Локальная покраска автомобиля что это такое: основные этапы ремонта без снятия деталей

Содержание

Локальная покраска автомобиля в Москве недорого — Покрасочный центр АМС

В нашем техцентре Вы можете покрасить автомобиль без потери дилерской гарантии!

Работаем без предоплаты!

Гарантия на покрасочные работы 3 года, не на словах, а в договоре!

Оценка стоимости ремонта по ФОТО за 5 минут!

Совершите короткий звонок мастеру: +7 (926) 816-14-51 и убедитесь, что наш покрасочный центр лучший в соотношении цена/качество. Пришлите фото поврежденных частей и в течение 5 минут мастер произведет расчет!

Что сложнее – локальная или полная покраска авто? Многие считают, что второй вариант. Однако это не больше, чем популярное заблуждение. Частичная покраска автомобиля или отдельной детали(её участка) намного сложнее, чем всего авто. Восстановленное место должно не отличаться от всего остального кузова и не выделяться от соседних элементов. Выполнить такую работу может только профессионал, в оснащении которого имеется современное специализированное оборудование. Поэтому не задумывайтесь — позвоните нашему мастеру по номеру указанному в шапке сайта и получите профессиональную консультацию по стоимости и срокам выполнения работ, а так же вариантах экономии на покрасочных работах.

Цена покраски авто и деталей не включает стоимость расходных материалов!

Цены на локальную окраску элементов авто	0-50% ремонта, руб от	50-100%, руб от
Бампер	1800 — 2500	3200 — 4500
Переднее крыло	1900 — 2500	3800 — 5500
Заднее крыло	2400 — 4500	3300 — 6500
Заднее крыло (купе)	2900 — 5300	4200 — 7500
Капот	2900 — 5200	3500 — 6500
Крыша	2900 — 4500	3700 — 6800
Дверь	1900 — 3400	3400 — 6500
Дверь(купе)	2100 — 4000	4000 — 6800
Крышка багажника	1900 — 3400	3400 — 6500
Накладка порога	1900 — 2300	2500 — 3500
Мелкие детали	1200 — 1500	1500 — 2000

Основная сложность заключается в точном выборе цвета краски. Если при локальной покраске автомобиля ошибиться лишь на полтона, элемент будет выделяться от остальной части кузова. Это будет некрасиво. Остальные водители будут считать владельца авто скрягой и неаккуратным человеком. А при продаже машины покупатель сильно снизит цену.

Проблемы, возникающие при самостоятельной локальной окраске автомобиля

Самостоятельная локальная покраска кузова позволит серьёзно сэкономить, однако даже многие специалисты в этой области решают обращаться в специализированный автосервис. Причина проста – мало просто хорошо знать теорию и иметь внушительный опыт, необходимо иметь профессиональное оборудование. Чтобы локальная покраска кузова автомобиля была выполнена на высоком уровне, требуется произвести компьютерную подборку цвета. В противном случае достичь желаемого результата не получится.

Еще одна причина – обеспечить оптимальные условия окрашивания. Для этого используются специальные покрасочные камеры. В них создаётся оптимальный температурно-влажностный режим, а также условия высыхания краски.

Окрашиваемые детали защищены от попадания на их поверхность пыли и других мельчайших частичек.

Преимущества частичной покраски авто и отличия от обычной покраски

Локальная покраска имеет такие отличия от обычного окрашивания:

Сокращение сроков выполнения работ
Снижение затрат в сравнении с полным окрашиванием кузова
Сохранение заводского лакокрасочного покрытия, что в будущем повысит стоимость авто при его последующей продаже
Нет необходимости в демонтаже восстанавливаемой детали

Основные этапы покраски

Локальная покраска царапин и других дефектов выполняется в таком порядке:

Осмотр кузова и определение дефектов. На этом этапе определяется перечень необходимых работ и стоимость их выполнения.
Арматурные работы. Деталь снимается с автомобиля при необходимости и разбирается.
Технологическая мойка. Подлежащее окрашиванию место необходимо тщательно очистить от загрязнений. Иногда мойка выполняется в несколько этапов.
Кузовной ремонт. Устраняются всевозможные вмятины и иные дефекты кузова при их наличии.
Обработка антикоррозийной грунтовкой.

На окрашиваемую поверхность наносится специальный грунт, который защищает её от коррозии. Материал подбирается в тон краски кузова авто.
Компьютерная подборка оттенка краски.
Локальная покраска авто. Осуществляется в специальной камере, в ней поддерживается требуемый температурно-влажностный режим.
Покрытие лаком. Нанесение лакового слоя позволяет защитить лакокрасочное покрытие от повреждений и придать ему сияющий блеск.
Полировка кузова. Квалифицированные специалисты отполирую окрашенное место таким образом, чтобы оно полностью слилось с оставшейся поверхностью и не отличалось от неё, не будет заметен даже переход.
Установка детали на своё место.

Примеры выполненных работ

Наши преимущества

Заказав локальную покраску автомобиля в нашем техцентре, Вы получите такие преимущества:

использование современного оборудования;
работы выполняются высококвалифицированными специалистами;
минимальные сроки ремонта;
разумные цены;
долговечность лакокрасочного покрытия.

Покрасочный центр АМС Москвы

приглашает воспользоваться услугами по локальной покраске кузова автомобиля любой марки. Обращайтесь! Мы восстановим внешний вид Вашей машины и защитим ее металлические детали от коррозийных процессов!

Локальная покраска авто в Санкт-Петербурге

Значительная доля поверхностных повреждений, периодически появляющихся на лакокрасочном покрытии автомобиля в процессе его эксплуатации, – это неглубокие царапины, потертости и сколы.

Устранение такого рода дефектов может выполняться при помощи различных методов кузовного ремонта и покраски авто. Но для ликвидации мелких изъянов, локализованных на небольшом участке поверхности, наиболее приемлемым способом является ограниченная или локальная покраска автомобиля.Реставрация локальных повреждений кузовного покрытия выполняется по определенной технологии, которая включает в себя ряд стандартных для классического малярного ремонта операций при покраске авто. Некоторые особенности, которыми отличается локальная покраска авто или окраска переходом, от традиционных методов восстановления лакокрасочного покрытия, связаны с техникой нанесения краски на ограниченный, поврежденный участок поверхности. Важно помнить, что итоговый результат реставрации напрямую зависит от качества проведения предварительной подготовки поверхности к покраске и уровня профессионализма мастеров.

Участок кузовной детали, требующий восстановления, тщательно обезжиривается и ограничивается от остальной поверхности, не подлежащей покраске, малярным скотчем и специальными защитными материалами, используемыми при покраске авто.

Затем глянцевая поверхность вокруг области ремонта подвергается шлифовке (матованию) специальным абразивным материалом. Для устранения достаточно глубоких дефектов может быть использована шпатлевка или порозаполнитель.

Подготовленная таким образом поверхность грунтуется и подвергается повторной шлифовке. Для того чтобы получить идеально ровную матовую поверхность, шлифование необходимо проводить специальным абразивным материалом, закрепленным на бруске или при помощи специальной губки.

Покраска авто

При выполнении локальной покраски, площадь окрашиваемой поверхности не должна быть больше, чем предварительно заматованный участок. Нанесение автоэмали на поверхность проводится послойно при помощи краскопульта таким образом, что каждый ее последующий слой немного перекрывает предыдущий. После полного высыхания базового слоя краски, осуществляется лакирование поверхности. С целью создания полностью однородной поверхности, лак на границе перехода нового лакокрасочного покрытия в старое размывается специальным растворителем. После того как

покраска авто будет полностью завершена, края, вновь образованного покрытия, необходимо произвести полировку, тем самым сделав межслойный переход абсолютно незаметным.

Технология локальной покраски позволяет существенным образом сократить время проведения ремонтно-восстановительных работ (в том числе кузовного ремонта), а также ощутимо уменьшить финансовые и материальные затраты. Необходимо отметить и то обстоятельство, что данный метод реставрации не подразумевает проведения сложных демонтажных работ, что способствует сохранению заводской сборки кузовной конструкции.

“Крас и Ко”, это первый автосервис, который начал применять при восстановлении авто локальную покраску в Санкт-Петербурге и мы довели этот вид покраски до совершенства, что позволяет нашим клиентам значительно сэкономить при вынужденном проведении покраски авто. Приезжайте и сами попробуйте…

Локальная покраска авто – наиболее экономичный способ быстрого ремонта

В результате длительной эксплуатации транспортного средства на поверхности его кузова могут появляться сколы и трещины. Даже высококачественное лакокрасочное покрытие повреждается от активного контакта с агрессивными факторами внешней среды. С помощью услуг современных сервисных компаний, прогрессивных технологий и эффективных материалов образованные дефекты можно быстро устранить. Локальная покраска авто обычно производится без предварительного демонтажа деталей. Для нанесения материала используется профессиональное оборудование. На выполненную работу владельцам ТС выдает длительная гарантия.

В каких случаях используется

Чаще всего в легковых машинах повреждается поверхность кузова в зоне дверей, крыльев и бампера, так как не исключаются случаи контакта с посторонними предметами как при столкновении с другими автомобилями, так и при посадке или высадке пассажиров. Нанесение красящего состава на поврежденный участок позволяет быстро восстановить эстетические характеристики машины. Метод локальной обработки кузова – это лучший метод для устранения дефектов металлической поверхности в определенном месте. Чтобы обновленные участки имели максимально точный оттенок первоначального материала, используется подбор материала с помощью компьютерной программы.

Почему именно локальная покраска

Сегодня локальная покраска авто считается основным направлением специализации многих сервисных автокомпаний. При большой площади дефектов на кузове рекомендуется проводить полную окраску его частей Локальная покраска – это способ восстановить внешний вид кузова машины без значительных финансовых расходов. Кроме этого, владельцам автомобилей гарантируется экономное расходование красящих материалов. Обработка кузова таким методом исключает видимость проводимого перед покраской ремонта.

В процессе нанесения краски на отдельные части кузова отсутствует риск значительного механического воздействия. Выполнение работы занимает минимальное количество времени. Стоимость восстановления целостности дверной поверхности автомобиля зависит от качества использованного материала, а также площади дефектной зоны. Частичная обработка кузова машины осуществляется при учете правил современных производственных технологий. В частности, покраска проводится путем послойного нанесения материала. Поврежденная поверхность предварительно тщательно очищается от возможных загрязнений, обезжиривается и грунтуется.

Локальная покраска автомобиля

Локальная покраска автомобиля применяется в случаях, когда нужно покрыть краской небольшую площадь детали. Зачастую к такой услуге прибегают не те водители, чья машина стала жертвой дорожно-транспортного происшествия. Автомобиль может пострадать от действий хулиганов, упавшей ветки дерева, отлетевшего камня из-под колеса другого транспортного средства и т. д.

Образовавшиеся царапины и сколы могут быть незначительны. Поэтому некоторые водители считают, если царапина не глубокая и не обнажает металл, то нет смысла тратить время и финансовые средства на покраску. Тем не менее такие повреждения очень опасны и представляют угрозу для автомобиля в дальнейшем.

Суть в том, что под влиянием точечного воздействия на лакокрасочном покрытии образуются микротрещины. В них попадает влага, что неминуемо ведет к коррозийным процессам. В итоге безобидная царапина или скол превращается в ржавое пятно, устранение которого представляет собой более сложный процесс, сопровождающийся значительными финансовыми затратами.

Плюсы и минусы локальной покраски

Как и любой вид ремонта, локальная покраска имеет плюсы и минусы. Несомненным преимуществом является достаточно низкая стоимость услуги. К тому же локальную покраску проводят быстро. Обычно трех, пяти часов хватает, чтобы устранить дефекты. Если процедура выполнена качественно, то автомобиль защищен от дальнейшей коррозии, а его внешний вид остается безупречным долгие годы.

На конечный результат локальной покраски влияет профессионализм мастера, который выполняет ремонт. В этом есть определенный минус, поскольку доверить эту процедуру можно не каждому, к выбору специалиста нужно отнестись серьезно.

Немаловажную роль играют материалы, используемые в ходе ремонта. Не прибегайте к услуге локальной покраски, если она стоит подозрительно дешево. Такая экономия может выйти боком. Например, применяемая краска может потускнеть уже через несколько дней после нанесения. В случае, когда мастер не знаком с таким поведением лакокрасочных материалов и не обладает достаточным практическим опытом в правильном определении оттенка, владельца ждут проблемы. Спустя некоторое время потребуется очередная покраска, причем уже не маленького участка, а целой детали.

Технологические этапы локальной покраски

Технология локальной покраски происходит в несколько этапов, во время которых мастер выполняет ряд действий:

Осматривает повреждения автомобиля и определяет сроки проведения процедуры, а также ее стоимость.
Восстанавливает форму кузова, применяя профессиональный инструмент.
Проводит антикоррозийную обработку поврежденного элемента.
При необходимости шпаклюет царапины, сколы.
Производит локальную покраску поврежденных участков.
В завершении наносят слой лака, и полируют поверхность ремонтируемой части.

Почему автовладельцы отдают предпочтение локальной покраске?

Отзывы водителей гласят, что этот тип реставрационных работ по многим параметрам гораздо выгоднее полной покраски, а также использования специальных карандашей для устранения трещин. Во-первых, это оперативность процедуры. Полная покраска машины занимает несколько дней, в то время как локальная покраска всего несколько часов.

Во-вторых, высокий уровень качества реставрации. Применение специального карандаша не устраняет полностью шероховатость поверхности. Да и визуально деформация остается заметной, что не скажешь о локальной покраске, с помощью которой удается полностью отремонтировать деформированную площадь так, что обнаружить ее невозможно.

В-третьих, стоимость ремонтных работ. Если сравнивать с полной покраской, то локальная стоит в несколько раз меньше, поэтому прибегнув к этому виду реставрации можно сэкономить приличные деньги. В некоторых мастерских воспользоваться услугой локальной покраски автомобиля выгоднее, чем купить упаковку специальных карандашей для устранения царапин.

В заключение хочется сказать, что такой способ покраски поможет сохранить заводское лакокрасочное покрытие деталей, что исключает возникновение проблем и подозрений во время продажи автомобиля.

Локальная покраска автомобиля

Все «за» и «против» – блог эксперта кузовного ремонта автомобилей с 20-летним стажем.

Большинство автомобилистов знает и понимает, что при небольших повреждениях элемент кузова (будь то бампер, крыло, капот) может быть окрашен частично или локально. Этот способ не является чем-то уникальным, и он успешно предлагается и практикуется большинством автомаляров.

Но и в этом случае существует ряд ограничений, которыми иногда пренебрегают мастера, чтобы угодить своим клиентам и максимально удешевить работу. И в результате человек нередко возвращается к вопросу ремонта заново.

Почему это происходит?

Прежде всего, от незнания или нежелания следовать технологии – капризной и навязчивой такой штуковины, которую все же не нужно нарушать.

Локальная покраска деталей подразумевает выполнение ряда действий в определенной последовательности. И, в зависимости от ряда факторов, не в каждом случае местное окрашивание может быть сделано хорошо, а в определенных случаях – совсем невозможно (согласно технологии). И если не следовать технологии и все же сделать частичную покраску – результат может быть неудовлетворительным.

Технология локальной покраски предусматривает достаточно скрупулезную, тщательную работу. И одна из самых больших сложностей в ней – обеспечить абсолютно четкий подбор цвета и создать незаметный глазу переход между штатным и новым лакокрасочным покрытием. Но такой незаметный переход получается сделать далеко не всегда из-за особенностей различных покрытий, форм деталей и красок.

Локальная покраска возможна в случае:

незначительных повреждений, при сохранности большей части остального лакокрасочного слоя на детали;
относительно небольших повреждений, находящихся недалеко от краев кузовного элемента;
наличия в деталях ребра жесткости, при этом дефект должен располагаться около, но не на самом ребре жесткости. При наличии декоративного молдинга переход также можно спрятать под ним.

Локальная покраска невозможна (в соответствии с технологией), если:

повреждение образовалось на крыше или капоте;
деталь имеет множество небольших повреждений, сколов;
сложности возникают при работе с «металликами» и «перламутрами» (при точечном ремонте подобрать «металлик» удастся лишь в 80% случаев, а «перламутр» и того меньше – лишь в 70%. )

Дать ответ о возможности локальной покраски заочно практически невозможно – для этого потребуется осмотр и консультация мастера. А отказ специалиста от локальной покраски частично поврежденной детали не всегда означает его некомпетентность или желание большего заработка.

Локальная покраска может быть дешевле и быстрее, но не всегда стабильно хорошего качества. Определенные мастера могут браться за частичную покраску и лишь по ее завершении осознавать, что она сделана недостаточно хорошо, а разница в цвете очевидна.

Дмитрий Миненко.

Эксперт кузовного ремонта авто с 20-летним стажем.
Топ консультант Колор Систем (Standox).
Технический тренер, консультант в области проектирования станций техобслуживания, внедрения новых систем ремонта.
Разрабатывает комплексные меры для увеличения производительности труда.

пошаговая инструкция как сделать переход своими руками

Сегодня для многих локальная покраска своими руками – это не проблема, в своем собственном гараже буквально за час-два можно подправить любо повреждение ЛКМ. И цена ремонта своими руками в несколько раз меньше, чем в кузовном сервисе.

Ведь главный плюс локальной покраски даже не в том, что экономятся средства на все материалы (лак, краску и рабочую силу), а в том, что все делается быстро – процесс происходит буквально в течение нескольких часов без снятия деталей.

Кроме того, если локальная покраска бампера и других частей была произведена грамотно, совпадение цвета будет 100%,то границы переходов между ремонтным и заводским покрытиями ( пятна) после финишной полировки найти будет невозможно.

Полезное! Во время точеного ремонта кузова демонтировать детали не нужно, и качество кузовной сборки не нарушится, а потому очаги коррозии спровоцированы не будут.

Т. е. заводское покрытие сохраняется максимально, что позволяет «замолчать» биографию данного автомобиля и более успешно его продать.

Когда автомобилю нужен частичный локальный ремонт с покраской, подобрать нужный тон на темные цвета намного легче, нежели на светлые.

Вот почему серебристые, бежевые и яркие оттенки всегда окрашиваются «в переход» – в процессе производится плавный шаг от новой краски к старой, во время чего окрашивается не только выровненная или затемненная деталь, но и частично соседская с заводским покрытием.

И различие цветов во время покраски таким способом практически незаметно – едва виден переход в виде незначительного более темного или светлого пятна лишь на серебристых цветах и только в пасмурную погоду.

Частичная окраска отдельных участков авто: зачем нужен локальный ремонт?

Частичная покраска элемента автомобиля -это покраска «переходом», «точечная» и «локальная». В принципе, это одно и то же. Зачем она так необходима, если повреждение совсем небольшое? Даже маленький, на данный момент, дефект ЛКП, площадью всего в доли сантиметра, в ближайшее время станет расти, т. к. коррозия найдет слабое место в защите кузова авто. Поэтому так важно вовремя устранять даже очень небольшие повреждения лакокрасочного покрытия автомобиля.

Способы устранения дефектов ЛКП кузова либо пластиковых элементов машины условно делятся на два типа. Их выбор зависит от уровня и величины объема повреждения.

Ретуширование деталей автомобиля используется, если царапины и сколы кузова совсем незначительны. Именно это и есть точечная покраска авто из баллончика. Что для этого необходимо? Специальный «карандаш», состоящий из емкости с кисточкой на конце, которая вмонтирована в его крышку или аэрозольный баллон с краской и лаком. Подбирать цвет приспособления необходимо по номеру ЛКП вашей автомашины. Способ ретуширования очень прост, и займет у вас совсем немного времени.
Локальная повторная окраска кузовного элемента автомашины производится, когда повреждение довольно существенное. Эта процедура – гораздо более серьезная. Она требует произведения определенных манипуляций, например, тщательной подготовки поврежденного участка к окраске. Для нее необходимы и многоразовые инструменты – краскопульт и компрессор. Реже – достаточно баллончика с краской.

Когда переход при окрашивании незаменим?

Покраска переходом автомобиля – это набор приемов, с помощь которых во время ремонта создается практически невидимое для глаза совмещение старого, заводского лакокрасочного покрытия, с совсем новым.

Причем на любом кузове всегда два старых покрытия – краска и лак, а потому границы перехода тоже две – «по краске» или «по лаку». И совпадать они между собой не должны – это важно. Оба перехода – по краске и по лаку – делать можно и отдельно, и сочетая.

Красят таким методом практически любую часть кузова. Лаком тоже делается переход, который затем особенно тщательно полируется, а потому практически незаметен – зону полировки перехода можно увидеть только тогда, когда точно будет указана ее локализация. Сама техника покраски переходом обычно применяются в тех случаях, когда:

оригинальное покрытие автомобиля местами износилось и или сильно выцвело;
на одной из крупных деталей есть дефект;
тон краски для окрашивания дверей или большой площади кузова как капот или крыша подобрать сложно.

Самые частые места перехода – изгиб на двери автомобиля и на крыле, ребро капота или кузова. Сами двери традиционно красят до молдинга, и затем делается переход. В пазах же шаг лака может быть как с резкими границами, так и напылом.

К слову, на светлых тонах более заметен переход краски, а вот на темных – уже переход лака. Но отыскать взглядом незаводскую покраску можно и по внешнему виду нового лака – на нем не будет матовости, какая неизбежна у автомобилей с пробегом.

Незаменим такой метод окраски и для использования красок, которые склонны к изменению своего оттенка в зависимости от толщины слоя и давления распыления. С помощью этой технологии также устраняется разнотон после предыдущих неудачных ремонтов. А расходы самого материала значительно сокращаются – краски нужно совсем мало.

Но несколько сложнее идет подготовка автомобиля к такой покраске. Также, если переход нужно делать на смежных деталях (к примеру двери), то расход материала тоже увеличится. Зато благодаря окрасочному переходу стало возможным максимально избегать разнотона и заметно экономить силы и время на подбор цвета.

Нюансы точечной окраски: полировка перехода и ремонт без снятия деталей

Любая работа имеет свои нюансы и секреты. Поэтому, чтобы изучить науку частичной покраски элементов авто своими руками, необходимо обладать внимательностью и терпением. И первым делом надо узнать теорию такого ремонта, а затем в обязательном порядке потренироваться на старых деталях, чтобы научиться чувствовать процесс.
Ваши действия при точечной окраске будут зависеть от совокупности многих факторов. Прежде всего, это расположение повреждения и форма элемента. При невозможности нормального доступа, часто ремонт приходится делать, демонтируя деталь.
Когда дефект находится около молдинга, канта либо углубления, то это весомый довод для точечного ремонта. В данном случае полировка будет не нужна. Если дефект расположен около края элемента, то значит и полировать необходимо лишь часть.

Однако, когда повреждена поверхность посередине детали кузова, полировать придется ее всю полностью, что скажется на затратах времени и материала. Локальная окраска автомашины помогает избежать частично либо полностью снятие деталей. Это существенно упростит вам задачу.

Основные сложности окраски автомобиля переходом

Итак, вот в чем состоит покраска автомобиля переходом современными методами: если машина красится частично, то ее ближайшие детали будут отличаться от покрашенной зоны, и в первую очередь на стыках. И особенно удручающе разница в тонах видна на нитроэмалях. Вот почему ради достижения безупречного результата красить машину нужно обязательно с переходом на ближайшую деталь.

Главная проблема в автосалонах, где производится профессиональная покраска методом перехода, это налаженность работы колориста и маляра. Первый с помощью специальной компьютерной программы подбирает тон, который бы идеально совпадал с имеющейся окраской автомобиля, а второй – уже реализует сам ремонт. Но проблема в том, что цвет краски, даже если он был выбран по точному коду в документах, может варьироваться от техники нанесения лакокрасочного тона.

Важно! Давление, размах, инструменты – все это играет решающую роль в том, будет ли переход виден или нет.

Вот почему колорист обязательно дает напутствие маляру касательно силы нажима и распыления. Но последний далеко не всегда прислушивается или попросту не может в силу неопытности выполнить все рекомендации колориста.

В итоге переход заметен, тона не совпадают, а виноватым называют все-таки колориста – если краска была подобрана правильно, то, по мнению маляра, техника ее нанесения цвет изменить не может. Вот почему идеальный вариант – это доверять покраску переходом тому мастеру, который сам и подберет краску, и сам же и нанесет ее.

К сожалению, таких специалистов не очень много. Поэтому лучше всего заранее по возможности рассмотреть, как выполняется самим мастером покраска авто переходом – видео процесса работы есть на сайтах автомастерских.

Труднее всего делать переход на акриле, но выполнимо. Главная здесь сложность – это грамотная подготовка поверхности под окраску, ведь переход будет делаться на самом финишном покрытии, что и будет верхним слоем. Вот почему специалисты рекомендуют матировать деталь полностью, после чего аккуратно делать риску.

В общем, работа по акрилу как по однослойному покрытию аналогична работе с переходом по лаку в двухслойных и трехслойных: новая краска нанесена каплями, что сложно сделать незаметным, а возможности качественной поливки на однослойных покрытиях куда более ограничены. Так, например, при удалении дефекта легко срезать вообще весь слой краски, особенно, если работать приходится на кромках и изгибах. Да и двухслойные покрытия гораздо быстрее сохнут, чего нельзя сказать об акриле.

Еще, например, слабоукрывистые краски, а это светлые и серебристые тона, всегда при напылении в несколько слоев образуют темный заметный ореол. Неопытный мастер в таком случае станет, прикрыв место ремонта, бороться с этим ореолом, распыляя краску все дальше и дальше, пока не дойдет до края детали. В чем и будет его ошибка – каждый отдельный слой наносить нужно только с плавным переходом.

Предварительные работы при точечном ремонте ЛКП: пошаговая инструкция

Мойка автомобиля. Данную операцию необходимо производить предельно тщательно. Не стоит забывать то обстоятельство, что грязь и пыль, скопившиеся на поверхностях, которые не будут подвергаться обработке, могут легко попасть в рабочую зону. Незаметные в ходе покраски, они вызовут дефекты, которые проявятся в дальнейшем. Учитывайте, что от правильной подготовки поверхности детали на 90% будет зависеть качество произведенного ремонта. Наилучший вариант – это использовать специальные автомобильные моющие средства. Желательно максимально очистить от пыли и само помещение, в котором вы станете работать.
Выбор цвета и тона. Пользуясь цветовым веером, вы сможете подобрать необходимый тон. Зная же цветовой номер своей автомашины, легко выберете нужный с помощью специальной компьютерной программы.
Если вы совсем не имеете опыта в данной сфере, то лучше всего переложить составление окрашивающего состава на плечи специалиста. Этот процесс достаточно специфичен и ошибки при нем допускать нельзя.
Обезжиривание поврежденного места. Данную операцию необходимо производить, потому как частички технических масел и составов могут привести к образованию дефектов окрасочного слоя. Сделать это можно при помощи уайт-спирита либо специального автомобильного растворителя.
Зачистка и шлифовка поврежденной зоны. Далее нужно удалить старое лакокрасочное покрытие. С этой целью воспользуйтесь шлифовальной машинкой и абразивом Р80. Под слоем краски могут быть ржавчина и влага. От них нужно обязательно избавиться. При определении возраста старого лакокрасочного покрытия, вы можете принять решение, что надо осуществить лишь полировку данного элемента.
Шпаклевка поверхности дефекта. После шлифовки опять обезжирьте повреждение, и можете начинать его шпаклевать. Эта операция нужна, чтобы сгладить все неровности и убрать небольшие вмятины. Шпаклевочный состав подбирается в зависимости от степени нанесенного повреждения. Лучше использовать материал, модифицированный особыми присадками, которые существенно увеличивают его термостойкость и прочность. Мелкие царапинки хорошо перекрываются жидко разведенной шпаклевкой, если повреждение достаточно глубокое, то лучше всего выбрать стекловолоконный материал. Наносите состав резиновым шпателем поперек повреждения, а затем выравнивайте его по длине. Прежде чем начинать дальнейшую работу, дождитесь, пока шпаклевка высохнет полностью. В противном случае она осядет, и вместо выровненной поверхности вы получите заметное углубление. После высыхания отшлифуйте последовательно поверхность абразивом Р80, затем Р180, Р220 или Р240.
Грунтовка. После повторной обработки повреждения уайт-спиритом, оклейте поверхности вокруг него защитной пленкой. Далее начинайте грунтование.

Следует сказать, что цвет грунтовочного состава существенно влияет на тон высохшей краски. Исходя из этого, выбирайте цвет материала как можно более близкий к тону подложки.

Антикоррозионный грунт можно наносить с помощью краскораспылителя. Технология этого процесса такая же, как и при нанесении самой краски. Когда состав высохнет, его также необходимо отшлифовать и обезжирить.

Поврежденное место последовательно обрабатывается абразивами Р320 и Р400, а затем Р500. Чтобы создать риски для лучшей адгезии, обработайте рабочий участок скотч-брайтом серого цвета. Обезжиривание лучше всего осуществить липкой салфеткой. Помимо этого, она удалит и всю пыль, осевшую на дефекте после предварительных работ.

Особенности метода — переход по базе и по лаку

Для покраски переходом сегодня часто применяется материал, который называется «Базой бесцветной». В нем нет пигмента, но сам по себе он напоминает базовую краску, хотя не нуждается в разведении растворителем. Этот материал полностью прозрачен и по своему составу схож с автомобильной краской «металлик», только без цвета. Он совершенно незаменим для плавной покраски, когда нужно добиться максимально верного расположения металлических частиц.
Например, покраска металликом переходом без этой базы вообще невозможна. Потому что стружка, которая содержится в самой краске, уже не может утонуть в слишком тонком слое нового покрытия, а потому безобразно распределяется по всей поверхности «кусками», что, в свою очередь, неизменно ведет к изменению оттенка.

А вот «База бесцветная» дает тот полноценный мокрый слой, по которому металлическая стружка и может распределяться равномерно.
Наносить материал нужно, как и краску – на чистую обезжиренную поверхность полным слоем из пульверизатора. Высыхает он очень быстро, а потому базовый слой краски наносить нужно сразу.

Отдельного внимания заслуживает локальная покраска автомобиля, цвет которого – серебристый металлик. Восстановить замечательный внешний вид такой машины – дело не простое. Итак, вот что нужно будет сделать:

изначально необходимо обклеить зону ремонта укрывным материалом: пленка бумага и валик;
с помощью серого скотч-брайта и матирующей пасты нужно нанести матовочную риску на ту часть поверхности детали, которую нужно будет ремонтировать;
После того, как вся деталь была высушена и обезжирена спиртосодержащими средствами, нужно нанести биндер – бесцветное связующее вещество для базового покрытия. Наносить его нужно на ремонтируемую зону так, чтобы граница выходила за границы следующего нанесения базы с напылом. К слову, биндер использовать нужно только в случае работы с покрытием металлик, потому что без него при напылении краски на старую сразу образуется темная граница. А слой биндера прекрасно создает необходимую прозрачную основу, в которой частицы алюминиевой пудры «тонут», и отражение такая локальная покраска кузова сделает однородным и естественным;
теперь можно наносить краску. Всего будет три ее слоя, и каждый последующий обязательно немного должен выходить за границы предыдущего. Но для некоторых цветов-металликов нужны иногда и пять слоев. В любом случае принцип работы таков: каждый слой нужно как бы растягивать, лишь слегка напыляя его на старое заводское покрытие, но при этом обязательно оставаясь в зоне биндера. Только так переход в итоге будет полностью невидим. Между слоями нужно выдерживать интервал времени в 20-30 минут, чтобы предыдущий слой успевал матоветь;

после того как последний слой заматовеет, можно наносить лак. Вообще, этот вариант называется «с переходом по лаку». При этом если окрашиваемая поверхность заняла более, чем треть площади всей детали, лакировать ее нужно целиком.

Для простоты процесса саму лакировку можно разбить на три этапа:

Приготовление лака и нанесение первого матового слоя на участок – это полуслой.
Через несколько минут наносится второй слой, глянцем, и он должен укрыть и зону краски, и зону биндера. Чтобы понять, как именно производится такая локальная покраска – видео и фото есть на сайте.
Весь тот лак, что остался в краскопульте, необходимо разбавить растворителем в соотношении 1:1 и покрыть им ту зону, где закончился новый лак и начался заводской – таким образом как бы сглаживается ступенька, которая образовалась из-за нового слоя лака. В краскопульт нужно залить чистый растворитель и укрыть им переход от смеси нового лака к заводскому. После чего можно покрывать им переход.

Как правильно выполнить переход базой и лаком своими руками

Покрасить переходом свой автомобиль можно и в домашних условиях – в собственном гараже, например.

Самое сложное будет – это подобрать цвет, ведь даже компьютерная программа не дает 100% сочетаемости красок.

Вот почему лучше всего красить машину этим проверенным методом – с переходом на ближайшие детали, ведь только так можно получить практически идеальный результат. А сама покраска авто этим методом по своей технологии не слишком сложна, и ею может овладеть даже начинающий автолюбитель. Главное – неукоснительно соблюдать все правила и все делать точно и аккуратно.

Итак, для собственноручной покраски понадобится специальный «разбавитель для перехода», который продается на любом авторынке или в магазине красок, и покрасочный пистолет с круглым факелом и размером сопла 0,8.

Необходимо сбить глянец с переходной детали на 70%. Для этого можно использовать наждак №1500. Переход лучше всего будет делать посередине, но, если расположить границу перехода таким способом не получится, то матировать желательно всю деталь – ведь новая краска на глянцевой поверхности держаться будет недолго.
Теперь нужно обезжирить подготовленный участок и можно начинать красить. И, когда последний слой эмали будет нанесен, хорошо заметным останется след – не растекшаяся краска на границе.
Чтобы убрать переход после покраски авто, нужно взять растворитель для перехода. Сначала его следует нанести с расстояния 40 см, подождать 30 секунд и нанести снова, пока краска на границе не растечется полностью. Важно при этом не переусердствовать, чтобы сам растворитель не стал стекать потеками. Но даже если такое случится, под рукой всегда должен быть обыкновенный фен, струями воздуха которого и высушиваются все ненужные потеки.
Как только нанесенная краска высохнет, по всей поверхности нужно пройтись все тем же наждаком и хорошо заполировать ее.

К слову, традиционно при покраске автомобиля переходом применяются акриловые краски, которые обладают отличными характеристиками и термоустойчивостью. Обычно они поставляются сразу с отвердителем – в одном комплекте. Немного отличается технология покраски переходом, если используются нитрокраски.

глянец нужно сбить со всей детали;
нитроэмаль наносится плавным распылением до середины детали или немного дальше. Главное, чтобы не было четкой границы;
теперь нужно окрашенной поверхности дать подсохнуть и пройтись жирорасщепляющей салфеткой;
переходную деталь следует полностью покрыть лаком.

Если все было сделано правильно, результат должен получиться идеальным.

Мнение эксперта

Илья Вячеславович

Консультант сайта krasymavto.ru по кузовному ремонту

Задать вопрос

Чтобы граница перехода не была видна, краску наносить можно только диагонально, в одну и другую сторону, ведь вертикальные полосы всегда бросаются в глаза. Причем каждый следующий слой краски во время окрашивания обязательно должен немного заходить за края предыдущего. Самое главное – чтобы разница между некрашеными и только что покрашенными деталями в итоге не была заметна.

Полезное видео

Рассмотреть же весь процесс в мелочах можно по видео – покраска авто переходом по базе и по лаку на самом деле куда проще, чем ее описание:

ПокраскаРаскрываем секреты покраски и восстановления пластика салона авто своими руками

ПокраскаСамостоятельный ремонт и покраска кожи салона автомобиля

Локальная покраска автомобиля в Москве

В ходе эксплуатации автомобиля случаются разные непредвиденные ситуации, которые могут привести к повреждению кузова (царапины, сколы, небольшие вмятины). И для их устранения не обязательно окрашивать всю деталь, можно провести локальную покраску автомобиля. Детейлинг центр Dream Auto выполняет работы по восстановлению лакокрасочного покрытия с привлечением современных технологий и расходных материалов. Наши эксперты имеют значительный опыт в локальной покраске. Работы выполняются максимально тщательно и скрупулезно, с соблюдением рекомендаций конкретного автопроизводителя и с обязательным предоставлением гарантий на проведенный ремонт. Благодаря использованию качественных ЛКП и подбору оттенков цвета перекрашенные участки кузова не отличаются от оригинального заводского покрытия. После возврата автомобиля клиенту кузов выглядит идеально и не имеет изъянов.

Что такое локальная покраска?

В отличии от комплексной покраски авто локальная представляет собой частичное восстановление ЛКП на том участке кузова, где имеются повреждения. Эта процедура может выполняться как для отдельной детали корпуса машины, например, бампера, так и для микро-участка – места на бампере, где есть царапина. Данный способ восстановления покрытия более экономичен, чем перекраска всего кузова. Локальная покраска позволяет сохранить на большей части детали заводскую краску, что при продаже авто не вызовет вопросов у покупателя. Локальная покраска деталей автомобиля применяется, если конкретный сегмент машины имеет, например, полученные во время движения сколы, царапины на парковке и т. д. Если же дефект занимает менее 30% площади детали, выгоднее восстанавливать покрытие только на этом участке, а не красить всю запчасть.

Если царапины на кузове поверхностные, не доходящие до грунтовки, локальную покраску можно не делать, а ограничиться полировкой, то же самое, если на кузове есть вмятина, но без повреждения ЛКП, достаточно предельно аккуратной рихтовки.

Локальная покраска кузова автомобиля

Процесс локальной обработки кузова автотранспортного средства – это не только покраска, но и целый ряд сопровождающих мероприятий, от которых зависит качество готовой работы. Профессионалы Dream Auto серьезно подходят к реализации каждого этапа работы:

Предварительно выполняется подбор краски в тон существующему лакокрасочному покрытию. Это самый ответственный момент, поскольку от точности выбора цвета зависит насколько безупречно будет смотреться перекрашенная часть элемента или детали.
Далее проводится защита (укрывание) неокрашиваемых деталей и подготовка поверхности: обработка укрывочным материалом поверхностей автомобиля, которые не подлежат окраске, устранение деформации металла (при ее наличии), чистка, обезжиривание. Если царапина дошла до грунтового слоя, потребуется шпатлевка с целью защиты металла от коррозии.
Следующий шаг – непосредственно покраска поврежденного участка автомобиля.
Затем участок покрывают лаком и растворителем, чтобы сгладить границы между окрашенным участком и остальной деталью.
В последнюю очередь выполняется полировка.

Цена локальной покраски любого автомобиля рассчитывается в индивидуальном порядке с учетом объема и сложности выполняемых мероприятий.

Наши гарантии

Сеть детейлинг-центров Dream Auto осуществляет локальную покраску транспортных средств в Москве на высоком уровне. Мы предоставляем каждому клиенту ряд гарантий на проведенные работы:

наши эксперты-колористы имеют сертификаты на выполнение лакокрасочных работ и подтвердили свою квалификацию сотнями успешно завершенных локальных покрасок;
100% попадание в цвет достигается благодаря применению уникальных технологий подбора лакокрасочных материалов в соответствии с несколькими базами – компьютерной, каталожной, по VIN-коду;
лакокрасочное покрытие на ремонтируемом участке формируется максимально износостойким, что происходит за счет использования специфических добавок, усиливающих механическую прочность лака и краски;
если речь идет об элементах с вмятинами, мы обеспечиваем минимальное использование шпатлевки на таких участках.

Стоимость услуги по устранению локальных дефектов зависит от характера изъяна и площади конкретного участка, нуждающегося в покраске.

5 фактов, которые следует учитывать перед покраской автомобиля

Окрашивание вашего автомобиля — занятие, которое может доставить много удовольствия. Ваш автомобиль не только будет выглядеть как новый, но и значительно повысит его долговечность. Чтобы перекрасить автомобиль, вам также потребуются деньги и время.

Прежде чем приносить свой автомобиль в мастерскую по окраске или ремонту автомобилей, потратьте некоторое время на то, чтобы собрать факты. Понимание того, что влечет за собой процесс покраски, упрощает выбор, перекрашивать автомобиль или нет.Вооружившись фактами, вы сможете принять более обоснованное решение.

Покраска автомобиля требует времени.
Новая краска не все исправит.
Цены на покраску автомобилей могут отличаться.
Живопись увеличивает ценность.
Покраска требует снятия салона автомобиля.

Покраска автомобиля требует времени

Некоторые мастерские по окраске автомобилей могут похвастаться сроком обслуживания до трех дней или меньше, но в целом вы должны ожидать, что ваша машина будет в магазине не менее недели.Почему на перекраску машины уходит столько времени? Новую краску нельзя наносить непосредственно на старую краску. Выцветание, окисление и неровная поверхность существующей краски транспортного средства не позволяют гладко нанести новый слой. Удаление существующих слоев краски и другие подготовительные работы должны быть завершены перед нанесением новой краски. Если автомобиль требует обширных подготовительных работ, это также увеличит общую стоимость покраски.

Новая краска не исправит все

Важно иметь реалистичные ожидания в отношении перекраски или ремонта покраски.«Иногда новая краска дает противоположный эффект», — говорит Брэндон Баделл, владелец. «Если вы хотите закрасить повреждение, не исправляя его должным образом, свежий слой блестящей краски действительно может выделить проблемные места».

Для достижения наилучших результатов мастерская по ремонту автомобилей должна сначала удалить старую краску с автомобиля и устранить все имеющиеся повреждения. Урон может включать:

Царапины,
Gouges,
Вмятины,
Ямы,
Пятна ржавчины,
отверстий.

Цены на покраску автомобилей могут отличаться

Цены на покраску автомобилей зависят от нескольких различных факторов — в основном от необходимых подготовительных работ, количества деталей и панелей, которые необходимо покрасить, а также от качества окрашенного материала. Когда вы запрашиваете смету на покраску автомобиля, попросите в автомастерской письменно заявить о включенных мерах по подготовке поверхности. Вы должны быть уверены, что повреждения будут отремонтированы или сведены к минимуму перед перекрашиванием, и точно знать, какие части будут окрашены. Это могут быть крылья, внутренний край двери автомобиля или под капотом.Убедитесь, что смета также включает заключительный прозрачный слой для долговечной окраски.

Картина (обычно) увеличивает ценность

Перекраска автомобиля — это во многих смыслах инвестиции. Вы сможете не только побаловать себя автомобилем с отделкой как новый, но и увеличить его остаточную стоимость или стоимость при перепродаже. Инвестируя в перекраску, вы можете получить более высокую стоимость при обмене на более старый автомобиль. Вы также можете поднять запрашиваемую цену при продаже подержанного автомобиля напрямую покупателю. Но для автомобилей старше 10 лет вам следует подумать о том, перевесит ли улучшенная стоимость при обмене на стоимость перекраски автомобиля.

Функциональный старый автомобиль можно преобразить с помощью свежей краски. Просто убедитесь, что это будет ценное вложение. Если в противном случае автомобиль не в хорошем состоянии, его перекраска может оказаться дороже, чем стоимость автомобиля при перепродаже.

Некоторые страховые полисы покрывают стоимость кузовных работ, если транспортное средство было повреждено в результате аварии. Обратитесь в свою страховую компанию, чтобы узнать, поможет ли ваше страховое покрытие оплатить затраты на перекраску вашего автомобиля.

Для покраски требуется демонтаж салона автомобиля

Многие люди не осознают, что мастерским по окраске автомобилей, возможно, придется удалить все из салона автомобиля во время процесса покраски.Это может включать приборную панель, консоль и даже сиденья. Существует некоторый риск того, что эти предметы могут быть повреждены в процессе покраски, и поэтому их следует заранее удалить. Кроме того, некоторые этапы процесса могут быть затруднены присутствием этих внутренних компонентов. Их удаление позволяет сделать покраску правильным образом.

Будет полезно, если автовладельцы вынут из автомобиля свои вещи перед тем, как сдать его для ремонта покраски. Это снижает риск случайной потери чего-то важного и экономит время ремонтной мастерской.

Узнайте больше от экспертов о безкрашенном ремонте вмятин.

Доверьтесь профессионалам при столкновении с Баделлом

Badell’s Collision имеет два магазина в Астоне и Малверне, штат Пенсильвания. Заинтересованы в покраске вашего автомобиля? Заполните нашу онлайн-форму оценки, и один из наших представителей будет более чем счастлив ответить на любые ваши вопросы и помочь вам начать работу.

Где можно покрасить машину? В этих 8 местах (от локальных до большинства)

Краткий ответ: В U есть несколько уважаемых мест.S. где вы можете покрасить свой автомобиль, в том числе в автомагазинах, таких как MAACO или Service King, в дилерских центрах, таких как Ford или Toyota, и в местных магазинах окраски. В общем, вы можете рассчитывать потратить от 300 до 20 000 долларов на перекраску автомобиля, в зависимости от состояния вашего автомобиля, выбранного пакета и выбранного вами магазина. В этой статье мы перечисляем места, где вы можете покрасить свой автомобиль, включая информацию о ценах, гарантиях и доступных пакетах.

Где взять машину с покраской

Есть несколько национальных сетей автомагазинов, автосалонов и местных магазинов, которые предлагают услуги покраски с различными пакетами.Прежде чем решить, какой магазин использовать, вы можете изучить его историю, просмотрев отзывы на различных сайтах, таких как Yelp, Google и Better Business Bureau (BBB), где есть рейтинги магазинов и любые жалобы клиентов.

Сети автомагазинов

Перечисленные ниже автомагазины обычно расположены по всей территории США и могут покрасить практически любую марку и модель.

Эрл Шейб

Стоимость: Начинается примерно с 100 долларов плюс обязательный пакет подготовки автомобиля, который стоит от 200 до 300 долларов.Стоимость других пакетов составляет около 400 долларов за серебро, 600 долларов за платину и 1000 долларов за бриллиант (плюс пакет подготовки автомобиля).
Гарантия: Зависит от выбранного пакета — один год (Серебряный), три года (Платиновый) или шесть лет (Бриллиантовый).
Доступных пакетов:
- Серебряный Пакет: Включает два слоя акрилово-полиуретановой краски только цвета Earl Scheib.
- Platinum Package: Включает три слоя краски большинства заводских цветов и интегрированное прозрачное покрытие.
- Diamond Package: Добавляет базовое прозрачное покрытие, план защиты Protech и план защиты от ультрафиолета.
Расположение: по всей стране; однако инструмент для поиска магазинов недоступен. Вы можете найти места, выполнив поиск в Интернете по вашему городу или почтовому индексу.

Econo Покраска автомобилей и кузовные работы

Стоимость: Не указано; для точной цены требуется смета
Гарантия: Зависит от выбранной упаковки — один год (Enamel Deluxe), два года (поликристаллическое покрытие), три года (Poly-Supreme) или четыре года (фултановый уретан).
Доступных пакетов:
- Enamel Deluxe Package: Включает ручную шлифовку, маскировку для защиты окон и хрома, а также эмалевую краску.
- Поликристаллический финишный пакет: включает ручное шлифование, машинное шлифование двойного действия, маскировку для защиты окон и хрома, а также катализированную автомобильную эмаль.
- Poly-Supreme Package: Включает ручное шлифование и машинное шлифование двойного действия, маскировку окон и хромирование, а также окрашивание катализированной эмалью и интегрированное прозрачное покрытие.
- Фултановый уретановый пакет: включает тот же процесс, что и Poly-Supreme, и добавляет герметик для полного покрытия и уретановую краску DuPont / Axalta.
Местоположение: Юго-восток США — найдите магазин Econo

MAACO

Стоимость: Начинается примерно с 300 долларов. Для точной цены требуется предварительная оценка.
Гарантия: Зависит от выбранного пакета — один год (базовый), три года (предпочтительно) или пять лет (премиум).
Доступных пакетов:
- Базовый пакет: Включает одноступенчатую эмалевую краску и подгонку цвета.
- Предпочтительный пакет: включает одноступенчатую краску с уретаном, устойчивым к сколам.
- Premium Package: включает двухэтапную покраску.
- Platinum Package: Добавляет легкий ремонт сколов / трещин, грунтовку и шлифовку после первой подготовки, уретановый герметик и пятилетнюю гарантию от выцветания и отслаивания.
Расположение: По всей стране — найти магазин MAACO

Сервисный король

Стоимость: Для расчета цены требуется оценка.Кроме того, Service King не будет красить, если автомобиль также не имеет повреждений кузова, которые ремонтируются в Service King.
Гарантия: Пожизненный срок изготовления, но не материала.
Доступных пакетов: Нет
Расположение: По всей стране — найти магазин Service King

Автосалон

Дилерские центры

— еще один вариант покраски кузова авто, особенно если ваша машина такая же, как у дилера, продающего. У них обязательно есть соответствующие спецификации, чтобы гарантировать высочайшее качество работы.Любой дилерский центр покрасит практически любую марку и модель. Например, если у вас есть Lexus, местное представительство Ford или Nissan покрасит вашу машину. В приведенный ниже список входит большинство материнских компаний (то есть компаний, производящих другие марки, например, Ford, который производит как Ford, так и Lincoln).

Форд

Стоимость: Для расчета цены требуется оценка.
Гарантия: Зависит от дилера; не покрывается Ford, поскольку дилерские центры находятся в независимом владении и управлении.Обязательно спросите у дилера о гарантии на рабочую силу и / или материалы. В нашей статье подробно рассказывается о гарантии Ford на краски для новых и подержанных автомобилей.
Доступных пакетов: Зависит от местоположения.
Расположение: По всей стране — найти дилерский центр Ford

Дженерал Моторс (GM)

Стоимость: Для расчета цены требуется оценка.
Гарантия: Зависит от дилера; не покрывается GM, потому что дилерские центры находятся в независимом владении и управлении.Обязательно спросите у дилера о гарантии на рабочую силу и / или материалы.
Доступных пакетов: Зависит от местоположения.
Расположение: По всей стране — найти дилерский центр GM

Nissan

Стоимость: Для расчета цены требуется оценка.
Гарантия: Зависит от дилера; не покрывается Nissan, поскольку дилерские центры находятся в независимом владении и управлении. Обязательно спросите у дилера о гарантии на рабочую силу и / или материалы.
Доступных пакетов: Зависит от местоположения.
Расположение: По всей стране — найти дилерский центр Nissan

Тойота

Стоимость: Для расчета цены требуется оценка.
Гарантия: Зависит от дилера; не покрывается Toyota, потому что дилерские центры находятся в независимом владении и управлении. Обязательно спросите у дилера о гарантии на рабочую силу и / или материалы.
Доступных пакетов: Зависит от местоположения.
Расположение: По всей стране — найти дилерский центр Toyota

Местные мастерские по окраске автомобилей

Независимо от того, где вы живете, рядом с вами, скорее всего, есть частная автомастерская, которая сделает эту работу. Вы можете найти эти магазины, выполнив поиск в Интернете или из уст в уста.

Большинство небольших магазинов используют те же методы для расчета стоимости услуг по покраске, что и национальные розничные торговцы и представительства. Следовательно, вы, вероятно, будете платить по той же установленной ставке, которую другие крупные компании взимают за аналогичную работу.

Однако использование независимого может в конечном итоге сэкономить ваше время и деньги, потому что техническим специалистам обычно платят почасово, и им не приходится бороться с квотами. Это означает более тщательное выполнение работы с аналогичными гарантиями, которые предлагают розничные торговцы и дилерские центры (большинство гарантий предоставляется производителями красок).

Стоимость покраски автомобиля

Стоимость покраски вашего автомобиля будет зависеть от марки, модели и состояния вашего автомобиля, а также от того, какой пакет вы выберете.Авторитетные автомастерские не покрасят ваш автомобиль, не убедившись, что краска прилипнет и на ней не будет видно дефектов. Например, Эрл Шейб покрасит вашу машину только в том случае, если вы приобретете пакет подготовки автомобиля. MAACO включает в свою стартовую цену стоимость базового препарата.

Если вашему автомобилю нужно нечто большее, чем базовая подготовка, вы должны ожидать, что заплатите больше. Например, если у вашего автомобиля есть ржавчина на секциях крыльев, перед покраской необходимо будет удалить ржавчину и обработать поверхность, чтобы ржавчина не вернулась.Если ржавчина проела крыло, вам понадобится новое, что увеличивает стоимость.

Самым важным фактором в стоимости покраски автомобиля является выбранная вами упаковка. Базовые пакеты эмалевых и акриловых красок начинаются от примерно 200 до 400 долларов, в то время как пакеты более качественных красок будут стоить от 1000 до 5000 долларов, а пакеты специальных красок и отделки могут стоить до 20000 долларов.

Вкратце

Когда дело доходит до покраски автомобиля, есть множество вариантов в национальных сетевых автомагазинах, таких как MAACO или Earl Scheib, в дилерских центрах, таких как Ford или GM, и в местных магазинах.Имейте в виду, что ваши расходы будут зависеть от типа вашего автомобиля и его состояния. Убедитесь, что вы получили подробную оценку, чтобы точно знать, что включает в себя услуга, и проверьте сайт BBB, чтобы узнать рейтинг магазина и отзывы покупателей.

Для получения дополнительной информации о покраске и упаковке кузова ознакомьтесь с нашими статьями о покраске и виниловой пленке (сравнение стоимости) и о дешевых вариантах окраски автомобилей, которые стоит рассмотреть.

Сколько стоит покраска Maaco? (Оценка на 2021 год)

Сколько стоит работа по покраске Maaco?

Покраска Maaco варьируется от 300 до 1000 долларов в зависимости от размера автомобиля и необходимого кузова.

Maaco — это сетевая компания, изначально расположенная в Северной Каролине и имеющая представительства по всей территории Соединенных Штатов, которые могут покрасить ваш автомобиль по разумно разумной цене.

Не говоря уже о том, что лакокрасочные работы Maaco имеют трехлетнюю гарантию от растрескивания и отслаивания. Другими словами, это дешевая покраска, которая надежна при покраске автомобилей.

Хотите обновить свой автомобиль? Мы вас не виним.

И хорошо, что вы так долго пользуетесь одним и тем же транспортным средством — чем больше вы их запускаете, тем дальше они бегут.С этим могут согласиться и наши механики.

А зачем вам покраска Maaco?

Это вполне законный вопрос, и ответ заключается в том, что они действительно звучат так, как будто они знают, о чем говорят, когда речь идет об их бизнес-модели.

Не говоря уже о том, что вы можете найти более 500 мастерских по окраске Maaco по всему миру, у которых есть отработанная формула для окраски вашего автомобиля.

Да, вы можете думать об этом как о Макдональдсе малярных магазинов, потому что это то, что есть.

Даже самые ужасные онлайн-истории о Маако звучат не так уж плохо, и с учетом низкой цены, которую они предлагают покупателям, нет причин, по которым вы не должны выбирать его.

Итак, после проверки всех жизнеспособных вариантов в вашем районе, посетите Maaco, чтобы узнать, что они могут для вас сделать. И не забудьте оставить отзыв в Google после того, как работа будет выполнена.

Подробнее >> Сколько стоит покрасить фургон (сделай сам или профессионал)?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покрасочных работ?

Средняя стоимость покраски автомобиля, если вы делаете это самостоятельно?

Сколько стоит сделать самому? Мы говорим от 100 до 1000+ долларов.

Независимо от того, тратите ли вы свой ограниченный бюджет на несколько баллончиков с краской, чтобы покрыть автомобиль, или весь возврат налогов на смехотворно хорошее качество краски, расчет средней стоимости покраски своими руками — это широкий диапазон, который действительно выходит за рамки затрат на краску.

Креативность и точность также играют роль в том, как люди вдохновляются красить свои автомобили, и вы всегда можете художественно раскрасить свой автомобиль и сделать его красивым.

Например, вы можете приклеить полосу посередине и покрасить ее в белый цвет, как классический маслкар.

И не забывайте, что покраска автомобиля своими руками — занятие трудоемкое. Вы определенно потеряете время, раскрашивая самостоятельно, но хорошо то, что вы сэкономите деньги, делая DIY.

Совет: Не забывайте прикрывать другие автомобили и предметы при покраске автомобиля, чтобы избежать чрезмерного распыления.

Вы можете найти соответствие цвета вашего автомобиля по коду цветовой краски, который обычно находится внутри двери со стороны водителя.

Средняя стоимость покраски автомобиля, если вы нанимаете профессиональную компанию?

Наем специалиста обойдется вам как минимум в 300 долларов и может легко достигать нескольких тысяч в зависимости от:

Качество автомобиля

Качественные автомобили требуют качественной окраски для сохранения стоимости.Если у вас есть автомобиль стоимостью более 50 тысяч долларов, и ваша страховка предписывает вам ехать в Маако, вы можете попробовать доить свой полис, чтобы профессионал по покраске автомобилей более высокого уровня поддержал стоимость.

Ремонтные работы

Необходимые кузовные работы всегда влияют на стоимость покраски. Независимо от того, есть ли на двери небольшой звон, необходимо заменить бампер, или есть огромная вмятина на передней панели или крыле, ремонтные работы иногда могут быть трудоемкой частью покраски.

Не всякая покрасочная работа — легкое прикрытие.Для некоторых покрасочных работ требуется, чтобы отверстия были покрыты Bondo, а также шлифовка, чтобы окраска была гладкой на ощупь.

Качество используемой краски

Качество краски играет роль в том, сколько будет стоить ваша покраска, однако это не самый большой фактор. Один мудрый художник однажды сказал: «Материалы никогда не стоят столько, как труд при рисовании», и это правда. Лакокрасочные материалы почти ничего не стоят по сравнению с трудом, который требуется для покраски.

Художественные факторы

Может быть, художник не совсем согласен с тем, чтобы просто покрасить машину в новую смелую машину. И почему мы, как потребители, должны говорить им обратное? Кроме того, мы хотим кататься, глядя друг на друга в скучных капсулах, или мы хотим видеть друг друга как прекрасные произведения искусства, скользящие по дороге?

300 долларов слишком дешево? Вероятно

Давайте проясним, 300 долларов — это самая минимальная цена за профессиональную покраску автомобилей. Это как самая дешевая цена, если вам нужно красить свой умный автомобиль.

За 300 долларов вы, безусловно, могли бы купить лакокрасочные материалы приличного качества для самостоятельной покраски, но мы думаем, что 300 долларов слишком дешево, чтобы нанять профессионала.

Оплата таких дешевых профессиональных услуг означает, что вы, вероятно, эксплуатируете дешевую рабочую силу, и результат будет не таким, каким он мог бы быть.

И если вы столкнетесь с компанией, которая готова выполнять работу с хорошей репутацией за такую низкую цену, вам следует давать малярам денежные чаевые (но только если они хорошо выполняют свою работу).

Средняя стоимость покраски седана?

Разумная ставка на покраску седана составляет от 500 до 700 долларов.

Покраска вашего седана такой компанией, как Maaco, — отличная идея, если двигатель работает отлично, но ему не хватает косметического качества.

Потому что при продаже автомобиля внешний вид автомобиля сильно влияет на покупателя. Если на нем есть пятна ржавчины и он выглядит так, как будто он был миллион раз в блоке, скорее всего, никто не захочет его покупать. Напротив, если он имеет красивый сплошной цвет краски, покупатель может сразу же согласиться на сделку.

И даже лучше, если вы не потратили много денег на покраску, наняв такую сетевую компанию, как Maaco.

Средняя стоимость покраски внедорожника?

Наем профессионала для покраски вашего внедорожника может стоить тысячи долларов, но разумная цена будет от 600 до 900 долларов.

Ремонт при столкновении и дополнительная подготовка являются обычными ценовыми переменными при покраске внедорожников, потому что при перекрашивании их чаще выносят на бездорожье, чем на седаны, поэтому цена будет колебаться.

Средняя стоимость покраски грузовика?

Покраска грузовика будет стоить от 700 до 100 долларов, потому что у него большая площадь, чем у обычного автомобиля.

Сказав это, это не намного больше по площади, так что не позволяйте художнику воспользоваться вами.

Средняя стоимость покраски коммерческого автомобиля?

Коммерческий автомобиль может стоить намного больше, чем обычный седан, из-за своей площади.

Самая дешевая окраска грузового автомобиля обойдется вам примерно в 1000 долларов, а может достигать 5000 долларов и выше.

При проектировании автомобиля для своей компании вы можете вообще не захотеть использовать краску; Еще один хороший вариант — виниловая пленка с логотипом вашей компании и другими изображениями.

Виниловые пленки, как правило, довольно дороги, и вы можете заказать их, чтобы покрыть весь автомобиль, включая установку.

Магниты, на которых есть информация о вашем бизнесе, также являются отличной идеей в качестве альтернативы покраске, или вы даже можете поместить их поверх новой краски Maaco, чтобы ваш бизнес выглядел более профессионально.

Средняя стоимость покраски полугрузовика?

Покраска полуприцепа обойдется вам значительно дороже, чем автомобиль.

Профессионал будет брать с вас от 2000 до 10 000 долларов за приличную покраску вашего грузовика.

Подробнее >> Сколько стоит покраска грузовика (сделай сам или профессионал)?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покрасочных работ?

Стоит ли нанимать для работы профессионала?

Есть несколько сценариев, в которых полностью стоит нанять профессионала для покраски вашего автомобиля, в том числе:

Если ваша страховка покрывает это
Если ваш автомобиль дорогой или классический

Напротив, если Ваш автомобиль обесценивается, или если страховка не покрывает расходы на покраску автомобиля, мы настоятельно рекомендуем вам сделать это самостоятельно.

Как оценить стоимость покраски автомобиля?

Оценка стоимости DIY

Оценка стоимости самостоятельной покраски может быть настолько точной или неопределенной, насколько вы хотите.

Например, собираетесь ли вы использовать аэрозольную краску? Затем купите 10 распылителей и приступайте к работе.

Вы увлеченный художник, который хочет знать точную цену за приличную покрасочную работу? Что ж, в этом случае вам нужно измерить квадратные метры области, которую вы рисуете.

После того, как вы определите площадь в квадратных футах, вам нужно будет выбрать краску, которую вы собираетесь использовать. Вам понадобится ~ 2 галлона базового покрытия и ~ 2 галлона прозрачного покрытия.

Вы всегда можете купить комплект примерно за 150 долларов, который включает 1 галлон и 1 пинту полиуретановой краски, на таких сайтах, как Amazon.

Оценка цены Maaco

После оценки физического ущерба Maaco предложит вам довольно стандартную цену на вашу машину, от 300 до 1000 долларов.

Поскольку Maaco в большей степени является сетевой компанией, вы можете обнаружить, что их оценки цен более последовательны по сравнению с другими компаниями.

~ 5,33 $ + Стоимость покраски за квадратный фут?

Допустим, мы красим седан площадью 75 квадратных футов, и мы заплатили 400 долларов за работу Maaco. Это минимальная цена, которую вы собираетесь платить за работу в Маако.

Общая стоимость 400 долларов США / 75 квадратных футов = 5,33 доллара США за квадратный фут.

И помните, эта цена будет колебаться в зависимости от размера вашего автомобиля и фактической цены, которую Maaco предлагает вам за покраску.

Подробнее >> Сколько стоит покраска двери автомобиля (сделай сам или профессионал)?

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покрасочных работ?

Ориентировочная стоимость краски для покраски Maaco?

Ориентировочная стоимость DIY

Давайте посмотрим на Amazon, сколько стоит покупка лакокрасочного продукта, аналогичного тому, который они используют в магазинах Maaco.

Например, вот более дешевое автомобильное базовое покрытие Rust-Oleum, которое стоит около 20 долларов за кварту.

Вам также понадобится лак, подобный тому, что указан в гиперссылке, который также стоит около 20 долларов за кварту.

И вам понадобится около 3 литров каждого, это означает, что вы потратите 120 долларов на краску для самостоятельной покраски.

Напротив, вот формула полиуретанового однослойного покрытия, которую использует Maaco, которая стоит около 150 долларов.

Ориентировочная стоимость Pro

Maaco использует простую одноступенчатую уретановую краску для своих новых лакокрасочных работ, которые не стоят очень дорого (аналогичный комплект краски стоит около 150 долларов на Amazon)

По нашим оценкам, стоимость краски примерно такая же, как эта одностадийная формула однослойного полиуретана.

Одноступенчатая покраска — хороший вариант?

Полиуретановые и уретановые краски чрезвычайно устойчивы к суровым погодным условиям, поэтому они являются отличным вариантом для нанесения одного слоя на ваш автомобиль.

Чем уретановая краска отличается от эмалевой краски?

Синтетическая эмалевая краска — это краска на масляной основе, которая традиционно используется для окраски транспортных средств из-за ее жесткой отделки, однако уретан придает смеси больше пластичности, обеспечивая более гибкую и долговечную отделку.

Например, большинство лодок окрашено полиуретановой краской, потому что она лучше всех других выдерживает воздействие погодных условий.

Кроме того, масляные краски — это тип краски, который в настоящее время используется все реже, учитывая, что существуют акриловые, лаки и уретановые краски на водной основе, которые сохнут твердо, как камень, и являются более подходящим вариантом для лакокрасочного покрытия ваших автомобилей. в современную эпоху.

Ориентировочная стоимость труда для окраски Maaco?

Мы исследовали, сколько зарабатывает сотрудник Maaco, и это где-то между 10–30 долларов в час . Вы можете платить до 50 долларов в час. для покрытия расходов на ведение бизнеса с Maaco.

Сколько времени занимает покраска Maaco? Быстрый поиск покажет вам, что обычно доставка машины занимает 2–3 рабочих дня.

И действительно ли им требуется 40 часов, как некоторые говорят? Возможно нет. Можно предположить, что более опытные художники могут покрасить автомобиль всего за несколько часов.

Давайте гипотетически. Допустим, опытный художник Маако выполнил работу за 4 часа, а вы заплатили 500 долларов за покраску.

Это будет означать, что франшиза получает большую часть денег от сделки, а рабочие зарабатывают лишь небольшую часть.

Помните, франшиза тоже должна приносить деньги.

Кроме того, владельцы бизнеса — это те, кто имеет успешную бизнес-модель для привлечения клиентов, поддерживает страховой полис для ведения бизнеса и несут ответственность за исправление ошибок, когда они совершаются (что происходит чаще, чем вы думаете).

Скажем так: это немного меньше, чем то, что делает типичный профессиональный маляр в автомастерской .

Это потому, что некоторые профессиональные автомастерские берут до 100 долларов в час за свое рабочее время. А если это частный магазин, ну, вы сами посчитаете его.

Хотите просто пропустить все эти исследования и нанять достойного профессионала для покраски?

Как сэкономить при покраске автомобиля?

Вы всегда можете раскрасить себя. Послушайте, мы не собираемся говорить вам красить ваш роскошный автомобиль в случае аварии — это дело профессионалов.

Но послушайте, если у вас есть старый Ford Mustang, или если у вас есть старый пригородный автомобиль с каким-то катастрофическим повреждением краски, то мы не отговариваем вас от попытки покрасить ваш автомобиль своими руками.

Нет причин, по которым вы не должны иметь возможность красить свой автомобиль в соответствии с автомобильными стандартами.

И если вы все же решите покрасить автомобиль самостоятельно, вот несколько материалов, которые вы захотите взять с собой, чтобы выполнить работу правильно:

Маскировщик для краски

Правильная маскировка окраски жизненно важна для ее результата .Купите малярку, автомобильную малярную ленту, малярную пленку и бумагу, чтобы закрыть все части, на которые вы не хотите попадать краской.

Распылитель краски HVLP

В идеале вам понадобятся распылитель краски и воздушный компрессор?

Краскораспылители HEA отлично подходят для окраски поверхностей с большими площадями, но для более жестких красок вам понадобится распылитель HVLP, который подключается к вакуумной системе или, что еще лучше, к воздушному компрессору.

Вы будете удивлены, насколько легко красить с помощью распылителя, и мы уверены, что вы в конечном итоге будете использовать его более чем в одном проекте, так что это того стоит.

Шпатлевка для кузова

Вам понадобится что-то вроде этой шпатлевки и шпатлевки Bondo, чтобы избавиться от вмятин и дефектов перед покраской.

Техника использования наполнителя для тела сложна, но мы уверены, что вы сможете успешно применить ее в проектах с более низким давлением, просто посмотрев несколько видеороликов на Youtube.

Наждачная бумага

Мокрая шлифовка необходима при окраске автомобилей. Купите комплект, подобный тому, который указан здесь, и вы получите гладкую на ощупь окраску.

Онлайн-видеоуроки помогут вам понять, сколько нужно шлифовать автомобиль перед покраской.

Если вы закрашиваете предыдущую краску, возможно, вам не придется сильно шлифовать. Проведите небольшое исследование на основе краски, которую вы используете, и типа краски, которой окрашен ваш текущий автомобиль.

В некоторых случаях вам нужно полностью отшлифовать краску с помощью средства для удаления краски и ржавчины, а в других случаях вам просто нужно сделать черновую обработку краской быстрым мокрым шлифованием, чтобы позволить более гладкая отделка.

Средство для удаления краски и ржавчины

Средства для удаления краски и ржавчины — отличный инструмент для окраски автомобилей.

Вы не будете нуждаться в этом при покраске автомобиля, который уже находится в хорошем состоянии, но он спасет эти заржавевшие машины.

Помните, что любой материал, который кажется рыхлым или ржавым, скорее всего, отпадет вскоре после покраски — вы хотите нанести краску на панели кузова, имеющие твердую и гладкую поверхность, при перекрашивании, чтобы избежать необходимости в последующем ремонте.

Пластиковые лезвия для бритв

Обычным лезвием не нужно пробивать слой краски.

Используйте пластиковые бритвенные лезвия, чтобы сделать работу без повреждений.

Пластиковые бритвенные лезвия подходят для всего, от удаления клея с краски до точного приклеивания ленты.

Салфетка для капель

Салфетка для защиты от брызг поможет удерживать брызги на полу, что ускорит уборку.

Маскирующая пленка

Нанесите маскировочную пленку на малярную маску и легко закройте окна, обрезки и окружающие объекты, на которые вы не хотите попадать краской.

Шлифовальная машинка

Вам понадобится шлифовальная машинка, если вы планируете полностью удалить старый слой краски. И не забудьте спросить нашу страницу Pro Paint Corner, если у вас есть какие-либо вопросы относительно вашего проекта рисования.

Ознакомьтесь с некоторыми другими нашими страницами, чтобы найти хорошие идеи по проектам окраски и другие советы по окраске.Мы делаем все возможное, чтобы держать вас в курсе лучших продуктов и идей для вашего проекта, потому что мы хотим, чтобы ваш проект получился безупречным.

Минимизируйте время на подготовку

Будь то спешка, чтобы подготовить работу самостоятельно или просто назначить правильную встречу по согласованной цене, это то, что вы должны учитывать, когда хотите сэкономить деньги на своем проекте окраски, потому что, конечно , время — деньги.

Избегайте автосалонов

Автосалоны не занимаются окрашиванием вашего автомобиля.

Подумайте об этом; Когда вы отправляете свой автомобиль в автосалон, существует вероятность 99%, что дилер, к которому вы отправляете автомобиль, не занимается кузовными работами самостоятельно — это означает, что они собираются взимать с вас комиссию посредника за отправку вашего автомобиля в автомастерская.

Сделайте себе одолжение и избегайте представительства любой ценой в отношении услуг, кроме CPO и отзывов. Вы сэкономите кучу денег.

Нанять Maaco

Хотите сменить цвет? Мы не собираемся отговаривать вас от использования местного Maaco для работы, но ваше удовлетворение зависит от того, что вы хотите получить от хорошей покраски.

Мы скажем, что если вы хотите быстро покрасить свой автомобиль в однотонный цвет, который не будет выделяться из толпы ни хорошим, ни плохим внешним видом, то Macco — отличный выбор.

Maaco покрасит ваш автомобиль в другой цвет по доступной цене, от пробок в дверях до всего автомобиля.

Получите несколько заявок

Позвоните в разные компании по покраске и спросите их, сколько они будут взимать за покраску вашего автомобиля; они смогут дать вам достойный ответ по телефону.

Это создает конкуренцию между компаниями по производству красок и позволяет получить максимально возможную цену за свой проект. Доверьтесь нам,

Наймите разнорабочего

Никогда не исключайте умелого взгляда разнорабочего. Наем местных жителей — всегда отличная идея.

Неплохая идея заглянуть в такие места, как местные объявления, Facebook Marketplace, Craigslist или другие веб-сайты, чтобы найти мастера, который сделает эту работу за вас.

Просто помните, что нанять любителя немного рискованнее, потому что он может не быть застрахован, а результат проекта не гарантирован.

Сделайте подготовительную работу самостоятельно

Вы всегда можете попробовать удалить вмятины самостоятельно заранее с помощью набора для удаления вмятин, чтобы избежать дополнительных затрат.

Можно даже заранее попробовать наполнитель для тела, чтобы скрыть мелкие недостатки.

И, конечно же, если ваш бампер или другие части кузова необходимо заменить, вы всегда можете приобрести бывшие в употреблении детали самостоятельно или вытащить детали со свалки, чтобы восстановить свой автомобиль.

Найдите в Интернете старую краску, расходные материалы, распылители и т. Д.

При окраске поверхности не всегда требуется новая краска. Вы можете попробовать поискать на онлайн-рынке всю краску и расходные материалы, необходимые для нанесения слоя краски на свой автомобиль, не тратя огромные суммы на лакокрасочную продукцию.

Как гласит старая пословица, мусор для одного человека — сокровище для другого.

Будьте хорошим клиентом

Услуги по покраске — это привилегия. Когда вы нанимаете профессионала или даже любителя для покраски, пожалуйста, примите во внимание тяжелую работу, которую человек прилагает, чтобы предоставить вам качественную покрасочную работу.

Конечно, можно быть немного придирчивым, но постарайтесь не быть придурком к малярам. И кто знает, они могут даже немного снизить цену на услуги по окраске, если им нравится ваша личность.

Подробнее >> Сколько стоит покраска мотоцикла (сделай сам или профессионал)?

Портретная живопись автомобилей на заказ | Раскрась свою жизнь

Пользовательские портреты машин ручной работы, написанные по вашим фотографиям.Лучший способ сохранить ваши воспоминания!

Галерея картин

Автомобили Портреты

Середина: Масло	Размер: 30 х 40 см
Тема картины: Пейзаж / Дом

Общее 189 €

Только 20% депозит к оплате сейчас: 38 € Остаток после утверждения покраски

Масло 50х60см Окрашено за Николай ОРИГИНАЛЬНОЕ ФОТО Масло 40х50см Окрашено за Олли ОРИГИНАЛЬНОЕ ФОТО Масло 60х90см Окрашено за июнь ОРИГИНАЛЬНОЕ ФОТО Масло 40х50см Окрашено за Суррена ОРИГИНАЛЬНОЕ ФОТО Масло 40х50см Окрашено за Кэтлин ОРИГИНАЛЬНОЕ ФОТО Масло 40х50см Окрашено за Ребекка ОРИГИНАЛЬНОЕ ФОТО Масло 40х50см Окрашено за Олли ОРИГИНАЛЬНОЕ ФОТО Масло 40х50см Окрашено за Суррена ОРИГИНАЛЬНОЕ ФОТО Масло 40х50см Окрашено за Ребекка ОРИГИНАЛЬНОЕ ФОТО

Локальная покраска авто своими руками.Местная покраска автомобилей: цены, отзывы

В жизни автомобилиста бывает немало неприятностей. Иногда после неудачного маневра на стоянке последствия могут быть крайне неприятными. Но если вы «поймали» царапину на спине своего железного друга, не стоит так расстраиваться. Локальная покраска — это именно тот вид ремонта, который позволит избежать огромных финансовых затрат. Однако это не займет у вас много времени. Локальная покраска автомобиля — что это и в чем суть этих работ? Об этом и не только в нашей сегодняшней статье.

Характеристика

Локальная покраска автомобиля — один из самых популярных способов устранения деформаций лакокрасочного покрытия различных частей кузова. Эта услуга предоставляется большинством российских мастерских за вполне разумную сумму. Сегодня местная покраска автомобиля — это качественный и полноценный ремонт пластиковых и металлических деталей кузова автомобиля с использованием оригинальной краски и специального оборудования.

Где используется этот тип реставрации? Местной покраске подвергаются только те части кузова, где площадь повреждения лакокрасочного покрытия относительно небольшая и где можно качественно разложить лакокрасочные материалы с минимальным использованием шпатлевки.Это может быть любая из секций, например, бампер, крылья, боковые двери, крышка багажника, капот, пороги и так далее.

В каких случаях нельзя использовать этот вид ремонта?

Локальная покраска автомобиля эффективна только при площади повреждения детали менее 30 процентов. В противном случае этот предмет подвергается полной реставрации. То есть вся поверхность детали окрашивается и снова покрывается лаком в тон с остальным цветом кузова автомобиля. При удалении мелких повреждений, царапин, сколов или небольших вмятин, чаще всего требуется местный метод ремонта.В последнем случае мастера используют специальный слой шпаклевки (не путать со строительным), позволяющий сгладить деформацию и вернуть поврежденной детали первоначальный заводской вид.

Таким образом, локальная покраска кузова автомобиля — это метод ремонта, при котором большая часть детали остается с заводским лакокрасочным покрытием и только до 30 процентов ее площади подвергается дополнительной покраске.

Технология работы

Стоит отметить, что данный вид реставрации включает в себя те же действия, что и полная покраска кузова.Разница, пожалуй, в масштабе выполненных работ. Итак, локальная покраска автомобильной детали состоит из следующих этапов:

Обучение. В первую очередь деталь подвергается механической очистке и обезжириванию. Сначала поверхность элемента тщательно промывается водой с мылом, затем продувается под давлением и, наконец, обрабатывается химическим обезжиривателем (например, белым спиртом). На этом этапе деталь полностью очищается от частиц грязи, пыли, различных солей и жирных пятен.
Шпатлевка. Предварительно деталь шлифуется с помощью крупнозернистой и мелкозернистой наждачной бумаги. Далее мастер повторно обезжиривает и продувает поверхность. Это необходимо для того, чтобы очистить поверхность элемента от мелких металлических заусенцев. Часто деталь шпаклевывают в несколько слоев. Но все зависит от глубины вмятины. Например, если он сколот от гальки, здесь достаточно нанести один тонкий слой.
Укладка и выравнивание поверхности. Высохшая шпаклевочная деталь обрабатывается абразивными материалами (наждачной бумагой), шлифуется и тщательно продувается.
Грунтовка. После подгонки поверхность участка обрабатывается несколькими слоями грунта. Чаще всего деталь покрывается в 3 слоя. Кроме того, каждый из них просушивается перед нанесением следующего.
Обработка грунтованного участка. Здесь, как и в предыдущих случаях, деталь обдувается и снова обезжиривается. Иногда специалисты используют абразивные материалы для лучшей гладкости и прилегания.
Живопись. Это завершающий этап работы. После выполнения всех вышеперечисленных действий деталь окрашивается.Чаще всего его наносят в 2-3 слоя, затем просушивают и покрывают лаком. Если краска была выбрана правильно (т.е. четко по серийному номеру), на этом участке корпуса не будет никаких следов реставрации, вмятин, пятен или шероховатостей.

В итоге получаем качественный результат — машина снова выглядит как прежде, без вмятин и сколов.

Каковы преимущества местной покраски автомобилей?

Отзывы автолюбителей говорят о том, что данный вид реставрационных работ имеет много преимуществ по сравнению с полной покраской и тем более с использованием так называемых «карандашей для удаления царапин».Во-первых, скорость работы. Если на полную покраску отводится не менее 4-5 дней, то локальные можно проводить за 2-3 часа, в зависимости от масштаба деформаций лакокрасочного покрытия. Во-вторых, это качественная работа. Если после использования карандаша поврежденная поверхность остается шероховатой и шероховатой на ощупь и деформируется на вид, то местная покраска не повлечет за собой таких претензий.

Фактически деформированный участок полностью реставрируется, и отличить его от заводского практически невозможно.В-третьих, это стоимость ремонта. В отличие от полной, этот вид покраски стоит в десять раз дешевле, что позволит сэкономить довольно большую сумму денег. Кстати, местное восстановление некоторых частей тела в мастерской иногда даже дешевле упаковки карандашей для удаления царапин. Но о стоимости работ поговорим позже, а в заключение о преимуществах отметим, что такой способ покраски позволяет максимально сохранить заводское лакокрасочное покрытие кузова на детали. Кроме того, при продаже автомобиля вам не нужно доказывать, что этот автомобиль ранее участвовал в аварии.

Как выполняется местная покраска автомобиля вручную?

Частичная покраска автомобиля своими руками — работа, не требующая больших финансовых затрат. Но при этом вам придется проявить терпение и внимательность. Выше мы рассказали все этапы проведения этих работ, чтобы у вас не возникло серьезных проблем с этой операцией. Итак, приступим к работе.

Местная покраска автомобиля своими руками — осмотр на месте

В первую очередь хорошо осмотрите поврежденное место на кузове.Также отметим, что помимо одной царапины можно обнаружить массу других деформаций в виде сколов, микротрещин и т. Д. Конечно, они не будут сосредоточены в одном месте. Все они равномерно разбросаны по кузову, но в большей степени встречаются на порогах и переднем бампере (особенно в нижней части). Это наиболее уязвимые места для повреждений. Поэтому внимательно осмотрев кузов по периметру, отмечаем все деформированные участки. Удалив сразу все сколы и царапины, вы больше не будете думать о том, как еще можно восстановить оставшиеся повреждения.К тому же внешний вид вашего автомобиля максимально приближен к первозданному, а это немалый плюс.

Важный момент: перед тем, как осмотреть автомобиль на предмет других деформаций, тщательно вымойте его. Так у вас будет большая вероятность увидеть скрытые под слоем пыли микротрещины и вовремя их отремонтировать.

Разборка

Если деформация произошла в труднодоступных для ремонта местах, например, дверных ручках или в местах возле эмблем, надписей и молдингов, рекомендуется их удалить во время работы.Оклейка этих участков скотчем не всегда спасает, так как после финального аккорда покраски оставляет четкую полосу, выдавая окрашенную деталь. Поэтому по возможности удалите эти элементы, чтобы не разочароваться в конечном результате.

Выравнивание

Далее необходимо выровнять деталь. Это не обязательная операция и ее делают только в том случае, если участок сильно деформирован. Обработав металл наждачной бумагой, загладьте поверхность слоем шпаклевки. Далее повторная обработка наждачной бумагой.Но делать это нужно только после того, как шпатлевка окончательно высохнет, то есть через 30-60 минут. Не забываем про последовательность — сначала грубая, потом мелкозернистая бумага. После внесения грунта в один или несколько слоев.

Покраска

Вы можете покрасить деталь двумя способами — с помощью краскопульта и акриловой краски или с помощью аэрозольного баллончика с нитроэмалью.

В последнем случае важно не прогадать с номером оттенка. Точный код краски выбит на кузове автомобиля.По нему следует выбирать нитроэмаль. Что касается выбора лака, то он может быть любым. Главное предназначено для поверхностей тела и без тени.

Полировка

После заключительного этапа рекомендуется одноразовая абразивная полировка. Главное, дождаться полного высыхания краски. Иначе придется все повторять заново. Часто нитрокраска сохнет через 1 час, акрил — через 3-4 часа. После этого рекомендуется самостоятельно нанести слой защитной полироли, которая придаст блеск деталям и сгладит переход между заводским лакокрасочным покрытием и восстановленным.

Сборка

По окончании работ необходимо заменить снятые элементы. Что касается молдингов, если заводской клей отстает, вы можете использовать двусторонний скотч или нанести такой инструмент, как «Момент» или «Жидкие гвозди».

Стоимость мастерской

Сколько стоит местная покраска автомобиля в Киеве? В среднем восстановление деталей кузова начинается с отметки 200-250 гривен. Самым дорогим является восстановление крышки багажника, капота и крыши. Здесь цена может достигать 500 гривен.В Москве за ту же работу берут в разы больше. Например, локальная покраска автомобиля в ЮЗАО (ЮЗАО) обойдется в 2,8–12 тыс. Руб. Стоимость зависит от уровня репутации СТО и масштаба выполняемых работ.

Заключение

Итак, мы выяснили, что такое локальная покраска автомобиля. Цена на него, в отличие от полной покраски детали, на 40-50 процентов ниже.

В то же время сделать эту операцию своими руками вполне реально. Главное — владеть теоретическими знаниями и необходимым набором материалов, главный из которых — краска. Его номер обязательно должен совпадать с кодом на табличке на задней части вашего автомобиля. В противном случае велик риск вывести окраску не в соответствие с заводским лакокрасочным покрытием.

Автоматическая покраска на заказ

Когда дело доходит до индивидуальной покраски автомобилей в автомагазинах Манассаса, существует 3 уровня.Их можно оценить по цене и качеству. Давайте разберемся, чего ожидать с точки зрения качества и стоимости.

Есть много специалистов по кузовному ремонту и малярных мастерских, которые предлагают индивидуальную покраску автомобилей. Очевидно, что качество и цена будут отличаться от дилера к дилеру.

Многие из этих заведений работают хорошо, и вы можете быть довольны результатом и даже ценой. С учетом сказанного, всегда разумно получить разные цитаты и провести исследование. Узнайте о различных типах красок, которые помогут вам принять решение.Вы не хотите переплачивать.

Недорогая покраска M

Итак, у вас ограниченный бюджет и вы хотите или нуждаетесь в покраске. Вы можете рассмотреть национальную сеть. Национальные бренды разбросаны по стране и, как правило, предлагают самые низкие цены. Вы можете окрасить свою машину менее чем за 500 долларов.

Просто знайте, вы получаете то, за что платите. Да, он дешевле и может быть исправен, но на такую более низкую цену есть причина.

Самая большая жалоба на эти магазины заключается в том, что они часто используют более дешевые краски и не всегда работают наилучшим образом.С учетом сказанного, если вам просто нужно быстро и дешево покрасить, этих мест будет достаточно.

Немного увеличьте свой бюджет и добавьте еще немного качества

При выборе покрасочных работ потребители предпочитают местный магазин с репутацией производителя качественной работы и отличного обслуживания клиентов. Стоимость всегда имеет значение, но качество и обслуживание клиентов имеют большое значение.

Магазины с лучшей репутацией предлагают краски от хорошего до превосходного, а персонал и навыки позволяют добиться потрясающих результатов.

Для менее дорогих работ они могут использовать средние дорожные краски в соответствии с бюджетом. Они также готовы сделать все возможное для клиентов, которые хотят быть на шаг впереди и предлагают больше премиальных брендов.

Самые уважаемые бренды красок предлагают отличное качество, способное противостоять даже самым суровым элементам, которые может создать мать-природа. При таком уровне качества можно ожидать, что цена подскочит до диапазона от одной до пяти тысяч долларов. Тип автомобиля, краска и любые другие особые пожелания влияют на цену и могут повлиять на нее.

Специальные работы по окраске

Если вам нужно что-то особенное, нестандартное или единственное в своем роде, стоимость может быть довольно высокой. Для работ, требующих специального нанесения аэрографа или уникальной металлической краски, одни только эти варианты могут увеличить стоимость до нескольких тысяч.

Заведение, которое предлагает этот вид высококачественной работы, будет использовать лучшие краски, которые сами по себе могут стоить несколько сотен долларов за банку. Как правило, если магазин предлагает такой вид работы, вы можете рассчитывать получить именно то, за что платите.Великолепное качество, но по более высокой цене. Двухцветная покраска и другие нестандартные идеи могут стоить вам более 20 000 долларов!

Manassas Автомагазины

Если вы проведете свое исследование, получите некоторые расценки и сравните, вы найдете автомагазин, который будет соответствовать вашему бюджету и вашему удовлетворению. Автомобильные магазины Манассаса, такие как Fast Eddie’s Auto Body, предлагают качественную отделку и покраску автомобилей по разумной цене.

Окраска автомобиля распылением — плохая идея

Окраска автомобиля распылением — одна из тех идей, которые кажутся хорошими, пока вы действительно не примените ее на практике.Правильная покраска автомобиля требует большего, чем просто нацелить баллончик на металл и удерживать кнопку распылителя до тех пор, пока он не станет пустым — весь процесс подготовки и техники требуется, если вы хотите обеспечить ровную и долговечную отделку. Лучше с самого начала использовать качественные продукты, предназначенные для автомобилей.

Есть много причин, по которым окраска автомобиля распылением — плохая идея. Вот четверка лучших.

1) Это займет у вас вечность

Профессиональные краскораспылители, использующие сжатый воздух для окраски автомобилей, специально созданы для обеспечения непрерывного потока продукта, который точно дозируется.Аэрозольные баллончики стреляют краской со скоростью, зависящей от их сверхдешевых форсунок, у которых нет гарантии, что они будут течь с одинаковой скоростью или обеспечивать одинаковую форму распыления. В результате количество аэрозольной краски, попавшей на любое конкретное место на вашем автомобиле, будет совершенно случайным — а это значит, что вам придется потратить значительное количество времени на влажное шлифование, повторное распыление и снова влажное шлифование. если вы надеетесь добиться приличной отделки.

2) Цвета не совпадают

Цвет баллончика с краской не гарантированно совпадает с цветом на полке рядом с ним, даже если цвет на крышке такой же.Это связано с тем, что контроль качества красок для аэрозольной краски проводится для каждой партии, и у вас нет возможности узнать, были ли банки в магазине из той же партии, пока вы не начнете распылять. Вы увидите пятнистую отделку, которая будет иметь неравномерный цвет в зависимости от того, на какую панель вы смотрите.

3) Банки засоряются, а потом снова засоряются

Окраска автомобиля распылением никогда не входила в спецификацию дизайна банок с краской, которые вы купите в розничном магазине. Они предназначались для более коротких или небольших работ, а это значит, что их сопла просто не справятся с непрерывной струйной струей краски, пока банка не опустеет.Если удерживать баллончик с краской более 15 секунд или около того, сопло начнет забиваться. Это приводит к тому, что капает грязь не только на землю или на штаны, но и на сам автомобиль. Капли краски также могут отделяться от сопла и брызгать на панель, на которую они направлены.

4) Покраска не продлится долго

Аэрозольная краска никогда не предназначалась для того, чтобы выдержать такое жестокое обращение с автомобилем. Тепло работающего двигателя может привести к отслаиванию краски с капота, камни и мусор, выброшенные другими транспортными средствами, могут отслоить краску на передней части автомобиля; а постоянное воздействие снега и дождя приведет к тому, что краска выцветет гораздо быстрее, чем автомобильная краска.

Даже если вы распылите прозрачный лак на свою работу, окраска автомобиля распылением просто продлит неизбежное: необходимость действительно иметь профессиональную покраску в какой-то момент в будущем. Изучите автомобильную краску, чтобы получить максимальную отдачу от посещения автомастерской, затем укусите пулю и нанесите на свою машину слой краски, который прослужит долго.