ViewRanger GPS — тропы и карты
ViewRanger — полноценная автономная служба навигации и построения маршрутов для любителей активного отдыха. Приложение и бесплатные веб-инструменты помогут вам на всех этапах приключения, позволяя легко планировать поездки, придерживаться маршрута и делиться своим опытом. ВОЗМОЖНОСТИ ПРИЛОЖЕНИЯ: ● Отображение GPS-положения на карте, даже если нет сигнала мобильной связи ● Автономный режим* — сохраняйте карту заранее с помощью функции «Создать сохраненную карту» ● Запись маршрута — просматривайте свой путь, чтобы сохранить его, поделиться с другими или добавить фото Flickr ● Спортивная компьютерная статистика — просматривайте дистанцию, скорость и т. п. ● Обмен информацией о местоположении в реальном времени** — BuddyBeacon (требуется подключение для передачи данных) ● Активная навигация по маршруту*** ● Синхронизация с учетной записью для планирования маршрута, его публикации и предоставления общего доступа (http://my.viewranger.com) ● Интеграция с Facebook и Twitter БЕСПЛАТНЫЕ КАРТЫ: ● Карты ©OpenStreetMap и OpenCycleMap ● Bing Ariel Imagery, Skimap, транспортная карта Используйте функцию покупки в приложении, чтобы добавлять официальные лицензированные карты.
построение оптимального маршрута по нескольким точкам
Maxoptra.Distribution — SaaS-сервис для автоматического планирования и
оптимизации маршрутов доставки товаров с учетом временных окон, требований к
перевозке груза, графика труда и отдыха водителей. Вы контролируете
своевременность доставки и соблюдение маршрута движения, вовремя выявляете и
устраняете отклонения от расписания. Система имеет модуль интеграции с 1С.
Сервис автоматизации оптовой доставки Maxoptra планирует оптимальные маршруты
движения с учетом временных окон, требований к перевозке груза, графика труда и
отдыха водителей, обеспечивая своевременное прибытие транспорта в пункт
назначения.
Система учитывает вес и требования к оборудованию, что позволяет оптимально загрузить автомобили. За счет более оптимальных маршрутов движения Вы экономите 10-15% на ГСМ и транспортных расходах. Система имеет модуль интеграции с 1С.
Maxoptra анализирует информацию об этапах выполнения доставки в режиме реального времени и позволяет корректировать маршруты при появлении новых заказов в течение дня.
Maxoptra.Courier — SaaS-сервис, автоматизирующий работу курьерских служб
интернет-магазинов и почтовой доставки.
Система учитывает пожелания клиентов о времени прибытия при распределении
заказов между исполнителями. Сервис анализирует дорожную ситуацию и выстраивает
оптимальный маршрут движения для каждого курьера, позволяя прибывать в пункт
назначения вовремя.
С помощью мобильного приложения Вы всегда остаетесь на связи с сотрудниками,
контролируете процесс работы и можете вносить изменения в маршруты даже после
начала движения.
Управляйте доставкой своего интернет-магазина с Maxoptra! Сервис построит
оптимальный маршрут для доставки в удобное клиенту время и сформирует маршрутные
листы.
Вы предупредите покупателей о визите курьера по SMS и сможете принять
оплату на месте в соответствии с 54-ФЗ. Сервис позволяет полностью
контролировать доставку, а по ее завершении — собирать обратную связь от
покупателей.
Maxoptra – это система управления логистикой полного цикла. Решает задачи управления доставкой по магазинам и доставкой покупок на дом. С помощью Maxoptra вы оптимизируете затраты на логистику и повысите уровень обслуживания конечных потребителей.
Программа для торговых представителей Maxoptra автоматически строит расписания обслуживания торговых точек.
С ее помощью вы будете знать, где находятся ваши сотрудники, чем они занимаются и насколько хорошо выполняют работу.
Максоптра поможет участникам мебельного рынка эффективным образом управлять доставкой и встречами с клиентами. Компании повысят оперативность выездов на замер, сократят время расчета стоимости работ, обеспечат доставку заказов в срок.
Maxoptra — уникальное решение для служб доставки воды. С его помощью вы решите
все задачи управления логистикой — от планирования маршрутов до контроля хода
доставки в онлайн-режиме.
Вы сможете принимать заказы как можно дольше и даже на
сегодня, при этом на подготовку к выезду потребуется несколько минут. Ваши
клиенты смогут самостоятельно отслеживать прибытие курьера и получат свои заказы
в срок.
SaaS-сервис управления логистикой и персоналом в оконном бизнесе. Автоматизируйте планирование и контроль выездов на замер, доставки, монтажа и гарантийного обслуживания. Улучшайте клиентский сервис. Выделяйтесь среди конкурентов.
Посетите сайт, посвященный специализированным решениям по управлению логистикой, чтобы узнать больше.
ИТ-системы для участников рынка обращения с отходами. Решения позволяют перевозчикам повысить качество планирования маршрутов транспортировки ТКО и сократить затраты на логистику. Система управления вывозом отходов для региональных операторов обеспечивает контроль качества работы подрядчиков и повышает эффективность управления собственным парком мусоровозов.
Maxoptra является отличной базой для создания специализированных логистических
решений для компаний, работающих в финансовом секторе. Решения на базе Maxoptra
позволяют повысить производительность сотрудников выездного взыскания
(коллекторов), инкассации, курьерской доставки пластиковых карт и документов,
выездного аудита залогов, а также бригад задействованных в ремонте и
обслуживании банкоматов и терминалов.
Maxoptra.Mobile collection – специализированное решение для повышения эффективности деятельности сотрудников коллекторских агентств и подразделений банков, осуществляющих досудебное взыскание задолженности на этапе выездного взыскания (hard collection)
Планирование маршрута: построение оптимального маршрута по нескольким точкам и GPS контроль торговых представителей
Построение маршрута торговых представителей с «Модулем карт»
Построение маршрута торговых представителей – это элемент управления территориями.
От эффективности построения маршрута не в последнюю очередь зависит эффективность работы торговых представителей. Данный продукт является дополнением к SalesWorks. Его второе название – «Модуль карт».
Автоматизированное планирование передвижения полевых сотрудников
Продукт позволяет контролировать работу выездной торговой команды, отслеживая активность сотрудников непосредственно на карте. Встроенная аналитика позволяет строить геоинформационные отчеты. Например, можно легко оценить покрытие территории или отобразить соотношение времени в пути ко времени затраченном на работу в торговой точке по каждому отдельному сотруднику или команде в целом .
Формирование маршрута посредством программного обеспечения существенно экономит время, сокращает транспортные расходы, повышает продажи. При правильном планировании такой маршрут торгового представителя является наиболее эффективным.
Функционал программы
- построение оптимального маршрута;
- расчет планового расстояния;
- определение времени в пути;
- планирование передвижения полевых сотрудников;
- контроль мобильных сотрудников
- графическое отображение трека перемещения агента на карте;
- построение оптимального маршрута по нескольким точкам;
- решение аналитических задач.
Современные полевые сотрудники вне офиса работают около 90% рабочего времени, посещая торговые точки. Количество посещений в день может быть десять и более. Но маршрут должен быть построен грамотно, иначе эффективность работы значительно падает, а соответственно сокращается и прибыль. Поэтому планирование передвижения полевых сотрудников является одним из ключевых аспектов в эффективной организации их деятельности.
Учесть все точки самостоятельно может быть достаточно сложно, особенно, если в процессе поездки его необходимо еще и изменить. Для составления наиболее оптимального маршрута стоит воспользоваться данным сервисом компании SoftServe Business Systems.
Критерии построения маршрута торгового представителя
- Кратчайшее расстояние. При планировании маршрута в программе сразу будут занесены торговые точки, которые необходимо посетить. Каждый раз программа будет показывать кратчайшее расстояние до следующей точки. Даже, если в маршрутный лист в режиме реального времени были внесены изменения, программа это учтет.
- Упорядочивание клиентов происходит в порядке приоритетности, с учетом необходимой частоты визитов в точку и в зависимости от поставленных задач.
- Учитываются места скопления торговых точек, где торговый представитель может максимально охватить точки продаж.
Программа составления маршрута «Модуль карт» – это отличное решение для дистрибьюторов по увеличению количества продаж, повышения эффективности работы торговых агентов при передвижении.
Преимущества программ по планированию маршрута
Маршрутизация торговых представителей имеет максимальную эффективность при использовании программ планирования маршрута в комплексе.
Преимущества:
- Объективная оценка потенциала территории осуществляется на основании анализа плотности населения, присутствия целевых групп и др.
- Балансировка территории позволяет наиболее эффективно распланировать посещение торговых точек по дням и по торговым агентам. Для реализации этой задачи используются собственные разработки и требования бизнеса.
- Оптимизация маршрутов отличается точностью и актуальностью данных, поскольку процесс проходит на разработанном нами картографическом сервисе. Его особенностью является возможность учета изменчивой инфраструктуры территории.
- Контроль и корректировка маршрута отличаются наглядностью и простотой эксплуатации.
Использование автоматизированных сервисов планирования маршрутов выгодно для всех. Руководители, менеджеры посредством этого инструмента:
- полностью контролируют работу полевых сотрудников;
- повышают эффективность их работы;
- осуществляют качественное планирование.
Контроль торговых представителей возможно создает некоторый дискомфорт у полевых сотрудников, но наибольшим плюсом является грамотное проложение маршрута, позволяющее, торговому представителю получить максимальную прибыль и выполнить все поставленные задачи.
Управление работой мерчендайзеров, торговых представителей с помощью SalesWorks® Maps Module способно повысить их эффективность приблизительно на 20%.
С учетом того, что маршруты становится более компактными, сбалансированными, экономится рабочее время сотрудников. Соответственно, менеджеры могут разрабатывать другие территории. Наблюдается снижение затрат на ГСМ приблизительно на 30%.
Прокладка маршрута: онлайн-сервисы и их использование
И это неспроста. Карты OpenStreetMap (в отличие от карт Гугла, Яндекса и ещё ряда других) – это свободный проект, которым может без всяких ограничений воспользоваться любой интернет-ресурс при условии проставления обратной ссылки. Ну а для нас в данном случае важно то, что благодаря картам OpenStreetMap прокладка маршрута становится простой и удобной. Прокладка маршрута бывает двух видов: ручная и автоматическая. При ручной прокладке вы наносите на карту ряд точек, образующих произвольный маршрут. При автоматической прокладке вам необходимо указать начальную и конечную точки, а программа сама проложит соединяющий их маршрут, используя нанесённые на карту дороги и тропинки. Если проложенный программой маршрут покажется вам неоптимальным, есть возможность его скорректировать, добавив, кроме начальной и конечной, ещё и промежуточные точки.Автоматическая прокладка маршрута
Рассмотрим один из достаточно хороших сервисов, реализующих автоматическую прокладку (автопрокладку) маршрута в режиме онлайн.
Кликаем мышкой сначала по зелёному маркеру, а затем по той точке, где у нас будет начало маршрута. Затем кликаем по красному маркеру и по точке окончания маршрута. Ниже в разделе «Type of transport» выбираем тип транспорта (если вы прокладываете пешеходный маршрут, то выбираете вариант «Foot»).
- По состоянию на январь 2019 года вариант «Foot» не работает. Вместо него используйте вариант «Bicycle». Маршрут проложит аналогично.
В разделе «Routing method» выбираем способ прокладки маршрута: «Fastest» (самый быстрый маршрут) или «Shortest» (самый короткий маршрут).
Затем жмём кнопку «Find route» и после небольшой паузы получаем наш маршрут:
Если сервис проложил маршрут не по той тропинке, по которой вам хотелось, то нужно добавить промежуточную точку.
Для этого жмём кнопку «Add Waypoint» и получаем ещё один маркер (красный с цифрой «1»). Ставим его в нужное место, и маршрут автоматически перестраивается:
При необходимости можно добавить несколько промежуточных точек. Все поставленные точки можно перетаскивать мышкой, а также удалять при помощи красных крестиков в левом меню. Прокладка маршрута с промежуточными точками позволяет добиться того, что он будет проходить именно по тем дорогам и тропинкам, которые вам нужны.
Обратим внимание на кнопки внизу. Кнопка «Reverse» разворачивает маршрут (меняет начало и конец местами), а кнопка «Clear» удаляет маршрут.
Рассмотрим вкладки левой панели. До сих пор мы находились на вкладке «Route», а теперь перейдём на вкладку «Directions». Здесь мы найдём пошаговое описание маршрута:
Вкладка «Info». Здесь находятся данные как по сегментам маршрута (участкам между точками, которые мы поставили), так и по всему маршруту целиком: длина, время прохождения в секундах (для пешеходов, похоже, они рассчитывают время исходя из скорости около 5 км/ч), количество узловых точек маршрута («nodes»).
Также здесь можно нажать на ссылку «Permalink», после чего скопировать из адресной строки браузера ссылку на проложенный маршрут. Её вы можете либо сохранить для себя, либо с кем-то поделиться.
Вкладка «Export» позволяет сохранить проложенный маршрут в виде файла на ваш компьютер. Предлагаются два формата: GPX (универсальный формат, поддерживаемый практически всеми программами и навигаторами) и WPT (формат путевых точек программы OziExplorer). Вывод в формате WPT на данный момент не работает (появляется сообщение «this format is not supported yet», то есть, «этот формат ещё не поддерживается»). Зато можно сохранить файл в формате GPX, а затем вы сможете его открыть и просмотреть в любой навигационной программе, а также загрузить в навигатор (в роли навигатора также может выступить смартфон).
Ещё один хороший сервис, позволяющий автоматически проложить маршрут онлайн – это GraphHopper. Он похож на YourNavigation, который мы только что рассмотрели, но имеет ряд полезных особенностей: показывает несколько видов карт (включая спутниковые снимки), высотный профиль маршрута и ориентировочное время его прохождения.
Позволяет прокладывать автомобильные, велосипедные, пешие маршруты, а также маршруты для пешего туризма, горного и гоночного велосипеда, скутера, двух видов грузовиков.И ещё один похожий сервис – BRouter. Удобен в работе, возможности примерно такие же, как у GraphHopper. Интересен тем, что умеет прокладывать маршрут по рекам. Это может быть полезно любителям водного туризма.
Данные сервисы полезны, если вам нужна прокладка автомобильного маршрута. Также они хороши для веломаршрутов. Если же вы отправляетесь куда-то не на машине, а пешком, то ваш путь далеко не всегда будет проходить по нарисованным на карте дорогам и тропинкам. В таком случае более предпочтительной может оказаться ручная прокладка маршрута.
Ручная прокладка маршрута
В качестве примера подобного сервиса рассмотрим ресурс OpenStreetMap Россия. Вот так выглядит главная страница этого ресурса:Нажатие на стрелочки позволяет скрыть верхнюю и боковую панели, отведя на экране больше места под карту:
Расположенная справа кнопка позволяет выбрать один из нескольких вариантов отображения карты.
Доступны несколько разновидностей карт OpenStreetMap и спутниковые снимки от Bing. Также можно включать отображение различных слоёв, среди которых есть достаточно интересные, например «GPS треки».
Теперь перейдём к прокладке маршрута. Если наша задача – измерить расстояние, тогда кликаем по кнопке с изображением линейки, а затем начинаем кликать по карте, рисуя таким образом ломаную линию. Сбоку от линейки появляется значок наподобие веника, нажатие на который удаляет наш маршрут. А под ними отображается длина маршрута:
Все точки маршрута можно передвигать мышкой. Кроме того, обратите внимание на то, что на середине каждого отрезка также автоматически образуется точка. Если эту точку передвинуть, то на серединах двух получившихся отрезков тоже образуются точки (сравните расположенную ниже картинку с предыдущей):
Таким образом, мы можем сначала нарисовать маршрут лишь приблизительно, а затем, передвигая промежуточные точки, получить линию сколь угодно сложной формы.
Это позволит нам максимально точно измерить длину пути, который мы хотим пройти.
Если же наша цель – не измерение, а получение маршрута в виде файла, который можно загрузить в навигатор или же просмотреть в других программах, то нужно поступить немного по-другому. На левой панели нажимаем на пункт меню «Персональная карта», а затем выбираем подпункт «Нарисовать путь»:
После этого мы начинаем кликать по карте, а надпись слева подсказывает нам, что нужно сделать, чтобы закончить маршрут:
Если мы сделали то, что написано, наша линия становится похожа на ту, с которой мы уже имели дело, когда измеряли расстояние. И мы можем точно так же передвигать точки, добиваясь более точного соответствия линии нашему будущему маршруту:
Затем жмём на надпись «Сохранить», и в появившемся подменю выбираем пункт «Скачать GPX»:
В результате получаем тот самый GPX-файл, о котором я писал выше.
Заканчивая разговор о данном ресурсе, обращу ваше внимание на пункт меню «Точки интереса (POI)».
При нажатии на данную надпись появляется список категорий (имеющих также подкатегории). Ставим птичку возле одной из них и наблюдаем данные точки на карте:
При клике по маркеру точки появляется её краткое описание:
Ещё один хороший онлайн-сервис, поддерживающий ручную прокладку маршрута – это nakarte.me. Он позволяет просматривать целый ряд карт, включая топографические, а также геопривязанные фотографии, даёт возможность отмечать точки, просматривать высотный профиль произвольной линии, скачивать карты в форматах для навигаторов Garmin и для распечатки.
На этом я заканчиваю описание сервисов, благодаря которым становится возможна прокладка маршрута онлайн. Если же вы предпочитаете использовать программы, установленные на компьютере, то обзор ряда полезных программ вы найдёте здесь.
Расстояния и время
Что такое Distances & Time?
Это логистическое приложение, созданное для оценки расстояний и времени между морскими маршрутами по определенным параметрам.
Как это работает
Вы вводите пункты отправления и назначения, а затем система отображает данные о расстояниях и временных показателях из базы данных SeaRates.
На чем основана информация?
Открытые источники в сочетании с информацией от различных судоходных линий и морских агентств. Эта информация была собрана в течение более десяти лет и регулярно обновляется сегодня.
Возьмите своё планирование под контроль
Парадоксально, но не многие профессиональные транспортные компании могут ответить на простой вопрос клиента «Когда я получу свой груз?». Наша система трекинга и транзитного времени позволяет вам заполнить этот пробел за считанные секунды. Чистый интерфейс визуально привлекателен и прост в использовании. Отслеживание времени доставки важно, если вы хотите предоставить клиентам точные сроки после размещения букинга. То, что мы делали в SeaRates на протяжении многих лет и теперь доступно всему миру!
Distance & Time — это просто
Часто клиентам дается очень грубая оценка срока доставки.
«Это займет от двух до четырех недель», или «груз может быть доставлен к пятнице, если вы разместите свой заказ в течение следующих 12 часов». Это дает ориентир клиенту, но при прочих равных условиях, если выбирать между несколькими компаниями с аналогичными ценами, клиент будет выбирать тот вариант, где доставка самая быстрая. Поэтому всегда предпочтение отдается точной информации, так как часто приходится готовиться или лично присутствовать при доставке. Не говоря уже о том, что правильное определение сроков доставки имеет решающее значение для избежания рабочих разрывов в производстве. Сохраните себя некоторые нежелательные неприятности, установив наш инструмент Расстояния и Времени, чтобы помочь вам конкурировать на рынке!
Обычно транспортные компании интегрируют приложение с приложением Logistics Explorer, чтобы обеспечить клиентам мгновенную доставку из/в любую точку мира. Кроме того, Route planner может усовершенствовать это приложение, упростив процесс планирования перевозок
Термин | Определение |
ЗАДАЧИ ОДОМЕТРИЧЕСКИХ НАВИГАЦИОННЫХ СИСТЕМ | |
1. | Навигационная задача по определению плоских прямоугольных геодезических координат и дирекционного угла объекта |
2. Вторая навигационная задача | Навигационная задача по определению дирекционного угла на пункт назначения и дальности до него |
3. Третья навигационная задача Ндп. Дополнительная задача | Навигационная задача по определению плоских прямоугольных геодезических координат цели по известным плоским прямоугольным геодезическим координатам объекта, дальности до цели и дирекционному углу на цель |
ПАРАМЕТРЫ НАЗЕМНОЙ НАВИГАЦИОННОЙ ИНФОРМАЦИИ | |
4. Дирекционный угол | По ГОСТ 22268-76 |
5. | Дирекционный угол динамической продольной оси объекта |
6. Дирекционный угол на ориентир (цель) | — |
7. Дирекционный угол на пункт назначения | — |
8. Исходный дирекционный угол объекта Ндп. Исходный угол объекта | Дирекционный угол объекта в исходном пункте маршрута |
9. Угол визирования на ориентир | Угол между проекциями на горизонтальную плоскость динамической продольной оси объекта и направления на ориентир от оси вращения визирного устройства, измеренный по ходу часовой стрелки |
10. Плоские прямоугольные координаты | По ГОСТ 22268-76 |
11. Плоские прямоугольные Координаты объекта | Плоские прямоугольные геодезические координаты точки местности, определяющие местоположение заданной точки объекта |
12. Исходные плоские прямоугольные геодезические координаты объекта Исходные координаты объекта | Плоские прямоугольные геодезические координаты объекта на исходном пункте маршрута |
13. Плоские прямоугольные Координаты пункта назначения | Плоские прямоугольные геодезические координаты точки местности, определяющие местоположение заданной точки пункта назначения |
14. Координаты цели | Плоские прямоугольные геодезические координаты точки местности, определяющие местоположение заданной точки цели |
15. Дальность до пункта назначения Ндп. Расстояние до пункта назначения | Горизонтальное проложение прямой от выбранной точки местности до заданной точки, определяющей местоположение пункта назначения |
16. Коэффициент корректуры пути | Коэффициент, определяемый отношением абсолютной погрешности измерения пути, пройденного объектом на мерном участке, к его действительному значению |
ПОДГОТОВКА ОДОМЕТРИЧЕСКОЙ НАЗЕМНОЙ НАВИГАЦИОННОЙ АППАРАТУРЫ К РАБОТЕ | |
17. | Определение и введение в одометрическую наземную навигационную аппаратуру дирекционного угла объекта в исходном пункте маршрута |
18. Визирование на ориентир | Совмещение оптической оси визирного устройства с направлением на ориентир |
19. Выверка визирного устройства | Определение с помощью одометрической наземной навигационной аппаратуры взаимного углового положения оси визирного устройства и динамической продольной оси объекта |
20. Калибровка путевой системы | Калибровка с целью повышения точности путевой системы компенсацией постоянной составляющей погрешности измерения пути |
21. | Регулирование курсовой системы компенсацией постоянной составляющей скорости ухода гирокурсоуказателя |
22. Автоподстройка курсовой | Автоматическая балансировка курсовой системы |
АППАРАТУРА НАВИГАЦИОННАЯ НАЗЕМНАЯ ОДОМЕТРИЧЕСКАЯ | |
23. Одометрическая наземная навигационная аппаратура Навигационная аппаратура | Наземная навигационная аппаратура, использующая информацию о скорости или пути движения объекта относительно земной поверхности и о дирекционном угле объекта, для выработки информации в целях обеспечения ориентирования, определения местоположения на местности объектов и топогеодезической привязки |
24. | Часть одометрической наземной навигационной аппаратуры, предназначенная для выработки информации об изменении дирекционного угла объекта. Примечание. В отдельных случаях функции курсовой системы может выполнять гирокурсоуказатель |
25. Двухрежимная курсовая система | Курсовая система, предназначенная для определения астрономического азимута динамической продольной оси объекта на стоянке |
26. Путевая система | Часть одометрической наземной навигационной аппаратуры, предназначенная для выработки информации о приращениях пройденного пути |
ПРИБОРЫ ОДОМЕТРИЧЕСКОЙ НАЗЕМНОЙ НАВИГАЦИОННОЙ АППАРАТУРЫ | |
27. ГКУ | Прибор одометрической наземной навигационной аппаратуры с гироскопическим чувствительным элементом, предназначенный для выработки сигнала измерительной информации об изменении дирекционного угла объекта |
28. Гирокомпас ГК | Прибор или комплект приборов одометрической наземной навигационной аппаратуры с гироскопическим чувствительным элементом, предназначенный для определения астрономического азимута заданного направления |
29. Механический датчик скорости МДС | Датчик скорости, механически связанный с колесом или гусеницей объекта |
30. Допплеровский датчик скорости ДДС | — |
31. СРП | Счетно-решающий прибор одометрической наземной навигационной аппаратуры, предназначенный для вычисления наземной информации по заданным алгоритмам |
32. Координатор одометрической наземной навигационной аппаратуры Координатор | Прибор одометрической наземной навигационной аппаратуры, предназначенный для управления режимами ее работ и индикации информации. Примечание. В отдельных случаях координатор может выполнять функции счетно-решающего прибора одометрической наземной навигационной аппаратуры |
33. Координатор цели одометрической наземной навигационной аппаратуры Координатор цели | Прибор одометрической наземной навигационной аппаратуры, обеспечивающий вычисление и индикацию плоских прямоугольных геодезических координат целей |
34. | Прибор одометрической наземной навигационной аппаратуры, предназначенный для управления ее режимами работ, индикации информации, выполнения функций записывающего планшета и счетнорешающего прибора одометрической наземной навигационной аппаратуры |
35. Курсоуказатель | Прибор одометрической наземной навигационной аппаратуры, предназначенный для индикации дирекционного угла |
36. Индикаторный планшет | Прибор одометрической наземной навигационной аппаратуры, предназначенный для индикации местоположения на топографической карте |
37. Записывающий планшет | Индикаторный плашет, предназначенный для записи маршрута движения объекта на топографической карте |
Автоподстройка курсовой системы | 22 |
Аппаратура навигационная | 23 |
Аппаратура навигационная наземная одометрическая | 23 |
Балансировка курсовой системы | 21 |
Визирование на ориентир | 18 |
Выверка визирного устройства | 19 |
Гирокомпас | 28 |
Гирокурсоуказатель | 27 |
ГК | 28 |
ГКУ | 27 |
Дальность до пункта назначения | 15 |
Датчик скорости допплеровский | 30 |
Датчик скорости механический | 29 |
ДДС | 30 |
Задача дополнительная | 3 |
Задача навигационная вторая | 2 |
Задача навигационная первая | 1 |
Задача навигационная третья | 3 |
Калибровка путевой системы | 20 |
Координатор | 32 |
Координатор одометрической наземной навигационной аппаратуры | 32 |
Координатор цели | 33 |
Координатор цели одометрической наземной навигационной аппаратуры | 33 |
Координаты геодезические прямоугольные плоские | 10 |
Координаты объекта | 11 |
Координаты объекта геодезические прямоугольные плоские | 11 |
Координаты объекта геодезические прямоугольные плоские исходные | 12 |
Координаты объекта исходные | |
Термины и определения
Первая навигационная задача
Дирекционный угол объекта
Плоские прямоугольные геодезические координаты
Плоские прямоугольные
Начальное ориентирование
Балансировка курсовой системы
Курсовая система
Гирокурсоуказатель
КурсопрокладчикНа водопад Радужный
Идем по дороге еще 590 метров.
Дорога начинает плавно
поворачивать налево, к санаторию Здоровье, но мы сворачиваем
направо на грунтовую дорогу, ведущую в лес. Перед этим поворотом
из хороших ориентиров будет знак «Берегите лес от пожара».
По грунтовой дороге проходим 108 метров. В этом месте течет небольшая речушка-ручей, которая в дождливый период эти 10 метров дороги превращает в болото. В засушливое время можно найти более-менее сухой проход, в противном случае нужно искать обход. При дальнейших прохождениях этого маршрута планируется в этом месте сделать бревенчатый переход.
Следующий километр пути идем по этой же грунтовой лесной дороге. Она будет несколько раз делать небольшие повороты и изгибы, в некоторых местах раздваиваться, но в конечном итоге придет в одно и то же место выхода из леса на большой луг.
Все та же грунтовая дорога далее выходит на луг, и здесь
раздваивается. Одна дорога идет через сам луг, вторая вдоль
опушки леса. Маршрут проложен по левой дороге, той, что идет
вдоль опушки леса.
Протяженность этого участка пути 650 метров.
Как только слева от дороги закончится лес, грунтовка продолжает идти по лугу, но мы сходим с нее налево, поднимаемся на небольшую возвышенность и выходим на асфальтированную дорогу. Дорога идет из поселка Зинаевка.
Продолжаем выбранное ранее направление движения, и пройдя по асфальту 200 метров поворачиваем налево, к примыкающей дороге, что ведет в поселок. Переходим по небольшому мостику и через 90 метров от поворота, выйдя к частным участкам резко поворачивает направо и идем по дороге вдоль заборов дач. Через 250 метров дорога уйдет влево, все так же вдоль поселка, но маршрут продолжает идти вперед, уходя от поселка параллельно асфальтированной дороге справа.
Этот участок протяженностью 200 метров легко проходится по
грунтовой дороге. Далее эта дорога поворачивает под углом в 90
градусов направо, через речушку. Но маршрут продолжает движение
прямо. Здесь возможна трудность с определением тропы, так как в
летний период густая травяная растительность скрывает тропу.
На
этом участке главное придерживаться предыдущего направления
движения, все так же параллельно асфальту справа. Этот участок
продлится 200 метров, после чего выходит на поляну, со всех
сторон окруженную лесом.
Прижимаемся к опушке леса с левой стороны поляны, и выходим на грунтовую дорогу, что все так же идет вдоль опушки. Из хороших ориентиров будет длинный коричневый забор, виднеющийся на противоположном краю поляны. Идем по дороге к этому забору, а потом и вдоль него следующие 500 метров.
Как только закончится забор, грунтовая дорога резко ныряет вниз,
в овраг, и тут же выходит из него, после чего поворачивает
направо. Далее она будет идти вдоль небольших насаждений
деревьев, за которыми виднеется искусственный пруд. Слева от
дороги все время тянется поле, приблизительно посредине
разделенное лесополосой, перпендикулярно дороге. Маршрут проложен
по этой дороге, протяженность этого участка 950 метров. В этом
месте есть несколько красивых мест возле пруда, на которых можно
сделать привал или ранний обед.
Проходим по дороге до окончания пруда. В этом месте развилка — одна дорога поворачивает направо, огибая пруд, вторая идет дальше прямо, уходя в лес. Маршрут идет по дороге прямо, а через 140 метров резко поворачивает налево. Еще через 60 метров новый изгиб дороги направо, в овраг. В этом месте дорога размыта, после дождей часто в низине образуется болото. Как один из вариантов прохождения этого участка это по деревянному забору, что как бы перекрывает низину.
Поднявшись из низины, дорога через красивую поляну ведет в лес, постепенно изгибаясь влево.
Сбиться с пути на этом участке невозможно, так как дорога очень
хорошо накатана, а местами колея доходит до глубины в 40 см,
из-за того, что это дорога для квадроциклов. На этом участке
маршрута нас ожидают 1,5 км густого красивого леса, а в дождливый
период и большое количество грязевых участков, превращенных
квадроциклистами в настоящие болота. В лесу дорога несколько раз
расходится на развилках, но всегда в последствии сходится в одну,
так что продвигаясь по маршруту нужно выбирать ту развилку, где
суше и поменьше грязи.
Через 1,5 км леса дорога выходит из леса на очередной живописный луг, который в начале июня превращается в желтый ковер цветущего рапса.
На выходе из леса также установлен указатель направления маршрута.
Есть вероятность, что со временем указатель может быть сломан вандалами, поэтому в случае его отсутствия нужно ориентироваться на грунтовую дорогу, что идет через луг к поселку Лыковка, виднеющемуся впереди.
Пересекаем луг (380 метров) и выходим на широкую проселочную дорогу, на которой поворачиваем направо, в направлении поселка и водохранилища. Через 400 метров подходим к водохранилищу, на берегу которого удобно организовать привал или обед. Здесь же есть интересный объект, что находится возле самой дороги — система сброса воды.
Через 100 метров вдоль водохранилища очередная развилка. Одна
дорога идет налево, вдоль водохранилища, вторая прямо, через
поле. Выбираем вариант через поле, и пройдя по нему 450 метров
пересекаем лесополосу.
Здесь основная дорога будет идти через
новое поле, но мы поворачиваем направо, и продолжаем движение
вдоль линии леса, к поселку впереди. Через 350 метров подходим к
дачному поселку, и, не заходя в него, по дороге обходим его с
правой стороны (200 метров).
Выходим к началу большого поля, и пересекаем его по одной из грунтовых дорог. Из ориентиров на пути будет поселок Лопатино, что визуально расположен посреди поля. Пересекаем поле таким образом, чтобы обойти поселок с правой стороны, не заходя в него. Длина этого участка пути 1, 3 км.
Если идти ровно по дороге, то выйдем к небольшой лесополосе, в которой находится красивое природное озерцо.
Выходим из первой лесополосы, пересекаем небольшой луг и через 200 метров подходим ко второй лесополосе, которую можно либо обойти с левой стороны, либо пересечь в любом проходимом месте. Оказавшись на другой стороне, поворачиваем направо и идем вдоль этой лесополосы следующие 560 метров.
Выходим на поляну, поросшую молодыми деревцами, в основном
березками.
Здесь дорога поворачивает налево и через 220 метров
снова входит в лес. Первые 150 метров это старый лес, с большими
деревьями, после чего начинается в основном молодые деревца, что
густо растут по обе стороны от дороги. Следующие 400 метров пути
пройдут по этому молодняку.
Из леса маршрут выходит на асфальтированную дорогу. Сразу при
выходе из леса поворачиваем налево и идем по асфальту следующие
430 метров, после чего в месте, отмеченном маркировкой на дереве
резко поворачиваем направо и входим в лес, что растет по обе
стороны от дороги. Тропа через этот участок старого леса еще не
натоптана хорошо, поэтому приходится постоянно ориентироваться по
маркировке. В случае если маркировку не получается найти, главное
понимать, что нужно пересечь этот участок леса двигаясь строго
перпендикулярно асфальтированной дороге, с которой свернули. По
пути придется два раза пересекать небольшую речушку, через
которую во многих местах повалены деревья. Через 140 метров леса
маршрут выходит на очередную грунтовую дорогу, окруженную с одной
стороны лесом, из которого мы вышли, с другой стороны молодым
садом.
Идем по грунтовой дороге прямо, сохраняя направление движения как вышли из леса, и через 80 метров подходим к развилке. Ответвление дороги вправо ведет на дачный поселок, но мы продолжаем движение прямо и еще через 160 метров, вместе с дорогой поворачиваем налево. Впереди, слева от дороги будет виднется густой лесной участок, в котором и находится наш водопад. Движемся по дороге 350 метров так, чтобы слева от нас был сад, а справа новый лесной участок. Сход с дороги в лес явный, отмеченный меткой. Далее нас ожидает только крутой спуск, и через 130 метров выходим непосредственно к водопаду.
Если пройти по берегу от водопада вверх по течению реки, то через 200 метров можно выйти на большую поляну, которая отлично подойдет для разбивки лагеря и ночевки.
Для дальнейшего продвижения по маршруту необходимо возвращаться
тем же путем, что мы пришли к водопаду — по грунтовой дороге,
через сад, через участок леса с речушками, на асфальтированную
дорогу.
Оказавшись на дороге так же идем назад, но от места
выхода из леса проходим всего 60 метров, и сворачиваем на
примыкающую дорогу в лес справа от асфальта.
Далее 750 метров лесной дороги приводят нас к опушке леса. Сама дорога дальше идет вдоль леса и через 280 метров подходит к полю. С этого места видна лесополоса, которую мы пересекали, когда шли к водопаду. В этом же месте дорога имеет несколько развилок. Выбираем ту, что ведет прямиком к виднеющемуся впереди поселку Лопатино. Идем по этой дороге 1100 метров, проходя по правому краю поселка, не заходя в него. С момента поселка дорога из грунтовой переходит в асфальт.
Доходим до развилки: дорога направо ведет к поселку Каменка,
конечной точке маршрута. Но на маршруте есть еще одно место,
рекомендуемое к посещению — памятник летчику Виктору Талалихину,
Герою Советского Союза, совершившему первый ночной таран. Для
этого на развилке поворачиваем налево, проходим 200 метров по
асфальтированной дороги, которая заканчивается и переходит в
асфальтированную дорожку.
Проходим до конца этой дорожки и
выходим к памятнику.
Для завершения маршрута от памятника возвращаемся назад к развилке и идем по асфальтированной дороге в Каменку, на автобусную остановку. Длина этого участка от развилки к остановке — 2 км.
Цены | RouteXL
RouteXL 20 | RouteXL 100 | RouteXL 200 |
|---|---|---|
| До 20 остановок на маршруте * | До 100 остановок на маршруте | До 200 остановок на маршруте |
| Безлимитных маршрутов в день ** | Безлимитных маршрутов в день ** | Безлимитных маршрутов в день ** |
| Бесплатное геокодирование | Геокодирование премиум-класса | Геокодирование премиум-класса |
| БЕСПЛАТНО | 5 евро в день или 35 евро в месяц | 10 евро в день или 70 евро в месяц |
* 10 остановок в API
** Политика добросовестного использования
Бесплатно или платно
RouteXL можно использовать бесплатно, если у вас не более 20 адресов на маршрут.
Чтобы добавить больше адресов для каждого маршрута, вам потребуется обновление. Обновления позволяют использовать до 100 или 200 адресов на каждом маршруте. Вы можете обновиться на один день, один месяц или ежемесячно.
Безлимитные маршруты
Для всех тарифных планов количество маршрутов в день «неограниченно». То есть вы можете планировать несколько маршрутов каждый день. Поскольку расчеты сложны и требуют большого количества ресурсов, применяется политика добросовестного использования.
Геокодирование
В рамках бесплатного плана используются бесплатные службы геокодирования для поиска ваших адресов на карте.Часто они имеют ограничение на использование и / или более низкое качество (адреса не найдены или находятся не в том месте). Платные планы включают услуги геокодирования премиум-класса, которые обычно предлагают лучшее качество.
Обновление
Если у вас уже есть учетная запись, перейдите на страницу подписок, чтобы выбрать обновление по вашему выбору.
Если у вас нет учетной записи, вам сначала необходимо зарегистрироваться. Платежи обрабатываются PayPal. Воспользуйтесь бесплатным планом, чтобы попробовать перед покупкой. Возврат не предусмотрен.
Квитанция
При обновлении через PayPal вы не получите счет, так как оплата производится заранее.Вы получите квитанцию на основании учетной записи PayPal, с которой производится оплата. Если вам нужны счета для вашего бизнеса, проверьте нашу бизнес-подписку.
Бизнес-подписка
Кроме того, бизнес-пользователи / корпоративные пользователи могут подать заявку на бизнес-подписку по счету.
Лучший маршрут с остановками | RouteXL
RouteXL — это планировщик автомобильных маршрутов для нескольких пунктов назначения. RouteXL находит лучший маршрут с несколькими остановками для доставки, получения и обслуживания.Наш интеллектуальный алгоритм сортирует адреса, чтобы минимизировать общую продолжительность маршрута.
Оптимальный маршрут до пункта назначения экономит много времени и топлива, снижает затраты и выбросы. Вы ускорите доставку, вывоз или обслуживание, повысив продуктивность и удовлетворенность клиентов. Водители получат разумные маршруты.
RouteXL упрощает оптимизацию маршрута и упрощает работу. Просто добавьте свое место отправления и все пункты назначения на карту, нажмите одну кнопку, и маршрут будет рассчитан.Адреса можно легко импортировать из многих приложений, электронных таблиц или электронной почты с помощью копирования и вставки.
Маршрут будет показан на карте, и его можно будет распечатать, чтобы взять с собой. Его также можно экспортировать на устройства спутниковой навигации и навигационные приложения, отправить по электронной почте друзьям или коллегам или поделиться в социальных сетях.
Посмотрите это демонстрационное видео, и все готово:
Открытый исходный код
В нашем пользовательском интерфейсе и алгоритмах маршрутизации используются открытые данные из OpenStreetMap, под лицензией Open Data Commons Open Database License (ODbL) от OpenStreetMap Foundation (OSMF).
- Австрия : Содержит данные из Stadt Wien (согласно CC BY), Land Vorarlberg и Land Tirol (согласно CC BY AT с поправками).
- Канада : Содержит данные из GeoBase®, GeoGratis (© Департамент природных ресурсов Канады), CanVec (© Департамент природных ресурсов Канады) и StatCan (Отдел географии Статистического управления Канады).
- Финляндия : Содержит данные из топографической базы данных Национальной земельной службы Финляндии и другие наборы данных в соответствии с лицензией NLSFI.
- Франция : Содержит данные, полученные от Direction Générale des Impôts.
- Нидерланды : Содержит данные © AND, 2007 (www.and.com)
- Новая Зеландия : Содержит данные, полученные из Land Information New Zealand. Корона Авторские права защищены.
- Словения : Содержит данные Управления геодезии и картографии и Министерства сельского, лесного и продовольственного хозяйства (общедоступная информация Словении).
- Южная Африка : Содержит данные, полученные от Главного управления: Национальная гео-пространственная информация, авторские права государства защищены.
- Соединенное Королевство : Содержит данные обследования боеприпасов © Crown, авторские права и права на базу данных 2010-12.
Дополнительные сведения об этих и других источниках, которые использовались для улучшения OpenStreetMap, см. На странице участников в OpenStreetMap Wiki.
адресов расположены на карте с использованием сервисов геокодирования Mapbox, Photon, Bing, Google, Here, Mapquest и Nominatim. Маршруты рассчитываются с помощью Graphhopper, OSRM и Gosmore. Наш интерфейс построен на Leaflet и jQuery.
Route4Me Планировщик маршрутов в App Store
Route4Me является бесспорным ведущим iPhone / IPad приложение для логистики интенсивного бизнеса.
Приложение настолько мощно, что позволяет пользователям экономить огромные суммы денег, времени и труда .
.. что Route4Me было загружено более ДВУХ МИЛЛИОНОВ РАЗ, при этом 300 миллионов адресов посещаются в год и экономятся миллиарды миль.
Это делает Route4Me самым популярным приложением для планирования и оптимизации маршрутов в мире.
Route4Me расположит ваши визиты, встречи, доставки и встречи в оптимальной последовательности, тем самым увеличивая ваш доход, сокращая расходы и улучшая ваше настроение.
В число наших пользователей входят все: профессиональные дорожные воины, торговые представители, специалисты по обслуживанию на местах, представители полевого маркетинга, водители доставки и почти все, кто курсирует по маршрутам с несколькими пунктами назначения.
Route4Me уже используется многими тысячами отдельных водителей UPS, FedEx, DHL, Canada Post, Purolator, Amazon Flex и OnTrac.Он испытан в боях … и закален.
Теперь у вас есть возможность присоединиться к удивительно эффективной группе опытных пользователей Route4Me, у которых есть самые высокоэффективные и самые дешевые маршруты с несколькими остановками в мире.
Что делает приложение Route4Me УДИВИТЕЛЬНЫМ?
1. Планируйте неограниченное количество маршрутов с неограниченным количеством остановок (неограниченное количество маршрутов в месяц с подпиской после использования ваших 10 бесплатных маршрутов)
2. Вы полностью контролируете ситуацию. Легко перемещайте остановки за секунды и выбирайте, где вы хотите начать и закончить свой маршрут.
3. Навигация:
После того, как ваш маршрут с несколькими остановками будет спланирован, один щелчок для каждого пункта назначения дает вам голосовые пошаговые инструкции в вашем любимом навигационном приложении.
4. Следите за прогрессом, отмечая посещенные и отправленные места
5. Сохраняйте всю важную информацию и адреса в нашей адресной книге и быстро планируйте маршруты с их помощью.
6. Сохранение и поиск практически любой информации о любой остановке на любом маршруте, на котором вы когда-либо были
7.Знайте точно, сколько времени займет ваш маршрут и сколько миль вы проедете.
Для предприятий с несколькими водителями:
Route4Me не только сэкономит вам много часов на планирование * ужасных * маршрутов и оптимизацию времени … он автоматически планирует и оптимизирует ваши самые сложные маршруты с несколькими остановками и несколькими транспортными средствами до абсолютного совершенства за секунды (секунды — это не опечатка!).
Он автоматически отправляет информацию о маршруте + пошаговые инструкции для всего маршрута прямо на смартфон любого водителя.Кроме того, он позволяет отслеживать и отслеживать водителя прямо из коробки. * Подсказка: * Отслеживание водителя повышает производительность и снижает вероятность мошенничества.
Когда ваша команда определит маршруты, Route4Me предоставит вам полную информацию о водителях и транспортных средствах, пока они находятся в дороге.
Route4Me не только для служб доставки. Он используется практически всеми видами бизнеса, сотрудники или подрядчики которых находятся за рулем в реальном мире.
Route4Me показывает вам, где именно находится каждый человек на карте по маршруту (в реальном времени), его скорость и что именно происходит на каждой остановке на каждом маршруте.
Route4Me создает наиболее оптимизированные и эффективные маршруты…
Это также:
Устранение сверхурочной работы…
Средство устранения плохого водителя…
И средство устранения плохого маршрута.
Ни одно другое приложение не дает столько возможностей.
Будьте героем для себя и своей компании, загрузите это приложение и испытайте это волшебство на себе.
Варианты приобретения: план
Mobile FREE — БЕСПЛАТНО — 10 маршрутов в месяц / неограниченное количество остановок Ежемесячный план
Mobile — 10 долларов США / месяц — неограниченное количество маршрутов / неограниченное количество остановок Годовой план
Mobile — 79 долларов США / год — неограниченное количество маршрутов / неограниченное количество остановок
периоды составляют 1 месяц / 1 год и выставляются на счет вашей учетной записи iTunes во время покупки.
Подписка автоматически продлевается, если автоматическое продление не будет отключено по крайней мере за 24 часа до окончания текущего периода. Плата за продление будет взиматься с учетной записи в течение 24 часов до окончания текущего периода. Подписками может управлять пользователь, а автоматическое продление можно отключить, перейдя в настройки учетной записи пользователя после покупки. Любая неиспользованная часть бесплатного пробного периода, если таковая предлагается, будет аннулирована при покупке подписки.
Политика конфиденциальности и условия использования
http: // route4me.com / tos.php
Ручное планирование маршрута может стать препятствием для роста
Планирование маршрута вручную может стать серьезным препятствием для производительности и конкурентоспособности компании. Это может истощить прибыль из здорового бизнеса. Хуже всего то, что это может помешать росту.
Каждый день менеджеры автопарков сталкиваются с проблемой удовлетворения растущих требований клиентов в отношении коротких сроков поставки и удобных сроков доставки.
Между тем, компании повсюду находятся под давлением агрессивной конкуренции, из-за чего становится труднее, чем когда-либо, поддерживать баланс между рентабельной доставкой и конкурентоспособным уровнем обслуживания.В этих обстоятельствах может быть достаточно сложно сделать существующих клиентов счастливыми, не говоря уже о росте.
Существует острая необходимость в улучшении показателей доставки — скорости, точности и предсказуемости — а также в повышении стоимости и эффективности. Планирование всех ваших маршрутов вручную и общение с каждым клиентом индивидуально практически невозможно, это, безусловно, неэффективно и может поставить вас в невыгодное положение по сравнению с конкурентами.
И все же огромное количество компаний все еще зависит от ручного планирования маршрутов или элементарных инструментов планирования для управления этой важной частью своего бизнеса.В типичном сценарии планировщик — или группа планировщиков — составляет график поставок на следующий день, используя электронную таблицу Excel или программное обеспечение, которое просто не предназначено для сегодняшней сложности маршрутизации и планирования.
Часто он или она затем назначает эти маршруты на основе предпочтений водителей или на основании того, какие водители больше всего говорят о своих предпочтениях! В результате в процесс закрадывается дорогостоящая неэффективность.
Эта неэффективность возникает из-за того, что человеческий мозг не способен справиться со всеми бесчисленными факторами, задействованными в сценарии, когда несколько грузовиков выполняют доставку с несколькими остановками.И эмоциям позволяют проникнуть внутрь. Как следствие, грузовики пересекают друг друга без нужды в пути, не принимают во внимание такие факторы, как привычные задержки в одном пункте доставки, которые нарушают остальную часть графика доставки, и обычно не выполнять доставку наиболее эффективным способом.
Эффективность доставки ухудшается, если у вас на дороге ограниченное количество средств (грузовики и водители) по неидеальному плану. При ручном планировании маршрута значительно возрастает опасность пропущенных или поздних поставок, что приводит к плохим отчетам о производительности, что может повлиять на отношения с клиентами.
Возьмем, к примеру, оптовый бакалейщик, поставляющий продукты розничной торговле. Поскольку стимулируемый Amazon спрос на поставки, осуществляемые быстрее, в более сжатые временные окна и отчеты о ходе работы, доступные конечному потребителю, растет в режиме реального времени, возможность доставки вовремя и с точным и частым обменом информацией стала явным конкурентным преимуществом.
Последствия выходят далеко за пределы отдела доставки. Предположим, вы — кейтеринговая компания, доставляющая горячие блюда на корпоративное мероприятие, или служба доставки лекарств, доставляющая лекарственные препараты пациентам на дом в срок.В таких случаях абсолютно необходимо выполнить то, что вы обещали и когда обещали, иначе вы, скорее всего, потеряете бизнес. Персонал службы поддержки клиентов должен быть в состоянии ответить на вопросы — Доставили ли мы то, что обещали, и в пределах согласованных временных окон?
Поставщик хлебобулочных изделий, например, получит огромную выгоду от возможности показывать во время встреч с клиентами или потенциальных коммерческих предложений подробную статистику о процентах своевременных поставок и другие ключевые показатели эффективности, которые демонстрируют его способность производить свежие продукты.
доступны для потребителей.И все же при ручном планировании маршрута эти цифры очень трудно, если вообще возможно получить. Ясно демонстрируя, что вы способны выполнять работы в полном объеме и вовремя, дает значительное конкурентное преимущество; в противном случае вы можете выглядеть отстающим.
Больше бизнеса — это хорошо… но это также приносит большую сложность. Если у вас неэффективный процесс планирования маршрута вручную, легко обнаружить, что ваша реакция на дополнительный объем работы — это направить на решение проблемы больше грузовиков и водителей, чем вам нужно.Это может означать, что затраты возрастают непропорционально дополнительному доходу, очень быстро истощая любую прибыль, которую вы надеялись получить от нового бизнеса.
Расширение без высокоэффективного планирования маршрутов также часто отрицательно влияет на степень вашего контроля над операциями доставки. Если в диспетчерской уже царит хаос, увеличение объема только ухудшит ситуацию.
Еще одним недостатком несложного планирования маршрутов является невозможность точно предсказать, сколько будет стоить привлечение нового объекта бизнеса на борт.Вы должны быть в состоянии получить четкий ответ на вопрос: «Сколько будет стоить, если мы согласимся поставлять существующему клиенту четыре раза в неделю вместо двух?» Или: «Сколько будет стоить взяться за этот новый бизнес?»
Ваш планировщик или планировщики уже заняты только выяснением расписания ежедневных маршрутов доставки, не говоря уже о том, чтобы представить, как будут учитываться добавленные маршруты и пункты назначения.
Если вы работаете без программного обеспечения для планирования маршрутов, информация о стоимости доставки за доставку и другие данные о типе затрат на обслуживание либо расплывчаты, либо отсутствуют.Не всякий новый бизнес — хороший бизнес.
Автоматическое планирование маршрута предлагает путь вперед При планировании транспортировки учитывается так много переменных: местонахождение клиентов и объемы доставки, временные окна доставки и ограничения на доках, доступность грузовиков и графики технического обслуживания, загруженность дорог, время смены водителей и требования к пересадке, ограничения по размеру и высоте грузовика, и это всего лишь немного.
При высоких ценах на газ, требованиях к обслуживанию клиентов, нехватке водителей и правилах продолжительности работы (HoS) потребность в автоматизированных, полностью оптимизированных маршрутах и расписаниях становится еще больше, чем когда-либо.
Кроме того, внедрение программного обеспечения для выполнения маршрута, которое сравнивает запланированные маршруты с фактическими, предоставляет доступ к огромному количеству информации, которая позволяет вам создавать лучшие, оптимизированные планы маршрутов (и многое другое) в будущем.
Учет сотен переменных для разработки оптимизированного плана может стать проблемой даже для самых опытных планировщиков перевозок. На самом деле, гораздо более эффективный результат дает использование мощного механизма оптимизации для создания лучших маршрутов и расписаний.
Если вы тратите слишком много времени и ресурсов, пытаясь максимально использовать имеющийся транспортный парк, одновременно удовлетворяя потребности клиентов в рентабельной доставке, вы плохо подготовлены к росту.
Время переосмыслить?
Что-то не так | AA
Телефон доверия 24/7 в Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00338 25 09 88 76
00334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.
Оба они указаны в вашем свидетельстве о страховании. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Защитная крышка UK
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейское аварийное покрытие
0800 072 3279 Пн – пт с 8 до 18, сб с 9 до 17
Автострахование
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить крышку пробоя UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16
AA Автошкола для справок
Служба поддержки клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, мы должны задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.
По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета членов Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
Кредитные картыAA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просроченная задолженность или запросы на платежи по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.
30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете ознакомиться с нашим уведомлением о конфиденциальности, политикой использования файлов cookie и правилами и положениями веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Что такое планирование маршрута с несколькими остановками? [Приложения для планирования маршрутов с остановками]
Очевидно, что чем больше потенциальных клиентов и клиентов встретятся торговые представители, тем больше сделок будет заключено.Но как лучше всего добиться этого в данной области? Именно здесь на помощь приходит оптимизированное планирование маршрутов с несколькими остановками.
Почти любой, кто занимается внешними продажами, согласится: планирование вручную, какие остановки и когда сделать, является одной из самых утомительных и напряженных частей работы. Это связано с тем, что когда дело доходит до определения наилучшего маршрута для нескольких остановок, это больше, чем просто добавление адресов в Карты Google.
От ограничения трафика до непредвиденных ситуаций с клиентами или отмены до отслеживания важных данных — существует так много переменных для составления карты маршрутов продаж, и так много стоит рискнуть, если это не будет сделано эффективно.
В этой статье мы разберем, что такое эффективное планирование маршрутов с несколькими остановками и какие преимущества оно может принести вашей компании, а также некоторые из основных вариантов приложений для планирования маршрутов.
Содержание
1. Что такое планирование маршрутов с несколькими остановками?
2. Преимущества стратегического планирования маршрутов с несколькими остановками
3. Советы по планированию маршрутов с несколькими остановками
4.
Лучшие варианты для приложения для планирования маршрутов с несколькими остановками
5. Расширьте возможности своей команды с помощью приложения для планирования маршрутов с несколькими остановками
Что такое планирование маршрутов с несколькими остановками?
Планирование маршрута с несколькими остановками — это процесс определения наилучшего и наиболее продуктивного курса / маршрута, по которому торговый представитель должен посетить несколько точек продаж. Это означает планирование маршрута, который имеет логический порядок до остановок, чтобы максимизировать возможности для продаж.Эффективное планирование этих маршрутов зависит от множества параметров.
Три из них:
- Местоположение: учет определенной географической области или территории и фокусировка маршрута в этой области. Имейте в виду, что чем больше площадь, тем меньше остановок можно сделать за один день.
- Приоритет клиентов / потенциальных клиентов: наиболее эффективный маршрут будет сосредоточен на расстановке приоритетов клиентов или потенциальных клиентов, которые принесут наибольшую отдачу.
- Эффективность: Маршрут в конечном итоге должен минимизировать время вождения и максимально увеличить количество времени, которое торговый представитель может проводить с клиентом.
С учетом этих факторов планирование маршрута с несколькими остановками приведет к созданию маршрутов с разумным временем в пути, реалистичной близостью к целевым пунктам назначения и максимальной окупаемостью инвестиций.
Самое важное, что нужно помнить, — это то, что для эффективного и действенного маршрута важно качество, а не количество.
Вы можете повысить эффективность планирования маршрута с несколькими остановками, используя приложение для планирования маршрута, подобное тем, которые мы рассмотрели ниже. Эти приложения помогут вам автоматизировать планирование маршрута и создать оптимизированные и эффективные маршруты за гораздо меньшее время.
Преимущества стратегического планирования маршрутов с несколькими остановками
Источник: BlueHoop Digital
Попытка найти лучший маршрут с несколькими остановками может показаться сложной задачей.
Специально для команды, полной торговых представителей.Но стратегическое планирование и отображение нескольких остановок на маршруте продаж принесет значительные выгоды для вашей компании. Вот некоторые из этих преимуществ:
Повышенная производительность
Одно из наиболее очевидных преимуществ заключается в повышении эффективности. За счет выбора наилучших и наиболее эффективных маршрутов между клиентами количество посещений, которые каждый торговый представитель может совершить в день, будет увеличено, что эффективно увеличивает время работы с клиентами. Это не только поможет поднять продуктивность продаж, но, в свою очередь, повысит качество взаимодействия с клиентами и общую эффективность продаж вашей команды.
Благодаря использованию цифрового анализа ваши планы маршрутов будут становиться все более эффективными и продуктивными, поскольку вы отслеживаете и определяете, какие клиенты с наибольшей вероятностью купят ваш продукт.
Повышение степени удовлетворенности и удержания клиентов
Когда представители не спешат на следующую встречу и могут потратить действительно необходимое время, это могут сказать ваши клиенты и потенциальные клиенты.
У них будет качественное времяпрепровождение с подходящими специалистами, которые смогут удовлетворить их потребности.Это не только увеличит количество продаж, но, что еще более важно, повысит удовлетворенность клиентов.
Кроме того, настоящее волшебство происходит, когда вы включаете данные о поездках в CRM, такие как Salesforce, ZOHO и Microsoft Dynamics. Если вы объедините данные о жизненном цикле клиентов со своим планом маршрута, вы сможете еще больше улучшить свои отношения с существующими клиентами и, таким образом, улучшить удержание клиентов.
Источник: Salesforce
Повышенная маржа прибыли
Одно из самых больших совокупных преимуществ оптимизации планирования маршрутов с несколькими остановками — это улучшенная маржа прибыли.Это потому, что будет сделано больше продаж, и это будет стоить меньше.
Когда торговые представители используют наиболее эффективные маршруты, это означает меньшее время вождения (также известное как «время на лобовое стекло»), что означает снижение затрат на топливо, техническое обслуживание и т.
Д. Кроме того, как упоминалось выше, с более качественными встречами с клиентами и потенциальными клиентами и объем продаж будет увеличиваться. Таким образом, по мере снижения некоторых затрат доход будет расти.
Советы по планированию маршрутов с несколькими остановками
Как видите, главное — умное, а не жесткое вождение.Сосредоточение внимания на качестве поездки, а не на количестве пунктов назначения, может принести огромную пользу. Вот несколько ценных советов, которые помогут в этом убедиться:
Совет № 1: Кластерные пункты назначения для уменьшения времени на лобовое стекло
Кластеризация — один из наиболее эффективных способов сократить время, затрачиваемое на лобовое стекло, для торговых представителей и водителей доставки. . Торговому представителю не имеет смысла ездить из одного конца города в другой несколько раз.Поэтому важно убедиться, что маршруты продаж сгруппированы в разумных зонах на карте.
Определите каждый маршрут примерно дневным трудом, плюс-минус, и тогда у вас будет простой способ разделить и завоевать территории.
Если маршруты составлены из группы тесно сгруппированных местоположений, вы сразу увидите улучшения в нескольких областях. Меньше вождения будет означать меньше бензина, больше личного времени с клиентами и более счастливые торговые представители.
«Каждая минута, которую вы тратите на размышления о своем маршруте или ведете машину, — это минута, когда вы не занимаетесь деятельностью, приносящей доход.«
Дарья Келли Улиг, Chron.com Самый простой и эффективный способ кластеризации адресов для маршрутизации — использовать приложение для расширенного сопоставления маршрутов. Подобное приложение может позволить вам более легко сегментировать местоположения и помочь вам найти оптимизированные маршруты, при этом используя любимое навигационное программное обеспечение, такое как Waze, для направления представителей по городу.
Совет № 2: Организуйте остановки на основе приоритета
Источник: SOPSA.org
Учет приоритетных пунктов назначения является ключом к оптимизации ваших усилий по планированию маршрута.Список зон или территорий — это одно, но что, если у вас есть клиенты, которым нужно срочно уделить внимание? Или список потенциальных клиентов, которые просто не могут дождаться?
В идеале вы хотите отметить определенных клиентов или потенциальных клиентов, которые просто не могут ждать. Если вы поместите эти вакансии в верхнюю часть списка приоритетов и будете использовать их как отправную точку для ваших торговых представителей, вы сможете быстро оптимизировать маршруты продаж, чтобы они были эффективными и в первую очередь работали с приоритетами.
«Начните с основных счетов.Определите, какие другие счета находятся в непосредственной близости от ваших основных счетов ».
Тони Хой, Bizfluent.com Срочные и высокоприоритетные работы иногда требуют специалиста, и по этой причине эти целевые показатели продаж необходимо заблокировать и передать конкретному представителю.
Таким образом, вы сознательно управляете продажами и не позволяете важной работе теряться в беспорядке.
Многие из лучших приложений для планирования маршрутов упростят группировку и расстановку приоритетов учетных записей клиентов и потенциальных клиентов.Таким образом, вы можете назначать приоритеты лучшим людям, которые будут справляться со всеми ними, и при этом создавать наиболее эффективные маршруты для выполнения этой задачи.
Совет № 3: Собирайте данные для более точной информации о клиентах
Торговые представители должны рассматривать каждую остановку на своем маршруте продаж как возможность узнать что-то большее — и делать подробные записи по ходу дела. Это можно сделать вручную. Каждый раз, когда проходит продажа, вы сохраняете этот адрес в электронной таблице. После того, как вы получите все свои адреса за установленный период, визуально обозначьте эти успехи или неудачи на карте.
Вы быстро увидите, какие зоны и территории работают хорошо, а какие нет.
После этого вы можете сделать выводы о том, почему ваш план работает или не работает. Что лучше продавать в определенной зоне в определенное время суток? Или конкретный день недели?
Чтобы ответить на все эти вопросы, нужно найти своих нишевых клиентов, а затем найти способы привлечь их напрямую. Поэтому отслеживание ваших успехов и неудач является важным элементом любого правильного плана продаж.Отслеживание замедлений и трудностей поможет вам оптимизировать маршруты и увеличить время общения с клиентами, которые готовы купить ваш продукт. Отслеживание этих успехов позволит вам узнать, где ваш продукт работает лучше всего.
«Станьте ближе, чем когда-либо, к своим клиентам. Настолько близко, чтобы вы сказали им, что им нужно, прежде чем они сами это поймут».
Стив Джобс Существуют приложения, которые помогут вам сделать сбор данных еще на один шаг дальше, намного быстрее, чем это делается вручную.Вы можете не только создать оптимизированный маршрут продаж, но и использовать такие действия по автоматизации продаж, как регистрация и создание заметок, которые будут без проблем синхронизироваться с вашим программным обеспечением CRM.
Позволяя вам и вашей команде собирать, управлять и систематизировать все наиболее ценные данные о клиентах, как никогда раньше, и в два раза быстрее.
Совет № 4: будьте проактивно гибкими
Источник: Search Engine Land
Одно можно сказать наверняка: будут моменты, когда клиенты или потенциальные клиенты собираются отменить свои встречи в последнюю минуту или возникнет чрезвычайная ситуация.Важно иметь запасной план, чтобы заполнить это место и иметь возможность легко скорректировать свой маршрут, чтобы время не было потрачено зря.
Один из способов сделать это — иметь возможность быстро и легко подъехать к ближайшим клиентам или потенциальным клиентам, пока вы в пути. Это еще один случай, когда вам и вашим представителям пригодится мощное приложение для маршрутизации и картографии.
Лучшие варианты для приложения для планирования маршрутов с несколькими остановками
В сегодняшней развивающейся бизнес-среде приложение для планирования маршрутов является бесценным инструментом, когда дело доходит до планирования маршрутов с несколькими остановками.
Эти приложения помогут вам следовать приведенным выше советам, оптимизируя не только процесс отображения нескольких остановок в маршруте, но и сами маршруты, которые создаются.
Существует множество доступных инструментов, которые позволят построить наиболее эффективный маршрут для покрытия всех необходимых остановок, при этом их легко реализовать и которые также включают другие ценные функции. Важно выбрать приложение, которое будет соответствовать уникальным потребностям вашей команды и компании. Не уверен, где начать? Мы тщательно раскопали для вас и разбили по сценариям использования несколько лучших доступных вариантов:
Карта моих клиентов
Лучшее для отделов продаж, которым нужно мобильное универсальное решение с оптимизированная маршрутизация и др.
Источник: Map My Customers
Команды продаж, работающие из любого места, нуждаются в универсальных инструментах автоматизации, которые могут работать и в дороге.
Итак, если вы ищете надежное мобильное приложение для маршрутизации и картографии, которое поможет достичь всех советов, которые мы рассмотрели ранее, Map My Customers — ваш ответ.
Это универсальное программное обеспечение, ориентированное прежде всего на мобильные устройства, максимизирует ваши усилия по маршрутизации, а также общую эффективность и продуктивность вашей команды за счет более интуитивно понятного рабочего процесса, независимо от того, используете ли вы свой компьютер или мобильное устройство. Это приложение, специально созданное для внешних торговых представителей, упрощает маршрутизацию, а также повседневную деятельность, позволяя вашим представителям использовать больше возможностей и позволяя вам принимать решения на основе данных.
С помощью Map My Customers вы можете создавать, хранить и публиковать оптимизированные маршруты и списки вызовов на основе местоположения, приоритета, размера сделки и т. Д. В самом интерфейсе маршрутизации представители могут легко просматривать обозначенный маршрут и свой пошаговый маршрут одновременно.
Они также могут быстро и легко регистрировать действия, проверки и заметки прямо со своих маршрутов, что упрощает ввод данных в ваших командах.
Map My Customers может выступать в качестве вашей основной системы управления взаимодействием с клиентами или интегрироваться со многими лучшими CRM.Оптимизируя планирование маршрутов с несколькими остановками и деятельность по продажам, Map My Customers позволяет вам и вашей команде максимально эффективно использовать свое время и повысить производительность.
Начните 14-дневную бесплатную пробную версию с Map My Customers
Route4Me
Лучшее для предприятий с интенсивной логистикой, которым требуется строго оптимизированная маршрутизация
Источник: Route4Me
Route4Me — это создание оптимизированной маршрутизации. решение для интенсивного логистического бизнеса.Итак, Route4Me, облачное решение для управления автопарком, является отличным выбором, если вам нужен способ быстро спланировать наиболее эффективные маршруты для ваших водителей доставки, специалистов по обслуживанию на дому и т.
Д.
Платформа приложения позволяет вручную вводить или загрузите адреса клиентов и спланируйте маршрут (или несколько маршрутов) за секунды. Маршруты можно планировать в соответствии с ежедневным, недельным, ежемесячным или даже сезонным расписанием. Они также могут быть поездкой туда и обратно, в зависимости от установленных временных ограничений или с возможностью завершения в любом месте.
Route4Me также включает «командный центр», где вы можете увидеть обзор всей вашей компании. Отсюда вы также можете вручную перемещать клиентов на другой маршрут водителя и отслеживать его продвижение по маршрутам в режиме реального времени.
OnFleet
Лучшее решение для компаний, которым требуется решение для управления автопарком для большого парка водителей
Источник: OnFleet
Если ваш бизнес зависит от вашего парка водителей, доставляющих товары в разные места, оптимизация маршрута изменит правила игры.В этой ситуации OnFleet — отличный выбор для удовлетворения ваших потребностей в маршрутизации.
OnFleet — это облачное решение для сквозного управления доставкой, которое поможет направлять, назначать и отслеживать локальные доставки вашей компании, общаться как с водителями, так и с клиентами, а также быстро масштабировать ваши операции по доставке. Он создан для обработки сложной логистики, связанной с контролем за операциями автопарка, и имеет чистый, интуитивно понятный и профессиональный пользовательский интерфейс.
Среди его функций — интегрированный механизм оптимизации маршрута, который может учитывать дорожные происшествия в реальном времени при создании маршрутов.Если необходимо внести изменения в маршрут в последний момент, обновления могут быть отправлены водителям мгновенно, независимо от того, где они находятся. Функции автоматической отправки гарантируют, что нужные водители выберут нужный им маршрут в нужное время, помогая сократить как время обслуживания, так и затраты на рабочую силу.
WorkWave Route Manager
Лучшее решение для сервисных компаний, которым требуется решение для планирования маршрутов
Источник: WorkWave Route Manager
WorkWave Route Manager, облачное решение для планирования маршрутов, было создано с учетом маршрутизации потребности поставщиков услуг на местах (хотя он может быть подходящим и для водителей доставки).
Это приложение позволяет легко строить маршруты, отслеживать водителей и оставаться на связи.
Платформа маршрутизации позволяет вам строить оптимальные маршруты, а также использовать такие функции, как территория водителей, перетаскивание и оптимизация для назначения заказов в последнюю минуту. Вы также можете планировать маршруты с учетом временных окон и запросов клиентов, подтверждать расчетное время прибытия водителей, корректировать маршруты / расписания по мере необходимости и многое другое.
Route Manager поддерживает каналы связи между вашей командой и руководством. Водители могут синхронизировать обновления с офисом через мобильное приложение.Они также могут получать маршруты, регистрироваться на остановках и выходить из них, фиксировать подтверждение доставки и при необходимости отмечать пункты назначения как перенесенные. С точки зрения управления, когда GPS-отслеживание активировано, вы можете отслеживать водителей в режиме реального времени и поддерживать полную видимость.
MapQuest
Лучшее для индивидуальных торговых представителей, которым требуется простое и бесплатное приложение для планирования маршрутов
Источник: MapQuest
Если вы ищете простой, легкий в использовании и бесплатный инструмент для создания карт, обратите внимание на оригинальный коммерческий картографический веб-сервис MapQuest.MapQuest, известный своей простотой, позволяет создавать маршруты между пунктами назначения, а также находить такие пункты назначения, как заправочные станции, рестораны и отели.
Приложение позволяет загружать адреса назначения (с копированием / вставкой или загрузкой электронной таблицы) и использовать бесплатную опцию оптимизации маршрута для изменения порядка остановок в наиболее эффективной и оптимальной последовательности. При создании маршрута у вас есть возможность установить его как поездку туда и обратно, что хорошо для предприятий доставки или обслуживания, у которых есть центральное местоположение или склад, куда вашему водителю нужно вернуться.
После этого можно легко сообщить водителю о маршруте с помощью SMS-ссылки. Программа также предлагает обновления трафика в реальном времени и голосовую навигацию.
В MapQuest, по сравнению с другими приложениями для планирования маршрутов, некоторые ограничения означают, что оно не подходит для некоторых компаний. Он может использоваться только для одного водителя и ограничен 26 местоположениями.
Улучшите маршрутизацию вашей команды с помощью приложения для планирования маршрутов с несколькими остановками
Как видите, приложение для планирования маршрутов с несколькими остановками будет чрезвычайно полезным для повышения эффективности вашей команды продаж, продуктивности продаж и многого другого.От повышения топливной эффективности до полностью оптимизированных маршрутов продаж и правильного нацеливания на клиентов — преимущества эффективного приложения для планирования маршрутов могут помочь вашему бизнесу процветать в конкурентной среде продаж.
Таким образом, вы помогаете постоянно улучшать прибыль вашей компании и увеличивать объем продаж.
То, какое приложение для планирования маршрутов подходит для вашей компании, будет зависеть от вашего варианта использования, а также от потребностей, которые вы пытаетесь удовлетворить, и от уникальных характеристик вашей команды. Попробуйте несколько из этих приложений сегодня и начните оптимизировать свои усилия по маршрутизации!
Мэтью Снифф
Мэтью — генеральный директор / основатель Map My Customers, а также бывший дизайнер и инженер из Кремниевой долины.Изначально он построил MMC для своего отца, профессионального продавца в индустрии напольных покрытий. Просмотреть все сообщения Matthew Sniff
Ищете внешний инструмент продаж?
«Карта моих клиентов» — это новый способ управления полевыми данными и отделом продаж. Попробуйте бесплатно 14 дней
Лучшее программное обеспечение для планирования маршрутов — обзоры и цены на 2021 год
Можно с уверенностью сказать, что большинство из нас в последнее время использовали ту или иную форму программного обеспечения для планирования маршрутов.
Потребительские приложения, такие как Google Maps и Waze, являются обычным явлением среди пользователей смартфонов.Эти платформы предоставляют команды направления (также известные как маршрутизация), которые составляют суть формального программного обеспечения для планирования маршрутов.
Вы можете спросить: «Тогда зачем мне программное обеспечение для планирования маршрута? Почему бы всем моим драйверам не загрузить Карты Google и не использовать их для передвижения? »
Это, безусловно, заманчивое предложение, но это может быть опасная мысль.
Программное обеспечение для планирования маршрутов как часть инструмента управления автопарком / a> выполняет важные задачи еще до того, как ваши водители отправятся в путь.Программное обеспечение для формального планирования маршрутов предоставляет компоненты направленной маршрутизации, как и потребительские приложения, но также предлагает множество дополнительных, более продвинутых функций для вашей компании.
Мы создали это руководство, чтобы помочь вам разобраться в огромном рынке программного обеспечения для планирования маршрутов и определить лучшую систему для ваших нужд.
Вот что мы рассмотрим:
Что такое программное обеспечение для планирования маршрутов?
Общие характеристики программного обеспечения для планирования маршрутов
Преимущества систем планирования маршрутов
Какой вы тип покупателя?
Что такое программное обеспечение для планирования маршрутов?
Программное обеспечение для формального планирования маршрутов для предприятий, работающих с автопарками, поддерживает планирование и принятие решений по маршрутам, создавая наиболее эффективный маршрут для любого количества транспортных средств.Большинство систем планирования маршрутов также оптимизируют курс, по которому водители едут в каждую точку на основе информации о дорожной обстановке в реальном времени.
Когда дело доходит до программного обеспечения, предлагающего возможности планирования маршрута, есть несколько типов на выбор. К ним относятся:
- Автономное планирование маршрута. На рынке имеется множество программных продуктов, которые специализируются исключительно на планировании маршрутов. Некоторые из этих систем могут предлагать дополнительные рабочие функции, но их основная компетенция сосредоточена на планировании маршрута.
- Полное управление автопарком. Формальные системы управления автопарком предлагают многочисленные возможности для управления как фронт-офисом, так и бэк-офисом автопарка. К ним относятся возможности отслеживания инвентаря и активов, оптимизация маршрута и расписания, а также управление рисками при обслуживании автопарка.
- Управление выездной службой. Системы управления полевым обслуживанием предоставляют компоненты планирования маршрута. В конце концов, врожденная мобильность систем отопления, вентиляции и кондиционирования, сантехники, ухода за газонами и других операций по обслуживанию дома и промышленности делает планирование маршрута практически необходимостью.Но эти системы предлагают множество операционных функций для всего бизнеса, а не только для планирования маршрутов.
Некоторые из этих систем могут предлагать дополнительные рабочие функции, но их основная компетенция сосредоточена на планировании маршрута.Общие характеристики программного обеспечения для планирования маршрутов
Независимо от того, какой маршрут вы выберете, вы должны убедиться, что эти основные функции включены в любую систему программного обеспечения для планирования маршрута, которую вы рассматриваете:
| Планирование маршрута | Очевидно, что ваше программное обеспечение для планирования маршрута будет предлагать эту базовую функциональность, но что это значит? Функции могут отличаться от системы к системе. Например, некоторые предлагают возможность указать между планированием поездки туда и обратно или односторонней экскурсии от начала до конца. Многие из них включают функции управления подачей топлива для оптимизации топливной экономичности. Убедитесь, что вы знаете возможности своего программного обеспечения для планирования маршрута. |
| Отгрузка | После того, как маршруты созданы и оптимизированы, их необходимо назначить водителю. Вот здесь и появляется диспетчеризация. Она сообщает водителям маршруты и предоставляет любые обновления или корректировки ваших мобильных средств в дороге. |
| Направление голосовых команд | Вы не хотите, чтобы глаза ваших водителей были сосредоточены на чем-либо, кроме дороги, независимо от того, бумага это или цифровое устройство. Встроенные возможности голосового управления могут направлять водителей, не снимая рук с руля и держа глаза там, где они должны быть. |
| Анализ производительности драйверов | Программное обеспечение для планирования маршрутовповышает эффективность благодаря своей способности отслеживать и контролировать поведение и тенденции водителей.Вы можете создавать предупреждения и требовать от водителей ответственности за правила безопасного вождения, включая среднюю скорость, правильное ускорение, холостой ход и другие показатели вождения. |
| Журналы учета водителей | Для рутинной работы водители могут делать заметки о своем маршруте, которые было бы полезно знать / запоминать в будущем (например, «вход доставки находится сзади» или «здесь несколько агрессивных собак»). |
Преимущества программного обеспечения для планирования маршрутов
Независимо от типа вашего бизнеса, программное обеспечение для планирования маршрутов должно обеспечивать эффективность и повышенную производительность ваших мобильных ресурсов.
Наше исследование показывает, что возможности телематики имеют очень положительные преимущества для организаций. Телематические системы записывают информацию о транспортных средствах, затем отправляют, получают, обрабатывают и хранят эту информацию по каналам связи (например, GPS и сотовую связь).
Преимущества телематического программного обеспечения по увеличению доходов
Эти финансовые и операционные преимущества являются результатом недавно обретенной эффективности, обеспечиваемой программным обеспечением для планирования маршрутов.Оптимизированные маршруты и графики помогают водителям не сбиваться с пути и уложиться в назначенное время. Меньше времени на переезды с работы на работу означает, что в течение дня можно выполнить больше заказов. И, вполне логично, все эти повышения эффективности приводят к снижению затрат на топливо.
Какой вы покупатель?
Хотя любая форма программного обеспечения для планирования маршрутов может повысить эффективность вашего бизнеса, вам необходимо изучить различные варианты и выбрать наиболее подходящий. Это помогает начать с определения того, к какому типу покупателей вы относитесь, исходя из операций вашего автопарка.
Существует множество различных видов бизнеса, основанного на автопарках, включая грузоотправителей на дальние расстояния, местных водителей-перевозчиков, грузчиков тяжелого строительства и техники, муниципальные организации и даже транспортные услуги здравоохранения.
Каждый из этих типов покупателей имеет уникальные потребности в зависимости от характера их операций. Взгляните на этих обычных покупателей и определите, с кем вы и ваша организация больше всего согласны:
Аренда перевозчиков. Транспортным и транспортным организациям, которые перевозят грузы для других предприятий, следует подумать о полном пакете управления автопарком.Скорее всего, они захотят управлять всем спектром операций и возможностями управления бизнесом в сфере грузовых перевозок и логистики, включая подробное планирование маршрутов.
Частный флот.
Транспортные подразделения компаний, которые не ориентированы исключительно на транспортировку, могут рассмотреть возможность создания комплексного корпоративного пакета, нацеленного на возможности для основных бизнес-процессов компании, включая потребности в транспортировке и планировании маршрутов.
Бизнесы, работающие по предварительной записи. Бизнес, зависящий от мобильных сотрудников, которые повторяют встречи в течение дня, имеет широчайший выбор возможностей. Например, компании, предоставляющие услуги на местах, могут обойтись программным обеспечением, предназначенным исключительно для планирования маршрутов, при условии, что у них есть дополнительное программное обеспечение для управления их общей работой.
Службы доставки. Транспортные компании, перевозящие продукты питания, промышленное оборудование или другие грузы, вероятно, захотят выбрать вариант оптимизации маршрута. Правильное планирование маршрута и диспетчеризация — это оперативная суть их бизнеса, поэтому лучше всего подходит программное обеспечение, специализирующееся на таких возможностях.