Обслуживание компрессоров: Техническое обслуживание поршневых компрессоров — то поршневого компрессора

Содержание

О техническом обслуживании винтовых компрессоров

Правильное и своевременное техническое обслуживание является одним из основных факторов, от которого зависит продолжительность работы бесперебойной компрессорного оборудования.

Техническое обслуживание винтового компрессора представляет собой целый комплекс мероприятий, включающих в себя постоянный контроль работы оборудования, оценку его технического состояния, диагностику, проверку и в случае необходимости протяжку резьбовых соединений, замену расходных материалов.

Весь комплекс мероприятий по техническому обслуживанию компрессорной установки можно условно разделить на три составляющие:

  • Ежедневное техническое обслуживание, выполняемое в течение дня/рабочей смены;
  • Еженедельное техническое обслуживание;
  • Плановое техническое обслуживание, выполняемое через определенные промежутки времени (или часы наработки компрессора) в соответствии с регламентом, предписанным заводом-изготовителем оборудования.

Рассмотрим каждую составляющую подробнее.

Ежедневное техническое обслуживание винтового компрессора

Ежедневное техническое обслуживание осуществляется силами специалистов предприятия, эксплуатирующего компрессор. Его должен проводить квалифицированный специалист, который имеет допуск к работе с электрооборудованием.

Перед проведением работ по техническому обслуживанию необходимо:

  • отключить компрессор от сети электропитания;
  • удалить из ресивера сжатый воздух. В ресивере компрессора может содержаться конденсат, поэтому нужно заранее подготовить емкость для сбора конденсата с целью его последующей утилизации;
  • проверить температурное состояние компрессора (т.к. некоторые внутренние детали компрессора могут нагреваться до высоких температур).

Отключенную установку осматривают на наличие масляных утечек и механических повреждений. Также контролируется уровень масла.

После этого компрессорная установка включается. Работающий компрессор проверяется на наличие посторонних звуков (шумов, стуков и т.д.), а все резьбовые соединения проверяются на герметичность. В случае обнаружения каких-либо неисправностей следует отключить компрессор, эксплуатировать его в таком состоянии небезопасно.

Необходимо проверить работу включенного компрессора на всех режимах (нагнетание – холостой ход – ожидание – отключение). Если в конструкцию компрессора входит термостат, то надо дождаться начала его работы, и обратить внимание при какой температуре масла это происходит.

Еженедельное техническое обслуживание винтового компрессора

При проведении еженедельного технического обслуживания необходимо проконтролировать:

  • уровень масла;
  • состояние воздушного фильтра (при загрязнении картриджа воздушного фильтра он продувается сжатым воздухом). При наличии панельного фильтра, установленного на корпусе некоторых компрессоров, его также необходимо продуть;
  • состояние всех резьбовых соединений;
  • состояние и натяжение приводного ремня;
  • чистота компрессора. Основное внимание уделяется чистоте воздушно-масляного радиатора, который в случае загрязнения необходимо аккуратно продуть сжатым воздухом.

Кроме этого, необходимо проверить крепление всех основных узлов компрессора.

Плановое техническое обслуживание винтового компрессора

Плановое техническое обслуживание предполагает, прежде всего, периодическую замену расходных материалов. Периодичность технического обслуживания определена регламентом завода-изготовителя и приведена в Руководстве по эксплуатации.

Основные операции технического обслуживания

1. Замена масла. Первая замена масла проводится через 500-1000 часов работы; каждая последующая, как правило, через 2500-3000 часов (но не реже одного раза в год). В случае не частой эксплуатации компрессора (несколько часов в день), замену масла нужно производить каждые 6 месяцев (или каждые 1500 часов работы).

Для замены масла необходимо предварительно слить отработанное масло в специальную емкость через предусмотренный производителем Вашего компрессора патрубок для слива масла. Убедитесь, что маслосистема компрессора пуста. Залейте новое масло до уровня наливного отверстия и закрутите заливную горловину. После замены масла и масляного фильтра включить компрессор на 5 минут, затем отключить его и проверить уровень масла снова (при необходимости долить).

Категорически запрещено смешивать разные марки масла. Перечень марок масел, допустимых к использованию, приведен в руководстве по эксплуатации. При каждой замене масла необходимо также менять и масляный фильтр.

2. Замена масляного фильтра и сепаратора. Как говорилось выше, масляный фильтр меняется при каждой замене масла. Соответственно, первая замена масляного фильтра проводится через 500 часов работы; каждая последующая в соответствии с регламентом (или в зависимости от интенсивности работы компрессора). Замена сепаратора проводится в соответствии с регламентом, как правило, через 2500-3000 часов работы (но не реже одного раза в год).

Технология замена масляного фильтра и фильтра-сепаратора одинаковая. Демонтаж старого фильтра проводится при помощи специального съемника (либо, при помощи цепного или ременного ключа). Перед установкой нового фильтра следует смазать его прокладку маслом.

Для проведения технического обслуживания необходимо использовать только качественные расходные материалы, будь то оригинал или аналог. Это особенно актуально, если речь идет о масляных фильтрах, т.к. использование низкокачественных дешевых неоригинальных фильтров (которые могут быть рассчитаны на совершенно другое рабочее давление) может привести к выходу компрессора из строя.

3. Замена воздушного фильтра. Специфика обслуживания воздушного фильтра имеет отличительную особенность: замена картриджа фильтра проводится в соответствии с регламентом, а чистка (продувка) картриджа фильтра должна выполняться по мере его загрязнения, зависящего от условий эксплуатации.

Для замены воздушного фильтра необходимо разобрать его корпус, извлечь старый картридж и поставить на его место новый. Проводится данная операция в соответствии с регламентом (обычно периодичность замены картриджа воздушного фильтра, масляного фильтра и сепаратора совпадают).

Очистка (продувка) картриджа фильтра выполняться по мере его загрязнения. Как правило, наибольшему загрязнению подвергается участок поверхности картриджа, находящийся напротив всасывающего патрубка корпуса фильтра. Если компрессор работает в условиях загрязненной окружающей среды, то напротив патрубка может даже появиться некая зона повышенного загрязнения, которая опасна возможностью пробоя картриджа воздушного фильтра.

Поэтому, после продувки картриджа воздушного фильтра его рекомендуется устанавливать в корпус фильтра так, чтобы напротив патрубка каждый раз оказывалась чистая зона поверхности картриджа.

4. Замена приводного ремня. Контроль общего состояния приводного ремня необходимо проводить еженедельно. Контроль его натяжения проводится примерно через каждые 500 часов работы. Методика натяжения приводного ремня приведена в Руководстве по эксплуатации компрессора. Обычно натяжение ремня оценивается по его прогибу в центральной части. При нормальном натяжении прогиб ремня при приложении усилия 25-35 Н не должен превышать 5 мм. При большем прогибе подтяните ремень компрессора.

Максимальная сила приложения, при которой прогиб составляет 5 мм, не должна превышать 40 Н. Превышение силы приложения может повредить винтовую пару.

При проведении планового технического обслуживания обязательно проводится слив конденсата из ресивера и очистка воздушно-масляного радиатора.

Регламент технического обслуживания предполагает проведения еще целого ряда операций, таких как профилактика или замена подшипников электродвигателя, замена подшипников винтового блока, диагностика или замена сальника винтового блока, диагностика, ремонт или замена термостата, диагностика и замена воздушных трубок, фитингов и др. Для повышения срока службы оборудования рекомендуется проводить данные операции с помощью наших высококвалифицированных сервисных специалистов.

Профилактическое обслуживание промышленного воздушного компрессора

Для того, чтобы обеспечить бесперебойную работу компрессора и избежать неожиданных простоев оборудования, важно иметь четкий план обслуживания компрессора, который предотвращал бы неисправности компрессорных установок.

Разница между профилактическим и обычным обслуживанием

На небольших предприятиях техническое обслуживание оргтехники, например, является стандартной процедурой, которая заключается в заправке тонера и обновлении программного и аппаратного обеспечения. По сути, обычное обслуживание — это то, что Вы делаете с оборудованием, которое работает до тех пор, пока оно не устареет и ему на смену не придет более высокотехнологичное оборудование.

На объектах, где используется высокотехнологичное оборудование, необходимо проводить гораздо больше операций, чем просто стандартное техническое обслуживание, чтобы обеспечить работоспособность и долговечность дорогостоящего оборудования. Например, при использовании воздушных компрессоров необходимо внедрить программу профилактического обслуживания, которая подразумевает регулярные проверки компрессора для обеспечения оптимального рабочего состояния.

Цель профилактического обслуживания заключается в том, чтобы предотвратить механические проблемы и последующий дорогостоящий ремонт. Таким образом, профилактическое обслуживание состоит из проверок всех соответствующих компонентов системы — некоторых — по ежедневному графику, других — еженедельно, ежемесячно, ежеквартально или ежегодно — для обеспечения того, чтобы все работало так, как должно. Если Вы обнаружите проблемы на ранней стадии, то успеете предпринять меры для исправления ситуации.

В некоторых случаях профилактическое обслуживание включает в себя недорогие операции, которые помогают избежать более дорогостоящих поломок на линии. Например, когда обслуживающий персонал замечает, что ремень компрессора имеет незначительную трещину и заменяет его, этим помогая Вашей компании предотвратить более дорогостоящий сценарий, в котором ремень порвется и компрессор перестает работать, а производство остановится.

Преимущества и ценность профилактического обслуживания промышленных компрессорных систем

Независимо от размера или объема работы компрессора жизненно важно иметь кого-то из персонала или работать с квалифицированным поставщиком услуг для профилактических мероприятий в соответствии с согласованным графиком. Только при профилактическом обслуживании можно гарантировать, что установки будут работать час за часом, день за днем ​​в течении всего жизненного цикла.

Избегайте простоев

Одним из главных преимуществ обслуживания воздушного компрессора является то, что он обеспечивает бесперебойную и эффективную работу оборудования и уменьшает время простоя системы. Как известно любому, кто работает на производстве, где используются воздушные компрессоры, простои оборудования могут быть очень дорогостоящими.

Компания, которая не в состоянии внедрить своевременные протоколы обслуживания, рискует столкнуться с проблемами производительности. Такие события трудно предсказать, но они могут возникнуть в неподходящие моменты, например, при выполнении крупных заказов с ограниченным сроком. Поэтому необходимо выполнить техническое обслуживание по расписанию, не пропуская дату, даже в дни, когда все оборудование, кажется, работает безупречно.

Экономия денег за счет избежания дорогостоящих аварийных ремонтов

С уменьшением времени простоя и сбоев компрессора Вы экономите деньги. Таким образом, Вы получаете прибыль в двух направлениях — за счет повышения производительности и сокращения накладных расходов. Деньги, которые Вы экономите за счет своевременного обслуживания компрессора, позволят больше инвестировать в современное оборудование. Без профилактического обслуживания затраты, связанные с ремонтом воздушного компрессора и его периферийных частей, могут занять огромную долю от годового дохода компании.

Снижение затрат на энергию

Когда техническое обслуживание компрессора выполняется по регулярному графику, это позволяет обнаруживать случаи избыточной производительности. Такие проблемы часто связаны с деталями установки, которые требуют очистки, замены или смазки. Разумеется, экономия энергии также сводится к экономии средств в Ваших общих производственных издержках. С более низкими ежемесячными затратами на электроэнергию Вы сможете вложить деньги в инфраструктуру вашей компании.

Увеличение срока службы и эффективности компрессора

Конечно, наибольшее преимущество профилактического обслуживания воздушного компрессора заключается в том, что его проведение увеличивает срок службы и эффективность самой машины и системы сжатого воздуха в целом. Когда Вы инвестируете средства в пневматическое оборудование, Вы хотите обеспечить возврат этих инвестиций в приемлемые сроки. В идеале прибыль от инвестиций в оборудование должна намного их превышать. Без технического обслуживания длительность бесперебойной работы воздушного компрессора и периферийного оборудования может многократно сократиться.

Рекомендуемые профилактические проверки для вашего компрессора

Ключевыми частями системы сжатого воздуха для проверки являются фильтры, вентиляционные отверстия, ремни и подшипники. Кроме того, Вы должны своевременно смазывать все подвижные части компрессорной установки согласно регламенту обслуживания.

Следующие компоненты являются наиболее важными для проверки, очистки и/или смазки в соответствии с графиком:

Воздушный фильтр

Назначение воздушного компрессора — создать чистый сжатый воздух для функционирования оборудования. Чтобы обеспечить приемлемое качество воздуха, окружающий воздух, поступающий в компрессор, должен быть отфильтрован от примесей. Для этого необходим чистый воздушный фильтр.

Если воздушный фильтр загрязнен, примеси и частицы попадут в сжатый воздух, из-за этого может ухудшиться качество операций, которые производятся с помощью него. Поэтому регулярно осматривайте и очищайте воздушный фильтр. Заменяйте воздушный фильтр с регулярными интервалами, предписанными производителем Вашего компрессорного оборудования.

Масляный фильтр

Масло, попавшее в сжатый воздух, может ухудшить конечный продукт производства. Крайне важно обеспечить, чтобы масло, когда оно присутствует в системе, удалялось из сжатого воздуха, прежде чем воздух поступит в трубопроводы.

Проверяйте масляные фильтры еженедельно. Кроме того, заменяйте масляный фильтр с рекомендуемыми интервалами, которые могут варьироваться от 4000 до 8000 часов использования в зависимости от производителя Вашего компрессора. Если масляный фильтр до истечения этого времени сильно покрылся маслянистым остатком, замените его раньше.

Смазка

Смазка является одним из наиболее важных элементов для функционирования воздушного компрессора. Для всех внутренних подвижных соединений смазка обеспечивает плавное, не вызывающее коррозии движение. Без смазки между трущимися металлическими поверхностями может возникнуть повышенный износ и коррозия.

Однако, даже если смазка присутствует, она может потерять свои свойства. Ежедневно проверяйте наличие и количество смазки, чтобы обеспечить работоспособность воздушного компрессора. Каждые три-шесть месяцев удаляйте старую смазку и наносите новый слой.

Подшипники двигателя

Для работы двигателя подшипники должны быть надлежащим образом смазаны. Без смазки на подшипниках легко может образоваться ржавчина. Если образуется ржавчина, подшипники в конечном итоге могут заклинить. Когда это произойдет, двигатель выйдет из строя. Чтобы защитить двигатель воздушного компрессора, смазывайте подшипники каждые 4000 часов. Обязательно ежеквартально проверяйте подшипники между интервалами смазки.

Ремни

Для того, чтобы привод воздушного компрессора работал без нареканий, важно, чтобы приводные ремни имели надлежащее натяжение. Каучук каждого ремня также должен оставаться твердым, но гибким, чтобы обеспечить сбалансированное перемещение между шкивами связанных частей. Однако со временем резина неизбежно изнашивается и покрывается трещинами. Крайне важно заменить ремни, прежде чем они потеряют свои свойства или, что еще хуже, порвутся во время работы.

Осматривайте каждый ремень один раз в неделю, чтобы убедиться в отсутствии износа. При необходимости отрегулируйте натяжение или замените ремень, если он изношен.

Другие детали, которые нуждаются в проверке

В дополнение к периодической очистке, смазке и замене деталей, еженедельно проверяйте следующие компоненты воздушной системы:

  • Производительность осушителя
  • Уровень масла
  • Температуры
  • Вибрацию
  • Напряжение
  • Силу тока

Осмотрите воздушный компрессор на наличие признаков утечки масла или воздуха. Также проверьте пневматические шланги на утечки воздуха, так как они сильно снижают эффективность воздушного компрессора. Кроме того, убедитесь, что в радиаторах нет грязи.

Как создать план проверки и профилактического обслуживания

Когда Вы составляете контрольный список профилактического обслуживания воздушного компрессора, вам необходимо сначала принять во внимание тип компрессора, о котором идет речь. Большинство компрессоров нуждаются в профилактическом обслуживании различных частей системы с интервалами, которые варьируются от ежедневного до годового.

Поршневой компрессор с воздушным охлаждением

Ежедневно: выполнять следующие шаги каждый день или через каждые восемь часов использования.

  • Проверьте уровень смазки, чтобы убедиться, что он никогда не опускается ниже среднего уровня байонетного датчика. Если смазка стала обесцвеченной, замените ее.
  • Проверьте конденсатоотводчик.
  • Визуально осмотрите компрессор на наличие неисправностей.
  • Проверьте наличие утечек и вибраций.

Еженедельно: выполнять следующие шаги каждую неделю или каждые 40 часов использования.

  • Проверьте предохранительные клапаны.
  • Очистите поверхности компрессора и радиатора.
  • Осмотрите компрессор и шланги на предмет утечки воздуха.
  • Очистите воздушный фильтр.

Когда погода влажная или среда пыльная, выполните предыдущие шаги два раза в неделю или каждые 20 часов.

Ежемесячно: каждый месяц или после каждых 160 часов работы проверяйте натяжение ремня привода воздушного компрессора.

Ежеквартально: каждые три месяца или после каждых 500 часов использования выполните следующие шаги.

  • Замените масло.
  • Осмотрите масляный фильтр и, если необходимо, замените.
  • Проверьте затяжку болтов и гаек.

Раз в два года: каждые шесть месяцев или после каждых 1000 часов использования выполните следующие шаги:

  • Замените масло если используется синтетика.
  • Проверьте клапаны на предмет утечек.
  • Очистите картер.
  • Очистите сетчатый фильтр картера.
  • Изучите диаграмму давления и контактные площадки в месте крепления двигателя.

Винтовой компрессор с впрыском масла

Ежедневно: каждый день или после каждых восьми часов работы выполняйте следующие задачи.

  • Контролируйте все датчики и индикаторы.
  • Проверьте уровень технических жидкостей.
  • Проверьте утечки технических жидкостей.
  • Проверьте, нет ли необычных шумов/вибраций.
  • Слейте конденсат из воздушного ресивера.

Ежемесячно: каждые четыре недели выполняйте следующее.

  • При необходимости чистите воздушный фильтр. Это должно быть ежедневной или еженедельной задачей, если компрессор работает в очень загрязненной среде.
  • Очистите вентилятор компрессора.
  • Протрите установку для поддержания внешнего вида.

Раз в два года: каждые шесть месяцев или после каждых 1000 часов использования выполняйте эти задачи.

  • Возьмите образец масла.
  • Замените масляный фильтр.
  • Проверьте предохранительный клапан.

Периодически/ежегодно: выполняйте эти задачи каждый год.

  • Проверьте затяжку болтов компрессорной установки.
  • Замените сепаратор.
  • Замените воздушный фильтр.
  • Смажьте двигатель.
  • Проверить предохранительный клапан.
  • Проверьте систему аварийного выключения.

Винтовой безмасляный компрессор

Ежедневно: каждый день или после каждых восьми часов работы выполняйте следующие задачи.

  • Проверьте показания на дисплее.
  • Проверьте, отсутствует ли конденсат во время работы.
  • Слейте конденсат вручную (если нет автоматического конденсатоотводчика).
  • На компрессорах со встроенным осушителем проверьте точку росы.

Каждые три месяца: каждые три месяца или после 500 часов работы используйте следующее.

  • Проверьте падение давления за фильтрами.
  • Осмотрите воздушные фильтры: проверьте чистоту, повреждения. Замените грязный или поврежденный фильтр на новый.
  • Проверьте радиаторы. При необходимости очистите струей воздуха.

Раз в два года: каждые шесть месяцев или после каждых 1000 часов использования выполняйте эти задачи.

  • Проверьте предохранительный клапан.
  • Протрите компрессорную установку от загрязнений.
  • На компрессорах со встроенной осушителем проверьте и очистите электронный конденсатоотводчик.

Периодически/ежегодно: выполняйте эти задачи каждый год.

  • Замените воздушные фильтры.
  • Проверьте предохранительные клапаны.
  • Испытайте температурную защиту и защиту от перегрузки двигателя.
  • Проверьте натяжение и состояние клиновых ремней.

Каждые два года: каждые два года выполняются следующие задачи:

  • Заменить клиновой ремень (ремни).
  • Заменить обратные клапаны.

Какие проверки оборудования должны выполнять техники?

Персонал компании на отдельно взятом объекте или на заводе обычно может выполнять профилактическое обслуживание воздушного компрессора. Тем не менее, лучше, чтобы профилактическое обслуживание выполнялось квалифицированными специалистами, особенно в случае, если установлено сложное оборудование. Если ваша компания не оснащена высококвалифицированным персоналом для обслуживания задач обслуживания воздушными компрессорами, лучше обратиться к профессионалам. Это может помочь вам сэкономить время и деньги, а также обеспечить правильную работу оборудования. Кроме того, профессиональное обслуживание обеспечивает максимальную безопасность для более сложных аспектов работы.

Создайте план профилактического обслуживания компрессора

Для обеспечения максимальной эффективности и абсолютного минимума затрат времени на простой и ремонт воздушного компрессора, создайте контрольные списки профилактического обслуживания в соответствии с установленным графиком. В зависимости от потребностей установки выполняйте обслуживание ежедневно, еженедельно, ежемесячно, ежеквартально или ежегодно.

Когда вы выполняете профилактическое обслуживание в соответствии с контрольным перечнем, ваш воздушный компрессор проработает дольше с большей эффективностью. Профилактическое обслуживание позволяет обнаруживать проблемы на ранней стадии, прежде чем они нанесут серьезный ущерб системе и приведут к дорогостоящему ремонту и простою. Вы можете инвестировать деньги, которые Вы экономите благодаря профилактическому обслуживанию, обратно в инфраструктуру и персонал Вашей компании.

виды работ и периодичность выполнения

Узнайте, какие работы планового обслуживания компрессоров выполняются каждый месяц, а какие – раз в год


Сохрани свой компрессор в рабочем состоянии, прочитай инструкции по плановому ТО:

Любое энергетическое оборудование нуждается в периодическом техническом обслуживании. В процессе его проведения диагностике подвергается не только компрессор, но и другие составляющие пневмосети: фильтры, система трубопроводов, шланги, клапаны, осушитель, ресивер. Что такое плановое техническое обслуживание компрессора, и какие работы необходимо выполнять каждый месяц – эти и другие вопросы мы рассмотрим в данной статье.

1Что такое плановое обслуживание компрессорного оборудования?

Во время запуска двигатель компрессора преодолевает состояние покоя движущихся компонентов и разницу давления в пневмосети. Как и самих разновидностей компрессоров существует несколько способов облегченного пуска двигателей. Все они предназначены для снижения пусковых токов, величина которых влияет как на сечение питающих энергокабелей и пускателей, так и на срок эксплуатации самого агрегата.

Техническое (сервисное) обслуживание компрессора (ТО) – комплекс организационно-технических мероприятий и работ, направленных на поддержание работоспособности оборудования и продления срока его эксплуатации.

Виды технического обслуживания компрессорной техники:

  • Плановое обслуживание (регламентированное) – план и график работ составляются и утверждаются после ввода компрессора в эксплуатацию.
  • Внеплановое – выполняется по событию.
  • По состоянию — производится оценка состояния техники и выдается экспертное заключение, на основании которого производятся необходимые работы.

Мероприятия и работы планового техобслуживания составляются с учетом:

  1. Рекомендаций производителя, которые указаны в сопровождающей технической документации.
  2. Условий эксплуатации компрессорного оборудования.
  3. Конструкционных особенностей агрегатов.

Плановое ТО производится в обязательном порядке после того, как агрегатом было наработано определенное количество часов, или через определенный интервал с начала ввода в эксплуатацию.

Способы выполнения плановых техосмотров:

  • Визуально: осмотр состояния узлов, трубопроводов и т.д.
  • С помощью технических средств.

График выполнения плановых осмотров составляется вместе с Планом профилактического обслуживания компрессорной техники, и утверждается ответственным сотрудником.


Цена по запросу

Предлагаем компрессоры с частотным преобразователем скорости VSD+, который поможет сэкономить до 50% энергии от стоимости жизненного цикла компрессора. Есть модели в наличии. Перейти в раздел >>>

2Как составить План технического обслуживания компрессора?

Поскольку комплекс мероприятий по обслуживанию энергетического оборудования включает большое количество различных работ, которые необходимо производить в разное время, их целесообразно разделить по периодичности выполнения. Интервалы проведения плановых работ могут варьироваться от ежедневного исполнения, до — годового. Рассмотрим подробнее.

33. Рекомендуемый перечень и периодичность проведения работ по техническому обслуживанию винтового компрессора.

1. Ежедневные работы ТО.

Ответственный: специалисты предприятия, где эксплуатируется компрессорная техника.

Периодичность: каждые 8-12 часов.

Вид работ:

  • Проверка уровня масла.
  • Проверка утечек масла.
  • Проверка герметичности резьбовых соединений шлангов, трубопроводов.
  • Проверка конденсатоотводчика на предмет засорения, неисправности.
  • Слив конденсата (по необходимости).
  • Проверка на наличие вибраций, посторонних шумов (в отключенном состоянии).
  • Проверка состояния и показаний датчиков, манометров, термостата.
  • Визуальный осмотр компрессора на наличие повреждений
  • Проверка работоспособности режимов работы (запуск/нагнетание/холостой ход/ожидание/остановка).
  • Проверка сепарации масла.

2. Ежедневные работы.

Ответственный: специалисты предприятия, где эксплуатируется компрессорная техника.

Периодичность: каждые 48-72 часа.

Вид работ:

  • Проверка предохранительных клапанов
  • Проверка заполняемости ресивера.
  • Проверка герметичности соединений, креплений.
  • Проверка конденсатоотводчика.
  • Проверка состояния фильтров, замена по необходимости.
  • Состояние натяжения приводного ремня.
  • Проверка чистоты и состояния компрессора, осушителя, ресивера и других компонентов, в том числе – режимов работы.
  • Очистка радиатора.
  • Проверка вентиляционной системы помещения, в которой расположена пневмосеть с работающим компрессором.
  • Проверка состояния электроаппаратуры, электропроводки, клемм.

3. Ежемесячные работы.

Ответственный: специалисты предприятия, где эксплуатируется компрессорная техника.

Периодичность: каждые 500 часов.

Вид работ:

  • Проверка натяжения приводного ремня.
  • Наружный осмотр оборудования.
  • Проверка режимов работы.
  • Замена воздушных фильтров по необходимости.
  • Проверка состояния радиатора. Продувка воздухом по необходимости.

4. Ежеквартальные работы.

Ответственный: специалисты предприятия, где эксплуатируется компрессорная техника. Возможно привлечение специалиста из сторонней организации.

Периодичность: каждые 2000 часов.

  • Наружный осмотр всех компонентов пневмосети.
  • Проверка систем управления.
  • Замена масла.
  • Замена фильтров.
  • Проверка резьбовых соединений, затяжка болтов и т.д.

5. Ежегодные работы.

Периодичность: каждые 8000-20000 часов работы.

Ответственный: сотрудник компании, сотрудник сервисной службы.

Виды работ:

  • Замена ремня.
  • Замена фильтров.
  • Проверка работоспособности агрегатов.
  • Проверка чистоты масла, замена масла.
  • Проверка подшипников, замена подшипников по необходимости.
  • Замена ремкомплекта термостата.
  • Замена уплотнений.
  • Проверка состояния ресивера.
  • Изучение диаграммы рабочего давления компрессора на выходе.

Рекомендуемый перечень и периодичность проведения работ по техническому обслуживанию винтового компрессора:

Мероприятия Периодичность выполнения, каждые (час):
24 500 2000 4000 8000 20000
  1. Визуальный осмотр агрегата:
  • Отсутствие механических повреждений, устранение по необходимости;
  • Проверка уровня масла, добавление по необходимости;
  • Проверка показаний приборов;
  • Осмотр на наличие утечек масла, протечек сжатого воздуха;
  • Проверка работы сепаратора, в т.ч. на возврат масла.
+ + + + + +
Проверка работы радиатора, в т.ч. продувка сжатым воздухом (по необходимости) + + + + +
Техническое обслуживание электроаппаратуры, систем управления + + + + +
Проверка чистоты масла + + + + +
Замена фильтров + + + +
Замена масла + + +
Проверка натяжения ремней + + + +
Проверка работоспособности ресивера + + +
Проверка предохранительных клапанов + + +
Замена клапанов +
Замена уплотнений компрессора +
Замена ремкомплекта винтового блока +
Замена подшипников, подшипниковых узлов +
Проверка систем аварийного выключения +
Химические испытания охлаждающей жидкости и конденсата + +
Испытания на помпаж компрессора + + + +

4Вопросы для самоконтроля при техническом обслуживании компрессоров

Предлагаем список вопросов, которые рекомендуется освещать во время технического обслуживания компрессорной техники:

  1. Происходит слив конденсата через конденсатоотводчик?
  2. Во время работы компрессора слышен шум/свист/посторонние звуки?
  3. Во время работы компрессора присутствуют вибрации?
  4. Можно самостоятельно проверить состояние воздушных и масляных фильтров?
  5. Есть ли утечки сжатого воздуха?
  6. Манометр, датчики, системы управления – в рабочем состоянии?
  7. Соответствует ли рабочее давление требуемым параметрам?
  8. Предохранительные клапаны в рабочем состоянии?

Данный список может быть дополнен и другими вопросами. Решения о дальнейшем проведении сервисных и ремонтных работ принимаются на основании ответов на данные вопросы.

5Какие работы по техническому обслуживанию должны выполнять профессионалы?

Сотрудники предприятия, ответственные за работу энергетического оборудования, обычно выполняют ежедневные и ежемесячные работы по техническому обслуживанию агрегатов. В список таких работ входит:

  1. Визуальный осмотр оборудование и проверка режимов работы.
  2. Очистка оборудования от пыли.
  3. Проверка на наличие масла, протечек, вибраций, шумов.
  4. Слив конденсата.
  5. Проверка работоспособности манометров и других приборов.
  6. Проверка целостности и герметичности шлангов, трубопровода.

Сложные работы, такие как замена фильтров, уплотнений, приводного ремня, сальника, подшипников винтового блока, проверка радиатора, электроаппаратуры и т.д., должны выполняться квалифицированными специалистами. Если компания не располагает такими кадрами, необходимо обратиться к поставщику компрессорного оборудования или сервисным компаниям, осуществляющим техническое обслуживание и ремонт компрессорной техники.

Если у вас остались вопросы по сервисному обслуживанию компрессоров и энергетического оборудования, свяжитесь с нашим менеджером одним из способов:

  • По телефону: 8 800 555 95 28 (звонок бесплатный)
  • По электронной почте: [email protected]
  • Заполнив заявку в нашем онлайн-чате.

Техническое обслуживание компрессоров, сервисное обслуживание компрессорного оборудования — Компрессор.ру

Расчет выезда специалиста

  • Выезд по Москве и МО:
    от 4 000 руб. (сумма учитывается при заказе оборудования).
  • Поездка на поезде/самолете:
    Уточняйте по телефону.

Наша команда проводит обслуживание компрессоров строго по технической инструкции от производителя и выполняет весь комплекс работ: реставрацию, очистку, замену масла, монтаж дополнительного оборудования. В нашем распоряжении мастерская со всеми инструментами и оборудованием для выполнения реставрации. Компания «Компрессор.ру» выполняет техническое обслуживание компрессора только с применением оригинальных комплектующих, поэтому значительно увеличивается ресурс оборудования. Многие фирмы предлагают ТО за небольшую сумму, но при этом они используют самые дешевые расходники и китайские запасные части. Все это приводит к увеличению затрат ресурсов, снижению КПД, преждевременным поломкам и дополнительным финансовым вложениям.

Наша команда дает 100% гарантию качества, поэтому сервисное обслуживание компрессоров проводится на высочайшем уровне.

Почему нам доверяют более 100 клиентов со всей России?

Компания «Компрессор.ру» имеет белую репутацию на российском рынке, потому что:

  • Обслуживание компрессора воздушного поршневого и других моделей проводят мастера с опытом работы более 5 лет, поэтому любые ошибки исключены.
  • Мы официально работаем с иностранными и отечественными производителями компрессоров, поэтому в идеале знаем устройство всех моделей и индивидуальные особенности разных марок.
  • В нашем распоряжении гигантский склад, в котором хранится более 1000 оригинальных запасных частей. Поэтому сроки выполнения ТО или реставрации минимальные (не нужно ждать доставку комплектующих).
  • В своей работе мы используем рекомендованные производителем оборудование и инструменты, поэтому техническое обслуживание винтового и поршневого компрессора выполняется строго по инструкции.
  • Выполняется полный комплекс процедур – от глубокой очистки до капитального ремонта. Поэтому нам вы можете поручить работу любой сложности.
Стоимость услуг в зависимости от мощности компрессора
Вид работыКомпрессоры
до 15 кВт
Компрессоры
от 15 до 30 кВт
Компрессоры
от 30 до 70 кВт
Компрессоры
от 70 кВт
Диагностика компрессора4 365 5 335 6 790 7 760
Первичное техническое обслуживание (ТО-0, до 500ч.)4 850 6 305 7 760 10 670
Повторное техническое обслуживание (ТО-1, ТО-3, 1000 ч.)5 820 6 790 9 700 11 640
Повторное техническое обслуживание (ТО-2, ТО-4, 2000 ч.)6 790 8 245 10 670 12 610
Стоимость услуг по обслуживанию передвижных компрессоров
Диагностика4 850
Техническое обслуживание11 640
Ремонт, нормо-час2 400

Какие процедуры включает в себя ТО компрессоров?

Обслуживание компрессорных станций должно проводиться точно в срок, установленный производителем. Выполняются следующие процедуры:

  • Глубокая очистка сборников воздуха.
  • Проверка натяжения ремня.
  • Диагностика манометров.
  • Удаление загрязнений из охлаждающих и нагнетательных воздухопроводов.
  • Оценка работоспособности автоматического дренажа.
  • Проверка целостности и силы натяжения ремня.
  • Замена сломанных деталей.
  • Компьютерная диагностика всех узлов.
  • Капитальный ремонт при тяжелых поломках.

Инженеры нашей команды проведут реставрацию на вашей территории, если сервисное обслуживание компрессорного оборудования выявит неполадки. Работа занимает минимум времени и выполняется с соблюдением ГОСТ.

Оформите заказ всего за 5 минут

Заказать техническое обслуживание поршневых и винтовых компрессоров в нашей компании можно всего за 5 минут. Чтобы вызвать инженеров для проведения ТО, свяжитесь с нами по телефону или оформите заявку на сайте.

Эксплуатация и техническое обслуживание поршневых компрессоров

Профессиональный поршневой компрессор важнейший элемент любого автосервиса и СТО. Как правильно эксплуатировать и обслуживать поршневой компрессор, чтобы обеспечить его долгую и безотказную работу? Важные требования и рекомендации производителей по эксплуатации и техническому обслуживанию поршневых компрессоров.

Поршневой воздушный компрессор является сложным электромеханическим изделием и эксплуатировать его нужно в строгом соответствии с руководством по эксплуатации, во избежание преждевременного выхода из строя. Кроме того, необходимо периодически производить плановое техническое обслуживание компрессора с целью своевременного выявления и устранения негативных факторов, способных привести к поломке.

Правила эксплуатации поршневого компрессора

  • Эксплуатация компрессорной установки допускается только при плюсовой температуре окружающего воздуха, от плюс 5 до плюс 40 °С, во избежание образования конденсата на электрических компонентах. 

  • Ресивер компрессорной установки должен быть установлен на ровной горизонтальной площадке на колеса и амортизаторы, для снижения вибрации в процессе работы и ее негативного влияния на резьбовые соединения элементов компрессора.

  • Ограждения ременной передачи должны находиться на расстоянии не менее 1 метра от стены для обеспечения хорошей вентиляции и эффективного охлаждения электродвигателя и поршневой группы. 

  • Уровень масла в картере поршневого блока должен находиться в пределах красной метки смотрового стекла. При необходимости масло необходимо долить.

  • При первом запуске, а также после длительного бездействия, рекомендуется на воздушный фильтр капнуть несколько капель компрессорного масла.

  • Компрессор должен быть надёжно соединен с потребителями сжатого воздуха, с использованием соответствующей пневмоарматуры и трубопроводов.

  • Напряжения питающей сети должно соответствовать требованию руководства по эксплуатации компрессора. 

  • При электрическом подсоединении важно не перепутать последовательность фаз для обеспечения правильного направление вращения вала поршневого блока, оно должно соответствовать стрелке на корпусе электродвигателя. Даже небольшое время вращения двигателя в обратном направлении может привести к отказу компрессора. 

  • По окончании работы компрессора следует полностью выпускать воздух из ресивера.

Техобслуживание компрессора 

Для обеспечения долговечной и бесперебойной работы поршневого компрессора необходимо выполнять ряд действий по его техническому обслуживанию. Все работы по плановому техническому обслуживанию можно производить прямо на месте нахождения компрессорной установки собственными силами в соответствии с требованиями инструкции. Техобслуживание включает ежедневные работы и периодические.

Ежедневное обслуживание 

  • Ежедневно проводить наружный осмотр компрессора на предмет отсутствия повреждений, посторонних шумов и стуков, подтеков масла. Перед началом работы необходимо проверить питающий кабель, предохранительный клапан, манометр и прессостат на отсутствие повреждений. При обнаружении повреждений их необходимо устранить.

  • Ежедневно проверять плотность соединения воздухопроводов на предмет возможной утечки воздуха. Проверка производится при выключенном компрессоре при давлении 0.5-0.7 Мпа. При наличии шумов пропуска соединений их нужно подтянуть.

  • Ежедневно проверять уровень масла в картере. Уровень масла должен находиться в пределах красной отметки смотрового окна. При низком уровне масла его необходимо долить, при этом смешивать масла разных типов строго запрещено. Если масло побелело (наличие воды) или потемнело (сильный перегрев) рекомендуется немедленно его заменить.

  • Ежедневно сливать конденсат из ресивера компрессорной установки, используя сливной кран. Слив конденсата производится в выключенном состоянии с давлением 0.2 — 0.3 Мпа.

  • Ежедневно очищать все наружные поверхности поршневого блока и электродвигателя для улучшения охлаждения. В качестве обтирочного материала следует применять только хлопчатобумажную или льняную ветошь.

Периодическое обслуживание

  • После первых 8 часов эксплуатации компрессора проверить и при необходимости подтянуть болты головок цилиндров поршневого блока для компенсации температурной усадки. Подтяжка производится после полного остывания поршневого блока. Данную процедуру следует повторить после первых 50 часов эксплуатации. Момент затяжки приведен в таблице.  

Резьба

Минимальный момент затяжки

Максимальный момент затяжки

М6

9 Нм

11 Нм

М8

22 Нм

27 Нм

М10

45 Нм

55 Нм

М12

76 Нм

93 Нм


  • После первых 50 часов эксплуатации и далее каждые 300 часов необходимо проверять и регулировать натяжение ремней, а также очищать их от загрязнений. Проверка производится при снятом защитном ограждении и выключенном компрессоре. При правильном натяжении прогиб ремня на его середине под перпендикулярно приложенном усилии 20 Н (2 кгс) должен быть в пределах 5-6 мм. Натяжение регулируется смещением электродвигателя, предварительно отпустив болты крепления его к платформе. Шкив электродвигателя и шкив поршневого блока должны находиться в одной плоскости. При недостаточном натяжении происходит проскальзывание ремней, перегрев и снижение КПД поршневого блока, а когда ремни перетянуты, происходит чрезмерная нагрузка на подшипники с повышенным их износом, перегревом электродвигателя и поршневого блока.

  • После первых 100 часов эксплуатации и далее через каждые 300 часов производить замену компрессорного масла. Не рекомендуется смешивать масла разных типов.

  • Каждые 100 часов эксплуатации, но не реже одного раза в месяц, необходимо проверять и очищать всасывающий воздушный фильтр, продувая сжатым воздухом патрон и фильтрующий элемент. Рекомендуется заменять патрон воздушного фильтра или фильтрующий элемент каждые 600 часов эксплуатации, но не реже одного раза в год, если компрессор работает в чистом помещении и чаще, если помещение запыленное. Снижение пропускной способности фильтра снижает ресурс компрессора и повышает расход электроэнергии.

  • Каждые 1200 часов эксплуатации, но не реже раза в год, необходимо проводить обслуживание обратного клапана. Для этого нужно очистить клапан и седло от загрязнений.

  • Периодически, но не реже, чем каждые 300 часов эксплуатации проверять надёжность крепления поршневого блока и двигателя к платформе, а платформы к ресиверу. Также необходимо проверять целостность и надежность крепления органов управления, приборов контроля, кабелей, воздухопроводов.

Для удобства можно воспользоваться таблицей, где перечислены все необходимые работы по техобслуживанию и сроки их выполнения. 

Периодичность обслуживания

Операции по обслуживанию

Ежедневно

Наружный осмотр компрессора

Проверка плотности соединений воздухопроводов

Контроль и корректировка уровня масла

Слив конденсата из ресивера

Очистка компрессора от пыли и загрязнений

После первых 8-ми часов работы

Проверка момента затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока

После первых 50-ти часов работы

Проверка момента затяжки болтов головок цилиндров поршневого блока

Проверка натяжения ремней

После первых 100 часов работы

Замена масла

Через каждые 100 часов работы или раз в месяц

Проверка всасывающего воздушного фильтра (фильтрующего элемента)

Через каждые 300 часов работы или раз в три месяца

Замена масла

Проверка натяжения ремней

Проверка прочности крепления поршневого блока, электродвигателя, платформы

Через каждые 600 часов, но не реже раза в год 

Замена всасывающего воздушного фильтра (фильтрующего элемента)

Через каждые 1200 часов, но не реже раза в год

Обслуживание обратного клапана

В данной статье описаны правила эксплуатации и техобслуживания на примере компрессорных установок производства REMEZA. У других производителей правила могут отличаться, поэтому перед началом работы компрессора следует ознакомиться с инструкцией по эксплуатации. Следует помнить, что не соблюдение правил эксплуатации и правил технического обслуживания влечет не только быстрый отказ оборудования, но и отказ производителя в гарантийном ремонте.

Обслуживание компрессоров, диагностика компрессорных установок всех видов

Обслуживание винтовых компрессоров (поршневых, спиральных, турбокомпрессоров)

Для безопасной и надежной эксплуатации компрессорного оборудования, необходимо правильно и своевременно производить его плановое техническое обслуживание. Своевременность выполнения необходимых мероприятий может стать поводом для раннего выявления возможных неисправностей, а также существенно продлить срок эксплуатации оборудования.

Такой своевременный уход за компрессором не только приводить к экономии денежных средств, но и делает эксплуатацию максимально безопасной и надежной.

Как правило, для каждой марки компрессора существует свой собственный регламент проведения технического обслуживания компрессоров. При чем, его проведение основывается исключительно на рекомендациях завода изготовителя, а мероприятия проводимые при техническом обслуживании имеют сходства, однако последовательность действий, а также применяемые при этом материалы могут быть различны.

В то же время, если не соблюдать рекомендации изготовителя по поводу проведения технического обслуживания, это может привести к утрате срока службы эксплуатации компрессорного оборудования.

Специалисты нашей компании прекрасно подготовлены, а также регулярно повышают свою квалификацию в сервисных центрах заводов изготовителей и могут проводить работы по обслуживанию и ремонту оборудования любой сложности в кратчайшие сроки.

Наша компания специализируется в обслуживание следующих компрессоров:

  • Обслуживание винтовых компрессоров
  • Обслуживание поршневых компрессоров.
  • Обслуживание спиральных компрессоров.
  • Обслуживание турбокомпрессоров.

Каждое сотрудничество имеет комплексный и индивидуальный подход, мы предлагаем следующие виды сотрудничества:

Абонентское техническое обслуживание – это полная передача ответственности специалистам нашей компании за уход и отслеживание периодичности технического обслуживания.

Плановое (регламентное) техническое обслуживание – подразумевает выезд наших и сервисных инженеров для проведения работ согласно установленному регламенту заводом изготовителя оборудования.

Внеплановый (ремонт) оборудования – выезд наших инженеров для устранение возникших неисправностей на оборудование.

Обслуживание как плановое, так и внеплановое наши специалисты проводят на компрессорном оборудовании следующих производителей:

ABAC, ALMIG, ALUP, ATLAS COPCO, ATMOS, BOGE, COMARO, COMPAIR, EKOMAK, FIAC, KRAFTMANN, REMEZA, RENNER, COMPRAG, DALGAKIRAN, DALI, DALVA, GARDNER DENVER, HANBELL, INGERSOLL RAND, KAESER, MARK, QUINCY, SPITZENREITER, ШТОРМ и других производителей.

Обслуживание и ремонт компрессоров в Казани.

ООО «Компрессорное Оборудование Механизмы Инженерные Работы» (ООО «КОМИР»)

420081, г. Казань, ул. Шуртыгина, д.3, 3 этаж, офис ООО «КОМИР»

тел.: (843) 272-13-24,

факс: (843) 273-09-61

www.komir.ru

[email protected]

[email protected]

 

 

ООО «ПАКТ-Айр»

420029, г.Казань, ул. Журналистов, д. 102

тел.: (843)273-49-94 (843) 273-53-25

факс: (843)273-49-94 (843) 273-53-25

industrial-air.ru/

[email protected] 

 

Компрессорные технологии используются во многих сегментах производственных предприятий и при предоставлении специализированных услуг: от технологических до медицинских. Проблемы в работе такого оборудования могут существенно повлиять на функционирование всего предприятия и его отдельных служб. Вызов квалифицированных специалистов в таком случае становится необходимой мерой. 

Проведение квалифицированной диагностики и ремонта оборудования возможно лишь профессионалами, в противном случае поломка может повториться и привести к непоправимым последствиям. 

Сервисная служба Торгового Дома «Ремеза» оказывает профессиональные услуги по ремонту компрессоров в Казани. Перечень услуг включает в себя:

  • гарантийное и послегарантийное обслуживание;
  • проведение плановых и внеплановых мероприятий по диагностике и ремонту оборудования;
  • модернизацию оборудования;
  • замену и ремонт отдельных деталей;
  • настройку и ремонт систем управления компрессорами;
  • ремонт комплектующих и дополнительных систем;
  • восстановительный ремонт компрессоров и компрессорных систем.

 

Преимущества работы с нами

Штат компании укомплектован квалифицированными профильными специалистами с опытом работы со сложными компрессорными установками. Постоянное обучение и совершенствование технологий компании позволяет производить качественный ремонт оборудования в самых сложных случаях. Профессиональная диагностика гарантирует своевременное обнаружение всех неполадок и их полное устранение.

Все работы выполняются в установленные сроки с соблюдением всех стандартов качества. Наши сотрудники используют новейшие инструменты и технологии, имеют доступ к огромной материальной базе. Все необходимые детали и комплектующие в наличии на складе, что значительно ускоряет процесс устранения поломок. 

Компания проводит ремонтные работы с выездом на объект, в случае сложных поломок возможен ремонт в специализированном цеху. 

Мы предоставляем гарантии на все выполненные работы. 
 

Техническое обслуживание воздушного компрессора

| Компрессор Kaishan

Техническое обслуживание воздушного компрессора включает в себя набор процедур, которые необходимо выполнять в разной степени на компрессорах всех марок и моделей. Независимо от того, работаете ли вы с одним компрессором или с несколькими, вам следует регулярно проверять ключевые компоненты машины и при необходимости обслуживать их. Невыполнение этого требования может привести к преждевременному выходу из строя и дорогостоящему ремонту.

На фабриках и заводах по производству прессов обслуживание промышленных воздушных компрессоров является одной из важнейших областей системного управления.При таком большом количестве машин, инструментов и функций, которые полагаются на сжатый воздух, крайне важно обеспечить, чтобы каждый компрессор в промышленных условиях работал так, как нужно, когда это необходимо. Выход из строя промышленного компрессора может привести к дорогостоящему простою.

Из-за высоких ставок техническое обслуживание коммерческих воздушных компрессоров превратилось в отдельную отрасль. Компании, которые обслуживают самые разные отрасли частного сектора, полагаются на сжатый воздух. Однако многим из этих компаний не хватает специалистов для обслуживания воздушных компрессоров по мере необходимости.Следовательно, вызовы сервисных специалистов — обычное дело.

Техническое обслуживание винтового воздушного компрессора особенно важно из-за мощных инструментов, которые используются в таких машинах. Например, пневматические отбойные молотки приводят в действие винтовые компрессоры, которые обычно используются на строительных площадках. Если один из этих компрессоров выйдет из строя во время работы, строительная бригада может резко отстать от графика.

Когда вы думаете о том, как незначительные проблемы могут легко перерасти в серьезные, если их не устранить вовремя, профилактическое обслуживание воздушного компрессора может сэкономить как деньги, так и время.В конце концов, некоторые профилактические меры легко освоить, и их выполнение займет всего несколько минут. Однако игнорирование таких шагов может привести к дорогостоящим счетам за ремонт в будущем.

Учитывая совокупный характер проблем с производительностью, всем компаниям необходимо внедрить график технического обслуживания воздушных компрессоров. Таким образом, вы можете легко отслеживать, какие действия по техническому обслуживанию вам необходимо выполнить в течение определенного дня, недели, месяца, сезона или года. Без такого графика компания могла бы легко потерять информацию о том, какие машины и детали еще не прошли техническое обслуживание.

По понятным причинам ставки особенно высоки, когда речь идет о техническом обслуживании винтовых воздушных компрессоров. Просто подумайте о тех деньгах, которые идут на крупные строительные проекты, когда городские власти и инвестиционные компании вводят в эксплуатацию новые здания, памятники, стадионы и места отдыха. Эти проекты финансируются в соответствии со строгими графиками, которые могут быть выполнены только с использованием исправных инструментов и оборудования.

Таким образом, ни одна строительная бригада не может должным образом управлять собой без контрольного перечня техобслуживания винтового воздушного компрессора.Конечно, то же самое можно сказать о любой компании, которая работает с воздушными компрессорами, независимо от того, используются ли машины для легких или тяжелых производств.

При своевременном и надлежащем техническом обслуживании вы можете избежать неудач и финансовых ошибок, которые часто сопровождают отказ воздушного компрессора. Используйте следующее руководство по техническому обслуживанию воздушного компрессора, чтобы ваши машины работали на полную мощность.

Советы по обслуживанию воздушного компрессора

В воздушном компрессоре используется ряд процессов, которые превращают поступающий окружающий воздух в источник энергии для инструментов и оборудования.Таким образом, воздушный компрессор состоит из различных частей, каждую из которых необходимо обслуживать, чтобы обеспечить их надлежащее функционирование. По сути, в компрессоре необходимо менять масло, очищать фильтры и проверять его послеохладитель каждые три месяца, а также заменять фильтры и подтягивать соединения не реже одного раза в год.

1. Прочтите руководство пользователя

Некоторые из наиболее распространенных проблем с воздушным компрессором легко решить с помощью руководства пользователя.Хотя это может показаться очевидным, многие владельцы воздушных компрессоров полностью забывают о руководстве и вместо этого прибегают к сигналам бедствия, даже для некоторых из наиболее легко решаемых проблем.

Например, может быть проблема с одним из соединений или входов, которая изначально не имеет смысла. Не очень редкая ошибка в подобных случаях заключается в том, что оператор возится с вещами вручную в надежде решить проблему.

Тем не менее, вы никогда не должны пытаться ремонтировать воздушный компрессор, не прочитав сначала руководство пользователя.Несоблюдение этого шага может стоить вам убытков. Если вы приобрели компрессор сравнительно недавно, неправильная регулировка может привести к аннулированию гарантии.

Конечно, вам нужно набраться терпения, чтобы прочитать руководство, поскольку может потребоваться несколько минут, прежде чем вы найдете решение возникшей проблемы. В любом случае руководство пользователя воздушного компрессора может помочь вам исправить некоторые из наиболее распространенных повседневных проблем надлежащим образом и избежать ошибок, которые в противном случае могут привести к аннулированию гарантии.

2. Затяните гайки и болты

По мере того, как воздушный компрессор ежедневно использует месяц за месяцем, некоторые гайки и болты неизбежно ослабнут. В конце концов, когда машина вибрирует, части, из которых она состоит, движутся. Ослабленные винты и крепеж — это не признак того, что машина разваливается, а просто индикатор того, что пора вытаскивать гаечный ключ.

Когда вы думаете о том, как легко можно открутить различные предметы домашнего обихода, откручивание гаек на компрессоре не должно вызывать удивления.Эта слабость обычно является результатом вибраций, которые усиливаются, когда воздушный компрессор используется для привода тяжелых инструментов.

Чтобы определить, действительно ли проблема заключается в ослаблении гаек или болтов, вручную проверьте каждый крепеж, чтобы увидеть, есть ли какие-либо уступы. Крепко держась за гаечный ключ, поворачивайте ослабленную застежку, пока не почувствуете, как затягивается болт. Поворачивайте гайку только до точки, где она больше не двигается. Если вы попытаетесь затянуть слишком сильно, вы можете сорвать болт.

3.Очистите впускные клапаны

Чтобы воздушный компрессор работал на полную мощность, он должен иметь чистые впускные отверстия. По мере того, как вы запускаете компрессор в течение нескольких недель непрерывного использования, частицы пыли и другие элементы, связанные с воздухом, неизбежно попадают в вентиляционные отверстия. Поэтому важно регулярно чистить вентиляционные отверстия.

Проблемы из-за засорения воздухозаборных отверстий могут быть особенно частыми, если вы используете воздушный компрессор для инструментов, которые образуют пыльные элементы. Например, пневматические лесорубы и шлифовальные машины неизбежно будут производить твердые частицы пыли, которые могут довольно быстро накапливаться в вентиляционном отверстии.

Впускные клапаны также могут загрязняться в рабочей среде различными частицами, содержащимися в воздухе. Когда земля на строительной площадке ломается, частицы грязи выбрасываются в воздух пневматическими инструментами, используемыми в процессе. То же самое и на фабриках, где такие продукты, как мука, соль и сахар, расфасовываются в мешки, коробки и контейнеры.

Независимо от рабочей среды очищайте впускные клапаны не реже одного раза в три месяца, чтобы обеспечить чистоту выходящего воздуха.

4. Осмотрите шланги

Из всех частей воздушного компрессора шланги являются одними из наиболее уязвимых. В качестве компонента, который передает сжатый воздух между машиной и заданной конечной точкой, шланги должны быть прочными и плотными, но при этом неплотными и гибкими. Таким образом, шланги несут большую ответственность и могут легко деформироваться с течением времени.

Несоответствие давления воздуха может усугубить проблему. Если давление слишком велико, шланги неизбежно растянутся при передаче воздуха от машины к данному пневматическому инструменту.Если периоды избыточного давления сменяются циклами недостаточного давления, шланги сжимаются очень незначительно. При перемещении шлангов могут возникать изгибы и складки.

Чтобы компрессор никогда не отставал из-за изношенных шлангов, регулярно проверяйте шланги. Если вы заметили следы складок или износа, замените шланг на новый. Если упустить из виду, изношенный шланг может сделать ваш воздушный компрессор неэффективным.

5. Заменить воздушный фильтр

В течение ежедневного цикла использования фильтр внутри вашего воздушного компрессора улавливает много мусора.Фильтр рассчитан на большие нагрузки. Без фильтра пыль и другие примеси могут легко тормозить работу воздушного компрессора и снижать производительность пневматических инструментов.

Когда речь идет о применении пневматических малярных и сушильных инструментов, чистота воздуха имеет решающее значение. Только подумайте, какими были бы эти приложения без этого процесса фильтрации воздуха. Окрашенная поверхность, например, может стать пятнистой, песчаной или непоследовательной по какой-либо другой причине.

На сборочном предприятии качество воздушного фильтра может сделать или сломать всю линейку продукции. Даже если указанная линия подлежит ремонту, пневматическое устройство, вызвавшее проблему, придется переделывать.

Однако даже сам фильтр может достичь своих пределов. В то время как работа фильтра состоит в том, чтобы собирать всю пыль, которая в противном случае могла бы заразить сжатый воздух и ухудшить качество конечных операций, фильтр становится все менее и менее эффективным по мере заполнения.Поэтому очень важно менять воздушный фильтр ежегодно.

6. Слить конденсат из резервуаров

Неизбежным побочным продуктом сжатого воздуха является влага, которая накапливается внутри машины в виде конденсата. Бак для влаги внутри воздушного компрессора предназначен для всасывания воды из выходящего воздуха. Таким образом, сам воздух остается сухим и чистым, когда достигает конечной точки.

Присутствие влаги в сжатом воздухе наиболее проблематично в тех случаях, когда конечная точка может легко повредиться водой.Влага также может ухудшить качество нанесения пневматической краски. Например, на заводе по сборке автомобилей лакокрасочное покрытие и отделка ряда автомобилей могут оказаться слабыми и пятнистыми, если излишняя влага будет размывать краску. Если учесть высокую стоимость сборки автомобиля, неосушенный резервуар для конденсата может привести к дорогостоящим и длительным переделкам.

Как и в случае с фильтрами, резервуар для влаги со временем заполняется. Если резервуар станет слишком полным, вода может переместиться в другие части машины и повторно заразить воздух.Хуже того, вода может гнить и посылать неприятные запахи и загрязнения через систему сжатого воздуха. Поэтому очень важно регулярно опорожнять резервуар для влаги.

7. Очистите топливный бак компрессора

Топливные воздушные компрессоры требуют дополнительного ежегодного обслуживания. Здесь речь идет о твердых частицах топлива, которые могут накапливаться внутри бака и со временем становиться токсичными. Таким образом, жидкость, которая служит источником жизненной силы машины, может в конечном итоге стать ядовитой, если сам резервуар не очищается один раз в год.

Чтобы очистить топливный бак, слейте из него остатки газа и затем пропылесосьте бак влажной и сухой изнутри. В зависимости от конструкции резервуара может потребоваться замена фильтра для очистки оставшегося мусора.

8. Осмотрите систему отключения воздушного компрессора

Бывают случаи, когда воздушный компрессор должен отключиться, чтобы защитить его благополучие. Типичным примером может быть ситуация, когда машина становится слишком горячей для нормальной работы. Если заставить работать в таких условиях, машина может перегреться изнутри, и детали могут в конечном итоге выйти из строя.Чем больше машина, тем больше и дороже могут быть потери в случае перегрева.

Для внутренней защиты большинство современных компрессоров оборудовано предохранительными запорными механизмами. Механизм предназначен для срабатывания, когда компрессор становится слишком горячим или не имеет давления для нормальной работы. Во многом так же, как перегретый компьютер зависает и перезагружается, система отключения воздушного компрессора защищает внутренние компоненты машины от перегрева.

Однако сам механизм иногда может не сработать. Отключение может быть еще более проблематичным во влажных условиях работы, когда высокая интенсивность данной операции и давление, которое она оказывает на компрессор, усугубляются температурой окружающего воздуха. Ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы узнать, как проверить систему безопасности и убедиться, что она работает должным образом.

9. Замените масло

Не все воздушные компрессоры используют масло, но те, которые действительно нуждаются в замене масла, как в автомобиле.Само масло должно оставаться свежим и полным, чтобы различные части двигателя могли плавно двигаться.

Во влажной рабочей среде масло может потерять свою вязкость и в конечном итоге не обеспечить надлежащую смазку различных внутренних компонентов воздушного компрессора. Отсутствие смазки может привести к трению металла и нагрузкам на движущиеся металлические детали, которые могут изнашиваться и выходить из строя задолго до своего срока. Аналогичным образом, более холодная рабочая среда может привести к тому, что масло станет вязким, особенно если в смесь попадет влага.

В начале каждого цикла использования долейте масло. Ежеквартально — или примерно через 8000 часов, в зависимости от того, что наступит раньше — меняйте масло. Если вы оставляете машину бездействующей на несколько месяцев подряд, замените масло свежим. Для правильной циркуляции масло должно иметь соответствующую вязкость и не содержать примесей.

10. Замените воздухо-масляный сепаратор

Воздушные компрессоры с масляной смазкой работают внутри масляного тумана. Другими словами, компрессоры распределяют масло внутри машины вместе с воздухом.Однако масло извлекается из воздуха с помощью маслоотделителя до того, как воздух покидает машину. Таким образом, машина остается смазанной, а воздух в конечной точке остается сухим.

Следовательно, воздух может загрязниться маслом, если маслоотделитель перестанет работать должным образом. Для различных пневматических функций присутствие масляного тумана может иметь катастрофические последствия. В случаях, когда используются пневматические инструменты для окраски распылением, масляный туман может заразить краску и привести к образованию пятен и не высыхающих покрытий на данной поверхности.Поэтому важно заменять масляный фильтр через каждые 2000 часов использования или реже, чтобы сжатый воздух оставался чистым и не содержал масла.

Преимущества обслуживания компрессора

Обслуживание воздушного компрессора дает множество преимуществ. При правильном техническом обслуживании воздушный компрессор обычно будет работать по назначению, и проблемы с производительностью будут редкими и редкими. Имея такой большой выигрыш, соответствующий персонал вашей компании должен запомнить шаги, указанные в этом руководстве по техническому обслуживанию воздушного компрессора, и выполнять их в соответствии с установленным графиком.

Экономия денег: На заводах и сборочных предприятиях техническое обслуживание промышленных воздушных компрессоров может сэкономить производителям огромные суммы денег. В то время как не обслуживаемые компрессоры неизбежно будут иметь проблемы с производительностью и привести к дорогостоящему ремонту и простоям, надлежащим образом обслуживаемые компрессоры обычно будут работать в соответствии с назначением в течение тысяч часов дольше. Производители, в свою очередь, могут переложить эту экономию на потребителей.

Максимальная эффективность: Техническое обслуживание коммерческих воздушных компрессоров на всей производственной линии помогает обеспечить стабильную производительность.Это очень важно для любой компании, которая производит продукцию по строгому графику. Когда воздушные компрессоры работают без сбоев на полную мощность, все инструменты в сборке могут работать с максимальной скоростью и поддерживать производительность, текущую изо дня в день.

Производительность: Как известно сотрудникам любой компании, использующей высокотехнологичные инструменты и оборудование, воздушные компрессоры позволяют рабочим выполнять функции с такой скоростью и мощностью, которые в противном случае были бы невозможны.Чтобы производительность такого масштаба оставалась в соответствии с графиком, техническое обслуживание винтового воздушного компрессора должно осуществляться с регулярными проверками жидкостей, шлангов, фильтров и креплений.

Superior products: Качество воздуха, поступающего из воздушного компрессора, может вызвать или прервать работу в конечной точке подключенного станка или пневматического инструмента. Например, любая сборка, в которой для окраски, шлифования или сушки линии продуктов используется сжатый воздух, не должна содержать влаги, масла или других примесей.Чтобы обеспечить такое качество на протяжении каждого цикла использования, профилактическое обслуживание воздушного компрессора должно проводиться еженедельно, а в некоторых случаях — ежедневно.

Увеличенный срок службы: Основным преимуществом графика технического обслуживания воздушного компрессора является снижение потребности в замене деталей и ремонте системы. Компании, которым не удается внедрить контрольный список для обслуживания винтовых воздушных компрессоров, часто удивляются неожиданным расходам на обслуживание, которые съедают их бюджеты.С другой стороны, компании, которые действительно следуют руководству по техническому обслуживанию воздушного компрессора, могут легко получить годы дополнительного использования каждого воздушного компрессора и пневматического инструмента.

Техническое обслуживание воздушного компрессора не всегда просто. В зависимости от размера и сложности данной марки или модели, некоторые виды обслуживания могут быть трудными для внутреннего персонала компании. В то время как компания, безусловно, может получить выгоду от наличия сотрудников, которые полностью обучены и осведомлены о тонкостях обслуживания компрессоров, такие навыки не всегда легко найти среди потенциальных сотрудников в различных частях страны.

Компания Kaishan Compressor специализируется на производстве широкого спектра промышленных и механических воздушных компрессоров. Свяжитесь с нами сегодня, если у вас возникнут вопросы по обслуживанию воздушного компрессора.

Техническое обслуживание воздушного компрессора

: подробное руководство

По мере повышения температуры это может сказаться на работе ваших воздушных компрессоров. К счастью, основы обслуживания воздушного компрессора просты, но важны. Как всегда, выполняйте техническое обслуживание, указанное вашим производителем. Однако имейте в виду, что эти рекомендации основаны на долговечности машины, а не на энергоэффективности.Более частое техническое обслуживание воздушного компрессора повысит производительность и сэкономит эксплуатационные расходы.

ТЕПЛО — ВРАГ

Тепло вызывает поломку двигателей, подшипников и масла. Это также заставляет компрессор выполнять больше работы при том же объеме сжатого воздуха. Воздушные компрессоры — это машины для отвода тепла, так как примерно 95% энергии, потребляемой воздушным компрессором, уходит в окружающую среду в виде тепла! Также учтите, что более горячий летний воздух может содержать больше влаги, что повреждает наши системы сжатого воздуха, что делает обслуживание воздушного компрессора критически важным.

1. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА В ЧИСТЕ

Интеркулеры охлаждают воздух между ступенями, повышая эффективность сжатия машины. Больше охлаждения означает более высокую эффективность. Грязные промежуточные охладители увеличивают потребление энергии, поскольку для сжатия горячего воздуха требуется больше энергии, чем для сжатия более холодного воздуха. Поскольку температура в компрессоре повышается с погодой, поддержание в чистоте этого промежуточного охладителя очень важно для его производительности.

2. ПОДДЕРЖИВАЙТЕ ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР ПОСЛЕ ОХЛАДИТЕЛЯ ЧИСТЫМ

Промежуточные охладители — это, как вы уже догадались, после завершения сжатия.Дополнительный охладитель снижает температуру уже горячего, недавно сжатого воздуха. Это охлаждение вызывает конденсацию значительной части влаги в воздухе, снижая влажность осушителя. Последующие охладители должны выпускать воздух примерно на 20 F выше температуры окружающей среды. Более низкая температура лучше и означает, что сушилка должна удалять меньше воды. Поддержание чистоты доохладителя становится более важным по мере того, как становится теплее.

3. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО МАСЛЯНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА РАБОТАЕТ НАДЛЕЖАЩИМ

Маслоохладители удерживают компрессорное масло ниже 190F (в идеале 180-185 F).При температуре выше 190-195 F срок службы масла начинает значительно сокращаться (сокращение срока службы на 25%), поскольку масло выделяет дубильные вещества. Если температура масла увеличивается еще больше, срок службы масла снижается. Масло при температуре 200F будет иметь половину срока полезного использования, чем оно было бы при 180F. Высокие температуры масла приводят к очень разрушительному налету в масляных каналах, который ухудшает рабочие характеристики и требует больших затрат для удаления.

И наоборот, более холодное масло (ниже 180) начнет уносить с собой воду. Это вызывает меньший отвод тепла, более низкую смазывающую способность масла, преждевременный выход из строя подшипников воздушной части и преждевременный выход из строя других компонентов, смазываемых компрессорным маслом.Содержите маслоохладитель в чистоте и ежедневно следите за температурой масла в компрессоре, чтобы своевременно выявить низкие или высокие температуры масла.

4. ИСПЫТАНИЕ МАСЛА КОМПРЕССОРА

Регулярные испытания компрессорного масла по мере его старения покажут, что масло разлагается до того, как это станет проблематичным. Это прогнозирующее тестирование можно провести на месте по очень доступной цене с помощью набора для тестирования общего кислотного числа (TAN). Также рекомендуется периодически отправлять масло на испытания в лабораторию. Это позволяет вам искать признаки других серьезных проблем, которые набор TAN не может проверить.Свяжитесь с нами для получения наборов для тестирования TAN или бесплатного набора для проб масла.

5. ИЗМЕНИТЬ ДАВЛЕНИЕ НА ВПУСКНОМ ВОЗДУШНОМ ФИЛЬТРЕ КОМПРЕССОРА И ДАВЛЕНИЕ МОНИТОРА

Как мы уже говорили выше, для уже горячего воздуха требуется больше энергии для той же скорости потока на выходе из компрессора. Холодный, чистый, сухой воздух — это то, что нужно вашему воздушному компрессору на входе. Конечно, температура — это еще не все. Убедитесь, что входное отверстие для воздуха находится вдали от грязи, пыли, загрязнений и градирен. Расположите входное отверстие для воздуха в легкодоступном месте для замены входного воздушного фильтра.

Также следите за показаниями манометра перепада давления воздуха на впуске. Если значение превышает 2–3 фунта на квадратный дюйм, замените впускной воздушный фильтр. У вас нет манометра дифференциального давления на входе? Вам следует. Настоятельно рекомендуется, если вы хотите сэкономить энергию. Минимальный рекомендуемый интервал между фильтрами приточного воздуха — два раза в год. Ваша среда может потребовать более частых изменений.

[Нравится эта статья? Вам также может понравиться: 10 запасных частей для воздушного компрессора, которые следует держать под рукой ]

КОНДЕНСАТ СЖАТОГО ВОЗДУХА

При повышении давления воздух удерживает меньше влаги.Таким образом, сжатие влажного воздуха в весенний день приводит к тому, что из воздуха выходит много воды. Эта вода называется «конденсатом», потому что она конденсируется при охлаждении сжатого воздуха. Правильно спроектированные воздушные системы имеют промежуточные охладители, промежуточные охладители и осушители воздуха для удаления этого конденсата, чтобы он не попадал в вашу распределительную систему. Зимой этот конденсат может замерзнуть и повредить распределительный трубопровод. Летом этот конденсат оседает в системе, вызывая коррозию, рост бактерий и грибков, и попадает в ваш продукт.Вот почему так важно удалить конденсат из вашей системы и убедиться, что она работает правильно.

6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАБОРТЫЕ ЛОВУШКИ ИЛИ ЗАБОР ОТКРЫТЫХ КЛАПАНОВ

Если в компрессоре и осушителе все исправно, то в системе не должно быть конденсата. Однако скачки спроса, грязное или изношенное оборудование или другие проблемы могут вызвать попадание влаги внутрь. Убедитесь, что эти устройства полностью удаляют воду из системы распределения сжатого воздуха. Проверьте, нет ли забитых ловушек, которые задерживают конденсат, или застрявших открытых ловушек, из которых выходит воздух.При замене электромагнитного клапана на таймере подумайте о замене его ловушкой с нулевыми потерями. Ловушка с нулевыми потерями не только не причиняет оглушительного вреда, но и позволяет сэкономить много денег в течение срока ее службы. Это потому, что он открывается только тогда, когда это необходимо, и никогда, когда этого не происходит.

7. ИСПЫТАНИЕ СЛИВОВ И КАПЕЛЬ СЖАТОГО ВОЗДУХА

Периодически взламывайте сливной клапан на ходу при каждом «падении» воздуха из коллектора, дренажей коллектора и резервуаров для хранения. Это обеспечит выход чистого сухого воздуха.Наличие влаги указывает на проблему, которую необходимо решить. При отсутствии обработки влага приведет к утечкам и утечкам с потерей ценного сжатого воздуха и энергии!

Утечки чаще всего происходят в следующих местах:

  • Муфты
  • Шланги
  • Трубы
  • Фитинги
  • Соединения труб
  • Быстроразъемные соединения
  • ФРЛ (фильтр, регулятор, лубрикатор)
  • Сифоны для конденсата
  • Клапаны
  • Фланцы
  • Упаковка
  • Герметик для резьбы
  • Устройства в точках использования

Загрузите контрольный список обслуживания воздушного компрессора PDF , чтобы получить простой в использовании контрольный список, отформатированный для упрощения учета задач обслуживания.

ИЗБЕГАЙТЕ ПОТЕРИ ДАВЛЕНИЯ СЖАТОГО ВОЗДУХА

Эмпирическое правило для воздушных компрессорных систем, работающих под давлением около 100 фунтов на кв. Дюйм, таково:

Каждые 2 фунта на квадратный дюйм выше или ниже 100 фунтов на квадратный дюйм — потеря или повышение энергоэффективности на 1%.

Знайте, каково ваше идеальное давление растений, и не делайте предположений. Многие объекты работают при давлении выше, чем требуется для их оборудования, что приводит к ненужному потреблению энергии.

Допустим, моему оборудованию требуется сжатый воздух 100 PSIG, а грязный встроенный фильтр вызывает потерю давления 6 PSIG.Сколько я могу сэкономить, заменив фильтр? Замена картриджа фильтра на новый с потерей давления всего 2 фунта на квадратный дюйм может сэкономить 2% затрат на электроэнергию. То же самое можно сказать и о входном воздушном фильтре компрессора.

9. ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНЫЕ ФИЛЬТРЫ

Встроенные фильтры и фильтры точки использования имеют тенденцию достигать точки «индикатора смены фильтра» из-за насыщения. Если игнорировать достаточно долго, давление воздуха в конечном итоге обнаружит слабое место и пробьет отверстие в элементе.Это сделает индикатор перепада давления бесполезным. Практическое правило — менять эти элементы ежегодно или после того, как индикатор достигнет 6-8 фунтов на квадратный дюйм, желтого цвета на большинстве индикаторов. Даже если индикатор замены фильтра горит зеленым, фильтр следует проверять как минимум два раза в год. Это гарантирует, что фильтрующий элемент не поврежден.

ДАВАЙТЕ МАТЕМАТИЮ

Компрессор мощностью 100 лошадиных сил, работающий непрерывно, по цене 0,08 доллара США за кВт · ч, имеет годовые затраты на электроэнергию в размере 63 232 долларов США.Два процента от этой суммы — 1265 долларов в год! Для этого нужно много воздушных фильтров. Просто говорю. Сколько сотен компрессорных лошадиных сил живет на вашем предприятии? Как часто меняются все эти фильтры? Есть ли другие потери давления в объекте, которые вы можете устранить? Мы будем рады помочь!

ВАЖНОСТЬ ПРАВИЛЬНОЙ РАБОТЫ СУШИЛКИ

На большинстве заводов используются осушители сжатого воздуха, чтобы воздух не содержал чрезмерной влаги. Степень осушения воздуха, необходимого для , определяет тип осушителя, который подходит для данной области применения.Многие предприятия пытаются добиться более низких точек росы, чем это необходимо для их применения. Они делают это, чтобы компенсировать плохо спроектированную, запущенную или чрезмерно расширенную систему. На других объектах есть разные типы сушилок, использующие общий коллектор. Это не только приводит к плохому контролю точки росы, но и увеличивает эксплуатационные расходы, поскольку для достижения более низкой точки росы требуется больше энергии.

Профессиональный совет: рассмотрите возможность выбора специальной сушилки меньшего размера для наиболее чувствительного оборудования и большой и более экономичной сушилки для всей системы.

10. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО В СИСТЕМЕ НЕТ ВОДЫ

Вода, которая попадает в систему растений, нанесет серьезный ущерб. Пневматические инструменты и клапаны будут иметь сокращенный срок службы из-за коррозии и снижения смазывающей способности масла. Регуляторы встроенного фильтра будут повреждены попаданием воды. Плазменные или лазерные головки чувствительны и также легко повреждаются нежелательной водой. В довершение всего, при контакте воздуха с продуктами конденсат может вызвать серьезное загрязнение. Не говоря уже о том, что он стал рассадником грибка и бактерий.

11. ОЧИСТКА КОНДЕНСАТОРНЫХ ЗАТУХОВ ХОЛОДИЛЬНОЙ СУШИЛКИ

Холодоосушитель работает вместе с доохладителем для удаления влаги из сжатого воздуха. Если доохладитель загрязнен, рефрижераторный осушитель может не справиться со своей работой. Как и в случае с большим чиллером или кондиционером, важно, чтобы ваш осушитель-рефрижератор обслуживал профессионал. Однако самое важное и простое в обслуживании сушилки также является самым дешевым и простым. Очистите змеевики конденсатора!

Как и дома, загрязненный змеевик конденсатора снижает теплопередачу и резко снижает производительность и эффективность вашей сушилки.При повышении температуры и влажности на наших заводах очищайте рефрижераторный осушитель не реже одного раза в месяц. Больше, если он быстро испачкается.

12. ИСПЫТАНИЕ ОСУШИТЕЛЯ-ДЕСИККАНТА И ТОЧКИ РОСЫ
Адсорбционные осушители

также работают с дополнительным охладителем. Если температура доохладителя слишком высока, осушитель не сможет должным образом осушить сжатый воздух. Кроме того, избыток влаги заставит сушилку работать до того, как будет регенерирован осушитель, что приведет к плохому контролю точки росы и проблемам с влажностью.В то время как адсорбционные осушители не загрязняют змеевики конденсатора, адсорбент может загрязняться. Регулярно отбирайте и проверяйте осушитель и точку росы системы, чтобы убедиться, что все работает должным образом.

НУЖНЫ ЗАПЧАСТИ?

Сделайте снимок и отправьте его нам в чате на сайте www.rasmech.com. Мы можем предоставить вам фильтры, ловушки с нулевой утечкой, масло или все, что вам нужно для обслуживания воздушного компрессора.

НУЖНА ПОМОЩЬ В ТЕХОБСЛУЖИВАНИИ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА?

У вас есть вопросы или вы хотите серьезно заняться энергосбережением? Не уверены в плане обслуживания воздушного компрессора? Позвоните нам по телефону 1-800-237-3141 , по электронной почте sales @ rasmech.com , поговорите с представителем службы поддержки или свяжитесь с нами через Интернет. Мы будем рады прийти и помочь вам.

Техническое обслуживание поршневого воздушного компрессора

| Лучшие практики сжатого воздуха

Институтом сжатого воздуха и газа

Кровельщик, использующий эффективный пневматический пистолет для гвоздей, работающий от небольшого воздушного компрессора с бензиновым или электрическим приводом.
Поршневые воздушные компрессоры

имеют много движущихся частей, поэтому регулярное техническое обслуживание является важной практикой.Это обеспечивает работу всех компонентов компрессора с максимальной эффективностью, а также предотвращает износ, который в конечном итоге может привести к преждевременному выходу из строя. Следующие советы могут служить руководством по безопасной, надежной и экономичной эксплуатации и техническому обслуживанию поршневого компрессора.

Содержание воздушного компрессора в чистоте

Избыточная грязь и мусор — основная причина преждевременного выхода из строя компрессора. Операторы компрессора играют важную роль в процессе профилактического обслуживания, наблюдая за накоплением грязи во время использования и удаляя ее как можно быстрее.Простая очистка или удаление грязи или загрязнений сжатым воздухом на регулярной и плановой основе — простой и недорогой способ обеспечить чистоту компонентов компрессора.

Базовый насос поршневого воздушного компрессора.

Минимизация вибраций

Вибрация — распространенная проблема, которая может привести к отказу поршневого компрессора. Вибрация обычно возникает из-за того, что компрессор не закреплен должным образом. Постоянная вибрация в конечном итоге приведет к расшатыванию деталей и компонентов компрессора, что приведет к смещению деталей, чрезмерному износу подшипников и другим более серьезным механическим проблемам.Убедитесь, что компрессор надежно закреплен на плоской поверхности. Недорогие вибрационные прокладки при правильной установке могут помочь свести к минимуму / устранить проблемы с вибрацией.

Поршневой воздушный компрессор в разрезе

Изменения температуры

Внезапный скачок температуры во время работы является признаком того, что компрессор слишком горячий. Если оператор не может регулировать температуру, компрессор следует немедленно выключить, так как работа его при высоких температурах в течение длительного периода времени наверняка приведет к отказу оборудования.Скачки температуры могут произойти, когда уровень масла в картере опускается ниже достаточного уровня и / или в компрессоре накопилось скопление грязи / пыли / сажи. Кроме того, электродвигатели электропривода могут перегреваться. Правильная смазка подшипников в соответствии с инструкциями по эксплуатации и поддержание двигателя в чистоте от мусора и грязи могут обеспечить годы безотказной эксплуатации.

Контрольный список для обслуживания поршневого воздушного компрессора (образец)

Ежедневно

  • Поддерживайте уровень смазки в соответствии с рекомендациями производителя.Проверьте уровень смазки через несколько минут после запуска компрессора.
  • Сливной резервуар приемника, опорные стойки и ловушки в системе распределения воздуха.
  • Проведите общий визуальный осмотр компрессора и убедитесь, что защитные ограждения находятся на своих местах.
  • Проверьте, нет ли необычного шума или вибрации.
  • Проверить на утечки смазки.
  • Проверьте все находящиеся под давлением компоненты на предмет ржавчины, трещин или утечек. Немедленно прекратите использование оборудования и сбросьте давление в системе при обнаружении любой из этих проблем.

Еженедельно

  • Вручную приведите в действие предохранительные клапаны, чтобы убедиться, что они работают.
  • Очистите охлаждающие поверхности промежуточного охладителя, промежуточного охладителя и компрессора.
  • Проверьте, нет ли утечек воздуха. Распылите мыльную воду вокруг стыков во время работы компрессора и следите за пузырьками.
  • Проверить смазочный материал на предмет загрязнения и при необходимости заменить.

Ежемесячно

Ежеквартально

  • Заменить масло.
  • Проверить клапан на предмет ржавчины, износа и нагара.
  • Очистите или замените впускной воздушный фильтр. Проверяйте чаще во влажных или грязных условиях.

Ежегодно

  • Осмотрите мембрану реле давления и контакты.
  • Осмотрите точки контакта в двигателе / ​​стартере.

Техническое обслуживание масла поршневого воздушного компрессора

Когда добавлять или заменять масло для поршневого воздушного компрессора, будет зависеть от таких факторов, как тип модели и условия эксплуатации.Как правило, производители рекомендуют менять масло ежеквартально, но чаще при более частом использовании. Существуют исключения из ежеквартальных интервалов замены масла, поскольку некоторые производители предлагают долговечные синтетические смазочные материалы, рассчитанные на увеличенный срок службы; обычно 1 год или 2000 часов, в зависимости от того, что наступит раньше. Оператор также должен регулярно контролировать уровень жидкости в рамках правильного процесса текущего обслуживания / осмотра оборудования и доливать масло по мере необходимости. Некоторые поршневые компрессоры оснащены устройством контроля низкого уровня масла, которое может предотвратить повреждение или преждевременный выход насоса из строя из-за того, что компрессор работает на низком уровне масла.

Профилактическое обслуживание

Регулярное обслуживание помогает обеспечить максимальную производительность вашей машины и всего поточного оборудования. Ваш бизнес важен, если ваш поршневой воздушный компрессор отключается, то же самое происходит и с вашим бизнесом. Регулярное обслуживание также поможет выявить и предотвратить любые потенциальные проблемы до того, как они нанесут долгосрочный ущерб. Производители компрессоров имеют определенные графики обслуживания и комплекты для обслуживания, которые они рекомендуют для надлежащего обслуживания.Помните, что при техническом обслуживании оборудования всегда проверяйте, что ваше устройство выключено и отсоединено от источника питания.

    Следование графику регулярного технического обслуживания не только сократит количество обращений за обслуживанием, но и обеспечит эффективную работу компрессора и продлит срок его службы. Ниже приведен пример контрольного списка, который можно выполнять ежедневно, еженедельно, ежемесячно и ежегодно. Для получения подробной информации о графике планового технического обслуживания следуйте инструкциям производителя в руководстве оператора.

    Институт сжатого воздуха и газа (CAGI) — это единый голос индустрии сжатого воздуха, выступающий в качестве беспристрастного органа по техническим, образовательным, рекламным и другим вопросам, которые влияют на поставщиков сжатого воздуха и газового оборудования и их клиентов. Образовательные ресурсы CAGI включают курсы электронного обучения, руководства по выбору, видео и Справочник по сжатому воздуху и газу.

    Секция поршневых компрессоров состоит из следующих компаний-членов:

    • ООО «Атлас Копко Компрессорс»
    • FS-Curtis
    • Gardner Denver, Inc
    • Ингерсолл Рэнд
    • Компрессор Quincy
    • Saylor-Beall Manufacturing Co

    Посетите www.cagi.org.

    Все фотографии любезно предоставлены Институтом сжатого воздуха и газа.

    Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт CAGI по адресу www.cagi.org.

    Чтобы прочитать больше статей о технологии воздушных компрессоров, посетите https://www.airbestpractices.com/technology/air-compressors.

    Уход за воздухом: руководство по техническому обслуживанию воздушного компрессора

    Зак Барнс, Sauer Compressors USA

    Сильная программа технического обслуживания обеспечивает долгий срок службы и оптимальную производительность воздушных компрессоров завода.

    Ваша промышленная система сжатого воздуха и газа представляет собой крупное вложение и существенный вклад в эффективность и продуктивность работы. Поддержание вашего воздушного компрессора в оптимальном состоянии должно быть в вашем списке работ по техническому обслуживанию. К счастью, этим промышленным рабочим лошадкам не требуется много дорогостоящих или трудоемких ресурсов, чтобы работать год за годом. Тем не менее, выполнение нескольких регулярных проверок, тестов, чисток и регулировок будет иметь большое значение для поддержания ваших воздушных и газовых компрессоров в хорошем состоянии, что дает множество преимуществ:

    • Максимальное время безотказной работы — плановое и профилактическое обслуживание может свести время простоя к минимуму, поэтому ваше предприятие продолжает работать вместе с деятельностью, приносящей доход.
    • Энергоэффективность — правильно настроенный воздушный компрессор — это эффективный воздушный компрессор. Для выполнения своей работы требуется меньше энергии. Сэкономленные деньги можно потратить на то, чтобы пополнить свои карманы и построить свой бизнес.
    • Более длительный срок службы — Техническое обслуживание воздушного компрессора — дешевый страховой полис. Ежемесячные небольшие расходы на техническое обслуживание снижают риск катастрофического отказа, который обойдется вам в тысячи долларов на ремонт или замену.
    • Безопасность оператора — Обеспечение хорошей смазки воздушного компрессора, чистоты фильтров и исправного состояния деталей снизит нагрев, вибрацию и возможность неисправности, которая может привести к травмам рабочих.
    • Правильное техническое обслуживание промышленного воздушного компрессора делится на четыре большие категории: фильтрация, смазка, осмотр и стабилизация. Все контролируют загрязняющие вещества и обеспечивают качество воздуха, обеспечивают бесперебойную работу оборудования, устраняют условия, снижающие производительность, и снижают вероятность неисправностей за счет поддержания надлежащей рабочей среды.

    При техническом обслуживании воздушного компрессора руководствуйтесь инструкциями производителя воздушного компрессора.Щелкните здесь, чтобы увеличить.

    Фильтрация: защита от загрязнений

    Воздух, которым мы дышим, содержит миллионы частиц грязи в каждом легком. К счастью, наши реснички и слизистые оболочки довольно хорошо препятствуют проникновению этих пылевых частиц в места, где они причиняют нам вред. Но загрязняющие вещества в окружающем воздухе становятся гораздо большей проблемой, когда этот воздух сжимается. Водяной пар, абразивные твердые частицы и другие неприятные частицы сжимаются вместе, образуя массы, которые могут перекрывать трубопроводы, вызывать сбои в работе клапанов и вызывать ненужный износ компонентов воздушного компрессора.Кроме того, сами воздушные компрессоры могут выбрасывать масла и другие вредные вещества в воздушный поток.

    При отсутствии контроля эти атмосферные и внутренние загрязнители ограничат эффективность воздушных компрессоров, увеличат потребление энергии и вынудят вас преждевременно заменять детали. Крайне важно удалить эти загрязнения из сжатого воздуха или газа до и во время использования.

    • Патроны впускного фильтра — первая линия защиты оборудования, впускной воздушный фильтр захватывает загрязнения, когда воздушный компрессор всасывает наружный воздух и проталкивает его по нисходящей спирали через впускной компонент.Впускной фильтр улавливает загрязнения и направляет теперь в основном чистый воздух на компрессорную часть операции. По мере того как фильтр очищает воздух, задерживаясь на грязи и сажи, он естественным образом становится грязным и грязным, что делает его все менее и менее эффективным. Еженедельная чистка вентиляционных отверстий и установка новых фильтров в соответствии с рекомендациями производителя упрощают работу воздушного компрессора, повышают энергоэффективность и облегчают большую часть тяжелой работы на фильтрационных станциях в дальнейшем.Входные и воздушные фильтры следует заменять, когда их эффективность снижается. Снижения на несколько фунтов на квадратный дюйм достаточно, чтобы сделать замену выгодной инвестицией, чтобы сэкономить энергию и снизить износ воздушного компрессора. Если вы не можете измерить это с помощью дифференциального манометра, заменяйте фильтры каждые 1000 или 2000 часов работы (в зависимости от серии воздушного компрессора) в соответствии с предоставленной таблицей интервалов технического обслуживания для конкретной серии воздушного компрессора; или раньше в более интенсивно используемых средах.
    • Воздушные фильтры — подключенные непосредственно к воздушным компрессорам и осушителям, эти фильтры являются неотъемлемой частью систем очистки воздуха.Фильтры твердых частиц на воздушной линии работают как полосы препятствий, заставляя воздух проходить серию крутых поворотов и ограниченных пространств. Твердые частицы, оставшиеся от прохождения воздуха через входной фильтр, не достаточно подвижны, чтобы преодолевать все препятствия и искривления, и в конечном итоге застревают в волокнах фильтра. Другие фильтры воздуховодов специализируются на улавливании паров и аэрозолей. Коалесцирующие фильтры собирают жидкости в более крупные капли. Слишком тяжелые, чтобы переноситься воздухом, они превращаются в ловушки влаги в нижней части устройства.Реже абсорбционные фильтры используют уголь или другую среду для химической связи со смазочными материалами и газообразные соединения для предотвращения их утечки.
    • Дренажные ловушки. Когда доохладитель воздушного компрессора охлаждает воздух, масло и водяной пар конденсируются в жидкость. Их необходимо удалить, чтобы они не могли повторно загрязнить воздушный поток. Эта важная, но часто игнорируемая работа является функцией дренажных сифонов. Влагоотделители собирают жидкости и помещают их в ловушки, где их можно удалить из процесса.Накипь, ржавчина, грязь и другие твердые частицы, застрявшие в жидкости, могут конденсироваться, легко прилипать и вызывать застревание дренажа. Застряв в открытом положении, они позволяют воздуху выходить и снижают давление. Заклинивающие закрытые дренажные ловушки позволяют жидкостям стекать вниз по потоку. Сушилки, предназначенные для испарения водяного пара, будут затоплены наводнением. Часто проверяйте, очищайте и тестируйте дренажные сифоны; повреждений, вызванных неисправными ловушками, легко избежать.
    • Масляные фильтры. Некоторые модели воздушных компрессоров требуют использования масляного фильтра в дополнение к внутреннему масляному сетчатому фильтру для удаления металлической стружки, кальция и других загрязнений, чтобы они не оседали там, где они могут нанести ущерб.Эти фильтры могут легко прослужить шесть месяцев или более при умеренных условиях, но их следует заменять ежегодно или через каждые 1000 часов работы, в зависимости от того, что наступит раньше, в типичных промышленных применениях. Очистка сепараторов при каждой замене масляного фильтра.

    Стратегии управления несколькими воздушными компрессорами с частотно-регулируемым приводом — запись вебинара

    Загрузите слайды и посмотрите запись БЕСПЛАТНОЙ веб-трансляции, чтобы узнать:

    • Изысканное центральное управление с воздушными компрессорами с фиксированной скоростью и частотно-регулируемым приводом в сочетании
    • Преимущества и недостатки использования нескольких частотно-регулируемых приводов в комбинированной системе
    • Примеры из практики
    • Реальная установка нескольких воздушных компрессоров с частотно-регулируемым приводом с упором на влияние надлежащих средств управления
    • Практические рекомендации по применению компрессоров с частотно-регулируемым приводом

    Перейти на вебинар

    Поддерживайте оптимальную работу смазки

    Масло снижает трение между движущимися частями двигателей, коробок передач и подшипников.Он также уменьшает тепло, выделяемое в камерах сжатия, заполняет зазоры для создания герметичных уплотнений и очищает движущиеся части от частиц и загрязнений. Все эти действия постепенно снижают вязкость масла и другие свойства, снижая его эффективность. Как уже говорилось выше, фильтрация масла продлевает срок его службы. Есть несколько других методов, которые помогут смазке выполнять свою работу, но в конечном итоге ее нужно будет заменить. Однако прежде, чем наступит это время, обеспечьте оптимальную работу смазочного материала, следуя этим советам:

    • Выберите подходящее масло — Обратитесь к руководству производителя воздушного компрессора, чтобы выбрать подходящее смазочное масло для вашего промышленного воздушного компрессора.Высокое качество продукции и длительный срок службы могут быть гарантированы только в том случае, если масла, перечисленные в списке, такие как масла в Руководстве по рекомендациям по маслам Sauer Compressors USA, используются с должным учетом условий конкретного применения.
    • Смазывайте по графику — снова полагаясь на рекомендации производителя, рассчитайте количество часов использования вашего воздушного компрессора, скорость двигателя и другие рабочие условия, чтобы определить, как часто нужно смазывать вашу систему. Скорее всего, это будет происходить от одного раза в два месяца до одного раза в год.
    • Используйте правильное количество — Небольшие количества масла вытесняются через автоматическую дренажную систему воздушного компрессора или выходят через воздухозаборное отверстие. Между заменами масла необходимо пополнять запас, чтобы компенсировать потерю смазочного материала. С помощью масляного щупа или смотрового стекла воздушного компрессора проверяйте уровень масла каждый день перед запуском воздушного компрессора.
    • Следите за чрезмерным использованием масла. Если вы обнаружите, что доливаете масло чаще, чем кажется разумным, это может быть признаком проблемы — виноваты недостаточная рабочая температура / температура окружающей среды, сокращенное время цикла или утечка масла.Работа вашего воздушного компрессора с небольшим количеством смазки или без нее — верный способ преждевременно сжечь как изнашиваемые, так и неизнашиваемые компоненты. С другой стороны, переполнение может вызвать проблемы с обслуживанием, а также чрезмерный износ / повреждение вращающегося узла. Перед запуском агрегата слейте излишки масла.

    При смазке промышленного воздушного компрессора не забудьте обратить особое внимание на подшипники двигателя. Подшипники, которые свободно вращаются, обеспечивают бесперебойную работу воздушного компрессора, эффективно преобразуя электрическую энергию в давление воздуха.Смазка защищает подшипники двигателя от нагрева, трения и ударов, которые могут вызвать ржавчину и деформации, препятствующие их плавному вращению. Подшипники, которые не могут свободно вращаться, сокращают срок службы двигателя.

    Уточняйте у производителя двигателя информацию об интервалах технического обслуживания подшипников двигателя, а также о классе и вязкости смазки, которая оптимизирует работу вашего агрегата.

    Ежемесячный электронный информационный бюллетень по технологии воздушных компрессоров

    С акцентом на Оптимизация на стороне подачи профилируются технологии воздушных компрессоров и системы управления компрессорами.В статьях об оценке системы подробно рассказывается, какие регуляторы компрессора позволяют потреблять кВтч в соответствии с потребностями системы.

    Получать электронный информационный бюллетень

    Регулярные проверки

    Визуальная проверка состояния промышленного воздушного компрессора может выявить потенциальные проблемы до того, как они станут дорогостоящим ремонтом или заменой. Придерживайтесь регулярного графика технического обслуживания, который включает не только замену фильтров и добавление смазки при необходимости, но и осмотр труб, клапанов, фитингов и соединителей, которые могут нуждаться в регулировке после периода работы воздушного компрессора.Всесторонняя проверка требует трех участков:

    • Утечка воздуха — Если вы заметили снижение давления в месте использования или общее снижение эффективности воздушного компрессора, возможно, у вас утечка воздуха. Чтобы узнать наверняка, выполните запуск по времени, чтобы полностью зарядить систему или резервуар-хранилище известного объема в условиях нулевой нагрузки, установите воздушный компрессор на остановку / выключение и записывайте давление в системе / резервуаре каждую минуту в течение 10 минут, свяжитесь с сервисный отдел производителя для обсуждения результатов.Если манометр резко падает или система автоматически активируется, у вас есть утечка, и вам следует проверить уплотнения клапана, прокладки, шланги, соединения и оборудование в точках использования источника. Ищите утечки, просто прислушиваясь к знакомому шипящему звуку, или используйте высокотехнологичный ультразвуковой течеискатель. Во многих случаях несколько оборотов гаечного ключа и замена прокладки могут обеспечить значительную экономию энергии и увеличение давления. Ни при каких обстоятельствах соединение, застежка и т. Д., подвергаться манипулированию / изменению / возмущению, находясь под давлением. Это может привести к серьезным травмам и / или смерти. .
    • Утечка масла. Если уровень масла в промышленном воздушном компрессоре снижается быстрее, чем обычно, причиной может быть утечка масла. Скорее всего, масло протекает из-за незакрепленного соединения, поврежденной сопрягаемой поверхности, изношенного уплотнения или поврежденной прокладки. Недостаточное уплотнение поршневого кольца часто приводит к чрезмерному давлению в картере, увеличивая нагрузку на уплотнения коленчатого вала, потенциально вызывая их утечку, а также повышая давление масла через вентиляционную трубку картера, позволяя ему проходить через воздушный поток, потенциально до точки. использовать.Изношенные уплотнения следует заменять в спешке, так как недостаточная смазка создает тепло, трение и коррозию, которые могут разрушить воздушный компрессор.

    Проверка стабилизации температуры

    При сжатии воздуха для промышленного использования выделяется тепло, а тепло является врагом, когда речь идет о сроке службы воздушного компрессора и его эффективности. В воздушных компрессорах используются различные системы для отвода тепла и стабилизации температуры вокруг чувствительных компонентов.Более 80% электроэнергии, потребляемой промышленными воздушными компрессорами, преобразуется в тепло. Очистка компонентов охлаждения вашего воздушного компрессора позволяет системе предотвратить снижение производительности при экстремальных температурах. Температура окружающей среды влияет на рабочие температуры, поэтому, когда термометр поднимается, внимательно следите за смазкой вашего воздушного компрессора, чтобы убедиться, что она остается в пределах пороговых значений производителя.

    Установки с водяным охлаждением, с открытой или закрытой циркуляцией, или с внешним источником, как в случае некоторых судовых применений, использующих морскую воду), должны регулярно проверять запасы воды.Вам нужно будет проверить не только температуру исходной воды, особенно летом, но и ее щелочность, наличие химических добавок и концентрацию растворенных твердых веществ.

    Независимо от того, имеет ли ваш воздушный компрессор воздушное или водяное охлаждение, замена фильтров и техническое обслуживание всего сопутствующего оборудования, такого как промежуточные охладители, теплообменники, градирни и т. Д., Является ключом к предотвращению преждевременного износа и незапланированных простоев.

    Невероятная ценность для крошечных инвестиций

    Регулярные проверки, техническое обслуживание и своевременный ремонт обеспечат максимальный срок службы и оптимальную производительность вашего промышленного воздушного компрессора.Хорошо обслуживаемая машина будет работать эффективно и, в свою очередь, будет экономить ваши деньги, обеспечивая при этом качественный сжатый воздух для всех ваших применений.

    Планирование работ по техобслуживанию; назначьте полномочия, чтобы убедиться, что они будут выполнены; записывать результаты, чтобы можно было измерить тенденции производительности; вызовите специалиста при поломке или износе деталей; и производите ремонт вовремя, чтобы избежать катастрофического отказа, непомерных затрат или опасной эксплуатации. Эффективная программа технического обслуживания обеспечивает невероятную ценность при минимальных затратах времени и денег.

    Если детали ломаются или изнашиваются, обратитесь за помощью к профессионалам, чтобы без промедления восстановить и запустить воздушные компрессоры.

    Об авторе

    Зак Барнс, координатор сервисного обслуживания Sauer Compressors USA, имеет опыт технического обслуживания и консервации воздушных компрессоров. Он имеет более семи лет опыта производства и обслуживания в команде Sauer, электронная почта: [email protected].

    О компании Sauer Compressors USA

    Sauer Compressors USA специализируется на производстве воздушных и газовых компрессоров среднего и высокого давления для военно-морского флота, морского торгового флота, шельфа, исследований и разработок, а также сложных промышленных приложений.Помимо воздуха, Sauer Compressors насыщена рынками КПГ, N2, He и инертного газа. Компания Sauer USA, расположенная в Стивенсвилле, штат Мэриленд, является дочерней компанией J.P. Sauer & Sohn со штаб-квартирой в Киле, Германия.

    Четыре линии продуктов — SAUER, HAUG, Girodin и EK — ориентированы на конкретные области применения. Линия SAUER включает компрессоры высокого давления с масляной смазкой для широкого спектра применений, а HAUG — безмасляные и герметичные газонепроницаемые компрессоры. Линии Girodin и EK предлагают специальные компрессоры для морского рынка.Современные поршневые компрессоры Sauer Compressors для сжатия воздуха и различных газов достигают давления от 290 до 7000 фунтов на квадратный дюйм. Помимо стандартных продуктов, он предлагает индивидуальные решения для индивидуальных клиентов, производителей оригинального оборудования и компаний, работающих на мировой арене. Благодаря глобальной сети агентов и представителей Sauer поддерживает непосредственную близость к своим клиентам. Дополняя ассортимент компрессоров высококачественными аксессуарами, инженерными услугами, концепциями сборки и обслуживания, Sauer предлагает системные решения вплоть до полной установки под ключ.Для получения дополнительной информации посетите www.sauerusa.com.

    Все фотографии любезно предоставлены компанией Sauer Compressors USA.

    Чтобы узнать больше о Air Compressor Technology статьях, посетите https://airbestpractices.com/technology/air-compressors.

    11 советов по обслуживанию воздушного компрессора

    Теперь, когда вы приобрели воздушный компрессор для работы всех своих пневматических инструментов, вам нужно научиться поддерживать его в рабочем состоянии.Поскольку стандартные воздушные компрессоры разнорабочего, как правило, не требуют ежедневного обслуживания, о них легко забыть и пренебречь их обслуживанием. Это может быть дорогостоящим упущением, поэтому вам жизненно важно следить за следующими советами по обслуживанию.

    Совет по техническому обслуживанию 1. Прочтите и соблюдайте руководство к воздушному компрессору
    Ничто не останавливает воздушный компрессор быстрее, чем владелец, не прочитавший руководство пользователя. Там вы найдете несколько простых советов, которые помогут продлить срок службы вашего воздушного компрессора — простые вещи, которые вы никогда бы не подумали сделать, если не прочитаете их.Кроме того, если вы не будете соблюдать правила, изложенные в руководстве к воздушному компрессору, есть шанс аннулировать гарантию. Само по себе это должно быть достаточным стимулом для чтения «перелистывающего» руководства.

    Совет по техническому обслуживанию 2: слейте влагу из резервуаров
    Приемный резервуар собирает влагу из сжимаемого воздуха, особенно если вы живете во влажном климате. В большинстве резервуаров есть клапан для слива этой накапливающейся влаги, и вы должны следить за ее регулярным сливом.Перед тем, как слить воду, обязательно сбросьте давление воздуха из резервуаров.

    Совет по техническому обслуживанию 3. Очистите воздухозаборники

    Если вы заставляете воздушный компрессор слишком сильно работать, чтобы всасывать воздух, вы теряете мощность сжатия. Это постепенно ухудшит качество вашего инструмента. Следите за тем, чтобы воздухозаборники были как можно более чистыми, и регулярно проверяйте их, особенно если вы работаете в пыльной или грязной среде.

    Совет по техническому обслуживанию 4. Затяните все крепежные детали
    Ваш воздушный компрессор — это работающий, вибрирующий двигатель, и он будет регулярно ослаблять свои винты, гайки и болты.Обязательно проверяйте их периодически и подтягивайте, если обнаружите, что они расшатались.

    Совет по техническому обслуживанию 5: Регулярно проверяйте шланги
    Периодически проверяйте все шланги, так как они являются жилами вашего воздушного компрессора. Если они потрескались или заржавели, они вскоре могут начать протекать, что приведет к чрезмерной нагрузке на остальные компоненты вашего компрессора. Обязательно проверьте их и замените, если вы обнаружите, что они треснутые или поврежденные.

    Совет по техническому обслуживанию 6: Проверьте систему аварийного отключения
    Ваш воздушный компрессор может иметь встроенную функцию аварийного отключения.Функция этой системы заключается в отключении компрессора, если он становится слишком горячим или если давление масла в двигателе слишком низкое. Этот тест поможет вам продлить срок службы компрессора.

    Совет по техническому обслуживанию 7: Проверяйте и меняйте воздушные фильтры при необходимости
    Загрязненный воздушный фильтр только повреждает ваш воздушный компрессор, попадая внутрь грязи снаружи, а также заставляя его усерднее всасывать воздух. Регулярно проверяйте фильтры и заменяйте их, если вы заметили сильное скопление пыли и грязи.Меняйте каждые шесть месяцев или около того, если вы используете его нечасто.

    Совет по техническому обслуживанию 8: Очистите топливный бак

    Как и в случае с любым двигателем, вам необходимо периодически очищать топливный бак для обеспечения оптимальных условий эксплуатации. Вам следует очищать двигатель воздушного компрессора один раз в год или около того, чтобы удалить любые остатки топлива из топлива. Это продлит жизнь вашему двигателю.

    Совет по техническому обслуживанию 9: Проверка и замена компрессорного масла
    Если вы используете компрессор, который использует масло, вы должны проверять его ежедневно, чтобы убедиться, что ваша машина долита.Затем каждые 500-1000 часов использования вы должны менять это масло, чтобы обеспечить максимальную работу вашего воздушного компрессора.

    Совет по техническому обслуживанию 10: Замена разделительного элемента
    Разделительный элемент предотвращает чрезмерное использование масла, но его необходимо периодически заменять. Поддерживайте свой компрессор в отличном состоянии, заменяя элемент сепаратора каждые 1000 часов работы.

    Совет по техническому обслуживанию 11: Очистите теплообменники
    Если ваши теплообменники загрязнены, они не могут выполнять свою работу, которая заключается в снижении рабочих температур вашего воздушного компрессора.Регулярно очищайте их, чтобы снизить рабочие температуры и продлить срок службы воздушного компрессора.

    Следуя приведенным выше советам, вы обеспечите длительный срок службы вашего воздушного компрессора, а работа, для которой вы его используете, будет выполняться быстрее и продуктивнее. Воздушный компрессор в хорошем состоянии — прекрасная машина для любой стройплощадки или мастерской, так что пусть ваша работа будет бесперебойной.

    Дополнительные ресурсы по техническому обслуживанию воздушного компрессора:
    Техническое обслуживание и уход за вашим воздушным компрессором
    Техническое обслуживание переносного воздушного компрессора
    ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ВОЗДУШНОГО КОМПРЕССОРА

    Почему обслуживание воздушного компрессора так важно?

    Техническое обслуживание промышленных воздушных компрессоров является важной областью управления системой.При таком большом количестве машин, инструментов и функций, которые полагаются на сжатый воздух, очень важно убедиться, что каждая машина способна работать эффективно. Они нуждаются в периодических осмотрах, чтобы избежать поломки и дорогостоящего ремонта. Выход из строя промышленного компрессора может привести к дорогостоящему простою вашего бизнеса.

    Техническое обслуживание воздушного компрессора включает в себя разнообразные процедуры, которые необходимо выполнять на машинах всех марок и моделей. Профилактическое обслуживание воздушного компрессора может сэкономить деньги и время.В конце концов, некоторые профилактические меры легко освоить, и их выполнение может занять всего несколько минут. Игнорирование таких шагов может привести к дорогостоящим счетам за ремонт в будущем.

    График технического обслуживания воздушного компрессора

    Учитывая совокупный характер проблем с производительностью, всем компаниям необходимо внедрить график технического обслуживания воздушного компрессора. Таким образом, вы можете отслеживать, какие действия по техническому обслуживанию вам необходимо выполнить в течение определенного дня, недели, месяца, сезона или года. Без такого графика компания могла бы легко потерять информацию о том, какие машины и детали еще не прошли техническое обслуживание.При своевременном и надлежащем техническом обслуживании вы можете избежать замедления работы и финансовых рисков, которые часто сопровождают отказ воздушного компрессора.

    Советы по обслуживанию воздушного компрессора

    Воздушный компрессор состоит из нескольких частей, которые необходимо обслуживать, чтобы обеспечить их правильную работу. Каждые три месяца в компрессоре необходимо менять масло, очищать фильтры и проверять охладитель. Его фильтры необходимо заменять не реже одного раза в год.

    Следующие советы по обслуживанию воздушного компрессора помогут вам поддерживать работу машин на полную мощность.

    Прочтите руководство пользователя

    Этот совет кажется довольно простым, но не все его делают. Многие владельцы воздушных компрессоров напрочь забывают про инструкцию. Однако вы никогда не должны пытаться починить что-либо на своем воздушном компрессоре, не изучив сначала руководство пользователя, которое может помочь вам решить некоторые из наиболее распространенных проблем. Если вопрос сложный, лучше вызвать специалиста.

    Затяните гайки и болты.

    Ежедневная работа за месяцем приводит к ослаблению болтов и гаек.Когда машина вибрирует, части, из которых она состоит, движутся. Ослабленные винты и крепежные детали могут быть признаком того, что машину нужно отрегулировать. Чтобы узнать, действительно ли ослаблены гайки или болты, вы можете вручную проверить каждый крепеж, чтобы увидеть, есть ли какие-либо проблемы. Крепко держась за гаечный ключ, поворачивайте ослабленную застежку, пока не почувствуете, как затягивается болт. Поворачивайте гайку только до точки, где она больше не двигается. Если вы попытаетесь затянуть слишком сильно, вы можете сорвать болт.

    Замените воздушный фильтр

    В течение ежедневного цикла использования фильтр внутри вашего воздушного компрессора будет собирать много мусора.Грязные воздушные фильтры препятствуют работе системы и заставляют систему тратить больше энергии только для выполнения основных функций. Если проблема не исчезнет, ​​грязные воздушные фильтры могут привести к чрезмерному потреблению энергии, дорогостоящему обслуживанию и простоям. Поэтому очень важно менять воздушный фильтр ежегодно.

    Замена масла

    Не все воздушные компрессоры используют масло, но в тех, где оно необходимо, масло должно оставаться свежим, чтобы различные детали двигателя могли плавно двигаться. Во влажной рабочей среде масло может потерять свою вязкость и в конечном итоге не обеспечить надлежащую смазку компонентов воздушного компрессора.Отсутствие смазки может вызвать трение металла и напряжение в движущихся металлических частях. Аналогичным образом, если вы работаете в более холодных рабочих условиях, вам необходимо постоянно проверять масло и при необходимости заменять его. Масло должно иметь надлежащую вязкость и не содержать примесей для правильной циркуляции.

    Очистите впускные клапаны

    Впускной клапан воздушного компрессора регулирует производительность вашего винтового компрессора, открывая и закрывая воздухозаборник. Когда желаемое давление будет достигнуто, компрессор перейдет в режим «разгрузки», а разгрузочный клапан почти полностью закроет воздухозаборник компрессора.Таким образом, воздух больше не будет всасываться и сжиматься.

    Чтобы воздушный компрессор работал на полную мощность, он должен иметь чистые впускные отверстия. По мере того, как вы запускаете компрессор в течение нескольких недель непрерывного использования, частицы пыли и другие элементы, связанные с воздухом, неизбежно попадают в вентиляционные отверстия. Поэтому важно регулярно чистить вентиляционные отверстия.

    Очистите топливный бак компрессора

    Топливные воздушные компрессоры требуют дополнительного обслуживания. Если частицы топлива накапливаются внутри бака, со временем они могут стать токсичными.Таким образом, жидкость, которая служит источником жизненной силы машины, может в конечном итоге стать ядовитой, если сам резервуар не очищается один раз в год.

    Слить конденсат из резервуаров

    Неизбежным побочным продуктом сжатого воздуха является влага, которая накапливается внутри машины в виде конденсата. Бак для влаги внутри воздушного компрессора предназначен для всасывания воды из выходящего воздуха. Таким образом, воздух остается сухим и чистым, когда достигает конечной точки.

    Присутствие влаги в сжатом воздухе может ухудшить качество нанесения пневматической краски. Резервуар для недренированного конденсата может привести к дорогостоящим и длительным переделкам. Поэтому очень важно регулярно опорожнять резервуар для влаги.

    Замените масло

    Не все воздушные компрессоры используют масло, но в тех, которые действительно нуждаются в нем, оно должно оставаться свежим, чтобы детали двигателя могли плавно двигаться. Во влажной рабочей среде масло может терять вязкость и не обеспечивать надлежащую смазку некоторых внутренних компонентов воздушного компрессора.Отсутствие смазки может вызвать трение металла и напряжение вдоль различных металлических деталей, которые могут изнашиваться и выходить из строя задолго до своего срока. Аналогичным образом, более холодная рабочая среда может привести к тому, что масло станет вязким, особенно если в смесь попадет влага.

    Осмотрите систему отключения воздушного компрессора.

    Для внутренней защиты большинство современных компрессоров оснащены предохранительными механизмами отключения. Этот механизм используется для активации системы, когда компрессор становится слишком горячим или не имеет давления для нормальной работы.Тем не менее, сам этот механизм иногда может не сработать. Запорные устройства также могут перестать работать должным образом во влажных рабочих условиях, когда высокая интенсивность данной операции и давление, которое она оказывает на компрессор, усугубляются температурой окружающего воздуха. В вашем руководстве пользователя будут инструкции о том, как проверить систему безопасности и убедиться, что она работает должным образом.

    Замена воздушно-масляного сепаратора

    Воздушные компрессоры с масляной смазкой внутри работают с масляным туманом.Другими словами, компрессоры распределяют масло внутри машины вместе с воздухом. Масло извлекается из воздуха с помощью маслоотделителя до того, как воздух покидает машину. Таким образом, машина остается смазанной, а воздух в конечной точке остается сухим. Помните, что воздух может испортиться маслом, если маслоотделитель перестанет работать должным образом. Для различных пневматических функций присутствие масляного тумана может иметь разрушительные последствия. Поэтому важно заменять масляный фильтр через каждые 2000 часов использования или реже, чтобы сжатый воздух оставался чистым и не содержал масла.

    Преимущества обслуживания воздушного компрессора

    Техническое обслуживание воздушного компрессора имеет множество преимуществ. Вот пять важных причин, по которым вам следует активно обслуживать свои воздушные компрессоры:

    Увеличьте ожидаемый срок службы оборудования

    Большое преимущество профилактического обслуживания заключается в том, что оно может помочь вам продлить срок службы вашего оборудования. Когда дело доходит до технического обслуживания, замена оборудования может спровоцировать потенциальные перебои в работе и финансах.Иногда замена воздушного компрессора — это неизбежная реальность. Все они стареют и в конечном итоге потребуют замены.

    Профилактическое обслуживание — один из лучших способов продлить срок службы ваших активов. Хорошая смазка воздушных компрессоров, замена их фильтров и устранение мелких проблем по мере необходимости могут помочь вашим системам работать бесперебойно в течение длительного времени.

    Сокращение времени простоя оборудования

    Основным преимуществом отслеживания потребностей в обслуживании воздушных компрессоров является то, что вы можете избежать длительных периодов простоя.Плановые мероприятия по техническому обслуживанию обычно занимают меньше времени, чем капитальный ремонт или полная замена оборудования. Вы также можете запланировать выполнение этих работ по техническому обслуживанию в удобное время, чтобы не повлиять на ваш производственный график.

    Фактические финансовые затраты на непредвиденные простои будут различаться для каждой компании. Однако даже час может стоить вам сотни тысяч долларов. Избегайте этой дорогостоящей проблемы, планируя профилактическое обслуживание.

    Повысьте эффективность вашего воздушного компрессора

    Техническое обслуживание воздушного компрессора обеспечит поддержание производительности в заданном темпе, что имеет решающее значение для любой компании, производящей продукцию в соответствии со строгим графиком.Когда воздушные компрессоры работают без сбоев на полную мощность, все инструменты в сборке могут работать с максимальной скоростью и обеспечивать высокую производительность изо дня в день.

    Повышение безопасности рабочего места

    Техническое обслуживание воздушного компрессора может повысить безопасность рабочего места. Во-первых, неожиданный отказ оборудования может представлять угрозу безопасности, поскольку он может привести к сбоям в работе или внезапной остановке других типов оборудования. Регулярное техническое обслуживание поможет избежать проблем с вашим оборудованием, которые могут поставить под угрозу здоровье и безопасность ваших сотрудников.Регулярное техническое обслуживание всего вашего оборудования, включая воздушные компрессоры, может снизить количество инцидентов, связанных со здоровьем и безопасностью.

    Шаблон технического обслуживания воздушного компрессора DataScope

    Используйте наш шаблон технического обслуживания воздушного компрессора для периодических проверок, чтобы гарантировать безопасную работу.

    С DataScope вы можете выполнять заказы на работу с мобильного телефона и получать отчеты в режиме реального времени.

    Пять основных советов по обслуживанию воздушного компрессора

    Вот наши пять основных советов по обслуживанию воздушного компрессора, которые помогут обеспечить бесперебойную работу вашего производства…

    1. Прочтите руководство пользователя производителя. — Чаще всего не обращают внимания на руководство по эксплуатации воздушного компрессора.Это руководство содержит важную информацию об ограничениях вашего воздушного компрессора и правила техники безопасности.
    2. Регулярно очищайте впускной фильтр. — Ваш воздушный компрессор должен работать больше, чтобы всасывать воздух, если впускной фильтрующий элемент сильно загрязнен. Это отрицательно сказывается на его компрессионной способности, и вы получаете меньше воздуха, подаваемого на 1 кВт. Следите за тем, чтобы впускной фильтр вашего компрессора всегда был чистым, особенно если вы используете его в грязной или пыльной среде.
    3. Регулярно сливайте конденсат из резервуаров. — Ресивер / резервуар будет накапливать влагу из сжатого воздуха, особенно если вы используете его во влажной среде. Больше конденсата внутри ресивера означает меньшую емкость для хранения. Установите автоматический слив без потерь, это гарантирует, что это никогда не пропустят
    4. Очистите теплообменники — Теплообменники снижают рабочую температуру воздушного компрессора. Поддерживая низкие рабочие температуры, компрессоры могут работать в оптимальном режиме.Однако, если теплообменники загрязнены, они не смогут хорошо выполнять свою работу, что снизит производительность компрессора и сократит срок его службы.
    5. Обслуживание воздушного компрессора — При использовании воздушного компрессора со смазкой важно ежедневно проверять уровень масла. Другие части воздушного компрессора требуют периодического обслуживания (замена масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, маслоотделителя, ремня / приводной муфты). Все они требуют замены, чтобы воздушный компрессор работал на оптимальном уровне и во избежание поломок.

    Мы стремимся к тому, чтобы наши клиенты всегда получали оптимальную производительность от своих воздушных компрессоров и пневматического оборудования. Если у вас возникнут дополнительные вопросы по обслуживанию воздушного компрессора, не стесняйтесь обращаться к нашей опытной команде.

    ПРИМЕР: Двустворчатые двустворчатые двери Clear View зависят от PPS для сжатого воздуха

    Процессы

    Clear View зависят от надежной подачи воздуха. PPS проводит регулярное обслуживание и поддерживает их в непредвиденных случаях.Узнайте больше о преимуществах нашей сервисной поддержки для двустворчатых дверей Clear View. Нажмите здесь, чтобы прочитать >>>

    Планы обслуживания и ремонта воздушного компрессора

    Просмотрите наш спектр индивидуальных пакетов услуг, которые учитывают характер вашего бизнеса и то, насколько критичны надежные непрерывные поставки сжатых материалов для ваших производственных требований. Отведи меня туда >>>

    Расскажите нам об обслуживании воздушного компрессора

    Наша техническая команда всегда готова дать совет и обсудить ваши потребности в обслуживании.Помимо ряда планов, мы предлагаем настоящую круглосуточную экстренную поддержку, работающую без выходных, 365 дней в году — на случай непредвиденных обстоятельств. Свяжитесь с нами сейчас >>>

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *