Убер города: Нью-Йорк: как сориентироваться в городе

Сервисы заказа такси усугубили проблемы, которые пытались решить

В 2016 г. сооснователь Uber Трэвис Каланик заявил на технологической конференции TED: «Если бы каждый автомобиль в Сан-Франциско стал Uber, дорожное движение исчезло бы». Годом ранее вице-президент Uber по политике и стратегии Дэвид Плаф ответил, что он думает о мнении властей Нью-Йорка, будто Манхэттен не сможет переварить дополнительный трафик от поездок на Uber: «Полная чушь». 

Красивая утопия

Изначальные создатели Uber и Lyft (доли рынка агрегаторов такси в США – около 70 и 30% соответственно) хотели так организовать поездки с помощью новых технологий, чтобы многие люди отказались от передвижения на собственной машине, да и от нее самой, пишет The Wall Street Journal (WSJ). Предполагалось, что алгоритмы, регулируя поведение водителей и пассажиров с помощью ценообразования и прокладки маршрутов, позволят нескольким незнакомым людям вместе доехать на одном такси до своих пунктов назначения, расположенных по пути, а водители не будут тратить время на поиск пассажиров между рейсами. Или, подскочив на такси до нужного места, автовладелец затем воспользуется общественным транспортом, велосипедом либо пройдет пешком. Город вздохнет свободнее, количество пробок снизится, а скорость движения вырастет.

Этой утопии не суждено было сбыться, констатирует WSJ: все больше исследований говорит об обратном – Uber и Lyft увеличили пробки в центрах крупных городов США. Власти Сан-Франциско, Чикаго и Нью-Йорка недавно ввели наценки за поездки на такси агрегаторов, объяснив это прежде всего их ролью в росте загруженности дорог. 

Сервис «пробки»

Снижение скорости в Сан-Франциско в 2010–2016 гг. на 60% объясняется появлением сервисов заказа такси, говорится в исследовании округа Сан-Франциско и Университета штата Кентукки, опубликованном в 2019 г. в журнале Science Advances. Это одно из самых масштабных исследований на сегодня, указывает WSJ: авторы использовали информацию о скорости дорожного движения, данные Uber и Lyft и оценки того, как на трафик повлияли другие факторы, например создание в городе 100 000 рабочих мест. Скорость в центре Сан-Франциско снизилась с 28 км/ч в 2010 г. до 22 км/ч в 2016 г.; без Lyft и Uber она уменьшилась бы до 26,1 км/ч, сказал WSJ Джо Кастильоне, соавтор статьи в Science Advances и других исследований.

11 000

примерно столько поездок в неделю совершают на Uber и Lyft по кампусу студенты, сообщил в январе 2019 г. Калифорнийский университет в Лос-Анджелесе. До распространения сервисов они в основном ходили пешком. Университет выразил беспокойство за судьбу окружающей среды.

У исследования есть недостатки, так, оно не учитывает рост активности служб доставки интернет-магазинов, заявили представители Uber и Lyft. В 2018 г. почти половина пользователей Lyft в США благодаря сервису стала меньше ездить на своих машинах, еще у 22% потребность в таковых снизилась, говорилось в заявке компании на IPO (состоялось в марте 2019 г.). Но в исследовании консультанта по транспорту и бывшего сотрудника мэрии Нью-Йорка Брюса Шаллера «Новая автомобильность: Lyft, Uber и будущее американских городов», вышедшем в июле 2018 г., утверждается: UberX (комфортные автомобили) и Lyft добавляют в расчете на одну машину 2,8 мили поездок взамен несостоявшейся поездки на одну милю на собственном автомобиле (2,8 км вместо 1 км). 

В Чикаго агрегаторы «создают экспоненциальный рост пробок в центре» города, уверяет Дэн Люри, директор по городской политике в мэрии. 

Uber и Lyft настаивают на том, что не так сильно влияют на загруженность дорог. Согласно исследованию, заказанному компаниями в 2019 г., на машины их сервисов пришлось 13% поездок в Сан-Франциско и гораздо меньше – в пяти других мегаполисах США. Но в исследовании не изучался вопрос пробок и анализировались поездки в городах в целом, а не только в центре, обычно наиболее загруженной части города. 

Пользователи «Ситимобила» могут в мобильном приложении выбрать опцию «выделенная полоса», сказал «Ведомостям» представитель компании Георгий Лобушкин. У большинства машин перевозчиков, подключенных к «Ситимобилу», желтые номера, которые дают возможность двигаться по полосам для общественного транспорта, отметил он: «Такие машины не загружают основной трафик, не стоят в пробках и не создают их. И в отличие от каршеринга не занимают парковочные места». Правда, в центре Москвы меньше улиц с выделенными полосами, чем в других районах. Между тем, по словам исследователей, влияние сервисов на загруженность дорог особенно велико именно в густонаселенных городах и районах, где у них много пользователей, пишет WSJ.  

Представитель департамента транспорта Москвы не ответил на запрос «Ведомостей». 

Такси или автобус

Еще один важный вывод исследований – агрегаторы могут оттягивать на себя пассажиров общественного транспорта. Если бы их не было, то около 60% их нынешних пользователей «в крупных густонаселенных городах воспользовались бы общественным транспортом, велосипедом, пошли пешком или никуда не поехали»; остальные 40% поехали бы на своей машине или такси, пишет Шаллер.

После того как Lyft и Uber начинают работать в городе, поездки на автобусах сокращаются на 1,7% в год, а на метро – на 1,3% в год, говорится в работе профессоров Университета штата Кентукки, представленной Научно-исследовательскому совету по транспорту (подразделение Академии наук США) в 2019 г. (использованы данные 22 городов США). Однако результаты таких исследований разнятся. Так, в публикации в Journal of Urban Economics в 2018 г. говорилось, что Uber увеличивает пользование общественным транспортом на 5% через два года после появления в городе. Агрегаторы указывают, что люди чаще используют такси, чтобы добраться до автобуса или пригородного поезда. Кроме того, они встраивают в приложения опции по использованию общественного транспорта, запустили сервисы аренды велосипедов и самокатов и выступают за введение «платы за пробки» в таких городах, как Нью-Йорк. 

Одни из главных ставок агрегаторов на снижение загруженности дорог не сработали. В США незнакомые попутчики, которым предлагается пониженный тариф, совершают всего 20–30% поездок – люди предпочитают доплатить, но ехать в одиночку. В Москве у агрегаторов и вовсе нет такого тарифа. Кроме того, около 40% рабочего времени (данные властей Калифорнии и Нью-Йорка) водители никого не везут, а колесят по городу в поисках пассажиров или подходящей ставки оплаты. Это главный фактор, из-за которого сервисы такси увеличивают загруженность дорог, отмечает WSJ.

От своего не откажемся

Не смогли они и заставить людей вовсе отказаться от личного транспорта. В США машины не имеют 8,8% домохозяйств, по данным Бюро переписи населения, и эта цифра почти не изменилась со времени появления агрегаторов такси. По данным исследования «Ситимобила» в 2019 г., 78% автомобилистов пользуются услугами такси, причем наиболее активно – московские автовладельцы (45% несколько раз в неделю), сообщил Лобушкин. При этом в Москве, по данным Росстата, в 2014 г. было 293,9 легковой машины на 1000 человек населения, а в 2018 г. – 296,2. Почти две трети россиян пользуются личным автомобилем, и эта доля существенно не изменится в ближайшем будущем, несмотря на распространение сервисов такси и каршеринга, выявило исследовании UBS. 

Технологическим компаниям свойственно концентрироваться на положительных эффектах новых технологий и такой инженерный, узкий взгляд на вещи позволяет решить конкретную проблему, но упускает из виду общую картину, приводит WSJ мнение профессора Стэнфордского университета Фреда Тернера. «Тебя не вознаградят за то, что ты оценил среду, в которой будет функционировать твое устройство», – сказал он.

Uber назвала третий город, в котором испытают воздушную службу такси

https://ria.ru/20190612/1555504637.html

Uber назвала третий город, в котором испытают воздушную службу такси

Uber назвала третий город, в котором испытают воздушную службу такси — РИА Новости, 12.06.2019

Uber назвала третий город, в котором испытают воздушную службу такси

Американская компания Uber назвала австралийский Мельбурн в числе трех городов, где пройдут испытания ее воздушной службы такси, сообщает ABC. РИА Новости, 12.06.2019

2019-06-12T04:21

2019-06-12T04:21

2019-06-12T04:21

в мире

технологии

мельбурн

австралия

uber

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/103870/57/1038705788_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_c87caa27583d4478f3d2e83147d9900a.jpg

МОСКВА, 12 июн — РИА Новости. Американская компания Uber назвала австралийский Мельбурн в числе трех городов, где пройдут испытания ее воздушной службы такси, сообщает ABC.Пилотная версия сервиса Uber Air, которая также стартует в Далласе и Лос-Анджелесе, планирует соединять такие транспортные узлы, как аэропорты, с центром города.Как сообщается, экспериментальные полеты должны начаться с 2020 года, а коммерческие операции — с 2023-го.»Австралийское правительство приняло перспективный подход к райдшерингу и транспортным технологиям будущего… Мы увидим, что другие австралийские города вскоре последуют», — заявила региональный менеджер Uber в Австралии, Новой Зеландии и Северной Азии Сьюзан Андерсон.Как ожидает компания, цена полета в новом такси будет примерно равна поездке с помощью UberX — бюджетного сервиса компании. Услугу летающего такси планируется запустить до Олимпийских игр 2028 года в Лос-Анджелесе.Uber — онлайн-сервис, позволяющий заказать такси через сайт или мобильное приложение. Компания была создана в 2009 году, ее штаб-квартира находится в Сан-Франциско (США, Калифорния).

https://ria.ru/20190423/1552965679.html

https://ria.ru/20180223/1515191146.html

мельбурн

австралия

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2019

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

https://cdnn21.img.ria.ru/images/103870/57/1038705788_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_ad50aaf81d974b3d2b0fef1df269edb2.jpg

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

в мире, технологии, мельбурн, австралия, uber

МОСКВА, 12 июн — РИА Новости. Американская компания Uber назвала австралийский Мельбурн в числе трех городов, где пройдут испытания ее воздушной службы такси, сообщает ABC.

Пилотная версия сервиса Uber Air, которая также стартует в Далласе и Лос-Анджелесе, планирует соединять такие транспортные узлы, как аэропорты, с центром города.

Как сообщается, экспериментальные полеты должны начаться с 2020 года, а коммерческие операции — с 2023-го.

«Австралийское правительство приняло перспективный подход к райдшерингу и транспортным технологиям будущего… Мы увидим, что другие австралийские города вскоре последуют», — заявила региональный менеджер Uber в Австралии, Новой Зеландии и Северной Азии Сьюзан Андерсон.

23 апреля 2019, 12:40

«Яндекс» назвал себя равным Google и Uber по технологиям беспилотных авто

Как ожидает компания, цена полета в новом такси будет примерно равна поездке с помощью UberX — бюджетного сервиса компании. Услугу летающего такси планируется запустить до Олимпийских игр 2028 года в Лос-Анджелесе.

Uber — онлайн-сервис, позволяющий заказать такси через сайт или мобильное приложение. Компания была создана в 2009 году, ее штаб-квартира находится в Сан-Франциско (США, Калифорния).

23 февраля 2018, 13:59

Первое в мире летающее такси показали на видео

«Китайский Uber» решил запуститься в 100 российских городах — РБК

Уже в ближайшем будущем сервис может заработать более чем в 20 городах, в том числе в нескольких миллионниках, заявил РБК операционный директор DiDi в России Даниил Петин

Фото: Максим Богодвид / РИА Новости

В 2021 году число городов России, где такси можно заказать через сервис DiDi, должно увеличиться с нынешних 16 до более чем сотни. Об этом заявил в интервью телеканалу РБК операционный директор DiDi в России Даниил Петин.

Video

По словам Петина, уже в ближайшем будущем сервис может заработать более чем в 20 городах, среди которых будет и несколько миллионников.

«Среди них, например, Краснодар, Уфа, Воронеж и, может быть, Красноярск. До конца года планируем запустить более ста городов в России», — сказал представитель сервиса.

Первым городом, где заработал DiDi, стала Казань в августе 2020 года. С тех пор возможность пользоваться сервисом также получили жители и гости Белгорода, Брянска, Владимира, Ижевска, Йошкар-Олы, Курска, Липецка, Набережных Челнов, Оренбурга, Пензы, Рязани, Тамбова, Твери, Тулы и Чебоксар. Выход на рынки Москвы и Санкт-Петербурга в ближайшее время не планируется.

► В каких городах Украины есть Uber (Убер) — UBERAUTO

Сентябрь 24, 2018

Сегодня Uber функционирует в 7 городах Украины: Киеве, Львове, Одессе, Днепре, Харькове, Запорожье и Виннице. Поэтому если вы хотите посетить любое из них, приложение Uber на телефоне — полезная вещь, что обеспечит ваше комфортное и быстрое передвижение.

Современный Киев

Киев — не просто столица, это еще и самый крупный город Украины. Приезжая сюда, вам нужно подумать о том, как вы будете передвигаться, чтобы везде успевать без лишнего стресса.

Если вы гуляете по историческому центру Киева, самый удобный способ передвижения между памятниками — пешком (что позволяет полюбоваться видами) или метро (что пригодится в час пик, когда на дорогах пробки). Однако если вам нужно, например, вовремя доехать на запланированную встречу, организовать трансфер из аэропорта или не помять платье в общественном транспорте, заказать Uber через приложение — даже лучшая идея, чем поехать на собственном авто.

Ведь вам не придется уставать за рулем в пробках, искать место для парковки, отказывать себе в бокале вина или стакане чего-нибудь покрепче. Вы просто выбираете водителя и автомобиль соответствующего класса — и можете полностью сосредоточиться на собственных мыслях и делах.

Зеленый Харьков

Город садов, скверов и парков, Харьков почти не имеет исторических памятников, но по-своему привлекателен для туристов множеством мест для отдыха и широким выбором развлечений на каждый вкус. Прекрасный парк Горького, памятник Влюбленным на площади Конституции, старейший в Украине зоопарк и многие другие достопримечательностей способны удивлять и влюблять в город не хуже старых центров городов Западной Украины.

Уютная Винница

Этот город известен туристам, прежде всего, через крупнейший в Европе плавучий музыкальный фонтан, по оценкам экспертов входит в десятку самых зрелищных фонтанов мира. Также здесь расположен музей-усадьба Пирогова — основателя военно-полевой хирургии и Общества Красного Креста. Еще одна особая достопримечательность для заинтересованных в истории Второй Мировой — бывшая ставка Гитлера «Вервольф», от которой сегодня остались одни руины.

Промышленный Днепр

Знаете ли вы, что Днепр считается космической столицей Украины? Стоит заехать в Аэрокосмический музей им. Макарова, чтобы послушать про украинцев, что покоряли космос, и технологии, рожденные у нас на Родине. Также можно записаться на экскурсию металлургическим заводом — это нечто совершенно отличное от традиционных туристических прогулок. А еще здесь есть пока единственный в Украине музей АТО.

Казацкое Запорожье

Если вы прибыли в Запорожье, первое, на что нужно выделить время, — поездка на остров Хортица. Это место имеет большое историческое и духовное значение для Украинской, ведь именно здесь родилась одна из самых смелых армий планеты — казацкая. Также стоит съездить на ДнепроГЭС, а если с вами дети, в Запорожье вы сможете покатать их на самой длинной в Украине детской железной дороге.

Курортная Одесса

Независимо для чего вы едете в Одессу, все равно хочется прогуляться по Дерибасовской и Городским садом, посетить дельфинарий, заехать на известный во всей Украине Седьмой километр. А еще — искупаться в море или хотя бы посмотреть на него с берега Ланжерона или Аркадии. В жарком южном городе пользоваться общественным транспортом (особенно летом) отнюдь не способствует хорошему самочувствию и позитивному настрою.

Для комфортного и быстрого передвижения Одессой лучшим выбором является автомобиль с кондиционером, приезжающий через несколько минут после заказа через приложение Uber.

Старинный Львов

Когда вы приезжаете во Львов как турист, можно удобно и относительно недорого снять жилье в центре и гулять по историческим местам совсем без необходимости в транспорте. Однако если вы хотите, например, доехать до Лычаковского кладбища, в аэропорт или к друзьям, которые живут на Левандовке, Uber — лучший вариант.

Ведь маршрутные такси большую часть времени переполнены, сеть трамваев и троллейбусов достаточно сложная, а с личным авто у вас может уйти больше времени на поиск места для парковки, чем на один проезд. С Uber в Украине проще: оформить заказ в Uber приложении займет полминуты, и вы увидите на карте города, где находится авто едет за вами.

Клиенты Uber в Лондоне получили возможность выбрать для поездки электромобиль

Клиенты Uber в Лондоне получили возможность выбрать для поездки электромобиль вместо гибридного, дизельного или бензинового авто, сообщила Financial Times. Сервис Uber Green доступен с 29 марта для поездок, начинающихся в центре Лондона (Зона 1), в дальнейшем планируется его более широкое внедрение в столице Великобритании.

Сейчас только 1600 водителей Uber в Лондоне имеют электромобили. Всего в британской столице работаю более 45 000 водителей компании. Чтобы стимулировать их переход на полностью электрические транспортные средства, Uber предлагает сниженную до 15% плату за обслуживание.

Внедрение электромобилей предусмотрено планами Uber стать «платформой с нулевым уровнем выбросов» к 2040 году. Великобритания — крупнейший европейской рынок Uber. Среди жителей Лондона, по данным Bloomberg, 3,5 млн человек пользуются приложением компании каждые 90 дней.

Реклама на Forbes

Именно Лондон должен в 2025 году стать первым городом, где поездки, заказанные через сервис, будут осуществляться на транспорте, лишенном вредных выбросов. «Сегодня, когда города снова начинают открываться, у нас есть уникальная возможность способствовать экологически чистому восстановлению за счет того, что каждый автомобиль в приложении Uber в Лондоне станет полностью электрическим», — заявил изданию региональный менеджер Uber в Северной и Восточной Европе Джейми Хейвуд.

Ранее стало известно, что Верховный суд Великобритании постановил, что водителей Uber следует считать сотрудниками компании, а не самозанятыми. До этого Uber сумел через суд сохранить свою лицензию на право ведения деятельности — в 2019 году британское госпредприятие Transport for London (TfL, транспортное подразделение администрации Большого Лондона) отказалось продлевать лицензию Uber на работу в Лондоне.

25 слайдов на $70 млрд: презентация, из которой вырос бизнес Uber

25 фото

телефон для заказа, официальный сайт Uber

Для заказа такси Uber в Ульяновске: используйте приложение Uber Russia или вызовите по номеру телефона.

Телефон для заказа такси Uber

+7 (8422) 999-990

Номер телефона Uber в Ульяновске совпадает с Яндекс.Такси – работают на единой платформе.

Приложение Uber Russia

Бесплатно скачайте приложение Uber, чтобы быстро рассчитать стоимость поездки в такси от адреса до адреса.

Разрешите приложению определять местоположение, укажите адрес назначения, тариф, форму оплаты (банковская карта/наличные).

Приложение доступно для мобильных телефонов на базе: iOS (App Store) и Android (Google Play/AppGallery).

Официальный сайт

https://support-uber.com/

Используйте сайт для поиска справочной информации, обращения в техническую поддержку службы такси Uber.

Тарифы сервиса

Актуальные цены, действующие тарифы такси Uber в городе Ульяновск: UberX, Select, Kids.

Тариф «UberX»	Цены
Минимальная стоимость (входит 4,3 мин и 1,5 км)	не более 45 руб
Бесплатное ожидание	3 мин
Платное ожидание	не более 4 руб/мин
Далее по городу	не более 8,5 руб/км, 3 руб/мин
Далее за пределами города	не более 18 руб/км, 3 руб/мин
Ожидание в пути	не более 4 руб/мин

Тариф «Select»	Цены
Минимальная стоимость (входит 6 мин и 2 км)	не более 85 руб
Бесплатное ожидание	3 мин
Платное ожидание	не более 4 руб/мин
Далее по городу	не более 9 руб/км, 4 руб/мин
Далее за пределами города	не более 20 руб/км, 4 руб/мин
Ожидание в пути	не более 4 руб/мин

Тариф «Kids»	Цены
Минимальная стоимость (входит 7 мин и 2 км)	не более 90 руб
Бесплатное ожидание	5 мин
Платное ожидание	не более 5 руб/мин
Далее по городу	не более 8,5 руб/км, 4 руб/мин
Далее за пределами города	не более 18 руб/км, 5 руб/мин
Ожидание в пути	не более 5 руб/мин

Трансферы

С такси Uber удобно запланировать трансфер в аэропорт, вокзал, и в обратном направлении.

Город — Аэропорт/ Аэропорт — Город	не более 299 руб
Далее	не более 9 руб/км, 3 руб/мин
Бесплатное ожидание	5 мин
Платное ожидание	не более 4 руб/мин

Дополнительные услуги

• Перевозка животных;
• Заказ другому человеку;
• Корпоративное такси Uber для бизнеса;
• Такси с детским креслом.

Сообщите ваши пожелания диспетчеру по телефону, при заказе в приложении: выберите пункт «Пожелания – Комментарий для водителя».

Служба поддержки

Требуется помощь? Найдите в меню приложения «Служба поддержки» или воспользуйтесь формой обратной связи на официальном сайте такси Uber.

Работа в такси Uber

Станьте водителем такси Uber Ульяновск и зарабатывайте когда вам удобно. Работайте в такси на личном авто, либо устройтесь в Uber, взяв в машину аренду.

Регистрация не займет много времени – подайте заявку на подключение онлайн.

Партнеры Uber в Ульяновске

Сертифицированные таксопарки-партнеры Uber:

Amigo — ИП Денисов Евгений Вячеславович, 432054, г. Ульяновск, ул. Камышинская, д. 91В, кв. 23, ОГРН: 320732500012937,

Lider — ИП Дерюгин Евгений Николаевич, 432000, г. Ульяновск, ул. Рябикова, д. 110, ОГРН: 320732500006880,

Аврора — ИП Стажарова Нина Николаевна, 432000, г. Ульяновск, ул. Кирова, д. 6, кв. 232, ОГРН: 317732500053573,

Бисмарк — ООО «КОЛУМБ», 432026, г. Ульяновск, ул. Репина, д. 39, кв. 49, ОГРН: 1197325012389,

Гарант — ИП Паутова Анна Сергеевна, 432030, г. Ульяновск, ул. Защитников Отечества, д. 9, кв. 113, ОГРН: 320732500009602,

КарТуз — ИП Мавзютов Ильмир Ильгизярович, 432026, г. Ульяновск, ул. Панорамная, д. 75, кв. 222, ОГРН: 320732500045620,

Каскад — ИП Щепочкин Никита Александрович, 432000, г. Ульяновск, ул. Оренбургская, д. 32, кв. 129, ОГРН: 321732500027153,

Логист — ИП Поворова Нина Васильевна, 432000, г. Ульяновск, ул. Карла Либкнехта, д. 32, кв. 29, ОГРН: 319732500034969,

Маруся — ИП Мельников Иван Николаевич, 432064, г. Ульяновск, пр-кт Ак.Филатова, д.15, кв. 245, ОГРН: 318732500029442,

Фаворит — ИП Сонина Екатерина Дмитриевна, 432000, г. Ульяновск, ул. Фруктовая, д.9, кв. 93, ОГРН: 319732500042540.

Не забудьте оставить отзыв после поездки с Uber. Напишите о недостатках работы сервиса, похвалите водителя, если всё прошло хорошо.

Uber пообещал полностью перейти на электромобили к 2040 году

Тезисы публикации

• Уже к 2030 году Uber планирует использовать в США и Европе только электромобили
• Компания также выделит $800 млн, чтобы стимулировать водителей переходить на электромобили
• Кроме того, сервис объявил о запуске в 15 городах США и Канады тарифа Uber Green

Компания готова инвестировать $800 млн, чтобы помочь водителям перейти на электромобили. Эти деньги компания потратит на скидки на зарядку, а также на дополнительные выплаты водителям за поездки на электрических или гибридных автомобилях.

Сервис такси также объявил о запуске в 15 городах США и Канады проекта Uber Green: поездки по этому тарифу будут дороже на $1 и будут выполняться на электрическом или гибридном автомобиле. В будущем этот тариф намерены распространить и на другие города.

Uber намерен сотрудничать с автопроизводителями — General Motors в США и Канаде и Renault-Nissan в Британии, Франции, Нидерландах и Португалии — чтобы «распространить привлекательные предложения» на электромобили.

До этого компания Microsoft заявила, что хочет к 2030 году достичь отрицательного уровня выброса углерода, а к 2050 году полностью избавиться от углеродного следа в атмосфере, который компания оставила с момента своего основания в 1975 году. Также Microsoft намерена инвестировать $1 млрд в развитие технологий по сокращению углеродных выбросов.

О планах стать углеродно-нейтральной компанией к 2030 году заявляла и компания Apple. IT-корпорация намерена сократить выбросы углерода на 75% в течение десяти лет.

Новости партнеров

Полный список городов Uber в США

Наш веб-сайт поддерживают наши пользователи. Иногда мы зарабатываем партнерские ссылки, когда вы переходите по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте

Независимо от того, живете ли вы в Соединенных Штатах или в других странах мира, велика вероятность, что вы уже сталкивались с Uber.

Гигант райдшеринга предоставляет поездки в более чем 700 городов Uber по всему миру.

Тем не менее, Uber еще не везде.

Прежде чем вы выберете приложение для совместного использования в качестве надежного транспортного средства для поездок на работу или во время, проведенное за границей, вы должны убедиться, что ваше местоположение включено в карту покрытия Uber.

В этой статье мы покажем вам, как именно это сделать.

Мы также предоставим полный список всех текущих рынков Uber в США в удобном порядке по штатам или территориям.

Как найти ближайший город Uber

Когда-то было трудно найти точные границы рынков Uber, поэтому недавно компания повысила прозрачность, предложив легкий доступ к городским страницам.

На этих страницах отображаются карты, которые показывают пассажирам, где именно поддерживается Uber, что особенно полезно для жителей или туристов городов, окружающих крупный город Uber.

Например, если вы живете в Сан-Хосе, страница города Сан-Франциско ясно показывает, что Сан-Хосе находится в пределах границ рынка.

Чтобы перейти на страницу ближайшего города:

1. Перейдите на страницу «Найти город» на сайте Uber.com.
2. Прокрутите вниз до своей страны и найдите ближайший город.
3. Посмотрите на карту справа, чтобы увидеть точные границы рынка.

Если вы находитесь недалеко от границы рынка, вы можете узнать, поддерживается ли ваше точное местоположение, с помощью инструмента оценки цен Uber.

Введите свое местоположение в качестве пункта получения и любого пункта возврата в пределах границ рынка.

Вы получите ориентировочную цену, если Uber доступен в выбранном вами месте получения.

Если он недоступен, вы получите сообщение: «Извините, приблизительная цена для этой поездки недоступна».

Uber Cities в США

Услуги райдшеринга наиболее широко доступны в Соединенных Штатах, где были основаны оба гиганта райдшеринга — Uber и Lyft.

Uber в настоящее время доступен во всех 50 штатах, а также в Вашингтоне и Пуэрто-Рико.

Для вашего удобства мы перечислили все официальные рынки Uber в США по состоянию на январь 2021 года.

Для названий рынков, таких как «Восточная Алабама» или «Западная Аризона», на которых не изображен крупный город или колодец. -определенный регион, мы отметили некоторые конкретные города, включенные в эту область.

Алабама

• Оберн
• Бирмингем
• Дотан
• Восточная Алабама (включая Энистон и Гадсден)
• Хантсвилл
• Мобильный
• Монтгомери
• Южная Алабама (включая Брютон и Эвергриналс
• Таскалуса

Аляска

Аризона

• Флагстафф
• Феникс
• Тусон
• Западная Аризона (включая Кингман и Лейк-Хавасу-сити)
• Юма

Арканзервилль Джонетт

• Литл-Рок
• Южный Арканзас (включая Эль-Дорадо)

Калифорния

• Бейкерсфилд
• Фресно
• Внутренняя Империя
• Лос-Анджелес
• Модесто
• Округ Ориндж
• Палм-Спрингс
• Сакраменто 900 32
• Сан-Диего
• Область залива Сан-Франциско
• Сан-Луис-Обиспо
• Санта-Барбара
• Вентура

Колорадо

• Колорадо-Спрингс
• Денвер
• Форт-Коллинз
• Скалистые горы (включая Аспен и Теллурид)

Коннектикут

• Коннектикут (охвачено все государство)

Делавэр

• Делавэр (включая Довер, Рехобот-Бич и Уилмингтон)

Флорида

• Центральное Атлантическое побережье (включая Дейтона-Бич )
• Флорида-Кис
• Форт-Майерс-Неаполь
• Гейнсвилл
• Джексонвилл
• Майами
• Окала
• Орландо
• Пенсакола
• Сарасота
• Таллахасси
• Тампа-Бэй

Джорджия

Атланта

Огаста

Прибрежная Джорджия (включая Брансуик и Уэйкросс)

Колумбус

Макон

Северная Джорджия (включая Далтона и Хелен)

Саванна-Хилтон-Хед

Южная Джорджия (включая Олбани и Валдосту)

Гавайи

• Большой остров
• Гонолулу
• Кауаи
• Мауи

Айдахо

• Бойсе
• Coeur D’Alene
• Восточный Айдахо (включая Айдахо-Фоллс и Покателло)

Иллинойс

Carbondale

Champaign

Chicago

Peoria

Quad Cities

Rockford

Springfield

Indiana

• Bloomington
• Evansville
• Fort Wayne
• Indianapolis
• NW Indiana (включая Гэри)
• Саут-Бенд
900 31 Terre Haute
• West Lafayette

Iowa

• Ames
• Cedar Rapids
• Des Moines
• Dubuque
• Iowa City
• Quad Cities
• Sioux City
• Waterloo-Cedar Falls
Канзас
• Канзас-Сити
• Лоуренс
• Манхэттен
• Топика
• Уичито
Кентукки
• Боулинг-Грин
• Лексингтон
• Луисвилл
• Луизиана
  • Луизиана
    • Луизиана -Озеро Чарльз
    • Монро
    • Новый Орлеан
    • Шривпорт-Александрия
    Мэн
    • Большой Мэн (включая Огасту и Бангор)
    • Портленд
    Мэриленд
    • Балтимор
    • Восточный берег ( включает Салиса Бери и Кент Айленд)
    Массачусетс
    • Бостон
    • Западный Массачусетс (включая Спрингфилд и Питтсфилд)
    • Вустер
    Мичиган
    • Анн-Арбор
    • Детройт
    • Флинт
    • Kalamazoo
    • Lansing
    • Traverse City
    • Tri-Cities
    Minnesota
    • Duluth
    • Mankato
    • Minneapolis-St.Пол
    • Рочестер
    • Сент-Клауд
    Миссисипи
    • Золотой Треугольник
    • Галфпорт-Билокси
    • Хаттисберг
    • Джексон
    • Меридиан
    • Дельта Миссисипи
    • Оксфорд
      Миссури Колумбия
    • Канзас-Сити
    • Северный Миссури (включая Моберли и Боулинг-Грин)
    • Спрингфилд
    • Сент-Луис
    Монтана
    Небраска
    Невада
    Нью-Гэмпшир
    • Нью-Гэмпшир Хэмпшир (охвачено весь штат)
    Нью-Джерси
    • Нью-Джерси (охвачено все внутреннее государство)
    • Берег Нью-Джерси (включая Атлантик-Сити и весь берег)
    Нью-Мексико
    • Альбукерке
    • Gallup
    • Las Cruc es
    • Санта-Фе
    • Таос
    Нью-Йорк
    • Хэмптонс
    • Нью-Йорк
    • Пригороды Нью-Йорка (включая Лонг-Айленд и Покипси)
    • Северные районы штата Нью-Йорк (включая Олбани и Рочестер)
    Северная Каролина
    • Эшвилл
    • Бун
    • Шарлотт
    • Восточная Северная Каролина (включая Гринвилл и Джексонвилл)
    • Фейетвилл
    • Внешние банки
    • Пьемонтская триада
    • Роли-Дарем
    • Уилмингтон
    • Бисмарк
    • Дикинсон
    • Фарго-Мурхед
    • Гранд-Форкс
    Огайо
    • Акрон
    • Цинциннати
    • Кливленд
    • Колумбус
    • Дейтон
    • Толедо
    • Янгстаун
    Янгстома
    • Лоутон
    • Оклахома-Сити
    • Стиллуотер
    • Талса
    Орегон
    • Центральный Орегон (включая Бенд и Редмонд)
    • Юджин
    • Портленд
    • Южный Орегон (включая Грантс-Пасс и Медфорд)
    • Уилламетт-Вэлли
    Пенсильвания
    • DuBois
    • Erie
    • Greater Williamsport
    • Harrisburg
    • Johnstown-Altoona
    • Lancaster
    • Lehigh Valley
    • Philadelphia
    • Pittsburghre
    • State College
    Wilkesburg Скрэнтон
    Пуэрто-Рико
    Род-Айленд
    • Род-Айленд (охвачено все государство)
    Южная Каролина
    • Чарльстон
    • Колумбия
    • Флоренция
    • Гринвилл
    • Myrtle B каждый
    Южная Дакота
    • Пьер
    • Рапид-Сити
    • Су-Фолс
    Теннесси
    • Чаттануга
    • Куквилл
    • Джексон
    • Ноксвилл
    • Мемфисвилл
    • Саут-Фолс
    • Саут-Фолс включает Колумбию и Лоуренсбург)
    • Tri-Cities
    Texas
    • Abilene
    • Amarillo
    • Austin
    • Beaumont
    • College Station
    • Corpus Christi
    • Dallas-Fort Worth
    • Eagle Pass
    • Eagle Pass
    • Пасо
    • Хьюстон
    • Киллин
    • Ларедо
    • Лаббок
    • Мидленд-Одесса
    • Накогдочес
    • Долина Рио-Гранде
    • Сан-Анджело
    • Сан-Антонио
    • Тексаркана
    • Тайлер
    • Уэйко
    • Западный и Форт Сто ckton)
    • Wichita Falls
    Utah
    • Salt Lake City
    • Southern Utah (включая St.George)
    Vermont
    • Vermont (весь штат)
    Virginia
    • Charlottesville-Harrisonburg
    • Hampton Roads (включая Норфолк и Вирджиния-Бич)
    • Richmond
    • Roanoke-Blacksburg
    Вашингтон
    • Беллингем
    • Восточный Вашингтон (включая Кенневик и Якиму)
    • Олимпия
    • Полуостров и юго-запад Вашингтон (включая Порт-Анджелес)
    • Сиэтл
    • Спокан
    • Такома
    Вашингтон, округ Колумбия.C.
    Западная Вирджиния
    • Восточная Западная Вирджиния (включая Моргантаун)
    • Западная Западная Вирджиния (включая Чарльстон и Хантингтон)
    Висконсин
    • Eau Claire
    • Green Bay
    • La Crosse
    • Мэдисон
    • Милуоки
    Вайоминг
    • Вайоминг (включая весь штат)
    Часто задаваемые вопросы

    Как только вы найдете свой рынок Uber и зарегистрируетесь в приложении, вы сможете найти поездки с Убер по всему миру.

    Вот несколько часто задаваемых вопросов, которые помогут вам:

    1. Доступен ли Uber Eats во всех городах Uber?

    Хотя Uber Eats и Uber доступны во многих одних и тех же городах, эти услуги обслуживают несколько разные рынки из-за правил и спроса.

    Перед регистрацией выполните следующие действия, чтобы узнать, можно ли заказать Uber Eats в вашем регионе:

    • Перейдите на страницу городов Uber Eats и найдите свой или ближайший к вам город.
    • Щелкните название города, на которое должна быть сделана гиперссылка.
    • Введите адрес доставки в строке вверху страницы.
    • Щелкните любое описание ресторана. Если на баннере справа написано «Слишком далеко для доставки», вы не сможете заказать Uber Eats в вашем районе. В противном случае вы можете использовать Uber Eats.

    2. Может ли водитель Uber высадить меня за пределами магазина Uber?

    В большинстве районов вас могут высадить за пределами вашего рынка, если ваша поездка начинается в пределах города.

    Однако имейте в виду, что правила могут отличаться во всем мире и что поездки Uber на дальние расстояния могут автоматически прекратиться через четыре часа.

    Если ваша поездка не соответствует критериям, вы не сможете запросить ее в приложении Uber.

    Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, что вы не доберетесь до пункта назначения, за который вы заплатили.

    3. Насколько продукты Uber отличаются в разных городах Uber?

    Продукты Uber в городах США обычно включают не менее UberX.

    По всему миру продукты Uber сильно различаются по цене и доступности из-за нормативных требований и спроса.

    Мы рекомендуем прокрутить страницу своего города вниз, чтобы увидеть, какие продукты доступны в вашем районе, и использовать систему оценки цен компании-перевозчика, чтобы получить представление о ожидаемых затратах.

    Доберитесь до места назначения с легкостью

    Когда вы зарегистрируетесь в Uber, вы сможете надежно добраться до и из городов по всему миру, будь то через UberX, Uber Black или что-то среднее между ними.

    Ведущее приложение для заказа такси работает по всему миру, особенно в США.

    Самое приятное то, что они постоянно работают над достижением новых городов и новых аэропортов.

    Если Uber доступен в вашем регионе, это означает, что вы можете ездить и зарабатывать на платформе райдшеринга.

    Вы также можете узнать, как водить Uber, с помощью нашей полной дорожной карты поездок.

    Uber Страны 2021

    Uber Technologies, Inc., или просто Uber, — это компания, занимающаяся райдшерингом, базирующаяся в Сан-Франциско и работающая в более чем 785 мегаполисах по всему миру.Uber предлагает одноранговый обмен поездками, доставку еды, совместное использование велосипедов и вызов водителя. Uber позволяет водителям заранее видеть прозрачные тарифы на поездку и позволяет людям зарабатывать деньги, становясь водителями этой услуги.

    Uber был основан в 2009 году как UberCab, а в 2011 году был изменен на Uber. Гаррет Кэмп придумал эту идею, потратив 800 долларов на частного водителя в канун Нового года. Он хотел найти способ снизить стоимость перевозки. Изначально приложение позволяло пользователям вызывать только черный роскошный автомобиль, который стоил значительно дороже, чем вызов такси.

    Расширение

    Uber сталкивается с препятствиями для входа, такими как разработка услуги на разных языках и в разных валютах. Uber также сталкивается с сопротивлением со стороны водителей такси и профсоюзов, которые боролись с Uber по нескольким причинам, в том числе ошибочно классифицировали водителей как независимых подрядчиков или отнимали клиентов у водителей такси. Например, Альянс работников такси в Нью-Йорке боролся с Uber в 2018 году и победил, «сделав Нью-Йорк первым городом, который ввел ограничение на использование мобильных машин на основе приложений и первым ввел минимальную заработную плату для Uber и Lyft. драйверы.В Барселоне Uber приостановил обслуживание в январе 2019 года после того, как правительство ввело 15-минутный период ожидания, прежде чем забирать пассажиров для приложений совместного использования. Это произошло после протестов испанских таксистов.

    Uber совершил более 5 миллиардов поездок по всему миру и выполняет 40 миллионов поездок в месяц только в Соединенных Штатах. В настоящее время Uber доступен более чем в 80 странах мира.

    Uber в настоящее время работает более чем в 85 странах; однако есть несколько популярных туристических стран, где Uber недоступен.Перед поездкой рекомендуется проверить веб-сайт Uber, чтобы узнать, есть ли в вашем пункте назначения Uber на случай, если потребуется организовать другие транспортные мероприятия.

    Uber Cities — 26 «ЛУЧШИХ» городов для Uber в 2020 году

    Этот пост содержит партнерские ссылки, по которым HyreCar может получать комиссию за то, что направит вас на них.

    Будь то поездка к другу, какие-то дела в соседнем городе или пара выпившей слишком много, теперь легче, чем когда-либо, найти безопасную поездку с новым видом такси.Вызвать такси так же просто, как нажать кнопку на мобильном телефоне. Такие компании, как Uber, предоставляют услуги такси через свое приложение, которое обеспечивает поездку в течение нескольких минут, и почти любой может стать водителем Uber.

    Лучшие города для водителей Uber имеют несколько общих черт: совместное использование поездок разрешено, расходы на водителя низкие, население выросло, совместные поездки на работу являются нормой, а такси — обычным делом.

    Эти города не только предлагают множество людей, ищущих аттракционы, но и имеют самый высокий доход за поездку среди всех городов.

    Как водитель, мы рекомендуем внимательно изучить свой город, чтобы понять, где наиболее загружены места посадки и высадки.

    Вы также можете загрузить приложение Gridwise , где вы сможете:

    • Экономьте время, получая оповещения, когда пассажиры прибывают в местный аэропорт, и проверяйте длину очереди из любого места
    • Сравните свои заработки с доходами других водителей в вашем районе
    • Получайте оповещения о пробках, погоде и крупных событиях в вашем городе.

    Драйверы, использующие Gridwise report , увеличили прибыль до 39% и сэкономили тысячи на своих налоговых счетах.

    Щелкните здесь, чтобы загрузить приложение Gridwise прямо сейчас.

    Нью-Йорк, Нью-Йорк

    Это самый загруженный город Uber. Ваша прибыль за поездку с использованием премиум-класса UberX может достигать в среднем 29,34 доллара США, и ожидаемая прибыль не сильно отстает. Водителю Uber в Нью-Йорке никогда не будет скучно, и он приходит домой с более толстым банковским счетом.

    Сан-Франциско, Калифорния

    Сан-Франциско, первый из двух городов Калифорнии, является прекрасным местом с прочной опорой в этом районе.Людям нравится придерживаться того, что они знают. Благодаря бесконечным достопримечательностям и туристам водители Uber всегда востребованы.

    Если у вас возникли проблемы с поиском работы водителем, рекомендуем попробовать Jooble.

    Сан-Диего, Калифорния

    Сан-Диего — один из первых городов, который поддержал поездки Uber. Он является одним из лучших городов для водителей Uber. Прекрасная погода, развитая инфраструктура, большое количество туристов и путешественников в дополнение к пассажирам обещают хороший бизнес. В Сан-Диего у вас будет достаточно дел, чтобы скоротать время.

    Сан-Хосе, Калифорния

    И снова Калифорния оказалась главной территорией Uber. Сан-Хосе больше всего запрашивает Uber в часы пик в будние дни, и с его многочисленными достопримечательностями этот город заставляет водителей Uber быть занятыми и вне часа пик. Склоны Caltrain, центр города, стадион Леви, конференц-зал и центр SAP регулярно занимают водителей Uber.

    Майами, Флорида

    Sunny Miami позволяет вам забирать пассажиров и туристов по тарифам, что может легко удвоить ваш доход.Всегда светит солнце, много пляжей и отдыхающих, водители Uber наслаждаются дорогами Майами.

    Феникс, Аризона

    Может показаться, что это не тот город, который занял бы высокое место в этом списке, но в Фениксе средний доход водителей Uber выше, чем во многих городах аналогичного размера. Не позволяйте пейзажу Аризоны мешать вам попробовать Uber.

    Питтсбург, Пенсильвания

    Несмотря на то, что Питтсбург является площадкой для тестирования новой версии Uber без водителя, до реализации этого видения еще не все.Воспользуйтесь преимуществами тех, кто хочет воспользоваться услугой сейчас — драйвер включен. В центре Питтсбурга и на окраинах есть чем заняться, поэтому выбор работы в Uber окажется полезным.

    Солт-Лейк-Сити, Юта

    Хотя аэропорт в SLC какое-то время был закрыт, водители Uber вернулись. Из-за того, что конфликт разрешен, будущих проблем может быть мало или совсем нет. Солт-Лейк-Сити теперь приветствует запросы водителей Uber, и бизнес снова процветает.

    Чикаго, Иллинойс

    Поездка по Чикаго не для слабонервных, но стоит много денег. Хотя в целом это один из худших городов для вождения, это может означать для вас больше бизнеса. Подходите к случаю, и вам нужны хорошие водители в качестве водителя Uber, чтобы хорошо служить Чикаго.

    Сиэтл, Вашингтон

    Плотное население с высоким процентом располагаемого дохода? Добро пожаловать в Сиэтл. Дождливая погода также может побудить потенциальных пассажиров нанять вас.Водители Uber Сиэтла всегда рады стабильному бизнесу, который обеспечивает Сиэтл.

    Вашингтон, округ Колумбия

    Постоянно растущий средний класс, далеко не идеальная погода и местное правительство, поддерживающее службы совместного использования пассажиров, делают Вашингтон, округ Колумбия, идеальным местом для карьеры в Uber.

    Атланта, Джорджия

    Атланта, в отличие от некоторых других в этом списке, скорее всего, будет сильным городом для водителей Uber, поскольку для их удержания на дорогах приняты особые законы.Многие туристы предпочли бы использовать Uber, чтобы добраться до места назначения быстрее, чем пользоваться общественными автобусами или другими местными такси с более высокими тарифами.

    Бостон, Массачусетс

    Бостон — это город пассажиров, которым нужно больше возможностей. Бостон, возможно, сейчас находится на грани правового барьера с некоторыми устаревшими законами и новыми постановлениями, но они не собираются запрещать эту услугу в ближайшее время. Поднимитесь на борт с Uber, чтобы воспользоваться этой возможностью, пока она доступна, и вам понравится водить пассажиров, которые также пользуются возможностью Uber.

    Балтимор, Мэриленд

    Балтимор — это точка доступа Uber. Множество скачков напряжения и большой спрос позволяют легко зарабатывать на жизнь за меньшее время. Водители Uber привлекают много пассажиров, которые предпочитают не ездить в городском потоке, поэтому запросы обязательно будут приходить.

    Денвер, Колорадо

    Еще один город, жители которого предпочли бы, чтобы за рулем управлял «профессионал», Денвер имеет репутацию вежливых пассажиров и большого количества потенциальных билетов.Это может быть одно из самых приятных впечатлений от Uber, поэтому, если вы проживаете в районе Денвера, это работа с высокими оценками только для вас.

    Остин, Техас

    Остин недавно принял закон, чтобы Uber оставался в городе, поэтому совместное использование поездок не подлежит сомнению. Всегда есть музыкальные фестивали и вечеринки, которые доставят водителям Uber много работы. Пассажиры в Остине часто известны своим дружелюбием, поэтому водители Uber с большей вероятностью получат удовольствие от компании своих пассажиров.

    Миннеаполис, Миннесота

    Миннеаполис процветает благодаря спросу на услуги Uber.Сообщается, что в 2015 году в День Святого Патрика было совершено более 5000 поездок. Средний возраст жителей Миннеаполиса — двадцать с небольшим, поэтому это основная целевая возрастная группа.

    Бирмингем, Алабама

    В Бирмингеме, безусловно, есть спрос на бизнес Uber. Однако есть определенные часы дня, которые пользуются большим спросом. В выходные дни с вечера пятницы и субботы до раннего утра больше всего для работы, а по воскресеньям много работы в течение всего дня.

    Литл-Рок, Арканзас

    Центр города и Уэст-Литл-Рок имеют самый высокий спрос на водителей Uber, а также близлежащие районы, в которые пассажиры, вероятно, будут путешествовать и выезжать из них.Литл-Рок, безусловно, предоставит большие возможности водителям Uber.

    Хартфорд, Коннектикут

    Между центром XL, где регулярно проходят спортивные и развлекательные мероприятия, другие мероприятия в центре города, и пассажирами кампуса колледжа из Хартфордского университета и Тринити-колледжа, водители Uber ценятся. Международный аэропорт Брэдли также находится неподалеку, что также приносит больше деловых возможностей. Хартфорд — всегда надежное место для бизнеса Uber.

    Ноксвилл, Теннесси

    Между Университетом Теннесси, Рыночной площадью и Старым городом Ноксвилл — идеальное место для водителя Uber.Здесь всегда наблюдается бум активности, особенно во второй половине дня в течение недели. Пассажиры Ноксвилла благодарны за то, что Uber является надежным средством передвижения.

    Лас-Крусес, Нью-Мексико

    Мейн-стрит и центральные районы Лас-Крусес имеют высокий трафик для водителей Uber, а торговый центр Mesilla Valley привлекает множество потенциальных пассажиров. Ипподром Sunland Park и Western Playland Greenville также предоставляют хорошие возможности для бизнеса.

    Атлантик-Сити, Нью-Джерси

    Район Марина и конференц-центры в Атлантик-Сити обязательно принесут серьезный бизнес водителям.Международный аэропорт Атлантик-Сити также находится в районе, который предоставит путешественникам возможность найти транспорт, поэтому спрос в этом оживленном городе определенно присутствует. Водители Uber не будут разочарованы этой возможностью для бизнеса.

    Новый Орлеан, Луизиана

    В Новом Орлеане всегда есть активность, что означает большой спрос на водителей Uber. Больше всего запросов поступает из округа Орлеан, прихода Джефферсона и особенно международного аэропорта Луи Армстронга в Новом Орлеане.Многие запросы Uber для аэропорта включают uberX, uberXL, UberBLACK и UberSUV.

    Чесапик, Вирджиния

    Вирджиния поддерживает хорошие отношения водителей Uber в нескольких городах, но Чесапик — один из самых загруженных для Uber запросов. Загородный бар Eagles ’Nest Rockin’ и таверна Kelly’s собирают потенциальных пассажиров, которые хотят путешествовать по окрестностям и безопасно добраться домой.

    Гринвилл, Южная Каролина

    У

    Greenville больше всего запросов в центре города, в аэропортах и ​​на главной улице.Любой водитель Uber в этом районе должен найти множество запросов на поездку по району и перевозку пассажиров между аэропортом и центром города.

    Заключение

    Uber стал самым популярным благодаря гибкому графику, работе с личным транспортным средством и зарабатыванию дополнительных денег неполный или полный рабочий день. Uber — лучший способ познакомиться с разными людьми и путешествовать в вашем районе. Проверьте эти города с интенсивным движением, чтобы найти лучший бизнес!

    Сводка

    Рецензент

    HyreCar

    Дата проверки

    2020-01-29

    Проверяемый элемент

    Лучшие города Uber

    Оценка автора

    Uber: новая волна городского дизайна.Города готовы?

    АРХИВЫ: это устаревший контент, созданный до того, как Sustainable Cities Collective была перезапущена как Smart Cities Dive в начале 2017 года. Некоторая информация, такая как даты публикации или изображения, возможно, не была перенесена. Чтобы быть в курсе последних новостей умного города, посетите новый сайт Smart Cities Dive или подпишитесь на нашу ежедневную рассылку новостей.

    Что касается компаний с миллиардными доходами, если Walmart — это пример разрастания, может ли Uber стать новым лицом умного роста?

    Компания Uber, наиболее известная своей службой такси на базе смартфонов, быстро расширяется за счет инициатив, направленных не столько на индивидуальные поездки, сколько на массовую мобильность.Пока что реакция на планы Uber по созданию беспилотных автомобилей, «умных маршрутов» и совместных поездок кажется довольно настороженной. Алисса Уокер из Gizmodo недавно обобщила опасения по поводу справедливости, заработной платы и потенциального снижения пассажиропотока в общественном транспорте.

    Хотя предвидеть, что может пойти не так, полезно, еще важнее опередить тенденции, чтобы воспользоваться преимуществами мобильности с технологией. Вот краткое описание того, что города и пригороды должны сделать сейчас, чтобы подготовиться к системам, которые являются как общедоступными, так и частными, с водителями и без водителя, индивидуальными и общими.

    • Поймите, что происходит. : Если регионы бездельничают и ничего не делают, мобильные компании все равно будут двигаться вперед. Компании уже сотрудничают с любым желающим партнером, будь то университет (Технологический институт штата Вирджиния в Вашингтоне, округ Колумбия), штаты или города. Таким образом, настоящие вопросы должны быть связаны с тем, как внедряются такие услуги, как беспилотные автомобили, и как скоро это начнется.
    • Установите общую картину : Нет, вам не нужно утомлять четырехлетний процесс видения, но городам необходимо определить видение и ожидания в отношении справедливого обслуживания, обмена данными и использования общественных активов и инфраструктура впереди.Городам необходимо представить себе роль, которую играет каждый режим, включая общественный транспорт, такой как метро, ​​местные автобусы, такие как Circulator округа Колумбия и Арлингтон, автобусы ART Вирджинии, активный транспорт, частные автомобили и будущие виды транспорта, такие как транспорт без водителя.
    • Установите приоритет на Transit : по большей части, чем больше автомобиль, тем выше его мобильность. Конечно, беспилотные автомобили сокращают пространство между транспортными средствами и якобы способствуют потоку трафика, но все эти автомобили по-прежнему нуждаются в снижении стоимости парковки.Городам необходимо убедиться, что разговоры о беспилотных автомобилях ведутся не столько об отдельных транспортных средствах, сколько об оптимизации экономической мощи землепользования и транспорта.1
    • Проектирование новых узлов : Это наиболее важный момент для городов. Uber использует «умные маршруты», чтобы предлагать пункты сбора для нескольких пассажиров, что сокращает время, необходимое для получения разнородных тарифов. По мере роста и увеличения числа мобильных компаний (например, Split — это новая компания в округе Колумбия), конкуренция за удобные пункты сбора у обочины будет ожесточенной.Арлингтон известен совершенствованием транспортно-ориентированного развития тяжелого транспорта. Теперь есть возможность изобрести новый вид TOD для гибких перевозок. Новые шаги Uber по назначению точек сбора подчеркивают важный момент: узлы и доступ к ним имеют значение. Это важно еще и потому, что районы города, не считающиеся транзитными, сейчас становятся более привлекательными. Районы с некоторой плотностью, смешанным использованием и пешеходной инфраструктурой образуют новые узлы, куда путешественники не приходят транзитом, а транзит приходит к путешественникам.
    • Переосмыслить инфраструктуру: если тротуары и новые «пикапы» в полосе отвода станут самым популярным товаром в инфраструктуре, то городам необходимо выяснить, как правильно использовать общественную собственность и управлять ею. Конечно, такси уже давно подбирают и расплачиваются за проезд на улице. Но по мере того, как все больше путешественников меняют личные автомобили на поездки, мы переносим концы поездок с парковочных мест на улицы и тротуары. Мы не так решаем проблемы с заторами. Данные и производительность: заранее обдумывая, что может пойти не так, городам необходимо установить критерии производительности для обеспечения справедливости, управления заторами и других факторов давления, помимо транспорта.
    • Планирование более тяжелого транзита: экономика совместного использования (включая совместное использование поездок и автомобили без водителя) заключается в использовании существующих неиспользуемых активов, таких как свободные места в транспортных средствах или пространство на проезжей части. Подумайте об этом: Uber и Lyft создают транзит без новой инфраструктуры (с помощью Waze, чтобы избежать точек скопления). Но в какой момент насыщения дорог городам следует рассмотреть вопрос об усилении транзита? А как выглядит этот транзит в городах и пригородах?

    Сбои, связанные с Uber и Lyft, не ограничиваются транспортом.По мере роста этих компаний их агрессивные планы расширения могут вызвать волну у всего муниципального предприятия. Uber, возможно, случайно, вызвал новую волну городского планирования. Города готовы?

    Фото b k

    20 городов США, где водители Uber зарабатывают больше всего

    Программы райдшеринга оказались одним из самых значительных улучшений жизни в 21 веке.Нам больше не нужно часами ждать, чтобы взять такси; всего за несколько щелчков мышью, и мы сможем добраться туда, куда нам нужно. Популярные приложения, такие как Uber или Lyft, позволяют людям в некоторой степени заниматься индивидуальной трудовой деятельностью и, возможно, получать приличную зарплату, просто зарегистрировавшись в качестве водителя. Люди могут зарабатывать деньги в любое время и в любом месте, став водителями Uber, что иногда может быть фантастической возможностью, даже в качестве временной работы.

    Есть и недостатки, поскольку водители Uber работают как независимые подрядчики.Это означает, что они не считаются наемными работниками и им не предоставляются определенные льготы. Самым главным, конечно же, является здравоохранение. Тем не менее, работая водителем Uber на полную ставку, вы можете получать приличную зарплату, обычно более 1000 долларов в неделю. Конечно, не все города одинаковы, поэтому вот удобный список городов, в которых водители Uber зарабатывают больше всего.

    20.Сан-Хосе, Калифорния,

    Сан-Хосе, Калифорния

    Сан-Хосе, в часы пик, многие считают раем для водителей Uber. Центр города в сочетании со склонами Калтрейна и стадионом Леви позволяет зарабатывать приличную зарплату в течение дня.

    19.Сан-Диего, Калифорния

    Сан-Диего, Калифорния

    Сан-Диего был одним из первых городов, которые поддержали Uber, а это означает, что люди уже привыкли к этой услуге, и это своего рода вторая натура для них. У вас не будет проблем с поиском пассажиров, учитывая большое количество туристов, которые всегда будут вас чем-то заняты.

    18.Новый Орлеан, Луизиана

    Новый Орлеан, Луизиана

    Новый Орлеан известен как оживленный город, в котором постоянно происходит множество вещей, а это означает, что вы сможете найти здесь много работы в качестве водителя Uber. Сюда регулярно приезжают люди со всех концов Соединенных Штатов, а также со всего мира, поэтому нет проблем с поиском клиентов.

    17.Хартфорд, Коннектикут,

    Хартфорд, Коннектикут

    Большое количество развлекательных заведений и спортивных центров находится в городе Хартфорд. Если совместить это со многими университетскими городками, то получится идеальное рабочее место для водителя Uber.

    16.Бирмингем, Алабама,

    Бирмингем, Алабама

    Мы говорим о Бирмингеме в Алабаме, а не о городе в Соединенном Королевстве. Часы работы в этом городе более странные, чем в других городах, и, возможно, лучше подходят для молодых водителей. Вы можете рассчитывать на то, что ваша работа водителя будет стремиться к ночам пятницы и субботы, а также утром в воскресенье. Конечно, это означает, что большинство ваших пассажиров будет молодежью, которая гуляла по клубам.

    15.Балтимор, Мэриленд,

    Балтимор, Мэриленд

    В Балтиморе исключительно высокий спрос на поездки Uber. Что делает ситуацию еще более интересной, так это то, что в течение дня наблюдается большое количество всплесков напряжения, что означает, что бизнес может стремиться, если вы предприимчивый водитель.

    14.Солт-Лейк-Сити, Юта

    Солт-Лейк-Сити, Юта

    Водителям Uber на некоторое время запретили посещать аэропорты этого города. Это было после того, как оно стало легальным, и это показывает только, сколько людей использовали это приложение для совместного использования в этом городе. Однако этот вопрос был решен, поэтому мы вернулись к делу. И здесь много бизнеса.

    13.Питтсбург, Пенсильвания,

    Питтсбург, Пенсильвания

    Uber тестировал версию своего приложения без водителя в этом городе. Однако беспилотные автомобили не так распространены, и водители Uber всегда преуспевали в Питтсбурге, что не изменилось с годами.

    12.Феникс, Аризона,

    Финикс, Аризона

    Хотя сначала может показаться, что это не так, водители Uber в Фениксе зарабатывают больше, чем во многих более развитых городах. Согласно исследованиям, средний заработок в этом городе выше, чем во многих других городах с таким же размером и населением.

    11.Майами, Флорида

    Майами, Флорида

    Погода в этом городе благоприятная, но это не значит, что вы не найдете работы водителем Uber. Число туристов здесь значительное, и они не знают дорогу по городу, поэтому рассчитывайте заработать приличную сумму денег, водя людей по городу.

    10.Денвер, Колорадо,

    Денвер, Колорадо

    Еще один город, где очень рано разрешили встречу в аэропорту, Денвер также известен своими спокойными, дружелюбными гражданами. Дождь и снег — частые посетители здесь, поэтому ожидайте, что будет много пассажиров, которые хотят избежать промокания.

    Конечно, учитывая дешевое топливо и страхование автомобиля, вы можете рассчитывать на приличную жизнь в этом городе.Люди также не любят публичную трансформацию в Денвере, и это еще одна вещь, которую нужно учитывать.

    9. Чикаго, Иллинойс

    Чикаго, Иллинойс

    Чикаго известен как Город ветров, что делает его место в этом списке почти само собой разумеющимся.Погода часто может быть огромным фактором для заработка водителей Uber, и этот город не исключение.

    Чикаго также предлагает относительно низкие тарифы, что означает, что Uber предпочтительнее обычного такси.Конечно, движение в Чикаго может вызвать у вас головную боль, но со всеми деньгами, которые вы будете зарабатывать, вы обязательно забудете об этом.

    8.Остин, Техас,

    Остин, Техас

    Как и в Атланте, низкие цены на бензин и обилие молодежи делают Остин прекрасным местом для заработка в качестве водителя Uber. Затраты на страхование автомобиля также довольно низкие, а это значит, что ваши расходы не сильно повлияют на ваш бюджет. Остин также известен крупными музыкальными фестивалями, и за это время ожидайте, что ваш бизнес взлетит до небес.

    7.Нью-Йорк, Нью-Йорк

    Нью-Йорк, Нью-Йорк

    Конечно, в списке значится Нью-Йорк, и это город, где водители Uber зарабатывают наиболее значительную сумму денег в час. Однако конкуренция также более значительна. Однако это не значит, что вы не найдете пассажиров, поскольку половина населения этого города пользуется общественным транспортом.

    Конечно, Нью-Йорк известен как город, где люди всегда спешат, и иногда метро — не лучшее решение, чтобы куда-то быстро добраться.

    6. Миннеаполис, Миннесота

    Миннеаполис, Миннесота

    Зимы в Миннеаполисе могут быть довольно долгими и холодными, что может быть одной из причин, почему многие люди обращаются в Uber, когда им нужна поездка.Это также увеличивает среднее количество людей, которые используют его постоянно. Согласно исследованиям, Uber в основном используют люди в возрасте от 20 до 34 лет, и большой процент людей этого возраста в Миннеаполисе.

    Водители Uber в этом городе якобы дружелюбны и работают вместе с пассажирами, чтобы заключать лучшие предложения и находить кратчайшие маршруты.Несмотря на то, что Миннеаполис с самого начала не спешил с внедрением Uber, он значительно продвинулся в обеспечении того, чтобы все больше людей использовали приложения для совместного использования поездок.

    5.Атланта, Джорджия

    Атланта, Джорджия,

    Атланта — один из городов, где пикапы Uber в аэропорту стали легальными очень рано, а это означало, что водители Uber могли начать зарабатывать серьезные деньги раньше, чем в других городах. Как и в других городах в списке, количество молодых людей растет с каждым днем, и, поскольку они всегда приветствуют технологические достижения, количество пользователей Uber обязательно будет расти в этих областях.

    Атланте помогает то, что жилье доступно, а цены на газ низкие, что означает, что люди могут тратить больше денег, а водители не несут огромных расходов.

    4.Сиэтл, Вашингтон,

    Сиэтл, Вашингтон

    Дождь должен быть одной из первых вещей, которые приходят вам в голову, когда вы думаете о Сиэтле, поэтому неудивительно, что услуги по совместному использованию поездок популярны в этом городе.

    Помогает и большое количество проживающих там молодых людей, а поскольку Uber недавно снизил тарифы для пассажиров, больше людей обязательно воспользуются этой услугой.Это неплохо для водителей, поскольку они зарабатывают больше, чем когда-либо.

    3. Сан-Франциско, Калифорния

    Сан-Франциско, Калифорния

    Город, в котором базируется компания Uber, также занимает первое место в нашем списке из-за высокого спроса на водителей и того факта, что вы можете работать в трех городах.Водители здесь могут получать одну из самых высоких почасовых зарплат.

    Сан-Франциско также заключил сделку со своими аэропортами в начале срока службы приложений, позволив водителям Uber свободно забирать и высадить пассажиров. Люди в Сан-Франциско зарабатывают большие суммы располагаемого дохода, а в жаркую погоду они обязательно будут искать машину с кондиционером.

    2. Бостон, Массачусетс

    Бостон, Массачусетс

    Несмотря на то, что все еще существуют проблемы с признанием водителей Uber законными в этом городе, прибыль может быть неплохой.Большое количество людей в Бостоне полагается на общественный транспорт, что увеличивает шансы набрать много пассажиров. Студентов много, и машин у них обычно нет, что тоже помогает.

    Поездки также могут быть длиннее, поскольку люди часто путешествуют из одного конца города в другой. У полиции Бостона все еще есть проблема с водителями Uber, но это то, что должно быть решено в ближайшее время.

    1. Вашингтон, округ Колумбия

    Вашингтон, Д.C.

    Согласно последним исследованиям, Вашингтон, округ Колумбия, является лучшим местом для работы водителем Uber. Приложение для совместного использования пассажиров только начинает развиваться в этом городе, что является одной из основных причин, по которым люди должны зарабатывать больше денег.

    Другими причинами являются погода, которая часто бывает довольно плохой, низкие расходы на дорогу и рост доходов граждан среднего класса.Вашингтон, округ Колумбия, является одним из городов в этом списке, который довольно рано легализовал получение Uber из аэропортов, что всегда полезно для водителей.

    Uber расширяет возможности зеленых поездок в 1400 городов — TechCrunch

    Uber распространил свою программу на более чем 1400 городов Северной Америки, которая стимулирует водителей использовать полностью электрические и гибридные автомобили.Новые регионы включают Остин, Хьюстон, Майами и Нью-Йорк в рамках более широкого плана компании, занимающейся вызовом пассажиров, по переходу на платформу с нулевым уровнем выбросов к 2040 году.

    Программа, известная как Uber Green, дает клиентам возможность запросить электромобиль или гибридный электромобиль. Водители получают дополнительные 0,50 доллара США за дополнительную плату в размере 1 доллара США за каждую завершенную поездку Uber Green. Uber заявил во вторник, что интегрирует программу в свою службу членства Uber Pass и предоставит участникам 10% скидку на «зеленые» поездки, такая же скидка предоставляется на стандартную поездку.

    Конечно, успех Uber Green зависит от его способности убедить водителей сделать переход. Компания выделила 800 миллионов долларов на то, чтобы к 2025 году заставить своих водителей использовать электромобили.

    Сейчас компания начинает развертывать программы через партнерские отношения с автопроизводителями, поставщиками зарядных сетей, компаниями по аренде и автопарку электромобилей, чтобы обеспечить дополнительные стимулы. Uber заявил, что во вторник водители в Лос-Анджелесе могут арендовать электромобили в рамках партнерства с Avis. В 2021 году программа расширится по всей стране.

    Uber также сотрудничает с Ample. Начиная с этого месяца водители в Сан-Франциско могут арендовать автомобиль с технологией замены аккумуляторов Ample, которая позволяет им заменять аккумуляторы электромобиля за считанные минуты.

    Компания также расширила свое партнерство с EVgo, чтобы предоставить водителям на своей платформе для вызова пассажиров доступ к скидкам на зарядку в более чем 800 населенных пунктах США.

    Цель Uber по нулевому уровню выбросов потребует большего, чем просто заставить водителей и пассажиров использовать электромобили.Компания также расширяет другие программы, включая функцию планирования поездок для пользователей общественного транспорта. Эта функция, которая теперь доступна более чем в 40 городах по всему миру, доступна через приложение Uber и позволяет пользователям планировать свое путешествие на общественном транспорте, а также включает пешеходные маршруты к станциям и графики в реальном времени. Компания заявила во вторник, что добавила эту функцию для пользователей в Атланте, Окленде, Брисбене, Буэнос-Айресе, Гвадалахаре, Филадельфии, Риме, Бангалоре, Ченнаи и Мумбаи.

    Служба

    Uber сообщила, что она также поставляет в Мехико и Лондон средство планирования мультимодальных поездок, которое сочетает в себе поездку на автомобиле с пешеходными маршрутами и городским автобусом, метро или поездом. Функция запущена в Сиднее и Чикаго.

    Uber считает, что это «хорошо» для городов, но города передумали

    Во время недавнего разговора с инвесторами генеральный директор Uber Дара Хосровшахи предложил городам, в которых компания грубо обходилась в первые дни своего дерзкого, нарушающего правила технологического стартапа, то, что можно было бы считать серьезным преступлением.

    «Послушайте, мы просто компания, которая очень быстро росла», — сказал он в понедельник. «И в первые годы наиболее важным фактором [была] скорость вывода на рынок, кто быстрее всех пришел на рынок и быстрее всех масштабировался».

    Но города, которые изначально были застигнуты Uber врасплох, не переживают. Во всяком случае, это компания, которая, возможно, потеет, поскольку города стали более искусными в том, чтобы заставлять Uber платить за свои прошлые и настоящие проступки. Отчет, опубликованный на этой неделе, помогает привлечь внимание к тому, как города по всему миру принимают жесткие меры против Uber, Lyft и их конкурентов, и что это будет значить для будущего индустрии такси.

    города стали более искусными в том, чтобы заставить Uber платить за свои прошлые и настоящие проступки

    Uber и Lyft ворвались в общественное сознание с обещанием прекратить владение личными автомобилями и улучшить городской транспорт, одновременно рекламируя себя водителям как забавную и легкую побочную суету. Десять лет спустя эти компании обвиняют в увеличении загруженности дорог, увеличении выбросов из выхлопных труб и увеличивающемся разрыве в уровне благосостояния между богатыми и бедными. Десятки тысяч водителей требуют лучших условий работы, в то время как Uber и Lyft утверждают, что на самом деле они хотят гибкости.

    Исследователи из Центра транспортной политики и управления им. Рудина при Нью-Йоркском университете проанализировали 13 основных рынков, включая Лондон, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Нью-Йорк и Сан-Паулу, чтобы понять, как города меняют правила перевозки пассажиров. . Они обнаружили, что города регулируют — или планируют регулировать — эти компании в четырех основных областях: данные о поездках, получение доходов от поездок (например, налог на пробки), экологические правила (например, строгие стандарты выбросов и ограничения в зонах скоплений) и оплата водителей. .Каждое новое и предстоящее постановление потребует от Uber и его конкурентов внесения значительных изменений в свою деловую практику — изменений, которые, вероятно, повлияют на ценообразование для потребителей.

    «Города просыпаются», — сказала Мира Джоши, ведущий автор отчета и уходящий комиссар Комиссии по такси и лимузинам Нью-Йорка. «Они понимают, что им нужно иметь дело с этой отраслью».

    «Города просыпаются».

    В течение многих лет Uber и Lyft полагались на то, что штаты принимают законы, которые благоприятствуют вызову пассажиров и не позволяют городам принимать собственные ограничения.Но в последние годы ситуация изменилась, и компании, занимающиеся вызовом пассажиров, теперь стали подчиняться большему количеству правил, чем когда-либо. И это явно раздражает под давлением.

    Уклонившись от недавних слушаний в Конгрессе по поводу вызова пассажиров, Uber предоставил письменные ответы членам комитета. Согласно Politico , компания заявила, что не может «категорически перечислить типы правил», против которых она выступает, или учесть, сколько она тратит на лоббирование. «Uber заявила, что предпочитает правила штата, а не муниципальные, поскольку водители часто пересекают границы города и округа», — говорится в сообщении Politico .

    С миллионами водителей на улицах городов по всему миру компании по вызову автомобилей быстро стали основным источником данных о том, как передвигаются жители города. И городам нужны эти данные, чтобы они могли принимать более обоснованные решения о доступе, равенстве, загруженности и инфраструктуре. Большинство из 13 городов, представленных Центром Рудина, требуют, чтобы компании, занимающиеся вызовом пассажиров, предоставляли данные о поездках в качестве условия ведения своего бизнеса. Компании, которые игнорируют эти заказы, рискуют потерять бизнес.

    Возьмем, к примеру, Uber в Лос-Анджелесе. Разрешение компании на использование велосипедов и скутеров было недавно временно приостановлено из-за ее отказа выполнить приказ города о передаче данных о местоположении в режиме реального времени. Jump, дочерняя компания Uber по производству велосипедов и самокатов, может подать апелляцию до пятницы, 8 ноября, или уехать из города. Uber пригрозил подать в суд на город по поводу его «явно несправедливой и ненадлежащей» приостановки.

    Выдавливание налогов и сборов с компаний, занимающихся вызовом пассажиров, — еще один способ, которым города могут заплатить за улучшение дорог.В Нью-Йорке, например, взимается сбор в размере 2,75 доллара за поездку для всех поездок Uber и Lyft, которые происходят в пределах или проезжают через зону заторов города, которая находится ниже 96-й улицы в Манхэттене. Нью-Йорк недавно стал первым городом в США, который разрешил схему ценообразования в условиях пробок, которая применяется ко всем транспортным средствам, движущимся в самых оживленных районах Манхэттена.

    В течение многих лет Uber и Lyft вели большую игру о прекращении владения личными автомобилями. «Люди не будут владеть автомобилями», — заявил в 2016 году бывший генеральный директор Uber Трэвис Каланик.«У них будет служба, которая доставит их туда, куда они хотят». Президент Lyft Джон Циммер предсказал, что личное владение автомобилями в крупных городах исчезнет к 2025 году.

    На пути к прекращению владения автомобилями Uber и Lyft отвлеклись и в итоге забили города большим трафиком

    Но на пути к прекращению владения автомобилями Uber и Lyft отвлеклись и в итоге забили города большим трафиком. Согласно исследованию, опубликованному в этом году, в период с 2010 по 2016 год загруженность дорог в Сан-Франциско увеличилась примерно на 60 процентов, и на долю Uber и Lyft пришлось более половины этого увеличения.Другое исследование показало, что Uber и Lyft ежегодно прибавляют 5,7 миллиарда миль вождения в таких городах, как Бостон, Чикаго, Лос-Анджелес, Майами, Нью-Йорк, Филадельфия, Сан-Франциско, Сиэтл и Вашингтон, округ Колумбия.

    Города становятся все более искусными в привлечении платы за все эти заторы и загрязнение, отмечает Центр Рудина. Большинство представленных городов установили строгие правила в отношении выбросов транспортных средств и приняли политику, направленную на снижение привлекательности одноразовых поездок в их наиболее загруженных районах.В 2015 году в Мехико был введен 1,5-процентный налог за каждую поездку на поездки с ограниченной ответственностью, средства из которых помогают субсидировать водителей, которые хотят перейти на гибридные или электромобили. В Сан-Паулу действует динамическая плата за использование дороги, при которой компании взимают более высокие цены за поездки в часы пик только с одним пассажиром. Транспортные компании, которые изначально были освобождены от уплаты лондонского ежедневного сбора за пробки в размере 11,50 фунтов стерлингов, теперь должны платить его, как и большинство других водителей.

    Водители становятся горячей точкой между городами и компаниями, занимающимися вызовом пассажиров.В городах по всему миру урезают заработную плату водителей, а их расходы растут. Города все чаще вынуждены принимать меры по защите оплаты труда водителей, но, как выяснила команда Центра Рудина, эти меры не получили широкого распространения. Нью-Йорк впереди всех. В феврале город ввел в действие новые правила, согласно которым компании, занимающиеся вызовом пассажиров, должны платить водителям не менее 17,22 доллара в час после вычета расходов.

    Uber отреагировал на отчет Центра Рудина, рекламируя свои усилия по интеграции общественного транспорта в свое приложение, а также по увеличению использования электромобилей и переключению клиентов на безэмиссионные режимы, такие как велосипеды и скутеры.«Мы работаем совместно с городами по всему миру, используя наши технологии и ресурсы, чтобы помочь решить их самые насущные проблемы», — сказал представитель.

    «Uber — хорошая вещь для их города».

    Lyft заявила, что стремится к расширению доступа и возможностей в большинстве городов. «Мы всегда стремимся работать совместно со всеми заинтересованными сторонами, чтобы обеспечить водителям доступ к доступному и надежному транспорту, а водителям — возможность зарабатывать в соответствии с их собственным графиком», — сказал представитель.

    Но компании, занимающиеся вызовом пассажиров, в корне отвергают идею о том, что их промышленность вредна для городов. «Я думаю, что все больше и больше городов и стран по всему миру приходят к выводу, что Uber — это хорошо для страны, а Uber — это хорошо для их города», — сказал Хосровшахи на этой неделе.

    Согласны вы с этим утверждением или нет, не имеет значения. Uber и Lyft, а также их конкуренты, такие как Didi, Ola и Grab, зарекомендовали себя как неотъемлемая часть городской жизни.

    No related posts.