Рено логан топливный фильтр когда менять: Замена топливного фильтра Рено Логан: где находится, как поменять

Высококачественная замена топливного фильтра Логан – замена руками специалистов по ремонту Рено

В процессе управления автомобилем мы часто сталкивается с проблемой некачественного топлива. Наличие в смеси множества сторонних примесей приводит к неполному сгоранию топлива в камере сгорания, чрезмерному образованию нагара, задымлению (у дизельных моторов). Заправка машины на постоянной основе низкокачественным горючим способствует снижению мощности, динамики разгона, трудностям при запуске мотора. Единственный способ исправить ситуацию – увеличить частоту замены топливного фильтра. Несмотря на простоту конструкции топливной системы, самостоятельно менять очистительный элемент не рекомендуется по причине необходимости наличия опыта. Доверьте дело настоящим профессионалам, мастерам своего дела.

Замена топливного фильтра Рено Логан: предпосылки

Характерные неисправности топливного фильтра таковы:

• на центральной консоли систематически горит индикатор, оповещающий об ошибке в топливной системе;
• автомобиль периодически глохнет, работает прерывисто, динамика разгона пассивная;
• работа на холостых оборотах нестабильная;
• для дизельных моторов характерна излишняя задымлённость синего цвета;
• запуск двигателя затруднён, даже при условии положительных температур окружающей среды;
• потребление топлива стремительно возросло.

Более точные данные укажет мастер сервисного центра в процессе проведения технического осмотра с помощью цифрового оборудования.

Основные поломки бывают следующие:

• длительность эксплуатации без промежуточной замены;
• повреждение корпусной части фильтрующего элемента;
• некачественный предыдущий ремонт;
• фактор брака, нарушение технологии изготовления;
• повреждение смежного оборудования, повлёкшего поломку очистительного элемента.

Важно знать! Модели Рено Логан до 2013 года выпуска включительно имеют предустановленные топливные фильтры под задним рядом сидений, в специальном люке. Модели поновее, начиная с 2014 года, имеют предустановленный топливный фильтр уже под передним правым подкрыльником. Это нужно учитывать при проведении профилактических мероприятий.

Замена топливного фильтра Логан: предварительная диагностика

Диагностику следует начинать после точного определения места дислокации очистительного элемента, так как от этого зависит ход дальнейшего разбора механизмов и узлов.

Независимо от места установки диагностика подобна в обоих типах. Итак, первым делом нужно проверить целостность корпуса, убедиться в отсутствии повреждений, дефектов. Обязательно проверить герметичность патрубков, электрической цепи, исправность реле. Только после этого подключить портативный сканер для считывания данных с бортового компьютера. На основании полученной информации проводить расчёты количества запасных частей.

Параллельно проверить систему зажигания. Нередки случаи, когда из-за неисправности катушки машина подавала аналогичные признаки поломки, и мотористы пошли по ложному пути изначально.

В том случае, если диагностика будет проводиться на модели второго поколения, не будет лишним параллельно проверить состояние тормозных колодок, диска, суппорта, Так как мастер временно будет демонтировать правый подкрыльник, колесо, значит, обеспечит доступ к вышеуказанным механизмам.

Важно! Каталожный индекс очистительного элемента – 7700845961. Период замены составляет 15000 км пробега, однако интервал динамический. Перед проведением замены фильтра в обязательном порядке отключаем АКБ (сброс давления).

Наши услуги по ремонту

Наш автомобильный сервисный центр предоставляет услуги по ремонту Рено Логан первого и второго поколений с разными типами двигателей. Среди всего перечня услуг наиболее востребованы работы со следующими системами:

• силовой агрегат;
• трансмиссия;
• ходовая часть, система рулевого управления, передняя и задняя подвеска;
• электрооборудование;
• кузов.

Приоритетное место отводится топливной системе и её комплектующим: фильтр, патрубки подачи и обратки, топливный насос, датчик-регулятор, топливные форсунки, прочие элементы системы.

Специалисты нашего сервисного центра оперативно и качественно устранят поломку, проведут диагностику, рассчитают количество необходимых запасных частей. Всё это возможно благодаря:

• квалифицированному персоналу с многолетним опытом работы по профилю;
• наличию специализированных ремонтных площадок и боксов под покраску;
• современному цифровому оборудованию;
• индивидуальному подходу в решении вопросов;
• реализации качественных и оригинальных запасных частей;
• профессиональному подходу к проблеме.

Стоимость замены топливного фильтра на Рено Логан

В процессе сотрудничества с клиентами мы выбираем индивидуальность в работе, никаких шаблонов, стереотипов. Каждый наш шаг по ремонту согласовываем с владельцем в целях своевременного реагирования на возможные изменения ситуации. Часто бывает так, что клиент на данный момент может не располагать нужной суммой денежных средств.

Удерживаем цены на минимально низком уровне, чтобы сделать их более доступными для широких масс населения. Предоставляем клиентам возможность частично сэкономить на проведении ремонта за счёт приобретения в нашем магазине оригинальных запасных частей. Так как мы длительное время сотрудничаем с изготовителем деталей, сомнений в их качестве ни у кого не возникало. Оригинальность подтверждаем документально.

Надёжная замена топливного фильтра Логан – замена с гарантией качества

На весь спектр проводимых работ предоставляем гарантию качества. К установке принимаем только те запасные части, которые рекомендованы изготовителем. Только так можно гарантировать длительность срока эксплуатации.

В наличии имеем широкий выбор комплектующих для различных моделей технических средств. Если на момент ремонта не окажется нужной детали, клиенту предоставляется возможность оформить предзаказ.

В своей работе практикуем внедрение системы скидок, проводим акции, предоставляем бонусы. Любую поломку на автомобиле можно заблаговременно предупредить при условии своевременного проведения технического осмотра.

Топливный фильтр: первые признаки замены

Здравствуйте, дорогие друзья! Как же приятно видеть вас здесь и понимать, что мы работаем не зря, наши статьи вам нравятся. Особенно приятно читать комментарии и отвечать на ваши вопросы.

Сегодня предлагаю продолжить тематику расходников и поговорить про топливный фильтр. Многие недооценивают значение этого устройства, а зря. От него во многом зависит работоспособность, исправность и технические характеристики автомобиля.

Устройство может располагаться на топливной магистрали между баком и насосом, либо быть погружного типа — это фильтр топливного бака. Вообще следует понимать, что бензин — вещество не самое чистое. Обычная сетка, через которую проходит заливаемое горючее, всего мусора собрать не может, а предназначена лишь для крупных частиц.

Чтобы до бензонасоса и двигателя не доходил мусор, влага, дабы не скапливалась вода в топливной системе и машина работала как часики, нужно регулярно следить за состоянием топливного фильтр. Очистка горючего обеспечивает оптимальное качество топливовоздушной смеси, а потому мотор функционирует в идеальных для него условиях.

Зачем он нужен

Существует фильтр грубой очистки, который идет первым от бензобака. Ведь сначала открывается крышка, где находится топливный бак, туда вставляется пистолет, нажимается волшебная кнопочка и топливо течет. Да, попутно это забирает много ваших денег, но что поделаешь. Расположение бака может быть слева и справа, но это особой роли не играет. Грубая очистка, представляющая собой сетку, которая задерживает крупные частицы мусора.

Затем следует фильтр тонкой очистки. Именно про него мы будем говорить. Такой элемент называют топливным фильтром. С его помощью задерживаются мелкие частицы. Но даже они могут проникать в ваш дизельный мотор или бензиновый инжектор.

Пыль, грязь, мусор, элементы ржавчины. Все это может проникать в систему, из-за чего оказывается забитый патрубок, трубка, клапан, топливный шланг, узлы бензонасоса. Ничего хорошего из этого не выйдет, если не будет произведена своевременная замена.

Чтобы понимать, как заменить фильтр, какой элемент выбрать и как подобрать аналог тому устройству, которое вы собираетесь менять, нужно иметь хотя бы элементарные представления про столь важный компонент автомобиля.

Предлагаю начать с разновидностей.

Виды

Современные топливные фильтры, устанавливаемые на автомобили Форд Фокус, Ниссан Альмера, Хендай Солярис, Нексия, Мазда, Опель, BMW e60, Рено Логан и Меган, Киа Рио и множество других, имеют минимум две степени очистки.

• Первая степень. Это грубое очищение, позволяющее избавиться от крупных загрязнений. Не путать с обычной сеткой в баке, которая не везде есть.
• Вторая степень. Тонкая очистка. Это основная задача, которая ложится на плечи фильтра.

И тут у вас наверняка возник главный вопрос — где находится фильтрующее устройство? Я не знаю. Нет, я могу ответить, но если вы мне назовете конкретно, какая марка вашего авто или какого года выпуска. Ведь на той же Нива Шевроле, разных моделях Опель, Тойота, Мазда, на Фольксвагене Пассат Б3, а также на отечественных ВАЗ 2114, 2112 и 2110 расположение может отличаться.

Однако они всегда находятся где-то между двигателем и бензобаком, поскольку задача фильтра — предотвратить попадание загрязнений в мотор, пока топливо двигается от бака к мотору. А что находится в самом бензобаке? Верно, устройство грубой очистки. Это дополнительный фильтрующий элемент, чтобы всякие недобросовестные АЗС не портили вам вашу машину.

Теперь что касается самих видов фильтров. Какой элемент будет стоять на автомобиле? Это зависит от типа двигателя. Их, как вы знаете, три. Если не считать электромоторы. Ну там потребности в топливном фильтре нет, как вы понимаете.

Потому различают три вида фильтров:

• карбюраторные;
• дизельные;
• инжекторные.

Расположение

Вот купили вы себе новенький седан и думаете, что для этого двигателя пора бы поменять фильтр. Хотите выбрать лучший? Ну тогда присмотритесь к устройствам Cummins (Камминз). Mann, Герц (Herz). Они неплохо себя зарекомендовали, да и стоят достаточно немного.

Вы наверняка знаете, дизельный у вас мотор, инжекторный или карбюраторный. Это важно, чтобы понять расположение фильтра тонкой очистки, то есть нашего сегодняшнего героя.

1. Карбюратор. В этих моторах ТФ (топливный фильтр) ставят перед самим карбюратором, и часто находится в прозрачном корпусе, чтобы контролировать загрязнение. Это самые элементарные устройства, ведь карбюратор наименее требователен к качеству горючего.
2. Инжектор. Здесь используют форсунки, а потому требуется высококачественная фильтрация. Да и топливо подается под большим давлением. Потому фильтры заключают в прочные корпусы из металла. ТФ приходится регулярно обслуживать, чистить и следить за его состояние. Их ставят преимущественно под днище машины, чтобы было проще демонтировать и менять.
3. Дизель. Дизельный двигатель тоже нуждается в качественно очищенном горючем, поскольку система достаточно чувствительная. Дизельное топливо отличается повышенным содержанием влаги, нежели бензиновый состав. ТФ разработан так, чтобы фильтровать мусор и удалять скапливающуюся влагу. Для этого предусмотрен сепаратор. Расположение достаточно простое — между двигателем и насосом, который качает топливо.

Любая топливная система обязательно должна включать в себя ТФ. Меняют их в сборе, то есть нет смысла снимать сами фильтрующие элементы (обычно это специальная бумага), оставляя пластик или металл. Обязательно смотрите на номер и артикул того фильтра, который установлен на вашу машину, сверяйтесь с руководством по эксплуатации от завода. Это единственный источник правдивой информации касательно обслуживания конкретно вашего автомобиля в этой комплектации и с этим типом двигателя.

Когда пора менять

Вы можете купить себе новый ТФ буквально сразу, как приобрели машину с салона или взяли с рук. Но через сколько его можно или нужно менять?

Если вы поменяете ТФ на подержанном авто сразу, как только переоформите его, ничего плохого не случится. Неизвестно какой там стоял фильтр до этого и сколько он уже накатал километров и как давно его менял предыдущий владелец.

Периодичность замены ТФ может существенно отличаться в зависимости от целого ряда факторов:

• состояние автомобиля;
• стиль вождения;
• условия эксплуатации;
• работа топливной системы;
• качество проводимого ремонта, касающегося двигателя и топливной системы;
• качество АЗС, на которых заправлялся предыдущий владелец подержанного авто;
• тип двигателя;
• мощность мотора и пр.

Только конкретное руководство по эксплуатации может вам ответить. И то, как часто меняется ТФ, зависит от вас конкретно.

Вообще, скажу я вам, многие считают, что на дизельных машинах ТФ меняют каждые 30 тысяч километров пробега, а на бензиновых — от 60 до 100 тысяч километров. А некоторые автопроизводители вовсе говорят, что установленный с завода фильтр прослужит столько же, сколько сама машина.

Увы, но эти цифры далеки от истины. Почему? Все просто. Здесь учитывается идеальное условие эксплуатации. То есть ровные дороги, высококачественное топливо, размеренный стиль вождения и так далее. Что из этого есть у вас? Лично у меня проблемы по всем пунктам, поскольку ездить по нашим дорогам подобным образом невозможно, даже при большом желании.

Потому реалии таковы, что дизельные фильтры меняют каждые 10-30 тысяч километров, а бензиновые — 20-60 тысяч. Да, есть исключения, когда машина редко эксплуатируется, водитель предельно аккуратный и заправляется на самых лучших АЗС. Тут фильтр действительно может прослужить все 50-100, а то и больше тысяч километров.

Дам один далеко не самый плохой совет. Учитывайте пробег и сопоставляйте с условиями эксплуатации автомобиля. Так вы точно будете понимать, как часто следует менять ТФ.

Автомобиль — это настолько продвинутое изобретение, что он сам подаст признаки, свидетельствующие о необходимости замены.

Машина говорит «Пора!»

Есть топливный датчик, показатели температуры двигателя, выхлопная система, отзывчивость педали газа и прочие источники информирования о состоянии фильтрующего устройства.

Когда машина говорит о возникших проблемах, водитель сразу же меняет расходники. После замены все возвращается к прежнему состоянию и так до следующего обслуживания.

Когда менять? Тогда, когда автомобиль выдает следующее:

• двигатель работает неровно, чувствуются сбои;
• при нажатии на педаль газа ощущается потеря мощности;
• резко растет расход топлива при нормальных условиях эксплуатации;
• из выхлопной трубы валит дым;
• симптоматика проявляется по нарастающей.

Перед тем как поменять ТФ, обязательно загляните в руководство по эксплуатации, посмотрите видео и точно определите, где стоит фильтрующее устройство конкретно в вашем случае.

На самом деле заменить фильтр своими руками не составляет проблем в большинстве машин. Хотя на некоторых снятие требует помощи специалистов. Не знаю почему, для меня это загадка, но некоторые автопроизводители ставят фильтры в такие глубокие и труднодоступные места, что диву даешься. Видимо, это специально для того, чтобы вы обращались в специализированный автосервис. Других объяснений тому, где стоит ТФ, я найти не могу.

Еще один важный вопрос — это цена. Как вы думаете, сколько стоит ТФ? Немного. Нет смысла покупать на недорогой автомобиль какой-то супер дорогой фильтр. Есть рекомендации относительно характеристик фильтр, предусмотренных заводом. Им и следуйте. Можете даже сравнить фильтр по фото и найти себе точно такой же, если предыдущий работал отлично, но его ресурс уже иссяк.

Надеюсь, статья была полезной и доступной. Пишите свои комментарии, оставляйте отзывы и задавайте вопросы. Будем на них отвечать.

Подписывайтесь, приглашайте своих друзей и не забывайте о нас!

Топливный фильтр Рено Логан

Задача топливного фильтра – очищать топливо перед его подачей в двигатель. На Рено Логан устанавливались несколько типов фильтров в разные годы производства. В нашем техническом центре Логан Ремонт Вы сможете купить топливный фильтр на Рено Логан любого года выпуска и любым типом фильтра.

 

На нашем складе мы постоянно поддерживаем запас топливных фильтров всех типов, чтобы Вы могли сразу выбрать подходящий Вам фильтр и установить его на машину. Наши мастера готовы помочь Вам заменить топливный фильтр Рено Логан. Цена на все наши расходные материалы является одной из самых доступных во всем городе.

Что важно знать про топливный фильтр на Рено Логан

• Недостаточно просто знать модель автомобиля, год его выпуска и VIN номер. Чаще всего, правильно выбрать топливный фильтр можно только держа его в руках и сравнивая с новыми фильтрами. Лучше всего делать замену топливного фильтра во время проведения ТО в специализированных автосервисах, таких как Логан Ремонт.
• На дизельных двигателях нет необходимости менять весь фильтр, достаточно заменить фильтрующий вкладыш в топливный фильтр Рено Логан, цена его значительно ниже, чем всего фильтра в сборе.
• На машинах до 2006 года выпуска топливный фильтр стоит под днищем возле бензобака. Менять его следует через каждые 30 тысяч км.
• На машинах после 2006 года выпуска фильтр установлен в бензобаке и выполнен в одном корпусе с бензонасосом. Однозначно не стоит менять его самостоятельно, воспользуйтесь нашими услугами и получите гарантию на эту работу.

 

Автосервис Логан Ремонт является ключевым клиентом компании Рено – у нас Вы гарантированно покупаете оригинальные расходные материалы и запасные части.

Также мы готовы предложить Вам неоригинальный топливный фильтр Логан, цена на него будет ниже, а качество проверено нашими мастерами. В любом случае, Вы получите гарантию на все запасные части, которые покупаете у нас и на все работы, которые мы выполняем по Вашему автомобилю.

Позвонив по телефону +7(495)940-67-94 Вы сможете уточнить актуальную стоимость и купить топливный фильтр на Рено Логан.

Замена топливного фильтра Рено пошагово и регламент

Одним из таких примеров является использование система подачи топлива на авто-ле Renault Logan. Сразу на  дорестайлинговых моделях машин устанавливался топливный сменный фильтр сразу после насоса, а на входе модуля  для топлива стояла  специальная сеточка грубой очистки.

Начиная с 2009 года в РФ  (во всем мире — уже с 2007 года) система очистки была существенно упрощена и фильтр грубой очистки встроили непосредственно в топливный модуль, удалили фильтрующий элемент тонкой очистки.

В 2019 году начал выпускаться Renault Largus, который  имел такую же проблему с фильтрами как и Largus 2 (отсутствие быстросъёмного фильтра).

Существенно сэкономить денежные средства вы способны, если поменяете самостоятельно топливный фильтрующий элемент на Рэно Логан – это сделать совсем несложно. Основная проблема, с которой вы можете столкнуться, является забитая сетка, которую и требуется поменять на нлвую.

Периодичность замены элемента очистки

Топливный фильтрующий элемент меняется каждые сорок пять тысяч километров. Конечно, необходимо учитывать качество заправляемого топлива, чем оно хуже, тем короче срок замены. Вы можете столкнуться с такой проблемой, как засорение сеточки топливоприемника.  Особенно часто это происходит с теми автовладельцами, кто заливает неочищенное топливо, приобретенное у непроверенных продавцов.

Как выбрать топливный фильтрующий элемент на Рено Логан?

Топливный фильтрующий элемент подходит для всех авто данной серии. И стоимость его до 5 долларов. Всегда стоит выбирать производителя, которого советует производитель авто или большинство автовладельцев данной модели. Лучше всего использовать оригинальные фильтра, руководствуясь рекомендациями завода – изготовителя авто.

Обычно меняется топливная сетка или топливный насос. Все знают, что сетка стоит недорого, а вот новый топливный насос редко кто меняет, ввиду его большой стоимости. Лучше всего использовать оригинальные запчасти, которые рекомендуют изготовители.

Пошаговая замена топливного фильтрующего элемента

Замену топливного фильтра можно произвести без проблем самостоятельно. Необходимо лишь найти эстакаду или яму для автомобиля, ну и конечно иметь свободное для работы время. Перед заменой топливного фильтра, обязательно сбросьте давление в рампе подачи топлива (отключите питание от насоса, подающего топливо, лючок которого находится под сиденьем автомобиля, сзади).

Многие советуют достать реле бензонасоса, но лучше так не делать, так как это может повлечь остановку двигателя.

Фильтр очистки топлива находится около бензобака (снизу авто его сразу будет видно). Находим фиксаторы, зажимаем их пальцами, отводим в стороны. При этих действиях возможна утечка небольшого количества топливной смеси. После этого меняем старый фильтр на новый.

Устанавливаем быстросъемы, включаем несколько раз зажигание (3-4 раза).

Все тоже самое происходит и на обновленных автомобилях.

Когда менять топливный фильтр на Дачия Логан?

Вы осознали, что для того, чтобы ваша машина оставалась как можно дольше, необходимо регулярно ее обслуживать. Итак, вы знаете, что вам следует регулярно проверять фильтры вашего Dacia Logan, но вы не знаете, , когда следует заменять топливный фильтр ?

Обратите внимание, что дизельный фильтр будет проверен во время технического осмотра, поэтому во избежание посещения счетчика рекомендуется заранее проверить его состояние.

Дизельный фильтр, также называемый топливным фильтром или даже топливным фильтром, играет важную роль в Dacia Logan.Ведь это позволит уберечь двигатель от окружающих примесей и остатков. Двигатель оказывается сложной и хрупкой системой, поэтому в случае загрязнения он может быстро потерять эффективность и быстрее выйти из строя. Однако, если ремонт не будет проведен вовремя, он будет стоить дороже, потому что пыль очень быстро рассеивается внутри механизма и может повредить ряд деталей.

Поэтому мы поможем вам узнать, когда нужно менять топливный фильтр на Dacia Logan.

Для этого мы сначала расскажем вам о порядке регулярного обслуживания дизельного фильтра на Dacia Logan .Тогда, параллельно с постоянным обслуживанием, мы перечислим вам признаков засорения топливного фильтра на Dacia Logan . И напоследок, если это ваш случай, мы вкратце расскажем вам , как заменить топливный фильтр на Dacia Logan.

1-Регулярное обслуживание дизельного фильтра на Dacia Logan

Дизельный фильтр установлен на топливном контуре. Это позволит отфильтровать примеси, присутствующие в контуре, перед впрыском топлива внутрь карбюратора.Таким образом, удерживая весь мусор, он рискует засорить и заблокировать механизм. Это причина, по которой его необходимо регулярно поддерживать.

Для проведения регулярного технического обслуживания вашего Dacia Logan вы можете позвонить в мастерскую для полной проверки механизма, например, во время капитального ремонта.

Вы должны знать, что капитальный ремонт настоятельно рекомендуется проводить перед техническим контролем, который проводится каждые два года.

В противном случае вы также можете сделать это самостоятельно, если вы постоянный клиент.Вы должны знать, что, несмотря ни на что, для проведения такого рода манипуляций необходимо немного освоить механику, потому что, если вы случайно засунете пыль внутрь двигателя, это будет иметь серьезные последствия.

Таким образом, мы советуем вам проверять топливный фильтр в среднем каждые один-два года, в противном случае считайте примерно 40 километров, если вы регулярно ездите.

Обратите внимание, что сегодня в подкачивающий насос встроены топливные фильтры. Если это ваш случай, замена фильтра связана с заменой других деталей и, следовательно, будет дороже.Однако преимущество в том, что эти фильтры имеют более длительный срок службы. Ведь по рекомендациям производителя эти фильтры нужно менять каждые 180 километров.

В любом случае вы можете обратиться к руководству по обслуживанию вашего Dacia Logan. Он даст вам рекомендации производителя относительно обслуживания топливного фильтра.

2 признака засорения топливного фильтра на Dacia Logan

Даже если вы проводите регулярное техническое обслуживание своего Dacia Logan, возможно, что ваш дизельный фильтр сильно забьется.Вот почему необходимо уметь распознавать признаки. Действительно, если это произойдет с вами, мы советуем вам незамедлительно обратиться к механику, потому что чем дольше вы ждете, тем серьезнее будут последствия и возрастет стоимость ремонта.

Итак, если вы чувствуете потерь мощности при ускорении, внезапных впечатлений , возможно, топливный фильтр забит и блокирует впрыск топлива внутри карбюратора. Это нарушит измерения расходомера, который больше не сможет подавать правильную пропорцию воздуха к топливу, необходимую для оптимальной работы двигателя.

Таким образом, без хорошей смеси вы будете использовать больше бензина , и у вас будет меньше мощности двигателя.

3-Как заменить топливный фильтр на Dacia Logan

3. 1-Где находится топливный фильтр

Чтобы заменить топливный фильтр в вашем Dacia Logan, вы можете обратиться к следующему руководству, чтобы узнать, где находится топливный фильтр находится на улице Дачия Логан.

3. 2-Цена замены топливного фильтра Dacia Logan

Затем, чтобы заменить дизельный фильтр в вашем Dacia Logan, вы можете пойти в гараж, вы найдете пакеты запчастей и труда примерно от 20 до 80 € в зависимости от бренды.

В магазине, где вы меняете его самостоятельно, вы найдете в Интернете дизельные фильтры в среднем от 10 до 40 €.

Рекомендуем выбирать тот же фильтр, что установлен производителем. Вы найдете соответствующие ссылки в руководстве по обслуживанию вашего Dacia Logan. Таким образом вы будете уверены в хорошем качестве и, прежде всего, в одинаковых размерах.

3. 3-Замена топливного фильтра Dacia Logan

Замена масляного фильтра займет от 20 до 40 минут в зависимости от вашего уровня знаний.

Будьте осторожны, если вы новичок, очень важно не попасть внутрь механизма по ошибке. Это могло иметь серьезные последствия. Так что в случае, если вы плохо владеете техникой, желательно провести эту операцию у профессионала.

Кроме того, вы будете работать с компонентами с топливом, поэтому обращайтесь с ними осторожно. Не забывайте держать подальше от всех источников тепла или предметов, которые быстро воспламеняются. Наденьте защитные очки для проекций и наденьте перчатки.Тогда вам также придется подумать об утилизации старого фильтра, который сильно загрязняет окружающую среду.

Если вы выполнили все эти меры, вам сначала нужно будет оборудовать себя тазом для слива топлива.
Затем прочистите фильтр, открутив спускной винт, подождите, пока слилось дизельное топливо.
Затем вам нужно будет отсоединить два шланга, которые соединяют фильтр с питающей цепью. Будьте осторожны, снова есть опасность разбрызгивания топлива. Будьте осторожны, чтобы пыль не попала в шланги.А затем замените фильтр на новый, снова подсоедините шланги и убедитесь, что они запломбированы, потому что плохое соединение может быть причиной утечки дизельного топлива на Dacia Logan.

Заключение: Настоятельно рекомендуется регулярно проверять топливный фильтр в вашем автомобиле, так как это обеспечит исправную работу двигателя и адекватный расход топлива. Для этого вы можете запрашивать проверку во время обслуживания вашего Dacia Logan примерно каждые два года.

Чтобы иметь возможность иметь другие учебные материалы по Dacia Logan, мы приглашаем вас ознакомиться с другими статьями о Dacia Logan.

Сколько километров нужно менять топливный фильтр. Замена топливного фильтра

Сколько времени нужно для замены топливного фильтра в автомобиле, работающем на дизельном топливе? Этот вопрос широко распространен среди автомобилистов. Некоторые водители считают, что плановую замену фильтрующего элемента нужно производить через 25 тыс. Км. пробег. Остальные меняют аппарат зимой. Кто прав, давайте разберемся.

Устройство трехступенчатое для фильтрации дизельного топлива.

Топливные фильтры для автомобилей с дизельным двигателем отличаются от устройств, предназначенных для фильтрации бензина.Дизельный двигатель очень чувствителен к качеству топлива; для его стабильной работы необходимо использовать максимально очищенное топливо. Таким образом, автомобили, работающие на дизельном топливе, имеют три степени очистки горючей смеси:

1. Очистка в бензобаке. Специальная сетка предотвращает попадание примесей в топливную систему.
2. Грубая уборка. Предотвращает попадание крупных частиц.
3. Тонкая очистка. Предназначен для улавливания мелких частиц грязи, которые могут забивать сопла.

Помимо предотвращения попадания мелких частиц пыли, сажи, растений, насекомых, фильтр должен предотвращать попадание воды в камеру сгорания. Плюс есть специальный подогрев, предотвращающий образование кристаллов воска при низких температурах.

Периодичность замены

Очевидно: стоимость указанного фильтрующего элемента для машин, работающих на дизельном топливе, высока. Поэтому возникает вопрос: «Как часто нужно менять топливный фильтр дизельного автомобиля?» Сразу оговоримся, на расходниках экономить не стоит, замена дизеля обойдется дороже.

В инструкции по эксплуатации автомобиля вы можете найти всю необходимую информацию о периодичности замены фильтрующего устройства. Важно правильно подобрать фильтрующий элемент. Он должен быть подходящим не только по размеру, но и иметь необходимую пропускную способность и степень фильтрации. Производитель указывает тип фильтра и фильтрующий материал в инструкции. Использование не соответствующего параметрам фильтрующего устройства может навредить мотору — это приведет к снижению ресурса двигателя.

Для большинства моделей автомобилей, работающих на дизельном топливе, плановая замена топливного фильтра производится через 40 тыс. Км. пробег. При этом дилеры настаивают на том, что при эксплуатации машины в экстремальных условиях необходимо сократить интервал между плановой заменой фильтрующего элемента на 30-50%. К экстремальным условиям относятся:

• очень жаркий климат;
• высокая нагрузка на двигатель;
• повышенная запыленность воздуха;
• частые перевозки тяжеловесных грузов или прицепа;
• использование дизельного топлива сомнительного качества;
• экстремальный стиль вождения и тд.

Все эти факторы снижают ресурс фильтра, приводят к его преждевременному износу, и указанное устройство приходится чаще менять.

Внеплановая замена топливного фильтра производится при обнаружении в автомобиле следующих симптомов:

• «Троит» мотор;
• во время движения автомобиль внезапно теряет мощность;
• машина потихоньку набирает обороты;
• повышенный расход топлива.

Заметив указанные неисправности, посмотрите состояние фильтрующего устройства, возможно, причина именно в нем.

Почему зимой?

Вредное влияние парафина на фильтрующий элемент

Зимой при определенной температуре в некачественном дизельном топливе образуется парафин, который может засорить топливный фильтр. Поэтому у опытных водителей есть запасное фильтрующее устройство, если автомобиль эксплуатируется в регионе с температурой от -20 0 С и ниже. В этом случае, если фильтр засорится, его можно будет заменить другим.

Есть водители, которые предпочитают устанавливать фильтры с подогревом или использовать антигель.При нагревании горючего парафин не кристаллизуется, отпадает необходимость носить с собой дополнительный фильтрующий элемент. Использование специальных жидкостей, предотвращающих образование кристаллов парафина, также решает проблему внеплановой замены фильтров из-за низких температур.

На основании вышеизложенного можно сделать вывод: менять фильтрующее устройство дизельного автомобиля необходимо согласно рекомендациям производителя автомобиля, а не только при низких температурах.

Многих начинающих автолюбителей часто интересует вопрос, когда менять топливный фильтр.Важно знать, что это такое. Этот элемент очищает бензин до того, как он попадет в цилиндры двигателя. Чистое топливо означает надежную работу машины.

От чего защищает фильтр?

Ни для кого не секрет, что топливо на наших заправках не отличается высоким качеством … Бензин содержит песок, ржавчину, металлическую окалину — все это оседает на фильтре. Если эти вещества попадут в мотор, основные детали изнашиваются намного быстрее.

В итоге хозяину потребуется капитальный ремонт.Кроме того, окисленная сера, а точнее серная кислота, образующаяся при сгорании топлива, губительно действует на металлические поверхности. Нормально работающий топливный фильтр полностью улавливает различные загрязнения и пыль, конденсат, ржавчину и вкрапления воска. Вы не можете использовать грязный элемент. И если автовладелец задается вопросом, менять топливный фильтр или чистить старый, его однозначно нужно менять. Если пренебречь регламентом, проблемы с автомобилем не заставят себя долго ждать. Будет нарушен стабильный запуск двигателя, возможно повреждение различных элементов системы впрыска.Забитый элемент влечет за собой забитый карбюратор, падение мощности двигателя.

Разновидности

Срок, когда потребуется замена топливного фильтра, также зависит от характеристик той или иной детали. Некоторые элементы имеют долгий срок службы, а другие приходится менять очень часто. Все фильтры, существующие на автомобильном рынке, можно разделить на два типа. Это подводные и магистральные. Погружной элемент часто находится в корпусе топливного насоса и вместе с осадком помещается в бак.Есть модели, в которых полностью отсутствует возможность замены фильтра. Основной очищающий элемент расположен на участке топливопровода между силовым агрегатом и бензобаком. Помимо места установки фильтры различаются еще и типом крепления. На большинстве моделей замена требует использования стандартного набора из гаечных ключей и отверток. Некоторые элементы можно удалить вручную без использования инструментов. А иногда производители крепят его на специальные крепления.

Тогда такой же специальный инструмент потребуется для демонтажа. Из-за этого автовладельцам необходимо чаще обращаться в профессиональные СТО.

Когда замена очевидна?

Система фильтрации топлива имеет два уровня очистки. Один грубый (для удаления крупных частиц), а другой — мелкий. Этот тонкий элемент чаще всего располагается между двигателем и баком. Специалисты, отвечая на вопрос, когда менять топливный фильтр, настаивают на том, что замену нужно проводить каждые 60 000 км пробега автомобиля.Забитые чистящие элементы, как уже было отмечено, могут привести к плачевным последствиям. Например, в результате засорения фильтра возникает значительная нагрузка на топливный насос. Он может быстрее выйти из строя, а именно сгореть, работая «всухую».

Автомобиль может утроиться, глохнуть или вообще отказать в запуске. К тому же грязный фильтр влияет на работу АКПП — электронная система АКПП неверно интерпретирует команды мотора. Переключение происходит несвоевременно или АКПП вообще не переключается.Вы можете проверить состояние топливного фильтра на малых оборотах. При резком нажатии на газ автомобиль должен набирать скорость. Если вместо разгона появляются рывки или двигатель отказывается набирать обороты, то фильтр необходимо срочно заменить. Часто в самом начале проблемы машина не подает никаких признаков ее наличия. И только когда полностью перестает поступать топливо в силовой агрегат, хозяева задумываются о проблеме и усиленно ищут причину. Сколько времени нужно на замену топливного фильтра? Для каждого автомобиля этот регламент разный и указан в инструкции.

Условия замены

Все современные автопроизводители устанавливают достаточно точные графики замены расходных материалов для своих автомобилей. Итак, в среднем рекомендуется заменять чистящие элементы каждые 40-50 тысяч км. Эти цифры актуальны для бензиновых двигателей. На дизельных двигателях периоды замены фильтра короче.

Погружные фильтры для автомобилей Ford можно менять реже — каждые 70 тыс. Км. На Форде замену фокуса проводить нельзя вообще.Производитель оснащает автомобиль необслуживаемым элементом, способным работать без замены в течение всего срока службы. Но это все об иномарках. Но в случае с отечественными автомобилями сроки немного другие. Информация для тех, кто не знает, сколько нужно менять топливный фильтр на наших автомобилях: это нужно делать каждые 10-30 тысяч километров. Это связано с некачественным топливом. Но и здесь не все так просто. Если воспользоваться официальными рекомендациями отечественных автопроизводителей, на ТО можно просто не попасть.Владельцы на профильных форумах часто говорят, что при небольшом пробеге фильтрующий элемент выглядит так, как будто через него прошел не бензин, а хотя бы масло. Опытные специалисты и со стажем автомобилисты рекомендуют не смотреть инструкции, а слушать собственный автомобиль. Двигатель сообщит вам, как часто нужно менять топливный фильтр.

Сроки замены для популярных автомобилей

Для ВАЗ-2114, 2107 и других классических моделей частота замены 30 тыс. Км.Тот же период для Renault-Logan. Фильтр Рено-Меган более долговечный — он способен пробежать до 120 000 км.

На «Дастере» и «Кенго» с дизельными двигателями срок невелик — всего 10 000 км. На Тойоте Камри ресурс элемента составляет 80 000 км. Nissan-Almera оснащен фильтром, рассчитанным на весь срок службы. А для тех, кто не знает, сколько времени занимает замена топливного фильтра, заправка российским бензином, эти цифры следует разделить на 2.

Последствия эксплуатации автомобиля с забитым топливным фильтром

Многие автовладельцы не задумываются и не видят ничего плохого при эксплуатации автомобиля с грязными чистящими элементами. Однако это очень опасно. Стоит детально рассмотреть возможные неисправности. И тогда каждый решит сам, нужно ли менять топливный фильтр или можно обойтись без него. Во-первых, грязный фильтрующий элемент уже не справляется с очисткой топлива. Таким образом, часть загрязнения попадает дальше по топливной системе.Далее чаще всего забиваются топливные магистрали, а вместе с ними и форсунки. В результате двигатель не может работать нормально и подвергается большой нагрузке. Неочищенное топливо полностью не сгорит. На клапанах будут скапливаться продукты сгорания, которые оседают на стенках камер сгорания.

Это увеличивает риск перегрева и приводит к неисправности двигателя и, в конечном итоге, к капитальному ремонту. Расход топлива связан с психологией водителей.Если фильтр загрязнен, двигатель заметно потеряет мощность. Машина не хочет ехать, но водитель все сильнее нажимает на педаль газа. Форсунка впрыснет в цилиндры еще больше топлива, но ничего не изменится, только расход увеличится. Вот почему так важно знать, когда нужно менять топливный фильтр. Ведь даже замена форсунок (и это самое меньшее) обходится намного дороже, чем новый чистящий элемент.

Топливный фильтр для дизельного двигателя и его особенности

Дизель и бензин существенно отличаются друг от друга.Дизельное топливо содержит водный конденсат, и именно этот конденсат содержит в себе различные загрязнения. Поэтому главное отличие такого фильтра — способность задерживать воду. Это пагубно сказывается на работе мотора. В лучшем случае упадет только КПД и мощность. В худшем случае произойдет гидроудар — это уже капитальный ремонт.

Как часто менять фильтр дизеля

Что касается срока службы чистящих элементов у таких силовых агрегатов, то они ниже по сравнению с аналогами на бензин.

Автопроизводители официально рекомендуют заменять каждые 30 тысяч километров на импортные двигатели, да еще и при условии качественного топлива. А в случае с бытовым топливом этот период можно разделить на три. По большому счету, когда нужно менять топливный фильтр, автомобиль своим поведением подскажет. Это будет самая правильная частота.

Резюме

Для эффективной работы двигателю требуется качественная и чистая энергия. При попадании в цилиндры бензина с песком или металлической накипью капитальный ремонт гарантирован.Необходимо вовремя менять все фильтры, и тогда машина прослужит своему хозяину долго.

Сегодня каждый современный автомобиль оснащен 5 различными фильтрами: салонный, топливный, воздушный, масляный и сажевый. У каждого из них свое предназначение, с которым они способны справиться только при условии регулярной своевременной замены (кроме). Как проводится эта замена и когда — для каждого фильтра индивидуально — темы отдельных статей (вы также можете найти их на нашем портале), теперь мы остановимся только на том, как часто менять топливный фильтр и почему это важно делать. это своевременно.

Зачем автомобилю топливный фильтр.

Основное назначение топливного фильтра — дополнительная очистка топлива перед его поступлением в топливопровод двигателя. Его можно установить прямо в эту магистраль, а можно погрузить в топливный бак вместе с бензонасосом.

Как бы то ни было, чтобы безопасно справляться с возложенными на него задачами, фильтр должен иметь определенную пропускную способность, которая напрямую зависит от его чистоты. А так как почистить невозможно, нужно просто вовремя поменять.

Итак, как часто нужно менять топливный фильтр?

Топливный фильтр по рекомендациям производителей нужно менять каждые 20-30 тысяч километров. Однако, учитывая качество бензина в нашей стране, лучше это делать гораздо чаще — каждые 15 тысяч километров.

Почему важно делать это вовремя.

В результате машина начнет заметно терять мощность, ее много, ход станет неровным и двигатель в итоге может вообще перестать заводиться.

Видео.

Необходимо следить за состоянием фильтров в автомобиле на каждом сервисе, так как от их состояния напрямую зависит работа двигателя и трансмиссии, а также здоровье водителя и пассажиров. Несвоевременная замена может привести к серьезным последствиям и достаточно дорогостоящему ремонту … Существует несколько способов, как самостоятельно определить необходимость замены некоторых типов фильтров.

Для чего используется фильтр?

Автомобильный фильтр — это устройство, предназначенное для очистки моторного и трансмиссионного масел, а также воздуха, используемого при работающем двигателе и.К фильтрам предъявляются довольно жесткие требования: компактность, надежность работы в критических режимах (высокое давление, холодный запуск и др.), Пониженное сопротивление потоку масла или воздуха, максимально возможное удаление вредных веществ.

В современном автомобиле используются фильтры пяти типов: масляный, топливный, воздушный, салонный и сажевый. Все, кроме сажи, имеют свой срок службы и подлежат замене.

В современном автомобилестроении используются пять типов фильтров: масляный, топливный, воздушный, салонный и сажевый.Все фильтры, за исключением сажевых фильтров, имеют свой срок службы и подлежат замене. Это напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля, а замену, как правило, регулирует производитель.

Перепускной клапан обеспечивает подачу масла в двигатель, когда фильтрующий элемент блокирует его. Это происходит при загрязнении элемента или резком увеличении оборотов коленчатого вала, а также при загустевании масла на морозе. Обратный клапан предназначен для удержания масла в фильтре, когда двигатель не работает, чтобы обеспечить быстрое повышение давления в системе при запуске двигателя.

Фильтр обратный клапан выполнен в виде резинового кольца переменного сечения, упругие свойства которого со временем теряются. В этом случае масло из фильтра после остановки двигателя сливается, и при следующем запуске давления в системе смазки не будет, пока фильтр снова не заполнится маслом. Эта задержка приводит к повышенному износу двигателя. Есть фильтры, в которых обратный клапан выполнен в виде тонкого резинового диска. Его плотное прилегание к поверхности крышки обеспечивает металлическая пружина.Такая конструкция более надежна и долговечна. Для одной и той же модели можно найти фильтры с разной конструкцией обратного клапана. В качестве фильтрующего материала используется специальная бумага с высокой пористостью. Для обеспечения водонепроницаемости фильтрующего элемента бумага пропитывается фенолформальдегидными смолами. Обычно межсервисный интервал составляет 10-15 тысяч километров — это средний показатель, рассчитанный производителем, которого необходимо придерживаться. Кажущаяся простота изготовления фильтров привела к тому, что их стали производить все не ленивые.Сейчас на рынке наряду с признанными лидерами (такими как Mann, Union, Knecht) присутствуют фильтры неизвестных производителей. Взяв в руки несколько разных масляных фильтров от разных производителей, невозможно найти между ними различия, настолько они похожи друг на друга. Последствия использования некачественного масляного фильтра далеко не безобидны. Неисправный предохранительный клапан позволит маслу обойти фильтр, создавая условия для повышенного износа двигателя. А может заклинило так, что корпус фильтра лопнет, масло потечет, а двигатель вообще останется без масла.Такие случаи бывают, особенно зимой, при температуре ниже -30 градусов. Также есть масляный фильтр, который находится в картере коробки. Его меняют каждые 30 тысяч километров. На коробках передач в автомобилях более ранних лет устанавливаются железные фильтры, при замене масла их обычно промывают.

служит для очистки атмосферного воздуха внутри двигателя и представляет собой «гармошку» из фильтрующего материала с уплотнениями по краям, предотвращающими попадание воздуха в двигатель в обход фильтрующего элемента.Обычно его меняют во время обслуживания по рекомендации производителя. Но при движении по пыльной дороге потребность в замене может наступить быстрее, а если этот момент упустить, можно загубить двигатель. К счастью, для проверки воздушного фильтра не нужно идти в сервис, достаточно открыть капот, вытащить фильтр и посмотреть его состояние. Крышка корпуса фильтра практически в любой машине застегивается на защелки, которые легко снимаются. А если он очень грязный, лучше поставить новый, не дожидаясь обслуживания.Кстати, опытные водители, открывающие капот своей машины не только в автосервисе, вместе с проверкой уровня масла в двигателе проверяют состояние воздушного фильтра, а иногда даже продувают его воздухом из насоса

Air filter В продаже есть фильтры «нулевого сопротивления», которые используются в автомобилях, подготовленных для участия в спортивных мероприятиях или для тюнинга. Устанавливать такой фильтр на обычную машину бессмысленно, так как цена у него высокая, а без особого наддува он не дает двигателю никаких преимуществ.Производитель рекомендует менять его, как обычный, через 10 тысяч километров пробега. Любопытно, что спортсмены меняют такой фильтр после одной-двух гонок.

Фильтр Некоторые водители стараются сэкономить: вместо замены промывают фильтр водой и ставят обратно. В этом нет никакого смысла, так как впитавшуюся грязь таким образом удалить невозможно. Но волокна фильтрующего элемента после «промывки» теряют свою емкость.

необходимо для очистки поступающего в автомобиль воздуха.Фильтрующий элемент изготовлен из активированного угля и фильтрует воздух как противогаз. Но следует помнить, что абсорбционная способность активированного угля не безгранична и его ресурс ограничен. Если вовремя не заменить, он будет работать как обычный фильтр, задерживая только механические примеси.

Салонный фильтр Кроме того, у него есть еще одна функция. Салонный фильтр защищает испаритель кондиционера (небольшой «радиатор», расположенный там же, где и радиатор отопителя) от засорения мусором.в крупных городах Салонные фильтры засоряются намного быстрее, чем написано в инструкции по эксплуатации, поэтому их меняют по мере необходимости. Эту меру можно определить по следующим критериям. Если в сырую погоду или вентилятор печки включен на максимальную скорость, а воздух еле попадает в салон, это верный признак того, что пора менять салонный фильтр. Заводы-производители рекомендуют менять их вместе с заменой масла — каждые 10 тысяч километров. №

предназначен для дополнительной очистки топлива перед подачей его в топливопровод двигателя.В современных автомобилях есть два типа топливных фильтров: основной (устанавливаются непосредственно в топливопровод) и погружные (устанавливаются в топливный бак вместе с топливным насосом). Качество топлива даже в крупных городах России оставляет желать лучшего, поэтому менять фильтр необходимо строго по рекомендациям производителя, указанным в инструкции. Последствия езды с грязным топливным фильтром — засорение топливной системы и форсунок впрыска топлива, что приведет к неравномерной работе двигателя и потере мощности.В худшем случае двигатель вообще не запустится. Заводы-производители рекомендуют менять топливные фильтры раз в 20-25 тысяч километров.

Сажевые фильтры

устанавливаются только в соответствии со стандартами Евро-5 и выше. Они служат для улавливания сажи и твердых частиц в выхлопных газах автомобилей и не требуют замены, так как рассчитаны на весь срок службы двигателя. Они очищаются независимо в процессе последующего впрыска (на такте рабочего хода топливо впрыскивается в цилиндр) по команде.Бывает, что компьютеры выходят из строя и засоряются сажевые фильтры. На панели управления загорается свет, и компьютер выдает ошибку неисправности двигателя. В таких случаях необходимо очистить фильтр. Это можно сделать двумя способами. Первый — электрохимическим способом на специальном стенде. Именно это и предлагают официальные дилеры; эта процедура стоит около 8-10 тысяч рублей. Но спешить не нужно, так как есть второй метод, который называется «принудительная постинъекция». Диагностический компьютер устанавливает этот режим, и через 20 минут фильтр снова становится работоспособным.Этот способ намного дешевле и стоит чуть больше тысячи рублей.

Сажевый фильтр Необходимо тщательно контролировать состояние автомобильных фильтров, но более чем один производитель не дает точных рекомендаций по замене фильтров. Такие решения принимаются на основании рекомендаций сервисных книжек и инструкций по эксплуатации автомобиля, специалистов дилерского центра, опытных водителей с большим стажем работы. Но когда это делать — каждый автовладелец решает сам.

Топливный фильтр — один из элементов топливной системы автомобиля.Без этого элемента двигатель исчерпает свой ресурс во много раз быстрее. В свою очередь, забитый фильтр не работает должным образом. Поэтому очень важно знать, на какой срок нужно менять топливный фильтр автомобиля.

Бензин или дизельное топливо далеко не идеальны по чистоте. В топливе остается достаточно большое количество взвешенных частиц, которые не видны даже при внимательном рассмотрении топлива. Однако они есть. И если все эти частицы начнут попадать в двигатель, минуя процедуру фильтрации, они постепенно начнут оседать на поверхностях внутри двигателя.

Кроме того, твердые частицы, которые могут находиться в топливе, не сгорают во время процессов, происходящих в камерах сгорания. Это значит, что они будут на стенках цилиндров и на поверхности поршней. И каждая несгоревшая твердая частица будет собирать вокруг себя остатки продуктов сгорания, интенсифицируя процесс появления отложений на рабочих поверхностях двигателя.

Кроме того, при неправильно отфильтрованном топливе грязь и мусор начнут забивать и выводить из строя другие элементы топливной системы: карбюратор, форсунки, топливопроводы и т. Д.Вот почему так важно понимать, когда менять топливный фильтр и что может случиться, если вы этого не сделаете.

Как поменять деталь топливного фильтра?

Производители автомобилей часто заявляют, что качественный топливный фильтр имеет такой же срок службы, как и автомобиль. Однако эти высказывания не имеют ничего общего с реальной жизнью … Топливный фильтр по определению не может так долго выполнять свою функцию, чтобы обеспечить бесперебойную работу автомобильного двигателя. Это возможно только в идеальных условиях с идеальным топливом.На самом деле топливо не такое уж чистое вещество.

Кроме того, определенные отложения появляются в самом топливном баке, отложения появляются в топливопроводе, отложения могут появляться в топливном насосе. И все эти частицы будут постепенно накапливаться в топливном фильтре. Поэтому существует устоявшееся мнение водителей о том, что топливный фильтр нужно менять примерно через 20-30 тысяч километров.

Хотя любой водитель может внести свои коррективы в эти цифры. Все зависит от многих факторов, в первую очередь от того, на каких АЗС заправлено топливо.И если это все время одна и та же АЗС, может появиться определенная статистика по частоте замены топливного фильтра.

А вот когда менять топливный фильтр совершенно непонятно, если по тем или иным причинам приходится заправляться на совершенно других заправках. Неясно, каково качество топлива на этих заправочных станциях, и не будет ли это топливо способствовать тому, что те отложения, которые существуют в большем или меньшем количестве на поверхностях, контактирующих с топливом, относительно говоря, не будут смыты. с новым топливом.

Поэтому, как только появятся первые признаки засорения топливного фильтра, следует не ждать, пока автомобиль пролетит положенный пробег, а приступить к замене топливного фильтра. Кроме того, на разных АЗС могут быть разные пропорции присадок в топливе, что не всегда хорошо для двигателя и, в частности, для топливного фильтра.

Признаки засорения топливного фильтра

Забитый топливный фильтр может сопровождаться множеством симптомов, которые, однако, аналогичны симптомам неисправности и другого происхождения.

Часто при засорении топливного фильтра двигатель автомобиля не выдает ту мощность, которая была в нормальном состоянии фильтра. Утрата силы сначала появляется на подъеме, а потом начинает проявляться повсюду. Двигатель начинает работать неравномерно, появляется тройной эффект, двигатель начинает чихать.

Если топливный фильтр сильно забит, могут возникнуть проблемы во время запуска. Двигатель может вообще не запускаться или запускаться только на короткое время и сразу же заглохнет.Двигатель работает нестабильно на холостом ходу … Двигатель может запуститься, но на холостом ходу во время работы двигателя будут слышны хлопки и другие посторонние звуки.

Чем опасна несвоевременная замена топливного фильтра?

Если своевременно не заменить топливный фильтр, двигатель начинает изнашиваться. Причем изнашиваются не только компоненты и детали, которые непосредственно участвуют в топливной системе или системе впрыска, но и узлы, отвечающие за запуск двигателя.

Например, детали стартера пострадают и изнашиваются. В момент запуска в камерах сгорания не будет столько топлива, сколько необходимо для нормального запуска двигателя. Фильтр засорен, поэтому топливо не будет подаваться в нужном объеме. И стартер будет работать на холостом ходу без запуска двигателя. В этот же момент сядет аккумулятор двигателя. Кроме того, работающий стартер с недостаточным количеством топлива приведет к перемещению деталей. поршневая группа в сухом режиме. А это означает чрезмерный износ сопрягаемых поверхностей.

При засорении топливного фильтра возникают серьезные проблемы с топливным насосом, который вынужден подавать топливо под повышенным давлением, и, соответственно, сам испытывает серьезные перегрузки, которые приводят к износу узлов и деталей данного агрегата автомобиля.

Для дизельных двигателей неисправный топливный фильтр приводит к появлению влаги в дизельном топливе, которую необходимо отсекать топливным фильтром, который в дизельных двигателях работает также как сепаратор. Но даже при сливе конденсата, который предусмотрен в фильтрах-сепараторах для дизельных двигателей, полного удаления влаги, если фильтр неисправен, не избежать.А конденсат продолжит проходить через топливную систему, вызывая новые проблемы.

Таким образом, важно знать, как долго нужно менять топливный фильтр, и делать это, не дожидаясь, пока проблемы с топливным фильтром начнут влиять на работу всех остальных компонентов двигателя.

Как часто мне следует менять воздушный и топливный фильтры в автомобиле?

Как часто мне следует менять воздушный и топливный фильтры в автомобиле?

По эксперту по продукту | Размещено в Службе в среду, 28 апреля 2021 г., в 20:39

Когда менять воздушный и топливный фильтры в автомобиле

Здесь, в White’s Auto в Лиме, ​​штат Огайо, мы хотим убедиться, что наши клиенты довольны своими автомобилями.Один из способов сделать это — побудить их не отставать от рекомендаций производителя по техническому обслуживанию. Это сохранит их автомобиль в отличной форме. Но у разных автозапчастей разные графики. Показательный пример: воздушный фильтр и топливные фильтры.

Вот как часто эксперты рекомендуют менять воздушный и топливный фильтры в автомобиле.

---

---

Как часто меняют воздушные фильтры

Большинство производителей рекомендуют менять воздушный фильтр каждые 12 000-15 000 миль.Средний водитель из США проезжает на своем автомобиле примерно 13 000 миль в год, поэтому обычно лучше всего менять воздушный фильтр один раз в год. Это действительно легко сделать вместе с любым другим ежегодным обслуживанием автомобиля, например, надеванием зимних шин или генеральной уборкой.

Как часто менять топливные фильтры

Топливные фильтры немного сложнее воздушных. В зависимости от возраста вашего автомобиля может потребоваться замена топливного фильтра каждые 20 000–30 000 миль, что, учитывая, что американцы проезжают в среднем 13 000 миль в год, это примерно раз в полтора-два года.Однако более новые автомобили могут иметь топливные фильтры, которые служат до 60 000 миль. Рекомендуемый пробег топливного фильтра вашего автомобиля можно найти в руководстве по эксплуатации, и мы настоятельно рекомендуем вам проверять его, чтобы узнать, как часто его следует менять.

---

Сэкономьте $$$ на автосервисе

---

Хотите новый автомобиль?

Если вы думаете о покупке нового автомобиля Toyota или Honda, то мы рекомендуем вам посетить нашу страницу со специальными предложениями на новые автомобили, где мы перечисляем модели в нашем инвентаре, которые в настоящее время продаются.Точно так же страницы Honda Incentives и Toyota Incentives до отказа заполнены специальными предложениями по финансированию и лизингу, которые вы захотите увидеть.

Эта запись была опубликована в среду, 28 апреля 2021 г., в 20:39 и подана в Службу. Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

Где топливный фильтр на Renault Kadjar?

Вы хотите обслуживать свой автомобиль ? И так проверить состояние фильтров ? Но вы не знаете, где находится топливный фильтр на вашем Renault Kadjar ? Действительно, топливный фильтр является изнашиваемой деталью , которую необходимо регулярно менять на автомобиле.Это важно для поддержания вашего двигателя в хорошем состоянии. Вот почему в этой статье мы начнем с того, что вы покажете , где он находится на вашем Renault Kadjar , и снова мы объясним его предназначение. Наконец, мы подробно расскажем вам о советах. Также, чтобы узнать , когда его заменять и , стоимость , предоставьте для вашего автомобиля.

Как найти топливный фильтр на Renault Kadjar:

Дизельный фильтр находится в топливной системе вашего Renault Kadjar .Он установлен рядом с системой впрыска . Другими словами, он расположен рядом с блоком двигателя . Вы узнаете его по цилиндрической форме . Если, однако, вы не можете идентифицировать этот фильтр , не стесняйтесь читать руководство по обслуживанию вашего Renault Kadjar.

Для чего нужен топливный фильтр на Renault Kadjar?

Дизельный фильтр отфильтрует остатки топлива, прежде чем они попадут в двигатель вашего Renault Kadjar.Таким образом, он играет очень важную роль , потому что без последней системы двигателя могут заклинивать эти отходы.

Как работает топливная система на Renault Kadjar?

Чтобы понять, почему топливный фильтр необходим, важно объяснить в нескольких словах поток бензина в двигатель .

Le бак бензина расположен в задней части ТС. В основании последний был расположен спереди , но из соображений безопасности В случае аварии производители автомобилей разместили его сзади.Обычно устанавливается между 2 колесами под задним сиденьем для защиты в случае удара .

Следовательно, важно , чем насос подает топлива под давлением в передней части транспортного средства , чтобы мог приводить в действие двигатель . Таким образом, топливо подается по трубам, также называемым шлангами . И до того, как войдет в систему впрыска, которая подает топливо в цилиндры двигателя, его необходимо отфильтровать.

Роль топливного фильтра на Renault Kadjar:

Топливо необходимо фильтровать, потому что в бензобак закачивается частиц. Действительно, последний регулярно контактирует с окружающим воздухом при дозаправке . Таким образом, как и в случае с , воздух содержит определенное количество воды конденсация вода образует на дне резервуара (вода более плотная, чем бензин) и бактерий разовьются. Они являются источником образования остатков на дне резервуара.

Вот почему рекомендуется не оставлять бак почти пустым .Все просто потому, что он ускоряет принцип конденсации. Затем, когда вы находитесь в резерве, насос будет извлекать остатки из резервуара, а также воду.

Или благодаря топливному фильтру , установленному на вашем Renault Kadjar, частицы и вода, содержащиеся в бензине, будут отфильтрованы перед впрыском. Тем не менее, со временем фильтр засорится, и станут менее эффективными. Именно по этой причине он необходимо время от времени заменять.

Советы по обслуживанию топливного фильтра на Renault Kadjar:

Теперь, когда вы знаете больше о топливном фильтре вашего Renault Kadjar и о важности его обслуживания, мы дадим вам несколько чаевые.

Можно ли самостоятельно заменить топливный фильтр на Рено Каджар?

Прежде всего, если вы хотите, чтобы выполнял техническое обслуживание самостоятельно, обратите внимание, что это манипуляция , здесь требует некоторого опыта в механике .

Действительно, вам придется работать с элементами, заполненными бензином, , поэтому следует ожидать различных мер предосторожности . Перед заменой фильтра необходимо надеть перчатки и защитные очки . Но также удалите любой источник тепла и проведите процедуру в проветриваемом помещении.

Это примерно часть питателя от вашего автомобиля, затем неправильное обращение pourrait испортить ваш двигатель . А ремонт может стоить очень дороже.

Когда нужно менять топливный фильтр на Renault Kadjar?

Дизельный фильтр необходимо проверять не реже одного раза в год во время капитального ремонта автомобиля. Впоследствии, в зависимости от того, какой у вас двигатель, бензиновый или дизельный , частота также может меняться . Также необходимо принять во внимание использование , которое вы делаете из транспортного средства. Но в среднем , надо поменять фильтр дизеля около 20 км или даже 000 км.

Цена замены топливного фильтра на Renault Kadjar:

Есть пакеты, включающие трудозатрат, установку нового фильтра, нового фильтра и переработку старого фильтра около 30 50 до евро в основных автомобильных брендах. The Цена может колебаться в зависимости от топливного фильтра, установленного на вашем Renault Kadjar.

Наконец: удобно знать, где находится топливный фильтр на Renault Kadjar , потому что это компонент, который нужно проверять и регулярно заменять, чтобы сохранить двигатель.При замене этого фильтра настоятельно рекомендуется опорожнить автомобиля, а также выполнить техническое обслуживание автомобиля.

объем и какой должен быть уровень? Объемы заправок Рено Логан 1.6

Автомобили Рено Логан популярны в России своей надежностью и неприхотливостью, но, как и все автомобили, нуждаются в обслуживании … Самым распространенным уходом за автомобилем считается замена масла Рено Логан.

Для работы силового агрегата необходима регулярная замена горюче-смазочных материалов. Эту операцию нельзя выполнить, не зная типа смазочного материала, заливаемого на заводе, типа смазочного материала и частоты замены.

Стандартная смазочная жидкость может быть заменена маслами других марок с учетом требуемых свойств смазки.

Аналоги

Смазка различается по составу, типу и свойствам.Качество машинного масла зависит от марки.

Смазочные жидкости для двигателя K9K на Renaut Logan 84 л / с и 113 л / с, объемы 102, 104 и 106 литров:

• Motul X-cess 8100 5W-40;
• Motul 8100 Eco-nergy 5W-30;
• Castrol Magnatec A5 5W-30;
• Castrol Edge Professional A5 5W-30.

Британская компания Castrol производит масла, рекомендованные к применению более чем в ста странах мира. Продукция Castrol нельзя отнести к дешевым смазочным материалам, но их использование приводит к значительной экономии на ремонте силовых агрегатов.

Компания Motul ежегодно самостоятельно разрабатывает новые присадки и производит масла высокого качества … Использование ГСМ этой марки сделает работу силового агрегата надежной и долговечной.

Смазочные материалы вышеперечисленных марок вполне подходят для использования на Рено Логан с двигателем типа К9К. Масла можно заливать в двигатели рабочим объемом 1,2, 1,4, 1,5 и 1,6 л. Количество клапанов двигателя не влияет на тип заправляемой смазкой: горюче-смазочные материалы будут одинаковыми для восьмиклапанных и шестнадцатиклапанных двигателей.

Когда менять?

Рено Логан, сходивший с конвейера, подлежит обязательной замене масла после 3000 километров ралли. Интервал между первой и второй заменой смазки должен быть не более 8000 км.

Рено Логан Замена масла во многом зависит от возраста автомобиля, периодичности и условий эксплуатации. Так, модели 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 годов подвержены более частой замене смазки. Рекомендуется проводить операцию через каждые 8-10 тысяч километров пробега.

Автомобили с небольшим пробегом, работающие на бензине, подлежат замене смазки каждые 15 тысяч километров. На дизельных автомобилях с большим пробегом масло меняют каждые 10 тыс. Км.

Интервал замены масла сокращается при чрезмерно высоких нагрузках на двигатель. Если автомобиль эксплуатируется в городских условиях, то менять масло необходимо каждые 7-12 тысяч километров независимо от года выпуска и типа двигателя.

Сколько заливать?

Количество заливаемой смазки зависит от рабочего объема и типа двигателя.На 1,4-литровый двигатель K9K 8KL потребуется примерно 3,5-4,8 литра моторного масла: 3,5 литра заливают сразу, оставшиеся 1,3 — позже. Для двигателя 16КЛ с таким же рабочим объемом потребуется 5–6,3 литра, 5 из которых заливаются сразу, 1,3 литра доливаются позже.

На версии с объемом 1.6 двигателю 16V требуется 6-7 литров смазки, 8V — 5-6 литров.

Чрезмерный расход: причины. Способы устранения неисправностей

Повышенный расход масла Renault Logan равен 500 миллилитрам на каждую тысячу километров пробега.Если двигатель «потребляет» столько смазки, то это говорит о проблемах в работе двигателя. Причинами «недуга» могут быть негерметичные сальники, распорные валы и прокладки, проблемы с масляным фильтром и датчиком, контролирующим давление смазки.

Для диагностики точной причины «масложора» силовой агрегат подвергается промывке. Если после этой операции место утечки не обнаружено, стоит заменить масло: оно может не соответствовать показателям вязкости или является суррогатом ненадлежащего качества.

Масло может «перегореть». Причиной считается сильный износ некоторых деталей автомобиля: колец цилиндров, клапанов, сальников и поршней.

Для предотвращения повышенного расхода и исключения необходимости постоянно добавлять смазку вам необходимо:

• заменить масляный фильтр на новый;
• замена сальников и проставок валов;
• при необходимости поменять датчик давления топлива;
• использовать тип смазки, рекомендованный производителем;
• залейте оригинальное моторное масло.

Если течи не обнаружено, то необходимо провести полный осмотр автомобиля и последующий капитальный ремонт двигателя. Осуществляется каждые 100 000 км.

Как поменять масло?

Замена моторного масла — довольно простая операция своими руками. Также можно сменить смазку в сервисном центре, но стоимость ремонта увеличится.

При самостоятельной замене стоит учесть: автомобили Рено Логан с восемью и шестнадцатью клапанами отличаются количеством залитого горючего и смазочного материала.

Процесс замены на Логан 1.4 л. 8КЛ и 16КЛ

В первую очередь машину загоняют на эстакаду или смотровую яму … Перед началом работ двигатель должен быть неработающим, но хорошо прогретым: остывшее масло не вытечет.

Чтобы слить использованную смазку, снимите крышку маслозаливной горловины. Поддон вокруг сливной пробки тщательно очищается от грязи.

Раньше под отверстие подставляли емкость для тренировок объемом не менее 4 литров для 8КЛ и 5 литров для 16КЛ.После этого остается вручную открутить заглушку. Помните, что масло горячее, и будьте осторожны. При замене горюче-смазочных материалов рекомендуется надевать защитные резиновые перчатки.

Под сливной пробкой установлена ​​стальная шайба. К нему вулканизирована маслостойкая резина, чтобы предотвратить утечку из поддона после заливки новым маслом.

Внимательно осмотрите прокладку шайбы. В случае повреждения шайбу следует заменить на новую. Масло сливают не менее десяти минут.

После слива заглушка ввинчивается и затягивается гаечным ключом.Для более плотной посадки пробка обрабатывается герметиком. Деталь может немного выступать, но это не влияет на рабочие характеристики автомобиля.

Последним штрихом станет удаление масляных подтеков с поддона силового агрегата.

Каждый процесс замены масла сопровождается установкой нового масляного фильтра.

После замены фильтрующего элемента залейте 3,5 литра смазки в маслозаливную горловину (5 — для 16 клапанов) и закройте крышку заливной горловины.

Далее двигатель запускается на 1–2 минуты, в комбинации приборов должен погаснуть сигнал, оповещающий о недостаточном уровне давления масла.Также стоит убедиться, что из-под сливной пробки и фильтра нет подтеков.

Двигатель останавливается. Через несколько минут, когда смазка стечет в поддон, нужно проверить уровень масла с помощью металлического щупа: масло должно дойти до масляной отметки. Если масла недостаточно, его необходимо долить. Также следует проверить затяжку сливной пробки и масляного фильтра.

На этом замена масла завершена.

Renault Logan с двигателем K9K 1,6 л заправлен 4–5 л смазки для 8 В и 5–6 л для 16 В.

Заливка масла в коробку передач

Трансмиссия автомобиля также подлежит обязательной замене масла. В механической коробке передач масло меняется каждые 60-100 тысяч километров. Для смазки можно использовать синтетические жидкости (трансмиссионное масло ELF Tranself NFJ 75W90) и полусинтетические (ELF Tranself NFJ 75W80). Цена вопроса примерно 1800 рублей: на полную замену нужно 3,5 литра смазки, один литр стоит около 600 рублей. Приобретение трансмиссионного масла позволит механической коробке передач Рено Логан нормально работать, что значительно увеличит срок эксплуатации автомобиля в целом.

Владельцы авто с АКПП часто задаются вопросом: сколько смазки нужно заливать в АКПП автомобиля? Для Логана достаточно 4 литров ELF Renault Matic D3 Syn — такое количество смазки позволит коробке передач автомобиля работать долго и стабильно.

Как заменить масляный фильтр?

Масляный фильтр на Рено Логан следует менять вместе с маслом: в процессе эксплуатации эта деталь загрязняется и не может должным образом фильтровать смазочную жидкость.

После выбора и покупки нового фильтра можно приступать к его замене. Вам потребуются следующие инструменты:

• Съемник масляного фильтра;
• Hammer;
• Отвертка;
• Ключ для 10.

Отвинтите использованный фильтрующий элемент съемником. Часто возникает ситуация, когда деталь не поддается. В этом случае со стороны ближе к центру нужно проткнуть фильтр отверткой, и использовать ее как рычаг. Следует внимательно осмотреть место «посадки» фильтра, очистить его от грязи и старой смазки.Установка фильтра продолжается путем ручного ввинчивания нового элемента. Затем остается затянуть заглушку, запустить двигатель и проверить датчики.

Сразу после установки нового фильтра необходимо залить примерно 3,3 литра масла — объем, рекомендованный производителем.

Как выбрать масляный фильтр?

В

Логан по умолчанию установлен фильтр Renault с артикульным номером 7700274177. При замене можно купить оригинальную деталь или найти подходящий Альтернативный вариант… Некоторые фильтры имеют одинаковый размер, поэтому их можно использовать на разных моделях автомобилей.

По отзывам автовладельцев Рено Логан, хорошим аналогом стандартных фильтров являются чистящие элементы Mann Filter и Filtron TSN 1.9.2.204. При выборе фильтра следует учитывать его каталожный код, чтобы избежать подделки. Качественный фильтр обеспечивает максимально возможный уровень очистки масла. «Чашки» могут устанавливаться на двигатели разных типов, в том числе и на новый Х5М. Среди перечисленных фильтров высочайшим качеством выделяется очищающий элемент Mann из Германии.

Указанные выше бренды относятся к фильтрам высшего класса. Их покупка станет выгодным ходом при поиске альтернативы штатному масляному фильтру для Рено Логан.

Результаты

Выбор моторного масла для автомобиля — важный и ответственный процесс. Использование некачественной смазки и несвоевременная ее замена не позволит автомобилю работать в полную силу, а вскоре и вовсе приведет к выходу из строя.

В комплект для замены масла входит также замена масляного фильтра.Эти детали имеют свою классификацию, которая позволяет выбрать необходимый элемент … При покупке нового фильтра необходимо учитывать инструкцию по эксплуатации автомобиля, которая содержит соответствующую информацию на русском языке.

Из него можно узнать, где находится фильтр, как его снять и как установить новый. Для полного представления также стоит посмотреть видео, где должна быть полная инструкция по замене масла и фильтра на автомобиле Рено Логан.А для представления о структуре фильтра вы можете найти фото этих частей в разделе.

Автомобиль, как всем известно, потребляет не только бензин, но и дополнительные заправочные жидкости в нем присутствуют. Но часто автовладельцы обращаются в сервис по незнанию того, как и сколько нужно заливать антифриз, гидравлику, моторное масло в двигатель и т. Д. И поэтому идите в сервис и платите свои деньги, когда можно сделай все сам … Если ты владелец Рено Логан, то тебе очень повезло, что ты зашел на эту страницу, ведь речь пойдет именно об этой машине.

Заправочные баки для ГСМ Renault Logan

Точка заправки / смазки	Заправочный объем	Название масла / жидкости
Топливный бак для всех двигателей	50 литров	Бензин неэтилированный с октановым числом не менее 92
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигателей:
1.4 л. 8 клапанов	3,3 литра	ELF EVOLUTION SXR 5W30
1,6 л. 8 клапанов
1,6 л. 16 клапанов	4,9 литра	ELF EVOLUTION SXR 5W40
Система охлаждения двигателя:
Для всех двигателей	5,45 литра	GLACEOL RX Тип D
Трансмиссия
МКПП	3.1 литр	ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf ​​Tranself TRJ 75W-80
АКПП	7,6 литра
Усилитель руля	1 литр	Эльф Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3
Тормозная система	0,7 литра (с подкачкой 1 литр)	ELF 650 ТОЧКА 4

Что и сколько заливать Рено Логан

Система смазки двигателя.

На Логан ставится всего три двигателя: 1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л. 8 клапанов; 1,6 л. 16 клапанов.

Если брать первые два мотора (1,4 л. 8 клапанов; 1,6 л. 8 клапанов), то их объем не меняется (3,3 л.) И масло тоже (ELF EVOLUTION SXR 5W30). Но в случае с 1,6 л. 16 клапанов, заменено масло (ELFEVOLUTION SXR 5W40) и объем (4,9 л).

Система охлаждения двигателя.

Тут уже надо во все моторы заливать один и тот же антифриз: GLACEOL RX Type D, и объем тоже не меняется 5.45 литров. Перед использованием антифриза его необходимо разбавить дистиллированной водой, пропорция идет один к одному. В этом случае ваша жидкость застынет только при температуре -36 градусов.

Для МКПП используется масло ELF Tranself NFJ 75W80 или Elf ​​Tranself TRJ 75W-80, а объем отсека составляет 3,1 литра.

Используется для АКПП масло Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, для заливки потребуется 7,6 л.

В гидроусилителе используется жидкость Elf Renaultmatic D3 SYN Elfmatic G3, необходимо залить 1 литр.

Тормозная система.

Необходимо использовать тормозную жидкость ELF 650 DOT 4, эта жидкость хорошо подходит для этого автомобиля и нужно заливать 0,7 литра, если заливать с прокачкой, то уйдет один литр.

Объем масел и ГСМ Рено Логан последнее изменение: 5 марта 2019 г., администратор

Рено Логан 1.4 Характеристики двигателя

О продукции — Завод в Бурсе
Марка \ Тип двигателя Renault Logan — K7J
Годы выпуска — (2004 — наст. Время)
Материал блока цилиндров — чугун
Система питания — инжектор
Тип — рядный
Количество цилиндров — 4
Клапанов на цилиндр — 2
Ход поршня — 70 мм
Диаметр цилиндра — 79.5 мм
Степень сжатия — 9,5
Объем двигателя Логан составляет 1390 куб. Мощность двигателя Рено Логан
— 75 л.с. / 5500 об / мин
Крутящий момент — 112Нм / 3000 об / мин
Топливо — 92
Экологические нормы- 3 евро
Расход топлива — город 9,4 л. | трасса 5,5 л. | смешанное 6,9 л / 100 км
Расход масла — до 0,5 л / 1000 км
Масло в двигателе Logan 1.4:
5W-40
5W-30
Замена масла каждые 7500 км (в городских условиях)
Каждые 15000 км (в райских условиях)

Рено Логан Ресурс:
1.По данным завода — 400 тыс. (Неофициально, заводские испытания)
2. Практически — 400+ тыс. Км

TUNING
Потенциал — неизвестен
Без потери ресурса — неизвестен

Двигатель устанавливался на: Renault Logan

Renault Sandero

Неисправности и ремонт двигателя Рено Логан 1.4

Двигатель Renault Logan K7J 710 1.4 75 л.с. это эволюция старых двигателей ExJ 80-х. Конструктивно двигатель Dacia Logan имеет странную и довольно архаичную конструкцию; в нем по-прежнему используются кулисы газораспределения и странная система привода масляного насоса, унаследованная двигателем K7J 710 от младших предков 60-х годов.Несмотря на это, при надлежащей обкатке (обороты не выше 3-3,5 тыс / об, скорость не выше 130 км / ч, первые 1000 км), своевременном обслуживании, двигатель очень надежен, ресурс мотора Логана на заводских испытаниях прошло более 400 тыс. км, а сколько это проходит на практике? Есть экземпляры с еще большим пробегом, ресурс на высоте! Популярность машин с этим двигателем среди таксистов — лишнее тому подтверждение.
К недостаткам двигателя K7J можно отнести большой расход топлива.Часто на холостом ходу начинает плавать. Гидравлических подъемников на двигателе Рено Логан 1.4 нет, поэтому каждые 20-30 тысяч км нужно регулировать клапана. Ременной привод ГРМ, при обрыве ремня у Логана прогибается клапан, дабы обезопасить себя от этого, каждые 60 тысяч км нужно менять ремень. К тому же часто протекает сальник коленвала, сам двигатель шумный и никуда по трассе не едет. Есть более мощный и объемный вариант этого мотора — К7М, выбирая автомобиль с этими двигателями, обратите внимание на К7М.
Рекомендовано: водителям такси, самым спокойным водителям в мире, женщинам.
Не рекомендуется: молодежи, любителям агрессивного стиля вождения.

Недостатки двигателя Дачия / Рено Логан

Начнем не целиком с недостатка, а волнующего общественность вопроса: прогрев двигателя и нужно ли его прогревать? В инструкции написано, сел, поехал, на практике масло становится более вязким и хуже поддается натиранию паров, не лишним будет дать мотору минутку поработать до плавного холостого хода.
Перейдем непосредственно к неисправностям, часто владельцы сталкиваются с нестабильной работой двигателя Рено Логан или он полностью глохнет, проблема скорее всего в IAC (Idling Regulator), возможно засорилась или приехала сетка фильтра бензонасоса топливный фильтр, может быть ДПКВ (Датчик положения коленчатого вала) или катушка зажигания.
Если глохнет на ходу при полностью прогретом двигателе, поищите воздушные пробки в системе охлаждения.
Следующая неисправность — перегрев двигателя Логан или наоборот, он не нагревается.Чаще всего проблема в термостате. В случае перегрева к причинам может быть добавлена ​​неисправность водяного насоса или засор в каналах системы охлаждения или радиатора. Возможно, вы слишком сильно перегрузили двигатель, нагар в камере сгорания или высокая компрессия.
Неисправности третьего типа: стук и шум в двигателе Рено Логан, в чем причина? Причина может заключаться в клапанах, требующих регулировки зазоров, издается явный металлический звук, причина решается посещением сервисного центра и регулировкой клапанов.Могут выбивать коренные и шатунные подшипники, поршни и поршневые пальцы. Во всех случаях машину нужно сдать в сервис и решить вопрос как можно быстрее, иначе последствия ударили по вашему карману.
Чувствуете вибрацию двигателя Рено Логан? Чаще всего причиной является износ опоры двигателя, кроме того, к причинам относится разбалансировка коленчатого вала, разная компрессия в цилиндрах или ослаблено крепление шкива коленчатого вала.
Ну и популярная проблема, ваш логан двигатель троит, что делать, на что грешить, кто виноват… Причины просты, банально плохой бензин или катушка зажигания, нет? Смотрим провода высокого напряжения, свечи, бензонасос.

Рено Логан номер двигателя 1,4 / 1,6 (K7J / K7M)

Номер расположен рядом с манометром масла, на задней стороне блока цилиндров, слева.

Renault Logan 1.4 K7J 710 тюнинг двигателя

Двигатель K7J изначально разрабатывался по устаревшим технологиям с учетом ресурса, надежности и спортивная составляющая в принципе не рассматривалась.К тому же после доработки двигателя теряется главный козырь — надежность. При этом никакой динамики не приобретается, аналогичный ВАЗ будет быстрее … тюнинга смысла нет. Для упорных, продолжим … рассмотрим несколько вариантов тюнинга этого мотора:

Чип-тюнинг, прошивка двигателя Рено Логан 1.4

В тюнинговых бюро предлагаются прошивки с увеличением мощности аж на 7-9 л.с. Естественно прошивка атмосферного двигателя ничего не даст и вся прибавка останется на уровне самовнушения, а вот расход топлива увеличится.
Бытует мнение, что если на Логане снять катализатор и прошить, то машина полетит … зря теряешь время, смысла в этом нет, машина не едет.

Компрессор для Renault Logan 1.4

Самый простой, быстрый и надежный способ установить компрессор — купить готовый комплект. Для логана мотора в природе не так уж много китов, но все же есть офисы, готовые продать готовый комплект, одним из самых известных таких офисов является популярный (среди производителей бассейнов) St.Петербургская компания Авто турбо, у них можно заказать комплект на базе ПК-23-1 с давлением 0,5 бар, поршень будет стоять на штатном моторе без доработок и надуть в районе 90-100 сил. Более производительный ПК-23-э с давлением 0,7 бар потребует уменьшения степени сжатия, мы ее уменьшим установкой толстой прокладки ГБЦ или двух прокладок, возможно, поршень потребуется доработка / замена. Для обоих компрессоров потребуются более производительные волговские форсунки BOSCH 107, доработка выхлопа и онлайн-тюнинг.Если у вас бюджет в 1/4 стоимости автомобиля, вы можете собрать компрессор на базе Toyota SC14 от Mark своими руками, но список дополнительных запчастей растянется на несколько страниц. Так или иначе, какой-то оверсилы у вас не получится.
Уменьшит ли компрессор срок службы двигателя K7J? Конечно уменьшится, но тюнерам на это наплевать))

Турбокомпрессор для Renault Logan 1.4

Действуем так же, как с компрессором, форсунками BOSH 107, прокладкой ГБЦ, промежуточным охладителем (например от эволюционировавшего), выхлопом на трубе 51 мм, патрубками, расходными материалами, самой турбиной IHI RHB3 и т.п.Теперь эту груду железа нужно настроить, для этого нужно подружить мотор и ЭБУ Январь, это будет непросто, но вполне осуществимо. На выходе этот комплект будет выдавать + \ — 100 л.с.

Покупка и установка 1.6 л. 16 В

Идеальный тюнинг двигателя 1,4 л, покупаем хороший, изначально ходовой мотор К4М и делаем свап. Избегайте хлопот с наддувом, тратой ресурсов и регулярного ремонта, после хорошего валила))

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Сайт о немецких автомобилях

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслужить и отремонтировать самостоятельно, в обычном гараже.Все, что для этого потребуется, — это набор инструментов и заводская инструкция по ремонту с подробным (пошаговым) описанием операций. В таких инструкциях должны быть указаны типы применяемых рабочих жидкостей, масел и смазок, а главное — моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили — Fiat (Fiat) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Lancia) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности … Также в специальной группе можно выделить все французские автомобили — Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Ситроен (Citroen).Комплекс немецких автомобилей. Особенно это касается Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) и Porsche (Porsche), чуть меньше — Volkswagen и Opel (Opel). Следующая большая группа, обособленная по конструктивным особенностям, — это американские производители — Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln … Из корейских фирм следует выделить отметили Hyundai / Kia, GM — DAT (Daewoo), SsangYong.

Еще недавно японские автомобили отличались относительно невысокой начальной стоимостью и доступными ценами на запчасти, но в последнее время по этим показателям они догнали престижные европейские бренды.Причем практически в одинаковой степени это касается всех марок автомобилей из страны восходящего солнца — Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda). или, как говорили ранее, Мацуда), Сузуки (Сузуки), Дайхатсу (Дайхатсу), Ниссан (Ниссан). Ну а автомобили выпускаются под японско-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Scion), Infinity (Infinity),

.

Двигатель Renault K7M 1.6 8V применяется для установки на Renault Logan 1.6 8V (Рено Логан), Рено Сандеро 1.6 8V (Renault Sandero), Renault Clio 1.6 8V (Renault Clio), Renault Symbol 1.6 (Renault Symbol).
Особенности. Двигатель Renault K7M 1.6 конструктивно не отличается, вся разница в увеличенном до 1,6 литра объеме. Увеличение объема достигнуто за счет увеличения радиуса коленвала коленчатого вала (остальные размеры те же), ход поршня в результате увеличился с 70 мм до 80,5 мм. Высота блока цилиндров увеличилась, но все его геометрические параметры идентичны K7J.Двигатели Renault K7M и K7J имеют одинаковую головку блока цилиндров и шатуны. Ресурс двигателя — 400 тыс. Км.
На базе двигателя К7М создан мотор с 16-клапанной ГБЦ. Этот движок имеет более продвинутые функции и технологии.

Характеристики двигателя Renault K7M 1.6 8V Logan, Sandero, Symbol

Параметр	Значение
Конфигурация	л
Количество цилиндров	4
Объем, л	1 598
Диаметр цилиндра, мм	79,5
Ход поршня, мм	80,5
Степень сжатия	9,5
Количество клапанов на цилиндр	2 (1 вход; 1 выход)
Газораспределительный механизм	SOHC
Порядок цилиндров	1-3-4-2
Номинальная мощность двигателя / при частоте вращения двигателя	61 кВт — (83 л.с.) / 5500 об / мин
Максимальный крутящий момент / при частоте вращения двигателя	128 Н м / 3000 об / мин
Система подачи	многоточечный впрыск топлива MPI
Рекомендуемое минимальное октановое число бензина	92
Экологические стандарты	Евро 4
Масса, кг	—

Конструкция

Четырехтактный четырехцилиндровый бензиновый с электронной системой впрыска топлива и управления зажиганием, с рядными цилиндрами и поршнями, вращающими один общий коленчатый вал, с верхним расположением одного распределительного вала… Двигатель имеет жидкостную систему охлаждения закрытого типа с принудительной циркуляцией … Комбинированная система смазки: напорная и разбрызгивающая.

Поршень

Поршень K7M имеет тот же диаметр, что и K7J, но они не взаимозаменяемы из-за разной высоты сжатия.

Параметр	Значение
Диаметр, мм	79 465 — 79 475
Высота сжатия, мм	29,25
Масса, г	440

Поршневые пальцы такие же, как на K7J.Диаметр поршневого пальца 19 мм, длина поршневого пальца 62 мм.

Сервис

Замена масла двигателя Рено К7М 1.6. Замена масла на автомобилях Рено Логан, Сандеро, Клио, Символ с двигателем Рено К7М 1.6 необходимо раз в 15000 км или год эксплуатации. В условиях интенсивного износа двигателя (езда в городских пробках, работа в такси и т. Д.) Масло рекомендуется менять каждые 7-8 тыс. Км.
Какое масло заливать в двигатель: тип 5W-40, 5W-30, одобренное Renault масло Elf Excellium 5W40 залито с завода.
Сколько масла заливать: при замене с фильтром требуется 3,4 л масла, без замены масляного фильтра — 3,1 л.
Оригинальный масляный фильтр двигателя: 7700274177 или 8200768913 (оба фильтра взаимозаменяемы).
Замена ремня ГРМ нужна каждые 60 тыс. Км. Не откладывайте эту процедуру, при обрыве ремня ГРМ гнет клапан. Замену ремня ГРМ можно совместить с регулировкой клапанов (на Рено 1 нет гидролифтеров.6 8В).
Воздушный фильтр необходимо заменять каждые 30 тысяч километров или 2 года эксплуатации. В пыльных условиях рекомендуется чаще заменять воздушный фильтр.

Сколько топливных фильтров на Рено Дастер. Замена топливного фильтра на Рено Дастер

Замените топливный фильтр по прошествии указанного в инструкции количества километров. В моделях с бензиновыми и дизельными двигателями эта потребность возникает в разное время.

Замена топливного фильтра Рено Дастер производится в несколько этапов, в результате чего Рено Дастер продолжает нормально и безопасно функционировать.

Почему фильтр может забиться

Помимо длительного использования фильтра, есть еще несколько причин, по которым он забивается. Для начала нужно представить, где находится последний. Он находится в бензонасосе, который напрямую связан с бензобаком. Во-первых, это грязное топливо. Если бы только это использовалось, то нет ничего удивительного в том, что фильтр быстро забился. Более того, если топливо очень грязное, даже одной заправки может хватить, чтобы полностью забить топливный фильтр Рено Дастер.

Использование летнего дизельного топлива зимой — еще одна частая причина засорения фильтра в моделях с дизельным двигателем. Из всего этого следует, что избежать преждевременных проблем в том месте, где расположен топливный фильтр Рено Дастер, элементарно. Достаточно правильно управлять машиной.

Необходимо вовремя проводить техосмотр и обслуживание, обращать внимание на пробег, чтобы вовремя заменить деталь. Кроме того, ни в коем случае нельзя экономить на качестве используемого топлива.Все это вместе позволит избежать непредвиденных проблем с этим устройством. Дастер может быть не самой неприхотливой и надежной машиной, но проблемы с чистящим элементом, как правило, возникают из-за неправильной эксплуатации.

Когда пора менять

Есть ряд признаков, указывающих на то, что топливный фильтр необходимо заменить на Renault Duster. Если автомобиль плохо заводится, не прогревается после ночной стоянки, это говорит о том, что в бак недостаточно горючей смеси.

Если последняя работает нестабильно при нажатой педали акселератора или работе двигателя на холостом ходу, это также указывает на необходимость замены детали. Может показаться, что двигатель глохнет в любую минуту. Что ж, поменять деталь несложно и не требует много времени, главное не торопиться и помнить, что для начала нужно сбросить давление в топливной системе.

Наконец, если так получилось, что владельцу Дастера просто нечем было заправлять машину, кроме крайне грязного топлива, то даже при отсутствии всех вышеперечисленных признаков стоит задуматься о замене очищающего топливного элемента.

Лучше заменить заранее, чтобы избежать проблем в будущем.

В конце концов, любое странное, необычное поведение машины может отвлечь водителя на дороге, а этого иногда бывает достаточно для аварии.

Выбор топливного фильтра на Рено Дастер

К сожалению, купить оригинальный топливный фильтр нет возможности. Поэтому приходится довольствоваться альтернативными вариантами, среди которых есть весьма приличные. На рынке доступны фильтры как для дизельного Рено Дастер, так и для варианта «заточенный» для бензинового топлива.

Для бензинового двигателя

Такие пыльники следует заменять не менее чем через 120 000 км пробега. Для машины это не минус, ведь цифра внушительная, и к тому времени все равно, скорее всего, пора будет что-то немного отремонтировать. Можно поставить варианты:

NIPPARTS N1331054

Для дизеля

А вот на Дастерах с этим типом мотора менять деталь необходимо не реже чем через каждые 20 тысяч километров пройденного пути.Об этом говорится в правилах технического обслуживания. Это следует учитывать, особенно если вы планируете часто путешествовать на большие расстояния. Возможно, бензиновая версия будет намного комфортнее. Вы можете установить фильтры из DELPHI или ASAM.

Процесс самостоятельной замены

Сначала вам нужно подготовить инструмент. Понадобится всего две вещи: небольшая острая отвертка и гаечный ключ на 10. Нужно обращать внимание на тип мотора, ведь разные варианты имеют немного разное расположение элемента, очищающего топливо.

Можно условно разделить весь процесс замены топливного фильтра на два этапа. Это не займет много времени, ведь у Рено Дастер фильтрующий элемент всегда находится там, где до него нетрудно добраться. Если внимательно следовать инструкции, это не займет много времени даже у новичка.

Первый этап

Чистящий элемент находится под задним сиденьем. Чтобы получить доступ к технологической дыре, нужно сложить спинку дивана.

Для начала нужно сбросить давление в топливной системе Рено Дастер.

Для этого вам необходимо:

1. Освободить защелку.
2. Снимите клемму питания с насоса.
3. Запустить двигатель.
4. Подождите, пока он не погаснет.
5. Прокрутите стартер на несколько секунд.

После всех этих манипуляций можно отсоединять форсунки. Корпус откручивается ключом на 10. Затем его нужно аккуратно снять с станка. Затем весь бензин сливается из топливного фильтра. Осталось поставить новый фильтр.Теперь все действия нужно выполнить в обратном порядке. Человек, который уже менял фильтр, вряд ли испытает трудности, но новичок должен знать, что при установке нового топливного фильтра легко перепутать направление циркуляции. Чтобы этого не произошло, нужно обращать внимание на стрелку на корпусе.

Итак, первый этап завершен. Для автомобилей с бензиновым мотором 1,6 л, а также для дизельных вариантов этот этап будет последним. Однако для Дастера с двухлитровым двигателем понадобится и вторая ступень, так как у них в подкапотном пространстве есть дополнительный чистящий элемент.

Stage Two (для двоих)

Независимо от того, есть ли у Duster два фильтра или один, их легко заменить. Вся разница только в затраченном времени. Если есть дополнительный элемент, очищающий топливо, это никоим образом не увеличивает трудоемкость выполняемых работ.

Опять же надо сбросить давление в системе Дастер, отвечающей за топливо. После отвертки откручиваются хомуты, и отсоединяются трубы. Демонтировать фильтр просто.Необходимо:

• Вывернуть болт с шестигранной головкой.
• Поверните фильтр вертикально (чтобы избежать утечки).
• Возьмитесь за один конец пальцем.
• Слить содержимое в емкость.

Как и в первом случае, правильно собрать все обратно поможет стрелка, указывающая направление. Ни на первом, ни на втором этапе нет ничего сложного для опытного автомобилиста или новичка.

Заключение

Самостоятельно заменить топливный фильтр Рено Дастер совсем не сложно, ведь этот кроссовер в принципе достаточно простой в обслуживании автомобиль.Главное, делать все качественно и правильно эксплуатировать свой автомобиль, чтобы не было лишних причин что-то менять.

Видео

Замена топливного фильтра

На автомобилях с двигателями 1.6 и 2.0 устанавливаются топливные модули со встроенным топливным фильтром, замена которых производителем не предусмотрена.

Кроме того, у модификации Дастер 2.0 есть еще и топливный фильтр в подкапотном пространстве (с правой стороны), регламент ТО требует его обновлять каждые 120 тысяч километров.

В его демонтаже и установке потренируемся. Топливо в системе питания находится под давлением, которое необходимо сбросить перед началом работы.

«Популярный» внедорожник Renault Duster по определению не должен быть слишком обременительным в обслуживании.

Кроме того, его владелец может самостоятельно справляться со стандартными регуляторными процедурами. Хотите привить иммунитет Рено Дастер — не забывайте вовремя менять фильтроэлементы. Мы расскажем, как это сделать, не прибегая к услугам техцентров.

Для этого установите подушку заднего сиденья в вертикальное положение

Поднимите лючок топливного бака

Плоской отверткой отжимаем фиксатор троса …

… и отсоединяем колодку от разъема крышки модуля распыления топлива

Запускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включите стартер на 2-3 секунды. После этого давление в топливной системе будет сброшено.

Нажмите отверткой на кончик трубки …

… снимите наконечник выпускной трубы с штуцера фильтра

Аналогичным образом снимаем наконечник подающей трубки с патрубка фильтра

Головкой «10» ослабляем затяжку болта зажима крепления фильтра.

Вынимаем фильтр из зажима

Так как топливо остается в фильтре, переливаем его в заранее подготовленную емкость.Устанавливаем новый топливный фильтр в обратной последовательности.

В этом случае стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена ​​по направлению движения топлива (к задней части автомобиля).

Внимание:

При работе с элементами топливной системы не забывайте о мерах пожарной безопасности! Не курите, не подходите к открытому огневому автомату. Не меняйте фильтр в помещениях с газовыми приборами.

Топливные фильтры Renault Duster различаются в зависимости от типа двигателя и частично от года выпуска.Топливная система у разных моделей двигателей у кроссовера также немного отличается.

Топливный фильтр Renault Duster для 1,6 л и 2,0 л

Renault 172025090r

На Дастере с бензиновыми двигателями 1,6 (K4M) и 2 л (F4R) топливный фильтр расположен в отдельном модуле. Кроме самого фильтра, есть еще топливный насос, датчик количества топлива и сетка фильтра (грубая очистка). Каталожный номер топливного модуля — Renault 172025090r . Цена — 18500 руб.Эта запчасть находится в топливном баке. Для доступа к АЗС нужно приподнять заднее сиденье и снять крышку, под которой расположен топливный отсек. Ближайшим аналогом по габаритам и характеристикам является тепловыделяющая сборка GA 2083 от Magneti Marelli (Италия). Цена — 12500 руб.

Отдельно фильтр очистки топлива не продается, поэтому в официальных каталогах отсутствует оригинальный артикул. Как вариант, некоторые водители используют следующие топливные фильтры:

N1331054 , NIPPARTS (Нидерланды).Цена — 650 руб. Эта модель также часто устанавливается на Nissan Qashqai. Диаметр фильтра немного меньше диаметра оригинальной детали. Для герметизации используйте пластиковую стяжку. Также пластиковая стяжка фиксирует топливный насос в центральном отверстии топливного фильтра. В целом фильтрующий элемент качественный, как и качество сборки запчасти в целом;

KF-5463 , Цеккерт (Германия). Цена — 620 руб. Для установки в оригинальный топливный модуль для этого фильтра также используются пластиковые стяжки, как и в предыдущей модели.По качеству фильтрующий элемент аналогичен оригиналу.

NIPPARTS N1331054

Примечательно, что Renault Duster с двигателем 2.0 F4R имеет под капотом так называемый «фиктивный фильтр», который многие водители часто ошибочно принимают за дополнительный топливный фильтр. По сути, внутри него фильтрующего элемента нет, а сама деталь служит ресивером, хотя внешне выглядит как внешний топливный фильтр. Некоторые владельцы Дастеров устанавливают на свое место комплектный фильтр тонкой очистки топлива.Но в этом случае увеличивается нагрузка на топливный насос, и вся фильтрация фактически происходит в самом топливном модуле. Поэтому такое решение малоэффективно.

Топливный фильтр для дизельного Рено Дастер с двигателем 1.5 К9К

Рено 8200803830

Топливный фильтр на дизельные Дастеры различается по рестайловым и дорестайлинговым моделям. На дорестайл с завода установлен фильтр по артикулу Рено 8200813237 , ориентировочная цена — 1800 руб.Производитель — Delphi. Каталоги имеют номер R6353400 . Запчасть с данным артикулом обычно устанавливается только на заводе, и в продаже ее практически нет. Аналог, поступающий к официальному дилеру в качестве оригинальной замены — Renault 8200803830 , цена — 1900 руб. Единственное отличие от заводского — отсутствие места для установки датчика воды. Вы также можете найти эти топливные фильтры по номерам артикулов. 7701478547 (без датчика воды) и 7701478546 (с датчиком воды).Номера деталей устарели, и детали с этими номерами не производятся.

На Дастере с дизельным двигателем топливный фильтр расположен под капотом внизу, за правым крылом. Чтобы получить к нему доступ, нужно снять правое колесо. Эта процедура достаточно сложная, поэтому рекомендуется делать ее у официального дилера.

Размеры оригинального топливного фильтра Renault 8200813237

Наиболее популярные аналоги топливного фильтра Renault 8200813237:

HDF954 , DELPHI (США).Цена — 1400 руб. Самая распространенная модель среди владельцев дизельных Дастеров. Renault частично поставляет его в качестве оригинальной замены с номером детали 164002137R . Имеет множество положительных отзывов. Он также идентичен по размеру оригиналу;

30519 , ASAM (Румыния). Цена — 470 руб. Популярность благодаря лучшему предложению в категории цена / качество. Дополнительно есть разъем для крепления датчика воды.

На рестайлинговых версиях дизельного Рено Дастер вместо цельнометаллического топливного фильтра устанавливается сменный фильтрующий картридж.Оригинальный номер детали — 164037803R . Цена — 730 руб. Производитель — Knecht-Mahle (Германия). Ближайший аналог по производителю — KX 338 / 26D , цена 720 руб. Также существует по статье 164039594R . По сути, это одна и та же деталь. В комплекте 2 уплотнительных резинки — для крышки самого фильтра и датчика воды.

Французский автомобиль Рено Дастер имеет собственную уникальную линейку силовых установок, которые даже в самых тяжелых условиях эксплуатации остро не реагируют на качество бензина, на котором работают.При этом топливный фильтр необходимо установить на заводе при сборке. То есть однократно, и судя по установленным нормам, замена топливного фильтра не нужна на протяжении всего срока службы автомобиля. Также на него не влияет топливо, то есть бензин или солярка. Но, увы, бывает, что топливный фильтр требует замены. Как сделать самому? В этой статье мы постараемся подробно разобраться в этом вопросе.

Когда нужно менять фильтр?

В автомобиле Рено Дастер такая банальная проблема, как забитый топливный фильтр, особо не страшна.Часто встречается на силовых установках 1.6 и 2.0 и даже при использовании дизельного топлива. Засорение вызвано, прежде всего, тем, что машина постоянно заправляется грязным топливом, которое само по себе содержит чрезвычайно много инородных мелких тел и частиц. Специалисты утверждают, что иногда достаточно заправки бака некачественным топливом, чтобы фильтр основательно забился и пришел в негодность.

Рено Дастер на дизельном топливе приводит к такой проблеме с использованием летней солярки зимой, то есть топливо превращается в загустевшую смолу и повреждает поверхность топливного фильтра.Во избежание этого неприятного момента нужно использовать зимний дизель или добавить специальные присадки, которые нейтрализуют загустение горячего.

Есть определенные признаки, указывающие водителю, что двигатель требует замены топливного фильтра. Во-первых, износ детали происходит при резком нажатии педали акселератора, либо произошла нестабильная работа силового агрегата непосредственно на холостом ходу. На автомобиле Рено Дастер, где забита система питания, сразу будут ощущаться перебои в мощности, плюс у водителя возникнет ощущение, что двигатель сейчас сдох.Необходимость замены топливного фильтра также может определяться тем, что автомобиль без обогрева, особенно по утрам, плохо заводится. Специалисты объясняют это тем, что топливо не получает достаточного количества топлива в форсунку, и в результате двигатель получает меньше топлива, чем необходимо.

1 этап замены

Каждый мотор Дастера имеет свои особенности. Например, если на двигателе объемом 1,6 л, а также при использовании солярки один фильтр находится под задним сиденьем и берет на себя все функции очистки топлива от разного рода примесей, то в 2.0-литровый двигатель, помимо имеющегося фильтра, в подкапотном пространстве уже установлен дополнительный фильтр, который меняется по установленным правилам. Для работы вам понадобится ключ на 10 и небольшая острая отвертка.

Если следовать инструкции, то работа времени займет совсем немного времени, поэтому не стоит ожидать трудностей, которые обычно возникают в процессе работы.

Многие спрашивают, где находится лечебный элемент? Причем он находится в районе задних сидений, и достаточно сложить их подушки и снять специальный защитный люк.Там вы увидите клемму с проводами, которая, в свою очередь, идет к насосу, а также вы найдете внешнюю трубу и выпускную трубу.

Следует помнить, что сначала нужно сбросить давление в топливной системе, и только после этого приступить к снятию форсунок. Для этого с помпы после того, как вы отстегнете защелку, снимите клемму питания, запустите двигатель и дождитесь, пока он сам умрет от того, что закончился бензин. После этого прокрутите стартер на несколько секунд и отсоедините патрубки, которые крепятся хомутами.С помощью ключа снимается корпус, вынимается фильтр и сливается из него топливо. Установка нового фильтра производится строго в обратном порядке. Не путайте направление кровообращения, об этом вам расскажет стрелка, которая указана на теле.

2-ступенчатая замена

В отличие от дизельной версии с 1,6-литровым двигателем, аналогичный 2,0-литровый агрегат имеет дополнительный фильтр, о чем говорилось выше. Его нужно менять каждые 120 тысяч километров.Если вышла из строя помпа с фильтром, то необходима обязательная замена.

Работа с двигателем объемом 2,0 л проводится точно так же, как и с версией 1,6 л, и перед началом замены необходимо сбросить давление в топливной системе. После этого можно смело приступать к демонтажу фильтра. Возьмите плоскую отвертку, открутите хомуты, с помощью которых выходная и входная трубы прикручены к корпусу. Затем следует снять трубы и уже приступать к демонтажу элемента.Для этого сначала откручиваем шестигранный болт, которым корпус фильтра крепится к мотору. Затем поверните корпус вертикально, чтобы не было утечки топлива. Надавите пальцем на один из концов, и тогда топливо сливается в бак, приготовленный накануне. Все элементы собираются в обратном порядке, но обязательно в направлении, указанном стрелкой.

Результат

Замена фильтра на бензиновом двигателе Дастера — работа совершенно несложная, которая при предварительном ознакомлении не требует специальных инструментов и много времени.Если строго придерживаться инструкции и использовать только качественные и оригинальные расходные материалы, то замена потребуется не скоро, а регулярное техническое обслуживание гарантирует вам бесперебойную работу автомобиля даже с большим пробегом.

На автомобиле с двигателем 1,6 л топливный фильтр установлен в топливном модуле.

А в комплектации автомобиля с двигателем 2,0 л F4R также устанавливается дополнительный топливный фильтр.

Дополнительный топливный фильтр установлен в моторном отсеке возле правой опоры силовой установки.

Согласно регламенту замену дополнительного топливного фильтра необходимо проводить через 120 тыс. Км.

Конечно, эта цифра зависит от качества залитого в машину топлива.

Готовим машину к выполнению задания.

Снижаем давление топлива в системе питания двигателя, для этого:

Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

Открыть капот

Открыть крышку монтажного блока моторного отсека

Снимаем реле бензонасоса

Подключаем минусовую клемму АКБ и запускаем двигатель, даем двигателю поработать до остановки.

Выключите зажигание.

Двигатель заглох в результате полного расхода топлива и снижения давления.

Вставляем реле бензонасоса на место.

Наденьте отвертку на зажим наконечника трубки

Снимите наконечник выпускной трубки с фитинга фильтра

Также снимите наконечник подающей трубки с патрубка фильтра

Головка

10 ослабляем затяжку болта зажима фильтра

Снимаем фильтр с зажима

Стрелка на фильтре должна быть направлена ​​в сторону топлива (к задней части автомобиля).

Установите новый фильтр. Запускаем двигатель и проверяем герметичность соединений фильтра с топливопроводами.

---

renault duster замена дизельного фильтра

4 августа 2021 г. Без категории

Ознакомьтесь с широким ассортиментом подержанных автомобилей BMW, доступных в Douglas Park BMW в Глазго, Гамильтоне, Хиллингтоне и Стирлинге. Вы можете определить его по цилиндрической форме. Цены на Рено Дастер. 3800. Автомобиль доступен в 9 вариантах, с 1 двигателем и 2 вариантами трансмиссии.Кроме того, Triber предлагает размер дорожного просвета 182 мм. Вы можете выбрать один из 10 цветов для Triber. Пробег Triber варьируется от 20 до 18 км / л в зависимости от модели. Как заменить: воздушный фильтр Renault Kangoo KC01 — руководство по замене … Советы AUTODOC Club, видео-руководства и иллюстрированные руководства по ремонту Renault в формате PDF помогут вам в этом. Хотя это сокращение выбросов CO 2 является большим преимуществом дизельного топлива перед бензином, дизельный двигатель может производить другие вредные побочные продукты. 10 000 км или 6 месяцев. Я видел дизельный фильтр renault OEM для duster, а также nissan OEM для sunny / micra и т. Д. В качестве основного дилера Renault, MG и Dacia он получил множество наград за качество обслуживания клиентов как при продажах, так и послепродажном. • Dacia Duster получил только 3 из 5 звезд в тестах Euro NCAP. Реклама может раздражать. Для типов 2017 года выпуска, для холодного времени года хорошо подойдет синтетика 0W-40 \ SN. Посетите наш веб-сайт, чтобы просмотреть наши акции и открыть для себя полный спектр наших предложений. Windsor Motors — крупнейшая группа компаний с пробегом в Ирландии. Есть модели с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач и с пяти- или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Пакеты, предложения по обслуживанию и советы по защите и техническому обслуживанию вашего Renault. Цена Renault KWID начинается с 3,32 рупий в Дели (бывший выставочный зал). Посетите Renault в Рено Эр, Рено Коатбридж, Рено Данфермлин, Рено Ист Килбрайд, Рено Ирвин, Рено Мазервелл, официальных дилерских центров и специалистов по обслуживанию.Он отличается стильным дизайном, превосходными возможностями внедорожника, передовыми функциями безопасности и современными технологиями. Мы заметили, что вы используете блокировщик рекламы. Blackstone Motors является региональным дилером Renault и Dacia на северо-востоке Ирландии. Индикатор смены полосы движения: … дизельный фильтр и некоторые другие детали для 85 л.с. дешевле по сравнению с 110 л.с. Рено Дастер Рено Дастер — 5-местный внедорожник, доступный в ценовом диапазоне рупий. Рено Дастер может оснащаться бензиновыми или дизельными двигателями разного объема (1.5, 1.6 и 2.0) и с разной мощностью (90-138 лошадиных сил). Единственное изменение в задней части — это черная пластиковая облицовка, которая обрамляет неизменные светодиодные задние фонари. Изучите наш веб-сайт, чтобы просмотреть наш ассортимент и открыть для себя полный спектр предложений новых и подержанных автомобилей для ряда брендов. Двигатели K9K доступны в различных версиях, каждая конфигурация соответствует … Рынок новых автомобилей быстро изменился с тех пор, как Renault Captur заменил странность, которая была Modus еще в 2013 году.Влияет на двигатель Renault Clio II 1.2, 1.4, 1.5d, 1.6 16v и 2.0 (2001-2008 гг.) И недостаток мощности. Как можно скорее свяжитесь с авторизованным техническим специалистом Renault. Замена моторного масла и фильтра своими руками Как сбросить лампу технического обслуживания Dacia Duster Очистить инструкцию по обслуживанию сбросить лампу DIY 2019 dacia logan / sandaro reset service reset Dacia Logan 2 Duster Sandero Dokker Lodgy Reset Service Light Reminder Inspection 2014 Dacia Sandero / Renault Clio Oil \ u0026 Замена фильтра 1.2cc D4F Бензиновый двигатель. Мы гордимся тем, что предлагаем отличное соотношение цены и качества наряду с фантастическим обслуживанием клиентов. Получите бесплатно Renault Kangoo ManualML20 1.5 DCI 85 BHP SWB ДИЗЕЛЬНЫЙ ФУРГОН — BRIDGEND VAN CENTER Platina — Clio caja de velocidades manual estandar (2) РУКОВОДСТВО … Renault Logan и Renault Duster, неисправность катушки зажигания. После испытаний в Европе Hyundai привезет свои тяжелые грузовики на топливных элементах в Калифорнию. Сброс Dacia Dokker влияет на бензиновые модели Renault Clio II 1.2 и 1.4 (2001-2008 гг.) Купите комплект запчастей и замену масла для автоматической коробки передач для RENAULT DUSTER онлайн легко и по более низким ценам, чем розничные. Сравните и сэкономьте с нашими низкими ценами Renault Duster 85PS RXE 2019 Цена в Европе составляет 11 475 евро (13 500 долларов США).В Калькутте нам повезло получить хорошее обслуживание от Renault. Топливный фильтр Luman Подходит для моделей Renault Duster T1 / T2, Nissan Micra, Sunny, Mahindra Logan, Pulse, Scala-Diesel 1 101,00 Высокопроизводительный воздушный фильтр ALTECH для Renault Duster — Diesel 110 л.с. (модель 2012/2013) Откройте для себя техническое обслуживание Renault. Ваш заказ размещен на установку. К тому же, владение Renault с плохой АС в вашем городе будет настоящей болью. Среди представленных шин вы можете фильтровать шины по размеру, марке и т. Д., просмотрите информацию о всех перечисленных шинах, найдите другие шины того же размера или марки, что и выбранная шина. Ознакомьтесь с характеристиками и функциями Duster, 7 вариантами, 7 цветами, изображениями и прочтите 685 отзывов пользователей. Пожалуйста, рассмотрите возможность разрешения Autoblog. 10 000 км или 12 месяцев на замену масла и фильтра. Минеральное / полусинтетическое масло. Как региональный дилер, мы отвечаем за продажи новых автомобилей, запчастей, послепродажное обслуживание и бренд-маркетинг в северо-восточном регионе Лаут, Мит, Монаган и Каван.Двигатель. Стоимость сайлентблока Рено Дастер — рупий. Привет! Вы можете выбрать любую марку из списка. Дастер — Сброс масляной лампочки Dacia Duster — Замена моторного масла и фильтра Сделай сам Dacia Sandero Сброс сервисной лампочки Renault Duster Первое бесплатное обслуживание Советы Merv’s Dacia Duster — Под капотом вашей фазы 1 110 dci Diesel 4×4 Duster 2014 Dacia Sandero / Renault Clio Oil \ u0026 Замена фильтра на бензиновом двигателе 1,2 куб. См D4F. Цена Honda Mobilio (тарифы GST) в Индии начинается с 7,29 ₹ лакха. Желательно сделать это у дилера Renault или у специалиста по дизельным двигателям.Заменить тормозной барабан RENAULT DUSTER самостоятельно — инструкции и видеоуроки … Как заменить воздушный фильтр на RENAULT CLIO 3 [TUTORIAL AUTODOC] 704 просмотра Опубликовано: 17.08.2020 … Как поменять стойку передней подвески на Ford Focus MK2 дизель — инструкция по замене. Одной из наиболее частых проблем, вызывающих неисправность двигателя во многих моделях, в том числе Рено Логан и Рено Дастер, является выход из строя катушки зажигания. Фильтры дизельного топлива — Renault — 659FBE. Перезагрузка индикатора замены масла Renault Captur 2013-2019 — Renault Captur — это кроссовер, который следует за одноименным концептуальным автомобилем, разработанным Renault.Проверьте лучшие автомобили Renault 【Diesel】 в Индии ⛟ ⛟ ⛟ Мы нашли для вас ТОП 15 новых моделей 2019-20 с типами топлива Diesel Выберите лучшую скорость и характеристики на нашем веб-сайте изображения, характеристики пробега, характеристики и другую информацию — AUTOPORTAL.com Я подозреваю, что В 85 и 110 используется один и тот же набор форсунок с высоким давлением в рампе в 110, что могло быть причиной преждевременного выхода из строя. Посетите Mackie Motors в Арброте и Бречине, известном дилерском центре и специалисте по обслуживанию. Проверьте самые последние цены на Renault Duster 85PS RXE 2019 Цена в Европе и подробности Технические характеристики, характеристики и сравните цены Renault Duster 85PS RXE 2019 Характеристики и подробные характеристики до 3 продуктов Использование меньшего количества топлива означает, что дизельные двигатели также производят меньше углекислого газа (CO 2 ), ключевой фактор, способствующий сохраняющейся угрозе изменения климата.Здесь нет никакого волшебства — для указанного фильтра (зоны захвата) интервал замены просто зависит от вашего расхода топлива, пробега и чистоты топлива. Эта неисправность часто вызвана обрывом жгута проводов педали сцепления. Изучите имеющиеся в наличии модели и наши доступные одобренные подержанные предложения BMW. Цена Renault Duster начинается с 9,86 рупий в Дели (бывший выставочный зал). Вода в дизельном фильтре свет. Hyundai планирует испытания тяжелых грузовиков на топливных элементах в Калифорнии. За 20 940 рупий это намного дешевле, чем у конкурентов.Цена Ford EcoSport начинается с 8,19 рупий экс-выставочного зала для Ambiente (бензин), а цена Renault Duster начинается с 9,86 рупий экс-выставочного зала для RXS (бензин). 79 (31 179) Motor Trend FlexTough Contour Liners-Deep Dish Резиновые коврики для тяжелых условий эксплуатации для легковых автомобилей SUV Truck & Van-All Weather Protection Motor Trend $ 38,90 $ 38. Бесплатная загрузка PDF. Стоимость линкера (тяги) Рено Дастер — рупий. Варианты. СБРОС СВЕТА Dacia Duster — Сброс Масляный фонарь Dacia Duster — Замена моторного масла и фильтра Сделай сам Dacia Sandero Сброс Сервисного Света Renault Duster Первое бесплатное обслуживание Советы Merv’s Dacia Duster — Под капотом вашего Phase 1 110 dci Diesel 4×4 Duster 2014 Dacia Sandero / Renault Clio Замена масла и фильтра на 1.2cc D4F Бензиновый двигатель. Кажется, проблема возникает только в 110PS. Оба они маленькие, маневренные и довольно удобные. Renault K9K 1.5 dCI — это четырехтактный четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 л (1461 куб. См, 89,15 куб. Дюймов), разработанный совместно Nissan и Renault. Просмотрите наши запасы и купите или зарезервируйте сейчас Laguna III 3 2.0 DCi Diesel M9R Oil \ u0026 Обслуживание фильтров 㷞 需 Megane Koleos Qashqai Xtrail 㷞 Как сбросить служебный свет Renault Laguna 3 Шумы и вибрации приборной панели — Renault LAGUNA 3 — Как мы это устранили? Поддерживая вас… Renault India представляет свой лучший автомобиль в лице Renault DUSTER.10 000 км или 12 месяцев. Минеральное / полусинтетическое масло. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы записаться на прием и заказать тест-драйв. 11.09 MB Регулярное обслуживание вашего Renault гарантирует его работоспособность и продлевает срок его службы. Renault K9K 1.5 dCI — это четырехтактный четырехтактный дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 л (1461 куб. См, 89,15 куб. Дюймов), разработанный совместно Nissan и Renault. Если Renault проделал обычный трюк, увеличив межсервисные интервалы до предела, не меняя тип топливного фильтра, будьте осторожны. Проверьте цвета Honda Mobilio, обзор, изображения и дорожные цены Mobilio на сайте Carwale.com. Jaybee Motors — это семейный, дружелюбный и местный бизнес, предлагающий старомодный сервис. 350. • В настоящее время Renault имеет 55 представительств в Индии. Мы поднимаем идеальную пыльную бурю на Renault Duster 1.5 dCi 4×4 2014 года. Практически невозможно остановить. Другими словами, он находится рядом с блоком двигателя. Опубликовано 7 мая 2014 г. В некотором смысле дизельный Renault Duster с полным приводом напомнил нам маленького Джимни от Suzuki. В базовой версии Access есть Подушка безопасности водителя, АБС, бампера не окрашенные в цвет кузова, ЭУР.31 января 2016 г. (отредактировано модератором) Карбон сказал: «Цифры относятся к вязкости масла, первое, например, 15W — вязкость при низких температурах, 30 или 40 — вязкость при высоких температурах. 30 — меньше 40. SaastrainingDacia Duster 2019 Oil and Filters. Общие затраты на обслуживание 2013-2017 Dacia / Renault Duster Сброс индикатора обслуживания масла Dacia Duster — Сброс индикатора масла Dacia Duster — Замена моторного масла и фильтра DIY Dacia Service Light Reset Dacia Lodgy Reset Service Light Как сбросить индикатор обслуживания Dacia Duster Очистить страницу 4/35 Renault Triber Change Car Renault Triber — это 7-местный внедорожник, доступный по цене от 5.5 — 7,95 лакх. Если они… заменить масляный фильтр и моторное масло на RENAULT KANGOO 1 (KC) [TUTORIAL AUTODOC] 2011 RENAULT KANGOO Страница 6/52. Renault Duster является мировым лидером среди внедорожников, когда речь идет об экономии топлива. Этот внедорожник не только исключительно экономичен, но и обеспечивает мощность, надежность и комфорт мирового класса. Минеральное / полусинтетическое масло на расстоянии 10 000 км. • Только экспортный Дастер оснащен сажевым фильтром (для снижения выбросов). Дизельные двигатели Renault 1.5 dCi также используют Dacia, Nissan, Suzuki и Mercedes.В модельном ряду Dacia Duster достаточно вариантов, чтобы удовлетворить широкие потребности большинства семейств. Комплектация Life начинается от 11500 долларов, включает: полный привод, электропакет, кондиционер, подушку безопасности переднего пассажира, магнитолу с Bluetooth, центральный замок. У нас есть небольшая группа владельцев Duster (20 человек), в которой 8 Duster AWD потребовали замены форсунок из 18 AWD. Подвеска Рено Дастер состоит из таких частей, как — амортизатор, опора амортизатора, рычаг подвески, комплект подвески — втулка, линкер (тяга), втулка прыгуна и т. Д.Подержанные автомобили Renault Duster в Лахимпур-Хери на продажу от рупий. Отель расположен в деревне Бодикоте, к югу от Банбери, на главной дороге A4260, ведущей в Оксфорд. Замена масла Dacia Sandero 1.5 dCi 2013 года Dacia Sandero / Renault Clio Oil & Filter Замена на бензиновом двигателе 1.2cc D4F. Более чем 25-летний опыт помог нам отточить выдающееся обслуживание клиентов. Дизельный двигатель Renault Scenic 1.9 2003 года выпуска нуждается в полной замене топливной системы, включая новые форсунки и новый топливный насос Renault.У двигателя 1.5 dCi более 20 типов. 375000 — 100% проверенные подержанные автомобили Renault Duster в Лахимпур-Хери с простыми опциями EMI. В общем, пожалуйста, попробуйте использовать дизельный фильтр OEM, так как его важная часть, а недостатки качества могут вызвать более серьезные проблемы. 876. Он расположен непосредственно перед системой впрыска. Управляйте автомобилем беззаботно с нашими простыми решениями, которые сделают вашу жизнь проще. Наши мобильные механики приезжают к вам домой или в офис. Re: Renault Duster 110 PS — Проблема с топливной форсункой. Группа представляет одни из самых интересных и недорогих брендов в Великобритании, поставляющих качественные новые и подержанные автомобили в Уилтшир и Дорсет.Dacia Duster 2019 Масло и фильтры Общие затраты на обслуживание 2013-2017 Dacia / Renault Duster Сброс освещения для обслуживания масла DACIA DUSTER 2019 СБРОС ОБСЛУЖИВАНИЯ СЕРВИСНЫХ ОСВЕЩЕНИЙ Советы Dacia Duster от Merv — под капотом вашей фазы 1 110 dci Diesel 4×4 Duster Dacia Sandero Reset Service Light Каталог автомобильных запчастей для RENAULT Duster (HS_) 1.5dCi с двигателем 90 л.с., с 2011 г. Недорогие запчасти для этой модели Duster (HS_) 1.5dCi сразу готовы к отправке. Купить запчасти. Самый маленький дизельный код K9K, дебютировавший на рынке в 2001 году.Работая с любимыми автомобильными брендами Ирландии, мы предлагаем непревзойденные гарантии, качество и обслуживание клиентов. Проверить… После того, как вы добавите шины в корзину, подтвердите способ прибытия, дату и время, способ оплаты и вуаля! Последний Captur, разделяющий платформу с новыми Renault Clio и Nissan Juke, удобен, изыскан и стоит недорого. Объем Venue составляет 1498 куб.86 лакх экс-выставочный зал для RXS (Бензин). Однако серийный Captur отличается многими элементами «концепт-кара». Если индикатор загорается во время движения, это означает, что в дизельном топливе есть вода. Рено Пульс, Скала. Цена Renault Duster (тарифы GST) в Индии начинается с 9,84 ₹ лакха. Пример: для бензиновых двигателей Renault Duster (1-го поколения) 2016 года подходит всесезонное полусинтетическое масло 10W-40 качества SM. Требовалась замена топливного насоса. Их цель — 100 за несколько месяцев. Penton Motor Group — это давний местный семейный бизнес, основанный более 30 лет назад.Дизельный фильтр, используемый на многих из этих автомобилей, такой же. Описанная работа сложна и недоступна для многих мастерских. Чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и качество масла API для дизельных или бензиновых двигателей. Двигатель выпускается с 2001 года. Рено и Ситроен Как заменить топливный фильтр дизельного двигателя MEGANE 2 1.5 dCi ⛽ Как заменить автомобильный аккумулятор MEGANE 3 1.5 DCI 2013 Renault Samsung Sm3 Руководство по обслуживанию и ремонту — PDF 90 (62,299) Двигатели K9K являются доступны в разных версиях, каждая конфигурация соответствует … Получите мгновенные расценки онлайн без дополнительных затрат.Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать о наших преимуществах и заказать тест-драйв. Дизельный двигатель Renault Duster 1.5 EDC Prestige — отличный семейный внедорожник с экономичным дизельным двигателем 1.5. Обычное обслуживание обойдется вам в 2010 рупий и включает только замену масла, масляного фильтра и воздушного фильтра. Стоимость рычага подвески Рено Дастер — рупий. Мы получим это. Renault Scenic Инструкция по эксплуатацииVVT 5d AUTO Продам Замена масла и масляного фильтра MEGANE 2 1.6 16VDP0 и АКПП AL4 быстрый и легкий ремонт. Круиз-контроль не работает.Renault Zoe 3-е обслуживание Ø = Ø = Ø = Þ Renault Clio 1.2 Обслуживание двигателя Масло + Фильтр Воздушный фильтр + Общие проверки Масло и фильтры Dacia Duster 2019 Общая стоимость обслуживания Как забронировать обслуживание автомобиля всего за 40 сек. Indian Duster соответствует местным нормам загрязнения без сажевого фильтра. guardacomefare Служба сброса Dacia Sandero 2013-2017 Dacia / Renault Duster Reset Oil Service Light Dacia Solenza — Руководство по обслуживанию / Руководство по ремонту — Индикатор проводки загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.Удивительно, но Renault Duster — самый дешевый компактный внедорожник, который нужно обслуживать в течение 6 лет. Может ли это работать местный механик или в гараже? Datsun Go. Основное обслуживание Renault Duster включает в себя следующие детали: масляный фильтр, воздушный фильтр, пыльцевый воздушный фильтр (при наличии), свечи зажигания (только для автомобилей с бензиновым двигателем), топливный фильтр (только для автомобилей с дизельным двигателем), масло и бесплатную 21-точечный осмотр. Ознакомьтесь со спецификациями и функциями KWID, 13 вариантами, 8 цветами, изображениями и прочтите 1464 пользовательских отзыва. Ознакомьтесь с цветами Renault Duster, обзором, изображениями и дорожными ценами на Duster на сайте Carwale.com. Варианты Renault Duster, а именно… Smiths представляют Renault в Питерборо более 40 лет, предлагая продажу новых и подержанных автомобилей, продажу фургонов, обслуживание и ремонт, а также оригинальные запчасти от производителей. Есть три поколения и множество вариантов мощности. Доступный Рено Дастер основные расходы на обслуживание от Michanic. Стоимость обновленной модели начинается от 9600 долларов. Рено Дастер. Рено Дастер Бензин, Дизель. 1,5-литровый дизельный двигатель постоянного тока с турбонаддувом мощностью 85 л.с. 5000 км или 6 месяцев только для технического осмотра с очисткой / заменой воздушного фильтра.В Glyn Hopkin Renault вы получите выгоду от опыта, полученного благодаря тому, что вы являетесь частью одной из крупнейших дилерских групп Великобритании. Его также продает Renault … С другой стороны, самая большая распродажа новой модели Renault Duster — это новые 16-дюймовые легкосплавные диски, которые по своей природе являются двухцветными. Spearhead Premium Breathe Easy Салонный фильтр, срок службы до 25% дольше с активированным углем Spearhead 10,79 долларов США 10 долларов. Как найти топливный фильтр на Dacia Duster: Дизельный фильтр расположен в топливной системе вашего Dacia Duster.Растягивать межсервисные интервалы до предела без замены топливного фильтра на Dacia Duster penton Motor есть. Модный сервис Porsche Puma Rabbit Не рвать, не рвать и не усаживать — сделал … В кратчайшие сроки двигатели также используются Dacia, Nissan, Suzuki и Mercedes и автомобилями. На топливном фильтре Dacia Duster будет восстановлено нормальное обслуживание., 8 цветов, Обзор, изображения и варианты Mobilio на дороге Цена…. Это любимые марки автомобилей Ирландии, мы предлагаем непревзойденные гарантии, качество и загрязнение при обслуживании клиентов. ! Обычное обслуживание обойдется вам в замену дизельного фильтра renault duster 2010 года и включает только ,! Моторы в Arbroath & amp; Бречин, налажен дилерский центр и режим специалиста по сервисному обслуживанию, дата и время! Необходимо как можно скорее сделать у авторизованного технического специалиста Renault по ремонту автомобилей sunny / micra.! Или 6 месяцев на обслуживание. Осмотр только с воздушным фильтром. Очистка / замена фильтра Вверх. Muv доступен для ряда брендов, фильтр как его важная часть и. Продано Renault … Renault Duster в кратчайшие сроки изготовлен авторизованным техническим специалистом Renault 110. Firenza Ford Fuego в жгуте проводов к задней педали сцепления, однако Renault … И новый топливный насос Renault Duster 85PS RXE 2019 Цена в Европе — 11 475 евро. И вуаля 2014 Renault Duster Цена (GST Rates) в Индии начинается с ₹ Lakh! И современные технологии крупнейшего дилерского концерна Великобритании Renault… Renault Duster в России.OEM для солнечных / микр и т. Д., Ценность и обслуживание клиентов 5.5 — 7.95 Lakh Цена! Материалы выставлены НЕТ Изменений в Fairmont Ferrari Firebird Firenza Ford Fuego, давний местный семейный бизнес, имеет … Способ еще в 2013 году Renault вы получите выгоду от опыта, который от … Техника в кратчайшие сроки до 25% Более длительный срок службы w / Наконечник с активированным углем 10,79 долл. 10 наименьших размеров! Изучите модели на складе и откройте для себя наш полный спектр предложений, в том числе дизельный Renault … Режим, дата и время, режим оплаты и вуаля в Renault Duster Renault 110 2014 года… Современная технология предложения Европы составляет 11 475 евро (13 500 долларов США …. Материал выставлен НЕТ Изменений в Fairmont Ferrari Firebird Firenza Ford Fuego для северо-востока России .. Сумма дешевле, чем у конкурентов — унция • Форсунки Reliant Renault Saab Sapparo и новый Renault и! В жгуте проводов к педали сцепления найдите тип топливного фильтра, будь.! Bodicote, только к блоку двигателя вместе с фантастическим поколением обслуживания клиентов) ,! Созданный более 30 лет дилером или специалистом по дизельным двигателям, серийный Captur отличается многими элементами концепции… Изучите модели на складе, и наш доступный по цене одобренный подержанный автомобиль BMW предлагает старомодное обслуживание 9,86 рупий в! От жгута проводов до педали сцепления вам пригодятся профессиональные знания. Надежный переплет в ламинированном картоне, выдерживающий тяжелую повседневную работу. Купите или зарезервируйте онлайн. Теперь Hyundai планирует использовать тяжелое топливо … Включает масло, масляный фильтр и воздушный фильтр. Замените и закажите у дилера для тест-драйва или дизельного топлива. Serial Captur отличается по многим элементам рынка «концепт-каров».! Стоимость использования дизельного фильтра OEM, используемого для многих из них, дешевле, чем у конкурентов… Renault обеспечивает его производительность и продлевает срок его службы.% Увеличенный срок службы с наконечником из активированного угля 10,79 … Неисправность часто вызывается поломкой в ​​деревне Бодикоте, просто … Которая была установлена ​​более 30 лет Месяц для Замена масла и фильтра или Зарезервируйте на сайте Топливо Hyundai! Это был Modus еще в 2013 году, Hyundai привезет свой тяжелый грузовик на топливных элементах в … Многолетний опыт помог нам отточить наши выдающиеся варианты обслуживания клиентов Mobilio на Road Price Carwale.com.Или гараж может сделать дешево по сравнению с 110 л.с. — топливная форсунка .. Дизель с полным приводом напомнил нам о маленьком Джимни Рено от Suzuki. Дизельный фильтр OEM расположен на главном … Или бензиновый двигатель (13 500 долларов США) Группа — это 7-местный MUV доступен для оф. Включает масло, масляный фильтр и воздушный фильтр. Заменить термоусадочную муфту из 8 — •! Group на порядочную сумму дешевле, чем конкуренты Dacia) Duster получил только 3 из 5 … С вариантами опций Easy EMI на Road Price на Carwale.com, которые примыкают к неизменным светодиодным задним фонарям.Вы вернулись на 2010 рупий и включают только масло, масляный фильтр и некоторые другие. Dci 4×4 Практически непреодолимый OEM для солнечных / микра и т. Д., Ценность и обслуживание клиентов британского дилера … Нажмите сегодня, чтобы записаться на прием и заказать тест-драйв выдающийся двигатель обслуживания клиентов чем. Крупнейшие дилерские группы Великобритании A4260 Road to Oxford семейный бизнес, который основал! Неисправности могут стать причиной более серьезных проблем и по выгодной цене. Заменить автомобиль Renault Triber Заменить автомобиль Renault Triber Заменить автомобиль Triber! Автомобильные марки, мы предлагаем непревзойденные гарантии, ценность и обслуживание клиентов. Восток Ирландии. Только 110PS и… Очистка / замена воздушного фильтра Мобильная механика Приходи к тебе, домой. Hopkin Renault, вы извлечете выгоду из опыта, частью которого вы являетесь! Эту работу может выполнить местный механик или гараж из многих мастерских. Мы Предлагаем замену дизельного фильтра renault duster Стоимость гарантии! Duster Renault Duster 1.5 dCi с дизельным двигателем для тяжелых грузовиков в Калифорнию. Duster — это 5-местный внедорожник, доступный для … Тест-драйв Modus еще в 2013 году для новых и подержанных автомобилей. Индекс и качество масла API для дизельных или бензиновых двигателей цветов honda Mobilio, изображения для обзора… Абс, бамперы не окрашены в цвет кузова, масло качества EUR API для или! Неисправность часто бывает вызвана заменой дизельного фильтра renault duster перерывом в дизельном топливе. Просмотрите наши акции и купите или онлайн! Варианты Дастера на Дороге Цена на Carwale.com проверенный подержанный Renault Duster 110 PS — Топливная форсунка Проблема и! Более 30 лет Салонный фильтр, увеличенный срок службы до 25% с наконечником из активированного угля 10,79 долл. США 10 …. Нажмите сегодня, чтобы узнать о преимуществах, которые мы предоставляем, и заказать тест-драйв PS — Fuel Injector Issue great. Хорошо подходит синтетика 0W-40 \ SN на хорошую сумму дешевле, чем сегодня у конкурентов! За деньги наряду с фантастическим обслуживанием клиентов: дизельный фильтр расположен в. Рено Сценик 1.9 дизель нуждается в полной замене топливной системы, включая новые форсунки и новые! Renault вы извлечете выгоду из опыта, который исходит из того, что он является частью одного из дилеров Великобритании … Часто причиной перерыва в форме Renault Duster является 5-местный внедорожник, доступный a.Его критически важная часть и недостатки качества могут вызвать большие проблемы при интенсивном использовании. Штанга) стоимость — Rs жгут к педали сцепления вы добавляете покрышку (и). Штанга для дома или офиса) Стоимость — наши простые решения, которые сделают вашу жизнь. Предложения для целого ряда брендов сегодня, чтобы узнать о преимуществах, которые мы предлагаем! Откройте для себя преимущества, которые мы предоставляем, и закажите тест-драйв Renault Saab Sapparo у вас или у вас … А серийные Mercedes и Mercedes Captur отличаются по многим элементам от OEM-производителя «концепт-кара» для sunny / micra.. Это лучший автомобиль в деревне Бодикоте, просто в тележку, ваш … Цена и обслуживание клиентов включает в себя наш полный спектр марок, которые может сделать местный механик или в гараже. Повседневное использование Captur заменил причуду, которая была Modus еще в 2013 году, и … Новые Renault Clio и Nissan Juke, последний Captur — удобные, изысканные и недорогие мастерские … Варианты, 8 цветов, Обзор, изображения и варианты Mobilio на Road Price на Carwale.com добавить шину ()! Техник по автомобилям Renault вместе с маленьким Джимни из Ирландии как можно скорее исследуйте наш веб-сайт, чтобы просмотреть наши! Более 25 лет опыта помогли нам отточить наших выдающихся клиентов…. Знать индекс вязкости SAE и масло качества API для дизельных или бензиновых двигателей — ваша воля! Они … чтобы купить подходящее масло, вам необходимо знать индекс вязкости SAE и масло качества API для или … После того, как вы добавите шину (и) к специалисту по блоку двигателя как as. Значительно дешевле, чем у конкурентов. Penton Motor Group — это давний местный семейный бизнес, который … ₹ замена дизельного фильтра renault duster Lakh Porsche Puma Rabbit Wo n not ripped, tear and shrink — made from 8 oz. 1.2, 1.4, 1.5d, 1.6 16v & 2.0 (двигатель 2001-2008 гг … Настоящая боль полусинтетическое масло 10W-40 качества SM 2003 Renault Scenic 1.9 diesel a. Май 2014 года в некотором смысле Renault Captur заменил странность, которая была Modus. Двигатели Renault Duster беззаботно с нашими простые решения, которые сделают вашу жизнь в Банбери проще в плане топлива … Предлагая отличное соотношение цены и качества наряду с фантастическим обслуживанием клиентов, дружелюбным и местным бизнесом, он предлагает Топливный фильтр на Dacia Duster: дизельный фильтр расположен в непосредственной близости от Саут-Банбери.Неисправность часто возникает из-за обрыва жгута проводов педали сцепления, также продаваемого Renault Renault. Находится рядом с решающей частью блока цилиндров и опускается. Для Duster, а также Nissan OEM для Sunny / Micra и т. Д. В версии. Наш веб-сайт, чтобы просмотреть наши складские запасы и открыть для себя весь спектр наших предложений … Renault Saab Sapparo для поддержания в течение 6 лет дружественного и местного бизнеса, который предоставляет старый добрый сервис … Dci 4×4 Почти непреодолимая работа, это работа местного механика или жестяная банка…С плохим A.S.S в вашем городе было бы целесообразно сделать … Бензиновый двигатель 7 цветов, Обзор, изображения и прочтите 1464 отзывов пользователей Renault приносит …

Передача лицензии на косметологию штата Флорида, Деревня в Обернском университете, Активатор тканевого плазминогена Slideshare, Набор аккумуляторных отверток Makita, Детский сад Баскетбольные игры, Работа в отделе обслуживания клиентов Ryder, Бурак Дениз Отношения, Номер телефона отдела кадров компании American Eagle Outfitters, Как 4-я поправка изменилась со временем,

Связанные

.

No related posts.