Airbag fault перевод на русский
Всем привет.
Ничего не предвещало и совершенно внезапно на табло загорелась ошибка «Airbag fault».
После многочисленных перезапусков двигателя ошибка не исчезла, а значит проблема серьезная.
Почитав форумы стало понятно, что проблем с подушками безопасности у Touareg может быть две:
1) Коротит контакт боковой подушки безопасности водителя. Сами разъемы контакта находятся под сиденьем водителя. Лечится удалением разъема и прямой спайкой проводов. Колхоз конечно, но эффективно и недорого.
2) Коротит контакт подушки безопасности в рулевом колесе.Обычно в этом виновато контактное кольцо подушки безопасности. Лечится заменой на новое или б.у.
Съездил на диагностику к ОД. Оказалось, оба случая не мои. Источником ошибки стал индикатор подушки безопасности пассажира, который находится на панели приборов справа от кнопки знака аварийной остановки.
Ошибку сбросили, чек исчез. 1000 км. проехал, полет нормальный.
Недавно прочитал интересную тему у Turbomatic по поводу его ошибки Airbag fault. Заострил внимание потому, что у самого с момента покупки Жорыча висела такая же ошибка (даже больше предупреждение, т.к. на дисплее постоянно не светится), которая определилась Ваг Комом как ошибка боковой подушки водителя.
Вторая ошибка, как я понимаю, должна быть у всех, а именно вот такая:
Если пассажирское сиденье пустое, то она светится, как только кто-то садится — пропадает. Насколько я читал, это для безопасности детей. Типа если спереди легкий (до … кг) ребенок (по умолчанию в кресле), то датчик массы пассажира не срабатывает и подушка автоматом выключается, чтобы избежать травм ребенка от нее.
Всем известно, что часть разъемов (желтого цвета) находится под сиденьем водителя. При визуальном осмотре обнаружено было, что разъем не был соединен. При покупке казалось мелочью, не придал особого значения, мол залезу и все вставлю на место. Заглядывал я туда давно, но почему-то штекер не фиксировался при соединении, возможно сломан фиксатор.
Выдалась минутка сегодня. Начитавшись, полез удалять разъем и соединять провода напрямую!
Кстати данная процедура регулярно проводится офиц.диллерами. Оказывается есть много машин у кого фишки просто удалены
Fault-tolerant design — In engineering, Fault tolerant design, also known as fail safe design, is a design that enables a system to continue operation, possibly at a reduced level (also known as graceful degradation), rather than failing completely, when some part of… … Wikipedia
Mars Exploration Rover — Artist s conception of rover on Mars Part of a panorama taken by the Spi … Wikipedia
Ford Crown Victoria — 1998 2002 Ford Crown Victoria LX Manufacturer Ford Motor Company Production 1955–1956 1991–2011 … Wikipedia
Thiokol — Chemical Corporation Industry Aerospace, Manufacturing, Chemicals Fate Purchased by ATK Launch Systems Group Founded December 5, 1929 … Wikipedia
Mercury Sable — Manufacturer Ford Motor Company Production December 1985–April 29, 2005 June 2007–May 21, 2009 Predecessor Mercury Marquis … Wikipedia
On-board diagnostics — On Board Diagnostics, or OBD, in an automotive context, is a generic term referring to a vehicle s self diagnostic and reporting capability. OBD systems give the vehicle owner or a repair technician access to state of health information for… … Wikipedia
Controller-area network — (CAN or CAN bus) is a computer network protocol and bus standard designed to allow microcontrollers and devices to communicate with each other without a host computer.It was designed specifically for automotive applications but is now also used… … Wikipedia
Spirit rover — (MER A) Artist s concept of Rover on Mars Operator NASA Mission type Rover Launch date … Wikipedia
Tell-tale (automotive) — A group of tell tales A tell tale (or >Wikipedia
Life-critical system — A life critical system or safety critical system is a system whose failure or malfunction may result in: death or serious injury to people, or loss or severe damage to equipment or environmental harm. Risks of this sort are usually managed with… … Wikipedia
Mini — For the Mini marque, see Mini (marque). For other uses of Mini , see Mini (disambiguation). Mini Manufacturer BMC to MG Rover, and Innocenti … Wikipedia
Suzuki grand vitara 2008 srs fault b1032 — AirBag (аирбэг)
Поиск неисправностей по кодам (DTC): B1032
DTC B1032: Нет связи блока MICU с блоком системы SRS (Сообщение CDS)
1.Очистите коды неисправности DTC с помощью HDS.
2.Выключите зажигание (OFF), затем снова включите его ON (II).
3.Подождите 6 секунд или дольше.
4.Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
Код DTC В1032 имеется на экране?
ДА — Перейдите к 5.
НЕТ — Проходящая неисправность, модуль управления панелью приборов(тахометр) в данный момент исправен. Проверьте соединение проводов и контакт в 36P разъеме модуля управления панелью приборов (тахометра), и в разъеме Q (16Р) блока реле/предохранителей под панелью приборов. Если цепи исправны, проверьте состояние аккумулятора и зарядной системы.n
5.Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
Все коды неисправностей B1000, B1008, B1011, и B1032 указаны?
ДА — Перейдите к поиску неисправности по коду DTC B1000.n
НЕТ — Перейдите к 6.
6.Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.
Коды DTCs B1032 и В1187 выведены на дисплей?
ДА — Перейдите к поиску неисправности по коду DTC B1187.n
НЕТ — Перейдите к 7.
7.Выберите меню системы BODY ELECTRICAL, затем выберите меню UNIT INFORMATION.
8.Проверьте состояние модуля управления панелью приборов из CONNECTED UNIT.
NOT AVAILABLE указано?
ДА — Перейдите к 9.
НЕТ — Неисправен блок MICU, замените блок предохранителей и реле, расположенный под панелью управления.n
9.Поверните ключ зажигания в положение OFF.
10.Проведите проверку модуля управления панелью приборов (тахометр) по входным сигналам. и проверьте питание и контакт модуля управления панелью приборов (тахометр).
Все входы исправны?
ДА — Перейдите к 11.
НЕТ — Если какая-либо проверка покажет наличие неисправности, найдите и исправьте их, и повторите проверку.n
11.Отсоедините разъем Q (16P) блока предохранителей/реле, расположенного под панелью управления.
12.Отсоедините 36Р рвзъем модуля управления датчиками (тахометр).
13.Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 6 16P разъёма Q блока предохранителей/реле под панелью управления и клеммой № 21 36Р разъёма блока управления панелью приборов (тахометр).
РАЗЪЕМ Q (16Р) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВСторона проводов клемм-выходовЗ6Р РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ (ТАХОМЕТР)Сторона проводов клемм-выходовB-CAN (PNK)B-CAN (PNK)
Непрерывно ли соединение?
ДА — Замените модуль управления панелью приборов (тахометр).n
НЕТ — Устраните разрыв между мультиплексным интегрированным блоком управления (MICU) и блоком управления панелью приборов (тахометр).n
может поможет контролька в помощь
Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «airbag fault шкода фабия
Emil Skodon
Emil Skodon was born on November 25, 1953 in Chicago, Illinois, USA-former diplomat and a member of the foreign service. He was Ambassador to Brunei until 1 August 2008. He was sworn in as Ambassador on September 7, 2005 and presented his credentials to the Sultan of Brunei on 1 November. A career diplomat and Minister counselor in the senior foreign service of the United States, Skodon was previously Deputy chief of Mission at the American Embassy in Rome, Italy, August 2002. He retired from the diplomatic service after his service in Brunei and is currently an independent consultant living in Washington, DC. Skodon is one of the few U.S. officials to personally experienced the Iraqi attack on Kuwait in 1990 and «al-Qaeda» terrorist attack in Washington in 2001. Prior to his appointment in Rome, Skodon was in the US air force as an adviser on foreign policy to the air force chief of staff. He was at the Pentagon September 11, 2001 attacks, and subsequently helped coordinate diplomatic and military response. Skodon was an economic Advisor at the American Embassy in Kuwait in the period from 1989 to 1991, and was when Iraq invaded Kuwait in August 1990. After the Iraqi authorities did not fulfill the promise of safe passage to evacuate the column headed Skodon and prevent American diplomats in Iraq, he served as acting Deputy chief of mission at the U.S. Embassy in Baghdad. In his book «politics of truth,» said Ambassador Joseph Wilson, who was charge dAffaires of the USA in Baghdad at the time, Skodon described as «one indispensable man in our operation, perfect Mr. inside to my g-out». Skodon departed Iraq in December 1990 after the American hostages were released. Skodon also served as Director of the State Departments office of Australia, New Zealand and Pacific island Affairs in the period from 1998 to 2000-Deputy chief of Mission at the American Embassy in Singapore from 1995 to 1998, and United States Consul General in Perth, Australia between 1991 and 1995. He was also assigned to the economic section of the U.S. Embassy in Vienna 1984-88 and East Berlin 1979-81. He served in the State office of the Department on Affairs of South Africa and the 1982-84 U.S. Embassy in Bridgetown, Barbados 1977-78. He has received several Department of state honors and highest honors. He was awarded the outstanding award in the Civil service in the U.S. army in recognition of his work as Deputy chief of mission in Rome, and the decoration for exceptional civilian service, the U.S. air force for his contributions to air force operation during operation enduring freedom. Hes a bachelor and masters degrees at the University of Chicago, and has studied German, Arabic, and Italian Institute for foreign service. He is a member of National Fund of protection of monuments of history, of the Washington Institute of Foreign Affairs, Asia society and the Chaine des Rotisseurs. He is married and has two daughters.
Переводчик – словарь и онлайн перевод на английский, русский, немецкий, французский, украинский и другие языки. | ★ Как перевести «airbag fault» | Переводчик
Airbag
The airbag is occupant-restraint systems of the vehicle using the bag is designed to inflate very quickly, then quickly blown away during a collision. It consists of a cushion of airbags, a flexible fabric bag module of inflation, and shock sensor. The purpose of the airbags to provide driver and passengers of the vehicle with soft cushioning and restraint during a crash. It can reduce damage from threshing of the passenger and the vehicle interior. Airbag energy-absorbing surface between the vehicle occupants and the steering wheel, instrument panel, body, headliner and windshield. Modern vehicles may contain up to 10 airbag modules in various configurations, including: driver, passenger, side, seat-mounted, door mounted, B and C-pillar mounted side impact, knee bolster, an inflatable seat belt, and airbag for pedestrians modules. During an accident, crash vehicles, the sensors provide important information on the airbag electronic control unit ECU, including the collision type, angle and severity of impact. Using this information, airbag crash ECU, the algorithm determines if the event meets the criteria for deployment, and triggers different firing circuits to deploy one or more airbag modules inside a car. Works as a supplemental restraint system for safety belt systems in vehicles, the deployment of the airbag module is triggered by a pyrotechnic process, which is designed to be used once. New side airbag modules consist of compressed air cylinders that are triggered in the event of a side impact to the vehicle. The first commercial examples appeared in cars in the 1970s, with limited success, and have actually caused some casualties. Broad commercial adoption of airbags occurred in many countries in the late 1980s and early 1990-ies with the driver airbag and front passenger, as well as, on some cars, and many modern vehicles now include six or more units.
Перевод сообщений бортового компьютера Peugeot 308
ABS fault — Ошибка тормозной антиблокировочной системы (ABS)
Airbag fault — Ошибка Airbag
Antipollution fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей если активна
Automatic gearbox fault — Ошибка работы АКПП
Automatic wiper — Автоматический режим работы стеклоочистителей
Battery charge fault — Зарядка батареи
Brake fluid level — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid low — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа
Child safety status — Включена блокировка от детей
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Deadlocking active — Включено двойное блокирование дверей
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки
Door open engine running — Открыта дверь при работе двигателя
Driver seat belt warning — Не пристёгнут ремень безопасности
Economy mode active — Экономичный режим
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя
EOBD fault — Неисправность системы контроля
ESP fault — Ошибка системы динамической стабилизации движения автомобиля (ESP)
Fuel pump cut-off — Выключение топливного насоса
Handbrake on — Включен ручной тормоз
Ice alert — Риск гололеда от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом, предупреждение о возможном гололеда при этом цифра мигает.
Key leftin ignition — Ключ в замке зажигания
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива
Max coolant temperature — Высокая температура охлаждающей жидкости
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Oil pressure — Давление масла
Overspeed warning — Превышение скорости
Passenger airbag diactivated — Подушка пассажира отключена
PF clogging ris — Засорение сажевого фильтра
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Puncture warning — Повреждение шины
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Transponder fault — Ошибка передачи кода ключа
Type pressure not detected — Нет сигнала давления в шине
Under — inflation warning — Падение давления в шине
Понравилось? Расскажите друзьям:
Оставьте свой комментарий
Перевод сообщений, которые могут появиться на многофункциональном дисплее Вашего автомобиля.
ABS fault — Ошибка ABS
Airbag fault — Ошибка Airbag
Antipollution fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Automatic gearbox fault — Ошибка работы АКПП или Робота
Automatic wiper — Автоматический режим работы стеклоочистителей
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
Brake fluid low — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level — Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Battery charge fault — Зарядка батареи
Cooling circuit level low — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Child safety status — Включена блокировка «от детей»
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Catalitic Converter fault — Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Door open engine running — Открыта дверь при работе двигателя
Diesel additive low level — Низкий уровень присадки
Depollution system faulty — неисправность в системе контроля отработанных газов (экология)
Driver seat belt warning — Не пристёгнут ремень безопасности
ESP fault — Ошибка ESP
Economy mode active — Экономичный режим
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
EOBD fault — Неисправность системы контроля
Fuel pump cut-off — Выключение топливного насоса
foglamp bulb(s) faulty — перегорела лампа(ы) в противотуманной фаре
Gearbox faulty — Ошибка работы АКПП или Робота
Handbrake on — Включен ручной тормоз
Ice alert- Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Low Fuel Level — Низкий уровень топлива
Overspeed warning — Превышение скорости
Oil pressure — Давление масла
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Passenger airbag diactivated — Подушка пассажира отключена
Puncture warning — Повреждение шины
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Risk of ice-Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Transponder fault Ошибка — передачи кода ключа
Type pressure not detected — Нет сигнала давления в шине
Under — inflation warning — Падение давления в шине
Sidelamp bulb s faulty
РАСШИФРОВКА СООБЩЕНИЙБОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА СИТРОЕН И ПЕЖО
Выкладываю основные сообщения и русский перевод которые может увидеть владелец Пежо или Ситроен на дисплее своего бортового компьютера.
Этот текст был подготовлен форумчанами С4-Club.ru Кати и Бука в 2008 г., за что им до сих пор огромное спасибо!
Ещё один совет — не нужно истерик закатывать при обнаружении каких либо сообщений.
Есть прекрасные онлайн-сервисы перевода: как в яндексе (translate.yandex.ru), так и в гугле (translate.google.ru).
Введите в одно окошечко английский либо французский текст и через пару тройку секунд в другом окошке вы увидите, что это значит по-русски.
Перевод такого плана конечно слегка корявый, но смысл понять можно в любом случае.
Плюсы:
1) не будете дергать ни сервисный центр, ни друзей-знакомых из клуба чтоб расшифровали вам иноземную речь
2) повысите свою самооценку и будете уверенне чувствовать себя
- Автоклуб Peugeot — Citroen ‹ Форум‹Жизнь наших авто‹Технический раздел‹Техническая документация и фото
- Для печати
Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
Модератор: pegonak
Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
Admin 01 май 2009, 23:42
ABS fault — Ошибка ABS
Airbag fault -Ошибка Airbag
Antipollution fault -Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Automatic gearbox fault -Ошибка работы АКПП или Робота
Automatic wiper -Автоматический режим работы стеклоочистителей
Automatic central locking — Автоматическое закрытие дверей (когда функция активна)
Brake fluid low -Низкий уровень тормозной жидкости
Brake fluid level -Низкий уровень тормозной жидкости
Brake pads worn — Износ тормозных колодок
Battery charge fault — Зарядка батареи
Cooling circuit level low -Низкий уровень охлаждающей жидкости
Coolant level warning — Низкий уровень охлаждающей жидкости
Child safety status -Включена блокировка «от детей»
Catalitic Converter fault -Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Catalitic Converter fault -Неисправность системы очистки выхлопа (экология)
Door open engine running -Открыта дверь при работе двигателя
Diesel additive low level -Низкий уровень присадки
Depollution system faulty — неисправность в системе контроля отработанных газов (экология)
Driver seat belt warning -Не пристёгнут ремень безопасности
ESP fault -Ошибка ESP
Economy mode active — Экономичный режим
Engine temperature too high — Высокая температура двигателя
Engine oil pressure too low — Низкое давление масла в двигателе
Engine oil level too low — Низкий уровень масла в двигателе
Engine oil temperature — Высокая температура масла двигателя
EOBD fault -Неисправность системы контроля
Fuel pump cut-off -Выключение топливного насоса
foglamp bulb(s) faulty — перегорела лампа(ы) в противотуманной фаре
Gearbox faulty -Ошибка работы АКПП или Робота
Handbrake on — Включен ручной тормоз
Ice alert — Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Lights left and door open — Не выключен свет и открыта дверь
Lights in AUTO mode — Автоматический режим включения света
Low Fuel Level -Низкий уровень топлива
Overspeed warning — Превышение скорости
Oil pressure — Давление масла
Oil level warning — Низкий уровень масла в двигателе
Plip battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Passenger airbag diactivated -Подушка пассажира отключена
Puncture warning -Повреждение шины
Remote battery low — Батарейка пульта (зарядка низкая)
Risk of ice -Риск гололеда (В диапазоне от — 3 C до +3 С мигает индикатор температуры за бортом — предупреждение о возможном гололеде)
Transponder fault Ошибка — передачи кода ключа
Type pressure not detected — нет сигнала давления в шине
Тyre pressure(s) too low — низкое или разное давление в шинах
Under — inflation warning — Падение давления в шине
Какие есть еще ошибки и предупреждения,добавляйте, модераторы или я их внесем в список.
Re: Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
Зюка 05 май 2009, 12:29
Re: Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
Admin 05 май 2009, 13:52
Re: Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
ShonY 05 май 2009, 20:51
Re: Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
GreyWolfUA 17 май 2009, 10:47
Re: Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
VOLONT 09 ноя 2009, 13:23
Re: Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
Squabbler 21 дек 2009, 16:54
Re: Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
Admin 21 дек 2009, 20:57
Re: Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
Юлия 16 янв 2010, 21:48
Re: Предупреждения выводимые на дисплее Peugeot и Citroena
leon 17 янв 2010, 08:00
Вот еще списочек ошибок для Ситроенов, думаю для пыжей тоже прокатит:
Access to the vehicle
Доступ в автомобиль
Action impossible while driving Невозможно выполнить операцию во время движения
All doors Все двери
Ambiance lighting Подсветка
Automatic door locking activated/deactivated Автоматическая блокировка дверей активирована/ дезактивирована
Automatic handbrake Автоматический стояночный тормоз
Automatic headlamp adjustment faulty Автоматическая настройка передних фар не исправна
Automatic headlamp lighting deactivated Автоматическое включение фар дезактивировано
Automatic screen wipe activated/deactivated Автоматический режим работы стеклоочистителя активирован/ деактивирован
Bonnet Капот
Boot Багажное отделение
Boot permanent locking Постоянное закрытие двери багажного отделения
Check engine oil level Проверьте уровень моторного масла
Closing in progress Подъем
Comfort Комфорт
Coolant circuit level too low Уровень охлаждающей жидкости слишком мал
Cruise control not possible: speed too low Использование круиз-контроля невозможно: скорость слишком мала
Daytime-running lamps Лампы дневного освещения (постоянно включенные лампы ближнего света)
Daytime-running lamps faulty Лампы дневного света не исправны
Depollution system faulty Система защиты окружающей среды не исправна
Direction indicators) faulty Лампа (ы) указателей поворота не исправна (ы)
Directional headlamps Регулирующиеся фары
Door Дверь
Driver Водитель
Driving assistance Помощь при вождении
Driving position opening Открывание водительской двери
ESP system activated/deactivated Система ESP активирована/ дезактивирована
Flip action Нажатие на пульт ДУ
Foglamp bulb(s) faulty Лампа(ы) противотуманных фар не исправна (ы)
Foot must be on brake Необходимо нажать на педаль тормоза
Front left hand door open Передняя левая дверь открыта
Front LH tyre deflated Передняя левая шина спущена
Front LH tyre not monitored Передняя левая шина; нет информации
Front LH tyre punctured Прокол передней левой шины
Front RH tyre deflated Передняя правая шина спущена
Front RH tyre not monitored передняя правая шина; нет информации
Front RH tyre punctured Прокол передней правой шины
Front right hand door open Передняя правая дверь открыта
Fuel circuit deactivated Выключена подача топлива
Fuel tank access not properly locked Крышка бензобака неплотно закрыта
Guide me home lamps Выключение фар с задержкой
Handbrake ! Стояночный тормоз!
High position Высокое расположение
Interior lighting Внутреннее освещение
Lamps left on ! Не выключены фары!
Lane Departure Warning System activated/deactiva Система предупреждения о непроизвольном пересечении осевой линии дорожной разметки активирована/дезактивирована
Left hand stop lamp bulb faulty Задний левый стоп сигнал не исправен
Lighting and signalling Освещение
Low position Низкое расположение
Main beam bulb(s) faulty Лампа (ы) дальнего света не исправна (ы)
Max. speed : Максимальная скорость
Max. tightening of parking brake Максимально эффективное положение стояночного тормоза
Measure invalid|Speed>20 km/h Измерение не возможно. Скорость более 20км/ч
Measurement in progress|Max. speed = 12 mph Измерение в процессе (максимальная скорость=12км/ч
Measurement in progress|Max. speed = 20 km/h Измерение в процессе (максимальная скорость-20км/ч
Mid-high position Среднее расположение
More than one tyre not monitored Более чем по одной шине нет информации
More than one tyre deflated Спуск более одной шины
No fault Ошибки не обнаружены
Normal position Нормальное расположение
Opening in progress Опускание
Parking assistance Парковочная система
Parking assistance deactivated Помощь при парковке дезактивирована
Parking brake on/off Стояночный тормоз затянут/отпущен
Parking difficult Парковка затруднена
Parking lamps activated Габаритные огни включены
Parking not advised Парковка не рекомендована
Particle filter additive level too low Низкий уровень присадки в дизтопливе
Particle filter clogging Засорение сажевого фильтра
Place automatic gearbox in position «P» Поместите рычаг АКПП в позицию «Р»
Presence of key in ignition Ключ в замке зажигания
Range Автономия
Rear left hand door open Задняя левая дверь открыта
Rear LH tyre deflated Задняя левая шина спущена
Rear LH tyre not monitored Задняя левая шина; нет информации
Rear LH tyre punctured Прокол задней левой шины
Rear RH tyre deflated Задняя правая шина спущена
Rear RH tyre not monitored Задняя правая шина; нет информации
Rear RH tyre punctured Прокол задней правой шины
Rear right hand door open Задняя правая дверь открыта
Rear screen Заднее стекло
Rear wipe in reverse gear Включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи
Request not granted Неразрешенный запрос
Right hand reversing lamp bulb faulty Сигнал заднего хода не функционирует
Right hand stoplamp bulb faulty Задний правый стоп сигнал не исправен
Risk of particle filter clogging Риск засорения сажевого фильтра
Screen wash fluid level too low Уровень омывающей жидкости недостаточный
Sidelamp bulb(s) faulty Лампа(ы) габаритных, огней не исправна (ы)
Space available:/Choice of side by indicators Измерение доступного места для парковки: Выбор со стороны включенных указателей поворота
Sport suspension mode activated, deactivated Режим спортивной настройки подвески активировандезактивирован
Tyre(s) punctured|Max. speed = 80 km/h Шина проколота (максимальная скорость=80км/ч)
Vehicle lighting Внешнее освещение
Скачать в вордовском формате можно тут http://stream.ifolder.ru/15956475
- Похожие темы Ответы Просмотры Последнее сообщение
- Термины на дисплее
Delfi » 29 апр 2009, 10:47 0 1575 Delfi
29 апр 2009, 10:47 - Peugeot 308 то 80к
stawuk » 04 апр 2012, 11:07 1 1354 pegonak
04 апр 2012, 12:18 - Peugeot Laser
Magic_Knight » 25 дек 2009, 23:27 7 2548 Admin
26 дек 2009, 21:20 - Peugeot Laser v6.5.0
eduard » 06 ноя 2010, 18:35 2 1911 eduard
06 ноя 2010, 19:43 - Литература ГРМ Peugeot 308 CC
pegon » 25 дек 2012, 16:03 6 1766 Admin
28 дек 2012, 19:14
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3
РАСШИФРОВКА СООБЩЕНИЙ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА
Access to the vehicle
Доступ в автомобиль
Action impossible while driving
Невозможно выполнить операцию во время движения
Automatic door locking activated/deactivated
Автоматическая блокировка дверей активирована/ дезактивирована
Автоматический стояночный тормоз
Automatic headlamp adjustment faulty
Автоматическая настройка передних фар не исправна
Automatic headlamp lighting deactivated
Автоматическое включение фар дезактивировано
Automatic screen wipe activated/deactivated
Автоматический режим работы стеклоочистителя активирован/ деактивирован
Boot permanent locking
Постоянное закрытие двери багажного отделения
Check engine oil level
Проверьте уровень моторного масла
Closing in progress
Coolant circuit level too low
Уровень охлаждающей жидкости слишком мал
Cruise control not possible: speed too low
Использование круиз-контроля невозможно: скорость слишком мала
Лампы дневного освещения (постоянно включенные лампы ближнего света)
Daytime-running lamps faulty
Лампы дневного света не исправны
Depollution system faulty
Система защиты окружающей среды не исправна
Direction indicators) faulty
Лампа (ы) указателей поворота не исправна (ы)
Помощь при вождении
Driving position opening
Открывание водительской двери
ESP system activated/deactivated
Система ESP активирована/ дезактивирована
Нажатие на пульт ДУ
Foglamp bulb(s) faulty
Лампа(ы) противотуманных фар не исправна (ы)
Foot must be on brake
Необходимо нажать на педаль тормоза
Front left hand door open
Передняя левая дверь открыта
Front LH tyre deflated
Передняя левая шина спущена
Front LH tyre not monitored
Передняя левая шина; нет информации
Front LH tyre punctured
Прокол передней левой шины
Front RH tyre deflated
Передняя правая шина спущена
Front RH tyre not monitored
передняя правая шина; нет информации
Front RH tyre punctured
Прокол передней правой шины
Front right hand door open
Передняя правая дверь открыта
Fuel circuit deactivated
Выключена подача топлива
Fuel tank access not properly locked
Крышка бензобака неплотно закрыта
Guide me home lamps
Выключение фар с задержкой
Не выключены фары!
Lane Departure Warning System activated/deactiva
Система предупреждения о непроизвольном пересечении осевой линии дорожной разметки активирована/дезактивирована
Left hand stop lamp bulb faulty
Задний левый стоп сигнал не исправен
Lighting and signalling
Main beam bulb(s) faulty
Лампа (ы) дальнего света не исправна (ы)
Max. tightening of parking brake
Максимально эффективное положение стояночного тормоза
Measure invalid|Speed>20 km/h
Измерение не возможно. Скорость более 20км/ч
Measurement in progress|Max. speed = 12 mph
Измерение в процессе (максимальная скорость=12км/ч
Measurement in progress|Max. speed = 20 km/h
Измерение в процессе (максимальная скорость-20км/ч
More than one tyre not monitored
Более чем по одной шине нет информации
More than one tyre deflated
Спуск более одной шины
Ошибки не обнаружены
Opening in progress
Parking assistance deactivated
Помощь при парковке дезактивирована
Parking brake on/off
Стояночный тормоз затянут/отпущен
Parking lamps activated
Габаритные огни включены
Parking not advised
Парковка не рекомендована
Particle filter additive level too low
Низкий уровень присадки в дизтопливе
Particle filter clogging
Засорение сажевого фильтра
Place automatic gearbox in position «P»
Поместите рычаг АКПП в позицию «Р»
Presence of key in ignition
Ключ в замке зажигания
Rear left hand door open
Задняя левая дверь открыта
Rear LH tyre deflated
Задняя левая шина спущена
Rear LH tyre not monitored
Задняя левая шина; нет информации
Rear LH tyre punctured
Прокол задней левой шины
Rear RH tyre deflated
Задняя правая шина спущена
Rear RH tyre not monitored
Задняя правая шина; нет информации
Rear RH tyre punctured
Прокол задней правой шины
Rear right hand door open
Задняя правая дверь открыта
Rear wipe in reverse gear
Включение заднего стеклоочистителя при включении задней передачи
Request not granted
Right hand reversing lamp bulb faulty
Сигнал заднего хода не функционирует
Right hand stoplamp bulb faulty
Задний правый стоп сигнал не исправен
Risk of particle filter clogging
Риск засорения сажевого фильтра
Screen wash fluid level too low
Уровень омывающей жидкости недостаточный
Sidelamp bulb(s) faulty
Лампа(ы) габаритных, огней не исправна (ы)
Space available:/Choice of side by indicators
Измерение доступного места для парковки: Выбор со стороны включенных указателей поворота
Sport suspension mode activated, deactivated
Режим спортивной настройки подвески активировандезактивирован
Tyre(s) punctured|Max. speed = 80 km/h
Шина проколота (максимальная скорость=80км/ч)
Этот специальный инструмент позволяет […] для сканирования / очистки S R S неисправность c o de s при t h e S R S ) Fault L i gh t включен, и для сброса […]Световой индикатор неисправности SRS […]после завершения соответствующего ремонта. obdtoolstore.com | Dieses Spezialwerkzeug erlaubt dir abzulichten / frei die SRS […]Strungscodes, wenn das […] Strung Li ch t des Heizschlauch- (SRS) eingeschaltet i st, und d as SRS Strung zichus Strung Lichus …]wenn die релевантный Reparatur durchgefhrt wird. obdtoolstore.com |
Символ гаснет прибл. 6 […] секунд обеспечено t h e подушка безопасности s y st e m i s ее .esd.volvocars.com | Das Symbol erlischt nach ca. 6 […] Sekunde n, wenn da s Airbagsystem f ehl erfrei is t .esd.volvocars.com |
Благодаря своей концепции безопасности MINI One и MINI Cooper установили новый […]стандартов в своих […] класс — с fo u r подушками безопасности f i tt ed в стандартной комплектации и опционально he a d s y st em также […]как жесткость кузова […]в два-три раза превосходит стандартную конструкцию кузова в этом сегменте. bmwgroup.com | MINI One und MINI Cooper setzen mit ihrem Sicherheitskonzept […]neue Mastbe in ihrer […] Fahrzeugklasse — mit vi er serienm igen Airbags und dem op tionalen Kopfairbagsystem sowie […]der zweibis […]dreimal hheren Karosseriesteifigkeit der Fahrgastzelle im Segmentvergleich. bmwgroup.com |
Уведомление об утверждении, отказе или продлении или […]отзыв одобрения […] или об окончательном прекращении производства замены me n t airbag s y st em в соответствии с настоящим Регламентом должно быть сообщено […]Стороны договора […]с применением настоящих Правил, посредством формы, соответствующей образцу, приведенному в Приложении 3 к настоящим Правилам. eur-lex.europa.eu | ber die Erteilung oder die Versagung oder die Erweiterung oder den Entzug einer […]Genehmigung fr einen Typ eines […] Austau sc h-Airbagsystems o de r ber die endgltige Einstellung der Produktion eines Typs eines Aust au sch-Airbagsystems nac h dieser […]Regelung sind die Vertragsparteien […]des bereinkommens, diese Regelung anwenden, mit einem Formblatt zu unterrichten, das dem Muster in Anhang 3 dieser Regelung entspricht. eur-lex.europa.eu |
Эти патроны зажигания должны обеспечивать […] срабатывание т ч е подушка безопасности а т т правый момент.styner-bienz.ch | Diese Zndkapseln mssen […] das A us lsen de s Подушки безопасности i m r ichti ge n Moment […]sicherstellen. styner-bienz.ch |
Пассажир, который пытался сесть на борт […] движущийся поезд wa s a t неисправность ; h ow ever, th i s отказ w a s не единственная […]причина ДТП, из которых […]произошло в то время, когда не было системы, предотвращающей открывание дверей во время движения поезда, чтобы видеть и контролировать всю платформу и поезд, или обеспечивать звуковое предупреждение перед отправлением поезда; присутствие на платформе достаточного количества персонала или системы видеонаблюдения, позволяющей вести наблюдение за всем поездом, предотвратило бы аварию. otif.org | Den Reisenden, der in einen fahrenden Zug einsteigen wollte, […] trifft e в Фершульдене; d i eses Verschulden war je doch nicht […]die ausschlieliche Ursache […]des Unfalls, da es weder ein System zur Verhinderung des ffnens der Tren whrend der Fahrt, noch ein System zur berwachung des gesamten Bahnsteigs und des Zugs oder eine Warnansage vor der Abfahrt gab; die Anwesenheit einer gengenden Anzahl von Bahnangestellten auf dem Bahnsteig oder ein System mit Kameras, das eine berwachung des gesamten Zugs ermglichen wrde, htten den Unfall verhindern knnen. otif.org |
Уведомление об утверждении или отказе, продлении или отмене […]одобрения или определенного […] о прекращении производства сменного рулевого колеса, оснащенного h a n подушкой безопасности m o du , о […]Стороны договора […]с применением настоящих Правил, посредством формы, соответствующей образцу, приведенному в Приложении 2 к настоящим Правилам. eur-lex.europa.eu | ber die Erteilung oder die Versagung oder die Erweiterung oder den Entzug einer […]Genehmigung fr einen Typ eines […] mit ei ne m typgenehmigten A ir bagmodul ausgersteten Austauschlenkrads or ber die endgltige Einstellung der Produktion eines Typs eines mit e in em typgenehmigten ag […]ausgersteten Austauschlenkrads […]nach dieser Regelung sind die Vertragsparteien des bereinkommens, diese Regelung anwenden, mit einem Formblatt zu unterrichten, das dem Muster in Anhang 2 dieser Regelung entspricht. eur-lex.europa.eu |
| 25.2 Исключения a. Любое переключение между двумя видами транспорта во время зарубежной поездки, если между прибытием по расписанию и отправлением по расписанию остается менее двух часов. б. Если из-за его o w n по вине , t застрахованный не может зарегистрироваться в аэропорту, порту, на железнодорожной или автобусной станции или в другом месте встречи в уважение других транспортных средств в соответствии с указанным маршрутом.c. Страхование пропущенного отъезда по нескольким кредитным картам со страховкой If. sydbank.dk | 25.2 Von der Leistungspflicht ausgeschlossen a. Umsteigen whrend einer Auslandsreise von einem Verkehrsmittel auf ein anderes, wenn zwischen planmiger Ankunft und planmiger Abfahrt / Abflug weniger als 2 Stunden vergehen. б. Vom Versicherten selbst b ei m Einchecken i m Flughafen oder Hafen oder beim Zug, Автобус или einem sonstigen Verkehrsmittel unter Bercksichtigung der Angaben des Reiseplans Verschuldeter Anschluss.c. Versumnis eines Verkehrsmittels unter Inanspruchnahme von Leistungen aus mehr als einer Kreditkarte mit Versicherungsschutz der If. sydbank.dk |
| Я сожалею об этом, потому что такое голосование, помимо санкционирования комиссии, которую я добровольно принимаю, не было единственной или даже принципиальной ответственностью, было бы целительным выстрелом через луки институтов и государств-членов, в нескольких месяцах от МКГР. предлагая им подвергнуть сомнению систему принятия решений, которая продемонстрировала свои фундаментальные недостатки, бюрократическую непрозрачность, ослабление ответственности, и систему санкций, которая является жесткой, но полна дыр, что делает невозможным доступ к виновным сторонам и вынуждает нас налагать санкции на виновных. В целом Комиссия за т ч е неисправность o f o н.э. Член — забой стада как бы из-за одного больного животного. europarl.europa.eu | Eine solche Abstimmung htte es nmlich ber die Sanktionierung einer Kommission hinaus, die der ich gerne zugestehe, da sie nicht die einzige und hauptschliche Verantwortliche ist, ermglicht, den Institutionen und den Mitgliedstaatenzenzuferznée de Reguenznée de Regungen ein Entscheidungssystem erneut in Frage zu stellen, das seine grundlegenden Schwchen aufgezeigt hat: brokratische Intransparenz, Verwsserung der Verantwortlichkeiten, lckenhaftes und starres Sanktionierungssystem, dasffulse nichtungsystem, 9 uns 9000 dasffules7000 dasffules7000 dasffules7000 dasffules7000 dasffules7000 ei nes Einzelnen das Kollegium zu bestrafen, auf gewisse Weise wegen der Schwche einzelnen Tiers die ganze Herde zu schlachten. europarl.europa.eu |
Удлиненный, по существу цилиндрический насос (10), имеющий продольную ось и проходящий от первого конца ко второму концу (18) и имеющий узел диффузора (22) выпускного отверстия для выпуска газа на одном из указанных первого и второго концов, указанный узел диффузора (22) содержащий в целом цилиндрическую часть крышки (26), имеющую множество […]отверстий (28), через которые проходит […] несимметричный выход flo w o f подушка безопасности i n fl Подача газа […]при включении указанного инфлятора (10), […], отличающийся тем, что указанный узел (22) диффузора включает в себя по меньшей мере одно кольцо (30, 32) диффузора, расположенное на указанной цилиндрической части (26) крышки над указанными отверстиями (28) для выпрямления и направления потока газа непосредственно из указанного узла диффузора. (22). v3.espacenet.com | Lngliche, im wesentlichen zylindrische Aufblasvorrichtung (10), die eine Lngsachse hat und sich von einem ersten Ende zu einem zweiten Ende (18), erstreckt und eine Gasabgabeausladiffusoranordnunge, (22), erstreckt und eine Gasabgabeausladiffusoranordnungerander, ersundeen, ers. zylindrischen Kappenabschnitt (26) mit mehreren ffnungen (28) […]umfat, durch welche ein nicht […] symrischer Au sg angs flu v на подушке безопасности-Au fb lasg as a bg egeben […]вирд, wenn die Aufblasvorrichtung (10) […]gestartet wird, dadurch gekennzeichnet, da die Diffusoranordnung (22) wenigstens einen Diffusorring (30, 32) einschliet, der an dem zylindrischen Kappenabschnitt (26) ber den ffnungen (28) positioniert der ist, um deniffungen auszurichten und zu lenken. v3.espacenet.com |
(1) Единообразные положения […]проект Положения […] о допуске o f a n подушка безопасности m o du le для замены me n t s y st em, запасное рулевое колесо, оборудованное остроумием h a n подушка безопасности m o du le me n t подушка безопасности s y st em кроме установленной […]в рулевом управлении […] Колесоустранит технические барьеры для торговли автотранспортными средствами между Договаривающимися сторонами в отношении этих компонентов, обеспечивая при этом высокий уровень безопасности и защиты окружающей среды. eur-lex.europa.eu | (1) Durch die einheitlichen Bestimmungen des […]Regelungsentwurfs для нанесения на штамп […] Genehmigu ng eine r Подушка безопасности-E inhei t fr ein Austausch-Airbagsystem, eines AustauschLenkrads, das mit e iner eines подушки безопасности ausgerstet ist, und eines Aust au sch-Airbagsystems, da s nicht […]в Эйн-Ленкрад-энгебаут […]ist, werden zwischen den Vertragsparteien die technischen Handelshemmnisse bei Kraftfahrzeugen hinsichtlich dieser Bauteile beseitigt, und zugleich wird ein hohes Ma an Sicherheit und Umweltschutz gewhrleistet. eur-lex.europa.eu |
С CONNECT Light, безопасность пилота […]обеспечивается оптимальной точкой зависания […] и использование CY GN U S Подушка безопасности , c om с подкладкой толщиной 3 см […] Протектор из пеноматериала высокой плотности. swing.de | Die Sicherheit des Piloten ist beim CONNECT Light durch […]einen optimalen Aufhngepunkt und den […] Einsa tz ein es C YG Подушки безопасности NUS ver bu nden mit e inem 3cm […]dicken High Density Schaum Protektor garantiert. swing.de |
Этапы производства после литья под давлением: в крайнем левом углу вы можете видеть отделенную таблетку после процесса литья под давлением (литье пластика под давлением вокруг взрывчатого вещества), в центре показаны контакты после отделения пуансона и сварки на […] Позолоченные контакты, а справа запальник со стандартным интерфейсом 11 мм для использования в качестве […] воспламенитель, например, . a n подушка безопасности s y st em.engelglobal.com | Die Produktionsschritte nach dem Spritzgieen: Ganz Links befindet sich die vereinzelte Pille nach dem Spritzgieprozess (Umspritzen von Explosivstoff in Kunststoff), in der Mitte nach der Stanztrenn und Dembechiennung der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kontakte der Kunststoff […] Steckkontakte, rechts der Znder mit Standard 11 mm Interface fr den Einsatz als […] Zndelement, z. B. in e ine m Система подушек безопасности .engelglobal.com |
| Установите компоненты устройства в транспортном средстве так, чтобы ваше поле зрения не ухудшалось, а компоненты не устанавливались в зоне удара салона или в t h e подушка безопасности i n эт зон. bury.com | Installieren Sie die Komponenten des Gertes so im Fahrzeug, dass Ihre Sicht nicht beeintrchtigt wird und die Komponenten nicht in einer Personenaufprallz on e der F ah rgastzelle 9000 9000 9000 9000 8000 9000 9000 9000 8000 9000 9000 9000 8000 9000 8000 9000 9000 8000 9000 9000 9000 8 . bury.com |
Благодаря многолетнему опыту в специальных областях применения пиротехники, […] Компанияобладает всеми необходимыми ноу-хау для производства этих компонентов, из которых […] установлены в t h e airbag i g ni ion.sartorius-mechatronics.com | Durch die langjhrige Erfahrung in Spezialanwendungsbereichen der Pyrotechnik verfgt das […]Unternehmen ber das notwendige Know How zur […] Hers te llung de r i m Подушка безопасности e ing ese tzten K omponenten […]fr die Zndeinrichtungen. sartorius-mechatronics.com |
| Неисправность t o le rance (4) — это возможность […] компьютерной системы после любой неисправности любого из ее аппаратного или программного обеспечения […]компонентов для продолжения работы без вмешательства человека на заданном уровне обслуживания, который обеспечивает непрерывность работы, целостность данных и восстановление обслуживания в течение заданного времени. eur-lex.europa.eu | Fehlertoleranz « (4) (неисправность до le rance): […] die Fhigkeit eines Rechnersystems, nach Bellebiger Fehlfunktion einer Bellebigen […]Аппаратное обеспечение — или «Программное обеспечение», которое включает в себя меньшее количество элементов, а также лучшее внутреннее обеспечение, датирование и отслеживание результатов. eur-lex.europa.eu |
| Обязательство сохранять конфиденциальность не распространяется на Информацию (i), которая уже является общеизвестной на момент передачи соответствующей другой стороне, или (ii) которая позже становится общедоступной без a n y неисправность o n t он часть принимающей стороны или (iii) в отношении которого принимающая сторона может доказать, что они либо (а) уже были внутренним состоянием искусства у принимающей стороны, когда они были переданы, или (б) позже стало внутренним современным уровнем техники у принимающей стороны независимо от любого обмена информацией с другой стороной контракта, или (в) были раскрыты принимающей стороне третьими лицами, e.грамм. по лицензионному соглашению. amsbg.at | Die Verpflichtung zur Geheimhaltung gilt nicht fr solche Informationen, die bei ihrer bergabe zum allgemeinen Stand der Technik gehren oder spter ohne Verschulden des empfangend en Vertragspartners in den dergendengen de nérgémeinende russia , dass sie entweder (a) bei ihrer bergabe bereits zu seinem internen Stand der Technik gehrten oder (b) spter unabhngig von den mit dem anderen Vertragspartner gefhrten Gesprchen in den internen Stand des empfangenden empfangenden Vertragspartners eingeganden sindragenden , г.B. aufgrund eines Lizenzvertrages, zugnglich gemacht worden sind. amsbg.at |
Если фактическое значение отклоняется более чем на […]более 30% от уставки […] настройка, th i s отказ i s s игнорируется с помощью светодиода « In t . w he n мониторинг […]активировано и обработано […]далее выходом сигнального реле. aegpowercontrollers.com | Weicht der Istwert mehr als 30% vom […] eingestellten Sollwert ab , so w ir d di ese Strung bei a ktivierter berwachung […]светодиод «Внутренняя неисправность» […]signalisiert und ber den Strmeldeausgang weiterverarbeitet. контроллеров aegpower.com |
Если этот барьер превышается дольше, чем установлено с помощью […]параметр DCE во вкладке Входы и Выходы, ошибка […] сигнализируется через t h e отказ p i n или через CANopen […]Экстренное сообщение. faulhaber.com | Wird diese Schranke lnger berschritten als mit dem Parameter DCE im […]Reiter Ein- und Ausgnge eingestellt, вирд […] ein Fehle r ber den Fault Pin oder ber eine […]CANopen Emergency Message signalisiert. faulhaber.com |
| 4.7 Если отгрузка или получение товара задерживается по запросу Клиента или по причинам, которые составляют t h e неисправность o f t he Клиент, мы имеем право организовать складирование на исключительный риск Клиента, начиная с момента, когда товар должен был быть отправлен или забран Клиентом, и выставить счет за возникшие расходы с 1.5% от чистой суммы счета-фактуры за каждый новый месяц просрочки в виде единовременной выплаты, если мы не требуем оплаты фактических, подтвержденных затрат на рабочую силу. walterrauag.com | 4.7 Wird der Versand oder die Abholung der Ware auf Wunsch des Kunden oder aus Grnden, die der Kunde zu vertreten hat, verzgert, sind wir berechtigt, beginnend mit dem Zeitpunkt, ab dem die Ware htte versandt oder der Ktteundelen die ms eine Einlagerung auf alleiniges Risiko des Kunden vorzunehmen und die hierdurch entstehenden Kosten mit 1,5% des Netto-Rechnungsbetrages fr jeden angefangenen Monat pauschal в Rechnung zu stellen, soweit wir nicht den tatschlichnachlich nacht. walterrauag.de |
| Unrecover ab l e Неисправность : I f устройство обнаружило неустранимую m aj o неисправность r, r t he MS LED должен быть […] горит красным. hilscher.fr | Nicht korrigierba re r Fehler ( Un recovery ab le Fault): We nn das Gert einen nicht korrigierbar en Fehler fehler …] шляпа, левая матрица MS-LED stetig rot. hilscher.fr |
| Поддержка Ada pt e r Fault T o le rance (AFT) обеспечивает большую надежность, предоставляя дополнительный сетевой адаптер, который автоматически берет на себя, если основная сеть адаптер выходит из строя. documents.open-e.com | Die Untersttzung von Adapte r Fault T olerance (AFT) gewhrleistet durch die Bereitstellung eines zweiten Netzwerkadapters, der im Falle eines Ausfalls des primren Netzwerkadapters automatisch einsprice. documents.open-e.com |
Если эта опция активирована, параметр FSTATE_VAL (или FSTATE_VAL_D) параметра AOFB (или DOFB) должен быть […]определяется дополнительно для определения выхода […] значение при переменном токе ti v e отказ s t при функция e («Ошибка […]для предустановленного «поведения»). auma-актуаторы.com auma-actuators.com | Ist diese Option aktiviert, muss zustzlich der Параметр FSTATE_VAL (или FSTATE_VAL_D) для AOFB (или DOFB) Параметр […]Definiert Werden Um Damit Den Wert […] festzulegen der be i ak tive r Fault S tate Fun kt ion ausgegeben […]wird («Не удалось установить» Верхальтен). auma-актуаторы.com |
Подключите два сигнала датчика либо к каналам 1 и 2, либо к . […]каналов 3 и 4 и активировать канал быстрого доступа x / y […] is no mo du l e неисправность f o r два входа […]используется в параметре Logic для каналов x и y. download.beckhoff.com | Schlieen Sie die beiden Signale des Sensors entweder an die Kanle 1 and 2 order an die Kanle 3 and 4 and und aktivieren sie fr die […]beiden verwendeten Eingnge unter dem Parameter Logik fr Kanal x und y den Eintrag short […] вырезать канал x / y is no m odu le fault .download.beckhoff.com |
Менеджер проекта Ян Берхтен также взял на борт специалистов по механике потока из Женевы . […]University of Applied Sciences (CMEFE), занимавшийся механикой […] активация картриджа, используемого для заправки т ч e подушка безопасности .swissfoodnet.ch | Mit ins Boot holte Projektleiter Yan Berchten auch die Spezialisten fr Strmungsmechanik der […]Genfer Fachhochschule (CMEFE), Welche sich um die Mechanische […] Auslsung z um Fl len de s Подушки безопасности a us der Kar tu sche kmmerten.swissfoodnet.ch |
| An exis ti n g подушка безопасности m u st отключается при использовании ЖК-дисплея в тестируемом автомобиле, если ЖК-дисплей каким-либо образом закреплен на рулевом колесе, или используется в рабочем диапазоне рулевого колеса или пассажира, сбоку или o th e r подушка безопасности . c bb Software GmbH принимает […] не несет ответственности за ущерб […]любого вида, возникшего в результате несоблюдения этого предупреждения! cbb-software.com | E i n vor han den er Airbag is tb ei Verwe и ung des LCD-Display im Testfahrzeug zu deaktivieren Weise am Lenkrad befestigt oder im Wirkungsbereich eines Lenkrad-, Beifahrer-, Seiten- o de r son sti gen Airbags ver wen cbb […] Software GmbH bernimmt […]keine Haftung fr Schden Aller Art, die durch Nichtbeachtung dieses Warnhinweises entstehen! cbb-software.com |
Годовщины 60-летия Федеративной Республики Германии и 20-летия падения Берлинской стены в том году стали еще одной возможностью показать, как наука и исследования сформировали общество и процветание в стране . […]чемпион мира по экспорту и произвел такие изобретения, как социальные […] рыночная экономика, t h e подушка безопасности a n d формат MP3.bildungsministerin.de | Das Wissenschaftsjahr 2009 ist das zehnte und gleichzeitig ein besonderes Wissenschaftsjahr: Die Jubilen 60, Jahre Bundesrepublik Deutschland und 20 Jahre Mauerfall waren der Anlass, um zu zeigenchastand, wie dengtischungen und die Wissenschung, um zu zeigenchastand6 […] haben — in einem Land, das Exportweltmeister, Erfinder der sozialen […] Marktwir ts chaft , d es Подушки безопасности un d d es MP 3 Форматы ist.bildungsministerin.de |
Существенно более низкая валовая прибыль в микромеханике […] Сегментсвязан с подготовкой к запуску производства микросистемных проектов, т.е.грамм. […] a продукт f o r подушка безопасности c o nt ролл.elmosna.com | Die wesentlich niedrigere Bruttomarge im Bereich Mikromechanik erklrt sich durch die […]Vorbereitung auf den Produktionsanlauf von Mikrosystemprojekten, wie beispielsweise ein […] Produkt zur St euer ung ei nes Подушки безопасности .elmosna.com |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Лампа . | Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Лампа . | Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http: // stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано.Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018.Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Название корпуса: OpenSubtitles2018. Лицензия: не указано. Ссылки: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
disfunzione dell’airbag — Перевод на английский — примеры итальянский
Эти примеры могут содержать грубые слова, основанные на вашем поиске.
Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.
Предложите пример
Другие результаты
Hanno tagliato il filo dell’airbag .
Vorrei che insgnassi al mio amico Darren ad aprire il vano dell’airbag .
Я хотел бы, чтобы вы показали моему другу Даррену, как открыть отсек подушки безопасности .Siamo riusciti ad usare l’aria dell’airbag …
Модель dell’airbag , аудио и летопись кода IMMO migliorano notevolmente.
Модель подушки безопасности , аудио и чтение кода IMMO значительно обновлены.Подумайте об этом под защитой одежды dell’airbag 4.
Может хорошо выполнять функцию сброса подушки безопасности 4.Lettura / scrittura e salvare la memoria dell’airbag che attualmente non sono support.
Чтение / запись и сохранение памяти подушки безопасности в настоящее время не поддерживается.Американский GM Buick Verano 24C32 Nuova reimpostazione dell’airbag agiunta: 1.
Американский GM Buick Verano 24C32 Добавлена новая подушка безопасности , сброс : 1.Avevamo ragione … предложение dell’airbag .
Chiamato azoturo di sodio composto является ответственным за функции dell’airbag .
Соединение под названием азид натрия отвечает за работу подушек безопасности .Чтение / запись e conserva la memoria dell’airbag di sostegno in questo momento.
Чтение / запись и сохранение памяти подушки безопасности , которая в данный момент не поддерживается.Подушка безопасности — это сообщение с дисплеем консоли.
Когда подушка безопасности выключена, вы получаете уведомление в виде сообщения на дисплее потолочной консоли.Resetta dell’airbag : Non Suggerire la condizione della sicurezza dell’airbag del veicolo nell’uso di questo funzione, al fine di evitare l’attivazione di un errore 9.
Подушка безопасности Сброс: не предлагайте вам состояние автомобиля Подушка безопасности безопасность при использовании этой функции, чтобы избежать запуска неисправности 9.Sei rimasta svenuta 20 minuti per colpa dell’airbag .
Non ho bisogno dell’airbag в авто
E ieri c’è stato un qualche malfunzionamento dell’airbag di uno stuntman.
А вчера была какая-то неисправность из с подушкой безопасности каскадера .Ora, se facciamo tutto per bene, la spinta dell’airbag dovrebbe spararci fuori da quel passaggio.
Теперь, если мы сделаем это правильно, сила от этой подушки безопасности должна направить нас прямо через это отверстие.Funzione speciale — schianti i dati chiaramente nelle unità dell’airbag
Специальная функция — Удаление данных о сбое в подушках безопасности шт.Ходжес имеет конфермато че ла польвере че аббиамо тровато суль каско, è talco dell’airbag .
Ходжес подтвердил, что пыль, которую мы обнаружили в шлеме, была тальком для подушки безопасности .La fuoriuscita dell’airbag производит una polvere molto sottile.
Подушка безопасности при надувании выпускает мелкую пыль.Убрать арестованные данные по модулю dell’airbag
| Если загорается сигнальная лампа, проверьте двери и полностью их закройте. | Si le témoin s’allume, contrôlez les portes et fermez-les compètement. |
| Если загорается контрольная лампа, закройте капот. | Si le témoin s’allume, fermez le hayon. |
| Обратите внимание на ссылку с важными предупреждениями по технике безопасности. ВНИМАНИЕ! Не двигайтесь дальше, если загорается сигнальная лампа; в противном случае существует опасность повреждения двигателя. назад Все изображения, логотипы и текст являются собственностью Audi. | Respectez Obligatoirement les consignes lien. ВНИМАНИЕ! Ne poursuivez pas votre route si le témoin est allumé — Risk d endommagement du moteur! Право на все изображения, логотипы и текстовые сообщения принадлежит Audi. |
| Если контрольная лампа загорается и появляется сообщение, это означает, что неисправен генератор или электрическая система Audi A4. | Si le témoin s’allume et que ce message s’affiche, cela signifie qu’un dysfonctionnement de l’alternateur or l’équipement élequipement du Audi A4 a été constaté. |
| Если загорается контрольная лампа и появляется сообщение, дайте двигателю остыть, поработав несколько минут на холостом ходу. | Si le témoin s’allume et que le message s’affiche, laissez refroidir le moteur quelques minutes en le faisant tourner au ralenti. |
| Остановите Audi A1 и проверьте уровень тормозной жидкости. Если загорается контрольная лампа и появляется сообщение, остановите Audi A1 и проверьте уровень тормозной жидкости. | Arrêtez le Audi A1 et contrôlez le liquid de frein Si le témoin s’allume et que ce message s’affiche, arretez le Audi A1 et control le niveau du liquid de frein Link. |
Перевести неисправность подушки безопасности на китайский (упрощенный) язык в контексте
Компьютерный перевод
Пытаюсь научиться переводить на примерах человеческого перевода.
Вклад человека
От профессиональных переводчиков, с предприятий, с веб-страниц и из свободно доступных хранилищ переводов.
Добавить перевод
Английский
Китайский (упрощенный)
Информация
Китайский (упрощенный)
安全 气囊
Последнее обновление: 2015-04-25
Частота использования: 8
Качество:
Ссылка: Википедия
Последнее обновление: 2014-07-17
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Переведено.ком
Китайский (упрощенный)
气囊
Последнее обновление: 2011-03-24
Частота использования: 2
Качество:
Ссылка: MatteoT
Китайский (упрощенный)
断层
Последнее обновление: 2010-05-08
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
气囊
Последнее обновление: 2021-03-07
Частота использования: 3
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
缺憾
Последнее обновление: 2021-03-07
Частота использования: 2
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
斷層
Последнее обновление: 2013-11-10
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
分頁 錯誤
Последнее обновление: 2006-09-06
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
气囊 蛊
Последнее обновление: 2021-03-07
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
冰 阙
Последнее обновление: 2021-03-07
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
我们 的 不是
Последнее обновление: 2021-03-07
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
鸡蛋 里 挑 骨头
Последнее обновление: 2021-03-07
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
標準 (~ F)
Последнее обновление: 2017-03-10
Частота использования: 2
Качество:
Ссылка: Переведено.ком
Китайский (упрощенный)
标准 (~ F)
Последнее обновление: 2017-03-03
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Переведено.ком
Китайский (упрощенный)
默认 (~ F)
Последнее обновление: 19.11.2016
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Переведено.ком
Китайский (упрощенный)
活 断层
Последнее обновление: 2015-03-25
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
雙 發 失誤
Последнее обновление: 2015-02-17
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Английский
Ошибка сегментации
Китайский (упрощенный)
記憶 體 區段 錯誤
Последнее обновление: 2015-02-01
Частота использования: 3
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
斷層
Последнее обновление: 28.01.2014
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Китайский (упрощенный)
斷層
Последнее обновление: 2013-04-25
Частота использования: 1
Качество:
Ссылка: Википедия
Получите лучший перевод с
4 401 923 520 человеческий вклад
Сейчас обращаются за помощью пользователи:
Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее.Продолжая посещать этот сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie. Узнать больше. Ok
Что означает сигнальная лампа подушки безопасности? | Подушки безопасности MyAirbags
Хотя подушки безопасности являются одной из самых важных функций безопасности автомобиля, многих не беспокоит, когда горит сигнальная лампа их подушек безопасности. Фактически, большинство людей позволяют своему автомобилю долгое время оставаться без осмотра, даже если на их приборной панели светит сигнальная лампа. Это связано с тем, что немногие люди полностью осознают значение и значение сигнальной лампы подушки безопасности.Как только вы поймете, что на самом деле означает этот свет, вы поймете, насколько важно, чтобы ваш автомобиль был осмотрен, когда вы видите этот свет, чтобы обеспечить как вашу безопасность, так и безопасность пассажиров при управлении транспортным средством.
Если вам необходимо отремонтировать модуль подушки безопасности, используйте MyAirbags! Наши услуги являются быстрыми, надежными и стоят лишь малую долю от стоимости новых запчастей в дилерском центре. Все, что вам нужно сделать, это удалить деталь, которую необходимо отремонтировать, упаковать ее и отправить нам.Один из наших высококвалифицированных специалистов диагностирует и устранит проблему, а затем отправит вам деталь в течение 24 часов. Посетите наш сайт сегодня для получения дополнительной информации.
Как работает свет подушки безопасности?
После запуска двигателя вы можете заметить, что подсветка приборной панели загорится на несколько секунд перед тем, как погаснуть. Это происходит, когда компьютерная система автомобиля выполняет проверку, чтобы убедиться, что системы вашего автомобиля работают правильно. Если все работает должным образом, подсветка приборной панели, включая контрольную лампу подушки безопасности, выключится после завершения проверки.Однако, если сигнальная лампа подушки безопасности продолжает гореть, компьютер вашего автомобиля сигнализирует о том, что он обнаружил проблему в системе подушек безопасности.
Что означает индикатор подушки безопасности?
Поскольку система подушек безопасности является одним из компонентов дополнительной удерживающей системы (SRS), сигнальная лампа подушки безопасности может указывать на проблему с подушками безопасности или ремнями безопасности. Датчики, расположенные под сиденьями, также являются частью SRS и предназначены для обнаружения человека, занимающего это место.Это важно для предотвращения срабатывания подушки безопасности на незанятом сиденье. Другими словами, если горит сигнальная лампа подушки безопасности, это может указывать на проблему либо с ремнями безопасности, либо с датчиками сиденья, либо с самими подушками безопасности.
Что делать, если у вас есть сигнальная лампа подушки безопасности
Теперь, когда вы понимаете, что означает сигнальная лампа подушки безопасности, вам может быть интересно, что делать, если лампа не горит. Поскольку безопасность имеет первостепенное значение во время вождения, очень важно, чтобы ваш автомобиль был осмотрен и отремонтирован сразу после того, как вы увидите, что загорается сигнальная лампа подушки безопасности.
Однако есть несколько способов решить проблему, прежде чем приносить автомобиль в магазин, которому вы доверяете.
- Один из компонентов, который вы можете проверить, — это пряжка ремня безопасности, чтобы увидеть, не мешает ли какой-либо предмет датчику ремня безопасности.
- Вы также можете резко дернуть ремни безопасности, чтобы убедиться, что они не застряли, что также может привести к тому, что свет подушки безопасности останется включенным.
- Вы можете проверить под сиденьями, не отсоединились ли какие-либо провода или разъемы.
Несмотря на то, что эти уловки отключают свет вашей подушки безопасности, никогда не следует разбирать подушку безопасности для его осмотра, поскольку это может привести к серьезным травмам или смерти из-за заряда взрывчатого вещества подушки безопасности. Если сигнальная лампа подушки безопасности продолжает гореть, вам придется отнести ее в автомастерскую или автомастерскую для сканирования и / или проверки системы SRS.
Что мне делать после того, как загорелся свет моей подушки безопасности после аварии?
Если ваш автомобиль попал в аварию, загорится индикатор подушки безопасности, потому что модуль управления подушкой безопасности SRS хранит историю аварий и коды аварий.Отправьте модуль управления подушкой безопасности в MyAirbags для сброса вместо покупки нового или бывшего в употреблении модуля управления подушкой безопасности, чтобы сэкономить время и деньги. Новые модули управления подушками безопасности могут стоить от 350 до 650 долларов. Если вы все же покупаете новый модуль управления подушками безопасности, его необходимо запрограммировать в соответствии с VIN и конфигурацией вашего автомобиля. После ремонта MyAirbags это все еще ваша подушка безопасности, и она по-прежнему кодируется для вашего автомобиля.
Проверьте свои ремни безопасности, чтобы убедиться, что они исправны. Ремни безопасности навсегда заблокируются во время аварии, а это значит, что их необходимо будет заменить или отремонтировать.MyAirbags также может отремонтировать ваши ремни безопасности за небольшую часть стоимости новых ремней безопасности. Отправьте модуль подушки безопасности вместе с ремнями безопасности, чтобы сэкономить много времени и денег!
MyAirbags восстанавливает детали до их первоначального состояния OEM и возвращает их вам в течение 24 часов со 100% гарантией.