Стоит ли покупать машину с дубликатом ПТС — Российская газета
При покупке авто с пробегом часто выясняется, что на руках у продавца не оригинал, а дубликат ПТС. Есть немало ситуаций, когда такая покупка повлечет за собой ряд проблем.
Паспорт транспортного средства (ПТС) — это основной документ на автомобиль, который выдает производитель или таможенный орган. При постановке на учет туда вносятся все сведения о владельце и прочая информация.
На основании ПТС выписывается свидетельство о регистрации (СТС), которое водитель возит с собой. Если машина куплена в кредит, ПТС находится в залоге у банка. При продаже автомобиля владелец должен предоставить паспорт, но иногда он приносит дубликат. Это полноценный документ, но сам факт его выдачи покупателя настораживает, и не без оснований.
Если в дубликате указано, что оригинал был утерян, то, возможно, машина была замешана в мошеннических схемах. К примеру, владелец решил продать кредитную машину до того, как выплатит долг. Он обратился в ГИБДД с заявлением об утере ПТС и попросил выдать дубликат. Оригинал-то находится у банка.
Также дубликат может указывать на то, что машина была восстановлена после серьезной аварии. По оценке Total она должна была быть утилизирована, однако правообладатель решил отдать ее перекупщикам. На рынок автомобиль попадает уже с дубликатом ПТС, пишет aif.ru.
Если дубликат был выдан по причине утилизации оригинала, то тут, скорее всего, проблем быть не должно. Это возможно в том случае, если машина часто меняла владельцев и прописку, и все графы в старом ПТС оказались заполнены. Если нового владельца внести попросту некуда, то нужно купить новый бланк паспорта. В графе «Особые отметки» в нем будет прописано, что дубликат выдан по причине утилизации оригинала.
Есть ли в этой ситуации подводные камни? Покупатель может задаться вопросом, почему машина часто перепродавалась, нет ли здесь скрытых проблем? С юридической точки зрения их быть не должно. С технической — нужно смотреть в мастерских.
Решить проблему с дубликатом ПТС призван переход на электронный вариант документа. Сейчас это решение активно прорабатывается. Подделать его будет невозможно, поменять — тоже. Вся информация о залогах, ДТП и владельцах будет отражена в нем, и проверить сведения сможет каждый покупатель подержанного автомобиля.
Дубликат ПТС — как отличить, чего бояться и стоит ли покупать?
Что значит дубликат ПТС, как он выглядит, чего бояться и вообще стоит ли покупать машину, если ПТС – дубликат? Обо всем этом мы сегодня и поговорим.
- Дубликат ПТС
ПТС дубликат — что это значит?
Для начала давайте разберемся, что значит ПТС дубликат и почему он появляется у машины?
Как вы знаете, ПТС – это паспорт автомобиля, его основной документ. Помимо прочего, в паспорте отражаются записи о регистрации в ГИБДД. Но что делать, когда закончатся места в ПТС, ведь их там всего шесть? Или как быть, в случае потери этого важного документа, или когда он, просто порвется? Такое, нечасто, но все-таки случается.
С 2019 года, в этой ситуации оформляется электронный ПТС, но прежде, ГИБДД выдавали дубликат ПТС. По сути, это обычный бланк ПТС, со своим уникальным номером. Он полностью заменяет исходный документ и позволяет выполнять все те же операции с автомобилем. Однако, знающие люди стараются избегать дубликатов при покупке машины. Почему?
Как выглядит дубликат ПТС?
Для грамотного покупателя очень важно знать, как отличить дубликат ПТС от оригинала. Пожалуй, самый очевидный признак – это здоровенный штемпель «ДУБЛИКАТ» где-нибудь на видном месте.
Он позволяет отличить дубликат, вообще не напрягаясь – его очень трудно не заметить. По правилам МВД, такой штамп должен ставиться при выдаче дублера ВСЕГДА! Но, как обычно, правила у нас работают с перебоями. Поэтому многие дубликаты остаются непомеченными, а нам, покупатлям, приходится искать вторичные признаки.
И второе отличие дубликата ПТС содержится в «Особых отметках». Это свободное поле в левой части каждой страницы паспорта. Сюда, отметку о выдаче дубликата оператор ГИБДД выводит практически всегда.
Плохо то, что эти отметки нестандартны, поэтому органы заполняют их по своему усмотрению. В итоге, разобраться в этих сокращениях, часто бывает нелегко.
Но главное отличие дубликата ПТС – это организация, выдавшая документ. Дело в том, что оригинальные паспорта выдает таможня и автопроизводители. Для машин, собранных в России, ПТС выдает завод изготовитель, а для ввезенных из-за границы – таможня. А вот дубликаты ПТС всегда выдает ГИБДД!
Итак, ребята, если напротив выдавшей организации стоит печать ГИБДД, значит это точно дубликат. А вы теперь знаете, как отличить ПТС оригинал от дубликата.
Дубликат ПТС — чего бояться?
Но что если вам попался дубликат ПТС – чего бояться при покупке авто? Главный минус машины с дубликатом – это то, что оригинал может попасть в руки третьих лиц. Поэтому, имея дело с дубликатом, всегда есть шанс потерять машину.
Как это работает? Например, это может оказаться залоговый авто. ПТС находится у залогодержателя, а предприимчивый владелец получает в ГИБДД дубликат и продает машину. Для покупателя эта ситуация – патовая. Если он не позаботился о нотариально заверенной выписке из реестра залогов, сохранить машину не получится.
Чего еще стоит бояться, так это того, что оригинальный ПТС пустят по одной из криминальных схем. Если настоящий ПТС будет продан на черном рынке, под него сделают машину с перебитыми номерами. Как только двойник «всплывет» — возбуждается уголовное дело. В итоге, следствие может инициировать экспертизу маркировки обоих автомобилей, включая химическое травление ВИН-номеров. Одним словом это реальный гемор, да и цена машины после такой экспертизы точно не возрастет.
Но главный косяк дубликата в том, что он скрывает всю предысторию автомобиля. Честно говоря, история машины у нас непрозрачна даже с оригинальным ПТС, но там хотя-бы видно:
1)Историю владельцев. Нет ли среди них юр.лиц.
2)Задерживался ли автомобиль у владельцев хотя бы на пару лет. Если меньше – вряд ли машину берегли.
3)Ставил ли первый владелец (дилер), машину на учет. Если ставил – значит на машине ездили, то есть она использовалась для тест-дрейва или как подменная.
4)Бывает наоборот, когда дотошный и НЕхитрый владелец израсходует много мест в ПТС, меняя СТС каждый раз при смене прописки. На деле же машина, пребывая в одних руках, обычно сохраняется намного лучше.
Грубо говоря, дубликат – это шляпа. Он практически стирает историю машины, поэтому его, кстати, намеренно получают, когда надо скрыть прошлое автомобиля.
Стоит ли покупать машину с дубликатом?
Итак, допустим вам попалась машина, у которой ПТС дубликат – стоит ли покупать такой авто? Здесь важно понимать, что дубликат – это всегда риск, но с годами этот риск снижается. Если дубликат и вызовет проблемы, то это произойдет в первые 2-3 года после его выдачи. А лет через 5-7 дубликат становится ничуть не опасней оригинала. Поэтому, друзья, в первую очередь смотрите на дату выдачи дублера.
Кроме того, в особых отметках дубликата, иногда пишут «выдан взамен утилизированного» или «выдан взамен утраченного».
Так вот «выдан взамен утраченного» — это и есть самый опасный вариант, которого лучше избегать. Но, как я уже говорил выше, особые отметки не стандартизированы. Иногда их вообще не заполняют, а чаще всего там указано просто «выдан взамен».
Так стоит ли покупать машину, если у нее дубликат ПТС? Осторожный покупатель такой авто не станет рассматривать в принципе – для него это не вариант. Если же рисковать вам по душе – это неплохой способ испытать свою удачу. В любом случае, покупая автомобиль с дубликатом, надо быть готовым к возможным потерям. Все-таки, риск – это неизбежная плата за более низкую цену, которой отличаются машины с дубликатом.
© Kak-Kupit-Auto.ru
Ссылки: zr.ru
что значит, стоит ли покупать машину с ним
Что вас больше всего тревожит при покупке подержанной машины с рук: техническое состояние, хорошая история или чистота документов? Сделать диагностику понравившегося б/у автомобиля сейчас несложно, историю можно проверить онлайн даже на сайте с объявлениями, а вот документы остаются популярным у мошенников способов обмануть потенциального покупателя.
И один из главных поводов насторожиться – это невинный на первый взгляд дубликат ПТC
Что такое ПТС, кто его выдает и зачем он нужен
Паспорт транспортного средства – это основной документ автомобиля (как, собственно, и у человека). Правда, он практически всегда спокойно лежит в дальнем ящике комода с документами. ПТС нужен по сути всего два раза в жизни автомобиля: когда вы приобретаете машину и когда продаете ее. Но без него в этих ситуациях не обойтись.
ПТС содержит в себе всю ключевую информацию о машине, точнее почти всю. В эту бумагу вписаны марка и модель машины, дата ее изготовление, таможенные отметки, идентификационные номера, характеристики, а также собственники.
- Если автомобиль был выпущен на иностранном заводе, а затем импортирован в Россию, то ПТС выдается таможенными органами
- Если транспортное средство произвели в России, то первым будет указан отечественный завод-изготовитель
Следующим владельцем, скорее всего, станет представительство-импортер, либо автосалон, либо частник, который ввез машину из другого государства для собственных нужд. Все сделки, в результате которых автомобиль меняет собственника, прописываются в ПТС в специальных графах.
Продавец подержанной машины может иметь на руках дубликат ПТС вместо оригинала. Почему?
Если ПТС — дубликат, что это значит?
Дубликат — это выданный заново документ. Законных и честных причин, по которым может появиться дубликат ПТС вместо оригинального документа, всего четыре:
- Взамен испорченного (облили водой, порвали, дети разрисовали)
- Взамен заполненного
- Взамен потерянного
- Взамен украденного
С испорченным документом все просто:
Аналогично приходится действовать с паспортом, в котором закончилось свободное место. Обычно это происходит, когда у машины было много собственников или у ее хозяина менялись жизненные обстоятельства: смена фамилии, прописки, украденные или потерянные государственные регистрационные знаки и пр.
Негодный документ сдается в ГИБДД — утилизируется, на руки выдается дубликат
С потерянным паспортом процедура не отличается
В случае с кражей (только одного ПТС или пакета документов, в котором был и ПТС) по букве закона надо сначала написать заявление в полицию, дождаться, пока сотрудники найдут (или, скорее всего, не найдут) преступников, а только затем получить дубликат документа. Большинство автовладельцев предпочитают не ждать положенного месяца на прекращение уголовного дела и заявить о потере ПТС, чтобы быстро оформить дубликат.
Как понять, что вам предъявляют дубликат ПТС
Оригинал ПТС и его дубликат – в чем между ними разница? Чаще всего вычислить дубликат паспортного средства несложно – на нем ставят штамп «Дубликат».
Если этого по какой-то причине не сделали, то все равно догадаться нетрудно: органом, выдавшим ПТС, будет указано отделение ГИБДД. Как вы помните, в оригинале должны быть прописаны таможенные органы или завод-изготовитель. В ГИБДД же обращаются только для замены ПТС.
Наконец, самое очевидное свидетельство дубликата ПТС – это дата его выдачи. Если она намного более свежая, чем дата выпуска автомобиля, то перед вами дубликат паспорта.
Если ПТС — дубликат, стоит ли покупать машину?
И вот почему. Вы никак не сможете проверить, почему человек в действительности предлагает вам машину с дубликатом ПТС. А мошеннических или просто невыгодных для покупателя подержанного автомобиля схем с неоригинальными документами может быть немало:
- машина часто меняла владельцев
- автомобиль куплен в кредит, который еще не погасили
- машина находится в залоге в ломбарде
- оригинал документа был украден, его успели применить в незаконных сделках
Вот чем опасен дубликат ПТС при покупке автомобиля на вторичном рынке.
Множество владельцев
Это самая невинная причина, по которой могут выдать новый ПТС. И машину это, как вы понимаете, не красит. Во-первых, это означает, что автомобиль эксплуатировало множество разных людей. Во-вторых, что машину по каким-то причинам часто перепродавали. В-третьих, в паспорте, выданном взамен переполненного, не будут указаны все эти владельцы, и вы не узнаете, кем они были – возможно, в оригинальном ПТС были перечислены таксопарки и логистические компании. Скорее всего, именно это хотел скрыть продавец, спешно получивший дубликат перед продажей машины.
Кредитный автомобиль
При приобретении машины в кредит банк, выдающий часть суммы на его покупку, берет в залог основной документ машины – паспорт транспортного средства. Он хранится там до полной выплаты кредита, что не позволяет собственнику продать машину. Человек, который решил прекратить выплачивать кредит (или планировал нечестную сделку изначально), заявляет в ГИБДД об утере – и получает дубликат! Инспекторы до сих пор не имеют полноценного доступа к базам банка и зачастую не могут проверить, не находится ли машина в залоге.
Что будет дальше, предположить несложно. Продавец исчезает вместе с деньгами, а покупатель остается один на один с банком, который имеет полное право конфисковать кредитомобиль.
Оригинал ПТС находится в ломбарде
Но «пробить» машину на предмет залога в банке еще можно через нотариальные конторы или некоторые базы данных. А вот если автомобиль заложен в ломбард, то проверить это практически невозможно, и дубликат ПТС продавец может предлагать как раз потому, что сам документ находится в ломбарде.
Стоит ли брать машину с дубликатом ПТС
Если это не «та самая машина всей моей мечты», то проще отказаться от покупки и поискать на вторичке другой вариант. Не забывайте, что даже при условии полной чистоты машины вам в дальнейшем придется иметь дело именно с дубликатом ПТС, в частности — продавать машину со сложностями и возможным демпингом.
что это значит, возможные риски
Часто при покупке автомобиля люди сталкиваются с неоригинальными паспортами транспортных средств. Такая ситуация свойственна для вторичных рынков. Автолюбителям стоит быть более осторожными и внимательными во избежание неприятных ситуаций. Что же такое дубликат ПТС и как его получить — далее в статье.
Что такое и как выглядит дубликат ПТС
Паспорт транспортного средства — это документ с полной информацией об авто. В нём указаны:
- VIN код;
- номер двигателя;
- номер кузова;
- информация о модели;
- мощность;
- объём двигателя;
- информация о владельце.
Дубликат ПТС является официальным документом, выданным в отделениях ГИБДД. В нём указаны все причины выдачи и информация с оригинала. По своей сути он ничем не отличается от оригинала, но у людей к нему меньше доверия.
Важно! Мошенники часто используют подделки ПТС. Чаще всего только профессионалы могут отличить оригинал от копии.
Дубликат паспорта похож на оригинал, его даже печатают на такой же бумаге. Главным отличием является крупная надпись «ДУБЛИКАТ» на лицевой стороне, которую нельзя не заметить. После неё должна стоять отметка ГИБДД. На оригинальных бумагах вместо неё стоит печать завода, где был выпущен автомобиль. С другой стороны документа обязана присутствовать отметка, где указана причина выдачи копии.
Когда выдаётся дубликат
- оригинальный документ утерян;
- испорчен;
- украден;
- в оригинале закончились графы для новых владельцев;
- оригинал хранится в отделении банка;
- авто снято с учёта по утрате.
Стоит рассмотреть эти случаи более подробно, чтобы понимать, чего стоит бояться и как проверять ПТС.
Читайте также:Утилизированного
Утильный паспорт может быть выдан взамен по причине утилизации оригинала. Он является таким же полноценным документом.
- порча оригинального документа. Испортить паспорт можно разными способами. Самыми распространёнными являются механические повреждения, размытие важной информации или печатей химическими веществами;
- нехватка граф для вписывания новых владельцев. Это проблема не такая частая, но случается всякое. Сотрудники полиции выдают новые документы и забирают на утилизацию старые.
Полноценный процесс утилизации будет проведён только после обращения владельца в соответствующие государственные органы
Сданного
Перед тем как утилизировать сданный паспорт ТС сотрудники полиции делают его копию. Данный вид дубликата выдаётся в случае орфографических или других ошибок, которые влияют на прочтение информации. Незначительные ошибки могут повлечь за собой много проблем в будущем, поэтому специалисты в целях безопасности рекомендуют его заменить.
Знаете ли вы? Впервые номерные знаки начали вешать на конные экипажи. И только через полвека, при появлении первых автомобилей, они тоже стали нумероваться.
Утраченного
Перед тем как приступить к восстановлению ПТС, необходимо подать заявление в полицию о потере документа. Инспектор детально расскажет, что нужно делать, куда обращаться и с каким перечнем информации. Выдать новый паспорт может только отделение ГИБДД, где авто стояло на учёте.
Чтобы восстановить утраченный паспорт, нужно предъявить такой список документов:
- Паспорт.
- Страховой полис.
- Регистрационные документы транспортного средства.
- Документ на право собственности.
- Чек по уплате пошлины.
- Генеральная доверенность.
Владелец обязан предоставить заявление и объяснительную записку, где описывает причины и обстоятельства потери документа. Копия ПТС поможет оформить новый паспорт быстрее. Замена документа в основном происходит в день подачи заявления. Иногда сотрудники службы проводят дополнительные проверки на подлинность. В этом случае срок замены может затянуться на 30 дней.
Знаете ли вы? Первую в мире страховку приобрёл доктор Трумэн Мартин в 1897 году. Он внёс 12,25 доллара за полис, покрывающий ущерб в размере 500 долларов. В то время в США насчитывалось всего 4 тыс. авто и 20 млн лошадей.
Какие возможны риски при наличии дубликата
Автолюбители с недоверием относятся к автомобилям с дубликатом паспорта ТС. Это потому, что в последнее время всё больше мошенников пытаются продать свои авто, находящиеся под залогом или с кредитом.
Если кредит на машину не выплачен, то банк имеет право оставить у себя оригинал паспорта до конца погашения кредитной истории. Но ездить без документа запрещено, поэтому владельцы обязаны обратиться в ГИБДД для получения дубликата. Если эта мошенническая схема сработает на наивном покупателе, то есть риск, что новому владельцу придётся выплачивать кредит в банке. В результате покупатель потеряет деньги, время и сам автомобиль.
Шанс на спасение всё же остаётся, если были правильно оформлены бумаги купли-продажи. В таком случае покупатель может обратиться в суд, подав заявление на продавца.
Перед сделкой следует посетить нотариуса. У него есть всё необходимое, чтобы проверить по базе данных подлинность документов, заложена машина или на ней кредит. Кроме того, юрист может проверить информацию по VIN-коду, который у каждого автомобиля свой.
Владельцам транспортных средств стоит быть внимательными и следить за своими документами во избежание проблематичных ситуаций. Если с ПТС что-то случилось, не стоит тянуть время, а быстрее обратиться в соответствующие органы и получить дубликат. Оригинальные документы, естественно, вызывают больше доверия, но стоит помнить, что они выдаются всего лишь раз, а причин замены может быть много.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
как выглядит, что значит, как получить, сколько стоит и причины получения. Как действуют мошенники.
Паспорт транспортного средства (ПТС) — это основной документ на ваш автомобиль. Представляет собой не ламинированный лист формата А4 с серийным номером. Имеет несколько степеней защиты: водяные знаки, голограмма на титульном листе, объемный рисунок на последней странице, изменяющий свой цвет под разными углами наклона. Оригинальный ПТС выдается таможней или заводом — изготовителем и имеет соответствующую печать и реквизиты в левом нижнем углу титульного листа. Серия оригинального документа начинается с кода региона, далее следуют буквы буквы «У» или «Т», например так: «78 УЕ 920298» (фото 1), соответственно, серия и номер «18 МХ 445027» (фото 2), означает что ПТС — дубликат.
На общественную общественную службу лиц в районе, где вы проживаете, вы должны заполнить и принести следующие документы. Заявка на выдачу документа, удостоверяющего личность, в котором личные данные заполняются. Лица, которые потеряли или украли карту избирателя, упомянули об этом факте по просьбе о выдаче удостоверения личности.
Временное удостоверение личности выдается в следующих случаях: — когда у индивидуума нет всех необходимых документов для выдачи удостоверения личности; — для румынских граждан, проживающих за границей, которые временно проживают в Румынии. Для временного удостоверения личности срок действия должен быть установлен Общественным реестром муниципалитета и может составлять не менее 30 дней или более одного года.
Фото 1 — оригинальный птс
Дубликат ПТС
Что это значит? Подобные вопросы периодически задают клиенты нашей компании. Поэтому данная статья станет многим полезна, поможет легко отличить дубликат ПТС от оригинала при покупке подержанного автомобиля.
Дубликат, внешне, практически не отличаться от оригинального документа. И имеет такую — же юридическую силу как и первый птс, выданный предприятием — изготовителем транспортного средства, или таможенным органом. На первой странице иногда ставится штамп со словом «дубликат». Выдача дубликата птс производится ГИБДД, взамен основного. Самые распространенные причины:
В случае румынских граждан, которые проживают в Румынии и временно находятся за границей, освобождение удостоверения личности может быть сделано через другого лица на основании специального доверенного лица, заверенного в дипломатических представительствах или консульских учреждениях Румынии в этой стране.
Сроки восстановления ПТС
Граждане Румынии, проживающие за границей, могут подать заявку на выдачу первого документа, удостоверяющего личность, вместе с документами, предоставленными законом дипломатическим представительствам или консульским учреждениям Румынии в этом государстве.
- утеря (утрата) оригинального паспорта транспортного средства,
- утилизация — дубликат выдан взамен заполненного или поврежденного оригинала.
Рассмотрим каждый случай по отдельности.
Утрата — пожалуй самый неблагоприятный факт . Утеря документа может происходить при кражах, переездах, пожарах итд. Но покупая автомобиль с таким документом, следует тщательно проверить его на кредитное или залоговое обременение. Приобретая машину с подобными документами, не подготовленный покупатель рискует стать жертвой достаточно распространенной мошеннической схемы. Автомобиль может находится в залоге у банка, выдавшего кредит, или получены деньги под залог ПТС, а его владелец получит дубликат птс в ГИБДД, написав заявление о его утере или утрате. Наши эксперты рекомендуют не приобретать транспортные средства с дубликатами ПТС, выданными в связи с недавней утратой. Но если уже решились на такую покупку, тщательно проверьте продавца и автомобиль. Дубликат птс является неоспоримым аргументом для торга при покупке машины, но следует помнить, что при дальнейшей продаже этого автомобиля, вам тоже придется уступать в цене.
Фото 2 — дубликат птс
Дубликат, выданный взамен заполненного, встречается довольно часто. Что это значит? У прежнего документа были заполнены все 7 свободных полей и была произведена замена ПТС. Но это совсем не значит, что у автомобиля было 7 хозяев. Первая запись в оригинальном птс, на титульном листе, это обычно предприятие — изготовитель, таможенный орган, или лицо на которое это транспортное средство было растаможено. Если автомобиль дилерский, то второе поле заполняется, непосредственно, продавцом. При этом количество этих продавцов может быть более одного и даже двух. Поэтому первый, фактический, хозяин автомобиля, может быть вписан в поле №6. В этом случае третий владелец этой машины будет уже с дубликатом. Также причиной заполнения полей может служить изменение персональных данных собственника, например, смена фамилии или адреса проживания. Отдельное поле может заполняться при сохранении владельцем государственных регистрационных знаков, выдаче их дубликатов при утере, получении дубликата свидетельства о регистрации и в других случаях.
Особые отметки в ПТС
Хотите получить максимум информации об истории приобретаемого или уже купленного автомобиля? Внимательно прочитайте все что написано на полях, в разделе «особые отметки» . Там содержится данные о регистрационных действиях, от даты снятия и постановки на учет, до особых обстоятельствах при снятии с учета, таких как механические повреждения или пожар. В особых отметках делается запись о выданном ранее ПТС или ПШТС (паспорт шасси транспортного средства), стоит обратить внимание на количество выданных ПТС, если автомобиль старый возможно в ваших руках уже третий или четвертый дубликат (фото 3), также в особых отметках могут быть различные исправления или, например, отметки об уплате утилизационного сбора, выдаче дубликата при утере свидетельства о регистрации.
Фото 3 — особые отметки в птс
Вклейка в ПТС
У некоторых автомобилей (особенно рамных) номерные детали сильно подвержены коррозии. Порой даже специалисту трудно определить, в каком месте раньше находился номер шасси или кузова. В этом случае иногда помогает обычная профилактика по очистке цифр от ржавчины специальными составами, но если автомобиль старый и vin код просто сгнил, восстановить его не представляется возможным. В этом случае, при постановке или снятии с учета, экспертом — криминалистом делается фотоснимок, который вклеивается прямо в ПТС.
Надеемся, что данная статья оказалась полезной для вас. Если остались вопросы, наши менеджеры проконсультируют вас по телефону или в офисе. Помните, что при покупке автомобиля с пробегом, нельзя пренебрежительно относится к оформлению. Мы рекомендуем всегда проверять подержанный автомобиль перед покупкой:
- сверять все номерные агрегаты с данными, указанными птс — в идеальном варианте провести независимую криминалистическую экспертизу машины,
- проверять машину на наличие каких — либо ограничений; запрета на регистрационные действия, ареста, утиля.
- проверять продавца машины на наличие, в отношении него, исполнительных и судебных производств.
Полезные инструменты для проверки автомобиля по птс:
Дубликат птс взамен сданного что это
Здравствуйте! Автоподбор моё хобби. Очень часто, во время поиска очередного авто, наталкиваюсь в объявлениях или из разговора с продавцом выясняется, что ПТС — дубликат. И совершенно не обязательно, что авто старое, а как раз наоборот, дубликаты ПТС встречаются у очень «свежих» автомобилей. Ниже я напишу свой взгляд на это. В комментариях напишите свое мнение по этому поводу.
Частично информация взята с других сайтов.
Внешний вид документа. На что обратить внимание.
При осмотре ПТС необходимо обратить внимание на нижнюю часть титульного листа. В оригиналах ПТС стоит печать либо завода — изготовителя, если автомобиль произведен на территории РФ, либо штамп Таможенного органа, если автомобиль ввезен в Россию.
Если же в нижней части титульного листа Вы видите штамп ГИБДД (маленький штамп с двумя перекрещенными молотами) – это значит, что ПТС выдан органом ГИБДД и перед Вами дубликат.
Официальные причины выдачи Дубликата ПТС:
1. Если в паспорте ТС заканчивается все свободные места для отметок, то взамен старого выдается дубликат. При этом в особых отметках делается запись – «Выдан взамен утилизированного». Если ПТС выдан взамен утилизированного, ничего страшного нет. Такое часто бывает, когда автомобиль переезжает из салона в салон или стоит на учете на юридическом лице. В этом случае, я рекомендую уточнять реальное количество владельцев.
2. Если основной ПТС утерян или украден. При этом в особых отметках делается запись – «Выдан взамен утраченного». Впоследствии с таким ПТС Вы можете столкнуться с неприятными сюрпризами.
Чем опасен Дубликат ПТС:
1. Автомобиль был приобретен в кредит. В большинстве случаев ПТС хранится в банке (как правило, иностранные банки ПТС не забирают). Недобросовестный автовладелец обратился в ГИБДД с заявлением об утере и получил дубликат ПТС. Кстати, сведениями о том, что автомобиль в залоге ГИБДД не владеет. И вот, получив Паспорт Транспортного Средства, владелец выставляет кредитный авто на продажу. Новый собственник, ничего не подозревая и приобретая автомобиль, сталкивается в дальнейшем с разбирательствами банка. Финансовая организация вправе требовать с нового собственника возврата заемных денежных средств. Конечно, можно обратиться в суд, но на практике получается, что 95% таких дел выигрывает банк. Как поверить автомобиль на кредит, читайте в следующей статье.
2. Недобросовестный владелец решил скрыть реальное количество владельцев. Точное количество владельцев можно узнать в базе данных ГИБДД.
3. Автомобиль является объектом имущественных споров (раздел имущества, бракоразводный процесс, наследственные дела). Такое случается, когда доступ к ПТС есть у одной стороны спора, а доступ к автомобилю — у другой. Заинтересованная сторона получает ПТС взамен утраченного, и выставляет автомобиль на продажу. Но если автомобиль продан, это еще не значит, что он перестает быть объектом имущественного спора. Вы можете долго доказывать, что Вы добросовестный приобретатель, но в 98% случаев суд встает на сторону реального владельца, и Вам придется проститься с автомобилем.
4. Вам пытаются продать криминальный автомобиль. Без профессиональной помощи автоэксперта криминалиста в этой ситуации Вам не обойтись.
5. Перед Вами автомобиль, восстановленный после тотальной гибели. Такое случается, когда автомобиль был застрахован по КАСКО и попал в серьезное ДТП. Страховая компания признала конструктивную гибель транспортного средства и сделала отметку в ПТС о тотальной гибели ТС. Но годные остатки продаются перекупщикам, которые его восстанавливают и, получив дубликат, выставляют на продажу.
Выводы: Покупать или не покупать автомобиль с дубликатом ПТС решать Вам. Я бы не советовал покупать автомобиль с дубликатом взамен утраченного, так как определить по какой причине он выдан крайне сложно даже специалисту.
Любая вещь может быть потеряна или испорчена. Паспорт технического средства на автомобиль не является исключением. При его утере и еще ряде случаев ему на замену выдают дубликат ПТС. Этот документ нужен для продажи автомобиля и других действий, связанных с юридическими вопросами. При покупке транспортного средства, продавец вместо оригинальных документов предъявляет дубликат, это настораживает большинства добросовестных автолюбителей.Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 938-41-74 . Это быстро и бесплатно !
Что это такое?
Оригинал ПТС изготавливается в государственном федеральном предприятии унитарного типа «Гознак», и информация, содержащаяся в нем, подлежит строгой отчетности. Оригинальный документ производят на синем листе А4. В нем содержится детальная информация об автомобиле и его владельцах.Если по каким-то причинам документ был утерян, тогда, согласно приказу МВД под номером 496, взамен ему владелец автомобиля получает замену дубликат ПТС. В нем содержится та же информация, что и в первоначальном документе, и прописаны следующие пункты:
- год выпуска транспортного средства;
- марка автомобиля;
- Vin номер;
- информация о двигателе;
- оформившая документ организация и ее реквизиты;
- информация обо всех владельцах машины.
В дубликате в отличие от оригинала в графе дополнительные отметки содержится обозначение, что документ является дубликатом, и причина, по которой он был выдан.
Для того чтобы найти отличия от поддельного ПТС, нужно знать ряд особенностей, присутствующих в выданном дубликате:
- В структуре подлинника есть защита в виде водяных знаков.
- Как правило, документы, подделанные кустарным путем, не отличаются высоким качеством материала и имеют неухоженный вид.
- В настоящем ПТС в верхней части нанесена надпись «ДУБЛИКАТ».
Посмотрите фото, чтобы знать, как выглядит дубликат ПТС.
Когда его выдают?
Существуют обстоятельства, при которых сотрудники ГИБДД проводят выдачу нового документа. К подобным обстоятельствам относят утрату, кражу или испорченность этого вида документов на автомобиль. Если у владельца машины поменялась прописка, тогда ему также необходимо сменить ПТС.
Это делается также в том случае, если паспорт технического средства больше не может вместить нужную информацию, потому что в нем закончились графы для заполнения. Если происходит смена владельца, тогда тоже нужно будет оформить дубликат. Дубликатом заменяется техпаспорт при смене фамилии по различным причинам, в том числе при замужестве.
Что значит отметка «взамен…»?
Утилизированного
Если в дубликате паспорта транспортного средства написано, что его выдали взамен утилизированного, тогда может быть два варианта, почему это произошло.
- Первый вариант заключается в порче документа. Это может быть механическое воздействие или случайное попадание веществ, размывающих буквы и обозначения на поверхности, где располагается важная информация об автомобиле.
- Вторым вариантом может быть окончание места и нового владельца просто некуда вписать. В таком случае сотрудники ГИБДД выдают новый ПТС, а старый забирают для проведения процедуры утилизации.
Весь процесс по утилизации происходит уже после того, как владелец автомобиля обращается в этот государственный орган.
Сданного
Иногда в выданном документе бывают допущены орфографические или иные ошибки, влияющие на информационную составляющую документа. В этом случае специалисты рекомендуют сдать ПТС для утилизации, а вместо него выдают новый документ. Поэтому этот способ выдачи называют взамен сданного. Перед утилизацией ПТС снимают с него копию.Утраченного
При потере и последующем не нахождении оригинального паспорта технического средства владельцу машины нужно незамедлительно обратиться в ГИБДД с заявлением о пропаже и выдаче нового документа. Помимо этого, необходимо оформить заявление в МВД о факте пропажи.
Если не поспешить, тогда ПТС может попасть в руки злоумышленников, а последствия после этого могут быть самыми непредсказуемыми. Техпаспорт выдадут после длительной процедуры поиска документа при отсутствии найденного паспорта, что должно быть зафиксировано документально. Поэтому дубликат взамен утраченного выдают при потере старого бланка.
Что означает документ?
ПТС – это не тот документ, который водитель должен брать с собой, садясь за руль. Однако без него нельзя совершать сделки со своим авто, а именно продать его.
Дубликат ПТС обозначает тот факт, что оригинал либо пропал, и его не нашли, или сотрудники ГИБДД изъяли первоначальный вариант и впоследствии уничтожили, гражданин получил замену. Иными словами это документ, заменяющий оригинальный паспорт технического средства. Этот документ выдается на основании письменного обращения в органы автоинспекции. Это своеобразный заменитель подлинного первоизданного документа.
Чем он плох и какие могут быть риски?
Большинство автолюбителей с настороженностью относятся к покупке авто, если на него предлагается получить не подлинник, а дубликат ПТС. Это связано с участившимися случаями, в которых мошенники предлагают продать свою собственность, которая на самом деле находится в залоге или кредите.Дело в том, что банки во время выплаты по кредитным обязательствам оставляют оригинал ПТС у себя. Хозяин машины в это время может обратиться в ГИБДД и получить дубликат. Это весьма опасная схема мошенничества, при которой жертвой становится не о чем не подозревающий покупатель. Ему после того как банк обратится в суд, придется возмещать ущерб. Результатом такой покупки станет лишение денег и машины.
Единственное, что может сделать покупатель – это подать в суд на продавца, если у него будет достаточное количество доказательств, и договор купли-продажи будет составлен грамотно.
Для того чтобы обезопасить себя от неудачной сделки, рекомендуется обратиться к нотариусу, который может проверить по базе, состоит ли машина в залоге или нет. Банки предоставляют в нотариальную организацию базы подобные сведения.
Нотариус проверит чистоту автомобиля по уникальному номеру под названием vin код.
Если впоследствии выяснится, что банк не предоставлял информацию для нотариальной базы, тогда никто не имеет права требовать от покупателя возврата кредитных обязательств.
Существует ряд признаков, по которым можно отличить кредитный автомобиль с дубликатом ПТС:
- предыдущая покупка, совершенная продавцом, была совершено недавно;
- относительно заниженная цена, отличающаяся от рыночной примерно на пять, а иногда и десять процентов;
- номера у машины транзитные;
- владелец, продающий железного коня, давит на покупателя и подталкивает его к быстрой покупке, ссылаясь на большой спрос или отсутствие времени.
К сожалению, на сегодняшний день не разработана единая база по определению автомобилей, находящихся в залоге. Поэтому единственным способом идентифицировать информацию о машине является проверка фамилии владельца и самого транспортного средства по различным ресурсам, в том числе базам ГИБДД.
Как узнать, сколько хозяев было у машины?
Многие покупатели задают вопрос продавцу о том, сколько владельцев до него было у транспортного средства? Не все продавцы могут с уверенностью ответить на этот вопрос. Особенно, если они также приобретали машину на вторичном рынке и уже с дубликатом ПТС.Некоторые автовладельцы рассчитывают на последующую продажу транспортного средства и перед утилизацией ПТС снимают с него копию. Это своеобразное подтверждение для будущего покупателя гарантии чистоты сделки.
Если же дубликат был выдан на основании кражи или утери документа, представляющего паспорт автомобиля, тогда узнать точное число его владельцев не представляется возможным.
Существует база, в которой можно проверить количество раз, когда машина ставилась на учет, но это не будет точной информацией касательно количества собственников. Один или несколько владельцев могли не ставить машину на учет, а лишь на некоторое время купить ее, а затем продать.
Заключение
Любителям езды на машине нужно внимательно следить за сохранностью своих документов, и в случае их пропажи обращаться за предоставлением дубликата ПТС. Только в этом случае можно будет спокойно совершить сделку по купле-продаже автомобиля.
Конечно, к оригиналу люди проявляют больше доверия, чем к дубликату, но важно помнить, что оригинал можно приобрести только один раз, так как все последующие будут сопровождаться выдачей дубликата.
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас:
Покупая машину с рук, вместо оригинала паспорта транспортного средства вы получаете от продавца дубликат. Какие неприятности могут ожидать покупателя в этом случае?
Регистрация автомобиля
Изначально ПТС (паспорт транспортного средства) выдается или изготовителем, если автомобиль произведен на территории России, или таможенными органами, если автомобиль ввезен из-за границы. ПТС, как правило, нужен лишь при покупке или продаже машины. Дальше основным документом для водителя является свидетельство о регистрации (СТС). Именно СТС мы обязаны показывать инспектору ДПС при проверке на дороге.
В ПТС же указывается вся информация об автомобиле (марка, модель, идентификационные номера, мощность и проч.). Помимо этого в документ вносятся данные о собственнике машины. Оформляя сделку, продавец с покупателем фиксируют в ПТС смену собственника, заполняя специальный раздел.
Откуда дубликат?
Итак, если вы покупаете автомобиль, а у продавца на руках дубликат ПТС, нужно выяснить причину его замены и внимательно изучить сам документ. Орган, который выдал ПТС, указывается на титульном листе. Если там значится подразделение ГИБДД, значит, это дубликат.
Причина выдачи дубликата указывается в особых отметках. Варианты могут быть разные. Если написано, что выдан взамен утилизированного ПТС, значит, прежний был испорчен или в нем просто закончилось место для указания нового собственника. Последнее означает, что машина часто меняла хозяев. Вероятность каких-либо махинаций в этом случае минимальна.
Регистрация автомобиля
А вот если причиной выдачи дубликата указана утеря прежнего документа, стоит насторожиться. Тем более когда дата выдачи нового документа совсем свежая. Выбрали вы, к примеру, подходящий автомобиль, продавец уверяет, что он единственный владелец, а ПТС случайно потерял. В реальности же машина принадлежала организации, где автомобиль гоняли в хвост и в гриву. А может и того хуже. Взял человек кредит на машину, а потом ситуация изменилась и платить по счетам стало нечем. При выдаче автокредита ПТС, как правило, передается в банк на хранение до полного погашения долга. Сама машина при этом в залоге, и продать ее без согласия банка нельзя. Тогда автовладелец «теряет» ПТС, о чем и извещает ГИБДД. Те, в свою очередь, не имея возможности проверить информацию по кредиту и залогу, выдают дубликат. При таком раскладе покупатель рискует остаться и без автомобиля, и без денег. Заложенное имущество банк заберет себе, как только перестанут поступать платежи по кредиту. А продавец к тому времени может исчезнуть. Или «вдруг» станет неплатежеспособным и не сможет вернуть вам деньги даже по решению суда.
А может быть и так: покупаете вы автомобиль у посредника. Перекупщики, как правило, на себя машину не переоформляют в ГИБДД. Попадая под прицел камер автоматической фиксации нарушений, штрафы направляются последнему зарегистрированному в базе ГИБДД собственнику. Тот, если не удается заставить перекупщика внести изменения в документы, дабы не оплачивать штрафы, может подать заявление о прекращении регистрации в связи с утилизацией автомобиля. В этом случае поставить на учет машину не получится. Чтобы не попасть в такую ситуацию, можно воспользоваться порталом ГИБДД и проверить историю регистрации машины.
Автокредит
Можно ли избежать подставы?
Так что, обнаружив дубликат ПТС, следует быть очень внимательным. Если не можете отказаться от покупки, проверьте историю автомобиля более тщательно. Самый простой способ — попросить проверить соответствие информации в ПТС на посту ДПС или в подразделении ГИБДД. Сотрудники ГИБДД, как правило, не отказывают в таких просьбах. А если продавец ни в какую не соглашается на такое предложение, рекомендую отказаться от покупки сразу. Значит, здесь что-то нечисто.
Но и эта проверка не будет полноценной гарантией чистоты автомобиля. Как я уже говорил, сотрудники ДПС не могут выяснить, в кредите автомобиль или нет. Не даст стопроцентной гарантии и проверка через специальный портал Федеральной нотариальной палаты, в котором хранится информация об автомобилях, находящихся в залоге. Банки попросту не всегда передают такую информацию.
Выбор автомобиля
Такая же ситуация и с другими интернет-ресурсами. Проанализировав информацию с нескольких ресурсов, а также просмотрев данные по машине через официальный сайт Госавтоинспекции, можно лишь минимизировать риск покупки «кота в мешке».
Что такое дубликат ПТС
Так как же распознать всё это еще на стадии осмотра и проверки документов перед покупкой автомобиля покупкой? Обязательно нужно обратить внимание на следующие моменты:— Если в дубликате ПТС указано слишком много бывших владельцев, то следует отказаться от покупки данного авто. Обычно мошенники делают так, чтобы замести следы;
— В ПТС содержатся таможенные отметки и, если владелец транспортного средства не удосужился оплатить все необходимые пошлины, значит, он ограничивается в свободе пользования автомобилем;
— Следует обязательно обратить внимание на наличие отметок о том, что транспортное средство участвовало в каких-либо уголовных делах;
— Автомобиль не сможет быть поставлен на учёт, если он был с него снят для последующей утилизации;
— Пользователь обязательно должен сверить номера vin, которые указаны в дубликате ПТС и под капотом автотранспорта;
— В случае, если регионы проживания бывшего владельца и постановки авто на учёт находятся слишком далеко, то нужно хорошенько подумать, прежде чем приобрести такой автомобиль;
— Если продавец пытается сбыть автомобиль, не являясь его собственником, то следует сразу же отказаться от покупки транспортного средства. Даже в том случае, если у продавца на руках имеется генеральная доверенность.
Ни в коем случае нельзя покупать авто по дубликату ПТС, если:
— Продажа осуществляется серым салоном, авто-площадкой или перекупщиком;
— Продавец пытается сбыть автомобиль, пользуясь доверенностью, или того хуже по договору купли-продажи от другого человека, не будучи законным собственником.
Покупая авто по дубликату ПТС, избежать рисков можно, если:
— Продавцом транспортного средства является его непосредственный собственник, или же продажу осуществляет официальный дилер с хорошей репутацией;
— Продавец предоставляет не только имеющийся у него дубликат ПТС, но и копию оригинала.
Причина отправки этих дублированных TCP ACK в ядре Linux
Почему клиент отправляет эти повторяющиеся TCP ACK?
Получатель (клиент)
отправляет ACK #
как SEQ #
, который он ожидает следующим от отправителя (сервера)
.
В вашем примере сервер отправил:
1 385.447794 Сервер -> Клиент: SEQ 12517, LEN 100
клиент
получает его, а затем запрашивает пакет с SEQ #
12517 + 100 = 12617
, помещая ACK = 12617
2 385.498345 Клиент -> Сервер: SEQ 3086, LEN 0, ACK 12617
Если пакет с SEQ #
12617
:
3 385.497836 Сервер -> Клиент: SEQ 12617, LEN 1348
потеряно и не получено приемником
, тогда приемник
отправит дубликат ACK
, который является указанием отправителю
на повторную передачу пакета (указывая, что пакет был потерян).
4 385.498644 Клиент -> Сервер: [DUP ACK] SEQ 3086, LEN 0, ACK 12617
Почему клиент отправляет предыдущий DUP ACK (# 4) после получения последующего TCP-пакета (# 3)?
Поскольку пакеты с SEQ # 12617
кажутся потерянными в канале, клиент
не принимает эти пакеты. Следовательно, дубликат ACK 12617
указывает серверу
для его повторной передачи.
Я хочу знать, обрабатывается ли пакет чтения ядра Linux и отправка ACK в другом потоке?
Это не может быть разных потоков, поскольку поток генерирует ACKS #
на основе полученного SEQ #
.Итак, это не может быть двух разных потоков. И даже если бы они были, придется ждать информации от другого (синхронизировано).
— Почему TCP ожидает трех дублирующих ACK перед быстрой повторной передачей? Сетевое программирование
— Почему TCP ожидает трех дублирующих ACK перед быстрой повторной передачей? — Переполнение стекаСпросил
Просмотрено 32к раз
Закрыто. Это вопрос не по теме. В настоящее время он не принимает ответы.Почему TCP ожидает трех повторяющихся ACK перед быстрой повторной передачей?
Мэтт Болл336k9595 золотых знаков621621 серебряный знак685685 бронзовых знаков
Создан 20 ноя.
пользователь 5074012,155 33 золотых знака2323 серебряных знака2020 бронзовых знаков
0RFC 2001 говорит
Так как TCP не знает, вызван ли дублирующийся ACK потерянным сегмент или просто переупорядочение сегментов, он ждет небольшого числа дубликатов ACK, которые должны быть получены.Предполагается, что если есть просто переупорядочивание сегментов, будет только один или два дублирование ACK перед обработкой переупорядоченного сегмента, что приведет к затем сгенерируйте новый ACK. Если три или более повторяющихся ACK полученный подряд, это явный признак того, что сегмент был потерянный. Затем TCP выполняет повторную передачу того, что кажется отсутствующий сегмент, не дожидаясь, пока таймер повторной передачи истек.
Причина невыполнения повторной передачи до третьего дубликата, по-видимому, заключается в том, что до этого момента более вероятно, что доставка будет просто вне очереди, и повторная передача действительно не нужна.
Создан 20 ноя.
Дон РобиДон Роби39.4k 66 золотых знаков8484 серебряных знака106106 бронзовых знаков
Stack Overflow лучше всего работает с включенным JavaScriptВаша конфиденциальность
Нажимая «Принять все файлы cookie», вы соглашаетесь с тем, что Stack Exchange может хранить файлы cookie на вашем устройстве и раскрывать информацию в соответствии с нашей Политикой в отношении файлов cookie.
Принимать все файлы cookie Настроить параметры
CS425: Компьютерные сети: Лекция 14
CS425: Компьютерные сети: Лекция 14Инструктор: Dr.Дирадж Санги
Предыдущая | Далее | ПоказательПротокол транспортного уровня
Что такое TCP?
TCP был специально разработан для обеспечения надежного завершения конец потока байтов по ненадежной межсетевой связи. Каждая машина поддерживает TCP имеет транспортный объект TCP либо пользовательский процесс, либо часть ядра. который управляет потоками TCP и взаимодействует с уровнем IP. Объект TCP принимает потоки пользовательских данных из локальных процессов, разбивает их на части, а не превышает 64 КБ и отправляет каждую часть как отдельную IP-дейтаграмму.Клиент Для правильной работы TCP не требуется механизм сервера.
Уровень IP не дает гарантии, что дейтаграмма будет доставлена правильно, поэтому TCP может тайм-аут и повторную передачу, если это необходимо. Дубликат, потерянные и неупорядоченные пакеты обрабатываются с использованием порядкового номера, подтверждения, повторная передача, таймеры и т. д. для обеспечения надежного обслуживания. Подключение к этой услуге является обязательным. Ошибки битов решаются контрольная сумма CRC.Одно из отличий от обычной порядковой нумерации состоит в том, что каждому байту дается номер вместо каждого пакета. Это сделано для того, чтобы во время передачи в случае потери, данные множества небольших пакетов могут быть объединены вместе, чтобы получить больший пакет и, следовательно, меньшие накладные расходы.
TCP-соединение— это дуплексное соединение . Это означает после установления соединения между двумя сторонами нет разницы.
Установление TCP-соединения
«Трехстороннее рукопожатие» — это процедура, используемая для установления соединения.Эта процедура обычно инициируется одним TCP, а на него отвечает другой. TCP. Процедура также работает, если два TCP одновременно инициируют процедуру. Когда происходит одновременная попытка, каждый TCP получает сегмент «SYN», который не несет подтверждения после отправки «SYN». Конечно, прибытие старого дублированного сегмента «SYN» потенциально может сделать его видимым для получатель, что идет одновременное установление соединения. Правильный использование сегментов «сброса» может устранить неоднозначность этих случаев.
Трехстороннее рукопожатие снижает вероятность ложных соединений. Это реализация компромисса между памятью и сообщениями для предоставьте информацию для этой проверки.
Простейшее трехстороннее рукопожатие показано на рисунке ниже. Фигуры следует интерпретировать следующим образом. Каждая строка пронумерована для справки. целей. Стрелки вправо (->) указывают на отход сегмента TCP от TCP A в TCP B или прибытие сегмента в B от A.Стрелки влево (<-), указать обратное. Многоточие (...) указывает на сегмент, который все еще в сети (с задержкой). Состояния TCP представляют состояние ПОСЛЕ отправления или прибытие сегмента (содержимое которого отображается в центре каждого линия). Содержимое сегмента показано в сокращенной форме с порядковым номером, флаги управления и поле ACK. Другие поля, такие как окно, адреса, длина и текст были опущены в интересах ясности.
TCP A TCP B1. ЗАКРЫТОЕ ПРОСЛУШИВАНИЕ
2. SYN-SENT ->
-> SYN-RECEIVED 3. ESTABLISHED <-
< ACK = 101> <- SYN-RECEIVED 4. УСТАНОВЛЕНО ->
-> ESTABLISHED 5. УСТАНОВЛЕНО - ->
-> ESTABLISHED Базовое трехстороннее квитирование для синхронизации соединения
В строке 2 рисунка выше TCP A начинает с отправки сегмента SYN, указывающего что он будет использовать порядковые номера, начинающиеся с порядкового номера 100.В строка 3, TCP B отправляет SYN и подтверждает SYN, полученный от TCP A. Обратите внимание, что поле подтверждения указывает, что TCP B теперь ожидает чтобы услышать последовательность 101, подтверждая SYN, который занимал последовательность 100.
В строке 4 TCP A отвечает пустым сегментом, содержащим ACK для
SYN TCP B; а в строке 5 TCP A отправляет некоторые данные. Обратите внимание, что последовательность
номер сегмента в строке 5 такой же, как и в строке 4, потому что ACK
не занимает пространство порядковых номеров (если бы это было так, мы бы закончили ACKing
ACK!).
Одновременное инициирование лишь немного сложнее, как показано на рисунок ниже. Каждый TCP циклически переходит от ЗАКРЫТО к СИНХРОНИЗАЦИИ и СИНХРОНИЗАЦИИ ПОЛУЧЕНИЯ к УЧРЕДИЛ.
TCP A TCP BВопрос: Зачем нужно трехстороннее рукопожатие? В чем проблема, если отправляем всего два пакета и считаем соединение установленным? Что будет быть проблемой с точки зрения приложения? Будут ли доставлены пакеты к неправильному приложению?1. ЗАКРЫТО ЗАКРЫТО
2. SYN-SENT ->
... 3. SYN-RECEIVED <-
<- SYN-SENT 4....
-> SYN-RECEIVED 5. SYN-RECEIVED ->
... 6. УСТАНОВЛЕНО <-
<- SYN-RECEIVED 7. ...
-> УСТАНОВЛЕНО Синхронизация одновременного подключения
Проблема с двусторонним рукопожатием Единственная реальная проблема с двусторонним рукопожатием заключается в том, что дублируются пакеты из
предыдущее соединение (которое было закрыто) между двумя узлами все еще может быть
плавает в сети.После того, как SYN был отправлен респонденту, он может
получить дубликат пакета предыдущего соединения, и он будет рассматривать его как
пакет от текущего соединения, что было бы нежелательно.
Опять же, спуфинг — это еще одна проблема, вызывающая беспокойство, если используется двустороннее рукопожатие.
есть узел C, который отправляет запрос на подключение к B, говоря, что это A. Теперь B отправляет
ACK для A, который он отклоняет и просит B закрыть соединение.
C может отправлять множество пакетов, которые будут доставлены приложению..
Первые два рисунка показывают, как трехстороннее рукопожатие справляется с проблемы повторяющихся / отложенных запросов на подключение и повторяющихся / отложенных подтверждений подключения На третьем рисунке показана проблема спуфинга, связанная с двусторонним рукопожатием.
Некоторые условные обозначения
1. ACK содержит «x + 1», если полученный порядковый номер — «x».
2. Если «ISN» — это порядковый номер пакета подключения, то 1-й пакет данных имеет порядковый номер «ISN + 1»
.
3.Номера последовательностей 32-битные. Они представляют собой порядковые номера байтов (каждый байт имеет порядковый номер). С пакетом 1st seq
номер и длина отправленного пакета.
4. Благодарности суммируются.
5. Подтверждения имеют собственный порядковый номер, но имеют длину 0. Таким образом, следующий пакет данных имеет номер
порядковый номер такой же, как ACK.
Установление соединения
- Отправитель отправляет SYN-пакет с порядковым номером «x».
- Получатель при получении пакета SYN отвечает пакетом SYN с порядковым номером «y» и ACK с порядковым номером «x + 1»
- При получении пакета SYN и ACK отправитель отвечает пакетом ACK с порядковым номером ‘y + 1’
- Получатель при получении пакета ACK инициирует соединение.
Разъем соединения
- Инициатор отправляет FIN с текущей последовательностью и подтверждением количество.
- Ответчик, получив это сообщение, сообщает прикладной программе, что он больше не получит данных и отправит подтверждение пакета. В соединение теперь закрыто с одной стороны.
- Теперь респондент выполнит аналогичные шаги, чтобы закрыть соединение с его сторона. Как только это будет сделано, соединение будет полностью закрыто.
Ссылки на изображения
- http: //www.renoir.vill.edu / ~ cassel / 4900 / transport.html
- www.uga.edu/~ucns/lans/tcpipsem/close.conn.gif
- www.uga.edu/~ucns/lans/tcpipsem/establish.conn.gif
к началу
Пред. | & NbspСлед. | Показатель
Трехстороннее рукопожатие — обзор
Установление соединения
Давайте подробнее рассмотрим трехстороннее установление соединения TCP. Эти три сообщения содержат три важных элемента информации, которые необходимо знать обеим сторонам соединения.
- 1.
ISN, используемые для исходящих данных (чтобы отпугнуть хакеров, они не должны быть предсказуемыми).
- 2.
Буферное пространство (окно), доступное локально для данных, в байтах.
- 3.
Максимальный размер сегмента (MSS) — это параметр TCP, который устанавливает самый большой сегмент, который будет принимать локальный хост. MSS обычно представляет собой размер MTU канала за вычетом 40 байтов заголовков TCP и IP, но во многих реализациях используются сегменты размером 512 или 536 байтов (это максимум , , а не требование).
Сервер выдает пассивное открытие и ждет активного открытого SYN клиента, который в данном случае имеет ISN 2000, окно 5840 байт и MSS 1460 (часто, потому что большинство хостов находятся в локальных сетях Ethernet). Окно почти всегда кратно MSS (1460 × 4 = 5840 байт). Сервер отвечает SYN и объявляет соединение открытым, устанавливая свой собственный ISN на 4000 и «подтверждая» порядковый номер 2001 (на самом деле это означает, что «следующий байт, который я получаю от вас в сегменте, должен иметь номер 2001»).Сервер также установил окно размером 8760 байт и MSS 1460 (1460 × 6 = 8760 байт).
Наконец, клиент объявляет соединение открытым и возвращает ACK (сегмент с битом ACK, установленным в заголовке) с ожидаемым порядковым номером (2001) и полем подтверждения, установленным на 4001 (которое ожидает сервер). Порядковые номера TCP подсчитывают каждый байт в потоке данных, а 32-битное поле последовательности позволяет выделить более 4 миллиардов байтов (тем не менее, высокоскоростные транспортные средства, такие как Gigabit Ethernet, перемещают это поле слишком быстро для удобства, так что особенное « масштабирование »доступны для этих скоростей канала).
Трехстороннее квитирование TCP выполняет две важные функции. Это гарантирует, что обе стороны знают, что они готовы передавать данные, а также позволяет обеим сторонам согласовать начальные порядковые номера, которые отправляются и подтверждаются (чтобы не было ошибки) во время рукопожатия. Почему так важны исходные порядковые номера? Если порядковые номера не рандомизированы и не установлены должным образом, злоумышленники могут захватить сеанс TCP (который может быть надежным подключением к банку, магазину или другому коммерческому объекту).Каждое устройство выбирает случайный начальный порядковый номер, чтобы начать подсчет каждого байта в отправленном потоке. Как два устройства могут согласовать оба значения порядкового номера всего в трех сообщениях? Каждый сегмент содержит отдельное поле порядкового номера и поле подтверждения. На рисунке 12.3 клиент выбирает начальный порядковый номер (ISN) в первом SYN, отправленном на сервер. Сервер подтверждает ISN, добавляя его к предложенному ISN (ACK всегда информирует отправителя о следующих ожидаемых байтах) и отправляет его в SYN, отправленном клиенту, чтобы предложить свой собственный ISN.ISN клиента может быть отклонен, если, например, номер совпадает с номером, использованным для предыдущего соединения, но здесь это не учитывается. Обычно ACK от клиента подтверждает и ISN от сервера (с ISN сервера + 1 в поле подтверждения), и соединение устанавливается, при этом обе стороны соглашаются на ISN. Обратите внимание, что при трехстороннем рукопожатии информация не отправляется; его следует удерживать до тех пор, пока не будет установлено соединение.
Это трехстороннее рукопожатие — универсальный механизм для открытия TCP-соединения.Как ни странно, RFC не настаивает на том, чтобы соединения начинались таким образом, особенно в отношении установки других управляющих битов в заголовке TCP (есть еще три других в дополнение к SYN, ACK и FIN). Поскольку TCP действительно ожидает, что одни управляющие биты будут использоваться во время установления и освобождения соединения, а другие — только во время передачи данных, хакеры могут нанести большой ущерб, просто возясь с дикими комбинациями шести управляющих битов, особенно SYN / ACK / FIN, который запрашивает, использует и освобождает соединение одновременно.Например, подделка SYN в окне существующего SYN вызовет сброс. По этой причине разработчики стали более строго интерпретировать RFC 793.
TCP Retransmission | TCP Duplicate ACK
Трехстороннее рукопожатие —Перед тем, как перейти к этой статье, убедитесь, что вы прочитали предыдущую статью о Трехстороннее рукопожатие .
Мы уже обсудили:
- TCP использует трехстороннее рукопожатие для установления соединения между отправителем и получателем.
- Установление соединения с использованием трехстороннего рукопожатия включает следующие шаги:
В этой статье мы обсудим, как повторно передается потерянный сегмент TCP.
Повторная передача TCP —После установления соединения
- Отправитель начинает передавать сегменты TCP получателю.
- Сегмент TCP, отправленный отправителем, может потеряться в пути, прежде чем достигнет получателя.
- При этом получатель отправляет отправителю подтверждение с тем же номером ACK.
- В результате отправитель повторно передает тот же сегмент получателю.
- Это называется повторной передачей TCP .
Когда отправитель обнаруживает, что отправленный им сегмент потерян, он повторно передает тот же сегмент получателю. |
Отправитель обнаруживает, что сегмент TCP потерян, когда:
- Либо истекает таймер тайм-аута
- , либо он получает три дублирующих подтверждения
Каждый раз, когда отправитель передает сегмент TCP получателю, он запускает таймер тайм-аута.
Теперь возможны следующие два случая:
Случай 01:- Отправитель получает подтверждение для отправленного сегмента до того, как таймер сработает.
- В этом случае отправитель останавливает таймер.
- Отправитель не получает подтверждения для отправленного сегмента, и таймер отключается.
- В этом случае отправитель предполагает, что отправленный сегмент потерян.
- Отправитель повторно передает тот же сегмент получателю и сбрасывает таймер.
Также читается- Таймер тайм-аута
Пример- 2. Повторная передача после получения 213- 9205 Подтверждение 9205 три дублирующих подтверждения для отправленного им сегмента TCP.Рассмотрим
- Отправитель отправляет 5 сегментов TCP получателю.
- Второй сегмент TCP теряется, не достигнув получателя.
Последовательность выполняемых шагов:
- Получив сегмент-1, получатель отправляет подтверждение, запрашивая сегмент-2 следующим.
(исходный ACK)
- При получении сегмента 3 получатель отправляет подтверждение, запрашивая следующий сегмент 2.
(1-й дублирующий ACK)
- При получении сегмента 4 получатель отправляет подтверждение, запрашивая следующий сегмент 2.
(2-й дублирующий ACK)
- При получении сегмента 5 получатель отправляет подтверждение, запрашивая следующий сегмент 2.
(3-й дублирующий ACK)
Теперь
- Отправитель получает 3 дублирующих подтверждения для сегмента 2 всего.
- Итак, отправитель предполагает, что сегмент-2 потерян.
- Итак, он повторно передает сегмент 2, не дожидаясь срабатывания таймера.
ПРИМЕЧАНИЕ После получения повторно переданного сегмента-2,
|
- Считайте, что таймер тайм-аута истекает до получения подтверждения для сегмента TCP.
- Этот случай предполагает более высокую вероятность перегрузки в сети.
- Учтите, что отправитель получает 3 повторяющихся подтверждения для одного и того же сегмента TCP.
- Этот случай предполагает более слабую возможность перегрузки в сети.
- Учтите, что получатель не получает 3 повторяющихся подтверждения для потерянного сегмента TCP.
- В таком случае повторная передача происходит только после истечения тайм-аута.
- Повторная передача при получении 3-х повторяющихся подтверждений — это способ улучшить производительность по сравнению с повторной передачей по таймауту.
Также прочтите- Контроль перегрузки TCP
ПРОБЛЕМА ПРАКТИКИ НА ОСНОВЕ ПОВТОРНОЙ ПЕРЕДАЧИ TCP-Состояние TCP
в состоянии
909 нет выдающихся ACK.Отправитель отправляет два сегмента один за другим. Порядковые номера первого и второго сегментов равны 230 и 290 соответственно. Первый сегмент был потерян, но второй сегмент был принят получателем правильно.
Пусть X будет объемом данных, переносимых в первом сегменте (в байтах), а Y будет номером ACK, отправленным получателем.
Значения X и Y —
- 60 и 290
- 230 и 291
- 60 и 231
- 60 и 230
Отправитель два сегмента, где —
- 1-й сегмент содержит порядковый номер 230 и теряется.
- 2-й сегмент содержит порядковый номер 290 и принят правильно.
Дано-
- Порядковый номер 1-го сегмента = 230
- Порядковый номер 2-го сегмента = 290
Отсюда, диапазон порядковые номера, содержащиеся в 1-м сегменте = [230,289].
Теперь
- Общее количество порядковых номеров, содержащихся в 1-м сегменте = 289-230 + 1 = 60.
- TCP присваивает один порядковый номер каждому байту данных.
- Таким образом, количество данных, содержащихся в первом сегменте = 60 байтов.
При получении 2-го сегмента
- Получатель отправляет подтверждение, запрашивая только первый сегмент.
- Это связано с тем, что сначала ожидается 1-й сегмент.
- Получатель продолжает отправлять этот номер ACK до тех пор, пока не получит правильный первый сегмент.
- Таким образом, номер подтверждения = порядковый номер 1-го сегмента = 230.
Таким образом, вариант (D) верен.
Следующая статья- Завершение TCP-соединения
Получите дополнительные заметки и другие учебные материалы по Computer Networks .
Смотрите видеолекции на нашем YouTube-канале LearnVidFun.
Сводка
Название статьи
Повторная передача TCP | TCP Duplicate ACK
Описание
TCP Retransmission — это процесс повторной передачи сегмента TCP.Повторная передача TCP происходит, когда таймер тайм-аута истекает до получения подтверждения или когда от получателя для одного и того же сегмента получены 3 дублирующих подтверждения.
Автор
Акшай Сингхал
Имя издателя
Gate Vidyalay
Логотип издателя
Лекция
Лекция- протокол управления передачей
- заголовок
- порядковые номера и номера подтверждения
- Таймер TCP
- флаги заголовка
- установление и отключение соединения
- окно управления потоком
- Контрольная сумма
- используется для обеспечения целостности пакета Таймер
- используется, чтобы решить, когда повторно передать пакет Порядковый номер
- используется для определения правильного переупорядочения пакетов, дублирование и потеря
- подтверждение — это пакет, используемый для информирования отправителя пакета чек
- отрицательное подтверждение — это пакет, используемый для информирования отправителя что ожидаемый пакет не был получен
- окно — это количество незавершенных неподтвержденных данных a отправитель может иметь.Как только все окно отправлено, отправитель должен остановиться
- управление потоком — это замедление отправителя для достижения определенного цели, например, избегать отправки большего количества данных, чем у получателя есть буферное пространство
- Подобно UDP, TCP обеспечивает демультиплексирование и целостность данных (контрольную сумму)
- Кроме того, TCP предоставляет ряд услуг:
- надежная последовательная передача данных
- обмен данными с установлением соединения
- модель «поток октетов»
- замедление отправителя до:
- предотвращение перегрузки сети (контроль перегрузки)
- предотвратить переполнение буфера приемника (управление потоком)
- срочные указатели, чтобы позволить получателю пропустить менее важные данные
- сегмент TCP состоит из заголовка TCP, за которым следует ноль или более байты данных TCP
- основы TCP определены в
RFC 793:
0 1 2 3 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + | Исходный порт | Порт назначения | + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + | Порядковый номер | + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + | Номер подтверждения | + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + | Данные | | C | E | U | A | P | R | S | F | | | Смещение | Резко | W | C | R | C | S | S | Y | I | Окно | | | | R | E | G | K | H | T | N | N | | + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + | Контрольная сумма | Срочный указатель | + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + | Опции | Прокладка | + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + | данные | + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - + - +
(показанный здесь заголовок также отражает RFC 3168) - заголовок обычно имеет длину 20 байт, но может быть длиннее, если варианты присутствуют
- поле длины заголовка («Data Offset») является числом 32-битных слова в заголовке, поэтому принимает значение 5 для 20-байтовых заголовков
- порт источника, порт назначения и контрольная сумма такие же, как для UDP
- , поскольку IP сообщает длину пакета, поле длины заголовка не предоставляется в заголовке TCP
- порядковый номер TCP имеет длину 32 бита
- старший байт числа отправляется первым
- Порядковые номера TCP подсчитывают байты, а не пакеты
- порядковый номер в заголовке — это порядковый номер первый байт данных
- , если данных нет, порядковый номер все равно будет установлен на порядковый номер следующего байта, который может быть отправлен
- , поскольку TCP-соединение является двунаправленным, другое начальное порядковый номер (ISN) используется в каждом направлении: каждый партнер выбирает ISN, который будет использоваться при отправке данных
- поле TCP ack сообщает порядковый номер следующего байт, который ожидается
- этот байт, возможно, уже был отправлен
- один пакет может нести данные и подтверждение, и мы называем это пакетом данных, или
- один пакет может содержать подтверждение, но не содержать данных: это это пакет подтверждения
- поле подтверждения должно быть установлено правильно каждый раз, когда бит подтверждения установлен в заголовке, который предназначен для всех пакетов, кроме самого первого пакет отправлен по соединению
- предположим, что хост L отправляет пакет хосту R с порядковым номером 983 и 100 байт данных
- хост R должен отправить обратно пакет с номером подтверждения 1083
- этот пакет может быть подтверждением (нет данных), или подтверждение может быть совмещенный с сегментом данных
- , чтобы расширить приведенный выше пример, предположим, что L отправляет два пакета с порядковые номера 983 и 1083, первый со 100 байтами данных, второй с одним байтом данных
- хост R может отправлять два подтверждения, 1083 и 1084, или может отправлять один подтверждение с номером 1084
- , поскольку TCP acks — это кумулятивных , второго подтверждения достаточно
- по этой причине TCP часто задерживает подтверждение одного сегмента, короткое ожидание перед отправкой подтверждения: отложенное подтверждение
- при использовании отложенных подтверждений TCP должен подтверждать не реже одного раза в два сегмента
- предположим, что пакет или подтверждение потерян
- потерянное подтверждение может не иметь большого значения, если более позднее подтверждение подтверждает получение тех же данных
- но при получении пакета не в порядке, получатель должен сохранить подтверждение последнего полученного пакета по порядку
- приемник обычно буферизует полученные данные не по порядку
- в любом случае отправитель TCP должен держать таймер
- когда таймер истекает, первый неподтвержденный сегмент TCP ретранслируется
- данные, первоначально отправленные в виде нескольких сегментов, меньших, чем Максимальный размер сегмента (MSS) может быть объединен и повторно передан как один сегмент
- если пакеты передаются очень редко, настройки таймера не имеют решающего значения
- с использованием долгопериодного (медленного) таймера, пакеты только повторно передаются при необходимости уменьшая количество отправляемых дополнительных данных
- с использованием таймера быстрого периода, пакеты повторно передаются так же быстро по возможности, сокращая время до того, как получатель получит все свои данные Таймеры
- могут настраиваться адаптивно на основе наблюдаемого RTT соединение, то есть время от отправки пакета (которое никогда не повторно передано), чтобы получить подтверждение для этого пакета
- TCP измеряет время от отправки пакета x до получения соответствующий Ack: RTT x
- для каждого измерения TCP обновляет текущее среднее значение: соответствующий Ack: RTT среднее = (1-альфа) RTT среднее + альфа RTT x
- обычно альфа = 1/8, что легко вычислить с помощью двоичной арифметики
- средний (приблизительный) RTT отслеживает несколько последних RTT x , с большим вниманием к последним
- для каждого измерения TCP также обновляет текущее среднее значение разница между предполагаемым RTT и измерением: Diff пр. = (1-бета) Diff пр. — beta | RTT x — RTT пр. |
- обычно, бета = 1/4
- таймер настроен на истечение времени RTT пр. + 4 Diff пр.
- это значение обеспечивает повторную передачу как можно скорее по предсказуемой сетей, и дает хороший запас для сильно изменчивых сетей
- таймер TCP должен работать всякий раз, когда есть невыполненные неподтвержденные сегменты
- каждый раз, когда пакет теряется, таймер удваивается: двоичная экспонента отвали
- RTT пр. и Diff пр. тогда используется снова, когда данные передаются без ошибок
- повторно переданные пакеты не используются для вычисления RTT x
- TCP интерпретирует несколько повторяющихся подтверждений как признак того, что получатель имеет неупорядоченные данные и сразу (не дожидаясь таймера) повторно передает следующий пакет после последнего тот, который получил признание: быстрая ретрансляция
- 8 флагов заголовка TCP и их значения:
- CWR, окно перегрузки уменьшено
- ECE, явное уведомление о перегрузке
- URG, сегмент содержит срочные данные, а отметки указателя срочности его месторасположение
- ACK, поле подтверждения действительно
- PSH, данные должны быть доставлены (PuSHed) в приложение быстро
- RST, ЗАМЕНИТЬ соединение
- SYN, это первый пакет в новом соединении
- FIN, это последний пакет в существующем соединении, обещаю никогда больше не отправлять данные по этому соединению
- каждый пакет, но первый имеет установленный бит ACK
- первый пакет в каждом направлении имеет установленный бит SYN
- новые данные не могут быть отправлены после отправки пакета FIN, хотя данные все еще могут быть полученным, подтвержденным или повторно переданным
- для запуска соединения клиент отправляет на сервер SYN-пакет
- сервер ищет номер порта назначения, и если сервер прослушивает этот порт, возвращает пакет с SYN и Набор бит ACK (SYN + ACK)
- этот пакет SYN + ACK имеет ISN сервера, а также несет полученный порядковый номер + 1
- , что означает, что бит SYN считается в пространстве порядковых номеров, как если бы это был байт данных
- клиент отвечает на SYN + ACK пакетом ACK, также увеличение собственного порядкового номера и номера подтверждения
- пакет ACK может нести данные, но часто нет
- всего, этот обмен тремя пакетами для настройки соединение известно как трехстороннее рукопожатие
- в конце трехстороннего рукопожатия каждая сторона имеет:
- знание того, что одноранговый узел заинтересован в установке соединения (при условии, что трехстороннее рукопожатие прошло успешно)
- порядковый номер, ожидаемый для первого байта данных, который сверстник отправит
- размер окна, сообщающий о максимальном количестве данных, которые могут быть отправлены
- возможно несколько вариантов, о которых нам сообщил партнер как они собираются использовать TCP или как они хотели бы, чтобы мы использовали TCP
- например, масштабирование окна может сказать нам умножить окно значение в определенной степени двойки
- , если одноранговый узел не имеет приложения, прослушивающего данный порт, вместо SYN + ACK он отправляет сегмент с битом RST, сбросить соединение
- как только TCP-хост знает, что больше никогда не будет отправлять данные по соединению, возможно, потому что приложение закрыло соединение, он может установить пакет с установленным битом FIN
- принимающее приложение подтверждает FIN, снова увеличивая номер подтверждения, как если бы бит FIN был байтом данных
- соединение теперь наполовину закрыто: только одна сторона может отправлять данные
- оставшаяся сторона может отправить FIN, когда будет готова полностью закрыть соединение
- этот FIN также подтвержден
- хост L отправляет R пакет SYN с порядковым номером 99, номером подтверждения 0, порт источника 1000, порт назначения 2000
- хост R отправляет L пакет SYN + ACK с порядковым номером 555, номер подтверждения 100, порт источника 2000, порт назначения 1000
- номера портов и бит ACK не будут отображаться в оставшейся части в этом примере, поскольку для каждого пакета установлен бит ACK, а порт числа всегда 1000-> 2000 для пакетов от L до R и 2000-> 1000 для пакетов от R до L
- L отправляет R пакет с порядковым номером 100, номером подтверждения 556
- L отправляет R пакет с порядковым номером 100, номером подтверждения 556, и один байт данных
- R отправляет L пакет с порядковым номером 556, номером подтверждения 101, и два байта данных
- L отправляет R пакет с порядковым номером 101, номером подтверждения 558
- R отправляет L пакет FIN с порядковым номером 558, номером подтверждения 101,
- L отправляет R пакет с порядковым номером 101, номером подтверждения 559
- L отправляет R пакет FIN с порядковым номером 101, номером подтверждения 559
- R отправляет L пакет с порядковым номером 559, номером подтверждения 102,
+ --------- + --------- \ активно ОТКРЫТЬ | ЗАКРЫТО | \ ----------- + --------- + | | | SYN | rcv SYN | SYN | | RCVD || ЗАКРЫТЬ | | ПОДОЖДИТЕ-1 | ------------------ | ПОДОЖДИТЕ | + --------- + rcv FIN \ + --------- + | rcv ACK of FIN ------- | ЗАКРЫТЬ | | -------------- snd ACK | ------- | V x V snd FIN V + --------- + + --------- + + --------- + | FINWAIT-2 | | ЗАКРЫТИЕ | | LAST-ACK | + --------- + + --------- + + --------- + | РКВ АСК ФИН | РКВ АСК ФИН | | rcv FIN -------------- | Тайм-аут = 2MSL -------------- | | ------- х В ------------ х В \ snd ACK + --------- + удалить TCB + --------- + ------------------------> | ВРЕМЯ ОЖИДАНИЯ | ------------------> | ЗАКРЫТО | + --------- + + --------- + Диаграмма состояния TCP-соединения
- Состояние подключения должно быть записано на каждом одноранговом узле (два сверстники могут быть в разных состояниях)
- другие переменные, включая окно, ожидаемый порядковый номер, последний подтвержденный порядковый номер и т. д. также должен быть записан на каждый пэр
- каждый одноранговый узел поддерживает запись (в C, структуру) для отслеживания переменных для каждого соединения: блок управления передачей или TCB
- TCB создается с помощью сокета и удаляется, когда сокет закрыто
- при атаке SYN-flooding злоумышленник отправляет множество SYN-пакетов, попытка заполнить все TCP на цели информацией, которая никогда не использоваться
- защита SYN-cookie не выделяет TCP до третьего пакет получен: вместо этого кодируется порядковый номер таким образом, что сложно угадать, информация в SYN
- злоумышленник теперь должен либо отправлять SYN-пакеты с правильными (без подделки) IP-адресов, или никогда не увидят SYN + ACK и, следовательно, будут невозможно отправить правильный ACK, который действительно зарезервирует TCB
- как последовательность и номера подтверждения, окно TCP считает байты
- если действует масштабирование окна, окно подсчитывается в единицах 2, 4, 8, 16 или вообще 2 n байт
- в окне указано, сколько неподтвержденных байтов может иметь отправитель
- получатель отправляет отправителю окно, чтобы отразить сумму свободное буферное пространство
- это известно как управление потоком: поскольку отправитель может отправлять не более данные в одно окно за каждый RTT, получатель может замедлить отправителя, отправив небольшое окно
- отправитель TCP должен буферизовать данные для отправки, пока окно не позволит это действительно будет отправлено
- если приложение отправляет больше данных, чем может буферизовать TCP, приложение должен быть приостановлен, или операция отправки должна вернуть ошибку
- отправитель TCP должен также буферизовать отправленные данные до тех пор, пока получатель подтверждает это
- получатель TCP должен буферизовать данные, полученные, но еще не использованные приложение
- получатель TCP должен также буферизовать полученные данные не по порядку, но все еще в окне
- получатель TCP должен отправить отправителю окно, которое не больше, чем объем данных, которые он может буферизовать для этого соединения
- как только отправитель заполнил буфер получателя, получатель должен подтвердить все данные, но отправить нулевое окно
- как только приложение потребляет данные, получатель должен отправить новый пакет подтверждения, чтобы «открыть» окно
- однако, подтверждение может быть потеряно
- по этой причине отправитель с данными для отправки должен периодически отправлять первый байт данных для получателя, даже если окно равно нулю
- получателю не нужно принимать этот байт данных — если он действительно нет места, вместо этого он может повторно подтвердить предыдущий байт
- в любом случае подтверждение будет нести текущее окно
Что такое TCP SYN Flood | Глоссарий по DDoS-атакам
Что такое атака SYN-флуда
TCP SYN-флуд (файл.к.а. SYN flood) — это тип распределенной атаки типа «отказ в обслуживании» (DDoS), которая использует часть обычного трехстороннего рукопожатия TCP, чтобы потреблять ресурсы на целевом сервере и выводить его из строя.
По сути, с DDoS-атакой SYN-флуда злоумышленник отправляет запросы TCP-соединения быстрее, чем целевая машина может их обработать, что приводит к насыщению сети.
Описание атаки
Когда клиент и сервер устанавливают обычное «трехстороннее рукопожатие» TCP, обмен выглядит следующим образом:
- Клиент запрашивает соединение, отправляя на сервер сообщение SYN (синхронизация).
- Сервер подтверждает, отправляя сообщение SYN-ACK (подтверждение-синхронизация) обратно клиенту.
- Клиент отвечает сообщением ACK (подтверждение), и соединение устанавливается.
При атаке SYN flood злоумышленник отправляет повторяющиеся пакеты SYN на каждый порт целевого сервера, часто используя поддельный IP-адрес. Сервер, не подозревая об атаке, получает несколько, по-видимому, законных запросов на установление связи. Он отвечает на каждую попытку пакетом SYN-ACK от каждого открытого порта.
Злонамеренный клиент либо не отправляет ожидаемый ACK, либо — если IP-адрес подделан — вообще никогда не получает SYN-ACK. В любом случае атакованный сервер будет некоторое время ждать подтверждения своего пакета SYN-ACK.
Развитие SYN-флуда.
В это время сервер не может закрыть соединение, отправив пакет RST, и соединение остается открытым. Прежде чем время ожидания соединения истечет, придет другой пакет SYN. Это оставляет все большее количество соединений полуоткрытыми — и действительно, атаки SYN-флуда также называются «полуоткрытыми» атаками.В конце концов, когда таблицы переполнения соединений сервера заполнятся, обслуживание законных клиентов будет отказано, и сервер может даже выйти из строя или дать сбой.
В то время как описанный выше «классический» SYN-поток пытается исчерпать сетевые порты, SYN-пакеты также могут использоваться в DDoS-атаках, которые пытаются забить ваши каналы поддельными пакетами для достижения насыщения сети. Тип пакета не важен. Тем не менее, пакеты SYN часто используются, потому что по умолчанию они с наименьшей вероятностью будут отклонены.
×Узнайте, как Imperva DDoS Protection может помочь вам в борьбе с DDoS-атаками TCP.
Методы смягчения последствий
Хотя современные операционные системы лучше оснащены для управления ресурсами, что затрудняет переполнение таблиц соединений, серверы по-прежнему уязвимы для атак SYN flood.
Существует ряд распространенных методов защиты от атак SYN-флуда, в том числе:
Микроблоки — администраторы могут выделять микрозапись (всего 16 байт) в памяти сервера для каждого входящего запроса SYN вместо полного объекта соединения.
SYN cookie — используя криптографическое хеширование, сервер отправляет свой ответ SYN-ACK с порядковым номером (seqno), который состоит из IP-адреса клиента, номера порта и, возможно, другой уникальной идентифицирующей информации. Когда клиент отвечает, этот хэш включается в пакет ACK. Сервер проверяет ACK и только после этого выделяет память для подключения.
Файлы cookie RST — для первого запроса от данного клиента сервер намеренно отправляет недопустимый SYN-ACK.Это должно привести к тому, что клиент сгенерирует пакет RST, который сообщает серверу, что что-то не так. Если это получено, сервер знает, что запрос является законным, регистрирует клиента и принимает от него последующие входящие соединения.
Настройка стека — администраторы могут настраивать стеки TCP для смягчения последствий SYN-лавин. Это может включать сокращение тайм-аута до тех пор, пока стек не освободит память, выделенную для соединения, или выборочное отбрасывание входящих соединений.
Очевидно, что все вышеупомянутые методы зависят от способности целевой сети обрабатывать крупномасштабные объемные DDoS-атаки с объемами трафика, измеряемыми десятками гигабит (и даже сотнями гигабит) в секунду.
Imperva предотвращает 38-дневные SYN-флуд и многовекторные DDoS-атаки DNS-флуд.
Защита от DDoS-атакImperva использует технологию Anycast для балансировки входящих DDoS-запросов в своей глобальной сети мощных центров очистки. Благодаря объединенной мощности своей глобальной сети Incapsula может с минимальными затратами превышать ресурсы злоумышленника, делая DDoS-атаку неэффективной. Услуга масштабируется по запросу, предлагая достаточно ресурсов для борьбы даже с крупнейшими объемными DDoS-атаками.
Для обеспечения непрерывности бизнеса алгоритм фильтрации Imperva непрерывно анализирует входящие запросы SYN, используя файлы cookie SYN для выборочного выделения ресурсов законным посетителям. Это обеспечивает прозрачное смягчение последствий DDoS-атак без простоев и задержек, связанных с любыми другими сбоями в работе бизнеса.
Узнайте больше об услугах Imperva DDoS Protection.
.