Отзывные компании форд: Проверка по отзывным кампаниям

Содержание

Отзывная компания Ford Transit — АвтоМарка

На внеплановый ремонт предстоит отправиться коммерческим автомобилям семейства Transit, произведенным в период с октября 2014 года по 5 июля 2017 года и реализованным в России официальными дилерами. На них необходимо проверить ремень безопасности переднего пассажира.

Последние объявленные Фордом в России отзывные кампании так или иначе связаны с проблемами с безопасностью автомобилей.

Нынешний же отзыв затрагивает 13 129 Транзитов, список их VIN-номеров можно скачать на сайте Росстандарта, оттуда же цитируем описание проблемы:

«Причиной отзыва является возможность установки на некоторых автомобилях Ford Transit не соответствующего требованиям ремня безопасности переднего пассажирского сиденья. Ремень безопасности, не соответствующий модификации автомобиля в зависимости от наличия подушки безопасности, может стать причиной сильного прогиба грудной клетки или контакта головы с панелью приборов в случае фронтального столкновения».

Нынешний же отзыв затрагивает 13 129 Транзитов, список их VIN-номеров можно уточнить у официальных дилеров Ford
(
Проверка на отзывные кампании Ford)

«Причиной отзыва является возможность установки на некоторых автомобилях Ford Transit не соответствующего требованиям ремня безопасности переднего пассажирского сиденья. Ремень безопасности, не соответствующий модификации автомобиля в зависимости от наличия подушки безопасности, может стать причиной сильного прогиба грудной клетки или контакта головы с панелью приборов в случае фронтального столкновения».

Механикам авторизированных сервисных центров предстоит осмотреть ярлык с номером ремня безопасности переднего пассажира на каждом подлежащем отзыву Транзите и при обнаружении несоответствия установить новый ремень. Все работы для владельцев машин будут производиться бесплатно.

https://www.zr.ru

проверить автомобиль по VIN на отзыв производителем

Отзывные кампании Ford

Проблемы с коробкой передач

Ford

Mondeo, Ranger

Дата: 18.03.2020

Отзыву подлежат 9 318 автомобилей Ford Mondeo, реализованных с марта 2015 года по декабрь 2019 года, а также 9 130 автомобилей Ford Ranger, реализованных с февраля 2004 года по декабрь 2012 года, с VIN-кодами согласно приложению. Причина отзыва транспортных средств Ford Mondeo: некоторые автомобили, оснащенные коробкой передач 6F35, могут иметь поврежденный или отсутствующий конец троса рычага переключения передач. В результате рычаг переключения может не полностью перевести коробку передач в правильное положение. Может блокироваться рычаг выбора передач в положении «Р» (Парковочная передача). Это может привести к извлечению ключа зажигания (если имеется) без предупреждения на панели приборов или сигнала предупреждения, который при выходе из автомобиля информирует водителя о том, что автомобиль не находится в положении парковки. Это может привести к неконтролируемому движению автомобиля и увеличить риск получения травм или аварии.

Подробнее

Проблемы подвески

Ford Explorer

Дата: 22.05.2019

Причиной отзыва транспортных средств являются результаты исследования, в которых установлено, что частые толчки и диапазон отскока всей подвески на неровных дорогах могут увеличить изгибающее напряжение на рычагах регулировки схождения задних колес, что может привести к образованию трещин на этих компонентах. Владельцы, на автомобилях которых на рычаге регулировки схождения колес образовались трещины, могут замечать шум, необычные характеристики управляемости или сложности в управлении автомобилем. Трещины на рычаге регулировки схождения колес увеличивают риск аварий во время движения.

Подробнее

Дефект конструкции нижней отделки средней стойки

Ford Kuga

Дата: 08.09.2017

Причиной отзыва является дефект конструкции нижней отделки средней стойки. В случае столкновения, когда срабатывает пиротехнический преднатяжитель ремня безопасности переднего сиденья, изоляционный материал на внутренней поверхности отделки может оказаться под воздействием высокой температуры и загореться.

Подробнее

Проблемы с подушками безопасности

Ford Kuga

Дата: 08.09.2017

Причиной отзыва данных автомобилей является неисправность партии инициаторов подушек безопасности. В случае аварии может не сработать боковая надувная и/или коленная подушка безопасности пассажира.

Подробнее

Проблемы с омывателем лобового стекла

Ford Kuga

Дата: 15.06.2017

Причиной отзыва автомобилей Ford Kuga является нагревательный элемент подогреваемых форсунок омывателя лобового стекла с возможным некачественным уплотнением. Существует вероятность того, что некачественное уплотнение может привести к возникновению коррозии из-за попадания влаги и последующему чрезмерному нагреву форсунок. Данный дефект может повредить корпус форсунки и вызвать локальный нагрев/воспламенение пластиковой решетки, сопровождаемые выделением дыма и запаха горения.

Подробнее

Проблемы схождения задних колес

Ford Explorer

Дата: 09.06.2017

Причиной отзыва автомобилей является вероятность того, что рычаг(и) регулировки схождения задних колес могут иметь плохое качество сварки, что может привести к образованию трещин. Данный дефект может стать причиной потери контроля над рулевым управлением, затруднения рулевого управления или шума в задней подвеске.

Подробнее

Проблемы с сиденьями

Ford Ford Ranger

Дата: 29.03.2017

Причиной отзыва являются автомобили Ford Ranger с кабиной с двумя рядами сидений, на которых пружина защелки складывающейся спинки может сломаться, что потенциально приведет к невозможности зафиксировать спинку в верхнем положении. В случае столкновения существует риск травмирования пассажиров, находящихся на заднем сиденье.

Подробнее

Проблемы с автоматической коробкой передач

Ford Ranger

Дата: 15.02.2017

Причиной отзыва автомобилей Ford Ranger с автоматической коробкой передач послужила возможность переключения с 6-ой на 1-ую передачу вследствие неверного сигнала от датчика скорости вращения выходного вала. Непреднамеренное понижение передачи приведет к резкому снижению скорости вращения колес и, как следствие, к потере управления автомобилем.

Подробнее

Автомобильный портал Gazbuka напоминает, если ваш автомобиль подпадает под отзывную программу, можно самостоятельно связаться с официальным дилером для записи на прием, не дожидаясь официального уведомления. Работы, выполненные в рамках программы, осуществляются бесплатно!

Ford отзывает более 2 млн автомобилей

Ford объявил о двух отзывных кампаниях, которые в общей сложности охватывают 2,5 миллиона машин. Обнаруженные дефекты могут привести к авариям, травмам и даже гибели людей.

Ford Focus

Первая отзывная кампания затрагивает 2 147 323 машин проданных на рынке США 2011–2016 модельных годов. В числе которых легковые автомобили Ford Fiesta,Focus,Fusion, компактвэны Ford C-MAX, кроссоверы Ford Escape, спорткары Ford Mustang, фургоны Ford Transit Connect, люксовые седаны Lincoln MKZ и кроссоверы Lincoln MKC. Все эти авто объединяет одна проблема — ломающаяся от нагрева пружина защёлки в замках боковых дверей.

Ford C-MAX

Из-за поломки пружины боковая дверь может самостоятельно открыться при движении авто и пассажиры, к примеру, дети, которые могут быть не пристёгнуты, — выпадут из машины. Последствия могут быть самыми ужасными, но, к счастью, пока ни одного несчастного случая из-за обнаруженного дефекта официально не зарегистрировано.

Ford Fiesta

Ранее Ford уже проводил отзывные кампании по поводу разблокировки дверей в 2015, 2016 и 2017 годах, однако впоследствии выяснилось, что не на всех транспортных средствах замки были починены, в некоторых случаях ремонт был выполнен некорректно. Теперь производителю предстоит поверить свыше 2-х миллионов, находящихся в группе риска автомобилей и заменить неисправные защёлки там, где это требуется.

Ford F-150

Вторая отзывная кампания коснулась пикапов

Ford F-150, которые относятся к 2014–2017 модельным годам и оснащённы бензиновым 3,5-литровым агрегатом V6 EcoBoost. Автомобили Ford F-150 были проданы в количестве 292 311 образцов на рынке США, 43 536 экземпляров в Канаде, 8 053 машин в Мексике.

У Ford F-150 может произойти утечка тормозной жидкости из главного тормозного цилиндра, что в свою очередь может привести к некорректной работе и отказу переднего тормозного контура. В зависимости от количества утёкшей жидкости водитель может получать тревожные сигналы в виде звуков и загорающихся пиктограмм о неисправности на приборной панели или просто ощущать повышенное усилие на педали тормоза и ослабление эффективности привода. В любом случае возникает риск возникновения аварии.

Ford F-150

На данный момент зафиксированы 7 инцидентов с двумя пострадавшими в связи с выявленным дефектом. На всех подлежащих отзыву пикапах будет заменён главный тормозной цилиндр или усилитель полностью, если утечка уже произошла.

Ford отзывает Focus и Kuga в России из-за угрозы огня из-под капота

Под условия новой сервисной кампании попало в общей сложности почти 4 тысячи автомобилей американской марки.

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) и ООО «Форд Соллерс Холдинг» согласовали программу отзыва Ford Focus, C-Max, Mondeo и Kuga. Кампания коснулась 3 968 машин, которые были проданы в России в период с 2011-го по 2016 год. Перечень VIN-номеров автомобилей, попавших под новый отзыв, есть на сайте ведомства.

Как сообщает Росстандарт, под отзыв попали автомобили Ford, оснащённые 6-ступенчатой автоматической роботизированной коробкой Powershift. Причина – вероятность появления трещин на одном из нажимных дисков сцепления.

В ведомстве добавили, что в некоторых случаях из-за образования трещин на нажимном диске сцепления могут быть слышны хлопки или стук из области коробки передач. Реже бывает так, что отходят фрагменты сцепления или коробки передач и ударяются о другие детали, из-за чего может возникнуть дым или пламя из-под капота.

Это не единственная проблема с коробкой Powershift. Чтобы исключить постоянное нагревание/охлаждение автомобилей, оснащенных функцией автоматического запуска/остановки двигателя, компания разработала новую калибровку блока управления. Его «научили» ограничивать мощность двигателя при обнаружении пробуксовки сцепления и «зажигать» индикатор Service с пиктограммой гаечного ключа, тем самым давая водителю возможность своевременно принять меры.

Отметим, для тех машин, которые не оснащены функцией автоматического запуска/остановки двигателя, автопроизводитель выпустил другой комплект сцепления. Все ремонтные работы в рамках отзыва сотрудники официальных дилерских центров Ford проведут бесплатно для владельцев Focus, C-Max, Mondeo и Kuga.

В начале текущего года «Колёса» сообщали о том, что в России из-за риска возгорания отзывают 15 670 автомобилей Ford Kuga и C-Max, проданных в период с мая 2012-го по декабрь 2014 года. Проблема была вызвана перегревом головки блока цилиндра, что могло привести к образованию трещин и вызвать утечку масла, находящегося под давлением. Из-за этого появилась угроза возгорания моторного отсека.

Форд ‒ официальный дилер в Москве

ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР ФОРД В МОСКВЕ – FAVORIT MOTORS

Автомобили Ford более 100 лет являются символом надежности, доступного качества и передовых технологий.

Официальный дилер Форд в Москве — компания FORD FAVORIT MOTORS оказывает услуги по продаже и техническому сопровождению авто известной марки как физических, так и юридических лиц.

Ежедневно мы подтверждаем репутацию профессионального и авторитетного партнера, соблюдающего международные стандарты качества обслуживания клиентов.

Индивидуальный подход позволяет нам предлагать уникальные условия сотрудничества с учетом персональных потребностей.

Мы оказываем полную юридическую поддержку на всех этапах заключения сделки, в зависимости от предпочтений покупателя авто.

Выбрать и купить Форд 2018-2019 года можно на специализированных площадках автосалона FORD FAVORIT MOTORS, вашему вниманию полный модельный ряд: практичный Ford Fiesta, стильный Ford Mondeo, динамичный Ford Focus, оригинальный Ford Kuga, стремительный Ford Ecosport, уверенный в себе Ford Explorer и коммерческие автомобили Ford Transit в различных вариантах кузова.

Хотите приобрести автомобиль американского бренда или мечтаете о проверенном сервис-партнере? Оцените преимущества покупки и обслуживания транспортного средства в автоцентре FORD FAVORIT MOTORS:

большой выбор автомобилей в различные модели и комплектаций в наличии и под заказ;
опытные сотрудники, повышающие квалификацию в учебных центрах производителей;
выполнение работ в срок, со строгим соблюдением рекомендаций изготовителей и с сохранением заводской гарантии;
оригинальные запчасти и современное оборудование;
выгодные цены на автомобили Ford, регулярные акции и спецпредложения.

Дилерский центр FORD FAVORIT MOTORS оказывает обширный спектр услуг, включающий:

Грамотное консультирование по вопросам выбора оптимальной комплектации нового автомобиля;
Организация и проведение тест-драйва;
Подбор программ для покупки авто в кредит, краткосрочный лизинг, а также с помощью программы TRADE IN, с зачетом стоимости подержанной машины;
Регламентное и сервисное обслуживание автомобилей марки;
Комплексная диагностика, ремонт любой сложности и установка дополнительного оборудования;
Помощь в государственной регистрации и страховании автомобиля (ОСАГО и КАСКО).

Мы заботимся о том, чтобы покупка и эксплуатация автомобиля были легкими и приятными. Обращайтесь в дилерский центр FORD FAVORIT MOTORS, и мы поможем вам записаться на консультацию, тест-драйв или ремонт в удобное для вас время.

Вопрос эксперту: «Как отзывные кампании влияют на имидж автопроизводителей?»

С начала 2020 года в России было отозвано более полумиллиона автомобилей, причем чаще всего на сервис приглашались владельцы иномарок премиум-класса. Как российские потребители воспринимают сервисные кампании и как данные меры влияют на имидж автопроизводителей? С этими вопросами мы обратились к участникам автомобильного рынка.

Алексей Кулешов, заместитель руководителя, Росстандарт:

— С начала 2020 года по настоящее время (06.11.2020 г.) Росстандартом, как органом госнадзора за конструктивной безопасностью автомобилей, был согласован отзыв 519622 единиц транспортных средств в рамках отзывных кампаний, связанных с нарушением технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». За 2019 год было отозвано 649594 единицы.

Значения за 2020-й и 2019 год достаточно близкие. Отметим, что нередко именно в IV квартале автопроизводители, проанализировав работу служб продаж и клиентского обслуживания, заявляют достаточно большое количество отзывных кампаний, в которых под ремонтное воздействие могут подпадать от одного до нескольких десятков тысяч автомобилей в рамках одной отзывной кампании. К тому же в период пандемии многим автопроизводителям понадобилось дополнительное время, чтобы перестроить свою работу. Из-за этого по некоторым уже согласованным с Росстандартом отзывным кампаниям пришлось переносить сроки их начала (например, отзыв автомобилей Toyota и Lexus). Поэтому общую статистику по отзывным кампаниям за весь 2020 год можно будет подвести в начале следующего года.

Если говорить о том, какие автопроизводители чаще объявляли о проводимых ими отзывных кампаниях в 2020 году, то лидером, пожалуй, является Mercedes-Benz. Также много отзывных кампаний было по автомобилям Audi и BMW, но число затронутых единиц автомобилей в рамках кампаний немногочисленно.

Если же говорить о самых массовых отзывах в этом году, то многочисленным был отзыв Datsun on-DO/mi-DO (93373 ед.) производства 2014 – 2018 годов в связи с тем, что некоторые условия эксплуатации (при длительном воздействии атмосферной влаги и меняющейся высокой температуры) могут привести к ненормальному срабатыванию подушек безопасности водителя и пассажира. В начале 2020 года также был отозван 82641 автомобиль Toyota (Highlander, Land Cruiser Prado, RAV4), Lexus (RX 200T, RX 350, RX 450H), произведенный в период с 2015-го по 2017 год, по причине необходимости замены форсунок стеклоомывателя лобового стекла на модернизированные. Также массовый отзыв коснулся автомобилей Hyundai Elantra производства 2005 – 2011 гг. (47653 ед.) – компания решила отозвать автомобили в связи с возможным возникновением короткого замыкания в цепи питания модуля ABS/ESC (ввиду возраста автомобилей) и решением установки комплекта реле.

Проведение ремонтного воздействия и безопасность клиента – это репутация автопроизводителя. Это одна из причин, почему автопроизводители уделяют этому вопросу все больше и больше внимания. Дефекты и ошибки случаются у всех, а задача ответственного производителя – быстрое их устранение. Отзывную кампанию можно рассматривать как механизм улучшения качества продукции. Автопроизводитель изучает ситуацию, делает соответствующие выводы и принимает необходимые решения по недопущению таких ситуаций вновь.

По нашему мнению, большинство автовладельцев положительно относятся к отзывным кампаниям. Но, к сожалению, есть еще автовладельцы, которые не предоставляют автомобили на ремонтные воздействия и подвергают риску как свою жизнь и здоровье, так и окружающих, несмотря на то, что все мероприятия в рамках согласованной Росстандартом программы мероприятий бесплатны для владельцев транспортных средств. Доля таких «отказников» порой доходит до 40%.

Если говорить о добровольных кампаниях, то это обычно происходит вследствие накопленной статистики (в случае обращений клиентов по одной и той же неисправности), собственного контроля на производстве, выявления несоответствий в ходе предпродажной подготовки дилером. Также неисправности выявляются в результате государственного надзора – такие отзывные кампании проводятся по предписанию государственных органов.

Любые нарушения технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» являются причиной для отзыва. Если изготовитель (исполнитель, продавец, лицо, выполняющее функции иностранного изготовителя), которому стало известно о несоответствии выпущенной в обращение продукции требованиям технических регламентов, не инициировал добровольный отзыв, надзорным органом выносится запрет на выпуск в обращение транспортных средств.

Причиной отзывных кампаний, пожалуй, в равной степени становятся недоработки разработчиков, нарушения технологического процесса и недостаточное качество комплектующих. Некоторые дефекты выявляются спустя только 5 – 10 лет, потому что, например, при разработке не всегда можно спрогнозировать, как поведет себя тот или иной компонент при его эксплуатации в разных условиях. Для того, чтобы ускорить процесс выявления дефектов на транспортных средствах, прежде всего, нужно уделять должное внимание совершенствованию системы менеджмента качества на производстве. И более важная задача – это не быстрое обнаружение неисправностей, а исключение в принципе возможности возникновения неисправностей.

Владислав Захаров, директор по послепродажному обслуживанию, «Объединенная Автомобильная Корпорация – РРТ»:

— Среди автопроизводителей, отозвавших наибольшее количество автомобилей в 2020 году, оказались LADA (более 100 тыс. машин) и Datsun (более 93 тыс. машин). Однако большое количество говорит не о проблемности автомобиля, а только об объеме продаж. То есть нельзя говорить, что эти автомобили имеют плохое качество – глобальные проблемы поставщиков касаются всех одинаково. Просто их очень много продается.

Прошло то время, когда у каждого бренда были свои отличные от других поставщики деталей. Сегодня очень много производителей автокомпонентов работает сразу с многими брендами (Bosch, TRW, ZF, Denso, NGK, Jatco, Asin и т.д.). Если у того или иного поставщика автокомпонентов возникает проблема качества, то она автоматически передается на несколько брендов (самая показательная и на слуху – проблема с газогенераторами подушек безопасности производства фирмы Takata – бренды Toyota/Lexus, Nissan/Infiniti, Mazda, Subaru, Ford).

Проводя отзывную кампанию, производитель показывает, что ему важно не только продать автомобиль, но и сохранить лояльность клиентов в период пользования и сделать все возможное, чтобы в следующий раз клиент приобрел авто той же марки.

Между тем, у российского потребителя пока не выработалось единого подхода к выполнению сервисных кампаний – большая часть автовладельцев считает их чем-то несущественным («вспомню – выполню, ведь работало же до этого»). Однако в последнее время, благодаря СМИ, ситуация начинает меняться – все больше потребителей начинает прислушиваться к информации от производителя и следовать ей.

Константин Епанешников, директор по сервису и запчастям, «АВИЛОН. Volkswagen»:

— Согласно аналитическим отчетам, Россия занимает лидирующее место по активности в проведении сервисных кампаний. При этом важно отметить, что сервисные кампании, как правило, во всех странах запускаются в одно время. Производители отрабатывают и дорабатывают свой продукт, делая тем самым его только лучше. Это стандартные мероприятия и признак заботы производителя об эксплуатации своих автомобилей, которые он выпустил на рынок. И это вовсе не говорит о ненадлежащем качестве моделей. Было бы намного хуже, если производитель закрыл глаза и не занимался послепродажной поддержкой. В приезде в сервис и выполнении той или иной кампании по просьбе завода-изготовителя нет ничего критичного.

Даже производители дорогих автомобилей не могут избежать дефектов по причине большого количества поставщиков. Машины сегмента премиум и люкс эксплуатируются в разных условиях: в жаре или холоде ездят по гравию или песку. Невозможно протестировать работу автомобиля во всех условиях. Есть вероятность, что некий механизм выйдет из строя. Но не это так важно. Важно, что производители поддерживают качество своего продукта на всей стадии эксплуатации.

Самая частая причина отзывных кампаний – качество комплектующих. Рациональный способ предупредить это – тщательно контролировать качество деталей. Причем производить контроль как на стадии заключения договора с поставщиком, так и на всех этапах сборки моделей – от запуска производства и до его окончания. В первую очередь важно отметить, что все поставщики, сотрудничающие с автомобильными заводами, в обязательном порядке проверяются на предмет качества компонентов. При отрицательных результатах проверки поставщика сразу же заменяют. При этом качество материалов выборочно проверяют на всем протяжении сборки авто. Следующий обязательный шаг при производстве – тестирование машин. За это отвечает большое количество сотрудников импортера по всему миру: они эксплуатируют автомобили при различных обстоятельствах и итоговые результаты отправляют заводу-изготовителю, где все дефекты анализируют и устраняют. При появлении жалоб от клиентов в гарантийный период, когда модель уже выпущена и активно эксплуатируется, производитель оперативно фиксирует наличие неисправностей и впоследствии принимает решение о старте сервисной кампании. Весь процесс выявления дефектов стандартизирован и тщательно проработан. Выявление дефектов после продолжительной эксплуатации автомобиля является исключением.

Мы фиксируем, что российские автовладельцы позитивно воспринимают факт проведения отзывов. Водители не игнорируют предложение. Да, они могут его отложить, если мероприятие не связано с устранением проблем безопасности. Процент потребителей, которые отказываются от проведения данных мероприятий, очень мал.

Денис Мигаль, генеральный директор сети автосалонов, Fresh Auto:

— На мой взгляд, отзывные компании не имеют негативного влияния на имидж автобренда, наоборот, это говорит о том, что производитель заботится о безопасности своих клиентов и качестве своих автомобилей. В премиальном сегменте отзывные кампании связаны, прежде всего, с погоней за максимальным уровнем технологичности автомобилей. Именно инновационные технологии зачастую становятся причиной отзывов премиальных авто. Что касается репутации автопроизводителей, то на ней больше отражается его способность решить вопрос рекламации как с конечным потребителем, так и с дилером.

У российских потребителей, по моему мнению, нет такого доверия к производителю, как, допустим, у американских автомобилистов. Именно на Западе люди, не раздумывая, пригоняют автомобиль на сервис, когда объявляется массовый отзыв из-за какой-то поломки. Российские же водители предпочитают либо игнорировать подобные кампании производителей в случае, если речь о незначительном недочете, либо устранять их самостоятельно, зачастую в «серых» сервисных центрах. Зачастую сами дилеры становятся причиной недоверия автовладельцев к сервисным кампаниям – известны случаи, когда автосалоны приглашали клиентов на выдуманные отзывы только для того, чтобы навязать им замену комплектующих или дополнительные услуги.

По моему мнению, причины отзывных кампаний автопроизводителей не могут стать поводом для каких-то глобальных разрушений авто. Например, причиной отзыва никогда не становились проблемы с двигателями, тормозной системой, колесами. Обычно это электроника или другие опции авто, которые не могут стать причиной ДТП. При этом у автопроизводителей существуют длительные гарантии, сроком как раз от 5 до 10 лет, на определенные виды поломок. Просто не все автовладельцы об этом знают. Однако с каждым годом потребитель становится более просвещенным и грамотным, и российское законодательство допускает возможность возврата полной стоимости нового авто в случае выявления поломок по гарантийному случаю даже спустя 10 лет. Считаю, именно поэтому автоконцерны сами инициируют отзывные кампании, не дожидаясь визитов Роспотребнадзора или судебных разбирательств от большинства владельцев.

Также выход новых, усовершенствованных агрегатов может стать поводом для отзывной кампании, особенно, для моделей премиального класса. Например, бренд Porsche выпустил более надежный тормозной цилиндр, и его бесплатная установка на модели в возрасте 5 – 10 лет станет хорошим драйвером клиентской лояльности. Также некоторые комплектующие могут эксплуатироваться меньший срок, чем указано в гарантии, таким образом, производителю приходится отзывать свои авто по достижению ими определенного уровня амортизации для установки новых запчастей для выполнения гарантийных обязательств.

На мой взгляд, отзывные кампании не надо предупреждать, а надо уметь правильно с ними работать. Неполадки могут случиться у любого производителя, не только автомобилей, в принципе. Поэтому не стоит игнорировать возникновение недоработок, наоборот, надо уметь превращать минусы производства в плюсы для клиентов. Тогда имидж бренда будет всегда оставаться положительным.

Александр Лихачев, кандидат технических наук, эксперт департамента послепродажного обслуживания, ГК «БИЗНЕС КАР»:

— Отзывные кампании – это устоявшаяся общемировая практика, российским автовладельцам также привычно, что на автомобиле любого бренда возможно проведение одной или нескольких акций от производителя. Если правильно донести информацию клиентам, то они понимают смысл отзывной кампании и что это совсем не значит приобретение продукта ненадлежащего качества. На репутацию бренда в большинстве случаев такие кампании влияют, скорее, нейтрально, а в некоторых случаях даже положительно, повышая лояльность покупателей – ведь это очевидный признак ответственного подхода и заботы о своих клиентах. Исходя из личного опыта ГК «БИЗНЕС КАР», можем сказать, что владельцы автомобилей премиального бренда Lexus относятся с пониманием к отзывным кампаниям, мы не сталкивались с недовольством и возмущением клиентов.

При этом западные потребители более дисциплинированны, так как проведение отзывных кампаний контролируется законодательно. Российские же потребители, с одной стороны, привыкли больше доверять силе бренда и японскому качеству (если говорить о марках Toyota и Lexus), которое он гарантирует, а также надеются на тот самый «русский авось» и игнорируют приглашения официальных дилеров. Существует также доля автолюбителей, которые приобрели автомобили на вторичном рынке и обслуживаются у «серых» дилеров или в гаражных мастерских и, к сожалению, не до конца уверены в том, что у официальных дилеров им могут произвести работы и сделать замену по отзывной кампании бесплатно.

Почти 30-летний опыт работы ГК «БИЗНЕС КАР» показывает, что чаще всего причиной отзывов является качество комплектующих. К сожалению, ни один производитель не может на 100% исключить риски отзывных кампаний, так как всегда существует человеческий фактор, а также другие, в том числе природные обстоятельства, которые мы контролировать не можем.

Потенциальные дефекты обычно определяются благодаря мониторингу. Производитель ведет статистику неисправностей на всем временном интервале эксплуатации автомобиля, в том числе и после окончания гарантии. Таким образом, в мониторинг попадают автомобили старше 3-х лет. Решение о проведении отзывной кампании принимается при повышенном риске возникновения неисправностей, причиной которых могут быть дефекты, выявленные дилерами. У отзывных кампаний нет срока давности, поэтому есть случаи, когда и спустя 5 – 10 лет необходимо проводить отзывную кампанию. Любой автомобиль (новый или с пробегом), который попал под действие акции, потенциально представляет опасность для его владельца и других участников дорожного движения, поэтому в этих случаях мы советуем не медлить и оперативно обращаться к дилеру.

что это такое и когда проводится?

Никто из автолюбителей ни застрахован от получения известия о том, что его железный друг отзывается производителем. Вопреки названию, это не означает, что владельца лишают его транспортного средства. Отзыв автомобиля представляет собой устранение выявленного брака, и не более того.

Практически все автомобильные производители периодически отзывают свои продукты для устранения дефектов. Порой под замену идут целые узлы. Подобные кампании носят разные названия, одни именуют их «отзывные», другие «сервисные», но смысл у них один.

Итак, мы уже определились, что «отзыв автомобиля» напрямую связан с выявлением дефектов. Происходит это различными методами. В одних случаях, отклик со стороны производителя получают массовые жалобы клиентов. В других, эксперты компании сами обнаруживают недочеты, оценивая работу автомобилей во время эксплуатации. Подобное практикуется во всем мире и Россия далеко не исключение.

Если брак был обнаружен, то, как правило, автопроизводители не открещиваются от выявленных дефектов. Более того, маркетологи утверждают, что отзывные кампании зачастую используются, как дополнительный рекламный ход, лишний раз демонстрирующий лояльность компании к потребителю.

В целом, российские покупатели с подобными кампаниями знакомы не так хорошо, как зарубежные. Признаться, у нас подобные известия воспринимаются с опаской и тревогой, тогда как заграницей подобные прецеденты не отпугивают, а напротив – привлекают. Иностранные покупатели видят в «отзывных кампаниях» дополнительный гарант: автопроизводитель не бросает своего клиента на произвол судьбы после продажи автомобиля, а сопровождает на протяжении всего пути владения им. А в случае выявления дефектов, устраняет их за свой счет.

Практически все автомобильные производители периодически отзывают свои продукты для устранения дефектов.

Под «отзывную кампанию» попадают все автомобили, выпущенные в период использования дефектной детали (это не означает, что она использовалась в каждой машине). При этом, тот факт находится автомобиль на гарантии или нет, не имеет значения. То есть, если производитель «признал», что в определенный период на все выпущенные автомобили устанавливался, к примеру, бракованный насос или катушка, то не имеет значения, на гарантии машина или нет — после соответствующих проверок деталь или узел подлежат бесплатной замене в дилерском центре за счёт производителя.

Так, например, только в этом году в России компания Toyota объявила об отзыве модели RAV4 выпуска 2005–2012 годов из-за риска повреждения ремня безопасности об острую кромку каркаса заднего дивана.

Производитель и официальный дилер сделают все возможное, чтобы владелец автомобиля был уведомлен о необходимости посетить автосервис. Но бывает, что автолюбители предоставляют не актуальные данные о себе или же меняют их (адрес/номер телефона), из-за чего связаться с ними становится затруднительно, а порой и вовсе невозможно. В таких случаях, о проведении «отзывной кампании» можно узнать, в ходе обслуживания в официальных СЦ.

Надо иметь в виду, что в серых сервисных центрах, об «отзывной кампании» не информируют, и уж тем более не устраняют дефект бесплатно. В результате, если брак, выявленный производителем, приведет к поломке, после того, как было объявлено об «отзывной кампании», а владелец автомобиля сам ее проигнорировал, то устранять проблему, зачастую дорогостоящую, ему придется за свой счет.

Если вспомнить, что порой связаться с автовладельцем, становиться невозможно, напрашивается вопрос: что будет, если эти два знаменателя (недостоверные данные и обслуживание в серых СЦ) встретятся? Означает ли это, что он не ответственен за поломку?

Здесь необходимо учитывать, что законодательством предусмотрено следующее: автопроизводитель может сообщить об «отзывной кампании» как через письменное уведомление, так и распространив информацию в СМИ. После с него снимается ответственность за возможную поломку из-за дефекта.

То есть, если владелец автомобиля не получил извещение с просьбой посетить официального дилера, при этом информация была размещена в СМИ и он ее проигнорировал, допустив поломку в машине, то это исключительно его вина. Конечно, это спорный момент, ведь автолюбитель может начать ссылаться на то, что не знал об «отзывной кампании» и доказать обратное достаточно сложно. Разбирать ситуацию придётся в суде, и тут нужно иметь в виду, что пока в российской судебной практике случаев, когда Фемида вставала на сторону автопроизводителей, нет.

В свою очередь, в США и Европе она существует. Понимая всю сложность и спорность ситуации, автопроизводители дают автовладельцам возможность самостоятельно проверять наличие «отзывных кампаний» на их модели. Для этого необходимо обратится к официальному дилеру в своем регионе, в справочную службу или на сайт производителя, где можно проверить автомобиль по базе VIN — номера.

Напоследок напомним, что работы по автомобилю, попавшему в список «отзывной кампании», а также заказ запчастей подлежащих замене для владельца автомобиля абсолютно бесплатны. Все возможные затраты на себя берет производитель. Если автодилер выставляет счет, смело обращайтесь в справочную службу производителя.

Попутного вам ветра, меньше поломок и удачи на дорогах!

отзывных транспортных средств, находящихся в собственности фонда Living Trust — LegaLees

Отзывным живым трастам необходимо владеть вашими активами, иначе не будет достигнута основная причина отзываемого живого траста — уклонение от завещания. Чтобы траст мог владеть активами, они должны быть переименованы на отзывное живое доверие. Каждый тип актива имеет определенную процедуру, которой необходимо следовать, чтобы передать его в отзывный живой траст.

Транспортные средства, находящиеся в собственности с отзывным доверительным фондом

Транспортные средства (легковые, грузовые, катера, самолеты, внедорожники и т. Д.)) должны принадлежать отзывному живому трасту, чтобы они не подлежали завещанию. (Конечно, это относится и к доверию мамы и папы.)

Следующее транспортное средство, которое вы купите, должно быть зарегистрировано в отзывном трастовом фонде в момент покупки транспортного средства. Но как насчет того, чтобы передать автомобили, которыми вы сейчас владеете, в ваше новое отзывное живое доверие? Если вы попытаетесь изменить название своей машины с вашего имени на название отзываемого живого фонда, у департамента автотранспортных средств некоторых штатов возникнет забавная идея, что вы продали машину, и они хотят получить налог с продаж.В других штатах будет признано, что вы меняете право собственности на отзывное живое доверие, и на самом деле это не продажа вашего автомобиля, поэтому вы звоните и проверяете.

Если они заявят, что хотят ввести налог с продаж, не паникуйте! Во всех штатах есть «обходной путь», при котором транспортное средство может быть передано после смерти владельца без большого судебного разбирательства по поводу завещания. Лучше отдать свой автомобиль в доверительное управление, чем полагаться на обходные маневры, но не стоит ничего платить, чтобы получить автомобиль, которым вы уже владеете, в свое отзывное живое доверие.

Я обычно рекомендую своим клиентам рискнуть продать свой нынешний автомобиль и получить новый, прежде чем они умрут. Просто не забудьте вложить следующий в свое отзывное живое доверие. Это не влияет на вашу ответственность (см. Https://www.legalees.com/cars-in-trusts/).

Отзывное страхование транспортных средств, принадлежащих жилому фонду

Что вам нужно делать с автострахованием, если вы передаете свой автомобиль в отзывное доверительное управление? Страхование всегда является проблемой, когда вы держите автомобиль на имя, отличное от вашего.Самая большая проблема возникает, когда люди приходят к яркой идее, что их маленькая компания должна владеть их транспортными средствами. Идея состоит в том, чтобы компания владела транспортными средствами и позволяла компании «списывать» автомобили на налоговые льготы.

Люди часто забывают о своей страховке, когда передают свой автомобиль в компанию или когда компания сразу же выкупает автомобиль. Они используют автомобиль как служебный, так и семейный. Это проблема, когда происходит авария, когда он используется в качестве семейного автомобиля, поскольку страхование не распространяется, если компания приобрела страховку.

С другой стороны, большинство людей передают автомобиль в свою компанию и продолжают иметь «личный» страховой полис на автомобиль. «Деловой» страховой полис существенно дороже, чем «личный». Это проблема, когда страховая компания выясняет, что автомобиль на самом деле принадлежит компании, поэтому у них нет намерения покрывать семейную аварию, потому что они не должны этого делать.

Вкратце: страховое покрытие должно соответствовать владению и фактическому использованию транспортного средства, иначе покрытие не будет.

Передача вашего автомобиля или присвоение ему права собственности на отзывное живое доверие не должно влиять на вашу автостраховку. Автомобиль по-прежнему остается вашим «личным» транспортным средством для страховой компании. Отзывный живой траст «невидим» для страховой компании. По закону отзывный живой траст — это «вы», если речь идет о страховой компании, налоговом инспекторе и всех остальных.

Отзывный жилой траст: вопросы налога на имущество

Мой сын недавно купил в Вирджинии машину за 35 000 долларов и получил ее название от имени своего отзывного живого фонда, что он и должен был сделать.Когда пришло время собственности, он получил счет на сумму более 8000 долларов в виде налогов на собственность. Государство заявило, что, поскольку это не было записано на его имя, автомобиль должен быть коммерческим и поэтому должен платить больше налогов — намного больше налогов.

Потребовалась стандартная борьба с правительственными идиотами, чтобы убедить их, что это отзывный живой траст, и его нужно было обложить налогом, как если бы доверенное лицо полностью владело транспортным средством. Я думаю, что он единственный, у кого возникла проблема, из тысяч машин, о которых я знаю, которые были куплены на отзывное имя живого фонда.Так что не бойтесь использовать отзывное живое доверие.

Информацию о живых трастах и многое другое можно найти в моей недавно обновленной книге Защита вашего финансового будущего . Он охватывает, завещания, трасты, налоги, структурирование бизнеса и многое другое. Проверить это ЗДЕСЬ.

Ли Филлипс

Обновлено для грамматики и ясности, 1 мая 2014 г.

10 мая 2013 г. / Основы планирования недвижимости, трасты

мифов об отзывных трастах — Ford + Bergner

Когда дело доходит до имущественного планирования, вы узнаете все о трастах и о том, насколько они могут быть полезны в процессе планирования наследственного имущества.Однако, хотя ваш юрист многое объяснит о том, что такое разные трасты и как они работают, вы можете сформировать собственное представление о том, что они могут, а что не могут. Когда дело доходит до отзываемых трастов, важно понимать эти распространенные заблуждения.

Миф

: отзывные трасты устраняют необходимость в завещании и завещании

Причина, по которой большинство считает, что траст исключает необходимость завещания, заключается в том, что им нужно будет передать большую часть своих активов в траст, который будет их разделять.Тем не менее, большинство людей умрут с начальством, которое никогда не было вложено в траст. Когда есть активы вне траста, эти активы необходимо будет передать по вашему завещанию. В то время как трасты ограничивают завещание, трасты, которые не полностью финансируются всеми вашими активами до смерти, все равно должны будут пройти завещание.

Миф

: отзывные трасты снижают налоговые обязательства

Когда дело доходит до налогов, отзывные трасты облагаются налогом на прибыль и наследство точно так же, как ваши активы облагались бы налогом на наследство и подоходным налогом, если бы они не находились в доверительном управлении.Многие люди обычно ошибочно полагают, что отзывное доверие после смерти поможет отменить налоги, но на самом деле отзывное доверие не дает никаких налоговых льгот.

Миф

: отзывные трасты защищены от судебных исков

Пока вы живы, отзывный траст не обеспечивает никакой защиты от ваших кредиторов. Однако после вашей смерти траст станет безотзывным в пользу ваших наследников, и вы можете включить в траст положения, которые защитят активы, которые вы оставляете своим наследникам, от выплат кредиторам ваших наследников.Это положение называется «расточительным» положением, и включение этого положения делает траст расточительным доверием после вашей смерти. Расточительный траст защитит активы от кредиторов ваших наследников.

Если у вас есть еще какие-либо вопросы о трастах, отзывных или иных, свяжитесь с нами сегодня.

Отзывных живых трастов — Houston & Austin Trust Attorneys

Во многих штатах за последнее десятилетие или около того возросло использование отзывных живых трастов (обычно называемых просто «живые трасты») в качестве альтернативы традиционному завещанию для изложения чьих-либо желаний по разделу и распределению своего имущества. в момент смерти.Хотя эти трасты широко не используются в Техасе, они остаются жизнеспособным вариантом планирования недвижимости в определенных ситуациях.

Живой траст создается в течение жизни человека или супружеской пары, и лицо (лица), создающее траст, известно как Доверитель (лица). На момент смерти одного или обоих доверителей активы траста распределяются в соответствии с положениями трастового соглашения, а не положениями завещания. В результате, если все активы Концедентов находятся в Доверительном управлении, они могут полностью избежать процесса завещания.

Перевод активов в живой траст

После создания Траста и в течение всей жизни Концедентов все активы, принадлежащие Концедентам, передаются в Траст. Это включает недвижимость и все личные активы, такие как банковские счета, страховые полисы, акции, брокерские счета и т. Д.

Чтобы осуществить передачу в Траст, должны быть подготовлены новые документы на недвижимость, должны быть выданы новые права на автомобили, банковские счета должны быть изменены, чтобы отразить собственность Траста, а счета акций / брокерских компаний должны быть переименованы на имя Траста. .

Что происходит с активами, не переданными в доверительный фонд?

Любые активы, не находившиеся в Доверительном управлении на момент смерти одного из Концедентов, будут включены в наследственное имущество Концедентов и будут подпадать под действие положений их Завещаний или положений законодательства Техаса, если они не сделали этого. есть завещания.

Каковы преимущества отзывного живого траста?

Во многих штатах процесс завещания может быть очень дорогостоящим и трудоемким. Используя Living Trust, лица, предоставляющие право, могут полностью избежать процесса завещания.В этих штатах самым большим преимуществом создания Living Trust является возможность избежать завещания.

Кроме того, любой, кто владеет недвижимостью в более чем одном штате, должен будет получить завещание в отношении своего имущества в каждом штате , в котором это лицо владело недвижимостью. Однако, передав право собственности на всю недвижимость в Доверие, можно избежать процесса завещания во всех штатах, в которых находится такая собственность. Очевидно, это позволяет избежать значительных затрат, связанных с наймом юристов в нескольких штатах.

Каковы недостатки использования живого траста?

Хотя Живой Траст может быть выгодным, часто бывает сложно и дорого изначально финансировать Траст, а затем поддерживать его. Например, процесс переименования активов при создании траста может быть дорогостоящим и трудоемким. Чтобы Траст был полностью эффективным, каждый актив, принадлежащий Концедентам, должен быть передан в Траст, чтобы всех их активов находились в Трасте.

После того, как Доверие будет полностью профинансировано, Концеденты должны сохранять бдительность в течение оставшейся части своей жизни, чтобы отражать владение Доверием каждый раз, когда они покупают новый актив или открывают новую учетную запись.Любые активы, которые хранятся не на имя Доверительного фонда, попадут в наследственное имущество и станут предметом процесса завещания после смерти одного из лиц, предоставляющих право.

Соображения относительно отзывных живых трастов в Техасе

Большинство людей в Техасе не привыкли к идее владеть всеми своими активами в трасте и управлять всеми своими банковскими счетами от имени траста, поэтому иногда бывает сложно успешно финансировать траст с каждым активом, принадлежащим Концедентам в время их смерти.В результате эти активы, не принадлежащие Трасту, подлежат процессу завещания. Поскольку уклонение от завещания, как правило, является основной причиной создания такого траста, цель обычно не достигается, когда завещание необходимо для решения вопросов, не находящихся в доверительном управлении.

Процесс завещания в Техасе, как правило, прост и несложен, если лица, предоставляющие право, имеют хорошо составленные завещания, поскольку Техас предлагает независимое управление завещанием. В результате необходимость избежать завещания в Техасе не так велика, как во многих других штатах США.С.

Это соображение, вкупе с трудностями в поддержании надлежащего содержания Доверительного фонда в течение всего срока существования Дарителей, делает Живой Доверительный фонд довольно неэффективным методом избежания завещания.

Узнайте больше о трастах в Техасе и изучите свои варианты

Вы можете узнать о различных типах трастов, включая основную терминологию и широко используемые определения, в Информационном центре Техасских трастов при Ford + Bergner LLP. Если вы хотите обсудить варианты планирования недвижимости с опытным поверенным по недвижимости и доверительному управлению, мы приглашаем вас связаться с нами прямо сейчас по электронной почте или по телефону 713-352-0937.

2-й округ заявляет, что согласие TCPA не подлежит отзыву, если оно является частью контракта

Вчера Апелляционный суд второго округа вынес новаторское заключение по делу Закона о защите потребителей телефонной связи (TCPA) относительно отзыва согласия. Дело Рейес мл. Против Lincoln Automotive Financial Services (дело № 16-2104, Апелляционный суд второго округа ).

Копию заключения суда можно найти здесь .

insideARM изначально писал об этом случае 5 июля 2016 года . В этой статье мы отметили, что проблема «отзыва согласия» станет основным полем битвы в делах TCPA. Это решение Второго округа будет стимулом для защиты будущих дел TCPA.

Фон

29 июня 2012 г. истец, Альберто Рейес младший (Рейес), арендовал новый роскошный седан Lincoln MKZ 2012 года у дилерского центра Ford через ответчика Ford Motor Credit Company LLC (Ford Credit). Примечание: Lincoln Automotive Financial Services » зарегистрированное торговое наименование Ford Motor Credit Company LLC, а не независимая компания.Ford Credit был назван в жалобе как Lincoln Automotive Financial Services (Lincoln). В связи с этой сделкой истец подписал письменный договор аренды в Нью-Йорке от 29 июня 2012 года.

В рамках Договора аренды Истец явным образом согласился принимать телефонные звонки от Ford Credit, «включая, помимо прочего, контакт с помощью методов ручного вызова, предварительно записанных или искусственных голосовых сообщений, текстовых сообщений, электронных писем и / или систем автоматического набора номера. . » Истец также дал согласие на использование Ford Credit «любого номера телефона», предоставленного истцом для связи с ним, «включая номер сотового телефона или другого беспроводного устройства, независимо от того, понесет ли [истец] в результате обвинения.”

Истец не произвел несколько платежей по Договору аренды в установленный срок, что привело к неисполнению своих обязательств. Затем Ford Credit начал звонить Истцу по номеру телефона, указанному Истцом в Договоре аренды. Истцу не удалось исправить свой дефолт, и Ford Credit вернул себе автомобиль.

Рейес утверждал, что 14 июня 2013 года он отправил Линкольну письмо, в котором написал: «Я также хотел бы письменно попросить, чтобы ваш офис не связывался с моим мобильным телефоном.Линкольн утверждает, что никогда не получал письма Рейеса или какой-либо другой просьбы о прекращении своих звонков. При его показаниях Рейес засвидетельствовал, что отправил письмо по почте на адрес P.O. В поле, указанном в счетах Линкольна, была получена копия письма без адреса или почтового штемпеля и с неправильным номером счета.

Несмотря на его предполагаемый отзыв согласия, Линкольн продолжал звонить Рейесу. После завершения расследования адвокат Линкольна подтвердил, что Линкольн звонил ему 141 раз с представителем клиента на линии и еще 389 раз звонил ему с заранее записанными сообщениями.

Истец подал этот иск 6 февраля 2015 года, заявив о нарушении как TCPA, так и Закона о справедливой практике взыскания долгов (FDCPA). Истец потребовал возмещения убытков в размере 720 000 долларов США. После открытия компания Ford Credit подала ходатайство о вынесении упрощенного судебного решения.

[ Примечание редактора: Ходатайство о вынесении решения в порядке упрощенного судопроизводства основано на иске одной стороны (или, в некоторых случаях, обеих сторон), которая утверждает, что все необходимые фактические вопросы урегулированы или являются настолько односторонними, что их не нужно рассматривать .Решение в порядке упрощенного судопроизводства уместно, когда суд определяет, что фактических вопросов, подлежащих рассмотрению, не осталось, и поэтому основание иска или все основания иска в жалобе могут быть определены по определенным фактам без судебного разбирательства.]

Окружной суд удовлетворил ходатайство ответчика о вынесении решения в упрощенном порядке на том основании, что (1) доказательства отзыва согласия были недостаточными, и (2) в любом случае TCPA не разрешает отзыв, если согласие предоставляется в качестве компенсации в имеющем обязательную силу контракте.

Истец обжаловал это постановление. В обращении Рейес поднял два вопроса:

Что он представил достаточные доказательства, чтобы создать поддающийся рассмотрению вопрос о фактах, направил ли он Линкольну уведомление о своем отзыве согласия; и
Что TCPA, истолкованное в свете его широкой лечебной цели по защите потребителей от нежелательных телефонных звонков, действительно позволяет стороне отозвать согласие на звонок, даже если это согласие было дано в рамках договорного соглашения.

Это мнение является результатом апелляции.

Решение апелляционного суда

Второй округ оставил в силе решение районного суда в пользу ответчика. Суд постановил, что (1) Рейес представил достаточные доказательства, на основании которых присяжные могли сделать вывод, что он отозвал свое согласие, , но , что (2) TCPA не позволяет потребителю отозвать свое согласие на вызов, когда это согласие формируется. часть сделки по обмену. ( Выделение добавлено insideARM )

Суд начал анализ с рассмотрения документации:

«В своем заявлении об аренде Рейес предоставил несколько личных данных, в том числе номер своего сотового телефона. Сам договор аренды содержал ряд положений, с которыми Рейес согласился при заключении договора. Одно положение позволяло Линкольну связываться с Рейесом и гласило:

Вы [Reyes] также прямо соглашаетесь и соглашаетесь с тем, что Арендодатель [Ford], Финансовая компания, Держатель и их аффилированные лица, агенты и поставщики услуг могут использовать письменные, электронные или устные средства связи для связи с вами.Это согласие включает, помимо прочего, контакт с помощью методов ручного вызова, предварительно записанных или искусственных голосовых сообщений, текстовых сообщений, электронных писем и / или систем автоматического набора номера. Вы соглашаетесь с тем, что Арендодатель, Финансовая компания, Держатель и их аффилированные лица, агенты и поставщики услуг могут использовать любой адрес электронной почты или любой номер телефона, который вы предоставите, сейчас или в будущем, включая номер мобильного телефона или другого беспроводного устройства, независимо от понесете ли вы в результате какие-либо расходы.

Как отмечалось выше, суд согласился с Рейесом по первому вопросу.Суд установил, что он представил достаточные доказательства, чтобы создать поддающийся рассмотрению вопрос о фактах, уведомлял ли он Линкольна о том, что тот отозвал свое согласие. Суд написал:

«Мы согласны с Рейесом в том, что решение окружного суда о том, что он не отозвал свое согласие на телефонную связь, было неправильным для упрощенного судебного решения. Этот существенный факт был предметом споров и вызвал вопрос присяжных. Вывод окружного суда о том, что Рейес не отозвал свое согласие, основывался на недопустимой оценке судом авторитета Рейеса.Окружной судья ошибся, заключив 1, что никакое разумное жюри не могло найти, что Рейес отозвал свое согласие, когда Рейес представил свидетельские показания под присягой об обратном. Вопрос о том, были ли эти показания надежными, решал присяжные ».

Затем суд перешел к вопросу о том, мог ли Рейес отозвать свое согласие на основании представленных фактов. Суд отметил, что «два наших родственных окружных суда постановили, что сторона может отозвать предварительное согласие в соответствии с условиями закона.(Ссылаясь на дела Третьего и Одиннадцатого округов.) Суд также отметил, что Федеральная комиссия по связи (FCC) в своих правилах 2015 года опиралась на эти два дела, чтобы постановить, что это «предварительное явное согласие» может быть отменено в соответствии с TCPA. .

Однако суд выделил эти дела и Правило Федеральной комиссии по связи 2015 г. от этого дела. Суд написал:

«Апелляция Рейеса представляет собой другой вопрос, который не рассматривался FCC или, насколько нам известно, ни одним федеральным окружным апелляционным судом: позволяет ли TCPA также потребителю в одностороннем порядке отозвать свое согласие на телефонную связь. когда такое согласие дается не безвозмездно, а в виде согласованного вознаграждения в двустороннем контракте.

Рейес утверждает, что те же принципы, на которые FCC и Третий и Одиннадцатый округа опирались в своих предыдущих постановлениях, применимы и к этой ситуации. Он утверждает, что (1) в соответствии с определением термина, принятым в общем праве, которое Конгресс, как предполагается, принял при составлении TCPA, любая форма «согласия» (будь то договорная или нет) может быть отозвана согласившейся стороной в любое время; и (2) разрешение сторонам отозвать свое согласие на вызов соответствует исправительной цели TCPA, которая была разработана Конгрессом, чтобы предоставить потребителям широкую защиту от беспокоящих телефонных звонков.

Мы согласны с окружным судом в том, что TCPA не разрешает стороне, согласившейся на обмен, в одностороннем порядке отозвать это согласие, и мы отказываемся включать такое положение в закон .

(выделено insideARM )

Рейес также утверждает, что его согласие на то, чтобы с ним связаться, можно отозвать, потому что это согласие не было «существенным условием» его договора аренды с Lincoln. Этот аргумент беспочвенен.В договорном праве «существенные условия» — это те условия, которые необходимы для того, чтобы предоставить соглашение в достаточной степени, чтобы оно могло быть принудительно исполнено судом. Brookhaven Hous. Каменный уголь. v. Solomon , 583 F.2d 584, 593 (2d Cir. 1978) («Если существенные условия соглашения опущены или сформулированы слишком неопределенно, юридически обязательный договор не будет заключен»). Например, договор купли-продажи товаров должен содержать такие условия, как количество продаваемых товаров и цена, по которой они будут куплены.Но договорное условие не обязательно должно быть «существенным», чтобы его можно было применять как часть обязательного соглашения. Основополагающим правилом контрактов является то, что стороны могут связывать себя любыми условиями при соблюдении основных условий заключения контрактов (например, рассмотрение и взаимное согласие) ».

InsideARM Перспектива

Этот случай является очень большой «победой» для защиты требований TCPA, когда согласие было предоставлено в контракте. Названный судом аргумент Рейеса о том, было ли согласие «существенным условием» соглашения, будет повторяться снова и снова в ближайшие недели и месяцы.

Однако, прежде чем все будут слишком взволнованы этим, обратите внимание на очень четкие формулировки в договоре аренды. Не каждый потребительский договор написан таким образом. Условия согласия явно являются частью договора аренды. Был бы результат таким же, если бы это была учетная запись кредитной карты, и эти условия были бы разосланы позже как часть обновления условий использования учетной записи?

insideARM связался с частым участником, юристом Джоном Россманом из юридической фирмы Moss & Barnett в Миннеаполисе, чтобы обсудить это решение.Россман прокомментировал:

«Решение по делу Рейес кардинально меняет правила игры для компаний, защищающихся от, казалось бы, бесконечного натиска дел о неплатежеспособности TCPA. Кроме того, это дело является еще одним недавним примером того, как суд привнес в процесс столь необходимый элемент здравого смысла. оценка часто беспочвенных требований, предъявляемых в соответствии с законами о защите прав потребителей. Суд признал, что нет смысла позволять потребителю, после получения выгоды от контракта, выбирать элементы контракта, которые он или она позже сочтет неблагоприятными.Наш офис намерен сослаться на этот случай в ходатайствах о прекращении дела как в соответствии с TCPA, так и в соответствии с определенными законами о государственной защите в ряде дел, находящихся на рассмотрении по всей стране ».

Другой частый участник InsideARM, Розанна Андерсен, вице-президент и директор по соответствию Ontario Systems, также прокомментировала:

«Это решение суда открывает огромные возможности для кредиторов и их первых и третьих коллекторских агентств. При обновлении их контрактов с потребителями с целью включения в них договоренности о взаимном согласии вызовы, поступающие в ячейки потребителя с использованием ATDS или предварительно записанного сообщения, будут подпадать под юридически обязательные положения контракта, то есть потребитель не может отказаться от них без штрафных санкций.На сегодняшний день наша отрасль колеблется между необходимостью включения письменного согласия в стиле TCPA в основной договор с кредитором и опорой на постановление Федеральной комиссии по связи, что при условии, что потребитель добровольно сообщает номер своего сотового телефона, получено согласие кредитора. Последний не защищен договором, в то время как первый, по крайней мере, предоставит кредитору и его первому и третьему лицу, взыскавшему долги, возможность в суде ».

Могут ли отзывные живые трасты защитить мои активы?

Планирование недвижимости — это не просто решение, как распределить имущество после вашего отъезда.Напротив, хорошо продуманный план недвижимости ориентирован как на рост и защиту этих активов, пока вы живы, так и на то, что с ними произойдет, когда вас не станет. Обоснование простое. Если вам не удастся защитить и приумножить свои активы на протяжении всей жизни, не останется активов, которые можно было бы передать после вашего ухода. Имея это в виду, инструменты и стратегии защиты активов должны быть включены в ваш план недвижимости как можно раньше.Если вы новичок в концепции защиты активов, вам может быть интересно, какие инструменты и стратегии лучше всего подходят для защиты ваших активов. Например, могут ли отзывные живые трасты защитить ваши активы или есть более эффективные варианты?

Ваши активы подвержены большему риску, чем вы предполагаете

Вы можете быть одним из самых больших рисков для ваших активов. Как вы могут быть вашим самым большим риском? Из-за неполного понимания и признания всех фактических рисков , с которыми сталкиваются ваши активы.Например, рассмотрите все следующие потенциальные риски для ваших активов:

Развод — ваш собственный развод, безусловно, подвергнет риску ваши активы; однако задумывались ли вы также о том, как развод ребенка или другого бенефициара может повлиять на ваши с трудом заработанные активы? Если вы подарите свое имущество ребенку, когда вас не будет, и этот ребенок объединит свое наследство, ваш подарок может быть потерян для супруга вашего ребенка при разводе так же, как имущество может быть потеряно при вашем собственном разводе.
Экономика — реальность такова, что экономика может представлять угрозу для активов любого человека, потому что она непредсказуема и нестабильна. Спад или рецессия могут поставить под угрозу все ваши активы.
Бизнес-неудача — если вы владеете малым бизнесом и зарегистрировали его, у вас может сложиться впечатление, что вы защитили себя от какой-либо личной ответственности за долги или ошибки компании; однако вы могли ошибаться. Простого создания корпорации не всегда достаточно, чтобы обезопасить себя от личной ответственности.
Бенефициары — ваши собственные бенефициары могут быть самой большой угрозой для ваших с трудом заработанных активов. После того, как бенефициару сделан прямой подарок, никто ничего не может поделать с тем, как бенефициар тратит эти средства или распоряжается этими активами. Бенефициар может потерять все из-за проблемы с наркотиками или азартными играми или просто потому, что у него плохо с деньгами.
Супруг (а) — даже если вы и ваш супруг (а) останетесь в счастливом браке, ваш супруг все равно может представлять угрозу для ваших активов, поскольку вы можете нести юридическую ответственность по долгам супруга.В то же время, если вы оставите все своему супругу, а он не будет защищать эти активы после вашего отъезда, все, что вы делали при жизни для защиты этих активов, будет напрасным.

Могут ли отзывные живые трасты защитить ваши активы?

Простой ответ — «нет». Вот почему. Живое доверие может быть отзывным или безотзывным. Как следует из названий, отзывное доверие — это доверие, которое может быть изменено или отозвано Учредителем (создателем траста) в любое время и по любой причине, тогда как безотзывное доверие не может быть изменено или отозвано Учредителем.Это означает, что активы могут свободно передаваться в отзывный живой траст и из него, но не в безотзывный живой траст. Таким образом, закон рассматривает активы в безотзывном живом трасте как трастовую собственность, недоступную для кредиторов. И наоборот, активы отзывного живого траста по-прежнему доступны Учредителю, а, следовательно, и кредиторам Учредителя. Следовательно, если целью является защита активов, безотзывное живое доверие — это правильный путь. Для получения более подробной информации о том, как работает безотзывный жизненный траст и как он может вписаться в ваш план владения недвижимостью, проконсультируйтесь со своим поверенным по планированию недвижимого имущества штата Иллинойс.

Свяжитесь с нами
Если у вас есть вопросы или опасения относительно защиты активов, отзывных живых трастов или безотзывных живых трастов, свяжитесь с опытными юристами по планированию недвижимости штата Иллинойс по телефону Nash Bean Ford & Brown, LLP , позвонив по телефону 309-944-2188 , чтобы назначить встречу сегодня .
Последние сообщения Боба Нэша, партнера (посмотреть все) Соглашение об администрировании
от 1 января 2021 г., между | ООО «Форд Кредит Авто Лизинг Два» | Деловые контракты
ЕХ-10.7 8 a21-2909_13ex10d7.htm EX-10.7
Приложение 10.7
Версия исполнения
АДМИНИСТРАТИВНОЕ СОГЛАШЕНИЕ
АВТОМАТИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ
CRUST FOR LE 20291
в качестве эмитента,
и
FORD MOTOR CREDIT COMPANY LLC,
в качестве администратора
С 1 января 2021 г. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
1
Раздел 1.1.
Использование и определения
1
3
ISSUTRICLE
9358 Раздел 2.1.
Привлечение администратора
1
Раздел 2.2.
Права и обязанности администратора
1
Раздел 2.3.
Ограничения прав и обязанностей администратора
2
Раздел 2.4.
Доверенность
3
Раздел 2.5.
Доступ к записям эмитента
3
Раздел 2.6.
Проверка записей администратора
3
Раздел 2.7.
Обновление списка ответственных лиц
3
Раздел 2.8.
Комиссионные и расходы администратора
3
3.1.
Заявления и гарантии Администратора
3
Раздел 3.2.
Ответственность администратора
4
Раздел 3.3.
Возмещения
5
Раздел 3.4.
Отставка и отстранение администратора
6
Раздел 3.5.
Преемник администратора
7
Раздел 3.6.
Слияние, объединение, правопреемство или уступка
7
ДРУГИЕ
Раздел 4.1.
Независимость администратора; Нет совместного предприятия
8
Раздел 4.2.
Операции с аффилированными лицами; Прочие операции
8
Раздел 4.3.
Кредит Ford в других мощностях
8
Раздел 4.4.
Нет ходатайства
8
Раздел 4.5.
Ограничение ответственности Доверительного собственника и Доверительного управляющего
8
Раздел 4.6.
Прекращение действия
8
АРТИКУЛ V MISCELLANEO
1.
Поправки
9
Раздел 5.2.
Переуступка; Преимущество соглашения; Сторонний бенефициар
9
Раздел 5.3.
Уведомления
9
Раздел 5.4.
ПРИМЕНИМОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО
10
Раздел 5.5.
Подчинение юрисдикции
10
Раздел 5.6.
ОТКАЗ ОТ ПРИСУТСТВИЯ
10
Раздел 5.7.
Без отказа; Средства правовой защиты
10
Раздел 5.8.
Делимость
10
Раздел 5.9.
Заголовки
10
Раздел 5.10.
Копии
10
i
АДМИНИСТРАТИВНОЕ СОГЛАШЕНИЕ от 1 января 2021 г. , уставной траст штата Делавэр, в качестве эмитента, и FORD MOTOR CREDIT COMPANY LLC, компания с ограниченной ответственностью из штата Делавэр, в качестве администратора.
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
Ford Credit является спонсором операции секьюритизации, в которой Эмитент был образован в соответствии с Соглашением о доверительном управлении и будет выпускать Облигации в соответствии с Соглашением о доверительном управлении.
Эмитент и Доверительный управляющий-владелец имеют обязательства по Документам по сделке и намереваются, что Ford Credit будет администрировать деятельность Эмитента и выполнять определенные обязательства Эмитента и Доверительного собственника в соответствии с Документами по сделке.
Стороны соглашаются о нижеследующем:
СТАТЬЯ I
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Раздел 1.1. Использование и определения . Термины, начинающиеся с заглавной буквы, используемые, но не определенные в настоящем Соглашении, определены в Приложении 1 к Дополнению к биржевым нотам 2021-A от 1 января 2021 года («Приложение к биржевым нотам ») к Третьему измененному и пересчитанному кредиту и обеспечению Соглашение от 22 июля 2005 г. с поправками и переоформлением от 1 сентября 2019 г. («Кредитное соглашение и обеспечение безопасности ») между CAB East LLC и CAB West LLC, as Borrowers, U.Национальная ассоциация S. Bank в качестве административного агента, HTD Leasing LLC в качестве залогового агента и Ford Motor Credit Company LLC в качестве кредитора и обслуживающего лица или в Приложении A к Соглашению о кредите и обеспечении. Приложение 1 и Приложение А также содержат правила использования, применимые к настоящему Соглашению. Приложение 1 и Приложение A включены в настоящее Соглашение посредством ссылки.
СТАТЬЯ II
АДМИНИСТРАЦИЯ ЭМИТЕНТА
Раздел 2.1. Привлечение администратора .Эмитент и Доверительный Собственник привлекают Администратора для выполнения обязательств Эмитента и Доверительного Собственника в соответствии с Документами по сделке, как описано в настоящем Соглашении, и Администратор принимает это обязательство.
Раздел 2.2. Права и обязанности администратора .
(a) Права и обязанности по документам по сделке . Администратор будет выполнять обязательства Эмитента и Доверительного управляющего (в качестве доверительного собственника в соответствии с Соглашением о доверительном управлении) и предпринимать все действия, которые Эмитент должен предпринять в соответствии с Документами по сделке, за исключением обязательств Эмитента по выполнению выплаты по Нотам.Кроме того, Администратор будет выполнять обязанности и может осуществлять любые права, предоставленные Администратору в Документах по транзакции, как если бы он был стороной Документов по транзакции в своем качестве Администратора.
(b) Консультации и мониторинг . Администратор проконсультируется с Доверительным собственником относительно выполнения Эмитентом обязательств по Документам по сделке. Администратор будет следить за деятельностью Эмитента и сообщать Доверительному собственнику, когда необходимы действия для выполнения обязательств Эмитента в соответствии с Документами по транзакции и для соблюдения Документов по транзакции.
(c) Подготовка и оформление документов . Администратор подготовит или обеспечит подготовку всех документов, которые Эмитент должен подготовить, подать или доставить в соответствии с Документами по транзакции. Администратор инициирует оформление документов Эмитентом или может исполнять документы в качестве Администратора от имени Эмитента. При оформлении документов Эмитентом или Администратором от имени Эмитента Администратор подаст или доставит документы в соответствии с требованиями Документов по сделке.
(d) Уведомления для рейтинговых агентств . Если Ford Credit является Администратором, Администратор подготовит и направит все уведомления Рейтинговым агентствам, которые должны быть отправлены Эмитентом или Администратором в соответствии с Документами по сделке, включая уведомление о Случае неисполнения обязательств в соответствии с Разделом 3.15 Соглашения и справку. Событие прекращения обслуживания пула в соответствии с разделом 3.6 (c) Соглашения. Если Ford Credit больше не является Администратором, Администратор подготовит и предоставит Спонсору любые уведомления Рейтингового агентства и даст указание Спонсору передать их Рейтинговым агентствам.
(e) Оплата сборов и расходов . Администратор может от имени Эмитента оплачивать комиссионные и расходы Доверительного управляющего, Доверительного собственника, Доверительного управляющего из Делавэра и Рецензента по представлению активов в соответствии с Документами по сделке.
Раздел 2.3. Ограничения прав и обязанностей администратора .
(a) Не министерские вопросы .Администратор не будет предпринимать никаких действий в отношении вопроса, который, по его разумному мнению, не относится к министерскому, если, по крайней мере, за 30 дней до принятия действия, администратор не уведомил Эмитента о предлагаемых действиях, а Эмитент не уведомил предписал Администратору не предпринимать действий и / или предоставил альтернативное направление до 30-го дня после получения уведомления. Для целей настоящего Соглашения «не министерские вопросы» включают:
(i) начало или продолжение любого судебного разбирательства Эмитентом и урегулирование любого судебного разбирательства, возбужденного Эмитентом или против него; и
(ii) назначение или привлечение правопреемника Доверительного управляющего по Соглашению или согласие на уступку Доверительным управляющим по Соглашению своих обязательств по Соглашению.
(б) Запрещенные действия . Администратор не обязан и не будет (i) производить какие-либо платежи Держателям Облигаций в соответствии с Документами по сделке, (ii) продавать Обеспечение в соответствии с Разделом 5.6 Соглашения или (iii) предпринимать любые другие действия, которые Доверительный собственник или Доверительный управляющий по соглашению дает Администратору указание не действовать от его имени, иначе Эмитент не сможет нарушить Документ по сделке.
2
(c) Обязательства, которые должен выполнять Доверительный собственник .Администратор не несет ответственности или обязательств по выполнению обязательств Доверительного собственника, касающихся требований о перераспределении в соответствии с Разделом 5.13 Соглашения о доверительном управлении или в отношении раскрытия информации Положением AB в соответствии с Разделом 6.7 Соглашения о доверительном управлении.
Раздел 2.4. Доверенность . Эмитент назначает Администратора в качестве действующего поверенного Эмитента с полномочиями на замену для осуществления всех прав Эмитента в соответствии с Документами по сделке.Эта доверенность и все полномочия, предоставленные в соответствии с настоящим Разделом 2.4, являются отзывными и предоставляются исключительно для облегчения выполнения Администратором обязательств по настоящему Соглашению и могут использоваться только Администратором в соответствии с настоящим Соглашением. По запросу Администратора Эмитент предоставит Администратору письменные доверенности и другие документы, позволяющие Администратору выполнять свои обязательства по настоящему Соглашению.
Раздел 2.5. Доступ к записям эмитента . По разумному запросу Эмитент предоставит Администратору доступ в обычные рабочие часы к записям и документам Эмитента, но только в той мере, в какой это требуется Администратору для выполнения своих обязательств по настоящему Соглашению. Любой доступ будет осуществляться в соответствии с политикой конфиденциальности и конфиденциальности Эмитента.
Раздел 2.6. Проверка записей администратора .Администратор будет вести записи и документы, относящиеся к своей деятельности в соответствии с настоящим Соглашением, в соответствии со своей обычной деловой практикой. По разумному запросу не чаще одного раза в течение года Администратор предоставляет Эмитенту, Депоненту, Доверительному собственнику и Доверительному управляющему по договору (или их представителям) доступ к записям и документам для проведения проверки деятельности Администратора в соответствии с это соглашение. Любой доступ или проверка будут проводиться в офисах Администратора в его обычные рабочие часы в время, разумно удобное для Администратора, и таким образом, чтобы свести к минимуму нарушение его деловых операций.Любой доступ или просмотр будут осуществляться в соответствии с политикой конфиденциальности и конфиденциальности Администратора.
Раздел 2.7. Обновление списка ответственных лиц . Не позднее Даты закрытия Администратор уведомит Доверительного собственника, Доверительного управляющего Делавэра, Доверительного управляющего по договору, Титульные компании, Обслуживающего лица, Холдинговые компании и Депонента каждого лица, которое является ответственным лицом для Администратора. Администратор может изменить таких Лиц, уведомив Доверительного собственника, Доверительного управляющего Делавэра, Доверительного управляющего, Титульные компании, Обслуживающего лица, Холдинговые компании и Депонента.
Раздел 2.8. Гонорары и расходы администратора . Вкладчик уплачивает Администратору в качестве компенсации за выполнение своих обязательств по настоящему Соглашению комиссию, отдельно согласованную Вкладчиком и Администратором. Администратор несет ответственность за свои расходы и издержки при выполнении своих обязательств по настоящему Соглашению.
СТАТЬЯ III
АДМИНИСТРАТОР
Раздел 3.1. Заявления и гарантии Администратора . Администратор представляет и гарантирует Эмитенту, Доверительному собственнику и Доверительному управляющему по соглашению на дату закрытия:
3
(a) Организация и квалификация . Администратор должным образом организован и на законных основаниях существует как компания с ограниченной ответственностью с хорошей репутацией в соответствии с законами штата Делавэр.Администратор квалифицируется как иностранная компания с ограниченной ответственностью с хорошей репутацией и получил все необходимые лицензии и разрешения во всех юрисдикциях, в которых владение или аренда его собственности или осуществление его деятельности требует квалификации, лицензии или одобрения, за исключением случаев, когда получение квалификаций, лицензий или разрешений, как разумно ожидать, не окажет существенного неблагоприятного воздействия на способность Администратора выполнять свои обязательства по настоящему Соглашению.
(b) Власть, полномочия и обеспечение исполнения . Администратор имеет полномочия и полномочия выполнять, выполнять и выполнять свои обязательства по настоящему Соглашению. Администратор санкционировал исполнение, доставку и исполнение настоящего Соглашения. Настоящее Соглашение является юридическим, действительным и обязательным обязательством Администратора, имеющим исковую силу в отношении Администратора, за исключением случаев, когда это может быть ограничено законами о несостоятельности, банкротстве, реорганизации или другими аналогичными законами, касающимися защиты прав кредиторов или общими принципами справедливости.
(c) Нет конфликтов и нарушений . Завершение транзакций по настоящему Соглашению и выполнение своих обязательств по настоящему Соглашению не будет (i) противоречить, или быть нарушением или невыполнением обязательств по любому соглашению, ипотеке, доверительному соглашению, кредитному соглашению, гарантии или аналогичному документ, в соответствии с которым Администратор является должником или гарантом, (ii) привести к созданию или наложению Залога на имущество или активы Администратора в соответствии с условиями любого договора залога, ипотеки, доверительного договора, кредитного соглашения, гарантии или аналогичного документ, (iii) нарушают свидетельство Администратора об учреждении или соглашение об обществе с ограниченной ответственностью или (iv) нарушают закон или, насколько известно Администратору, приказ, правило или постановление федерального суда или суда штата, регулирующего органа, административное агентство или другой правительственный орган, обладающий юрисдикцией над Администратором или его собственностью, которая применяется к Администратору, что в каждом случае разумно ожидать, что оно окажет существенное неблагоприятное воздействие на Способность Администратора выполнять свои обязательства по настоящему Соглашению.
(d) Нет разбирательства . Насколько известно Администратору, в федеральном суде или суде штата, в регулирующем органе, административном учреждении или другом государственном учреждении, обладающем юрисдикцией в отношении Администратора или его собственности (i), утверждающих недействительность этого заявления, не ведется никаких судебных разбирательств или расследований, ожидающих рассмотрения или угроз в письменной форме. Соглашение, (ii) стремление предотвратить завершение транзакций в соответствии с настоящим Соглашением или (iii) стремление к вынесению определения или постановления, которое, как можно разумно ожидать, окажет существенное неблагоприятное воздействие на способность Администратора выполнять свои обязательства по или действительности или исковой силы настоящего Соглашения.
Раздел 3.2. Ответственность администратора .
(a) Ответственность по особым обязательствам . Администратор будет нести ответственность только по своим конкретным обязательствам по настоящему Соглашению. Любая другая ответственность снимается и освобождается как условие и вознаграждение за выполнение настоящего Соглашения Администратором. Администратор несет ответственность за умышленное неправомерное поведение, недобросовестность или небрежность при выполнении своих обязательств по настоящему Соглашению.
4
(b) Отсутствие ответственности других лиц . Обязательства Администратора по настоящему Соглашению являются корпоративными. Ни одно Лицо не будет иметь права, прямо или косвенно, регресса против любого члена, менеджера, должностного лица, директора, сотрудника или агента Администратора для выполнения обязательств Администратора по настоящему Соглашению.
(c) Судебные разбирательства .Администратор не обязан начинать, проводить или участвовать в каком-либо судебном разбирательстве, которое не связано с его обязательствами по настоящему Соглашению и которое, по его мнению, может повлечь за собой ответственность или привести к выплате или риску денежных средств или возникновению финансовой ответственности. Администратор может по своему усмотрению начать или продолжить любое судебное разбирательство для защиты интересов Держателей Облигаций или Депонента в соответствии с Документами по сделке. Администратор будет нести ответственность за гонорары и расходы адвоката, а также за любую ответственность, возникшую в результате судебного разбирательства.
(d) Форс-мажор . Администратор не несет ответственности или обязательств за невыполнение или задержку в выполнении своих обязательств по настоящему Соглашению, вызванных, прямо или косвенно, силами вне его контроля, включая забастовки, остановки работы, военные действия, терроризм, гражданские или военные беспорядки, пожар. , наводнения, землетрясения, штормы, ураганы или другие стихийные бедствия или отказы механических, электронных или коммуникационных систем, пандемии или эпидемии.Администратор приложит коммерчески разумные усилия для возобновления работы в кратчайшие сроки в сложившихся обстоятельствах.
(e) Доверие администратора . Администратор может добросовестно полагаться на совет юриста или на любой документ, который считается подлинным и был подписан соответствующей стороной по любым вопросам, связанным с настоящим Соглашением.
Раздел 3.3. Возмещения .
(a) Компенсация . Администратор возмещает ответственность Доверительному управляющему (в каждом из своих качеств в соответствии с Документами по сделке, в том числе в качестве «посредника по ценным бумагам» и «банка» в соответствии с Соглашением о контроле счетов и Соглашением о контроле над счетами титульной компании), Доверительному управляющему-собственнику, Делавэру. Доверительный управляющий и Рецензент по представлению активов и их соответствующие должностные лица, директора, сотрудники и агенты (каждый — « освобожденное лицо ») в отношении всех гонораров, расходов, убытков, убытков и обязательств, возникших в результате доверительного управляющего по соглашению, Доверительного собственника, Доверительный управляющий из штата Делавэр и рецензент по представлению активов, заключающие Документы по сделке, стороной которых он является, и осуществление своих соответствующих прав или выполнение своих соответствующих обязательств по Документам по сделке (включая сборы и расходы на защиту от любых потерь, повреждений или ответственность, а также любые сборы и расходы, понесенные в связи с любыми судебными разбирательствами, возбужденными Лицом, получившим компенсацию. для обеспечения исполнения обязательств Администратора по возмещению убытков), но исключая любые сборы, расходы, убытки, ущерб или ответственность, возникшие в результате его умышленного неправомерного поведения, недобросовестности или небрежности (кроме ошибок в суждении) или нарушения их соответствующих заявлений или гарантий в Транзакции Документы.
5
(b) Поступления . Если Лицо, получающее компенсацию, получит уведомление о судебном разбирательстве против него, Лицо, освобожденное от ответственности, в случае предъявления претензии к Администратору в соответствии с разделом 3.3 (а) незамедлительно уведомит администратора о разбирательстве. Администратор может участвовать и принимать на себя защиту и урегулирование судебного разбирательства за свой счет. Если Администратор уведомляет Лицо, получающее компенсацию, о своем намерении взять на себя защиту судебного разбирательства с помощью адвоката, разумно удовлетворительного для Лица, у которого есть компенсация, и до тех пор, пока Администратор берет на себя защиту разбирательства способом, разумно удовлетворительным для Лица, у которого есть компенсация, не будет нести ответственности за гонорары и расходы на адвоката Лица, освобожденной от ответственности, за исключением случаев возникновения конфликта между интересами Администратора и Лица, подлежащей компенсации.В случае конфликта Администратор оплатит возмещаемому лицу разумные гонорары и расходы на отдельного юриста. Никакое урегулирование судебного разбирательства не может быть произведено без одобрения Администратора и Лица, застрахованного от ответственности, и в этом одобрении не будет необоснованно отказано.
(c) Сохранение обязательств . Обязательства Администратора в соответствии с настоящим Разделом 3.3 остаются в силе после отставки или увольнения Доверительного управляющего, Доверительного собственника, Доверительного управляющего из Делавэра или Рецензента по представительствам активов и прекращения действия настоящего Соглашения.
(d) Погашение . Если Администратор производит выплату Возмещаемому лицу в соответствии с настоящим Разделом 3.3, а Получившее компенсацию лицо позже получает от других любые суммы, на которые была произведена оплата, Защищенное лицо незамедлительно выплатит эти суммы Администратору.
Раздел 3.4. Отставка и отстранение от должности администратора .
(а) Без отставки .За исключением случаев, указанных в Разделе 3.4 (b), Администратор не откажется от должности Администратора, если он не определит, что юридически неспособен выполнять свои обязательства по настоящему Соглашению. Администратор уведомит Эмитента и Доверительного собственника о своей отставке и предоставит заключение юрисконсульта, подтверждающее его решение.
(б) Обязательная отставка . При назначении или найме преемника Обслуживающего лица в соответствии с Соглашением об обслуживании (кроме Доверительного управляющего по договору) Администратор немедленно уходит в отставку, и преемник Обслуживания автоматически становится правопреемником Администратора.
(c) Удаление . Если какое-либо из следующих событий происходит и продолжается, Доверительный управляющий-владелец с согласия Держателей Облигаций большей части остатка Облигаций Контрольного класса (или, если Облигаций нет в обращении, с согласия держателя Остаточной доли участия) ), может удалить Администратора и прекратить действие своих прав и обязанностей по настоящему Соглашению, уведомив Администратора:
(i) Администратор не выполняет в любом существенном отношении свои обязательства по настоящему Соглашению, невыполнение которых продолжается в течение 90 дней после Администратор получает уведомление об отказе от Доверительного собственника, Доверительного управляющего по договору или Держателей облигаций не менее 25% от баланса Облигаций Контрольного класса; или
(ii) произошло событие неплатежеспособности Администратора.
6
(d) Уведомление об отставке или увольнении . Эмитент уведомит Депонента и Доверительного управляющего о любой отставке или отстранении Администратора.
(e) Продолжить выполнение . Отставка или отстранение Администратора не будет иметь силы, и Администратор будет продолжать выполнять свои обязательства по настоящему Соглашению до тех пор, пока преемник Администратора не примет свое участие в соответствии с Разделом 3.5 (б).
Раздел 3.5. Преемник администратора .
(a) Привлечение преемника администратора . После отставки или отстранения Администратора Эмитент по указанию Держателей Облигаций, составляющих большую часть остатка Облигаций Контрольного класса (или, если Облигаций нет в обращении, по указанию держателя Остаточной доли участия), будет нанять преемника Администратора.Никаких дополнительных указаний Держателя Облигаций не требуется, если преемник Администратора является преемником Обслуживающего лица (кроме Доверительного управляющего по соглашению). Если Эмитент не получит указания Держателя Облигаций в течение разумного периода времени, Эмитент может нанять следующего Администратора.
(b) Срок действия отказа от удаления . Отставка или отстранение Администратора не вступит в силу до тех пор, пока (i) преемник Администратора не заключит и не предоставит Эмитенту соглашение о принятии его участия и согласии выполнять обязательства Администратора по настоящему Соглашению или новое соглашение об администрировании по существу того же Условиями настоящего Соглашения в форме, приемлемой для Эмитента, и (ii) Условие рейтингового агентства выполнено.
(c) Уведомление о правопреемнике администратора . Эмитент уведомит Депонента и Доверительного управляющего о привлечении правопреемника Администратора.
(d) Переход к преемнику администратора . Если Администратор уходит в отставку или снимается с должности, Администратор будет сотрудничать с Эмитентом и предпринимать все разумно запрошенные действия, чтобы помочь Эмитенту упорядоченно передать обязанности Администратора следующему Администратору.
Раздел 3.6. Слияние, объединение, правопреемство или уступка . Любое Лицо (а), в которое Администратор сливается или объединяется, (б) возникшее в результате слияния или консолидации, стороной которого является Администратор, (в) правопреемник бизнеса Администратора или (г) которое является Аффилированным лицом Администратор, которому Администратор назначил настоящее Соглашение, будет правопреемником Администратора по настоящему Соглашению.Такое Лицо оформит и передаст Эмитенту, Доверительному собственнику и Доверительному управляющему соглашение о принятии на себя обязательств Администратора по настоящему Соглашению (если такое принятие не происходит в силу закона).
7
СТАТЬЯ IV
ДРУГИЕ СОГЛАШЕНИЯ
Раздел 4.1. Независимость администратора; Нет Совместного Предприятия 909 11. Администратор будет независимым подрядчиком и не будет подпадать под надзор Эмитента или Доверительного собственника в отношении того, как он выполняет свои обязательства по настоящему Соглашению.За исключением случаев, когда это прямо разрешено Документами по сделке, Администратор не будет иметь полномочий действовать от имени Эмитента или Доверительного собственника или представлять их, и не будет считаться агентом Эмитента или Доверительного управляющего Владельца. Настоящее Соглашение не делает Администратора, Эмитента или Доверительного собственника членами партнерства, совместного предприятия или другого юридического лица и не налагает никакой ответственности как таковой на кого-либо из них.
Раздел 4.2. Сделки с аффилированными лицами; Прочие операции .Выполняя свои обязательства по настоящему Соглашению, Администратор может заключать сделки или иметь дело с любым из своих Аффилированных лиц. Настоящее Соглашение не препятствует Администратору или его Аффилированным лицам заниматься другими видами деятельности или действовать в качестве администратора для любого другого Лица, даже если это Лицо может заниматься деятельностью, аналогичной деятельности Эмитента.
Раздел 4.3. Форд Кредит на прочие мощности . Настоящее Соглашение не затрагивает и не ограничивает какие-либо права или обязанности, которые Ford Credit может иметь в любом другом качестве.
Раздел 4.4. Нет ходатайства . Каждая сторона соглашается с тем, что до даты, которая составляет один год и один день (или, если дольше, любой применимый период предпочтения) после полной оплаты (а) всех Обеспеченных обязательств, включая все Биржевые облигации и любые другие Ценные бумаги, ( b) все ценные бумаги, выпущенные Депонентом или трастом, депонентом которого был Депонент, или (c) Ноты, он не будет начинать, преследовать или присоединяться к любому другому Лицу в создании или преследовании против, (i) Титульной компании или Холдинговая компания, (ii) Депонент или (iii) Эмитент, соответственно, любое банкротство, реорганизация, договоренность, несостоятельность или ликвидационное производство или другие процедуры в соответствии с любым законодательством о банкротстве или аналогичным законодательством.Раздел 4.4 останется в силе после прекращения действия настоящего Соглашения.
Раздел 4.5. Ограничение ответственности Доверительного собственника и Доверительного управляющего .
(a) Доверительный собственник . Настоящее Соглашение было подписано от имени Эмитента The Bank of New York Mellon не в личном качестве, а исключительно в качестве Доверительного собственника Эмитента, и ни при каких обстоятельствах Bank of New York Mellon в своем индивидуальном качестве или держатель бенефициарной доли в Эмитенте несет ответственность по обязательствам Эмитента по настоящему Соглашению.Для всех целей настоящего Соглашения Доверительный управляющий-владелец будет подпадать под действие Соглашения о доверительном управлении и иметь право на его преимущества. Ни Эмитент, ни Доверительный Собственник не будут нести никакой ответственности за любое действие или бездействие Администратора, включая любые действия, предпринятые на основании доверенности, выданной в соответствии с настоящим Соглашением.
(b) Доверительный управляющий . При выполнении своих обязательств по настоящему Соглашению Доверительный управляющий по Соглашению подчиняется Соглашению и имеет право на его преимущества.Доверительный управляющий не несет ответственности за действия или бездействие Администратора.
Раздел 4.6. Прекращение действия . Настоящее Соглашение прекращает свое действие, когда Эмитент прекращает действие Соглашения о доверительном управлении.
8
СТАТЬЯ V
РАЗНОЕ
Раздел 5.1. Поправки .
(a) Поправки .Стороны могут внести поправки в настоящее Соглашение:
(i), чтобы прояснить двусмысленность, исправить ошибку или исправить или дополнить любое условие настоящего Соглашения, которое может быть дефектным или несовместимым с другими условиями настоящего Соглашения или предусматривать, или способствовать принятию настоящего Соглашения правопреемником Администратора в каждом случае без согласия Держателей Облигаций или любого другого Лица;
(ii) для добавления, изменения или отмены условий настоящего Соглашения, в каждом случае без согласия Держателей Облигаций или любого другого лица, если Администратор доставит Сертификат Должностного лица Эмитенту, Доверительному управляющему Владельца и Доверительный управляющий, заявивший, что поправка не окажет существенного неблагоприятного воздействия на Держателей Облигаций; или
(iii) для добавления, изменения или исключения условий настоящего Соглашения, для которых Свидетельство должностного лица не предоставляется или не может быть выдано в соответствии с Разделом 5.1 (a) (ii), с согласия Держателей Облигаций большей части Остатка Облигаций каждого Класса Облигаций в обращении (каждый затронутый Класс голосует отдельно, за исключением того, что все Держатели Облигаций Класса A будут голосовать вместе как один класс ).
(b) Уведомление о поправках . Администратор заранее уведомляет рейтинговые агентства о любых изменениях. Сразу после внесения поправки Администратор направит копию поправки Рейтинговым агентствам.
Раздел 5.2. Переуступка; Преимущество соглашения; Сторонний бенефициар .
(а) Переуступка . За исключением случаев, указанных в Разделе 3.6, настоящее Соглашение не может быть переуступлено Администратором без согласия Эмитента, Доверительного управляющего по соглашению и Доверительного управляющего собственника и удовлетворения условий рейтингового агентства.
(b) Преимущество соглашения; Сторонний бенефициар .Настоящее Соглашение является обязательным для сторон настоящего Соглашения и их правопреемников и правопреемников. Доверительный управляющий-владелец будет сторонним бенефициаром настоящего Соглашения и может принудить его к исполнению в отношении Администратора. Никакое другое лицо не будет иметь никаких прав или обязательств по настоящему Соглашению.
Раздел 5.3. Уведомления .
(a) Уведомления сторон . Все уведомления, запросы, указания, согласия, отказы или другие сообщения сторонам или от них должны быть в письменной форме и будут считаться полученными получателем:
(i) для ночной почты, при доставке или для зарегистрированного первого класса почтой с предоплатой почтовых расходов, через три дня после депозита по почте, должным образом адресованной получателю;
9
(ii) для факса, когда получение подтверждается телефоном, ответным электронным письмом или ответным факсом от получателя;
(iii) для электронного письма, когда получение подтверждается по телефону или ответным электронным письмом от получателя; и
(iv) для электронной публикации на защищенном паролем веб-сайте, к которому получатель имеет доступ, при доставке электронного письма (без требования подтверждения получения), в котором говорится, что электронное размещение было выполнено.
(b) Адреса для уведомлений . Уведомление, запрос, указание, согласие, отказ или иное сообщение должно быть адресовано получателю по его адресу, указанному в Приложении А к Соглашению, адрес которого сторона может изменить, уведомив другую сторону.
Раздел 5.4. ПРИМЕНИМОЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВО . НАСТОЯЩЕЕ СОГЛАШЕНИЕ БУДЕТ РЕГУЛИРОВАТЬСЯ И СОСТАВЛЯТЬСЯ В СООТВЕТСТВИИ С ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ ШТАТА НЬЮ-ЙОРК.
Раздел 5.5. Подсудность . Каждая сторона подчиняется неисключительной юрисдикции Окружного суда Соединенных Штатов для Южного округа Нью-Йорка и любого суда штата Нью-Йорк, заседающего в Нью-Йорке, штат Нью-Йорк, для судебных разбирательств, связанных с настоящим Соглашением. Каждая сторона безвозвратно отказывается в максимальной степени, разрешенной законом, от любых возражений, которые она может иметь сейчас или в будущем в отношении места проведения разбирательства, возбужденного в таком суде, и от любых претензий о том, что разбирательство было возбуждено в неудобном месте.
Раздел 5.6. ОТКАЗ ОТ ПРИСУТСТВИЯ . КАЖДАЯ СТОРОНА НЕЗАВИСИМАЯ ОТ ПРАВА НА СУДЕБНОЕ РАЗБИРАТЕЛЬСТВО, В НАИБОЛЕЕ РАЗРЕШЕННОЙ ЗАКОНОМ СТЕПЕНИ, ОТНОСИТЕЛЬНО НАСТОЯЩЕГО СОГЛАШЕНИЯ.
Раздел 5.7. No Waiver; Средства правовой защиты 909 11. Невыполнение или задержка использования сторонами полномочий, прав или средств правовой защиты в соответствии с настоящим Соглашением не будет считаться отказом от прав. Никакое однократное или частичное использование полномочия, права или средства правовой защиты не препятствует любому другому или дальнейшему осуществлению полномочий, права или средства правовой защиты или осуществлению любых других полномочий, права или средства правовой защиты.Полномочия, права и средства правовой защиты по настоящему Соглашению дополняют любые полномочия, права и средства правовой защиты, предусмотренные законом.
Раздел 5.8. Делимость положений . Если часть настоящего Соглашения будет признана недействительной, незаконной или не имеющей исковой силы, то она будет считаться отделимой от оставшегося Соглашения и не повлияет на действительность, законность или исковую силу оставшегося Соглашения.
Раздел 5.9. Заголовки . Заголовки в этом Соглашении включены для удобства и не влияют на смысл или толкование настоящего Соглашения.
Раздел 5.10. Аналоги . Настоящее Соглашение может быть составлено в нескольких экземплярах. Каждый экземпляр будет оригиналом, а все копии вместе будут одним документом.
[Оставшаяся часть страницы пуста]
10
ВЫПОЛНЯЕТСЯ:
9354 935000 9352 9358
FORD CREDIT 213
FORD CREDIT AUTO LEASE
8
в качестве эмитента
Автор: THE BANK OF THE BANK OF NEW YORK MELLE 903
не в личном качестве, а исключительно в качестве Доверительного собственника
Автор:
358
/ s
Имя: Эстер Антуан
Должность: Вице-президент
0003 ООО «КРЕДИТНАЯ КОМПАНИЯ»,
как администратор
935000 Hershberger
Имя:
Ryan Hershberger
03
Помощник казначея
СОГЛАСОВАН И ПРИНЯТ АВТО:
9763
000 LEASE TWO LLC,
в качестве Депонента
Герберт
Имя:
Натан Герберт
65
Секретарь
U.НАЦИОНАЛЬНАЯ АССОЦИАЦИЯ S. BANK,
не в индивидуальном качестве, а
По:
/ с / апрель E.Lancsak
Имя: Эйприл Ланчак
3
9035 Вице-президент [Страница подписи к Соглашению об администрировании]
Ford Главный операционный директор Джим Фарли возглавит компанию, генеральный директор Хакетт уйдет на пенсию
DETROIT (AP) — Джим Фарли возглавит Ford Motor Co.в будущее, поскольку мировая автомобильная промышленность вступает в новую эру автономных и электрических транспортных средств.
Компания назвала 58-летнего Фарли своим новым генеральным директором с 1 октября, заменив Джима Хакетта, который уйдет на пенсию после трех лет у руля. Фарли, проработавший в Ford более десяти лет, был главным операционным директором с февраля и явно готовился к занятию высшей должности.
Он сталкивается с серьезными проблемами, поскольку отрасль выходит из пандемии коронавируса. Ford теряет деньги и переходит от устаревшего модельного ряда к новым автомобилям, в том числе на электричестве.Он также находится в разгаре плана реструктуризации на сумму 11 миллиардов долларов, чтобы сократить расходы и бюрократию, а также заработать на своем автономном транспортном средстве.
Исполнительный председатель Билл Форд, правнук основателя Генри Форда, сказал, что совет директоров кратко обсудил поиск генерального директора со стороны, но был вдохновлен руководством Фарли и чувствовал, что компания движется в правильном направлении. «Мы говорили об этом и называли несколько имен», — сказал он во время телефонной конференции во вторник. «Каждый раз, когда мы это делали, мы всегда чувствовали, что Джим Фарли поднялся на вершину.”
В качестве главного операционного директора Фарли руководил глобальными рынками и разработкой продукции компании. Он отвечал за выпуск Ford модернизированного пикапа F-150 — самого продаваемого автомобиля в стране — нового бренда внедорожников Bronco и электрического внедорожника Mustang Mach-E.
Фарли, который был нанят у Toyota тогдашним генеральным директором Аланом Мулалли в 2007 году для управления маркетинговыми операциями Ford, сказал во вторник, что его главная цель — обеспечить плавный переход, но у него есть планы на будущее, о которых будет объявлено позже.
Компания, по его словам, продолжит путь, заданный Хакеттом, с приоритетами достижения 10% прибыли в Северной Америке, стремясь незамедлительно улучшить материальные и гарантийные расходы, исправить неэффективные предприятия, максимизировать возможности в области коммерческих автомобилей и опережая отрасль по выпуску новых моделей.
История продолжается
По его словам, 117-летняя компания будет расти и расширяться там, где она сильна, например, при переходе от двигателей внутреннего сгорания к коммерческим автомобилям с электрическим приводом. Он также хочет больше двигаться в сторону цифровых продаж и увеличить доход от таких услуг, как зарядка электромобилей и программное обеспечение, сказал он в интервью.
В последние годы Ford прекращает производство большинства автомобилей, потому что они не приносят прибыли. Но это привело к тому, что компания осталась без недорогих автомобилей.Фарли сказал, что хочет изменить это, используя более низкую структуру затрат Ford, «чтобы действительно создать линейку более доступных продуктов, которые идут ниже того, что мы предлагаем сегодня, чтобы бренд был доступным и доступным, но при этом прибыльным».
Он не сказал, будут ли новые автомобили легковыми или внедорожниками.
Отмечая меняющуюся автомобильную промышленность, Фарли не упомянул традиционных конкурентов — General Motors и Fiat Chrysler, когда назвал конкурентов Ford. Вместо этого он назвал их гигантом розничной торговли Amazon, китайской поисковой системой Baidu, производителем электромобилей Tesla, производителем iPhone Apple и японским автопроизводителем Toyota.
65-летний Хакетт занял место свергнутого Марка Филдса в мае 2017 года. Почти сразу он начал анализировать структуру управления Ford и сгладил организацию, чтобы она могла двигаться быстрее. Но его часто длинные директивы сбивали с толку сотрудников, которые не понимали, в каком направлении движется компания. В 2018 году аналитик спросил Хакетта, сколько еще он рассчитывает оставаться в компании.
Инвесторы не были впечатлены во время правления Хакетта, поскольку аналитики жаловались на медленные темпы реструктуризации.Акции Ford потеряли 37% своей стоимости при Хакетте, но во вторник закрылись на 2,5% выше, до 6,86 доллара.
Фарли заявил во вторник, что он с оптимизмом смотрит в будущее Ford, поскольку появляются новые продукты и идет сокращение расходов.
Хакетт, бывший генеральный директор Steelcase по офисной мебели, руководивший деятельностью Ford по мобильности, останется советником до марта. Билл Форд похвалил Хакетта за то, что он предпринял сложные шаги по модернизации компании, уменьшил бюрократию и подготовил ее к будущему.
«Теперь у нас есть убедительные планы в отношении электрических и автономных транспортных средств, а также полной возможности подключения транспортных средств.И мы становимся намного более проворными », — сказал Форд. Он сослался на быстрый переход Форда к производству аппаратов ИВЛ, лицевых щитков и другого защитного оборудования в начале пандемии коронавируса.
Хакетт также принял трудное решение вывести Ford из бизнеса седанов в США, поскольку рынок резко переключился на внедорожники и грузовики.
Было очевидно, что Фарли займет пост генерального директора в феврале, когда Ford объявил о перестановке в руководстве после плохих финансовых показателей в четвертом квартале и неудачного запуска внедорожника Explorer.
Главный соперник Фарли, президент автомобильной отрасли Джо Хинрихс был вытеснен и ушел в отставку 1 марта, а Фарли был назначен операционным директором.
Годовая прибыль Ford упала в прошлом году более чем на 3,6 миллиарда долларов. Компания потеряла почти 2 миллиарда долларов в первом квартале этого года и заработала чуть более 1 миллиарда долларов во втором квартале только из-за увеличения стоимости автономного транспортного средства.
Хакетт сказал, что компания не оправдала ожиданий на прошлый год, и он обвинил производительность во многом неудачный запуск нового Explorer на заводе в Чикаго.
Аналитик Morningstar Дэвид Уистон сказал, что до сих пор не принято жюри в отношении срока пребывания Хакетта на посту генерального директора, поскольку его усилия по реструктуризации еще не завершены. «Если начатые при нем шаги по фитнесу в конечном итоге приведут к хорошему генерированию свободного денежного потока, тогда история может быть добрее к Хакетту, чем его критики, когда он был генеральным директором», — сказал Уистон.
____
Эта история была исправлена, чтобы показать, что цена акций Ford упала на 37% с тех пор, как Хакетт стал генеральным директором, а не на 25%.
No related posts.
Posted in Разное
Навигация по записям
Моновпрыск на фольксваген пассат б3 ремонт видео: Фольксваген Пассат моновпрыск видео
Устройства для зарядки аккумуляторов: цены, описания, отзывы на зарядники для авто
Добавить комментарий Отменить ответ
Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *
Комментарий *
Имя *
Email *
Сайт

Рубрики
Авто
Автомо
Коробка передач
Новинк
Передач
Разное
Ремонт
Салон
Самостоятельн
Своими руками
Тормоз
2019 © Все права защищены. Карта сайта