Что означает run flat в маркировке шин: M+S, XL, Run Flat, SUV .

Содержание

Шины с технологией RunFlat, в чём их особенность?

Технология усиления автошин, получившая название «RunFlat» (в дословном переводе «плоская езда»), появилась не так давно. Подразумевается, что боковина покрышки, изготовленная по данной технологии, в случае потери давления в камере обеспечивает достаточную жёсткость, необходимую для прохождения пути в 50-100 километров после прокола. При этом нет строгих ограничений по скоростным показателям, а потому скорость автомобиля снижать зачастую не обязательно. Особые жёсткие вставки боковин позволяют выдерживать внушительные нагрузки при скорости до 80 километров в час.

Конструктивные особенности и назначение

Если сравнивать новинку с традиционными покрышками, то можно увидеть, что шины RunFlat имеют:

  1. Особый состав резины, устойчивый к высоким температурам.
  2. Существенно усиленный каркас и более толстые боковины.
  3. Очень жёсткое бортовое кольцо, которое не позволяет покрышке соскочить с обода.

Каждый знает, что бескамерные шины, по сравнению с камерными аналогами, более продвинутые. При этом в обоих случаях повреждённое колесо можно попытаться «залатать» подручными средствами, чтобы добраться до ближайшей СТО. Однако, если вовремя этого не сделать, покрышку можно будет только выбросить, так как её боковина просядет и сомнётся под весом машины. Кроме того можно повредить диск колеса, а также резко потерять управление автомобилем, что чревато более серьезными последствиями.
Именно во избежание данных неприятностей и была разработана технология RunFlat. Такие покрышки с усиленными боковинами без проблем выдерживают вес транспортного средства, даже не имея давления в камере. Конечно проехать на них более сотни километров без повреждений дисков или подвески не получится, зато до шиномонтажа вы доберетесь спокойно.

Маркировка шин RunFlat

Рассматриваемую технологию взяли на вооружение все ведущие производители автомобильной резины. Однако к маркировке новинки каждый подошел по-своему. Вот какие обозначения можно встретить на боковинах шин различных производителей:

  • RFT (RunFlat Technology)– Pirelli
  • RF (FlatRun/ RunFlat) – Nokian
  • PAX или ZP (Zero Pression) – Michelin
  • RFT (RunFlat Tyres) – BridgeStone
  • DSST (Dunlop Self Support System) – Dunlop
  • ZPS (Zero Pressure System) – Yokohama
  • SSR (Self Supporting RunFlat) – Continental
  • HRS (Hankook RunFlat System)– Hankook
  • XRP (eXtended RunFlat Performance) — Kumho
  • TRF (Toyo RunFlat) — Toyo
  • ROF (RunOnFlat) — Goodyear

Все эти обозначения свидетельствуют об использовании технологии «Ранфлэт». Кроме того, довольно часто можно встретить и аббревиатуру MOE (присутствует на всех автомобилях MERCEDES-BENZ с шинами RunFlat), а также AOE (все автомобили AUDI с покрышками в которых используется данная технологии).

Кроме условных обозначений и маркировки, отличить шины с технологией RunFlat вполне реально по весу. Они значительно тяжелее традиционных моделей, и имеют более жёсткие боковины. Кроме того, вы непременно почувствуете разницу в цене. Новые высокотехнологичные шины превосходят привычные аналоги в стоимости на 15-20%, а иногда это значение достигает и 50% — всё зависит от производителя и типоразмера резины.

Отметим, что покрышки RunFlat относятся к категории «Премиум». Последнее время их штатно устанавливают на престижные и дорогие автомобили Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lexus. Другие автомобильные марки нередко комплектуют такими покрышками свои топовые модели.

Достоинства и недостатки

К числу неоспоримых достоинств шин, изготовленных по технологии RunFlat, относятся упомянутые выше прочность, надёжность и безопасность, а также тот факт, что при полной или частичной потере давления в камере все динамические системы безопасности (ABS, ESP, DSC, CBC и т. д.) остаются активными. К тому же вам не придётся переживать по поводу проколов и возить с собой «запаску», что сэкономит место в багажном отделении автомобиля.

Однако, как и следовало ожидать, без ложки дёгтя обойтись не удалось. Данные шины помимо достоинств, обладают и целым перечнем недостатков, из-за которых в странах СНГ они не снискали особой популярности. Среди таковых стоит отметить:

  • Снижение комфорта, вызванное повышенной жёсткостью резины.
  • Минимальная амортизация покрышки негативно сказывается на подвеске.
  • Необходимость специального оборудования оснащённого «третьей рукой» (Easymont) при шиномонтаже из-за усиленных боковин.
  • Практически полная неремонтопригодность.

Помимо этого следует знать, что резину RunFlat производитель рекомендует устанавливать исключительно на автомобили оборудованные:

  1. Системой контроля давления в шинах (TPMS, RDC, RPA), которая своевременно оповестит о проколе.
  2. Адаптированной усиленной подвеской, позволяющей использовать на авто более жёсткие покрышки.
  3. Системой курсовой устойчивости (ESP), которая будет необходима для обеспечения безопасности езды при повреждении шины.

И последнее. В случае критического повреждения шины RunFlat, а они как уже упоминалось, восстановлению практически не подлежат, придётся менять две покрышки на общей оси. В завершение отметим, что автомобили, на которые штатно устанавливают подобную резину, не следует «обувать» в традиционные шины. В противном случае существенно ухудшается, как управляемость транспортным средством, так и курсовая устойчивость.

Маркировки шин и их обозначения

XL или Extra Load — усиленная шина, индекс нагрузки которой выше на 3 единицы, чем у обычных автошин того же типоразмера. Другими словами если на данной шине указан индекс нагрузки 91 с пометкой XL или Extra Load, то это значит, что при данном индексе, шина способна выдержать максимальную нагрузку в 670 кг вместо 615 кг (смотреть таблицу индексов нагрузки шин).

M+S или маркировка покрышки M&S (Mud + Snow) — грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние. На многих летних покрышках для внедорожников указывается M&S. Однако эти шины нельзя эксплуатировать в зимнее время, т.к. зимние шины имеют совсем другой состав резины и рисунок протектора, а значок M&S указывает на хорошие показатели проходимости автошины.

All Season или AS всесезонные шины. Aw (Any Weather) — Любая погода.

Пиктограмма * (снежинка) — резина предназначена для использования её в суровых зимних условиях. Если на боковине шины нет этой маркировки, то эта автошина предназначена для использования только в летних условиях.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — специальные дождевые шины.

Outside и Inside; ассиметричные шины, т.е. важно не перепутать какая сторона наружная, а какая внутренняя. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

RSC (RunFlat System Component) — шины RunFlat — это покрышки, на которых можно продолжать движение на автомобиле со скоростью не более 80 км/ч при ПОЛНОМ падении давления в шине (при проколе или порезе). На этих шинах, в зависимости от рекомендаций производителя, можно проехать от 50 до 150 км. Разные производители автошин используют различные обозначения технологии RSC. Например: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP и т. д.

Rotation или стрелка эта маркировка на боковине шины означает направленную шину. При установке покрышки нужно строго соблюдать направление вращения колеса, указанное стрелкой.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи покрышка может использоваться только с камерой. Tube Type — обозначает, что эта покрышка обязательно должна эксплуатироваться только с камерой.

Max Pressure; максимально допустимое давление в шине. Max Load — максимально допустимая нагрузка на каждое колесо автомобиля, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Radial эта маркировка на резине в типоразмере означает, что это авторезина радиальной конструкции. Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe). DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость авторезины при высоких скоростях на испытательном стенде (А — наилучший показатель).

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear; относительный ожидаемый километраж пробега по сравнению со специальным стандартным тестом США.

TWI (Tread Wear Indiration) — указатели индикаторов износа протектора автошины. Маркировка на колесе TWI также может быть со стрелкой. Указатели располагаются равномерно в восьми или шести местах по всей окружности покрышки и показывают минимально допустимую глубину протектора. Индикатор износа выполняется в виде выступа с высотой 1.6 мм (минимальная величина протектора для легких автомобилей) и располагается в углублении протектора (как правило, в водоотводящих канавках).

DOT — Закодированный адрес производителя, код размера шины, сертификат, дата выпуска (неделя/год).


Назад

Что такое Run Flat (Ран Флэт) шины

Выезжать в дальнее путешествие на собственной машине без запасного колеса попросту нельзя. При проколе запаска станет единственным спасением. Если вы едете по городу, при этом прокололи шину, а запасного колеса под рукой не оказалось, дотянуть до ближайшей мастерской может и не получиться.

Современная промышленность не стоит на месте, потому разработала уникальные Run Flat шины. Что это такое и почему они помогут вам доехать до автосервиса даже с проколом, вы узнаете далее.

Особенности конструкции

Резина «Ран Флэт» — это запатентованный продукт, главной особенностью которого является дополнительное усиление боковин покрышки. За счет этой конструктивной особенности, шина не проседает под давлением автомобиля (в отличие от обычной). Также существуют более технологичные варианты, которые помимо усиленного корда предусматривают наличие специальных полиуретановых полуколец, которые дополнительно усиливают покрышку. Таким образом, даже если воздух полностью вышел, покрышка сохраняет свою форму, при этом еще и позволяет ехать на небольшой скорости.

Шины «Ран Флэт» устанавливаются практически на любой автомобиль премиум-класса. Активно данную технологию используют компании Audi, BMW, Mercedes, Lexus и другие. Это не означает, что вы не сможете купить себе комплект подобных покрышек. Прежде чем делать покупку, рекомендуется ознакомиться со всеми плюсами и минусами подобного варианта.

Преимущества и недостатки шин Run Flat

Если говорить о положительных сторонах данной технологии, то можно выделить:

  • возможность проехать на сдутой покрышке до 100 километров;
  • водителю будут не страшны проколы и порезы;
  • обеспечивают дополнительную безопасность, так как в случае прокола на большой скорости автомобиль сохранит траекторию движения;
  • благодаря усиленным боковинам, вы можете не беспокоиться об образовании шишек;
  • в городских условиях вы можете не возить запаску, а также инструмент для ее монтажа. Так вы сможете освободить пространство в багажнике под другие вещи.

Благодаря многочисленным достоинствам, многие крупные автопроизводители заключили контракты с известными производителями шин на поставку покрышек Run Flat. Также монтаж подобных шин можно осуществить практически в любом автосервисе. «Ран Флэт» могут быть установлены как на обычную штамповку, так и на дорогостоящие литые диски. 

При этом существует ряд минусов, которые обязательно следует учитывать при покупке. Во-первых, шины характеризуются высокой жесткостью и шумностью. Водители отмечают ухудшение управляемости авто при езде на покрышках Run Flat. По этой причине их рекомендуется использовать в паре с системой курсовой устойчивости и адаптированной усиленной подвеской. Это позволит максимально сгладить неудобства на плохих дорогах. Во-вторых, выявить прокол бывает достаточно трудно. Если автомобиль не оснащен системой контроля давления в шинах, водитель может даже и не узнать о проколе.

Весомым недостатком является то, что в большинстве случаев такие шины не подлежат ремонту. Так как при проколе нагрузку на себя берет корд, он деформируется и не подлежит восстановлению. Если ремонт и возможен, сделать его смогут далеко не в каждой мастерской. Это обуславливается необходимостью наличия специализированного оборудования. Многие мастера даже не знают, что такое «Ран Флэт» на шинах. 

Отдельно стоит отметить их стоимость. Учитывая низкую ремонтную пригодность и необходимость полной замены всего комплекта, регулярные покупки таких шин могут серьезно ударить по вашему кошельку. Также износ протектора на моделях Run Flat проходит быстрее, чем на обычных покрышках. 

Разбираемся с маркировкой

Многие водители задают вопрос, что означает Run Flat в маркировке шин. Большинство современных производителей шин вооружились данной технологией, поэтому предлагают покрышки собственного производства. Каждая компания имеет собственную маркировку. В данном списке представлены обозначения Run Flat шин от самых известных производителей.

  • Pirelli — RFT (RunFlat Technology).
  • Yokohama — ZPS (Zero Pressure System).
  • Nokian — RF (FlatRun/ RunFlat).
  • Hankook — HRS (Hankook RunFlat System).
  • Toyo — TRF (Toyo RunFlat).
  • Michelin — ZP (Zero Pression).

В большинстве случаев наличие латинских букв RF говорит о применении данной технологии в шинах. Также на автомобилях марки «Мерседес-Бенц» можно встретить аббревиатуру MOE, которая говорит об использовании усиленных покрышек. В компании Audi аналог данной маркировки звучит как AOE. Также определить покрышку данного типа можно по весу. За счет усиленных боковин, конечно же, они существенно тяжелее.

Выводы

Технология RunFlat позволяет без проблем ехать непродолжительное время на спущенном колесе. Из-за своей жесткости, их установка возможна только на современные автомобили, оснащенные различными вспомогательными системами и качественной подвеской. Практически полная непригодность к ремонту и высокая цена многих отталкивают от покупки. Однако с улучшением состава резины и появлением большего количества специализированных автосервисов по ремонту, естественно, ситуация может кардинально измениться.

что это такое, плюсы и минусы технологии

Прокол колеса – неприятность, которая подстерегает в дороге каждого автомобилиста. Прокол не слишком опасен, но способен немало испортить настроение. Приходится ставить машину на домкрат, снимать колесо, ставить запаску, терять массу времени и сил.

Резина Ранфлет – современная разработка, исключающая такое развитие событий.

Что представляют собой покрышки, изготовленные по данной технологии? В чем их основные особенности? Как определить такой товар среди множества предложений?

Суть методики

Итак, что такое RunFlat на шинах?

Конструктивная особенность технологического решения заключается в том, что боковые плоскости покрышки усилены.

Прокол стандартной шины приводит к тому, что она очень быстро теряет давление, сдувается, всего через несколько километров транспортное средство начинает ехать на голом диске. Такая езда небезопасна, требуется остановка и замена поврежденного колеса.

Усиление бортов же позволяет колесу лучше воспринимать массу кузова автомобиля. Запас хода многократно увеличивается, то есть можно безопасно и комфортно добраться до гаража или сервисного центра, чтобы поменять колесо в максимально комфортных условиях, поставить не простой “банан”, а нормальную покрышку.

Особых ограничений по эксплуатации пробитого колеса, изготовленного по методике Ранфлет, нет. Но пару правил следует соблюдать:

  1. Предельная скорость – 80 километров в час. Превышение ее представляет серьезную опасность, жесткости конструкции может не хватить, что спровоцирует разрыв и потерю управления.
  2. Запас хода – не более 100 километров. Впрочем, этого с лихвой хватает даже при движении по загородной трассе.

Необходимо отметить, что чем меньше автомобиль проехал после прокола, тем выше шанс на полное восстановление шины. Это важный экономический момент, так как стоит данная резина ощутимо дороже стандартного аналога.

Посмотрите интересное видео про покрышки Run Flat:

Существуют ли недостатки?

Основное преимущество Run Flat вполне понятно, но у таких шин имеются определенные особенности, которые можно причислить к разряду негативных моментов. Первый момент мы уже отметили – это высокая стоимость, так что покупка целого комплекта влетит в копеечку.

Прочие моменты выглядят следующим образом:

  • Некоторые водители отмечают снижение комфорта во время поездки, острее ощущаются проезды через препятствия. Связано это с конструктивными особенностями колеса, жесткий корд хуже гасит ударные и вибрационные нагрузки.
  • Невысокий коэффициент амортизации увеличивает нагрузку на подвеску и, как следствие, снижает ее эксплуатационный ресурс.
  • Увеличенная масса шин приводит к тому, что возрастает топливный расход, снижаются динамические характеристики машины.
  • Установка покрышки возможна исключительно в специализированном сервисе, так как требуется использование особого монтажного оборудования. Российские реалии таковы, что подобное оборудование имеется далеко не в каждой мастерской.

Специалисты также советуют ставить такие шины только на автомобили, оснащенные электронными системами контроля давления. Дело в том, что при незначительном проколе поведение машины на дороге может не измениться вовсе, так что водитель даже не узнает о нем, но факт повреждения рано или поздно сыграет свою роль.

Система контроля давления же сразу зафиксирует неисправность, а чем раньше предприняты соответствующие действия – тем лучше. И для водителя, и для автомобиля.

Посмотрите видео-отзыв о шинах Goodyear ранфлет (RunOnFlat) на Lexus is250:

Маркировка

Обозначение на шине RunFlat далеко не всегда значится именно в такой формулировке. Каждый производитель придерживается собственных аббревиатур и терминов, из-за чего возникают сложности при подборе.

Разберемся в наиболее солидных брендах и маркировках, которых они придерживаются:

  1. Pirelli – RFT (RunFlat Technology). Итальянский производитель предлагает продукцию широким ассортиментом от 15 до 20 дюймов. Эта марка радует разнообразием не только размерного ряда, но и типов шин. Представлены модели не только для обычных “гражданских” автомобилей, ориентированных на ежедневную городскую эксплуатацию, но и специальные версии резины для спорткаров и внедорожников.
  2. Nokian – RF (FlatRun или RunFlat). Одни из лучших шин для зимней эксплуатации, представлены даже варианты с шипами. Тесты показали сохранение характеристик, достаточных для безопасной поездки, даже при прохождении 150 километров после прокола.
  3. Continental – SSR (Self-Supporting RunFlat). Качественная продукция, отзывы положительны, модельный ряд разнообразен.
  4. Dunlop – ROF. Основное преимущество состоит в том, что данные шины пригодны для установки на любые стандартные диски.
  5. Yokohama – ZPS (Zero Press System). Японские инженеры продолжают радовать мировую общественность выпуском технологичных изделий. Данные шины – не исключение. Специальный сорт каучука в боковых плоскостях покрышки, проволока из специального сплава – все это исключает сход с обода даже при серьезных повреждениях.
  6. Kumho – XPR (eXtended RunFlat Performance). Такие колеса типа Ран Флэт можно посоветовать водителям, предпочитающим “зеленые” технологии. Что это значит? Корд в данных покрышках изготовлен из революционного тканого материала, пригодного к переработке и вторичному использованию.

Обращаем внимание, что при установке на транспортное средство покрышек такого типа, все они должны принадлежать к одному бренду. Это требование безопасности. Производители используют различные резиновые составы, типы протекторов, что может привести к разнице в сцеплении, заносам и другим опасным явлениям.

Подведем итоги

Шины типа Ран Флет дороже своих стандартных аналогов и предполагают некоторое увеличение нагрузки на подвеску. Тем не менее, их использование – это рациональный и правильный шаг.

Защита от прокола не только в возможности продолжить безопасное движение после повреждения, но и в исключении взрыва при серьезном внешнем воздействии. Для водителей, ставящих безопасность на первое место, выбор очевиден.

Загрузка…

обозначение Рун Флат на зимних автошинах

Шины Runflat — это последнее слово в разработке и производстве автомобильных колес. Каждый автовладелец мечтает иметь шины, которые бы не пробивались и обладали высокой надежностью. Возить в багажнике докатку или полноценное запасное колесо нравится не всем. Во-первых, оно занимает драгоценное место, а во-вторых, мало кому хочется посреди дороги останавливаться и менять колесо при необходимости. Резина Runflat является именно такой разработкой, которая позволяет избавиться от запасных колес. Структура ее дает возможность при проколе доехать до шиномонтажа и восстановить повреждение.

Особенности конструкции и правила эксплуатации

Столь невероятное изобретение стало внедряться в автомобильном производстве совсем недавно. Если перевести название с английского языка, то можно получить дословный перевод — «ездить на спущенном». Практически каждый изготовитель автомобильной резины сейчас выпускает специальную серию такой продукции.

Шины «Ранфлет» для БМВ пятой модели

Итак, что такое Runflat на шинах — это технология, при помощи которой достигается возможность производить такие шины, которые бы не спускались сразу после прокола, а позволили бы автовладельцу добраться до станции шиномонтажа.

В данный момент подобная технология запатентована многими компаниями в различных вариантах, каждая из которых имеет собственное название. Но общий смысл технологии един: она основывается на наиболее возможном усилении боковых сторон резины. При проколе или повреждении обычное изделие спускается и теряет форму, получается, что движение дальше проходит на одном только диске. В таком случае дальнейшее продвижение невозможно, необходимо устанавливать запасное колесо и делать ремонт поврежденного.

Важно!

Движение на проколотой обычной шине ведет к повреждению диска и ходовой части автомобиля.

Но «Ранфлет» шины остаются в строю благодаря тому, что боковые части с усилениями не дают покрышке потерять форму и слезть с диска. Это достижимо даже для автомобиля с большим весом, который зачастую превышает пару тонн.

Технология все равно не является «панацеей», поскольку продолжить ехать можно на расстояние, не превышающее ста километров. Еще и скорость должна быть ограничена 80 километрами в час.

Разработчики продукции не стоят на месте. Недавно появилась немного другая компоновка. Кроме усиления боковин в нее еще добавили специальные дуги, на которые приходится основная нагрузка при повреждении. Это может означать большую надежность и возможность проехать немного дольше. Минусом можно назвать увеличение веса такого изделия.

Что такое Run Flat шины, внешний вид

Обратите внимание!

Первым автомобилем с использованием подобной технологии покрышек можно назвать «Мини 1275GT», который был выпущен в 1974 году.

На этом спортивном автомобиле были установлены шины от компании Dunlop. Они отличались очень низкой высотой профиля и необходимостью в специальных дисках. Но более массовой продукцией такому типу покрышек было суждено стать только сравнительно недавно. Первыми массово внедрять их стали специалисты концерна BMW.

Возможность производства столь ожидаемой всеми автолюбителями технологии стала возможна в связи с применением специального состава, из которого изготавливается изделие. Этот состав способен в разы увеличивать жесткость изделия при повреждении и выходе воздуха.

Но даже такой жирный плюс этого способа изготовления имеет определенные ограничения. Резина «Ранфлет» не позволяет гнать с прежней скоростью и ехать на длительное расстояние после прокола. Это сильно повышает безопасность, поскольку нет необходимости в остановке и замене резины при сложных условиях, например, в плотном потоке машин.

Как уверяют все производители, нет необходимости сразу выбрасывать изделие при посещении станции техобслуживания. Его можно вулканизировать и использовать в дальнейшем без заметных изменений в поведении автомобиля на дороге.

Run flat шины, что это собой представляет в разрезе

Если сравнить обычную шину, которая не имеет камеры с «Ранфлэт», то можно заметить несколько отличительных особенностей, таких как:

  • Боковые части последней выполнены намного более толстыми. Это делается для достижения максимально возможного сохранения формы при выходе воздуха;
  • Специальное кольцо, которое не позволяет проколотому изделию соскочить с колесного диска. Таким образом удерживается способность к движению всего автомобиля;
  • Состав материала, из которого изготовлены покрышки, различается по стойкости к температурам.

На заметку.

Когда обыкновенная бескамерная шина сразу после потери воздуха становится негодной к использованию до проведения вулканизации, технология «Ранфлет» позволяет продолжать движение. При этом отсутствует возможность нанести урон колесному диску и деталям подвески.

Runflat: обозначение на шине или просто маркировка

На данный момент все основные игроки на рынке автомобильной резины начали выпускать свои версии покрышек, изготовленных по этой технологии. Каждый производитель, чтобы не было проблем с авторскими правами и путаницы, называет и маркирует такие изделия своим методом. Они могут отличаться буквами и цифрами, но чаще всего просто обозначают сокращенное название метода изготовления, который применяется компанией. Это могут быть следующие наименования:

  • БМВ использует наименование RSC или RunFlat System Component;
  • Continental применяет наименование SSR, что означает Self Supporting RunFlat;
  • Компания «Пирелли» называет свой способ под именем RFT или RunFlat Technology.

В основной массе маркировка каждой компании имеет три буквы, которые обозначают название технологии. Почти в каждой есть бука R, которая обозначает «Ранфлет».

Отличия от обычных, положительные и негативные стороны

Визуально такие покрышки от обычных отличаются только наличием этих наименований. Если брать другие отличия, то «Ранфлет» имеет более высокий вес, чем обычные бескамерные шины. При надавливании изделия, выполненные по новой технологии, будут оказывать большее сопротивление.

Следует учесть и огромную разницу в цене. В зависимости от компании-производителя, размера и характеристики, изделия «Ранфлет» могут стоить в полтора или два раза дороже обычных.

Технология в данный момент считается престижной и применяется в основном для автомобилей дорогой ценовой категории. Например, «Порше» в базе устанавливает их на «Панамера», почти все модели БМВ имеют версии на подобных шинах. «Мерседес», «Лексус» и «Мини» также активно внедряют применение их на своих автомобилях.

Важно!

Все концерны установили ограничения, по которым машины, сделанные для применения по технологии Runflat, не допускаются к эксплуатации на обычной резине.

Для такой эксплуатации необходимо проходить специальную подготовку машины. Точно так же и наоборот, машины с обычной резиной невозможно переобуть в «Ранфлет», поскольку настройки их ходовых частей не предназначены к повышенным нагрузкам.

Среди положительных сторон применения технологии можно выделить:

  • Увеличенная прочность и возможность продолжения движения после прокола без остановок;
  • Отсутствие необходимости возить с собой массивное запасное колесо;
  • Безопасность. Связана с отсутствием необходимости замены колеса в сложных условиях, при низких температурах или в плотном потоке транспорта.

Однако такой метод имеет и свои негативные стороны, которые связаны со следующими причинами:

  • Жесткость ходовой части и уровень комфорта значительно ниже, чем на обычных бескамерных шинах. Даже самая мягкая пневматическая подвеска заметно передает все неровности дорожного полотна в салон;
  • Более частая необходимость в прохождении услуги развал-схождения. Это связано с увеличенной жесткостью подвески и большей нагрузке на компоненты рулевого управления;
  • Отсутствие шиномонтажных сервисов, в которых есть специальное оборудование для ремонта и необходимый опыт специалистов. Это значительно затрудняет замену, особенно при эксплуатации за городом, в провинциальных районах;
  • Необходимость постоянного посещения сервиса для регулировки ходовой части;
  • При желании установить такие шины на автомобиль необходимо, чтобы он имел систему контроля давления в шинах. Это связано с тем, что водитель самостоятельно не почувствует повреждение шины, поэтому система нужна для оповещения о важности снижения скорости и посещения сервисного центра;
  • Для применения системы необходима усиленная подвеска. Это связано с повышенной нагрузкой на компоненты;
  • Необходима также и система курсовой устойчивости, чтобы машина не теряла управляемость при большом повреждении резины;
  • Применение «Ранфлет» обозначает необходимость в замене всех колес на оси при пробитии только одного.

Важно!

Как видно из списка, технология обладает большим количеством негативных сторон.

Минусы ее не являются чем-то слишком серьезным, в основном все сводится к повышенному расходу финансовых средств при использовании таких покрышек. Важно еще отметить такой момент, что шины, выполненные по технологии, почти не подлежат ремонту при серьезных проколах. Хоть это и не указывается производителем напрямую.

Кроме этого, перевести модель с такими шинами на обычные также не рекомендуется, поскольку это сильно повлияет на поведение на дороге и безопасность.

«Ранфлет» резина — что это такое

На данный момент производители сосредоточили свое внимание на разработке и совершенствовании технологии в трех исполнениях:

  • Несущие;
  • Поддерживающие;
  • Способные самостоятельно герметизироваться.
Что такое «Ран Флэт» на шинах и разница в поведении при проколе

Необходимо рассмотреть исполнения, при помощи которых создаются покрышки.

Несущий тип

В данном случае применяется усиленный материал боковых частей и общего контура, благодаря чему изделие не спадает с колеса, способно продолжать движение и не сминает контур при проколе. Поведение машины на дорожном покрытии не меняется, авто держит дорогу в нормальном состоянии.

На заметку.

Помимо этого, материал имеет специальный состав, который выдерживает высокие температуры. Боковые части изделия имеют ребра, которые созданы для снижения нагрева и повышения площади, которая соприкасается с дорожным покрытием.

Второе название такой технологии — покрышки с нулевым давлением. Для применения такой техники нужны установленные системы давления в шинах и курсовой устойчивости.

Способные герметизироваться самостоятельно

Отличаются тем, что на внутренней стороне нанесен специальный герметичный слой, который при повреждении стягивается и не позволяет воздуху покидать изделие. Однако это работает только при наличии небольшого отверстия. Более крупные конструкция просто не способна закрыть.

Поддерживающий тип

Практически ничем не отличаются от бескамерных покрышек по конструкции.

Отличаются только наличием специальных колец, которые не позволяют изделию сминаться и терять форму. Грубо говоря, получается «колесо в колесе».

На какие авто можно установить

В базовых версиях шины с системой «Ранфлет» устанавливаются на большую часть моделей от немецких производителей, «БМВ», «Мерседес», «Порше». Кроме того, почти все модели британской марки «Мини» оснащаются такими покрышками.

Шины Runflat применяются на автомобиле «Мини Купер»

Для установки на авто необходимо знать, что такое «Рун Флат» на автошинах и для чего эта система применяется. Специфика такой резины в том, что ее можно ставить только на машины, которые специально для этого приспособлены и имеют усиленную ходовую часть, встроенные системы курсовой устойчивости и контроля давления в шинах. В противном случае установка невозможна. Кроме этого установка таких шин строго регламентируется по размерности.

Машина, не готовая к эксплуатации на такой резине, будет иметь намного больший уровень износа деталей и узлов ходовой части. Это сильно отразится и в плане комфорта, поскольку будут отчетливо ощущаться все неровности дорожного полотна.

Почти все производители имеют в своей модельной линейке специальные шины «Ранфлет». Они сильно упрощают работу водителям при повреждении, однако и имеют множество негативных сторон, которые касаются дороговизны их применения. На определенные марки автомобилей устанавливаются в базе. Для применения на неподготовленном автомобиле необходимо наличие специальных систем и изменение конструкции подвески.

что это такое, плюсы и минусы технологии

Прокол колеса – неприятность, которая подстерегает в дороге каждого автомобилиста. Прокол не слишком опасен, но способен немало испортить настроение. Приходится ставить машину на домкрат, снимать колесо, ставить запаску, терять массу времени и сил.

Резина Ранфлет – современная разработка, исключающая такое развитие событий.

Что представляют собой покрышки, изготовленные по данной технологии? В чем их основные особенности? Как определить такой товар среди множества предложений?

 шин RunFlat

Рассматриваемую технологию взяли на вооружение все ведущие производители автомобильной резины. Однако к маркировке новинки каждый подошел по-своему. Вот какие обозначения можно встретить на боковинах шин различных производителей:

  • RFT (RunFlat Technology)– Pirelli
  • RF (FlatRun/ RunFlat) – Nokian
  • PAX или ZP (Zero Pression) – Michelin
  • RFT (RunFlat Tyres) – BridgeStone
  • DSST (Dunlop Self Support System) – Dunlop
  • ZPS (Zero Pressure System) – Yokohama
  • SSR (Self Supporting RunFlat) – Continental
  • HRS (Hankook RunFlat System)– Hankook
  • XRP (eXtended RunFlat Performance) — Kumho
  • TRF (Toyo RunFlat) — Toyo
  • ROF (RunOnFlat) — Goodyear

Все эти обозначения свидетельствуют об использовании технологии «Ранфлэт». Кроме того, довольно часто можно встретить и аббревиатуру MOE (присутствует на всех автомобилях MERCEDES-BENZ с шинами RunFlat), а также AOE (все автомобили AUDI с покрышками в которых используется данная технологии).

Кроме условных обозначений и маркировки, отличить шины с технологией RunFlat вполне реально по весу. Они значительно тяжелее традиционных моделей, и имеют более жёсткие боковины. Кроме того, вы непременно почувствуете разницу в цене. Новые высокотехнологичные шины превосходят привычные аналоги в стоимости на 15-20%!, а иногда это значение достигает и 50%!— всё зависит от производителя и типоразмера резины.

Отметим, что покрышки RunFlat относятся к категории «Премиум». Последнее время их штатно устанавливают на престижные и дорогие автомобили Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lexus. Другие автомобильные марки нередко комплектуют такими покрышками свои топовые модели.

Преимущества и недостатки шин ранфлет

О главном преимуществе шин ранфлет – возможности продолжения движения при «пробитом колесе» – уже было сказано ранее. Но эта технология не лишена и недостатков. К ним и обратимся:

  1. Спущенное колесо – это не полновесное колесо, поэтому двигаться на нем продолжительное время и на высокой скорости не получится. Такая шина дает фору обычной только в предоставлении возможности добраться до автосервиса.
  2. Конструкция шин ранфлет требует особого оборудования, а для ее замены необходимы специальные приспособления. Последние имеются не в каждом автосервисе и шиномонтаже.
  3. Как уже было сказано выше, использование таких шин возможно не на всех машинах. Прокол колеса без средств контроля обнаружить достаточно сложно. С этим справляется система контроля давления. И это является скорее преимуществом, чем недостатком, т.к. несвоевременное выявление спущенного колеса может привести к печальным последствиям.
  4. При плохих дорожных условиях таким шинам присущи ухудшение управляемости и увеличенная вибрация. Лучше если при эксплуатации шин ранфлет автомобиль будет оснащен подвеской, способной адаптироваться к таким условиям.
  5. Шины технологии runflat практически не подлежат ремонту. В процессе движения при пониженном давлении в колесах происходит деформация корда, который составляет основу таких шин.
  6. Шина ранфлет имеет увеличенный вес, что приводит к увеличению неподрессоренной массы. А это, в свою очередь, ухудшает управляемость и динамические характеристики.
  7. Стоимость шин рафлет выше обычных.

Суть методики

Итак, что такое RunFlat на шинах?

Конструктивная особенность технологического решения заключается в том, что боковые плоскости покрышки усилены.

Прокол стандартной шины приводит к тому, что она очень быстро теряет давление, сдувается, всего через несколько километров транспортное средство начинает ехать на голом диске. Такая езда небезопасна, требуется остановка и замена поврежденного колеса.

Усиление бортов же позволяет колесу лучше воспринимать массу кузова автомобиля. Запас хода многократно увеличивается, то есть можно безопасно и комфортно добраться до гаража или сервисного центра, чтобы поменять колесо в максимально комфортных условиях, поставить не простой “банан”, а нормальную покрышку.

Особых ограничений по эксплуатации пробитого колеса, изготовленного по методике Ранфлет, нет. Но пару правил следует соблюдать:

  1. Предельная скорость – 80 километров в час. Превышение ее представляет серьезную опасность, жесткости конструкции может не хватить, что спровоцирует разрыв и потерю управления.
  2. Запас хода – не более 100 километров. Впрочем, этого с лихвой хватает даже при движении по загородной трассе.

Необходимо отметить, что чем меньше автомобиль проехал после прокола, тем выше шанс на полное восстановление шины. Это важный экономический момент, так как стоит данная резина ощутимо дороже стандартного аналога.

Посмотрите интересное видео про покрышки Run Flat:

Существуют ли недостатки?

Основное преимущество Run Flat вполне понятно, но у таких шин имеются определенные особенности, которые можно причислить к разряду негативных моментов. Первый момент мы уже отметили – это высокая стоимость, так что покупка целого комплекта влетит в копеечку.

Прочие моменты выглядят следующим образом:

  • Некоторые водители отмечают снижение комфорта во время поездки, острее ощущаются проезды через препятствия. Связано это с конструктивными особенностями колеса, жесткий корд хуже гасит ударные и вибрационные нагрузки.
  • Невысокий коэффициент амортизации увеличивает нагрузку на подвеску и, как следствие, снижает ее эксплуатационный ресурс.
  • Увеличенная масса шин приводит к тому, что возрастает топливный расход, снижаются динамические характеристики машины.
  • Установка покрышки возможна исключительно в специализированном сервисе, так как требуется использование особого монтажного оборудования. Российские реалии таковы, что подобное оборудование имеется далеко не в каждой мастерской.

Специалисты также советуют ставить такие шины только на автомобили, оснащенные электронными системами контроля давления. Дело в том, что при незначительном проколе поведение машины на дороге может не измениться вовсе, так что водитель даже не узнает о нем, но факт повреждения рано или поздно сыграет свою роль.

Система контроля давления же сразу зафиксирует неисправность, а чем раньше предприняты соответствующие действия – тем лучше. И для водителя, и для автомобиля.

Посмотрите видео-отзыв о шинах Goodyear ранфлет (RunOnFlat) на Lexus is250:

Маркировка

Обозначение на шине RunFlat далеко не всегда значится именно в такой формулировке. Каждый производитель придерживается собственных аббревиатур и терминов, из-за чего возникают сложности при подборе.

Разберемся в наиболее солидных брендах и маркировках, которых они придерживаются:

  1. Pirelli – RFT (RunFlat Technology). Итальянский производитель предлагает продукцию широким ассортиментом от 15 до 20 дюймов. Эта марка радует разнообразием не только размерного ряда, но и типов шин. Представлены модели не только для обычных “гражданских” автомобилей, ориентированных на ежедневную городскую эксплуатацию, но и специальные версии резины для спорткаров и внедорожников.
  2. Nokian – RF (FlatRun или RunFlat). Одни из лучших шин для зимней эксплуатации, представлены даже варианты с шипами. Тесты показали сохранение характеристик, достаточных для безопасной поездки, даже при прохождении 150 километров после прокола.
  3. Continental – SSR (Self-Supporting RunFlat). Качественная продукция, отзывы положительны, модельный ряд разнообразен.
  4. Dunlop – ROF. Основное преимущество состоит в том, что данные шины пригодны для установки на любые стандартные диски.
  5. Yokohama – ZPS (Zero Press System). Японские инженеры продолжают радовать мировую общественность выпуском технологичных изделий. Данные шины – не исключение. Специальный сорт каучука в боковых плоскостях покрышки, проволока из специального сплава – все это исключает сход с обода даже при серьезных повреждениях.
  6. Kumho – XPR (eXtended RunFlat Performance). Такие колеса типа Ран Флэт можно посоветовать водителям, предпочитающим “зеленые” технологии. Что это значит? Корд в данных покрышках изготовлен из революционного тканого материала, пригодного к переработке и вторичному использованию.

Обращаем внимание, что при установке на транспортное средство покрышек такого типа, все они должны принадлежать к одному бренду. Это требование безопасности. Производители используют различные резиновые составы, типы протекторов, что может привести к разнице в сцеплении, заносам и другим опасным явлениям.

Шины типа Ран Флет дороже своих стандартных аналогов и предполагают некоторое увеличение нагрузки на подвеску. Тем не менее, их использование – это рациональный и правильный шаг.

Защита от прокола не только в возможности продолжить безопасное движение после повреждения, но и в исключении взрыва при серьезном внешнем воздействии. Для водителей, ставящих безопасность на первое место, выбор очевиден.

Достоинства и недостатки

К числу неоспоримых достоинств шин, изготовленных по технологии RunFlat, относятся упомянутые выше прочность, надёжность и безопасность, а также тот факт, что при полной или частичной потере давления в камере все динамические системы безопасности (ABS, ESP, DSC, CBC и т. д.) остаются активными. К тому же вам не придётся переживать по поводу проколов и возить с собой «запаску», что сэкономит место в багажном отделении автомобиля.

Однако, как и следовало ожидать, без ложки дёгтя обойтись не удалось. Данные шины помимо достоинств, обладают и целым перечнем недостатков, из-за которых в странах СНГ они не снискали особой популярности. Среди таковых стоит отметить:

  • Снижение комфорта, вызванное повышенной жёсткостью резины.
  • Минимальная амортизация покрышки негативно сказывается на подвеске.
  • Необходимость специального оборудования оснащённого «третьей рукой» (Easymont) при шиномонтаже из-за усиленных боковин.
  • Практически полная неремонтопригодность.

Помимо этого следует знать, что резину RunFlat производитель рекомендует устанавливать исключительно на автомобили оборудованные:

  1. Системой контроля давления в шинах (TPMS, RDC, RPA), которая своевременно оповестит о проколе.
  2. Адаптированной усиленной подвеской, позволяющей использовать на авто более жёсткие покрышки.
  3. Системой курсовой устойчивости (ESP), которая будет необходима для обеспечения безопасности езды при повреждении шины.

И последнее. В случае критического повреждения шины RunFlat, а они как уже упоминалось, восстановлению практически не подлежат, придётся менять две покрышки на общей оси. В завершение отметим, что автомобили, на которые штатно устанавливают подобную резину, не следует «обувать» в традиционные шины. В противном случае существенно ухудшается, как управляемость транспортным средством, так и курсовая устойчивость.

Итак, что такое шины runflat, мы выяснили. Теперь выбор за вами. Если цена для вас не проблема, а возможность продолжать движение при спущенном колесе находится в приоритете, то такие шины – ваш вариант. В противном случае лучше ездить на обычных.

Маркировка шин Pirelli

PNCS Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) — технология снижения шума в салоне автомобиля.
Seal Inside Технология Pirelli Seal Inside — новая концепция расширенной мобильности, позволяющая безопасно управлять автомобилем в случае прокола
Run Flat Самоподдерживающая технология Pirelli Run Flat представляет самый обстоятельный подход к безопасности на дорогах и удовольствию от вождения. Такие шины способны поддерживать устойчивость вашего городского автомобиля или внедорожника и обеспечивать безопасное движение в пределах 80 км при максимальной скорости 80 км/ч
XL Увеличенный индекс нагрузки
ZR Для шин ZR без индекса нагрузки значение максимальной скорости использования отсутствует. Максимальная скорость зависит от нагрузки, давления в шине и механических характеристик автомобиля.
(AR) эта маркировка применяется для некоторых моделей Alfa Romeo
(ARR) эта маркировка применяется для некоторых моделей Alfa Romeo
(AMS) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Alfa Romeo 8C Competizione 2007-2010
(AM4) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Aston Martin Vanquish 2015 >
(AM8) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Aston Martin V12 Zagato 2012-2013, V12 Vantage 2009-2018
(AM9) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Aston Martin V8 Vantage 2006-2018
(AMP) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Aston Martin One-77 2011-2013
(AMS) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Aston Martin Virage 2011-2012, DB9 2013 >, DBS 2007-2012
(AMV) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Aston Martin Virage 2011-2012, DB9 2013 >, DBS 2007-2012
(AM) для автомобилей Aston Martin
(A6A) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Aston Martin Vantage 2018 >
(A7A) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Aston Martin DBS SuperLeggera 2018 >
(ALP) для автомобилей Alpina (B5,XD4,XD3)
(AO) используется для новых моделей Audi
(AOE) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli с технологией Run Flat для автомобилей Audi Q7 2015 >
(RO1) применяется для моделей Audi Quattro (R8, RS3, RS4, RS5, RS6, RS7, Q3RS)
(RO2) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Audi RS3 2015 >
(B) новые автомобили Bentley комплектуются шинами со специальной маркировкой
(B1) новые автомобили Bentley комплектуются шинами со специальной маркировкой
(BC) новые автомобили Bentley комплектуются шинами со специальной маркировкой
(BL) новые автомобили Bentley комплектуются шинами со специальной маркировкой
(*) все новые автомобили BMW, MINI, BMW M комплектуются шинами с этой специальной маркировкой
(*)(MO) двойная маркировка для автомобилей BMW-Mercedes
(*)(MOE) двойная маркировка шин с технологией RunFlat для автомобилей BMW-Mercedes
(F) внутренняя маркировка Pirelli для некоторых версий автомобилей Ferrari
(F01) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Ferrari California T 2015 >, GTC4Lusso 2016 >
(F02) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Ferrari F488 2015 >
(F03) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Ferrari Portofino 2017 >
(J) эта маркировка применяется на некоторых шинах для моделей Jaguar
(J1) эта маркировка применяется на некоторых шинах для моделей Jaguar
(JRS) специальная маркировка некоторых шин для модели Jaguar XK-RS
(L) маркировка наносится на все шины Pirelli, предназначенные для установки на новые автомобили Lamborghini
(L1) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Lamborghini Aventador SV 2011>
(LR) все новые автомобили Land Rover комплектуются шинами со специальной маркировкой
(LS) этой маркировкой отмечаются все новые шины Pirelli для автомобилей Lotus Evora 2009 >, Exige 2011 >
(MC, MC1, MC2) на модели McLaren устанавливаются шины с такой специальной маркировкой, созданные под особые характеристики этих автомобилей
(MGT) эта маркировка введена компанией Maserati для всех моделей, выпускаемых с 2013 года.
(MO) MO-Mercedes Original
(MO1) маркировка для автомобилей Mercedes AMG
(MOE) MOE-Mercedes Original Extended. Специальная маркировка шин Run Flat для автомобилей Mercedes
(MO-S) маркировка для автомобилей Mercedes GLE W167 2018 >
(MO-V) маркировка для автомобилей Mercedes Sprinter, X-Class 2018 >
(HP) маркировка для автомобилей Pagani Huayra
(N0, N1, N2, N3, N4, NX) все автомобили Porsche комплектуются шинами с этой маркировкой

Руководство по спущенным шинам — что вам нужно знать

Используйте наш инструмент поиска выше, предварительно отфильтрованный для Run Flat tyres

Шины

Run Flat — что это такое?

Шины

Run Flat (или самонесущие) специально разработаны, чтобы продолжать работать в течение короткого времени даже после прокола. Поэтому, если вы получили прокол в холодную темную ночь, нет необходимости в неудобной замене придорожных шин — вы сможете безопасно поехать домой * или в ближайший гараж, чтобы сменить шину.Шины, работающие в спущенном состоянии, также снижают опасность потенциально опасного разрушения шин благодаря своей уникальной конструкции.

Как они работают?

Шины

Run Flat имеют усиленные боковины. Обычно автомобиль поддерживается воздухом в ваших шинах, и при проколе они разрушаются. Однако на спущенных шинах есть жесткие резиновые вставки, которые временно выдерживают вес вашего автомобиля даже после прокола.

Кредит: Pirelli

.

Как долго вы можете ездить на проколотой шине со спущенным колесом?

* После прокола колеса, спущенного с пробегом, вы не можете продолжать ездить на нем вечно — обычно вы сможете проехать на отметке c.30 миль в час еще 50 миль — достаточно времени, чтобы добраться до ближайшего гаража. Точный диапазон зависит от таких переменных, как скорость движения, нагрузка на автомобиль и условия вождения.

Транспортные средства, оснащенные системой Run Flat в качестве «оригинального оборудования» (OE)

Все больше производителей автомобилей выбирают новые автомобили с спущенными шинами, поэтому, когда вы покупаете, например, новый BMW 5 серии или Mini, он будет поставляться с четырьмя спущенными шинами. Это означает, что в стандартную комплектацию автомобиля не входит запасное колесо или оборудование для замены шин.

Установка «обычных» шин на автомобиль, оборудованный системой Run Flat

Если ваш автомобиль изначально поставлялся с шинами Run Flat, то вы можете заменить их на «обычные» шины. Однако, если автомобиль был разработан с расчетом на шины Run Flat, имейте в виду, что вы можете остаться в затруднительном положении без запасной части! Не забудьте также купить новую запасную шину и оборудование для замены шин.

Зачем переходить с спущенных на обычные шины?

Мы не рекомендуем вам менять тип шин, с которыми изначально был поставлен ваш автомобиль.Замена обычных шин может повлиять на управляемость вашего автомобиля, поэтому вы всегда должны проконсультироваться с производителем, прежде чем вносить такие изменения.

Однако некоторые люди выбирают это по следующим причинам:

  • Обычные шины, как правило, дешевле, чем шины, спущенные со спущенным двигателем, и имеют лучшую доступность
  • Некоторые водители считают, что обычные шины обеспечивают более плавную и менее ухабистую езду, чем шины, спущенные со спущенным колесом
  • Как и большинство ведущих розничных продавцов шин, National не будет ремонтировать спущенную шину после прокола.

Некоторые мнения отрасли по этому вопросу см. Ниже **

Можно ли отремонтировать шины Run Flat?

Как и большинство ведущих розничных продавцов шин, National Tyres не будет ремонтировать спущенную шину после прокола.Большинство производителей не рекомендуют ремонтировать шины, которые спущены. Если на спущенной шине ездили, это могло снизить ее прочность, и установщик не может знать, ездили ли шина дольше / быстрее, чем рекомендуется, после прокола. Для ответа на конкретный бренд вы можете связаться с производителями, указанными ниже, но, как правило, будет сложно найти продавца, который захочет отремонтировать шину, спустившуюся из строя.

Как определить спущенные шины?

Вы можете определить, спустились ли ваши шины, осмотрев боковину шины.К сожалению, нет стандартного кода, используемого для спущенных шин, и разные производители шин используют разные символы. В таблице ниже приведены коды пробега для конкретных производителей шин. Если вы планируете приобрести шины с пробегом в спущенном состоянии на веб-сайте National Tyres, вы сможете фильтровать, чтобы отображать только спущенные шины. В результатах поиска любая шина, помеченная символом шины «RF», является шиной, спущенной со спущенного колеса.

Марка Описание шин Run Flat Технический запрос №
Бриджстоун RFT (шина Run Flat) 01926 488 595
Континентальный SSR (Самонесущая плоская поверхность 01788 552 937
Данлоп DSST (Самоподдерживающаяся шина Dunlop) 01902 327 070
Goodyear EMT (шина с увеличенной подвижностью) 01902 327 070
Мишлен ZP (нулевое давление) 0845 366 1535
Пирелли Шина, обозначенная как шина «Run Flat» 0870 240 9996

Установка Run Flat на более старый автомобиль («ретро-установка»)

Если вы подумываете о переходе на спущенные шины на автомобиле, который ранее был оснащен «нормальными» шинами, следует учитывать несколько моментов:

  1. Система контроля давления в шинах
    Подкатные шины можно устанавливать только на автомобилях, оборудованных TPMS / системой контроля давления в шинах.Система TPMS предупреждает водителя о проколе, чтобы он знал, что у него есть ограниченное время для замены шины, и поэтому он ехал в пределах спущенной шины (более подробную информацию см. В нашем разделе о давлении в шинах).
  2. Подвеска автомобиля
    Также обратите внимание, что вам могут потребоваться некоторые изменения в подвеске вашего автомобиля. Из-за своей более жесткой конструкции шины, работающие в спущенном состоянии, при установке в качестве оригинального оборудования способствуют подвеске автомобиля.

Смешивание обычных шин с шинами Run Flat

Как правило, следует избегать смешивания шин разных типов на транспортном средстве.Это также верно в отношении сочетания обычных и спущенных шин на автомобиле — поскольку их характеристики управляемости могут отличаться, их не следует смешивать на автомобиле.

Смешивание шин разных марок

Опять же, это тот случай, когда шины разных марок могут иметь разные характеристики управляемости, поэтому вам следует следовать советам производителя шин, если вы планируете смешивать шины разных марок (это также относится к обычным шинам). Мы всегда рекомендуем устанавливать шины одной марки и типа на оси транспортного средства, т.е.е. так что обе передние шины подходят друг другу.

Срок службы шин Run Flat

Материалы, используемые для производства шин, работающих в спущенном состоянии, аналогичны или идентичны обычным шинам, поэтому их скорость износа должна быть сопоставимой. Поддержание правильного давления воздуха в шинах (независимо от типа) — лучший способ продлить срок службы шин.

Беговые платформы на транспортных средствах, буксирующих прицепы / прицепы

Если ваш автомобиль оборудован подножками и вы используете его для буксировки другого транспортного средства, e.грамм. караван или трейлер, тогда следует проявлять особую осторожность. Избыточный вес буксируемого автомобиля подвергает любую шину дополнительной нагрузке, особенно это касается шины, спущенной с пробегом. Это означает, что даже если вы соблюдаете ограничение скорости, установленное производителем вашего автомобиля, все равно могут возникнуть проблемы с устойчивостью вашего автомобиля и буксируемого транспортного средства. В целях безопасности рекомендуется снизить общую скорость и расстояние, пройденное на проколотом участке трассы. Для получения более подробной информации обратитесь к справочнику производителя вашего автомобиля.

Можно ли использовать шины Run Flat на караванах и прицепах?

Как упоминалось ранее, шины со спущенным двигателем можно использовать только на автомобилях, оснащенных TPMS (системой контроля давления в шинах). Поскольку дома на колесах и прицепы в настоящее время не оснащены системой TPMS, они не должны оснащаться шинами, работающими в спущенном состоянии.

** Отраслевые взгляды на замену шин Run Flat на обычные шины

National Tyres и Autocare

National рекомендует заменить подобное на подобное, т.е.е. держать колеса в спущенном состоянии, если это то, чем изначально был оборудован ваш автомобиль. Это связано с тем, что производитель транспортного средства настроил подвеску транспортного средства для соответствия шинам, работающим в спущенном состоянии, поэтому переход на обычные шины может отрицательно повлиять на управляемость.

Однако, если вы все же решите перейти на обычные шины, не забудьте приобрести запасное колесо и шину — или, в противном случае, банку герметика для шин для временного ремонта. / P>

Также, если вы решите заменить шины на обычные, обратите внимание:

  1. убедитесь, что вы подходите к шинам подходящего размера, скорости и индекса нагрузки
  2. не смешивать обычные и спущенные шины на транспортном средстве, т.е.е. заменить все четыре шины одновременно
  3. проконсультируйтесь с вашей страховой компанией, чтобы убедиться, что ваше страховое покрытие остается в силе

БТМА

В исследовании BTMA (2005 г.) указано, что установка обычных шин вместо шин, работающих в спущенном состоянии, приведет к:

‘исключает возможность спуска на ровную поверхность, потенциально оставляя водителя неподвижным в случае сдувания воздуха, и может нарушить управляемость автомобиля. Поэтому перед заменой SST на обычные шины рекомендуется проконсультироваться с производителем транспортного средства.

BMW

BMW продвигает технологию Run Flat из-за ее преимуществ для комфорта и безопасности водителя. Они указывают на то, что, когда в качестве оригинального оборудования устанавливаются беговые дорожки, тормозная система и подвеска транспортных средств настраиваются соответствующим образом, поэтому переход на обычные шины может повлиять на характеристики управляемости вашего автомобиля. Однако они говорят, что можно установить обычные шины.

TyreSafe

Tyresafe рекомендует водителям не менять настройку своего транспортного средства с безнадежной на обычную, поскольку это может отрицательно повлиять на управляемость транспортного средства из-за настройки транспортного средства.

Маркировка боковины — Технические характеристики шин — Технический центр

...
Знаки и маркировка
Знаки
Значения
К (LRC) 6-слойная усиленная шина
D (LRD) 8-слойная усиленная шина
E (LRE) 10-слойная усиленная шина
PR Рейтинг слоя: эквивалентное количество слоев, но не обязательно содержать количество слоев.Шина, армированная более прочными материалами
АКПП Внедорожные шины
С Маркировка коммунальной / грузовой техники
Conti-Seal / Уплотнение Шины стандартного производства для самостоятельной продажи
DA Шины с отказом соотношения сторон, второй выбор с той же гарантией производителя
ДЕМО Новые шины с гарантией, но были смонтированы и демонтированы (что могло проехать несколько км)
ТОЧКА Неделя и год выпуска: 4910 (49-я неделя 2010 г.)
DSST Dunlop Self-Supporting Technology, шины Run-Flat -: шины с технологией Run-Flat, Dunlop
ДТ Другой дизайн протектора
DT1 Новая версия профиля шины
ЕМТ Шина Goodyear Extended Mobility: шина с технологией Run-Flat от Goodyear
FP Шины с защитным фланцем легкосплавных дисков
FR / FSL Шины с фланцем для защиты обода
G1 Наружный диаметр, в котором ширина протектора отличается от такой же шины без маркировки G1.Мы рекомендуем установить шины 4 G1, если автомобиль 4WD
часов Hankook Runflat System: технология Runflat от Hankook
PBA / V1 Новый состав протектора с улучшенными характеристиками и экономичностью
LT Легкий грузовик — Грузовые шины
СРЕДНИЙ Средний состав
MFS Max flange Shield: шины с фланцем для защиты обода (защищает шину от ударов о тротуар)
М + Ю Mud and Snow: высокопроизводительная шина в грязи
М / Т Mud / Terrain: эффективная шина на грязной и неровной земле
NCS Система шумоподавления
NHS (Не для дорожных условий) неутвержденные шины для дорожного использования
чел Технология, позволяющая безопасно продолжать движение на 200 км со скоростью 80 км / ч в случае потери давления, от Michelin
РПБ Защитная планка обода: Защита фланца обода
RFT / RunFlat Технология Runflat, позволяющая шине продолжать движение на протяжении 80 км с максимальной скоростью 80 км / ч в случае полной или частичной потери давления
РОФ Run on Flat Шины с технологией Run-Flat от Goodyear
S1 / S2 Шины, соответствующие новым стандартам шума
Шип Шипованные шины
ССР Самонесущий Run-Flat Шина или шины, нагружающие бока.Система Runflat позволяет проехать 80 км с максимальной скоростью 80 км / ч. Любой автомобиль с шинами SSR должен быть оснащен системой контроля давления
СТАБИЛЬНЫЙ Шины ошипованные. Эти шины должны использоваться. 4 Шипованные шины подпадают под действие ведомственных постановлений
TT Тип камеры, шины с камерами
XL Extra Load: шины с усиленным каркасом для индекса нагрузки выше стандартного
ZP Технология Run-Flat от Michelin
ПИСЬМО
BL Black Label: черные надписи на боковине
BS Черный Стилизованный
BSW Боковина черная
ОБЛ Обведенные черные буквы
OWL / WL Off White Letters / Белые буквы
OWT Белые буквы с контуром
РБ Черная надпись в окружении белого цвета на боковой стенке
РБЛ Буквы выпуклые или утопленные, черные
РБТ Выпуклые черные буквы Tubless
RGL Поднятые золотые буквы
RWL Буквы белые выпуклые
SB Рифленая черная полоса
SBL Рифленые черные буквы
VSB Вертикальная зубчатая лента
NW / WW / WWW Боковина белая
РАЗРЕШЕНИЕ или ОРИГИНАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
* Шины, одобренные BMW
1Z / 2Z / BZ / FZ / HZ / NZ / OZ / JGC / VZ / WZ / XZ / YZ Шины для оригинального оборудования Bridgestone
А Renault Espace IV, одобренные шины 18 дюймов
A2A / AM6 / AM8 AML / AMR / AMS / AMX Шины, одобренные Aston Martin
AM9 Одобрение для Aston Martin: DB9 Volante VA V8
АО Audi Оригинальное оборудование
AU Шины, одобренные Audi
AR Альфа Ромео
ARR Alfa Romeo Racing
AZ Шины, одобренные Alfa Romeo / Fiat / Subaru / Toyota
В — В1 Шины, одобренные Bentley
C1 Шины, одобренные Chrysler Viper
CZ — GZ Шины, одобренные Subaru
DZ Шины, одобренные Honda / Mazda / Toyota
EZ Шины, одобренные Audi / Mazda 6
FO Шины, одобренные Ford
г Шины, рекомендуемые для Volkswagen Golf
HO Honda
Дж — JRS Шины, одобренные Jaguar
JZ Шины, одобренные Seat / Subaru
К1 / К2 Шины, одобренные Ferrari
KZ Шины, одобренные Nissan / Toyota
RSO Ленд Ровер
LZ Шины, одобренные Lancia
MC1 Макларен
MGT Maserati
МО Mercedes Оригинальное оборудование
MO1 ​​ Одобрено Mercedes: SL65 AMG
MO Расширенный MercedesExtended: Маркировка шины RunFlat для Mercedes
MZ Шины со специальной омологацией для Mitsubishi / Toyota
НЕТ / N1 / N2 / N3 / N4 / N5 / N6> Шины, одобренные Porsche.Шины с цифровой шкалой отражают либо улучшения по сравнению с предыдущим поколением того же шинного оборудования
OE Омоложение оригинальных шин на некоторых автомобилях
PE Шины одобрены Peugeot
PZ Шины, одобренные для Ford / Mazda / Mercedes / VW
QZ Мини-шины
R01 / R02 Специальная маркировка конструктора для некоторых моделей марки Audi (Quattro / RS4 / RS6 / R8)
SZ Шины, одобренные Mazda MPV
К Тойота
ТЗ Шины, одобренные Mazda 6
UZ Шины, одобренные BMW 3 / Skoda
ВО Шины, одобренные Volkswagen
VW Фольксваген

Абсолютно все, что вам нужно знать о шинах без спуска

Плохая новость заключается в том, что новые технологии изменяют эволюцию Homo sapiens так, что за одно поколение немногие из нас будут знать, как сменить шину, а человек базовых навыков применял миллионы лет.Тем не менее, технологии показывают прогресс у нашего вида. Запасное колесо исчезает, и в настоящее время стандартным оборудованием, скорее всего, будет канистра с герметиком для шин или мобильный телефон, по которому можно позвонить в ремонт на дороге. Если, конечно, у вас нет побегушек.

Поперечный разрез шины Bridgestone, работающей на спущенном состоянии, показывает, как сталь и резина сочетаются, чтобы вы могли катиться. Во всяком случае, на 50 миль. (A) Формованные ребра на внешнем крае отводят тепло от шины, поэтому она служит дольше.(B) Усиленные боковины предотвращают разрушение спущенной шины.

Подождите, а что такое обкатка?

Шина, спущенная с пробегом, проедет 50 миль со скоростью 50 миль в час, этого достаточно, чтобы доставить вас в ремонтную мастерскую. Он построен с жесткими боковинами, поэтому даже в спущенном состоянии он может поддерживать машину. Хотя эта технология существует с 1980-х годов, Bridgestone Drive Guard является первой, которая действительно стала популярной — и по цене, сопоставимой с аналогичной шиной туристического класса (от 100 до 200 долларов).

Могу я поставить их на мою старую Хонду Аккорд?

Возможно. Промежуточные диски следует устанавливать только на автомобилях, оборудованных системой контроля давления в шинах (TPMS), которая предупреждает водителя о снижении давления. Это касается большинства новых легковых автомобилей с 2008 года, хотя система может быть модернизирована и на более старых автомобилях.

По качеству она не уступает обычной шине?

Предыдущие поколения бегунов были слишком тяжелыми, слишком шумными и непрочными.Но DriveGuard имеет более высокий профиль, что обеспечивает лучшую езду. Мы маневрировали на Toyota Camry, оснащенной ими, по сложной трассе со спущенной передней левой шиной. В одном крутом повороте стандартная шина соскочила с обода, но DriveGuard остался на месте. Ну, вроде: мостовой камень нарисовал след на шине, чтобы вы могли видеть, что шина немного соскользнула с обода колеса, что, по мнению инженеров, приемлемо. Он немного потянул при торможении, и был заметный шум, но не flapflapflap типичной квартиры.На мокрой трассе мы обнаружили, что тяга DriveGuard и традиционного Turanza от Bridge Stone одинакова.

Если все работает так хорошо, как я узнаю, что у меня есть квартира?

Контрольная лампа давления в шинах на приборной панели горит.

Что будет, если я продолжу идти?

В спущенной спущенной шине из-за внутреннего изгиба выделяется много тепла, которое разрушает как резину, так и основную структуру из стали и ткани.DriveGuards имеет так называемые ребра охлаждения, встроенные в боковые стенки для отвода тепла. Тем не менее, после 50 миль они в значительной степени поджарены.

Итак, я не могу это исправить?

Наверное, нет, если только это не просто прокол протектора, и вы его рано поймали. В большинстве случаев вам понадобится новая шина.

Означает ли это, что мне не нужна запчасть?

Ну, погнутый обод не исправят ни приработки, ни герметик-компрессор.Кроме того, беговые дорожки обычно имеют более низкий профиль, поэтому они обеспечивают еще меньшую защиту обода. Если вы сломаете обод, вам будет не хватать пятого колеса, поэтому, если вы покупаете новый автомобиль и запасное колесо доступно в качестве опции, приобретите его. А если вы увидите подростка, покажите ему, как поменять шину. На благо вида.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Что такое шины Run-Flat? — Ключи от машины

Существуют различные типы шин, которые автомобилисты могут купить для своего автомобиля, одна из которых известна как «спущенные».

В этом руководстве мы объясняем основы того, что такое спустившиеся шины, и отвечаем на другие вопросы, которые могут у вас возникнуть о них, в том числе о том, можете ли вы их отремонтировать и сколько они стоят.

Что такое спущенная шина?

Спущенные шины — это автомобильные шины, которые специально разработаны, чтобы продолжать работать в течение короткого периода времени после прокола.Это означает, что, в отличие от «обычной» автомобильной шины, вы можете избежать необходимости немедленно подъезжать, чтобы произвести замену, если ваша шина получит прокол.

В то время как прокол нормальной шины сделает управление автомобилем опасно трудным, спущенная шина может проехать достаточно расстояния, чтобы доставить вас домой или в гараж для ремонта. Благодаря своей уникальной конструкции шины, работающие в спущенном состоянии, также снижают потенциальную опасность сильного разрушения по сравнению с обычной шиной при проколе.

Как определить спущенные шины

Если вы не уверены, спущена ли шина, на которую вы смотрите, то простой способ убедиться в этом — взглянуть на боковину шины и найти определенные инициалы. К сожалению, не существует отраслевого стандарта для обозначения того, какие буквы используются для обозначения спущенных шин. Код варьируется в зависимости от шинных компаний.

Чтобы помочь вам, ниже перечислены коды, используемые некоторыми из самых популярных производителей автомобильных шин:

· Континентальный — SSR

· Dunlop — DSST или ROF

· Goodyear — ROF или EMT

· Бриджстоун — RFT, RSC или ROF

· Мишлен — ZP

· Hankook — HRS или B

· Pirelli — RSC

· Иокогама — ZPS

Как работают спущенные шины?

Так что же такого в спущенных шинах, что позволяет им работать на определенном расстоянии, даже если они проколоты? По сути, существует два типа систем, которые может иметь спущенная шина — либо так называемая самонесущая система, либо система опорных колец.

Шины Run Flat с самонесущей системой имеют усиленную конструкцию боковин. Дополнительные слои на боковине шины могут поддерживать автомобиль на ограниченном расстоянии, если шина теряет воздух. Какое расстояние она может преодолеть и с какой скоростью эта усиленная боковина может выдержать транспортные средства, будет указано производителем шины Run-Flat.

Шина, работающая в спущенном состоянии с системой опорных колец . В используется кольцо из твердой резины (или другой конструкции), которое находится внутри самой шины.

Если шина теряет воздух, это опорное кольцо будет выдерживать вес автомобиля и допускать ограниченный ход.

Также стоит упомянуть, что спущенные шины можно использовать только на автомобилях с системой контроля давления в шинах (TPMS), которая сообщает водителю, если в одной или нескольких шинах автомобиля давление ниже оптимального. Водитель автомобиля, у которого спустили шины, но не работает система TPMS, может не заметить, что его автомобиль проколол, пока не стало слишком поздно.

На сколько спустились шины?

Цены на спущенные шины могут незначительно отличаться в зависимости от того, где вы делаете покупки и какой именно продукт вы выбираете.

В качестве общего показателя покупка новой одноразовой спущенной шины может стоить от 60 до 100 фунтов стерлингов. Вы можете получить в магазине пробегающую шину за менее чем 60 фунтов стерлингов, если она будет предложена во время распродажи.

Спущенные шины обычно дороже обычных шин. На самом деле они могут быть примерно в два раза дороже, и поэтому это потенциальный аргумент в пользу отказа от установки на автомобиль спущенных шин.

Можно ли отремонтировать спущенные шины?

Настоятельно рекомендуется как можно скорее выбросить спущенную шину, если в ней есть прокол. В то время как спущенные шины дают водителям возможность продолжить движение на ограниченное расстояние после прокола, проколотая спущенная шина не может быть отремонтирована должным образом.

Проблема в том, что после прокола трудно сказать, была ли нарушена структура стенки шины, и автомеханик не может быть уверен в том, покрыла ли проколотая спущенная шина рекомендуемый пробег после прокола или нет.Спущенная шина может скрыть масштаб нанесенного ей ущерба.

Можно ли заменить спущенные шины нормальными шинами?

Можно заменить спущенные шины транспортного средства на обычные шины, но будьте осторожны, если автомобиль изначально был оснащен спущенными шинами, то он, вероятно, был разработан с учетом таких шин, поэтому некоторые изменения в настройке автомобиля может потребоваться.

Кроме того, если вы не купите себе дополнительную шину на всякий случай, вы можете остаться в затруднительном положении, если одна или несколько новых обычных шин вашего автомобиля выйдут из строя.

Цены на новые автомобили на carkeys.co.uk

Второе и третье изображения предоставлены Bridgestone

«Спущенные шины», когда ваша резина встречает дорогу

Давайте начнем с того, чем обычные шины сравниваются с шинами, спущенными на спущенную поверхность.

Run-Flat — это пневматическая шина для транспортного средства, которая разработана, чтобы противостоять эффектам сдувания при проколе, поэтому она позволяет транспортному средству продолжать движение на пониженных скоростях (менее 56 миль в час) и на ограниченном расстоянии (около 50 миль) в зависимости от шина.Когда вы прокручиваете обычную шину, большинство людей вызывают помощь на дороге, но вы, вероятно, будете ждать эвакуатор от 45 минут до часа, а иногда и дольше. Если вы знаете, как поменять запчасть, это может быть грязная работа, для которой вы, вероятно, не одеты. Также существует вероятность, что в вашем автомобиле нет запасной части или вы не знаете, как использовать заводской комплект шин.

Вот быстрый сценарий.

Допустим, вы выезжаете на автомагистраль по съезду, ускоряетесь за поворотом, когда внезапно у вас сбой! Если у вас стандартная уличная шина с тонкими стенками, есть вероятность, что если у вас выскочит правое заднее колесо, машина может занести занос или даже покатиться, если вы едете быстро.Однако, если у вас на той же машине спустилась шина, и вы приехали на тот же поворот с той же скоростью, и произойдет взрыв, вы получите гораздо лучшую устойчивость и меньший риск аварии. Это позволит вам безопасно управлять автомобилем, пока вы не доберетесь до безопасного места, чтобы решить проблему с шинами.

У всего есть плюсы и минусы.

В Bimmer PhD мы чувствуем, что у шин, работающих в спущенном состоянии, много преимуществ. Когда дело доходит до несвоевременного проезда на автостраде, вы можете проехать 50 миль в час со скоростью 50 миль в час с нулевым давлением в шинах, чтобы добраться до ближайшей ремонтной мастерской.Это означает, что вы будете дольше оставаться в безопасности, что является нашей конечной целью.

Из минусов было упоминание о преждевременном износе протектора. Мнения расходятся относительно причины, но одна из теорий заключается в том, что производители покрывают мягкую смесь протектора, чтобы избежать жесткой езды. Побочным эффектом более мягкой смеси является сокращение срока службы протектора. Но, по словам владельца J.D. Power 2018 г. По результатам опроса, владельцы сообщили о более высоком общем уровне удовлетворенности неработающими шинами. В обзоре они не отставали от обычных шин.

Обычно в шинах, работающих в спущенном состоянии, используются те же резиновые смеси, что и в обычных шинах, поэтому вы можете рассчитывать на такой же срок службы. Несмотря на усиленные компоненты, пробеги по-прежнему изнашиваются с той же скоростью, что и стандартные шины, и требуют такого же ухода и обслуживания. Чтобы поддерживать шины в хорошем состоянии, проверяйте их давление, глубину и состояние каждый месяц. Это обеспечит максимальный срок службы шин перед их заменой.

Когда BMW начала использовать беговые дорожки?

Итак, вот небольшая история о том, когда BMW сделала переход и почему.В 2003 году BMW Z4 и BMW 5-й серии стали первыми автомобилями, на которых были установлены шины Run Flat. С 2006 года BMW стала стандартным оборудованием для 3-й серии, а к 2011 году BMW перестала заботиться о том, чтобы запасные шины занимали ценное место в багажнике. Чтобы добраться до сервисного центра, они зависят от спущенной шины. BMW верит в использование прочных материалов, чтобы обеспечить большую целостность боковин ваших шин, чтобы они не лопнули и не лопнули. Шины Run Flat имеют большую нагрузку, и для их замены требуется гораздо больше усилий; это отражает их прочную природу, которую вы хотите видеть в качественной шине.

Самым большим удобством использования спущенной шины является отсутствие необходимости менять ее, когда она спущена!

Это не значит, что вы вообще не меняете его после того, как он взорвался, но у вас есть возможность безопасно продолжать движение, пока не дойдете до механической мастерской. Когда дело доходит до переоборудования квартиры на обочине дороги, даже опытный автомеханик может найти такой опыт. От использования громоздкого домкрата для подъема автомобиля весом 4000 фунтов до обеспечения затяжки гаек в соответствии со спецификациями перед тем, как снова отправиться в путь, это может быть проблемой.Сколько водителей имеют опыт замены шины? А теперь попробуйте это на обочине дороги, когда мимо проезжают машины в костюме, опаздывая на работу. Шины Run-Flat помогают избежать пугающих ситуаций, и они бывают разных спецификаций для каждой модели.

Надежность противоскользящих шин говорит сама за себя

Спущенные шины содержат дополнительную прокладку внутри шины, которая самоуплотняется в случае небольшого отверстия, поэтому потеря воздуха предотвращается с самого начала, так что шина либо постоянно самовосстанавливается, либо теряет воздух очень медленно.Шина Run-Flat оснащена самонесущей технологией, что означает, что боковины шины сильно усилены, чтобы поддерживать автомобиль при низком давлении воздуха или даже когда шина полностью потеряла давление. Основным преимуществом самонесущей шины является то, что она позволяет вам продолжать движение по ровной поверхности на протяжении 50 миль после того, как весь воздух выйдет наружу. Вам не придется выходить из машины ни на морозе, ни под дождем, ни на оживленном шоссе, ни даже на улице в небрежном районе города.

В Bimmer PhD, прежде чем мы попытаемся продать вам шину, мы задаем правильные вопросы.Вопросы, например, каковы ваши ежедневные поездки на работу? Как давно у тебя есть машина? Как вам ощущения от поездки? Вы ищете более спортивную поездку? Мы задаем эти вопросы, потому что в зависимости от того, для чего вы используете автомобиль, ваши шины улучшат восприятие. Независимо от того, ищете ли вы приятную мягкую езду или лучшее управление, зависит от того, какой тип шин вы хотите для своего автомобиля. Мы стремимся обучать наших клиентов, решать их проблемы и давать им наилучшие результаты.Чем более образованы наши клиенты, тем более правильные решения они примут для себя и своего BMW.

Один мудрый человек однажды сказал: «Никогда не экономьте на вещах, которые удерживают вас от земли: на матрасе, шинах и обуви». В Bimmer PhD мы делаем все возможное, чтобы заботиться о вашем автомобиле. Если вы ищете шины или услуги, наши опытные специалисты являются лучшими в отрасли и хотят, чтобы вы были в пути без каких-либо хлопот или неудобств. Назначьте встречу с доктором Bimmer PhD сегодня.пожалуйста, свяжитесь с нами в 626-792-9222. Мы находимся по адресу 1539 E. Walnut St., Pasadena, CA .

Определения маркировки шин

Федеральный закон предписывает производителям шин размещать стандартизированную информацию на боковинах всех шин. Следующая информация указана на боковине шины (Примечание: следующие обозначения шин приведены только для примера):

Размер шин и номинальная скорость

Пример: 215 / 65R15 95H

215 : ширина шины (в миллиметрах) от края боковины до края боковины.Чем больше число, тем шире шина.

65 : отношение высоты шины к ее ширине в процентах.

R : Радиальная шина (обозначение RF указывает на самонесущую шину, работающую в спущенном состоянии, имеется не на всех моделях).

15 : Диаметр обода колеса (в дюймах).

95 : индекс нагрузки шины. В этом примере индекс нагрузки 95 соответствует максимальной нагрузке 1521 фунт (690 кг).

H : Номинальная скорость шины или максимальная скорость, на которой шина предназначена для движения в течение продолжительных периодов времени, выдерживая допустимую нагрузку для транспортного средства и при правильном давлении в шине.Например, H обозначает номинальную скорость 130 миль / ч (210 км / ч).

Индекс нагрузки и скорости шины могут не отображаться на боковине, поскольку они не требуются по закону.

Идентификационный номер шины (ИНН) US DOT

Пример: DOT 1510

DOT означает, что шина соответствует всем федеральным стандартам. Последние четыре числа обозначают неделю и год изготовления шины. Например, 1510 означает, что шина была изготовлена ​​в течение 15 недели 2010 года.Цифры между ними указывают, где была произведена шина, или служат в качестве маркетинговых кодов, используемых производителем шины по усмотрению.

Эта информация помогает производителю шин идентифицировать шину для отзыва в целях безопасности.

Дополнительная маркировка

M + S или M / S : Грязь и снег

AT : вездеход

AS : Всесезонный

Состав и материал слоя шины: Указывает количество слоев (слоев ткани с резиновым покрытием) в протекторе и боковине шины.Производители шин также должны указывать материалы слоев шины и боковины, которые включают сталь, нейлон, полиэстер и другие материалы.

Максимальная нагрузка: Указывает максимальную нагрузку в фунтах и ​​килограммах, которую может выдержать шина. Обратитесь к табличке с информацией о шинах автомобиля, расположенной на средней стойке, чтобы узнать правильное давление в шинах для вашего автомобиля.

Износ протектора, сцепление и температура : см. Единую оценку качества шин

Максимально допустимое давление в шине: максимальное давление воздуха, которое когда-либо должно быть в шине.Этот предел устанавливается производителем шин.

Руководство по шинам

Run-Flat — Нужны ли они мне?

К сожалению, в то или иное время большинство автомобилистов испытают неудобства из-за прокола шины.

Замена колеса на обочине дороги связана с определенными опасностями. В частности, если прокол происходит на автостраде, где работы должны выполняться на обочине дороги, автомобилистам необходимо избегать риска оказаться в затруднительном положении.

В то время как прокол обычно доставляет больше неудобств и нежелательных расходов, опасность, связанная с выходом из строя шины на высокой скорости, гораздо более серьезна, и самой большой опасностью является полная потеря контроля над транспортным средством. Это происходит, когда боковина шины, которая обычно удерживается на колесе за счет внутреннего давления воздуха, отделяется и падает в углубление колеса.


Что такое шины, работающие без спуска?

Шины Run-Flat предназначены для обеспечения безопасности всех частей шины в том месте, где они должны быть, даже при работе при нулевом давлении.

По сравнению с обычными шинами, шины Run Flat имеют усиленную боковину, которая предотвращает касание обода колеса с дорогой, если шина полностью теряет накачивание.

Несмотря на ограничения по расстоянию, спущенные шины позволяют водителю продолжить поездку, не останавливаясь и не заменяя проколотую шину.

Как только датчик контроля давления в шинах регистрирует потерю давления в шине, это отображается для водителя на приборной панели автомобиля.Боковая стенка шины будет медленно разрушаться по мере движения по ней на пониженной скорости до тех пор, пока водитель не сможет безопасно остановиться, чтобы осмотреть шину. Шина будет проверена, чтобы увидеть, можно ли ее отремонтировать или потребуется ли ее замена в зависимости от повреждения шины и рекомендаций производителя шин относительно ремонта.


Типы противоскользящих шин

Обычно шинные системы Run-Flat можно разделить на две категории:

Несмотря на то, что производители шин за прошедшие годы внедрили несколько различных систем Run-Flat, все шины Run-Flat преследуют одну цель — безопасность транспортных средств и пассажиров.

В связи с растущей популярностью и повышенным вниманием к безопасности водителя, все больше и больше производителей автомобилей предлагают эту опцию в качестве заводской установки на различные модели.


Ограничения по шинам, спущенным по спущенным шинам

Ограничения скорости и расстояния: Несмотря на то, что шины со спущенным колесом позволяют продолжать движение с проколом, вам следует убедиться, что ваша скорость ограничена максимальной скоростью 80 км / ч. Производители сообщили, что в этом случае шина может прослужить до 80 км пути.Идея состоит в том, чтобы дать водителю достаточное расстояние, чтобы безопасно добраться до подходящего места, чтобы безопасно убрать свой автомобиль и себя с дороги.

Более высокое сопротивление качению: Усиленная стенка шины делает шину тяжелее, что увеличивает сопротивление качению. Это усложняет работу двигателя при управлении автомобилем, что снижает экономию топлива. Однако это несколько компенсируется тем, что вам не нужно носить с собой запасное колесо, когда у вас установлены шины, работающие на спущенном колесе.

Ограниченный выбор шин: По мере того, как популярность шины Run Flat росла, диапазон доступных размеров и марки увеличивался.Это означает, что у владельца автомобиля с технологией Run Flat

появляется больше возможностей.

Ограниченные возможности автомобиля: Как правило, в ваш автомобиль встроены шины, спущенные с пробегом. работать с подвеской автомобиля и тормозной системой. С другой стороны, если ваши колеса не предназначены для работы с шинами, спущенными с пробегом, вы не сможете их использовать.

Существует ряд шин, которые не подлежат ремонту производителем шин. Если вы не уверены, проконсультируйтесь с вашим местным торговым центром Bob Jane T-Mart о конкретных рекомендациях производителя относительно ремонта и цен на шины, не подверженные пробегу.


Система контроля давления в шинах

Другим важным элементом оборудования для обеспечения безопасности любого транспортного средства является система контроля давления в шинах (TPMS). Эта система, которая сейчас используется на большинстве современных транспортных средств, позволяет водителю узнать, когда в одной или нескольких шинах произошла внезапная потеря давления.

Когда отображается предупреждение, оно сигнализирует водителю о том, что шины необходимо проверить или заменить как можно скорее, либо через специализированного продавца шин, либо в сервисный центр производителя транспортного средства.

Шины Run-Flat разработаны для минимизации разницы в качестве езды при проколе шины. Это особенно актуально при движении по автостраде, где угол поворота относительно невелик.

По этой причине трудно определить, потеряла ли шина давление или работает ли она в условиях нулевого давления.Если водитель не знает о потере давления, он может превысить пределы безопасности, установленные производителем.


Существует ряд шин, которые не подлежат ремонту производителем шин. Если вы не уверены, проконсультируйтесь с вашим местным торговым центром Bob Jane T-Mart, чтобы узнать о конкретных рекомендациях производителя и ценах на ваши шины Run Flat.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *