Где находятся предохранители: Блок предохранителей и реле Лада Приора

Где находятся предохранители на Лада Калина: фото, видео, схема

Как известно, предохранители защищают электроприборы от короткого замыкания. Но, не все автолюбители знают, где находится панель предохранителей у Лады Калины. Это обязательно нужно знать, поскольку первое, где ищутся неисправности именно это место.

Где находится панель предохранителей

Расшифровка монтажного блока предохранителей на Калине

У Лады Калины две панели предохранителей, которые расположены в разных местах. Обе находятся в салоне автомобиля, поэтому под капот не нужно лезть, чтобы заменить сгоревший элемент.

Основной блок предохранителей

Первая панель находится под ручками управления включения светом, слева от рулевого колеса. Но как до него добраться, чтобы ничего не сломать:

1. Слева тянем на себя панель управления светом.

   Отщелкиваем панель управления светом, чтобы добраться к предохранителям

2. Открыв крышку, увидим основной монтажный блок.

   Панель предохранителей расположенная под регулятором света

Вспомогательный блок

Вспомогательный блок управления предохранителей находится в центральной консоли возле прикуривателя. Как его открыть:

1. Поддев, аккуратно отверткой крышку на консоли прижимаем ее в заднюю сторону.

   Дополнительный монтажный блок расположен на центральной консоле

2. Теперь демонтируем крышку, где видно монтажный блок предохранителей двигателя.

   Вид блок управления предохранителями двигателя Калина

Схемы панели предохранителей на Лада Калина

Рассмотрим, основные схемы блоков управления предохранителей и их подключения.

Схема подключения монтажного блока предохранителей Калина

Схема предохранителей и их подключения в Калине

Выводы

Найти блок предохранителей на Ладе Калине достаточно легко. Конструкторы побеспокоились, чтобы доступ к нему был максимально хороший для пользователя автомобиля, поэтому замена элементов не займет много времени и сил, что становится идеальным вариантом для устранения неисправностей в пути.

Где находятся предохранители и реле — Лада Приора

№ предохранителя	Сила тока, А	«Стандарт» и «Норма»	«Норма» с кондиционером и «люкс»
F1	25	Вентилятор радиатора системы охлаждения двигателя	Резерв
F2	25	Обогрев заднего стекла	Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(контакты). Контроллер электропакета, контакт «10» колодки ХР2. Элемент обогрева заднего стекла.
F3	10	Правая фара, дальний свет	Правая фара, лампа дальнего света. Комбинация приборов, сигнализатор включения дальнего света фар.
F4	10	Левая фара, дальний свет
F5	10	Звуковой сигнал	Монтажный блок, реле включения звукового сигнала. Звуковой сигнал.
F6	7.5	Левая фара, ближний свет
F7	7.5	Правая фара, ближний свет
F8	10	Тревожный сигнал	Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала. Звуковой сигнал тревожной сигнализации.
F9	25	Предохранитель печки Приоры	Резерв
F10	7.5/10*	Освещение салона, панели приборов, стоп-сигнал	Комбинация приборов, контакт «20». Выключатель стоп-сигналов. Лампы стоп-сигналов. Блок освещения салона. Плафон освещения салона. Плафон освещения порога правой передней двери. Дополнительный сигнал торможения.
F11	10/20*	Стеклоочиститель	Монтажный блок, реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла. Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53а». Переключатель очистителей и омывателей, контакт «53ah». Выключатель обогрева заднего стекла. Монтажный блок, реле включения обогрева заднего стекла(обмотка). Электродвигатель очистителя ветрового стекла. Электродвигатель очистителя заднего стекла(2171,2172). Электродвигатель омывателя ветрового стекла. Электродвигатель омывателя заднего стекла(2171,2172). Блок управления надувных подушек безопасности, контакт «25».
F12	20/10*	Клемма 15 приборов	Комбинация приборов, контакт «21». Контроллер электропакета, контакт «9» колодки Х2. Блок управления электромеханическим усилителем рулевого управления, контакт «1» колодки Х2. Выключатель лампы света заднего хода. Лампы света заднего хода. Блок управления системы парковки, контакт «11» и «14».
F13	15	Предохранитель прикуривателя Приоры
F14	5	Левая фара, габаритный огонь, освещение номерного знака, освещение багажника	Лампы габаритного света(левый борт) Комбинация приборов, сигнализатор главного света Фонари освещения номерного знака Фонарь освещения багажника Контроллер электропакета, контакт «12» колодки Х2
F15	5	Левая фара, габаритный огонь	Лампы габаритного света(правый борт) Плафон освещения вещевого ящика
F16	10	Клемма 15 АБС	Гидроагрегат, контакт «18»
F17	10	Левая противотуманная фара
F18	10	Правая противотуманная фара
F19	15	Обогрев сидений	Выключатель обогрева сидений, контакт «1» Обогреватели передних сидений
F20	5/10*	Блок управления иммобилизатором	Выключатель рециркуляции(сигнализатор включения) Монтажный блок, реле включения ближнего света фар и габаритных огней( система автоматического управления освещением) Реле электровентилятора отопителя Выключатель автоматического управления освещением Блок управления стеклоочистителем и внешним освещением, контакты «3», «11» Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «1» Датчик системы автоматической очистки стекол(датчик дождя), контакт «1»
F21	7.5/5*	Задние противотуманные фонари	Переключатель световой сигнализации, контакт «30» Колодка диагностики, контакт «16» Часы Контроллер системы автоматического управления климатической установкой, контакт «14»
F22	-/20*	Резерв	Электродвигатель очистителя ветрового стекла(автоматический режим) Монтажный блок, реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
F23	-/7.5*	Резерв	Блок управления стеклоочистителями и внешним освещением, контакт «20»
F24-F30		Резерв
F31	30	Блок управления электропакетом	Контроллер электропакета, клемма «2» колодки Х1 Контроллер электропакета, клемма «3» колодки Х1 Модуль двери водителя, контакт «6» Плафон освещения порога левой передней двери
F32		Резерв

где находится, почему перегорает и как заменить на Форд Фокус, Приора, ВАЗ 2114 и Калина » АвтоНоватор

Прикуриватель автомобиля предназначен для обеспечения безопасности движения. Именно так принято трактовать возможность просто, не отвлекаясь от ситуации на дороге, поджечь сигарету, действуя одной рукой и не затрачивая большого количества времени. Устройство находится в основном поле зрения водителя и требует одного движения для запуска нагрева. Это позволяет исключить поиски зажигалки по карманам, отвлекающие водителя и создающие серьёзную опасность для участников дорожного движения.

Со временем гнездо прикуривателя стали использовать для подключения к бортовой сети приборов потребления. Различная нагрузка и длительность работы этих устройств нередко приводят к перегоранию предохранителя. Его замена не представляет никакой сложности, но надо знать точно — какой предохранитель отвечает за прикуриватель, и где он находится.

Какой предохранитель отвечает за прикуриватель

Автомобильный плавкий предохранитель (ПП) представляет собой деталь с двумя контактами, соединёнными проводом. При увеличении силы тока свыше номинального значения он сильно нагревается и плавится, прекращая соединение потребителя с бортовой сетью. Принцип работы у всех ПП одинаков, несколько отличается лишь внешний вид. Большинство имеет ножевую конструкцию, как на картинке.

В электрической цепи предохранитель является наиболее уязвимым элементом, выходящим из строя при превышении определённой силы тока, разрывая цепь

Разница между ПП состоит в размерах и номинальной силе тока, которая может составлять от 1 до 100 А, но не по порядку. Для более уверенной ориентации и исключения ошибок принято отличать предохранители по цвету.

Таблица зависимости цвета предохранителя от номинала в Амперах

Это интересно! У некоторых производителей принята собственная схема цветовой дифференциации ПП, отличающаяся от общепринятой оттенком окраски, поэтому перед заменой или установкой необходимо уточнить это в руководстве пользователя.

Существуют разные типоразмеры ПП:

• Mini
• Medium
• Maxi
• JCase (картридж)
• PAL (картридж)
• ANL и т.д.

Это важно! Замена одного типа предохранителя на другой невозможна, так как форма гнезда этого не допустит.

Почему перегорает

Выход предохранителя из строя обусловлен единственной причиной — сила тока превысила расчётное значение, из-за чего плавкий элемент нагрелся слишком сильно и расплавился, размыкая тем самым электрическую цепь. На практике такая ситуация возникает из-за применения несоответствующих техническим параметрам бортовой сети или некачественных устройств, требующих высокого значения силы тока, превышающих номинал ПП. Имеет значение и время работы, так как рабочий цикл прикуривателя составляет около 10 секунд, а пользование тем же пылесосом может затянуться на час и более. Поэтому необходимо взять себе за правило: использование неизвестных или некачественных устройств, подключаемых к гнезду, несёт потенциальную угрозу для предохранителя.

Даже если технические характеристики прибора вполне подходят к параметрам бортовой сети, существует возможность перегрузки и выхода предохранителя из строя. Большинство проблем возникает из-за нагревательных устройств типа электрочайника или кружки-кипятильника, требующих большой мощности в течение довольно длительного времени. Также много нареканий у пользователей возникает к видеорегистраторам или приборам, изготовленным неизвестными (чаще всего, китайскими) производителями. Сила тока, потребляемого подобными приборами, превышает предел возможностей предохранителя, отчего он также перегорает.

Это важно! Нельзя пытаться установить предохранитель большего номинала, так как это может вызвать возгорание проводки и даже всего автомобиля. Кроме того, ни в коем случае не следует устанавливать «жучки», являющиеся одной из наиболее частых причин пожара в автомобилях.

Где находится предохранитель прикуривателя

ПП прикуривателя расположен в соответствующем блоке. С точки зрения конструкции, это узел, в котором собраны все ПП разных линий и систем автомобиля. Внешне блок представляет собой пластиковую коробку — отсек, расположенный в разных участках автомобиля:

• В моторном отсеке (обычно, в глубине неподалёку от лобового стекла).
• В салоне, под приборной панелью, за обшивкой.
• Под вещевым ящиком (точнее, за ним).
• В багажнике (на некоторых типах иномарок).

На старых отечественных авто имелась обычная продолговатая колодка, но современные модели, оснащённые множеством систем, бортовым компьютером, стеклоподъёмниками и прочими функциями, нуждаются в более вместительной ёмкости под ПП.

Как найти

Распознать предохранитель прикуривателя внешне невозможно, так как он не отличается от других. Как вариант, можно сразу отбросить все мало- или высокоамперные устройства, ПП от прикуривателя обычно устанавливается на 10 или 15 А (т.е. красный или синий). На крышке блока предохранителей некоторых марок автомобилей находится схема расположения ПП, на которой указана принадлежность к той или иной цепи. Интересующий нас элемент может быть обозначен как «SIG» или иным образом. Если на крышке ничего разобрать не удаётся (а это вполне вероятно), то единственный рабочий вариант — использование инструкции, в которой всё указано и расписано подробно. Можно попытаться определить нужный ПП методом прозвона с помощью пробника или тестера, но этот способ слишком долгий и не дающий гарантию положительного результата.

Где расположен у различных автомобилей

Наиболее точный ответ на этот вопрос можно получить только в инструкции к данному авто. Производители постоянно совершенствуют конструкцию, вносят изменения в порядок размещения элементов, руководствуясь собственными соображениями. Однако, принципиальных отличий от стандартных точек установки ПП не наблюдается, поэтому можно с достаточной долей уверенности утверждать, в каких местах они расположены. Рассмотрим, где находится предохранитель прикуривателя у различных марок и моделей автомобилей:

ВАЗ 2108 и 2109

На этих машинах блок предохранителей находится в моторном отсеке, с левой стороны (если находиться лицом к капоту), возле лобового стекла.

Существует два вида блоков: старого и нового образца. На старых ПП прикуривателя может быть установлен под номерами 7 или 12, на новых блоках он располагается на позициях F4 или, реже, F10.

На ВАЗ 2108 и 2109 предохранитель расположен на позиции F4

Разница в месте установки создаёт некоторое неудобство, так как приходится отыскивать нужный элемент методом эксперимента, но вариантов немного, поэтому длительных поисков производить не нужно.

ВАЗ 2110, 2111 и 2112

ПП прикуривателя в монтажном блоке этих моделей установлен на позиции F18.

Искомая позиция предохранителя прикуривателя на ВАЗ 2110 находится под номером F18

Номинал элемента составляет 25 А, что позволяет без опасения подключать довольно мощные приборы. Сам монтажный блок устанавливается слева от рулевой колонки, в нижней части приборной панели. На этих моделях авто имеется и дополнительный блок реле и предохранителей, размещённый справа под приборной панелью, но в данном случае лезть туда не нужно.

ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Основные предохранители на этих автомобилях размещены в монтажном блоке, который устанавливается в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Существует и другой вариант размещения блока, когда его устанавливают в салоне под приборным щитком, но такое расположение встречается редко. Практически все ПП имеют распространённый ножевой тип. Схема расположения предохранителей имеется на внутренней стороне крышки блока ПП, что значительно облегчает поиск нужного элемента. Обычно ПП прикуривателя устанавливается на позиции F7.

Лада Приора

Монтажный блок автомобиля Лада Приора находится в салоне, под приборной панелью с левой стороны. Он закрыт крышкой, сняв которую получаем доступ к ПП. Предохранитель прикуривателя у Приоры и Приоры 2 расположен под одной позицией — F13, что несколько упрощает поиск.

У Лады Приора предохранитель прикуривателя рассчитан на номинальный ток в 15 А

Номинал элемента невысок, всего 15 А, что отчасти объясняется адресным назначением элемента — ПП отвечает только за прикуриватель, никаких сопутствующих элементов, создающих дополнительную нагрузку, в его цепи не имеется.

Лада Калина

Монтажный блок реле и предохранителей Лады Калины установлен с левой стороны приборной панели, за панелью управления внешним освещением. Существует два варианта конструкции блока, рассчитанных на 26 или 31 предохранитель. Для обоих вариантов размещение ПП прикуривателя неизменно — он находится на позиции F20.

Лада Гранта

Монтажный блок ПП на Гранте находится внутри салона и установлен с левой стороны на панели приборов. На крышке блока с обратной стороны имеется схема, содержащая номера предохранителей. Это позволяет ускорить поиск и снизить вероятность ошибки. Предохранитель прикуривателя размещается под номером F20, так же, как и у Лады Калины. Номинал элемента — 15 А, что заставляет осторожнее пользоваться гнездом и стараться не присоединять мощные приборы. Это важно, так как ПП отвечает ещё и за звуковой сигнал, замок багажника и диагностический разъём, поэтому выход из строя автоматически прекратит функции указанных узлов.

Форд Фокус

Монтажные блоки автомобилей Ford Focus находятся в разных местах, в зависимости от модификации. Для Форд Фокус 1 точка установки блока ПП — в салоне, под рулевой колонкой слева. У второго и третьего поколения блок находится под капотом: если стоять лицом к переду машины, он справа с краю, ближе к лобовому стеклу. Схема размещения предохранителя нанесена на обратную сторону крышки блока. ПП прикуривателя имеет номер 109, его номинал составляет 20 А.

Общий вид внутреннего блока плавких предохранителей автомобиля Ford Focus

Рено Логан

Монтажный блок предохранителей Renault Logan располагается внутри салона, с боковой (торцевой) стороны панели приборов у места водителя. На Рено Логан 2 расположение блока изменено: он установлен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. Отличаются и позиции установки предохранителей прикуривателя — на Renault Logan это F38, а на Renault Logan 2 — F33. Номинал элемента относительно низок — всего 10 А на первом поколении и 15 на рестайлинге, что заставляет быть осторожнее с присоединяемыми приборами.

У Renault Logan I предохранитель прикуривателя расположен на позиции F38

Фольксваген Поло

Автомобили Volkswagen Polo имеют несколько вариантов размещения монтажного блока предохранителей. В зависимости от модели он может находиться:

• Под капотом (2 блока А и С).
• В салоне под рулевой колонкой, встроенный в панель приборов (блок В).

Различаются и позиции, под которыми располагается ПП прикуривателя:

• VW Polo — BS42 (15 А)
• VW Polo 3 — F22.
• VW Polo 4 — F49.
• VW Polo 5 — F42.

Такие различия обусловлены гибкой системой производства в Германии, позволяющей оперативно изменять конструкцию, улучшать определённые параметры и характеристики автомобилей. Номинал предохранителей у всех моделей 15 А, кроме Фольксваген Поло 3 — 10 А.

Шевроле Круз

Монтажный блок Chevrolet Cruze размещён под капотом, с правой стороны у самого края ниши (если стоять лицом к лобовому стеклу автомобиля).

Жёлтый предохранитель №6, рассчитанный на ток в 20 А, отвечает за прикуриватель в Шевроле Круз

Схема расположения предохранителей находится на внутренней стороне крышки, поэтому отыскать нужный элемент не составляет особого труда. ПП прикуривателя находится под № 6, а его номинал составляет 20 А.

Опель Астра

Монтажный блок автомобиля находится под капотом справа, в салоне или багажнике. На Opel Astra имеется три блока, но интересующий нас расположен в салоне (модели F или J) или в багажнике (модель H). Предохранители располагаются на позициях F20 (F), №6 (J) или №29 на модели H. Номинал составляет 15 или 20 А, в зависимости от модели автомобиля.

Субару Форестер

Монтажный блок расположен в моторном отсеке справа (или слева по ходу автомобиля). Это голубая пластиковая коробка. Предохранитель прикуривателя находится на позиции F4, номинал его составляет 15 А.

У Subaru Forester предохранитель прикуривателя находится под номером 4

Как заменить своими руками

Запасные предохранители надо обязательно иметь с собой. Это расходники, которые могут выйти из строя в любой момент, и к этому надо быть готовым. Замену предохранителя необходимо производить при выключенном зажигании, а с аккумулятора надо отсоединить клемму «минус». Отрывается монтажный блок, перегоревший предохранитель извлекается с помощью специального пинцета.

Для замены предохранителей рекомендуется использовать заводской пинцет, расположенный на крышке монтажного блока

Если его под рукой не оказалось (хотя по умолчанию такой пинцет закреплён на крышке монтажного блока с внутренней стороны), можно обойтись пассатижами. Вышедший из строя элемент можно менять только на аналогичный. Никаких скрепок, проволочек («жучков») и монеток допускать нельзя, так как это может вызвать пожар и потерю автомобиля. Если ПП расплавился и не извлекается, его нельзя дёргать. Аккуратно раскачивая, элемент понемногу извлекается из гнезда. При необходимости можно поддеть его тонкой отвёрткой или кончиком ножа. Выламывать пассатижами не рекомендуется, поскольку можно испортить гнездо, что в полевых условиях создаст большие проблемы.

Подобные «жучки» могут привести к самым ужасающим последствиям как для транспортного средства, так и для участников дорожного движения

Определить местонахождение и заменить предохранитель прикуривателя не является существенной проблемой. Необходимо соблюдать некоторые правила и порядок действий, но, в целом, вопрос не составляет принципиальной сложности. Намного важнее выяснить причину выхода ПП из строя, определить прибор, создавший чрезмерную нагрузку на бортовую сеть. От использования такого оборудования следует отказаться, поскольку однажды из-за него можно оказаться в сложной ситуации. Следствием использования неподходящих приборов может стать возгорание машины, когда за несколько минут она превращается в кучу обожжённого металла. Исключить эти случаи можно только заранее, внимательно относясь к режиму функционирования дополнительных элементов.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Обсуждения закрыты для данной страницы

Где находятся предохранители на лада гранта

Где находятся предохранители Лада Гранта
Блок предохранителей находится возле левой ноги водителя. Чтобы открыть крышку нужно потянуть за нижний левый угол крышки (№1) и освободите левую точку запирания, затем среднюю (№2) и две правые точки запирания (№3 и 6). После чего освободите верхние точки (№4 и 5) и снимите крышку.
Как открыть крышку монтажного блока Лада Гранта
Установка крышки монтажного блока производится в следующем порядке: сначала защелкиваете правую часть крышки, затем нижние, после чего верхние. Следите за точным совпадением крепежный элементов крышки в металлические фиксаторы.
Крышка монтажного блока Лада Гранта
На пластиковой крышке монтажного блока есть обозначения, которые указывают, за что отвечает каждый предохранитель (F) и реле (K).

Схема предохранителей Лада Гранта

Предохранитель Сила тока, А Защищаемая цепь
F1 15 — Реле включения вентилятора охлаждения двигателя
— КЗ 2х2
— Контроллер(блок управления двигателем)
— Форсунки
— Катушка зажигания
F2 30 Электростеклоподъемники
F3 15 Аварийная сигнализация
F4 20 — Стеклоочиститель
— Подушка безопасности
F5 7,5 Клемма 15 замка зажигания
F6 7,5 Фонарь заднего хода
F7 7,5 — Клапан адсорбера
— Датчик массового расхода воздуха
— Датчик кислорода 1/2
— Датчик скорости
F8 30 Цепь обогрева заднего стекла
F9 5 Габаритные огни по правому борту
F10 5 Габаритные огни по левому борту
F11 5 Задние противотуманные фары
F12 7,5 Ближний свет по правому борту
F13 7,5 Ближний свет по левому борту
F14 10 Дальний свет по правому борту
F15 10 Дальний свет по левому борту
F16 10 Передняя противотуманная фара по правому борту
F17 10 Передняя противотуманная фара по левому борту
F18 15 Обогрев передних сидений
F19 10 АБС (Антиблокировочная система тормозов)
F20 15 — Звуковой сигнальный прибор
— Замок багажника
— Коробка передач
— Прикуриватель
— Диагностический разъем
F21 15 Электробензонасос
F22 15 Центральный замок
F23 10 Дневные ходовые огни
F24 7,5 Кондиционер
F25 10 — Плафон освещения салона
— Стоп-сигнал
F26 25 Антиблокировочная система тормозов
F27 — Резервный
F28 — Резервный
F29 — Резервный
F30 — Резервный
F31 50 Обогрев ветрового стекла
F32 30 — Отопитель
— Электроусилитель рулевого управления

Схема реле Лада Гранта

Реле Описание
K1 Реле вентилятора отопителя.
K2 Реле электростеклоподъемников
K3 Реле стартера
K4 Реле клеммы 15 замка зажигания
K5 Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации
K6 Реле стеклоочистителя
K7 Реле дальнего света фар
K8 Реле звукового сигнала
K9 Реле ближнего света фар
K10 Реле обогрева заднего стекла
K11 Реле контроллера(блока управления двигателем)
K12 Реле электробензонасоса

Монтажный блок Лада Гранта под капотом

Нумерация слева направо.
Монтажный блок Лада Гранта под капотом

F1, 50A Электроусилитель рулевого управления;
F2, 30A Вентилятор отопителя
F3, 60A Генератор
F4, 60A Генератор
F5, 30A Ближний свет фар
Просто сам недавно искал. Может пригодится кому.

Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае выявления проблем в автомобиле связанных с электрооборудованием, сначала проверяют предохранители и реле. Если они перегорели, заменяем их на такие же, но сначала следует определить причину перегорания.

Где находятся предохранители Лада Гранта

Блок предохранителей находится возле левой ноги водителя. Чтобы открыть крышку нужно потянуть за нижний левый угол крышки (№1) и освободите левую точку запирания, затем среднюю (№2) и две правые точки запирания (№3 и 6). После чего освободите верхние точки (№4 и 5) и снимите крышку.

Установка крышки монтажного блока производится в следующем порядке: сначала защелкиваете правую часть крышки, затем нижние, после чего верхние. Следите за точным совпадением крепежный элементов крышки в металлические фиксаторы.

На пластиковой крышке монтажного блока есть обозначения, которые указывают, за что отвечает каждый предохранитель (F) и реле (K).

Схема предохранителей и реле

Предохранитель	Сила тока, А	Защищаемая цепь
F1	15	– Реле включения вентилятора охлаждения двигателя – КЗ 2х2 – Контроллер(блок управления двигателем) – Форсунки – Катушка зажигания
F2	30	Электростеклоподъемники
F3	15	Аварийная сигнализация
F4	20	– Стеклоочиститель – Подушка безопасности
F5	7,5	Клемма 15 замка зажигания
F6	7,5	Фонарь заднего хода
F7	7,5	– Клапан адсорбера – Датчик массового расхода воздуха – Датчик кислорода 1/2 – Датчик скорости
F8	30	Цепь обогрева заднего стекла
F9	5	Габаритные огни по правому борту
F10	5	Габаритные огни по левому борту
F11	5	Задние противотуманные фары
F12	7,5	Ближний свет по правому борту
F13	7,5	Ближний свет по левому борту
F14	10	Дальний свет по правому борту
F15	10	Дальний свет по левому борту
F16	10	Передняя противотуманная фара по правому борту
F17	10	Передняя противотуманная фара по левому борту
F18	15	Обогрев передних сидений
F19	10	АБС (Антиблокировочная система тормозов)
F20	15	– Звуковой сигнальный прибор – Замок багажника – Коробка передач – Прикуриватель – Диагностический разъем
F21	15	Электробензонасос
F22	15	Центральный замок
F23	10	Дневные ходовые огни
F24	7,5	Кондиционер
F25	10	– Плафон освещения салона – Стоп-сигнал
F26	25	Антиблокировочная система тормозов
F27	–	Резервный
F28	–	Резервный
F29	–	Резервный
F30	–	Резервный
F31	50	Обогрев ветрового стекла
F32	30	– Отопитель – Электроусилитель рулевого управления

Реле	Описание
K1	Реле вентилятора отопителя.
K2	Реле электростеклоподъемников
K3	Реле стартера
K4	Реле клеммы 15 замка зажигания
K5	Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации
K6	Реле стеклоочистителя
K7	Реле дальнего света фар
K8	Реле звукового сигнала
K9	Реле ближнего света фар
K10	Реле обогрева заднего стекла
K11	Реле контроллера(блока управления двигателем)
K12	Реле электробензонасоса

Монтажный блок Лада Гранта под капотом:

F1, 50A	Электроусилитель рулевого управления;
F2, 30A	Вентилятор отопителя
F3, 60A	Генератор
F4, 60A	Генератор
F5, 30A	Ближний свет фар.

Новое семейство (с сентября 2018 года):

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).

Напомним, другие полезные инструкции вы найдете в разделе Ремонт и эксплуатация Лада Гранта.

Большинство электрических цепей в современных автомобилях защищаются предохранителями. В-первую очередь это защищает от поломки само электрическое устройство, во-вторую предотвращает угрозу пожара из-за перегрева или короткого замыкания.

Получаем доступ к блоку предохранителей в салоне

В Лада Гранта блок предохранителей, или как его ещё называют «в народе» монтажный блок, находится слева от водителя. Чтобы получить к нему доступ, необходимо опустить вниз защитную декоративную заглушку.

Снятие декоративной заглушки

Месторасположение фиксаторов декоративной заглушки монтажного блока

Сняли с одного крепления

Для удобства работы, я рекомендую полностью снять декоративную заглушку и убрать её в сторону. Для этого Вам необходимо извлечь фишку с кнопки открытия багажника. Фишка снимается просто, фиксаторов, которые удерживают фишку не предусмотрено.

Снимаем фишку с кнопки багажника

Также фишка сделана «на дурака», одеть не верно её не получится, поэтому не надо запоминать её посадочное положение.

Извлечение предохранителей и контактного реле

Для замены (извлечения) предохранителей и контактного реле монтажный блок оснащён специальными пинцетами. Для предохранителей — пинцет маленького размера, для контактных реле — пинцет большой.

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке

Схема монтажного блока

Блок предохранителей (наносил цифры весь день)

Подсказка. На обратной стороне декоративной заглушки, есть схема расположения предохранителей и контактного реле в монтажном блоке!

№ предохранителя	Сила тока, А	Защищаемые электрические цепи
F1	15	Контроллер, реле вентилятора охлаждения двигателя, КЗ 2х2, форсунки
F2	30	Стеклоподъемники
F3	15	Аварийный сигнал
F4	20	Стеклоочиститель, НПБ
F5	7.5	15 клемма
F6	7.5	Свет заднего хода
F7	7.5	Клапан адсорбера, ДМРВ, ДК1/2, датчик скорости
F8	30	Обогрев заднего стекла
F9	5	Габаритный огонь правый
F10	5	Габаритный огонь левый
F11	5	Задний противотуманный огонь
F12	7.5	Ближний свет правый
F13	7.5	Ближний свет левый
F14	10	Дальний свет правый
F15	10	Дальний свет левый
F16	—	—
F17	—	—
F18	—	—
F19	—	—
F20	15	Звуковой сигнал, замок багажника, КП, прикуриватель, диагностический разъем
F21	15	Бензонасос
F22	15	Центральный замок
F23	10	ДХО
F24	—	—
F25	10	Плафон освещения салона, стоп-сигнал
F26	—	—
F27	—	—
F28	—	—
F29	—	—
F30	—	—
F31	—	—
F32	30	Отопитель, ЭУР

Схема контактных реле

Реле	Описание
K1	Реле вентилятора отопителя.
K2	Реле электростеклоподъемников
K3	Реле стартера
K4	Реле клеммы 15 замка зажигания
K5	Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации
K6	Реле стеклоочистителя
K7	Реле дальнего света фар
K8	Реле звукового сигнала
K9	Реле ближнего света фар
K10	Реле обогрева заднего стекла
K11	Реле контроллера(блока управления двигателем)
K12	Реле электробензонасоса

Разница в комплектациях: стандарт, норма, люкс

Монтажный блок одинаков для всех комплектаций автомобиля: стандарт, норма, люкс. В зависимости от комплектации и оснащённости автомобиля в блоке предохранителя могут отсутствовать некоторые реле.

Блок предохранителей нового образца

Блок предохранителей нового образца

Схема блока предохранителей нового образца

Блок предохранителей под капотом автомобиля

В автомобиле Лада Гранта существует ещё один блок «мощных» предохранителей под капотом автомобиля. Номинал предохранителей от 30А до 60А, поэтому данный блок называют силовым.

Блок предохранителей обозначен стрелочкой

Для доступа к предохранителям необходимо потянуть защитную крышку наверх. Она легко снимается. После окончания работ не забудьте вернуть крышку на место.

Схема блока в комплектациях: Стандарт, Норма

№ предохранителя	Номинал, А	Описание
F1	30	Ближний свет фар или главное реле, цепи защищаемые предохранителями F1 и F21 монтажного блока в салоне
F2	60	Генератор
F3	60	Генератор
F4	30	Вентилятор отопителя (предохранитель печки гранты)
F5	50	Электроусилитель рулевого управления

Схема блока в комплектации Люкс

№ предохранителя	Номинал	Описание
F1	50A	Обогреватель ветрового стекла
F2	60A	Генератор
F3	60A	Генератор
F4	40A (в комплектации без климатической установки — 30А)	Электровентиляторы охлаждения радиатора
F5	50A	Электромеханический усилитель рулевого управления
F6	40A	Блок управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)

Полезные рекомендации

Если предохранитель постоянно перегорает, то это повод задуматься о правильной работе этой цепи. Также мы не рекомендуем вносить изменения в конструкцию без особой надобности.

блок и схема предохранителей, описание, проверка, замена

07.06.2012

Предохранители

Иногда автолюбителю приходиться сталкиваться  с тем, что перестаёт работать то или иное электрооборудование автомобиля. Причиной часто может быть обычное перегорание предохранителя. Для быстрой замены неисправного предохранителя нужно знать, где они находятся, как они выглядят,  «вычислить» неисправные и правильно  заменить их.

Где находятся предохранители?

Ни в одном автомобиле предохранители не разбросаны по кузову, а находятся в определенном месте, в блоке предохранителей.

Блок предохранителей

Практически в любом автомобиле имеются два блока предохранителей и наш автомобиль не исключение. Как правило, первый располагается под капотом у левого стакана  (именуемый иногда чёрным ящиков в сокращении ЧЯ), второй – в салоне автомобиля под панелью, под центральной торпедой.

Схема предохранителей

Схема предохранителей

1. К1 –  реле очистителей фар.
2. К2 –  реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
3. К3 – реле очистителя ветрового стекла.
4. К4 – реле контроля исправности ламп.
5. К5 – реле стеклоподъёмников.
6. К6 – реле звуковых сигналов.
7. К7 – реле обогрева заднего стекла.
8. К8 – реле дальнего света фар.
9. К9 – реле ближнего света фар.
10. F1-F20 – плавкие предохранители.

Второй “блок” находится под торпедой со стороны передних пассажирских ног. Для доступа к нему нужно всего лишь открутить несколько креплений при помощи крестовой отвертки. Почему в кавычках, да потому что как такого блока нет, там находится ЭБУ (мозги) и 3 предохранителя + 3 реле.

Описание предохранителей и реле на ЭБУ

Порядок предохранителей сверху вниз

Предохранители на ЭБУ

1. Предохранитель на топливный насос (15А).
2. Предохранитель на реле электровентилятора радиатора, клапан продувки адсорбера, ДС, ДК, ДМРВ (7,5А).
3. Предохранитель на электронный блок управления, модуль зажигания (7.5А).

Стоит отметить, что на первых моделях все предохранители около ЭБУ были номиналом в 15А.

Порядок реле сверху вниз

1. Реле включения топливного насоса.
2. Реле включения электровентилятора радиатора охлаждения.
3. Главное реле.

Какой предохранитель сгорел?

В вашем авто, как и в любом другом находится довольно много предохранителей. И каждый  защищает определенную лампочку или прибор. Как же узнать, какой перегорел?

Всё просто! Например, если не работает стеклоочиститель, то вскрываем блок и ищем на крышке соответствующий значок. Положение предохранителя в блоке соответствует положению рисунка на крышке.

Замена предохранителей

Чтобы получить доступ к предохранителям, надо снять крышку блока. Это легко можно сделать голыми руками: одной рукой нажимаем на защелку, другой – поднимаем крышку.

Как проверить предохранитель?

Далее нужно найти неисправный. Есть два способа (в зависимости от типа предохранителя).

Предохранители

Мы либо просто вынимаем и смотрим – цела ли средняя часть (на фото – слева перегоревший, справа исправный).

Второй способ более точный. Дело в том что человеческий глаз может не заметить сгоревшую перемычку.

Делаем следующее: Включаем неработающую цепь (например габариты), не вынимая предохранитель смотрим напряжение на одном конце предохранителя, потом на другом. если на одном конце напряжение есть, а на другом конце -нет, то предохранитель сгорел.

Перегорает предохранитель

Если предохранители часто перегорают,  то это значит, что у вас имеются проблемы с проводкой, которые необходимо устранить. В таком случае лучше доверить проверку электрики специалисту.

Где находятся предохранители на Шевроле Лачетти? — 2 ответа

Кроме предохранителей под капотом есть еще и дополнительный блок предохранителей в салоне

Этот дополнительный блок с предохранителями в салоне Lacetti находится со стороны водителя, на левой стороне торпеды. Для доступа к ним нужно сначала открыть водительскую дверь, и далее снять крышку на торпеде, за которой и находятся предохранители салона.

Схема их расположение в блоке салона показана ниже.

1. ЭБУ подушками безопасности;
2. ЭБУ двигателем, ЭБУ автоматической коробкой передач, генератор, датчик скорости автомобиля;
3. Выключатель аварийной сигнализации, указатели поворота;
4. Щиток приборов, электронный блок автоматического включения ближнего света фар, звуковой сигнализатор, выключатель сигналов торможения, электронный блок управления рулевым механизмом с переменным усилием, выключатель кондиционера;
5. Не используется;
6. Реле включения компрессора кондиционера, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электростеклоподъемников, реле включения фар головного света;
7. Реле включения электровентилятора климатической установки, выключатель кондиционера, система климат-контроля;
8. Переключатель электропривода зеркал, электропривод складывания зеркал, электропривод люка крыши;
9. Мотор-редуктор стеклоочистителя, переключатель режимов работы стеклоочистителя;
10. HANDS FREE;
11. БУ АБС. исполнительный блок АБС;
12. Иммобилайзер, ЭБУ противоугонной сигнализацией, датчик дождя;
13. Блок управления автоматической коробкой передач;
14. Выключатель аварийной сигнализации;
15. ЭБУ противоугонной сигнализацией;
16. Диагностический разъем;
17. Аудиосистема, часы;
18. Дополнительная розетка;
19. Предохранитель прикуривателя;
20. Выключатель фонарей света заднего хода, селектор выбора режима автоматической коробки передач;
21. Реле включения задних противотуманных фонарей, реле подсветки приборов и органов управления, габаритное освещение;
22. Часы, система климат-контроля, выключатель кондиционера;
23. Аудиосистема;
24. Иммобилайзер.

Блок предохранителей Форд Транзит и реле: схемы подключения, расположение

Расшифровать реле и предохранители Форд Транзит проблематично по причине большого количества модификаций и версий, но все-таки удалось, и информация доступна ниже. К примеру, авто 1998-2004 года выпуска значительно отличаются от вариаций 2013/15-ых.

Изначально пассажирский микроавтобус получил множество грузовых или комбинированных версий. Доработки и переделки значительно повлияли на конструкцию монтажных блоков, их содержимое.

Независимо от года и модификации, блок предохранителей фургона состоит из двух частей (реже из трех). Основная область расположена под капотом. Панель вспомогательных систем устанавливается под приборкой за вещевым ящиком. Третья часть монтируется под сидением водителя и преимущественно используется на относительно новых авто, где имеется обилие электроники.

Форд Транзит: где находятся предохранители в салоне

Начиная с 1991 года, салонный модуль устанавливается за перчаточным ящиком. Для доступа к монтажной панели потребуется снять бардачок и открыть корпус блока. Как это сделать показано выше.

Подобное расположение актуально для авто версий Т460, 115 T350. Содержимое модуля отличается, но общее назначение неизменно. В салоне смонтированы плавкие вставки и реле вспомогательных систем, не имеющих непосредственного отношения к силовой установке, трансмиссии.

Блок предохранителей под капотом

Модуль устанавливается слева по ходу движения машины.

В блоке преимущественно смонтированы вставки и реле, отвечающие за двигатель, трансмиссию, головную электронику, приборы. На некоторых авто 2009-2010 годов присутствовала видоизмененная схема устройства, но по причине низкой эффективности, конструкция не прижилась и была использована в минимальном количестве машин.

Блок под сиденьем водителя

Установлен под водительским креслом. Здесь подключены силовые магистрали вспомогательных и основных приборов, агрегатов машины, без которых нормальная работа авто невозможна. Сюда включены тенны подогрева стекол, распределительные коробки запуска ДВС, выключатель вспомогательного аккумулятора.

Дополнительный блок

Примечательно, что автобус, оборудованный полуавтоматом и кондиционером салона, имеет еще модуль предохранителей внутри моторного отсека, расположен на левом крыле. Здесь преимущественно применены силовые вставки, изготовленные для защиты нагруженного оборудования, важных участков электронных систем.

Распиновка предохранителей

Начиная с 1994 года, найти в свободном доступе схему подключения блоков и распиновку контактных групп проблематично. Изготовитель предоставляет информацию исключительно сервисным станциям, дилерским мастерским. Причина кроется в политике компании, которая исключает вероятность самостоятельного ремонта сложных узлов автомобилей пользователями. Подобные действия могут привести к серьезным поломкам и нанесению еще большего ущерба машине.

Схема предохранителей Форд Транзит

Дальнейший вариант приведен на примере автомобилей 2000-2006 годов – самых популярных в СНГ.
Первым на очереди идет основной подкапотный модуль.

Номер	Расшифровка
Предохранители
1	Питание электрики механической коробки передач.
2	Резервный
3	ДХО и включение ближнего света головной оптики.
4	Датчик контроля напряжения АКБ на дизельных моторах
5	Выключатель системы подачи горючего
6/17	Электроцепи буксировочного оборудования.
7	Клаксон
8	Датчики АБС
9	Активация дальнего света фар головной оптики.
10	Аппаратура кондиционера
11	Омыватели для лобового и кормового окна.
12	Резерв
13	Подрулевой переключатель дворников
14	Задний ход
15	Иммобилайзер – головной модуль
16	Система ЭСУД
18	Резерв
19/20	Система АСМ механической коробки передач
21	ЭСУД контрольная часть
22	Питание топливного насоса
23/24	Ближний свет для правой/левой стороны соответственно.
101	Модуль управления АБС
102/110	Левая/правая часть подогревателя лобового стекла
103/104	Питание электрооборудования авто – силовые магистрали.
105	Питание вентилятора радиатора.
106/107	Модуль зажигания
108	Пустой
109	Высокая скорость вращения вентилятора радиатора.
111	Питание катушки зажигания
112	Резерв
113	Электрика механической коробки передач
114	Компрессор активной подсветки.
115-122	Пустые.
Реле
1	Стартер – силовая магистраль (подобное расположение также актуально для некоторых авто 1996 года выпуска.)
2	Свечи накаливания, основная магистраль вентилятора радиатора.
3	Клаксон
4	Дальний свет головной оптики.
5	Генераторная установка.
6	Ближний свет фар
7	ЭСУД
8	Проверка исправности контрольных ламп (для авто без АбС)
9	Топливный насос или модуль управления инжектором.
10	Кондиционер при полностью открытом дросселе
11	Насос низкого давления топлива.
12	Низкие обороты вентилятора системы охлаждения.
13	Катушка зажигания.

Далее идет вспомогательный блок реле.

Номер	Обозначение
1	Компрессор активной подсветки
2	Высокая скорость работы вентилятора системы охлаждения силовой установки.
3-6	Контактная группа прицепа.

Следующим этапом идет модуль предохранителей, расположенный под приборной панелью автомобиля.

Расположение	Описание
201	Задний стеклоочиститель и часы
202	Подогрев лобового стекла.
203	Противотуманки.
204	Не применяется
205	Осветительные приборы, поворотники, аварийка.
206	Подсветка заднего номера
207	Подушка безопасности водителя.
208	Подсветка приборной панели.
209	Габариты
210	Питание тахометра и часов.
211	Вентилятор печки задней части салона (для автобусов)
212	Питание прикуривателя.
213	Задний кондиционер
214	Подсветка салона, привод регулировки наружных зеркал.
215	Подогрев передних сидений, лобового стекла.
216	Дополнительные розетки.
217	Подогреватели наружных зеркал и стекла кормовой части машины.
218	Резервное гнездо
219	Привод стеклоподъемников.
220	Подогреватель заднего стекла – клавиша управления.
221	Выключатель стопов
222	Магнитола
223	Вентилятор печки.
224	Переключатели фар головной оптики
225	Переключатели кондиционера
226	Аварийка, поворотники
227	Питание магнитолы от замка зажигания, система АБС
Релейные выключатели
14	Стеклоочиститель
15	Вспомогательные цепи системы зажигания.
16/20	Правая/левая сторона обогрева места контакта дворников.
17/19	Зуммер положения задней двери.
18	Подсветка салона.
21	Задний стеклоочиститель

Последним приведена область вставок, установленная под водительским сидением в авто с 2006 года включительно.

Порядковый номер	Описание
1	Контроль работы стартера и генератора
2	Распределительная коробка, обеспечивающая контроль работы силовой установки.
3	Питание монтажного блока под капотом.
4/6	Подогрев лобового стекла.
5	Подача напряжения на стандартный модуль реле
7	Напряжение на распределитель в салоне.
8-10	Пользовательские выводы.

Также здесь есть переключатель вспомогательной аккумуляторной батареи.

Реле стартера

До 1995 года элемент устанавливался в моторном отсеке на левом крыле автомобиля. После этого, изготовитель перенес вставку на позицию Р22 в монтажный блок. В 2000 году элемент перекочевал на гнездо №1 подкапотного блока и находился там в плоть до 2011/12 г. Только в 2013/2014 г, после рестайлинга расположение детали сдвинулось на одну позицию.

Втягивающее реле устанавливается стандартно для всех поколений машины. для доступа к нему придется разобрать корпус стартера и вынуть блок.

Форд Транзит: предохранитель прикуривателя

С каждым поколением транспортного средства, защитная вставка постоянно переезжала на новое место. В зависимости от года элемент следует искать на позициях 9, 13, 212. И только в 2013-2018 г деталь стали монтировать на одном гнезде №47 салонного блока.

Предохранитель на габариты: где находится

В первых модификациях авто, левая и правая сторона защищалась вставками 3 и 4. После обновления проводки 1995 года элементы контроля габаритных огней перенесли на вставки 19/20. Далее произошло объединение и деталь 209 монтажного блока стала ответственна за обе стороны ламп. В 2013 г предохранитель перекочевал на №79, а спустя несколько лет, вставки снова разделили и вывели на позиции 11 и 15 для каждого борта машины.

Предохранитель заднего хода

Система питания лампы в зависимости от года, может быть расположена на позициях:

Датчик включения передачи располагается всегда в одном месте – возле кулисы коробки.

Стоп-сигнал

Лампы питания подкидываются к предохранителям 16, 7 35 или 15. Для автомобилей 2000-2007 годов, вставка расположена на позиции 221.

Реле свечей накала: где стоит

Выключатель присутствует в салонном блоке исключительно в автомобилях 2000-2007 годов на позиции 2. Перед этим поколением, релюшка монтировалась в моторном отсеке на правом крыле. После 2008 г изготовитель перенес деталь в систему контроля двигателя.

Предохранитель и реле поворотов Транзит

Система питания также перемещалась на разные места. В первой версии это были позиции 17 и 7 для предохранителя и реле. Далее изготовитель разместил вставки на гнездах 8, 39.

Для машин 2002-2005 годов типичными являются вставки 205/226, для правой и левой стороны авто, а реле разместились под приборкой.

Самое новое поколение на 2022 год располагает вставками на позициях 28 и 14 для левого и правого борта. Переключатели расположены под приборкой со стороны водителя.

Реле обогрева лобового стекла

Передок обогревается на большинстве версий двумя независимыми теннами. Сложная конструкция предупреждает блокирование дворников и минимизирует вероятность полного отказа системы. Дублирующие магистрали не могут выйти из строя одновременно.

Годы выпуска	Расположение
	Предохранитель	Реле
1992-1995	5	20
1996-2000	16	40
2000-2006	215	16
2006-2013	6/4	17/22
2014-н.в.	53/52	12/13

Для удобства обслуживания все вставки расположены в салонном монтажнике под приборной панелью.

Ближний свет

Питание организовано раздельно. Это является частью требований ПДД, так при отказе одной ветки, вторая останется в работе.

Изначально лампы ближнего освещения питались от предохранителей 1/ 2 и реле 13/14, установленных за вещевым ящиком. Со второго поколения вставки перенесли на гнезда 21/22 и 78/79.

После рестайлинга 2006 года предохранители разместили на вставках 23/24, а реле осталось одно и расположилось на позиции 6. Это облегчило конструкцию электрики автомобиля без потери надежности. Аналогично дела обстоят и у вариаций последнего поколения вплоть до 2019 года. Здесь вставки устанавливаются на местах 52/53 и 11 для реле.

Предохранитель омывателя лобового стекла

На первых двух модификациях автомобилей имеются защитные элементы моторчика омывателя. Это 6/8 и 17/8 для вставок и реле. Последующие модификации имеют в конструкции приборных панелей только плавкие элементы № 11, 67 и 6 для каждой серии.

Последние три версии имеют вынесенные отдельно реле, установленные под приборкой или возле бачка омывателя.

Предохранитель на Вебасто

Агрегат монтируется на авто 2017 и последующих годов, до этого, устройство являлось больше исключением.

Здесь предохранитель устанавливается на позиции дополнительного отопителя, схему можно увидеть в таблице в начале.

Предохранитель освещения

Первые версии, произведенные заводом, располагали вставкой, установленной под номером 3. После обновления проводки ее перенесли на гнездо 11. Далее в 2012 году произошел переброс предохранителя осветителя кабины на позицию 214.

Последний рестайлинг кардинально обновил проводку. В результате элементы перенеслись в блок комфорта.

Где находится реле и предохранитель печки

Привод в первой модификации автомобиля подключен через вставку 19. Силовые магистрали подводятся на реле 10. После обновления системы 1997 года производитель перенес реле из монтажного блока под приборную панель. Плавкий элемент освоился на 1 позиции салонного модуля.

Третий вариант исполнения подразумевает установку предохранителя в гнезде 223 салонной панели. Реле подогрева здесь также стоит под приборкой.

Последний рестайлинг 2016 года также сказался на расположении защитных элементов системы. Здесь вставки устанавливаются под номером 55 и 16 для реле.

Контроль подогревателя дополнительного отопителя на большинстве автомобилей, устанавливается в корпусе устройства либо на позициях 28/215/54.

Пусковое реле

Стандартный элемент устанавливается в моторном отсеке либо под приборной доской.

Предохранитель магнитолы

Вплоть до 2021 года на автомобиле устанавливался радиоприемник или акустическая система со встроенным защитным элементом. Когда пользователи меняют штатную установку, применяется один из резервных предохранителей, либо проводится отдельная магистраль от АКБ и в нее врезается плавкий элемент.

Реле-регулятор генератора

Стандартный регулятор напряжения на дизельных и бензиновых авто находится в корпусе устройства. Чтобы проверить работоспособность узла потребуется демонтировать агрегат и разобрать его. Регулятор расположен на рабочем валу.

Дворники

Стандартные очистители ветрового стекла подключаются на первой модели к предохранителям 20/22 и реле 5/9 для передней и задней части очистителей.

Второе поколение авто оборудовано вставками 2/3 и выключателями 9/11 для фронта и кормы машины. После рестайлинга 2006 года элементы перенесли на позиции 13/201, 14/21 для передка и зада авто.

Предпоследняя версия машины имеет аналогичную систему электроприборов и проводки. Здесь это вставки 38/58 23/24. Самая новая модификация имеет два предохранителя для каждого из передних дворников — 9,10. Также здесь имеется два выключателя 3 и 6.

Спидометр

В первых модификациях машины защитные вставки спидометра отсутствуют по причине ненадобности – привод устройства был механическим. После рестайлинга 2006 г, устройство стало цифровым, и появился предохранитель, расположенный под приборкой за панелью.

Реле бензонасоса

В машинах 1995 года устанавливается под капотом на позиции 15. Изготовитель после каждого рестайлинга стал переносить силовые выключатели. В зависимости от выпуска и модификации – это вставки 4, 9 или 11, 7, а также 12/13.

Реле зарядки

Устройство расположено в непосредственной близости от АКБ, в отрезке сети между батареей и генератором. В более поздних версиях агрегат находится в корпусе ЭБУ и представляет собой единое целое с «мозгами машины».

Подсветка номера

В первом варианте исполнения машины две лампочки ГОС номера подключены независимо к предохранителям 3/4 салонного блока. Далее вставки объединили, и элементы устанавливаются в местах: FA, 206, 79. В последней модификации транспортного средства осветители контролируются блоком комфорта.

Стеклоочиститель

Информация указана выше.

Центральный замок

В большинстве автомобилей ранних годов ЦЗ отсутствовал как определение. После 2006-го в машине появилось устройство и дополнительная панель за основным модулем салона. Здесь это вставки 230/231, установленные на дополнительном кронштейне. В версиях авто 2011-13 г вставка перекочевала в основной модуль под приборкой на позицию 78.

Зажигание

Система продумана. В первых моделях была защищена вставками, вынесенными за пределы монтажных блоков. После обновления 2003 г, питание замка выполнено через вставку 31, а силовые жилы защищены выключателем R41.

После рестайлинга появилось сразу 3 вставки системы зажигания – это 106/107 и 111. Силовой выключатель магистрали находится на позиции в моторном отсеке R13.

После 2007 года система получила 5 вставок, ответственных за управления зажиганием: 16/18/61/62/77. Реле здесь устанавливаются в моторном отсеке на правом крыле.

Последние вариации 2013 г оборудованы предохранами 50/51 и реле 1. Все детали располагаются под капотом.

Предохранитель стеклоподъемника

На большинстве модификаций авто электрические варианты отсутствуют. В 1999/2001 годах появилась первая система и защищалась она вставкой 4, установленной в салоне. В следующем поколении предохранитель вынесли на позицию 219, а рестайлинг 2013 г вывел вставку на гнездо 58.

Реле системы управления двигателем

Устанавливается под капотом, его можно распознать по характерной форме и небольшому размеру.

Панель приборов

В зависимости от года и комплектации питается от предохранителей 15, 6, 201 и 66/74.

Как определить сгоревший предохранитель

На фото выше показан внешний вид поврежденного элемента. Чтобы определить, что деталь повреждена, потребуется вынуть ее из посадочного места и оценить визуально ее состояние.

Замена предохранителя Форд Транзит

Потребуется выполнить определенную последовательность действий.

1. Отключить питание от аккумулятора и полностью обесточить все цепи автомобиля.
2. Вскрыть крышку монтажного блока и найти поврежденный элемент.
3. Снять перегоревший предохранитель. При этом, доставать деталь из посадочного места следует только специальным пинцетом или щипцами.
4. Вставить новый предохран внутрь блока и собрать всю панель в обратном порядке.

Итог

Предохранители и реле Транзита ввиду обилия модификаций сложно отыскать. Для корректного поиска деталей следует использовать руководство пользователя для конкретного авто.

Типы, размеры, перегоревшие предохранители и их замена

Электрическая система в каждом доме имеет некоторую форму защиты цепей для отключения цепей в случае перегрузки, короткого замыкания или замыкания на землю. В домах, построенных примерно после 1965 года, или в старых домах, в которых было обновлено электроснабжение, эта защита обычно обеспечивается серией автоматических выключателей на главной панели обслуживания. Автоматические выключатели — это механические устройства, которые определяют величину протекающего тока и «отключаются», когда протекающий ток превышает безопасную пропускную способность проводов цепи.Однако, если у вас есть дом, построенный до 1960 года, и электроснабжение не обновлялось, есть большая вероятность, что у вас есть другой тип защиты цепи — вставные предохранители, находящиеся внутри главной панели предохранителей.

Как работают предохранители

Предохранители — относительно простые устройства. Предохранители, которые защищают отдельные цепи на 120 В, обычно представляют собой керамические резьбовые заглушки, которые вставляются в резьбовые гнезда на панели предохранителей. Тонкая металлическая полоса внутри предохранителя проводит весь электрический поток через цепь, и если ток превышает допустимую нагрузку на металлическую полоску, она перегревается и плавится, тем самым прерывая прохождение тока и отключая цепь.Предохранитель — это своего рода система раннего предупреждения, которая обнаруживает перегрузки и «взрывы» до того, как сами провода цепи могут перегреться и, возможно, вызвать пожар.

В более крупных цепях на 240 В, а также в главном предохранителе, контролирующем основной поток энергии, используется предохранитель другого типа. Этот тип предохранителя представляет собой цилиндрический патрон, который вставляется в блок предохранителей, который вставляется и выходит из панели предохранителей. Принцип тот же — металлическая проводящая полоса внутри предохранителя прогорает, если ток превышает допустимую мощность цепи.

В отличие от современных автоматических выключателей, предохранители не могут быть сброшены. Вместо этого перегоревшие предохранители необходимо отвинтить (или вынуть вилку из розетки) и заменить. Очень важно, чтобы предохранители были правильно согласованы с силой тока цепи. Например, существует явная опасность, если в цепи на 15 ампер используется предохранитель на 20 ампер, поскольку это создает потенциал для того, чтобы схема потребляла больше энергии, чем провода цепи могут безопасно выдержать.

Блок предохранителей

Предохранители размещены в блоке предохранителей — предшественнике главной сервисной панели, используемой в современных системах автоматических выключателей.Блок предохранителей обычно располагается вдали от основных жилых помещений, таких как гараж, прачечная или подвал. Если вы не уверены, есть ли у вас блок предохранителей или прерыватель, найдите панель и откройте ее. Выключатели представляют собой прямоугольные блоки с двухпозиционными переключателями. Большинство выключателей располагаются рядами или рядами. В блоке предохранителей, напротив, вы увидите группу круглых ввинчиваемых вилок с маленькими стеклянными окошками.

Типы и размеры предохранителей

Ваша панель предохранителей может включать несколько различных типов предохранителей.К наиболее распространенным относятся:

• Предохранители Edison Base (Type-T). Предохранители Type-T рассчитаны на работу с напряжением не более 125 вольт и имеют номинальный ток не более 30 ампер. Это стандартный предохранитель для большинства бытовых цепей на 120/125 В. На лицевой стороне предохранителя указана номинальная сила тока. Если вы уверены, что предохранители были правильно подобраны к силе тока цепи, вы можете смело использовать запасные предохранители точно такой же силы тока. Если вы считаете, что есть вероятность, что в цепи «перегорел» предохранитель — что кто-то, возможно, установил предохранитель, превышающий номинальные параметры цепи — обратитесь к электрику, чтобы определить правильный размер предохранителя.Предохранитель на 15 А должен соответствовать проводам цепи 14 калибра, а предохранитель на 20 А предназначен для проводов калибра 12.
• Предохранители типа S. Предохранители Type-S состоят из двух компонентов: адаптера и самого предохранителя. Для каждого уровня силы тока имеется соответствующий адаптер розетки с уникальной резьбой, чтобы предотвратить несовпадение предохранителей. По возможности рекомендуется установить предохранители и основания Type-S, поскольку это предотвратит установку неправильных предохранителей в будущем.
• Картридж предохранителей. Патронные предохранители представляют собой керамические предохранители цилиндрической формы с металлическими гильзами или лезвиями на обоих концах. Обычно они используются для цепей на 240 ампер. Патронные предохранители помещаются в блок предохранителей, который вставляется в прорезь в блоке предохранителей. Для их удаления необходимо извлечь блок предохранителей, потянув за ручку, а затем заменить отдельные предохранители в блоке. Обычно они располагаются парами внутри блока предохранителей, каждый из которых управляет напряжением 120 вольт из комбинированных 240 вольт. Патронные предохранители используются не только для цепей прибора на 240 В, но и для «главного предохранителя», который управляет питанием всей панели предохранителей.Как и на ввинчиваемых предохранителях, на патронных предохранителях указаны значения силы тока. Основные предохранители часто рассчитаны на 60 ампер, а предохранители для цепей электроприборов — чаще на 30 или 40 ампер.

Определение перегоревшего предохранителя

Самый распространенный признак перегоревшего предохранителя — отключение электричества в одной или нескольких частях вашего дома. Предохранители, в отличие от автоматов, не имеют двухпозиционных выключателей. Вместо этого у большинства предохранителей есть небольшое стеклянное окошко, через которое можно осмотреть сам предохранитель. Когда предохранитель перегорит, вы либо увидите расплавленную металлическую полосу внутри окошка предохранителя, либо увидите помутнение или следы ожога на стекле.Это указывает на то, что металлическая полоса внутри расплавилась.

Замена предохранителя

Замена предохранителя обычно заключается в том, чтобы идентифицировать перегоревший предохранитель, а затем осторожно откручивать и ввинчивать точную замену.

Стоит повторить: очень важно установить предохранители, которые соответствуют допустимой силе тока проводов цепи. Установка предохранителя слишком большого размера для цепи создает риск того, что цепь будет потреблять больше энергии, чем провода могут безопасно выдержать.Например, если предохранитель на 20 ампер подключен к цепи, обслуживаемой проводом 14-го калибра (который рассчитан только на 15 ампер мощности), вы создаете серьезный риск перегрева проводов схемы. НИКОГДА не устанавливайте предохранитель большего размера, чем перегоревший предохранитель, который вы заменяете.

Процедура замены отличается от схемы на 240 вольт. Здесь вам нужно будет осторожно вытащить блок предохранителей из гнезда и изучить отдельные предохранители картриджа. Небольшой инструмент, известный как съемник предохранителей, полезен при извлечении патронных предохранителей из блока.

Как заменить перегоревший ввинчиваемый предохранитель

Необходимые инструменты и материалы

• Резиновый коврик
• Фонарик
• Запасной предохранитель

Инструкции

1. Найдите перегоревший предохранитель

   Положите резиновый коврик на пол перед панелью предохранителей, затем откройте дверцу панели. (Резиновый коврик защищает от поражения электрическим током.)

   Используйте фонарик, чтобы осмотреть стеклянные окошки на каждом предохранителе.Перегоревший предохранитель может оставить следы ожога на стекле, или вы можете увидеть, как металлическая нить накаливания внутри расплавляется.

   Выключите свет и отключите подключенные к электросети приборы. Это снизит вероятность повторной перегрузки цепи после замены предохранителя.

2. Удалите перегоревший предохранитель

   Осторожно удерживая перегоревший предохранитель за керамический ободок, открутите его против часовой стрелки и извлеките из гнезда. Изучите лицевую сторону предохранителя на предмет его силы тока и выберите точную замену.

   Предупреждение

   Будьте очень осторожны, не прикасайтесь к металлическим частям при извлечении или установке предохранителя. Будьте особенно осторожны, чтобы не прикасаться к металлической резьбе на предохранителе, когда вы откручиваете или ввинчиваете предохранитель. Если вы случайно прикоснетесь к резьбе, когда она соприкасается с токоведущей шиной на панели, существует опасность возникновения напряжения под напряжением.

3. Установите сменный предохранитель

   Вставьте новый предохранитель в гнездо, ввинчивая его по часовой стрелке, пока он плотно не встанет в гнездо.Закройте панель предохранителей, затем проверьте цепь, включив свет и подключив приборы.

Как заменить перегоревший предохранитель картриджа

Если электрический прибор, такой как плита, внезапно перестает работать, вероятно, перегорел предохранитель картриджа, обслуживающий цепь прибора. Часто это схемы на 30 или 40 ампер. Если внезапно отключится подача электроэнергии во всем доме, возможно, перегорел один из основных предохранителей.

Необходимые инструменты и материалы

• Резиновый коврик
• Фонарик
• Съемник предохранителей (опция)
• Тестер непрерывности или мультиметр (опция)
• Запасной предохранитель

1. Снимите блок предохранителей

   Положите резиновый коврик на пол перед панелью предохранителей, затем откройте дверцу панели.(Резиновый коврик защищает от поражения электрическим током.)

   Найдите блок предохранителей, управляющий цепью. Это может быть обозначено как «Диапазон» или «Сушилка». Блок предохранителей обычно имеет небольшую металлическую ручку, прикрепленную к передней части. Если перегоревший предохранитель является главным предохранителем, блок основных предохранителей обычно располагается в верхней части блока предохранителей.

   Осторожно возьмитесь за металлическую ручку на блоке предохранителей и потяните прямо наружу, чтобы извлечь блок из блока предохранителей.

2. Снимите и проверьте предохранители

   С большинством предохранителей картриджей не очевидно, что они перегорели, поэтому вам необходимо проверить их.

   Используйте съемник для предохранителей картриджей, чтобы извлечь предохранитель из блока предохранителей. Затем используйте тестер целостности (или мультитестер, настроенный на режим непрерывности), чтобы проверить предохранитель, прикрепив по одному щупу к каждой металлической втулке на предохранителе. Если тестер не загорается, это означает, что нет целостности и перегорел предохранитель.

3. Вставьте новый предохранитель

   Вставьте точный запасной предохранитель в блок предохранителей, плотно прижав его к месту, чтобы закрепить на контактных скобах.

4. Заменить блок предохранителей

   Вставьте блок предохранителей в соответствующий паз на панели предохранителей и надавите на него, пока он не встанет на место. При этом не прикасайтесь к металлическим частям блока предохранителей.

   Включите прибор, обслуживаемый предохранителем патрона, чтобы убедиться, что он работает правильно.

Модернизация электрооборудования

Если у вас есть блок предохранителей, это означает, что ваша электрическая сеть устарела и, вероятно, недостаточна для энергопотребления современного дома.Панели предохранителей обычно обеспечивают мощность 30 или 60 ампер, и сейчас считается, что абсолютный минимум для дома с современной техникой составляет не менее 100 ампер, предпочтительнее 150 или 200 ампер.

Подсказка

Если новый предохранитель (или только что замененный) перегорел, вероятно, есть проблемы с проводкой или подключенными к нему приборами. Если проблема повторяется, рассмотрите возможность проверки других элементов, подключенных к неисправному предохранителю, чтобы найти корень проблемы.

Домовладельцы с панелями предохранителей могут регулярно сталкиваться с перегоревшими предохранителями, и это признак того, что электрическое обслуживание нуждается в обновлении.Установка нового электрооборудования с автоматическими выключателями — это работа профессионального электрика, и домовладелец не должен пытаться это сделать.

Проблемы с электрооборудованием автомобиля: перегоревшие предохранители

Блок предохранителей

предназначен для защиты электрических цепей в автомобиле от воздействия элементов, предотвращающих повреждение и короткое замыкание. Предохранители предназначены для контроля и защиты электрических токов, протекающих по проводам к электрическим компонентам. Водители могут испытывать трудности с радио, плафоном и другими электрическими компонентами автомобиля при перегорании предохранителей.Хотя вы можете подозревать, что ваша батарея или генератор являются причиной поломки электрических механизмов, вполне возможно, что причиной этого является перегоревший предохранитель. Каждый раз, когда перегорают несколько предохранителей, вероятно, что с блоком предохранителей возникла какая-то проблема. Обслуживание блока предохранителей в автомобиле может потребоваться, если в вашем автомобиле возникнут проблемы с одним или несколькими электрическими компонентами.

Если ваш автомобиль не был оборудован предохранителями, перегрузка электрического тока может вызвать перегрев проводки, оплавление изоляции и стать причиной пожара.Большой ток любого электрического механизма вызовет мгновенный отказ. Предохранители стабилизируют токи, обеспечивая бесперебойную работу механизма. Однако иногда ток может быть слишком большим даже для предохранителя, из-за которого он перегорел. В вашем автомобиле мог перегореть предохранитель, если вы изо всех сил пытаетесь завести автомобиль, больше не можете управлять фарами, дворниками, внутренним освещением , , радио или другими электрическими компонентами.

Блок предохранителей

Расположение блоков предохранителей в автомобилях может отличаться.В руководстве по эксплуатации транспортного средства содержится подробная информация о том, где находится блок предохранителей в автомобиле. Многие автомобили имеют два блока предохранителей, которые часто расположены в моторном отсеке, а также внутри автомобиля под или внутри приборной панели. У каждой коробки свое предназначение. Блок предохранителей в моторном отсеке предназначен для защиты определенных компонентов двигателя, включая антиблокировочный тормозной насос, блок управления двигателем и систему охлаждения, а внутренний блок предохранителей используется для защиты электрических элементов кабины.Коробки предохранителей содержат несколько предохранителей для различных функций и реле в одном месте для удобства и защиты от повреждений из-за погодных условий или столкновений.

Предохранители в блоке предохранителей бывают разных форм, цветов и размеров. Они используются для стабилизации электрического тока , протекающего по проводам, защищая электронику от повреждений из-за перегрузки электричеством. Большинство предохранителей в современных автомобилях имеют прямоугольную или цилиндрическую форму. Прямоугольные предохранители поставляются с двумя вставными разъемами, которые соединены проводкой предохранителя, защищенной пластиковой крышкой, которая перегорает при перегрузке.Цилиндрические предохранители похожи на люминесцентные лампы. На каждом конце есть защитный кожух со стеклом между ними. Между металлическими концами проходит тонкий предохранительный провод, защищенный стеклом, которое при перегрузке прогорает и перегорает.

Причины перегорания предохранителей

В то время как неисправность только одного электрического элемента, вероятно, вызвана перегоревшим предохранителем, многочисленные электрические проблемы могут быть результатом плохого жгута проводов или внутреннего компьютера транспортного средства .Следующим шагом должно стать обращение к квалифицированному специалисту. Например, когда блок предохранителей щелкает, и автомобиль не заводится, часто виновато реле, потому что из-за какого-то сбоя в компьютере транспортного средства, сбои в заземляющем проводе на стороне управления реле или затруднения с подачей питания на зону управления реле. Определить причину сложно и потребует использования диагностического прибора технического специалиста.

Проблемы с электричеством в транспортных средствах, которые не вызваны генератором или аккумулятором, скорее всего, являются результатом перегрева и плавления предохранителя, нарушившего подачу электричества.В некоторых случаях перегоревший предохранитель может быть просто симптомом более серьезной проблемы, во многих случаях предохранители перегорают из-за возраста и использования, или водители и пассажиры перегружают аксессуары автомобиля. Кроме того, предохранители перегорают из-за использования неправильной силы тока, чем рекомендовано, или из-за низкого качества. Избегайте замены предохранителя на 10 ампер на предохранитель на 30 ампер. 10-амперный разряд рассчитан на меньший ток, когда 30-амперный пропускает более высокий ток. Более высокий ток, проходящий через зону, предназначенную только для более низких токов, может привести к повреждению компонента.

Предохранители служат для защиты электрических механизмов вашего автомобиля. Реле в блоке предохранителей помогают защитить пассажиров от высокого напряжения, вырабатываемого аккумулятором и генератором. Блок предохранителей предназначен для размещения предохранителей и реле для предотвращения повреждения из-за погодных условий, воды и других дорожных ситуаций. Коробки предохранителей в автомобиле могут выйти из строя из-за перегрева по нескольким причинам, в частности, из-за дополнительных электрических аксессуаров или компонентов, создающих токи перегрузки.

Что такое предохранители в автомобиле?

Автомобили — сложное современное оборудование.И большинство современных автомобилей оснащено множеством дополнительных функций. В новых автомобилях даже требуются компьютеры для контроля различных функций и данных о безопасности при столкновении. Поскольку автомобили включают в себя самые разные электрические системы, они, как и дома, оснащены блоком предохранителей. Функциональность блока предохранителей может сыграть роль в возникновении автомобильной аварии в Канзас-Сити.

Где в автомобилях расположены блоки предохранителей?

Блоки предохранителей в разных автомобилях расположены в разных местах.Некоторые устанавливаются рядом с рулевым колесом на внутренней стороне дверной коробки. В других автомобилях блок предохранителей устанавливается в двигатель, чтобы вы могли достать его с поднятым капотом. У некоторых автомобилей предохранители могут быть даже в багажнике. Важно знать, где на вашем автомобиле находится блок предохранителей.

Почему предохранители важны? Предохранители контролируют большую часть электрической системы автомобиля. Предохранители играют важную роль во многих вещах, от датчиков внутри до фар.

Перегорание предохранителя может повредить автомобиль разными способами.Если предохранитель перегорел, это может привести к выключению света. Например, предохранитель может выбить указатель поворота. Ключ в том, что когда перегорает предохранитель, ваша машина может не заметить, что свет выключен. Во многих автомобилях есть функции, предупреждающие вас, когда свет выключается, например, сигнал поворота мигает намного быстрее, чем обычно. Но иногда, когда предохранители перегорают, они обходят эту функцию.

Еще одна проблема с перегоревшими предохранителями заключается в том, что, если их не проверить, они могут иногда вызывать проблемы в других частях автомобиля.Если оставить перегоревший предохранитель без присмотра, иногда он может привести к сгоранию всей коробки. Это не распространенный сценарий, но это может случиться.

Может показаться, что это не большие проблемы, но в сочетании с другими обстоятельствами может быть серьезным. Представьте, что вы ведете машину поздно ночью и у вас погаснут все фары просто потому, что несколько недель назад перегорел предохранитель указателя поворота. Такое бывает.

Готовность к вождению

Что можно сделать? Предохранители не похожи на другие части автомобиля, такие как жидкости или шины, которые можно легко проверить.Даже если блок предохранителей легко найти и получить к нему доступ, бывает сложно понять, что там происходит. Предохранители — это небольшие кусочки проволоки, которые при нагрузке ломаются или перегорают. Это нарушает цепь, которая проходит через них. Самый простой способ проверить, не перегорел ли предохранитель, — это сравнить предохранитель с другим исправным предохранителем. Вы можете определить, взорван ли он, когда крошечный провод внутри больше не соединен как сплошная струна.

Глядя на предохранители, вы можете определить, какой предохранитель к какой части подходит, по таблице, расположенной внутри блока предохранителей.Если вы проверяете предохранители, убедитесь, что у вас есть тот, который подходит для проверяемой детали. Во многих блоках предохранителей есть запасные предохранители на случай, если некоторые из них перегорят. Дополнительные предохранители можно купить во многих магазинах бытовой техники или автозапчастей.

Наконец, самый простой способ убедиться, что ваши предохранители находятся в хорошем рабочем состоянии, — это отвезти машину к авторитетному автомеханику. Самостоятельное выполнение любого из этих действий может быть рискованным, но в экстренных случаях стоит помнить о возможных вариантах.

Обратитесь к юристу

В случае сгорания предохранителя или другой проблемы с автомобилем постарайтесь быть осторожными, а если все остальное не помогло и вы попали в аварию, обратитесь в службу поддержки Krause и Юридическая фирма Kinsman предоставит бесплатную консультацию о ваших правах в случае, если перегоревшие предохранители стали причиной автомобильной аварии в Канзас-Сити.

Роберт Кинсман — адвокат по делу о личных травмах, массовых правонарушениях, судебных тяжбах и дискриминации при приеме на работу, практикующий в Канзас-Сити, штат Миссури. Он окончил юридический факультет Университета Миссури в Канзас-Сити и уже несколько лет занимается юридической практикой. Роберт Кинсман страстно желает нормализовать жизнь своих клиентов после того, как они получили серьезные травмы. Узнайте больше о его опыте здесь.

4 факта об автомобильных предохранителях

Блок предохранителей вашего автомобиля — это система безопасности вашего автомобиля.Когда в электрической линии происходит короткое замыкание или другая проблема, соответствующий предохранитель сгорает, поэтому ваши автомобильные провода не перегорают. Вот еще четыре вещи, которые вы должны знать о своем автомобильном блоке предохранителей.

1. Предохранители расположены в разных местах

В руководстве по эксплуатации, которое прилагается к вашему автомобилю, будет указано, где именно находится блок предохранителей в вашем автомобиле. Блок предохранителей включает в себя блок предохранителей, в который вставляются предохранители, и крышку блока предохранителей, которая защищает предохранители внутри от мусора, пыли и влаги.

В некоторых автомобилях есть два блока предохранителей. Под капотом размещен сверхмощный блок предохранителей для защиты фар и проводки переменного тока, в то время как блок предохранителей меньшего размера установлен внутри автомобиля для защиты вспомогательной проводки. Дверцы доступа к внутренним блокам предохранителей могут иметь прямоугольную или круглую форму в зависимости от марки и модели автомобиля. Типичные места для внутренних отсеков предохранителей:

• В панели двери со стороны водителя
• В торцевой панели приборной панели со стороны водителя
• Под перчаточным ящиком
• Под панелью приборов

Расположение блока предохранителей под капотом зависит от производителя и модели.Автомобиль также может иметь вспомогательные предохранители, если были произведены значительные модификации и модернизация электрооборудования.

2. Блоки предохранителей помогают несколькими способами

Большинство крышек блока предохранителей легко снимаются с помощью застежки. Когда вы снимаете крышку с отсека предохранителей вашего автомобиля, переверните ее. В большинстве автомобилей вы найдете схему блока предохранителей, напечатанную на нижней стороне крышки коробки.

На схеме показано расположение всех предохранителей в блоке и указано, какие детали или аксессуары защищает каждый предохранитель.Некоторые места для предохранителей могут быть пустыми, и диаграмма покажет вам, что это нормально. Все предохранители, указанные на схеме, должны быть на своих местах в блоке предохранителей. Если предохранители отсутствуют, обратитесь к специалисту по обслуживанию автомобилей, чтобы узнать, почему. Ремонт и другие модификации могли сделать эти предохранители ненужными.

Большие серые или черные квадраты, подключенные к блоку предохранителей, не являются предохранителями. Это реле. Они защищают компоненты от перепадов напряжения между источником питания и электрической частью. Они также могут изнашиваться и требуют замены механиком.

Внутри блока предохранителей находится еще один полезный инструмент. Небольшой пластиковый захват для предохранителей входит в состав большинства автомобилей последних моделей. Не пытайтесь выламывать пластиковые предохранители пальцами или плоскогубцами. Инструмент для захвата значительно упрощает работу.

3. Типы предохранителей различаются в зависимости от марки и модели

В большинстве современных автомобилей используются предохранители пластинчатого типа. Эти предохранители состоят из двух металлических пластин, которые вставляются в блок предохранителей. Верхняя часть двух лезвий окружена пластиком для защиты крошечной проволоки, проходящей между лезвиями.Этот крошечный провод — часть предохранителя, которая ломается или перегорает, когда в вашем автомобиле возникает проблема с электричеством. Некоторые плавкие провода имеют S-образную форму, некоторые дугообразные, а некоторые проходят прямо от лезвия к лезвию. Плавкие предохранители доступны в четырех основных типоразмерах:

• Обычный
• Maxi (для приложений с более высоким усилителем)
• Мини
• Низкопрофильный мини

Каждый из этих типов лезвий имеет свой собственный цветовой код, указывающий, с какой силой тока может выдержать предохранитель.Если в вашем автомобиле возникла проблема со стеклоочистителем, и вы заметили, что предохранитель стеклоочистителя перегорел, вы должны заменить предохранитель на предохранитель того же цвета и с номинальным током.

Всегда перепроверяйте, что у вас есть предохранитель правильного размера и типа, прежде чем вставлять его в блок предохранителей, потому что разные автомобили требуют разных типов предохранителей. Эти предохранители могут быть заключены в стеклянный, керамический или пластиковый корпус. Ваш механик может заказать для вас большую часть этих предохранителей.

4. Замена предохранителя не всегда решает проблему

Если вам необходимо заменить перегоревший предохранитель, будьте готовы к тому, что тот же предохранитель снова сработает.В большинстве случаев перегоревший предохранитель указывает на то, что что-то не так с проводкой или электрическими компонентами вашего автомобиля.

Также иногда трудно определить, перегорел ли предохранитель. Например, даже несмотря на то, что пластик на предохранителях лезвия позволяет видеть жертвенный провод, предохранитель может выглядеть целым, хотя на самом деле он не работает.

Ваш механик может проверить ток на верхней части предохранителя лезвия. По обе стороны от верхней части пластикового предохранителя есть небольшое контрольное пятно, соответствующее лезвиям.Если на тестере загорается только одна точка, а другая сторона не загорается, то предохранитель перегорел.

Какой бы тип автомобиля вы ни использовали, профессиональный механик точно знает, какие предохранители нужны вашему автомобилю, и как диагностировать неисправности проводки и предохранителей всех типов.

Свяжитесь с автомобильными экспертами Evans Tire & Service Center сегодня, чтобы назначить проверку предохранителей вашего автомобиля. Мы обслуживаем легковые, грузовые и внедорожники семь дней в неделю в районе Большого Сан-Диего.

Как работают провода, предохранители и разъемы

Основная задача предохранителя — защищать проводку .Предохранители должны быть такого размера и расположены таким образом, чтобы защитить провод, к которому они подключены. Если такое устройство, как автомобильный радиоприемник, внезапно потребляет достаточно тока, чтобы перегореть предохранитель, возможно, радиоприемник уже поджаривается. Предохранитель предназначен для защиты провода, который было бы намного сложнее заменить, чем радио.

Большинство автомобилей имеют две панели предохранителей . Один в моторном отсеке содержит предохранители для таких устройств, как вентиляторы охлаждения, антиблокировочный тормозной насос и блок управления двигателем — все они расположены в моторном отсеке.Другая панель предохранителей, обычно расположенная на приборной панели рядом с коленями водителя, содержит предохранители для устройств и переключателей, расположенных в салоне автомобиля.

В последнем разделе мы видели, как накопление тепла в проводе зависит от сопротивления и силы тока, протекающего через провод. Предохранители — это просто особый тип провода в автономном разъеме. Большинство автомобильных предохранителей сегодня имеют два плоских разъема и пластиковый корпус, в котором находится провод. Есть также некоторые предохранители, которые есть в проводке автомобиля, называемые плавкими вставками .

Провод внутри предохранителя изготовлен из металла, похожего на припой. У него более низкая температура плавления, чем у самой проволоки. Размер проводника калибруется очень тщательно, чтобы при достижении номинального тока выделялось достаточно тепла, чтобы расплавить проводник и тем самым разорвать цепь.

Если предохранитель перегорел, его необходимо заменить, прежде чем цепь заработает. Перегоревший предохранитель необходимо заменить предохранителем той же силы тока.

Проверка предохранителей

Самый надежный способ проверить предохранитель — это вытащить его из гнезда и подсоединить прибор для проверки целостности цепи к обеим ножкам предохранителя.Но если вы сделаете это, когда предохранитель включен, вы можете получить непрерывность через путь, отличный от предохранителя (например, обе стороны провода могут быть заземлены, когда вы проверяете предохранитель). Обычно вы можете определить, перегорел ли предохранитель, визуально:

Теперь перейдем к разъемам.

Электрооборудование автомобиля: что такое предохранитель?

Вы едете по 101, слушая радио, слегка постукивая пальцами в такт, как вдруг радио просто выключается.Вы нажимаете кнопку «Вкл», но не получаете ответа. Возможно, вы также заметили, что плафон больше не включается, когда вы открываете двери. Прежде чем запаниковать и предположить, что ваша батарея разряжается или электрическая система вашего автомобиля вышла из строя, проверьте предохранители. Предохранители используются для ограничения электрического тока, протекающего по проводам, для защиты определенных компонентов. В вашем автомобиле блок предохранителей используется для защиты электроники в вашем автомобиле. Ремонт блока предохранителей в автомобиле может потребоваться, если в вашем автомобиле временно потеряли работоспособность определенных электрических компонентов в результате сгорания предохранителей.

Что такое предохранитель?

Предохранители

бывают всех форм, размеров и цветов и используются для выравнивания и уменьшения электрического тока , протекающего по проводам, чтобы предотвратить повреждение электроники из-за слишком большого количества электричества. Часто предохранители бывают прямоугольной или трубчатой ​​формы. Прямоугольный предохранитель состоит из двух вставных соединителей, соединенных плавким проводом в защитном кожухе, обычно сделанном из пластика, который при перегрузке может прожечь или перегореть, как это часто называют.Трубчатые предохранители похожи на люминесцентные лампочки, но в гораздо меньшем масштабе, где часть трубки длинная, а на обоих концах между ними находится защитный кожух из стекла. Между металлическими концами, защищенными стеклом, проходит тонкий плавкий провод, который перегорает и перегорает при перегрузке.

Без предохранителей сильный перегрузочный электрический ток может вызвать перегрев проводов, оплавление изоляции и привести к возгоранию. Сильный ток любого компонента означает мгновенный отказ, поэтому предохранитель гарантирует, что ток остается на разумном уровне, чтобы компонент продолжал функционировать.Тем не менее, если сила тока слишком высока, предохранитель перегорит. Водители заметят неисправность предохранителей, когда не работают дворники, фары, внутреннее освещение, обогреватели сидений или радио. В некоторых случаях автомобиль может также испытывать трудности с запуском.

Что такое блок предохранителей?

Большинство автомобилей оборудовано двумя блоками предохранителей. Один расположен в моторном отсеке и используется для защиты компонентов двигателя, таких как система охлаждения, антиблокировочный тормозной насос и блок управления двигателем.Другой часто находится в салоне на приборной панели или под ней со стороны водителя, чтобы защитить электрические элементы в салоне. В блоке предохранителей размещены различные предохранители и реле в одном удобном месте, защищенном от внешних воздействий. Замена блока предохранителей в автомобиле требуется нечасто, если только автомобиль не испытал серьезных физических повреждений или электрических проблем.

Замена предохранителей

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти блок (-ы) предохранителей вашего автомобиля. Мало того, что ваше руководство подскажет вам, где находится блок предохранителей, диаграмма также укажет назначенный предохранитель для каждого компонента.Эта диаграмма очень полезна для определения того, какой предохранитель перегорел. При замене предохранителей настоятельно рекомендуется использовать только оригинальные устройства и одинаковые усилители. Не заменяйте предохранитель на 10 ампер на предохранитель на 30 ампер. 10-амперный разряд рассчитан на более низкий ток, тогда как 30-амперный позволяет пропускать более высокий ток. Использование более высокого тока, чем рекомендовано, может повредить компонент.

Хотя большинство блоков предохранителей служат в течение всего срока службы автомобиля, существует вероятность того, что они могут потребовать замены, если клеммы, в которые вставлены предохранители, перегреются и вызовут плавление пластмассы.

Предохранители, по сути, охраняют электрические компоненты вашего автомобиля. Реле внутри панели предохранителей помогают защитить драйвер, удерживая источник высокого напряжения вдали от переключателей привода. В блоке предохранителей находятся предохранители и реле, чтобы предотвратить повреждение от воды, погоды и других условий вождения. Блоки предохранителей в транспортных средствах часто выходят из строя из-за перегрева по нескольким причинам, включая добавленные электрические аксессуары или компоненты на вторичном рынке, или соединения и провода неправильного размера, установленные производителем, что обычно приводит к отзыву автомобиля.

Каждый раз, когда вы работаете с электрической системой вашего автомобиля, будьте предельно осторожны. . Неправильное обращение с блоком предохранителей или предохранителями может привести к необратимому повреждению автомобиля или причинить вред себе.

Схема предохранителей

Dodge Journey (2011-2019)

В этой статье мы рассмотрим Dodge Journey первого поколения после фейслифтинга, доступный с 2011 года по настоящее время. Здесь вы найдете схемы блоков предохранителей Dodge Journey 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2107, 2018 и 2019 , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого из них. предохранитель (схема расположения предохранителей).

Посмотреть другие Dodge Journey:

Схема предохранителей Dodge Journey 2011-2019

---

Предохранители прикуривателя (розетки) в Dodge Journey — это предохранители F102, F103 и F106 в блоке предохранителей приборной панели.

---

Расположение блока предохранителей

Внутренняя панель предохранителей расположена со стороны пассажира под панелью приборов.

Схема блока предохранителей

Полость	Патронный предохранитель	Мини-предохранитель	Описание
F100	Розовый 30 А	—	Инвертор 110 В переменного тока — при наличии
F101	—	Красный 10 ампер	Внутреннее освещение
F102	—	Желтый 20 ампер	Прикуриватель на приборной панели / розетка питания сзади слева
F103	—	Желтый 20 А	Розетка питания в отсеке консоли / Розетка на задней панели консоли
F105	—	Желтый 20 А	Подогрев сидений — при наличии
F106	—	Желтый 20 ампер	Задний разъем питания
F107	—	Красный 10 А	Задняя камера — при наличии
F108	—	Синий 15 ампер	Панель приборов
F109	—	10 ампер Красный	Климат-контроль / HVAC
F110	—	10 А Красный	Контроллер безопасности пассажира
F112	—	10 А Красный	Запасной
F114	—	Желтый 20 А	Задний вентилятор / двигатель HVAC
F115	—	Желтый 20 А	Электродвигатель заднего стеклоочистителя
F116	Розовый 30 ампер	—	Задний обогреватель (EBL)
F117	—	Красный 10 А	Зеркала с подогревом
F118	—	10 ампер Красный	Контроллер безопасности пассажира
F119	—	Красный 10 ампер	Модуль управления рулевой колонки
F120	—	10 А Красный	Полный привод — при наличии
F121	—	Синий 15 А	Узел беспроводного зажигания
F122	—	25 Amp Clear	Модуль двери водителя
F123	—	25 Amp Clear	Модуль двери пассажира
F124	—	Красный 10 ампер	Зеркала
F125	—	Красный 10 ампер	Модуль управления рулевой колонки
F126	—	25 Amp Clear	Усилитель звука
F127	—	Желтый 20 А	Буксирный тягач — при наличии
F128	—	Синий 15 ампер	Радио
F129	—	Синий 15 ампер	Видео / DVD — при наличии
F130	—	15 Amp Blue	Климат-контроль / панель приборов
F131	—	Красный 10 ампер	Система помощи пассажирам / свободные руки — при наличии
F132	—	Красный 10 А	Модуль давления в шинах
F133	—	Красный 10 А	Шлюз кибербезопасности — при наличии

Предохранители под капотом (центр распределения питания)

Расположение блока предохранителей

Центр распределения питания (PDC) расположен в моторном отсеке.

Этикетка, идентифицирующая каждый компонент, напечатана на внутренней стороне крышки.

Схема блока предохранителей

Назначение предохранителей подкапотного пространства

Полость	Патронный предохранитель	Мини-предохранитель	Описание
F101	60 ампер Желтый	—	Центральная шина внутреннего распределения питания
F102	60 ампер Желтый	—	Центральная шина внутреннего распределения питания
F103	60 ампер Желтый	—	Центральная шина внутреннего распределения питания
F105	60 ампер Желтый		Реле включения зажигания центральной направляющей в салоне распределения питания
F106	60 ампер Желтый	—	Внутренняя часть распределительного щита центральной направляющей / вспомогательные реле
F139	40 Amp Green	—	Вентилятор системы климат-контроля
F140	30 ампер розовый	—	Power Locks
F141	40 Amp Зеленый	—	Антиблокировочная тормозная система
F142	40 А зеленый	—	Свечи накаливания — при наличии
F143	40 Amp Зеленый	—	Наружное освещение 1
F144	40 Amp Зеленый	—	Наружное освещение 2
F145	Розовый 30 ампер	—	К корпусному компьютеру — лампа
F146	Розовый 30 ампер	—	Запасной
F147	Розовый 30 ампер	—	Запасной
F148	40 А Зеленый	—	Двигатель вентилятора радиатора
F149	Розовый 30 ампер	—	Соленоид стартера
F150	—	25 А, чистый	Модули управления трансмиссией
F151	Розовый 30 А	—	Электродвигатель омывателя фар — при наличии
F152	—	Прозрачный 25 А	Подогреватель дизельного топлива — при наличии
F153	—	Желтый 20 А	Топливный насос
F156	—	Красный 10 А	Блок управления тормозом / электронной стабилизацией
F157	—	Красный 10 А	Модуль блока передачи питания — при наличии
F158	—	Красный 10 А	Активный модуль капота — при наличии
F159	—	10 ампер Красный	Запасной
F160	—	Желтый 20 ампер	Внутреннее освещение
F161	—	Желтый 20 ампер	Рупор
F162	40 ампер красный / 20 ампер л.Синий	—	Обогреватель кабины №1 / Вакуумный насос — при наличии
F163	Красный 50 ампер	—	Обогреватель кабины №2 — при наличии
F164	—	25 А, чистый	Автоматическое отключение силового агрегата
F165	—	Желтый 20 А	Отключение силовой передачи
F166	—	Желтый 20 ампер	Запасной
F167	—	30 А Зеленый	Отключение силовой передачи
F168	—	Красный 10 ампер	Муфта кондиционера
F169	40 А зеленый		Выбросы — частичный нулевой уровень выбросов Двигатель автомобиля
F170		15 Amp Blue	Выбросы — приводы автомобилей с частичным нулевым уровнем выбросов
F172	—	Желтый 20 ампер	Запасной
F173	—	Прозрачный 25 А	Антиблокировочные тормозные клапаны
F174	—	Желтый 20 ампер	Сирена — при наличии
F175	—	30 А Зеленый	Запасной
F176	—	Красный 10 А	Модули управления трансмиссией
F177	—	Желтый 20 А	Модуль полного привода — при наличии
F178	—	25 A, прозрачный	Люк на крыше — при наличии
F179	—	Красный 10 А	Датчик батареи
F181	100 ампер синий	—	Электрогидравлическое рулевое управление (EHPS) — при наличии
F182	Красный 50 ампер	—	Обогреватель кабины № 3 — при наличии
F184	Розовый 30 ампер	—	Электродвигатель переднего стеклоочистителя

.