Упражнение гараж автодром: Заезд в гараж на автодроме

Содержание

Заезд задним ходом в бокс (гараж) на автодроме — Автошкола «ОСНОВА»

23 июля 2014 766889 15
В этой статье мы рассмотрим, что изменилось в упражнении заезд в бокс задним ходом с 1 сентября 2016 года и как его правильно выполнять на экзамене ГИБДД.
Теперь это упражнение называется «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом». Также как и на новой параллельной парковке, необходимо не только заехать задним ходом в обозначенное место («бокс»), но и выехать из упражнения, и только после этого оно будет закончено.
Также имеются другие изменения, а именно:
время выполнения ограничено двумя минутами;
выполнить необходимо за однократное включение задней передачи;
вместо стоек стоят конуса;
обязательна разметка.
Изменились также некоторые размеры упражнения, что немного усложняет его выполнение. Теперь упражнение заезд в бокс более приближено к парковке задним ходом на стоянку во дворе или у магазина, что значительно повышает его прикладную ценность.
Размеры упражнения «Заезд в бокс»
За длину базового транспортного средства (далее ТС) на нашем автодроме принято значение 4.4 м, за его ширину значение 1.8 м. Соответственно длина ТС + 1 м = 5.4 м, а ширина ТС + 1 м = 2.8 м. При таких размерах упражнения не допускается сдавать экзамен на автомобилях длинной менее 4.1 м, т.е. короче базового ТС более чем на 30 см.
Пошаговый порядок выполнения упражнения
1. По команде инспектора начинаем выполнение упражнения заезд в бокс задним ходом от линии старт «AB».
2. Двигаемся по прямой параллельно линии «ВЕ» на расстоянии около 0.5 м от нее.
3. Когда линия «CD» дальней от нас боковой стенки бокса (при выполнении упражнения с другой стороны дальней будет противоположная боковая стенка) будет проходить через середину окна передней двери, останавливаемся.
Выполняя упражнение заезд в бокс без остановки на промежуточных этапах, можно значительно увеличить ресурс механизмов рулевого управления, но на первых порах лучше останавливаться.
Данный ориентир является наиболее подходящим для автомобиля Лада Ларгус. Если вы выполняете упражнение на автомобиле с меньшим радиусом поворота, то останавливаться (или начинать крутить руль, если выполняете без остановки) нужно немного раньше. Например, на автомобиле Лада Гранта линия «CD» должна проходить через переднее колесо.
Также необходимо помнить, что лучше немного переехать ориентир, чем не доехать до него. Связано это с тем, что если поравнять линию «CD», например, с плечом, то при движении задним ходом с вывернутыми колесами автомобиль будет прижиматься к ней, что легко исправить, повернув колеса в сторону прямого направления.
А вот если поровнять линию «CD» с передним колесом (актуально для Ларгуса), то при движении назад, даже с до упора вывернутыми колесами, автомобиль будет прижиматься к противоположной стенке бокса и исправить это с однократным включением задней передачи будет уже невозможно.
4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение (на автомобилях с ГУР нельзя давить руль до упора, т. к. это может привести к поломке насоса гидроусилителя).
5. Останавливаемся, не выезжая за ограничительную линию конусов «AF».
6. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, двигаемся назад.
7. Смотрим в правое зеркало, контролируя расстояние от угла в районе конуса «С» (в реальных дорожных условиях это будет, например, угол рядом стоящего автомобиля).
Заднее правое колесо должно проходить достаточно близко от этого закругления, но не вплотную.
Если расстояние становиться недопустимо маленьким (это произойдет если вы в пункте 3 переехали ориентир), необходимо повернуть руль в сторону прямого расположения колес. А когда заднее правое колесо пересечет прерывистую линию разметки, снова повернуть в крайнее правое положение.
8. Остановить автомобиль, когда боковина автомобиля будет параллельна линии «CD».
9. Сделать колеса прямо.
10. Продолжить движение назад. Остановиться сразу, как только передний бампер пересечет контрольную прерывистую линию разметки.
11. Включить нейтральную передачу, зафиксировать автомобиль с помощью рабочего или стояночного тормоза.
12. После команды инспектора выехать из упражнения, не забывая, что максимально влево руль можно крутить только когда линия ворот «BE» поравняется с серединой окна передней двери. Если начать крутить раньше, то заднее левое колесо может заехать на разметку или сбить конус.
13. Остановиться после линии стоп «AB».
Конец упражнения.
Штрафные баллы на упражнении «Заезд в бокс задним ходом»
Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
Сбил конус, переехал через сплошную линию разметки – 3 балла.
Не выполнил упражнение за однократное включение задней передачи – 3 балла.
Заехав в бокс не пересек контрольную линию разметки по переднему габариту автомобиля – 3 балла.
Выехав с упражнения, не пересек линию «АВ» — 3 балла.
При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.
При наборе 3 баллов экзамен по площадке не сдан.
Старая версия статьи про бокс до 01.09.2016 г.
В этой статье мы рассмотрим один из способов выполнения экзаменационного упражнения Заезд задним ходом в бокс (гараж).
Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)
1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся параллельно линии стоек АВ по возможности ближе к ней.
Рис. 2
Когда стойка А поравняется с первой третью окна (на другом автомобиле ориентиром может быть зеркало), останавливаемся (как и на упражнении «Парковка», при достижении определённой сноровки, на промежуточных этапах выполнения можно не останавливаться).
2. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся с малой скоростью, не пересекая линию конусов EF, останавливаемся.
Рис. 3
3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем, с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колёса.
Рис. 4
В нашем случае расстояние от правой стойки В больше, стойку А в левом зеркале мы совсем не видим.
4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будут одинаковы, останавливаемся.
Рис. 5
Если начальная позиция, показанная на рис.2 была удачной, то линия стоек АС (и BD) будет параллельна линии кузова.
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока передний габарит автомобиля не пересечёт линию стоек АВ, останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна). Поставить на нейтральную передачу и на ручник.
Рис. 6
Если начальная позиция оказалась, например, такой,
Рис. 7
то при движении в сторону конусов EF, автомобиль окажется в таком положении:
Рис. 8
Расстояние справа больше, значит поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 будет равно L2, останавливаемся.
Рис. 9
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока заднее колесо не окажется на линии стоек АВ, останавливаемся.
Рис. 10
Смотрим в зеркала, определяем, с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек С и D, больше в ту сторону и поворачиваем колёса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока автомобиль не окажется параллельно линии стоек АС,
Рис. 11
делаем колёса прямо, заканчиваем упражнение.
С другой стороны, упражнение Заезд задним ходом в бокс (гараж) выполняется аналогично.
Если видите, что не вписываетесь в бокс, можно вернуться к конусам EF и повторить заезд.
Экзаменационные ошибки на упражнении Заезд задним ходом в бокс (гараж)
Грубые ошибки — 5 штрафных баллов
Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
Не пересёк линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).
Средние ошибки — 3 штрафных балла
Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода.
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».
Мелкие ошибки- 1 штрафной балл
При выполнении упражнения двигатель заглох.

Заезд в гараж задним ходом
У начинающих автомобилистов, только начавших обучение вождению, заезд в бокс всегда вызывает волнение. Однако решить эту проблему необходимо, так как в дальнейшем без этого умения не обойтись. Придется не только выполнить упражнение «Заезд в гараж задним ходом» на экзамене в ГИБДД, но и регулярно оставлять свой автомобиль на парковке или загонять его в бокс.
Заезд в гараж задним ходом на автодроме
Площадка для отработки этого упражнения — воображаемый бокс. В него нужно загнать машину задним ходом. Цель — научить кандидата в водители без каких-либо погрешностей совершать маневры, чтобы осуществить въезд в гараж и поставить автомобиль на отведенное место.
Перед выполнением водитель должен четко представить все задачи, которые обозначены перед ним, ведь во время демонстрации своих навыков вождения нельзя допускать досадных ошибок. Чтобы парковка в гараж была правильной, нужно сделать следующее:

Въехать в отведенную зону.
Маневрировать задним ходом и поставить транспортное средство в боксе или его имитации, таким образом, чтобы проекция переднего габарита пересекла указанную линию, а стены или другие ограждения не были задеты.
Включить нейтральную передачу и зафиксировать автомобиль.
Выехать из бокса и пересечь линию завершения упражнения.
Эти действия необходимы, чтобы осуществить правильный заезд в гараж задним ходом, как с левой стороны, так и с правой.
Размеры упражнения
Воображаемый гараж на автодроме, имитация настоящего, имеет стандартные размеры. Выражаются как ширина используемого автомобиля + 1 м х длина автомобиля + 1 м. Нужно учитывать, что гаражи бывают и больше, а вот парковочные места зачастую более компактные.

Полоса, на которой и следует выполнять все маневры, равна длине транспортного средства + 1 м.
На многих автодромах, для выполнения задания «Парковка в гараж задним ходом» используют условное значение длины автомобиля, которое равно 4,4 м, а ширины — 1,8 м. В связи с этим, размеры бокса будут 5,4 м х 2,8 м. Кандидаты в водители на транспортных средствах, длина которых более чем на 30 см короче стандартной, к сдаче экзамена не допускаются.
Пошаговая инструкция как заехать в гараж
Теория вождения для заезда в гараж выглядит следующим образом. Время, затраченное на выполнение упражнения не должно превышать двух минут.

Изначально автомобиль стоит перпендикулярно «гаражу», а сам он, для примера, будет справа. Заезд в бокс начинают сразу же после получения команды:
Встать перед линией начала упражнения.
Начать движение вперед.
Остановиться, когда дальняя боковая стенка бокса начнет проходить через середину окна передней двери. Бывает так, что лучше немного переехать этот ориентир, чем не доехать.
Повернуть руль в крайнее левое положение, проехать немного вперед.

Остановиться, не выезжая за ограничительную линию.
Повернуть руль в крайнее правое положение, начать двигаться назад.
Посмотреть в правое зеркало, нужно контролировать дистанцию до первого конуса, что образует «бокс» и который как раз был ориентиром. Если расстояние стало слишком маленьким, то нужно развернуть руль для прямого расположения колес. Когда будет пресечена линия разметки, надо снова вернуть его в крайнее правое положение.
Остановить автомобиль, когда его боковина станет параллельна линии ориентира.
Поставить колеса прямо.
Начать движение назад.
Остановиться, сразу как передний бампер пресечет прерывистую линию разметки.

Включить нейтральную передачу, произвести фиксацию авто при помощи стояночного или рабочего тормоза.
Начать выезд из упражнения после команды. Снять тормоз, начать движение вперед.
Остановиться после стоп-линии.
Типичные ошибки и их разбор
При выезде из бокса начинать поворачивать влево следует только после того как линия разметки поравняется с серединой окна передней двери, если начать крутить руль раньше, то заднее левое колесо может сбить конус. Сами конусы можно сбить дважды, но нельзя выезжать за очерченную линию.
Заезд в гараж на автодроме иногда не доводят до конца. Неполный заезд — одна из распространенных ошибок. Необходимо выбрать линию-ориентир и смотреть за заездом исходя из габаритов автомобиля. Причем в любой момент можно сдать назад еще немного, чтобы точно вписаться в правила.

Штрафные баллы на экзамене
Упражнение «Гараж» не считается легким. Невыполнение одного из предъявленных требований ведет к начислению штрафных баллов:

Превышение времени (выполнение упражнение заняло более 2-х минут)                        3 балла
Неоднократное включение задней передачи                        3 балла
Повторный запуск двигателя                        1 балл
Переезд через сплошную линию                        3 балла
В боксе кандидат не пересек контрольную линию передними габаритами транспортного средства                        3 балла
При завершении упражнения и выезде на начальную позицию не пересечена контрольная линия                        3 балла
Советы для удачной сдачи заезда в гараж задним ходом
Полученные кандидатом 3 балла за любые нарушения означают, что экзамен не сдан. Повторно сдавать придется и в том случае, если кандидат не приступил к выполнению упражнения в течение 30 секунд после сигнала, отказался или самовольно покинул экзамен.
Будущие водители не всегда точно знают, как заехать в гараж, чтобы не было замечаний. Вот некоторые уточняющие моменты:

парковка в гараж из начального положения может осуществляться по любой траектории, с левой или с правой стороны;
при выполнении задания, нужно очень внимательно контролировать движение на минимальной скорости;
двигаться задним ходом нужно аккуратно, руль поворачивать плавно, анализировать предполагаемую траекторию движения;
ориентиром для точного заезда служит правая стойка бокса, до нее не доезжают примерно 0,5 м и направляют автомобиль в середину предполагаемой створке ворот;
завершают движение в боксе, не доезжая 0,5 м до задней стенки.

Упражнение гараж на автодроме, тщательно отработанное будущим водителем, поможет ему в дальнейшем сэкономить время на парковку автомобиля и избежать целого ряда негативных ситуаций. Точное выполнение всех требований демонстрирует хорошую теоретическую и практическую подготовку кандидата.
Заезд в гараж задним ходом (въезд в бокс) на автодроме в 2021 году
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье из серии «Сдать автодром с полпинка» будут рассмотрены особенности выполнения упражнения въезд в бокс задним ходом на автодроме.
Суть его состоит в том, что кандидат в водители должен осуществить заезд в небольшой гараж, расположенный перпендикулярно траектории движения.
На мой взгляд, это упражнение самое сложное для начинающего водителя. Однако Вам в любом случае придется научиться его выполнять. Ведь рано или поздно кандидату в водители придется загонять собственный автомобиль в гараж или на парковочное место. Именно там навыки, полученные на автодроме, и пригодятся.
Перейдем непосредственно к упражнению:
Заезд в гараж задним ходом на автодроме
Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представлена на рисунке:
Она представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом. На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.
Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные.
Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.
Порядок выполнение въезда в бокс задним ходом
Подъехать к линии начала выполнения упражнения, остановиться.
Въехать в гараж задним ходом.
Остановиться в гараже.
Выехать из гаража и покинуть пределы упражнения.
Таблица ошибок для упражнения
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».
Ошибка Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. 0
113.2. Сбил разметочное оборудование. 2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.. 0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.7. Допустил остановку двигателя. 2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). 0
Как заехать в гараж задним ходом?
1. Остановитесь перед линией начала упражнения.
2. Начните движение вперед. На данном этапе основная задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке номер 1. Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. Остановите автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется между передней и задней правыми дверьми машины (в районе центральной стойки).
3. Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево.
4. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).
Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.
5. Остановитесь. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!
6. Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер 2. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.
7. Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной!
8. Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо. Обернитесь назад через правое плечо и следите, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. После того, как задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановитесь. Удобнее всего на данном этапе ориентироваться по стойкам 4 и 5, т.к. саму разметку из автомобиля не видно.
9. Поверните руль до упора вправо.
10. Начните движение задним ходом. Автомобиль при этом «выравнивается» в гараже. Следите за положением по зеркалам заднего вида.
11. Как только автомобиль встанет параллельно «стенам» гаража, остановитесь.
12. Верните руль в исходное положение (автомобиль едет прямо).
13. Продолжайте движение задним ходом. Как только автомобиль полностью оказался в гараже, остановитесь.
14. Покиньте гараж. Для этого нужно ехать прямо до тех пор, пока стойка номер 1 не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого поверните руль до упора влево и покиньте зону выполнения упражнения.
Приведенный выше порядок действий гарантирует успешное выполнение упражнения.
Инструкция по выполнению въезда в бокс
Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению въезда в бокс задним ходом в формате pdf:
Ошибки и проблемы при заезде в гараж задним ходом
Варианты, при которых можно не сдать «въезд в бокс задним ходом»:
сбить стойки 1, 2 или 3;
въехать в гараж не до конца.
Стойка 1. Сбить её можно, если приступить к выравниванию автомобиля в гараже слишком поздно (шаг 8).
Стойка 2. Сбить её можно, если приступить к выравниванию машины слишком рано (до пересечения контрольной линии).
Стойка 3. Её можно сбить, если «переборщить» с въездом.
Рекомендую действовать внимательно и осторожно. Стойки обычно сбиваются зеркалами заднего вида.
Обратите внимание, начиная с 1 сентября 2016 года во время выполнения упражнений на автодроме стойки (конусы) можно сбить дважды. Только на 3 раз кандидат в водители получит оценку «НЕ СДАЛ». Поэтому если во время выполнения упражнения «Въезд в бокс» Вы видите, что зеркало может зацепить вешку, то не переживайте по этому поводу. Главное — не пересечь линию колесом.
Что касается «въезда в гараж не до конца», то эту ошибку легко исправить. Ведь в любой момент можно проехать еще чуть-чуть задним ходом.
Применение въезда в бокс в городе
Упражнение въезд в бокс имитирует въезд в гараж или на парковочное место. Однако на практике выполнять его по инструкции, предназначенной для автодрома ГИБДД, не имеет особого смысла.
При въезде в настоящий гараж Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.
А вот на уличных парковках, как правило, наоборот не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда, многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.
Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется заезд в воображаемый бокс задним ходом:
Ну а в следующей статье Вы узнаете, как выполнить параллельную парковку задним ходом.
Удачи на дорогах!
Заезд в гараж задним ходом
Заезд в гараж задним ходом для начинающих водителей часто является проблемным. Чтобы выполнить его, необходимо наработать специальный навык. Изучение данного процесса по элементам позволит отточить свое мастерство и успешно сдать экзамен в ГИБДД. Перед выполнением маневра необходимо учитывать ряд нюансов. Рассмотрим более подробно их в статье, которую вам подготовила ГосАвтоШкола.

Размеры упражнения «Гараж»
Упражнение является обязательным при получении водительского удостоверения разных категорий. Маневр считается законченным, если человек без проблем сдал задом на авто в условный гараж и выехал из него. Современная система ограничений представлена:
временным лимитом в размере двух минут;
включение задней передачи выполняется за один раз;
функцию стоек выполняют парковочные конусы;
пересекать разметку запрещено.
Действующее законодательство РФ четко регламентирует размеры упражнения.
Ограничительные параметры немного усложняют его выполнение. Освоив технические особенности маневра, Вы сможете без проблем парковаться задним ходом на стоянке, во дворе или возле супермаркета. О параллельной парковке читайте в этой статье.
Нормативные положения подразумевают среднюю длину транспортного средства в размере 4,399 метра, ширину – 1,799 метра. В результате показатель «ТСД+1» составляет 5,399 метра и по «ТСШ+1» 2,799 метра. Если база автомобиля меньше установленных лимитов на 0,299 метра, то сдача экзамена невозможна.

Выполнение маневра будет засчитано, если водитель не выехал за пределы условных полос. Поэтому двигаться необходимо плавно и без рывков. В противном случае увеличивается риск плохого вхождения. Отточить мастерство лучше всего заранее на оборудованном автодроме. Также можно посетить пустую площадку. Заезд в гараж задним ходом выполняется при помощи условных фишек.

Пошаговая инструкция упражнения заезд в гараж
Освоить заезд в гараж на автодроме по пошаговой инструкции эффективней всего. Данная методика позволяет довести до автоматизма все действия. Внимательное выполнение маневра в жизни исключит попадание в ДТП, нанесение травм окружающим людям. Алгоритм выполнения упражнения следующий:
останавливаемся возле линии «СТАРТ». Ждем команды инспектора/учителя для начала движения;
трогаемся строго вперед. Правое зеркало должно быть максимально приближено к флажку «B». Наглядно сориентироваться можно по картинке внизу. Делаем остановку, когда точка будет посередине задней и передней двери;

выкручиваем рулевое колесо в крайнее левое положение. На новых моделях с гидроусилителем данное действие выполняется легко, на старых – с усердием;
плавно двигаемся в левую сторону, параллельно следя за поворотом транспортного средства по зеркалам. Ваша задача – увидеть точку D. Оптимальное отображение заключается в наличии зазора между конусом и авто в 11 см;
перед тем как сделать заезд не забывайте смотреть вперед, так как можно пересечь условную линию. В реальной ситуации это может быть пешеход или другой автомобиль. Если точки D не видно, а ограничительная полоса близки – остановитесь;
выкручиваем рулевое колесо в крайнее правое положение. Включаем заднюю передачу и начинаем плавно сдавать;
внимательно высматриваем через правое боковое зеркало флажок D. Делаем остановку, когда уже известный нам зазор составит 11 см;
выставляем рулевое колесо в положении ровно. Начинаем плавное движение назад;
контролируем через боковые зеркала ровность заезда автомобиля в импровизированный гараж;
делаем остановку, когда задняя часть приблизилась к точке «С»;
без рывков выезжаем вправо или влево на первой передаче;
рулевое колесо необходимо выкручивать в необходимую сторону, когда условная линия «BD» достигла середины автомобиля.

Заезд в гараж не отличается особой сложностью. Главное – наработать навыки, чувствовать габариты машины и плавно трогаться.
Штрафные баллы
Заезд в гараж при сдаче государственного экзамена в ГИБДД необходимо выполнить без ошибок. В противном случае Вы будете отправлены на повторную сдачу. Для корректного выполнения упражнения необходимо минимизировать потерю баллов. Инспектор обращает внимание на следующие моменты:
Претендент не выполнил полностью упражнение в отведенные 120 секунд (снимается 3 балла).
Был сбит конус или пересечена линия разметки (минус 5 баллов).
С первого раза не была включена задняя передача (минус 3 балла).
Отсутствие пересечения контрольной полосы передней часть авто (минус 3 балла).
В конце упражнения не была пересечена линия «СТАРТ» (минус 3 балла).
Во время маневров заглохнул ДВС (минус 1 балл).
Коробка передач не была переведена в нейтральное положение при остановке с работающим двигателем (минус 3 балла).
Не был включен стояночный тормоз после остановки (минус 3 балла).
Экзамен считается несостоявшимся, если претендент набрал меньше трех баллов. Оценка производится сертифицированным государственным инспектором, которого выделяется ГИБДД. За грубые ошибки ученик будет наказан больше всего. Мелкие и средние нарушения еще дают возможность для исправления в процессе экзамена.

Суть специального упражнения сводится к оттачиванию мастерства движения задним ходом в условиях ограниченного пространства. Искусное маневрирование транспортным средства позволяет избежать ДТП, нанесения травм велосипедистам и пешеходам. На практике инспекторы предоставляют поблажки для новичков (например, отсутствие временных ограничений). Специалисты понимают, что спешка негативно скажется на качестве выполняемых действий. Управлять автомобилем следует плавно и внимательно.
Правильный психологический настрой играет важную роль при выполнении упражнения. Не стоит переживать и зацикливаться на неудаче. Это всего лишь экзамен. Вам все равно будет предоставлена повторная возможность для вождения. Максимально совершенствуйте свои навыки в период обучения в автошколе.
Основные ошибки при заезде в гараж и как избежать их
Упражнение «Гараж» не отличается особой сложностью. Однако начинающие водители часто не могут его выполнить с первого раза на официальном экзамене. Существует ряд причин, из-за чего это происходит. Рассмотрим типичные ошибки:
сбивание точек из-за невнимательности или быстрого заезда;
претендент не до конца въезжает в гараж;
позднее выравнивание автомобиля при заезде;
раннее выравнивание автомобиля при заезде;
неправильно выбранный угол при выезде/заезде;
плохая концентрация внимания;
неудобно выставлены боковые зеркала, искажающие изображение;
сильные рывки при начале движения назад/вперед;
водитель не чувствует габариты транспортного средства.
В соответствии с изменениями экзаменационных правил от 01.09.2016 года, ученик имеет право сбить максимум две точки. Выполнив неточность третий раз, претендент будет отправлен на повторную аттестацию.
Упражнение заезд в гараж выполняется медленно и аккуратно. Запрещено пересекать колесом машины какую-либо линию условного бокса. Выполнив это, Вы получите оценку «НЕ СДАЛ». Для успешной сдачи экзамена рекомендуется взять на вооружение следующие советы:
Успокойтесь и не нервничайте.
Трогайтесь плавно и без рывков.
Внимательно следите за изменением расположения объектов по зеркалам.
Не забывайте о практике, которую получили в автошколе.
Заранее подберите удобную для Вас обувь.
Идите на экзамен в первых рядах.
Следите за положением ручника и нейтральным положением МКПП.
Слушайте звук двигателя.
В специализированной автошколе учителя правильно научат, как сдавать гараж на автодроме. Обязательно посещайте все занятия и слушайте рекомендации учителя. Освоив автомобиль с механической коробкой передач, Вы сможете без проблем выполнять маневры и на автомате.
Упражнение Гараж на автодроме пошагово 2019: заезд задним ходом
Научиться водить автомобиль с нуля — дело непростое. Например, многим не удается упражнение — въезд или заезд в гараж задним ходом. Приходится пересдавать, платить лишние деньги.
Многие курсанты автомобильных школ, после учебы не сдают экзамены, не выполнив положенные маневры на автомашине. Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться для самостоятельного вождения автотранспортного средства.
Содержание статьи
Упражнение гараж в автошколе
Выпускники учебных автомобильных школ много часов проводят на специальной территории, предназначенной для обучения. Они называют автодромами. На них будущие водители тренируются, как заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры. В общем, на площадке будущие шофера учатся мастерству вождения автомобиля.
Учась в автошколе, слушатели получают теоретические знания. Практике безаварийно впоследствии ездить по автодорогам, обучаются с помощью инструктора по вождению. День за днем в течение длительных тренировок слушатели курсов приобретают навыки, позволяющие успешно сдать экзамены сотрудникам ГИБДД и получить заветные права.
Одно из сложных упражнений
Заехать на автомобиле в личный гараж, правильно выезжать из гаража, сложная задача для некоторых бывалых автолюбителей, не говоря о новичках. То, что это соответствует истине, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузовов автомобилей. Случается, когда парковка автомашины произведена с ошибками. Исправить внешние незначительные повреждения покраски кузова — стоит денег, если работу поручить специалистам автомобильных мастерских.
Особую трудность для молодых водителей представляет операция заезда в гараж задним ходом. Сможет правильно осуществить маневр водитель со стажем, молодой шофер, обучившись искусству заезда на автодроме. Специальное упражнение заехать в гараж на автодроме, вырабатывает у курсантов школы практические навыки. На автодроме выделена специальная площадка, обставленная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если слушатель курсов сбивает хот одни знак, то начинает все сначала. Тренировка заканчивается после того, как удастся безукоризненно выполнить упражнение.
Если конкурсант въехать в имитационный гараж передом автомобиля, с горем пополам, еще сможет, то научиться делать заезд задним ходом, проблематично. Здесь необходима быстрая реакция, отличное зрение и личная интуитивная оценка пространственного измерения. То есть чувствовать нутром, какое расстояние отделяет задний бампер авто от стенки гаража. Тренироваться необходимо много времени, чтобы научиться делу.
Правила гаража
По размеру автодром имитируемы гараж, имеет стандартные метрические параметры. Длина имитационного гаража длиннее автомобиля на 1 метра. Мало места для необдуманного маневра. Ненароком легко врезаться в противоположную заезду стену.
Чтобы не произошло курьезного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:
въезжать рекомендуется на первой скорости, малом газу;
визуально определять расстояние от бампера автомобиля до стены;
боковым зрением следить за направлением движения автомашины, чтобы ее дверями не задеть верстаки, другие расположенные в гараже посторонние объекты.
Научившись всему этому, можно смело выезжать из гаража задним ходом. Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно обозревать в зеркало заднего вида позаавтомобильное пространство.
Применяемая на автодроме пошаговая инструкция, от упражнения к упражнению учит будущего шофера, как ловчей выехать их середины двух авто, не зацепив ни одного и другого. Искусно выехать из сложной парковочной ситуации окажет методическую помощь многочисленное видео в сети интернет.
Методически отшлифованное упражнения явится подспорьем в аккуратной постановке автомобиля на временную стоянку в крупных городах. В мегаполисах парковаться в узких местах, где автомобили впритык, сложно даже профессионалу.
Безаварийно втиснуться между автомобилями сможет подготовленный водитель. Слушатели водительских курсов обязаны поэтапно изучать и практически овладевать искусством парковки. Не только, как заехать в гараж, но и как выехать из него, не повредив автомобиль ударом об стену, косяки въездных ворот.
Пошаговая инструкция
Для успешного обучения будущих водителей разработано упражнение гараж автодром пошагово. Предлагается удобная схема тренировок, приводящая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Выполнению упражнения подлежат в комплексной последовательности. Тренинг разбит на несколько основных этапов 2019, на деле упражнение гараж автодром пошагово рациональной последовательностью.
Следует подробно остановиться на главных этапах:
Простое упражнение заезд автомобиля в гараж, начинается со стартовой линии. Перед ней курсант плавно останавливает автомобиль так, чтобы передний бампер не пересек стартовую черту. В остановившейся автомашине, рычаг переключения скоростей устанавливают в нейтральное положение. Следят, чтобы авто не покатилось назад, поскольку въезд в гараж поднят над горизонтальной чертой подъездного пути к гаражному строению.
Потом следует плавно тронуться с места и направить авто к воротам гаражного здания. Следует прижиматься правым боком автомобиля к вешке, имитирующей стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем не останется для водителя пространства, что завершить маневр и удачно припарковаться.
Автомобиль, оказавшийся рядом с правым имитационным знаком, следует направить поворотом руля в противоположную сторону до появления очередного имитационного знака, но уже с левой стороны. Водитель обязан увидеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания выворачивают передние колеса и ставят в нормальное положение.
Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить, когда передок кузова пересечет ограждающую черту. Заехав на условную гаражную автостоянку, рычаг КПП устанавливают в нейтральное положение, затягивают ручной тормоз до упора.
Гараж на практике
Усвоив правила заезда в гаражный объект, необходимо приобретенные навыки применить на городских временных стоянках, расположенных на улицах около крупных торговых центров, музеев, государственных учреждений, офисных зданий.
Выезжая за границей, не оставляйте автомобиль, где попало. Вы не успеет отрыть дверьку, а полицейский тут как тут. Платите штраф, конечно, не в русских рублях, а в евро или долларах США.
Видео инструкция выполнения гаража

Внимание!
В связи с частыми изменениями административных законов РФ и правил ПДД, информацию на сайте не всегда успеваем обновлять, в связи с этим для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!
Горячие линии:
Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.
Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.
Автодром заезд в гараж задним ходом схема

Заезд в бокс задним ходом на автодроме: пошаговая инструкция и схема
Езда задним ходом не всегда легко дается всем водителям. Обучиться такому маневру можно лишь с опытом, но как известно, для этого нужно много времени провести за рулем своего автомобиля. Команда издания «АвтоФемида»спешит на помощь всем, кто желает обучиться уверенному заезду в бокс задним ходом. В следующей статье будет представлена пошаговая инструкция, которая обучит вас всем премудростям и подробно расскажет, как заехать в гараж на автодроме.
Заезд в гараж задним ходом на автодроме
Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову. При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража). Необходимо найти главный ориентир – ближний угол гаража или парковочного места. Для чего это нужно? Именно этот ориентир указывает на то, что автомобиль занял нужное положение, и водитель видит угол места, который он сейчас объедет.
Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представляет собой воображаемый бокс, в который нужно загнать автомобиль задним ходом.
Площадка для упражнения заезд в гараж задним ходом представляет собой воображаемый бокс в который нужно загнать автомобиль задним ходом
На практике это может быть не только гараж, но и любое место на парковке. Кандидат в водители должен въехать в гараж и не зацепить его стены. Или не поцарапать соседние автомобили в случае парковочного места.
Что касается размеров воображаемого бокса (ширина автомобиля + 1м X длина автомобиля + 1м), то на практике гаражи бывают и побольше, а вот парковочные места встречаются и более компактные. Маневр нужно выполнить на полосе шириной, равной длине автомобиля + 1 метр. Думаю, не нужно объяснять, почему в данном случае придется парковаться задом. Ведь въехать в подобных условиях передом весьма затруднительно.
Как заехать в гараж задним ходом
Остановитесь перед линией начала упражнения. Начните движение вперед. На данном этапе основная задача — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к фишке . Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. Остановите автомобиль после того, как фишка окажется между передней и задней правыми дверьми машины (в районе центральной стойки).
Остановитесь у фишки. Поверните руль до упора влево.  Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением конуса. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между вешкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10). Кроме того, следите за тем, чтобы не сбить конус передней частью автомобиля. Если вешка все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.
Остановитесь перед линией начала упражнения начните движение вперед
Остановитесь. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода! Начните движение. Смотрите в правое зеркало заднего вида и ищите в нем стойку номер. Как только до нее останется примерно 10 сантиметров в зеркале, остановитесь.
Остановитесь. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль ехал прямо. Оставьте передачу заднего хода включенной! Продолжайте двигаться задним ходом, при этом держите руль прямо. Обернитесь назад через правое плечо и следите, как задняя часть автомобиля въезжает в гараж. После того, как задние колеса автомобиля пересекли контрольную линию, остановитесь. Удобнее всего на данном этапе ориентироваться по стойкам , т.к. саму разметку из автомобиля не видно.
Поверните руль до упора вправо. Начните движение задним ходом. Автомобиль при этом «выравнивается» в гараже. Следите за положением по зеркалам заднего вида.  Как только автомобиль встанет параллельно «стенам» гаража, остановитесь. Верните руль в исходное положение (автомобиль едет прямо). Продолжайте движение задним ходом. Как только автомобиль полностью оказался в гараже, остановитесь.
Покиньте гараж. Для этого нужно ехать прямо до тех пор, пока стойка не окажется между передней и задней левыми дверьми. После этого поверните руль до упора влево и покиньте зону выполнения упражнения.
Заезд в гараж задним ходом
Самая выгодная позиция для заезжающего в гараж задним ходом – когда его автомобиль располагается параллельно передней стене гаража или вдоль ряда парковочных мест. Дистанция от линии задних колес до угла гаража составляет не меньше двух метров, и интервал между машиной и гаражом – такой же. Можно мысленно начертить на асфальте между углом парковочного места и ближайшим колесом автомобиля квадрат. Колесо автомобиля будет находиться в одном углу воображаемого квадрата, угол гаража – в противоположном.
Необходимо найти главный ориентир – ближний угол гаража или парковочного места. Для чего это нужно? Именно этот ориентир указывает на то, что автомобиль занял нужное положение, и водитель видит угол места, который он сейчас объедет. Габариты гаража или парковочного места в большинстве случаев одни и те же, поэтому водителю нужно «разобраться» с их ближним углом. Если ориентир найден, можно крутить руль и включать заднюю передачу.
Во время выполнения маневра «заезд в гараж задним ходом» можно останавливаться столько раз сколько необходимо
Итак, водитель обнаружил ориентир. Вывернув руль в сторону гаража, можно двигаться назад. Машина описывает дугу, угол гаража постепенно исчезает за стойкой. Но это не означает потерю контроля над ним. Он уже виден в правом зеркале. Немного позже в левом зеркале появится и другой угол. Продолжая медленно двигаться назад, водитель начинает контролировать расстояние от корпуса автомобиля до правой и левой границы, чтобы поставить машину точно посередине места.
Когда расстояние до границ гаража становится одинаковым, машину останавливают, колеса выравнивают. Одновременно следят за площадкой перед гаражом или стояночным местом, чтобы понимать, насколько ровно движется автомобиль.
Если машина стоит под некоторым углом к центральной оси гаража, нужно остановиться, вывернуть руль в нужную сторону и спокойно выправить траекторию движения. Затем можно продолжать движение, контролируя дистанцию до задней стены гаража или до автомобиля, стоящего сзади.
Во время выполнения маневра «заезд в гараж задним ходом» можно останавливаться столько раз, сколько необходимо. Конечно, новичку не хочется лишний раз останавливаться. Он хочет крутить руль в движении, как это делают опытные водители. Но машина успевает проехать некоторое расстояние, прежде чем начнет поворачивать. Траектория может оказаться не совсем той, на которую он рассчитывает. Лучше не торопиться, а все делать спокойно и размеренно, чтобы позже не пришлось переделывать.
Парковка в гараж задним ходом схема
Для успешного обучения будущих водителей разработано упражнение гараж автодром пошагово. Предлагается удобная схема тренировок, приводящая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Выполнению упражнения подлежат в комплексной последовательности. Тренинг разбит на несколько основных этапов, на деле упражнение гараж автодром пошагово рациональной последовательностью.
Простое упражнение заезд автомобиля в гараж, начинается со стартовой линии. Перед ней курсант плавно останавливает автомобиль так, чтобы передний бампер не пересек стартовую черту. В остановившейся автомашине, рычаг переключения скоростей устанавливают в нейтральное положение. Следят, чтобы авто не покатилось назад, поскольку въезд в гараж поднят над горизонтальной чертой подъездного пути к гаражному строению.
Потом следует плавно тронуться с места и направить авто к воротам гаражного здания. Следует прижиматься правым боком автомобиля к вешке, имитирующей стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем не останется для водителя пространства, что завершить маневр и удачно припарковаться.
Автомобиль, оказавшийся рядом с правым имитационным знаком, следует направить поворотом руля в противоположную сторону до появления очередного имитационного знака, но уже с левой стороны.
Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить когда передок кузова пересечет ограждающую черту
Водитель обязан увидеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания выворачивают передние колеса и ставят в нормальное положение.
Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить, когда передок кузова пересечет ограждающую черту. Заехав на условную гаражную автостоянку, рычаг КПП устанавливают в нейтральное положение, затягивают ручной тормоз до упора.
Правила въезда и выезда в гаражное помещение
По размеру автодром имитируемы гараж, имеет стандартные метрические параметры. Длина имитационного гаража длиннее автомобиля на 1 метра. Мало места для необдуманного маневра. Ненароком легко врезаться в противоположную заезду стену.
Чтобы не произошло курьезного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:
въезжать рекомендуется на первой скорости, малом газу;
визуально определять расстояние от бампера автомобиля до стены;
боковым зрением следить за направлением движения автомашины, чтобы ее дверями не задеть верстаки, другие расположенные в гараже посторонние объекты.
Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно обозревать в зеркало заднего вида автомобильное пространство.
Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция
Чтобы парковка задним ходом в гараж была сдана безошибочно, следует более подробно остановиться на каждом этапе упражнения.
Подъезжать к линии «Старт» и останавливаться следует плавно и аккуратно, чтобы передний бампер не пересекал начальную черту. Притормозив, необходимо сразу же включить «нейтралку». Кстати, отсутствие переключения на нейтральную передачу подарит водителю дополнительный штрафной балл.
Дальше курсанту нужно тронуться с места и начать медленно двигаться к «воротам». Осуществлять въезд в бокс необходимо исключительно правой стороной машины, максимально близко прижимаясь к первой вешке, которая служит правой стенкой имитационного гаража. Пренебрегая этим советом, водитель лишает себя возможности правильно завершить упражнение, так как для парковки попросту не хватит свободного места.
Когда авто поравнялось с указанной вешкой зеркалом правого крыла, водитель должен развернуть в левую сторону до предела рулевое устройство. Движущееся в левую сторону авто необходимо контролировать постоянным держанием руля, не позволяя ему перевернуться в правую сторону. В это же время следует следить за изображением в правом зеркале, в нём должна появиться вешка, обозначающая начало одной из стенок бокса. Препятствующее ограждение должно располагаться в 10–15 сантиметрах от кузова машины.
Когда авто поравнялось с указанной вешкой зеркалом правого крыла водитель должен развернуть в левую сторону до предела рулевое устройство
В тот момент, когда все действия будут свершены, машину необходимо приостановить, чтобы поставить колёса в естественное ровное положение. Затем следует включить задний ход и двигаться прямо, параллельно установленным фишкам.
Чтобы ровно поставить машину в предполагаемый бокс, нужно обернуться назад и посмотреть в заднее стекло, для большего удобства нужно положить правую руку на подголовник соседнего пассажирского сидения. Главная задача — следить за заездом машины в бокс. В тот момент, когда рядом с задней дверью с правой стороны покажется очередная вешка — необходимо будет вновь остановиться.
Чтобы упражнение было правильно выполнено, водителю необходимо выкрутить рулевое устройство до предела в правую сторону и продолжить движение. Теперь нужно внимательно следить за изображением заднего зеркала, так как нельзя пропустить самый важный момент — когда уравняется расстояние между крайними вешками и кузовом авто, руль нужно максимально быстро выровнять и поставить колёса ровно, причём притормаживать и сбавлять скорость нельзя.
Парковка задним ходом в гараж будет завершена после того, как передняя часть кузова машины окончательно пересечёт оградительную черту, обозначающую начало стенок бокса. Чтобы правильно закончить выполнение упражнения, нужно остановиться, включить «нейтралку» и поставить автомобиль на «ручник».
Правильное и поэтапное выполнение этого упражнения зависит только от внимательности водителя, который должен сосредоточиться и вести машину максимально плавно, без рывков. Спокойное движение автомобиля, выполненное по вышеописанной инструкции, гарантирует успешную сдачу экзамена.
Как заехать в гараж на автодроме
На этом этапе нужно задним ходом въехать в импровизированный гараж, расположенный под прямым углом к траектории движения. При этом нельзя зацепить ни одну из «стенок» бокса.
Если автомобиль заглох на любом этапе движения испытуемый теряет одну попытку поэтому важно не торопиться и последовательно выполнять все действия
Чтобы выполнить этот элемент, нужно медленно подъехать к боксу под углом в 90 градусов до тех пор, пока до въезда в гараж не останется 1,5-2 метра. После этого нужно выкрутить руль в сторону гаража, въехать в него, ориентируясь по зеркалам, и выровнять машину. Главное – в каждый момент движения понимать, в какую сторону нужно крутить руль. Иначе можно поставить автомобиль в такое положение, из которого выполнить элемент правильно будет уже невозможно.
Также важно, чтобы после постановки авто в гараж можно было «закрыть ворота». Это значит, что машина должна находиться внутри бокса, то есть заехать за линию между передними стойками, но не наехать на задние ограничители бокса.
Если автомобиль заглох на любом этапе движения, испытуемый теряет одну попытку. Поэтому важно не торопиться и последовательно выполнять все действия. Слишком медлить тоже нельзя. Не стоит забывать о том, что нужно уложиться в 3 минуты, отведенные на один элемент. Этого времени вполне достаточно, чтобы спокойно припарковать машину в гараж.
Парковка задним ходом между автомобилями
Нам нужно заехать между двух автомобилей задним ходом. Рассмотрим парковку правой стороной на легковом автомобиле, а левой можно так же парковаться в зеркальном отображении. Ширина проезда между стоящими автомобилями около 6-ти метров.
Подъезжаем к парковочному месту ближе той стороной автомобиля, с которой находится парковочное место. Нас интересует ближний угол дальнего автомобиля. Остановиться нужно так, чтобы этот угол оказался у вас по середине передней двери или на плече, а может и на середине автомобиля. Все зависит от габаритов автомобиля и от выворота передних колес. Подъезжая таким образом, вы никому не мешаете проехать мимо вас, но уже всем показываете, что место ваше.
Остановившись, закручиваем передние колеса до упора от стоящего рядом автомобиля и двигаемся вперед, насколько можно. Нас все еще интересует угол автомобиля, который мы перед этим ловили сбоку. Этот угол нужно поймать в зеркало заднего вида ближе к корпусу вашего автомобиля. Поймав угол автомобиля в зеркало заднего вида, останавливаемся и ставим колеса прямо. Начинаем движение задним ходом, но движение с прямыми колесами продолжается недолго.
Когда ваш автомобиль приближается задним колесом к углу стоящего автомобиля, вы начинаете подкручивать руль в сторону этого автомобиля, наблюдая в боковое зеркало заднего вида за тем, как вы объезжаете угол. Здесь важно не поторопиться, чтобы не совершить наезд на стоящую автомашину, и не опоздать, так как потом вы не впишетесь в створ парковочного места.
Как только вы увидели (поняли), что уже никак не зацепите угол, который объезжаете, закручиваете руль до упора в сторону поворота. Продолжая заезжать, наблюдаем уже за противоположным автомобилем в другое зеркало. Если вписываемся, наблюдая в оба боковых зеркала по очереди (можно и оглядываться дополнительно), выставляем корпус своего автомобиля параллельно боковым автомобилям. Когда выставили корпус параллельно, ставим колеса прямо и заезжаем внутрь парковочного места.
Как выполнить на автодроме «въезд в бокс»
Прежде чем начинать движение задним ходом, надо постараться охватить взглядом все пространство позади себя, мысленно направить заднее стекло машины в экзаменационный бокс и увидеть второй круг, который плавно вписывается между стоек.
При заезде задним ходом в бокс ориентируйтесь по крайней правой стойке бокса постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние
Во время движения задним ходом следует проявить творчество в работе рулем. Руль надо поворачивать плавно, отслеживая при этом изменения в траектории движения.
Ориентируйтесь по крайней правой стойке бокса, постарайтесь приблизиться к ней на минимальное расстояние. Как правило, при заезде в бокс задним ходом траектория движения машины получается такой, что сбить эту стойку не удается. А вот «круг» в этом случае «вписывается» в поворот так удачно, что у Вас отпадает необходимость в контроле другого угла бокса, да и вообще всей его левой стороны. Если машина прошла вплотную к крайней правой стойке бокса, знайте — траекторию движения Вы выбрали верную!
Чуть раньше, чем машина выйдет на прямую (за 5°-10° до того), Вам надо будет начать поворот руля обратно (налево). Причем руль должен оказаться в положении прямолинейного движения не позже, чем машина займет такое положение. Таким образом, Вы плавно выходите из «круга» и уже по прямой доезжаете до конца бокса.
Если траектория движения явно не удалась и машина вот-вот собьет одну из стоек, то единственно разумным решением будет — остановиться, отъехать немного вперед и затем повторить попытку заезда в бокс.
Правильная парковка в гараж или бокс: инструкция
Парковка – это настоящая проблема не только для новичков, но зачастую даже и для опытных водителей. Если же водитель не овладел навыками правильной парковки, то он становится потенциальной угрозой и для других участников движения, и для себя самого.
Парковка по зеркалам – это основной способ парковки задним ходом. Однако, ширина обзора при этом значительно снижается. Поэтому при такой парковке следует иногда и поворачивать голову. При парковке в гараж ориентироваться следует по его углам и створкам дверей (если они больше габаритов гаража).
Пошаговая инструкция для заезда задним ходом в гараж, расположенный справа:
остановиться возле угла или начала двери, вывернуть руль влево и начать движение вперед;
останавливаемся, когда в правом зеркале будет виден угол двери или бокса, выравниваем колеса и включаем заднюю передачу;
останавливаемся, когда задняя дверь сравняется с углом двери или бокса;
выворачиваем руль вправо и начинаем заезд в гараж, ориентируясь по зеркалам, постепенно выравнивая машину, пока она не станет параллельно стенам;
выравниваем колеса и продолжаем движение назад, контролируя расстояние до задней стены.
Источники:
https://pddmaster.ru/autoschools/avtoshkola-sdat-avtodrom-s-polpinka-chast-6-vezd-v-boks-zadnim-xodom.html
http://pallcare.ru/
http://carextra.ru/obuchenie/zaezd-v-garazh-zadnim-hodom.html
https://auto.tut.by/news/offtop/542978.html?crnd=72233
http://60.by/ru/content/driving/master/parking/back/
http://www.allcarz.ru/tales/kak-parkovatsya/
https://strahovka-online.su/uprazhnenie-garazh-s-poshagovoj-instruktsiej/
http://www.argo-avto.ru/faq/education/driving/avtodrom/194/
Упражнение: Заезд в бокс (гараж) задним ходом на автодроме — пошаговая инструкция 2018 года | Автошкола «ОСНОВА»
В этой статье мы рассмотрим, что изменилось в упражнении заезд в бокс задним ходом с 1 сентября 2016 года и как его правильно выполнять на экзамене ГИБДД.
Теперь это упражнение называется «Движение и маневрирование задним ходом, въезд в бокс задним ходом». Также как и на новой параллельной парковке (ссылка на новую парковку внизу статьи), необходимо не только заехать задним ходом в обозначенное место («бокс»), но и выехать из упражнения, и только после этого оно будет закончено.
Также имеются другие изменения, а именно:
время выполнения ограничено двумя минутами;
выполнить необходимо за однократное включение задней передачи;
вместо стоек стоят конуса;
обязательна разметка.
Изменились также некоторые размеры упражнения, что немного усложняет его выполнение. Теперь упражнение заезд в бокс более приближено к парковке задним ходом на стоянку во дворе или у магазина, что значительно повышает его прикладную ценность.
Размеры упражнения «Заезд в бокс»
За длину базового транспортного средства (далее ТС) на нашем автодроме принято значение 4.4 м, за его ширину значение 1.8 м. Соответственно длина ТС + 1 м = 5.4 м, а ширина ТС + 1 м = 2.8 м. При таких размерах упражнения не допускается сдавать экзамен на автомобилях длинной менее 4.1 м, т.е. короче базового ТС более чем на 30 см.
Пошаговый порядок выполнения упражнения
1. По команде инспектора начинаем выполнение упражнения заезд в бокс задним ходом от линии старт «AB».
2. Двигаемся по прямой параллельно линии «ВЕ» на расстоянии около 0.5 м от нее.
3. Когда линия «CD» дальней от нас боковой стенки бокса (при выполнении упражнения с другой стороны дальней будет противоположная боковая стенка) будет проходить через середину окна передней двери, останавливаемся.
Выполняя упражнение заезд в бокс без остановки на промежуточных этапах, можно значительно увеличить ресурс механизмов рулевого управления, но на первых порах лучше останавливаться.
Данный ориентир является наиболее подходящим для моего автомобиля Лада Ларгус. Если вы выполняете упражнение на автомобиле с меньшим радиусом поворота, то останавливаться (или начинать крутить руль, если выполняете без остановки) нужно немного раньше.
Также необходимо помнить, что лучше немного переехать ориентир, чем не доехать до него. Связано это с тем, что если поравнять линию «CD», например, с плечом, то при движении задним ходом с вывернутыми колесами автомобиль будет прижиматься к ней, что легко исправить, повернув колеса в сторону прямого направления.
А вот если поровнять линию «CD» с передним колесом, то при движении назад, даже с до упора вывернутыми колесами, автомобиль будет прижиматься к противоположной стенке бокса и исправить это с однократным включением задней передачи будет уже невозможно.
4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение (на автомобилях с ГУР нельзя давить руль до упора, т.к. это может привести к поломке насоса гидроусилителя).
5. Останавливаемся, не выезжая за ограничительную линию конусов «AF».
6. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, двигаемся назад.
7. Смотрим в правое зеркало, контролируя расстояние от угла в районе конуса «С» (в реальных дорожных условиях это будет, например, угол рядом стоящего автомобиля). Заднее правое колесо должно проходить достаточно близко от этого закругления, но не вплотную.
Если расстояние становиться недопустимо маленьким (это произойдет если вы в пункте 3 переехали ориентир), необходимо повернуть руль в сторону прямого расположения колес. А когда заднее правое колесо пересечет прерывистую линию разметки, снова повернуть в крайнее правое положение.
8. Остановить автомобиль, когда боковина автомобиля будет параллельна линии «CD».
9. Сделать колеса прямо.
10. Продолжить движение назад. Остановиться сразу, как только передний бампер пересечет контрольную прерывистую линию разметки.
11. Включить нейтральную передачу, зафиксировать автомобиль с помощью рабочего или стояночного тормоза.
12. После команды инспектора выехать из упражнения, не забывая, что максимально влево руль можно крутить только когда линия ворот «BE» поравняется с серединой окна передней двери. Если начать крутить раньше, то заднее левое колесо может заехать на разметку или сбить конус.
13. Остановиться после линии стоп «AB».
Конец упражнения.
Штрафные баллы на упражнении «Заезд в бокс задним ходом»
Кандидат не выполнил упражнение в отведенные 2 минуты – 3 балла.
Сбил конус, переехал через сплошную линию разметки – 3 балла.
Не выполнил упражнение за однократное включение задней передачи – 3 балла.
Заехав в бокс не пересек контрольную линию разметки по переднему габариту автомобиля – 3 балла.
Выехав с упражнения, не пересек линию «АВ» — 3 балла.
При выполнении упражнения двигатель заглох – 1 балл.
При наборе 3 баллов экзамен по площадке не сдан.
Старая версия статьи про парковку до 01.09.2016 г.
В этой статье мы рассмотрим один из способов выполнения экзаменационного упражнения Заезд задним ходом в бокс (гараж).
Порядок выполнения упражнения заезд задним ходом в бокс (гараж)
1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся параллельно линии стоек АВ по возможности ближе к ней.
Рис. 2
Когда стойка А поравняется с первой третью окна (на другом автомобиле ориентиром может быть зеркало), останавливаемся (как и на упражнении «Парковка», при достижении определённой сноровки, на промежуточных этапах выполнения можно не останавливаться).
2. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся с малой скоростью, не пересекая линию конусов EF, останавливаемся.
Рис. 3
3. Смотрим в боковые зеркала заднего вида, определяем, с какой стороны расстояние от боковой линии автомобиля до первых стоек больше. В сторону большего расстояния необходимо будет повернуть колёса.
Рис. 4
В нашем случае расстояние от правой стойки В больше, стойку А в левом зеркале мы совсем не видим.
4. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, медленно двигаемся назад, когда расстояния от боковых линий автомобиля до первых стоек справа и слева будут одинаковы, останавливаемся.
Рис. 5
Если начальная позиция, показанная на рис.2 была удачной, то линия стоек АС (и BD) будет параллельна линии кузова.
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока передний габарит автомобиля не пересечёт линию стоек АВ, останавливаемся (вспомогательный ориентир — стойка G на уровне кромки окна). Поставить на нейтральную передачу и на ручник.
Рис. 6
Если начальная позиция оказалась, например, такой,
Рис. 7
то при движении в сторону конусов EF, автомобиль окажется в таком положении:
Рис. 8
Расстояние справа больше, значит поворачиваем руль вправо, начинаем движение назад, когда L1 будет равно L2, останавливаемся.
Рис. 9
Делаем колёса прямо, двигаемся назад, пока заднее колесо не окажется на линии стоек АВ, останавливаемся.
Рис. 10
Смотрим в зеркала, определяем, с какой стороны расстояние от боковин автомобиля до последних стоек С и D, больше в ту сторону и поворачиваем колёса, в нашем случае вправо. Двигаемся назад, пока автомобиль не окажется параллельно линии стоек АС,
Рис. 11
делаем колёса прямо, заканчиваем упражнение.
С другой стороны, упражнение Заезд задним ходом в бокс (гараж) выполняется аналогично. Если видите, что не вписываетесь в бокс, можно вернуться к конусам EF и повторить заезд.
Экзаменационные ошибки на упражнении Заезд задним ходом в бокс (гараж)
Грубые ошибки — 5 штрафных баллов
Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
Не пересёк линию «СТОП» (по проекции переднего габарита ТС).
Средние ошибки — 3 штрафных балла
Не смог въехать в бокс при одноразовом включении передачи заднего хода.
Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
Не включил стояночный тормоз после остановки перед линией «СТОП».
Мелкие ошибки- 1 штрафной балл
При выполнении упражнения двигатель заглох.
Упражнение Гараж на автодроме пошагово 2019: заезд задним ходом
Научиться водить автомобиль с нуля — дело непростое. Например, многим не удается упражнение — въезд или заезд в гараж задним ходом. Приходится пересдавать, платить лишние деньги.
Многие курсанты автомобильных школ, после учебы не сдают экзамены, не выполнив положенные маневры на автомашине. Сегодня в статье подробно рассказывается, как правильно подготовиться для самостоятельного вождения автотранспортного средства.
Упражнение гараж в автошколе
Выпускники учебных автомобильных школ много часов проводят на специальной территории, предназначенной для обучения. Они называют автодромами. На них будущие водители тренируются, как заезжать в гараж, выполнять другие сложные маневры. В общем, на площадке будущие шофера учатся мастерству вождения автомобиля.
Учась в автошколе, слушатели получают теоретические знания. Практике безаварийно впоследствии ездить по автодорогам, обучаются с помощью инструктора по вождению. День за днем в течение длительных тренировок слушатели курсов приобретают навыки, позволяющие успешно сдать экзамены сотрудникам ГИБДД и получить заветные права.
Одно из сложных упражнений
Заехать на автомобиле в личный гараж, правильно выезжать из гаража, сложная задача для некоторых бывалых автолюбителей, не говоря о новичках. То, что это соответствует истине, говорят сколы, царапины на внешних фрагментах кузовов автомобилей. Случается, когда парковка автомашины произведена с ошибками. Исправить внешние незначительные повреждения покраски кузова — стоит денег, если работу поручить специалистам автомобильных мастерских.
Особую трудность для молодых водителей представляет операция заезда в гараж задним ходом. Сможет правильно осуществить маневр водитель со стажем, молодой шофер, обучившись искусству заезда на автодроме. Специальное упражнение заехать в гараж на автодроме, вырабатывает у курсантов школы практические навыки. На автодроме выделена специальная площадка, обставленная специальными знаками, имитирующими ворота, стены гаража по периметру. Если слушатель курсов сбивает хот одни знак, то начинает все сначала. Тренировка заканчивается после того, как удастся безукоризненно выполнить упражнение.
Если конкурсант въехать в имитационный гараж передом автомобиля, с горем пополам, еще сможет, то научиться делать заезд задним ходом, проблематично. Здесь необходима быстрая реакция, отличное зрение и личная интуитивная оценка пространственного измерения. То есть чувствовать нутром, какое расстояние отделяет задний бампер авто от стенки гаража. Тренироваться необходимо много времени, чтобы научиться делу.
Правила гаража
По размеру автодром имитируемы гараж, имеет стандартные метрические параметры. Длина имитационного гаража длиннее автомобиля на 1 метра. Мало места для необдуманного маневра. Ненароком легко врезаться в противоположную заезду стену.
Чтобы не произошло курьезного случая, необходимо изучить правила въезда и выезда в гаражное помещение:
въезжать рекомендуется на первой скорости, малом газу;
визуально определять расстояние от бампера автомобиля до стены;
боковым зрением следить за направлением движения автомашины, чтобы ее дверями не задеть верстаки, другие расположенные в гараже посторонние объекты.
Научившись всему этому, можно смело выезжать из гаража задним ходом. Чтобы безукоризненно осуществить такой маневр, необходимо двигаться задним ходом и одновременно обозревать в зеркало заднего вида позаавтомобильное пространство.
Применяемая на автодроме пошаговая инструкция, от упражнения к упражнению учит будущего шофера, как ловчей выехать их середины двух авто, не зацепив ни одного и другого. Искусно выехать из сложной парковочной ситуации окажет методическую помощь многочисленное видео в сети интернет.
Методически отшлифованное упражнения явится подспорьем в аккуратной постановке автомобиля на временную стоянку в крупных городах. В мегаполисах парковаться в узких местах, где автомобили впритык, сложно даже профессионалу.
Безаварийно втиснуться между автомобилями сможет подготовленный водитель. Слушатели водительских курсов обязаны поэтапно изучать и практически овладевать искусством парковки. Не только, как заехать в гараж, но и как выехать из него, не повредив автомобиль ударом об стену, косяки въездных ворот.
Пошаговая инструкция
Для успешного обучения будущих водителей разработано упражнение гараж автодром пошагово. Предлагается удобная схема тренировок, приводящая к хорошему усвоению теоретического материала и практики усвоения. Выполнению упражнения подлежат в комплексной последовательности. Тренинг разбит на несколько основных этапов 2019, на деле упражнение гараж автодром пошагово рациональной последовательностью.
Следует подробно остановиться на главных этапах:
Простое упражнение заезд автомобиля в гараж, начинается со стартовой линии. Перед ней курсант плавно останавливает автомобиль так, чтобы передний бампер не пересек стартовую черту. В остановившейся автомашине, рычаг переключения скоростей устанавливают в нейтральное положение. Следят, чтобы авто не покатилось назад, поскольку въезд в гараж поднят над горизонтальной чертой подъездного пути к гаражному строению.
Потом следует плавно тронуться с места и направить авто к воротам гаражного здания. Следует прижиматься правым боком автомобиля к вешке, имитирующей стену. Если пренебречь рекомендацией, то в последующем не останется для водителя пространства, что завершить маневр и удачно припарковаться.
Автомобиль, оказавшийся рядом с правым имитационным знаком, следует направить поворотом руля в противоположную сторону до появления очередного имитационного знака, но уже с левой стороны. Водитель обязан увидеть в правом зеркале. Автомобиль необходимо остановить на расстоянии 15 сантиметров от препятствия. После выполнения задания выворачивают передние колеса и ставят в нормальное положение.
Нормальный въезд автомашины в гараж задним ходом завершить, когда передок кузова пересечет ограждающую черту. Заехав на условную гаражную автостоянку, рычаг КПП устанавливают в нейтральное положение, затягивают ручной тормоз до упора.
Гараж на практике
Усвоив правила заезда в гаражный объект, необходимо приобретенные навыки применить на городских временных стоянках, расположенных на улицах около крупных торговых центров, музеев, государственных учреждений, офисных зданий.
Выезжая за границей, не оставляйте автомобиль, где попало. Вы не успеет отрыть дверьку, а полицейский тут как тут. Платите штраф, конечно, не в русских рублях, а в евро или долларах США.
Видео инструкция выполнения гаража
Внимание! В связи с частыми изменениями административных законов РФ и правил ПДД, информацию на сайте не всегда успеваем обновлять, в связи с этим для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!
Горячие линии:
Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997 Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669. Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.
Упражнение «Въезд в бокс» или как заехать в гараж на автодроме
Выполнение практических упражнений на автодроме – задача не из легких. Подобную фразу можно часто услышать от водителей, честно отучившихся в автошколе. Далеко не каждому удается быстро овладеть навыками грамотного и безопасного вождения. Рассмотрим алгоритм действий при выполнении одного из самых сложных упражнений или как заехать в гараж на автодроме.
Суть упражнения
Правильно действовать по команде «Въезд в бокс» сразу получается только у отдельных граждан, явно имеющих определенный опыт вождения. Особенно сложно с выполнением такого упражнения представительницам прекрасного пола.
Суть этого практического упражнения проста – задним ходом нужно въехать в воображаемый гараж (бокс). «Воображаемый» потому, что на самом деле въезжать придется на абсолютно плоскую площадку, размер которой ограничен специальными флагштоками.
Мнимый гараж расположен под прямым углом к направлению движения, а размеры по длине и ширине всего лишь примерно на метр больше длины и ширины автомобиля. В общем, условия задания максимально приближены к реальным условиям водительского бытия, когда парковаться приходится в весьма стесненных условиях. Кроме того, площадка для маневров перед воображаемыми «воротами» составляет всего лишь две длины учебного автомобиля. Так что, правильно заехать в гараж на автодроме с первой попытки, скорее всего, не получится.
Схема заезда в гараж задним ходом
Как правильно заехать в гараж
Прежде всего, нужно исключить хаотичность и непродуманность действий в управлении автомобилем. Для правильного выполнения нужно четко представлять последовательность маневров. Еще лучше зарисовать схему движения на бумаге и держать ее в своей голове. Инструкторы в автошколах четко определяют этапы выполнения упражнения:
Неторопливо подъехать к границе «старт».
Остановиться.
Заехать в бокс.
Остановиться.
Пошаговая инструкция заезда в бокс
Подъехав к стартовой линии – остановиться, подождать дальнейшей команды инструктора.
Продолжить движение, максимально приблизившись правым зеркалом к ближнему краю бокса.
Остановиться, выкрутить руль до упора влево и продолжить движение.
Ехать, пока ближний край бокса не появится в зеркале заднего вида. Остановиться.
Выровнять руль, включить заднюю передачу и начать заезд задом автомобиля.
Поравнявшись задней правой дверью с «воротами» бокса – остановиться.
Продолжить движение, контролируя расстояние от стен до машины.
Выкрутить руль до упора вправо и постараться выровнять автомобиль.
После того, как машина встанет параллельно стенам, можно остановиться.
Продолжить движение назад до задней стены до полного въезда в бокс.
Другие моменты
Нужно понимать, что выполнять данное упражнение во время экзамена придется в присутствии инспектора ГИБДД и отнестись к тренировкам со всей серьезностью, внимательно прислушиваясь к советам инструктора. Дело в том, что даже при правильном выполнении упражнения в целом, за отдельные недочеты начинающему водителю могут быть начислены штрафные очки.
Так, например, при пересечении любой горизонтальной линии или касании флагштока экзаменуемому лицу присуждается пять баллов. Не смог включить заднюю скорость, забыл включить «нейтралку» после остановки с работающим двигателем или не поставил машину на «ручник» после окончательной остановки – три балла. Самым обидным является наказание за заглохнувший двигатель в размере одного штрафного балла.
Выполнение упражнения Въезд в бокс
Наталья
Страница не найдена — ПОУ Няганский УЦ РО ДОСААФ России ХМАО-Югры
Документ подписан электронной подписью
Название документа: Порядок оформления возникновения, приостановления и прекращения отношений между образовательной организацией и обучающимися
Адрес: ссылка
Дата и время подписи: 22.03.2021 0:01:49
ФИО и должность пользователя, подписавшего сведения: Янковая Лариса Александровна (Директор)
Организация пользователя: «ПОУ «НЯГАНСКИЙ УЦ» РО ДОСААФ РОССИИ ХМАО-ЮГРЫ»
Сведения о владельце сертификата ЭП: «ПОУ «НЯГАНСКИЙ УЦ» РО ДОСААФ РОССИИ ХМАО-ЮГРЫ»
Код электронной подписи: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Растяжка для автогонок — Продвинутая физиотерапия позвоночника
Как заядлый автогонщик и фанат гоночной трассы, я ценю важность конкурентоспособности, иначе зачем нам это делать?
Часть успеха многогранна.
Знание гоночной трассы и способность управлять ею с учетом точек торможения, вершин и зон обгона требует интеграции левого и правого полушарий вашего мозга. Это можно отточить с помощью упражнений для глаз, перекрестных упражнений, растяжек и практики фокусировки глаз на разных расстояниях.Сделайте это в трейлере, прежде чем садиться в гоночную машину.
Не ешьте тяжелую пищу, гамбургеры или буррито перед гонкой. Фруктовый смузи не будет тяжелым для вашего желудка и поэтому идеален. Пейте много воды, так как обезвоживание может вызвать головокружение и проблемы с концентрацией внимания; и то, и другое может подвергнуть опасности вас и всех остальных на гоночной трассе.
Хорошо отдохните за день до гонки, а затем насладитесь афтепати и церемонией награждения, надеясь, что вы будете на первом месте.
Работаете ли вы на своей машине, помогаете с машиной друга или работаете в профессиональной команде, вы должны знать, как использовать хорошие механики кузова при работе с автомобилями.
-Инструменты и колеса могут быть тяжелыми, поэтому поднимайте их как можно ближе к телу. Если вы поднимаете 10 фунтов на расстоянии вытянутой руки, вы оказываете дополнительные 100 фунтов давления через каждый диск в спине!
-Сохраняйте гибкость, чтобы можно было добраться до тесных и неудобных мест. Это очень важно для того, чтобы вы могли работать на 100% и быстро.Быстрая работа имеет решающее значение, когда автомобили попадают в боксы для замены колес или в гоночный гараж для ремонта после аварии. Иногда на ремонт повреждений на следующий день может уйти вся ночь.
Вот несколько советов, как выполнять растяжку, используя оборудование, которое находится вокруг вас на гоночной трассе. Найдите минутку, чтобы сделать их в течение дня, и вы избежите травм и сможете выполнять свои действия более эффективно:
Откиньтесь на колесо, чтобы растянуть нижнюю и верхнюю часть спины.Сделайте несколько глубоких вдохов, чтобы открыть грудную клетку. Как видите, шины Pirelli самые лучшие!
.
Растяжка подколенного сухожилия и поясницы.
Используйте тележку для шин для поддержки при растяжении икроножных мышц.
С помощью воздушного шланга можно растянуть грудь и плечи.
Развлекайтесь на гоночной трассе, держите себя сильным и здоровым и, прежде всего, будьте в безопасности.
Спасибо команде за то, что позволили мне сделать эти фотографии и дали мне идею опубликовать их, чтобы другие могли получить от них пользу.
— Кэрол Барклай
Этот особняк во Флориде за 19,5 млн долларов включает гараж на 20 автомобилей и ипподром — отчет Робба
Дон Уоллес построил в мире крупнейший в мире автосалон для жилых автофургонов — Lazydays RV в Тампе, штат Флорида, — продал часть этой суммы и использовал часть вырученных средств для покупки суперкаров.
Когда-то в его коллекцию входили почти все великие Ferrari — первое и последнее купе Bugatti Veyron, ультра-редкие McLaren F1 и P1 и гоночные автомобили. Много гоночных автомобилей.
Так что, когда король фургонов построил дом своей мечты на берегу тихого озера Тонотосасса площадью 840 акров, в 30 минутах к востоку от Тампы, это было неизбежно, и он должен был вместить его растущую коллекцию.
Планы включали колоссальный, отдельно стоящий гараж для автомобилей с музейным помещением для демонстрации 20 из его предполагаемой коллекции, состоящей из 80 человек. Чтобы автомобили работали нормально, он построил огромную, но удивительно скромную мастерскую площадью 11 000 квадратных футов. А чтобы тренировать этих малышей, он добавил изгибающуюся гоночную трассу с восемью поворотами.
Поместье на берегу озера расположено на 36 акрах. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
Конечно, когда дело дошло до создания огромной мужской пещеры на первом этаже с боулингом и закусочной в стиле 1950-х годов, он включил два симулятора гоночного вождения.
К сожалению, большая часть коллекции автомобилей распродана — на аукционе 2015 года его дорогая Ferrari 250LM 1964 года была продана за ошеломляющие 17,6 миллиона долларов, а его McLaren F1 LM был продан за рекордные для того времени 13,75 миллиона долларов — Уоллес и его семья решили продать этот автомобиль. великолепное поместье Флориды, которое они называют Дубами, из-за 400 живых дубов на пышных 36 акрах.Запрашиваемая цена составляет 19,5 миллиона долларов.
Построенная в 2012 году, эта усадьба в французско-нормандском стиле включает в себя четырехэтажный главный дом, двухэтажный гостевой дом, отдельный домик у бассейна и даже сторожку. В доме восемь спален, 12 ванных комнат и 14 ванных комнат, общая площадь которых составляет 42 782 квадратных футов.
Уютный бар. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
В соответствии с эстетикой французского дизайна, многие номера украшены замысловатой штукатуркой, деревянными балками и арочными окнами.По словам строителя из Тампы, Alvarez Homes, паркетный пол во всем главном доме сделан из французского дуба с ручным скребком, с краями под подушку, кислотным травлением и окрашиванием по индивидуальному заказу. Другой пол — полированный бельгийский известняк.
Одна из самых красивых комнат в главном здании — это мужская гостиная с большим камином, деревянными балками и потолком, а также декоративными деталями из дерева. К нему примыкает уютный полукруглый деревянный бар с обширными резными деревянными панелями.
Для развлечения, огромная кухня открытой планировки оснащена первоклассной техникой от Perlick, элегантным голубым гранитом Imperial на столешницах и задней панелью, холодильниками Subzero.72-дюймовая линейка LaCornue промышленного уровня укоренила элегантное пространство.
Кухня. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
В нескольких шагах от отеля находится элегантная столовая с расписанным вручную шелком на стенах. Арочные окна выходят на ухоженные лужайки.
Придают усадьбе ощущение оздоровительного курорта — это тропа длиной в милю, которая вьется через территорию собственности, а затем на первом этаже — большой фитнес-зал; крытый бассейн с морской водой с подогревом; парилки и сауны.
Выйдите на улицу, и вы найдете место для другого вида лошадиных сил: в соседнем здании находится конюшня с шестью отсеками и пастбище рядом. Вдоль почти 1300-футового берега озера в пресную воду вдается двухэтажный домик для водных мотоциклов и каяков.
«Это, без сомнения, один из самых значительных домов Флориды, построенных за последнее столетие», — говорит брокер Мэри Понд, которая делится листингом с Эдом Ганнингом и Диной Сьерра Смит, агентом Smith & Associates Real Estate.Запрашиваемая цена Oak составляет 19,5 миллиона долларов.
Смотрите фотографии объекта ниже:
Закусочная в стиле 1950-х годов. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
Элегантная гостиная. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
Столовая. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
Просторный домашний тренажерный зал. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
Боулинг. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
Конюшня. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
Бассейн. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
Внешний вид. Фото: любезно предоставлено Uneek Images
Лучшее тренировочное оборудование и предметы первой необходимости для вашего дома или спортзала
Несомненно, удобство просыпаться и идти в домашний спортзал для некоторой быстрой работы не вызывает сомнений. Однако создание домашнего тренажерного зала может серьезно повлиять на ваш кошелек, если его не спланировать должным образом.По той же причине, почему строительство личного тренажерного зала обычно считается дорогостоящим предприятием. Однако мы здесь для того, чтобы опровергнуть это распространенное представление.
Вы можете легко создать функциональный домашний тренажерный зал с простым и недорогим оборудованием. Не позволяйте модным и продвинутым тренажерам увлекаться. Оставайтесь минималистичными и с легкостью достигайте своих целей в фитнесе.
Вот некоторые предметы первой необходимости для домашнего спортзала, которые вам понадобятся, чтобы оборудовать полноценный тренажерный зал. При выборе оборудования для домашнего спортзала мы использовали фильтр экономичности, поэтому убедитесь, что вложения в эти предметы первой необходимости не обойдутся вам дорого.Давайте сразу перейдем к обсуждению.
Полный список предметов первой необходимости в домашнем тренажерном зале
Прежде чем перейти к рассмотрению каждого из элементов, вот список, который даст вам общее представление о необходимом оборудовании для домашнего спортзала. И хорошие новости: все это легко доступно на Amazon.
Коврик для упражнений
Гантели
Эспандеры
Скакалка
Подходящие мячи
Регулируемая скамья
Гиря
Штанги для отжиманий
Тренажер для подвески
Зеркала для тренажерного зала / Зеркало для тренировок
Теперь давайте рассмотрим полезность этих предметов домашнего тренажерного зала.
Коврик для упражнений — минимум
Нужно ли вообще объяснять полезность коврика для упражнений?
Конечно, вы все знаете, как важно использовать коврик для упражнений в домашнем тренажерном зале. Тем не менее, вот наши два цента на значение коврика для упражнений.
Это первое, что вы должны учитывать при планировании домашнего тренажерного зала. Если вы собираетесь набрать мышечную массу, похудеть или достичь своих целей в фитнесе с помощью кардио, первое, что вам нужно учитывать, — это коврик для упражнений.Это недорогой и необходимый минимум.
Вы можете выбрать стандартный коврик для упражнений, полный пол или мягкие коврики, чтобы продолжить тренировку с потом. Все зависит от ваших предпочтений и интенсивности тренировок. Качественные коврики для упражнений обычно стоят от 10 до 15 долларов.
Зеркала для спортзала — сердце всего
Как вы продолжаете достигать своих целей в фитнесе? Проверяя свой ежедневный прогресс, верно!
Зеркало для спортзала — незаменимый элемент любого спортзала, будь то домашний или коммерческий спортзал.Это позволяет вам улучшить осанку, следить за своими движениями и ценить себя, когда вы приближаетесь к своим целям в фитнесе. Без зеркала в спортзале вы не сможете ощутить атмосферу спортзала, поэтому приобретение зеркала в спортзале имеет первостепенное значение.
Качественное спортивное зеркало можно приобрести за 50–100 $, в зависимости от размера зеркала.
Гантели — универсальные свободные веса
Если вы хотите оставаться в хорошей форме или хотите потренировать мышцы, гантели вам просто необходимы.
В зависимости от вашего режима тренировок вы можете вкладывать средства в разные веса. Или вы можете просто использовать регулируемые гантели, чтобы добавить немного тепла к вашим ежедневным тренировкам с потом. Вы можете просто сдвинуть эти маленькие гирьки с кровати и взять их для быстрого подъема тяжестей, когда нет настроения для интенсивных тренировок.
Цена на гантели зависит от веса. Существует огромное количество разнообразных гантелей, и вы можете отсортировать различные варианты, чтобы получить лучшее предложение для вас.Типичный диапазон цен составляет от 18 до 50 долларов.
Ленты сопротивления — one-equipment-gy m
Компактность, простота и дешевизна — вот некоторые из атрибутов, присущих полосам сопротивления. Когда дело доходит до полезности полос сопротивления, никакие слова не могут объяснить ценность этих простых полос.
Небольшие по размеру, но мощные по функциональности, эспандеры отлично подходят для работы с нижней частью тела. Вы можете повысить уровень своей повседневной тренировки, используя ленты сопротивления.Они просто стоят от 5 до 6 долларов, так что покупайте их.
Скакалка — не для детей pla y
Скакалка всегда была в наших домах. Мы часто видим, как дети прыгают через скакалку для развлечения. Однако это не просто детская игра. Скакалка — незаменимый помощник в домашнем тренажерном зале. Вы можете выполнять кардио со скакалкой, укрепляя руки, ноги и плечи. Это универсальный пакет всего за 2–5 долларов.
Fit Balls — сделайте это увлекательным и функциональным
Мячи Physio или мячи для фитнеса незаменимы в тренажерном зале.Они добавляют красок и веселья в домашний спортзал. Прежде всего, фитнес-мячи отлично подходят для тренировки всего тела. Вы можете выполнять обширную растяжку и расслаблять мышцы, используя мячи для физиотерапии.
Мячи
Fit бывают самых разных цветов и размеров. Вы можете приобрести этот универсальный аксессуар всего за 10-25 $.
Регулируемая скамья — поднимите настроение во время упражнений
Регулируемая скамья — своего рода аксессуар в домашнем спортзале.Однако его полезность в тренировках с отягощениями бесспорно высока. Вы можете повысить уровень своих ежедневных силовых тренировок с помощью регулируемой скамьи для тренировок. Это дает новую перспективу вашим ежедневным тренировкам с потом.
Если вы хотите сосредоточиться на определенных частях тела, регулируемая скамья — это то, что вам нужно. В зависимости от характеристик, тренажерный зал доступен в ценовом диапазоне от 65 до 100 долларов.
Kettlebell — Разбейте ваше сердце
Гири — популярная вещь в тренажерном зале.В каждом тренажерном зале есть гири, которые они предлагают. Вы можете использовать их, чтобы улучшить традиционные упражнения с отягощениями или заняться кардио. В любом случае, гири отлично подходят для ежедневного потоотделения.
Вы можете легко приобрести стандартные гири меньше чем за 25 $.
Штанга для отжиманий — ускорение тренировки u p
Если вы хотите улучшить свои отжимания, штанги для отжиманий вам просто необходимы. Эти штанги нежно воздействуют на запястья и помогают удерживать тело плотно.Это небольшое снаряжение, которое помогает вам накачать мышцы рук и бедер и улучшить отжимания. Вы можете купить штанги для отжиманий всего за 10-15 долларов и серьезно улучшить свои тренировки.
Suspension Trainer — что-то продвинутое для домашнего спортзала
Если вы хотите иметь в своем домашнем тренажерном зале какое-то современное оборудование, вам подойдет набор для подвешивания. Набор тренажеров для подвески дает вам безграничные возможности для тренировок. Вы можете использовать его для улучшения баланса, повышения гибкости тела, наращивания мышц и тренировок с отягощениями с помощью набора тренажеров для подвески.
В зависимости от того, что входит в комплект, тренажер подвески бывает в ценовом диапазоне от 15 до 100 $. Вы можете выбрать набор в соответствии с вашими предпочтениями и оживить ваши тренировки, а также домашний тренажерный зал.
Последние мысли!
Вот видите! Создание домашнего спортзала — это не только большие деньги. Вы можете построить суперфункциональный тренажерный зал с ограниченным бюджетом и с легкостью достигать своих целей в фитнесе. Все, что вам нужно сделать, это поразмыслить над своими фитнес-целями, подумать о том, что вам нужно, и совершить покупку.В конце концов, каждая копейка, которую вы вкладываете в тренажерный зал, окупится, когда вы приблизитесь к своим целям в фитнесе. Так что не отказывайтесь от предметов первой необходимости и отправляйтесь в домашний тренажерный зал, чтобы осуществить долгожданное преобразование!
Об авторе
Анна Вальтер
Анна Вальтер — увлеченный писатель контента, она ведет маркетинговые блоги.Она склонна к современным тенденциям в маркетинге и искренне считает, что онлайн-маркетинг — это самое важное сегодня, что сильно изменило образ жизни людей; когда она не пишет, ей нравится читать о новых тенденциях электронной коммерции.
Водитель гоночного автомобиля Физическая подготовка
Что бы не сделала гоночная команда, чтобы ехать быстрее? Ответ, конечно, практически ничего. Поиски каждой десятой секунды бесконечны.Гонщики постоянно ищут способы улучшить характеристики автомобиля. С бесчисленными человеко-часами, посвященными технологии двигателей, аэродинамике, настройке шасси, управлению шинами и всему остальному, что связано с болтами и гайками гоночного автомобиля, можно подумать, что ничего не было упущено из виду. Однако зачастую одному из самых важных элементов в гонках не уделяется должного внимания.
Благодаря передовым технологиям гонок, сужающим конкурентоспособность самих транспортных средств, человеческие возможности стали важнее, чем когда-либо.Умственная и физическая подготовка гонщика может быть разницей между командами с почти одинаковыми автомобилями. Марк Мартин, пилот Valvoline Ford №6, является ярким тому примером.
Мартин, пожалуй, самый физически подготовленный гонщик на сегодняшний день в гонках Winston Cup. Его образ жизни и режим тренировок помогают ему так же хорошо настроиться, как и его двигатель Roush Racing, и, возможно, дают ему конкурентное преимущество на трассе. Физически здоровый водитель с меньшей вероятностью перестанет утомляться и, следовательно, с меньшей вероятностью сделает ошибку или неверно рассудит.Мартин считает, что по крайней мере одну из своих 25 с лишним побед исключительно за счет дополнительной выносливости, которая была у него к концу гонки.
Просмотреть все 5 фото
Гонщики как спортсмены В любом виде спорта обычно побеждают лучшие спортсмены. Подготовка, экипировка и желание играют огромную роль в победе, но в конечном итоге преимущество получает наиболее квалифицированный и обученный участник. В день соревнований спортсменами становятся все, от гонщика до каждого члена пит-бригады. Гонки, будь то на трассе или в боксах, требуют умственных и физических усилий.Хорошая физическая форма дает гоночным командам больше шансов на успех. Если водителю не хватает выносливости или член экипажа ослаб после 100-градусной жары, общая производительность команды снижается.
Фитнес-программы для водителей могут быть полезны во всех формах гонок, начиная с уровня субботнего вечера и выше. В упорной конкуренции, вероятно, победит команда, наиболее физически и морально подготовленная к победе.
Ниже приведены некоторые советы по фитнесу и преимущества фитнес-тренировок.Большинство этих идей можно найти в книге Марка Мартина «Силовые тренировки для спортивного вождения». Воспользуйтесь этими советами или включите свои собственные методы тренировок, чтобы разработать фитнес-программу для своей гоночной команды. Пора понять, что высокопроизводительная команда так же важна, как и высокопроизводительный гоночный автомобиль. Это может быть разница между победой и поражением.
Driver Workout В специально разработанных тренировках нет ничего нового. В зависимости от ваших целей можно разработать программу тренировок, которая будет изолировать различные части вашего тела для оптимальной работы в тех областях, в которых вы больше всего нуждаетесь.Следующий пример тренировки, который можно найти в книге Мартина и его тренера Джона С. Комерески в «Силовых тренировках для спортивного вождения», — это первая тренировка, специально разработанная для автогонщиков. Поговорите с профессиональным тренером в местном тренажерном зале, чтобы получить совет по планированию тренировок для вас и вашей команды. (Имейте в виду, что это всего лишь один пример, и что тренировки могут сильно различаться в зависимости от вашего текущего физического состояния и результатов, которых вы хотите достичь.)
Общая тренировка тела: 2-3 дня в неделю
Акцент: Драйвер
Общее кондиционирование Силовые тренировки
Наборы x комплектов x
Упражнение повторений повторений
* Приседания или жим ногами 3 х 8-12 3 х 6-8
* Разгибание ног 2 х 8-12 2 х 6-8
* Становая тяга с прямыми ногами
(задняя дуга) 4 х 8-12 4 х 6-8
* Жим гантелей 2 х 8-12 2 х 6-8
* Пек-дека 3 х 8-12 3 х 6-8
* Подъем передних дельтовидных мышц 2 х 8-12 2 х 6-8
* Вертикальный ряд 3 х 8-12 3 х 6-8
* Подъем плечами 3 х 8-12 3 х 6-8
* Подтягивания 3 х 8-12 3 х 6-8
* Ряд сидений 2 х 8-12 2 х 6-8
* Становая тяга с прямыми ногами
(задняя закругленная) 3 х 8-12 3 х 6-8
* Вытяжной 3 х 8-12 3 х 6-8
* Французский локон лежа 2 х 8-12 2 х 6-8
* Завиток проповедника 2 х 8-12 2 х 6-8
* Молоточковый изгиб 3 х 8-12 3 х 6-8
* Подъем на носки стоя 2 х 15-20 2 х 15-20
* Подъем на носки сидя 2 х 15-20 2 х 15-20
* Сгибание запястья 2 х 8-12 2 х 6-8
Показать всеПоказать все 5 фото
Брюшной пресс
* Нижняя часть живота 2-4 x 15-20
* Косые мышцы 1-2 х 15-20
* Верхние мышцы 2-4 x 15-20
Производитель Sweet Mfg.Dept. CT023421 S. Burdick St.Kalamazoo, MI 49001-4835 (616) 344-2086
Источники Силовые тренировки для повышения эффективности вожденияMark Martin and John S. Comereski Motorbooks InternationalISBN # 0-87938-843-9 $ 17.95
Просмотреть все 5 фотографий
Beat The Heat Последствия экстремальной температуры для водителя могут быть серьезными. Представьте себе водителя, практически бредущего от жары и ее воздействия, сидящего в среде, где температура может превышать 160 градусов по Фаренгейту. Правильная программа силовых тренировок может помочь смягчить воздействие жары и дать вам преимущество.Это само по себе является отличным поводом для начала тренировочного режима. Тем не менее, в стремлении каждого гонщика победить жару в пути может оказаться больше помощи.
Можно сказать, кондиционер? Я уверен, что многие люди скажут, что автогонщики никогда не используют кондиционер в своих гоночных автомобилях. То же самое сказали про гидроусилитель руля. Дело в том, что преимущества сохранения спокойствия, хладнокровия и собранности водителя могут перевесить любую потерю мощности, которую может иметь кондиционер.
Рэнди Свит, президент Sweet Manufacturing, работает над устройством, которое не сильно отличается от кондиционера, установленного в машине вашей матери.
Устройство будет размещено внутри автомобиля на полу рядом с водителем. Будет два шланга: один идет к подножке водителя, а другой к сиденью и каске.
«Мы работали с теми же людьми, которые разработали кондиционеры на Hummer для правительства. Они провели много исследований в Долине Смерти, Калифорния», — сказал Свит. «Сначала все будут смеяться над этим. Но по мере того, как все больше гонщиков готовятся на этих горячих гоночных трассах, я думаю, это приживется».
Устройство будет весить около 40 фунтов, и Sweet оценивает его потерю примерно в 5 л.с.Он сразу отмечает, что разница в мощности будет незначительной на большинстве треков, где нога водителя не всегда находится на педали газа.
С другой стороны, представьте себе кондиционер, работающий в таких местах, как Техас, Лас-Вегас и Хомстед. Мы уверены, что многие водители уже сделали это.
Грузовик Craftsman Кена Шредера и автомобиль ARCA Тима Стила могут стать двумя из первых, кто будет использовать это устройство на соревнованиях. Мы будем держать вас в курсе этой интересной темы в следующем выпуске Circle Track.
Питательные остановки Марка Мартина Силовые тренировки и питание идут рука об руку.Марк Мартин, который любит поесть, знает о важности правильного питания. Здоровое питание не означает, что вы должны умереть с голоду. Немного образования и умеренности имеют большое значение. Ниже приводится примерная диета типичного дня из жизни Мартина.
7:30 утра Завтрак Белковая добавка MetMax или замороженный банан с коктейлем для кубиков льда, или хлопья без сахара, или яичные белки с горчицей.
10 а.м. Снэк Белковый напиток, бублик или йогурт
полдень Обед Консервы из тунца в воде с острой горчицей
15:00 Закуска Фрукты, бублик или йогурт
18:00 Ужин Обычно курица, индейка или рыба. Иногда два постных стейка на косточке или свиные отбивные.Никаких соусов.
19:30 Десерт Фруктовый или замороженный йогурт (два раза в месяц)
Показать всеПосмотреть все 5 фотографий
9 главных правил приема пищи перед гонкой
Последний прием пищи перед гонкой может означать разницу между хорошим и плохим самочувствием. Ешьте правильную пищу, и у вас будет достаточно энергии и сосредоточенности на работе.
1. Последний прием пищи должен быть за два-три часа до подготовки к гонке.Это обеспечивает полное переваривание и усвоение.
2. Не ешьте продукты с высоким содержанием жира, так как они дольше перевариваются.
3. Держитесь подальше от острой пищи.
4. Не употребляйте продукты с высоким содержанием белка в течение как минимум восьми часов до забега.
5. Ешьте продукты, содержащие много сложных углеводов, такие как зерна, некоторые овощи, фрукты, макароны, блины и вафли.
Выбирая углеводы для этого блюда, выбирайте те, которые не содержат большого количества клетчатки.Волокно ускоряет процесс устранения, и последнее, что вам нужно во время гонок, — это незапланированный пит-стоп, чтобы бежать в ванную.
6. Ограничьте потребление простых углеводов (сахаров), таких как столовый сахар, конфеты, мед, пирожные и печенье. Большое количество простых сахаров вызывает гипогликемию или низкий уровень сахара в крови.
7. Будьте последовательны в еде, которую вы едите. Сейчас не время есть что-то новое и необычное. Вы не знаете, как ваше тело может отреагировать на продукты, к которым вы не привыкли.
8. Не пропускайте приемы пищи. Вашему телу нужна энергия так же, как вашему гоночному автомобилю нужно топливо. Один прием пищи не поможет.
9. Ограничьте потребление соли.
Автобан Country Club — Midwest Premier Motorsports Club
Следующие Правила и условия Autobahn Country Club (ACC) применяются к веб-сайту Autobahn Country Club, расположенному по адресу www.autobahncc.com.
Используя этот сайт, ВЫ СОГЛАШАЕТЕСЬ С СЛЕДУЮЩИМИ УСЛОВИЯМИ.
Условия использования
Мы можем время от времени изменять эту политику, обновляя эту страницу. Продолжение использования вами этого сайта после того, как мы опубликуем любую пересмотренную политику, означает, что вы принимаете нашу пересмотренную политику.
Компания
Autobahn Country Club, L.L.C, компания с ограниченной ответственностью в штате Делавэр («Autobahn Country Club» или «ACC»), главный офис которой расположен по адресу 3795 Centerpoint Way, Joliet, IL 60436; 815-722-2223.
Право собственности, лицензия, использование
Этот веб-сайт принадлежит и управляется Autobahn Country Club, которому принадлежат все ACC и другие торговые наименования, товарные знаки и знаки обслуживания, а также все права на такие знаки.Этот веб-сайт и все материалы, представленные на нем, защищены авторским правом и не могут использоваться без нашего предварительного письменного разрешения. Любые другие товарные знаки или материалы, защищенные авторским правом, появляющиеся на веб-сайте, являются собственностью их владельцев и не могут использоваться без разрешения.
Вы можете получить доступ к материалам и информации на нашем веб-сайте и использовать их в том виде, в котором они представлены, в личных целях, для повышения уровня образования или профессионального развития. Любые материалы, которые вы загружаете для собственного использования, должны содержать все уведомления об авторских правах или другие уведомления.За исключением случаев, когда мы прямо разрешаем, распространение, ретрансляция, коммерческое использование, связывание или другое использование строго запрещено.
Вы не имеете права копировать или редактировать материалы, а также интегрировать их в какие-либо другие носители. Вы не имеете права заявлять о праве собственности или авторстве или иным образом использовать материалы, за исключением случаев, когда мы прямо разрешили это. Вы не имеете права взламывать наш веб-сайт или иным образом получать несанкционированный доступ или использовать наш контент или веб-сайт ненадлежащим образом.
Нет заверений или гарантий
Мы предоставляем вам доступ к информации и материалам на нашем сайте «КАК ЕСТЬ» без каких-либо заверений или гарантий.ACC ОТКАЗЫВАЕТСЯ ОТ ВСЕХ ГАРАНТИЙ, ЯВНЫХ ИЛИ ПОДРАЗУМЕВАЕМЫХ, ВКЛЮЧАЯ ГАРАНТИИ НАЗВАНИЯ, КОММЕРЧЕСКОЙ ЦЕННОСТИ ИЛИ ПРИГОДНОСТИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЦЕЛИ. Мы оставляем за собой право изменять или отзывать нашу информацию, материалы и услуги в любое время без предварительного уведомления. Мы не несем ответственности за любое прерывание или прекращение работы веб-сайта. Мы также имеем право прекратить ваш доступ ко всему или к части нашего веб-сайта без предварительного уведомления. Несмотря на то, что мы предлагаем широкий спектр полезной информации, материалов и услуг, мы не даем никаких обещаний относительно содержания, вашей способности получить должность или продвинуться по карьерной лестнице.Используя этот сайт, вы подтверждаете, что не полагались на его содержание.
Исключение ответственности
Ни ACC, ни какие-либо ее аффилированные лица не несут ответственности за какой-либо ущерб, включая особые, случайные или косвенные убытки, или упущенную выгоду, которые так или иначе связаны с распространением, использованием или невозможностью использования информации или материалов на этом веб-сайте, даже если мы были предупреждены о возможности такого ущерба. В любом случае наша общая ответственность ограничивается суммой, если таковая имеется, которую вы фактически заплатили нам за доступ к этому веб-сайту.
Ссылки на сторонние сайты
Иногда мы делаем ссылки на сторонние сайты. Это сделано для того, чтобы предоставить вам дополнительную информацию, но не означает, что мы поддерживаем такие веб-сайты или иным образом связаны с ними. Мы не несем ответственности за контент или действия на этих сайтах.
Ваша ответственность
Вы несете ответственность за соблюдение законов юрисдикции, где бы вы ни находились, и соглашаетесь с тем, что вы не будете получать доступ или использовать этот сайт, его информацию или материалы в нарушение таких законов.
Общие
Мы можем пересмотреть эти условия в любое время без предварительного уведомления. Продолжая получать доступ и использовать этот сайт, вы соглашаетесь с этими политиками. Ваши обязательства не могут быть переданы в сублицензию или назначены без нашего предварительного разрешения. Эти политики представляют собой полное соглашение между нами, регулирующее ваш доступ и использование нашего сайта, его информации и материалов. Если какое-либо положение этих политик не имеет исковой силы, оно должно быть изменено, чтобы обеспечить ACC максимально возможную защиту.Ваши обязательства по уважению нашей интеллектуальной собственности (товарные знаки, авторские права, контент веб-сайта) сохраняются даже после того, как вы прекратите использовать сайт или наши материалы. Эти правила регулируются законами штата Иллинойс, и любой спор между нами должен передаваться в суд штата или федеральные суды, расположенные в Чикаго, штат Иллинойс. Вы соглашаетесь с исключительной юрисдикцией и подсудностью этих судов. Если вы нарушили или пригрозили нарушить эти правила, мы можем потребовать судебного запрета или другого соответствующего средства правовой защиты против вас; это в дополнение к любым претензиям о возмещении ущерба, которые могут быть у нас.Вы соглашаетесь оплатить все наши затраты на принудительное исполнение, включая разумные гонорары адвокатам.
Использование IP-адреса
Мы можем использовать ваш IP-адрес для диагностики проблем с нашим сервером и для администрирования нашего веб-сайта.
Мониторинг и обслуживание сайта
Мы используем вашу регистрационную информацию для измерения пользовательского трафика в различных разделах сайта. Эта информация используется только на агрегированном уровне, и сайт не записывает конкретный контент, просматриваемый каким-либо отдельным пользователем.
Ваша личная информация, собранная во время регистрации на сайте или когда вы подписываетесь на наше членство, не будет продана третьим лицам для маркетинговых кампаний по электронной почте или телемаркетинга.
Использование файлов cookie
Когда вы просматриваете наш веб-сайт, мы можем сохранять некоторую информацию на вашем компьютере. Эта информация будет в форме «cookie» или аналогичного файла. Файлы cookie — это небольшие фрагменты информации, собираемые веб-браузером и хранящиеся на вашем жестком диске, а не на нашем сайте.Файлы cookie не шпионят за вами или иным образом не нарушают вашу конфиденциальность, они не могут вторгнуться на ваш жесткий диск и украсть информацию. Скорее, они помогают вам легче перемещаться по веб-сайту.
Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваш опыт использования нашего веб-сайта, отображать зарегистрированные имена пользователей на их персональной домашней странице, подтверждать права доступа пользователей к определенным областям сайта с ограниченным доступом, отображать их предпочтения по содержанию и улучшать функции поиска. Мы также используем файлы cookie для отслеживания трафика посетителей по типам посетителей (агрегированные, а не индивидуальные) с целью понимания того, какой контент пользователи считают наиболее ценным.
Поскольку мы используем файлы cookie, мы можем предоставлять более быстрое обслуживание, согласованные, обновленные результаты и более персонализированный опыт работы с сайтом. У вас есть возможность настроить свой браузер так, чтобы он отклонял файлы cookie. Однако это снизит производительность и негативно скажется на вашем опыте работы на нашем сайте.
Общественный форум
Этот веб-сайт может время от времени делать вам доступными общедоступные чаты, форумы, доски объявлений и / или группы новостей. Мы можем устанавливать отдельные условия использования в отношении контента и действий в таких общественных местах.Кроме того, мы можем отслеживать и / или редактировать сообщения в этих областях. Помните, что любая информация, раскрываемая в этих областях, становится общедоступной, и вам следует проявлять осторожность при принятии решения о раскрытии какой-либо личной информации.
Безопасность
На этом веб-сайте приняты стандартные меры безопасности для защиты от потери, неправильного использования и изменения информации, находящейся под нашим контролем. Хотя в Интернете не существует такой вещи, как «идеальная безопасность», мы предпримем разумные меры для обеспечения безопасности вашей личной информации.
Электронная почта от Autobahn Country Club
Мы предлагаем программы и мероприятия, которые могут быть интересны как частным лицам, так и компаниям. Информация, полученная при регистрации, используется, чтобы определить, к кому обратиться, обычно по электронной почте, с приглашением к участию.
Для нашей электронной почты зарегистрированные ACC пользователи www.autobahncc.com и другие клиенты ACC могут отказаться в любое время, используя механизм «Отказаться от подписки» в электронном письме, что позволяет получателям электронной почты управлять своими предпочтениями по подписке в отношении ACC e -новостные рассылки, оповещения по электронной почте и специальные предложения.Этот механизм не позволяет пользователю отказаться от получения транзакционной электронной почты, такой как подтверждение регистрации, обновления продукта, услуги или членства, а также ответы на прямые запросы.
Ссылки на другие веб-сайты
Этот веб-сайт может содержать ссылки на другие веб-сайты. ACC не несет ответственности за политику конфиденциальности или содержание таких веб-сайтов. Если вы хотите узнать о политике конфиденциальности других веб-сайтов, обратитесь в организацию, спонсирующую такой веб-сайт.
Согласие
Регистрируясь на веб-сайте www.autobahncc.com или регистрируясь на онлайн-мероприятии ACC, вы прямо соглашаетесь на сбор и использование нами личной информации в соответствии с Политикой конфиденциальности ACC . (ДОБАВИТЬ ССЫЛКУ) Мы или наши назначенные партнеры по сайту можем использовать эту информацию для отправки вам информации и услуг, которые, по нашему мнению, будут вам полезны.
Отказ от получения сообщений
Мы разрешаем вам исправлять или обновлять вашу онлайн-информацию.К сожалению, поскольку такая информация также хранится в других базах данных, мы не всегда можем гарантировать, что такие исправления или удаления попадут в другие базы данных. Мы приложим все разумные усилия для удаления или исправления вашей информации в наших записях.
Как с нами связаться
Вы можете связаться с нами, используя форму «Связаться с нами» или отправить письмо на почтовый адрес, указанный ниже. Пожалуйста, укажите свою контактную информацию и подробное описание вашего запроса или проблемы конфиденциальности.
Autobahn Country Club
3795 Centerpoint Way
Joliet, IL 60436
815-722-2223
Последнее обновление: январь 2019
Топ 75 лучших идей для спортзала в гараже
Никогда не покидать комфорт и уединение собственного дома, чтобы участвовать в ежедневных тренировках, может показаться чем-то для привилегированных классов, но подумайте еще раз.
Гаражный спортзал установил новый стандарт, превратив старое (и часто неиспользуемое) пространство в не что иное, как роскошный спортивный клуб.
Эти 75 лучших идей гаражных тренажерных залов позволяют вам тренироваться в вашей индивидуальной среде, от музыки до декора и реального оборудования, со всеми удобствами вашего дома под рукой. Вы можете начать с оценки ваших потребностей в фитнесе, необходимого оборудования и того, как правильно их реализовать без каких-либо особых ограничений.
Напольные покрытия
, такие как резина и прочное ковровое покрытие от стены до стены, идеально подходят для внутреннего тренажерного зала, и вам понадобится хорошая циркуляция воздуха в виде одного или двух потолочных вентиляторов.Позаботившись о практичности, вы действительно можете взять дело в свои руки и спроектировать тренажерный зал своей мечты.
Давайте посмотрим правде в глаза, иногда самое сложное в тренировке — это в первую очередь выйти за дверь. Громоздкое спортивное снаряжение и поездки туда и обратно, не говоря уже об огромных членских взносах и совместном пространстве с совершенно незнакомыми людьми, не совсем мотивируют. Представьте себе роскошное удобство, когда вы можете проснуться утром и отправиться в гараж на досуге, со всем, что вам нужно, там, где вы его оставили, и с пространством для себя, чтобы привести себя в форму элитным способом — не надо делать это случаться!
1.Вдохновляющие стены для идей спортзала гаража
Прежде чем строить тренажерный зал, подумайте, как украсить стены. Когда гараж пуст, проще красить, чем когда он полон техники. Цвет играет важную роль в настроении, поэтому покраска стен поможет вам сосредоточиться и сохранить мотивацию. Он также может превратить ваше пространство из гаража в домашний спортзал.
Вы можете выбрать свой любимый цвет, но это может сослужить вам медвежью услугу.Подумайте о том, чтобы покрасить спортзал в красный цвет. Красный цвет имеет самую длинную длину волны и представляет мощность. Он бодрит и заряжает энергией.
Будьте осторожны: слишком много красного, и он может стать невыносимым. Затем это связано с агрессией и высоким кровяным давлением. Чтобы сбалансировать это, попробуйте использовать красный цвет в одной области, где вы планируете подтолкнуть себя, а затем другой цвет в остальной части тренажерного зала.
Другой вариант — повесить вдохновляющие украшения. Вешая напоминания о своих увлечениях, вы можете связать эту страсть со своей тренировкой.Это поможет вам усерднее работать.

2. Идеи освещения для спортзала в гараже
Сейчас в вашем гараже, вероятно, не хватает освещения. Это означает, что вы будете проводить тренировку в темноте или, в лучшем случае, в тени. Это проблема, потому что наши тела принимают сигналы от количества света, окружающего нас, поэтому тусклый свет сигнализирует вашему телу, что пора ложиться спать. Теперь вы боретесь с биологией, чтобы сохранять мотивацию во время тренировки.
Вы, наверное, думаете, что это гараж, я просто открою дверь.Это работает летом, когда дни длиннее. Но это не сработает, когда наступит зима, и темнеет раньше, или будет слишком холодно, чтобы держать дверь гаража открытой.
Необходимо установить освещение, имитирующее солнце, поэтому выбирайте яркий верхний свет. Откажитесь от люминесцентных ламп старой школы и выберите светодиодное освещение. Эти фонари гибкие, экономичные, долговечные и имитируют дневной свет. Постарайтесь установить приспособления по всему пространству для тренировок, чтобы обеспечить равномерный поток света.
Если у вас есть возможность выполнить более глубокую установку, подумайте о встроенном и отслеживающем освещении. Утопленное освещение придаст вашему домашнему тренажерному залу ощущение роскоши и поможет превратить ваш гараж в настоящий тренажерный зал. Освещение дорожек предоставит вам свободу выбора индивидуального дизайна освещения. Вы можете перемещать фонари и наклонять их, когда организуете тренажерный зал. Это гарантирует, что ваше оборудование всегда хорошо освещено.

3. Идеи для обогрева и охлаждения спортзала в гараже
В зависимости от того, где вы живете, в вашем спортзале может быть невыносимо жарко летом или очень холодно зимой.Это сделает тренировку неудобной. Чтобы решить эту проблему, вам нужно подумать о том, как вы планируете обогревать или охлаждать тренажерный зал.
В зависимости от размера тренажерного зала вы можете использовать переносное устройство, например вентилятор или обогреватель. Этого должно хватить для небольших тренажерных залов. Вам также следует подумать об установке изоляции. Это поможет вашему гаражу лучше поддерживать идеальную температуру. Не забудьте утеплить гаражные ворота. Это обычно упускается из виду и является одним из самых слабых мест, когда дело доходит до регулирования температуры в гараже.
Если вы хотите поднять свой спортзал на ступеньку выше, вы можете установить воздушный или инфракрасный обогреватель. Оба они позволяют направлять тепло именно туда, куда вы хотите.
4. Идеи напольных покрытий для спортзала в гараже
Бетонный пол вашего гаража — не идеальная поверхность для домашнего спортзала. Это тяжело как для вашего снаряжения, так и для вашего тела. Лучшее напольное покрытие — это слой резины. Он прочный и может выдержать большой вес вашего оборудования. Выбор резинового коврика будет зависеть от размера тренажерного зала и вашего бюджета.
Резиновые плитки легко установить самостоятельно и позволяют создать зону тренировки нестандартного размера. Другой вариант — резиновые валики. Они хороши для покрытия больших площадей, потому что они более доступны на квадратный фут, чем плитка. С ними нужно быть осторожнее, они могут сдвигаться и создавать зазоры.
Третий вариант — подкладывать отдельные маты под каждую часть оборудования.Это хорошо работает, если у вас ограниченный бюджет. Обратите внимание на резиновые циновки для конюшни: они не менее эффективны, чем резиновые циновки для спортзала, но и более доступны.

5. Требуемая площадь под ваши идеи спортзала в гараже
Прежде чем покупать оборудование, нужно знать, сколько места вы занимаетесь. Можете ли вы посвятить весь свой гараж спортзалу? Вы ограничены использованием только половины гаража? В любом случае, начните с измерения площади в квадратных футах. Это поможет вам оставаться организованным и гарантировать, что в вашем гараже останется достаточно места для других нужд.
Спортзал в гараже может быть всего 36 квадратных футов, если вы планируете тренироваться, не требуя почти никакого оборудования. Это включает в себя йогу, прыжки со скакалкой, тренировки с собственным весом и HIIT.
Если вы фанат кардио, то планируйте использовать от 10 до 30 квадратных футов для каждого оборудования. Это очень много квадратных метров, поэтому большинство людей либо пропускают кардиотренажер, либо выбирают тот, который им очень нравится.Вот некоторые средние размеры, чтобы дать вам представление о необходимом пространстве.
Беговая дорожка: 64 x 28 дюймов
Эллиптическая: 72 x 30 дюймов
Стационарный велосипед: 35-48 x 18-26 дюймов
Гребной тренажер: около 72 дюймов в длину
Для тех, кто предпочитает поднимать тяжести, планируйте иметь от 20 до 50 квадратных футов. Это будет варьироваться в зависимости от того, используете ли вы гантели и силовую скамью или домашний тренажер с одной станцией.
Скамья для веса: 50 x 19 дюймов
Одноместный тренажерный зал: 55 x 60 дюймов
6.Идеи универсального оборудования для спортзала
Теперь, когда вы знаете, сколько места вам нужно для работы, можно приступить к выбору оборудования. Ищите оборудование, которое может выполнять более одной функции. Это поможет вам максимально использовать пространство, а также достичь ваших целей в фитнесе.
Не существует единого оборудования, которое должно быть в каждом спортзале. Это потому, что у всех разные стили тренировки и фитнес-цели. Для некоторых это означает наличие стойки для приседаний и бамперов; для других это означает настройку кабельной системы.
Какую бы установку вы ни выбрали, постарайтесь выбрать оборудование, позволяющее выполнять более одного упражнения. Вы также должны учитывать его размер. Стойки для приседаний и силовые стойки бывают разной высоты и размера. Измерьте перед покупкой, чтобы убедиться, что ваше оборудование удобно расположено.
7. Минималистский тренажерный зал Garage
Не перегружайте свой спортзал в гараже. Хотя это может показаться заманчивым, но если слишком много заниматься в тренажерном зале, он будет казаться загроможденным и переполненным. Это создает уровень стресса и ограничивает вашу способность двигаться.Вы должны оставить достаточно места вокруг оборудования, чтобы можно было двигаться и заниматься спортом.
У вас должна быть возможность свободно перемещаться между каждым тренажером. Ваши движения не должны быть ограничены при использовании каждой детали. Также вам понадобится открытое пространство для тренировок, когда вы не на тренажере.
Подумайте о своей типичной тренировке и оборудовании, которое вы регулярно используете.Расставьте приоритеты в этом списке, чтобы в первую очередь получить самые важные машины или снаряжение. Затем двигайтесь вниз по списку, останавливаясь, когда тренажерный зал достигнет максимальной загрузки.
8. Идеи стеллажей и стеллажей для гаража
Один из способов сохранить порядок в тренажерном зале — это использовать стеллажи и стеллажи. Это поможет вам хранить вместе небольшие части оборудования. Если вы планируете использовать гантели, обязательно установите стойку, чтобы они не лежали на полу. Используйте стойку, закрепленную на стене, чтобы повесить штанги и ручки.Хранение всего в одном месте также поможет вашей тренировке пройти быстрее, поскольку вы будете тратить меньше времени на поиски того, что вам нужно.
Если вы не хотите покупать стойку, вы можете закрепить крючки на стене. Они будут работать с самыми разными предметами, от захватов до лент сопротивления.
9. Идеи вертикального использования для спортзалов гаража
Не позволяйте себе настолько сосредоточиться на плане этажа, что вы забываете смотреть вверх.Вы можете максимально использовать пространство, используя область над вами. Это избавляет от необходимости использовать больше места на полу в качестве хранилища. Это также позволяет вам установить больше оборудования для упражнений, которое, как вы раньше думали, вы не сможете использовать.
Рассмотрите возможность крепления к потолку перекладины, колец или веревки. Просто убедитесь, что вы устанавливаете их на опорные балки. В противном случае вы рискуете, что все это выйдет из строя в середине тренировки.
Вы также можете использовать вертикальное пространство для хранения оборудования. Вместо того, чтобы располагать длинные стойки для гантелей на земле, вы можете использовать их вертикально. Есть стойки, на которых поместятся четыре ряда гантелей увеличивающегося веса. Самые легкие идут наверх, и по мере приближения к земле они становятся все тяжелее.
10. Технологические идеи для тренажерного зала в гараже
Прелесть собственного тренажерного зала в том, что вы можете только сказать, что показывают по телевизору или какую музыку выбираете.Хотя в тренажерном зале не обязательно иметь оборудование, оно может сделать его более приятным. Музыка невероятно мотивирует и может помочь вам попасть в нужное пространство, чтобы выйти за пределы того плато, с которым вы боролись.
Для спортзала решите, хотите ли вы иметь телевизор, музыку или и то, и другое. Если вам нужен телевизор, вам нужно будет выяснить схему подключения и то, что вы планируете на нем воспроизводить. Это может быть так же просто, как подключить его к розетке и закачать воздухом, или немного сложнее с кабельной коробкой.
Когда дело доходит до прослушивания музыки, подойдет простая колонка Bluetooth. Это хорошо работает для меньшего пространства. Если вы хотите что-то более продвинутое, подумайте о том, чтобы разместить динамики вокруг тренажерного зала для эффекта объемного звука. Только учтите, что соседи могут не оценить ваши музыкальные предпочтения, если вы планируете заниматься с открытой дверью гаража.
11. Идеи для отслеживания прогресса в спортзале Garage
Вместо того, чтобы запоминать конкретные повторения и вес, почему бы не создать план тренировки, который будет висеть у вас на стене? Это поможет вам сосредоточиться на своей цели и отслеживать свой прогресс.Вы можете планировать свои тренировки на ближайшие недели или отслеживать вехи, которых вы достигли.
Самый простой способ сделать это — повесить календарь на стену. Затем делайте заметки на каждый день. Другой вариант — повесить доску для сухого стирания, на которой можно писать заметки.
Если вы хотите проявить творческий подход, вы можете использовать краску для классной доски, чтобы нарисовать часть стены. Тогда у вас есть целая классная доска, чтобы отслеживать прогресс и делать заметки.Это дает вам максимальную свободу и пространство для отслеживания всего и вся. Затем, если он будет написан на стене жирным шрифтом, вы увидите заметки и получите напоминание. Это поможет вам оставаться сосредоточенным и мотивированным.
Часто задаваемые вопросы о спортзале «Гараж»
Нужно ли мне покупать дорогое оборудование для оснащения спортзала?
Нет, вы можете проявить творческий подход к оснащению тренажерного зала и найти доступные альтернативы дорогому спортивному оборудованию. Просто убедитесь, что все, что вы используете, безопасно.
Какое наименьшее количество места мне нужно?
Это сложный вопрос, потому что он зависит от того, чем вы хотите заниматься.Как минимум, вам понадобится достаточно места для беговой дорожки, велотренажера, функционального тренажера или тренажера с фиксированным прессом.
Как мне содержать спортзал в гараже?
Вам нужно регулярно протирать и дезинфицировать все свое оборудование. Это сохранит его в чистоте. На любом оборудовании с движущимися частями не должно быть пыли, грязи и мусора. Вы также должны регулярно смазывать их, чтобы все плавно скользило. Затем проверьте остальное оборудование на предмет износа и необходимости замены.
Spartan Workout Plan: один месяц для увеличения вашей скорости
Люди одержимы преодолением препятствий в спартанской гонке, и кто может их винить? Покорение Herc Hoist доставляет такой сладкий прилив адреналина и нечеткое чувство личной удовлетворенности.Но как только вы взбираетесь по стене, поднимаетесь по веревке или бросаете копье, эта высота быстро исчезает, когда вы бежите, бежите и бежите — через мили лесов, полей или тропинок горных козлов, прежде чем столкнетесь с другим препятствием. Если ваша выносливость не на высоте? Ты. Будет. Страдать. Этот месячный план тренировок Spartan создан для того, чтобы вам помочь.
«Люди проводят больше времени в беге, чем на всех препятствиях вместе взятых, и все наши лучшие спортсмены — отличные бегуны», — говорит Джефф Годин, доктор философии.Д., CSCS. Он также отмечает, что опытный бегун может улучшить ваши навыки преодоления препятствий. «Вы не дойдете до подъема по канату полностью отравленным газом, и вам придется стоять и отдыхать, прежде чем пытаться его выполнить, или пропустить препятствие, потому что вы слишком устали, — тогда вам придется делать бёрпи», — говорит Годин.
Если вы действительно хотите улучшить свое время, вам нужно укрепить свою выносливость. Годин подсчитал: «Если кто-то идет, он может в среднем пройти 20-минутную милю. Если они бегают трусцой, она упадет до 12-минутной мили. А если они быстрые, они могут в среднем пробежать милю за 10 минут.На дистанции в восемь миль можно сэкономить от 60 до 90 минут ».
Ваш месячный план спартанской тренировки
Как написано, этот план / программа спартанской тренировки на один месяц идеально подходит для начинающих или атлетов среднего уровня, желающих пробежать спартанский спринт. Для Супер, следуйте этому месячному плану тренировок в течение двух месяцев, а для Зверя — три месяца или больше. «Чтобы сделать спринт, вы должны быть в состоянии с комфортом пробежать пять миль, супер 10 миль и чудовище 16 миль», — говорит Годин. «Фактические дистанции гонки короче, но перебег обеспечивает некоторую выносливость в запасе, когда дела идут тяжело.”
Связанные: Hill and Mountain Racing 101
Каждую неделю вы будете выполнять пять видов тренировок в рамках месячного плана тренировок: пробежки с лактатным порогом (LT), сила + HIIT, повторения в гору, длительные пробежки и йога или восстановление. Вы увеличиваете интенсивность и продолжительность в первые три недели; четвертая неделя — восстановление. «Неделя восстановления должна означать сокращение объема на 50–75 процентов», — говорит Годин. «Но интенсивность осталась прежней».
Прогоны лактатного порога
«Техническое определение лактатного порога — это когда лактат начинает накапливаться в крови выше базовых значений», — говорит Годин.«Это накопление представляет собой переход от умеренной интенсивности упражнений к тяжелой». По словам Година, LT-пробежки должны выполняться в комфортном жестком темпе — вы должны тяжело дышать и не можете по-настоящему участвовать в разговоре, но вы могли бы составить предложение, если бы кричали о помощи.
Для более длительных гонок здесь нет прогресса — ваши пробежки LT должны оставаться прежними. «Предположительно, по мере улучшения физической формы вы будете бегать быстрее и преодолевать большее расстояние, таким образом перегружаясь», — говорит Годин.
Strength + HIIT Схема
Выполняйте тренировки всего тела, в которых основное внимание уделяется сложным движениям, используя более тяжелое сопротивление с более длительным временем восстановления между ними для силовой работы. А для HIIT все — от плиометрики до движений с собственным весом и табаты. Например, если вы никогда не выполняете бросок копья, хорошей практикой HIIT будет 30 секунд бёрпи с последующим 10-секундным отдыхом. Повторите ad nasueum, чтобы максимизировать этот спартанский план тренировки.
Длинные дистанции
Начните с четырехмильного бега на первой неделе и увеличивайте эту дистанцию на 10–15 процентов каждую неделю.К дню гонки вы должны быть в состоянии преодолеть 5-1 / 2 мили, без проблем. Для более длительных гонок Годин рекомендует продолжать строить по той же схеме, пока не достигнете рекомендованной дистанции.
И, если возможно, отключите беговую дорожку. «Бег на беговой дорожке задействует мышцы иначе, чем бег по дороге или тропам», — говорит Годин. «Трассы очень непредсказуемы. Есть постоянные взлеты и падения, и изменения происходят быстро. Организм должен быть готов к этим изменениям ».
По теме: Почему нужно бегать по лестнице, чтобы стать сильнее и быстрее
Будь то снег, дождь или красиво и солнечно, бегайте на улице на естественной поверхности.Вы задействуете больше мышц стопы, голени и кора, управляя ландшафтом, и будете более подготовлены к встрече со стихиями, когда они возникают — и они возникнут.
Важное примечание: Абсолютные новички должны записать определенную дистанцию и создать аэробную базу перед началом этой 4-недельной программы. Годин рекомендует два дня в неделю бегать по две мили в легком темпе. Каждую неделю добавляйте полмили к этим пробежкам. Для третьей тренировки он рекомендует бег на 4 мили с ходьбой в соотношении 1: 4. По мере того, как вы улучшаете, «увеличивайте расстояние, сохраняя прежнее соотношение», — говорит Годин.«Как только вы достигнете максимальной дистанции для гонки, которую хотите пройти, работайте над тем, чтобы больше бегать и меньше ходить».
Повторение холма
Найдите длинный холм, подъем по которому занимает около 4 минут. Тщательно разминайтесь, затем бегите вверх по холму и спускайтесь вниз для восстановления. Как только вы достигнете дна, снова бегите вверх. Начните с четырех повторений и добавляйте повторения каждую неделю в течение двух недель. Когда вы тренируетесь для более продолжительного забега, «Hill Repeats может увеличиваться до 8 повторений, но большее количество повторений является излишним», — говорит Годин.«Опять же, перегрузка в том, что вы должны делать их быстрее и усерднее».
Это единственная тренировка в этом спартанском плане тренировок, в которой есть пропуск для использования кардиотренажеров. «Если у вас нет холма, вы можете использовать беговую дорожку или даже гараж», — предлагает Годин.
Йога или восстановление
дней восстановления важны для всех спортсменов, и Годин включил два в неделю в этот спартанский план тренировок. Делайте что-нибудь, что мобилизует ваши мышцы и суставы, не вызывая обильного потоотделения, например легкую йогу, прогулку или пеший туризм, или легкую езду на велосипеде.Это заставит вашу кровь двигаться, выводить отходы из ваших клеток и мягко растягивать мышцы.
Дополните тренировки правильным питанием. Загрузите бесплатный план питания Spartan.
Улучшите свою физическую форму и здоровье СЕЙЧАС. Нажмите здесь, чтобы найти ближайшую к вам спартанскую гонку!
Лиза Кенилворт
Лиза Кенилворт — писатель-фрилансер и спартанский гонщик, живущий в Нью-Йорке.
.
No related posts.

Превышение времени (выполнение упражнение заняло более 2-х минут)	3 балла
Неоднократное включение задней передачи	3 балла
Повторный запуск двигателя	1 балл
Переезд через сплошную линию	3 балла
В боксе кандидат не пересек контрольную линию передними габаритами транспортного средства	3 балла
При завершении упражнения и выезде на начальную позицию не пересечена контрольная линия	3 балла

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.	0
113.2. Сбил разметочное оборудование.	2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения..	0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).	0

Общая тренировка тела: 2-3 дня в неделю
Акцент: Драйвер
	Общее кондиционирование	Силовые тренировки
	Наборы x	комплектов x
Упражнение	повторений	повторений
* Приседания или жим ногами	3 х 8-12	3 х 6-8
* Разгибание ног	2 х 8-12	2 х 6-8
* Становая тяга с прямыми ногами
(задняя дуга)	4 х 8-12	4 х 6-8
* Жим гантелей	2 х 8-12	2 х 6-8
* Пек-дека	3 х 8-12	3 х 6-8
* Подъем передних дельтовидных мышц	2 х 8-12	2 х 6-8
* Вертикальный ряд	3 х 8-12	3 х 6-8
* Подъем плечами	3 х 8-12	3 х 6-8
* Подтягивания	3 х 8-12	3 х 6-8
* Ряд сидений	2 х 8-12	2 х 6-8
* Становая тяга с прямыми ногами
(задняя закругленная)	3 х 8-12	3 х 6-8
* Вытяжной	3 х 8-12	3 х 6-8
* Французский локон лежа	2 х 8-12	2 х 6-8
* Завиток проповедника	2 х 8-12	2 х 6-8
* Молоточковый изгиб	3 х 8-12	3 х 6-8
* Подъем на носки стоя	2 х 15-20	2 х 15-20
* Подъем на носки сидя	2 х 15-20	2 х 15-20
* Сгибание запястья	2 х 8-12	2 х 6-8

Брюшной пресс
* Нижняя часть живота	2-4 x 15-20
* Косые мышцы	1-2 х 15-20
* Верхние мышцы	2-4 x 15-20

7:30 утра	Завтрак Белковая добавка MetMax или замороженный банан с коктейлем для кубиков льда, или хлопья без сахара, или яичные белки с горчицей.
10 а.м.	Снэк Белковый напиток, бублик или йогурт
полдень	Обед Консервы из тунца в воде с острой горчицей
15:00	Закуска Фрукты, бублик или йогурт
18:00	Ужин Обычно курица, индейка или рыба. Иногда два постных стейка на косточке или свиные отбивные.Никаких соусов.
19:30	Десерт Фруктовый или замороженный йогурт (два раза в месяц)

Заезд задним ходом в бокс (гараж) на автодроме — Автошкола «ОСНОВА»

Добавить комментарий Отменить ответ