Предупредительные знаки дорожные: Предупреждающие знаки дорожного движения ПДД 2018: комментарии и картинки

Содержание

Предупреждающие знаки дорожного движения ПДД 2018: комментарии и картинки

1.1

Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.2

Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.3.1

Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.

1.3.2

Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума.

1.4.1 — 1.4.6

   

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов.

Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются:

1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров

1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров

1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров

1.5

Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.6

Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.7

Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.8

Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.9

Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.10

Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.11.1, 1.11.2

 

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.12.1, 1.12.2

Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.13

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:
В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом.

1.14

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:

В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

1.15

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость.

1.16

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).

1.17

Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости.

1.18

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.

1.19

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 — 1.20.3

1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон.

1.20.2 Сужение дороги с правой стороны.

1.20.3 Сужение дороги с левой стороны.

1.21

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22

Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2

1.23

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах  – непосредственно в начале опасного участка.

1.24

Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой.

1.25

Предупреждает о дорожных работах неподалёку.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка.

1.26

Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.

1.27

Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.

1.28

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29

Предупреждает о сильных боковых ветрах.

Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.

1.30

Предупреждает о низколетящих самолётах.

1.31

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).

1.32

Участок дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

1.33

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2

 

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Тема 3.1. Предупреждающие знаки

 

 

 

Предупреждающие знаки не вносят никаких ограничений в ваше движение.

 

 

Они ничего не запрещают и ничего не предписывают.

 

 

Они только предупреждают о возможной опасности.

 

 

Раз уж предупреждать, то предупреждать нужно заранее. Поэтому предупреждающие знаки треугольной формы устанавливаются:

 

– в населенном пункте на расстоянии 50 – 100 метров до начала опасного участка;

 

– вне населённого пункта на расстоянии 150 – 300 метров до начала опасного участка.

 

Эти цифры необходимо запомнить, они очень даже пригодятся нам и в жизни, и на экзамене.

 

 

И в жизни, и на экзамене вам придётся ответить на такой вопрос: «Разрешено ли развернуться в этом месте»?

 

Забегая вперёд, сообщаю –  разворот запрещён в местах с видимостью дороги менее 100 м в любом из направлений.

Только не надо на рисунке оценивать расстояние на глаз. Никто вам этого не предлагает.

Авторы Билетов хотят выяснить, знаете ли вы, что вне населённых пунктов предупреждающие знаки треугольной формы устанавливаются за 150 – 300 метров до начала опасного участка. То есть до поворота как минимум 150 метров, и, следовательно, разворачиваться можно, Правила не возражают.

 

Вы почувствовали, как важно знать порядок установки знаков?

 

 

Мы сейчас поступим следующим образом. Расставим на дороге все предупреждающие знаки и будем по очереди их проезжать. А начнём со знака 1.5 «Пересечение с трамвайной линией». Знаки 1.1. – 1.4.6, оформляющие подъезд к железнодорожному переезду, пока отложим. Мы вернёмся к ним позднее и уже тогда поговорим о них самым подробным образом.

 

 

  Знак 1.5 – Пересечение с трамвайной линией.

 

 

 

Для чего организаторы дорожного движения поставили здесь такой знак? Они хотят, чтобы водители подготовились и вспомнили один из основополагающих принципов Правил:

 

При равном праве на проезд трамвай имеет преимущество независимо от направления движения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И вот оно – пересечение!  В данном случае это регулируемый перекрёсток.

Оба, автомобиль и трамвай, двигаются на зелёный сигнал светофора.

То есть у обоих – равное право на проезд.

 

Надо уступать дорогу трамваю!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но может быть и так – вы подъезжаете к перекрёстку и видите, что светофоров нет, но есть знаки приоритета. И на главной дороге вы и трамвай А.

То есть у вас с ним (с трамваем А) равное право на проезд.

 

Надо уступать дорогу только трамваю А!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Или так – нет ни светофоров, ни знаков приоритета. Это перекрёсток равнозначных дорог.

Здесь у всех всегда равное право на проезд.

 

Надо уступать дорогу обоим трамваям!

 

 

 

 

 

 

То есть предупреждающие знаки готовят водителей к проезду сложного или опасного участка.

 

Увидели знак, а дальше вспоминайте Правила!

 

 

 

  Знак 1.6 – Пересечение равнозначных дорог.

 

 

 

Знак предупреждает – впереди перекрёсток равнозначных дорог!

 

Какой основополагающий принцип Правил должен сейчас вспомнить водитель?

 

Правильно – принцип «помехи справа»!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И вот он перекрёсток, и у нас «помеха справа».

 

Надо уступать ему дорогу!

 

Но мы к этому уже подготовлены. Спасибо предупреждающему знаку.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.7 – Пересечение с круговым движением.

 

 

 

 

 

Знак предупреждает –  впереди перекрёсток с круговым движением!

 

Порядок проезда таких перекрёстков отличается некоторыми характерными особенностями, и вот об этом сейчас надо вспомнить.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Въезжать на круг можно необязательно с крайней правой полосы.

 

Если вы на правой полосе, въезжайте на круг с правой полосы.

 

Если  вы на левой полосе, не надо перестраиваться,  так и въезжайте с левой полосы, Правила не возражают.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А вот покидать круг разрешено только с крайней правой полосы.

И, глядя на рисунок, понятно почему.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.8 – Светофорное регулирование.

 

 

 

 

Сейчас вы светофор не видите, а он совсем рядом, всего в 10 метрах, и об этом надо бы предупредить.

 

В таком случае вместе со знаком установят дополнительную табличку, показывающую точное расстояние до участка с повышенной опасностью.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И действительно, в 10 метрах после поворота регулируемый пешеходный переход.

 

Но мы к этому уже подготовлены. Спасибо предупреждающему знаку.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.9 – Разводной мост.

 

 

 

Такой знак устанавливают перед всеми разводными мостами и паромными переправами. Сейчас вас предупреждают:

 

Приготовьтесь! Впереди разводной мост или паромная переправа! Предстоит разобраться с порядком въезда и выезда!

 

Скорее всего, там должен быть дежурный, который и определяет этот самый порядок. Или же на подъезде к мосту (к переправе) ищите светофор и смотрите на его сигналы.

 

 

Справка. Этот знак на дорогах вне населённого пункта обязательно устанавливают дважды. Основной знак будет стоять за 150-300 м, повторный – за 50-100 м до разводного моста или переправы.

 

 

 

 

  Знак 1.10 – Выезд на набережную.

 

 

 

 

Этот знак ставят не на самой набережной, а на дорогах, приводящих к набережной.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таким знаком водителей предупреждают:

 

Если вы сейчас не повернёте направо или налево, случится то, что изображено на знаке!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знаки 1.11.1 и 1.11.2 – Опасный поворот.

 

Обратите внимание – на знаках даже не поворот, а скорее излом дороги. Наверное, существуют какие-то причины прокладывать дороги с таким поворотом, не знаю.

 

 

 

 

Но знаю из практики, если уж стоит такой знак, то скоро дорога начнёт вроде бы плавно изгибаться, но потом непременно «сломается».

И если, входя в опасный поворот, не снизить скорость хотя бы до 40 км/час, то в такой поворот можно и не вписаться.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Последствия неумелого прохождения опасного поворота, как правило, весьма печальны. Либо водитель, чтобы не опрокинуть машину, вынужден съезжать с дороги.

 

Либо при попытке удержаться на своей половине проезжей части, входя в поворот на большой скорости, машину можно попросту опрокинуть.

 

 

 

 

 

 

  Знаки 1.12.1 и 1.12.2 – Опасные повороты.

 

Если поворотов сразу два, и они следуют друг за другом, о такой напасти водителей предупредят этими знаками.

Необходимо понимать, чем они отличаются друг от друга. Один установят на участке дороги с первым поворотом направо, а другой – на участке дороги с первым поворотом налево.

 

 

 

 

 

Знак предупреждает – через 150 – 300 метров начнётся опасный участок дороги, и после первого опасного поворота будет второй, не менее опасный.

 

 

 

 

 

 

 

 

А как быть, если поворотов три, четыре, десять? Что, все рисовать на знаке?

 

Правила нашли другое решение – применили дополнительную табличку «Зона действия».

 

 

 

 

 

До начала опасного участка по-прежнему 150 – 300 метров, и там дорога будет насыщена опасными поворотами, следующими друг за другом. И будет их не менее трёх.

 

Но сколько бы их не было, общая протяжённость опасного участка известна – 500 метров.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знаки 1.13 и 1.14 – Крутой спуск и Крутой подъём.

 

 

Нужно сказать, что обозначают не все подряд спуски-подъёмы, а только те, которые этого заслуживают. Они и затяжные, и крутые, и со сложным рельефом, ограничивающим видимость.

Словом, такие знаки зря не поставят – впереди реально сложный участок дороги!

 

Примечание. На знаках не написано, кто из них «спуск», а кто «подъём». Но всё очень просто. Знаки читаются так же, как и текст – слева направо.

Вот это 

 – спуск, а вот это  – подъём.

 

 

 

 

  Знак 1.15 – Скользкая дорога.

 

 

Таким знаком водителей предупреждают о том, что впереди участок дороги, где иногда бывает скользко. (Ну, если бы скользко было всегда, то кому нужна такая дорога).

 

Просто при определённых условиях (как правило, при  влажном покрытии или зимой) даже современные высокотехнологичные шины не могут здесь надёжно зацепиться за поверхность проезжей части.

 

Снизьте скорость и будьте внимательны!

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.16 – Неровная дорога.

 

 

 

 

 

Таким знаком вас информируют о том, что в местном бюджете нет денег на ремонт дороги.

Ну, что же, если хотите поберечь колёсные диски и подвеску, лучше снизить скорость.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.17 – Искусственная неровность.

 

 

 

 

Такой знак знают все. Даже малые дети радостно сообщают: «Это – лежачий полицейский».

 

Как правило, вместе со знаком «Искусственная неровность» устанавливают и знак «Ограничение максимальной скорости».

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.18 – Выброс гравия.

 

 

 

В сущности, таким знаком вас предупреждают: «Извините, сейчас будет слегка повреждено лакокрасочное покрытие Вашего автомобиля.

А может быть, даже пострадают некоторые стекла».

 

Снизьте скорость и по возможности увеличьте дистанцию и боковой интервал. Больше тут ничего не придумаешь.

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.19 – Опасная обочина.

 

 

 

 

Обочина, как известно, элемент дороги и должна отвечать определённым требованиям.

 

Если это не так, то об этом вас предупредят знаком 1.19.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знаки 1.20.1, 1.20.2, 1.20.3 – Сужение дороги.

 

 

 

 

 

Непосредственно перед сужением будет стоять знак особых предписаний (квадратный на синем фоне), но за 150 – 300 метров водителей обязательно предупредят треугольным предупреждающим знаком.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но может быть так: впереди узкий тоннель или узкий мост, или виадук.

Словом, на месте разберётесь.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.21 – Двустороннее движение.

 

Можно проехать всю Россию и ни разу такой знак не встретить, но дороги будут сплошь с двусторонним движением.

А почему же нет знаков? Да потому, что двустороннее движение – это норма, и нет никакой необходимости как-то специально об этом предупреждать.

Вот одностороннее движение – это не всегда. Это изредка. И такую дорогу обязательно выделят соответствующим знаком.

А как быть, если одностороннее движение неожиданно превращается в двустороннее? О такой метаморфозе водителей необходимо предупредить.

 

 

 

 

До перекрёстка это дорога с односторонним движением, и пока ещё Правила никто не нарушает.

 

Но после перекрёстка это уже будет дорога с двусторонним движением. И если сейчас водитель белого автомобиля не перестроится на правую полосу, то поедет по встречке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но может быть и так – знаками водителям предлагают продолжить движение (страшно сказать!) по проезжей части встречного направления. Но это временно!

 

И, конечно же, встречных тоже предупредили знаками – Внимание! Временно на вашей проезжей части организовано двустороннее движение!

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.22 – Пешеходный переход.

 

 

 

 

В населённом пункте нет особой надобности предупреждать водителей о том, что впереди пешеходный переход.

 

Ну, разве что в тех редких случаях, когда переход недостаточно хорошо просматривается.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вне населённых пунктов пешеходный переход  почти всегда неожиданность.

 

Вроде бы лес слева и справа, и чего тут делать пешеходам. Так ведь нет, ходят они тут по своим пешеходным делам.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обратите внимание на расстановку знаков!

 

За 150 – 300 метров до перехода установлен предупреждающий  знак. В этом месте дорогу никто не переходит, этот знак не для пешеходов. Этот знак для нас с вами – для водителей. 

Нас предупреждают:

 

Впереди пешеходный переход!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знаки пешеходного перехода совсем другие – квадратные, с синим фоном, и стоят они непосредственно на границах перехода.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.23 – Дети.

 

 

 

 

Дети, как известно, народ особенный – заиграться могут так, что вокруг ничего не видят.

 

И вот она – «самая страшная опасность»!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Такой знак устанавливают на участках дорог, проходящих вдоль детских учреждений. Причём его, как особо важный, устанавливают дважды.

 

Сначала на расстоянии 90 – 100 метров, затем повторно – на расстоянии не более 50 м от начала опасного участка.

 

При этом повторный знак должен применяться с уже известной нам табличкой 8.2.1  «Зона действия». Как вы понимаете, это делается для того, чтобы водители знали протяжённость этого «самого опасного участка».

 

 

 

 

  Знак 1.24 – Пересечение с велосипедной дорожкой.

 

 

 

 

 

Для движения велосипедистов могут соорудить специальную дорожку, расположенную параллельно с основной дорогой.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Но пути велосипедистов неисповедимы. Иногда им нужно пересечь проезжую часть дороги.

 

Обратите внимание на разметку велосипедной дорожки – квадратные штрихи с квадратными промежутками. Если «зебра» – это пешеходный переход, то такая разметка – «велосипедный переход». Ну, или «велосипедный переезд», как вам больше нравится.

 

 

 

 

 

 

О том, что впереди пересечение с велосипедной дорожкой водителей предупредят именно этим знаком.

Следует только знать, что к такому пересечению не применим принцип «помехи справа». Да и не поверит велосипедист глазам своим, если несущиеся автомобили разом остановятся, а водители с улыбками станут приглашать его пересечь проезжую часть.

 

К этому пересечению скорее подходит тот же принцип, который действует на нерегулируемом пешеходном переходе – велосипедист может пересечь проезжую часть только после того, как оценит, не создаст ли он опасность движению.

Так что останавливаться не нужно, Правила в данном случае не обязывают водителей уступать дорогу.

 

При этом помните: велосипедист Правил не читал, да и выпить может «за рулём». Поэтому повнимательнее и, на всякий случай, правая нога в полной готовности перенестись на педаль тормоза.

 

 

 

 

  Знак 1.25 – Дорожные работы.

 

 

 

 

 

Впереди на проезжей части ведутся ремонтные работы. Об этом водителей предупредят соответствующим знаком.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Только теперь ситуация усугубилась, и на проезжей части помимо строительных материалов ещё и дорожные машины.

 

Будьте внимательны, особенно в тёмное время суток.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.26 – Перегон скота. Знак 1.27 – Дикие животные.

 

 

 

 

 

В первом случае вас предупреждают о том, что на дороге возможно появление домашних животных, а во втором – диких.

 

 

Смею ли я надеяться, что вам одинаково жалко и тех, и других?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.28 – Падение камней.

 

 

 

 

Конечно, существуют специальные службы, которые следят за состоянием дорог, проложенных в горах, и всеми доступными средствами укрепляют горные склоны.

 

Тем не менее камни иногда падают.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Такой знак устанавливают не для того, чтобы водители смотрели вверх. Смотреть надо на дорогу и смотреть надо внимательно!

 

Вдруг какой-нибудь валун упал только что, его ещё не успели убрать, и сейчас он поджидает вас посреди дороги.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.29 – Боковой ветер.

 

 

 

Автомобиль, конечно, не яхта, но и он может «парусить». А если площадь «паруса» большая, то сильный боковой ветер вообще может опрокинуть автомобиль.

 

Причём воздействие бокового ветра тем сильнее, чем выше скорость автомобиля.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

При движении по  такому участку, задача водителя  – снизить скорость и следить за тем, как ведёт себя машина.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.30 – Низколетящие самолёты.

 

 

 

 

 

Раз такой знак, значит рядом аэродром.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Причём настолько рядом, что самолёты пролетают прямо над вами, оглушая рёвом двигателей.

 

Приготовьтесь! Сейчас от вас потребуются выдержка и самообладание!

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.31 – Тоннель.

 

В тоннеле движение осуществляется в условиях ограниченного пространства и при отсутствии дневного света, а, значит, в условиях с худшей видимостью. При этом наиболее опасным местом тоннеля является именно въезд.

 

 

 

А уж если тоннель вообще не имеет никакого освещения, или плохо просматривается въезд в тоннель, то о такой опасности водителей, конечно же, надо предупредить.

 

К знаку могут добавить уже известную нам табличку 8.2.1  «Зона действия», чтобы дополнительно сообщить водителям длину тоннеля.

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.32 – Затор.

 

 

 

 

 

Такой знак предупреждает водителей о том, что впереди образовалась глухая «пробка», и сейчас ещё не поздно свернуть и попытать счастье на другом маршруте.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.33 – Прочие опасности.

 

 

 

 

 

Знак «Прочие опасности» придумали на тот случай, если для обозначения данной конкретной опасности не подходит ни один из перечисленных выше знаков.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

К слову сказать, в моё время начинающие водители выделяли свои машины как раз таким знаком (смиренно признавая себя «прочей опасностью»).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знаки 1.34.1, 1.34.2, 1.34.3 – Направление поворота.

 

 

 

Правила, казалось бы, предусмотрев все возможные опасности, всё же вернулись ещё раз к поворотам и уделили им отдельное, повышенное внимание.

 

Поворот – это, во-первых, опасность всегда, а, во-вторых, это всегда разная опасность. Поворот может отличаться неожиданно малым радиусом или, например, поворот плавный, но бесконечно долгий, или это поворот на многоуровневой дорожной развязке и расположен высоко над землёй, что уже само по себе опасно. А тут вмешивается ещё и пресловутый «человеческий фактор» – классная ровная дорога, всё время прямо и прямо, справа и слева однообразный убаюкивающий пейзаж, и как тут заметить, что прямо-то дороги больше нет.

 

 

 

 

 

Такой знак устанавливают непосредственно за перекрёстком, виден он издалека и предупреждает водителей о том, что перекрёсток это Т-образный, что прямо дороги нет, а дальнейшие направления движения – либо направо, либо налево.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

И, тем не менее, случается и такое.

Ну что тут скажешь. Остаётся только ещё раз напомнить: внимательность – главнейшее качество водителя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знаки с двумя стрелами применяют в стеснённых условиях, то есть в тех случаях, когда большой знак (с четырьмя стрелами) разместить не удаётся.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Знаки с одной стрелой расставят буквально друг за другом вдоль затяжного «бесконечного» поворота, чтобы водители, не дай Бог, раньше времени не бросили рулевое колесо.

 

 

 

 

 

 

 

 

Вот, собственно, и всё о предупреждающих знаках.

 

Осталось только, как я и обещал, поговорить о знаках, оформляющих подъезд к железнодорожному переезду.

 

 

 

 

 

 

Вы, конечно, читали (видели, слышали) к каким тяжким последствиям приводят практически все ДТП на переездах. Закономерно, что Правила содержат ряд требований, устанавливающих порядок движения на самих переездах и вблизи них. Мы будем знакомиться  с этими требованиями постепенно в течение настоящего курса, сейчас же наша задача – разобраться с тем, как обустраиваются железнодорожные переезды и как оформляются подъезды к ним.

 

 

  Знак 1.1 – Железнодорожный переезд со шлагбаумом.

 

Таким знаком обозначают каждый переезд, оборудованный шлагбаумами. Запомнить, что это именно переезд со шлагбаумом достаточно легко – на знаке изображено препятствие (заборчик) – так художники стилизованно изобразили шлагбаум.

 

 

 

 

 

Шлагбаумы устанавливаются с обеих сторон железнодорожных путей, и в этом случае зона железнодорожного переезда – это расстояние между шлагбаумами.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Знак 1.2 – Железнодорожный переезд без шлагбаума.

 

Таким знаком обозначают каждый переезд, не оборудованный шлагбаумами. В этом случае вместо шлагбаумов с обеих сторон переезда будут стоять знаки, информирующие водителей о том, предстоит ли им пересечь только одни железнодорожные пути или несколько.

 

 

 

И опять сразу оговоримся – в этом случае  зона железнодорожного переезда – это расстояние между этими знаками.

 

 

 

Я почему всё время подчёркиваю, что такое есть зона железнодорожного переезда.

 

Дело в том, что в будущем мы будем говорить о том, что запрещено на переезде и что запрещено до него и после него. Так вот, очень важно понимать, что железнодорожный переезд это именно расстояние между шлагбаумами (если они есть) или между этими знаками (если шлагбаумов нет

 

 

 

 

 

 

 

Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам в населённых пунктах.

 

 

 

 

 

Если дорога в данном направлении имеет всего одну полосу движения, и переезд хорошо просматривается на расстоянии не менее 100 метров, знак будет установлен, как и положено предупреждающему знаку, за 50 – 100 метров до начала опасного участка (то есть в данном случае за 50 – 100 метров до переезда).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Если переезд просматривается на расстоянии менее 100 метров, знак обязательно продублируют.

 

Основной знак будет стоять на правой стороне дороги, а дублирующий – на левой.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В случае если дорога многополосная, знак дублируют всегда, независимо от обзорности переезда.

Делается это для того, чтобы надёжно предупредить о приближении к переезду и тех, кто двигается в правом ряду, и тех, кто двигается в левом.

 

Примечание. Если в данном направлении имеется две полосы или более, знаки дублируют всегда (и в населённом пункте, и вне населённого пункта).

 

 

 

 

 

Как оформляют подъезды к железнодорожным переездам вне населённых пунктов.

 

 

 

 

 

Если дорога в данном направлении имеет одну полосу движения, и переезд хорошо просматривается на расстоянии не менее 300 метров, основной знак будет установлен, как ему и положено, за 150 – 300 метров до переезда.

 

Но ближе к переезду (за 50 – 100 м) знак обязательно повторят.

 

 

 

 

 

 

 

 

Если обзорность переезда недостаточная (менее 300 метров), в этом случае на дороге вне населённого пункта водителей предупредят о том, что они приближаются к железнодорожному переезду трижды.

 

 

 

 

 

Первая комбинация знаков (с тремя полосами) устанавливается за 150 – 300 метров до переезда.

 

Последняя комбинация знаков (с одной полосой) устанавливается за 50 – 100 метров до переезда.

 

Ровно посередине между ними будет стоять одинокий знак с двумя полосами.

 

 

Легко догадаться, что красные наклонные полосы на знаках сообщают водителям дополнительную важную информацию – чем меньше полос, тем ближе к переезду.

При этом знаки обязательно продублируют, то есть расставят по обеим сторонам дороги.

 

 

 

 

 

 

Это желтый квадрат на темном фоне с двумя пересекающимися диагоналями. 

Устанавливаться такой знак должен на границе перекрестка. Или не более 30 метров до границы перекрестка.

 

 

 

 

 

 

 

 

Знак 1.35 – предупреждающий! И как и все предупреждающие знаки он не вносит никаких ограничений. Он только лишь предупреждает водителей о том, что на перекрестке есть «вафельная» разметка.

О том, что такое «вафельная» разметка и к чему она обязывает водителей, читаете в теме 4.1 «Горизонтальна разметка».

 

 

 

 

Временные предупреждающие знаки.

 

В завершении отметим, что предупреждающие знаки могут быть не только постоянными, но и временными. Но не все подряд, а только некоторые. В Правилах эти знаки перечислены в Приложении 1.

 

Правила. Приложение 1 «Дорожные знаки». Там в самом конце (уже после «Табличек») можно прочитать следующее:  «Желтый фон на знаках 1.8, 1.15, 1.16, 1.18 – 1.21, 1.33, установленных в местах производства дорожных работ, означает, что эти знаки являются временными».

 

Вот они эти знаки.

 

 

 

 

И там же Правила особо оговорили:

 

В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу,

 

водители должны руководствоваться временными знаками.

 

 

 

Предупреждающие знаки Pdd24.com

изменения от 1 июля 2021

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.


1.1. «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

** Нумерация дорожных знаков соответствует ГОСТу Р 52290-2004.


1.2. «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
1.3.1. «Однопутная железная дорога».
1.3.2. «Многопутная железная дорога».

Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1  — с одним путем, 1.3.2  — с двумя путями и более.


1.4.1 — 1.4.6. «Приближение к железнодорожному переезду».

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов.


1.5. «Пересечение с трамвайной линией».
1.6. «Пересечение равнозначных дорог».
1.7. «Пересечение с круговым движением».
1.8. «Светофорное регулирование».

Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.


1.9. «Разводной мост».

Разводной мост или паромная переправа.


1.10. «Выезд на набережную».

Выезд на набережную или берег.


1.11.1, 1.11.2. «Опасный поворот».

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью: 1.11.1  — направо, 1.11.2  — налево.


1.12.1, 1.12.2. «Опасные повороты».

Участок дороги с опасными поворотами: 1.12.1  — с первым поворотом направо, 1.12.2  — с первым поворотом налево.


1.13. «Крутой спуск».
1.14. «Крутой подъем».
1.15. «Скользкая дорога».

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.


1.16. «Неровная дорога».

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное).


1.17. «Искусственная неровность».

Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.


1.18. «Выброс гравия».

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.


1.19. «Опасная обочина».

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.


1.20.1 — 1.20.3. «Сужение дороги».

Сужение с обеих сторон — 1.20.1 , справа — 1.20.2 , слева — 1.20.3 .


1.21. «Двустороннее движение».

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.


1.23. «Дети».

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей.


1.24. «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой».
1.25. «Дорожные работы».
1.26. «Перегон скота».
1.27. «Дикие животные».
1.28. «Падение камней».

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.


1.29. «Боковой ветер».
1.30. «Низколетящие самолеты».
1.31. «Тоннель».

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.


1.32. «Затор».

Участок дороги, на котором образовался затор.


1.33. «Прочие опасности».

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.


1.34.1, 1.34.2. «Направление поворота».

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направление объезда ремонтируемого участка дороги.


1.34.3. «Направление поворота».

Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.


1.35. «Участок перекрестка».

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26  и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами.

Предупреждающие знаки 1.1 , 1.2 , 1.5 — 1.33  вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 .

Знаки 1.13  и 1.14  могут устанавливаться без таблички 8.1.1  непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25  при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1  на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

Знак 1.32  применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.35  устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Вне населенных пунктов знаки 1.1 , 1.2 , 1.9 , 1.10 , 1.23  и 1.25  повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23  и 1.25  повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

Предупреждающие знаки ПДД | Новые 2020 с пояснениями

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом». (комментарий)

1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума». (комментарий)

1.3.1 «Однопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с одним путем. (комментарий)

1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение необорудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу с двумя путями и более. (комментарий)

1.4.1 — 1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населенных пунктов. (комментарий)

1.5 «Пересечение с трамвайной линией». (комментарий)

1.6 «Пересечение равнозначных дорог». (комментарий)

1.7 «Пересечение с круговым движением». (комментарий)

1.8 «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный переход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором. (комментарий)

1.9 «Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа. (комментарий)

1.10 «Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег. (комментарий)

1.11.1 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — направо. (комментарий)

1.11.2 «Опасный поворот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью — налево. (комментарий)

1.12.1 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом направо. (комментарий)

1.12.2 «Опасные повороты». Участок дороги с опасными поворотами с первым поворотом налево. (комментарий)

1.13 «Крутой спуск». (комментарий)

1.14 «Крутой подъем». (комментарий)

1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. (комментарий)

1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). (комментарий)

1.17 «Искусственная неровность». Участок дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости. (комментарий)

1.18 «Выброс гравия». Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств. (комментарий)

1.19 «Опасная обочина». Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен. (комментарий)



1.20.1 «Сужение дороги». Сужение с обеих сторон. (комментарий)

1.20.2 «Сужение дороги». Сужение справа. (комментарий)

1.20.3 «Сужение дороги». Сужение с слева. (комментарий)

1.21 «Двустороннее движение». Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. (комментарий)

1.22 «Пешеходный переход». Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. (комментарий)

1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. (комментарий)

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой». (комментарий)

1.25 «Дорожные работы». (комментарий)

1.26 «Перегон скота». (комментарий)

1.27 «Дикие животные». (комментарий)

1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. (комментарий)

1.29 «Боковой ветер». (комментарий)



1.30 «Низколетящие самолеты». (комментарий)

1.31 «Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. (комментарий)

1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор. (комментарий)

1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. (комментарий)

1.34.1 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — направо. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)

1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью — налево. Направление объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)

1.35 «Участок перекрестка». Знак 1.35 – знак участка перекрёстка, устанавливаемый на границе перекрёстка. (комментарий)

1.34.3 «Направление поворота». Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги. (комментарий)
Предупреждающие знаки 1.1, 1.2, 1.5 — 1.33 вне населенных пунктов устанавливаются на расстоянии 150 — 300 м, в населенных пунктах — на расстоянии 50 — 100 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

Вне населенных пунктов знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 повторяются. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Знаки 1.23 и 1.25 повторяются и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка.

 

У каждого знака есть более полное описание. Достаточно только перейти по ссылке. Если есть вопросы, то задавайте их в комментариях на autoass.

Содержание статьи:
  • предупреждающие знаки
  • предупреждающие дорожные знаки
  • предупреждающие знаки дорожного движения
  • Знак 1 5 предупреждающие знаки

Предупреждающие дорожные знаки — в картинках и с пояснениями

1.1

Железнодорожный переезд со шлагбаумом

Приближение к железнодорожному переезду, оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.2

Железнодорожный переезд без шлагбаума

Приближение к железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

Этот знак дублируется только вне населённого пункта. Второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.3.1

Однопутная железная дорога

Приближение к однопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с одним путём. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.3.2

Многопутная железная дорога

Приближение к многопутному железнодорожному переезду, не оборудованному шлагбаумом. Предупреждают водителей о наличии не оборудованного шлагбаумом железнодорожного переезда с несколькими путями. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются непосредственно перед железнодорожными переездами без шлагбаума. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.4.1 — 1.4.6

Приближение к железнодорожному переезду

Дополнительное предупреждение о приближении к железнодорожному переезду вне населённых пунктов.

Этот знак может устанавливаться одновременно на правой и левой стороне дороги (наклонная красная полоса направлена в сторону проезжей части). Знаки устанавливаются:

1.4.1, 1.4.4 — за 150 — 300 метров

1.4.2, 1.4.5 — за 100 — 200 метров

1.4.3, 1.4.6 — за 50 — 100 метров. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.5

Пересечение с трамвайной линией

Предупреждает о приближении к пересечению с трамвайными путями вне перекрёстка или перед перекрёстком при ограниченной видимости трамвайных путей (менее 50 м). Приближаясь к такому пересечению, водитель должен быть особо внимателен, так как в большинстве случаев трамвай имеет преимущественное право на движение, то есть водитель должен уступить дорогу трамваю. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.6

Пересечение равнозначных дорог

Может быть оборудован пешеходным переходом. Необходимо уступать дорогу любым транспортным средствам, приближающимся справа, и пешеходам. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1

1.7

Пересечение с круговым движением

Предупреждает о приближении к круговому перекрёстку. Движение в кольце идёт против часовой стрелки. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.8

Светофорное регулирование

Предупреждает о перекрёстке, пешеходном переходе или другом участке дороги, движение на которых регулируется светофором. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.9

Разводной мост

Разводной мост или паромная переправа. При въезде на паром необходимо руководствоваться указаниям дежурного по паромной переправе, пропуская транспортные средства, съезжающие с парома. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.10

Выезд на набережную

Выезд на набережную или берег. Предупреждают водителей о выезде на набережную, берег реки, озера, где имеется опасность съезда транспортного средства в воду. Водителю рекомендуется снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

Этот знак дублируется только вне населённого пункта, второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

1.11.1, 1.11.2

Опасный поворот

Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью направо. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.12.1, 1.12.2

Опасные повороты

Предупреждают о приближении к участку дороги с двумя опасными поворотами, следующими друг за другом. Водитель должен помнить, что на таких участках запрещены такие манёвры как обгон, разворот и движение задним ходом. Водитель обязан снизить скорость, оценить ситуацию. Подробно данные знаки мы рассматривали в отдельной статье.

Устанавливаются в населённом пункте за 50—100 м, вне населённых пунктов за 150—300 м до начала опасного участка.

1.13

Крутой спуск

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:
В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 непосредственно перед началом спуска или подъема, если они следуют друг за другом. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.14

Крутой подъем

Цифрами указывается уклон в сотых долях.

Особенности:

В случае затруднённого встречного разъезда уступить дорогу должен водитель, движущийся на спуск. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.15

Скользкая дорога

Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Водитель обязан снизить скорость.

Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.16

Неровная дорога

Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.17

Искусственная неровность

Предупреждает об искусственной неровности на дороге для принудительного снижения скорости. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.18

Выброс гравия

Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колёс транспортных средств.

1.19

Опасная обочина

Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.

1.20.1 — 1.20.3

Сужение дороги

1.20.1 Сужение дороги с обеих сторон.

1.20.2 Сужение дороги с правой стороны.

1.20.3 Сужение дороги с левой стороны.

Подробно данные знаки мы рассматривали в отдельной статье.

1.21

Двустороннее движение

Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением.

1.22

Пешеходный переход

Приближение к нерегулируемому пешеходному переходу, обозначенному знаками 5.19.1 , 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2

1.23

Дети

Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которой возможно появление детей. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка.

1.24

Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой

Предупреждает о пересечении с велосипедной или велопешеходной дорожкой. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье. Все знаки, относящиеся к велосипедистам, мы рассматривали здесь.

1.25

Дорожные работы

Предупреждает о дорожных работах неподалёку.

Знак 1.25 при проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таблички 8.1.1 на расстоянии 10-15 м до места проведения работ.

При повторении знаков вне населенных пунктов второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка. В населенных пунктах – непосредственно в начале опасного участка. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

1.26

Перегон скота

Предупреждает о том, что вблизи возможен перегон скота.

1.27

Дикие животные

Предупреждают о том, что на дорогу могут выбегать дикие животные.

1.28

Падение камней

Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.29

Боковой ветер

Предупреждает о сильных боковых ветрах.

Необходимо снизить скорость и держаться как можно ближе к центру занимаемой полосы, чтобы в случае порыва не оказаться на обочине или на встречной полосе.

1.30

Низколетящие самолеты

Предупреждает о низколетящих самолётах.

1.31

Тоннель

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. Перед въездом в тоннель необходимо включить ближний или дальний свет фар (чтобы в случае отключенного освещения в тоннеле не оказаться на движущемся автомобиле в тёмном пространстве).

1.32

Затор

Участок дороги, на котором образовался затор.

Знак 1.32 применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

1.33

Прочие опасности

Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2

Направление поворота

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3

Направление поворота

Направление движения на закруглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью.

Направление объезда ремонтируемого участка дороги.

1.35

Участок перекрестка

Обозначение приближения к перекрестку, участок которого обозначен разметкой 1.26 и на который запрещается выезжать, если впереди по пути следования образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, за исключением поворота направо или налево в случаях, установленных настоящими Правилами. Подробно данный знак мы рассматривали в отдельной статье.

Устанавливается на границе перекрестка. В случае если на сложных перекрестках невозможно установить дорожный знак на границе перекрестка, его устанавливают на расстоянии не более 30 метров до границы перекрестка.

Предупреждающие знаки дорожного движения — картинки с комментариями

Дорожные знаки и их обозначения, казалось бы, очень избитая тема. Но мы попробуем снова поднять ее. И вот для чего! Многочисленные статьи и комментарии по этой проблематике грешат парой недостатков: они либо излишне кратки, либо чересчур пространны. Мы же попытаемся сделать их рассмотрение наиболее оптимальным, а значит, — эффективным для рядовых водителей.

Знаки дорожного движения, предупреждающие водителя о возможных опасностях

Итак, наша работа будет направлена на достижение практического, прикладного эффекта от знания ПДД. Пусть каждый знает только крайне необходимое из темы «Дорожные знаки».

Предупреждающие знаки дорожного движения

Предупреждающие знаки служат одной благой цели – известить водителя о том, что он приближается к какому-то опасному участку дороги. В редчайших случаях знаки проинформируют, что водитель уже въезжает на такой участок. Характер опасности изображается в поле самого знака в виде определенного символа.

Предупреждающие дорожные знаки предстают перед нами в основном в треугольной форме. Заметьте, что именно таких (чем-то похожих на них) знаков больше не существует.

И еще один момент. Предупреждающие знаки – это самые благородные средства регулирования дорожного движения. Они ничего не запрещают водителю, но извещают его о некой нестандартной ситуации на дороге.

Предупредительный характер данных дорожных знаков обусловил главное правило их установки. Все предупреждающие знаки треугольной формы должны устанавливаться на некотором расстоянии до соответствующего опасного участка дороги:

  • в населенном пункте — за 50-100 метров до его начала;
  • вне населенного пункта – за 150-300 метров.

Рассмотрим конкретный пример со знаком «Неровная дорога» (1.16). Предварительность его установки (как и любого предупреждающего знака) обусловлена необходимостью заранее предупредить о том, что скоро на проезжей части появятся неровности (ямы, выбоины и прочие дефекты).

Что должен понимать водитель, видя такой знак? Впереди – опасный участок, и поэтому рекомендуется снизить скорость и проявить максимальную внимательность и собранность, чтобы избежать аварии или поломки машины на ухабах и выбоинах дороги.

Естественно, что информировать о возможных опасностях надо ЗАРАНЕЕ, поэтому-то предупреждающие дорожные знаки треугольной формы устанавливаются предварительно – на указанных ранее расстояниях.

В населенном пункте водителю будет достаточно 50-100 метров для снижения скорости вплоть до остановки (если это необходимо). А вот вне населенного пункта, где скорость движения значительно выше, это расстояние увеличено в 3 раза – до 150-300 метров. Этого будет достаточно для того, чтобы совершить штатное снижение скорости.

Важный момент! Вполне нормальной практикой является повторная установка предупреждающих дорожных знаков для усиления информированности водителей об опасности.

Таким образом, понять треугольные предупреждающие знаки несложно. Их миссия – это заранее проинформировать водителя об опасной ситуации на дороге.

Треугольные предупреждающие дорожные знаки

«Железнодорожный переезд со шлагбаумом» (1.1) и «Железнодорожный переезд без шлагбаума» (1.2)

Назначение этой пары  – предупредить водителя о приближении к весьма проблемному участку дороги, на котором действуют свои специфические правила движения (дополнительно описанные в 15 разделе ПДД).

Отличие этих знаков только в том, что первый переезд будет оснащен шлагбаумом, а второй — нет. Именно во втором случае водителю необходимо проявить максимум внимания.

Оба знака вне населенного пункта должны повторяться на расстоянии не ближе 50 метров до переезда.

Повторная установка данных знаков обусловлена опасностью движения по железнодорожному переезду. Поэтому еще одно предупреждение будет отнюдь не лишним.

«Пересечение с трамвайной линией» (1.5)

Данный знак информирует водителя о приближении к участку дороги с трамвайными путями, которые пересекают проезжую часть вне перекрестка или же на перекрестке с плохой видимостью.

Водитель должен помнить, что при движении по данному знаку вне перекрестка он будет обязан уступить дорогу трамваю.

«Пересечение равнозначных дорог» (1.6)

Знак обозначает приближение к перекрестку, на котором нет ни главной, ни второстепенной дороги.

Очередность проезда такого перекрестка определяется универсальным правилом «правой руки»: водитель, имеющий помеху справа (в лице аналогичного транспортного средства), будет обязан уступить ему – «помехе справа» — дорогу.

«Пересечение с круговым движением» (1.7)

Указанный знак известит водителей о том, что они приближаются к особому перекрестку – перекрестку, на котором организовано круговое движение (против часовой стрелки).

Особая сложность при проезде по нему – это очередность следования транспортных средств. Водитель должен внимательно наблюдать за знаками приоритета, регулирующими преимущество в движении.

«Светофорное регулирование» (1.8)

Знак указывает на приближение к месту установки классического светофора на перекрестке, пешеходном переходе или узком участке дороги.

В населенном пункте, как правило, этот знак устанавливают на первом (после въезда в населенный пункт) перекрестке или пешеходном переходе.

«Разводной мост» (1.9) и «Выезд на набережную» (1.10)

Данные «родственные» знаки устанавливаются в местах приближения к соответствующим объектам. Их цель – обезопасить водителей от необдуманных действий – опасных маневров и превышения скорости.

Вне населенного пункта оба знака должны обязательно повторяться на расстоянии не ближе 50 метров до разводного моста и выезда на набережную. Это делается для того, чтобы усилить информированность водителей.

«Опасный поворот» (1.11.1) и (1.11.2)

Одноименные знаки информируют водителя о том, что он приближается к крутому повороту с ограниченной видимостью, где особо опасны последствия возникновения центробежной силы. Знаки отличаются друг от друга лишь направлением движения – налево или направо.

Действия водителя понятны: ему рекомендуется, прежде всего, снизить скорость при проезде опасного поворота.

«Опасные повороты» (1.12.1) и (1.12.2)

Еще одна пара «родственных знаков» предупредит водителя о том, что через определенное расстояние на его пути будут несколько опасных поворотов подряд. Отличие знаков друг от друга заключается лишь в направлении первого поворота – направо или налево.

Очень часто знаки устанавливают совместно с табличкой «Зона действия» (8.2.1), которая укажет на протяженность серии опасных поворотов.

«Крутой спуск» (1.13) и «Крутой подъем» (1.14)

Знаки обозначают спуски и подъемы, которые будут представлять сложности для водителя при их преодолении. Если такие участки следуют один за другим, то знаки допускается устанавливать не предварительно, а непосредственно перед участком.

Есть еще один (очень важный!) момент, связанный с данными знаками. Если в зоне действия этих знаков на проезжей части возникает препятствие, то водитель, двигающийся на подъем, пользуется преимуществом. А тот, кто двигается на спуск, обязан уступить дорогу.

Это очень «опасное» правило. Пользоваться им следует особо осторожно, ибо мало кто из водителей помнит об именно таком принципе приоритета.

«Скользкая дорога» (1.15)

Очень простой и информативный знак: водителю указывается на то, что он приближается к весьма опасному участку дороги с малым коэффициентом сцепления колес (шин) с дорогой. Знак благородно предупреждает водителя о необходимости снизить скорость, чтобы не сорваться в занос.

Не следует думать, что знак «Скользкая дорога» — исключительно «зимний» знак. Есть и летние дороги, с которых можно «слететь».

Посмотрите тему регулировщик в картинках с комментариями, обновить знания ПДД всегда полезно.

Каждый водитель должен знать о причинах остановки транспортного средства сотрудниками ДПС.

О сроках обучения в автошколе — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/srok-obucheniya-v-avtoshkole-s-uchetom-novyx-programm-podgotovki-voditelej.html

«Неровная дорога» (1.16)

Весьма простой и информативный знак, который предупреждает водителя о его приближении к участку дороги с поврежденной проезжей частью (выбоинами, буграми, неровностями). Знак как бы предлагает водителю снизить скорость, чтобы не потерять управление на дороге с проблемным покрытием и, как минимум, не разбить подвеску автомобиля.

Участок неровного дорожного покрытия, обозначенный данным знаком, образовался в результате естественного износа или ремонтных работ. Этим он отличается от следующего знака – «Искусственная неровность».

«Искусственная неровность» (1.17)

Рассматриваемый знак обозначает приближение к «лежачему полицейскому» и предупреждает водителя о необходимости снизить скорость, дабы не повредить днище автомобиля.

Важно помнить, что таким препятствием обозначаются участки дорог, по которым осуществляется активное движение пешеходов в местах расположения важных социальных объектов (школ, детсадов, больниц и т.д.).

«Выброс гравия» (1.18)

Указанный знак информирует водителей о приближении к весьма опасному месту, где возможен выброс из-под колес автомобиля щебня или гравия.

Водителю следует проявлять внимательность и постараться не приближаться к впереди двигающимся транспортным средствам из-за опасности повреждения лобового стекла и лакокрасочного покрытия автомобиля. А летящий в стекло камень при движении на высоких скоростях, вообще, может стать причиной ДТП.

«Опасная обочина» (1.19)

Данный предупреждающий знак используется для информирования о нестабильной или разрушенной обочине, выезд на которую опасен для водителя.

В принципе, любая обочина с отсутствием твердого покрытия становится опасной в условиях влажной погоды. Водителю надо помнить об этом, даже если и знак «Опасная обочина» отсутствует.

«Сужение дороги» (1.20.1, 1.20.2, 1.20.3)

Семейство знаков «Сужение дороги» предназначено для предупреждения водителей о том, что через определенное расстояние на пути их следования проезжая часть будет сужаться – справа, слева или с обеих сторон одновременно.

Очень часто данные знаки устанавливаются перед мостами, эстакадами, тоннелями, где практически пропадает реальная возможность маневра из-за фактического отсутствия обочины. Часты случаи применения знаков и в условиях проведения дорожно-ремонтных работ.

«Двустороннее движение» (1.21)

Данный знак устанавливается только на дороге с односторонним движением. Его цель – предупредить водителей о приближении к участку дороги, на котором начнется классическое двустороннее движение.

Водитель должен проявить максимум внимания, чтобы через определенное расстояние не оказаться на полосе, предназначенной для встречного движения.

«Пешеходный переход» (1.22)

Знак обозначает приближение к нерегулируемому пешеходному переходу и рекомендует водителю проявить благоразумие и заранее снизить скорость. Ведь, скорее всего, ему придется это делать, но уже перед переходом и уже экстренно.

Водители совершают одну досадную ошибку: они считают место установки данного знака началом пешеходного перехода. Хотя до него еще 50-100 метров в населенном пункте и 150-300 метров вне такового.

«Дети» (1.23)

Совсем не сложно догадаться, что данный предупреждающий знак выставляется в местах частого появления детей на проезжей части. Причем, независимо от наличия или отсутствия пешеходного перехода.

Правила требуют обязательной повторной установки знака как в населенном пункте (не далее 50 метров от такого места на проезжей части), так и вне населенного пункта (не ближе 50 метров до места возможного появления детей).

«Пересечение с велосипедной дорожкой» (1.24)

Когда велосипедная дорожка пересекает проезжую часть вне перекрестка, тогда и устанавливается данный знак, обозначающий это самое пересечение.

Важно помнить, что на таком пересечении именно велосипедист обязан уступить дорогу механическим транспортным средствам, двигающимся по проезжей части. Однако водителю следует быть особенно осторожным и предупредительным: велосипедист вряд ли знает о своей обязанности предоставить преимущество «механике».

«Дорожные работы» (1.25)

Проведение дорожных (ремонтных и пр.) работ на проезжей части сопровождается обязательной установкой специального знака – «Дорожные работы».

Данный знак обязательно должен выставляться повторно:

  • вне населенного пункта не ближе 50 метров до места проведения работ, а при плохой видимости и непосредственно перед таким местом;
  • в населенном пункте – непосредственно перед участком, на котором осуществляются работы.

При кратковременных работах допускается установка знака на расстоянии от 10 до 15 метров до места проведения работ.

«Перегон скота» (1.26) и «Дикие животные» (1.27)

«Родственные» знаки извещают водителей о том, что они приближаются к участку дороги, граничащему со скотными фермами, перегонами скота через проезжую часть, заповедниками, охотничьими хозяйствами и пр. На таких участках могут внезапно появиться животные – дикие и домашние.

От водителя требуется проявить внимание и осторожность, чтобы не совершить наезд на переходящих дорогу животных.

«Падение камней» (1.28)

Этот благородный знак предупреждает водителя об опасности схода оползней, селевых потоков, снежных лавин, камнепадов, обвалов и т.п.

Данный знак устанавливают на участках, которые не защищены специальными инженерными сооружениями, способными предотвратить негативные последствия природных катаклизмов.

«Боковой ветер» (1.29)

Внезапно возникший сильный боковой ветер бывает очень опасным для водителя. Автомобиль «получает удар» в корпус и может сменить траекторию движения независимо от воли и желания своего водителя. А это – прямой путь к ДТП.

Знак «Боковой ветер» призван предупредить водителя о выезде на такой участок, чтобы он успел предпринять необходимые меры для предотвращения несчастья – снизить скорость и быть готовым к возможному смещению траектории.

«Низколетящие самолеты» (1.30)

Звук низколетящих самолетов способен напугать даже опытных водителей. Для того чтобы это исключить (или же свести к минимуму), на дороге выставляется специальный знак – «Низколетящие самолеты».

Указанный знак устанавливается перед участками дорог, которые располагаются вблизи аэродромов.

«Тоннель» (1.31)

Резкая смена освещенности для водителя является сильным раздражающим фактором, который несет в себе потенциальную опасность потери ориентации в пространстве. Такая ситуация возможна при въезде в тоннель, в котором отсутствует специальное (искусственное) освещение.

Кроме того, данный знак может обозначать подъезд к освещенным тоннелям с ограниченной видимостью.

 «Затор» (1.32)

Пробки и заторы – бич современных мегаполисов с огромным количеством транспортных средств. Поэтому предупреждение о стоящих в пробке транспортных средствах – это одно из средств не усугубить ситуацию на дороге.

Предупрежденные знаком водители будут иметь возможность на ближайшем перекрестке свернуть и объехать затор по другому маршруту.

Современные знаки «Затор» выполняются в виде специальных мониторов с изменяемым изображением, которое появляется на экране при необходимости.

«Прочие опасности» (1.33)

Иногда водителя на дороге поджидают опасности, которые невозможно описать имеющимися предупреждающими знаками. Или таких опасностей очень много. Например, дорога проходит мимо лесных массивов с дикими животными, но на ней проводятся ремонтные работы в условиях опасного  поворота и крутого спуска. Причем полотно дороги очень скользкое, и присутствует опасная обочина. И все это – в условиях сильного бокового ветра.

В таких случаях целесообразно выставить специальный знак – «Прочие опасности». Он как бы говорит водителю: «Мы Вас предупредили!».

Таким образом, предупреждающие знаки треугольной формы – очень информативны. Правило их установки едино: они выставляются, информируя о соответствующей опасности, за 50-100 метров в населенном пункте и за 150-300 метров вне населенного пункта. Именно в этом случае они будут выполнять свою главную миссию – предупреждение о нештатной ситуации на дороге.

Пусть водитель не смущается, если на некоторых треугольных знаках вместо белого фона будет желтый. Это говорит лишь о временном характере данных знаков (например, на период проведения ремонтных работ).

Предупреждающие дорожные знаки, отличные от треугольной формы

Помимо знаков треугольной формы, существуют и иные предупреждающие дорожные знаки. Правила их установки несколько отличаются от треугольных «собратьев».

«Приближение к железнодорожному переезду» (1.4.1-1.4.6)

Большое «семейство» одноименных знаков служит для достижения еще большей информированности водителя о приближении к ж/д переезду при движении вне населенного пункта. Такое предупреждение не помешает никогда и не будет лишним.

Знаки устанавливают по следующему правилу: каждая красная полоска «отвечает» за 50-100 метров. Это означает, что установленные справа (а при необходимости и слева) от дороги «трехполосные» знаки удалены от переезда на 150-300; «двухполосные» — на 100-200, а «однополосные» — 50-100 метров. «Трехполосные» и «однополосные» устанавливаются на одной опоре с треугольными знаками 1.1 или 1.2 – основными и повторными.

«Однопутная железная дорога» (1.3.1) и «Многопутная железная дорога» (1.3.2)

Еще одна пара знаков, предупреждающих водителя о железнодорожном переезде без шлагбаума. Как видно, в ПДД особое место уделяется проезду именно таких участков дороги.

Своеобразие этой пары знаков заключается в том, что они устанавливаются непосредственно перед ж/д переездом без шлагбаума. Почему? Да потому, что на положенном расстоянии уже выставлялись предупреждающие знаки – «Железнодорожный переезд без шлагбаума» (1.2).

Отличие двух знаков друг от друга состоит лишь в количестве ж/д путей на переезде: в первом случае он только один, а во втором – два и более.

«Направление поворота» (1.34.1) и (1.34.2)

Крутые повороты опасны не только из-за ограниченной видимости или увеличения центробежной силы при их проезде, но и затрудненностью в определении направления дальнейшего движения. Помочь водителю сориентироваться в таких условиях помогут знаки, указывающие на направление поворота.

Огромные знаки устанавливаются не заранее (как большинство предупреждающих знаков), а непосредственно в местах поворота. Их цель – стать путеводной нитью для водителя на крутом повороте.

«Направление поворота» (1.34.3)

Место установки данного предупреждающего знака – это разветвления дорог или Т-образный перекресток. Данный знак обозначает участок дороги, на котором прежнее – прямолинейное – движение прекращается, и водитель вынужденно должен будет менять траекторию.

Указанный знак, как и два предшествующих знака, устанавливается непосредственно на опасном участке. Это возможно благодаря его крупным размерам.

Подведем общий итог. Предупреждающие знаки придуманы для того, чтобы информировать водителя о приближении к опасному участку дороги (реже – о начале движения по такому участку).

В принципе, в «чистом виде» предупреждающие знаки ничего не регламентируют – не запрещают и не разрешают водителю. Их цель благая – известить о грядущей опасности.

Многие водители спрашивают как проверить штрафы ГИБДД онлайн по номеру машины — приводим несколько вариантов.

Кому интересно, могут прочитать рассуждения о стоимости обучения в автошколе.

Советуем для проверки знаний ПДД периодически решать билеты ГИБДД онлайн — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/projti-onlajn-testirovanie-na-znanie-pdd-bilety-gibdd-onlajn.html

Видео о предупреждающих дорожных знаках и их обозначениях:


Предупреждающие дорожные знаки с пояснениями. Приложение 1

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.

 

 1.1 «Железнодорожный переезд со шлагбаумом».
Предупреждает о приближении к ж/д переезду со шлагбаумом. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

Водителю ТС пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).

                          Запрещается:
а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
б) остановка и стоянка на ж/д переездах;
в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов;
г) разворот;
д) движение задним ходом;
е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины;
ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути;
з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС;
и) самовольно открывать шлагбаум.

 

 1.2 «Железнодорожный переезд без шлагбаума».
Предупреждает о приближении к ж/д переезду без шлагбаума. Вне населённого пункта (н.п.) устанавливается на расстоянии 150-300 м, в населённом пункте — на расстоянии 50-100 м. Знак может устанавливаться и на ином расстоянии, но при этом расстояние оговаривается таб.8.1.1 «Расстояние до объекта».

Водителю ТС пересекать ж/д пути можно только по ж/д переездам, уступая дорогу поезду (локомотиву, дрезине).
Знаки 1.1, 1.2 обязательно повторяются вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м (всего повторяется вне н. п. 6 знаков).

                         Запрещается:
а) обгон на ж/д переездах и ближе, чем за 100 м перед ними;
б) остановка и стоянка на ж/д переездах;
в) стоянка ближе 50 м от ж/д переездов;
г) разворот;
д) движение задним ходом;
е) провозить через переезд в нетранспортном положении сельскохозяйственные, дорожные, строительные и другие машины;
ж) движение тихоходных машин, скорость которых менее 8 км/ч, а также тракторных саней-волокуш без разрешения начальника дистанции пути;
з) объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед закрытым шлагбаумом ТС;
и) самовольно открывать шлагбаум.

 

   1.3.1 «Однопутная железная дорога».
Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Устанавливается только при наличии одного пути.

 

   1.3.2 «Многопутная железная дорога».
Устанавливается непосредственно перед ж/д переездом. Устанавливается при наличии двух и более путей (3, 4, 5 и т. д.). При отсутствии шлагбаумов на железнодорожном переезде знаки 1.3.1 и 1.3.2 определяют размер переезда.

 

                 1.4.1 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 150 метров до железнодорожного переезда.

 

                 1.4.2 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 100 метров до железнодорожного переезда.

 

                 1.4.3 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 50 метров до железнодорожного переезда. Знаки 1.4.1-1.4.3 устанавливаются с правой стороны дороги.

 

                1.4.4 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 150 метров до железнодорожного переезда.

 

               1.4.5 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 100 метров до железнодорожного переезда.

 

               1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду»
Знак устанавливают за 50 метров до железнодорожного переезда. Знаки 1.4.4-1.4.6 устанавливаются с левой стороны дороги.

 

1.5 «Пересечение с трамвайной линией»

Знак предупреждает о том, что через 50 — 100 метров проезжую часть будут пересекать трамвайные пути.

1.При одновременном праве на движение (когда транспортные средства находятся в равнозначных условиях) водители трамваев имеют преимущество.
2. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают путь движения безрельсовых транспортных средств, трамвай имеет преимущество, кроме случаев выезда из депо.
3. При «разводке» транспортных средств на пересечениях отсутствует понятие «под прикрытием трамваев».

 

1.6 «Пересечение равнозначных дорог»
Знак предупреждает о том, что впереди равнозначный перекресток. На таких перекрестках равнозначных дорог обгон запрещен всех видов транспорта всеми транспортными средствами.

 

1.7 «Пересечение с круговым движением»
Устанавливается в населенном пункте за 50-100 м, вне населенного пункта — за 150-300 м. При подъезде к такому пересечению рекомендуется снизить скорость до безопасных пределов и руководствоваться правилами проезда перекрестков.

 

1.8 «Светофорное регулирование»
Знак предупреждает о приближении к перекрестку, пешеходному переходу или участку дороги, движение на котором регулируется светофором.

 

1.8 «Светофорное регулирование (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.9 «Разводной мост»
Знак предупреждает о наличии впереди разводного моста или паромной переправы. Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

 

1.10 «Выезд на набережную»
Знак предупреждает о том, что впереди выезд на набережную или берег. Знак обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом повторный знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м.

 

1.11.1 «Опасный поворот (правый)»
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

 

 

1.11.2 «Опасный поворот (правый)»
Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной видимостью. Знак информирует только о направлении первого поворота за знаком.

 

 

1.12.1 «Опасные повороты (с первым поворотом направо)»
Участок дороги с опасными поворотами. Знак информирует, что впереди ряд (или несколько) поворотов, при этом знак 1.12.1 указывает, что первый поворот после знака направо.

 

1.12.2 «Опасные повороты (с первым поворотом налево)»
Знак предупреждает, что впереди ряд (или несколько) поворотов. Знак 1.12.2 указывает, что первый поворот после знака налево. Направление следующих поворотов неизвестно.

 

1.13 «Крутой спуск»
Знак предупреждает Вас о крутом спуске. При затруднительном разъезде транспортных средств, транспортное средство едущее на подъем имеет преимущество, следовательно, в зоне действия этого знака Вы обязаны уступить дорогу тем кто следует на подъем.

 

1.14 «Крутой подъем»

Знак предупреждает Вас о крутом подъеме. При затруднительном разъезде транспортных средства следующие на подъем имеют преимущество, по отношению к тем кто следует на спуск.

 

1.15 «Скользкая дорога»
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части.

 

 

1.15 «Скользкая дорога» (временный)
Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.16 «Неровная дорога»
Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). Во избежание потери управления и устойчивости двигаться на таких участках следует с пониженной скоростью.

 

1.17 «Искусственная неровность»
Дорожный знак предупреждает об участке дороги с искусственной неровностью (неровностями) для принудительного снижения скорости.

 

 

1.18 «Выброс гравия»
Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

 

 

1.18 «Выброс гравия» (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.19 «Опасная обочина»
Знак предупреждает об участке дороги, на котором съезд на обочину опасен. Категорического запрета для съезда на обочину нет, если делать, то осторожно.

 

 

1.19 «Опасная обочина» (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.20.1 «Сужение дороги»(с обеих сторон)
Знак предупреждает Вас о том, что впереди сужение дороги с обеих сторон. Приближаясь к сужению дороги, водитель должен снизить скорость и держаться ближе к правому краю проезжей части.

 

1.20.1 «Сужение дороги»(с обеих сторон, временный))
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

1.20.2 «Сужение дороги» (справа)
Знак предупреждает о том, что впереди сужение дороги справа, необходимо перестроиться из крайней правой полосы, вплоть до крайней левой.

 

 

1.20.3 «Сужение дороги» (слева)
Знак предупреждает о том, что впереди сужение дороги слева, необходимо перестроиться из крайней левой полосы, вплоть до крайней правой.

 

 

1.21 «Двустороннее движение»
Знак устанавливается перед участком дороги (проезжей части) с встречным движением. Обычно такой знак устанавливают в конце одностороннего движения, разворот в данном месте запрещен.

 

1.22 «Пешеходный переход»
Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 Знак предупреждает о том, что возможно появление пешехода на проезжей части, нужно быть готовым, чтобы снизить скорость или остановиться уступая дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть.

 

1.23 «Дети»
Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и тому подобного), на проезжей части которого возможно появление детей. Обязательно повторяется вне населенного пункта, при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.23 повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. Следует снизить скорость и повысить внимание.

 

1.24 «Пересечение с велосипедной дорожкой или велопешеходной дорожкой»
Предупреждающий знак устанавливается перед пересечением велосипедной дорожки, обозначенной знаком 4.4 «Велосипедная дорожка» и разметкой 1.15, с дорогой, если это пересечение происходит вне перекрестка.

 

1.25 «Дорожные работы»Знак предупреждает о том, что возможно появление рабочих, спец. техники, ям, выбоин и т. п. на проезжей части. Обязательно повторяется вне н. п., при этом второй знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м. Знак 1.25 обязательно повторяется и в населенных пунктах непосредственно в начале опасного участка. При проведении краткосрочных работ на проезжей части может устанавливаться без таб. 8.1.1 на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ. Дорожный знак 1.25 «Дорожные работы» теперь в любом случае выполняется на желтом фоне.

 

1.26 «Перегон скота»
Знак устанавливается перед участками дорог, проходящих вдоль неогороженных пастбищ, скотных дворов, ферм и т. п. Следует пропустить животных.

 

 

1.27 «Дикие животные»
Знак предупреждает о возможном появлении диких животных. Столкновение с животными может привести к серьезным последствиям, поэтому следует двигаться со скоростью, обеспечивающей остановку.

 

1.28 «Падение камней»
Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней. Водителю необходимо повысить внимание и в случае возникновения обвалов, оползней и т. п., в зависимости от конкретной обстановки, следует либо остановиться, либо наоборот, увеличить скорость и проехать опасный участок.

 

1.29 «Боковой ветер»
Знак предупреждает о сильном боковом ветре. Водитель должен быть готов компенсировать отклонение автомобиля при резких и сильных порывах ветра при помощи своевременного поворота руля.

 

1.30 «Низколетящие самолеты»
Знак предупреждает об участках дорог, над которыми самолеты пролетают на небольшой высоте и нужно быть готовым к неожиданно возникшему шуму.

 

 

1.31 «Тоннель»
Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена. В тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены фары дальнего или ближнего света. В тоннелях запрещаются: обгон, остановка и стоянка, разворот, движение задним ходом.

 

1.32 «Затор»
Знак предупреждает о том, что на данном участке дороги возможно образование затора. Применяется в качестве временного или в знаках с изменяемым изображением перед перекрестком, откуда возможен объезд участка дороги, на котором образовался затор.

 

1.33 «Прочие опасности»
Участок дороги, на котором имеются опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками. Например, в местах частого появления тумана, дыма и т. п.

 

 

1.33 «Прочие опасности» (временный)
Если на знаке желтый фон, то знак является временным. В случаях если значения временных дорожных знаков и стационарных дорожных знаков противоречат друг другу, водители должны руководствоваться временными знаками.

 

 

   1.34.1 «Направление поворота»
Знак предупреждает об очень крутом повороте, а так же о направлении объезда ремонтируемого участка дороги. (направо).Установка обязательна на поворотах с радиусом менее 30 м. и устанавливается непосредственно на повороте.

 

 

   1.34.2 «Направление поворота»
Знак предупреждает об очень крутом повороте, а так же о направлении объезда ремонтируемого участка дороги. (налево).Установка обязательна на поворотах    с радиусом менее 30 м. и устанавливается непосредственно на повороте.

 

 

   1.34.3 «Направление поворота»
Направления движения на Т-образном перекрестке или разветвлении дорог. Направления объезда ремонтируемого участка дороги.

 

 

 

знаков дорожного движения | Предупреждающие знаки дорожного движения

Дорожный знак
Предупреждающий знак — это тип дорожного знака, который указывает на опасность впереди на дороге, которая может быть не очевидна для водителя.
Если вы не видите нужных знаков, мы можем изготовить любой стандартный или индивидуальный светоотражающий знак.

Современные формы и цвета дорожных знаков

Предупреждающие знаки могут указывать на любую потенциальную опасность, препятствие или состояние, требующее особого внимания.Вот некоторые из наиболее распространенных предупреждающих знаков.

  • Наиболее распространенные конструкции форм предупреждающих знаков

  • Ромбовидный с желтым фоном и черной каймой

  • Треугольник с красной каймой и белым фоном

  • Треугольник с красной каймой и желтым фоном

  • Менее распространенные конструкции

  • Ромбовидный с оранжевым фоном и черной каймой

  • Ромбовидный с флуоресцентным зеленым фоном и черной каймой

  • Ромбовидный с флуоресцентным розовым фоном и черной каймой

  • Ромбовидный с черным фоном и желтой каймой

  • Треугольник с черной каймой и желтым фоном

  • Треугольник с красной каймой и синим фоном

  • Красный треугольник, направленный вверх

  • Пентагон с желтой каймой и черной каймой

  • Пентагон с флуоресцентным зеленым фоном и черной рамкой

  • Пентагон с синим фоном и белой рамкой

  • Циркуляр на желтом фоне

  • Прямоугольная форма на желтом фоне

Дорожные знаки | Поворот влево с боковым дорожным знаком W1-10BL

24 » Уровень инженера (светоотражающий) 34 доллара.25 0,00 долл. США 34,25 долл. США 32,88 долл. США 31,51 долл. США 30,14 долл. США 28,77 долл. США
24 » Высокая интенсивность (очень светоотражающая) 42 доллара.35 год 0,00 долл. США 42,35 долл. США 40,66 долл. США $ 38,96 37,27 долл. США 35,57 долл. США
24 » Diamond Grade (Ультра отражающий) 62 доллара.75 0,00 долл. США 62,75 долл. США 60,24 доллара США $ 57,74 $ 55,22 $ 52,71
30 » Уровень инженера (светоотражающий) 57 долларов.55 0,00 долл. США $ 57,55 $ 55,26 $ 52,95 50,64 долл. США $ 48,34
30 » Высокая интенсивность (очень светоотражающая) 64 доллара.55 0,00 долл. США 64,55 долл. США 61,98 долл. США $ 59,39 56,80 долл. США 54,22 доллара США
30 » Diamond Grade (Ультра отражающий) 96 долларов.95 0,00 долл. США 96,95 долл. США $ 93,07 89,19 $ 85,32 долл. США $ 81,44
36 » Уровень инженера (светоотражающий) 79 долларов.85 0,00 долл. США 79,85 долл. США 76,66 долл. США $ 73,46 70,27 долл. США 67,07 долл. США
36 » Высокая интенсивность (очень светоотражающая) 85 долларов.85 0,00 долл. США 85,85 долл. США $ 82,43 78,98 долл. США 75,55 долл. США 72,11 долл. США
36 » Diamond Grade (Ультра отражающий) 135 долларов.95 0,00 долл. США $ 135,95 130,51 долл. США $ 125,07 $ 119,64 $ 114,20
48 » Уровень инженера (светоотражающий) 132 доллара.95 0,00 долл. США $ 132,95 $ 127,63 $ 122,31 $ 117,00 111,68 долл. США
48 » Высокая интенсивность (очень светоотражающая) 154 доллара.95 0,00 долл. США $ 154,95 $ 148,76 142,55 долл. США $ 136,36 130,17 долл. США
48 » Diamond Grade (Ультра отражающий) 239 долларов.95 0,00 долл. США $ 239,95 $ 230,35 $ 220,75 211,16 долл. США $ 201,56

10 наиболее распространенных предупреждающих знаков

Предупреждающие знаки, мы видим их каждый день во время вождения, и если вы едете достаточно, вы можете их даже не заметить.Однако они требуют вашего безраздельного внимания, чтобы обезопасить вас и ваших попутчиков, пешеходов и дорожных рабочих.

Что такое дорожные предупреждающие знаки?

Важно сразу понимать информацию, размещенную на плакатах вдоль улиц или шоссе, поэтому Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США (FHWA) установило стандарты как для цвета, так и для формы знаков, чтобы гарантировать соответствие. Кроме того, многие знаки содержат только символы, что обеспечивает мгновенное общение на любом языке.

Цвет дорожных указателей показывает, какую информацию они содержат. Например, предупреждающие знаки имеют желтый фон с черными буквами или символами. Форма плаката также передает информацию. Большинство предупреждающих знаков имеют форму ромба для легкого и быстрого распознавания. Однако есть исключения, такие как прямоугольный резкий изгиб дорожного указателя и табличка в форме вымпела, запрещающая прохождение зоны.

Важность предупреждающих знаков

Невозможно переоценить важность предупреждающих знаков.Они стратегически размещены для вашей защиты, а также для защиты других, предупреждая водителей о приближающихся условиях, которые могут быть опасными. Они существуют по какой-то причине, и поэтому важно прислушиваться к ним.

10 наиболее распространенных предупреждающих знаков

Вот 10 наиболее распространенных предупреждающих знаков, которые вы, вероятно, увидите на дороге:

1. Скользко на мокрой дороге

Этот индикатор ромбовидной формы с символом заноса автомобиля для обозначения особенно скользкого дорожного покрытия впереди.Опасность может быть из-за дождя или льда, и водители должны соответственно снизить скорость. Будьте осторожны, не поворачивайте, не меняйте полосу движения внезапно и не тормозите слишком сильно. Для поворотов следует снизить скорость и увеличить расстояние между автомобилем и автомобилем впереди.

2. Впереди светофор

Табличка «Впереди светофор» — еще один ромбовидный знак с изображением трехцветного светофора. Когда вы это видите, вы должны знать, что нужно оставаться начеку и быть готовым к снижению скорости, ожидая перекрестка и возможности включения желтого или красного света впереди.

3. Stop Ahead

Табличка Stop Ahead предупреждает вас о замедлении в ожидании приближающейся полной остановки. Вам нужно будет полностью остановиться, прежде чем действовать осторожно. Это тоже ромбовидное.

4. Поворот влево (или вправо) вперед

Табличка «Левый поворот впереди» предупреждает вас, что предстоящий участок дороги поворачивает влево, поэтому снизьте скорость и держитесь правой стороны. Те же меры предосторожности применимы и к повороту направо, только теперь вы захотите остаться с левой стороны улицы, когда будете осторожно приближаться к повороту.

5. Резкая кривая вправо (или влево)

Этот индикатор имеет прямоугольную форму с черной стрелкой, указывающей в направлении кривой. Он указывает на то, что дорога впереди меняет направление под большим углом, поэтому вам нужно значительно замедлить движение, прежде чем вы достигнете поворота.

6. Объединение трафика

Индикатор объединения трафика покажет вам направление, откуда идет новый трафик, обычно справа, но не всегда. Будьте готовы либо сменить полосу движения, либо позволить встречным транспортным средствам безопасно слиться с вашей полосой движения.Табло слияния часто появляется на скоростных автомагистралях прямо перед съездами, чтобы обеспечить безопасный въезд на скоростную автомагистраль. Водители, въезжающие справа, должны уступать дорогу движению по основному маршруту, но будьте осторожны, не все водители соблюдают это правило.

7. Информация о скорости на выезде

Вы едете со скоростной автомагистралью и собираетесь съехать с шоссе, когда видите квадратный или прямоугольный оранжево-черный табло с надписью «Въезд». Вы можете спешить и, следовательно, не можете снизить скорость достаточно, чтобы безопасно пройти по съезду, который обычно имеет форму кривой, а иногда и крутой кривой.Эта табличка информирует вас о безопасной скорости при выезде с шоссе с учетом многих факторов.

Кроме того, имейте в виду, что плохая погода и плохие условия определяют действительно безопасную скорость, которая может быть меньше указанной на ней.

8. Запретная зона для проезда

Еще один желто-черный индикатор в форме вымпела, который указывает на то, что вы выехали на участок шоссе или дороги, проезд по которому запрещен или небезопасен. Индикатор находится на левой стороне улицы лицом к водителю, поэтому, если вы уже начали обгон, вы должны пройти его, прежде чем войти в Зону, запрещенную для проезда.

Его часто устанавливают у подножия холма или перед поворотом, в местах, где вы не можете видеть достаточно далеко вперед, чтобы пройти безопасно. Обычно это сопровождается сплошной желтой разметкой полосы движения на вашей стороне дороги.

9. Школьная зона

Форма знака уникальна; он пятисторонний с черными буквами на желтых буквах и используется только для предупреждения школ и школьных переходов. Вы должны сбавить скорость, в школьных зонах установлены ограничения скорости, которые вы должны соблюдать. Дети не всегда могут быть осторожны, поэтому вы обязаны следить за ними.Они могут играть или переходить улицу, поэтому вы должны быть готовы остановиться. Там могут быть пограничники или школьные автобусы поблизости.

Вы также можете увидеть более новые желто-зеленые таблички вместо обычных черных и желтых индикаторов той же формы. Они улучшили обзор, что повысило вероятность безопасности детей.

10. Переход оленей

Индикатор перехода оленей указывает на то, что олени часто бывают в этом районе, поэтому вам следует сбавить скорость и внимательно следить за ними, особенно в сумерках.Вы можете не только ранить или убить одного из них, но они могут нанести большой ущерб вашей машине и, возможно, даже травмировать вас или ваших пассажиров.

Последние мысли

Предупреждающие знаки предупреждают вас о приближающихся изменениях, о которых вам необходимо знать. Эти плакаты размещены для защиты вас, а также других автомобилистов, дорожных рабочих и пешеходов. Если вам нужны вывески на рабочем месте или другое оборудование для обеспечения безопасности, Worksafe Traffic Control Industries может помочь.

Если у вас есть какие-либо вопросы о том, что мы предлагаем, а также об использовании нашего опыта и знаний, которые помогут вам поддерживать безопасную рабочую среду, свяжитесь с нами через Интернет или позвоните по телефону 1-802-223-8948.Обладая почти тридцатилетним опытом, Worksafe является первым в сфере безопасности, обслуживания и интеллектуальных решений.

Предупреждающие знаки дорожного движения во Флориде | Справочник водителя

Что такое дорожные предупреждающие знаки Флориды

Этот раздел Руководства водителей Флориды включает фотографии дорожных знаков, светофоров и разметки дорог Флориды и объясняет каждый из них.

В этом разделе Руководства для водителей Флориды рассматриваются следующие темы:

Справочник водителей Флориды — дорожные знаки

Ch.4 дорожных предупреждающих знака

Скользко во влажном состоянии. В сырую погоду езжайте медленно. Не увеличивайте скорость и не тормозите быстро. Делайте крутые повороты на очень малой скорости.

Впереди разделенное шоссе. Дорога впереди разделена на две дороги с односторонним движением. Держитесь правее.

Разделенные концы автомагистрали. Разделенная автомагистраль, по которой вы путешествуете, заканчивается на расстоянии от 350 до 500 футов впереди. После этого вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением.Держитесь правее.

Малый зазор. Не входите, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.

Велосипедный переход. Заранее предупреждает о том, что проезжую часть пересекает велосипедная дорожка.

Объединение трафика. Вы подходите к точке, где другая полоса движения соединяется с той, по которой вы находитесь. Следите за другими транспортными потоками и будьте готовы уступить дорогу в случае необходимости.

Пешеходный переход. Следите за людьми, переходящими улицу. При необходимости снизьте скорость или остановитесь.

Узкий мост. Мост достаточно широкий, чтобы пропускать две полосы движения, но с очень маленьким просветом.

Дип. Низкое место на дороге. Действуйте медленно и будьте готовы остановиться, если окунание наполнится водой.

Мягкое плечо. Грязь на обочине дороги мягкая. Не уходите с тротуара, за исключением чрезвычайных ситуаций.

Однополосный мост. Ширина моста достаточна для одновременного размещения только одной машины. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта.

Концы тротуара. Дорожное покрытие впереди меняется с твердого покрытия на низкое или грунтовую дорогу.

Правая кривая. Сбавьте скорость и держитесь левой стороны. Дорога повернет направо.

Двойная кривая. Дорога будет повернуть направо, затем налево. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте.

Извилистая дорога. Впереди несколько поворотов. Езжайте медленно и осторожно.

Грузовой переход. Следите за грузовиками, въезжающими или пересекающими шоссе.

Перекресток. Дорога пересекает главную автомагистраль впереди. Посмотрите налево и направо, чтобы увидеть другой трафик.

Переулок. Другая дорога выходит на шоссе с показанного направления. Следите за движением транспорта с этого направления.

Резкий поворот направо. Дорога сделает крутой поворот направо. Сбавьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте другие машины.

Сокращение полос движения. Впереди будет меньше полос. Трафик должен сливаться слева. Водители на левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правый переулок заканчивается.

Предупреждающий знак скорости. Максимальная безопасная скорость, с которой вы должны двигаться вперед по повороту, составляет 25 миль в час. Предупреждающие знаки скорости можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба.

Hill / Downgrade. Сбавьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза.

Впереди доходность. Этот знак предупреждает о приближении знака уступки. Снизьте скорость и будьте готовы остановиться у знака уступки или скорректировать скорость в зависимости от дорожного движения.

Впереди светофор. Этот знак предупреждает о наличии светофоров на перекрестке впереди. Замедлять; вероятна плохая видимость.

Впереди стоп-сигнал. Когда вы подойдете к этому знаку, снизьте скорость, чтобы быть готовым остановиться на проверке знака «Стоп».

Впереди двустороннее движение. Улица с односторонним движением впереди заканчивается. Тогда вы будете встречать встречный транспорт.

Animal Crossing. Животное, изображенное на знаке, является обычным явлением в этой местности: наблюдайте за этим видом, переходящим дорогу, особенно в сумеречные и ночные часы.

Назад в Руководство для водителей Флориды Содержание

Предупреждающие знаки дорожного движения | Предупреждающие дорожные знаки

Почему важны дорожные предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки MUTCD предназначены для предоставления автомобилистам ценной информации. Они передают сообщения, чтобы водители могли внести коррективы, чтобы оставаться в безопасности. Дорожные указатели также представляют собой правила дорожного движения и служат напоминанием отвлеченным автомобилистам.

Многие вещи могут отвлекать водителей и других участников дорожного движения, например, еда на ходу, шумные пассажиры и портативные технологии.Из-за этих отвлекающих факторов многие автомобилисты не придерживаются передовых методов безопасности. Все дорожные знаки важны, поскольку напоминают им о правилах безопасности и правилах дорожного движения.

Как изображения используются на желтых дорожных предупреждающих знаках

В то время как некоторые вывески состоят из слов и цифр, на других есть графика, передающая конкретное значение. Эти знаки обычно желтого цвета, а изображения помогают каждому на дороге понять, что за ними стоит.

Например, на территории школ указатели на пешеходном переходе будут представлять собой желтые пятиугольники с силуэтами идущих людей. Это указывает на то, что студенты могли переходить улицу. Другие изображения, которые вы можете увидеть на дорожных знаках, включают велосипеды, крупных животных, играющих детей и тележки для гольфа. Хотя для пояснения этих значений могут быть добавлены слова, графика обычно понимается без слов.

Предупреждающие знаки MUTCD обращаются к любой ситуации

Независимо от того, какая у вас недвижимость и какая у вас ситуация, для нее есть дорожный знак.Пожарная машина и уличные указатели перехода животных являются одними из самых популярных. Однако есть указатели для лежачих полицейских, железнодорожных путей, извилистых участков дороги, невысоких мостов, строительных работ, а также светофоров и знаков остановки.

STOPSignsAndMore.com соответствует критериям, установленным MUTCD для всех общественных и частных дорожных предупреждающих знаков. Если вам нужны указатели на пешеходном переходе для больницы или предупреждающий знак о резких изменениях на дороге впереди, мы можем изготовить то, что вам нужно.Мы даже делаем индивидуальные вывески для бизнес-парковок и частных дорог. Для вашего удобства мы просверливаем отверстия во всех дорожных знаках MUTCD, чтобы подготовить их к установке.

Мы производим наши вывески, используя высококачественные материалы и производственные процессы высшего качества

STOPSignsAndMore конструирует наши нормативные предупреждающие знаки из нержавеющего, сверхпрочного алюминия и светоотражающей пленки от 3M. Поверхность алюминиевого листа очищается, раскисляется и покрывается легким и плотно прилегающим конверсионным хроматным покрытием без порошкообразных остатков.Мы используем листовой алюминий 5052-h48 калибра 0,063 или 0,080, предварительно обработанный в соответствии с обозначением ASTM: B449. По оценке 3M, все наши предложения вывесок прослужат до семи лет без выцветания.

STOPSignsAndMore полностью понимает важность размещения надежных предупреждающих знаков. Мы стремимся производить для вас вывески высочайшего качества по доступным ценам, которые гарантированно произведут отличное первое впечатление. Просмотрите нашу подборку ниже, чтобы найти те, которые лучше всего подходят для вашего местоположения.Свяжитесь с нами по электронной почте [адрес электронной почты защищен] или по телефону (888) 931-1793, если вам потребуется дополнительная информация или если вы хотите разместить заказ по телефону.

Знаки

Знаки делятся на три основные категории: Нормативный, Предупреждение и Указатели. Большинство знаков в каждой категории имеют особую форму и цвет.

Нормативные знаки


Нормативные знаки говорят вам, что вы должны или не должны делать в соответствии с законом. Правила, размещенные на этих знаках, информируют вас об ограничениях скорости, направлении движения, ограничениях поворота, ограничениях на парковку и т. Д.Если вы не соблюдаете указания на регулирующих знаках, вы можете быть оштрафованы и получать баллы в ваших водительских записях за нарушение закона. Вы также рискуете своей безопасностью и безопасностью других, не подчиняясь сообщениям на регулирующих знаках — например, не останавливаясь на знаке остановки, проезжая мимо другого автомобиля, где проехать небезопасно, двигаясь быстрее, чем указано ограничение скорости, или управляя автомобилем. неправильный путь на улице с односторонним движением.

Обычно нормативные знаки представляют собой черно-белые вертикальные прямоугольники или квадраты, например ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ знака.Некоторые нормативные знаки могут быть черными, белыми и красными, например ЛЕВОГО ПОВОРОТА НЕТ знак с кружком и косой чертой. Другие нормативные знаки являются красно-белыми, например STOP, YIELD, DO NOT ENTER и НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ знака.


В Знак «СТОП» — единственный восьмиугольный (8-сторонний) знак на шоссе. На пересечении с Знак «СТОП» , вы должны полностью остановиться, проверить пешеходов и пересечь дорогу, чтобы освободить перекресток, прежде чем снова поехать.Снижение скорости без полной остановки запрещено.

Если вы видите пешеходный переход или стоп-линию (белая верхняя полоса), остановитесь до того, как передняя часть вашего автомобиля дойдет до первой нарисованной линии. Если вы не видите дорожное движение, уступите дорогу пешеходам и осторожно проедьте мимо линии, пока не увидите четкое изображение. Проверьте движение и пешеходов, а затем продолжайте движение, когда перекресток будет свободен.

Этот знак также используется вместе со знаками остановки. Этот знак позволяет автомобилистам без остановки совершать поворот направо.


А ОСТАНОВКА НА ЧЕТЫРЕ ДВИЖЕНИЯ Знак означает, что на этом перекрестке есть четыре знака остановки. Движение со всех четырех сторон должно быть остановлено. Автомобиль, который первым достигнет перекрестка, должен двигаться вперед первым. Если два автомобиля достигают перекрестка одновременно, водитель слева уступает место водителю справа. Если смотреть друг на друга, оба могут действовать осторожно, следя за возможными поворотами.


Знаки YIELD имеют треугольную (3-стороннюю) форму.Увидев этот знак, вы должны снизить скорость и проверить движение, а также уступить дорогу пешеходам и приближающимся перекресткам. Вы останавливаетесь только тогда, когда это необходимо. Продолжайте движение, если сможете сделать это безопасно, не мешая нормальному движению транспорта. Помните, что у вас должен быть достаточный промежуток в движении, прежде чем вы сможете продолжить движение по любому из СТОП или YIELD вывески.

Этот знак используется вместе со знаком уступки на однополосном мосту или подземном переходе, чтобы предупредить автомобилистов о том, что на однополосной проезжей части они должны уступить дорогу встречному движению.


ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК Знак ставится на железнодорожном переезде, где рельсы пересекают проезжую часть. Вы должны относиться к знаку крестовины как к знаку ДОХОДНОСТИ; снизьте скорость и приготовьтесь остановиться, если вы видите или слышите приближающийся поезд. Ссылаться на Глава 3 для получения дополнительной информации о безопасности железнодорожных переездов.


The НЕ ВВОДИТЕ и НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ знаков работают в команде. В НЕ ENTER Знак ставится в начале улиц с односторонним движением и съездов.Увидев этот знак, не выезжайте на эту улицу или съезд в том направлении, в котором вы движетесь.

НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ знаков расположены дальше по улице с односторонним движением или съезду. Они размещены там, чтобы привлечь ваше внимание, если вы случайно свернете на улицу или съезд.


The ONE-WAY Знак означает, что движение разрешено только в том направлении, которое указывает знак. Если вы свернете на улицу с односторонним движением в противоположном направлении, вы можете столкнуться с лобовым столкновением.


РАЗДЕЛЕННОЕ ШОССЕ. Этот знак означает, что дорога, по которой вы едете, пересекается с разделенной автомагистралью. Разделенная автомагистраль представляет собой две дороги с односторонним движением, разделенные средней полосой или направляющей. На первой проезжей части можно повернуть только направо, а на второй — только налево.


ЗАПРЕЩАЕТСЯ НА ГРУЗОВОЙ И ВЕЛОСИПЕД , и ПЕШЕХОДНОГО ПЕРЕХОДА. Водители грузовиков, велосипедов и пешеходы не могут пользоваться проезжей частью, на которых размещены эти знаки.


Следующие знаки расположены там, где определенные действия запрещены в любое время или всегда:

РАЗВОРОТА НЕТ. Этот знак запрещает разворот. Не делайте полный разворот, чтобы пойти в противоположном направлении.


БЕЗ ПРАВА . Этот знак указывает на то, что поворот направо запрещен. На этом перекрестке не поворачивайте направо.


НЕТ ЛЕВОГО ПОВОРОТА. Этот знак указывает на то, что левый поворот запрещен.Не поворачивайте налево на этом перекрестке.


ПАРКОВКА НЕТ. Запрещается парковать автомобиль в местах, где размещен этот знак.


НЕ ПРОЙТИ. Этот знак можно размещать в местах, где запрещено проезжать автомобили, идущие в одном направлении. Он часто сопровождается желтым знаком в форме вымпела с надписью ЗОНА БЕЗ ПРОХОДА (см. «Предупреждающие знаки»).


Знаки управления движением по полосе

Следующие ЗНАКИ КОНТРОЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОЛОСЫ (Направленные) помещаются на перекрестках или рядом с ними над полосой движения, которую они контролируют, чтобы показать, какие маневры разрешены с этой полосы.


Этот знак указывает, что на перекрестке впереди движение по левой полосе движения должно повернуть налево, а движение на соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.


ТОЛЬКО ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ ЦЕНТРАЛЬНАЯ ПОЛОСА. Этот знак указывает, где полоса движения зарезервирована исключительно для автомобилей с левым поворотом в любом направлении и не должна использоваться для проезда или проезда.


Если вы находитесь на полосе, контролируемой такими знаками, вы можете двигаться в любом направлении, указанном стрелками.


Если вы находитесь на полосе, контролируемой знаком со стрелкой поворота и надписью «ТОЛЬКО», когда вы дойдете до перекрестка, вы должны повернуть. Вы можете двигаться только в направлении, указанном стрелкой, даже если вы по ошибке оказались на полосе с ограниченным доступом.


СОХРАНИТЬ. Эти знаки предписывают водителям держаться правой стороны от островка безопасности или разделительной перегородки.


ПОВОРОТ ПРАВО. Этот знак размещен рядом со светофором, чтобы указать, что сигнал регулирует движение направо.


Teen Crash Fact

«Слишком быстрое вождение для условий» — причина № 1, по которой 16- и 17-летние водители попадают в аварии.

А ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ Знак указывает на максимальную разрешенную скорость в идеальных условиях для участка шоссе, на котором он установлен. Ваша безопасность может зависеть от скорости движения, превышающей заявленную, в плохих условиях.


Вы не можете поворачивать во время светофора на красный свет на перекрестке, где установлен один из этих знаков.Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.


УРОЖАЙНОСТЬ ЛЕВОГО ПОВОРОТА МИГАЕТ ЖЕЛТОЙ СТРЕЛКОЙ. Этот знак указывает на то, что поворот налево разрешен, когда желтая стрелка мигает, но вы должны уступить дорогу встречным потокам. Этот знак обычно ставят на перекрестках, возле светофора для левого поворота, чтобы информировать водителей о том, что левые повороты не защищены, когда мигает желтая стрелка.


УРОЖАЙНОСТЬ СЛЕВА НА ЗЕЛЕНЫЙ. Этот знак указывает на то, что поворот налево разрешен, но вы должны уступить дорогу встречным потокам.Его обычно размещают на перекрестках, возле светофора для левого поворота, чтобы напомнить водителям, что левый поворот не защищен, когда загорается круговой зеленый сигнал.


ДВИЖЕНИЕ ПРОТИВОПОЛОЖЕНИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ЗЕЛЕНЫМ. Этот знак размещен там, где встречное движение может продолжить движение после того, как ваш сигнал станет красным.


БЕЗОПАСНАЯ ПАРКОВКА. Хотя этот знак не черно-белый, это нормативный знак. Он отмечает места, где парковка предназначена для инвалидов или ветеранов с тяжелыми формами инвалидности.Транспортные средства, припаркованные на этих местах, должны иметь разрешенные номерные знаки или парковочные знаки. Несанкционированные автомобили, припаркованные в этих местах, подлежат штрафу и буксировке.


Предупреждающие знаки


Предупреждающие знаки сообщают вам об условиях на дороге или рядом с ней. Они предупреждают вас о возможных опасностях или изменении дорожных условий. Они публикуются перед условием, поэтому у вас есть время, чтобы увидеть, что впереди, решить, как вы должны реагировать, и при необходимости замедлить или изменить свой путь.Предупреждающие знаки обычно имеют форму ромба с черными символами или словами на желтом фоне.

БЕЗ ПРОХОДНОЙ ЗОНЫ. Это единственный предупреждающий знак в форме вымпела. Этот знак отмечает начало запретной зоны и ставится с левой стороны дороги лицом к водителю.


ЗНАКИ CHEVRON. Имеется резкое изменение направления дороги, например поворот влево или вправо. Дорога поворачивает в направлении, указанном шевроном. При использовании на кривой будет отображаться предупреждающий знак расширенной кривой, и по всей кривой может быть несколько знаков шеврона.


ЛЕВАЯ КРИВАЯ. Дорога поворачивает налево. Вам нужно замедлить скорость, оставаться в центре полосы движения и подготовиться к переходу по кривой с поворотом влево.


КРИВАЯ ПРАВА. Дорога поворачивает направо. Вам нужно замедлить скорость и расположить автомобиль немного правее центра полосы движения, когда вы проезжаете правый поворот.


ОСТРЫЙ ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ. Дорога впереди резко поворачивает налево.Вам нужно существенно снизить скорость, оставаться в центре полосы движения и подготовиться к резкому левому повороту. На некоторых знаках крутых поворотов указана рекомендательная скорость, указанная на знаке или под ним.


SHARP RIGHT TURN. Дорога впереди резко поворачивает направо. Вам нужно существенно снизить скорость, расположить автомобиль немного правее центра полосы движения и подготовиться к резкому повороту направо. На некоторых знаках крутых поворотов указана рекомендательная скорость, указанная на знаке или под ним.


НАБОР КРИВЫХ. Дорога впереди поворачивает сначала в одном направлении, а затем обратно в другом направлении (набор из двух поворотов). Сбавьте скорость и приготовьтесь перемещаться по множеству кривых.


ОСТРЫЕ ПОВОРОТЫ ВПРАВО И ВЛЕВО. Дорога впереди резко поворачивает сначала в одном направлении, а затем обратно в другом направлении. Существенно снизьте скорость и приготовьтесь проходить серию поворотов.


ВЕТРОВАЯ ДОРОГА (СЕРИЯ КРИВЫХ). Этот знак указывает на то, что впереди на дороге три или более поворотов подряд.


БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА в одном направлении. Дорога впереди меняет направление под большим углом. Прежде чем дойти до такого крутого поворота, снизьте скорость до тех пор, пока не совершите поворот на перекрестке.


КРИВАЯ ВХОДА НА ДОРОГУ. Основная дорога поворачивает налево, а второстепенная дорога въезжает справа. Подойдите к перекрестку с особой осторожностью. Водитель, готовящийся к выезду на главную дорогу, может не заметить вашего приближения из-за поворота и может выехать перед вами, оставляя вам мало места, чтобы избежать аварии, если вы едете слишком быстро.


АВТОМОБИЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Этот знак обозначает кривые, на которых грузовики, движущиеся с чрезмерной скоростью, могут перевернуться.


КОНСУЛЬТАТИВНЫЕ СКОРОСТНЫЕ ЗНАКИ. Этот знак можно использовать с любым предупреждающим знаком в форме ромба. Максимальная скорость, с которой вы должны проехать по крутому левому повороту впереди, — 25 миль в час.


СЛИЯНИЕ ДВИЖЕНИЯ. Этот знак устанавливается на главной проезжей части, чтобы предупредить о том, что движение может попасть на вашу полосу движения с другой проезжей части или съезда.В этом примере трафик будет входить в вашу полосу справа. Въездной транспорт должен уступать место движению, уже идущему по главной дороге.


ДОБАВЛЕННАЯ ПОЛОСА. Этот знак ставится перед местом пересечения двух дорог. Это означает, что в объединении нет необходимости, потому что въездной транспорт использует новую полосу, которая была добавлена ​​к проезжей части.


ПЛОЩАДЬ ПЛЕТЕНИЯ. Этот знак используется для предупреждения о том, что вы будете выезжать на другую проезжую часть, поскольку часть транспортных средств выезжает и пересекает ваш путь.


НАЧИНАЕТСЯ РАЗДЕЛЕННАЯ ШОССЕ. Шоссе впереди становится разделенным шоссе с двумя дорогами с односторонним движением и срединной или разделительной полосой, разделяющей движение транспорта в противоположных направлениях. Держитесь правее разделителя или медианы.


КОНЕЦ РАЗДЕЛЕННОЙ ШОССИ. Разделенная автомагистраль, по которой вы едете, заканчивается впереди. После этого вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правее центральной линии и следите за встречным движением.


ДВУСТОРОННИЙ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ. Улица с односторонним движением или проезжая часть заканчивается впереди. Затем вы будете двигаться по дороге с двумя полосами движения, движущимися в противоположных направлениях. Держитесь полосы справа от центральной линии. Этот знак также может быть установлен через промежутки вдоль проезжей части с двусторонним движением.


КОНЕЦ ПОЛОСА. Эти знаки указывают на то, что одна полоса на многополосной дороге заканчивается впереди. В этих примерах движение в правой полосе должно сливаться с левой.


ЗНАКИ ПЕРЕСЕЧЕНИЯ. Знаки ниже показывают типы перекрестков.Заранее показывая вам, как дороги соединяются друг с другом, знаки сообщают вам, когда дорога, по которой вы едете, не продолжается прямо через перекресток. Знаки также предупреждают о возможных проблемах с движением других транспортных средств. Подходите ко всем этим типам перекрестков с особой осторожностью, ищите впереди и при необходимости готовьтесь снизить скорость.


БОЛЬШАЯ СТРЕЛКА В ДВУХ НАПРАВЛЕНИЯХ. Этот знак установлен на дальней стороне Т-образного перекрестка, чтобы сообщить вам, что вы можете идти только влево или вправо.Дорога, по которой вы едете, на перекрестке не продолжается прямо.


УЗКИЙ МОСТ ИЛИ ПРОХОД ВПЕРЕДИ. Каждая полоса движения на мосту или подземном переходе становится уже, и обочины обычно отсутствуют. Вам нужно снизить скорость и оставаться на своей полосе движения. Если водитель, приближающийся с противоположной стороны, имеет широкое транспортное средство или занимает часть вашей полосы движения, подождите, пока он не освободит территорию.


СКОЛЬКО ПРИ ВЛАЖНОСТИ. На мокрой дороге особенно скользко.В сырую погоду снизьте скорость и увеличьте следующую дистанцию. Не ускоряйтесь и не тормозите быстро. Делайте повороты на очень малой скорости.


ОЛЕНЬКИЙ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ. Этот знак размещен в местах, где олени часто переходят дорогу и случаются столкновения с оленями.


НИЗКИЙ ЗАЗОР. Этот знак можно установить на подземном переходе, у входа в туннель или на автостоянку. Не входите, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.


ЗНАКИ НА ПЛЕЧЕ. Эти знаки устанавливаются перед местами, где обочина ниже дороги или обочина мягкая (не асфальтированная). В НИЗКОЕ ПЛЕЧО Знак используется там, где обочина находится на целых 3 дюйма ниже уровня дороги. В ПАПКА НА ПЛЕЧЕ ВЫКЛ. Знак используется для еще более серьезных ситуаций, когда вы выпадаете из машины. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если вы отклонитесь от проезжей части и одно колесо падает на низкую обочину или мягкую обочину, не нажимайте на тормоза и не поворачивайте резко, чтобы попытаться пройти снова на проезжую часть — вы легко потеряете контроль над своим автомобилем! См. В главе 3 представлена ​​информация о том, как безопасно восстановиться после сноса с тротуара.


HILL / DOWNGRADE. Впереди крутой холм. Снизьте скорость и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и снизить износ тормозов.


ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ. Впереди на перекрестке светофор. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за поворота или холма. Если горит красный свет (или если он только что загорелся), впереди может быть остановлена ​​очередь транспортных средств. Увидев этот знак, снизьте скорость и при необходимости приготовьтесь остановиться.


СТОП ЗНАК ВПЕРЕДИ. А Знак СТОП на перекрестке впереди. Возможно, вы не сможете его увидеть из-за изгиба, холма или чего-то еще, что закрывает вам обзор. Впереди также может быть остановка транспортных средств. СТОП знак, который вы не видите. Увидев этот знак, притормозите и приготовьтесь остановиться.


ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВЕЛОСИПЕДОВ ВПЕРЕДИ. Велосипедисты могут переходить ваш путь впереди. Будьте готовы при необходимости сбавить скорость.Этот знак может иметь желтый фон (как показано) или флуоресцентный желто-зеленый фон.


ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВПЕРЕДИ. Вы приближаетесь к железнодорожному переезду. Увидев этот знак, начните искать и прислушиваться к поезду. Этот знак ставится достаточно далеко вперед, чтобы в случае необходимости вы могли остановиться, не дойдя до рельсов. Ссылаться на Глава 3 для получения дополнительной информации о безопасности железнодорожных переездов.


УЛУЧШЕННЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК / ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК. Пересекающаяся дорога имеет железнодорожный переезд на очень небольшом расстоянии от перекрестка. Если вы планируете свернуть на перекресток и приближается поезд, будьте готовы остановиться.


ВЕЛОСИПЕД / АВТОМОБИЛЬ ПОДЕЛИТЬ ДОРОГУ. Используется в местах защемления проезжей части (без обочин, узких полос и т. Д.), Чтобы предупредить вас, как автомобилиста, о необходимости предоставить велосипедистам достаточно места для совместного проезда.


ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД. Используется на обозначенном пешеходном переходе или перед местами, где пешеходы могут переходить ваш путь.Будьте готовы при необходимости замедлить или остановиться. Этот знак может иметь желтый фон (как показано) или флуоресцентный желто-зеленый фон.


ШКОЛА. Это единственный знак в форме пятиугольника, используемый на проезжей части. Это означает, что вы приближаетесь к школьной зоне. Если знак сопровождается стрелкой, направленной вниз, это означает, что вы находитесь на пешеходном переходе школьной зоны. Следует снизить скорость, следить за детьми, переходящими дорогу, и при необходимости остановиться. Этот знак может иметь желтый фон (как показано) или флуоресцентный желто-зеленый фон.


АВТОМОБИЛЬ, ТЯЖЕМЫЙ ЛОШАДЬЮ. Этот знак устанавливается в местах, где медленно движущиеся конные машины пересекают проезжую часть или разделяют проезжую часть с моторизованными транспортными средствами.


ОБЪЕКТОВ ПРИ ДОРОГЕ. Объекты, расположенные близко к краю дороги, иногда нуждаются в маркере, чтобы предупредить водителей о потенциальной опасности. К ним относятся опоры подземных переходов, концы мостов, направляющие и другие конструкции. В некоторых случаях речь может идти не о физическом объекте, а о придорожном состоянии, таком как обрыв дороги или резкое изменение трассы проезжей части.Такие придорожные объекты и условия обозначаются следующими маркерами, полосы которых наклонены вниз в том направлении, в котором вам необходимо двигаться, чтобы избежать опасности:


Знаки рабочей зоны (знаки рабочей зоны и зоны строительства)


Знаете ли вы?

У дорожных рабочих есть формы, чтобы сообщать в полицию об автомобилистах, которые превышают скорость или небезопасно водят машину в рабочих зонах, которая затем может выписать штраф, что приведет к штрафам и баллам.

Знаки рабочей зоны обычно имеют ромбовидную форму, как предупреждающие знаки, но они оранжевого цвета с черными буквами вместо желтого с черными буквами.Эти знаки обозначают зоны обслуживания, строительства или подсобные помещения, где рабочие или оборудование могут находиться на проезжей части или рядом с ней. Будьте внимательны и сбавьте скорость, когда увидите эти признаки.

Включайте фары, путешествуя по рабочей зоне, независимо от времени суток. Это закон для всех размещенных рабочих зон, а не только для активных. Использование фар делает ваш автомобиль более заметным для других участников движения, а также для дорожных рабочих. Если вас остановила полиция за нарушение правил дорожного движения в рабочей зоне, а фары вашего автомобиля не включены, вы будете оштрафованы на дополнительные 25 долларов.


Эти РАБОЧАЯ ЗОНА Знаки размещаются в начале и конце активной рабочей зоны. Активная рабочая зона — это часть рабочей зоны, где строительные, ремонтные или коммунальные рабочие находятся на проезжей части или на обочине шоссе рядом с открытой полосой движения.


ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ. Этот знак информирует вас о предстоящих дорожных работах и ​​предупреждает о необходимости снизить скорость.


ПОЛОСА ЗАКРЫТА ВПЕРЕДИ. Этот знак сообщает вам, что конкретная полоса движения будет закрыта на определенном расстоянии впереди.


РАБОТНИКОВ ВПЕРЕДИ. Рабочие могут находиться на проезжей части или очень близко к ней, поэтому будьте особенно осторожны при перемещении по местности.


ФЛАГГЕР ВПЕРЕДИ (ДОРОГА ВПЕРЕД СТРОИТЕЛЬСТВОМ). Знак слева показывает, что впереди движется флагман. Как показано ниже, флагманы используют СТОП и SLOW весла или красный флаг, сигнализирующий вам остановиться или замедлить движение. При приближении к рабочей зоне и перемещении по ней обращайте особое внимание на флагманов.


ЗАВОДНЕНИЕ ДОРОГИ ЗАКРЫТО. Этот знак информирует вас о том, что дорога впереди закрыта из-за наводнения. Вы должны использовать альтернативный маршрут. Ссылаться на Глава 3 о том, что делать, если вы столкнулись с затопленной дорогой.


ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТРЕЛКИ. Большие электронные мигающие стрелки (перемещение / объединение вправо или влево), размещенные на проезжей части или установленные на транспортных средствах, сообщают приближающимся автомобилистам о закрытии полосы движения. Начните слияние задолго до знака.Панель со стрелками, отображающая любое из сообщений, показанных на рисунке справа (предупреждение), указывает на то, что впереди есть рабочая зона рядом с полосой движения. Управляйте автомобилем с особой осторожностью.


КАНАЛИЗАЦИОННЫЕ УСТРОЙСТВА. Бочки, трубы, конусы и вертикальные панели — все это устройства, используемые в рабочих зонах, чтобы помочь вам в изменении схемы движения и уберечь вас от опасностей, связанных с дорожными работами.


Указатели


Указатели предоставляют информацию о пересекающихся дорогах, помогают направлять вас в города и поселки и показывают достопримечательности вдоль шоссе.Указатели также помогут вам найти больницы, станции технического обслуживания, рестораны и мотели. Обычно эти знаки представляют собой горизонтальные прямоугольники.


ДОРОГА / ЭКСПРЕСС-ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ. Следующие три знака являются примерами указателей на шоссе и скоростные автомагистрали. Они зеленые с белыми буквами. Большинство знаков на автомагистралях и скоростных дорогах размещены одинаково. Например, обычно бывает один предварительный знак, за которым следует еще один предварительный знак. Третий знак вывешивается на выходе.Несколько знаков необходимы, потому что высокая скорость и интенсивное движение на автомагистралях могут привести к тому, что водители не увидят ни одного знака. Кроме того, автомобилистам, возможно, потребуется сделать одну или несколько смен полосы движения для съезда.


НОМЕРА ВЫХОДА. Номера выходов соответствуют отметкам миль. Это изменение позволяет автомобилистам быстро рассчитывать расстояния между съездами, например, расстояние между съездами 95 и 20 составляет 75 миль.

Если желтая панель с сообщением ТОЛЬКО ВЫХОД находится на дорожном знаке, полоса под знаком не будет проходить через развязку; вместо этого переулок сойдет с дороги, образуя пандус.Если вы находитесь в полосе, отмеченной знаком ТОЛЬКО СЪЕЗД , вы можете сменить полосу движения или должны выехать с шоссе, если вы остаетесь на этой полосе.

Вот несколько советов, которые помогут узнать, с какой стороны шоссе вы свернете:

  • Небольшой зеленый ВЫХОД Цифровой знак наверху зеленого прямоугольного знака будет с левой стороны знака, если выезд находится с левой стороны шоссе.
  • Маленький зеленый ВЫХОД Цифровой знак наверху зеленого прямоугольного знака будет с правой стороны знака, если выезд находится на правой стороне шоссе.
  • Если на знаке есть белые стрелки, стрелка будет указывать в направлении съезда.

МЕЖГОСУДАРСТВЕННАЯ СИСТЕМА НОМЕРА. Красный, бело-синий знак щита указывает на то, что шоссе является межгосударственным. Эти межштатные автомагистрали специально пронумерованы, чтобы помочь автомобилистам ориентироваться в незнакомых местах. Код используется, чтобы показать, идет ли маршрут в основном на восток и запад или север и юг, а также чтобы показать, проходит ли маршрут в восточной, средней или западной части Соединенных Штатов.

Расшифровка межгосударственной системы нумерации. Цифры на межгосударственном щите могут стать отличным помощником в навигации, если вы поймете, как они разработаны. Обычно они следуют этому шаблону:

• Одно- или двузначное, Автомагистрали между штатами с номерами и , как правило, являются маршрутами с востока на запад. На национальном уровне их количество увеличивается с I-10 на юге до I-94 на севере. В Пенсильвании I-76 находится в южной части штата, а I-84 и I-80 — в северной части.

• Одно или двузначное число, нечетных межштатных автомагистралей, как правило, проходят с севера на юг. Числа увеличиваются от I-5 западного побережья до I-95 восточного побережья. В Пенсильвании I-79 находится в западной части штата, а I-95 — в восточной части.

• Межгосударственные автомагистрали с трехзначными номерами соединяются с другими крупными автомагистралями. Если первая из трех цифр — даже номер , шоссе обычно соединяется с автомагистралями между штатами на обоих концах, такими как I-276 в Филадельфии.Часто такие маршруты называют «петлями» или «кольцевыми дорогами».

• Когда первая из трех цифр является с нечетным номером , шоссе обычно представляет собой «ответвление», соединяющееся с другим межгосударственным шоссе только на одном конце, иногда ведущее в центр города, например I-180 в Уильямспорте.


МАРКЕРЫ МИЛИ. Маркеры мили используются на некоторых автомагистралях для обозначения количества миль от точки, где маршрут движения вошел в штат или от его начала, если он не простирается до границ штата.Цифры начинаются с нуля в западной части штата для автомагистралей восток-запад и в южной части штата для автомагистралей север-юг. Цифры увеличиваются при движении на восток или север и уменьшаются при движении на запад или юг. Например, когда вы въезжаете в Пенсильванию с запада по межштатной автомагистрали I-80, отметки мили начинаются с мили 1 и увеличиваются по мере вашего движения на восток. Знание того, как читать мили-маркеры, может помочь вам точно узнать, где вы находитесь, и указать приблизительное местоположение, если вам нужно вызвать помощь на дороге.


МАРКЕРЫ МАРШРУТА.

Следующие знаки указывают маршрут, по которому вы путешествуете.

Маркер маршрута показывает, что дорога проходит по маршруту 22 США.


Маркер краеугольного камня показывает, что дорога проходит по маршруту Пенсильвания 39.


Развязка на этом маркере маршрута показывает, что вы приближаетесь к перекрестку с маршрутом движения США 22.


Табличка направления на этом маркере маршрута показывает, что вы едете на запад по U.Южный транспортный маршрут 22.


Дополнительная стрелка на этом маркере маршрута означает, что вы приближаетесь к повороту направо, чтобы продолжить движение по транспортному маршруту США 22 запад.


Знак маркера маршрута, знак первопроходца «TO» и дополнительная стрелка означают, что если вы хотите получить доступ к дорожному маршруту 22 США, вы должны продолжать движение вперед.


СЕРВИСНЫЕ ЗНАКИ. Следующие знаки являются примерами служебных знаков. Знаки квадратные или прямоугольные, синие с белыми буквами или символами и показывают расположение различных служб, расположенных на следующем выходе.


ТУРИСТИЧЕСКИЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ. Эти знаки имеют квадратную или прямоугольную форму, могут быть синего или коричневого цвета с белыми буквами. Знаки направляют автомобилистов к туристическим достопримечательностям, таким как музеи, исторические достопримечательности, государственные или национальные парки.

дорожных предупреждающих знаков — промышленность сегодня%

Дорожные предупреждающие знаки, которые вы видите чаще всего, и их значение.

Дороги по всей стране регулируются и регулируются набором дорожных знаков, которые отвечают за передачу правил дорожного движения, поддержание управления движением и направление водителей по дорогам и шоссе.Знаки делятся на постоянные и временные, но в обеих категориях есть некоторые знаки, которые будет важнее запомнить, чем другие. Найдите время, чтобы изучить дорожные предупреждающие знаки, чтобы быть в безопасности на дороге.

Хотя некоторые дорожные знаки встречаются чаще, чем другие, во многих случаях некоторые люди до сих пор не понимают их значения. Большинство водителей имеют лицензии на столько лет, что прошли десятилетия с тех пор, как они фактически прошли дорожный тест, который требует от них идентифицировать знаки управления дорожным движением.В результате некоторые люди могут забыть, что означают определенные знаки, или просто не знать, какие из них наиболее важны для запоминания.

Дорожные знаки могут служить любому количеству целей. Обычно они делятся на три категории: указания, нормативные знаки и предупреждающие знаки. Они могут указывать на пешеходные переходы впереди, указывать изменения ограничения скорости, предупреждать водителей о зонах строительства или дорожной обстановке и т. Д. Предупреждающие знаки являются наиболее важными из информационных дорожных знаков, потому что они обычно означают, что что-то не так, и вам нужно уделять особое внимание.

Ниже вы найдете полный список наиболее распространенных дорожных предупреждающих знаков и их значения, чтобы вы могли поместить их в начало списка приоритетов и помнить о них для большей безопасности, когда вы в дороге.

Каковы наиболее распространенные дорожные предупреждающие знаки?

Вам будет практически невозможно запомнить сотни существующих дорожных знаков. На самом деле, маловероятно, что кто-то из одного человека даже соприкоснется с каждым дорожным знаком, который когда-либо был создан.Однако есть некоторые признаки того, что вы должны быть уверены, что полностью понимаете и осведомлены о том, когда вы едете, ради своей безопасности, а также для безопасности других водителей на дороге.

  • Урожайность: Эти знаки предназначены для предупреждения водителей о необходимости уступить дорогу встречному движению. Обычно они белые с красной рамкой, хотя некоторые знаки Yield бывают желтыми с черной печатью. Какая бы проезжая часть ни указывала на знак, она должна препятствовать встречному движению или другим потенциальным опасностям.
  • Стоп: Знак «Стоп» — один из основных дорожных предупреждающих знаков. Он сообщает водителям, когда им необходимо остановить автомобиль, например, перед тем, как проехать перекресток или покинуть парковку. Знаки остановки обычно красного цвета с белой рамкой, хотя они бывают разных стилей.
  • Ограничение скорости: Еще один важный и известный дорожный знак предупреждения — знак ограничения скорости. Он сообщит вам, с какой скоростью вы можете двигаться и где вам нужно снизить скорость в жилых или коммерческих зонах, а также уведомит вас об изменении скорости на автомагистралях и платных дорогах.Это прямоугольные белые вывески с черной печатью.
  • Предупреждение о транспортном средстве: Эти знаки встречаются реже, чем многие обычные предупреждающие знаки, но они определенно являются одними из самых важных, о которых нужно знать. Как правило, на этих знаках изображен автомобиль службы экстренной помощи или аварийный свет, указывающий на то, что поблизости находится пожарное депо или пункт службы скорой помощи, и поэтому движение автомобилей службы экстренной помощи может быть более интенсивным, чем обычно.
  • Держитесь правее: Когда дорога сужается, этот белый знак с черной печатью использует стрелку и середину, чтобы рекомендовать водителям двигаться вправо или оставаться вправо.Они используются, когда полосы движения заканчиваются или когда дороги разделены, например, в случае, когда улицы с односторонним движением снова превращаются в двустороннее движение.
  • Пешеходный переход: Эти желтые знаки довольно распространены, и большинство людей легко их узнает. На них нанесен черный отпечаток с изображением человека в виде фигурки, который предупреждает о том, что в этом районе интенсивное пешеходное движение, поэтому вы можете водить осторожно. Знаки обычно находятся возле школ и густонаселенных районов города.
  • No Bicycles: Этот знак будет иметь черный рисунок на белом фоне, с красной косой чертой и кружком поверх изображения велосипеда на знаке, который сообщает, что велосипеды не допускаются на эту конкретную проезжую часть или зону доступа. .На некоторых знаках может быть просто напечатанное слово «Велосипедам запрещено», а не изображение.
  • Men at Work: Любые изменения этого типа знаков, в том числе с надписью «впереди дорожные работы» или что-то в этом роде, являются предупреждающим знаком о том, что впереди ведутся временные работы, и вы должны действовать с осторожностью. На некоторых знаках будет просто изображение лопаты. Это может потребовать замедления или переезда.
  • Разворот запрещен: Этот предупреждающий знак будет иметь форму стрелки, напоминающей разворот, и либо красную косую черту, либо другой индикатор того, что это запрещено.Эти знаки часто можно увидеть на перекрестках разделенных дорог и срединных участках автомагистралей.
  • Animal Crossing: Когда вы находитесь в сельской местности или в районе, где часто встречаются дикие животные, такие как олени или дикие индейки, вы можете увидеть предупреждающие знаки вдоль проезжей части, которые сообщают о высокой популяции животных в этом районе или обычном зона пересечения. Эти знаки обычно желтого цвета с черной печатью и включают в себя текст или изображение животного, о котором предупреждают водителей.

Безопасность в дороге

Если вам нужны лучшие дорожные предупреждающие знаки с знаками качества, которые полностью соответствуют требованиям, рассчитывайте на Worksafe.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *