Зарядка аккумулятора в домашних условиях: советы, рекомендации и полезные цифры. – интернет-магазин ВсеИнструменты.ру

Содержание

Можно ли заряжать аккумулятор дома? В квартире (в комнате, на кухне, на балконе, в ванне)

Периодически любой владелец автомобиля сталкивается с тем, что аккумулятор разрядился и не заводит двигатель. Причины разряда аккумуляторов мы уже рассматривали на нашем сайте vodi.su. Рассказывали и о том, как можно завести двигатель без аккумулятора или стартера, например с толкача, методом замыкания стартера напрямую, или прикуриванием от другой АКБ.

Если же позволяет время, АКБ можно зарядить. Лучше всего это делать в гараже или на СТО в хорошо проветриваемом помещении. Но у большинства городских жителей машины стоят попросту под окнами, поэтому аккумуляторы они носят заряжать домой. Можно ли заряжать аккумулятор дома, как это делать правильно и к каким последствиям может привести несоблюдение правил зарядки в домашних условиях? Попытаемся дать внятный ответ на эти вопросы.

По этому поводу можно найти много статей и комментариев на тематических форумах. Исходя из собственного опыта скажем, что заряжать аккумулятор дома нужно, соблюдая правила предосторожности и обеспечив хорошую вентиляцию.

В чем опасность зарядки АКБ дома? Перечислим основные моменты:

электролит — раствор дистиллированной воды и серной кислоты, то есть это опасная смесь и если даже капля ее упадет на паркет, ковер или одежду, то оставит след в виде прожженного отверстия;
при подаче тока в электролите происходят химические реакции, в результате которых выделяются кислород и водород — взрывоопасные газы, достаточно искры для воспламенения и взрыва;
выделение характерных запахов сернистого газа и хлористого кислорода, а от них у домашних может сильно болеть голова или возникнут аллергические реакции.

Нужно уточнить, что выделение газа происходит при перезаряде АКБ. Но все равно, если у вас дома есть маленькие дети, мы бы не рекомендовали заряжать аккумулятор в квартире, даже если вы хорошо это умеете делать и знаете о правилах безопасности. Если же другого выхода нет, АКБ можно заряжать, например, на балконе, или в плотно закрытой комнате с открытыми окнами.

Как заряжать аккумулятор в домашних условиях?

Как мы уже неоднократно писали на vodi.su, на сегодняшний момент наиболее распространенными являются два типа стартерных батарей аккумуляторных:

полуобслуживаемые — с пробками для проверки уровня и плотности электролита;

необслуживаемые — полностью запаянные, с гелем вместо электропроводящей жидкости.

Заряжать аккумуляторную батарею нужно специальным зарядным устройством. Их тоже выпущено много разновидностей. Самые «крутые» и продвинутые — автоматические зарядки, которое все сделают сами и вовремя отключатся, как только АКБ зарядится до нужного уровня. Вам нужно лишь выставить режим зарядки: медленный, нормальный, Boost (ускоренный).

Популярностью пользуются и более старые разновидности, на передней панели которых есть амперметр и вольтметр, а также различные кнопки для выбора режимов. Если у вас именно такое зарядное устройство, необходимо правильно выставить все параметры и контролировать процесс, дабы не допустить закипания электролита со всеми сопутствующими последствиями.

Соблюдайте следующие правила предосторожности

обеспечьте хорошую вентиляцию — если вытяжка на кухне или вентиляционные ходы в ванне нормально выполняют свою функцию, можно заряжать АКБ именно в этих помещениях;
посмотрите, чтобы поблизости не было источников огня или искр — кухонные плиты, нагревательные приборы, электрооборудование, незаизолированная проводка;
не допускайте перезаряда и появления пузырьков в электролите.

Ну и самое главное, — правильно оцените уровень разряда батареи и выставьте необходимые режимы зарядки.

Подготовка и зарядка АКБ дома

Подготовьте место, где будет заряжаться батарея. Желательно, чтобы это была ровная и чистая поверхность. Можно использовать небольшой деревянный поддон, или положить доску, чтобы в случае ЧП электролит не потек по полу. Откройте окна и предупредите домашних, чтобы они не заходили в комнату. Режим зарядки лучше устанавливать нормальный или медленный — зависит от уровня разряда и времени, которое у вас есть в наличии.

Далее действуем по следующей схеме:

снимаем батарею с машины, соблюдая последовательность снятия клемм;
осторожно несем ее домой, поддерживая за дно;
откручиваем пробки и доливаем электролит до нужного уровня — заряжать АКБ с оголенными пластинами запрещается;

подключаем зарядное устройство и регулярно проверяем уровень заряда;
пробки оставляем приоткрытыми, чтобы внутри не повышалось давление из-за выделения газа.

Многие обслуживаемые и необслуживаемые АКБ оснащены глазком, который отображает зарядку. Глазок светится зеленым цветом, когда батарея заряжена на 80 процентов и выше, поэтому доверяем, в первую очередь, показаниям вольтметра. Напомним, при 100-процентной зарядке напряжение должно составлять 12,7 Вольт.

В одной из предыдущих статей мы уже писали о том, при каком напряжении и силе тока следует заряжать аккумулятор:

1/10 силы тока от емкости батареи — если у вас АКБ на 45 Ah, то должно быть 4,5 Ампер;

напряжение — от 14 до 16 Вольт (14,4 Вольт считается оптимальным значением для современных АКБ Премиум-класса и AGM).

Стоит также учитывать, что АКБ различных производителей воспринимают сам процесс зарядки по-разному. Например, в дешевых АКБ электролит начинает сразу же пузыриться и закипать. В дорогих же моделях вообще не наблюдается никаких химических процессов, они просто накапливают заряд.

Что интересно, в процессе зарядки можно определить реальное состояние батареи. Если вы только начали зарядку, а стрелка вольтметра сразу же поползла вверх к отметке 14,4 Вольт, это значит, что из-за сульфатации пластин батарея потеряла способность накапливать заряд. Соответственно, как только вы дадите нагрузку, АКБ моментально разрядится. Есть и более тяжелые случаи, когда плотность в банках разная. Такие АКБ может зарядить только опытный аккумуляторщик. Но это будет временная мера по спасению «умирающего» аккумулятора.

Загрузка…

Поделиться в социальных сетях

можно ли заряжать АКБ не снимая с машины и как зарядить дома через лампочку

Автор: Виктор

Каждый автомобильный аккумулятор, будь то обслуживаемое или необслуживаемое устройство, нуждается в периодической подзарядке. Если АКБ будет заряжена, это избавит автовладельца от многих проблем, связанных с ее эксплуатацией. Из этого материала вы сможете узнать, как производится зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях, и какие моменты при этом необходимо учитывать.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Лучшее место для зарядки

Для начала рекомендуем ознакомиться с факторами, которые определяют заряд автомобильного аккумулятора:

Сам процесс подзарядки можно выполнить, не снимая батарею с машины, если вы являетесь владельцем гаража, в котором есть условия для зарядки. Имеется в виду проведенное электричество и отопление помещения, если речь идет о выполнении зарядки зимой. Для большего удобства батарею можно демонтировать.

Помещение, в котором выполняется задача, должно быть проветриваемым. В нем тепло, а влажность воздуха не повышенная.
Рядом с местом зарядки отсутствуют легко возгорающихся предметов и вещей.

Перед зарядкой аккумулятор надо очистить и удалить загрязнения и окисления с его клемм. Лучше использовать функциональные зарядные приборы, которые смогут контролировать параметры. Ознакомившись с рекомендациями, у вас возникнет логичный вопрос — а можно ли заряжать аккумуляторную батарею дома (автор — канал Автоэлектрика ВЧ)?.

Риски зарядки АКБ дома

Теперь предлагаем ознакомиться с возможными рисками от заряда батареи в условиях дома.

Чем грозит зарядка батареи в квартире?

По мнению представителей сферы здравоохранения, процедуру зарядки нельзя выполнять в жилом помещении. В составе электролита — рабочего вещества — присутствуют множество вредоносных микроорганизмов, которые в процессе подзарядки АКБ могут попасть в воздух при испарении жидкости. Воздействие хлористого водорода, арсина, а также стибин не принесет пользы организму, поскольку их воздействие приведет к отравлениям и ожогам дыхательных путей.

Вещества могут отравить человека, но есть еще один опасный нюанс. При зарядке придется выкрутить крышки банок аккумулятора, а это может привести к выделению водорода в воздух. Когда водород смешивается с кислородом, это приведет к образованию взрывоопасного поля. В итоге возгоранию и взрыву может поспособствовать искра от спички или закуренная сигарета. На практике такое происходит нечасто, но учитывать нюанс нужно (автор видеоканал Ник86 авто-стройка).

Вторичное загрязнение опасно для организма. После того как вы выполнили зарядку, в помещении остаются токсины, содержащиеся в воздухе. Они оседают на стенах, мебели, предметах быта и на теле. Впоследствии токсины могут долго раздражать организм, причем не всегда генеральная уборка помогает решить проблему.

Автолюбители, которые зимой не используют машины, заносят аккумуляторы домой, чтобы не допустить их разряда и износа. Нахождение батареи в квартире безопасно, однако заряжать в жилом помещении не стоит, особенно, если живут дети.

Почему нельзя заряжать батарею в доме?

Причиной является то, что из батареи при подзарядке выходят вредоносные токсины. Признаки вторичного загрязнения организма проявляются еще после заряда. Речь идет о головных болях, мигрени, сонливости, апатии, вялости, появления тошноты и ухудшения самочувствия. Эти симптомы могут проявиться в тот же день, когда вы зарядили аккумулятор.

Причем избавиться от этих признаков будет сложно, поскольку сам процесс длительный и опасный, при этом он далеко не всегда дает необходимый результат. Разумеется, убрать помещение и отмыть мебель можно, но неизвестно, где именно скопились токсины, это затрудняет процесс. Тем более, вы не сможете узнать, избавили ли вы от них свой дом или нет. Лучше всего заряжать АКБ в хорошо проветриваемом гараже с вентиляцией, летом — на улице. Но если прочих вариантов, кроме как дома, у вас нет, то прежде чем приступить к процессу, поставьте АКБ в проветриваемую комнату и откройте окна, чтобы сделать сквозняк (видео снято каналом Дневник Рыбака).

Инструкция по зарядке АКБ

Как зарядить свою АКБ самостоятельно:

Сначала батарею нужно снять с авто, для этого открутите гайки на подключенных клеммах и отсоедините их, а затем выкрутите гайку планки или кронштейна, который фиксирует батарею.
После демонтажа проверьте корпус на предмет повреждений. При наличии трещин АКБ использовать нельзя, поскольку такие повреждения способствуют утечке электролита. Такую батарею нужно утилизировать. Также проверьте уровень жидкости в банках, поскольку электролита должно быть достаточно в устройстве, иначе он быстро закипит и испарится. Если нужно, в банки можно добавить дистиллят.
Очистите клеммы от окисления и грязи, это позволит обеспечить более эффективное подключение и подачу напряжения на выводы.
Открутите крышки, расположенные на секциях батареи, но полностью не извлекайте их. Это позволит предотвратить вздутие устройства в случае испарения электролита.
Как мы уже сказали, заряжать АКБ дома не рекомендуется, но если других вариантов нет, то придется выполнять эту задачу дома. Заряжать устройство можно по одному из нескольких методов. Подключите к аккумулятору ЗУ и выставьте на нем напряжение от 14 до 16 вольт, только после этого зарядный девайс можно подключить к сети. Величина параметра должна составлять около 10% от общей емкости батареи.
Сила тока в ходе подзарядки будет уменьшаться, а когда аккумулятор будет полностью заряженным, указатель на амперметре упадет до нуля. Если батарея давно не использовалась, то вам надо будет ее полностью разрядить, к примеру, через лампочку, после чего опять повторить процедуру зарядки. Чтобы с помощью лампочки разрядить устройство, припаяйте к ней два провода, один из которых подключите к минусу, а другой — к плюсу.
Есть еще один способ, он полностью противоположный. В этом случае используется постоянная сила тока, без уменьшения, а изменяться будет только напряжение. Метод на практике сложный, поскольку его реализация требует от автолюбителя определенных знаний. В самом начале на девайсе следует выставить величину тока, которая соответствует 10% от полной емкости батареи.
При таком подключении аккумулятор следует держать подключенным к зарядному прибору до того момента, пока уровень напряжения на нем не составит 14 вольт. Когда это произойдет, параметр тока нужно будет снизить на 50%, то есть в два раза, после чего ждать, пока напряжение не возрастет до 15 В. Затем ток опять нужно понизить еще в два раза. Процедуру можно считать завершенной тогда, когда величина напряжения в батарее будет оставаться на одном уровне и не повышаться.
Затем нужно отключить ЗУ от сети и отсоединить его клеммы от выводов батареи, после чего опять проверить объем жидкости в банках и если нужно, добавить электролит в систему.

Фотогалерея «Правильно заряжаем батарею»

Важные нюансы

Перед тем как приступить к выполнению задачи, учтите некоторые нюансы:

Самый оптимальный вариант тока составляет 10% от полной емкости устройства. К примеру, если вы используете батарею на 65 Ач, то величина тока не должна быть более 6.5 А.
Нормированным параметром при зарядке считается напряжение, составляющее 110%. То есть если максимальный заряд батареи равен 12.6 вольтам, то после подзарядки эта величина должна увеличиться до 13.86 вольт.
Нельзя допустить, чтобы аккумулятор заряжался более повышенным током на 20 ампер и выше. Это приведет к быстрому износу устройства и его неработоспособности в дальнейшем.

Загрузка …

Видео «Процедура восстановления батареи своими руками»

В ролике ниже представлен процесс восстановления работоспособности полностью разряженного аккумулятора (видео опубликовано каналом transistor815).

Как безопасно заряжать аккумулятор в домашних условиях?

Добрый день. В сегодняшней записи я расскажу вам можно ли заряжать аккумулятор дома и как безопасно это делать. Традиционно для нашего сайта статья содержит множество фото и видео материалов.

Можно ли заряжать аккумулятор дома?

Да можно, но у этого есть определенные риски:

Риск взрыва батареи (при зарядке аккумулятора выделяется водород). В смеси с воздухом при проскакивании искры, он может взорваться!

Выглядит это примерно вот так:

Риск для здоровья — свинец сам по себе черезвычайно вреден для человека. Одно дело взрослый человек и 2-3 зарядки АКБ за год, и совсем другое — ребенок или постоянная ежедневная зарядка.
Если постоянно дышать парами свинца и кислоты, в итоге, вы останетесь без зубов! А детям вообще опасно находится рядом со свинцовой батареей при зарядке.

Что потребуется для зарядки аккумулятора в домашних условиях?

Точно необходимо:

Зарядное устройство, кстати про выбор зарядного устройства у нас есть отдельная статья.

Возможно необходимо:

Ареометр (для доводки уровня электролита)
Дистиллированная вода.
Корректирующий электролит.

Поэтому, для безопасной зарядки аккумуляторной батареи в домашних условиях необходимо соблюдать следующие правила:

Батарею следует устанавливать на пол из кафельной плитки или линолеума (так чтобы в случае чего можно было легко протереть поверхность от грязи и конденсата.

Перед началом зарядки аккумуляторной батареи необходимо проверить уровень электролита. Он должен быть на несколько мм выше пластин сепаратора (окончательно уровень и плотность доводятся после зарядки).

Недопустимо заряжать батарею с закрытыми вентиляционными пробками, исключение составляют не обслуживаемые батареи.

Ток заряда в амперах, не должен превышать 10% от емкости аккумулятора. Недопустимо заряжать батарею на 62 Ампер-часа током больше 6ти ампер. Зарядка большим током неизбежно приводит к ускоренному износу батареи. Время полной зарядки разряженного аккумулятора составляет 12 часов. Об окончании заряда свидетельствует активное газообразование и снижение тока заряда до 1-1,5 Ампер.

Недопустимо подключать — отключать клеммы зарядного устройства к аккумуляторной батарее при включенном зарядном устройстве.

Дело в том, что в процессе коммутации, при протекании тока, неизбежно происходит искрообразование, которое может поджечь горючие газы, выделяемые при зарядке батареи.
Общее правило такое, перед началом зарядки подключаем клеммы зарядного устройства к АКБ, а потом зарядное устройство подключаем в розетку. По окончании заряда, сначала отключаем зарядное устройство из розетки, а потом снимаем клеммы с заряженного аккумулятора.

Зарядку батареи следует проводить в объемных или хорошо вентилируемых помещениях. Максимально далеко от людей и мест приема пищи. В случае с квартирой оптимальное место — ванная комната ночью, при наличии в ней хорошей вентиляции. В противном случае, лучше использовать прихожую.

По окончании зарядки следует замерить плотность во всех банках аккумулятора и проверить уровень. Если плотность одинакова, а уровень отличается, допустимо перелить электролит из тех банок, где уровень выше в те банки, где не хватает электролита.

Итоговый уровень электролита должен быть на 10-15 мм выше пластин сепаратора. Примерно вот так:

Подробнее про доводку плотности электролита и его уровня, вы сможете прочитать в этой статье, нет смысла повторяться.

Заключение.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что теперь вы знаете основные правила зарядки аккумулятора в квартире, и вопрос можно ли заряжать аккумулятор дома для вас никогда не возникнет.

Если вы хотите дополнить статью, или нашли в ней ошибки, пишите комментарии.

С уважением, администратор https://life-with-cars.ru

Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством в домашних условиях

Большинству автовладельцев приходится совершать частые и короткие поездки. Во время них аккумулятор просто не успевает толком зарядиться до 100 % (наивысшего уровня работоспособности можно достигнуть, проехав 120–150 км). И если батарея новая, то ещё долго ничего не случится. Но старая АКБ может и возмутиться постоянной «недозарядкой» и перестать крутить стартер. Такая же ситуация возникает с новым аккумулятором, если он с неделю-другую находился на открытом воздухе в сильный мороз. В подобных случаях можно найти временное спасение в виде прикуривания от хорошей батареи. Но это ненадолго, лучший вариант – восстановить работоспособность АКБ в стационарных условиях. Как зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством? Сделать это можно дома или в гараже (если он есть).

Как нужно заряжать АКБ автомобиля зарядным устройством?

Сначала стоит понять, как функционирует автомобильный источник энергии. По конструкции это чаще всего прямоугольный ящик, сделанный из кислотоупорного пластика. Внутри корпуса – шесть банок-секций, где находятся плюсовые и минусовые электроды-пластины, сделанные из свинца с различными добавками. Вся ёмкость заполняется разбавленной дистиллятом серной кислотой. Электроэнергия вырабатывается благодаря протеканию химической реакции между электролитом и электродами.

Как работает батарея? Если не вдаваться в химические термины, то при разряде АКБ расходуется кислотный раствор, вместо которого образуется вода. Всё это приводит к падению плотности электролита и невозможности химических реакций. При заряжании идёт обратный процесс. Вроде всё несложно, но всё-таки лучше точно знать, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством.

Подготовка к процессу заряда

Перед восстановлением АКБ нужно определить её состояние. Проще всего это сделать, посмотрев на гидрометр – «лампочку»-индикатор. На самом деле он представляет собой поплавок в виде шарика, который при падении плотности опускается вниз. Если его не видно – это первый сигнал о необходимости зарядки. Проверить состояние раствора в обслуживаемом аккумуляторе можно ареометром. Штатная плотность 1,25–1,27 г/куб. см. Другие варианты тестирования перед зарядкой аккумулятора зарядным устройством:

Использование мультиметра. Измерьте напряжение на контактах батареи. Если она заряжена на 100 %, прибор покажет 12,6–12,7 В. 80 % соответствуют 12,4 В, 60 % – 12,2 В, 20 % – 11,6 В, 0 % – 10,5 В.
С помощью нагрузочной вилки (как проверять, описано далее). Она показывает текущее состояние АКБ, её ёмкость. Это наиболее надёжный способ.

Определив, что батарея не в порядке, перед тем как правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством, подготовьтесь:

Источник энергии лучше снять с авто, в крайнем случае отсоединить от его клемм провода.
Содовым раствором протрите верхнюю панель корпуса, мелкой наждачной бумагой обработайте клеммы АКБ, используйте чистую ветошь.
Открутите пробки банок-секций или снимите закрывающую их крышку для снижения давления и выхода водородных паров, образующихся при заряжании.
Определите уровень раствора и при необходимости дополните его дистиллятом.

Правила подключения зарядного устройства к аккумулятору

Здесь ничего сложного нет, просто соблюдайте полярность. К плюсовому контакту батареи посредством зажима-крокодила подсоединяется положительный провод ЗУ (он красного цвета). К минусовой клемме батареи – соответственно отрицательный провод устройства, имеющий чёрный цвет. Если перепутать, гарантирована поломка ЗУ. Автоматический или полуавтоматический аппарат из дорогого ценового сегмента подаст предупреждающий сигнал – звуковой или визуальный (на дисплее), требующий произвести переполюсовку. Самому ЗУ в этом случае ничего не будет – сработает электронная защита.

Выбор режима: установка величины тока и напряжения для зарядки АКБ

На практике используется три варианта заряжания АКБ. Это применение постоянного тока, постоянного напряжения и комбинированный способ. Самым действенным считается первый вариант: он позволяет восполнить батарею энергией на 100 %. Однако процесс требует постоянного внимания, так как проводится за несколько этапов. Второй способ проще и быстрее, но его применение гарантирует зарядку батареи только до 80 %. Лучший вариант – комбинированная зарядка. Но этот метод требует использования дорогого аппарата, работающего в автоматическом режиме. Теперь подробнее.

Использование постоянного тока

По амперметру, расположенному на переднем щитке ЗУ, выставляется ток номиналом в 1/10 от ёмкости АКБ. Зарядку можно прекращать, когда U = 14,3–14,4 В. На следующем этапе поставьте I в 2 раза меньше предыдущего значения. В итоге выделение паров резко уменьшится. Когда U = 15 В, повторите процедуру, то есть ещё раз уменьшите силу тока наполовину. Зарядку нужно продолжать, пока I и U не будут больше меняться.

Применение постоянного напряжения

В отличие от предыдущей, эта процедура значительно проще. Для её осуществления достаточно установить U = 14,5 В и ждать, пока стрелка амперметра не упадёт до значения 0,1 А или меньше. Весь процесс займёт несколько часов, иногда сутки. Если у вас сила тока упала до указанных 0,1 А за пару часов, это говорит о том, что аккумулятор пора менять или попытаться его восстановить.

Ускорение зарядки

Бывает так, что нужно срочно ехать, а батарея не годится. Как быстро зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством? В такой ситуации выручит специальный способ, требующий ручного изменения силы тока на ЗУ. Нужно установить значение I больше штатных 10 % от ёмкости, но не выше 30 %. Через минут 20 попытайтесь запустить двигатель.

В автоматических аппаратах вопрос «Как правильно заряжать автомобильный аккумулятор зарядным устройством» не актуален: такой режим может быть задействован отдельным переключателем и называется «ускоренная зарядка» либо Boost. Однако часто пользоваться подобным способом заряжания не рекомендуется: это приводит к быстрому износу АКБ.

Оценка степени заряда батареи

После того как подзарядили аккумулятор зарядным устройством, целесообразно убедиться в нужном итоге. Наиболее точные данные выдаёт нагрузочная вилка. Её подключают на 5 секунд и смотрят на показания прибора. При использовании этого приспособления необходимо соблюдать некоторые правила:

Помните, что точные результаты устройство покажет при температуре воздуха +20–25 градусов.
Соблюдайте полярность при подключении.
Работайте в перчатках: щуп вилки при измерении может сильно нагреваться.
Для получения более точных данных проведите тестирование 2–3 раза с перерывом между каждым измерением в 5 минут.
На обслуживаемой АКБ отверните пробки банок-секций.

Определить степень готовности батареи к работе можно, считав показания напряжения на вольтметре в ходе пятисекундного измерения:

10,1–10,2 В – 100 %;
9,5–9,6 В – 80 %;
8,9–9 В – 50 %;
8,2–8,4 В – 25 %;
менее 7,8 В – 0 %.

Узнать о работоспособности АКБ можно и путём определения плотности кислотного раствора. Полностью заряженный аккумулятор имеет плотность 1,27, при этом температура замерзания электролита – минус 60°С. Батарея, разряженная наполовину, обладает плотностью 1,19 г/куб. см: раствор замерзнёт при минус 24°С. И полностью недееспособная АКБ имеет плотность 1,11, а кристаллизация электролита начинается уже при минус 7°С.

Меры предосторожности и безопасности

Зная, как правильно заряжать АКБ зарядным устройством, помните и о безопасности. Восстановление батареи подразумевает протекание химических процессов, из-за которых в воздухе образуются легковоспламеняющиеся водородные составы. Чтобы избежать проблем, а в худшей ситуации травм, ожогов, осуществляйте процедуру в проветриваемом помещении. При этом исключите курение, присутствие рядом огня, искр. Заряжая батарею прямо на машине, обязательно отсоединяйте провода. Уровень и плотность электролита, после того как зарядили автомобильный аккумулятор зарядным устройством, проверяйте, используя резиновые перчатки.

Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях без зарядника?

Разряженная аккумуляторная батарея – проблема, известная каждому автовладельцу. Независимо от того, что она случается достаточно часто, не все считают важным иметь в гараже заводское зарядное устройство (ЗУ), полагаясь на помощь приятелей, которые одолжат устройство зарядки, либо случайных прохожих, которые «с душевным подъемом» используют свои физические возможности для пуска двигателя «с толкача».
Только что делать, когда ни один из широко известных методов недоступен, знают не все. В действительности «оживить» АКБ возможно и разными подручными средствами в домашних условиях. Каким образом – мы сейчас и поведаем.

Как заряжать от сети 220 вольт?
Бесхитростное приспособление для возобновления заряда аккумулятора в авто от электросети переменного тока 220 В можно смонтировать из диода и конденсатора. Полупроводниковый диод потребуется мощный, желательно с рабочим напряжением приблизительно 1000 В, но можно поменьше. Емкость применяют неполярную, пленочного типа, рассчитанную на 400 В и более.
Сборка цепи:
один провод от электросети подсоединяют к конденсатору;

2-й вывод конденсатора подсоединяют к «минусу» диода;

его «плюс» подключают к «плюсу» аккумуляторной батареи;

«минус» аккумуляторной батареи – к незанятому контакту вилки 220 В.

Ток зарядки находится в зависимости от значения емкости. Конденсатор подбирают с расчетом 70-100 мА на 1 мкФ емкости. Можно применить способ параллельного подключения конденсаторов, чтобы подобрать требуемую величину.

С использованием лампочки накаливания
Если поблизости имеется бытовая электросеть, электрическая лампочка на 220 вольт мощностью 40-100 ватт и полупроводниковый электрический диод, способный выдерживать максимальный ток более 3 А (к примеру, IN5408), можно применить еще один способ зарядки автомобильной аккумуляторной батареи, когда та села. В такой цепи регулятор тока зарядки – лампочка. Чем больше ее мощность, тем большее количество будет проходить зарядов. Схема подключения.
«Минус» диода подсоединяют к «плюсу» АКБ. К «плюсу» полупроводникового диода подключают один из контактов лампочки накаливания. Диод необходимо брать с допустимым напряжением больше 400 В.

2-й провод от лампочки подсоединяют к вилке для включения в розетку.

«Минус» аккумуляторной батареи подсоединяют ко 2-у контакту вилки.

Если возможно, соединения желательно делать посредством паяльника. После подключения устройств в электросеть 220 В работоспособность схемы можно проследить по накалу лампочки. Когда она горит в полную мощь, то зарядка отсутствует. При нормальной работе мощность свечения будет ослаблена вследствие зарядки АКБ.
Силу тока можно измерить, если ввести в схему амперметр. Лампочку для этого можно использовать на100-150 Вт.

Использование зарядки от ноутбука
Безусловно, далеко не всякий раз есть возможность воспользоваться зарядным устройством. В таких ситуациях опытные автолюбители советуют использовать зарядку от обыкновенного ноутбука. Помимо зарядного устройства, вам понадобятся провода с зажимами, лучше медными, а еще нагрузка в виде лампочки (в идеале – резистор), подсоединяемой параллельно, прямо к выводам АКБ. Процесс сборки этого самодельного ЗУ прост.
Подсоединяем провода к штекеру зарядника. Необходимо знать, что внутренний провод является плюсовым, наружный — это минусовой.

Остальные концы проводов подсоединяем к аккумулятору: минусовой – к минусовой клемме, плюсовой – к плюсовому выводу автомобильного аккумулятора.

Нагрузку (лампочку либо резистор) подсоединяем в разрыв плюсового провода. Лампочку желательно использовать маленькой мощности, тем не менее резистор лучше, поскольку тогда есть возможность изменять величину сопротивления. Выбор номинала можно начать из расчета 10 Ом, когда ЗУ обеспечивает ток в 2 А. Когда имеется необходимость форсировать зарядку, берите резистор с меньшим номиналом, только не перестарайтесь – при чрезвычайно маленьких значениях ток зарядки способен оказаться губительным для пластин батареи.

Теперь подключаем ЗУ ноутбука к розетке и торжествуем.

Завершение зарядки можно выяснить, замерив напряжение на клеммах АКБ – при значениях больших чем 14 В отключаем зарядное устройство. Если измерительного прибора не имеется, придется ориентироваться на кипение водного раствора серной кислоты – возникновение воздушных пузырьков будет свидетельством того, что АКБ уже набрала заряд, которого достаточно для запуска двигателя.

Применение портативного зарядного устройства
Этот способ зарядки севшей аккумуляторной батареи предполагает применение портативного зарядного устройства. Это в большинстве случаев пусковые зарядные устройства (ПЗУ, ЗУ, бустеры), которые в большом ассортименте имеются в продаже. Способ идеален для предусмотрительных водителей, которые понимают, что аккумуляторная батарея в любой момент способна сесть, поэтому придется ее заряжать иногда в полевых условиях.
Купить это оснащение не составит труда. Устройства малогабаритные, отнимают мало пространства в автомобиле и могут принести громадную пользу. Пуско-зарядные приспособления предусмотрены для запуска двигателя автомашины, однако дополнительно они могут обеспечить зарядку аккумулятора. В первую очередь подобные устройства становятся востребованными, когда необходимо решить проблему в походных и экстремальных условиях.

Базой для производства портативного ЗУ является литий-ионный аккумулятор. Наиболее современные и продвинутые батареи выполнены из гелевых аккумуляторных батарей, обладающих относительно небольшой емкостью. Устройства укомплектованы «крокодилами» и адаптерами для подключения в гнездо прикуривателя автомобиля. Бывалые автолюбители и эксперты рекомендуют выбирать как раз такой вариант оборудования.
Это даст возможность подзаряжать аккумуляторную батарею посредством стандартного и имеющегося во всех авто прикуривателя. Однако самим портативным ЗУ также требуется зарядка. Для этого применяют бытовую электрическую сеть, к которой устройство подсоединяют посредством адаптера. Или же можно использовать сеть электропитания транспортного средства. Подключаться необходимо тогда, когда мотор работает. Подбирая для себя пуско-зарядное устройство, необходимо принимать в расчет модификации таких приборов. Они подразделяются на 3 группы:
профессиональные;

бытовые;

комбинированные.

Обыкновенные образцы для пользования дома включают в себя диодный мост, трансформатор и амперметр. У более сложных устройств имеются вспомогательные компоненты защиты, они дают возможность корректировать параметры тока и электрического напряжения. Самые дорогостоящие профессиональные образцы отличаются повышенными характеристиками мощности. Практикуются главным образом на СТО и в автомобильных сервисах. Мощность примерно 40-50 Ватт дает возможность параллельно заряжать аккумуляторные батареи нескольких машин.
В применении портативных зарядок нет никаких сложностей. Поэтому автолюбители, не имеющие навыка работы с подобными устройствами, без особых усилий справятся с установленной задачей. Для этого необходимо подсоединить клеммы ЗУ к выводам аккумуляторной батареи автомашины, соблюдая полярность, и переждать какое-то время. Недостатком портативных зарядок является то, что они не могут на все сто процентов зарядить АКБ.
Проблематично получить хотя бы 50% от полной зарядки. Но потенциала этих приборов хватает, чтобы завести мотор. Если двигатель функционирует, то остальной заряд даст уже непосредственно генератор.

Зарядка с помощью генератора машины
«С толкача»
Очень старый, можно сказать, классический метод «раскачки» АКБ, дающий возможность в кратчайший срок запустить двигатель. Впрочем, в наше время необходимо принимать во внимание, что он подойдет лишь для автотранспорта, оснащенного МКПП.
Принцип метода: после разрядки в любой аккумуляторной батарее имеется еще некоторое количество энергии, которого должно хватить для того, чтобы запустить стартер. Можно попросить о помощи проходящих мимо людей подтолкнуть автомобиль. Когда мотор запустится, его не надо глушить сразу же, а некоторое время поездить, чтобы в наибольшей степени «раскачать» аккумуляторную батарею.

Буксировка
Имеется и еще один способ запуска мотора – «через колеса». Попросите соседа-автомобилиста либо просто другого участника движения взять вас на прицеп. Когда автомашины отчасти разгонятся, включаем скорость и запускаем мотор тем же порядком, что и с толкача.
Способ оптимален тем, что не предполагает физических усилий, а из этого следует, что к нему сможет прибегнуть даже хрупкая девушка. Надо сказать, что запустить мотор «с толкача» либо приемом буксировки можно исключительно на автомашинах, оснащенных МКПП. С АКПП такой способ не сработает.

Прикуривание
Чтобы реанимировать севшую автомобильную аккумуляторную батарею практикуется иной источник питания. Этот метод характеризуется тем, что посредством его аккумуляторная батарея восстанавливается относительно быстро. Еще один из старых приемов привести в движение автомашину — это попытаться зарядить севшую АКБ от аккумулятора другого автомобиля, проезжающего по пути. Каждый многоопытный автолюбитель скажет, что при появлении трудности с тем, каким образом зарядить батарею, не имея зарядного приспособления, собственно, данный выход из положения считается наиболее опробованным и верным.
Если проблема с аккумулятором случилась во время пути, когда отсутствует возможность дойти пешком до ближайшего сервисного центра, другие владельцы автомобилей с охотой и с пониманием протянут руку помощи. При работе с источниками питания необходимо принимать во внимание то, что под капотом современных автомобилей имеется множество различных электронных устройств. Самое главное – добраться до аккумуляторной батареи, не испортив их. Впрочем, в общем-то, изготовители предусматривают вариант подзарядки одной автомашины от другой, и пространства для прикуривания должно быть достаточно. На аккумуляторе легко обнаружить 2 клеммы: плюсовую и минусовую, к тому же плюсовая клемма всегда смотрится больше.

Для того чтобы выполнить процедуру зарядки разрядившегося источника питания от машины- «донора», потребуются 2 толстых провода с площадью сечения каждого не менее 10 мм2, с мощными и широкими зажимами. Провода должны быть не меньше 1,5 м в длину и непременно обладать плотной резиновой оплеткой, в противном случае они не выдержат условий холодной погоды. Более тонкие провода практиковать нежелательно, поскольку при подаче мощного электротока они способны попросту перегореть.
Сила электротока, устанавливаемая перед его подачей, должна быть не меньше 200 А. Надежнее всего применять профессиональные провода с широкими зажимами и стандартными расцветками, практикуемыми в электронике: красный провод – это «плюс», а черный – «минус».
Широкие зажимы гарантируют оптимальную степень соединения, а большое сечение специализированных проводов наиболее верно передает электроток.

Вслед за тем как будет найден автовладелец, который даст согласие оказать помощь, можно вместе перейти к следующим операциям:
«плюсовой» зажим сначала закрепить на «плюсовой» клемме аккумуляторной батареи автомашины, принимающей помощь;

«плюсовой» зажим также закрепить на «плюсовой» клемме аккумуляторной батареи машины, пришедшей на помощь;

подключить «минусовые» провода в такой же последовательности, точно соблюдая полярность;

не давать возможности соприкасаться проводам друг с другом;

запустить мотор автомашины- «донора» на 10-15 мин.;

в течение всей процедуры не отцеплять провода;

запустить мотор принимающей автомашины лишь по истечении времени в 10-15 мин., предварительно заглушив двигатель автомобиля- «донора»;

убрать зажимы с клемм, не останавливая мотор принимающего автомобиля, соблюдая принцип – «минус» с «донора», «минус» с принимающего, «плюс» с «донора» и «плюс» с принимающего;

пускай мотор принимающего автомобиля функционирует еще несколько минут до нормального завершения процедуры.

В заключение
Постарайтесь постоянно следить за состоянием АКБ, поддерживать заряд на должном уровне. Если батарея понемногу теряет работоспособность, надо подумать о ее замене. Аккумуляторы служат довольно долго, и ранний износ ресурса батареи указывает на проблемы в электрической сети или на приобретение изначально недоброкачественного устройства.
Обратитесь к специалистам за консультацией и выясните, способен ли ваш аккумулятор послужить еще какое-то время или пришло время его заменить.

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля устройствами FUBAG | COLD START
Зимнее время года – особенный период в жизни автовладельца. То и дело слышишь истории знакомых: «фары работают, а мотор не заводится»; «стартер начинает крутиться, но двигатель не запускается»; «свет фар постепенно слабеет и мотор не реагирует на зажигание» и т.д. Одно дело сочувствовать их проблеме, другое – самому попасть в плачевную ситуацию.
Самая распространенная причина подобных проблем – экстремально низкий заряд аккумулятора или вовсе его отсутствие. Покупать новый – вариант, но отнюдь не единственный. Прежде чем выкладывать приличную сумму, стоит попробовать реанимировать разрядившуюся батарею. Особенно если она не такая уж и старая.

На страницах автомобильных порталов найдется немало способов восстановления аккумулятора. Мы расскажем вам о том, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля при помощи специальных устройств, созданных для этих целей. Забегая наперед, отметим, что верно выбранное устройство зарядки способно вернуть к жизни даже тот аккумулятор, который давно разрядился и не используется. Но давайте все по порядку.

Современные устройства для зарядки аккумулятора автомобиля

Для восстановления заряда подходят два типа приборов – зарядные и пуско-зарядные. Вторые помимо передачи заряда помогут с запуском двигателя в сложных ситуациях. В магазинах найдется немало экземпляров разной степени сложности и автоматизации. Станции техобслуживания и автопарки предпочитают использовать профессиональные зарядные устройства с традиционной зарядкой. Такие приборы экономят время, заряжая сразу несколько аккумуляторов.
Использование в личных целях – дело совсем другое. Здесь в предпочтении компактные зарядные устройства с автоматической системой работы. Такой прибор достаточно подключить к батарее и выбрать подходящий режим. Все остальное он делает самостоятельно.
В линии зарядных устройств FUBAG присутствует немало решений для зарядки батареи автомобиля. Давайте используем некоторые из них, чтобы подробнее рассмотреть как быстро и эффективно зарядить проблемный аккумулятор.
Micro и Coldstart – как работают зарядные устройства для авто

Перед тем, как рассмотреть сами функции, немного расскажем о применяемых приборах. Оба способны заряжать 12-и вольтовые батареи, которыми оснащаются легковые автомобили, катера, микроавтобусы. Помимо этого FUBAG MICRO справляется с зарядкой 6-и вольтовых батарей, что заинтересует владельцев снегоходов, мотоциклов и скутеров.

Устройства универсальны и могут свободно подключаться к любому типу аккумуляторов – WET / GEL / AGM. Одно из отличий FUBAG COLD START – тип батареи выбирается вручную. Кроме того, данные устройства помогут определять уровень заряда аккумулятора. Модель MICRO имеет два индикатора, по которым можно узнать заряжен или разряжен аккумулятор, COLD START оснащен полноценным встроенным вольтметром, который показывает уровень зарядки в цифрах.

Итак, если у Вас в гараже есть источник питания 220В, то упомянутые устройства зарядки можно использовать, не снимая аккумулятор с автомобиля. Для восстановления заряда в домашних условиях следует позаботиться о проветривании помещения. Что же касается процесса, то общий алгоритм использования зарядного устройства следующий:
1. Очистите контакты аккумулятора от пыли и грязи.
2. Открутите крышки банок батареи и проверьте уровень жидкости. В случае нехватки налейте дистиллированную воду в соответствующие ячейки до уровня, указанного производителем.
3. Подсоедините клеммы – Красный провод на ПЛЮС батареи, Черный – на МИНУС.
* Рассматриваемые модели FUBAG допускают возможность ошибиться с подключением клемм. Что делает их использование более безопасным, чем рядовые аналоги. Единственным последствием станет загоревшийся индикатор ошибки. После чего нужно просто правильно выполнить подключение устройства к клеммам.

4. Подключите зарядку к сети 220 В.
5. Выберите тип аккумулятора (в модели COLD START).
6. Укажите нужный режим зарядки.

Зарядное устройство

Режимы зарядки

COLD START

— 2А, для аккумуляторов емкость от 6 до 20Ah

— 6А, для аккумуляторов емкость от 20 до 40Ah

— 10А, для аккумуляторов емкость от 40 до 100Ah

— 15А, для аккумуляторов емкость от 50 до 300Ah

MICRO 160

-2 А для аккумуляторов менее 40А

-8 А для аккумуляторов менее 160 А

Последнее действие приведет к началу процесса зарядки. В модели MICRO состояние батареи можно отследить по световым индикаторам. Аппарат COLD START высветит окончание зарядки на экране. Сколько времени может занять зарядка аккумулятора? Зависит от состояния батареи и многих других факторов. В редких случаях процесс займет до суток, например, при десульфатации (процессе восстановления батареи).
К слову о реанимации аккумуляторов. Если аккумулятор разряжен полностью и уже давно, то вся кислота электролита уходит в пластины, оставляя лишь воду. Такую батарею зарядить не получится. Реанимировать такую батарею можно с помощью десульфатации. Оба устройства обладают функцией восстановления, которое занимает до 2-х часов. После ее завершения аппарат автоматически перейдет в режим зарядки.
Импульсная зарядка аккумулятора устройствами FUBAG

Оба аппарата работают в автоматическом режиме зарядки импульсным напряжением. Такой способ вернуть аккумулятор в рабочее состояние уже давно полюбился автовладельцам. В аппаратах FUBAG он проходит полностью автоматически и обеспечивает 100% заряд аккумуляторной батареи. Процесс займет около 8-10 часов (если требуется восстановление, то время увеличится до суток). Он состоит из следующих этапов:
1. Тестирование батареи.
2. Восстановление (десульфатация) (в случае необходимости).
3. Зарядка пониженным значением тока – 50% от номинального.
4. Импульсная зарядка до 90% от максимальной емкости.
5. Выдержка аккумулятора под постоянным зарядным током 100% от номинального.
6. Зарядка до максимального значения.
7. Выдержка батареи под постоянным напряжением 13,8 В, чтобы обеспечить 100% заряд.
Раз уж мы говорим о моделях FUBAG, стоит упомянуть, что COLD START обладает еще одной полезной функцией – быстрой подзарядкой батареи. Он пригодится для быстрого запуска двигателя в условиях низкого напряжения батареи. Как он работает? Достаточно нажать BOOST и после сигнала можно запускать двигатель. Обратим внимание на то, что данный функционал не рекомендуется использовать на постоянной основе.
Как видите, процесс зарядки довольно прост и требует внимательной, хотя и не долгой, подготовки. Чтобы закрепить материал и наглядно увидеть зарядные устройства в работе, рекомендуем посмотреть специальный видеоролик, подготовленный специалистами FUBAG:


Получите 10 самых читаемых статей + подарок!

*

Подписаться

Зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях
Необходимость зарядки автомобильной батареи может возникнуть при любых обстоятельствах. Поэтому автомобилисты (как любители, так и профессионалы) изобрели большое количество способов, как заряжать аккумулятор автомобиля, находясь в разных ситуациях. Конечно, не все опробованные методы идеальны. Ведь бывает так, что зарядное устройство приходится мастерить своими руками, находясь дома, в деревне, либо вообще в глухом месте. В связи с этим многие спрашивают, как осуществляется зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях, потому что это особенно актуально — к примеру, перед началом зимнего сезона, когда требуется полная готовность АКБ к интенсивной работе при холодной погоде.
Как подготовить АКБ к зарядке дома
Сначала нужно вытащить батарею. Чтобы сделать это безопасно, нужно знать, какую клемму снимать первой с аккумулятора.
Перед тем, как заряжать автомобильный аккумулятор, нужно осмотреть его со всех сторон на предмет возможных повреждений. Если корпус поврежден, такая батарея не должна использоваться, ее необходимо срочно заменить. Следует проверить, не произошло ли утечки электролита. Прежде чем заряжать АКБ, ее необходимо очистить от загрязнений.
Разряжена АКБ или нет, можно легко определить, если на ней установлен индикатор заряда-разряда. На батареях современной конструкции, как правило, такие индикаторы присутствуют всегда. Если АКБ разряжена, индикатор загорается определенным цветом, и нужно позаботиться о том, как зарядить полностью разряженный аккумулятор. Цвет может быть красным, но здесь важно обращать внимание еще и на специальные поясняющие наклейки, которые могут быть различными у отдельных фирм-производителей. Наклейка, поясняющая состояние АКБ автомобиля, обычно находится рядом с самим индикатором.
Если вдруг придется заряжать батарею без индикатора, нужно будет самостоятельно измерить напряжение на ее клеммах с помощью вольтметра или мультиметра (в просторечии подобное устройство называется просто тестером). Сделать это очень легко: плюсовой провод красного цвета от мультиметра подсоединяется к красной плюсовой клемме АКБ, а минусовой (черный), соответственно, выводится на черную клемму. Если батарея сильно разряжена, напряжение на клеммах будет равняться 11,6 В и ниже. Показатель U 12 В означает разряженность АКБ на 50% и более.
Следует постоянно помнить о том, что любая батарея, независимо от ее конструкции и состояния химических веществ внутри, будет испарять электролит, когда будет проводиться зарядка аккумулятора автомобиля в домашних условиях. Поэтому отвечать на вопрос, можно ли заряжать аккумулятор дома, следует так: сделать это вполне реально, но при бдительном соблюдении техники безопасности.
При очищении АКБ от загрязнений важно не забыть осуществить проверку всех ее вентиляционных отверстий — для того, чтобы не произошло вздутия корпуса и взрыва химических веществ. Если отверстия будут забиты пылью или грязью, испарениям не будет выхода. Если внутри батареи находится жидкий электролит, к которому имеется доступ, его состояние тоже необходимо проверить перед тем, как будет проводиться зарядка аккумулятора в домашних условиях. В норме электролит обязательно должен быть прозрачным, без помутнений и черноты и полностью покрывать свинцовые пластины батареи. Подробнее о том, какая кислота находится в аккумуляторе автомобиля →
Прежде чем заряжать аккумулятор в квартире, следует позаботиться о том, чтобы открытые источники огня находились от него на безопасном расстоянии. Ни в коем случае нельзя проводить манипуляции с батареей на кухне или в любом другом помещении рядом с газовой плитой или колонкой. Также нельзя курить вблизи места, где находится батарея. Только при соблюдении этих правил зарядить автомобильный аккумулятор дома будет реально — без возможных плохих последствий.
Прежде чем начать подпитывать аккумулятор зарядным устройством, нужно соблюсти главное правило: вначале ЗУ подключается к АКБ, и только после этого можно вставлять штекер в розетку. Если легкомысленно отнестись к этому моменту, все предохранители блока питания могут разом перегореть.
Важные параметры для зарядки аккумулятора
Независимо от того, где осуществляется зарядка АКБ, любой автомобилист всегда должен помнить основные показатели напряжения и силы тока, которые являются необходимыми и оптимальными для полноценной зарядки батареи. Задача не в том, как быстро зарядить аккумулятор автомобиля, а в том, чтобы у нас была правильная и надежная схема.
Выглядит она так:
заряжать аккумулятор следует силой тока не больше 10% от его фактической емкости,
оптимальный показатель U на клеммах составляет +10% от фактического напряжения полностью заряженного автомобильного аккумулятора — только так можно правильно поставить на зарядку источник питания для того, чтобы батарея была в порядке,
экспресс-зарядку АКБ методом постоянного напряжения большими токами проводить возможно, но не рекомендуется,
если аккумулятор гелевый, показатель U не должен быть выше 14 В, напряжение больше 14 В для геля уже критично.
Каким током заряжать аккумулятор? Например, если ваш кислотный аккумулятор имеет показатель емкости 60 Ач, то сила тока, подаваемого в процессе ее зарядки, не должна превышать показатель в 6 А. Это и есть 10 процентов. Оптимальное напряжение на клеммах батареи +10% высчитывается так же просто. Когда аккумулятор является заряженным полностью, его U= 12,6 В. 10% — это 1,26 В, прибавляем эту цифру к 12,6 В и получаем 13,86 В.
Что же касается экспресс-зарядки быстрыми токами, батарея будет заряжаться гораздо быстрее, но может произойти ее повреждение в силу того, что в первые часы она принимает ток от 20 до 30 А. Это значительно больше, чем безопасные 10% от ее емкости.
Метод постоянного тока: эффективен и безопасен
Зарядить аккумулятор в домашних условиях возможно и проверенным годами методом постоянного тока. Это будет немного сложнее, но любой аккумулятор при такой зарядке всегда работает гораздо дольше и эффективнее, с наилучшей сохранностью всех его химических составляющих.
Ниже приводится стандартная инструкция о том, как заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством, требующая, прежде всего, внимания и регулярного контроля процесса:
когда зарядка начинается, на разрядившийся аккумулятор подается ток, сила которого составляет 10% от емкости АКБ,
с этой силой тока заряжаем батарею до U 14 В,
затем снижаем силу тока наполовину (например, если она была вначале 6 А, то подаем 3 А),
дождаться, когда U дойдет до уровня 15 В,
теперь еще раз снижаем ток вдвое (допустим, было 3 А, теперь должно стать 1,5 А),
следим за напряжением до того момента, когда оно станет стабильным в течение часа — это сигнал полной зарядки аккумулятора.
Сколько заряжать аккумулятор таким методом? Примерная цифра — 10 часов.
Зарядка аккумулятора дома: популярные народные методы
Существуют и другие, весьма интересные способы зарядки автомобильного аккумулятора в домашних условиях. Среди них есть те, которые не требуют глубоких навыков и знаний в области электроники. Но случаются и такие ситуации, когда зарядное устройство приходится мастерить своими руками — в тех условиях, когда рядом не оказалось ничего подходящего.
Если разрядился аккумулятор, наиболее популярными являются такие методы:
зарядка АКБ автомобиля с помощью «народного зарядника» Imaх,
путем подключения ЗУ, взятого от обычного ноутбука.
Imax
С помощью Imax можно легко и безопасно зарядить АКБ дома при наличии любого блока питания (например, на 60 Вт), выходящего в сеть. Почти весь процесс в данном случае будет регулироваться автоматически, а выставить основные параметры несложно. Если нужно зарядить свинцово-кислотный аккумулятор, на Imax предусмотрен специальный режим как для него, так и для иных видов АКБ. Также нужно рассчитать те самые 10 процентов от фактической емкости батареи и выставить оптимальный ток заряда.
Ток заряда рекомендуется устанавливать даже чуть меньше 10 процентов: 3 или 4, особенно, если в используемом блоке питания имеется контроллер. Напряжение стандартное — 12 В, максимум — 14 В. Если U будет увеличиваться до 14 В, силу тока следует немного уменьшить.
Сам процесс такой зарядки длится сутки-полтора. Устройство Imax постоянно отображает на табло все текущие показатели, в том числе и емкость, которую набирает батарея в течение зарядного времени.
ЗУ ноутбука
Как зарядить аккумулятор автомобиля в домашних условиях, если рядом нет подходящего зарядного устройства или произвести ремонт ЗУ, вышедшего из строя, не получилось? Можно сделать это с помощью зарядного устройства от ноутбука, «адаптировав» его к АКБ. Все необходимые элементы для составления электрической цепочки водитель легко найдет дома и в автомобиле.
Для этого понадобятся:
зарядное устройство от ноутбука,
провода,
две лампы, взятые от фар ближнего света,
изолента.
К внешней оболочке штекера зарядного устройства от ноутбука изолентой прикрепляется «минусовой» провод, ведущий к батарее. «Плюсовой» же вставляется внутрь штекера. Все аккуратно заклеивается изолентой, чтобы не искрило. Через минусовой полюс пропускаем две лампы, снятые с автомобиля, и закрепляем провод на минусовой клемме АКБ — так и ставим батарею на зарядку. Плюсовой полюс, соответственно, фиксируется на плюсовой клемме аккумулятора.
В целях безопасности проводить эти манипуляции следует еще до того, как штекер зарядного устройства от ноутбука будет включен в розетку. Кстати, лампочки хорошо работают как индикатор: если батарея разряжена, то они светятся тускло, а когда она начнет заряжаться, будут светить ярче.
Этим способом можно подзарядить аккумулятор в срочном порядке, если требуется как можно быстрее запустить двигатель автомобиля. А можно и оставить его на более долгое время, до 10 часов, периодически контролируя состояние самодельной электрической цепи, чтобы батарея зарядилась правильно.
Итак, если соблюдать правила зарядки автомобильных аккумуляторов, можно зарядить АКБ в домашних условиях, как угодно. Разве что невозможно осуществить зарядку от другого автомобиля. Следует еще отметить, что, если батарея была принесена домой с улицы в холодное время года, перед зарядкой нужно не спешить и дать ей время «отогреться». Как минимум, в течение полутора часов. Любой из предложенных вариантов можно применить в той или иной ситуации, важно только, чтобы все возможные меры безопасности были соблюдены с особой тщательностью. То же требование касается зарядки аккумулятора автомобиля, не снимая с машины.
Загрузка…
Как использовать аккумулятор MagSafe
Аккумулятор MagSafe разработан для быстрой и безопасной беспроводной зарядки моделей iPhone с помощью MagSafe, что дает вам больше времени на использование устройства.
Зарядите аккумулятор MagSafe
Перед первым использованием аккумулятора MagSafe полностью зарядите его с помощью кабеля Lightning-USB с адаптером питания мощностью 20 Вт или выше.
Подключите один конец кабеля Lightning — USB к разъему Lightning на аккумуляторном блоке MagSafe.
Подключите другой конец кабеля к адаптеру питания USB мощностью 20 Вт или выше, затем подключите адаптер к розетке. Индикатор состояния на аккумуляторе MagSafe будет гореть около 8 секунд.
Во время зарядки аккумулятора MagSafe индикатор состояния может мигать. Если он мигает зеленым, аккумулятор полностью заряжен. Если он мигает желтым, вашему аккумуляторному блоку может потребоваться больше времени для зарядки.
Использование адаптера мощностью менее 20 Вт приведет к более медленной зарядке.
Присоедините и снимите аккумулятор MagSafe
Аккумулятор MagSafe прикрепляется к задней части iPhone с помощью магнита. Чтобы извлечь аккумулятор MagSafe, осторожно снимите его с задней части устройства.
При зарядке в дороге аккумулятор MagSafe может заряжать iPhone мощностью до 5 Вт.При подключении к источнику питания мощностью 20 Вт или выше он может заряжать до 15 Вт.
Проверить заряд
Убедитесь, что ваш MagSafe-совместимый iPhone работает под управлением iOS 14.7 или более поздней версии. Когда вы прикрепляете аккумулятор MagSafe к своему iPhone, он автоматически начинает заряжать ваш iPhone, и статус зарядки отображается на экране блокировки.
Чтобы видеть состояние зарядки в режиме «Сегодня» или на главном экране, добавьте виджет «Батареи»:
Перейдите в режим «Сегодня» или на страницу главного экрана, на которую вы хотите добавить виджет, затем коснитесь и удерживайте фон, пока приложения не начнут покачиваться.
Нажмите кнопку «Добавить виджет» в верхней части экрана, чтобы открыть галерею виджетов.
Прокрутите или выполните поиск, чтобы найти «Батареи», коснитесь его, затем проведите влево по параметрам размера. Разные размеры отображают разную информацию.
Увидев нужный размер, коснитесь «Добавить виджет», затем коснитесь «Готово».
Просмотр сегодня
Главный экран
Когда вы используете аккумулятор MagSafe для зарядки вашего iPhone, вы можете получить уведомление о том, что ваш iPhone будет заряжаться только до 90%.Чтобы зарядить более 90%, откройте Центр управления, нажмите и удерживайте значок режима низкого энергопотребления *, затем нажмите «Продолжить».
* Если вы не видите значок режима низкого энергопотребления, узнайте, как добавить его в Центр управления.
Зарядите аккумулятор MagSafe и iPhone
Если необходимо зарядить и iPhone, и аккумулятор MagSafe, их можно заряжать одновременно.Подключите аккумуляторную батарею MagSafe к адаптеру питания, а затем подсоедините аккумуляторную батарею MagSafe к своему iPhone. При использовании адаптера питания мощностью 20 Вт или выше аккумулятор MagSafe может заряжать ваш iPhone мощностью до 15 Вт.
Вы также можете зарядить оба аккумулятора, если прикрепите аккумулятор MagSafe к iPhone, а затем подключите iPhone к источнику питания. Возможно, вы захотите зарядить таким образом, если вам нужно подключить свой iPhone к другому устройству во время зарядки, например, если вы используете проводной CarPlay или переносите фотографии на Mac.
Если вы заряжаете iPhone и аккумулятор MagSafe одновременно, ваш iPhone может зарядиться до 80% или выше до того, как аккумулятор MagSafe начнет заряжаться.
Сумма дополнительной зарядки, которую может обеспечить аккумулятор MagSafe
Аккумулятор
MagSafe обеспечивает дополнительную подзарядку вашего iPhone в зависимости от модели iPhone, настроек, использования и условий окружающей среды.Найдите свою модель iPhone ниже, чтобы узнать, сколько дополнительной зарядки может обеспечить аккумулятор MagSafe Battery Pack после того, как вы подключите его к iPhone для использования в дороге.
До 70% дополнительной зарядки с iPhone 12 mini или iPhone 13 mini и аккумулятором MagSafe
До 60% дополнительной зарядки с iPhone 12 или iPhone 13 и аккумулятором MagSafe
До 60% дополнительной зарядки с iPhone 12 Pro или iPhone 13 Pro и аккумулятором MagSafe
До 40% дополнительной зарядки с iPhone 12 Pro Max или iPhone 13 Pro Max и аккумулятором MagSafe
Узнать больше
Аккумулятор MagSafe разработан для подключения непосредственно к вашему iPhone или через чехол с MagSafe.Если вы используете какой-либо другой футляр, в котором хранятся такие предметы, как кредитные карты, извлеките их перед зарядкой с помощью аккумулятора MagSafe.
Ваш iPhone может немного нагреваться во время зарядки. Чтобы продлить срок службы батареи, если она станет слишком горячей, программное обеспечение может ограничить зарядку выше 80%. Ваш iPhone снова зарядится, когда температура упадет. Попробуйте переместить iPhone и зарядное устройство в более прохладное место.
Аккумулятор
MagSafe включает функцию управления зарядом, которая помогает поддерживать работоспособность аккумулятора в тех случаях, когда аккумулятор MagSafe подключен к источнику питания в течение продолжительных периодов времени.
Если у вас включена оптимизированная зарядка аккумулятора, вы увидите уведомление на экране блокировки, в котором говорится, когда ваш iPhone будет полностью заряжен. Если вам нужно, чтобы ваш iPhone полностью зарядился раньше, нажмите и удерживайте уведомление, затем нажмите «Зарядить сейчас».
Если вы храните iPhone в кожаном футляре во время зарядки от аккумулятора MagSafe, на чехле могут появиться отпечатки от сжатия кожи. Это нормально, но если вас это беспокоит, подумайте об использовании не кожаного футляра.
Узнайте о магнитах в продуктах MagSafe.
Дата публикации: 01 октября 2021 г.
Домашняя зарядка — Часто задаваемые вопросы
Поведение при зарядке дома
Домашняя зарядная установка
Настенный соединитель
Общественная зарядка
Поведение при зарядке в домашних условиях
Как лучше всего заряжать Tesla дома?
Мы рекомендуем включать его каждый вечер, чтобы зарядить аккумулятор.
На какой процент заряжать аккумулятор?
Для регулярного использования мы рекомендуем держать настройку вашего автомобиля в пределах диапазона «Daily», примерно до 90%. Зарядку до 100% лучше всего сэкономить, когда вы готовитесь к более длительной поездке. Вы можете настроить уровень заряда аккумулятора в меню настроек заряда.
Следует ли подождать, пока аккумулятор полностью разрядится, перед зарядкой?
Tesla использует литий-ионные батареи, поэтому нет эффекта памяти, а это означает, что нет необходимости разряжать батарею перед зарядкой.Мы рекомендуем подключаться как можно чаще.
Сколько времени нужно, чтобы зарядить Tesla?
Скорость зарядки мобильного и настенного разъемов зависит от автомобиля и источника питания.
Домашняя зарядная установка
Сколько времени нужно, чтобы установить домашнее зарядное оборудование?
Установка бытового зарядного оборудования может занять несколько часов. Более сложные работы могут занять до двух дней.
Сколько стоит установка домашнего зарядного устройства Tesla?
Стоимость установки зависит от электрической системы и типа установки. Tesla предоставляет список рекомендованных электриков в вашем районе, которые могут предоставить вам расценки.
Могу ли я использовать для зарядки обычную розетку на 110 вольт?
Да. Адаптер для розетки на 110 вольт (NEMA 5-15) входит в стандартную комплектацию всех новых автомобилей Tesla. Это обеспечивает примерно от двух до четырех миль запаса хода в час в зависимости от автомобиля.Для наилучшей домашней зарядки мы рекомендуем установить настенный разъем.
У меня в гараже есть розетка на 240 вольт. Могу я его использовать?
Существует много различных типов розеток на 240 В. Tesla поддерживает адаптеры для наиболее распространенных розеток.
Я живу в квартире или кондоминиуме. Могу ли я установить домашнюю зарядку Tesla?
По закону все чаще в квартирах и многоквартирных домах разрешается зарядка электромобилей.Кроме того, вам или вашему управляющему имуществом здания могут быть доступны льготы для снижения затрат на федеральном уровне, уровне штата, округа, муниципалитета и коммунального предприятия. Посетите https://afdc.energy.gov/fuels/electricity.html для получения дополнительной информации.
Мы предлагаем следующие шаблоны, которые помогут начать эти разговоры с вашим менеджером здания или ТСЖ:
Примечание: Перед установкой любого зарядного устройства обязательно получите разрешение.
Где я могу узнать больше о льготах, связанных с зарядкой дома?
Поощрения, связанные с зарядкой дома, можно найти в U.S. Центр данных по альтернативным видам топлива Министерства энергетики.
Специальные льготы для домашних зарядных устройств обычно применяются на местном уровне, часто в виде тарифов на электроэнергию по времени использования или скидок от поставщиков коммунальных услуг. Свяжитесь с вашим поставщиком электроэнергии, чтобы узнать, есть ли у них специальные тарифы на зарядку электромобилей.
Настенный соединитель
Нужно ли мне устанавливать настенный соединитель Tesla?
Настенный разъем — это наше рекомендуемое решение для домашней зарядки, так как оно обеспечивает максимальное удобство и максимальную скорость зарядки.Однако Tesla также можно заряжать с помощью мобильного разъема или на универсальных зарядных станциях с помощью прилагаемого адаптера J1772.
Как подключить настенный разъем к Wi-Fi?
Следуя инструкциям по подключению настенного разъема к локальной сети Wi-Fi, вы можете убедиться, что настенный разъем всегда актуален, с помощью беспроводных обновлений прошивки и удаленной диагностики.
У меня две машины Тесла. Как лучше всего заряжать оба устройства одновременно?
Установка двух настенных соединителей, настроенных для разделения питания, будет лучшим вариантом.
Общественная зарядка
Почему Supercharging намного быстрее, чем зарядка дома?
В нагнетателях отсутствует бортовое зарядное устройство автомобиля, обеспечивая до 120 кВт постоянного тока (DC) для аккумулятора. Для этого уровня мощности требуются специальные трансформаторы и подключения к электросети, которые недоступны в жилых помещениях.
Могу ли я просто зарядить машину с помощью местного нагнетателя?
Да, но для вашего удобства лучше всего заряжать дома.
Что такое тарификация по месту назначения?
Мы работаем с гостиницами, курортами, ресторанами и другими заведениями сферы гостеприимства, чтобы установить настенные соединители для зарядки вдали от дома.
У меня есть собственность с общедоступной парковкой. Как я могу присоединиться к программе тарификации пункта назначения?
Чтобы стать партнером Tesla по зарядке, теперь полностью самообслуживание. Если вы заинтересованы в том, чтобы предложить зарядку своим клиентам, арендаторам или жильцам, вы можете приобрести настенные соединители в Интернете и обратиться к электрику, чтобы они установили их на вашем участке.
Back to Home Обзор зарядки
Зарядка электромобилей дома
Большинство водителей подключаемых к сети электромобилей (PEV), в том числе полностью электрических транспортных средств (EV) и гибридных электромобилей (PHEV), заряжают свои автомобили в течение ночи дома с помощью зарядного оборудования переменного тока уровня 1 или переменного тока уровня 2. Бытовое оборудование часто устанавливается в гаражах, но установка и использование вне помещений также безопасны, даже если автомобиль заряжается под дождем.Для наружных установок требуется зарядное оборудование, рассчитанное на использование вне помещений. Зарядка в многоквартирном жилом комплексе требует дополнительных соображений и может быть больше похожа на общественную зарядку, чем на зарядку в доме на одну семью.
Установка зарядного оборудования в вашем доме
Владельцы
PHEV и электромобилей могут установить в своих домах зарядное оборудование уровня 2 (240 В) для более быстрой зарядки или выбрать шнур питания уровня 1, поставляемый с транспортным средством, как показано здесь.
Многие владельцы PEV смогут удовлетворить свои ежедневные потребности в запасе хода, заряжая в течение ночи оборудованием уровня 1, не требуя дополнительных затрат или установки, при условии, что рядом с местом их парковки имеется розетка на выделенной ответвленной цепи.Для водителей с менее регулярным графиком или более продолжительными поездками можно установить зарядное оборудование уровня 2. Могут быть доступны государственные и коммунальные льготы, чтобы помочь компенсировать стоимость зарядного оборудования.
Самые простые продукты уровня 2 имеют стандартные функции безопасности и индикаторы состояния. Более продвинутые, «умные» продукты уровня 2 имеют такие функции, как сбор данных, системы пользовательского интерфейса, улучшенные дисплеи, таймеры зарядки, возможности связи и клавиатуры.
Электрики могут сообщить домовладельцам, есть ли в их доме достаточная электрическая мощность для зарядки транспортных средств.В некоторых домах может быть недостаточно электроэнергии для оборудования Уровня 2. Однако домовладельцы могут попросить квалифицированного электрика добавить цепи для обеспечения емкости, необходимой для зарядки уровня 2.
Город Сан-Хосе, штат Калифорния, был одним из первых, кто выпустил требования по установке систем зарядки транспортных средств в частных домах и дуплексах, а также разъяснил процесс получения разрешений и планирование расположения домашнего зарядного устройства.
В соответствии с правилами
Установки зарядного оборудования должны соответствовать местным, государственным и национальным нормам и правилам.Соответствующие разрешения могут потребоваться от местных строительных и разрешительных органов.
Вы можете узнать о соответствующих нормах и стандартах на странице «Ресурсы по кодам и стандартам». Инфраструктура зарядки PEV считается постоянной нагрузкой в соответствии с Национальным электротехническим кодексом (NEC). Ваш подрядчик по электротехнике должен понимать и использовать соответствующий NEC для безопасной и соответствующей нормам установки. Статья 625 NEC содержит большую часть информации, относящейся к зарядному оборудованию. Если возможно, обратитесь к руководству производителя транспортного средства за информацией о необходимом зарядном оборудовании и изучите спецификации перед покупкой оборудования или электрических услуг.
Во многих регионах план установки участка должен быть представлен на утверждение в орган, выдающий разрешения, перед установкой.
Юрисдикции, которые еще не разработали особый процесс выдачи разрешений на установку зарядного оборудования в жилых помещениях, могут ссылаться на шаблон разрешения.
Затраты на оплату электроэнергии
Топливная эффективность электромобиля может быть измерена в киловатт-часах (кВтч) на 100 миль. Чтобы рассчитать стоимость мили электромобиля, необходимо знать стоимость электроэнергии (в долларах за кВтч) и эффективность транспортного средства (сколько электроэнергии используется для проезда 100 миль).Если электричество стоит 0,13 доллара за киловатт-час, а автомобиль потребляет 33 киловатт-часа, чтобы проехать 100 миль, стоимость одной мили составит около 0,04 доллара.
Если электроэнергия стоит 0,13 доллара за киловатт-час, зарядка электромобиля с пробегом на 200 миль (при условии, что батарея полностью разряжена на 66 кВтч) будет стоить около 9 долларов, чтобы достичь полной зарядки. Чтобы сравнить затраты на заправку отдельных моделей обычных и подзарядных автомобилей, см. Калькулятор стоимости транспортных средств.
Что касается зарядки PEV, то стабильность и преимущества планирования домашних тарифов на электроэнергию предлагают привлекательную альтернативу по сравнению с традиционными видами транспорта.Узнайте больше из отчета: Сравнение затрат на энергию на милю для электромобилей и автомобилей с бензиновым двигателем.
Как зарядить автомобильный аккумулятор в помещении
от Cameron
зарядное устройство изображение Альберта Лозано с Fotolia.com
Согласно Happy Living, автомобильный аккумулятор следует заряжать, если он находился на хранении в течение длительного периода времени. если он был случайно разряжен или если аккумулятор стареет и ему просто нужно восстановить работоспособность. Зарядка в помещении мало чем отличается от зарядки аккумулятора на улице; однако примите меры предосторожности при зарядке аккумулятора в помещении, так как при неправильной зарядке аккумулятора могут легко воспламениться искры.
Step 1
Наденьте защитные очки. Защищайте глаза от возможного разбавленного раствора серной кислоты, который может вызвать искру при реакции на горючий газообразный водород в аккумуляторе.
Шаг 2
Поместите зарядное устройство на бетонную плоскую поверхность вдали от легковоспламеняющихся материалов и дерева. Используйте зарядное устройство в гараже или подвале, где оно находится вдали от предметов домашнего обихода.
Step 3
Установите напряжение зарядного устройства на 12 вольт и выберите настройку низкого тока, при которой аккумулятор будет заряжаться медленно.Медленная зарядка автомобильного аккумулятора приведет к десульфатации кристаллизации сульфатов свинца, что обеспечит возврат более высокой выходной силы тока.
Шаг 4
Выберите правильный тип батареи на зарядном устройстве, если применимо. В большинстве современных автомобильных аккумуляторов используется обычный аккумулятор, не требующий особого обслуживания. При необходимости используйте совместимый удлинитель калибра AWG для подключения к электрической розетке в гараже.
Шаг 5
Сначала наденьте красный положительный зажим типа «крокодил» на положительный конец аккумулятора.Поместите черный отрицательный зажим «крокодил» на неокрашенный металлический кронштейн. Активируйте зарядное устройство. Дайте аккумулятору зарядиться от шести до восьми часов. Никогда не заряжайте аккумулятор более 8 часов (если это не указано в руководстве по зарядному устройству), так как это может повредить внутренние компоненты.
Проверьте напряжение аккумулятора с помощью вольтметра и установите его шкалы на диапазон 0-50 В. Отсоедините зарядное устройство от аккумулятора. Подключите положительный красный провод вольтметра к положительной клемме аккумуляторной батареи.Подключите черный провод к отрицательной клемме. Проверить уровень напряжения; если батарея имеет диапазон от 12,6 до 12,8, батарея заряжена. Продолжайте заряжать аккумулятор, если он имеет напряжение ниже 10 В.
Справочная информация
Вещи, которые вам понадобятся
Защитные очки
Автомобильное зарядное устройство
Удлинитель (калибр AWG)
Вольтметр
Предупреждения
При зарядке аккумулятора в помещении держите аккумулятор как можно дальше от зарядного устройства, насколько это позволяют зажимные провода предотвратить искрение.
Увеличьте уровень заряда, очистив клеммы аккумулятора от ржавчины и мусора перед зарядкой.
Еще статьи
Базовая зарядка аккумулятора — резервная аккумуляторная батарея для всего дома
Правильная зарядка аккумулятора имеет решающее значение для здорового аккумуляторного блока. Существует много разных производителей аккумуляторов, и рекомендуемые значения зарядного напряжения могут незначительно отличаться от того, что может порекомендовать другой производитель для аналогичных аккумуляторов. Поэтому важно связаться с производителем вашей конкретной батареи и внимательно прочитать руководство по установке, чтобы понять правильные уставки зарядки.Эти заданные значения зарядки называются объемным, абсорбционным, плавающим и выравнивающим.
Bulk
Bulk — это начальная фаза зарядки. Цель состоит в том, чтобы дать батарее такой ток (электрический ток), который она может принять, до тех пор, пока она не будет заряжена примерно на 80%.
Поглощение
Поглощение — это вторая фаза зарядки, которая полностью заряжает аккумулятор. В фазе поглощения зарядное устройство поддерживает постоянное напряжение (силу электрического движения) (обычно между 14.4 В — 14,8 В постоянного тока для аккумулятора 12 В постоянного тока) и постепенно снижает ток для безопасной зарядки аккумулятора до полной емкости или для зарядки в течение запрограммированного времени. Время, необходимое для полной зарядки аккумуляторов, будет зависеть от того, сколько у вас емкости аккумулятора, от состояния заряда (насколько он заряжен на данный момент) и возможностей вашего зарядного устройства.
Float
Цикл плавающего режима поддерживает полную емкость аккумулятора до тех пор, пока доступен источник заряда.Этот этап наступает после цикла абсорбции. Содержание
Equalization
Equalization — это инструмент обслуживания, который можно использовать для восстановления изношенных батарей или предотвращения их износа. Выравнивание — это контролируемый перезаряд аккумуляторов, который помогает перемешать и уравновесить электролиты в залитой свинцово-кислотной батарее. Будьте осторожны, некоторые батареи никогда не следует выравнивать, иначе они могут быть повреждены. Другие батареи требуют регулярного выравнивания, иногда раз в месяц.Это делает важным тщательно понимать любые требования к обслуживанию ваших аккумуляторов.
* Важно: некоторые батареи не должны выравниваться и не могут быть повреждены, однако для других потребуется регулярное выравнивание. Убедитесь, что вы понимаете свое оборудование и рекомендации производителя по уходу и обслуживанию.
Зарядка автомобильного аккумулятора дома
Бывали ли вы когда-нибудь в ситуации, когда ваша машина просто не хочет заводиться? Тогда вы знаете, насколько это может быть неприятно, особенно когда вы спешите.Что еще хуже, эти неудачи, кажется, случаются в худшие времена, или, по крайней мере, так кажется в настоящий момент. Из-за абсолютной сложности вашего автомобиля и количества деталей и компонентов это может вызвать множество проблем. Однако если обратить внимание на то, что происходит при повороте ключа, можно многое узнать.
Если слышны слабые щелчки из-под капота и тусклые огни приборной панели, скорее всего, у вас разряженная батарея. В этой статье вы узнаете, почему батарейки разряжаются, что делать, когда это происходит, и как это предотвратить.
Почему разряжаются батареи?
Даже когда ваша машина не работает, есть несколько систем, которые используют некоторое количество электроэнергии . Начиная с простых вещей, таких как часы на приборной панели, и заканчивая более сложными, такими как будильник или система удаленного запирания, всегда включены. Поскольку он потребляет энергию от аккумулятора, он может разрядиться, если ваша машина стояла на подъездной дорожке более недели. И , если вы случайно оставите стереосистему или свет включенными , ваша батарея разрядится всего за несколько часов.
Сама батарея, какой бы хорошей и долговечной она ни была, со временем изнашивается . Когда это произойдет, он потеряет способность удерживать достаточно заряда, чтобы утром завести машину. Хотя добавление дистиллированной воды или очистка следов коррозии иногда может помочь , в большинстве случаев вам понадобится новая батарея. Однако лучше всего проверить электрическую систему автомобиля, прежде чем обвинять аккумулятор . Неисправный генератор, паразитные стоки или корродированные клеммы аккумулятора могут вызывать симптомы, похожие на изношенный аккумулятор.
Как использовать зарядное устройство?
Использование зарядного устройства — лучший способ восстановить заряд разряженного аккумулятора . Несмотря на то, что это простая процедура, при зарядке аккумулятора следует учитывать несколько моментов. Первое из них — это зарядное устройство, которое вы будете использовать. В большинстве случаев более старые требуют ручной регулировки и контроля . На всякий случай установите силу тока на минимально возможный уровень, время от времени проверяйте зарядное устройство и отключайте его, когда оно достигнет 100%.С другой стороны, современные «умные» зарядные устройства используют микропроцессоры, которые проверяют состояние батареи , выбирают оптимальную скорость зарядки и отключаются самостоятельно.
Еще один частый вопрос: нужно ли вынуть аккумулятор из автомобиля во время процесса зарядки или оставить его подключенным . Хотя некоторые говорят, что скачки напряжения, возникающие во время зарядки, могут повредить чувствительные электронные устройства и что свинцово-кислотные батареи могут взорваться, это маловероятно, если вы будете следовать некоторым простым правилам.Тем не менее, заряжать аккумулятор, оставаясь подключенным к автомобилю, проще, особенно там, где доступ к аккумулятору может быть очень ограничен. Кроме того, отключив аккумулятор, вы потеряете различные настройки, такие как каналы в стереосистеме или сохраненные положения сиденья.
Процедура зарядки проста и безопасна, так как пока вы выполните следующие действия:
Начните с осмотра батареи на наличие признаков повреждений, трещин или утечек. Если есть что-то подобное, вы необходимо заменить аккумулятор.Помимо того, что он ненадежен, поврежден или протекает аккумуляторы могут вызвать дальнейшее повреждение вашего автомобиля и загрязнить среда.
Если у вас аккумулятор мокрого типа, проверьте уровни электролита во всех шести ячейках. Вы можете сделать это, удалив заглушки в верхней части аккумулятора. Если какой-либо из них не залит полностью, долить дистиллированной водой.
Перед подключением АКБ зарядного устройства, определите положительные и отрицательные клеммы аккумулятора, ища маркировка на самом аккумуляторе.Хотя красный положительный и черный отрицательный — это обычное сочетание, никогда не полагайтесь только на цвет кабеля.
При всем проверенном подключить плюсовой провод зарядного устройства к положительной клемме аккумулятора, а отрицательный провод зарядного устройства к шасси автомобиля, так как это предотвратит искрение.
Выберите соответствующую настройку на зарядное устройство, в зависимости от типа имеющейся у вас батареи. Даже с автоматизированным зарядное устройство, вам все равно придется выбирать между мокрыми батареями и батареями AMG. Со всем набором поверните на зарядном устройстве и убедитесь, что все в порядке.Имейте в виду, что с ручными зарядными устройствами вы должны следить за уровнем заряда.
С процессом зарядки аккумулятора готово, сначала выключите зарядное устройство. При отсоединении проводов зарядного устройства аккумулятора, сначала отсоедините отрицательный провод зарядного устройства, а затем положительный.
Когда следует использовать тендер на аккумуляторную батарею?
Если вы не пользуетесь автомобилем в течение нескольких дней, подключите его к аккумуляторной батарее, чтобы поддерживать требуемый уровень заряда . Эти устройства, которые иногда называют зарядными устройствами непрерывного действия, представляют собой гораздо меньшую и более дешевую версию традиционного зарядного устройства.Хотя не подходит для зарядки плоских аккумуляторов , вы можете использовать их для зарядки аккумулятора с той же скоростью, что и при саморазрядке. Большинство тендеров на аккумуляторные батареи закрываются или переходят в «плавающий» режим, когда аккумулятор достигает полного заряда. Это, в сочетании с небольшими внешними размерами, делает его отличным средством профилактики, когда вы не часто водите машину .
Безопасно ли использовать перемычки или усилитель батареи?
Хотя зарядные устройства или тендеры дадут наилучшие результаты и обеспечат максимальный срок службы вашей батареи, их использование требует подготовки и определенного количества времени.В большинстве случаев это время, которого у вас нет, так как вам нужно, чтобы машина была запущена без промедления. В таких ситуациях наличие усилителя батареи может спасти . Это специальное устройство, обеспечивающее мощный поток электричества, обеспечит прилив мощности, который поможет завести ваш автомобиль. Поскольку бустеры — это не что иное, как более мощная версия тендера для батарей, их использование очень похоже. Единственная реальная разница заключается в том, что после подсоединения кабелей усилителя к аккумулятору вы можете попробовать запустить автомобиль сразу после подключения усилителя.
Другой вариант прыжкового старта, который представляет собой быстрый путь к вашему автомобилю, заимствуя электричество у исправного. Несмотря на простоту, процедура запуска от внешнего источника требует осторожности во избежание повреждения работающей машины.
Начать с парковки вспомогательной машины нос к носу с вашим как можно ближе. Убедитесь, что оба автомобиля в «парке» с включенными аварийными тормозами и выключенными двигателями.
Поднимите капоты на обоих автомобилях и Найдите положительную и отрицательную клеммы аккумуляторной батареи.Зажмите красный конец перемычки. кабель к плюсовому выводу разряженной батареи и другому концу красного кабель к положительному выводу исправных автомобилей. Прикрепите конец черного кабель к минусовой клемме работающего аккумулятора, а другой конец — к металлической секции, например, кронштейна или болта на расстоянии фута или более от аккумулятора, чтобы земля в мертвой машине.
Запустите рабочую машину и дайте ей поработайте одну-две минуты, удерживая двигатель в диапазоне 2000–3000 об / мин. Этот гарантирует, что генератор вырабатывает достаточный ток для зарядки вашего автомобиля.
Попробуйте завести машину. Хотя это может потребоваться несколько попыток, избегайте попыток завести машину за три-четыре раз подряд, так как это может повредить электрическую систему.
Как только тронутая машина тронется, отсоединяйте кабели в порядке, обратном их подключению. Убедись в том, что зажимы не соприкасаются, пока вы их снимаете.
Пройдет некоторое время, пока генератор в вашем автомобиле подзаряжает аккумулятор, поэтому вам нужно будет водить машину не менее 10 минут.
Используете ли вы аккумуляторную батарею или соединительные кабели, ваш автомобиль может по-прежнему отказываться заводиться даже после нескольких попыток. Это может быть признаком более глубокой проблемы, например, умирает стартер, неисправен. зажигание или неисправные предохранители. Иногда это может быть что-то простое, например, коррозия. накопление на клеммах аккумуляторной батареи.
Как продлить срок службы батареи
Хотя есть несколько способов подзарядки разряженных батарей, лучшее решение — убедиться, что она не разряжается.Поскольку предотвратить появление намного проще, чем вылечить , следующие простые шаги помогут продлить срок службы аккумулятора и сделают ваш автомобиль более надежным.
Убедитесь, что электрическая система вашего автомобиля находится в хорошем состоянии. Начните с проверки клемм аккумулятора, которые должны быть плотно прилегающими и без следов коррозии. Кроме того, все провода и разъемы должны быть прочными и без видимых повреждений.
При включенном двигателе генератор в вашем автомобиле должен выдавать от 14 до 15 В в любой момент времени.Значения вне этого диапазона являются признаком неисправности генератора. Вы можете проверить выходную мощность своего генератора, используя мультиметр для измерения напряжения на клеммах аккумулятора при работающем двигателе.
Всегда используйте тесто, достаточное для вашего автомобиля. Помимо общего размера и положения клемм, важно, чтобы аккумулятор имел достаточную силу тока и мощность запуска. Это гарантирует, что ваш автомобиль заводится даже при экстремальных температурах, поскольку они отрицательно сказываются на сроке службы и емкости аккумулятора.
Глубокая разрядка, которая происходит, когда вы оставляете слаботочный потребитель, например, внутреннее освещение, на долгое время, может необратимо повредить аккумулятор. Если аккумулятор сильно разрядился, как можно скорее зарядите его. Никогда не оставляйте аккумулятор разряженным в течение длительного времени.
ПО ТЕМЕ:
Как зарядить электромобиль дома
Сколько стоит установить домашнее зарядное устройство для электромобиля?
Это зависит от желаемой скорости зарядки и «умных» функций, которые вы хотите получить от зарядного устройства.Базовые медленные зарядные устройства на 3 кВт начинаются примерно от 100 фунтов стерлингов или около того, в то время как вам потребуется около 300 фунтов стерлингов для более быстрого устройства на 7 кВт. «Умные» устройства с беспроводным управлением через приложение для смартфона стоят от 450 до 1000 фунтов стерлингов. В целом стоимость монтажа включена в цену, но может потребоваться дополнительная плата, если необходимо внести существенные изменения в бытовую электропроводку. Более того, некоторые производители в настоящее время предлагают бесплатные настенные боксы и приспособления при покупке одного из их электромобилей, поэтому стоит посмотреть, какие предложения есть в наличии.
Что такое грант на стену?
Чтобы побудить водителей переходить на электромобили, правительство предлагает финансовые стимулы через свой отдел OZEV (Управление транспортных средств с нулевым уровнем выбросов). Если вы покупаете новый электромобиль, то в настоящее время вы имеете право на получение гранта, который покрывает 75 процентов цены и стоимости установки настенного бокса, но не более 350 фунтов стерлингов. В настоящее время вы можете подать заявку на получение гранта на каждый имеющийся у вас электромобиль, хотя он ограничен только двумя автомобилями.
Как установить дома точку зарядки электромобиля
Самый простой способ — организовать установку через компанию, продающую настенный бокс.Стоимость установки часто включается в закупочную цену, и поставщик настенных коробов имеет собственных утвержденных установщиков. Если вы покупаете устройство отдельно, вы можете выбрать своего технического специалиста, но он должен иметь аккредитацию от производителя выбранного вами устройства.
Стоит знать, что перед тем, как продолжить, установщик, вероятно, должен будет проверить ваше предпочтительное место для установки и электрические схемы вашего дома. И если вы хотите, чтобы настенная коробка была установлена далеко от блока предохранителей или проводку необходимо обновить, будьте готовы заплатить немного больше за установку.
Что такое умное зарядное устройство и мне оно нужно?
Интеллектуальное зарядное устройство — это настенная коробка, которая использует Wi-Fi или Bluetooth для подключения к различным приложениям на вашем смартфоне.
No related posts.