Знак «Стоп» — что означает стоп-линия? Картинки, штраф. Где останавливаться на дорожный знак «Движение без остановки запрещено»?
Добрый день, уважаемый читатель. В нынешний век современных технологий, когда развивающиеся города стремятся покрыть всю территорию системами видеонаблюдения и создать более безопасные условия жизни для обычных граждан, остается и обратная сторона данного события, это автофиксация административных правонарушений структурными подразделениями МВД России.
Сегодня предлагаю досконально разобраться в таких пресловутых моментах как проезд «стоп-линии» или дорожного знака «стоп».
Картинка дорожного знака «Стоп» («Движение без остановки запрещено»)Для чего нам необходима стоп линия и знак стоп
Начнем с понимания что «стоп-линии» и дорожный знак «стоп» нам жизненно необходимы, ведь пешеходам и другим автомобилистам необходимо пространство для перехода через дорогу, к тому же обзорность для совершения такого маневра значительно снижается, когда пешеход выглядывает из-за стоящего маршрутного такси на пешеходном переходе.
Наверняка каждый из читателей видел или знает истории, где в подобной ситуации пострадали люди, они получили значительный вред здоровью, переживали сильное эмоциональное потрясение, потратились на дорогостоящие лекарства, а зачастую даже погибали в результате таких вот аварий. В такой ситуации не имеет значения, прав ли был пешеход или водитель. Косвенную роль в этой трагедии сыграл водитель, который проехал «стоп-линию» и не оставил свободного места для просмотра другим участникам движения.
И опять же, «стоп-линия» при правильном ее использовании играет значительную роль в регулировании потоков дорожного движения, а именно перед перекрестком где беспорядочно пихается каждый автомобиль показатель пробок значительно выше, в отличие от перекрестка, где водители не начинают движение и оставляют перекресток свободным, пока не появится свободное место для их направления движения.
Немного цифр о расположении разметки и знаков
Теперь несколько слов о выполнении требования остановиться у Стоп-линии. Разметка 1.12 либо знак 6.16 «Стоп-линия» — это место (линия) на проезжей части, перед которым водитель должен остановиться, когда дальнейшее движение запрещено (на запрещающий сигнал светофора либо жест регулировщика и по требованию знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»
Юридическая консультация
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!
е. выступающей его частью. Пересечение (проезд) стоп линии, либо выезд за стоп линию на запрещающий сигнал влечет за собой санкции по ст.12.12. ч.2 КоАП.Если знак «стоп» устанавливают без разметки «стоп — линия»,то он размещается на расстояниях, указанных в ГОСТе для этой разметки:
10 — 20м от светофоров при расположении их над проезжей частью,
и 3 — 5м от светофоров при их расположении их сбоку от проезжей части.
Цифры приведены для того, чтобы можно было представить размеры пересечения проезжих частей перекрестка.
В п. 6.16 ПДД РФ установлено, что он обозначает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Водитель обязан остановиться перед стоп-линией или самим знаком, если она отсутствует.
Зачастую ввиду сложных климатических условий, некачественных материалов и несоблюдения технологий нанесенная разметка «стоп-линия» становится плохо заметной, либо совсем приходит в негодность.
Важно помнить, что в правилах дорожного движения установлено:
Временный знак главнее всех элементов обустройства дорог.
Если знак противоречит разметке, в том числе и временной или когда она недостаточно различима, то главнее знак.
В случае, когда линии постоянной разметки и линии временной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться значением временной разметки.
Временная разметка имеет приоритет над постоянной.
Тем самым нам с Вами стало понятно, что в случаях, когда разметка находится до знака «стоп», то нарушение отсутствует и наложенное правонарушение можно обжаловать.
Правила проезда под знак “Стоп-контроль”
Знак 3.17.3 — КонтрольСтоит отметить, что нужно отличать знак стоп, от знака стоп контроль, который закреплен в п. 3.17.3 ПДД РФ, где говорится, что он запрещает проезд без остановки через контрольные пункты. Знак устанавливается в том числе на платных автодорогах перед пунктом оплаты проезда по ним; в этом случае он применяется с табличкой.
Встречается такой знак довольно редко, например возле:
Постов ДПС;
пограничных зон;
карантинных постов;
въездов на закрытые территории.
Однако действия водителя не сильно отличаются от действий при знаке «движение без остановки запрещено»: знак “движение без остановки запрещено” означает, что необходимо выполнить остановку перед указателем, а вот продолжить дальше следовать по своему маршруту может только после того, как будут выполнены все предусмотренные законодательством и Правилами дорожного движения процедуры (проверка документов, осмотр или досмотр транспортных средств и тому подобное), и естественно, после соответствующего разрешения сотрудника КПП.
Важно!
Небрежно относиться к данному знаку не стоит, т.к. при наличии правовых оснований для наличия данного знака силовики имеют даже полномочия открыть огонь по Вашему автомобилю, но скорее всего они проводят спецоперацию или осуществляют охрану режимного объекта и своими действиями вы формально совершаете другое административное правонарушение – неповиновение законному требованию сотрудника государственной власти, поэтому помните, что знак требует обязательной остановки.
Ежедневные встречи с камерами автофиксации
Здесь главное понимать, что камера автофиксации, это безвольная машина, которой вбили несколько координат создав прямую линию, за пределы которой заезжать нельзя при включении запрещающего сигнала светофора и установили простейший алгоритм выполнения данного действия. Вне зависимости от ситуации на дороге она будет выполнять поставленную ей задачу.
Вы можете выехать на разрешающий сигнал светофора, но остаться за стоп линией, и не доехать до перекрестка из-за пробки. И как только загорится запрещающий сигнал светофора – камера добросовестно произведен фиксацию Вашего правонарушения.
Вы можете начать движение на желтый (запрещающий) сигнал светофора, но все равно получите административный штраф.
Также бывают случаи, когда ввиду ремонтных работ отключен светофор, но камера автофиксации и здесь исправно выполняет свою работу.
Зачастую в жизни встречаются случаи, когда знак «стоп» установлен на четырёхполосной дороге под светофором.
Из четвёртой полосы его практически не видно из-за стоящего рядом автомобиля. Довольно небезопасно ехать в четвёртом ряду и смотреть на крайний правый ряд в поиске знака «Стоп».
В соответствии с ГОСТом знак «стоп» устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения, т.е. в ГОСТе оговорены места расположения знака для обеспечения его лучшей видимости. Почему не делают – вопрос сложный. Необходимо написать заявление в подразделение ГИБДД
Следует также сказать, что когда трехцветный светофор переключен в режим желтого мигающего сигнала, то участок дороги, который регулирует данный светофор, становится нерегулируемым. В этом случае делать остановку у стоп-линии не требуется.
Если необходимо уступить дорогу (например, на нерегулируемом перекрестке или нерегулируемом пешеходном переходе), достаточно остановить автомобиль на проезжей части таким образом, чтобы приоритет был соблюден.
В любом случае, внимательно следите за дорожной обстановкой и своевременно принимайте решения об обжаловании административных правонарушений полученных через камеры автофиксации.
Полемика по моменту события правонарушения
До сих пор остается не прекращаются дискуссии по поводу момента события административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.12 КоАП РФ, а именно невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика.
Как мы с Вами уже разобрали, камера фотофиксации лишь фиксирует проезд через воображаемую нить в ее программе. Все зависит от множества факторов, в том числе от фактического места расположения камеры, она может находиться на удалении, и качество снимка не позволит точно определить считанные сантиметры пересечения.
Нет в нормативных документах положений, что для выполнения всех составляющих правонарушения нужно пересечь стоп линию всем автомобилем, или задней осью автомобиля либо же передней осью.
Представьте, что стоп линия это бетонная стена, и в законе прямо написано, что нужно остановиться перед стоп линией.
В заключение следует повторить, что легче предупредить и не допустить, чем позже разбираться с уже образовавшейся ситуацией.
Ведь зачастую почтой приходит лишь постановление, без фотоснимка и разобраться становится сложнее. Приходится лично обращаться в подразделение центра автофиксации административных правонарушений подразделения ГИБДД России в соответствующие часы приема. Которые, конечно же, совпадают с режимом работы обычных граждан.
Цените свое время, свою семью и окружающих, ведь время и деньги которые Вы потратите на разбор со штрафом, Вы могли бы направить на общение со своими близкими, а окружающие в пробке бы не нервничали и настроение у всех было бы позитивнее.
Дата обновления: 15 октября 2020 г.
Знак 2.5 — Движение без остановки запрещено
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.
13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
В каком месте Вы должны остановиться?
| 1. | Перед знаком (А). | |
| 2. | Перед перекрестком (Б). | |
| 3. | Перед краем пересекаемой проезжей части (В). |
Знак «Движение без остановки запрещено» применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки. В данном случае вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.
При движении прямо Вы:
| 1. | Должны остановиться перед стоп-линией. | |
2. | Можете продолжить движение через перекресток без остановки. | |
| 3. | Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. |
Вы приближаетесь к регулируемому перекрестку и можете проехать его без остановки, поскольку включен зеленый разрешающий сигнал светофора. Выполнять требование знака «Движение без остановки запрещено» Вы должны только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала.
О чем информируют Вас эти дорожные знаки?
| 1. | О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу». | |
| 2. | О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено». | |
| 3. | О приближении к таможне. |
Знак уступите дорогу в сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» информирует вас о том, что через 250 м находится перекресток с ограниченной видимостью пересекаемой дороги, перед которым установлен знак «Движение без остановки запрещено» .
В данной ситуации Вы должны:
| 1. | Остановиться у стоп-линии. | |
| 2. | При отсутствии других транспортных средств проехать перекресток без остановки. | |
| 3. | Остановиться у знака. |
Разметка (стоп-линия) указывает место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака «Движение без остановки запрещено» .
В каком месте Вы должны остановиться в данной ситуации?
| 1. | У знака «Движение без остановки запрещено». | |
| 2. | У знака «Однопутная железная дорога». | |
| 3. | За 5 м до первого рельса. | |
| 4. | В любом месте по своему усмотрению. |
В данной ситуации Правила предписывают Вам, пропуская поезд, остановиться у знака «Движение без остановки запрещено» .
Как Вы должны действовать в данной ситуации?
1. | Остановиться перед знаком и продолжить движение сразу же после проезда поезда. | |
| 2. | Остановиться перед знаком и продолжить движение, только убедившись в отсутствии приближающегося поезда. | |
| 3. | Проехать железнодорожный переезд без остановки перед знаком. |
Вам необходимо остановиться у знака «Движение без остановки запрещено» , так как стоп-линия отсутствует. После проезда состава продолжить движение вы можете, только убедившись в отсутствии приближающегося поезда, причем с обоих направлений — знак «Многопутная железная дорога»
Какие знаки требуют обязательной остановки?
| 1. | Только А и Б. | |
| 2. | Только Б. | |
| 3. | Только Б и В. | |
| 4. | Все. |
Ответ
Только знак (Б) «Движение без остановки запрещено» обязывает водителей остановиться у стоп-линий, а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части; на железнодорожном переезде, перед знаком. | |
| Знак стоп-линия (В) показывает лишь место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. | |
| Знак уступи дорогу (Г) обязывает водителя уступить дорогу, при необходимости, на пересечении дорог. | |
| Знак (А) «Преимущество встречного движения» обязывает водителя уступить дорогу, при необходимости, на узком участке дороги. |
Стоп линия и знак стоп. Где останавливаться по ПДД?
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье предлагаю рассмотреть остановку перед стоп-линией в соответствии с требованиями правил дорожного движения.
Если движение на перекрестке организовано грамотно, т.е. установлены знаки и разметка, дублирующие друг друга, то остановка перед стоп-линией не вызывает никаких проблем у водителей.
Однако на практике можно встретить перекрестки, на которых разметка и знаки противоречат другу другу.
И это ставит многих водителей в тупик.
Сегодня речь пойдет о том, каким образом нужно останавливаться перед стоп-линией в различных ситуациях:
Дублирующие знак и разметка стоп-линия
Для начала рассмотрим самую простую ситуацию:
На этом рисунке знак и разметка «Стоп-линия» установлены в соответствии с ГОСТ, т.е. на одной линии. В данном случае никаких вопросов у водителя не возникает и белый автомобиль останавливается перед разметкой и знаком.
Остановка перед разметкой «Стоп-линия»
Еще одна ситуация — на перекрестке присутствует только разметка «Стоп-линия»:
В данном случае все также довольно просто — белый автомобиль останавливается перед разметкой.
Остановка перед знаком «Стоп-линия»
Следующий вариант — на перекрестке присутствует только знак «стоп». Такая ситуация может возникнуть, например, зимой, когда разметка полностью стерлась или занесена снегом:
Белый автомобиль остановился перед знаком в соответствии с ПДД.
Противоречащие знак и разметка стоп-линия
Ну а теперь перейдем к самому интересному — конфликту дорожного знака и разметки:
Обратите внимание, что на этом рисунке знак и разметка расположены не по ГОСТ, т.е. не на одной линии. И налицо противоречие между ними.
Тем не менее подобную организацию дорожного движения можно встретить на практике. При этом водители не понимают, где им останавливаться.
На самом же деле здесь все достаточно просто и нужно лишь обратиться к правилам дорожного движения (ПДД можно скачать здесь):
В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.
Т.е. также как и в случае любых других дорожных знаков, знак «Стоп-линия» имеет приоритет над разметкой и остановиться можно перед ним:
Примечание. Если Вы остановитесь перед разметкой, то есть чуть дальше от перекрестка, то нарушением это не будет.
Итак, еще раз посмотрите на картинку выше. Если Вы остановитесь именно так, как нарисовано на ней, Вы не нарушите требования правил дорожного движения. Однако далеко не каждый полицейский сможет это понять. Поэтому в случае конфликтной ситуации просто покажите ГИБДДшнику приведенный выше пункт правил, который расставит все точки над и.
Отдельные стоп-линии на разных полосах
Еще одна интересная ситуация, которая может встретиться на сложных перекрестках. Речь идет о том, что на каждой из полос движения нанесена отдельная разметка стоп-линия:
На рисунке выше линии разметки располагаются на разном расстоянии от перекрестка, однако это не противоречит требованиям ГОСТ.
При этом остановиться нужно перед стоп-линией, расположенной на полосе, по которой едет автомобиль. На рисунке выше белый автомобиль и трактор остановились без нарушения требований ПДД.
Примечание. На перекрестках со «ступенчатой» разметкой могут также использоваться и знаки стоп-линия.
Однако в соответствии с ГОСТ такие знаки должны устанавливаться над каждой полосой движения, а не сбоку от дороги. То есть противоречий быть не должно.
В заключение хочу напомнить, что за неправильную остановку перед стоп-линией (за ее пересечение) на водителя может быть наложен штраф ГИБДД, который в том числе фиксируется и автоматическими камерами:
Удачи на дорогах!
Знак стоп что значит
Знак «Стоп» — что означает стоп-линия? Картинки, штраф. Где останавливаться на дорожный знак «Движение без остановки запрещено»?
Добрый день, уважаемый читатель. В нынешний век современных технологий, когда развивающиеся города стремятся покрыть всю территорию системами видеонаблюдения и создать более безопасные условия жизни для обычных граждан, остается и обратная сторона данного события, это автофиксация административных правонарушений структурными подразделениями МВД России.
Сегодня предлагаю досконально разобраться в таких пресловутых моментах как проезд «стоп-линии» или дорожного знака «стоп».
Для чего нам необходима стоп линия и знак стоп
Начнем с понимания что «стоп-линии» и дорожный знак «стоп» нам жизненно необходимы, ведь пешеходам и другим автомобилистам необходимо пространство для перехода через дорогу, к тому же обзорность для совершения такого маневра значительно снижается, когда пешеход выглядывает из-за стоящего маршрутного такси на пешеходном переходе. Существует огромный риск, что по встречному направлению движется автомобиль.
Наверняка каждый из читателей видел или знает истории, где в подобной ситуации пострадали люди, они получили значительный вред здоровью, переживали сильное эмоциональное потрясение, потратились на дорогостоящие лекарства, а зачастую даже погибали в результате таких вот аварий. В такой ситуации не имеет значения, прав ли был пешеход или водитель. Косвенную роль в этой трагедии сыграл водитель, который проехал «стоп-линию» и не оставил свободного места для просмотра другим участникам движения.
Поэтому, даже когда Вы выехали за «стоп-линию», не продолжайте движение, не стоит рисковать и создавать опасные жизненные ситуации для окружающих.
И опять же, «стоп-линия» при правильном ее использовании играет значительную роль в регулировании потоков дорожного движения, а именно перед перекрестком где беспорядочно пихается каждый автомобиль показатель пробок значительно выше, в отличие от перекрестка, где водители не начинают движение и оставляют перекресток свободным, пока не появится свободное место для их направления движения.
Немного цифр о расположении разметки и знаков
Теперь несколько слов о выполнении требования остановиться у Стоп-линии. Разметка 1.12 либо знак 6.16 «Стоп-линия» — это место (линия) на проезжей части, перед которым водитель должен остановиться, когда дальнейшее движение запрещено (на запрещающий сигнал светофора либо жест регулировщика и по требованию знака 2.5 «Движение без остановки запрещено»
Юридическая консультация
Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди!
Таким образом, когда на проезжей части нанесена разметка 1.
12 либо имеется знак 6.16, остановиться нужно перед стоп-линией (перед знаком 6.16). Если точнее, то по ПДД останавливаться на знак «Стоп» нужно не на линии, а перед линией. Камеры фотовидеофиксации должны фиксировать пересечение стоп линии не передними колесами, а передним бампером автомобиля, т.е. выступающей его частью. Пересечение (проезд) стоп линии, либо выезд за стоп линию на запрещающий сигнал влечет за собой санкции по ст.12.12. ч.2 КоАП.
Если знак «стоп» устанавливают без разметки «стоп — линия»,то он размещается на расстояниях, указанных в ГОСТе для этой разметки:
10 — 20м от светофоров при расположении их над проезжей частью,
и 3 — 5м от светофоров при их расположении их сбоку от проезжей части.
Цифры приведены для того, чтобы можно было представить размеры пересечения проезжих частей перекрестка.
В п. 6.16 ПДД РФ установлено, что он обозначает место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).
Водитель обязан остановиться перед стоп-линией или самим знаком, если она отсутствует.
Зачастую ввиду сложных климатических условий, некачественных материалов и несоблюдения технологий нанесенная разметка «стоп-линия» становится плохо заметной, либо совсем приходит в негодность.
Важно помнить, что в правилах дорожного движения установлено:
Временный знак главнее всех элементов обустройства дорог.
Если знак противоречит разметке, в том числе и временной или когда она недостаточно различима, то главнее знак.
В случае, когда линии постоянной разметки и линии временной разметки противоречат друг другу, водители должны руководствоваться значением временной разметки.
Временная разметка имеет приоритет над постоянной.
Тем самым нам с Вами стало понятно, что в случаях, когда разметка находится до знака «стоп», то нарушение отсутствует и наложенное правонарушение можно обжаловать.
Правила проезда под знак “Стоп-контроль”
Знак 3.
17.3 — КонтрольСтоит отметить, что нужно отличать знак стоп, от знака стоп контроль, который закреплен в п. 3.17.3 ПДД РФ, где говорится, что он запрещает проезд без остановки через контрольные пункты. Знак устанавливается в том числе на платных автодорогах перед пунктом оплаты проезда по ним; в этом случае он применяется с табличкой.
Встречается такой знак довольно редко, например возле:
Постов ДПС;
пограничных зон;
карантинных постов;
въездов на закрытые территории.
Однако действия водителя не сильно отличаются от действий при знаке «движение без остановки запрещено»: знак “движение без остановки запрещено” означает, что необходимо выполнить остановку перед указателем, а вот продолжить дальше следовать по своему маршруту может только после того, как будут выполнены все предусмотренные законодательством и Правилами дорожного движения процедуры (проверка документов, осмотр или досмотр транспортных средств и тому подобное), и естественно, после соответствующего разрешения сотрудника КПП.
Важно!
Небрежно относиться к данному знаку не стоит, т.к. при наличии правовых оснований для наличия данного знака силовики имеют даже полномочия открыть огонь по Вашему автомобилю, но скорее всего они проводят спецоперацию или осуществляют охрану режимного объекта и своими действиями вы формально совершаете другое административное правонарушение – неповиновение законному требованию сотрудника государственной власти, поэтому помните, что знак требует обязательной остановки.
Ежедневные встречи с камерами автофиксации
Здесь главное понимать, что камера автофиксации, это безвольная машина, которой вбили несколько координат создав прямую линию, за пределы которой заезжать нельзя при включении запрещающего сигнала светофора и установили простейший алгоритм выполнения данного действия. Вне зависимости от ситуации на дороге она будет выполнять поставленную ей задачу.
Вы можете выехать на разрешающий сигнал светофора, но остаться за стоп линией, и не доехать до перекрестка из-за пробки.
И как только загорится запрещающий сигнал светофора – камера добросовестно произведен фиксацию Вашего правонарушения.
Вы можете начать движение на желтый (запрещающий) сигнал светофора, но все равно получите административный штраф.
Также бывают случаи, когда ввиду ремонтных работ отключен светофор, но камера автофиксации и здесь исправно выполняет свою работу.
Зачастую в жизни встречаются случаи, когда знак «стоп» установлен на четырёхполосной дороге под светофором. Из четвёртой полосы его практически не видно из-за стоящего рядом автомобиля. Довольно небезопасно ехать в четвёртом ряду и смотреть на крайний правый ряд в поиске знака «Стоп».
В соответствии с ГОСТом знак «стоп» устанавливают справа от дороги или над проезжей частью. Допускается устанавливать знак над каждой полосой движения, т.е. в ГОСТе оговорены места расположения знака для обеспечения его лучшей видимости. Почему не делают – вопрос сложный. Необходимо написать заявление в подразделение ГИБДД
Следует также сказать, что когда трехцветный светофор переключен в режим желтого мигающего сигнала, то участок дороги, который регулирует данный светофор, становится нерегулируемым.
В этом случае делать остановку у стоп-линии не требуется.
Если необходимо уступить дорогу (например, на нерегулируемом перекрестке или нерегулируемом пешеходном переходе), достаточно остановить автомобиль на проезжей части таким образом, чтобы приоритет был соблюден.
В любом случае, внимательно следите за дорожной обстановкой и своевременно принимайте решения об обжаловании административных правонарушений полученных через камеры автофиксации.
Полемика по моменту события правонарушения
До сих пор остается не прекращаются дискуссии по поводу момента события административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст. 12.12 КоАП РФ, а именно невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика.
Как мы с Вами уже разобрали, камера фотофиксации лишь фиксирует проезд через воображаемую нить в ее программе.
Все зависит от множества факторов, в том числе от фактического места расположения камеры, она может находиться на удалении, и качество снимка не позволит точно определить считанные сантиметры пересечения.
Нет в нормативных документах положений, что для выполнения всех составляющих правонарушения нужно пересечь стоп линию всем автомобилем, или задней осью автомобиля либо же передней осью.
Представьте, что стоп линия это бетонная стена, и в законе прямо написано, что нужно остановиться перед стоп линией.
В заключение следует повторить, что легче предупредить и не допустить, чем позже разбираться с уже образовавшейся ситуацией.
Ведь зачастую почтой приходит лишь постановление, без фотоснимка и разобраться становится сложнее. Приходится лично обращаться в подразделение центра автофиксации административных правонарушений подразделения ГИБДД России в соответствующие часы приема. Которые, конечно же, совпадают с режимом работы обычных граждан.
Цените свое время, свою семью и окружающих, ведь время и деньги которые Вы потратите на разбор со штрафом, Вы могли бы направить на общение со своими близкими, а окружающие в пробке бы не нервничали и настроение у всех было бы позитивнее.
Дата обновления: 16 декабря 2019 г.
zakon-auto.ru
Знак 2.5 — Движение без остановки запрещено
Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.
Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.
В каком месте Вы должны остановиться?
| 1. | Перед знаком (А). | |
| 2. | Перед перекрестком (Б). | |
| 3. | Перед краем пересекаемой проезжей части (В). |
Знак «Движение без остановки запрещено» применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки.
В данном случае вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.
При движении прямо Вы:
| 1. | Должны остановиться перед стоп-линией. | |
| 2. | Можете продолжить движение через перекресток без остановки. | |
| 3. | Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. |
Вы приближаетесь к регулируемому перекрестку и можете проехать его без остановки, поскольку включен зеленый разрешающий сигнал светофора. Выполнять требование знака «Движение без остановки запрещено» Вы должны только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала.
О чем информируют Вас эти дорожные знаки?
| 1. | О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу». | |
| 2. | О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено». | |
| 3. | О приближении к таможне. |
Знак уступите дорогу в сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» информирует вас о том, что через 250 м находится перекресток с ограниченной видимостью пересекаемой дороги, перед которым установлен знак «Движение без остановки запрещено» .
В данной ситуации Вы должны:
| 1. | Остановиться у стоп-линии. | |
| 2. | При отсутствии других транспортных средств проехать перекресток без остановки. | |
| 3. | Остановиться у знака. |
Разметка (стоп-линия) указывает место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака «Движение без остановки запрещено» .
В каком месте Вы должны остановиться в данной ситуации?
1. | У знака «Движение без остановки запрещено». | |
| 2. | У знака «Однопутная железная дорога». | |
| 3. | За 5 м до первого рельса. | |
| 4. | В любом месте по своему усмотрению. |
В данной ситуации Правила предписывают Вам, пропуская поезд, остановиться у знака «Движение без остановки запрещено» .
Как Вы должны действовать в данной ситуации?
| 1. | Остановиться перед знаком и продолжить движение сразу же после проезда поезда. | |
| 2. | Остановиться перед знаком и продолжить движение, только убедившись в отсутствии приближающегося поезда. | |
| 3. | Проехать железнодорожный переезд без остановки перед знаком. |
Вам необходимо остановиться у знака «Движение без остановки запрещено» , так как стоп-линия отсутствует. После проезда состава продолжить движение вы можете, только убедившись в отсутствии приближающегося поезда, причем с обоих направлений — знак «Многопутная железная дорога»
Какие знаки требуют обязательной остановки?
1. | Только А и Б. | |
| 2. | Только Б. | |
| 3. | Только Б и В. | |
| 4. | Все. |
Ответ
| Только знак (Б) «Движение без остановки запрещено» обязывает водителей остановиться у стоп-линий, а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части; на железнодорожном переезде, перед знаком. | |
| Знак стоп-линия (В) показывает лишь место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. | |
| Знак уступи дорогу (Г) обязывает водителя уступить дорогу, при необходимости, на пересечении дорог. | |
| Знак (А) «Преимущество встречного движения» обязывает водителя уступить дорогу, при необходимости, на узком участке дороги. |
ruspdd.com
Стоп линия и знак стоп. Где останавливаться по ПДД?
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье предлагаю рассмотреть остановку перед стоп-линией в соответствии с требованиями правил дорожного движения.
Если движение на перекрестке организовано грамотно, т.е. установлены знаки и разметка, дублирующие друг друга, то остановка перед стоп-линией не вызывает никаких проблем у водителей.
Однако на практике можно встретить перекрестки, на которых разметка и знаки противоречат другу другу. И это ставит многих водителей в тупик.
Сегодня речь пойдет о том, каким образом нужно останавливаться перед стоп-линией в различных ситуациях:
Дублирующие знак и разметка стоп-линия
Для начала рассмотрим самую простую ситуацию:
На этом рисунке знак и разметка «Стоп-линия» установлены в соответствии с ГОСТ, т.е. на одной линии. В данном случае никаких вопросов у водителя не возникает и белый автомобиль останавливается перед разметкой и знаком.
Остановка перед разметкой «Стоп-линия»
Еще одна ситуация — на перекрестке присутствует только разметка «Стоп-линия»:
В данном случае все также довольно просто — белый автомобиль останавливается перед разметкой.
Остановка перед знаком «Стоп-линия»
Следующий вариант — на перекрестке присутствует только знак «стоп». Такая ситуация может возникнуть, например, зимой, когда разметка полностью стерлась или занесена снегом:
Белый автомобиль остановился перед знаком в соответствии с ПДД.
Противоречащие знак и разметка стоп-линия
Ну а теперь перейдем к самому интересному — конфликту дорожного знака и разметки:
Обратите внимание, что на этом рисунке знак и разметка расположены не по ГОСТ, т.е. не на одной линии. И налицо противоречие между ними.
Тем не менее подобную организацию дорожного движения можно встретить на практике. При этом водители не понимают, где им останавливаться.
На самом же деле здесь все достаточно просто и нужно лишь обратиться к правилам дорожного движения (ПДД можно скачать здесь):
В случаях если значения дорожных знаков, в том числе временных, и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками.
Т.е. также как и в случае любых других дорожных знаков, знак «Стоп-линия» имеет приоритет над разметкой и остановиться можно перед ним:
Примечание. Если Вы остановитесь перед разметкой, то есть чуть дальше от перекрестка, то нарушением это не будет.
Итак, еще раз посмотрите на картинку выше. Если Вы остановитесь именно так, как нарисовано на ней, Вы не нарушите требования правил дорожного движения. Однако далеко не каждый полицейский сможет это понять. Поэтому в случае конфликтной ситуации просто покажите ГИБДДшнику приведенный выше пункт правил, который расставит все точки над и.
Отдельные стоп-линии на разных полосах
Еще одна интересная ситуация, которая может встретиться на сложных перекрестках. Речь идет о том, что на каждой из полос движения нанесена отдельная разметка стоп-линия:
На рисунке выше линии разметки располагаются на разном расстоянии от перекрестка, однако это не противоречит требованиям ГОСТ.
При этом остановиться нужно перед стоп-линией, расположенной на полосе, по которой едет автомобиль.
На рисунке выше белый автомобиль и трактор остановились без нарушения требований ПДД.
Примечание. На перекрестках со «ступенчатой» разметкой могут также использоваться и знаки стоп-линия. Однако в соответствии с ГОСТ такие знаки должны устанавливаться над каждой полосой движения, а не сбоку от дороги. То есть противоречий быть не должно.
В заключение хочу напомнить, что за неправильную остановку перед стоп-линией (за ее пересечение) на водителя может быть наложен штраф ГИБДД, который в том числе фиксируется и автоматическими камерами:
Удачи на дорогах!
pddmaster.ru
дорожный знак «стоп» Для чего знак «стоп» на светофоре перекрестка в городе? В каких случаях он действует?
Движение без остановки запрещено (остановитесь у Стоп-линии) . Обычно такой знак устанавливают на наиболее аварийных перекрестках.
Если русское слово СТОП на белом фоне — это табличка, обозначающая стоп-линию. На красный светофор надо остановиться, не пересекая СТОП-линию.
..
При неработающем светофоре
На тот случай, если светофор не работает
права покупал? При получении все эти моменты объясняют. Лучше почитай в ПДД про это
Откываем Правила Дорожного Движения (ПДД) и внимательно читаем: п. 8.3., абзац 2: «Сигналы светофора, кроме жёлтого мигающего, имеют преимущество перед дорожными знаками приоритета. Листаем Правила в Приложения и ищем знаки приоритета 2. Знаки приоритета 2.2. Проезд без остановки запрещён. Если не понятно, то поясняю: При работающем светофоре выполняются сигналы светофора, знак 2.2. игнорируется. При работающем светофоре в режиме мигания жёлтого сигнала светофора или одновременного мигания всех ячеек светофора или при выключенном светофоре, водитель ОБЯЗАН выполнять требования знака 2.2. «Проезд без остановки запрещён». Другое дело линия разметки 1.12 (линия «Стоп») и знак горизонтальной разметки 1.21 («STOP»). Эти линии и знак указывают на место остановки. При выполнении требований этой разметки на светофоре, при повороте налево, водитель должен выполнить требование остановки после поворота, если там имеется разметка 1.
12, 1.21 или совместно.
Пунтк ПДД 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии или знак «стоп» (6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
В зависимости, что за стоп…. если «STOP» на краном восмиугольнике, то при неработающем светофоре «движение без остановки запрещено»….а если «СТОП» в белом прямоугольнике, то говорит о том, что перекрестке есть стоп линия и при запрещающем сигнале светофора или регулировщика останавливаться нужно перед ней… на перекрестках без стоп линии можно останавливаться как на линии светофора, так и на линии пересечения проезжих частей!
может светофор не работает стоп линия
Табличка Стоп у светофора обозначает, где надо остановится (стоп-линия).
Есть знак стоп на белом фоне, но нет линии! Вопрос! Где я должен или могу остановиться, перед знаком стоп или проехать знак и остановиться непосредственно у перекрёстка при работающем красном светофоре?
touch.
otvet.mail.ru
Знак «Стоп» на белом фоне чем отличается от знака с шестиугольником в красном ?
Знак 2.5. «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге. Знак 6.16. «Стоп-линия». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика). Учите ПДД, там все написано.
Один знак указывает на место, где нужно остановиться, в случае необходимости, а другой требует остановку. Знак стоп указывает на место остановки. Это аналог стоп-линии. Т. е. в случае, если нужно остановиться, то остановиться нужно перед знаком. 6-угольник сам требует остановку. Причём место остановки зависит от того, где стоит знак.
хоть номера напиши или фото.
Это табличка и знак. Последний обязывает остановится, а табличка указывает где конкретно.
touch.otvet.mail.ru
Вот почему знак «Стоп» красного цвета
История происхождения знака «Стоп» («STOP») по форме и цвету.
Вы когда-нибудь задумывались о формах и цветах дорожных знаков которые мы встречаем на дороге? Например, как вы думаете, почему знак «STOP» имеет восьмиугольную форму и почему он красного цвета? С одной стороны многим из нас до этого нет ни какого дела. Ведь самое главное, что эти дорожные знаки выполняют свою конкретную функцию регулируя безопасное движение на автодорогах.
Но все-же хочется заметить, что история происхождения дорожных знаков представляет определенный интерес, особенно, если речь заходит о знаке «Стоп» (STOP). Поверте, это не менее интересно, чем наша статья про красные задние стоп-сигналы в автомобилях. И так, давайте узнаем все самое интересное о дорожном знаке «Стоп». Поверьте, будет интересно!
Чтоб ответить на все интересующие вопросы происхождения англоязычного знака «STOP», нам нужно с вами отправиться в начало 20-го века.
На дорогах того времени во многих странах мира был настоящий хаос. Ведь уличные дороги в начале 20-го века делили между собой лошади, лошадиные повозки, машины и люди. Это и привело к хаотичному беспорядку движения, поскольку еще не существовало единых правил дорожного движения.
Естественно, что уровень аварийности и тяжелых ДТП в те годы резко пошел вверх во всех странах мира, где появилось автомобильное движение.
В крупных городах мира власти начали понимать, что срочно необходима регулировка движения по управлению трафиком на дороге.
Одно из первых серьезных решений по регулированию дорожного трафика было предложено Уильямом Фелпсом Эно, уроженцем Новой Англии, который придумал первый в истории дорожного движения знак «Стоп».
Информация о первом дорожном знаке была опубликована в американском журнале «Rider and Driver» в 1900 году, в статье посвященной безопасности дорожного движения.
В статье о реформировании дорожного движения автор ссылался на Уильяма Фелпсома, который предлагал на каждом оживленном перекрёстке в крупных городах США установить дорожные таблички «Стоп».
Но совет Уильяма никто из властей США в те годы не услышал. Нет, безусловно, власти крупных городов США возможно и слышали о рациональной идее регулировки дорожного движения в Америки, но тем не менее, до следующего десятилетия подобные дорожные знаки на улицах крупных городов США так и не появились.
И только лишь в 1915 году на одной из улиц Детройта наконец-то появился первый знак «Стоп». В последующем этот дорожный знак стал распространяться и появляться на всех оживленных улицах этого города.
Но по мнению многих экспертов и представителей властей, установка в городе подобных знаков «Стоп» не способствовала увеличению безопасности дорожного движения и была пустой тратой денег.
А дело здесь вот в чем. На начальном этапе перед знаком «Стоп» никто не останавливался, все водители его просто не замечали и сознательно игнорировали этот знак. По мнению тех же властей в те годы водителей мог заставить остановиться только полицейский с жезлом.
Форма знака «Стоп»
Первый дорожный знак «Стоп» установленный в городе Детройте часто описывается в различных исторических документах, был он в форме белого квадрата 60 х 60 см (2 х 2 фута) с черными буквами на фоне. К нашему глубокому сожалению в сети Интернет нет фотографии или рисунка первого дорожного знака «Стоп», который, как мы уже изначально сказали впервые появился в Детройте. Но в сети имеется фотоснимок датированный 1915 годом, который был сделан в Детройте на углу улиц Вудворда и Джефферсона:
Слева, вверху снимка, вы можете увидеть знак «Стоп», который не был конечно тогда похож на первый дорожный знак установленный в г. Детройте, но все-же, эта фотография дает ясное представление о том, какие примерно дорожные знаки в то время начали устанавливать во всем Детройте.
Как мы видим по фото, первые знаки «Стоп» были очень далеки от тех красных восьмиугольных знаков, которые мы сегодня видим на дорогах по всему миру.
Кстате, после появления первых знаков «Стоп» в Детройте их распространение началось по всем крупным городам Америки. Но все эти знаки были различными, имели по отношению друг к другу разную форму, цвет и т.п. очертания. Именно по этой самой причине водители и не замечали их на дорогах США.
В конечном итоге, в 1923 году в Чикаго, ассоциация дорожной безопасности США на совещании приняла план по введению на всей территории страны единообразных обозначений дорожных знаков:
- Установление единых дорожных знаков для обозначения предупреждений о железнодорожных переездах
- Введение единых восьмиугольных знаков «STOP»
- Введение единых стандартов для знаков «предупреждений» и знаков «внимание» (квадрат)
- Стандартизация знаков направления движения (прямоугольник)
В 1924 году в США также, была проведена национальная конференция по безопасности улиц и шоссейных дорог, на которой были приняты единые рекомендации по цветам дорожных знаков.
В одном из отчетов 1924 года после состоявшейся конференции можно увидеть как-раз ту самую раннюю дату утверждения цвета для дорожных знаков, когда для безопасности дорожного движения было рекомендовано применять для знака «STOP» красный цвет фона.
Цвет знака «STOP»
Тем не менее, несмотря на рекомендации устанавливать знаки «Стоп» красного цвета еще на раннем этапе развития дорожного движения, в США по-прежнему продолжали использовать дорожные знаки «Стоп» желтого цвета.
Причем надо заметить, если, еще в 1930-х годах комитет инженеров по дорожному движению в США сформировал рекомендации распространять желтые знаки «Стоп» на всей территории США, то уже к 1935 году в Америки появилось руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением, которое действует в этой стране и по сей день.
В этом руководстве были утверждены единые стандарты дорожных знаков «Стоп». Так, в этом руководстве власти США утвердили два стандарта дорожных знаков «Стоп»:
Белый прямоугольный дорожный знак с надписью «Стоп» и желтый восьмиугольный знак «Стоп» с черными буквами, или черный восьмиугольный знак «Стоп» с желтыми буквами.
Желтый цвет первых единых стандартизированных дорожных знаков «Стоп» был утвержден по всей видимости для того, чтобы максимально привлеч внимание водителей на дороге.
Но как же так? Ведь еще в 1924 году национальная конференция по безопасности улиц и шоссейных дорог США рекомендовала во всей Америки применять дорожные знаки «Стоп» красного цвета?
Об этой рекомендации, обязательной в принципе к исполнению, конечно помнили и не забыли. Но в те годы существовала и проблема, не было подходящего достойного материала, чтобы сделать дорожный знак красным и который имел бы большой срок службы в агрессивных уличных условиях.
В итоге, не смотря на рекомендации использовать на знаках «Стоп» красный цвет, в США и во многих странах мира вместо красного цвета долгое время по-прежнему использовались либо желтые, либо черные дорожные знаки с черными или желтыми буквами.
Причина одна — невозможность использования знаков красного цвета из-за недоступности качественных красных пигментов.
Самое интересное и не смотря на то, что в мире в дальнейшем появились хорошие технологии по окраске дорожных знаков, в самих же США во многих ее штатах по-прежнему продолжаи использовать желтые знаки «Стоп».
И вот совсем недавно во всей Америке был введен единый стандарт для восьмиугольных дорожных знаков «Стоп», которые обязательно должны быть красного цвета.
В Европу и в Россию красные дорожные знаки в качестве единого стандарта пришли гораздо раньше (об этом читайте ниже). Но все-же, как видно из истории дорожного знака «Стоп», изначально красный дорожный знак, то есть, обязательной остановки транспортных средств появился в качестве стандарта в самих США.
Но так уж сложилось, что впервые в качестве единого стандарта восьмиугольные красные дорожные знаки стали преимущественно и массово использоваться за самими пределами США, несмотря даже на то, что этот дорожный знак красного цвета был придуман и впервые использован в Америке.
История дорожных знаков в России
Первые дорожные знаки в России начали появляться с 1910 года, т.е. после проведения в 1909 году международной конференции автомобилистов в которой приняли участие представители Правительства Российской Империи.
Вот первые четыре Российских дорожных знака (круглой формы):
Подобные дорожные знаки использовались до конца 1927 года. Затем, согласно постановлению ЦИК СССР от 01.12.1927 года были утверждены новые автодорожные знаки. Вот так они выглядели в то время:
И только в 1933 году количество знаков было увеличено до 23-х. Большинство дорожных знаков применяемых в нашей стране с 1933 года получили привычные для нас сегодня цвета и формы. Кроме этого, в 1933 году дорожные знаки в России получили различные категории: «воспрещающие», «указательные» и «предупреждающие».
Однако, в 1937 году в нашей стране вышло постановление Совета народных комиссаров РСФСР которое предписывало, сократить количество дорожных знаков, так как по мнению самих властей такое большое количество дорожных знаков не помогало водителям, а лишь только отвлекало их и создавало угрозу всем участникам дорожного движения.
В 1949 году в Женеве, 80 стран мира (в том числе и Россия) ратифицировали новую конвенцию о дорожном движении и частично протокол о дорожных знаках и сигналах.
Однако, со своей стороны по части дорожных знаков наша страна в полном объеме данный протокол не подписала, так как власти посчитали, что европейские дорожные знаки водителей в нашей стране будут только путать, поскольку люди к тому времени уже привыкли к собственным дорожным знакам и в СССР они применяются долгое время.
В итоге получилось, что в нашей стране даже после окончания отечественной войны по-прежнему еще использовались дорожные знаки образца 1930-х годов.
Кстати для справки, система знаков утвержденных в Женеве в те годы не была поддержана и самими США, а также Великобританией, Китаем и Японией, где тоже действовали свои собственные дорожные знаки и которые кардинально отличались от европейских знаков. Например, в те годы большинство дорожных знаков в США имели текстовые обозначения.
В 1959 году СССР подписывает новый Женевский протокол о дорожном движении. В результате чего, начиная с 1961 года в нашей стране начинает официально действовать 78 дорожных знаков. Большинство дорожных знаков образца 1961 года получают более привычный для нас на сегодня внешний вид:
Когда же в нашей стране появился знак «СТОП» (проезд без остановки запрещен – «STOP»)?
Обратите внимание на фото выше. Слева вы можете увидеть дорожный знак круглой формы, внутри его можно увидеть красный треугольник с надписью «Стоп».
То есть это значит, что знак «Стоп» начал использоваться в СССР-России с 1961 года. Но, как вы можете убедиться, этот знак мало чего общего имеет с современным восьмиугольным знаком и англоязычной надписью внутри » STOP
Когда тогда в нашей стране начал использоваться восьмиугольный красный дорожный англоязычный знак «STOP»?
Все началось 8 ноября 1968 года, когда во время конференции ЮНЕСКО в Вене 68 стран подписали новую конвенцию о безопасности дорожного движения.
В 1971 году венская конвенция была дополнена Европейским соглашением, в котором Европейцы в качестве компромисса внесли в единые правила дорожного движения американскую версию знака «STOP», который представлял собой красный восьмиугольник. Таким образом, в те годы знак с англоязычной надписью «STOP» стал единственным текстовым знаком в международной системе.
В нашей же стране англоязычный красный восьмиугольный знак «STOP» появился в 1973 году, когда вступил в действие новый ГОСТ 10807-71 дорожных знаков применяемых в СССР.
Этот ГОСТ включал в себя 105 дорожных знаков большинство из которых в те годы были уже легко узнаваемы водителями.
Так что можно сказать, что Венская конвенция о безопасности дорожного движения стала главным заключительным этапом международной эволюции дорожных знаков, а также и стандартизации единых правил дорожного движения по всему миру.
В итоге, согласно подписанной конвенции в Вене такие страны как, США, СССР, Великобритания, Китай и Япония стали учитывать единый европейский стандарт правил дорожного движения.
Почему цвет дорожных знаков «STOP» красный?
На этот вопрос существует простой ответ. Согласитесь, что красный цвет выделяется из всех каким-то особенным образом? Так же красный свет имеет свойство не смешиваться с другими объектами на переднем плане. Самое интересное то, что красный цвет хорошо воспринимают на дороге даже те люди, которые имеют проблемы со зрением.
Благодаря интересным свойствам красного цвета восьмиугольный знак «Стоп» данного цвета виден издалека. Его может быть видно по прямой на расстоянии до 1-го км.
Кроме этого, как мы вам уже рассказывали в статье о красных стоп-сигналах, красный цвет нашим мозгом на подсознательном уровне ассоциируется с цветом крови, что вызывает у нас чувство опасности.
А согласно проведенным исследованиям красный цвет влияет еще и на послушание человека.
Чтобы это доказать его проводили в 2011 году, оно наглядно показало, что красный цвет может влиять на поведение не только животных и приматов, но также и на человека.
В частности уточним следующее, во время исследования ученые провели эксперимент с обезьянами вида «Макак-резус» (видом обезьян живущих в Пуэрто-Рико).
Так вот, во время эксперимента, два человека-экспериментатора (мужчина и женщина) вошли в клетку в которой проживала колония обезьян.
Затем оба экспериментатора опустились на колени и поставили перед обезьянами два пластиковых подноса.
Далее, эти два человека достали из своих рюкзаков по кусочку яблока и стали держать их на уровне груди, чтобы каждая обезьяна видела яблоки. Затем каждый из исследователей положил свой кусок яблока на поднос и одновременно встав с коленей сделали два шага назад.
Далее, обезьяны, понимающие, что люди находятся на безопасном расстоянии от подноса стали хватать эти кусочки яблок и убегать, а затем съедали их. Но самое поразительное было не это.
Во время эксперимента исследователи заходившие в клетку к обезьянам каждый раз меняли свою одежду: кепку и футболку, которые, как известно имели разные цвета (синий, зеленый и красный).
Чтобы эксперимент был полный, исследование проводилось и проверялось как на самках, так и на самцах.
Результаты эксперимента были поразительными. Во-первых, обезьяны не обращали внимание на пол экспериментатора. Также, обезьяны не обращали внимание на зеленые и синие кепки и футболки исследователей. Но удивительным стало другое.
В большинстве случаев во время эксперимента обезьяны старались избегать человека, который был одет именно в красную футболку или находился в красной бейсболке.
В результате подобных опасений большинство обезьян участвующих в исследованиях, предпочли украсть яблоко с подноса того человека, который не был одет в красную футболку или не носил красную кепку.
Еще в истории науки есть одно интересное исследование, во время которого ученые провели тщательный анализ результатов Олимпийских игр 2004 года.
Так вот, ученые обнаружили, что на этих Олимпийских играх красный цвет среди спортсменов победителей был также доминирующим.
Согласно исследованиям, спортсмены одетые в красную форму становились победителями чаще, чем например спортсмены находившиеся в синей спортивной форме.
Особенно это доминирование спортсменов в красной форме было отмечено в рукопашных видах спорта, в таких например, как борьба.
Все эти исследования по мнению ученых доказывают, что наше опасение к красному цвету есть продукт эволюционной адаптации животных и человека к окружающей природе.
Именно поэтому люди не случайно знают, что красный цвет означает «нет», «запрет», «опасность» и т.п.
Мы и обезьяны являемся приматами, а также относимся к социальному виду млекопитающих. Самое интересное, что в обоих мирах (человеческом мире и мире обезьян) цвет имеет очень важное значение.
Например, цвет помогал древним людям, помогал и помогает сегодня обезьянам определять по реакции других своих сородичей, съедобна ли еда.
Допустим, если какая-нибудь обезьяна съест несъедобную еду, то ее лицо в скором времени покраснеет, что будет означать сигналом для других приматов, эту пищу есть нельзя.
Таким образом по мнению ученых цвет имеет более глубокое и широкое влияние не только на обезьян, но и на самих людей.
Да конечно вы можете и возразить, мол эти исследования напрямую не доказывают, что красный цвет напрямую влияет на людей и всегда предупреждает их об опасности. Но все-же ученым точно известно, что красный цвет влияет на нас больше, чем другие любые цвета.
Обратите внимание, что помимо красного знака «Стоп» (движение без остановки запрещено) на дорогах нас окружают светофоры с красным сигналом, красные спецсигналы различных спецслужб, красные стоп-сигналы автомобилей, красные габаритные огни различного транспорта и т.п. и т.д.
И согласитесь с нами, что подобное использование красного цвета хорошо зарекомендовало себя на протяжении уже более 50 лет во всем мире. И если бы красный цвет не оказывал бы на нас такого явного влияния, а также не предостерегал нас должным образом об опасности, то мы уже давно бы перестали реагировать на эти красные сигналы опасности, что могло бы вызвать огромный рост той же аварийности по всему миру.
В этом случае ученые давно бы убедили правительства большинства стран использовать на своих дорогах другие цвета предупреждения.
Но как мы видим сегодня сами, красный цвет действует на всех участников дорожного движения устрашающе, а значит воспринимается всеми, как и подобается.
1gai.ru
ПДД он-лайн
3.1. Пересечение со второстепенной дорогой.
Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге. При подъезде к участку дороги, на котором установлен знак, а также к железнодорожному переезду, движение через который не запрещено, водитель должен остановиться перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12)
13 — перед перекрестком со сложной планировкой или на котором главная дорога изменяет направление. При этом вне населенных пунктов перед перекрестком, на котором главная дорога изменяет направление, знак 2.1 повторяется: первый знак 2.1 с табличками 7.1.1 и 7.13 устанавливается на расстоянии от 100 до 150 метров до перекрестка, второй знак 2.1 с табличкой 7.13 — непосредственно перед перекрестком.Знак 2.1, установленный со знаком 5.22.1 или 5.22.2, предоставляет преимущество при проезде всех перекрестков населенного пункта, расположенных на данной дороге.
Знак 2.3.4 устанавливается вне населенных пунктов на расстоянии от 150 до 300 метров, а в населенных пунктах — как правило, на расстоянии от 50 до 100 метров до перекрестка.
Вне населенных пунктов на дорогах с усовершенствованным покрытием знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 устанавливается на расстоянии от 150 до 300 метров до перекрестка. В населенных пунктах знак 2.4 с табличкой 7.1.1 или 7.1.2 может устанавливаться на расстоянии от 50 до 100 метров до перекрестка.
Где останавливаться у знака «Стоп»?
Иногда попытка учесть абсолютно все с помощью громоздкого юридического языка заводит в логический тупик. С такой ситуацией столкнулся наш читатель Дмитрий. Предметом спора стал знак «Движение без остановки запрещено».
Он же «Стоп», как его любят называть в народе.
Наш читатель хотел решить экзаменационные билеты по ПДД, но из-за громоздкой формулировки в Правилах не сразу смог разобраться, где именно необходимо тормозить.
Для начала приведем термин из ПДД:
Запрещается движение без остановки перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12), а при их отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части дороги. Необходимо уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 7.13 — транспортным средствам, движущимся по главной дороге, а также справа по равнозначной дороге. При подъезде к участку дороги, на котором установлен знак, а также к железнодорожному переезду, движение через который не запрещено, водитель должен остановиться перед знаком 2.5 или знаком 5.33 (горизонтальной дорожной разметкой 1.12).
Как видим, с ходу понять, где же тормозить, перед знаком или краем проезжей части, довольно проблематично.
Дмитрий при решении билета выбрал первую часть термина — и оказался неправ. По мнению авторов задания, останавливаться и пропускать машины нужно перед краем проезжей части.
Дмитрий справедливо решил, что в билете ошибка. О ней он сообщил по электронной почте составителям билетов. Через некоторое время пришел развернутый ответ, который читатель передал в распоряжение редакции ABW.BY. Как оказалось, в организации — составителе заданий уже в курсе проблемы. В ответе сообщается, что компания делала запрос в ГАИ по этому вопросу. Инспекторы ответили примерно следующее: «Если имеется стоп-линия в виде знака 5.33 или разметки, останавливаемся перед ней. Если же стоп-линии нет, нужно останавливаться перед краем пересекаемой проезжей части«. Путанная формулировка, по мнению разработчиков, произошла из-за необходимости упомянуть ж/д переезд.
Что скажут знатоки?
Интересно, что при обсуждении этого вопроса в редакции возник довольно бурный спор.
Журналисты ABW.BY не пришли к единому мнению. Решили, что в дискуссии точку должен поставить если не филолог, то как минимум специалист.
Что же, без проблем — обращаемся к нашему постоянному эксперту по части ПДД Александру Коноплицкому. Напомним, что за его плечами многолетний опыт работы в ГАИ, следователем по ДТП, практика судебного эксперта-автотехника и преподавателя в автошколе.
— В соответствии с определением знака по ПДД водитель обязан остановить транспортное средство только перед самим знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», знаком 5.33 «Стоп-линия» или линией горизонтальной дорожной разметки 1.12 «Стоп-линия». Здесь главное условие то, что водитель обязан совершить остановку. Поскольку в описании все вышеперечисленное указано как перечисление, то водитель может совершить остановку перед любым из перечисленных объектов по своему усмотрению — перед знаком 2.5, или знаком 5.33, или горизонтальной дорожной разметкой 1.12.
— Ну а как вы ответите на похожий вопрос из билета, присланного читателем: есть перекресток, перед ним знак 2.
5 «Движение без остановки запрещено» и нет стоп-линии. Где останавливаемся — после знака (перед краем проезжей части) или перед ним?
— В данном случае в заданном вопросе водитель обязан остановиться только перед знаком 2.5 «Движение без остановки запрещено», поскольку других объектов нет, право выбора у него отсутствует. Далее в самой формулировке требований этого знака содержится требование остановки перед краем пересекаемой проезжей части при условии, что отсутствует все вышеперечисленное, — знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», знак 5.33 «Стоп-линия», линия горизонтальной дорожной разметки 1.12 «Стоп-линия». Значит, нужно останавливаться на всех перекрестках, где их нет.
Чтобы подтвердить или опровергнуть эту мысль, я обратился к одному очень известному и уважаемому профессору в области философии и логики. Из определения неясно, где нужно останавливаться при наличии знака 2.5 или горизонтальной дорожной разметки, а где — при их отсутствии. Слова «при их отсутствии» относятся к знакам 2.
5 и 5.33 (горизонтальной дорожной разметке 1.12) или только знаку 5.33 (горизонтальной дорожной разметке 1.12)?
Полученный ответ подтвердил мои мысли (цитата):
«При наличии хотя бы одного из указанных условий — знака 2.5 или горизонтальной дорожной разметки останавливаться нужно у имеющегося знака. При наличии двух условий — знака 2.5 и горизонтальной дорожной разметки — останавливаться нужно у любого из них, по усмотрению водителя. Слова «при их отсутствии» относятся к обоим условиям — знаку 2.5 или горизонтальной дорожной резметке, поэтому, если нет ни одного из указанных условий, останавливаться нужно перед краем пересекаемой проезжей части».
Что получается? На основании данного пункта водитель обязан останавливаться перед краем пересекаемой проезжей части на любом перекрестке, где отсутствует указанный дорожный знак. Так написано в определении знака… Даже если управляемый им автомобиль едет по главной дороге и перед перекрестком на пути движения нет знака 2.5 и всего перечисленного — остановиться обязан.
Так написано в ПДД!
Думаю, что можно было изложить данный пункт примерно так:
2.5. Движение без остановки запрещено — запрещается движение на данном перекрестке без остановки перед знаком 2.5 или краем пересекаемой проезжей части дороги (при отсутствии знака 5.33 или горизонтальной дорожной разметки 1.12…
Все стало бы проще и понятнее, но увы… Хотели как лучше, а получилось как всегда…
Но и на этом приключения водителя с участием данного дорожного знака не заканчиваются. Давайте внимательно прочтем определение 2.41, где сказано, что является остановкой:
2.41. Остановка транспортного средства — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также более чем на 5 минут, если это необходимо для посадки (высадки) пассажиров либо загрузки (разгрузки) транспортного средства.
Как я понимаю, преднамеренное прекращение движения — это прекращение по намерению водителя.
Он, может, и не желает останавливаться, но его вынуждает знак. Получается вроде как не преднамеренная, а вынужденная остановка.
Читаем термин 2.9 «Вынужденная остановка»:
2.9. Вынужденная остановка транспортного средства — прекращение движения транспортного средства из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой участниками дорожного движения, перевозимым грузом, состоянием водителя (пассажира), появлением объекта, препятствующего дорожному движению.
Тоже не подходит, поскольку никаких перечисленных причин для остановки нет, а остановка произведена по требованию знака.
Получается, что существуют три вида остановок — это описанные в ПДД преднамеренная остановка и вынужденная остановка, а также не предусмотренная ПДД остановка по требованию знака.
В итоге останавливаться нужно на всех нерегулируемых перекрестках. Вы не останавливаетесь? Значит, нарушаете!
А как в жизни?
Получается, в билете все-таки есть ошибка? Проверим в реальной ситуации!
Мы съездили на несколько перекрестков и посмотрели, как столичные владельцы выполняют требования знака 2.
5 без стоп-линии. Все водители поступают так, как указано именно в билете, — выезжают за знак и останавливаются у края проезжей части.
Не по Правилам? Зато безопасно. На фото это незаметно, но водителю Saab на перекрестке улиц Ленина и Октябрьской обзорность перекрывают здание слева и припаркованные неподалеку машины. В такой ситуации сложно оценить обстановку, не выезжая к краю проезжей части.
Наш вердикт
Может, исходя из ПДД и получается так, что останавливаться нужно перед знаком. Но что вы увидите, если вместо проезжей части слева и справа — стена, забор или припаркованные машины? А ведь именно это в первую очередь будет перед глазами, если не проехать дальше, за знак, к краю проезжей части. Словом, разночтений формулировки знака в ПДД и споров удалось бы избежать, будь она составлена таким образом, чтобы истинный смысл понимали не только сами составители.
Вадим ЗЕНЬКЕВИЧ
ABW.BY
Фото автора
особенности каждого, какой из них главнее
В данной статье рассмотрим очень актуальные вопросы, касаемо дорожных знаков и правила использования указателей поворотов.
В частности, вопросы о приоритете символов «Уступи дорогу» и «Стоп».
Также нужно ли показывать свой манёвр при изменении траектории движения, а также изменения в направлении главной дороги. Темы и ситуации, которые волнуют многих начинающих водителей, а так же водителей с большим стажем вождения.
Что такое знак «Уступи дорогу» 2.4
Как правило, он устанавливается перед перекрестком, а также перед местом пересечения проезжих дорог. Имеет форму перевернутого треугольника, с белым фоном и красной рамкой по периметру.
Первостепенная задача знака «Уступи дорогу», согласно ПДД 2017 года, заключается в регулировании приоритетности проезда при нерегулируемых пересечениях проезжий частей, а также при неработающем светофоре.
Что делать, если установлены два знака: Уступи дорогу и Стоп? Смотрите видео:
Автомобилист обязан уступить автомобилям, идущим по пересекаемой дороге.
Водитель, который попадает под действие символа 2.4, обязан не принуждать автомобилиста, идущим по главной дороге изменять свою траекторию движения.
Автомобиль, съезжающий со второстепенной дороги при необходимости должен снижать свою скорость вплоть до полной останови – чтобы не создавать помеху транспорта по главной дороге. (пп. 1.2, 13.9 ПДД РФ).
Пункт 13. ПДД. Проезд перекрестков
13.9. На перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.
На таких перекрестках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.
Данный знак имеет силу, как в населенном пункте, так и за его пределами.
«Движение без остановки запрещено» 2.
5Если вы подъезжаете к данному символу, в зоне его действия необходимо остановиться. Данный знак изображается в виде красного восьмиугольника с белой каемкой, в центре которого написано «STOP».
Данный знак располагается в местах, где движение не слишком интенсивное, например, перед железнодорожными переездами, или в местах, где приоритетность проезда контролируется знаком, а не дорожным покрытием.
Знаки Стоп и Уступи дорогу. Фото: myshared.ru
Так же знак устанавливается в местах повышенной опасности, в связи с плохой видимостью из-за географических, или техногенных объектов.
Как совершить разворот не нарушив ПДД? Смотрите здесь.
Является более строгим, нежели символ 2.4 «Уступи дорогу», так как заставляет автомобилиста остановиться пред линией стоп-движения (если она есть), или в местах прямого перекрещиванием проезжих путей (если ее нет).
Какой символ является приоритетным: 2,4 или 2,5
При пересечении, или совершении маневра для поворота или разворота на перекрестке, в местах где установлены оба символа 2.
5 и 2.4 руководствоваться правилом «помеха с правой стороны». Или по обоюдному согласию водителей, путем световых индикаций.
Что говорят знаки Стоп и Уступи дорогу? Фото: uslide.ru
Нужно ли сигнализировать, если главная дорога меняет вектор движения
Если главная дорога меняет вектор движения при подъезде к перекрестку, тогда при совершении поворота влево или вправо требуется показать сигнал в сторону совершения маневра. Если при подъезде к перекрестку, вам нужно двигаться прямо, то показывать сигнал поворота не нужно, т.к. можно обмануть остальных участников движения.
Как правильно совершать обгон? Читайте по ссылке.
Если проезжая часть НЕ изменяет направление
При угловом соединении на местности второстепенной дороги с главной, водителю требуется обозначить свой маневр при съезде на второстепенную дорогу. В случае с продолжением движения по доминирующей дороге, указывать маневр не нужно. Данная инструкция не зависит от угла присоединения дорог друг к другу.
Нужно ли останавливаться перед знаком Стоп? Смотрите видео:
Заключение
Соблюдайте скоростной режим, а также правила переезда нерегулируемых перекрестков. В любом случае, нужно учиться читать дорогу заранее. От этого зависит не только ваша безопасность, но и жизнь других участников движения.
Позвоните по телефону +7 (495) 725-58-91 или задайте вопрос и получите ответ юриста через 5 минут. Консультация бесплатная!
Знак остановки: что это значит?
Что следует помнить
Знак «Стоп» — один из самых распространенных знаков, используемых сегодня. Его форма восьмиугольная с красными буквами на белом фоне, но также может быть желтой с черными буквами для большей видимости. Есть много разных видов знаков остановки в зависимости от того, где они расположены и какова их цель.
На них также могут быть написаны дополнительные символы или слова, например «Урожайность», «Парковка запрещена» или «Школьная зона». В некоторых местах вы увидите мигающие огни вместо текста, напечатанного на самом знаке; они мигают, когда поблизости радар обнаруживает другого водителя, так что вы знаете, что пора нажать на тормоза! Некоторые штаты даже требуют, чтобы все новые школьные автобусы были оснащены специальными датчиками, которые автоматически активируют знак остановки, когда они проезжают мимо одного из них!
Знак «Стоп» существует уже более 100 лет, и его можно найти практически везде, где есть автомобили или пешеходы, разделяющие пространство.Его цель проста — предупредить людей о том, что им нужно снизить скорость и подготовиться к тому, что будет дальше (пешеходный переход, перекресток, подъездная дорога). Этот желтый восьмиугольник с черными буквами выделяется на любом фоне, поэтому вы не пропустите его, проезжая на высокой скорости или идя по окрестностям. Вы увидите их повсюду, от жилых улиц до оживленных городских перекрестков; даже если вы никогда раньше не обращали особого внимания! Хотя большинство людей знают, что означают эти знаки, многие понятия не имеют, как они появились или почему они выглядят так, как сегодня! Давайте подробнее рассмотрим этот вездесущий символ.
..
- Этот знак является одним из самых важных и значимых дорожных знаков.
- Как и в большинстве стран, в версии этого знака для США слово «STOP» напечатано белым на красном фоне.
- Некоторые водители не могут полностью остановиться на знаках остановки; вместо этого они ползут вперед со скоростью менее 5 миль в час. Это обычно известно как «скользящая остановка», но это незаконно. Законы штата требуют, чтобы вы полностью остановились.
- Вас могут обвинить в том, что вы не полностью остановились перед знаком «Стоп».
Часто задаваемые вопросы о знаках остановки
- Что такое форма знака остановки? Знаки остановки имеют восьмиугольную форму в большинстве частей мира.
- Знак «Стоп» — это предупреждающий знак? Знак «СТОП», а также некоторые другие (знак «ДОХОДНОСТЬ», знак «НЕ ВХОДИТЬ» и знак «НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ») являются нормативным знаком. Другие нормативные знаки обычно имеют прямоугольную форму с черной легендой и рамкой на белом фоне, согласно Руководству по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD).
- Какого цвета знак остановки? Красный. Это стандарт около 60 лет (с 1954 г.). До этого восьмиугольный дорожный знак «СТОП» был желтым с черными буквами.
- Когда начинать сбавлять скорость из-за знака «Стоп»? Вы всегда должны выделять достаточно времени и расстояния для безопасной остановки. Однозначного ответа нет, так как точное время / расстояние, которое вам нужно для остановки, всегда будет зависеть от множества факторов, таких как дорожные условия, погода и ваша скорость. Вы должны начать замедляться как минимум на 150 футов до знака остановки.
- Как близко от знака «стоп» можно припарковаться? В соответствии с Единым транспортным кодексом (UVC) и Типовым постановлением о дорожном движении, стандартом для большинства местных юрисдикций, никто не должен стоять или парковать транспортное средство, независимо от того, занято оно или нет, за исключением момента, когда нужно забрать или высадить пассажира или пассажира в пределах 30 футов. при приближении к любому мигающему сигналу, знаку «Стоп», знаку уступки или дорожному сигналу, расположенному на обочине проезжей части.
- Кто разработал знак «Стоп»? Знак Stop был разработан Уильямом Фелпсом Ино, основателем Eno Transportation Foundation, в 1900 году.
»Чего НЕЛЬЗЯ делать у знака« Стоп »
В последнее время несколько подростков погибли из-за того, что водители проезжали знаки остановки на основных автомагистралях. В некоторых сообществах ходят слухи, что использование указателей может быть преднамеренным и водители могут участвовать в вызове или вызове, поощряемом коллегами. Независимо от причины, сотни тысяч автомобильных аварий происходят каждый год, когда водители проезжают знаки остановки, и многие из них приводят к трагической гибели водителей, пассажиров или пешеходов.
Знак остановки, автор — Эмбер Кеннеди через Flickr
.Почему водители не останавливаются у знаков остановки?
Большинство причин можно списать на нетерпение или невнимание, но вот несколько общих причин, по которым водители игнорируют или проезжают мимо знаков остановки.
«Там никого не было!»
Многие водители, особенно подростки, подходят к знакам остановки и проезжают мимо них поздно ночью, потому что на дороге меньше водителей. Тот факт, что на дорогах обычно нет людей, не означает, что вы должны принимать решения, как будто вы одинокий ночной водитель.
«Я отвлекся!»
Отвлекающие факторы могут исходить со всех сторон — сотовые телефоны, радио, пассажиры, внешние факторы, истощение и многое другое могут отвлечь вас от дороги. Иногда, особенно ночью или при движении по незнакомым маршрутам, водители полностью пропускают знаки остановки или другие дорожные знаки.
«Я торопился!»
Нетерпение часто играет роль в рискованной практике вождения; Искушение сэкономить несколько минут в пути на работу за счет превышения скорости, проезда через знаки остановки или простого игнорирования правил дорожного движения велико и может быть смертельно опасным.
«Я сбавил скорость!»
Недостаточно просто снизить скорость перед знаком «Стоп».
Во многих случаях знаки остановки устанавливаются на перекрестках, где видимость может быть затруднена (либо из-за дороги, по которой вы едете, либо из-за автомобилей, приближающихся по другим дорогам), поэтому очень важно полностью остановиться, чтобы вы и другие водители успели реагировать.
Эта причина может быть самой тревожной из всех. Давление со стороны сверстников может быть ужасной силой, но оно может легко стать смертельным, когда подростков поощряют рисковать, подвергая опасности жизнь.Никогда не рискуйте своей жизнью или другими людьми просто ради того, чтобы подчиниться вызову или вызову.
Что может произойти, если вы поставите знаки остановки- Вы можете ударить другую машину, имеющую полосу отчуждения. Если вы не остановитесь полностью, вы рискуете столкнуться с другим транспортным средством, которое может законно въезжать на перекресток перед вами.
- Другая машина может вас сбить. В зависимости от направления встречного транспортного средства это может подвергнуть вас, ваших пассажиров или людей в другом транспортном средстве большой опасности.
- Вы можете ударить пешехода или байкера. Это особенно опасно ночью или в районах с плохой видимостью, где знаки остановки особенно важны (по Лесли). Убедитесь, что вы едете безопасно и предсказуемо, чтобы пешеходы и байкеры могли безопасно пересекать перекрестки.
- Вам могут выписать штраф за отказ от остановки. Часто это нарушение приводит к начислению баллов на вашей лицензии. Если вы получили билет со знаком остановки, вы можете иметь право поступить в школу дорожного движения, чтобы снять накопленные баллы или аннулировать свой билет.
В зависимости от направления встречного транспортного средства это может подвергнуть вас, ваших пассажиров или людей в другом транспортном средстве большой опасности.Что делать при знаке остановки
Операция STOP в Миссури побуждает водителей:
Остановка : полностью остановитесь у знака «стоп» или остановленного перекрестка, у нарисованной линии, перед пешеходным переходом или прямо перед знаком «стоп».
Подумайте : посчитайте как минимум до трех после остановки, чтобы убедиться, что вы нашли время, чтобы просканировать любые приближающиеся машины и что они успели вас увидеть.
Соблюдайте : внимательно следите за приближающимися автомобилями со всех сторон (включая улицу прямо напротив вас).
Продолжайте движение : Когда будет безопасно, пройдите вперед через перекресток. Следите за всеми приближающимися автомобилями, чтобы при необходимости отреагировать.
Автор: Лорен Кейтс
Категории: вождение, советы по безопасности, подростки
Краткие сведения о безопасности на перекрестках
— Безопасность
Краткий обзор выпуска 4
Знаки остановки
Ноябрь 2009 г.
FHWA-SA-10-005
Скачать версию
PDF [840 KB]
Назначение знака СТОП
Знак СТОП — это нормативный знак, который используется, когда требуется остановить движение.
Это красный восьмиугольник с белой рамкой и большими белыми заглавными буквами, обозначающими STOP. На перекрестках с многосторонними остановками, где все подходы контролируются знаками STOP, требуется табличка «ALL WAY» под знаком остановки, чтобы проинформировать водителя о том, что перекресток является конечным. Проблесковые маячки иногда используются в дополнение к знакам СТОП, особенно в сельской местности.
Рисунок 1: Знак полной остановки
Руководство по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD) предоставляет информацию о конструкции, применении и размещении знаков STOP (R1-1).Знаки STOP предназначены для обозначения полосы проезда на перекрестке. При установке там, где это необходимо, знаки СТОП могут быть очень эффективными. Однако знаки СТОП могут создавать неудобства для автомобилистов и представлять потенциальную угрозу безопасности и должны использоваться только там, где это оправдано. Знаки СТОП не следует использовать для контроля скорости транспортного средства.
Где следует установить знак СТОП?
ЗнакиСТОП должны располагаться там, где транспортным средствам необходимо остановиться, или как можно ближе к этой точке.Знак также может быть дополнен линией СТОП и / или надписью СТОП, нанесенной на тротуар в виде текста.
Там, где есть обозначенный пешеходный переход, знак СТОП должен располагаться примерно на 4 фута перед линией пешеходного перехода. Знак СТОП должен быть помещен справа от полосы, которую он контролирует. Там, где водители часто пропускают знак СТОП на подходе к перекрестку, было показано, что установка дополнительной СТОП с левой стороны проезжей части, на средней линии или над головой снижает количество аварий.Если видимость знака СТОП на подходе к перекрестку недостаточна для замедления движения и позволяет водителям остановиться вовремя, требуется установка предупреждающего знака с символом СТОП ВПЕРЕДИ.
Если на подходе есть две полосы движения, знак STOP должен быть виден на каждой полосе движения.
При каких условиях следует устанавливать двустороннее управление остановом?
Перекрестки должны иметь одно или несколько из следующих условий для установки двустороннего СТОП-регулятора:
- На перекрестке второстепенной и основной дороги, где применение обычных правил преимущественного права проезда было бы неуместным.
- На улице, переходящей через шоссе или улицу.
- На несигнализованном перекрестке в охраняемой зоне.
- В местах, где высокоскоростное движение, ограниченный обзор или записи о сбоях указывают на необходимость контроля знака СТОП.
Преимущество остановки с двусторонним движением заключается в том, что основные транспортные потоки не должны останавливаться и, таким образом, почти не вызывают задержки на перекрестке (т. Е. Большая часть сквозного движения не требует остановки).
При каких условиях следует устанавливать четырехстороннее (многоходовое) управление остановом?
Четырехсторонний СТОП-контроль часто используется на пересечении двух дорог с примерно равной интенсивностью движения.
Как и в случае с другими устройствами регулирования движения, установка многосторонней остановки должна основываться на инженерном исследовании. Следует учитывать следующие критерии, как описано в издании MUTCD 2003 года:
- Будет установлен светофор, и на перекрестке требуется временное решение для контроля движения.
- По крайней мере, пять аварий произошло на перекрестке за 12-месячный период, которые могут быть исправлены с помощью знаков STOP (отчеты о авариях должны быть проанализированы для определения вероятной причины каждого столкновения).
- Минимальный объем движения и пешеходов:
- Объем транспортных средств, въезжающих на перекресток с подходов к основным улицам (в сумме с обоих подходов), составляет в среднем не менее 300 автомобилей в час в течение любых 8 часов среднего дня.
- Суммарный объем транспортных средств, пешеходов и велосипедов, въезжающих на перекресток с подходов к второстепенной улице (в сумме для обоих подходов), составляет в среднем не менее 200 единиц в час в течение тех же 8 часов, при средней задержке движения транспортных средств второстепенной улицы не менее 30 секунд на транспортное средство в течение максимального часа, но если скорость приближения с 85-м процентилем для основных уличных транспортных средств превышает 65 км / ч или превышает 40 миль в час, минимальный гарантированный объем транспортного средства составляет 70 процентов от вышеуказанных значений.
- Необходимость контролировать конфликты между транспортными средствами и пешеходами существует вблизи мест, где много пешеходов, пересекающих главную улицу.
- Четырехсторонний СТОП-контроль необходим в местах, где участник дорожного движения после остановки не может видеть конфликтующее движение и не может безопасно проехать перекресток, если только конфликтующий перекрестный транспорт не требуется для остановки.
- Перекресток двух коллекторных (сквозных) улиц жилых кварталов с аналогичной конструкцией и / или эксплуатационными характеристиками, где контроль многосторонних остановок улучшит эксплуатационные характеристики движения на перекрестке, и соблюдены требования к минимальному движению и пешеходному потоку.
:format(png)/81ee98b13c504c1.s2.siteapi.org/catalog/images/f44ab551f5511622e71141a2d2d2b5cf)
Невозможность остановиться при существующих знаках СТОП
Примерно 72 процента аварий со смертельным исходом происходит на несигнальных перекрестках. Чаще всего причиной аварии может быть отказ водителя от проезда.
Когда водители не обращают внимания на четко видимые знаки СТОП, можно рассмотреть следующие подходы:
- Установить знак СТОП ВПЕРЕД.
- Увеличить размер знаков STOP и STOP AHEAD.
- Установите дополнительный знак «СТОП» и / или «СТОП ВПЕРЕДИ» на левой стороне дороги или в середине дороги с левой стороны подъезда.
- Установите накладной знак СТОП.
- Установить подсветку перекрестков.
- Установите красную светоотражающую полосу или вставку на столб знака «СТОП».
- Рассмотрите возможность добавления мигающего красного маяка в сочетании со знаками СТОП, установленными либо на верхней части знака, либо на тросе верхнего пролета или рычаге мачты.
- Поместите активированные красные проблесковые маячки (см. Раздел 4K.05 MUTCD) в верхней части знака STOP. Детектор будет на тротуаре перед знаком СТОП.Когда машина приближается, красные маяки начинают мигать. Это решение решит проблему ожидания водителя и уделит больше внимания знаку STOP.
- В условиях сельской дороги установите два комплекта поперечных полос на подъезде (один перед знаком «СТОП ВПЕРЕД», а другой — перед знаком «СТОП»). Рассмотрите возможность установки двух дополнительных комплектов поперечных полос грохота в дополнение к первым двум точкам.
Ресурсы
Руководство по унифицированным устройствам управления движением .Вашингтон, округ Колумбия, США: Федеральное управление шоссейных дорог, 2003. Доступно на http://mutcd.fhwa.dot.gov.
Обзор опубликованных исследований по многосторонним перекресткам с остановками: http://www.ite.org/traffic/documents/AHA99B49.pdf.
Ellison, James W., P.E. Пример: отказ остановиться у знака «Стоп»: прогрессивный подход . http://www.ite.org/library/Intersection Safety / Ellison.pdf.
Нойман, Тимоти Р., Р. Пфефер, К.Л. Слэк, К. Кеннеди Харди, Д.В. Харвуд, И.Б. Поттс, Д.Дж. Торбич и Э.Р.Кольман Раббани. Отчет NCHRP 500, Том 5: Руководство по устранению несигнальных коллизий на перекрестках .
Вашингтон, округ Колумбия: Совет по исследованиям в области транспорта, 2003.
Краткий обзор безопасности на перекрестках № 8: Набор средств противодействия и их потенциальная эффективность для повышения безопасности перекрестков . Федеральное управление автомобильных дорог / Институт инженеров транспорта.
Федеральное управление шоссейных дорог
Управление безопасности
Знак остановки Facts for Kids
Знак остановки в АвстралииЗнак остановки — это знак, который часто встречается на перекрестках, когда дорога не имеет светофоров.Этот знак предписывает водителям остановиться на перекрестке. Они могут двигаться только тогда, когда дорога впереди пуста. В противном случае они должны ждать прохождения других транспортных средств. Когда другой автомобиль проехал, водитель может продолжить движение. Этот знак — один из самых значимых и известных знаков дорожного движения.
Содержание
- Варианты для знака остановки
- Знаки остановки по всему миру
- Старые знаки остановки
- Знаки остановки впереди
- Детские картинки
Варианты для знака остановки
Знак «Стоп» встречается не во всех странах.
В некоторых странах знак остановки также написан на местном языке, например, в Квебеке (Канада), Японии и т. Д. Несколько десятилетий назад для обозначения знака остановки использовался другой символ.
Знаки остановки по всему миру
Аргентина
Канада (англоязычные сообщества)
Канада (Квебек и другие франкоговорящие общины)
Канада (Нунавут, общины, говорящие на инуитах)
Канада (общины, говорящие на абенаках)
Канада (общины, говорящие на кри)
Канада (общины, говорящие на языке микмак)
Канада (общины, говорящие на ирокезах)
Канада (общины, говорящие на вендатском языке)
Китай
Куба
Эфиопия
Гонконг
Иран
Ирландия (английский)
Ирландия (Gaeilge)
Израиль
Италия
Япония
Иордания
Лаос
Ливия
Мексика
Монголия
Марокко
Марокко (бербероговорящие общины)
Непал
Нидерланды
Северный Кипр
Пакистан
Польша
Сингапур
Южная Корея
Тайвань
Таиланд
Тонга
Турция
Объединенные Арабские Эмираты
США
США (Пуэрто-Рико)
Соединенные Штаты (общины, говорящие на чероки)
Зимбабве
Старые знаки остановки
Бывший знак остановки в Великобритании до 1975 года (до сих пор используется на Багамах)
Старая версия знака STOP в Объединенных Арабских Эмиратах
Старый итальянский знак остановки до 1992 года
Старый финский знак остановки (1957-1971)
Старый шведский знак остановки
Знак остановки, используемый в Южном Вьетнаме
Первый немецкий стоп-знак
Немецкий знак остановки (1938-1953 BRD; 1938-1956 DDR)
Немецкий знак остановки (1953-1956 BRD)
Немецкий знак остановки (1956-1970 BRD)
Немецкий знак остановки (1956-1977 ГДР)
Старый американский знак остановки
Знаки остановки впереди
Знак Stop Ahead в Аргентине
Знак Stop Ahead в Австралии
Знак Stop Ahead в Бельгии
Знак Stop Ahead в Боливии
Знак Stop Ahead в Канаде
Знак Stop Ahead в Китае
Знак Stop Ahead во Франции (большая часть Европы следует этому стилю)
Знак Stop Ahead в Ирландии
Знак Stop Ahead в Израиле
Знак «Stop Ahead» в Мексике
Знак Stop Ahead в Новой Зеландии
Знак Stop Ahead в Пакистане
Знак Stop Ahead в Польше
Знак Stop Ahead в Южной Африке
Знак «Временная остановка впереди» в Южной Африке
Таиланд
Знак Stop Ahead в США
Знак альтернативной остановки впереди в США
Картинки для детей
Американский школьный автобус со складывающимися передними и задними знаками остановки
Двуязычный знак остановки в Оттаве, Онтарио, Канада
Малайзия
Соединенные Штаты (Seneca Nation)
Знак первой остановки, Детройт, 1915
Сдаться ли… или остановиться? Прекращение дебатов раз и навсегда
Знаки дорожной ярости и уступки
Недавнее видео облетело блогосферу предполагаемого инцидента, связанного с дорожной яростью.
Кадры с видеорегистратора, кажется, показывают, как водитель проверяет тормоз — резкое торможение, заставляющее человека позади него внезапно остановиться — записывающая вечеринка, только для того, чтобы ужасно провалить ее. Вы можете посмотреть анимированное изображение здесь.
В расширенной видеозаписи видно, что водитель, записывающий инцидент, стал свидетелем того, как другой водитель остановился у знака уступки, и решил, что лучше всего было положить его в гудок.
Давайте проясним: в данном случае оба человека вели себя как придурки, и можно было бы утверждать, что человек, который записывал, был главным придурком во всем этом.
Но это видео вызвало споры в социальных сетях о назначении знака уступки и о том, было ли правильным этикетом безопасности действительно останавливаться у знака уступки. В конце концов, уступить означает замедляться и только замедляться, верно?
Ну, не совсем.
Знаки остановки = требуется остановка
Во-первых, давайте поговорим о знаках остановки.
Даже если вы не брали водительского удостоверения, вы должны узнать фирменные восьмиугольные красные знаки.
Когда вы встречаетесь со знаком «Стоп» в транспортном средстве, вам нужно , чтобы полностью остановиться и оценить дорогу перед тем, как продолжить свой путь.Даже если на много миль вокруг нет машин, вы должны остановиться на . Никогда не знаешь, когда из ниоткуда выскочит животное, ребенок или неосторожный пешеход, подвергая себя (и себя) опасности.
То же самое с красными светофорами на остановках светофора. Когда индикатор загорится красным, вы остановитесь, пока он не станет зеленым. Достаточно просто, правда?
Знаки урожайности = Снижайте скорость, но останавливайтесь, когда необходимо.
Знаки урожайности сложнее понять. Знаки уступки, которые представляют собой перевернутый белый треугольник с красной границей, в основном означают замедление.Он используется как предупреждающий знак о том, что впереди может что-то случиться, что требует от вас замедления и осторожности с окружающим миром.
Это может быть поворот на главную дорогу, где могут проноситься машины (как в вышеупомянутом видео о дорожной ярости), или это может быть отображено возле школ, чтобы вы знали, что дети идут.
В таких случаях цель состоит в том, чтобы снизить скорость для автомобилей или других людей, уступить дорогу другим автомобилям и прибывающему трафику, продолжить движение, когда это безопасно, и остановить , когда необходимо. Возможно, возникла пробка, из-за которой вы не можете выехать на главную дорогу, или перед вами могут переходить дети. Тот факт, что отображается знак уступки, не дает вам права дерзить и продолжать движение — знак уступки означает, что вы должны быть не только осторожны во время события, но и особенно осторожны в следующие моменты.
Стоп против доходности: краткое изложение того, кто прав
Мы видели в Интернете множество твитов и мнений о том, что люди, останавливающиеся у знаков уступки, могут быть одними из самых раздражающих водителей на дороге.
Раздражает это или нет, но они на самом деле практикуют надлежащие навыки безопасного вождения — потому что, в конце концов, лучше остановиться, чем сожалеть.
шагов, которые необходимо соблюдать при движении или приближении к знаку остановки
Многие водители не знают, что им нужно делать при приближении к остановке. знак. Знаки остановки используются для контроля движения и обычно устанавливаются на перекрестках дорог для указания водители на своей полосе отвода и во избежание ненужных аварий.Знак остановки будет восьмиугольным в дизайн и он будет белого на красном цвете. Если вы когда-нибудь увидите знак остановки на перекрестке или углу, это означает, что вам нужно полностью остановиться и продолжать движение только после движения перед вы очистили.
Правильная остановка на знаках остановки — отличительный признак хорошего водителя, но не многие водители знают, как это сделать.
приблизиться к знаку остановки.Правильная остановка у знака — отличный способ предотвратить ненужные несчастные случаи и
позволяет пешеходам безопасно переходить дорогу. Итак, в следующий раз, когда вы приблизитесь к знаку остановки, вот
некоторые шаги, которые вы должны предпринять:
Определите, где размещены знаки
Многие дороги и перекрестки имеют знаки остановки, которые хорошо видны, но многие водители не могут видеть их или полностью игнорировать их.Есть также подразумеваемые знаки остановки на некоторых углах и перекрестки, что в основном означает, что у водителя должно быть четкое указание, что он должен прийти к полной остановке. Подразумеваемые знаки остановки включают:
- Школьные зоны
- Микрорайонные улицы
- Парковочные места
- Перекресток без светофоров
- Пешеходные переходы
Когда водитель подходит к знаку остановки на перекрестке, он должен знать правила преимущественного права проезда.
Водитель
который останавливается первым у знака имеет право проезда, если две или более машины остановились на одном и том же
знак. Знак «Стоп» указывает на то, что вы должны полностью остановиться, и не означает, что вы просто
снизьте скорость до темпа ходьбы. Когда вы останавливаетесь на перекрестке, всегда ждите своего
уступите дорогу и посмотрите в обе стороны, прежде чем продолжить движение, чтобы убедиться, что вы не стали причиной столкновения.
Неопытные водители или водители, которые проходят дорожный тест, должны полностью останавливаться у знака остановки или рискуют сразу потерять свой балл или сразу же не сдать экзамен по вождению.Вы всегда должны быть знакомы с необходимые, подразумеваемые и физические знаки остановки.
При приближении к знаку остановки выполните следующие действия:
- Уберите ногу с педали и нажмите на тормоз
- Убедитесь, что вы полностью остановились у знака остановки
- Подождите 3 секунды, прежде чем продолжить движение по перекрестку
- Всегда уступайте дорогу водителям, которые прибыли на перекресток раньше вас.
- Дайте пешеходам достаточно времени, чтобы безопасно перейти улицу, прежде чем продолжить переход пересечение.
Вы должны понимать правила остановки у знака остановки, если вы хотите сдать экзамен по вождению или не хочу портить счет в ваших водительских правах. Вышеупомянутые шаги помогут вам в подходить к знаку остановки правильно.
Знак остановки аварии и знак остановки автомобиля аварии
Безрассудный проезд через знак остановки — частая причина автомобильных аварий, но не единственная причина, почему они происходят с такой частотой у знака остановки.
Миллионы людей проезжают, едут или проходят через перекрестки со знаками остановки каждый день. Тем не менее, каждый год происходит , почти 70000 несчастных случаев из-за человека, проезжающего мимо знака остановки .
Треть этих аварий заканчивается травмами.
Существует ряд сценариев, в которых может оказаться человек. Например, водитель может быть сбит лицом, проезжающим знак остановки, или водитель может ударить человека, который проезжал знак остановки. На перекрестке с остановкой с 3 или 4 путями может находиться более двух автомобилей. В случае нарушения знака остановки, которое приводит к аварии, может быть сложно доказать, кто виноват.
Автомобильные аварии на перекрестках со знаком «Стоп»
Знаки остановки установлены не только для того, чтобы помочь контролировать движение на перекрестке, но в некоторых случаях для того, чтобы помочь снизить скорость движущихся транспортных средств в районах с большим количеством пешеходов, например, внутри квартала или района.Существуют как двухсторонние, так и четырехсторонние пересечения знаков остановки, в зависимости от потока транспорта со всех сторон.
Не распознает перекресток со знаком остановки с двусторонним движением
Еще одной проблемой является ошибочное предположение, что встречный транспорт имеет знак остановки на двустороннем пересечении знаков остановки.
В авариях этого типа обычно участвует водитель, который следует закону и полностью останавливается. Когда они смотрят в обе стороны, они замечают приближающуюся машину, но предполагают, что ей тоже придется остановиться, и продолжают двигаться прямо по своему пути.Это приводит к боковому удару или столкновению с Т-образной костью, так как встречная машина врезается в вашу.
ДТП с T-образной косточкой часто приводят к катастрофическим последствиям, особенно для автомобиля, в который попал автомобиль. Без защиты двигателя или задней части автомобиля для защиты водителя и пассажиров удар почти полностью поглощается водителем и его пассажирами. Часто случаются серьезные травмы головы, а также переломы позвоночника из-за того, что тело дергается в неестественном положении.
Если вы получили травму в результате падения Т-образной кости, высока вероятность того, что ваши травмы серьезные.Мы можем помочь вам получить компенсацию за эти травмы, если в дорожно-транспортном происшествии на перекрестке со знаком остановки виноват другой водитель.
Неспособность уступить
Другой распространенный сценарий — неспособность привести к ДТП, когда первая машина на месте происшествия пытается проехать перекресток, а следующая машина делает то же самое.
Удары сзади также происходят очень часто на знаках остановки, обычно приводя к хлыстовым травмам водителя, получившего удар сзади.Это легкое столкновение может вызвать серьезное повреждение мягких тканей шеи, что потребует медицинской помощи, чтобы помочь справиться с болью.
Другие причины дорожно-транспортных происшествий со знаком «Стоп»
Сотрудники полиции пытаются задержать как можно больше нарушителей знака «Стоп». Однако это продолжает оставаться проблемой. Человек может использовать знак остановки по ряду причин. Вот некоторые из наиболее частых причин:
- Нетерпение — некоторые люди, как правило, спешат и не хотят тратить время, чтобы остановиться полностью или совсем.
- Безрассудное вождение — некоторые водители проезжают через знак остановки, даже не осознавая этого.
- Отвлеченное вождение — текст за рулем или разговор по мобильному телефону за рулем.
- Вождение в нетрезвом виде — когда человек за рулем находится в состоянии алкогольного опьянения, он обычно имеет слабое зрение и часто использует знаки остановки.
Установление ответственности
Согласно правилам дорожного движения, необходимо полностью остановиться на всех знаках остановки. Водители должны соблюдать законы, чтобы дороги оставались безопасными.Таким образом, если авария произошла из-за водителя, который не остановился перед знаком «Стоп», само собой разумеется, что он несет ответственность за причиненный ущерб.
Истец должен доказать, что другая сторона не соблюдала правила дорожного движения и тем самым причинила ему телесные повреждения. Чтобы противодействовать этому иску, ответчик может попытаться защитить себя, заявив, что знак остановки не был виден, поскольку он был скрыт листвой или некоторыми другими знаками.
Таким образом, истец может подкрепить свой иск документами и показаниями свидетелей, которые показывают, что знак был четко виден, когда произошла авария.
Частичная ответственность за несчастный случай
Ответчик может предоставить доказательства того, что истец также в определенной степени несет ответственность за столкновение. Тогда истец может быть признан частично виновным, и жюри определит процент его вины. Он получит возмещение после вычета этого процента из общей суммы, которая будет присуждена. Например, если велосипедист не ехал по велосипедной полосе или пешеход не шел по пешеходному переходу, когда произошла авария, он может нести частичную ответственность за аварию.
Компенсация за несчастный случай из-за нарушения знака остановки
Истец может потребовать компенсацию в размере определенной суммы. Чтобы потребовать возмещения, он должен предоставить документы, подтверждающие его расходы. Как правило, он имеет право на получение компенсации для покрытия своих медицинских счетов (настоящих и будущих, потери дохода и других расходов, связанных с аварией).