Холодные и горячие свечи зажигания авто
Свечи индивидуально подбираются для конкретного двигателя и условий движения автомобиля. Расскажем что такое холодные и горячие свечи зажигания и связанный с ними калильное число.
Что такое калильное число
Это величина, которая показывает время, когда свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем оно больше, тем меньше нагревается свечи машины. Поэтому с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим — «холодная». При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура в двигателе возрастает, это может привести к «калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности мотора. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.В камере сгорания различных двигателей температура повышается по-разному, необходимы свечи с разным тепловым эквивалентом. Этот тепловой эквивалент выражает в виде так называемого калильного числа.
Оно представляет собой измеренные на электродах и изоляторе средние температуры, соответствующие нагрузке двигателя. На юбке изолятора рабочая температура должна быть в интервале от 400°С до 850°С. При этом температура свыше 400°С требуются потому, что при ней происходит самоочищение.
Выше 850°С температура на изоляторе подниматься не должна, так как свыше 900°С может появляться калильное зажигание. Кроме того, при очень высоких температурах электроды дополнительно подвергаются воздействию химически агрессивных соединений или разрушаются. Избежать калильного зажигания можно, если соблюдать простые правила: первое — не допускаем ранней установки зажигания; во вторых – заливаем топливо, соответствующее данному двигателю.
Когда применяют
Надо иметь в виду, что условия работы двигателя машины различны — они зависят от трафика на дорогах, средней скорости, повышенной нагрузки, времен года. Если часто стоите в пробках, то установите свечи более горячие, а если гоняете на высоких скоростях — ставьте холодные. Для длинных расстояний и высоких скоростей – подойдут «холодные» свечи, а для коротких, при малой средней скорости – «горячие».Пример маркировки
— высокое калильное число (например BP8ES) — «холодная свеча», малое поглощение тепла, обусловленное короткой юбкой изолятора.
Как отличить «холодные» и «горячие» свечи зажигания
Подбирая свечи зажигания к авто руководствуются не только чисто геометрическими параметрами, а и учитывают так называемое «калильное число». Итак, давайте выясним, что это значит.
Наверное, при работе со свечами зажигания у вас возникал вопрос, что означают цифры в артикуле.
Читайте также: Прощайте свечи зажигания – поздравляем плазменные пульсары (видео)
Цифры, указанные в артикуле, означают рабочий тепловой диапазон свечи, и еще их обычно называют “калильным числом” свечи. По простому эта величина указывает на способность свечи отводить то или иное количество тепла от поверхности электродов для поддержания их рабочей температуры.
Дело в том, что при работе двигателя температура поверхности электродов должна находиться в рамках примерно 400…800°C. При температуре ниже 400°C на электродах остаются продукты неполного сгорания топливной смеси, а при температуре выше 800°C происходит окисление и выгорание электродов. Нагар на тепловом конусе изолятора исчезает (отшелушивается) после нагревания его до температуры 500°C и свеча самоочищается. Если температура превысит 900°C, возникает «жаровое зажигание», при котором происходит преждевременное зажигание топливной смеси. Это приводит к выводу из строя свечи и возможному прогоранию поршня. Именно поэтому важно использовать свечи с калильным числом, которое соответствует температурным параметрам вашего двигателя.
Способность свечи отводить определенное количество тепла как правило обеспечивается удаленностью ее изолятора от металлического корпуса. Практически каждый из производителей использует свое индивидуальное цифровое кодирование рабочего теплового диапазона. У подавляющего большинства диапазон обозначений варьируется от 9 до 31: в зависимости от этого обозначения саму свечу могут называть «холодной», «горячей», а в сравнении применять такие термины как «холоднее» или «горячее».
Расшифруем так называемые холодные и горячие свечи:
«Горячая» – это свеча, которая отводит меньше тепла (остается «горячей»). Чем ниже калильное число, тем свеча «горячее». Как правило это двигатели с низкой рабочей частотой оборотов.
«Холодная» – свеча, которая способна отводить больше тепла (быть «холодной»). Чем выше калильное число, тем свеча «холоднее».
Калильное число свечей зажигания для обычных автомобилей – 16, 20, 22.
«Холодные» свечи зажигания с калильным числом 24-31 применяются в спортивных автомобилях, двигатели которых долгое время работают в режиме повышенных оборотов.
Советуем вам всегда следовать рекомендациям завода производителя и подбирать свечи зажигания с оптимальным калильным числом. Также не стоит забывать и о других параметрах, которые тоже имеют огромное значение.
Также интересно: Инновационные колеса от Protean Electric позволяют автомобилю делать «ход конем»: видео
«Горячие» и «холодные» свечи зажигания, калильное число
Понятия «холодные» и «горячие» свечи зажигания следует понимать практически буквально. Это температурная характеристика их работы в двигателе автомобиля.
«Горячие» свечи зажигания
«Горячие» свечи зажигания имеют длинную юбку изолятора, выступающую за край корпуса свечи, в следствии чего, отвод тепла от юбки к корпусу свечи низкий (см. фото выше). Изолятор сильно раскаляется. Калильное число их низкое (слабая способность противостоять возникновению калильного зажигания).
Такие свечи применяют в двигателях с пониженным температурным режимом работы (ниже 500 гр.), либо в зимний период, когда двигатель плохо прогревается. В условиях низких температур «горячие» свечи хорошо самоочищаются. Но, при повышении температурного режима двигателя, возможно возникновение калильного зажигания (воспламенения топливной смеси не от искры, а от раскаленного изолятора свечи). Как следствие – детонация и работа двигателя после выключения зажигания. Возможен серый налет на электродах свечей, их разрушение.
Калильное число показывает стойкость свечи возникновению калильного зажигания оно обозначается определенным числом в маркировке свечи. Чем оно ниже, тем «горячее» свеча, чем выше, тем «холоднее». Пример: «Расшифровка маркировки отечественных свечей зажигания».
«Холодные» свечи зажигания
«Холодные» свечи имеют короткую юбку изолятора, утопленную в корпусе свечи, поэтому разогревается их изолятор гораздо хуже. Температурный режим работы – выше 600 гр. Калильное число высокое (то есть степень сопротивления детонации выше).
Холодная свеча зажиганияИх применяют на постоянно греющихся высокооборотистых двигателях или при работе двигателя с повышенным температурным режимом (постоянном движении с большими скоростями или летом, когда двигатель все время перегревается). При работе на низких температурах на электродах свечи образуется черный налет (свечи не самоочищаются). При перегреве, также может возникнуть детонация.
Применение «горячих» или «холодных» свечей зажигания на том или ином двигателе регламентируется как производителями двигателей, так и самих свечей. У каждого производителя есть таблицы по подбору свечей зажигания с различным калильным числом для конкретных двигателей. Пример: «Подбор свечей зажигания для двигателей автомобилей ВАЗ».
Свеча зажигания со средним значением калильного числа, применяется на большинстве двигателей ВАЗПримечания и дополнения
— Применение газа в качестве топлива для автомобильного двигателя меняет его тепловые характеристики в сторону увеличения, поэтому в таком случае требуются более «холодные» свечи зажигания.
— При переменной работе двигателя: газ-бензин, следует устанавливать свечи зажигания с биметаллическим центральным электродом (так называемые термоэластичные свечи). В настоящие время такими свойствами обладают свечи зажигания, предназначенные для работы на газе, практически всех производителей.
Еще статьи по свечам зажигания
— Мокрые свечи зажигания, причины
— Свечи зажигания в масле, причины
— Проверка искры на свечах зажигания (карбюраторный двигатель)
— Свечи зажигания NGK для двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Диагностика карбюраторного двигателя автомобиля по нагару на свечах зажигания
— Диагностика инжекторного двигателя автомобиля по свечам зажигания
— Чем отличаются свечи зажигания для контактной и бесконтактной системы зажигания
— Заливает свечи зажигания, причины
Холодные и горячие свечи зажигания разница
Чем отличается горячая свеча зажигания от холодной
Казалось бы, разница между этими двумя разновидностями свечей зажигания очевидна: одна разогретая к определенной температуре, другая – в обычном состоянии. Это так, но если речь идет о более глубокой трактовке этих понятий, то такая суть ответа довольно-таки примитивная и есть показателем некомпетентности человека в особенности этого типа техники. Этот вопрос особенно актуален для «сильной половины человечества», ведь именно они должны быть представителями глубоких знаний о технической сфере.
Для того чтобы знать разницу между этими двумя понятиями, следует разобраться, что вообще собой являет такое популярное словосочетание, как «свеча зажигания».
Свеча зажигания – что это?
Свеча зажигания – очень значащий и ценный предмет для полноценной работы двигателя. Каждый конкретный тип двигателя нуждается в определенной свечи зажигания, которая должна поспособствовать нормализации теплового режима «сердца» технического средства. От правильно подобранной свечи зажигания зависит возможность мотора использовать свой потенциал на максимум.
Каждая свеча зажигания промаркирована специальными символами, которые свидетельствует о сочетании с конкретным двигателем, а также о характеристиках свечи: резьбе и размере ключа, типа свечи, калильному числу, конструкции и особенностях электродов, а также размера зазоров свечей.
Показателем «горячей» или «холодной» свечи зажигания есть калильное число, которое можно узнать с помощью маркировочной надписи. Эта цифра расположена по центру маркировки, а именно после трех или четырех букв в символах.
Что являет собой калильное число
Калильное число – это числовое значение, которое выражает промежуток времени, после которого свеча способна достичь калильного зажигания, определяющее уровень соответствия свечи и двигателя определенной модели. Большое значение калильного числа свидетельствует о способности свечи меньше нагреваться, а небольшой показатель калильного числа — о противоположном. Соответственно первый тип калильного числа обозначает «холодную» свечу, второй – «горячую».
Что общего между «горячей» и «холодной» свечой зажигания
- Они обе имеют в своем складе одинаковые элементы строения: корпус из металла, изолятор, электроды и стержень для контакта.
- Эти два типа свечей предназначены для оптимизации работы двигателя.
Чем отличается «горячая» свеча от «холодной»
- Показателем калильного числа (низкий свидетельствует о том, что свеча «горячая», высокий – «холодная).
- Уровнем теплопоглощения («холодная» отличается низкой степенью поглощения тепла, «горячая» — высокой).
- Длина носовой части изолятора (длинная у «горячей», короткая у «холодной»). Эта длина позволяет «горячей» свечи создавать большое расстояние для проходимости тепла, в «холодной» же тепло быстрее попадает к головке цилиндра, поэтому быстро охлаждается.
- Назначение по применению – долгие расстояния и большие скорости лучше одолевать на «холодных» свечах, небольшие отрезки пути на незначительной скорости лучше подойдут для «горячих» свечей. Это обусловлено тем, что большая скорость нагревает двигатель в короткие сроки, и нужно его охладить и рассеять к оптимальной температуре. В случае с маленькой скоростью свеча нагревается равномерно.
- Для зимы лучше подойдет эксплуатация «горячих» свечей, для лета – «холодных».
- «Горячие свечи» лучше очищаются от нагара, который им больше свойственный, чем «холодным».
- «Холодные» свечи лучше сочетаются с двигателями большого размера, «горячие» — с меньшими. Следует учесть и тот факт, что свечи зажигания по «горячности» и «холодности» не универсальны. Один мотор может воспринимать определенный тип свечи как «холодную», другой – как «горячую».
- «горячие» свечи имеют поверхность побольше, чтобы хорошо поглощать тепло.
Помочь разобраться в том, правильно ли вы выбрали свечу для своего двигателя, поможет цвет изолятора свечи. Наличие пепельного или бежевого оттенка на изоляторе свидетельствует о том, что все работает в пределах нормы. Слишком светлый с оттенками белого предупреждает о несоответствии свечи с типом двигателя – она слишком холодная и двигатель требует свечу «погорячей». Наличие нагара на свече должно также насторожить – это признак того, что ее калильное число выше нормы.
Суть «горячих» и «холодных» свечей зажигания
Не многие водители задумываются о том, какие свечи зажигания ставить в зависимости от величины калильного числа и не многие водители знают, что именно от величины калильного числа свечи зажигания разделяют на «холодные» и «горячие». А это не мало важно знать, так как в зависимости от эксплуатации в разные времена года необходимо и ставить соответствующие свечи зажигания. Но как определить какая свеча «холодная» и какая свеча «горячая»? И в чем разница данных свечей.
Как определить горячая или холодная свеча зажигания
Как было выше описано в зависимости от величины калильного числа и разделяют свечи зажигания. Свечи с низким калильным числом являются «горячими». Свечи с высоким калильным числом называются «холодными». Например, свеча зажигания NGK BKR5E-11 и свеча NGK BKR7E-11 вроде бы одинаковые, но первая свеча, как видно имеет калильное число 5, а вторая 7, поэтому первая является «горячей свечой», а вторая «холодной». Но это все теория, а на практике «горячие свечи» имеют высокое поглощение тепла из-за длинной юбки изолятора, а «холодные свечи» наоборот имеют короткую юбку изолятора и меньшее поглощение тепла. Далее на рисунке можно подробно ознакомиться, что из себя представляют «холодные» и «горячие» свечи. Поэтому для нормальной работы двигателя в зависимости от условий эксплуатации необходимо подбирать подходящие для этого свечи зажигания. Далее можно посмотреть видео чем отличаются горячие от холодных свечей.
Суть «горячих» и «холодных» свечей зажигания was last modified: Январь 19th, 2017 by Administrator
(4 голосов: в среднем: 4,75 из 5) Загрузка…Выбор свечей зажигания: холодные и горячие свечи
Свечи зажигания — это специальное устройство, основное назначение которого воспламенение топливно-воздушной смеси. Такие свечи зажигания используются в бензиновых двигателях и различаются своими эксплуатационными характеристиками. В этой статье мы расскажем вам о том какие бывают холодные свечи зажигания. Поподробнее поговорим о том, как отличить горячие свечи зажигания от холодных.
Почему необходимо подбирать правильные свечи зажигания?
Многие автовладельцы при эксплуатации своего автомобиля не уделяют должного внимания вопросам правильности выбора и качества используемых свечей зажигания. А ведь от этого зависят показатели мощности двигателя, его приемистость и топливная экономичность. Именно поэтому необходимо использовать качественные свечи, регулярно проводить их обслуживание и при необходимости выполнять их замену.
Количество электродов у свечи
Сегодня в продаже можно найти одно- и многоэлектродные горячие и холодные свечи зажигания. Каждая из таких разновидностей имеет определенные преимущества. Сегодня одноэлектродные свечи используются преимущественно со старыми двигателями, что объясняется их коротким сроком службы и нестабильностью в работе.
Современные мощные форсированные двигатели используют многоэлектродные свечи, которые могут иметь до четырех боковых электродов. Они характеризуются долговечностью и стабильностью в работе. Отметим существенное снижение токсичности выхлопа и сокращение расхода топлива при использовании таких многоэлектронных свечей. Их единственный недостаток — это высокая цена, что приводит к существенному увеличению расходов на обслуживание и ремонт авто, в особенности, когда требуется произвести их замену комплектом на шести или восьмицилиндровом двигателе.
Материал центрального электрода
При выборе свечей зажигания необходимо в первую очередь обратить внимание на материал, из которого изготовлен центральный электрод. В недорогих запчастях для его изготовления может применяться железо, никель, медь или цинк. Если заливает свечи зажигания на холодную, то причиной могут быть толстые железные электроды. А вот в свечах зажигания высокого уровня электрод может быть выполнен из благородного металла платины, иридия и серебра. Использование таких металлов позволяет выполнять сверхтонкие электроды, что в свою очередь дает высокую по своей мощности искру и предупреждает заливание свечей.
Из преимуществ свечей с электродом из благородных металлов можем отметить их великолепные показатели долговечности. Так, например, простые никелевые свечи служат обычно 30 000 километров, а модели с платиновым центральным электродом имеют гарантированный эксплуатационный срок в 100 000 километров пробега.
Калильное число, холодные и тёплые свечи
Калильное число указывает на давление в цилиндрах, при котором появляется самопроизвольное воспламенение топливной смеси от раскалённой свечи. Появление такого калильного зажигания отрицательно сказывается на работе двигателя, приводит к потере мощности и увеличению расхода топлива. Такое самопроизвольное воспламенение топливно-воздушной смеси приводит к повышенной нагрузке на поршневую группу, что в свою очередь снижает ресурс двигателя. Многие автовладельцы задаются вопросом, свечи зажигания холодные горячие какая разница. Это понятие напрямую зависит от калильного числа.
Именно калильное число определяет тепловые режимы работы свечи. Соответственно, чем выше этот показатель, тем в более сложных условиях способна работать конкретная свеча зажигания. Именно поэтому необходимо учитывать данную характеристику и сопоставлять с рабочими показателями конкретного двигателя внутреннего сгорания. Принято подразделять холодные и горячие свечи зажигания, разница между которыми состоит в показателе калильного числа. Как вы можете понять из названия, холодные свечи медленно нагреваются, и в последующем быстро рассеивают полученное тепло. У горячих разновидностей свечей зажигания наоборот происходит быстрый нагрев, но при этом сами такие устройства медленно рассеивают тепло.
Горячие свечи рекомендуется применять в двигателях, которые работают на стандартных оборотах коленчатого вала. В таких силовых агрегатах свечи не подвергаются серьезным температурным нагрузкам, что и позволяет обеспечить беспроблемное зажигание и отсутствие самопроизвольного воспламенения смеси. Популярностью пользуются самоочищающиеся горячие свечи, у которых такая очистка производится при относительно низких температурах, что позволяет улучшить показатели воспламеняемости топливной смеси.
А вот холодные свечи зажигания отличаются повышенной устойчивостью к температурным нагрузкам и рекомендованы для использования в турбированных и форсированных силовых агрегатах. Самоочищение таких свечей происходит при высоких температурах, поэтому устанавливать их в обычные атмосферные нефорсированные двигатели не рекомендуется. В атмосферных моторах температурный режим не позволит холодным свечам самоочищаться, что приведет к проблемам с зажиганием. Большинство производителей рекомендуют использовать такие разновидности холодных свечей с автомобилями премиум-класса и в спортивных авто, где установлены форсированные и турбированные двигатели, которые работают с высокой температурной нагрузкой.
Как правильно выбрать холодные и горячие свечи
Выбор холодных и горячих свечей не представляет особой сложности. Необходимо обратить внимание на индекс свечи, и исходя из этого и следует делать выбор. У горячих такой индекс колеблется от 11 до 14, а маркировка холодных свечей зажигания — от 20 и выше. Подобрать свечи можно также на основании рекомендаций автопроизводителя. В документации к автомобилю можно найти всю необходимую информацию по заводским запчастям, а также рекомендации по их выбору при замене. Также в руководстве по эксплуатации авто можно найти подходящие марки свечей, которые рекомендованы к конкретному автомобилю. Всё это позволит существенно упростить выбор, а автовладелец может гарантировать беспроблемость эксплуатации своей машины.
Заключение
При эксплуатации автомобиля вы неизменно столкнетесь с необходимостью замены свечей зажигания. Выбирая такие запчасти необходимо в первую очередь учитывать показатели калильного числа. Популярностью пользуется горячая и холодная свеча зажигания, отличия между которыми лишь в показателе калильного числа. Именно в зависимости от этой характеристики принято различать холодные и горячие свечи, которые предназначаются для атмосферных и форсированных двигателей. Для спортивных форсированных моторов рекомендуется использовать холодные свечи зажигания, что позволит гарантировать максимальную мощность силового агрегата и отсутствие проблем с зажиганием. А вот для экономичных малолитражных и атмосферных двигателей рекомендованы горячие свечи, которые имеют доступную стоимость и отличаются долговечностью в эксплуатации. В этой статье мы рассказали, чем отличаются холодные свечи зажигания от горячих. Надеемся, что после прочтения этой статьи у вас не будет сложностей с выбором.
01.08.2017
холодные и горячие свечи — что это такое — DRIVE2
Холодные и горячие свечи зажигания. Калильное число
Современные свечи зажигания индивидуально подбираются для различных конструкций двигателя и условий движения. Поэтому нельзя указать такую свечу зажигания, которая будет без проблем функционировать во всех двигателях. В данной статье мы рассмотрим, что такое холодные и горячие свечи зажигания и связанный с ними калильное число.
Что такое калильное число?
Калильное число – это величина, которая показывает время, по истечении которого, свеча достигнет состояния калильного зажигания. Чем больше калильное число, тем свеча меньше нагревается. Соответственно с малым калильным числом будет «горячая» свеча, а с большим «холодная».
При небольших нагрузках отлично работают «горячие» свечи, но при длительной и интенсивной работе температура свечи возрастает, это может привести к « калильному» зажиганию. Результат – потеря мощности двигателя. Свечу обязательно следует заменить, уточнив тепловую характеристику и устранив все неисправности.
В камере сгорания различных двигателей температура повышается по-разному, необходимы свечи зажигания с разным тепловым эквивалентом. Этот тепловой эквивалент выражает в виде так называемого калильного числа.
Тепловые эквиваленты, выраженные с помощью калильного числа, представляют собой измеренные на электродах и изоляторе средние температуры, соответствующие нагрузке двигателя. На юбке изолятора рабочая температура должна быть в интервале от 400°С до 850°С. При этом температуры свыше 400°С требуются потому, что при таких температурах удаляются осаждающиеся сажа и масляный нагар и таким образом происходит самоочищение свечи зажигания.
Однако выше 850°С температура на изоляторе подниматься также не должна, так как при температуре свыше 900°С может появляться калильное зажигание. Кроме того, при очень высоких температурах электроды дополнительно подвергаются воздействию химически агрессивных соединений или разрушаются. Избежать калильного зажигания можно, надо только соблюдать несколько простых правил: первое — не допускаем ранней установки зажигания; во вторых – заливаем топливо, соответствующее данному двигателю; и в третьих – следим за внешним видом свечи.
Когда применяются холодные и теплые свечи зажигания?
Надо иметь в виду, что условия работы свечей летом и зимой различны, следует вывод – правильнее всего иметь два комплекта свечей: летний с «холодными» и зимний с «горячими». Если вы ездите зимой и часто стоите в пробках, то лучше всего поставить свечи более горячие, ну а если летом вы гоняете на высоких скоростях, да еще и на дальние расстояния, то, конечно, поставьте холоднее.
Для длинных расстояний и высоких скоростей – «холодные» свечи, а для коротких и на малой скорости – «горячие» свечи.
Так же на выбор свечи влияет и размер двигателя, чем он больше, тем «холоднее» свеча. Та же самая свеча для одного двигателя может быть «холодная», а для другого «горячая». Как сильно будет разогреваться свеча в процессе работы, и как она будет отдавать тепло, зависит так же от материала изолятора и длины теплового конуса.
Маркировка свечей зажигания
См. фото в посте.
Пример маркировки свечи зажигания:
— низкое калильное число (например BP4ES) — «горячая свеча зажигания», высокое поглощение тепла, обусловленное длинной юбкой изолятора;— высокое калильное число (например BP8ES) — «холодная свеча зажигания», малое поглощение тепла, обусловленное короткой юбкой изолятора.
Вся информация взята из группы вк.Всем спасибо)))
Удачи на дорогах 🙂
🚘 Свечи зажигания. Холодные и горячие
На сегодняшний день свечи зажигания обычно подбирают индивидуально для разных модификаций двигателя, а также с учётом условий движения. Именно по этой причине и становится невозможным найти такую модель свечи, которая сможет работать на любом двигателе. В нашей сегодняшней статье мы постараемся рассказать Вам о том, чем же отличается «горячая» свеча от «холодной», а также о том, что называют калильным числом.
Начнём мы с последнего. Период, за который свеча достигает калильного зажигания, называют калильным числом и чем оно будет выше, тем менее нагретой она будет. Из вышесказанного следует, что при меньшем значении калильного числа свечу можно назвать «горячей» и, соответственно, при более высоком значении — «холодной».
Если нагрузка небольшая, то лучше будут функционировать свечи «горячие», однако интенсивная продолжительная работа приведёт к повышению температуры свечи, а это грозит тем, что мощность двигателя снизится. В подобных случаях рекомендуется свечу заменить.
Рассмотрим, что же представляют собой тепловые эквиваленты. Это среднее значение температуры, которое замеряется на изоляторе и электродах. Температура на изоляторе должна варьироваться в диапазоне от 400°С до 850°С.
Почему значение её не должно быть ниже 400°С? Необходимо это для самоочищения свечи (нагар и сажа при таких условиях удаляются).Температура выше 850°С чревата появлением калильного зажигания. Помимо этого, слишком высокие температуры разрушают электроды.
Этого можно вполне избежать, соблюдая ряд довольно простых законов:
- Заливать только то топливо, которое соответствуют Вашему двигателю;
- Ранняя установка зажигания недопустима;
- Постоянно проверять, как внешне выглядят свечи.
Использование «холодных» и «горячих» свечей
Спасибо за подписку!
Не стоит забывать, что условия функционирования свечей значительно отличаются в тёплые и холодные времена года, из чего напрашивается вывод, что лучше приобрести 2 набора свечей: один вариант с «холодными» для лета, а второй с «горячими» для зимы.
В морозы Вы частенько стоите в пробках? Тогда Вам можно порекомендовать использовать свечи более «горячие». А в том случае, если Вы любитель погонять летом на дальние расстояния при высокой скорости, то, разумеется, необходимы свечи более «холодные».
Выбирая свечу, не забывайте про размер «движка» автомобиля – чем он больше, тем свеча должна быть «холоднее».
| Россия | Beru | Bosch | Brisk | Champion | NGK | Nippon Denso |
|---|---|---|---|---|---|---|
| А11,А11-1,А11-3 | 14-9A | W9A | N19 | L86 | B4H | W14F |
| А11Р | 14R-9A | WR9A | NR19 | RL86 | BR4H | W14FR |
| А14В, А14В-2 | 14-8B | W8B | N17Y | L92Y | BP5H | W16FP |
| А14ВМ | 14-8BU | W8BC | N17YC | L92YC | BP5HS | W16FP-U |
| А14ВР | 14R-7B | WR8B | NR17Y | — | BPR5H | W14FPR |
| А14Д | 14-8C | W8C | L17 | N5 | B5EB | W17E |
| А14ДВ | 14-8D | W8D | L17Y | N11Y | BP5E | W16EX |
| А14ДВР | 14R-8D | WR8D | LR17Y | NR11Y | BPR5E | W16EXR |
| А14ДВРМ | 14R-8DU | WR8DC | LR17YC | RN11YC | BPR5E | W16EXR-U |
| А17В | 14-7B | W7B | N15Y | L87Y | BPR5ES | W20FP |
| А17Д | 14-7C | W7C | L15 | N4 | BP6H | W20EA |
| А17ДВ, А17ДВ-1, А17ДВ-10 | 14-7D | W7D | L15Y | N9Y | B6EM | W20EP |
| А17ДВМ | 14-7DU | W7DC | L15YC | N9YC | BP6E | W20EP-U |
| А17ДВР | 14R-7D | WR7D | LR15Y | RN9Y | BP6ES | W20EXR |
| А17ДВРМ | 14R-7DU | WR7DC | LR15YC | ТRN9YC | BPR6ES | W20EPR-U |
| АУ17ДВРМ | 14FR-7DU | FR7DCU | DR15YC | RC9YC | BCPR6ES | Q20PR-U |
| А20Д, А20Д-1 | 14-6C | W6C | L14 | N3 | B7E | W22ES |
| А23-2 | 14-5A | W5A | N12 | L82 | B8H | W24FS |
| А23В | 14-5B | W5B | N12Y | L82Y | BP8H | W24FP |
| А23ДМ | 14-5CU | W5CC | L82C | N3C | B8ES | W24ES-U |
| А23ДВМ | 14-5DU | W5DC | L12YC | N6YC | BP8ES | W24EP-U |
Чем отличается горячая свеча зажигания от холодной
Казалось бы, разница между этими двумя разновидностями свечей зажигания очевидна: одна разогретая к определенной температуре, другая – в обычном состоянии. Это так, но если речь идет о более глубокой трактовке этих понятий, то такая суть ответа довольно-таки примитивная и есть показателем некомпетентности человека в особенности этого типа техники. Этот вопрос особенно актуален для «сильной половины человечества», ведь именно они должны быть представителями глубоких знаний о технической сфере.
Для того чтобы знать разницу между этими двумя понятиями, следует разобраться, что вообще собой являет такое популярное словосочетание, как «свеча зажигания».
Свеча зажигания – что это?
Свеча зажигания – очень значащий и ценный предмет для полноценной работы двигателя. Каждый конкретный тип двигателя нуждается в определенной свечи зажигания, которая должна поспособствовать нормализации теплового режима «сердца» технического средства. От правильно подобранной свечи зажигания зависит возможность мотора использовать свой потенциал на максимум.
Каждая свеча зажигания промаркирована специальными символами, которые свидетельствует о сочетании с конкретным двигателем, а также о характеристиках свечи: резьбе и размере ключа, типа свечи, калильному числу, конструкции и особенностях электродов, а также размера зазоров свечей.
Показателем «горячей» или «холодной» свечи зажигания есть калильное число, которое можно узнать с помощью маркировочной надписи. Эта цифра расположена по центру маркировки, а именно после трех или четырех букв в символах.
Что являет собой калильное число
Калильное число – это числовое значение, которое выражает промежуток времени, после которого свеча способна достичь калильного зажигания, определяющее уровень соответствия свечи и двигателя определенной модели. Большое значение калильного числа свидетельствует о способности свечи меньше нагреваться, а небольшой показатель калильного числа — о противоположном. Соответственно первый тип калильного числа обозначает «холодную» свечу, второй – «горячую».
Что общего между «горячей» и «холодной» свечой зажигания
- Они обе имеют в своем складе одинаковые элементы строения: корпус из металла, изолятор, электроды и стержень для контакта.
- Эти два типа свечей предназначены для оптимизации работы двигателя.
Чем отличается «горячая» свеча от «холодной»
- Показателем калильного числа (низкий свидетельствует о том, что свеча «горячая», высокий – «холодная).
- Уровнем теплопоглощения («холодная» отличается низкой степенью поглощения тепла, «горячая» — высокой).
- Длина носовой части изолятора (длинная у «горячей», короткая у «холодной»). Эта длина позволяет «горячей» свечи создавать большое расстояние для проходимости тепла, в «холодной» же тепло быстрее попадает к головке цилиндра, поэтому быстро охлаждается.
- Назначение по применению – долгие расстояния и большие скорости лучше одолевать на «холодных» свечах, небольшие отрезки пути на незначительной скорости лучше подойдут для «горячих» свечей. Это обусловлено тем, что большая скорость нагревает двигатель в короткие сроки, и нужно его охладить и рассеять к оптимальной температуре. В случае с маленькой скоростью свеча нагревается равномерно.
- Для зимы лучше подойдет эксплуатация «горячих» свечей, для лета – «холодных».
- «Горячие свечи» лучше очищаются от нагара, который им больше свойственный, чем «холодным».
- «Холодные» свечи лучше сочетаются с двигателями большого размера, «горячие» — с меньшими. Следует учесть и тот факт, что свечи зажигания по «горячности» и «холодности» не универсальны. Один мотор может воспринимать определенный тип свечи как «холодную», другой – как «горячую».
- «горячие» свечи имеют поверхность побольше, чтобы хорошо поглощать тепло.
Помочь разобраться в том, правильно ли вы выбрали свечу для своего двигателя, поможет цвет изолятора свечи. Наличие пепельного или бежевого оттенка на изоляторе свидетельствует о том, что все работает в пределах нормы. Слишком светлый с оттенками белого предупреждает о несоответствии свечи с типом двигателя – она слишком холодная и двигатель требует свечу «погорячей». Наличие нагара на свече должно также насторожить – это признак того, что ее калильное число выше нормы.
Стандартные — Denso
Даже «стандартные» свечи зажигания DENSO ― это что-то особенное!
Ноль дефектов, оригинальное качество и улучшенная производительность.
Особенности и преимущества
ТЕХНОЛОГИЯ U-GROOVE
Улучшенное зажигание, экономия топлива, производительность двигателя и низкие выбросы
> Более значительная экономия топлива: U-GROOVE может воспламенять более бедные смеси, что означает меньше перебоев в зажигании
> Более ровный ход: поскольку искра зажигания и пламя не ограничены электродами, передняя граница пламени оказывается большей, а работа двигателя − более мягкой
> Эффективное сгорание: U-GROOVE обеспечивает эффективное, полное сгорание благодаря возможности заполнения искрой зажигания промежутка, создаваемого формой U
> Более низкие выбросы: форма U-GROOVE создает эффект искры в большем промежутке при сохранении обычного промежутка
> Длительный срок службы: 15-20 000 км. Паз U-GROOVE расположен на заземляющем (а не на центральном) электроде, поскольку именно эта часть подвергается наименьшему износу, обеспечивая работу 13-образного паза на протяжении всего срока работы свечи
Технология U-GROOVE, запатентованная компанией DENSO, обеспечивает лучшие рабочие характеристики и позволяет экономить топливо
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ С РЕЗИСТОРОМ
«Умная» конструкция для уменьшения радиопомех
> Преимущество резисторов: широкий выбор свечей с высококачественными резисторами дополняет металлический колпак вокруг изолятора и защищенное место подсоединения для того, чтобы избежать отказов электронного оборудования
> Лучше работа радиоприемника: резисторы, расположенные в свече DENSO, значительно снижают помехи на автомобильный радиоприемник
> Эффективная работа всего электронного оборудования: резисторы также помогают предотвратить помехи на мобильные телефоны, на системы зажигания и управления подачей топлива, системы АБС и навигационные системы
ТЕПЛОВОЙ ДИАПАЗОН
Наилучший тепловой диапазон в сравнении с другими марками
> Больше тепловой диапазон: свечи DENSO покрывают больший тепловой диапазон, чем изделия других производителей, без ухудшения их качества и рабочих характеристик, позволяя сделать правильный выбор практически для всех возможных видов применения при оптимальной работе двигателя
> Меньший складской запас: меньшее количество типов с разными калильными числами, покрывающих все тепловые диапазоны, означает меньший запас хранения
> Идеальная рабочая температура: свеча зажигания отводит идеальное количество тепла из камеры сгорания, так что свечи DENSO работают ни в перегретом (вызывающем калильное зажигание), ни в переохлажденном режиме (вызывающем загрязнение углеродом)
Свечи зажигания DENSO покрывают более широкий температурный диапазон, чем продукция других производителей
> Лучше рабочий диапазон: для оптимизации передачи тепла DENSO использует центральные электроды с медным сердечником, вставленные в медно-стеклянный герметик, обеспечивающий газонепроницаемое соединение и расширенный рабочий диапазон
> Свечи для любых целей: выберите «холодные» свечи DENSO для поездок на большие расстояния, с большой скоростью или значительным весом груза, при которых важно иметь быструю теплоотдачу. Выберите «горячие» свечи DENSO для того, чтобы обеспечить защиту от загрязнения при поездках на краткие расстояния и с остановками
«Горячие» свечи зажигания: хороший набор свечей зажигания DENSO с малым калильным числом, в которых длинный конус изолятора создает более длинное расстояние для прохождения тепла и большую поверхность для поглощения тепла
«Холодные» свечи зажигания: широкий выбор свечей зажигания DENSO с большими калильными числами, имеющих более короткий конус изолятора и меньшую поверхность для поглощения тепла, позволяющих обеспечить более быстрый отвод тепла к головке цилиндров
Что такое горячий и холодный бросок? от Candle Mart
Свеча Опубликовано 21 сентября 2017 г.
Вопрос: Вы можете мне объяснить, что такое бросок?
Да!
Когда свеча никогда не зажигалась (или расплав никогда не плавился), аромат, который исходит от воска, называется холодным запахом или «холодным броском».И наоборот, когда фитиль свечи зажигается (или расплав воска нагревается), ароматный запах, который исходит из ванны с расплавленным воском, называется выбросом горячего аромата или «горячим выбросом». И горячий, и холодный аромат очень важен для свечей и тает.
Вопрос: Когда люди оценивают бросок на 4/5, что они делают? Это личное мнение? Или есть установленное правило для идеального броска 5/5?
Это все личное мнение. Они оценивают, насколько сильным был аромат в той области, где они его сжигали / расплавляли.Если аромат очень легкий, перемещение его в меньшую комнату даст аромату меньшую площадь покрытия (большая концентрация аромата на квадратный фут), поэтому аромат может казаться более сильным для носа в меньшей области. Вообще говоря, броски должны передаваться вдоль той области, где продукт был зажжен / плавлен.
Например: «Я испытал свечу Mood Indigo как 5/5 — очень сильный бросок в очень большой комнате». или «Коричневые цветы на 2/5 ширины в большой комнате, но на 4/5 в маленькой комнате или ванной»
Каждый воспринимает запахи по-своему.Нет стандартной шкалы или правила, хотелось бы, чтобы их было! Это значительно упростило бы нашу работу по созданию универсально совершенной свечи! Один человек может оценить аромат на 5/5 баллов, а другой — на 0/5. Это трудно передать, потому что люди не часто связывают обоняние с таким уникальным обонянием, как, скажем, с чувством вкуса. Мой босс находит его отталкивающим только потому, что я считаю, что вкус кетчупа идеально подходит для картошки фри. Или то, что я не переношу много специй в еде, для меня все всегда слишком остро.Но мой сосед по комнате любит острое и не испытывает такой же остроты. Люди понимают оба этих сценария: он не любит кетчуп / она не любит острую пищу. То же самое и с ароматами, и многие люди этого не осознают.
Ищете свечи с ИНТЕНСИВНЫМ ароматом? Попробуйте наши свечи класса люкс !Изготовление свечей в холодную погоду
Как починить свечи, пострадавшие от холода?
Мы рассмотрим некоторые из распространенных проблем, которые могут возникнуть при изготовлении свечей в холодную погоду, и предложим несколько простых шагов по ремонту свечи, чтобы она была готова к работе с клиентами.
Трещины на поверхности
Если вы обнаружите, что на ваших свечах образовались большие дыры или кратеры, попробуйте заполнить отверстия небольшим количеством воска. Дайте ему снова застыть, а затем используйте тепловой пистолет или фен на низком уровне, чтобы выровнять верхнюю часть.
Мокрые пятна
Мокрые пятна на свечах возникают, когда воск, охлаждающий воск, не прилипает к стеклу и между воском и банкой пробираются пузырьки воздуха. Мокрые пятна на свечах могут возникать по ряду причин. Одна из причин, по которой они могут возникать, — это качество и толщина стеклянной посуды.Толстое дешевое стекло зимой может сильно замерзнуть, что приведет к слишком быстрому остыванию свечи.
Имейте в виду, что мокрое пятно на свече не влияет на качество горения.
Чтобы исправить влажные пятна, вы можете повторно расплавить воск с помощью теплового пистолета, освободив пузырьки воздуха внутри. Долейте свечу и дайте ей снова установить.
Маленькие устойчивые отверстия на поверхности
Иногда может остаться отверстие, которое остается даже после того, как поверхность была переплавлена с помощью теплового пистолета.Снова заполните отверстие кусочками ароматического воска из кувшина и пистолета. Обычно это помогает.
Потребители Горят зимой больше свечей, чем летом, важно выбирать ароматы для внутреннего горения!
Нет ничего более приятного, чем зажечь красивую, спокойную и ароматную свечу в холодный зимний день. Держите свои ароматы нежными и не слишком сильными, так как в комнатах будет тепло из-за отопления и, скорее всего, двери и окна будут закрыты.
Предлагаем вам восхитительные зимние ароматы от Luxury Candle Supplies, которые совместимы с 6-8% ароматизаторами с любым продуктом All Seasons Wax:
All Natural Fragrance Oils
Everyday Fragrance Oils
Bourbon & Leather
Сосновые иглы
Midnight Woods
Oriental Amber
Табак и кожа
Ваниль и сандаловое дерево
Vanilla Bean
Спасибо за чтение и благодарность поддержите наши руководства по изготовлению свечей.Команда All Seasons Wax Company занимается созданием самой большой в мире бесплатной базы данных с информацией о производстве свечей. Если вы находите содержание образовательным, информативным и даже немного забавным, лучшее, что вы можете сделать, чтобы помочь нам, — это поделиться нашими статьями с друзьями и семьей, которые могут быть заинтересованы.
Еще раз спасибо!
Получите сильную холодную и горячую струю от ваших соевых свечей — NIGHT SKY CANDLES
Читатели нашего блога получают скидку 10% на первый заказ! — используйте код CANDLE10
Соевые свечи известны своим упрямством, когда дело доходит до хорошего холодного и горячего броска, но это возможно.Холодный бросок — это запах свечи, когда она не зажжена, а горячее — когда она горит. Оба эти фактора очень важны, так как холодный бросок — это то, что заставляет людей покупать ваши свечи, а горячий бросок заставляет их возвращаться.
Вот несколько рекомендаций, которым мы следуем, чтобы наши свечи горели должным образом и в то же время оставались очень ароматными.
1. Добавление ароматического масла при правильной температуре
Добавление ароматического масла в соевый воск при правильной температуре — это критический шаг в процессе изготовления свечей.
Я экспериментировал с рядом различных температурных вариаций и обнаружил, что для нашего парафина (GB 464) горячее / холодное разбрасывание было оптимальным, когда FO добавляли при температуре 185 ° F и перемешивали в течение полных двух минут.
Если температура воспламенения вашего аромата ниже 185 ° F, я все же рекомендую добавлять его при этой температуре, иначе он может не связываться должным образом с воском.
Вам не нужно беспокоиться о «потере запаха» при добавлении при этой температуре. Точка воспламенения представляет собой температуру, при которой масло может воспламениться под воздействием открытого пламени, а не при которой оно испаряется.
2. Использование правильного% ароматизатора в соевом воске
Количество аромата, которое может удерживать ваш воск, зависит от типа используемого воска.
Мы используем GB 464 для наших соевых свечей, которые имеют максимальную ароматическую нагрузку 10% на фунт воска, хотя мы сочли, что лучше не перегружать воск самым большим количеством.
Добавление слишком большого количества масла может на самом деле повредить ваш холодный / горячий бросок и вызвать проблемы с впитыванием (как горит фитиль) и внешним видом свечи.Вы увидите, как капли масла (скопление) образуются на верхней части свечи при ее сжигании, если в воске слишком много ароматического масла. Это также может вызвать потенциальную проблему возгорания, если на поверхности слишком много масла.
Наступает определенный момент, когда добавление большего количества ароматического масла не способствует усилению аромата. Я знаю, что это трудная для понимания концепция, но это правда.
Поиск идеального баланса парфюмерного масла / воска — это процесс проб и ошибок, но мы рекомендуем хотя бы для начала следовать рекомендациям производителя FO.
Стандартное количество ароматического масла обычно составляет 1 унцию / 1 фунт воска, что составляет чуть более 6%, но вам может потребоваться отрегулировать это количество в зависимости от силы вашего аромата.
Свеча с сильным запахом возможна с ароматическим маслом 6%.
ПРЕДЛОЖЕНИЕ
8% -ное содержание ароматизатора кажется оптимальным количеством для 464 Soy Wax. Это около 1,3 унции FO / фунт воска.
4. Использование ароматического масла для соевого воска
Некоторые виды ароматических масел плохо сочетаются с соевым воском.Убедитесь, что ароматические масла, которые вы используете, были проверены и протестированы на использование в соевом воске.
Я рекомендую использовать только высококачественные ароматические масла из надежных источников.
ОБНОВЛЕНИЕ 13.10.2020
После тестирования множества различных ароматов я обнаружил, что некоторые ОС имеют относительно легкий запах. Это снова сводится к тестированию, чтобы выяснить, какие из них действительно могут заполнить комнату.
ПРЕДЛОЖЕНИЯ
Наши Black Sea Soy Candle & Oakmoss и Amber Candle очень прочны, даже если они находятся в банках меньшего размера.Эти ОС можно приобрести на сайте candlescience.com.
3. Выбор подходящего фитиля
Выбор правильного фитиля для соевых свечей — это снова то, что может потребовать нескольких попыток и может быть несколько разочаровывающим.
Использование неправильного фитиля может привести к:
- Плохой выброс аромата
- Неравномерное горение
- Туннелирование
- Курение / избыток сажи
Важно провести тест на горение с несколькими типами фитилей, чтобы определить, что лучше всего подходит для ваших свечей.
Идеальный фитиль должен обладать следующими характеристиками:
- Пламя должно быть от 1/2 «до 1», когда оно горит, и не должно чрезмерно мерцать
- Примерно через 2 часа горения плавильная ванна свечи должна расшириться до стенок сосуда
- Бассейн плавления должен быть около 1/4 — 1/2 дюйма глубиной
- Фитиль не должен дымиться или образовывать черную сажу.
Обязательно проверьте свою свечу на протяжении всего сеанса горения (т.е. воск полностью до 1/4 дюйма). Я рекомендую делать это с шагом в 4 часа. Это позволит вам гарантировать, что ваш фитиль горит правильно и безопасно на протяжении всего использования свечи.
См. Изображение выше для примера достаточной ванны расплава воска.
Candle Science предлагает отличную информацию о выборе правильного фитиля.
4. Подождите, пока свечи застынут.
Важно дать свечам достаточно времени для застывания, чтобы соевый воск и ароматическое масло успели склеиться.
Свечи следует сушить с закрытыми крышками, вдали от солнечного света и в помещении с комнатной температурой.
Минимальное время отверждения может составлять от 3 дней до нескольких недель.
Я обнаружил, что чем дольше они затвердевают, тем сильнее эффект горячего броска. Я стремлюсь прожить как минимум целую неделю (7 дней) перед записью / продажей.
Важно также установить ожидания при оценке яркости соевой свечи. Свеча с одним фитилем на 8 унций хорошо подойдет для ванной, небольшой комнаты или кухни, но, скорее всего, не заполнит большую комнату открытой планировки.Мы сделали три фитильные свечи, которые превосходят все, что мы покупали в магазинах, из-за большого количества расплавленного воска и ароматизаторов. Итак, если ваша свеча не дает достаточно аромата, я предлагаю попробовать контейнер большего размера с 2–3 фитилями для оптимального аромата.
Надеюсь, эти советы помогут вашим соевым свечам пахнуть сильнее.
Если вы хотите попробовать одну из наших ароматных соевых свечей, вы можете посмотреть их здесь!
Ароматизатор для соевых свечей, советы экспертов
Что вы можете сделать, чтобы улучшить ароматизатор для свечей?
Состав свечи и способ ее изготовления могут иметь большое влияние на разброс аромата.
Аромат
Все наши ароматы разработаны и протестированы для оптимальной работы с нашими восками. Будьте осторожны при покупке ароматов, потому что не все ароматы созданы равными, они могут иметь одно и то же красивое название, но более дешевые ароматы дешевле не зря. Они часто представляют собой «разбавленные» версии… что означает, что они содержат больше базового масла и меньше ароматных ноток. Более дешевые ароматы обычно содержат фталаты, довольно неприятное химическое вещество, которое вам не нужно в натуральной соевой свече!
Если вы хотите получить оптимальный поток аромата, начните с высококачественных ароматических масел, не содержащих фтлаты и предназначенных для использования в соевых свечах.
Ароматная загрузка. Очень важно обращать внимание на рекомендуемую загрузку ароматизаторов для каждого типа воска, количество ароматизаторов просто означает, сколько ароматизаторов вы можете «загрузить» в воск. Химический состав восков означает, что они лучше всего удерживают определенный уровень ароматического масла. Перегрузка воска с более высоким процентным содержанием аромата, чем рекомендуется, может на самом деле ухудшить распространение аромата, поскольку воск не может удерживать все масло, что может привести к образованию сажи, выщелачиванию и ожогам, упомянутым ранее.Мы рекомендуем использовать ароматизаторы от 6% до 10% с большинством соевых восков.
Подробнее о том, как рассчитать количество ароматизаторов и ингредиенты, можно узнать здесь.
Фитиль
Очень важно убедиться, что используется фитиль подходящего размера и стиля, чтобы свеча оставалась хорошей растапливаемой лужей. Когда воск теплый и жидкий, аромат может легко испаряться из него, наполняя окружающий воздух молекулами аромата и вызывая сильный горячий выброс.
Если ваша свеча горит небольшой лужей расплава, которая не достигает края емкости, значит, вы не получаете максимальную отдачу от аромата, и вам нужно увеличить толщину фитиля.Однако будьте осторожны, чтобы не использовать слишком толстый фитиль — выброс аромата исходит от испарения ароматического масла из воска, а не его сжигания — поэтому вам нужен фитиль, который дает вам устойчивое горящее пламя, плавящее воск, но не такое большое, чтобы вы начинают видеть сажу. Если фитиль слишком толстый, аромат поднимется вверх и уничтожится до того, как испарится.
Воск
Сам воск может оказывать воздействие. Химия воска — это отдельная огромная тема, но, короче говоря, это может быть хорошей аналогией, если подумать о воске как о губке или сетке.Когда вы добавляете ароматизатор в воск, он рассеивается по всему воску, как вода в губке. Он остается «застрявшим» в воске, но легко может выйти. Различные типы воска похожи на разные типы губок — некоторые позволяют аромату очень легко выходить, а другие удерживают его внутри. Как изготовителю свечей вам необходимо найти правильный баланс: если губка (воск) слишком плотная, аромат не может вырваться наружу, и поток аромата будет слабым. Если губка слишком рыхлая, аромат уходит слишком легко, и вы можете страдать от выщелачивания (когда аромат просачивается из воска и луж на поверхности), проблем с горением, копотью, а иногда, если ароматизирует утечку, это может все испаряется слишком быстро, и когда дело доходит до сжигания или запаха через несколько недель, запах становится слабее.
Температура плавления воска может повлиять на разброс аромата — воск, плавящийся при более низкой температуре, обычно имеет «более рыхлую сетку» и поэтому выделяет аромат немного легче. Обязательно полностью проверьте свои свечи, чтобы убедиться, что вы нашли правильный баланс точки плавления.
Процесс изготовления свечей
После того, как вы выбрали ингредиенты, процесс изготовления свечей в основном связан с регулированием температуры — вам нужно найти баланс, когда дело доходит до температуры воска, когда вы добавляете ароматизатор.Вам нужно убедиться, что воск полностью расплавился, чтобы при добавлении и перемешивании ароматизатора он равномерно распространился по всему воску. Чем ближе воск к точке застывания, тем труднее ароматам распределяться равномерно. Однако не нагревайте его слишком сильно, потому что, если вы добавите аромат в очень горячий воск, некоторые из верхних нот могут выгореть во время обработки и испариться, оставляя вас с более слабым ароматом после того, как свеча сделана. Мы рекомендуем добавлять ароматизатор в воск, когда он нагревается примерно на 10-15 градусов выше точки плавления.Итак, если ваш воск плавится при 52 градусах, нагрейте воск примерно до 62-67 градусов, прежде чем добавлять. Это хорошая температура для хранения и разлива. Вы должны убедиться, что вы тщательно перемешали ароматизатор, чтобы он равномерно распределился по воску перед тем, как налить — иначе вы можете получить карманы аромата вместо красивого равномерного распределения, или аромат может полностью «опуститься» на дно. кувшин, чтобы первые несколько залитых вами свечей могли содержать гораздо меньше аромата, чем последние.Если вы храните ароматный воск, пока он нагрет и растоплен, обязательно накройте кувшин или контейнер, чтобы аромат не испарился. Уменьшите температуру, чтобы поддерживать как можно более низкую скорость испарения.
Итого
Если сложить все вместе, то на разброс аромата влияет множество факторов. Тип воска, состав различных ароматных нот, толщина фитиля, температура, при которой вы добавляете аромат и заливаете воск.Это все переменные, которые вам необходимо учитывать, и, к сожалению, не существует единого волшебного рецепта, который охватил бы все переменные.
Следование приведенным выше советам поможет вам максимально эффективно использовать свечу и аромат. Мы советуем вести хорошие записи и продолжать настраивать рецепты свечей во время своего путешествия по изготовлению свечей.
Не стесняйтесь оставлять комментарии или вопросы ниже о своем опыте создания идеального аромата свечи.
Лучшее горячее предложение — Armatage Candle Company
Новички часто думают, что можно добавить больше ароматического масла, чтобы получить более эффектный бросок.
Это кажется правдоподобным, учитывая, что ароматическое масло является источником запаха, но помните, что ароматическое масло не передает аромат, а свеча.
Свечи — это законченная система, в которой почти каждый фактор влияет как минимум на один другой.
Ароматное масло значительно изменяет характеристики горения свечей. Свечи, которые можно было гореть до добавления ароматического масла, могли потребовать совершенно другой фитиль после добавления ароматизатора.
Это может быть больший размер для соответствия новым свойствам смеси, или может даже потребоваться другая серия фитилей.
Дополнительный ароматизатор может изменить температуру горения пламени.
В некоторых случаях большее количество масла увеличивает температуру свечи настолько, что основные компоненты аромата сгорают, оставляя за собой смрад реактивного топлива.
Уф.
Поэтому очень важно понимать, что ароматическое масло является «топливом», а свеча — «средством доставки» аромата.
В этом случае добавление топлива влияет на систему подачи.Вот почему итеративное тестирование необходимо для успешного изготовления свечей.
Оптимальный выброс горячего воздуха достигается за счет правильного баланса содержания ароматизатора, температуры плавильной ванны, конструкции контейнера, температуры пламени и воздушных потоков в помещении.
Некоторые сильные свечи содержат довольно минимальную ароматическую нагрузку.
Ключевым моментом является хорошо продуманная система доставки, которая эффективно подбрасывает каждую молекулу аромата в свечу.
Грелки без фитилей.Вместо этого они в значительной степени полагаются на окружающую комнату, чтобы распространять аромат. Нагреватели могут немного повысить температуру воздуха , но не в первую очередь ответственны за это, как пламя свечи.
Таяние воска также может сойти с рук при более высоком содержании ароматизаторов, поскольку они менее подвержены риску возгорания, чем свеча.
К сожалению, у многих нагревателей воска есть двоичные настройки температуры — включено или выключено.
Переменные настройки температуры позволяют более дискретно регулировать температуру плавильной ванны для оптимизации выброса, а горячие лампочки могут испортить молекулы ароматизатора до того, как они начнут разбрасываться, особенно если плавильная ванна слишком долго подвергается воздействию высоких температур.
Влияет ли комнатная температура на горение свечей из пчелиного воска? — Медовые свечи Канада
Сразу скажу: да, комнатная температура влияет на горение восковых свечей. Помимо комнатной температуры, есть и другие факторы и различные ситуации, о которых мы должны поговорить.Более низкая температура в помещении означает, что свечи из пчелиного воска, вероятно, будут гореть медленнее. Вы можете получить меньшее пламя, что приведет к увеличению времени горения. Большинству из нас нравится веселое, теплое пламя, и вместо того, чтобы оставлять свечу на холоде в стороне от комнаты, чтобы получить еще несколько минут времени горения, я предлагаю вам принести ее посередине, сделать ее частью вечеринки, сохранить он теплый и радостный, и он вознаградит вас гораздо более красивым светом и живым пламенем.
Еще один аспект того, как температура влияет на то, как горит ваша свеча из пчелиного воска, — это температура поверхности. Особенно это касается чаев. Если вы зажжете свой чай из пчелиного воска на холодной поверхности плитки, например, он будет гореть медленнее с меньшим пламенем. Вы снова теряете это яркое пламя и свет, и вы также можете быть разочарованы, обнаружив неполный ожог. На дне чашки может остаться несгоревший пчелиный воск. Если вы обнаружите, что ваши чайные свечи из пчелиного воска не полностью горят, не спешите винить в этом чайный светильник.Вы сжигали его в холодном окне или на холодной поверхности? Это может быть проблемой.
Есть примеры плохих вещей, которые случаются, когда при горении свечей слишком жарко. Столбы из пчелиного воска особенно чувствительны при нагревании. Если вы любите зажигать свечи на каминной полке, есть кое-что, о чем следует быть осторожным.
- Убедитесь, что стойки не слишком близко друг к другу. Свечи из пчелиного воска горят и выделяют тепло. Тепла от двух столбов, созданных бок о бок, достаточно, чтобы задуть сторону одной, если не обеих, столпов.Какой бардак!
- Будьте внимательны к тому, сколько тепла исходит от печи или камина. Это может вызвать или усугубить проблему сгорания нескольких столбов вместе. Опять же, слишком много тепла вызовет взрыв (даже один столб сгорает сам по себе) и сотрясение пчелиного воска.
- Не забывайте, что фитили колонны должны быть обрезаны до дюйма, чтобы пламя не становилось слишком высоким или горячим, и избегайте сквозняков из открытых окон или вентиляторов.
Если случится так, что у вас случится удар, и он выльется на вашу одежду, скатерть или ковер, у меня есть два предложения для вас в этих блогах:
Лучшее, чтобы избежать несчастных случаев, — это следить за своими свечами, пока они горят, и НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ГОРЯЩУЮ СВЕЧУ без присмотра.
Фото Марли Марчевки
Советы по изготовлению свечей — Свечи северного сияния
Совет № 1: предварительно нагрейте банку* С помощью фена или теплового пистолета нагрейте стекло перед тем, как налить расплавленный воск в емкость.
* Используйте духовку — нагрейте духовку до 120-160F. Поставьте стеклянную емкость на противень или прямо на решетку духовки. Нагрейте банку в духовке, пока воск тает.Снимите банку с помощью прихватки или рукавиц.
Ваш контейнер и воск должны быть как можно более близкими по температуре для достижения наилучших результатов.
Совет № 2: Добавьте восковой краситель* Используйте 1 квадрат концентрированной восковой краски на 1 фунт воска.
* Обязательно тщательно перемешайте, чтобы цвета смешались должным образом и не осталось кусков красителя.
Чтобы проверить цвет воска во время плавления, возьмите ложку и вычерпайте небольшое количество.Сначала дайте воску в ложке застыть, а затем промойте ложку прохладной водой. Воск остынет на ложке и покажет окончательный цвет.
Совет № 3: Добавьте ароматическое масло* Добавьте ароматическое масло в воск, когда температура достигнет 160F. Это даст вам оптимальный аромат!
* Постоянно перемешивать 3-5 минут. Это позволит вашему ароматическому маслу должным образом закрепиться на воске и избежать его осаждения на дне.
Не забудьте использовать только 1 унцию ароматического масла на 1 фунт воска! Использование слишком большого количества может вызвать потенциальную опасность пожара.
Совет № 4: Центрируйте фитиль* Вы можете разобрать одноразовую ручку и использовать цилиндр для центрирования фитилей. Сначала вставьте фитиль с фиксатором через корпус ручки. Покрыв дно емкости тонким слоем воска, используйте цилиндр, чтобы направить фитиль к центру емкости. Снимите бочку с фитиля, дайте воску застыть, а затем вылейте остаток воска в банку.
Совет № 5: Охлаждение свечи* Дайте свече остыть при комнатной температуре не менее 24 часов.
* Не кладите свечу в холодильник, чтобы она остыла быстрее. Это может привести к растрескиванию или расколу стекла, усадке воска, образованию влажных пятен или раковин, а также ослаблению аромата свечи.