Тормозные колодки логан: Ищем хорошие и недорогие тормозные колодки для Renault Logan/Sandero

Содержание

Передние колодки Рено Логан цена, какие выбрать, замена передних колодок

Для автомобиля Рено Логан, в нашем магазине вы можете выбрать и купить из большого количества передних колодок разных производителей, как именитых так и малоизвестных. Каждый владелец Логана сможет что-то подобрать, исходя из своих предпочтений и финансовых возможностей.


Уточнить цены, возможность доставки и технические характеристики можно по телефону: 
8-915-915-66-61 
(также подключены WhatsApp и Viber)


Передние тормозные колодки

Артикул Наименование Цена
410602192R

Передние колодки Рено Логан

Renault (Оригинал)


2318 руб
ИНФО

30094 Передние колодки Рено Логан
Asam (Румыния)

952 руб
ИНФО

GDB400

Передние колодки Рено Логан

TRW (Германия)


1426 руб
ИНФО

LP885

Передние колодки Рено Логан

Delphi (США)


1169 руб
ИНФО

0986467720

Передние колодки Рено Логан

Bosch (Германия)


14132

Передние колодки Рено Логан

Remsa (Испания)

BP43002

Передние колодки Рено Логан

Fenox (Беларусь)


уточнить
SP1243

Передние колодки Рено Логан

Sangsin (Корея)


930 руб
ИНФО

2141.20

Передние колодки Рено Логан

Road House (Испания)


уточнить
05P349

Передние колодки Рено Логан

LPR (Италия)


уточнить
2146306 Передние колодки Рено Логан
Textar (Германия)

уточнить
P68008 Передние колодки Рено Логан
Brembo (Италия)

уточнить
FDB1781 Передние колодки Рено Логан
Ferodo (Франция)

уточнить
13.0460-2834.2 Передние колодки Рено Логан
ATE (Германия)

уточнить

 

Фото передних колодок для Рено Логан

Оригинал 410602192R TRW GDB400 Sangsin SP1243 Asam 30094

 

Какие передние колодки выбрать для покупки? 

 Хорошим качеством и невысокой ценой обладают колодки — Bosch, Sangsin, Delphi, Asam.


 

Проголосуйте, какие колодки вы предпочтете для покупки?


 

Фразы по которым находят эту статью:

  • передние тормозные колодки на рено логан 1.4 цена
  • колодки тормозные передние рено логан
  • купить передние тормозные колодки на рено логан
Добавить комментарий

Как подобрать тормозные колодки для Рено Логан

В среднем срок службы передних тормозных колодок на Рено Логан составляет 20 – 30 тысяч км пробега; задние изнашиваются в 2 раза медленнее. Однако такие значения нельзя назвать абсолютными, так как ресурс детали во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля и стиля вождения его хозяина.

Как правило, на колодке расположены поперечные борозды, если накладки стерлись до уровня этих углублений, то деталь подлежит замене. Минимально допустимая для эксплуатации толщина запчасти – 2-3 мм.

Выбираем передние колодки на Логана

В зависимости от типа тормозной системы тормозные колодки Логан могут быть трех вариантов.

  1. Первый вариант устанавливался на автомобили, выпущенные до 2016 года. Оригинальная маркировка таких колодок – 410602581R. Детали произведены немецкой компанией ATE и отличаются высоким качеством. В качестве аналога можно купить тормозные колодки на Логан ICER 182115. Их преимущество в антискриповых пластинах, снижающих шумы во время процесса торможения.
  2. С 2016 года на Рено Логан устанавливались колодки с оригинальным номером 410605536R (также подходит на Лада Ларгус). По форме они идентичны предыдущим, однако имеют больший размер. Качественный аналог на рынке найти сложно, поэтому большинство автовладельцев рекомендует брать оригинал.
  3. Самая редкая модель – это колодки с артикулом 410609646R. Такие комплектующие ставятся только на Логаны с мотором 1,2 16V. Их легко отличить визуально от других моделей, так как на корпусе этих колодок расположены по 4 ответвления, которые автомобилисты называют «рогами».

Подбор задних колодок для Логан

На задний тормозной контур с завода может быть установлено также три варианта тормозных колодок.

  1. Запчасть с оригинальным артикулом 7701205758 устанавливалась на Логаны без АБС с диаметром барабана 180 мм.
  2. Для автомобилей с тормозной системой TRW под АБС подойдут колодки с номером 7701208111.
  3. С 2009 года на Рено Логан начали устанавливать колодки Renault 440609415R (барабанные) под систему Bosch.

Для того чтобы правильно подобрать колодки лучше снимать колесо и смотреть, что было установлено ранее, а далее сравнивать размер и количество отверстий в старой детали с характеристиками новой.

Замена передних и задних тормозных колодок на Рено Логан: инструкция, фото, видео

Если уровень тормозной жидкости в бачке на нормальной отметке, тормозные шланги визуально целые, но машина замедляется недостаточно эффективно – время менять тормозные колодки. В отличие от моторного масла и фильтров, у этого расходника ресурс зависит не от пробега, а от режима эксплуатации автомобиля и характеристик самой запчасти.

Замена тормозных колодок Рено Логан проводится при обнаружении износа фрикционных накладок до толщины 6 мм (передних) и 3,5 мм (задних). У водителей, предпочитающих размеренную езду, они будут «ходить» 40–45 тыс. км. У тех же, кто практикует агрессивный стиль вождения – «умрут» уже на 15 тысячах. Поэтому состояние механизмов нужно проверять каждые 10–15 тыс. км пробега.

Признаки износа колодок Рено Логан

О том, что нужно сменить расходники, сигнализируют датчики износа. Они бывают механическими и электронными:

  • Механическая – просто короткая металлическая пластинка, которая при уменьшении толщины фрикционной накладки начинает тереть поверхность тормозного диска.
  • Электронная — пара разъемов, провод, электрический контакт. После стирания двух третей фрикционного слоя контакт замыкает цепь на поверхность диска.

Сигналом о необходимости замены становится высокий неприятный свист (скрип) в районе передних колес при торможении. Ещё один тревожный признак – горящая желтая или красная контрольная лампа на панели приборов с сообщением бортового компьютера «проверьте колодки».

Изделия с электронным датчиком износа

Объективный показатель состояния тормозов – толщина фрикционной накладки. У новой детали полная высота составляет 18 мм (для передних) и 4,5 мм (для задних). Минимально допустимые значения: 6 мм и 3,5 мм соответственно. Если накладка еще не стерлась до минимума, но уже потрескалась, замаслилась или изношена под углом – ее однозначно придется сменить (в комплекте с остальными).

Какие колодки выбрать

Чтобы не купить подделку, выбирая среди проверенных производителей (FERODO, Delphi, Brembo, ATE, TRW), избегайте откровенно дешевых вариантов.

Автомобили Рено Логан 2 оснащают дисковыми передними тормозами. Диаметр диска 238 мм (либо 259 мм), толщина – 12 мм. Подходящие запчасти удобнее всего подбирать по VIN-коду авто.

Новые колодки для переднего тормоза Рено Логан

Производитель

Оригинал

Применяемость (модификация Logan)

Delphi LP885

Brembo P68008

7711130078

I, II

Lucas/TRW GDB1465

7711130071

I, II

Bosch 0986467720

FERODO FDB4615W

7701207066

7701208265

I, II

Автомобили Renault Logan LS (1.4; 1.6), выпускавшиеся с конца 2008 по 2015 год (включая переходные модели 2009 г. в. первой генерации), Renault Logan II – сзади комплектуются «барабанными» системами 3 модификаций.

Производитель

Диаметр барабана

Оригинал

Применяемость (модификация Logan)

Bendix

TRW

180 мм (180×42)

7701205758

I 2005г

DELPHI

ATE

Lucas/TRW

200 мм (203×39)

7701203979

7701210109

6001549703

I, II

Bosch

200 мм (203×39)

6001551409

I, II

Экономить не нужно. Лучше брать запчасти стоимостью выше средней. Фрикционные накладки бывают «мягкие» и «твердые». Ресурс у «мягких» меньше, чем у «твердых», но они не так сильно изнашивают поверхность дисков. Жесткие «карбоновые» накладки выдерживают большую температуру. Они предназначены для агрессивной езды с частыми торможениями. Их ставят на вентилируемые тормозные диски.

Как подготовить машину

Для обслуживания тормозов машину останавливают на ровной, горизонтальной поверхности.

До начала работ нужно:

  • Проверить уровень тормозной жидкости. Если он выше нормы (ближе к максимальной отметке), откачайте до минимального уровня, чтобы при установке «свежих» расходников (более толстых и, соответственно, уменьшающих ход поршня в рабочем цилиндре) бачок не переполнился.
  • Ослабить колесные гайки (прежде чем поднимать машину домкратом). Если под рукой подъемник и пневмогайковерт, этот пункт можно пропустить.
  • Проверить комплектность расходников, наличие необходимых инструментов, убрать декоративные колпаки с колес (если они есть).

Установка противооткатных башмаков

Для работы понадобятся домкрат, набор торцевых головок, ключ-баллонник, мощная отвертка, пассатижи, металлическая щетка, смазка для направляющих, ветошь и перчатки.

Замена передних тормозных колодок на Логане

Замена передних тормозных колодок на Рено Логан проще, чем обслуживание задних тормозов. Процесс занимает от 20 до 30 минут.

Последовательность работ:

  1. Снять колесо, повернуть всю ступицу в удобное положение. При необходимости – очистить суппорт.
  2. «Утопить» поршень рабочего цилиндра, вставив между ним и основанием колодки отвертку.
  3. Освободить нижнюю направляющую, вытащить болт, поднять верхнюю часть суппорта, зафиксировать ее.
  4. Извлечь старые элементы и направляющие пластинки. Очистить их посадочные места металлической щеткой.
  5. Поставить обратно очищенные пластины, вставить новые колодки, сильнее «утопить» поршень в цилиндре, опустить на место суппорт, сжав пружины. Зафиксировать нижний болт направляющей.
  6. Вернуть на место колесо. Опустить автомобиль. Затянуть колесные гайки.

Расходники всегда меняются парами, полностью на одной оси (передней или задней). Иначе одно колесо будет тормозить эффективнее, машина начнёт тянуть в сторону.

Видео о том, как проходит замена тормозных колодок Рено Логан 2.

Как менять задние колодки: пошаговая инструкция

Перед работой нужно до конца опустить рычаг ручника. Для очистки «прикипевшей» резьбы может понадобиться жидкостьWD-40.

Механизм барабанного (заднего) тормоза Рено Логан

Последовательность обслуживания задних тормозов Логана:

  1. Ослабить колесные гайки, установить домкрат, зафиксировать колеса «башмаками» (упорами). Поднять машину.
  2. Снять колпачок с гайки ступицы колеса, само колесо, ослабить гайку ступицы. Извлечь тормозной барабан. Очистить механизм, осмотреть на предмет дефектов.
  3. Удалить пружинные фиксаторы (повернуть их «чашку» отверткой на 45 градусов, вытянуть пружинку). Удалить стягивающие пружины. Сначала верхнюю, потом нижнюю, а после – вытащив штифты, снять трос ручника и сами «башмаки», демонтировав с них регулировочную планку.
  4. Заменить расходники, собрав тормозной механизм в обратной последовательности. Провести те же манипуляции со вторым колесом.
  5. После того, как машина будет снята с домкрата, нужно активировать механизм самоподвода, несколько раз нажав на педаль тормоза, а также проверить регулировку ручника.
Небольшой лайфхак для тех, кто впервые меняет задние колодки на своем Логане – сфотографировать положение всех мелких деталей после снятия барабана. Фото поможет при сборке поставить их нужной стороной с первого раза.

Стоит ли менять самостоятельно?

Во время ремонта или обслуживания тормозов необходимо не только правильно собрать весь механизм, но и оценить состояние деталей – направляющих, манжет, пыльников, поджимных пластин, диска, пружин, шлангов и фитингов.

Степень износа тормозного диска может определить только специалист

Проводить ли обслуживание своего Renault Logan самостоятельно или доверить процедуру профессионалу, автолюбитель вправе решать самостоятельно. Но нужно помнить: вовремя выявленная мастером неисправность тормозов – это не только сэкономленные деньги, но и «страховка» от внезапной поломки, потери управления и дорожной аварии, в которой вы окажетесь виновником.

Колодки тормозные передние Dacia Logan express, Logan MCV II,  Sandero II, Renault Clio G

Применяемость колодок OEM 410602581R

Бренд HQ-mech
Кат N HQ41081L
OEM N 410602581R
Применяемость DACIA LOGAN II, DACIA LOGAN MCV II, DACIA SANDERO II, RENAULT CLIO IV, RENAULT LOGAN II, RENAULT LUTECIA IV, RENAULT SANDEROSTEPWAY II, RENAULT SYMBOL III, RENAULT SYMBOL II, RENAULT THALIA III, RENAULT THALIA II, RENAULT TWINGO III
Артикул УТ000001202
Наименование Колодки тормозные передние Dacia Logan express, Logan MCV II,  Sandero II, Renault Clio G
Ед. измерения комплект
Количество в упаковке 1
Кратность отгрузки 1
Цена с НДС 565
Длина, мм 170
Ширина, мм 120
Высота, мм 75
Масса единицы 1.203
Страна происхождения товара Россия
Штрих-код 4603741762921
МаркаМодельДвигательГод
RenaultLogan II (12-)1.2TCE 16V / 1.6i / 0.9TCE 16V / 1.5dCi / 1.6i 16V2012 —
Sandero II (14-)1.6i2014 —

Кросс-коды производителей колодок HQ41081L

ПроизводительНомер запчасти
A.B.S.P68059, 37961
APEC brakingPAD1944
ASVAAKD-24103
ATE13.0460-7298.2
BENDIX573422B
BOSCH0986494661, 0986TB3172
BRAXISAA0227
BREMBOP68059
BREMSIBP3512
CIFAM822-975-0
COBREQN-457
COMLINECBP02144, ADB02144
DELPHILP2479
FENOXBP43289
FERODOFDB4615, FSL4615
FITFP43001
FOMARFO250581
FRIGAIRPD09.501
fri.tech.991.0
FTEBL2760A1
GALFERB1.G120-1157.2
GIRLING6120162
HELLA8DB355020-801
HELLA PAGID8DB355020-801
ICER182115
JURID573422J
KAMOKAJQ101296
KAWE154000
KLAXCAR FRANCE24178z
KUJIWAKUF43001
LEX25702
LPR05P1702
LYNXBD-6322
MALÒ1051132
MAPCO6624
METELLI22-0975-0
METZGER1170621, 1540.00
MEYLE252570217
MGA1131
MINTEXMDB3360
MOTAQUIPLVXL1765
NECTOFD7611A
NIBKPN43001
NK223970
OPEN PARTSBPA1540.00
PAGIDT2260
PATRONPBP003
PILENGAFDP2890
QUINTON HAZELLBP1823
RAICAMRA.0994.0
R BRAKERB2115
REMSA1540.00
ROADHOUSE21540.00
sbs1501223970
STOP573422S
TEXTAR2570201
TRISCAN811025044
TRUSTING991.0
TRWGDB2016
VAICOV46-0680
VALEO599600, 601345
WAGNER LOCKHEEDWBP25702A
WOKINGP14403.00
ZIMMERMANN25702.180.1

Тормозные колодки HQ41081L сертифицированы органом по сертификации автомобильных изделий некоммерческой организацией Межотраслевого Фонда НАМИ-Сертификация автомобильных изделий (НАМИ-Фонд) на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств».

  • Серийный ассортимент 44 наименований на все актуальные автомобили (более 200 модификаций моделей)
  • Колодки произведены в России!
  • В производстве тормозных колодок используется особая смесь для формирования фрикционной накладки с малым содержанием стальной стружки, что позволяет повысить ресурс тормозных дисков и барабанов вашего автомобиля
  • В производстве тормозных колодок не используется медь и асбест! Безасбестовая технология изготовления фрикционной накладки тормозной колодки позволяет сделать производство и эксплуатацию нашей продукции более экологически чистыми.

Производители тормозных колодок на рынке России и СНГ предлагают достаточно большой выбор своих изделий разного уровня качества. Тормозные колодки торговой марки HQ-mech производятся только из высококачественных российских материалов, которые прошли специальную проверку по регламенту компании.

Предлагаем купить по оптовым ценам со склада в Москве Колодки тормозные передние Dacia Logan express, Logan MCV II,  Sandero II, Renault Clio G, артикул УТ000001202 от российского производителя и приглашаем к сотрудничеству на постоянной основе оптовые организации, СТО и магазины. Предоставляем полный пакет сопроводительных документов и гарантию от производителя. Работаем с НДС, наличие всех автозапчастей на складе, доставка по России и СНГ. Опыт производства автозапчастей — более 10 лет.

Какие тормозные колодки лучше для Renault Logan? ABS, Bosch, DELPHI

Рено Логан — один из самых популярных бюджетных автомобилей, выпуск которого стартовал с 2004 года и продолжается в настоящее время. На моделях первого поколения установлена тормозная система Lukas TRW, которая представлена дисковыми колодками. Размеры передних колодок на автомобилях первого и второго поколения отличаются в зависимости от конструкционных особенностей тормозной системы.

На моделях восьмого поколения, являющихся на данный момент последними, предусмотрена функция распределения тормозных усилий. Она обеспечивает эффективное экстренное торможение.

Тормозные колодки TRW для Рено Логан

Передние тормозные колодки для данной линейки представлены оригинальными артикулами: 8671016173, 7711130071, 410602192R. Их производство осуществляется на территории Германии под кодом GDB400. Передние тормозные колодки TRW совместимы с моделями Рено Логан, которые выпускались с 2004 по 2013 год. Размеры колодок: длина — 99.9 мм, ширина — 64.8 мм, толщина 18 мм, установка производится на переднюю ось. Гарантия от производителя на колодки 9 месяцев.

Задние тормозные колодки — барабанные, их диаметр составляет 203 мм. Производителем указаны как «восьмидюймовые колодки». Установка предусматривается на модели Рено Логан, которые выпускались до 2008 года. Название тормозной системы Lukas TRW. Состоят в средней ценовой группе.

Тормозные колодки Bosch для Рено Логан

Передние тормозные колодки Bosch разработаны для автомобилей Рено Логан, выпускаемых с 2008 года, артикул 0986424795. Тормозная система выпускается в Германии под названием Lucas-Girling. Размеры колодок следующие: толщина — 17.5 мм, ширина — 116.5, высота — 52.4. Датчик износа отсутствует, в продаже имеются комплектации с винтами и с прижимной пластиной.

Задние тормозные колодки Bosch барабанного типа имеют диаметр 203 мм.  Установка восьмидюймовых колодок допускается на модели Рено Логан от 2008 года. Товар находится в средней ценовой группе, оригинальный номер которого 7701210109. В продаже имеются комплектации с рычагом стояночного тормоза.

Тормозные колодки ABS для Рено Логан

Передние тормозные колодки ABS, размеры следующие: высота — 64.7 мм; толщина — 18 мм; ширина — 100 мм. Выпускаются в рамках тормозной системы LUCAS/TRW. Производство колодок ABS осуществляется на территории Голландии. Датчики износа в комплектацию не входят.

Задние тормозные колодки ABS производятся в рамках тормозной системы LUCAS/TRW с диаметром 203 мм и BOSCH с диаметром 230 мм. Вместо ABS может использоваться регулятор давления задних тормозных механизмов.

Покупая тормозные колодки, необходимо точно знать поколение Рено Логан, чтобы правильно определить совместимость оборудования. Для одной и той же модели авто может быть предусмотрено несколько вариантов продукции, отличающихся ценой и качеством. Чтобы выбрать подходящие колодки Рено Логан, следует внимательно изучить отзывы и характеристики на каждый товар, описанный выше.

 

Замена задних и передних тормозных колодок Рено Логан (Видео)

Тормозные колодки Рено Логан — элемент тормозной системы, выполненный с применением стали и фрикционных материалов, и предназначенный для остановки или снижения скорости машины. От качества колодки и своевременности ее замены зависит эффективность системы в целом. В процессе изготовления узлов применяются минеральные волокна, каучук и прочие элементы. Когда требуется замена тормозных колодок Рено Логан? Как выполнять эту работу применительно к передней и задней оси? Что учесть при выполнении работ? Эти моменты будут рассмотрены более подробно.

 

Когда менять?

Производитель Рено заявляет, что средний срок замены колодок составляет 15-20 тысяч километров. Но этот показатель усреднен, ведь многое зависит от активности езды, качества изделий, интенсивности торможения и прочих факторов. У любителей спортивной езды ресурс тормозной колодки составляет не более 5-7 тысяч километров. Также помните, что ресурс колодки на дисковых тормозах из-за большей нагрузки составляет 12-15 тысяч километров, а на барабанных — на порядок выше (100-150 тысяч).

Главный признак того, что требуется заменить тормозные колодки на Рено Логан — появление признаков износа, а именно посторонних звуков (писка) при нажатии на тормоз. При истирании фрикционного материала до определенного уровня контролирующая пластинка прикасается к диску, после чего срабатывает датчик, и водитель получает предупреждение.

Необходимость замены можно определить и по остаточной толщине изделий. Она должна быть не меньше 1-1,5 мм (без учета основания). Бывают ситуации, когда колодка истирается с разной скоростью. Это свидетельствует о выходе из строя суппорта.

Также при диагностике работы тормозной системы Логана обращайте внимание на уровень жидкости в системе. Ее снижение может свидетельствовать о разгерметизации устройств и повреждении узлов тормозной системы. Кроме того, снижение жидкости часто объясняется уменьшением толщины колодок, что требует большего объема тормозной жидкости для их приближения к диску.

Также об износе может свидетельствовать и ряд других факторов, среди которых повышение тормозного пути, увеличение хода педали, появление повреждений и трещин на тормозной колодке.

Замена тормозных колодок Рено Логан (передние колеса)

Замена передней колодки производится в следующих случаях:

  • Общая толщина (включая основание) должна составлять 6 мм.
  • Выполнена замена диска.
  • На колодке тормозной системы Рено появились следы замасливания.
  • После осмотра обнаружены трещины, борозды и другие дефекты.

Процесс замены передних колодок Рено выглядит так:

  • Проверяйте уровень жидкости в бачке. Если он находится около отметки максимума, то перед монтажом колодок с помощью груши или шприца выкачивайте из бачка немного жидкости.
  • Демонтируйте переднее колесо. Перед монтажом новой тормозной колодки перемещайте поршень внутрь цилиндра. Для решения этой задачи вставляйте в отверстие суппорта отвертку с широким жалом, упирайте ее между суппортом и основанием, после чего смещайте скобу. Таким способом вы углубляете поршень вглубь цилиндра.

  • Берите ключ на «тринадцать» и с его помощью скручивайте крепежный болт скобы, удерживающей ее на направляющем пальце. Последний фиксируйте от прокручивания с помощью ключа на «семнадцать».
  • Поднимайте скобу. Теперь передняя тормозная колодка с легкостью снимается с направляющей.

  • Демонтируйте пару пружинных скоб с колодок, после чего с помощью щетки очищайте поверхности от появления ржавчины и грязи. Передняя колодка ставится после того, как проверены чехлы направляющих. Если чехол потерял эластичность или поврежден, поменяйте его. Для решения задачи демонтируйте палец из отверстия колодки, после чего меняйте резиновый кожух.
  • Перед монтажом пальца вкладывайте небольшой объем смазывающего состава в проемы направляющих тормозной колодки. Далее ставьте новые изделия в направляющие и отпускайте скобу. В ситуации, когда часть поршня не дает поставить суппорт, поднимайте скобу, и с помощью раздвижных плоскогубцев утапливайте поршень. По такому же принципу производите замену тормозной колодки на другом колесе оси.
  • Выжимайте несколько раз тормоз, чтобы передняя колодка заняла необходимую позицию.

Колодки рекомендуется менять только в комплексе, сразу на двух колесах спереди. Аналогичное требование касается и задней оси. Если выполнить замену только на одной из сторон, то это может привести к уводу машины в одну из сторон.

При появлении сложностей с выполнением работы посмотрите видео, где приведена подробная инструкция по ремонту.

 

Как менять задние колодки: пошаговая инструкция

Перед работой нужно до конца опустить рычаг ручника. Для очистки «прикипевшей» резьбы может понадобиться жидкостьWD-40.

Механизм барабанного (заднего) тормоза Рено Логан

Последовательность обслуживания задних тормозов Логана:

  1. Ослабить колесные гайки, установить домкрат, зафиксировать колеса «башмаками» (упорами). Поднять машину.
  2. Снять колпачок с гайки ступицы колеса, само колесо, ослабить гайку ступицы. Извлечь тормозной барабан. Очистить механизм, осмотреть на предмет дефектов.
  3. Удалить пружинные фиксаторы (повернуть их «чашку» отверткой на 45 градусов, вытянуть пружинку). Удалить стягивающие пружины. Сначала верхнюю, потом нижнюю, а после – вытащив штифты, снять трос ручника и сами «башмаки», демонтировав с них регулировочную планку.
  4. Заменить расходники, собрав тормозной механизм в обратной последовательности. Провести те же манипуляции со вторым колесом.
  5. После того, как машина будет снята с домкрата, нужно активировать механизм самоподвода, несколько раз нажав на педаль тормоза, а также проверить регулировку ручника.
Небольшой лайфхак для тех, кто впервые меняет задние колодки на своем Логане – сфотографировать положение всех мелких деталей после снятия барабана. Фото поможет при сборке поставить их нужной стороной с первого раза.

Стоит ли менять самостоятельно?

Во время ремонта или обслуживания тормозов необходимо не только правильно собрать весь механизм, но и оценить состояние деталей – направляющих, манжет, пыльников, поджимных пластин, диска, пружин, шлангов и фитингов.

Степень износа тормозного диска может определить только специалист

Проводить ли обслуживание своего Renault Logan самостоятельно или доверить процедуру профессионалу, автолюбитель вправе решать самостоятельно. Но нужно помнить: вовремя выявленная мастером неисправность тормозов – это не только сэкономленные деньги, но и «страховка» от внезапной поломки, потери управления и дорожной аварии, в которой вы окажетесь виновником.

Колодки тормозные передние Dacia Logan express, Logan MCV II,  Sandero II, Renault Clio G

Применяемость колодок OEM 410602581R

Бренд HQ-mech
Кат N HQ41081L
OEM N 410602581R
Применяемость DACIA LOGAN II, DACIA LOGAN MCV II, DACIA SANDERO II, RENAULT CLIO IV, RENAULT LOGAN II, RENAULT LUTECIA IV, RENAULT SANDEROSTEPWAY II, RENAULT SYMBOL III, RENAULT SYMBOL II, RENAULT THALIA III, RENAULT THALIA II, RENAULT TWINGO III
Артикул УТ000001202
Наименование Колодки тормозные передние Dacia Logan express, Logan MCV II,  Sandero II, Renault Clio G
Ед. измерения комплект
Количество в упаковке 1
Кратность отгрузки 1
Цена с НДС 565
Длина, мм 170
Ширина, мм 120
Высота, мм 75
Масса единицы 1.203
Страна происхождения товара Россия
Штрих-код 4603741762921
МаркаМодельДвигательГод
RenaultLogan II (12-)1.2TCE 16V / 1.6i / 0.9TCE 16V / 1.5dCi / 1.6i 16V2012 —
Sandero II (14-)1.6i2014 —

Кросс-коды производителей колодок HQ41081L

ПроизводительНомер запчасти
A.B.S.P68059, 37961
APEC brakingPAD1944
ASVAAKD-24103
ATE13.0460-7298.2
BENDIX573422B
BOSCH0986494661, 0986TB3172
BRAXISAA0227
BREMBOP68059
BREMSIBP3512
CIFAM822-975-0
COBREQN-457
COMLINECBP02144, ADB02144
DELPHILP2479
FENOXBP43289
FERODOFDB4615, FSL4615
FITFP43001
FOMARFO250581
FRIGAIRPD09.501
fri.tech.991.0
FTEBL2760A1
GALFERB1.G120-1157.2
GIRLING6120162
HELLA8DB355020-801
HELLA PAGID8DB355020-801
ICER182115
JURID573422J
KAMOKAJQ101296
KAWE154000
KLAXCAR FRANCE24178z
KUJIWAKUF43001
LEX25702
LPR05P1702
LYNXBD-6322
MALÒ1051132
MAPCO6624
METELLI22-0975-0
METZGER1170621, 1540.00
MEYLE252570217
MGA1131
MINTEXMDB3360
MOTAQUIPLVXL1765
NECTOFD7611A
NIBKPN43001
NK223970
OPEN PARTSBPA1540.00
PAGIDT2260
PATRONPBP003
PILENGAFDP2890
QUINTON HAZELLBP1823
RAICAMRA.0994.0
R BRAKERB2115
REMSA1540.00
ROADHOUSE21540.00
sbs1501223970
STOP573422S
TEXTAR2570201
TRISCAN811025044
TRUSTING991.0
TRWGDB2016
VAICOV46-0680
VALEO599600, 601345
WAGNER LOCKHEEDWBP25702A
WOKINGP14403.00
ZIMMERMANN25702.180.1

Тормозные колодки HQ41081L сертифицированы органом по сертификации автомобильных изделий некоммерческой организацией Межотраслевого Фонда НАМИ-Сертификация автомобильных изделий (НАМИ-Фонд) на соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза «ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств».

  • Серийный ассортимент 44 наименований на все актуальные автомобили (более 200 модификаций моделей)
  • Колодки произведены в России!
  • В производстве тормозных колодок используется особая смесь для формирования фрикционной накладки с малым содержанием стальной стружки, что позволяет повысить ресурс тормозных дисков и барабанов вашего автомобиля
  • В производстве тормозных колодок не используется медь и асбест! Безасбестовая технология изготовления фрикционной накладки тормозной колодки позволяет сделать производство и эксплуатацию нашей продукции более экологически чистыми.

Производители тормозных колодок на рынке России и СНГ предлагают достаточно большой выбор своих изделий разного уровня качества. Тормозные колодки торговой марки HQ-mech производятся только из высококачественных российских материалов, которые прошли специальную проверку по регламенту компании.

Предлагаем купить по оптовым ценам со склада в Москве Колодки тормозные передние Dacia Logan express, Logan MCV II,  Sandero II, Renault Clio G, артикул УТ000001202 от российского производителя и приглашаем к сотрудничеству на постоянной основе оптовые организации, СТО и магазины. Предоставляем полный пакет сопроводительных документов и гарантию от производителя. Работаем с НДС, наличие всех автозапчастей на складе, доставка по России и СНГ. Опыт производства автозапчастей — более 10 лет.

Какие тормозные колодки лучше для Renault Logan? ABS, Bosch, DELPHI

Рено Логан — один из самых популярных бюджетных автомобилей, выпуск которого стартовал с 2004 года и продолжается в настоящее время. На моделях первого поколения установлена тормозная система Lukas TRW, которая представлена дисковыми колодками. Размеры передних колодок на автомобилях первого и второго поколения отличаются в зависимости от конструкционных особенностей тормозной системы.

На моделях восьмого поколения, являющихся на данный момент последними, предусмотрена функция распределения тормозных усилий. Она обеспечивает эффективное экстренное торможение.

Тормозные колодки TRW для Рено Логан

Передние тормозные колодки для данной линейки представлены оригинальными артикулами: 8671016173, 7711130071, 410602192R. Их производство осуществляется на территории Германии под кодом GDB400. Передние тормозные колодки TRW совместимы с моделями Рено Логан, которые выпускались с 2004 по 2013 год. Размеры колодок: длина — 99.9 мм, ширина — 64.8 мм, толщина 18 мм, установка производится на переднюю ось. Гарантия от производителя на колодки 9 месяцев.

Задние тормозные колодки — барабанные, их диаметр составляет 203 мм. Производителем указаны как «восьмидюймовые колодки». Установка предусматривается на модели Рено Логан, которые выпускались до 2008 года. Название тормозной системы Lukas TRW. Состоят в средней ценовой группе.

Тормозные колодки Bosch для Рено Логан

Передние тормозные колодки Bosch разработаны для автомобилей Рено Логан, выпускаемых с 2008 года, артикул 0986424795. Тормозная система выпускается в Германии под названием Lucas-Girling. Размеры колодок следующие: толщина — 17.5 мм, ширина — 116.5, высота — 52.4. Датчик износа отсутствует, в продаже имеются комплектации с винтами и с прижимной пластиной.

Задние тормозные колодки Bosch барабанного типа имеют диаметр 203 мм.  Установка восьмидюймовых колодок допускается на модели Рено Логан от 2008 года. Товар находится в средней ценовой группе, оригинальный номер которого 7701210109. В продаже имеются комплектации с рычагом стояночного тормоза.

Тормозные колодки ABS для Рено Логан

Передние тормозные колодки ABS, размеры следующие: высота — 64.7 мм; толщина — 18 мм; ширина — 100 мм. Выпускаются в рамках тормозной системы LUCAS/TRW. Производство колодок ABS осуществляется на территории Голландии. Датчики износа в комплектацию не входят.

Задние тормозные колодки ABS производятся в рамках тормозной системы LUCAS/TRW с диаметром 203 мм и BOSCH с диаметром 230 мм. Вместо ABS может использоваться регулятор давления задних тормозных механизмов.

Покупая тормозные колодки, необходимо точно знать поколение Рено Логан, чтобы правильно определить совместимость оборудования. Для одной и той же модели авто может быть предусмотрено несколько вариантов продукции, отличающихся ценой и качеством. Чтобы выбрать подходящие колодки Рено Логан, следует внимательно изучить отзывы и характеристики на каждый товар, описанный выше.

 

Замена задних и передних тормозных колодок Рено Логан (Видео)

Тормозные колодки Рено Логан — элемент тормозной системы, выполненный с применением стали и фрикционных материалов, и предназначенный для остановки или снижения скорости машины. От качества колодки и своевременности ее замены зависит эффективность системы в целом. В процессе изготовления узлов применяются минеральные волокна, каучук и прочие элементы. Когда требуется замена тормозных колодок Рено Логан? Как выполнять эту работу применительно к передней и задней оси? Что учесть при выполнении работ? Эти моменты будут рассмотрены более подробно.

 

Когда менять?

Производитель Рено заявляет, что средний срок замены колодок составляет 15-20 тысяч километров. Но этот показатель усреднен, ведь многое зависит от активности езды, качества изделий, интенсивности торможения и прочих факторов. У любителей спортивной езды ресурс тормозной колодки составляет не более 5-7 тысяч километров. Также помните, что ресурс колодки на дисковых тормозах из-за большей нагрузки составляет 12-15 тысяч километров, а на барабанных — на порядок выше (100-150 тысяч).

Главный признак того, что требуется заменить тормозные колодки на Рено Логан — появление признаков износа, а именно посторонних звуков (писка) при нажатии на тормоз. При истирании фрикционного материала до определенного уровня контролирующая пластинка прикасается к диску, после чего срабатывает датчик, и водитель получает предупреждение.

Необходимость замены можно определить и по остаточной толщине изделий. Она должна быть не меньше 1-1,5 мм (без учета основания). Бывают ситуации, когда колодка истирается с разной скоростью. Это свидетельствует о выходе из строя суппорта.

Также при диагностике работы тормозной системы Логана обращайте внимание на уровень жидкости в системе. Ее снижение может свидетельствовать о разгерметизации устройств и повреждении узлов тормозной системы. Кроме того, снижение жидкости часто объясняется уменьшением толщины колодок, что требует большего объема тормозной жидкости для их приближения к диску.

Также об износе может свидетельствовать и ряд других факторов, среди которых повышение тормозного пути, увеличение хода педали, появление повреждений и трещин на тормозной колодке.

Замена тормозных колодок Рено Логан (передние колеса)

Замена передней колодки производится в следующих случаях:

  • Общая толщина (включая основание) должна составлять 6 мм.
  • Выполнена замена диска.
  • На колодке тормозной системы Рено появились следы замасливания.
  • После осмотра обнаружены трещины, борозды и другие дефекты.

Процесс замены передних колодок Рено выглядит так:

  • Проверяйте уровень жидкости в бачке. Если он находится около отметки максимума, то перед монтажом колодок с помощью груши или шприца выкачивайте из бачка немного жидкости.
  • Демонтируйте переднее колесо. Перед монтажом новой тормозной колодки перемещайте поршень внутрь цилиндра. Для решения этой задачи вставляйте в отверстие суппорта отвертку с широким жалом, упирайте ее между суппортом и основанием, после чего смещайте скобу. Таким способом вы углубляете поршень вглубь цилиндра.

  • Берите ключ на «тринадцать» и с его помощью скручивайте крепежный болт скобы, удерживающей ее на направляющем пальце. Последний фиксируйте от прокручивания с помощью ключа на «семнадцать».
  • Поднимайте скобу. Теперь передняя тормозная колодка с легкостью снимается с направляющей.

  • Демонтируйте пару пружинных скоб с колодок, после чего с помощью щетки очищайте поверхности от появления ржавчины и грязи. Передняя колодка ставится после того, как проверены чехлы направляющих. Если чехол потерял эластичность или поврежден, поменяйте его. Для решения задачи демонтируйте палец из отверстия колодки, после чего меняйте резиновый кожух.
  • Перед монтажом пальца вкладывайте небольшой объем смазывающего состава в проемы направляющих тормозной колодки. Далее ставьте новые изделия в направляющие и отпускайте скобу. В ситуации, когда часть поршня не дает поставить суппорт, поднимайте скобу, и с помощью раздвижных плоскогубцев утапливайте поршень. По такому же принципу производите замену тормозной колодки на другом колесе оси.
  • Выжимайте несколько раз тормоз, чтобы передняя колодка заняла необходимую позицию.

Колодки рекомендуется менять только в комплексе, сразу на двух колесах спереди. Аналогичное требование касается и задней оси. Если выполнить замену только на одной из сторон, то это может привести к уводу машины в одну из сторон.

При появлении сложностей с выполнением работы посмотрите видео, где приведена подробная инструкция по ремонту.

 

Как поменять задние колодки тормозной системы?

Задний тормоз Рено также нуждается во внимании, несмотря на больший ресурс системы. Здесь тормозная колодка меняется в следующем случае:

  • Появление на поверхности повреждений или борозд.
  • Отслоение накладок.
  • Снижение толщины ниже допустимой нормы.

Чтобы поменять тормозную колодку на колесе задней оси Рено, действуйте так:

  • Поддевайте колпак, закрывающий ступицу, с помощью отвертки, после чего демонтируйте его.
  • Используйте головку на «тридцать», чтобы скрутить гайку подшипника. Далее демонтируйте заднее колесо и зафиксируйте машину на опорной стойке. Перед демонтажем барабана убедитесь, что машина расторможена (ручной тормоз опущен).
  • Демонтируйте барабан тормозной системы в комплексе с подшипниками. После снятия барабана нажимать на педаль запрещено из-за риска выхода поршней из колесного цилиндра. Далее вычищайте детали тормозной системы от грязи.

  • Используйте плоскогубцы для отбрасывания нижнего края регулирующей пружины (ее удерживает передняя колодка), после чего демонтируйте пружину.
  • Снимайте рычаг, с помощью которого регулируются зазоры, после чего с помощью отвертки выводите стяжную пружинку из зацепления, а далее — демонтируйте ее.
  • С помощью плоскогубцев проверните чашку пружины стойки колодки. Действуйте до момента, пока паз чашки и стоечный хвостовик не совпадут друг с другом.
  • Демонтируйте чашку и пружину, после чего доставайте стойку. По такому же алгоритму демонтируйте саму стойку задней колодки.
  • Убирайте в сторону верхний край передней колодки и доставайте распорную планку.
  • Отбрасывайте стягивающую пружину ручника, закрепляемую на рычаге задней колодки.
  • Снимайте наконечник тросика ручника (он фиксируется на рычаге колодки). Демонтируйте колодку.

Проверьте состояние узлов и производите их очистку. Перед монтажом новых колодок вычищайте резьбовое соединение наконечника и храповой гайки, после чего наносите на изделие небольшой объем смазки.

  • Ставьте новые колодки на авто Renault Logan по обратному алгоритму. Как только монтаж завершен, ставьте на место узел автоматического регулирования зазора. При этом устанавливайте расстояние между передней и задней колодкой, равное 20,245 см (погрешность 0,25 мм).
  • Измерьте с применением штангенциркуля расстояние между колодками (задней и передней).

Перед монтажом барабана на место вычищайте поверхность с применением щетки с металлическим ворсом. В результате работы вы должны убрать следы износа и загрязнений. Крепежную гайку ступицы меняйте и протягивайте с нужным моментом.

В завершение работ сделайте несколько нажатий на педаль, чтобы обеспечить правильную позицию колодок и эффективное торможение. Отрегулируйте тормозные барабаны и работу ручника.

Если в случае с заменой колодок на задних колесах остались непонятные моменты, изучите обучающее видео:

Своевременное выявление проблем с тормозной системой Рено и колодками — шанс избежать многих проблем при эксплуатации. Все, что требуется для успешного выполнения работ — время, желание, инструмент, инструкция и обучающее видео. В таком случае какой бы ни была колодка (передняя или задняя) и вне зависимости от оси замена не вызывает проблем. Отдельное внимание уделяйте выбору колодок. Здесь можете ориентироваться на таблицу ниже.

 

 

10 лучших тормозных колодок для Рено Логан

Обновлено: 28.02.2021 13:01:18

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Рено Логан сегодня является популярным легковым автомобилем в России. Для безопасной езды на этой легковушке необходимо проводить своевременно техническое обслуживание. Одним из элементов ТО становится замена тормозных колодок. Сегодня на отечественном рынке можно приобрести расходники разных производителей. При этом цена серьезно колеблется, бюджетные модели стоят в 6-7 раз дешевле, чем оригинальные запчасти. Поэтому у автовладельца появляется соблазн сэкономить на техобслуживании. С помощью наших экспертов попытаемся сделать правильный выбор.

Рекомендации по выбору колодок для Renault Logan

Рекомендации производителя. В первую очередь при выборе тормозных колодок следует учесть рекомендации автопроизводителя. Так как Рено Логан выпускается в нескольких модификациях, то есть отличия и в тормозной системе. Большинство моделей, которые выпускаются в России, комплектуются дисками диаметром 259 мм. Некоторые модификации с мотором 1,4 л оснащаются дисками диаметром 238 мм. При этом тормозные колодки спереди устанавливаются одинаковые. А вот форма и размеры колодок для Логанов первого и второго поколения отличаются, что объясняется разной конструкцией тормозной системы. Оригинальные передние колодки Renault имеют фрикционную накладку толщиной 18 мм, минимальная толщина ограничена 6 мм. Допустимый износ задней тормозной колодки составляет 3,5 мм (вместе с основанием). Для наглядности все рекомендуемые коды оригинальных колодок приводим в таблице.

Таблица кодов оригинальных колодок (передние, задние)

Модель автомобиля

Передние колодки

Задние колодки (диаметр барабана, мм)

Рено Логан I (двигатель 1,4 л)

7711130071

7701205755

(двигатель 1,6 л)

7711130071

7701208111

410602192R

432004255R

7711130071, 410602192R

440601749R

Рено Логан II (двигатель 1,6 л)

410602396R, 410602581R, 410602192R (для вентилируемых дисков)

7701210108, 7701210109 — (228), 440A07208R — (203,2), 7701205755 — (180)

Технические параметры. Для определения качества тормозных колодок эксперты проводят тестирование по нескольким параметрам.

  1. Величина тормозного пути является одним из наиболее важных параметров. Чем ниже этот показатель, тем эффективнее работают колодки.
  2. После установки на автомобиль новые детали должны притереться к поверхности тормозного диска. Чем быстрее это происходит, тем быстрее будет достигнута максимальная эффективность торможения.

Во время езды накладки должны изнашиваться. В этом плане производителю приходится искать тонкую грань между износостойкостью накладок и целостностью тормозного диска (барабана).

Тормозные диски должны сохранять все свои качества даже во время экстремальной остановки. Поэтому есть важное испытание колодок при нагреве, при котором определяется степень истирания.

Мы отобрали в обзор 10 лучших тормозных колодок для Рено Логан. Все они протестированы специалистами по основным параметрам. Расходники можно приобрести в автомагазинах нашей страны. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных владельцев Рено Логан.

Рейтинг лучших тормозных колодок для Рено Логан

Номинация место производитель рейтинг
Рейтинг лучших тормозных колодок для Рено Логан      1 ATE      5.0
     2 TRW      4.9
     3 Brembo      4.8
     4 VALEO      4.7
     5 ZIMMERMANN      4.6
     6 Ferodo      4.5
     7 Bosch      4.4
     8 Remsa      4.3
     9 Roadhouse      4.2
     10 LPR      4.1

ATE

Рейтинг: 5.0

Немецкая компания ATE начала свою деятельность в 1906 г. Тормозные колодки этого производителя пользуются высокой популярностью у автомобилистов в разных странах мира. Эксперты объясняют причину успеха бренда высокой надежностью, приемлемой ценой, отменным качеством и удивительной износостойкостью. До 80% запчастей поставляется на известные автозаводы в качестве OEM-комплектующих. Основой колодок стал современный фрикционный материал ATE Ceramic, снижающий шум и вибрацию. Кроме того, тормозные диски обладают хорошей самоочищающей способностью. Бренд становится победителем нашего рейтинга.

Отечественные владельцы автомобилей Рено Логан отмечают высокое качество тормозных колодок, отвечающее требованиям стандарта ECE R90. Они не скрипят, не пылят и долго не изнашиваются.

Достоинства
  • качественное изготовление;
  • демократичная цена;
  • современный фрикционный материал;
  • минимум шума.
Недостатки
  • не обнаружено.

TRW

Рейтинг: 4.9

Известный концерн TRW с головным офисом в Германии производит тормозные колодки для разных автомобилей. Хоть запчасти и не устанавливаются на Рено Логан в заводских условиях, они становятся хорошей альтернативой при техобслуживании. По многим параметрам колодки TRW не уступают, а по отдельным позициям и превосходят оригинальную продукцию. Эксперты высоко оценили износостойкость накладок (0,31 мм), которая гораздо лучше, чем допустимая норма. Притираются тормозные колодки буквально после нескольких нажатий на педаль тормоза. Производитель может похвастаться и температурными показателями, максимальная степень разогрева составляет 380°С. Бренд получает серебро нашего рейтинга.

Пользователи отмечают доступную цену, т. к. колодки поставляются из Китая. Но на технических характеристиках это не отражается.

Достоинства
  • немецкое качество;
  • приемлемая цена;
  • стойкость к износу;
  • долговечность.
Недостатки
  • встречаются подделки.

Читайте также: 15 лучших производителей тормозных колодок

Brembo

Рейтинг: 4.8

Итальянский производитель тормозных колодок Brembo работает на европейском рынке с 1961 г. Через три года с момента основания компания заключила контракт с Альфа Ромео на поставку деталей тормозной системы. В 1966 г бренд стал основным поставщиком на конвейер Moto Guzzi. Эксперты обратили внимание на исследовательскую деятельность фирмы, что позволяет постоянно совершенствовать свои изделия. У Brembo есть собственные литейные заводы, которые поставляют качественный металл. Это положительно отражается на качестве тормозных колодок, что подтверждается сертификатами QS9000 и ISO 9001. Бренд занимает почетное третье место нашего рейтинга.

Российские потребители считают колодки Brembo вязкими, износостойкими, надежными. К минусам следует отнести появление скрипов после перегревов.

Достоинства
  • износостойкость;
  • высокое качество;
  • надежность;
  • вязкость.
Недостатки
  • появление скрипов после перегрева.

VALEO

Рейтинг: 4.7

Известная французская компания VALEO выпускает запасные части для десятка моделей авто, в этот перечень попадает и Рено Логан. Главными преимуществами тормозных колодок этого бренда эксперты считают высокое качество и долговечность. Во время испытаний специалисты заметили, что накладки начинают работать сразу без притирки. При экстренном торможении износ фрикционного материала составляет 0,32 мм, что считается отличным показателем. Причем износ не увеличивается в случае сильного нагрева.

При определении места в нашем рейтинге на весы были положены длительная эксплуатация с одной стороны и высокая цена с другой. Многие отечественные автомобилисты считают затраты оправданными, так как колодки эффективно работают и при плавном, и при резком торможении.

Достоинства
  • качественное изготовление;
  • не требуется притирка;
  • износостойкость;
  • долговечность.

ZIMMERMANN

Рейтинг: 4.6

Немецкая компания ОТТО ZIMMERMANN Gmbh получила свое название в честь своего создателя. Она работает с 1948 г, предлагая клиенту лучшие автозапчасти. В каталоге бренда есть и стоковые тормозные колодки, и модификации «спорт». Вся продукция подвергается многоуровневому контролю в соответствии со стандартами качества ISO 9001:2008 (TS 16949). Эксперты по достоинству оценили стремление производителя защитить свою продукцию от подделок. Маркировка включает уникальный четырехзначный номер, голографический логотип, дату изготовления, цифровой код оператора, а также справочные данные о минимальной толщине дисков.

Пользователи в отзывах лестно высказываются относительно доступной цены, стойкости к перегреву, надежной защите от подделок. Из минусов отмечается наличие пыли и скрипа.

Достоинства
  • доступная цена;
  • многоуровневый контроль качества;
  • защита от подделок;
  • стойкость к перегреву.
Недостатки
  • пылят и скрипят.

Читайте также: 16 лучших щеток стеклоочистителя

Ferodo

Рейтинг: 4.5

Первые тормозные колодки под брендом Ferodo были выпущены еще в 19 веке, правда, устанавливались они на гужевые повозки. Сегодня производитель предлагает широкий спектр деталей для тормозной системы. Владельцы отечественных Лад уже давно заметили достоинства колодок Ferodo, устанавливая их вместо оригинальных изделий. Эксперты обратили внимание на линейку Eco-friction, которая отличается меньшей долей меди в составе накладок. Эффективность новинки выше примерно на 15-17%, чем у конкурентов, при этом во время торможения отсутствуют неприятные звуки. Бренд попадает в ТОП-6 нашего рейтинга.

Владельцам Рено Логан понравилось, что тормозные колодки Ferodo бережно относятся к дискам и недорого стоят. К минусам можно отнести образование пыли, также на рынке бывают подделки.

Достоинства
  • хорошее качество;
  • эффективное торможение;
  • бережное отношение к дискам;
  • доступная цена.
Недостатки
  • пылят;
  • есть подделки.

Bosch

Рейтинг: 4.4

О компании Bosch знают все российские автомобилисты, а вот тормозными колодками этого бренда пользуются единицы. К плюсам эксперты относят защищенность продукции от фальсификата, удобство подбора в каталоге, адаптированность под российские условия. Следует отметить, что выпуск запчастей для тормозной системы налажен в нескольких странах мира (Италия, Индия, Китай). Поэтому и состав фрикционных накладок отличается. Однако неизменным остается качество изготовления и надежность. Благодаря зарубежным филиалам известному бренду удалось предложить российским покупателям приемлемые цены.

Снижение позиции в рейтинге объясняется отзывами владельцев Рено Логан. Они жалуются на небольшой ресурс колодок и присутствие скрипа. В актив можно занести аккуратную упаковку.

Достоинства
  • приемлемая цена;
  • хорошие эксплуатационные качества;
  • не пылят;
  • хорошее качество.
Недостатки
  • ограниченный ресурс;
  • скрипят.

Remsa

Рейтинг: 4.3

Испанская компания Remsa была основана в 1975 г. Она специализируется на производстве тормозных колодок для дисковых и барабанных механизмов. Сегодня бренд принадлежит концерну TRW, но имеет собственные производственные площадки в Европе и Америке. В каталоге фирмы насчитывается более 1600 наименований запчастей для широкого модельного ряда авто. Эксперты обратили внимание на производство собственных материалов, что позволяет делать качественные детали. За доступную цену, износостойкость и эффективное торможение колодки занимают восьмое место в нашем рейтинге.

Владельцам Рено Логан понравилась низкая стоимость расходников Remsa, стабильное качество, надежная упаковка. Из недостатков отмечается образование большого количества пыли, скромный ресурс (20-25 тыс. км).

Достоинства
  • стабильное качество;
  • собственные материалы;
  • износостойкость;
  • доступная цена.
Недостатки
  • скромный ресурс;
  • сильное пылеобразование.

Читайте также: 11 лучших присадок для двигателя и КПП

Roadhouse

Рейтинг: 4.2

Еще один испанский производитель тормозных колодок попал в наш рейтинг. Бренд Roadhouse, входящий в концерн TRW, может похвастаться полным циклом производства. На заводе выпускаются стальные пластины и фрикционные материалы. Эксперты по достоинству оценили наличие собственного исследовательского центра, где разрабатываются новые составы и конструкции. Основные поставки тормозных колодок осуществляются на вторичный рынок, поэтому российские автомобилисты хорошо знакомы с торговой маркой. В актив производителю можно занести полученные сертификаты качества ISO 9001, T.U.V., R.B.A., M.I.R.A.

Особенностью колодок Roadhouse является наличие системы скошенных граней, благодаря которой быстро происходит притирка. Но из-за высокой твердости изнашиваются диски.

Достоинства
  • приемлемая цена;
  • полный цикл производства;
  • хорошее качество;
  • быстрая притирка.
Недостатки
  • высокая твердость;
  • скрипят после перегрева.

LPR

Рейтинг: 4.1

Замыкает десятку лучших тормозных колодок для Рено Логан продукция итальянской компании LPR. Производитель создал широкую товаропроводящую сеть, благодаря которой запчасти стали поступать за пределы Евросоюза. К достоинствам тормозных колодок LPR эксперты относят демократичную цену, хорошее качество изготовления и широкий ассортимент. Производитель особое внимание обращает на подбор материалов. Заготовки проходят тщательный контроль перед тем, как попадут на сборочный конвейер. В собственной лаборатории осуществляется тестирование готовых деталей. Компании LPR принадлежат торговые марки AP и RaL.

Отечественные владельцы Рено Логан выявили несколько слабых сторон колодок LPR. Это появление писка после месяца эксплуатации, а также неравномерный износ диска.

Достоинства
  • демократичная цена;
  • хорошее качество;
  • минимум брака;
  • низкое пылеобразование.
Недостатки
  • пищат;
  • небольшой ресурс (20 тыс. км).


Оцените статью
 

Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Замена тормозного ротора в Логане, UT

Прибл. Время: 60 минут | Диапазон цен: Узнать цену

Основы замены тормозных роторов Услуги Aarons Elite Auto Service

Роторы вашей тормозной системы в сочетании с тормозными колодками помогают полностью остановить автомобиль. Обычно роторы изготавливаются из чугуна и представляют собой диски, которые крепятся к ступице колеса. Когда вы нажимаете педаль тормоза, тормозные колодки прижимаются к роторам и замедляют ваши колеса.Конструкция ротора может отличаться от автомобиля к автомобилю и от тормозной системы к тормозной системе. Различия в конструкции помогают рассеивать тепло, возникающее между тормозными колодками и роторами, когда вы замедляете движение автомобиля. Системы дисковых тормозов могут учитывать рассеивание тепла двумя способами: либо роторы будут иметь вентилируемую конструкцию, либо тормозные колодки будут содержать прорези на поверхности. Эти вентиляционные отверстия и прорези обеспечивают проходы, поэтому циркуляция воздуха может эффективно охлаждать ротор. Правильный отвод тепла чрезвычайно важен для продления срока службы ваших роторов.Водителям рекомендуется следить за своими тормозными роторами и при необходимости обращаться за ремонтом или заменой ротора.

Почему услуги по замене тормозных роторов должны выполняться в сервисном центре Aarons Elite Auto?

Тормозные колодки и роторы работают вместе, чтобы остановить ваш автомобиль, и имеют одинаковый характер износа. Поскольку тормозные колодки прижимаются к ротору, чтобы остановить автомобиль, трение, необходимое для замедления колес, создает большое количество тепла, которое, если оно не рассеивается должным образом, может привести к износу тормозных колодок и роторов.Вибрирующая педаль тормоза — один из признаков того, что ваши роторы повреждены и нуждаются в замене. Когда ротор снимается с тормозного узла, он будет проверен на предмет трещин и других повреждений, возникших во время обычной эксплуатации. Периодические осмотры роторов продлят ремонт и замену ротора, гарантируя, что ваша тормозная система продолжает работать должным образом. Замена тормозного ротора в течение интервалов обслуживания, указанных в руководстве пользователя, или по мере износа, является важной частью технического обслуживания тормозов.Если вам интересно, подходит ли замена ротора для вашего автомобиля, проконсультируйтесь с нашим сервисным персоналом сегодня.

Мы с гордостью обслуживаем потребности клиентов в замене тормозных роторов в Логане, Юта, Престоне, Айдахо, Брингем-Сити, Юта и прилегающих районах.

Обслуживаемых площадей: Логан, Юта | Престон, Айдахо | Брингем-Сити, Юта | и прилегающие районы

Ремонт тормозов в Логане, Огайо

Автомобильные тормоза следует проверять не реже одного раза в год на предмет безопасности вашего автомобиля.Сохранение тормозов вашего автомобиля — одна из самых важных мер, которые вы можете предпринять. Вы можете быть уверены в том, что когда вы нажимаете ногой на тормоз, ваша машина останавливается. Компания Huddle Tire предлагает качественный ремонт автомобилей Logan, OH.

Что они делают: Тормоза — одна из важнейших функций безопасности вашего автомобиля, которая используется каждый день. На многих автомобилях есть 2 типа тормозных систем; Стандартные тормоза и АБС. Типичная тормозная система состоит из ротора, суппорта и тормозных колодок или колодок.Если ваши тормозные колодки изнашиваются и не меняются, вам может потребоваться замена роторов.

Что нужно знать о ремонте тормозов в Логане, Огайо

Почему необходимо обслуживание тормозов: Для эффективной остановки вашего автомобиля тормоза должны быть в рабочем состоянии, а не изношены до ротора. Учитывая, что это система, которую вы используете ежедневно, не игнорируйте какие-либо проблемы, также небольшие изменения могут означать, что ваши тормоза требуют ремонта.Для обеспечения наилучшей производительности и безопасности регулярно проверяйте и сохраняйте их. Немедленно попросите вашего механика проверить ваши тормоза, если вы заметите что-либо из следующего:

  • Высокий скрип при нажатии на тормоза
  • Скрип или скрежет без торможения, это также может быть признаком неисправности тормоза или подшипника и требует немедленной оценки
  • Дрожание или вибрация при остановке
  • Требуется большее давление, чтобы остановиться в этой точке обычный

Проверяйте тормоза не реже одного раза в год и даже чаще, если вы регулярно управляете автомобилем в городских условиях или живете в холмистой местности.Для обслуживания тормозов:

  • Никогда не двигайтесь со стояночным тормозом на
  • Проверьте тормозную жидкость и замените ее по мере необходимости, однако, если вам нужно добавлять жидкость больше, чем раз в пару месяцев, у вас может быть отверстие

Logan, OH Советы по ремонту тормозов

Следуйте этим советам, чтобы ваши тормоза работали должным образом:

  • Проверяйте тормоза не реже одного раза в год и чаще, если вы часто ездите в городских условиях или проживаете в месте с большим количеством холмов.
  • Никогда не двигайтесь со стояночным тормозом на
  • .
  • Проверяйте и заменяйте тормозную жидкость по мере необходимости, однако, если вам нужно добавлять жидкость чаще, чем раз в два месяца, у вас может быть утечка

Немедленно попросите вашего механика проверить тормоза, если вы заметите что-либо из следующего:

  • Высокий скрип при нажатии на тормоза
  • Скрежет или скрежет при отсутствии торможения, он также может указывать на неисправность тормоза или подшипника и должен быть немедленно проверен.
  • Дрожание или вибрация при торможении

Чем быстрее вы изучите проблемы и замените тормозные колодки, тем в большей безопасности будет ваша машина.Продолжительные проблемы с тормозами могут привести к более дорогостоящему ремонту автомобиля. Позвоните в компанию Huddle Tire в ближайшее время, чтобы записаться на прием в тормозную службу сегодня, чтобы организовать ремонт тормозов или в другую службу ремонта автомобилей Logan, Огайо. Компания Huddle Tire гордится тем, что является вашей автомастерской номер один и поставщиком шин в Логане, Огайо.

Mahindra Logan Тормозные колодки для автомобилей по цене 780 рупий за комплект | Кашмирские ворота | Тормозные колодки для автомобилей Mahindra Logan

в Нью-Дели по цене 780 рупий за комплект | Кашмирские ворота | Нью-Дели | ID: 14537716462

Описание продукта

Опираясь на навыки нашей квалифицированной команды профессионалов, мы участвуем в предоставлении высококачественного ассортимента тормозных колодок для автомобилей Mahindra Logan .

Технические характеристики:

  • Торговая марка: STC Auto Grip
  • Позиция: Передняя
  • Материал: Без асбеста
  • Использование: Mahindra Logan
  • Набор: 4 штуки в одном наборе

MOQ: от 10 до 12 штук

Заинтересовались данным товаром? Получите последнюю цену у продавца

Связаться с продавцом


О компании

Год основания 2010

Юридический статус Фирмы Физическое лицо — Собственник

Характер бизнеса Оптовый торговец

IndiaMART Участник с февраля 2013 г.

GST07AFBPC1599Q1Z1

Зарегистрировано в году 2010 по адресу Kashmere Gate, Delhi, we «Subhash Trading Company» — это компания с индивидуальным предпринимателем (), основанная на , вовлеченная в оптовую торговлю и торговлю одобрено качеством Mitsubishi Тормозные колодки Lancer, тормозные колодки Volkswagen Polo, тормозные колодки Tempo Traveler, тормозные колодки Opel Astra и многие другие.Предлагаемая продукция широко ценится среди клиентов за безупречное качество, доступные цены и различные другие атрибуты. Кроме того, клиенты размещают повторяющиеся заказы на нашу продукцию, и это из-за нашей способности производить отгрузку ассортимента в соответствии с ожиданиями клиентов. Сегодня мы успешно расширили наши сети на рынке страны.

Вернуться к началу 1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

1

Есть потребность?
Получите лучшую цену

Ремонт тормозов в Логане, штат Юта

Ремонт тормозов в Логане, штат Юта — Ремонт автомобилей в Кэш-Вэлли

Всем известно, что тормоза — одна из важнейших частей автомобиля.Хорошие рабочие тормоза жизненно важны не только для вашей безопасности во время вождения, но и для безопасности других водителей вокруг вас. В Leavitt Automotive в Логане наши сертифицированные механики ASE имеют опыт и знания, чтобы диагностировать и ремонтировать все детали тормозной системы вашего автомобиля. Благодаря нашим квалифицированным механикам и высококлассному оборудованию мы можем отремонтировать ваши тормоза и в кратчайшие сроки вернуть вас в путь. Если вам нужны новые тормозные колодки, главный цилиндр или любая другая часть тормозной системы вашего автомобиля, вы можете быть уверены, что Leavitt Automotive выполнит свою работу правильно с первого раза.

  • Следует ли заменять тормозные диски тормозными колодками?

    В зависимости от ситуации можно просто заменить тормозные колодки. Это рекомендуется? Нисколько. Если вы установите новые тормозные колодки на старые роторы, которые изношены или имеют канавки, это может вызвать шум тормозов, и тормозные колодки могут начать изнашиваться неравномерно и преждевременно. При замене тормозных колодок рекомендуется либо выровнять роторы, либо заменить роторы.

  • Следует ли заменить тормозные диски или выровнять их?

    Когда вы всплываете на поверхность ротора, вы врезаете в него ротор, чтобы поверхность была чистой и точной. В зависимости от того, насколько плох был ротор, может потребоваться удалить много материала, чтобы получить чистую и истинную поверхность. Чем больше удаляется материала, тем быстрее он может деформироваться. Наплавка роторов потребует дополнительных трудозатрат, что в конечном итоге будет стоить больше денег.Если вы замените роторы, вы не будете платить больше за труд, но в конечном итоге заплатите больше по частям. В зависимости от стоимости ротора замена роторов обычно стоит немного дороже, чем их наплавка. Когда вы заменяете роторы, это предотвратит их деформацию намного дольше, чем если бы роторы были на поверхности.

  • Сколько стоят тормозные колодки / колодки?

    Дисковые тормоза от 139,95 $

    Барабанные тормоза от 129 долларов.95

Связанные

Общий стаж более 32 лет

Чистый, современный, профессиональный и дружелюбный магазин

Механик с сертификатом Master ASE

Исключительное обслуживание клиентов

Пожизненная гарантия на большинство ремонтов *

Отремонтируйте машину в течении 24 часов, гарантия *

Связанные

© Авторское право Leavitt Automotive, 2017 г.

Когда менять тормозные колодки на Дачия Логан?

Ваш Dacia Logan издает странный звук , когда вы тормозите ? Или вы заботитесь о обслуживании вашего автомобиля? Однако вы не знаете, когда менять тормозные колодки? Однако тормозной механизм очень важен, поскольку он позволяет регулировать скорость во время движения.Если этого не сделать, вы не сможете вовремя преодолеть бордюрный и рискуете столкнуться.

Чтобы избежать подобных ситуаций, в этом руководстве мы расскажем вам, когда следует заменить тормозные колодки на вашем Dacia Logan . Затем мы объясним вам , как работает тормозная система на вашем Dacia Logan. И после этого, если вам интересно, мы поговорим с вами несколько советов по замене тормозных колодок на Dacia Logan, например rate .

Когда производить замену тормозных колодок на Дачия Логан?

Регулярно обслуживайте тормозные колодки Dacia Logan:

Тормозные колодки вашего Dacia Logan — это быстроизнашивающиеся детали , и их необходимо регулярно обслуживать. Вы также должны знать, что на вашем автомобиле установлено 8 колодок, то есть по 2 на каждое колесо . Поэтому особенно рекомендуется заменять парами , а также по осям. Это предполагает одновременную замену тормозных колодок передних колес и одновременно тормозных колодок задних колес.Наконец, мы советуем вам проверять их не реже одного раза в год или затем каждые от 15 до 000 км , потому что их долговечность не бесконечна и движение с неисправными тормозами будет действительно рискованным. Вы должны знать, что передние колеса изнашиваются быстрее, потому что на эти колеса прикладывается тормозное усилие на 70% , поэтому сначала проверьте их.

Признаки износа тормозных колодок на Dacia Logan:


Добавьте к ежегодному техническому обслуживанию, возможно, вы заметите такие признаки износа, как:

  • Шумы при нажатии на педаль тормоза
  • На приборной панели горит .
  • Низкий уровень тормозной жидкости
  • Вы понимаете, что педаль тормоза имеет большее или меньшее сопротивление , чем обычно
  • преимущества вибрация при торможении

Поэтому мы советуем вам быстро проверить тормоза вашего автомобиля. Если вы делаете это самостоятельно, вам нужно будет проверить индикатор износа на тормозных колодках или визуально сравнить накладку тормозной колодки с новой. Обычно толщина накладок должна быть не менее 3 мм .В противном случае не стесняйтесь делать это в гараже.

Последствия ограниченных тормозных колодок

Езда с поврежденными тормозными колодками увеличит тормозной путь. Так что, если вы едете под дождем или в пробке , это может быть рискованно для вас и других автомобилистов. Также важно отметить, что если вы не замените колодки вовремя, это может привести к повреждению тормозных дисков , и их придется заменять преждевременно, но это может не только привести к выходу из строя устройств помощи при вождении, таких как ABS.

Обратите внимание, что если вы хотите провести технический контроль вашего автомобиля, было бы разумно заранее проверить тормоза вашего Dacia Logan, потому что они не будут проверять изношенные тормоза, и вам придется встречный визит.

Как работает тормозной механизм на Dacia Logan?

Когда вы нажимаете на педаль тормоза вашего Dacia Logan, это активирует тормозную систему. Он отправит тормозной жидкости под давлением на каждое колесо. Эта тормозная жидкость оказывает давление на тормозной суппорт , который толкает колодки , расположенные с каждой стороны тормозного диска .Таким образом тормозные колодки будут заклинивать диск, чтобы уменьшить качение колес и тормозить ваш автомобиль. Таким образом, каждый раз, когда вы нажимаете на педаль , накладки тормозных колодок и диск будут тереться, что в конечном итоге приведет к заточке компонентов колодок. В итоге каждый элемент становится меньше толщиной , что снижает мощность торможения.

Это причина того, почему важно правильно их обслуживать. Вы должны знать, что такое торможение не уникально. Чтобы остановить автомобиль, вы можете использовать тормоз двигателя или ручной тормоз .Они не используют колодки для замедления, это другой механизм.

Несколько советов по замене тормозных колодок на Dacia Logan:

Цена тормозных колодок на Dacia Logan

Важно знать, что при замене колодок вам придется делать это попарно, поэтому важно предусмотреть не менее четырех тормозных колодок. Таким же образом, как указано выше, рекомендуется одновременно заменять передние колеса, чтобы гарантировать баланс тормозов между двумя колесами.Тогда знайте, что необходимо заменять тормозные диски каждые 2 года , потому что они также со временем изнашиваются.

Итак, что касается замены колодок без дисков, планируйте примерно от 70 до 160 € в зависимости от марки. А за полную замену с дисками планируют около 180 на 300 € . Помните, что техническое обслуживание тормозов можно выполнять во время ежегодного капитального ремонта вашего автомобиля. Для получения более подробной информации о цене капитального ремонта вашего автомобиля, не стесняйтесь обращаться к руководству ниже: цена капитального ремонта на Dacia Logan.

Мы предлагаем обслуживание профессионалом. Действительно, тормозная система является основным компонентом вашего автомобиля, или, если вы попали в аварию, и тормоза задействованы, необходимо иметь возможность обосновать техническое обслуживание профессионалом.

Наконец, если вам нужно выбрать тормозные колодки , мы советуем вам обратиться к сервисной книжке вашего Dacia Logan, где вы найдете рекомендации производителя, а также размеры тормозных колодок.

Заключение : Регулярная проверка и замена тормозных колодок имеет важное значение, если вы хотите безопасно управлять своим Dacia Logan. Но также имейте в виду, что если у вас произошло столкновение и износ тормозов является виноватым, в этом случае ваша страховка может возложить на вас ответственность, и поэтому на вас не будет распространяться гарантия. Поэтому не забывайте проверять тормозную систему вашего Dacia Logan один раз в год.

Если вы когда-нибудь захотите пойти немного дальше в обслуживании вашего Dacia Logan, не стесняйтесь обращаться к другим статьям о Dacia Logan.

Колодки передние тормозные Dacia Logan

Колодки тормозные передние Dacia Logan

Поставляются в комплекте.

Совершенно новая оригинальная запчасть Dacia / Renault.

Подходит для Dacia Logan.

Оригинальный номер детали Dacia / Renault 410604682R

Не уверены в установке? Используйте форму «Свяжитесь с нами» , и один из наших экспертов по запчастям свяжется с вами прямо сейчас!

Поставьте лайк на нашей странице Facebook , чтобы быть в курсе и получать эксклюзивные предложения.

Доставляем через специализированного курьера. Полная информация об отслеживании будет предоставлена ​​по электронной почте и / или в текстовом виде.
Полную информацию о службе доставки UK Mail можно найти здесь .

О нас

Renault Parts Direct является частью дилера Renault Fish Brothers (Swindon) Limited, семейной группы автомобильных дилеров, которой можно доверять в отношении качества, стоимости и выбора. Бизнес начался еще в 1948 году в Фарингдоне с одного дилерского центра, а сейчас Fish Brothers — это мультифранчайзинговая дилерская группа, большая часть дилерских центров которой находится в Суиндоне.

Мы делаем все возможное для наших клиентов. Поскольку многие из них возвращаются раз за разом, мы знаем, насколько важно качество и хорошее обслуживание клиентов.

У нас есть запасы и возможность заказа запчастей и аксессуаров для всех моделей Renault и Dacia. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно каких-либо оригинальных запчастей Renault, которые мы рекламируем, воспользуйтесь контактной формой для запроса запчастей , сообщите нам регистрационный номер вашего автомобиля или номер шасси, опишите все, что вам нужно, и мы свяжемся с вами в течение 8 часов.

Мы являемся основным дилером, поэтому вы можете делать покупки с уверенностью.

Международные клиенты

Если вы находитесь за пределами Европы или ваша страна не указана при оформлении заказа, посетите наш , свяжитесь с нами по форме и предоставьте нашей команде следующие данные:

  • Все оригинальные запчасти Renault требуется
  • Полное наименование и адрес доставки

Наша команда свяжется с вами и сообщит полную стоимость доставки и предполагаемое время доставки.

Товары на складе должны быть доставлены в течение 1-2 рабочих дней, если это возможно. Товары, которые необходимо заказать в Renault UK, могут занять 2-3 рабочих дня. Свяжитесь с нами перед заказом для подтверждения.

Доставка осуществляется с понедельника по пятницу. Время отключения — 13:00 ежедневно.

Доставка в Англию, Шотландию (за исключением некоторых регионов, см. Ниже) и Уэльс рассчитывается в пределах корзины, зона 1 для Великобритании составляет £ 5,88 , независимо от суммы заказа.

Зоны 2 и 3 Великобритании, Хайлендс, Северная Ирландия и остров Мэн также учитываются в корзине.

Все наши поставки осуществляются DHL Parcel UK. Номер (а) для отслеживания и ссылки на веб-сайт DHL Parcel UK отправляются после получения посылки как по электронной почте, так и по текстовому сообщению (если был указан номер мобильного телефона).

Если у нас есть товары на складе и вы разместите заказ до 13:00 рабочего дня (вторник), вы получите свой заказ на следующий рабочий день (среда). Это касается стандартных зон доставки в Великобритании, некоторые районы могут занять два дня.

Если у вас есть какие-либо вопросы по поводу вашего заказа, напишите нам — Свяжитесь с нами

Доставка товаров, которых нет в Великобритании, займет больше 48 часов.Мы сообщим вам в течение 48 часов с момента заказа, если деталь находится в обратном заказе.

Международные заказы

Стоимость рассчитывается в корзине. Если вы хотите подтвердить расценки перед заказом, пожалуйста, свяжитесь с нами по номеру , указав полный адрес и необходимые товары.

Уведомление: Renault Parts Direct / Fish Brothers (Swindon) Ltd — компания, зарегистрированная в Соединенном Королевстве. Любые отправления за пределы Соединенного Королевства подлежат таможенному контролю, пошлинам и налогам. Как компания, мы не несем ответственности за импортные пошлины или налоги.

Гарантия на детали

Все продукты, если не указано иное, поставляются через Renault UK и имеют 12-месячную гарантию на запчасти Renault с даты выставления счета.

Проблемы, связанные с гарантией запасных частей Renault, можно решить у любого дилера Renault в Великобритании по предварительной записи.

Вам необходимо будет предоставить счет Renault, который мы предоставим вместе с заказом. Если у вас его нет, свяжитесь с нами, и мы предоставим копию по электронной почте.

Пожалуйста, обращайтесь к нам по любым вопросам.

** Не включает продукты Eibach или Auto Glym **

Политика возврата

Вы можете отменить свою покупку в любое время до или в течение 14 рабочих дней * после дня получения товара, заполнив нашу форму возврата Форма.

* рабочие дни означают все дни, кроме субботы, воскресенья и государственных праздников.

Обратите внимание: детали, которые были специально заказаны (например, изделия с левым рулем), возврату не подлежат.

Как работает процесс возврата

1). Свяжитесь с нами, используя эту форму (щелкните здесь) и заполните нашу форму запроса на возврат
2). Мы свяжемся с вами и сообщим, как вернуть ваш заказ
3). Вы должны оплатить все расходы на обратную перевозку (за исключением случаев, когда товар был доставлен по ошибке)
4).Ваши товары должны быть укомплектованы и в состоянии «как новые», например если вы открыли коробку, чтобы осмотреть продукт, вы должны сделать это, не повредив и не пометив продукт или упаковку. Он не должен был использоваться или устанавливаться. Он должен быть возвращен с оригинальной коробкой, упаковкой и аксессуарами, которые вы получили вместе с ним. Любые «бесплатные подарки», полученные с продуктом, также должны быть возвращены.
5). Для обработки возврата может пройти 14 дней с даты возврата заказа.

Пожалуйста, не возвращайте нам товары до заполнения этой формы.

Политика возврата средств

Полный возврат вашей покупной цены (с первоначальной оплатой доставки) будет завершен при условии получения товара обратно в удовлетворительном состоянии и после выполнения процедуры возврата, описанной выше.

Мы вернем деньги за ваш заказ только на ту же платежную карту, которая использовалась во время покупки. Без исключений.

Пожалуйста, подождите до 3-6 рабочих дней, прежде чем возврат будет зачислен на ваш счет.

Только вошедшие в систему клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставлять отзывы.

Тормоза | Бригам Сити — Главный глушитель

Полезный совет по тормозам

Хороший способ узнать, нужно ли заменять тормоза вашего автомобиля, — это посмотреть на колодки. Если на вашей тормозной колодке осталось 1/8 дюйма или меньше, пришло время заменить.

Как работают тормоза

Проще говоря, тормоза работают за счет преобразования кинетической энергии вашего автомобиля (его движения и скорости) в тепловую энергию за счет трения. Наиболее распространенными тормозами, используемыми сегодня, являются дисковые тормоза, в которых к каждому колесу прикреплен тормозной диск, который останавливается при контакте с тормозной колодкой.Накладка и диск входят в контакт посредством сжатия тормозного суппорта, которое, в свою очередь, запускается гидравлической тормозной системой автомобиля.

Гидравлическая система — прекрасный способ обеспечить равномерное распределение усилия, а также эффективное увеличение усилия, которое вы используете для нажатия на педаль тормоза. Неисправность какой-либо части тормозной системы может вызвать опасные проблемы. Однако наиболее распространенные проблемы, которые мы видим, связаны с тормозными колодками, колодками, роторами и жидкостью.

Самый распространенный ремонт тормозов

Замена тормозных колодок: Поскольку в тормозах используется трение для замедления и остановки вашего автомобиля, через некоторое время они неизбежно почувствуют некоторый износ. Обычно этот износ наиболее заметен на тормозных колодках. Когда тормозная колодка изнашивается, вы можете услышать скрип или визг при торможении или даже скрежет. Тормозные колодки важно заменять своевременно, потому что изношенные колодки могут вызвать повреждение других частей системы, которые сложнее и дороже исправить или заменить.

Утечка гидравлической жидкости: Утечка тормозной жидкости может сильно повлиять на работоспособность вашего автомобиля. Утечка может привести к потере давления, а это будет означать, что либо потребуется гораздо больше усилий, чтобы остановить машину, либо вы не сможете вообще остановиться. Если вы видите следы утечки тормозной жидкости, попросите нас немедленно проверить это. Утечка могла происходить откуда угодно; от вашего резервуара к гидравлическим линиям к главному цилиндру.

Деформированные роторы: Если роторы подвергаются сильному нагреву и давлению (что часто случается, если вы много ездите вверх и вниз по склону, как мы это делаем в горах), они могут деформироваться. Роторы должны быть плоскими, чтобы обеспечивать достаточный контакт с тормозными колодками. Деформированный ротор замедлит остановку вашего автомобиля, а также может привести к тряске колеса и автомобиля при замедлении.

Заедание суппортов: Заедание суппортов может привести к срабатыванию тормозов, даже если вы не удерживаете педаль активно.Это вызывает преждевременный износ тормозной системы, создает проблемы с ускорением и замедлением и часто приводит к смещению рулевого управления в ту или иную сторону при торможении.

Комплексный осмотр тормозов

Даже если вы не обнаружите ни одной из перечисленных выше проблем с тормозной системой, всегда лучше сохранять спокойствие, когда речь идет о такой важной системе в вашем автомобиле. Принесите свой автомобиль в Master Muffler Brigham City сегодня, чтобы пройти всестороннюю проверку и убедиться, что все работает без сбоев.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *