Экзамен в гаи по вождению: ТОП-10 советов успешной сдачи на права

Содержание

ГИБДД поменяла правила сдачи экзамена на водительские права :: Общество :: РБК

  • споры из-за проведения экзамена — теперь комиссии, которые рассматривают жалобы на сдачу экзамена, будут просматривать видеозаписи, сделанные во время испытаний. Съемка для этого будет храниться 30 дней, заявлял начальник управления организации регистрационно-экзаменационной деятельности, технического надзора и оказания государственных услуг Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД России Роман Мишуров;
  • новые требования к документам: теперь желающему сдать экзамен нужно будет только предоставить документы, проверить заявление и поставить подпись. Заполнять и распечатывать заявление будет сотрудник ГИБДД. Такие изменения направлены на сокращение времени приема заявителя, а также минимизацию ошибок при заполнении заявления;

  • Также ГИБДД прописала основания для аннулирования водительских прав.
    Смерть владельца водительского удостоверения является основной из них. В таком случае такие изменения внесут в базу данных Госавтоинспекции в течение десяти рабочих дней, в том числе в автоматизированном режиме. Также их можно будет аннулировать из-за истечения срока действия, изменения персональных данных, выдачи новых прав и медицинских противопоказаний.
ГИБДД анонсировала отмену штрафных баллов при сдаче экзамена на права

Читайте на РБК Pro

Во время подготовки нового регламента и дискуссий о нем в 2019 году Госавтоинспекция объявила, что планирует вообще отменить штрафные баллы при сдаче практического экзамена на водительские права. Заместитель начальника отдела организации регистрационно-экзаменационной деятельности ГИБДД России Николай Гиляков заявил тогда: «Предварительно предполагаем, что от штрафных баллов мы уйдем. Как это будет выглядеть на бумаге, вопрос ближайших нескольких месяцев».

Video

Представители автошкол выступали с критикой отмены практического вождения на площадке. Президент Межрегиональной ассоциации автошкол (МААШ) Татьяна Шутылева отмечала тогда, что в городе возникнет риск тотальной отмены экзаменов.

Например, основанием для этого станет невозможность выполнить обязательное упражнение «разворот» на дороге, на которой коммунальщики не успели убрать снег. В ДОСААФ также заявляли, что будет «затруднительно» выполнить специальные маневры в городских условиях. Там указали на возможную необъективность сотрудников полиции — если на площадке границы упражнений обозначены разметкой и конусами, то в городе этого не будет. Следовательно, существует риск того, что реформа спровоцирует рост коррупции.

Глава ГИБДД сообщил детали экзамена на права по новому регламенту

Особенно сильные критические отзывы получило предложение отказаться от штрафных баллов и выставлять кумулятивную оценку «сдал» и «не сдал».

Тогда представители автошкол и общественности заявили, что это решение станет поводом для коррупции при сдаче экзаменов. «У нас достаточно невысокий уровень сдачи экзаменов с первого раза. И это не говорит о том, что у нас плохо автошколы учат. Это говорит о многих других вещах, в том числе о коррупции при сдаче экзаменов. Ликвидировать право на ошибку при экзамене совсем — это несколько странно», — заявил тогда РБК заместитель главного редактора журнала «За рулем» Игорь Моржаретто.

Предыдущие изменения в регламент вступили в силу с 1 сентября 2016 года. Тогда ввели правило, что при сдаче теории кандидатам в водители, допустившим одну либо две ошибки в разных тематических блоках, придется ответить на дополнительные вопросы, по пять за каждую ошибку. До этого нужно было ответить правильно на 18 из 20 экзаменационных вопросов. При сдаче вождения на автодроме кандидатов в водители обязали пройти не три упражнения, как раньше, а пять.

Автор

Алена Косинская, Владислав Гордеев

Как сдают экзамен по вождению в ГИБДД на категорию В — площадка, город, пересдача

Ответим на самые частые вопросы по поводу экзамена по вождению в ГИБДД — как проходят, сколько длятся, какие маршруты, правила пересдачи и т. д. 

На вопросы про экзамены по теории мы уже отвечали — читайте статью «Как сдают экзамен по ТЕОРИИ в ГИБДД на категорию В». 

Что собой представляет экзамен по вождению в ГИБДД

Экзамен по вождению на категорию В состоит из двух этапов: 
1 этап — вождение на площадке (на автодроме) 
2 этап — вождение в городе.

Если вы не сдали вождение на автодроме, то к экзамену в городе вас не допустят. 

Какие упражнения на экзамене по вождению на площадке

Чтобы сдать площадку, вы должны правильно выполнить 5 упражнений.

Экзаменатор выбирает эти 5 упражнений из утверждённого списка на своё усмотрение. Для категории В этот список такой:
— эстакада (горка)
— маневрирование в ограниченном пространстве
— движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом (гараж)
— парковка транспортного средства и выезд с парковочного места
— S-образный поворот (змейка)
— поворот на 90 градусов
— проезд регулируемого (со светофором) перекрёстка.

Если хоть одно из пяти упражнений не выполнено — экзамен не сдан. Также экзаменатор учитывает другие мелкие ошибки.

Сколько длится экзамен по вождению на площадке

На сдачу экзамена на автодроме в ГИБДД даётся 10 минут. Это время БЕЗ УЧЁТА времени на переезды между упражнениями — так что не волнуйтесь, вы всё успеете!

На каком маршруте проходят экзамены по вождению в ГИБДД

Экзамен в городе проходит по тому маршруту, который утверждён в вашем ГИБДД. 

По закону эти маршруты должны быть вывешены в здании ГИБДД на специальном стенде, а также их должны опубликовать на сайте ГИБДД. Поэтому не составит труда перед экзаменами «освоить» нужный маршрут со своим инструктором.

Какие задания будут на вождении в городе

На экзамене в городе экзаменатор может выбрать манёвры и дать задания на своё усмотрение (но в пределах утверждённого маршрута). Из манёвром это могут быть:

— проезд перекрёстка равнозначных дорог со светофором 
— проезд перекрёстка неравнозначных дорог без светофора
— повороты направо и налево
— перестроение на многоголосной дороге
— обгон, опережение
— разворот на перекрёстке или за его пределами
— проезд пешеходного перехода
— проезд железнодорожного переезда
— движение с максимально разрешённой скоростью на данном участке
— торможение, остановка

Будьте внимательны — бывает, что экзаменатор даёт задание «с подвохом», которое противоречит ПДД.

Например, начать разворот в неположенном для этого месте. Не выполняйте такие задания, а чётко объясните, какие пункты ПДД это нарушает.

Сколько длится экзамен по вождению в городе 

На экзамен по вождению в городе даётся 30 минут, но сколько вы будете ездить, зависит от экзаменатора.

Как оценивается экзамен по вождению в городе

Система оценивания экзамена по вождению в городе довольно сложная — за каждую ошибку «даётся» определённое количество баллов. 

Мелкие ошибки — 1 балл, например, в процессе экзамена заглох двигатель или вы вовремя не включили поворотник. 

Средние ошибки — 3 балла, например, не пристегнули ремень безопасности, нарушили правила остановки или стоянки. 

Грубые ошибки — 5 баллов, например, не уступили дорогу пешеходу или нарушили правила обгона.

В конце все эти баллы суммируются, и главное — не набрать более 4 баллов. Если есть 5 баллов — экзамен не сдан.

Пересдача экзаменов по вождению в ГИБДД

Если вы не сдали вождение, то пересдать экзамен вы можете в течение 180 дней после теории.

Первую пересдачу назначают только через 7 дней после неудачно сданного экзамена.

Если уже было 2 пересдачи с 7-дневным интервалом, третью и следующие пересдачи назначают через 30 дней. Если вы не сдадите экзамен  в течение 180 дней (а это 8 попыток), то придётся заново сдавать теорию.

Приходите к нам учиться! Наши учебные классы в Москве
автошкола м. Профсоюзная и м. Новые Черёмушки
автошкола на Калужской
автошкола в Некрасовке
автошкола в Новокосино
автошкола в Измайлово

Мы с вами до получения водительского удостоверения.

Автор статьи директор и ведущий преподаватель автошколы «Фортуна-Авто» Елена Александровна Исаева

в ГИБДД ответили на все вопросы :: Autonews

С 1 апреля 2021 года изменятся правила проведения практических экзаменов в ГИБДД. Новый административный регламент уже опубликован. Самым важным изменением станет объединение двух частей тестирования в одно: вместо экзаменов сначала на закрытой площадке, а потом в городе останется только испытание в условиях реального дорожного движения. Накануне вступления изменения в силу в Госавтоинспекции ответили на самые популярные вопросы будущих водителей.

Площадки не будет вообще?

Отдельно демонстрировать навыки вождения на закрытой площадке или территории автодрома теперь не придется. Все задания адаптированы для проверки в условиях дорожного движения — то есть на обычной улице. Речь идет об участках, где нет транзитного транспорта. Если окажется, что дорожная обстановка не позволяет проверить определенные навыки, инспектор может принять решение переместиться в более подходящее место. Например, если на пути возникнет пробка, кандидату предложат заехать на территорию с ограниченным доступом, где нет интенсивного трафика.

«Предусматривается использование закрытых площадок и автодромов, в том числе автоматизированных, территорий, имеющих твердое покрытие, ограниченных для движения транспортных средств и пешеходов, или участков дорог с малоинтенсивным движением, тупиковых участков дорог, преимущественно за пределами жилой застройки», — уточнили в МВД России в ответ на запрос Autonews. ru.

Фото: Autonews.ru

Можно ли узнать маршрут заранее?

Нет, кандидаты не смогут заучить возможные маршруты следования до приема экзамена. В открытом доступе разместят только перечень дорог и территорий, на которых будут принимать практику. Такой подход, по задумке ГИБДД, полностью исключит натаскивание будущих автомобилистов на езду исключительно на знакомых улицах. Кандидатам придется доказать, что они уверенно чувствуют себя даже на новых для себя направлениях. Как рассказали Autonews.ru в МВД России, это «поможет изменить подход автошкол к обучению практическому вождению, сделав заучивание учебных маршрутов бесполезным».

Какие теперь упражнения придется сдавать?

Проверяемые сейчас на закрытой площадке навыки по парковке, развороту в ограниченном пространстве и началу движения на подъеме адаптированы для их проверки в условиях дорожного движения.

«Инспекторы ГИБДД не будут отдельно проверять упражнение «змейка», в условиях города его проверить просто невозможно, — рассказал начальник управления надзорной деятельности ГАИ МВД России Роман Мишуров в эфире радио «Комсомольская правда».

По его словам, также исчезнет поворот на 90 градусов. Останутся четыре обязательных упражнения: движение на уклоне, разворот в ограниченном пространстве, въезд в бокс задним ходом и параллельная парковка. Все эти навыки можно проверить в движении по городу. Экзамен будет считаться сданным только при выполнении всех элементов.

А что с разгоном и торможением? Как будут проверять?

В условиях города выполнять такие упражнения небезопасно, поэтому проверять их на экзамене не будут. Главное, что нужно продемонстрировать кандидату — это навыки считывания дорожной обстановки.

«Никаких экстремальных маневров исполнять от кандидатов не будут — разгон и торможение проверять не будут», — заверил представитель Госавтоинспекции Роман Мишуров.

Фото: Щеголева Ольга / Фотобанк Лори

Можно ли ошибаться на экзамене?

Доработанный перечень ошибок и нарушений, как и прежде, предусматривает выставление штрафных баллов. Для получения положительной оценки кандидату нужно набрать менее 5 штрафных баллов.

Ошибки и нарушения разделены на подгруппы: по одному, двум или трем штрафным баллам в зависимости от степени влияния на безопасность движения. При этом грубые ошибки, при совершении которых экзамен завершится сразу, вынесены в отдельный блок.

Например, если кандидат не пристегнет ремень безопасности или будет использовать во время движения телефон, экзамен будет считаться несданным. Также в числе грубейших 5-балльных нарушений: действия, которые вызвали необходимость экзаменатора вмешаться, чтобы избежать ДТП, проезд на красный сигнал светофора, превышение скорости.

Список нарушений, после которых экзамен в ГИБДД сразу будет считаться несданным:

  • Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия.
  • Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество.
  • Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество.
  • Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления.
  • Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика.
  • Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1. 1 («сплошная», прим. ред.).
  • Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора регулировщика).
  • Нарушил правила выполнения обгона.
  • Нарушил правила выполнения поворота.
  • Нарушил правила выполнения разворота.
  • Нарушил правила движения задним ходом.
  • Нарушил правила проезда железнодорожных переездов.
  • Превысил разрешенную максимальную скорость движения.
  • Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи.

Есть и более легкие нарушения: штраф в размере 1 балла полагается, если водитель, например, несвоевременно подал сигнал поворота или неправильно оценил дорожную обстановку.

Фото: Евгений Епанчинцев / ТАСС

На экзамен дают 30 минут. А если не успел?

Согласно регламенту, на экзамен выделено 30 минут и еще 20 минут — на подготовку. Если кандидат ездит уверенно, то закончить он может и быстрее — кататься после выполнения всех заданий не придется. А вот тех, кто работает чуть медленнее, но у него все получается, в ГИБДД успокоили: ровно через 30 минут выгонять из-за руля такого кандидата никто не будет.

«30 минут — это то время, которое водителю выделяют в среднем. Можно продлить экзамен, если кандидат уверенно выполняет задания, но не хватает времени. Никто по окончании 30 минуты не будет включать таймер. Не будет считаться, что экзамен не сдан», — заверил Роман Мишуров.

Кто может сидеть в машине?

Принципиальным нововведением станет возможность присутствия наблюдателей в автомобиле Это могут быть другие кандидаты в водители, ожидающие своей очереди на экзамен, представители общественных организаций, автошкол. В ГИБДД объяснили, что участие наблюдателей поможет повысить прозрачность экзамена и разрешить возможные спорные ситуации.

Если кандидат против такой компании, например, он сильно волнуется, и наблюдатели его отвлекают, он имеет полное право отказать сдавать экзамен в их присутствии. Тогда в машине останутся только инспектор ГИБДД и, если машина закреплена за автошколой, инструктор.

Фото: Autonews.ru

Что будет если кандидат попадет в ДТП?

Все автомобили застрахованы по ОСАГО, и страховая компания возместит полученный вред, уточнили в ГИБДД.

Экзамены снимают на видео. Как посмотреть запись?

Весь процесс сдачи экзаменов, как и сейчас, будут снимать на видео. Записи будут храниться 30 дней. В открытом доступе их размещать не будут — все-таки речь идет о персональных данных. Однако если кандидат не согласится с неудовлетворительным результатом по итогам тестирования, он может подать жалобу и ее будут хранить до разрешения спора. Материалы будет анализировать специальная комиссия. Если окажется, что кандидат был прав, результат аннулируют и водителю нужно будет сдать только оставшуюся часть экзамена.

Что делать тем, кто уже успел сдать площадку, а город — еще нет?

В ГИБДД объяснили, что сданные до 1 апреля элементы на площадке перепроверять заново после вступления изменений в силу не будут. Экзамен таким образом не усложнится. При поездке в город нужно будет сдать только те упражнения, которые не проверяли на площадке.

«Если водитель сдал площадку до 1 апреля, то во время переходного периода городской этап пройдет для них в упрощенном режиме», — уточнил Мишуров.

Если не сдал, когда идти на пересдачу?

На подготовку для пересдачи увеличили временной лимит — после неудачи теперь можно прийти на экзамен не позднее чем через 60, а не 30 суток. Минимальный срок проведения повторных экзаменов остался без изменений — семь суток. В случае трех неудачных попыток следующий повторный экзамен, как и сейчас, будет назначаться не ранее, чем через 30 дней.

Как с первого раза сдать город

Хорошие (лучшие) советы для успешной сдачи экзаменов на права в ГИБДД  (практическое вождение по городу).

 

Каждый из новичков будущих водителей хочет сдать экзамены на права в ГИБДД с первого раза. Но как это сделать? К сожалению по статистике с первого раза сдать экзамен по теории, далее «площадку» и «город» удается только 30 — 35% водителям. Дело тут в следующем, практический экзамен на права (вождение) в реальных городских условиях для тех, кто первый раз сдает экзамен на права, представляет из себя большую сложность. В отличие от той же теории и площадки данный экзамен в городе представляет собой общую комплексную проверку знаний экзаменуемого, как самой теории так и навыков вождения машины.

 

В конечном итоге, как показывает практика, большинство новичков будущих водителей совершают на экзамене (вождении) массу ошибок именно по неопытности. Уважаемые автомобилисты будующие водители, с помощью наших советов Вы сможете значительно увеличить свои шансы по сдаче экзамена по вождению и сдать его с первого раза. Теперь подробно о наших советах.

 

А на самом деле, даже самый опытный водитель который  долгие годы находится за рулем, с первого раза может провалить экзамен по вождению в городе. Поверьте нам друзья, если сегодня протестировать большинство водителей, которые имеют стаж вождения автомобиля более 20 лет, то как минимум половина из них этот экзамен не сдаст. А дело все в том, что большинство из таких водителей со стажем управляют автотранспортным средством уже на бессознательном уровне не обращая часто внимания на установленные дорожные знаки.

 

Многие из нас (вас) естественно, не повторяя правила дорожного движения (ПДД) частично их просто уже забыли. Именно это и является первой причиной, почему они не смогут сдать экзамен по вождению в городе с первого раза, если их взять и протестировать. Таким образом получается, что у кандидатов в водители есть определенное преимущество перед теми же опытными водителями, а все благодаря свежим полученным знаниям которые они приобрели в автошколе и которые еще не стерлись из их памяти.

 

Так почему же большинство новичков проваливают этот экзамен по вождению в городе с первого раза?

 

Все дело в уровне их подготовки, в неопытности и конечно же в самих нервах. В отличие от водителей со стажем кандидаты в водители склонны обычно очень нервничать во время своего первого экзамена в ГАИ. Но как же тогда заставить себя поменьше нервничать на экзамене? Ведь в такой «ситуации» в любом случае каждый из новичков при сдаче экзамена обязательно будет нервничать. На самом деле наши нервы на первом своем экзамене в ГИБДД напрямую связаны с неуверенностью в себе. А она в первую очередь возникает из-за недостаточной подготовки новичка-водителя.

 

Поверьте нам друзья, если вы будете хорошо подготовлены и научитесь достаточно неплохо управлять машиной в тяжелых городских условиях, то вы будете (и станете) более уверенными во время сдачи экзаменов. Так что запомните, если вы будете сильно нервничать, то возможно Вы пока не готовы к получению своих первых прав. Может быть Вам лучше пока продолжить практические занятия по управлению автомобилем в городе с автоинструктором? Подумайте над этим советом.

А возможно Вам необходимо (нужно) сменить учителя-инструктора.(?)

 

Ведь не редкость случается, когда автоинструктор вам просто-напросто не подходит. Так же случается, что граждане (новички и будущие водители) жалуются на своих учителей по вождению, что они намерено не хотят чтоб их ученики сразу, с первого раза сдали бы все экзамены в ГИБДД, в надежде на то, что в последующем они заново обратяться к ним же за помощью для того, чтобы договориться каким-то образом с самими сотрудниками Госавтоинспекции, с которыми они как правило имеют уже знакомства.  

 

Еще одной причиной наших ошибок и неудач на первом своем экзамене по вождению в городе, является обычный человеческий стресс, который, как уже установлено, связан с большим напряжением при движении на машине по городу.

 

Не надо друзья забывать, что рядом с вами на экзамене будет находиться (сидеть) не ваш автоинструктор, к которому вы уже привыкли, а строгий сотрудник ГИБДД, который за малейшие ваши ошибки (на которые часто не обращают внимания автоинструктора) будет начислять вам штрафные баллы. 

В конечном итоге и в такой ситуации, мы и начинаем сильно нервничать и все наши полученные знания в автошколе моментально улетучиваются, снижая тем самым шансы каждого новичка-водителя на успешную сдачу практического экзамена фактически до нуля. 

 

Поверьте дорогие друзья, даже хорошо подготовленные новички (будущие водители) часто на своих первых экзаменах совершают обычно просто глупые ошибки. Именно от сюда и возникают (появляются) слухи, что сотрудники ГИБДД специально «валят» всех новичков-водителей (хотя надо признать, что иногда действительно случается, что экзаменаторы реально «заваливают» кандидатов), чтобы они повторно приходили сдавать экзамен по вождению. Но чаще всего причиной таких неудач являются конкретно сами водители, которые на экзамене сильно нервничают и постоянно забывают о тех полученных знаниях, которые были ими получены в процессе обучения в автошколе. 

 

Уважаемые читатели, будущие новички-водители, пожалуйста, не надо надеятся на то, что все наши советы помогут вам сдать экзамен в ГИБДД по вождению в городе на все 100% и прямо с первого раза. На самом деле эта задача возлагается как-раз на вашего (или любого) автоинструктора. Только он непосредственно сможет подготовить вас таким образом, чтобы вы имели достаточные шансы сдать такой экзамен с самого первого раза. 

Целью наших советов прежде всего является следующее, а именно, чтобы увеличить ваши шансы на успешное прохождение практических экзаменов по вождению в ГИБДД.

Наши рекомендации надеемся помогут вам хорошо подготовиться к таким экзаменам в городе. Вы из таких советов узнаете, что стоит Вам ожидать на экзаменах в ГАИ, что необходимо сделать или предпринять, чтобы на них (на экзаменах) не нервничать, ну и так далее и т. п. Все наши советы обязательно (мы надеемся) помогут получить Вам водительские права с первого раза. 

 

Чего ожидать от практического экзамена по вождению в городе.

 

Практический экзамен по вождению является окончательным препятствием в процессе получения вашего первого водительского удостоверения Российской Федерации. Для того, чтобы получить допуск до экзаменов в городе вам необходимо будет изначально пройти (сдать) теоретический экзамен (проверка знаний правил дорожного движения) а также и практический экзамен на площадке ГИБДД, где нужно будет выполнить ряд обязательных упражнений (змейка, эстакада, заезд в гараж, разворот в ограниченном пространстве и т.п.). После успешного прохождения теории и площадки в ГИБДД вы получаете допуск к экзаменам в городе. 

 

На такой практический экзамен дается минимум 20 минут. За это время инспектор ГИБДД проверяет насколько вы подготовлены для участия в дорожном движении на дорогах общего пользования. С 1 сентября 2016 года вступил новый административный регламент ГИБДД, который несколько усложнил всю процедуру приема экзаменов на права в органах ГИБДД.

 

Так например, при сдаче теории (теоретического экзамена) в билетах появились новые вопросы, а при неправильном ответе на вопрос кандидату в водители теперь придётся отвечать еще и на 5 дополнительных вопросов. 

Что касаемо практических экзаменов, то на площадке появились новые упражнения,- теперь вместо трех обязательных упражнений кандидат в водители должен выполнить минимум пять упражнений, а при сдаче экзамена в городе (вождения) многие мелкие ошибки теперь (по новым правилам) будут признаваться, как средние ошибки. Так к примеру, за непристегнутый ремень безопасности теперь вместо 1(одного) штрафного балла сотрудник ГИБДД будет обязан начислить кандидату в водители, как минимум 3(три) балла. 

 

Вот уважаемые читатели обязательный перечень навыков, которые должен проверить сотрудник ГИБДД в процессе практического экзамена по вождению в городе:

 

Что проверяет сотрудник ГИБДД во время практического экзамена (вождения) в городе при сдаче на права категории «В» ?

 

— Проезд регулируемого перекрестка (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10. 1 ПДД).

 

— Проезд нерегулируемого перекрестка равнозначных дорог (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.2 ПДД)

 

— Проезд нерегулируемого перекрестка неравнозначных дорог (подпункт 10.3 ПДД).

 

— Левые, правые повороты и разворот на перекрестках (подпункт 10.4 ПДД).

 

— Разворот вне перекрестка (подпункт 10.5 ПДД).

 

— Проезд железнодорожного переезда (при его наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.6 ПДД).

 

— Перестроение на участке дороги, имеющей 2 или более полосы для движения в одном направлении (при их наличии на территории обслуживания экзаменационного подразделения) (подпункт 10.7 ПДД).

 

— Обгон или опережение (подпункт 10.8 ПДД).

 

— Движение с максимальной разрешенной скоростью (подпункт 10. 8 ПДД).

 

— Проезд пешеходных переходов и остановок маршрутных автотранспортных средств (подпункт 10.10 ПДД).

 

— Торможение и остановка при движении на различных скоростях (подпункт 10.11 ПДД ).

 

Как мы уже сказали, за каждую ошибку на экзамене по вождению в городе экзаменатор будет начислять (вам) штрафные баллы в соответствии с нарушением каждого правила дорожного движения, а также других практических ошибок (например, когда двигатель машины заглох на старте, то сотрудник ГИБДД начислит кандидату один штрафной балл). 

 

Какое количество штрафных балов можно набрать на практическом экзамене по вождению в городе, чтобы можно было успешно сдать на права?

 

Согласно Новым правилам сдачи экзаменов на права, которые вступили в силу 1.09.2016 года, максимальное количество штрафных баллов которые предусматривают успешную сдачу экзаменов, не может превышать (быть) более 4(четырех), т. е. 4-х баллов. Если кандидат в водители набирает более 4-х баллов, то сотрудник ГИБДД принимающий экзамены на права, ставит в экзаменационном листе отметку -«Не сдал», а водитель отправляется на повторную пересдачу, которая не может быть проведена ранее чем через 7 дней.

 

За какие нарушения ПДД на экзамене по вождению в городе, экзаменатор сразу ставит отметку- «Не сдал»?

 

Согласно нового регламента (правил) ГИБДД регулирующего процедуру приема экзаменов на права при проведении практического экзамена по вождению в городе, за грубые нарушения ПДД кандидату в водители начисляется 5 штрафных баллов и он сразу же отстраняется от дальнейшей сдачи экзаменов, а в экзаменационном листе на него ставится отметка- «Не сдал».

 

Вот список тех грубых нарушений ПДД, за которые начисляются 5 штрафных баллов:

 

— Выезд на встречную полосу автодороги.

 

— Не уступил дорогу согласно правилам дорожного движения другим автотранспортным средствам или пешеходам, а также за игнорирование знаков особых предписаний.

 

— Проезд участка дороги на красный сигнал светофора.

 

— Превышение установленной или разрешенной скорости движения.

 

— Заезд за стоп-линию у светофора или у знака- «Стоп».

 

— Невыполнение указаний экзаменатора (сотрудника ГИБДД).

 

— Обгон автотранспортного средства, у которого включены спецсигналы.

 

— Обгон автомобиля, который остановился перед пешеходным переходом.

 

— При повторном нарушение ПДД.

 

В итоге, кандидат в водители при получении 5-и штрафных баллов за вышеуказанные грубые нарушения ПДД и набрав также по сумме те же 5 штрафных баллов за другие мелкие нарушения, отправляется на пересдачу экзамена, который согласно законодательства не может быть проведен ранее чем через 7 дней с момента последнего проведенного экзамена. Правда на той же практике до следующего экзамена в среднем приходится ждать примерно 1 месяц, так как во многих отделениях (подразделениях) Госавтоинспекции существует очередь из тех же кандидатов в водители. Это связано в первую очередь с тем, что в ГИБДД каждый день не могут проверять навыки вождения у такого огромного количества водителей, которое обращается (поступает) к ним непрерывно для сдачи практического экзамена. Именно по этой причине и образуются такие очереди на экзамены в ГИБДД.

 

Внимание! Результаты теоретических и практических экзаменов на площадке действуют не более 6 месяцев с момента успешной сдачи. То есть, для сдачи практического экзамена ГИБДД по вождению в городе у Вас есть в запасе 6 месяцев с момента сдачи экзамена по теории и на площадке. В противном случае придется пересдавать все заново. 

 

За какие нарушения ПДД или ошибки кандидат в водители получит на экзамене по вождению в городе 3 (три) штрафных балла?

 

Согласно новым правилам проведения экзаменов в ГИБДД вступившим в силу 1 сентября 2016 года, 3 штрафных балла кандидату в водители начисляются за следующие нарушения правил дорожного движения:

 

— Кандидат в водители перед началом движения автомобиля не пристегнул ремень безопасности.

 

— Кандидат в водители начал использовать сотовый телефон, во время движения автомобиля находясь за рулем.

 

— Согласно правил дорожного движения (ПДД) не снизил скорость установленного движения или полностью не остановился (например, не снизил скорость перед пешеходным переходом).

 

Где проходит практический экзамен ГИБДД по вождению в городе?

 

Согласно административного регламента МВД ГИБДД РФ практический экзамен кандидата в водители проводится по заранее утверждённым маршрутам, которые устанавливаются экзаменационным отделением Госавтоинспекции. Согласно законодательства такие маршруты должны быть утверждены Начальником экзаменационного подразделения ГИБДД и вывешены на стендах для их ознакомления.

 

Стоит сразу отметить, что органы ГИБДД периодически меняют такие (свои) маршруты для экзаменов по вождению в городе, для того, чтобы улучшить качество приема экзаменов и для справедливой проверки навыков вождения кандидатов в водители, а также, для проверки  знаний правил дорожного движения конкретно и непосредственно на практике. Просто иногда получается, что многие автоинструкторы зная заранее о таких маршрутах, где проводятся сотрудниками ГИБДД экзамены по вождению в городе, начинают загодя гонять (прокатывать) своих водителей-новичков по этим маршрутам в надежде, что они наизусть запомнят все эти необходимые нюансы маршрутов и легко смогут сдать практический экзамен по вождению в городе, что для них будет являться неплохой рекламой среди последующих учеников.

Вы можете узнать о действующих маршрутах по экзаменам в городе непосредственно в вашем отделении или подразделении ГИБДД, с помощью официального сайта Госавтоинспекции.

Для этого надо пройти по адресу: https://www.gibdd.ru/gosuslugi/reg/exm/

Далее выбрать из списка интересующее вас отделение ГИБДД которое проводит прием экзаменов на получение водительского удостоверения. Затем Вам будет предоставлена информация,- о графике работы данного подразделения, о банковских реквизитах отделения и несколько официальных маршрутов по которым проводится прием практических экзаменов по вождению в городе.  

 

10 лучших советов для успешной сдачи практических экзаменов по вождению в городе.

 

Мы со своей стороны уважаемые читатели собрали от многих действующих инструкторов (бывших инструкторов) определенные советы, которые уже более 15 лет занимаются подготовкой водителей-новичков и не только новичков, самые лучшие и полезные советы, которые помогут вам начинающим водителям увеличить шансы по сдаче экзамена вождения в городе с первого раза. 

Благодаря (возможно) этим советам Вы сможете оставаться боле- менее спокойными на этом экзамене и соответственно повысить свой шанс на успешное прохождение проверки практических знаний и тех навыков вождения в условиях города. 

Вот друзья перед вами 10(десять) самых важных советов, которые вы должны запомнить или заучить, чтобы быть уверенным в день сдачи экзамена по вождению в городе.

 

  1. 1. Планируйте свое время.

 

Никогда не спешите. Дайте себе достаточного количества времени, чтобы хорошо научиться водить машину и потом успешно сдать экзамены по вождению в городе с первого раза. Не пытайтесь ускоренно форсировать процесс обучения, так как многие навыки вождения развиваются только на основе долгого опыта и многочисленного повторения ряда упражнений, маневров на дороге. Здесь главное в действительности найти себе хорошего автоинструктора, который будет готов сказать вам правду в глаза о вашем уровне подготовки. Помните о том, даже если вы уже и закончили обучение в автошколе, то это не будет означать, что вы полностью готовы для сдачи экзамена по вождению в городе. Вполне (и наверняка) возможно, что вам предстоит пройти еще и дополнительное обучение по вождению. 

 

  1. 2. Не экономьте деньги.

Многие кандидаты в водители обычно считают, что оплатив стоимость обучения за курс теории и вождения в автошколе вполне будет достаточно, чтобы успешно сдать экзамены на права в ГИБДД. Но как правило и в большинстве случаев этого минимума подготовки бывает недостаточно. Особенно тех включенных в обучение часов вождения с автоинструктором.

 

Почему спросите вы? Отвечаем. Во-первых, для каждого человека для получения хорошей подготовки для сдачи экзамена по вождению в городе нужно индивидуальное количество часов. Для кого-то может хватить и 25-и часов вождения, а кому-то для получения достаточной подготовки не хватит и 50 часов. Все мы по себе разные и не можем за одинаковое количество времени быть подготовленны для успешной сдачи экзаменов. 

Поэтому мы советуем, быть заранее готовым к дополнительным тратам за уроки вождения.

  

Как минимум умножайте ваше количество включенных часов вождения в автошколе сразу в два раза. За это естественно придется доплатить немаленькие деньги. Но, об экономии своих денежных средств в данном случае не может быть и речи. Ваша задача не только просто успешно сдать практические экзамены, но и хорошо себя чувствовать за рулем машины при движении по городу.

 

Главное здесь быть реально подготовленным для самостоятельных безопасных поездок на автомобиле. Переплатив за лишние часы вождения вы не только сэкономите свое время и нервы во время сдачи экзамена вождения в городе, но и получите более хорошую и улучшенную подготовку вождения, которая обеспечит вам безопасную эксплуатацию вашего автомобиля. 

 

  1. 3. Регулярные уроки вождения.

 

Если у вас есть такая возможность, то сделайте так, чтобы ваши занятия с инструктором были регулярными и не прерывались. Вам как минимум необходимо, чтобы в неделю у вас было не менее 2 часов уроков по вождению. Регулярность таких занятий поможет вам прогрессировать и последовательно набираться опыта вождения, что в свою очередь будет постепенно и надежно повышать вашу уверенность нахождения за рулем.

 

Если у вас между занятиями будет большой перерыв (не регулярные занятия), то вы быстро будете забывать о недавно полученном опыте вождения машины. Помните друзья, что занимаясь вождением автомобиля регулярно вы на подсознательном уровне максимально закрепляете все полученные навыки вождения, которые приобрели с автоинструктором. 

 

  1. 4. Записывайте для себя, чему вы научились с автоинструктором.

 

Для успешной подготовки в водители вам нужна постоянная движущая вас мотивировка, для того чтобы не опускались руки в случае полученных в вождении неудач на уроках с инструктором. Помните пожалуйста, что даже теже мастера автоспорта прошли через огромную череду неудач еще в самом начале своего обучения вождению. Советуем вам, для вашей собственной мотивировки завести конкретный журнал личного успеха в обучение вождения. Туда вы должны будете записывать все те моменты вождения, а именно то, чему вы научились за последнее время. 

 

Благодаря таким записям вы реально и наглядно сможете увидеть свой прогресс в обучении. Это очень мотивирует, даже в том случае, если вам будет казаться, что вы самый глупый водитель в мире. Посмотрев на свои записи в журнале (в тетради, в блокноте) вы быстро сможете понять, что это не так, вы все-таки достаточно легко обучаемы и многого уже добились. 

 

  1. 5. Практика, практика и еще раз практика.

 

После того, как вы получили некоторый и определенный опыт вождения с инструктором, у вас может наступить тот момент, когда вы станете слишком самоуверенным, будете считать, что уже готовы к получению водительских прав. Но как правило и как это бывает, это всего-навсего ваша ошибка. Многие новички водители действительно начинают частенько себя считать вполне достаточно подготовленными. Но на самом деле существует множество подводных камней о которых они просто не догадываются. Из-за отсутствия необходимого опыта уровень подготовки у водителя новичка может быть очень даже низким.

 

Например, тот же новичок, не имея опыта экстренных ситуаций на дороге а также  достаточного опыта вождения машины среди окружающих его автомобилей многие из которых намеренно нарушают правила дорожного движения, может достаточно легко попасть в ДТП.

 

Причем как часто это бывает, даже не по своей вине или чужой вине, а согласно того же законодательства. Но во многих таких случаях эту аварию можно было бы легко избежать, если бы к тому времени у водителя было бы чуть больше опыта вождения автомобиля. Так что запомните друзья, главное правило в процессе обучения вождения — это практика, практика и еще раз практика. Это обязательно приведет к хорошему результату.

Чем больше вы будете ездить в городе или по городу, тем быстрее наберетесь опыта а значит и увеличите свои шансы на последущую успешную сдачу экзамена по вождению в городе. 

 

  1. 6. Продолжаете свое обучение в перерывах между занятиями.

 

Многие кандидаты в водители часто совершают свою главную ошибку. Так например, заучив наизусть теорию многие из них перестают ее повторять в процессе дальнейшего обучения вождению. Та же самая ситуация частенько встречается и после сдачи теоретического экзамена в ГИБДД. Это неправильно.

 

Еще пример, многие из кандидатов в водители успешно сдав теорию но провалив свой первый практический экзамен вождения по городу, забывают о дальнейшем закреплении знаний в области того же дорожного движения. Ни в коем случае друзья не забывайте о повторении правил дорожного движения (ПДД) в ожидании повторной пересдачи экзамена по вождению. Также необходимо запомнить, в этот промежуток времени вы должны продолжать уроки с автоинструктором и ни на минуту о них не забывать. 

 

Благодаря такому индивидуальному подходу вы сможете укрепить свои практические и теоретические знания, которые крайне необходимы для экзамена вождения в городе. Изучая правила дорожного движения, проходя и изучая билеты ГИБДД в интернет-сети или на смартфоне, вы не только повторяете и записываете их себе на память, но и рассматриваете еще для себя потенциальные риски на дороге, с которыми вы можете столкнуться во время прохождения экзамена по вождению в городе.

 

Помните, чем глубже вы понимаете правила дорожного движения (ПДД), тем больше шансов избежать ошибок в процессе практической сдачи экзамена. Дело тут вот в чем, обычно большинство кандидатов в водители проваливает экзамен вождения в городе из-за возникшей какой-то определенной ситуации на дороге, которую спрогнозировать заранее в процессе обучения с автоинструктором, просто невозможно. Помните пожалуйста, что вы должны быть в действительности реально подготовленным к любым ситуациям на дороге и должны быстро уметь их решать, избегая при том нарушений правил дорожного движения. 

 

  1. 7. Если возможно, то пройдите экзамен в городе в утренние часы.

 

Если это возможно, то сделайте так, чтобы вы прошли такой практический экзамен вождения в городе в ГИБДД в утренние часы.

Во-первых, утром вы будете более сообразительны и смекалистей чем вечером.

Во-вторых, инспектор ГИБДД принимающий экзамены еще не будет таким уставшим и раздраженным. Так будет больше шансов, по успешной сдаче экзамена. И еще, по статистике в эти утренние часы на дорогах более спокойное движение. Даже не смотря на возможные утренние пробки (в час — пик) большинство участников дорожного движения в это время редко нарушают ПДД.

 

Помните друзья, что от поведения других участников дорожного движения на дороге зависит и ваш результат на экзаменах по вождению в ГИБДД. Ведь часто во время такого экзамена кто-то нарушает на дороге ПДД, что начинает сбивать с толку кандидата в водители. В конечном итоге и в большинстве случаев новичок совершает ошибку и получает естественно от сотрудника ГИБДД штрафные баллы, которые не редко влекут за собой сразу отстранение новичка-водителя от дальнейшего прохождения экзамена. 

 

  1. 8. Изучите с инструктором все утверждённые маршруты по проведению экзамена вождения в городе.

 

Для того чтобы не нервничать на экзамене по вождению в городе, вы должны знать наизусть все маршруты следования, по которым проводятся испытания кандидатов в водители.

Для этого подробно изучите все маршруты движения в процессе своего обучения с автоинструктором. Особенно это необходимо сделать накануне прохождения экзамена.

Так вы будете более уверенным во время проведения самого экзамена в ГИБДД.

 

Согласитесь с нами, ведь намного спокойнее ехать по знакомому маршруту, чем по неизвестному. Желательно также изучить такой маршрут еще и пешком. Особенно необходимо как можно внимательней изучить все перекрестки и повороты. Именно в этих местах как обычно случается, новички-водители и начинают ошибаться нарушая при этом правила дорожного движения.

 

Изучив внимательным образом каждый перекресток на утвержденных и известных вам заранее маршрутах ГИБДД, запишите себе в блокнот или сфотографируйте на смартфон все дорожные знаки и разметку. Так вы сможете лучше понять в случае экстренной ситуации на дороге, что вам необходимо сделать, чтобы не нарушить ПДД.

Ваша задача подготовится именно так, чтобы во время сдачи экзамена по вождению быть максимально спокойным и уверенным. Благодаря этому (такой тактике) вы не будете ощущать на себе колоссального давления и возможно сможете проехать город с первого раза без единой допущенной ошибки.  

 

  1. 9. Накануне экзамена на права по вождению в городе необходимо хорошо выспаться.

 

Перед экзаменом по вождению в городе любой кандидат в водители прежде всего должен хорошо выспаться. Ни в коем случае не ложитесь поздно перед экзаменом. Иначе вы просто не выспитесь и ваш мозг не сможет быстро соображать во время экзамена, а также вы будете больше нервничать, ведь ваша нервная система будет просто истощена из-за недосыпания и напряжения.

 

Договоритесь с инструктором об уроке вождения накануне экзамена. Желательно, чтобы такой урок прошел вечером. Таким образом после проведения урока вы будете более спокойными и легко заснете, не будете долго думать об предстоящем утреннем экзамене. Поверьте друзья нам, вы будете (станете) более уверенными в том, что сдадите этот экзамен, когда получите очередной навык вождения с автоинструктором в вечернее время, накануне проведения экзамена вождения в городе в ГИБДД.  

 

  1. 10. Сохраняйте спокойствие на экзамене. 

 

Если во время экзамена вы вдруг начнете чувствовать какое-то напряжение, или почувствуете, что вы потеряли концентрацию внимания (особенно когда совершили ошибку и инспектор ГИБДД назначил вам штрафные баллы), то ваша первая задача как можно быстрее успокоиться и взять себя в руки.

 

Для этого постарайтесь сконцентрировать свое внимание на своем дыхании и сразу сделайте несколько глубоких вдохов и выдохов. Это поможет вам успокоить себя и свой ум, остановить плохие мысли о сделанной ошибке. Ваша задача прежде всего, как можно быстрее забыть о совершонной ошибке и не нервничать, надо сосредоточиться на получении очередных инструкций от экзаменатора. 

 

Помните пожалуйста, что эти сделанные ошибки, даже небольшие ошибки, еще не отстраняют вас от проведения экзамена, вы можете далее более чем успешно закончить данный (этот) экзамен и получить права.  

И не стесняйтесь задавать вопросы, спрашивать, за что вы получили штрафные баллы. Если вы реально и действительно не понимаете за что получили штрафной балл, и возможно считаете, что вы правы, то аргументируйте ваше личное мнение. Не редко бывает, когда сотрудники ГИБДД соглашаются с кандидатами в водители и снимают полученные ими баллы, которые были ошибочно на них наложены. Также помните, при получении указаний от инспектора ГИБДД не стесняйтесь попросить его снова повторить эти указания, если вы их каким-то образом не поняли или по каким-то причинам просто не расслышали. 

 

После того, как вы успешно сдали экзамен в ГИБДД по вождению в городе.

Если вы успешно сдали практический экзамен по вождению в городе, после оплаты государственной пошлины получите пожалуйста водительское удостоверение. Но помните, это еще не означает, что вы уже полноценный участник дорожного движения, который полностью подготовлен к управлению автотранспортным средством на дорогах общего пользования.

 

Ни в коем случае не останавливайте процесс своего обучения после получения водительских прав. Желательно продолжить уроки вождения с автоинструктором. Это нужно для того, чтобы закрепить не только полученный опыт в процессе обучения, но и получить добавочный новый опыт в вождении, который вам будет вскоре необходим для самостоятельной эксплуатации автомобиля.

 

Например, после получения прав Вы можете попросить инструктора обучить вас и показать, как надо правильно двигаться по скоростному шоссе (куда до получения прав выезжать автомобилям автошкол категорически запрещено). Так же вы можете закрепить свой небольшой опыт, научившись более безопасно обгонять другие автомобили на дороге.

 

В том числе, кроме всего описанного выше надо помнить, даже если вы и приступили уже к самостоятельной езде на машине без инструктора, надо продолжать время от времени свое обучение, необходимо повторять правила дорожного движения закрепляя их опытом вождения, а значит необходимо эксплуатировать свою машину как можно чаще. Помните друзья, ваша задача состоит в том, чтобы постоянно и регулярно выезжать на дорогу, чтобы не растерять полученный вами опыт вождения. Чем больше вы будете ездить на машине, тем быстрее сможете набраться опыта.

Особенности экзамена ГИБДД в городе

Вероятно, самым сложным и ответственным среди испытаний на получение водительских прав является вождение по городу. К нему допускаются лица, показавшие хорошие результаты при сдаче теоретической части экзамена, а также при езде по учебной площадке.

Экзаменующиеся, показавшие достойное вождение на автодроме, сразу переходят к этапу езды в черте города. Инструкторы автошколы помогают в распределении транспортных средств между кандидатами. По возможности испытуемым предлагается тот автомобиль, на котором они проходили курс обучения. Лица, сдающие экзамен повторно или экстерном, занимают любые оставшиеся свободные машины.

 

Порядок оценки при езде по городу

При сдаче кандидатом экзамена на место рядом с водителем садится инспектор ГИБДД. Несколько других экзаменующихся занимают пассажирские кресла. Тогда же сообщается точный маршрут, который предстоит преодолеть кандидату. Список всех возможных маршрутов обычно составляется заблаговременно и вывешивается для ознакомления на информационном стенде отделения ГИБДД.

В течение того времени, пока кандидат преодолевает заданный маршрут, инспектор ГИБДД производит оценку качества вождения. За каждую допущенную ошибку начисляется определенное количество баллов. По окончании испытания полученные цифры суммируются. Если итоговое количество штрафных баллов составит менее 5, то экзамен считается успешно сданным. При наличии 5 и более баллов экзаменующийся получает неудовлетворительную оценку. 

Повторная сдача экзамена езды по городу

Так называемая пересдача допускается не ранее, чем через 7 дней после предыдущего экзамена. Оценки за первые две части экзамена (теорию и вождение на автодроме) действительны в течение трех месяцев. По истечении данного срока кандидату будет необходимо заново пройти первые два этапа испытаний для того, чтобы быть допущенным к экзамену по вождению в городе. 

Особенности экзаменационного маршрута

Как правило, экзаменационные маршруты пролегают в центре города, в местах, где дорожное движение достаточно интенсивно. Отрезки пути, на которых обучение вождению запрещено, в экзаменационные маршруты не входят. Курс следования прорабатывается специалистами ГИБДД таким образом, чтобы в ходе экзамена испытуемый мог продемонстрировать знание правил ПДД, а также свои практические навыки вождения.

На маршруте обычно встречаются автобусные и троллейбусные остановки, светофоры, разные виды пешеходных переходов, а также дорожные знаки и разметка. В ходе экзамена инспекторы могут применять метод провокации экзаменующегося, когда последнему предлагается выполнить действие, противоречащее действующим правилам дорожного движения. От кандидата требуется немало хладнокровия и выдержки для того, чтобы не растеряться и не допустить ошибку в ходе такой провокации.

Типичные ошибки при сдаче экзамена

Наиболее часто встречающимися ошибками у всех экзаменующихся являются пересечение сплошной линии разметки, нарушение установленных правил разворота, а также превышение допустимой на отрезке пути скорости. Нередко кандидаты забывают пропустить пешеходов или вовремя уступить дорогу другим транспортным средствам. Следует учитывать, что набрать критичные 5 баллов не так уж и трудно: достаточно лишь не пристегнуть ремень (1 балл), допустить ошибку при выборе скоростного режима (1 балл) и забыть включить поворотные огни перед остановкой автомобиля или перестроением в другой ряд (3 балла).

Подготовка к экзамену

Ключевой составляющей при подготовке к сдаче экзамена является практика. Без нее невозможно довести до автоматизма сложную последовательность действий при управлении автомобилем, научиться быстро и объективно оценивать дорожную обстановку и принимать верные решения в критических ситуациях.

Установлено, что для наработки минимального навыка вождения человеку требуется около 32 часов практики. Стандартная программа автошколы предлагает лишь 20 часов. Именно поэтому большинству кандидатов требуется инструктор по вождению для дополнительных занятий. Вы можете договориться о таких уроках непосредственно с тренером автошколы, либо выбрать себе в наставники опытного частного инструктора. Женщинам, как правило, требуется чуть больше времени и усилий для закрепления практических навыков вождения.

Автоинструктор по вождению для женщин должен быть максимально терпеливым и тактичным, тогда обучение обязательно даст положительный результат. В ходе занятий рекомендуется обращать внимание на дорожную разметку, знаки и другие особенности каждого из маршрутов. Это поможет легко пройти экзаменационное испытание и не растеряться в непредвиденной ситуации. Грамотный автоинструктор МКПП в Москве обязательно расскажет об особенностях и сложностях каждого маршрута.

«Узкие моменты» сдачи экзамена

Опыт большинства кандидатов показывает, что лучше всего преодолевать данное испытание среди первых в группе. К концу экзаменационного дня инспекторы устают и могут начать более строго и даже предвзято относиться к мелким недочетам кандидатов. Более того, сами кандидаты уже устают, ожидая своей очереди, а потому ошибки более вероятны. Поэтому сдавать экзамен в числе первых наиболее выгодно – вы еще не голодны, не устали от долгого ожидания и не нервничаете, глядя на неудачи других.

Необходимо учитывать, что экзамен начинается с того момента, как кандидат садится в машину. Поэтому всегда помните обо всех необходимых подготовительных действиях. Отрегулируйте до нужного положения сидение, пристегните ремень безопасности, отрегулируйте все зеркала и еще раз убедитесь, что вам комфортно сидеть в автомобиле.

Не стоит также забывать о ручном тормозе. Если автомобиль стоит на ровной поверхности дороги, его снимают с ручника до начала движения. В случае если машина стоит на подъеме, то движение следует начинать так же, как в упражнении «эстакада». Перед тем как начинать прохождение экзамена, убедитесь еще раз, что ваш автомобиль не создает помехи для других транспортных средств. Очень важно помнить о своевременном включении и выключении поворотных огней. Без острой необходимости не рекомендуется перестраиваться в другой ряд. Выберите оптимальную скорость движения на заданном участке маршрута — она не должна превышать предельно допустимую, но и слишком медленно двигаться также не стоит. За это могут быть начислены штрафные баллы.

Наиболее благоприятной полосой для движения экзаменующегося является крайний правый ряд. Поэтому обращайте особое внимание на общественный транспорт, выдерживайте необходимую дистанцию между вашим автомобилем и автобусом (троллейбусом).

При остановках на светофоре, в пробке или на второстепенной дороге начинать движение следует с ручного тормоза. При команде инспектора «остановитесь» необходимо убедится в том, что на данном участке дороги остановка разрешена.

 

После успешной сдачи экзамена необходимо поставить подпись в экзаменационном листе. Водительское удостоверение можно будет получить через несколько дней в отделении ГИБДД.

 

 

                    Ошибки

          

 

 

А. Грубые 

           Пункт ПДД

Штрафные баллы  

1. 1

Не предоставил преимущество в движении водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху)

       3.2, 8.1, 8.3-8.5,
       8.8, 8.9, 11.7,
       13.4-13.6, 3.8,
       13.9, 13.11, 13.12,
        15.1, 18.1, 18.3

       5

1.2

Не предоставил преимущество в движении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право

       8.3, 13.1,
       14.1-14.3,
       14.5, 14.6

       5

1.3

Выехал на полосу встречного движения или на трамвайные пути встречного направления

       8.6, 9.2, 9.3,
       9. 6, 9.8

       5

1.4

Проехал на запрещающий сигнал светофора или регулировщика

         6.2-6.5, 6.7,
       6.9, 6.10

       5

1.5

Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков

       Приложение 1

       5

1.6

Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора (регулировщика)

       6.13,
       Приложение 2

       5

1. 7

Нарушил правила обгона

       11.1-11.5

       5

1.8

Нарушил правила разворота

       8.8, 8.11

       5

1.9

 Перед поворотом направо, налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с учетом п.8.7

       8.5

       5

1.10   

Нарушил правила движения задним ходом

       8.12

       5

1. 11   

Нарушил правила проезда железнодорожных переездов

       15.1-15.4, 12.4

       5

1.12   

Не принял возможных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки, при возникновении опасности для движения

       10.1

       5

1.13   

Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения ДТП   

 

       5 

 

Б. Средние 

        Пункт ПДД 

Штрафные баллы 

2.1

Нарушил правила остановки        

       2.1, 12.2, 12.4,
       12.7, 12.8

       3

2.2

Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом)

       8.1

       3

2.3

Не выполнил требования информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1. 3, 1.12 приложения 2 к ПДД)

       Приложения 1, 2

       3

2.4

Не использовал в установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки

       7.1, 7.2

       3

2.5

Выехал на перекресток при образовавшемся заторе, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении

       13.2

       3 

 

В. Мелкие 

      Пункт ПДД 

  Штрафные баллы 

3. 1

Не пристегнул ремень безопасности

       2.1.2

       1

3.2

Несвоевременно подал и выключил сигнал поворота

       8.2

       1

3.3

Нарушил правила расположения ТС на проезжей части

       9.3, 9.4,
       9.7-9.10

       1

3.4

Выбрал скорость движения без учета дорожных и метеорологических условий

       10.1

       1

3. 5

Двигался без необходимости со слишком малой скоростью

       10.4

       1

3.6

Резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения ДТП

       10.4

       1

3.7

Нарушил правила пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

       19.1-19.5,
       19.8

       1

3.8

Невнимателен по отношению к другим ТС

 

       1

3. 9

Неуверенно пользуется органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения

 

       1

3.10   

Не пользуется зеркалами заднего вида

 

       1

3.11   

Допустил блокировку колес транспортного средства при выполнении экстренного торможения  

 

       1

3.12   

Иные нарушения ПДД

 

       1


Как сдать экзамен по вождению в ГАИ: советы

Ежегодная статистика в России с «железным» постоянством свидетельствует: наибольшее количество учащихся автошкол не могут с первого раза осилить такой барьер, как сдача экзамена по вождению в городе. Его сразу преодолевает лишь каждый третий претендент на права. Соответственно, автодром сдается куда более успешно.

От провала в реальности не застрахован никто – ни водитель-новичок, ни бывалый водитель, которому по каким-то причинам приходится подтверждать свою квалификацию. Чувствовать габариты машины, уметь правильно трогаться и маневрировать – это еще не все. Вдобавок дело осложняется все растущим количеством неадекватных автовладельцев, попадающихся на дороге. Такой контингент как живет, так и водит… Одним словом, экзамен ГИБДД, вождение в городе является куда более комплексным вариантом тестирования приобретенных в автошколе навыков.

 

Организационные моменты экзамена

Как правильно себя вести и что делать на дороге, когда насыщенный транспортный поток не дает расслабиться ни на секунду – именно этот вопрос интересует начинающих водителей в первую очередь. Однако не будем забывать, что даже при успешной сдаче автодрома никто не застрахован от порой неприятных организационных моментов.

Итак, перед тем, как сдать вождение экзамен, кандидаты выстраиваются в очередь, совсем не подозревая, на какой машине они будут проходить тест – на которой учились или какой-либо другой. Поэтому в нормальных автошколах распределением занимается экзаменатор, умеющий сделать так, чтобы все экзаменуемые тестировались на «своих» автомобилях. То есть тот, кто обучался на «Мазде», получит эту иномарку, а осваивавшие азы вождения на «ВАЗе», получат его же.

 ИСКЛЮЧЕНИЕ! Если выпускник автошколы сдает практический экзамен второй раз, то автомобиль ему достается случайным образом.

На экзамене в машину садятся сразу несколько претендентов на права, чтобы по очереди садиться за руль. Инспектор садится в кресло пассажира, остальные размещаются сзади. Первый шаг, который делает экзаменатор – выдает маршрут движения.

 

Все о маршруте ГИБДД

Очень важно не забывать, что схемы всех маршрутов известны заранее! С ними можно и нужно ознакомиться на стенде и в автошколе, и в ГИБДД, и на нашем сайте – это существенно увеличивает шансы на прохождение теста с первой попытки. Еще более уверенно можно себя чувствовать, если проехать по максимальному количеству маршрутов с автоинструктором. Если на это не согласен наставник из автошколы, всегда можно нанять специалиста «со стороны». Разумеется, это увеличивает расходы на получение водительского удостоверения, однако игра стоит свеч…

Итак, экзаменуемый должен проехать маршрут, указанный инспектором, от начала до конца, заработав не более 5 штрафных баллов. Есть нарушения, за которые сразу начисляется роковая цифра – то есть новичок экзамен «завалил». И вопрос как сдать вождение в ГАИ трансформируется в «как использовать вторую попытку». Однако чаще всего практическое испытание не сдается не из-за серьезного нарушения, а пары-тройки мелких, которые суммируются.

 ПРИМЕР. Курсант не пристегнул ремень – получил 1 штрафной балл, не включил указатели поворота – еще «троечка», нарушил скоростной режим – «единичка». Экзамен не сдан!

Поэтому рекомендуется предварительно ознакомиться с тем, сколько баллов за какое нарушение полагается – 1, 2 и пр. , или сразу 5. Полный список цены за ошибки есть на сайте ГАИ РФ и многих других, так что ознакомиться не трудно.

 ЧТО ПРОВЕРЯЕТСЯ НА МАРШРУТЕ? В первую очередь – знание ПДД, подтвержденное практическими навыками. И обычно для их демонстрации приходится ехать по центру города или районам с насыщенным дорожным трафиком. А это – большое количество дорожных знаков пешеходных переходов, перекрестков со светофорами, остановок общественного транспорта и т. д. То есть, маршрут выбирается с целью оценить начинающего водителя в сложных ситуациях.

 ПРОВОКАЦИИ на маршруте со стороны экзаменатора – тоже частое явление. И это могут быть как неоднозначные, сложные задачи, так и прямая попытка принудить водителя нарушить правила дорожного движения. Поэтому спешить с выполнением провокационных команд не следует, времени для обдумывания маневров, в принципе, хватает. Вдобавок нужно точно следовать маршруту.

Рейтинг частых ошибок

Этот список составлен на основе опросов экзаменаторов со стажем, а не от «фонаря». Поэтому лучше буквально вызубрить ошибки, из-за которых начинающие водители так и не сдали экзамен.

  Не пропустил пешехода.

  Превысил скорость.

  Пересек сплошную линию разметки.

  Не уступил дорогу другим участникам движения.

  Некорректно выполнил поворот.

  Остановился в запрещенном месте.

Возьмем хотя бы последний пункт этого списка, нарушение ПДД из-за остановки в неподобающем месте. Обезопасить себя от штрафного балла лучше заранее, хорошенько выучив экзаменационные билеты. Ведь перечень того, где нельзя останавливаться, состоит как минимум из 10 пунктов, в то время как остановка разрешена лишь в трех случаях:

  с левой стороны, если дорога с односторонним движением;

  рядом с бордюром или обочиной с правой стороны, но только в один ряд;

  на тротуаре, если есть знак 6.4 «Парковка с табличками».

Следует учесть, что с некоторых пор автомобили, на которых сдаются экзамены, оснащаются видеокамерой и диктофоном. Причем записи хранятся пару лет, что дает шанс опротестовать решение инспектора, сознательно «завалившего» экзаменуемого. Однако такая тяжба очень вредна для нервов… Вдобавок автоновичка часто поджидают и другие ошибки, которые по совокупности не позволят пройти через сито практического теста:

  неудачный старт экзамена, когда курсант, не определив, на каком режиме находится коробка передач, приступает к управлению автомобилем;

  невключение поворотных сигналов;

  слишком позднее или слишком раннее изменение скоростного режима;

  ошибки при перестроении на полосе;

  невнимательность, проявляемая по отношению к дорожным знакам, пешеходам и другим транспортным средствам.

 

Нелишние практические советы

До того, как сдать экзамен по вождению, рекомендуется к нему подготовиться с практической стороны вопроса. Например, вовсе незачем брать на тест много вещей – достаточно сумочки для документов, ключей и бумажника. Игнорирование этого правила ведет к подсознательной нервозности из-за боязни что-то потерять.

Во-вторых, нужно подобрать соответствующую моменту одежду – все зауженные и приталенные (особенно это касается женщин) предметы гардероба категорически запрещены. Ведь они будут сковывать движения, а при управлении автомобилем важно свобода.

Наконец, будет лучше, если сдавать экзамен по вождению не в конце группы, а в ее начале. Это не только избавляет от львиной доли переживаний, но и повышает шансы на успешное прохождение теста. Например, инспектор ГИБДД может элементарно устать или вовсе посчитать, что количество сдавших уже велико – и тогда уж не повезет никому…

Как не переживать на экзамене в ГАИ

Как преодолеть страх вождения и успешно сдать экзамен в ГАИ, чтобы обрести новую свободу передвижения? Сначала понять то, откуда появляется страх, и как потом с ним бороться. Будем разбираться.

Недостаток уверенности в себе

Этот пункт про подготовку перед экзаменом. Показать то, что ты чего-то не понимаешь, как правило, стыдно. Что о тебе подумает инструктор или преподаватель? Поэтому студенты во время подготовки к экзамену часто молчат, не задавая вопросов, хотя логика пдд или маневров вождения им не всегда понятна.

Первое правило обретения нового уровня уверенности в себе – не бояться показаться глупым при подготовке и задавать как можно больше самых разных вопросов, просить повторить. Нужно почувствовать себя «боссом» в период предэкзаменационной подготовки. Вы платите за обучение, чтобы вам объяснили, что нужно знать и уметь для того, чтобы безопасно водить автомобиль. Вы не на светском рауте, поэтому не нужно стесняться выглядеть некомпетентным.

Хороший преподаватель и инструктор всегда повторит и пройдет материал с вами столько раз – сколько вам требуется. Если инструктор некорректно себя ведет, ссылаясь на вашу плохую обучаемость или недостаточные способности к вождению – смело меняйте его. Иначе это может привести к дополнительным тратам на пересдачу и часы вождения, но уже после неудачной первой попытки.

В «Университетской автошколе» больше 50% учеников сдают все экзамены с первого раза. Большинство – со второго. Смена инструктора по вождению также не проблема, если вы чувствуете, что не сошлись характерами.

С первым пунктом разобрались.

Переоценка результатов экзамена

Часто при интенсивной подготовке к экзамену из-за сильного фокуса студенты могут переоценивать значимость экзамена. На самом деле, сдача экзамена в ГАИ – это обычная рутина. А инспектор не враг, а просто наблюдатель. Причем хороший инструктор должен переживать за вас не меньше, чем вы сами. Ведь сдача вождения на экзамене – это еще и оценка его преподавательских способностей.

Хорошо, если у вас есть возможность отвлечься от мыслей об экзамене хотя бы за 1-2 дня, переключить внимание на отдых или более важные проблемы. Понижая градус значимости этого события, максимально «обесценивая» его результат, можно показать на экзамене всему, чему вы научились, при этом абсолютно не нервничая.

Демонизация инспектора ГАИ

Этот пункт вытекает из предыдущего. Не нужно лишний раз накручивать себя и думать, что главная задача инспектора – вас завалить на экзамене. Это не так. У инспектора в день может быть несколько десятков экзаменующихся – для него это ежедневная рутина. Вы у него не первый и не последний, ни сегодня, ни вообще. Поэтому у него нет ни времени, ни сил относится к вам как-то по-особенному. По-большому счету ему до вас нет никакого дела, так почему вы уделяете ему столько внимания? Это как контролер в общественном транспорте — он просто проверят наличие билетов, в случае экзамена в ГАИ – ваших навыков, котором вы учились 2-3 месяца, и вам уже есть, что показать.

Время и планы

Не нужно назначать в этот день каких-то важных встреч или переговоров. Потому что переживания насчет этого могут помешать сконцентрироваться на экзамене. Напротив, на вечер можно запланировать какое-то приятное событие: встречу с друзьями, поход в кино, спектакль и пр. Чтобы предвкушение приятного завершения дня поднимали настроение, выбрасывая в кровь эндорфины – гормоны, отвечающие за хорошее настроение, которые понижают уровень стресса. Когда в голове будет место приятным мыслям, они потеснят мысли о «великом провале» на экзамене.

Молчанье – золото

Не рассказывайте о своих планах сдать экзамен знакомым и друзьям. И дело вовсе не в суевериях. Уровень стресса и беспокойства за результат сильнее тогда, когда мы знаем, что от нас его ждут. И чем больше людей в курсе – тем становится хуже. Не говоря уже о людях с чувством гиперответсвенности или, с так называемым, «синдром отличника» (а, кстати, таких очень много среди студентов топовых вузов). Лучше потом обрадовать своих близких, рассказав об успешной сдаче экзаменов, чем потом рассказывать о том, почему не получилось.

Дышите — не дышите

Ауторегуляция дыхания. В данном случае на первом месте должен быть именно ритм, а затем уже продолжительность вдохов и выдохов. Спокойное дыхание может предупредить перепады настроения, поможет быстро успокоиться.

Противострессовое дыхание. Сделайте глубокий вдох через нос, после чего буквально на мгновение задержите дыхание, далее медленно сделайте выдох. Обязательно представьте что-то очень приятное, при этом, если вам позволяют условия, закройте глаза.

Ностальгия о былых победах

Если накануне перед экзаменом вы вспомните о своих победах, то это может задать правильный настрой. Причем, сфера, где вы были успешны, не имеет никакого значения. Воспоминание о триумфах напоминают вам о том, на что вы способны даже в критических и непростых ситуациях. Победы на конкурсах, олимпиадах, высокая оценка результатов работы и пр. В этот раз, в отличии от первого пункта, не нужно недооценивать уровень ваших достижений. Наоборот, вспомните все барьеры, которые вам удалось преодолеть и как вы это сделали. Помните, как это было непросто? Но вы вышли победителем Перед такими воспоминаниями стресс отступает, сменяясь уверенностью в себе.

Если, прочтя эти советы, все еще волнуетесь, то для вас в «Университетской автошколе» есть психолог. К нему всегда можно обратиться за помощью и консультацией. Узнать подробнее можно у администраторов «Университетской автошколы».

Как оценивается экзамен по вождению в Техасе

Тест на водительские права в Техасе проводится Департаментом общественной безопасности штата Техас (DPS). Этот тест состоит из трех частей: письменного теста, проверки зрения и экзамена по вождению. Если вы подаете заявление на получение водительских прав в Техасе, вот как работает этот процесс.

Сдать письменный тест

Все новые водители в Техасе должны сдать письменный экзамен по дорожным знакам и правилам вождения. Вы можете приступить к обучению к письменному тесту уже в 15 лет.Если вам меньше 25 лет, вы должны сначала пройти курс обучения водителей в автошколе Техаса. Письменный тест состоит из 30 вопросов. Для сдачи необходимо правильно ответить на 21 вопрос (70%). Чтобы подготовиться к экзамену, вы можете использовать Техасское руководство по водителю.

Сдайте экзамен по вождению

После того, как вы успешно закончите курс обучения водителей в Техасе и сдадите письменный тест, вы можете запланировать экзамен на получение водительских прав в Техасе в ближайшем офисе DPS. Вам должно быть 16 лет, вы должны иметь разрешение на обучение не менее шести месяцев и иметь как минимум 30-часовой практический опыт вождения.

Экзамен по вождению длится примерно 20 минут. Экзаменатор начнет с осмотра транспортного средства, чтобы убедиться, что у него есть два номерных знака, ремни безопасности, работающий звуковой сигнал, спидометр, головные и задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, дворники и обогреватель зимой.

Вы начнете тест с параллельной и обратной парковки. Вам разрешено использовать камеру заднего вида автомобиля, но вы не можете использовать функцию автоматической парковки автомобиля. Если ваш тест на парковку прошел гладко, вы перейдете к следующей части теста, i.е. вождение в пробке.

Вы получите баллы по этим четырем параметрам:

  1. Контроль — Ваша способность заставить вашу машину делать то, что вы хотите.
  2. Наблюдение — Ваша способность видеть, что делает другой трафик, и выявлять вещи, которые могут создать проблемы.
  3. Позиционирование — Ваша способность двигаться по своей полосе.
  4. Сигнализация — Ваша способность использовать указатели поворота по мере необходимости.

Ваш экзаменатор также будет соблюдать следующее:

  • Правильное соблюдение дорожных знаков и светофоров.

  • Использование сцепления на стандартной коробке передач.

  • Навигация на перекрестке.

  • Как сделать поворот. Широкий поворот, который выводит машину на встречную полосу, дисквалифицирует вас.

  • Ваше понимание полосы отвода.

  • Следование, обгон и правильное соблюдение полосы движения.

  • Как вы справляетесь с быстрой остановкой. Вас могут попросить остановить машину как можно быстрее на скорости около 20 миль в час, не допуская пробуксовки шин.

  • Если обе руки находятся на рулевом колесе.

Вы не пройдете тест, если:

  • нарушите закон.

  • Отказываюсь выполнять инструкции.

  • Управляйте автомобилем опасно или разбейте его.

  • Снять 30 баллов на экзамене по вождению.

Когда я получу результаты?

Экзаменатор сразу же сообщит вам, сдал ли вы экзамен или не прошел, и предоставит отзыв о ваших сильных и слабых сторонах вождения.Если вы не сдали экзамен, вы можете пересдать тест еще два раза в течение 90 дней. Если вы не сделаете повторный тест в течение 90 дней или если вторая и третья попытки не пройдены, вам придется подать новое заявление и снова оплатить регистрационный сбор.

Штрафы за вождение без прав в Техасе

Не поддавайтесь соблазну водить без прав в Техасе. Сержант Брайан Катлетт из Департамента полиции Далласа говорит: «Вождение без лицензии или с недействительной лицензией считается в Техасе правонарушением.За первое и второе правонарушения вас оштрафуют на сумму до 200 долларов. Третье правонарушение влечет за собой штраф в размере до 500 долларов и может привести к тюремному заключению на срок до шести месяцев. Если вы стали причиной дорожно-транспортного происшествия, в результате которого кто-то серьезно пострадал или был убит, это проступок класса А. Вам грозит штраф в размере до 4000 долларов или тюремное заключение сроком до одного года, или и то, и другое ».

Сдать экзамен по вождению легко с Driversed.com, техасской автошколой, которая предлагает как онлайн-обучение водителей, так и уроки вождения в автомобиле. Зарегистрируйтесь сегодня, чтобы начать подготовку к экзамену по вождению в Техасе.

Чего ожидать в день экзамена по вождению

С того дня, как вы получили разрешение на практику, скорее всего, вы мысленно готовились к официальному экзамену по вождению. Дорожное испытание проводится за рулем автомобиля и проверяет способность каждого водителя уверенно управлять транспортным средством, соблюдая правила дорожного движения штата. Несмотря на то, что в день теста нужно запомнить много информации, подготовка может избавить вас от беспокойства.

Какая информация покрывается во время теста? Чтобы проверить способности водителя к вождению, тест проводится на парковках и на дорогах с обычным движением.Это помогает экзаменатору увидеть водителя в реальной ситуации и то, как он управляет транспортным средством. Некоторые из требований для прохождения:
  • Регулировка и частое использование зеркал
  • Правильная смена полосы движения, включая проверку слепых зон
  • Соблюдение правил дорожного движения, включая ограничения скорости, светофоры и знаки
  • Правильно припарковать автомобиль
  • Плавное ускорение и торможение
  • Правильно проезжая разные типы перекрестков
  • Оставляя пространство между вашим автомобилем и другими людьми
Экзаменатор также удостоверится, что вы знаете, как управлять средствами управления автомобилем, такими как включение фар и аварийных огней, управление дворниками и включение стояночного тормоза.Об этом можно спросить в любой момент во время теста.

Как подготовиться? Используйте государственное руководство по вождению, чтобы изучить законы. Если вы уже прошли письменный тест, многие из них будут проверены. Поскольку вам, возможно, придется припарковаться возле знака остановки или пожарного гидранта, знание требуемых расстояний будет полезно для прохождения этой части теста. В дополнение к руководству каждый класс обучения водителей-подростков предоставит дополнительный материал для изучения и, возможно, даже предложит практические тесты.

Что делать, если я не справлюсь? Не расстраивайтесь, попробуйте еще раз. Обязательно поинтересуйтесь, сколько дней нужно ждать между тестами. А пока учитесь и получайте больше практики, чтобы почувствовать себя еще более подготовленными к следующему тесту.

Требуется ли запись? У каждого DMV есть определенные протоколы для своих нужд. Если вы живете в районе, где много тестируемых или есть ограниченное количество инструкторов в определенное время, может потребоваться запись на прием.Обязательно загляните на сайт штата или позвоните заранее, чтобы убедиться, что вы соблюдаете их процедуры. Никто не любит тратить время на сдачу экзамена по вождению только для того, чтобы узнать, что ему нужна встреча.

Что мне взять с собой? Когда вы звоните, чтобы спросить о необходимых встречах, обязательно спросите, что взять с собой. Вам нужно будет иметь при себе разрешение на обучение. Если вы используете свой собственный автомобиль для проверки, сначала необходимо будет предъявить свидетельство о страховании и регистрации транспортного средства.Вы также можете взять с собой сертификат о прохождении курса обучения вождению и журнал отработанных часов вождения. Спросите о заполнении документов до рабочего дня, чтобы ускорить процесс лицензирования.

Сдача экзамена Теперь, когда вы сделали все возможное, чтобы подготовиться, расслабьтесь и сдайте экзамен. Наберитесь терпения и слушайте инструкции, которые дает экзаменатор во время теста. Если вы не понимаете инструкции экзаменатора, задавайте вопросы для уточнения.Помните, что вы практиковались и доверяли своим способностям. Если вы подождете, пока не почувствуете себя готовым пройти тест, вы почувствуете себя более уверенно, и результаты последуют.

20 советов и подсказок к экзамену по вождению для дорожной полиции

Золотые правила для водителей-учеников, сдающих тест дорожной полиции.

Сдача экзамена по вождению может быть неприятным занятием, вот 20 советов, которыми я делюсь из собственного опыта в качестве ученика водителя. Эти советы обновлены для сезона 2017 года.

1

Изучите свой тестовый автомобиль.
Постарайтесь сделать разминку перед тестом, это очень важно, если вы каждый раз используете другую машину во время тренировки. Узнайте о чувствительности / мертвых зонах педали акселератора. Точка заедания сцепления и мертвые зоны / отзывчивость точек торможения.

«Мертвая зона» — это небольшой начальный диапазон на ножной педали или рулевом колесе, где любое движение не вызовет никакого эффекта. Это также может быть известно как «свободная зона».

2

Расслабьтесь.
Нет ничего хуже, чем идти против самого себя. Сохранение спокойствия позволит вам лучше запоминать шаги и процедуры, так что вы не испортите критическое значение на этапе цикла. Держите мысленную модель маршрута и задачи впереди, чтобы сохранять сосредоточенность и не позволять себе отвлекаться от беспокойства.

3

Знайте свои тестовые маршруты.
Примерно схему и тестовые маршруты знаю. Даже если вы не должны учить и запоминать его в деталях, это помогает подготовить вас к следующему ходу / повороту, если ваш тестировщик терпит неудачу / опаздывает с указанием направления.Что наиболее важно, это дает вам общую уверенность за рулем.

4

Заставьте привычки работать на вас.
Как всегда говорят — возьмите за привычку поворачивать голову, чтобы проверить слепые зоны. Но на самом деле проверьте! и не только в движении. Более того, вы придете к тому моменту, когда проверка слепой точки станет для вас второй натурой — вы заметите, что поворачиваете голову каждый раз, когда едете при смене полосы движения или повороте, в крайних случаях даже в качестве пассажира или в автобусе !

5

Эхо как у попугая.
Всегда отвечать устно или «эхо» (повторение попугаев) на команды тестировщика на тестовых маршрутах, улучшает общее впечатление, демонстрирует внимательность водителя и говорит тестеру, что он / она не разговаривает со стеной!

6

Поддайтесь настойчивым водителям.
Не забывайте, в тесте вы путешествуете по дороге с другими участниками дорожного движения. Если есть другое транспортное средство, которое едет агрессивно / быстро, всегда позволяйте ему проехать перед сменой полосы на правую быструю полосу (т.e поворот направо / разворот). Хотя у вас есть преимущественное право проезда, вы всегда проигрываете, если что-то пойдет не так в тесте.

7

Остерегайтесь общественного транспорта.
Всегда остерегайтесь общественного транспорта — водители такси, автобусов, Uber / Grab (обозначенные синими наклейками для частных автомобилей на верхнем левом заднем стекле) внезапно останавливаются или преграждают дорогу. У них может быть расписание или настойчивый клиент, которого нужно развлечь, и они могут не в их интересах развлекать вас.Старайтесь не следовать за одним из них все время, кроме тех случаев, когда позволяет ситуация, поскольку они могут быть незнакомы с окружающей средой и останавливаться без предупреждения.

8

Ошибка из соображений осторожности.
Не торопитесь. Всегда лучше подождать, если вам небезопасно уходить. Лучше быть наказанным за ненужное ожидание, чем сразу же провалить тест, чуть не вызвав аварию. На трассе, если вы чувствуете, что собираетесь наехать на бордюр, не толкайте его. Лучше повернуть задним ходом и внести коррективы (без сбоев с первой попытки, 2 балла по дополнительным настройкам), чем устанавливать бордюр (неудача).

9

Произведите хорошее первое впечатление.
Не пугайтесь тестировщика, вместо этого попробуйте «подружиться» с ним, чтобы сломать лед. Вы можете сделать это, приняв участие в светской беседе (например, как ваш день? Пообедали? Поужинали?). Хотя некоторые тестировщики действительно могут выглядеть и вести себя как больной большой палец. Не расстраивайтесь, если тестировщик предпочитает держаться на расстоянии. Хорошее впечатление сохраняется и скрашивает поездку, добавляет уверенности вместо долгой мрачной поездки на повторное тестирование позже.

10

Игнорировать отвлекающие факторы тестировщика.
Не отвлекайтесь на тестировщика, особенно когда он что-то делает из своего контрольного списка, даже если вы не сделали ничего плохого, продолжайте концентрироваться на дороге, это могут быть инструменты отвлечения.

11

Медленное движение — опасность!
Не езжайте слишком медленно (неправильное представление о безопасном водителе), вместо этого подъезжайте близко, но со скоростью ниже установленной, чтобы не представлять большой опасности на дороге. На самом деле существует штраф за езду медленнее, чем позволяют дорожные условия, но не стоит радоваться, идя правой ногой.В ручном режиме вам почти никогда не понадобится переходить на 5-ю передачу, если только ваш маршрут не будет очень длинным прямым. Не увлекайтесь и помните и свой предел скорости.

12

Чем больше ускорение на холме, тем лучше.
При трогании с места / наклоне всегда нормально ускоряться / подавать газ больше, чем обычно, и гудеть двигателя (без штрафных санкций за ошибку), чем глохнуть, скатиться с холма или вызвать препятствие (потенциальный отказ).

13

Плавное торможение добавляет шоколадных очков.
Когда вы останавливаете автомобиль, просто используя ножной тормоз, он дает рывок назад, когда автомобиль полностью останавливается. Чтобы сделать остановки менее резкими, слегка отпустите педаль тормоза, когда автомобиль приближается к концу полной остановки, это приведет к небольшому смещению вперед автомобиля в качестве компенсации «рывка назад» подвески. Если все сделано правильно, вы можете полностью удалить «рывок назад», плавно двигаясь в неподвижное состояние, что идеально для комфорта пассажиров.

14

Воспользуйтесь подсказками от других светофоров.
Когда вы ждете, пока красный свет не станет зеленым, ожидайте смены светофора, наблюдая за состояниями светофора в других частях перекрестков (например, мигает пешеходная сторона или становится красным на вашей полосе движения), чтобы вы знали, что свет скоро станет зеленым. в вашем переулке. Это сделано для того, чтобы вас не застали врасплох / не создать впечатление «размытого сотонга» или задержки движения, когда свет уже загорелся в вашу пользу. Ожидается, что вы не уменьшите масштаб, когда загорится зеленый свет, но, по крайней мере, вы будете знать об условиях освещения на самом перекрестке.

15

Зеленый свет смертоноснее красного.
В отличие от ожидания перехода красного светофора на зеленый, приближение к освещенному зеленым светом перекрестку является самым непредсказуемым. Всегда закрывайте ножной тормоз при приближении к перекрестку и переключайтесь на педаль акселератора, если вы попадаете в зону «без остановки / точки невозврата» (примерно на 1 автомобиль) перед стоп-линией. Это позволит вам очистить белую линию и перекресток, оставаясь желтыми (разрешено). Тем не менее действуйте осторожно!

16

Знайте перекрестки с зелеными стрелками, указывающими направо.
Для каждого маршрута полезно знать перекрестки, на которых есть поворот направо с «зелеными стрелками поворота направо». Это дает вам преимущественное право проезда на перекрестке и предотвращает внезапные остановки или «E-торможения» на перекрестках, когда вы внезапно видите приближающуюся машину в противоположном потоке движения, которая не будет хорошо двигаться с вашим тестером. Кроме того, имейте в виду, что «зеленая стрелка поворота направо» может функционировать независимо и иметь цвет, отличный от цвета основного светофора, то есть вы можете повернуть направо с помощью зеленой стрелки, несмотря на красный свет для движения прямо.

17

Обратите внимание на детали
Тест представляет собой демонстрацию применения того, чему вы научились в автошколе. Вы провели бесчисленные часы на трассах и дорогах, продемонстрируйте это тестерам! то есть замедление автомобиля с использованием как двигателя, так и ножного тормоза (вручную) перед перекрестком / переходом «зебра» / перед поворотами и т. д. Принятие к сведению таких деталей, о которых не заботится даже обычный водитель со средними лицензиями, произведет на вашего тестировщика хорошее впечатление.

18

Не включайте педаль сцепления перед тормозом с электроприводом.
В тесте электронного тормоза включайте сцепление только тогда, когда ваши ноги были перенесены на педаль тормоза, затем сильно ударяйте по обеим педалям, НИКОГДА не нажимайте на сцепление до торможения (неправильная техника, вы почувствуете внезапное ощущение свободного скольжения раньше остановка), или сцепление слишком поздно после торможения (сваливание). Если все сделано правильно, автомобиль должен производить механический клунг-клунг-клунг (ручной) во время внезапной остановки без остановки двигателя.

19

Избегайте периодов пиковой нагрузки.
Выберите даты и время тестирования, которые не совпадают с пиковым трафиком, временем закрытия школы, мусульманскими молитвами по пятницам, что увеличивает вероятность менее загруженной дороги и пешеходной ситуации.

20

Настойчиво.
Наконец, если у вас не получится, попробуйте еще раз! Не расстраивайтесь из-за неудач, назначьте еще один экзамен и больше тренируйтесь. Дело в том, что ваши шансы на успешную сдачу возрастают с каждой попыткой, тестеры обычно не одобряют первый проход.

Дополнительный совет для повторных студентов: Если вы ранее не успевали пройти много тестов, вплоть до того, что вам пришлось продлевать еще один PDL, прикрепите старый PDL за новым. Хотя записи ваших предыдущих тестов, лежащие в основе вашего старого PDL, не служат реальной цели, они рассказывают и указывают тестеру на многое из ваших прошлых испытаний и опыта вождения.Они его не пропустят, так как им придется перевернуть его, чтобы записать тест, лежащий в основе вашего нового PDL. Если у вас нет серьезных ошибок в тесте, это может фактически увеличить ваши шансы на успешную сдачу, особенно тем тестерам, которые обгоняют людей на основании более длительного опыта вождения, а не на тестируемых с первой попытки.

китайский экзамен по вождению | Тест

1. На этом участке дороги необходимо уменьшить частоту гудков.
верно неправильно

2.Столкнувшись с такой ситуацией, вы должны ускориться и перестроиться перед красной машиной.
верно неправильно

3. Когда переключатель света повернут в это положение, горят все фары автомобиля.
верно неправильно

4. Индикатор на приборной панели автомобиля на картинке означает, что аккумулятор заряжается.
верно неправильно

5. Если вы управляете автомобилем и видите такие огни, вы можете повернуть налево перед автомобилем, противоположным движению прямо.
верно неправильно

6. В этой ситуации на железнодорожном переезде необходимо остановиться и посмотреть.
верно неправильно

7. Подсветка приборной панели автомобиля на картинке означает, что багажное отделение открыто.
верно неправильно

8. Подсветка приборной панели автомобиля на картинке означает, что вентилятор пола и лобового стекла включен.
верно неправильно

9.При движении моторизованного транспортного средства на таком перекрестке светофор означает запрет на движение.
верно неправильно

10. На этом перекрестке разрешен разворот.
верно неправильно

11. При включении переключателя указателей поворота левого поворота индикатор, показанный на рисунке, мигает.
верно неправильно

12. В случае поломки моторизованного транспортного средства на скоростной автомагистрали находящиеся на борту лица должны быстро перейти на правую обочину дороги или в полосу аварийного движения и немедленно сообщить об этом в полицию.верно неправильно

13. Если водитель моторизованного транспортного средства подделал или изменил водительские права, это является преступлением, и он или она должны быть привлечены к уголовной ответственности. верно неправильно

14. При обгоне моторизованного транспортного средства сразу после него следует включить сигнал правого поворота и вернуться на исходную полосу движения. верно неправильно

15. Минимальная скорость движения небольшого легкового автомобиля по скоростной автомагистрали составляет 90 км / час.верно неправильно

16. Открытие дверей моторизованного транспортного средства не должно препятствовать движению других транспортных средств и пешеходов. верно неправильно

17. Следуя за транспортным средством, следующее транспортное средство может использовать дальний свет. верно неправильно

18. Водитель, совершивший крупную аварию в нарушение правил дорожного движения, повлекшую серьезные травмы, может быть приговорен к тюремному заключению на срок менее 3 лет или уголовному аресту.верно неправильно

19. Если водитель мотора не уступит школьному автобусу в соответствии с правилами, наказание составляет 6 штрафных баллов. верно неправильно

20. При движении по дороге, покрытой льдом и снегом, водитель должен снизить скорость и увеличить безопасное расстояние. верно неправильно

21. Прорыв переднего колеса очень опасен. Автомобиль немедленно повернется в сторону, где шина взорвана, и окажет прямое влияние на управление рулевым колесом водителя.верно неправильно

22. После того, как на перекрестке загорится зеленый свет, транспортные средства не могут уступить дорогу немоторизованным транспортным средствам. верно неправильно

23. При продолжительном дожде обочины горных дорог могут расшататься, а насыпи обрушиться. При езде в такую ​​погоду водитель должен выбрать среднюю твердую дорогу и воздерживаться от приближений к обочинам. верно неправильно

24. Водитель моторизованного транспортного средства, который проживает за пределами юрисдикции пункта управления транспортным средством, выдавшего разрешение, может обратиться в пункт управления транспортным средством по месту своего проживания с просьбой о смене водительского удостоверения.верно неправильно

25. В транспортном средстве с ремнями безопасности водитель должен попросить пассажиров пристегнуться. верно неправильно

26. Транспортное средство может остановиться на съезде с автомагистрали. верно неправильно

27. Дорожная полиция может задержать транспортное средство в соответствии с законом, если оно подозревается в использовании ярлыка проверки другого транспортного средства. верно неправильно

28. При обгоне гонщик должен изо всех сил стараться увеличить горизонтальную дистанцию ​​и, при необходимости, может пересечь сплошную линию для обгона.верно неправильно

29. Когда моторизованный автомобиль пересекает узкую дорогу или узкий мост, максимальная скорость не должна превышать 30 км / час. верно неправильно

30. Моторизованное транспортное средство на дороге должно иметь номерной знак в соответствии с правилами. верно неправильно

31. В случае поломки моторизованного транспортного средства на скоростной автомагистрали установите предупреждающий знак на 50–100 метров в приближающемся направлении. верно неправильно

32.Управление автотранспортным средством по дороге с нарушением правил дорожного движения подлежит соответствующему наказанию. верно неправильно

33. При нарушении пешеходами правил безопасности движения транспортные средства не должны уступать дорогу пешеходам. верно неправильно

34. При движении моторизованного транспортного средства в туманную погоду водитель должен включить противотуманные фары и аварийные огни. верно неправильно

35. При движении по дороге транспортное средство должно безопасно двигаться с предписанной скоростью.верно неправильно

36. При переходе друг друга по узкой дороге водитель должен снизить скорость, уступить дорогу и остановиться первым. верно неправильно

37. Когда транспортное средство движется в гору, водитель должен заранее следить за дорожными условиями и протяженностью склона и своевременно переключаться на низшую передачу, чтобы обеспечить достаточную мощность транспортного средства. верно неправильно

38. Лицо, подающее заявление на получение лицензии на малолитражный автомобиль или трехколесное транспортное средство, должно быть в возрасте от 18 до 70 лет.верно неправильно

39. Когда автомобиль достигает илистого участка, водитель должен остановиться, посмотреть, выбрать ровный и твердый участок и ехать медленно. верно неправильно

40. Прорыв заднего колеса может раскачать хвост автомобиля. Водитель должен крепко удерживать рулевое колесо обеими руками, чтобы автомобиль ехал прямо, снизил скорость и затем остановился. верно неправильно

41. Что это за сигнал рукой ГАИ?
а.Сигнал автомобилю, нарушающему правила, выезжать за пределы
b. Сигнал поворота направо
c. Сигнал смены полосы движения
d. Сигнал на снижение скорости

42. Что означает этот знак?
а. Полоса для прямого и левого поворота
b. Разнонаправленные полосы
c. Полоса для прямого и правого поворота
d. Полоса для прямого движения и дополнительный выезд

43. Что означает этот знак?
а.Набережная дороги
б. Непрерывный подъем в гору
c. Крутой подъем
д. Крутой спуск

44. Как проехать на этом участке дороги?
а. Звуковой сигнал для обозначения намерения и ускорения и передачи
b. Поверните в середине кривой
c. Уменьшите скорость и подайте гудок, чтобы указать намерение
d. Займите другую сторону дороги и поверните

45. Что означает подсветка приборной панели автомобиля на картинке?
а.Неисправна ножная тормозная система
b. Неисправность антиблокировочной тормозной системы
c. Ручной тормоз находится в отпущенном положении
d. Ручной тормоз в положении торможения

46. ​​Что означают центральные желтые пунктирные и сплошные линии?
а. Сплошная линия запрещает пересечение линии
b. Пунктирная линия запрещает пересечение линии
c. Обе стороны могут пересекать разделительную линию полосы движения
d. Сплошная линия — пересечение линии

47.Что означает этот знак?
а. Планка аварийной остановки
b. Открытая автостоянка
c. Парковочное место
д. Переулок уступить дорогу

48. Что это за сигнал рукой ГАИ?
а. Сигнал поворота направо
б. Сигнал автомобилю, нарушающему правила, превысить отметку
c. Сигнал на снижение скорости
d. Сигнал смены полосы движения

49. Как действовать при движении по такой дороге?
а.По обеим сторонам дороги
б. Посреди дороги
c. По желанию
д. По переулкам

50. Что означает этот знак?
а. Начальная школа
б. Пешеходный переход
c. Часы для пешеходов
d. Деревня или город

51. Что делать в такой ситуации на перекрестке?
а. Остановитесь в заштрихованной области разметки и подождите
b. Следуйте за автомобилем впереди через перекресток
c.Остановитесь на перекрестке и подождите
дн. Остановитесь за перекрестком и подождите

52. Что означает подсветка приборной панели автомобиля на картинке?
а. Проблема цепи зарядки аккумулятора
b. Аккумулятор поврежден
c. Проблема амперметра
d. Аккумулятор перезаряжен

53. Какие белые пунктирные линии и треугольники обозначены на этой дороге?
а. Разметка разделения полосы движения
b. Разметка съезда с дороги
c.Маркировка снижения скорости на въезде на дорогу
d. Разметка подъездных путей

54. Каким устройством управляет переключатель с этим символом (как показано на рисунке)?
а. Обогреватель или обогреватель заднего стекла
b. Обогреватель переднего ветрового стекла
c. Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла
d. Стеклоочиститель и омыватель переднего стекла

55. Каково противозаконное поведение нарушившего закон водителя?
а. Неправильная поза при вождении
b.Несоблюдение правил
за рулевое колесо c. Сиденье находится под неправильным углом
d. Не пристегнулся

56. Что означает этот знак?
а. Максимальная скорость скоростной автомагистрали для непогоды
b. Скоростная автомагистраль, рекомендованная для экстремальной погоды
c. Средняя скорость скоростной автомагистрали в непогоду
d. Минимальная скорость скоростной автомагистрали для экстремальной погоды

57. Что означает этот знак?
а.Кольцевой перекресток
б. Т-образный перекресток
c. Перекресток
д. Y-образный перекресток

58. Как повернуть направо на этом перекрестке?
а. Немедленно поверните направо перед встречным автомобилем
b. Сигнал, чтобы убедить другой автомобиль
c. Прямо поверните направо
d. Дайте автомобилю, идущему в обратном направлении, повернуть налево

59. Что означает подсветка приборной панели автомобиля на картинке?
а.Ручной тормоз находится в отпущенном положении
b. Неисправна подушка безопасности
c. Неисправна ножная тормозная система
d. Неисправность антиблокировочной тормозной системы

60. Что означает область между двумя желтыми пунктирными линиями, обведенными на картинке?
а. Специальная полоса для коммерческих автобусов
б. Специальная полоса для больших автобусов
c. Специальная полоса для такси
д. Специальная полоса для городских автобусов

61. Что означает подсветка приборной панели автомобиля на картинке?
а.Головная противотуманная фара открыта
b. Задний противотуманный фонарь открыт
c. Фара дальнего света открыта
d. Фара ближнего света открыта

62. Что означает эта направляющая стрелка?
а. Поверните направо
b. Поверните налево вперед
c. Перейдите на левую полосу движения
d. Идите прямо

63. Что означает этот знак?
а. Съезд с автомагистрали
b. Конечная точка скоростной автомагистрали
c. Начальная точка скоростной автомагистрали
d. Въезд на автомагистраль

64.Что означает этот знак?
а. Перекресток
б. Y-образный перекресток
c. Т-образный перекресток
д. Кольцевой перекресток

65. Что означает этот знак?
а. Левый поворот, переулок
б. Объездной переулок
c. Переулок
д. Разворот переулок,
,
66. Что означает этот знак?
а. Обитаемый железнодорожный переезд
б. Обратите внимание на непрерывный гудок
c. Многоколейный поездный переход
д.Беспилотный железнодорожный переезд

67. Что означает этот знак?
а. Нет поворота налево или направо
b. Смена полосы движения на левую или правую запрещена
c. Ехать прямо запрещено
d. Разворот запрещен на перекрестке

68. Что означает этот символ (как показано на рисунке) на приборной панели автомобиля?
а. Моторный отсек открыт
б. Багажное отделение открыто
c. Крышка топливного бака открыта
d.Боковая дверь открыта

69. Что представляет собой дорожная разметка, обведенная на картинке?
а. Линии стопа и доходности
b. Пешеходный переход
c. Линии индикации пересечения
d. Линии замедления и доходности

70. Что означает этот знак?
а. Уведомление о пункте назначения скоростной автомагистрали
b. Уведомление о левом выезде со скоростной автомагистрали
c. Уведомление о выезде с правой стороны автомагистрали
d. Уведомление о следующем выезде со скоростной автомагистрали

71. Что означает светофор на перекрестке?
а.Уведомление-напоминание
b. Транспортным средствам разрешен проезд
c. Транспортным средствам запрещен проезд
d. Предупреждение о перекрестке

72. Что означает этот знак?
а. Проезд для велосипедов запрещен
b. Полоса для безмоторных транспортных средств
c. Специальная велосипедная дорожка
д. Парковка для велосипедов

73. Что означает этот знак?
а. Следите за слиянием полос
b. Выход на главную дорогу
c. Следить за разветвлением полосы движения
d.Y-образный перекресток

74. Что означает этот знак?
а. Урожай запрещен
б. Урожайность при скрещивании
c. Уменьшите скорость и дайте урожай
d. Прекратить уступку

75. Что это за устройство управления?
а. Выключатель света заднего хода
b. Выключатель стеклоочистителя
c. Выключатель аварийной сигнализации
d. Комбинированный переключатель света и сигнала

76. Что означает эта направляющая стрелка?
а.Впереди поворот налево или объезд налево
b. Поверните направо или выезжайте направо
c. Дорога впереди имеет препятствие с правой стороны, и транспортным средствам необходимо выезжать на левую сторону
d. Левый поворот или выезд налево впереди

77. Что означает этот знак?
а. Смотровая площадка
б. Зона обслуживания
c. Автостоянка
д. Зона отдыха

78. Какова максимальная скорость транспортных средств на этой городской дороге?
а. 70 км / час
б. 30 км / час
c.50 км / час
г. 40 км / час

79. Что означает этот знак?
а. Идут первыми при пересечении друг друга
b. Автомобиль в обратном направлении едет первым
c. Прекратить уступать
дн. Дорога с односторонним движением

80. Какие из следующих знаков следует размещать на транспортном средстве при движении по дороге?

а. Знак опасности
b. Табличка контрольной проверки
c. Этикетка соответствия продукции
d. Знак выдержки дистанции


81.На каком из следующих участков транспортному средству запрещен обгон?

а. Городская скоростная автомагистраль
б. Надземная городская дорога
гр. Горная дорога
д. Узкий мост или изгиб


82. Если соискатель водительских прав использует ложную информацию, он или она будет нести ответственность в соответствии с законом за что из следующего?

а. Не может повторно подать заявление на получение водительских прав через 1 год.
г. Штраф от 20 до 200 юаней.
г. Не может повторно подать заявление на получение водительских прав через 2 года.
г. Аннулирование заявки на получение водительских прав


83. Что должен делать водитель, если обнаружил в противоположном направлении транспортное средство, которому трудно двигаться вперед и ему нужно занять дорогу, пересекая друг друга?

а. Укажите другую сторону, чтобы остановиться и уступить
b. Максимально уступить другой стороне
c. Разгоняйтесь и идите вперед по правой стороне
d. Не переходить дорогу с другой стороны и двигаться вперед нормально


84.Водителю не разрешается непрерывно водить автомобиль дольше, чем сколько времени?

а. 10 часов
б. 8 часов
c. 6 часов
д. 4 часа


85. Для чего нужны запрещающие знаки?

а. Дайте информацию по направлению
б. Запретить или ограничить прохождение
c. Предупредить об опасности впереди
d. Дать указание транспортным средствам двигаться вперед


86. Что должен делать водитель, когда транспортное средство встречает велосипедиста, едущего в противоположном направлении по дороге?

а.Используйте дальний свет
b. Постоянно менять ближний и дальний свет
c. Включите ближний свет, снизьте скорость или остановитесь, чтобы уклониться.
d. Непрерывно гудок


87. Какое основное влияние на безопасное вождение оказывают ночные дорожные условия?

а. Снижается физическая сила водителя
б. Водитель легко может иметь импульс и иллюзию
c. Дорожное покрытие сложное и меняющееся
d. Видимость низкая и неблагоприятная для наблюдения за дорожным движением


88.Если водитель ведет по дороге незаконно собранный моторизованный автомобиль, он подлежит предусмотренному штрафу, а что еще?

а. Задержание менее 10 суток
b. Привлекается к уголовной ответственности
c. Водительское удостоверение должно быть отозвано
d. Водительское удостоверение должно быть временно задержано


89. Какие из этих ворот следует выбрать водителю при въезде на платную автомагистраль?

а. Красный свет на
б. Обслуживание временно приостановлено
c.Зеленый свет на
дн. Есть другие автомобили


90. Какое основное влияние туманная погода на безопасное вождение автомобиля?

а. Сопротивление автомобиля увеличивается
b. Автомобиль легко скользит вбок
c. Двигатель склонен к остановке
d. Видимость низкая и обзор плохой


91. Что из следующего является правильным способом приобретения навыков вождения на дороге для учащегося, не получившего водительских прав?

а.Использование обучающегося автомобиля и самостоятельное обучение вождению
b. Использование обучающей машины под руководством инструктора
c. На личном автомобиле под руководством инструктора
d. Использование обучающей машины под руководством не инструктора


92. Что должен делать водитель, когда одно транспортное средство обгоняет другое транспортное средство?

а. Продолжайте ускоряться и бегите
b. Снизьте скорость и бегите по правой стороне
c. Разгоняйся и давай
д. Проходит по центральной линии дороги


93.Если водитель моторизованного транспортного средства совершил крупную аварию в нарушение правил дорожного движения, повлекшую серьезную травму или смерть, он или она могут быть подвергнуты наказанию?

а. Тюремный срок более 5 лет
б. Тюремный срок менее 3 лет или уголовное наказание
c. Тюремный срок более 7 лет
d. Тюремный срок от 3 до 7 лет


94. Что должен делать водитель, когда автомобиль выходит на крутой поворот?

а. Резко затормозите и езжайте медленно
b.Идите вперед по встречной полосе
c. Полностью снизьте скорость и двигайтесь по правой стороне
d. Двигайтесь по внешней стороне поворота


95. Подушка безопасности какая система?

а. Электронная тормозная система распределения
b. Система защиты шеи и головы водителя
c. Система защиты пассажиров
d. Антиблокировочная тормозная система


96. За сколько времени до истечения срока действия водительских прав водитель должен подать заявление о смене водительских прав?

а.В течение 30 дней
б. В течение 90 дней
c. В течение 60 дней
d. В течение 6 месяцев


97. В чем главная особенность пешеходов, участвующих в дорожном движении?

а. Они двигаются медленно
б. Им нравится собираться вместе и смотреть на
c. Они не стабильны
d. Они ходят по своему желанию и могут легко менять направление


98. Когда машина едет по узкой горной дороге, что делать водителю, если группа, находящаяся рядом с горой, отказывается уступить дорогу?

а.Двигайтесь по левой полосе и осторожно проезжайте мимо
b. Сигнал, чтобы убедить другую сторону сдать
c. Поддерживайте нормальную скорость
d. Уменьшите скорость или остановитесь и выходите


99. Как действовать при движении автомобиля по перекрестку, на котором нет светофоров?

а. Уменьшите скорость и медленно двигайтесь вперед
b. Разгоняйся и пройди
c. Автомобили слева идут первой
д. Первыми идут крупногабаритные автомобили


100. Когда моторизованный автомобиль выходит из строя и его трудно передвигать, что из следующего является правильным способом разрешения ситуации?

а.Немедленно установите предупреждающий знак перед автомобилем
b. Включите все автомобильные фары
c. Запретить пассажирам выходить на посадку
d. Включить аварийную световую сигнализацию



Нью-Йорк DMV | Программа переоценки водителей DMV

Какова цель программы переоценки водителей?

Цель программы переоценки водителя — позволить водителю продемонстрировать квалификацию вождения. DMV не отменяет водительские права на основании возраста или каких-либо стандартов, кроме водительских навыков.


О переоценке водителя

Лучшим показателем водительских навыков и способностей является результативность водителя на шоссе.

Двумя наиболее важными способностями водителей любого возраста являются способность четко видеть опасности и способность быстро реагировать на изменения условий вождения. Обе эти способности могут в значительной степени снизиться у старых водителей.

В целях безопасности на шоссе DMV может потребовать аттестацию водителя, чьи навыки и способности вызывают сомнения.DMV проверит достоверно предоставленную информацию, чтобы определить, нуждается ли водитель в повторной оценке.


Когда можно будет провести повторную аттестацию водителя?

Статья 506 (1) Закона штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении гласит: «Если у Уполномоченного есть« разумные основания »полагать, что лицо, имеющее лицензию, не имеет права управлять автотранспортным средством, Уполномоченный может потребовать от такого лица предоставить на экзамен для определения их квалификации «.


Что такое «разумные основания»?

«Разумные основания» означает, что DMV должно иметь «конкретную причину», связанную с ходовыми качествами, по которой необходимо связаться с водителем для повторной оценки вождения.«Конкретная причина» — это дорожно-транспортное происшествие, поведение, действие или другая причина, о которых в DMV сообщил врач, полицейский или кто-то, кто знает водителя или наблюдал за ним.


Как запрос на повторную оценку отправляется в DMV?

DMV получает отчеты о том, что у водителя может быть заболевание, которое влияет на способность безопасно управлять транспортным средством, от

. Если физическое лицо подает форму запроса на проверку водителя, она должна включать его имя и подпись.

DMV не принимает запросы на повторную оценку по телефону или электронной почте.


Куда отправляются формы?

Формы отправляются по почте:

Медицинское отделение
NYS DMV
6 Empire State Plaza, Room 337
Albany, NY 12228


Что происходит после того, как Группа медицинского освидетельствования получит форму запроса на повторную оценку?

Группа медицинского освидетельствования пересылает форму в отдел тестирования и расследования DMV по месту жительства водителя.

Эксперт по лицензии из отдела тестирования и расследования DMV просматривает форму, чтобы определить, есть ли причина для повторной оценки водителя. Если экзаменатор определяет наличие уважительной причины, экзаменатор DMV отправляет водителю заказное письмо с просьбой о приезде в офис DMV на собеседование. В письме объясняется причина собеседования и водителю сообщаются предметы и информация, которые необходимо принести на собеседование.

В письме водителю сообщается, что, если он не явится на собеседование, DMV приостановит действие водительских прав.

В письме водителю также сообщается о необходимости проверки зрения. Водитель может либо пройти проверку зрения на собеседовании, либо принести форму отчета о проверке зрения (PDF) (MV-619), заполненную специалистом по уходу за зрением. Если ваш специалист по уходу за зрением зарегистрирован в реестре зрения DMV, он уведомит вас о том, что результаты ваших анализов будут введены в электронном виде и вам не понадобится отчет о проверке зрения.

В письме также может указываться, что водитель должен принести один или несколько из следующих


Что происходит на собеседовании?

Эксперт по лицензии DMV объясняет полученную информацию и позволяет водителю ответить на эту информацию.

Если требуется справка врача (MV-80), экзаменатор лицензии рассмотрит эту форму.

Заявление врача должно включать

  • заявление о том, что водитель является пациентом врача
  • Названия лекарств, которые врач прописал пациенту
  • , если пациент потерял контроль над телом, осознанность или потерял сознание из-за в соответствии с этим условием
  • профессиональное мнение врача о способности пациента управлять автомобилем

Если водитель не принесет приемлемого заявления врача, DMV приостановит действие водительских прав до тех пор, пока не будет предоставлено приемлемое заявление врача.

Если в заключении врача указано, что водитель по состоянию здоровья не годен для вождения, действие водительских прав будет приостановлено.

На основании результатов собеседования и тестирования экзаменатор лицензии определяет следующие шаги. Экзаменатор может также потребовать, чтобы водитель сдал экзамен по дорожным знакам / письменный тест и тест на навыки вождения.


Что произойдет, если водитель не явится на собеседование?

Если водитель не явится на собеседование, DMV приостановит действие водительских прав до тех пор, пока водитель не появится.


Что произойдет, если водитель не пройдет проверку зрения или дорожный знак / письменный тест?

Если водитель не прошел проверку зрения или дорожный знак / письменный тест, DMV приостанавливает действие водительских прав до тех пор, пока водитель не сможет пройти требуемый тест.


Что произойдет, если водителю необходимо сдать экзамен по вождению?

Повторный экзамен по вождению — это тот же экзамен, который проходит новый водитель для получения водительских прав. Если требуется экзамен по вождению, он включает

  • безопасное вождение в условиях дорожного движения
  • левый поворот и правый поворот
  • трехточечный поворот
  • параллельная парковка

Если водитель не может сдать экзамен по вождению, DMV немедленно отзовет его. водительские права.


Является ли отзыв переоценки постоянным на весь срок службы водителя?

Отзыв водительских прав в результате повторной оценки не обязательно должен быть постоянным. Водитель должен подождать не менее 30 дней, а затем может повторно подать заявление на получение водительских прав. Водитель, который не прошел повторный дорожный тест, может захотеть воспользоваться услугами специалиста по реабилитации водителей.

Чтобы претендовать на новые водительские права, водитель должен

  • подать заявление на разрешение учащегося в местном отделении DMV (письменный тест отменен)
  • пройти проверку зрения
  • пройти 5-часовой предварительный экзамен. курс лицензирования
  • пройти дорожный тест

Если водитель соответствует требованиям и проходит дорожный тест, DMV выдает новые водительские права.Водитель находится на испытательном сроке шесть месяцев со дня проведения дорожных испытаний.

Во время шестимесячного испытательного срока действие водительских прав приостанавливается, если

  • водитель признан виновным в нарушении скорости, неосторожном вождении или слишком близком следовании, или
  • водитель осужден за любые два других нарушения правил дорожного движения


Существуют ли другие причины, по которым водитель может быть подвергнут повторной оценке?

У DMV есть программа повторной проверки ДТП, которая выявляет водителей, которые участвовали в трех или более авариях, о которых необходимо сообщить в течение 18-месячного периода.В программу включены водители всех возрастов. Несчастный случай, подлежащий регистрации, — это любой несчастный случай в штате Нью-Йорк, повлекший за собой смертельный исход, телесные повреждения или ущерб на сумму более 1000 долларов собственности любого человека. DMV отправляет водителю письмо с просьбой прийти в офис DMV для собеседования и, возможно, для проверки зрения, письменных и дорожных тестов.


См. Также Ресурсы для старых драйверов

CTPL

×

CCPO Lahore

Гулам Мехмуд Догар — один из самых профессиональных, компетентных, честных и послушных офицеров полиции Пакистана.Перед отправкой в ​​качестве CCPO Lahore; он был назначен на должность DIG по техническим закупкам в Центральном полицейском управлении, в то время как ранее он занимал важные должности в различных городах Синда, Белуджистана и Пенджаба.

Гулам Мехмуд Догар родился в 1963 году в районе Сиалкот в Пенджабе. Он имеет степени бакалавра в области гражданского строительства и магистра наук. Гулам Мехмуд Догар поступил на службу в полицию Пакистана в 1993 году в качестве ASP и принадлежит к 21-му ряду. В начале своей карьеры Гулам Мехмуд Догар занимал должности ASP Nawab Shah Sindh, ASP Pannu Aqal и ASP Khairpur, после чего он отправился за границу с миссией ООН.

После повышения в должности СП Гулам Мехмуд Догар перешел в СП Гульшан Икбал Карачи, СП Центральный район Карачи, штаб-квартира СП. Garden Karachi, SSP Security Karachi, DPO Naseerabad и SSP Operations Quetta. Гулам Мехмуд Догар также занимал посты дополнительного президента SP, SP Legal / D&I Lahore и директора по трафику в Лахоре.

После повышения до ранга SSP Гулам Мехмуд Догар занимал должности технического директора в Лахоре, аналитического директора SSP в Пенджабе, инструктора по обучению AIG в Пенджабе, после чего он был повышен до CPO Гуджранвала.Гулам Мехмуд Догар также около года работал оператором DIG в Лахоре.

При повышении до ранга DIG Гулам Махмуд Догар занимал должности главного управляющего директора Мултана, DIG R&D, главного управляющего оператора Пенджаба и RPO Сахивала, а также получил дополнительную плату в SPRIB Sahiwal. Гулам Мехмуд Догар занимал посты в DIG PHP, Пенджаб, RPO Faisalabad, DIG IT, CPO,

.

Гулам Мехмуд Догар доказал свой характер, выполнив все обязанности, возложенные на него в течение его профессиональной карьеры, с полной самоотдачей, упорным трудом и самоотдачей, и считается одним из самых профессиональных, опытных и опытных офицеров полиции Пенджаба.

Правильная реакция на автомобили скорой помощи | Пройди дорожный тест

Во время дорожных испытаний и через любое другое время водители должны останавливаться для автомобилей скорой помощи — смотрите видео!

Как пройти дорожный тест | Машины скорой помощи

Введение

Несколько недель назад у меня был ученик, к которому он пришел во время тренировочного дня.

На следующий день он сдает экзамен на получение водительских прав класса 1, то есть тракторного прицепа.Мы выходим, мы тренируемся — он очень уверен в своем дорожном тесте; на самом деле немного самоуверенен, что я чувствовал, как бы поначалу, в самом начале: типа «Я понял!»

Так или иначе, мы спускаемся с холма в Верноне, Британская Колумбия, возвращаемся в город, и машина скорой помощи приближается с другой стороны.

И я был очень доволен, это будет окончательное испытание.

Автомобиль скорой помощи свернул на перекрестке. Спускаемся через перекресток, проходим через центр города по главной трассе.Подъезжает еще одна машина скорой помощи. Он не остановился.

Я сказал ему: «Ты только что провалил экзамен по дороге».

ПРОЙДИТЕ ТЕСТ ВОДИТЕЛЯ С НАШЕМ ОБЩИМ КОНТРОЛЬНЫМ СПИСОКОМ!

День дорожных испытаний

Во время тренировки, наверное, это было лучшее, что с ним могло случиться: он стал скромным, знал, что в вождении есть неожиданность. А для многих начинающих водителей, которые отправляются на дорожные испытания, автомобили скорой помощи часто могут оказаться «ложкой дегтя».’

Вы нервничаете, концентрируетесь на текущей задаче и пытаетесь пройти дорожный тест.

Приближается машина скорой помощи: знайте, что вы должны остановиться! Что бы ни случилось, вы должны остановиться!

Машины скорой помощи

• Полиция;
• Скорая помощь;
• Пожарные машины;
• поисково-спасательные операции — в случае возникновения чрезвычайных ситуаций;

• аварийно-спасательные службы

Остановка и остановка

Теперь, если вы не можете остановиться, потому что вы сидите на перекрестке, вам, возможно, придется повернуть за угол.

Если вы находитесь на кольцевой развязке, возможно, придется проехать через перекресток и съехать, чтобы не мешать машине экстренной помощи.

Вы должны всегда останавливаться при приближении машины скорой помощи.

Вам следует прижаться к ближайшему плечу — если вы находитесь слева, вам будет легче перейти к левому плечу. Если вы находитесь справа, сверните на правую сторону проезжей части.

Единственный раз, когда вам не нужно останавливаться, — это когда машина экстренной помощи находится на другой стороне проезжей части и дорога разделена бетонным барьером или каким-либо промежуточным звеном.

Если вы находитесь в городе, и промежуточный барьер временами работает с перебоями, вам придется остановиться.

Автострады, четырехполосные шоссе, где они разделены каким-то физическим барьером, не позволяющим машине скорой помощи переехать на вашу сторону дороги, — это единственный раз, когда вам не нужно останавливаться.

Путешествие группами

Машины скорой помощи также передвигаются группами. Если есть один, обязательно следите за тем, не появится ли другой.

Потому что, если пожарные машины выйдут первыми в качестве первых, часто за ними приедет скорая помощь, а в некоторых случаях приедет и полиция.Так что знайте, что они путешествуют группами.

Машины скорой помощи — знайте, что вы должны всегда останавливаться, особенно во время дорожных испытаний.

Это автоматический отказ, если вы не остановитесь для машины экстренной помощи во время дорожных испытаний.


Описание

Чтобы пройти дорожный тест, узнайте, что делать при приближении машины скорой помощи.

Посмотрите видео! ПОДПИСАТЬСЯ СЕГОДНЯ! ► http://youtube.com/c/smartdrivetest

Автомобиль аварийной службы может быть одним из следующих:

• скорая помощь
• полицейские машины
• пожарные машины и пожарные машины
• поисково-спасательные службы

Сирены на машинах скорой помощи громкие, и эти машины движутся с высокой скоростью.Поэтому важно — и как можно скорее — определить местонахождение автомобиля и принять меры, чтобы уйти с траектории движения машины экстренной помощи.

Машины скорой помощи — пословица «ложка дегтя» водительских дорожных испытаний. Вождение — задача динамичная, и машины экстренных служб могут появиться в любой момент.

Во время дорожных испытаний и в любое другое время водители должны подъехать к ближайшему краю дороги и остановиться.

Если вы ждете на перекрестке и заблокированы другим транспортным средством, просто оставайтесь на месте.Часто аварийный автомобиль отклоняется на другую полосу движения, чтобы проехать через перекресток.

Если водитель не остановится за транспортными средствами экстренной помощи во время дорожного испытания, маловероятно, что он / она пройдет успешно.

Другими словами, двигайтесь к ближайшей обочине: если вы едете по правой полосе, двигайтесь вправо; если вы едете по левой полосе, двигайтесь по левой стороне дороги.

Если вы находитесь на перекрестке или кольцевой развязке, возможно, вам придется повернуть за угол проезжей части, чтобы уступить дорогу машине экстренной помощи.

И имейте в виду, что машины экстренных служб часто передвигаются группами, поэтому, если есть один, часто будет другой.

Единственный раз, когда вам не нужно останавливаться для машины экстренной помощи, — это на многополосных автомагистралях, где полосы движения разделены бетонным барьером или срединным слоем, что сделало бы невозможным для машины экстренной помощи выехать на другую сторону. дороги.

Не провалите дорожный тест!

Курс для новых водителей, работающих над получением первой лицензии.

Этот курс для самостоятельного изучения дает вам: