Автомобили каршеринг в москве: условия и цены, обзор рынка операторов

Содержание

условия и цены, обзор рынка операторов

Как добраться

Самолет

В Москве четыре аэропорта. Все международные, но принимают рейсы из России. Добираться до воздушных гаваней, кроме «Жуковского», удобно на «Аэроэкспрессе» — вариант не самый дешевый, по сравнению с автобусами и маршрутками, зато спасает от столичных пробок.
«Шереметьево» находится на севере от Москвы, в 11-16 км от МКАД (в зависимости от терминала). «Аэроэкспресс» в «Шереметьево» ходит с Белорусского вокзала каждые 30 минут, время в пути 35-40 минут. Если ваш рейс улетает из нового терминала В (а туда сейчас перевели многие внутренние рейсы), надо будет еще проехать на автоматическом подземном поезде. Они ходят с интервалом в 4 минуты, время в пути тоже 4 минуты. Указатели есть, заблудиться сложно. Автобусы и маршрутки из «Шереметьево» довезут до станций метро «Речной вокзал» и «Планерная». Ночной автобус h21 соединяет аэропорт со станциями метро «Войковская» и «Китай-город».

На машине — по Ленинградскому шоссе либо по платной трассе М11.
Сайт аэропорта: svo.aerо
«Домодедово» расположен к югу от столицы, в 24 км от МКАД. «Аэроэкспресс» ходит с Павелецкого вокзала каждые 30 минут, время в пути 45 минут. Автобусы и маршрутки довезут до станции метро «Домодедовская». На машине – по автомагистрали А-105.
Сайт аэропорта: dme.ru
«Внуково» находится к юго-западу от мегаполиса, в 13 км от МКАД. «Аэроэкспресс» отправляется с Киевского вокзала каждый час, время в пути 35 минут. Автобусы и маршрутки курсируют между «Внуково» и станциями метро «Юго-Западная» и «Саларьево».
На автомобиле — по Киевскому, Боровскому или Минскому шоссе.

Сайт аэропорта: vnukovo.ru
«Жуковский»
Самый новый из всех столичных аэропортов расположен на юго-западе от столицы, в 26 км от МКАД. Добираться сюда сложнее, чем в другие воздушные гавани: на автобусе от метро «Котельники» (дорога займет не меньше часа) либо электричкой или скоростным поездом «Спутник» с Казанского вокзала до станции «Отдых» (55 и 40 минут соответственно), там надо пересесть на аэропортовский шаттл либо маршрутку (и это еще 15 минут в пути).

На машине – по трассе М-5 и Новорязанскому шоссе.
Сайт: zia.aero

Поезд

Ленинградский вокзал (ст. м. «Комсомольская»). Сюда приходят поезда из Санкт-Петербурга, в том числе «Сапсаны», а также Твери, Великого Новгорода, Петрозаводска, Пскова и других городов.
Казанский вокзал (ст. м. «Комсомольская»). Поезда из Казани, Воронежа, Самары, Рязани и других городов.
Ярославский вокзал (ст. м. «Комсомольская»). Соединяет со столицей Архангельск, Ярославль, Вологду и даже Лабытнанги.
Курский вокзал (ст. м. «Курская»). Сюда прибывают составы из Нижнего Новгорода, Владимира, Уфы, а также часть поездов из Санкт-Петербурга.
Белорусский вокзал

(ст. м. «Белорусская»). Поезда из Минска, Смоленска, Калининграда.
Павелецкий вокзал (ст. м. «Павелецкая»). Железнодорожные маршруты из Астрахани, Волгограда, Тамбова, Саратова.
Киевский вокзал (ст.

м. «Киевская»). Сюда приходят поезда из Калуги, Брянска, Киева.
Рижский вокзал (ст. м. «Рижская»). Поезда из Риги и Великих Лук.

Автобус

Автостанция «Центральная» (ст. м. «Щелковская»). Сюда ходят автобусы из Батуми, Варшавы, Владимира, Воронежа, Иваново, Костромы и других городов.

Автостанция «Красногвардейская» (ст. м. «Красногвардейская» или «Зябликово»). Междугородные автобусы из Крыма, Астрахани, Белгорода, Волгограда, Кисловодска, Курска и других городов.
Автостанция «Теплый Стан» (ст. м. «Теплый стан»). Автобусы из Брянска, Дербента, Калуги, а также Беларуси и Германии.
Автостанция «Тушинская» (ст. м. «Тушинская»). Маршруты из Пскова, Санкт-Петербурга, Твери, а также Латвии и Эстонии.
Автовокзал «Южные ворота» (ст. м. «Алма-Атинская»). Сюда прибывают автобусы из Крыма, волжских городов, Грозного, Ростова-на-Дону, а также Грузии.

Автостанция «Варшавская» (ст. м. «Варшавская»). Автобусы из Волгограда, Воронежа, Курска, Липецка, Рязани, Самары и других городов.

Машины каршеринга в Москве | Ренткарус

Главная > Статьи > Машины каршеринга в Москве

В Москве по состоянию на апрель 2019 года в каршеринге насчитывается более 16 500 машин. Рынок краткосрочной аренды настолько быстро развивается, что вывел российскую столицу в мировые лидеры в этой отрасли. Москва по количеству машин в каршеринге уступает только Токио.

Руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов намерен вывести город на первое место в мире по количеству машин каршеринга. Осталось совсем немного. В токийском автопарке каршеринга сейчас 20 000 машин.

По оценкам специалистов из компании PwC, совокупный парк каршеринга в Москве достигнет 30 000 машин к 2025 году.

Чтобы наглядно понять, с какой скоростью развивается каршеринг в Москве, приведем немного цифр. В 2017 году в Москве всего было совершено 5,6 млн поездок. В январе 2019 года москвичи совершили 2,7 миллиона поездок на арендованных машинах, а в январе 2018 года — 700 000. В сентябре 2018 года количество машин составило 11,5 тысяч, в апреле 2019 — 16,5 тысяч.

Яндекс.

Драйв

Яндекс.Драйв на первых этапах работы в каршеринге не рисковал. В автопарке были только модели среднего класса. Но Renault и Kia пришлась по вкусу далеко не всем водителям. И уже через пару месяцев компания начала активно пополнять автопарк. По состоянию на конец марта у оператора примерно 8 500 машин.

Количество автомобилей Яндекс.Драйв в Москве постоянно растет. “Мы их не считаем”, — так однажды ответили в компании. Сегодня у этого оператора можно найти модели на любой вкус:

Renault Kaptur и Kia Rio
Audi A3
Audi Q3
Skoda Octavia и Rapid
Porsche Macan
Porsche 911 Carrera 4S
Genesis G70

При этом, нужно отметить, что в каршеринге Яндекс.Драйв автомобили премиум-класса не оклеены каршеринговыми цветами. На них нанесен только небольшой логотип компании.

Помимо вышеперечисленных автомобилей, у Яндекс.Драйв есть марки:BMW, Mercedes и Volkswagen.

Перевозка грузов в Яндекс.

Драйв

В марте 2019 года Яндекс.Драйв вывел на московские улицы фургоны Citroen Jumpy и Ford Transit. На сегодняшний день количество машин категории «Фургон» ограничено. Если услуга станет востребованной, фургончики докупят.

Делимобиль

Делимобиль запустился в 2015 году с автопарком в 100 машин. В 2019 году гараж компании насчитывает 6 000 автомобилей. Это Volkswagen Polo, Hyundai Solaris, Renault Kaptur и Skoda Octavia.

BelkaCar

Каршеринг BelkaCar изначально позиционировал себя как компания, которая предоставляет автомобили бизнес-класса. С первого дня запуска сервиса оператор выпустил на дороги столицы 100 автомобилей. Сейчас в гараже более 4 000 машин. У компании есть два направления — это BelkaCar и BelkaBlack. В BelkaCar предоставляют:

KIA Rio Хэтчбек, год выпуска – 2016, объем двигателя 1. 4 л.
KIA Rio X-Line Хэтчбек, год выпуска – 2017, объем двигателя 1.4 л.
Mercedes-Benz CLA Urban, год выпуска – 2017, объем двигателя 1.6 л.
Mercedes-Benz GLA 200, год выпуска – 2017, объем двигателя 1.6 л.
Ford Fiesta Хэтчбек, год выпуска – 2016, объем двигателя 1.6 л.

В BelkaBlack для аренды доступны:

Mercedes-Benz CLA 200 Urban, 1.6, 150 л.с.
Mercedes-Benz GLA 200 OS 1.6, 156 л.с.

Все автомобили BelkaCar с автоматической коробкой передач.

Выводы

С большой вероятностью, в конце 2019 года Москва станет мировым лидером по количеству машин в каршеринге. До токийского автопарка осталось каких-то 4 500. В Москве можно взять в аренду любой автомобиль. От экономичного китайца Lifan и российской Lada до дорогих немцев (Porsche 911 и Mercedes-Benz CLA ).

условия поминутной аренды авто, стоимость проката

Для расчета стоимости укажите на карте начальную и конечную точку маршрута либо задайте адреса вручную.

Сортировать по: Современный мегаполис ежедневно задает особый ритм: он требует нестандартных подходов, четкого планирования времени и, конечно же, полной свободы передвижений. Каршеринг — поминутная аренда автомобиля, очень удобный и выгодный сервис для водителей, которым необходимо успеть сделать массу дел, но собственный транспорт в ремонте или вовсе отсутствует. Онлайн-калькулятор на сайте АвтоПрофи позволит быстро сориентироваться в предложениях разных столичных операторов, на данный момент их 13.

Как выяснить приблизительную стоимость проезда:

Отметить нужные пункты на Яндекс.Карте. Сервис укажет расстояние, примерное время, требующееся для его преодоления. Масштабирование стандартное — при помощи колесика мыши.
Впечатать адрес начальной и конечной точек путешествия в форму поиска. Система имеет автоматические подсказки, облегчающие выбор станции метро, улицы, проспекта, района или села среди схожих названий.

Обозначив маршрут, пользователь увидит перечень вариантов проката от разных каршеринговых компаний. Кроме названия оператора и свободных моделей поблизости, потенциальный арендатор получит другую важную информацию в виде значков: сумму франшизы, минимально допустимый возраст водителя, можно ли бесплатно припарковаться в аэропортах и на платных стоянках, предусмотрен ли бонус за посещение заправки.

Ссылка «Подробнее» детализирует особенности условий проката (действующий тариф: цены за минуту простоя и передвижения, имеющиеся ограничения, сумма франшизы при угоне и нанесении автомобилю ущерба, длительность бесплатного бронирования, требования к водителю, где разрешается сдавать машину и др.).

Калькулятор также вычислит стоимость эксплуатации транспортного средства по длительности поездки и простоя, по расстоянию, на которое точка B удалена от МКАД.

Дептранс Москвы начал тестировать «народный каршеринг» и анонсировал его запуск в Петербурге Статьи редакции

Тестировщики смогут сдать автомобиль в краткосрочную аренду друзьям или знакомым.

8872 просмотров

Проект называется «Рули», сообщил в Telegram-канале столичного Дептранса глава ведомства Максим Ликсутов. Всего для тестирования смогут зарегистрироваться 100 участников.

С помощью «народного каршеринга» горожане смогут сдавать личные автомобили в краткосрочную аренду друзьям и знакомым. Для участия нужно будет скачать приложение «Рули» и зарегистрироваться в нём.

Когда пользователь решит, что ему не нужен автомобиль, он может выставить в приложении статус и отметить людей из своего списка контактов, которым придут уведомления. Они смогут оставить заявку на регистрацию в сервисе как арендаторы.

Как пояснил Ликсутов, все условия будут обсуждаться в приложении — где взять или оставить машину, сколько продлится аренда, нужно ли заправлять или мыть автомобиль и сколько нужно заплатить.

Владелец машины будет получать данные об автомобиле в реальном времени — где он находится, какие у него скорость и остаток топлива в баке. Для этого первым ста участникам бесплатно установят телематическое оборудование и модули удалённого доступа. Нужно ли пользователям будет устанавливать такое оборудование в дальнейшем, в ведомстве не рассказали.

Первым 100 пользователям также предоставят ОСАГО без ограничения числа водителей на срок действия тестирования сервиса — но ущерб компенсируют, если будет виноват второй участник аварии. В будущем ведомство планирует добавить возможность страхования поездок по каско.

Кроме того, в ведомстве отметили, что оплата штрафов будет ложиться на нарушителя, а не владельца автомобиля — по дате нарушения будут определять, кто управлял машиной.

Будет ли для участников проекта бесплатной парковка, как это предусмотрено в традиционных сервисах каршеринга, Ликсутов не сообщил. Источники РБК рассказывали, что у пользователей такого права не будет.

Параллельно с нами сервис «Рули» запускается и в Санкт-Петербурге. Он будет работать на нашей платформе. С коллегами из Правительства Санкт-Петербурга давно прорабатывали это совместное решение. Надеемся, что этот сервис будет удобен жителям обеих столиц
Максим Ликсутов
глава Дептранса Москвы

Дептранс Москвы анонсировал проект «народного каршеринга», который позволит горожанам сдавать личные машины в аренду, в сентябре 2020 года.

РБК узнало детали проекта «народного каршеринга» в Москве — Транспорт на vc.

Дептранс анонсировал проект осенью 2020 года, но сроки запуска не называл.

10 875 просмотров

Платформу «народный каршеринг», с помощью которой горожане смогут сдавать личные автомобили в краткосрочную аренду, власти планируют запустить в ближайшее время, рассказали РБК два источника на рынке автомобильных арендных сервисов. В Дептрансе пока не ответили на запрос издания.

По словам одного из собеседников, у пользователей сервиса не будет права на бесплатную парковку, как это предусмотрено в традиционных сервисах каршеринга. Пользователи также должны будут сами обслуживать автомобиль: заправлять его, мыть и так далее.

«Сервис будет предназначен скорее для тех, кто, например, уехал в отпуск на две недели, не нуждается в автомобиле в этот период и готов сдать его на какой-то срок. То есть это будет более долгосрочная аренда, чем в обычном каршеринге, и, как следствие, стоимость использования такого сервиса будет ниже», — пояснил источник.

Мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал «народный каршеринг» ещё в 2018 году, детали проекта столичный Дептранс раскрыл осенью 2020 года. Ведомство сообщало, что правительство работает над одноимённым приложением.

Владелец машины будет сам определять, кто может брать её в аренду и где нужно вернуть автомобиль, а власти — следить за профилями пользователей, сообщали в Дептрансе. Сроки запуска в департаменте не называли.

Опрошенные РБК участники рынка говорят, что московские власти обсуждали с сервисами «народный каршеринг». Проект мог бы быть востребован, но требуется решить много вопросов — например, компенсации ущерба в случае ДТП и другие, считают компании.

Каршеринг личных автомобилей появится в Москве — ДРАЙВ

Говоря об обычном каршеринге, чиновник анонсировал возможность его оплаты «одним чеком» с общественным транспортом: «Вы проехали на метро, затем на каршеринге — а в приложении заплатите общую стоимость [. ..] Надеемся реализовать данную функцию уже в следующем году».

Глава московского дептранса Максим Ликсутов в пятницу опубликовал статью о развитии цифровых сервисов. В ней он среди прочего сообщил, что «прорабатывается» схема совместного использования личных машин горожан: «Вы сможете сдать свой автомобиль в краткосрочную аренду, когда вы им не пользуетесь. По статистике, более 90% времени личный автомобиль проводит без движения. Ваша машина сможет заработать вам деньги, а городу — помочь разгрузить дороги».

Заместитель мэра отметил, что собственник через мобильное приложение сможет сам установить требования к арендатору (возраст, стаж и тому подобное), а также назначить место, куда вернётся автомобиль. Правительство Москвы, будучи владельцем приложения, обещает «внимательно смотреть профили пользователей». Когда заработает «народный каршеринг», чиновник не уточнил.

Ликсутов говорит, что по Москве ездит «несколько десятков» автономных машин и однажды они станут частью каршеринга: «Беспилотный автомобиль будут использовать куда более эффективно, он не будет простаивать в ожидании. Пока вы находитесь на работе, беспилотник может возить других людей».

Прочие цифровые сервисы в основном касаются транспортной карты «Тройка», которая «уже в конце этой осени» будет персонифицирована, а в перспективе станет виртуальной. Функция «личный кабинет» в мобильном приложении «Метро Москвы» предложит детализированную историю поездок и позволит спланировать затраты по подходящим тарифам. Турникеты с оплатой по распознанному лицу (Face Pay) к весне 2021-го должны возникнуть на каждой станции метро.

Камеры фиксации нарушений, по словам Ликсутова, будут вычислять в потоке «опасных» водителей и передавать их данные в полицию. Есть идея оснастить эти камеры датчиками шума и вредных выбросов. Для электромобилей в 2020-м планируется 200 новых зарядных станций «по всему городу», а к 2023-му должно быть установлено 600 терминалов.

Москва аренда автомобиля онлайн на карте каршеринга

Показаны 1-15 из 24

Условия пользования услугой аренды автомобиля (каршеринг) Москва

На сегодняшний день аренда автомобилей (каршеринг) — самый популярный вид аренды автомобиля. Вы берете машину в аренду на небольшой срок, обычно — на несколько часов. Вернуть машину можно в любом месте в зоне покрытия, отображенной на карте. За парковку, бензин и страховку платит Яндекс. Если у вас нет своего автомобиля или вы оказались в Москве и Санкт-Петербурге в командировке или в гостях, Яндекс-драйв — наиболее удобный способ перемещаться по городу и области. Система работает в любое время суток и всегда у вас под рукой в мобильном приложении. Перед началом его использования нужно подписать договор с Яндекс и загрузить необходимые документы. Обычно проверка занимает не более часа.

Как пользоваться сервисом каршеринг Москва?

Услуга «carsharing» основана на Яндекс-картах Москва — в своем мобильном приложении вы видите свободные автомобили вокруг вашего местоположения, выбираете наиболее подходящий, бронируете и направляетесь к нему. Карты покажут вам кратчайший маршрут к машине. В каждом автомобиле Яндекс есть навигатор с картами, работающий в онлайн-режиме. Это очень удобно: на большом экране вы видите ваш маршрут и варианты объезда пробок, время прибытия и километраж. Не нужно больше отвлекаться от дороги на маленькие дисплеи мобильников — в навигаторе есть звуковое сопровождение.

Инструкция по пользованию картой каршеринга Москва

Вводить адрес местоназначения также можно с помощью голосового ввода, что во время движения просто незаменимо. Например, вам нужно из дома добраться до места встречи в вашем же городе. Вы вводите адрес, нажимая на значок диктофона в навигаторе, и смотрите на проложенный маршрут. Обычно Яндекс предлагает несколько вариантов: самый быстрый по времени, самый короткий по количеству километров и самый наименее загруженный по трафику. Выбираете подходящий и начинаете движение.

Тарифы, стоимость и цены на аренду автомобиля в Москва?

Если ваша встреча займет много времени, а само место находится в черте города, выгоднее завершить аренду и не платить за режим ожидания. Обычно арендовать машину заново не составляет труда. В том случае, когда вам нужно отлучиться ненадолго и продолжить путь, лучше воспользоваться ожиданием. Это примерно в 4 раза дешевле, чем использование машины во время движения, и можно сэкономить время. Если вы потеряли припаркованный автомобиль, приложение покажет его на карте. Как показывает практика, каршеринг Москва обходится намного дешевле такси и намного быстрее общественного транспорта, плюс отсутствие проблем с парковкой и поиском АЗС. Можно сказать, данный вид аренды потихоньку приобретает преимущества, даже если сравнивать с владением собственным автомобилем, ведь есть машины на любой вкус и кошелек.

Опрос

московских каршеринг-компаний

Каршеринг — аренда машины поминутно: арендуйте и припаркуйте машину, где хотите

Каршеринг — поминутная аренда автомобиля. Идея заключается в следующем: автомобили остаются доступными в разных районах города на общих городских стоянках (не на специализированных автопрокате), чтобы клиент мог арендовать и припарковать машину, где он захочет.

Для того, чтобы воспользоваться услугой, необходимо зарегистрироваться: отправить в прокатную компанию личные данные и паспортные данные, а иногда прийти и подписать договор лично.Затем следует скачать мобильное приложение для поиска автомобиля и управления им, например, для включения сигнализации. В Москве пять каршеринговых компаний. Каждый предлагает разные тарифы.

Тарифы московских каршеринговых компаний:

Характеристики	В любое время	Делимобиль	YoudDrive	CAR5	Белка
Расширенное подписание контракта	Обязательно (в офисе компании или курьером)	Обязательно (в офисе компании или курьером)	Регистрация достаточно хорошая: вы можете взять машину, как только зарегистрируетесь в приложении	Обязательно (в офисе компании или курьером)	Регистрация достаточно хорошая: вы можете взять машину, как только зарегистрируетесь в приложении
Минимальный тариф, ₽ / мин.	6	8	8	7	8
Автомобили в наличии, модель	150 автомобилей: 93 Kia Rio, 23 Hyundai Solaris, 2 BMW 16i, 10 Renault Kangoo	300 вагонов: Hyundai Solaris	100 вагонов: Смарт Fortwo Шкода Рио Киа Рио	50 вагонов: Hyundai Solaris	100 вагонов: Киа Рио
Парковка	Платный Режим ожидания: 1.50-3 ₽ / мин Бесплатно в ночное время: 12.00 — 9.00	Бесплатно В режиме ожидания: 2,50 ₽ / мин	Бесплатно В режиме ожидания: 2,50 ₽ / мин Бесплатно в ночное время: с 20:00 до 08:00	Бесплатно В режиме ожидания: 1,50 ₽ / мин Бесплатно в ночное время: с 20:00 до 8:00	Бесплатно В режиме ожидания: 2 ₽ / мин Бесплатно в ночное время: с 12:00 до 6:00
Арендная зона	Не далее 200 км от МКАД	Не дальше дороги A170	Не далее 250 км от МКАД	Не дальше дороги A170	В пределах Московской области (в пределах Московской области)

Первый в Москве поминутный прокат автомобилей — Anytimecar. Такие же услуги оказывает Делимобиль, продвигаемый Администрацией города Москвы, компания Youdrive и недавно запущенные Car5 и BelkaCar.

Каршеринг в Москве начинается с регистрации. Более быстрая регистрация клиента делает каршеринговую компанию более популярной среди клиентов. На данный момент самый короткий путь от регистрации до запуска двигателя обеспечивает Youdrive.

YouDrive
Одной из главных целей YouDrive было создание сервиса, понятного как день.Простота — настоящая сильная сторона этого приложения. Для регистрации необходимо подписать договор оферты и акцепта, ввести стандартные личные данные, то есть адрес электронной почты, имя и дату рождения, затем сделать селфи со страницей паспорта с фотографией, обеими сторонами водительских прав и прикрепить к приложению от.

Проверка. Быстрая онлайн-регистрация: сделайте селфи с паспортом (страница с вашей фотографией)

Через пару часов клиент получит сообщение, подтверждающее, что вы можете начать пользоваться услугой. Не обязательно встречаться с представителем YouDrive и посещать его офис — достаточно загрузить вышеупомянутые документы.

Для начала движения клиенту необходимо внести минимум 999 ₽, после чего ознакомиться с тарифами и условиями использования и, наконец, приступить к поиску ближайшего авто.

Прокат автомобилей YouDrive предлагает более 170 автомобилей: двух- и четырехместные Smarts, а также пятиместный Mercedes A-класса. Нет необходимости заправлять автомобиль топливом, если бак заполнен более чем на 25%, если менее 25%, счет с АЗС следует отправлять на почтовый ящик компании.Сумма будет переведена на счет клиента. Если клиент выйдет из машины с пустым баком, ему грозит штраф в размере 2000 ₽.

Главное неудобство данной услуги — клиент может взять и оставить машину только в пределах 3-го транспортного кольца и в некоторых направлениях чуть дальше. Для жителей Подмосковья это действительно слабое место. Например, сервис может предложить подъехать к ближайшему автомобилю за 90 минут пешком, а клиенту нужно ехать на метро, чтобы добраться до машины… Но в то же время автомобили YouDrive доступны для использования далеко от МКАД — в пределах 250 км.

Зона начала и окончания аренды в Москве выделена зеленым цветом.

Пользователь может забронировать автомобиль на 20 минут, чтобы никто не мог забрать его, пока он подъезжает к выбранному автомобилю. Автоматически включается режим двадцатиминутной выдержки.

Сильной стороной YouDrive является то, что вы можете оставить машину в зоне платной парковки. Таким образом, вам не нужно тратить время на поиски бесплатной парковки, поскольку это критическая проблема в центре Москвы, и вас не оштрафуют за взятый напрокат автомобиль за незаконную парковку.

YouDrive Smart на платной парковке в переулке Калашный

Дополнительные советы, если вы собираетесь арендовать машину YouDrive … Разблокировать машину лучше не через приложение, а через телефонного агента, так как приложение постоянно не работает должным образом и вы можете потерять деньги, пытаясь разблокировать аренду через приложение.

После открытия автомобиля приложение предлагает заполнить специальный контрольный список состояния автомобиля:

Есть ли повреждения на кузове автомобиля?

Автомобиль нуждается в чистке кузова?

Внутри грязно?

В машине неприятный запах?

Магнитола и зарядное устройство в рабочем состоянии?

Есть ли еще недостатки?

Тогда покупателя ждут только долгожданные сюрпризы: банки с морозильной камерой зимой, новые щетки стеклоочистителя и комплект бумажных полотенец. Но предупрежден — значит вооружен: может заклинивать багажник и к этим «сюрпризам» доступа не будет…

Салон обычно чистый, документы и страховка упакованы в специальную папку в бардачке. Единственный недостаток, на который вы можете наткнуться, — это неработающая розетка для сигарет. Это означает, что у вас могут возникнуть проблемы с зарядкой аккумулятора в автомобиле.

Чистый и оборудованный багажник автомобиля YouDrive

Если вы собираетесь закончить аренду, необходимо проделать ту же процедуру, что и при запуске: достаточно позвонить агенту по телефону.

Кстати о деньгах… На самом деле сумма, потраченная на то, чтобы добраться до пункта проката, припаркованного где-то не так близко от вашего места, и время, потраченное на пробки в Москве, стоимость одной поездки в пределах 3-5 км по центру Москвы не превысит 450-600 ₽ которые приравниваются к той же поездке на такси. При этом поездка может быть выгоднее без пробок и составит порядка 150 ₽.

Регистрация в приложении Anytime сложнее, чем в предыдущем.Также сотрудники службы безопасности проверяют ваши документы, после чего вам необходимо отправиться в офис на ул. Барклая для подписания договора. Однако процедура занимает не более 5-10 минут.

В приложении вы увидите автостоянку на карте, где вы сможете выбрать модель, которую вы хотите, в удобном для вас месте. Ассортимент автомобилей достаточно широк: есть даже вариант Renaut Kangoo на тот случай, если вы собираетесь в ИКЕА обставлять свою квартиру в аренду.

В круглосуточном автопарке есть автомобили Kia Rio, Hyundai Solaris, BMW 16i и Renault Kangoo.

Чтобы узнать точную стоимость, есть расчет стоимости услуги.

Система расчетов такая же, как и на YouDrive: необходимо перечислить 600 ₽. предоплата для автомобилей KIA, Hyundai и Renaut и 2000 ₽ для BMW. Проблема с бензином такая же, как и в YouDrive, но нет штрафов за пустой бак. Клиент может заправить бензин на патрульных постах, отмеченных на карте:

Карта в приложении показывает клиентам, где можно бесплатно получить бензин

Процедура бесплатна.

Выберите АЗС на карте.Позвоните на горячую линию: 8-800-775-26-64 и наберите:

Государственный номер автомобиля
Ваше имя
Ваше местонахождение
Последние четыре номера бензиновой карты

Телефонный агент сообщит вам пин-код.
Вы заезжаете на заправочную станцию с карточкой на бензин и идете к кассе.
Начать доливать бензин!
Заправка по факту, кроме АЗС «Газпром нефть».В последних пополнение происходит по предоплате: сначала оплата за пополнение, а затем пополнение.

Сами автомобили удобно расположены и оснащены такими необходимыми вещами, как щетка стеклоочистителя и провода для зарядки аккумуляторных батарей.

Машины легко открываются через приложение. Приложение работает в полном порядке: есть даже полезная мигающая функция. Салон автомобиля чистый, в перчаточном ящике есть все необходимые документы.

Отзыв пользователей:
Зайцева Екатерина, 35 лет, менеджер
Когда я завел двигатель, бортовой компьютер сообщил о спущенной шине.Я вышел из машины и заметил, что шина почти ложилась на диски.
В багажнике не было воздушного компрессора, но по дороге была заправка, где я накачал колесо. Я ехал с Первомайской до Павелецкой площади. Судя по картам яндекса, это заняло около 30 минут. Доехал до места назначения за 22 минуты вместо 30, но наткнулся на неожиданный неприятный сюрприз: на платной парковке запретили прекращать аренду машины, но весь центр — это платная парковка.Это означало, что я должен был оставить машину и платить за аренду, пока не придет другой клиент. Это было невероятно…
Итак, начаты обыски двора в окрестностях, где еще не были установлены заграждения. Это заняло минут 20, и мне пришлось заплатить за это время. Так что дорога заняла час с учетом самой дороги, прокачки колеса и поиска открытого двора для парковки и стоила около 400 ₽.

Но на самом деле, согласно тизерам сервиса, решающая проблема с парковкой компенсируется бонусами от Anytime.
Заправляя автомобиль на сумму более 500 ₽, вы получаете на счет 100 бонусных баллов.
Заглянув в автомойку, чтобы помыть взятую напрокат машину, вы получите 600 бонусных баллов.
Заказывая комплексную автомойку с мойкой салона — вы получаете 1000 бонусных баллов.
Друзья навсегда! Приглашен один друг — вы получаете один час аренды бесплатно!

Делимобиль
Это самый разрекламированный сервис с самым большим спросом на аренду автомобилей. Он имеет наибольшую раскрутку по официальной рекламе на сайтах администрации Москвы.Интересно, что о других каршерингах в московской администрации никогда не упоминали. Официальный представитель Москвы назвал Делимобиль первым оператором каршеринга в Москве. Действительно, такая скорость регистрации оставляет желать лучшего по мнению клиентов.

Отзыв пользователя:
Иван Боровицкий, 27 лет, генеральный директор консалтинговой компании:
Я установил приложение и отправил запрос со всеми документами в конце 2015 года, когда проект только запускался. Когда в феврале 2016 года я вернулся в приложение Делимобиль и попробовал его использовать, сервисы запросили все документы во второй раз и позвонили в службу поддержки, чтобы ускорить процедуру. Но мне пришло подтверждение, что я могу прийти в офис для подписания договора не ранее, чем через неделю после отправки документов.
Но все же приехал в офис на Павелецкой и подписал необходимые документы. Мне предложили заказать доставку машины, но это стоит 390 ₽. Мне пришло ценное сообщение, подтверждающее, что я могу арендовать автомобиль только через пару часов после подписания контракта.
Узнал тарифы и выяснил, что у Делимобиля, несмотря на опоздания, самая простая и правильная система оплаты. Деньги вносить не стоит, так как потраченная на поездку сумма будет списана позже.

Кроме Делимобиля, вся эта информация о тарифах есть «на борту» — на витрине.

Делимобиль предлагает 2 тарифа:
Базовый	Все включено
Бронирование: бесплатно сначала 20 мин, затем 2. 50 ₽ / мин. Аренда: 8 ₽ / мин В режиме ожидания: 2,50 ₽ / мин 24ч: 1999₽	Бронирование: бесплатно сначала 20 мин, затем 2,50 ₽ / мин. Аренда: 11 ₽ / мин В режиме ожидания: 2,50 ₽ / мин 24ч: 1999₽

Делимобиль на стоянке на Краснопресненской набережной

Что касается заправки бензином, то в бардачке АЗС Лукойл есть бензиновая карта, по которой можно расплачиваться за бензин.Вы можете добровольно заглянуть на АЗС. В этом случае компания предоставляет 15 минут бесплатно.

Дело в том, что заправить можно только на АЗС Лукойла, а в центре Москвы их очень мало. А также вам необходимо позвонить в телефонный агент, чтобы получить специальный PIN-код. Иногда это занимает более 10 минут. Но обещают наверстать упущенное на этот раз. Но время, потраченное на поиски АЗС «Лукойл», никто не компенсирует.

Отзыв пользователей:
Петр Мармонов, 45 лет, front-end разработчик
Мне сказали, что я могу оставить машину в пределах МКАД, это нормально. И приложение работает нормально. Автомобиль заводится, мигает, двери открываются / закрываются плавно. Но мой друг сказал мне, что сигнал GPS не может достигать некоторых областей, например, между двумя зданиями. Значит, нельзя закрыть двери и закончить аренду. Когда вы звоните агенту по телефону, он просит вас припарковать машину в другом месте. Это настоящая ошибка.
Я был счастлив найти в новеньком Hyundai все необходимые автомобильные аксессуары. Также было приятно найти USB-разъем, и мне удалось зарядить свой аккумулятор. Все в рабочем состоянии, даже установили парктроник.Единственное, что меня разочаровало, так это грязный салон.
Доехал на машине с Павелецкой до Холодильного переулка, 3. По картам яндекса это заняло около 20 мин. Я заплатил 270 ₽. Это почти столько же, сколько я мог бы потратить на такси.

Приложение Делимобиль работает как часы: мигает, запускается и заканчивается аренда

Делимобиль предлагает различные акции и специальные предложения, но, в отличие от каршеринга Anytime, они временные. Например, помыв машину в сроки с 10 ^-го до 15 ^-го числа месяца, вы получите 600 бонусных баллов.

Но если вы хотите получить эти баллы, вам необходимо сфотографировать аренду автомобиля до и после мойки. Но не совсем понятно, окупится ли время, потраченное на мойку машины.

Делимобиль также старается припарковать автомобили ближе к центру за счет клиентов. Тот, кто с утра (6-11 утра) берет машину напрокат и оставляет ее в пределах Садового кольца, получает половину стоимости проезда. Но также это специальное предложение относится к определенным временным рамкам.

Автомобиль 5
Автопарк состоит из 50 автомобилей Hyundai Solaris напрокат. Первое, что бросается в глаза, дизайн Car5 и Делимобиль абсолютно одинаков.

Сравните машины Делимобиль и Автомобиль 5 — как две капли воды!

Также прокат автомобилей одобрен властями Москвы и назван «вторым оператором каршеринга», несмотря на то, что есть еще три крупных каршеринговых компании. К тому же агент по телефону заверил, что между «Автомобиль 5» и «Делимобиль» нет ничего общего.Итак, давайте посмотрим, как Car 5 может составить конкуренцию другим компаниям.

Первый приятный момент. Заказчикам не обязательно приходить в офис компании для заключения договора. Курьер привозит договор в любое удобное для покупателя место за 250 ₽, которые в дальнейшем зачисляются на счет клиента.

Отзыв пользователей:
Осечкин Дмитрий, 32 года, системный аналитик
Я ценю, что процедура регистрации не заняла много времени. Я смог использовать Car 5 через день после подписания контракта.Но ближайшая ко мне машина была 40 мин на автобусе.
Когда я подошел к машине и нажал кнопку «начать аренду», счетчик заработал, но запрос на разблокировку машины не работал, а приложение подтвердило, что это было сделано. Только после 20-минутного разговора с агентом поддержки двери открылись.
Агент заверил меня, что время, потраченное на «небольшой разговор» в службу поддержки, будет возвращено в мою учетную запись, и я смогу использовать его для своих нужд.
Итак, я направился со своего места в Новогиреево на Люблинскую улицу.Карта показывала около 40 минут, чтобы добраться до места назначения. Не удалось запустить двигатель через приложение, а вручную.
Затем я вернулся, чтобы выключить двигатель, чтобы проверить режим парковки. К тому же мне не удалось сделать это через приложение, но в конце концов я заблокировал его. Я решил не выходить из машины с заведенным двигателем и нажал кнопку «закончить аренду». Счетчик перестал работать, но машину не заперли, поэтому мне пришлось снова обратиться за поддержкой. Так моя поездка обошлась выше 700 ₽. ”

Приложение Car5 показывает на карте Москвы доступные автомобили с техническими характеристиками: местонахождение, остаток бензина, состояние салона и кузова.

Car5, а также Делимобиль не предполагает внесения предоплаты на счет.Клиенты могут оплатить аренду непосредственно перед следующей поездкой, штрафов за это нет.

Car5 пока что своего рода младший брат всех московских каршеринговых компаний, немного неряшливый, но в то же время не очень требовательный к возврату долгов.

Что касается оборудования, то в перчаточном ящике проката автомобилей есть вся необходимая документация и карточка на бензин.

Белка Вагон
Самый свежий московский каршеринг — это Belka Car.Автопарк состоит из 100 темно-синих хэтчбеков Kia, который будет пополнен до 1000 машин.

Хэтчбек KIA от автопарка «Белка» в районе Октябрьского поля

Нет необходимости заключать договор в офисе, достаточно зарегистрироваться он-лайн с предоставлением селфи и стандартного пакета документов. Как обычно, приложение гарантирует, что время на регистрацию не займет больше 5 минут, но на практике проверка документов занимает не менее 24 часов.

Автомобили припаркованы в пределах МКАД.Это делает сервис более удобным для жителей Подмосковья. Зона аренды охватывает территорию в пределах трассы А107 в Подмосковье (Большая МКАД).

Документы на автомобили, страховые и бензиновые карты упаковываются в специальную папку в перчаточном ящике. Что касается тарифов, автомобиль Belka отличается весьма конкурентоспособными ценами и некоторыми особенностями. Традиционные 8₽ за минуту, 2₽ за минуту в режиме ожидания, а для клиентов, желающих припарковать автомобиль за пределами 3-го транспортного кольца, — бесплатный режим ожидания с 23:00 до 7:00.

Отзыв пользователей:
Наталья Звягинцева, 38 лет, домохозяйка
Ближайшая к мне машина — машина на Хорошевском шоссе, д.15, возле метро Беговая. Поэтому мне пришлось добраться до машины на метро, а затем вернуться домой, чтобы забрать свою гончую собаку для вакцинации.
Я был рад найти в приложении кнопку «мигать», поэтому сравнительно скоро нашел машину. Я проверил состояние машины перед началом аренды, так как приложение требовало, проверил, все ли документы в перчаточном ящике.
Я также был рад обнаружить, что бензобак полон, а интерьер и кузов машины кажутся совершенно новыми, как будто я был первым, кто водил эту машину.
Также я оценил, что хэтчбек KIA довольно просторный, так как взял с собой гончую и троих детей, двое из которых с детскими сиденьями. И места нам всем хватило!
Оплачивал проезд Беговая — мое место (Октябрьское поле) — ветеринар — домой около 650 ₽.Я должен сказать, что для четырех человек это не слишком много, не говоря уже о собаке. Полагаю, с учетом дежурного режима такси было бы намного дороже.

Новенький интерьер хэтчбека KIA

Говоря о будущем Москвы, каршеринговые власти отмечают, что автопарк будет пополнен роботизированными машинами. Но, что более реалистично, рынок каршеринга будет снабжен электромобилями.

Электрокары. Каршеринг в Новой Зеландии, Окленд

Существует также риторический вопрос, будет ли каршеринг в будущем называться общественным транспортом с привилегией использовать выделенную полосу движения.

Жители Москвы перешли на каршеринг после разгона парковок

МОСКВА (Рейтер) — Десятки тысяч москвичей начали каршеринг, чтобы бороться с резким ростом цен на парковку и сокращением количества парковочных мест. capital — один из самых быстрорастущих рынков таких схем в мире.

Власти города с населением 12,5 миллиона человек сократили количество парковочных мест, чтобы побудить жителей ходить пешком, одновременно увеличив плату за парковку, чтобы повысить доход и облегчить движение в одном из самых густонаселенных городов мира.

Это одни из факторов, благодаря которым количество поездок в каршеринге в период с января по сентябрь этого года выросло как минимум до 30 000 в день, или 9,1 миллиона, по данным московских властей. По оценкам JP Morgan, этой осенью количество ежедневных поездок на автомобиле достигло 60 000.

Это большой рост: в 2016 году за весь год было совершено всего 45 000 поездок по каршерингу.

Роман Тулнов — один из новичков. Он продал свой Audi A5 после того, как сообразил, что поездка на такси на работу и обратно на 50 долларов в месяц будет дешевле, чем поездка за рулем.Каршеринг обошелся дешевле на 100 долларов в месяц.

Он основывал свои расчеты на страховании автомобиля, стоимости бензина, содержании гаража и стоимости замены шин каждую зиму и весну, но не учел стоимость парковки, которая может стоить более 20 долларов за полный рабочий день в городе. центр.

«Нет машины — нет проблем», — сказал Тулнов.

«Мне не нужно беспокоиться, когда я собираюсь заказать замену шин или если я собираюсь сделать это до первого снегопада, мне не нужно беспокоиться о том, где я собираюсь припарковаться.В прошлом году какой-то народ поцарапал мою машину ключом. Зачем мне эта головная боль? » — сказал Тулнов.

Согласно исследованию Рейтер, JP Morgan считает, что рынок каршеринга в Москве является одним из самых развитых среди крупных мировых городов по количеству автомобилей и их количеству на жителя.

По данным JP Morgan, в прошлом году в Москве приходился один общий автомобиль на 5000 жителей, в то время как Вашингтон был лидером с автомобилем для 692 жителей.

Однако в настоящее время на 1 082 жителей Москвы приходится одна машина, и городские власти прогнозируют, что в ближайшие несколько лет эта цифра упадет до одной машины на 500 жителей.

В России работают 15 каршеринговых компаний, в том числе Делимобиль, Яндекс.Драйв, БелкаКар и YouDrive.

Владение автомобилем по-прежнему рассматривается многими россиянами как символ статуса и успеха, наследие советской эпохи, но возросшая популярность каршеринга означает, что некоторые россияне, особенно в больших городах, менее заинтересованы в собственности.

Исследование Goldman Sachs показывает, что бум каршеринга не подорвет продажи новых автомобилей, поскольку срок службы автомобилей общего пользования составляет 3.В 5 раз короче частных.

Написано Томом Балмфортом; Под редакцией Эндрю Осборна и Луизы Хевенс

Каршеринг в России скоро вырастет

Россия, занимающая 17 миллионов квадратных километров, является самой большой страной в мире. Или, говоря автомобильными терминами: поездка из одного конца России в другой займет две недели. У этой огромной страны есть огромная столица, и обеим нужен огромный флот. Последние несколько лет Москва была лабораторией каршеринга.Эксперимент оказался успешным, и, согласно исследованию LeasePlan Russia, формула распространяется на остальную часть России.

Общий автомобильный парк в России составляет около 42 миллионов автомобилей в частной собственности и 3,5 миллиона автомобилей в корпоративном парке. Ежегодные продажи автомобилей составляют 1,5 миллиона единиц, в основном частному сектору. Но отношение к собственности меняется, и россияне отдают предпочтение каршерингу как все более распространенной альтернативе.

Первые шаги
Каршеринг в России сделал первые пробные шаги в 2013 году в Москве и Санкт-Петербурге.Петербург. К 2015 году эта формула была достаточно знакома московским властям, и они объявили о планах расширить парк каршеринга в российской столице до 10 000 автомобилей.

До этой цели еще далеко: общий парк каршеринга в столице сегодня составляет около 3000 автомобилей. В остальной части России каршеринг насчитывает более 2700 автомобилей. На данный момент крупнейшими компаниями на рынке каршеринга России являются: Делимобайл, Car5, YouDrive, AnyTime и BelkaCar.

Только в Москве более 300 000 клиентов подписаны на различные предлагаемые схемы каршеринга.За 20 месяцев с сентября 2015 года по май 2017 года количество поездок москвичей в каршеринг превысило 1,3 миллиона. Каждую общую машину используют в среднем восемь человек в день. В среднем поездка в каршеринге длится 37 минут.

Отчетливый профиль
Целевой клиент услуг каршеринга в России имеет четко выраженный профиль: молодой и средний возраст (21-40 лет), мегаполис, предпочитающий самоуправление перед такси — финансовая экономия составляет главный фактор в этом.

Около 90% российских автолюбителей имеют одно или два высших образования. Что касается работы, это в основном сотрудники, работающие полный рабочий день, руководители высшего звена или владельцы бизнеса. Доля рабочих и безработных клиентов каршеринга минимальна (5-7%).

Четыре фактора стимулируют рост каршеринга в России. Во-первых, изменение отношения к владению автомобилем, точнее: стоимости владения автомобилем. Исследования показывают, что средний «находящийся в собственности» автомобиль простаивает до 90% времени, что, конечно, влияет на эффективную стоимость автомобиля (когда он фактически используется).

Рост спроса
Во-вторых, транспортная ситуация в крупных городах России критическая с точки зрения плотности движения и пробок, а также ограниченной доступности и высокой стоимости парковочных мест. Эти факторы стимулируют спрос на альтернативные решения для мобильности.

В-третьих, Россия очень продвинулась в применении технологических инноваций, которые пронизывают практически все аспекты повседневной жизни страны. Например, россияне очень сообразительны, когда дело доходит до заказа товаров через Интернет.

И, наконец, операционный лизинг стал предпочтительной технической платформой для компаний каршеринга. Это позволяет им сосредоточиться на своей основной деятельности, оставляя управление автопарком арендодателям. Еще одно большое преимущество — финансовое, то есть возможность отказаться от приобретения самих транспортных средств. Среди поставщиков каршеринговых компаний в России LeasePlan на данный момент является лидером рынка (43%).

15 000 автомобилей
В ближайшие два года каршеринг вырвется из двух больших городов и станет доступен в 15 городах с населением более одного миллиона человек, а также на нескольких курортах Черного моря.

По прогнозам LeasePlan, российский рынок каршеринга за пределами Москвы к концу этого года превысит 5000 автомобилей и вырастет до 7000 в 2018 году. 15000 автомобилей.

Все операторы планируют расширение за пределы Москвы и Санкт-Петербурга, поскольку понимание преимуществ и удобства лизинга среди российского бизнес-сообщества и населения в целом растет.

Это согласуется с растущим интересом к каршерингу, что в конечном итоге приведет к уменьшению количества транспортных средств, находящихся в собственности, и уменьшению некоторого давления, оказываемого дорожным движением на городскую инфраструктуру (за счет сокращения использования дорог и парковок) . Производители автомобилей также все больше осознают возможности каршеринга, предлагая особые условия для каршеринга.

Беспилотные автомобили
Следующий шаг — беспилотные автомобили. Тесты на автономное вождение планируется начать в Москве в 2018 году.Это будут автомобили общего пользования без водителя, которые можно будет поймать, как такси, с помощью мобильного приложения.

Эта услуга объединяет в себе преимущества такси и каршеринга: невысокую стоимость, доступность и удобство. К этому довольно скоро прибавится и экологичность: ведутся работы по добавлению электромобилей в российский каршеринговый парк.

Если Россия — не та страна, которая приходит на ум, когда вы думаете об инновациях в каршеринге, возможно, это потому, что вы недостаточно присмотрелись…

Изображение: Дмитрий Азовцев, CC BY-SA 3.0

(PDF) Развитие рынка каршеринга в России

128 Наталья Киреева и др. / Процедуры транспортных исследований 54 (2021) 123–128

6 Имя автора / Процедуры транспортных исследований 00 (2019) 000–000

Благодарности

Статья подготовлена в рамках государственного задания Министерства науки и высшего образования. №

FSSW-2020-0009 «Разработка методологии управления конкурентоспособностью предприятий в сфере товарооборота

в цифровой экономике»

Список литературы

Baptista, P., Мело, С., Ролим, К., 2014. Воздействие систем каршеринга на энергию, окружающую среду и мобильность. Эмпирические результаты из Лиссабона,

Португалия Процедурно-социальные и поведенческие науки 111, 28-37.

Белк Р., 2014 г. Вы — это то, к чему вы можете получить доступ: совместное использование и совместное потребление в Интернете. J. Bus. Res. 67, 1595-1600. DOI:

10.1016 / j.jbusres.2013.10.001.

Ботсман Р., Роджерс Р., 2010. «Что мое — твое: рост совместного потребления», издательство Harper Collins Publishers, Нью-Йорк.

Клевлоу, Р.Р., 2016. Каршеринг и устойчивое поведение при путешествиях: результаты исследования в районе залива Сан-Франциско. Транспортная политика 51, 158-164.

Де Лука, С., Ди Пейс, Р., 2015. Моделирование поведения пользователей в программе междугородного каршеринга: подход, основанный на заявленных предпочтениях. Транспорт

исследование, часть A: политика и практика 71, 59-76.

Доулинг, Р., Маалсен, С., Кент, Дж. Л., 2018. Совместное использование как социально-материальная практика: совместное использование автомобилей и материальная реконструкция автомобилей.

Геофорум 88, 10-16.

Enoch, M.P., Taylor, J., 2006. Всемирный обзор механизмов поддержки автомобильных клубов. Транспортная политика 13.5) 434-443.

Френкен, К., 2017. Политическая экономика и экологическое будущее для экономики совместного использования. Фил. Пер. R. Soc. А. 375, 2095. DOI:

10.1098 / rsta.2016.0367.

Frost, Sullivan, 2018. Будущее рынка каршеринга до 2025 г. http://www.frost.com/sublib/display-report.do?id=MB4D-01-00-00-00 (по состоянию на 27

июня 2020).

Хан, Р., Остертаг, Ф., Лер, А., Бюттген, М., Бенуа, С., 2020. «Мне это нравится, но я им не пользуюсь»: влияние бизнес-моделей каршеринга на использование

намерений в экономике совместного использования. Бизнес-стратегия и окружающая среда. DOI: 10.1002 / bse.2441.

Намазу, М., Маккензи, Д., Зерриффи, Х., Довлатабади, Х., 2018. Подходит ли каршеринг для всех? Понимание распространения услуг каршеринга.

Транспортная политика 63, 189–199. DOI: 10.1016 / j.tranpol.2017.12.012.

Петерсон, М., Симкинс, Т., 2019. Обработка потребителями осознанного коммерческого каршеринга. Бизнес-стратегия и окружающая среда 28.3, 457-

465. DOI: 10.1002 / bse.2221.

Shaheen, S.A., Cohen, A.P., 2013. Каршеринг и услуги по предоставлению личных автомобилей: развитие мирового рынка и новые тенденции. Int. J. Sustain.

Пр. 7, 5-34. DOI: 10.1080 / 15568318.2012.660103.

Шахин С.А., Коэн А.П., 2007. Рост мирового каршеринга: международное сравнение.Отчет об исследованиях в области транспорта 1992.1, 81-

89. DOI: 10.3141 / 1992-10.

Шахин, С.А., Коэн, А.П., Чанг, М.С. 2009. Североамериканский каршеринг: 10-летняя ретроспектива. Transportation Research Record 2110.1, 35-

44.

Sonuparlak, I., 2011. «Зуммеры» и «Автовладельцы» расширяют одноранговое совместное использование автомобилей во Франции. https://thecityfix.com/blog/buzzers-and-auto-

preneurs-expand-peer-to-peer-car sharing-in-france (по состоянию на 27 июня 2020 г.).

Урри, Дж., 2007. Мобильность. Polity Press, Кембридж.

(PDF) Влияние рынка каршеринга на развитие наземного транспорта в мегаполисах

Ахметшин Е.М., Секерин В.Д., Павлюк А.В., Шичиях Р.А., Алланина Л.М.

ВЛИЯНИЕ РЫНКА АВТОШЕПНИКА НА РАЗВИТИЕ НАЗЕМНЫЙ ТРАНСПОРТ В

ГОРОДАХ МЕТРОПОЛИТА

Теоретические и эмпирические исследования в области городского управления

Том 14, выпуск 2 / май 2019 г.

Теоретические и эмпирические исследования в области городского управления

Buehler, R., И Пучер Дж. (2009). Устойчивый транспорт, который работает: уроки Германии. Мир

Транспортная политика и практика, 15 (1), 13-46.

Бюлер Р., Пучер Дж. И Альтшулер А. (2017). Путь Вены к устойчивому транспорту. Международный

Журнал устойчивого транспорта, 11 (4), 257-271.

Мюллер, Дж. М. (2014). Автобусный скоростной транзит: решение транспортных проблем в мегаполисах? Пример

компании TransMilenio (Богота, Колумбия).В: Ф. Краас, С. Аггарвал, М. Кой и Г. Мертинс (ред.),

Мегаполисы: наше глобальное городское будущее (стр. 179–192). Springer.

Cheewaphongphan, P., Junpen, A., Garivait, S., & Chatani, S. (2017). Инвентаризация автомобильных дорог

Развитие транспорта в столичном регионе Бангкока (BMR) в период с 2007 по 2015 год с использованием модели

GAINS. Атмосфера, 8 (9), 167.

Cheng, X., Fu, S., & de Vreede, G.-J. (2018). Исследование совместного использования экономики смешанным методом

Услуги по доставке автомобилей: онлайн и офлайн перспективы.Международный информационный журнал

Management, 41, 57-64.

Demographia World Urban Areas. Застроенные городские районы или городские агломерации. 14-е ежегодное издание.

(март 2018 г.). Получено 18 июля 2018 г. с сайта http://www.demographia.com/db-worldua.pdf.

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.

(2016, август). Московскому каршерингу 1 год. Получено

18 июля 2018 г., из

http: // transport.mos.ru/common/upload/docs/1473085733_Karshering_2016_publichnaya_prezenta

цена.pdf.

Ди Феббраро, А., Сакко, Н., и Саидния, М. (2018). Одностороннее разделение автомобилей Максимизация прибыли за счет

перемещения транспортных средств на основе пользователей. В транзакциях IEEE по интеллектуальным транспортным системам.

IEEE.

Фикар, К., и Хирш, П. (2018). Оценка концепций поездок и совместного использования автомобилей для медицинского обслуживания на дому

Услуги.Журнал «Гибкие услуги и производство», 30 (1-2), 78-97.

Геогорода. (нет данных). Получено 18 июля 2018 г. с сайта https://geogoroda.ru/.

Гордон П. и Ричардсон Х.В. (1989). Потребление бензина и города: ответ. Журнал

Американской ассоциации планирования, 55 (3), 342-346.

Генрихс, М., Крайцевич, Д., Цыганский, Р., и фон Шмидт, А. (2017). Внедрение совместного использования автомобилей в существующие автопарки

при микроскопическом моделировании спроса на поездки.Персональные и повсеместные вычисления,

21 (6), 1055-1065.

Inrix. (2016). Горячие точки Европы. Получено 18 июля 2018 г. с сайта http://www2.inrix.com/traffic-

hotspots-research-2016.

Интерфакс. (2018, 5 июня). Операционный директор «Яндекс»: любая страна с низким уровнем ВВП на душу населения

является привлекательным рынком. Получено 18 июля 2018 г. с сайта http: // www.interfax.ru/business/615717.

Итоги работы транспортного комплекса города Москвы 2010-2016 гг. [Итоги работы транспортного комплекса Москвы

в 2010-2016 гг.]. (2017). Получено 18 июля 2018 г. с номера

http://transport.mos.ru/common/upload/public/Инфоцентр/Март/Booklet_rus_2017_small05.03.pdf.

Юнг Дж. И Ку Ю. (2018). Анализ влияния службы совместного использования автомобилей на сокращение выбросов парниковых газов (ПГ)

.Устойчивое развитие, 10 (2), 539.

Почему каршеринг становится настолько популярным / Новости / Сайт Москвы

Проект «Московский каршеринг» стартовал осенью 2015 года. За четыре года москвичи и гости Москвы заработали больше более 58 миллионов поездок по каршерингу.

«Московская система каршеринга предлагает более 23 000 автомобилей разных операторов, гибкие тарифы и удобные сервисы. За последние годы эта услуга стала еще более популярной: 51 миллион поездок из 58 миллионов совершенных в 2018-2019 годах.Ежедневно пользователи сдают автомобили более 140 000 раз. Это простая, быстрая и удобная услуга, — сказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожной инфраструктуры Максим Ликсутов.

Люди предпочитают краткосрочную аренду автомобилей поездке на собственном автомобиле. Вы можете бесплатно припарковать его в любой точке города. Кроме того, водители экономят на обслуживании и ремонте. Система каршеринга помогает снизить загруженность дорог и парковок.

Стоимость аренды варьируется в зависимости от компании-оператора, средняя ставка составляет от 6 рублей.00 и 10.00 в минуту. Сегодня в Москве действуют девять компаний по краткосрочной аренде автомобилей. К 2020 году общее количество автомобилей в аренду увеличится до 30 тысяч.

Чтобы арендовать автомобиль, вам необходимо зарегистрироваться на сайте или в мобильном приложении оператора каршеринга и завести личный кабинет с приложением копии паспорта и водительских прав, а также банковской карты для оплаты привязанной услуги.

Арендуйте машину в личном кабинете. У вас будет время, чтобы добраться до места, где припаркован автомобиль, и использовать мобильное приложение, чтобы разблокировать его.Документы будут внутри, ключ уже в замке зажигания. Настоятельно рекомендуется тщательно осмотреть автомобиль перед отъездом на случай, если с автомобилем что-то не в порядке, а также зарегистрировать повреждения через мобильное приложение, если таковые имеются.

Услуга краткосрочной аренды авто — полезное дополнение к существующим видам общественного транспорта и удобная альтернатива личному автомобилю.

Прокат автомобилей в Москве, Россия

Минимальный возраст

Для большинства компаний по аренде автомобилей по всему миру минимальный возраст составляет 25 лет.С водителей в возрасте от 21 до 24 лет могут взиматься дополнительные местные сборы, и им может быть отказано в бронировании транспортных средств категорий Premium, Specialty, SUV, Minivan, Van, Cabrio, Utility и Luxury. Дополнительные водители должны быть не моложе 25 лет.

Водительское удостоверение

Каждый водитель должен предоставить полное действующее и оригинальное национальное водительское удостоверение сроком действия не менее 2 лет.Если ваша лицензия не на языке, используемом в вашей стране назначения, настоятельно рекомендуется иметь международное водительское удостоверение, которое будет сопровождать ваши национальные водительские права.

ID или паспорт

Каждый водитель должен предъявить действительное и оригинальное удостоверение личности с фотографией или паспорт.

Международная кредитная карта

Арендатор должен предъявить личную кредитную карту, действительную в стране получения, на которой достаточно средств для удержания залога.Сторонние кредитные карты не принимаются. Компания по аренде автомобилей несет полную ответственность за подтверждение предоставленной кредитной карты. Предоплата онлайн не освобождает арендатора от необходимости предоставить действующую международную кредитную карту при получении автомобиля. Компания по аренде удерживает сумму залога и, если применимо, любые дополнительные местные сборы, не покрытые предоплаченным ваучером на карте, предоставленной в месте аренды.

Ваучер предоплаченного бронирования

Вы должны предъявить распечатку ваучера подтверждения бронирования в месте аренды.Этот документ официально подтверждает все согласованные услуги, условия оплаты, тарифы, скидки, а также наличие транспортного средства в рамках выбранной группы.

Важная информация

Компании по аренде автомобилей оставляют за собой право отказать в обслуживании несовершеннолетним или нелицензированным водителям, лицам с плохой кредитной историей или физическим лицам, которые иным образом считаются обязательствами компании по аренде.