Подшипник 301 размеры характеристики: Размеры, Характеристики, Аналоги и Применяемость

Размеры, Характеристики, Аналоги и Применяемость

Шарикоподшипники, которые предлагает отечественная промышленность, стандартизированы, что позволяет подобрать оптимальное решение для любого агрегата и механизма. К примеру, если в узле ожидается достаточно большая нагрузка, но увеличивать диаметр вала нерационально, стоит использовать подшипник более широкой серии.

Шариковый радиальный однорядный подшипник 301 это усиленный вариант аналогичного изделия 200-й серии. При идентичном внутреннем диаметре он отличается параметрами тел качения и шириной, как следствие, имеет большую грузоподъемность. Выпускается многими отечественными предприятиями, существует импортный аналог. Международная его маркировка – ISO 6301.

Размеры и характеристики подшипника

Шарикоподшипник ГОСТ 301 рассчитан на работу при постоянной радиальной и в незначительной степени осевой на него нагрузке. Он имеет размеры – 12х37х12 мм. Масса с учетом упаковки не более 0,06 кг. Внутреннее его устройство полностью соответствует строению других подшипников шарикового типа. Состоит из следующих базовых деталей:

1. внутренняя обойма;
2. наружная обойма;
3. шарики;
4. сепаратор.

Модификации закрытого типа также включают в себя защитные шайбы или контактные уплотнители. В пространство между ними еще на заводе внесена пластичная смазка. Обо всех этих особенностях можно прочесть в инструкции, которая также находится в упаковке.

Чертеж шарикового радиального однорядного подшипника

Характеристика	Значение
Шариковый радиальный однорядный
ГОСТ 520-2011	301
ISO	6301
Выдерживает нагрузку	Радиальную
Наружный диаметр (D), мм	37
Внутренний диаметр (d), мм	12
Общая ширина (B), мм	12
Вес, гр	63
Грузоподъемность статическая, H	4150
Грузоподъемность динамическая, H	9750
Частота вращения в смазке, об/мин	20000
Частота вращения в масле, об/мин	24000
Диаметр шарика, мм	7.94
Количество шариков, шт	6
Марка стали	ШХ-15

Важно! Помимо условий эксплуатации подшипника важно правильно подобрать для него смазку. Узнать об рекомендованных материалах можно из доп. обозначения. К примеру, С17 – Литол.

Маркировка, как и клеймо завода, нанесена на боковую поверхность внутреннего кольца. Для российской продукции ее расшифровка выглядит следующим образом:

• 6 – класс точности;
• 3 – серия ширины;
• 01 – шифр внутреннего диаметра.

Основными техническими характеристиками подшипника является допустимая нагрузка и номинальная частота вращения. В случае шарикоподшипника артикул 301 максимальное на него воздействие может достигать 4,65 кН в статике и 9,75 кН в динамике. Частота вращения при использовании масла – 26 000 об/мин.

Закрытый Отечественный аналог 180301 с прорезиненными уплотнителями

Диаметр и количество шариков

Маркировка артикул 301 указывает на то, что это шариковый радиальный подшипник. В качестве тел качения в нем использованы стальные шарики диаметром 7,938 мм. Количество на сборочную единицу – 6 шт.

В подавляющем большинстве случаев сепаратор удерживающий шарики на заданных позициях стальной. Он выполнен в виде двух профилированных лент, которые огибают тела качения.

Аналоги и модификации

Чаще всего в продажу поступают российские подшипники закрытого типа. При необходимости можно удалить защитные элементы и использовать изделие в маслонаполненных агрегатах. Обозначение таких модификаций начинается с цифр 60 или 80 (закрытые металлом) или 160, 180 (закрытые контактными уплотнениями шарикоподшипники). Нередко встречаются детали с проточкой под стопорное кольцо – 50301.

ГОСТ	ISO	Расшифровка
301	6301	открытый подшипник
50301	6301 N	открытый подшипник с проточкой
60301	6301 Z	с одной стороны закрыт шайбой из металла
80301	6301 ZZ (2Z)	с двух сторон закрыт шайбами из металла
160301	6301 RS	с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой
180301	6301 2RS	с двух сторон закрыт заглушками из каучука
76-301	6301 C3	открытый с тепловым зазором

Импортные аналоги также выпускают в открытом и закрытом исполнении. Существует модификация с увеличенными зазорами (C3) и с проточкой под стопорное кольцо (N). Это изделия одного размера и веса, но возможны незначительные отклонения по грузоподъемности и допустимой частоте вращения.

Применяемость

Подшипник шариковый однорядный 301 применяется в различных агрегатах производственного оборудования. Он используется в электродвигателях, генераторах и прочих узлах, где нужна высокая частота вращения при средней нагрузке.

Зарубежный аналог 6301Z закрытый металлом

Помимо этого, он применяется в агрегатах транспортных средств. Работает в рулевом управлении тракторов ХТЗ, эксплуатируется в балансирном устройстве ЗАЗ-968М и ЛуАЗ-969М.

Популярные производители

Ведущими российскими производителями являются 3 ГПЗ (г. Саратов), 23 ГПЗ (г. Вологда), СПЗ 4 (г. Самара). В большинстве своем это надежная продукция при небольшой цене.

Импортные аналоги предлагают SKF, FAG, KOYO и целый ряд других известных мировых брендов. Это всегда дорого, но цена окупается долговечностью.

Остались вопросы по подшипнику 301 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным

Размер подшипника 6301 (301)

Содержание:

1. 1. Характеристики
   2. Размер шарика
   3. Аналоги
   4. Применяемость

Подшипник 6301 (301)

– это шариковый радиальный однорядный подшипник который имеет  размер  12*37*12.

В такой элемент уже при сборке вносят смазочную жидкость. Открытый тип способен обеспечить пороговую частоту вращения немного выше, если его предварительно смазать маслом.

Обозначение 6301 – это международный формат названия подшипника. На российском рынке его можно найти под номером 301.

Смотреть также: Однорядные радиально-упорные

Размер и характеристики подшипника 6301 (301)

Направление воспринимаемых нагрузок — радиальное и осевое в обе стороны. Осевое — до 70% неиспользованной допустимой радиальной нагрузки.

Могут работать под осевыми нагрузками при высокой частоте вращения.

Таблица размеров и характеристик

Характеристика	Значение	Ед. измерения
Внутренний размер	12	мм
Наружный размер	37	мм
Ширина	12	мм
Общая масса	0,059	кг
Грузовая нагрузка в динамике	9,75	кН
Грузовая нагрузка в статике	4,65	кН
Частота вращения	26 000	об/мин

Размер шарика

Характеристика	Значение	Ед. измерения
Диаметр шарика	7,938	Мм
Количество шариков	6	Шт.

Аналоги подшипника 6301 (301)

При необходимости замены детали можно воспользоваться аналогами.

Импортный аналог:

1. 6301 — открытый тип изделия;
2. 6301 2RS — закрытый заглушками из каучука с двух сторон;
3. 6301 ZZ — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
4. 6301 Z — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
5. 6301 N — открытый тип изделия с проточкой.
6. 6301 С3 — группа радиального зазора.

Отечественный аналог:

1. 301 — открытый тип изделия;
2. 180301 — закрытый заглушками из каучука с двух сторон;
3. 80301 — закрытый шайбами из металла с двух сторон;
4. 60301 — закрыт шайбой из металла только с одной из сторон;
5. 50301 — открытый тип изделия с проточкой.

Таблица аналогов

Импортный аналог	Отечественный аналог
6301 Z	60301
6301 ZZ	80301
6301	301
6301 2RS	180301
6301 N	50301

Отечественные подшипники изготавливаются согласно ГОСТ, а качество контролируется на заводе. Сейчас изделий много и сложно разобраться среди импортных, отечественных и китайских аналогов, поэтому выбирая подшипник лучше всего, в качестве ориентира, использовать отзывы покупателей о выбранной марке.

Российские производители:

• 3 ГПЗ находится в г. Саратов
• 23 ГПЗ находится в г. Вологда
• СПЗ 4 находится в г. Самара

По качеству наиболее лучшие это 3 ГПЗ, но чаще всего в магазинах и на рынках встречается китайская продукция, имеющая самую различную маркировку, которая говорит о том  что изделие отечественного производства. Проще говоря — это поддельные изделия.

Применяемость подшипника 6301 (301)

Таблица применяемости

Техника	Место установки	Подшипник
ЗАЗ 968М	Балансирный вал	6-301
ЛуАЗ969М	Балансирный вал	6-301
ХТЗ 120, ХТЗ 121	Рулевое управление, гидроруль	6-301

Шариковый однорядный подшипник 301 (6301)

Радиальные подшипники, назначение которых имеет диаметральные различия и напрямую зависит от типа конструкции. Могут иметь защитные уплотнения между внутренним и внешним кольцом, что препятствует засорению и дает возможность устанавливать изделие в ответственных механизмах. В противоположном случае, невозможно удержание смазки внутри детали. Такого плана защита может как отсутствовать, так и располагаться с одной или двух сторон.

Чем отличается модель Шариковый однорядный подшипник 301 (6301)?

• При изготовлении строго соблюдаются стандарты качества ГОСТ.
• Конструкция обладает необходимыми параметрами для интенсивной эксплуатации на высоких скоростях, при наличии сильных вибраций, ударных нагрузок.
• Возможна установка элемента в приборах высокой точности и различной сложности с шириной и высотой не более 12мм.

Ищете Шариковый однорядный подшипник 301 (6301) со внутренним диаметром d — 12мм и наружным D — 37мм? Закажите его у нас сегодня!

Бренд	CRAFT
Страна производитель	СИНГАПУР
Внутренний диаметр d	12 мм
Внешний диаметр D	37 мм
Ширина B(H)	12 мм

Первый тип диаметров

Название габаритов механизмов качения		d	D	B	r	Масса в килограммах	C, H	СО, H	Угловая скорость
С одним уп.	С двумя
Первый тип диаметров
60106	80106	30	55	13	1,5	0,120	13300	6800	12
60104	80104	20	42	12	1,0	0,070	9360	4500	17
60018	80018	8	22	7	0,5	0,012	3250	1340	32

Второй тип диаметров

60024	80032	4	13	5	0,3	0,004	900	415	38
60220	802220	100	180	34	3,5	3,16	124000	79000	3,4
60025	80025	5	16	5	0,5	0,006	1480	740	36
60218	80218	90	160	30	3,0	2,20	95600	62000	5,0
60026	80026	6	19	6	0,5	0,010	2170	1160	32
60214	80214	70	125	24	2,5	1,06	61800	37500
60027	80027	7	22	7	0,5	0,013	3250	1350	30
60212	80212	60	110	22	2,05	0,80	5200	31000	6,0
60028	80029	9	9	8	1,0	0,019	46200	1960	26
60210	80210	50	90	20	2,0	0,46	35100	19800	7,0
60200	80200	10	30	9	1,0	0,030	5900	2650	24
60209	80209	45	85	19	2,0	0,41	33200	18600	7,5
60201	80201	12	32	10	1,0	0,037	6890	3100	22
60208	80208	40	80	18	2,0	0,36	32000	17800	8,5
60202	80202	15	32	11	1,0	0,045	7800	3550	19
60207	80207	35	72	17	2,0	0,29	25500	13700	9,0
60203	80203	17	40	12	1,0	0,065	9560	4500	17
60208	80208	40	80	18	2,0	0,36	32000	17800	8,5
60204	80204	20	47	14	1,5	0,106	12700	6200	15
60205	80205	25	50	15	1,5	0,12	14000	6950	12

Третий тип диаметров

60302	80302	15	42	13	1,5	0,08	11400	5400	17
60314	80314	70	150	35	3,5	2,50	104000	63000	4,5
60303	80303	17	47	14	1,5	0,11	13500	6650	16
60311	80311	55	120	29	3,0	1,37	71500	41500	5,6
60305	80305	25	62	17	2,0	0,23	22500	11400	11
60310	80310	50	110	27	3,0	1,08	61800	36000	6,3
60306	80306	30	72	10	2,0	0,34	28100	14600	9
60309	80309	45	100	25	2,5	0,64	41000	22400	7,5
60307	80307	35	80	21	2,5	0,44	33200	18000	8,5
60308	80308	40	90	23	2,5	0,64	52700	30000	6,7

Характеристики
Бренд	CRAFT
Внешний диаметр D	37 мм
Внутренний диаметр d	12 мм
Страна производитель	СИНГАПУР
Ширина B	12 мм

Размеры, Характеристики, Аналоги и Применяемость

В механизмы и агрегаты с высокой частотой вращения и нагрузкой на подвижные детали выше средней рационально устанавливать шарикоподшипники широких (300-й и выше) серий.

Данные изделия отличает увеличенный размер тел качения, как следствие, большая грузоподъемность. Шариковый радиальный однорядный подшипник 6301 относится к усиленной серии.

Он применяется в промышленном оборудовании, встречается в ответственных узлах авто и тракторов. Является продукцией зарубежных производителей, как правило, вместо него можно использовать отечественный аналог ГОСТ 301.

Размеры и характеристики подшипника

Маркировка 6301 указывает на изделие небольших габаритов. Подшипник имеет размеры 12х37х12 мм. Вес данной детали не превышает 0,06 кг. Несмотря на общую компактность, это шарикоподшипник базового исполнения, собранный на заводе из типового набора составных частей.

Основные его составляющие:

1. внутренняя обойма;
2. наружная обойма;
3. тела качения;
4. сепаратор.

Существует пылезащищенная версия данного изделия. Это закрытый подшипник. Помимо основных элементов он имеет две заглушки, которые защищают узел тел качения от внешних воздействий.

Чертеж шарикового радиального однорядного подшипника

Характеристика	Значение
Шариковый радиальный однорядный
ГОСТ 520-2011	301
ISO	6301
Выдерживает нагрузку	Радиальную
Наружный диаметр (D), мм	37
Внутренний диаметр (d), мм	12
Общая ширина (B), мм	12
Вес, гр	63
Грузоподъемность статическая, H	4150
Грузоподъемность динамическая, H	9750
Частота вращения в смазке, об/мин	20000
Частота вращения в масле, об/мин	24000
Диаметр шарика, мм	7.94
Количество шариков, шт	6
Марка стали	ШХ-15

Обо всех конструктивных особенностях конкретного экземпляра можно узнать из инструкции, которая вложена в коробку с данной запасной частью.

Шарикоподшипник ISO 6301 рассчитан на эксплуатацию в условиях радиальной и в небольшой степени осевой на него нагрузки. Ее значение в статике (на неподвижную деталь) не должно превышать 4,65 кН, в динамике данное значение существенно выше и достигает 9,75 кН.

При установке изделия в маслонаполненные агрегаты предельная частота вращения находится на уровне 26 000 оборотов в минуту. Пластичная смазка существенно снижает данный показатель, точные значения напрямую зависят от ее характеристик.

Важно! Допустимая нагрузка и номинальная частота подшипника это основные его характеристики. Постоянное превышение граничных значений может стать причиной выхода из строя всего агрегата.

Открытый с тепловым зазором

Диаметр и количество шариков

Шарики, уложенные между обоймами и объединенные в единый узел с помощью сепаратора, образуют узел элементов качения. Количество шариков на подшипник равняется 6 шт. Диаметр каждого из них – 7,938 мм. Метод укладки – в один ряд.

Для позиционирования тел качения используется сепаратор. В подавляющем большинстве случаев он стальной штампованный типового исполнения. Крайне редко встречаются аналоги с бронзовым или полиамидным сепаратором.

Аналоги и модификации

Артикул 6301 без дополнительных обозначений это подшипник с открытым узлом тел качения. Он рассчитан на эксплуатацию в корпусах агрегатов, пространство внутри которых заполнено маслом или пластичными смазочными материалами.

Открытый шарикоподшипник 6301 C3 отличается увеличенными зазорами, которые компенсируют тепловое расширение металла. Также открытая модификация, но с проточкой по наружному кольцу имеет обозначение 6301 N.

Аналог закрытый каучуковым уплотнителем 6301-RS

Для эксплуатации в механизмах, в которых невозможно обеспечить подачу смазки, разработаны полностью закрытые модификации. Существует две основные их разновидности, они отличаются материалом заглушек. 6301 ZZ (2Z) закрыт металлическими шайбами, а 6301 2RS (у ряда производителей 2RSH) – резинометаллическим уплотнением.

Односторонне закрытые шарикоподшипники 6301 RS и 6301 Z могут работать как внутри корпусов, так и в гнездах, расположенных на их боковых стенках. Как правило, они стоят в точках выхода валов из агрегата, дополнительную защиту обеспечивают манжеты.

Российский подшипник 301 является полным аналогом зарубежной продукции и может устанавливаться в те же узлы без внесения изменений в их конструкцию.

ГОСТ	ISO	Расшифровка
301	6301	открытый подшипник
50301	6301 N	открытый подшипник с проточкой
60301	6301 Z	с одной стороны закрыт шайбой из металла
80301	6301 ZZ (2Z)	с двух сторон закрыт шайбами из металла
160301	6301 RS	с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой
180301	6301 2RS	с двух сторон закрыт заглушками из каучука
76-301	6301 C3	открытый с тепловым зазором

Шарикоподшипник 301 также выпускается в разных исполнениях, расшифровка доп. обозначений в точности соответствует принятой системе:

• 60301 – односторонне закрытый подшипник;
• 80301 и 180301 – полностью закрытые изделия;
• 50301 – проточка по наружному кольцу.

Это детали идентичных размеров и массы. Технические характеристики отечественных изделий могут отличаться, как правило, это не критично.

Применяемость

Импортный шарикоподшипник 6301 и отечественный его аналог широко используется в агрегатах промышленного оборудования. В точном исполнении он работает в станках и измерительной аппаратуре.

Аналог закрытый металлической шайбой 6301Z

Также он применяется в механизмах транспортных средств. Устанавливается в двигатель и балансир авто ЗАЗ и ЛуАЗ. Работает в механизме открывания дверей отечественных трамваев.

Популярные производители

В числе производителей данного подшипника все известные торговые марки. Лучшее качество, правда, по высокой цене предлагают SKF, FAG, KOYO и некоторые другие. Бюджетный вариант – FBJ. Самыми дешевыми являются подшипники из Китая.

Российский аналог выпускают 3 ГПЗ и 23 ГПЗ. Изделия с клеймом СПЗ-4 имеют самую низкую цену, но их собирают из китайских комплектующих.

Остались вопросы по подшипнику 6301 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Размеры, Характеристики, Аналоги и Применяемость

Конический роликоподшипник основного исполнения ГОСТ 7211 не является крайне распространенной запасной частью, но используется на производстве и в тракторостроении.

Он полностью взаимозаменяем с изделием зарубежных производителей ISO 30211. Данные запасные части аналоги, у них совпадают основные характеристики, габаритные параметры и масса.

Размеры и характеристики подшипника

Особенности конструкции роликоподшипника артикул 7211 (30211) позволяют ему воспринимать комбинированную нагрузку. В основном он устанавливается в паре с изделием того же типа, создавая надежную систему с высокой стойкостью к разнонаправленному воздействию.

Подшипник роликовый 7211 (30211) имеет размеры 55х100х22,75 мм. Наружная его обойма свободно снимается, что позволяет монтировать основные составные части по отдельности. Вес изделия в собранном виде не превышает 0,71 кг.

Схема конического роликового подшипника с коническими роликами

Характеристика	Значение
Роликовый радиально-упорный подшипник c коническими роликами
Обозначение ГОСТ 520-2011 (27365-87)	7211
Обозначение ISO 355, DIN 720	30211
Выдерживает нагрузку	радиально-упорную
Наружный диаметр (D), мм	100
Внутренний диаметр (d), мм	55
Ширина наружного кольца (B), мм	21
Ширина внутреннего кольца (C),мм	18
Общая ширина (Т), мм	22.75
Вес, гр	700
Грузоподъемность статическая, H	106000
Грузоподъемность динамическая, H	89700
Частота вращения в пластичной смазке, об/мин	3800
Частота вращения в жидкой смазке, об/мин	5000
Размеры ролика, мм	11.19/12.2х14.5
Количество роликов, шт	16
Марка стали	ШХ-15

Основная информация о роликоподшипнике нанесена на его обоймы. Ее расшифровка выполняется по принятой в стране производства схеме. Для импортного изделия 30211:

• 302 – роликовый радиально-упорный подшипник с коническими роликами средней серии.
• 11 – внутренний диаметр, деленный на 5.

Грузоподъемность российского подшипника 7211 и его аналогов производства предприятий дальнего зарубежья примерно совпадает. Точные данные можно найти в таблице, которая прилагается к инструкции. В среднем же нагрузка на него в статике не должна превышать 106,0 кН, в динамике – 89,7 кН.

Отечественный аналог 7211А

Номинальная частота при работе в масле и в агрегате с пластичной смазкой разнится. В первом случае она достигает 5 000 об/мин, во втором – 3 800 об/мин.

Внимание! Зарубежный подшипник также выпускают с разными допусками. Класс точности указывается справа от базового обозначения через дробь, к примеру, 30211/P5. Чем меньше цифра, тем точнее изделие и тем выше его цена.

Диаметр и количество роликов

Ролики, установленные в узел элементов качения подшипника 6-7211 (30211) имеют коническую форму, что обеспечивает высокую грузоподъемность и устойчивость к осевым нагрузкам. Количество тел качения на собранное изделие – 16 шт. Размеры каждого из них – 11,19/12,2х14,51 мм.

Большая часть данных запасных частей поступающих в продажу комплектуются сепараторами из штампованной стали. Изредка можно встретить аналоги с данным элементом, выполненным из других материалов.

Зарубежный аналог 30211

Аналоги и модификации

Роликоподшипники 7211 и 30211 имеют идентичные параметры, но в ответственные узлы предпочтительнее устанавливать импортные изделия ведущих предприятий отрасли.

Модификация	Доп. Маркировка
Штампованный сепаратор из не закаленной стали	J, J1, J2
тоже самое, что и без А	А (ГОСТ)
Полиамидовый сепаратор	TVH, TV, TN9 и TNG
С улучшенной внутренней геометрией и суперфиншной обработкой поверхности	Q
Размеры полностью соответствуют стандарту ISO	X
Класс точности (по умолчанию 6 или P6). Чем ниже цифра, тем точнее и дороже	4-, 5-, 6- (ГОСТ) и P4, P5, P6 (ISO)

Из числа российских запасных частей лучшее качество имеют детали усиленной серии (7211А). Индекс (А) указывает на большую грузоподъемность, следовательно, такая деталь прослужит дольше.

Применяемость

Данные роликоподшипники применяются в ступицах авто КамАЗ-4307. Работают в катках трактора Т-20.

Также они встречаются в сельхозтехнике. Эксплуатируются в косилке КПС-5Г. Устанавливаются в сеялку АППМ-6Д.

Популярные производители

Чаще всего в продажу поступают подшипники 7211 с клеймом 9 и 15 ГПЗ. Из зарубежных производителей нельзя не отметить FAG, SKF, KOYO.

Остались вопросы по подшипнику 7211 (30211) или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Размеры, Характеристики, Аналоги и Применяемость

Шарикоподшипник средней серии ISO 6214 востребован в агрегатах с высокой рабочей частотой и радиально направленной нагрузкой. Он полностью взаимозаменяем с продукцией отечественных заводов ГОСТ 214. Данные запасные части имеют те же габариты, массу и сопоставимую грузоподъемность.

Размеры и характеристики подшипника

Рассчитанный на работу в условиях радиальной нагрузки подшипник 6214 имеет типовую конструкцию. Его размеры 70х125х24 мм. Вес изделий разных модификаций может незначительно отличаться.

В среднем он составляет 1,02 кг. На прилавки деталь поступает в картонной коробке. На ее поверхности или внутри имеется краткая инструкция.

Схема конического роликового подшипника с коническими роликами

Характеристика	Значение
Шариковый радиальный однорядный
ГОСТ 520-2011	214
ISO	6214
Выдерживает нагрузку	Радиальную
Наружный диаметр (D), мм	125
Внутренний диаметр (d), мм	70
Общая ширина (B), мм	24
Наружный диаметр внутреннего кольца, мм	87
Внутренний диаметр наружного кольца, мм	108
Вес, гр	1110
Грузоподъемность статическая, H	45000
Грузоподъемность динамическая, H	60500
Частота вращения в смазке, об/мин	5100
Частота вращения в масле, об/мин	6000
Диаметр шарика, мм	17.46
Количество шариков, шт	10
Марка стали	ШХ-15

Расшифровка заводской маркировки 6214 указывает на обычный однорядный шарикоподшипник. Ее можно разложить по обычной схеме:

• 62 – шариковый радиальный однорядный подшипник;
• 14 – кодовое обозначение внутреннего диаметра (d/5).

Для отображения конструктивных особенностей конкретного изделия используются индексы, следующие справа от базовой маркировки. К примеру, 6214 C3 – высокотемпературное исполнение.

Открытый подшипник

Импортный шарикоподшипник 6214 предназначен для установки в нагруженные узлы. Его грузоподъемность в статике равна 45,0 кН, в динамике – 60,5 кН.

Модификации открытого типа могут работать в узлах с частотой до 6 000 оборотов в минуту (в масле). В случае закрытой разновидности данное значение ниже. При использовании оригинальной смазки скорость их вращения не должна превышать 5 100 об/мин.

Диаметр и количество шариков

Задействованные в узле тел качения подшипника артикул 6214 шарики имеют диаметр 17,462 мм. Они уложены в один ряд в канавки, проточенные по поверхности обойм. Количество шариков на узел – 10 шт.

Помимо типового стального сепаратора, данные шарикоподшипники комплектуются сепараторами из других материалов. Востребованы аналоги, изготовленные с использованием латуни (6214 M) и нержавейки (6214/P6HW).

Аналог закрытый металлом с двух сторон 6214ZZ

Аналоги и модификации

Помимо изделий открытого типа производители предлагают разновидности с защищенным узлом тел качения. Различают детали со стальными заглушками 6214 ZZ (2Z) и с контактными уплотнениями 6214 2RS.

Одна закрытая сторона у изделий 6214 RS и 6214 Z. Они имеют идентичную конструкцию и отличаются материалом заглушки.

ГОСТ	ISO	Расшифровка
214	6214	открытый подшипник
50214	6214 N	открытый подшипник с проточкой
60214	6214 Z	с одной стороны закрыт шайбой из металла
80214	6214 ZZ (2Z)	с двух сторон закрыт шайбами из металла
160214	6214 RS	с одной стороны закрыт каучуковой заглушкой
180214	6214 2RS	с двух сторон закрыт заглушками из каучука
76-214	6214 C3	открытый с тепловым зазором

Российский подшипник ГОСТ 214 является полным аналогом зарубежной продукции, но часто имеет меньший срок службы. В ответственные узлы лучше устанавливать оригинал.

Внимание! Ассортимент закрытых резинометаллическими заглушками модификаций достаточно широк. На данную особенность также указывают индексы: 2RSH, 2RS1, DDU, EE и другие.

Применяемость

Подшипники шариковые 6214 применяются в мостах грузовиков ЗИЛ-131 (133). Устанавливаются в КПП автомобилей МоАЗ ряда модификаций.

Аналог закрытый с двух сторон каучуковыми заглушками 6214-2RS

Помимо прочего они востребованы в тракторостроении. Устанавливаются в КПП трактора К-701. Эксплуатируются в главной передаче Т-16 и Т-25.

Популярные производители

Надежные и долговечные подшипники 6214 предлагают FAG, SKF, KOYO. Качественные аналоги по отечественным стандартам выпускают харьковский ХАРП, 3 и 23 ГПЗ (Саратов и Вологда).

Остались вопросы по подшипнику 6214 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

Размеры, Характеристики, Аналоги и Применяемость

Отечественные и зарубежные производители подшипников используют разную систему обозначений. На территории бывшего союза это ГОСТ, в других странах ISO. Тем не менее, изделия 200-й и 300-й серии в обеих системах имеют идентичную маркировку.

Отличаются только дополнительные обозначения, которые указывают на конструктивные особенности отдельных модификаций. Шариковый радиальный однорядный подшипник 6303 относится к изделиям усиленной серии.

В оригинале это продукция иностранных производителей, но вместо него можно устанавливать российский аналог – шарикоподшипник ГОСТ 303. Выполненный в 6-м классе точности он имеет полностью идентичное обозначение.

Размеры и характеристики подшипника

Сфера применения данного шарикоподшипника – узлы с постоянной радиальной нагрузкой. Его размеры – 17х47х14 мм. Масса в среднем составляет 0,11 кг. Внутреннее его устройство полностью идентично строению других изделий того же типа.

Являясь неразборной деталью, он собран из стандартного набора элементов:

1. внутренняя обойма;
2. наружная обойма;
3. тела качения;
4. сепаратор.

Подшипник шариковый ISO 6303 не рассчитан на ремонт и замену отдельных составных частей. В случае выхода его из строя он меняется полностью. Чтобы добиться большего срока службы, перед установкой стоит ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, которая вложена в коробку с изделием.

Чертеж шарикового радиального однорядного подшипника

Характеристика	Значение
Шариковый радиальный однорядный
ГОСТ 520-2011	303
ISO	6303
Выдерживает нагрузку	Радиальную
Наружный диаметр (D), мм	47
Внутренний диаметр (d), мм	17
Общая ширина (B), мм	14
Вес, гр	117
Грузоподъемность статическая, H	6550
Грузоподъемность динамическая, H	13500
Частота вращения в масле, об/мин	19000
Частота вращения в смазке, об/мин	16000
Диаметр шарика, мм	9.52
Количество шариков, шт	6
Марка стали	ШХ-15

Обратите внимание! Иногда они встречаются с 7 шариками, но меньшего диаметра, остальные размеры остаются неизменными.

Узел, в котором будет установлен шарикоподшипник артикул 6303, должен соответствовать основным требованиям. Нагрузка на деталь в статике не может превышать 6,55 кН. В динамике это значение увеличивается до 13,5 кН.

Скоростные характеристики изделия указываются для разных типов смазочных материалов. Предельная частота при работе в масле – 19 000 оборотов в минуту, в пластичной смазке – 16 000.

Импортный шарикоподшипник 6303 выпускается в разных классах точности, чаще всего в 6-м. Этого достаточно для большинства агрегатов, но при необходимости можно купить и более точное изделие.

Важно! В сопроводительной документации к подшипнику перечислены не только его характеристики, но и требования к смазочным материалам. Неправильная смазка может стать причиной выхода из строя самой детали, а иногда агрегата в целом.

Открытый тип с тепловым зазором C3

Диаметр и количество шариков

По типу и форме элементов качения подшипник 6303 шариковый. Между его обоймами в специально проточенные канавки уложены шарики. Диаметр каждого из них составляет 9,525 мм. Количество на один узел – 6 шт.

Сепаратор шарикоподшипника стальной штампованный базового исполнения. Существуют аналоги, в которых данный элемент выполнен из сплавов на основе меди или отлит из полиамида.

Аналоги и модификации

Существует несколько модификаций данного изделия. Самым распространенным является открытый шарикоподшипник 6303. Он выгодно отличается максимальной рабочей частотой, но может устанавливаться только в герметичные корпуса, заполненные смазочными материалами.

В маркировке частично закрытых изделий присутствуют индексы Z – одна стальная шайба или RS – контактное уплотнение из материала на основе каучука или силикона (в дешевых разновидностях используется пластмасса).

Полностью закрытый подшипник может долгое время работать вне корпуса. Он не требует обслуживания, поскольку еще на этапе сборки в узел внесены смазочные материалы.

Аналог закрытый каучуковыми уплотнителями 6303-2RS

Маркировка таких деталей: 6303 2RS (ряд производителей использует 2RSH) и 6303 ZZ (2Z). Первый закрыт контактным уплотнением, второй – металлическими шайбами.

Индекс C3 указывает на изделие с увеличенными тепловыми зазорами. Такой подшипник не заклинит при работе в условиях высокой температуры. N означает проточку по наружному кольцу.

Чаще всего вместо импортного оригинала можно использовать российский его аналог. Шарикоподшипник 303 имеет примерно такие же технические характеристики. Это детали одного размера и веса.

ГОСТ	ISO	Расшифровка
303	6303	открытый подшипник
50303	6303 N	открытый подшипник с проточкой
60303	6303 Z	с одной стороны закрыт шайбой из металла
80303	6303 ZZ (2Z)	с двух сторон закрыт шайбами из металла
160303	6303 RS	с одной стороны закрыт заглушкой из каучука
180303	6303 2RS	с двух сторон закрыт заглушками из каучука
76-303	6303 C3	открытый с тепловым зазором

Отечественная продукция также выпускается в нескольких модификациях. Расшифровка доп. обозначений соответствует принятой системе:

• 60303 – односторонне закрытое изделие;
• 80303 – две стальные шайбы;
• 180303 – контактные уплотнения с обеих сторон;
• 50303 – проточка по наружной обойме.

Иногда встречаются и разновидности с увеличенными зазорами, маркировка такого изделия – 76-303.

Применяемость

Подшипник 6303 используется в различном технологическом оборудовании. Встречается на перерабатывающих комбинатах, работает в станках и измерительной аппаратуре.

Аналог закрытый металлической шайбой 6303Z

Он применяется в ответственных механизмах отечественной техники. Работает в мотоциклах Ява и Днепр. Устанавливается в дизельные двигатели ЗМЗ и ЯМЗ. Эксплуатируется в генераторе авто Москвич М-412, в разных агрегатах тракторов Т-16, Т-25, ВТ-150Д.

Популярные производители

Лучшими в плане качества, но и самыми дорогими являются подшипники SKF, FAG, KOYO. За ними идут FBJ и продукция стран азиатского региона.

Российский аналог выпускают СПЗ-4 (Самара), ОАО «ГПЗ-2», VBF (23 ГПЗ, Вологда). Это низкая цена и высокая надежность.

Остались вопросы по подшипнику 6303 или есть что добавить? Тогда напишите нам об этом в комментариях, это позволит сделает материал более полным и точным.

номер подшипника | Базовые знания о подшипниках

Коды описания 68 Шарикоподшипник радиальный 69 60 (стандартный код подшипника см. В таблице 6-1)

Коды описания Радиально-упорный шарикоподшипник A (опущено) 30 ° AC 25 ° B 40 ° C 15 ° CA 20 ° E 35 ° Конический роликоподшипник B (опущено) Менее 17 ° C 20 ° D 28 ° 30 ‘ DJ 28 ° 48 ’39 «

Коды описания R Высокая грузоподъемность (радиальный шарикоподшипник, цилиндрический роликовый подшипник, конический роликовый подшипник) G Равное выделяющуюся предусмотрена на обеих сторонах кольца радиально-упорный подшипник (В общем случае, С2 зазор используется) GST описанный выше радиально-упорный шарикоподшипник со стандартным внутренним зазором J Конический роликоподшипник, у которого ширина наружного кольца, угол контакта и малый внутренний диаметр наружного кольца соответствуют стандартам ISO Сферические роликоподшипники R С выпуклыми асимметричными роликами и обработанной клетью RH С выпуклыми симметричными роликами и прессованной клетью RHA С выпуклыми симметричными роликами и цельной клеткой В Шариковый или роликовый подшипник полного комплекта (без сепаратора)

Коды описания (Щит) Z односторонний фиксированный щит ZZ с обеих сторон Неподвижный щит ZX односторонний съемный щиток ZZX с обеих сторон Съемный щиток (бесконтактное уплотнение) RU с одной стороны 2RU с обеих сторон ZU с одной стороны 2ZU с обеих сторон (контактная пломба) RS с одной стороны 2RS ​​ с обеих сторон РК с одной стороны 2RK с обеих сторон U с одной стороны UU с обеих сторон (Очень легкое контактное уплотнение) RD с одной стороны 2-й с обеих сторон

Коды описания К Внутреннее кольцо с коническим отверстием (1:12) K30 Внутреннее кольцо с коническим отверстием (1:30) N Стопорное кольцо паз на наружной поверхности кольца снаружи при условии, NR Стопорное кольцо канавки и расположение стопорного кольца на наружной поверхности кольца снаружи при условии, NY Предусмотрено кольцо из синтетической смолы для предотвращения ползучести на наружной поверхности наружного кольца SG Спиральная канавка на внутренней поверхности отверстия кольца, обеспеченная Вт Смазочное отверстие и смазочная канавка на наружном кольце наружного кольца цилиндрического роликоподшипника W33 Смазочное отверстие и смазочная канавка на наружном кольце сферического роликоподшипника с наружной поверхностью

Коды описания Код не указан Высокоуглеродистая хромированная подшипниковая сталь E Корпус науглероживающий стальной F Корпус науглероживающий стальной H Корпус науглероживающий стальной Y Корпус науглероживающий стальной ST Нержавеющая сталь SH Специальная термообработка (обработка для стабилизации размеров) S0 до 150 ℃ S1 до 200 ℃ S2 до 250 ℃

Коды описания (Радиально-упорный шарикоподшипник) DB Спина к спине DF Личное расположение DT Тандемное расположение (шариковый подшипник) PA С направляющей клеткой наружного кольца (роликовый подшипник) Q3 С роликовой направляющей клеткой

Коды описания (радиальный внутренний зазор для радиального подшипника) C1 Меньше, чем C2 C2 Меньше, чем стандартный клиренс CN Стандартный клиренс C3 Больше стандартного клиренса C4 больше, чем С3 C5 больше, чем С4 (радиальный внутренний зазор для сверхмалого / миниатюрного шарикового подшипника) М1 0 ～ 5 мкм М2 3 ～ 8 мкм М3 5 ～ 10 мкм M4 8 ~ 13 мкм M5 13 ～ 20 мкм М6 20 900 28 мкм (Радиальная внутренний зазор для двухрядного радиально-упорного шарикоподшипника) CD2 Меньше, чем стандартный клиренс CDN Стандартный клиренс CD3 Больше стандартного клиренса (радиальный шарикоподшипник) CM Радиальный внутренний зазор для электрооборудования CT Подшипник двигателя NA Радиальный цилиндрический внутренний подшипник со сменным цилиндрическим подшипником (от C1NA до C5NA) (Преднатяги для радиально-упорного шарикоподшипника) S Небольшая предварительная нагрузка L Легкая предварительная нагрузка М Средняя предварительная нагрузка H Тяжелая предварительная нагрузка

Коды описания (Ширина распорки (мм) прикрепляется к концу каждого кода.） (радиальный шарикоподшипник) ＋ Предусмотрены проставки для внутреннего и наружного кольца (радиально-упорный шарикоподшипник) / проставок предоставлено / P Предусмотрена прокладка наружного кольца / S Предусмотрена прокладка внутреннего кольца (цилиндрический роликоподшипник, сферический роликоподшипник) ＋ DP Предусмотрены проставки для внутреннего и наружного кольца ＋ IDP Предусмотрена прокладка внутреннего кольца DP 0DP Предусмотрена прокладка наружного кольца

Коды описания (прессованная клетка) // Стальной лист YS Лист из нержавеющей стали (обработанная клетка) FT Фенольная смола ФГ Высокопрочная латунная отливка FW Высокопрочная латунная отливка (раздельного типа) (литая клетка) NG Полиамид FG Полиамид (штифт контактного типа) FP Углеродистая сталь

Коды описания (JIS) опущено Класс 0 P6 Класс 6 P6X Класс 6X P5 Класс 5 P4 Класс 4 P2 Класс 2

Коды описания A2 Alvania 2 AC Andok C B5 Маяк 325 SR Multemp SRL

% PDF-1.6 % 5067 0 объектов >>> endobj 5128 0 объектов > / Font >>> / Fields [] >> endobj 5064 0 объектов > поток UUID: 3b97a221-b1b3-4960-B50D-88de884de524 саман: DocId: INDD: 16ef6a6e-659a-11e0-bb2e-a278ec5e4ee0 xmp.id:ff5d9f68-233f-3f48-8410-ac3f97eaf032 Доказательство: pdf xmp.iid: 1bb2ee5f-a31e-e14f-ba6e-db24adb8ea79 xmp.did: ce4d6037-4828-2f49-94fc-0b1c0678cbcf саман: DocId: INDD: 16ef6a6e-659a-11e0-bb2e-a278ec5e4ee0 дефолт

переоборудованный из приложения / x-indesign в приложение / pdf Adobe InDesign CC 13.1 (Windows) / 2018-09-24T08: 04: 32 + 02: 00

2018-09-24T08: 04: 32 + 02: 00 2018-09-24T08: 30: 12 + 02: 00 2018-09-24T08: 30: 12 + 02: 00 Adobe InDesign CC 13.1 (Windows) применение / PDF Adobe PDF Library 15.0 Ложь endstream endobj 5003 0 объектов > endobj 5005 0 объектов > endobj 5006 0 объектов > endobj 5012 0 объектов > endobj 5018 0 объектов > endobj 5024 0 объектов > endobj 5030 0 объектов > endobj 5036 0 объектов > endobj 5042 0 объектов > endobj 5048 0 объектов > endobj 5054 0 объектов > endobj 5055 0 объектов > endobj 5056 0 объектов > endobj 5057 0 объектов > endobj 5058 0 объектов > endobj 5059 0 объектов > endobj 5060 0 объектов > endobj 5061 0 объектов > endobj 5062 0 объектов > endobj 5063 0 объектов > endobj 4820 0 объектов > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Повернуть 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Тип / Страница >> endobj 4827 0 объектов > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Свойства> / XObject >>> / Повернуть 0 / TrimBox [0,0 0,0 595,276 841,89] / Тип / Страница >> endobj 4850 0 объектов > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> endobj 4863 0 объектов > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / Повернуть 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Тип / Страница >> endobj 4882 0 объектов > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> endobj 4885 0 объектов > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] / XObject >>> / Rotate 0 / TrimBox [0.0 0.0 595.276 841.89] / Type / Page >> endobj 5132 0 объектов > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Свойства> / Затенение> / XObject >>> / Повернуть 0 / TrimBox [555.591 0,0 1150,87 841,89] / Тип / Страница >> endobj 5141 0 объектов > endobj 5161 0 объектов > / ExtGState> / ProcSet [/ PDF / ImageC / ImageI] / XObject >>> / Подтип / Форма >> поток H * 244336W051361S0030E \ у \\ \ KKs DB2330gafj˥k

.Опорный подшипник скольжения UCF210

подушки шарового подшипника Koyo чугуна

квадратный Характер продукции Опорный подшипник UCF210

шарового подшипника Koyo чугуна квадратный

блока подшипника подушки блока шарнирной передачи является комбинацией вкладыша, уплотнения и уплотнения Корпус. Внутренняя структура вкладыша шарикового подшипника такая же, как у радиального шарикоподшипника. Но внутренняя раса этого подшипника шире, чем внешняя.Внешняя раса имеет сферическую поверхность. Вставные шарикоподшипники могут самостоятельно совмещаться с посадкой между наружным кольцом и подшипниковым блоком. Вставные шарикоподшипники компактны. Его легко загружать и выгружать. Опорные подшипники широко используются в горнодобывающей, машиностроительной, автомобильной, текстильной и химической промышленности.

Мы можем поставить подушки UCP, NAP, UKP, SBPP, SAPP, NAF, NAFU, UCF, UCFL, NAFL, NAFL, UCFC, NAFC, SBPF, UCT, NAT, UCC, UCFB, UCFA, UCPH, UCFX подшипниковые узлы

F208

UC207

UC210

Подшипник NO.	Диаметр вала мм	Размеры мм									Подшипник NO.	№ корпуса
		a	e	i	g	l	s	z	Bi	n
UCF201	12	86	64	15	11	25,5	12	33,3	31	12.7	UC201	F201
UCF202	15	86	64	15	11	25,5	12	33,3	31	12,7	U2020	F202	F202	F202	F202	F202	F202
UCF203	17	86	64	15	11	25,5	12	33,3	31	12,7	UC203	F203
8637		8637 2037 3600 20	64	15	11	25.5	12	33,3	31	12,7	UC204	F204
UCF205	25	95	70	16	13	27	12	35,7	34,1	14,3	UC205	F205
UCF206	30	108	83	18	13	31	12	40.2	38,1	15,9	UC206	F206
UCF207	35	117	92	19	15	34	14	44,4	42,9	17,5 900,9	17,5 900,9 UC207	F207
UCF208	40	130	102	21	15	36	16	51.2	49.2	19	F208	F209	F209	F209	F209	F208	F208	F208	F208		45	137	105	22	16	38	16	52.2	49,2	19	UC209	F209
UCF210	50	143	111	22	16	40	16	54,6	51,6	19	F210
UCF211	55	162	130	25	18	43	19	58,4	5,6	22.2	UC211	F211
UCF212	60	175	143	29	18	48	19	68,7	65,1	25,4	UC212	UC212	F 2
UCF213	65	187	149	30	22	50	19	69,7	65.1	25.4	UC213	F213
19CF214	7037 7037 7037 9003	152	31	22	54	19	75.4	74,6	30,2	UC214	F214
UCF215	75	200	159	34	22	56	19	78,5	77,5	33,3 900,8	33,3 900,8	33,3 900,5	77,8	33,3 900,8	77,5	33,3 900,8	4	74,6 UC215	F215
UCF216	80	208	165	34	22	58	23	83,3	82,6	33.3	UC216	F216
UCF217	85	220	175	36	24	63	23	87,6	85,7	34,1	FС217	F2121	FC217	FC 217	3C217	FC 217	3C217	3C217	3C 217	3 3 026 9009
UCF218	90	235	187	40	24	68	23	96,3	96	39,7	UC218	F218

000000

Упаковка и доставка

Отгрузка

1.По FedEx / DHL / UPS / TNT / EMS от двери до двери.

2. По воздуху или по морю для партии товаров; для FCL. Вам придется забрать товар в аэропорту или порту.

3. Клиенты, указывающие экспедиторов или оборотные способы доставки доступны.

Оплата

1. Оплата: предоплата 100% T / T, Western Union, PayPal или Alibaba;

Информация о компании

Shandong Tefule Bearing Co., Ltd

является профессиональным производителем и дилером подшипников в Китае.Мы занимаемся подшипниковой промышленностью в течение 10 лет и осуществляем международную торговлю импортом и экспортом подшипников более 8 лет. У нас есть собственный бренд «TFL» и сертификат ISO9001: 2000 для сертификационного органа. Мы посещаем международные выставки подшипников, ставим на многих сайтах B2B и достижения многих клиентов во всем мире также укрепили хорошую репутацию у наших клиентов.
Наша компания специализируется на шарикоподшипниках, роликовых подшипниках, корпусах, подшипниках ступиц колес, подшипниковых деталях и принадлежностях, поперечных роликовых подшипниках.Также мы можем настроить различные крупные нестандартные продукты, такие как наиболее конкурентоспособные продукты в соответствии с требованиями клиентов.

FAQ

В: Вы торговая компания или производитель?

A: Мы фабрика. Компания Shandong Tefule Bearing Co., Ltd объединяет производство, торговлю, инвестиции и продажи.

Q: Сколько времени занимает доставка?

A: как правило, это 1-3 дня, если товар есть в наличии. или это 15-20 дней, если товар на складе, зависит от количества заказа.

Q: вы предоставляете образцы? это бесплатно или дополнительно?

A: Да, мы могли бы предоставить бесплатные образцы, но сбор грузов.

Добро пожаловать, свяжитесь со мной в любое время ~

.

No related posts.