Чертежи коробов | Поделки своими руками для автолюбителей
Сабвуфер: Pride HP 15 Настройка: 31 Гц
Объем: 105 л Материал: 18 мм Короб для Pride HP 15. Чертёж ФИ.
Сабвуфер: Pride HP Настройка: 33 Гц
Объем: 65 л Материал: 18мм Короб для Pride HP 12. Чертёж ФИ.
Сабвуфер: Apocalypse DB-SA2712D1 Настройка: 35 гц
Объем: 70 л Материал: 20 мм Короб для Apocalypse DB-SA2712D1. Чертёж ФИ.
Сабвуфер: Apocalypse DB-SA2715D2 Материал: 18мм
Настройка: 31 гц Объем: 105 л Короб для сабвуфера Apocalypse DB-SA2715D2. Чертёж ФИ
Сабвуфер: Machete m12 Настройка: 36 гц Чертёж короба для сабвуфера Alphard Machete m12 на трубе. Чертёж ФИ раскрыв.
Сабвуфер: Alpine SWR-1242D Настройка:38 Гц Короб для сабвуфера Alpine SWR-1242D (V=2.1 л). Чертёж ФИ.
Сабвуфер: Alphard magnum 15 Настройка:36 гц
Объем: 80л Короб для Alphard magnum 15/machete 15 дюймов. Чертёж ФИ.
Сабвуфр: Alphard magnum 10 Настройка:35 гц
Объем: 40л Короб для сабвуфера Alphard magnum 10/machete 10 дюймов. Чертёж ФИ.
Сабвуфер: Hannibal x15 (2шт) Настройка: 32 Гц
Объем: 300л Материал: 20мм Короб для 2-ух сабвуферов Alphard Hannibal X15. Чертёж ФИ.
Сабвуфер: Ural AS12.2 Настройка:30 гц
Объем: 150 Л Короб для 2-ух сабвуферов Ural AS12.2 Чертёж ФИ.
xn--100—j4dau4ec0ao.xn--p1ai
Короб для URAL (Урал) Bulava 12
URAL (Урал) Bulava 12 — Характеристики и описание сабвуферного динамика.
URAL (Урал) Bulava 12 довольно привлекательный сабвуфер, отличное сочетание качества цены и мощности. Также хочется отметить просто огромный ход диффузора в своем ценовом сегменте.
ЗЯ короб для URAL (Урал) Bulava 12 должен обладать объемом в 25 литров. Этого небольшого объема вполне достаточно.
Чертеж ЗЯ короба 25л для URAL (Урал) Bulava 12
Закрытый ящик для двух URAL (Урал) Bulava 12 должен обладать объемом 50 литров. Для двух Bulava 12 это оптимальный объем.
Чертеж ЗЯ короба 50л для двух URAL (Урал) Bulava 12
Фи короб для URAL (Урал) Bulava 12 должен иметь объем 55 литров и порт площадью не менее 200кв.см с настроикой 36Гц. Ачх получается немного горбатой, но и сабвуфер позицианируется производителем как небольшой Spl снаряд по выжиманию звукового давления.
АЧХ ФИ короба 55л 36Гц длях URAL (Урал) Bulava 12
Чертеж ФИ короба 55л 36Гц для URAL (Урал) Bulava 12
Чертеж ФИ короба 55л 36Гц c портом в бок для URAL (Урал) Bulava 12
Чертеж ФИ короба 55л 36Гц на 160 трубе для URAL (Урал) Bulava 12
Фи короб для двух URAL (Урал) Bulava 12 должен обладать объемом 110 литров и настройкой порта в 36 Гц. Данные параметры наиболее оптимальных для данного сабвуферов.
Чертеж ФИ короба 110л 36Гц для двух URAL (Урал) Bulava 12
Чертеж ФИ короба 110л 36Гц с портом в бок ( с портом в крыло ) для двух Bulava 12
Чертеж ФИ короба 110л 36Гц на 250 трубе для двух URAL (Урал) Bulava 12
bassbox.ru
как правильно сделать расчет своими руками в машину, корпус для саба под 12 дюймов чертеж и схемы, установка Стелс в авто, 15, ремонт, как рассчитать объем в литрах самому, размеры, 10, какой лучше собрать, из обычного динамика, виды, изготовление из МДФ, ДСП, на трубе, из чего лучше, самодельный фазоинверторный, 8, из активного пассивный, мини, 4, для двух, проверить настройку, типы, красивый, из какого материала, закрытый
Многие водители не знают, для чего нужен короб для сабвуфера. Однако подобная конструкция позволяет грамотно спрятать полезную часть аудиосистемы, не жертвуя органичностью интерьера в салоне. Чтобы изготовить короб, нужно подготовить ряд материалов и выполнить некоторые расчеты.
Разновидности коробов
Существуют разные типы акустического оформления, включая:
- Закрытый.
- Фазоинверторный.
- Полосовой громкоговоритель.
Первые виды пользуются большим спросом, поскольку их несложно соорудить своими руками. Звуковые колебания в подобной конструкции изолируются от окружающей среды и гасятся, создавая объемный звук. Но в процессе затухания выделяемая энергия способствует теплоотдаче, что сказывается на параметрах акустики.
Чтобы устранить такое явление, внутреннее пространство ящика оснащают звукоизолирующими материалами (ватой или синтепоном). В результате тепла выделяется меньше, а динамик звучит более объемно. При тестировании подобный метод дает до 15-20% увеличения объема.
Несмотря на простоту изготовления, такой короб под сабвуфер имеет массу плюсов. Первый — это возможность быстро рассчитать объем короба. Второй — минимальная вероятность перегрузки динамика. Третий — отсутствие конкурентов в качестве звучания при выборе подходящей сабвуферной головки и грамотном расчете корпуса.
Однако, кроме плюсов, у закрытых систем имеются и минусы. Ключевой недостаток — это низкие показатели КПД в сравнении с остальными типами.
Фазоинверторные коробы отличаются наличием специального тоннеля, в котором содержится небольшое количество воздуха. Его объем подбирается по следующему принципу: внутри конструкции должна размещаться вторая колебательная система, которая принимает волны от тыльной части диффузора и передает их в нужное место. В пределах допустимого диапазона частот показатели КПД повышаются.
Кроме высокого КПД, фазоинвертор обладает большой прорехой в корпусе, которая сдерживает движение диффузора и снижает амплитуду его колебаний.
Из минусов выделяют высокие требования к настройкам и параметрам, т.к. чтобы сделать короб своими руками для восьми дюймового динамика, нужно учесть следующие нюансы:
- Объем короба.
- Поперечное сечение.
- Длина тоннеля. Вычисляем ее с учетом технических параметров громкоговорителей.
Если необходимо спрятать активный сабвуфер, лучше использовать полосовой громкоговоритель, совмещающий фильтры высоких и низких частот. Примитивные конструкции отличаются закрытым объемом с тоннелем. Динамик находится в перегородке между камерами, поэтому 2 части диффузора функционируют на всю мощность.
Как сделать короб для сабвуфера
Разбираясь, как сделать сабвуфер своими руками, нужно выбрать материал изготовления корпуса, выполнить некоторые расчеты и чертежи, а также придерживаться пошаговых инструкций по сборке.
Из чего сделать
При изготовлении коробов для сабвуфера используются разные материалы. Но чаще всего народные умельцы создают ящики из ДСП или МДФ, поскольку подобные плиты достаточно надежны и доступны.
Однако сегодня спросом пользуется прозрачный пластик или оргстекло, позволяющее воссоздать особый эффект в стиле hi-tech. Однако изделия из древесины отличаются лучшим звучанием, чем варианты из других материалов.
Применять при сборке короба для сабвуфера простое дерево или дощатые панели нельзя. Это должны быть конструкции с особой дисперсией, т.е. фанера, ДСП или МДФ. При выборе фанерных листов следует отдавать предпочтение многослойным вариантам, которые характеризуются такими достоинствами:
- Высокое качество звучания в салоне.
- Отсутствие проблемы дребезжания или помех.
- Устойчивость к вибрациям.
Такие свойства отсутствуют у других материалов, поэтому опытные мастера выбирают только фанеру. Но кроме фанеры или ДСП, понадобится подготовить сопутствующие элементы, включая ткань для шумоизоляции. Она продается в специализированных магазинах аудиотехники или на рынке. Еще нужно подготовить строительный степлер со скобами, клей 88 и металлические уголки для повышения прочности конструкции по углам.
Если правильно выбрать материалы изготовления, сделать корпус для сабвуфера своими руками будет достаточно просто.
Как рассчитать короб
Чтобы рассчитать короб, можно воспользоваться специальными компьютерными калькуляторами, такими как WinISD или JBL Speakershop.
В пустые поля нужно ввести исходные данные для расчета коробов, включая параметры динамиков из базы данных или других источников. Еще с помощью программного обеспечения можно найти оптимальный вариант сопутствующих компонентов для наилучшего звучания.
Провести расчет для корпуса сабвуфера закрытого типа несложно, поскольку такая система наиболее проста в исполнении и не требует высокой точности значений. Чтобы определить, какой нужен объем короба, можно воспользоваться специальными формулами, основываясь на 3 параметрах динамика для выбора внутреннего объема.
Если паспортное значение резонансной частоты к добротности составляет меньше 100, подобный динамик не подходит для закрытых ящиков.
При использовании формул для проведения расчетов необходимо придерживаться таких требований: резонансная частота не может превышать 50 Гц, а добротность — 0,7.
Если нужно рассчитать объем короба фазоинверторного типа, лучше отдавать предпочтение динамикам с добротностью 0,3-0,5 и отношением резонансной частоты к добротности от 50. Еще понадобится определить размеры, площадь сечения и длину трубы.
Расчет корпуса в машину своими руками производится по тем же принципам, что и при обустройстве закрытой конструкции, но с учетом допустимой добротности не больше 0,6-0,65.
Длину фазоинвертора рассчитывают таким образом, чтобы она соответствовала рекомендованному значению.
Короб для сабвуфера 12 дюймов должен обладать объемом 47-78 л. Короб под 8-дюймовый прибор может иметь 20-33 л объема. Если нужно организовать ящик под 15 дюймов, берется расчет в 79-120 л.
Как собрать
Начиная собирать корпус для 8, 10 или 12-дюймового динамика, необходимо изучить каждый этап предстоящей работы и следовать пошаговому руководству. В первую очередь нужно создать красивую коробку:
- Внешние поверхности, где размещается головка, делаются двойными. Поэтому лучше применить 2 листа фанеры. Если толщина 1 материала составляет 18 мм, в собранном виде она должна составить 36 мм, что повысит степень жесткости. Еще можно сделать в первом листе небольшое отверстие, а во втором — более крупное, чтобы головка оказалась утопленной в корпус.
- Дальше необходимо склеить листы специальной клеевой основой и закрепить саморезами. Крепежные элементы должны размещаться на каждом 1 см² поверхности, т.е. через каждые 3-5 см.
- Для соединения стенок короба под 2 динамика или больше используются не саморезы, а шурупы для мебели. Подобная работа потребует использования электрической дрели и клея. Наличие шурупов способствует лучшей фиксации, поскольку они не деформируются даже при продолжительной эксплуатации.
- Треугольную рейку проклеивают внутри ящика по углам. Она необходимо для повышения жесткости и предотвращения деформации. Подобные действия необходимы для сабвуфера 10 дюймов или 15 дюймов, поскольку они обладают увеличенными размерами.
Сооружая самодельный автомобильный ящик, важно позаботиться о хорошей защите корпуса. Для этого народные умельцы применяют разные материалы и методы:
- С целью повышения влагозащиты ящика для сабвуфера 8 дюймов (10, 12 или 15 сабвуфер), поверхности покрываются специальной лаковой пропиткой.
- Внутренние детали проклеиваются виброизоляционным материалом, который защищает конструкцию от негативных воздействий и повышает степень жесткости. Кто-то наносит такое покрытие и на наружные части, что дает хорошие низкие частоты.
- Стыки и места соединений нуждаются в особом внимании, поскольку там расположены провода кроссовера и других элементов аудиосистемы.
Некоторые специалисты считают, что закрытые ящики для авто не должны иметь отверстия в своем корпусе. К тому же многие из них рекомендуют оценить степень герметичности с помощью заливки внутрь воды.
Если сабы звучат без короба лучше, чем с ним, внутрь можно поместить вату или синтепон.
Некоторые водители желают научиться создавать сабвуфер Стелс своими руками, поскольку такой ящик отличается повышенной практичностью и функциональностью. Он занимает меньше места, чем стандартная квадратная конструкция для активного сабвуфера, может размещаться внутри крыла или в месте установки запасного колеса. Для 12-дюймового или 10-дюймового динамика понадобится короб объемом 18 л.
Процесс производства требует подготовки таких составляющих:
- Динамик с размерами под 10-12 дюймов.
- Защитные решетки и розетки для соединения устройства с усилителем.
- Провода.
- Многослойный лист фанеры или ДСП, толщиной 20 мм.
- Отрезок ДВП.
- Клеевой состав (лучше выбирать эпоксидный).
- Кисточка.
- Стеклоткань.
- Скотч.
- Полиэтилен.
- Саморезы для дерева.
- Дрель и лобзик.
Определившись с местом, где будет установлен сделанный своими руками ящик, нужно подготовить багажник и начать сборку корпуса.
Некоторые водители предварительно снимают обшивку в багажнике, чтобы установить конструкцию как можно ближе к внутренней части крыла.
На напольное покрытие наносится полиэтилен, который способствует защите обшивки от попадания клея и обеспечивает хорошее крепежное место для фиксации саба.
На следующем этапе необходимо выполнить обклеивание крыла с помощью монтажного скотча. Для лучшего крепления используют 2 слоя тех самых малярных скотчей.
Дальше необходимо нарезать ткань маленькими отрезками по 20х20 см и приклеить ее с помощью малярного скотча и эпоксидного клея. Собираем ткань внахлест, чтобы предотвратить появление стыков или швов.
Каждый слой тканевого материала наносится друг на друга с попутным смазыванием эпоксидкой.
Делается это до тех пор, пока лист не получит толщину в 10 мм.
Сроки застывания материала составляют 10-12 часов. Чтобы ускорить процесс, можно воспользоваться лампой. Дальше необходимо вырезать дно и приклеить его к корпусу. Места стыков пропитываются герметиком и эпоксидной смолой.
Дальше корпус для сабвуфера нужно подогнать по форме, чтобы он совмещался с петлями багажника и не препятствовал нормальному открытию или закрытию. Потом остается отрезать лишние элементы, вырезать из ДСП боковые части и верхнюю крышку. Округлую поверхность создают из фанерного листа.
Древесно-стружечная плита предварительно обрабатывается эпоксидкой или герметиком, а потом соединяется с помощью саморезов. Если ящик будет выполнен из стекловолокна, использование эпоксидной смолы разрешается. После высыхания смеси используются саморезы.
С целью повышения герметичности конструкции в авто мастера проклеивают места швов 2 раза.
На следующем этапе необходимо посчитать размеры передней панели и вырезать ее лобзиком, предусмотрев наличие круга для 1 или для двух динамиков. Для крепления этой части используются саморезы. В торцевой части проделывается отверстие под розетку.
На последнем этапе остается закрепить розетку и установить динамик. Дальше можно провести отделочные работы, покрасив сабвуфер или обтянув подходящим материалом. Первый вариант более сложный, поскольку он требует правильной подготовки поверхности перед покраской.
Чертежи
Чертежи коробов для сабвуфера и схемы — это полезные и информативные материалы, которые упрощают процесс расчета объема и сборки конструкции. Если создается короб для 12-дюймового динамика, оптимальный объем должен варьироваться в пределах 40-50 л. Чертеж короба основан на следующей примерной схеме:
- Параметры наружных размеров: ширина — 700 мм, высота — 450 мм, глубина — 260 мм.
- Размеры панелей: передняя — 700х450 мм, задняя — 700х450 мм, левая и правая — 450х260 мм, верхняя и нижняя — 750х260 мм.
Как подобрать динамики
Разработав корпус для сабвуфера, необходимо позаботиться о подходящих громкоговорителях, которые будут в нем установлены. Используемые колонки должны отчетливо воспроизводить низкие частоты, преобразовывая электрический сигнал в колебания воздуха.
В большинстве случаев в авто размещают электродинамические головки, которые начинают колебаться под воздействием электрического тока в звуковой катушке. Подобные механические явления способствуют преобразованию сигнала в звуковую волну.
Работа громкоговорителей зависит от разных факторов, которые указываются в технической документации. Среди ключевых параметров выделяют:
- Резонансную частоту (Fs).
- Добротность (Qts).
- Эквивалентный объем (Vas).
Динамик представляет собой колебательную систему, которая воспроизводит звуковые сигналы с разной частотой. Чем меньше вес диффузора и выше жесткость подвеса, тем сильнее поднимутся показатели резонансной частоты. Чтобы воспроизводить низкие частоты, принято задействовать мягкие подвесы с тяжелыми диффузорами. Крупные динамики обладают резонансной частотой в 20-50 Гц.
Показатели добротности влияют на гашение резонансных колебаний диафрагмы.
Последний параметр в виде эквивалентного объема равняется объему воздуха, но не зависит от габаритов колонки. Точные значения определяются механическими параметрами подвеса и размерами диффузора. В качестве единицы измерения используются литры.
Умелые автовладельцы могут сделать сабвуфер из обычного динамика, не прикладывая для этого больших усилий. Главное — знать, что хорошее качество звука с корректным преобразованием сигнала возможно только при использовании больших диффузоров с головками на 6-15 дюймов.
Как установить
Процесс установки сабвуфера достаточно простой, поэтому выполнить ее сможет даже новичок. При монтаже низкочастотных систем принято выбирать такие места:
- Внутренняя обшивка транспортного средства.
- Напольное покрытие багажника.
- Отдельный корпус, созданный с учетом расчетов. Такой вариант пользуется спросом из-за экономичного расхода свободного пространства в багажнике и возможности установить мини-аудиосистемы.
Еще сабвуферы бывают компактными для 4-дюймовых динамиков и могут устанавливаться под сиденьями машины.
Самостоятельный ремонт
В случае выхода из строя аудиосистемы может потребоваться ее ремонт своими руками. Причинами такой проблемы бывают:
- Механические повреждения.
- Попадание недопустимой звуковой частоты на головку, что приводит к ее перегоранию.
- Износ диффузора.
- Поломка громкоговорителя. Провести ремонт динамика можно самостоятельными усилиями, не прибегая к помощи специалистов.
Для начала нужно провести демонтаж головки, соблюдая осторожность и чистоту. В противном случае может произойти повреждение гильзы катушки.
Получив доступ к гильзе, нужно размотать старую проводку и определить количество витков в слое и катушке. Чем точнее будут расчеты, тем быстрее и качественнее будет выполнен ремонт. Дальше необходимо оценить показатели диаметра проводов, используя микрометр. Еще для таких целей применяют штангенциркуль, но точность его измерений невысокая.
Отремонтировать пассивный динамик путем перемотки несложно. Для этого подготавливаются полоски бумаги, которые вставляются по кругу в местах корпуса и катушки. При соблюдении правил зазор будет равномерным.
omagnitolah.ru
Чертёж короба для сабвуфера Pride LP 12 | 35Hz | ФИ щель
Очередное акустическое оформление, в этот раз мы сделали чертёж короба для сабвуфера Pride LP 12. Динамик относится к бюджетному сегменту, но уже имеет приличную номинальную мощность и возможность коммутировать катушки в 1 или 4 Ом.
На удивление сабвуфер играет очень громко, бас чёткий и хлёсткий. Хороший вариант для тех кто слушает Рок, Попсу, Клубную музыку, т. е. те жанры где преобладает более высокий бас.
Деталировка короба
Небольшое количество и простая форма деталей корпуса сабвуфера позволяют изготовить их в домашней мастерской или заказать на любом мебельном предприятии. В первом случае сможете гордиться своим умением, а во втором сэкономите время и нервы. Следует сразу отметить, что самый важный параметр, которому следует уделить внимание, это монолитность, прочность конструкции и герметичность всех соединений сабвуфера, это намного важнее внешнего вида.
Размеры деталей следующие:
| Наименование детали | Размеры (ММ) | Шт | |
|---|---|---|---|
| 1 | Правая и левая стенки | 355 x 393 | 2 |
| 2 | Тыльная стенка | 355 x 590 | 1 |
| 3 | Фронтальная стенка | 355 x 487 | 1 |
| 4 | Стенка фазоинвертора 1 | 355 x 344 | 1 |
| 5 | Стенка фазоинвертора 2 | 355 x 238 | 1 |
| 6 | Скругления (Обе стороны под углом 45°) | 355 x 49 | 3 |
| 7 | Скругления (Одна сторона под углом 45°) | 355 x 49 | 1 |
| 8 | Крышка и дно | 590 x 411 | 2 |
Характеристики короба
| 1 | Сабвуферный динамик | Pride LP 12 |
|---|---|---|
| 2 | Настройка порта | 35 Hz |
| 3 | Чистый объём | 55 л |
| 4 | Общий объём | 94,8 л |
| 5 | Площадь порта | 175 см куб. |
| 6 | Длинна порта | 59,96 см |
| 7 | Углубление передней стенки | 1 см |
| 8 | Толщина материала | 18 мм |
| 9 | Размеры ММ (Д,Ш,В) | 411 х 590 х 391 |
| 10 | Под какой кузов производился расчёт | Седан |
Рекомендуемые настройки усилителя
Мы понимаем, что большое количество людей посещающие наш портал непрофессионалы, и переживают что при неправильной настройке и эксплуатации могут привести в негодность всю систему. Для избавления вас от страхов мы сделали таблицу с рекомендуемыми настройками для этого расчёта. Узнайте, какую номинальную мощность (RMS) имеет ваш усилитель, и установите настройки согласно рекомендациям. Хочется отметить, что настройки указанные в таблице не являются панацеей, и носят рекомендательный характер.
| Наименование настройки | RMS 250 — 400w | RMS 400-550w | RMS 550-700w |
|---|---|---|---|
| 1. GAIN (lvl) | 80 — 60 % | 75 — 55 % | 65 — 40 % |
| 2. Subsonic | 28 Hz | 29 Hz | 29 Hz |
| 3. Bass Boost | от 0 до 50 % | от 0 до 30 % | от 0 до 15 % |
| 4. LPF | 50 — 100hz | 50 — 100hz | 50 — 100hz |
*PHASE – плавная регулировка фазы. Существует такой эффект, как временное отставание баса сабвуфера от остальной музыки. Однако регулируя фазу можно уменьшить это явление.
Перед установкой усилителя ознакомьтесь с инструкцией, в ней вы найдёте какое сечение силового провода необходимо для стабильной работы вашего усилителя, используйте только медные провода следите за надёжностью контактов, а также за напряжением бортовой сети. Здесь мы подробно описали, как подключить усилитель.
АЧХ короба
АЧХ – график амплитудно-частотной характеристики. Он наглядно демонстрирует зависимость громкости (dB) от частоты звука (Hz). Из чего можно представить, как будет звучать наш расчёт, установленный в автомобиль с кузовом седан.
Мы надеемся, что в этой статье вы нашли ответы на возникшие вопросы. Оцените насколько была вам полезна эта статья? Ниже вы можете поставить оценку, отметив от 1 до 5 звёзд. Если у вас остались или возникли вопросы, пожалуйста, оставьте их в комментариях к данной статье, заполнив форму ниже. Мы дадим на него квалифицированный ответ. Ваше мнение, вопросы и комментарии очень важны для нас.
caraudioinfo.ru
Чертёж короба для сабвуфера Ural Bulava 12 40Hz
Этот чертёж короба предназначен для сабвуфера URAL (Урал) Bulava 12. Короб рассчитан под высокую настройку 40Hz. Эта настройка является очень универсальной, если ваша музыка в основном электронная, клубная, рок, джаз, попса, классика т. е. те песни в которых нужен быстрый чёткий бас. Тогда настройка 40Hz это именно то что вам нужно.
Короб играет быстро и чётко звук детальный. И ещё стоит отметить что данное акустическое оформление среди 30hz и 35hz является самым компактным. Грязный объём всего сабвуфера будет составлять всего 66.6 литра.
Деталировка короба
Размер и количество деталей для постройки короба т. е. вы можете отдать чертёж в компанию которая оказывает услуги по резке дерева (мебельная), и через определённое время забрать готовые детали. Или можно сэкономить и сделать распил самостоятельно. Размеры деталей следующие:
1) 350 х 333 2 шт (правая и левая стена)
2) 350 х 641 1 шт (задняя стена)
3) 350 х 555 1 шт (передняя стена)
4) 350 х 265 1 шт (порт 1)
5) 350 х 269 1шт (порт 2)
6) 614 х 351 2шт (нижняя и верхняя крышка)
7) 350 х 48 3шт (скругления порта) обе стороны под углом 45 градусов.
8) 350 х 48 1шт одна сторона под углом 45 градусов.
Характеристики короба
Сабвуферный динамик — URAL (Урал) Bulava 12;
Настройка короба — 40Hz;
Чистый объём — 49 л;
Грязный объём — 66,6 л;
Площадь порта — 175 см;
Длинна порта 57 см;
Ширина материала короба 18 мм;
Расчёт производился для седана среднего размера.
АЧХ короба
Данный график показывает как будет вести себя короб в седане среднего размера, но на практике возможны небольшие отклонения т. к. каждый седан имеет свои характеристики салона.
Мы уверены что вы останетесь довольны результатом, большое количество ответов на вопросы вы сможете найти в разделе сабвуферы, а также можете оставить задать нам вопрос заполнив форму ниже. Это поможет нам сделать наш портал ещё более качественным и информационным 🙂
caraudioinfo.ru
Чертёж короба для сабвуфера Урал ТТ 12 | 35Hz | ФИ щель
Сабвуфер от компании Ural Sound серии ТТ 12 имеет усиленную корзину, устойчивую к перегрузкам 3-дюймовую (76.2 мм) катушку с высотой намотки 30 мм на алюминиевом каркасе увеличенного сечения. Для этого сабвуфера мы сделали расчёт щелевого короба на 35 hz.
Чистый объем 50 литров, что немного для сабвуфера 12 диаметра в результате получился компактный короб с хорошей скоростью и умением отыгрывать бас от 30 hz.
Деталировка короба
Небольшое количество и простая форма деталей корпуса сабвуфера позволяют изготовить их в домашней мастерской или заказать на любом мебельном предприятии. В первом случае сможете гордиться своим умением, а во втором сэкономите время и нервы. Следует сразу отметить, что самый важный параметр, которому следует уделить внимание, это монолитность, прочность конструкции и герметичность всех соединений сабвуфера, это намного важнее внешнего вида.
Размеры деталей следующие:
| № | Наименование детали | Размеры (ММ) | Шт |
|---|---|---|---|
| 1 | Фронтальная и тыльная стенки | 340 х 606 | 2 |
| 2 | Правая стенка | 340 х 350 | 1 |
| 3 | Левая стенка | 340 х 303 | 1 |
| 4 | Стенка фазоинвертора 1 | 340 х 523 | 1 |
| 5 | Стенка фазоинвертора 2 | 340 х 91 | 1 |
| 6 | Крышка и дно | 606 х 386 | 2 |
| 7 | Скругления (Обе стороны под углом 45°) | 340 х 45 | 4 |
Характеристики короба
| 1. | Сабвуферный динамик | Урал ТТ 12 |
|---|---|---|
| 2. | Настройка короба | 35 Hz |
| 3. | Чистый объём | 50 л |
| 4. | Общий объём | 67.8 л |
| 5. | Площадь порта | 160 см. куб. |
| 6. | Длинна порта | 65.29 см |
| 7. | Толщина материала | 18 мм |
| 8. | Под какой кузов производился расчёт | Седан |
Рекомендуемые настройки усилителя
Мы понимаем, что большое количество людей посещающие наш портал непрофессионалы, и переживают что при неправильной настройке и эксплуатации могут привести в негодность всю систему. Для избавления вас от страхов мы сделали таблицу с рекомендуемыми настройками для этого расчёта. Узнайте, какую номинальную мощность (RMS) имеет ваш усилитель, и установите настройки согласно рекомендациям. Хочется отметить, что настройки указанные в таблице не являются панацеей, и носят рекомендательный характер.
| Наименование настройки | RMS 300-400w | RMS 400-600w | RMS 600-800w |
|---|---|---|---|
| 1. GAIN (lvl) | 60-80% | 55-75% | 45-70% |
| 2. Subsonic | 27 Hz | 27 Hz | 27 Hz |
| 3. Bass Boost | 0-50% | 0-25% | 0-15% |
| 4. LPF | 50-100hz | 50-100hz | 50-100hz |
*PHASE – плавная регулировка фазы. Существует такой эффект, как временное отставание баса сабвуфера от остальной музыки. Однако регулируя фазу можно уменьшить это явление.
Перед установкой усилителя ознакомьтесь с инструкцией, в ней вы найдёте какое сечение силового провода необходимо для стабильной работы вашего усилителя, используйте только медные провода следите за надёжностью контактов, а также за напряжением бортовой сети. Здесь мы подробно описали, как подключить усилитель.
АЧХ короба
АЧХ – график амплитудно-частотной характеристики. Он наглядно демонстрирует зависимость громкости (dB) от частоты звука (Hz). Из чего можно представить, как будет звучать наш расчёт, установленный в автомобиль с кузовом седан.
Мы надеемся, что в этой статье вы нашли ответы на возникшие вопросы. Оцените насколько была вам полезна эта статья? Ниже вы можете поставить оценку, отметив от 1 до 5 звёзд. Если у вас остались или возникли вопросы, пожалуйста, оставьте их в комментариях к данной статье, заполнив форму ниже. Мы дадим на него квалифицированный ответ. Ваше мнение, вопросы и комментарии очень важны для нас.
caraudioinfo.ru