Дорожные знаки и их обозначения 2019 предупреждающие: Знаки дорожного движения с обозначениями и пояснениями

Содержание

ПДД РФ, 1. Предупреждающие знаки / КонсультантПлюс

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1 <*> «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

———————————

(см. текст в предыдущей редакции)

 

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

1.3.1 «Однопутная железная дорога», 1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя путями и более.

1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.

1.5 «Пересечение с трамвайной линией».

1.6 «Пересечение равнозначных дорог».

1.7 «Пересечение с круговым движением».

1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.

1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — налево.

1.12.1, 1.12.2 — «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым поворотом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.20.1 — 1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон — 1.20.1, справа — 1.20.2, слева — 1.20.3.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

(см. текст в предыдущей редакции)

(см. текст в предыдущей редакции)

1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».

(см. текст в предыдущей редакции)

1.25 «Дорожные работы».

(см. текст в предыдущей редакции)

1.26 «Перегон скота».

(см. текст в предыдущей редакции)

1.27 «Дикие животные».

(см. текст в предыдущей редакции)

1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.29 «Боковой ветер».

(см. текст в предыдущей редакции)

1.30 «Низколетящие самолеты».

(см. текст в предыдущей редакции)

1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

(см. текст в предыдущей редакции)

1.35. «Участок перекрестка». Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

(см. текст в предыдущей редакции)

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

(см. текст в предыдущей редакции)

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

(см. текст в предыдущей редакции)

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

(см. текст в предыдущей редакции)

Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

(см. текст в предыдущей редакции)

Дорожные знаки пдд — 2021

1. Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1. «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»

1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума»

1.3.1. «Однопутная железная дорога»

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем.

1.3.2. «Многопутная железная дорога»

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя путями и более.

1.4.1.-1.4.6. «Приближение к железнодорожному переезду»

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов

1.5. «Пересечение с трамвайной линией»

1.6. «Пересечение равнозначных дорог»

1.7. «Пересечение с круговым движением»

1.8. «Светофорное регулирование»

1.9. «Разводной мост»

Разводной мост или паромная переправа.

1.10. «Выезд на набережную»

Выезд на набережную или берег.

1.11.1. «Опасный поворот»

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо.

1.11.2. «Опасный поворот»

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью налево.

1.12.1. «Опасные повороты»

Участок дороги с опасными поворотами, с первым поворотом направо.

1.12.2. «Опасные повороты»

Участок дороги с опасными поворотами, с первым поворотом налево.

1.13. «Крутой спуск»

1.14. «Крутой подъем»

1.15. «Скользкая дорога»

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

1.16. «Неровная дорога»

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17. «Исскуственная неровность»

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18. «Выброс гравия»

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

1.19. «Опасная обочина»

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1. «Сужение дороги»

1.20.2. «Сужение дороги»

1.20.3. «Сужение дороги»

1.21. «Двустороннее движение»

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22. «Пешеходный переход»

Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1—1.14.2.

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.

1.24. «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой»

1.25. «Дорожные работы»

1.26. «Перегон скота»

1.27. «Дикие животные»

1.28. «Падение камней»

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29. «Боковой ветер»

1.30. «Низколетящие самолеты»

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33. «Прочие опасности»

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1.-1.34.2. «Направление поворота»

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3. «Направление поворота»

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35. «Участок перекрестка»

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5—1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150—300 м, в населенных пунктах на расстоянии 50—100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10—15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

Приложение 2. Дорожные знаки

  • 1. Дорожные знаки (если не определено иное, далее — знаки) изготавливаются и устанавливаются в соответствии с настоящим приложением и требованиями технических нормативных правовых актов республиканского органа государственного управления по стандартизации, метрологии и сертификации.
  • 2. Знаки подразделяются на:

— постоянные и временные;

  • 3. Знаки на желтом фоне относятся к временным и применяются как отдельно, так и в сочетании с другими временными техническими средствами организации дорожного движения в местах производства ремонтных и других работ на дороге, а также в случаях оперативного изменения в организации дорожного движения, связанного с обеспечением его безопасности или проведением специальных мероприятий.
  • 4. В случаях, когда значения временных и постоянных знаков противоречат друг другу, участники дорожного движения должны руководствоваться временными знаками.
    • ПДД он-лайн
    • ПДР на Беларускай мове
    • Rules of the road
    • ПДД для Android
    • ПДД для iPhone
    • ПДД в формате FB2
    • Стаж водителя
    • Административная ответственность
    • Уголовная ответственность
    • История Правил
    • Последние изменения в ПДД
    • Правила дорожного движения
    • Приложение 1. Дорожные светофоры
    • Приложение 2. Дорожные знаки
      • Параграф 1. Предупреждающие знаки
      • Параграф 2. Знаки приоритета
      • Параграф 3. Запрещающие знаки
      • Параграф 4. Предписывающие знаки
      • Параграф 5. Информационно-указательные знаки
      • Параграф 6. Знаки сервиса
      • Параграф 7. Знаки дополнительной информации (таблички)
    • Приложение 3. Дорожная разметка
    • Приложение 4. Перечень неисправностей
    • Приложение 5. Опознавательные знаки транспортных средств

    © ООО «Новый поворот», 2007—2019. Обратная связь
    Перепечатка материалов сайта только после согласования

    Дорожные знаки

    Выберите нужный раздел дорожных знаков.

    Дорожные знаки — это особая песня. Наряду с дорожной разметкой, светофорами и регулировщиком, знаки являются мощным средством регулирования дорожного движения.

    Однако знаки — это еще и самый универсальный способ регулирования. Чем это обусловливается? Извольте.

    1. Дорожные знаки весьма наглядны. Символика, используемая в них, предельно проста и понятна. Иными словами, что на знаке нарисовано, то он и обозначает. И, в принципе, даже не зная знаков, можно догадаться об их значении.
    2. Дорожные знаки — это достаточно экономичное средство регулирования движения. В отличие от разметки, светофора (весьма затратных с финансовой точки зрения) и регулировщика (которому, вообще, нужно платить зарплату), дорожные знаки — это более дешевый вариант. Как говорится, дешево и сердито.
    3. Знаки — это «вечный» способ регулирования. Дорожная разметка либо быстро приходит в негодность, либо в зимний период времени заносится снежным покровом. Функционирование светофоров в ночное время просто нецелесообразно, а регулировщик — это биологический тип с нормальными естественными возможностями и потребностями. И лишь дорожный знак в любое время суток, в любое время года и в любую погоду способен реализовывать свои функции.

    Именно поэтому дорожные знаки считаются «альфой и омегой» Правил дорожного движения. Несмотря на их большое количество и сложности в изучении и анализе, знание принципов работы дорожных знаков позволит хорошо ориентироваться в практике движения. А это, согласитесь, дорогого стоит.

    Знаки дорожного движения подробное описание, комментарии, знаки пдд 2019 год.

    Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

    Предупреждающие знаки
    Запрещающие знакиПредписывающие знаки
    Знаки особых предписанийИнформационные знакиЗнаки сервисаЗнаки дополнительной информации (таблички)

    За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

    Описание знаков дорожного движения.

    Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги.

    Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д.

    Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения.

    Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д.

    Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д.

    Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д.

    Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки.

    Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.

    Знаки дорожного движения

    Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

    Дорожные знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

    Дорожные знаки вводящие и отменющие ограничения на движения транспортных средств. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

    Предписывающие дорожные знаки устанвливаю правила движения на конкретном участке дороги. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

    Дорожные знаки особых предписаний вводят или отменяют определенные режимы движения. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

    Дорожные знаки информируют о расположении населённых пунктов и других объектов, об установленных или рекомендуемых режимах движения. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

    Дорожные знаки информируют он наличии тех или иных объектов на дороге. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака

    Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения. Для каждого дорожного знака дан комментарий с описание зоны действия, особых условий использованиня, пояснений на кого распространяется действие знака и суммы штрафов за невыполнения требований знака.

    Дорожные знаки и их обозначение

    Дорожные знаки информируют водителей о дорожных условиях и режимах движения, а также о въезде или выезде в населенный пункт или любых других объектах. Все они классифицируются на 8 типов, в зависимости от того, какой дорожной ситуации их можно соотнести. Запомнить их достаточно легко, главное не пренебрегать ими во время дорожного движения.

    Водитель обязан понимать предписание каждого знака и при необходимости среагировать на него мгновенно. Даже если вы каждый день ездите по одному маршруту и уже давно выучили все знаки на пути, это не означает, что обращать внимание на них больше не нужно. Повесить новый знак могут в любой момент, и если вы нарушите его предписание, тот факт, что его здесь раньше не было, от штрафа вас не спасет.

    Те, кто желает выучить или повторить ПДД, найдут все знаки дорожного движения с пояснениями в этой статье. Дополнительно мы расскажем об отличительных чертах каждой группы дорожных знаков, о правилах установки ГОСТ, которые чаще всего нарушаются, а также дадим несколько советов, как подготовиться к экзамену ГИБДД и как выучить знаки, чтобы не забыть их на следующий день.

    Все знаки по правилам дорожного движения РФ в 2019 году

    Периодически следует просматривать правила дорожного движения, так как иногда вводятся новые обозначения, о которых, вы можете попросту не знать. Посмотреть все новые и актуальные дорожные знаки по ПДД 2019 года с комментариями и иллюстрациями вы можете здесь:

    Сколько групп дорожных существует в ПДД?

    Дорожные знаки разбиты на 8 групп. Каждая группа преследует свои цели — предупредить водителя об опасности, обозначить какой-то запрет, указать правильное направление движения и пр.

    Как правило, группы знаков имеют свою отличительную форму, и уже по ней водитель может догадаться, что означает знак — запрет (белый круг с красным ободком) или предупреждение (треугольник с красным ободком). Самые важные знаки специально имеют такую форму, чтобы их можно было различить даже сзади — «Главная дорога», «Уступи дорогу» и «Движение без остановки запрещено».

    Общую информацию по группам и обозначениям дорожных знаков по ПДД в 2019 году мы собрали в таблице:

    Билеты по теме знаков дорожного движения ПДД в 2019 году

    Учить дорожные знаки обязаны не только будущие водители перед экзаменом, некоторым опытным водителям также будет полезно освежить память.

    Экзаменационные онлайн-билеты по знакам дорожного движения доступны на нашем сайте. Чтобы решить вопросы, касающиеся только дорожных знаков:

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Перейдите на эту страницу;

    кликните на «Билеты» и выберите сортировку вопросов по темам;

    выберите раздел «Дорожные знаки» и начните тренировку.

    Вопросы билетов ПДД на нашем сайте соответствуют тем, что вы встретите на теоретическом экзамене на права.

    В онлайн-билетах знаки дорожного движения идут с комментариями по ПДД 2019 года. Если вы не уверены в каком-либо вопросе, кликните на кнопку «Подсказка» и прочитайте вырезки из правил дорожного движения — они укажут на верный вариант ответа.

    Правила установки знаков дорожного движения

    Группы, изображения и размеры знаков устанавливает ГОСТ Р 52290-2004, а правила применения технических средств организации дорожного движения регулируют ГОСТ Р 52289-2004. Следовательно, все дорожные знаки должны соответствовать единым требованиям.

    Почему важно не только знать правила, предписанные знаками, но и разбираться в правилах установки?

    Не секрет, что иногда инспекторы ГИБДД специально поджидают водителей, где не особо видно изображение о максимальной скорости, например, или о том, что обгон запрещен. Бывает и так, что требования знаков невозможно выполнить. Особенно любИм знак «кирпич» — за него можно припугнуть лишением прав. Грамотный водитель, который может различить установленный с нарушением требований ГОСТа знак, в такой ситуации сможет избежать несправедливого наказания.

    Лучше прочитать документ целиком, но если вам некогда, самое интересное из правил ГОСТа Р 52289-2004 мы собрали ниже:

    Реклама, установленная вдоль дороги, не должна слепить или отвлекать водителя. На плакатах запрещено изображать рисунки, которые могут быть спутаны с дорожными знаками.

    Не допускается размещать плакаты, афиши, устанавливать приспособления в полосе отвода дороги, а также производить разметку, которые могут быть приняты за дорожные знаки или другие технические средства организации дорожного движения либо могут снижать их видимость или эффективность, либо ослеплять участников движения или отвлекать их внимание, создавая тем самым опасность для дорожного движения.

    п. 4.2 ГОСТа Р 52289-2004

    Светофоры, знаки (с обеих сторон) и их опоры должны быть чистыми от любой посторонней информации — рекламных вывесок, афиш и пр.

    Не допускается размещать на знаках, на их оборотной стороне, светофорах и опорах, на которых они расположены, плакаты, транспаранты и другие устройства, не имеющие отношения к организации движения.

    п. 4.2 ГОСТа Р 52289-2004

    Знаки и светофоры должны быть видны участникам движения, для которых они предназначены. Светофоры, которые висят так высоко, что их не видно со стоп-линии, изогнутые в сторону от водителя или скрытые за ветками знаки — нарушения ГОСТа.

    Знаки и светофоры размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (рекламой, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.), обеспечивали удобство эксплуатации и уменьшали вероятность их повреждения.

    п. 4.3 ГОСТа Р 52289-2004

    Разметка, которой по каким-либо причинам не видно, должна быть продублирована соответствующими знаками.

    На участках дорог, где разметка, определяющая режим движения, трудно различима (снег, грязь и т.п.) или не может быть своевременно восстановлена, устанавливают соответствующие по значению знаки.

    п. 4.4 ГОСТа Р 52289-2004

    Временные знаки и светофоры по завершении ремонтных работ должны убрать.

    Технические средства организации дорожного движения, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтными работами, сезонными особенностями дорожных условий и т.п.), после устранения указанных причин должны быть демонтированы.

    п. 4.5 ГОСТа Р 52289-2004

    Знаки должны быть установлены таким образом, чтобы водитель мог их видеть с расстояния в 100 метров.

    Расстояние видимости знака должно быть не менее 100 м.

    п. 5.1.4 ГОСТа Р 52289-2004

    Для ограничения скоростного режима более чем на 20 км/ч обязательно применяют несколько знаков. Они размещаются на расстоянии минимум в 100 м друг от друга, каждый следующий знак не может требовать снизить скорость более чем на 20 км/ч. Так, если за городом знак 3.24 требует сразу сбавить скорость до 60 км/ч — он установлен с нарушением.

    Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости».

    п. 5.4.22 ГОСТа Р 52289-2004

    Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100 — 150 м друг от друга».

    Но тут есть один нюанс, ступенчатое ограничение может не применяться перед въездом в населенный пункт, при условии, что видимость знака 3.24 составляет более 150 м.

    Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м.

    Если даже после ваших доводов по поводу неправильной установки знака инспектор ГИБДД все равно решит составить протокол, вы имеете право обжаловать его в течение 10 дней. В случае когда вы нарушили предписание знака, которого не видно, сфотографируйте этот знак с проезжей части, как это видит водитель, а именно с высоты 1,2 м (высота уровня глаз водителя легкового автомобиля), а также на фоне каких-либо зданий (чтобы было понятно, где он расположен). Прикрепите фотографии к жалобе и укажите, что данный знак был установлен с нарушением п. 4.3 ГОСТ Р 52289-2004.

    Как быстро выучить дорожные знаки ПДД

    Если вам нужно выучить дорожные знаки, чтобы сдать теоретический экзамен ГИБДД, то лучший для этого способ — потренироваться отвечать на вопросы по онлайн-билетам. Всего в билетах дорожным знакам и разметке по ПДД посвящено 104 вопроса — то есть эту тему касается каждый восьмой вопрос. Также вам помогут картинки дорожных знаков с подробным описанием для начинающих водителей.

    Чтобы не забыть знаки сразу после экзамена (а они вам пригодятся и после), следуйте нескольким советам:

    Учите не названия знаков, а вникайте в их смысл. Приступая к новому знаку, представляйте, как должен поступить водитель, увидев его;

    обращайте внимание на знаки в вашем городе и постарайтесь понять, почему они там установлены — это поможет их лучше запомнить;

    обратите внимание на расстояние от знака до объекта, например “Искусственная неровность” или “Пешеходный переход”;

    ассоциируйте изображение с тем, что вам легко запомнить: “Фотоаппарат” — фотовидеофиксация, “Взрослый и ребенок играют в мяч” — жилая зона, “Снежинка или звездочка” — субботние, воскресные и праздничные дни и т.д.;

    Убедитесь, что умеете отличать похожие знаки и знаете между ними разницу — «Стоп-линия» и «Движение без остановки запрещено», «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена», «Дорога с односторонним движением» и «Движение прямо», «Ограничение минимальной скорости» и «Рекомендуемая скорость»;

    некоторые знаки работают не для всех, и это также необходимо запомнить. Например, инвалиды 1 и 2 групп имеют право игнорировать знак «Стоянка запрещена», а маршрутные ТС могут ехать даже под «кирпич»;

    отдельное внимание уделите табличкам — особенно тем, что указывают зону действия знака. Выучив их, вы как минимум убережете свой автомобиль от эвакуации за неправильную парковку.

    И помните, что недостаточно просто зазубрить названия и значения основных знаков на дорогах согласно правилам дорожного движения. Вы должны видеть их на дороге и уметь ими пользоваться. Знаки помогают водителю заблаговременно сориентироваться на дороге — подготовиться к повороту, к снижению скорости и пр. Зачастую они связаны друг с другом. Например, когда вы видите знак «Дети», ожидайте впереди знаки «Ограничение скорости», «Пешеходный переход» и «Искусственная неровность». Как только вы научитесь замечать и анализировать знаки, вождение по ПДД не будет вызывать проблем.

    Дорожные знаки ПДД

    Дорожные знаки и их обозначения

    Предписывающие знаки согласно ПДД – это дорожные знаки, которые применяются для введения режимов движения, а также для отмены введенных ранее режимов. Предписывающие знаки, в отличие от запрещающих, вводят позитивный режим регулирования. Если запрещающие связаны с запретом на.

    В Российской Федерации существуют особые участки дороги, движение по которым регулируется специальными разделами Правил дорожного движения. Такой статус обусловлен опасностью перемещения по ним. Одним из таких участков является автомагистраль. Определение автомагистрали и.

    Предварительные замечания Запрещающие знаки применяются для того, чтобы ввести определенные ограничения (запреты) для движения, а также для отмены некоторых ранее введенных ограничений. Иными словами, водитель, видя запрещающие знаки, должен понимать, что ему чего-то делать.

    Сложно представить себе жизнь автолюбителя без дорожных знаков. Они – обязательный элемент организации дорожного движения.А тема знаки дорожного движения является весьма актуальной в системе подготовки водителей транспортных средств. Попробуем и мы разобраться в наиболее.

    Вторая группа дорожных знаков – это знаки приоритета. Пожалуй, самые важные знаки дорожного движения. Просто знаки приоритета применяются для того, чтобы регламентировать очередность проезда транспортных средств на пересечениях проезжих частей (в том числе, и перекрестках), а.

    Дорожные знаки и их обозначения, казалось бы, очень избитая тема. Но мы попробуем снова поднять ее. И вот для чего! Многочисленные статьи и комментарии по этой проблематике грешат парой недостатков: они либо излишне кратки, либо чересчур пространны. Мы же попытаемся сделать их.

    Предупреждающие знаки

    Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

    1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». (комментарий)

    1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». (комментарий)

    1.3.1 «Однопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем. (комментарий)

    1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя путями и более. (комментарий)

    1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. (комментарий)

    1.5 «Пересечение с трамвайной линией». (комментарий)

    1.6 «Пересечение равнозначных дорог». (комментарий)

    1.7 «Пересечение с круговым движением». (комментарий)

    1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором. (комментарий)

    1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа. (комментарий)

    1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег. (комментарий)

    1.11.1 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — направо. (комментарий)

    1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — налево. (комментарий)

    1.12.1 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом направо. (комментарий)

    1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом налево. (комментарий)

    1.13 «Крутой спуск». (комментарий)

    1.14 «Крутой подъем». (комментарий)

    1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. (комментарий)

    1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). (комментарий)

    1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости. (комментарий)

    1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. (комментарий)

    1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. (комментарий)

    1.20.1 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон. (комментарий)

    1.20.2 «Сужение дороги». Сужение справа. (комментарий)

    1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с слева. (комментарий)

    1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. (комментарий)

    1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. (комментарий)

    1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. (комментарий)

    1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой». (комментарий)

    1.25 «Дорожные работы». (комментарий)

    1.26 «Перегон скота». (комментарий)

    1.27 «Дикие животные». (комментарий)

    1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. (комментарий)

    1.29 «Боковой ветер». (комментарий)

    1.30 «Низколетящие самолеты». (комментарий)

    1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. (комментарий)

    1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор. (комментарий)

    1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. (комментарий)

    1.34.1 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — направо. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)

    1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — налево. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)

    1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)

    Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

    Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

    Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

    Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

    Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

    Видео (кликните для воспроизведения).

    У каждого знака есть более полное описание. Достаточно только перейти по ссылке. Если есть вопросы, то задавайте их в комментариях на autoass.

    Дорожные знаки пдд

    Оценка 5 проголосовавших: 1

    Здравствуйте, меня зовут Владимир и я  работаю в сфере автомобильных юридических консультаций 11 лет. За данный промежуток времени, мне удалось собрать большую базу знаний, чем и хочу поделиться с вами. Рад Вас видеть  на данном ресурсе.

    КОНСУЛЬТАЦИЯ ЮРИСТА


    УЗНАЙТЕ, КАК РЕШИТЬ ИМЕННО ВАШУ ПРОБЛЕМУ — ПОЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС

    8 800 350 84 37

    Знаки дополнительной информации (таблички) Pdd24.com

    изменения от 1 июля 2021

    Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют или ограничивают действие знаков, с которыми они применены, либо содержат иную информацию для участников дорожного движения.


    8.1.1. «Расстояние до объекта».

    Указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта (места), находящегося впереди по ходу движения.


    8.1.2. «Расстояние до объекта».

    Указывает расстояние от знака 2.4  до перекрестка в случае, если непосредственно перед перекрестком установлен знак 2.5 .


    8.1.3, 8.1.4. «Расстояние до объекта».

    Указывают расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.


    8.2.1. «Зона действия».

    Указывает протяженность опасного участка дороги, обозначенного предупреждающими знаками, или зону действия запрещающих знаков, а также знаков 5.16 , 6.2  и 6.4 .


    8.3.1 — 8.3.3. «Направления действия».

    Указывают направления действия знаков, установленных перед перекрестком, или направления движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.


    8.4.1 — 8.4.8. «Вид транспортного средства».

    Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

    Табличка 8.4.1  распространяет действие знака на грузовые автомобили, в том числе с прицепом, с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, табличка 8.4.3  — на легковые автомобили, а также грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой до 3,5 т, табличка 8.4.3.1  — на электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника, табличка 8.4.8  — на транспортные средства, оборудованные опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».


    8.4.3.1. «Вид транспортного средства».

    электромобили и гибридные автомобили, имеющие возможность зарядки от внешнего источника.


    8.4.9 — 8.4.15. «Кроме вида транспортного средства».

    Указывают вид транспортного средства, на который не распространяется действие знака.

    Табличка 8.4.14  не распространяет действие знака на транспортные средства, используемые в качестве легкового такси.


    8.5.1. «Субботние, воскресные и праздничные дни».
    8.5.2. «Рабочие дни».
    8.5.3. «Дни недели».

    Указывают дни недели, в течение которых действует знак.


    8.5.4. «Время действия».

    Указывает время суток, в течение которого действует знак.


    8.5.5 — 8.5.7. «Время действия».

    Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак.


    8.7. «Стоянка с неработающим двигателем».

    Указывает, что на стоянке, обозначенной знаком 6.4 , разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.


    8.8. «Платные услуги».

    Указывает, что услуги предоставляются только за плату.


    8.9. «Ограничение продолжительности стоянки».

    Указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком 6.4 .


    8.9.1. «Стоянка только для владельцев парковочных разрешений».

    Указывает, что на парковке, обозначенной знаком 6.4 , могут размещаться только транспортные средства, владельцы которых имеют разрешение на парковку, полученное в установленном органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления порядке и действующее в пределах территории, границы которой установлены соответствующими органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или органами местного самоуправления.


    8.9.2. «Стоянка только транспортных средств дипломатического корпуса».

    Указывает, что на парковке (парковочном месте), обозначенной знаком 6.4 , могут размещаться только транспортные средства аккредитованных дипломатических представительств, консульских учреждений, международных (межгосударственных) организаций и представительств таких организаций, имеющие государственные регистрационные знаки, применяемые для обозначения таких транспортных средств.


    8.10. «Место для осмотра автомобилей».

    Указывает, что на площадке, обозначенной знаком 6.4  или 7.11 , имеется эстакада или смотровая канава.


    8.11. «Ограничение разрешенной максимальной массы».

    Указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешенной максимальной массой, превышающей максимальную массу, указанную на табличке.


    8.12. «Опасная обочина».

    Предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаком 1.25 .


    8.13. «Направление главной дороги».

    Указывает направление главной дороги на перекрестке.


    8.14. «Полоса движения».

    Указывает полосу движения или полосу для велосипедистов, на которую распространяется действие знака или светофора.


    8.15. «Слепые пешеходы».

    Указывает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками 1.22 , 5.19.1 , 5.19.2  и светофорами.


    8.16. «Влажное покрытие».

    Указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.


    8.17. «Инвалиды».

    Указывает, что действие знака 6.4  распространяется только на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».


    8.18. «Кроме инвалидов».

    Указывает, что действие знака не распространяется на мотоколяски и автомобили, на которых установлен опознавательный знак «Инвалид».


    8.19. «Класс опасного груза».

    Указывает номер класса (классов) опасных грузов по ГОСТу 19433-88.


    8.20.1, 8.20.2. «Тип тележки транспортного средства».

    Применяются со знаком 3.12 . Указывают число сближенных осей транспортного средства, для каждой из которых указанная на знаке масса является предельно допустимой.


    8.21.1 — 8.21.3. «Вид маршрутного транспортного средства».

    Применяются со знаком 6.4 . Обозначают место стоянки транспортных средств у станций метро, остановок автобуса (троллейбуса) или трамвая, где возможна пересадка на соответствующий вид транспорта.


    8.22.1 — 8.22.3. «Препятствие».

    Обозначают препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3  .


    8.23. «Фотовидеофиксация».

    Применяется со знаками 1.1 , 1.2 , 1.8 , 1.22 , 1.35 , 3.1 — 3.7  , 3.18.1 , 3.18.2 , 3.19 , 3.20 , 3.22 , 3.24 , 3.27 — 3.30  , 5.1 — 5.4  , 5.14 , 5.21 , 5.23.1 , 5.23.2 , 5.24.1 , 5.24.2 , 5.25 — 5.27  , 5.31 , 5.35  и 5.36 , а также со светофорами. Указывает, что в зоне действия дорожного знака либо на данном участке дороги может осуществляться фиксация административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото-, киносъемки и видеозаписи, или средствами фото-, киносъемки и видеозаписи.

    • экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, ниже экологического класса, указанного на табличке;

    • экологический класс которых не указан в регистрационных документах на эти транспортные средства.

    Указывает, что действие знаков 5.29  и 6.4  распространяется на механические транспортные средства:

    • экологический класс которых, указанный в регистрационных документах на эти транспортные средства, соответствует экологическому классу, указанному на табличке, либо выше экологического класса, указанного на табличке;

    Таблички размещаются непосредственно под знаком, с которым они применены. Таблички 8.2.2 — 8.2.4  , 8.13  при расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром размещаются сбоку от знака.

    Желтый фон на знаках 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 — 1.21  , 1.33 , 2.6 , 3.11 — 3.16  , 3.18.1 — 3.25  , установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными.

    В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    Примечание. Знаки по ГОСТу 10807-78, находящиеся в эксплуатации, действуют до их замены в установленном порядке на знаки по ГОСТу Р 52290-2004.

    Часть 5 — Дорожные знаки (приложение № 3).


    25. Дорожные знаки, устанавливаемые на общественных дорогах, делятся на:
    a) предупреждающие;
    b) знаки приоритета;
    c) запрещающие и ограничивающие;
    d) предписывающие;
    e) информационно-указательные;
    f) знаки дополнительной информации (таблички).

    26. 1) Предупреждающие знаки информируют участников дорожного движения о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Движение по этому участку требует принятия мер, соответствующих дорожной обстановке.
    2) Знаки приоритета устанавливают очерёдность проезда нерегулируемых перекрёстков, а также узких участков дорог, на которых одновременный встречный разъезд транспортных средств невозможен.
    3) Запрещающие и ограничивающие знаки вводят или отменяют определённые запреты или ограничения для участников дорожного движения.
    4) Предписывающие знаки предписывают двигаться только в указанных направлениях, разрешают движение на отдельных участках дорог только определённым участникам, а также обязывают двигаться с указанной на знаке или большей скоростью.
    5) Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определённые режимы движения, информируют о расположении населённых пунктов, объектов сервиса, а также указывают водителям направления движения на перекрёстках.
    6) Дополнительные таблички уточняют или ограничивают действие дорожных знаков, а также уточняют значения сигналов светофоров.

    27. Дорожные знаки должны устанавливаться в соответствии с действующими нормативами и техническими условиями таким образом, чтобы участники дорожного движения могли своевременно воспринять доводимую до них информацию.

    Пояснительная записка к приложению № 3.

    ЗНАЧЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ И ОСОБЕННОСТИ ИХ ПРИМЕНЕНИЯ.

    I. ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ.

    1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

    1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

    1.3.1 «Однопутная железная дорога без шлагбаума».

    1.3.2 «Многопутная железная дорога без шлагбаума».


    1.5 «Пересечение с трамвайной линией».

    1.6 «Пересечение равнозначных дорог».


    1.8 «Пересечение с круговым движением».

    1.9 «Светофор» — перекрёсток, пешеходный переход или участок дороги, на которых движение регулируется сигналами светофора.

    1.10 «Разводной мост или паром».

    1.11 «Выезд на набережную».


    1.12.1

    1.12.2
    1.12.1, 1.12.2 «Опасный поворот» — закругление дороги малого радиуса или с ограниченной обзорностью.


    1.13.1

    1.13.2
    1.13.1, 1.13.2 «Опасные повороты» — соответственно, первый направо; первый налево.

    1.14.1 «Крутой спуск».

    1.14.2 «Крутой подъём».

    1.15 «Скользкая дорога» — участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

    1.16.1 «Неровная дорога» — участок поврежденной дороги (выбоины, деформация проезжей части и т.п.).

    1.16.2 «Искусственная неровность» — участок проезжей части с искусственной неровностью (искусственными неровностями) для принудительного снижения скорости.

    1.17.1 «Выброс гравия» — участок дороги, на котором возможен выброс гравия или щебня из-под колес транспортных средств.

    1.17.2 «Опасная обочина» — участок дороги, на котором выезд с проезжей части представляет повышенную опасность.


    1.18.1

    1.18.2

    1.18.3
    1.18.1 — 1.18.3 «Сужение дороги» — соответственно: 1.18.1 — сужение с обеих сторон; 1.18.2 — сужение справа; 1.18.3 — сужение слева.

    1.19 «Двустороннее движение» — участок дороги, на котором движение осуществляется в обоих направлениях.

    1.20 «Пешеходный переход» — участок дороги, который предназначен для перехода пешеходов через проезжую часть, обозначенный знаками 5.50.1 — 5.50.2,  и/или разметкой 1.14.1, 1.14.2.

    1.21 «Дети» — участок дороги вблизи школ, дошкольных учреждений и т. п., на проезжей части которого возможно появление детей.

    1.22 «Велосипедисты» — место пересечения с велосипедной дорожкой вне перекрёстка.

    1.23 «Дорожные работы».


    1.24.1

    1.24.2
    1.24.1, 1.24.2 «Животные» — участок дороги, на котором возможно появление животных.


    1.25.1

    1.25.2
    1.25.1, 1.25.2 «Падение камней» — участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни или падение камней соответственно: 1.25.1 — слева; 1.25.2 — справа.

    1.26 «Боковой ветер» — участок дороги, проходящий по высокой насыпи, мосту, путепроводу, вдоль обрывистых берегов водоёмов и т. д., на котором возможен сильный боковой ветер или его внезапные порывы.

    1.27 «Аэродром» — участок дороги, над которым на небольшой высоте пролетают летательные аппараты (самолёты, вертолёты).

    1.28 «Тоннель» — инженерное сооружение без искусственного освещения или с ограниченной видимостью въездного портала.

    1.29 «Дорожный затор» — участок дороги, на котором образовался затор.

    1.30 «Прочие опасности» — участок дороги, на котором присутствует какая-либо опасность, не предусмотренная другими предупреждающими знаками.

    1.31.1 «Авария» — появление на дороге препятствия или ситуации (дорожно-транспортное происшествие), которые могут затруднить или сделать невозможным движение.

    1.31.2 «Чёрное пятно» — участок дороги с максимальной длиной не более 1 км, на котором в течение 5 лет было зарегистрировано минимум 5 дорожно-транспортных происшествий не менее чем с пятью пострадавшими. В начале такого участка дороги знак должен быть установлен с табличкой 6.3.1 «Зона действия», а в конце этого участка – с табличкой 6.3.2 «Конец зоны действия».


    1.32.1

    1.32.2
    1.32.1, 1.32.2 «Направление опасного поворота» — направление поворота на закруглениях, обозначенных знаками 1.12.1 — 1.13.2, или объезд ремонтируемого участка дороги.

    1.33 «Направление опасных поворотов налево и направо» — направление движения на Т-образном перекрёстке, разветвлении дорог или направление объезда ремонтируемого участка дороги.


    1.34.1

    1.34.2
    1.34.1, 1.34.2 «Особо опасный поворот».

    Особенности применения предупреждающих знаков.

    Расстояние от места установки предупреждающих знаков до начала опасного участка дороги зависит в основном от допустимого максимального предела скорости на общественных дорогах. На участках дорог, на которых допустимый максимальный предел скорости превышает 50 км/ч как в населённых пунктах, так и вне их, предупреждающие знаки, за исключением знаков  1.3.1 ,  1.3.2 , 1.4.1 — 1.4.6 и 1.32.1 — 1.34.2, устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, на других участках дорог в населённых пунктах — на расстоянии 50 — 100 м. При необходимости предупреждающие знаки могут устанавливаться на другом расстоянии с использованием в этих случаях дополнительной таблички  6.1.1 .
    Знаки  1.3.1 ,  1.3.2  — устанавливаются непосредственно перед железнодорожным переездом.
    Знаки 1.4.1 — 1.4.3 устанавливаются на правой стороне дороги, а знаки 1.4.4 — 1.4.6 — на левой; знаки  1.4.1  и  1.4.4  под первым знаком  1.1  или  1.2 , а знаки  1.4.3  и  1.4.6  под вторым знаком  1.1  или  1.2  по ходу движения; знаки  1.4.2  и  1.4.5  устанавливаются самостоятельно на равном расстоянии, между знаками  1.1  или  1.2 .
    Конфигурация пересечения или примыкания, изображённая на знаках 1.7.1 — 1.7.5, должна соответствовать реальной конфигурации перекрёстка.
    Знак  1.9  устанавливается в местах, где сигналы светофора не могут быть своевременно замечены участниками дорожного движения.
    Знаки  1.14.1 ,  1.14.2  могут устанавливаться без таблички  6.1.1  непосредственно перед началом спуска или подъёма, если спуски и подъёмы следуют друг за другом.
    Знак  1.19  устанавливается на дороге (проезжей части) с односторонним движением перед участками дороги (проезжей части) со встречным движением.
    Знак  1.23  при проведении краткосрочных работ на дороге может быть установлен без таблички  6.1.1  на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
    Вне населённых пунктов знаки  1.1 ,  1.2 ,  1.10 ,  1.11 ,  1.21  и  1.23  повторяются. Следующий знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.
    Знаки  1.21  и  1.23  повторяются и в населённых пунктах непосредственно в начале опасного участка.
    Знаки 1.34.1, 1.34.2 устанавливаются последовательно через каждые 20 — 50 м по всей длине внешней стороны особо опасных поворотов.

     

    II. ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА.
     

    2.1 «Уступи дорогу» — водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички  6.15.1  или  6.15.2  — тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге. При необходимости он должен остановиться перед разметкой  1.13 , а при её отсутствии — перед перекрёстком.

    2.2 «Проезд без остановки запрещён» — запрещается движение без остановки перед разметкой  1.12 , а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся к перекрёстку по пересекаемой дороге, а при наличии таблички  6.15.1  или  6.15.2  — тем транспортным средствам, которые приближаются к перекрёстку по главной дороге.

    2.3 «Главная дорога» — предоставляет водителю право преимущественного проезда нерегулируемых перекрёстков.

    2.4 «Конец главной дороги».

    2.5 «Преимущество встречного движения» — запрещается въезд на узкий участок дороги, на котором встречный разъезд затруднён или невозможен. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

    2.6 «Преимущество перед встречным движением». Водители пользуются преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам при движении по узкому участку дороги.

     

    Особенности применения знаков приоритета.

     

    Знаки  2.1 ,  2.2  устанавливаются непосредственно перед перекрёстком, а знаки  2.5  и  2.6  — непосредственно перед узким участком дороги.
    Знаки  2.3  и  2.4  устанавливаются в начале и в конце главной дороги. В населённых пунктах знак  2.3  должен повторяться перед каждым перекрёстком.
    Вне населённых пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием знакам  2.1  и  2.2  предшествует знак  2.1 , соответственно с табличками  6.1.1  и  6.1.2 .
    Знак  2.2  может быть установлен перед железнодорожным переездом без шлагбаума. В этом случае водитель транспортного средства обязан остановиться перед разметкой  1.12 , а при её отсутствии — перед знаком.
    Вне населённых пунктов знак  2.5  повторяется. Первый знак устанавливается перед узким участком дороги совместно с табличкой  6.1.1  на одной стойке с одним из знаков 1.18.1 — 1.18.3.

     

    III. ЗАПРЕЩАЮЩИЕ И ОГРАНИЧИВАЮЩИЕ ЗНАКИ.

     

    3.1 «Въезд запрещён» — запрещается въезд всех транспортных средств.

    3.2 «Движение запрещено» — запрещается движение всех транспортных средств.

    3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».

    3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» — запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств, с разрешённой максимальной массой более 3500 кг (если на знаке не указана масса) или превышающей указанную на знаке, а также самоходных машин.

    3.5.1 «Движение мотоциклов запрещено».

    3.5.2 «Движение мопедов запрещено».

    3.6 «Движение самоходных машин запрещено».

    3.7 «Движение составов транспортных средств запрещено» — запрещается движение грузовых автомобилей и самоходных машин с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

    3.8 «Движение транспортных средств, перевозящих взрывчатые и легковоспламеняющиеся грузы запрещено».

    3.9 «Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещено».

    3.10 «Движение гужевого транспорта запрещено» — запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

    3.11 «Движение на велосипедах запрещено» — запрещается движение велосипедов и мопедов.

    3.12 «Движение пешеходов с товарными тележками запрещено».

    3.13 «Движение пешеходов запрещено».

    3.14 «Ограничение массы» — запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.

    3.15 «Ограничение массы, приходящейся на ось» — запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось больше указанной на знаке.

    3.16 «Ограничение высоты» — запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых от поверхности проезжей части (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

    3.17 «Ограничение ширины» — запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

    3.18 «Ограничение длины» — запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.


    3.19.1

    3.19.2
    3.19.1, 3.19.2 «Таможня», «Полиция» — запрещается движение без остановки у этих знаков.

    3.20.1 «Поворот направо запрещён».

    3.20.2 «Поворот налево запрещён».

    3.21 «Разворот запрещён».

    3.22 «Ограничение минимальной дистанции» — запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

    3.23 «Обгон запрещён» — запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.

    3.24 «Конец зоны запрещения обгона».

    3.25 «Обгон грузовым автомобилям запрещён» — запрещается грузовым автомобилям с разрешённой максимальной массой более 3500 кг обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Самоходным машинам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов.

    3.26 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

    3.27 «Ограничение максимальной скорости» – запрещается движение транспортных средств со скоростью, превышающей указанную на знаке.

    3.28 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».

    3.29 «Ограничение максимальной скорости по категориям транспортных средств».

    3.30 «Подача звукового сигнала запрещена» — запрещается пользоваться звуковым сигналом, кроме тех случаев, когда сигнал подаётся для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

    3.31 «Остановка запрещена» — запрещается остановка и стоянка транспортных средств.

    3.32.1 «Стоянка запрещена» — запрещается стоянка транспортных средств.

    3.32.2 «Стоянка запрещена по нечётным числам месяца».

    3.32.3 «Стоянка запрещена по чётным числам месяца».

    3.33 «Конец всех ограничений» — обозначение конца зоны действия одного или нескольких знаков из следующих:  3.22 ,  3.23 ,  3.25 ,  3.27 , 3.29 — 3.32.3.

    3.34 «Въезд запрещён для транспортных средств оборудованных газовой системой питания» – запрещается въезд транспортных средств, оборудованных системами питания на основе сжатого природного газа или сжиженного углеводородного газа.

     

    Особенности применения запрещающих и ограничивающих знаков.

     

    Знаки 3.2 — 3.11 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.

    Действие знаков не распространяется:
    3.1 — 3.3, 3.20.1 — 3.21,  3.31  — на маршрутные транспортные средства обслуживающие городские маршруты;
     3.2 ,  3.3 ,  3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 – на транспортные средства, управляемые лицами с ограниченными возможностями или перевозящие лиц с ограниченными возможностями;
    3.2 — 3.7 и  3.10  — на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне и граждан, проживающих или работающих в этой зоне, а также на транспортные средства, принадлежащие этим предприятиям или гражданам. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из неё на ближайшем к месту назначения перекрёстке;
     3.4  — на грузовые автомобили с наклонной белой полосой на внешней боковой поверхности кузова или предназначенные для перевозки людей;
     3.31  — на такси, если остановка необходима для посадки или высадки пассажиров;
    3.32.1 — 3.32.3 — на такси с включенным таксометром;
    Действие знаков 3.20.1 — 3.21 распространяется только на проезжую часть и другие места, перед которыми они установлены.
    Зона действия знаков  3.22 ,  3.23 ,  3.25 ,  3.27 , 3.29 — 3.32.3 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрёстка за ним, а в населённых пунктах, при отсутствии перекрёстков — до конца населённого пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с грунтовыми дорогами, перед которыми не установлены соответствующие предупреждающие знаки или знаки приоритета.
    Действие знаков  3.12 ,  3.13 , 3.31 — 3.32.3 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
    Действие знаков  3.27  и  3.29 , установленных перед населённым пунктом, обозначенным знаком  5.63 , распространяется до этого знака.
    При одновременном применении знаков  3.32.2  и  3.32.3  время перестановки транспортных средств с одной стороны на другую разрешается с 19.00.

    Зона действия знаков может быть уменьшена:
    для знаков  3.22 ,  3.23 ,  3.25 ,  3.27 ,  3.29  и  3.30  путём применения дополнительной таблички  6.3.1 ;
    для знаков  3.23 ,  3.25 ,  3.27  установкой в конце зоны их действия знаков  3.24 ,  3.26 ,  3.28 . Зона действия знаков  3.27  и  3.29  может быть уменьшена установкой знаков  3.27  и  3.29  с другим значением максимальной скорости;
    для знаков  3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 путём установки таблички  6.4.1  или установкой в конце зоны их действия повторных знаков  3.31 , 3.32.1 — 3.32.3 с дополнительной табличкой  6.4.3 .
    Знаки 3.31 — 3.32.3, установленные совместно с дополнительной табличкой  6.22  информируют о принудительной эвакуации транспортных средств нарушивших правила остановки или стоянки.
    Знак  3.31  может быть применён совместно с разметкой  1.4 , а знаки 3.32.1 — 3.32.3 — с разметкой  1.10 . При этом зона действия знаков определяется протяжённостью линии разметки.

     

    IV. ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ.

     


    Знаки 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 разрешают и разворот.
    Конфигурация стрелок на знаках 4.1.1 — 4.1.6 должна соответствовать реальной конфигурации конкретного пересечения и направлениям движения на этом пересечении.
    Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.
    Действие знаков 4.1.1 — 4.1.6 распространяется на проезжую часть и другие места, перед которыми они устанавливаются.
    Действие знака 4.1.1, установленного в начале участка дороги, распространяется до ближайшего перекрёстка, не запрещая при этом поворот направо на прилегающие к дороге территории.

    4.2.1

    4.2.2

    4.2.3
    4.2.1 — 4.2.3 «Обязательное направление объезда препятствия», соответственно: 4.2.1 — справа; 4.2.2 — слева; 4.2.3 — справа или слева.

    4.3 «Круговое движение» — разрешается движение только в указанном стрелками направлении.

    4.4.1 «Велосипедная дорожка» — разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки могут двигаться также и пешеходы.

    4.4.2 «Конец велосипедной дорожки».

    4.4.3 «Общая дорожка для пешеходов и велосипедов».

    4.4.4 «Конец общей дорожки для пешеходов и велосипедов».

    4.4.5 «Раздельные дорожки для велосипедов и пешеходов».

    4.4.6 «Конец раздельных дорожек для велосипедов и пешеходов».

    4.4.7 «Раздельные дорожки для пешеходов и велосипедов».

    4.4.8 «Конец раздельных дорожек для пешеходов и велосипедов».

    4.5.1 «Пешеходная дорожка» — разрешается движение только пешеходам.

    4.5.2 «Конец пешеходной дорожки».

    4.6 «Ограничение минимальной скорости» — разрешается движение с указанной на знаке или большей скоростью, при условии, что при этом не превышаются ограничения, установленные пунктом 47 настоящих Правил.

    4.7 «Конец зоны ограничения минимальной скорости».

    4.8 «Обязательное применение цепей противоскольжения» — на заснеженных участках дорог или при гололедице, в начале которых установлен этот знак, движение транспортных средств разрешается только при условии, что на всех колёсах установлены зимние шины или не менее чем на двух ведущих колёсах установлены цепи противоскольжения.

    4.9 «Конец обязательного применения цепей противоскольжения».


    4.10.1

    4.10.2

    4.10.3
    4.10.1 — 4.10.3 «Обязательное направление движения транспортных средств перевозящих опасные грузы».

    V. ИНФОРМАЦИОННО-УКАЗАТЕЛЬНЫЕ ЗНАКИ.

     

    a) Информационные.
    5.1 «Общее ограничение скорости» — предоставляет информацию об ограничениях скорости движения в населённых пунктах, вне населённых пунктов, а также на дорогах для автомобилей. Знак устанавливается при въезде в страну.

    5.2 «Автомагистраль» — дорога, на которой действуют специальные требования, установленные настоящими Правилами.

    5.3 «Конец автомагистрали».

    5.4 «Дорога для автомобилей» — дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов.

    5.5 «Конец дороги для автомобилей».

    5.6.1 «Остановка маршрутных транспортных средств».

    5.6.2 «Павильон для ожидания маршрутных транспортных средств» – обозначает остановки маршрутных транспортных средств в сельских населённых пунктах и вне населённых пунктов.

    5.7 «Трамвайная остановка».

    5.8 «Место стоянки такси».

    5.9 «Прокат автомобилей».

    5.10 «Автовокзал».

    5.11 «Железнодорожный вокзал».

    5.12 «Порт».

    5.13 «Пункт медицинской помощи».

    5.14 «Больница».

    5.15 «Автозаправочная станция».

    5.16.1 «Автосервис».

    5.16.2 «Станция технического контроля».

    5.16.3 «Вулканизация».

    5.16.4 «Место для аварийной остановки».

    5.17 «Автомобильные весы».

    5.18 «Мойка».

    5.19 «Телефон».

    5.20 «Ресторан».

    5.21 «Торговый центр».

    5.22 «Питьевая вода».

    5.23 «Гостиница или мотель».

    5.24 «Место пересечения проезжих частей» — устанавливается перед перекрёстками, на которых нанесена разметка  1.28 .

    5.25 «Кемпинг».

    5.26 «Место отдыха».

    5.27 «Почта».

    5.28 «Полиция».

    5.29 «Внимание, радар».

    5.30.1 «Мониторинг дорожного движения» – устанавливается при въезде в зону, где осуществляется электронный мониторинг дорожного движения.

    5.30.2 «Виньета» – место, где можно приобрести виньету.

    5.30.3 «Контроль виньеты» – пост контроля виньеты.

    5.30.4 «Видеоконтроль виньеты» – видеомониторинг виньеты.

    5.31 «Туалет».

    5.32 «Пляж или плавательный бассейн».

    5.33 «Пост туристической информации».

    5.34 «Дорога с односторонним движением» — дорога или проезжая часть, по которой движение транспортных средств по всей ширине осуществляется только в одном направлении.

    5.35 «Конец дороги с односторонним движением».

    5.36 «Выезд на дорогу с односторонним движением» — выезд на дорогу или проезжую часть, по которой движение транспортных средств разрешается только в направлении, указанном стрелкой.

    Если не установлены ограничения посредством дорожных знаков и/или разметки, то независимо от направления движения по дороге с односторонним движением, разворот в пределах перекрёстка не запрещается.

    5.37.1

    5.37.2
    5.37.1 и 5.37.2 «Направление движения по полосам» и варианты этих знаков определяют количество полос и разрешённые направления движения на каждой из них в пределах перекрёстка.

    5.37.3 «Направления движения по полосам» – устанавливается в начале участка дороги, на котором вводятся определённые ограничения максимальной скорости. Для определения ограничений максимальной скорости движения по полосам проезжей части вне перекрёстков, на фоне знака 5.37.3 наносится символ знака 3.27 соответствующего значения.

    5.37.4 «Направления движения по полосам» и варианты этого знака располагаются на расстоянии 50 – 150 м от въезда на пункты пересечения государственной границы и определяют разрешённые направления движения для грузовых автомобилей и составов транспортных средств, которые принадлежат авторизованным экономическим операторам (AEO) или перевозят грузы, сопровождаемые предварительной декларацией в электронном виде TIR–EPD, соответственно грузы, сопровождаемые книжкой МДП или у которых она отсутствует.


    5.38.1

    5.38.2

    5.38.3

    5.38.4
    5.38.1 — 5.38.4 «Направление движения по полосе».

    Знаки 5.37.2, 5.38.1 и их варианты, разрешающие поворот налево из крайней левой полосы, разрешают и разворот.
    Знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4 повторяются, первый знак устанавливается на расстоянии 50 — 150 м до перекрёстка. Действие знаков 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4, установленных перед перекрёстком, распространяется на весь перекрёсток, если другие знаки 5.37.1, 5.37.2, 5.38.1 — 5.38.4, установленные на этом перекрёстке, не определяют направления движения иные, чем знаки, установленные перед ним.

    5.39.1

    5.39.2

    5.39.3
    5.39.1 — 5.39.3 «Дополнительная полоса». Знаки 5.39.1, 5.39.2 обозначают соответственно, начало полосы торможения или дополнительной полосы на подъёме. Если на знаке 5.39.2 изображён знак  4.6 , то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе со скоростью, указанной на знаке, должен перестроиться на дополнительную полосу.

    Знак 5.39.3 — определяет начало участка средней полосы трёхполосной проезжей части или полосы торможения, предназначенной для поворота налево или разворота.

    5.40.1

    5.40.2
    5.40.1, 5.40.2 «Конец полосы» — соответственно, знак 5.40.1 обозначает конец дополнительной полосы на подъёме или полосы разгона, а знак 5.40.2 — конец участка средней полосы трёхполосной проезжей части, предназначенного для движения в данном направлении.


    5.41.1

    5.41.2

    5.41.3
    5.41.1 — 5.41.3 «Направление движения по полосам» — определяет направление движения по полосам на трёхполосной проезжей части. Если на фоне знака 5.41.2 изображён знак, запрещающий движение определённым транспортным средствам, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запрещается.

    5.42.1 «Полоса для маршрутных транспортных средств» — полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспорта. Этот знак может быть установлен над полосой или у правого края дороги. Если эта полоса расположена справа и не отделена от остальной проезжей части разметкой  1.2 b ), транспортные средства, которые осуществляют поворот направо для выезда с этой дороги, должны перестраиваться на эту полосу. Таким же образом должны поступать водители транспортных средств, которые въезжают на эту дорогу с поворотом направо. Разрешается также в местах, в которых эта полоса отделена прерывистой разметкой, заезжать на неё для остановки с целью посадки или высадки пассажиров, не создавая при этом помех маршрутным транспортным средствам.

    5.42.2 «Конец полосы для маршрутных транспортных средств».

    5.43 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств» — дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осуществляется по специально выделенной полосе навстречу общему потоку транспорта. Движение других транспортных средств по этой полосе, а также остановка на ней запрещаются.

    5.44 «Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств».


    5.45.1

    5.45.2
    5.45.1, 5.45.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств» — соответственно, направо, налево.

    5.46 «Место для разворота» — указывает место, где разрешён разворот транспортных средств. Поворот налево запрещается.

    5.47 «Зона для разворота» — определяет протяжённость зоны для разворота транспортных средств. Поворот налево запрещается.

    5.48.1 «Парковка» — обозначает наземную парковку.

    5.48.2 «Зарезервированная парковка» — обозначает места, на которых разрешается парковка только транспортным средствам, принадлежащим соответствующим предприятиям или организациям, а также их сотрудникам.

    5.48.3 «Подземная или надземная многоэтажная парковка» — обозначает подземную или надземную многоэтажную парковку.

    5.49 «Искусственная неровность». Знак должен устанавливаться непосредственно перед каждой искусственной неровностью.


    5.50.1

    5.50.2
    5.50.1, 5.50.2 «Пешеходный переход» — при отсутствии на переходе разметки 1.14.1, 1.14.2, знак 5.50.1 устанавливается на правой стороне дороги, на ближней границе перехода, а знак 5.50.2 – на левой стороне дороги на дальней границе перехода.


    5.51.1

    5.51.2

    5.51.3

    5.51.4
    5.51.1 — 5.51.4 «Пешеходный переход на разных уровнях» — соответственно подземный или надземный.

    5.52 «Рекомендуемая скорость» — скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распространяется до ближайшего перекрёстка. Отклонение от рекомендуемой скорости не считается нарушением настоящих Правил.


    5.53.1

    5.53.2

    5.53.3
    5.53.1 — 5.53.3 «Дорога, не имеющая сквозного проезда».

    5.54.1 «Жилая зона» — начало территории населённого пункта, где движение осуществляется в соответствии с требованиями главы IV части 11 настоящих Правил.

    5.54.2 «Конец жилой зоны».

    5.55.1 «Въезд в зону парковки» – обозначает периметр зоны парковки транспортных средств. Знак устанавливается на всех подъездных дорогах по периметру зоны, а зона включает дороги с примерно равноценными характеристиками. Для платных парковок к знаку устанавливается дополнительно табличка 6.10.1. Символ паркомата в поле знака или дополнительная табличка 6.10.2 указывают на автоматизацию процесса оплаты, а если к знаку установлена табличка 6.7.8, это означает, что дополнительно установлено время автоматизированной оплаты парковки.

    5.55.2 «Выезд из зоны парковки» – обозначает выезд из периметра зоны парковки и устанавливается на обратной стороне знака 5.55.1.

    5.56.1 «Зона с ограниченной максимальной скоростью».

    5.56.2 «Конец зоны с ограниченной максимальной скоростью».

    5.57.1 «Пешеходная зона».

    5.57.2 «Конец пешеходной зоны».

     

    b) Указательные.

    5.58.1

    5.58.2

    5.58.3

    5.58.4
    5.58.1 — 5.58.4 «Предварительный указатель направлений». На знаках могут быть нанесены изображения запрещающих или информационно — указательных знаков, символ аэропорта, пиктограммы и т. п.
    5.59.1 «Схема объезда» — указывает направление объезда участков дорог, перед которыми установлен один из запрещающих знаков 3.14 — 3.18.

    5.59.2 «Предварительный указатель объезда населённого пункта».

    В нижней части знаков 5.58.2 – 5.58.4, 5.59.1, 5.59.2 указывается расстояние от места установки знака до перекрёстка или начала полосы торможения.
    5.60 «Схема для изменения направления движения» — определяет маршрут движения при запрещении на перекрёстке отдельных манёвров или разрешённые направления движения на сложном перекрёстке.


    5.61.1

    5.61.2
    5.61.1, 5.61.2 «Направление движения к населённым пунктам или другим объектам».

    Синий фон знаков 5.58.1, 5.58.2, 5.59.1 и 5.61.2, установленных в населённом пункте, означает, что после выезда из данного населённого пункта движение к указанным на знаке населённым пунктам или объектам осуществляется по национальной дороге общего пользования; белый фон означает, что объект (объекты) находится (находятся) в данном населённом пункте. Изображение знаков 5.61.1, 5.61.2 на фоне знака  5.58.3  означает, что указанный объект находится вне данного населённого пункта.
    5.62 «Расстояние до указанных населённых пунктов» — информирует о расстоянии в километрах до населённых пунктов, расположенных на маршруте.

    5.63 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы жилых зданий.

    5.64 «Выезд из населённого пункта».

    5.65 «Въезд в населённый пункт» – наименование и начало населённого пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населённых пунктах, однако нанесением на его фоне знака 3.27 соответствующего значения вводится ограничение максимальной скорости движения на этой дороге. Место установки знака не совпадает с административной границей населённого пункта, а с первым зданием из компактной группы зданий.

    5.66 «Выезд из населённого пункта».

    5.67 «Наименование реки или другого объекта».

    5.68 «Наименование улицы».

    5.69 «Направление к улице».

    5.70.1 «Километровый знак для автомагистралей» — расстояние в километрах до начала или конца дороги.

    5.70.2 «Километровый знак для местных дорог» — расстояние в километрах до начала или конца дороги.



    5.72.1

    5.72.2

    5.72.3
    5.72.1 — 5.72.3 «Рекомендуемое направление движения грузовым автомобилям» — рекомендует направление движения для грузовых автомобилей и самоходных машин, если на перекрёстке их движение в одном из направлений запрещено.

    5.73 «Место для остановки» — указывает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика.

    5.74 «Предупреждение, запрещение или ограничение на пересекаемой дороге».

    5.75 «Реверсивное движение» — информирует о начале участка дороги, на котором на одной или нескольких полосах направление движения может временно изменяться на противоположное.

    5.76 «Конец реверсивного движения».

    5.77 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».


    5.78.1

    5.78.2

    5.78.3
    5.78.1 — 5.78.3 «Километровая тумба». Тумба 5.78.1 устанавливается на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение магистральных дорог, тумба 5.78.2 – на национальных дорогах общего пользования, имеющих значение республиканских дорог, а тумба 5.78.3 – на национальных дорогах регионального значения. На боковой стороне тумбы, обращённой к дороге, наносится эмблема, обозначающая категорию дороги.

    На лицевой стороне, на её полукруглой части наносится цифра, соответствующая количеству километров; на средней части – сверху вниз наносится название основного населённого пункта (города, муниципия или транспортного узла), расположенного по маршруту, и расстояние в километрах до центра этого населённого пункта, затем название ближайшего населённого пункта по этому маршруту и расстояние в километрах до его центра. Если ближайший населённый пункт является основным, то на тумбе указывается только его название и соответствующее расстояние. На участках дорог, проходящих по населённым пунктам, на тумбах, расположенных в пределах населённого пункта, наносится только его название.

     

    VI. ЗНАКИ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ (ТАБЛИЧКИ).

     


    6.1.1

    6.1.2
    6.1.1, 6.1.2 «Расстояние до места начала действия знака»: 6.1.1 — указывает расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего запрещения или ограничения, а также расстояние до определённого объекта, находящегося впереди по ходу движения; 6.1.2 — указывает расстояние от знака  2.1  до перекрёстка в случае, если непосредственно перед ним установлен знак  2.2 .


    6.2.1

    6.2.2
    6.2.1, 6.2.2 «Направление и расстояние» — указывает направление и расстояние до объекта, находящегося в стороне от дороги.

    6.3.1 «Зона действия» — определяет протяжённость опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 — 1.16.1,  1.17.1 ,  1.17.2 ,  1.21 ,  1.23 , 1.24.2 — 1.28,  1.30 ,  1.31.2  определяет зону действия запрещающих знаков  3.22 ,  3.23 ,  3.25 ,  3.27 ,  3.29  и  3.30 , определяет длину остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками  5.6.1 ,  5.6.2 ,  5.48.1 ,  5.48.2 , а также зону действия информационно-указательного знака  5.52 .
    6.3.2 «Конец зоны действия» — обозначает конец опасного участка дороги, обозначенного одним из предупреждающих знаков 1.13.1 — 1.16.1,  1.17.1 ,  1.17.2 ,  1.21 ,  1.23 , 1.24.2 — 1.28,  1.30 ,  1.31.2 ; прекращает зону действия запрещающих знаков  3.22 ,  3.29 ,  3.30 , определяет конец остановочной площадки и мест околотротуарной парковки, обозначенных информационно-указательными знаками  5.6.1 ,  5.6.2 ,  5.48.1 ,  5.48.2 , а также конец зоны действия информационно-указательного знака  5.52 .


    6.4.4

    6.4.5
    6.4.1 — 6.4.5 «Зона действия» — соответственно 6.4.1 — уменьшает; 6.4.2 — подтверждает; 6.4.3 — прекращает зону действия знаков 3.31 — 3.32.3; 6.4.4 и 6.4.5 — указывают направление и зону действия знаков  3.31  и  3.32.1 при запрещении остановки или стоянки вдоль фасада здания, стороны площади и т. п.


    6.5.1

    6.5.2

    6.5.3
    6.5.1 — 6.5.3 «Направление действия» — указывают направление действия запрещающих знаков 3.2 — 3.11, установленных перед перекрёстком, а таблички 6.5.1 и 6.5.3 — и направление движения к обозначенным объектам, находящимся непосредственно у дороги.



    6.7.1

    6.7.2

    6.7.3
    6.7.1 «Выходные или праздничные дни»; 6.7.2 «Рабочие дни»; 6.7.3  «Время действия» — указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак.


    6.7.4

    6.7.5

    6.7.6

    6.7.7
    6.7.4 — 6.7.7 «Время действия» — указывают время суток и дни недели, в течение которых действует знак.

    6.7.8 «Время действия» – указывает время автоматизированной оплаты парковки.

    6.7.9 «Температура начала действия знака» – температура окружающей среды, при которой вводятся в действие ограничения для движения транспортных средств, которые превышают предельную массу, указанную на знаке. Устанавливается в сочетании со знаком  3.14  соответствующего значения.


    6.9 «Стоянка с неработающим двигателем» — указывает, что разрешается стоянка транспортных средств только с неработающим двигателем.

    6.10.1 «Платные услуги».

    6.10.2 «Платная парковка».

    6.11 «Ограничение продолжительности стоянки» — указывает максимальную продолжительность пребывания транспортного средства на стоянке, обозначенной знаком  5.48.1 .

    6.12 «Место для осмотра автомобилей» — указывает, что на площадке, обозначенной знаком  5.26  или  5.48.1 , имеется эстакада или смотровая канава.

    6.13 «Ограничение максимальной массы» — указывает, что действие знака распространяется только на транспортные средства с разрешённой максимальной массой более указанной на табличке.

    6.14 «Опасная обочина» — предупреждает, что съезд на обочину опасен в связи с проведением на ней ремонтных работ. Применяется со знаками  1.23 ,  1.30 .


    6.15.1

    6.15.2
    6.15.1, 6.15.2 «Направление главной дороги» — указывает направление главной дороги на перекрёстке.

    6.16 «Полоса движения» — указывает полосу движения, на которую распространяется действие знака или светофора.

    6.17 «Незрячие пешеходы» — предупреждает, что пешеходным переходом пользуются слепые. Применяется со знаками  1.20 , 5.50.1 — 5.50.2.

    6.18.1 «Влажное покрытие» — указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части влажное.

    6.18.2 «Скользкое покрытие» — указывает, что действие знака распространяется на период времени, когда покрытие проезжей части скользкое.

    6.18.3 «Опасность опрокидывания» – информирует о том, что существует опасность опрокидывания. Устанавливается в сочетании со знаком  1.12.1  – опасность опрокидывания по отношению к колёсам с левой стороны транспортного средства и  1.12.2  – по отношению к колёсам с правой стороны.

    6.19 «Место стоянки для лиц с ограниченными возможностями» — указывает, что действие знака  5.48.1  распространяется только на автомобили, на которых установлен опознавательный знак  8  (приложение № 6).

    6.20 «Кроме лиц с ограниченными возможностями» — указывает, что действие знака не распространяется на автомобили, на которых установлен опознавательный знак  8  (приложение № 6).

    6.21 «Пользуйтесь ближним светом» — указывает, что на данном участке дороги водитель транспортного средства должен двигаться с включенным ближним светом фар.

    6.22 «Принудительная эвакуация автомобилей» — информирует о принудительной эвакуации транспортных средств, которые нарушили правила остановки или стоянки.


    6.23.6 «Направление движения». Таблички 6.23.6 — указывают направление движения, разрешённое при красном сигнале светофора, и устанавливаются на уровне красного сигнала, в зависимости от ситуации, слева и/или справа от него, либо над ним.


    6.24.1

    6.24.2

    6.24.3
    6.24.1 — 6.24.3 «Обозначение препятствия» — обозначает препятствие и направление его объезда. Применяются со знаками 4.2.1 — 4.2.3.

    6.25 «Шумовые полосы» — обозначает шумовые полосы, нанесённые поперёк оси дороги. Применяется совместно со знаком  1.30 .

    6.26 «Искусственная неровность» — предупреждает и информирует в зависимости от применения со знаком  1.20  и со знаками 5.50.1 — 5.50.2 о пешеходном переходе, который приподнят над проезжей частью.

    Особенности применения дополнительных табличек.
    Дополнительные таблички размещаются непосредственно под знаком, который они дополняют. При расположении знаков над проезжей частью, обочиной или тротуаром таблички 6.4.1 — 6.4.3,  6.15.1  и  6.15.2  размещаются сбоку от знака.

    Предупреждающие знаки ПДД 2021 с пояснениями

    1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом Подробнее

    Описание знака

    Черный забор в треугольнике с красной рамкой или окантовкой.

    Предупреждает о приближении к железнодорожному переезду. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Запрещается: а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними; б) остановка и стоянка на ж/д переездах; в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов; г) разворот; д) движение задним ходом; е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины; ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути; з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС; и) самовольно открывать шлагбаум.

    1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума Подробнее

    Описание знака

    Черный паровоз в треугольнике с красной рамкой или окантовкой.

    Предупреждает о приближении к ж/д переезду без шлагбаума. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Запрещается: а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними; б) остановка и стоянка на ж/д переездах; в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов; г) разворот; д) движение задним ходом; е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины; ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути; з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед красным светофором;

    1.3.1 Однопутная железная дорога Подробнее

    Описание знака

    Белый крест с красной окантовкой

    Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом.

    Устанавливается только при наличии одного пути.

    1.3.2 Многопутная железная дорога Подробнее

    Описание знака

    Белый крест с красной окантовкой

    Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом.

    Устанавливается при наличии двух и более путей (3, 4, 5 и т. д.). При отсутствии шлагбаумов на железнодорожном переезде знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда.

    1.4 Приближение к железнодорожному переезду Подробнее

    Описание знака

    Красные полоски на белом фоне

    Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. Устанавливаются вне н. п. на расстоянии 150-300 метров, при этом расстояние между знаками пропорциональное.

    Знаки 1.4.1-1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги. а знаки 1.4.4-1.4.6 — с левой.

    1.5 Пересечение с трамвайной линией Подробнее

    Описание знака

    Трамвай в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м. до пересечения с трамвайной линией, вне н. п. — за 150-300 м, может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    1.При одновременном праве на движение (когда транспортные средства находятся в равнозначных условиях) водители трамваев имеют преимущество. 2. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают путь движения безрельсовых транспортных средств, трамвай имеет преимущество, кроме случаев выезда из депо. 3. При «разводке» транспортных средств на пересечениях отсутствует понятие «под прикрытием трамваев».

    1.6 Пересечение равнозначных дорог Подробнее

    Описание знака

    Черный крест в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    На таких перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен всех видов транспорта всеми транспортными средствами.

    1.7 Пересечение с круговым движением Подробнее

    Описание знака

    Черные стрелки по кругу в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    При подъезде к такому пересечению рекомендуется снизить скорость до безопасных пределов и руководствоваться правилами проезда перекрестков.

    1.8 Светофорное регулирование Подробнее

    Описание знака

    Светофор белом треугольнике с красной окантовкой

    Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак предупреждает о приближении к перекрестку, пешеходному переходу или участку дороги, движение на котором регулируется светофором. Желтый фон на знаке 1.8, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.9 Разводной мост Подробнее

    Описание знака

    Открытый мост белом треугольнике с красной окантовкой

    Разводной мост или паромная переправа. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1«Расстояние до объекта».

    Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

    1.10 Выезд на набережную Подробнее

    Описание знака

    Машина падает в воду в белом треугольнике с красной окантовкой

    Выезд на набережную или берег. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

    1.11.1 Опасный поворот (правый) Подробнее

    Описание знака

    Кривая черная линия направо в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Разница в направлении поворота (направо, налево). Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

    1.11.2 Опасный поворот (левый) Подробнее

    Описание знака

    Кривая черная линия налево в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Разница в направлении поворота (направо, налево). Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

    1.12.1 Опасные повороты (с первым поворотом направо) Подробнее

    Описание знака

    Изогнутая черная линия в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги с опасными поворотами. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1.12.1 указывает, что первый поворот после знака направо.

    1.12.2 Опасные повороты (с первым поворотом налево) Подробнее

    Описание знака

    Изогнутая черная линия в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги с опасными поворотами. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1.12.1 указывает, что первый поворот после знака налево.

    1.13 Крутой спуск Подробнее

    Описание знака

    Проценты под наклоном в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак 1.13 может устанавливаться без таб.8.1.1 непосредственно перед крутым спуском или подъемом. Уступить дорогу, при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14, должен водитель ТС, движущегося на спуск.

    1.14 Крутой подъем Подробнее

    Описание знака

    Проценты под наклоном в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак 1.14 может устанавливаться без таб.8.1.1 непосредственно перед крутым спуском или подъемом. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель ТС, движущегося на спуск.

    1.15 Скользкая дорога Подробнее

    Описание знака

    Машина виляет в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    В целях предотвращения заноса на участках, обозначенных знаком, необходимо двигаться с пониженной скоростью, без резких ускорений и торможений, плавно вращая рулевое колесо, так как коэффициент сцепления шин с покрытием в силу обстоятельств очень мал. Желтый фон на знаках 1.15 установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.16 Неровная дорога Подробнее

    Описание знака

    Кочки в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Во избежание потери управления и устойчивости двигаться на таких участках следует с пониженной скоростью. Желтый фон на знаке 1.16 установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.17 Искусственная неровность Подробнее

    Описание знака

    Кочка в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Такая искусственная неровность водителями называется «лежачий полицейский».

    1.18 Выброс гравия Подробнее

    Описание знака

    Камни из под колес в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Следует по возможности увеличить интервал и дистанцию между автомобилями, снизить скорость. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.19 Опасная обочина Подробнее

    Описание знака

    Камни из под колес в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Категорического запрета для съезда на обочину нет. Но если возникла необходимость, то сделайте это крайне осторожно, а на большегрузных автомобилях лучше этого не делать. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.20.1 Сужение дороги Подробнее

    Описание знака

    Изогнутые линии в белом треугольнике с красной окантовкой

    Сужение дорог осуществляется с обеих сторон Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.20.2 Сужение дороги Подробнее

    Описание знака

    Прямая и изогнутые черные линии в белом треугольнике с красной окантовкой

    Сужение дороги осуществляется справа Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.20.3 Сужение дороги Подробнее

    Описание знака

    Прямая и изогнутые черные линии в белом треугольнике с красной окантовкой

    Сужение дороги осуществляется слева Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.21 Двустороннее движение Подробнее

    Описание знака

    Черные стрелки в белом треугольнике с красной окантовкой

    Начало участка дороги (проезжей части) со встречным движением. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с встречным движением. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.22 Пешеходный переход Подробнее

    Описание знака

    Человек переходит дорогу в белом треугольнике с красной окантовкой

    Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, водитель должен повысить внимание, быть готовым, чтобы снизить скорость или остановиться уступая дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть.

    1.23 Дети Подробнее

    Описание знака

    Бегущие люди в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Обязательно повторяется вне н.п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.23 повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. Следует снизить скорость, повысить внимание. Учитывайте, что действия детей неосознанны и не предсказуемы.

    1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой Подробнее

    Описание знака

    Велосипед в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак устанавливается перед пересечением велосипедной дорожки, обозначенной знаком 4.4 «Велосипедная дорожка» и разметкой 1.15, с дорогой, если это пересечение происходит вне перекрестка. Водители велосипедов и мопедов должны уступать дорогу ТС, движущимся по дороге.

    1.25 Дорожные работы Подробнее

    Описание знака

    Человек с лопатой в желтом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак может иметь желтый фон и это означает, что он является временным. (все знаки имеющие желтый и фон и установленные в местах дорожных работ являются временными). Обязательно повторяется вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.25 обязательно повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. При проведении краткосрочных работ может устанавливаться за 10-15 м.

    1.26 Перегон скота Подробнее

    Описание знака

    Бык в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб. 8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак устанавливается перед участками дорог, проходящих вдоль неогороженных пастбищ, скотных дворов, ферм и т.п. Следует пропустить животных.

    1.27 Дикие животные Подробнее

    Описание знака

    Олень в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Устанавливается на участках дорог, где возможно появление диких животных. Столкновение с животными может привести к серьезным последствиям, поэтому следует двигаться со скоростью, обеспечивающей остановку.

    1.28 Падение камней Подробнее

    Описание знака

    Камнепад в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Водителю необходимо повысить внимание и в случае возникновения обвалов, оползней и т. п., в зависимости от конкретной обстановки, следует либо остановиться, либо наоборот, увеличить скорость и проехать опасный участок.

    1.29 Боковой ветер Подробнее

    Описание знака

    Сачок в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Водитель должен быть готов компенсировать отклонение автомобиля при резких и сильных порывах ветра при помощи своевременного поворота руля.

    1.30 Низколетящие самолеты Подробнее

    Описание знака

    Самолет в белом треугольнике с красной окантовкой

    Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак предупреждает об участках дорог, над которыми самолеты или вертолеты пролетают на небольшой высоте. Неожиданно возникший шум не должен отвлечь внимание водителя от дороги.

    1.31 Тоннель Подробнее

    Описание знака

    Тоннель в белом треугольнике с красной окантовкой

    Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    1. В тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света. 2. В тоннелях запрещаются: обгон, остановка и стоянка, разворот, движение задним ходом.

    1.32 Затор Подробнее

    Описание знака

    Автомобили в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги, на котором образовался затор. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением, перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

    1.33 Прочие опасности Подробнее

    Описание знака

    Восклицательный знак в белом треугольнике с красной окантовкой

    Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. Устанавливается в н. п. за 50-100 м, вне н. п. — за 150-300 м, знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

    Знак устанавливается перед участками дорог, вид опасности на которых не предусмотрен другими предупреждающими знаками. Например, в местах частого появления тумана, дыма и т. п. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

    1.34.1 Направление поворота Подробнее

    Описание знака

    Белые стрелки на красном фоне

    Указывает направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (направо)

    1. Установка обязательна на поворотах с радиусом менее 30 м. 2. Устанавливаются непосредственно на повороте.

    1.34.2 Направление поворота Подробнее

    Описание знака

    Белые стрелки на красном фоне

    Указывает направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (налево)

    1. Установка обязательна на поворотах с радиусом менее 30 м. 2. Устанавливаются непосредственно на повороте.

    1.34.3 Направление поворота Подробнее

    Описание знака

    Белые стрелки на красном фоне

    Указывает направление движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

    Устанавливается непосредственно на повороте или Т-образном перекрестке.

    1.35 Участок перекрестка Подробнее

    Описание знака

    Желтый квадрат на сером фоне

    Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка. Это желтый квадрат на темном фоне с двумя пересекающимися диагоналями. Знак будет предупреждать водителя о том, что на перекрестке есть «вафельная» разметка.

    За нарушение, то есть за выезд на перекресток с «вафельницей», за которым образовался затор, водителю грозит штраф

    Все дорожные знаки и их обозначение


    Знаки дорожного движения их обозначения.

    Мы собрали все используемые знаки дорожного движения с пояснениями из ПДД 2019 года. Изучай запрещающие знаки и их обозначения, их должен знать каждый водитель, пешеход и ребенок. Предупреждающие, разрешающие, предписывающие знаки дорожного движения детей и взрослых в нашем разделе ПДД.

    Предупреждающие знаки

    • 1.1 Железнодорожный переезд со шлагбаумом
    • 1.2 Железнодорожный переезд без шлагбаума
    • 1.3.1 Однопутная железная дорога
    • 1.3.2 Многопутная железная дорога
    • 1.4.1 Приближение к железнодорожному переезду
    • 1.4.2 Приближение к железнодорожному переезду
    • 1.4.3 Приближение к железнодорожному переезду
    • 1.4.4 Приближение к железнодорожному переезду
    • 1.4.5 Приближение к железнодорожному переезду
    • 1.4.6 Приближение к железнодорожному переезду
    • 1.5 Пересечение с трамвайной линией
    • 1.6 Пересечение равнозначных дорог
    • 1.7 Пересечение с круговым движением
    • 1.8 Светофорное регулирование
    • 1.9 Разводной мост
    • 1.10 Выезд на набережную
    • 1.11.1 Опасный поворот
    • 1.11.2 Опасный поворот
    • 1.12.1 Опасные повороты
    • 1.12.2 Опасные повороты
    • 1.13 Крутой спуск
    • 1.14 Крутой подъем
    • 1.15 Скользкая дорога
    • 1.16 Неровная дорога
    • 1.17 Искуственная неровность
    • 1.18 Выброс гравия
    • 1.19 Опасная обочина
    • 1.20.1 Сужение дороги
    • 1.20.2 Сужение дороги
    • 1.20.3 Сужение дороги
    • 1.21 Двустороннее движение
    • 1.22 Пешеходный переход
    • 1.23 Дети
    • 1.24 Пересечение с велосипедной дорожкой
    • 1.25 Дорожные работы
    • 1.26 Перегон скота
    • 1.27 Дикие животные
    • 1.28 Падение камней
    • 1.29 Боковой ветер
    • 1.30 Низколетящие самолеты
    • 1.31 Тоннель
    • 1.32 Затор
    • 1.33 Прочие опасности
    • 1.34.1 Направление поворота
    • 1.34.2 Направление поворота
    • 1.34.3 Направление поворота

    Знаки приоритета

    • 2.1 Главная дорога
    • 2.2 Конец главной дороги
    • 2.3.1 Пересечение со второстепенной дорогой
    • 2.3.2 Примыкание второстепенной дороги
    • 2.3.3 Примыкание второстепенной дороги
    • 2.3.4 Примыкание второстепенной дороги
    • 2.3.5 Примыкание второстепенной дороги
    • 2.3.6 Примыкание второстепенной дороги
    • 2.3.7 Примыкание второстепенной дороги
    • 2.4 Уступите дорогу
    • 2.5 Движение без остановки запрещено
    • 2.6 Преимущество встречного движения
    • 2.7 Преимущество перед встречным движением

    Запрещающие знаки

    • 3.1 Въезд запрещен
    • 3.2 Движение запрещено
    • 3.3 Движение механических транспортных средств запрещено
    • 3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено
    • 3.5 Движение мотоциклов запрещено
    • 3.6 Движение тракторов запрещено
    • 3.7 Движение с прицепом запрещено
    • 3.8 Движение гужевых повозок запрещено
    • 3.9 Движение на велосипедах запрещено
    • 3.10 Движение пешеходов запрещено
    • 3.11 Ограничение массы
    • 3.12 Ограничение нагрузки на ось
    • 3.13 Ограничение высоты
    • 3.14 Ограничение ширины
    • 3.15 Ограничение длины
    • 3.16 Ограничение минимальной дистанции
    • 3.17.1 Таможня
    • 3.17.2 Опасность
    • 3.17.3 Контроль
    • 3.18.1 Поворот направо запрещен
    • 3.18.2 Поворот налево запрещен
    • 3.19 Разворот запрещен
    • 3.20 Обгон запрещен
    • 3.21 Конец зоны запрещения обгона
    • 3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен
    • 3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям
    • 3.24 Ограничение максимальной скорости
    • 3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости
    • 3.26 Подача звукового сигнала запрещена
    • 3.27 Остановка запрещена
    • 3.28 Стоянка запрещена
    • 3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца
    • 3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца
    • 3.31 Конец зоны всех ограничений
    • 3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
    • 3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено

    Предписывающие знаки

    • 4.1.1 Движение прямо
    • 4.1.2 Движение направо
    • 4.1.3 Движение налево
    • 4.1.4 Движение прямо или направо
    • 4.1.5 Движение прямо или налево
    • 4.1.6 Движение направо или налево
    • 4.2.1 Объезд препятствия справа
    • 4.2.2 Объезд препятствия слева
    • 4.2.3 Объезд препятствия справа или слева
    • 4.3 Круговое движение
    • 4.4.1 Велосипедная дорожка
    • 4.5 Пешеходная дорожка
    • 4.6 Ограничение минимальной скорости
    • 4.7 Конец зоны ограничения минимальной скорости
    • 4.8.1 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
    • 4.8.2 Направление движения транспортных средств с опасными грузами
    • 4.8.3 Направление движения транспортных средств с опасными грузами

    Знаки особых предписаний

    • 5.1 Автомагистраль
    • 5.2 Конец автомагистрали
    • 5.3 Дорога для автомобилей
    • 5.4 Конец дороги для автомобилей
    • 5.5 Дорога с односторонним движением
    • 5.6 Конец дороги с односторонним движением
    • 5.7.1 Выезд на дорогу с односторонним движением
    • 5.7.2 Выезд на дорогу с односторонним движением
    • 5.8 Реверсивное движение
    • 5.9 Конец реверсивного движения
    • 5.10 Выезд на дорогу с реверсивным движением
    • 5.11 Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств
    • 5.12 Конец дороги с полосой для маршрутных транспортных средств
    • 5.13.1 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
    • 5.13.2 Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств
    • 5.14 Полоса для маршрутных транспортных средств
    • 5.14.1 Конец полосы для маршрутных транспортных средств
    • 5.15.1 Направления движения по полосам
    • 5.15.2 Направления движения по полосам
    • 5.15.3 Начало полосы
    • 5.15.4 Начало полосы
    • 5.15.5 Конец полосы
    • 5.15.6 Конец полосы
    • 5.15.7 Направление движения по полосам
    • 5.15.8 Число полос
    • 5.16 Место остановки автобуса и (или) троллейбуса
    • 5.17 Место остановки трамвая
    • 5.18 Место стоянки легковых такси
    • 5.19.1 Пешеходный переход
    • 5.19.2 Пешеходный переход
    • 5.20 Искусственная неровность
    • 5.21 Жилая зона
    • 5.22 Конец жилой зоны
    • 5.23.1 Начало населенного пункта
    • 5.23.2 Начало населенного пункта
    • 5.24.1 Конец населенного пункта
    • 5.24.2 Конец населенного пункта
    • 5.25 Начало населенного пункта
    • 5.26 Конец населенного пункта
    • 5.27 Зона с ограничениями стоянки
    • 5.28 Конец зоны с ограничениями стоянки
    • 5.29 Зона регулируемой стоянки
    • 5.30 Конец зоны регулируемой стоянки
    • 5.31 Зона с ограничением максимальной скорости
    • 5.32 Конец зоны с ограничением максимальной скорости
    • 5.33 Пешеходная зона
    • 5.34 Конец пешеходной зоны

    Информационные знаки

    Знаки сервиса

    • 7.1 Пункт первой медицинской помощи
    • 7.2 Больница
    • 7.3 Автозаправочная станция
    • 7.4 Техническое обслуживание автомобилей
    • 7.5 Мойка автомобилей
    • 7.6 Телефон
    • 7.7 Пункт питания
    • 7.8 Питьевая вода
    • 7.9 Гостиница или мотель
    • 7.10 Кемпинг
    • 7.11 Место отдыха
    • 7.12 Пост дорожно-патрульной службы
    • 7.13 Милиция
    • 7.14 Пункт контроля международных автомобильных перевозок
    • 7.15 Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении
    • 7.16 Зона радиосвязи с аварийными службами
    • 7.17 Бассейн или пляж
    • 7.18 Туалет

    Знаки дополнительной информации (таблички)

    • 8.1.1 Расстояние до объекта
    • 8.1.2 Расстояние до объекта
    • 8.1.3 Расстояние до объекта
    • 8.1.4 Расстояние до объекта
    • 8.2.1 Зона действия
    • 8.2.2 Зона действия
    • 8.2.3 Зона действия
    • 8.2.4 Зона действия
    • 8.2.5 Зона действия
    • 8.2.6 Зона действия
    • 8.3.1 Направления действия
    • 8.3.2 Направления действия
    • 8.3.3 Направления действия
    • 8.4.1 Вид транспортного средства
    • 8.4.2 Вид транспортного средства
    • 8.4.3 Вид транспортного средства
    • 8.4.4 Вид транспортного средства
    • 8.4.5 Вид транспортного средства
    • 8.4.6 Вид транспортного средства
    • 8.4.7 Вид транспортного средства
    • 8.4.8 Вид транспортного средства
    • 8.4.9 Кроме вида транспортного средства
    • 8.4.10 Кроме вида транспортного средства
    • 8.4.11 Кроме вида транспортного средства
    • 8.4.12 Кроме вида транспортного средства
    • 8.4.13 Кроме вида транспортного средства
    • 8.4.14 Кроме вида транспортного средства
    • 8.5.1 Субботние, воскресные и праздничные дни
    • 8.5.2 Рабочие дни
    • 8.5.3 Дни недели
    • 8.5.4 Время действия
    • 8.5.5 Время действия
    • 8.5.6 Время действия
    • 8.5.7 Время действия
    • 8.6.1 Способ постановки транспортного средства на стоянку
    • 8.6.2 Способ постановки транспортного средства на стоянку
    • 8.6.3 Способ постановки транспортного средства на стоянку
    • 8.6.4 Способ постановки транспортного средства на стоянку
    • 8.6.5 Способ постановки транспортного средства на стоянку
    • 8.6.6 Способ постановки транспортного средства на стоянку
    • 8.6.7 Способ постановки транспортного средства на стоянку
    • 8.6.8 Способ постановки транспортного средства на стоянку
    • 8.6.9 Способ постановки транспортного средства на стоянку
    • 8.7 Стоянка с неработающим двигателем
    • 8.8 Платные услуги
    • 8.9 Ограничение продолжительности стоянки
    • 8.10 Место для осмотра автомобилей
    • 8.11 Ограничение разрешенной максимальной массы
    • 8.12 Опасная обочина
    • 8.13 Направление главной дороги
    • 8.14 Полоса движения
    • 8.15 Слепые пешеходы
    • 8.16 Влажное покрытие
    • 8.17 Инвалиды
    • 8.18 Кроме инвалидов
    • 8.19 Класс опасного груза
    • 8.20.1 Тип тележки транспортного средства
    • 8.20.2 Тип тележки транспортного средства
    • 8.21.1 Вид маршрутного транспортного средства
    • 8.21.2 Вид маршрутного транспортного средства
    • 8.21.3 Вид маршрутного транспортного средства
    • 8.22.1 Препятствие
    • 8.22.2 Препятствие
    • 8.22.3 Препятствие
    • 8.23 Фотовидеофиксация
    • 8.24 Работает эвакуатор

    Знаки дорожного движения — картинки с пояснениями (скачать таблицу). — Ведущий авто портал

    Дорожные знаки выполняют функцию обеспечения безопасности дорожного движения и представляют собой стандартизированные графические изображения. Дорожные знаки устанавливаются по краям проезжей части. Они предназначены для того, чтобы сообщать водителям, а также пешеходам необходимую информацию, актуальную для конкретно взятого участка движения.

    Дорожные знаки в разных государствах нередко значительно отличаются друг от друга, несмотря на то, что в большинстве стран их общие принципы совпадают. Существуют две основных системы дорожных знаков: англосаксонская и европейская. В нашей стране, так же, как в европейских и многих других государствах, применяемые знаки и сигналы разработаны в соответствии с требованиями Венской конвенции.

    Дорожные знаки, используемые на дорогах России, установлены ПДД. Последние изменения, касающиеся дорожных знаков и обозначений, были внесены в этот документ с 2006 года. В Правилах появилось 24 новых знака, а также 18 разновидностей знаков, которые уже существовали ранее.

    Существуют следующие группы:

    • 1.Предупреждающие знаки.
    • 2.Знаки приоритета.
    • 3.Запрещающие (ограничивающие) знаки.
    • 4.Предписывающие знаки.
    • 5.Знаки особых предписаний.
    • 6.Информационные знаки.
    • 7.Знаки сервиса.
    • 8.Знаки дополнительной информации.

    Знать, что обозначают дорожные знаки, обязан каждый водитель. Но если с какими-либо знаками в ходе езды приходится встречаться редко, они начинают забываться. Поэтому лучше всего иметь таблицу дорожных знаков под рукой, а также периодически повторять содержащуюся в ней информацию.

    Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями

    Предупреждающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

    Выполняют функцию информирования водителей о том, что впереди – опасный дорожный участок, и при движении по нему необходимо принять соответствующие меры безопасности. В основном эти знаки выполнены в форме белых треугольников, вершина которых направлена вверх, а стороны имеют красную каемку.

    Знаки приоритета дорожного движения картинки с пояснениями

    Этими изображениями устанавливается очередность, в которой транспортные средства должны проезжать перекрестки (пересечения, узкие дорожные участки). Для этих знаков характерна особая форма, отличающая их от всех прочих.

    Запрещающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями

    Данными изображениями вводятся (или, наоборот, отменяются) ограничения дорожного движения. В большинстве своем они выполнены в форме белого круга, который обрамлен красной каемкой.

    Предписывающие знаки дорожного движения картинки с пояснениями.

    Устанавливаются рядом с тем местом, где действует то или иное предписание. При необходимости они могут повторяться.

    5. Знаки особых предписаний дорожного движения картинки с пояснениями

    Ими вводятся (отменяются) те или иные режимы, в которых должно осуществляться движение.

    6. Информационные знаки дорожного движения картинки с пояснениями

    Их устанавливают для того, чтобы предупреждать участников движения о расположении тех или иных важных объектов (в первую очередь – населенных пунктов). Кроме того, они указывают, в каком режиме должно осуществляться движение на данном участке дороги.

    7. Знаки сервиса дорожного движения картинки с пояснениями

    Данные изображения указывают на наличие по ходу трассы объектов сферы обслуживания (заправка, кемпинг и т.д.)

    8.Знаки дополнительной информации (таблички)

    Они сделаны в виде табличек, устанавливаются вместе с другими знаками и выполняют функцию уточнения или ограничения.

    Скачать таблицу знаки дорожного движения — картинки с пояснениями

    Знаки дорожного движения подробное описание, комментарии, знаки пдд 2019 год.

    Дорожные знаки классифицируются на 8 типов:

    За частую, дорожные знаки дублирует, дорожной разметкой. Все о дорожной разметке, Вы можете прочитать в нашем разделе дорожная разметка.

    Описание знаков дорожного движения. 

    Предупреждающие знаки — первая категория знаков дорожного движения. Номера предупреждающих знаков начинаются на цифру «1». Знаки данной категории информируют водителя об опасностях на дорогах. Знаки предупреждают о приближение к железнодорожному переезду, об опасных поворотах, о крутых подъемах или спусках, о сужении дороги. 

    Знаки приоритета — вторая категория знаков дорожного движения. Номера знаков приоритета начинаются на цифру «2». Знаки данной категории распределяют приоритеты поезда пересечения проезжих частей (перекрестков) или проезда узких частей дорог. В категорию знаков приоритета входят такие знаки как: главная дорога, уступи дорогу, пересечение со второстепенной дорогой и т.д. 

    Запрещающие знаки – третья категория знаков дорожного движения. Номера запрещающих знаков начинаются на цифру «3». Знаки данной категории запрещают движение транспортных средств изображенных на знаке, а так же запрещают движение всех транспортных средств за редким исключением. Запрещают остановку, стоянку, обгон транспортных средств, ограничивают скорость движения. 

    Предписывающие знаки – четвертая категория знаков дорожного движения. Номера предписывающих знаков начинаются на цифру «4». Знаки данной категории обязывают водителей транспортных средств, двигаться только в том направление, в котором предписывает знак, ограничивают минимальную скорость движения и т.д. 

    Знаки особых предписаний – пятая группа знаков дорожного движения. Номера знаков особых предписаний начинаются на цифру «5». Знаки данной категории регулируют дорогу с односторонним движением, обозначают жилую зону, автомагистрали, дорогу для автомобилей, пешеходные переходы, зону искусственной неровности, начало и конец населенных пунктов, направление движения по полосам и т.д. 

    Информационные знаки – шестая группа знаков дорожного движения. Номера информационных знаков начинается на цифру «6». Знаки данной категории информируют водителей о парковках, номерах дорог, о названиях объектов, схемах движения на сложном перекрестке, указывают направления, обозначающие место разворота или зону для разворота и т.д. 

    Знаки сервиса — седьмая категория знаков дорожного движения. Номера знаков сервиса начинаются на цифру «7». Информируют водителей о наличии на дороге автозаправочных станциях, гостиниц или отелей, станций технического обслуживания транспортных средств, о местах отдыха или ночевки. 

    Знаки дополнительной информации – последняя восьмая группа знаков дорожного движения. Номера дополнительных знаков начинаются на цифру «8». Обозначают для водителей начало или конец зоны действия знаков, под которыми установлена табличка, протяженность опасного участка дороги, обозначают на какой вид транспортного средства распространяется знак, под которым установлена табличка, обозначает способ парковки и т.д.

    Дорожные знаки в картинках

    Дорожные знаки как правило учат в автошколе. И как следствие, большинство из водителей знаки или не понят, или не знают. Во время движения, времени подумать что это за знак висит и что он означает нет. В голове должно в считанные секунды срабатывать после взгляда на дорожный знак его значение. Но в большинстве автошкол, ученики зрительно запоминают билеты ГИБДД и ответы на них. А в билетах, к сожалению, рассмотрены далеко не все ситуации, которые можно встретить в реальной жизни.

    Глядя на таблицу со знаками дорожного движения в маленькой брошюрке, глаза разбегаются и создается впечатление, что все они наглядно понятны и каждый из них множество раз мелькал перед глазами. Но факт остается фактом, что многие тонкости и редкие знаки просто напросто забываются. Эта страница создана для того, чтобы периодически пролистывая знаки, перед глазами выбирался один знак дорожного движения без описания и глядя на него в голове у каждого быстро пробегала мысль — что он означает!

    Если какой-либо знак вызвал у Вас затруднение, смотрите описание и комментарии к знакам дорожного движения на нашем же сайте.

    1. Предупреждающие знаки.

    1.1

    1.2

    1.3.1

    1.3.2

    1.4.1 — 1.4.6

    1.5

    1.6

    1.7

    1.8

    1.9

    1.10

    1.11.1, 1.11.2

    1.12.1, 1.12.2

    1.13

    1.14

    1.151.16

    1.17

    1.18

    1.19

    1.20.1 — 1.20.3

    1.21

    1.22

    1.23

    1.241.25

    1.26

    1.27

    1.28

    1.29

    1.30

    1.31

    1.32

    1.33

     1.34.1, 1.34.2

    1.34.3

    2. Знаки приоритета.

    2.1

    2.2

    2.3.1

    2.3.2 — 2.3.7

    2.4

    2.5

    2.6

    2.7

    3. Запрещающие знаки.

    3.1

    3.2

    3.3

    3.4

    3.5

    3.6

    3.7

    3.8

    3.9

    3.10

    3.11

    3.12

    3.13

    3.14

    3.15

    3.16

    3.17.1

    3.17.2

    3.17.3

    3.18.1

    3.18.2

    3.19

    3.20

    3.21

    3.22

    3.23

    3.24

    3.25

    3.26

    3.27

    3.28

    3.29

    3.30

    3.31

    3.32

    3.33

    4. Предписывающие знаки.

    4.1.1

    4.1.2

    4.1.3

    4.1.4

    4.1.5

    4.1.6

    4.2.1

    4.2.2

    4.2.3

    4.3

    4.4

    4.5

    4.6

    4.7

    4.8.1 — 4.8.3

    5. Знаки особых предписаний.

    5.1

    5.2

    5.3

    5.4

    5.5

    5.6

    5.7.1, 5.7.2

    5.8

    5.9

    5.10

    5.11

    5.12

    5.13.1, 5.13.2

    5.14

    5.14.2

    5.15.1

    5.15.2

    5.15.3

    5.15.4

    5.15.5

    5.15.6

    5.15.7

    5.15.8

    5.16

    5.17

    5.18

    5.19.1, 5.19.2

    5.20

    5.21

    5.22

    5.23.1, 5.23.2

    5.24.1, 5.24.2

    5.25

    5.26

    5.27

    5.28

    5.29

    5.30

    5.31

    5.32

    5.33

    5.34

    6. Информационные знаки.

    6.1

    6.2

    6.3.1

    6.3.2

    6.4

    6.5

    6.6

    6.7

    6.8.1 — 6.8.3

    6.9.1

    6.9.2

    6.9.3

    6.10.1

    6.10.2

    6.11

    6.12

    6.13

    6.14.1, 6.14.2

    6.15.1 — 6.15.3

    6.16

    6.17

    6.18.1 — 6.18.3

    6.19.1, 6.19.2

    7. Знаки сервиса.

    7.1

    7.2

    7.3

    7.4

    7.5

    7.6

    7.7

    7.8

    7.9

    7.10

    7.11

    7.12

    7.13

    7.14

    7.15

    7.16

    7.17

    7.18

    8. Знаки дополнительной информации (таблички).

     8.1.1

    8.1.2

    8.1.3, 8.1.4

    8.2.1

    8.2.2 — 8.2.6

    8.3.1 — 8.3.3

    8.4.1 — 8.4.8

    8.5.1

    8.5.2

    8.5.3

    8.5.4

    8.5.5 — 8.5.7

    8.6.1 — 8.6.9

    8.7

    8.8

    8.9

     8.9.1-8.9.2

    8.10

    8.11

    8.12

    8.13

    8.14

    8.15

    8.16

    8.17

    8.18

    8.19

    8.20.1, 8.20.2

    8.21.1 — 8.21.3

    8.22.1 — 8.22.3

    § 33.Дорожные знаки

    Дата последних изменений в разделе: 01.01.2018

    Дорожные знаки — это средства организации дорожного движения, представляющие собой стандартизированные графические рисунки, передающие определенные сообщения участникам дорожного движения.

    Дорожные знаки, применяемые во всем мире можно разделить на две системы: европейскую и англосаксонскую, с незначительными отличиями и дополнениями. Дорожные знаки в Украине, странах СНГ, Европе и многих других странах соответствуют Венской конвенции о дорожных знаках и сигналах.

    Предупреждающие знаки

    Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги и характере опасности. Во время движения по этому участку необходимо принять меры для безопасного проезда.

    Знаки приоритета

    Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

    Запрещающие знаки

    Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения в движении.

    Предписывающие знаки

    Предписывающие знаки показывают обязательные направления движения или разрешают некоторым категориям участников движение по проезжей части или отдельных ее участках, а также вводят или отменяют некоторые ограничения.

    Информационно-указательные знаки

    Информационно-указательные знаки вводят или отменяют определенный режим движения, а также информируют участников дорожного движения о расположении населенных пунктов, разных объектов, территорий, где действуют специальные правила.

    Знаки сервиса

    Знаки сервиса информируют участников дорожного движения о расположении объектов обслуживания.

    Таблички к дорожным знакам

    Таблички к дорожным знакам уточняют или ограничивают действие знаков, вместе с которыми они установлены.

    ‹› 

    Предупреждающие знаки — ПДД 2019

    1.1. «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».


     1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума».

     1.3.1. «Однопутная железная дорога».


    1.3.2. «Многопутная железная дорога».

    Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда
    через железную дорогу: 1.3.1  — с одним путем, 1.3.2  — с двумя путями и более.


     1.5. «Пересечение с трамвайной линией».


     1.6. «Пересечение равнозначных дорог».


     1.7. «Пересечение с круговым движением».


    1.8. «Светофорное регулирование».

    Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение
    на котором регулируется светофором.


    1.9. «Разводной мост».

    Разводной мост или паромная переправа.


    1.10. «Выезд на набережную».

    Выезд на набережную или берег.


     1.11.1, 1.11.2. «Опасный поворот».

    Закругление дороги малого радиуса
    или с ограниченной видимостью: 1.11.1  — направо, 1.11.2  — налево.


     1.12.1, 1.12.2. «Опасные повороты».

    Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1  — с первым поворотом направо, 1.12.2  — с первым поворотом налево.


     1.13. «Крутой спуск».


     1.14. «Крутой подъем».


     1.15. «Скользкая дорога».

    Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.


     1.16. «Неровная дорога».

    Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).


     1.17. «Искусственная неровность».

    Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.


     1.18. «Выброс гравия».

    Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.


     1.19. «Опасная обочина».

    Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.


     1.21. «Двустороннее движение».

    Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.


     1.23. «Дети».

    Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.


     1.24. «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».


     1.25. «Дорожные работы».


     1.26. «Перегон скота».


     1.27. «Дикие животные».


     1.28. «Падение камней».

    Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.


     1.29. «Боковой ветер».


     1.30. «Низколетящие самолеты».


     1.31. «Тоннель».

    Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.


     1.32. «Затор».

    Участок дороги, на котором образовался затор.


     1.33. «Прочие опасности».

    Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.


    1.34.1, 1.34.2. «Направление поворота».

    Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.


     

    1.34.3. «Направление поворота».

    Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.


      1.35. «Участок перекрестка».

    Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.


    Предупреждающие знаки 1.1, 1.2 ,1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается
    на табличке 8.1.1.

    Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.
    Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.
    Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.
    Знак 1.35 устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

    Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

    Сравнение трех основных типов дорожных знаков

    Понедельник, 06 мая, 2019

    Дорожные знаки, также известные как дорожные знаки, используются для обозначения информации или инструкций для автомобилистов и пешеходов. Они существуют уже тысячи лет, и некоторые из самых ранних типов представляют собой каменные маркеры вех. Однако с появлением автомобильного транспорта дорожные знаки стали важнее, чем когда-либо. Хотя в Соединенных Штатах используются десятки типов дорожных знаков, большинство из них подпадают под одну из трех категорий.

    # 1) Нормативный

    Построенный с белым фоном, в соответствии с Руководством по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD), нормативные знаки используются для регулирования потока движения в данном районе. Они дают автомобилистам и пешеходам инструкции о том, как передвигаться — или не двигаться — по территории. Примеры нормативных знаков включают стоп, уступить дорогу, не входить, налево запрещен поворот, направо запрещен поворот, запрещена парковка, ограничение веса, ограничение скорости, движение в одну сторону и полоса движения впереди.Поскольку они используются для регулирования потока движения, регулирующие знаки, возможно, являются наиболее важным типом дорожных знаков.

    # 2) Предупреждение

    Предупреждающие знаки отличаются от нормативных в том смысле, что они информируют, а не инструктируют. Предупреждающие знаки используются для предупреждения автомобилистов и пешеходов о данной местности. Примеры предупреждающих знаков включают левый поворот впереди, обратный поворот впереди, правый поворот впереди, извилистая дорога слева впереди, крутой поворот впереди, боковая дорога под углом, резко направо, крутой поворот налево, перекресток и холм с уклоном.

    # 3) Направляющая

    Наконец, указатели соответствуют своему названию, направляя автомобилистов (не пешеходов) через заданный район. Они содержат важную информацию о местности, например маркеры местоположения. Примеры направляющих знаков включают в себя маркеры межгосударственных маршрутов, маркеры загородных маршрутов, маркеры маршрутов в США, маркеры государственных маршрутов, знак выезда с развязки, маршрут эвакуации урагана, только выезд и пересечение проезжей части.

    Прочие типы

    Хотя нормативные, предупреждающие и направляющие знаки являются тремя основными типами дорожных знаков, используемых в Соединенных Штатах, существуют и другие типы, одобренные Федеральным управлением автомобильных дорог (FWA).Например, знаки, касающиеся услуг для автомобилистов и отдыха, включают в себя знаки для палаточного лагеря, питания, жилья, телефона, больницы, аварийных служб, информации, газа, зоны отдыха, места для пикника, бочки для мусора, ванных комнат и автомеханика.

    Есть также пешеходные и велосипедные знаки, которые предоставляют информацию или инструкции для пешеходов и велосипедистов. Обычно используемые пешеходные и велосипедные знаки включают запрет на пешеходов, велосипедную стоянку, велосипеды уступают дорогу пешеходам, впереди на холме (с велосипедом), скользко в мокром состоянии (с велосипедом), пешеходный переход и велосипедный переход.

    О Forsite:

    Добро пожаловать в Форсайт! Вы нашли свои лучшие собственные уличные указатели и ориентировочные указатели. Мы производим и устанавливаем высококлассные объекты инфраструктуры по всей территории Соединенных Штатов.

    Forsite может предоставить все ваши потребности в указателях для вашего запланированного сообщества или жилой застройки. Мы помогаем нашим клиентам создать единообразный, высококлассный внешний вид и повысить ценность собственности, «объединяя» тематические пакеты декоративных уличных указателей, почтовых ящиков, настенного и настенного освещения, а также указателей для навигации

    Вы можете рассчитывать на экспертов Forsite, которые помогут улучшить качество вашего сообщества уже сегодня.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы начать разговор с одним из наших опытных членов команды по телефону 855-537-0200.

    Чего вы не знали о дорожных знаках

    Дорожные указатели — они повсюду, и не зря. Они могут регулировать движение, сообщать вам об удаленных дорогах, например о перекрестках, или предупреждать о потенциальных падающих камнях, с которыми вы ничего не можете сделать. Но знаете ли вы, что все в дорожных знаках — от их формы и размера до изображения и цвета — используется для передачи большего, чем то, что может показаться очевидным на первый взгляд? Некоторые могут выглядеть странно и даже бессмысленно, но кажется, что все дорожные знаки говорят больше, чем вы думаете.

    Как дорожные знаки влияют на ваше подсознание

    Один из уникальных дорожных знаков, найденных в Нью-Йорке — Источник изображения (из Wikimedia Commons)

    Федеральное управление автомобильных дорог (FHWA) Министерства транспорта разработало все дорожные знаки из Руководства по унифицированным устройствам управления движением, которым должны следовать все штаты США. . И, согласно roadtrafficsigns.com, это руководство фактически объясняет, что означают эти рисунки: знак «стоп» вызывает страх, источая силу и сложность в виде красного восьмиугольника; треугольные и ромбовидные знаки (например, знак уступки) вызывают осторожность, демонстрируя нестабильность или конфликт; Круглые знаки вызывают комфорт, представляя стабильность и целостность, а квадратные знаки вызывают знакомство, символизируя порядок и безопасность.

    Если это звучит выдумано, то, по данным сайта trafficchoolonline.com, много исследований было посвящено дизайну дорожных знаков с формами, цветами, символами и словами, так что водители неосознанно реагируют быстро и надлежащим образом, учитывая предполагаемое сообщение знака. Dornbos Signs and Safety также подтверждает это утверждение, объясняя, что это также большая причина, по которой правительство стандартизирует дорожные знаки с намерением общаться с водителями, сохраняя при этом их сознательное внимание к дороге.

    Почему некоторые дорожные знаки выглядят странно

    Источник изображения (из Wikimedia Commons)

    За исключением этих знаков. Брэнди Мичели из San Jose Mercury News отметил, что на этой конкретной дороге городские власти хотели привлечь внимание водителей с помощью подобных знаков, чтобы они не объезжали слепой поворот на высоких скоростях, где обычно случаются аварии. Так что, если это действительно привлекает ваше сознательное внимание, вероятно, для этого есть веская причина.

    Но помимо цветов и форм, передающих определенные сообщения в подсознание водителей, FWHA также организовало знаки как таковые.Согласно веб-сайту FWHA, синий цвет обозначает придорожные услуги, коричневый — культурные или развлекательные объекты, а желтый — предупреждение. Они также отмечают, что знаки используют изображения, чтобы преодолеть языковой барьер и быстрее передавать сообщения.

    Дорожные знаки являются международными?

    Источник изображения (из Wikimedia Commons)

    Как видите, некоторые из этих стратегий используются во всем мире. Вам не нужно искать эму, верблюдов или кенгуру в США, но я уверен, что вы знаете эти признаки.

    Хотя существует международная система, известная как Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах, США ее не приняли. Многие символы одинаковы. Цвета и формы обычно различаются, за исключением знака остановки, знака уступки, знака парковки и некоторых других. Но нам не о чем беспокоиться. Нам просто нужно беспокоиться о знаках перед нами. Может быть, в следующий раз, когда вы будете водить машину, вы будете лучше осведомлены обо всем, что говорят знаки. А если нет, я уверен, вы все равно получите сообщение.

    И, пожалуйста, берегитесь автостопщиков.

    Источник изображения (из Викисклада)

    Интегрированная система оповещения и оповещения населения

    Интегрированная система оповещения и оповещения населения (IPAWS) — это национальная система FEMA для местного оповещения, которая предоставляет достоверную информацию о чрезвычайных ситуациях и спасательную жизнь населению через мобильные телефоны с использованием беспроводных оповещений о чрезвычайных ситуациях, по радио и телевидению через систему оповещения о чрезвычайных ситуациях и т. Д. метеорологическое радио Национального управления океанических и атмосферных исследований.

    Ближайшие события

    15 сентября 2021 г., 10:00 EST — 15 сентября 2021 г., 16:15 EST

    Виртуальный

    Интегрированная система общественного оповещения и оповещения (IPAWS)

    FEMA проведет виртуальную конференцию, цель которой — предоставить органам оповещения инструменты и навыки, необходимые для создания эффективных оповещений и стать уверенными пользователями IPAWS.

    Новости и обновления

    Президент Байден рассказывает о преимуществах партнерства с FEMA и использования интегрированной системы оповещения и оповещения населения

    IPAWS рада объявить о доступности IPAWS TSS 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, включая праздничные дни.Новый бесплатный номер для IPAWS Lab — 1-84-IPAWSLAB или 1-844-729-7522 .

    В течение нескольких лет запросы от органов оповещения росли и включали в себя доступность технической помощи IPAWS Lab в нерабочее время. Мы удовлетворили этот спрос, и лаборатория IPAWS Lab продолжит предоставлять закрытые / безопасные условия для органов оповещения, чтобы улучшить навыки оповещения, оценить рабочие процедуры, обучить сотрудников и отработать процессы.

    IPAWS рада сообщить, что нации мандан, хидатса и арикара, также известные как три родственных племени, были привлечены к участию в качестве нашей новейшей из 8 племенных наций, чтобы стать уполномоченным органом по оповещению! Мы приветствуем усилия всех, кто воплотил в жизнь этот поворотный момент!

    На сегодняшний день 8 племенных наций имеют право использовать IPAWS:

    • племя кокопа
    • навахо
    • племя хуалапаи
    • племя ринкон индейцев луизено
    • восточное племя индейцев чероки
    • ислета-дель-сур-пуэбло
    • индейцев племени чейдхала, индейцев индейцев аристократов
    • Нация, также известная как Три родственных племени

    Как IPAWS отправляет оповещения

    IPAWS позволяет органам оповещения писать свои собственные сообщения с использованием имеющегося в продаже программного обеспечения, совместимого с Common Alerting Protocol (CAP).Затем сообщение доставляется в Интегрированную систему общественного оповещения и предупреждения, Открытую платформу для сетей в чрезвычайных ситуациях (IPAWS OPEN), где оно аутентифицируется, а затем доставляется одновременно по нескольким каналам связи. Посредством IPAWS создается одно сообщение, чтобы охватить как можно больше людей, чтобы спасти жизни и защитить собственность.

    Использование нескольких путей для публичных предупреждений увеличивает вероятность того, что сообщение будет успешно достигнуто публикой. IPAWS структурирован таким образом, чтобы облегчить эту функциональность.

    Пути связи

    Система экстренного оповещения (EAS) доставляет оповещения через AM, FM и спутниковое радио, а также через радиовещание, кабельное и спутниковое телевидение.

    Сотовые телефоны и мобильные устройства получают беспроводные оповещения о чрезвычайных ситуациях в зависимости от местоположения, даже если сотовые сети перегружены и больше не могут поддерживать звонки, текстовые сообщения и электронную почту.

    Государственные, местные, территориальные и племенные системы оповещения, такие как экстренные телефонные сети, гигантские голосовые сирены и цифровые дорожные знаки, также могут получать оповещения от IPAWS-OPEN, а будущие технологии и системы оповещения могут быть легко интегрированы в IPAWS.

    Инструменты IPAWS по аудитории

    Независимо от того, отправляете ли вы, получаете, разрабатываете или сообщаете о предупреждениях, найдите инструменты, необходимые для вашей роли, в интегрированной системе общественного оповещения и предупреждения.

    Общественность

    Управление программой IPAWS

    Радиовещательные и беспроводные провайдеры

    Поставщики и разработчики технологий IPAWS

    О программе IPAWS

    FEMA учредило программу IPAWS в 2006 г. Указом Президента 13407.Сегодня существует более 1500 федеральных, государственных, местных, племенных и территориальных органов оповещения, которые используют IPAWS для отправки критических оповещений и предупреждений в своей юрисдикции.

    Миссия

    IPAWS руководствуется своей миссией Стратегический план IPAWS: 2014-2018 финансовый год по предоставлению интегрированных услуг и возможностей федеральным, государственным, местным, племенным и территориальным властям, которые позволяют им предупреждать и предупреждать свои соответствующие сообщества с помощью различных методов связи.

    Видение

    Видение IPAWS заключается в обеспечении своевременного оповещения и предупреждения общественности в целях сохранения жизни и имущества с использованием наиболее эффективных средств доставки предупреждений, доступных в любой момент времени.

    Предупреждающие знаки и маркеры объектов

    Минимальное расстояние 9017 Угол к O utside

    Меньшее перекрестие огранич. 9017 4 Грузовики — Транспортные средства с прицепом Используйте зону проверки тормозов (расстояние)

    Наручные часы 3 Ex

    Advance

    Рог (пластинка)

    и стрелка (270173) Тупиковый знак Линия черный на объекте Маркер

    Комбинированный поворот + консультативная скорость

    Обратная кривая (2 полосы)

    Двунаправленная большая стрелка

    Горизонтальное выравнивание, пересечение —
    Кривая с перпендикулярным перекрестком

    Горизонтальное выравнивание8

    перекресток
    пересечение дороги
    перекресток

    Горизонтальное выравнивание, перекресток — кривая
    с касательной второстепенной дороги

    Горизонтальное выравнивание, пересечение — обратная кривая —
    Угол к вершине

    Пересечение —
    Обратная кривая с перекрестком в середине

    Кривая 180 градусов (шпилька)

    0174

    Рампа измеряется при мигании

    Впереди

    Трезвость Впереди контрольная точка

    Перекрестное движение не останавливается

    Движение из (сбоку) не останавливается

    Въезд на проезжую часть Добавленная полоса

    Региональная тревога

    Противоположный разделитель полосы движения

    Грузовик

    Дистанция бега) 0175

    Рампа для разгона грузовика (стрелка)

    Грузовые автомобили — Транспортные средства

    90 179

    Мост перед дорогой

    Не входить при затоплении

    Предписанный

    Цепи или 4-колесный привод Рекомендуются

    Lane, справа

    Концы полос сливаются (слева, справа)

    Центральная полоса впереди закрыта

    Сквозное движение ic Move (влево, вправо)

    Предупреждение о продвижении по железной дороге

    Предупреждение о продвижении по железной дороге — пересечение дороги

    Боковая дорога

    Предупреждение о продвижении по железной дороге — Т-образное пересечение

    Железнодорожный низкий дорожный просвет

    Легкорельсовый транспорт (с активированным заглушкой)

    Поезда могут превышать 80 миль в час

    9017 9

    XXX футов между гусеницами и шоссе

    XXX футов между шоссе и гусеницами позади вас

    Фермерское оборудование (альтернативное)

    0179

    Пересечение тропы (бляшка)

    173

    Сигнальный маячок, активируемый пешеходами

    Низкий зазор (со стрелками)

    Arrow Thru Traffic

    Градусная стрелка)

    Комбинированное горизонтальное выравнивание, контрольная скорость на выходе (стрелка на 180 градусов)

    Комбинированное горизонтальное выравнивание

    Комбинация горизонтального выравнивания, контрольная скорость рампы (стрелка 180 градусов)

    Street Name

    Нет выхода (для использования с указанием названия улицы)

    Дополнительная стрелка (вперед)

    Вниз по диагонали стрелка

    Advanc e Название улицы (2 строки)

    Концы скоростной автомагистрали

    Все транспортные средства должны выезжать (табличка)

    Все трафика должны выезжать (расстояние)

    Однополосная дорога (расстояние)

    (слева, справа, по центру) 9173

    закрыто (расстояние)

    2 (слева, справа) Дорожки закрыты (расстояние)

    Медленно

    Предупреждение о предварительном закрытии нг

    Улица закрыта (расстояние)

    левое плечо

    Закрытый (расстояние)

    Плечо (расстояние)

    Зона взрыва (расстояние)

    Отключить двустороннюю радиосвязь и сотовый телефон

    (Алмазный)

    Новая схема движения впереди

    Двойная обратная кривая (1 полоса)

    )

    Двойная реверсивная кривая (3 полосы)

    Маркер объекта типа 1 (весь желтый)

    Маркер объекта типа 2 (желтый на белом — горизонтальный или вертикальный)

    Маркер объекта типа 2 (весь желтый — горизонтальный или вертикальный)

    Маркер объекта типа 2 (весь желтый (24 x 6) — горизонтальный или вертикальный)

    Маркер объекта типа 3 (12 x 36)

    Объект 3 типа Маркер (24 x 96)

    Маркер объекта типа 4 (красный на черном)

    Маркер объекта типа 4 (все красные)

    Маркер объекта обработки торца ограждения

    Маркер объекта обработки конца аттенюатора

    9 0176

    Дорожные знаки — Правила дорожного движения — Указания

    Преимущественно прямоугольные

    Знаки на автомагистралях — синий фон

    На развязке, ведущей прямо на автомагистраль (номер развязки может отображаться на черном фоне)

    На подходах к развязкам (номер развязки на черном фоне)

    Подтверждающий знак маршрута после развязки

    Стрелки, указывающие вниз, означают «Встаньте на полосу». Левая полоса ведет к другому пункту назначения, нежели другие полосы.

    Панель с наклонной стрелкой указывает пункты назначения, до которых можно добраться, свернув с автомагистрали на следующем перекрестке

    Знаки основных маршрутов — зеленый фон

    Синие панели показывают, что автомагистраль начинается на перекрестке впереди. По указанным маршрутам также можно проехать к автомагистралям, указанным в скобках. Белые панели обозначают местные или неосновные маршруты, ведущие от перекрестка впереди. Коричневые панели показывают маршрут к достопримечательностям. Название перекрестка может быть указано вверху знака.Символ самолета указывает маршрут в аэропорт. Символ может быть включен, чтобы предупредить об опасности или ограничении на этом маршруте.

    На подходах к развязкам

    На развязке

    Подтверждающий знак маршрута после развязки

    На подходах к развязкам

    На подходе к перекрестку в Уэльсе (двуязычный)

    Основной маршрут, входящий в состав КАД

    Основной маршрут, входящий в состав кольцевой дороги

    Знаки на дополнительных и местных маршрутах — черные границы

    Зеленые панели показывают, что основной маршрут начинается на перекрестке впереди.Номера маршрутов на синем фоне показывают направление на автомагистраль. Номера маршрутов на зеленом фоне показывают направление к основному маршруту.

    На подходах к развязкам

    На подходах к развязкам

    На развязке

    Направление к туалетам с доступом для инвалидов

    Другие указатели направления

    Площадка для пикника

    Древний памятник под опекой английского наследия

    Направление на автостоянку

    Достопримечательность

    Направление к месту кемпинга и каравана

    Консультативный маршрут для грузовых автомобилей

    Маршрут для педальных циклов в сети

    Показан рекомендуемый маршрут для педальных циклов к месту

    Маршрут для пешеходов

    Символы, обозначающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог

    Символы, обозначающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог

    Символы, обозначающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог

    Символы, обозначающие аварийный объезд автомагистрали и других основных дорог

    Диверсионный маршрут

    пособий по программе SNAP в Индиане увеличатся после изменений в плане Thrifty Food Plan

    Как могут помочь программы продовольственной помощи

    Многие люди с трудом получают достаточно здоровой пищи.Вот как программы продовольственной помощи, такие как SNAP, WIC и TANF, могут помочь с питанием и голодом.

    Дуайт Адамс, [email protected]

    Министерство сельского хозяйства США в понедельник объявило об изменениях в своем плане Thrifty Food Plan, который является основой формулы для определения льгот по талонам на питание, модернизации программы и повышения ее покупательной способности для впервые за более чем 40-летнюю историю.

    План бережливого питания, один из четырех бюджетов, созданных Министерством сельского хозяйства США для предложения общих уровней стоимости питательного питания для детей и семей, был впервые введен в 1970-х годах и, помимо корректировок на стоимость жизни, не был обновлен до отражать изменения в диетических рекомендациях или более широкие экономические тенденции.

    Поскольку план используется для определения максимальных ассигнований на Программу дополнительного питания (SNAP), широко известную как продовольственные талоны, критики часто говорят, что здоровый образ жизни недоступен для тех, кто получает помощь.

    Обновленный план включает увеличение бюджета на 21%, что приведет к среднемесячному увеличению на 36,24 доллара для участников программы. Согласно прогнозам Министерства сельского хозяйства США, Индиана может получить до 298 миллионов долларов дополнительных льгот в следующем финансовом году, который начнется в октябре.1.

    Тестирование COVID-19 в Индиане: Что вам нужно знать

    Эмили Вайкерт Брайант, исполнительный директор Feeding Indiana’s Hungry, сказала, что вместо того, чтобы продолжать корректировать устаревший бюджет, новый план более точно отражает текущий потребности и реалии средней американской семьи.

    «Исходная формула была основана на стоимости приготовления пищи и стандартах питания, которые были разработаны в 1975 году», — сказала она. «(Обновление) лучше отражает стандарты питания 21 века, потребности в приготовлении пищи и обеспечение того, чтобы те, кто участвует в программе, могли лучше позволить себе необходимые здоровые продукты.»

    « Если посмотреть на дополнительные 40 центов на человека за один прием пищи, я думаю, что это значительно повлияет или окажет значительное влияние на Hoosiers, использующие программу SNAP, потому что это дает им более адекватную сумму, чтобы иметь возможность покупать питательные вещи, которые им нужны ».

    Как обновлялся план бережливого питания

    Министерство сельского хозяйства США выделяет четыре бюджета, используя рекомендации по питанию, рекомендации по потреблению и индекс потребительских цен, чтобы предложить общие затраты на здоровое питание.Планы скорректированы с учетом инфляции и ежегодного анализа стоимости продуктов питания. В июле 2020 года Министерство сельского хозяйства США объявило об увеличении на 5% в результате этого анализа, более чем вдвое увеличив среднегодовое увеличение для программы и установив максимальные ассигнования на рекордно высоком уровне.

    Но это все еще корректировка цифр 1970-х годов, которая не учитывала то, что не у всех семей будет время готовить все блюда и закуски дома, или что диетологи теперь рекомендуют более высокое потребление красного, оранжевого и листовые зеленые овощи, согласно Центру приоритетов бюджета и политики.

    Пересмотр был вызван Законом о сельском хозяйстве 2018 года, в котором Министерству сельского хозяйства было поручено пересматривать план к 2022 году, а затем снова каждые пять лет. Президент Байден также выразил поддержку обновлению плана после вступления в должность в январе.

    При обновлении учитывались четыре фактора, обозначенные в законопроекте 2018 года: текущие цены на продукты питания, средний американский рацион, рекомендации по питанию и информация о питании. Затраты были рассчитаны с использованием обновленных данных о покупках — из магазинов, а не данных о домохозяйствах, о которых сообщают сами люди, — и включают увеличение калорий для «поддержки активного образа жизни», согласно пресс-релизу Министерства сельского хозяйства США.

    Фактические пособия, получаемые на семью, определяются такими факторами права, как доход и размер семьи. Новые максимальные ежемесячные выплаты в зависимости от размера домохозяйства с 1 октября по сентябрь 2022 года составляют:

    • 1: 250 долларов
    • 2: 459 долларов
    • 3: 658 долларов
    • 4: 835 долларов
    • 5: 992 долларов
    • 6: 1190 долларов
    • 7: 1316 долларов
    • 8: 1 504 доллара
    • Каждый дополнительный человек: добавьте 188 долларов

    Среднее увеличение индивидуального пособия составляет примерно 40 центов за один прием пищи в день, сказал Вайкерт Брайант.

    «Это дает им более адекватную сумму, чтобы иметь возможность покупать необходимые питательные продукты», — сказала она.

    SNAP «чрезвычайно эффективен» для восстановления экономики штата

    В июне, за последний месяц, за который доступны данные, 635 385 Hoosiers получили пособие SNAP на общую сумму более 145 миллионов долларов, по данным Управления по делам семьи и социальных служб.

    Экстренная помощь во время пандемии увеличила объем помощи, направляемой каждому получателю, но взгляд на январь 2020 года показывает, насколько очевидным было несоответствие между идеальным бюджетом федерального правительства и тем, что получали семьи.В том же месяце 67 969 036 долларов было выдано 561 268 Hoosiers.

    Средняя сумма, выданная каждому домохозяйству, составила 267,69 долларов — менее половины самого низкого бюджета для семьи из четырех человек, согласно USDA.

    Повышение помощи по программе SNAP будет «чрезвычайно эффективным» для продолжающегося восстановления экономики Индианы, сказал Вайкерт Брайант, поскольку у семей будет больше средств, чтобы тратить на то, что им нужно.

    «Это тратится — это не сохраняется, это не денежная ценность, это еда, и она возвращается обратно в общины», — сказала она.«Итак, те дополнительные несколько миллионов долларов, которые, вероятно, получит Индиана, будут возвращены в нашу экономику».

    Вы можете связаться с репортером IndyStar Холли Хейс по адресу [email protected]. Следуйте за ней в Twitter: @hollyvhays.

    Познакомьтесь с людьми, которые предупреждают мир о новых вариантах covid

    В марте 2020 года, когда ВОЗ объявила пандемию, GISAID провела 524 последовательности вирусов covid. В течение следующего месяца ученые загрузили еще 6000. К концу мая их число превысило 35 000 человек.(Напротив, мировые ученые добавили в GISAID 40 000 последовательностей гриппа за весь 2019 год.)

    «Забудьте об этом без имени — мы не можем понять, что говорят другие люди», — говорит Андерсон Брито, постдок по геномной эпидемиологии в Йельская школа общественного здравоохранения, которая вносит свой вклад в работу Pango.

    По мере роста количества последовательностей covid исследователи, пытающиеся их изучить, были вынуждены создавать совершенно новую инфраструктуру и стандарты на лету. Универсальная система именования была одним из наиболее важных элементов этих усилий: без нее ученым было бы сложно разговаривать друг с другом о том, как потомки вируса путешествуют и изменяются — либо для обозначения вопроса, либо, что еще более важно, для того, чтобы бить тревогу.

    Откуда появился Панго

    В апреле 2020 года несколько видных вирусологов в Великобритании и Австралии предложили систему букв и цифр для обозначения линий или новых ветвей семейства covid. У него была логика и иерархия, хотя имена, которые он генерировал, например B.1.1.7, были немного скучными.

    Одним из авторов статьи была Айн О’Тул, докторант Эдинбургского университета. Вскоре она стала первым человеком, который действительно занимался этой сортировкой и классификацией, в конечном итоге вручную прочесывая сотни тысяч последовательностей.

    Она говорит: «В самом начале только кто мог курировать эпизоды. В конечном итоге это стало моей работой на долгое время. Думаю, я никогда не понимал, до каких масштабов мы собираемся дойти ».

    Она быстро приступила к созданию программного обеспечения для привязки новых геномов к нужным линиям. Вскоре после этого другая исследовательница, постдок, Эмили Шер, создала алгоритм машинного обучения, который еще больше ускорил процесс.

    «Забудьте об этом без имени — мы не можем понять, что говорят другие люди.»

    Андерсон Брито, Йельская школа общественного здравоохранения

    Они назвали программу Pangolin, насмешливой отсылкой к дискуссии о животном происхождении covid. (Вся система теперь просто известна как Pango.)

    Система именования вместе с программным обеспечением для ее реализации быстро стала глобальной необходимостью.Хотя ВОЗ недавно начала использовать греческие буквы для вариантов, которые кажутся особенно интересными, например, дельта, эти псевдонимы предназначены для общественности и средств массовой информации.Дельта на самом деле относится к растущему семейству разновидностей, которые ученые называют более точными названиями панго: B.1.617.2, AY.1, AY.2 и AY.3.

    «Когда альфа появилась в Великобритании, Pango упростила для нас поиск этих мутаций в наших геномах, чтобы узнать, есть ли у нас эта линия в нашей стране», — говорит Джолли. «С тех пор Панго использовался в качестве основы для отчетности и наблюдения за вариантами в Индии».

    Поскольку Pango предлагает рациональный и упорядоченный подход к тому, что в противном случае было бы хаосом, он может навсегда изменить способ, которым ученые называют вирусные штаммы, позволяя экспертам со всего мира работать вместе, используя общий словарь.Брито говорит: «Скорее всего, мы будем использовать этот формат для отслеживания любых других новых вирусов».

    Многие из основополагающих инструментов для отслеживания геномов covid были разработаны и поддерживаются молодыми учеными, такими как О’Тул и Шер, в течение последних полутора лет. Когда потребность во всемирном сотрудничестве covid резко возросла, ученые поспешили поддержать его с помощью специальной инфраструктуры, такой как Pango. Большая часть этой работы выпала на долю технически подкованных молодых исследователей в возрасте от 20 до 30 лет. Они использовали неформальные сети и инструменты с открытым исходным кодом, то есть их можно было использовать бесплатно, и любой мог добровольно внести изменения и улучшения.

    «Люди, занимающиеся новейшими технологиями, как правило, аспиранты и постдоки», — говорит Энджи Хинрикс, специалист по биоинформатике Калифорнийского университета в Санта-Крус, которая присоединилась к проекту в начале этого года. Например, О’Тул и Шер работают в лаборатории Эндрю Рамбо, геномного эпидемиолога, который опубликовал в Интернете первые общедоступные последовательности covid после получения их от китайских ученых. «Просто они оказались идеально подходящими для предоставления этих инструментов, которые стали абсолютно критически важными», — говорит Хинрикс.

    Строить быстро

    Это было непросто. Большую часть 2020 года О’Тул взяла на себя большую часть ответственности за определение и наименование новых родословных. Университет был закрыт ставнями, но она и еще одна аспирантка Рамбо, Верити Хилл, получили разрешение войти в офис. Поездка на работу — 40 минут пешком до школы от квартиры, где она жила одна, дала ей некоторое ощущение нормальной жизни.

    Каждые несколько недель О’Тул загружал весь репозиторий covid из базы данных GISAID, которая каждый раз росла в геометрической прогрессии.Затем она искала группы геномов с похожими мутациями или вещи, которые выглядели странно и могли быть неправильно помечены.

    Когда она особенно застревала, Хилл, Рамбо и другие члены лаборатории вмешивались, чтобы обсудить обозначения. Но основная работа легла на нее.

    «Представьте, что я просматриваю 20 000 эпизодов из 100 различных мест мира. Я видел эпизоды из мест, о которых даже не слышал».

    Айн О’Тул, Эдинбургский университет

    Решение о том, когда потомки вируса заслуживают новой фамилии, может быть не только наукой, но и искусством.Это был кропотливый процесс, он просеивал неслыханное количество геномов и снова и снова спрашивал: это новый вариант covid или нет?

    «Это было довольно утомительно, — говорит она. «Но это всегда было очень унизительно. Представьте, что вы просматриваете 20 000 эпизодов из 100 разных мест мира. Я видел кадры из мест, о которых даже не слышал «.

    Со временем О’Тул изо всех сил старался не отставать от объема новых геномов, которые нужно было отсортировать и назвать.

    В июне 2020 года в базе данных GISAID хранилось более 57 000 последовательностей, и О’Тул отсортировал их по 39 вариантам.К ноябрю 2020 года, через месяц после того, как она должна была сдать диссертацию, О’Тул провела последний самостоятельный анализ данных. Ей потребовалось 10 дней, чтобы просмотреть все последовательности, которые к тому времени насчитывали 200000 человек. (Хотя covid затмила ее исследования других вирусов, она поместила главу о Pango в свою диссертацию.)

    К счастью, программа Pango создана для совместной работы, и другие активизировали ее. Онлайн-сообщество, к которому Джолли обратилась, когда заметила, что этот вариант распространяется по всей Индии, рос и рос.В этом году работа О’Тула была гораздо более непринужденной. Новые родословные теперь определяются в основном тогда, когда эпидемиологи со всего мира связываются с О’Тул и остальной командой через Twitter, электронную почту или GitHub — ее предпочтительный метод.

    «Теперь все более реакционно, — говорит О’Тул. «Если группа исследователей где-то в мире работает над некоторыми данными и считает, что определила новую родословную, они могут отправить запрос».

    Поток данных продолжается. Этой весной команда провела «панготон», своего рода хакатон, в ходе которого они отсортировали 800 000 последовательностей примерно по 1 200 линиям передачи.

    «Мы дали себе три твердых дня», — говорит О’Тул. «Это заняло две недели».

    С тех пор команда Pango набрала еще несколько добровольцев, таких как исследователь UCSC Хиндрикс и исследователь Йельского университета Брито, которые изначально участвовали, добавив свои два цента в Twitter и на страницу GitHub. Постдок из Кембриджского университета Крис Руис обратил свое внимание на помощь О’Тулу в устранении накопившихся запросов на GitHub.

    О’Тул недавно попросил их официально присоединиться к организации в рамках недавно созданного комитета по обозначению родословной сети Pango, который обсуждает и принимает решения по именам вариантов.Другой комитет, в который входит руководитель лаборатории Рамбо, принимает решения на более высоком уровне.

    «У нас есть веб-сайт и электронная почта, и это не только моя электронная почта», — говорит О’Тул. «Он стал намного более формализованным, и я думаю, что это действительно поможет ему масштабироваться».

    Будущее

    По мере роста данных начали проявляться трещины по краям.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *