Хорошая машина для девушки: Лучшие машины для девушек. 9 вариантов :: Autonews

Содержание

Kакие автомобили выбирают женщины разных возрастов

На каждом этапе жизни женщине нужен автомобиль, kоторый соответствует ее актуальным потребностям, поэтому выбор зачастую определяется не дизайном, а вместимостью, мощностью, экономичностью и комплектацией автомобиля.

Многие автоледи предпочитают, чтобы автомобиль был оборудован парковочными датчиками и автоматической коробкой передач, однако это отнюдь не обязательные для «женского» автомобиля элементы.

Больше трети или примерно 35% всех займов на покупку автомобиля оформляют женщины. Как показывает обобщенная Swedbank информация, девушки до 25 лет чаще всего выбирают подержанные модели Audi или BMW, женщины в возрасте от 26 до 45 лет предпочитают Volvo с пробегом, а дамы от 45 лет чаще покупают новые автомобили марки Nissan.

Дизайн, безопасность и практичность – главные критерии, по которым выбирают автомобиль женщины

Рассказывает Элиза Айзпуриете (28), владелица BMW 1-й серии: «Я люблю скорость. Мне нравится, что я могу безопасно обгонять и мне не нужно гадать перед каждым маневром – успею или нет… Так как мой автомобиль старше пяти лет, для меня было очень важно узнать его историю, чтобы потом меня не ждали неприятные сюрпризы. В нашей семье в почете автомобили

BMW, поэтому я тоже выбрала автомобиль этой марки. Считаю, что в рамках своего бюджета лучше выбрать автомобиль немного старше, но с необходимым дополнительным оснащением, а не более новый, но с «голым» основным пакетом».

Даце Круминя (36), владелица Citroen C3: «Когда искала себе автомобиль, у меня, как у мамы двух детей, были определенные требования – чтобы автомобиль был четырехдверным, быстро нагревался, имел бензиновый двигатель, парковочные сенсоры и большой багажник, а также чтобы он был высоким, и я могла на нем спокойно ездить, например, по лесным дорогам. Для меня было важно также, чтобы машина была не только экономичной, но и красивой и по хорошей цене! Пока искала автомобиль, поняла, что у меня слишком много требований к своему автомобилю. Теперь я знаю, что было бы классно иметь еще и обогрев руля, но эту опцию я включу в список требований к своему следующему автомобилю».

Айриса Зидере (47), хозяйка нового Volkswagen Beetle: «Самое главное для меня – это дизайн автомобиля. Как и для большинства женщин, для меня важно, чтобы автомобиль имел автоматическую коробку передач, парковочные сенсоры, а также красивый и удобный салон. Я предпочитаю кожаный салон, так как его легче чистить. Я люблю слушать музыку в автомобиле, поэтому большое значение имеет аудиосистема. Мой автомобиль должен быть динамичным и маневренным, чтобы я могла легко влиться в общий автомобильный поток. Когда я увидела свой сегодняшний автомобиль, я сразу в него влюбилась – он был именно таким, каким я его себе представляла! Я купила свою машину в автосалоне в Германии. Сейчас моему «жуку» всего четыре года, что тоже немаловажно, так как я не хочу, чтобы мой автомобиль все время ломался. Он должен быть надежным и безопасным на дороге».

3 совета перед тем, как купить автомобиль в лизинг
  1. При покупке нового автомобиля в оперативный лизинг (долгосрочная аренда), ознакомьтесь с ограничением максимального пробега к концу срока лизинга. Проверьте, соответствует ли реальный пробег установленному в договоре. Если вы превысите максимальный пробег, это может повлечь дополнительные финансовые расходы.
  2. При покупке нового автомобиля неоспоримым преимуществом является гарантия, однако, чтобы она действовала, вы должны проходить обязательное техническое обслуживание. Со стоимостью технического обслуживания желательно ознакомиться заранее, чтобы после посещения автосервиса вас не ждал неприятный сюрприз.
  3. Перед покупкой подержанного автомобиля обязательно нужно ознакомиться с его историей и техническим состоянием. Посетите сервис и сделайте диагностику – это позволит вам получить представление о необходимых вложениях, которые могут понабиться после покупки автомобиля. Дополнительную информацию об истории автомобиля можно получить в CSDD.

Выяснить свои возможности купить соответствующий вашим пожеланиями и потребностям автомобиль вам поможет калькулятор автокредита/лизинга.

В руинах халифата. Можно ли вернуть на родину женщин и детей, застрявших в сирийских лагерях?

  • Ольга Просвирова
  • Русская служба Би-би-си

Автор фото, AFP

Верные последовательницы джихада или подвергшиеся насилию и принуждению женщины? Будущие террористки или наивные, очарованные описаниями праведной жизни в халифате молодые матери? Похоже, что никто не знает, как ответить на этот вопрос. Поэтому годами в лагерях на севере Сирии сидят приехавшие со всего мира женщины и их дети, рожденные среди пустыни.

Некоторые умоляют вернуть их на родину: они готовы предстать перед судом и понести наказание, лишь бы выбраться из палаточного лагеря и оказаться с семьей.

Другие ждут, что «Исламское государство» (организация, признанная террористической и запрещенная в России и многих других странах) возродится и спасет их.

Но как решить: можно ли забрать этих людей на родину, и если да, не станет ли это роковой ошибкой?

«Поздравляю, ухти, мы сделали хиджру»

«Каждый ошибается. Мы, находясь тут, поняли, что такое война. Многие на самом деле пожалели. Потеря детей — и потеря конечностей — дает возможность многое осознать», — Фарида Абалаева (фамилия девушки изменена по ее просьбе — Би-би-си) с такими словами обратилась бы к руководству России, если бы кто-то захотел ее выслушать.

История Фариды почти один в один похожа на истории многих девушек, приехавших в «Исламское государство» из России.

В 16 лет Фарида познакомилась в интернете с молодым человеком; они быстро нашли общий язык, говорили на тему исламских учений. Через полгода он позвал ее замуж, и девушку «засватали, как подобает традициям народа». Жених пообещал, что после свадьбы они вместе отправятся в Саудовскую Аравию, а пока ему нужно заработать денег на путешествие, поэтому он временно уедет в Турцию, где есть хорошая высокооплачиваемая работа. Через полгода такой «работы» жених пригласил Фариду приехать, предоставил ей провожатого, который провел через все границы и привез ее в Турцию. Там девушку посадили в машину и везли около суток.

«В какой-то момент сказали взять вещи и выйти. Передо мной было поле — метров 80. Сказали, чтобы я перешла его — якобы с машиной проблемы». После поля была еще одна машина и еще одна недолгая дорога — и Фариду привезли в обветшалый и грязный дом.

«Я испугалась и спросила одну женщину, куда мы приехали. Вместо ответа она радостно меня обняла и сказала: «Поздравляю, ухти» (по-арабски «моя сестра» — Би-би-си). Я спросила, с чем. Она удивленно посмотрела на меня и ответила: «Мы сделали хиджру». Я говорю: «Какую еще хиджру?» Она пояснила: в Сирию, мы перешли границу, мы на землях Шама».

Автор фото, Getty Images

Подпись к фото,

«Передо мной было поле — метров 80. Сказали, чтобы я перешла его. Я испугалась и спросила одну женщину, куда мы приехали. Вместо ответа она радостно меня обняла и сказала: «Поздравляю, ухти. Мы сделали хиджру»

Хиджра — то есть «переселение» — в «Исламском государстве» стала означать переезд верующих с земель, на которых у них нет возможности исповедовать свою религию, в земли, где для этого якобы есть все условия. Хиджру предполагалось совершать на земли Шама — территорию современных Ирака и Сирии.

Вспоминая события прошлых лет, Фарида говорит, что у нее практически не было выбора: «Женщин Кавказа с самого рождения учили быть преданными своей семье, своим мужьям. Думаю, каждая вторая женщина на Кавказе, чьего дома коснулась бы эта беда, поехала бы вслед за мужем, отцом, дедом».

Сейчас Фарида — во втором по величине лагере Родж, созданном на северо-востоке Сирии для жен боевиков, воевавших на стороне «Исламского государства».

«Тут есть взрослые женщины, старше 60 лет, — в чем они виноваты? В том, что у них сработал материнский инстинкт, и они приехали в надежде, что смогут вернуть своих детей на родину?» — спрашивает Фарида.

Она утверждает, что за несколько лет жизни в «Исламском государстве» ни разу не видела женщин, которые брали в руки оружие: по словам Фариды, «женщина там, кроме как сидеть дома, ничего не могла». Аналогичные истории рассказывали и другие девушки, уехавшие из России, но проверить их истории сейчас невозможно.

Впрочем, для России, согласно судебной практике по этим делам, сам факт «приготовления пищи, приобретения продуктов питания, стирки и пошива одежды» для членов «Исламского государства» является уголовным преступлением.

«Благородное и верное дело»

В 2017 году в России вопрос вывоза женщин и детей из Сирии и Ирака особенно волновал главу Чечни Рамзана Кадырова. В августе в Грозном приземлился первый такой спецборт из Ирака. Уроженки Чечни были сразу отпущены домой — свободу им обещал лично Кадыров. Тех, кто вернулся в Дагестан, ждал суд.

Несколько месяцев и несколько спецбортов спустя вывоз людей затормозился. Фариде Абалаевой не повезло. Она оказалась в лагере Родж через неделю после последнего вывозного рейса, организованного при поддержке Кадырова.

Критики тогда обвиняли Кадырова в заботе не столько о бежавших женщинах, сколько о собственных политических амбициях. Прекращение вывозной операции собеседник Би-би-си в Чечне объяснял проблемами с силовиками, которые не одобряют массовое возвращение потенциально опасных людей, особенно с учетом того, что некоторые из них — чеченцы по происхождению — не преследуются по закону.

Автор фото, Yelena Afonina\TASS

Подпись к фото,

В августе Анна Кузнецова вывезла из Сирии еще 26 детей в возрасте от года до шести лет

Российские власти начали осознавать опасность вернувшихся домой боевиков еще в 2013 году, когда было принято законодательство, разрешающее осуждать тех, кто воевал против российских интересов за границей. Так появилась часть 2 статьи 208 УК РФ — участие в вооруженном формировании […] в целях, противоречащих интересам Российской Федерации. Наказание — от восьми до 15 лет лишения свободы.

Чтобы как-то сдвинуть дело с мертвой точки, в Москву на ежегодную пресс-конференцию Владимира Путина отправили журналиста чеченского телеканала. Он должен был задать вопрос, ответа на который ждали и Рамзан Кадыров, и силовики. Президент похвалил Кадырова и назвал вывоз детей «благородным и верным делом», пообещав оказывать поддержку главе Чечни.

Но вскоре кураторство этого вопроса перешло от чеченских чиновников к детскому омбудсмену Анне Кузнецовой. С декабря 2018 года под ее руководством из Сирии и Ирака прилетели семь спецбортов со 157 детьми — взрослых среди возвращенных россиян не было. На время активной фазы коронавирусной пандемии вывоз был остановлен. 18 августа Кузнецова отчиталась о возвращении еще 26 детей в возрасте от года до шести лет.

В основном речь идет о сиротах, чьи родители погибли в Сирии. Но возобновит ли когда-нибудь Россия вывоз женщин? И какая судьба может ждать их на родине?

Только в лагере Аль-Хол — самом крупном на севере Сирии — живут несколько тысяч иностранцев из 50 стран мира. Больше половины детей не достигли и двенадцатилетнего возраста. На территории палаточного лагеря для них нет никаких специальных условий. Каждый год из-за отсутствия лечения и других проблем в лагере умирают сотни детей. Но забирать их никто не торопится.

Голова «врага ислама»

В Британии человеком, пытавшимся ответить на вопрос, что делать с женщинами, уехавшими в ИГИЛ, был Саджид Джавид — теперь уже бывший министр внутренних дел страны. Он в какой-то момент сформулировал свою позицию так: тот, кто поддерживает террористические группировки за рубежом, не должен вернуться на родину.

Подпись к фото,

Шамима — одна из тех самых трех школьниц, которые зимой 2015 года ушли из дома на востоке Лондона и никогда туда не вернулись

Правда, всего несколько лет назад, когда три лондонские школьницы взяли билеты в один конец до Турции, чтобы присоединиться к «Исламскому государству», Британия обещала, что они могут вернуться домой, не опасаясь преследования. Тогда сбежавшие школьницы в глазах полиции отличались от тех, кто «бегал по Ираку и Сирии с автоматом Калашникова».

Но за те несколько лет, что Британия гадала, что случилось с девушками, многое изменилось. В страну начали сотнями возвращаться вчерашние джихадисты. К 2019 году стало понятно: доказать их участие в преступлениях, совершенных несколько лет назад за тысячи километров от Лондона, очень сложно. В итоге, по состоянию на февраль 2019 года, только один из десяти предполагаемых сторонников «Исламского государства» был привлечен к ответственности.

Шамима — одна из тех трех школьниц, которые зимой 2015 года ушли из дома на востоке Лондона и никогда туда не вернулись. Спустя четыре года после отъезда девушек корреспондент газеты Times нашел беременную Шамиму в Аль-Холе. Выяснилось, что одна из ее бывших школьных подруг погибла в Сирии, а судьба второй девушки неизвестна. Как это часто бывает в подобных случаях, Шамима стала женой джихадиста, от которого родила детей. Все они умерли.

Бегум тогда говорила, что не жалеет о своем решении приехать в Сирию: она хотела жить по законам халифата. «Когда я впервые увидела отрезанную голову в мусорке, меня это не шокировало. Это была голова пленного бойца, захваченного в битве. Врага ислама», — рассуждала она. Не смущали ее и убийства заложников: «Они въезжают в Сирию и угрожают безопасности халифата», — говорила Шамима.

После нескольких таких интервью Британия лишила Шамиму гражданства. Второго паспорта у нее никогда не было, но поскольку мать девушки родилась в Бангладеш, Бегум в теории может претендовать на гражданство этой страны. Правда, власти Бангладеш уже дали понять, что не готовы принимать у себя таких потенциальных граждан. Кроме того, в июле 2020 года апелляционная инстанция все-таки разрешила бывшей школьнице вернуться в Британию, чтобы она могла оспорить решение о лишении гражданства. Правда, правительство вскоре оспорило это решение, и теперь дело передано в Верховный суд, который и решит, сможет ли Шамима вернуться.

«Думаю, многие люди должны мне посочувствовать — с учетом того, через что я прошла. Когда я уезжала [из Британии], я не знала, во что я ввязываюсь», — позже объясняла она Sky News.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

Когда журналисты спросили Шамиму Бегум, что она думает об атаках в Европе, в частности, о теракте на «Манчестер-Арене», в результате которого погибли более двух десятков человек, она ответила: «Я была в шоке, но… Это работает в обе стороны»

Саджид Джавид, который в свое время и принимал решение о лишении Бегум гражданства, считает решение апелляционной инстанции опасным прецедентом. Он уверен, что, однажды разрешив ей въехать в страну, выдворить ее впоследствии будет практически невозможно. А у стороны обвинения очень мало шансов на то, чтобы построить доказательную базу и осудить Шамиму за преступления, совершенные за границей. А значит, велика вероятность, что она спокойно продолжит жить в Лондоне.

История Шамимы поделила британское общество на тех, кто считает ее жертвой пропаганды «Исламского государства», и тех, кто утверждает, что такие, как Бегум, представляют угрозу. С последней позицией, похоже, согласны многие мировые политики.

За закрытыми дверями

Француженка Паскаль Дешам ждет возвращения домой своей дочери Абель (имя изменено по просьбе Паскаль). За несколько лет пройдя через несколько инстанций, она поняла, что добиться этого будет очень сложно.

Абель вместе с тремя детьми уехала в Сирию в 2015 году вслед за бойфрендом. Мужчину убили, а ее выдали замуж за боевика ИГ, от которого она родила четвертого ребенка. С января 2018 года Абель с детьми живет в Аль-Холе. Матери она пишет, что за последнее время охрана стала строже относиться к женщинам: ночью обыскивают в поисках запрещенного, детей бьют.

Дешам говорит, что ее дочь совсем не похожа на тех женщин, которые ждут возвращения «Исламского государства». Паскаль писала письма тогдашнему президенту Франсуа Олланду, но это ни к чему не привело. С тех пор она регулярно подписывает обращения к французским властям, международным ассоциациям и организациям. Власти Франции обещают рассмотреть каждый случай отдельно, но до сих пор ничего сделано не было.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

Все больше европейских дипломатов начинает думать, что самое простое в нынешней ситуации — ничего не делать

Не выдержав, в октябре адвокат Дешам подал жалобу на министра иностранных дел и министра юстиции за бездействие, но она так и не была принята.

Эксперт по Ираку из правозащитной организации Human Rights Watch Белкис Уилле в разговоре с Русской службой Би-би-си признается: все больше европейских дипломатов начинает думать, что самое простое в нынешней ситуации — ничего не делать.

Очень удобная для многих стран ситуация сложилась при этом именно в Ираке, говорит Уилле: «Многие страны действительно не хотят возвращать своих граждан. При этом Ирак, например, говорит, что каждый человек, находящийся на их территории и связанный с ИГ, принадлежит им, именно они хотят его преследовать по своим законам. Что, безусловно, играет на руку странам типа Франции, которые не возвращают домой своих граждан. Кроме Франции можно еще назвать Бельгию и Нидерланды — они совершенно точно не ждут назад этих людей. Единственное исключение — дети».

Действительно, в июне 2020 года Франция вернула домой десять детей. По оценкам французских правозащитников, в лагерях остаются еще около 70 детей, чьи родители имеют французское гражданство. Всего же там живут около 900 детей, чьи родители бежали из стран Запада, включая Францию, Бельгию, Канаду и Австралию.

В Канаде, например, даже провели опрос и выяснили, что абсолютное большинство респондентов — 71% — против возвращения домой вчерашних членов «Исламского государства».

Уилле считает, что из всех европейских стран Германия «пытается делать больше других», но особые трудности возникают в диалоге с Ираком, который намерен самостоятельно преследовать бывших членов ИГ.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

«Нельзя, сидя в Германии, понять, насколько опасен тот или иной человек, находящийся в Сирии или Ираке»

«В Ираке есть одна 16-летняя девушка из Германии, которую уже осудили. В ее случае Германия сейчас делает все, что в ее силах, чтобы вернуть девушку домой. Но Германия не может публично сказать: мы не доверяем Ираку. Поэтому они позволили суду завершиться, а потом за закрытыми дверями начали переговоры, чтобы девушка могла вернуться домой и отсидеть свой срок на родине», — рассказывает Уилле.

«Это работает в обе стороны»

Опасения по поводу возвращения домой тех, кто однажды добровольно уехал в «Исламское государство», часто связаны с терактами, которые происходили в Европе в последние годы.

Франция с трудом переживала нападения 2015 года, когда почти одновременно джихадисты расстреляли посетителей нескольких ресторанов, в концертном зале «Батаклан» произошла бойня, а возле стадиона «Стат де Франс» прозвучали взрывы. Помимо нападавших погибли 130 человек — эти теракты стали крупнейшими по числу жертв за всю историю Франции. Ответственность на себя взяло «Исламское государство». Позже выяснилось, что сразу несколько нападавших были европейцами, которые в свое время уехали в ИГ, после чего вернулись в Европу.

Когда журналисты спросили Шамиму Бегум, что она думает об атаках в Европе, в частности, о теракте на британской «Манчестер-Арене», в результате которого в мае 2017 года погибли более двух десятков человек, она ответила: «Я была в шоке, но… […] Я думаю, что это неправильно, что погибают невинные люди. Одно дело — убить солдата, который в тебя стреляет, — это самозащита. Но убивать женщин и детей, как, например, убивают женщин и детей в Аль-Багхузе (сирийский город, где силы ИГ подвергались бомбардировкам международной коалиции — Би-би-си), которых несправедливо убивают, сбрасывая на них бомбы… Это работает в обе стороны».

В конце июля 2020 года четверо депутатов от правящей в Британии Консервативной партии попросили правительство вернуть на родину всех женщин и детей, заключенных в сирийских лагерях.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

В конце июля 2020 года четверо депутатов от правящей в Британии консервативной партии попросили правительство вернуть на родину всех женщин и детей, заключенных в сирийских лагерях

«Хотя некоторым из этих женщин могут быть предъявлены обвинения в совершении уголовного преступления, они сами, несомненно, подвергались жестокому обращению и эксплуатации. Оставить их под стражей на неопределенный срок, зная, что их могут пытать или даже казнить в контролируемой Асадом Сирии или Ираке, — значит закрыть глаза на тот факт, что они также являются жертвами торговли людьми и гендерного насилия», — считают депутаты.

«Это просто бессмыслица, что наши граждане находятся на сирийской территории, где высок риск их радикализации, — сказал Русской службе Би-би-си собеседник в Консервативной партии, пожелавший остаться неназванным. — Если они были радикализованы, с ними нужно работать. Если они совершили преступления, они должны предстать перед судом».

О каком именно числе британских граждан идет речь, точно не знают даже парламентарии. Они считают, что «в лагерях и тюрьмах остаются около 60 человек, 40 из которых — это дети в среднем 12-ти лет, чуть более десятка женщин и остальные — мужчины».

Британские правозащитники тут же поддержали консерваторов. «Многие из этих женщин — жертвы. Одни люди воспользовались их уязвимостью и практически принудительно вывезли в Сирию, а теперь и собственное правительство отказалось от них», — говорит директор правозащитной организации Reprieve Майя Фоа.

Ричард Барретт, бывший начальник контртеррористического управления британской разведывательной службы МИ-6, считает, что всех вернувшихся из «Исламского государства» можно разделить на пять основных групп по степени их интеграции в ИГ — от тех, кто провел там совсем немного времени, до полностью завербованных для терактов за границей людей.

Автор фото, AFP

Подпись к фото,

Аль-Хол журналисты иногда называют самым опасным лагерем на земле

В своих размышлениях Барретт приходит к тому, что в какую бы категорию ни попадали возвращенцы, нельзя со 100-процентной вероятностью утверждать, что они абсолютно безопасны для общества.

«Даже те, кто больше всех разочаровался тактикой ИГ, могли, например, восхищаться отдельными эмирами и, как следствие, все еще мечтать об исламском государстве, управляемом теми, кто полностью привержен соблюдению шариата. Проблема в том, что многие люди были свидетелями такого уровня насилия, к которому большинство из них было совершенно не готово. А это может привести к непредсказуемому и неконтролируемого поведению, — считает Барретт. — Терроризм завязан на эмоции в той же степени, в какой он завязан на идеологию. Так что даже полностью разочаровавшиеся в ИГ люди со временем могут начать более позитивно вспоминать о жизни там».

Как же понять, кто представляет опасность, а кто — нет? Оценку можно дать только после долгой личной беседы с человеком, считает София Коллер, эксперт по вопросам противодействия экстремизму из Германии.

«Есть технологии и методики, которые были разработаны для этих целей, их давно используют специалисты и спецслужбы. Некоторые из людей, которые туда уехали, сделали это осознанно, активно участвовали в пропаганде и вербовке новых членов. Но были и другие — те, кто думал, что едет на исламскую землю и будет там жить как домохозяйка, а о ней будут заботиться, — уверена Коллер — Заочно оценить практически невозможно. Нельзя, сидя в Германии, понять, насколько опасен тот или иной человек, находящийся в Сирии или Ираке».

Шамима Бегум рассчитывает вернуться домой, чтобы принять участие в суде и попытаться оспорить решение о лишении ее гражданства. Но сможет ли она это сделать — теперь будет решать Верховный суд.

Родственники Фариды Абалаевой с момента ее отъезда общаются с полицией, но там отвечают, что этот вопрос не в их компетенции — во всяком случае пока Фарида находится в Сирии. К кому еще обратиться, мать Фариды не знает. Сама Фарида вместе с Абель Дешам хотят вернуться домой, говорят, что скучают по родным и хотят обнять матерей. Но и Франция, и Россия не спешат возвращать их на родину.

Nissan Juke — 2013 — «Хорошая машина для девушки!»

Всем привет, хочу написать свой отзыв на автомобиль НИссан Жук. Моей машинке 1,5 года, предлюксовая комплектация, коробка автомат вариатор, система управления на руле, климат-контроль, круиз-контроль, шины 17, передний привод. Наездила уже 17500 км, поэтому уже можно судить о машине.

Первое впечатление конечно визуальное — и дизайн мне очень нравится своей необычностью! Для неординарных людей. Ворчат на нее обычно те, кому нравится обычный классический дизайн, но как говорят на вкус и цвет! Конечно девушка в такой машине смотрится лучше, чем мужчина. Машина именно городская, элегантная. Предназначена для того, чтобы сесть и поехать на работу или в магазин или парикмахерскую. Багажник не большой, максимум на пару чемоданов. НО ее и не покупают, чтобы картошку мешками возить!

Подойдет для людей среднего роста, 2 людям сзади вполне хватит места, у меня еще и ребенок там 9 лет сидит одновременно.

Между передними креслами проему для двух стаканов-бутылок воды и есть еще один большой — у меня ребенок туда игрушки кладет.

В комплектации ничего лишнего. Самая главная моя помощница — камера заднего вида! Никаких проблем с парковкой — не надо голову выкручивать!

Я езжу в режиме эко. И расход бензина в городской цикле 6,5 л на 100 км!!! На трассе опускается до 6л! Что очень радует! Правда со светофора она разгоняется не быстро, но мне этого и не надо. Если кто любит со старта шины рвать- будут разочарованы! Машина именно для плавного вождения. Хорошо реагирует на повороты руля, не теряет управляемости на поворотах. На трассе спокойно бежит 100 -110км. Самая долгая поездка у меня была 3,5 часа и обратно. Спина совсем не устала. Подвеска средняя, на ямах в «сиденье» не отдает. На дороге мелкие колдобины пролетает незаметно там, где низкие седаны подлетают. Шумоизоляция вполне устраивает. Стоит системный навигатор и всегда помогает, подсказывает пробки. Кондиционер работает и зимой и летом и это не сказывается на расходе топлива — очень комфортно!

 

Мой совет покупать эту машинку своим женам, сестрам и любимым девушкам!)) отличная машинка для городских поездок!

Пятерка лучших авто с пробегом стоимостью до 5000$

Бюджет в 5 тысяч долларов в Украине не позволит обзавестись по-настоящему достойным автомобилем. Надежным, не создающим проблем для владельца каждые 1000 километров пути, простым в обслуживании. А вот за границей за “пятерку” вполне можно приобрести хорошую машину, причем даже с “автоматом”.

Немецкий орган технического надзора TÜV кропотливо отобрал самые надежные модели, стоимость которых на аукционах в бу состоянии не превышает 5 тысяч долларов. Любое из этих авто можно выгодно купить в США с помощью Atlantic Express: мы отлично умеем находить дешевые и при этом достойные машины!

Содержание

Ford Fusion 2002 – 2012 годов выпуска

Цена на аукционах: $2200
Цена под ключ (с растаможкой и ремонтом): $8700
Цена аналога в Украине: $11200
Экономия: $2500

Первое поколение Форд Фьюжн было на вершине покупательского спроса, как на Западе, так и у нас. Этот американский среднеразмерный седан оказался прекрасно приспособлен к отечественным реалиям. В украинских условиях эксплуатации Fusion показал себя как уверенный и функциональный спутник. Отменный автомобиль как для города, так и для загородных поездок, отдыха, путешествий. Большой клиренс и много места в салоне при сложенных задних сиденьях — черты, определенно, хорошего автомобиля.

Цена на аукционах: $1250
Цена под ключ (с растаможкой и ремонтом): $7800
Цена аналога в Украине: $10000
Экономия: $2200

Если вам удастся купить Короллу 9 поколения до 2007 года выпуска без серьезного ущерба, можете не сомневаться — у вас теперь есть отличный автомобиль. Он входит в топ самым надежных и простых в обслуживании авто, которые выходили за последние 20 лет. Это подтверждают всевозможные рейтинги. Важные достоинства модели Тойота Королла — отменная коррозионная стойкость и энергоемкая, долговечная ходовая часть.

Цена на аукционах: $2250
Цена под ключ (с растаможкой и ремонтом): $9230
Цена аналога в Украине: $12500
Экономия: $3270

Вторую генераю кроссовера Хонда СРВ немецкие эксперты признали одной из самых надежных в долгой эксплуатации. Если вы покупаете Honda CR-V бу из США, то вам можно только поздравить — это очень хороший вариант для украинских условий эксплуатации. На аукционах Америки доступны два двигателя — 2-литровый на 150 л.с. и 2,4-литровый на 160 л.с. Оба мотора комплектуются автоматической коробкой передач.

Цена на аукционах: $3300
Цена под ключ (с растаможкой и ремонтом): $10000
Цена аналога в Украине: $12000
Экономия: $2000

Субкомпактвэн, построенный на платформе Volkswagen Golf V: он выше обычного Гольфа, но короче аналогичного, 7-местного Турана. Дизайн значительно отличается от стандартной версии — изменения коснулись всей оптики, крыльев, бамперов, задней двери, LED-фонарей. Благодаря чуть более вертикальной посадке в салоне Гольф Плюс стало гораздо просторней, увеличилось пространство для ног. А еще инженеры увеличили жесткость подвески, что положительно сказалось на комфорте езды по украинским дорогам.

Цена на аукционах: $2500
Цена под ключ (с растаможкой и ремонтом): $8850
Цена аналога в Украине: $11050
Экономия: $2200

Второе поколение Mercedes-Benz А-класса получило кузов, основой которого стали высокопрочные стальные сплавы со специальными клеевыми соединениями. От предыдущей генерации ему досталась “сэндвичная” архитектура. Модель этого периода оснащена большим набором подушек безопасности — боковых, дополнительных задних, эйрбэгов для грудной клетки и т.д. Автомобиль отличается увеличенной грузоподъемностью. Модельный ряд состоял из 7 двигателей, работающих в паре с 5- и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Долговечный и очень удобный автомобиль компактного класса.

Дешевые авто из США с Atlantic Express

Покупайте выгодно вместе с Атлантик Экспресс. Мы хорошо разбираемся в том, как найти удачную комплектацию по низкой цене, на чем можно сэкономить и как избежать покупки сомнительного автомобиля. А еще мы за 17 лет работы в Украине накопили массу полезного опыта и связей, которыми сейчас пользуются все наши клиенты. Добро пожаловать в клуб выгодных покупок!

Закажите подбор авто под льготную растаможку!

Отзывы о KIA Ceed, плюсы и минусы Киа Сид New хэтчбек авто на сайте Autospot.ru

KIA Ceed 1.6 AT

Уже более года использую автомобиль, накатал 42 тыс.км, съездил в два отпуска на ней (зимой и летом), чтобы много Вам не читать — машина класс, очень доволен! Да, были две детские болячки на ней, но Дилер их тут…

KIA Ceed — Настоящий европеец за адекватные деньги! https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/3203/ Уже более года использую автомобиль, накатал 42 тыс.км, съездил в два отпуска на ней (зимой и летом), чтобы много Вам не читать — машина класс, очень доволен! Да, были две детские болячки на ней, но Дилер их тут…

Алексей Иванов

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed

Это моя первая машина.Но сравнивать много есть с чем,ездил на многих машинах и разного сегмента. За такую цену-это лучшая машина в своём классе,лучшая.Я ходил по салонам,и в каждую машину садился(в пределах цены…

KIA Ceed — Топ https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/2935/ Это моя первая машина.Но сравнивать много есть с чем,ездил на многих машинах и разного сегмента. За такую цену-это лучшая машина в своём классе,лучшая.Я ходил по салонам,и в каждую машину садился(в пределах цены…

Филипп Бутин

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed

Авто динамичное и надежное Год назад передо мной встал острый вопрос замены автомобиля, так как моя машина серьезно пострадала в ДТП. Я начал выбирать машину, ориентируясь на хетчбек. Конечно, изначально я думал…

KIA Ceed — Авто динамичное и надежное https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/2822/ Авто динамичное и надежное Год назад передо мной встал острый вопрос замены автомобиля, так как моя машина серьезно пострадала в ДТП. Я начал выбирать машину, ориентируясь на хетчбек. Конечно, изначально я думал…

Роман Кулик

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Ceed

Меня подкупает то, что производители не зацикливаются на рисовании автомобилей, согласно их классу. Стоит только взглянуть на Kia CEED III и вы поймете, что эта тенденция и в дальнейшем будет сохраняться. Новый…

KIA Ceed — Прогрессивный компактный хэтчбек https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/2821/ Меня подкупает то, что производители не зацикливаются на рисовании автомобилей, согласно их классу. Стоит только взглянуть на Kia CEED III и вы поймете, что эта тенденция и в дальнейшем будет сохраняться. Новый…

Вячеслав Королев

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.5

KIA Ceed 1.4 MT Classic

Приветствую! Вот и я приобрел новую Киа Сид в комплектации «Престиж» темно-синего цвета, с обычной коробкой автомат и двигателем 1,6. Почему отдал предпочтение обычной КПП, потому что на тесте совершенно не понр…

KIA Ceed — Лучшая покупка https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1629/ Приветствую! Вот и я приобрел новую Киа Сид в комплектации «Престиж» темно-синего цвета, с обычной коробкой автомат и двигателем 1,6. Почему отдал предпочтение обычной КПП, потому что на тесте совершенно не понр…

Суриков Николай

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed 1.6 MT Luxe

Когда уже точно определился с тем, какой автомобиль хочу купить, долго не мог выбрать между комплектацией с двигателем 1,6 литра и турбированным мотором 1,4 л. Послушал друга, который сказал, что потом будет про…

KIA Ceed — Пищу от новенького Сила https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1628/ Когда уже точно определился с тем, какой автомобиль хочу купить, долго не мог выбрать между комплектацией с двигателем 1,6 литра и турбированным мотором 1,4 л. Послушал друга, который сказал, что потом будет про…

Артем Давидченко

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed 1.6 AT Luxe

С 2012 года ездил на хэтчбеке Солярис. Решил поменять машину на более просторную, высокую и полноприводную. Я часто езжу на охоту, рыбалку, дачу, что нужно было учесть при покупке. От идеи приобрести б/у быстро…

KIA Ceed — Пересесть с соляриса на киа сид https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1815/ С 2012 года ездил на хэтчбеке Солярис. Решил поменять машину на более просторную, высокую и полноприводную. Я часто езжу на охоту, рыбалку, дачу, что нужно было учесть при покупке. От идеи приобрести б/у быстро…

Максимилиан005

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.7

KIA Ceed 1.6 MT Comfort

Отъездил на КИА Сид побольше года, впечатлений набралось – могу поделиться. Когда приходит время менять старую машину на новую, я обычно составляю список. Что необходимо, очень желательно, а что не принципиально…

KIA Ceed — Можно лучше — но за другие деньги https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1816/ Отъездил на КИА Сид побольше года, впечатлений набралось – могу поделиться. Когда приходит время менять старую машину на новую, я обычно составляю список. Что необходимо, очень желательно, а что не принципиально…

Хозяин дома

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed 1.4 RT Luxe

На Kia Ceed езжу год. Машинка компактная, с кузовом хэтчбек, автомат. При покупке автомобили с пробегом вообще не рассматривала, купила в салоне новую, в комплектации Престиж. Производителем напихано туда от душ…

KIA Ceed — С подогревом всего, чего можно https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1814/ На Kia Ceed езжу год. Машинка компактная, с кузовом хэтчбек, автомат. При покупке автомобили с пробегом вообще не рассматривала, купила в салоне новую, в комплектации Престиж. Производителем напихано туда от душ…

Психея

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4

KIA Ceed 1.6 AT Luxe

Хочу рассказать о своем киа сид 2 поколения с движком 1.4, у меня механическая коробка передач и увеличенный багажник за счет хэтчбек. Автомобиль произведен в 2013 году и приобретался в автосалоне. На тот момент…

KIA Ceed — Для начинающих и автомобилистов без особых требований https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1817/ Хочу рассказать о своем киа сид 2 поколения с движком 1.4, у меня механическая коробка передач и увеличенный багажник за счет хэтчбек. Автомобиль произведен в 2013 году и приобретался в автосалоне. На тот момент…

Руффи

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

KIA Ceed 1.4 RT Premium

Год назад купил себе Kia Ceed hatchback 2012 года выпуска с объёмом двигателя 1591 кубических см. Автомобиль подойдёт как семейной паре с детьми, так и молодёжи. Я пока ещё отношусь к последним. В первую очередь…

KIA Ceed — Подойдёт для молодёжи и для семейных https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1813/ Год назад купил себе Kia Ceed hatchback 2012 года выпуска с объёмом двигателя 1591 кубических см. Автомобиль подойдёт как семейной паре с детьми, так и молодёжи. Я пока ещё отношусь к последним. В первую очередь…

Rurtik

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 5

KIA Ceed 1.4 RT Luxe

Привет! Небольшой отзыв о новой Kia Ceed от водителя-девушки. До этого у меня был Пиканто. Его я выбрала, если честно за час, а вот к Сиду присматривалась с неделю. Случайно обратила на него внимание в салоне, к…

KIA Ceed — Девушки тоже умеют хорошо водить: я и моя Киа Сид https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/review/1627/ Привет! Небольшой отзыв о новой Kia Ceed от водителя-девушки. До этого у меня был Пиканто. Его я выбрала, если честно за час, а вот к Сиду присматривалась с неделю. Случайно обратила на него внимание в салоне, к…

Антонина Лебедева

KIA

Ceed 2021 KIA Ceed 2021 2018 – н.в., III https://autospot.ru/brands/kia/ceed/hatchback/spec/

5.0 0.1 4.8

Выбираем подержанный автомобиль за 5-10 тысяч долларов

Автомобиль за три тысячи долларов — пограничный вариант, когда понимаешь, что идешь на серьезный компромисс. А что если увеличить бюджет до 5−7 тысяч? AUTO.TUT.BY посмотрел, найдется ли за эти деньги достойная внимания машина на комиссионных автоплощадках.

Несмотря на разнообразие марок и моделей, в автокомиссионках можно выделить популярные группы — классика повышенного спроса Volkswagen Passat и Audi A6, минивэны Opel Zafira или Peugeot 806. К ним добавляются относительно свежие «бюджетники», купленные когда-то новыми. Поехали смотреть? Наш обзор — исключительно визуальный. Никаких толщиномеров мы по карманам не прятали.

Не стареют душой и ценой ветераны. Volkswagen Passat B5, да еще с дизелем и «универсал» может быть вечной песней. Но найти живой экземпляр — та еще задачка. Примерный диапазон цен — 3500−5000 долларов. Парочка на фото стоит примерно одинаково — 3750 долларов. Все зависит от состояния и «хотелок» владельца.

Что седан, что универсал конца 90-х стоят меньше четырех тысяч долларов

А вот Renault Duster 2013 года выпуска. Кажется, совсем свежий, но машине-то уже семь лет. При этом проехала она, судя по объявлению, всего 107 тысяч км. Под капотом двухлитровый бензиновый мотор, коробка передач механическая, привод — полный.

За Renault Duster 2013 года с пробегом чуть больше 100 тысяч просят 7950 долларов

Я же заинтересовался симпатичным с виду Saab 9−3. Ржавчины нет, кожа кресел не растрескавшаяся, но мелкие нюансы имеются. Впрочем, машина все равно чем-то притягивает. Продавец замечает интерес.

— Хорошая машина, живая. Посмотрите салон. Обычно у «саабов» кожа растрескивается, а тут кресла в хорошем состоянии. И кузов тоже крепкий.

Правда, затертые кнопки на центральной панели выдают возраст и пробег.

А вот слегка потускневший Mercedes-Benz E-класса 2005 года выпуска. Под капотом у него 2,2-литровый дизельный двигатель в сочетании с «автоматом». Просят за машину 7150 долларов.

Opel Astra G встречается на рынке довольно часто, и на площадках автокомиссионок эта модель присутствует. Цены стартуют с отметки чуть больше 3 тысяч долларов, в зависимости от года выпуска и состояния, но редко превышают порог в 4 тысячи долларов.

Авторынок в Малиновке и сайты-классифайды завалены объявлениями о продаже Peugeot 308. Все как один — с кузовом «универсал» и дизельным мотором 1,6 литра. Цена крутится на отметке 10 тысяч долларов за свежепригнанные экземпляры. А вот в автокомиссионке мы нашли всего одну такую машину.

2015 год, пробег 168 тысяч км и цена 10 350 долларов

Попалось на глаза и парочка экзотических вариантов. Первый — Ford Mustang 2002 года выпуска с 3,6-литровым бензиновым мотором и пробегом 147 тысяч км. Кто может сейчас посмотреть на такой автомобиль — сложно сказать. За мощный заднеприводный «спорткар» выставили цену 5750 долларов.

5750 долларов просят за классическое американское купе Ford Mustang

Второй экзотический и редкий вариант — купе Pontiac Firebird четвертого поколения. Его V6 объемом 3,8 литра развивает скромные 205 л.с. «Автомат» — четырехдиапазонный, а расход топлива в городе — 17 литров. За машину 1994 года просят нескромные 5999 долларов.

Почти 6 тысяч долларов за автомобиль 1994 года выпуска, даже если это Pontiac Firebird, слишком дорого

Рамный, внедорожный, комфортный Hyundai Terracan 2006 года с пробегом 213 тысяч км продается за 7150 долларов. Судя по спущенному заднему колесу, никто не спешит воспользоваться предложением.

Дизель, рама, подключаемый полный привод — Hyundai Terracan неплох, если в нем еще осталось что-то живое

Скромно, но со вкусом — это Peugeot 307 SW. В арсенале автомобиля — раздельные кресла заднего ряда и панорамная крыша. С виду неплохой экземпляр. Очагов коррозии нет, видимых следов кузовного ремонта тоже. Под капотом — скромный 1,6-литровый бензиновый мотор и механическая коробка передач. Цена — вполне рыночные 4850 долларов.

Практически за такие же деньги можно купить другой автомобиль — Volkswagen Passat GP. Тоже «универсал», но с дизельным двигателем и «автоматом». Правда, с пробегом уже 346 тысяч км. И потенциально более высоким риском влететь на дополнительные траты.

Volkswagen Passat GP с дизелем и «автоматом» уже можно купить дешевле 5 тысяч долларов. Правда, состояние не внушает оптимизма

А может, докинуть пару тысяч и замахнуться на совсем свежий Lada Largus Cross? Вот он — 2015 год, пробег 155 тысяч км. Комфорта мало, но места в салоне — как в двух «пассатах-универсалах». За пятилетний продукт российского автопрома просят 7750 долларов.

И на десерт — Geely SC7, предок ныне производящегося в Беларуси Emgrand 7. Не сказать что китайские автомобили катастрофически теряют в цене. За шестилетний экземпляр сейчас просят 5500 долларов. Под капотом — 1,8-литровый мотор в сочетании с механической коробкой передач.

С 2014 года Geely SC7 наездил всего 76 тысяч км, а сейчас продается за 5500 долларов

По словам продавцов, неплохо расходятся минивэны. Популярностью пользуются Opel Zafira и Peugeot 806. В зависимости от типа двигателя, года и состояния цены варьируются в пределах 4500−6000 долларов.

Нас очень заинтересовало необычное ценообразование в рублях и долларах. Разницу можно увидеть на двух фото. Вероятно, некоторые продавцы рассчитывают на худший сценарий курса доллара.

 

По признаниям продавцов, сегмент от 4 до 7 тысяч долларов — один из самых ходовых. За эти деньги можно уже подобрать что-то более-менее достойное (конечно, с поправкой на цену). А вот подержанные автомобили, цена которых подбирается к 10 тысячам долларов, раскупаются заметно хуже. Имея на руках такую сумму, многие уже начинают задумываться о пусть скромном, но новом «бюджетнике».

Читайте также

ТОП Б/У авто в Украине: лучшие варианты в соотношении цена — качество

Вот уже на протяжении многих лет автомобиль в Украине считается предметом роскоши. Чтобы позволить себе приобретение четырехколесного друга, рядовому жителю страны приходится усердно вкалывать не один год. Безусловно, на сегодняшний день в нашей стране существует множество способов пригнать или заказать автомобиль из-за границы, но подобные методы подходят далеко не каждому. Как же быть, когда очень хочется купить хорошую машину, а денег на покупку нового недостаточно? Ответ долго искать не приходится – нужно идти на рынок.

Обратившись к рынку, мы сразу замечаем, что количество автомобилей поистине огромное, а диапазон цен настолько широк, что здесь каждый сможет выбрать себе “друга” на свой вкус. Однако именно на этом этапе и начинаются первые сложности, которые, при недостаточности определенных навыков и знаний, могут доставить столько проблем в дальнейшем, что владеть автомобилем человеку больше и вовсе не захочется.

Как же поступить правильно и не ошибиться с выбором? Для подробного ответа нам необходимо взять какой-то бюджет и на его примере обсудить все возможные нюансы. Учитывая то, что имея в своем распоряжении более $20 000, будущему владельцу автомобиля особо переживать не придется, мы опускаем нашу ставку вдвое, ровно до $10 000. Именно эта сумма в нашей стране условно считается приемлемой для покупки машины.

И так с бюджетом определились. Следом идет выбор класса авто и его модификации, в зависимости от потребностей, которые покупателю необходимо удовлетворить. Для более универсального ответа на поставленные вопросы мы будем использовать такие примеры, которые являются своего рода “гибкими предложениями”, которые можно двигать в том или ином направлении, в зависимости от целей покупателя.

Как же выбрать авто и не прогадать?

Первое и, пожалуй, самое главное правило, которое должен раз и навсегда запомнить любой автомобилист – никогда не покупать старый автомобиль из премиум сегмента. Будь то Lexus, Audi или BMW. Эти автомобили могут требовать стольких вложений, для элементарного поддержания состояний “на ходу”, что дешевле будет приобрести еще несколько Daewoo Lanos. Немного остановимся на причинах подобной выкачки денег и сразу пойдем дальше. Дело в том, что запчасти на автомобили так называемых D-, E-, и F-сегмента обходятся довольно часто в значительные суммы. Это обусловлено тем, что подобные автомобили стоили огромных денег во времена продажи их из автосалонов в новом состоянии. Соответственно и запчасти оценивались под их стартовую стоимость. Машина старела, цена на нее опускалась, но вот себестоимость изготовления деталей для нее осталась прежней. И можете даже не думать о заменителях из “Поднебесной”. Любой автомобиль прожует и выплюнет все это в первый же месяц эксплуатации. Единственным решением являются более-менее качественные детали от других брендов, которые, к сожалению, тоже обходятся в копеечку. А теперь представьте на секунду, что вы стали счастливым обладателем, например, BMW 740i в кузове E38 и у вас произошла поломка коробки автомат. Аж мурашки по коже побежали… Идем дальше.

После того, как мы отмели все старье, от которого “счастливые” обладатели пытаются избавиться любым доступным способом, мы переходим на первую стадию определения круга моделей, на которые мы будем дальше смотреть. Здесь мы знакомимся с правилом номер два: 10-20% от планируемого бюджета на покупку мы откладываем в шкатулку и забываем о них ровно до того момента, пока у нас не будет пройдена вся процедура покупки. Дальше в статье будет описано, куда у нас уйдут эти средства…

Итого мы имеем, что у нас есть примерно 8000 – 9000 долларов, и мы хотим купить хороший автомобиль, который будет верой и правдой служить многие годы. На что же смотреть? Встречайте, многоуважаемый C-класс или, как его еще называют, среднеразмерный автомобиль.

Эти автомобили подкупают своей практичностью, малым расходом топлива, дешевизной обслуживания и большими ресурсами деталей, что обусловлено простецкой конструкцией. И вот теперь мы готовы устанавливать критерии поиска и приближаться к торжественному моменту приобретения машины.

Цель проста – найти живой и честный автомобиль, возраст которого не превышает 10 лет, а показатель одометра не завалился за 150 000 километров. В нашем бюджете таких машин единицы, но в том-то и загвоздка, что задачей является приобретение максимально хорошего автомобиля за свои деньги!

На что стоит обратить внимание

После того, как мы учли все вышеизложенные нюансы, осталось определиться лишь с одной характеристикой – типом кузова. Тут уже каждый волен выбирать то, что ему по душе, поэтому мы предложим максимально универсальные варианты. И не забывайте: больший пробег для меньшей цены – компромисс, обреченный на провал изначально. Также при подборе автомобиля очень важна хорошая диагностика, которая поможет убедиться в том, что машина не была в ДТП, а также, что все ее узлы и агрегаты находятся в рабочем состоянии. Вот здесь мы уже идем в нашу шкатулку за заранее заготовленной суммой из 10-20% от бюджета. Часть из этих денег мы берем на диагностику или услуги мастера автоподбора, а оставшуюся долю списываем на первичное обслуживание и замену расходников.

Немецкий автопром

И так начинается наша подборка, пожалуй, с самого знаменитого автопрома мира. Производство автомобилей в Германии действительно достигло непостижимых вершин, но из всего изобилия нам подходит далеко не все. Конкретно хотелось бы рассмотреть автомобили концерна VAG, которые в среднем ценовом сегменте заслужили огромную популярность.

Volkswagen Golf V – VI

Говоря о продукции Volkswagen, первое, что приходит на ум – это Golf. В нашем ценовом диапазоне автомобиль представлен как в пятом, так и в шестом поколении. Спектр двигателей и комплектаций просто необъятный. Линейка моторов начинается от 1.6-литровых атмосферников, продолжается 1.4 – 2.0-литровыми турбовыми TSi и завершается 1.9 – 2.0-литровыми дизелями TDi. И это без учета рядных пятерок и VR-образных шестерок, но они нам и не нужны. Выбирая поддержаный Golf, покупателю стоит уделить внимание 1.6 – 2.0-литровому бензину или же отдать предпочтение 2.0-литровому турбодизелю. Именно в таких модификациях немецкий хэтчбек прослужит вам верой и правдой многие годы. Кстати, у Golf в ассортименте есть и модификация в кузове универсал. Ни тот, ни другой вид исполнения кузова не имеет никаких проблем с ходовой частью. Простота и выносливость этой подвески заставят вас любить эту машину, даже спустя многие годы эксплуатации на наших удивительных дорогах.

Volkswagen Jetta Mk6

Если покупателя не устраивает вариант приобретения Golf из-за того, что он хочет автомобиль в седане – встречайте, Jetta 6-го поколения станет достойно альтернативой предыдущему варианту. Отличия от Golf у данного варианта минимальные. Говоря о стоимости, в бюджет укладываются варианты с 1.4-литровым TSi, который комплектуется многорычажной подвеской задней оси, а также 1,6-литровый MPi – с обычной балкой. С последней модификацией вопросов не будет, а вот за многорычажной подвеской нужен какой-никакой уход. Она дороже в обслуживании, но она и мягче, чем та же балка. Касаемо 2.0-литрового TDi – не попадаем по бюджету. По коробке, все же лучше отдать предпочтение механике, но в случае с 1.6 MPi – можно и автомат.

Skoda Octavia A5

Немного отойдя от Германии, на глаза нам попадается еще один достойный игрок из VAG группы из Чехии – Skoda Octavia A5. Этот автомобиль отлично подойдет тем, для кого место в салоне и объем багажника являются основным критерием при выборе. Octavia обладает самым большим багажником в классе. Ее ходовая часть также проста, как и в предыдущих автомобилях и по моторам тоже есть, где разгуляться. Ассортимент начинается с 1.6-литровой атмосферной четверки, следом идет 1.4-литровый TSi, который, кстати, лучше обойти стороной из-за проблем с цепью ГРМ. Дальше идет, пожалуй, самый интересный вариант в виде 1.8-литрового TSi, который, к сожалению, с трудом вписывается в бюджет, а замыкает эту компанию 2.0-литровый дизель. Выбирая среди этих моторов, стоит сказать, что тут уже все зависит от ваших желаний. Кого-то устроит и 1.6 MPI, который не будет отличаться какими-то нереальными динамическими показателями, а кому-то захочется прям отжечь на 1.8 TSi да еще и с грамотным чиптюнингом.

А вот теперь о подводных камнях. Никогда! Слышите? Никогда не покупайте Octavia A5 с коробкой DSG. На данный автомобиль устанавливались два варианта роботизированной механики: DQ200 и DQ250. Последняя коробка является 6-ступенчатой с “мокрыми” сцеплениями и именно она пользуется хорошей репутацией. Ею комплектовались топовые двигатели, такие как 2.0-литровый TSi в модификации RS, 2.0-литровый TDi, а также полноприводный Scout с мотором 1.8 TSi. Загвоздка в том, что все три данные комплектации уж никак не укладываются в обусловленную выше сумму, а соответственно нам доступна только DQ200 на 7 передач. Поэтому – либо механика, либо обычный автомат с гидротранформатором. С появлением рестайлинговой модели Skoda оснастила ее “легендарной” роботизированной механикой с двумя сцеплениями, которую в 2012 году перестали устанавливать на эту машину, заменив обычным 6-ступенчатым гидротрансформатором. Вот на нее то и можно смотреть, но бюджет такого автомобиля близится к 11 000 долларов, а соответственно наш вариант – механика.

Opel Astra H

Еще один представитель немецкого автопрома – Opel Astra поколения H. На конвейере этот автомобиль простоял с 2004 по 2014 год, а десятилетнее производство, как ничто иное, подчеркивает успешность модели. Линейка моторов состоит из трех бензиновых атмосферных двигателей, объемом 1.4, 1.6 и 1.8 литра, трех турбированных бензинов, объемом 1.6, 1.8 и 2.0 литра, а также трех дизелей, объемом 1.3, 1.7 и 1.9 литра. Мы же останавливаем выбор либо на атмосферниках 1.6 или 1.8 Ecotec, либо на 1.7-литровом дизеле CDTi. Особенность Astra также в том, что данный автомобиль выпускается в кузовах: седан, универсал, хэтчбек, купе и даже кабриолет.

Японский автопром

Почитателям автомобилей из страны восходящего солнца тоже есть из чего выбрать. Японские автомобили среднего класса славятся высокой надежностью и живучестью. Не высокая, по сравнению с немцами, напичканность технологиями, сводит стоимость обслуживания машины к нулю. Масло меняй, да и все на этом.

Toyota Corolla

Corolla находится на рынке еще с далекого 1966 года, но такой, какой мы привыкли ее видеть, она стала лишь в 1987. С того момента машина уверенно заняла лидирующие позиции на рынке. В наше поле зрения попадает девятое поколение данного автомобиля. Когда эта генерация только вышла на рынок, ей удалось получить 5 звезд по безопасности от Euro NCAP среди C-класса. Мотор, который явно заслуживает внимания – 1.6-литровый атмосферник на 124 л.с. Он комплектовался как механикой, так и автоматом, но были даже варианты с роботом, проблемой которого отмечают уж очень резкие переключения. По сути, мы имеем дело с той же механикой, у которой автоматизирована система переключений, а соответственно в механической составляющей агрегата сомневаться однозначно не стоит. Следовательно, каждый сможет выбрать себе комплектацию по вкусу. Что же касается ходовой, впереди на Corolla стоит легендарный McPherson, а сзади – обычная балка.

Honda Civic

Civic – машина довольно популярная и наш выбор падает именно на автомобиль 8-го поколения в кузове седан. Здесь нам доступен атмосферный двигатель объемом 1.8 литра, который развивает 140 л.с. Он комплектуется как механической коробкой передач, так и автоматом. Подвеска впереди – все тот же McPherson, а вот сзади – многорычажка. Ее обслуживание не совсем подходит под наши критерии, но отзывы владельцев свидетельствуют о том, что проблем с ней нет.

Mazda 3 BK – BL

Если речь зашла о японских автомобилях, продукцию Mazda просто невозможно обойти стороной. В наш бюджет, так же, как и в случае с Golf, попадают сразу два поколения автомобиля, причем купив более старую версию, вы вовсе не прогадаете. Mazda 3 присутствует на нашем рынке с разными моторами, но мы выбираем только из 1.6-литрового или 2.0 литрового атмосферников. Они славятся продолжительностью жизни, а также обладают неплохим динамическим потенциалом: 11-12 секунд для мотора 1.6 на автомате, а для 2.0 – и вовсе, меньше 10-ти. Это очень хорошо сочетается с агрессивным видом “Матрешки”. По ходовке – все как у Honda Civic: впереди McPherson, сзади – многорычажка с противными сайлентблоками. Коробка бывает как механическая, так и автоматическая. Кузова – хэтчбек, седан.

Mazda 3 BK

Mazda 3 BL

Mitsubishi Lancer IX – X

Опять японец и опять два поколения. Агрессивный и современный Lancer X, а также привычный и полюбившийся всем Lancer IX. Оба автомобиля славятся своими ходовыми качествами, но владельцы отмечают, что X на порядок жестче своего предшественника, но это положительно влияет на управляемость. В случае с более старой моделью, смотрим на 1.6-литровый бензин, как с механикой, так и с автоматом. А вот свежую модель лучше брать с 2.0-литровым атмосферником и в сочетании с механикой, хотя вариатор от Mitsubishi тоже довольно не плох.

Lancer IX

Lancer X

Американский автопром

Американские автомобили, ну или, по крайней мере, марки, которые много лет назад в Америке были созданы, тоже заслуживают определенного внимания. Речь пойдет об автомобилях концерна General Motors и компании Ford.

Chevrolet Cruze

В 2003 году в нашу страну завезли, можно сказать, легендарный Chevrolet Lacetti, который пришелся по душе многим украинским автомобилистам. Спустя некоторое время в продаже появился Cruze, который, по сути, стал логическим продолжением рода Lacetti. Автомобиль отлично вписывается в установленный нами бюджет, а его техническое оснащение, начинка и внешний вид действительно не уступают многим новым машинам. Cruze можно рассматривать со всеми возможными двигателями, но лучше остановиться либо на 1.6-литровом, либо на 1.8-литровом бензиновом атмосфернике. Как и у многих вышеупомянутых автомобилей, Chevrolet обладает хорошим кожаным салоном, всеми удобствами, а также бывает как в кузове седан, так и в хэтчбеке и универсале.

Ford Focus 2 – 3

По сути Ford Focus является прямым аналогом Mazda3. У автомобилей даже взаимозаменяемые детали подвески и двигателя. Однако американец все-таки будет подешевле в обслуживании из-за более доступных запчастей и это еще один плюс в коробку Ford. Выбирая Focus, у покупателя есть возможность приобрести автомобиль как в кузове седан, так и хэтчбек и, даже, универсал. Моторы, опять же, лучше рассматривать бензиновые: 1.6-литровый или 2.0-литровый атмосферный рядкник. Дизельный же вариант с 2.0-литровым агрегатом, к сожалению, нам не по карману. В третьем же поколении Focus обзавелся 1.6-литровым бензиновым мотором EcoBoost. Именно он придется по душе любителям активной езды. Однако не все так просто и с этим автомобилем. В третьем поколении Focus обзавелся преселективной 6-ступенчатой трансмиссией, похожей на DSG от Volkswagen. Два “сухих” сцепления сделали свое дело и в этом случае, а соответственно если его регулярно “вжаривать”, готовьтесь к течи сальников и даже отказу включения передней или задней передачи.

Корейский автопром

Автопроизводство в Корее в последнее время вышло на очень серьезный уровень. Концерн Hyundai Kia является довольно крупным игроком на международном рынке, поэтому не учесть автомобили их производства попросту нельзя.

Hyundai i30

Оптимальным вариантом в бюджете до 10 000 долларов является модель i30 в кузовах хэтчбек и универсал. Машина оснащена качественной ходовой без особых заморочек и сложных технических решений. Это является неотъемлемой опцией, учитывая состояние наших дорог. Линейка двигателей базируется на шести силовых установках. Бензиновые 1.4, 1.6 и 2.0 литра и трех дизелях, соответствующего объема. Предпочтение лучше отдать 1.6-литровому бензину или тяговитому 2.0-литровому дизелю.

Kia Ceed

Ceed является прямым собратом Hyundai i30, а соответственно все перечисленное выше присуще и этому автомобилю. Тут уже дело вкуса.

Вывод

На самом деле, выбор Б/У автомобиля – довольно индивидуальная тема. Здесь играет роль как личные предпочтения по марке и классу, так и конкретные требования к автомобилю. Безусловно, в обусловленном бюджете можно приобрести автомобиль практически из любого сегмента и ценовой категории, но при этом обязательно стоит учитывать факт, что практически в любом случае, чем выше класс машины, тем требовательнее она будет. Данная подборка отражает лишь малую часть того, с чем может столкнуться человек при покупке. Также стоит учесть, что цена автомобиля не всегда формируется в зависимости от технического состояния и износа тех или иных узлов. Бывает так, что если взять два одинаковых автомобиля, в одной и той же комплектации и с идентичным годом выпуска по равной стоимости, один из них может оказаться идеальным, а второй – полным хламом. Огромное значение играет то, как именно машина эксплуатировалась и с какой целью она выставлена на продажу.

Соответственно, можно подытожить, что каждый вариант требует индивидуального подхода и следовать каким-то общим принципам при покупке машины “с рук” практически невозможно. Благо в наше время есть такое удивительное явление как интернет, где на сегодняшний день можно найти практически любую информацию об автомобиле, его проблемах и всех “подводных камнях”.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пять самых популярных автомобилей для женщин

Мужчины и женщины имеют разные точки зрения по ряду тем, поэтому неудивительно, что тема автомобилей — одна из них. Более того, покупательские привычки, разделенные по половому признаку, обнаруживают заметные контрасты. Мужчины склонны ценить стиль и функциональность, а не женские предпочтения в отношении безопасности, практичности и комфорта.

Мнения женщин об автомобилях, по сути, являются движущей силой большинства продаж автомобилей.По данным CJ Pony Parts, число лицензированных женщин на 1,4 миллиона больше, чем мужчин, статистика показывает, что женщины ответственны за 62% покупок новых автомобилей и влияют на 85% решений потребителей.

Какие 5 самых популярных автомобилей у женщин?

Исследование продолжительностью 2,75 года, проведенное исследовательской компанией в области автомобилестроения iSeeCars.com, дает исчерпывающее представление о покупательских привычках женщин. «Результаты были основаны на анализе 54 миллионов продаж автомобилей и более 500 000 запросов потребителей.”

Запросы, сгруппированные по мужским и женским именам, показали, что «более 60% потенциальных покупателей составляли женщины». Женщины также платят в среднем 14 870 долларов за новую машину по сравнению с покупной ценой мужчин в 49 224 доллара.

5. Форд Фиеста

Fiesta, признанная победителем конкурса бюджетных автомобилей 2017 года по версии журнала Women’s World Car of the Year, решает вопрос практичности, столь важный для женщин-покупателей автомобилей. Базовая модель, оцененная в 13 273 доллара, новый Ford предлагает комфорт и изысканность по определенной цене.

Не стоит недооценивать этот малолитражный автомобиль 2019 года. Хотя Ford может и не выиграть соревнование по скорости, в 2014 году Ford внес некоторые изменения, представив трехцилиндровый EcoBoost.

1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 197 л.с. и 202 фунт-фут крутящего момента. Этот автомобиль готов взлететь на землю на своих 17-дюймовых колесах и шестиступенчатой ​​механической коробке передач. В конце концов, женщины ищут полный пакет услуг.

4. Киа Форте

Владельцы Kia Forte — покупатели, заботящиеся о цене.Женщины составляют 55% компактного населения Kia.

Хотя доступность равносильна покупке нового компактного транспортного средства, водители Forte также готовы потратить дополнительные средства на средства безопасности и экологически чистый автомобиль.

U.S. News & World Report оценил компактность Kia на 9,5 из 10. Конфигурация с несколькими подушками безопасности в сочетании с тормозами с АБС на 4 колеса и антипробуксовочной системой создает пакет с учетом требований безопасности, который стоит изучить. Не говоря уже о том, что расход бензина Forte колеблется от заманчивых 27 миль на галлон в городе до 41 на шоссе.

Оберните пакет Forte 2019 за 17 770 долларов в элегантный внешний вид и вместительный дизайн интерьера, и станет ясно, как он занял первое место среди компактных автомобилей.

3. Volkswagen Beetle

Женщины предпочитают доступность и надежность, и именно поэтому Beetle попал в список самых популярных. Этот Volkswagen покупают на 56% больше женщин, чем мужчин, поэтому вопрос практичности важнее производительности является лидером.

Шестиступенчатая коробка передач Beetle 2019 со средней скоростью 26 миль на галлон / город и 33 / шоссе обеспечивает повышенную маневренность.Варианты переключения включают автоматический спортивный режим или ручную коробку передач Tiptronic для дополнительного контроля. Кроме того, эта классика остается доступным вариантом с ценой в 20 800 долларов.

2. Nissan Versa

За менее чем 16 000 долларов и набор функций безопасности не секрет, почему Nissan Versa третьего поколения так популярен среди женщин. Стандартная механическая коробка передач также сохраняет свою популярность во всем мире.

Всегда знающий о технологиях, наиболее востребованных покупателями, Nissan включает такие стандартные функции безопасности, как автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов, предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в дальнем свете.

1. Hyundai Tucson

Tucson 2019 предлагает некоторые косметические изменения стиля, а также стандартные функции безопасности. Apple CarPlay и Android Auto теперь включены в базовую модель по цене от 23 350 долларов.

Женщины составляют 59% владельцев этого небольшого кроссовера-внедорожника. Управляемость и комфорт занимают одно из первых мест в списке причин популярности Tucson.

Несмотря на легкость маневрирования, в салоне предусмотрено как место для ног, так и перевозка груза.Не говоря уже о том, что при расходе 23 миль на галлон / город и 28 / шоссе Hyundai Tucson оптимизирует как пространство, так и производительность.

Само собой разумеется, что автодилерам, которые хотят создать положительный опыт покупок для этой растущей демографической группы, будет полезно изучить тенденции и ожидания покупателей автомобилей женского пола.

Лучшие автомобили для одиноких парней для привлечения женщин

НАЗАД:

  1. От нуля до 60 раз Блог
  2. Списки автомобилей
  3. Лучшие автомобили для одиноких парней для привлечения женщин


Если вы еще не поняли, что неприятная правда для парней заключается в том, что большинство женщин привлекают мужчин с деньгами (независимо от того, осознают они это или нет).Это было научно доказано много раз, например, недавно в передаче «Наука о сексуальной привлекательности», которая транслировалась на канале Discovery. В одной из частей этого эксперимента, транслируемого по телевидению, женщина оценивает автомобили по шкале. Неудивительно, что женщины оценили высококлассные дорогие автомобили намного выше, чем другие показанные им автомобили с низкими ценами. Поскольку женщины явно предпочитают дорогие автомобили, что должны выбрать одинокие парни, которые не могут позволить себе эту сверхдорогую роскошную или спортивную машину?

Мы составили список лучших машин для одиноких парней для привлечения женщин.В отличие от других списков автомобилей, в которые входят Lamborghini и Bentley; наш список ограничен новыми автомобилями, которые продаются в розницу менее 50 000 долларов доллара. Это автомобили, которые должны быть в пределах досягаемости для среднестатистического парня, а если не сейчас, то через пару лет их можно будет забрать подержанными. Хотя у всех женщин уникальные вкусы, многим, кажется, нравятся такие яркие автомобили, как мощный грузовик, элегантные спортивные автомобили или даже новый электрический гибрид для экологически чувствительных девушек. Не забудьте отдать свой голос ниже, который, по вашему мнению, является лучшим автомобилем для привлечения девушек.

Jeep Wrangler Rubicon


Эти плохие парни привлекают женщин с 70-х годов. CJ5. Если вы настроены оптимистично, приобретите «Безлимитную» версию, чтобы привлечь больше женщин!
Примерно от 38 тыс. Долл. США

Mustang GT Premium Кабриолет


Вы просто не ошибетесь, выбрав американскую икону.
Примерно от 45 000 долл. США

Тесла Модель 3


Обращается к цыплятам, заботящимся об окружающей среде и ориентированным на высокие технологии.
Примерно от 35 тыс. Долл. США

Пакет Dodge Challenger R / T Scat


Этот злобный современный маслкар с еще более резким выхлопом привлекает внимание.
Примерно от 39 тыс. Долл. США

Форд Ф-150 Раптор


Хорошо, немного выше нашего ценового порога для этого списка, но оно того стоит. Raptor настолько смел, насколько это возможно, когда дело касается грузовиков. Купите Raptor, если хотите заявить о себе.
Примерно от 53 тыс. Долл. США

Mercedes-Benz C300 Купе


Не самый лучший Бенц, но выглядит дорого внутри и снаружи.
Примерно от 46 000 долл. США

Тойота Супра


Да ладно, Supra немного разочаровала некоторых из нас. Преодолей это. Это по-прежнему чертовски хорошая машина, которая обязательно «произведет впечатление» (так сказать) на вашего пассажира.
Примерно от 50 000 долл. США

Chevrolet Camaro 2SS кабриолет


Классика, мощь и веселье.
Примерно от 48 000 долл. США

Ford F-250 Лариат


Этот мужской грузовик с серьезной полезностью покажет ей, что вы добились успеха.Грузовые гайки продаются отдельно.
Примерно от 48 000 долл. США

KIA Stinger GT2


Один из лучших экспортных товаров Южной Кореи. Стингер обязательно покажет ей, что вы не обижаетесь. Вы простили KIA за их дрянные фургоны прошлых лет и дали им второй шанс.
Примерно от 50 000 долл. США

Genesis G80


Предлагая лучшее заднее сиденье в списке, G80 подарит атмосферу зрелости и бизнес-класса.
Примерно от 43 000 долл. США

Genesis G70


Детский брат G80 слишком хорош, чтобы не включать его сюда.Великолепное сочетание спортивности и роскоши, но не чрезмерное.
Примерно от 35 тыс. Долл. США

Лексус RC300 F-Sport


Это яркое японское купе привлекает внимание своим смелым и гладким дизайном.
Примерно от 48 000 долл. США

Land Rover Защитник (2020+)


Фредди Принц-младший потряс защитника LR в «She’s All That» и, эй, в конце концов, он получил девушку.
Примерно от 50 000 долл. США

Fiat 124 Паук Abarth


Веселая и маневренная маленькая спортивная машинка, которая не сигнализирует о том, что вы «что-то компенсируете».
От 29 тыс. Долл. США

Альфа Ромео Стельвио


Качественный итальянский внедорожник, который выглядит намного дороже, чем есть на самом деле.
Примерно от 42 тыс. Долл. США

Audi TT Родстер


Высококачественный немецкий откидной верх, сочащийся сексуальным стилем. Что не нравится?
Примерно от 49 тыс. Долл. США

GMC Yukon


Этот мужской, но практичный вариант создаст скорее «взрослую» атмосферу. Возможно, тонко сообщив ей, что у вас уже есть отличный детский перевозчик для ваших будущих детей.
Примерно от 50 000 долл. США

* Цены указаны для моделей 2020 года выпуска.

Научное исследование того, что привлекает женщин:


Связанные сообщения в блоге

Добавить комментарий

Лучшие автомобили для подростков-водителей

Лучшие первые автомобили для подростков

ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ

Фольксваген Гольф

См. Фотографии

Начальная цена: 21 805 долл. США

Функции безопасности: дополнительное предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о перекрестном движении сзади и мониторинг слепых зон

Почему нам это нравится: удовлетворительный и предсказуемый, по разумной цене и имеет обширный грузовой отсек

ЛУЧШИЙ СРЕДНИЙ РАЗМЕР

Тойота Камри

См. Фотографии

Начальная цена: 24565 долларов

Функции безопасности: стандартное предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и система помощи при удержании полосы движения

Почему нам это нравится: его эффективный четырехцилиндровый двигатель , изысканное исполнение и просторный салон

ЛУЧШИЙ СПОРТИВНЫЙ АВТОМОБИЛЬ

Mazda 3

См. Фотографии

Начальная цена: 18 990 $

Функции безопасности: стандартное автоматическое экстренное торможение и дополнительный набор расширенных функций i-Activsense

Почему мы его любим: его элегантный стиль, веселые манеры на дороге , высококлассный салон и отделка

ЛУЧШИЙ Полнопривод

Subaru Impreza

См. Фотографии

Начальная цена: 19 355 долларов

Функции безопасности: дополнительный комплект EyeSight, включающий автоматическое переднее торможение, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения

Why We Love It : его фантастическая информационно-развлекательная система, впечатляющие рейтинги безопасности и стандартная система безопасности полного привода

.

Мало что так расстраивает родителей, как мысль об их подростке за рулем.Но это помогает (немного), если это колесо принадлежит автомобилю, который был специально сконструирован для обеспечения безопасности.

Все наши продукты имеют 5-звездочный рейтинг безопасности, полный комплект подушек безопасности и начальную цену около 20 000 долларов США или ниже. Тем не менее, они вряд ли катятся на мобильных телефонах с пузырями.

1. Volkswagen Golf — Лучший результат

Автомобиль и водитель

Volkswagen Golf — это то, что вам нужно.

Гольф может выглядеть скромно, с его студенистым кузовом и небольшим ростом, но это один из наших самых любимых автомобилей для вождения. Он часто получает награду 10Best Cars. Он умело сочетает в себе практичность, доступность и настоящие навыки вождения, создавая восхитительный пакет, который практически не требует компромиссов от своего владельца.

Его двигатель обеспечивает как раз нужную мотивацию для этого маленького люка, но настоящие звезды шоу — это динамичное, маневренное шасси и его всегда точное рулевое управление, которые делают этот автомобиль столь же полезным для прохождения резких поворотов, как он есть. пропустить невероятно крупный груз по широкому хэтчбеку.

Конечно, старший брат GTI обладает большей мощностью и лучшими показателями производительности, но для обычного подростка с новой работой и новой свободой трудно добиться большего, чем Golf.

Основные характеристики
  • Тип автомобиля: переднеприводный компактный хэтчбек
  • Двигатель: четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 170 л.с.
  • Трансмиссия: пятиступенчатая механическая коробка передач или шестиступенчатая автоматическая
    Стиль и внешний вид

    Мы использовали много слов для описания Golf, но «красивый» к их числу не относится.Новые светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни выглядят остро. Но Golf, несмотря на его многочисленные прелести, не выглядит привлекательным.

    Однако в любой момент мы поменяем внешний вид на компактную, практичную упаковку.

    В последние годы Volkswagen попытался улучшить внешний вид этого функционального компактного автомобиля с помощью угловатых фар и наклонного заднего стекла. Его маленькие пропорции, короткий капюшон и большие окна делают Golf комфортным в повседневной жизни.

    Интерьер простой, но удобный и функциональный, идеально воплощающий дух дизайна Volkswagen.Вы никогда не почувствуете себя избалованным, но и не подвергнетесь никаким непродуманным темам дизайна.

    Стоимость и гарантия

    Цена на Golf начинается с 20 715 долларов, и для покупателей, которые хотят сохранить минимальное влияние на свой банковский счет, базовый Golf является достаточным пакетом.

    Отделка из Вольфсбурга содержит значительно больше контента за дополнительную плату в размере 1700 долларов, в том числе:

    • Сиденья из искусственной кожи с подогревом передних сидений
    • Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением
    • Контроль слепых зон
    • Предупреждение о перекрестном движении сзади

      Окончательный результат для Golf Wolfsburg с ручным управлением составляет 22 415 долларов.

      Гарантия на Golf впечатляет в этом классе, не уступая или превосходя своих конкурентов в большинстве категорий. Более длительные ограниченные гарантии и гарантии на трансмиссию превосходят предложения большинства конкурентов в этом наборе (оба покрывают 6 лет / 72 000 миль). Одно недовольство: отсутствие бесплатного планового обслуживания.

      Безопасность

      Golf получил отличные оценки от обоих основных рейтинговых агентств, и желанные элементы оборудования активной безопасности (автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль) доступны в более высоких уровнях отделки салона.

      Golf 2018 получил пятизвездочную оценку Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), но просто пропустил сохранение своего высшего рейтинга безопасности от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) после того, как набрал немного ниже в категории предотвращения передних столкновений. .

      2. Toyota Camry — лучший автомобиль среднего размера

      Автомобиль и водитель

      Camry 2018 новая и улучшенная, но одно не изменилось: приверженность Toyota к безопасности.

      Toyota Camry была самым продаваемым легковым автомобилем в Америке в течение 15 лет подряд, но это не значит, что он также был лучшим семейным седаном — как раз наоборот.

      Мы пролили много чернил, порочащих Camry предыдущего поколения. Но мы рады сообщить, что Camry наконец-то стала автомобилем, которым мы хотим управлять. Впервые за многие годы это убедительный представитель класса семейных седанов, который может конкурировать не только благодаря своей безупречной надежности и высокой стоимости при перепродаже.

      Среди преимуществ новой модели: самый экономичный бензиновый двигатель, который мы когда-либо тестировали, гибрид, получивший самые высокие оценки EPA среди всех конкурентов семейных седанов, значительно улучшенные ходовые качества и управляемость, а также более приятный интерьер.

      И еще кое-что: приверженность Toyota к предоставлению множества стандартных технологий активной безопасности остается неизменной. К сожалению, Apple CarPlay и Android Auto по-прежнему отсутствуют в меню любой ценой, и есть несколько других мелких недостатков. Тем не менее, нет никаких сомнений в том, что Camry возродилась заново.

      Основные характеристики
      • Тип автомобиля: переднеприводный седан
      • Двигатель: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. или 3,5-литровый V-6 мощностью 301 л.с.
        Стиль и внешний вид

        Модель Camry претерпела значительные изменения в своем редизайне. Новая версия хорошо заметна на дороге, но при этом легко проскальзывает на парковочные места и в пробках.

        Двухуровневая решетка в стиле катамарана придает Camry широко открытую пасть, напоминающую китовую акулу в поисках криля.В моделях L, LE и XLE нижняя половина решетки завершена серией горизонтальных полос, которые более чем немного напоминают жалюзи. Вместо этого спортивные модели SE и XSE имеют нижнюю решетку с черной сеткой, а у XSE есть доступный пакет с контрастирующей по цвету черной крышей, если вам нравятся такие вещи.

        Что касается интерьера, существует серьезный разрыв в качестве материалов между моделями начального уровня и более дорогими моделями, а переработанная центральная консоль заставила некоторых хотеть большего от своего скучного дизайна.

        Декоративные элементы в нашем тестовом автомобиле SE были пластиковыми, бежевого цвета, и в кабинете стоматолога они не выглядели бы неуместными. Поднявшись на вершину отделочных сеток XLE или XSE, вы приобретете сиденья из маслянистой кожи — дорогой на вид стеганой кожи в XLE — плюс мягкую дверную обшивку вместо твердых поверхностей и большой информационно-развлекательный экран на приборной панели.

        Мы не жалеем молодых водителей за то, что они выбирают среднюю отделку салона и кладут в карман дополнительные деньги, но остерегайтесь значительных расхождений в интерьере между верхней и нижней отделкой.

        Стоимость и гарантия

        Нам очень нравится водить Camry с двигателем V-6, но с премией в 5950 долларов трудно оправдать затраты, особенно когда четырехцилиндровый двигатель настолько эффективен. Мы бы выбрали четырехцилиндровую Camry SE за 26 095 долларов США со стандартными функциями, которые включают:

        • Предупреждение о лобовом столкновении, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль
        • Автоматический климат-контроль
        • Рулевое колесо с кожаной отделкой и подрулевыми лепестками. переключатели

          К этому мы бы добавили пакет опций за 2125 долларов, который включает люк с электроприводом, контроль слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и пассивный вход без ключа.

          Как обычно, Hyundai предоставляет лучшую гарантию в этом конкурентном наборе, но Toyota сохраняет свои права на бесплатное плановое техническое обслуживание в течение двух лет.

          Безопасность

          Toyota Camry 2018 года получила пятизвездочный рейтинг NHTSA и награду Top Safety Pick + от IIHS.

          Мы приветствуем решение Toyota сделать технологию предотвращения столкновений стандартом для всей своей линейки автомобилей. Такие функции, как предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения, появляются даже в Camry L.Увы, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади являются стандартными только в комплектациях XSE и XLE высшего уровня.

          3. Mazda 3 — Лучший спортивный автомобиль

          Автомобиль и водитель

          Отважные водители-подростки оценят небольшую, но отзывчивую, спортивную, но безопасную Mazda 3.

          Что делает Mazda 3 одной из наших любимых машин, не говоря уже о многократном победителе 10Best Cars? Формула его победы проста и продолжает покорять: острый внешний вид, салон почти премиум-класса и безупречная динамика вождения.

          Это практично, удобно и стильно для повседневного водителя. Совместите эти достоинства с удовольствием от вождения, и неудивительно, что 3-я модель окажется в верхней части нашего списка для подростков-водителей.

          Основные характеристики
          • Тип автомобиля: переднеприводный седан или хэтчбек
          • Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 155 л.с. или четырехцилиндровый 2,5-литровый двигатель мощностью 184 л.с.
          • Трансмиссия: шестиступенчатая механическая или шестиступенчатая автомат
            Стиль и внешний вид

            Вся линейка Mazda прекрасна, а изменения, внесенные в 3-ю версию 2017 года, придали дополнительную четкость ее упругим, спортивным линиям, которые особенно эффектно смотрятся на профиле хэтчбека.В то время как многие из его конкурентов либо слишком стилизованы, либо совершенно скучно смотреть, 3 демонстрирует прекрасный баланс эстетики, который придает ему большее уличное присутствие, чем большинство небольших автомобилей.

            Новый дизайн колес темного цвета украшает силуэт комплектаций Touring 2018 года. В остальном красивый внешний вид Mazda 3 повторяет внешний вид модельного ряда 2017 года.

            Стоимость и гарантия

            Наша любимая отделка — хэтчбек Grand Touring по цене от 24 770 долларов; это на 750 долларов больше, чем у седана Mazda 3 аналогичного варианта, но дополнительная универсальность хэтчбека заслуживает такой дополнительной платы.

            Стандартное оборудование отделки GT включает 18-дюймовые колеса, чувствительные к дождю дворники, внешние зеркала с электроприводом и подогревом, двухзонный автоматический климат-контроль, проекционный дисплей и модернизированную стереосистему Bose с девятью динамиками. Он также включает в себя мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

            Мы бы выбрали пакет оборудования премиум-класса за 1600 долларов и его навигационную систему, адаптивные светодиодные фары, рулевое колесо с подогревом и вышеупомянутые технологии активной безопасности. Окончательные затраты составляют 26 370 долларов, что в сочетании с другими характеристиками 3 делает его очень привлекательным по деньгам.

            Гарантия Mazda хороша, но она не такая всеобъемлющая, как у конкурентов, таких как Hyundai, с ее 10-летним или 100 000-мильным покрытием трансмиссии, или Chevrolet с его двумя бесплатными посещениями для технического обслуживания в течение двух лет или 24 000 миль. Но обратите внимание на тех, кто участвует в снежном поясе, который также можно было бы назвать соляным поясом, Honda соответствует условиям Mazda по защите от коррозии. Но Chevy, Hyundai и Volkswagen имеют более широкий охват в этой области.

            Безопасность

            Mazda 3 очень хорошо оценивается агентствами безопасности, несмотря на довольно скромный набор функций активной безопасности и удобства.И седан, и хэтчбек получили высшую награду Top Safety Pick + от IIHS за 2018 год, и оба получили пять звезд от NHTSA.

            Mazda внесла некоторые изменения в свои технологии активной безопасности на 2018 год. Автоматическое экстренное торможение теперь входит в стандартную комплектацию всей линейки автомобилей, а набор расширенных функций i-Activsense — помощь в удержании полосы движения, автоматические фары дальнего света, адаптивный круиз-контроль, и многое другое — теперь они являются частью пакета оборудования премиум-класса на моделях Grand Touring, а не как отдельный дополнительный пакет стоимостью 1100 долларов.

            4. Subaru Impreza — лучший полный привод

            Автомобиль и водитель

            Subaru Impreza предлагает безопасность на все колеса, а также высочайшую безопасность и стоимость.

            Стандартный полный привод, фантастические рейтинги безопасности и полный набор информационно-развлекательных функций делают Subaru Impreza убедительным выбором.

            Красивый, но сдержанный внешний вид и прочный деловой салон придают Impreza широкую привлекательность, а его предсказуемая и спортивная рама доставляет удовольствие от вождения тем, кто неравнодушен.Если бы только его двигатель производил больше мощности и работал в паре с более совершенной трансмиссией.

            От этого страдают топливная экономичность и ускорение. Но с учетом оснащения и всепогодной уверенности, Impreza — это автомобиль, который мы с радостью порекомендуем.

            Основные характеристики
            • Тип автомобиля: полноприводный седан или хэтчбек
            • Двигатель: 152 л.с., четырехцилиндровый 2,0-литровый
            • Трансмиссия: пятиступенчатая механическая или бесступенчатая автоматическая
              Стиль и внешний вид

              Дизайн новой Impreza — это эволюция своего предшественника.Плавные линии заменяют боковые панели бывшего автомобиля, а более выразительная передняя часть придает маленькому Subaru дополнительный характер. В результате получилась более красивая — но все же забытая — Impreza.

              Интерьер Impreza подчеркивает эргономичность. Простые дополнительные элементы управления и минимальное количество слепых зон делают управление за рулем интуитивно понятным и комфортным.

              Стоимость и гарантия

              На ступеньку выше по сравнению с базовой моделью 2.0i стоит комплектация Premium среднего уровня, стоимость которой начинается с 22 155 долларов.Это наш выбор в модельном ряду, который в стандартной комплектации поставляется с такими функциями комфорта и удобства, как:

              • Полный привод
              • Сиденья с подогревом и антиобледенитель стеклоочистителя
              • Подрулевые лепестковые переключатели

                Выбор Стиль кузова хэтчбек добавляет 500 долларов к нашей Impreza Premium, и мы также выбрали бы пакет EyeSight Driver Assist Technology за 1395 долларов, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, помощь при удержании полосы движения и противотуманные фары.Наша Impreza стоит 24 050 долларов.

                Гарантия на Impreza средняя для этой группы конкурентов. Покупателям, которые ценят обширную гарантию, будет разумно присмотреться к Hyundai Elantra или Kia Forte.

                Безопасность

                Каждая Subaru Impreza получает высшие оценки в краш-тестах, проводимых как NHTSA, так и IIHS. Рейтинг Top Safety Pick + от IIHS основан на автомобилях, оснащенных набором активных функций безопасности Subaru EyeSight (автоматическое торможение передним ходом, адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения), которые дополнительно доступны в версиях Premium, Limited, и спортивные модели с вариатором.

                Результаты краш-тестов Impreza 2017 года, доступные функции и рейтинги безопасности переносятся без изменений на 2018 год. В комплектациях Premium, Sport и Limited теперь есть фары, которые включаются при срабатывании дворников.

                При выборе EyeSight также добавляется система мониторинга слепых зон. Мониторинг слепых зон можно выбрать отдельно от EyeSight в комплектации Premium и Sport. Выбор EyeSight в топовой комплектации Impreza Limited также добавляет автоматические фары дальнего света и заднюю автоматизированную систему экстренного торможения.

                5. Honda Fit — Лучшая бюджетная покупка

                Автомобиль и водитель

                Honda Fit трудно превзойти с точки зрения безопасности нового автомобиля без цены нового автомобиля.

                Модель

                Honda Fit названа точно: в нее можно уместить гораздо больше вещей, чем в любой другой малолитражный автомобиль, благодаря квадратной форме и складывающимся задним сиденьям с возможностью регулировки в нескольких направлениях.

                Это также выгодная цена, с конкурентоспособной в своем классе изысканностью и качеством сборки при базовой цене 17 080 долларов США.Модель 2018 добавляет функции активной безопасности в качестве дополнительного или стандартного оборудования на каждом уровне отделки салона, что еще больше отдаляет Fit от его скромных конкурентов.

                Хотя вы можете получить Fit с механической коробкой передач, им в лучшем случае приятно управлять, что немного разочаровывает, учитывая, что модель предыдущего поколения была более привлекательной, но при этом не менее практичной. Но если вы ищете впечатляющее внутреннее пространство и универсальность в крошечной упаковке, Fit по-прежнему остается автомобилем, который мы настоятельно рекомендуем.

                Основные характеристики
                • Тип автомобиля: переднеприводный малолитражный хэтчбек
                • Двигатель: 128 или 130 л.с. 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый
                • Трансмиссия: стандартная шестиступенчатая механическая или опциональная бесступенчатая автоматическая
                  Стиль и внешний вид

                  Внешний вид Fit выглядит свежо. Его квадратная форма, напоминающая минивэн, является полной отдачей ловкости хэтчбека в транспортировке грузов, в то время как его относительно небольшие 15- и 16-дюймовые колеса и крошечный след не делают никаких попыток превратить Fit в более богатый класс автомобилей.

                  Интерьер — это совсем другая история: интерьер Fit, аккуратно оформленный и собранный из качественных материалов, является одним из лучших в своем сегменте. Если учесть его простор — как в прямом, так и в переносном смысле — благодаря квадратной форме и большим, просторным окнам — интерьер Fit станет приятным местом для отдыха.

                  Стоимость и гарантия

                  Honda Fit обеспечивает простую и простую транспортировку, поэтому мы не видим причин выбирать что-либо, кроме более низких уровней отделки салона.Функции активной безопасности, выпущенные в новинку 2018 года, являются дополнительными для каждой модели с автоматической коробкой передач.

                  Для механической коробки передач, а также автоматического экстренного торможения, адаптивного круиз-контроля, помощи при удержании полосы движения и предупреждения о лобовом столкновении (и люка на крыше) руководство EX за 19 050 долларов является хорошим выбором. Помимо этого, Fit начинает пересекаться со значительно большей, более мощной и удобной линейкой хэтчбеков Civic.

                  Трехлетняя ограниченная гарантия Honda или 36 000 миль является средней по отрасли, и Fit расширяет ее, предоставляя сильную пятилетнюю гарантию на трансмиссию или 60 000 миль и 3 года или 36 000 миль помощи на дорогах.

                  Безопасность

                  Fit может быть небольшим, но он вряд ли плохо подготовлен к аварии. Хорошие оценки от NHTSA и IIHS являются большим положительным моментом.

                  Несмотря на то, что Fit получил наивысший балл NHTSA (5 звезд), IIHS не проводил краш-тест Fit с малым перекрытием передней части, что необходимо для получения рейтинга Top Safety Pick или Top Safety Pick +. Даже если бы Fit прошел эти тесты, он был бы дисквалифицирован для получения высших наград IIHS из-за характеристик фар, которые агентство должно оценить как приемлемые или хорошие.Но за свою цену Honda Fit — безопасная покупка для водителей-подростков.

                  Какие автомобили лучше всего подходят для студентов?

                  Не всем студентам колледжа нужен автомобиль, но если вы решите его приобрести, выбор подходящего транспорта может стать проблемой. Вы захотите купить что-то доступное по цене, а также безопасное и надежное. Вам также может понадобиться автомобиль, который доставит вас через колледж и, при необходимости, в течение нескольких лет после него.

                  Должен ли студент колледжа иметь автомобиль?

                  Согласно ThoughtCo, многим студентам колледжей не нужна машина в кампусе.Стоимость страховки, регистрации, топлива, ремонта и парковки может увеличивать ежедневные и ежемесячные расходы на проживание в кампусе и увеличивать студенческий долг.

                  Что следует учитывать при поиске подходящего для студентов автомобиля?

                  Согласно Carinsurance.org, когда вы ищете автомобиль, удобный для студентов, вам следует обратить внимание на следующие вещи:

                  1. Цена наклейки
                  2. Варианты финансирования
                  3. Функции и дополнительные надстройки
                  4. Стоимость страховки
                  5. Рейтинг эффективности
                  6. Рейтинг безопасности
                          1. Лучшие доступные автомобили для студентов колледжей

                            Ищете лучшие доступные автомобили для этого студента? Проверьте следующее:

                            1.Ford Fiesta
                            2. Chevrolet Sonic
                            3. Jeep Wrangler
                            4. Mazda3
                            5. Toyota Yaris
                            6. Honda Fit

                                Какие характеристики наиболее важны?

                                Consumer Reports объясняет, что в большинстве случаев подержанный автомобиль — лучший вариант для студентов колледжа. Покупка нового автомобиля обходится дороже и невозможна для большинства семей, поэтому подержанный автомобиль — хороший и экономичный выбор. Покупка подержанного автомобиля вместо нового значительно снижает цену, даже если автомобилю всего несколько лет.И многие подержанные автомобили последних моделей имеют небольшой пробег, если это необходимо. При рассмотрении подержанных автомобилей обязательно принимайте во внимание несколько моментов. Вам следует взглянуть на:

                                • Экономия топлива
                                • Функции безопасности
                                • История аварий
                                • Удобные функции, такие как управление без помощи рук
                                • Размер и маневренность

                                  Перед тем, как начать делать покупки, составьте список функций, которые необходимы -имеет, и те, которые вы хотели бы иметь.Хорошая идея — знать, чего вы хотите.

                                  При выборе обязательно учитывайте свой образ жизни. Подумайте, куда вы поедете и как далеко вы проедете. Вам нужен полный привод или место для дополнительного снаряжения, или вам нужно что-то маленькое и экономичное для езды в школу и обратно? Это все важные вещи, которые следует учитывать в дополнение к бюджету, которого вам нужно придерживаться.

                                  Что следует учитывать при покупке автомобиля, подходящего для студентов

                                  Безопасность

                                  Безопасность всегда является одной из самых важных вещей, о которых нужно помнить.Обязательно проверьте рейтинги безопасности для марки, модели и года выпуска автомобиля и просмотрите список функций безопасности. Есть ли в нем какие-либо системы безопасности, помогающие водителю, которые помогут вам обезопасить себя на дороге? Многие подержанные автомобили последних моделей будут иметь такие системы, как предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое торможение, а также монитор слепых зон. Все эти типы функций — важные вещи, которые следует учитывать при покупке автомобиля.

                                  Газ Пробег

                                  Топливная эффективность также важна. Возможно, вам предстоит долгая дорога в школу, или, если вы близитесь к окончанию школы, вам нужно будет подумать о том, сколько вам придется добираться до будущей работы.Существует множество подержанных гибридных моделей, которыми приятно управлять и которые лучше для окружающей среды.

                                  В конце не забудьте принять во внимание потребности, которым должен удовлетворять ваш автомобиль. Это просто машина на время учебы в школе? Вы поедете на нем после окончания учебы и на свою первую работу? Или вы будете ездить на нем, пока не сможете позволить себе купить что-то новое? Будьте практичны в своем решении и выберите автомобиль с необходимыми вам функциями и думайте о будущем. Взгляните на несколько лучших автомобилей для студентов колледжа:

                                  Jeep Wrangler

                                  Согласно Money Crashers, Jeep Wrangler — хороший выбор для студентов колледжа не только потому, что на нем весело водить, но и потому, что он идеален. для катания по кампусу.Выбор джипа означает, что вы можете отправиться в выходные или на весенние каникулы, отправиться в путешествие с друзьями по бездорожью или взять его на пляж. Wrangler доставит вас туда, куда вы хотите, и сделает это стильно.

                                  Mazda3

                                  Согласно Degree Central, Mazda3 — более практичный выбор для студента колледжа. Он достаточно мал, чтобы поместиться на тесных парковках в многолюдном кампусе, а также экономичен и надежен. Внутри в салоне могут разместиться до пяти пассажиров, и в нем есть множество технических и удобных опций, включая информационно-развлекательную систему Mazda Connect.Эта Mazda также имеет вариант механической коробки передач для тех, кто хочет научиться управлять рычагом переключения передач.

                                  Toyota Prius

                                  Если вы хотите максимально сократить расход топлива и ездить на экологически чистом автомобиле, Toyota Prius — идеальный выбор. Поскольку у студентов колледжей часто нет глубоких карманов, они могут сэкономить на бензине с Prius. Эта Тойота также надежна, в ней комфортно ездить, и она очень хорошо управляется. В дополнение к этим особенностям Prius также имеет удивительно большой грузовой отсек.Это упрощает сбор вещей, когда пора ехать в школу, или если вы хотите встретить друзей и отправиться на выходные за пределы кампуса.

                                  Volkswagen Jetta

                                  Volkswagen Jetta — еще один отличный выбор для студентов колледжей. Он оснащен функциями безопасности, экономичен и имеет элегантный неподвластный времени дизайн, которым вы будете гордиться в течение всего колледжа. Jetta также оснащена необходимой вам технологией для вождения без помощи рук и прослушивания ваших любимых мелодий.

                                  Honda CR-V

                                  CR-V — это небольшой внедорожник, который может стать отличным автомобилем для студента колледжа. В салоне есть место не только для вас и четырех друзей, но и для всего, что вам нужно, чтобы добраться в школу и из школы. У него также есть опция полного привода, если вам нужно ехать по снегу или по скользкой дороге. CR-V имеет впечатляющий список функций безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет фар.

                                  Hyundai Elantra

                                  Hyundai Elantra — еще один отличный выбор для студентов с ограниченным бюджетом. Эти седаны имеют разумную цену и имеют отличную гарантию. Elantra обладает мощным двигателем и большой мощностью, поэтому на ней приятно водить и она отлично расходует бензин. Кроме того, Elantra оснащена технологией и имеет длинный список стандартных и доступных функций безопасности.

                                  Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным ASE техническим специалистом Кейт Канете из YourMechanic.com . Для любых отзывов или запросов на исправление, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу [email protected] .

                                  Источники:

                                  https://finance.yahoo.com/news/5-best-used-cars-college-201843892.html

                                  https://www.collegemagazine.com/10- лучшие автомобили для студентов колледжа /

                                  8 Best Affordable Cars for College Students

        Добавить комментарий

        Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *