Класс автомобилей в: Классы автомобилей A B C D E таблица с примерами | канал мужика «всё обо всём»

Классы автомобилей

Буквально сто лет назад, когда машин на городских улицах было не так много,   классификация автомобилей была самой простой. Весь автотранспорт тех времен делился на две большие категории — легковые авто и грузовики. Еще его можно было поделить по такому признаку, как тип мотора, который приводил колесную конструкцию в движение — бензиновый или дизельный ДВС.

Разделение автомобилей по классам

Все изменилось, когда упорная работа многих инженеров, стремящихся усовершенствовать кузов и основные узлы легковых машин, стала приносить свои плоды. На авторынках разных стран стали появляться все новые и новые модели, которые отличались друг от друга размерами, внешним видом и техническими характеристиками. Чтобы как-то упорядочить это изобилие, была введена классификация автомобилей, разделяющая их по нескольким категориям.

Систематизация Европейской экономической комиссии

На сегодняшний день в мире существует деление всех легковушек по американской, европейской и азиатской системам классификации.

В России принято использовать европейский вариант. Европейская классификация включает в себя 10 групп легковых автомобилей, куда входят 6 размерных классов и 4 кузовных. Познакомимся поближе с тем, как можно определить по внешним признакам класс автомобиля.

Видео:

• Класс A — supermini.

Классификация автомобилей по классам включает в эту категорию компактные автомобили, предназначенные для эксплуатации в условиях городских улиц. Обычно в длину они не превышают 360 см, а в ширину — 160 см, благодаря чему модели, представляющие группу A, можно легко узнать в плотном потоке автомобилей. Какие бы ни были логотипы на шильдиках этих машин, если вы видите перед собой компактный трехдверный хэтчбек, размеры которого соответствуют приведенным выше цифрам, можете быть уверены в том, что вы встретили представителя категории А.

Машины, входящие в этот сегмент, также бывают 5-дверными хэтчбеками, но встречаются не так уж часто.

Основными достоинствами этих мини-авто считаются высокая маневренность и компактность. Они не способны показать большую скорость, однако на городских улицах этого и не требуется. Салон вмещает водителя и пассажира, сзади могут разместиться еще два пассажира, но без особого комфорта. Европейцы, предпочитающие экономные  классы автомобилей, оценили по достоинству эти юркие легковушки и активно приобретают их в качестве второго автомобиля в семейный гараж. Типичные представители — Renault Twingo, Citroen C2, VW Lupo, ВАЗ Ока, Daewoo Matiz.

Renault Twingo

• Класс B — малый.

Классификация легковых автомобилей по-европейски, выполняющая деление машин на классы по их размерам, относит к группе B машины, длина кузова которых не превышает отметку в 390 см, а ширина — 170 см. Эта категория также позиционируется как малолитражная. Ее представители часто встречаются на улицах средиземноморских городов.

Большинство моделей — это переднеприводные хэтчбеки с 3-мя или 5-ю дверьми, изредка можно увидеть седан.

По уровню оснащенности и комфортности они стоят выше автомобилей A, но уступают более продвинутым моделям класса C. Благодаря своим небольшим габаритам автомобили из этой категории пользуются спросом среди женщин-водителей. Салон довольно просторный, но заднее сиденье рассчитано скорее на двоих взрослых пассажиров, чем на троих. Типичные представители — Ford Fusion, Hyundai Getz, Fiat Punto, Таврия.

Fiat Punto

• Класс C — малый средний.

Большая часть от всех продаж легковых автомобилей в Европе приходится на машины, относящиеся к средним классам. Принятая там классификация именует авто из сегмента C как гольф-класс — по наименованию марки, положившей начало этой группе. Машина определяется как относящаяся к классу C по длине кузова, которая должна вписываться в рамки 390-440 см, и ширине с параметрами 160-175 см. В эту категорию попадают автомобили с любым типом кузова, будь то универсал, хэтчбек, УПВ или седан.

Салон авто гольф-класса довольно просторный и вполне комфортный для поездок впятером. Автомобиль рассчитан на продолжительную езду и способен преодолевать значительные расстояния по улицам города или междугородным трассам. Типичные представители — Audi A3, Opel Astra, Toyota Corolla, вся линейка ВАЗ (исключая «Ниву»).

Audi A3

• Класс D — средний или семейный.

Определить по внешнему виду автомобиля, что он относится к группе D, довольно просто. Это просторная машина с привлекательным дизайном и габаритами кузова в пределах 460 см по длине и 180 см по ширине. Тип кузова может быть любым, главное — довольно высокий уровень комфорта и оснащенности. Идеальное сочетание технических характеристик и доступной цены превращают этот автомобиль в одного из лидера продаж на авторынке.

Также здесь есть деление автомобилей на семейные и элитные. Такая дополнительная классификация позволяет выбрать авто нужной комплектации как бизнесмену, так и домохозяйке. Некоторые элитные модели могут посоревноваться со спортивными моделями. Типичные представители семейной категории класса D — Citroen C5, Opel Vectra, Nissan Primera. Элитные модели — Audi A4, Jaguar X-type, Volvo S60.

Nissan Primera

• Класс E — высший средний.

Европейская классификация именует данные автомобили высшим средним или бизнес-классом. В России такие машины делятся на два сегмента — представительский и высший средний. У этих авто помимо седана и универсала встречается также кузов хэтчбек. Длина машины из группы E превышает 460 см, а ширина составляет от 170 см и более.

Просторный салон автомобилей и высокий уровень базовой комплектации позволяют с комфортом проводить за рулем по несколько часов. Это дополняется большой колесной базой и независимыми (у большинства моделей) подвесками. Типичные представители — Mercedes E-Class, BMW 5-Series, Toyota Camry, Volvo S80/V70.

Volvo S80

• Класс F — люкс.

Классификация по европейской системе относит машины с просторным комфортабельным салоном к высшим бизнес-классам.

Представители сегмента «люкс» занимают высшую ступень благодаря уровню оснащения и использованию дорогостоящих материалов в отделке салона автомобилей. Помещенный под капот седана 6-цилиндровый мотор обеспечивает великолепные динамические характеристики, а размеры (длина — от 460 см, ширина — от 170 см) позволяют пассажирам чувствовать себя максимально комфортно.

Многие модели имеют ярко выраженную спортивную внешность и соответствующую начинку. Представительские автомобили обычно управляются наемным водителем, что поднимает статус владельца еще выше. Сегмент «люкс» включает в себя такие модели, как Jaguar XJ8, BMW 7-Series, Audi A8, Rolls-Royce Phantom.

Rolls-Royce Phantom

Кроме вышеописанных данная классификация включает еще кузовные сегменты автомобилей.

• S — купе, кабриолеты, родстеры.

Эти машины обладают внешностью и характером спортивных моделей и рассчитаны на двух, реже четырех пассажиров. Они отличаются низкой посадкой и жесткой подвеской, а представителями являются Mercedes-Benz SLK, Audi TT Coupe, Porsche 911.

Porsche 911 Turbo

• M – минивэны, компактвэны, микровэны, УПВ.

Для данного сегмента характерно наличие восьми пассажирских мест (без учета водителя) максимум. Если количество мест превышает это число, то такие авто именуют микроавтобусами (сегмент M1). Примерами являются следующие машины: Honda Odyssey, Nissan Quest, Mazda 5, Opel Zafira, Ford C-Max.

Nissan Quest

• J – внедорожники, кроссоверы, паркетники.

Полноприводные пассажирские и грузопассажирские машины включают в свою группу автомобили, которые используются для активного отдыха, внедорожники профессиональные и общего назначения. Среди них выделяются такие типичные представители, как Mercedes Gelandewagen, Hummer h2, Subaru Legacy, Ford Expedition.

Ford Expedition

Сюда относятся и кроссоверы. Для этих автомобилей характерно сочетание основных характеристик нескольких классов. Они представляют собой промежуточное звено между универсалом и внедорожником и отличаются неплохой проходимостью.

Этот класс имеет следующих представителей — Infiniti FX, Lexus RX300, Nissan Murano.

Infiniti FX

• Пикапы, мини-пикапы, пикапы-гиганты.

Машины с таким кузовом представляют собой коммерческий вид транспорта, созданный для перевозки различных грузов. Чаще всего это полноприводные или заднеприводные авто.

Dodge Ram

Отметим следующие модели: Fiat Strada, Ford Ranger, Dodge Ram, Nissan Titan, Volkswagen Amarok.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Последние и актуальные новости из автомобильного мира!

Список автомобилей B-класса — какие машины входят в этот класс?

Автомобили В-класса – это, наверное, наиболее часто встречающиеся машины на дорогах всего мира, они пользуются огромной популярностью из-за своих компактных размеров, но при этом рассчитаны на пять мест. Габариты данного класса следующие:

• ширина 1,7 метра:
• длина 3,4-4,3 метра.

Цены на такие авто варьируются в значительно большем диапазоне – от 220 тысяч за знаменитую Daewoo Nexia, реклама которой идет повсеместно, до миллиона и выше за модели Премиум-класса.

Из чисто российских автомобилей В-класса можно выделить практически все Лады и ВАЗы: Лада Приора, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2112, 2114, Калина, Ларгус. В Таганроге выпускают модель ТагАЗ С10.

Производят их и в соседних государствах, например семейство Ланос от Запорожского автозавода, Таврия и Славута.

Все данные машины идут в кузове седан, хотя есть хетчбэки и лифтбэки.

Из продукции заграничной автомобильной промышленности в данном классе выпускается тоже огромное количество моделей, и это не удивительно, ведь понятие “народный автомобиль” в первую очередь связано с доступностью и неприхотливостью. А все эти характеристики присущи В-классу.

Обновленный Renault Logan – это один из примеров народного автомобиля, он используется и в качестве такси и в качестве семейного авто. Вид у автомобиля после смены поколений стал вполне современным, технические характеристики улучшились. Подтвердилась и тенденция к удлинению – задним пассажирам места вполне достаточно, хотя впятером ездить в этой машине не слишком комфортно.

Корейский Hyundai i20 – тоже вполне приличная машинка В-класса, на которой не стыдно будет и по городу проехаться и съездить в деревню к предкам. Аккуратный хетчбэк выполнен в расчете на европейского потребителя, и смотрится достойно в одном ряду с другими моделями.

Очень интересные модели предлагают французские производители. Посмотрите хотя бы на хетчбэк В-класса Peugeot 208. Хоть он и позиционируется, как женский автомобиль, мужчинам тоже он нравится. Правда, вот всего две двери – это не всегда удобно. Но по управлению и по техническим характеристикам это настоящая городская машина, маневренная и подвижная.

Volkswagen Polo – здесь есть и седаны и хетчбэки. Доступный и действительно всенародный автомобиль, правда немецкая надежность во многом не оправдывается, очень много есть негативных моментов, как-никак от немцев всегда ожидают чего-то сверх ординарного. Но, тем не менее, автомобиль является ярким представителем В-класса, и обладать им стремятся многие.

Еще один немецкий автомобиль – Опель Корса, который очень понравился российским ценителям хороших и относительно недорогих авто. Цены на этот хетчбэк в зависимости от комплектации колеблются в пределах от 450 до 700 тысяч. По своим характеристикам машина вполне вписывается в данный класс – объем двигателя 1 – 1.4 литра, мощность от 65 до 100 лошадок.

Невозможно пройти и мимо одного из лидеров продаж – хетчбэк Kia Rio. Уже из названия видно, что есть в нем что-то женское и гламурное. Автомобиль вместительный, технические характеристики тоже вполне отличные для нормальных городских или загородных дорог. Одним словом, неплохой автомобиль для ежедневных поездок.

Хотя у нас в России еще нет такого, что один автомобиль для ежедневных поездок, другой – для пикников, поэтому Kia Rio для многих стал хорошим семейным авто.

Из японского класса В можно выделить следующие модели:

• Suzuki Swift;
• Nissan Note, Nissan Pixo;
• Mazda-2;
• Toyota Auris.

Популярны также и такие модели, как: Хендай Солярис, Форд Фьюжн, Хендай Акцент, Рено Сандеро, Шевроле Авео, Шкода Фабиа, Ситроен С3, Рено Симбол, Форд Фиеста, Сеат Ибица, Сеат Кордоба, Рено Клио.

Китайцы тоже чувствуют, что именно данный класс приносит автокомпаниям самые большие доходы, поэтому и выпускают автомобили, названия которых практически никому неизвестны, зато другие пользуются огромной популярностью:

• Chery Bonus;
• Lifan 320;
• BYD F3;
• Faw Vita;
• Chery Amulet.

Как видим, моделей просто море и описать каждую из них просто невозможно. Но самое главное, что эти авто становятся все более экономными, к тому же появляются гибриды и полностью электродвигатели, как например наш Ё-мобиль, так что давление на экологию уменьшается, несмотря на постоянный рост численности авто.

Загрузка…

Классы автомобилей: виды и характеристика

Многообразие автомобильного мира привело к необходимости создания классов автомобилей. В нашей стране применяется европейская классификация легковых автомобилей. Предлагаем рассмотреть виды и характеристики различных классов автомобилей.

Автомобили класса «А»

Это самый малогабаритный класс автомобилей. Другие названия – суперминикар, городской автомобиль. Эти маленькие машины являются идеальным транспортным средством в условиях тесного города. Однако, нередко их ходовые и динамические качества весьма посредственны.

По типу кузова их можно поделить на трехдверные и пятидверные хэтчбеки. По своей длине автомобиль не превышает 3,6 метров, а по ширине – полутора метров. Такие машины привлекают автомобилистов своей экономичностью, а также тем, что припарковать такой автомобиль в ограниченном городском пространстве несравнимо легче, чем крупногабаритные машины. Также эти авто подходят для длительных поездок по трассе, в силу все того же низкого расхода топлива. Типичными представителями класса «А» являются: Suzuki Wagon R, Citroen C1, Chery QQ, Hyundai Eon, Suzuki Splash, Toyota iQ, Opel Adam, Peugeot 07, Renault Twingo, Ford Ka, Chevrolet Spark, Kia Picanto, Daewoo Matiz.

Автомобили класса «В»

Другое название этих малогабаритных машин – малый класс. Очень популярен в Европе. В отличие от класса «А», в этом классе выпускаются не только трех- и пятидверные хэтчбеки, но и седаны и универсалы. Длина автомобиля доходит до 3,9 метров, а ширина – до 1,7 метра. Объем двигателя, как правило, не превышает 1,6 литра.

Типичными представителями класса «В» являются: Citroen DS3, Citroen C3, Mazda 2, Mini, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Kia Rio, Renault Symbol, Renault Clio, Peugeot 208, Opel Corsa, Fiat Punto, Hyundai Accent, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Volkswagen Polo, Nissan Micra, Chery Kimo, Audi A1.

Автомобили класса «С»

Он же компакт-класс, гольф-класс. Это универсальные и, подобно представителям двух предыдущих классов, довольно компактные автомобили. Но, вместе с тем они заметно более вместительные. Нередко их классифицируют как «низший средний класс». Этот сегмент является наиболее популярным в странах Евросоюза и на него приходится около трети всех продаж. В течение многих десятилетий «классикой жанра» здесь остается Volkswagen Golf, благодаря которому другим названием класса «С» стало «гольф-класс».

Места в салоне автомобилей класса «С» достаточно, чтобы можно было перевозить пять взрослых человек, однако сидеть втроем на заднем сиденье будет несколько тесновато.

Длина автомобиля доходит до 4,3 метров, а ширина – до 180 см. По типу кузовов автомобили класса «С» относятся, как правило, к универсалам, седанам и хэтчбекам. Несколько реже встречаются купе и кабриолеты. Правда следует учесть, что в соответствии с европейской классификацией, кабриолеты вне зависимости от размеров могут относиться к прочим сегментам. Скоростные и динамические качества автомобилей могут варьироваться в достаточно широких пределах. В целом, машины этого класса достаточно комфортны и для поездок, и для путешествий.

Типичные представители гольф-класса: Chevrolet Lacetti, Chevrolet Cruze, Suzuki SX4, Subaru Impreza, Skoda Octavia, Citroen DS4, Citroen S4, Volvo V40, Mitsubishi Lancer, Hyundai i30, Hyundai Elantra, Mazda 3, Kia Cerato, Kia Cee’d, Nissan Almera, Toyota Auris, Toyota Corolla, Honda Civic, Peugeot 308, Opel Astra, Renault Megane, Audi A3, Ford Focus, Volkswagen Golf, BMW 1.

Автомобили класса «D»

В этот класс входят автомобили, которые принято еще называть семейным или средним классом. В основном они представлены в кузовах универсал, седан, хэтчбек, с объемными багажниками и просторными салонами. Автомобили этого сегмента принято подразделять на обычные семейные машины и модели «люкс», которые согласно другим классификациям (например, британской), выделяют в отдельный сегмент именуемый compact executive car.

Типичными представителями класса являются: Subaru Legacy, Suzuki Kizashi, Sitroen DS5, Citroen C5, Volvo S60, Lexus IS, Mercedes-Benz C-класса, BMW 3, Audi A4, Kia Optima, Volkswagen Passat, Renault Latitude, Hyundai Sonata, Toyota Camry, Toyota Avensis, Ford Mondeo, Mazda 6, Peugeot 508, Opel Insignia, SAAB q-3, Honda Inspire, Chrysler 200.

Автомобили класса «Е»

Другое название – бизнес-класс. Как правило, представлены седанами и универсалами. Для машин этого класса характерны высокий уровень стандартной комплектации и просторный салон. В большинстве случаев длина автомобиля превышает 4,6 метра.

В данном сегменте, на территории Европы чаще всего работают люксовые марки, типичным представителями которых являются: Lexus ES, Mercedes-Benz E-класса, Opel Omega, BMW 5, Audi A6, Volvo S80, Saab q-5, Jaguar XF, Cadillac CTS. В то же время автомобили этого сегмента выпускают и массовые производители, такие как: Geely SL, Hyundai Genesis, Holden Commodore, Kia Cadenza, Hyundai Grandeur, Citroen C6, Toyota Avalon.

Автомобили класса «F»

Высший, или представительский класс. Автомобили этого сегмента выполняют в основном представительские функции.

Салоны класса «F» очень просторные, а кузова – исключительно седаны. Длина автомобилей – более 5 метров.

Типичными представителями этого класса являются: Kia Quoris, Maybach 57/62, Volkswagen Phaeton, SsangYong Chairman, Lexus LS, Audi A8, BMW 7-й серии, Mercedes-Benz S-класса, Jaguar XJ, Hyundai Equus, Rolls-Royce Ghost и Phantom, а также Bentley Mulsanne 2010.

Автомобили класса «М»

К этому сегменту относятся машины с кузовом минивэн. Такие автомобили предназначены по большей части для больших семей и отлично подходят для путешествий. Кроме этого они могут использоваться как офисные развозные машины и т.п. Вместимость автомобиля – от пяти до семи человек, а в минивэнах – до девяти (включая водителя). Если демонтировать задние пассажирские сидения, то автомобиль можно использовать для грузопассажирских перевозок.

По своим скоростным и ходовым качествам, автомобили класса «М» близки к простым легким универсалам. Минивэны, которые унифицированы по шасси и кузову с легкими грузопассажирскими грузовиками имеют сдвижные двери, большую вместимость и внушительную высоту. Типичные представители класса «М»: Volkswagen Caravelle, Fiat Doblo, Hyundai H-1, Ford Galaxy.

Автомобили класса «S»

К этому сегменту относятся спорткары и суперкары.

Какие есть классы автомобилей, как их отличить: характеристики

В разных странах мира применяются системы классификации авто. Одной из самых популярных является Европейская классификация.

Автомобили разделяют на классы исходя, из габаритов, объема салона, величины багажного отделения и полной массы. Классификация Европейской экономической комиссии больше служит для сегментации рынка, нежели описания каких-либо конкретных характеристик автомобилей. При выпуске новой модели производитель вправе сам заявить класс, в который она попадет и в котором будет конкурировать с другими автомобилями. В учет также идет стоимость и техническое оснащение автомобиля. Например, новый Nissan Almera, построенный на платформе Renault Logan, по габаритам соответствует классу С. Однако он существенно уступает автомобилям этого класса в техническом уровне и уровне оснащенности. Поэтому, модель была заявлена производителем как седан сегмента B+, где он с легкостью составит конкуренцию одноклассникам. Авто Информатор подготовил перечень популярных автомобильных классов с примерами.

О всех самых свежих автомобильных новостях, новых законах, штрафах и всех нюансах жизни водителей в Украине вы можете узнать из нашего Telegram-канала и сообщества в Facebook.  

A класс — mini cars (микроавтомобили)

Маленькие, компактные городские автомобили, длиной менее 4-х метров. К этому классу можно отнести такие модели, как Kia Picanto, Smart Fortwo, Hyundai i10, Citroen C1, Chevrolet Spark, Daewoo Matiz.

Citroen C1

B класс — Small cars (малые автомобили)

Автомобили, размер которых колеблется от 3,7 до 4,2 метра в длину. Они заметно больше, чем машины «А» класса, но все такие же маленькие и компактные. Стоит отметить, что в зависимости от типа кузова (хетчбек или седан), одна и та же модель может относится как к «B» классу, так и к автомобилям класса «C». Самыми популярными представителями являются: Audi A1, Chevrolet Aveo, Citroen C3, Renault Logan, Ford Fiesta, Kia Rio, Hyundai Accent.

Renault Logan

С класс — Medium cars (европейский «средний класс»)

Этот класс еще называют «Гольф-класс», в честь одного из самых известных его представителей Volkswagen Golf. Это среднеразмерные седаны и хетчебеки, которые отлично подойдут как для городской езды, так и для загородных поездок. Они обладают вместительными багажными отделениями, а в их салоне могут уместиться 5 человек. Яркими представителями являются: Volkswagen Golf, Honda Civic, Skoda Octavia, Ford Focus, Audi A3.

Skoda Octavia

D класс — Larger cars (большие семейные автомобили)

К этому классу относятся большие автомобили в кузовах седан и универсал. Длина этого класса, в основном, укладывается в 4,8 метра. Они обладают очень просторными салонами и большими багажниками. К данному сегменту относятся Toyota Camry, Honda Accord, Skoda Superb, Volkswagen Passat, Audi A4, Chrvrolet Malibu, Ford Mondeo, Audi A4, Mercedes C-class, KIA Optima, Hyundai Sonata.

Volkswagen Passat

E класс — Executive cars («бизнес-класс»)

Автомобили по габаритам, не превышающие D класс, но превосходящие его в техническом оснащении и стоимости. К таким автомобилям относят Audi A6, Mercedes-Benz E-class, BMW 5-series, Hyundai Grandeur, Honda Legend, Volvo S80.

BMW 5-Series

F класс — Luxury cars (представительские автомобили)

Самые большие седаны, длина которых начинается от 4,8 и зачастую превосходит 5 метров. В этих автомобилях не редко встречается разделенное заднее сидение, а комплектации включают в себя практически все новейшие разработки автомобилестроения. В этот сегмент входят такие автомобили, как Audi A8, BMW 7-series, Mercedes-Benz S-class, Volkswagen Phaeton, Bentley Flying Spur, Rolls Royce Phantom, Lexus LS.

Audi A8

J класс — Sports utility (SUV, внедорожники)

К этому классу относятся все джипы и кроссоверы с любым типом привода. Яркие представители класса: Jeep Liberty, Toyota RAV4, Honda CR-V, BMW X6, Volkswagen Touareg, Range Rover, Cadillac Escalade, Toyota Land Cruiser, SsangYong Rexton, Chevrolet Suburban.

Toyota Rav4

M класс -Multi purpose cars (минивэны и УПВ)

В этот класс входят минивэны, коммерческие автомобили. Кузов таких автомобилей несколько выше, чем кузов легковых универсалов или хетчбеков. Это обусловлено требованиями практичности таких автомобилей. Этот класс представляют такие авто, как Skoda Yetti, Fiat Doblo, Renault Kangoo.

Fiat Doblo

S класс — Sport coupes (спорткупе)

Спортивные двухдверные автомобили, обладающие высокими скоростными показателями. К ним относят Mercedes-Benz AMG GT, Hyundai Coupe, Subaru BRZ, Audi A5, BMW M4, Checrolet Corvette, Audi TT, Audi R8.

Audi R8

Ранее мы писали про автомобили, которые с треском провалили краш-тест. Яркие видео смотрите здесь. ТОП провальных марок автомобилей в мире смотрите здесь. Рейтинг самых безопасных автомобилей 2015 — 2017 года по версии Euro NCAP вы найдете здесь.

Игорь Лунтовский

Классификация легковых автомобилей | Brooklands

Aston Martin				Rapide, Vantage, DB, Lagona, Vanquish, Vulcan
Audi	A1, A2, A3, TT	A4, A5, A6, A7, RS6, RS7, Allroad, Q3, Q5	A8, R8, Q7	Q8
BMW	1, 2, 3, 4, M2, Z4, Z3	5, 6, X1, X3, X4, M5F90	Z8, X5, X6, 7, 7 long, 8	X7
Bentley				Arnage, Continental GT, Flying Spur, Bentayga	Mulsanne
Cadillac		CTS, ATS, BLS	SRX, STS	Escalade	Escalade ESV
Chevrolet	Aveo, Lacetti, Spark	Captiva, Evica, Rezzo, Niva, Cruze	TrailBlazer, Corvette	Tahoe, Suburban
Chrysler	Neon	Sebring, Stratus, PT Cruiser	300C, Grand Voyager, Pacifica
Citroen	C2, C3, C4	C6, Picasso, Berlingo, C5, DS-5	C-crosser
Ferrari				California, 458, F12, 812	FF, GTC4
Ford	Fusion, Focus, Fiesta, Ka	Mondeo, Kuga, Maverick, Escape, S-Max	Galaxy, Explorer, Mustang		Raptor, F-150
Honda	Jazz, Civic	HR-V, Accord, Prelude	CR-V, Legend, Element, Crosstour	Ridgeline
HUMMER				h3	h4
HYUNDAI	Getz, I30, Atos, Solaris	Sonata, Tucson, IX35, Matrix, Gran Deur	Santa Fe, IX55, Terracan, Genesis	Eques, h2, Starex
INFINITI	Q30	Q50	QX70	QX60, QX80, QX56
JAGUAR		XF, F-type, F-pace	XJ
JEEP		Wrangler, Liberty	Compass, Grand Cherokee, Cherokee
KIA	Ceed, Rio, Picanto	Optima, Sportage, Venga, Soul	Quoris, Sorento	Mohave
Lamborghini			Gallardo	Aventador, Murcielago, Urus
LAND ROVER		Freelander, Evoque	Discovery, Range Rover Sport	Defender, Range Rover long
Lexus	IS, CT	RX, NX, ES, GS	LS, GX	LX
Maserati			Ghibli, Levante
MAZDA	2, 3, MX-5	5, 6, CX-5	MPV, CX-7	CX-9, BT-50
MERCEDES-BENZ	A, B, C, SLK, CLK, CLA	E, GLK, GLA, SL, CLS	GLE, GLC, R, S, CL, ML	Maybach, GL, GLS, AMG GT	G class, V class
MINI	Cooper	Countryman, Clubman
MITSUBISHI	Colt, Lancer	Pajero Pinin, Space Star, ASX, Outlander	L-200, Outlander XL, Pajero, Pajero Sport
NISSAN	Almera, Note, Tiida, Micra	Juke, Qashqai, 350Z	Murano, Teana, X-Trail, GT-R	Navara, Pathfinder, Patrol
OPEL	Astra, Corsa	Zafira, Insignia, Omega, Vectra, Meriva
PEUGEOT	107, 207, 308	407, 508, Partner
PORSCHE		Cayman, Boxster, 911, Macan	Cayenne, Panamera
RENAULT	Clio, Logan, Symbol	Kangoo, Duster, Fluence, Scenic, Megane, Laguna	Koleos
ROLLS-ROYCE				Ghost, Wraith	Cullinan, Phantom
SKODA	Fabia, Rapid, Ibiza	Octavia, Karoq, Superb, Roomster, Yeti	Kodiaq
SUBARU		Forester, Legacy, Outback, Impreza XV	Tribeca
Toyota	Auris, Yaris	Avensis, Prius, Versa, GT86, Camry, Corolla, Crown	Venza, Highlander, FJ Cruiser	LC200, Tundra, Sequoya, Alphard, Prado
Volvo	C30, S40	CC, S60, V50, V70, XC40	XC60, XC70, XC90, S90, S80
Volkswagen	Polo, Scriocco, Beetle	Touran, Sharan, Passat, Golf plus, Jetta, Tiguan	Phaeton, Touareg	Multivan, Transporter

Какие бывают классы автомобилей? | Авто Обзор

Часто можно услышать про автомобили, что один классом выше, другой классом ниже. А всегда ли вы понимаете, что именно это значит? Поэтому давайте разберемся, что такое классификация, какие есть классы автомобилей и чем они друг от друга отличаются.

Классификация автомобилей

Разделять автомобили на классы начали в Европе. Изначально они имели исключительно информативный характер и использовались только журналистами в авто изданиях, следом подключились автопроизводители. Чаще всего на улицах встречаются представители шести самых распространенных классов автомобилей. Все они обозначаются латинскими буквами и идут в алфавитном порядке:

Но на самом деле это не все классы автомобилей, их еще больше. Но давайте по порядку.

Класс «А»

Это самые маленькие городские автомобильчики. Двигатели у таких малолитражек довольно слабые, обычно объемом от 0.6 до 1.2 литра. Бывают, как двух-, так и четырехместные, но на заднем ряду довольно тесно. Багажник есть, но вмещает в себя всего пару сумок из магазина, но для городской машинки больше и не требуется.

Размеры таких малюток не превышают 3.6 метра в длину и 1.6 метра в ширину. В нашей стране такие машины чаще всего выбирают себе девушки, да и некоторые автопроизводители позиционируют свои автомобили класса «А», как женские, наделяя их большим выбором цветов для кузова.

Представители:

• Daewoo Matiz,
• Peugeot 107,
• Fiat 500,
• Kia Picanto.

Все четыре автомобиля попали в наш топ «Первый автомобиль для девушки»

Класс «В»

Один из самых популярных классов автомобилей. Так называемый «малый» класс автомобилей. В нем комфортно передвигаться как по городу, так и за его пределами. Здесь уже стоят двигатели помощнее, объемом от 1.0 до 1.6 литра. Вмещают в себя 4-5 человек, а в багажник помимо сумок с магазина, поместится еще и чемодан. Размеры машин класса «В» в пределах 4 метров в длину и 1.7 метра в ширину.

Сейчас многие представители такого класса автомобилей подросли в размерах и вплотную приблизились к старшему классу «С», но по цене все равно остаются в бюджетном сегменте. Представители:

• Volkswagen Polo,
• Peugeot 208,
• Ford Fiesta,
• Skoda Fabia.

Класс «С»

Самый распространенный класс автомобилей. Родоначальником класса принято считать легендарный Volkswagen Golf, поэтому представителей этого класса чаще всего называют – автомобили GOLF класса. Такие машины прекрасно себя чувствуют и в городе и на трассе. Рассчитаны на 4-5 человек и под капотом имеют двигателя объемом 1.6 – 2.0 литра.

В последнее время некоторые автомобили класса «С» по размерам уже схожи на машины из класса«D», однако по уровню оснащения и цене значительно уступают им. В Европе очень популярны хэтчбеки этого класса, на них катается около 35% европейцев. Нашим людям больше по душе седаны «С» класса. Поэтому некоторые автопроизводители производят бюджетные седаны специально для стран СНГ.

Представители:

Класс «D»

Средний класс автомобилей. Машины этого класса по популярности лишь немногим уступают автомобилям класса «B». Их можно считать оптимальным транспортным средством, как по вместимости, так и по перевозке грузов. Ездить на таких автомобилях комфортно и в городе и на трассе. С легкостью помещается 5 человек, которые разместятся с комфортом и смогут спокойно пережить дальнюю поездку, а в багажнике поместятся все необходимые для этой поездки вещи.

В европейской классификации написано, что автомобили класса «D» по размерам не должны превышать 4.6 метра в длину и 1.9 метра в ширину. На практике это оказывается не так и многие представители этого класса уже перешагнули эту планку.

Представители:

Класс «E»

Высший средний класс автомобилей. В таких машинах вы встретите различные премиальные функции, вроде отделки деревом и дорогой кожей. Пользуется популярностью у бизнесменов и чиновников. Гос. автопарки на 80% состоят именно из автомобилей этого класса. В салоне с комфортом разместятся 5 человек, но как показывает практика ездит только 2-3. Двигатели от 2.4 литра и выше, а по размерам такие машины всегда более 4. 6 метра в длину.

Цены разнятся, но чаще всего это достаточно дорогие автомобили. Очень сложно на взгляд отличить представителей «D» класса от «E». Возникает множество споров, почему например Toyota Camry стоит выше классом, чем Mercedes-Benz C-класса. Автопроизводители сами решают, к какому классу отнести тот или иной автомобиль исходя из того, где он будет более востребован или чтобы исключить конкуренцию внутри одной марки. В случае с Mercedes-Benz, то там отдельная история. У них своя классификация автомобилей.

Представители:

Класс «F»

Это эксклюзивные, мощные и действительно дорогие автомобили. Делятся на два подвида «F1» и «F2». «F1»- созвучно с сокращением Formula 1, но на самом деле это серийные дорогие автомобили. Во главе угла стоит комфорт задних пассажиров. Салон отделан дорогими материалами и напичкан самой передовой электроникой.

Представители:

• Mercedes-Benz S-класса,
• Audi A8,
• BMW 7

«F2»- автомобили сделаны вручную и под индивидуальный заказ. Всем своим видом демонстрирующие свою эксклюзивность и благосостояние владельца. Стоят очень больших денег.

Представители:

• Bentley,
• Rolls-Royce,
• Maybach.

Это основные классы автомобилей. Но есть и другие, о которых нужно знать.

Класс «G»

Это автомобили с кузовом купе. Вмещают в себя 2+2 человека, что означает, что 2 помещаются нормально, а сзади предусмотрены места для безногих. Пользуются довольно низким, но постоянным спросом.

Представители:

• Audi TT,
• Aston Martin DBS

Класс «Н»

Класс автомобилей с откидным верхом — кабриолеты, родстеры, спайдеры. Чаще всего это открытые и относительно недорогие автомобили построенные на базе моделей «В», «С» и «D» классов.

Представители:

• BMW Z4 Cabrio,
• Volkswagen EOS

Класс «К»

Внедорожники. Делится на четыре подкласса:

• «К1»- популярные нынче кроссоверы и паркетники. Предназначены для покорения городских джунглей.
• «К2»- средние кроссоверы. Довольно универсальные. Хорошо ездут и по городу и на дачу по грунтовке.
• «К3»- тяжелые и чаще всего рамные внедорожники. Болота и грязь, их стихия.
• «К4»- пикапы. Очень популярны у фермеров. Имеют достаточно места в салоне для 5 человек и большой кузов для перевозки грузов.

Класс «L»

Минивены или как их еще называют УПВ (универсалы повышенной вместимости). Предназначены для больших семей. Очень комфортны для дальних поездок либо в качестве мобильного офиса.

Класс «М»

Коммерческий малый класс. Автомобили, сделанные на базе машин «В» и «С» класса. В простонародье называемые «каблучками»

На этом, пожалуй, и остановимся. Классы легковых автомобилей на этом заканчиваются. Существуют еще грузовые автомобили, автобусы и т.д., но об этом напишу в следующий раз. Теперь вы знаете, какие классы автомобилей существуют, и сможете определить к какому из них относится ваш автомобиль или какой класс автомобиля у соседа :).

экологический, по размерам, маркам и престижу

С развитием автомобилестроения увеличивалось количество моделей, которые различались между собой по габаритно-массовым и техническим характеристикам. В наиболее развитых странах государственные органы стали вести учет автомобилей.

Постепенно сложилась определенная система, автомобили распределили по нескольким классам, которые для удобства были сведены в таблицу.

За рубежом классификация автотранспортных средств развивалась с учетом местных особенностей. Последующее развитие глобализационных процессов в экономике и открытие рынков для продукции автомобильных компаний послужило выработке новых стандартов в сфере учета транспорта.

В итоге образовалось несколько систем классификации машин, которые действуют в отдельных странах или распространяются на целые континенты:

• в ЕС действуют классификации ЕЭК и EuroNCAP. Кроме того, имеются собственные системы во Франции и Испании;
• в Северной Америке и Канаде;
• в Азии национальные классификации разработаны в Японии и в КНР.

Классы автомобилей в них определяются исходя из разных параметров, в частности, за основу могут браться некоторые технические характеристики, например: объем двигателя, снаряженная масса или длина автомобиля. Регламентация в данной сфере коснулась и некоторых других параметров, которые стали устанавливаться на законодательном уровне.

Классификация автомобилей по классам в разных странах (таблица)

В развитых государствах количество машин, находящихся в эксплуатации и выходящих с заводских конвейеров, постоянно увеличивается. Транспорт подлежит учету, который требует определенной систематизации и формализации. В каждой из стран к указанному вопросу подходят с учетом действующего законодательства и нормативно-правовой базы и определенных национальных особенностей.

Скачать таблицу классификации автомобилей по классам в формате pdf  можно ЗДЕСЬ.

В России

Разделение транспортных средств по категориям в каждой из стран происходило с учетом национальных особенностей. В Советском Союзе, а позже в Российской Федерации данный процесс был делегирован Министерству внутренних дел, в составе которого были созданы органы по учету автотранспорта. Поначалу это был ОРУД, затем его сменила Госавтоинспекция, и в настоящее время эти функции выполняет ГИБДД.

Регистрационно-экзаменационные отделения – это исполнительные органы, а методологическая работа проводилась профильными институтами. В Советском Союзе была разработана достаточно стройная система распределения автомобилей по классам. Она была введена в действие в 1966 году специальным документом ОН 025270-66 (отраслевая нормаль). На текущий момент она носит больше рекомендательный характер.

В соответствии с отраслевой нормалью ОН 025270‑66 легковые автомобили подразделяются на 5 классов в зависимости от рабочего объема двигателя.

Таблица: классификация легковых автомобилей в соответствии с ОН 025270‑66

В соответствии с упомянутым документом название каждой модели состоит из аббревиатуры завода изготовителя и цифрового кода из четырех и более цифр, которые обозначали следующее:

• Первая — класс автомобиля.
• Вторая — тип транспортного средства.
• Третья и четвертая — заводской номер модели.
• Пятая — модификация.
• Шестая – импортное исполнение.

В качестве примера использования данной классификации в отношении популярного автомобиля советского производства можно привести ее расшифровку для одной из моделей малого класса. Обозначение ВАЗ-21079 означает:

• 2 — машина имеет объем двигателя в пределах от 1,2 до 1,8 л;
• 1 — в пассажирском исполнении;
• 07 – седьмая модель по заводской нумерации;
• 9 – модификация в данном случае с роторно-поршневым двигателем.

Система оказалась достаточно удобной в условиях централизованного государства и планового хозяйства. В России система классификации автомобилей по установленным классам осталась пока неизменной с советских времен. В условиях рыночной экономии отдельные российские производители допускают отклонения от сложившейся практики, что может привести к путанице и дезориентации потребителя.

Методические указания МАДИ «Классификация и маркировка автомобилей» в формате word можно скачать ЗДЕСЬ.

В Европе

Объединение Европы и образование наднациональных структур привело к образованию единого экономического и правового пространства. Этот процесс затронул и такую сферу, как классификация автомобилей по классам, уполномоченными структурами была разработана соответствующая таблица. Основным параметром, по которому осуществлялось деление на категории стали габаритные размеры.

Видео — классы легковых автомобилей с примерами:

В итоге все существующие модели были разделены на шесть основных классов, которые для удобства получила обозначения по первым буквам латинского алфавита. Ниже приводится официальная таблица классов машин, принятая в ЕС.

Принятая методология определения категории машин не отличается совершенством, в нее не вписываются некоторые модели. Для исправления данного положения классификация автомобилей по классам в Европе была дополнена еще тремя категориями. Их описания представлены в приведенной ниже таблице:

Впрочем, и указанных дополнений оказалось недостаточно. Пришлось делать дополнения к существующей системе и добавить два класса: фургоны и пикапы. Следует понимать, что данное разделение довольно условно и отражает скорее отношение модели к определенному рыночному сегменту. Недаром же после модернизации машины даже в случае изменения ее габаритов, производитель приписывает ее к озвученной ранее категории.

Экологический класс автомобиля

Массовое развитие транспорта, оснащенного двигателями внутреннего сгорания, не могло не сказаться на состоянии окружающей среды. В начале девяностых годов прошлого века в Евросоюзе были разработаны ряд нормативных актов, которые устанавливали уровень предельно допустимых концентраций вредных веществ в выхлопе. Таким образом, было введено понятие об экологическом классе автомобиля.

Первый свод правил получил общее наименование Евро-1 и был утвержден в 1992 году. За бурным развитием технологий последовало дальнейшее ужесточение требований к сходящим с конвейера автомобилям.

Так, спустя 4 года появляется новый стандарт Евро-2, а несколько позже и Евро–3. Однако и он не стал последним в этом ряду и в настоящий момент действует уже пятая версия экологических норм в сфере регулирования автотранспорта.

Наша страна присоединилась к указанному процессу значительно позже — так стандарт Евро-2 введен был только девять лет назад. Через каждые два года требования усложнялись и к настоящему моменту все ввозимые в РФ автомобили должны соответствовать последней пятой версии данного стандарта.

Возникает закономерный вопрос, как узнать экологический класс автомобиля и где найти необходимую информацию.

Государственный контроль в данной сфере возложен на специальные органы сертификации, которые осуществляют экспертизу транспортных средств. Сведения о выдаче соответствующих документов для конкретной модели можно найти на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Как показывает практика узнать экологический класс автомобиля можно по следующим данным: VIN номер, марка (модель) автомобиля и год его выхода с конвейера.

Указанные сведения необходимы, прежде всего, для проведения процедуры регистрации машины в МРЭО. В 2005 году были внесены изменения в положение о ПТС и теперь указанный документ необходимый для постановки на учет вновь ввезенного в страну авто невозможно получить без сертификата. С 1 января прошлого года машина должна соответствовать нормам последнего Евро-5.

Законодатели внесли изменения и в фискальную систему, размер дорожного сбора теперь напрямую зависит от степени негативного воздействия машины на окружающую среду. Как правило, узнать экологический класс автомобиля для транспортного налога можно на сайте все того же Федерального агентства, занимающегося вопросами технического регулирования и метрологии.

Другие варианты классификации автомобилей

Категории A, B, C, D, E

Водителю для управления машиной нужны определенные навыки, соответствующие категории данного транспортного средства. В 2013 году привычные всем классы автомобилей A, B, C, D, E были изменены в соответствии с новой редакцией Федерального закона «О безопасности дорожного движения». К уже имеющимся пяти категориям были добавлены целый рад подкатегорий, дающих право управления транспортом определенного вида или сцепками.

Теперь для управления популярным в народе скутером потребуется водительское удостоверение. В нем должна быть открыта категория А1, при этом обладатель мотоциклетных прав тоже может ездить на таком транспортном средстве.

Некоторые изменения коснулись и класса легковых машин, к которым относятся все автомобили весом до 3,5 тонн. Для того чтобы ездить с тяжелым прицепом автовладельцу придется открывать категорию ВЕ.

В отдельный класс В1 выделяются такие экзотические для нашей страны машины как трициклы и квадроциклы. Ранее езда на них по дорогам общего пользования была и вовсе незаконной. Введение этой правой нормы позволит владельцам упомянутых средств передвижения легально использовать свое имущество как в пределах населенных пунктов так, и вне их. Некоторые изменения были сделаны и в отношении прав управления грузовиками и автопоездами.

По престижу

Машины одного размера могут существенно различаться по уровню оснащенности и соответственно по стоимости. Престижность модели определяется еще ее маркой. Недаром же известные компании создали отделения, которые занимаются выпуском машин премиального класса. Речь идет о таких марках, как Лексус, Инфинити, Акура, Майбах и другие. Существуют также и компании, специализирующиеся исключительно на дорогих авто: Порше, Мазерати, Бентли и другие.

Автомобиль Chevrolet Corvette относится к S-классу

В качестве отдельного класса автомобилей можно выделить лимузины, которые отличаются от обычных моделей наличием перегородки между водительским местом и пассажирским салоном. Следует отметить, что такие машины производились только в трех странах: в Англии – компанией Роллс-ройс, в Советском Союзе, а позже в России на автозаводе ЗИЛ, и в Китайской Народной Республике под маркой «Красная стена».

Лимузины от других производителей  являются по большому счету переделкой серийных моделей. Стандартный кузов удлиняется и укрепляется, оборудуется соответствующим образом. Высокая стоимость такого рода автомобилей определяется прежде всего большими затратами ручного труда. Многие сборочные операции часто выполняются квалифицированными специалистами под контролем со стороны инженерно-технического персонала.

Транспорт скорой медицинской помощи

Помимо пассажирских и грузовых машин существуют и оборудованный соответствующим образом транспорт для специальных служб. К ним относятся пожарные, спасатели, медики и органы охраны правопорядка. Для выполнения поставленных перед ними задач используются автомобили, оборудованные на базе серийных моделей разных категорий.

Автомобили скорой медицинской помощи тоже делятся на классы

Соответственно они отличаются друг от друга по техническим характеристикам и оснащенности. Существуют следующие классы автомобилей скорой медицинской помощи:

• А – машина для перевозки пациентов под присмотром врача, фельдшера или медицинской сестры. В таких автомобилях скорой помощи нет оборудования для оказания экстренной помощи пациенту. Такой спецтранспорт в нашей стране обычно делается на базе микроавтобусов Горьковского автозавода.
• В – машина экстренной медицинской помощи предназначена для перевозки пациентов при одновременном выполнении определенных лечебных мероприятий. Специальный отсек автомобиля оборудуется диагностическими аппаратами, позволяющими контролировать состояние больного до момента доставки его в лечебное учреждение.
• С – реанимобиль карета скорой медицинской помощи, оснащенная для выполнения лечебных процедур специализированными врачебными бригадами непосредственно в процессе транспортировки больного или раненного в больницу или госпиталь.

Описанная система классификации автомобилей скорой помощи позволяет вести их учет по классам, степени оснащенности и другим показателям. Существуют определенные нормативы по количеству спецмашин разных категорий. Он установлен для городской и сельской местности с учетом плотности населения, расстояния до ближайшей станции скорой помощи и других факторов.

Для автомойки

Свои собственные системы классификации могут быть разработаны и некоторыми отраслевыми объединениями в сфере обслуживания транспортных или других видов бизнеса.

Существует, к примеру, классификация автомобилей по классам для автомойки, призванная упростить учет в сети принадлежащих одной компании предприятий. Это необходимо для установления единых тарифов и урегулирования иных хозяйственных вопросов.

Для проката автомобилей

Подобные системы были разработаны и в крупных компаниях, которые работают в сфере проката автомобилей. Парк машин у таких международных корпорации, как Enterprise, Hertz или Avis превышает десятки тысяч единиц техники разных моделей и производителей. Для упрощения контроля были введены SIPP коды, которые устанавливают не только класс, но и комплектацию прокатного авто.

Такой подход позволяет в рекламных материалах и официальных документах не указывать полный список автомобилей по маркам, а публиковать перечень по классам в виде таблицы. Клиенту при оформлении заказа достаточно указать сведения о том, машину какой категории он хотел бы получить во временное пользование с учетом уровня ее оснащенности. Это значительно проще, нежели оговаривать предоставление машины определенной марки и комплектации.

Прокатные компании получают возможность своевременно откликаться на изменения конъюнктуры в отдельном регионе. Имея на руках таблицу классов автомобилей с примерами, менеджер может оперативно связаться с руководством и передать данные о наличии машин и уровне спроса на них. Администрация на основе полученных сведений может перенаправить часть машин из других филиалов.

Все системы классификации автотранспортных средств решают вполне конкретные задачи и строятся по определенным признакам. Каждая из них имеет достоинства и недостатки.

Любое распределение автомобилей по классам достаточно условно, но существенно упрощает обработку больших объемов информации для решения прикладных задач учета транспортных средств или производства.

Как происходит подбор запчастей по ВИН коду онлайн узнаете, прочитав статью.

Расчёт маршрута между городами Европы можно выполнить ЗДЕСЬ с помощью полезного онлайн сервиса.

Жесты регулировщика и их значение (https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/signaly-regulirovshhika-v-kartinkax.html) в картинках понять намного проще.

Видео о необходимости проверки соответствия автомобиля экологическому классу Евро-5:

Может заинтересовать:

Сканер для самостоятельной диагностики автомобиля

Добавить свою рекламу

Сравнить стоимость ОСАГО для своего авто

Добавить свою рекламу

Выбрать видеорегистратор: незаменимый гаджет для водителя

Добавить свою рекламу

Некоторые водители предпочитают видеорегистратор в виде зеркала

Добавить свою рекламу

Классификаций и групп автомобилей — Американский спортивный автомобильный клуб

Ниже представлены 28 классов, которые участвуют в соревнованиях SCCA Club Racing Majors. В некоторых случаях автомобили в классах Club Racing имеют родственные серии в профессиональных рядах, что позволяет многим водителям легко перейти в профессиональный статус после соревнований в Club Racing. Действительно, многие из лучших гонщиков Америки сегодня, такие как Сэм Хорниш-младший, Бадди Лазье, Борис Саид, Скотт Шарп, Аль Унсер-младший.и Джимми Вассер участвовал в некоторых классах в рамках программ SCCA Club Racing.

ТУРИНГ

В ответ на постоянно растущие характеристики современных уличных автомобилей и для расширения участия различных производителей, SCCA разработала категорию для тех автомобилей, которые из-за своего потенциала производительности потребовали некоторых изменений в колесах / шинах и компонентах подвески. Touring 1 (T1) включает Porsche 996, Aston Martin Vantage и Touring 2 (T2), включая Chevrolet Camaro SS, Mitsubishi Lancer Evo и другие.На передний план в Touring 3 (T3) входят BMW Z4, Ford Focus ST и Honda S2000; в то время как Touring 4 (T4) состоит из Scion FRS и Acura RSX-S.

B Спецификация

Недавно созданный сегмент гоночных автомобилей под названием B-Spec нацелен на рынок субкомпактных автомобилей. Производители заинтересованы в расширении популярности этого сегмента за счет привлечения большего числа клиентов к управлению небольшими автомобилями, на которых приятно водить, экономно расходовать топливо и хорошо управлять. Цель класса — предоставить (относительно) дешевый доступ к гонкам, с намерением санкционирующих органов поддерживать единую «спецификацию» для автомобилей, чтобы они могли участвовать в любых сериях с минимальными изменениями.

ПРОИЗВОДСТВО

Выпускаемые автомобили серии

допускают ряд модификаций характеристик при сохранении их первоначального дизайна, конструкции и схемы привода. Здесь нет возрастных ограничений, например, в демонстрационном зале, поэтому производство включает в себя многие автомобили возрастом от 50 лет и такие же новые, как нынешние стили кузова. Три класса, основанные на потенциале производительности, включают: E Производство (EP), F Производство (FP) и H Производство (HP).

EP — самый быстрый из производственных классов, а HP — самый медленный в своей категории.Несколько автомобилей в производственных классах можно использовать в нескольких классах, просто меняя двигатель между гонками. Легкость замены двигателя позволяет многим водителям производственного состава ежегодно принимать участие более чем в одном классе на финальных соревнованиях. Автомобили, включенные в производственные классы, принадлежат к разным группам, от MG Midget, Turner, Fiat X1 / 9, Alfa Romeo Spyder, Austin Healey Sprite и Lotus Super 7 до BMW 325, Mazda Miata, RX-7, Nissan 240, Honda Civic, Suzuki Swift GTI и Toyota MR-2.

SUPER TOURING®

Super Touring® представляет собой серийные автомобили поздних моделей с серией модификаций их трансмиссии и кузова.Смысл правил позволяет автомобилям World Challenge соревноваться в Club Racing с минимальными изменениями, а также создавать новые автомобили с той же спецификацией. Для некоторых моделей может быть добавлена ​​принудительная индукция, и разрешена замена двигателя. Не допускаются модели старше 1985 года. STU (на базе World Challenge® Touring Car) — это автомобили среднего класса объемом 3,2 литра и меньше. STL — класс тюнеров малого диаметра для автомобилей объемом 2,0 л и менее. Конкурентоспособность любого автомобиля не гарантируется.

ГРАНД ТУРИНГ

Автомобили

GT представляют собой специально сконструированные сильно модифицированные «силуэтные» копии серийных спортивных седанов. Автомобили GT имеют шасси с трубчатой ​​рамой, производительность которых уравновешивается, позволяя автомобилям с меньшими двигателями конкурировать с меньшим весом. Автомобили GT-1 являются самыми быстрыми в данной категории и наиболее близки к серии SCCA Pro Racing® Trans-Am®. Некоторые из текущих передних автомобилей в GT-1 являются прошлогодними автомобилями Trans-Am, и многие из этих пилотов GT-1 участвуют в отдельных соревнованиях Trans-Am в течение сезона.Автомобили GT-2, GT-3 и GT Lite становятся все легче и менее мощными. Среди автомобилей Toyota Celicas, Mazda RX-7s, Nissan 200SX, Honda Civics и Austin Mini Coopers, и это лишь некоторые из них.

ФОРМУЛА

Все восемь классов формулы — это одноместные гоночные автомобили с открытыми колесами. Они построены в соответствии с подробными спецификациями по весу, размеру и объему двигателя. В каждом классе невероятное соотношение мощности и веса. Классы в порядке от самого быстрого к самому медленному: Formula Atlantic® (FA), Formula 1000 (FB), Formula SCCA® (FE), Formula Continental® (FC), Formula Mazda (FM), Formula F (FF), Formula 500 (F500) и Formula Vee® (FV).

Многие из крылатых автомобилей FA и FC, а также несколько не крылатых автомобилей FF производятся теми же компаниями, которые производят автомобили Indy, такими как Lola, Van Diemen и Reynard. Автомобили FA оснащены двигателями мощностью до 240 л.с. Мотоциклетные двигатели являются основой класса F1000, где рабочий объем ограничен 1000 куб. См. FC оснащен стандартным 2-литровым двигателем мощностью около 150 л.с., а двигатели FF 1600 развивают мощность около 120 л.с. FM использует герметичный роторный двигатель Mazda. FV включает в себя множество самодельных автомобилей, а также автомобили проверенных производителей и является одним из самых конкурентоспособных и популярных классов в SCCA.Все записи FV работают с двигателями VW объемом 1200 куб. F500 работают с двухтактными двигателями малого рабочего объема, такими как снегоходы, и являются одним из наименее дорогих классов для эксплуатации в SCCA.

SPEC MIATA

Spec Miata (SM) предлагает возможность участвовать в гонках на относительно недорогом серийном автомобиле с ограниченными модификациями. Одна из лучших составляющих гонок в классе спецификаций — наличие четкого списка соответствующих модификаций. Изменения четко изложены в Общих правилах соревнований (GCR).К этому классу относятся Miatas, произведенные с 1990 по 2005 год. Хотя Miata относительно слабая, это отличный гоночный автомобиль, обеспечивающий отличную маневренность в поворотах. По этим причинам Spec Miata — очень популярная категория в SCCA.

СПОРТИВНЫЕ ГОНКИ

Существует три класса специально созданных гоночных автомобилей с полностью стеклопластиковыми кузовами. По сути, эти автомобили — чисто гоночные машины. Силовые установки в этих автомобилях варьируются от самодельных двигателей «по частям» до герметичных идентичных двигателей.

Классы Prototype 1 (P1) и Prototype 2 (P2) включают различные шасси, в том числе самодельные, новаторские конструкции и автомобили, произведенные производителем. Эти классы произошли от старой модифицированной категории в 1960-х годах. Spec Racer® Ford (SRF) — это одноместный одноместный автомобиль с герметичным двигателем Ford. Это самый крупный класс SCCA, который по-прежнему обеспечивает рентабельные гонки для более чем 800 участников. Ограничивая затраты на модификации и подготовку, этот класс делает упор на способности водителя выше затрат.

СЕДАН

American Sedan® (AS), состоящий из Chevrolet Camaros, Pontiac Firebirds и Ford Mustangs, представляет собой серийное шасси с модифицированной подвеской и тормозами. Двигатели — это карбюраторные 302 и 305 CID V-8, которые были сбалансированы и спроектированы.

Классифицируйте свой автомобиль — Йеллоустонский регион SCCA

Классифицировать машину — это весело и легко! SCCA ежегодно публикует Сольные правила, чтобы классифицировать весь спектр импортных и отечественных спортивных автомобилей, седанов и специально построенных гоночных автомобилей, а также излагать основные правила, лежащие в основе Сольных соревнований.Классификации одиночных автомобилей представлены для того, чтобы вы могли определить, какие типы автомобилей обычно участвуют в соревнованиях в одиночном режиме, хотя класс существует практически для любого автомобиля. Организаторам местных мероприятий также предоставляется достаточно свободы, чтобы добавлять классы в соответствии с их конкретными требованиями.

ВЫБОР КЛАССА

Сначала знание основных правил для классов поможет определить, в каком классе участвует ваша машина; позже вы решите, в каком классе вы хотите учиться, и подготовитесь соответствующим образом. Помните, что вы, возможно, оптимизировали свою машину для повышения производительности, но она не может быть оптимизирована в рамках правил SCCA Solo. Одна небольшая модификация может переместить вас в категорию и превзойти вашу машину, так что готовьтесь соответственно.

Если у вас уже есть модифицированный автомобиль, он может не вписываться ни в одну из категорий, но изначально это не имеет значения. Чтобы попасть в самый разгар сольных ивентов, потребуется несколько мероприятий. Позже вы, возможно, захотите модифицировать свой автомобиль, чтобы оптимизировать его для данной категории.После нескольких мероприятий и разговоров с участниками тех категорий, в которые вы могли бы попасть, взвесьте правила и решите, что вам больше подходит.

Всего существует девять классов STREET , позволяющих соревноваться практически любой машине, от Corvettes до Civics. Модификации крайне ограничены — амортизаторы разрешены, вы можете произвести замену стабилизатора поперечной устойчивости на вторичном рынке, выхлоп может быть изменен после каталитического нейтрализатора и использование любых шин DOT — разрешено, но все шины должны иметь степень износа протектора 200 или выше. Колеса должны быть того же размера, что и стоковые, но могут быть заменены. Поскольку большинство автомобилей относятся к категории «Уличные», классифицируйте их по производителю, модели и, в некоторых случаях, по году выпуска.

Помимо «Улица» существует множество других классификационных категорий. Различные категории классификации позволяют различные модификации вашего автомобиля.

STREET TOURING предназначен для автомобилей с обычными модификациями с болтовым креплением, такими как различные части подвески и воздухозаборники, но без турбонаддува или целых замен.Это единственный класс, в котором не допускаются шины R-соединения DOT или гладкие гоночные шины — все шины должны иметь рейтинг износа протектора 200 или выше.

STREET PREPARED идет немного дальше, чем Street Touring. Нет ограничений на размер колес или шин, и есть несколько других модификаций, которые выходят далеко за рамки Street Touring — например, использование шин R-соединения, разрешенных DOT.

STREET MODIFIED допускает замену двигателя (в пределах одного производителя), добавление принудительной индукции и любую подвеску, если используются одни и те же точки крепления.Это класс для по-настоящему креативных, и автомобили иногда заканчивают лишь мимолетным сходством с их базой. Это самый безумный класс, в котором используются шины, одобренные DOT.

С PREPARED вы переходите на чисто гоночную территорию. Готовые автомобили обычно не имеют салона, гоночных сликов или даже могут быть машинами с трубчатой ​​рамой и кузовами из стекловолокна. Часто здесь соревнуются машины из категорий SCCA Club Racing Production и GT.

МОДИФИЦИРОВАННАЯ — это все, от чистой специально созданной гоночной техники, такой как автомобили формулы и спортивные гоночные машины, до автомобилей, которые начинали как серийные автомобили, но могут иметь другие двигатели, сильно модифицированный кузов и гоночные слики.

Есть карт для взрослых и карт для детей. МОДИФИЦИРОВАННЫЙ КАРТ — это карт с коробкой передач 125 куб. См для взрослых. FORMULA JUNIOR предназначена для детей от 8 лет, что позволяет им почувствовать вкус одиночных соревнований задолго до того, как они получат водительские права.

ДРУГИЕ РЕГИОНАЛЬНЫЕ КЛАССЫ — В некоторых регионах могут быть реализованы свои собственные классы, например, класс уличных шин, требующий 140-трендовых шин, винтажные классы для старых автомобилей и даже классы для новичков или новичков от новых участников.

DIRT 5 — Выявлены все классы автомобилей: рок-шезлонги, спринтерские машины и многое другое

До сих пор мы показывали вам невероятные автомобили, ключи от которых у вас будут в DIRT 5, обещая выбор транспортных средств, основанный на разнообразии и действиях, включая некоторые машины, подобные которым вы никогда не видели в ГРЯЗНОЕ название. Сегодня пришло время немного глубже погрузиться во все это добро!

Ближе к запуску у нас будет полный список всех автомобилей в DIRT 5, но давайте не будем ждать до тех пор, чтобы показать вам каждый класс автомобилей, которые вы найдете в нашем усиленном внедорожнике. Вы готовы? Прогуляемся по автосалону экстремального бездорожья…

Cross Raid

Созданный специально для преодоления труднопроходимой местности, наш класс Cross Raid сочетает в себе скорость, прочность и долговечность для некоторых поистине потрясающих грузовиков, включая Volkswagen Race Touareg 3 и Laffite G-Tec X-Road, дебютирующих в видеоиграх!

Шезлонг

Огромные колеса, сумасшедшая подвеска, большой каркас безопасности и все. О, и ты в центре всего этого.Вышибала DIRT 5 специально создана для покорения самых устрашающих ландшафтов. Используйте его тягу, ускорение и абсолютное упорство, чтобы преодолевать все препятствия в самых экстремальных условиях.

Формула Off Road

В этом классе находится наш чудовищный WS Auto Racing Titan — настоящий внедорожник с огромными гребенчатыми шинами и невероятной мощностью. Класс Formula Off Road идеально подходит для соревнований DIRT 5 Stampede, где вы отправляетесь на что-то, способное преодолеть практически все — и быстро.

Ралли Кросс

Являясь одним из основных компонентов DIRT-игр, автомобили нашего класса ралли-кросса рассчитаны на вседорожную скорость и максимально быстрое движение в сторону. Peugeot 208 WRX идеально подходит для наших более узких трасс и извилистых поворотов, он почти так же быстро может развернуться и разогнаться с 0 до 60.

Классическое ралли

Окунитесь в прошлое с легендарными машинами, которые популяризировали идею быстрого и ровного движения по любой возможной местности.От Fiat 131 Abarth Rally до Porsche 924 GTS Rallye эти герои бездорожья напомнят вам, что возраст — это всего лишь цифра с серьезной мощностью и производительностью.

Ралли 80-х

Золотой век гонок по бездорожью, ни одна игра DIRT не будет завершена одними из самых успешных внедорожников 1980-х годов. Мы объединяем фаворитов серии, таких как Ford RS200, с невероятными новинками, такими как Porsche 959 Prodrive Rally Raid, для класса, который со временем становится только лучше.

Ралли 90-х

Оживите время, когда внедорожники действительно стали мейнстримом, и воссоздайте соперничество с Subaru Impreza S4 и Mitsubishi Lancer Evo VI. Мы также отдаем дань уважения более компактным экстремальным машинам 1990-х годов — следите за ними!

Ралли модерн

Отправьте сегодняшних мощных и невероятно спроектированных гонщиков по бездорожью в совершенно новый мир. Такие, как Citroen C3 R5, представляют собой вершину современного механического гоночного катера, на котором вы можете свободно мчаться по уникальным экстремальным местам и событиям DIRT 5 — как по трассам, так и по прямой.

Ралли GT

Даже самые изысканные автомобили GT, построенные для асфальта, не могут не стать ГРЯЗНЫМИ. Класс Rally GT предлагает вам эти желанные автомобили с внедорожными характеристиками, включая Aston Martin V8 Vantage GT-4 и Porsche 911 R-GT.

Спринт

Класс DIRT 5, посвященный нашему поистине невероятному спринтерскому автомобилю, со спортивными колесами разного размера, огромными крыльями и мощностью 900 л. с.Уникальный класс для уникальных гонок.

Предварительные бегуны

Подумайте о лучших дорожных внедорожниках и универсальных транспортных средствах. А теперь представьте, что они облачены в комплект для бездорожья и созданы для экстремальных гонок. Это класс Pre-Runners, в котором представлены невероятные гоночные версии Aston Martin DBX и Cadillac Escalade 2020.

Безлимитный

Грузовые автомобили. Большие грузовики. Грузовики, созданные для самых сложных внедорожных мероприятий в мире. Грузовики, которые дадут вам уверенность в том, что вы сможете преодолеть все препятствия на бездорожье DIRT 5.Садитесь в Jimco Unlimited Truck, Brenthel Industries Unlimited Truck и другие и покажите самые сложные события, кто на самом деле главный.

Супер Лайт

Низкий вес, высокая активность, эти ракеты имеют отношение мощности к весу, от которого у вас слезятся глаза. Удачи приручения Ariel Nomad Tactical, Exomotive Exocet Off-Road и других. Эти компактные автомобили созданы для вседорожной скорости и полной нагрузки на чувства.

Классы автомобилей для DIRT 5 — огромная часть того, что DIRT 5 делает упор на веселье, разнообразие и экстремальные действия.Стюарт Бойд, продюсер DIRT 5, объясняет больше:

«Разнообразие — важная часть нашего видения DIRT 5, и мы позаботились о том, чтобы оно было представлено в классах автомобилей и их списке. В один момент вы преодолеваете самую сложную местность на огромном каменном вышибале; На следующем этапе вы будете мчаться по кольцевой гонке с несколькими поверхностями на автомобилях для ралли-кросса, тяжелых в скорости и сцеплении с дорогой; а затем вы прокладываете путь через похожие на джунгли маршруты с живыми багги и неограниченным количеством грузовиков.

«Конечно, наряду с этими новыми транспортными средствами и классами, нам пришлось добавить несколько культовых внедорожников, без которых не обходилась бы ни одна игра DIRT.Стиль, атмосфера и особенности DIRT 5 означают, что вы можете взять эти легендарные автомобили и участвовать в гонках на них в совершенно новом опыте. Возможно, вы уже были за рулем некоторых из этих зверей раньше, но не в такой игре, как DIRT 5.

«Объедините эти классы автомобилей с нашими 10 новыми локациями, огромным списком типов событий и динамичной экстремальной погодой, которая полностью меняет управляемость и ощущение игрового процесса. Количество разнообразных впечатлений за рулем просто зашкаливает — мы не можем дождаться, когда вы все это испытаете! »

Мы будем показывать больше автомобилей и больше скриншотов этих классов автомобилей в действии по мере того, как мы мчимся к запуску DIRT 5, который начнется 9 октября для Xbox One, PlayStation 4 и ПК, а вскоре и Xbox Series X и PlayStation 5.Будьте в курсе событий DIRT 5, присоединившись к нашему официальному серверу Discord, и перейдите по адресу dirtygame.com/dirt5, чтобы найти ссылки для предварительного заказа и дополнительную информацию.

Прокат автомобилей Руководство по классам и размерам багажа

Auto Europe предлагает полный парк автомобилей разных размеров по всей Европе. Вы можете арендовать что угодно, от автомобиля эконом-класса до аренды роскошного автомобиля, и все, что находится между ними, и в этом руководстве по классам автомобилей мы даем краткий обзор каждого класса аренды автомобилей.Более подробная информация доступна по ссылкам ниже. При аренде автомобиля существует множество факторов, которые помогут вам решить, какой размер арендовать автомобиль.

Ниже вы найдете очень краткую информацию о наших самых популярных марках и моделях, которая поможет вам выбрать класс проката автомобилей, который лучше всего подходит для вашего маршрута. Нажмите на ссылки, чтобы посмотреть наши информативные видеоролики, которые покажут вам несколько примеров аренды автомобилей, которые вы можете увидеть в Европе или в других странах мира.Мы надеемся, что эта информация о популярных классах автомобилей напрокат поможет вам выбрать автомобиль идеального размера для вашего следующего отпуска.

Аренда автомобилей эконом-класса

Небольшие, маневренные, экономичные и экономичные автомобили напрокат — отличный выбор для краткосрочных поездок и для путешественников с ограниченным бюджетом. Вы можете рассчитывать на 30-35 миль за галлон, а аренда автомобиля эконом-класса обычно вмещает 4 взрослых, два чемодана среднего размера и небольшую ручную кладь.

>> Узнайте больше об аренде автомобилей эконом-класса в Европе

Аренда компактных автомобилей

Аренда компактного автомобиля обеспечивает превосходную экономию топлива (25–30 миль на галлон) и достаточное пространство для хранения багажа (12–14 кубических футов), вмещая около трех сумок или чемоданов маленького и среднего размера.

>> Узнайте больше об аренде компактных автомобилей в Европе

Сравните аренду автомобиля эконом-класса с прокатом компактного автомобиля.

Аренда среднего автомобиля

Путешественники, которые ценят комфорт, но при этом не расходуют свой бюджет, оценят аренду автомобиля среднего размера, путешествуя по Европе или другим странам. Предлагая 15-17 кубических футов пространства для хранения багажа, вы можете с комфортом разместить 3-4 сумки или чемоданы среднего размера в арендованном автомобиле среднего размера.

>> Узнайте больше о прокате автомобилей среднего размера в Европе

Полноразмерный прокат автомобилей

Арендуйте полноразмерный автомобиль, и вы получите полные 18 кубических футов (в большинстве моделей) и приличную экономию топлива (15-25 миль на галлон).С удобством разместите 4 сумки среднего размера во время вашего автомобильного путешествия по Европе.

>> Узнайте больше о прокате полноразмерных автомобилей в Европе

Аренда роскошных и спортивных автомобилей

Аренда роскошного автомобиля в Европе — это возможность насладиться одними из самых красивых пейзажей в мире, сидя за рулем автомобиля премиум-класса. Марка и модель вашего роскошного арендованного автомобиля будут определять вместимость багажа и экономию топлива.

>> Узнайте больше об аренде автомобилей класса люкс в Европе

SUV Аренда

Большой, безопасный и много места для хранения описывает аренду внедорожника — идеального автомобиля для путешествий с семьей. Предназначенный для размещения дополнительного оборудования (вы планируете лыжную прогулку?), Аренда внедорожника в Европе предусматривает размещение 5 и более человек.

>> Узнать больше об аренде внедорожников в Европе

Аренда Mercedes

Аренда Mercedes, например полноразмерного Mercedes C-Class, предлагает путешественникам роскошь, комфорт и безопасность в элегантном и доступном пакете услуг. Наслаждайтесь точным машиностроением, специальными низкими ценами на аренду Mercedes и большим количеством места для хранения вещей во время предстоящей поездки в Европу.

>> Узнайте больше об аренде Mercedes в Европе

Как забронировать прокат автомобиля в Auto Europe

Если вы хотите забронировать один из перечисленных выше классов аренды автомобилей для вашего следующего отпуска, вы можете сделать заказ онлайн или позвонить по нашей бесплатной линии бронирования по телефону 1-888-223-5555 и поговорить с одним из наших знающих агентов. Мы можем ответить на любые ваши вопросы о следующем аренде автомобиля и доступны 24 часа в сутки для вашего удобства.

Классы дрэг-рейсинга | NHRA

На мероприятиях NHRA Mello Yello Drag Racing Series болельщики могут увидеть более 200 классов транспортных средств в 15 категориях или элиминаторах. Право на участие в классе основано на требованиях, которые включают тип транспортного средства, размер двигателя, вес транспортного средства, допустимые модификации и аэродинамику.

Top Fuel, Funny Car, Pro Stock, Pro Stock Motorcycle, Top Alcohol Dragster, Top Alcohol Funny Car, Super Comp, Super Gas, Super Street и Pro Mod представляют собой один класс автомобилей в хедз-ап соревнованиях.Comp, Super Stock и Stock состоят из множества классов, уравновешенных стартовой системой гандикапа. Top Dragster и Top Sportsman представляют собой автомобили одного класса в соревнованиях по сетке.

Top Fuel

Среди самых быстрорастущих машин в мире драгстеры Top Fuel мощностью 11 000 лошадиных сил часто называют «королями спорта», и не без оснований. Они способны преодолеть драгстрип менее чем за 3,7 секунды на скорости более 330 миль в час. Приведенные в действие модификацией знаменитого двигателя Chrysler Hemi объемом 500 кубических дюймов с наддувом и впрыском топлива, драгстеры Top Fuel могут сжигать до 15 галлонов нитрометанового топлива за один пробег.Состоящие из хромомолибденовых стальных труб и композитного углеродного волокна, автомобили Top Fuel имеют длину 25 футов и вес 2330 фунтов в готовой для гонок отделке.

Funny Car

Подобно своим аналогам из Top Fuel, но с более короткой колесной базой и кузовом из углеродного волокна, который немного напоминает серийный автомобиль, Funny Cars может работать в диапазоне 3,8 секунды и способен развивать скорость в превышение 330 миль / ч. Веселые автомобили оснащены теми же 500-дюймовыми двигателями с наддувом и впрыском топлива, что и драгстеры Top Fuel.Веселые автомобили также похожи на драгстеры Top Fuel в том, что они не используют трансмиссию, а передают мощность на огромные задние слики Goodyear через многоступенчатое сцепление, которое активируется таймерами.

Pro Stock

Автомобили Pro Stock, часто называемые «заводскими хот-родами» из-за их сходства с серийными автомобилями, являются одними из самых технологически продвинутых машин в драг-рейсинге. Построенные на основе сложного трубчатого шасси и четырехрычажной задней подвески, автомобили Pro Stock должны соответствовать точным размерам и весить не менее 2350 фунтов.В двигателях Pro Stock используется электронный впрыск топлива и специальный бензин, а их объем ограничен до 500 кубических дюймов. Они могут производить более 1300 лошадиных сил. Конкурентоспособный автомобиль Pro Stock может разгоняться на 6.5-м со скоростью более 210 миль в час.

Мотоцикл Pro Stock

Эти сильно модифицированные автомобили, которые могут разгоняться менее 6,8 секунды на скорости более 195 миль в час, имеют специально изготовленное трубчатое шасси и легкую, аэродинамически улучшенную копию оригинального кузова. В этом классе представлен широкий выбор марок, моделей и двигателей, в том числе V-Twin от Harley-Davidson, Victory, EBR и Buell, а также рядные четырехцилиндровые модели Suzuki и Kawasaki.Объемы двигателей сильно различаются — от 92 до 160 кубических дюймов. Впрыск топлива разрешен, и разрешается только специальный бензин.

Top Alcohol Dragster

Top Alcohol Dragster может выглядеть как Top Fuelers, но они имеют существенные отличия. В то время как Top Fuelers используют наддувные двигатели с нитро-сжиганием, Top Alcohol Dragsters могут использовать двигатель, работающий на метаноле с наддувом, или комбинацию впрыскиваемого нитрометана. Автомобили с впрыском нитро не используют трансмиссию, а автомобили с наддувом имеют три скорости движения вперед.Вес варьируется в зависимости от комбинации, но обычно составляет от 1975 до 2125 фунтов. Как и Top Fuelers, Top Alcohol Dragsters ограничены максимальной колесной базой 300 дюймов. Выступления могут быть в формате 5.1 на скорости более 285 миль в час.

Top Alcohol Funny Car

По внешнему виду похожие на своих нитро-сжигающих собратьев Funny Car, Top Alcohol Funny Cars используют только метанольное топливо и имеют трехступенчатую коробку передач. Top Alcohol Funny Cars имеет в основном такое же шасси из хромомолибденовой стали, что и нитро-автомобили, и оснащена теми же кузовами из углеродного волокна, хотя кузовам Top Alcohol Funny Car не требуется такая большая прижимная сила и используется гораздо меньший задний спойлер.Top Alcohol Funny Cars способен выступать в 5,3 секунды на скорости более 270 миль в час.

Comp

Ни одна категория в соревновании NHRA не может быть более разнообразной, чем Comp. Драгстеры, модифицированные автомобили, уличные родстеры, купе, седаны, ностальгические драгстеры с передним расположением двигателя, спортивные компактные автомобили и грузовики участвуют в гонках в 75 классах. Комбинации двигателей так же разнообразны, как и автомобили, от четырех- и шестицилиндровых двигателей с турбонаддувом до восьмицилиндровых двигателей Pro Stock и горных двигателей с закисью азота.Большинство автомобилей классифицируются по формуле, в которой общий вес автомобиля делится на кубические дюймы. Каждому классу присваивается индекс, основанный на том, что должна ехать хорошо построенная машина, и в соответствии с этими индексами гонки ограничиваются.

Super Stock

Автомобили Super Stock могут выглядеть как обычные легковые автомобили, но это сильно модифицированные гоночные автомобили. В эту категорию входят, в основном, седаны последних моделей и винтажные маслкары, а заявки классифицируются с использованием системы, которая делит заводскую отгрузочную массу на мощность в лошадиных силах, учтенную NHRA.Разрешены значительные модификации двигателя, но автомобиль должен иметь правильный блок двигателя, головки цилиндров и карбюратор. Для автомобилей с ограниченными возможностями используется индексная система, и соблюдается правило прорыва.

Stock

Stock автомобили похожи на Super Stockers, но правила, касающиеся всего, от модификации двигателя до переделки кузова, намного строже. Практически любой автомобиль имеет право участвовать в соревнованиях, и заявки классифицируются с использованием системы, которая делит заводскую отгрузочную массу на мощность в лошадиных силах, учтенную NHRA.Кузова должны быть без переделок и сохранить полностью заводской интерьер. Шины ограничены максимальной шириной заднего пятна 9 дюймов. Двигатели должны соответствовать марке и модели автомобиля и должны иметь стандартные головки цилиндров, впускной коллектор и карбюратор. Модификации ограничиваются базовой балансировкой и перестройкой только с несколькими улучшениями производительности.

Super Comp

Самый быстрый из хедз-ап суперклассов (индекс 8,90), Super Comp состоит в основном из драгстеров. Модификации двигателя, шасси и кузова практически не ограничены.Входы с четырех- и шестицилиндровым двигателем могут иметь минимальный вес 1000 фунтов; все остальные не могут весить менее 1350 фунтов. Большинство автомобилей Super Comp способны хорошо работать при индексе 8.90, но используют ряд электронных вспомогательных средств, включая таймер и регулируемый дроссель, чтобы бежать близко к индексу, не бежать быстрее, чем он, и не ломаться.

Super Gas

Записи Super Gas с индексом 9,90 — это в первую очередь полнотелые автомобили и уличные родстеры.Никакие драгстеры или переделки не допускаются. Правила, касающиеся модификации двигателя и шасси, крайне либеральны, хотя использование экзотических видов топлива запрещено. Минимальный вес составляет 2100 фунтов, за исключением автомобилей с четырехцилиндровым двигателем, минимальный вес которых может составлять 1200 фунтов. Как и в Super Comp, участники используют электронные таймеры и дроссельные заслонки, чтобы работать как можно ближе к стандарту класса, не прогибаясь. Так же, как и в Super Comp, гонки проводятся с использованием старта Pro в четыре десятых.

Super Street

На гонках NHRA Lucas Oil Drag Racing Series и отдельных мероприятиях NHRA Mello Yello Drag Racing Series гонщики Super Street соревнуются с фиксированным числом 10.90-секундный указатель. Все транспортные средства должны быть полнотелыми и весить не менее 2800 фунтов, за исключением автомобилей с шестью цилиндрами, минимальный вес которых может составлять 2000 фунтов, а также автомобилей с четырехцилиндровым и роторным двигателем (1200 фунтов). Модификации двигателя и шасси практически не ограничены. Гонщики соревнуются на пяти десятых Pro Tree.

Top Dragster, Top Sportsman

По сути, пара категорий для быстрых E. T. гонщики, Top Dragster, представленный Racing RV (открытые колеса), и Top Sportsman, представленный Racing RV (полнотелые автомобили), имеют квалификационное поле из 32, 48 или 64 участников.Участники могут выбрать свой собственный циферблат для исключения при условии, что он не медленнее 7,99 секунды (8,19 в Дивизионах 6 и 7). Вылет в обоих классах проводится с использованием традиционного формата гонок в сетке с полным стартом трех янтарной рождественской елки, и применяется правило прорыва. Это не редкость, когда записи в шестерках разгоняются до скорости более 200 миль в час.

Серия NHRA J&A Service Pro Mod Drag Racing включает в себя эклектичное сочетание автомобилей, которые варьируются от купе Willys ’41 до Corvettes ’63 до Ford Mustangs и Dodge Vipers последних моделей, и лишь немногие классы предлагают столько разнообразия и азарта.Выбор двигателей столь же разнообразен; участники могут использовать нагнетатели, турбокомпрессоры или закись азота и могут попасть в зону высоких пяти секунд на скорости более 250 миль в час. Пилоты Pro Mod участвуют в 12 соревнованиях NHRA Mello Yello Drag Racing Series.

Класс управления автомобилем — Система здравоохранения клиники Мэйо

Класс управления автомобилем

Car Control Class сажает подростков в свои машины с опытными автомобильными инструкторами и учит их, как управлять в различных реальных ситуациях, и все это в пределах специально отведенного и безопасного объекта.Ваш подросток будет испытывать чувства в машине, которые часто вызывают панику и чрезмерную коррекцию со стороны неопытных водителей, что приводит к авариям и / или смерти.

Этот дневной курс является обязательным для любого водителя-подростка. Он не заменяет обучение водителей и не учит подростков водить машину; скорее, это поможет вашему подростку понять основы управления автомобилем.

День будет включать в себя обучение в классе и обучение за рулем. Подростки испытают и почувствуют реакцию своей машины во время следующих упражнений в машине:

• Техника экстренного торможения
• Трасса слалома для демонстрации переноса веса автомобиля
• Управление автомобилем на мокрой дороге с использованием подножки
• Внезапная смена полосы движения, имитирующая предотвращение аварии
• Восстановление после съезда шины с дороги

Отнюдь не скучно, подростки уходят с огромными улыбками на лицах от веселья, которое они получили, и как родитель вы будете в равной степени счастливы, зная, что они научились за рулем навыков, которые могут спасти жизни.

• Дата: даты занятий на 2020 год отменены. Напишите нам по адресу [email protected], чтобы вас поместили в список ожидания на 2021 год.
• Расположение: Центр энергетического образования технического колледжа Чиппева-Вэлли, 4000 Campus Road, Eau Claire
.
• Стоимость: 30 долларов США на подростка, оплачивается при регистрации — включает расходные материалы и обед для подростка и родителя (ей)
• Кто может посещать: Любые подростки в возрасте от 16 до 19 лет. Подростки должны иметь водительские права на дату занятия.
• Транспортное средство: Подросток будет использовать транспортное средство, которое он / она водит чаще всего.Осмотрим машину перед упражнениями по вождению. Все незакрепленные предметы должны быть удалены перед занятием. Никаких полноразмерных внедорожников или полноразмерных пикапов из-за риска столкновения с высококлассными автомобилями. Если у вас есть вопросы относительно типов транспортных средств, позвоните на Уэйн-стрит по телефону 715-838-3073.

Родитель ДОЛЖЕН посещать весь класс вместе с подростком. Родители посещают занятия в классе и участвуют в курсе установки конусов. Это позволяет с идеальной точки зрения увидеть, как ваш подросток становится лучше в течение дня.Вы будете поражены!

Позвоните по телефону 715-838-3180 с вопросами о классе.

Класс управления автомобилем организован системой здравоохранения клиники Мэйо, техническим колледжем Чиппева-Вэлли и клубом спортивных автомобилей Чиппева-Вэлли.

Хотите стать тренером?
Напишите нам по адресу [email protected], чтобы сообщить нам об этом.

классов — Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA

HYPERCAR

Класс гиперкаров «новинка 2021 года» — это категория высшего уровня в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA, который открыт как для специализированных прототипов, так и для автомобилей на базе дорожных транспортных средств.

В этом выпуске новостей будут представлены два типа автомобилей:
— LMD (Le Mans Hypercar, с 2021 года)
— LMDh (Le Mans Daytona h, с 2022 г.)

Конечная цель состоит в том, чтобы эти два типа автомобилей соревновались с другими восточными автомобилями в FIA WEC и IMSA WeatherTech SportsCar Championship и, следовательно, участвовали в гонках 24 часа Ле-Мана и Rolex 24 в Дайтоне.

2021
В 2021 году в соревнованиях могут участвовать только автомобили, построенные в соответствии с техническим регламентом Le Mans Hypercar.Эти правила оставляют простор для самых разных архитектур и позволяют устанавливать гибридную систему переднего моста.

Все автомобили, участвующие в классе гиперкаров, будут обуты в шины Michelin (эксклюзивный поставщик шин) с 2021 года. Время круга в 24 часах Ле-Мана оценивается в 3:30:00. Следовательно, необходимо было переопределить иерархию по отношению к классу LMP2.

Бюджет, необходимый для эксплуатации двух автомобилей в течение сезона WEC, будет почти на 80% меньше, чем у аналогичной программы LMP1 Hybrid.

2022
В 2022 году класс гиперкаров откроется для производителей, решивших соревноваться в соответствии с правилами LMDh. В LMDh основа автомобиля — то есть весь автомобиль за вычетом двигателя внутреннего сгорания, кузова и гибридной системы — будет поставляться одним из четырех производителей шасси: Dallara, Multimatic, Ligier или Oreca.

Эта конструкция шасси также будет такой же, как у LMP2 следующего поколения. Общая гибридная система заднего моста является обязательной.

Подобно гибридному LMH, LMDh будет иметь общую комбинированную мощность (двигатель + гибридная система) или 500 кВт и минимальный вес 1030 кг.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Минимальный вес: 1030 кг
Баланс производительности: гарантированные равные условия игры
Максимальная мощность: 500 кВт
Номерные панели: Pantone red 653
Производитель одиночных шин: Michelin
Контролируемые расходы: бюджет уменьшен на 80%
Время круга в Ле-Мане: расчетное время в 3:30. 00
Категории пилотов: Бронзовые пилоты не допускаются

«LE MANS» PROTOTYPE 2 (LMP2) — гоночный автомобиль, производственный минимум которого не требуется.
Это автомобиль с закрытой кабиной, предназначенный только для команд, независимых от производителей и / или поставщиков двигателей.

Цена продажи полностью нового автомобиля без двигателя или разрешенного электронного оборудования не должна превышать 483 000 евро.

Характеристики

Двигатели

Двигатель сертифицирован

Емкость цилиндра: 4,2-литровый V8 без прямого впрыска мощностью 600 л.с.

Номерные панели

Pantone blue 653, с белыми цифрами.

Категории драйвера

Экипаж из 2 или 3 гонщиков должен включать как минимум одного серебряного или бронзового гонщика.

Минимальный вес

930 кг

Емкость топливного бака

75 литров

Размеры:

• Колесная база: Бесплатно, но она должна быть идентичной базе, зарегистрированной в форме омологации.
• Общая длина: не более 4750 мм (включая заднее крыло)
• Общая ширина: не более 1900 мм
• Высота: ни одна часть кузова не может находиться более чем на 1050 мм над контрольной поверхностью (см. Статью 3.5.1).
• Передний свес ограничен 1000 мм.
• Задний свес ограничен 750 мм (включая заднее крыло).

Le Mans Grand Touring Endurance

Категории Le Mans Grand Touring Endurance (также называемые LMGTE) появились в 2011 году и включают гоночные автомобили, созданные на основе уличных моделей для повседневного использования на дорогах, от некоторых из самых престижных производителей автомобилей класса люкс: Aston Martin, Ferrari и Porsche.

В эту категорию входят две группы:

Группа, предназначенная в первую очередь для профессионалов (LMGTE PRO).
Группа, предназначенная в первую очередь для водителей-любителей (LMGTE AM)

Характеристики

Двигатели

Двигатели без наддува: не более 5500 куб. См.
Двигатели с турбонаддувом / наддувом: максимум 4000 куб.

Категории водителей

LMGTE-Pro: Состав экипажей свободный.
LMGTE-Am: экипаж из 2 или 3 пилотов должен включать как минимум 1 бронзу плюс 1 бронзу или серебро.

Размеры

Максимальные размеры:

• Общая длина: 4800 мм
• Передний свес: 1250 мм
• Задний свес: 1100 мм
• Общая ширина: 2050 мм (без зеркал заднего вида)

Количество панелей

LMGTE-Pro: зеленый Pantone 355 с белыми цифрами.
LMGTE-Am: оранжевый Pantone 021C с белыми цифрами.

Минимальный вес

1245 кг (масса автомобиля без водителя, топлива и жидкостей на борту). Комитет по пробегам оставляет за собой право изменять минимальный вес любого автомобиля, чтобы поддерживать баланс характеристик между автомобилями.

Емкость топливного бака

90 литров (с учетом корректировок рабочего баланса)

.