Как поменять салонный фильтр на калине: Лада Калина — замена салонного фильтра  — журнал За рулем

Лада Калина — замена салонного фильтра  — журнал За рулем

На автомобиле Лада Калина замена фильтра системы отопления и вентиляции (салонного фильтра) в соответствии с регламентом технического обслуживания проводится через каждые 15 тыс. км пробега. Эта операция должна сопровождаться прочисткой дренажного отверстия водоотводящего короба. Как это сделать, рассказывается в нашей пошаговой иллюстрированной инструкции.

При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами фильтра следует сократить в 1,5–2 раза.

Фильтр системы отопления и вентиляции и дренажное отверстие водоотводящего короба расположены под правой облицовкой ветрового окна.

1449653483_2279_4_16_01_kopirovat

Открыв капот, ключом Torx T-20 отворачиваем пять саморезов крепления правой облицовки.

Открыв капот, ключом Torx T-20 отворачиваем пять саморезов крепления правой облицовки.

Открыв капот, ключом Torx T-20 отворачиваем пять саморезов крепления правой облицовки.

1449653484_2279_4_16_02_kopirovat

Снимаем правую облицовку ветрового окна.

Снимаем правую облицовку ветрового окна.

Снимаем правую облицовку ветрового окна.

1449653485_2279_4_16_03_kopirovat

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки.

1449653486_2279_4_16_04_kopirovat

Снимаем крышку фильтра.

Снимаем крышку фильтра.

Снимаем крышку фильтра.

1449653487_2279_4_16_05_kopirovat

Отжав две защелки…

Отжав две защелки…

Отжав две защелки…

1449653488_2279_4_16_06_kopirovat

…вынимаем фильтр отопления и вентиляции.

…вынимаем фильтр отопления и вентиляции.

…вынимаем фильтр отопления и вентиляции.

1449653490_2279_4_16_08_kopirovat

Прочищаем дренажное отверстие со стороны водоотводящего короба…

Прочищаем дренажное отверстие со стороны водоотводящего короба…

Прочищаем дренажное отверстие со стороны водоотводящего короба…

1449653480_2279_4_16_09_kopirovat

…и со стороны ниши правого переднего колеса.

…и со стороны ниши правого переднего колеса.

…и со стороны ниши правого переднего колеса.

Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности.

1449653489_2279_4_16_07_kopirovat

При этом стрелка на этикетке фильтра должна быть направлена вниз, а надпись «перед» — к передней части автомобиля.

При этом стрелка на этикетке фильтра должна быть направлена вниз, а надпись «перед» — к передней части автомобиля.

При этом стрелка на этикетке фильтра должна быть направлена вниз, а надпись «перед» — к передней части автомобиля.

1449653481_2279_4_16_10_kopirovat

При установке правой облицовки ветрового окна два выступа облицовки должны зайти за отбортовку переднего крыла.

При установке правой облицовки ветрового окна два выступа облицовки должны зайти за отбортовку переднего крыла.

При установке правой облицовки ветрового окна два выступа облицовки должны зайти за отбортовку переднего крыла.

Инструкция по замене салонного фильтра на автомобиле Калина (Kalina)

Часто владельцы калины жалуются на плохую вентиляцию печки в связи с чем запотевают окна или просто появляется неприятный запах во влажную погоду (не учитывать кондиционер). Из-за того что фильтр забивается через него начинает меньше поступать свежего воздуха, а так же застрявшая органика может создавать дополнительный неприятный запах.

Я на своей машине стараюсь менять фильтр каждые 6 месяцев, предпочитая такие сезоны как конец осени и начало лета.

Салонный фильтр на калине расположен в передней правой части автомобиля, между подкопотным пространством и лобовым стеклом.

Первым делом открываем капот. Нам нужно открутить пять саморезов, 2 из которых находятся под заглушками.

Заглушки можно подцепить чем нибудь острым и выдавить наружу.

Под ними будут такие же саморезы со звездочкой.

После того как мы открутили все саморезы, нужно защелки защитной решетки вывести из крыла. Я нажимаю на саму решетку и аккуратно сдвигаю ее вправо.

После этого аккуратно, чтобы не повредить капот, выводим защитную решетку в сторону капота.

Перед нами открывается защитный кожух печки, где вставлен фильтр. Он держится на двух саморезах и к нему прикручена трубка идущая от бочка омывайки. Откручиваем все три самореза.

Сначала сдвигаем защитный кожух вправо, а потом под углом вынимаем его на себя.

И нам открывается вид грязного салонного фильтра. Аккуратно вынимаем его отжав защелки по краям. Вынимать нужно очень аккуратно что мусор не попал в печку. Можно заранее убрать лишний мусор который плохо лежит.

Нам открывается вид на мотор печки.

После этого берем новый фильтр. Я беру всегда фильтры с пластмассовым контуром и дополнительным уплотнением. Так больше шансов что в печку ничего не попадет.

Устанавливаем новый салонный фильтр на его законное место, проверяем что все защелки его зафиксировали и на кочках он не вылетит.

Собираем все в обратной последовательности.

 

Замена салонного фильтра на Ладе Калине: где находится, как поменять

Воздушный фильтр салона современного авто, в том числе Лада Калина играет исключительную роль в обеспечении здоровья и хорошего самочувствия, как самого водителя, так и его спутников. Особенно актуальным этот фильтрующий элемент становится в условиях пыльных улиц городов и проселочной местности. Его присутствие позволяет избежать проникновения вредных веществ и пыли, находящихся во взвешенном состоянии в наружном воздухе. Качественный фильтр салона в своем незасоренном состоянии позволит присутствующим внутри салона седокам наслаждаться приятной и чистой атмосферой, однако требуется своевременная замена салонного фильтра.

При проектировании модели Лада Калина разработчики стремились максимально обеспечить удобство в плане доступа к элементу, чтобы была осуществлена замена салонного фильтра, благодаря чему это может выполнить самостоятельно даже малоопытный владелец. В данной статье разберемся, где находится фильтр, а также как поменять его правильно.

Инструменты необходимые для замены в Калине

Здесь нам понадобится простейший набор, в составе которого должны присутствовать:

• отвертка с крестообразным профилем наконечника;
• пылесос;
• торцевой ключ с профилем типа «звездочка»;
• непосредственно новый фильтр салона.

Перед тем, как выполняется замена салонного фильтра, рекомендуем удостовериться в том, что причина кроется именно в фильтрующем агрегате, ведь в системе отопления и кондиционирования нередки случаи поломки иных компонентов со сходными признаками.

Определяем неисправность

Обращаем внимание на характер появившихся симптомов. При засоренном или поврежденном фильтре водитель Лада Калина наблюдает проявление следующих факторов:

• мотор вентилятора контура отопления начинает функционировать с повышенной громкостью;
• проявляется ухудшение качества проветривания салона Лада Калина, что сопровождается посторонними запахами и тяжестью воздуха;
• внутренние панели и зона остекления накапливают конденсат, что способствует запотеванию и ухудшению видимости.

Демонтаж старого

Замена салонного фильтра начинается работой по снятию старого фильтра. Перед этим следует выяснить место размещения компонента. Для этого открываем капот и обнаруживаем отсек с пассажирской стороны, который закрыт решеткой, выполненной из пластика.

Калина 2 универсал или Гранта Лифтбек что лучше

Датчик скорости Лада Гранта где находится

Порядок действий.

1. Демонтируем указанную решетку. Для этого выкручиваем саморезы, предварительно удалив с поверхностей их головок декоративные заглушки. Для удобства снятия поддеваем отверткой.
2. Откручиваем винты (применяем ключ с наконечником «звездочка»). Здесь для удобства действий следует «отвести» дворники Лада Калина 2. Для этого включаем зажигание, затем активируем стеклоочистители и выключаем питание в момент, когда указанные элементы займут вертикальное расположение.
3. Демонтируем кожух. С этой целью откручиваем три винта, после чего извлекаем сам протекционный компонент. Во избежание повреждения конструкции действуем так: вначале приподнимаем ту часть кожуха, которая расположена поблизости к крылу, а затем сдвигаем в направлении противолежащего крыла.
4. Действуя с повышенной аккуратностью, мизерным усилием пальцев отгибаем пластиковый фиксатор, после чего смело извлекаем фильтр «на свободу».
5. Посадочное место перед установкой нового компонента рекомендуем обработать пылесосом и сухой ветошью.

Установка

1. Внимательно выполняем осмотр «свежего» фильтра и обнаруживаем на его рамке стрелку.
2. Монтируем фильтр таким образом, чтобы его сторона, имеющая логотип в виде стрелки, расположилась в посадочном месте ближе к капоту.
   Не допускаем загибов и искривлений уплотняющей резинки, присутствующей по периметру фильтра. «Плотность» посадки весьма важна!
3. Загибаем фиксаторы и осуществляем сборку всех компонентов узла по обратному алгоритму.

Периодичность замены

Каждым производителем для моделей собственного производства устанавливается регламентная периодичность замены того или иного расходного компонента. Касаемо воздушного фильтра для практичной Лада Калина отметим такие аспекты:

• если в эксплуатации автомобиля Лада Калина 2 преобладает езда по пыльным сельским просторам, то к замене фильтра следует склоняться, соблюдая периодичность не менее 15 тыс. км;
• использование авто в городских условиях подразумевает соблюдение периодичности замены, равной 30 тыс. км.
  Данные регламентные постулаты одинаково справедливы для обеих генераций популярной Лада Калина. Даже в случаях, когда автомобиль уже преодолел регламентный рубеж, а в салоне отсутствуют признаки засорения фильтра, о замене данного компонента все же следует призадуматься.

Подведем итоги

Имеет место такая категория автолюбителей, представители которой при малейшем подозрении на любую неисправность начинают поднимать тревогу и, сломя голову, «несутся» в автосервис. Здесь рекомендуем проявить хладнокровие и бдительность, ведь множество неисправностей, возникающих в Лада Калина 2, легко поддается самостоятельному устранению. Тем более, мы помогли выяснить, где находится сам элемент, а также как поменять его правильно. Почему бы не воспользоваться шансом в плане экономии средств, а также набраться опыта. Как поступить – решать вам!

Видео-инструкция по замене фильтра салона в Лада Калина:

Замена салонного фильтра на Лада Калина: фото и видео

Салонный фильтр необходим для того, чтобы в салоне автомобиля был чистый и свежий воздух. Такие элементы улавливают мелкие частицы пыли при езде по грунтовым дорогам, препятствуют попаданию в салон неприятных запахов. В частности, внутрь не проникают продукты выхлопа других авто.

Салонный фильтр – это расходный материал, который со временем забивается и приходит в негодность. Соответственно, нужно знать, как заменить данный элемент.

Алгоритм замены салонного фильтра

Процесс замены несложен, и выполняется в несколько этапов:

1. Между капотом и лобовым стеклом со стороны переднего пассажира извлекаем отверткой две круглых заглушки.

   Два винта крепления ЖАБО на схеме.

   Заглушка вблизи.

   Вот зачем здесь ТОРКС?

2. Под ними расположены винты, которые следует выкрутить, используя ключ под торкс (TORX t20).
3. Открыв капот, выкручиваем еще 4 винта.

   Вид с поднятым капотом – винты решетки выкручены.

4. Извлекаем правый край решетки из-под крышки капота, после чего достаем её левый край.
5. Вытянув решетку, снимаем крышку фильтра. Она держится на двух винтах. Два из них расположены по бокам, а один удерживает трубку омывателя.

   Крышка фильтра представляет собой пластиковую конструкцию, закрепленную на 2 винтах.

6. Сдвигаем крышку вправо, выводим ее левый край из-под скобы, после чего тянем влево и вверх.

   Оказывается подходит от Ниссана.

   Внешний вид щитка.

7. Видим фильтр. В большинстве случаев он будет прилично загрязнен. Чтобы его снять, отгибаем защелку, после чего тянем фильтр на себя.
   На фото показан фильтр, который забыли поменять в прошлом году.

8. Устанавливаем новый фильтрующий элемент стрелкой вниз.

   Очищаем отсек от загрязнений.

   Устанавливаем новый фильтр.

Фиксируем все крышки и заглушки. На эту процедуру уходит 15-20 минут времени.

Когда нужно менять салонный фильтр

Салонный фильтр для Калины может быть обрамлен в картонную или пластиковую рамку. Со слов владельцев картонку иногда «ведет».

Необходимость замены возникает при естественном износе фильтрующего элемента, проще говоря когда он теряет свои фильтрирующие свойства.

Интенсивная эксплуатация автомобиля, езда по пыльным загородным трассам – все это снижает рабочий ресурс салонного фильтра.

О необходимости замены свидетельствуют следующие симптомы:

1. В салоне появляются неприятные запахи. Чаще всего это возникает при использовании угольных фильтров.
2. Ухудшается работа радиатора отопителя. Если печка даже на полной мощности дует слабо, то фильтрующий элемент пора менять. В калине воздуховод печки идет от салонного фильтра. Засорение последнего приводит к тому, что воздуху становится сложнее проходить через него.
3. Стекла запотевают изнутри, так как затруднён ход «чистого» воздуха с улицы.

Завод-изготовитель рекомендует осуществлять смену салонного фильтра каждые 15 тысяч километров пробега. Однако в российских реалиях этот расходник нередко служит вдвое меньше.

Артикулы

11180-8122010-80 — оригинальный артикул. 118-8122010-08

Луче обратить внимание на проверенные аналоги.

• GOODWILL AG920CF — один из самых дешёвых фильтров. Отзывы хорошие.
• NEVSKY FILTER NF-6003 — отечественный аналог. Есть в большинстве автомобильных магазинов в наличии.
• BIG FILTER GB-9831.
• MANN CU26004.
• Bosch 1 987 432 230 — вариант подороже, но это фирма.

Мы поставили Невский фильтр. Артикул видно на фото. Встал как родной.

Угольные фильтры

11180-8122010-83 — оригинал.

• BIG FILTER GB-9831C
• NAC 7765-CH
• KBM KA07C

Замена салонного фильтра на калине

Добро пожаловать!
Салонный фильтр – само название говорит уже за себя, а именно фильтр салона, благодаря нему весь попадаемый воздух который летит при езде в автомобиль, очищается от пыли, от листвы и ненужного рода грязи, но со временем фильтр загрязняется и становится очень грязным, в связи с этим в салон уже летит не очищенный воздух а вся пыль которая скопилась на данном фильтре за всё время, из-за этого ехать становится очень неприятно и постоянно постигают мысли о замене данного фильтра на новый.

Примечание!
Фильтр меняется легко и из инструментов вам будет нужно взять лишь: Набор из нескольких отвёрток и если будет возможность, то пылесос ещё возьмите и обязательно тряпку, пылесос очень удобно всю грязь собирать из того места где был установлен фильтр, в связи с этим при включении печки, она уже не попадёт в салон вашего автомобиля!

Краткое содержание:

Где находится салонный фильтр?
Чтобы к нему подобраться, снять правую облицовку (По ходу движения автомобиля) нужно будет, чтобы её снять поднять щётку которая очищается стекло придётся, после чего плоской отвёрткой или же ножом (Ножом не советуем, потому что пластик мягкий и ко всему этому чёрный и поэтому если вы не аккуратно проделаете работу, то в лучшем случае его поцарапаете, а в худшем проткнёте) подденьте две заглушки которые указаны синими стрелками, после поддевания выньте их и выверните два винта которые за этими заглушками располагались, ко всему этому откройте капот и ещё разыщите два винта (Всего их четыре) которые правую облицовку крепят и следом чуть приподняв её (см. маленькое фото), снимите её полностью с автомобиля, за данной облицовкой будет расположен защитный кожух (Вы его сразу же увидите) сняв который, вы обеспечите для себя доступ к салонному фильтру в автомобиле, более подробно как его снять вы узнаете по мере прочтения данной статьи.

Когда нужно менять салонный фильтр?
Всё от вас зависит, если воздух в автомобили перестал быть свежим (Стал пыльным, дышать стало тяжело и т.д.) то можно уже подумать о замене данного фильтра на новый, но вообще люди рекомендуют производить его замену раз в 15.000 тыс. км., но при этом, нужно ещё учитывать тот факт по каким дорогам эксплуатируется машина, если по пыльным или просто в мегаполисе где окружающий воздух загрязнён, то данный фильтр подлежит замене гораздо чаще (К примеру раз в 10.000 тыс. км.), кроме этого нужно учитывать ещё тот факт, что печка при работе с салонным фильтром связана (Она то только с ним и связана, больше не для чего фильтр и не нужен) и если вы захотели включить печку, то весь воздух будет проходить через этот фильтр и если он загрязнён, он в салон будет попадать, ну и кроме этого всего, ещё и печка станет хуже работать (Ей тяжелее будет, потому что воздух через засорённый фильтр на много будет неохотней проходить).

Примечание!
Любые фильтрующие элементы преследуют одну цель, не дать пройти мусору и пыли через то место где они установлены, но при этом при всём они ещё и забирают в себя всю эту грязь и пыль, и со временем (Когда фильтр переполнен грязью) у него происходит выброс всей грязи, такой процесс называется десорбцией (Он только происходит у угольных фильтрах, салонные фильтра кстати все в основном и идут угольными) в связи с этим процессом, большую часть пыли и грязи он выкидывает в салон автомобиля, поэтому не жалейте денег на данную вещь и меняйте её как можно чаще, потому что кроме пыли он вбирает в себя ещё ядовитые выбросы из выхлопных систем проезжающих автомобилей, которые в последствии тоже отправляются в салон автомобиля, если не производить замену фильтра на новый!

Как заменить салонный фильтр на ВАЗ 1117-ВАЗ 1119?

Снятие:
1) Сложного в этом ничего нет и за минут 5-10 с поставленной задачей вы справитесь, сперва (Об этом кстати говорилось выше) нужно снять правую облицовку и после её снятия вы для себя обеспечите доступ к защитному кожуху под которым находится фильтр, данный кожух крепится на трёх винтах (Все винты на фотографии ниже указаны), при этом один из винтов ещё и держит шланг идущий от омывателя лобового стекла, так вот когда винты будут выкручены, приступайте к снятию самого защитного кожуха с машины, для этого в начале чуть приподнимите рукой край у кожуха (Тот край который ближе к крылу находится) и попытайтесь переместить кожух в сторону другого крыла (Левого получается, по ходу движения автомобиля смотреть нужно) и после чего снимайте его аккуратно с автомобиля.

2) Когда кожух будет снят, приступайте к снятию салонного фильтра с автомобиля, чтобы эту операцию провести, будет нужно боковые защёлки (Указаны стрелками) чуть-чуть отогнуть и только после чего вынимать фильтр из того места где он установлен, во время вынимания старайтесь его не переворачивать и особо не трясти, потому что он загрязнён и если вы его перевернёте, то вся грязь упадёт в систему отопления (В печку) для наглядности на маленьком фото показана картинка, которую вы увидите после снятия фильтра, в центральной части расположена деталь которая относится к той самой системе отопления и поэтому старайтесь чтобы именно туда грязь и не попала.

Примечание!
Если у вас есть тряпочка или пылесос, то в этом случае вокруг того места где был установлен фильтр, уберите всю грязь и листву, при этом как мы уже выше сказали, старайтесь чтобы она не попадала во внутрь системы отопления, а то если пыль к примеру попадаёт, то некоторое время в салоне она будет находится (Пока не выветрится), а если листва, то она может забить систему отопления и в связи с этим печка будет плохо работать!

Установка:
Новый фильтр и все остальные детали устанавливаются в обратном порядке снятию, но только при установке нужно учитывать кой какой факт, а именно уплотнительная полоса которая идёт по центру (Она есть только лишь на одной стороне), обязательно должна всегда находится снизу при установке, а сверху когда фильтр будет установлен кроме его гофр ничего быть не должно, более подробно увидеть эту полосу вы можете на фотографии ниже.

Дополнительный видео-ролик:
Ниже закреплён видео-ролик, просмотрите его и вы наглядно увидите для себя как производится замена салонного фильтра на автомобилях Лада Калина, только в том ролике в конце фильтр был установлен не верно (Полоской вверх), вы же когда всю операцию производить будете, следите за тем чтобы полоска в нижней части находилась.

где находится, как поменять в авто с кондиционером и без

Согласно регламенту технического обслуживания АвтоВАЗ салонный фильтр в Ладе Калине входит в перечень расходных материалов, которые подлежат периодической замене. При проведении замены владельцу транспортного средства также необходимо сопровождать операцию прочисткой дренажного отверстия. Несоблюдение пунктов плановых работ может повлиять не только на возможность обслуживания по гарантии, но и на состоянии самой машины.

Где находится фильтр на Ладе Калина

В автомобиле Лада Калина независимо от типа кузова – седан, хэтчбек или универсал – салонный фильтр располагается в одном и том же месте.

Данный аспект  также касается года выпуска машины. Даже в новой Калине Кросс по отношению к фильтрующему элементу используются базовые конструкторские решения производителей, как в Калине первого поколения.

Чтобы определить местоположение салонного фильтра в моделях Калины, достаточно внимательно осмотреть машину в передней части кузова. Под капотом между  лобовым стеклом и моторным отсеком можно увидеть пластмассовые накладки, которые блокируют поступление лишней влаги в подкапотное пространство автомобиля. Их также называют “жабо”. Под правой накладкой располагается защитный кожух – под ним стоит салонный фильтр.

Когда и как часто производить замену?

Чтобы понять, как часто заменять фильтрующий элемент отопителя в хэтчбеке, нужно заглянуть в сервисную книжку автомобиля: производители Лада Калина рекомендуют обновлять деталь каждые 15 тыс. километров. Однако срок эксплуатации может определяться для каждого владельца индивидуально.

Нужно понимать, что салонный фильтр, осуществляя функции по очищению воздуха, которые попадет в салон, ежедневно подвергается загрязнению. Степень засорения будет зависеть от места эксплуатации автомобиля. Например, при частой езде по полю – ресурс салонного очистителя значительно сократится. В таком случае менять его потребуется чаще – раз в 5-10 километров.

Как понять, что требуется замена салонного фильтра

К сожалению, многие водители не считают нужным менять фильтр при обслуживании личного транспорта.

Некоторые вовсе забывают о данной процедуре, но это не отменяет её важность. Необходимость обновления обусловлено тем, что от качества и состояния фильтрующего элемента зависит чистота воздуха в салоне, а так же работа других систем автомобиля.

Можно выделить несколько признаков, говорящих о надобности заменить фильтрующий элемент без вмешательства во внутреннюю систему:

1. Потеют стёкла  – первый признак задуматься о том, что салонный очиститель загрязнен и уже отработал своё. Причиной запотевания является недостаточное попадание воздуха внутрь автомобиля.
2. Нежелательный запах или сырость в машине. Изношенный материал не только утрачивает способности к защите от окружающей среды, но и сам является причиной появления неприятностей в виде запах и сырости. Проявление таких признаков может быть связано с возникновением плесени на фильтре.
3. Плохая работа печки и кондиционера. Значительные загрязнения в виде мелких частиц, размер которых может составлять один нанометр, препятствуют свободному поступлению воздушных потоков.

Правила выбора нового устройства

На данный момент существует два типа устройств, очищающих воздух в салоне автомобилей с кондиционером:

• противопылевой фильтр – изготавливаются на основе фильтровальной бумаги;
• угольный – в состав дополнительно включается активированный уголь.

Рекомендуется поменять обычный фильтр на элемент с покрытием в тех случаях, если условия, в которых чаще всего находится автомобиль, можно охарактеризовать как «с повышенной загрязненностью». Угольный состав по сравнению с бумажным эффективнее справляется защитой салона от попадания частиц пыли и грязи.

Уникальность угольных моделей заключается в том, что они способны сдерживать и поглощать неприятные запахи, которые содержатся в уличном воздухе.

При выборе нового воздухоочистителя для Лады Калины без кондиционера стоит руководствоваться следующими «правилами»:

1. Оригинальность расходного материала. Автомобильный рынок предлагает много аналогов запчастям от производителя, однако нет гарантии их надежности и соответствия требованиям конкретного автомобиля.
2. Соответствие размерам. Приобретаемый фильтр должен точно соответствовать параметрам посадочного места. Можете самостоятельно снять мерки базового элемента. Оригинальный расходник должен быть равен 260х166х30.
3. Исходный вес. Больший вес по сравнению с другими вариантами может свидетельствовать о наличие большего количества активированного угля в составе. Соответственно, о лучшей степени эффективности.

Как правильно произвести замену

Операция по замене фильтрующего элемента производится для всех поколений Калины по единому принципу.

Поэтапная инструкция включает в себя восемь простых шагов:

1. С помощью шлицевой отвертки убрать две заглушки, которые закрывают доступ к креплению облицовки. Предварительно для удобства работы можно поднять дворники.
2. Специальным ключом torx-20 открутить винты облицовки ветрового стекла. Альтернатива Т-образному ключу – отвертка со сменными битами.
3. Также убрать три винта, которые находятся под капотом, чтобы открыть доступ к воздушному фильтру под «жабо».
4. Снять конструкцию: потянуть вниз пластмассовую защиту при открытой крышке капота.
5. Открутить саморезы по периметру защитной крышки, которая находится над салонным фильтром, с помощью крестовой отвертки. Убрать кожух, аккуратно потянув его сначала вправо, затем – вверх.
6. Снять с защелок старый воздухоочиститель с защелок, частично его сжав.
7. Прочистить с помощью пылесоса или тряпки посадочное место.
8. Установить новый расходник на место его креплением. Возвратить на место все детали в обратном порядке.

Работа по замене не займет много времени. Потребуется не более получаса, чтобы привести в порядок систему обдува и очистки. Периодическое обновление расходного материала поможет защитить воздух в автомобиле от попадания более 90% загрязнений.

🚘 Замена салонного фильтра на Ладе Калина – как поменять самому

Если во влажную погоду в салоне не отпотевают стекла, это говорит о том, что фильтр салона засорен и с трудом пропускает воздух. Замена салонного фильтра желательна на каждом техническом обслуживании каждые 10 тыс. км пробега. В данной статье Вы узнаете, как поменять салонный фильтр.

Если пробеги небольшие, в целях заботы о своем здоровье фильтр можно менять каждые полгода, в зависимости от его состояния (подробнее об этом в статье «Симптомы загрязнения салонного фильтра и его проверка». 

Салонный фильтр служит

• для очистки воздуха, который поступает в салон автомобиля;
• предотвращает попадание грязи, пыли, пыльцы и насекомых;
• позволяет дышать водителю и пассажирам  чистым воздухом.

В Ладе Калине (Ваз 1118) салонный фильтр находится справа под ветровым стеклом автомобиля. Читайте далее о том, как заменить салонный фильтр.

Открываем крышку капота. Сначала нужно снять правую решетку под ветровым стеклом.  Для этого извлекаем пластиковые пистоны и выкручиваем все крепежные шурупы решетки. Их пять штук.

Под пластиковой решёткой находится крышка салонного фильтра. Крестовой отверткой выкручиваем саморезы крепления крышки и вынимаем ее.

Теперь мы можем увидеть, где установлен салонный фильтр. Вокруг него, как правило, много пыли и грязи. Поэтому, перед снятием старого фильтра, необходимо удалить весь мусор. 

Берем новый фильтр, устанавливаем его на место и собираем все в обратном порядке. Обратите внимание – на торце фильтра есть стрелки, подсказывающие, как его правильно установить.

Спасибо за подписку!

Устанавливаем фильтр на место старого, фиксируя защелками. При этом следует контролировать, чтобы под фильтр в вентилятор не попало никакого мусора. 

Устанавливаем обратно крышку фильтра и прикручиваем ее. Устанавливаем решетку. Фиксируем ее шурупами. Вставляем на место пистоны. Готово!

Узнать о том, что влияет на периодичность замены салонного фильтра вы можете в статье «Продолжительность «жизни» салонного фильтра».

Замена салонного фильтра «Лада-Калина»

Владельцы «Лада-Калина» часто обращают внимание на запах гари при движении за грузовиком или автобусом. Большое скопление автомобилей в часы пик приводит к огромным выбросам окиси углерода в атмосферу. Имея почти такую ​​же плотность, как воздух, он надолго зависает над дорогой. Водитель, много времени проводящий за рулем, постоянно испытывает на себе его вредные последствия в виде плохого самочувствия.

Своевременная замена салонного фильтра Лада-Калина поможет снизить влияние токсичных выбросов.

Замена фильтра при техническом обслуживании

У каждого автомобиля разные условия эксплуатации. Согласно регламенту, замена салонного фильтра на «Лада-Калина» производится каждые 10 тыс. Км. запустить. Однако если машина эксплуатируется в южных широтах, то менять нужно чаще из-за большого содержания в воздухе примесей песка. Наоборот, в северных регионах воздух чище, и замену можно производить гораздо реже.

Трафик в плотном городском потоке отключает фильтр быстрее, чем при езде за городом. Тем не менее, в любых условиях движения на «Ладе-Калине» необходимо менять салонный фильтр не реже одного раза в год.

Признаки необходимости замены

Если по какой-либо причине фильтр не был заменен во время технического обслуживания, его выход из строя будет ощущаться следующими симптомами:

1. Плохой обдув лобового стекла. Обычно стекло потеет только в том случае, если заслонка, открывающая забор воздуха с улицы, находится в закрытом циркуляционном положении.
   
   При поступлении воздуха снаружи не должно быть запотевания. Если это происходит, это означает, что создается препятствие для воздушного потока в виде забитого фильтра.
2. Характерный запах гари. Особенно это заметно при движении автомобилей с дизельным двигателем. Также отчетливо ощущается запах машин, работающих на пропан-бутановой смеси. Зимой вонь становится более заметной.
3. Повышенный шум при работе отопителя салона. Это связано с уменьшением расхода воздуха.Особенно это заметно летом при включении кондиционера. Работает, а температура в салоне падает нехотя.

Разновидности фильтров

Фильтры салонные для автомобилей Лада-Калина, выпускаемые промышленностью, можно разделить на две группы. Они отличаются стоимостью и принципом улавливания вредных частиц.

Бумажные антиаллергенные фильтры. Они выполнены в виде трехслойного прямоугольника. Один слой гофрированной бумаги, второй из целлюлозной ткани, а третий из синтетического волокна.Такие фильтры предназначены для улавливания частиц пыли, резины, пыльцы. Иногда они содержат слой, обработанный хлором для уничтожения бактерий. Их преимущество — высокая пропускная способность, а также невысокая цена.

Угольные фильтры. Они задерживают не только механические примеси, но и могут нейтрализовать химически активные вещества. Первый слой задерживает крупные частицы. Второй слой — синтетическая ткань с мелкими порами. Он притягивает мелкие частицы размером до 1 микрона из-за статического электричества.Преимущество угольных фильтров — высокий процент нейтрализации вредных выбросов за счет адсорбции. Уголь хорошо удерживает соединения азота, примеси серы, вещества фенольной и бензольной групп. Недостаток — высокая цена.

Тип кузова не влияет на выбор салонного фильтра. «Лада-Калина» — универсал и хэтчбек имеют идентичную систему очистки воздуха.

Что потребуется для самостоятельной замены

Чтобы поменять салонный фильтр на «Лада-Калина», не нужно ждать техобслуживания.Сделать это своими руками несложно. Вам потребуются следующие инструменты:

• набор «звездочек» или насадка для отвертки Т-20;
• плоская отвертка и отвертка Phillips;
• сменный фильтр;
• ткань или тряпки;
• пылесос.

Замена фильтра своими руками

Щетка стеклоочистителя пассажира устанавливается там же, где находится салонный фильтр Лада-Калина. Поэтому перед началом замены дворники следует переместить в верхнее положение.Для этого их нужно включить, и сразу же выключить зажигание, как только они достигнут крайнего рабочего положения.

Замена выполняется в несколько этапов:

1. При закрытом капоте вытащите две круглые заглушки, под которыми находятся винты, фиксирующие декоративную решетку. Их нужно подобрать плоской отверткой. Делать это нужно только с правой стороны по направлению движения машины.
2. При поднятии капота 4 винта крепления пластиковой накладки откручиваются звездочкой Т-20.
   
   
3. Решетка снята. Сначала освобождается центральная часть. Она проходит под половиной облицовки с правой стороны. На внешней части решетки есть защелки, которые цепляются за крыло автомобиля. Чтобы вывести его из строя, нужно действовать осторожно.
4. После снятия решетки взору откроется пластиковый кожух, который крепится на двух шурупах. Их нужно открутить отверткой Phillips. Попутно нужно открутить кронштейн крепления трубки омывателя лобового стекла.Чтобы снять кожух, его перемещают влево, затем снимают.
5. Фильтр фиксируется двумя скобами. Поэтому их предварительно нужно отстегнуть.
   
   
6. Место примыкания салонного фильтра Лада Калина к воздуховоду необходимо протереть тряпкой. А лучше его дополнительно пропылесосить.
7. После установки нового фильтра сборка происходит в обратной последовательности.

Можно ли оставить старый фильтр

Если в доме есть воздушный компрессор, то салонный фильтр Лада-Калина можно прочистить сжатым воздухом.Однако эту процедуру нельзя проделывать несколько раз: давление приведет к увеличению микровырок в гофрированной бумаге, и частицы пыли начнут попадать в салон. Что касается угольного фильтра, то такая процедура ему совершенно не подходит. Таким образом, адсорбирующие свойства не могут быть восстановлены.

Замена салонного фильтра «Лада-Калина»

Владельцы Лада-Калины часто обращают внимание на запах гари при движении за грузовиком или автобусом. Большое скопление автомобилей в часы пик приводит к огромным выбросам окиси углерода в атмосферу.Имея почти такую ​​же плотность, как воздух, он надолго зависает над дорогой. Водитель, много времени проводящий за рулем, постоянно испытывает на себе его вредные последствия в виде плохого самочувствия.

Своевременная замена салонного фильтра Лада-Калина поможет снизить влияние токсичных выбросов.

Замена фильтра при техническом обслуживании

У каждого автомобиля разные условия эксплуатации. Согласно регламенту, замена салонного фильтра на «Лада-Калина» производится каждые 10 тыс. Км.запустить. Однако если машина эксплуатируется в южных широтах, то менять нужно чаще из-за большого содержания в воздухе примесей песка. Наоборот, в северных регионах воздух чище, и замену можно производить гораздо реже.

Трафик в плотном городском потоке отключает фильтр быстрее, чем при езде за городом. Тем не менее, в любых условиях движения на «Ладе-Калине» необходимо менять салонный фильтр не реже одного раза в год.

Признаки необходимости замены

Если по какой-либо причине фильтр не был заменен во время технического обслуживания, его выход из строя будет ощущаться следующими симптомами:

1. Плохой обдув лобового стекла. Обычно стекло потеет только в том случае, если заслонка, открывающая забор воздуха с улицы, находится в закрытом циркуляционном положении.
   
   При поступлении воздуха снаружи не должно быть запотевания. Если это происходит, значит, создается воздушный поток в виде забитого фильтра.
2. Характерный запах гари. Особенно это заметно при движении автомобилей с дизельным двигателем. Также отчетливо ощущается запах машин, работающих на пропан-бутановой смеси. Зимой вонь становится более заметной.
3. Повышенный шум при работе отопителя салона. Это связано с уменьшением расхода воздуха. Особенно это заметно летом при включении кондиционера. Работает, а температура в салоне падает нехотя.

Разновидности фильтров

Фильтры салонные для автомобилей Лада-Калина, выпускаемые промышленностью, можно разделить на две группы.Они отличаются стоимостью и принципом улавливания вредных частиц.

Бумажные антиаллергенные фильтры. Они выполнены в виде трехслойного прямоугольника. Один слой гофрированной бумаги, второй из целлюлозной ткани, а третий из синтетического волокна. Такие фильтры предназначены для улавливания частиц пыли, резины, пыльцы. Иногда они содержат слой, обработанный хлором для уничтожения бактерий. Их преимущество — высокая пропускная способность, а также невысокая цена.

Угольные фильтры. Они задерживают не только механические примеси, но и могут нейтрализовать химически активные вещества.Первый слой задерживает крупные частицы. Второй слой — синтетическая ткань с мелкими порами. Он притягивает мелкие частицы размером до 1 микрона из-за статического электричества. Преимущество угольных фильтров — высокий процент нейтрализации вредных выбросов за счет адсорбции. Уголь хорошо удерживает соединения азота, примеси серы, вещества фенольной и бензольной групп. Недостаток — высокая цена.

Тип кузова не влияет на выбор салонного фильтра.«Лада-Калина» — универсал и хэтчбек имеют идентичную систему очистки воздуха.

Что потребуется для самостоятельной замены

Чтобы поменять салонный фильтр на «Лада-Калина», не нужно ждать техобслуживания. Сделать это своими руками несложно. Вам потребуются следующие инструменты:

• набор «звездочек» или насадка для отвертки Т-20;
• плоская отвертка и отвертка Phillips;
• сменный фильтр;
• ткань или тряпки;
• пылесос.

Замена фильтра своими руками

Щетка стеклоочистителя пассажира устанавливается там же, где находится салонный фильтр Лада-Калина. Поэтому перед началом замены дворники следует переместить в верхнее положение. Для этого их нужно включить, и сразу же выключить зажигание, как только они достигнут крайнего рабочего положения.

Замена выполняется в несколько этапов:

1. При закрытом капоте вытащите две круглые заглушки, под которыми находятся винты, фиксирующие декоративную решетку.Их нужно подобрать плоской отверткой. Делать это нужно только с правой стороны по направлению движения машины.
2. При поднятии капота 4 винта крепления пластиковой накладки откручиваются звездочкой Т-20.
   
   
3. Решетка снята. Сначала освобождается центральная часть. Она проходит под половиной облицовки с правой стороны. На внешней части решетки есть защелки, которые цепляются за крыло автомобиля. Чтобы вывести его из строя, нужно действовать осторожно.
4. После снятия решетки взору откроется пластиковый кожух, который крепится на двух шурупах. Их нужно открутить отверткой Phillips. Попутно нужно открутить кронштейн крепления трубки омывателя лобового стекла. Чтобы снять кожух, его перемещают влево, затем снимают.
5. Фильтр фиксируется двумя скобами. Поэтому их предварительно нужно отстегнуть.
   
   
6. Место примыкания салонного фильтра Лада Калина к воздуховоду необходимо протереть тряпкой.А лучше его дополнительно пропылесосить.
7. После установки нового фильтра сборка происходит в обратной последовательности.

Можно ли оставить старый фильтр

Если в доме есть воздушный компрессор, то салонный фильтр Лада-Калина можно прочистить сжатым воздухом. Однако эту процедуру нельзя проделывать несколько раз: давление приведет к увеличению микровырок в гофрированной бумаге, и частицы пыли начнут попадать в салон.Что касается угольного фильтра, то такая процедура ему совершенно не подходит. Таким образом, адсорбирующие свойства не могут быть восстановлены.

Как поменять салонный фильтр на калину. Как заменяется салонный фильтр (Калина-ВАЗ)

Если печка в Лада Калина плохо проветривает, запотевают окна, а в салоне появляется неприятный запах, автомеханики рекомендуют заменить салонный фильтр. Причина всех неприятностей в том, что это устройство забито и через него не может пройти необходимое количество воздуха.Замена салонного фильтра в любом автомобиле производится каждые 6 месяцев (поздней осенью или в начале лета).

Особенности угольного фильтра

Вот фильтрующий элемент

Перед тем, как приступить к замене, необходимо будет выяснить принцип работы салонного фильтра на Лада Калина. Этот блок расположен в правой передней части автомобиля.

Для начала нужно выбрать новый фильтр. О том, как это сделать, вы узнаете, посмотрев специальный видеоролик. Обратите внимание, что для Lada существует 2 типа фильтров:

Рекомендуется деталь 2 типа. Угольный фильтр салона на Лада Калина отличается наличием 2-х слоев синтетики. Между ними находится углеродный поглотитель, который предназначен для улавливания пыли и различных токсичных частиц, присутствующих в воздухе.

Следует отметить, что такой фильтр для Жигулей имеет коэффициент очистки. Деталь постепенно впитывает и накапливает в себе вредные компоненты. Замена салонного фильтра Жигулей проводится каждые 6-10 тысяч километров. Эти запчасти пользуются большим спросом у автовладельцев Lada Kalina, проживающих в мегаполисах.Если машина эксплуатируется в небольшом городе, где дороги хорошо продуваются, то менять фильтр можно после прохождения 20 тысяч километров.

Место, где расположен фильтр в Калине

Следует отметить, что угольный салонный фильтр на Лада Калина имеет ряд недостатков, в том числе десорбцию. В данном случае речь идет о том, что уголь перестает выполнять свои функции. Как это происходит, можно увидеть на видео. В салон Лада Калина начинают поступать вредные компоненты, с которыми не справляется фильтр.Цена угольного фильтра выше стоимости стандартного аналога.

Инструкция по замене

Для снятия салонного фильтра на Лада Калина потребуется открыть капот. Затем демонтируйте старую деталь. Ее проверяют на наличие неисправностей. Новым драйверам потребуется время, чтобы найти фильтр. Стоит отметить, что защитная решетка крепится необычными шурупами. Откручиваются после демонтажа звездочек.

Теперь пластиковая крышка снята. Сиденье очищено от пыли и грязи.После установки нового салонного фильтра проверяется вентилятор отопительного агрегата на Лада Калина. Следует отметить, что эта процедура занимает не более 20 минут. При отсутствии знаний и опыта ремонта транспортного средства вам потребуется обратиться за помощью к специалистам.

В некоторых случаях может быть установлен старый фильтр. Для этого снимите его и пропылесосьте. Затем деталь моют под проточной водой с моющим средством. При наличии сильных примесей фильтр замачивают в воде.Время зависит от степени загрязнения детали.

Следующий этап — промывка и обработка фильтра парогенератором. Затем деталь продувается сжатым воздухом. Через 24 часа салонный фильтр сохнет. Его установка производится в порядке, обратном демонтажу.

Одна из частых жалоб автовладельцев, в том числе и их ВАЗ Калина, — неприятный запах в салоне. Причиной неисправности может быть загрязненный воздушный фильтр салона .Это устройство должно защищать пассажиров и водителя автомобиля от попадания в салон всей грязи, пыли и других неприятных веществ, которыми много на городских дорогах. Наши города, особенно их оживленные улицы, просто забиты автомобильными выхлопами, многие из которых, увы, не соответствуют общепринятым экологическим нормам.

Салонный фильтр имеет особую конструкцию, которая, тем не менее, может быстро забиваться окружающей грязью. В этом случае его придется менять, возможно, даже до истечения срока планового технического обслуживания, предписанного производителем.Грязный фильтр также ухудшает работу обогревателя салона, и его вентилятор должен работать с повышенной нагрузкой. Замена салонного фильтра на Лада Калина может производиться самостоятельно. Замена фильтра может сочетаться с регулярным плановым обслуживанием, например, при смене сезона.

Воздушный фильтр в салоне на модели Лада Калина расположен не в салоне, а рядом с моторным отсеком, в зазоре между моторным отсеком и передним лобовым стеклом, с правой стороны автомобиля.

Инструкция по замене салонного фильтра на Лада Калина

После того, как вы откроете крышку моторного отсека — найдите пять винтов, которые фиксируют декоративную пластиковую планку между капотом и стеклом. Два винта скрыты заглушками.

Многие автовладельцы не придают большого значения салонному фильтру, объясняя это тем, что раньше автомобили выпускались без этого элемента.Но современный мир требует более внимательного отношения к здоровью и безопасности. Загазованность, пыль и прочие вещи, негативно влияющие на состояние водителя и пассажиров, могут привести к ужасным последствиям. Например, самая обычная пыльца, попадающая в салон, может вызвать проблемы с дыханием или слезотечение. Аллергические реакции проявляются по-разному, что представляет реальную угрозу для человека, управляющего транспортным средством. Чтобы отвлечься от дороги, нужно всего несколько секунд, так как может произойти авария.Во избежание этого своевременная замена салонного фильтра , который задерживает пыльцу и пыль, очищает воздух, попадающий в машину. Цена на этот элемент невысока, а замена не потребует от вас значительных усилий или времени. О том, зачем менять салонный фильтр, мы уже писали в статье «Как заменить салонный фильтр на Форд Фокус».

Что нужно для замены салонного фильтра в Лада Калина

Проблема, с которой сталкиваются неопытные автомобилисты — знание техники замены фильтров .Если произвести эти манипуляции один раз, то в следующий раз вы потратите гораздо меньше времени на обслуживание машины. Производитель рекомендует менять салонный фильтр каждые десять тысяч километров. Но при сильном загрязнении воздуха и плохих условиях эксплуатации транспортных средств этот показатель сокращается до семи-восьми тысяч километров.

Для простой и быстрой замены фильтра вам понадобится не только сам элемент для замены, но и три отвертки : обычная тонкая (можно и без нее), крестовая и с профилем звездочка (лучше всего использовать Т20 летучая мышь).Если не хотите пачкаться, советуем переодеться. Фильтр находится в доступном месте, но все же вы должны соприкасаться с внутренними частями автомобиля, что может привести к появлению пятен. А сам салонный фильтр, который уже «выработал свой», является очень сильным источником загрязнения. Замена салонного фильтра Калина не требует от вас особых навыков и знаний устройства автомобиля.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра в Калине

Чтобы обслуживание автомобиля не доставляло вам проблем, мы сознательно разделили процесс на несколько этапов.

Для облегчения работы и доступа к решетке дворники поднимаются вверх. Затем займитесь пластиковой решеткой, которая находится под лобовым стеклом. Он состоит из двух частей. Вам нужно открутить правильный. Направляющей может быть бачок омывателя, который находится рядом. Но сначала найдите все четыре винта. Вы заметите сразу два из них, еще два скрыты пластиковыми заглушками. Проще всего удалить их плоской отверткой. Но вы можете использовать любой удобный для вас способ. Но для шурупов понадобится отвертка «звездочка».

Заглушки сняты, винты откручены — пора снимать саму решетку. Осторожно потяните на себя, слегка покачиваясь. Не прилагайте чрезмерных усилий, так как пластик — довольно хрупкий материал, и вы можете случайно сломать решетку. Чтобы добраться до салонного фильтра, вам также потребуется снять его защитную крышку.

Найдите два маленьких болта, которыми крепится корпус, и открутите их крестовой отверткой. Аккуратно отложите, чтобы не потерять.Нужно найти и открутить еще один болт, которым крепится шланг омывателя.

Открутив все болты, можно переходить к самому сложному этапу процесса — вытаскиванию кожуха. Сделать это непросто. Один из самых оптимальных способов: немного сместить кожух вправо, а затем, покачиваясь, вытащить левую сторону. Вам может понадобиться грубая физическая сила. Не бойтесь тянуть кожух на себя, так как повредить его очень сложно. Если вы сомневаетесь в правильности действия, то вам поможет видео по замене салонного фильтра Калины.

Фильтр удерживает пластмассовый фиксатор на месте, который необходимо слегка согнуть. Таким образом, вы можете удалить старый элемент и поставить на его место новый. Рекомендуем разбирать очень осторожно, чтобы пыль и мусор не попали на вас и не попали в салон автомобиля.

Установите новый фильтр, отогнув защелку, а затем приступите к сборке. Кожух лучше всего вставлять правой стороной, а затем надавить на него, сдвинув вправо. И тогда вы без особых усилий сможете вернуть его на место.

После этого затягиваем все болты, хорошо фиксирующие не только крышку салонного фильтра, но и шланг омывателя. Установите решетку на место и прикрутите ее саморезами. Не забудьте накрыть их крышками.

Замена салонного фильтра Лада Калина 2

Автомобили второго поколения мало чем отличаются от самых первых моделей по технологии замены салонных фильтров. Но более современные модели потребуют меньше усилий и меньше манипуляций. Вам понадобится такой же набор инструментов: отвертка Phillips и отвертка с насадкой-звездочкой.Замена салонного фильтра на Калину 2 займет меньше времени, так как вам не нужно будет «возиться» с кожухом

Как написано в руководстве по эксплуатации и техобслуживанию (издательство «Третий Рим») Lada Kalina, салонный фильтр следует заменять не менее 15000 км, а в тяжелых условиях эксплуатации даже чаще — раз в 8000 км. Как-то упустил этот момент в машине и за два года проехал 40 000 км с заводским фильтром. Не так давно стал замечать, что печка стала немного слабенько дуть, а стекла немного запотели.В магазине купил нужные расходники, выбрал обычные производства АвтоВАЗа за 146 руб. Вся процедура более подробно описана ниже.

Замена фильтра попадания воздуха в салон

Для этого нам понадобится отвертка с профилем звездочка. Идеально подходит для этой биты T20. Внешний вид смотрите ниже, такие отвертки есть практически во всех приличных наборах инструментов.

Видеообзор замены салонного фильтра

Решил вставить подготовленный на эту тему видеоотчет с моего канала с подробным объяснением всех действий.

Фотоотчет о проделанной работе

Для начала нужно открутить пластиковую решетку, которая находится под лобовым стеклом. Он состоит из двух частей, но нам нужно будет снять правую часть в том направлении, где находится бачок омывателя. Эта пластина крепится на 4 винта, два из которых находятся под пластиковыми заглушками, которые нужно поддеть тонкой отверткой и снять.

Чтобы все это было проще сделать, дворники лучше включить и зафиксировать в верхнем положении, выключив зажигание во время работы, тогда они не будут мешать работе, хотя я так и делал.

После того, как все винты будут удалены, осторожно потяните решетку на себя с небольшим усилием.

А теперь начинается самая неприятная часть этой процедуры: вам нужно вытащить этот кожух, чтобы попасть в нужное место. Мне удалось это сделать, приложив приличные усилия, сначала направив вправо, а затем потянув с левой стороны.

Немного личных впечатлений, посмотрим, что будет после 40 000 км пробега с этим фильтром.

Теперь, слегка согнув пальцами пластиковый фиксатор, вытаскиваем старый расходник, точнее, чтобы весь этот хлам не сыпался внутрь.

Вот и все, вытащите старую деталь и поставьте на ее место новую, также слегка отогнув этот фиксатор в сторону.

Далее можно приступить к установке всех снятых деталей в обратном порядке. Теперь в следующие 10 000 км можно не заглядывать и не волноваться, воздух в салон будет поступать чистым и новый фильтр не даст запотеть стеклам на вашей Калине! Сам проверил после установки, печка стала чуть сильнее дуть, и запотевшие окна сразу задулось и все почти мгновенно пропадает!

Не могу снять воздушный фильтр на Калине.Воздушный фильтр для Лада Калина

Замена воздушного фильтра Лада Калина — простая и в то же время очень важная процедура. Фильтр играет огромную роль в образовании топливной смеси, и его необоснованная замена может привести к снижению ходовых качеств автомобиля и серьезным поломкам двигателя.

Какой нужен воздушный фильтр

Лада Калина, как и любой другой автомобиль, потребляет около 12-14 кубометров.М воздуха на 100 км пробега. Воздух попадает в топливно-воздушную смесь, которая горит в цилиндрах и приводит в движение поршни двигателя. Поскольку в воздухе содержится много пыли и грязи, его необходимо фильтровать, именно для этих целей и используется. воздушный фильтр. Часто это делается из простого картона, поэтому стоит недорого.

Если воздух, поступающий в цилиндры двигателя, не очищать, вся пыль и грязь из него будут оседать на стенках цилиндров, что в конечном итоге может привести к преждевременному ремонту двигателя.Помимо непосредственной фильтрации, эта часть также используется для звукоизоляции впускного тракта и для регулирования температуры топливной смеси.

При сильном засорении фильтр начинает хуже пропускать воздух, это приводит к обогащению топливной смеси и соответственно к ее неполному сгоранию. Из-за этого снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива, а выхлопные газы становятся более токсичными. Именно поэтому фильтрующий элемент необходимо своевременно менять.

АвтоВАЗ рекомендует менять воздушный фильтр калины каждые 30 000 км пробега, если ваш автомобиль эксплуатируется в условиях города, и каждые 15 000 км, если автомобиль используется для загородных поездок. В любом случае эти числа могут немного измениться.

Если вы не знаете, когда фильтр меняли в последний раз, вы можете просто осмотреть его визуально: если фильтрующий элемент загрязнен и покрыт пылью, то его необходимо заменить.

Часто автовладельцы заменяют этот элемент одновременно с переключением двигателя в двигателе.В зависимости от условий эксплуатации это делается либо при каждой замене масла, либо однократно.

Порядок замены деталей

Замена воздушного фильтра калины — довольно простой процесс, который займет у вас не более 20 минут. Для того, чтобы поменять этот элемент на Лада Калина, вам не потребуются специальные навыки или инструменты, вам понадобится только крестовая отвертка. Порядок замены установлен ниже:

1. Откройте капот и с правой стороны моторного отсека найдите корпус воздушного фильтра.
2. Отсоединить пробку от массового расхода топлива. Датчик находится прямо за воздушным фильтром. Заглушка крепится к ней с помощью фиксатора, чтобы снять, нужно зажать фиксатор снизу вверх и с усилием отвести заглушку в сторону.
3. С помощью отвертки открутите 4 винта, которые удерживают крышку корпуса фильтра, и, приложив усилие, снимите ее.
4. Под крышкой находится фильтрующий элемент, который нужно заменить. Снимите его, но перед тем, как снимать, запомните направление стрелки на нем.Он должен совпадать с направлением гофры.
5. После снятия фильтрующего элемента желательно добавить место его установки или хотя бы протереть тряпкой.
6. Установите новый фильтрующий элемент так, чтобы направление нанесенной стрелки совпадало с направлением движения поступающего воздуха.
7. Исправьте герметизирующую резинку в корпусе и установите крышку на место.
8. Заменить пробку датчика массового расхода топлива.

Воздушный фильтр по правилам менять каждые 30 000 км.Запустить. Но если условия эксплуатации автомобиля приводят к высокой нагрузке на него, то менять фильтр нужно чаще. То, что фильтр пора менять, говорит о том, что машина стала расходовать больше бензина, теряет мощность, а в выхлопе стало больше СО2. Регулярная замена фильтра гарантирует стабильную работу двигателя и продлевает срок его службы.

Фильтры на Lada Kalina:

Если воздушный фильтр длительное время не менять, то возрастает риск выхода из строя массового расхода топлива, расположенного непосредственно за воздушным фильтром.Этот датчик является одним из самых дорогих устройств такого типа в Калине, поэтому проще и дешевле предотвратить задержку с заменой фильтра.

Заменить воздушный фильтр на Лада Калина можно самостоятельно — это под силу любому человеку, имеющему самые минимальные знания и навыки автомеханика. Вся работа займет несколько минут, и вы сможете сэкономить на этом ощутимыми деньгами и собственным временем.

Необходимые инструменты

Для работы потребуется крестовая отвертка и сам новый фильтр.

Перед заменой лучше отсоединить датчик расхода воздуха — для этого снимите заглушку. При этом фиксатор прижимается и растягивается в сторону. (Рис.1)

Рис.1

1. Откройте капот, найдите крышку корпуса воздушного фильтра.

2. С помощью крестовой отвертки открутите крепления и снимите крышку фильтра. Крышка крепится на 4 винта. (Рис.2)

Рис.2

3. Осторожно извлеките старый использованный фильтр. Вынув ее, нужно запомнить расположение изображенных на ней стрелок.(Рис. 3)

Рис. 3.

4. Вставьте новый фильтр — для этого необходимо, чтобы стрелок совпадал с предполагаемым направлением воздушного потока. Самый простой новый фильтр вставляется так, чтобы стрелка, изображенная на нем, смотрела с той же стороны, что и на старом фильтре. (Рис.4; Рис.5).

Рис.4.

Рис. Пять

5. Вставьте крышку обратно.

При очередном осмотре обнаружено, что одна из опор корпуса воздушного фильтра сломана вместе с небольшой частью корпуса.Решив, что этого нет, есть товар, полез искать по магазинам, к сожалению поблизости не нашел, пришлось заказывать с оптового склада. Доставили заказ на следующий день (понедельник). А в среду выпал снег, и возникла необходимость в «перетряске». Остановившись вечером в гараже, поменял колеса на зиму. Решил заодно и поставил новый корпус фильтра. Открыв верхнюю крышку отсоединил ее от насадки, чтобы не мешала. А потом начали демонтировать старую постройку.Перезарядив все болты крепления, попробовал вытащить, а тут не было, упирается в аккум и не гаснет. Пока крутил в разные стороны, старый кожух все-таки вышел. Осмотрев старое здание, выяснилось, что оно уже приклеено на месте неисправности.
Далее необходимо было снять воздухозаборник со старого корпуса при помощи большой отвертки. Путем сравнения старого корпуса и нового обнаружил, что нет направляющих крепления жгута проводов.Питьевая заклепка на старом кожухе производилась разборкой направляющей. Затем разместив место крепления и стрелку проема, прикрепили направляющую к новому кожуху. После этого приступил к установке на авто и окончательной сборке.

Салон взял БМ FA 1118. Цена 164 рубль
Упаковка — просто полиэтиленовый пакет.

Удивительно, но меняю салонный фильтр примерно два раза в год и этот фильтр меня удивил
Запчасть фирмы я уже встречал при замене термостата, да и качество производителя термостата BM понравилось (сейчас лежит без футляра).
По цене всего 164 Его рубль — отличный прочный пластиковый каркас! отлично проклеил уплотнитель (внизу по периметру как положено), купил салонные фильтры от 600 В пачках картонных руб и рама из какого-то говна сделана. И тут практически идеальный каркас, прочный! Гладкий!
Впервые сталкиваюсь с очень качественным салонным фильтром.
Итак, сравните: вышел новый фильтр BM. Справа старый фильтр какой-то известной марки.
Старый фильтр известной марки Можно буквально втиснуть в комок.
Конечно, с такой прочной рамкой к новому фильтру возникнет вопрос. Что делать, если он немного не подходит по размеру? Если бы у старого фильтра не было проблем с размером, потому что его можно было согнуть как угодно и свести к минимуму, он бы не стал ездить на нем с новым.
Кстати, как выглядит фильтр только летом (поменяли весной)
Опасения не подтвердились, новый фильтр BM встал просто идеально! Отличная цена! Отличное заводское качество! Рекомендую

А теперь о порнографии…
Порнография Вот это штатные заслонки, установленные над салонным фильтром:

каждый раз уже надоел этот полиэтилен распрямлять
поэтому был заказан щит Nissan Datsun Каталожный номер 668525pa0a.
без полиэтилена, прикрепляемого степлером, все просто и элегантно.
Крепления для самопрессовки стеклянного цветочка, удерживающего трубку, нет, ну и не надо. Хотя особо любознательные могут посадить трубку на левые винты крепления щита
Сравнение приклада и Данзуновского изнутри:
На Данзуновском нет стальных обойм, в которые вкручиваются винты, поэтому они нужны либо переставлялись из старых или купить новые.
После замены:
Вставьте на место. Если честно, проголодался, но когда понял, как это делается, все стало просто и элементарно.

Ну и для мотора тоже новый воздух, знаю что под замену регламент 30 тыс км, но люблю иногда его баловать
Брал sakura A-2412K.

На самом деле фильтр производился не в Японии, а в Индонезии
Стандартная упаковка, Стандартный фильтр
Хотя некоторые производители экономят на полиэтиленовой упаковке, и зря.
Старый фильтр за год эксплуатации (примерно 10 тыс. Км) по сравнению с новым

по ценам:
Фильтр салонный 164 рубля
Фильтр воздушный Sakura A-2412K 275 рублей
DATSUN 668525PA0A Waterproof Shield 85 рублей

Цена вопроса: 524 Пробег: 86700 км

Как написано в официальной инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию Лада Калина, замену воздушного фильтра необходимо производить не менее 30 000 км пробега. Конечно, это только рекомендации АвтоВАЗа, и к ним нельзя относиться как к четкому правилу.Хотя, если машина постоянно эксплуатируется в городе, то, скорее всего, этот срок оправдан. Но если ваша машина большей частью ездит в сельской местности, лучше не ждать 30 тыс. Км., А менять фильтр не позднее 15 000 км. Более подробно я хотел бы описать всю процедуру ниже. Подопытным владельцам данная инструкция зря, а вот новичку будет весьма кстати.

Порядок замены воздушного фильтра Калины

Итак, для начала открываем капот калины и первым делом нужно отсоединить штекер от датчика расхода воздуха, чтобы он не мешал в дальнейшем.Он крепится фиксатором, который нужно уменьшить снизу и отвести с усилием в сторону.

Он должен выйти без проблем. Отводим эти провода в сторону. Больше они нам мешать не будут, но лучше их на что-то зацепить, исправить как-нибудь.

Теперь вы можете перейти к следующему шагу. Откручиваем все 4 болта, которые фиксируются крышкой воздушного фильтра. Лучше всего использовать крестовую отвертку толстой, но на личном опыте убедился, что болты не сильно затягиваются и обычная отвертка вполне подходит, даже плоская.

После того, как все откручено, достаточно с небольшим усилием оттянуть крышку, чтобы она открылась. Можно сказать, что все готово. Снимаем старый воздушный фильтр руками, просто потянув за него, все хорошо протираем, чтобы внутри осталась пыль и меняем на новый.

Не забудьте поставить элемент ребрами вперед, по ходу движения, и плотно вставить уплотнительную резинку на корпус фильтра. Ставим крышку на место, закручиваем все винты, и такой же провод от датчика воздуха вставляем на свое место.Это все. Не забывайте, что замена должна производиться не менее 30 тыс. Км в городских условиях, а желательно не более 15 тыс. Км при эксплуатации в сельской местности. Тогда пыль и разный мусор не попадут в инжектор и система впрыска Лады Калины проработает долго и безотказно.

Как заменяется салонный фильтр («Калина-ВАЗ»)?

Иногда владельцы отечественных ВАЗов (в том числе Лада-Калина) жалуются на плохую вентиляцию печки, в результате чего окна начинают потеть, а в салоне возникает неприятный запах.Чаще всего причиной всех этих неприятностей становится грязный салонный фильтр, поэтому время от времени автомобилистам необходимо его менять. О том, как заменить салонный фильтр Калина-ВАЗ своими руками, смотрите далее в нашей статье.

Процесс демонтажа

Сначала нам нужно снять облицовку. Для этого нужно удалить 2 заглушки, закрывающие доступ к головкам крепежных винтов. Их снимают с помощью обычной шлицевой отвертки. Затем гаечным ключом Torx-20 откручиваем еще 2 винта.Если у вас в гараже нет такого инструмента, как Torx-20, вы можете использовать обычную отвертку со сменными битами.

На следующем этапе откройте капот и открутите еще 3 крепежных винта. Затем снимаем правую часть облицовки лобового стекла. Это можно сделать несколькими способами — когда крышка открыта, просто потяните ее вниз или когда стекло закрыто с помощью поднятой щетки, перемещайте ее влево и вправо (а затем немного вниз), пока она не будет снята.

Снимайте облицовку очень осторожно, так как есть риск повреждения пластиковых деталей.Не забудьте вернуть стеклоочиститель в исходное положение, прежде чем открывать капот.

Далее отверткой Phillips откручиваем крепежный винт трубки шайбы и два болта крышки, под которой расположен фильтр. Крышка снимается движением вправо-влево, а затем осторожно поднимается. Следует отметить, что на «Калине» отверстие, через которое эта деталь снимается вручную, имеет острые края, поэтому из соображений безопасности рекомендуется работать в тряпичных рукавицах.Теперь остается только раздвинуть защелки и снять старый фильтрующий элемент. Все, разборка устройства окончена. Теперь вторая часть замены — установка нового элемента.

Как поменять салонный фильтр Калина-ВАЗ? Установка новой детали

В принципе такие работы ничем не отличаются от демонтажа (единственное, что все делается в обратной последовательности). Поэтому вы можете использовать приведенные выше инструкции для установки. Единственное, на что здесь нужно обратить внимание, это стрелка, которая указывает направление воздуха, поступающего через фильтр.В этом случае эту деталь необходимо установить так, чтобы стрелка указывала вниз. В этом случае защелки фиксируются в том месте, где крепится фильтрующий элемент.

Сколько времени занимает эта работа?

Часто автомобилисты справляются с этой задачей за 15-20 минут. Причем большую часть времени уходит на поиски самого фильтра (на Калине он находится слева в моторном отсеке).

Как часто нужно менять салонный фильтр?

Калина, однако, как и другие автомобили отечественного производства, требует замены фильтроэлемента не реже одного раза в 6 месяцев.Автолюбители часто пренебрегают этим требованием, в результате у них в салоне появляется стойкий и очень неприятный запах. Кстати, если эта деталь не сильно забита, ее можно восстановить (то есть почистить), тогда отпадет необходимость покупать новый элемент.

Как очистить салонный фильтр?

Сразу отметим, что описанная выше процедура неприемлема для устройств, которые не меняли на протяжении 100-150 тысяч километров или более 1 года. Такие элементы настолько забиты, что единственный выход из ситуации — полная замена салонного фильтра («Калина ВАЗ»).Но если вовремя поменять эту деталь, можно обойтись обычной уборкой. Как его производят? Все очень просто — поверхность этой детали необходимо тщательно пропылесосить (чтобы сошла основная пыль и грязь) и промыть под проточной водой. Для уверенности автомобилисты добавляют несколько капель моющего средства.

В более сложных случаях вам нужно замочить этот элемент на некоторое время в воде. После этого на нем должна уйти часть грязи, а остатки очищаются с помощью парогенератора.Таким образом, после своеобразной дезинфекции вы избавитесь от всех микроорганизмов, поселившихся в фильтре за время его работы, и в салон попадет только чистый воздух.

После обработки устройства парогенератором тщательно продуть этот элемент и дать высохнуть на сутки. После этого салонный фильтр снова готов к работе. Теперь замена салонного фильтра Калины не займет много времени. Как минимум на ближайшие полгода можно спокойно забыть о грязном воздухе и запахах внутри машины.

Сколько стоит новая деталь?

На данный момент салонный фильтр («Калина» с кондиционером) можно приобрести по цене от 300 до 400 рублей за единицу. Как видите, цена доступная, поэтому замачивать старую в воде и дезинфицировать совсем не обязательно — проще будет купить новую.

Итак, мы выяснили, как производится замена салонного фильтра на автомобиле Лада-Калина, а также как его чистить.

Найдите сменный фильтр салона вашего автомобиля — PUREFLOW AIR

Воздушные фильтры салона часто упускаются из виду при техническом обслуживании автомобиля, но они имеют большое значение для вашего здоровья и состояния вашего автомобиля.В конце концов, замена салонного фильтра жизненно необходима.

Воздушные фильтры салона разработаны, как следует из названия, для фильтрации всего воздуха, поступающего в салон. Сначала это может показаться неважным, потому что вы уже на улице, уже в дороге, и воздух, которым вы дышите, должен быть свежим, верно? Неправильный.

Во-первых, воздушные фильтры блокируют загрязнения. Подумайте о размещении вашей решетки и о положении автомобиля перед вашей выхлопной трубой — они почти соприкасаются.Вы не хотите, чтобы угарный газ попадал в вашу машину, поэтому качественный воздушный фильтр салона очистит его, когда машина всасывает воздух. Это одна из причин, по которой замена салонного фильтра так важна.

Он также не пропускает пыль и мусор. Если вы едете по грунтовой дороге, осенней дороге, покрытой листвой, или где-нибудь еще, где улицы не являются первозданными, воздушный фильтр салона блокирует все это от дуновения вам в лицо. Что еще более важно, возможно, это то, что он блокирует все это от засорения вашего обогревателя и кондиционера.

Но со временем все эти твердые частицы накапливаются, и их необходимо очищать, и это при замене воздушного фильтра в салоне. Рекомендуется делать это не реже одного раза в год или каждые 12 000 миль. Если вы этого не сделаете, фильтр не будет столь же эффективным. Вы заметите, что ваш обогреватель и кондиционер работают не так эффективно, потому что фильтр забит, и в кабину может попасть не так много воздуха.

Но хорошая новость заключается в том, что мы можем помочь вам найти замену салонного фильтра, независимо от марки, модели или года выпуска вашего автомобиля.Каждый фильтр немного отличается, поэтому вам нужно сделать один, специально созданный для вашего автомобиля. Более того, мы покажем, как изменить салонный воздушный фильтр, и подсказки, чтобы вы могли с уверенностью произвести замену салонного фильтра.

Замена воздушного фильтра — простая работа, которую вы можете выполнить самостоятельно, воспользовавшись инструкцией по эксплуатации. Большинство воздушных фильтров расположено за перчаточным ящиком, и вы достаете перчаточный ящик, отпускаете зажимы, удерживающие его на месте, и осторожно опускаете. Тогда доступ к воздушному фильтру салона можно получить, удалив несколько штифтов или зажимов.Старый фильтр, скорее всего, будет грязным и темным, завален кусками листьев, грязью и мусором. Вставить новый фильтр на место — несложная работа, а затем вы просто заменяете штифты или зажимы и поднимаете перчаточный ящик на место.

Итак, не все автомобили построены таким образом, поэтому важно ознакомиться с руководством пользователя, но обычно замена фильтра — это несложная процедура, которую можно сделать менее чем за 20 минут — быстрее, если вы делали это раньше. Мы здесь, чтобы показать вам, как с уверенностью менять салонный воздушный фильтр.

обслуживание и ремонт Лада Калина ремонт Калина своими руками

Обновленная Валина

Самый долгожданный автомобиль за весь период автомобильного производства в России. АвтоВАЗ с большой ответственностью подошел к проекту выпуска этой модели и параметрам ее соответствия мировым стандартам. Автомобили выпускаются с тремя типами кузова (седан, хэтчбек, универсал) и с двумя типами двигателей.

Покупка автомобиля — всегда важное событие для автолюбителя и в целом благополучие. Важна не только сама машина, но и умение ею управлять, содержать в надлежащем виде. Неадекватный ремонт и эксплуатация ухудшают состояние автомобиля, он может прийти в негодность и потребует дополнительных вложений.

Каждый владелец ТС знает, что необходимо строго отслеживать технические неисправности машины. Это способствует экономии времени и денег в будущем.Многие водители ошибаются, считая, что машина в процессе эксплуатации нуждается только в плановом техническом осмотре. Его транспортное средство необходимо проверять регулярно и чаще.

Важно внимательно осматривать машину во время ее использования.

Тормозная система Kalina Pretty Caprip

1. Соблюдение температурного режима в агрегатах трансмиссии. Аннулирование перегрева узлов трансмиссии, своевременное втягивание в крепежи колес.Важна регулярная замена масла, подходящего для двигателя конкретного автомобиля, уточнение срока годности смазки, недопустимость смешивания масел разных марок, постоянный контроль уровня охлаждающей жидкости.
2. Отслеживание звуков и запахов во время работы автомобиля. Запах бензина говорит о том, что топливная система дает течь, необходимо выяснить место и устранить причину. Для консервации топливная система В отличном состоянии нужно заправляться только на проверенных заправках.Некачественный бензин увеличивает затраты на обслуживание машины.
3. Управление тормозной и рулевой системой управления автомобилем. Проверка наличия тормозной жидкости в расширительном бачке, состояния износа колодок — от этого зависит безопасность движения по дороге.
4. Особое внимание следует уделять автомобилю в зимнее время года. Дорожное покрытие обычно в ужасном состоянии, но водитель должен избегать попадания в ямы, неровности и трещины. Необходимо научиться плавно снижать скорость, избегать экстренного торможения, в процессе которого возникают дополнительные шумы.Все это приводит к преждевременному износу деталей и узлов двигателя, как и движение в пробках.

Движение зимой предполагает риски. Необходимой мерой становится смена летней резины На зиму для улучшения качества процесса торможения. Многие несчастные случаи фиксируются в первом снегопаде.

С наступлением холода машину нельзя мыть, так как это приводит к появлению трещин на лакокрасочном покрытии. Использование ручного тормоза Не забывайте ослаблять его во время длительной стоянки.Замерзшая вода на подушках не даст машине начать движение.

Виды ремонта, инструкция по его проведению

Радость от вождения автомобиля никуда не исчезнет, ​​если каждый автолюбитель будет помнить, что визуальный осмотр своего автомобиля необходимо производить ежедневно. Неправильная эксплуатация влечет за собой неприятные последствия. Никакие деньги не помогут вернуть вам и вашим близким здоровье.

Своевременный профилактический ремонт продлит жизнь автомобиля

Ремонт автомобиля — не самый приятный момент в жизни любого водителя, но и не самовольный.Ремонт бывает двух видов: плановый и предупредительный. Причины могут быть не только в отказе тех или иных узлов и агрегатов, но и в обнаружении проблем, вызванных ремонтом машины владельцем самим владельцем.

Плановый ремонт проводится по достижении определенного пробега. Профилактический — в связи с повышенными требованиями к эксплуатации машины. Ремонт — это замена устаревших деталей, модулей, устройств. Может потребоваться регулировка, сборка, слесарное дело и сварка.

По назначению, объему и характеру различают:

• капитальный ремонт, который проводится на СТО и должен соответствовать стандарту;
• текущий ремонт, необходимый для увеличения производительности узла или агрегата и замены некоторых его частей, выработанных собственным ресурсом.

На основе подробного исследования возможных поломок автомобиля.

Компьютерная диагностика всех систем: эл., Эмур, ЭУР. В машине установлены моторы на 1,6 и 1,4 литра с 8 или 16 клапанами. При проведении капремонта водителю необходимо учитывать, что методика управления идентична предыдущим образцам: ВАЗ 2114, ВАЗ 2110. Поэтому усилия по ремонту сводятся к минимуму за счет тех же принципов действий. Зная этапы последовательного развития автомобилей ВАЗ, можно узнать о превращении первенца Bosch M 797 в недавний блок управления двигателем M 73.

В Lada Car Valina есть программирование динамики развития, которое помогает:

• поднять обороты разгона автомобиля;
• вентилятор нижнего температурного режима размещен в двигателе;
• отключите иммобилайзер;
• изменение гидравлического увеличения поворота рулевого колеса с помощью электрического датчика, установленного в рулевой колонке.

Знание проблем и неисправностей поможет владельцу быстро с ними справиться и заменить неисправные запчасти на новые.Оригинальные детали покупаются в любом специализированном магазине, на авторынке. Запасные части от старых моделей ВАЗ, бывшие в употреблении, в некоторых случаях также могут быть использованы.

Автомобиль производства АвтоВАЗа приобрел большую популярность в России. У нее солидное количество поклонников, есть клуб, любые новости активно обсуждаются на форумах. Но для автомобиля характерны определенные неисправности, поэтому основной темой считается ремонт этого автомобиля.

Основные данные по автомобилю

Автомобиль выпускается с 2004 года, а в 2013 году стартовала новая модификация, представленная тремя модификациями кузова — хэтчбек, седан и универсал.Передняя ось оснащена классическим вариантом подвески MacPherson, сзади установлена ​​балка со стабилизатором, пружиной и амортизирующими элементами. Бензин автомобильный, три модели. КПП настроено на пять скоростей.

Характерные неисправности

Ремонт Лада Калина — задача не очень сложная, нужно знать только основные «болевые точки». Существенные проблемы случаются редко, но есть довольно много мелких неисправностей. Сцепление не может похвастаться высоким уровнем надежности и достаточным запасом хода, независимо от типа двигателя, отказавшись от тысяч сорока пробега.Основная проблема — это диск.

Внешний элемент можно менять без использования ямы, достаточно поставить машину на ровную поверхность.

Для ремонта электростеклоподъемников снимается блок управления, демонтируется обшивка с дверью.

Чтобы отсоединить подъемник от стекла, последнее должно быть полностью поднято. Отвинчиваются застежки, снимается черный металлический ремешок. Вытяжку ESP следует начинать сзади.

Замена воздушного фильтра

Для этого откручиваются болты, извлекается фильтр, на его место устанавливается новый элемент Корпус крутится.
Специалисты советуют проводить такую ​​замену каждые тридцать километров пробега. А если машина едет по проселочным дорогам — то смену лучше проводить чаще.

Естественно, более серьезные проблемы, связанные, например, с мотором или рулевой рейкой, следует решать с привлечением специалистов автомастерских.

В остальном можно с уверенностью поверить, что ремонт Lada Kalina ляжет самостоятельно на плечо любого водителя. Стоит только изучить инструкцию, посоветоваться с более опытными товарищами, подготовить необходимый инструмент и запчасти к замене.

Автомобили семейства Калина отличаются маневренностью и имеют хорошие технические характеристики. Любая модель легко поддается настройке. Если ремонт Лады Калины осуществляется своими силами, то потребуются схемы вышедших из строя агрегатов, включая электропроводку.

Лада Калина — надежный автомобиль

Автомобиль в комплектации Hatchback считается самым популярным из семейства Kalina. У этой модели высокие задачи и соответствующая выносливость. Изучив фото хэтчбека, вы сможете узнать, как выглядит эта модель.Для ремонта автомобиля Калина своими руками автомеханики советуют воспользоваться инструкцией по эксплуатации данного транспортного средства. При проведении процедур потребуется придерживаться соответствующих технологических инструкций.

Основные причины выхода из строя Лады Калины:

• плохое дорожное покрытие;
• частые перепады температур;
• об использовании некачественного топлива.

Рекомендуется периодически занимать техобслуживание автомобиля.Обнаруженные проблемы нужно немедленно устранять. В противном случае потребуется дорогостоящий ремонт ВАЗа, который потребует квалифицированной помощи. Если у вас Лада Калина, ремонт на начальном этапе можно провести своими руками.

Самостоятельный поиск неисправностей

Ремонтные работы ведутся с учетом конструктивных особенностей Калинс. Модели ВАЗ комплектуются двумя типами двигателей и различными унифицированными агрегатами. Ремонт своими руками проводится согласно инструкции по охране труда и соответствующим правилам.При этом автовладельцы калины используют сертифицированный инструмент и различное оборудование, функциональные характеристики которого соответствуют инструкции по эксплуатации автомобиля.

Если следовать приведенным выше рекомендациям, производительность труда будет высокой. Выбор инструкции по ремонту калины LADA зависит от места и характера поломки. При устранении неисправностей, связанных с запуском мотора или заменой топливного фильтра, проводится отработка газов.

Масло или рабочие жидкости Можно заменять и добавлять, используя только те материалы, которые указаны в заявке на их расход.В противном случае это будет необходимо. Аналогичный результат можно получить, если добавить или заменить охлаждающие вещества жидкостями разных марок. Ремонт и тюнинг калины любой конфигурации следует проводить в вентилируемом гараже.

Замена салонного фильтра и масла

Для демонтажа понадобится набор отверток и ключ-звезда TORX. Сначала вставьте заглушку, затем открутите болты. Капот открыт, решетка радиатора демонтирована. Салонный фильтр находится под решеткой. Крышка сдвигается вправо, фильтр снимается.

При необходимости место посадки почистите пылесосом. Новый фильтр устанавливается путем выполнения действий в обратном порядке. На демонтаж и замену этой детали потребуется не более 20 минут. По окончании ремонтных работ включается отопительный агрегат. Посторонние запахи должны исчезнуть.

Не менее важный процесс — самостоятельная замена масла в двигателе Лада Калина. Этот процесс осуществляется при помощи ключа на 17. Для моторов 1,6 и 1.4 потребуется около 3,5 литров нового масла. Для начала откройте капот автомобиля. Затем открутите крышку заливной горловины. Это необходимо для развертывания соответствующей системы. Под кузовом автомобиля есть сливная пробка, которую нужно открутить ключом на 17. Под машиной устанавливается бак, в который будет сливаться отработанное вещество.

Контроль уровня масла

Следующий этап — разборка масляного фильтра. Его нужно снимать осторожно, подставив под него какую-нибудь емкость.Затем Б. новый агрегат Залейте столько масла, чтобы оно было полным. При сливах жидкости из системы можно открутить сливную пробку. Установите новый фильтр. После заливки масла в систему проверяется уровень жидкости. Для этого используйте зонд. При необходимости жидкость закрепляется. Процесс замены масла и соответствующего фильтра на Калине занимает 30 минут. По завершении нужно запустить двигатель и дождаться, пока погаснет лампа датчика масла.

Ремонт автомобиля Лада Калина требуется еще и из-за некомфортного салона.В этом случае производится замена обшивки, производится тюнинг автомобиля. Чтобы исключить скрип и шум мотора в салоне, потребуется смазать двери, проверить работоспособность двигателя. Это жесткая конструкция, поэтому для ее доработки или замены потребуется инструкция по ремонту.

Новый термостат можно установить своими руками по определенной схеме. Автовладельцы ВАЗ также стремятся устранить проблемы, связанные с включением заднего хода. Детали Лады Калины обычно начинают выходить из строя после 100 тысяч км пробега.

Lada Kalina относится к семейству российских автомобилей и выпускается на автомобильном ОАО «ВАЗ» с 2004 года. На сегодняшний день существует три модели — универсал ВАЗ-1117, седан ВАЗ-1118 и хэтчбек ВАЗ-1119. Автомобили этого семейства отличаются маневренностью, и они отлично адаптируются к условиям современного движения по не слишком качественным городским дорогам. Владельцы Лада Калина. Понимая простоту в эксплуатации и прочность данного автомобиля, и ремонт Lada Kalina своими руками владельцы вынуждены заниматься крайне редко из-за хороших летно-технических характеристик авто.

За счет хорошо проработанного внутреннего пространства В салоне комфортно разместятся пять пассажиров. Материалы отделки салона позволяют комфортно чувствовать себя и пассажирам в машине, и водителю. Самым упорным автомобилем этого семейства считается хэтчбек. Рассматриваемая модель способна продемонстрировать владельцу отличные ходовые качества и невероятную выносливость. Тем не менее, как бы машину ни хвалили, и какими положительными преимуществами она не обладала бы, стоит помнить, что ни один автомобиль не застрахован от преждевременного износа и от непредвиденных поломок.Следовательно, владельцу Lada Kalina придется время от времени прибегать к руководству по эксплуатации, если он предпочел самостоятельный ремонт Авто. Ремонт Lada Kalina не представляет собой ничего сложного, если строго придерживаться технологических инструкций.

С ремонтом автомобиля рано или поздно сталкивается каждый автовладелец, ведь машина не может работать вечно безотказно, впрочем, как и любая другая техника. Именно от отношения хозяина к автомобилю напрямую зависит ремонт и эксплуатация Лады Калины.

Конечно, для наших машин это не самые благоприятные условия, так как дороги неровные и некачественные, а также наблюдаются частые перепады температур, в зависимости от времени года наблюдается повышенная влажность, а также качество топлива. оставляет желать лучшего. Это сокращает срок безаварийной службы машины. Часто при выходе из строя одного узла автомобиля ухудшается работа других узлов. Именно поэтому настоятельно рекомендуется периодически оценивать техническое состояние машин самостоятельно или на специальных станциях автосервиса.В случае возникновения проблем следует немедленно их устранять и не ждать более серьезных поломок, которые потребуют дорогостоящего ремонта. Если вы выбираете ремонт калины своими руками, настоятельно рекомендуется воспользоваться инструкцией по эксплуатации.

Основное предназначение руководства по эксплуатации Lada Kalina — использование частными владельцами автомобилей и автосервисами, которые осуществляют ремонт автомобилей Kalina самостоятельно.

Особенности ремонтных работ в Лада Калина:

• Необходимо помнить, что машины выпускаются с двумя типами двигателей, и большинство агрегатов и узлов, которые устанавливаются на машине, полностью унифицированы.
• Если вас интересует ремонт автомобилей Ваз Калина, настоятельно рекомендуется проводить все работы в строгом соответствии с инструкциями по охране труда и правилами охраны труда на транспортном средстве.
• Допускается использование При проведении ремонтных работ Лада Калина только сертифицированные инструменты и оборудование, функциональные характеристики которых соответствуют указанным Б. технологическим инструкциям. Соблюдение этого условия делает работу безопасной, качественной, а производительность достигается максимально эффективной.
• Инструкция по ремонту Лада Калина и ее содержание будут напрямую зависеть от характера и места поломки.
• Помните, что если вы делаете ремонтные работы, связанные с запуском двигателя или у вас заменяется топливный фильтр на вибрирующий, отвод выхлопных газов необходимо проводить в обязательном порядке.
• При замене и доливке масел или эксплуатационных жидкостей можно использовать только те материалы, которые указаны в приложении по расходам на расход вспомогательных и основных материалов в непосредственном руководстве.Иначе замененный салонный фильтр будет тоже проблемой каркаса. Аналогичный результат вы получите, если добавите или замените охлаждающие жидкости смесями разных марок.
• Любые ремонтные работы настоятельно рекомендуется проводить в хорошо проветриваемом помещении, особенно если это касается покраски элементов машин.

В целом проведенный вами ремонт может быть связан с такими недостатками автомобиля как:

• Неудобный салон.В этом случае владелец может воспользоваться желанием самостоятельно поменять отделку салона и прокачать машину.
• Скрип в салоне и шум двигателя при движении. В этом случае время от времени придется смазывать двери и проверять состояние двигателя.
• Подвеска слишком жесткая, поэтому необходимо будет улучшить подвеску или со временем ее заменить.
• При необходимости замены термостата настоятельно рекомендуется использовать поэтапные инструкции для рассматриваемых ремонтных работ.
• Проблема может возникнуть при включении заднего хода.
• Большинство владельцев уверяют, что наиболее активное проявление мелких поломок начинается после ста тысяч километров пробега.

Калина прошла довольно долгий путь от старта проекта до серийного автомобиля. Все началось в 1993 году, когда слово «Калина» было больше знакомо любителям творчества Шукшина и любителям пирогов с этой ягодой. Название собственной машины я получил гораздо позже, в 1998 году, а в 2002 году название модели было зарегистрировано.

Многим известна история о том, что в Финляндии слово «Калина» означает треск и рев, поэтому этот автомобиль известен под названием «Лада-119». Но удалось найти малоизвестный факт, подтверждающий версию, что интересная история Нет названия этой модели.

Пользователи одного форума недоумевали: а почему именно «Калина»? Как обычно, было много предположений и догадок, в зависимости от степени смекалки и культуры посетителей ресурса. Самый радикальный шаг выглядел так: взяли и отправили на АвтоВАЗ запрос: «Почему машину Лады Калины назвали Калиной ???» Это так, с тремя вопросительными знаками.Ответ был: «Названия машин — В порядке исключения вопрос предпочтений. Специалист пресс-центра ОАО «АвтоВАЗ». Так что романтических историй здесь, к сожалению, не будет. Просто кому нравится Калина. В 1999 году был показан первый прототип — в кузове хэтчбек, а годом позже продемонстрирован и седан. Использование математического моделирования и других технологий позволило добиться достаточно короткого срока проектирования, прототип 1999 года не был похож на тот, который предполагалось построить в 1993 году. В феврале 2004 года АвтоВАЗ вышел заказ на создание производства калины. , а уже в ноябре того же года началась сборка Калины в кузове седан, а с июля 2006 года — хэтчбэки.Последний раз универсал поднимался на конвейер, в августе 2007 года. Следует отметить, что за все время производства в конструкцию автомобиля вносилось что-то новое, а пересмотренные кампании проводились дважды — из-за дефектов рулевой колонки, один раз — из-за неисправности опор двигателя. Для поездки в сервис мы взяли одну из последних Калин первого поколения. Она была выпущена в 2012 году, куплена в автосалоне со скидкой в ​​2013 году. Двигатель 1,6 л, 16-ти клапанный, 98 л.с., комплектация люкс, пробег всего 34 тыс. Км.Все это время машина обслуживалась у официального дилера, последний потом проходил летом 2015 года. Часть цен на услуги у дилера мы возьмем из заказа на экипировку, сейчас они чуть выше, но пока нет. способный к карману. Посмотрим, насколько хорошо обслужить ВАЗ у дилера. Или плохо.

Двигатель

Моторы ВАЗ 21126 хорошо знакомы по другим моделям ваз: такой же стоит на приоре от ВАЗ-2170, он же на грантах. Он похож на более ранний «приворовский» агрегат ВАЗ 21124, но со значительными доработками.Их главной целью было увеличение ресурса (заявлено 200 тыс. Км) и мощности (98 л.с.). В этом двигателе использованы облегченные детали кривошипно-шатунного механизма, появился автоматический натяжитель ремня ГРМ ремня ГРМ и металлические заправки и газопроводы. Также есть отличия в насосах и сальниках коленчатого вала. Но самое главное отличие 126-го двигателя от предшественника — это отсутствие клапана клапана на поршнях и, как следствие, загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ или смещении фаз.Некоторые бедняги после такой поломки предпочитают ремонтировать поршень от 124-го мотора — По мощности автомат практически не проигрывает, но клапаны остаются целочисленными в любых ситуациях. Мотор используется на моторе Gates 76 137 x 22 мм (137 зубьев), а его ресурс ограничен двумя сотнями тысяч километров пробега. Это, конечно, оптимистично, учитывая, что ресурс ремня совпадает с ресурсом двигателя. Однако на практике может быть и наоборот: ремень вполне способен «ограничить» ресурс мотора.Конечно, его можно менять самостоятельно и не захочется всего, в сервисе для этого потребуется 4500 — 5000 рублей, а если поменять вместе с насосами — рублей на 500 дороже. Но не будем о грустить, посмотрим, как заменить моторное масло.

Если честно, то он абсолютно такой же, как и на любой другой простой в обслуживании машине. Выкрутите пробку горловины, сливную пробку, масляный фильтр. Что радует: В защите двигателя Картера есть отверстие для сливной пробки, снимать ее не нужно.Фильтр легко достать сверху, но если у персонажа есть сталь, а голова тянет к приключениям, он оказывается открученным и снизу достать можно с любой стороны. У дилера поплавки масло Shell Helix 5W40. — почему нет. Фильтр Даже у официалов всего 320 рублей (поставил, кстати, MANN), экономить на нем не стоит. Масла понадобится 3,5 литра. Сколько можно сэкономить на самостоятельной замене? От 200 до 700 рублей: Кто-то в сервисе считает Калину иномаркой, кто-то до сих пор называет «Жигули», поэтому цены могут сильно отличаться.

Сменный воздушный фильтр — Работа несложная, но вам понадобится отвертка: крышка крепится винтами, а не коряжками. Думаю открутить их будет легко, в замене самого элемента нет особенностей. Да и в сервисе за это возьмут всего 100 рублей — 200, так что я не получу много откладывать в черный день.

На замене ремня генератора сэкономить вряд ли удастся. Но тогда ситуация обратная: самому здесь будет неудобно, за что спасибо конструкторам, для замены придется снимать опору двигателя.На восьмилопастных моторах этого делать не нужно, нужно будет только ослабить ролик натяжителя ремня. За замену в сервисе попросят от пятисот рублей, сам ремень стоит 550. Для замены свечей потребуются звездочки (TORX). В остальном все точно так же, как на любом автомате, где катушки расположены на свечах. В официальном сервисе ставили свечи АПС, которые стоили 70 рублей за штуку. На самостоятельной замене можно сэкономить от 400 руб.Пока капот открыт, посмотрите замену лампочек. Левые лампы (по ходу движения) фар надо менять, особенно если у вас рентгеновское зрение или чертова интуиция: действовать придется действовать. С правым все еще сложнее: вам придется снимать стеклянную емкость для воды, для чего можно открутить один болт и одну гайку крепления. После этого его можно сдвинуть в сторону, отключать нечего. Первое время, конечно, будет неудобно, потом привыкаешь.Штатные лампы калины умерли в первые месяцы, лампы Phillips себя показали лучше, сейчас в машине продукция Osram, и за полтора года ни одна лампа не сгорела. Правда, есть такие еженедельники: от 1000 руб. За штуку. За замену одной лампы в сервисе просят 200 руб. А теперь обратим внимание на то, что: кидаться грязью в подкапотном пространстве любит не только, но и Калина. Вывод простой: нет пломбы на средней части капота (по задумке производителей такое решение позволит сохранить руки в чистоте при открытии замка капота), он есть лучше туда приклеить.Подойдет для любого дверного уплотнителя, в моторном отсеке станет заметным.

1 / 2

2 / 2

Пару слов о замке капота. Достаточно с подружкой чуть-чуть пикер и потянуть за трос капота, и он откроется (как и во всей «восьмой» семье). Этим пользуются любители бесплатных аккумуляторов, а Калиновода конструирует новые запорные устройства. Об этом тоже стоит задуматься, особенно если среда обитания Калины не находится под контролем человека-паука, Бэтмена или другого борца с несправедливостью.

Шасси, трансмиссия и тормоза

Все, что мы увидим на подъемнике, объединить в один раздел: отдельно нет смысла, но чуть ниже обратите внимание на действительно интересные вещи. Самое скучное в Калине — это ходовая. В ней нет ничего нового и неожиданного в себе, ремонтируется в любом сервисе или «на коленке». На нашей машине в шасси пока ничего не меняли, но и явных дефектов при осмотре не выявили, даже все «резинки» оказались целыми.Поэтому обратимся к более интересному: к трансмиссии.

Знаменитая «болячка» Калины — КПП Гуль. Речь идет о MCPP с индексом 2181, который сразу после выхода получил множество жалоб из-за поджарки, особенно при торможении двигателем на 2-й и 3-й передаче. АвтоВАЗ ошибкой признал, объяснив типичные «авиационные» звуковые характеристики посредственными зубьями обработки шестерен шестерни и главной пары. При этом отмечалось, что кроме разряженной нервной системы других последствий быть не должно, на надежность это не сказывается.Владельцам машин с гудящей коробкой посоветовали обращаться к дилеру, который избавит от неприятного шума. Владельцы автомобилей от AMT на базе коробки 2180 (на ней построен «Робот») такой проблемы не знают. Итак, если нет желания идти в сервис, что делать с коробкой? Вариант первый: заменить масло на лучшее. На нашей Калине масло меняли дважды (сначала — на ТНК, потом — Total 75W90). К чему это привело? Кайф остался, но на подъемнике мы увидели, что масло вытекает из коробки.И везде. И если сервис признали неисправностью, с которой надо бороться, то мнение опытных владельцев поражает оптимизмом: фиг с ним, если течь, то есть течь, и это хорошо. Мол, прогревается на улице — перестанет течь. Стоит отметить, что «сопливая» коробка — атрибут любителей заставить «утопить» гул пятой передачи, переливая масло в КПП. Кому-то помогает, но через железки, конечно, давит. Одним словом, замена масла — не панацея.Но не стоит расстраиваться из-за гула. Это особенность CAT.

Пару слов о ценах: дилер по замене масла в КПП взял 280 рублей, в сервисе за него просят 800. Однако … на машине мне один раз пришлось заменить сцепление, но к Калине претензий нет: Леонид это первая машина, поэтому неопытному он немного «сдан». Штатная клатч от Valeo официальный был заменен на такой же. К нему претензий нет, а цена радует: стоит всего 8000 рублей, из них 4500 рабочие.Про то, что можно менять колодки самостоятельно и лечить при этом 500 рублей, мы даже не будем говорить — скучно. Но скажем так: штатные блоки ТИР-260 — создание прицельно, но недорого (350 руб.). Намного лучше поставить TIR-295, которые стоят дороже (около 500 рублей), но не выдавливают при попытках заставить их приклеиваться. Возможно, на этом мы закончим обязательную программу и перейдем к произвольной. Чем можно и нужно заняться хозяину Калины.

Кузов и салон

Чтобы в салоне было хорошо, в машине много электрического начинки: датчики проводимости и даже установка климата.А просто при общении с ними часто и нужно заводить бубен и танцевать. Будем полагаться на рассказ хозяина, попутно «куря» тематические форумы. Ситуация первая: штатная магнитола и ее желание слушать музыку без хозяина. Бывает нечасто, но с этим сталкивался владелец нашей машины, похожие истории есть на форумах. Боритесь с этим радикалом: поменяйте радио. Персонал может не только выбирать треки без ведома хозяина, но и ставить аккумулятор на ночь, гоняясь за музыкой в ​​отсутствие хозяина.

Есть одна проблема: китайское устройство, которое ставится на машину с завода, поддерживает штатную навигацию, но «подружить» чуждую Калину Магнитол с «матюшальной» навигацией, скорее всего, не получится. Да и не очень нужно: как в нем карты обновлять с 2011, все равно никто не понимает, а кто понял — он, наверное, не хочет раскрывать секрет. Навигаторы сейчас продаются в полном объеме, жертвуя качественно звучащей музыкой, смысла, похоже, нет.Да и передняя панель нового магнита практически не болтается, а вот родная — запросто. Ситуация вторая: F1 полный предохранитель. Симптомы — потухшая приборная панель И указатели поворота. Причина может удивиться, что официальные при установке защиты картера (металлической, с пластиковым пыльником обычно проблем нет) не слишком наскучили с прокладкой плюсового провода «лягушки» реверса, который обтачивается и «коротите» до земли. Ожог F1 — Проверьте изоляцию этого провода в месте выхода из-под защиты.Ситуация третья: Система управления электропакетами. Если одна плата начинает сходить с ума, то это может быть не в контроллере СУЭП, как верят в официальном сервисе (вещь дорогая, в это выгодно верить), а в проводке, идущей в центральной стойке. Снимите накладки и осмотрите обвязку, скорее всего проблема в изоляции. Кстати, на АвтоВАЗе при выпуске первой калины нормы сборки были намного ниже нынешней, и мастера проложили провода примерно так.Поэтому проблема может возникнуть не только электрическая, но и акустическая: жгуты могут болтаться и выбиваться внутри полостей, да и такой смелый «сверчок» может встретить далеко не каждый. Ситуация четвертая: самоуправляемая климатическая установка. Причина, по которой она бросает то в жару, то в холод, то не обязательно поднимает в датчике температуры (хотя это можно проверить, он находится за флюидифером освещения потолка), но и в тарелке обогревателя мотор клапана. В целом, эта коробка передач работает довольно шумно, как образно выразился владелец «Калины», «издает крик дышащего жирафа».Ну, по крайней мере, хотя бы дает понять, что он еще жив. «На этом разговор об электрике закончим. По бланкам периодически появляются жалобы на ЭБУ, но в нашей машине все в порядке, и сервисным специалистам на это наплевать.

.