Пдд проезжая часть определение: проезжая часть, дорога, обочина, разделительная полоса с комментариями и картинками

Содержание

ПДД: проезжая часть

Что такое проезжая часть? Таким вопросом задаются многие граждане нашей страны, которые не особо разбираются в правилах движения и не имеют водительских прав. Некоторые люди предполагают, что проезжая часть — это вся дорога, по которой двигаются пешеходы и транспортные средства. На самом деле все не совсем так. Проезжая часть — это всего лишь один из элементов дороги, предназначенный для движения безрельсового транспорта. Более подробно о данном понятии будет написано в настоящей статье.

Определение

Что такое проезжая часть? Для чего она предназначена? Здесь сразу можно сказать о том, что проезжая часть — это один из основных элементов дороги, необходимый для передвижения безрельсовых транспортных средств. Кроме того, если отсутствуют тротуары и обочины, по ней могут ходить люди, соблюдая при этом максимальную осторожность. Также здесь необходимо отметить, что по проезжей части вправе ездить и велосипедисты, т.к. специальные дорожки для этих участников движения существуют не во всех населенных пунктах. В данном случае им следует быть предельно внимательными.

С проезжей частью могут быть совмещены пути следования железнодорожного транспорта. В больших городах рельсы для движения трамваев просто пересекают асфальтовое полотно.

Поэтому те граждане, которые интересуются вопросом о том, что такое проезжая часть, должны знать, что это составляющий элемент дороги, необходимый для движения безрельсового механического транспорта (автомобилей, скутеров, мотоциклов, автобусов).

Как можно распознать

Что такое проезжая часть? Это один из элементов дороги, покрытый асфальтовым полотном и предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Кроме того, она может быть покрыта щебнем, брусчаткой или иметь просто грунтовую основу. Это все равно будет проезжая часть. Т.е. ее основным признаком является то, что она предназначена только для движения механического безрельсового транспорта.

Полосы

Что такое проезжая часть дороги? Это специальный ее элемент, необходимый для проезда безрельсового транспорта, который может быть разделен на полосы движения. Это очень удобно, особенно в больших городах.

Полосы движения проезжей части всегда имеют ширину, позволяющую двигаться транспорту в один ряд. Они необходимы для того, чтобы водителю не потеряться в пути на необъятном дорожном полотне. Полосы движения позволяют гражданину беспрепятственно и безопасно осуществлять проезд в своем направлении и не выезжать на «встречку».

Специальная разметка

Полосы проезжей части всегда разделяются специальной разметкой. В этом случае водителю проще ориентироваться в своем направлении движения. Но что же делать последнему в том случае, когда на улице зима или разметка просто отсутствует? Придется определять полосу движения самостоятельно. Для этого водителю нужно мысленно разделить проезжую часть пополам и выбрать правую полосу. Левое ее направление будет встречным. Т.е. предназначенным для движения транспорта с противоположной стороны.

Нужно знать

Что такое проезжая часть дороги? Определение ее достаточно простое. Проезжая часть — это элемент дороги, который предназначен для движения безрельсового транспорта. Трамвай к нему отношения не имеет.

Проезжая часть — это основа всей дороги. По бокам ее ограничивают обочины и тротуары. Ширина проезжей части зависит от интенсивности движения по ней транспортных средств. Она определяется специальной разметкой. Как правило, ширина проезжей части может быть такой, что по ней сможет передвигаться транспорт в нескольких направлениях. Это очень удобно для больших городов.

Дороги без проезжей части не существует. На ней может отсутствовать тротуар или обочина, что считается вполне естественным. Дорога без проезжей части будет лишена своего основного предназначения.

Что написано в ПДД

Правила движения определяют проезжую часть как элемент дороги, предназначенный для движения безрельсового транспорта. Трамвай к таковому не относится. Проезжая часть является лишь составляющей частью дороги. Она может быть покрыта асфальтом, гравием, щебнем, брусчаткой. Дорога, в свою очередь, включает в себя проезжую часть, тротуары и обочины. Основное ее предназначение — это передвижение транспортных средств.

Что такое проезжая часть? ПДД данное понятие расшифровывает как элемент дороги, который предназначен для передвижения безрельсового транспорта.

Расположение

Количество полос для движения по проезжей части определяется с помощью нанесенной разметки. При ее отсутствии водитель должен управлять транспортом, двигаясь по своей полосе и не создавая помех другим автомобилям. Левая сторона проезжей части на дорогах с двухсторонним движением считается встречной. Выезд на нее допустим только в случае совершения обгона.

На дорогах, где для движения в одном направлении существуют две и более полосы, выезжать на крайнюю левую допускается только в том случае, если все остальные полосы заняты. Так обычно происходит при интенсивном потоке транспорта.

Кроме того, автомобили, не способные развивать большую скорость, должны двигаться только по крайней, правой полосе проезжей части. Иное расположение транспортных средств допустимо при обгоне, перестроении, объезде.

Остановка

Постоянное и непрерывное движение транспорта очень утомляет водителя. Поэтому ему и технике просто необходим небольшой отдых. Для этого подойдет кратковременная остановка транспортного средства (до пяти минут). В этом случае также необходимо соблюдать правила движения. Не стоит останавливать свой автомобиль на проезжей части, если рядом есть обочина. Это может создать аварийную ситуацию при интенсивном и скоростном движении транспорта. Кроме того, каждый водитель должен помнить о том, что остановка разрешена только на правой стороне дороги. Но лучше всего заехать на обочину. Если же действие происходит в большом городе, то машину можно припарковать на краю проезжей части.

С левой стороны дороги можно остановиться в случае одностороннего движения. Это допускается только в населенном пункте. А также в случае, когда отсутствуют трамвайные пути.

Характеристика

Что такое проезжая часть? Определение ПДД описывает ее как элемент дороги, который предназначен для передвижения безрельсового транспорта. Трамваи к нему не относятся. Проезжая часть может быть покрыта асфальтом, щебнем, брусчаткой, а также иметь иную поверхность. Главное — она должна быть приспособлена для движения безрельсовых транспортных средств (машин, автобусов, мотоциклов). В том случае, если у дороги отсутствуют обочины и тротуары, то по краю проезжей части могут двигаться пешеходы. Последние также должны соблюдать ПДД. Таким же правом обладают велосипедисты.

Полосы движения на проезжей части определяются специальной разметкой. При ее отсутствии — водителем самостоятельно. Левая полоса двухсторонней проезжей части предназначается для движения транспорта встречного направления. Автомобили с низкой скоростью должны двигаться ближе к краю правой стороны дороги.

Что такое проезжая часть. Определение с фото

Очень часто данное понятие путают с дорогой. Тем не менее проезжая часть — это всего лишь ее элемент, предназначенный для движения безрельсового транспорта. Это тот самый асфальт, по которому ездят автомобили, мотоциклы, автобусы.

Но даже он не является основным критерием такого понятия, как проезжая часть. Ведь она может иметь грунтовое покрытие или из щебня, гальки.

Кроме того, проезжая часть всегда разделяется специальной разметкой на полосы движения. Это необходимо для удобства водителей, чтобы они не мешали друг другу и не создавали аварийную ситуацию на дороге.

Твердое покрытие

Многие граждане нашей страны, особенно те, которые проживают в городе, знают, что такое асфальт. Им обычно покрывают проезжую часть не только в населенных пунктах, но и за городом. Это является заключительным штрихом при проведении всех ремонтных работ.

Проезжая часть дороги с твердым покрытием позволяет водителям двигаться в своем направлении с наибольшей скоростью, что существенно сокращает время в пути следования. В настоящее время все автомагистрали облачены в асфальт.

Кроме того, многих граждан интересует вопрос о том, что такое проезжая часть дороги с твердым покрытием. Это часть земли, облаченная в асфальт, щебень или специальные плиты, предназначенная для передвижения безрельсового транспорта. Такая проезжая часть характерна как для населенных пунктов, так и для дорог, проходящих за городом.

Асфальт как твердое дорожное покрытие считается элитной «одеждой» любой дороги. Но перед его укладкой проводятся длительные ремонтные работы. Асфальт обычно прокладывают в три или четыре слоя. Это продлевает срок службы дорожного полотна.

Иногда проезжую часть покрывают утрамбованной щебенкой. В некоторых случаях она заменяет асфальтирование. Кроме того, проезжая часть с таким твердым дорожным покрытием может прослужить достаточно долго. Щебнем обычно укладываются загородные трассы между несколькими небольшими населенными пунктами. Также дороги покрываются данным материалом при проведении ремонтных работ на определенный период времени.

Определение по ПДД что означает проезжая часть?

Обеспечение комфортного и безопасного продвижения — это есть одно из главных условий нахождения на дороге любых транспортных средств.

Дамба либо насыпь, плотина асфальтированная или бетонированная, мощёная бутом часть земельного участка, предназначенная для проезда транспорта — может называться дорогой.

Она состоит из следующих главных конструктивных узлов:

  • проезжий элемент дороги, бывает разделён на отдельные линии,
  • может иметься полоса, разделяющая потоки,
  • обочина,
  • тротуар (если предусмотрен),
  • трамвайный путь (в условиях города).

Чем является проезжая часть по ПДД?

В понятиях правил дорожных движений указано следующее обозначение: «Проезжая часть» — определяется, как элемент дороги, который назначен для проезда безрельсового транспорта.

Часто она покрыта асфальтом, однако это не является отличительной чертой проезжей части. По определению – это место, предназначенное для проезда автомобилей и мотоциклов.

Также она иногда оформляется другим материалом:

  • щебнём,
  • брусчаткой,
  • бутовым камнем,
  • может иметь обычную грунтовую основу.

Как распознать проезжую часть?

Тротуары имеют довольно большую ширину (могут быть даже более пяти метров), поэтому их, возможно перепутать с проезжею частью. Чтобы разделить эти понятия, нужно помнить — правила ДД гласят:

«Тротуар» — есть элемент дороги, служащий для свободного продвижения людей в нужную им сторону. Находится он неподалёку от проезжей части, в крайнем случае, может быть отделён от неё зелёным насаждением.

Пешеходная тропка отличается высотой с проезжим элементом дороги.

Когда она просто прилежит без раздельных линий, тогда, скорее всего это есть обочина. Обочиной является частичкой дороги, она соседствуюет с проезжим элементом, находящимся на одном уровне по высоте с ней.

У неё другой вид покрытия, который может выделяться разметками, поддерживать, также на ней могут быть поставлены знаки «стоянка» или «остановка».

То есть, тротуары — объекты, определяющиеся следующими признаками:

  • соседствуют с проезжей частью,
  • разделяются чем — то (знаками, або разметками, различными отметками) в части нахождения на одном уровне с проезжей частью для ТС,
  • могут являться крайней правой частью дороги,
  • но ни в коем случае не есть разделительной разметкой.

Полосы

Главным образом, для безопасности проезжие части дороги разделяют ограничительными линиями разметки на отдельные участки – полосы следования.

«Полосой следования» называется одно из параллельных направлений движения по проезжим частям, которые обозначены определёнными разметками, они обязаны иметь ширину, позволяющую безопасно продвигаться автомобилям, как минимум в одном направлении.

Особенная разметка

Продольная разметка (полосы, стрелки и другие отметки) определяют разные способы движения и порядок пересечения перекрёстков. В основном линии движения обозначаются белой линией.

Сплошная узкая полоса:

  • отделяет продвижение ТС в противоположных направлениях,
  • показывает границу полосы движения в критических местах для безопасности движения на дороге,
  • означает грань дороги, на которую въезд не разрешён,
  • также определяет место, где могут парковаться транспортные средства,
  • и окраину проезжей дороги, не относящейся к автомагистралям.

Эту полосу пересекать запрещено. Разрешается пересекать только для кратковременной остановки транспортных средств — на обочине или, в качестве исключения, при объезде препятствий.

Прерывистую разметку пересекать разрешается только в случае перестроения.

В случае отсутствия разделительной линии, водитель может сам сориентироваться с шириной полосы дороги, учитывая габариты собственного автомобиля, а также ТС, проезжающих рядом в обоих направлениях, не забывая брать во внимание также интервал между ними.

Дополнительные полосы на проезжей территории могут добавляться в местах подъема на возвышения дороги (или, например, эстакады).

Водитель не имеет право двигаться по левой полосе, если свободна правая часть дороги.

Обустройство проезжей части

Инженерные образования дорожных покрытий обычно разделяют по принципу укрепления на жёсткие (железобетонные) и прочие.

Дорожные слои по организации могут состоять:

  • из укатанных сыпучих материалов, набирающих прочность в результате уплотнения и развития сил трения (расклинки) — они удерживают отдельные частицы в слое,
  • из асфальтовых и бетонных составов, которые образуют монолитные смеси после укладки, уплотняются и затвердеваются,
  • монтируемые смешанные цементобетонные сборки из плит.

Основным качеством дорожных покрытий есть её безопасность, поэтому очень важно использовать более экономичные технологические приемы, как и комплексную механизацию.

Чтобы сделать упрочнённый грунт для дорог необходимо:

  • смешать песок с глиной в соответствующих частях,
  • далее смесь замешивают с цементом. Этот раствор укладывают на месте, толщина слоя в результате должна быть не меньше 6 см., а может больше,
  • сверху предыдущего покрытия эту дорогу накрывают небольшим количеством битума — он не даст быстро утратить влагу грунту, пока не схватится цемент,
  • существует современные смеси, называемые «макадам», которые состоят из некоторых слоёв щебёнки. Укладывая их — нужно пропитывать водой, а затем как можно тщательней укатать дорожным катком,
  • затем сверху насыпают и укатывают слой мелкозернистого щебня — это будет надёжным и достаточно прочным покрытием.

Остановка

Согласно правилам дорожного движения, стоянка или остановка возможны только под разрешающими знаками. Если же вдруг, они отсутствуют — останавливаться можно только на самом крайнем положении дороги или на обочине, дабы не иметь возможность препятствовать продвижению другого транспорта.

В крайнем случае, на короткое время можно уйти как можно правее и остановившись, включить аварийку.

Количество проезжих частей на дороге

Сколько нужно линий движения для автомобилей (безрельсовых ТС) обычно обозначается стрелками, полосой или же специальными значками.

Если же они не присутствуют, тогда водители должны сами определить ширину своей полосы движения, не забывая учитывать также габариты других транспортов, двигающихся рядом и соблюдая интервал между ними.

Ширина проезжей части

Проезжая часть дороги, имеющая асфальтированное покрытие, по стандартам должна иметь ширину не меньше семи с половиной метров.

Дороги, у которых более простейшее покрытие, могут иметь ширину дорожного полотна менее семи метров.

Подводя итог, мы можем заключить — проезжая часть призвана обеспечить безопасное продвижение безрельсовых транспортов, таких, как автомобили и мотоциклы.

Если же на ней нет обозначающих запрещающих знаков — могут находиться велосипеды и мопеды, а также велосипеды и пешеходы — при отсутствии дорожки или обочин и тротуаров.

Загрузка…

Край проезжей части определение


Разметка 1.2 — Край проезжей части

Обозначает край проезжей части.

Линию допускается пересекать для остановки транспортного средства на обочине и при выезде с нее в местах, где разрешена остановка или стоянка.

В каком из указанных мест Вы можете пересечь сплошную линию разметки и остановиться?

1.Только Б.
2.Ни в одном.
3.В любом.

Правила допускают пересекать сплошную линию разметки для остановки ТС на обочине только в тех случаях, когда она обозначает край проезжей части и расположена справа от водителя. Вы можете пересечь разметку только в месте Б. «Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2 , разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

В каком случае на автомагистрали Вам разрешено остановиться правее линии, обозначающей край проезжей части?

1.В любом случае.
2.Только в светлое время суток.
3.Только в случае вынужденной остановки.

Вы можете остановиться на автомагистрали правее линии 1.2 , обозначающей край проезжей части, только в случае вынужденной остановки, т.е. прекращения движения ТС из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевозимым грузом, состоянием водителя или пассажира.

Кому из водителей разрешено пересечь сплошную линию разметки с целью остановки в указанных местах?

1.Разрешено только водителю встречного автомобиля.
2.Обоим разрешено.
3.Обоим запрещено.

Сплошную линию 1.2 , обозначающую край проезжей части, разрешается пересекать только для остановки на обочине. В данной ситуации — это исключение полностью распространяется на водителя встречного автомобиля. Вам пересечь сплошную линию для съезда на направляющий островок, обозначенный разметкой 1.16.3 , запрещено, так как эти места на проезжей части не предназначены для движения и остановки.

На каком рисунке изображена дорога с разделительной полосой?

1.Только на правом.
2.На обоих.
3.Ни на одном.

Разделительная полоса представляет собой элемент дороги, выделенный конструктивно (правый рисунок) или с помощью сплошных линий разметки 1.2 (левый рисунок). Разделительная полоса отделяет друг от друга смежные проезжие части и не предназначена для движения и остановки ТС.

Тема 1. Общие положения. Часть 2 — DRIVE2

Дорога. Проезжая часть. Тротуары. Обочины. Трамвайные пути. Разделительная полоса. Полоса движения.

Элемент собственно образующий дорогу – это, безусловно, проезжая часть, и предназначена проезжая часть для движения безрельсовых транспортных средств (в том числе для движения автомобилей и мотоциклов).
Трамвайные пути – это тоже элемент дороги и предназначены они для движения трамваев.
Тротуар – это тоже элемент дороги и предназначен он для движения пешеходов.

Обочина – это тоже элемент дороги, и при отсутствии тротуара пешеходы должны двигаться по обочинам.

В сборнике ГИБДД есть задачка на эту тему, и она вполне может вам попасться на экзамене:
___________________________________________________________________________________
Являются ли тротуары и обочины частью дороги?
1. Являются.
2. Являются только обочины.
3. Не являются.
Поздравляю! Вы ответили на первую задачку. Осталось каких-нибудь 799.
___________________________________________________________________________________
Но устроители дорожного движения на этом не успокоились, взяли и придумали пятый элемент – разделительную полосу, и при этом в Правилах строго прописали:
Разделительная полоса НЕ предназначена для движения и остановки транспортных средств.</b>
Разделительная полоса – это, элемент дороги, выделенный конструктивно. По сути, это физическое препятствие, не позволяющее водителям оказаться на «встречке». Кроме того (и это крайне важно!), разделительная полоса делит дорогу на смежные, изолированные друг от друга проезжие части.

То есть, разделительная полоса это хорошо, она существенно повышает безопасность дорожного движения. Хотя есть тут и свои минусы: во-первых, построить разделительную полосу стоит денег, а, во-вторых, часть дороги вообще никак не используется – даже «Скорая помощь при всём своём желании двигаться по такой разделительной полосе не сможет.
Ok, сказали Правила, если слегка поступиться интересами безопасности, то можно практически за бесплатно организовать разделительную полосу на любой дороге. Только конструктивно она выделена не будет, а будет выделена с помощью всё той же дорожной разметки. Правил попросту предложили при необходимости обозначать границы разделительной полосы двумя сплошными линиями, разнесенными друг от друга на ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд, и дали такое определение:
Правила. Раздел 1. «Разделительная полоса» — элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

И про разделительную полосу на экзамене вас обязательно спросят:
___________________________________________________________________________________
На каком рисунке изображена дорога с разделительной полосой?


1. Только на правом.
2. На обоих.
3. Ни на одном.
Проезжую часть делят на полосы движения с помощью опять-таки дорожной разметки. При этом порядок движения на различных дорогах различен – например, на двухполосной дороге Правила разрешают выезжать на «встречку», а на многополосной дороге подобное деяние – это грубейшее нарушение тех же Правил.
Для того чтобы безошибочно выполнять требования Правил, водители должны понимать, есть ли у этой дороги разделительная полоса, сколько проезжих частей у данной дороги и сколько у этой дороги полос движения.
___________________________________________________________________________________
Правила. Раздел 1. «Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

Не думаю, что при наличии разметки у вас будут сложности с определением количества полос движения на дороге. Однако надо ещё и понимать, сколько у данной дороги проезжих частей, и об этом на экзамене вас будут спрашивать:
___________________________________________________________________________________
Сколько проезжих частей имеет данная дорога?
1. Одну.
2. Две.
3. Четыре.


Сколько полос движения имеет данная дорога?
1. Одну.
2. Две.
3. Четыре.
Сдвоенная сплошная линия разметки не может быть разделительной полосой по определению. У этой дороги одна проезжая часть, и четыре полосы движения (по две в каждом направлении), а сдвоенная сплошная разметка (осевая линия) показывает водителям, где чья половина проезжей части.
___________________________________________________________________________________
Сколько проезжих частей имеет данная дорога?
1. Одну.
2. Две.
3. Четыре.

Сколько полос движения имеет данная дорога?
1. Одну.
2. Две.
3. Четыре.
И у этой дороги четыре полосы движения, но две проезжие части, изолированные друг от друга разделительной полосой.
___________________________________________________________________________________
Деление проезжей части на полосы движения упорядочивает транспортный поток, повышая безопасность на дороге — все двигаются строго по полосам, соблюдая рядность и, тем самым, выдерживая безопасные расстояния между боками автомобилей (то есть, выдерживая безопасные боковые интервалы).
А что делать, если разметки нет (ещё не нанесли) или её не видно, например, из-за выпавшего снега? По Правилам в этом случае водители обязаны выделять для движения в данном направлении ровно половину проезжей части, и эту свою половину они должны мысленно разбить на полосы, выбрать полосу и двигаться по ней.
Необходимо только понимать, что ширина полосы движения — это ширина автомобиля (не мотоцикла, а именно автомобиля) плюс два безопасных боковых интервала справа и слева от водителя. То есть это где-то от 3-х до 4-х метров, и по этому поводу авторы экзаменационного сборника предложили вам пару задачек:
___________________________________________________________________________________
Сколько полос движения имеет данная дорога?
1. Две.
2. Четыре.

Авторы этой задачи хотят выяснить, в состоянии ли вы понять, сколько полос движения в каждом направлении имеет данная дорога в отсутствии разметки.
___________________________________________________________________________________
Нарушает ли водитель Правила, двигаясь посередине дороги?
1. Не нарушает.
2. Не нарушает, если отсутствуют встречные транспортные средства.
3. Нарушает.

А здесь авторы задачи хотят выяснить, знаете ли вы, что в отсутствии разметки водит

Проезжая часть и полоса движения

«Проезжая часть» — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

«Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

На первый взгляд достаточно простые термины, но тем не менее есть вопросы, которые вызывают долгие споры.

Проезжая часть

Элементы дороги

Акцент в этом термине на безрельсовые транспортные средства.

Трамвайные пути — не являются проезжей частью.

По трамвайным путям в особых случаях разрешено движение безрельсовых транспортных средств, но они для этих целей не предназначены. Трамвайные пути находятся  не «на» проезжей части, а «слева от» — в случаях, когда допускается движение по ним.

Рельсы слева от проезжей части»

Полоса проезжей части

Из определений «дорога» и «проезжая часть» — «полоса движения» является третьим по вложенности элементом дороги.

Основной элемент — дорога, включает в себя проезжую часть, а элемент проезжей части — это полоса движения. Исходя из этих терминов существование полосы движения невозможно без дороги. Долгое время существовал спор о наличии проезжих частей во дворах и на других прилегающих территориях.

Вопрос этот закрыт Решением Верховного суда РФ по делу № АКПИ12-205 от 17 апреля 2012 года с рассмотрением противоречий Правил дорожного движения РФ и конвенции о дорожном движении. В частности данное решение содержит, что элементы улично-дорожной сети могут располагаться на прилегающих территориях.

на прилегающих территориях могут располагаться элементы улично-дорожной сети (проезжая часть, тротуар и прочее), совокупность которых представляет собой дорогу согласно определению термина «дорога» в пункте 1.2 Правил

С одной стороны это выходит за строгие рамки описанных элементов по тексту, с другой стороны входит в логические рамки. Прилегающие территории предназначены в том числе и для движения транспорта, там же происходят дорожно-транспортные происшествия и движение регулируется этими же правилами. В конфликт вступают нормативные документы по строительству дорог, а следом и средства организации дорожного движения. Иногда невозможно визуально отличить дорогу и прилегающую территорию без выяснения за кем определен конкретный участок земли. На прилегающих территориях не строят дороги, как линейные строительные объекты, но отдельные элементы могут образовать дорогу в контексте Правил дорожного движения. За организацию движения на прилегающей территории отвечают иные ведомства, которые занимаются движением на улично-дорожной сети.

Возвращаясь к полосам движения их также зачастую невозможно разметить по нормативным документам (например обеспечить ширину в 3 метра, обозначать соответствующими знаками пересечения и так далее. Но опять же в контексте терминов ПДД полосы движения есть и на прилегающих территориях.

Обозначенная или не обозначенная разметкой

Из абзаца выше, по нормативным документам возможно обозначить только полосы на соответственно «нормативных» дорогах. Средства организации дорожного движения на прилегающих территориях также могут применяться, но в зависимости от ситуаций требования их могут отличаться. Например, часто можно увидеть на заправках и парковках знак 5.5. «Одностороннее движение», но так как «нормативной» дороги нет, то и двигаться по одностороннему движению с нарушением тут не получится. На этой же парковке с противоположной стороны висит «Кирпич» — он уже не привязан к дороге, и за нарушение этого знака выпишут правомерный штраф. На парковка часто можно встретить разметку узких полос и никто не будет выписывать штраф за нарушение такой разметки и выезды на встречку за пересечение сплошной линии. Предписывающие знаки и знаки приоритета необходимо выполнять. И так далее, случаев много.

Продольная полоса

И даже в «продольности» полосы возникают споры. Есть продольная полоса в профиле «нормативной» дороги, а есть продольная полоса по направлению дороги.

Продольная полоса

Тут следует посмотреть от противного и представить не продольную полосу — вариант подходящий для ПДД станет очевидным.

Профиль проезжей части с продольной полосойПродольная полоса  проезжей части

Вполне подходит к определению, полоса идет вдоль поверхности проезжей части. Это выглядит нелепо, до тех пор пока физически ширина дороги не изменяется. При сужении дороги кто то допускает такое расположение полосы движения поперек проезжей части.

Сужение дороги

Ширина полосы движения

«Имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.»

Тут спор вызывает некий вывод о запрете движения двух автомобилей в одной полосе. Такой вывод не имеет оснований. Термин определяет полосу движения. И если ширина достаточна для движения автомобилей в один рад — это полоса движения, если недостаточно — это не полоса движения. В различных условиях количество полос может изменятся при сохранении ширины. Основа выбора количества полос  — это соблюдение безопасного интервала между транспортными средствами.

Пример увеличения количества полос при сохранении исходной ширины в проекте probok.net:

Добавление полосы движения за счет сужения других полос

ПДД: что такое проезжая часть

Что такое проезжая часть? Таким вопросом задаются многие граждане нашей страны, которые не особо разбираются в правилах движения и не имеют водительских прав. Некоторые люди предполагают, что проезжая часть — это вся дорога, по которой двигаются пешеходы и транспортные средства. На самом деле все не совсем так. Проезжая часть — это всего лишь один из элементов дороги, предназначенный для движения безрельсового транспорта. Более подробно о данном понятии будет написано в настоящей статье.

Определение

Что такое проезжая часть? Для чего она предназначена? Здесь сразу можно сказать о том, что проезжая часть — это один из основных элементов дороги, необходимый для передвижения безрельсовых транспортных средств. Кроме того, если отсутствуют тротуары и обочины, по ней могут ходить люди, соблюдая при этом максимальную осторожность. Также здесь необходимо отметить, что по проезжей части вправе ездить и велосипедисты, т.к. специальные дорожки для этих участников движения существуют не во всех населенных пунктах. В данном случае им следует быть предельно внимательными.

С проезжей частью могут быть совмещены пути следования железнодорожного транспорта. В больших городах рельсы для движения трамваев просто пересекают асфальтовое полотно.

Поэтому те граждане, которые интересуются вопросом о том, что такое проезжая часть, должны знать, что это составляющий элемент дороги, необходимый для движения безрельсового механического транспорта (автомобилей, скутеров, мотоциклов, автобусов).

Как можно распознать

Что такое проезжая часть? Это один из элементов дороги, покрытый асфальтовым полотном и предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Кроме того, она может быть покрыта щебнем, брусчаткой или иметь просто грунтовую основу. Это все равно будет проезжая часть. Т.е. ее основным признаком является то, что она предназначена только для движения механического безрельсового транспорта.

Полосы

Что такое проезжая часть дороги? Это специальный ее элемент, необходимый для проезда безрельсового транспорта, который может быть разделен на полосы движения. Это очень удобно, особенно в больших городах.

Полосы движения проезжей части всегда имеют ширину, позволяющую двигаться транспорту в один ряд. Они необходимы для того, чтобы водителю не потеряться в пути на необъятном дорожном полотне. Полосы движения позволяют гражданину беспрепятственно и безопасно осуществлять проезд в своем направлении и не выезжать на «встречку».

Специальная разметка

Полосы проезжей части всегда разделяются специальной разметкой. В этом случае водителю проще ориентироваться в своем направлении движения. Но что же делать последнему в том случае, когда на улице зима или разметка просто отсутствует? Придется определять полосу движения самостоятельно. Для этого водителю нужно мысленно разделить проезжую часть пополам и выбрать правую полосу. Левое ее направление будет встречным. Т.е. предназначенным для движения транспорта с противоположной стороны.

Нужно знать

Что такое проезжая часть дороги? Определение ее достаточно простое. Проезжая часть — это элемент дороги, который предназначен для движения безрельсового транспорта. Трамвай к нему отношения не имеет.

Проезжая часть — это основа всей дороги. По бокам ее ограничивают обочины и тротуары. Ширина проезжей части зависит от интенсивности движения по ней транспортных средств. Она определяется специальной разметкой. Как правило, ширина проезжей части может быть такой, что по ней сможет передвигаться транспорт в нескольких направлениях. Это очень удобно для больших городов.

Дороги без проезжей части не существует. На ней может отсутствовать тротуар или обочина, что считается вполне естественным. Дорога без проезжей части будет лишена своего основного предназначения.

Что написано в ПДД

Правила движения определяют проезжую часть как элемент дороги, предназначенный для движения безрельсового транспорта. Трамвай к таковому не относится. Проезжая часть является лишь составляющей частью дороги. Она может быть покрыта асфальтом, гравием, щебнем, брусчаткой. Дорога, в свою очередь, включает в себя проезжую часть, тротуары и обочины. Основное ее предназначение — это передвижение транспортных средств.

Что такое проезжая часть? ПДД данное понятие расшифровывает как элемент дороги, который предназначен для передвижения безрельсового транспорта.

Расположение

Количество полос для движения по проезжей части определяется с помощью нанесенной разметки. При ее отсутствии водитель должен управлять транспортом, двигаясь по своей полосе и не создавая помех другим автомобилям. Левая сторона проезжей части на дорогах с двухсторонним движением считается встречной. Выезд на нее допустим только в случае совершения обгона.

На дорогах, где для движения в одном направлении существуют две и более полосы, выезжать на крайнюю левую допускается только в том случае, если все остальные полосы заняты. Так обычно происходит при интенсивном потоке транспорта.

Кроме того, автомобили, не способные развивать большую скорость, должны двигаться только по крайней, правой полосе проезжей части. Иное расположение транспортных средств допустимо при обгоне, перестроении, объезде.

Остановка

Постоянное и непрерывное движение транспорта очень утомляет водителя. Поэтому ему и технике просто необходим небольшой отдых. Для этого подойдет кратковременная остановка транспортного средства (до пяти минут). В этом случае также необходимо соблюдать правила движения. Не стоит останавливать свой автомобиль на проезжей части, если рядом есть обочина. Это может создать аварийную ситуацию при интенсивном и скоростном движении транспорта. Кроме того, каждый водитель должен помнить о том, что остановка разрешена только на правой стороне дороги. Но лучше всего заехать на обочину. Если же действие происходит в большом городе, то машину можно припарковать на краю проезжей части.

С левой стороны дороги можно остановиться в случае одностороннего движения. Это допускается только в населенном пункте. А также в случае, когда отсутствуют трамвайные пути.

Характеристика

Что такое проезжая часть? Определение ПДД описывает ее как элемент дороги, который предназначен для передвижения безрельсового транспорта. Трамваи к нему не относятся. Проезжая часть может быть покрыта асфальтом, щебнем, брусчаткой, а также иметь иную поверхность. Главное — она должна быть приспособлена для движения безрельсовых транспортных средств (машин, автобусов, мотоциклов). В том случае, если у дороги отсутствуют обочины и тротуары, то по краю проезжей части могут двигаться пешеходы. Последние также должны соблюдать ПДД. Таким же правом обладают велосипедисты.

Полосы движения на проезжей части определяются специальной разметкой. При ее отсутствии — водителем самостоятельно. Левая полоса двухсторонней проезжей части предназначается для движения транспорта встречного направления. Автомобили с низкой скоростью должны двигаться ближе к краю правой стороны дороги.

Что такое проезжая часть. Определение с фото

Очень часто данное понятие путают с дорогой. Тем не менее проезжая часть — это всего лишь ее элемент, предназначенный для движения безрельсового транспорта. Это тот самый асфальт, по которому ездят автомобили, мотоциклы, автобусы.

Но даже он не является основным критерием такого понятия, как проезжая часть. Ведь она может иметь грунтовое покрытие или из щебня, гальки.

Кроме того, проезжая часть всегда разделяется специальной разметкой на полосы движения. Это необходимо для удобства водителей, чтобы они не мешали друг другу и не создавали аварийную ситуацию на дороге.

Твердое покрытие

Многие граждане нашей страны, особенно те, которые проживают в городе, знают, что такое асфальт. Им обычно покрывают проезжую часть не только в населенных пунктах, но и за городом. Это является заключительным штрихом при проведении всех ремонтных работ.

Проезжая часть дороги с твердым покрытием позволяет водителям двигаться в своем направлении с наибольшей скоростью, что существенно сокращает время в пути следования. В настоящее время все автомагистрали облачены в асфальт.

Кроме того, многих граждан интересует вопрос о том, что такое проезжая часть дороги с твердым покрытием. Это часть земли, облаченная в асфальт, щебень или специальные плиты, предназначенная для передвижения безрельсового транспорта. Такая проезжая часть характерна как для населенных пунктов, так и для дорог, проходящих за городом.

Асфальт как твердое дорожное покрытие считается элитной «одеждой» любой дороги. Но перед его укладкой проводятся длительные ремонтные работы. Асфальт обычно прокладывают в три или четыре слоя. Это продлевает срок службы дорожного полотна.

Иногда проезжую часть покрывают утрамбованной щебенкой. В некоторых случаях она заменяет асфальтирование. Кроме того, проезжая часть с таким твердым дорожным покрытием может прослужить достаточно долго. Щебнем обычно укладываются загородные трассы между несколькими небольшими населенными пунктами. Также дороги покрываются данным материалом при проведении ремонтных работ на определенный период времени.

«Обочина дороги» — определение в ПДД, основные элементы, является ли она частью дороги

Основной «сценой», на которой разворачивается действие Правил дорожного движения, является дорога. А обочина — её составная часть. О том, как нужно понимать это определение и какие особенности у упомянутых дорожных элементов, читайте далее в материале.

Обочина дороги, определение в ПДД

ПДД разделяют понятия «дороги» и «проезжей части». Если вторая — это участок, по которому движется автотранспорт, то первая — это совокупность нескольких взаимосвязанных фрагментов. Понятие «обочины» сформулировано в п. 1.2. ПДД и использовано в значении края дороги, который всегда находится в одной плоскости с ней. Она примыкает к проезжей части и не может быть отделена бордюром или газоном.

В условиях загородной трассы этот элемент отличается типом покрытия. Это могут быть щебень, грунт, песок, трава. В такой зоне можно остановить автомобиль для отдыха, высадки или посадки пассажиров. По ней разрешено двигаться пешеходам, велосипедистам или мопедам при определённых условиях. Пешеходам — если отсутствует тротуар, мопедам — если по правой части трассы движение затруднено, велосипедам — при отсутствии велосипедной дорожки. В городских условиях обочина как структурная часть автомагистрали может отсутствовать. Тогда проезжая часть заканчивается краевой полосой. Следующим структурным компонентом будет бордюр, отделяющий пешеходную зону от территории, по которой движется автотранспорт.

Основные элементы

Обочина не содержит никаких составных элементов. На крупных автомагистралях она может быть выполнена тем же типом покрытия, что и проезжая часть. При этом её может отделять от полосы движения дорожная разметка — сплошная или прерывистая линия. Ширина данного элемента не регламентируется Правилами. В загородных условиях её видно визуально. Обычно грунт по краю укреплённой части смешан со стройматериалами и это делает краевую полосу и обочину вместе с ней более заметной. А в городских условиях на помощь приходит дорожная разметка. Согласно ГОСТу Р 52399—2005 «Геометрические элементы автодорог», для обочины предусмотрены такие структурные части: укреплённая и грунтовая, а также краевая полосы. Но в ПДД они не упоминаются и никак не описываются.

Рекомендуем для прочтения:

Назначение элементов дорог

Учитывая вышеизложенное, можно говорить об обязательных и необязательных элементах дороги. Проезжая часть будет основным элементом на любом участке, где движутся транспортные средства. А вот остальные составляющие не обязательно присутствуют на каждой дороге. К ним относятся:

  • обочины и тротуары;
  • разделение на полосы движения и пути для рельсового транспорта.

Тротуар необходим для движения пешеходов, но, если его нет, люди могут двигаться по обочине. Это актуально для загородных трасс или стихийных — тех, которые образуются от колёс транспортных средств на обычной грунтовке. Дорожная разметка помогает сделать движение безопасным для всех участников. Её роль очень важна на трассах с интенсивным потоком ТС. На загородных дорогах или тех, которые не имеют федерального значения, она может отсутствовать. А значит, водитель должен визуально определять, где находится середина проезжей части, которая делит её на полосы.

Не являются постоянным элементом и трамвайные пути. Они — часть дороги в больших городах.

Является ли обочина проезжей частью

Обочина всегда будет частью дороги. Она может использоваться для остановки или стоянки ТС, что регламентируется п. 12 ПДД. А значит, она — составная часть и элемент, особенности использования которого описаны в ПДД.

Но она не является проезжей частью. Это вытекает из определения последней, как участка трассы, по которому движутся ТС. Двигаться машине по ней нельзя. Её можно использовать для разворота, остановки ли стоянки. Из всего автотранспорта двигаться по ней можно мопедам, если по какой-либо причине затруднено движение по правому краю проезжей части. Из сказанного можно сделать вывод, что обочины — необязательный структурный элемент дороги. Они более свойственны загородным трассам. Их использование регулируется правилами дорожного движения, указанные в п. 12.1 — стоянка и остановка, п. 8.8 — разворот ТС, 4.1. движение пешеходов, п. 24.2 —движение велосипедов и мопедов.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

ПДД 9.1 — Количество полос движения

Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1 , 5.15.2 , 5.15.7 , 5.15.8 , а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними.

При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Проезжая часть данной дороги имеет:

1.Одну полосу для движения.
2.Две полосы для движения.
3.Три полосы для движения.

Проезжая часть разделена сплошной линией разметки на две полосы, каждая из которых имеет ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. При этом мотоциклам, с учетом их габаритов, не запрещено двигаться по полосе в два ряда.

Сколько полос для движения имеет данная дорога?

1.Две.
2.Четыре.

Дорога имеет четыре полосы для движения, так как автомобили могут двигаться в каждом направлении в два ряда. Двойная сплошная разделяет транспортные потоки противоположных направлений на дорогах, имеющих четыре полосы движения и более.

Кто из водителей мопедов занял правильное положение на полосе движения?

1.Только водитель мопеда А.
2.Только водитель мопеда Б.
3.Оба.

Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосипедистов. Допускается движение водителей мопедов по обочине, если это не создает помех пешеходам (ПДД 24.7).

Кто из мотоциклистов занял правильное положение на полосе движения?

1.Только мотоциклист, занимающий левое положение на полосе движения.
2.Только мотоциклист, занимающий правое положение на полосе движения.
3.Оба мотоциклиста.

В соответствии с 9.1 Правил на дороге имеются четыре полосы движения, причем по две в каждом направлении. При нанесении линий разметки, определяющих границы полос движения, учитывается требование, что ширина полосы должна обеспечивать движение автомобилей в один ряд. Мотоциклам без бокового прицепа, с учетом их габаритов и необходимых для безопасного движения интервалов, Правила не запрещают двигаться по полосе в два ряда.

Количество полос для движения на проезжей части определяется:

1.Только разметкой.
2.Только соответствующими знаками.
3.Разметкой или знаками, а если их нет, то самим водителем.

Количество полос движения для безрельсовых ТС определяется разметкой или соответствующими знаками, а если их нет, то самим водителем. При этом следует учитывать ширину проезжей части, габариты ТС, скорость движения и необходимые интервалы и исходить из того, что ширина полосы должна быть достаточна для движения автомобилей в один ряд (ПДД 1.2).

Что нужно учитывать водителю, определяя количество полос на проезжей части при отсутствии знаков и разметки?

1.Только ширину проезжей части.
2.Только габариты своего транспортного средства.
3.Ширину проезжей части, габариты транспортных средств, а также необходимые интервалы между ними.

При определении количества полос на проезжей части водителю нужно учитывать ширину проезжей части и габариты ТС, а также необходимые интервалы между ними. При этом следует исходить из того, что ширина полосы должна быть достаточна для движения автомобилей в один ряд (ПДД 1.2).

Классификация автомобильных дорог в России — Википедия

Классификации автомобильных дорог Российской Федерации посвящены статья 5 Федерального закона № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации…»[1] и ГОСТ Р 52398-2005[2].

Классификация по виду разрешённого пользования[править | править код]

Автомобильные дороги, в зависимости от вида разрешённого использования, подразделяются на:[1]

Автомобильные дороги в зависимости от их значения подразделяются на следующие виды.[1]

Автомобильные дороги федерального значения

Находятся в собственности Российской Федерации и финансируются за счёт средств федерального бюджета.

К автодорогам общего пользования федерального значения относятся автодороги:

К автодорогам общего пользования федерального значения могут относиться автодороги:

  • соединяющие между собой административные центры субъектов РФ;
  • являющиеся подъездными дорогами, соединяющими автодороги общего пользования федерального значения, и имеющие международное значение крупнейшие транспортные узлы (морские порты, речные порты, аэропорты, железнодорожные станции), а также специальные объекты федерального значения;
  • являющиеся подъездными дорогами, соединяющими административные центры субъектов РФ, не имеющие автодорог общего пользования, соединяющих соответствующий административный центр субъекта РФ с Москвой, и ближайшие морские порты, речные порты, аэропорты, железнодорожные станции.
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения

Находятся в собственности субъектов Российской Федерации и финансируются из их бюджетов. Критерии отнесения автодорог общего пользования к автодорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения утверждаются высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. В перечень автодорог общего пользования регионального или межмуниципального значения не могут включаться автодороги общего пользования федерального значения и их участки.

Дороги местного значения

Находятся в собственности муниципальных образований и финансируются из их бюджетов (автомобильные дороги поселений, муниципальных районов или городских округов).

Частные автомобильные дороги

Находятся в частной собственности и финансируются частным собственником. К частным автодорогам общего пользования относятся частные автодороги, не оборудованные устройствами, ограничивающими проезд транспортных средств неограниченного круга лиц. Иные частные автодороги относятся к частным автомобильным дорогам необщего пользования.

Класс автомобильной дороги — характеристика автомобильной дороги по условиям доступа на неё. Доступ на автомобильную дорогу — возможность въезда на автомобильную дорогу и съезда с неё транспортных средств, определяемая типом пересечения или примыкания. Автомобильные дороги по условиям движения и доступа на них транспортных средств разделяют на три следующих класса.[2]

Автомагистраль

К классу «автомагистраль» относят автомобильные дороги:

  • имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;
  • не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
  • доступ на которые возможен только через пересечения в разных уровнях, устроенных не чаще, чем через 5 км друг от друга.
Скоростная дорога

К классу «скоростная дорога» относят автомобильные дороги:

  • имеющие на всем протяжении многополосную проезжую часть с центральной разделительной полосой;
  • не имеющие пересечений в одном уровне с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
  • доступ на которые возможен через пересечения в разных уровнях и примыкания в одном уровне (без пересечения потоков прямого направления), устроенных не чаще, чем через 3 км друг от друга.
Дорога обычного типа (нескоростная дорога)

К классу «дороги обычного типа» относят автомобильные дороги, не отнесённые к классам «автомагистраль» и «скоростная дорога»:

  • имеющие единую проезжую часть или с центральной разделительной полосой;
  • доступ на которые возможен через пересечения и примыкания в разных и одном уровне, расположенные для дорог категорий IB, II, III не чаще, чем через 600 м, для дорог категории IV не чаще, чем через 100 м, категории V — 50 м друг от друга.

Категория автомобильной дороги — характеристика, отражающая принадлежность автомобильной дороги соответствующему классу и определяющая технические параметры автомобильной дороги. Автомобильные дороги по транспортно-эксплуатационным качествам и потребительским свойствам разделяют на категории в зависимости от:[2]

  • количества и ширины полос движения;
  • наличия центральной разделительной полосы;
  • типа пересечений с автомобильными, железными дорогами, трамвайными путями, велосипедными и пешеходными дорожками;
  • условий доступа на автомобильную дорогу с примыканиями в одном уровне.

Основные технические характеристики классификационных признаков автомобильных дорог приведены в следующей таблице.

Класс автомобильной дорогиКатегория автомобильной дорогиОбщее количество полосШирина полосы движения, мЦентральная разделительная полосаПересечения с автомобильными дорогами, велосипедными и пешеходными дорожкамиПересечения с железными дорогами и трамвайными путямиДоступ на дорогу с примыканиями в одном уровне
АвтомагистральIA4 и более3,75ОбязательнаВ разных уровняхВ разных уровняхНе допускается
Скоростная дорога4 и более3,75Допускается без пересечения прямого направления
Дорога обычного типа (нескоростная дорога)4 и более[∗ 1]3,75Допускаются пересечения в одном уровне со светофорным регулированием
II43,5Допускается отсутствие[∗ 2]Допускается
2 или 3[∗ 3]3,75Не требуетсяДопускаются пересечения в одном уровне[∗ 4]
III23,5
IV23,0Допускаются пересечения в одном уровне
V14,5 и более
  1. ↑ Более шести полос допускается только на существующих автомобильных дорогах.
  2. ↑ На дороге категории II требование к наличию разделительной полосы определяется проектом организации дорожного движения.
  3. ↑ Три полосы движения только для существующих автомобильных дорог.
  4. ↑ Пересечение 4-полосной дороги категории II с аналогичной осуществляется в разных уровнях. Другие варианты пересечения дорог категории II с дорогами категорий II и III могут осуществляться как в разных уровнях, так и в одном (при условии светофорного регулирования, «отнесённых» левых поворотов или пересечения кольцевого типа).
Расчетная интенсивность движения[править | править код]

В зависимости от категории, определена расчетная интенсивность движения на автомобильных дорогах[3][4]:

Категория автомобильной дорогиРасчетная интенсивность движения
(приведенных ед./сут.)
Автомагистраль> 14000
Скоростная дорога> 14000
Обычные дороги
(нескоростные)
> 14000
II> 6000
III2000-6000
IV200-2000
V< 200

Примеры идентификационного номера автодороги:

Идентификационный номер автомобильной дороги состоит из четырёх разрядов. Разряд состоит из заглавных букв русского алфавита и (или) арабских цифр, которые могут отделяться друг от друга дефисом. Часто для идентификации дороги пользуются только четвёртым разрядом.[8]

Первый разряд идентифицирует дорогу по отношению к собственности и содержит от двух до восьми знаков[9], объединённых в одну, две или три группы:

  • для автомобильной дороги, относящейся к собственности Российской Федерации, первый разряд содержит только первую группу знаков, состоящую из двух цифр нолей — 00;
  • для автомобильной дороги, относящейся к собственности субъекта РФ, первый разряд содержит только первую группу знаков, соответствующих коду объектов первого уровня классификации ОКАТО, например: для Алтайского края — 01.
  • для автомобильной дороги, относящейся к собственности муниципального образования, первый разряд идентификационного номера автомобильной дороги может состоять из двух или трёх групп знаков, соответствующих коду объектов первого и второго или первого, второго и третьего уровня классификации ОКАТО, например: для Алейского района Алтайского края — 01-201; для Алейского сельсовета Алейского района Алтайского края — 01-201-802;

Второй разряд идентифицирует автодорогу по виду разрешённого пользования и состоит из двух букв:

  • ОП — для автодороги общего пользования;
  • НП — для автомобильной дороги необщего пользования.

Третий разряд идентифицирует автодорогу по значению и состоит из двух букв:

Четвёртый разряд представляет собой учётный номер автомобильной дороги, состоящий из заглавных букв русского алфавита и (или) арабских цифр, включающих в себя, в том числе через дефис, порядковый номер автомобильной дороги.

Учётный номер автомобильной дороги обязательно включает в себя заглавную букву русского алфавита:

  • M — для автодорог федерального значения, соединяющих Москву со столицами иностранных государств и административными центрами субъектов РФ.
  • Р — для автодорог федерального или регионального значения, соединяющих административные центры РФ.
  • А — для автодорог федерального или регионального значения, являющихся подъездом к крупнейшим транспортным узлам (например аэропортам), подъездом к специальным объектам либо подъездом от административного центра субъекта РФ, не имеющего дорожной связи с Москвой, к морским или речным портам, аэропортам и железнодорожным станциям либо границам других государств; для автодорог, соединяющих дороги федерального значения между собой.
  • К — для прочих автодорог регионального значения.
  • Н — для автодорог межмуниципального значения.

Учетный номер автодорог регионального и межмуниципального значения начинается группой знаков, соответствующих коду объектов первого уровня классификации ОКАТО, например: для Алтайского края — 01К-XXX либо 01Н-ХХХ, где XXX — порядковый номер автомобильной дороги.

Четвёртый разряд идентификационного номера автомобильной дороги, включённой в состав маршрутов международных автомобильных дорог, дополняется через дефис в скобках номером международного европейского или азиатского маршрута, например: автомобильная дорога общего пользования федерального значения М-1 «Беларусь» будет иметь следующий идентификационный номер: 00 ОП ФЗ М-1-(Е30-АН6).

Четвёртый разряд идентификационного номера автомобильной дороги может использоваться для целей обозначения автодорог на дорожных знаках и указателях и их отображения на картографическом материале.

обочина — это… Что такое обочина?

  • ОБОЧИНА — ОБОЧИНА, обочины, жен. Боковая часть дороги. «По обочинам дорог скакали ординарцы.» Шолохов. || Окраина, край чего нибудь. «Пошел со станции обочиной соснового леса.» Максим Горький. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 …   Толковый словарь Ушакова

  • ОБОЧИНА — ОБОЧИНА, ы, жен. Боковая часть, край (дороги, пути). Ехать обочиной. Съехать на обочину. По обочине шоссе. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 …   Толковый словарь Ожегова

  • ОБОЧИНА — «ОБОЧИНА», СССР, БЕЛАРУСЬФИЛЬМ, 1978, ч/б, 96 мин. Киноповесть. Отслужив в армии, Ленька Парасочка вернулся в родной город,устроился в автопарк и, тем самым, решил продолжить отцовскуютрадицию… В ролях: Анатолий Жигарь, Майя Булгакова (см.… …   Энциклопедия кино

  • ОБОЧИНА — полоса на жел. дор. полотне между откосом балластного слоя и бровкой земляного полотна. О. служит для временного складывания на полотне ремонтного материала; средняя ширина ее 0,40 м (см. Выемка, Насыпь). Технический железнодорожный словарь. М.:… …   Технический железнодорожный словарь

  • обочина — сущ., кол во синонимов: 9 • боковая сторона (3) • боковая часть дороги (1) • вымостки …   Словарь синонимов

  • Обочина — элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2.1 либо 1.2.2, используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами…… …   Официальная терминология

  • обочина — Боковая часть земляного полотна между кромкой проезжей части автодороги и бровкой, а на железной дороге между подошвой балластной призмы и бровкой земляного полотна [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)]… …   Справочник технического переводчика

  • Обочина — Дорога в Калифорнии с обочиной, покрытой гравием …   Википедия

  • обочина — ▲ край ↑ дорога обочина край дороги. кювет придорожная сточная канава. тротуар элемент дороги, примыкающий к проезжей части, предназначенный для движения пешеходов. панель …   Идеографический словарь русского языка

  • Обочина — I ж. 1. Боковая часть дороги. отт. Тропа вдоль дороги. 2. Окраина, край чего либо (леса, поля и т.п.). 3. Скат длинной насыпи, возвышенности. II ж. Отвод у простых саней или край тележного кузова. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 …   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

  • Проезжая часть — определение по ПДД

    Статья дает определение обочины дороги по ПДД, объясняет правила движения по ней и разъясняет, каким наказаниям могут быть подвержены их нарушители.

    Что называется обочиной

    Согласно п. 1.2 ПДД, под обочиной принято понимать край дороги, составляющий единую плоскость с ее проезжей частью (ПЧ) и отделенный от последней прерывистой или сплошной линией разметки.

    В зависимости от места расположения и ширины дороги обочины бывают следующих видов:

    1. Асфальтовые — на загородном шоссе с двумя (или более) полосами для движения в одну сторону. На такой дороге обочиной является край шоссе шириной до 1 метра. По сути, это продолжение единого асфальтированного полотна трассы, отделенное от транспортных полос разметкой.
    2. Грунтовые — в городе, поселке или на загородной асфальтированной двух-, четырехполосной дороге. Начинаются практически у самой разметки с края ПЧ. Могут иметь покрытие из щебня, песка, травы и т. д. (см. рис. 1). Ширина составляет 1–2 метра.
    3. В виде велодорожки — в населенном пункте. Если ширина городской улицы позволяет выделить с краю ПЧ дорожку, по которой может проехать один велосипед (или разъехаться 2 встречных велосипедиста), то в мегаполисах такие полосы нередко обозначают разметкой и превращают их в отдельные обочины-велодорожки (см. рис. 2). Двигаться по ним можно только на велосипедах, электросамокатах и приравненных к ним средствам передвижения.
    4. Если ширина улицы в городе недостаточна, очень часто обочина как таковая на ней отсутствует, а правый край ПЧ дороги ограничивает возвышающийся над ней бордюр тротуара, передвигаться по которому допускается исключительно пешим участникам уличного движения.

    В большинстве случаев край ПЧ и начало обочины определяются разметкой, а если таковой нет — самими водителями.

    Дорога и ее элементы.

    Первое,что мы с Вами изучим это дорога и ее элементы. Сначала определение дороги из ПДД:

    Дорога” – обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.

    На фото снизу можно увидеть классический вариант дороги.

    Теперь давайте разберемся из чего состоит дорога.

    Тротуар.

    Первый элемент дороги это тротуар.

    Тротуар” – элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.

    Именно на тротуаре, пешеход чувствует себя уверенно и комфортно, поскольку есть бордюрный камень, который отделяет его от машин или даже какой то заборчик.

    По тротуару в первую очередь должны двигаться пешеходы. Иногда его могут использовать и велосипедисты и даже водители, но об этом будем говорить позже.

    Обочина.

    Следующий элемент – это обочина.
    “Обочина” – элемент дороги, примыкающий непосредственно к проезжей части на одном уровне с ней, отличающийся типом покрытия или выделенный с помощью разметки 1.2 и используемый для движения, остановки и стоянки в соответствии с Правилами дорожного движения .
    Разметка 1.2 – это сплошная белая линия

    Обочина конечно же предназначена для движения пешеходов, но есть еще одно обязательное требование для водителей –

    при наличии обочины водитель обязан запарковаться на обочине.

    Но конечно но же не создавая помех движения пешеходам. На фото ниже яркий пример обочины.

    Ну что же, давай те ответим на Ваш первый вопрос и экзаменационного сборника и правильный ответ Вы уже знаете:

    Ну, какой правильной ответ?

    Проезжая часть.

    Следующий элемент дороги – проезжая часть – это самый Ваш самый любимый элемент. Почему? Потому что именно по ней мы будем осуществлять движение.

    “Проезжая часть” – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Именно как раз наших с вами автомобилей.

    Проезжая часть делится на полосы.

    “Полоса движения” – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

    Проезжая часть делиться на полосы либо разметкой, а если разметки нет, то количество полос мы определим по количеству автомобилей в один ряд.

    Сейчас у меня есть разметка, и у меня две полосы,я это могу легко посчитать.

    А сейчас разметки нет и я считаю по количеству автомобилей, которые поместятся в один ряд.

    Но именно автомобилей! На фото ниже можно увидеть три транспортных средства едущих в один ряд. Но полосы там две.

    Разделительная полоса.

    Следующий элемент – это разделительная полоса

    Разделительная полоса” – элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2 , разделяющий смежные проезжие части, а также проезжую часть и трамвайные пути и не предназначенный для движения и остановки транспортных средств.

    Как она выглядит? Проще всего найти ее когда она выделена конструктивно – это забор, газон, который расположен посередине дороги

    И вот еще пример разделительной полосы

    Если есть разделительная полоса то на дороге уже несколько проезжих частей.

    Вот когда разделительная полоса выделена с помощью газона это конечно понятно и хорошо, ну а когда с помощью разметки? Как на левом рисунке

    Зачем это делают? Обратите внимание расстояние чтобы между двумя сплошными линиями такое чтобы мог проехать автомобиль

    Выделять разделительную полосу с помощью разметки придумали для больших мегаполисов.

    Да конечно удобно, для водителя разделить проезжую часть газоном или заборчиком, но как проедет скорая помощь если будет очень много автомобилей.

    Вот как раз по разделительной полосе выделенной с помощью разметки и проедет. Включит сирену и проедет.

    Сразу оговорюсь – не путаем двойную сплошную с разделительной полосой, выделенной с помощью разметки.

    Давайте посчитаем количество полос и проезжих частей на рисунке внизу.


    Здесь 4 полосы и две проезжих части.

    Чем является проезжая часть по ПДД?

    В понятиях правил дорожных движений указано следующее обозначение: «Проезжая часть» — определяется, как элемент дороги, который назначен для проезда безрельсового транспорта.

    Часто она покрыта асфальтом, однако это не является отличительной чертой проезжей части. По определению – это место, предназначенное для проезда автомобилей и мотоциклов.

    Также она иногда оформляется другим материалом:

    • щебнём;
    • брусчаткой;
    • бутовым камнем;
    • может иметь обычную грунтовую основу.

    При выборе и покупке нового автомобиля, убедитесь в наличии противотуманных фар

    При выборе и покупке нового автомобиля, проверьте наличие противотуманных фар, которые, обычно, установлены на всех иномарках, которые вы сможете включать вместо ближнего света фар или дневных ходовых огней, чтобы соблюсти ПДД — Правила дорожного движения.

    ПДД требуют, чтобы ближний свет фар был включён всегда, даже, днём. Включение только лишь габаритных огней без включения фар на автомобиле не достаточно по ПДД. Но, днём вместо ближнего света фар, ПДД допускают использование ДХО — дневных ходовых огней, которые установлены не на всех новых автомобилях, а чаще бывают на автомобилях более дорогого ценового сегмента. Включение днём противотуманных фар является допустимой заменой включения ДХО или ближнего света фар.

    Дорожное строительство, этапы строительства

    Типы автомобильных дорог

    Устройство дорожного полотна

    Этапы строительства

    Дорожная одежда

    Типы автомобильных дорог

    1. Автомагистрали с разделенными полосами движения, развязками, обеспечивающие прямое сообщение транспорта между населенными пунктами.2. Скоростные дороги с контролируемым доступом и разделенными полосами движения, а также развязками.3. Обычные дороги – они могут не иметь разделительной полосы.

    Устройство дорожного полотна

    1. Проезжая часть – главный элемент дороги, по которому движется автотранспорт.2. Разделительная полоса – ограничивает движение в каждом направлении.3. Обочина – поддерживает полотно, также предназначена для остановки автомобилей, передвижения пешеходов.4. Кювет — представляет собой укрепленную траншею и предназначен для отвода воды.

    Прочность дорожного полотна должна соответствовать нагрузкам, которые оно испытывает. Кроме этого, необходимо обеспечить удобное и безопасное передвижение транспорта.

    Устройство автомобильной дороги происходит с учетом рельефа местности. Земляные работы, проводимые в самом начале, обеспечивают устойчивое положение насыпной части дороги – дорожной одежды. Дренажные открытые и открытые сооружения в виде канав, траншей служат для отвода воды.

    Этапы строительства

    1. Подготовительный этап. 2. Сооружение земляного полотна. На этом этапе с земли удаляют плодородный слой и подготавливают дорожное основание, устраивая насыпь, уплотняя грунт и укрепляя откосы.3. Введение специальных прослоек в земляное полотно. Данные мероприятия основаны на особенностях рельефа и грунта, улучшают морозоустойчивость, дренирующие свойства и иные параметры насыпи.4. Сооружение дорожной одежды: покрытия, основания и промежуточных слоев.5. Асфальтирование.

    Дорожная одежда

    Дорожная одежда состоит из:- нижней части — слоев основания и- верхней части — слоев покрытия.

    На верхние слои покрытия приходится основная нагрузка. По этой причине они подвержены разрушениям – таким, как:- трещины,- проломы и выбоины,- колейность,- волнообразные деформации.

    В основании дорожной одежды напряжение гасится. При необходимости сооружают дополнительные его слои с применением песка, грунта, вяжущих и различных добавок. Они могут повышать морозоустройчивые и гидровыводящие характеристики дороги, придавать ей особую прочность.

    2 Термин ПДД Уступить дорогу

    Определение в ПДД РФ:

    «Уступить дорогу (не создавать помех)» — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменять направление движения или скорость.

    Определение в Конвенции о дорожном движении:

    аа) предписание для водителя «уступить дорогу» другим транспортным средствам означает, что водитель не должен продолжать или возобновлять движение или осуществлять маневр, если это может вынудить водителей других транспортных средств внезапно изменить направление движения или скорость.

    Требование «уступить дорогу» основано на взаимодействии транспортного средства у которого по Правилам дорожного движения отсутствует преимущество по отношению к транспортным средствам имеющим преимущество. Действия уступающего водителя не должны вынуждать другие транспортные средства изменять скорость или направление.

    Стоит обратить внимание на вынуженность таких действий. Например, если в плотном потоке при выезде с прилегающей территории или с второстепенной дороги водитель, который движется по главной дороге останавливается, чтобы выпустить транспортное средство с второстепенной дороги, то требование уступить дорогу будет выполнено, так как водитель изменил скорость добровольно, а не вынужденно

    Нарушить требование «уступить дорогу» возможно только в динамике. Если хотя бы одно транспортное средство не двигается нарушить это требование нельзя. Например, если водитель совершил вынужденную остановку или выехал со второстепенной дороги на перекресток и остановился, чтобы пропустить встречных, а через некоторое время по главной дороге стал приближаться автомобиль, то требование уступить дорогу не будет нарушено, так как водитель со второстепенной дороги перед пересечением траекторий не совершает никаких действий. Водитель на главной дороге должен руководствоваться пунктом 10.1 Правил и принять меры к снижению скорости.

    Если в двух словах, то на таран идти нельзя, даже находясь на главной дороге. Однако грань между невыполнением требования «уступить дорогу» и требования принять меры по снижению скорости и остановки очень расплывчата. И доказать второе может быть очень непросто, так как схема, составляемая при ДТП, статична, а для объективной оценки необходимо восстановить картину ДТП в динамике.

    Перекресток.

    Следующее понятие это перекресток.

    “Перекресток” – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей. Не считаются перекрестками выезды с прилегающих территорий.

    Сначала запомните что перекресток он всегда один! неважно какой он конфигурации. Бывают различные перекрестки обычные крестообразные, регулируемые, нерегулируемые, но перекрёсток всегда один.

    Перекрёсток это место пересечения примыкания дорог на ОДНОМ уровне.

    Есть пересечения дорог на разных уровнях – это не перекресток.

    Давайте с вами найдем границы перекрёстка. Для начала нужно будет найти виртуальный центр. И точки максимально удаленные закругления проезжей частей от этого центра.

    Посередине синяя точка – это центр перекрестка, а сплошные линии синего цвета – граница перекрестка

    Сейчас у нас одно пересечение проезжих частей. И давайте найдем пересечение проезжий частей. Для этого продлим каждую проезжую часть.

    Обратите внимание пересечение проезжих частей (выделено зеленым) у нас с вами меньше чем границы перекрестка.

    Если есть разделительная полоса то это признак того что на этой дороге уже несколько проезжих частей и соответственно на перекрестке будет несколько пересечений проезжих частей.

    Следующий термин – это прилегающая территория.

    Прилегающая территория это – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

    Территория какого-нибудь завода, территория автостоянки это всё это будут прилегающая территория

    Что должен знать водитель который выезжает из прилегающей территории , а то что он должен уступить дорогу вся и всем. И пешеходам и велосипедистам

    На рисунке внизу показан выезд со двора – и это не перекресток !!!

    Какие штрафы предполагает знак «Населенный пункт»

    Нет закона, оговаривающего специальные штрафы за нарушение движения под знак « Населенный пункт», поскольку указатель носит информационную функцию, наложить административное взыскание стражи порядка могут только за несоблюдение указаний ПДД об обязательном снижении скорости.

    Порядок наложения административного наказания за превышение скорости в населенном пункте регламентируют соответствующие пункты КоАп РФ 12.9, ч. 2—5.

    Таблица 2 — Штрафы за езду по населенному людьми участку с недозволенной скоростью

    Полосы для движения

    Движение в пределах проезжей части вне зависимости от ее ширины упорядочено, и порядок этот называется рядностью. Т.е. транспортные средства двигаются рядами в соответствии с полосами для движения. Полоса движения – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд

    Обратите внимание, точная ширина полосы в правилах не оговорена, но она должна быть достаточна для движения среднестатистического автомобиля (по всей видимости легкового), т.е. если принять ширину автомобиля за два метра, то ширина полосы должна быть примерно три метра

    Возникает вопрос, откуда появился лишний метр. Все очень просто – автомобили не могут двигаться вплотную, между ними должно оставаться расстояние, называемое интервалом. При этом интервал должен быть безопасным, зависит безопасность интервала от скорости движения.

    Рис. 5 Дорожные знаки, по которым можно определить количество полос.

    5.15.1 — «Направления движения по полосам»

    5.15.2 — «Направления движения по полосе»

    5.15.7 — «Направление движения по полосам»

    5.15.8 — Число полос»

    Настало время научиться определять количество полос для движения на проезжей части. Делается это очень просто, более того тремя возможными способами: самый простой – по разметке, достаточно пересчитать обозначенные полосы. Однако разметка не всегда присутствует, например, зимой она полностью стирается, это не должно поставить вас в тупик, существуют несколько знаков, по которым также можно определить количество полос, это знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам», 5.15.2 «Направления движения по полосе», 5.15.7 «Направление движения по полосам» и 5.15.8 «Число полос» (рис. 4). В случае если отсутствуют и разметка и знаки количество полос определяют визуально, т.е. подсчитывают, сколько легковых автомобилей поместится на проезжей части с учетом интервала между ними (рис. 5).

    На занятиях практически в каждой группе приходится слышать, что количество полос зависит от разметки. Нет и еще раз нет, разметку наносят в соответствии с количеством полос, а не наоборот. Подумайте, если я разрисую всю проезжую часть шириной в 3 метра полосками с расстоянием между ними в десять сантиметров, неужели получится 30 полос для движения?

    Рис. 6 Количество полос для движения

    На приведенном рисунке на обеих дорогах по четыре полосы для движения. В первом случае они обозначены разметкой (А), во втором не обозначены (Б). Однако, наличие или отсутствие разметки не сказывается на общем количестве полос – количество полос зависит только от ширины проезжей части, а наносят разметку и устанавливают знаки в соответствии с количеством полос, но не наоборот.

    Стоит заметить, что не все так просто с определением количества полос, если оказывается, что их общее количество нечетное, а разметка отсутствует… Этот вопрос выходит за рамки нашего сегодняшнего занятия и будет обсуждаться позже, в главе «Расположение транспортных средств на проезжей части». Там же мы поговорим о таких особенных полосах как «Полоса для маршрутных транспортных средств» и о полосах с реверсивным движением. Слоты 1хбет бонус при регистрации. Слоты 1хбет бонус: какие другие подарки можно получить. Беттинговые площадки, зарегистрированные в ЦУПИС, предоставляют услуги исключительно по ставкам на спорт. Но функции офшорных, при всех их минусах, гораздо шире. Помимо спортивных пари, там можно поиграть в виртуальном казино промокод на 1xbet где конкретно их надо искать: Витрина промокодов. Среди бесплатных ставок, в этом разделе на 1xbet можно в том числе найти фриспины. Бонусные игры. Здесь – увлекательные игры на удачу, по аналогии с мгновенными лотереями.

    В разрезе этой темы осталось выяснить — являются ли трамвайные пути полосой для движения. Для начала разрешим вопрос о ширине трамвайных путей: не путайте рельсы и трамвайные пути не одно и тоже, также как и колея автомобиля и его габариты. Если ширина полосы для движения определяется шириной автомобиля, то ширина трамвайных путей соответственно шириной трамвая. Таким образом получается, что автомобиль легко помещается на трамвайных путях, но несмотря на это трамвайные пути не являются полосой для движения, более того они не являются и проезжей частью, вспомните, по определению проезжая часть используется для движения безрельсовых транспортных средств. Несмотря на это, в некоторых случаях трамвайные пути могут использоваться и вами — водителями автомобилей. Об использовании трамвайных путей вы можете узанать в главе «Расположение транспортных средств на проезжей части».

    Термины ПДД.

    Разрешенная максимальная масса.

    Разрешённая максимальная масса – это масса снаряженного транспортного средства установленная предприятием-изготовителем максимально допустимая масса снаряженного транспортного снаряжённая масса транспортного средства.

    Запомним – снаряжённого! – это пустой автомобиль – без груза, водителей пассажиров.

    Как узнать разрешённую максимальную массу автомобиля? Можно будет посмотреть паспорт транспортного средства

    Для категории В так же нужно знать, что таскать за собой маленький прицеп, такой чтобы его разрешённая максимальная сумма не превышает 750 кг, не нужно получать категорию Е.

    Но нужно еще будет знать для жизни Вам нужно будет сложить разрешенную максимальную массу тягача и разрешенную максимальную массу прицепа и сумма не должна превышать 3500 т. Если превышает то категория Е все равно будет нужна.

    Недостаточная видимость

    “Недостаточная видимость” – видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки.

    Условия недостаточной видимости могут быть и днем, пошел дождик проливной – вот Вам пожалуйста условия недостаточной видимости.

    Не путайте с термином ограниченной видимостью. Это видимостью ограничено чем то физическим, рельефом дороги, деревом, зданием.

    Ширина проезжей части

    Проезжая часть дороги, имеющая асфальтированное покрытие, по стандартам должна иметь ширину не меньше семи с половиной метров.

    Дороги, у которых более простейшее покрытие, могут иметь ширину дорожного полотна менее семи метров.

    Подводя итог, мы можем заключить — проезжая часть призвана обеспечить безопасное продвижение безрельсовых транспортов, таких, как автомобили и мотоциклы.

    Если же на ней нет обозначающих запрещающих знаков — могут находиться велосипеды и мопеды, а также велосипеды и пешеходы — при отсутствии дорожки или обочин и тротуаров.

    Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:
     
    +7 (499) 350-37-25 (Москва)
    +7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург)
     
    Это быстро и бесплатно!

    Бесплатная онлайн-консультация автоюриста

    Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему – позвоните прямо сейчас:
     
    +7 (499) 350-37-25 (Москва)
    +7 (812) 309-53-42 (Санкт-Петербург)
     
    Это быстро и бесплатно!

    Бесплатная онлайн-консультация автоюриста

    Какие бывают дороги

    Если машины едут по улице только в одном направлении, то такое движение называется односторонним

    Знаешь ли ты, что дороги бывают очень разными, в зависимости от того, как организовано по ним движение машин? Если машины едут по улице только в одном направлении, то такое движение называется односторонним. Нельзя сказать, что таких улиц очень много, но они есть. И ты должен знать, как вести себя на улице с односторонним движением.

    На большинстве улиц машины едут как в одну, так и в другую сторону. Такое движение транспортных средств называется двусторонним. Чтобы машины не сталкивались и не мешали друг другу, такие улицы делят сплошной белой линией (одной или двумя). Эта линия разделяет проезжую часть дороги и нужна, чтобы одни машины ехали в одном направлении, а другие — в противоположном.

    Ещё одна особенность дорог состоит в том, в каком направлении движется по ним транспорт. В нашей стране движение транспорта по дорогам — правостороннее. Это значит, что все машины в России движутся вперёд по правой стороне проезжей части. Правостороннее движение принято и в таких странах, как США, Франция, Китай и Германия.

    В некоторых странах (например, в Великобритании, Австралии, Индии) принято другое движение транспорта по дорогам — левостороннее. Это значит, что все машины в этих странах движутся вперёд по левой стороне проезжей части.

    В зависимости от того, какое движение в стране — правостороннее или левостороннее, — по-разному конструируют и общественный транспорт. В тех странах, где движение правостороннее, двери в автобусах, трамваях, троллейбусах, маршрутных такси для входа и выхода пассажиров всегда находятся справа.

    Недостаточная и ограниченная видимость

    Недостаточная видимость – видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки. В условиях недостаточной видимости изменяется восприятие водителем скорости движения транспортных средств и расстояние до них, но с учетом этих факторов, оценить расстояние и скорость все же возможно. Как результат, в условиях недостаточной видимости совершать маневры (например, разворот) не запрещено.

    Определение ограниченной видимости как таковое отсутствует в правилах, но многократно встречаются положения, регламентирующие те или иные действия, где видимость дороги менее 100 м, по сути речь идет как раз об ограниченной видимости. В дальнейшем, мы будем использовать именно это определение. Ограниченная видимость – видимость дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении, связанная с конструктивными особенностями дороги. Так, крутой поворот или строение рядом с проезжей частью могут сформировать условия ограниченной видимости. Если сравнить с предыдущим случаем выполнение разворота, то в условиях ограниченной видимости выполнить его нельзя – расстояние до встречного просто невозможно оценить.

    проезжая часть — это… Что такое проезжая часть?

    проезжая часть

    3.6 проезжая часть: Основной элемент дороги, предназначенный для непосредственного движения транспортных средств.

    3.7 проезжая часть: Часть дороги, предназначенная для размещения полос движения транспортных средств.

    Проезжая часть

    Элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств

    Смотри также родственные термины:

    3.29 проезжая часть тоннеля: Элемент автотранспортного тоннеля, предназначенный для движения транспортных средств.

    Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации. academic.ru. 2015.

    Синонимы:
    • проезд вдольтрассовый
    • проезжая часть тоннеля

    Полезное


    Смотреть что такое «проезжая часть» в других словарях:

    • ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ — конструкция, непосредственно воспринимающая нагрузку от мостового полотна и передающая ее главным фермам. В металл. и деревянных пролетных строениях мостов П. ч. устраивается в виде системы балок продольных и поперечных ( балочная клетка ). В… …   Технический железнодорожный словарь

    • проезжая часть — / мощёная: мостовая ) Словарь синонимов русского языка. Практический справочник. М.: Русский язык. З. Е. Александрова. 2011. проезжая часть сущ., кол во синонимов: 1 • …   Словарь синонимов

    • проезжая часть — – элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств (из ПДД) EdwART. Словарь автомобильного жаргона, 2009 …   Автомобильный словарь

    • проезжая часть — Полоса шириной, равной сумме ширины полос движения, предназначенная для движения транспортных средств по мосту. [Англо русский словарь по проектированию строительных конструкций. МНТКС, Москва, 2011] Тематики строительные конструкции EN… …   Справочник технического переводчика

    • Проезжая часть — …   Википедия

    • Проезжая часть — основной элемент дороги, предназначенный для движения автомобилей. В зависимости от интенсивности движения проезжая часть может быть одно , двух , трех и многополосной. Ширина проезжей части измеряется между кромками покрытия, зависит от… …   Строительный словарь

    • Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств. Правила, утвержденные постановлением Совета Министров Правительства Российской Федерации от 23.10.93 N 1090, п.1.2 …   Словарь юридических понятий

    • Проезжая часть — элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств …   Автомобильный словарь

    • Проезжая часть дороги — Проезжая часть элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств… Источник: Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 12.11.2012) О Правилах дорожного движения (вместе с Основными положениями по… …   Официальная терминология

    • Проезжая часть ж/д переезда — Проезжая часть переезда элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств в границах переезда… Источник: Распоряжение Минтранса РФ от 30.05.2001 N АН 47 р Об утверждении Инструкции по эксплуатации железнодорожных… …   Официальная терминология

    Книги

    • Записки русского путешественника. часть II, А. Глаголев. Большой труд писателя и доктора словесности Андрея Гавриловича Глаголева в свое время был признан Российской Академией столь важным, что она взяла на себя его издание. Автор начинает свои… Подробнее  Купить за 2089 грн (только Украина)
    • Записки русского путешественника. часть II, А. Глаголев. Большой труд писателя и доктора словесности Андрея Гавриловича Глаголева в своевремя был признан Российской Академией столь важным, что она взяла на себя его издание. Автор начинает свои… Подробнее  Купить за 1858 руб
    • Вокруг Москвы, Бегляров Дмитрий, Бирг Екатерина, Быкова Алена. Для большинства жителей столицы Подмосковье — это то, что он видят из окна автомобиля по дороге на дачу. Проезжая мимо одной и той же деревни и леса десятый год подряд, легко поверить, что… Подробнее  Купить за 808 руб
    Другие книги по запросу «проезжая часть» >>

    Что означает термин проезжая часть?

    Каждый из этих элементов составляет собой дорогу, на которой необходимо ориентироваться как пешеходам, так и водителям личных и общественных

    транспортных средств, ведь непонимание структуры разделения дороги может привести к смертельным случаям. Однако стоит понимать, что дорога – это не только устеленная асфальтом полоса. Она может представляться в множестве видоизменений:

    • существует городская дорога с тротуарами;
    • существует и пригородный вид дороги, у которой нет тротуаров, но есть обочины;
    • есть подвесные дороги;
    • к дорогам можно причислить и мосты, по которым проходит движение машин;
    • прожженную широкую полосу среди степи или «проезженную» полосу среди снега за городом, которые так часто встречаются, можно считать дорогой, такие дороги называются сезонными или временными и служат до момента, пока не будут заменены полосой, более оптимально оборудованной для передвижения транспортных средств, но это все равно дорога и на ней действуют те же правила, что и на городской.

    Что означает термин проезжая часть?

    Проезжая часть является основной полосой деятельности водителей транспортных средств и предназначается для передвижения их по ней.


    В сборнике понятий ПДД также уточняется «безрельсовых». Таким образом из всего списка транспортных средств, которым предписано движение по проезжей части, исключаются трамваи. Из приведенного ранее термина можно понять, что проезжая часть является одной из основных частей дороги. А точнее говоря, без нее существование дороги, как таковой, в принципе невозможно. Те части пути, что укрыты асфальтом или предназначены для передвижения и являются проезжей частью, для понимания функционирования которой необходимо разобраться в оставшихся понятиях.

    Разделительные полосы

    Разделительные полосы — это элемент дороги, разделяющий единую проезжую часть. Создается конструктивно или с помощью установленной разметки. Не предназначается для совершения по ней движения или совершения остановок. Разберем понятие. Полосы разделяют одну единую проезжую часть на несколько, что создает разные потоки движения. Именно это и является исконным предназначением разделительной полосы, поскольку она должна делить дорогу на разные потоки машин и препятствовать аварийным ситуациям. Создаваться она может, как было указанно, двумя способами. Первый – конструктивный. В данном случае две или более проезжих части отделяются друг от друга газонами, металлическими заборами или бордюрами. Разметка же с помощью линий называется логической и закреплена в положениях правил. В таком случае дорога с полосами движения разделяется с помощью начерченных на ней линий. Не стоит путать линию, начерченную пунктиром, а также с двойной сплошной. Чаще всего неопытные водители путаются именно со вторым. Отличить достаточно просто. Двойная сплошная представляет собой две линии, промежуток между которыми составляет ширину одной линии. У разделительных полос ширина намного выше.

    Заключение

    Подводя итоги, проезжие части – составляющие дорожного движения, которые отделяются с помощью разделительных полос. Подходят для езды любых транспортных средств, кроме трамваев.

    Дата публикации:

    20-06-2021 19:15

    Автор: Administrator

    Выезд с прилегающей территории

    Для автомобилистов существует множество спорных моментов, касающихся правил дорожного движения. Причем, это касается как опытных, так и начинающих водителей. Даже если вам кажется, что вы идеально разбираетесь в ПДД, то изменения в правилах могут повлечь множество вопросов. Один из таких вопросов — это выезд с прилегающей территории. Инструкторы по вождению нашего портала решили разобрать спорный момент для читателей.

    Считается ли прилегающая территория проезжей частью?

    Существует некая неточность, которая присутствует в ПДД и зачастую может запутать водителей. Дело в том, что не все знают, может ли являться прилегающая территория проезжей частью или это просто элемент дороги.

    Отсюда возникает путаница: является ли выезд с прилегающей территории пересечением проезжих частей? Постараемся ответить на этот вопрос.

    Итак, согласно п.1.2. ПДД, прилегающая территория не является проезжей частью, так как эта территория не предназначена для сквозного движения транспорта, а значит, не может считаться полноценной дорогой. Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с ПДД.

    То есть, прилегающая территория, как правило, не считается дорогой для движения авто.

    Но на прилегающей территории могут присутствовать проезжие части, так как, согласно п.1.2. Правил, «дорога» — это полоса, предназначенная для движения транспортных средств. То есть, если машина может проехать по какому-либо участку земли, то это будет считаться дорогой. В том числе, под данное описание подходит и прилегающая территория.

    Выезд на проезжую часть с прилегающей территории

    Обучение вождению учит нас, что выезд с прилегающей территории не считается пересечением проезжих частей. Однако, если учитывать, что прилегающая территория сама может являться проезжей частью, суть маневра меняется, и правильность его совершения будет зависеть только от данного небольшого обстоятельства. Если на прилегающей территории присутствует проезжая часть, то водители на дороге, к которой примыкает проезжая часть, не имеют права останавливаться ближе пяти метров от края проезжей части (п.12.4. Правил). Если же прилегающая территория не имеет проезжих частей, то парковка у края прилегающей территории не является нарушением.

    Что касается выезда с прилегающей территории, то здесь нужно опираться на наличие или отсутствие проезжей части, так как прилегающая территория может являться как дорогой для движения, так и просто участком дороги, не предназначенным для движения.

    При случае, когда проезжие части на прилегающей территории присутствуют, выезд с нее на проезжую часть будет считаться пересечением проезжих частей.

    Если же проезжие части на прилегающей территории отсутствуют, то выезд на основную дорогу не будет считаться пересечением проезжих частей.

    Неоднозначная трактовка ПДД зачастую может привести к затруднениям водителей. Дело в том, что многие спорные моменты в наше время можно рассмотреть с разных точек зрения. И каждая из этих точек зрения будет казаться правильной. В данном случае можно только полагаться на последующие дополнения ПДД с целью разъяснения спорных моментов как начинающим, так и опытным водителям.

    Видеоматериал на тему выезда с прилегающей территории:

    Желаем вам вести себя уверенно на дороге!

    Изображение для статьи взято с сайта www.online.gd40.ru.

    23 CFR § 924.3 — Определения. | CFR | Закон США

    § 924.3 Определения.

    Если иное не указано в этой части, определения в 23 U.S.C. 101 (а) применимы к этой части. Кроме того, применяются следующие определения:

    Формула индекса опасности означает любую формулу прогноза безопасности или ДТП, используемую для определения относительного риска на переходах железной дороги и автомагистрали с учетом взвешенных факторов и серьезности ДТП.

    Автомагистраль

    означает:

    (1) Дорога, улица или бульвар и все связанные с ними элементы, такие как полоса отвода, мост, переход железной дороги и автомагистрали, туннель, дренажное сооружение, знак, разметка, ограждение, защитное сооружение и т. Д.;

    (2) Дорожное сооружение, которое может потребоваться Таможенной и иммиграционной службе США в связи с эксплуатацией международного моста или туннеля; а также

    (3) Объект, обслуживающий пешеходов и велосипедистов в соответствии с 23 U.S.C. 148 (е) (1) (А).

    Программа повышения безопасности дорожного движения (HSIP) означает государственную программу безопасности с целью снижения смертности и серьезных травм на всех дорогах общего пользования путем выполнения положений 23 U.S.C.130, 148 и 150, включая разработку основанного на данных Стратегического плана безопасности автомобильных дорог (SHSP), Программы железнодорожных и автомобильных переходов и программы проектов повышения безопасности автомобильных дорог.

    Проект повышения безопасности автомобильных дорог означает стратегии, мероприятия или проекты на дорогах общего пользования, которые соответствуют государственному SHSP и которые либо исправляют, либо улучшают опасный участок дороги, местоположение или особенность, либо решают проблему безопасности шоссе. Примеры проектов описаны в 23 U.С.С. 148 (а).

    MIRE Фундаментальные элементы данных означают минимальное подмножество элементов данных о проезжей части и дорожном движении из Модельного реестра элементов проезжей части (MIRE) FHWA, которые используются для поддержки государственной программы безопасности на основе данных.

    Пересечение железной дороги и автомагистрали общего пользования означает переход железной дороги и автомагистрали, на котором проезжая часть (включая прилегающие тротуары, тропы и пути совместного использования) находится под юрисдикцией и обслуживается государственными органами и открыта для общественного транспорта, включая немоторизованных пользователей.Все подходы к проезжей части должны находиться в ведении государственных властей по проездам, и ни один подход к проезжей части не может находиться в частной собственности.

    Дорога общего пользования означает любую автомагистраль, дорогу или улицу, находящуюся под юрисдикцией и обслуживаемую государственным органом и открытую для общественного транспорта, в том числе дороги общего пользования, не принадлежащие государству, и дороги на землях племен.

    Отчетный год означает период в 1 год, определяемый государством, если иное не указано в данном разделе. Это может быть федеральный финансовый год, финансовый год штата или календарный год.

    «Устройства защиты железнодорожных переездов и автомобильных дорог» означают устройства управления движением, указанные в Руководстве по унифицированным устройствам управления движением (MUTCD), предназначенные для использования на таких переездах; и системные компоненты, связанные с такими устройствами управления движением, такие как усовершенствования рельсовой цепи и соединения с дорожными сигналами движения.

    Аудит безопасности дорожного движения означает официальную проверку эффективности безопасности существующей или будущей дороги или перекрестка независимой многопрофильной аудиторской группой с целью повышения безопасности дорожного движения для всех пользователей.

    Данные по безопасности включают, но не ограничиваются, ДТП, характеристики проезжей части и данные о дорожном движении на всех дорогах общего пользования. Для железнодорожно-автомобильных переходов данные о безопасности также включают характеристики движения автомобильных дорог и поездов, лицензии и данные о транспортных средствах.

    Заинтересованная сторона безопасности означает, но не ограничивается:

    (1) Представитель Губернатора штата по вопросам безопасности дорожного движения;

    (2) региональные организации планирования перевозок и городские организации планирования, если таковые имеются;

    (3) Представители основных видов транспорта;

    (4) Государственные и местные органы дорожной полиции;

    (5) Представитель Губернатора штата по вопросам безопасности на железнодорожно-железнодорожных переездах;

    (6) Представители, проводящие программу обеспечения безопасности автотранспортных средств в соответствии с разделами 31102, 31106 или 31309 раздела 49, U.S.C .;

    (7) Автотранспортные агентства;

    (8) Транспортные чиновники графства;

    (9) Государственные представители немоторизованных пользователей; а также

    (10) Другие заинтересованные стороны в сфере безопасности на федеральном уровне, уровне штата, племени и на местном уровне.

    Точечное улучшение безопасности означает улучшение или набор улучшений, которые внедряются в определенном месте на основе опыта столкновений в конкретном месте или других средств, управляемых данными.

    Стратегический план обеспечения безопасности автомобильных дорог (SHSP) означает комплексный многолетний план на основе данных, разработанный Государственным департаментом транспорта (DOT) в соответствии с 23 U.С.С. 148.

    Системное повышение безопасности означает проверенные меры безопасности, которые широко применяются на основе характеристик дороги с высоким риском, которые коррелируют с конкретными типами тяжелых аварий.

    Артикул 1 | Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении

    Закон о транспортных средствах и дорожном движении

    Сводные законы штата Нью-Йорк VTL, код

    Статья 1 — Закон штата Нью-Йорк о транспортных средствах и дорожном движении

    ОПРЕДЕЛЕНИЕ СЛОВ ФРАЗ

    Раздел Описание
    100 Определение слов и словосочетаний.
    100-а Подъездная магистраль.
    100-б Скорая помощь.
    100-c Сочлененный автобус.
    100-д ​​ Сельскохозяйственная техника.
    101 Авторизованный автомобиль скорой помощи.
    101-а Автовоз.
    101-b Лодочный транспортер.
    101-c B-train в сборе.
    102 Велосипед.
    102-a Велосипедная дорожка.
    102-б Велодорожка.
    103 Бюро.
    104 Автобус.
    105 Деловой район.
    105-а Автовоз.
    105-б Свидетельство о регистрации.
    106 Автодорога.
    106-а Автомобиль скорой помощи гражданской обороны.
    107 Классы городов.
    107-б Коммерческая буксировка.
    108 Комиссар.
    109 Автодорога с ограниченным доступом.
    109-а Корректирующая машина.
    109-б Автомобиль скорой медицинской помощи округа.
    109-c Осуждение.
    110 Пешеходный переход.
    111 Бордюр.
    112 Отдел.
    112-а Отдел транспорта.
    113 Драйвер.
    114 Проезд.
    114-а Лекарство.
    114-б Аварийный режим.
    114-c Автомобиль сопровождения.
    114-d Электрический персональный вспомогательный аппарат для передвижения.
    115 Взрывчатые вещества.
    115-а Пожарная машина.
    115-б Флагман.
    115-c Автомобиль скорой помощи.
    115-d Автомобиль экстренного экологического реагирования.
    116 Воспламеняющаяся жидкость.
    117 Масса брутто.
    117-a Автомобиль повышенной опасности.
    117-b Опасная эксплуатация.
    117-c Автомобиль аварийно-спасательной службы.
    117-d Автомобиль для доставки крови.
    118 Шоссе.
    119 Дом тренера.
    119-a Устройство блокировки зажигания.
    119-б Надувная удерживающая система.
    120 Перекресток.
    121 Полоса проезжей части.
    121-a Автомобиль ограниченного использования.
    121-b Мотоцикл ограниченного использования.
    121-c Автомобиль ограниченного использования.
    121-д Арендованный автомобиль.
    121-e Ливрея.
    121-f Низкоскоростной автомобиль.
    122 Местные органы власти.
    122-a Максимальный вес брутто.
    122-b Максимальная рабочая скорость.
    122-c Мобильный дом или промышленный дом.
    123 Мотоцикл.
    125 Автотранспортные средства.
    125-а Внедорожный мотоцикл.
    126 Омнибус.
    127 Свес.
    128 Владелец.
    129 Парковка или парковка.
    129-а Парковочная зона торгового центра.
    129-б Парковка.
    130 Пешеход.
    130-а Инвалидная коляска.
    131 Лиц.
    131-а Место общественных собраний.
    132 Сотрудник полиции.
    132-а Полицейская машина.
    133 Частная дорога.
    134 Дорога общего пользования.
    134-а Отборочная трасса.
    134-б Радар-детектор.
    134-c Лазерный детектор.
    135 Железная дорога.
    135-а Железнодорожный переезд.
    136 Железнодорожный знак или сигнал.
    137 Железнодорожный поезд.
    137-а Арендованный автомобиль.
    138 Жилой район.
    139 Отвод.
    140 Дорога.
    140-a Роликовые коньки.
    140-b Роликовые коньки.
    140-c Доска для катания на коньках.
    140-д Кольцевой.
    141 Зона безопасности.
    141-а Санитарно-патрульная машина.
    141-б Сани-фургоны.
    142 Школьный автобус.
    143 Полуприцеп.
    143-а Плечо.
    144 Тротуар.
    144-а Наклон.
    144-б Снежная авария.
    145 Стоять или стоять.
    145-а Государственная скоростная автомагистраль.
    145-б Государственные межгосударственные маршруты.
    145-c Снежный аварийный маршрут.
    145-d Определение зимней шины.
    145-e Автовоз с рулевым управлением Stinger.
    145-f Лодочный транспортер с рулевым управлением Stinger.
    146 Стоп.
    147 Остановка или остановка.
    148 ул.
    148-а Такси.
    148-б Эвакуатор.
    149 По шоссе.
    151-а Трактор.
    152 Трафик.
    153 Устройства управления движением.
    154 Дорожный сигнал.
    155 Нарушение правил дорожного движения.
    156 Прицеп.
    157 Троллейбус или троллейбус.
    158 Грузовик.
    158-а Разворот.
    158-b Автомобиль Vanpool.
    159 Автомобиль.
    159-а Мусороуборочная машина.
    160 Колесный подъемник.
    161 Рабочая зона.
     S 100. Определение слов и словосочетаний. Следующие слова и
      фразы, используемые в этой главе, должны для целей данной
      главы, имеют значения, приписанные им в этой статье
      за исключением случаев, когда иное определение специально дается в любом заголовке,
      статья или раздел для применения в таком заголовке, статье или разделе:
    
      С 100-а.Подъезд к автомагистрали. Любая автомагистраль, обеспечивающая доступ между
      квалификационная автомагистраль, как определено в разделе сто тридцать четыре-а
      эта статья, а также терминалы, помещения для продуктов питания, топлива, ремонта и
      для отдыха и, кроме того, для пунктов погрузки и разгрузки для хозяйств.
      грузовые перевозчики в качестве таких магистралей назначаются комиссаром
      транспортировка в соответствии с разделом шестнадцатьсот двадцать семь настоящего
      глава.
    
      С 100-б. Скорая помощь.Каждый автомобиль спроектирован соответствующим образом
      оборудованы и используются для перевозки больных или раненых
      физическое или юридическое лицо, зарегистрированное или сертифицированное в качестве службы скорой помощи
      отдел здравоохранения.
    
      S 100-c. Сочлененный автобус. Двухъядерный автобус с упругой муфтой
      связь между агрегатами.
    
      S 100-д. Сельскохозяйственная техника. Каждый сельскохозяйственный трактор,
      самоходное сельскохозяйственное орудие, буксируемое, навесное или
      полунавесной орудие животноводства.«Орудие земледелия» означает
      транспортное средство, разработанное или адаптированное исключительно для сельского хозяйства,
      садоводческие или животноводческие операции или для подъема или переноски
      орудие земледелия.
    
      S 101. Авторизованный автомобиль скорой помощи. Каждая скорая помощь, полицейская машина
      или велосипед, корректирующая машина, пожарная машина, чрезвычайная ситуация в области гражданской обороны
      автомобиль, автомобиль службы скорой помощи, автомобиль для доставки крови,
      окружной автомобиль скорой медицинской помощи, чрезвычайная экологическая ситуация
      машина реагирования, машина санитарного патрулирования, опасные материалы
      аварийно-спасательная машина и машина обезвреживания боеприпасов вооруженных сил
      Соединенные Штаты.S 101-а. Автовоз. Любая комбинация автомобилей разработана и
      используется специально для перевозки собранных (способных к
      ведомые) автотранспортные средства.
    
      С 101-б. Лодочный транспортер. Любая спроектированная и использованная комбинация транспортных средств
      специально для перевозки лодок.
    
      S 101-c. Сборка B-поезда. Жесткое расширение рамы, прикрепленное к
      задняя рама первого полуприцепа, в
      автопоезд тягач-полуприцеп-полуприцеп, позволяющий
      для узла сцепления седельно-сцепного устройства второго полуприцепа.S 102. Велосипед. Каждое двух- или трехколесное устройство, на котором находится человек
      или люди могут ездить, движимые силой человека через ремень, цепь или
      шестерни, с такими колесами в тандеме или трехколесном велосипеде, за исключением того, что он должен
      не включать такое устройство, имеющее сплошные шины и предназначенное только для использования
      на тротуаре с детьми дошкольного возраста.
    
      S 102-а. Велосипедная дорожка. Часть проезжей части, которая была
      обозначены полосами, подписями и разметкой тротуара для
      льготное или исключительное использование велосипедов.С 102-б. Велосипедная дорожка. Путь, физически отделенный от моторизованного
      движение транспортных средств через открытое пространство или барьер и либо в пределах
      автомагистраль с полосой отвода или в пределах независимой полосы отвода, которая
      предназначен для использования велосипедов.
    
      S 103. Бюро. Департамент автотранспортных средств этого государства действующий.
      напрямую или через уполномоченных должностных лиц и агентов.
    
      S 104. Автобус. Каждый автомобиль вместимостью пятнадцать человек
      или более пассажиров в дополнение к водителю и используется для
      перевозка людей.S 105. Деловой район. Территория, прилегающая к
      шоссе, когда в пределах каких-либо шестисот футов по такой дороге есть
      здания, используемые для деловых или промышленных целей, включая, но не
      ограничивается гостиницами, банками или офисными зданиями, железнодорожными станциями и
      общественные здания, занимающие не менее трехсот футов фасада
      с одной стороны или триста футов вместе с обеих сторон
      шоссе.
    
      S 105-а.Карточка-носитель. Грузовик, рассчитанный на перевозку от одного до трех
      автомобили на плоской платформе, которая скользит или наклоняется к земле, чтобы
      облегчить погрузку и разгрузку таких автомобилей и буксировать
      дополнительный автомобиль за ним с помощью колесного подъемника. Для
      целей данной главы, всякий раз, когда такой автовоз буксирует или перевозит
      инвалид, незаконно припаркованный или брошенный автомобиль или автомобиль
      попавший в аварию, такой автовоз считается буксирным
      грузовик и должен соответствовать всем положениям данной главы, а также любым
      другой закон, постановление, порядок, правила и постановления, применимые к буксировке
      грузовики.С 105-б. Сертификат регистрации. Любой документ или другие признаки
      регистрации, кроме номерных знаков или бирок, необходимых для прикрепления к
      такие номерные знаки или к самому транспортному средству, в форме и идентификаторе
      предписанный комиссаром, который идентифицирует описанный автомобиль
      на нем и указывает, что такое транспортное средство зарегистрировано в соответствии с
      положения данной главы.
    
      S 106. Циркулярная проезжая часть. Дорога на круговом перекрестке
      на котором транспорт движется против часовой стрелки вокруг
      центральный остров.S 106-а. Автомобиль скорой помощи гражданской обороны. Каждый автомобиль связи
      и спасательная машина, принадлежащая государству, округу, городу, городу или деревне
      и эксплуатировался в целях гражданской обороны, оборудован и отмечен как
      аварийная связь гражданской обороны или аварийно-спасательная машина в соответствии
      с регламентом государственной комиссии по гражданской обороне.
    
      С 107. Классы городов. (а) Город первого класса. Город с
      население сто семьдесят пять тысяч и более.(б) Город второго класса. Город с населением пятьдесят человек
      тысяча и менее ста семидесяти пяти тысяч.
        (c) Город третьего класса. Любой город, не включенный в вышеизложенное
      классы.
        (d) Приведенная здесь классификация определяется федеральным
      перепись или государственная перепись, в зависимости от того, что будет позже, как последнее ранее
      принято до даты вступления в силу данной главы.
    
      С 107-б. Коммерческая буксировка. Переезд или удаление инвалидов,
      незаконно припаркованные или брошенные автотранспортные средства или автотранспортные средства
      при авариях другим автотранспортным средством, для которого существует прямая или
      косвенная компенсация.Коммерческая буксировка также включает буксировку
      физическое лицо, фирма, корпорация или другое юридическое лицо в соответствии с контрактом или
      иное соглашение с политическим подразделением.
    
      S 108. Комиссар. Комиссар автотранспортных средств этой
      штат.
    
      S 109. Автодорога с ограниченным доступом. Каждое шоссе, улица или проезжая часть
      в отношении которых владельцы или лица, занимающие прилегающие земли и другие
      лица не имеют законного права доступа к тому же или от того же самого, кроме как в таком
      только очки и таким образом, который может быть определен общественностью
      орган, обладающий юрисдикцией над такой автомагистралью, улицей или проезжей частью.S 109-а. Корректирующий автомобиль. Каждый автомобиль эксплуатировался в городе Нью
      Йорк Департаментом исправительных учреждений города Нью-Йорка или штата Нью-Йорк
      отдел исправительных учреждений и общественного надзора во время
      аварийный режим.
    
      S 109-б. Автомобиль скорой медицинской помощи округа. Каждый автомобиль
      управляется окружным координатором службы экстренной медицинской помощи или заместителем
      координатор службы скорой медицинской помощи округа, назначенный в соответствии с
      положения статьи двести двадцать три-b закона округа, когда
      действовал в официальном качестве во время чрезвычайной ситуации
      операция.S 109-c. Убеждение. Любая судимость, как это определено в подразделе тринадцать
      статьи 1.20 Уголовно-процессуального закона; при условии, однако, где
      судимость или административное заключение в этом или другом штате
      приводит к обязательной санкции против коммерческих водительских прав,
      как указано в разделах пятьсот десять, пятьсот десять-а, одиннадцать
      сто девяносто два и одиннадцатьсот девяносто четыре из этой главы,
      Признание виновным также означает признание вины без снятия приговора или вынесение приговора.
      определение того, что лицо нарушило или не выполнило
      в суде первой инстанции или уполномоченным
      административный суд, безоговорочная конфискация залога или залога
      депонировано, чтобы обеспечить явку человека в суд, признание вины
      или nolo contendere принято судом, уплата штрафа или суд
      стоимость или нарушение условия освобождения без залога, независимо от
      независимо от того, будет ли штраф отменен, приостановлен или испытан.S 110. Пешеходный переход. (а) Эта часть проезжей части на перекрестке
      включены в соединения боковых линий тротуаров на
      противоположные стороны трассы между бордюрами или, при отсутствии
      бордюры, между краями проезжей части.
        (b) Любая часть проезжей части на перекрестке или в другом месте.
      четко обозначен для пешеходного перехода линиями или другой разметкой
      на поверхности.
    
      С 111.Бордюр. Вертикальный или наклонный элемент вдоль края проезжей части.
      четко определяя край тротуара.
    
      С 112. Отдел. Департамент автотранспорта этого государства
      действуя напрямую или через своих должным образом уполномоченных должностных лиц и агентов.
    
      С 112-а. Отдел транспорта. Отделение
      транспортировка этого государства, действуя напрямую или через его должным образом
      уполномоченные офицеры и агенты.
    
       С 113. Водитель. Каждый человек, который работает, водит или фактически
      физический контроль транспортного средства.Когда бы ни слова « шофер » или
      « оператор » или « лицензия водителя » или «лицензия оператора» используются в
      В данной главе такие термины означают водителя и водителя
      лицензия соответственно.
    
      S 114. Проезд. Каждый въезд или выезд, используемый автомобильным движением для
      или с земель или зданий, примыкающих к шоссе.
    
      С 114-а. Препарат, средство, медикамент. Термин « лекарственный препарат » при использовании в этой главе означает и
      включает любое вещество, указанное в разделе тридцать триста шесть
      закон об общественном здравоохранении.С 114-б. Аварийный режим. Работа или парковка
      авторизованное аварийное транспортное средство, когда такое транспортное средство задействовано в
      транспортировка больного или раненого, транспортировка заключенных,
      доставка крови или продуктов крови в ситуации, связанной с неизбежным
      риск для здоровья, преследование действительного или предполагаемого нарушителя закона, или
      реагирование, работа или помощь на месте аварии,
      катастрофа, вызов полиции, пожарная тревога, фактический или потенциальный выброс
      опасные материалы или другие чрезвычайные ситуации.Аварийный режим не должен
      включать возвращение из такой службы.
    
       S 114-c. Автомобиль сопровождения. Транспортное средство, работающее под собственным
      мощность и которая предшествует или следует за транспортным средством или составом транспортных средств
      которое было выдано специальным разрешением на транспортировку отделом
      транспорт, муниципалитет или государственный орган в соответствии с разделом
      триста восемьдесят пять из этой главы.
    
      С 114-д. Электрический персональный вспомогательный аппарат для передвижения.Каждый
      самобалансирующиеся, два не сдвоенных колесных устройства, предназначенные для перевозки одного
      человека с помощью электродвигательной установки со средней мощностью
      не более семисот пятидесяти ватт (одна лошадиная сила), и
      максимальная скорость, которая на ровной поверхности с твердым покрытием при движении исключительно
      своей электрической силовой установкой во время движения оператора, взвешивающего
      сто семьдесят фунтов меньше, чем двенадцать с половиной миль на
      час.
    
      С 115.Взрывчатка. Любое химическое соединение или механическая смесь, которая
      обычно используется или предназначен для взрыва
      и который содержит окислительные и горючие блоки или другие
      ингредиенты в таких пропорциях, количествах или упаковке, что воспламенение
      огнем, трением, сотрясением мозга, ударом или детонатором
      любая часть соединения или смеси может вызвать такое внезапное образование
      сильно нагретых газов, которые в результате газового давления способны
      деструктивного воздействия на смежные объекты или уничтожения
      жизнь или конечность.С 115-а. Пожарная машина. Каждый автомобиль предназначен для пожарной службы
      целей, принадлежащих и идентифицированных как принадлежащие государству, общественное
      орган власти, округ, город, город, деревня или пожарный район, или пожар
      корпорация, подпадающая под положения подраздела (е) раздела
      четырнадцатьсот два закона о некоммерческих корпорациях или пожар
      компания, как это определено в статье сто общего муниципального закона.
      Любой из следующих транспортных средств должен быть пожарным только для
      Назначение пункта сто первой данной главы: 1.средство передвижения
      эксплуатируются должностными лицами службы пожарной безопасности и пожарной охраны,
        2. транспортное средство, которым обычно управляет начальник или помощник начальника
      пожарная часть, или окружной или заместитель окружного координатора пожарной охраны, или
      пожарный начальник округа или помощника округа, или городской или помощник городского пожарного
      координатор, или такое транспортное средство, когда оно эксплуатируется в официальном качестве или
      под руководством такого человека, и
        3. транспортное средство, специально разработанное и оборудованное для пожаротушения.
      который регулярно используется для тушения пожаров подразделением пожаротушения
      на собственности, используемой в промышленных, институциональных или коммерческих целях
      и какое транспортное средство принадлежит владельцу или арендатору такого имущества.С 115-б. Флагман. Термин « флагман », когда он используется в этой главе
      означает и включает:
        1. Любое лицо, работающее в штате, округе, городе или от его имени,
      город или деревня, государственный орган, местный орган власти или общественное
      коммунальная компания или агент или подрядчик любой такой организации, у которой есть
      был назначен для управления или направления движения на дорогах общего пользования в
      связь с любыми строительными, изыскательскими и / или ремонтными работами, которые проводятся
      выполненный.2. Любое лицо, нанятое железнодорожной корпорацией или от ее имени, которое
      был назначен для управления или направления движения на уровне железной дороги
      переход.
        3. Любое лицо, имеющее сертификат, выданный комиссаром, который
      разрешает такому лицу управлять автомобилем сопровождения, и которое было
      назначен для управления, предупреждения или направления трафика в связи с
      движение машины сопровождения по трассе общего пользования.
    
      S 115-c. Автомобиль скорой помощи.Скорая помощь
      служебное транспортное средство должно определяться как надлежащим образом оборудованный двигатель.
      транспортное средство, принадлежащее или управляемое службой скорой помощи, как определено в разделе
      три тысячи один закон об общественном здравоохранении и используется в целях
      транспортировка персонала и оборудования скорой медицинской помощи к больным или
      пострадавшие.
    
      С 115-д. Автомобиль аварийного экологического реагирования. Каждый назначенный
      транспортное средство, эксплуатируемое государственным агентством или политическим подразделением
      из них, на которую возложена ответственность за охрану окружающей среды,
      во время реагирования на сообщение об аварийной ситуации, возникшей в результате
      фактический или потенциальный выброс, разлив или утечка или иное воздействие,
      опасные вещества.S 116. Легковоспламеняющаяся жидкость. Любая жидкость с температурой вспышки 80
      градусы Фаренгейта или меньше, в зависимости от тальябу или эквивалента
      испытательное устройство с открытой чашкой.
    
      S 117. Вес брутто. Вес автомобиля без груза плюс
      вес любого груза на нем.
    
      С 117-а. Опасный автомобиль. Каждый автомобиль, принадлежащий, управляемый или арендованный
      коммунальное предприятие, будь то государственное или частное, используемое в строительстве,
      обслуживание и ремонт своих объектов, особенно каждого автомобиля
      оборудованные или предназначенные для буксировки или толкания транспортных средств с ограниченными возможностями,
      каждый автомобиль, занятый обслуживанием шоссе или уборкой льда и снега
      если такая операция связана с использованием автомагистрали общего пользования, транспортных средств
      управляемые сельскими почтальонами во время выполнения своих
      служебные обязанности, и каждый санитарный фургон и мусоровоз, пока
      занимается сбором мусора и / или вторсырья на
      общественная автомагистраль.С 117-б. Опасная операция. Эксплуатация или парковка транспортного средства
      на дороге общего пользования или в непосредственной близости от нее, пока такое транспортное средство
      фактически участвует в операции, которая ограничивает, препятствует или
      мешают нормальному движению транспорта.
    
       S 117-c. Автомобиль аварийно-спасательной службы. Каждый назначенный
      автомобиль, которым управляет группа аварийного реагирования на опасные материалы
      создан в соответствии с разделом двести девятого Общего муниципального
      закон специально подготовлен и используется в ответ на сообщения о
      чрезвычайные ситуации, возникшие в результате фактических или потенциальных выбросов, разливов или утечек
      или другое воздействие опасных веществ.С 117-д. Автомобиль для доставки крови. Каждый автомобиль, принадлежащий, назначенный и
      управляется некоммерческой корпорацией, зарегистрированной под идентификатором
      Центр крови в Нью-Йорке, специально оборудованный и используемый в ответ на
      отчеты о необходимости транспортировки крови или продуктов крови в
      больницы общего профиля или другие медицинские учреждения. Нет доставки крови
      транспортное средство должно эксплуатироваться в качестве уполномоченного аварийного транспортного средства, задействованного в
      аварийная операция, если водитель такого транспортного средства не подвергся
      соответствующее обучение работе с авторизованными автомобилями службы экстренной помощи
      при аварийных операциях.S 118. Шоссе. На всю ширину между граничными линиями каждого
      публично поддерживается, когда любая его часть открыта для использования
      общественные для целей передвижения на автотранспорте.
    
       S 119. Дом тренера. Любой автомобиль, мотивированный подключенной мощностью
      с этим или движимый силой внутри себя, которая используется или может быть использована
      как дом или жильё или жилище одного или нескольких лиц, либо
      временно или постоянно. В применении этой главы к дому
      кареты, кареты, приводимые в движение силой внутри себя, должны быть
      считается моторным транспортным средством, домовой тренер, мотивированный подключенным к электросети
      при этом будет считаться прицепом, а все внутренние вагоны -
      считается транспортным средством.* С 119-а. Устройство блокировки зажигания. Любая концентрация алкоголя в крови
      устройство измерения эквивалентности, которое подключается к зажиганию автомобиля
      система и предотвращает запуск автомобиля без предварительного
      определение с помощью пробы глубокого дыхания, что оператор
      эквивалентный уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе не превышает откалиброванное значение
      на устройстве в соответствии с разделом одиннадцатьсот девяносто восемь настоящего
      глава.
        * NB Утратил силу с 1 сентября 2019 г.
    
      С 119-б.Надувная удерживающая система. 1. Надувной подголовник.
      система означает подушку безопасности, как определено в подпункте (b) S 4.1.5.1
      стандарт 208 части 571 раздела 49 Свода федеральных нормативных актов,
      который разработан и установлен для активации в случае сбоя.
        2. Световой индикатор готовности означает индикатор, контролирующий
      готовность надувной удерживающей системы и такой свет явно
      виден с места, отведенного водителю для сидения.S 120. Перекресток. (а) Площадь, охватываемая продолжением или
      соединение боковых линий бордюра или, если их нет, то боковых
      границы проезжих частей двух соединяющихся друг с другом автомагистралей
      под прямым углом или приблизительно под прямым углом или в зоне, в которой транспортные средства
      Путешествие по разным магистралям, пересекающимся под любым другим углом, может оказаться затруднительным.
      конфликт.
        (b) Если шоссе включает две проезжей части на расстоянии тридцати футов или более друг от друга,
      то каждое пересечение каждой проезжей части такой разделенной магистрали
      Пересечение автомобильной дороги считается отдельным перекрестком.В
      событие такое пересекающееся шоссе также включает в себя две проезжих части тридцать
      футов или более друг от друга, то каждое пересечение двух проезжих частей таких автомагистралей
      считается отдельным перекрестком.
        (c) Круговое пересечение содержит остров, обычно круглый в
      дизайн, расположенный в центре перекрестка, где проезжает транспорт
      справа от острова.
    
      S 121. Полоса проезжей части. Дорога, разделенная на две или более частей.
      четко обозначенные полосы для движения автотранспорта.S 121-а. Автомобиль ограниченного использования. Автомобиль ограниченного использования, который, кроме
      для положений статьи сорок восемь-А и раздела четыреста-а
      данной главы, подлежат регистрации в соответствии с
      подраздел шестой статьи четыреста первой настоящей главы.
    
      С 121-б. Мотоцикл ограниченного использования. Автомобиль ограниченного использования, имеющий только два
      или трехколесный, с сиденьем или седлом для оператора. Ограниченное использование
      мотоцикл, имеющий максимальную рабочую скорость более тридцати миль
      в час, но не более сорока миль в час, относится к классу А
      мотоцикл ограниченного использования.Мотоцикл ограниченного использования с максимальным
      скорость выполнения более двадцати миль в час, но не более
      тридцать миль в час, должен быть мотоциклом ограниченного использования класса B. А
      мотоцикл ограниченного использования, имеющий максимальную скорость не более
      Мотоцикл ограниченного использования класса C должен составлять более двадцати миль в час.
    
      S 121-c. Автомобиль ограниченного использования. Автотранспортное средство, кроме одного
      зарегистрированы или могут быть зарегистрированы в соответствии с разделами четыре
      сто один или четыреста десять данной главы, в которой есть максимум
      рабочая скорость не более сорока миль в час, как определено в
      раздел сто двадцать два-б этой главы.S 121-d. Арендованный автомобиль. Транспортное средство, принадлежащее лицу, занимающемуся
      бизнес по аренде или лизингу автомобилей, которые сданы в аренду или взяты в лизинг
      без водителя другому лицу, кроме собственника, и зарегистрирован
      либо в идентификаторе арендатора или арендатора, либо в идентификаторе владельца,
      в формате, установленном уполномоченным.
    
      S 121-e. Ливрея. Каждый автомобиль, кроме такси или автобуса,
      используется в бизнесе перевозки пассажиров за компенсацию.Однако сюда не входят автомобили, которые сданы в аренду или взяты в лизинг.
      без водителя.
    
      С 121-ф. Низкоскоростной автомобиль. Автомобиль ограниченного использования, имеющий
      максимальная скорость более двадцати миль в час, но не
      более двадцати пяти миль в час или грузовик с максимальной
      скорость работы более двадцати миль в час, но не более
      чем двадцать пять миль в час и чья полная масса автомобиля
      (GVWR) составляет менее трех тысяч фунтов стерлингов.Все такие автомобили должны
      соответствуют стандартам безопасности, установленным в 49 C.F.R. 571,500.
    
      С 122. Местные власти. Каждый округ, муниципалитет или другой местный
      Правление, орган или должностное лицо, комиссия окружного парка, администрация бульвара,
      Управление мостов, Управление мостов и туннелей, Управление парков и
      рекреации, властями штата Нью-Йорк или аналогичным органом, или
      лицо, имеющее право принимать законы или постановления, касающиеся дорожного движения
      согласно конституции и законам этого государства.С 122-а. Максимальный вес брутто. Масса автомобиля без нагрузки плюс
      вес максимального груза, который может нести такое транспортное средство во время
      период регистрации или максимальная полная масса, на которую рассчитано транспортное средство.
      зарегистрировано, в зависимости от того, что больше.
    
      С 122-б. Максимальная скорость исполнения. Для целей статьи
      сорок восемь-А данной главы, максимальная рабочая скорость должна быть
      максимальная скорость, которую можно достичь и поддерживать при ограниченном использовании
      транспортное средство в условиях, предписанных комиссаром во время
      его производство, сертифицированное производителем и зарегистрированное в
      принято комиссаром.Максимальная скорость исполнения ограничена
      использование транспортного средства должно оставаться сертифицированным независимо от любых модификаций
      произведено к такому автомобилю после такой сертификации.
    
       S 122-c. Мобильный дом или промышленный дом. Конструкция, транспортабельная
      в одной или нескольких секциях, которые в режиме передвижения составляют восемь футов тела
      или более в ширину или сорок футов тела или более в длину, или в собранном виде
      на месте, составляет триста двадцать или более квадратных футов, и который построен
      на постоянном шасси и спроектирован для использования в качестве жилого помещения с или
      без постоянного фундамента при подключении к необходимым коммуникациям, и
      включает в себя водопровод, отопление, кондиционирование и электрические системы.
      содержащиеся в нем.S 123. Мотоцикл. Каждый автомобиль, имеющий сиденье или седло для
      использование всадника и рассчитано на поездку не более чем на трех
      колеса соприкасаются с землей, за исключением трактора.
    
       С 125. Автотранспорт. Каждый автомобиль, управляемый или проезжающий по общественному
      шоссе, которое приводится в движение любой силой, кроме мышечной,
      за исключением (а) приводимых в действие устройств помощи при мобильности с электроприводом или
      управляемый человеком с ограниченными возможностями, (a-1) электрическая личная вспомогательная
      мобильные устройства, эксплуатируемые за пределами города с населением один
      миллионов или более, (б) транспортных средств, которые движутся только по рельсам или рельсам, (в)
      снегоходы, как они определены в статье сорок семь настоящей главы, и (d)
      вездеходы, как определено в статье сорок восемь-Б настоящего
      глава.Для целей четвертого заголовка этой главы термин двигатель
      Транспортное средство не включает пожарные и полицейские автомобили, кроме машин скорой помощи.
      Для целей четвертого и пятого заголовков данной главы термин мотор
      из транспортных средств исключаются тракторы сельскохозяйственного типа и вездеходы.
      используется исключительно в сельскохозяйственных целях или для вспашки снега, прочее
      чем на прокат, сельхозтехника, в том числе самоходная, б / у
      исключительно при выращивании, сборе урожая или обработке сельскохозяйственных продуктов, и
      самоходная гусеничная или гусеничная техника во время
      эксплуатируется на контрактной площадке.С 125-а. Внедорожный мотоцикл. Внедорожный мотоцикл - это
      мотоцикл, который не оборудован в соответствии с положениями
      раздел триста восемьдесят один этой главы не будет, если должным образом
      оборудованный, квалифицируемый как мотоцикл ограниченного использования и произведенный
      и продается в основном для эксплуатации на бездорожье или бездорожье.
      соревнований и только попутно действовали на трассах общего пользования.
    
       S 126. Омнибус.Любой автомобиль, используемый в бизнесе
      перевозка пассажиров по найму, за исключением автомобилей, используемых в
      транспортировка сельскохозяйственных рабочих к месту работы и обратно.
    
      S 127. Свес. Та часть перевозимого транспортного средства или лодки, которая
      выходит за пределы переднего или заднего бампера автовоза или
      автовоз с рулевым управлением или лодочный транспортер, или
      лодочный транспортер с рулевым управлением или та часть транспортируемого
      автомобиль, выступающий за задний бампер автовоза.S 128. Владелец. Лицо, не являющееся держателем залога, владеющее имуществом
      в или титул на транспортное средство или судно. Термин включает лицо, имеющее право
      на использование и владение транспортным средством или судном, подлежащим обеспечению
      интерес в другом лице, а также включает в себя любого арендатора или хранителя
      автотранспортное средство или судно, имеющее исключительное право пользования, по договору аренды
      или иным образом на срок более тридцати дней.
    
      S 129. Парковка или стоянка.Означает стоянку автомобиля, независимо от того,
      заняты или нет, кроме как временно с целью и во время
      фактически занимается погрузкой или разгрузкой товаров или пассажиров.
    
      S 129-а. Парковка торгового центра. Область или области
      частная собственность общей площадью не менее одного акра, рядом или прилегающая к
      предоставляется в связи с помещениями, имеющими один или несколько магазинов или
      деловые учреждения, и используется общественностью как средство доступа к
      и выход из таких магазинов и деловых заведений бесплатно
      стоянка автотранспорта покупателей и постоянных посетителей таких магазинов и
      деловые заведения.С 129-б. Парковка. Любая территория или участки частной собственности рядом или
      смежные и предоставленные в связи с помещениями, имеющими один или
      больше магазинов или бизнес-заведений, и используется населением в качестве
      средства доступа и выхода из таких магазинов и предприятий
      учреждений и для стоянки автотранспортных средств клиентов и
      завсегдатаи таких магазинов и деловых заведений.
    
      S 130. Пешеход. Любой человек, идущий пешком или в инвалидном кресле.S 130-а. Инвалидное кресло. Инвалидная коляска - это любое кресло с ручным или электрическим приводом.
      устройство помощи при передвижении, скутер, трехколесный велосипед или подобное устройство, используемое
      человек с ограниченными возможностями вместо ходьбы.
      Устройство помощи при передвижении с электрическим приводом означает любое колесное,
      устройство с электрическим приводом, предназначенное для того, чтобы человек с
      инвалидность передвигаться с места на место.
    
      С 131. Человек. Каждое физическое лицо, фирма, партнерство,
      ассоциация или корпорация.S 131-а. Место публичных собраний. Место публичных собраний должно
      включают (1) театр, (2) кинотеатр или (3) собрание
      холл, обслуживаемый или сдаваемый в аренду для получения материальной выгоды, где сто или более
      люди могут собираться для развлечения или отдыха.
    
      S 132. Офицер полиции. Все сотрудники полиции, как определено в подразделе
      тридцать четыре статьи 1.20 Уголовно-процессуального закона, и каждый
      должным образом назначенный офицер по поддержанию мира, как определено в разделе 2.20 такого закона,
      когда такой офицер по поддержанию мира действует в соответствии со своими особыми обязанностями.
    
      S 132-а. Полицейский автомобиль. Каждый автомобиль принадлежит государству, общественному
      орган власти, округ, город, город или деревня, и управляется полицией
      департаментом или правоохранительным органом такого государственного подразделения или
      констебль или полицейский констебль города, действуя в соответствии с его
      особые обязанности. Любое другое транспортное средство, которым управляет начальник или заместитель, или
      помощник начальника полицейского управления, шериф, младший шериф или
      штатный заместитель шерифа, а также транспортное средство, принадлежащее и управляемое законом
      исполнительное подразделение государственной или частной корпорации, уполномоченное законом
      содержать подразделение по обеспечению соблюдения закона об имуществе таких
      корпорация должна быть полицейским автомобилем только для целей раздела
      сто одна из этой главы.S 133. Частная дорога. Все так или иначе находится в частной собственности и используется
      для транспортных средств владельца и лиц, явно или подразумеваемых
      разрешение от собственника, но не от других лиц.
    
      S 134. Общественная трасса. Любое шоссе, дорога, улица, проспект, переулок,
      общественное место, общественная подъездная дорога или любой другой общественный путь.
    
      S 134-а. Квалификационная трасса. Автомагистрали национальной системы
      межгосударственные и оборонные автомагистрали и магистрали системы федеральной помощи
      которые назначаются комиссаром по транспортировке в соответствии с
      раздел шестнадцатьсот двадцать седьмой этой главы.С 134-б. Радар-детектор. Любой прибор, предназначенный для обнаружения
      наличие микроволн на частотах, специально назначенных
      Федеральная комиссия связи в целях содержания
      скорость автомобиля.
    
      S 134-c. Лазерный детектор. Любой прибор, предназначенный для обнаружения
      наличие лазерных устройств определения скорости.
    
      С 135. Железная дорога. Перевозчик людей или имущества на автомобилях, другое
      чем трамваи, эксплуатируемые на стационарных рельсах.S 135-а. Железнодорожный переезд. Место, где проходит автомагистраль общего пользования или
      частная дорога, включая прилегающие тротуары, пересекает один или несколько
      железнодорожные пути на уровне.
    
      С 136. Железнодорожный знак или сигнал. Любой знак, сигнал или установленное устройство
      с разрешения государственного органа или должностного лица железной дорогой и предназначенные для
      уведомить о наличии железнодорожных путей или приближении
      поезд.
    
      С 137. Железнодорожный поезд.Паровой двигатель, электрический или другой двигатель
      локомотив или вагон с прицепленными к ним вагонами или без них, эксплуатируемые
      рельсы, кроме трамвая.
    
      С 137-а. Аренда автомобиля. Транспортное средство, принадлежащее лицу, занимающемуся
      бизнес по аренде или лизингу автомобилей, которые сданы в аренду или взяты в лизинг
      без водителя другому лицу, кроме собственника, и зарегистрирован в
      имя такого владельца.
    
      S 138. Жилой район. Территория, прилегающая к
      автомагистраль, не входящая в деловой район, когда недвижимость на таком
      шоссе на расстоянии трехсот футов и более находится в основном
      улучшены с жилыми домами или резиденциями и зданиями, используемыми для
      бизнес.S 139. Отвод. Право одного транспортного средства или пешехода на
      действовать законным образом, предпочитая другое транспортное средство, или
      пешеход, приближающийся в таких условиях направления, скорости и
      близость, чтобы вызвать опасность столкновения, если не разрешено
      приоритет перед другим.
    
      S 140. Дорога. Эта часть шоссе улучшена, спроектирована, размечена,
      или обычно используется для передвижения на автомобиле, за исключением плечевого пояса и
      склон.Если автомагистраль состоит из двух или более отдельных проезжих частей,
      Термин «проезжая часть», используемый в данном документе, относится к любой такой проезжей части отдельно.
      но не ко всем таким дорогам в совокупности.
    
      S 140-а. Встроенный скейт. Изготовленное или смонтированное устройство, состоящее из
      верхней части, предназначенной для крепления к ноге человека, с
      рама или шасси, прикрепленные по длине низа такого верха
      часть, с такой рамой или шасси, удерживающими два или более колеса, которые
      продольно выровненный и используемый для катания на коньках или скольжения с помощью человека
      сила ступни и ноги при наличии такого устройства, прикрепленного к каждой такой ступне
      или нога.« Тормоз » означает деталь, которая прикреплена к роликовой коньке, как
      определенные в части (б) части первой статьи триста
      девяносто один метр общего закона о предпринимательской деятельности и предназначен для того, чтобы позволить пользователю
      контролировать свою скорость и / или останавливаться.
        « Предупреждающая инструкция » означает этикетку, бирку, щит или табличку.
      со следующим уведомлением, напечатанным четким и заметным
      введите: «ВНИМАНИЕ! СНИЖИТЕ РИСК СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ И ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО ЭТИ
      КОНЬКИ ПРИ НОШЕНИИ ПОЛНОЙ ЗАЩИТЫ - ШЛЕМА, ЗАПЯСТЯЩИХСЯ ЗАПЯСТЯЩИХСЯ ЗАПЯСТЬЯМИ, НАКЛЕНОК
      НАКЛАДКИ И НАКОЛЕННИКИ."
    
      С 140-б. Роликовые коньки. Изготовленное или смонтированное устройство, состоящее из
      рамы или обуви, имеющих зажимы или ремни, или и то, и другое для крепления, с
      пара маленьких колес около носка и еще одна пара на пятке
      или постоянно прикрепленный к нему, для катания на коньках или скольжения с помощью
      человеческая ступня и сила ног.
    
      S 140-с. Скейтборд. Изготовленное или смонтированное устройство, состоящее из
      платформа с парой маленьких колес рядом с передней и другой парой
      сзади установленный или постоянно прикрепленный к нему, для катания на коньках или
      скольжение с помощью человеческой ступни и силы ног.S 140-д. Карусель. Круговое пересечение, которое характеризуется
      циркуляционная проезжая часть с движением против часовой стрелки, канализированная
      подходы, низкие скорости и контроль за входящим потоком. А
      круговая развязка охватывает территорию, ограниченную крайней линией бордюра или,
      если нет бордюра, край тротуара, включая пешеходные переходы
      на любом въезде или выезде с проезжей части.
    
      С 141. Зона безопасности. Область или пространство, официально выделенное в пределах
      проезжая часть предназначена исключительно для пешеходов и защищена или
      обозначен или обозначен соответствующими знаками так, чтобы быть ясно видимым на
      все время при выделении в качестве зоны безопасности.С 141-а. Санитарно-патрульная машина. Каждый автомобиль, управляемый
      офицер или член санитарной полиции отдела
      санитарии города Нью-Йорка, должным образом назначенного и назначенного
      офицер по поддержанию мира таким отделом, когда такой офицер или член действует
      в соответствии с его особыми обязанностями.
    
      С 141-б. Сани-фургоны. Любой автомобиль, сконструированный таким образом, что
      содержит задний уплотнитель и предназначен для использования в
      сбор мусора.Для целей раздела сто семнадцать-а
      настоящей главы термин «сани-ван» означает любое транспортное средство, которое
      спроектирован таким образом, что содержит задний уплотнительный узел и предназначен
      для и используется для сбора мусора и / или вторсырья.
    
      S 142. Школьный автобус. Каждый автомобиль, принадлежащий государству или
      государственное учреждение или частная школа и работает на
      перевозка школьников, детей школьников, учителей и других лиц
      выступая в качестве руководителя, в школу или из школы или школьных мероприятий
      или находится в частной собственности и эксплуатируется за компенсацию за транспортировку
      учеников, детей учеников, учителей и других лиц, действующих в
      способность к руководству в школе или из школы или школьных мероприятий.S 143. Полуприцеп. Любой прицеп, сконструированный таким образом, что когда
      управляемый передний конец его корпуса или шасси опирается на корпус или
      шасси тягача.
    
      С 143-а. Плечо. Этот улучшенный участок шоссе, примыкающий к
      проезжая часть.
    
      S 144. Тротуар. Эта часть улицы между бордюрами или
      боковые линии проезжей части и прилегающие линии собственности,
      предназначен для использования пешеходами.С 144-а. Склон. Эта часть шоссе за исключением проезжей части и
      плечо.
    
      С 144-б. Снежная авария. Определение, вынесенное должностным лицом, имеющим
      юрисдикция автомагистрали, которая в силу существующих или прогнозируемых
      погодные условия, в соответствии с разделом шестнадцатьсот двадцать один,
      шестнадцатьсот сорок, шестнадцатьсот пятьдесят или шестнадцатьсот шестьдесят из
      данной главы движение регулируется в соответствии с разделом один.
      сто сорок пять с этой статьи.С 145. Стоять или стоять. Означает остановку транспортного средства, будь то
      заняты или нет, кроме как временно с целью и во время
      фактически занимался приемом или выгрузкой пассажиров.
    
      S 145-а. Государственные скоростные дороги. Указанные дороги и
      описан как таковой в соответствии с разделом триста сорок-с
      дорожное право.
    
      С 145-б. Государственные межгосударственные маршруты. Указанные автострады и
      описан как таковой в соответствии с разделом триста сорок-а
      дорожное право.S 145-c. Снежный аварийный маршрут. Улица или шоссе, обозначенные как
      аварийный маршрут по снегу, проводимый государством или муниципалитетом, имеющим юрисдикцию
      над такой улицей или шоссе, по которой ни одно транспортное средство не может двигаться без
      зимние шины и / или цепи противоскольжения, когда чрезвычайная ситуация по снегу была объявлена
      юрисдикция штата или муниципалитета. Каждый снег
      аварийный маршрут должен быть проставлен в соответствии с положениями
      статья сорок четвертая этой главы.Положения этого раздела должны
      не распространяется на знаки, установленные и действующие до даты, когда
      этот раздел вступает в силу при условии, однако, что положения
      этот раздел применяется к знакам, замененным в такую ​​дату и после нее.
    
      S 145-д. Определение зимней шины. Зимние шины должны включать шины в
      шнуры, идущие к бортам, расположены почти под прямым углом к
      центральная линия протектора, обычно называемая радиальными шинами и
      комиссар должен обнародовать правила и положения, определяющие
      термин «зимняя шина» по отношению к нерадиальным шинам.Нет человека, чей мотор
      автомобиль оборудован радиальными шинами или шинами, соответствующими требованиям
      определение, обнародованное уполномоченным, преследуется по закону
      нарушение любого местного закона или постановления, требующего оборудования
      автотранспортное средство с зимними шинами в любой период заявленного снега
      скорая медицинская помощь.
    
      S 145-e. Автовоз с рулевым управлением "Стингер". Автомобиль
      автовоз в виде автопоезда, в котором пятый
      колесо расположено на откидной раме, расположенной позади и ниже самого заднего
      ось силового агрегата.S 145-ф. Лодочный транспортер с рулевым управлением Stinger. Лодочный транспортер
      сконфигурирован как автопоезд с полуприцепом, в котором седельно-сцепное устройство
      расположен на откидной раме, расположенной позади и ниже самой задней оси
      блок питания.
    
      S 146. Стоп. При необходимости означает полное прекращение движения.
    
      S 147. Остановка или остановка. Под запретом подразумевается любая остановка, даже
      на мгновение транспортного средства, независимо от того, занят он или нет, за исключением случаев, когда это необходимо
      чтобы избежать конфликта с другим трафиком или в соответствии с
      указание сотрудника полиции или дорожный знак или сигнал.С 148. Ул. На всю ширину между граничными линиями каждого
      публично поддерживается, когда любая его часть открыта для использования
      общественные для целей передвижения на автотранспорте.
    
      С 148-а. Такси. Каждый автомобиль, кроме автобуса, используемый в
      бизнес по перевозке пассажиров за компенсацию и работает в
      такой бизнес по лицензии или разрешению, выданным местным органом власти.
      Однако сюда не входят автомобили, которые сданы в аренду или взяты в лизинг.
      без водителя.С 148-б. Эвакуатор. Транспортное средство, буксирующее или перевозящее инвалида,
      незаконно припаркованный или брошенный автомобиль или задействованный автомобиль
      в аварии.
    
      S 149. По трассе. Каждое шоссе или его участок, на котором
      транспортному движению предоставляется преимущественное право проезда, а на
      подъезды к которым осуществляется движение автотранспорта с пересекающихся автомагистралей
      контролируется сигналами управления движением или требуется по закону для передачи
      право проезда к транспортным средствам на таких проезжих дорогах в соответствии с
      мигающий красный сигнал, знак остановки или знак уступки, когда такие сигналы или
      знаки устанавливаются, как указано в этой главе.С 151-а. Трактор. Автомобиль, спроектированный и используемый в качестве силового агрегата.
      в сочетании с полуприцепом или прицепом, или двумя такими прицепами в
      тандем. Любой такой автомобиль не должен перевозить груз, за ​​исключением
      трактор и полуприцеп, занимающийся перевозкой автомобилей, могут
      транспортная техника в составе силового агрегата.
    
      С 152. Трафик. Пешеходы, ездовые или пасущиеся животные, транспортные средства,
      велосипеды и другие транспортные средства по отдельности или вместе при использовании
      любая автомагистраль с целью передвижения.С 153. Устройства управления движением. Все знаки, сигналы, маркировка и
      устройства, не противоречащие данной главе, размещенные или установленные
      полномочия государственного органа или должностного лица, имеющего юрисдикцию для
      цель регулирования, предупреждения или направления движения.
    
      С 154. Дорожный сигнал. Любое устройство, будь то вручную,
      электрически или механически управляемый, с помощью которого движение поочередно
      приказано остановиться и разрешено продолжить.S 155. Нарушение правил дорожного движения. Нарушение любого положения настоящего
      главы, кроме статей сорок седьмой и сорок восьмой, или любого закона,
      постановление, приказ, правило или постановление, регулирующее движение, которое не
      объявлен этой главой или другим законом этого штата проступком
      или уголовное преступление. Нарушение правил дорожного движения - это не преступление и не наказание.
      наложенное на это не должно рассматриваться ни с какой целью уголовным или уголовным
      наказание и не должно влиять на доверие к свидетелю и не умалять его
      или иным образом любого лица, осужденного за это.Это определение должно быть
      имеет обратную силу и применяется ко всем действиям и нарушениям до настоящего времени.
      совершено там, где такие действия и нарушения были бы, если бы они были совершены после
      для вступления в силу этого раздела, должны быть включены в значение
      термин «нарушение правил дорожного движения», как здесь определено. Кроме тех
      части графства Саффолк, в отношении которых был
      установлены за пределами городов с населением более одного
      миллиона, в которых до сих пор находились административные трибуналы
      учреждены, суды и судебные должностные лица, ранее обладающие юрисдикцией
      над такими нарушениями должны продолжать делать это и с этой целью такие
      нарушения считаются проступками, и все положения закона
      относящиеся к проступкам, за исключением случаев, предусмотренных в разделе тысяча восемьсот тысяч рублей.
      пять из этой главы, и если в настоящем документе прямо не предусмотрено иное
      применяются, за исключением того, что суд присяжных не допускается для движения
      нарушения.В тех частях графства Саффолк, для которых есть район
      суд создан, а в городах с избыточным населением
      одного миллиона, в которых до сих пор находились административные трибуналы
      учреждены, уголовные суды таких городов или частей Суффолка
      округ, в котором учрежден районный суд, должен иметь
      юрисдикция рассматривать и принимать решения по любой жалобе о нарушении
      составляющих нарушение правил дорожного движения, за исключением административных судов
      ранее учрежденные в таких городах или частях графства Саффолк в
      который был учрежден районным судом, имеет юрисдикцию
      услышать и определить любое обвинение в правонарушении, которое является дорожным движением
      нарушение, за исключением стоянки, стояния или остановки.В городах, имеющих
      население свыше двухсот тысяч, в котором административные
      до сих пор были созданы трибуналы, и любые такие административные
      трибунал, учрежденный городом Йонкерс, городом Пикскилл, или
      города Сиракузы, такие трибуналы обладают юрисдикцией заслушивать и
      определить любое обвинение в правонарушении, которое представляет собой парковку, стояние или
      остановка нарушения. Любой штраф, наложенный административным судом, должен
      быть гражданским штрафом.Для ареста без ордера на основании
      к статье сто сорок УПК РФ, нарушение правил дорожного движения
      нарушение считается правонарушением.
    
      S 156. Прицеп. Любое транспортное средство, не приводимое в движение собственной мощностью, потребляемой
      автомагистрали общего пользования на автомобиле, как определено в разделе сто
      на нем эксплуатировалось двадцать пять, кроме мотоциклетных бортов, транспортных средств
      буксируется нежесткой опорой и транспортными средствами, спроектированными и в первую очередь
      используется для других целей и только изредка приводится в движение таким двигателем
      транспортное средство.S 157. Троллейбус или троллейбус. Любой неуправляемый автомобиль
      на рельсах или путях, который приводится в движение электроэнергией, полученной от
      подвесные троллейные провода, эксплуатируемые физическим или юридическим лицом.
      подчиняется юрисдикции комиссии по государственной службе, в соответствии с
      по местному согласию и сертификату, разрешению и утверждению, или
      полномочия, предоставленные комиссией.
    
      S 158. Грузовик. Каждый автомобиль, спроектированный, используемый или обслуживаемый
      в первую очередь для перевозки имущества.С 158-а. Разворот. Любой поворот, выполняемый для продолжения движения в обратном направлении.
      направление.
    
      С 158-б. Автомобиль Vanpool. Любой автомобиль, который произведен и
      оборудованы таким образом, чтобы вместимость не менее
      более шести и не более пятнадцати пассажиров, помимо
      водитель, и который принадлежит или сдан в аренду физическому или юридическому лицу,
      корпорация, ассоциация, муниципалитет или государственный орган в этом штате
      для использования в целях ванпулирования, что будет означать
      заранее организованный транспорт людей к месту работы и обратно
      или в других направлениях на регулярной ежедневной основе при условии, что любые деньги
      выплачивается пассажирами владельцу, арендатору или оператору транспортного средства vanpool
      предназначены исключительно для возмещения некоторых или всех расходов, связанных непосредственно с
      перевозки пассажиров, включая дорожные сборы, топливо, страховку и
      амортизация на некоммерческой основе.S 159. Автомобиль. Каждое устройство в, на или с помощью которого какое-либо лицо или
      имущество перевозится или может перевозиться или вывозиться по шоссе, за исключением
      устройства, перемещаемые силой человека или используемые исключительно на стационарных рельсах
      или треков.
    
      С 159-а. Автомобиль для сбора мусора. Любой автомобиль, который обычно
      классифицируется как мусоровоз, который предназначен и используется в
      сбор мусора и / или вторсырья.
    
      S 160. Колесный подъемник.Любое устройство, которое может выходить за пределы задней части
      бампер эвакуатора или автовоза для буксировки другого
      транспортное средство. Такое устройство также можно назвать «поднятым».
    
        С 161. Рабочая зона. Эта часть шоссе используется или занята для
      ведение дорожных работ, в рамках которых рабочие, транспорт, техника,
      материалы, расходные материалы, раскопки или другие препятствия.
    
    Верх страницы
     

    Законы штата Нью-Йорк постоянно изменяются, отменяются и / или полностью переписываются.Этот сайт стремится опубликовать действующие законы; тем не менее, следует проконсультироваться с официальными репортерами, чтобы узнать о самой последней установленной формулировке. Мы не даем никаких гарантий, явных или подразумеваемых, или заявлений относительно точности содержания на этом веб-сайте. Этот веб-сайт и его владельцы не несут ответственности за какие-либо ошибки или упущения в информации, содержащейся на веб-сайте, или в работе веб-сайта.

    Раздел 21-101 — Определения. :: Кодекс Мэриленда 2010 года :: Кодексы и статуты США :: Закон США :: Justia

    § 21-101.Определения.

    (a) В целом. — В этом заголовке и заголовке 25 данной статьи следующие слова имеют указанные значения.

    (b) Аллея. «Аллея» означает улицу, которая:

    (1) предназначена для обеспечения доступа к задней или боковой стороне участка или здания в городском районе; и

    (2) Не предназначен для движения транспортных средств.

    (c) Велосипедная дорожка. — «Велосипедная дорожка» означает любую проезжую часть, спроектированную и обозначенную посредством подписи или подписи и маркировки для использования велосипеда, расположенную в пределах ее полосы отвода или на общей полосе отвода, и физически. отделены от движения автотранспорта насыпью, обочиной, бордюром или другим подобным устройством.

    (d) Велосипедная дорожка.-

    (1) «Велосипедная дорожка» означает:

    (i) Любая тропа, тропа, часть шоссе, обочина с твердым покрытием или гладкая обочина или тротуар; или

    (ii) Любой другой проезд, специально обозначенный, обозначенный или иным образом предназначенный для езды на велосипеде.

    (2) «Велосипедная дорожка» включает:

    (i) Велосипедная дорожка; и

    (ii) Велосипедная дорожка.

    (e) Велосипедная полоса. — «Велосипедная полоса» означает любую часть проезжей части или обочины, предназначенную для однонаправленного движения велосипедов.

    (f) Деловой район. — «Деловой район» означает территорию, которая примыкает и включает в себя шоссе, где не менее 50 процентов фасада вдоль шоссе на расстоянии не менее 300 футов занято зданиями, используемыми для бизнеса. .

    (g) Автомагистраль с контролируемым доступом. — «Автомагистраль с контролируемым доступом» означает шоссе или проезжую часть, ведущую или от которой лица, включая владельцев или жителей прилегающих земель, не имеют права доступа, кроме как в точках и в порядке, определенном государственный орган, в ведении которого находится шоссе или проезжая часть.

    (h) Кроссовер. — «Кроссовер» означает поперечную проезжую часть или проем, который соединяет отдельные проезжие части разделенной автомагистрали в точке, отличной от пересечения разделенной автомагистрали с другой автомагистралью.

    (i) Пешеходный переход. — «Пешеходный переход» означает часть проезжей части, которая находится:

    (1) В пределах продолжения или соединения боковых линий тротуаров в любом месте, где встречаются или соединяются 2 или более проезжей части любого типа. измеряется от бордюров или, при отсутствии бордюров, от краев проезжей части;

    (2) В пределах продолжения или соединения боковых линий велосипедной дорожки, где велосипедная дорожка и проезжая часть любого типа пересекаются или соединяются, измеренные от бордюров или, при отсутствии бордюров, от краев проезжей части. ; или

    (3) Четко обозначено для пешеходных переходов линиями или другой разметкой.

    (j) Персональное электрическое устройство для вспомогательной мобильности. — «Персональное электрическое устройство для вспомогательной мобильности» или «EPAMD» означает устройство для пешехода, которое:

    (1) Имеет два нетандемных колеса;

    (2) Самобалансирующийся;

    (3) Приводится в действие от электрической силовой установки;

    (4) Имеет максимальную скорость 15 миль в час; и

    (5) Предназначен для перевозки одного человека.

    (k) Скоростная автомагистраль. — «Скоростная автомагистраль» означает крупную автомагистраль с 2 или более полосами движения в каждом направлении, которая предназначена для устранения основных транспортных опасностей и имеет следующие характеристики:

    (1) Срединный разделитель, разделяющий полосы встречного движения. для исключения лобовых столкновений и бокового скольжения;

    (2) Структуры разделения ступеней для устранения конфликта перекрестков транспортных потоков на каждом перекрестке;

    (3) Точки входа и выхода ограничены заранее определенными местами;

    (4) Достаточно длинные вертикальные изгибы для обеспечения большого расстояния обзора; и

    (5) Достаточно широкие обочины, позволяющие транспортным средствам останавливаться или парковаться за пределами полосы движения.

    (l) Перекресток. —

    (1) «Перекресток» означает:

    (i) Площадь в пределах продолжения или соединения боковых линий бордюров или, при отсутствии бордюров, боковых ограничивающих линий проезжей части. двух автомагистралей, соединяющихся под прямым углом или приблизительно под прямым углом; или

    (ii) Зона, в пределах которой транспортные средства, движущиеся по разным автомагистралям, соединяющиеся под любым другим углом, могут вступить в конфликт.

    (2) Если разделенная автомагистраль включает две проезжей части, расстояние между которыми составляет 30 футов или более, каждое пересечение каждой проезжей части разделенной автомагистрали пересекающейся автомагистралью является отдельным перекрестком.Если пересекающаяся автомагистраль также включает две проезжей части, расстояние между которыми составляет 30 футов или более, каждое пересечение двух проезжих частей этих автомагистралей является отдельным перекрестком.

    (m) Игровое транспортное средство. — «Игровое транспортное средство» означает транспортное средство, которое:

    (1) Имеет два или три колеса;

    (2) приводится в движение только силой человека; и

    (3) Не является велосипедом, как определено в Разделе 11 этой статьи.

    (n) Частная дорога или подъездная дорога. — «Частная дорога или подъездная дорога» означает любой путь или место, которое:

    (1) находится в частной собственности; и

    (2) Используется для передвижения на автомобиле его владельцем и лицами, имеющими явное или подразумеваемое разрешение от владельца, но не другими лицами.

    (o) Общественная велосипедная зона. — «Общественная велосипедная зона» означает любую автомагистраль, велосипедную дорожку или другое сооружение или территорию, обслуживаемую этим Штатом, его административным подразделением или любым из их агентств для использования велосипедов.

    (p) Железная дорога. «Железная дорога» означает перевозку людей или имущества в вагонах, которые эксплуатируются на стационарных рельсах.

    (q) Железнодорожный знак или сигнал. — «Железнодорожный знак» или «железнодорожный сигнал» означает любой знак, сигнал или устройство, размещенное властями государственного органа или должностного лица или железной дорогой для предупреждения о наличии железнодорожных путей или приближение поезда.

    (r) Железнодорожный поезд. — «Железнодорожный поезд» означает любой локомотив или любой другой вагон, подвижной состав, оборудование или другое устройство, которое самостоятельно или вместе с другими эксплуатируется на стационарных рельсах.

    (s) Жилой район. — «Жилой район» означает район, который:

    (1) не является деловым районом; и

    (2) Примыкает и включает в себя шоссе, где собственность вдоль шоссе на расстоянии не менее 300 футов улучшается, в основном, жилыми домами или жилыми домами и зданиями, используемыми для бизнеса.

    (t) Право отвода. — «Право отвода» означает право одного транспортного средства или пешехода законным образом передвигаться по шоссе, а не другому транспортному средству или пешеходу.

    (u) Зона безопасности. — «Зона безопасности» означает участок проезжей части, который:

    (1) официально выделен для исключительного использования пешеходами; и

    (2) Защищен или обозначен или обозначен соответствующими знаками так, чтобы быть хорошо видимым в любое время, будучи выделенным как зона безопасности.

    (v) Плечо. — «Плечо» означает часть шоссе, примыкающую к проезжей части, для размещения остановившихся транспортных средств, для аварийного использования, для использования велосипедов и мотороллеров, а также для боковой поддержки основания и поверхности. ходы проезжей части.

    (w) Тротуар. — «Тротуар» означает часть шоссе:

    (1), предназначенную для пешеходов; и

    (2) То есть между:

    (i) боковыми линиями обочины или, при отсутствии бордюров, боковыми ограничивающими линиями проезжей части дороги; и

    (ii) соседние участки собственности.

    (x) Через автомагистраль. — «Через автомагистраль» означает автомагистраль или часть автомагистрали:

    (1) Движение транспортных средств имеет преимущественное право проезда; и

    (2) На въездах, к которым движение транспортных средств с пересекающихся автомагистралей требуется по закону, чтобы уступить дорогу транспортным средствам на этой автомагистрали или части автомагистрали, в соответствии с установленным знаком остановки или знаком уступки. как предусмотрено в Законе о транспортных средствах штата Мэриленд.

    (y) Городской округ. — «Городской округ» означает территорию, которая:

    (1) Примыкает и включает любую улицу; и

    (2) застроен строениями, которые:

    (i) предназначены для бизнеса, промышленности или жилых домов; и

    (ii) Расположены с интервалом менее 100 футов на расстоянии не менее четверти мили.

    (z) Инвалидная коляска. — «Инвалидная коляска» означает средство передвижения, относящееся к любому классу трех- или четырехколесных устройств, которое:

    (1) Может использоваться в помещении;

    (2) Не превышает 30 дюймов в ширину и 48 дюймов в длину при измерении на высоте 2 дюймов над землей; и

    (3) Разработано и используется людьми с ограниченными физическими возможностями, независимо от того, работают ли они вручную или с помощью электропривода.

    [An. Код 1957, ст. 661/2, §§ 1-102, 1-104, 1-106, 1-114, 1-116, 1-117, 1-138, 1-164 до 1-167, 1-172, 1-175, 1-179, 1-185, 1-198, 1-207; 1977, гл.14, § 2; гл. 541, §§ 1, 2; гл. 543, § 1; 1979, гл. 401; 1981, гл. 335; 1982, гл. 721; 1983, гл. 108, §§ 1, 2; 1985, гл. 592; 1992, гл. 22, § 1; 1995, гл. 495, § 2; 1997, гл. 6; 1998, гл. 360; 1999, гл. 34, § 1; 2000, гл. 670, § 2; 2001, гл. 585; 2002, гл. 546; 2003, гл. 463; 2004, гл. 125, 320; 2005, гл. 25, § 13; 2006, гл. 589; 2007, гл. 571; 2010, гл. 518.]

    Закон штата Колорадо в новой редакции Раздел 42. Транспортные средства и движение § 42-1-102

    Используется в статьях с 1 по 4 настоящего заголовка 42, если контекст не требует иного:

    (1) «Полоса ускорения» означает полосу для изменения скорости, включая участки сужения, с целью позволить транспортному средству, выезжающему на проезжую часть, увеличить свою скорость до скорости, с которой оно может более безопасно слиться с проезжей частью.

    (2) «Администратор» означает администратора по налогу на имущество.

    (3) «Аллея» означает улицу или шоссе, предназначенную для обеспечения доступа к задней или боковой стороне участков или зданий в городских районах и не предназначенные для проезда транспортных средств.

    (4) «Распределенная регистрация» означает регистрацию транспортного средства в соответствии с взаимным соглашением, в соответствии с которым сборы, уплаченные за регистрацию такого транспортного средства, в конечном итоге делятся между несколькими юрисдикциями, в которых путешествует транспортное средство, в зависимости от количества миль, пройденных автомобиль в каждой юрисдикции или по какому-либо другому согласованному критерию.

    (4.5) «Принадлежности» означает часть оборудования, которая прикреплена или прикреплена к механическому транспортному средству или прицепу и используется для определенной цели или задачи, включая навесы, вспомогательное оборудование и съемное оборудование. «Принадлежности» не включают в себя какие-либо предметы или оборудование, которые временно прикреплены или прикреплены к внешней стороне транспортного средства с целью перевозки такого транспортного средства.

    (5) «Уполномоченный агент» означает клерка и регистратора округа в каждом округе штата Колорадо, клерка и регистратора в городе и округе Брумфилд, а также налогового управляющего или другого должностного лица города и округа Денвер может быть назначен мэром для выполнения функций, связанных с регистрацией, оформлением прав на владение или предъявлением залогового права на автотранспортные средства, колесные прицепы, полуприцепы, автобусы с прицепами, специальную передвижную технику, внедорожные транспортные средства и промышленные дома.

    (6) «Авторизованный автомобиль экстренной помощи» означает такие автомобили пожарной части, полицейские машины, машины скорой помощи и другие транспортные средства специального назначения, которые находятся в государственной собственности и эксплуатируются государственным агентством или для государственного учреждения для защиты и сохранения жизни и имущества в соответствии с государственные законы, регулирующие работу транспортных средств экстренной помощи; указанный термин также означает следующее, если они оборудованы и эксплуатируются в качестве автомобилей скорой помощи в порядке, установленном законодательством штата:

    (a) Частные транспортные средства, определенные государственным агентством по лицензированию автотранспортных средств, необходимые для сохранения жизни и имущества; или

    (b) Частные эвакуаторы, одобренные Комиссией по коммунальным предприятиям для реагирования на аварийные ситуации с автомобилями.

    (7) «Авторизованное служебное транспортное средство» означает такие автомагистрали или транспортные средства технического обслуживания, которые находятся в государственной собственности и эксплуатируются на шоссе государственным учреждением или для него, функция которого требует использования сигнальных огней служебного транспортного средства в соответствии с законодательством штата и т. другие транспортные средства, выполняющие функции общественного обслуживания, включая, но не ограничиваясь, коммунальные автомобили и эвакуаторы, как это определено департаментом транспорта в соответствии с Раздел 42-4-214 (5) .Некоторые автомобили могут быть обозначены как авторизованный автомобиль экстренной помощи, так и авторизованный сервисный автомобиль.

    (7.5) «Автоцикл» означает трехколесный мотоцикл, в котором не используются рули или какое-либо другое устройство, которое напрямую связано с одним передним колесом для управления, и в котором водитель и каждый пассажир едут в полностью или частично закрытой зоне отдыха. который оборудован ремнями безопасности для всех пассажиров, которые составляют систему ремней безопасности, как определено в раздел 42-4-237 (1) (b) .Для целей данного подраздела (7.5) «частично закрытая зона отдыха» означает зону отдыха, которая полностью или частично окружена с боков рамой или кузовом транспортного средства, но не полностью закрыта.

    (7.7) «Автоматизированная система вождения» означает аппаратное и программное обеспечение, которые в совокупности способны без какого-либо вмешательства или надзора со стороны человека-оператора выполнять все аспекты динамической задачи вождения для транспортного средства на неполной или полной занятости. , описанный как уровень автоматизации 4 и 5 в стандарте SAE International J3016, который существовал в сентябре 2016 года.

    (8) «Автомобиль» означает любое автотранспортное средство.

    (8.5) «BAC» означает либо:

    (a) Содержание алкоголя в крови человека, выраженное в граммах алкоголя на сто миллилитров крови, как показывает анализ крови человека; или

    (b) Содержание алкоголя в дыхании человека, выраженное в граммах алкоголя на двести десять литров дыхания, как показывает анализ дыхания человека.

    (9) «Базовая юрисдикция» означает штат, провинцию или другую юрисдикцию, которая получает, распределяет и переводит в другие юрисдикции денежные средства, уплаченные за регистрацию транспортного средства в соответствии с взаимным соглашением, регулирующим регистрацию транспортных средств.

    (10) «Велосипед» означает транспортное средство, приводимое в движение силой человека, приложенной к педалям, на которых человек может ездить, имея два сдвоенных колеса или два параллельных колеса и одно переднее колесо, все из которых имеют диаметр более четырнадцати дюймов.

    (10.5) «Массовая электронная передача» означает массовую электронную передачу файлов, обновленных файлов или их частей в той же форме, в какой эти файлы существуют в отделе.

    (11) «Деловой район» означает территорию, примыкающую к автомагистрали и включая ее, когда в пределах любых шестисот футов вдоль такой автомагистрали находятся здания, используемые для деловых или промышленных целей, включая, помимо прочего, мотели, банки, офисные здания, железную дорогу. станции и общественные здания, занимающие по крайней мере триста футов фасада с одной стороны или триста футов в совокупности по обеим сторонам шоссе.

    (12) «Календарный год» означает двенадцать календарных месяцев, начинающихся 1 января и заканчивающихся 31 декабря любого года.

    (13) «Туристический автобус» означает объект навесного оборудования весом более пятисот фунтов, который при временной или постоянной установке на автотранспортном средстве позволяет приспособить такое транспортное средство для использования в качестве временного жилого или спального места.

    (14) «Прицеп для кемпинга» означает колесное транспортное средство, имеющее общую длину менее двадцати шести футов, без движущей силы, которое предназначено для проезда механическим транспортным средством по дорогам общего пользования и которое обычно и обычно используется для временные жилые или спальные помещения.

    (15) «Шофер» означает каждого человека, работающего с основной целью управления транспортным средством, и каждого человека, который управляет транспортным средством, когда он используется в качестве общественного или общего перевозчика лиц или имущества.

    (16) «Классифицированная личная собственность» означает любую личную собственность, которая была классифицирована с целью обложения дифференцированным ежегодным конкретным налогом на собственность.

    (16.5) «Colorado DRIVES» — это аббревиатура, означающая «Водительское удостоверение штата Колорадо, учет, идентификация и корпоративное решение для транспортных средств» и означающая информационную систему обслуживания водителей и транспортных средств, которую департамент использует для предоставления информации о водителе, идентификации и транспортном средстве. титульные и регистрационные услуги для жителей Колорадо.

    (17) «Коммерческий перевозчик» означает любого владельца автомобиля, грузовика, груженого или порожнего тягача, прицепа или полуприцепа, используемых в бизнесе по перевозке людей или имущества по дорогам общего пользования для получения прибыли, найма или иным образом в любых целях. бизнес или коммерческое предприятие.

    (17.5) «Коммерческое транспортное средство» означает транспортное средство, используемое для перевозки грузов или пассажиров с целью получения прибыли, найма или иным образом для достижения целей бизнеса или коммерческого предприятия. Этот подраздел (17.5) не применяется для целей разделы 42-4-235 а также 42-4-707 (1) .

    (18) «Автострада с контролируемым доступом» означает каждую автомагистраль, улицу или проезжую часть, в отношении которых владельцы или жители прилегающих земель и другие лица не имеют законного права доступа к ним или от них, кроме как только в таких точках и в таких местах. способ, который может быть определен государственным органом, обладающим юрисдикцией в отношении таких автомагистралей, улиц или проезжих частей.

    (19) «Осужденный» или «осуждение» означает:

    (a) Признание себя виновным или nolo contendere;

    (б) обвинительный приговор;

    (c) Решение о правонарушении по разделу 19, C.R.S .;

    (d) Уплата штрафа согласно раздел 42-4-1701 если в повестке четко указаны баллы, которые должны быть начислены за нарушение; и

    (e) В отношении владельцев коммерческих водительских прав, как это определено в Раздел 42-2-402 или оператор коммерческого автомобиля, как определено в Раздел 42-2-402 :

    (I) Неосвобожденное признание вины или определение уполномоченным административным слушанием того, что лицо нарушило или не соблюдало закон;

    (II) Безотказная конфискация залога или залога, внесенного для обеспечения явки лица в суд;

    (III) Выплата штрафа или судебных издержек или нарушение условия освобождения без залога, независимо от того, будет ли штраф отменен, приостановлен или условно; или

    (IV) Отсроченный приговор.

    (20) «Суд» означает любой муниципальный суд, окружной суд, окружной суд или любой суд, имеющий юрисдикцию в отношении нарушений правил дорожного движения и законов.

    (21) «Пешеходный переход» означает часть проезжей части, обычно включаемую в продолжение или соединение боковых линий тротуаров на перекрестках или на любой части проезжей части, четко обозначенной для пешеходного перехода линиями или другой разметкой на поверхности.

    (22) «Дилер» означает любое лицо, занимающееся покупкой, продажей или обменом транспортных средств того типа, который требуется зарегистрировать в соответствии со статьями 1–4 настоящего раздела, и которое имеет постоянное место деятельности для этой цели в настоящем документе. штат.

    (23) «Полоса замедления» означает полосу для изменения скорости, включая конические участки, с целью дать возможность транспортному средству, которое должно свернуть с проезжей части, снизить скорость до безопасной скорости на рампе впереди после того, как оно покинули мейнстрим более быстро движущегося трафика.

    (23.5) «Заявленная полная масса транспортного средства» означает общий вес транспортного средства или автопоезда и его груза при эксплуатации на дорогах общего пользования в этом штате. Такой вес должен быть заявлен владельцем транспортного средства при регистрации транспортного средства.Должен вестись точный учет всех миль, пройденных каждым транспортным средством по дорогам общего пользования в этом штате, владельцем каждого транспортного средства.

    <Текст (24) действует до 1 июля 2019 г.>

    (24) «Департамент» означает налоговый департамент штата, действующий напрямую или через своих должным образом уполномоченных должностных лиц и агентов.

    <Текст из (24) с 1 июля 2019 г.>

    (24) «Отдел» означает отдел доходов, действующий напрямую или через должным образом уполномоченного должностного лица, агента или стороннего поставщика.

    (24.5) «Отличительный специальный номерной знак» означает специальный номерной знак, который выдается лицу, потому что такое лицо имеет неизменные характеристики или особые достижения. Такая награда за особые достижения не включает общее достижение, такое как окончание высшего учебного заведения. Такое особое достижение включает почетную службу в вооруженных силах Соединенных Штатов. «Отличительный специальный номерной знак» включает номерной знак, который выдается лицу или его семье в честь службы такого лица в вооруженных силах.

    (25) «Разделенная автомагистраль» означает шоссе с разделенными дорогами, обычно для движения в противоположных направлениях, такое разделение обозначается пониженными разделительными полосами, приподнятыми бордюрами, островками безопасности или другими физическими барьерами, построенными таким образом, чтобы препятствовать движению транспортных средств или иным образом. обозначается стандартной разметкой на тротуаре или другими официальными устройствами регулирования дорожного движения, как предписано в руководстве по регулированию дорожного движения.

    (26) «Автовоз» или «эвакуатор» означает любое лицо, занимающееся перевозкой автомобилей, которые продаются или будут проданы и не принадлежат такому перевозчику, методом выезда или буксировки. , если такие транспортные средства управляются, буксируются или транспортируются поодиночке, либо с помощью седельных средств, буксирного крюка, либо полноэкранных способов, либо с помощью любого их законного сочетания.

    (27) «Водитель» означает любое лицо, включая несовершеннолетнего водителя в возрасте до двадцати одного года, которое управляет транспортным средством или фактически физически контролирует его.

    (27,5) «DUI per se» означает вождение с BAC 0,08 или более, и использование этого термина должно включать в себя правонарушение, описанное в раздел 42-4-1301 (2) (а) .

    (27,8) (а) «Задача динамического вождения» означает все следующие аспекты вождения:

    (I) Эксплуатационные аспекты, включая рулевое управление, торможение, ускорение и мониторинг транспортного средства и проезжей части; и

    (II) Тактические аспекты, включая реагирование на события, определение момента смены полосы движения, поворот, использование сигналов и другие связанные действия.

    (b) «Задача динамического вождения» не включает стратегические аспекты, в том числе определение пунктов назначения или точек пути вождения.

    (28) «Дата вступления в силу свидетельства о периоде регистрации» означает месяц, в котором владелец автопарка должен зарегистрировать все транспортные средства парка.

    (28.5) «Велосипед с электроприводом» означает транспортное средство, имеющее два или три колеса, полностью работающие педали и электродвигатель мощностью не более семисот пятидесяти ватт. Велосипеды с электроприводом также должны соответствовать одному из трех классов, а именно:

    (a) «Велосипед с электроприводом класса 1» означает велосипед с электроприводом, оснащенный двигателем, который обеспечивает помощь только тогда, когда гонщик крутит педали, и который перестает оказывать помощь, когда велосипед достигает скорости двадцати миль в час.

    (b) «Велосипед с электроприводом класса 2» означает велосипед с электроприводом, оснащенный двигателем, который обеспечивает помощь независимо от того, крутит ли водитель педали, но прекращает оказывать помощь, когда велосипед достигает скорости двадцати миль в час.

    (c) «Велосипед с электроприводом класса 3» означает велосипед с электроприводом, оснащенный двигателем, который обеспечивает помощь только тогда, когда гонщик крутит педали, и который перестает оказывать помощь, когда велосипед достигает скорости 28 миль в час.

    (28.7) «Электрическое персональное вспомогательное мобильное устройство» или «EPAMD» означает самобалансирующееся двухколесное устройство без тандемной конструкции, предназначенное для перевозки только одного человека, которое приводится в действие исключительно электрической силовой установкой, обеспечивающей среднюю выходную мощность более семисот пятидесяти ватт.

    (29) «Пустой вес» означает вес любого автомобиля или прицепа или любой их комбинации, включая рабочий орган и аксессуары, определяемый путем взвешивания на весах, утвержденных департаментом.

    (30) «Основные части» означают все составные части и части кузова, удаление, изменение или замена которых приведет к сокрытию идентичности или существенному изменению внешнего вида транспортного средства.

    (31) «Основное место деятельности» означает место, фактически занимаемое либо постоянно, либо на регулярной основе дилером или производителем, где хранятся бухгалтерские книги и записи такого дилера или производителя и ведутся операции с большой долей его или ее бизнеса.

    (31.5) «Обработка исключений» означает процедуры, которые департамент использует для оказания помощи лицам, которые не могут по независящим от них причинам представить все необходимые документы, требуемые департаментом, и должны полагаться на альтернативные документы для установления личности, даты рождения или США. гражданство вместо законного пребывания в США.

    (32) «Взрывчатые и опасные материалы» означает любое вещество, определенное таким образом в своде федеральных правил, раздел 49, глава 1, Части 173.50 через 173,389.

    (33) «Сельскохозяйственный трактор» означает любое сельскохозяйственное орудие, спроектированное и используемое в основном в качестве сельскохозяйственного орудия для буксировки плугов, косилок и других сельскохозяйственных орудий.

    (34) «Воспламеняющаяся жидкость» означает любую жидкость, температура вспышки которой составляет семьдесят градусов по Фаренгейту или меньше, как определено с помощью испытательного устройства Tagliabue или аналогичного устройства в закрытом тигле.

    (35) «Оператор автопарка» означает любого резидента, который владеет или сдает в аренду десять или более автотранспортных средств, прицепов или прицепов с шестом и который получает от департамента свидетельство о сроке регистрации в соответствии со статьей 3 настоящего раздела.

    (36) «Автопарк» означает любое автотранспортное средство, прицеп или опорный прицеп, принадлежащий или арендованный оператором автопарка и зарегистрированный в соответствии с Раздел 42-3-125 .

    (37) «Иностранное транспортное средство» означает любой автомобиль, прицеп или полуприцеп, который был приведен в это состояние иначе, чем в ходе обычной деятельности производителем или дилером или через него, и который не был зарегистрирован в этом состоянии.

    (38) «Полная установка» означает транспортное средство, которое полностью смонтировано на раме первого транспортного средства или последнего транспортного средства в седельной комбинации.

    (39) «Гараж» означает любое общественное здание или коммерческое предприятие для хранения или ремонта автомобилей.

    (39,5) «Гольф-кар» означает самоходное транспортное средство, не предназначенное в первую очередь для эксплуатации на дорогах, и имеющее:

    (a) Расчетная скорость менее двадцати миль в час;

    (b) не менее трех колес, соприкасающихся с землей;

    (c) пустой вес не более одной тысячи трехсот фунтов; и

    (d) Вместимость не более четырех человек.

    (40) «Градуированный ежегодный конкретный налог на собственность» означает ежегодный налог, взимаемый вместо адвалорного налога с личной собственности, которая должна быть классифицирована общим собранием в соответствии с положениями раздел 6 статьи X конституции штата .

    (41) «Валовой объем в долларах» означает общую контрактную стоимость работ, выполненных или выполненных в данном округе владельцем или оператором специальной мобильной техники.

    (41.5) «Групповой специальный номерной знак» означает специальный номерной знак, который не является отличительным знаком и выдается группе людей, потому что такие люди имеют общие интересы или близость.

    (42) «Полоса движения для транспортных средств с высокой посещаемостью» означает полосу движения, обозначенную в соответствии с положениями Раздел 42-4-1012 (1) .

    (43) «Автомагистраль» означает всю ширину между границами каждой дороги, поддерживаемой обществом, когда любая ее часть открыта для использования населением в целях передвижения на транспортных средствах, или всю ширину каждой дороги, объявленной как шоссе общего пользования. по любому закону этого государства.

    (43.3) «Человек-оператор» означает находящееся в транспортном средстве физическое лицо, имеющее непосредственный доступ к органам управления рулевым управлением, торможением и ускорением.

    (43.5) «Ближайшие родственники» — это лицо, которое связано кровью, браком или усыновлением.

    (44) (a) 1 июля 2000 г. и после этой даты «сельскохозяйственное орудие» означает любое транспортное средство, которое спроектировано, адаптировано или используется в сельскохозяйственных целях. Сюда также входит оборудование, используемое исключительно для внесения жидких, газообразных и сухих удобрений. Транспортировка удобрений внутри или на оборудовании, используемом для их внесения, считается частью внесения, если это связано с таким внесением.Сюда также входят пресс-подборщики сена, оборудование для укладки сена, комбайны, почвообрабатывающее и уборочное оборудование, погрузочно-разгрузочное оборудование для сельскохозяйственных товаров и другое тяжелое передвижное сельскохозяйственное оборудование, которое в основном используется на фермах или в животноводческих помещениях, а не на автомагистралях. Прицепы, специально предназначенные для перемещения такого оборудования по автомагистралям, для целей части 5 статьи 4 настоящего раздела считаются составными частями такого инвентаря.

    (b) С 1 июля 2013 года для целей данного раздела «орудия земледелия» включают личное имущество, оцененное окружным оценщиком как лесоводческое.

    (45) «Перекресток» означает территорию, охватываемую продолжением боковых линий обочины или, если их нет, то боковых границ проезжей части двух автомагистралей, которые соединяются друг с другом под прямым углом или приблизительно под прямым углом, или зона, в пределах которой транспортные средства, движущиеся по разным магистралям, соединяющиеся под любым другим углом, могут вступить в конфликт. Если автомагистраль включает две проезжей части на расстоянии тридцати футов или более друг от друга, каждое пересечение каждой проезжей части такой разделенной автомагистрали пересекающейся автомагистралью должно рассматриваться как отдельный перекресток.В случае, если такое пересекающееся шоссе также включает две проезжей части на расстоянии тридцати футов или более друг от друга, каждое пересечение двух проезжих частей таких автомагистралей должно рассматриваться как отдельное пересечение. Соединение переулка с улицей или шоссе не является перекрестком.

    (45.5) «Комплектное транспортное средство» означает легковой автомобиль, собранный не лицензированным производителем из готового комплекта, который включает сборный кузов и шасси и сопровождается заявлением производителя о происхождении.

    (46) «Полоса движения» означает часть проезжей части, на которой движется одна линия транспортных средств.

    (47) «Автострада с полосами движения» означает автомагистраль, проезжая часть которой разделена на две или более четко обозначенных полосы для движения транспортных средств.

    (47.3) «Последний известный адрес» означает:

    (a) Для уведомлений об автомобилях — самый последний почтовый адрес, указанный при регистрации транспортного средства, или уведомление об изменении почтового адреса регистрации транспортного средства, предоставленное в соответствии с Раздел 42-3-113 или исправленный адрес, сообщенный службой исправления адреса, имеющей лицензию почтовой службы США;

    (b) Для уведомлений, касающихся водительских прав, водительских прав или удостоверений личности, когда в архиве департамента имеются водительские права или удостоверение личности, самое последнее из следующих:

    (I) Почтовый адрес, предоставленный соискателем водительских прав или удостоверения личности;

    (II) Почтовый адрес, указанный в уведомлении об изменении адреса, направленном в департамент в соответствии с подразделом (47.3) (а) данного раздела; или

    (III) Исправленный адрес, сообщенный службой исправления адресов, имеющей лицензию почтовой службы США;

    (c) Для уведомлений, касающихся водительских прав или удостоверений личности, когда нет водительских прав или удостоверения личности в файле с отделом, самый последний адрес, указанный в любой другой записи в файле с отделом в соответствии с настоящей статьей 1, и, возможно, исправлено службой исправления адреса, имеющей лицензию почтовой службы США.

    (47.5) «Залог» означает обеспечительный интерес в автомобиле или внедорожнике в соответствии со статьей 9 раздела 4 C.R.S. и настоящей статьей.

    (48) «Местные органы власти» означают все уездные, муниципальные и другие местные органы власти или органы, обладающие полномочиями принимать постановления о местной полиции в соответствии с конституцией и законами этого штата.

    (48,5) (а) «Самокат малой мощности» означает самоходное транспортное средство, предназначенное в первую очередь для использования на проезжей части с не более чем тремя колесами, соприкасающимися с землей, без ручного сцепления и любым из следующего:

    (I) Объем цилиндра не более пятидесяти кубических сантиметров, если он работает от внутреннего сгорания; или

    (II) Мощность, не превышающая четырех тысяч четырехсот семидесяти шести, если питание осуществляется от электричества.

    (b) «Маломощный самокат» не должен включать игрушечное транспортное средство, велосипед, велосипед с электроприводом, инвалидную коляску или любое устройство, предназначенное для помощи людям с ограниченными физическими возможностями, которые используют право проезда пешеходов.

    (48,6) «Низкоскоростной электромобиль» означает транспортное средство, которое:

    (a) Самоходный, использующий электричество в качестве основного двигателя;

    (b) имеет по крайней мере три колеса, соприкасающиеся с землей;

    (c) Не использует руль для управления автомобилем; и

    (d) демонстрирует соответствие производителя 49 CFR 565 или отображает семнадцатизначный идентификационный номер транспортного средства, как предусмотрено в 49 CFR 565.

    (49) «Изготовитель» означает любое физическое лицо, фирму, ассоциацию, корпорацию или траст, резидент или нерезидент, которое производит или собирает новые и неиспользованные автотранспортные средства того типа, который требуется зарегистрировать в соответствии со статьями 1–4 настоящего раздела.

    (50) «Рекомендованная производителем розничная цена» означает розничную цену такого транспортного средства, предложенную производителем, плюс розничную цену, предложенную производителем для каждого аксессуара или элемента дополнительного оборудования, физически прикрепленного к такому транспортному средству до продажи в розницу. покупатель.

    (51) «Разметка» означает все линии, узоры, слова, цвета или другие устройства, за исключением знаков, нанесенные на поверхность, нанесенные на тротуар или бордюр или прикрепленные к нему или к объектам внутри проезжей части или рядом с ней, Соответствие государственному руководству по управлению дорожным движением и официально размещенное для целей регулирования, предупреждения или направления движения.

    (52) «Металлические шины» означают все шины, поверхность которых, контактирующая с шоссе, полностью или частично изготовлена ​​из металла или другого твердого, неэластичного материала.

    (52.5) ​​«Военная машина» означает транспортное средство любого размера или веса, которое имеет историческую ценность, которое было изготовлено для использования вооруженными силами любой страны и содержится в состоянии, соответствующем его военному дизайну и маркировке.

    (53) «Несовершеннолетние водительские права» означают права, выданные лицу, достигшему возраста шестнадцати лет, но еще не достигшему двадцати одного года.

    (55) «Мотоцикл» означает автоцикл или моторное транспортное средство, использующее руль или любое другое устройство, подключенное к переднему колесу для управления, и которое предназначено для передвижения не более чем на трех колесах, соприкасающихся с землей; за исключением того, что этот термин не включает сельскохозяйственный трактор, низкоскоростной электромобиль или маломощный скутер.

    (57) «Дом на колесах» означает транспортное средство, предназначенное для временного проживания и встроенное в автомобильное шасси или фургон в качестве неотъемлемой части или постоянного крепления к нему.

    (58) «Автомобиль» означает любое самоходное транспортное средство, которое предназначено в первую очередь для передвижения по дорогам общего пользования и которое обычно и обычно используется для перевозки людей и имущества по дорогам общего пользования или низкоскоростного электромобиля; за исключением того, что этот термин не включает велосипеды с электроприводом, маломощные скутеры, инвалидные коляски или транспортные средства, перемещаемые исключительно силами человека.Для целей преступлений, описанных в разделы 42-2-128 , 42-4-1301 , 42-4-1301.1 , а также 42-4-1401 для сельскохозяйственных тракторов и внедорожников, как определено в раздел 33-14.5-101 (3) , эксплуатируемый на улицах и автомагистралях, «автотранспортное средство» включает сельскохозяйственный трактор или внедорожник, который иначе не классифицируется как автотранспортное средство. Для целей разделы 42-2-127 , 42-2-127,7 , 42-2-128 , 42-2-138 , 42-2-206 , 42-4-1301 , а также 42-4-1301.1 , «Автомобиль» — маломощный скутер.

    (60) «Навесное оборудование» означает любой предмет весом более пятисот фунтов, который постоянно установлен на транспортном средстве, включая установку с помощью таких средств, как сварка или привинчивание оборудования к транспортному средству.

    (60.3) «Многоцелевой прицеп» означает колесное транспортное средство без тяги, которое предназначено для буксировки механическим транспортным средством по дорогам общего пользования. «Многоцелевой трейлер» обычно используется для временного проживания или спального помещения, а также для перевозки имущества полностью на его собственной конструкции и зарегистрирован как транспортное средство.

    (61) «Некоммерческое транспортное средство или транспортное средство для отдыха» означает грузовик или порожний седельный тягач, эксплуатируемый отдельно или в сочетании с прицепом, грузовым прицепом или домом на колесах, причем грузовой автомобиль, порожний тягач или дом на колесах используется исключительно для личное удовольствие, развлечения, другие развлекательные цели или личный или семейный транспорт владельца, арендатора или жильца и не используется для перевозки грузов или пассажиров с целью получения прибыли, найма или иным образом для достижения целей бизнеса или коммерческого предприятия.

    (62) «Нерезидент» означает любое лицо, не являющееся резидентом данного государства.

    (64) «Официальные устройства контроля дорожного движения» означают все знаки, сигналы, маркировку и устройства, не противоречащие данному заголовку, размещенные или отображаемые властью государственного органа или должностного лица, имеющего юрисдикцию, с целью регулирования, предупреждения или направление движения.

    (65) «Официальный сигнал управления дорожным движением» означает любое устройство с ручным, электрическим или механическим приводом, с помощью которого движение попеременно направляется на остановку и продолжение движения.

    (66) «Владелец» означает лицо, которое является владельцем транспортного средства; или, если транспортное средство является предметом соглашения об условной продаже или аренде его, с правом покупки при выполнении условий, изложенных в соглашении, и с немедленным правом владения, предоставленным условному покупателю или арендатору, или если залогодатель транспортного средства имеет право владения, то такой условный покупатель, арендатор или залогодатель считается владельцем для целей статей с 1 по 4 настоящего раздела.Термин также включает стороны, в иных случаях имеющие законное использование или контроль или право использовать или контролировать транспортное средство в течение тридцати дней или более.

    (67) «Стоянка» или «стоянка» означает стоянку транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, кроме очень кратковременной стоянки с целью и во время фактической погрузки или разгрузки имущества или пассажиров.

    (68) «Пешеход» означает любого идущего пешком или любого человека, использующего инвалидную коляску.

    (68.5) (а) «Постоянный водитель в нетрезвом виде» означает любое лицо, которое:

    (I) Был осужден или его или ее водительские права были отозваны за два или более нарушений вождения, связанных с алкоголем;

    (II) Продолжает управлять автомобилем после того, как водительские права или ограничения на вождение были наложены за одно или несколько правонарушений, связанных с вождением, связанными с алкоголем;

    (III) Управляет автомобилем, в то время как количество алкоголя в крови такого человека, как показывает анализ крови или дыхания человека, было 0.15 или более граммов алкоголя на сто миллилитров крови или 0,15 или более граммов алкоголя на двести десять литров дыхания во время управления автомобилем или в течение двух часов после управления автомобилем; или

    (b) Ничто в этом подразделе (68.5) не должно толковаться как влияющее на штрафы, налагаемые в соответствии с этим заголовком за несколько нарушений, связанных с вождением, связанных с алкоголем или наркотиками, включая, помимо прочего, штрафы, налагаемые за нарушения в соответствии с разделы 42-2-125 (1) (g) а также (1) (я) а также 42-2-202 (2) .

    (69) «Лицо» означает физическое лицо, имущество, траст, фирму, товарищество, ассоциацию, корпорацию или коммерческое предприятие.

    (70) «Пневматические шины» означают все шины, накачанные сжатым воздухом.

    (71) «Столб», «прицеп-труба» или «тележка» означает каждое транспортное средство типа прицепа, имеющее одну или несколько осей на расстоянии не более сорока восьми дюймов друг от друга и два или более колес, используемых исключительно в сочетании с автотранспортным средством. для транспортировки столбов или труб и соединены с тягачом цепью, тросом или тросом, а также грузом без какой-либо части веса тележки, опирающейся на тягач.Все положения о регистрации статей с 1 по 4 настоящего заголовка должны применяться к каждой стойке, прицепу для труб или тележке.

    (72) «Сотрудник полиции» означает каждого сотрудника, уполномоченного направлять или регулировать движение или производить аресты за нарушение правил дорожного движения.

    (72.2) «Оборудование для отбора мощности» означает оборудование, которое прикреплено к механическому транспортному средству и приводится в действие двигателем, приводящим в движение движение транспортного средства.

    (72.5) «Основной пользователь» означает организацию, которая собирает массивы данных для внутреннего использования.

    (72.7) «Главный офис» означает офис в этом штате, назначенный владельцем автопарка в качестве его основного места деятельности.

    (73) «Частная дорога» или «подъездная дорога» означает любую дорогу или подъездную дорогу, не открытую для использования населением в целях передвижения на автомобиле.

    (75) «Железнодорожный знак или сигнал» означает любой знак, сигнал или устройство, установленное властью государственного органа или должностного лица или железной дорогой и предназначенное для уведомления о наличии железнодорожных путей или приближении железнодорожного поезда.

    (76) «Взаимное соглашение» или «взаимность» означает соглашение между двумя или более штатами, провинциями или другими юрисдикциями о скоординированном, совместном или взаимном применении или применении законов, касающихся регистрации, эксплуатации или налогообложения транспортных средств и другое личное имущество в межгосударственной торговле. Этот термин включает, помимо прочего, «план международной регистрации» и любое последующее соглашение, предусматривающее распределение между участвующими юрисдикциями сборов за регистрацию транспортных средств или налогов.

    (77) «Реконструированное транспортное средство» означает любое транспортное средство, которое было собрано или сконструировано в основном с использованием основных частей, новых или бывших в употреблении, полученных от других транспортных средств или марок транспортных средств различных названий, моделей и типов или которые, если изначально были иным образом построенный, был существенно изменен путем удаления основных частей или добавления или замены основных частей, новых или бывших в употреблении, полученных от других транспортных средств или транспортных средств.

    (78) «Срок регистрации» или «год регистрации» означает любой последовательный двенадцатимесячный период.

    (79) «Свидетельство о сроке регистрации» означает документ, выданный департаментом владельцу автопарка по заявлению владельца автопарка, в котором указывается месяц, в котором требуется регистрация для всех автотранспортных средств, принадлежащих владельцу автопарка.

    (80) «Жилой район» означает территорию, примыкающую к автомагистрали, не входящую в деловой район, и включающую в себя ее, если передняя часть такой магистрали на расстоянии трехсот футов или более в основном занята жилыми домами или жилыми домами и зданиями, используемыми для бизнес.

    (81) «Резидент» означает любое лицо, которое владеет или управляет любым бизнесом в этом штате, или любое лицо, которое постоянно проживало в этом штате в течение девяноста дней или имело оплачиваемую работу в этом штате, в зависимости от того, что произойдет раньше.

    (82) «Полоса отчуждения» означает право одного оператора транспортного средства или пешехода действовать законным образом, предпочитая другому оператору транспортного средства или пешеходу, приближающемуся с такими обстоятельствами направления, скорости и близости, которые вызывают опасность столкновения, если одно не дает приоритета другому.

    (83) Дорога — любое шоссе.

    (84) «Дорожный тягач» означает любое транспортное средство, спроектированное и используемое для буксировки других транспортных средств и не сконструированное таким образом, чтобы нести на себе какой-либо груз независимо или какую-либо часть веса транспортного средства или груза, втянутого таким образом.

    (85) «Проезжая часть» означает участок дороги, усовершенствованный, спроектированный или обычно используемый для передвижения на транспортных средствах, за исключением тротуара, бермы или обочины, даже если такой тротуар, насыпь или обочина используется людьми, едущими на велосипедах или другом транспортные средства, приводимые в движение человеком, и за исключением той части шоссе, которая предназначена для исключительного использования в качестве велосипедной дорожки или зарезервирована для исключительного использования велосипедов, транспортных средств с приводом от человека или пешеходов.В случае, если автомагистраль включает две или более отдельных проезжей части, «проезжая часть» относится к любой такой проезжей части в отдельности, но не ко всем таким дорогам в совокупности.

    (86) «Седельная комбинация» означает комбинацию транспортных средств, в которой грузовик или груженый или порожний тягач буксирует один или несколько дополнительных грузовиков или груженых или порожних седельных тягачей, и к которой подсоединен каждый такой буксируемый грузовик или груженый или порожний тягач. с помощью седла к раме или седельно-сцепному устройству транспортного средства непосредственно перед таким грузовиком или груженым или порожним тягачом.Для целей данного подраздела (86) «седло» означает механизм, который соединяет переднюю ось буксируемого транспортного средства с рамой или пятым колесом транспортного средства, находящегося непосредственно перед таким буксируемым транспортным средством, и который функционирует как соединение шкворня сцепного устройства пятого колеса. . Комбинация седельных креплений может включать одну полную.

    (87) «Зона безопасности» означает зону или пространство, официально отведенное в пределах шоссе для исключительного использования пешеходов и которое настолько четко обозначено или обозначено надлежащими знаками, что должно быть хорошо видно в любое время, будучи выделенным в качестве зоны безопасности. зона.

    (88) «Школьный автобус» означает автотранспортное средство, которое разработано и используется специально для перевозки школьников в государственную или частную школу или из нее или для школьной деятельности, независимо от того, происходит ли эта деятельность в территориальных пределах или за пределами любой округ и независимо от того, проводятся ли занятия в школьные часы. «Школьный автобус» не включает неофициальные или периодические мероприятия, такие как разделение фактических расходов на бензин или участие в автопарке, для перевозки школьников в государственную или частную школу или из нее или на мероприятия, связанные со школой.

    (88.5) (a) «Школьный автомобиль» означает автотранспортное средство, включая, помимо прочего, школьный автобус, который принадлежит государственной или частной школе или по контракту с ней и используется для перевозки школьников в школу или из школы. или школьная деятельность.

    (b) «Школьный автомобиль» не включает:

    (I) Неформальные или периодические мероприятия, такие как разделение фактических расходов на бензин или участие в автопарке, для перевозки школьников в государственную или частную школу или из нее или на мероприятия, связанные со школой; или

    (II) Транспортное средство, которое принадлежит детскому центру или по договору с ним, как определено в раздел 26-6-102 (5), C.R.S ., и это используется для перевозки детей, которые обслуживаются детским садом.

    (89) «Полуприцеп» означает любое колесное транспортное средство без двигателя, сконструированное для использования вместе с груженым или порожним тягачом таким образом, что некоторая часть его собственного веса и веса его грузового груза опирается или перевозится на таком тягаче. груженый или порожний седельный тягач, который обычно и обычно используется для перевозки и перевозки имущества по дорогам общего пользования.

    (90) «Тротуар» означает часть улицы между линиями обочины или боковыми линиями проезжей части и прилегающими линиями собственности, предназначенная для пешеходов.

    <Текст (90.5), действующий с 1 июля 2019 г.>

    (90.5) (а) «Подпись» означает письменную или электронную подпись.

    (b) «Электронная подпись» имеет то же значение, что и в раздел 24-71-101 .

    (91) «Снегоочиститель» означает любое транспортное средство, изначально разработанное для удаления снега и льда на шоссе или борьбы с ним или впоследствии адаптированное для таких целей, которое эксплуатируется штатом Колорадо или для него или любым его административным подразделением.

    (92) «Цельнолитые резиновые шины» означает любую резиновую шину, кроме пневматической.

    (93) «Специально сконструированное транспортное средство» означает любое транспортное средство, которое изначально не было построено под отличительным названием, маркой, моделью или типом общепризнанным производителем транспортных средств.

    (93.5) (а) «Специальная мобильная техника» означает оборудование, которое буксируют, буксируют или проезжают по шоссе, и может быть:

    (I) Транспортное средство или оборудование, не предназначенные в первую очередь для перевозки людей или грузов по дорогам общего пользования; или

    (II) Автомобиль, который, возможно, был первоначально разработан для перевозки людей или грузов по дорогам общего пользования, и был переработан или модифицирован путем добавления навесного оборудования или механизмов, и только случайно эксплуатируется или перемещается по общественным дорогам. автомагистрали.

    (b) «Специальная мобильная техника» включает транспортные средства, обычно используемые при строительстве, обслуживании и ремонте дорог, бурении скважин и рытье канав.

    (94) «Стоять» или «стоять» означает остановку транспортного средства, независимо от того, занято оно или нет, за исключением моментальной остановки с целью и во время фактического приема или высадки пассажиров.

    (95) «Штат» означает штат, территорию, организованную или неорганизованную, или округ США.

    (96) «Государственное агентство по лицензированию автотранспортных средств» означает налоговое управление.

    (97) «Руководство по государственному управлению движением» означает последнее издание «Руководства по унифицированным устройствам управления движением на улицах и автомагистралях», включая любые дополнения к нему, принятые транспортной комиссией.

    (98) «Паровозы и электропоезда» в том числе:

    (а) «Железная дорога», означающая перевозку людей или имущества на автомобилях, кроме трамваев, передвигающихся по стационарным рельсам;

    (b) «Железнодорожный поезд», означающий паровой двигатель, электрический или другой двигатель, с прицепленными к нему вагонами или без них, работающий на рельсах, за исключением трамваев;

    (c) «Трамвай», означающий автомобиль, отличный от железнодорожного поезда, для перевозки людей или имущества по рельсам, главным образом в пределах муниципалитета.

    (99) «Управляемый стингером» означает конфигурацию автопоезда, в которой седельно-сцепное устройство расположено на откидной раме, расположенной позади и ниже самой задней оси силового агрегата.

    (100) «Остановка» или «остановка» означает, если она запрещена, любую остановку, даже на мгновение, транспортного средства, независимо от того, занято ли оно или нет, за исключением случаев, когда необходимо избежать столкновения с другим движением или в соответствии с указаниями офицера полиции. или официальное устройство управления дорожным движением.

    (101) «Стоп-линия» или «ограничительная линия» означает линию, которая указывает, где водители должны остановиться по указанию официального устройства управления дорожным движением или сотрудника полиции.

    (101.5) «Уличное транспортное средство» означает транспортное средство, произведенное в 1948 году или ранее, с конструкцией кузова, модифицированной для безопасного использования на дорогах.

    (102) «Руководитель» означает исполнительного директора отдела доходов или руководителя группы, подразделения или подчиненного отдела, назначенного исполнительным директором в соответствии со статьей 35 раздела 24 C.R.S.

    (102.5) «Тормоза от импульсных помех» означает систему, в которой тормоза прицепа приводятся в действие в результате прямого давления прицепа на буксирующее транспортное средство во время замедления.

    (102.7) «Временный номерной знак для особого события» означает специальный номерной знак, действительный в течение ограниченного периода времени, который выдается лицу или группе людей в связи с особым событием. «Временный номерной знак для специального мероприятия» не означает специальный номер для целей Раздел 42-3-207 .

    <Текст (102.8), действующий с 1 июля 2019 г.>

    (102.8) «Сторонний провайдер» означает поставщика услуг регистрации, удержания или выдачи титула электронного транспортного средства или специальной мобильной техники, который утвержден департаментом для выполнения функций регистрации, удержания и предоставления права собственности, изложенных в статьях 1–6 Закона. этот титул 42.

    (103) «Сквозная автомагистраль» означает каждую автомагистраль или ее участок, на котором автомобильному движению предоставляется преимущественное право проезда, и на въездах, на которые другие транспортные средства, движущиеся с пересекающихся автомагистралей, должны по закону уступать дорогу. к транспортным средствам, движущимся по таким дорогам в соответствии со знаком «Стоп», знаком уступки или другим официальным устройством регулирования дорожного движения, когда такие знаки или устройства установлены в соответствии с законом.

    (103.5) (а) «Игрушечное транспортное средство» означает любое транспортное средство с колесами, которое не предназначено для использования на дорогах общего пользования или для бездорожья.

    (b) «Игрушечное транспортное средство» включает, помимо прочего, транспортные средства с газовым или электрическим приводом, обычно известные как мини-велосипеды, «карманные» велосипеды, доски-камикадзе, ходовые велосипеды и стоячие скутеры.

    (c) «Игрушечный автомобиль» не включает внедорожники и снегоходы.

    (104) «Движение» означает пешеходов, ездовых или пасущихся животных, а также транспортные средства, трамваи и другие транспортные средства по отдельности или вместе при использовании любой автомагистрали для целей передвижения.

    (105) «Прицеп» означает любое колесное транспортное средство без движущей силы, которое предназначено для буксировки механическим транспортным средством и для перевозки его грузового груза полностью на своей собственной конструкции, и которое обычно и обычно используется для перевозки и перевозки имущества через дороги общего пользования. Термин включает, но не ограничивается, многоцелевые прицепы, как определено в подразделе (60.3) этого раздела.

    (106) (а) «Тренер-прицеп» означает колесное транспортное средство, имеющее общую длину, исключая буксирное устройство и бамперы, не менее двадцати шести футов, без тягового усилия, которое спроектировано и обычно и обычно используется для перевозки пассажиров. люди, проживающие во временных помещениях, которые иногда могут перемещаться по дорогам общего пользования на автомобиле и имеют лицензию на использование транспортных средств.

    (b) «Искусственно изготовленный дом» означает любую предварительно построенную строительную единицу или комбинацию предварительно построенных строительных единиц без движущей силы, если такая единица или единицы произведены на заводе или в месте, отличном от жилого участка завершенного дома, который является спроектированы и обычно используются для проживания людьми в жилых целях, как во временных, так и в постоянных местах, и какие единицы или единицы не имеют лицензии в качестве транспортного средства.

    (107) «Транспортер» означает каждое лицо, занимающееся доставкой транспортных средств того типа, который должен быть зарегистрирован согласно статьям 1–4 настоящего раздела, с завода по производству, сборке или распространению дилерам или торговым агентам производителя.

    (108) «Грузовик» означает любое механическое транспортное средство, оснащенное кузовом, предназначенным для перевозки имущества, которое обычно и обычно используется для перевозки и перевозки имущества по дорогам общего пользования.

    (109) «Седельный тягач с груженым грузом» или «груженый седельный тягач» означает любое автотранспортное средство, перевозящее груз, которое обычно и обычно предназначено и используется для буксировки и буксировки полуприцепа или прицепа и его груза по дорогам общего пользования. .

    (109.5) «Седельный тягач — порожний» или «порожний седельный тягач» означает любое автотранспортное средство, не перевозящее груз, которое обычно используется для буксировки полуприцепа или прицепа и его груза по дорогам общего пользования.

    (109.7) «UDD» означает вождение в нетрезвом виде несовершеннолетних, и использование этого термина должно включать в себя правонарушение, описанное в раздел 42-4-1301 (2) (d) .

    (110) «Подержанный автомобиль» означает каждый автомобиль, который был продан, заключен в торг, обменен или отдан, или право собственности на которое было передано от лица, которое первым приобрело его у производителя или импортера, и которое использовалось таким образом. как стать тем, что обычно называют «подержанным» в обычном смысле этого слова.

    (111) «Коммунальный прицеп» означает любое колесное транспортное средство весом две тысячи фунтов или меньше, не имеющее движущей силы, которое предназначено для буксировки механическим транспортным средством и которое обычно и обычно используется для перевозки личных вещей и предметов домашнего обихода. мебель, множество мусора и мусора, или не более двух лошадей по дорогам общего пользования.

    (112) «Транспортное средство» означает устройство, которое способно перемещаться само или перемещаться с места на место на колесах или бесконечных гусеницах.«Транспортное средство» включает, помимо прочего, велосипед, велосипед с электроприводом или EPAMD, но не включает инвалидную коляску, внедорожник, снегоход, сельскохозяйственный трактор или сельскохозяйственное орудие, предназначенное в первую очередь или исключительно для использования и используемого в сельскохозяйственных операциях. или любое устройство, перемещаемое исключительно по стационарным рельсам или рельсам или предназначенное для перемещения в основном по воздуху.

    (112.5) «Поставщик» означает организацию, которая собирает массовые данные с целью их перепродажи.

    (113) «Инвалидное кресло» означает моторизованное или немоторизованное колесное устройство, предназначенное для использования лицом с ограниченными физическими возможностями.

    Как определяется автомагистраль в Вирджинии

    Закон Вирджиния о превышении скорости в отношении безответственного вождения частично предусматривает, что «в неосторожном вождении виновным будет лицо, управляющее автомобилем на автомагистралях в Содружестве…» Если вы превышали скорость , но вы не ехали по шоссе, тогда Содружество Вирджиния может не иметь дело против вас.

    Шоссе может означать не то, что вы думаете

    У всех нас в голове есть представление о том, что такое шоссе. Для многих из нас термин шоссе означает крупную дорогу, часто с въездом и выездом, без частых знаков остановки, перекрестков или светофоров.

    Однако это не то, что означает термин, когда он используется в статуте безрассудного вождения . В соответствии с 46.2-100 Кодекса Вирджинии «Шоссе» означает всю ширину между граничными линиями любого пути или места, открытого для использования публикой в ​​целях передвижения на автомобиле в Содружестве, включая улицы и переулки, и, для правоохранительных целей: (i) на всей ширине между границами всех частных дорог или частных улиц, которые были специально обозначены как «автомагистрали» в соответствии с постановлением, принятым руководящим органом округа, города или поселка, в котором они частные дороги или улицы расположены и (ii) по всей ширине между границами каждого пути или места, используемого для транспортных средств, на любой собственности, принадлежащей, арендованной или контролируемой правительством Соединенных Штатов и расположенной на территории Содружества.”

    Определение шоссе может иметь важное значение для вашей защиты

    Хотя большинство дорог общего пользования являются автомагистралями, могут возникать ситуации, когда вас обвиняют в безрассудном вождении и вы не ехали по шоссе. Это может произойти, например, если вас обвиняют в неосторожном вождении на частной парковке.

    Опытный адвокат по безрассудному вождению внимательно рассмотрит все аспекты вашего дела и определит все возможные средства защиты. Это включает в себя то, произошло ли ваше предполагаемое безрассудное вождение технически по шоссе или частной собственности.Чтобы узнать больше обо всех возможных средствах защиты после ареста за неосторожное вождение, свяжитесь с нашей юридической фирмой Wilson сегодня для получения бесплатной и конфиденциальной консультации.

    Кто имеет преимущественное право проезда на перекрестке?

    Закон Колберна

    Опубликовано в Советы по безопасности on Сентябрь 25, 2019

    Когда мы едем, мы должны соблюдать правила дорожного движения, чтобы не навредить себе и другим водителям.Один из наиболее важных законов, которым мы должны следовать, — это право преимущественного проезда: чья очередь управлять автомобилем, когда и кто имеет контроль в определенных дорожных ситуациях.

    Несоблюдение полосы отвода может привести к серьезным авариям, но иногда может быть неясно, чья очередь ехать. Например, на четырехсторонних перекрестках есть определенные правила преимущественного проезда, которые может быть трудно запомнить.

    Что означает уступка права проезда?

    Когда вы проезжаете через штат Вашингтон, могут возникнуть определенные ситуации, когда вам придется уступить дорогу.Проще говоря, это означает, что вы должны позволить кому-то еще водить или ходить, прежде чем вы сможете двигаться. Независимо от того, нужно ли вам наблюдать за пешеходом, переходящим улицу, или позволить другому водителю на перекрестке с четырьмя дорогами проехать первым, эти правила важны для повышения безопасности дорожного движения и благополучия водителя.

    Невыполнение требований о происшествиях

    Автомобильные аварии — обычное дело на дорогах Вашингтона. По данным Министерства транспорта Вашингтона, в течение 2020 года в штате произошло более 81000 аварий.Из этих аварий более 2000 привели к серьезным травмам, а 529 — со смертельным исходом. В том же году на перекрестках произошло 806 аварий. 122 из этих аварий закончились смертельным исходом, а 684 привели к предполагаемым серьезным травмам.

    Чтобы транспортные средства не сталкивались друг с другом, водители должны соблюдать все законы, регулирующие движение транспорта, включая светофоры, знаки и правила уступки на перекрестках или в чрезвычайных ситуациях. Невыполнение требований к дорожно-транспортным происшествиям может произойти из-за ряда небрежных действий при вождении, которые могут включать следующее.

    • Отказ остановиться на знаке остановки или на красный свет
    • Неспособность уступить дорогу машине скорой помощи
    • Неспособность уступить знак уступки
    • Неспособность уступить дорогу встречному движению при левом повороте
    • Отказ уступить дорогу пешеходу, имеющему преимущественное право проезда
    • Отказ уступить дорогу велосипедисту с преимущественным правом проезда
    • Неспособность уступить дорогу при выезде на шоссе
    • Отказ уступить дорогу при мигании красного или желтого света

    Опасности невыполнения обязательств

    Вашингтонские водители должны соблюдать знаки и сигналы, когда они находятся на дороге, и соблюдать правила, регулирующие движение транспорта.Безопасность — главный компонент вашингтонского дорожного законодательства, и отказ уступить дорогу является очень опасным нарушением правил дорожного движения, а именно RCW 46.61.190 и RCW 47.36.110.

    • RCW 46.61.190 заявляет, что если водитель столкнется с другим транспортным средством после проезда мимо знака уступки, не остановившись на перекрестке или другом перекрестке с проезжей частью дороги, столкновение будет свидетельством его или ее неспособности уступить дорогу. .
    • RCW 47.36.110 продолжает разъяснять, что знаки остановки или знаки уступки могут указывать на преимущественное право проезда.Водители должны уступать дорогу во многих конкретных ситуациях, в том числе когда транспортное средство находится слишком близко, чтобы водитель мог безопасно пересечь перекресток. Водители, приближающиеся к знакам уступки, должны снизить скорость до разумной и при необходимости остановиться.

    Эти законы действуют, потому что невыполнение требований о несчастных случаях может быть очень опасным. Если две машины проезжают перекресток одновременно, они могут легко столкнуться друг с другом. Чрезвычайная сила может привести к серьезным повреждениям транспортного средства, эмоциональным травмам и серьезным травмам, которые могут включать следующее.

    • черепно-мозговые травмы
    • Повреждение и паралич спинного мозга
    • Раны и ссадины
    • Ампутация
    • Хлыст
    • Ожоги

    Полоса отвода на перекрестках

    Одна из наиболее распространенных ситуаций, когда вам приходится уступать дорогу, — это когда вы едете по перекрестку. Независимо от того, находитесь ли вы на четырехстороннем знаке остановки или на кольцевой развязке, соблюдайте следующие правила преимущественного проезда при движении по дорогам Вашингтона.

    • Первый человек, который подходит к знаку остановки с четырьмя путями, идет первым, второй — вторым и т. Д. Однако, если на перекресток одновременно подъезжают две машины, преимущественное право имеет автомобиль справа.
    • Если вы поворачиваете налево на перекрестке, вы должны уступить право встречного транспорта и пешеходов, переходящих улицу.
    • Если вы выезжаете на дорогу со стороны проезжей части, парковки или обочины дороги, вы должны уступить дорогу встречным машинам.
    • Если вы пересекаете проезжую часть с железнодорожными путями и приближается поезд, вы должны уступить дорогу поезду.
    • Если вы выезжаете на перекресток с круговым движением, вы должны уступить дорогу транспортным средствам слева.

    Вашингтон Полоса отвода автомобилей скорой помощи

    Еще одно важное соображение, касающееся проезда, касается автомобилей скорой помощи, таких как полицейские машины, машины скорой помощи и пожарные машины. Если аварийный автомобиль приближается с любого направления и имеет включенные фары или сирену, вы должны уступить дорогу.

    Если вы едете за рулем, вы должны съехать на правую сторону дороги, чтобы позволить автомобилю проехать. Если вы на красный свет, оставайтесь на месте. Вы не хотите блокировать перекресток, уступая место машине скорой помощи; сначала пересеките перекресток, а затем остановитесь.

    Правила полосы отвода пешеходов

    Вы также должны соблюдать особые правила Вашингтона, когда речь идет о пешеходах. Эти правила действуют для защиты пешеходов от столкновений при переходе улицы или даже при ходьбе по тротуару.

    • Пешеходы имеют право проезда на перекрестках, независимо от того, обозначен пешеходный переход или нет.
    • Вы должны уступить дорогу пешеходам, если вы выезжаете с проезжей части или парковки или иным образом переходите тротуар, где может находиться пешеход.
    • Если вы видите слепого пешехода, человека, идущего со служебным животным, или кого-то, использующего белую трость, вы всегда должны уступать ему дорогу.
    • Если вы едете по многополосной дороге, вы должны уступить дорогу любому пешеходу, который находится в пределах одной полосы движения от вашего автомобиля.
    • Если пешеход переходит улицу и находится на вашей половине проезжей части, вы должны уступить ему право проезда.

    Что делать после аварии в Вашингтоне

    Каждый раз, когда вы ведете машину, важно придерживаться полосы преимущественного движения. Соблюдение правил дорожного движения поможет обезопасить вас и других водителей. Однако не все водители соблюдают этот закон, что может привести к серьезным авариям и травмам.

    Невозможность явиться в аварию может быть пугающей, особенно если чьи-то действия повлияли на вашу аварию.Однако в соответствии с законодательством штата Вашингтон вы можете получить компенсацию от виновного водителя. Действия, которые вы предпримете сразу после аварии, могут помочь вам обратиться за помощью, сохранить доказательства и привлечь виновную сторону к ответственности.

    • Сначала позвоните в службу 911 и сообщите о происшествии в правоохранительные органы.
    • Если вы можете сделать это безопасно, сфотографируйте свои травмы, автомобиль и территорию вокруг места происшествия.
    • Обмен информацией с другим драйвером.
    • Обменивайтесь контактной информацией со свидетелями в этом районе.
    • Обратитесь за медицинской помощью и сохраните все документы, связанные с вашим лечением.
    • Обратитесь за помощью к адвокату в Вашингтоне.

    Если вы попали в аварию с водителем, который нарушил преимущественное право проезда, вы можете потребовать компенсацию за свои травмы в судебном порядке или в порядке страхового возмещения. Как можно скорее после аварии свяжитесь с адвокатом по делам пешеходов в Сиэтле, чтобы обсудить дальнейшие действия.

    самых безумных правил дорожного движения в Америке

    Откуда берутся необычно звучащие законы дорожного движения? Невозможно сказать по каждому случаю.Правила дорожного движения городов и штатов изобилуют законами и постановлениями, которые на первый взгляд не всегда имеют смысл.

    «Избиратели могут обратиться к своим законодателям и запросить новые законы», — говорит Дуэйн Кокеш, директор Национального центра дорожного движения. «Если это имеет значение только для нескольких избирателей, законодатели могут принять закон без какого-либо сопротивления». Другие законы устарели, объясняет Кокеш, и удаление их из книг может не стоить усилий.

    Но в других случаях невозможно определить закон, чтобы он не звучал немного смешно.Вот несколько способов безопасного вождения, о которых вы даже не догадывались:


    Закон: не ругаться за рулем

    Где : Rockville, Md.

    Почему : если пешеход слышит, как водитель ругается, это считается правонарушением. Согласно закону, человек «не может нецензурно ругаться и ругаться или использовать ненормативную лексику на любой улице, тротуаре или шоссе или рядом с ними в пределах слышимости людей, проходящих по таким улицам, тротуарам или шоссе или вдоль них».


    Закон: не скрипят шины

    Где : Дерби, Кан.

    Почему : Дрэг-рейсинг — рискованное предложение в Дерби, где «запрещено любым лицом или лицами, управляя транспортным средством на улицах или шоссе города, ускорять или ускорять транспортное средство таким образом или повернуть за угол так, чтобы шины скрипели ».


    Закон: запрещение несовершеннолетних вне транспортного средства

    Где : Орегон

    Почему : Путешествуя по этому штату, лучше использовать багажную полку для чемоданов, а не для детей: «Человек совершает преступление, перевозя несовершеннолетнего на внешней части автомобиля, если это лицо перевозит кого-либо под 18 лет на капоте, крыле, подножке или другой внешней части любого автомобиля, движущегося по шоссе.«Думайте об этом как о привилегии после окончания учебы.


    Закон: без очков с толстой оправой во время вождения

    Где : Калифорния

    Почему : Ограничение зрения громоздкими оттенками в Калифорнии может навредить вашему финансовому здоровью. В разделе 23120 Кодекса транспортных средств говорится: «Никто не должен управлять транспортным средством в очках с шириной заушников в полдюйма или более, если какая-либо часть таких заушников выступает ниже горизонтального центра линзы, чтобы мешать боковому зрению.”


    Закон: Запрещение грязных шин на грузовых автомобилях

    Где : Миннетонка, Миннесота

    Почему : Здесь «грузовик или другое транспортное средство, колеса или шины которого оставляют грязь, грязь, липкие вещества, мусор или другие материалы на любой улице или шоссе» — это общественное неудобство.


    Закон: запрещено играть в пробках

    Где : Данн, Северная Каролина

    Почему : Незаконно «играть в любые игры любого рода на улицах или тротуарах города, и никто не должен бросать камни или другие ракеты любого вида на такие улицы или тротуары.Никто не должен кататься по тротуарам в пределах пожарного квартала города ». Мы предполагаем, что это касается и всех улиц.

    С другой стороны, есть законы, которые, как вы, вероятно, думали, уже были приняты, но еще не приняли:


    Закон: запрещается держать сотовый телефон за рулем

    Где : 14 штатов запретили использование портативных сотовых телефонов, что влияет на всех водителей

    Почему не 50? : В некоторых штатах есть особые ограничения для несовершеннолетних, водителей автобусов и носителей разрешений для учащихся.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *