Почему брелок сигнализации не видит машину: что делать и почему такое происходит

Содержание

Почему брелок сигнализации не видит машину

В этой статье автомастер Алексей Бакулин отвечает на популярный вопрос читателей «Почему брелок сигнализации не видит машину?».

Многие автолюбители сталкивались с проблемой, что брелок перестает видеть автомобиль. Ехать в сервис сразу бывает обременительно, поэтому мы разберемся, что нужно делать в таких случаях.

Как это выглядит на практике?

Брелок не видит машину. Владелец пробует открыть с ключа, но сигнализация знает свое дело и срабатывает. Брелок при этом ничего не показывает, даже если ударить автомобиль, чтобы сработал датчик.

Сначала нужно попробовать переставить автомобиль. Возможно, что канал сообщения между автосигнализацией и брелоком пропускает слишком много помех. Часто такое бывает при большом скоплении медных конструкций. Такое случается повсеместно вблизи вышек сотовой связи.

Скорее всего состояние батарейки в брелоке вы уже проверили, поэтому пошли за запасным брелоком, но ситуация повторилась.

Важно знать, что у многих брелоков есть еще спящий режим, когда они не функционируют, что легко перепутать с поломкой.

Часто подобные проблемы с “невидимым автомобилем” возникают зимой, и второй брелок, вынесенный из тепла, вроде бы должен решать проблему, но нет.

Итак, что делать? Самое простое и действенное в таких случаях — воспользоваться кнопкой Valet, но решение это временно, и так “удобно” только снимать с сигнализации. Ставить машину на “сигналку” через кнопку не рекомендуется вовсе.

Возможно, корень зла засел в антенне, тогда никакие танцы с бубном не помогут — нужна замена.

Дальше пробуем прописать брелоки сигнализации повторно. Каждая инструкция описывает этот процесс, поэтому заострять внимание здесь не требуется. Требуется проследить, чтобы в момент, когда вы будете прописывать ключи заново, никто не втерся в эфир и не перехватил коды. То есть процедуру не рекомендуется делать в больших скоплениях автомобилей, например, около торговых центров.

Здесь мы переходим от бытовых случаев, когда брелок не видит автомобиль, к боевым.

Если автосигнализация не реагирует на брелок, то, возможно, вы находитесь в зоне поражения глушилки.

Все подобные случаи на практике можно распределить по двум группам:

1. Когда автомобиль не ставится на охрану.

2. Когда автомобиль не снимается с охраны.

Скажем сразу, что точного алгоритма действий, кроме как переставить автомобиль, в первом случае нет. Причем переставить нужно более, чем на 100 метров от первоначальной парковки. Либо, как мы уже говорили, воспользоваться кнопкой Valet. Сама кнопка Valet не панацея — на ней требуется набратьопределенный код, находящийся на специальной карте под защитным слоем. Настоятельно рекомендуем запомнить его наизусть.

Случаи из группы 2 скорее свидетельствуют, что проблемы аппаратные, а не вызваны какими-либо устройствами из вне, но это лишь вероятность. Что делать в таких случаях?

Допустим, что рядом работает глушилка, а нам надо игнорируя помехи, добраться до антенны автосигнализации. Она может быть расположена в нескольких местах, которые не закрываются металлом, чтобы сигнал имел возможность проходить. Итак, ищем антенну. Нашли, и теперь ее нужно закрыть фольгой или солнцезащитным экраном из этого же материала. После того, как антенна оказывается закрыта — подносим брелок к ней (сирена в это время все еще работает) и пытаемся снять машину с охраны.

Фольгой или ее “производными” нужно создать ситуацию, когда брелок и антенна автосигнализации находятся тет-а-тет, и помехи не могут вмешаться в их диалог.

Если вам удастся правильно экранировать антенну, то охранная система автомобиля с большой долей вероятности ослабит хватку и вернет контроль над двигателем. В остальных случаях рекомендуется посетить сервисный центр.

Возникла следующая проблема.
Машина стояла три морозных дня на стоянке, вчера пришел — брелок не видит авто. Открываю с ключа — машина начинает орать.
Сегодня пробовал запасной брелок — эффект тот же.
В чем может быть проблема?
Сигнализация Tomahawk X5.

А когда машина орет, брелок молчит?

То же самое было..пару раз в бубен стучал вокруг машины.. помогало нажатие кнопки на антенке «CALL» шел сигнал на ленивку..в другой раз клеммы скинул, Валет еще помог..StarLine сига..

Первое, что нужно сделать — попробовать прописать заново брелки, если и в этом случае сигналка их не увидит, то уже к сервисменам. Как прописать заново — в инструкции написано.

найди тут Slaventy (он с уссурийска. сигналками занимается, установкой и тд.) он точно подскажет- как быть, что делать.

была такая фигня чуть мороз и все не видит т.е. после ночи уже не откроешь, зимой на стоянку приходилось ставить и на ключ закрывать.

Вы случайно не на фастовской возле монолита это обнаружили?
Я сегодня брелком завела машину, дошла до нее, открыла. и поехала на фастовскую. Приехала, заглушила, а поставить на охрану не могу. И все вокруг своих машинок «пляшут», аккумуляторы обнуляют и тд. бесполезно. короче куча машин стоит вокруг монолита и ни у одной сига не работает. Так продолжалось часа 2 (по моим наблюдениям). Потом все само собой вдруг наладилось)))))

Вы случайно не на фастовской возле монолита это обнаружили?
Я сегодня брелком завела машину, дошла до нее, открыла. и поехала на фастовскую. Приехала, заглушила, а поставить на охрану не могу. И все вокруг своих машинок «пляшут», аккумуляторы обнуляют и тд. бесполезно. короче куча машин стоит вокруг монолита и ни у одной сига не работает. Так продолжалось часа 2 (по моим наблюдениям). Потом все само собой вдруг наладилось)))))
ЗЫ. отъехала метров 20-30 ниже дома — все работает. Вернулась к монолиту — снова перестало.

У меня тож такое на днях было, всё закончилось заменой антенны.

Кстати была интересная ситуация на чуркине.
Нужно было знакомой отогнать машину на стоянку. А мне её от туда забрать. Приехал к дому, она выходит и пытается снять машину с охраны. Машина не снимается, зовёт меня. Подхожу к ней, и ставлю свою на охрану. Итог: моя не ставится на охрану, её не снимается, при этом центральный замок с ключа закрывается и открывается. Подьехал краун, тоже пытается поставить на охрану, безполезно. Минут через 15 машина снялась с охраны и мы уехали. Приехав на стоянку всё работало нормально.

Просто впал в спящий режим брелок,почитай инструкцию, там должно быть.У меня Пандора так же разок под. а,думал кирдыкнулась.

Эээээ, ребяты. Была такая хрень у меня. Именно в определённом месте ставишь машину, ставишь на сигналку, а через некоторое время не можешь ни снять с сигнализации, ни завести дистанционно.
Просто в том р-не (или под машиной в земле, или немного рядом, расстояние — 2-3 метра) зарыто кг 15 меди, либо стоит некое подобие генератора белого шума. Я не знаю, как медь влияет на приём сигнала блоком сигнализации — просто знающий мужик сказал, что для подавления сигнала (в том числе и сотовотелефонного) устанавливается спецаппаратура (типа «Гном») + в землю зарывается кусок меди.
ЗЫ: Просто не ставь на том место машину — и всё.

Какое нибудь ведомство тестирует что то/работает/неполадки на схожих частотах . В нерезиновой говорят часто бывает, а у нас видимо не очень))

Вчера возле Россиянки народ попал.тупо сигналки не срабатывали, много людей стояли (с детьми маленькими в том числе) как будто кто то сканером прошелся..У меня пульт показвал, что двери открыты.ХЗ че за хень.

Ого. Надо срочно металоискатеть покупать. 15 кг меди наверное что то стоит?))

Есть еще такой момент, что подъезжая к супермаркету (не важно к какому) не можешь поставить/снять машину на сигналку/с сигналки. Значит недалеко сидят чувачки с устройством, сходным с генератором белого шума и блокируют ваш сигнал. Вы, будучи не в состоянии поставить машину на сигнализацию, закрываете её ключом, удаляетесь в супермаркет (типа Парус — это надолго), а чувачки в течениии вашего отсутствия преспокойно дербанят ваше транспортное средство.

Привет всем!У меня почти такая же ситуация. Сигналка Sheriff ZX-900. Как то после очередной замены батарейки в брелке с двухсторонней связей он перестал «влиять» на машину. То есть нажимаю на кнопки — а он выдпет своим писком «машина вне зоны доступа», хотя стою непосредственно возле машины. Но самое интересное, что если ставить на сигн. с помощью второго одностороннего брелка, то спустя несколько секунд двусторонний пищит о постановке или снятии с сигнализации. Так же он пищит при срабатывании тревоги.

Получается он не отправляет команды, но получает.

Как боролся:
1. Снимал клеммы аккумулятора.
2. Вынимал батарейку с брелка.
3. Синхронизировал по инструкции с сигналкой.

Что еще думаю сделать: Перепривязать брелки к сигнализации. Но стремно, вдруг вообще ни один потом не привяжется.

Что посоветуете еще сделать?
Заранее СПАСИБО!

SeWaGo писал(а):

ерепривязать брелки к сигнализации. Но стремно, вдруг вообще ни один потом не привяжется.

Второй точно привяжется, а этот если не привяжется нужно будет в ремонт нести.

Разобрался с проблемой.

Попробовал перепрошить брелки. Ничего не получилось. Сигналка в режим программирования не заходила.

Поперевтыкивал все разъемы на сигналке. Снова начал перепрошивать брелки. Тут же подхватился что один, что второй. Теперь все работает!

Не открывается машина с брелка сигнализации

Сигнализационные системы являются надежным средством защиты автомобилей от угона. Современные методы их шифрования не поддаются считывающим устройствам злоумышленников. Любое силовое воздействие на авто приводит не только к срабатыванию светозвукового сигнала, но и к поступлению тревоги на мобильное устройство водителя.

Однако в ходе эксплуатации охранная система может начать работать некорректно. Чаще всего автовладельцы сталкиваются с тем, что не открывается машина с брелка сигнализации.

Машина не открывается с брелка сигнализации: причины

Отключить сигнализационную систему и открыть автомобиль бывает проблематично, если:

Возникли какие-либо проблемы с брелоком;
Разрядилась аккумуляторная батарея;
Возникли проблемы с электроникой авто;
Брелок сигнализации не видит машину;
Появились неполадки в работе центрального замка;
Машина не реагирует на брелок;
Попала влага после посещения автомойки.

Что делать, если машина не открывается с брелка?

В ситуации, когда не открывается машина с брелка, первым делом необходимо убедиться, что исправен сам пульт.

В большинстве случаев причиной возникшей проблемы являются севшие батарейки. Если пульт оснащен дисплеем, проверьте на нем индикатор уровня питания. В случае необходимости замените батарейки.

Нет запасных элементов с собой? Попробуйте изъять из пульта севшие батарейки, постучите ими друг об друга. Электролит, содержащийся внутри, перемешается от механического воздействия, увеличится рабочая поверхность. Авто можно будет открыть ещё несколько раз. Однако будьте внимательны! Во многих авто изъятие питания из ключа более чем на 2-3 минуты приводит к тому, что его данные, прописанные в памяти иммобилайзера, стираются.

Если питание менялось недавно, и Вы уверены в том, что причина неисправности пульта не в нём, – значит проблема может быть в датчике сигнала. Ломается датчик из-за частого нажатия на кнопку открывания/закрывания авто. Усугубляют ситуацию случайные нажатия при ношении пульта в кармане. Решение одно – воспользоваться запасным ключом, а неисправный отнести в мастерскую.

Также проблема может заключаться в программном сбое, что приводит к нарушению связи между пультом и приемником сигнала. Решение – перепрошивка ключа:

Активируйте аварийный режим;
Демонтируйте проводку из блока сигнализации;
Синхронизируйте работу блока с пультом.

Не стоит исключать из перечня возможных проблем с открыванием авто радиопомехи. Если вблизи есть аэропорт, военная база или другой подобный объект – скорее всего сигнал, передающийся с брелока на автомобиль, просто глушится.

Севший аккумулятор

Ещё одна причина, по которой не открывается машина, – севший аккумулятор. Есть несколько решений:

Поднести пульт максимально близко к автомобилю и нажать на кнопку открывания ещё раз – часто при таких условиях сигнал срабатывает даже при низком заряде АКБ и двери удается разблокировать. Однако всё равно придется зарядить батарею, прежде чем сесть за руль.
Подзарядить АКБ. Для этого необходимо найти аккумулятор-донор. Минусовую клемму донора нужно соединить с металлической частью авто, плюсовую – со стартером. Чтобы достать до стартера, необходимо демонтировать защиту двигателя снизу авто. Затем необходимо нажать на кнопку брелока – авто откроется.

Чтобы в дальнейшем не столкнуться с подобной ситуацией, будьте предельно внимательны. Всегда следите за уровнем зарядка АКБ и своевременно подзаряжайте её. Оставляя автомобиль на стоянке, проверяйте, выключили ли Вы свет фар – это может снизить заряд аккумулятора до критической отметки всего за пару часов.

Проблемы с электроникой автомобиля

Открыть машину с брелка сигнализации может не получаться из-за некорректной работы электроники. Причины – скачки напряжения, неисправность самого блока управления. Если Вы заметили, что охранная система плохо реагирует на команды, подаваемые с пульта, самопроизвольно включается или выключается – незамедлительно отправляйтесь в сервисный центр.

Некорректная работа ЦЗ

Если сигнализация не открывает авто, возможно произошел сбой в работе центрального замка. Открыть автомобиль в таком случае можно так:

Взять брелок управления, быстро поочередно нажать кнопки открыть/закрыть;
Воспользоваться функцией автозапуска – при её активации отключение сигнализационной системы происходит в штатном режиме.

Скопление влаги внутри замков

Ещё один ответ на вопрос, почему не открывается машина с брелка, кроется в недавнем посещение автомойки. Во время процедуры влага попадает внутрь замков. Не на всех мойках сотрудники производят качественную сушку авто. Это приводит к:

Образованию ржавчины;
Замерзанию замков в зимний период;
Поломке механизма.

В результате даже при исправной работе сигнализации авто разблокировка замочной системы не происходит.

Чтобы открыть автомобиль после мойки, можно:

Воспользоваться универсальным спреем WD-40. Это средство хорошо очищает замки от ржавчины, различных загрязнений и засоров. Обеспечивает исправную работу механизмов и защиту от коррозии и скоплений грязи до полугода. Использовать просто: необходимо распылить внутрь механизма и подождать несколько минут. Приобрести средство можно в любом специализированном магазине или на заправке.
Применить размораживающую жидкость. Приобрести также можно в магазине или на заправке. Принцип использования такой же – заливается в скважину на 1-2 минуты. Эффективно растворяет частицы льда. В качестве альтернативного варианта можно использовать этанол.
Воспользоваться специальным устройством – размораживателем замков. Штырь изделия вставляется в скважину заледеневшей личинки и нагревается до определенной температуры, «размораживая» тем самым замок.

Помощь профессионального мастера

Если самостоятельно разобраться, в чем причина проблемы с доступом в авто, не получилось, обращайтесь к нам. Специалисты нашей компании приедут в любое время в любую точку Москвы и Московской области, и помогут:

Вызвать мастера, рассказать о проблеме с доступом в машину и получить бесплатную консультацию можно, позвонив нам по номеру телефона или оставив онлайн-заявку на обратный звонок.

4.2

Не открывается машина с брелка сигнализации

Рейтинг 4.2 из 5 оценок

как отключить без брелка самостоятельно?

Услуги вскрытия > Статьи > Как отключить сигнализацию на машине?

Оглавление

Неисправности сигнализации

Самым распространенным и доступным способом защиты автомобиля от противоправных посягательств на сегодняшний день является сигнализация. Ее включение и отключение, переключение различных функций осуществляется при помощи пульта управления, называемого в народе «брелоком».

Вся работа сигнализации основана на взаимодействии электронной системы и датчиков с элементами автомобиля, поэтому, как и любая другая техника, сигнализация может давать сбои или ломаться. И подобные неисправности могут возникать неожиданно. Например, человек выходит с работы с намерением побыстрее уехать домой, а сигнализация никак не отвечает на команды, подаваемые с брелока. И в лучшем случае автомобиль можно будет открыть при помощи ключа. Так в чем же проблема? Как отключить сигнализацию на машине без брелка? Давайте разберемся во всем по порядку.

Причина отсутствия реакции сигнализации на сигналы брелока

Причин, из-за которых брелок сигнализации не видит машину, много и определить их с первого взгляда практически невозможно. Перечислим самые характерные, от наиболее распространенных до редких:

Неисправность пульта управления.

Для начала при возникновении сбоев в работе сигнализации необходимо проверить работоспособность брелока. Велика вероятность того, что в нем просто сели батарейки. Поэтому машина не открывается с брелка сигнализации.

Первым делом проверяем, светится ли экран (при наличии) во время нажатия кнопок. Если экрана на брелоке нет, то о разряде батареек может сигнализировать специально установленная на корпусе диодная лампочка. Как снять машину с сигнализации в таких случаях?

Решением данной проблемы будет замена батареек. Если под рукой их не оказалось, то можно слегка их «подзарядить». Для этого извлекаем батарейки, стучим и мнем их друг об друга, тем самым уменьшая их емкость. Долго такая батарейка не прослужит, но для того, чтобы отключить сигнализацию, её хватит.

Еще одна неисправность брелока может заключаться в поломке передатчика. Она возникает из-за того, что кнопка пульта часто и подолгу находится в нажатом положении, например, находясь в кармане брюк. В таком случае неисправный брелок следует отдать в ремонт, а отключить сигнализацию можно при помощи запасного (при его наличии).

Севший аккумулятор автомобиля.

Разряженный аккумулятор – это еще одна причина, из-за которой брелок сигнализации не открывает машину. В некоторых случаях решить проблему возможно, подойдя поближе к машине и нажав при этом на кнопку брелока, однако двигатель вряд ли сможет завестись при существенном разряде аккумуляторной батареи.

Стоит сказать о том, что наиболее частая причина разряда аккумулятора автомобиля – это забывчивость и невнимательность водителя, который, покидая салон, забывает выключить свет или магнитолу. В таких случаях энергия аккумуляторной батареи расходуется на обеспечение работы электроприборов, создавая условия, при которых машина не снимается с сигнализации.

Радиопомехи.

Причиной того, что брелок не снимает машину с сигнализации, может быть наличие в месте стоянки автомобиля радиопомех. Возникают они рядом с аэровокзалами, воинскими частями, оборонными заводами и государственными организациями. Выключить в таком месте сигнализацию будет практически невозможно. Единственный способ – это поднести на максимальное близкое расстояние брелок к блоку приема сигнала и несколько раз нажать на кнопку.

В любом случае, если приходится оставлять автомобиль рядом с объектами, где возможен высокий уровень радиопомех, необходимо перед тем, как включить сигнализацию, обратить внимание на уровень сигнала сотового телефона. Если он минимальный или отсутствует, то включать сигнализацию не рекомендуется.

Обрыв связи управления.

Обрыв связи между пультом управления и блоком приема сигнала возможен из-за возникновения программного сбоя. Единственным решением данной проблемы с сигнализацией будет запись новой программы. Для этого придется аварийно отключить блок приема сигнала, вытащив из него провода, а после синхронизировать его с пультом управления. Самостоятельно провести данную процедуру водителю под силу при наличии мануала для системы сигнализации от конкретного производителя.

Однако иногда аварийное отключение блока управления может привести к тому, что программное обеспечение удалится из памяти. А значит провести самостоятельную синхронизацию не представится возможным, так как придется восстанавливать прошивку системы в сервисном центре.

Сбои в электрооборудовании автомобиля.

Сигнализация может перестать работать при возникновении неисправностей проводки или сбоях в других элементах электроники автомобиля. Причем эти неисправности могут влиять на сигнализацию даже при неработающем двигателе. Например, при скачке напряжения блок управления однозначно выйдет из строя, что в дальнейшем приведет к обгоранию проводки и тому, что сигнализацию в машине замкнуло. Что делать в таких случаях? При возникновении первых признаков сбоев в работе блока управления, а именно: самостоятельное и неконтролируемое включение сигнализации, сбой в работе некоторых функций, его необходимо в кратчайшие сроки отправить на диагностику в сервисный центр.

Как снять машину с сигнализации полностью?

Если сигнализации неисправна, и ее не получается отключить с помощью брелока, то открытие дверей приведет к тому, что автомобиль будет издавать громкие звуки или воющую сирену. Как быть в таком случае? Существует два способа, воспользовавшись которыми можно нейтрализовать сигнализацию:

Функция аварийного отключения.

Для того, чтобы аварийно снять авто с сигнализации, необходимо воспользоваться секретным кодом. Он устанавливается вместе с установкой всей охранной системы. Для того чтобы им воспользоваться, необходимо: во-первых, отыскать в салоне автомобиля кнопку «Valet», с помощью которой настраивают систему, связь с пультом управления и т.д. Кнопка обычно расположена возле блока предохранителей, но если ее там не окажется, то возможно она располагается под рулевым колесом, под заглушками, панелью и в других укромных уголках салона. Во-вторых, ввести запрограммированный код. Состоит он обычно из непродолжительных нажатий на кнопку либо из осуществления других команд, например: завести или заглушить мотор, подвигать в определенных направлениях рычаг КПП и т.д.

Увеличить уровень сигнала отключения.

Это проверенный и работающий способ нейтрализации сигнализации. Его суть состоит в том, что после того, как открылись двери, необходимо сесть в салон автомобиля, поднести брелок вплотную к блоку управления сигнализацией и попытаться часто понажимать на кнопки отключения. Чаще всего такой способ помогает передать сигнал, идущий от брелока.

Профессиональная помощь в отключении сигнализации

Попробовать выключить сигнализацию, вышедшую из строя, может каждый. Однако как отключить сигнализацию на машине без брелока качественно, грамотно и при этом не навредить другим системам автомобиля? Это сможет сделать только специалист. Особенно, если необходимо отключить сигнализацию на дорогих автомобилях. Ведь они сложны в своем устройстве, имеют несколько степеней защиты, блокировки и коды. Поэтому самым разумным, а впоследствии и более дешевым способом будет вызов мастера.

Оформите заявку на сайте и получите скидку 10% на все виды работ!

Вызов мастера

Для вызова мастера позвоните по номеру

+7 (812) 983-59-19

Компания «Вскрытие СПб» располагает целым штатом профессиональных мастеров, которые будут рады оказать помощь в любое время. Если ваша машина не снимается с сигнализации, лучшим решением станет обращение к нам: наши специалисты способны в кратчайшие сроки обуздать взбесившуюся систему охраны, выключить блокировку и иммобилайзер.

Шерхан, Шериф, Старлайн, Аллигатор, Сателлит, Цезарь или любая другая сигнализация, в том числе потеря ключа от машины с сигнализацией, не станет преградой для мастеров компании «Вскрытие СПб», ведь за их плечами огромный практический опыт ремонта и установки противоугонных средств. Каждый член нашей команды не понаслышке знает специфику установки и демонтажа сигнализации. Наши специалисты постоянно повышают свою квалификацию, изучая новинки в мире автомобильных защитных устройств. Все это позволяет им гарантированно разрешить проблему не выключающейся звуковой сирены, не открывающихся дверей и не запускающегося двигателя.

Компания «Вскрытие СПб» поможет:

вскрыть отечественные автомобили;
вскрыть иномарки;
вскрыть дорогие премиум автомобили;
вскрыть двери, капот и багажник;
отключить иммобилайзер;
отключить сигнализацию.

Все работы проводятся оперативно и в кратчайшие сроки. Компания работает круглосуточно и оказывает помощь в любой день недели, без выходных

Единственным условием для выполнения работ будет наличие у заказчика документов, подтверждающих владение автомобилем.

Мы оказываем помощь водителям Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Если Ваша машина не реагирует на сигнализацию, не раздумывая звоните нам! Чем быстрее будет сделан заказ, тем быстрее мастер выедет на место и квалифицированно решит проблему, не дав аккумулятору разрядиться, позволив максимально сохранить ваше время и нервы!

Если не работает брелок сигнализации — Авто блог

Из-за чего не работает ключ-брелок автомобиля?

Вы столкнулись с проблемой со снятием автомобиля с охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на ключ-брелок сигнализации? Либо же ваш автомобиль, оснащённый совокупностью бесключевого доступа, не выявит ваш ключ-брелок и не снимает машину с охраны?

Точно с этими либо похожими проблемами ежедневно сталкиваются многие водители. Отечественное интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание разных неприятностей связанных с дистанционными ключами-брелками. Кроме этого вы определите, почему значительно чаще перестают трудиться дистанционные брелки машин, и что следует сделать при аналогичных проблемах.

Имеется пара главных обстоятельств, по которым дистанционный ключ автомобиля может прекратить трудиться. К счастью, любой шофер может самостоятельно установить обстоятельство неисправности брелка сигнализации.

Самой распространённой проблемой с любыми автомобильными ключами-брелками есть разрядка их аккумулятора либо износ батарейки электропитания. Исходя из этого замена батарейки обязана решить проблему.

Время от времени замена батарейки, к сожалению, не оказывает помощь. В итоге, заменив элемент питания, брелок может не определяться автомобильной сигнализацией. Особенно подобная неприятность значительно чаще видится в машинах оснащенных совокупностью бесключевого доступа и запуском двигателя с кнопки.

, если ваш автомобиль, по окончании замены батарейки в дистанционном ключе, не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, кроме того в том случае в случае если шофер подошел с ключом прикасаясь к транспортному средству, то вероятно вам пригодится перепрограммировать брелок.

Как правило это возможно сделать самостоятельно без применения электронного оборудования. В некоторых марках машин кроме того по окончании замены батарейки в ключе-сигнализации вам может пригодиться обратиться в официальный дилерский центр для обновления firmware электроники.

А также, время от времени неприятность с ключом-брелком возможно связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните неисправность самостоятельно и вам нужно будет обратиться к дилеру за приобретением нового ключа либо отнести брелок в ремонт.

Автомобиль не реагирует на дистанционный пульт сигнализации

Если вы столкнулись с тем, что при нажатии кнопки разблокировки сигнализации автомобиль не реагирует, то вы сперва должны узнать вправду ли обстоятельство неисправности в брелке-ключе. Так как в полной мере вероятно ваш ключ сигнализации исправен и неприятность связана с поломкой электроники автомобиля либо выходом из строя его противоугонной охранной совокупности.

Чтобы определить трудится ли ваш дистанционный ключ от автомобиля, вам необходимо забрать второй брелок-ключ и посредством него открыть и закрыть транспортное средство. Необходимо подчеркнуть, что большая часть транспортных средств поставляются с автомобильного завода с двумя брелками либо дистанционными ключами (кое-какие автомобильные компании поставляют машины кроме того с тремя электронными ключами).

Так что, дабы установить обстоятельство отказа брелка удостоверьтесь в надежности, трудится ли запасной дистанционный ключ. В случае если ваш автомобиль так же, как и прежде не реагирует на второй (запасной) ключ, то наверное неприятность связана не дистанционным ключом.

Ключи от автомобили: Пришло время новым разработкам

При таких условиях неприятность, вероятнее, связана с электроникой автомобиля. К примеру, значительно чаще это возможно или механическая либо электронная неисправность дверных замков транспортного средства. Кроме этого не редко в то время, когда автомобиль не видит ключа из-за поломки приемной антенны автомобильной сигнализации.

В случае если же ваш резервный либо катастрофический дистанционный ключ-брелок открыл автомобиль, и без неприятностей его закрывает, то это указывает, что главный ключ будет в нерабочем состоянии и неприятность не связана с неисправностью дверных замков автомобили. В этом случае, вероятнее, в брелке сел элемент питания (батарейка).

К сожалению, не все обладатели машин имеют второй запасной ключ-брелок к машине. При таких условиях вам необходимо проверить работоспособность элемента питания ключа.

Удостоверьтесь в надежности батарейку в дистанционном ключе-брелке автомобиля

Большая часть дистанционных автомобильных ключей либо брелков сигнализации применяют 7 видов батареек. В некоторых машинах вместо батареек в ключах употребляются аккумуляторные батареи, каковые подзаряжаются от замка зажигания на ходу автомобили. Действительно, сейчас производители машин по большей части поставляют новые транспортные средства с брелками, питающиеся от батареек.

Так что значительно чаще с разрядкой элементов питания в автомобильных ключах сталкиваются водители современных машин, выпущенные достаточно сравнительно не так давно. А также многие обладатели транспортных средств в дополнение к штатной охраной сигнализации автомобиля оснащают его дополнительным охранным комплексом, дабы снизить возможность угона.

В большинстве случаев, большая часть не заводских автомобильных сигнализаций поставляются кроме этого с дистанционными пультами, благодаря которым шофер может открывать и закрывать автомобиль. Подобные пульты так же, в большинстве случаев, оснащаются простыми батарейками.

В итоге, как и каждая батарейка, непременно всецело утратит ключ и заряд автомобили либо брелок к дополнительной сигнализации прекратит трудиться. При таких условиях приходится поменять ветхую батарейку на новую.

Дабы поменять батарейку в ключе автомобили для начала вы должны знать, какой тип батарейки установлен в него. Сделать это возможно несколькими методами. Самый простой самостоятельно разобрать брелок и взглянуть, какая батарейка установлена в пульте.

Кроме этого вы имеете возможность отыскать данные об элементе питания ключа в управлении к машине, на форуме в сети либо позвонить в дилерский центр. Но конечно существенно проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и взглянуть маркировку элемента питания, которая, в большинстве случаев, нанесена на поверхность батарейки.

В большинстве случаев автомобильные дистанционные ключи, трудящиеся с совокупностью бесключевого доступа в машину применяют 4 типа 3-вольтовых батареек пилюль: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632. В некоторых машинах употребляются и другие виды элементов питания.

К примеру, многие обладатели транспортных средств оборудовать собственные машины внештатными охранными совокупностями в дополнение к заводским. В большинстве случаев, дополнительные автосигнализации поставляются с дистанционными брелками (пультами) благодаря которым возможно дистанционно включать/отключать охранную совокупность транспортного средства.

Как правило подобные дистанционные пульты применяют в качестве элементов питания следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА мизинчиковые (1,5 Вольта).

Определив тип элемента питания, вы имеете возможность проверить его напряжение посредством мультиметра.

Кроме этого, в случае если у вас имеется новая батарейка, вы имеете возможность ее вместо ветхой и после этого проверить работоспособность ключа. В случае если по окончании замены батарейки ваша машина начала реагировать на ключ, то обстоятельство неисправности была в разряженном элементе питания.

В случае если же по окончании установки новой батарейки ключ так же, как и прежде не работает, а второй ключ без неприятностей открывает и закрывает автомобиль, то наверное в брелке были повреждены контакты батарейного отсека либо же имеется неисправность кнопок ключа.

А также не забывайте, что в некоторых моделях машин по окончании замены батарейки в ключе сигнализации требуется перепрограммировать электронную сигнализацию, которая по окончании продолжительной разрядки ключа забыла его.

Неисправные контакты батарейки в автомобильном ключе

К сожалению, не все водители обращаются аккуратно с автомобильными ключами, электронными брелками и дистанционными пультами охраной совокупности. К примеру, значительно чаще автомобилисты роняют ключи либо кроме того заливают их водой. В этом случае любой ключ может повредиться.

Самой распространенной поломкой ключа-брелка есть повреждение контактов элемента питания, и износ кнопок.

Лучший метод проверить износ кнопок и контакты ключа, совершить его визуальный осмотр. Для этого вытащите из пульта батарейку и пристально осмотрите контакты. В случае если контакты имеют окисления либо другие повреждения, то обстоятельство отказа ключа как раз в этом. Кроме этого вы должны проверить, хорошо ли установлены клеммы батарейки.

В случае если контакты вольно двигаются, то в ключа имеется повреждения в месте соединения контактов элемента питания с платой пульта.

В случае если контакты батарейки исправны, то наверное обстоятельство неисправности пульта в кнопках. Многие пульты-брелки оснащены прорезиновыми кнопками, каковые современен изнашиваются либо смогут повредиться из-за падения дистанционного ключа.

Так что пристально удостоверьтесь в надежности все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, каковые или западают при нажатии, или через чур вольно нажимаются. В полной мере быть может, что ключ испытывает недостаток в ремонте.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля по окончании замены батарейки

Чтобы дистанционный пульт бесключевого доступа в машину трудился исправно, нужно дабы он надежно соединялся по радиоканалу с блоком радиоприемника охраной совокупности автомобиля. Так что, в случае если в вашем пульте села батарейка, автомобиль не сможет выявить вас, как обладателя автомобили, и не снимет ее с охраны.

Смотрите кроме этого: Сравнение первых поколений популярных машин с последними моделями

К сожалению, многие модели машин перестают определять брелки бесключевого доступа по окончании замены батарейки. Это происходит в связи с тем, что охранная система и брелок автомобили перестают осознавать друг друга по радиоканалу. В этом случае нужно перепрограммировать совокупность бесключевого доступа в автомобиле.

А также кое-какие модели автомобиля, поставляемые с простыми дистанционными ключами, также будут прекратить распознавать ключи по окончании смены элемента питания.

Чтобы вернуть функциональность дистанционного ключа-брелка в некоторых машинах необходимо открыть машину механическим ключом, после этого засунуть его в замок зажигания (в случае если у вас кнопка стоп-старт, то необходимо ее снять для получения доступа к аварийному разъему замка зажигания) и совершить инициализацию пульта, в котором вы поменяли батарейку в соответствии с управлению к автомобилю.

К сожалению, мы не можем в рамках данной статьи обрисовать вам все методы восстановления функциональности ключа из-за его рассинхронизации по окончании замены элемента питания, поскольку любой автопроизводитель предусмотрел собственный личный способ перепрограммирования брелков и пультов бесключевого доступа в машину.

Мы обрисуем лишь самые популярные методы перепрограммирования, каковые окажут помощь вас прописать новый ключ, пульт, брелок либо дистанционную метку совокупности бесключевого доступа в автомобиль.

К примеру, в случае если ваш дистанционный ключ прекратил определяться автомобилем, то, как мы уже сообщили, вы должны вытащить из брелка либо выдвинуть из пульта катастрофический ключ и посредством него открыть дверь автомобили. После этого вы должны сесть в автомобиль, закрыв дверь и засунуть ключ в замок зажигания.

Потом вы должны развернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. После этого вы должны развернуть ключ обратно. Так нужно повторить пара раз , пока вы не услышите звуковой сигнал, что будет сказать вам о том, что охранная совокупность перешла в режим программирования.

После этого по окончании звукового сигнала вам необходимо надавить на пульте кнопку разблокировки либо блокировки автомобиля, по окончании чего раздастся звуковой сигнал, информирующий вам о том, что ключ синхронизировался с сигнализацией автомобили.

В некоторых моделях, дабы автомобиль перешел в режим программирования ключей, нужно для начала засунуть в замок зажигания и извлечь ключ обратно, как минимум, 6 раз в течение 10 секунд. В случае если ваша машина применяет данный способ синхронизации (программирования новых брелков-ключей) дистанционных ключей, то при ваших верных действий вы заметите, как начали мигать внешние световые огни (в некоторых моделях также будут начать мигать значки на панели устройств, или аварийные сигнальные огни).

По окончании вспышки световых устройств вы должны засунуть ключ в замок зажигания и развернуть его в положение, включающее приборную панель. Обратите внимание, что двигатель не требуется запускать. В другом случае автомобиль машинально выйдет из режима программирования ключей и вам нужно будет начинать сперва.

По окончании того как вы развернули ключ в положение, включающее приборную доску, надавите на ключе (брелке) кнопку блокировки либо разблокировки автомобиля. Если вы все сделали верно, то вы кроме этого заметите мигание внешних световых устройств либо мигание аварийки.

К сожалению, не во всех моделях автомобиля так легко самостоятельно синхронизировать новый ключ либо прописать заново брелок по окончании замены батарейки. В некоторых транспортных средствах для этого может пригодиться особое оборудование. В этом случае, быть может, вам нужно будет обратиться в официальный дилерский центр либо в неофициальную автомастерскую, которая имеет «стаж работы» с вашей маркой и моделью автомобиля.

Смотрите кроме этого: Что делать в случае если автомобиль не заводится?

В случае если ваша машина оснащена дополнительной не заводской охранной совокупностью, а также, которая, кроме этого поставляется с дистанционным ключом-брелком, то вам нужно обратиться к управлению данной сигнализации, чтобы выяснить, как трудится в охранной совокупности особый режим перепрограммирования ключей.

Поломка охранной совокупности автомобиля

В случае если все, вышеописанные способы не помогли и ваша машина по-прежнему не видит рабочий дистанционный ключ, то наверное неприятность в охранной совокупности. Быть может, в вашем автомобиле повреждена антенна сигнализации либо перестал работать электронный приемный радиоблок. В этом случае вы должны обратиться к экспертам по электронным сигнализациям либо же в официальный технический дилерский центр.

Кроме этого не забывайте, что в случае если ваша машина не видит дистанционный ключ-брелок, кроме того по окончании замены батарейки, то, быть может, ключ перестал работать, и требует ремонта. В этом случае ремонт может обойтись весьма дорого. Так что лучше заказать у дилера новый ключ.

Необходимо подчеркнуть, что Сейчас на рынке массово присутствуют в продаже ключи-брелки от подержанных машин. Если сравнивать с новыми ключами б/у брелки весьма недороги. Но не забывайте, что при таких условиях у вас вряд ли окажется самостоятельно прописать ключ в охранной совокупности транспортного средства.

Так что вероятная экономия при покупке подержанного чужого ключа может обернуться в итоге в лишними тратами. Поверьте несложнее и удачнее приобрести новый ключ-брелок.

Брелок отвязался от сигнализации

Темы которые будут Вам интересны:

ответ | Центр автомобильной безопасности

22.09.2016 09:38:00 Андрей

ВОПРОС: Здравствуйте Пандора 3000. Был утерян брелок. Можно ли у Вас приобрести новый и прописать его (пин код не известен).

22.09.2016 11:38:00

ОТВЕТ: Добрый день. Спасибо за обращение.
У нас вы можете приобрести и прописать брелок. Но сделать это возможно, если у вас стандартный пин код. Его вы можете проверить кнопкой VALET, или можете подъехать к нам в любое удобное для вас время, и мы поможем вам это сделать. Если выясниться, что пин у вас не стандартный и был изменен, то восстановить пин код будет невозможно. В этом случае необходимо заменить плату основного блока. Вы можете подъехать к нам для того, чтобы специалист на месте определил и предложил вам оптимальный вариант решения вашей проблемы.

21.09.2017 10:12:00 Константин

ВОПРОС: Добрый день! На Лексусе LS 460 установлен подкапотный замок под ковриком, кто-то нажал ногой, капот не открывается, ключ утерян. Что делать?

21.09.2017 14:02:00

ОТВЕТ: Добрый день, Константин.
Мы можем открыть ваш замок. При этом разбирать ваш автомобиль не нужно.
Ваш замок капота мы можем демонтировать и установить новый. А если у вас установлен замок капота Атлет Нео или Атлет Классик, то мы сможем восстановить замок и комплект ключей, заменив личину самого замка. Но для этого необходимо знать какой замок установлен на вашем автомобиле.

30.06.2017 16:52:00 Виктор

ВОПРОС: Добрый день. У меня тайота Алион. Хочу поставить механику. Скажите, что лучше выбрать для блокировки АКПП на мою машину? Штырь в автомат?

30.06.2017 17:42:00

ОТВЕТ: Добрый день, Виктор.
Штырь в автомат устройство, которое блокирует только рычаг переключения передач в салоне. Оно не блокирует флажок переключения передач на автомате, который находится под капотом автомобиля. Если открыть капот, то можно беспрепятственно переключить флажок в положение D и машина поедет.
Мы рекомендуем Вам установить двойной замок – Атлет Твинлок, который одновременно заблокирует и капот, флажок переключения передач, а не рычаг. Замок очень удобен в эксплуатации, в салоне у Вас будет только аккуратная хромированная личина. Закрывается замок – поворотом личины, а открывается ключом.

23.07.2016 16:32:00 Александр

ВОПРОС: Здравствуйте. Столкнулся с проблемой, что последний месяц начал примерно раз в неделю выписываться основной брелок из системы, как правило, на выходных. Дополнительный брелок работает, с ним все нормально. С чем это может быть связано?

23.07.2016 17:45:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Александр. Такое случается иногда.
Причины могут быть следующие:
Первое. Неисправность брелока, его нужно проверить, для этого Вам нужно обратиться в сервисный центр.
Второе. Большие радио-помехи в местах Ваших парковок или влияние мощной ЛЭП.
Третье. Вас пытались сканировать. Если у Вас Пандора или Старлайн, то, собственно, боятся нечего они не сканируются. Но иногда может выписываться брелок. Так система может отреагировать на попытку сканирования, тем самым защищая сама себя, при том, что автомобиль у Вас всегда остается в охране. Здесь нужно перепрописать брелоки в систему.

18.07.2016 16:40:00 Михаил

ВОПРОС: Добрый день. Установлена система с GSM, Пандора, купил авто уже с ней. Два дня не могу дозвониться до машины. Стоит как обычно на стоянке. Раньше с этим проблем не было. Оператор сотовый говорит, что сим-карта рабочая и баланс на ней есть. С брелока все работает, как и раньше. В чем причина?

18.07.2016 17:40:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Михаил. Первое, что нужно сделать, это проверить прошивку системы. Если с ней все в порядке, то у Вас, скорее всего, деформировалась сим-карта от перепада температур. Ее придется заменить на другую и проблема будет решена.

25.05.2016 16:48:00 Татьяна

ВОПРОС: Здравствуйте. Выбираю сигнализацию на свой автомобиль. Такой вопрос у меня. У сигнализации обычно в комплекте 2 брелока, основной и дополнительный. Скажите, можно ли выполнять дополнительным брелоком автозапуск?

25.05.2016 17:38:00

ОТВЕТ: Хороший вопрос Вы задали, актуальный на сегодняшний день.
Вы правы, у сигнализаций часто в комплекте есть основной и дополнительный брелок. Основной – с обратной связью, его еще называют брелок-пейджер, а дополнительный брелок – это запасной, на тот случай, если с основным брелоком что-то случиться, а ехать нужно.
И у Старлайн, и у Пандора так и есть. Но у Пандора с дополнительного брелока можно выполнить автозапуск, а у Старлайн – нет. Если Вы планируете одновременно пользоваться двумя брелоками, то можно приобрести отдельно еще один основной брелок и прописать его в систему. А дополнительный брелок, пусть останется как резервный (запасной).

23.05.2016 16:22:00 Сергей Викторович

ВОПРОС: У меня Прадо200 2016 года. Хочу поставить сигнализацию с автозапуском. Посоветовался с друзьями, говорят, что автозапуск не будет работать, потому что у меня установлен один из самых свежих штатных иммобилайзеров. Скажите, у Вас есть решение этой задачи?

23.05.2016 17:55:00

ОТВЕТ: Сергей Викторович, технологии не стоят на месте. Для Вас производитель систем Пандора уже разработал охранные системы и прошивки для них, которые способны обойти Вашу штатную охрану без дополнительных устройств. И реализовать автозапуск на Ваш автомобиль.
Это системы Пандора 39-й линейки: 3910, 3945, 5000new, системы с приставкой ПРО, и некоторые модели Пандект. Вам не придется платить за цифровые устройства отдельно. Система сама обойдет Ваш штатный иммобилайзер.

18.08.2017 16:39:00 Сергей Михайлович

ВОПРОС: Здравствуйте, посоветуйте, из механики на Lexus LX470 2001 года что можно установить? Интересует замок АКПП и капота. Спасибо.

18.08.2017 17:31:00

ОТВЕТ: Добрый день, Сергей Михайлович. Спасибо за вопрос.
На Ваш автомобиль подойдет «Мастер-комплект» — это 2 надежных замка под 1 ключ.
Замок капота — Атлет NEO и вварной замок на АКПП — Атлет LUX. В салоне у Вас будет 2 личины. Одна личина будет располагаться на панели у АКПП, и вторая личина — под рычагом открывания капота. Обе личины открывает 1 ключ. Это очень удобно. Времени на установку требуется всего 4-5 часов опытным мастерам. Замки Атлет запатентованы, имеют защиту от высверливания личины замка и являются одними из самых надежных замков.

16.05.2016 16:33:00 Сергей Сергеевич

ВОПРОС: Добрый день. Подскажите, как решить мою проблему. У меня Королла 2001 года. Стоит Старлайн А91. Все хорошо работало. Сгорели лампочки, поменял, теперь перестал работать автозапуск. Не знаю, с чем связано… подскажите что делать?

16.05.2016 17:52:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Сергей.
Система сигнализации Старлайн в большинстве случаев подключаются через педаль тормоза, соответственно при неисправности лампочек в стоп сигналах, запуск автоматически пропадает.
Вы сказали, что поменяли лампочки в стоп-сигналах, если вы поставили лампочки отечественного производства, то система может перестать выполнять автозапуск из-за разности сопротивления в лампочках, в японских автомобилях нужно использовать лампочки согласно каталожному номеру.
В нашем Уст. Центре вам помогут правильно подобрать и поменять лампочку, даже если необходимо снять стоп-сигнал.
сли же Вы поставили лампы по каталогу, то вероятно это совпадение, и дело здесь не только в самой системе сигнализации, но возможно и в штатном оборудовании вашего автомобиля. Потребуется диагностика системы сигнализации и электрооборудования, чтобы выявить и устранить эту неисправность.

13.05.2016 17:18:00 Иван

ВОПРОС: Почему нет на оф. сайте пандоры в разделе где установить нет вашей организации??

13.05.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Иван, благодарим за вопрос. Официальный сайт Пандора — http://alarmtrade.ru. Информация о нашей компании указана здесь http://alarmtrade.ru/mag/. Из списка городов — выберете регион 27 Хабаровск.

12.05.2016 16:11:00 Кирилл

ВОПРОС: Добрый день. У меня такая проблема. Автомобиль Дайхацу 2003 год, стоит Старлайн А91, перестала заводиться с брелока. С ключа заводится нормально. В чем проблема, и как можно ее решить?

12.05.2016 17:35:00

ОТВЕТ: Добрый день, Кирилл.
Интересный случай, но как показывает практика часто встречающийся.
Обязательно потребуется осмотр подключения точек установки сигнализации и диагностика.
Причин такого сбоя системы сигнализации может быть много, например:
1. Система не видит контроля запуска двигателя.
2. Система подключена через ручной тормоз, в этом случае автозапуск возможен только если вы поставили авто на ручник.
3. Или вышел из строя основной блок сигнализации и требуется его замена.
Поэтому чтобы не гадать, что случилось, нужно сделать диагностику системы сигнализации в нашем Уст. Центре и только после проведения полной диагностики можно будет сказать, какая конкретно причина влияет на запуск ДВС у системы сигнализации.

22.04.2016 16:05:00 Станислав, Subaru Impreza, 2004

ВОПРОС: Добрый день. Интересует установка gps-маячка для слежения, который нужно носить с собой. Требования к нему: небольшой размер (примерно, как мобильный телефон) морозостойкость, запас батареи до 2-3 недель, либо возможность смены батареек питания, как в автомобильном брелке.

22.04.2016 17:15:00

ОТВЕТ: Станислав, добрый день.
Есть специальное устройство Старлайн М15 – это маяк, который работает в нескольких режимах, для вас подходящий режим работы – спящий режим (маяк один раз в сутки посылает координаты и свое состояние, заряд АКБ и температура окружающей среды) и при этом маяк никак себя не обнаруживает, т.е никакие сканирующие устройства его не смогут обнаружить.
Маяк М15 можно принудительно активировать прямым звонком и в течение 4 минут сделать запрос координат. Устройство имеет микрофон, две батарейки, заряда которых хватит до 2 лет — как заявляет производитель, в условиях наших зим можно рассчитывать, примерно на год.
Сам маяк имеет небольшой размер для его скрытности, когда вы его носите с собой. Никаких индикаторов, которые его могут выдать, тоже нет, спокойно поместится в любом даже самом маленьком кармане вашей куртки, джинсов или сумки.
Маяк является полностью автономным и не требует никаких подключений к АКБ!

22.06.2017 16:02:00 Светлана Викторовна

ВОПРОС: Здравствуйте. У меня вопрос про гарантию. Если я ставила сигнализацию в другой компании 2 года назад, которая сейчас не работает, закрылась уже. У меня возникла проблема, брелок стал работать через раз, через два. Мне к кому обращаться? Ведь гарантия 3 года, а прошло только 2 года. Кто мне бесплатно выполнит ремонт? Или теперь я без гарантии осталась?

22.06.2017 17:12:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Светлана Викторовна. Да, такое случается, что компании маленькие закрываются. Вы остались без гарантии на работы, а на оборудование у Вас гарантия сохранится от завода производителя, если документы у Вас от системы в порядке – есть штрих-код производителя и печать установщика. Вы можете обратиться к представителю торговой марки сигнализации, и Вам определят, в чем причина, в оборудовании или в некачественной установке. Если в оборудовании, то Вам его предоставят бесплатно, но за работу придется заплатить. Поэтому лучше выбирать установщика официального, того, кто ответственность несет по гарантийным обязательствам.

21.04.2016 16:08:00 Игорь Васильевич

ВОПРОС: Здравствуйте. Автомобиль Ландкрузер Прадо 2010 года. Установлен замок капота. После мойки моторного отсека заклинил замок капота. Что нужно сделать, чтобы исправить ситуацию?

21.04.2016 17:36:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Игорь Васильевич.
Вам нужно заехать в теплый бокс и просушить исполнительное устройство монтажным феном. Ваша проблема будет решена.

19.04.2016 16:51:00 Сергей Валентинович

ВОПРОС: Добрый день. Я около года назад установил Пандора на свой автомобиль. Гарантийный срок еще не вышел. Иногда брелок стал терять связь. Решил обратиться в компанию, в которой устанавливал, а она уже закрылась. Что мне делать? Гарантии на оборудование уже не будет?

19.04.2016 17:57:00

ОТВЕТ: Не переживайте, Вы можете получить обслуживание по гарантии в нашем авторизированном сервисном центре. Мы официальный представитель Пандора в Хабаровске работаем уже более 11 лет.
Имеем склад комплектующих для гарантийного и не гарантийного обслуживания. Диагностическое и ремонтное оборудование у нас только профессиональное. Не забудьте взять с собой документы от системы – инструкцию к сигнализации.

19.04.2016 16:55:00 Марина Николаевна

ВОПРОС: Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. Мне предложили Пандора китайскую установить. Вот в чем разница между китайской и некитайской Пандорой? По цене она в половину дешевле.

19.04.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Мы официальный представитель Пандора в Хабаровске и со всей ответственностью Вам говорим — Пандора не может быть китайской!
Сигнализации Пандора производятся только в России, а не в Китае. Вам предлагают обычную китайскую сигнализацию, упакованную в коробку с надписью Пандора. Китайских Пандор не существует! Это контрафакт. Такую сигнализацию сосканирует простой кодграббер.
Решать Вам. Нужна ли Вам надежная сигнализация с гарантией или Вы готовы купить «кота в мешке» ответственность, за которую никто не понесет.

18.04.2016 16:42:00 Владимир Евгеньевич

ВОПРОС: Добрый день. У меня такой вопрос. Установка механических замков на автомобиль дело, конечно, правильное, но почему ими так неудобно пользоваться? В три погибели свернуться нужно, чтобы этот штырь в руль вставить. Есть замки, которыми удобно пользоваться, причем надежные?

18.04.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Спасибо за обращение, Владимир Евгеньевич. Да, Вы правы, штырь в руль – очень неудобен. Но удобные замки существуют, причем надежность у них выше, чем у штыря.
Например, вварной замок на рулевую колонку – Атлет люкс. Один из самых надежных замков, личина которого имеет специальную защиту из высокоуглеродистой стали и не высверливается. Пользоваться им удобно. Личина замка находится под рулем.
Атлет люкс устанавливается также и на АКПП, в этом случае личина замка находится на панели АКПП.

18.04.2016 16:59:00 Сергей

ВОПРОС: Добрый день, меня зовут Сергей. Такой вопрос у меня. Сейчас почти все автосервисы, которые ставят сигнализации, говорят, что они официальные установщики. Сами знаете, нарисовать можно и сертификат. Как отличить официальных от неофициальных?

18.04.2016 17:52:00

ОТВЕТ: Спасибо за вопрос. Да, есть нечистые на руку автосервисы. Но чтобы обезопасить себя, нужно зайти на сайт производителя охранного комплекса и посмотреть раздел с контактными данными компаний партнеров. Серьезные компании всегда публикуют эти данные.
Например, у производителя Пандора (на их сайте алармтрейд), есть раздел «Где купить/установить» в котором размещены компании – официальные представители Пандора в регионах.

11.04.2016 17:01:00 Алексей

ВОПРОС: Добрый день. Брелок автосигнализации не видит машину, теряет связь. Что с ним делать? Замена батарейки не помогает.

11.04.2016 17:55:00

ОТВЕТ: Если второй брелок (запасной) работает, то у Вас выписался основной брелок. Нужно приехать к нам в установочный центр и перепрописать брелок в систему.
Если же второй брелок тоже не видит машину, то нужно заменить антенну, она вышла из строя.
Чтобы перепрописать брелок обязательно потребуется сервисный ПИН код.

08.04.2016 16:45:00 Михаил

ВОПРОС: Здравствуйте. Вопрос у меня такой. У меня уже установлена современная сигнализация. Есть брелок, метка + штатный ключ, замок на руль. Все эти брелоки и ключи – целая горсть. Есть техническая возможность не носить все это с собой?

08.04.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Технологии не стоят на месте. И, конечно, есть способы освободить свои карманы от большого количества ключей и брелоков.
Если в Вас установлена, к примеру, современная система Пандора, то сейчас это возможно при помощи часов. Это электронное устройство, которое выполняет роль иммобилайзера, брелока, способно контролировать состояние автомобиля, выводя на дисплей полную информацию о состоянии охраны.
Для систем Пандора с приставкой ПРО, например 3970ПРО или 5000ПРО, часы работают в полнофункциональном режиме. Имеют противоразбойную метку присутствия, которая не позволит начать движение автомобиля без часов в салоне, телеметрическую систему, позволяющую отобразить массу параметров и событий автомобиля и охранной системы, а также, позволяющей управлять большинством режимов работы, присущих охранно-сервисным и охранно-телеметрическим автомобильным комплексам премиум-класса.
Для систем без приставки ПРО, таких как, Пандора 5000нью, 39-я линейка и минисистем Пандект, часы будут работать с ограниченным функционалом (противоразбойная метка, постановка/снятие с охраны).

06.04.2016 17:16:00 Сергей

ВОПРОС: Добрый день. Вопрос такой. У меня установлена автосигнализация с автозапуском Старлайн. Сейчас есть необходимость в GSM связи, брелок не достает до стоянки. Нужно ли менять автосигнализацию или есть другие способы решения?

06.04.2016 18:02:00

ОТВЕТ: Сигнализацию Вам менять не требуется.
Вам нужно установить отдельный GSM-модуль — М32, который устанавливается отдельно, но работает в связке с Вашей системой. Будут доступны опции: постановка/снятие, запуск, блокировка, состояние, получение координат, дистанционное управление предпусковым подогревателем, если он у Вас есть.
Если у Вас установлены модели А93 или Е90. Эти системы имеют модульную архитектуру, и к ним можно добавить модуль GSM-мастер, который будет встроен в блок самой системы и будет обеспечивать связь по GSM- каналу.

25.03.2016 16:55:00 Татьяна

25.03.2016 18:19:00

ОТВЕТ: Хороший вопрос Вы задали, актуальный на сегодняшний день. Вы правы, у сигнализаций часто в комплекте есть основной и дополнительный брелок. Основной – с обратной связью, его еще называют брелок-пейджер, а дополнительный брелок – это запасной, на тот случай, если с основным брелоком что-то случится, а ехать нужно. И у Старлайн, и у Пандора так и есть. Но у Пандора с дополнительного брелока можно выполнить автозапуск, а у Старлайн – нет. Если Вы планируете одновременно пользоваться двумя брелоками, то можно приобрести отдельно еще один основной брелок и прописать его в систему. А дополнительный брелок, пусть останется как резервный (запасной).

24.03.2016 16:55:00 Валерия

ВОПРОС: Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. Установлена сигнализация Старлайн, китайская. Нет звука на брелке, видимо сломался динамик. Посоветуйте, как решить проблему

24.03.2016 18:45:00

ОТВЕТ: Валерия, спасибо за Ваш вопрос.
Есть два пути решения Вашей задачи.
Первый — найти на рынке новый брелок китайского производства и прописать его в Вашу систему.
Либо второй вариант — заменить саму сигнализацию на оригинальную и несканируемую.
Второй вариант, конечно, затратнее, но зато надежнее. Кодграбберам он не по зубам. А Китайский Старлайн, как и любая другая подделка – вскрывается за пол минуты и часто выходит из строя.
Еще раз обращаем Ваше внимание на то, что производитель систем Старлайн завод НПО Старлайн находится в России. Китайского Старлайн не существует, это подделка в коробке с надписью Старлайн.

23.03.2016 16:30:00 Сергей Геннадьевич

ВОПРОС: Здравствуйте. Вот у меня такой вопрос. Мне в вотсапе прислали аудиозапись о том, что на парковках у больших гипермаркетов сканируют автомобили и крадут вещи. Так вот, вопрос, как защититься от этого ? Что от этого спасет?

23.03.2016 17:15:00

ОТВЕТ: Сергей Геннадьевич, спасибо актуальный вопрос. Защита от таких краж, конечно есть.
1. Первое что нужно знать автолюбителям, это то, что при сработке Вашей сигнализации на парковке торгового центра, не нужно пытаться дистанционно проверить ее при помощи нажатия кнопок на брелоке. Нужно сразу подойти к автомобилю и оценить обстановку. Преступники ждут, что Вы пошлете сигнал автомобилю, чтобы попытать его перехватить.
2. Сигнализация должна быть не сканируемая – с диалоговым кодом. Например, Пандора или Старлайн. Тогда кодграбберам авто не по зубам. Сигнал перехвачен не будет.
Если Вы сомневаетесь в том, сканируется Ваша система или нет, то это можно проверить. У нас есть такая услуга – проверка системы на сканируемость.
3. Лучше, чтобы Сигнализация была с GSM. Потому что дальность брелока очень ограничена на большой парковке. А с GSM система сообщит Вам на телефон о том, что автомобиль кто-то трогает или толкает. И Вы сможете быстро отреагировать.

10.03.2016 16:33:00 Владимир Викторович

ВОПРОС: Добрый день. У меня установлена сигнализация, кажется Пандора, модель не знаю. Я потерял брелок. Других брелоков у меня нет, аварийного кода я не знаю. Что мне делать? Машина стоит на стоянке.

10.03.2016 17:59:00

ОТВЕТ: Вам можно попробовать подобрать сервисный код, который написан в инструкции к автосигнализации при помощи кнопки Валет. Если сервисный код был изменен, то придется заменить основной блок автосигнализации на новый, и прописать в него новый брелок.

07.03.2016 17:31:00 Ирина

ВОПРОС: У меня установлена Пандора на машине. Точно не помню какая .. 3000(три тысячи) или 3500 (три пятисотая). Ребенок поигрался брелоком и теперь машина не ставится на охрану и не снимается. Благо в гараже стоит. Когда нажимаешь на брелок – все значки на нем горят и все. Что с ним случилось? Можно ли это исправить?

07.03.2016 18:25:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Ваша проблема – достаточно распространённое явление. Здесь нет ничего страшного. У вас брелок выключен. Чтобы его включить, Вам нужно нажать и удерживать три секунды маленькую кнопку «F», пока не зазвучит мелодия.

04.03.2016 17:15:00 Виталий

ВОПРОС: У меня автомобиль Тайота Рав 4 2015 года. Настроен автопрогрев по температуре двигателя. Ночью, при включении автопрогрева сигнализация подала четыре звуковых сигнала, машина заглохла и больше дистанционно не завелась. А с ключа завелась. Что это было? И что надо сделать?

04.03.2016 18:08:00

ОТВЕТ: Здравствуйте, Виталий. При наших ночных минусовых температурах, такая ситуация может возникнуть на автомобилях, где питание на стартер идет напрямую, т.е. требуется большое потребление тока в момент пуска двигателя.
Ваш аккумулятор ночью подмерзает и в момент автозапуска вся его мощность уходит на реализацию запуска, система воспринимает это как просадку по напряжению.
Ситуацию может спасти установка дополнительного аккумулятора для сигнализации. Он небольшого размера, но способен сгладить перепад напряжения при минусовых температурах + усилит охранные свойства системы как дополнительный скрытый элемент питания.

26.02.2016 17:11:00 Виталий Сергеевич

ВОПРОС: Какой способ защиты автомобиля самый эффективный?

26.02.2016 18:11:00

ОТВЕТ: Что такое охрана автомобиля? Это комплекс мер. Выделить, просто так, один, как самый эффективный, не получится. Каждый способ рассчитан на определенную задачу.
В целом в этот комплекс мер состоит из 5-ти основных шагов.
1. Личная бдительность. Это значит не бросать автомобиль без внимания. Не оставлять ключи в замке зажигания при выходе из автомобиля. Не отдавать ключи и не сообщать пароли малоизвестным лицам. Не оставлять ключи в карманах верхней одежды в гардеробе и т.д.
2. Установить автосигнализацию, которая, по мнению 99% людей является основным средством защиты автомобиля в России.
3. Установить дополнительные противоугонные механические замки на руль, на автомат и капот. Они защитят Ваш автомобиль не только от передвижения, но и от доступа в подкапотное пространство.
4. Установить иммобилайзер с противоразбойной меткой. Это средство автозащиты призвано спасти Ваше имущество от разбойного нападения с целью завладеть автомобилем. Иммобилайзер обездвижит автомобиль, если не распознает метку в установленном радиусе.
5. Установить поисково-мониторинговую систему, которая призвана помочь в поиске автомобиля: отследить его координаты, вычислить месторасположение автомобиля, сигнализировать о том, что автомобиль сдвинулся с места.
Сегодня технологии не стоят на месте. Усилить комплекс можно и новой дополнительной опцией.
Заключить договор с диспетчерским центром. Это возможность мгновенно получить помощь при возникновении нештатной ситуации, а также, возможность отслеживать месторасположение своего автомобиля в режиме он-лайн, и использовать режим активной охраны, воспользоваться кнопкой SOS. Пока такой сервис доступен только для современных систем Пандора. Называется Пандора-Спутник.

16.02.2016 16:31:00 Вадим

ВОПРОС: У меня не открывается замок руля, ключ поворачивается, а замок не открывается, что это может быть?

16.02.2016 18:05:00

ОТВЕТ: У вашего замка запирающий ригель вышел из строя. Это не ремонтируется. Требуется только демонтаж замка и установка нового.

13.02.2016 16:33:00 Виталий

ВОПРОС: Доброго времени суток. Вопрос по Pandora DXL 5000 перестал работать GPS, не ведется запись трека. Ставил не у Вас. Что можно или нужно сделать? Делаете ли вы?

13.02.2016 18:11:00

ОТВЕТ: Добрый день, Виталий.
Вам необходимо подъехать в установочный центр и сделать диагностику системы. Пока вариантов два: нарушена целостность проводки и потребуется незначительный ремонт, или вышел из строя блок GPS, здесь решение одно — только замена датчика GPS в Вашей системе.

02.02.2016 16:12:00 Виктор

ВОПРОС: Здравствуйте. Имею Автомобиль Тайота Раш 2005г. Установлен электрический замок капота Дифентайм. Открыть его я смог, а закрыть не получается. Что делать?

02.02.2016 18:25:00

ОТВЕТ: К сожалению, Ваш замок пришел в негодность. Пластиковое исполнительное устройство Вашего замка со временем изнашивается и требуется замена замка. Требуется демонтаж Вашего замка и установка нового Замка. Можем предложить установить Атлет НЕО или НЕО Электро. В замках используется другой принцип в исполнительном устройстве – соленоид, а не червячный. Такой замок прослужит значительно дольше.

27.01.2016 16:32:00 Николай Геннадьевич

ВОПРОС: Добрый день. Я купил машину с сигнализацией и иммобилайзером. На брелоке написано Пандора, документов у меня нет от старого хозяина. Система стала подавать сигнал (пик, пик, пик). Подскажите, что нужно делать? Если ремонтировать, то что и где?

27.01.2016 18:05:00

ОТВЕТ: Если система подает ТРИ сигнала, то необходимо поменять батарейку в метке, если же сигналов ПЯТЬ, то заменить нужно радиореле, оно вышло из строя. Для этого придется приехать к нам в Центр Автомобильной безопасности.

26.01.2016 16:28:00 Александр Николаевич

ВОПРОС: Добрый день. Вопрос к эксперту. Как обезопасить себя от «халтурной» установки? Кто может проводить установку автосигнализаций? Какие дипломы или сертификаты должны быть у автосервиса, чтобы ему можно было доверять?

26.01.2016 18:39:00

ОТВЕТ: Спасибо за хороший вопрос. Автосервис или установочный центр должен иметь:
— сертификат авторизации, выданный австосервису производителем охранных систем
— сертификат, подтверждающий, что технический специалист компании обучен и имеет допуск к работе с электронным оборудованием
— сертификат соответствия на оборудование, который присылает производитель с каждой поставкой. Это Ваша защита от контрафакта
— заполненный продавцом гарантийный талон на систему сигнализации
— обязательно акт выполненных работ с указанным гарантийным сроком, заверенный печатью организации.

24.01.2016 16:17:00 Павел Викторович

ВОПРОС: Я купил автомобиль с предпусковым подогревателем, хозяин сказал, что установлен подогреватель Вебасто. Попробовал его запустить, после лета запустился со второй попытки, но пошел вонючий дым. Что нужно сделать?

24.01.2016 17:45:00

ОТВЕТ: Вам требуется чистка предпускового подогревателя, у Вас закоксована камера внутреннего сгорания. Чтобы в будущем это не повторялось, нужно в конце каждого сезона проводить профилактику Вашего предпускового подогревателя. Лучше доверить ее профессионалам. Профилактика может занять от нескольких часов до 1 дня.

22.01.2016 16:12:00 Владимир

ВОПРОС: Добрый день. Подскажите, на снегоход Ямаха установить сигнализацию. Что можете предложить?

22.01.2016 18:05:00

ОТВЕТ: Для снегохода подойдет мотосигнализация. Например, Пандора 4400 с GSM модулем и ммобилайзером. Она специально разработана для открытых (тесных) мест установки, основной блок сигнализации имеет миниатюрный размер и влагозащищенный корпус. Для удобства ее можно доукомплектовать браслетом-меткой.

20.01.2016 16:37:00 Владимир

ВОПРОС: Добрый день. В инструкции к моей сигнализации написано, что у системы есть режим ТО. Скажите, в каких случаях этот режим нужен, что он дает?

20.01.2016 18:02:00

ОТВЕТ: Режим ТО необходим для того, чтобы Вам не пришлось оставлять брелоки и метки в автосервисе. При включении режима ТО, автомобиль не встает в охрану, и, следовательно, не требует ее снятия при помощи Вашего брелока и метки. Что позволяет Вам не переживать что с Ваших ключей могут сделать копии и в последствии угнать машину.

13.01.2016 17:12:00 Алёна

ВОПРОС: Добрый день. Подскажите, нужно ли устанавливать иммобилайзер, если уже есть штатный иммобилайзер?

13.01.2016 19:23:00

ОТВЕТ: Мы всегда рекомендуем устанавливать автономный, не штатный иммобилайзер. Штатные иммобилайзеры устанавливаются производителем по одной и той же схеме имеют штатное место и алгоритм взаимодействия. Т.е., во всех автомобилях одной марки – одинаково. Из чего следует, что профессиональным угонщикам всегда известно расположение блоков штатной охраны в автомобиле. Чтобы его обезвредить, «специалистам» требуется около 2-х минут. Поэтому установка дополнительного иммобилайзера всегда увеличивает защищенность автомобиля и становится для угонщиков настоящей «занозой». Ведь найти его в полевых условиях становится практически невозможно.

12.01.2016 16:33:00 Артём

ВОПРОС: Какую сигнализацию с автозапуском и приложением на автомобиль Прадо 150 можете посоветовать? Есть штатный иммобилайзер.

12.01.2016 18:12:00

ОТВЕТ: Для Вашего автомобиля есть системы, в которые уже включен алгоритм обхода Вашего штатного иммобилайзера. Дополнительно устанавливать цифровой обходчик или изготавливать чип не потребуется, что сэкономит Ваш бюджет. Выбор зависит от Ваших предпочтений. Например, Пандора 3910 система без брелоков, управление осуществляется только с помощью приложения или телефона. Если Вам удобно и привычнее пользоваться брелоком, то можно установить Пандора 3950 — с двумя брелоками и метками + с дополнительным радио-реле блокировки, что усиливает охранные свойства. Управление может осуществляться при помощи брелока, телефона или приложения. Пандора 5000 нью тоже обойдет Вас штатный иммобилайзер и сможет реализовать автозапуск на Вашем автомобиле. В комплекте — дополнительное радио-реле блокировки, подкапотный радио-модуль, GPS антенна для отслеживания места расположения автомобиля и записью треков и с повышенная секретность установки. Выбор за Вами.

11.01.2016 17:12:00 Кирилл

ВОПРОС: Здравствуйте, нужно установить механику на рулевой вал а/м тайота вангуард запуск с кнопки, что можете предложить?

11.01.2016 18:48:00

ОТВЕТ: Ваш автомобиль имеет дюралевый рулевой вал, поэтому установить на него вварной замок Атлет люкс невозможно. Для Вашего автомобиля подойдет замок Атлет Твинлок, который одновременно блокирует АКПП и капот (защищает сам себя). В салоне авто располагается хромированная личина, поворотом которой выполняется блокировка. Снять блокировку (открыть замок) Вы сможете ключом.

22.12.2015 10:36:00 Степан

ВОПРОС: Добрый день. У меня Ипсум 2008 года. Планируют поставить предпусковой подогреватель Гидроник. Можно ли управлять предпусковым подогревателем при помощи автосигнализации? Спасибо.

22.12.2015 12:38:00

ОТВЕТ: настроить управление предпусковым подогревателем можно с брелока, и с телефона.
Если у Вас сигнализация с GSM-модулем, то управление настраивается по каналу GSM связи.
Если у Вас сигнализация без GSM, то можно настроить управление с Вашего брелока, здесь потребуется свободный дополнительный канал. В этом случае, ограничением может быть только дальность работы брелока и зашумленность эфира.
Если же нет свободного канала и нет GSM, то в этом случае может быть применено специальное устройство (GSM-модуль) Easy Start Text, при помощи которого будет установлена GSM связь с предпусковым подогревателем.

22.12.2015 16:12:00 Павел

ВОПРОС: У меня Приус 2011 года, 20 кузов чип-ключ. Столкнулся с проблемой реализации автозапуска. Ключ у меня один. Оставлять в автомобиле ключ или делать копию мне кажется не безопасным. Какое решение можете предложить?

22.12.2015 18:09:00

ОТВЕТ: Для того чтобы реализовать автозапуск на Вашем автомобиле, нужно обойти Вашу штатную систему охраны. Реализовать это можно тремя способами:
1. Использовать Ваш чип, и спрятать его в ключевом обходчике
2. Изготовить копию Вашего чип ключа и также спрятать его в ключевом обходчике
3. Использовать цифровое устройство обхода штатного иммобилайзера.
Чип определяется только момент дистанционного запуска двигателя, тогда система запрашивает наличие чип-ключа. Для того, чтобы автомобиль мог передвигаться Вам потребуется Ваш ключ, потому что чип, в ключевом обходчике не активен и изолирован экраном обходчика.
Если Вы не хотите делать копию чип-ключа, то для Вас третий Вариант — использование цифрового устройства безключевого обхода штатного иммобилайзера.
Штатная охрана Вашего автомобиля очень уязвима. Для ее взлома угонщикам требуется минимум времени. Они просто подключаются к ОБД разъему и прописывают новый чип. Это самый угоняемый автомобиль на Дальнем Востоке.
Также, рекомендуем Вам установить механический блокиратор рулевой колонки и дополнить охранно-поисковым маяком Старлайн М15, который работает в режиме «закладка».

Сигнализация аллигатор не видит брелок

Вышел из машины машина закрылась автоматически через 20 секунд все как положено, но я на тот момент уже попал =) Пытаюсь открыть не реагирует на брелок ни в какую, вычитал что если проникнуть в машину включить зажигание и набрать пин код кнопкой valet машина снимется с охраны. Бинго все вышло авто завелось ура=) Позже выяснилось что сигналка сбросила брелки, а как их привязать их найти не так легко как я думал… После долгих поисков нашел вот эту инструкцию, всем советую мне помогло =))

Краткая инструкция по обучению и программированию передатчика (брелка).
В память системы может быть запрограммировано всего до 4-х передатчиков (максимум два 5-кнопочных передатчика и два 4-кнопочных передатчика). При программировании нового или дополнительного передатчика, все коды ранее запрограммированных передатчиков (5-кнопочных и 4-кнопочных) будут автоматически стерты из памяти системы.

ВНИМАНИЕ: Помните, что каждая операция должна быть выполнена в течение 15 секунд после предыдущей операции. Если 15-секундный интервал превышен, система автоматически выйдет из режима программирования, что будет подтверждено одним коротким и одним длинным сигналом сирены. Если в процессе программирования было выключено зажигание система также немедленно выйдет из режима программирования и Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигналы сирены.

Для программирования дополнительных передатчиков системы:
1. Снимите систему с охраны и сядьте в автомобиль.
2. Если с помощью функции №1.8 задан стандартный (некодированный) режим аварийного отключения охраны, то перейдите к п. 3. Если же функция № 1.8 выключена (отключение системы с помощью персонального кода), то для входа в режим программирования кодов передатчика cистемы Вам необходимо будет ввести свой персональный код, как описано ниже:
♦ Включите, выключите и вновь включите зажигание
♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 1-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.

Примечание: Если Ваш персональный код состоит только из одной цифры – пропустите следующий шаг.

♦ В течение 15 секунд нажмите и отпустите кнопочный выключатель Valet количество раз, равное 2-й цифре Вашего персонального кода (заводская установка – 1 раз), затем выключите и вновь включите зажигание.
3. В течение 15 секунд после включения зажигания нажмите кнопочный выключатель Valet 3 раза. Вы услышите 1 короткий сигнал сирены и СИД начнет медленно мигать, подтверждая, что система
готова к программированию нового передатчика.
4. Нажмите и отпустите кнопку передатчика. Вы услышите длинный сигнал сирены, подтверждающий, что программирование 1-го передатчика произведено.
5. Запрограммируйте все оставшиеся передатчики, которые Вы собираетесь использовать.
6. Для выхода из режима программирования:
♦ выключите зажигание или
♦ подождите 15 секунд, не производя никаких действий.
Вы услышите 1 короткий и 1 длинный сигнал сирены, подтверждающие, что система вышла из режима
программирования передатчиков.

Почему не работает ключ-брелок автомобиля?

Вы столкнулись с проблемой со снятием автомобиля с охранной сигнализации? Ваша машина не реагирует на ключ-брелок сигнализации? Или же ваш автомобиль, оснащённый системой бесключевого доступа, не распознает ваш ключ-брелок и не снимает машину с охраны? Наверняка с такими или похожими проблемами каждый день сталкиваются многие водители. Наше интернет-издание 1GAI.RU предлагает вам описание различных проблем связанных с дистанционными ключами-брелками. Также вы узнаете, из-за чего чаще всего перестают работать дистанционные брелки автомобилей, а также что нужно делать при подобных проблемах.

Есть несколько основных причин, по которым дистанционный ключ автомобиля может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно установить причину неисправности брелка сигнализации.

Самой распространённой проблемой с любыми автомобильными ключами-брелками является разрядка их аккумулятора или износ батарейки электропитания. Поэтому замена батарейки должна решить проблему.

Иногда замена батарейки, к сожалению, не помогает. В итоге, заменив элемент питания, брелок может не определяться автомобильной сигнализацией. Особенно подобная проблема чаще всего встречается в автомобилях оснащенных системой бесключевого доступа и запуском двигателя с кнопки.

В случае, если ваш автомобиль, после замены батарейки в дистанционном ключе, не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже в том случае если водитель подошел с ключом вплотную к транспортному средству, то возможно вам понадобится перепрограммировать брелок.

В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно без использования электронного оборудования. В некоторых марках автомобилей даже после замены батарейки в ключе-сигнализации вам может понадобиться обратиться в официальный дилерский центр для перепрошивки электроники.

В том числе, иногда проблема с ключом-брелком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните неисправность самостоятельно и вам придется обратиться к дилеру за покупкой нового ключа или отнести брелок в ремонт.

Автомобиль не реагирует на дистанционный пульт сигнализации

Если вы столкнулись с тем, что при нажатии кнопки разблокировки сигнализации автомобиль не реагирует, то вы сначала должны выяснить действительно ли причина неисправности в брелке-ключе. Ведь вполне возможно ваш ключ сигнализации исправен и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя его противоугонной охранной системы.

Для того чтобы узнать работает ли ваш дистанционный ключ от автомобиля, вам нужно взять второй брелок-ключ и с помощью него открыть и закрыть транспортное средство. Стоит отметить, что большинство транспортных средств поставляются с автозавода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили даже с тремя электронными ключами).

Так что, чтобы установить причину отказа брелка проверьте, работает ли запасной дистанционный ключ. Если ваш автомобиль по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, то вероятнее всего проблема связана не дистанционным ключом.

В таком случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля. Например, чаще всего это может быть либо механическая или электронная неисправность дверных замков транспортного средства. Также не редко когда автомобиль не видит ключа из-за поломки приемной антенны автомобильной сигнализации.

Если же ваш резервный или аварийный дистанционный ключ-брелок открыл автомобиль, а также без проблем его закрывает, то это означает, что основной ключ находится в нерабочем состоянии и проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В этом случае, скорее всего, в брелке сел элемент питания (батарейка).

К сожалению, не все владельцы автомобилей имеют второй запасной ключ-брелок к машине. В таком случае вам нужно проверить работоспособность элемента питания ключа.

Проверьте батарейку в дистанционном ключе-брелке автомобиля

Большинство дистанционных автомобильных ключей или брелков сигнализации используют 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются аккумуляторные батареи, которые подзаряжаются от замка зажигания во время движения машины. Правда, в последние годы автопроизводители в основном поставляют новые транспортные средства с брелками, питающиеся от батареек.

Так что чаще всего с разрядкой элементов питания в автомобильных ключах сталкиваются водители современных автомобилей, выпущенные достаточно недавно. В том числе многие владельцы транспортных средств в дополнение к штатной охраной сигнализации автомобиля оснащают его дополнительным охранным комплексом, чтобы снизить вероятность угона.

Как правило, большинство не заводских автомобильных сигнализаций поставляются также с дистанционными пультами, с помощью которых водитель может открывать и закрывать автомобиль. Подобные пульты так же, как правило, оснащаются обычными батарейками.

В итоге, как и любая батарейка, рано или поздно полностью потеряет заряд и ключ машины или брелок к дополнительной сигнализации перестанет работать. В таком случае приходится менять старую батарейку на новую.

Чтобы поменять батарейку в ключе машины для начала вы должны знать, какой тип батарейки установлен в него. Сделать это можно несколькими способами. Самый простой самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена в пульте.

Также вы можете найти информацию об элементе питания ключа в руководстве к машине, на форуме в интернете или позвонить в дилерский центр. Но естественно намного проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и посмотреть маркировку элемента питания, которая, как правило, нанесена на поверхность батарейки.

Обычно автомобильные дистанционные ключи, работающие с системой бесключевого доступа в машину используют 4 типа 3-вольтовых батареек «таблеток»: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632. В некоторых автомобилях используются и другие виды элементов питания.

Например, многие владельцы транспортных средств оборудовать свои автомобили внештатными охранными системами в дополнение к заводским. Как правило, дополнительные автосигнализации поставляются с дистанционными брелками (пультами) с помощью которых можно дистанционно включать/отключать охранную систему транспортного средства.

В большинстве случаев подобные дистанционные пульты используют в качестве элементов питания следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА «мизинчиковые» (1,5 Вольта).

Узнав тип элемента питания, вы можете проверить его напряжение с помощью мультиметра.

Также, если у вас есть новая батарейка, вы можете просто установить ее взамен старой и затем проверить работоспособность ключа. Если после замены батарейки ваша машина начала реагировать на ключ, то причина неисправности была в разряженном элементе питания.

Если же после установки новой батарейки ключ по-прежнему не работает, а второй ключ без проблем открывает и закрывает автомобиль, то вероятнее всего в брелке были повреждены контакты батарейного отсека или же есть неисправность кнопок ключа.

В том числе помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены батарейки в ключе сигнализации требуется перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа забыла его.

Неисправные контакты батарейки в автомобильном ключе

К сожалению, не все водители обращаются бережно с автомобильными ключами, электронными брелками и дистанционными пультами охраной системы. Например, чаще всего автолюбители роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ может повредиться.

Самой распространенной поломкой ключа-брелка является повреждение контактов элемента питания, а также износ кнопок.

Лучший способ проверить контакты ключа и износ кнопок, провести его визуальный осмотр. Для этого вытащите из пульта батарейку и внимательно осмотрите контакты. Если контакты имеют окисления или другие повреждения, то причина отказа ключа именно в этом. Также вы должны проверить, плотно ли установлены клеммы батарейки. Если контакты свободно двигаются, то внутри ключа есть повреждения в месте соединения контактов элемента питания с платой пульта.

Если контакты батарейки исправны, то вероятнее всего причина неисправности пульта в кнопках. Многие пульты-брелки оснащены прорезиновыми кнопками, которые современен изнашиваются или могут повредиться из-за падения дистанционного ключа.

Так что внимательно проверьте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые либо западают при нажатии, либо слишком свободно нажимаются. Вполне возможно, что ключ нуждается в ремонте.

Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля после замены батарейки

Для того чтобы дистанционный пульт бесключевого доступа в машину работал исправно, необходимо чтобы он надежно соединялся по радиоканалу с блоком радиоприемника охраной системы автомобиля. Так что, если в вашем пульте села батарейка, автомобиль не сможет распознать вас, как владельца машины, и не снимет ее с охраны.

К сожалению, многие модели автомобилей перестают определять брелки бесключевого доступа после замены батарейки. Это происходит в связи с тем, что брелок и охранная система машины перестают понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае необходимо перепрограммировать систему бесключевого доступа в автомобиле. В том числе некоторые модели автомобиля, поставляемые с обычными дистанционными ключами, также могут перестать распознавать ключи после смены элемента питания.

Для того чтобы восстановить функциональность дистанционного ключа-брелка в некоторых автомобилях нужно открыть машину механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (если у вас кнопка стоп-старт, то нужно ее снять чтобы получить доступ к аварийному разъему замка зажигания) и провести инициализацию пульта, в котором вы сменили батарейку согласно руководству к автомобилю.

К сожалению, мы не можем в рамках этой статьи описать вам все способы восстановления функциональности ключа из-за его рассинхронизации после замены элемента питания, так как каждый автопроизводитель предусмотрел свой индивидуальный метод перепрограммирования брелков и пультов бесключевого доступа в машину.

Мы опишем только самые распространенные способы перепрограммирования, которые помогут вас прописать новый ключ, пульт, брелок или дистанционную метку системы бесключевого доступа в автомобиль.

Например, если ваш дистанционный ключ перестал определяться автомобилем, то, как мы уже сказали, вы должны вытащить из брелка или выдвинуть из пульта аварийный ключ и с помощью него открыть дверь машины. Затем вы должны сесть в автомобиль, закрыв дверь и вставить ключ в замок зажигания .

Далее вы должны повернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. Затем вы должны повернуть ключ обратно . Так необходимо повторить несколько раз до тех пор, пока вы не услышите звуковой сигнал, который будет говорить вам о том, что охранная система перешла в режим программирования.

Затем после звукового сигнала вам нужно нажать на пульте кнопку разблокировки или блокировки автомобиля, после чего раздастся звуковой сигнал, сообщающий вам о том, что ключ синхронизировался с сигнализацией машины.

В некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо для начала вставить в замок зажигания и вытащить ключ обратно, как минимум, 6 раз в течение 10 секунд. Если ваша машина использует этот метод синхронизации (программирования новых брелков-ключей) дистанционных ключей, то в случае ваших правильных действий вы увидите, как начали мигать внешние световые огни (в некоторых моделях также могут начать мигать значки на панели приборов, либо аварийные сигнальные огни).

После вспышки световых приборов вы должны вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, включающее приборную панель. Обратите внимание, что двигатель не нужно запускать. В противном случае автомобиль автоматически выйдет из режима программирования ключей и вам придется начинать сначала.

После того как вы повернули ключ в положение, включающее приборную доску, нажмите на ключе (брелке) кнопку блокировки или разблокировки автомобиля. Если вы все сделали правильно, то вы также увидите мигание внешних световых приборов или мигание аварийки.

К сожалению, не во всех моделях автомобиля так просто самостоятельно синхронизировать новый ключ или прописать заново брелок после замены батарейки. В некоторых транспортных средствах для этого может понадобиться специальное оборудование. В этом случае, возможно, вам придется обратиться в официальный дилерский центр или в неофициальную автомастерскую, которая имеет опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.

Если ваша машина оснащена дополнительной не заводской охранной системой, в том числе, которая, также поставляется с дистанционным ключом-брелком, то вам необходимо обратиться к руководству этой сигнализации, для того чтобы узнать, как работает в охранной системе специальный режим перепрограммирования ключей.

Поломка охранной системы автомобиля

Если все, вышеописанные методы не помогли и ваша машина по-прежнему не видит рабочий дистанционный ключ, то вероятнее всего проблема в охранной системе. Возможно, в вашем автомобиле повреждена антенна сигнализации или вышел из строя электронный приемный радиоблок. В этом случае вы должны обратиться к специалистам по электронным сигнализациям или же в официальный технический дилерский центр.

Также помните, что если ваша машина не видит дистанционный ключ-брелок, даже после замены батарейки, то, возможно, ключ вышел из строя, и требует ремонта. В этом случае ремонт может обойтись очень дорого. Так что лучше заказать у дилера новый ключ.

Стоит отметить, что в наши дни на рынке массово присутствуют в продаже ключи-брелки от подержанных автомобилей. По сравнению с новыми ключами б/у брелки очень дешевы. Но помните, что в таком случае у вас вряд ли получится самостоятельно прописать ключ в охранной системе транспортного средства.

Так что возможная экономия при покупке подержанного чужого ключа может обернуться в итоге в лишними тратами. Поверьте проще и выгоднее купить новый ключ-брелок.

В этой статье мы поговорим про типичные неисправности пультов Alligator – отметим особенности самостоятельной диагностики и способы их устранения.

Распространённая неприятность – сигнализация Аллигатор не реагирует на брелок. Вероятные причины.

Разрядилась батарейка – часто встречаемая «болячка». Обратите внимание на индикатор ёмкости, если он на минимуме, замените элемент питания. В брелках с односторонней связью причину можно выявить мультиметром.
Повреждён пульт сигнализации – такая неисправность часто появляется постепенно. Обычно изнашиваются резинки кнопок, иногда из-за механической травмы повреждаются основные элементы брелка. Проблема решается его заменой.
Сбой в памяти и настройках – иногда сигнализация «забывает» пульт и не реагирует на него. Попробуйте заново прописать все единицы при помощи кнопки «валет».
Неправильный монтаж элементов сигнализации – часть контроллеров установлены в глубине машины, поэтому сигнал не проходит. Если приёма нет, попробуйте отомкнуть авто с разных позиций.

Пульт с обратной связью не открывает машину

Брелок Аллигатор с двухсторонней связью контролирует состояние основных охранных систем и отображает информацию на дисплее. Некоторые модели оснащены функцией автозапуска. Характеристики таких брелков.

A-9 – система с автозапуском. Кнопки расположены с обратной стороны от дисплея. Брелок имеет высокую степень защиты (8192 канала), время срабатывания четверть секунды. В памяти остаются данные о предыдущих нарушениях и отключении питания.
C-2 – кнопки пульта удобно расположены под дисплеем. Брелок защищён от взлома надёжным кодом BACS, в случае попытки угона опция Антихайджек позволяет своевременно остановить работу двигателя.
C-2 C – обеспечивает двухэтапную постановку на охрану. При взломе или срабатывании датчиков информация высвечивается на дисплее миганием иконок.
C-3 C – брелок с двусторонней связью, позволяет запускать двигатель на расстоянии до 1,2 км. У пульта удобный корпус без антенны.
C-5 – модель с металлическим каркасом, две основные кнопки располагаются под дисплеем, три сбоку. На мониторе данные отображаются бегущей строкой, есть русифицированное меню. Усовершенствованный приём радиосигнала до 2,5 км.

Если брелок перестал работать – диагностику можно провести самостоятельно. В таблице ниже приведена основная информация по неисправностям и способах их устранения.

Вероятная причина	Действия
села батарейка	установите новый элемент питания
неисправен пульт	воспользуйтесь запасным брелком
нет связи	попробуйте открыть авто позже
коммутатор стёрт из памяти при замене АКБ	проведите процедуру запоминания повторно
неисправен центральный замок	обратитесь к мастеру

Пейджер Аллигатор с односторонней связью не срабатывает

Двухкнопочный брелок сигнализации Alligator оснащён минимум функций, обычно используется как запасная единица. На некоторых пейджерах могут присутствовать дополнительные клавиши. С его помощью можно открыть машину и поставить на охрану. Популярные модели.

A-LIGHT – на корпусе присутствуют две основные кнопки и вспомогательные клавиши, расположенные вертикально. Пейджер позволяет выставить беззвучный режим и заблокировать двигатель.
М 2200 – оснащён тремя кнопками. Корпус небольшой, вытянутой эргономичной формы.
NS-505 – трехкнопочный пейджер, все клавиши расположены в центре. Работает по системе шифрования Keeloq.
A-1 S – стандартный коммутатор с тремя клавишами. Бюджетный вариант с классическим набором фишек.
A-2 S – внешне не отличается от предыдущего, оснащён опциями, которых нет у первого. Работает на расстоянии 50 метров.
A-3 S – третье поколение является самым совершенным из бюджетной серии. Есть противоугонная функция Антихайджек, присутствует динамический код от взлома.

Иногда бывает так, что второй брелок выходит из строя – возможные виновники приведены в таблице.

Вероятная причина	Что делать
нет питания	замените батарейку или откройте машину вторым брелком
сломана кнопка	воспользуйтесь запасным пейджером, поменяйте клавишу
присутствуют помехи	попробуйте открыть машину другим пультом
после снятия клеммы с аккумулятора брелок стёрт из памяти	проведите повторную прошивку

Проблемы с автозапуском у брелка Аллигатор

Сигнализации Alligator с функцией автозапуска представлены следующими моделями:

Все варианты оснащены пейджерами с двусторонней связью, позволяющие дистанционно запускать двигатель. При помощи брелка можно настраивать пуск по времени и температуре.

Потенциальные причины, почему не запускается двигатель:

система не настроена под автозапуск;
неисправен автомобиль;
головной блок не видит брелок.

Для настройки автозапуска поставьте машину в режим нейтрали – при работающем двигателе выдерните ручник, затем выньте ключи из зажигания. Выйдете из машины, захлопните дверь и закройте с пейджера центральный замок. Мотор заглохнет – авто готов к автозапуску.

Настройка автозапуска (на примере моделей C-500, C-5, TD-350):

зажмите на 2 секунды кнопку F до звукового сигнала;
через несколько сек. автомобиль заведётся.

Для настройки запуска по времени:

дополнительно зажать сервисную кнопку на 2 секунды;
клавишей «открытый замок» задать время;
выход производится автоматически.

Для настройки запуска по температуре:

дополнительно зажать сервисную кнопку на 2 секунды;
зажимаем клавишу «открытый замок»;
нажимаем сервисную кнопку;
выход производится автоматически.

Произошла блокировка кнопок

На следующих моделях сигнализации Аллигатор можно включить блокировку кнопок от случайного нажатия:

Иногда блокировка случайно включается одновременным зажатием кнопок или вследствие замыкания конденсатом. Как снять блокировку:

зажать F и одновременно с ней клавишу открытого и закрытого замка;
ставится блокировка аналогичным образом.

Коммутатор ничего не показывает

Иногда бывает так, что пульт не отображает никаких иконок – обычно горит только подсветка, сигналка реагирует на команды в штатном режиме. Такая проблема встречается на следующих моделях сигнализации Аллигатор:

Самая частая причина – села батарейка, сигнализация глючит или нет обратной связи. Нужно заменить элемент питания, повторить процедуру через некоторое время. Если проблема не решена, попробуйте провести перепрошивку всех брелков в памяти устройства. При отсутствии результата отнесите пульт в ремонт.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Что делать, если Tomahawk не видит и не реагирует на брелок

Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.

Сигнализация не реагирует

В брелке села батарейка

Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.

Чтобы поправить ситуацию, выньте батарейку из корпуса и немного постучите ею о другой твердый предмет. Этого может хватить, чтобы снять машину с охраны. А вообще, неплохо всегда возить с собой запасную батарейку.

Вы находитесь в зоне радиопомех

Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).

Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.

Не хватает условий для передачи волны

Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».

Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).

Изнашивание охранной системы

Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.

Нарушена синхронизация пульта с автомобилем

Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.

Автомобиль не снимается с сигнализации

Системные неполадки блока управления

Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.

Технический сбой электроники

Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.

Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:

ранее работавшие функции отсутствуют
система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
самопроизвольное включение сирены.

Заблокирован двигатель

Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.

Часто срабатывает сигнализация

Отрицательное влияние среды на электронику

Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто. Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота. Проблему можно устранить, заменив концевик.

Датчики, которым нужно обслуживание

Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.

Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно. В любом случае будет лучше обратиться в сервис.

Сигнализация не открывает и не закрывает двери

Автомобиль благополучно становится на охрану, но при открывании на брелке светится «открыто», а центральный замок заперт? Прислушайтесь, работает ли центральный замок. Если да, то в первую очередь проверяем предохранители, так называемые, «мозги».

Томагавк не открывает двери: что делать

Разберём ещё один случай. Сигнализация Tomahawk отщёлкивает замки, но не реагирует на пассажирскую дверь. В чём причины и как снять блокировку?

Нарушена связь между водительской дверью и блоком управления сигнализацией. Чаще всего обрыв случается в месте перехода проводки от шофёрской двери в салон машины. Снимите гофру. Осмотрите провода. Отремонтируйте.
Неисправность привода замка. Подойдите ближе к автомобилю. Нажмите на клавишу открытия. Прислушайтесь, должны услышать щелчок привода замка. Если щелчка нет, значит, привод неисправен. Поменять механизм замка можно самостоятельно. Аккуратнее с рычагами, тягами и пластмассовыми наконечниками. Но сначала следует снять блокировку с машины. Вставьте ключ в замок двери и откройте его. Если сигнализация прореагировала (сработала сирена и световые приборы), то сразу же нажмите на сервисную кнопку.

Причины неполадок

Не реагировать брелок системы 9010 может по разным причинам:

Вышла из строя батарейка.
Местонахождение вне зоны радиопомех.
Нет специальных условий для передачи сигнала.
Охранная система износилась.
Возникновение нарушений в синхронизации пульта с автомобилем.

Выяснив причину, можно быстро устранить и пользоваться брелком tomahawk дальше.

Батарейка вышла из строя

Чаще всего брелок перестает реагировать на сигнализацию охраны из-за того что села батарейка. Возможно батарейка в исправности, но немного сместилась в сторону. В этой ситуации надо вспомнить, когда приобреталась батарейка или поправить ее. Скорей всего наступило время для замены. О том, что она села можно узнать по тускнеющему экрану или светодиоду.

Исправить эту ситуацию очень легко. Поступить надо следующим образом:

вынуть батарейку из корпуса;
постучать ею о любой твердый предмет.

Легкие приемы снятие автомобиля с охраны осуществилось. Чтобы этого казуса избежать, надо иметь при себе запасную батарейку.

Местонахождение вне зоны радиопомех

Часто радиоволны глушатся предприятиями, аэропортами, закрытыми объектами, которые находятся рядом. В некоторых случаях помехи создают большое скопление автомобилей. Такая ситуация часто возникает:

на парковках около торговых центров;
вблизи инкассаторских машин.

оставлять надолго автомобиль у закрытых объектов.

Исправить данную ситуацию можно следующим образом:

поднести брелок tomahawk как можно ближе к месту установления приемника системы охраны;
нажать на .

Если ничего не изменилось, положительного результата не возникло, то тогда надо отбуксировать машину примерно метров на 200-300 от этой зоны подальше. Попробовать снова им воспользоваться.

Нет условий для передачи волны

В некоторых случаях не получается снять систему 9010 с охраны, слишком мало осталось рабочего напряжения на аккумуляторе автомобиля. Иногда брелок «притормаживает» из-за сильных морозов.

Обязательно нужно следить, чтобы не было беспорядочных или случайных нажатий на брелок. Он также из-за этого выходит из строя.

Получается сбой если:

брелком часто балуются дети;
находится брелок tomahawk в карманах брюк и происходит непроизвольное нажатие.

Когда находится брелок далеко от зоны действия волны, то нужно следить, чтобы в этот момент не было многократных непроизвольных нажатий.

Износ охранной системы

Каждый брелок со временем изнашивается. Кроме этого радиус действия может уменьшаться по следующим причинам:

сломалась антенна приема передатчика, которая находится в машине;
во время установки были допущены ошибки.

В этой ситуации нужно попробовать исправить или заменить антенну, еще раз перепрограммировать брелок.

Нарушения в синхронизации пульта с автомобилем

Такое случается, если брелок потерял связь с блоком машины. В этой ситуации нужно . Остается только открыть автомобиль и применить . По-другому снять с сигнализации не получится.

Как отключить автоматическое закрывание дверей

Чтобы убрать самопроизвольное защёлкивание цз противоугонного комплекса Tomahawk Q9, Z3, 434 mhz frequency, D 900, CL 500, 9.9, 9.7, 10.1, 7.1, 9.3 при автоматической постановке на охрану следуйте пунктам.

Активируйте зажигание.
Шесть раз нажмите клавишу «Override».
Выключите зажигание.
Прозвучат шесть сигналов сирены. Подтверждая вход в режим настройки.
Пять раз кликните клавишу «Оверрайд».
Нажмите кнопку «Закрытый замок/ zZ». Функция автоматического закрывания машины отключена.

Брелок Tomahawk показывает, что открыта дверь

Вы поставили автомобиль на охрану, но брелок отображает на экране открытую дверь. В ста процентах случаев дело в концевиках, специальных штырьках, на которые нажимает дверь при закрытии. Контакты концевиков часто ржавеют, окисляются, засоряются. Снимите концевик, открутив один саморез. Разберите его, очистите. Поставьте на место и проверьте работу охранного комплекса.

Аварийное снятие с охраны

Бывают случаи, когда автомобиль прекрасно ставится на охрану систему 9010, но вот открыть его потом проблема. На брелоке как всегда высвечивается «открыто», но центральный замок все равно закрыт. Надо прислушаться и понять, работает ли центральный замок. Если все в исправности, то тогда необходимо осмотреть все предохранители.

Часто подобное случается, когда переходник перегорел. Найти его можно на реле запирания. В холодную погоду они становятся хрупкими и надламываются. Если с переходником все в порядке, то нужно проверить привод у центрального замка, найти его можно у водительской двери. Причина нарушения в тяге, которая идет от замка на передней дверце к центральному замку автосигнализации. Все можно исправить и зафиксировать.

Сигнализация не даёт завести машину

На вашем автомобиле установлена Tomahawk TZ 9010, TW 9020, 7010, 9030, 9031, 4000, 9100, 9000, 9011, 5000. Вы пытаетесь завести автомобиль, а он не заводится. В чём дело?

Случайно включён режим блокировки двигателя. Изучите пиктограммы на пульте. Отключите функцию.
Осмотрите блок управления сигнализацией на предмет перегоревших предохранителей. Замените их. Попробуйте завести автомобиль.
Проверьте концевые выключатели дверей, багажника, капота. Неправильная работа одного из них будет блокировать запуск мотора.
Недостаточный заряд аккумулятора. Замерьте напряжение аккумуляторной батареи. Зарядите её или замните новой.

Если у вас установлен дополнительный центральный замок

Автомобили, не имеющие цз, поставленного с завода, комплектуются электрическими приводами. Они управляются силовыми реле охранной системы Томагавк 9.5, 7.2, CL 550, LR 950 LE, G 9000, S 700, Z1. Причины сбоя работы:

двери автомобиля не закрываются, открываются нормально. Вышло из строя реле запирания. Блоку управления сигнализацией требуется ремонт;
машина не открывается и не закрывается. Проверьте, принимает ли блок управления команды с брелка, нажав на другие клавиши. Если сигналы не воспринимаются, тогда заново пропишите пульт;
пейджер не удаётся перепрограммировать. Отказ антенного модуля;
если команды воспринимаются нормально, проверьте целостность предохранителей, наличие питания на реле, отсутствие обрывов в электрической цепи.

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок

Если не открывается машина с брелка-сигнализации (причины этого явления описаны в данной статье), то в этом случае можно выполнить два определенных действия для отключения:

Воспользуйтесь функцией аварийного отключения. Не забывайте о том, что каждая сигнализационная система имеет свой код, который водитель должен запомнить еще во время ее установки. Для того чтобы его ввести, найдите кнопку Valet в вашей машине. Она отвечает за работу самой системы и выполняет множество функций. Обычно такую кнопку можно найти в самом салоне автомобиля (например, под рулем или около блока предохранителей). Только после того как вы найдете эту кнопку, вы можете вводить секретный код.
Еще один способ отключить сигнализацию — это подвести брелок максимально близко к самому блоку управления и очень часто нажимать на пульте на кнопку открытия авто. Чаще всего проведения таких махинаций вполне достаточно для того, чтобы отключить автомобильную сигнализацию. Почти всегда это помогает передать волну, вполне приемлемую для отключения.

Штатный центральный замок

При установленном родном цз часто встречается, что брелок издаёт сигнал, но двери не открываются и не закрываются. В чём причины.

Проверьте наличие «массы» на блоке управления сигнализацией при постановке автомобиля на охрану. При её отсутствии осмотрите место подключения Tomahawk к штатной проводке. Возможно, плохой контакт либо его окисление.
На некоторых моделях автомобилей (Рено Логан, Колеос) штатный замок не запирается пока блок управления не получит информацию о закрытие всех дверей. Багажника и капота. Происходит двойное срабатывание привода замков: закрытие и сразу же открытие. Проверьте плотность закрывания дверей, исправность дверных концевиков и проводов, идущих к ним.

Автосигнализации, подключенные по CAN-шине

При нарушении работы центрального замка, подсоединённого к КАН-шине необходимо перепрограммировать её.

Снимите машину с охраны.
Достаньте блок управления Tomahawk для удобного доступа к кнопке настройки CAN-модуля.
Отсоедините на тридцать секунд питание от блока управления. Подключите разъём питания.
Нажмите на кнопку программирования до начала моргания светодиодного индикатора.
Отпустите клавишу. Отсчитайте количество загораний светодиода равное первой цифре номера CAN-программы.
Нажмите кнопку программирования до появления вспышек светодиода.
Вышеописанным методом введите значения второй и третьей цифры кода.
После того как надерёте третье число пароля, произойдёт автоматический выход из режима программирования. Последует десять вспышек светодиода.

Дефектные скрутки

Одной из частых причин некорректной работы противоугонной системы является плохое качество скруток.

Зачистите изоляцию и окисленные провода. Скрутите их заново и пропаяйте, используя канифоль.
Одна из причин разрыва скрутки – малая долгота подвижных жгутов. Провода сильно натягиваются при открывании двери. Вытащите жгут полностью. Удлините провода, опаяв места соединения. Заизолируйте скрутки.

Ремонт пульта Томагавк

Причиной не закрывания дверей сигнализацией может быть элементарная поломка соответствующей клавиши. Ремонт несложен, а кнопку легко найти. Инструменты и принадлежности:

тонкая фигурная отвёртка;
припой с флюсом;
пинцет;
кнопка для замены сломанной.

Разберите корпус брелока, используя отвёртку.
Отсоединив, извлеките платы.
Отпаяйте старую клавишу.
Установите новую клавишу и припаяйте её. Избегайте перегрева кнопки.
В обратной последовательности соберите брелок и проверьте его работу.

Ремонт брелока сигнализации

Часто сигнализация не закрывает двери из-за элементарной поломки соответствующей кнопки на брелоке. Ее замена не требует каких-либо специальных навыков, а аналогичную микрокнопку можно найти в магазине радиодеталей. Для работы понадобятся:

тонкая крестовая отвертка для разборки корпуса;
маломощный паяльник с тонким жалом или паяльная станция;
тонкий прутковый припой со флюсом;
пинцет;
новая кнопка аналогичного оригинальной размера.

Разобрав корпус брелока, можно извлечь из него и разъединить находящиеся в нем платы.

Для того чтобы снять старую кнопку, необходимо с помощью оловоотсоса или медного многожильного провода под флюсом удалить припой в двух точках крепления кнопки по ее краям.

В крайнем случае, можно одновременно разогреть их широким жалом паяльника и одновременно с расплавлением припоя выдавить крепежные ножки корпуса кнопки из отверстий платы. Затем можно нагреть сигнальные выводы и отсоединить кнопку от дорожек на лицевой стороне платы.

Установив на плату новую кнопку, нужно припаять крепежные выводы, а затем и сигнальные. Работу необходимо проделывать как можно более быстро, так как перегреть миниатюрную кнопку очень просто.

Причина в центральном блоке Tomahawk

Нередко проблем в закрывании и открывании автомобиля кроется в блоке управления сигнализации Томагавк 7100, LR 1010 LC, X5, 868 mhz, SL 950, Z5, CL 700, X3. Работу центрального замка регулируют два реле. Найти их не составит большого труда, достаточно проследить дорожки от соответствующего разъёма. Причины поломки:

сварились контакты реле. Замените реле новым;
нет управляющего сигнала на реле. Вышел из строя драйвер обмоток. Поставьте новый.

Если самостоятельно не можете выявить причину неисправности и произвести ремонт, следует обратиться в сервисный центр.

Причины потери связи

Сигнализации томагавк уже более 10 лет пользуются спросом у автовладельцев. Они стоят недорого, широко распространены, множество сервисных центров занимаются их установкой и последующим обслуживанием.

Так как охранная система томагавк популярна и имеет много пользователей, выявляются различные проблемы в работе с сигнализацией. Одной из самых распространенных является отсутствие обратной связи брелока с автомобилем.

Существует множество причин, по которым нет обратной связи с сигнализацией томагавк:

Частой причиной отсутствия связи брелока и машины бывает севшая батарейка. Обычно брелок с двухсторонней сигнализацией заранее оповещает о состоянии батареи индикатором в одно, два и три деления.

В этом случае решение проблемы будет самым простым: поменять батарейку на новую или реанимировать имеющуюся. Для восстановления старой батарейки нужно достать ее из брелока, постучать ей, затем поставить на место. Это поможет снять машину с охраны.

Бывает ситуация, когда в случае падения брелока, ударов отходят контакты в нем или вытекает батарейка. В данном случае можно попробовать самому поправить контакты, разобрав брелок.

Если самому не справиться, следует обратиться к специалистам или купить новый брелок. На время замены основного брелока придется пользоваться запасным. Новый брелок необходимо будет прошить и привязать к охранной системе.

При нахождении автомобиля в местах повышенных радиоволн, следует поднести брелок ближе к месту нахождения приемника в машине, который обычно находится в районе кресла водителя, и нажать кнопку разблокировки.

Если машина не откроется, можно ее отбуксировать на небольшое расстояние, где радиопомех не будет и там снова попробовать разблокировать сигнализацию.

Если при движении пропала зарядка на брелоке или не работает приборная панель, скорее всего сел аккумулятор на машине. В данном случае нужно отключить сирену сигнализации и устранить проблему: зарядить старый автомобильный аккумулятор или поставить новый заряженный.

Износ сигнализации так же может быть причиной, по которой нет обратной связи. Со временем выходит из строя антенна приема, сигнал не работает или становится намного слабее.

Изнашивается электрика. Может сгореть старый предохранитель на сигнализации. Чтобы устранить эти проблемы, нужно заменить неисправную часть системы. Для этого лучше обратиться в сервис к специалистам.

Рассогласование обратной связи брелока с сигнализацией может произойти из-за механических воздействий. При нажатии кнопок брелок издает сигнал, но обратной связи с автомобилем нет.

Для восстановления работы и взаимодействия, необходимо открыть машину, отключить сигнализацию. Затем, в соответствии с инструкцией, восстановить связь с брелоком. У различных типов охранных систем она восстанавливается по-разному.

У сигнализации томагавк с помощью . Перед осуществлением привязки нужно ознакомиться с инструкцией. За один раз на некоторых системах можно привязать до четырех . Из-за неправильной настройки датчиков удара возможны проблемы со срабатыванием сигнализации на удары по кузову. Охранная система может слишком часто реагировать на незначительный шум или ветер из-за установки повышенной чувствительности датчиков.

Противоположным вариантом неправильной настройки может быть установка слабой чувствительности датчиков, при которой не работает система обратной связи на удары. Обе проблемы решаются обращением в сервис для перенастройки.

Когда виновата антенна

Сигнализация с обратной связью комплектуется выносным радиомодулем, который шлейфом соединён с центральным блоком. Осмотрите детали на предмет повреждения или плохого контакта.

Снимите модуль с лобового стекла. Разберите корпус. Внутри располагается печатная плата. Отыщите на плате конденсатор, являющийся фильтром цепи питания. Осмотрите дорожки от конденсатора к электрическому разъёму. Поверьте напряжение на ножках конденсатора.

Причина неисправности может быть и в коррозии точки соединения антенны. Выполните ремонт.

Расплавьте и удалите окисленный припой.
Зачистите дорожку от контактной площадки антенны.
Припаяйте антенну с дорожкой.
Залейте место пайки термоклеем.

Для недорогих сигнализаций ситуация, когда нажатия на кнопки брелока не дают никакого результата, часта. В основном из-за того, что они используют для удешевления старую элементную базу, причем у разных производителей однотипную. Из-за использования широкополосных приемопередатчиков такие сигнализации чувствительны к уровню помех – там, где современные узкополосные трансиверы сигнализаций высокого класса работают без проблем, недорогие автосигнализации теряют устойчивую связь.

Не забудем и про элементарные причины по которым сигнализация не видит брелок (сломался брелок, окислились контакты на центральном блоке) и так далее. Поэтому стоит запомнить, что делать, если сигнализация «Томагавк» не реагирует на команды брелка.

Ремонт антенного модуля и его жгута

На сигнализациях с обратной связью прием и передача радиосигнала осуществляются выносным радиомодулем, который соединяется с центральным блоком гибким шлейфом. Обратить внимание на их состояние стоит в том случае, если сигнализация не реагирует на радиокоманды, а попытка заново запрограммировать их в память центрального блока не увенчалась успехом.

Снимаем радиомодуль с лобового стекла и рассоединяем корпус. Внутри находится двухсторонняя плата приемопередатчика-декодера:

На его разъеме четыре контакта следующего назначения:

питание радиомодуля;
линия передачи данных от центрального блока к передатчику Tx;
линия приема данных Rx;
масса.

В радиомодулях некоторых моделей сигнализаций могут быть встроены контрольный светодиод и/или кнопка вызова водителя, в этом случае количество выводов будет больше. Как определить назначение выводов?

Найдите на плате электролитический конденсатор – фильтр цепи питания. Проследите дорожки от него к разъему.
Проверьте наличие питания на ножках конденсатора.
Два остальных контакта – это линии связи последовательной цифровой шины. На них в состоянии ожидания должно быть напряжение чуть ниже напряжения питания.

При отсутствии напряжения питания или массы необходимо проверить качество обжимки пинов разъемов жгута: малогабаритные клеммы при автоматической обжимке через изоляцию зачастую врезаются в нее недостаточно глубоко, и контакт со временем пропадает.

Если отсутствует высокий уровень сигнала на ножках линий передачи данных, неисправность скрыта в микросхеме радиомодуля (точнее, в ее каскаде цифрового модулятора-демодулятора). В этом случае наиболее оптимальный вариант ремонта – замена радиомодуля в сборе.

Также можно столкнуться с коррозией в точке пайки антенны. Ремонт в этом случае нетруден:

Расплавить и удалить под флюсом окисленный припой.
Скальпелем или остро заточенным ножом зачистить дорожку, подходящую к контактной площадке антенны.
Облудить дорожку и соединить ее с антенной слоем припоя.
Залить место подсоединения антенны к плате термоклеем во избежание разрушения соединения антенны от вибрации.

Быстрое отключение Tomahawk

Если ехать нужно срочно (а по «закону подлости» так обычно и бывает), то лучше использовать процедуру аварийного отключения сигнализации. У «Томагавков» для этого используется кнопка Valet (здесь называемая согласно инструкции Override). Причем в большинстве моделей Tomahawk для защиты машины аварийное отключение выполняется с помощью пин-кода, но есть и исключение в виде Tomahawk 10.1. Активирован ли в системе пин-код, видно на экране основного брелока: там предусмотрен одноименный индикатор.

Для аварийного отключения сигнализации без пин-кода откройте дверь ключом, после чего как можно быстрее включите зажигание и нажмите кнопку Override 3 или 4 раза (зависит от модели – об этом мы уже писали ранее). После этого зажигание выключается, и сигнализация выходит из режима охраны.

Возможные проблемы с брелком

Чаще всего не открывается машина с брелка-сигнализации именно из-за проблем с самим маленьким пультом. Очень большая вероятность, что в нем могли сесть батарейки. Поэтому в первую очередь замените их.

Теперь тщательно осмотрите сам брелок. Если данное устройство оборудовано экраном, то обратите внимание, загорается ли он после того, как вы нажали на соответствующую кнопку. Если же экрана нет, тогда найдите диод, который очень часто владельцы автомобилей устанавливают самостоятельно, сигнализирующий о низком заряде батареек.

Если машину вам нужно открыть срочно, а в кармане нет запасных батареек, не расстраивайтесь и попробуйте проделать определенную процедуру. Достаньте из пульта старые батарейки и несколько раз постучите ими друг об друга. Теперь верните батарейки на прежнее место и попробуйте открыть машину еще один раз.

Не исключено, что не открывается машина с брелка-сигнализации по причине поломки самого пульта. В этом случае проблема кроется в специальном датчике. Такое может возникнуть в результате очень частого нажатия кнопки открытия автомобиля (например, случайные нажатия в кармане). Если у вас есть запасной пульт, то воспользуйтесь им для открытия машины.

Моя машина не распознает брелок. Что я должен делать?

Добавлено 26 февраля, 2019 Аарон Видмар автомобиль не заводится, брелок, вход без ключа, пульт, удаленный ключ, удаленная разблокировка
Комментариев нет
Как завести машину, когда батарея дистанционного управления разряжена, а в машине есть только зажигание без ключа.
_{Фото: Колесо новостей}
Когда-нибудь вы окажетесь в ситуации, когда ваша машина не обнаружит ваш брелок, запрещая вам запирать / отпирать двери или нажимая кнопку запуска.Когда такое случается — после того, как вы проклинали «новомодную» технологию, которая просто все усложняет, — вот несколько возможных причин, по которым автомобиль не обнаруживает брелок, и способы их устранения.
Пояснения к предупреждающим сигналам на приборной панели: Знайте эти важные символы и что с ними делать
Причины, по которым ваш автомобиль не распознает брелок
Если вы попытаетесь использовать кнопку запуска, но на панели появится сообщение о том, что ключ не обнаружен, возможно, что
батарея в пульте разряжена.
Сам пульт неисправен или больше не запрограммирован на ваш автомобиль.
батарея автомобиля разряжена.
Система бесключевого управления неисправна.
_{Фото: The News Wheel}
Решения для запуска двигателя
Если ваш автомобиль не распознает брелок, самое простое решение — использовать вместо него физический резервный ключ. Некоторые автомобили могут использовать любой метод, чтобы отпереть двери и запустить двигатель. К сожалению, в большинстве автомобилей с кнопочным запуском зажигание не используется физическим ключом, поэтому вы можете застрять где-нибудь без возможности запустить машину.
Попробуйте одно или все из этих решений, чтобы завести автомобиль:
Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, установил ли автопроизводитель решение для резервного копирования для запуска автомобиля, если ключ умирает.
Найдите скрытую прорезь возле рулевой колонки, которая поначалу может быть не очевидна.
Нажимаем кнопку пуска самим ключом. Некоторые автомобили все еще могут обнаруживать мертвые брелки таким образом в аварийной ситуации.
Если сегодня холодный день, зайдите в дом и согрейте брелок своим дыханием.Иногда температура может нарушить работу электроники.
Если у вас есть второй брелок, попробуйте его использовать. По крайней мере, это должно показать вам, в ключе ли проблема или в машине.
Замените батарею в брелке на новую (откройте ее с помощью монеты или отвертки).
Если ничего не помогает, вы можете отбуксировать свой автомобиль в сервисный центр, специализирующийся на марке вашего автомобиля, чтобы они могли диагностировать проблему и, возможно, запрограммировать новый брелок.
Советы по покупке шин: Как убедиться, что вы получаете лучшее предложение
Источники : AA1Car, Lifewire
Аарон не стесняется быть коренным жителем Кливленда и гордым водителем Hyundai Veloster Turbo (который недавно заменил его Saturn SC-2 1995 года выпуска).Он с радостью использует свой опыт в театре, литературе и общении, чтобы драматично декламировать свои собственные статьи соседней молодежи. Г-н Видмар счастливо проживает в Дейтоне, штат Огайо, со своей великолепной женой Вики, но часто путешествует с ней, исследуя новые направления. У Аарона большие устремления к своей писательской карьере, но он часто отвлекается, размышляя о глубокой природе человеческого состояния, и забывает, что он писал… См. Другие статьи Аарона.
Причины того, что брелок не обнаружен
Другие возможные проблемы, которые вызывают предупреждающее сообщение о том, что брелок не обнаружен, включают:
ключ не принадлежит ТС
ключ снят с автомобиля,
сам ключ неисправен.
Если ваш автомобиль не обнаруживает ключ, вы можете запустить двигатель методом аварийного запуска.
Чтобы завести большинство автомобилей, на которых показано, что ключ не обнаружен, нажмите педаль тормоза, затем нажмите СТАРТ с помощью Брелока.
Если ваш автомобиль не запускается с помощью этого метода, см. Инструкции ниже.
Симптомы
Общие предупреждающие сообщения, которые появляются на приборной панели:
Ключ не обнаружен, I-ключ не обнаружен может отображаться в комбинации приборов
Ключ не распознан, нет сигнала ключа
Неправильный ключ, Ключ не принадлежит автомобилю
Поменять брелок аккумуляторный
Ключ отсутствует
Автомобиль не обнаруживает брелок
I-Key System Error »отображается в комбинации приборов.
Что означает, когда ваша машина говорит, что ключ не обнаружен?
Это означает, что автомобиль не может получить сигнал от исправного ключа, часто из-за слабых батарей внутри брелока.
Другие возможные проблемы включают использование неправильного ключа или его повреждение, что часто случается, если на ключ попала вода.
Распространенные причины
Наиболее частые причины, по которым автомобиль не распознает брелок, следующие:
Батарея брелока — Батарея внутри вашего брелока разряжена или слишком слаба. Следовательно, он не может послать сильный сигнал системе бесключевого доступа. Батарейки в ключах необходимо заменить.
Поврежденный ключ — Сам ключ поврежден, что может произойти, если вы уроните ключ или помоете его.
Проблема программирования — Брелок больше не запрограммирован на автомобиль.
Слабый автомобильный аккумулятор — Автомобильный аккумулятор частично разряжен и может препятствовать работе модуля иммобилайзера. Зарядите автомобильный аккумулятор или при необходимости замените его.
Иммобилайзер — Неисправность системы иммобилайзера из-за повреждения печатной платы, повреждения водой или проблемы с программным обеспечением. Система бесключевого доступа может не считывать сигнал брелока из-за неисправности антенны или проводки.
Неправильный ключ — Вы используете неправильный ключ. Убедитесь, что вы не взяли неправильные ключи.
Выключатель тормоза Проблема — Сильно нажмите на педаль тормоза. Если вы недостаточно сильно нажимаете на педаль тормоза или переключатель положения педали тормоза неисправен, автомобиль может не запуститься.
Кнопка запуска — Кнопка запуска может быть неисправна. Например, он может не входить в контакт при нажатии.
Помехи — Беспроводные устройства, такие как сигнализация вторичного рынка, детекторы радаров, могут передавать на той же частоте, что и смарт-ключ; он может влиять на ключевые сигналы, принимаемые модулем управления кузовным оборудованием (BCM).
Как завести машину с заклепками?
Даже если на вашем автомобиле отображается сообщение об ошибке «Ключ не обнаружен», вы можете запустить двигатель, если у вас есть ключ. Нажмите кнопку СТАРТ с помощью клавиши. Если это не сработает, вам нужно найти правильное место, чтобы вставить ключ и завести автомобиль.
Любую машину можно завести, поместив ключ в аварийное место, нажав на педаль тормоза и СТАРТ. Для большинства автомобилей нужно нажимать кнопку СТАРТ кончиком ключа.На других моделях вам, возможно, придется разместить ключ рядом с рулевой колонкой, центральным подлокотником, приборной панелью или подстаканником.
Как завести машину с неработающим брелоком.
Audi
Поместите ky рядом с рулевой колонкой. Затем нажмите педаль тормоза, затем нажмите СТАРТ.
BMW
Удерживайте ключ рядом с рулевой колонкой, если ключ не обнаружен, затем нажмите СТАРТ.
Форд
Поместите ключ рядом с рулевой колонкой или нажмите кнопку СТОП с помощью брелока.На Ford Focus и других моделях вы должны увидеть круглый пластик в месте зажигания. Ключ с разряженной батареей нужно будет прижать к рулевой колонке или, на более новых моделях, его нужно поместить в центральный ящик подлокотника.
Лексус / Тойота
Если ваш Lexus или Toyota не запускается, но показывает, что ключ не обнаружен, используйте брелок, чтобы нажать кнопку START. Автомобиль должен распознать, и двигатель должен запуститься.
Додж и Крайслер
Если ваш дисплей не распознает ключ и показывает, что брелок не обнаружен, сначала нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ на брелоке.Затем нажмите кнопку СТАРТ с брелоком.
Nissan и Infiniti
У этих автомобилей есть прорезь слева от руля, куда вы вставляете ключ, если он не обнаружен.
Мицубиси
Mitsubishi имеет слот под магнитолой, куда вы вставляете ключ, если он не может быть обнаружен.
Мерседес-Бенц
В автомобилях Mercedes-Benz, оснащенных системой бесключевого доступа, может отображаться не обнаруженный ключ. Снимите кнопку СТАРТ с замка зажигания, потянув за нее.Затем используйте ключ, чтобы включить зажигание и завести машину.
Кадиллак
Если на вашем Cadillac отображается сообщение «Пульт дистанционного управления не обнаружен», откройте центральный подлокотник и поместите брелок в отсек. Оставьте ключ в отсеке, затем нажмите кнопку СТАРТ, чтобы запустить двигатель.
Шевроле / Бьюик / GMC
Если ключ не обнаружен, поместите брелок в подстаканник или в ящик для хранения подлокотника, затем нажмите СТАРТ. В правильном месте будет отображаться символ замка, указывающий, что именно здесь нужно разместить ключ.
Хендай
Если дисплейный ключ Hyundai не определяется, откройте центральный подлокотник, и вы увидите прорезь. Вставьте ключ в паз, затем нажмите кнопку START, чтобы включить зажигание и завести автомобиль. Когда вы выходите из автомобиля, нажмите START / STOP, чтобы выключить автомобиль. Затем нажмите на брелок, затем потяните, чтобы снять его.
Киа
Если на вашем Kia требуется запуск нажатием кнопки, но он не распознает ключ, вы можете запустить двигатель, нажав кнопку.На некоторых моделях может потребоваться дважды нажать кнопку СТАРТ, а затем удерживать кнопку СТАРТ в течение 10 секунд, чтобы двигатель запустился.
Рено
Если в вашем Renault отображается не обнаруженная карта, то с помощью не обнаруженной карты можно запустить автомобиль, поместив ключ в замочную скважину на приборной панели.
Большинство автомобилей можно запустить, нажав кнопку START на брелке или поместив брелок в предназначенное место в центральном подлокотнике или подстаканнике.
Фольксваген

Поместите ключ рядом с рулевой колонкой, где должно быть зажигание, затем нажмите СТАРТ и педаль тормоза.
Возможные исправления
Поиск и устранение неисправностей в автомобиле, который не распознает ключ, может оказаться сложной задачей даже для сертифицированных автомехаников.
Что нужно проверить, если машина не заводится:
Заменить аккумулятор в брелоке.
Заблокируйте, а затем разблокируйте автомобиль с помощью кнопок на брелоке. Далее попробуйте завести грузовик; если это не сработает, используйте брелок, чтобы нажать кнопку пуска.
Отключите или выключите все сторонние устройства (радио, сигнализацию, радар-детектор) или все, что подключено к розетке для сигарет.
Если у вас есть запасной ключ, используйте его для запуска автомобиля. Если автомобиль заводится вторым ключом, первый ключ неисправен или ему нужны новые аккумуляторы.
Отсоедините аккумулятор на 5 минут, затем снова подключите и запустите двигатель.
Отбуксируйте автомобиль в другое место и попробуйте запустить двигатель. Радиочастотные сигналы из окружающего здания могут помешать запуску без ключа.
Заменил батарейки; автомобиль все еще показывает ключ не обнаружен
Если вы не можете запустить двигатель вручную одним из этих методов, проверьте следующее:
Предохранители — Проверьте предохранители и убедитесь, что предохранители не сгорели.Если у вас нет перегоревших предохранителей, попробуйте отключить аккумулятор на 15 минут, затем рекомендую.
Ключ — Следующее, что нужно проверить, это сам ключ. Если у вас есть запасной ключ, попробуйте завести автомобиль вторым ключом. Начните с проверки того, что батарейки в ключе не установлены вверх дном. Вы можете легко проверить, работает ли батарея ключа, нажав кнопку разблокировки. Двери должны открываться, и у большинства ключей есть маленький красный светодиод, который мигает.
Транспондер — Если двери отпираются / запираются, но автомобиль не может распознать ключ, проблема может заключаться в небольшом фрагменте внутри ключа, известном как транспондер.Он может быть поврежден, и хотя ключ все еще может отпереть автомобиль, он не запустит двигатель.
Основные проблемы обычно носят временный характер, и их очень сложно диагностировать даже в автосалоне или профессиональных механиках.
Определенная проблема требует дальнейшей диагностики механиком. Вам нужно будет отбуксировать автомобиль к механику или дилеру для ремонта.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли выключить двигатель с помощью зажигания без ключа, если ключ не обнаружен?
Да.Если ключ не обнаружен или находится в машине, вы можете нажать кнопку START / STOP и выключить двигатель.
Что вы делаете, если ключ от машины не работает?
Вы извлекаете металлический ключ изнутри брелока. Внутри всех автомобилей есть аварийный металлический ключ, которым можно отпереть дверь водителя. Затем с помощью брелока нажмите кнопку СТАРТ. Если это не сработает, возможно, вам придется вставить ключ в карман на центральной консоли или приборной панели, предназначенный для ключа.
Почему в брелке зажигания без ключа моего автомобиля есть физический ключ? Я не вижу замочных скважин?
Физический металлический ключ внутри брелока используется для ручного отпирания двери водителя, когда аккумулятор автомобиля умирает или брелок не работает, чтобы отпереть автомобиль.
Как далеко вы сможете проехать на автомобиле без беспроводного ключа?
Вы можете водить машину без ключа в автомобиле, пока у вас не закончится бензин или не выключите зажигание.После того, как вы заглушите двигатель, вы не перезапустите его, если ключа нет в машине. Автомобиль может подавать звуковой сигнал в течение нескольких минут, чтобы напомнить вам, что ключ не может быть обнаружен или отсутствует в автомобиле.
Может ли разряженный автомобильный аккумулятор привести к тому, что мой брелок не будет работать, поскольку я не могу открыть дверь автомобиля?
Да. Если автомобильный аккумулятор разряжен, вы не сможете разблокировать автомобиль. Чтобы сесть в машину, выньте аварийный ключ из брелока. Все ключи имеют внутри металлическое лезвие, которым можно отпереть дверь водителя.Вам нужно вытащить небольшую заглушку на водительской двери, чтобы получить доступ к тумблеру с ключами.
Почему у меня не работает ключ от машины?
Ваш автомобильный ключ может не работать, если батареи внутри брелока разряжены. Ключ также может не работать, если его помыть, уронить в воду или уронить на землю.
Брелок надо перепрограммировать после замены аккума?
Нет, большинство ключей не требует перепрограммирования после замены батареи.В первый раз, когда вы заводите автомобиль после замены аккумулятора, вам необходимо запустить его, поместив брелок в место, предназначенное для аварийного запуска, что для большинства автомобилей так же просто, как нажатие кнопки START / STOP с помощью брелока.
Дополнительные ресурсы
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ КЛЮЧ НЕ ОБНАРУЖЕН / ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ — NHTSA.gov
Как проверить брелок, чтобы узнать, работает ли он
by Susanne Koenig
Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images
Современные пульты дистанционного управления без ключа, также известные как брелки для ключей, облегчают жизнь.Больше не нужно класть продукты на бампер, возиться с ключами от машины или проверять, закрыты ли все дверные замки. Это может быть особенно неприятно, когда ваш брелок перестает работать или начинает работать время от времени. Проверьте свой брелок, чтобы убедиться, что он в отличном состоянии, чтобы он работал тогда, когда он вам действительно нужен.
Step 1
Возьмите брелок для ключей от машины. Нажмите кнопку будильника. Если автомобильный клаксон не срабатывает, ваш брелок не посылает правильный сигнал. Брелок должен посылать достаточно сильный сигнал, чтобы машина могла среагировать.
Шаг 2
Замените аккумулятор. Для всех брелоков требуется стандартная батарейка для часов. Вы можете заменить его в ювелирном магазине или заменить его самостоятельно с помощью небольшой отвертки Philips или плоской отвертки. Если на задней стороне брелка есть винт, удалите его и подденьте брелок, чтобы открыть аккумулятор. Замените аккумулятор положительным полюсом вверх и защелкните обратно.
Step 3
Выполните сброс брелока, если аккумулятор новый и все еще не работает. Поскольку брелки работают на радиочастоте, они часто будут нарушены другим электронным излучателем, таким как электронный сканер платных пунктов или устройство электронных платежей, которое прикреплено к вашей связке ключей.Инструкции по сбросу вашего брелка будут включены в руководство по эксплуатации автомобиля. Используйте режим «программирования» автомобиля для сброса брелока.
Посетите дилерский центр или слесаря по ремонту автомобилей, если ваш брелок по-прежнему не отвечает, особенно если он находится на гарантии. У авторитетного слесаря по изготовлению автомобильных ключей будет дешевле, если вам придется заменить брелок. Кнопки брелока изнашивают электрические контакты по мере использования. Их можно отремонтировать дома, нанеся проводящую краску (продается в магазинах электроники), но делайте это только в том случае, если вы привыкли работать с электроникой.
Ссылки
Советы
Если вы не можете найти небольшую отвертку Philips или плоскую отвертку, попробуйте обработать напильником кусачки для ногтей. Конец как раз подходит для того, чтобы вставить винтик или оторвать брелок вдоль шва.
Если у вас нет руководства по эксплуатации автомобиля, инструкции по программированию пульта дистанционного управления можно найти в Интернете. Часто автомобильные форумы содержат инструкции по программированию.
Вещи, которые вам понадобятся
Брелок для ключей
Маленькая отвертка Philips (дополнительно)
Отвертка с плоской головкой (дополнительно)
Батарея для часов (дополнительно)
Предупреждения
Поскольку брелок настроен на специальная частота, которая определяется только автомобилем, для которого он был выпущен, вам нужно будет иметь свой автомобиль, чтобы проверить брелок.В противном случае вам придется отнести его в дилерский центр или к слесарю по изготовлению автомобильных ключей, чтобы они проверили правильную частоту.
Имейте в виду, что самостоятельный ремонт брелока приведет к аннулированию гарантии. Если вы не уверены в гарантии на свой брелок, обратитесь в дилерский центр.
Обратитесь к профессиональной ассоциации, чтобы найти слесаря. Это гарантирует, что вы получите квалифицированного специалиста и избавитесь от мошенничества со слесарями.
Еще статьи
Почему не работает брелок сигнализации — что делать
Подавляющее большинство современных автомобилей оснащено не только центральным замком, но и штатной сигнализацией.Модели этих систем безопасности очень разнообразны. Но главная проблема для всех одна — они не хотят реагировать на команды с панели управления. И это всегда происходит не вовремя.
Как предотвратить проблему? Или если возникла, как быстро исправить?
Причины выхода из строя и решение
Первое, что делает человек, когда у него что-то не работает в руках, он решает проблему с помощью встряхивания и ударов. Удивительно, но иногда это помогает.Однако в случае дорогостоящих сигнализаций лучше вообще не использовать этот метод.
Для начала нужно разобраться, почему аппарат не реагирует на нажатие кнопки пульта ДУ. Вот основные причины:
разрядился аккумулятор;
радиопомехи;
износ системы безопасности;
аккумулятор автомобиля разрядился;
неисправность электроники.
Большинство этих проблем можно устранить самостоятельно. Это то, что может сделать автомобилист, чтобы сигнализация продолжала выполнять свою функцию.
Разрядились батареи в связке ключей
Это наиболее частая проблема электронных устройств с мобильной панелью управления. Самый простой способ определить проблему — использовать дополнительный пульт дистанционного управления машиной. Часто они идут в комплекте с блоком управления. Если запасной ключ открыл машину, то пора поменять батарейку в главном пульте ДУ.
Обычно, когда батарея теряет емкость, это влияет на дальность действия пульта дистанционного управления. Поэтому, если автомат каждый раз реагирует на сигнал на меньшем расстоянии, то нужно искать подходящий аккумулятор.И купить их не в каждом магазине.
Автомобиль находится в зоне радиопомех
Если сигнализация внезапно перестала работать после того, как автомобиль был припаркован возле чувствительного объекта, то причиной неисправности являются радиопомехи. Такую проблему можно наблюдать и на больших парковках крупных городов.
Если водитель не может поставить машину на охрану, следует найти другое место для парковки. Некоторые противоугонные системы оснащены автоматической активацией. В этом случае для отключения сигнализации нужно поднести брелок как можно ближе к антенному модулю.
Изношенная сигнализация
Длительная эксплуатация любого устройства неизбежно приводит к его выходу из строя. В случае с охраной автомобиля качество сигнала брелока постепенно снижается. Иногда неисправность может заключаться в антенне.
На качество передаваемого сигнала также может влиять неправильная установка модуля передатчика. Его необходимо установить на расстоянии не менее 5 сантиметров от металлических элементов станка. Есть небольшая хитрость, как увеличить радиус действия брелока.
Сел автомобильный аккумулятор
Когда автомобиль долго стоит на сигнализационной сигнализации, его аккумулятор слегка разряжен, но разряжен. В случае разряда аккумулятора это может быть причиной того, что машина не реагирует на брелок.
Чтобы открыть «спящую» машину, достаточно использовать ключ от двери. Если проблема возникает зимой, то нужно провести диагностику АКБ. Возможно, плотность электролита уже мала. В этом случае необходимо будет периодически заряжать аккумулятор.
Неисправность электроники
Старая автомобильная проводка — еще одна причина проблем с системой сигнализации. Из-за этого они могут появляться часто и неожиданно. Точно сказать, в каком узле будет потеряна связь, невозможно. Для этого вам нужно будет протестировать все провода. Без правильного умения эту проблему решить невозможно. Поэтому лучше отнести машину к электрику.
Если сигнализация ведет себя странно (перезапускается без причины, неправильно выполняет команды), то это признак неисправности в блоке управления.В этом случае также нужно показать машину специалисту. Возможно, вам понадобится прошить устройство.
Сигнализация срабатывает сама по себе
Иногда противоугонная система «живет своей жизнью». Она либо снимает с охраны машину, либо наоборот — ставит без команды с ключа. В этом случае нужно обратить внимание на три фактора.
Отказ контактов
Окисление контактов — частая причина неадекватной сигнализации. Чаще всего эта проблема проявляется в батарейном отсеке брелока.Неисправность можно устранить, просто очистив контакты нафталем, либо обработав их спиртом.
В противном случае машина сама может отправлять неверные данные на панель управления. Противоугонная система распознает потерю сигнала о проржавевшем контакте двери или капота как попытку проникновения в автомобиль. Если на брелке отображается зона тревоги, проблему легче устранить. В противном случае придется проверять все соединения в противоугонной проводке.
Проблема с дверными механизмами
Зимой может возникнуть другая проблема.Пульт показывает, что центральный замок открыт, а на самом деле — нет. Не думайте, что это неисправность сигнализации. В первую очередь следует проверить, не заржавели ли дверные механизмы.
Также помогает проверить, работает ли сам центральный замок. Если при нажатии на кнопку открытия не издает никаких звуков, то стоит проверить предохранители или провода.
Неисправность датчика
В современных автомобилях противоугонные системы подключаются к автомобильным датчикам.Чем сложнее будет эта схема, тем выше вероятность выхода из строя. Причина в том, что либо окислился контакт, либо вышел из строя датчик.
В любом случае пульт покажет ошибку. Не спешите сразу менять датчик. Сначала попробуйте очистить проводное соединение.
Вывод
Как видите, в большинстве случаев неисправность сигнализации можно устранить самостоятельно. Главное — разобраться, почему возникла проблема. Противоугонная система защищает автомобиль от грабителей.Следовательно, сигналы тревоги нельзя игнорировать. А если автомобиль припаркован в опасной зоне, можно использовать дополнительные меры для его защиты.
ПОДОБНЫЕ СТАТЬИ
Основные причины, по которым ваш брелок не работает, и способы его устранения
Основные причины, по которым ваш брелок не работает, и способы его устранения
Вы когда-нибудь ходили, чтобы разблокировать машину с помощью брелока, только для того, чтобы понять, что он не работает? Это не редкость. Брелки для ключей — это части оборудования, которые подвергаются гораздо большему износу, чем большая часть электроники, поэтому иногда у них могут быть небольшие проблемы на протяжении всего жизненного цикла.К счастью для вас, мы рассмотрим основные причины, по которым ваш брелок не работает, и способы их устранения.
ПОДРОБНЕЕ: Какие типы защитного оборудования будут у нового Avalon?
Определение проблемы с пультом дистанционного управления
Сначала вы должны найти основную причину проблемы. Первым шагом в выяснении того, что не так с вашим пультом дистанционного управления, является проверка того, что проблема действительно связана с пультом дистанционного управления. Если у вас есть второй пульт дистанционного управления с ключом, но вы этого еще не сделали, убедитесь, что он работает, чтобы быть уверенным, что это не проблема с функцией дверного замка.Если резервный пульт дистанционного управления может разблокировать двери, то вы знаете, что проблема связана с брелоком, а не с системой запирания вашего автомобиля. Если этот пульт не работает, это либо ваши дверные замки, либо оба пульта не работают должным образом.
На этом этапе вы захотите попробовать отпереть двери своим физическим ключом, который обычно находится внутри брелока, если у вас есть кнопочный пуск. Иногда ключевые отверстия в автомобиле будут скрыты. Если вы не можете найти свою замочную скважину или по какой-то причине вам неудобно к ней обращаться, возможно, пришло время проконсультироваться со специалистом.
Если можно разблокировать машину вручную, то замки работают механически. По-прежнему может быть проблема с электрической системой, которую вы можете проверить, переключив кнопки автоматической блокировки и разблокировки в салоне вашего автомобиля.
Проверьте аккумулятор
Затем вы захотите определить, не проблема ли в вашей батарее. Вы можете измерить напряжение мультиметром или просто поменять аккумулятор на новый. Если после этого шага ваш пульт работает, то все готово.Но если он не работает, возможно, с вашим пультом есть другие проблемы. Это может быть ряд проблем, включая сломанный контакт батареи или проблемы с кнопками. Возможно, ваш автомобиль даже забыл ваш брелок, и в этом случае его нужно будет перепрограммировать. Эти проблемы должны быть рассмотрены вашим техническим специалистом по обслуживанию или представителем дилера, который сможет починить пульт или помочь вам заменить его.
ПОДРОБНЕЕ: Как я могу настроить мой Toyota Highlander 2018 года?
Если вам нужна дополнительная информация о главных причинах, по которым ваш брелок не работает, и о том, как это исправить, вы можете связаться с нами в Serra Toyota of Decatur.Мы поможем вам диагностировать проблему и доставить вас в наш сервисный центр для ее устранения или поможем заменить брелок, чтобы вы могли вернуться в дорогу. Вы хотите купить новый автомобиль? Просмотрите наши текущие предложения инвентаря, а затем зайдите, чтобы увидеть наши модели лично.
Автосигнализация продолжает работать (10 причин и способы устранения)
Автомобильная сигнализация, срабатывающая всю ночь, раздражает, а когда это ваша машина, это неловко. Это не только заставит вас потерять сон, но и разозлит соседей.Проблемы с системой охранной сигнализации вашего автомобиля могут привести к уведомлению о нарушении закона. Хуже того, это может отвлечь вас от ощущения фактического вторжения.
Некоторые из причин, по которым ваша автомобильная сигнализация продолжает срабатывать, включают неисправные датчики, низкий заряд батареи, проблемы с проводкой и сломанный брелок. Также это могло быть от неравномерно закрытых дверей. Хотя аварийный сигнал или сброс ЭБУ могут решить большинство проблем, для других могут потребоваться профессиональные услуги.
Определение того, что вызывает преждевременное срабатывание автосигнализации, поможет выбрать правильный курс действий, чтобы остановить ее навсегда.Вот общие причины, по которым продолжает срабатывать автосигнализация:
Неисправный брелок
Неисправен датчик защелки капота
Плохое соединение защелки капота
Неисправный датчик замка двери
Низкий уровень заряда батареи
Корродированные или заржавевшие клеммы аккумулятора
Слабое или слишком чувствительное соединение датчика
Неполадки в цепи или проводке
Проблемный модуль управления
Плохо установленная система сигнализации
В дополнение к тому, что указано в списке, помните о случайных ляпах, таких как сидение на вашем брелок или непреднамеренное нажатие тревожной кнопки (эта красная цветная кнопка с символом будильника) может выключить будильник.Итак, прежде чем приступить к изучению перечисленных выше пунктов, убедитесь, что в первую очередь исключены очевидные причины.
10 причин, по которым ваша автомобильная сигнализация не работает
1. Брелок нефункциональный
Брелок — это небольшой пластиковый контроллер, используемый в системах доступа без ключа. Это небольшое устройство содержит радиопередатчик ближнего действия, который посылает четкий сигнал на приемник внутри вашего автомобиля. При правильном функционировании этот контроллер запирает или отпирает двери и запускает зажигание вашего автомобиля с легкостью нажатием кнопки.Но в случае неисправности он не сможет должным образом послать сигнал на приемное устройство внутри вашего автомобиля, в результате чего ваша автомобильная сигнализация сработает без видимой причины.
Аккумуляторы автомобильных брелоков разряжаются после длительного использования — в этом случае замена аккумулятора должна решить проблему. Их также нужно время от времени сбрасывать. Если вы задаетесь вопросом: «Почему моя автомобильная сигнализация срабатывает посреди ночи?» и вы подозреваете, что ваш брелок работает неправильно, разберите его и проверьте, нет ли перекошенных кнопок или сломанных контактов.Если эти соединения проверяются, вам может потребоваться отсканировать его с помощью считывателя кода (см. На Amazon) или перепрограммировать контроллер — самостоятельно или с помощью профессионала.
2. Неисправен датчик защелки капота
Помимо неисправного контроллера, другие датчики в вашем автомобиле могут вызвать случайное срабатывание автомобильной сигнализации. Примером этого является датчик защелки капота, который состоит из простого электрического переключателя, который определяет, когда капот открыт или закрыт. Датчик работающего капота срабатывает, когда защелка капота открыта, замыкает электрический выключатель и освещает приборную панель сигнальной лампой.Но если датчик капота неисправен, вместо этого сработает автомобильная сигнализация — неважно, поздно ли это ночью или когда вы за рулем.
Неисправность датчика вытяжки влияет на несколько факторов, но самый большой из них — это грязь. Поскольку датчик в основном находится в моторном отсеке над рамой фары, он очень склонен к накоплению грязи, мусора и смазки двигателя, что приводит к его неисправности и срабатыванию ложной тревоги. Поддержание в чистоте защелки капота и самого датчика не только предотвращает ложные срабатывания автомобильной сигнализации, но и защищает ваш автомобиль от кражи и повреждений.Хороший очиститель тормозов и щетка для очистки — все, что нужно для очистки датчика защелки капота. Если вы все еще слышите звуковой сигнал после очистки, возможно, датчик вытяжки поврежден или кто-то вмешался в его работу. В любом случае заменяйте сразу.
3. Плохое соединение защелки капота
В некоторых случаях автомобильная сигнализация может продолжать работать даже после очистки или замены датчика защелки капота. Когда это происходит, подумайте о поиске неисправного соединения защелки капота. Хотя такого рода проблемы случаются редко, не игнорируйте их.Если защелка капота неисправна, это может вызвать ложные срабатывания сигнализации и отрицательно повлиять на блок управления вашего автомобиля, что приведет к неправильным командам и показаниям, таким как включение света подушки безопасности, даже если с функцией подушки безопасности нет никаких проблем.
Если нет никаких признаков повреждения, отсоединение и повторное подсоединение защелки капота обычно приводит в действие. В противном случае вам нужно будет проверить соединение защелки капота на наличие любого из следующих факторов — изношенности или заедания кабеля, установки резиновых упоров на капоте, состояния сборки ручки тяги, а также износа, перекоса или повреждения самой защелки.Убедитесь, что рычаги или пружины не изношены и не погнуты. В зависимости от ваших выводов будьте готовы потратить не менее 240 долларов, включая оплату труда.
4. Неисправен датчик дверного замка
Датчик дверного замка — еще одна причина срабатывания автосигнализации. Этот датчик обычно имеет два провода — разомкнутый и замкнутый — и обычно устанавливается внутри привода дверного замка. Из-за своей настройки датчик дверного замка обычно срабатывает в дождливую погоду, когда вода может просочиться через разъем привода дверного замка.Его внутренняя проводка также в конечном итоге выходит из строя в результате нормальной работы. Для определенных марок и моделей автомобилей кронштейн троса разблокировки на приводе может сломаться.
Уплотнение разъема защитной смазкой и определение источника утечки воды помогает решить проблему. Проверка того, работает ли привод дверного замка через брелок или дверные переключатели, и наблюдение за сопровождающим жужжанием или гудением при нажатии на переключатель также помогают сузить проблему. В случае неисправной проводки диагностический прибор помогает определить, какая дверь автомобиля больше всего вызвала срабатывание сигнализации вашего автомобиля.Какая бы дверь ни открылась, необходимо обязательно осмотреть разъем и привод дверного замка, чтобы убедиться, что какая-либо из этих частей требует замены.
5. Низкий уровень заряда батареи
Ваша автомобильная сигнализация, срабатывающая случайным образом посреди ночи, и обнаружение разряда автомобильного аккумулятора на следующее утро — верные признаки того, что с аккумулятором вашего автомобиля что-то не так. Мало того, что батарея плохая, это еще и главный виновник вашей надоедливой противоугонной сигнализации. Возможно, некоторым владельцам автомобилей неизвестно, но одна из основных функций автосигнализации — предупреждать водителя о низком уровне заряда батареи.Следовательно, включение двигателя с разряженным аккумулятором мгновенно отключит вашу автомобильную сигнализацию.
Итак, в следующий раз, когда ваша машина завывает при включении двигателя, не паникуйте. Достаньте вольтметр и проверьте его рабочее напряжение. Если показания показывают менее 12,6 В (или то, что указано в руководстве пользователя), возможно, вам придется либо встряхнуть батарею, либо полностью заменить ее.
6. Корродированные или заржавевшие клеммы аккумуляторной батареи
Низкий уровень заряда аккумулятора — это одно, что вызывает срабатывание автосигнализации, а коррозия клемм аккумулятора — другое.В этом втором сценарии батарея не обязательно разряжается. Но из-за образования ржавчины на клеммах аккумулятор не может отдавать достаточно энергии на разные части автомобиля. Система сигнализации вашего автомобиля затем интерпретирует это как состояние низкого заряда батареи и, следовательно, включает сигнализацию, чтобы дать вам предупреждение.
Помимо влаги и соли, неправильная зарядка автомобильного аккумулятора может привести к ржавчине или коррозии. Когда аккумулятор недозаряжен, на отрицательном полюсе аккумулятора образуется коррозия.И наоборот, при перезарядке аккумуляторной батареи на положительной клемме будет видна ржавчина. Вы можете очистить корродированные клеммы и клеммы аккумуляторной батареи, используя чистящее средство для аккумуляторных батарей промышленного класса и проволочную щетку, при условии лишь незначительной коррозии. Но если обе клеммы батареи сильно заржавели (коррозия разъедает металл), я предлагаю заменить батарею целиком.
7. Слабое или слишком чувствительное соединение датчика
У разных автомобилей разные типы датчиков удара и движения.Например, в старых автомобилях обычно есть только два типа датчиков — датчик двери и датчик удара. Тогда как у более свежих машин было бы больше. У старых типов датчиков будут фиксированные настройки, в то время как у новых можно регулировать. Точно так же чувствительность датчика зависит от наличия заводской или вторичной системы охранной сигнализации. Прекрасным примером того, как меняется чувствительность датчиков, являются автомобили Audi и Volkswagen, которые, как известно, имеют сверхчувствительные датчики с завода.
Независимо от количества или чувствительности датчиков вашего автомобиля, остается неизменным то, что они связаны друг с другом.Дверные датчики, датчики удара, датчики микрофона, датчики приближения, датчики разбития стекла и датчики наклона — даже если сработает только один из них, ваша автомобильная сигнализация обязательно сработает. Поскольку эти датчики питаются от основной батареи, очень важно проверить, есть ли между ними надежное электрическое соединение. Если вы не знаете, что искать, отнесите машину в местный автомагазин, чтобы профессионально проверили автомобильную сигнализацию.
8. Отсоединенные цепи или проблемы с проводкой
В некоторой степени связанный с чрезмерно чувствительными датчиками, проводка — это еще одна вещь, на которую вам нужно обратить внимание, когда ваша автомобильная сигнализация продолжает срабатывать.Иногда виной всему не аккумулятор, датчики или брелок. Вместо этого часть вашей электропроводки, которая соединяется с этими компонентами, может быть неисправной или отключенной.
Безошибочный способ определить, является ли это вашей проблемой, — это поискать сопутствующие симптомы. Если ваши фары мигают или рожки звучат вместе с непрерывным криком автомобильной сигнализации, возможно, у вас проблемы с проводкой. В противном случае срабатывание автосигнализации может происходить откуда-то еще.
9.Проблемный модуль управления
ЭБУ
или электронные блоки управления становятся все более сложными с новыми моделями автомобилей. Они предназначены для обработки большого количества информации и механических операций и часто интегрируются с блоком управления автосигнализацией. Если в ЭБУ возникает проблема, он может посылать ложные сигналы различным компонентам, вводя в заблуждение автомобильную сигнализацию, заставляя думать, что безопасность автомобиля была скомпрометирована. Если это останется незамеченным, это может привести к тем неприятным ситуациям, когда ваша автомобильная сигнализация продолжает срабатывать случайным образом.
Из всех перечисленных пунктов это единственное, что вы не можете диагностировать самостоятельно. Отнесите свой автомобиль к автомобильному специалисту, так как у этого человека будут необходимые инструменты для решения этой проблемы. Если это то, из-за чего ваш будильник отключается, ваш ECU в конечном итоге потребует перепрограммирования.
10. Плохо установленная сигнализация
Заводские системы охранной сигнализации обеспечивают только базовый уровень безопасности и в некоторой степени защиту от кражи. Этот ограниченный уровень защиты — основная причина, по которой большинство владельцев транспортных средств выбирают послепродажное решение для обеспечения безопасности автомобилей.Обратной стороной, однако, является то, что послепродажные автосигнализации часто устанавливаются неправильно, особенно если они устанавливаются в домашнем гараже. Одним из явных признаков неправильно установленной системы безопасности автомобиля является то, что ваша автомобильная сигнализация продолжает срабатывать в ночное время.
Если вы установили автомобильную сигнализацию самостоятельно, еще раз проверьте инструкции в руководстве по установке, чтобы убедиться, что вы сделали все с T. Но если эту работу выполнил профессиональный механик, вернитесь в тот автомагазин и объясните, что вам нужно. дилемма.Обычно правильная переустановка системы охранной сигнализации устраняет случайные эпизоды ночного плача вашего автомобиля.
Как выключить автосигнализацию
Помимо исправлений, рассмотренных в предыдущем разделе, есть другие способы отключить непрерывный вой автомобиля:
Включи машину
В некоторых случаях ваша кричащая машина позволит вам включить зажигание. Продолжайте, если можете, так как это может помешать автосигнализации непрерывно беспокоить весь район.Если это не сработает, попробуйте повернуть ключ в положение ACC (где вы можете слушать радио без работающего двигателя). Прежде чем это сработает, может потребоваться несколько минут и много терпения.
Заприте или отприте двери автомобиля
Использование кнопок блокировки / разблокировки на брелоке иногда может удаленно выключить сигнализацию. В противном случае используйте физический ключ, спрятанный внутри пластикового контроллера, чтобы запереть и отпереть двери автомобиля.
Ищите выключатель
Системы охранной сигнализации
Select Aftermarket имеют переключатель, спрятанный у ног водителя, который может выключить или отключить автомобильную сигнализацию.Обратитесь к руководству по эксплуатации вашей системы охранной сигнализации, чтобы узнать, есть ли эта функция в вашей автомобильной сигнализации. Если установкой вашей автосигнализации занимался профессиональный механик, вы должны были знать эту информацию.
Извлеките предохранитель аварийной сигнализации
Если такие действия, как возня с брелоком и запирание дверей, не работают, то вытащите правильный предохранитель из блока предохранителей. Просто не забудьте сначала отсоединить клеммы аккумулятора, прежде чем извлекать предохранитель, чтобы не получить удар током.Помните, что эта опция применима только для старых автомобилей, так как в современных автомобилях сигнализация интегрирована в центральный электронный модуль автомобиля.
Протяните провода
Если вы установили автомобильную сигнализацию и имеете склонность к механике, вы можете сделать это самостоятельно (или с помощью друга). Даже если у большинства автомобильных сигнализаций на вторичном рынке есть провода, проложенные под рулевым колесом, я бы не рекомендовал этот шаг, если вы не полностью знакомы с вашей автомобильной сигнализацией.
Сброс автосигнализации
Специально для систем безопасности транспортных средств, которые оснащены собственными блоками управления сигнализацией, можно сбросить сигнализацию, если автомобильная сигнализация продолжает срабатывать в ночное время. Ознакомьтесь с руководством, чтобы узнать, как это делается.
Полностью удалите автомобильную сигнализацию
Если ничего не помогает, последнее средство — деактивировать всю систему — по крайней мере, для старых автомобилей. Вы можете сделать это обоими способами — частично снять автомобильную сигнализацию, перерезав провода, или полностью отсоединив устройство и проводку от вашего автомобиля.Частичное снятие позволяет переподключить автосигнализацию в будущем. С другой стороны, полное удаление означает, что пути назад нет. Для более новых автомобилей отключение автомобильной сигнализации также потребует манипуляций с программным обеспечением.
Есть разные способы выключить автомобильную сигнализацию. Вам могут даже понадобиться плоскогубцы (или инструмент для извлечения предохранителей) помимо руководства вашего надежного владельца. Важно как можно скорее решить проблему, чтобы не доставлять неудобств себе и другим.
Заключение — Почему срабатывает автомобильная сигнализация
Итак, вот 10 основных причин, по которым ваша автомобильная сигнализация продолжает срабатывать в ночное время:
Неисправный брелок
Неисправен датчик защелки капота
Плохое соединение защелки капота
Неисправный датчик замка двери
Низкий уровень заряда батареи
Корродированные или заржавевшие клеммы аккумулятора
Слабое или слишком чувствительное соединение датчика
Неполадки в цепи или проводке
Проблемный модуль управления
Плохо установленная сигнализация
В следующий раз вы задаетесь вопросом: «Почему моя автомобильная сигнализация продолжает срабатывать? посреди ночи? » вы сможете решить проблему без лишних хлопот.Информация в этом руководстве не только избавит вас от штрафов и затруднений, но также обеспечит правильное функционирование вашей автомобильной сигнализации — помимо гарантии вам и вашим соседям хорошего сна.
Какой лучший автомобильный брелок автомобильный пульт дистанционного управления и сигнализация 3V Монетная батарея — TradeNRG UK
Какая Самая Лучшая Батарея для Брелка Автомобиля с монетоприемником, Батарея Дистанционного Управления Автомобилем, Батарея Сменной Батареи Ключа автомобиля, Duracell | Panasonic | Energizer | Рената | Батарея для автосигнализации Rayovac в Великобритании в 2021 году?
Автомобильный брелок Запасные батареи для автомобильного ключа
Здесь, на сайте TradeNRG, вы можете купить качественные сменные аккумуляторы для автомобильных ключей и сразу же доставить эти продукты по вашему адресу.Как вы можете видеть из обширного списка брендов, приведенного ниже, мы являемся ведущими онлайн-специалистами по аккумуляторным батареям, которые могут поставлять аккумуляторы для автомобильных ключей для всех основных марок и моделей автомобилей. Так что, если вы хотите купить сменные батарейки для автомобильных ключей или вам нужны батарейки для заводского брелка для автомобильных сигнализаций, нажмите на соответствующего производителя ниже. Если вы уже знаете, какая батарея вам нужна, вы можете делать покупки по размеру или номеру детали. Подробности можно найти внутри самого ключа или брелока, а также в автомобильном справочнике.Однако, если вам все же нужна помощь в этом вопросе, не стесняйтесь позвонить нам или отправить нам электронное письмо, поскольку мы будем рады помочь.
Перед извлечением батарей следуйте инструкциям в руководстве производителя.
Пожалуйста, выберите тип / размер батареи из списка ниже, используя номер детали, указанный в вашем руководстве, или номер детали, указанный на батарее или батареях внутри вашего ключа или брелока.
Не вынимайте батареи, пока не прочтете руководство.
Если вы решили извлечь батарейки, обратите внимание на то, как они выходят, чтобы вы могли заменить их таким же способом.
Если вы не видите номер своей батареи в списке ниже, свяжитесь с нами для получения справки по перекрестным ссылкам.
Аккумуляторы, которые в основном используются в автомобилях указанных ниже марок.
Какой тип батареи мне нужен для бесключевого пульта дистанционного управления?
Пульты дистанционного управления без ключа, используемые для входа в дом, сигнализации и разблокировки автомобилей, пригодятся, пока батарея не станет слишком слабой для нормальной работы или разрядится.
Запасные батареи
Лучший способ узнать, какой тип батарейки вам нужен для вашего бесключевого пульта дистанционного управления (брелока), — это удалить ту, которая сейчас находится в брелке. В большинстве магазинов автозапчастей имеется широкий выбор батарей для дистанционного управления без ключа. Возьмите старую батарею с собой и попросите помочь найти нужную батарею. Обычно это круглые и плоские батареи размером с монету или никель.
Неизвестный тип батареи
Возможно, в вашем брелке отсутствует батарея, и у вас нет ее для замены в хозяйственном магазине.Для большинства автомобильных брелоков требуется одна или две литий-ионные батарейки на 3 вольта. Веб-сайты, на которых продаются сменные батареи для брелока, позволяют указать марку, модель и год вашего автомобиля и заказать именно тот аккумулятор, который вам нужен для брелока (см. Ресурсы).
Другие батарейки дистанционного управления без ключа
В дистанционных пультах дистанционного управления без ключа для домашнего использования используются батарейки, которые со временем необходимо будет заменить. В руководстве пользователя будет указан тип батареи, которая вам понадобится. Если у вас нет руководства по эксплуатации, вы можете выполнить поиск в Интернете.Вы также можете отнести старую батарею в любой хозяйственный магазин и попросить продавца помочь вам. В хозяйственных магазинах представлен широкий выбор батарей, поэтому есть большая вероятность, что вы найдете то, что вам нужно: аккумуляторные батареи AA, щелочные батареи, батарея 9 В, портативное питание, Duracell AA, батарея размера, цифровая камера, аккумулятор NiMH, батареи NiMH, батареи AAA. , Литиевые батареи, аккумуляторы и батареи AA с высокопроизводительными
Батарея для автомобильных ключей Совместимые бренды:
Времена стандартных металлических ключей от машины давно прошли.Благодаря постоянно расширяющемуся ассортименту технологий запуска двигателей и запирания дверей, большинство автомобильных ключей теперь представляют собой просто брелок для ключей или, по крайней мере, теперь включают электронный брелок как часть самого ключа. Проблема со всеми брелоками заключается в том, что все они работают от батареи, будь то плоская батарея или микро-батарея, состоящая из мини-ячеек, они все разрядятся и в какой-то момент потребуют замены. Поскольку на рынке представлено так много разных типов аккумуляторов, важно выбрать подходящий для своего ключа и автомобиля.
Эти микро-батареи от Key Power представляют собой литиевые батареи 3 В. Он имеет длительный срок хранения до 10 лет и является простой заменой вашей старой разряженной батареи. Пожалуйста, обратитесь к техническим деталям для основных приложений этого конкретного элемента.
TradeNRG начала продавать аккумуляторы с 2008 года, специализируясь на сложных новых микро-аккумуляторах. Они постоянно строят прочные отношения с ведущими мировыми производителями, а также с их лояльной клиентской базой и стремятся поставлять лучшие продукты от качественных производителей по наиболее конкурентоспособным ценам.В настоящее время у них есть широкий ассортимент продукции, каждая из которых имеет сильную марку и обладает длительным сроком службы, включая продукты от Renata, Energizer, Rayovac, Key Power, Panasonic, Varta, iPhone, JCB и Duracell Battery.
Как заменить батарею брелока
Узнайте, как заменить батарею брелка в брелке Blaine’s Farm & Fleet.
Брелок для ключей удобно помогает запирать и отпирать автомобиль, а также открывать багажник или заднюю дверь. Ваш брелок может иметь встроенный ключ или находиться отдельно от ключа от машины.Так или иначе, брелок работает от батареек. Батарея брелока для запуска автомобиля не нужна, но она нужна для всех дистанционных функций, которые есть в вашем автомобиле. Когда батарея разрядится или разрядится, ее необходимо заменить. Заменить батарею вашего брелока довольно просто, и Blaine’s Farm & Fleet научит вас, как заменить батарею вашего брелока.
1. Откройте брелок для ключей
Первый шаг — открыть брелок. Возьмите отвертку с плоской головкой и осторожно приподнимите ее по краям.Лучше всего открыть его в нескольких местах, чтобы не сломать брелок.
2. Определите тип батареи
Если вы еще не знаете, какой тип сменной батареи вам нужен, вы сможете определить ее теперь, когда у вас открыт брелок. Обратите внимание на маркировку батареи — и +, а также на тип батареи, которая вам понадобится. Вы можете приобрести сменный аккумулятор в магазине Blaine’s Farm & Fleet.
3. Замените батарею
Теперь пора заменить батарею.Установите аккумулятор в правильное положение, совместив его с отметками на аккумуляторе. Осторожно защелкните брелок и проверьте кнопки пульта ДУ, чтобы убедиться, что новый аккумулятор работает.
Вот и все! Если вы все еще не уверены в замене батареи брелока, вы всегда можете посетить местный автомобильный отдел Blain’s Farm & Fleet.
Как долго прослужит батарея брелока?
Чтобы сесть в современный автомобиль, обычно нужен брелок для ключей, который идет в комплекте с автомобилем.Эти брелки могут делать все, от отпирания дверей автомобиля до дистанционного запуска, в некоторых случаях. Эти брелки питаются от небольшого плоского аккумулятора брелока. Как и любую другую батарею, в конечном итоге батарею брелока придется заменить, чтобы брелок оставался работоспособным. Каждый раз, когда водитель хочет использовать свой брелок, аккумулятор должен вырабатывать электричество, необходимое для его питания. Батареи брелока обычно хватает примерно на три-четыре года, прежде чем ее потребуется заменить.Отсутствие полностью функционального брелока может привести к большому разочарованию и стрессу. В некоторых случаях человеку не удастся сесть в машину без исправного брелка. Когда придет время покупать новую батарею, вам нужно будет потратить некоторое время, чтобы точно изучить то, что вам нужно. Получив представление о том, что вам нужно, вы сможете найти подходящую батарею в кратчайшие сроки.
Обычно извлечение аккумулятора из брелока может стать проблемой для неопытного автовладельца.Некоторые брелки ломаются, в то время как у других будет винт, который нужно будет вывернуть. Попытка сделать это самостоятельно может привести к повреждению брелка, что будет стоить вам еще больше денег на ремонт. Многие брелоки для ключей довольно дороги из-за их высокой технологии.
Когда аккумулятор вашего брелока разряжен, вот некоторые из вещей, которые вы начнете замечать, когда аккумулятор вашего брелока выйдет из строя:
Автомобиль не разблокируется
Требуется гораздо больше усилий, чтобы достать брелок для работы
Кнопки на брелке будут работать только от случая к случаю
Заметив признаки, которые подает вам брелок, будет легко заменить батарею и восстановить ее работоспособность.Убедитесь, что качественная сменная батарея заменена правильно, или просто попросите опытного механика проверить и заменить батарею брелока для вас.
Брелок не запускает двигатель
В большинстве поздних моделей легковых автомобилей и легких грузовиков для запуска двигателя вместо ключа зажигания используется кнопка «Пуск». Кнопка «Пуск» должна получить кодированный сигнал от брелока смарт-ключа, прежде чем она запустит двигатель при нажатии кнопки. Если ничего не происходит, это может означать одно из нескольких:
Батарея внутри вашего брелока разряжена или слишком разряжена, чтобы послать хороший сигнал системе бесключевого доступа, и ее необходимо заменить.
Сам брелок неисправен. Для этого потребуется заменить брелок на новый, либо у автомобильного дилера, либо на вторичном рынке брелока (который должен быть перепрограммирован для вашего автомобиля дилером автомобилей или сертифицированным слесарем).
Вы не нажимаете на педаль тормоза, или переключатель положения педали тормоза неисправен, или селектор коробки передач не находится в положении «Парковка». На автомобилях с механической коробкой передач перед запуском двигателя необходимо полностью выжать педаль сцепления.
Проблема с системой бесключевого доступа или кнопкой «Пуск». Система бесключевого доступа может не считывать сигнал с брелока из-за неисправности антенны или проводки, или кнопка Start может не генерировать сигнал, когда вы ее нажимаете. Эти условия потребуют дальнейшей диагностики и, вероятно, потребуют буксировки вашего автомобиля в сервисный центр или к дилеру для ремонта.
Аккумулятор вашего автомобиля очень разряжен или полностью разряжен. Для этого может потребоваться запуск от внешнего источника, прежде чем ваш двигатель заведется и запустится.
DEAD KEY FOB? ВЫ ЕЩЕ МОЖЕТЕ РАЗБЛОКИРОВАТЬ И ЗАПУСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ
Если вы только что обнаружили, что выходите из машины с мертвым брелоком, возможно, мы сможем вас помочь.
Дистанционный брелок хорош, пока не сломается. Когда они это сделают, вы не сможете сесть в машину. Тогда, если вы попадете внутрь, заведение машины может быть сорвано мертвой кнопкой СТАРТ. У нас есть множество решений, поэтому найдите то, которое наиболее точно соответствует вашему сценарию:
Поменяйте батарею
Если ваш брелок для дистанционного управления отказался от призрака на парковке торгового центра, вы можете быть удачливым.Батарея могла выйти из строя, и заставить ее снова работать может быть так же просто, как заменить ее.
Чтобы получить доступ к батарее, вам нужно открыть брелок. Обычно вам нужно использовать монету или небольшую отвертку, чтобы открыть крышку батарейного отсека. Батарея будет иметь вид серебряной кнопки. Найдите номера на батарее и сравните их с заменой батареи.
Удаленная разблокировка двери
Многие производители предлагают услуги удаленной разблокировки дверей, с помощью которых вы можете попасть в машину, если ваш брелок отключен или вы заперли ключи внутри.Если в вашем автомобиле нет усовершенствованной системы удаленной разблокировки, помощь на дороге все равно может доставить вас внутрь. Все эти службы требуют предварительной настройки и обычно требуют ввода PIN-кода.
Если у вас нет одной из описанных выше услуг, вы все равно можете попробовать позвонить в службу помощи на дорогах. Номер обычно размещен на боковых окнах и в руководстве по эксплуатации.
Разблокируйте дверь вручную
Запретив это, попробуйте прижать мертвый брелок к ручке двери водителя и потянуть.Иногда в аккумуляторе достаточно заряда, чтобы разблокировать его с близкого расстояния.
Если это не помогает, внимательно посмотрите на брелок. Если на нем кожаная куртка, снимите ее. Практически все автопроизводители прячут внутри брелка небольшой механический ключ. Обычно есть небольшая защелка, позволяющая высунуть запасной ключ. Если вы можете обнажить маленький механический ключ, вы можете вставить его в отверстие замка в двери водителя, и вы окажетесь внутри.
Как завести машину с неработающим брелоком
Как только вы окажетесь внутри , завести машину на самом деле довольно просто.Автопроизводители знают, что ваш ключ зажигания может потребоваться, если брелок умрет, и система была разработана для работы даже с нефункционирующим пультом дистанционного управления. Некоторые автомобили оснащены средствами ручного запуска автомобиля, а некоторые имеют встроенную в брелок резервную копию, работающую без ключа.
Даже если в вашем автомобиле есть вход без ключа, вы могли не заметить, что на самом деле где-то на рулевой колонке есть прорезь для ключа. Так оснащаются, например, автомобили Mazda. «Выключатель», который вы поворачиваете, на самом деле представляет собой пластиковую крышку, которая отрывается, открывая прорезь для ключа под ней.
Если ваш бесключевой вход работает с кнопкой СТАРТ и нет слота для механического ключа, есть еще способ завести автомобиль. Используйте брелок, чтобы нажать кнопку СТАРТ. У некоторых производителей есть резервная система, которая позволяет этому методу работать, если батарея брелока разрядилась.
Что означает индикатор низкого заряда батареи брелока?
Брелок для ключей значительно облегчил жизнь водителям. Сокращенно от «кнопки, управляемой пальцем», брелок позволяет нам отпереть все двери сразу, не возясь с ключами.
Некоторые автомобили настолько сложны, что их можно разблокировать, просто взяв с собой брелок для ключей, когда вы подойдете к машине. К сожалению, в брелке используются батарейки, которые в конечном итоге разряжаются. Если аккумулятор вашего брелока полностью разрядится, вы не сможете завести машину и можете где-нибудь застрять. Чтобы этого не произошло, на приборной панели есть сигнальная лампа, которая указывает, когда следует заменить батарею в брелке.
Что означает индикатор низкого заряда батареи брелока
Когда ключ используется, компьютер контролирует выходное напряжение батареи брелока.Как только напряжение достигнет определенного значения, на приборной панели загорится сигнальная лампа, чтобы вы знали, что нужно заменить батареи.
Большинство брелоков можно открыть, чтобы получить доступ к батарее, поэтому вам, возможно, не придется никуда брать машину. В руководстве пользователя может содержаться информация о том, какой тип батареи следует использовать и как ее заменить. В противном случае вы можете найти эту информацию в Интернете. Убедитесь, что вы используете аккумулятор правильного типа. Другой аккумулятор будет иметь другое напряжение, и система может не регистрироваться должным образом, даже если брелок все еще работает.
Если у вас несколько брелоков, рекомендуется заменять все батареи одновременно, поскольку они, как правило, разряжаются одновременно. Имейте в виду, что для некоторых автомобилей может потребоваться процедура сброса перед тем, как погаснет индикатор брелока низкого заряда батареи.
Безопасно ли ехать с горящей сигнальной лампой разряда батареи брелока?
Этот свет не влияет на способность управлять автомобилем, поэтому нормально использовать автомобиль, если он горит. Если вы позволите батарее стать слишком низким напряжением, вы не сможете завести автомобиль.Не игнорируйте свет и меняйте батарейки, чтобы этого не случилось с вами.
Как сбросить дистанционный ключ стартера на условиях FOB?
Если вы недавно заменили аккумулятор в дистанционном автомобильном стартере брелока или он перестал работать, возможно, он рассинхронизировался и требует сброса или перепрограммирования. Этот процесс может различаться в зависимости от типа вашего автомобиля и типа брелока дистанционного запуска автомобиля. Если общие инструкции по перепрограммированию не работают для вас, попробуйте предлагаемые варианты устранения неполадок, чтобы снова насладиться удобством этой технологии.
Соберите все дистанционные стартеры для вашего автомобиля, если у вас нет только одного. Сядьте на водительское сиденье своего автомобиля и убедитесь, что все двери должным образом закрыты.
Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение «Вкл.» — прямо перед фактическим запуском автомобиля фары должны включиться. Нажмите и удерживайте кнопку «Lock» на дистанционном стартере автомобиля в течение одной секунды. Поверните ключ в положение «Off» — фары автомобиля должны погаснуть. Сделайте это в течение пяти секунд после поворота ключа в положение «Вкл.» И не вынимайте ключ после того, как вы повернули его в положение «Выкл.».
Повторите шаг еще два-три раза, всего четыре цикла. В четвертом цикле замки должны издавать шум, когда вы поворачиваете ключ в положение «Вкл.», Сигнализируя о том, что удаленный брелок перешел в режим программирования. Нажмите и удерживайте кнопку «Замок» на ключе в замке зажигания и на любом дополнительном брелоке дистанционного стартера автомобиля, который у вас может быть. Поверните ключ в положение «Выкл.». Сделайте это в течение десяти секунд после четвертого поворота ключа в положение «Вкл.».
Выньте ключ из замка зажигания.Выйдите из машины, закройте дверь и проверьте дистанционный стартер автомобиля с помощью брелока, чтобы убедиться, что он был сброшен. При необходимости повторите процесс, но если он по-прежнему не работает, попробуйте варианты устранения неполадок.
Проверьте аккумулятор стартера вашего брелока дистанционного управления. Замените его, если вы не уверены, что он работает, и проверьте пульт. Если проблема не в батарее, переходите к следующим шагам.
См. Руководство по эксплуатации дистанционного автомобильного стартера. Если вы его потеряли, перейдите на сайт Program Your Remote.Здесь вы найдете хранилище сотен руководств по эксплуатации дистанционного управления автомобилем с помощью брелока, которые вы можете бесплатно проконсультировать. Просмотрите веб-сайт и найдите точное совпадение с вашим пультом дистанционного управления. У вашей модели могут быть очень конкретные инструкции по сбросу.
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля. Если вы его потеряли, перейдите на веб-сайт с исходным кодом для руководства пользователя. Здесь вы можете найти сотни руководств по эксплуатации. Есть шанс, что вы сможете найти там инструкции по сбросу настроек для вашего автомобильного пульта.
Позвоните в свой дилерский центр и попросите у них инструкции по сбросу настроек дистанционного стартера автомобиля с помощью брелока по телефону.Они могут попросить вас привезти автомобиль для вызова сервисной службы, во время которого они сбросят для вас настройки дистанционного управления автомобилем. Некоторые автомобильные пульты управления изготовлены таким образом, что их могут сбросить только дилеры. Подготовьтесь к плате за обслуживание.
Современные брелки / смарт-ключи обеспечивают удобство и создают проблемы.
Оказавшись в автомобиле, водитель нажимает на педаль тормоза (или сцепление в автомобиле M / T) и нажимает кнопку запуска, чтобы запустить двигатель.
Если батарея пульта дистанционного управления разрядилась, двигатель все равно можно запустить, нажав несколько раз кнопку пуска (или нажав кнопку постоянно), пока на кнопке не замигает зеленый индикатор.Затем прикоснитесь пультом дистанционного управления к кнопке запуска. Вы услышите тональный сигнал. Нажмите кнопку запуска в течение 10 секунд, чтобы запустить двигатель.
Если оставить пульт дистанционного управления внутри автомобиля, двери не заблокируются после того, как водитель выйдет из автомобиля. Это предотвращает блокировку пульта ДУ внутри автомобиля. Двигатель можно выключить, быстро нажав кнопку пуска / останова два раза или удерживая кнопку в течение 1,5 секунд.
Незначительные паразитные затяжки могут стать проблемой.В то время как система транспортного средства будет (или должна) перейти в спящий режим через определенное время (после того, как транспортное средство было выключено, припарковано и вышло), близость смарт-ключа к транспортному средству может привести к возможности разрядки аккумулятора, если смарт-ключ остается в непосредственной близости от автомобиля.
Например, если автомобиль припаркован рядом с домом, где смарт-ключ водителя или бесконтактная карта хранится в пределах проектного диапазона системы (например, смарт-ключ находится в кошельке или бумажнике, который находится в транспондере ключа. диапазон).Если система постоянно находится в «активном состоянии», это паразитное вытягивание может в зависимости от обстоятельств привести к разрядке аккумуляторной батареи автомобиля.
Если у клиента периодически возникает проблема с разряженной батареей, обязательно спросите, где хранится смарт-ключ на ночь по сравнению с припаркованным автомобилем. Паразитные затяжки также могут повлиять на батарею в брелке. При регулярном хранении в зоне действия транспортного средства брелок-аккумулятор может преждевременно разрядиться.
Еще одна потенциальная проблема связана с пластиковыми бесконтактными картами.Если карта хранится рядом с мобильным телефоном (например, в кармане водителя), сотовый телефон может стереть или «зашифровать» программу на карте.
Хотя это не обычное явление, это просто еще одна потенциальная проблема, о которой следует знать. Опять же, конструкции систем транспортных средств различаются. В некоторых руководствах владельцев не рекомендуется хранить смарт-ключ в непосредственной близости от различных электрических устройств, где определенные частоты / поля могут влиять на ключ, например телевизоры, зарядные устройства, лампы и т. Д.
Беспроводное зажигание
Новые автомобили Chrysler стали беспроводными. Одна из новых систем — беспроводной узел зажигания (WIN). В этой системе используется встроенный ключ без ключа с транспондером (FOBIK), который заменяет традиционный металлический ключ. Обладая всеми функциями традиционного брелока доступа без дистанционного ключа, это устройство также имеет металлический плоский ключ для функций камердинера, чтобы запереть перчаточный ящик и открыть дверь в случае разряда батареи, сбоя доступа без дистанционного ключа или Неисправность автобуса.Это устройство служит в качестве брелка для доступа без дистанционного ключа и электронного ключа зажигания.
Функции WIN:
— Иммобилайзер с охранным ключом (SKIM)
— Беспроводной приемник для удаленного доступа без ключа
— Блокировка передачи тормоза (BTSI)
— Мастер часов
— Интерфейс блокировки рулевой колонки ( BUX) только для экспорта
— Система контроля давления в шинах (TPM)
— Дистанционный запуск
— Электронный выключатель зажигания
При входе в автомобиль FOBIK используется для открытия дверных замков и снятия охранной сигнализации с помощью пульта дистанционного управления вход без ключа.Затем FOBIK вставляется в WIN, как ключ зажигания. Но на этом сходство заканчивается. Когда FOBIK находится рядом с WIN, он передает секретный ключевой код по радиочастоте в WIN, который, в свою очередь, передает эту информацию в сеть контроллера (CAN). WIN жестко подключен к шине CAN C. Затем сигнал отправляется в модуль управления силовой передачей (PCM). На этом этапе, если это действующий ключ, иммобилайзер удовлетворен и автомобиль готов к запуску. Затем сигнал проходит через центральный шлюз на транспортном средстве, обычно через полностью интегрированный силовой модуль (TIPM).
Эта информация затем собирается другими контроллерами через CAN B, внутреннюю высокоскоростную CAN (IHS) или, в некоторых случаях, шину локальной интерфейсной сети (LIN). Как только FOBIK переводится в положение «старт» в WIN, WIN снова передает сообщение по шине CAN о включении стартера, а когда он возвращается в рабочее положение, «зажигание включено» работает через PCM и центральный шлюз. к другим модулям.
No related posts.