Забрали машину эвакуатором: Куда звонить и что делать, если машину забрал эвакуатор

Содержание

Вашу машину забрали эвакуатором незаконно: что делать?


Между автолюбителями и эвакуаторщиками зачастую вспыхивают споры – такая ситуация случается в 90% случаев. Владельцы машин думают, что для эвакуаторщиков помещение авто на штрафстоянку является прибыльным бизнесом.

Последние же заверяют, что автомобили, размещённые под запрещающими знаками и у тротуаров, причиняют неудобства людям и создают дорожные пробки. Большинство инцидентов по эвакуации машин выполнены по закону.

Но имеют место и случаи, когда машины увозят неправомерно, чтобы взыскать штраф.

Что делать, если вашу машину забрал эвакуатор в Центральном районе незаконно?

Что делать владельцу машины, если эвакуаторщики забрали авто?

Для начала необходимо выяснить действительно ли автомобиль забрала служба эвакуации.

Если в эвакуационной службе это не подтвердят, то значит, машину попросту угнали. Если транспорт увезли эвакуаторщики, нужно выяснить, за что машина была отправлена на штрафстоянку, и куда точно её поместили.

Перед тем, как ехать на эту стоянку, необходимо достать разрешение, чтобы забрать обратно автомобиль.

Первый день на стоянке машина стоит бесплатно, а на следующий день за неё начинает начислять тариф оплаты.

Большинство водителей считают, что большие тарифы на стоянке – это ещё один повод заработать на машинах.

Кроме оплаты простоя автомобиля, владельцам следует дать деньги и за работу эвакуаторщиков.

Для получения дубликата протокола об эвакуации транспортного средства и разрешения забрать его, нужно предъявить:

  • страховой полис;
  • водительские права;
  • технический паспорт.

Получив разрешение вернуть авто, которое забрал эвакуатор в Центральном районе СПб, владелец обязуется в течение 30 календарных дней оплатить все финансовые тарифы.

Что делать, если эвакуацию осуществили незаконно?

Если же эвакуация транспорта была незаконна, то нужно подавать иск в суд. Вторым шагом к восстановлению справедливости является оформление судебного искового документа с прилагаемым дубликатом протокола. Чтобы суд принял решение в пользу владельца автомобиля, необходимо собрать много улик незаконной эвакуации транспорта.

Доказательствами незаконной деятельности эвакуаторщиков могут послужить свидетельские показания, сфотографированная местность, независимое видео с места эвакуации. Подготовка и процесс обжалования решения суда требует немало дополнительного времени, и хозяева машин не горят желанием вовлекаться в такой процесс, которое может продлиться не один год.

Не оставляйте машины в неположенных местах, а если попали в сложную ситуацию на дороге – вызовите эвакуатор в Девяткино самостоятельно: это поможет избежать множества проблем.

Как сделать, чтобы эвакуатор не смог забрать машину

Острая нехватка парковочных мест в городе является одной из наиболее частой причиной нарушения ПДД. Водители бросают машину на тротуарах, пешеходных переходах и у поворотов, что делать категорически нельзя. За неправильную парковку предусмотрен штраф и эвакуация автомобиля. Но можно сделать так, чтобы эвакуатор не смог забрать машину. Опытные водители знают,  как избежать эвакуации и штрафов. Пользоваться этими способами нужно только в тех случаях, когда это реально необходимо.

Как избежать эвакуации автомобиля

Основные способы предотвращения:

  • Оставить кого-нибудь из знакомых в машине. Законодательство запрещает проводить эвакуацию машины с находящимися в ней людьми. В центр города стоит выезжать вместе с друзьями или родственниками, чтобы те оставались в машине на время парковки
  • Вывернуть колеса автомобиля. Водители со стажем используют в качестве защиты от эвакуатора колеса собственного автомобиля. Если правильно поставить машину вплотную к бордюру и вывернуть колеса, то эвакуатор не сможет зацепиться и поднять ТС
  • Не отходить далеко от машины, держать её в поле видимости. Если Вы успеете прибежать к своей машине до того момента, когда эвакуатор начнет движение, то эвакуация отменяется и автомобиль возвращается владельцу

Как вывернуть колеса, чтобы не забрал эвакуатор

Для того, чтобы эвакуатор не забрал автомобиль, нужно вывернуть колеса до упора. Почему так происходит? У эвакуатора не получается зацепиться за колеса машины, поэтому поднять на платформу автомобиль технически невозможно. Существуют более современные модели эвакуационной техники со специальными креплениями, но она слабо распространена в городе.

Есть другой, более простой способ избежать эвакуатора. Можно припарковаться вблизи бордюра, чтобы эвакуаторщику пришлось оттаскивать машину за свободные колеса. Только после этого появится возможность погрузки машины на борт и транспортировки на штрафстоянку. Но любой водитель эвакуатора избегает таких действий, так как велик шанс повреждения подвески и других элементов транспортного средства. На него ложится ответственность по возмещению причиненного ущерба.

Что делать, если ваше авто забрал эвакуатор – рейд «5 канала»

По теме

В Запорожье представители малого бизнеса устроили автопротест – видео

Около полуторы сотни машин забирают столичные эвакуаторы ежедневно. Работают обычно в центре. Там нет достаточно парковочных мест, поэтому и нарушителей хватает. Журналисты «5 канала» отправились в рейд вместе с водителем эвакуатора. Корреспондент «5 канала» Ева Николашвили поделится впечатлениями.

«Приехала на работу, припарковалась. В принципе, я знала, что это неправильно, потому что очень близко к пешеходному переходу, но не было места вообще», – говорит Варвара Миранкова, киевлянка.

Без своего «железного коня» киевлянка Варвара Миранкова осталась перед пасхальными праздниками. В пятницу утром она приехала в центр Киева на работу. Ближе к обеду ее машину забрали на штрафплощадку. Не теряя времени, Варвара отправилась в полицейский участок. По счастливой случайности он располагался через дорогу.

«Очередь на самом деле была огромная внутри, людей было очень много. Надо взять бумажку, заполнить бумажку и дальше ждать в очереди, ждать пока тебя примут и реквизиты, по которым надо оплатить. Собственно, я не ждала этих реквизитов, я пошла на встречу и оплатила через «Киевсмартсити», – рассказывает Варвара Миранкова.

С удобством уплаты онлайн соглашается и главный инспектор. В деталях рассказывает алгоритм действий, если вашу машину эвакуировали.

«В первую очередь, вы звоните по 102. Затем вы приезжаете на точку выдачи. Мы помогаем людям предоставить документы и они платят штраф. Где-то минут 15. Можно оплатить через «Смартсити». Там вообще мы видим всю информацию, что человек уплатил и это занимает около трех минут», – говорит Спартак Коломиец, главный инспектор по парковке.

Трех минут Варваре не хватило.

«После того как я оплатила в «Киевсмартсити», наша диджатилизация завершилась и я вынуждена была опять же приходить и стоять в очереди», – говорит Варвара Миранкова, киевлянка.

Об очередях в отделениях во время карантина не раз писали пользователи соцсетей. На табличке внутри написано: в помещении должно быть не более пять человек. Впрочем, количество желающих забрать свои машины часто превышает разрешенное. Правда, во время нашего визита в участок, людей было немного. Варваре же пришлось выстоять очередь ради одной печати.

«Я думала, я зайду и произойдет некий магический обмен бумажками. Я отдам свое заявление, мне отдадут что-то взамен, и отправят на штрафплощадку, но нит. Я просто зашла, они взяли мою бумажку, поставили печать и сказали — езжайте, забирайте машину», – рассказывает Варвара Миранкова.

За день один столичный эвакуатор забирает около пяти машин.

Съемочная группа «5 канала» отправилась в рейд вместе с водителем эвакуатора,.

«Пешеходный переход. Люди, я не знаю. Для них это любимое место», – рассказывает он про самые частые нарушения.

За пять минут находим. Перед эвакуацией главный инспектор фотографирует машину и составляет протокол. После – работа уже с эвакуатором.

«Машины забираем за существенные нарушения правил дорожного движения. Остановка на перекрестке, остановка на пешеходном переходе, выезд с прилегающей территории, движение по полосе для дорожных транспортных средств. Во дворах не было такого. Есть выезд с прилегающих территорий, выезд из двора», – говорит Александр Хохлов, главный инспектор по парковке.

Пока пишем комментарий, случайно фиксируем нарушительницу. Киевлянка припарковала свое авто в неположенном месте. Рядом несколько эвакуаторов. Ее предупреждают, что надо переставить машину, иначе заберут машину.

«Не успеете», – тем не менее отвечает девушка. Ей отвечают, что успеют за две минуты.

Эвакуированные машины везут на штрафплощадку. Их в Киеве две. На территорию посторонних не пускают. Запрещена здесь и видеосъемка. Впрочем, за пять минут нашего пребывания, к площадке успели приехать несколько эвакуаторов.

Ева Николашвили, Анна Несевра, «5 канал»

Читайте по теме

Изъятие автомобиля на специализированную стоянку (эвакуация на штрафстоянку) — Адвокат в Самаре и Москве

К сожалению, водители не всегда соблюдают ПДД: управляют автомобилем в нетрезвом состоянии или не имея водительских прав, паркуются в неположенном месте и так далее. И тогда их поведение на дороге несет угрозу для других участников движения или создает им существенные затруднения. Поэтому для обеспечения безопасности дорожного движения более целесообразно транспортное средство перевезти в то место, где водитель не сможет им воспользоваться, пока не будет устранено нарушение, или виновное лицо привлечено к ответственности. Для этого и применяется эвакуация автомобиля на штраф стоянку.

Эвакуация автомобиля может проводиться по Кодексу об административных правонарушениях или по Уголовному кодексу. В обоих случаях различаются основания, порядок эвакуации и хранения, порядок возврата.

По КоАП автомобиль эвакуируется на штрафстоянку в следующих случаях:

Управление автомобилем в состоянии опьянения;

Управление автомобилем без водительского удостоверения;

Нарушение правил остановки и стоянки, неправильная парковка;

Переделывание автомобиля под рекламную конструкцию;

Нарушение правил перевозки крупных или опасных грузов.

При совершении иных правонарушений эвакуация автомобиля запрещается. Эвакуация должна происходить в присутствии двух понятых, причем это должны быть лица, не заинтересованные в деле. То есть понятыми не могут быть сотрудники ДПС или водитель эвакуатора. Об эвакуации составляется протокол, который должны подписать оба понятых. Соблюдение процедуры в этом случае крайне важно. Даже при одном нарушении этой процедуры эвакуация автомобиля может быть признана незаконной.

На время нахождения автомобиля на штрафстоянке он подлежит охране. К организации штрафстоянки и оформлению поступающих автомобилей предъявляется ряд требований. Так, штрафстоянка должна быть оборудована шлагбаумом, местом для постоянного нахождения работника организации и видеокамерами. При поступлении автомобиля на стоянку производится осмотр, составление описи и опечатывание. В опись вносятся не только сведения о марке и модели автомобиля, но и о его техническом состоянии и наличии видимых дефектов. Наличие этих сведений важно для определения того, кто будет нести ответственность за повреждения автомобиля. Организация, осуществляющая охрану, несет ответственность только в том случае, если повреждения возникли во время нахождения автомобиля на стоянке. Собственник в этом случае может предъявить иск, и причиненный вред будет возмещен.

По общему правилу, оплачивает нахождение автомобиля на штрафстоянке собственник. Однако если автомобиль был эвакуирован незаконно, в том числе с нарушением процедуры, то расходы на оплату возмещаются из бюджета. Автомобиль можно забирать после устранения причин задержания. Для того, чтобы забрать автомобиль, нужно предъявить не только паспорт и водительские права, но и документы, подтверждающие отсутствие оснований для задержания.

На штрафстоянку часто поступают автомобили тех водителей, которые забыли водительские удостоверения дома. В этом случае ФИО водителя пробивается по базе ГИБДД, и водитель может вернуться домой за удостоверением и забрать автомобиль. В этом случае специального разрешения не требуется.

Бывают случаи, когда лицо не может забрать автомобиль: не имеет водительских прав или времени и так далее. Тогда забрать автомобиль может не член семьи или иное лицо. Для этого оно должно предъявить водительское удостоверение, полис ОСАГО, и квитанцию об оплате времени нахождения автомобиля на штрафстоянке. При этом доверенность от собственника транспортного средства предъявлять не нужно.

Если порядок эвакуации по КоАП знаком многим автовладельцам, то с изъятием автомобиля в качестве вещественного доказательства возникают проблемы. Они связаны с тем, что такие ситуации встречаются реже. Но это не означает, что порядок возврата в данном случае будет проще.

Автомобиль изымается не из-за совершения преступления, так как это еще нужно доказывать. В уголовном процессе он служит вещественным доказательством. Он подлежит изъятию тогда, когда из него можно узнать информацию, нужную для расследования дела или найти следы: отпечатки пальцев, оставленные вещи, запрещенные вещества. Автомобиль может быть изъят по следующим категориям уголовных дел:

  • Повторное управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения;
  • ДТП, повлекшее причинение тяжкого вреда здоровью или смерть лица;
  • Кража автомобиля;
  • Угон. Он отличается от кражи тем, что в этом случае лицо не имеет намерения оставить автомобиль себе;
  • Перевозка наркотических средств в этом автомобиле;
  • И другие. Перечень преступлений не исчерпывающий, то есть автомобиль изымается, если он представляет интерес для расследования.

Порядок изъятия автомобиля строго регламентирован законом. Изъятие автомобиля осуществляется по постановлению следователя или дознавателя. Это действие должно сопровождаться протоколом, в котором подробно описываются признаки и техническое состояние автомобиля. При изъятии автомобиля должны присутствовать двое понятых, не заинтересованных в расследовании. То есть не могут быть понятыми оперативные сотрудники, следователь или члены семьи лица, у которого изымается автомобиль.

Далее автомобиль с помощью эвакуатора направляется на штрафстоянку. Так как он считается вещественным доказательством, то, по общему правилу, он подлежит хранению до вступления в силу приговора суда. Однако если он был исследован и больше не представляет интереса для расследования, он может быть возвращен владельцу. Для этого собственник должен подать ходатайство. Место, куда оно подается, зависит от стадии расследования дела. Если по делу ведется предварительное расследование, то есть оно еще не поступило в суд, то ходатайство подается следователю или дознавателю. Отказ в возврате автомобиля может быть обжалован в суд. Если же дело рассматривается в суде, то ходатайство может быть подано судье как устно на заседании, так и в письменной форме.

Пока по уголовному делу ведется производство, оплата штрафстоянки осуществляется из бюджета. И чем дольше автомобиль там находится, тем больше будет итоговая сумма. Поэтому подача ходатайства подозреваемым или обвиняемым  целесообразна уже через несколько дней после изъятия. Вопрос о том, кто оплачивает судебные расходы, разрешается уже в суде в зависимости от того, какой приговор выносится и чей автомобиль был изъят. Если автомобиль принадлежит подсудимому, и он был признан виновным, то он обязан возместить в бюджет расходы, связанные с нахождением автомобиля на штрафстоянке. Если же автомобиль принадлежит потерпевшему либо подсудимый был признан невиновным, то расходы на штрафстоянку они не несут. В любом случае следует руководствоваться положениями приговора о распределении судебных расходов.

Возврат автомобиля возможен только после вынесения следователем или судом постановления. Для возврата автомобиля со штрафстоянки нужно предъявить не только это постановление, но и водительские права и полис ОСАГО. Доверенность в этом случае также не требуется.

После возврата автомобиля со штрафстоянки на нем могут быть обнаружены повреждения. Ответственность за возмещение вреда, причиненного автомобилю, несет тот, по чьей вине этот вред был причинен. Если автомобиль потерпевшего был поврежден до эвакуации на штрафстоянку и потерпевший доказал, что до преступления на нем не было этих повреждений, то вред возмещается осужденным. Для выяснения момента возникновения повреждений используются фотографии и опись, изготовляемые при доставке автомобиля на штрафстоянку. Если повреждения возникли при нахождении автомобиля на ней, то за них отвечает организация, которая ее охраняет.

Чаще всего водителей интересуют именно финансовая сторона нахождения автомобиля на штрафстоянке, а именно то, кто оплачивает нахождение на ней автомобиля. И этот вопрос решается по-разному в зависимости от вида процесса, и поэтому необходимо четко понимать особенности изъятия автомобиля применительно к каждому виду процесса. Но лучше, конечно, чтобы Ваш автомобиль не изымали. А для этого нужно соблюдать ПДД. И не совершать преступлений.

Может ли прохожий вызвать эвакуатор, чтобы увезли машину нарушителя?

Фото: Министерство Внутренних Дел Российской Федерации

Далеко не все водители соблюдают ПДД, особенно много нарушений правил парковки и остановки автомобилей. Часто дорожная ситуация в городах просто не позволяет нормально припарковать свой автомобиль, чтобы при этом не нарушить правила. В особенно проблемных местах дежурят инспекторы и эвакуаторщики. Не остаются безучастными и простые граждане, которые снимают на телефоны нарушителей и оправляют фотографии на сайт ГИБДД, чтобы водителей оштрафовали. Но вот может ли обычный человек вызвать на место эвакуатор, чтобы увезли неправильно припаркованный автомобиль?

Служба эвакуаторов

Все эвакуаторы у нас в стране – это частные компании с достаточно ограниченными правами. Они принимают заявки на транспортировку машин только от хозяина автомобиля или представителя власти. Поэтому нельзя просто так позвонить и потребовать, чтобы эвакуатор отвёз на штраф стоянку машину нарушителя. Но что тогда в этой ситуации?

Фото: images.freeimages.com
Автор: Peter de Wit

Как вызвать эвакуатор?

Необходимо сообщить в дежурную часть ГИБДД о нарушении правил парковки и сообщить марку, модель, цвет и номерные знаки оставленной машины. Также стоит учитывать, что для эвакуации машины должны быть соблюдены определённые условия, без них машину увезти не могут даже гаишники. К этим правилам относятся:

  • парковка на месте, предназначенном для инвалидов;
  • парковка на пешеходном переходе или в 5 метрах перед ним;
  • парковка на тротуаре;
  • парковка на автобусной остановке, трамвайных путях, на мосту или в тоннеле;
  • парковка вдоль обочины вторым рядом и под запрещающими знаками.

Фото: Министерство Внутренних Дел Российской Федерации

После обращения граждан в ГИБДД, на место должен прибыть инспектор, который составит протокол об административном правонарушении, и если к тому времени собственник автомобиля не обнаружится, то машину эвакуируют на штрафстоянку. Если же мешающая машина не попадает ни под одно из перечисленных условий, то нет законных оснований для того, чтобы убрать мешающий автомобиль.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Эвакуатор вывернутые колеса: мифы и реальность

Эвакуация автомобиля – услуга, которой с удовольствием пользуется большинство водителей при ДТП, внезапной поломке транспортного средства. Когда машина не может продолжать самостоятельное движение, специально оборудованный эвакуатор доставит ее в нужное место.

Но эвакуация может быть и принудительной. Авто забирают на штраф стоянку по причинам:

  • парковки в неположенных местах;
  • управления транспортным средством в нетрезвом состоянии или без соответствующих документов;
  • нарушений требований к перевозке опасных/негабаритных грузов;
  • неисправности автомобиля и пр.

Остановимся подробнее на первом пункте. В черте города много мест, где нельзя оставлять транспорт. Надежнее всего – поставить машину на парковке. Но специальные стоянки есть далеко не везде и свободного пространства здесь часто не хватает.

Единственный выход – поставить авто вдоль обочины или на тротуаре, не мешая движению других участников дороги и пешеходам. Но как поставить машину, чтобы ее не забрал эвакуатор? Спасут ли от транспортировки эвакуатором вывернутые колеса?

Постараемся развенчать мифы и дать несколько полезных рекомендаций, которые помогут избежать штрафных санкций!

Как защитить авто от эвакуации: 5 изворотливых способов

Современные технологии открывают ряд возможностей для водителей, которые делают невозможным процесс эвакуации машины. Специальные приспособления «антиэвакуатор», приложения с оповещениями о попытке получить несанкционированный доступ, приходящие на телефон водителя – да, это работает.

Но существует и немало «народных» хитростей для того, чтобы не эвакуировали машину.

№1. Не паркуйся крайним

При параллельной парковке старайтесь не становиться в ряд крайним – лучше отыскать «окошко» между двумя автомобилями.

Чаще всего эвакуаторы забирают машины, припаркованные с края. Эвакуатор практически не имеет технической возможности «вытащить» авто из плотно стоящего ряда.

№2. Сливайся с окрестностями

Инспекторы ГИБДД несут ответственность за целостность эвакуированного авто. Усложните задачу, припарковавшись вплотную к высокому бордюру (а лучше – заехав на бордюр одним или двумя колесами). Возможно, вам удастся избежать принудительного трансфера авто на штрафстоянку просто в силу того, что представители силовых органов побоятся деформировать машину.

Важно! Надеть колодки на колеса, стоящей вплотную или на бордюре, гораздо сложнее.

№3. Используй третьих лиц

Согласно Закону, эвакуация автомобиля не допускается при наличии в салоне человека. Если мест для парковки нет, а дела не требуют отложений, оставьте в салоне пассажира.

№4. Знай свои права

Лучшая защита – нападение. Нет, нападать на сотрудников ГИБДД не стоит, но защищать свои права – вполне приемлемая практика. Даже если протокол уже составлен и машина погружена на платформу, водитель вправе требовать ее обратно.

Внимание! В случае, когда принудительная эвакуация происходит по причине подозрения на вождение в состоянии алкогольного опьянения, водитель имеет право подать ходатайство в письменном виде о пребывании авто на месте нарушения на протяжении двух часов.

№5. Оставляй машину с вывернутыми колесами

Если выкрутить колеса авто, спецтехника не сможет эвакуировать машину. На вывернутые диски невозможно надеть блокираторы, а значит – транспортное средство не получится погрузить на платформу без специальных тележек.

Представленные способы не гарантируют защиту от эвакуации на 100%. Однако такие простые меры значительно минимизируют риск транспортировки авто на штрафстоянку. Самый популярный метод избежать штрафа за неправильную парковку – повернуть колеса в сторону. Как это работает?

Спасут ли от проблемы эвакуации вывернутые колеса?

Сможет ли эвакуатор забрать авто, если вывернуть колеса? С трудом: техника не сможет зацепиться за авто, а потому его подъем на платформу окажется технически невозможно процедурой.

Внимание! Современные модели эвакуационного транспорта оснащены специальными креплениями, но на данный момент их количество в городе не высоко.

При парковке в неположенном месте стоит повернуть колеса, чтобы эвакуатор не забрал машину, но данная мера не защитит водителя от штрафа на 100%.

При использовании описанной «хитрости» будьте аккуратны: до упора вывернутый руль при включенном моторе оказывает на усилитель рулевого повышенную нагрузку. Не рекомендуется удерживать рулевое колесо в состоянии, вывернутом до упора, дольше 15 секунд.

Нет гарантии, что при вывернутых дисках машину не эвакуируют – но остается риск нанести транспорту ущерб.

В ситуации, когда машину с вывернутыми колесами эвакуировали, необходимо сразу провести экспертизу на предмет выявления повреждений, нанесенных транспортному средству эвакуатором в процессе погрузки. Согласно Закону, автовладелец имеет право взыскать средства на ремонт автомобиля с инспектора, принявшего решение об эвакуации.

Способы, которые уберегут автотранспорт от принудительной транспортировки

Более надежный способ избежать эвакуации авто за парковку в неположенном месте – правильно расположить машину.

Как припарковать машину, чтоб ее не забрал эвакуатор?

  1. Припаркуйте автомобиль вплотную к другому транспортному средству или любой вертикальной поверхности (забору, стене). Из-за внушительных габаритов эвакуационная техника не сможет занять место, подходящее для погрузки авто на платформу.
  2. Паркуйтесь возле бордюры, заехав на нее одним или двумя колесами. В таком случае машину не смогут эвакуировать без специальных приспособлений, которыми оснащен далеко не каждый эвакуатор.

Разобравшись в вопросе о том, как сделать, чтобы машину не эвакуировали, мы можем без особых опасений парковаться в удобном месте. Однако не прибегайте к данным хитростям без видимых на то причин, ведь никто не застрахован от штрафов.

Как можно забрать машину со штрафстоянки и что делать, если авто увезли: какие документы нужны, чтобы автомобиль не эвакуировали незаконно

Российское законодательство строго регламентирует причины эвакуации авто. Однако ситуации бывают разные, и от них не защищен никто. Перед каждым может встать вопрос, как забрать машину со штрафстоянки и придется выяснять, что для этого требуется. Действовать необходимо четко и на основе действующего законодательства.

Почему автомобиль эвакуировали и когда его можно вернуть

Это принудительная мера, применяемая при нарушении ПДД. Весь процесс эвакуации регламентирован Кодексом Российской Федерации с указанием об административных правонарушениях. Но само решение об изъятии и перемещении могут принять только уполномоченные инспекторы ГИБДД.

Полный список причин, из-за которых перемещают ТС, закреплен в КоАП РФ. Если авто забрали на штрафстоянку, это означает, что была нарушена одна из его статей:

  • Средство передвижения припарковали неправильно: вблизи перехода, рядом с мостом, эстакадой или путепроводом.
  • Водитель был нетрезв.
  • Автомобилист потерял способность к управлению (по здоровью, в результате ДТП).
  • За рулем находилось лицо, которому запрещено водить (из-за возраста, по причине лишения или отсутствия прав).
  • Отсутствовали документы или свидетельство о регистрации ТС.
  • Одна из частей авто неисправна и может создать опасную ситуацию на дороге.
  • Автомобиль с иностранными номерами пребывает в РФ более 90 дней.

Нормативная база

Изъятие и перемещение машины на штрафстоянку регламентированы законом. Основной источник – это КоАП РФ. Но местные органы управления могут издавать свои распоряжения и указы, которые регламентируют процесс. 

При эвакуации обязательном порядке должен фигурировать документ, где прописаны все расходы. Сумма, которую обязан уплатить водитель, формируется именно на основе этого распоряжения. Также определяется порядок передвижения, хранения и оплаты расходов за эти услуги.

При наличии спорного вопроса владелец может подать судебный иск. Его защищают именно статьи кодекса об административных правонарушениях.

Как владельцу забрать автомобиль со штрафстоянки

Последняя правка КоАП смягчила условия передачи изъятых ТС. Процесс стал проходить проще и быстрее. 

Порядок Шаги
1. Лично приходим в ГИБДД или МАДИ с необходимыми документами
2. Берем у инспектора бумагу, разрешающую выдачу ТС и проставляем галочку в протоколе, подтверждающую право возврата
3. Предоставляем бланк сотрудникам стоянки
4. Забираем чек, подписываем заявление
5. Проверяем наличие дефектов и повреждений на кузове, заполняем акт приема и передачи

Если водитель рядом

Неприятного вопроса «как забрать машину с штрафстоянки» можно избежать, если автомобилист находится здесь в момент перемещения и может устранить нарушение – переставить свое транспортное средство в разрешенное для парковки место. Тогда ему придется только оплатить сумму штрафа. Если же эвакуатор-погрузчик уже начал движение, то согласно КоАП РФ никто не имеет права чинить ему препятствия. Это грозит административной ответственностью.

Если автовладелец отсутствует

Чаще всего человек уже по факту видит, что ТС нет на оставленном месте. Тогда необходимо позвонить в ГИБДД и убедиться, что авто задержано, а не угнано – во второй ситуации требуются совсем другие действия. 

Важно узнать, кто осуществил эвакуацию и что стало ее причиной – без этой информации возврат не удастся. Понадобится точное местоположение стоянки и наименование органа, совершившего изъятие.

Куда отправили автомобиль

Узнать адрес – вот что нужно, чтобы забрать машину со штрафстоянки. В каждом городе есть свой сайт или портал, где можно найти подробную информацию. Потребуются паспортные данные или автомобильный номер.

Кроме того, существуют и другие способы:

  • Горячая линия ГИБДД.
  • Телефон регионального парковочного пространства.
  • По СМС на короткий номер (комбинация и текст зависят от региональности).

Во время звонка необходимо выяснить адрес отделения и местонахождение ТС, а также причины его перемещения. Прежде чем идти в ГАИ, их требуется исправить.

Как взять разрешение в ГИБДД

Оформление разрешающего документа, который подтверждает право на возврат – это первое, что нужно, чтобы быстро и без проволочек забрать свой автомобиль со штрафстоянки. При его предоставлении инспектор отмечает в протоколе, что первопричины эвакуации устранены.

Выдачей бланка занимаются сотрудники инспекции. Но нарушитель должен сначала устранить основания задержки ТС, а затем обратиться в отделение.

Особенности заполнения

Чтобы протокол был действительным, он обязан содержать определенную информацию:

  • Дату и точное время эвакуации.
  • Место.
  • Причины изъятия.
  • Данные владельца и самого ТС.
  • Сведения об инспекторе, который произвел задержание (его ФИО и должность).
  • Контакты должностного лица, что исполнило предписание (его фамилия, имя, отчество и место работы).

Бланк подписывает как сотрудник, который составил протокол, так и человек, совершивший нарушение. Если последний отказывается от подписания, на документе ставится соответствующая отметка.

Копия остается у каждой из сторон. Если эвакуация произошла, когда водителя не оказалось на месте, то при протоколировании инспектор должен привлечь двух понятых граждан. В их присутствии делается опись вещей, оставшихся в салоне, фиксируются неполадки и поломки. Дверцы и люк машины опечатываются. До забора транспортного средства никто не проникает внутрь – это является нарушением.

Авто забрали на стоянку: пошаговая инструкция по вызволению

У нарушившего есть четкая последовательность действий, которой он придерживается. Однако она зависит от обстоятельств происшествия.

Если собственник присутствует при эвакуации Когда водителя нет рядом в момент составления документа
Владельцу ТС выдается копия протокола. С ней он отправляется в ГИБДД или МАДИ для получения отметки о выдаче машины Необходимо узнать, куда эвакуировали авто, затем пойти в отделение для подтверждения разрешения
Полученный протокол необходимо передать представителям парковочного пространства. Обычно они работают даже в выходные и праздники, 24 часа в сутки. Там хозяин получает чек или квитанцию в зависимости от размера оказанных услуг и штрафа
Пишется заявление на возврат и подписывается акт приема и передачи. Вносится нужная сумма
Стоит проверить авто на наличие дефектов. Если они появились при транспортировке или размещении, это должно быть задокументировано, чтобы в дальнейшем можно было получить компенсацию

Что спросят на стоянке

Персоналу автовладелец предоставляет некоторые бумаги. При нехватке хотя бы одной из них выдача будет невозможна.

Какие же документы требуются, чтобы забрать машину со штрафстоянки:

  • ВУ или подпись об их отсутствии.
  • Копия протокола с отметкой уполномоченного лица о праве на возврат.
  • Паспорт.
  • Подтверждение оплаты работы эвакуатора (может не предоставляться).
  • Страховка (если вопросом занимается другой человек, его имя должно быть вписано в полис).

Полный комплект необходимо предоставить сотрудникам.

Сколько стоит нарушение

Стоимость формируется в зависимости от мощности автомобиля. В среднем это:

Лошадиные силы Цена штрафа (в рублях)
до 80 3 000
80-250 5 000
от 250 7 000

За грузовое авто придется заплатить 27000. Кроме того, за суточный простой взимается до 3000, но только за каждые полные сутки.

Факторы, влияющие на сумму

Общая стоимость определяется несколькими составляющими, среди которых:

  • Цена работы эвакуатора.
  • Содержание ТС.
  • Размер административного штрафа.

Стоимость оказанных услуг также зависит от региона. Чем дольше авто ожидает хозяина, тем больше конечная цифра.

Как можно забрать машину со штрафстоянки, не оплачивая простой

Согласно законодательству у вас есть только два дня, чтобы получить свое средство передвижения, не закрывая расходов на содержание. Далее включается посуточная тарификация. Однако даже это правило не исключает того, что работа эвакуатора и штраф должны быть оплачены в любом случае. Это находится под контролем уполномоченных органов.

Автовладелец получает платежное уведомление, и для оплаты у него есть 60 дней с момента задержки ТС. Срок может меняться в зависимости от решения местных властей как в большую, так и в меньшую сторону.

До момента выплат по счетам вернуть средство передвижения возможно. Меры принимаются только при просрочке. Власти поощряют своевременное погашение штрафов. Так, в некоторых регионах при внесении суммы до возврата ТС предоставляется скидка в 25%.

Особые случаи

Вопрос о том, как же забрать авто со штрафстоянки, решается зависимо от обстоятельств: где находился водитель, какие бумаги у него были с собой и т.д. Некоторые ситуации требуют большего количества действий.

Документы остались внутри

Хозяин идет в ГИБДД вместе с подтверждающими бланками. Однако, что делать, если они остались внутри салона? Такое часто происходит, когда эвакуатор приехал в отсутствии владельца.

В этом случае водитель сначала узнает адрес, где находится ТС, затем обращается к сотрудникам парковочного пространства для вскрытия и забора необходимых вещей. После этого авто снова опечатывают до тех пор, пока за ним не придут со всем необходимым.

Отсутствует страховка

Что делать, когда машину увезли на штрафстоянку со страховочными бумагами? Во многих ситуациях требуется ОСАГО, однако для возврата она не нужна. Она стоит после удостоверения и ПТС, и их достаточно для возвращения своего средства передвижения.

Полис понадобится, если на стоянку обратился человек с доверенностью от собственника ТС. Это связано с тем, что водить авто могут только те лица, которые обозначены в страховке. В иных случаях требование является незаконным.

Владелец находится далеко

Прежде решение вопроса зависело от действий собственника или имеющего нотариальную доверенность. Однако недавние правки КоАП значительно упростили процесс возврата.

Теперь ТС может передаваться абсолютно любому лицу, которое имеет право управления. Получить полномочия можно двумя способами: иметь действующую доверенность или быть вписанным в страховку. Кроме того, тот, кто совершил нарушение, и обратившийся в отделение, могут быть разными людьми. Важно лишь наличие соответствующих документов.

Что нужно делать с машиной, если ее эвакуировали на штрафстоянку после пьянки

После остановки водителя в состоянии алкогольного или наркотического опьянения он подлежит лишению прав. В таком случае забрать средство передвижения самостоятельно уже невозможно, но можно поручить это доверенному человеку.

Требуются:

  • Паспорт и ВУ.
  • Доверенность, заверенная нотариально.
  • Страховой полис.
  • Копия протокола.

Последовательность действий выглядит так же: узнать местонахождение машины, получить скан с разрешением, предъявить его на стоянку, вернуть авто.

Отсутствует водительское удостоверение

Если права остались внутри, автовладелец должен обратиться на стоянку для вскрытия ТС и взять документы, затем предоставить полный комплект в ГИБДД.

Если же ВУ отсутствует вообще (например, собственником является юридическое лицо), требуется доверенность или путевой лист. Сотрудник проставляет на копии протокола соответствующую отметку.

Можно ли вернуть автомобиль самому

Не все хотят тратить время и силы на официальный возврат ТС. Однако такие действия нарушают закон и влекут за собой определенные меры. Проникновение на территорию стоянки подлежит ответственности в виде штрафа или ареста.

Да, получить авто назад не всегда бывает просто и быстро, несоблюдение закона может понести за собой куда более серьезные меры. Мнение, что «угнать» собственную машину невозможно, является ошибочным. Действуйте на основе законодательства и оплачивайте счета вовремя, чтобы не создавать себе проблемы с ГИБДД.

Что делать с повреждениями при эвакуации

При изъятии и перевозке, а также хранении авто на стоянке, на кузове могут появиться различные изъяны. Страховка ОСАГО не покрывает ущерб, причиненный при работе эвакуатора, в отличие от КАСКО. Но и тогда страховщики не всегда готовы возмещать ущерб, а на штрафстоянке обычно отказываются признавать вину.

Действуйте следующим образом:

  1. Закажите независимую экспертизу.
  2. Оформите претензию на конкретный адрес стоянки. Подкрепите ее результатами.
  3. Дождитесь ответа. В случае отказа от возмещения можно направить исковое заявление в суд с требованием возместить ущерб в полной мере. Иск заполняется по определенному образцу.

Можно ли не забирать авто

Что делать, если машина на штрафстоянке, а владелец находится за пределами города? Реже собственник сам не хочет забирать ТС после эвакуации (например, оно стоит меньше, чем нужно внести). Вне зависимости от причин сотрудники ГИБДД направляют нарушителю уведомление по месту проживания с требованием получить автомобиль и оплатить накопившийся долг.

Таких напоминаний может быть отправлено сколько угодно. Если получатель не реагирует на них, то работники составляют иск с требованием возместить затраты. Рано или поздно собственник должен будет решить судьбу своего средства передвижения.

Как обжаловать штраф

Все, что вы можете делать, если машину забрали на штрафстоянку незаконно – доказать, что ее задержали неправомерно возможно. Необходимо опротестовать основание задержки – постановление о нарушении ПДД. Тогда получится вернуть все внесенные суммы. Для этого нужно:

  1. Найти все документы.
  2. Собрать доказательства, подтверждающие незаконность действия (фото и видеоматериалы, показания свидетелей).
  3. Написать заявление в Управление ГИБДД.
  4. Ждать ответа в течение 10 дней. При отказе обратиться в Прокуратуру. Как правило, такие случаи происходят редко.
  5. Если же дело тормозят и там, составляйте судебный иск. Его надо подкрепить собранными доказательствами. В заявлении указывается просьба отменить административное наказание и штраф, вернуть уплаченную сумму.
  6. После решения суда важно получить на руки исполнительный лист.

Средства возвращаются на банковский счет по указанными реквизитам. Срок составляет до 30 дней.

Каждый год случаются ситуации, когда автомобили забивают на штрафстоянки, и что с этим делать, зависит от обстоятельств эвакуации. Важно учесть место, где находятся документы, бумаги в наличии и лица, занимающегося вопросом. КоАП РФ, как и местные постановления, четко регламентируют процесс, что облегчает возврат машины. От водителя требуется лишь собрать необходимые бумаги, предоставить их в ГИБДД и уплатить сумму за перемещение и содержание ТС.

Помогите! Моя машина была незаконно отбуксирована — как вернуть деньги за буксировку

Эта статья последний раз обновлялась 26 октября

Недавно я навестил друзей поужинать в их новой квартире в большом комплексе из 300 квартир. После обеда, когда я вернулся туда, где я припарковался, я увидел, что парковка пуста. Пережив чувство крайнего страха и паники, я отчаянно искал окрестности, думая, что, возможно, я ошибался относительно того, где я припарковался; но после пары кругов обысков на стоянке я понял, что моей машины нет.Сначала я подумал, что мою машину украли, но потом заметил небольшой и неясный знак буксировки с контактным номером компании. Учитывая, что это был приличный район, и я не находился на постоянной парковке, я постепенно понял, что машину, скорее всего, отбуксировали, а не угнали.

Итак, я позвонил в буксирную компанию и, конечно же, у них была моя машина. Я попытался сообщить компании, что я легально припарковался, но не смог договориться с ними, поскольку они сказали, что просто выполняли инструкции группы управления квартирами.Кроме того, что типично для большинства буксирных компаний, которым редко нужно беспокоиться об обслуживании клиентов или их удовлетворении, они были грубыми и мало что предлагали в плане обращения за помощью для разрешения моей ситуации. Поскольку мне нужна была машина для работы на следующий день, я пошел с одним из друзей забрать ее. Заплатив 150 долларов за буксировку, я смог забрать свою машину, но достаточно сказать, что я не был счастливым туристом.

Я определенно припарковался на месте, которое не было зарезервировано, без знаков, указывающих, что парковка для посетителей запрещена; и мои друзья были почти уверены, что, когда они подписали договор аренды, ограничений на парковку в незарезервированных местах для посетителей не было.Фактически, они припарковались без бирок и разрешений в местах, похожих на шахту, в течение последних 2 недель, и их так и не отбуксировали. Поэтому после нескольких дней отдыха я решил взглянуть на законы моего штата о буксировке, какие у меня были права и что делали люди в ситуациях, подобных моей. Вот краткое изложение того, что я обнаружил, и о чем нужно помнить.

Убедитесь, что вы не нарушили правила парковки : Первое, что нужно проверить, это то, что вы припарковались на законном месте. Убедитесь, что у въезда на парковку или в близлежащих местах нет указателей, указывающих на то, что вы можете быть припаркованы незаконно.Если возможно, проверьте договор аренды лица, снимающего квартиру, в котором должны быть указаны ограничения на парковку и парковку для посетителей в жилом комплексе. Наконец, позвоните менеджерам по квартире, чтобы зарегистрировать жалобу и спросить их, почему вашу машину отбуксировали. Они, вероятно, будут более полезными, чем буксирная компания, особенно потому, что они должны заботиться о правах своих арендаторов (например, чтобы посетители могли припарковаться, когда они приедут).

Доказательство буксировки: Получите доказательство того, что буксирная компания выполнила государственные процедуры в отношении буксировки.Это требует, чтобы они сфотографировали автомобиль в «незаконном» месте и уведомили местное отделение полиции, чтобы убедиться, что автомобиль не классифицируется как угнанный. Получить фотографии буксира в буксировочной компании непросто, и вам, вероятно, придется вернуться через пару дней, чтобы получить цифровые фотографии. Ожидайте плату за это.

Позвоните в местное отделение полиции : Вам также следует позвонить в местное отделение полиции, где находится буксирная компания, чтобы проверить, действительно ли ваша машина была указана как буксируемая.Однако полиция не может заставить буксировочную компанию вернуть вашу машину и может выйти, чтобы сохранить мир, только если дискуссии станут жаркими и выступят в качестве свидетеля. Однако не ожидайте, что полицейское управление будет большим союзником, поскольку это довольно незначительный элемент в их глазах, и у них гораздо больше отношений с операторами буксирных компаний, чем с вами.

Не будь героем : Ошибка номер один, которую совершают жертвы, — это брать дело в свои руки, предпринимая агрессивные действия с буксирной компанией.Поступая так, вы делаете другого человека (например, буксирную компанию) жертвой, а вы становитесь преступником. Если вы попадете в тюрьму, победит буксирная компания. Так что работайте с полицией или через нее, чтобы подать первоначальную жалобу. Затем следуйте местным процедурам, чтобы продолжить дело, если переговоры с буксировочной компанией и менеджерами квартиры не могут разрешить спор.

Хищная буксировка реальна: Как только буксирная компания получает транспортное средство, они конфискуют его и отказываются выпускать его до тех пор, пока не будет уплачена желаемая плата.Если плата не уплачена, транспортное средство не выпускается, и сборы за хранение начинают накапливаться до тех пор, пока не превысят стоимость транспортного средства. В какой-то момент буксирная компания продаст автомобиль с аукциона и сохранит свои сборы за буксировку и хранение. Типичный владелец транспортного средства не понимает законов , принятых для их защиты, у него нет достаточного времени на отпуск, чтобы попытаться применить их в местных судах против опытного адвоката, представляющего буксирную компанию, и он не может заставить местную полицию помочь защитить их права, потому что полиция не знакома с этой областью права.

Юридические права и местные законы: В большинстве штатов действуют законы о буксировке, которые поддерживаются отраслью автострахования, а также группами потребителей и правительства для предотвращения увеличения затрат на страхование из-за небрежной буксировки операторами буксировки, защиты владельцев транспортных средств от злоупотреблений и чтобы помочь регулировать буксирные компании. Большинство местных органов власти также приняли хищнические законы о буксировке, чтобы помочь потребителям. Все, что им нужно сделать, это потратить некоторое время на их поиски.

Например, в Калифорнии под кодом транспортного средства 22658 буксирная компания не может буксировать ваш автомобиль из частной собственности с 15 или более единицами на основании приказа о полном разрешении от домовладельца или ассоциации.Другими словами, буксирная компания, работающая в штате Калифорния, не может просто проехать через комплекс в поисках автомобилей для буксировки посреди ночи. Кто-то должен им позвонить. Звонящий должен присутствовать при буксировке автомобиля. Они должны сообщить буксирующей компании, почему буксируют автомобиль. Они должны указать на буксируемую машину. Во время буксировки автомобиля они должны подписать разрешительные документы и указать свое полное имя, адрес и номер телефона.

Многие другие штаты также приняли аналогичные законы для предотвращения злоупотреблений при буксировке операторов во время буксировки из частной собственности.Это включает в себя максимальные сборы в размере от 125 до 250 долларов и требование к операторам буксировки отпускать автомобили, которые собираются отбуксировать, в случае прибытия владельца. Управляющие квартирами также должны установить надлежащие вывески у входов и вокруг парковок, дающие владельцам транспортных средств определенную информацию об ограничениях на парковку, максимально допустимых сборах за буксировку и хранение. Малоизвестное правило, которое большинство людей не осознают и игнорируют буксирные компании, заключается в том, что плата за буксировку не взимается в течение первых 24 часов хранения.Кроме того, буксирные компании должны принимать платежи по кредитным картам и не ограничивать платежи только наличными.

Следующие шаги: К сожалению, мне нужно было вернуть машину, и я уже заплатил штраф за буксировку. Но, разбираясь в законе, я пойду вслед за буксирной компанией и управляющими многоквартирного дома, чтобы попытаться вернуть свои деньги. Помните, что знание — сила. Если ваш автомобиль буксируется, вам необходимо знать закон, чтобы действовать соответствующим образом.

Я дам вам знать, что происходит с моими усилиями вернуть 150 долларов за буксировку.Не стесняйтесь оставлять комментарии или любые советы, если у вас был подобный опыт.

Связанные

Поддельные водители эвакуатора угоняют машину … и может быть больше жертв — WSB-TV Channel 2

ЮЖНЫЙ ФУЛТОН, Джорджия — Полиция Колледж-Парк ведет расследование после того, как, по их словам, воры, которые замаскировались под водителей эвакуатора, украли машину машина со стоянки мотеля.

Кража произошла рано утром 6 июня в отеле Quality Inn на Салливан-роуд.

Джон Дюк рассказал агентству Channel 2 Action News , что он поехал на своем кастомном Cadillac CTS-V в отель, где на несколько часов навестил друга. Но он сказал, что когда он вернулся на улицу, он заметил, что его машина исчезла.

На видеозаписи наблюдения , полученной на канале 2 , видно, что красный эвакуатор без опознавательных знаков и лицензии увозит Кадиллак Герцога.

«Какой была ваша жизнь после всего этого?» Майкл Сейден из канала 2, спросил потерпевшего.

«О, это было очень неприятно, много Lyfts, вы знаете, много поездок по шерингу», — сказал Дьюк.

АКТУАЛЬНЫЕ ИСТОРИИ:

Сообщив о преступлении в полицию, Дюк и его друзья провели следующие несколько дней в поисках своей машины и мошенника-водителя эвакуатора.

«В итоге я нашел свои вещи на Craigslist и действительно купил некоторые из них», — сказал Дьюк.

Задние фонари, фары и решетка радиатора — вот лишь некоторые из украденных вещей, которые Дюк нашел для продажи на Craigslist, но ситуация ухудшилась.

Когда в конце прошлой недели офицеры нашли украденный автомобиль, Дюк сказал: «Ни мотора, ни трансмиссии. Они все разорвали, вырезали все из приборной панели и просто разорвали на части ».

К сожалению, страховой полис Герцога не покрывает убытки. Теперь у него нет тысяч долларов.

« Это заставляет вас чувствовать себя изрядно оскорбленным », — Герцог

Полиция сообщила, что расследование продолжается, и сообщила Channel 2 Action News , что жертвы могут быть многочисленны.

Герцог и его друзья считают недавнее преступление частью хорошо спланированной и организованной схемы. Теперь они надеются, что арест будет произведен до того, как воры снова нанесут удар.

Мошенничество с буксировкой — Руководства по мошенничеству

Недобросовестные операторы эвакуаторов увозят больше, чем незаконно припаркованные автомобили с помощью этих широко практикуемых буксировочных афер

Всем известно, что большинство операторов эвакуаторов — порядочные, трудолюбивые люди. Приходите спасать ваш автомобиль, когда он сломался или попал в аварию, и отвезите его, куда вы их попросите.

Помимо этой ценной услуги, эвакуаторы также очищают улицы города и частные парковки от незаконно припаркованных автомобилей. Места для парковки становится все труднее и труднее найти, и владельцам бизнеса необходимо, чтобы они были доступны для парковки клиентов. Незаконная парковка может нанести ущерб доходам бизнеса, если парковаться негде.

Как видите, буксировка — это законный бизнес, который обслуживает потребности потребителя. Так что же движет всеми этими разговорами о буксировщиках и бандитских эвакуаторах?

«Бандитские» операторы буксировки отличаются от законных операторов буксировки в своей практике наблюдения за частными парковками с целью буксировки транспортных средств, владельцы которых не являются покровителями предприятий, связанных с этой парковкой.

Часто операторы буксировки не принимают во внимание тот факт, что владелец автомобиля покровительствует бизнесу, связанному с участком, прежде чем уехать куда-либо.

Знай свои права!

Если вы стали жертвой «бандитского» оператора эвакуатора, помните следующие факты: оператор буксира не имеет права удерживать ваш автомобиль до тех пор, пока он не движется по дороге общего пользования.

  • Если ваша машина уже находится на эвакуаторе, но все еще находится на стоянке, оператор эвакуатора может попросить у вас половину того, что официальный полицейский гараж взимает за буксировку.
  • Если вы не будете или не можете заплатить запрошенную сумму, вопрос становится гражданским делом, и оператор буксировки должен освободить ваше транспортное средство.
  • Если оператор буксировки покидает участок вместе с вашим транспортным средством, потому что вы не платите или не можете заплатить запрошенную сумму, оператор буксировки нарушает Кодекс транспортных средств штата Калифорния 10851, который принимает транспортное средство без согласия владельца. Закон может быть другим в вашем штате, но во многих штатах существует множество законов, которые защищают вас и ваш автомобиль от операторов эвакуатора.

Вот несколько классических буксировщиков:

  1. В некоторых случаях мошенники грабят предприятия, выдавая себя за операторов эвакуаторов. Они звонят в компанию и сообщают, что привозят автомобиль для ремонта или обслуживания. Мошенник оформляет все необходимые документы, а затем передает ключи владельцу бизнеса или сотруднику. Затем предприятие платит оператору эвакуатора гонорар за буксировку, полагая, что ему вернут деньги. Только машины не буксируют, а ключи — это всего лишь несколько случайных ключей, которые достаются неизвестно чему.
  2. Во многих районах действуют законы, запрещающие буксировочным компаниям ездить по улицам в поисках нарушений правил парковки, чтобы они могли отбуксировать автомобили. Буксирная компания решает эту проблему, нанимая другую компанию. Иногда тот же человек, который владеет буксирной компанией, владеет бизнесом, активно ищущим автомобили для буксировки. Вы не поверите, но это совершенно законно во многих сферах. Что еще хуже, эти недобросовестные буксирные компании нацелены на жилые дома с низкими доходами и жилые комплексы.
  3. Некоторые бандитские буксирные машины профилируют машины для наилучшего шанса на успешную прибыль. Им не нужны старые, разбитые машины, потому что их владельцы обычно — люди с низким доходом, которые могут быть не в состоянии оплатить штрафы. В этом случае буксирующей компании, возможно, придется иметь дело с полицией, чтобы утилизировать автомобиль, а тем временем, если он занимает ценную площадь на стоянке. Они также избегают более дорогих моделей, таких как Mercedes, Porsche и BMW, из-за возможности повреждения автомобиля во время буксировки.Компенсация за ущерб, нанесенный буксировкой, выплачивается редко, но, тем не менее, они не хотят рисковать попасть в суд. Это оставляет всех остальных потенциальной мишенью, поскольку Тойоты и Хонды возглавляют их список фаворитов.
  4. Иногда оператор эвакуатора будет настаивать на том, чтобы ваше транспортное средство было отбуксировано в «его» мастерскую для обслуживания. Не сдавайся. Они должны иметь возможность буксировать вашу машину туда, куда вам нужно. Если они этого не сделают, попробуйте найти кого-нибудь, кто отбуксирует вашу машину туда, куда вы хотите.

В то время как отрасль буксировки изобилует мошенничеством, большинство операторов эвакуаторов полностью законны, и многие из них работают со своими штатами, чтобы ввести правила, которые могут ограничить мошенничество и улучшить их имидж.

Хотя вы можете подумать, что все будут за принятие такого закона, учитывая текущее положение дел, AAA Auto Club South выступает против предложенного закона, рассматриваемого в штате Флорида. Они предупреждают, что в результате получится буксирный налог, который потребители в конечном итоге будут платить без надобности.

Некоторые независимые буксирные группы также выступают против закона, который они называют шуткой, потому что финансирование позволяет нанять только 10 человек по всему штату для регулирования этой программы.

Как избежать мошенничества с эвакуатором

  1. Знать местные законы, касающиеся буксировки
  2. Не покидайте собственность предприятия, где вы парковались. Я знаю, что это легче сказать, чем сделать, но если бандитский оператор эвакуатора наблюдает за этой конкретной стоянкой, ваш автомобиль может быть зацеплен и отбуксирован за считанные минуты.
  3. Если вы считаете, что стали жертвой буксировки, найдите время и заполните заявление в полицию. Если вы просто отпустите это, у вас не только останутся сотни долларов, но и бандитская башня может продолжать охотиться на людей. Так что внесите свой вклад в борьбу с этим мошенничеством и отправьте заявление в полицию!

Бандитские мошенничества с эвакуатором

Эвакуатор Bandit отбуксирует кого угодно с бизнес-парковок, даже законных клиентов, которые имеют полное право парковаться там.

Операторы бандитских эвакуаторов отличаются от законных операторов буксировщиков в своей практике наблюдения за частными парковками с целью эвакуации транспортных средств, владельцы которых не являются покровителями предприятий, связанных с этим участком.

Часто операторы буксировки не принимают во внимание тот факт, что владелец автомобиля покровительствует бизнесу, связанному с участком, прежде чем уехать куда-либо.

Ежедневно в полицейские управления по всей стране поступают жалобы от лиц, машину которых отбуксировали с частной стоянки, когда они «просто завернули за угол» за чашкой кофе или газетой, обычно после того, как опекут бизнес, связанный с парковочное место.

Когда человек возвращается к своей машине, она либо уезжает, либо находится в процессе буксировки.К этому значительному неудобству прилагается большая плата, которая растет с каждым днем ​​нахождения автомобиля на штрафстоянке.

Согласно законам большинства штатов, владельцы собственности имеют право снимать автомобили со своих частных парковок после того, как они были припаркованы там более одного часа. Владелец собственности, представитель или агент должны присутствовать на месте задержания, чтобы подписать разрешение.

Операторы эвакуаторов «Бандит» истолковали этот закон так, чтобы их компании получали финансовую выгоду.

Если вы стали жертвой «бандитского» оператора эвакуатора, помните следующие факты: оператор эвакуатора не имеет права удерживать ваш автомобиль до тех пор, пока он не движется по дороге общего пользования.

  • Если ваша машина уже находится на эвакуаторе, но все еще находится на стоянке, оператор эвакуатора может попросить у вас половину того, что официальный полицейский гараж взимает за буксировку.
  • Если вы не будете или не можете заплатить запрошенную сумму, вопрос становится гражданским делом, и оператор буксировки должен освободить ваше транспортное средство.
  • Если оператор буксировки покидает участок вместе с вашим транспортным средством, потому что вы не платите или не можете заплатить запрошенную сумму, оператор буксировки нарушает многие кодексы штатов США, забирая автомобиль без согласия владельца.

В настоящее время предпринимаются усилия по внесению законодательных поправок в федеральный закон, чтобы устранить эту лазейку, которую операторы «бандитских» эвакуаторов смогли использовать в своих интересах.

Кто имеет право буксировать ваш автомобиль?

До 1995 года местные правоохранительные органы имели возможность регулировать буксирные предприятия путем принятия постановлений, регулирующих их деятельность в отношении цен, маршрутов и услуг.Это было достигнуто путем введения требований о разрешении на местном уровне, которые считали правонарушением ведение буксирного предприятия в пределах местного муниципалитета без разрешения, выданного этим муниципалитетом, или нарушение других нормативных положений постановления.

Каждый штат отличается, и для подтверждения нужно изучить местные постановления.

В 1995 году был принят Закон о разрешении Федерального управления гражданской авиации (FAAA), который фактически дерегулировал транспортную отрасль автомобильными перевозчиками, не давая местным властям вводить разрешительную схему через местные постановления для регулирования автомобильных перевозчиков, в том числе эвакуаторов.

Крупные автотранспортные компании успешно лоббировали этот федеральный закон, утверждая, что они чрезмерно регулируются, поскольку им необходимо получить разрешение в каждом городе, в котором они ведут бизнес, на территории Соединенных Штатов.

Большинство жалоб, расследуемых местными властями, поступают после того, как инцидент произошел, когда транспортное средство потерпевшего было отбуксировано и хранится на буксирном дворе по завышенной цене. Затем власти должны определить в ходе расследования, была ли буксирная компания уполномочена удалить транспортное средство.

Определение того, кто санкционировал арест, если кто-либо, и было ли это лицо законным представителем владельца собственности, имеет решающее значение в отношении того, были ли нарушены коды (Взятие транспортного средства без согласия владельца).

Одна из распространенных тем в этих жалобах заключается в том, что жертвы утверждают, что их автомобиль был отбуксирован после того, как они были припаркованы всего 5 или 10 минут. Согласно законам большинства штатов, владелец собственности или его законный представитель обязан подождать один час, прежде чем незаконно припаркованный автомобиль будет отбуксирован.

Тем не менее, операторы эвакуатора, по сути, лежат в засаде, наблюдая, как автомобилист уходит от припаркованного автомобиля к предприятию, отличному от того, для которого предназначена парковка. Через несколько минут после того, как автомобилист уходит от своего автомобиля, эвакуатор быстро увозит его.

Пытаясь активно решить эту проблему, в некоторых юрисдикциях были проведены «спецоперации» с привлечением тайных полицейских, которые изображали из себя автомобилистов, которые припарковали свой автомобиль на частной территории.Когда приезжает эвакуатор, чтобы увезти машину офицера, офицер под прикрытием возвращается и требует освободить их машину бесплатно.

Если водитель эвакуатора отказывается и уезжает с автомобилем, водитель эвакуатора арестовывается за нарушение местных или государственных кодов транспортных средств (захват транспортного средства без согласия).

Отдел расследований Комиссии увеличивает частоту этих «спецопераций», чтобы дать четкий сигнал о том, что полицейское управление Лос-Анджелеса стремится использовать все доступные ресурсы для предотвращения участия недобросовестных буксировщиков в этой незаконной деятельности.

Мошенничество с буксировкой: и компании, нарушающие закон.

Кто имеет право буксировать ваш автомобиль?

Худшая новость, которую может получить автомобилист, — это то, что его или ее автомобиль был отбуксирован на стоянку, которая закрыта по выходным, и дневная плата за хранение составляет от 30 до 50 долларов в день. Затем, когда вы потребуете получить свою машину в тот же день, хранилище взимает с вас дополнительную так называемую «плату за проезд» в размере 50 долларов.

«Плата за ворота» заключается в том, чтобы человек, который остается в трейлере на участке, подошел к воротам и открыл их для вас.Иногда они называют это платой за труд, а затем прибавляют плату за освобождение. Такая тактика и дополнительные сборы являются незаконными в соответствии с законами большинства штатов.

Многие буксирные компании придерживаются тонкой грани законности. В городе Лос-Анджелес, штат Калифорния, полицейская комиссия обладает юрисдикцией в отношении буксировки, если у них есть разрешения полиции. Но буксирные компании, у которых нет этих разрешений полиции Лос-Анджелеса, могут делать все, что им заблагорассудится, в рамках нового дерегулирования.

Но это внезапно останавливается, когда они буксируют машины по улицам города.В полиции эти запрещенные эвакуаторы называют «бандитскими буксирами». Детективы полиции Лос-Анджелеса организовали «спецоперации», чтобы поймать буксирные компании за нарушение государственных и городских постановлений и законов. Не все, но многие буксирные компании продолжают нарушать законы.

Полицейская комиссия Лос-Анджелеса пристально следит за «бандитскими» операторами буксировки, которые думают, что могут игнорировать законы и постановления города и штата.

Вот хороший пример: отдел буксировки полицейской комиссии Лос-Анджелеса получил жалобу от жителя долины Сан-Фернандо, что его автомобиль был отбуксирован на склад в городе Лос-Анджелес, и им была предъявлена ​​чрезмерная плата за буксировку, и им было предъявлено обвинение в «Плата за вход» для кого-то, кто подойдет к стоянке и позволит им оплатить сбор за хранение и получить свой автомобиль.

Комиссия полиции Лос-Анджелеса сообщила семье, что плата за вход в город Лос-Анджелес незаконна. Они заявили, что это нарушение Закона о гражданских транспортных средствах Калифорнии, когда буксирная компания взимает больше, чем городские сборы за ту же услугу буксировки и хранение.

(городской сбор составляет 120 долларов). В этом случае буксирная компания взимала больше за буксировку, больше за хранение и плату за выход за ворота, чем городские власти. Таким образом, компания действовала полностью в нарушение гражданского законодательства, но комиссия полиции заявила, что ничего не может с этим поделать, потому что в Кодексе о транспортных средствах говорится, что этот вопрос должен быть решен в гражданском суде.

Таким образом, полицейская комиссия отправила семье копию транспортного кодекса и предложила подать иск против буксирной компании в суд мелких тяжб, чтобы вернуть свои деньги. Это помогает семье пройти через этот юридический лабиринт, но все это делает «Обезьяну» соблюдения гражданского права на спину граждан.

Тем не менее, именно так законодатели вашего штата не допускали полицейских в систему. Семья Вэлли должна заплатить за подачу иска в суд, заплатить заместителям шерифа за вручение судебных документов, а затем снова заплатить департаменту шерифа за исполнение судебного решения, если они выиграют.

Семье может потребоваться несколько месяцев, чтобы получить деньги от буксирной компании, и тогда они могут даже не окупиться в урегулировании.

Полиция Лос-Анджелеса заявляет, что буксировка автомобиля по улицам города без разрешения владельца является нарушением уголовного закона. А в соответствии с кодом транспортного средства DMV владельцу должен быть предоставлен льготный период в один час при парковке на частной территории.

Таким образом, когда у McDonald’s есть автомобиль или грузовик, буксируемый «бандитским» эвакуатором, который был припаркован на 25 минут, это является нарушением правил DMV.Буксирная компания должна иметь подписанного оператора частной собственности для каждой буксировки.

Если буксирная компания уже разместила ваш автомобиль на грузовике или подключила его к частной собственности, они могут попросить вас заплатить половину платы за буксировку, чтобы вернуть ваш автомобиль. Половина гонорара в Лос-Анджелесе составляет 46,50 долларов. Если вы откажетесь платить, они могут задержать ваш автомобиль и подать в суд по гражданским делам с требованием оставить его на частной территории.

Это займет некоторое время, и обычно они выигрывают. Но большинство буксирных компаний не будут ждать, чтобы передать дело в суд, и они отбуксируют вашу машину на улицах города, что является уголовным преступлением.Они могут законно буксировать частную собственность, но тогда компания не может буксировать на городской улице без разрешения владельца.

Также буксирные компании не могут взимать плату за хранение транспортного средства, если у них нет залогового права на него. Это информация, поступающая от LAPD и DMV.

Вы также должны найти того, кого я называю Полуночными проститутками. Это эвакуаторы, которые незаконно зацепят ваш автомобиль со стоянки и отбуксируют его на место хранения. Чтобы сделать это по закону, они должны попросить владельца или представителя владельца подписать буксирный лист во время буксировки транспортного средства.

Они не могут подписать буксировочные листы на следующее утро или заранее подписать буксирные листы, которые должен заполнить водитель. В некоторых случаях водитель эвакуатора заключает договор с охранником на предприятии. За каждый буксирный лист, который он подписывает, охранник получает 50 долларов. Эта афера также происходит в середине дня на частных парковках.

Вот еще один совет: когда у вас есть эвакуатор, который забирает ваш автомобиль, убедитесь, что он доставлен в магазин, где вы хотите его починить. Многие водители отвезут ваш автомобиль в ремонтную мастерскую, которая выплачивает им комиссионные за работу.Это просто означает, что все будет стоить вам дороже. Также, если у вас есть магазин, занимающийся ремонтом или кузовными работами, убедитесь, что они согласны оплатить буксировку.

Мой лучший совет — вступить в клуб или организацию службы эвакуации и экстренных служб, например AAA. В конечном итоге это будет дешевле и надежнее.

Таким образом, если ваш автомобиль буксируется, проверьте, почему и каковы местные коды и коды штата. В большинстве случаев вы не нарушаете никаких законов.

Буксировщик арестован — Chicago Tribune

Мошенничество было наглым и быстрым, проводилось среди бела дня.Водитель эвакуатора подъехал к машине, припаркованной на улице или на стоянке, и увез ее в «мясорубку» или даже просто в другой район.

Шины, диски, аккумуляторы, генераторы и каталитический нейтрализатор, желанные за свою платину, исчезли.

Самые ценные детали были сняты, а то, что осталось, водитель вывез на свалку. Автомобиль продавали на развес, что принесло ворам еще несколько сотен долларов.

Спустя всего несколько часов угнанная машина практически исчезла.

Именно так в пятницу полиция Чикаго заявила, что 13 водителей-отступников-эвакуаторов угнали автомобили со всего города. Власти обвинили мужчин в краже 35 автомобилей, но полагают, что воры угнали тысячи автомобилей, разобрали их и бросили на свалку, получив миллионы долларов прибыли.

В ходе семимесячного тайного расследования под кодовым названием «Операция« Кража буксировки »» полиция засняла на видео некоторые происходящие кражи. Воры нападали на машины, большинство владельцев даже не удосужились вернуть их.Полиция сообщила, что чем больше машина выглядела как утиль, тем легче ее было сдать на свалку.

Когда одна машина выглядела недостаточно плохо, водитель эвакуатора схватил с улицы большой кусок бетона и швырнул его себе на лобовое стекло, не подозревая, что полицейский Чикаго отснял эту сцену на видео.

Воры напали на все типы автомобилей и угнали их из кварталов по всему городу, с парковок, на углах улиц и даже из ремонтных мастерских, сказал Харрисон, сержант.Иосиф Петренко.

Иногда машину разбирали прямо на улице, недалеко от места угона. В других случаях они ездили на угнанных машинах по магазинам.

Детективы из местного отдела ограблений, краж со взломом и краж работали со следователями из прокуратуры округа Кук, чтобы поймать на месте происшествия водителей-эвакуаторов, снимая на видео около двух десятков водителей во многих случаях, когда они якобы пронесли и раздели машины. иногда грубыми инструментами.

На одном видео видно, как водитель пробивает дыру в бензобаке автомобиля, сливает бензин на улицу, когда его везут на свалку металлолома, где полные баки недопустимы.

Одного человека засняли на видео под автомобилем, который пытался вытащить какую-то деталь. В конце концов он прибег к помощи длинного шеста, чтобы выбить деталь. Можно было увидеть другого человека, который использовал молоток и долото, чтобы открыть сундук, прежде чем выбросить его содержимое.

По оценкам полиции, каждый из воров забирал по пять или шесть автомобилей в день, от Lincoln Continental 1993 года до Lexus 2001 года.Один вор якобы сказал полиции, что угнал 300 автомобилей за год.

Многие автомобили никогда не были украдены, их владельцы полагали, что автомобили были конфискованы городом. Часто они не пытались вернуть их, считая, что затраты на их получение превышают их ценность.

Водители работали на эвакуаторах самостоятельно без профессиональных лицензий, некоторые утверждали, что являются владельцами фиктивных буксирных компаний.

Подразделения металлолома, в которых покупали разобранные автомобили, работали с полицией и никогда не были объектами расследования, сообщил Временный полицейский суппорт.Дана Старкс.

Ворам помогала лазейка в законе штата, которая позволяет дилерам подержанных автомобилей продавать автомобили на металлолом без предъявления титула. Затем дилер должен сообщить о продаже государству.

Кадр из видеозаписи полицейского наблюдения: эвакуатор увозит машину. В пятницу полиция Чикаго объявила обвинения в адрес 13 водителей-отступников за угон сотен автомобилей и продажу их запчастей.

Что произойдет, если ваш автомобиль будет поврежден во время буксировки?

Эвакуаторы часто встречаются в местах дорожно-транспортных происшествий.Если транспортное средство не может работать по какой-либо причине, то эвакуатор представляет собой наиболее эффективное решение для транспортировки транспортного средства в автосервис или по месту жительства владельца. Хотя большинство профессиональных буксирных компаний соблюдают законные методы и процедуры буксировки в соответствии с местными кодексами, очень жаль, что некоторые этого не делают. Если буксировка выполняется незаконно, это может вызвать серьезные неудобства, создать непредвиденное финансовое бремя и причинить серьезный ущерб вашему автомобилю.Итак, что произойдет, если вы обнаружите, что ваш автомобиль был поврежден во время буксировки?

Вот полезное руководство, которое по сути поможет вам определить, какие шаги вы можете предпринять, чтобы получить компенсацию.

Виды вероятных повреждений

Одной из самых распространенных форм повреждений, которые может вызвать эвакуатор, является повреждение бампера автомобиля. Такое повреждение часто возникает, когда крюк установлен неправильно для буксировки вашего автомобиля. Удар эвакуатора по вашему автомобилю также приводит к значительному повреждению бампера вашего автомобиля, в зависимости от размера эвакуатора.Другие повреждения, причиненные эвакуаторами более мелким транспортным средствам, включают повреждение шин и лобового стекла.

Кто несет ответственность за несчастные случаи с буксировкой?

В ситуациях, описанных ниже, тягач может получить повреждения в случае автомобильной аварии. Точно так же буксируемый автомобиль может быть поврежден. Обратите внимание, что любой из вышеупомянутых транспортных средств может способствовать столкновению. Вот наиболее распространенные сценарии:

  1. Буксируемое транспортное средство сталкивается с другим автомобилем, находящимся рядом с ним, в то время как водитель тягача пытается сменить полосу движения.
  2. Буксируемый автомобиль выезжает на следующую полосу движения и врезается в встречный автомобиль, особенно на повороте из-за плохого прохождения поворота водителем тягача.
  3. Бортовой или буксируемый автомобиль отцепляется от крюка и выезжает на встречную полосу движения, что приводит к повреждению, вызванному столкновением с другим автомобилем.
  4. Водитель эвакуатора на повороте слишком поворачивает и сбивает пешехода.

В любом сценарии аварийной буксировки, независимо от того, причиняет ли буксируемое транспортное средство или эвакуатор повреждения, водитель часто несет ответственность за любой понесенный ущерб.

В игру вступает ряд факторов. Одним из критических аспектов является то, что ваш автомобиль был подвергнут непрофессиональной или неправильной буксировке, что привело к повреждению. Важно отметить, что если повреждение вашего автомобиля не связано напрямую с изложенными процедурами буксировки, получить компенсацию может быть намного сложнее.

Какие шаги вы можете предпринять, чтобы получить компенсацию?

Как правило, у вас есть возможность возбудить судебный иск против самого поставщика услуг буксировки через суд по рассмотрению претензий или подать иск о компенсации в вашу страховую компанию.В случаях, когда повреждение вашего автомобиля чрезвычайно велико или если ваш автомобиль редкий и дорогостоящий, может оказаться необходимым, чтобы вы предприняли юридические действия, выходящие за рамки обычных мелких претензий. Однако для более эффективного решения этого вопроса настоятельно рекомендуется обратиться за помощью к адвокату.

К счастью, если вы сможете доказать, что буксирная компания использовала неправильные процедуры буксировки при обращении с вашим транспортным средством, ваши доводы будут намного более убедительными, и это будет доказано на странице www.napolilaw.com. Поговорите со своей страховой компанией или юристом, чтобы узнать больше о ваших правах и о том, как вы можете успешно подать иск о компенсации. Адвокат, специализирующийся на таких вопросах, может помочь вам оценить дело и собрать соответствующие доказательства и документацию, необходимые для того, чтобы ваше дело было успешным.

1. Задокументировать ущерб

Основным препятствием для владельцев транспортных средств, оказавшихся в таких ситуациях, является возможность доказать, что повреждение автомобиля было нанесено поставщиком услуг по буксировке.Если можно доказать, что причиненный ущерб связан с процедурами буксировки, то с этим случаем будет намного легче справиться, особенно если доступны фотографии и другие формы документации, подтверждающие, что повреждений, нанесенных вашему автомобилю, не было до буксировки. . С другой стороны, если ваш автомобиль ранее был поврежден или буксирован другой компанией, решение проблемы становится более проблематичным. Большинство повреждений включает следующее:

  • Царапины на внешней стороне автомобиля
  • Вмятины
  • Спущенные шины
  • Проблемы с выравниванием автомобиля

Лучшее доказательство — это сфотографировать повреждения.Как упоминалось ранее, перед буксировкой вам следует вооружиться фотографиями вашего автомобиля. Если у вас нет фотографий, сделайте снимок сразу после того, как заметите повреждение.

Поставщики услуг могут попытаться предложить защиту, заявив, что ваш автомобиль был поврежден в результате предыдущей аварии или повреждение уже существовало — причина, по которой компания была вызвана для буксировки автомобиля. Сделайте свое дело надежным, получив показания очевидцев, поскольку они помогают подкрепить рассказ, который вы рассказываете. Кроме того, вы можете попросить водителя эвакуатора дать разрешение на нанесение ущерба вашему автомобилю.

Делайте снимки и снимайте на видео, как вашу машину прицепят к эвакуатору. Хотя они могут быть недовольны такими действиями, вы имеете право защитить себя и свою собственность.

2. Ваши права в случае повреждения вашего автомобиля в процессе буксировки

Ожидается, что водитель эвакуатора примет необходимые меры предосторожности, чтобы существенно предотвратить повреждение вашего автомобиля и защитить ваши вещи от кражи. Поэтому, если ваш автомобиль поврежден или некоторые из ваших вещей пропали без вести, важно, чтобы вы подали жалобу непосредственно в назначенную вам буксировочную компанию.Убедитесь, что вы записали это в письменной форме.

Если у вас есть страховка, вы можете проинформировать их о произошедших инцидентах. С другой стороны, если у вас нет страховки, наймите специалиста по кузову, который профессионально оценит уровень повреждений и затраты на ремонт. Если некоторые из ваших вещей были украдены или пропали без вести, вам необходимо предоставить оценку или стоимость недостающего предмета (ов). Затем вы можете написать в буксирную компанию и попросить компенсацию. Если они не желают компенсировать ущерб, вы можете подать иск о компенсации.

3. Покрытие столкновений

В большинстве случаев политика защиты от столкновений покрывает ущерб, причиненный эвакуаторами. Такие политики предусматривают оплату ущерба, причиненного вашему автомобилю другими автомобилями или объектами, столкнувшимися с вашим транспортным средством. Поскольку эвакуатор классифицируется как «автомобиль или объект», на вас распространяется действие полиса в зависимости от условий страховой компании.

Тем не менее, вам может потребоваться сначала оплатить свою франшизу, чтобы получить компенсацию за любой ущерб.Уровень ущерба должен быть значительным по своей природе, превышающим эту величину.

Резюме: обратитесь к юристу

В случае повреждения вашего автомобиля эвакуатором, настоятельно рекомендуется обратиться к юристу и обсудить детали вашего дела. Лицензированный поверенный обладает достаточным опытом и квалификацией, чтобы провести тщательную оценку вашего дела с целью определения, может ли ваш иск противостоять иску, поданному другой стороной.Также полезно поговорить с опытным адвокатом, так как вы сможете получить компенсацию за материальный ущерб, медицинские счета, а также страдания и боль, вызванные инцидентом. Если ваш автомобиль поврежден буксирной компанией, вам необходимо немедленно потребовать компенсацию.

Просмотры сообщений: 30 108

Водитель эвакуатора попался на камеру, когда он поднимал машину с подростком из Майами внутри — WSVN 7News | Майами Новости, Погода, Спорт

МАЙАМИ (WSVN) — на камеру был заснят водитель эвакуатора, который поднимал машину с 17-летней девушкой внутри.

Видеозапись с камеры Ring показала, что водитель грузовика задним ходом садился в движущийся автомобиль и поднимал его вместе с подростком внутри в районе Майами, недалеко от пересечения Северо-Западной Пятой авеню и 42-й улицы, около 16:30, в пятницу.

«Вам не разрешается брать машину с кем-то в ней, особенно когда я за рулем», — сказал подросток.

Подросток, который не хочет, чтобы ее имя называлось, сказала, что ей показалось, что она видела эвакуатор, следовавший за ней, когда она направлялась в район, чтобы навестить друга, но затем грузовик появился перед ней из ниоткуда и начал движение задним ходом. ее.

«Я подумал:« Что происходит ?! »Я не знал. Я была в ужасе », — сказала она. «Он начинает поворачивать в меня, и я начинаю двигаться задним ходом, потому что я как будто он собирается врезаться в мою машину, он поднимает меня, забирает ее на эвакуатор, поднимает и все такое, как что-то из фильма. ”

Она сказала, что мужчина сказал ей, что машина была в списке репо, и, когда она была в воздухе, он сказал ей выйти. Именно тогда она схватила свой телефон.

«И он такой:« С кем ты говоришь? », А я -« Полиция », — сказала она.

Когда приедет полиция, все изменится. Согласно отчету полиции, рассказ водителя эвакуатора о случившемся не соответствовал видеодоказательствам.

«Слава Богу, это видео записывалось, потому что в противном случае ему бы это сошло с рук», — сказал подросток.

Двадцатипятилетний Джошуа Моралес был арестован и обвинен в нападении с применением смертоносного оружия при отягчающих обстоятельствах. Он оказался в наручниках, а его эвакуатор отбуксировали.

«То, что он сделал, было неправильным.Он мог бы преследовать меня и подождать, пока я где-нибудь припаркуюсь и выйду из машины, чтобы забрать ее, но то, как он подошел ко мне, было неправильным », — сказал подросток.

Что касается вопросов репо, то у семьи подростка все еще есть машина после того, как они сказали, что все это было путаницей со стороны финансовой компании.

Copyright 2021 Sunbeam Television Corp. Все права защищены. Этот материал нельзя публиковать, транслировать, переписывать или распространять.

10 вещей, которые нужно сделать до буксировки вашего автомобиля — экономическое страхование

Автор Экономического Страхования | Опубликовано: 15 января 2020 г. | Обновлено: 27 февраля 2020 г. | Категории: Страхование автомобилей

Если вы попали в аварию и управлять вашим автомобилем стало небезопасно, весьма вероятно, что вам придется отбуксировать его в ремонтную мастерскую.Но прежде чем буксировать автомобиль, важно знать свои права и знать, на что обращать внимание, когда приедет водитель эвакуатора. Хотя большинство водителей эвакуаторов являются честными профессионалами, растет число служб эвакуатора, которые пытаются воспользоваться услугами людей, которые были потрясены после столкновения. Хорошие новости? Вот несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы избежать неприятных ситуаций при буксировке автомобиля. Прежде чем позволить кому-либо буксировать свой автомобиль, всегда:

  1. Сначала позвоните в свою страховую компанию по номеру , даже если это нерабочее время . Ваш страховщик может сказать вам, что делать дальше, посоветует вам разумные ставки буксировки и поможет убедиться, что нет ненужных задержек с ремонтом вашего автомобиля. В некоторых случаях они могут даже договориться о том, чтобы одна из предпочитаемых ими ремонтных мастерских забрала ваш поврежденный автомобиль. Если вы не можете сразу же связаться со своим страховщиком, вы все равно можете буксировать свой автомобиль, но помните об остальных советах из этого списка. Если вы экономный клиент и вам требуется буксировка, свяжитесь с группой Экономической страховки по буксировке от несчастных случаев по телефону 1-888-668-6087 для получения поддержки в любой точке Северной Америки.
  2. Определите, что ваш автомобиль действительно нужно отбуксировать. Когда вы попали в аварию, вашим первым инстинктом может быть вызов эвакуатора. Но на самом деле вы можете сами увести свой автомобиль с места происшествия. Если вы ответите утвердительно на эти вопросы, вероятно, будет безопасно управлять собственным транспортным средством вместо буксировки:
    • Нет ли утечек жидкости в вашем автомобиле?
    • Правильно ли работают фары и задние фонари?
    • Все ли зеркала целы?
    • Правильно ли рулевое управление и торможение?
    • Может ли ваш капюшон надежно закрываться?
    Если вы не можете ответить утвердительно на все эти вопросы или у вас есть еще одна причина полагать, что ваш автомобиль может быть небезопасным для вождения (например, если сработали подушки безопасности или есть повреждение колес), лучше оставить свой автомобиль. буксируемый.Если на месте столкновения находится полицейский, вы также можете попросить его помочь вам определить, безопасно ли управлять вашим автомобилем.
  3. Рассмотрите возможность оказания помощи на дороге вместо независимой буксирной компании. Если у вас есть доступ к службе помощи на дороге через автомобильную ассоциацию или производителя вашего автомобиля, позвоните им вместо того, чтобы звонить в обычную службу буксировки. Примечание: Некоторые службы помощи на дороге не оплачивают буксировку после столкновения.Обязательно укажите, что вы попали в аварию, когда звоните — оператор должен иметь возможность сообщить вам, включена ли транспортировка после столкновения в ваше страховое покрытие.
  4. Подготовьте автомобиль к буксировке. Перед перемещением автомобиля сделайте подробные фотографии повреждений и места столкновения — и не забудьте включить внутреннюю часть автомобиля. Вы также должны вынуть из машины все ценные вещи и предметы первой необходимости, прежде чем давать доступ водителю эвакуатора.
  5. Убедитесь, что появляется именно тот эвакуатор, который вы вызывали, или, если вы не называли его сами, убедитесь, что он от уважаемой компании. Некоторые водители эвакуаторов будут ждать на обочине дороги и мчаться к месту столкновения, чтобы попытаться найти новое дело. Иногда они даже пытаются убедить вас, что ваш автомобиль нужно отбуксировать, хотя он еще пригоден для езды. Если эвакуатор появляется на месте слишком быстро, но вы не вызывали его и не можете подтвердить, что он от уважаемой компании, действуйте осторожно.
  6. Сообщите водителю, где именно вы хотите, чтобы ваш автомобиль высадился. Вы можете отбуксировать его в одну из предпочитаемых вашей страховой компанией ремонтной мастерской или в ремонтную мастерскую по вашему выбору. Важно отметить, что вы имеете право решать, кто может буксировать ваш автомобиль и где вы хотите, чтобы его высадили — авторитетная служба эвакуатора не должна настаивать на доставке вашего автомобиля в определенное место, если полиция не предоставит указания, где взять свою машину.
  7. Обязательно внимательно прочтите документы, предоставленные водителем эвакуатора, прежде чем подписывать их или производить оплату. Водитель эвакуатора должен предоставить вам подробный счет для проверки, а не пустой контракт или заказ на работу. Убедитесь, что вы соглашаетесь платить только за буксировку вашего автомобиля в выбранное вами место, а не подписываете заказ на работу или не соглашаетесь на ремонт вашего автомобиля в конкретном учреждении. Никогда не подписывайте контракт, в котором конкретно не указывается, за что вы платите и куда отбуксируется ваш автомобиль.
  8. Убедитесь, что указанная стоимость разумна. Служба претензий вашего страховщика должна иметь возможность рассмотреть разумные ставки буксировки для вас, если вы не уверены. В зависимости от того, где вы живете, могут существовать стандартизированные тарифы, которых должны придерживаться водители эвакуаторов, а также может быть установлен максимальный предел доплаты (например, в Онтарио окончательный счет за буксировку может быть не более чем на 10% выше установленного тарифа. исходная заявленная цена). Если вы не можете связаться со своей страховой компанией за советом, вы сможете найти в Интернете свои местные тарифы на буксировку. Бонусный совет: Остерегайтесь водителей эвакуаторов, которые сообщают вам, что ваша страховая компания покроет все расходы, которые они взимают. Хотя это правда, что буксировка обычно покрывается (в разумных пределах) вашим страховым полисом, водитель эвакуатора не может подтвердить ваше страхование.
  9. Знайте, что вы не обязаны платить наличными. Буксирные компании по закону не могут заставить вас платить наличными в большинстве мест — они должны принимать кредитные карты. Если водитель эвакуатора пытается настоять на том, чтобы вы платили наличными, это может быть признаком того, что что-то не так.
  10. Сохраните квитанцию ​​и все документы, предоставленные водителем. Скорее всего, вам нужно будет предоставить его своей страховой компании, чтобы они могли возместить вам расходы, если ваш полис включает покрытие для буксировки.

Хотя эти советы основаны на общих правилах, применимых в большинстве мест, законы и правила буксировки различаются в зависимости от провинции и муниципалитета. На случай, если вам когда-нибудь понадобится буксировка автомобиля, стоит ознакомиться с законами о буксировке в вашей стране.Если у вас есть вопросы о страховом покрытии автомобиля или вы хотите убедиться, что ваш полис включает в себя буксировку, обратитесь к своему брокеру по страхованию автомобилей сегодня.


Вы экономный покупатель? Если вы попали в автомобильную аварию и вам необходимо отбуксировать свой автомобиль, обратитесь в отдел эвакуации от несчастных случаев при страховании экономики по телефону 1-888-668-6087. Помимо быстрого и надежного обслуживания, они также могут передать вас в нашу группу по урегулированию претензий, чтобы начать рассмотрение вашей претензии.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *