Форд транзит технические характеристики расход топлива: Технические характеристики Ford Transit Фургон VIII

Содержание

Технические характеристики Ford Transit Фургон VIII

Модификация 310M FWD 6+1460 L4 2.2TD135 M6 RWDVAN 260 2.2TD100 M6 FWD SWBVAN 270S 2.2TD100 T4 M6 FWD SWBVAN 270S 2.2TD100 T5 M6 FWD SWBVAN 270S 2.2TD100 T5 M6 FWD SWBVAN 310L 2.2TD125 T4 M6 FWDVAN 310L 2.2TD125 T4 M6 FWDVAN 310M 2.2TD125 T4 M6 FWDVAN 350E 2.2TD125 T4 M6 RWDVAN 350L 2.2TD125 T4 M6 FWDVAN 350M 2.2TD125 T4 M6 4WDVAN 350M 2.2TD125 T5 M6 FWDVAN 370 LWB 2.2TD155 M6 RWDVAN 460E LWB 2.2TD155 M6 RWDМодификация

2 авто доступно
от 2 764 000 ₽

8 авто доступно
от 2 466 000 ₽

281 авто доступно
от 2 225 000 ₽

23 авто доступно
от 2 210 000 ₽

12 авто доступно
от 2 454 000 ₽

10 авто доступно
от 2 723 000 ₽

3 авто доступно
от 2 192 000 ₽

2 авто доступно
от 2 764 000 ₽

8 авто доступно
от 2 466 000 ₽

281 авто доступно
от 2 225 000 ₽

23 авто доступно
от 2 210 000 ₽

12 авто доступно
от 2 454 000 ₽

10 авто доступно
от 2 723 000 ₽

3 авто доступно
от 2 192 000 ₽

Технические характеристики Ford Transit Микроавтобус VIII

Выберите модификации для сравнения

Модификации для сравнения

Модификация17+0+1 2.2L TDI — 136 HP — M6 — RWD17+8 2.2L TDI — 136 HP — M6 — RWD18+4+1 2.2L TDI — 136 HP — M6 — RWD19+3+1 2.2L TDI — 136 HP — M6 — RWD21+1+1 2.2L TDI — 136 HP — M6 — RWDKombi M1 310 L2 h3 (8+1)Модификация

21 авто доступно
от 2 913 000 ₽

2 авто доступно
от 2 799 000 ₽

13 авто доступно
от 2 350 000 ₽

21 авто доступно
от 2 913 000 ₽

2 авто доступно

от 2 799 000 ₽

13 авто доступно
от 2 350 000 ₽

Ford Transit 2.0, 2.2, 2.4, 2.5 реальыне отзывы о расходе топлива: дизеля и бензина

Ford Transit – коммерческий автомобиль американского производства, на конвейере с 1965 года. По состоянию на сегодняшний день выпущено более шести миллионов «Транзитов» всех семи поколений. Transit – целое семейство машин разной направленности. Модель существует в кузовах фургон, микроавтобус и бортовой фургон. Машина выпускается в США, Европе и Китае. Transit пользуется высокой популярностью в Европе. Более того, недавно Transit был признан самым продаваемым коммерческим авто в странах ЕС за последние 40 лет. Седьмое поколение Ford Transit дебютировало в 2013 году на автосалоне в Детройте.

Ford Transit двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 4, 1986 – 2000 (на примере версии Transit Van, 1986-1991 г)

Бензиновые:

1.6, 63 л. с., МКПП, производство с 1986 по 1991 г
2.0, 78 л. с., МКПП, производство с 1986 по 1991 г

Дизельные:

2,5, 68 л. с., МКПП, 1996-1991
2,5, 71 л. с., МКПП, 1988-1991

Поколение 5 (2000-2006)

Бензиновые:

2,3, 145 л. с., МКПП

Дизельные:

2,0, 85 л. с., МКПП
2.0, 100 л. с., МПП
2,0, 75 л. с., МКП
2,4, 120 л. с., МКПП
2,4, 75 л. с., МКПП
2,4, 90 л. с., МКПП

Поколение 6

Дизельные:

2,2, 100 л с, МКПП (2006-2015)
2,2, 125 л. с., МКПП (2006-2015)
2,2, 155 л. с., МКПП (2006-2015)
2,4, 140 л. с., МКПП )2006-2015)
2,2, 85 л. с., МКПП (2006-2015)
2,2, 115 л. с., МКПП (2006-2015)
2,0, 75 л. с., МКПП (2000-2006)
2,4, 90 л. с., МКПП (2000-2006)
2,4, 120 л. с., МКПП (2000-2006)

Поколение 7

Дизельные:

2,2, 125 л. с., механика, передний, расход (город/трасса/смешанный) – 7.3/5,9/6,4 л на 100 км

Ford Transit отзывы владельцев

Поколение 4

Дмитрий, Сахалинская область, 2.5 дизель. Покупал Транзит в 1999 году, в новом состоянии. Нужен был автомобиль с целью зарабатывания денег, езжу до сих пор. Обслуживаю сам в своем же гараже. Работаю доставщиком крупной бытовой техники, для этих задач Транзит сгодится. В городе укладываюсь в 11 литров на 100 км.
Леонид, Нижний Новгород, 2.5 дизель. Мой Форд Транзит проехал 150 тысяч км, расход на уровне 11-12 л/100 км. Машиной доволен, она надежная и на удивление хорошо управляется.
Борис, Днепропетровск, 2.5 дизель. Transit 1995 года, нашел экземпляр в хорошем состоянии. Решил сэкономить на покупке, т к срочно нужен был семейный минивэн. Ни капли не пожалел, что вложил в Транзит. Машина не досаждает поломками, не смотря на 98 тысяч км на одометре. Потребляет 10 литров с дизельным мотором.
Наталья, Санкт-Петербург, 1.6 бензин. У меня большое хозяйство, и Форд Транзит мне пригодился. Две большие собаки и одна кошка, влезают все без проблем. До цирка ехать далеко, но нам комфортно и весело. Можно уложиться в 12 литров на сотню.
Кирилл, Киев 2.5 дизель. У меня Ford Transit 1998 года выпуска, с 70-сильным дизелем. Экономичный и надежный автомобиль. Тяговитый мотор, четкая работа механической КПП. Автомобиль используется для перевозки продовольствия, сыпучих продуктов и бытовой химии. Нареканий к надежности нет. У Транзита простая конструкция, обслуживаем своими силами, у нас в компании есть собственная мастерская. Форд потребляет 10 литров в городском цикле.
Михаил, Петрозаводск, 2.5 дизель. Мой Форд Транзит проехал 140 тысяч км, без особых проблем. Бывали поломки по мелочи, но это все пустяки. Машина устраивает по всем параметрам – экономичная и надежная, в городе потребляет 10 литров соляры.
Олег, Краснодарский край, 2,5. 70-сильный дизель идеально подходит для моего Ford Transit. Машиной в целом доволен, главное в Транзите – это вместимость и экономичность, расход на уровне 9-12 л.
Владимир, Рязань, 1.6. Покупал Форд Транзит на вторичке, версия 1998 года с 1.6-литровым бензиновым мотором. Выдает приемлемые 65 лошадей, отличный вариант для города. Бодрый моторчик, потребляет всего 10-11 литров на 100 км.
Владислав, 2.5 дизель. Ford Transit – автомобиль на все случаи жизни, прекрасный вариант для семьи и перевозки габаритных вещей. У меня версия микроавтобус, иногда на нем подрабатываю – иногда таксистом, а иногда в роли службы доставки мягкой мебели. 2,5-литровый дизель потребляет 8-10 литров.
Семен, Ставропольский край, 2.5 дизель. У меня поддержанная версия Ford Transit. На работе машину собирались списывать на утиль, но я ее забрал, и потом занялся восстановлением. Этот фургон меня во многом выручает, он экономичный и надежный. Подрабатываю на квартирных переездах. Хороший способ заработать над себя. Транзит выдает 70 л. с. и расходует 9-10 литров.
Георгий, Харьков, 2.5 дизель. Машина понравилась, в первую очередь похвалю Транзит за надежность, экономичность и достойную динамику для скромного 70-сильного дизеля. Расход 8-10 литров в городском цикле.
Денис, Пенза, а 1.6 бензин. Ford Transit в моем владении 10 лет, покупал машину на вторичке. У меня версия минивэн, используется в семье и по хозяйству. В салоне много место. Есть возможность убрать сиденья, и тогда получится огромный грузовой отсек для перевозки, например холодильника или другой габаритной всячины. У меня версия с мотором 1.6, выдает 63 л. с. и потребляет 12 литров в городском цикле. Понравилось оформление салона – все просто и понятно, но собрано качественно.
Борис, Санкт-Петербург, 2.5 дизель. Машиной доволен, Транзит эксплуатируется каждый день. Мне предоставили версию в кузове фургон, модель 1999 года, с 2,5-литровым дизелем. Мощность 68 л. с., ее на удивление достаточно для города. Занимаюсь перевозкой строительных материалов, для этих задача Форд подходит как нельзя кстати. Прочная подвеска, большая грузоподъемность, все что надо для компактного грузовика. Расход на уровне 12 литров на 100 км.

Поколение 5

Ярослав, Смоленск, 2,3 бензин. Транзит – лучший автомобиль среди одноклассников, я знаю что говорю. До его покупки принял участие в тест-драйвах VW T5 и Mercedes Vita, который стоят на порядок дороже. На свою цену эти машины не едут, поэтому смысла переплачивать я не видел, и взял Транзит. Добротный и экономичный авто, с хорошей управляемостью и тормозами, вместительный. С бензиновым мотором и МКП, потребляет 12 литров на 100 км.
Светлана, Приозерск, 2.0. Мне Транзит достался от отца, машина 2006 года выпуска. Вместительный и практичный микроавтобус, довольно юркий в городе. Оснащен 2-литровым дизелем, потребляет 9-10 литров.
Марина, Курск, 2.0. Ford Transit мне понравился, достойный представитель класса минивэнов. Под капотом дизель 2.0, выдает 75 сил. Расход на уровне 9-19 л/100 км.
Максим, Свердловск, 2,3 бензин. Машиной доволен, у меня версия 2004 года выпуска. Автомобиль нравится, практичный и довольно мощный. Оснащен бензиновым 2,3-литровым двигателей, мощность 145 лошадиных сил. В городском цикле укладываюсь в 12 литров на сотню. Фургон с хорошей грузоподъемностью, довольно мягкий и маневренный автомобиль. Салон отделан просто, эргономика выше всяких похвал. Сейчас пробег 130 тысяч км, особых проблем нет, до сих пор обслуживаю официалов. Радует невысокая стоимость комплектующих.
Олег, Иркутск, 2.0. Форд Транзит в моем владении уже пять лет, проехал 78 тысяч километров. Машина 2006 года выпуска, к моменту покупки на одометре было 28 тысяч км. Абсолютно новый Транзит, в отличном состоянии. Под капотом двухлитровый дизель мощностью 75 сил, потребляет 9 литров.
Василий, Николаев, 2.0. Машина нравится, устраивает по всем параметрам. Планирую купить новое поколение Transit, которое выпускают в Елабуге. Пока что езжу на Транзите 2006 года, текущий пробег 90 к. 75-сильный дизель кушает 8-9 литров.
Ярослав, Пятигорск, 2,4. Лучший автомобиль среди конкурентов, один из самых популярных. Именно поэтому выбор был очевиден, приобрел 2,4-литровую версию с дизелем, расход на уровне 11-12 литров, езжу с комфортом. Мощности 120 лошадей с запасом хватает для повседневных нужд.
Александр, Тверская область, 2,4. Фордом Транзит пользуюсь с 2005 года, проехал 300 тысяч км. Надежный автомобиль, обслуживаю самостоятельно, для этого особых усилий не надо. 75-сильный 2,4-литровый дизель потребляет 8-10 литров в городском цикле, достойные для такого класса динамика и управляемость.
Михаил, Красноярск, 2.0 85 л. с. Мой Транзит оснащен 85-сильным дизелем, езжу с комфортом. Средний расход 10 литров.
Николай, Калининград, 2.0 85 л. с. У меня Транзит минивэн, приобретал специально для семейных нужд. Вместительный салон, приятные на ощупь материалы отделки, неплохая управляемость. В городе можно уложиться в 9-10 литров. Жена и дети довольны. Недавно совершали переезд – за два раза увезли все вещи.
Дмитрий, Липецк, 2.0. Отличный фургон, Ford Transit стоит своих денег. Стильный и строгий дизайн, в нем нет ничего лишнего. Городская рабочая лошадка, и этим все сказано. Был у меня Транзит начала 1990-ых годов, с этим конечно не сравнить. Транзит 2006 года – совсем другой уровень, по крайней мере в плане грузоподъемности, надежности, комфорта и управляемости. Тачка однозначно лучше старой модели, и к тому же экономична. Оснащена 2-литровым дизелем мощностью 85 сил, расход по городу на уровне 10 литров.
Алексей, Иркутск, 2.0. Автомобиль на все случаи жизни, я говорю за свою версию в кузове минивэн. Данная модификация подойдет для большой семьи, как у меня, и при этом позволяет перевозить крупногабаритный груз. Для этого достаточно убрать сиденья в салоне, и получится ровная грузовая площадка. Двухлитровый дизель выдает 100 лошадей и потребляет 10-11 литров.

Поколение 6

Сергей, Нижегородская область, 2,2 100 л. с. Покупал Транзит в кузове минивэн. Машина вместительная, влезает вся многодетная семья, включая пару родственничков. В общем, ехать нам весело, расход на уровне 8-9 литров.
Борис, Ставропольский край, 2,0 75 л. с. У меня базовый Форд Транзит с 75-сильным дизелем. Экономичный и добротный фургон, с хорошей грузоподъемностью. Расходует 7-8 л/100 км.
Игорь, Екатеринославль. У меня Форд Транзит в кузове минивэн, с дизельным мотором объемом 2.2, выдает 100 лошадей. Двигатель понравился своей эластичностью, он моментный и хорошо тянет с низов, не нужно каждый раз переключаться на пониженную. И как результат, достигается высокая экономичность, что очень полезно в городских условиях, особенно в пробках. Сбалансированный автомобиль. Главный минус – громкая подвеска, стучит на каждой кочке, хотя с энергоемкостью все норм. Расход по городу 10 литров на 100 км.
Олег, Симферополь, 2.2 155 л. с. Приобрел Форд Транзит в 2006 году, версия в кузове фургон. Работаю на себя, выполняю заказы по доставке мелкой и средней бытовой техники. Для этих целей тачка годится, даже с запасом. С мотором мощностью 155 лошадей можно уложиться в 12 литров на сотню, причем при быстрой езде, благо шасси Транзита позволяет ехать с огоньком. К тому же, похвалю четкую работу механической коробка, которая на +100500% раскрывает потенциал движка.
Денис, Калининград, 2,0 75 л. с. Машина 2004 года, текущий пробег 90 тысяч километров. Транзит оптимальный по всем параметрам, по крайней мере справляется со всеми поставленными задачами. 75-сильный дизель – скромный малый, потребляет 7-9 литров на сотню.
Кирилл, Томск, 2.2 100 л. с. Транзит мне предоставил работодатель, попалась версия 2005 года, с 2,2-литровым дизелем мощностью 100 лошадей. Машина бодрая, экономичная. В городе потребляет 9-10 литров, на трассе получается 7-8 литров.
Михаил, Архангельск, 2,4 140 л. с. Выбрал Транзит с мощным 140-сильным дизелем. 2,4-литровый агрегат потребляет максимум 12 литров на сотню, причем при быстрой езде. Максималка под 180 км/час, это хороший показатель для такого класса.
Даниил, Рязань, 2,2 125 л. с. Машина приобретена в 2015 году на поддержанном рынке. Подобрал версию с 2,2-литровым дизелем. Транзит надежный и неприхотливый эксплуатации, частота ремонтов предсказуемая, посреди дороги фургон ни разу не встал. Потребляет 8-9 литров.
Юрий, Московская область, 2,2 155 л. с. Мощный двигатель все решает. Я вообще люблю динамичные авто, но не ожидал такой прыти от развозного фургончика. Транзит выдает 155 сил, чего хватает для достижения 100 км/час за 10 секунд, и это при нагруженном состоянии. В общем, дизель тащит. Максимальный расхода на уровне 11-12 литров/100 км.
Александр, 2.0 75 л. с. Мой дизельный Форд Транзит выдает 75 сил умеет экономить топливо. Специально взял такую версию, чтобы основные расходы были только на ТО. Само собой, так никогда не получиться. Но факт в том, что этот мотор – самый экономичный в линейке Ford Transit 2006 года. Расход на уровне 7-8 литров.
Виталий, Саратов, 2.2 155 л. с. Машиной доволен, покупал фургон для работы. 155-сильный дизель уверенно тащит по дорогам любого качества. Работаю с переездами, перевожу мебель и технику. Транзит тащит он скорее тягой, нежели мощностью. Потребляет 10-12 литров/100 км.
Алексей, Минск, 2.2 100 л. с. У меня Ford Transit 2005 года, с пробегом 132 тысячи км, надежный, с хорошей и предсказуемой управляемостью. Средний расход 9-10 литров.
Максим, Тверская область, 2,2 125 л. с. Автомобилем доволен, прекрасный вариант для перевозки тяжелых грузов. Подвеска выдерживает любую нагрузку, тут уже главное чтобы объема багажника хватило. 2,2-литровый дизель потребляет 9-11 литров на сотню, мотора в салоне на удивление почти не слышно. Надежный и неприхотливый авто, регулярно обслуживается в дилерском центре. Сейчас пробег под стольник, особых проблем не возникало.
Денис, Пенза, 2,4 140 л. с. Машина понравилась, у меня самая топовая комплектация мощностью 140 лошадиных сил. Динамика потрясающая, дизель тащит абсолютно везде, и потребляет минимум топлива. В среднем получается 10-11 литров.

Поколение 7

Влад, Воркута, 2.2 125 л. с. Машина приобретена в 2015 году, версия российского производства. За два года особых нареканий не обнаружено, автомобиль достойно едет, эффективно тормозит и активно управляется. Хороший и эластичный разгон, дизель мощностью 125 л. с. способен на многое. Автомобиль устраивает в плане цены и качества, но немного огорчили цены на обслуживание. Расход 8-10 литров на сотню, на трассе можно уложиться в 7 литров. Езжу на низких оборотах, на повышенных передачах.
Митяй, Свердловск, 2,2 125 л. с. Мой Транзит за два года проехал 78 тысяч км. Машина идеально адаптирована для российских условий, вот же что значит отечественная сборка. Автомобиль оснащен 125-сильным дизелем, в городе потребляет 9-11 литров на 100 км.
Олег, Екатеринославль, 2,2 125 л. с. Машина 2016 года выпуска, у меня версия в кузове фургон. По грузоподъемности Транзит лучший среди конкурентов, и при этом автомобиль относительно недорогой. 2.2-литровый дизель потребляет 10 л/100 км.
Михаил, Санкт-Петербург, 2,2 125 л. с. Отличный фургон, мне его предоставили в транспортной компании, средний расход 9-11 литров по городу. Расход на уровне 10 литров на 100 км.
Ярослав, Пермь, 2,2 125 л. с. Ford Transit – оптимальный вариант для тех, кому нужен недорогой и неприхотливый фургон, с хорошей грузоподъемностью и недорогой в эксплуатации. В салоне комфортно. У меня кстати двухместная версия с цельнометаллическим кузовом. С мотором на 125 л. с. потребляет 10 литров. Заливаю солярку только проверенных брендов. Машина 2015 года, произведена в Елабуге. По-моему, по качеству сборки наши уже не проигрывают моделям зарубежного производства.
Виталий, Нижний Новгород. Надежный и комфортный автомобиль, вместительный и функциональный. Как раз для семьи. У меня версия минивэн, с дизелем на 2,2 литра, потребляет до 10 литров на 100 км.
Дмитрий, Ставропольский край. Машина на все случаи жизни, с непробиваемой подвеской и образцовым поведением на дороге. У Транзита практически легковая управляемость, не смотря на грузовое предназначение. У меня 2,2-литровая версия мощностью 125 лошадей. Экономичный вариант для города и повседневных нужд. Расход в пределах 9-11 л.
Антон, Иркутск. Машина с 2,2-литровым дизелем, российского производства. Стильный и современный дизайн, отличный развозной фургон. Мощности 125 лошадей хватает с запасом, разгон до сотни за 15 секунд. Динамика норм для грузовичка, а экономичность еще лучше – в городе выходит не больше 10 литров.
Виталий, Новосибирск. Очень ждал выхода седьмого поколения Ford Transit. До него был Транзит 2000 года, этот авто был практически вечный. Новую машину купил в 2015 году, я стал одним из первых российских заказчиков «Транзита». Версия в кузове фургон, с 2,2-литровым дизелем и механикой. В городе потребляет стабильно 10 литров.
Александр, Сочи. У меня было много фургонов, за 20 лет водительского стажа успел побывать за рулем VW T5, Lada Largus, Peugeot Boxer, VW Touran и других авто. Сейчас езжу на Транзите, машина пока устраивает. динамики хватает, 2,2-литровый дизель потребляет 10 литров/100 км.

Расход топлива форд транзит технические характеристики

Главная » Ford » Расход топлива форд транзит технические характеристики

Реальный расход горючего на Ford Transit

Малотоннажный фургон Ford Transit можно без преувеличения назвать самым известным автомобилем в коммерческом сегменте. Официальная статистика гласит о том, что за более чем 50 лет производства было выпущено и продано свыше 7 миллионов экземпляров авто. Компании удалось наладить производство Форд Транзит в Турции, Бельгии, Китае, России. Главная особенность этой машины – возможность смонтировать на шасси любую надстройку, способную удовлетворить потребности широкой массы потребителей.

Популярность фургона обусловлена не только разнообразием модификаций, но и технологическим совершенством авто. Ford Transit в плане оснащения практически ни в чем не уступает любому современному легковому автомобилю. Сегодня производят уже восьмое по счету поколение модели с дизельными и бензиновыми двигателями под капотом. За счет свой легкости, надежности и отличной управляемости микроавтобус получил широкое распространение на отечественных дорогах. Поэтому немаловажно знать, каков расход топлива Форд Транзит на 100 км пути.

Заводская норма расхода топлива

Линейка моторов Форд Транзит пестрит разнообразием: на выбор покупателю доступны модификации с объёмом от 2.0 до 2.5 литра. Долгое время дизельный движок 2.5 с непосредственным впрыском считался основным. Но с выходом шестого поколения были представлены и новые версии силовых установок: 2-литровый дизель с системой HPRC на 125 сил, а спустя два года появился 2.4-литровый мотор мощностью 135 сил. Производителем заверена следующая норма расхода топлива на 100 км в городском/загородном цикле:

11.3/8.8 л — 2.0 л с АКПП;
11.8/8.5 л – 2.2 л с МКПП;
12.5/8.9 л — 2.4 л с МКПП;
13.1/9.4 л — 2.5 л с МКПП.

Новый Ford Transit оснащают мотором 2.2, который представлен тремя различными степенями форсировки – 125, 135 и 155 лошадиных сил. В качестве основной трансмиссии выступает механическая коробка передач с шестью режимами работы. Все силовые агрегаты, доступные в восьмом поколении модели, оснащены системой Common Rail и соответствуют нормам токсичности выхлопных газов.

Расход топлива Форд Транзит по отзывам владельцев

Приобрести Ford Transit для коммерческих нужд можно в четырех вариациях: «фургон», «автобус», «комби», «шасси». Первый представлен двумя вариантами кузова и колесной базой, наиболее популярной и распространенной, пожалуй, является известная модификация Jumbo. Если сравнивать последнее поколение с прошлым, можно отметить целый ряд улучшенных параметров автомобиля. Например, кузов стали конструировать с применением высокопрочной борсодержащей стали. О том, каков стал расход горючего на Форд Транзит 2.0-2.5 л, узнаем из отзывов владельцев.

Модификация 2.0

Егор. Москва. У меня Ford Transit микроавтобус с движком 2.0. Достаточно экономичный и надежный автомобиль. Бак на 80 литров заправляю полностью, чаще всего на АЗС «Лукойл», и езжу по работе в основном за пределами города. Могу сказать, что бака хватает где-то на 900 км пути, поэтому на трассе расход в среднем получается 8.2 л. Это очень хороший показатель, ведь производителем заверена цифра в 8.8 л. Езжу я аккуратно и никогда не топлю свыше 110 км/ч. В городе около 10 л на 100 км.
Алексей, Воронеж. Многие зависит от внешних факторов. Например, у меня Форд Транзит с будкой, который приходится часто грузить под отказ. С лобовым ветром увеличивается уровень расхода – при самых неблагоприятных условиях «палит» по 15 литров на 100 км в пределах городской черты. За городом 9-10 л. В нормальных условиях расход полностью соответствует заводской норме.
Максим, Тюмень. Владея в свое время различными машинами, каждый раз замечал, что на уровень расхода значительно влияет манера вождения. При средней скорости 100 км/ч на трассе можно добиться наибольшей экономичности – примерно 6.5 литров. Заливаю в основном «Роснефть», мне нравится, как машина ведет себя на этом топливе.

Версия Форд Транзит с 2-литровым двигателем под капотом отличается неплохой экономичностью. Владельцы отмечают, что добиться умеренного расхода можно за счет спокойного стиля вождения. При полной загруженности возможен перерасход в 2-3 литра.

Авто с двигателем 2.2

Валентин, Чебоксары. У меня Ford Transit 2.2 TDCi 2017 года. Узнать точное значение расхода бензина достаточно сложно в силу различных причин. Но есть один надежный способ, которым я не так давно воспользовался. Заправил полный бак бензина, взял на запас канистру с 20 л, и начал кататься. Ездил до тех пор, пока движок полностью не заглох. В общем, полного бака, а это 80 литров, хватило мне на 880 км пути с учетом спокойного стиля вождения в смешанном цикле.
Сергей, Челябинск. Заметил одну удивительную вещь – расход на моем Транзите 2016 года в пределах города ниже, чем на трассе. По Челябинску в среднем 8 л палит в разгруженном состоянии, в частичной/полной загрузке 10-11 л, что также ниже нормы. А на трассе получается больше на 1-1.5 литра топлива. Вот и думаю, в чем может причина.

Станислав, Ростов. У меня авто «кушает» 8-9 л по Ростову, когда полностью «пустой». В полной загрузке 10 л максимум. Если давить на гашетку можно и выйти за эти рамки. За городом 9 л, когда едешь в среднем 120-130 км/ч, многое зависит от стиля вождения и качества солярки. Зимой в районе 11-11.5 л на 100 км, с учетом пробок и прогрева.

Владельцы Форд Транзит с современным 2.2-литровым мотором отмечают экономичность модификации. Фургон потребляет меньше заявленной производителем нормы при спокойном стиле вождения и нормальных условиях эксплуатации. В зимнее время года уровень расхода увеличивается на 1-2 л.

Модификация 2.4

Валерий, Курск. В 2010 году приобрел микроавтобус с движком 2.4 140 сил. Поначалу бензина уходило немного, но постепенно цифра стала увеличиваться. На 530 км расходовало целый бак по компьютеру, а по факту было на 470 км. Ездил на диагностику, перепрошили контроллер, ничего не изменилось, «аппетит» на уровне 14-15 л, что меня вообще не устраивает. Езжу аккуратно, стиль вождения у меня был всегда один и тот же, но цифра почему-то увеличивается постоянно, гружу максимум по 500 кг.
Юрий, Екатеринбург. Отметка в районе 14-15 для такой машины это нормально. У меня такие показатели летом, а зимой вообще до 19 литров на сотню доходит. Правда, у меня Форд Транзит на спарке, поэтому и такие цифры. Разница между микроавтобусом и сараем заключается в лобовом сопротивлении, аэродинамика у второго хуже, поэтому с этим нужно смириться и не искать проблему, так как её в принципе и нет.
Алексей, Новокузнецк. Микроавтобус 2011 года, 16 мест, 140 лошадей, полного бака летом хватает на 760 км, зимой на 700 км. Скорость максимум 130 км/ч, езжу, как по городу, так и за его пределами. Пустым езжу крайне редко, поэтому можно учитывать, что это при частичной загрузке.

2.4-литровый мотор можно назвать одним из самых «прожорливых» из линейки силовых агрегатов Ford Transit. Однако важно учитывать модификацию автомобиля. Микроавтобус потребляет топлива в пределах нормы, перерасход наблюдается у «фургонов».

Авто с двигателем 2.5

Андрей, Томск. У меня Транзит 1995 года с мотором 2.5 л мощностью 150 сил. Добротный и надежный автомобиль, с которым нет желания расставаться. Когда приобретал машину, она была не в самом лучшем состоянии. «Аппетит» был неумеренный — 15-16 л как минимум. Решил заняться транспортом и привести его в надлежащее состояние. Выставил правильно зажигание и сразу заметил существенные отличия. Экономичность ощутима – уровень потребления снизился до заводской нормы 13/9 л на 100 км.
Михаил, Ялта. Езжу на высоком автобусе (маршрутка) с двиглом 2.5, машину брал в 2010 году с пробегом 220 тыс. км. Коробка механическая на пять ступеней, палит по 12-14 л в городе, обороты 3000, 90 км/ч максимум, зимой «аппетит» возрастает до предела 16-18 литров. По трассе езжу редко, но когда выезжаю – 12 л в среднем на 100 км.
Николай, Волгоград. Стиль езды у меня далеко не спокойный, модификация с будкой, постоянно в загрузке, об экономичности речь не идет. На каждую сотню километров расходует машина по 16.5 литров. Во время морозов до 19 л. Могу сказать, что раньше при таких же условиях цифры были меньше на 2 литра.

2.5-литровая версия также не может похвастаться экономичностью. В некоторых случаях перерасход составляет 4-5 литра, на уровень потребления топлива оказывает влияние стиль вождения и внешние факторы.

технические характеристики Ford Transit mikroavtobus с 2010 года Микроавтобус

Технические характеристики Ford Transit 2010, 2011, 2012, 2013: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Ford Transit mikroavtobus с 2010 года Модификации Объём двигателя, см3 Мощность, кВт (л.с.)/об Цилиндры Крутящий момент, Нм/(об/мин) Тип топливной системы Тип топлива

2.4 TDCi MT AWD L3	2402	(115)/3500	Рядный — 4	(310)/1750-2000	Непосредственный впрыск	Дизель
2.4 TDCi MT RWD L3	2402	(115)/3500	Рядный — 4	(310)/1750-2000	Непосредственный впрыск	Дизель
3.2 TDCi MT RWD L3	3199	(200)/3500	Рядный — 5	(470)/1700-2500	Непосредственный впрыск	Дизель

Модификации Тип привода Тип трансмиссии (базовая) Тип трансмиссии (опционально)

2.4 TDCi MT AWD L3	4×4 (Полный привод)	6-МКПП
2.4 TDCi MT RWD L3	Задний привод	6-МКПП
3.2 TDCi MT RWD L3	4×4 (Полный привод)	6-МКПП

Модификации Передняя подвеска Задняя подвеска Диаметр разворота,м

2.4 TDCi MT AWD L3	Независимая — многорычажная	Независимая — многорычажная	—
2.4 TDCi MT RWD L3	Независимая — многорычажная	Независимая — многорычажная	—
3.2 TDCi MT RWD L3	Независимая — многорычажная	Независимая — многорычажная	—

Модификации Тип передних тормозов Тип задних тормозов Усилитель руля

2.4 TDCi MT AWD L3	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Гидравлический
2.4 TDCi MT RWD L3	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Гидравлический
3.2 TDCi MT RWD L3	Дисковые вентилируемые	Дисковые	Гидравлический

Модификации Размер

2.4 TDCi MT AWD L3	Передние колёса: 195/70 R15, Задние колёса: 195/70 R15
2.4 TDCi MT RWD L3	Передние колёса: 195/70 R15, Задние колёса: 195/70 R15
3.2 TDCi MT RWD L3	Передние колёса: 195/70 R15, Задние колёса: 195/70 R15

Модификации Длина, мм Ширина, мм Высота, мм Колея передняя/задняя, мм Колесная база, мм Дорожный просвет (клиренс), мм Объем багажника, л

2.4 TDCi MT AWD L3	5680	2084	2375	-/-	3750	—	-/-
2.4 TDCi MT RWD L3	5680	2084	2375	-/-	3750	—	-/-
3.2 TDCi MT RWD L3	5751	2084	2375	-/-	3750	—	-/-

Модификации Снаряженная масса, кг Максимальная масса, кг Грузоподъёмность, кг

2.4 TDCi MT AWD L3	2442	3700	1258
2.4 TDCi MT RWD L3	2297	3700	1403
3.2 TDCi MT RWD L3	2449	3700	1251

Модификации Количество сидений Количество дверей

2.4 TDCi MT AWD L3	14	4
2.4 TDCi MT RWD L3	14	4
3.2 TDCi MT RWD L3	14	4

Модификации Объём бака, л Тип топлива

2.4 TDCi MT AWD L3	80	ДТ
2.4 TDCi MT RWD L3	80	ДТ
3.2 TDCi MT RWD L3	80	ДТ

Модификации Максимальная скорость, км/ч Время разгона до 100 км/ч, с Cd (Коэффициент лобового сопротивления)

2.4 TDCi MT AWD L3	—	—	—
2.4 TDCi MT RWD L3	—	—	—
3.2 TDCi MT RWD L3	—	—	—

Модификации В городе, л/100 км По трассе, л/100 км Средний расход, л/100 км Выброс СО2, г/км Тип топлива

2.4 TDCi MT AWD L3	10.2	7.5	8.5	—	Дизель
2.4 TDCi MT RWD L3	10.2	7.5	8.5	—	Дизель
3.2 TDCi MT RWD L3	14.7	9.4	11.4	—	Дизель

Тест-драйвы

Форд Транзит: какой расход топлива на 100 км [отзывы владельцев]

Форд Транзит – фургоны и минивэны, которые американская компания производит для европейского рынка. Производится модель с 1965 года, сменив бесчисленное множество поколений. На протяжении всего этого времени автомобиль считался самым популярным небольшим фургоном. Его название даже стало именем нарицательным для всех похожих машин.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)

2.0 AT (автомат)	11.3	8.8	11.3
2.2 MT (механика)	11.8	8.5	9.7
2.4 MT (механика)	12.5	8.9	11.7
2.5 MT (механика)	13.1	9.4	12.0

На данный момент производится уже седьмое поколение автомобиля. За все время он претерпел значительные изменения как по внешности, так и по оснащению. Сейчас основной силовой установкой Ford Transit является мотор на 2.2 литра, который потребляет дизель. Мощность его может быть 100 л.с., 136 л.с. и 150 л.с. Пару двигателю составляет механическая коробка передач, работающая в шести режимах.

Также тут установлена система экономии топлива, благодаря чему норма расхода для данной модели всего 8 литров. Это характеристики пассажирской версии. Версия, используемая для перевозки грузов, комплектуется мотором на 3.2 литра, который способен развить 200 лошадиных сил мощности. Управляется он точно такой же коробкой передач. Расход топлива на 100 км для этого двигателя прописан в 10 литров.

Существует и один бензиновый вариант комплектации – мотор на 2.3 литра, который способен выдать 140 лошадиных сил. Трансмиссия тут ставится также только механическая, но уже пятиступенчатая. Расход бензина составляет 9.2 литра.

Отзывы владельцев

«Отличный автомобиль, который я купил для работы. Машина очень комфортная, кабина выполнена качественными и приятными материалами. Имеется множество свободного места, чтобы разместить различные небольшие вещи. В салоне установлены удобные сиденья, чтобы все пассажиры не испытывали каких-либо неприятных ощущений. Сборка намного лучше конкурентов. Сломать тут что-то вообще невозможно, даже электроника работает всегда четко и никогда не заедает. Мотор хорошо тянет, даже если автомобиль полностью заполнен. Передвижение по городу приносит сплошные удовольствия. Особенно нравится расход топлива, который строго соответствует паспортному значению», — пишет Денис из Смоленска.

«Данный фургон мне выдала компания, в которую я устроился работать. Перевожу в основном небольшие бытовые грузы, например, мебель. Автомобиль неплох, особенно для своей стоимости. Он очень качественно собран, хорошо оборудован салон. Множество различных функций и удобств делают вождение максимально комфортным даже в самых тяжелых условиях, таких как долгие пробки, которые у нас нередки. В ремонте не был вообще никогда. Тут все устроено очень просто, так что сломать что-то достаточно проблематично. Пару раз менял только расходники. Езжу я только по городу, поэтому и трачу много топлива. Реальный расход немного выше того, который прописан в паспорте, и составляет около 13 литров», — написал Григорий из Москвы.

Вы просто устанавливаете этот прибор на шланг подачи топлива и…

«Работаю в грузовом такси. Раньше пользовался более древней версией данной модели, но, после того, как на ее содержание стало уходить огромное количество денег, решил сменить на что-то новое. Не стал долго искать варианты и просто купил только что вышедшее седьмое поколение Транзита. Здесь конструкторы уделили много внимания комфорту, которого так не хватало раньше. Теперь же ездить можно хоть целых день и вообще не устать. Сиденья удобные, мягкие, регулируются в любом направлении. Также имеется множество функций, которые не только упрощают вождение, но и экономят топливо. Одной из таких является система старт-стоп. Если раньше я тратил до 13 литров топлива, то теперь с более мощным мотором у меня выходит всего 9 литров», — такой отзыв написал Андрей из Волгограда.

«Давно хотел устроиться работать маршрутчиком. Чтобы не платить аренду автомобиля, решил купить себе свой личный. Из всех предложенных вариантов мне больше всего понравился Транзит, так как его обслуживание выходило дешевле. Да и выглядит он вполне достойно. С выбором я не ошибся, машина отлично обустроена для перевозок людей. Удобно как мне, так и всем пассажирам. В кабине можно наблюдать огромное количество различных функций, которые значительно упрощают жизнь водителю, а также позволяют меньше внимания уделять контролю автомобилем. Салон собран качественно, кресла мягкие, обиты приятной тканью. Но больше всего мне нравится мотор. Он бодро тянет даже тогда, когда автомобиль забит сверх нормы, что часто бывает в час-пик. При этом он потребляет очень мало топлива. Больше 8 литров я не тратил никогда», — это слова Константина из Твери.

«У меня имеется свой ресторан, поэтому, чтобы привозить различные продукты, решил купить какой-нибудь фургон. Многие мне советовали Транзит, и я решил проверить, так ли он хорош, как о нем говорят. Взял сначала у знакомого на время, чтобы опробовать и прочувствовать, все ли мне нравится. Уже за первую неделю езды я понял, что должен купить именно эту модель. Такого качества я не ожидал вообще. В салоне всегда тихо и комфортно, ничего не отвлекает от управления автомобилем, которое тут упрощено по полной, благодаря различным функциям. В кузове места достаточно для всех моих товаров, поэтому я никогда не переживаю, что что-то не влезет. Мотор хоть и не сильно мощный, но едет не плохо, даже при полной нагрузке. Что касается расхода, то мой норма – 9 литров», — такие слова об автомобиле написал Павел из Санкт-Петербурга.

«Работаю в строительной компании водителем. Моим основным транспортом является Форд Транзит, который служит уже очень долгое время без каких-либо поломок. Мне кажется, его вообще невозможно убить. В каких только условиях он не бывал – все пережил и нигде даже не заглох. Автомобиль хорошо оборудован, особенно кузов. Иногда я езжу на этом автомобиле на природу с ночевкой и живу прямо там, так как места много и получается целая комната, которую можно обустроить как душе угодно. Главным преимуществом машины считаю расход. Мотор съедает всего 8 литров топлива в городе», — пишет Руслан из Краснодара.

«Некоторое время пришлось ездить на данном автомобиле, когда подменял друга на работе. Мне он не особо понравился, так как постоянно раздражали различные скрипы и прочие посторонние звуки в салоне. Шумоизоляция слабая, рев мотора прекрасно слышно. Также зимой его очень сложно завести. У нас бывают температуры до -40 и вот тогда начинаются реальные проблемы. Иногда может не открыться или не закрыться дверь. приходится тратить некоторое время на обогрев и только потом ехать куда-то. Не впечатлил и расход. Считаю, что 14 литров многовато для такого мотора», — это мнение Василия из Якутска.

«Это мой рабочий автомобиль, на котором я развожу людей по маршруту. Не скажу, что это лучшее, на чем я ездил, но вполне не плохо. Кабина сделана средненько, как и салон. Но зато мотор прекрасен. Едет быстро, а топлива потребляет мало – всего 10 литров», — написал Евгений из Екатеринбурга.

Расход топлива Ford Transit / нормы расхода бензина Форд Транзит на 100 км

В этом разделе находятся все автомобили Ford Transit, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. Расход топлива Ford Transit / нормы расхода бензина Форд Транзит на 100 км , статистика затрат, эксплуатации и ремонта автомобилей показывает стоимость владения автомобилем и помогает сделать правильный выбор при его покупке или продаже.

Расход топлива

Затраты на топливо: на 1 км пробега:3.65 RUB

Бензин (AИ-92): 13.40 л/100км Газ пропан\бутан: 13.40 л/100км Дизельное топливо: 9.94 л/100км Дизельное топливо Premium: 10.55 л/100км

График расхода топлива Ford Transit на 100 км

Топ активных пользователей

История модели Ford Transit

Ford Transit (Форд Транзит) – первое поколение этого микроавтобуса появилось в 1965 г. Высокая посадка, удобное регулирование сиденья, зеркала заднего вида, разделенные по горизонтали, помогут водителю легко справляться с управлением в транспортном потоке. Салон просторен, имеются модификации, рассчитанные на 8, 9 или 12 пассажиров. По желанию покупателя автомобиль может быть как задне-, так и переднеприводным. Такая универсальность заключена в кузове, который рассчитан на оба типа приводов и в специальном подрамнике, на котором смонтирован мотор. В 2000 г. была выпущена специальная спортивная версия Transit WRC. Она оснащалась мощным турбодизелем, объемом 2,4 л. Линейка силовых агрегатов представлена: турбодизелем DuraTorq TD 2 л, турбодизелем 2,4 л, для заднеприводных версий, и бензиновым мотором мощностью 145 л.с. Версия DuraShift EST не имеет рычага КПП и педали сцепления, эти функции выполняют кнопки на специальном дисплее, а кнопки повышения и понижения передачи располагаются на спицах руля. В пакет опций Security включены: сигнализация, обогрев зеркал с электроприводом, система парковочных датчиков. В 2003 г. появилась модификация с Transit Connect с битопливным двигателем. Газовый баллон вмещает 59 л топлива. Ford Connect X-Press на 70 мм ниже обычного Transit Connect, оснащен литыми 17-дюймовыми дисками, 215-сильным 2-литровым турбодвигателем Duratec RS, кожаными спортивными креслами. Модификации: Transit 1.5 900 (7300), Transit Bus 2.0 CDi, Transit Kasten FABY 2.4 DI, Transit SUPERVAN 3 3.0, Transit FT120 2.4 D (VVS), Transit FT100 2.5 TD, Transit 80 2.0 D, Transit FT80 1.6, Transit FT175 2.0, Transit PickUp 2.3 FT 100 (72E2X), Transit Kasten 72E 1.7 FT 100, Transit Bus 2.4 TDCi Duratorq 16V

Если вы не нашли марку или модель вашего автомобиля, напишите нам, и мы с удовольствием дополним список автомобилей в ближайшие сроки.

Расход топлива Ford Transit / нормы расхода бензина Форд Транзит на 100 км

В этом разделе находятся все автомобили Ford Transit, пользователи которых ведут бортовые журналы на нашем сервисе. Расход топлива Ford Transit / нормы расхода бензина Форд Транзит на 100 км , статистика затрат, эксплуатации и ремонта автомобилей показывает стоимость владения автомобилем и помогает сделать правильный выбор при его покупке или продаже.

Модификации и технические характеристики Ford Transit

При использовании информации ссылка на сайт www.drivernotes.net обязательна.

История модели Ford Transit

Форд Транзит 2.0, 2.2, 2.4, 2,5 расход топлива на 100 км

На чтение 7 мин Просмотров 24к. Опубликовано 05.05.2018 Обновлено 11.06.2020

Заводская норма расхода топлива

11.3/8.8 л – 2.0 л с АКПП;
11.8/8.5 л – 2.2 л с МКПП;
12.5/8.9 л – 2.4 л с МКПП;
13.1/9.4 л – 2.5 л с МКПП.

Расход топлива Форд Транзит по отзывам владельцев

Модификация 2.0

Егор. Москва. У меня Ford Transit микроавтобус с движком 2.0. Достаточно экономичный и надежный автомобиль. Бак на 80 литров заправляю полностью, чаще всего на АЗС «Лукойл», и езжу по работе в основном за пределами города. Могу сказать, что бака хватает где-то на 900 км пути, поэтому на трассе расход в среднем получается 8.2 л. Это очень хороший показатель, ведь производителем заверена цифра в 8.8 л. Езжу я аккуратно и никогда не топлю свыше 110 км/ч. В городе около 10 л на 100 км.
Алексей, Воронеж. Многие зависит от внешних факторов. Например, у меня Форд Транзит с будкой, который приходится часто грузить под отказ. С лобовым ветром увеличивается уровень расхода – при самых неблагоприятных условиях «палит» по 15 литров на 100 км в пределах городской черты. За городом 9-10 л. В нормальных условиях расход полностью соответствует заводской норме.
Максим, Тюмень. Владея в свое время различными машинами, каждый раз замечал, что на уровень расхода значительно влияет манера вождения. При средней скорости 100 км/ч на трассе можно добиться наибольшей экономичности – примерно 6.5 литров. Заливаю в основном «Роснефть», мне нравится, как машина ведет себя на этом топливе.

Авто с двигателем 2.2

Валентин, Чебоксары. У меня Ford Transit 2.2 TDCi 2017 года. Узнать точное значение расхода бензина достаточно сложно в силу различных причин. Но есть один надежный способ, которым я не так давно воспользовался. Заправил полный бак бензина, взял на запас канистру с 20 л, и начал кататься. Ездил до тех пор, пока движок полностью не заглох. В общем, полного бака, а это 80 литров, хватило мне на 880 км пути с учетом спокойного стиля вождения в смешанном цикле.
Сергей, Челябинск. Заметил одну удивительную вещь – расход на моем Транзите 2016 года в пределах города ниже, чем на трассе. По Челябинску в среднем 8 л палит в разгруженном состоянии, в частичной/полной загрузке 10-11 л, что также ниже нормы. А на трассе получается больше на 1-1.5 литра топлива. Вот и думаю, в чем может причина.
Станислав, Ростов. У меня авто «кушает» 8-9 л по Ростову, когда полностью «пустой». В полной загрузке 10 л максимум. Если давить на гашетку можно и выйти за эти рамки. За городом 9 л, когда едешь в среднем 120-130 км/ч, многое зависит от стиля вождения и качества солярки. Зимой в районе 11-11.5 л на 100 км, с учетом пробок и прогрева.

Модификация 2.4

Валерий, Курск. В 2010 году приобрел микроавтобус с движком 2.4 140 сил. Поначалу бензина уходило немного, но постепенно цифра стала увеличиваться. На 530 км расходовало целый бак по компьютеру, а по факту было на 470 км. Ездил на диагностику, перепрошили контроллер, ничего не изменилось, «аппетит» на уровне 14-15 л, что меня вообще не устраивает. Езжу аккуратно, стиль вождения у меня был всегда один и тот же, но цифра почему-то увеличивается постоянно, гружу максимум по 500 кг.
Юрий, Екатеринбург. Отметка в районе 14-15 для такой машины это нормально. У меня такие показатели летом, а зимой вообще до 19 литров на сотню доходит. Правда, у меня Форд Транзит на спарке, поэтому и такие цифры. Разница между микроавтобусом и сараем заключается в лобовом сопротивлении, аэродинамика у второго хуже, поэтому с этим нужно смириться и не искать проблему, так как её в принципе и нет.
Алексей, Новокузнецк. Микроавтобус 2011 года, 16 мест, 140 лошадей, полного бака летом хватает на 760 км, зимой на 700 км. Скорость максимум 130 км/ч, езжу, как по городу, так и за его пределами. Пустым езжу крайне редко, поэтому можно учитывать, что это при частичной загрузке.

Авто с двигателем 2.5

Андрей, Томск. У меня Транзит 1995 года с мотором 2.5 л мощностью 150 сил. Добротный и надежный автомобиль, с которым нет желания расставаться. Когда приобретал машину, она была не в самом лучшем состоянии. «Аппетит» был неумеренный – 15-16 л как минимум. Решил заняться транспортом и привести его в надлежащее состояние. Выставил правильно зажигание и сразу заметил существенные отличия. Экономичность ощутима – уровень потребления снизился до заводской нормы 13/9 л на 100 км.
Михаил, Ялта. Езжу на высоком автобусе (маршрутка) с двиглом 2.5, машину брал в 2010 году с пробегом 220 тыс. км. Коробка механическая на пять ступеней, палит по 12-14 л в городе, обороты 3000, 90 км/ч максимум, зимой «аппетит» возрастает до предела 16-18 литров. По трассе езжу редко, но когда выезжаю – 12 л в среднем на 100 км.
Николай, Волгоград. Стиль езды у меня далеко не спокойный, модификация с будкой, постоянно в загрузке, об экономичности речь не идет. На каждую сотню километров расходует машина по 16.5 литров. Во время морозов до 19 л. Могу сказать, что раньше при таких же условиях цифры были меньше на 2 литра.

Нормы расхода топлива для Ford

Ford

Escort 1.3 (4L-1,299-60-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Escort 1.4 (4L-1,391-73-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Escort 1.6 (4L-1,597-90-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Escort 1.8D Wagon (4L-1,753-60-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.0 4WD (6V-3,958-162-5M)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.0 6V 4WD (6V-3,958-160-4A)

14.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.0 6V 4WD (брон., 6V-4,0-245-5M)

19.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer XLT 4.0 (6V-3,996-208-5A)

15.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.4 Station Wagon (4L-1,388-80-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-1,596-101-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 16V (4L-1,597-90-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.8 (4L-1,796-116-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.8 TD Station Wagon (4L-1,753-115-5M)

6.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 2.0 (4L-1,989-130-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 2.0 (4L-1,988-131-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 2.0 (4L-1,999-145-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.0 CLX (4L-1,998-115-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.3 (4L-2,295-145-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.8 GLX (6V-2,792-174-5M)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Maverick XLT 2.3 4WD (4L-2,261-150-5M)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Maverick XLT 3.0 (6V-2,967-197-4A)

16.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.6i CLX (4L-1,597-90-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.8 (4L-1,796-116-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 (4L-1,999-145-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0i CLX (4L-1,988-136-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.5 (6V-2,495-170-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Ranger 2.5TD 4WD (4L-2,499-109-5M)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Scorpio 2.0 (4L-1,998-136-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Scorpio 2.3i 16V (4L-2,295-147-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Taurus 3.0 (6V-3,0-203-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Tourneo Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Transit Connect 1.8 (4L-1,796-116-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Windstar 3.0 6V GL (6V-2,979-152-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

C-Max 1.8 (4L-125-1,798-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

C Max 2.0 (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

C-Max 2.0 (4L-145-1,999-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Endeavour 3.0 TDCI (4L-156-2,953-5A)

10.50

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Escape 2.3 4WD (4L-155-2,261-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Escape 2.3 4WD (4L-145-2,261-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Expedition 5.4 4WD (8V-304-5,403-4A)

19.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.0 4WD (6V-213-4,009-5A)

15.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Explorer 4.6 4WD (8V-296-4,601-6A)

17.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Fiesta 1.4 (4L-80-1,388-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-86-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-100-1,596-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-100-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 Station Wagon (4L-100-1,596-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 (4L-115-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1,6 Station Wagon (4L-115-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.6 Station Wagon (4L-125-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.8 (4L-125-1,798-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.8 StationWagon (4L-125-1,798-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 1.8 TD (4L-115-1,753-5M)

6.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 2.0 (4L-145-1,999-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 1.6 (4L-100-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 (4L-105-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 Trend Wagon (4L-105-1,596-6PS)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 Wagon (4L-105-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 1.6 (4L-115-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 (4L-125-1,596-6PS)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 (4L-125-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 1.6 Kombi (4L-125-1,596-6PS)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 1.8 (4L-125-1,798-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 2.0 (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus II 2.0 (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 2.0 (4L-145-1,999-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 2.0 Station Wagon (4L-145-1,999-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus 2.0 Station Wagon (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 2,0 (4L-150-1,999-6PS)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Focus III 2.0 (4L-150-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Fusion 1.4 (4L-80-1,388-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Fusion 1.6 (4L-100-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 1.8 TDCi (4L-125-1,753-6M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.0 (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.0 TDI (4L-140-1,947-6A)

8.20

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.0 TDCi (4L-140-1,997-6M)

7.70

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.3 4WD (4L-140-2,295-5M)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Galaxy 2.3 (4L-160-2,261-6A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Maverick XLT 3.0 (6V-203-2,967-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.6 (4L-120-1,596-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.6 (4L-125-1,596-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 1.8 (4L-125-1,798-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 StationWagon (4L-145-1,999-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 (4L-200-1,999-6PS)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 (4L-203-1,999-6PS)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 5D 2.0 T (4L-240-1,999-6PS)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 D (4L-130-1,997-6A)

7.30

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 TD (4L-140-1,997-6A)

7.40

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2,0 TD (4L-140-1,997-6M)

7.30

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.0 TDCi (4L-140-1,997-6M)

7.40

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.2 D (4L-150-2,198-6M)

6.50

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.3 (4L-160-2,261-6A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.5 (6V-170-2,495-6M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 2.5 T (5L-220-2,521-6M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Mondeo 3.0 (6V-204-2,967-6M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Ranger 2.5 TD Double Cab 4WD (4L-143-2,499-5A)

12.20

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Ranger 2.2 TD 4WD (4L-150-2,198-6M)

9.30

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

S-Max 2.3 (4L-161-2,261-6A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

S-Max 2.5 T (5L-220-2,521-6M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Tourneo 1.8 TDCi (4L-75-1,753-5M)

7.50

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Tourneo Connect 1.8 D (4L-75-1,753-5M)

7.60

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Tourneo Connect 1,8 TDCi (4L-90-1,753-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Tourneo Connect 1.8 D (4L-110-1,753-5M)

7.70

0.6

0.1

0.03

0.1

Ford

Econoline E350 Van (12 мест) (8V-5,403-260-4A)

23.00

Ford

Transit 2.0 (12 мест) (4L-1,998-114-5M)

13.00

Ford

Transit 2.4D (14 мест) (4L-2,402-90-5M)

11.00

Ford

Transit 150/150L 2.0i (15 мест) (4L-1,998-114-5M)

13.00

Ford

Transit 350 Bus (14 мест) (4L-2,402-116-5M)

12.00

Ford

Transit 350 Bus (13 мест) (4L-2,402-116-5M)

11.00

Ford

Transit FT 150/150L 2.5D (13 мест) (4L-2,496-76-5M)

10.00

Ford

Tourneo 2.2D (9 мест) (4L-2,198-110-5M)

9.00

Ford

Transit 350 Single Cab 2.4D (4L-2,402-116-5M)

10.00

Ford

Accorn F 150 (брон., 6V-4,2-210-5M)

16.00

Ford

E-350 (брон., 8V-5,77-210-4A)

23.00

Ford

Econoline E350 (брон., 8V-5,77-210-4A)

21.00

Ford

Econoline E350 (брон., 8V-5,4-232-4A)

21.00

Ford

Econoline F 450 (брон., 8V-7,498-245-5M)

32.00

Ford

Transit 100C (брон., 4L-1,994-115-5M)

16.00

Ford

Transit 2.5D (4L-2,496-70-5M)

8.00

Ford

Transit Connect 1.8TD (ц/м., 4L-1,753-90-5M)

8.00

Ford

Transit FT 150/150L 2.5 TD (4L-2,498-85-5M)

10.00

Ford

Transit FT-190L (4L-2,496-76-5M)

9.00

Ford Transit 2020 Kombi L1h2 170HP Технические характеристики, размеры

9000 9000:

Ford Transit 2020 Kombi L1h2 170HP Производительность

Максимальная скорость:	165 км / ч или 10348
Время разгона от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	— с
Ford Transit 2020 Kombi L1h2 170 л.с.Размер, габариты, аэродинамика и вес

Кузов:	Микроавтобус

Кол.дверей:	4

Колесная база:	293,3 см или 115,47 дюйма

Длина:	497,2 см или 195,75 дюйма
198,6 см или 78,19 дюйма

Высота:	197,2 см или 77,64 дюйма

Макс.Буксирная нагрузка Вес:	1100 кг или 2425,08 фунта

Кол. Кол-во сидений:	3

Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—

Передние тормоза — Размеры дисков:	Дисковые тормоза (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Диски (- мм)

Передние шины — Размеры дисков:	215/65 R15

Размеры задних колес:	215/65 R15

Радиус поворота:	10.9 м / 35,8 футов

Снаряженная масса:	2206 кг ИЛИ 4863 фунта

Соотношение массы и мощности:	17 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	— L

Передняя подвеска:	Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

Задняя подвеска:	Балка оси.Рессоры.

2021 Ford Transit 2020 Kombi L1h2 130HP Технические характеристики, размеры

Ford Transit 2020 Kombi L1h2 Мощность 130 л.с.

Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	— с
Ford Transit 2020 Kombi L1h2 130 л.с.Размер, габариты, аэродинамика и вес
Кузов:	Микроавтобус

Кол.дверей:	4

Колесная база:	293,3 см или 115,47 дюйма

Длина:	497,2 см или 195,75 дюйма
198,6 см или 78,19 дюйма

Высота:	197,2 см или 77,64 дюйма

Макс.Буксирная нагрузка Вес:	2000 кг или 4409,24 фунта

Кол. Кол-во сидений:	3

Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—

Передние тормоза — Размеры дисков:	Дисковые тормоза (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Диски (- мм)

Передние шины — Размеры дисков:	215/65 R15

Размеры задних колес:	215/65 R15

Радиус поворота:	10.9 м / 35,8 футов

Снаряженная масса:	2141 кг ИЛИ 4720 фунтов

Соотношение массы и мощности:	16,5 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	— L

Передняя подвеска:	Независимая McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

Задняя подвеска:	Балка оси.Рессоры.

Ford Transit-350 2019 Обзоры, характеристики, фотографии

Ford Transit — это простой на вид грузовой или пассажирский фургон, который подчеркивает внутреннее пространство, которое он так щедро предоставляет. Он доступен с двумя колесными базами, тремя длинами кузова и тремя вариантами высоты крыши, а также может оснащаться шасси или кабиной с вырезом. Достаточно комфортно для дальних перевозок. На 2019 год он не изменился, за исключением дверей, которые в некоторых конфигурациях открываются шире.

Transit — это индивидуальная конфигурация.Большинство фургонов покидают завод с незавершенными деталями, которые должны быть завершены подрядчиком. Базовые фургоны — голые кости, с виниловыми сиденьями и недорогими, но прочными материалами интерьера, хотя доступны тканевые сиденья и аудиосистемы.

Пассажирские микроавтобусы вмещают до 15 человек, включая водителя. Колесная база составляет 130 или 148 дюймов.

Базовый двигатель — 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель, развивающий 275 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Опциональный 3,5-литровый V-6 с турбонаддувом развивает мощность 310 л.с. и 400 фунт-фут, а 3-цилиндровый.2-литровый 5-цилиндровый турбодизель развивает 185 л.с. и 350 фунт-фут. Все двигатели работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, только с задним приводом.

Транспортные фургоны расходуют больше топлива, чем большинство пикапов. Ford имеет рейтинг EPA: 14 миль на галлон по городу, 18 шоссе, 16 вместе взятых, с базовым 3,7-литровым V-6. V-6 с турбонаддувом с большей мощностью и гораздо большим крутящим моментом (что означает лучшую буксировку и большую грузоподъемность), не платит штраф за свою мощность, на 15/18/16 миль на галлон.

3.2-литровый 5-цилиндровый турбодизель не имеет рейтинга EPA.

NHTSA дает Transit четыре звезды за защиту от лобового столкновения и пять звезд за боковую защиту. Модели с самой высокой крышей получают только две звезды за безопасность при опрокидывании. IIHS вообще не тестировал фургон.

Стандартное оборудование безопасности включает подушки безопасности, систему контроля устойчивости и камеру заднего вида. Мониторы слепых зон и задние датчики парковки доступны в большинстве конфигураций выше базовых моделей, которые, по нашему мнению, необходимы для такого автомобиля..
Полный обзор

Transit — это индивидуальная конфигурация. Большинство фургонов покидают завод с незавершенными деталями, которые должны быть завершены подрядчиком.Базовые фургоны — голые кости, с виниловыми сиденьями и недорогими, но прочными материалами интерьера, хотя доступны тканевые сиденья и аудиосистемы.

Пассажирские микроавтобусы вмещают до 15 человек, включая водителя. Колесная база составляет 130 или 148 дюймов.

Базовый двигатель — 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель, развивающий 275 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Дополнительный 3,5-литровый V-6 с турбонаддувом развивает 310 л.с. и 400 фунт-фут, а 3,2-литровый 5-цилиндровый турбодизель развивает 185 л.с. и 350 фунт-фут.Все двигатели работают в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, только с задним приводом.

3,2-литровый 5-цилиндровый турбодизель не сертифицирован EPA.

Стандартное оборудование безопасности включает подушки безопасности, систему контроля устойчивости и камеру заднего вида. Мониторы слепых зон и задние парковочные датчики доступны в большинстве конфигураций выше базовых моделей, которые, по нашему мнению, необходимы для такого автомобиля.
Скрыть полный обзор

Руководство покупателя Ford Transit 2016: обзоры, характеристики, сравнения

Transit получает новую систему связи и развлечений Ford SYNC 3, двойные раздвижные двери теперь дают Transit в общей сложности 58 конфигураций автомобиля, а также камеру заднего вида и передний купольный фонарь с подсветка карты теперь стандартная. Новые цвета включают Shadow Black, Magnetic, Race Red и Caribou.

Transit — один из двух микроавтобусов, которые предлагает Ford, а другой — меньший по размеру и менее дорогой Transit Connect.Если рассматривать грузовики, то Transit занимает промежуточное положение между F-150 и серией Super Duty. Многочисленные конфигурации и универсальность Transit привлекают в основном профессиональных продавцов и клиентов автопарков.

Ford Transit 2016 поставляется с тремя двигателями на выбор, стандартным является 3,7-литровый шестицилиндровый двигатель, который производит 275 л.с. и 260 фунт-фут крутящего момента и обеспечивает 14/18 миль на галлон по городу / шоссе по рейтингу EPA. рейтинги зависят от конфигурации). Более мощный 3,5-литровый двигатель Ecoboost V-6 мощностью 310 л.с. и 400 фунт-фут крутящего момента рассчитан на 15/19 миль на галлон.Вариант турбодизеля Transit — это 3,2-литровый двигатель Power Stroke I-5, который выдает 185 л.с. и 350 фунт-фут крутящего момента (рейтинг миль на галлон недоступен). Шестиступенчатая автоматическая коробка передач передает мощность только на задние колеса. Ford Transit доступен в трех вариантах длины, трех высот и двух колесных баз. Фургон предлагается в вариантах для тяжелых условий эксплуатации 150, 250, 350 и 350, а полная масса автомобиля составляет от 8 500 до 10360 фунтов. Грузоподъемность колеблется от 2990 фунтов до 4650 фунтов, а буксировка достигает максимума в 7500 фунтов при надлежащем оснащении.Кроме того, Transit можно заказать как пассажирский фургон или фургон, и он имеет в наличии двойные задние колеса (также доступны версии с шасси с кабиной и в разрезе). Версия пассажирского фургона вмещает 8, 10, 12 или 15 человек.

Используемый в основном для работы и автопарка, Transit предлагает такие опции, как резервная сигнализация, боковые зеркала с электроприводом на длинных рычагах, переключатели повышенной емкости, двойные аккумуляторные батареи для тяжелых условий эксплуатации, дополнительный блок предохранителей, подогреватель блока цилиндров, сверхмощный буксировочный комплект для прицепа, модифицированная система электропроводки автомобиля, инвертор мощности и возможность полностью покрыть пол виниловым покрытием или ковровым покрытием.Тем не менее, Transit предлагает некоторые комфортные и удобные функции, такие как дистанционный запуск, подножки с электроприводом, сдвижная грузовая дверь со стороны пассажира, круиз-контроль, 6,5-дюймовый многоцветный дисплей, SYNC 3 с навигацией, возможность SiriusXM и 10-позиционная сиденья водителя и переднего пассажира с электроприводом. Доступная система Ford Telematics Powered by Telogis позволяет владельцам коммерческого автопарка в цифровом виде отслеживать свой автопарк, используя данные в режиме реального времени.

Пассажирский универсал Ford Transit 2016 с низкой крышей получил общую оценку четыре звезды из пяти, а пассажирский универсал со средней крышей 15 получил общую оценку трех звезд.IIHS не тестировал Ford Transit. Стандартные функции безопасности включают AdvanceTrac с системой контроля устойчивости при опрокидывании, подушки безопасности водителя и переднего пассажира, а также систему контроля давления в шинах. Датчики парковки сзади и система предупреждения об удержании полосы движения с предупреждением водителя являются дополнительными функциями безопасности.

В обзоре First Drive нескольких вариантов Ford Transit 2015 года мы сказали: «Вкусов много, как и начинок. Но независимо от того, какой сорт предназначен для повседневной работы, покупатели могут рассчитывать на удобный, эффективный, высокопроизводительный , фундамент по хорошей цене.Другими словами, яростный грохот между коммерческими фургонами в Америке только усилился. Привет, ProMaster, NV, Sprinter, Express — вам лучше быть начеку ». Однако мы почувствовали, что поездка была немного грубой, а вариант с турбодизелем стоит дорого.

В первом тестовом обзоре Ford Transit 150 и 350HD 2015 года Мы были впечатлены множеством конфигураций фургона, его полезной нагрузкой и буксировочной способностью.Оба фургона обеспечивали хорошую тормозную способность, учитывая большой вес, а 150 быстро разгонялся до 60 миль в час за 7 секунд.6 секунд: «Ford вошел в быстрорастущий сегмент рынка грузовых / пассажирских фургонов / фургонов и сделал это правильно. Он предлагает огромное разнообразие конфигураций для удовлетворения любых потребностей клиентов, начиная с удобного пассажира. от транспортного средства к тяжелому рабочему транспортному средству и ко всему, что между ними ».

Ford Transit предлагает дополнительные пакеты для определенных грузовых автомобилей. Например, пакет для подготовки машины скорой помощи включает в себя двойные аккумуляторные батареи для тяжелых условий эксплуатации, генератор для тяжелых условий эксплуатации, модифицированную систему электропроводки автомобиля, блок дополнительных предохранителей и дополнительный обогреватель / кондиционер.

Ford Transit Van: бензин против дизельного двигателя

Что касается грузовых фургонов, Ford доминирует на рынке. Ford Transit — самый популярный выбор для коммерческих фургонов. Одна из причин, по которой это такой лидирующий выбор, — это доступные опции. Из этих вариантов стоит выбор между дизельным двигателем и бензиновым двигателем.

Ford Transit 2020 | Ford Media

Чем отличается каждый из этих двигателей и что может склонить покупателя коммерческого фургона к тому или иному? Если говорят, что дизельные двигатели служат дольше и рекламируют повышенную топливную экономичность, зачем вообще возиться с бензиновым вариантом? Если вы выбираете двигатель для своего фургона Ford Transit, вот некоторые различия между вариантами бензинового и дизельного двигателей.

Бензиновый двигатель Ford Transit

Ford Transit имеет два варианта бензиновых двигателей как для моделей предыдущих лет, так и для недавно обновленного фургона Transit 2020 года. По словам Ford, в транспортном фургоне 2019 года использовался либо стандартный 3,7-литровый двигатель V6, либо 3,5-литровый двигатель EcoBoost, который «обеспечивает лучший в своем классе максимальный крутящий момент на газе». Транзитные двигатели 2019 года сочетаются с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Эти двигатели имеют общий рейтинг EPA 15 и 16 миль на галлон соответственно.

AWD обеспечивает повышенное сцепление с дорогой на обледенелой, заснеженной или грязной дороге | Ford Media

В 2020 году Ford Transit оставит это себе 3.5-литровый Twin-Turbo EcoBoost. А также новый бензиновый двигатель объемом 3,5 литра с обновленной технологией для максимальной топливной экономичности без ущерба для мощности. Рейтинги EPA для Transit 2020 года показывают 17 миль на галлон в бензиновых двигателях. Улучшение во многом связано с новой 10-ступенчатой коробкой передач, которая повышает экономичность как бензиновых, так и дизельных двигателей.

Ford Transit поставляется с дизельным двигателем?

Фургон Ford Transit оснащен дизельным двигателем как для предыдущих моделей, так и для нового Transit 2020 года.Старый дизель — это 3,2-литровый двигатель Power Stroke. По словам Форда, он зарекомендовал себя как рабочая лошадка. Но новый двигатель Ford Transit представляет собой 2-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, заимствованный у выпущенного за рубежом Ranger Raptor. По словам Эдмундса, этот дизельный двигатель потреблял 22 мили на галлон. Car and Driver сообщает, что «Ford подтвердил, что версия для США выдает те же 211 лошадиных сил и 369 фунт-футов по сравнению с 185-сильными и 350 фунт-футами пятерки».

2020 Ford Transit грузовой | Ford Media

В этой статье Car and Driver подробно рассказывается о том, как работает каждый из этих вариантов двигателя.Основное различие между ними заключается в том, что в бензиновом двигателе используются свечи зажигания для воспламенения топливно-воздушной смеси, сжатой в цилиндре. С другой стороны, дизель сам использует сжатие, чтобы вызвать «самовозгорание». Дизельный двигатель создает большую мощность и крутящий момент с использованием топлива, которое он использует.

«Дизельное топливо просто содержит больше энергии на каждый галлон, чем газовое топливо, что делает его в целом более экономичным. Дизельные двигатели по-прежнему более эффективны, чем газовые, но в меньшей степени для тех, кто в основном ездит по городу.”
Исследование автомобилей и водителей

Итак, если вы покупаете грузовик для доставки по соседству, фургон Transit с бензиновым двигателем может быть лучшим выбором. Но в целом дизельный двигатель Ford Transit будет иметь лучшую топливную экономичность. И по городским улицам, и по трассе. Вдобавок — из-за повышенного крутящего момента — дизель также более мощный для буксировки.

Пассажирский фургон Ford Transit T-150 2020 | Ford Media

СВЯЗАННЫЙ: Форд F-150 2021 года: самое разочаровывающее обновление

Какой двигатель лучше?

Когда дело доходит до двигателя фургона Ford Transit, как бензин, так и дизель являются убедительными вариантами.Люди на Vandoit.com имеют опыт работы с грузовыми фургонами, потому что они строят автофургоны Transit. Их аргумент состоит в том, что даже несмотря на то, что дизель может иметь лучшую топливную экономичность, затраты на ремонт некоторых деталей дизельного двигателя могут быть чрезвычайно дорогостоящими. Помните, что каждый двигатель потеряет одну-две мили на галлон, если вы выберете вариант AWD.

СВЯЗАННЫЙ: Редкий Ford GT направляется только на онлайн-аукцион

Фактически настолько дорого, что можно было бы почти заменить бензиновый двигатель по той же цене, что и ремонт дизельных форсунок.Они утверждают, что, если о них позаботиться, как дизельные, так и бензиновые двигатели, как известно, прослужат более 300 000 миль. Так что выбор действительно сводится к предпочтениям.

Ford Transit Connect 2021 года: цены, обзоры и фотографии

Подробнее о Ford Transit Connect 2021 года

Обзор Ford Transit Connect 2021 года

Ford Transit Connect 2021 года предлагается в следующих подмоделях: Transit Connect Minivan. Доступные стили включают грузовой фургон XL 4dr Minivan с задними дверями на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A), Cargo Van XL 4dr Minivan с задними 180-градусными дверьми SWB (2.0L 4cyl 8A), Cargo Van XLT 4dr Minivan с задними 180-градусными дверями LWB (2.0L 4cyl 8A), Wagon XLT 4dr Minivan с задней частью Откидная дверь LWB (2,0 л, 4 цилиндра 8A), минивэн Wagon XL 4dr с задними дверями на 180 градусов LWB (2,0 л, 4 цилиндра 8A), минивэн Wagon XLT 4-дверный с задними дверьми на 180 градусов LWB (2,0 л, 4 цилиндра 8A), грузовой фургон XL 4-дверный минивэн с задней откидной дверью LWB (2,0 л, 4 цилиндра 8A), минивэн Wagon XL 4dr с задней откидной дверью LWB (2,0 л, 4 цилиндра 8A), минивэн Cargo Van XLT 4dr с SWB задней откидной двери (2.0L 4cyl 8A), грузовой фургон XLT 4dr минивэн с задними дверями на 180 градусов SWB (2.0L 4cyl 8A), Cargo Van XLT 4dr Minivan с задней откидной дверью LWB (2.0L 4cyl 8A), Cargo Van XL 4dr Minivan с задней откидной дверью SWB (2.0L 4cyl 8A) и Wagon Titanium LWB 4dr Minivan (2.0L 4cyl 8A). Модели Ford Transit Connect доступны с бензиновым двигателем объемом 2,0 л, мощностью до 162 л.с., в зависимости от типа двигателя. Ford Transit Connect 2021 года будет иметь передний привод. Доступные трансмиссии включают: 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.Ford Transit Connect 2021 года имеет пробег 3 года / 36000 миль. базовая гарантия, 5 лет / 60000 миль. придорожная гарантия, а на 5 лет / 60000 км. гарантия на трансмиссию.

Что люди думают о Ford Transit Connect 2021 года?

Потребительские рейтинги и обзоры также доступны для Ford Transit Connect 2021 года и все его типы отделки салона. Обзоры потребителей Edmunds позволяют пользователям анализировать агрегированные отзывы потребителей, чтобы понять, что другие водители говорят о любом транспортном средстве в нашей базе данных.Подробная разбивка рейтингов (включая производительность, комфорт, стоимость, интерьер, внешний дизайн, качество сборки и надежность) также доступны, чтобы предоставить покупателям всестороннее понимание того, почему клиентам нравится Transit Connect 2021.

Обзоры экспертов Edmunds

Эксперты Edmunds составили надежную серию оценок и обзоров для Ford Transit Connect 2021 года и всех годов выпуска в нашей базе данных. Наш богатый контент включает в себя экспертные обзоры и рекомендации для Transit Connect 2021 года, в которых подробно рассматриваются уровни отделки салона и функции, производительность, расход топлива на галлон, безопасность, интерьер и вождение.Edmunds также предлагает экспертные оценки, данные дорожных испытаний и характеристик, долгосрочные дорожные испытания, обзоры первых поездок, видеообзоры и многое другое.

Процесс нашего обзора

Этот обзор написан членом редакционной группы экспертов по автомобильным обозрениям Эдмундса. Наша команда водит каждую машину, которую вы можете купить. Мы подвергаем автомобили тщательным испытаниям, оценивая, как они управляют, и подробно сравнивая их с конкурентами.

Мы такие же обычные люди, как вы, поэтому мы обращаем внимание на разные способы использования автомобилей людьми каждый день.Мы хотим знать, хватит ли места для наших семей и снаряжения на выходные, и поместится ли наш любимый напиток в подстаканник. Наши редакторы хотят помочь вам принять лучшее решение о машине, которая подходит вашей жизни.

Какая хорошая цена на новый Ford Transit Connect 2021 года?

2021 Ford Transit Connect Cargo Van XL 4-дверный минивэн с задними дверями на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A)

Ford Transit Connect Cargo Van XL 4dr 2021 года с задними дверями на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A) может можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), составляющей 27 835 долларов США.Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Ford Transit Connect Cargo Van XL 4dr Minivan с задними 180-градусными дверями LWB (2.0L 4cyl 8A), находится на 463 доллара ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 463 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 27 372 долларов США.

Средняя экономия для 2021 года Ford Transit Connect Cargo Van XL 4dr Minivan с задними 180-градусными дверями LWB (2,0 л, 4 цилиндра 8A) на 1,7% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Ford Transit Connect Wagon XL 4dr Минивэн с задними дверями на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A)

Минивэн Ford Transit Connect Wagon XL 4dr 2021 года с задними дверьми на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (MSRP) — 29 470 долларов. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Ford Transit Connect Wagon XL 4dr Minivan с задними 180-градусными дверями LWB (2.0L 4cyl 8A), на 570 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 570 долларов, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 28 900 долларов США.

Средняя экономия для минивэна Ford Transit Connect Wagon XL 4dr 2021 года с задними 180-градусными дверями LWB (2,0 л, 4 цилиндра 8A) на 1,9% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Ford Transit Connect Cargo Van XLT 4dr Минивэн с задними дверьми на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A)

Грузовой фургон Ford Transit Connect 2021 XLT 4dr с задними 180-градусными дверями LWB (2.0L 4cyl 8A) может можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены) в размере 30 220 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Ford Transit Connect Cargo Van XLT 4dr Minivan с задними 180-градусными дверями LWB (2.0L 4cyl 8A) на 293 доллара ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 293 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 29 927 долларов.

Средняя экономия для 2021 года Ford Transit Connect Cargo Van XLT 4dr Minivan с задними 180-градусными дверями LWB (2,0 л, 4 цилиндра 8A) на 1% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

2021 Ford Transit Connect Wagon XLT 4dr Minivan с задней откидной дверью LWB (2.0L 4cyl 8A)

Ford Transit Connect Wagon XLT 4dr 2021 года Минивэн с задней откидной дверью LWB (2.0L 4cyl 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (рекомендованной производителем розничной цены), составляющей 32 135 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Ford Transit Connect Wagon XLT 4dr Minivan с задней откидной дверью LWB (2.0L 4cyl 8A), на 724 доллара ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 724 доллара, получая авансовые специальные предложения. Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 31 411 долларов США.

Средняя экономия на 2021 Ford Transit Connect Wagon XLT 4dr Minivan w / Rear Liftgate LWB (2.0L 4cyl 8A) на 2,3% ниже рекомендованной рекомендуемой концентрации.

2021 Ford Transit Connect Wagon Titanium LWB 4dr Minivan (2.0L 4cyl 8A)

Ford Transit Connect Wagon 2021 Titanium LWB 4dr Minivan (2.0L 4cyl 8A) можно приобрести по цене ниже рекомендованной производителем розничной цены (также называемой MSRP) 34 805 долларов США. Средняя цена, заплаченная за новый 2021 Ford Transit Connect Wagon Titanium LWB 4dr Minivan (2.0L 4cyl 8A), находится на 419 долларов ниже рекомендованной производителем розничной цены.

Члены Edmunds экономят в среднем 419 долларов, получая авансовые специальные предложения.Ориентировочная цена специального предложения в вашем регионе составляет 34 386 долларов США.

Средняя экономия для минивэна Ford Transit Connect Wagon Titanium LWB 4dr 2021 года (2,0 л, 4 цил. 8A) на 1,2% ниже рекомендованной рекомендованной производителем цены.

Какие автомобили Ford Transit Connector 2021 года доступны в моем регионе?

Приобрести объявления об автомобилях, внедорожниках и грузовиках Эдмундса из более чем 6 миллионов автомобилей, чтобы найти дешевый новый, подержанный или сертифицированный подержанный (CPO) Ford Transit Connect 2021 года для продажа рядом. Просто исследуйте тип автомобиля, который вас интересует, а затем выберите автомобиль из нашей огромной базы данных, чтобы найти дешевые автомобили для продажи рядом с вами.Как только вы определили подержанный автомобиль вас интересуют, просмотрите отчеты AutoCheck об истории автомобилей, прочтите отзывы дилеров и найдите узнать, что другие владельцы заплатили за Ford Transit Connect 2021 года.

Не могу найти новый Ford Transit 2021 года, соединяющий вас хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Найдите новый Ford на продажу — 7 отличных предложений из 10 предложений по цене от 8136 долларов.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Edmunds располагает подробными данными о более чем 6 миллионах новых, подержанных и сертифицированных подержанных автомобилей, включая богатые функции и характеристики уровня отделки салона, такие как: рекомендованная производителем розничная цена, средняя уплаченная цена, информация о гарантии (базовая, трансмиссия и техническое обслуживание), функции (обивка, bluetooth, навигация, сиденья с подогревом, охлаждаемые сиденья, круиз-контроль, помощь при парковке, зажигание без ключа, спутниковое радио, складывающиеся задние сиденья, спущенные шины, тип колеса, размер шин, колесная шина, люк на крыше и т. д.), технические характеристики автомобиля (количество цилиндров двигателя, трансмиссия, мощность двигателя, крутящий момент двигателя, рабочий объем двигателя, трансмиссия), экономия топлива (город, шоссе, комбинированный, запас топлива, запас хода), размеры автомобиля (длина, ширина, вместимость, грузовое пространство ), безопасность автомобиля, реальная стоимость владения. Edmunds также предоставляет инструменты, позволяющие покупателю сравнивать автомобили с аналогичными моделями по своему выбору по гарантии, внутренним характеристикам, внешним характеристикам, техническим характеристикам, экономии топлива, габаритам автомобиля, потребительскому рейтингу, рейтингу edmunds и цвету.

Что такое MPG автомобиля Ford Transit Connect 2021 года?

2021 Ford Transit Connect Cargo Van XL 4dr Minivan с задними дверями 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, обычный неэтилированный
25 комбинированных миль на галлон,
24 городских / 27 шоссе

2021 Ford Transit Connect Cargo Van XL 4dr Minivan с задними дверями на 180 градусов SWB (2.0L 4cyl 8A), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, неэтилированный бензин
25 комбинированных миль на галлон,
24 городских миль на галлон / 27 миль на шоссе

2021 Ford Transit Connect Cargo Van Минивэн XLT 4dr с задними дверями на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A), 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач, обычный неэтилированный
25 комбинированных миль на галлон,
24 городских миль на галлон / 27 миль на галлон на шоссе

EPA Est. MPG	25
Трансмиссия	8-ступенчатая автоматическая коробка передач
Привод	передний привод
Рабочий объем	2,0 л
Объем пассажира	190,6 куб. Футов

Колесная база	120.6 дюймов
Длина	190,0 дюймов
Ширина	Н / Д
Высота	72,0 дюйма
Снаряженная масса	3689 фунтов.

Стоит ли мне арендовать или покупать Ford Transit Connect 2021 года?

Автомобиль лучше: аренда или покупка? Спросите большинство людей, и они, вероятно, скажут вам покупка машины — лучший способ. И с финансовой точки зрения это правда, при условии, что вы готовы зарабатывать более высокие ежемесячные платежи, полностью погасите ссуду и сохраните машину на несколько лет.С другой стороны, лизинг может быть менее дорогим вариантом на ежемесячной основе. Также хорошо, если вы любите водить новая машина каждые три года или около того.

Ознакомьтесь со специальными предложениями по аренде Ford

2018 Ford Transit | Технические характеристики — Авто технические характеристики

Стерео AM / FM (опция)

Стерео AM / FM, аудиовход, 4-дюймовый многофункциональный дисплей, центр сообщений со спутниковым радио SiriusXM

Стерео AM / FM (опция)

Стерео AM / FM, аудиовход, многофункциональный дисплей, центр сообщений, SYNC, кожаное рулевое колесо с элементами управления для звука и многофункциональный дисплей

Стерео AM / FM (опция)

Стерео AM / FM, аудиовход, 4-дюймовый многофункциональный дисплей, один компакт-диск, центр сообщений

Стерео AM / FM (опция)

AM / FM стерео с SYNC 3 с навигацией

Стерео AM / FM (опция)

Стерео AM / FM, аудиовход, 4-дюймовый многофункциональный дисплей, один компакт-диск, возможность спутникового радио SiriusXM

Стерео AM / FM (опция)

Стерео AM / FM, аудиовход, сингл-CD и 4-дюймовый многофункциональный дисплей

Стерео AM / FM (опция)

Радио удалить

Стерео AM / FM (опция)

Пакет подготовки радио

Кондиционер (опция)

Передний / задний кондиционер

Пакет светодиодного освещения грузового отсека

Пакет защиты грузового пространства

Система связи (опция)

Телематика Ford на базе Telogis

Круиз-контроль с центром сообщений

Косметическое зеркало водителя (опция)

Виниловый солнцезащитный козырек с косметическим зеркалом с подсветкой

Косметическое зеркало водителя (опция)

Виниловый солнцезащитный козырек с косметическим зеркалом с подсветкой

Косметическое зеркало со стороны водителя

Переменные прерывистые дворники

Автолампа с дворниками, чувствительными к дождю

Интеллектуальная система ключей (опция)

Мой ключ

Интеллектуальная система ключей (опция)

2 дополнительных ключа с брелоками

Количество динамиков (опция)

2 передних динамика (полный диапазон) и динамики 3-го ряда

Количество динамиков (опция)

6 динамиков (4 передних / 2 задних)

Косметическое зеркало со стороны пассажира

Комплект подготовки вспомогательного нагревателя

Дополнительный отопитель / комплект подготовки кондиционера без задних органов управления

Дистанционный вход без ключа (опция)

Клавиатура удаленного доступа без ключа

Удобства для курения (опция)

Прикуриватель и пепельница

Регулировка рулевого колеса

Наклонное / телескопическое рулевое колесо

TrunkCargo.

Технические характеристики Ford Transit Фургон VIII

Технические характеристики Ford Transit Микроавтобус VIII

Ford Transit 2.0, 2.2, 2.4, 2.5 реальыне отзывы о расходе топлива: дизеля и бензина

Ford Transit двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 4, 1986 – 2000 (на примере версии Transit Van, 1986-1991 г)

Поколение 5 (2000-2006)

Поколение 6

Поколение 7

Ford Transit отзывы владельцев

Поколение 4

Поколение 5

Поколение 6

Поколение 7

Расход топлива форд транзит технические характеристики

Реальный расход горючего на Ford Transit

Заводская норма расхода топлива

Расход топлива Форд Транзит по отзывам владельцев

Модификация 2.0

Авто с двигателем 2.2

Модификация 2.4

Авто с двигателем 2.5

технические характеристики Ford Transit mikroavtobus с 2010 года Микроавтобус

Тест-драйвы

Форд Транзит: какой расход топлива на 100 км [отзывы владельцев]

Официальные данные (л/100 км)

Отзывы владельцев

Расход топлива Ford Transit / нормы расхода бензина Форд Транзит на 100 км

Расход топлива Ford Transit / нормы расхода бензина Форд Транзит на 100 км

Модификации и технические характеристики Ford Transit

Форд Транзит 2.0, 2.2, 2.4, 2,5 расход топлива на 100 км

Заводская норма расхода топлива

Расход топлива Форд Транзит по отзывам владельцев

Модификация 2.0

Авто с двигателем 2.2

Модификация 2.4

Авто с двигателем 2.5

Нормы расхода топлива для Ford

Ford Transit 2020 Kombi L1h2 170HP Технические характеристики, размеры

Ford Transit 2020 Kombi L1h2 170HP Производительность

Ford Transit 2020 Kombi L1h2 170 л.с.Размер, габариты, аэродинамика и вес

2021 Ford Transit 2020 Kombi L1h2 130HP Технические характеристики, размеры

Ford Transit 2020 Kombi L1h2 Мощность 130 л.с.

Ford Transit 2020 Kombi L1h2 130 л.с.Размер, габариты, аэродинамика и вес

Ford Transit-350 2019 Обзоры, характеристики, фотографии

Руководство покупателя Ford Transit 2016: обзоры, характеристики, сравнения

Ford Transit Van: бензин против дизельного двигателя

Бензиновый двигатель Ford Transit

Ford Transit поставляется с дизельным двигателем?

Какой двигатель лучше?

Ford Transit Connect 2021 года: цены, обзоры и фотографии

Обзор Ford Transit Connect 2021 года

Что люди думают о Ford Transit Connect 2021 года?

Обзоры экспертов Edmunds

Процесс нашего обзора

Какая хорошая цена на новый Ford Transit Connect 2021 года?

2021 Ford Transit Connect Cargo Van XL 4-дверный минивэн с задними дверями на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A)

2021 Ford Transit Connect Wagon XL 4dr Минивэн с задними дверями на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A)

2021 Ford Transit Connect Cargo Van XLT 4dr Минивэн с задними дверьми на 180 градусов LWB (2.0L 4cyl 8A)

2021 Ford Transit Connect Wagon XLT 4dr Minivan с задней откидной дверью LWB (2.0L 4cyl 8A)

2021 Ford Transit Connect Wagon Titanium LWB 4dr Minivan (2.0L 4cyl 8A)

Какие автомобили Ford Transit Connector 2021 года доступны в моем регионе?

Не могу найти новый Ford Transit 2021 года, соединяющий вас хотите в вашем районе? Рассмотрите более широкий поиск.

Почему нужно доверять Эдмундсу?

Что такое MPG автомобиля Ford Transit Connect 2021 года?

Стоит ли мне арендовать или покупать Ford Transit Connect 2021 года?

2018 Ford Transit | Технические характеристики — Авто технические характеристики

Добавить комментарий Отменить ответ