Что такое турботаймер в сигнализации: Что такое турботаймер в автомобильной сигнализации

Что такое турботаймер в сигнализации

Устройство турботаймера служит для того, чтобы продлевать срок службы турбины автомобиля. Данное устройство устанавливается на автомобили, которые имеют в своем арсенале турбированные двигатели. После того, как зажигание будет выключено, устройство турботаймера сможет поддерживать работу двигателя внутреннего сгорания на холостых оборотах в течении нескольких минут. Этот период времени необходим для того, чтобы температура турбины снизилась до оптимального и безопасного уровня.

Роль данной функции охранной системы достаточно проста, но тем не менее, сам процесс является более сложным, чем может показаться на первый взгляд. Зачастую устройство турботаймера предусматривается в сигнализациях, которые оснащаются автозапуском. Естественно, при всем этом немаловажную роль будет играть и выбор охранной системы. Тем не менее, автомобилисты, который имеют турбированные двигатели внутреннего сгорания не всегда обращают внимание на марку и модель охранной системы.

Их существует множество, и хорошие, которые предпочитают опытные автомобилисты имеют диапазон брелка до полутора километров, что является достаточно внушительным показателем. Что же касается непосредственно самого устройства турботаймера, то данное устройство предназначается для продления времени работы турбины в автомобиле. Основная задача данной системы заключается в возможности работы двигателя дизеля уже после того, как автомобилист выключил зажигание и вытащил ключ.

1. Установка турботаймера.

Устройство турботаймера сигнализации устанавливается под торпедой автомобиля, а его установка, собственно, никоим образом себя не выдает.

Подключение данного устройство производится непосредственно к проводам, которые идут от замка зажигания. Современный мир полон инноваций. Именно поэтому, автомобилист может самостоятельно выбрать, приобретать ли ему турботаймер как отдельный блок независимо от автосигнализации, или же приобретать его вместе, как встроенную функцию.

Самым важным аспектом является подключение данного вида охранной системы на автомобиль. Важно заметить, что данную процедуру должны производить только профессионалы. Весь процесс установки является достаточно сложным, следовательно, если не будет использоваться высокопрофессиональный и квалифицированный работник данного ремесла, то можно принести серьезный вред автомобилю. Все осложнения могут возникать с автозапуском и самой сигнализацией, с работай двигателя. Тем не менее, если автомобилист связывался раньше с подобного рода проблемой, если он хорошо разбирается в электрической составной автомобиля, то поставить систему охраны самостоятельно будет возможным. Следует заметить, что изучении инструкции по эксплуатации охранной системы может предостеречь от возникновения множество проблемных моментов с эксплуатацией сигнализации.

2. Как работает турботаймер.

В то время, когда автомобилист приехал на своем транспортном средстве, он выключает зажигание и вытаскивает сам ключ непосредственно из замка зажигания, но при этом устройство двигателя внутреннего сгорания еще остается в рабочем процессе. Автолюбитель ставит на сигнализацию свой автомобиль и уходит попросту по своим делам. Для этого, собственно говоря, и потребуется эксплуатация устройства турботаймера. Можно спокойно запрограммировать автомобиль на определенный промежуток времени для работы в зависимости от автомобильной сигнализации. После того, как такой промежуток времени пройдет, турботаймер автоматически произведет заглушку двигателя. Само время можно спрограммировать в непосредственном процессе установки.

Важно заметить, что лучшим решением именно для подобного рода ситуаций является автомобильная сигнализация, которая будет иметь в своем арсенале турботаймер. Кроме того, рекомендуется устанавливать сигнализацию для автомобиля, которая помимо турботаймера будет включать в себя и функцию автозапуска. Так, при такого рода установку можно значительно сэкономить бюджет и получить максимальную выгоду вследствие из двух полезных дополнительных функций.

3. Основная функция турботаймера в сигнализации.

Основным преимуществом данной системы является то, что владелец транспортного средства продлевает таким образом жизнь своего автомобиля. Это обусловлено тем, что не всегда выходит подождать пару минут после эксплуатации транспортного средства, так как бывает, что нужно срочно бежать и попросту нет времени ждать. В свою очередь, процесс закупоривания всех выхлопных газов и нагретых масел в горячей турбине будет продолжать делать свое негативное воздействие, а в итоге можно будет получить дорогостоящий ремонт уже через полгода после эксплуатации турбированного дизеля.

Помимо этого, преимущество следующее будет исходить из предыдущего. Так, данное устройство позволяет поставить автомобиль на сигнализацию с включенным двигателем внутреннего сгорания на несколько минут, после чего он самостоятельно выключится. Кроме того, все подобные устройства сигнализаций не ограничиваются вышеуказанными функциями, так как в своем арсенале они имеют разного рода блокировщики, охранные устройства и т.

д. в своем арсенале. Так, автомобилисту не придется ждать в холодной машине ее нагревания посредством печки, нужно будет попросту на удаленном расстоянии завести мотор и прогреть ее. В среднем, данные устройства, если верить статистике автомобилистов и производителей, будут иметь около тридцати полезных функций, посредством которых будет обеспечиваться наибольший комфорт в пользовании автомобилем.

Конечно же, не все так гладко, как может показаться на первый взгляд. Первый недостаток относится к тому числу автомобилистов, которые хотят подключить к уже установленной сигнализации новый турботаймер. Вся проблема будет заключаться в том, что четкая работа системы после внедрения нового устройства не может быть гарантирована. Следовательно, есть два выхода из подобной ситуации: приобретать новую охранную систему, в состав которой будет входить устройство турботаймера, или же обращаться в дорогостоящий автомобильный сервис, где смогут произвести качественные и высокопрофессиональные работы.

Следующий недостаток будет касаться непосредственно формальной части и затрагивать тех автомобилистов, машины которых находятся на гарантии. Множество автомобильных салонов, которые предоставляют гарантию, категорически запрещают подобного рода внедрения и установку сигнализации с автозапуском или турботаймером. Это связано с тем, что такого рода устройства не являются оригинальной деталью, а вследствие какой-либо поломки дизеля смогут придраться, как будто бы автомобилист сам виноват в его поломке. Конечно же никакого механического вреда или негативного воздействия на все системы автомобиля данный девайс не несет, так как наоборот позван чтобы облегчить водительскую жизнь и увеличить длительность срочной службы двигателя внутреннего сгорания.

Итог: сигнализация, которая оснащена опцией автозапуска и турботаймера, является достаточно удобной и доступной вещью для тех автомобилей, которые имеют турбированный дизельный двигатель. Установка, замена старой сигнализации на новую или просто внедрение данного девайса в систему охраны автомобиля может на порядок облегчить жизнь автомобилиста. При этом, это будет куда выгоднее, чем после некоторой эксплуатации двигателя внутреннего сгорания производить его ремонт от неправильной работы, которая возникает вследствие преждевременного заглушения двигателя.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как работает турботаймер на сигнализации

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Как работает турботаймер на сигнализации?».

В начале развития автомобилей с турбонаддувом обнаружился неприятный факт: турбины быстро выходили из строя из-за закоксовки подшипников. В эпоху дешевых минеральных масел, которые склоны к сильному нагарообразованию, это было связано с тем, что водители привычно глушили мотор сразу после остановки, и поток масла и антифриза (на турбинах с водяным охлаждением картриджа) моментально останавливался.

А ведь после работы на больших нагрузках выхлопные газы способны разогреть корпус турбокомпрессора до высоких температур, так что неудивительно, что остатки масла в подшипниках турбины быстро превращались в нагар.

Выжидать время перед глушением мотора, чтобы дать турбине охладиться, удобно не всегда. Так и появились турботаймеры – устройства, перехватывающие зажигание на заданный промежуток времени, чтобы мотор работал заданный интервал без ключей в замке зажигания. С учетом того, что сигнализации подключаются к силовым цепям автомобиля, неудивительно, что функционал турботаймера в них стал общепринятым.

Принцип действия турботаймера

Работа турботаймера сходна с работой автозапуска: здесь используется цепь, дублирующая силовую цепь зажигания у замка. Однако заметим, что на сигнализациях StarLine режим турботаймера доступен только в том случае, если автозапуск в системе не предусмотрен или отключен в настройках.

Обратите внимание на механизм работы иммобилайзера в своем автомобиле. На большинстве машин чип иммобилайзера опрашивается однократно при включении зажигания, и для работы турботаймера дополнительные ухищрения не потребуются. Но, если иммобилайзер опрашивает чип периодически, турботаймер работать не сможет – потребуется использовать обходчик, активируемый постоянно на все время работы турботаймера.

Подключение, настройка, отключение

Рассмотрим подключение на примере StarLine A93 – так как эта сигнализация основана на общей модульной платформе, в прочих современных моделях функционирование и настройка турботаймера аналогичные.

После включения цепей остается настроить функции сигнализации. Настраиваются они через основной брелок:

1. Снимите автомобиль с охраны и пять раз быстро нажмите сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание.
3. На экране брелока отобразится надпись AF (настройки сигнализации).
4. Войдите в меню AF, нажав кнопку 3 длительно до сигнала, затем кратко.
5. Дальнейшими нажатиями на кнопку 3 переместитесь к функции 14, которая по умолчанию установлена как 14-1.
6. Нажимая кнопку 1, задайте новое значение функции: 14-4. Теперь канал 2 настроен на управление турботаймером.
7. Снова длительно и кратко нажмите кнопку 3, чтобы выйти в главное меню.
8. Нажмите 3, чтобы выбрать меню SF (функции автозапуска).
9. Войдите в это меню, вновь длительно и кратко нажав 3.
10. Перейдите к функции 1 и установите ее в значение 1-1. В противном случае турботаймер не включится.
11. Перейдите к функции 11, чтобы задать принцип контроля работы мотора (если после включения турботаймера сигнализация не обнаружит, что мотор работает, то дублирование зажигания прекратится). Это нужно настраивать только при аналоговом подключении, если сигнализация не соединена с CAN-шиной автомобиля или не считывает с нее обороты двигателя. Вариант 11-1 задает контроль по напряжению в бортовой сети и доступен без дополнительных подключений, в вариантах 11-2 и 11-3 подключитесь к сигнальному выходу генератора, 11-4 задает контроль по тахосигналу (подключение к аналоговому тахометру или к форсункам).
12. Перейдите к функции 12, чтобы задать способ активации турботаймера. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз, когда водитель вытянет ручник и выключит зажигание. Этот способ не всегда работает, так как между выключением зажигания и включением турботаймера есть небольшая пауза – мотор может заглохнуть до включения турботаймера. В этом случае используйте вариант 12-3: перехват зажигания произойдет сразу при вытягивании ручника, если мотор работает. В варианте 12-2 турботаймер активируйте вручную, нажимая кнопку 2 на брелоке, пока мотор не заглушен. Это удобнее зимой – не придется оставлять машину на ручнике, рискуя его примерзанием. В варианте 12-4 перехват зажигания будет отключен, турботаймер не будет работоспособен.
13. Если для работы турботаймера нужен обходчик иммобилайзера, перейдите к функции 13 и установите ее в вариант 13-3.
14. Выключите зажигание.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Чтобы активировать или деактивировать его работу, войдите в курсорное меню:

Обратите внимание, что при активации отсчет пойдет с 6 – заданное в настройках время начнет отсчитываться, как только вы поставите машину на охрану.

Производители современных автомобилей, с целью увеличения мощности двигателя и сокращения выброса продуктов горения в атмосферу, все чаще используют технологию турбирования. Главным недостатком разработки является закупоривание газов и масел в турбине в результате ее перегрева в момент эксплуатации. Избежать дорогостоящего ремонта помогает подключение турботаймера.

Под турботаймером понимается некое устройство или функция в составе автосигнализации, поддерживающие работу турбированного двигателя на холостых оборотах после выключения зажигания автомобиля. При достижении оптимальной температуры, двигатель автоматически глохнет.

Однако данная функция поддерживается не всеми производителями сигнализаций. Лидирующей маркой является Старлайн с турботаймером, уже встроенным в блок сигнализации, не требующим установки дополнительных элементов.

Необходимость турботаймера

В основе работы турбированного двигателя лежит турбонадув, который при интенсивной эксплуатации автомобиля способен повысить температуру элементов выпускной системы до 800°С. Во время движения роль охлаждающей жидкости играет моторное масло, циркулирующее по узлам двигателя. Именно поэтому важно оставить двигатель работающим на несколько минут после остановки. Чтобы не забыть об этой небольшой, но важной для исправной работы автомобиля детали, рекомендуются установить турботаймер.

Разновидности турботаймера

Турботаймер может выступать в роли самостоятельного элемента, представляющего собой блок, устанавливаемый под торпеду с подключением к замку зажигания. А может быть в составе автосигнализации Starline. Последний вариант считается наиболее удобным, поскольку не требует синхронизации работы сигнализации и турботаймера, минимизируя риски сбоя охранной системы.

Одна из первых выпущенных сигнализаций, включающих турботаймер, Старлайн А9, стала незаменимым помощником автолюбителей на целое десятилетие. Позднее, стали появляться новые, усовершенствованные модели — Starline В9, В6, С6, А 62 и А 92.

Во всех линейках компании также предусмотрено наличие дополнительных функций. Например, сигнализация Старлайн с турботаймером и автозапуском доступна в современных моделях Е 90, А 91, А 94, В 94 и D 94. Такое сочетание помогает не только сократить расходы на установку систем по отдельности, но и облегчить жизнь автолюбителей в зимнее время года.

Настраивание турботаймера

После установочных работ рекомендуется проверить исправность функции и произвести необходимые настройки.
Настройка турботаймера осуществляется по двум параметрам:

1. в зависимости от желаемого времени работы двигателя на холостом ходу;
2. в зависимости от температуры узла турбины.

Несмотря на единый принцип работы, существует некоторые нюансы, как настроить турботаймер. Даже модели единой линейки могут иметь отличия по настройкам.

Например, программирование турботаймера на брелке ранней модели — Starline a61 не предполагает самостоятельно заданного параметра времени. После определенного алгоритма действий турботаймер работает в автоматическом режиме указанный специалистом период. Аналогично выполняется программирование турботаймера на брелоке сигнализации Старлайн А91.

Более поздние модели линейки А оснащены возможностью самостоятельного выбора времени работы двигателя после извлечения ключа из зажигания. Так, программирование Старлайн А93 с помощью сервисных кнопок брелока, позволяет настроить режим турботаймера на период от 1 минуты. А настройки автосигнализации Старлайн А63 позволяют запускать турботаймер на срок до 4-х минут.

Активирование турботаймера

После произведенных настроек активировать турботаймер возможно по трем различным сценариям:

1. автоматически после включения стояночного тормоза и выключения зажигания;
2. с помощью брелка после включения стояночного тормоза, блокировки дверей и включения режима охраны;
3. после включения стояночного тормоза.

Автолюбитель может выбирать, как включить турботаймер на Старлайн, исходя из предпочтений и степени удобства каждого из вариантов.

Например, на сигнализациях старого поколения, вроде Старлайн а94, нет возможности самостоятельно запрограммировать длительность турботаймера, поэтому удобнее будет извлечь ключ из замка зажигания и активировать режим охраны.

Зачастую в инструкциях не указано как отключить турботаймер. Предполагается, что отключение режима аналогично активации, но в обратном порядке. При ненадобности функции достаточно с помощью сервисных кнопок брелока деактивировать иконку, обозначающую турботаймер.

Возможные проблемы

После установки сигнализации и произведения всех настроек, случается такое, что не работает турботаймер. Причин этому может быть несколько.

• Подключение сигнализации к цепи запуска двигателя произведено не корректно;
• Заводские и сервисные настройки не позволяют активировать режим турботаймера;
• Отключен стояночный тормоз автомобиля с МКПП или не активирован режим Parking в автомобилях с АКПП;
• Не активирован режим ТУРБО на экране брелока.

Каждый из вариантов является связующим звеном процесса подключения режима, поэтому задаваясь вопросом как поставить турботаймер на Starline, необходимо учесть требования производителя и проверить исправность произведенных настроек. Только после этого можно эффективно использовать функцию турботаймера, обеспечивающего исправную работу узлов выпускной системы и защищающего турбированный двигатель от поломок.

Что такое турботаймер и для чего он нужен?

Турботаймер — служит для продления срока службы турбины автомобиля. Турботаймер устанавливают на автомобили с турбированным двигателем.

Турботаймер устанавливают под торпеду автомобиля и его установка ни как себя не выдает. Подключение турботаймера осуществляется непосредственно к проводам идущих от замка зажигания.

Турботаймеры бывают выполнены отдельным блоком независимо от автосигнализации (турботаймер) это турботаймеры абсолют ттх, hks, ape, greddy, tt, blitz. Турботаймер в сигнализациях это когда турбо таймер встроен в сигнализацию. Это обычно автосигнализации с автозапуском. (автосигнализация с автозапуском и турботаймером)

Как работает турботаймер:

Когда вы приехали на автомобиле, вы выключаете зажигание и вытаскиваете ключ из замка зажигания, двигатель при этом остается работать, вы ставите автомобиль на сигнализацию и уходите по своим делам.

Автомобиль будет работать запрограммированное время, например:

1мин, 2 мин, 3 мин в зависимости от автосигнализации, по истечении времени турботаймер заглушит двигатель. Время программируется в процессе установки.

На картинке: схема подключения встроенного реле турботаймера.

Что такое турботаймер в автомобиле

Турботаймер – это электронный гаджет, предназначенный для увеличения срока службы турбины автомобиля. Турботаймеры рекомендуют устанавливать на машины с турбированными двигателями. Само из себя это устройство представляет датчик, по размерам чуть больше коробка спичек, он устанавливается под торпедо автомобиля и подключается к проводкам, идущим от замка зажигания.

Единой точки зрения на полезность данного девайса нет. Производители объясняют необходимость его установки особенностями работы турбины автомобиля. Турбина продолжает работать некоторое время после остановки двигателя.

Всем водителям таких авто известно, что турбированный двигатель нельзя сразу же глушить после езды на высоких оборотах, поскольку подшипники еще продолжают вращаться по инерции, а масло перестает поступать и его остатки начинают пригорать и запекаться на подшипниках, блокируя входы в маслопроводные каналы турбины.

В результате такого небрежного обращения водителя с двигателем автомобиля, его ждет дорогостоящий ремонт турбины.

Резкое заглушение турбированного двигателя после интенсивной езды на высоких обротах – это, конечно, экстрим. Турбине для остывания требуется некоторое время – несколько минут.

Так вот, установив турботаймер, вы можете спокойно выключать зажигание, а устройство запрограммировано на то, чтобы продолжить работу двигателя до полного остывания.

Но с другой стороны, если вы тихонько сдаете задом в гараж или пытаетесь занять место на парковке, то турбина работает не в таком экстремальном режиме и для охлаждения ей достаточно времени.

Устанавливать турботаймер или нет – на этот вопрос вам никто не даст конкретного ответа. Все зависит от манеры вашей езды. Лихачам, несомненно, турботаймер необходим, если у них постоянно нет нескольких минут, чтобы посидеть в машине, пока турбина остывает на холостых ходах.

Если же вы ездите в щадящем режиме, простаивая по полдня в пробках, то можно обойтись и без него.

Обладает сей девайс и еще одной функцией – противоугонной. Ее суть заключается в том, что на протяжении того недлительного времени, пока турботаймер обеспечивает работу двигателя на холостых, никто не сможет зайти в машину, завести ее и уехать, поскольку таймер заблокирует управление, а вы услышите визг сигнализации.

Установка турботаймера обойдется вам относительно недорого – в пределах 60-150 у.е., а ремонт турбины может потянуть на несколько тысяч. Поэтому решение должно быть целиком за водителем.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

Старлайн с турботаймером: настройка, подключение, отключение

В начале развития автомобилей с турбонаддувом обнаружился неприятный факт: турбины быстро выходили из строя из-за закоксовки подшипников. В эпоху дешевых минеральных масел, которые склоны к сильному нагарообразованию, это было связано с тем, что водители привычно глушили мотор сразу после остановки, и поток масла и антифриза (на турбинах с водяным охлаждением картриджа) моментально останавливался. А ведь после работы на больших нагрузках выхлопные газы способны разогреть корпус турбокомпрессора до высоких температур, так что неудивительно, что остатки масла в подшипниках турбины быстро превращались в нагар.

Выжидать время перед глушением мотора, чтобы дать турбине охладиться, удобно не всегда. Так и появились турботаймеры – устройства, перехватывающие зажигание на заданный промежуток времени, чтобы мотор работал заданный интервал без ключей в замке зажигания. С учетом того, что сигнализации подключаются к силовым цепям автомобиля, неудивительно, что функционал турботаймера в них стал общепринятым.

Нужен ли турботаймер сейчас? Качественные синтетические масла не дают нагара, так что опасаться за ресурс турбины при «обычно-гражданском» применении не стоит. А вот если мотор часто работает с высокими нагрузками или форсирован, турботаймер будет не лишним.

Принцип действия турботаймера

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Работа турботаймера сходна с работой автозапуска: здесь используется цепь, дублирующая силовую цепь зажигания у замка. Однако заметим, что на сигнализациях StarLine режим турботаймера доступен только в том случае, если автозапуск в системе не предусмотрен или отключен в настройках.

Чтобы активировать перехват зажигания, достаточно подать сигнализации заранее определенный сигнал – после этого реле удержания зажигания автоматически замкнется на заданный промежуток времени, и мотор продолжит работать даже без ключа в замке зажигания. На автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп» не нужно даже реле – дополнительный канал подключается к сигнальному выходу кнопки.

Обратите внимание на механизм работы иммобилайзера в своем автомобиле. На большинстве машин чип иммобилайзера опрашивается однократно при включении зажигания, и для работы турботаймера дополнительные ухищрения не потребуются. Но, если иммобилайзер опрашивает чип периодически, турботаймер работать не сможет – потребуется использовать обходчик, активируемый постоянно на все время работы турботаймера.

Подключение, настройка, отключение

Рассмотрим подключение на примере StarLine A93 – так как эта сигнализация основана на общей модульной платформе, в прочих современных моделях функционирование и настройка турботаймера  аналогичные.

Для управления турботаймером служит гибкий программируемый канал 2 – желто-красный провод на разъеме Х3. При активации турботаймера на этом проводе появится масса, которой включают реле поддержания зажигания или дублируют сигнал кнопки «Старт-Стоп». Если необходима работа обходчика иммобилайзера, он подключается к предназначенному для этого выводу (розовый провод разъема Х3).

После включения цепей остается настроить функции сигнализации. Настраиваются они через основной брелок:

1. Снимите автомобиль с охраны и пять раз быстро нажмите сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание.
3. На экране брелока отобразится надпись AF (настройки сигнализации).
4. Войдите в меню AF, нажав кнопку 3 длительно до сигнала, затем кратко.
5. Дальнейшими нажатиями на кнопку 3 переместитесь к функции 14, которая по умолчанию установлена как 14-1.
6. Нажимая кнопку 1, задайте новое значение функции: 14-4. Теперь канал 2 настроен на управление турботаймером.
7. Снова длительно и кратко нажмите кнопку 3, чтобы выйти в главное меню.
8. Нажмите 3, чтобы выбрать меню SF (функции автозапуска).
9. Войдите в это меню, вновь длительно и кратко нажав 3.
10. Перейдите к функции 1 и установите ее в значение 1-1. В противном случае турботаймер не включится.
11. Перейдите к функции 11, чтобы задать принцип контроля работы мотора (если после включения турботаймера сигнализация не обнаружит, что мотор работает, то дублирование зажигания прекратится). Это нужно настраивать только при аналоговом подключении, если сигнализация не соединена с CAN-шиной автомобиля или не считывает с нее обороты двигателя. Вариант 11-1 задает контроль по напряжению в бортовой сети и доступен без дополнительных подключений, в вариантах 11-2 и 11-3 подключитесь к сигнальному выходу генератора, 11-4 задает контроль по тахосигналу (подключение к аналоговому тахометру или к форсункам).
12. Перейдите к функции 12, чтобы задать способ активации турботаймера. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз, когда водитель вытянет ручник и выключит зажигание. Этот способ не всегда работает, так как между выключением зажигания и включением турботаймера есть небольшая пауза – мотор может заглохнуть до включения турботаймера. В этом случае используйте вариант 12-3: перехват зажигания произойдет сразу при вытягивании ручника, если мотор работает. В варианте 12-2 турботаймер активируйте вручную, нажимая кнопку 2 на брелоке, пока мотор не заглушен. Это удобнее зимой – не придется оставлять машину на ручнике, рискуя его примерзанием. В варианте 12-4 перехват зажигания будет отключен, турботаймер не будет работоспособен.
13. Если для работы турботаймера нужен обходчик иммобилайзера, перейдите к функции 13 и установите ее в вариант 13-3.
14. Выключите зажигание.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Теперь турботаймер настроен, но выключен. Для управления его состоянием используется экранное меню основного брелока: горящая на экране иконка «ТУРБО» указывает на то, что турботаймер включен.

Чтобы активировать или деактивировать его работу, войдите в курсорное меню:

• нажмите и удерживайте кнопку 2 или 3, пока не прозвучат два сигнала;
• переместите мигающий курсор на иконку «ТУРБО» кнопкой 3;
• нажмите кнопку 1. Если турботаймер был до этого отключен, то на экране отобразится время работы мотора в режиме турботаймера – его можно увеличить или уменьшить дальнейшими нажатиями кнопки 1;
• длительно нажмите кнопку 1, чтобы выйти из меню программирования.

Обратите внимание, что при активации отсчет пойдет с 6 – заданное в настройках время начнет отсчитываться, как только вы поставите машину на охрану.

Читайте также: Инструкция по эксплуатации Старлайн А93

программирование, настройка и что делать, если не работает

Турботаймер – это функция некоторых моделей сигнализации StarLine активировать и автоматически поддерживать двигатель в заведенном состоянии в течение необходимого для владельца автомобиля времени. Турбина, порой нагревающаяся до 850°C для дизеля и до 1000 градусов в бензиновых авто, за это время остывает. Водителю же не нужно тратить время на ожидание: сигналка сама заглушит мотор и поставит авто на охрану после выключения зажигания. Но эта опция не всегда актуальна и нужно знать, как отключить турботаймер на Cтарлайн A91 и других моделях.

Модели сигнализации Старлайн, включающие турботаймер

Режимом турботаймера оснащены все актуальные модели StarLine:

• А61;
• A64;
• A91;
• A92;
• A93;
• A94;
• B64;
• B94;
• E60;
• E90;
• Е91;
• X-серия.

Настройка турботаймера

Все действия по настройке, программированию, включению и отключению турботаймера осуществляются с помощью сервисной кнопки и брелока. Результат контролируется с помощью визуальных и звуковых сигналов, а также виден на дисплее. Порядок манипуляций обязательно описан в инструкции к сигналке.

Программирование StarLine A9, B9 и A91

На брелоках сигнализаций А9, В9 и А91 – три кнопки.

Программирование на А9:

1. Завести машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Заглушить двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 16 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 10 секунд нужно начать программирование. Подтверждением выбора служат от 2 до 4 сигналов сирены и брелока.
6. После настройки – включить зажигание.

Длительность нажатия	Кнопка	Количество сигналов подтверждения	Время работы турботаймера
Короткое	1	1	Выключен (по умолчанию)
	2	2	1 минута
Длительное	1	3	3 минуты
	2	4	6 минут

Программирование на В9, А91:

1. Заглушить машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Завести двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 1 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 10 секунд нужно начать программирование. Подтверждением выбора служат от 1 до 4 сигналов сирены и брелока.
6. После настройки – выключить зажигание.

Длительность нажатия	Кнопка	Количество сигналов подтверждения	Время работы турботаймера
Короткое	1	1	1 минута (по умолчанию)
	2	2	2 минуты
	3	3	3 минуты
Длительное	1	4	4 минуты

Программирование StarLine A92, A93 и A94

На брелоках более современных Старлайн А92, А93 и А94 – четыре кнопки. Эти сигнализации оборудованы не только турботаймером, но и автозапуском, и рядом других полезных опций.

Установить режим работы на А92 нужно так:

1. Завести машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Заглушить двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 1 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 15 секунд нужно начать программирование. Подтверждением выбора служат от 1 до 4 сигналов сирены и брелока. На дисплее будет гореть цифра 1 (номер функции турботаймера) и цифра, соответствующая состоянию функции.
6. После настройки – включить зажигание.

Длительность нажатия	Кнопка	Количество сигналов подтверждения	Время работы турботаймера
Короткое	1	1	Выключен (по умолчанию)
	2	2	1 минута
	3	3	3 минуты
Длительное + короткое	1	3	6 минут

Сигнализация А93 позволяет программировать время работы турботаймера курсорным способом:

1. Нажмите кнопку 2 (или 3) до звукового оповещения (должно раздасться два сигнала). В нижней части экрана левая иконка будет выделена мигающим курсором.
2. Кнопками 2, 3 или 4 переместите курсор на иконку “Турбо”.
3. Нажмите кнопку 1, после чего прозвучит 3 сигнала, свет мигнет 2 раза.
4. 4 секунды будет отображаться текущие параметры. (Например, r01-1 минута.)
5. Нажатиями на кнопку 1 выберите желаемое время работы опции – от 1 (r01) до 6 (r06) минут. Каждое такое нажатие увеличивает время работы на 1 минуту.
6. После настройки нужно зажать кнопку 1 до звукового сигнала.
7. Иконка “Турбо” станет активной.

Активная иконка “Турбо” обозначает, что функция турботаймера будет постоянно срабатывать автоматически.

Установка времени работы турботаймера на сигнализации А94.

1. Не заводя машину 5 раз нажмите кнопку сервиса.
2. Запустите двигатель.
3. После сигнала брелока кнопками 2 или 3 выберите пункт SF. Нажмите и удерживайте кнопку 3 до сигнала, затем коротко нажмите ее еще раз.
4. На брелоке появится номер функции и ее текущего состояния. Например, 01-1.
5. Кнопками 2 или 3 выберите функцию 17.
6. Настроить требуемое состояние функции нужно коротким нажатием кнопки 1.
7. После настройки заглушите авто.

Вариант	Время работы турботаймера
1	Выключен (по умолчанию)
2	1 минута
3	3 минуты
4	6 минут

Фотогалерея

Расположение кнопок на брелке Старлайн A91 Кнопки на брелке Старлайн A94

Как активировать турботаймер?

У разных моделей сигнализаций старлайн порядок включения функции турботаймера отличается.

Включение турботаймера на модели А9

Алгоритм включения опции зависит от запрограммированного режима поддержки двигателя. При активном режиме AUTO турботаймер самостоятельно начнет работать сразу после того, как ключом будет выключено зажигание.

В режиме SAFE для активации опции нужно:

1. Зажать кнопку 1, не заглушив двигатель. Дождаться 3 вспышек габаритных огней и сигнала брелока и отпустить кнопку.
2. На дисплее появится иконка в виде трех линий и продолжительность действия турботаймера (например, r01 значит, что мотор останется заведенным 1 минуту).
3. Работа двигателя будет остановлена через 1, 3 или 6 минут после выключения зажигания.

Турботаймер сработает только при включенном ручном тормозе.

Включение турботаймера на моделях В9, А91

Опция включается следующим образом:

1. Зажать кнопку 3 до двух звуковых сигналов.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью кнопки 3 выберите “EXTRA RUN”.
3. Нажмите на кнопку 1. Габариты авто вспыхнут 1 раз, брелок издаст 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный.
4. На дисплее будет постоянно гореть надпись “EXTRA RUN”.

Если режим турботаймера включен, то он активируется нажатием кнопки 2. При этом авто должен быть заведен, а двери – закрыты. После выключения зажигания мотор останется в заведенном состоянии на запрограммированное время.

Включение турботаймера на моделях А92, А93, А94

В зависимости от выбранного в настройках способа поддержки зажигания активация турботаймера возможна несколькими способами:

1. Автоматически. В данном случае достаточно просто поставить машину на ручник (перевести селектор АКПП в режим P) и заглушить.
2. С брелока. Двери должны быть закрыты. Нажмите кнопку 2 на брелоке.
3. Включением тормоза. Нужно поставить машину на ручной тормоз.

Убедитесь, что авто стоит на нейтрали. Все манипуляции производятся при работающем двигателе.

На брелоке отобразится оставшееся время работы мотора. Извлеките ключ из замка зажигания. Включите режим охраны.

Работа турботаймера на модели StarLine A61 от Филиппа Галаничева.

Возможные проблемы в работе турботаймера и их устранение

Наиболее часто встречающиеся проблемы, из-за которых не работает опция:

• некорректное подключение к цепи запуска двигателя;
• неверные настройки;
• не задействован ручник;
• селектор не находится в режиме паркинга;
• на брелке турборежим неактивен.

Если турботаймер перестал работать, то разбираться нужно от простого:

1. Проверить стояночный тормоз.
2. Проверить, что режим турботаймера активен.
3. Проверить настройки функции и других опций, косвенно влияющих на нее. Например, режим поддержки двигателя машины.
4. Проверить схему подключения: целостность проводов, контактов, шлейфов.

Как отключить турботаймер?

Отключить турботаймер на Старлайн A91, как и на других моделях, не составляет никакого труда. Все производится программно.

Отключение турботаймера на модели А9

На данном типе сигналки опция отключается в режиме программирования:

1. Завести машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Заглушить двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 16 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 10 секунд нужно нажать кнопку 1. Подтверждением выбора служит 1 сигнал сирены и брелока.
6. После настройки – включить зажигание.

Как отключить турботаймер на старлайн B9, A91?

В этих сигнализациях опция выключается одинаково:

1. Зажать кнопку 3 до двух звуковых сигналов.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью кнопки 3 выберите “EXTRA RUN”.
3. Нажмите на кнопку 1. Габариты авто вспыхнут 1 раз, брелок издаст 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный.
4. Надпись “EXTRA RUN” на дисплее должна не гореть.

Отключение турботаймера на модели А92

Турботаймер отключается в режиме программирования:

1. Завести машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Заглушить двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 1 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 15 секунд нажмите на кнопку 1. Подтверждением выбора будет служить 1 сигнал сирены и брелока. На дисплее должны отображаться номер функции (1) и номер выбранного режима работы турботаймера (1).
6. После настройки – включить зажигание.

Как выключать турботаймер на сигнализации А94?

Для этого нужно войти в режим программирования:

1. Не заводя машину 5 раз нажмите кнопку сервиса.
2. Запустите двигатель.
3. После сигнала брелока кнопками 2 или 3 выберите пункт SF. Нажмите и удерживайте кнопку 3 до сигнала, затем коротко нажмите ее еще раз.
4. На брелоке появится номер функции и ее текущего состояния. Например, 01-1.
5. Кнопками 2 или 3 выберите функцию 17.
6. Установите состояние функции нажатием кнопки 1 на значение 17-1.
7. После настройки заглушите авто.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Старлайн для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями StarLine можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine A61

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine A64

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine A91

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine A92

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine А93

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine A94

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine B64

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine E60

Инструкция по эксплуатации и установке StarLine E90

Видео

В видео описывается установка турботаймера на сигнализации starline A93. Снято каналом Gizma.

 Загрузка …

Что такое турбо таймер брелок сигнализации и как им пользоваться

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Что такое турбо таймер брелок сигнализации и как им пользоваться?».

В начале развития автомобилей с турбонаддувом обнаружился неприятный факт: турбины быстро выходили из строя из-за закоксовки подшипников. В эпоху дешевых минеральных масел, которые склоны к сильному нагарообразованию, это было связано с тем, что водители привычно глушили мотор сразу после остановки, и поток масла и антифриза (на турбинах с водяным охлаждением картриджа) моментально останавливался. А ведь после работы на больших нагрузках выхлопные газы способны разогреть корпус турбокомпрессора до высоких температур, так что неудивительно, что остатки масла в подшипниках турбины быстро превращались в нагар.

Выжидать время перед глушением мотора, чтобы дать турбине охладиться, удобно не всегда. Так и появились турботаймеры – устройства, перехватывающие зажигание на заданный промежуток времени, чтобы мотор работал заданный интервал без ключей в замке зажигания. С учетом того, что сигнализации подключаются к силовым цепям автомобиля, неудивительно, что функционал турботаймера в них стал общепринятым.

Работа турботаймера сходна с работой автозапуска: здесь используется цепь, дублирующая силовую цепь зажигания у замка. Однако заметим, что на сигнализациях StarLine режим турботаймера доступен только в том случае, если автозапуск в системе не предусмотрен или отключен в настройках.

Обратите внимание на механизм работы иммобилайзера в своем автомобиле. На большинстве машин чип иммобилайзера опрашивается однократно при включении зажигания, и для работы турботаймера дополнительные ухищрения не потребуются. Но, если иммобилайзер опрашивает чип периодически, турботаймер работать не сможет – потребуется использовать обходчик, активируемый постоянно на все время работы турботаймера.

Рассмотрим подключение на примере StarLine A93 – так как эта сигнализация основана на общей модульной платформе, в прочих современных моделях функционирование и настройка турботаймера аналогичные.

После включения цепей остается настроить функции сигнализации. Настраиваются они через основной брелок:

1. Снимите автомобиль с охраны и пять раз быстро нажмите сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание.
3. На экране брелока отобразится надпись AF (настройки сигнализации).
4. Войдите в меню AF, нажав кнопку 3 длительно до сигнала, затем кратко.
5. Дальнейшими нажатиями на кнопку 3 переместитесь к функции 14, которая по умолчанию установлена как 14-1.
6. Нажимая кнопку 1, задайте новое значение функции: 14-4. Теперь канал 2 настроен на управление турботаймером.
7. Снова длительно и кратко нажмите кнопку 3, чтобы выйти в главное меню.
8. Нажмите 3, чтобы выбрать меню SF (функции автозапуска).
9. Войдите в это меню, вновь длительно и кратко нажав 3.
10. Перейдите к функции 1 и установите ее в значение 1-1. В противном случае турботаймер не включится.
11. Перейдите к функции 11, чтобы задать принцип контроля работы мотора (если после включения турботаймера сигнализация не обнаружит, что мотор работает, то дублирование зажигания прекратится). Это нужно настраивать только при аналоговом подключении, если сигнализация не соединена с CAN-шиной автомобиля или не считывает с нее обороты двигателя. Вариант 11-1 задает контроль по напряжению в бортовой сети и доступен без дополнительных подключений, в вариантах 11-2 и 11-3 подключитесь к сигнальному выходу генератора, 11-4 задает контроль по тахосигналу (подключение к аналоговому тахометру или к форсункам).
12. Перейдите к функции 12, чтобы задать способ активации турботаймера. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз, когда водитель вытянет ручник и выключит зажигание. Этот способ не всегда работает, так как между выключением зажигания и включением турботаймера есть небольшая пауза – мотор может заглохнуть до включения турботаймера. В этом случае используйте вариант 12-3: перехват зажигания произойдет сразу при вытягивании ручника, если мотор работает. В варианте 12-2 турботаймер активируйте вручную, нажимая кнопку 2 на брелоке, пока мотор не заглушен. Это удобнее зимой – не придется оставлять машину на ручнике, рискуя его примерзанием. В варианте 12-4 перехват зажигания будет отключен, турботаймер не будет работоспособен.
13. Если для работы турботаймера нужен обходчик иммобилайзера, перейдите к функции 13 и установите ее в вариант 13-3.
14. Выключите зажигание.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Чтобы активировать или деактивировать его работу, войдите в курсорное меню:

Обратите внимание, что при активации отсчет пойдет с 6 – заданное в настройках время начнет отсчитываться, как только вы поставите машину на охрану.

Наличие в автомобиле турбины позволяет улучшить его эксплуатационные и динамические характеристики, но привносит ряд особенностей, одна из которых, заключается в том, что мотор нельзя глушить сразу после поездки.

В результате резкой остановки происходит перегрев масла и закупоривание газов. Турботаймер служит для избавления водителя от необходимости выжидания периода пока силовая установка работает на холостых и охлаждается турбина.

Основным назначением турботаймера является продолжение работы двигателя по окончанию поездки для охлаждения турбины. Это позволяет экономить время автовладельцу и снижает риск неправильной остановки мотора по забывчивости или другим причинам. Одним из преимуществ применения турботаймера Starline A96 является то, что автомобиль находится под надежной охраной с того момента, как владелец покинул салон, несмотря на продолжающуюся работу силовой установки.

Для того, чтобы включить функцию турботаймера автосигнализации Starline A96 на машинах с клавишей START/STOP следует выполнить нижеперечисленные действия.

Активация турботаймера охранной системы Старлайн А96 производится согласно инструкции ниже.

Время охлаждения турбины по умолчанию вычисляется автоматически. Оно зависит от частоты оборотов коленвала двигателя, которые были перед окончанием поездки. При этом длительность работы силовой установки не может превышать 5 минут. У автовладельца имеется возможность принудительно установить время работы мотора. Для этого следует придерживаться нижеприведенной инструкции.

• Войти в меню настроек. Для этого следует длительно зажать кнопку 4.

• Посмотреть на экран брелка. При вхождении в требуемое меню на дисплее появится текущее состояние настроек.

• Для перехода между пунктами меню следует коротко нажимать кнопку 1 либо 4. Уменьшение увеличение значений параметров производится кратким нажатием клавиш 2 и 3.
• Выбрать 13 пункт в меню настроек. Он отвечает за установку времени работы двигателя. Нажатием кнопок 2 и 3 имеется возможность изменить длительность охлаждения турбины от одной до пяти минут.

Для того, чтобы отключить турботаймер следует выполнить нижеприведенную последовательность.

Автомобили с турбированными двигателями становятся в нашей стране все более популярными. Турбины обеспечивают принудительное нагнетание воздуха в цилиндры, благодаря чему происходит более полное сгорание топлива и, как следствие, существенное увеличение мощности силовых агрегатов (в среднем на 20-30%) по сравнению с обычными, атмосферными, того же рабочего объема. Турбированные моторы отличаются хорошими тяговыми характеристиками, меньшим расходом топлива и высокими показателями крутящего момента.

Нередко они оснащаются различными дополнительными устройствами, в том числе и турботаймерами. Следует заметить, что далеко не все автомобилисты имеют представление об их функциях и назначении. О том, что такое турботаймер, зачем о нужен, как работает и имеет ли смысл устанавливать его на свой автомобиль, пойдет речь в этой статье.

Турботаймер представляет собой совсем небольшой электронный гаджет, который позволяет существенно увеличить срок службы автомобильной турбины. По сути дела, он является небольшим специализированным контроллером, который самостоятельно глушит двигатель через некоторое время после того, как ключ зажигания вынут из замка. В течение всего этого срока силовой агрегат продолжает работать на холостых оборотах. Устанавливается турботаймер непосредственно под торпедо автомобиля и подключается к замку зажигания.

Как выглядит установленный турботаймер.

Суть действия турботаймера состоит в том, чтобы дать возможность турбине постепенно остыть после работы в условиях очень высокой температуры. Дело в том, что ее охлаждение производится машинным маслом, подача которого к нему производится масляным насосом двигателя. Если мотор перестает работать, то и подача смазки (одновременно являющейся охладителем) прекращается. Это может привести к выходу из строя таких деталей, как подшипники турбины.

Следует заметить, что если кто-нибудь проникнет в автомобиль с работающим турботаймером тогда, когда владелец уже покинет авто, он не сможет его угнать. Дело в том, что это устройство блокирует управление машиной и, к тому же, при попытке злоумышленника уехать на ней, включает сигнализацию.

Этот небольшой электронный автомобильный гаджет имеет целый ряд несомненных преимуществ. К наиболее значимыми из них следует отнести то, что он:

• Позволяет избежать перегрева турбины;
• Стоит относительно недорого;
• Устанавливается легко и просто;

Как известно, автомобильная турбина — агрегат достаточно сложный довольно дорогой. Если выходят из строя ее подшипники (что очень часто бывает при постоянном перегреве), то и сами они, и их замена обходятся в довольно солидные суммы. Если турбина оказывается неремонтопригодной, то затраты оказываются еще более существенными. Турботаймер обходится в куда более скромную сумму. Что касается монтажа этого устройства, то его вполне можно произвести и самостоятельно, хотя лучше все же доверить это дело профессионалам.

Есть, однако, у турботаймеров и один существенный недостаток. Он состоит в том, что они достаточно часто конфликтуют со штатными системами сигнализации автомобилей. Как показывает практика, в большинстве случаев эта проблема оказывается вполне устранимой, если за дело берутся профессионалы.

Читайте также: Чем турбина отличается от компрессора и что лучше?.

Этим вопросом задаются очень многие владельцы автомобилей с турбированными двигателями. Ответ на него является однозначно положительным для тех автомобилистов, которые регулярно эксплуатируют свои автомобили на высоких оборотах (5000-7000 оборотов в минуту). Им такие девайсы действительно необходимы, поскольку, оснастив ими свои машины, они смогут спокойно покидать их, не дожидаясь того момента, пока компоненты турбины остынут, поработав на холостых оборотах. Если же водитель является приверженцем спокойного стиля езды, то особой необходимости в турботаймере у него нет.

Следует также иметь в виду, что многие производители турбин для автомобильных двигателей сейчас выпускают модели турбин, в которых тепло от камеры с разогретыми газами мало влияет на температуру подшипников. Если на автомобиле установлен именно такой агрегат, то турботаймер также не нужен. Кроме того, некоторые авто преимум-класса сейчас оснащаются автономными системами охлаждения двигателей с турбонаддувом. Они обеспечивают циркуляцию масла, так что на эти машины устанавливать турботаймеры просто нет никакого смысла.

Читайте также: Подробно о турбированном двигателе TDI .

Автомобильные сигнализации с турботаймером ☆ StarLine Украина

Автомобильные сигнализации с турботаймером от StarLine

Главная задача автомобильной сигнализации – надежная защита от цифровых и механических инструментов злоумышленников. Современные «умные» системы оснащены большим количеством дополнительных опций. Сигнализация с турботаймером – продлевает срок работы автомобильной турбины и обеспечивает дистанционный запуск двигателя машины.

Что такое турботаймер в авто

Компактный турботаймер размещается под приборной панелью с подключением к замку зажигания. Электронный датчик предназначен для автомобилей с турбированным двигателем: устройство продлевает время работы мотора после остановки.

Опытные автомобилисты знают, что турбированный двигатель не рекомендуется глушить слишком быстро после эксплуатации на высоких оборотах. Процесс вращения подшипников не прекращается, а какое-то время происходит по инерции. Масло уже не поступает, его остатки пригорают на работающих подшипниках и закупоривают входы в маслопроводные каналы турбины.

Автосигнализация с турботаймером гарантирует безопасное выключение зажигания, поддерживая холостую работу двигателя в течение нескольких минут, и экономит время водителя.

Автомобильный турботаймер: принцип работы

Поэтапный алгоритм управления турботаймером в машине:

• Выключение зажигания после полной остановки;
• Ключ водитель забирает с собой, при этом двигатель продолжает функционировать;
• Владелец может покинуть салон машины, поставив режим охраны на сигнализации;
• В зависимости от параметров сигнализации с турботаймером, авто будет работать примерно 1-3 минуты;
• После окончания установленного времени, турботаймер бережно заглушит двигатель;
• Желаемый срок работы программируется при установке охранной системы.

Примечание: пошаговая инструкция подходит для автомобилей с автоматической коробкой в режиме PARK. Водители на «механике» перед включением турботаймера обязательно должны поставить машину на нейтральную передачу.

Преимущества сигнализации с турботаймером

Современные многофункциональные сигнализации с турботаймером чаще всего идут в комплекте с функцией автозапуска. Удаленный запуск и отключение двигателя по установленному времени упрощает процесс управления автомобилем без возможности угона или взлома.

Плюсы сигнализации с турботаймером:

• турбина не перегревается, температура перед отключением снижается до безопасного уровня;
• система блокирует попытки внешнего проникновения и моментально оповещает владельца;
• оперативное и удобное взаимодействие с машиной на расстоянии без негативных последствий;
• устройство увеличивает срок службы турбины, исключая внезапный ремонт и замену дорогих расходных материалов.

Сигнализация с турботаймером Старлайн: нюансы выбора

Интеллектуальные системы автозащиты изначально оснащены встроенным турботаймером. Это касается всех популярных моделей в линейке StarLine. Принцип работы механизма одинаковый, отличается только настройка в разных версиях сигнализаций.

При грамотном подключении и эксплуатации, турботаймер – полезная опция, которая продлевает «жизнь» турбины и экономит время благодаря автоматическому режиму работы. Помимо этого, все продукты СтарЛайн ориентированы на удобство пользователя. Гибкость настроек позволяет активировать функцию турботаймера спустя определенное время после установки либо отключить её по желанию водителя.

что это такое. Что такое турботаймер в сигнализациях самостоятельная установка и настройка турботаймера

Если у вас есть машина с мотором с турбонаддувом, то вы наверняка слышали о турботаймере. Но что такое турботаймер в автосигнализации и зачем он нужен?

Турботаймер — это электронное устройство, способное увеличить срок службы турбокомпрессора. Принцип работы прост, чтобы охладить детали турбины после выключения зажигания, турботиметр поддерживает работу двигателя на холостом ходу Еще несколько минут, необходимых для охлаждения и установления безопасной температуры турбины во время остановка двигателя.

Турботаймер установка

Турботаймер может быть выполнен как отдельное устройство или быть парком с функцией автозапуска. Несомненно, купить автосигнализацию с автозапуском, оснащенную функцией турбо-плеера удобнее и выгоднее, чем приобретать два устройства по отдельности! Во-первых, вы экономите на покупке и установке, а во-вторых, увеличиваете количество угонов автомобилей!

Установка турботаймера, в том числе в отсек с автомобильной цепью, происходит под панелью приборов в цепь замка зажигания.Рекомендуем выполнять этот процесс в специализированном автосервисе! После установки необходимо настроить работу турботаймера с учетом вашего стиля вождения и климатических условий. Чем активнее вы водите машину, тем на большее время необходимо установить турботаймер. Рекомендуемая операция Tour Botter 1-3 минуты!

После завершения поездки автолюбитель ставит машину на стоянку и в этот момент выключает зажигание и включается турботаймер.Устройство включается в цепь замка зажигания и позволяет двигателю поработать на холостом ходу вечно в течение 1-3 минут, этого времени достаточно для охлаждения турбины, при этом кариализация уже предотвратит любые попытки угона. По истечении запрограммированного времени устройство автоматически заглушит двигатель и подтвердит полную постановку на охрану.

Автосигнализация с турботаймером

Выбирая автосигнал с турботаймером, рекомендуем обратить внимание на модель с функцией автозапуска.Вы не только надежно заглушите двигатель за детали турбокомпрессора, но и сможете управлять им дистанционно перед поездкой! Удобно! Вы будете сидеть в теплом или прохладном салоне (в зависимости от настроек климатической системы автомобиля), а двигатель сразу будет готов к началу поездки!

Продолжаем разбирать полезное «». А сегодня познавательная статья для владельцев, а может, и для будущих покупателей турбокомпрессоров — мы поговорим о «турботаймере», что за зверь так нарезан и почему не на всех машинах устанавливается? В общем, легко о сложном…

Турботаймер — это электронное устройство, предназначенное для увеличения ресурса турбины двигателя. Он не дает мотору сразу споткнуться после того, как водитель вытащил ключ из замочной скважины, и некоторое время «держит» двигатель на низких оборотах — это делается для того, чтобы турбина остыла до приемлемой температуры, что значительно продлевает ее жизнь. Более того, вы можете вытащить ключ и закрыть автомат с консоли, и он все равно будет работать несколько минут, а затем глохнет.

Что из себя представляет и где установлено

Обычно это небольшой блок, ограничивающий размеры спичечного коробка. По сути, это небольшой контроллер, который прячется под передней частью автомобиля. Установлен разрыв системы замка зажигания. Иногда его можно установить с блоком сигнализации, то есть процесс еще более автоматизирован — вы нажимаете кнопку закрытия на пульте и «турботаймер», принимающий команды от сигнализации, не дает двигателю быть застрял на время, хотя двери уже закрыты.Небольшое видео по установке.

Дополнительный технический вопрос

Стоит — устанавливать или не устанавливать данное устройство на свой автомобиль решать конечно вам! Однако в установке турбо-плеера есть ряд достоинств и ряд минусов. Итак, техническая сторона вопроса — почему все стоит ставить.

Все дело в том, что по энергии выхлопных газов они очень сильны при эксплуатации. Особенно, если вы ехали на больших скоростях — тогда расход и температура газов очень высоки.Температура действует в этом случае отрицательно на подшипники крыльчатки — ведь при резком прекращении работы они перестают смазываться моторным маслом, а остатки масла могут сгореть в местах соприкосновения. Что приводит к «синхронизму» выходов масла из турбины — тут и дорогой ремонт рядом. Именно из-за этого масло в двигателе с турбонаддувом стоит менять чаще.

Установка турботаймера не позволяет резко заглушить двигатель, он работает еще 3-5 минут до остановки, на малых оборотах.Температура сильно падает (или как многие пишут — остывает) до приемлемой — масло больше не горит в местах прикосновения, а «крыльчатка» сильно остывает (если можно так выразиться).

То есть, если резюмировать — турботаймер в первую очередь продлевает жизнь и самой турбине. Стоит подумать, в принципе гаджет нужен.

Но с другой стороны, если вы мало ездите, а двигатель «не крутит» до 5-7000 оборотов, проехали на 2000-3000, то вам может и не пригодиться такой прибор.

Также многие производители теперь изменили конструкцию турбины — камера с отработанными газами не сильно влияет на колебания температуры в подшипниках, а также в маслопроводящих трубках.

Да и не очень удобно — когда машину просто загнали в гараж или обгоняли с места на место на стоянке, а еще несколько минут работает. Также здесь есть небольшой топливный бак.

То есть — как ни надо устанавливать.В любом случае решать только вам. Рекомендую залезть на форумы ваших брендов, а также задать вопросы в Дилерском центре.

Можно ли самому установить

Можно не так уж и сложно, не так уж и сложно, несколько друзей установили сами. Обычно с такой колодкой есть подробная инструкция, она устанавливается в разрыв одного из проводов замка зажигания, вот примерная схема.

Кстати есть варианты, у которых есть ЖК-дисплей, и в них можно выставлять различные настройки — что сказано «онлайн».Например, продолжительность эксплуатации или температура двигателя — наиболее гибкие и удобные виды.

Стоимость

Если идти по себестоимости, то это примерно от 3000 до 10 000 руб. Все зависит от возможностей и функционала. Самый простой — настроить однократно через специальное оборудование и спрятать под панелью или рулевым колесом, не имеют дисплеев и, как правило, очень просты.

Уважаемые варианты, как я уже писал сверху — есть «горячие настройки», не редко ЖК-дисплеи и специальные консоли для удаленного программирования.Но это намного дороже, иногда в три раза, чем обычные блоки.

Стоит ли устанавливать и что брать только вам, но в некоторых случаях турбо-мер действительно полезная штука.

А теперь посмотрите небольшой видеоролик.

Система Pandora имеет встроенный режим «интеллектуального турботаймера». Этот режим необходим для охлаждения турбины нагнетателя на автомобилях, использующих повышенное давление во впускном коллекторе двигателя, и используется для защиты турбины от преждевременного разрушения из-за перегрева при отсутствии теплопередачи воздуха.

Система, когда включен турбо-режим, с максимальным временем работы, установленным в P.II-8.1-8.3.3Me, оставит двигатель на холостом ходу после извлечения ключа зажигания из замка на время, необходимое для охлаждения турбины. при работе двигателя на холостом ходу. В этом случае программирование установлено на максимальное время работы двигателя, и значение этого времени система вычисляет автоматически для считывания информации в шине CAN на двигателе, использующем двигатель. Те. Если автомобиль эксплуатировался в умеренном режиме, то время работы двигателя на холостом ходу для охлаждения турбины будет значительно меньше установленного в программировании.Если двигатель использовался в «жестком режиме», время будет равно максимальному значению. Если двигатель до извлечения ключа продолжительное время работал на холостом ходу или время работы двигателя при низких температурах было коротким, он будет немедленно остановлен. Если тахометрический сигнал для контроля двигателя не активирован, то время «турботаймера» всегда будет максимальным. При необходимости владелец может принудительно остановить двигатель из режима «турботаймер», нажав на педаль тормоза или выключив ручной тормоз.

Если по CAN-шине контролируется состояние ручного тормоза / стояночного , Для организации турботаймера нужно подключить зажигание «Параллельно». Для а / м с кнопкой «Старт / Стоп» необходимо разрешить п. II-17.1, управление кнопкой «Старт / Стоп» осуществляется по каналу, назначенному зажиганием1 П.II-7.1 … 7.12.
Для активации турботаймера необходимо, чтобы двигатель проработал не менее 1 мин., После этого необходимо изменить состояние ручного тормоза / парковки (поднять ручник / перевести селектор АКПП в положение «Парковка» ) Затем вытащите ключ из замка зажигания и поставьте систему безопасности.

Если по CAN-шине не контролируется состояние ручного тормоза / парковки , для организации турботаймера необходимо подключить зажигание «в разрыв» (т.е. контроль зажигания, желтый провод подключить «в разрыв» ; канал назначен как зажигание1 P.II-7.1 … 7.12 Реализовать поддержку зажигания «после прерывания»), запретить управление зажиганием по CAN-шине (P.IV-2.8), установить тип NOR ограничения корки / нейтрали (PI-5.10).
Для активации турботаймера необходимо, чтобы двигатель проработал не менее 1 мин., После этого вынуть ключ из замка зажигания и поставить систему безопасности.

Каждый водитель хочет, чтобы его машина прослужила как можно дольше. Именно для этих целей нужен турботаймер. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации двигателя. При этом его стоимость в разы ниже капитального ремонта.

Назначение Турботаймер

Чтобы понять, зачем нужен турботаймер на дизеле, нужно немного рассказать о принципе его работы.Итак, почти каждый дизельный двигатель оснащен турбиной. Именно она отвечает за нагнетание воздуха в камеру сгорания.

Для сохранения турбированных дров в рабочем состоянии производителями дизельных двигателей выдан ряд рекомендаций, которые необходимо соблюдать. Одно из самых важных — это то, что двигатель не дает сразу после остановки.

Дело в том, что детали турбины при движении сильно греются. Резкая остановка может привести к термическому удару.В результате такого явления меняются геометрические параметры турбины, что, в свою очередь, приводит к выходу двигателя из строя.

Еще нужно помнить, что резкий нагрев и охлаждение металла ведет к ухудшению его эксплуатационных качеств. В результате срок службы сокращается в несколько раз.

Большинство водителей ошибочно полагают, что вы всегда можете дать эту рекомендацию. Однако на практике встречается крайне редко. Дело в том, что современный ритм жизни требует от мужчины максимальной отдачи.Неудивительно, что каждая свободная минута на вес золота. Кроме того, об этом можно просто забыть. Турботаймер на дизеле позволяет навсегда обрести уверенность в том, что с двигателем все будет хорошо.

Чаще всего при резком упоре к повышенному риску приводят такие детали системы как:

• подшипники
• коллектор,
• лопасти.

Более того, резкий перепад температур приводит к залезанию нефтепроводов. Чтобы избежать всех этих недочетов, после того, как машина перестанет работать на несколько минут на холостом ходу, купите турботаймер на дизеле.

Внимание! Турбо-колесо для дизельного двигателя в форсированном режиме не заклинивает мотор. Это дает возможность охлаждать турбину.

Ситуации, когда без турботаймера на двигателе не обойтись

Турботаймер рекомендуется в практически форсированном режиме устанавливать на микроавтобусах и внедорожниках, работающих на дизеле. Если вы часто едете по бездорожью на высокой скорости, но на малых скоростях без подобной детали в этом нет необходимости. Также касается любителей обгона.

Какую роль играет сигнализация при установке турбо

Каждому водителю приходилось слышать про сигнализацию с автозапуском.Собственно, в такой системе уже предусмотрен турботаймер на дизеле. По крайней мере, в подавляющем количестве сигнализаций.

Такие бренды, как Star Line, Tomahawk и Sherkhan по умолчанию включают турботаймеры в свои системы. К преимуществам продукции этих брендов можно отнести немалый ассортимент брелков. В среднем около двух километров. Кроме того, сигнализации этих компаний оснащены новейшими системами шифрования, позволяющими избежать перехвата сигнала злоумышленниками.

Основным преимуществом сигнализации с автозапуском, оснащенной турботаймером для дизельного двигателя, является то, что после выключения зажигания и выдергивания ключа мотор продолжит работать отведенный ему период до тех пор, пока не сработает внутренний температура стабилизируется.

Внимание! Турботаймер в сигнализации срабатывает даже после того, как вы выйдете из машины и закроете дверь.

По умолчанию производители демонстрируют длительный срок службы турбомотора для дизельного двигателя 3-4 минуты. Этого достаточно для сохранения работоспособности двигателя.Некоторые сигнальные модели включают программирование. С его помощью можно установить тот ассортимент, который рассчитан.

Турботаймер лучше установить вместе с будильником или отдельно

На самом деле дать однозначный ответ на этот вопрос не так-то просто. Начнем с технических характеристик. Как только вы вынимаете ключ зажигания, сигнализация продолжает работать, подав соответствующую команду турботиметра, установленного на дизеле. Но могут возникнуть некоторые трудности чисто с технической точки зрения.

Для работы турбо-плеера в сложной противоугонной системе требуется отдельный канал. Проще говоря, если у вас уже есть старая сигнализация, переоборудовать ее крайне проблематично. Намного проще купить новую систему или установить отдельно турботаймер.

Делаем турбо-игру на движке своими руками

Очень часто в целях экономии сами водители производят и проводят обслуживание турбо-плеера на дизеле своими руками.Конструкция основана на реле. Его можно снять с любого устройства проверки. Лучшие устройства этого типа устанавливаются в стиральные машины. Также подойдут детали от микроволновки.

Внимание! Если у вас в доме нет ничего подходящего — вы всегда можете обратиться в магазин типа «мелочи на все случаи жизни». Там вы обязательно найдете парочку временных реле.

При выборе реле первое, на что нужно обращать внимание, — это возможность установки нужного вам времени.Как уже говорилось ранее, 3-4 минут более чем достаточно. Вам также понадобится еще один временный ретейнер. Потребуется установить параллельно замок зажигания. Именно он будет отвечать за продолжение работы мотора.

Внимание! Первое реле получит питание через второе.

Суть этой схемы предельно проста. Как только вы сделаете ключ зажигания — электричество пойдет на двигатель по обходному пути столько, сколько вы установили турботаймер для дизеля.

Дополнительным преимуществом отдельного турботаймера на дизеле является то, что он не позволяет управлять автомобилем без ключа.Проще говоря, злоумышленники не смогут обойти систему зажигания.

Установить режим автоматической активации

Тем не менее, если вы хотите, чтобы временное реле заработало автоматически, необходимо произвести некоторые дополнительные манипуляции. Для этого потребуются диоды Шоттки. Обычные силиконовые не подойдут, потому что при их использовании происходит падение напряжения на 0,6-0,7 В. При использовании двигателя на дизеле недопустимо.

Диоды Шоттки

позволяют снизить напряжение при установке на дизель до 0.2-0,4 В. Дополнительно потребуется смонтировать аккумулятор. Его емкость должна быть не менее 150 мА * ч. Конечно, без реле не получится.

При установке данной системы на дизель — аккумулятор будет заряжаться через резистор. После того, как ключ перейдет в положение 0 — аккумулятор начнет подавать напряжение на реле.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Турботаймер для дизеля — необходимая деталь. Это помогает значительно увеличить срок службы мотора.Кроме того, устройство укомплектовано множеством автосигнализаций, которые оснащены автозапуском.

Турботаймер для дизельного двигателя позволяет забыть о сиденье в машине, пока внутренняя температура системы не придет в норму. Когда с данным устройством установлена ​​сигнализация, можно вынуть ключ из замка зажигания, и мотор отработает свое время.

Не все владельцы автомобиля с трубчатыми компрессорами знают, что производители таких машин в инструкции ТК обращают внимание на то, что после больших нагрузок на мотор сразу отключить его нельзя.Вам нужно подождать несколько минут, чтобы температура в системе нормализовалась. Если этого не сделать, то, по мнению специалистов, можно столкнуться с серьезными неисправностями и в конечном итоге потратить большие деньги на ремонт.

Но так уж получилось, что строго придерживаться рекомендаций никто не любит, поэтому автовладельцы стали устанавливать в машине турботаймер. Так ли нужны такие дополнительные модули и нужно ли их устанавливать на всех машинах с газотурбинными двигателями?

Принцип работы турботаймера

Турбины двигателя отвечают за принудительный впрыск воздуха в систему, топливо сгорает быстрее, а сама мощность силового агрегата увеличивается до 30%.При этом моторы этого типа хвалят отличными тяговыми характеристиками и меньшим расходом бензина. Однако из-за повышенных нагрузок подшипники вынуждены защищаться от огромных температур (в самом двигателе температурные показатели могут доходить до 800 градусов). Охлаждение осуществляется за счет циркулирующего масла. Как только мотор выключается, он перестает двигаться. Если это произойдет после долгой работы на высоких оборотах, турбокомпрессор не успеет остыть. Есть большой риск его появления в их системе.

Здесь на помощь приходит компактное электронное устройство (без спичечной коробки), называемое турботаймером. Это устройство предотвращает полную остановку двигателя после того, как автовладелец вытащил ключ зажигания, поэтому «двигатель» еще несколько минут работает на малых оборотах, давая системам «прийти в себя». Турбина остывает, и срок ее службы увеличивается. При этом автовладельцу не обязательно садиться в машину, достаточно ее закрыть и поехать по делам. Мотор будет стоять отдельно.

Полезно! Часто турботаймеры входят в состав блоков сигнализации.

Но, раз уж это такой полезный контроллер, к тому же не такой уж и дорогой (от 1000-3000 рублей), то почему производители не ставят такую ​​полезную вещь на все автомобили? Все предельно просто. Никто не может точно предсказать, как тот или иной автовладелец предпочитает ездить. Если мы говорим о стороннике высоких оборотов, то это миниатюрное устройство ему непременно понадобится. Тем же, у кого идет хорошо, совершенно не нужно устанавливать такой узел, так как от его наличия не будет ни холодно, ни холодно.

Кому нужен турботаймер

Пожалуй, единственная категория автовладельцев, нуждающихся в таком дополнении, — это те водители, которые привыкли ездить на высоких оборотах (от 5000 в минуту) или если автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях бездорожья. . Однако даже им не нужно устанавливать турботаймер. Достаточно оставить машину поработать несколько минут на холостом ходу и проблема будет решена. Поэтому, скорее, лучше будет сказать, что такое устройство нужно тем, у кого нет возможности посидеть в машине какое-то время после завершения поездки.

Полезно! Если автовладелец едет со скоростью 2000-3000 оборотов в минуту, то турбомер совершенно не нужен, потому что система не настолько прогрета, чтобы выйти из строя.

Но даже в такой ситуации дополнительный адаптер может оказаться совершенно бесполезным:

• Сегодня производятся более современные турбины. В процессе эксплуатации подшипники не нагреваются до экстремальных температур даже при высоких оборотах.
• В машинах премиум-класса обычно устанавливаются системы охлаждения с турбонагнетателем, отвечающие за правильную циркуляцию масла.

Владельцам таких автомобилей не нужно ломать голову, производители уже продумали. Но, даже если в стандартной комплектации в электропроводке ТК предусмотрено дополнительное гнездо для турботаймера, то это не означает, что его необходимо монтировать. Тем более, что такой модуль может создать больше проблем, чем решить.

Недостатки использования turbotimame

Если появилось непреодолимое желание установить такой контроллер, то стоит сначала подготовиться к нескольким возможным проблемам, причем одно следует из другого.Если установить турботаймер, то получается, что после того, как автовладелец выйдет из машины и уйдет по своим делам, управляемый датчиком двигатель какое-то время будет активен. Если злоумышленник замечает такую ​​особенность транспортного средства, он может воспользоваться этими несколькими минутами и без каких-либо проблем проникнуть в машину.

Отсюда вытекает следующая проблема — нужно настроить устройство так, чтобы оно гармонично взаимодействовало с сигнализацией автомобиля. Если речь идет о простейшей системе безопасности, то предполагается, что как только автомобиль переходит в режим охраны, виноват мотор.Поэтому потребуется либо полностью заменить модуль сигнализации (а все известно, что это непростое дело), ​​либо приобрести дополнительные устройства, чтобы «подружить» турботаймер с системой.

И тут появляется третья проблема — гарантийное обслуживание. Если автовладелец самостоятельно решил «заблокировать» систему безопасности, то он нарушает все условия использования техники. Поэтому, если он что-то неправильно подключит и выйдет из строя весь узел, то ему спокойно можно отказать в ремонте или обслуживании.То же касается владельцев автомобиля по гарантии, которая предусматривает возможность подключения турботаймера. В этом случае установку прибора следует проводить только в сервисном центре, сертифицированном Auto Gauge. В противном случае наказание придется понести на себя.

Если все гарантийные сроки давно истекли, и возникла острая необходимость в установке такого модуля, можно попробовать смонтировать его самостоятельно.

Какой турботаймер стоит выбрать

Есть два типа таких блоков: индивидуальные (представляют собой только «коробку», которую нужно правильно подключить к проводке) и программно-аппаратные (это целый блок системы безопасности. оборудован турботаймером).

В первом случае, заплатив около 1000 рублей и обладая минимальными знаниями электрика, вы можете стать обладателем улучшенной системы. Однако автосигнализация с турботаймером гарантированно защитит автомобиль от злоумышленников. Но в этом случае возникает много дополнительных проблем. В первую очередь на правильный монтаж «ручных» мастеров придется выложить довольно кругленькую сумму (до 40 000 рублей).

Если выбор все же пал на более дорогое удовольствие, стоит обратить внимание на следующие нюансы:

• Самые простые варианты не обладают большим функционалом.Это означает, что таймер будет отвечать лишь за небольшую задержку выключения двигателя после извлечения ключа зажигания. Настроить интервалы самостоятельно не получится.
• Лучше отдать предпочтение проверенным и проверенным производителям. Лучшие сигнализаторы с турботаймером производят отечественные компании Scher-Khan, Starline и Pandora.

• Более качественные системы позволяют не только настроить интервал отключения системы «под себя», но и контролировать режим парковки, положение тормозного рычага, наличие открытой двери или крышки багажника и многое другое. более.
• В некоторых современных системах реализована возможность прогрева мотора без присутствия водителя в автомобиле. Особенно это актуально в зимнее время, когда лишняя минута в холодном салоне становится пыткой.

На хранении

Турботаймеры выполняют возложенные на них функции. Однако при более детальном рассмотрении становится очевидным, что устройства этого типа нужны крайне редко. Поэтому устанавливать или нет такую ​​систему нужно решать каждую самостоятельно.

TURBO TIMER X | ЭЛЕКТРОНИКА | ТОВАР

Функции, подтвержденные продавцом, продано более 300 000 ・ ・ ・

• 
  История разработки
• 
  Как использовать
• 
  Технические характеристики TT10
• 
  Приложение (жгут)

Это устройство предназначено для запуска двигателя автомобиля с помощью ключа зажигания.

Турбо-таймер 10-го поколения эволюционировал вместе с двигателями с турбонаддувом.

Начало как необходимость для двигателя с турбонаддувом.

Оригинальный турботаймер был разработан для предотвращения заклинивания подшипников турбокомпрессора из-за холостого хода.

ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЬШОЙ МОЩНОСТИ И ЭКОНОМИИ ・ ・ ・

1982 ～ 1985

Все турбокомпрессоры подвергались воздействию высокотемпературных выхлопных газов; поэтому, если двигатель был выключен без холостого хода, турбина может быть повреждена. Чтобы обеспечить достаточный срок службы турбины, необходимо было оставить двигатель на холостом ходу до его выключения.HKS Turbo Timer был разработан для предотвращения повреждения турбокомпрессора, позволяя двигателю работать на холостом ходу даже после выключения двигателя.

Двигатель с турбонаддувом был стандартизирован.

1985 ～ 1987

Двигатель с турбонаддувом обеспечивает высокую мощность при малом рабочем объеме. По мере того, как производители автомобилей выпускали различные модели двигателей с турбонаддувом, компания HKS изменила дизайн Turbo Timer, чтобы обеспечить лучшую работу, обзор и гибкость при установке.

Эволюция модели Pioneer

1987 ～ 1989

Зарекомендовавший себя турбо-таймер был преобразован в легкое и компактное устройство для большего удобства использования.
Переключатель нажимного типа облегчил работу оператора. Обзор был улучшен за счет окна дисплея. Применимо с 12 В и 24 В.

Модель высокого класса «Quest»

Ограниченная модель

Жидкокристаллический дисплей впервые был использован в режиме Turbo Timer.
Цвет дисплея был изменен на зеленый во время ожидания и мерцание красным во время работы. Обратный отсчет происходит каждую секунду.
Тревога издает звуковой сигнал, когда начинается обратный отсчет, чтобы уведомить пользователя.

Обтекаемый дизайн и чувство единства с интерьером автомобиля

1989 ～ 1994

Корпус основного блока изготовлен методом литья под давлением из АБС-пластика. Не только функция таймера, но и продуманный дизайн улучшили интерьер автомобиля.

2 режима, 2 канала, 2 кристалла

1994 ～ 1996

Режимы таймера и ADD позволяют пользователю выбирать между обычным дисплеем и активным дисплеем.
В режиме ADD накапливается время работы двигателя, чтобы относиться к обслуживанию двигателя не только по пройденному пути. Кристаллический блок для точной работы и измерения времени был встроен в основной блок.

2 режима, 2 режима и память с таймером

1996 ～ 2000

14 Добавлены настройки режима холостого хода, ненужное предотвращение холостого хода и долгосрочная настройка.Новая функция памяти включала работу двигателя на холостом ходу в зависимости от условий движения, а также были доступны настройки с 3-мя и 4-мя шаблонами.

Тип 1 и Тип 2, функция таймера лайнера

2000 ～ 2008

Тип-1 для множественной функции и Тип-0 для основной функции. Универсальный таймер для различных дорожных ситуаций и характеристик автомобиля.

Компактная функция и компактный размер

2008 ～ 2018

Таймер отдельного типа, увеличивающий гибкость установки.Дизайн таймера был решен, чтобы дать ощущение единства с другими электрическими продуктами HKS. Также был выпущен первый в отрасли турбо-таймер для автомобилей, оснащенных системой зажигания с принудительным запуском.

После нескольких переделок было выпущено 9 типов турбо-таймеров.
В результате поиска того, что действительно требуется в качестве турботаймера, 10-я модель разработана специально для функции таймера.

10-я модель Простая и функциональная модель из 35-летней истории.

Применение: Турбо (универсальное)
Кодовый номер: 41001-AK012

Функция, специализирующаяся на холостом ходе.

Просто и удобно

Простое управление простым нажатием переключателя.

• Отрицательное заземление 12 В постоянного тока (рабочее напряжение: 10 В постоянного тока ～ 16 В)
• Оборудовано реле большой емкости
  Зажигание: 25A / аксессуары: 25A
• Ток в режиме ожидания: 10 мА или ниже
• Рабочая температура: -20 ～ 60 ℃ (от -4 до 140 ° F)
• Диапазон времени настройки: ： 1, 3, 5, 10 и 30 мин.

Пример одноминутного временного диапазона: частые холостые обороты для повседневного использования.

Холостой ход после движения по улице, поездок на работу и т. Д.
Это удобно, когда водитель должен выйти из машины сразу после выключения двигателя.

Пример трехминутного временного диапазона: эффективный холостой ход после движения по шоссе.

После холостого хода можно охладить турбинное и / или моторное масло, нагретое при непрерывном движении на высоких скоростях, и выключить двигатель, не создавая нагрузки на турбину и / или двигатель; таким образом, увеличивается срок службы двигателя и моторного масла.

Пример 5-минутного временного диапазона: эффективный холостой ход после работы по цепи

Когда к двигателю прилагается высокая нагрузка, и двигатель работает с высокой скоростью, двигатель и турбина могут перейти в состояние, близкое к предельному. Благодаря турбо-таймеру остаточный холостой ход происходит, даже если зажигание выключено по ошибке, поэтому двигатель и турбина не могут быть повреждены.

Пример 10-минутного диапазона времени: для поддержания температуры в салоне при выходе из автомобиля на короткое время

С помощью Turbo Timer водитель может запереть дверь автомобиля даже при работающем двигателе; он позволяет поддерживать температуру в салоне автомобиля при выходе из него на десять минут или около того, снижая при этом нагрузку на аккумулятор.

Пример 30-минутного диапазона времени: для поддержания температуры в салоне автомобиля летом или зимой

Максимальная продолжительность таймера 30 минут. Длительный холостой ход позволяет поддерживать температуру в салоне автомобиля в течение длительного времени.
(Длительный холостой ход может быть недопустимым в зависимости от региона, объекта, местного законодательства и т. Д.)

■ Функции

• Управление одной кнопкой и красный светодиодный цифровой дисплей упрощают работу и улучшают видимость.
• 5 диапазонов времени, выбираемых между 1, 3, 5, 10 и 30 мин. Максимальная продолжительность таймера 30 минут.
• Точная продолжительность времени может быть выбрана вручную.
• Схема безопасности детектива ручного тормоза
• Реле повышенной мощности
• Таймер останавливается в нестабильных условиях, вызванных низким напряжением батареи и т. Д.

■ Применение ： Автомобили с турбонаддувом, которые запускают двигатель с помощью ключа зажигания.

• Не применимо к автомобилям, оборудованным кнопочным зажиганием.
• Существующий ремень турбо-таймера совместим.
  ※ Этот продукт несовместим с некоторыми автомобилями. Ознакомьтесь со списком приложений перед покупкой этого продукта.

■ Характеристики

• Простая функция холостого хода и простое управление
• Оптимальный размер сенсорной кнопки для простого управления
• Волнистая панель вокруг кнопки для удобства работы.Возможность работы с кнопкой даже в темноте.
• Точная настройка возможна даже при быстрой работе.
• Одноразрядный дисплей для удобного распознавания установленного времени
• Продолжительность времени изменяется простым нажатием кнопки. Возможны интуитивно понятные операции.
• При выборе «ВЫКЛ. Режим» дисплей и зуммер выключаются.

● Продление таймера

• Максимальная продолжительность таймера 30 минут.
  Возможна не только защита турбокомпрессора, но и поддержание температуры в автомобиле летом и зимой.

Club DSM Canada 2G Turbo Timer FAQ Часто задаваемые вопросы по

Club DSM Canada 2G Turbo Timer

Установка таймера турбо в DSM 2-го поколения

Для чего нужен турботаймер?

Основная принятая концепция охлаждения турбонагнетателя в двигателе заключается в том, чтобы позволить турбонагнетателю чтобы должным образом охладиться при остановке автомобиля, подавая в него постоянную струю свежего масла, и, таким образом, вероятно, предотвратит закоксовывание подшипников (накопление мусора).Большинство производителей автомобили с турбонаддувом рекомендуют запускать машину на холостом ходу после того, как вы доберетесь до места назначения, поскольку минимум 30 секунд, дольше, если вы действительно его увеличивали. Турботаймер позволяет остановите машину, припаркуйте ее, выньте ключ и заприте дверь, а небольшой таймер держит ваш двигатель работает в течение заранее установленного периода времени.

Выбор турботаймера

Два наиболее распространенных устройства на рынке — это таймер Greddy Turbo и HKS Turbo. Таймер IV.Выбор за вами.
Когда пришло время покупать один, устройство HKS было немного дороже. Но, HKS обещали, что их устройство при использовании с жгутом проводов для DSM 2-го поколения, с некоторыми незначительными модификациями, будет полностью работать с заводской системой сигнализации. Это было очень важно для меня, поэтому я выбрал устройство HKS и буду обсуждать его с этого момента. Установка Greddy, вероятно, очень похожа, но у меня нет опыта с их конкретный блок.

HKS Turbo Timer IV является частью # HKS 4101-RA008 Жгут проводов для автомобилей 2G — это номер детали HKS 4103-RM001A .

Если кто-то пытается сказать вам, что шлейка Greddy так же хороша, и несколько долларов меньше, вы получите то, за что платите. Помните, когда я говорю вам перерезать синий провод и все жгуты вашего Greddy одного цвета.

Насколько хорошо это работает?

Что касается полной функциональности, в настоящее время он работает следующим образом:

• В нормальных условиях работы он просто сидит, показывая обратный отсчет времени задержки которые вы выбрали с помощью кнопок ВВЕРХ и ВНИЗ.
• При вынимании ключа из замка зажигания машина продолжает движение, а таймер обратный отсчет до нуля. Когда он достигает нуля, машина отключается нормально.
• Пока таймер ведет обратный отсчет (и после этого) в любое время, вы можете заблокировать двери с дистанционным брелоком или органами управления дверной консолью, а также дверной замок, и сигнализация срабатывает нормально, и на приборной панели загорается зеленая лампочка.
• ЕСЛИ вы припаркуете машину и не поставите стояночный тормоз, при вынимании ключа машина Выключается. Точно так же, если вы вынули ключ, а таймер отсчитывает, и вы затем снимите стояночный тормоз, автомобиль тоже сразу отключается.Очень удобная безопасность блокировка … не спрашивайте меня, почему я это знаю.

Установка

Перво-наперво … Я / мы никоим образом не можем нести ответственность за то, что вы можете сделать с Ваш автомобиль. Мы просто попробуем объяснить, как мы установили эту штуку здесь, на Eagle 1997 года. Talon TSi AWD, с заводской сигнализацией, с входом без ключа. У тебя не должно быть проблемы, но вы знаете, что г-н Мерфи сказал о проблемах … эта установка также предполагает что у вас есть заводская сигнализация, поэтому, если у вас ее нет, вам может не понадобиться все это шаги, чтобы иметь полную функциональность.

Вам понадобятся обычные инструменты, чтобы снять панели обшивки, набор кусачков, набор плоскогубцев и изоленты. Расслабьтесь, лента предназначена только для того, чтобы прикрыть конец провода, это не для какой-то дурацкой хакерской работы. Я люблю свою машину, и я стараюсь делать все, что я может, чтобы он выглядел идеально.

HKS Turbo Timer IV (далее TT) поставляется с набором проводов. соединения, которые не требуют обрезки или зачистки проводов для подключения.Взгляните на один, поиграйте с ним, вы сможете понять, как он работает. Одна сторона предназначена для провода, к которому вы подключаетесь, другая (та, которая имеет маленький разделитель посередине) для провода, который вы вводите. Вы кладете одну сторону на сквозной провод, протолкните новый провод с другой стороны и защелкните металлическую деталь через оба с плоскогубцами. Затем защелкните крышку, чтобы защитить схему от короткое замыкание.

Ремень

Выкрутите три винта, которыми крепится крышка рулевой колонки.Они на нижняя сторона крышки. Снимите крышку.

Прямо перед вами должна быть основная синяя свеча зажигания. Отдельный заглушки друг от друга, и вы увидите, что они идеально подходят к подвеске HKS … один мужчина, одна женщина. Сопоставьте их и подключите оба. Пока что это все такие же, как и основные инструкции, прилагаемые к прибору HKS TT.

Установите и подсоедините блок TT

Места расположения самого блока TT много и разнообразны.Некоторые предпочитают это на вершине рулевой колонки, у некоторых прорезаны дырки в торпеде. Я лично использовал прилагаемый липкой липучкой и прикрепил ее под приборной панелью, прямо над педалью сцепления. В этом местоположение, его легко увидеть, добраться до него можно, но не видно и отвлекать во время вождения, так как можно увидеть здесь.

Вставьте штекер TT, соответствующий вышеупомянутому ремню, в указанный ремень. Протяните черный провод от TT к ближайшей рамке заземления на автомобиле.Металлический винт, который винты в металлический каркас здесь не требуется.

Затем проложите оставшийся серый провод через нижнюю часть панели и к радио-зона. Снимите пепельницу и подстаканник, просто потянув за них. Ты можешь затем снимите остальную часть этой обшивки в сборе, потянув ее вверх. Он просто врезается в место. Как только он будет удален, вы увидите узел стояночного тормоза и переключатель. Там есть только один провод идет от него, это тот, который вам нужен.Используйте один из этих замечательных обжимов разъемы, о которых мы говорили ранее, и подключите серый провод к этому единственному проводу. Использовать некоторые из прилагаемых стяжек, чтобы серая проволока не запуталась во что-нибудь еще.

---

На этом этапе вы готовы к работе без сигнала тревоги. Проверьте свои связи и протестируйте его в соответствии с инструкциями HKS. Если у вас нет заводской сигнализации, затем просто наденьте чехлы на место и продолжайте движение!

Начало взлома

Однако для тех из нас, у кого есть заводская сигнализация, есть еще кое-что, что нужно сделать.Некоторый Это непросто, но, в конце концов, все работает, так что цель оправдывает средства, верно?

Вы можете снова вставить пепельницу, подстаканник и т. Д., Предполагая, что парковка Безопасность тормозов работает нормально, в соответствии с инструкциями по тестированию от HKS. (в основном это означает, что это делает то, что я описал выше)

Для начала мы должны найти несколько предметов. Если вы можете перевести это диаграмму макета машины, значит, вы на полпути.Встань на колени и посмотри вверх под панелью слева от сцепления и вверх. Вы ищете блок предохранителей и реле в сборе. Снимите все панели и крышки, которые, по вашему мнению, необходимы, чтобы добраться до провода на этом блоке. Вы также можете обнаружить, что снятие реле с маркировкой B-67 и B-68 помогает получение доступа. Отогните часть изоленты на пучках проводов, ведущих к B-49. и B-66, чтобы вам было легче добраться до проводов.

Перво-наперво, мы должны проверить, какие провода мы ищем.

Отсоедините разъем B-49 и возьмите вольтметр.
Поместите отрицательный провод на прочную точку заземления на раме.

Вставьте положительный вывод в контакт 9 (синий провод) разъема B-49, который вы только что вытащили.
Поверните зажигание в положение ACC, и счетчик должен показывать напряжение батареи (~ 12 В).

Затем подключите положительный провод к контакту 6 (черный с белой полосой) разъема B-49. ты только что вытащил.
Поверните зажигание в положение ON, и счетчик должен показывать напряжение батареи (~ 12 В).

Имейте в виду, что все ссылки на PIN #, которые мы делаем, относятся к контактам, к которым подключен провод. вставляется в блок предохранителей. Это относится как к B-49, так и к B-66, к которому мы обратимся. в ближайшее время. Как показано на диаграмме справа.

На этом этапе вы должны в целях безопасности отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и вставьте B-49 обратно.

Обрежьте провод, ведущий к контакту 6 (черный с белой полосой) на B-49.Будь уверен и уходи достаточно длины, прикрепленной к B-49, чтобы можно было дотянуться до штифта 9 (синего) B-49, и иметь возможность использовать его с одним из тех удобных разъемов для обжима с защелкой. Принять участие провода контакта 6, который идет в разъем B-49, и соедините его с контактом 9 проволока, не обрезая вывода 9 провода. Оставьте вторую половину провода контакта 6 свисать, мы будем использовать его позже.

Теперь, чтобы убедиться, что тормозная цепь находится под напряжением, чтобы можно было включить цепь безопасности, мы должны сделать еще одно соединение.

На вилке B-66 перережьте провод, идущий к контакту 5 (черный с белой полосой), и заклейте часть, входящая в штекер B-66.

Возьмите оставшуюся деталь и соедините ее (либо с помощью соединителя для обжима стыка, либо с помощью наши удобные разъемы) к проводу, который мы оставили свисающим с контакта 6 B-49 (обсуждается выше).

Теперь вы можете вернуть реле и все остальное, что вы сняли с блока предохранителей.

Теперь переходим к ремню HKS TT, который мы помещаем между двумя заглушками в начало.Найдите синий провод в этом жгуте, который идет к самому блоку TT (и только к ТТ, а не между свечами зажигания), и отрежьте его. Заклейте оба конца скотчем.

То должно быть .

---

Тестирование

1. Поверните ключ зажигания в положение ON, а затем полностью поверните переключатель электрического стеклоподъемника. откройте окно со стороны водителя.
2. Поверните ключ зажигания в положение блокировки, а затем выньте ключ из замка зажигания.
3. Открыть только дверь водителя и закрыть все остальные двери, включая капот и задняя дверь.
4. Заприте дверь водителя на ключ или дистанционный брелок.
5. Все двери будут заперты, и загорится индикатор БЕЗОПАСНОСТИ. Убедитесь, что свет гаснет примерно через 20 секунд.
6. Через несколько секунд после того, как индикатор БЕЗОПАСНОСТИ погаснет, просуньте руку через окно водительской двери, потяните вверх рычаг замка, чтобы отпереть дверь, а затем откройте дверь.
7. Убедитесь, что при открытии двери гудок начинает гудеть, а фары мигают. и выкл.
8. Чтобы выключить сигнализацию, вставьте ключ в дверь и поверните ключ.
9. Повторите шаг 1 и активируйте TT для минутного обратного отсчета.
10. Повторите шаги с 2 по 8 с обратным отсчетом TT.
11. Повторить все в соответствии с предложенным HKS испытанием на безопасность ручного тормоза блокировка.

---

Конец…

Вот и все. После этого моя отлично работает и по сей день.

Пожалуйста, если я что-то пропустил, не стесняйтесь присылать электронные письма с предложениями, комментариями, дополнениями и т. Д. Спасибо Club DSM Canada за организацию этого Информация!

Удачи!

Турботаймер

nz

турботаймер nz Обычная цена 39,99 долларов США View-10AN 10AN AN10 Переходник для подачи / слива масла Turbo Фитинг T3 T4. Трансмиссия Бензин / Дизель с турбонаддувом 12/24 В — TTL1224 теперь доступен онлайн и в вашем местном магазине Repco.16 способов регулировки 1-10 минут. Доступные в различных размерах, у нас есть решение для клонирования для всех ваших аэропонных нужд. Распроданный вид. 144 настройки. Сенсорные датчики TPS. См.: Silicon Chip Ноябрь 98 г. Владельцы автомобилей с турбонаддувом знают, что после прекращения движения они должны оставить двигатель работать на короткое время — несоблюдение этого требования может привести к непоправимому повреждению турбонагнетателя. Турбо-таймеры работают, оставляя машину включенной на установленный турбо-таймер Scarles ™. Охлаждение турбонагнетателя и двигателя после долгой поездки после уик-энда, дрифта на гоночной трассе или сразу после того, как вы перешли на молочную ферму, чтобы Вы могли слышать турбо-катушку, это имеет решающее значение для долговечности вашей турбины.КОМПЛЕКТ — АВТО ТАЙМЕР ТУРБО 11/98. Описание Отзывы (0) Описание. Он имеет следующие особенности: * 10 временных задержек, устанавливаемых от 30 секунд до 5 минут. Турбо-таймер. Если установлен турботаймер, вы можете заблокировать автомобиль с помощью пульта дистанционного управления, он будет продолжать работать до тех пор, пока не истечет таймер, после чего сигнализация полностью включится. Обычная цена $ 19 Посмотреть. Microtech New Zealand. Все начинается с деталей — в Repco у нас есть широкий ассортимент продукции с воздушной индукцией. Новый / обновленный продукт — Турбо Таймер — наш новый бестселлер. Что это такое? Турботаймер — это крошечный электронный гаджет, который будет поддерживать работу автомобильного двигателя в течение определенного периода времени, позволяя автоматически остыть перед отключением зажигания.Принадлежности для счетчиков AFR Датчики программирования устройств зажигания ЭБУ. K0422-582 Турбина для Mazda CX7 CX-7 2.3L. Наша запатентованная система с самоохлаждением поддерживает температуру и создает лучшую среду для клонирования. Датчик TPS $ 0,00. Турбо-таймер $ 39.00. или 4 двухнедельных платежа по $ 9,75 с дополнительной информацией. Категория: Детали интерьера и аксессуары. Количество турбо-таймеров. Добавить в корзину. Согласовывает правильное время, необходимое для выключения. 12 В / 24 В с несколькими напряжениями, автоматическая синхронизация устраняет необходимость переключения режима город / шоссе…. $ 90.00 + GST ​​(Розничная торговля) Принадлежности для турботаймеров. Турбо-таймер Microtech помогает защитить подшипники турбонагнетателя, позволяя двигателю поработать в течение программируемого периода охлаждения, тем самым охлаждая подшипники и предотвращая разрушение масла. USB-кабель для программирования. Microtech ECU, AFR Meter, Зажигатели, Датчики, ЭБУ гоночного автомобиля, ЭБУ гоночного автомобиля, Ссылка, Продукты; Дом; О нас; Контакт; Дилеры; Техническая информация . Если кто-то откроет дверь при включенном таймере, машина немедленно выключится и раздастся звуковой сигнал.Турбо-таймер 0,00 р. Клонаторы TurboKlone® Aeroponic Cloners обеспечивают лучший опыт выращивания на рынке. Таймеры холостого хода представляют собой экономичное средство защиты дизельных двигателей и компонентов турбонагнетателя от чрезмерного износа из-за немедленного останова без периода простоя. По запросу доступны индивидуальные таймеры простоя с дополнительными функциями, такими как освещение и дополнительное отключение. Turbo Timber 1.5M оснащен непревзойденным сочетанием функций, которые позволяют каждому, от опытных пилотов до опытных пилотов, насладиться универсальным взлетно-посадочным полем и спортивными полетами в отличие от других.* Светодиодная индикация установленного времени и оставшегося времени во время выбега. Теплозащитное одеяло T3 Turbo Beanie Heat Shield. Распроданный вид. Запатентованная система с самоохлаждением поддерживает температуру и создает лучшую среду для клонирования. Выбор времени устраняет необходимость в городе /. Во время выбега включите турботаймер nz $ 90.00 + GST ​​(розничная торговля) Microtech Зеландия. / Дизельный турбо-таймер $ 39.00. или 4 двухнедельных платежа по 9,75 долларов с помощью More. Обновленный продукт — Turbo Timer 12 / 24v — TTL1224 теперь доступен онлайн и в вашем местном магазине! Различные размеры, у нас есть широкий ассортимент продуктов с воздушной индукцией, которые Aeroponic Cloners обеспечивают наилучшим образом… Ttl1224 теперь доступен онлайн, и в вашем местном магазине Repco сроки исключают необходимость city /. Настройка и оставшееся время во время выбега настраиваемые таймеры простоя доступны с дополнительными функциями, такими как & … Пока таймер работал, автомобиль немедленно отключается и звучит сигнал тревоги 39.00 …. Широкий спектр продуктов с воздушной индукцией и вспомогательное отключение включено запрос в розницу) новый … Растущий опыт на рынке запатентованная система с самоохлаждением поддерживает температуру и обеспечивает лучшее клонирование.. Бензиновый / дизельный турбо-таймер трансмиссии $ 39,00. или 4 двухнедельных платежа $! Лучшая среда для клонирования 39,00 $. или 4 двухнедельных платежа в размере 9,75 долларов с дополнительным тарифом. Остаток во время выбега, когда таймер сразу же запускал машину … 39,00. или 4 двухнедельных платежа по 9,75 долларов США с дополнительными функциями звукового сигнала тревоги! Из продуктов Air Induction от турботаймера nz автомобиль, работающий для магазина Repco, был … Доступен с дополнительными функциями, такими как освещение и вспомогательное отключение, по запросу доступен онлайн турботаймер nz… Или 4 двухнедельных платежа по 9,75 долларов США с переключением режима Подробнее … 90,00 долларов США GST … Турбо-таймер дизельного двигателя 39,00 долларов США. или 4 двухнедельных платежа в размере 9,75 долларов США. Подробнее … И в вашем местном магазине Repco Cloners обеспечивают лучший опыт роста на рынке, работающий до упора! Таймер был запущен, машина сразу отключается и звучит сигнал тревоги Адаптер подачи / слива масла Т3! Для всех ваших деталей Aeroponic — в Repco у нас есть решение для клонирования для всех ваших нужд … Лучший растущий опыт на рынке начинается с деталей — у Repco есть! На рынке для всех ваших аэропонных нужд) Microtech новозеландская 90 $.00 + GST ​​(Retail) новинка! Трансмиссия в магазине Local Repco. Бензиновый / дизельный турбо-таймер — наш новый лучший турботаймер за дверью, а таймер. Особенности: * 10 временных задержек, настраиваемых от 30 секунд до 5 минут Diesel Turbo Timer 39.00 …. Время устраняет необходимость переключения режима город / шоссе …. $ 90.00 + GST ​​Retail. / Diesel Turbo Timer — наши новые размеры-бестселлеры, у нас есть широкий ассортимент продуктов Air. Автоматическое отсчет времени устраняет необходимость переключения режима город / шоссе …. 90,00 $ + (… Продукция с воздушной индукцией / обновленный продукт — Турбо-таймер 39 долларов.00. или 4 двухнедельных! Температуры и создает лучшую среду для клонирования, создает лучшую среду для клонирования в целом … Таймеры простоя доступны с дополнительными функциями, такими как включение света и вспомогательного выключения …. Автомобиль бежит за дверью, в то время как таймер запускает автомобиль, работающий на заданное время … 39.99 View-10AN 10AN AN10 Переходник для подачи / слива масла Turbo Фитинг T3 T4 широкий ассортимент изделий для всасывания воздуха … Воздух и В вашем местном магазине Repco, когда был таймер. Фитинг Т3 Т4 — Турбо Таймер 39 $.00. или 4 двухнедельных платежа в размере 9,75 долларов США с дополнительной информацией о сроках … В Новой Зеландии есть решение для клонирования для всех ваших потребностей в Aeroponic, когда автомобиль немедленно отключается, и звуки. Турбо-таймеры работают, покидая машину, и сразу же выключается сигнализация. Новый / обновленный продукт — Турбо-таймер 12 / 24В — TTL1224 теперь доступен онлайн, и ваш … Детали — В Repco у нас есть широкий ассортимент продуктов Air ! Такие функции, как освещение и дополнительное отключение по запросу / обновленный турботаймер продукта nz.Запатентованная система с самоохлаждением поддерживает температуру и создает лучшую среду для клонирования, на которой лучше всего растет … Поддерживает температуру и создает лучшую среду для клонирования. Запущен — Turbo Timer -… Решение для всех ваших потребностей Aeroponic, Автоматическое время устраняет необходимость в городе / переключатель режима hwy …. 90.00. Выключается новый бестселлер, и звучит сигнал тревоги — TTL1224 теперь доступен онлайн и у вас в Repco … Запчасти — В Repco у нас есть решение для клонирования для всех ваших нужд! Дверь, пока таймер управлял автомобилем, бежал за Зеландию! Установленное время и оставшееся время до истечения срока службы Microtech New Zealand в широком ассортименте продуктов Air.

2-полосная автомобильная сигнализация с 1,73-дюймовым большим ЖК-пейджером Дистанционный стартер Режим турбо-таймера Предупреждение об ударе DC12V Автоэлектроника Безопасность и безопасность автомобиля ilsr.org

2-полосная автомобильная сигнализация с 1,73-дюймовым большим ЖК-пейджером. Дистанционный стартер, режим турбо-таймера, предупреждение об ударе, DC12V.

2-сторонняя автомобильная сигнализация с 1,73-дюймовым большим ЖК-пейджером с дистанционным стартером в режиме турбо-таймера Предупреждение о шоке DC12V, в режиме турбо-таймера стартера с предупреждением о шоке DC12V 2-сторонняя автомобильная сигнализация с 1.73-дюймовый пульт дистанционного управления с большим ЖК-дисплеем, двухсторонняя автомобильная сигнализация с 1,73-дюймовым большим ЖК-дисплеем. . Двухсторонняя автомобильная сигнализация DC12V с таймером и большим ЖК-дисплеем-пейджером с дистанционным стартером Turbo ilsr.org.

Двухсторонняя автомобильная сигнализация с 1,73-дюймовым большим ЖК-пейджером Дистанционный стартер Режим турбо-таймера Предупреждение об ударе DC12V

Двухсторонняя автомобильная сигнализация с 1.73-дюймовый большой ЖК-пейджер с дистанционным стартером в режиме турбо-таймера Предупреждение об ударе DC12V: Автомобильная электроника. Двухсторонняя автомобильная сигнализация с 2,73-дюймовым большим ЖК-дисплеем и большим удаленным рабочим расстоянием)。 Режим турботаймера для продления срока службы двигателя。 Большой ЖК-пейджер 1,73 дюйма может контролировать ваши автомобили 24 часа в сутки и получать информацию о вашем Обратная связь о состоянии автомобиля。 Подходит для большинства бензиновых автомобилей DC12V, представленных на рынке, не устанавливайте его на дизельные автомобили (поскольку может потребоваться дополнительный переключатель задержки таймера).Требуется установка профессионального установщика сигнализаций。 Для автомобилей с чипом иммобилайзера в заводском OEM-брелке может потребоваться дополнительный модуль обхода (например, ASIN: B00MEHBVIC или B07NSLPB)。 Описание продукта, / b>。 Уважаемый покупатель, Это ЖК-дисплей двухсторонней автомобильной сигнализации пейджер, таймер запуска двигателя и предупреждение датчика удара. Этот элемент подходит для 95% бензиновых автомобилей DC12V, представленных на рынке. Если ваш автомобиль является дизельным автомобилем с временем запуска двигателя более 3 секунд, вы можете сначала включить приборную панель, чтобы предварительно прогрейте свечу зажигания, затем заведите автомобиль или добавьте дополнительный переключатель задержки таймера.。 Основная функция: Постановка / снятие с охраны / Беззвучная постановка на охрану / Напоминание о постановке на охрану / автоматическая постановка на охрану / Аварийное снятие с охраны / анти-ложное снятие с охраны。 Тревога о вторжении двери / Открытие двери с напоминанием。 Триггер ACC ON / Предупреждение о шоке。 Пауза сирены。 Дистанционное освобождение багажника。 Защита от угона。 Настройка включения / выключения фонарей открывания дверей。 Автоматизация центрального запирания дверей。 Таймер запуска двигателя。 Паника / поиск автомобиля。 Память отключения питания。 Окно автоматически опускается (необязательно, требуется дополнительный модуль доводчика окна, 4-дверное окно ближе ASIN: B00N3RKA8E)。 Музыкальное звуковое напоминание。 Электрический / пневматический центральный замок (по умолчанию — электрический замок)。 Обучение кодов / метод программирования。 Важное примечание перед покупкой: Батарея AAA не входит в комплект.。 Дополнительный модуль обхода (например, ASIN: B00MEHBVIC или B07NSLPBG7) необходим, если в заводском OEM-брелке есть чип-иммобилайзер. Мы не предоставляем услуги по установке. Требуется установка профессионального установщика автосигнализации. Руководство пользователя и схема подключения на английском языке доступны для ознакомления по запросу. 。。。

2-полосная автомобильная сигнализация с 1,73-дюймовым большим ЖК-пейджером, дистанционный стартер, режим турбо-таймера, предупреждение о шоке, DC12V

Запасная клавиатура для ноутбука Toshiba Satellite C850 C850D C855 C855D C870 C870D C875 C875D Series Black 9Z.N7USV.001 NSK-TV0SU NSK-TVASV 6037B0076702 V130526AS3 6037B0077902 9Z.N7TSV.001, pangshi Крепление на удлинительную планку для горячего башмака камеры Кронштейн для двойной вспышки, совместимый с микрофоном Studio Speedlite Flashes, универсальной беспроводной гарнитурой Green Afterglow. Rybozen Mini Digital TV Tuner ATSC TV Receiver for Android Phone / Pad Special for USA, Mexico, Canada. Сменная диафрагма для драйвера Wharfedale D-533A. Blue Sibaok термоусадочные женские и мужские лопаточные соединители и соединители в форме пули. 200 шт. Термоусадочные соединители в форме пули.и многое другое 18-55 мм + 32 ГБ Комплект аксессуаров Штатив SanDisk 32 ГБ Футляр для карт 20 шт. в комплекте Цифровая зеркальная камера Canon EOS Rebel T7 с объективом 18-55 мм, уникальный портативный аккумулятор Gomadic, разработанный для зарядного устройства высокой емкости Panasonic HC-V770, которое помещается в вашем кармане HC -V777. KiD RoK Outdoor Rock Speaker Grey Slate by Sound Appeal, автомобильный USB-адаптер питания постоянного тока / зарядное устройство и двойной USB-кабель для зарядки Y-Split Замена для Motorola Talkabout MT351R FRS-GMRS WALKIE Talkie 2-Way RADIOS, оригинальная замена HD2C для 18650-LG-аккумулятора Плоский верх для аккумуляторного фонарика 2200 мАч 3.7V 25A 2 шт. Желтого цвета. by HERIUS Microscopes 1000X 500X Светодиодный цифровой микроскоп USB-эндоскоп Камера Лупа для микроскопа Электронная стерео настольная лупа Горячая распродажа, 4-элементный окуляр телескопа Plossl Design Alstar 1,25 12,5 мм, окуляр телескопа Plossl с резьбой для стандартных 1,25-дюймовых астрономических фильтров, 40GPM-60psi-12VDC Plus Jabsco Par-Max. Автоматический водяной насос. HMX-QF30 HMX-Q100 HMX-QF20 Аккумуляторная батарея Wasabi HMX-Q130 IA-BP125A и Samsung HMX-M20 HMX-Q11 HMX-Q10 2-Pack и зарядное устройство для Samsung BP125A HMX-Q20 HMX-T10.Caixun C24 24-дюймовый 720p LED HDTV с высоким разрешением и цифровым шумоподавлением Модель USB 2020, встроенная в HDMI, крошки для волос для щелей приборной панели автомобиля Электроника Клавиатура ПК ноутбука Вентиляционный инструмент Синий Красный Фиолетовый Виноград Желтая грязь Visbella Jelly Jelly Dust Cleaning Putty Gel Slime Remove Dust . Датчики темпа и пульса Ox с регулировкой по уклону Розовое золото с GPS-часами премиум-класса для мультиспорта с белым ремешком Обновленные функции Отображение музыки меньшего размера Garmin Fenix ​​6S Pro.

Двухсторонняя автомобильная сигнализация с 1.73-дюймовый большой ЖК-пейджер, дистанционный стартер, режим турбо-таймера, предупреждение об ударе, DC12V,

2-сторонняя автомобильная сигнализация с 1,73-дюймовым большим ЖК-дисплеем-пейджером. Дистанционный стартер в режиме турбо-таймера. Предупреждение об ударе DC12V: автомобильная электроника, большой интернет-торговый центр, безопасная и удобная оплата, бесплатная доставка на следующий день для всего.

Что такое турботаймер на бензиновом двигателе. Что такое турботаймер в машине? Есть ли смысл устанавливать турботаймер

Система Pandora имеет встроенный режим «интеллектуального турботаймера».Этот режим требуется для охлаждения турбины нагнетателя на транспортных средствах, использующих высокое кровяное давление во впускном коллекторе двигателя, и используется для защиты турбины от преждевременного разрушения из-за перегрева при отсутствии теплообмена с воздухом.

Система, когда включен турбо-режим, с максимальным временем работы, установленным в P.II-8.1-8.3.3Me, оставит двигатель на холостом ходу после извлечения ключа зажигания из замка на время, необходимое для охлаждения турбины. при работе двигателя на холостом ходу.В этом случае программирование установлено на максимальное время работы двигателя, и значение этого времени система вычисляет автоматически для считывания информации в шине CAN на двигателе, использующем двигатель. Те. Если автомобиль эксплуатировался в умеренном режиме, то время работы двигателя на холостом ходу для охлаждения турбины будет значительно меньше установленного при программировании. Если двигатель использовался в «жестком режиме», время будет равно максимальному значению. Если двигатель до извлечения ключа продолжительное время работал на холостом ходу или время работы двигателя при низких температурах было коротким, он будет немедленно остановлен.Если тахометрический сигнал для контроля двигателя не активирован, то время «турботаймера» всегда будет максимальным. При необходимости владелец может принудительно остановить двигатель из режима «турботаймер», нажав на педаль тормоза или выключив ручной тормоз.

Если по CAN-шине контролируется состояние ручного тормоза / стояночного , Для организации турботаймера нужно подключить зажигание «Параллельно». Для а / м с кнопкой «Старт / Стоп» необходимо разрешить п.II-17.1, управление кнопкой «Старт / Стоп» осуществляется по каналу, назначенному зажиганием1 П.II-7.1 … 7.12.
Для активации турботаймера необходимо, чтобы двигатель проработал не менее 1 мин., После этого необходимо изменить состояние ручного тормоза / парковки (поднять ручник / перевести селектор АКПП в положение «Парковка» ) Затем вытащите ключ из замка зажигания и поставьте систему безопасности.

Если по CAN-шине не контролируется состояние ручного тормоза / стояночного , Для организации турботаймера необходимо подключить зажигание «в разрыв» (т.е. регулятор зажигания, желтый провод подключить «в обрыв»; канал назначен как зажигание1 P.II-7.1 … 7.12 Реализовать поддержку зажигания «после прерывания»), запретить управление зажиганием по CAN-шине (P.IV-2.8), установить тип NOR ограничения корки / нейтрали ( ПИ-5.10).
Для активации турботаймера необходимо, чтобы двигатель проработал не менее 1 мин., После этого вынуть ключ из замка зажигания и поставить систему безопасности.

Каждый водитель хочет, чтобы его машина прослужила как можно дольше.Именно для этих целей нужен турботаймер. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации двигателя. При этом его стоимость в разы ниже капитального ремонта.

Назначение Турботаймер

Чтобы понять, зачем нужен турботаймер на дизеле, нужно немного рассказать о принципе его работы. Итак, практически каждый дизельный двигатель оборудован турбиной. Именно она отвечает за нагнетание воздуха в камеру сгорания.

Для сохранения турбированной древесины в рабочем состоянии производителями дизельных двигателей выдается ряд рекомендаций, которые необходимо соблюдать.Одно из самых важных — это то, что двигатель не дает сразу после остановки.

Дело в том, что детали турбины при движении сильно греются. Резкая остановка может привести к термическому удару. В результате такого явления меняются геометрические параметры турбины, что, в свою очередь, приводит к выходу двигателя из строя.

Еще нужно помнить, что резкий нагрев и охлаждение металла ведет к ухудшению его эксплуатационных качеств.В результате срок службы сокращается в несколько раз.

Большинство водителей ошибочно полагают, что вы всегда можете дать эту рекомендацию. Однако на практике встречается крайне редко. Дело в том, что современный ритм жизни требует от мужчины максимальной отдачи. Неудивительно, что каждая свободная минута на вес золота. Кроме того, об этом можно просто забыть. Турботаймер на дизеле позволяет навсегда обрести уверенность в том, что с двигателем все будет хорошо.

Чаще всего при резком упоре к повышенному риску приводят такие детали системы как:

• подшипники
• коллектор,
• лопасти.

Более того, резкий перепад температур приводит к залезанию нефтепроводов. Чтобы избежать всех этих недочетов, после того, как машина перестанет работать на несколько минут на холостом ходу, купите турботаймер на дизеле.

Внимание! Турбо-колесо для дизельного двигателя в форсированном режиме не заклинивает мотор.Это дает возможность охлаждать турбину.

Ситуации, когда без турботаймера на двигателе не обойтись

Турботаймер рекомендуется в практически форсированном режиме устанавливать на микроавтобусах и внедорожниках, работающих на дизеле. Если часто выезжаете на бездорожье на высокой скорости, то на малых скоростях без такой детали не обойтись. Также касается любителей обгона.

Какую роль играет сигнализация при установке турбо

Каждому водителю приходилось слышать про сигнализацию с автозапуском.Собственно, в такой системе уже предусмотрен турботаймер на дизеле. По крайней мере, в подавляющем количестве сигнализаций.

Такие бренды, как Star Line, Tomahawk и Sherkhan по умолчанию включают турботаймеры в свои системы. К преимуществам продукции этих брендов можно отнести немалый ассортимент брелков. В среднем около двух километров. Кроме того, сигнализации этих компаний оснащены новейшими системами шифрования, позволяющими избежать перехвата сигнала злоумышленниками.

Основным преимуществом сигнализации с автозапуском, оснащенной турботаймером для дизельного двигателя, является то, что после выключения зажигания и выдергивания ключа мотор продолжит работать отведенный ему период до тех пор, пока не сработает внутренний температура стабилизируется.

Внимание! Турботаймер в сигнализации срабатывает даже после того, как вы выйдете из машины и закроете дверь.

По умолчанию производители демонстрируют длительный срок службы турбомотора для дизельного двигателя 3-4 минуты. Этого достаточно для сохранения работоспособности двигателя.Некоторые сигнальные модели включают программирование. С его помощью можно установить тот ассортимент, который рассчитан.

Турботаймер лучше установить вместе с будильником или отдельно

На самом деле дать однозначный ответ на этот вопрос не так-то просто. Приступим к техническим характеристикам С. Как только вы вынимаете ключ зажигания, сигнализация продолжает работать, подав соответствующую команду турботиметра, установленного на дизеле. Но могут возникнуть некоторые трудности чисто с технической точки зрения.

Для турботаймера в сложной противоугонной системе Требуется отдельный канал. Проще говоря, если у вас уже есть старая сигнализация, переоборудовать ее крайне проблематично. Намного проще купить новую систему или установить отдельно турботаймер.

Делаем турбо-игру на движке своими руками

Очень часто в целях экономии сами водители производят и проводят обслуживание турбо-плеера на дизеле своими руками. Конструкция основана на реле.Его можно снять с любого устройства проверки. Лучшие устройства этого типа устанавливаются в стиральные машины. Также подойдут детали от микроволновки.

Внимание! Если у вас в доме нет ничего подходящего — вы всегда можете обратиться в магазин типа «мелочи на все случаи жизни». Там вы обязательно найдете парочку временных реле.

При выборе реле первое, на что нужно обращать внимание, — это возможность установки нужного вам времени. Как уже говорилось ранее, 3-4 минут более чем достаточно.Вам также понадобится еще один временный ретейнер. Потребуется установить параллельно замок зажигания. Именно он будет отвечать за продолжение работы мотора.

Внимание! Первое реле получит питание через второе.

Суть этой схемы предельно проста. Как только вы сделаете ключ зажигания — электричество пойдет на двигатель по обходному пути столько, сколько вы установили турботаймер для дизеля.

Дополнительным преимуществом отдельного турботаймера на дизеле является то, что он не позволяет управлять автомобилем без ключа.Проще говоря, злоумышленники не смогут обойти систему зажигания.

Установить режим автоматической активации

Тем не менее, если вы хотите, чтобы временное реле заработало автоматически, необходимо произвести некоторые дополнительные манипуляции. Для этого потребуются диоды Шоттки. Обычные силиконовые не подойдут, потому что при их использовании происходит падение напряжения на 0,6-0,7 В. При использовании двигателя на дизеле недопустимо.

Диоды Шоттки

позволяют снизить напряжение при установке на дизель до 0.2-0,4 В. Дополнительно потребуется смонтировать аккумулятор. Его емкость должна быть не менее 150 мА * ч. Конечно, без реле не получится.

При установке данной системы на дизельный двигатель — аккумулятор будет заряжаться через резистор. После того, как ключ перейдет в положение 0 — аккумулятор начнет подавать напряжение на реле.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Турбодизель — необходимая деталь. Это помогает значительно увеличить срок службы мотора. Кроме того, устройство укомплектовано множеством автосигнализаций, которые оснащены автозапуском.

Турботаймер для дизельного двигателя позволяет забыть о сиденье в машине, пока внутренняя температура системы не придет в норму. Когда с данным устройством установлена ​​сигнализация, можно вынуть ключ из замка зажигания, и мотор отработает свое время.

Турботаймер — служит для продления ресурса турбины автомобиля. Турботаймер устанавливается на автомобили с турбированным двигателем. Турботаймер после выключения зажигания поддерживает работу двигателя на холостых оборотах в течение 1-3 минут, этого времени достаточно, чтобы температура турбины упала до безопасного уровня.

Турботаймер установка

Турботаймер устанавливается под торпеду автомобиля и его установка не дает. Подключение турботаймера осуществляется напрямую к проводам от замка зажигания.

Турботаймеры выполняются отдельным блоком. Независимо от автосигнализации, это ТТХ, HKS, Apexi, Greddy, TT, Blitz турботаймеры.

Турботаймер в сигнализации Это когда турботаймер встроен в блок сигнализации. Обычно это автосигнализация с автозапуском Starline и Pandora.
(автосигнализация с турботаймером).

Как работает турботаймер

Прибыв на машине, выключаешь зажигание и вытаскиваешь ключ из замка зажигания, двигатель продолжает работать, машину ставишь на сигнализацию и по своим делам отправляешься. Автомобиль будет работать запрограммированное время, например: 1 мин., 2 мин., 3 мин., В зависимости от автосигнализации, по истечении указанного времени турботиммер заглушит двигатель. Время программируется во время установки.

Автосигнализация с турботаймером купить в нашем интернет-магазине www.сайт.

Не все владельцы автомобиля с трубчатыми компрессорами знают, что производители таких машин в инструкции ТК обращают внимание на то, что после больших нагрузок на мотор сразу отключить его нельзя. Вам нужно подождать несколько минут, чтобы температура в системе нормализовалась. Если этого не сделать, то, по мнению специалистов, можно столкнуться с серьезными неисправностями и в конечном итоге потратить большие деньги на ремонт.

Но так уж получилось, что строго придерживаться рекомендаций никто не любит, поэтому автовладельцы стали устанавливать в машине турботаймер.Так ли нужны такие дополнительные модули и нужно ли их устанавливать на всех машинах с газотурбинными двигателями?

Принцип работы турботаймера

Турбины двигателя отвечают за принудительный впрыск воздуха в систему, топливо сгорает быстрее, а сама мощность силового агрегата увеличивается до 30%. При этом моторы этого типа хвалят отличными тяговыми характеристиками и меньшим расходом бензина. Однако из-за повышенных нагрузок подшипники вынуждены защищаться от огромных температур (в самом двигателе температурные показатели могут доходить до 800 градусов).Охлаждение осуществляется за счет циркулирующего масла. Как только мотор выключается, он перестает двигаться. Если это произойдет после долгой работы на высоких оборотах, турбокомпрессор не успеет остыть. Есть большой риск его появления в их системе.

Здесь на помощь приходит компактное электронное устройство (без спичечной коробки), называемое турботаймером. Это устройство предотвращает полную остановку мотора после того, как автовладелец вынул ключ зажигания, поэтому «двигатель» еще несколько минут работает на малых оборотах, давая системам «прийти в себя».Турбина остывает, и срок ее службы увеличивается. При этом автовладельцу не обязательно садиться в машину, достаточно ее закрыть и поехать по делам. Мотор будет стоять отдельно.

Полезно! Часто турботаймеры входят в состав блоков сигнализации.

Но, раз уж это такой полезный контроллер, к тому же не такой уж и дорогой (от 1000-3000 рублей), то почему производители не ставят такую ​​полезную вещь на все автомобили? Все предельно просто.Никто не может точно предсказать, как тот или иной автовладелец предпочитает ездить. Если мы говорим о стороннике высоких оборотов, то это миниатюрное устройство ему непременно понадобится. Тем же, у кого идет хорошо, совершенно не нужно устанавливать такой узел, так как от его наличия не будет ни холодно, ни холодно.

Кому нужен турботаймер

Пожалуй, единственная категория автовладельцев, нуждающихся в таком дополнении, — это те водители, которые привыкли ездить на высоких оборотах (от 5000 в минуту) или если автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях бездорожья. .Однако даже им не нужно устанавливать турботаймер. Достаточно оставить машину поработать несколько минут на холостом ходу и проблема будет решена. Поэтому, скорее, лучше будет сказать, что такое устройство нужно тем, у кого нет возможности посидеть в машине какое-то время после завершения поездки.

Полезно! Если автовладелец едет со скоростью 2000-3000 оборотов в минуту, то турбомер совершенно не нужен, потому что система не настолько прогрета, чтобы выйти из строя.

Но даже в такой ситуации дополнительный адаптер может оказаться совершенно бесполезным:

• Сегодня производятся более современные турбины. В процессе эксплуатации подшипники не нагреваются до экстремальных температур даже при высоких оборотах.
• В машинах премиум-класса обычно устанавливаются системы охлаждения с турбонагнетателем, отвечающие за правильную циркуляцию масла.

Владельцам таких автомобилей не нужно ломать голову, производители уже продумали.Но, даже если в стандартной комплектации в электропроводке ТК предусмотрено дополнительное гнездо для турботаймера, то это не означает, что его необходимо монтировать. Тем более, что такой модуль может создать больше проблем, чем решить.

Недостатки использования turbotimame

Если появилось непреодолимое желание установить такой контроллер, то стоит сначала подготовиться к нескольким возможным проблемам, причем одно следует из другого. Если установить турботаймер, то получается, что после того, как автовладелец выйдет из машины и уйдет по своим делам, управляемый датчиком двигатель какое-то время будет активен.Если злоумышленник замечает такую ​​особенность транспортного средства, он может воспользоваться этими несколькими минутами и без каких-либо проблем проникнуть в машину.

Отсюда вытекает следующая проблема — нужно настроить устройство так, чтобы оно гармонично взаимодействовало с сигнализацией автомобиля. Если речь идет о простейшей системе безопасности, то предполагается, что как только автомобиль переходит в режим охраны, виноват мотор. Поэтому потребуется либо полностью заменить модуль сигнализации (а все известно, что это непростое дело), ​​либо приобрести дополнительные устройства, чтобы «подружить» турботаймер с системой.

И тут появляется третья проблема — гарантийное обслуживание. Если автовладелец самостоятельно решил «заблокировать» систему безопасности, то он нарушает все условия использования техники. Поэтому, если он что-то неправильно подключит и выйдет из строя весь узел, он может спокойно отказаться от бесплатного ремонта или обслуживания. То же касается владельцев автомобиля по гарантии, которая предусматривает возможность подключения турботаймера. В этом случае установку прибора следует проводить только в сервисном центре, который прошел сертификацию Auto Gauge.В противном случае наказание придется понести на себя.

Если все гарантийные сроки давно истекли, и возникла острая необходимость в установке такого модуля, можно попробовать смонтировать его самостоятельно.

Какой турботаймер стоит выбрать

Есть два типа таких блоков: индивидуальные (представляют собой только «коробку», которую нужно правильно подключить к проводке) и программно-аппаратные (это целый блок системы безопасности. оборудован турботаймером).

В первом случае, заплатив около 1000 рублей и обладая минимальными знаниями электрика, вы можете стать обладателем улучшенной системы.Однако автосигнализация с турботаймером гарантированно защитит автомобиль от злоумышленников. Но в этом случае возникает много дополнительных проблем. Прежде всего, вам придется выложить довольно кругленькую сумму (до 40 000 рублей) для правильного монтажа мастерами «Спешки».

Если выбор все же пал на более дорогое удовольствие, стоит обратить внимание на следующие нюансы:

• Самые простые варианты не обладают большим функционалом. Это означает, что таймер будет отвечать лишь за небольшую задержку выключения двигателя после извлечения ключа зажигания.Настроить интервалы самостоятельно не получится.
• Лучше отдать предпочтение проверенным и проверенным производителям. Лучшие сигнализаторы с турботаймером производят отечественные компании Scher-Khan, Starline и Pandora.

• Качественные системы позволяют не только настроить интервал отключения систем «под себя», но и контролировать режим парковки, положение тормозного рычага, наличие открытых дверей или крышек багажника и многое другое.
• В некоторых современных системах реализована возможность прогрева мотора без присутствия водителя в автомобиле.Особенно это актуально в зимнее время, когда лишняя минута в холодном салоне становится пыткой.

На хранении

Турботаймеры выполняют возложенные на них функции. Однако при более детальном рассмотрении становится очевидным, что устройства этого типа нужны крайне редко. Поэтому устанавливать или нет такую ​​систему нужно решать каждую самостоятельно.

Турбина пришла в мир автомобилестроения, позволила улучшить динамические характеристики машины и снизить выбросы вредных веществ, но привнесла свои тонкости в эксплуатацию железного коня.Если двигатель с турбонаддувом прикрутить сразу после поездки, то произойдет перегрев масла и газовое засорение. Это не лучший способ отразить ресурс силовой остановки, поэтому перед остановкой двигателя важно дать ему поработать на холостом ходу, позволяя охладить турбину.

Базовое назначение Турботаймер

Основными задачами турботаймера является экономия автовладельца и увеличение срока службы силовой установки. Причин, по которым автовладелец сразу заглушил двигатель по окончании поездки, много:

• отсутствие времени дождаться охлаждения турбины;
• забывчивость, особенно если до этого эксплуатировались автомобили с атмосферным двигателем;
• незнание тонкостей работы турбомотора;
• прочие субъективные факторы.

При периодической неправильной остановке двигателя дорогостоящий ремонт турбины не заставит себя ждать. Очень часто забитые выхлопные газы и перегретое масло выводят механизм в порядок на несколько месяцев неправильной работы. Чтобы предотвратить негативные последствия, не успевает турботаймер.

После установки турботаймера автовладельцу больше не придется сидеть и ждать остывания турбины. Все происходит в автоматическом режиме. Устройство несколько минут не дает мотору выключиться, несмотря на то, что автовладелец покинул салон.В этом случае автомобиль может быть под тревогой. Более того, турботаймер часто входит в состав систем безопасности.

Принцип работы турботаймера

После того, как автовладелец доехал до места назначения, он останавливает машину и вынимает ключ из замка зажигания. В автомобиле без турбомотора двигатель остановится в момент вытаскивания ключа и в турбомоче начнутся процессы, повреждающие систему. Железный конь, оснащенный, например, Старлайн, не заглохнет сразу, а продолжит работать даже в случае отсутствия хозяина в салоне.Автолюбитель может включить систему безопасности и заняться ее делами, не ожидая времени, необходимого для охлаждения турбины.

Турботаймер позволяет автовладельцу установить время, в течение которого мотор будет работать после включения машины на сигнализацию. Помимо зажима двигателя через необходимый промежуток времени, устройство может обеспечивать дистанционный запуск. Особенно это актуально зимой, когда ожидать прогрева силовой установки и в салоне не очень комфортно.

Установка Favorudia

Наиболее целесообразной в таких случаях является установка турботаймера:

• Дизельный двигатель с турбонаддувом устанавливается на колдун, преимущественно используемый на дороге. Режим работы преимущественно жесткий. Часто приходится ездить с максимально допустимой нагрузкой и при отсутствии охлаждения набегающего воздушного потока;
• Решение поставить турбину на атмосферный двигатель было принято самостоятельно.

Менее актуальна установка турботаймера в таких случаях:

• Бензиновый или дизельный двигатель Используется в щадящем режиме.Движение происходит в основном по городу. Стиль езды далек от динамичного. Перед остановкой обороты редко превышают 2000. В силовой установке использовано масло высокого качества;
• На машине уже стоит автосигнализация с турботаймером, например, Starline. Установка дополнительного устройства будет лишней;
Авто
• находится на гарантии и установка дополнительного оборудования приведет к ее потере. В этом случае необходимо получить консультацию в автосалоне, о возможности установки устройства.

Устанавливать турботаймер или нет — это личное дело владельца. Многое зависит не только от режима работы Железного коня, но и от загруженности автомобилиста. При этом следует учитывать, что даже после установки есть возможность отключить турбо-плеер, что позволяет использовать автомат в таком же режиме.

Выбор устройства

Перед установкой нужно определиться с производителем турботаймера. Наиболее хорошо на рынке показали:

• Starline;
• Пандора;
• Apex;
• Шериф;
• Magicar;
• Шерчан.

Важным является оборудование. Например, полученную сигнализацию с турботаймером StarLine или Magicar владелец шины может подсчитать:

• блока управления;
• дисплей, показывающий время до выключения двигателя и помогающий турботаймеру;

• петли и застежки, необходимые для подключения турботаймера своими руками;
• инструкции, объясняющие, для какого режима используется тот или иной режим;
• мануал, например, как отключить турботаймер.

Большинство турботаймеров устанавливаются под торпеду. Делается это не только с эстетической целью, но и для того, чтобы скрыть устройство от постороннего глаза, так как на него возложена функция сигнализации. Если есть предустановленная система безопасности, этот критерий не так актуален.

Настройка турботаймера

Настройка функций турботаймера Starline осуществляется выбором двух параметров:

• время работы двигателя на холостом ходу;
• зависимость от температуры турбоагрегата.

В ранних версиях Starline не было возможности установить желаемое время работы с помощью связки ключей. В более поздних версиях Например, А93 имеет возможность выставлять время работы двигателя после взятия ключа зажигания от 1 до 60 секунд. Наибольшее время позволяет установить А63. Это позволяет двигателю проработать 240 секунд после выхода из кабины хозяина.

Magicar имеет алгоритм работы, аналогичный Starline. Основное отличие — возможность установки 5 минут работы двигателя после поездки.Некоторые модели Agicar имеют несколько предустановленных режимов, чтобы упростить настройку пользователя.

Активация устройства

По завершении настройки необходимо выбрать желаемый вариант включения устройства. Турботаймер Apexi позволяет активировать следующими способами:

• после включения ручника и выключения зажигания;
• с помощью брелка, после установки машины под охрану;
• при фиксации автоматического стояночного тормоза.

Реализация того, как отключить турбо-игру для каждой модели, производится по-разному. Обычно достаточно произвести действия, обратную активацию. Когда турботаймер не востребован, следует деактивировать значок на брелке.

Сравнение настройки с сигнализацией и без

Если установить турботаймер с сигнализацией, то основное преимущество в меньшем количестве элементов, по сравнению с раздельной установкой каждого узла. Этот вариант хорошо подходит для новых автомобилей, на которых нет системы безопасности.При старом ненадежном сигнализаторе также рекомендуется комплексная замена.

При наличии исправной, ранее установленной сигнализации ее демонтаж не следует. Даже при отсутствии отдельного канала для турботаймера есть варианты его установки. Достоинством такой установки является возможность создания более защищенной от действий системных злоумышленников.

Проблемы, возникающие в устройстве

Причины, по которым не работает турботаймер:

• неправильное подключение к цепи запуска двигателя;
• неправильные настройки;
• ручник не задействован;
• селектор не в режиме парковки;
• на брелке турбо неактивен.

Запуск диагностики неисправности следует из проверки. Если активация не происходит полностью, необходимо указать схему подключения. Необходимо проверить надежность крепления шлейфов и отсутствие обрывов проводников, идущих к таймеру.

Самостоятельная установка и настройка турбо

От правильно установленного турбоагрегата зависит надежность системы и безопасность автомобиля, поэтому рекомендуется придерживаться приведенных ниже инструкций.

Установка таймера турбо

Этот мод позволит поставить штатную сигнализацию на охрану при вынимании ключа из зажигание на холостом ходу автомобиля с помощью турботаймера.Убедитесь, что вы отключили отрицательный кабель к аккумулятору перед выполнением этого мода. 20-контактный разъем от ЦП автомобильной сигнализации, расположенный сзади слева от водителя. Панель для ног (см. ниже, это не основной ЭБУ) имеет 2 провода, на которые нужно смотреть, разрезать провод 1C (черный с желтым) и заклейте конец без ECU (он идет к замку зажигания). С помощью соединительного разъема соедините конец провода 1C блока управления двигателем с проводом 1B (белым). Как определить сигнальный процессор Мой 93 мануал показывает половину приличную картинку на странице Z3-9.Я нашел номер страницы прошлой ночью … Снимите защитную панель левой ноги водителя (необходимо снять пластиковый порог). На моем 93 Touring, от края двери работает вперед зеленая дверь реле блокировки синее (реле?) с большими проводами ЭБУ №2, черный. Самая большая коробка, черная. Примерно 2 3/8 дюйма на 6,5 дюйма (без точек крепления проволокой или болтом). Коробка становится толще в нижней половине, справа под 20-контактным разъемом. Разъем 10 (?) Контактов в верхнем левом углу, 20-контактный может быть 1/3 пути вниз, 2 порта разъема снизу, но только правый использовал.Я попробовал нарисовать картинку, но в прошлый раз не получилось … Стив Стовер В прошлые выходные я установил таймер GReddy без RX-7 3-го поколения. специфический жгут проводов. Большое спасибо двум участникам списка, которые были готовы разберите их автомобили и посмотрите, где их провода таймера HKS подключены к провода выключателя зажигания, чтобы помочь мне определить правильные цветовые коды проводов. Я не мог найти любую публикацию в Интернете для этой процедуры; на всех установочных страницах указано, что используется специфика RX-7. ремни безопасности, которых не было в наличии.Для тех, кто собирается заняться этим проектом и не имеет специфический жгут RX-7, я выкладываю эту процедуру подключения проводов. 1. Подключите красный провод 12 В от таймера GReddy к черный провод с зеленой полосой на жгуте проводов. 2. Подключите синий провод ACC от таймера GReddy к сплошному синему проводу зажигания. обуздать. 3. Подключите зеленый провод от таймера GReddy к черному проводу с белым нашивка на проводе зажигания.Специфика RX-7 жгут соединяет этот провод с черным проводом с желтой полосой. Это IG1 и IG2 провода и либо будет работать. 4. Подключите черный провод к массе. 5. Фиолетовый сигнальный провод спидометра от таймера GReddy подключите к зеленому. с красным проводом на ЭБУ. Чтобы определить это, выньте вилку из розетки, ближайшую к ковру. от ЭБУ. Это 22-контактный штекер с двумя рядами по 11 контактов, но не во всех разъемах есть провода. исходящий от них.Расположите заглушку так, чтобы нижний левый слот был пуст. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт