Картинг клуб К-54 — Новосибирск
Картинг клуб К-54 — НовосибирскНастоящим я даю согласие сайту k-54.ru на получение различного вида услуг k-54.ru, участие в проведении статистических и иных исследований, обрабатывать (собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, обновлять, изменять, извлекать, использовать, обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать мои персональные данные, в том числе номера мобильного телефонов. Также я разрешаю сайту k-54.ru в целях информирования меня о товарах, услугах осуществлять обработку вышеперечисленных персональных данных и направлять на номер мобильного телефона рекламу и информацию о товарах, услугах, акциях сайту k-54.ru. Согласие может быть отозвано мною в любой момент путем направления письменного уведомления по адресу [email protected].
Забронируй свой карт сейчас!
Мы ценим ваше время и чтобы не ждать своего заезда
запишитесь заранее
Менеджер перезвонит вам и уточнит детали записи
Главный приз
Романтический ужин с пребыванием в
отель — центре Аванта
1 Приходи в Картинг клуб К54
2 Прокатись на любом карте с 1 по 14 февраля
3 Выложи фото или видео в Instagram с признанием в любви для своей половинки
Розыгрыш состоится 14.02.2020
Акции, скидочные купоны, промо-коды в розыгрыше не участвуют. Подробности у администраторов, тел. для справок 292 45 54
НОВЫЙ ФОРМАТ КАРТИНГА В НОВОСИБИРСКЕ
ПОПРОБУЙ ПРОКАТИСЬ
СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
ДЛЯ НОВЫХ ПОСЕТИТЕЛЕЙ!
Получи бесплатно 5 минут к заезду!
Введите номер вашего телефона и получите персональный код на скидку по SMS
Специальное предложение действует 1 месяц с момента получения SMS кода. Подробные условия уточняйте по телефону 292 45 54 или у администраторов
МАШИНЫ ИЗ ГЕРМАНИИ — RiMO EVO6
БЕЗОПАСНЫЕ И МОЩНЫЕ
Гарантированная безопасность
Карты RiMO отвечают Европейским стандартам качества и безопасности, обозначенным в немецком законе «О безопасности потребительских товаров» (закон GPSG).
Технические характеристики
Мощный немецкий лидер в картинг индустрии — RiMO EVO6
Мощность моделей
GX 200 / 4,8 кВт —
GX 270 / 9,6 кВт*
СТАНЬ ПЕРВЫМ!
ЗАБРОНИРОВАТЬКАРТИНГ — ОТДЫХ ДЛЯ ВСЕЙ СЕМЬИ!
ОЦЕНИТЕ НАШИ ПРЕИМУЩЕСТВА
Именно для вашего удобства мы открыли трассы в самых популярных торговых центрах Новосибирска
Безопасно
Мы используем только сертифицированную технику.
Соблюдаем все меры безопасности!
Дети 6+
С 6 лет ребёнок сам может управлять.
До 6 лет в качестве пассажира на двухместном карте.
Для семьи
Возможно ваш супруг или ребёнок финиширует первым!
Поверьте — вам будет что обсудить за семейным ужином! 🙂
ВЫБЕРИ КАРТ
Одноместный
Двигатель: HONDA GX200
Мощность: 6.5 л.с.
Максимальная скорость: 45 км/ч
10 мин. — 500 ₽
15 мин. — 650 ₽
20 мин. — 950 ₽
10 мин. — 550 ₽
15 мин. — 700 ₽
20 мин. — 1000 ₽
Для бронирования оплата не требуется!
Двухместный
Двигатель: HONDA GX200
Мощность: 6.5 л.с.
Максимальная скорость: 45 км/ч
10 мин. — 650 ₽
15 мин. — 850 ₽
20 мин. — 1150 ₽
10 мин. — 800 ₽
15 мин. — 1050 ₽
20 мин. — 1250 ₽
Для бронирования оплата не требуется!
КАРТИНГ КЛУБ К-54
12 ЛЕТ ВМЕСТЕ
Немного о нас
Картинг клуб «К-54» — один из первых клубов любителей картинга в Новосибирске. Основан в 2006 году. С тех пор, многое изменилось, дело построенное целиком на энтузиазме совершенствовалось и оттачивалось годами. Мы прошли долгий и трудный путь. От небольшого проката до целой сети трасс расположенных в самом сердце Новосибирска!
Особое внимание уделяется технике безопасности.
Не стоим в стороне и принимаем активное участие в городских мероприятиях, нам не всё равно!
В планах — развитие данного спорта на федеральном уровне!
Всё потому, что Мы фанаты своего дела!
2 КРЫТЫХ ТРАССЫ + 1 ЛЕТНЯЯ
ТРАССЫ РАСПОЛОЖЕНЫ В ЦЕНТРЕ НОВОСИБИРСКА
ТРАССА — А
ТРЦ Галерея 5-й этаж
Гоголя 13
ТРАССА — B
ТРК Ройял Парк — парковка Б
ТРАССА — C
Открытие 1 мая
Стадион «Спартак»
Новая трасса!
ПРИГЛАШАЕМ В КАРТИНГ КЛУБ «К-54»
СТАТЬ ПОБЕДИТЕЛЕМ ПРОСТО
Фото картинг машин
Karting Pictures | Download Free Images on Unsplash
black and grey vehicle steering wheel photo
two go kart drivers on race track
white and purple C. Van Ginkel helmet
Профессиональный картинг – основа основ. — «Автоспорт» на DRIVE2
Свиду несерьезный автомобиль для детишек, на деле — ужасающий аппарат, который способен многому научить
Ни для кого не секрет, что автоспорт в нашей стране пережил второе рождение после падения режима Советского Союза, и сейчас он вынужден подниматься вновь на прежний уровень с самого нуля. И это в то время, как Европа, Япония, Австралия и Америка непрерывно развивались в этой стихии с появлением первых автомобилей. Еще 6 лет тому назад в нашей стране был всего лишь один трек, способный принимать на себе соревнования – это реконструированный АДМ в Мячково. Сейчас появляется множество новых трасс, всё больше и больше людей вовлекается в автоспорт, кто-то начинает заниматься этим профессионально. Каждый год нам приносит весомое пополнение из новых пилотов.
Треки насыщаются большим притоком любителей трек-дней.
Однако, путь к высоким результатам и быстрым временам круга пролегает не через большие профессиональные треки и мощные автомобили. Самый эффективный способ познать все нюансы быстрого пилотирования — окунуться в мир маленьких, но невероятно быстрых автомобильчиков. Да, речь пойдет о профессиональном картинге.
Тренировка с нашим учеником Ринатом Салиховым перед началом сезона в Blancpain GT Series
Именно с него начинают свой путь практически все профессиональные пилоты топовых гоночных серий. В современном мире автоспорта тяжело претендовать на высокие результаты минуя эту школу. Я с радостью вспоминаю те потрясающие 7 лет, проведенные в картинге. Это была настоящая и яркая жизнь, проведенная в борьбе над собственными страхами, над самосовершенствованием, над формированием харизмы и уверенности в собственных силах. И всё это в погоне за сладостной победой, за право стать сильнейшим спортсменом.
Минский картодром. На этой фотографии мне 9 лет (№21). Не все парни смогли вернуться в гонку после первого поворота.
С 8-ми лет я был погружен в гонки моей семьей. Отец – мастер спорта СССР и Чемпион СССР по ралли. Поэтому любовь к автоспорту мне была привита с рождения. Чтобы купить мне мой первый карт, был продан семейный автомобиль. Так и началось мое шествие по захватывающему миру автоспорта.
9 лет. Настраиваюсь перед стартом гонки.
Забавно наблюдать уже взрослыми глазами за маленькими картингистами, которые уже в свои 8 лет точно знают, чего хотят добиться, и готовы за это трудиться без какого-либо отдыха. Это настоящие взрослые мужички с понятным и трезвым мышлением, крепким характером и сильной волей к победе. Такое боевое детство, с большой вероятностью, положительно отразится на будущем молодого человека. Навыки, полученные в битве за победу, хорошо помогают и в дальнейшей жизни. Этого заряда хватит надолго.
13 лет. Старт гонки. Я успел удрать от стаи нападающих соперников (№21)
Но картинг – это не только детское занятие. Вовсе нет! Этим видом автоспорта может заниматься любой желающий при наличии крепкого здоровья. Это невероятно эмоциональное хобби, которое очень полезно сказывается на общих навыках пилотирования и чувстве автомобиля. Если душа лежит больше к полноразмерным автомобилям и широким трекам – не беда. Картинг станет прекрасным и более бюджетным помощником в вашем совершенствовании как пилота. Просто важно понять, что все пути к совершенствованию в автомобильном спорте проходят через универсальную и могущественную школу картинга. Будь вы любитель кольцевых гонок или заядлый раллист.
Возраст не имеет значения. Этот скромный автомобильчик способен наградить любого мощными впечатлениями.
Чему именно учит картинг?Прежде всего учит работать со взглядом, так как именно правильная и своевременная привязка глазами к определенной точке трассы и является для нас путеводной нитью, которая ведет нас по треку, заставляя вовремя тормозить, нажимать на газ и прописывать идеальную траекторию. Большинство наших учеников, которые только пришли в этот спорт, страдают именно этой проблемой – взгляд перед капотом. Мы должны смотреть максимально далеко вперед, указывая взглядом все точки, по которым мы проедем через несколько десятков метров впереди. Ведь чем дальше мы смотрим, тем меньше чувствуем скорость (меньше ее боимся), и тем больше мы видим и понимаем, куда ехать. Ведь самый страшный дестабилизатор для психологического равновесия человека – это неизвестность. Правильный взгляд с поворотом головы в сторону поворота уберет раз и на всегда скованность и нерешительность при прохождении круга. Главное — не забыть про него в момент какой-либо критической ситуации.
13 лет (№21). Сочи. Борьба за первое место в гонке. Перейдя с соперниками в более взрослый класс немного раньше обычного, еле дотягиваемся до руля и педалей. =)
Помимо этого профессиональный картинг полезен для постановки правильных навыков управления автомобилем на высокой скорости. Он сразу дает понимание о том, что занос — это сильная ошибка, и что самое быстрое прохождение круга таится на грани ухода автомобиля в занос. Это учит работать с жесткой спортивной техникой деликатно и мягко, избегая любых резких провокационных движений, несмотря на постоянную тряску, высоченную скорость и литры адреналина. После таких тренировок, управление даже мощным автомобилем на гоночном треке вряд ли сильно впечатлит или напугает до слез, скорее всего, вы быстро и хладнокровно поймете, как приручить этого буйного зверя.
14 лет (№1). Курск. Борьба за первое место в гонке. Это настоящее гоночное братство, основанное на жесткой борьбе на трассе и крепкой дружбе за ее пределами. Картинг — самый искренний и счастливый период в моей жизни.
А на закусочку у нас для Вас приготовлено самое горячее блюдо – видео быстрого круга на 28-сильном профессиональном карте с тренировки на недавно открывшемся картодроме Atron International Circuit. Подписывайтесь на наш канал в Youtube и следите за обновлениями:
P.S.: Не путайте профессиональный картинг с прокатным, ведь между ними лежит большая разница в стиле пилотирования. Наиболее правильным и полезным, конечно же, является профессиональный.
Скоро готовится обзор теста на треке Mercedes-AMG GT S и BMW M4. Увидимся на треке, Друзья! =)
Page 2
Свиду несерьезный автомобиль для детишек, на деле — ужасающий аппарат, который способен многому научить
Ни для кого не секрет, что автоспорт в нашей стране пережил второе рождение после падения режима Советского Союза, и сейчас он вынужден подниматься вновь на прежний уровень с самого нуля. И это в то время, как Европа, Япония, Австралия и Америка непрерывно развивались в этой стихии с появлением первых автомобилей. Еще 6 лет тому назад в нашей стране был всего лишь один трек, способный принимать на себе соревнования – это реконструированный АДМ в Мячково. Сейчас появляется множество новых трасс, всё больше и больше людей вовлекается в автоспорт, кто-то начинает заниматься этим профессионально. Каждый год нам приносит весомое пополнение из новых пилотов.
Треки насыщаются большим притоком любителей трек-дней.
Однако, путь к высоким результатам и быстрым временам круга пролегает не через большие профессиональные треки и мощные автомобили. Самый эффективный способ познать все нюансы быстрого пилотирования — окунуться в мир маленьких, но невероятно быстрых автомобильчиков. Да, речь пойдет о профессиональном картинге.
Тренировка с нашим учеником Ринатом Салиховым перед началом сезона в Blancpain GT Series
Именно с него начинают свой путь практически все профессиональные пилоты топовых гоночных серий. В современном мире автоспорта тяжело претендовать на высокие результаты минуя эту школу. Я с радостью вспоминаю те потрясающие 7 лет, проведенные в картинге. Это была настоящая и яркая жизнь, проведенная в борьбе над собственными страхами, над самосовершенствованием, над формированием харизмы и уверенности в собственных силах. И всё это в погоне за сладостной победой, за право стать сильнейшим спортсменом.
Минский картодром. На этой фотографии мне 9 лет (№21). Не все парни смогли вернуться в гонку после первого поворота.
С 8-ми лет я был погружен в гонки моей семьей. Отец – мастер спорта СССР и Чемпион СССР по ралли. Поэтому любовь к автоспорту мне была привита с рождения. Чтобы купить мне мой первый карт, был продан семейный автомобиль. Так и началось мое шествие по захватывающему миру автоспорта.
9 лет. Настраиваюсь перед стартом гонки.
Забавно наблюдать уже взрослыми глазами за маленькими картингистами, которые уже в свои 8 лет точно знают, чего хотят добиться, и готовы за это трудиться без какого-либо отдыха. Это настоящие взрослые мужички с понятным и трезвым мышлением, крепким характером и сильной волей к победе. Такое боевое детство, с большой вероятностью, положительно отразится на будущем молодого человека. Навыки, полученные в битве за победу, хорошо помогают и в дальнейшей жизни. Этого заряда хватит надолго.
13 лет. Старт гонки. Я успел удрать от стаи нападающих соперников (№21)
Но картинг – это не только детское занятие. Вовсе нет! Этим видом автоспорта может заниматься любой желающий при наличии крепкого здоровья. Это невероятно эмоциональное хобби, которое очень полезно сказывается на общих навыках пилотирования и чувстве автомобиля. Если душа лежит больше к полноразмерным автомобилям и широким трекам – не беда. Картинг станет прекрасным и более бюджетным помощником в вашем совершенствовании как пилота. Просто важно понять, что все пути к совершенствованию в автомобильном спорте проходят через универсальную и могущественную школу картинга. Будь вы любитель кольцевых гонок или заядлый раллист.
Возраст не имеет значения. Этот скромный автомобильчик способен наградить любого мощными впечатлениями.
Чему именно учит картинг?Прежде всего учит работать со взглядом, так как именно правильная и своевременная привязка глазами к определенной точке трассы и является для нас путеводной нитью, которая ведет нас по треку, заставляя вовремя тормозить, нажимать на газ и прописывать идеальную траекторию. Большинство наших учеников, которые только пришли в этот спорт, страдают именно этой проблемой – взгляд перед капотом. Мы должны смотреть максимально далеко вперед, указывая взглядом все точки, по которым мы проедем через несколько десятков метров впереди. Ведь чем дальше мы смотрим, тем меньше чувствуем скорость (меньше ее боимся), и тем больше мы видим и понимаем, куда ехать. Ведь самый страшный дестабилизатор для психологического равновесия человека – это неизвестность. Правильный взгляд с поворотом головы в сторону поворота уберет раз и на всегда скованность и нерешительность при прохождении круга. Главное — не забыть про него в момент какой-либо критической ситуации.
13 лет (№21). Сочи. Борьба за первое место в гонке. Перейдя с соперниками в более взрослый класс немного раньше обычного, еле дотягиваемся до руля и педалей. =)
Помимо этого профессиональный картинг полезен для постановки правильных навыков управления автомобилем на высокой скорости. Он сразу дает понимание о том, что занос — это сильная ошибка, и что самое быстрое прохождение круга таится на грани ухода автомобиля в занос. Это учит работать с жесткой спортивной техникой деликатно и мягко, избегая любых резких провокационных движений, несмотря на постоянную тряску, высоченную скорость и литры адреналина. После таких тренировок, управление даже мощным автомобилем на гоночном треке вряд ли сильно впечатлит или напугает до слез, скорее всего, вы быстро и хладнокровно поймете, как приручить этого буйного зверя.
14 лет (№1). Курск. Борьба за первое место в гонке. Это настоящее гоночное братство, основанное на жесткой борьбе на трассе и крепкой дружбе за ее пределами. Картинг — самый искренний и счастливый период в моей жизни.
А на закусочку у нас для Вас приготовлено самое горячее блюдо – видео быстрого круга на 28-сильном профессиональном карте с тренировки на недавно открывшемся картодроме Atron International Circuit. Подписывайтесь на наш канал в Youtube и следите за обновлениями:
P.S.: Не путайте профессиональный картинг с прокатным, ведь между ними лежит большая разница в стиле пилотирования. Наиболее правильным и полезным, конечно же, является профессиональный.
Скоро готовится обзор теста на треке Mercedes-AMG GT S и BMW M4. Увидимся на треке, Друзья! =)
доделали — самодельный картинг, 0.5 л., 2014 года на DRIVE2
всем доброго времени суток.на конец то доделали карт.тапки пришлось переделать с жигулевских на оковские.смотрим фото
выпилили среднюю часть и вварили оковские диски
жигулевский круг
идем дальшедвиг и тормоза на месте
фото переделанного колеса
оковское колесо на жигулевской ступке
тормозной цилиндр от уаза .главный цилиндр сцепления.к стати тормоза смертельные
зачем переделывал тапки, спросите вы?отвечу, с жигулевскими тапками поворот был очень тяжелый.попробовали разгоняться, рядом ехал скутер на одометре показало 65км в час, но это не предел, газ еще оставался, помешала полному разгону впереди едущая машина.сын у брата освоил вождение на картинге.в планах поставить крылья и покрасить.доделать мелкие недочеты.всем спасибо за внимание.продолжение следует…
Картинг своими руками: чертежи, размеры, подробное описание
Чертежи картинга с размерами для самостоятельной сборки. Подробное руководство как сделать картинг своими руками с подробным описанием.
Как известно карт это самый простой спортивный мини автомобиль, без кузова и подвески, оснащённый одноцилиндровым двухтактным двигателем воздушного охлаждения и дисковыми тормозами.
Несмотря на то, что автомобиль сам по себе прост, изготовить его не так уж легко. Далее предлагаю посмотреть несколько фото самодельного карта с двигателем от мотоцикла Минск, объёмом 125м³.
На фото дисковые тормоза.
Выхлопная система.
Далее представлены чертежи картинга, которыми можно воспользоваться для самостоятельного изготовления карта.
На рисунке показана конструкция картинга со всеми узлами и деталями.
Схема сборки.
Основные узлы автомобиля.
Габаритные размеры картинга:
- Расстояние между осями — 115 см.
- Колёсная база – задняя — 730 см.
- Передняя – 750 см.
Чертежи рамы картинга с размерами и описанием.
Поворотный кулак переднего колеса.
Чертежи опор двигателя и отбойников картинга.
Задний мост картинга.
Рулевая трапеция карта.
Воспользовавшись чертежами, Вы сможете самостоятельно сделать картинг своими руками.
Рекомендую посмотреть интересное видео о сборке картинга.
(5 оценок, среднее: 4,80 из 5) Загрузка…Картинг в Измайлово (СВАО), самый большой крытый картинг с самой длинной картинг трассой
Будние дни: с 14:00 до 01:00
Выходные и праздники: с 11:00 до 01:00
Приглашаем всех любителей скорости и экстрима в самый большой картинг в столице.
Это действительно так.
Наш картинг находится между ВАО и СВАО, это самая длинная картинг – трасса протяженностью 870 метров, с массой сложных поворотов, на которой каждый сможет почувствовать себя настоящим гонщиком «Формулы-1».
Немаловажным является и тот факт, что наш картинг в Измайлово (СВАО), это самый большой крытый картинг, работающий круглогодично без выходных и праздников.
Кроме непосредственно трассы оснащенной по последнему слову техники в нашем клубе имеется прекрасный спорт-бар на 300 человек и конференц-зал на 100 человек.
За годы существования нашего картинга в СВАО, мы накопили огромный опыт в организации и проведении бизнес-презентаций, конференций, банкетов, фуршетов, дней рождения, юбилеев, тимбилдингов, мастер — классов и других мероприятий.
К Вашим услугам профессиональные ведущие, которые превратят Ваш праздник в настоящее шоу, мастера фото и видео съемки, внимательный обслуживающий персонал.
К нам можно приехать всей семьей или большой веселой компанией, что бы просто отдохнуть и получить огромное количество положительных эмоций и адреналина, от поездки по самой длинной картинг трассе в Москве.
Самый большой крытый картинг в Измайлово это:
- Возможность совершить заезд в любое время года, вне зависимости от погодных условий.
- Прокатиться по самой длинной картинг — трассе может любой желающий.
Специальной подготовки не требуется, достаточно небольшого инструктажа. - Уникальная крытая картинговая трасса длиной 870 метров дает каждому шанс почувствовать себя пилотом настоящего гоночного болида.
- Машины «Еgara kart»,оборудованные специальными пластиковыми обвесами гарантируют безопасность при любом столкновении.
- У нас имеются карты «Еgara kart» мощностью 9 л.с. для детей, взрослых, а так же для людей с ограниченными возможностями. Каждый посетитель нашего клуба имеет возможность «прокатиться с ветерком».
- Детская спортивная школа «Серебряный Дождь Motorsport», где Ваши дети могут стать настоящими мастерами спортивного картинга под руководством опытных инструкторов.
Мы любим наших гостей и с удовольствием предоставляем постоянным посетителям различные бонусы и скидки.
Особое отношение у нас к гостям решившим отметить в нашем клубе день рождения.
При предъявлении паспорта или другого документа удостоверяющего дату рождения мы подарим вам скидку 10% на прокат карта и 10% на заказ в спорт — баре.
Так же к услугам всех посетителей спорт — бара онлайн трансляция заездов или возможность наблюдать за ними со специальной площадки.
Для всех любителей картинга работает магазин спортивной экипировки, наградной и сувенирной продукции.
Хорошее настроение, море позитива и адреналина бесплатно!
Что такое картинг, основные правила картингистов — Рамблер/спорт
Картинг приобретает все большую популярность и как развлечение, и как вид спорта. Во многих городах появляются картодромы, где можно получить дозу адреналина, улучшить свои навыки вождения, снять стресс и просто весело провести время. Наверное, поэтому все больше людей задаются вопросом о картинге: что это такое, как появился и как правильно кататься. Давайте в этом разберемся.
Что такое картинг и его видыОт «тележки» до «зверя», история появления картингаНациональные классы в РоссииКак управлять картингом, 5 правил от профессионалов
Что такое картинг и его виды
Картинг – это гонки на картах (малолитражных гоночных автомобилях с маленькими колесами, состоящих из рамы, сидения и двигателя, у них отсутствует кузов, упругая подвеска и дифференциал). Считается одним из самых массовых видов автомобильного спорта.
Картинг можно поделить на 2 вида: спортивный и прокатный.
Спортивный картинг (профессиональный) является основой гоночного вида спорта. Предназначен для подготовленных участников, карты оборудованы коробкой переключения передач и более мощным, двухтактным двигателем. Бывает зимний и летный спортивный картинг.
Знаете ли вы? Многие знаменитые гонщики, такие как М. Шумахер, Ф. Алонсо, С. Феттель, С. Лоэб, А. Васильев начинали свою спортивную карьеру в картинге.
Существуют любительские, национальные и международные спортивные классы. Пол участников значения не имеет, все выступают на равных.
Прокатный картинг (хобби картинг, любительский) это хорошее развлечение и вид активного отдыха. Доступен почти любому, поэтому большинство знает, что такое именно прокатный картинг. Машины не оснащены КПП и управлять ими просто. Карты, как и трассы, более безопасны, чем в спортивном виде. У них крепче, чем у спортивных, рама и менее мощный двигатель, в основном – четырёхтактный. В самом худшем случае, вы просто застрянете.
Важно! В такой ситуации, главное правило безопасности требует: не выходить из авто, а дождаться инструктора.
Сеанс такого картинга рассчитан на 10-15 минут и на прокат сдается машина только вместе с защитной экипировкой.
От «тележки» до «зверя», история появления картинга
История появления картинга берет свое начало в 30-х годах прошлого века. В то время, американским мальчишкам очень нравилось съезжать с горки в тележках. Слово «карт» (cart), собственно и переводится как «тележка». Следующий этап развития начался после ІІ Мировой войны.
Военные пилоты из США устанавливали на тележки для перевозки авиабомб мотор от газонокосилки и устраивали развлекательные гонки в промежутках между полетами. А в 1956 году, бывший летчик Арт Инглс, работая в компании производящей гоночные машины, создал первый карт схожий с современным. В следующем году была организована первая фирма, строящая кары, тогда же были приняты и правила гонок на картах. А еще через год эти машинки появились в Европе.
Картинг официально был признан видом спорта в мае 1960 года. В 62-ом уже существовала Международная комиссия по картингу, а в 64-ом состоялся первый мировой чемпионат (допускались карты с объемом двигателя 100 кубических сантиметров).
Надо сказать, что такое массовое признание картинга продлилось недолго и интерес к нему начал понемногу угасать. Объясняется все просто. Первые карты, из-за простоты конструкции, небольшой мощности и отсутствию средств безопасности, были довольно дешевыми, а значить общедоступными. Но, постепенно конструкция совершенствовалась, двигатели усиливались, а безопасность езды на карте повышалась, что и послужило существенному подорожанию и более высоким требованиям к навыкам управления. Как результат – в картинге остались в основном профессионалы.
Современный карт может развивать скорость до 260 км/ч, а максимальная скорость, развитая картом с реактивным двигателем, составила 407 км/ч.
Знаете ли вы? Советский картинг «родился» в 1961 году. Первой трассой для публичного заезда послужил лед Центрально Стадионе Москвы. Две машины, представшие перед зрителями, были построены несколькими энтузиастами под руководством Ю. Мелихова.
Национальные классы в России
Национальные классы отличаются на территории различных стран. Они создаются национальными автоспортивными федерациями государства. Обычно используют двигатели отечественного производства. Российский картинг подразделяют на несколько классов, описание которых будет приведено ниже.
Пионер. Для участников от 8 до 12 лет. Карты этого класса должны быть оснащены КПП с 2-5 скоростями, серийным одноцилиндровым мотором с воздушным охлаждением и поршневым газораспределением / полнопоточным клапаном.
Кадет. Рассчитан на возраст 10-15 лет. Технические характеристики карта практически не отличаются от характеристик в классе Пионер. Объем цилиндра составляет 50 кубов.
Национальный-Юниор. Класс для спортсменов 13-18 лет. Тут предусматривается коробка передач (с 4-6 скоростями), одноцилиндровый двигатель (с водным либо с воздушным охлаждением). Максимальный объем – 125 кубов. Остальные характеристики аналогичны предыдущим классам.
Национальный класс. Отличается от предыдущего класса только возрастными ограничениями – 16 лет +.
Знаете ли вы?Правила картинга в России и других странах Европы допускают участие в соревнованиях даже детей достигших 6-летнего возраста. Это относится к детским классам.
Как управлять картингом, 5 правил от профессионалов
Существуют базовые правила, которые помогут пройти любую трассу за максимально короткий отрезок времени.
Первое из них, называемое «внешний — внутренний — внешний» гласит, что поворот следует проезжать, используя всю ширину трассы. То есть, начиная поворот, держитесь с внешнего края, потом внутреннего, а выходя из поворота – опять внешнего.
Второе правило касается траектории. Самая короткая не значит самая быстрая. Ведь чтобы войти в крутой поворот (по внутреннему краю трассы) нужно существенно снизить скорость. Как результат – ощутимая потеря времени.
Правило 3. В картинге лучшая траектория не является симметричной, это можно объяснить тем, что динамика торможения машины значительно превышает динамику разгона, поэтому нужно знать – медленно въезжайте в поворот, быстро выезжайте.
Важно! Профессионалы рекомендуют при повороте тормозить как можно позже, заходя глубоко и касаться внутреннего края полотна как можно дальше.
Четвертое правило советует остерегаться заносов. Ведь это снижает скорость и сокращает обороты мотора. Лучше проходить повороты способом «вкатывания».
Последнее правило тоже касается заносов. Чтобы карт не заносило на поворотах, тормозите, когда передние колеса карта еще в прямом положении, непосредственно перед поворотом.
Сначала лучше выучить эти правила, а потом отработать все детали на практике.
Задумываясь о том, что такое картинг и рассматривая фото картов (выглядящих как игрушечные машинки), можно подумать, что это не больше чем веселый досуг, но кроме развлечения это еще и один из самых популярных видов автоспорта. Попробуйте посетить картодром, и мы уверены, вы не пожалеете.
%d0%ba%d0%b0%d1%80%d1%82%d0%b8%d0%bd%d0%b3 PNG, векторы, PSD и пнг для бесплатной загрузки
Мемфис дизайн геометрические фигуры узоры мода 80 90 х годов
4167*4167
Мемфис шаблон 80 х 90 х годов стилей фона векторные иллюстрации
4167*4167
поп арт 80 х патч стикер
3508*2480
80 основных форм силуэта
5000*5000
дизайн плаката премьера фильма кино с белым вектором экрана ба
1200*1200
поп арт 80 х патч стикер
3508*2480
ма дурга лицо индуистский праздник карта
5000*5000
Мемфис бесшовные модели 80 х 90 х стилей
4167*4167
поп арт 80 х патч стикер
3508*2480
мемфис бесшовной схеме 80s 90 все стили
4167*4167
поп арт 80 х патч стикер
2292*2293
80 летний юбилей дизайн шаблона векторные иллюстрации
4083*4083
схема бд электронный компонент технологии принципиальная схема технологическая линия
2000*2000
80 е брызги краски дизайн текста
1200*1200
поп арт 80 х патч стикер
3508*2480
аудиокассета изолированные вектор старая музыка ретро плеер ретро музыка аудиокассета 80 х пустой микс
5000*5000
скейтборд в неоновых цветах 80 х
1200*1200
поп арт 80 х патч стикер
3508*2480
в эти выходные только мега продажи баннер скидки до 80 с
10418*10418
ценю хорошо как плоская цвет значок векторная icon замечания
5556*5556
поп арт 80 х патч стикер
3508*2480
happy singing mai ba sing self indulgence happy singing
2000*2000
Элементы рок н ролла 80 х
1200*1200
80 летия золотой шар векторный дизайн шаблона иллюстрация
4083*4083
пентаграмма наклейки 80 х мультик звезд мультика стикер
2003*2003
поп арт 80 х патч стикер
2292*2293
мега распродажа 80
1200*1200
поп арт 80 х патч стикер
3508*2480
80 х годов стиль градиента стиль неоновый эффект слово дизайн
1200*1200
Диско вечеринка в стиле ретро 80 х art word design
1200*1200
80 летнюю годовщину удивительно вектор дизайн шаблона иллюстрация
4083*4083
Неоновый эффект 80 х годов Ретро вечеринка арт дизайн
1200*1200
ретро стиль 80 х годов диско дизайн неон плакат
5556*5556
Головной мозг гипноз психология синий значок на абстрактное облако ба
5556*5556
диско дизайн в стиле ретро 80 х неон
5556*5556
Ретро мода 80 х градиент цвета художественного слова
1200*1200
Персонаж из партии 80 х годов
1200*1200
Мода цвет 80 х годов ретро вечеринка слово искусства
1200*1200
скачать букву т серебро 80 х
1200*1200
80 е этап пиксель ретро диско танцы неоновые иллюстрации обои
4724*2657
Модный стиль ретро 80 х годов дискотека тема искусства слово
1200*1200
Тенденция персонажа мультфильма 80 х годов
2000*2000
80 х годов ретро слово градиент цвета искусства
1200*1200
Ретро ТВ игра 80 х годов в стиле арт дизайн
1200*1200
в первоначальном письме bd шаблон векторный дизайн логотипа
1200*1200
Рождество 80 х годов ретро пиксель
9449*5315
Ретро ретро пиксель
4725*2658
80 е в стиле ретро мода цвет градиент арт дизайн
1200*1200
Ретро трехмерный цветной градиент 80 х арт дизайн
1200*1200
ТВ игра 80 х в стиле ретро
1200*1200
Картинг на Пхукете (Пхукет, Таиланд) — авторский обзор, часы работы, цены, фото
Картинг в Таиланде – очень популярный вид спорта, в Пхукете по нему даже проводятся соревнования, в которых, кстати, могут принимать участие не только взрослые опытные гонщики, но и дети. Однако, если вы просто отдыхаете с ребенком на одном из местных пляжей, вы тоже можете ощутить на себе прелесть этой субкультуры. Разумеется, никто не предлагает вам участвовать в настоящих ралли, но прокатиться с ветерком на карте – это всегда пожалуйста!
На Пхукете есть несколько крупных картингов, в одном из которых вы можете получить незабываемые эмоции и яркие впечатления. Поэтому, если вы и ваш юный турист, жить не можете без плеска адреналина в крови, добро пожаловать на картинг!
Самый крупный и известный картинг на Пхукете – Patong Go-Kart Speedway – был создан в 1991 году. Это трассы, преимущественно, для профессиональных гонщиков, но и посетители без опыта также могут попробовать здесь свои силы. Ухоженный, со специальным вечерним освещением для гонок в темное время суток, картинг Patong Go-Kart Speedway ждет своих гостей. В его автопарке числится порядка 35 машин различной мощности. Среди них высокоскоростные мощные картинги для профессиональных гонщиков, одноместные и двухместные транспортные средства для начинающих, детские карты.
Хорошо обученный и вежливый персонал внимательно следит за посетителями, не допуская травм из-за небрежности и халатного отношения гонщиков к собственной безопасности. На территории картинга находится небольшой уютный ресторан, рассчитанный на 50 мест. Из его окон открываются отличные панорамы территории. Здесь вы сможете перекусить и купить прохладительные напитки.
Еще один не менее популярный картинг-центр среди туристов и местных жителей – Phuket Kart Speedway. Кстати, он находится совсем рядом с Patong Go-Kart Speedway, всего в 50 метрах. Его отличительная особенность – две оригинальные трассы с разным покрытием. На одной из них (песочной) можно осуществлять дрифт, тогда как другая имеет обычное дорожное полотно. На этом картинге, равно как и на предыдущем, есть ограничение по возрасту. Кататься на машинах допускаются дети не младше 12 лет. Стоимость катания в Phuket Kart Speedway немного ниже относительно картинга Patong Go-Kart Speedway – цена начинается от 750 батов.
Cart. karting. 100. photo. Картинг фото. Картинг. Картинки. Фото сайт. Картинки. Картинг фото. Фотографии.
Cart. karting. 100. photo
Картинг фото. Картинг. Картинки. Фото. Картинки. Картинг фото. Фотографии. Фото сайт.
Картинг. Фото. Картинг фотографии.
Фото галерея. Cart. Karting.100. photo. Фото Владимира Гашнева. Карт. сart. Интер А. Интер А юниор. Ракет. Интер С. Мини. Микро. Ротакс Макс Rotax Max. Фото. Спорт. Соревнования картингистов. Невское кольцо. Икша.
Кольцевые автомобильные гонки. Туринг. Суперпродакшн. Туринг-лайт. Lada Revolution. Ваз. Лада. Кубок Лада. Ваз. HONDA CIVIC. Кольцевые автогонки. Невское кольцо. Мячково. Воробъевы горы. Автогонки. фотографии. Спорт. Ралли. Ралли фото. Авторалли. Кольцевые автомобильные гонки. Туринг. Супкрпродакшн. Туринг-лайт. Lada Revolution. Формула. Формула 1600. Формула Русь. Formula 1600. HONDA CIVIC. Car. Karting. Картинг. Икша. Картинг. Невское кольцо. Автоспорт. Фото. Фотовыставка 100 избранных фотографий Владимира Гашнева Авто.
О кино…
Единсвенный хороший фильм об автогонках: БОЛЬШОЙ ПРИЗ (ГРАН ПРИ) 1966 года. Режиссер Джон Франкейнхаймер. Запомните это имя! Это действительно режиссер который понимал что такое автогонки и автомобили. Что такое музыка мощного двигателя!
Остальные фильмы сняты обычными режиссерами, которых автомобили не трогают за душу. Сняты всем фильмы как по одной схеме, а звук машин всегда заменяет дурацкая музыка. Эти людям не понять что звук мотора — вот где музыка для настоящего мужчмны! То же отгосится и к прекрасной передаче «Top Gear». Там так же звук мотора выдают по порциям в 1-2 секунды, а остальное музыка заменяет настоящий звук моторов. Чем часто портит и впечатление и качество передачи.
Ура! Михаил Шумахер лучший гонщик Formula 1! Михаил Шумахер на последней своей гонке в Бразилии вышел в лидеры с последней позиции как и в 1992 году на Бенитоне. Михаил Шумахер лучший !
Фотовыставка CarsRacing.Women.Photo. Лучшие фотографии Владимира Гашнева Autosport. Фотогалерея. Фото сайт профессионального фотографа.
Фотовыставка CarsRacingWomenPhoto. Портрет. Фото. Портфолио. Мода и фотомодели. Профессиональный фотограф. Владимир Гашнев. Лучшие фотографии. Свадьба. Свадебное фото. Знакомства. Фотосъемка для брачных агентств, сайтов знакомств. Автоспорт. Автогонки на фото сайте http://carsracingwomenphoto.narod.ru/. Фото сайт профессионального фотографа.
ТЕЛ. 312 17 00. 8 921 323 7019 Санкт-Петербург. [email protected]
Владимир Гашнев. Профессиональный фотограф.
[email protected] — Ваши пожелания и предложения.
24 изображения картингов, которые не имеют смысла и не должны работать (но они работают)
Я более чем уверен, что некоторые люди здесь никогда не ездили на картинге, но действительно хотели бы, чтобы они были моложе. Что ж, это определенно взрослое дело, так что не беспокойтесь об этом. У всех здесь есть время, чтобы наверстать упущенное. Те, кто катался на картинге, будут знать, насколько это весело и почему эта статья может быть такой потенциально потрясающей.
Когда дело доходит до создания и запуска картинга, есть несколько довольно творческих людей.Кто-то остается простым, кто-то выходит за рамки скорости, кто-то предпочитает комфорт животных … кто-то ставит там туалеты или одевается, как актеры из Mario Kart. На самом деле существует широкий спектр того, на что люди готовы потратить смехотворные суммы денег, когда дело доходит до крошечных картов, которые, по большей части, не разрешены к использованию на улицах.
Хотя это вряд ли имеет значение. Это веселое занятие. картинг не практичен. Это действительно забавное занятие. Итак, без лишних слов, вот 25 картингов, которые по той или иной причине достойны звания «величайших».В этих картах есть что-то особенное. Действительно ли они крутые или просто абсурдно смешные, эти картинги, безусловно, одни из лучших.
24
Винтажный электрик Inhabitat.comКто бы не хотел, чтобы один из этих злобно выглядящих старинных гонщиков стал картингом? Я имею в виду … просто посмотрите на это! О, и я думаю, я должен упомянуть, что он на сто процентов электрический.Есть много электрических картингов, и я думаю, что это очень хорошо. Больше топлива для тех из нас, у кого есть настоящие машины. Но тот факт, что существует так много электрических карт, ничего не значит, потому что гарантировано, что нет других карт, которые выглядели бы так же, как этот. И это более чем нормально.
23
Самый быстрый карт … TopSpeed.comЭто якобы самый быстрый из всех картингов в мире.И я должен сказать, что верю в это. Почему? Что ж, позвольте представить вам Daymak C5 Blast.
Этот маленький картинг может разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 1,5 секунды! 1,5 секунды! Это абсурд.
Я понимаю, что он меньше обычного автомобиля, поэтому логично, что его забрать быстрее, но … что ?! Это невероятная машина. При этом, если кто-то из присутствующих действительно заинтересован в картинге и хочет получить один из этих зарядов веселья, он будет стоить довольно близко к
долларов…и это то, что я думаю, я никогда не смогу заплатить за картинг.
22
Ванна Princess … AbsoluteAmusements.comЭто просто веселая картинка. Я думаю, мы все можем согласиться с тем, что это так или иначе немного абсурдно. Мало того, что эта дама одета до мелочей, она катается внутри того, что кажется казино, и более того, она катается по этому казино на картинге, который по сути является ванной.У него даже есть насадка для душа сверху … предположительно, только для дизайнерских целей. Я ни на секунду не догадываюсь, что душ практичный. Даже с сервисом белых перчаток кажется, что в этом месте проложена трасса … Я хочу участвовать там!
21 год
Двойной двигатель AWD Pinterest.comЯ думаю, что с этим картингом можно немного перестараться. Но есть что-то в этом картинге, что действительно заставляет меня хотеть увидеть его на трассе.На самом деле, я бы очень хотел, чтобы это случилось с треком. Эта штука полноприводная! Это невероятно! Я уверен, что здесь на помощь приходят сдвоенные двигатели. Я просто должен сказать, что у того, кто построил эту вещь, было слишком много свободного времени, и я так рад этому. Этот картинг делает мой день лучше, и я просто хотел бы увидеть, как он сразится с другими картами, прежде чем он уедет по бездорожью. Бьюсь об заклад, эта штука довольно мощная.
20
Туалетный карт ДауэнхауэрСантехника.comЭто гениально, если не сказать омерзительно. Я думаю, что это в конечном итоге более отвратительно, чем гениальность, но это не относится к делу. Система охлаждения великолепна, потому что кто бы не захотел выпить пива, взяв одну из них для разрыва. Однако это очень опасно. Особенно, если в кулерах так или иначе плещется вода. Это заставит вещь перевернуться. Рулевое колесо сиденья унитаза довольно неприятное, но что еще хуже, так это идея сидеть рядом с кем-то, когда оба находятся в унитазе…без стены кабинки между ними. О, и я действительно хочу посмотреть, что произойдет, когда заднее колесо зацепится за туалетную бумагу.
19
Street Legal DiretLega.comЭто уличный картинг, который действительно выглядит как багги-багги. И это в некотором роде удобно, так как это заброшено на пляже. Интересно, как хорошо он бежит по пляжному песку.
Я имею в виду, эти шины выглядят так, как будто они могут найти приличное сцепление с дюнами, и я думаю, что это было бы довольно круто увидеть.
Однако я не уверен в выборе запасного колеса. То есть … передние и задние шины разные. Разве тогда не должно быть по одному, на всякий случай? Что, если передняя шина уйдет, а все, что у нас есть, — это задняя шина, чтобы ее заменить?
18
Настоящее дерево камуфляж GoKartsReview.comХорошо, я должен кое-что сказать. Внешний вид этого довольно хорошо объясняет, почему этот карт попал в список величайших картингов всех времен.Однако тот факт, что Real Tree на самом деле обернул картинг, в некотором смысле довольно печален. Но опять же, это может быть намного более практичное охотничье транспортное средство, чем поднятый и навороченный грузовик с такой же оберткой. По крайней мере, эта штука может пройти по любой тропе (при условии, что там не так много грязи и болота). Грузовику будет труднее, и он будет издавать намного больше шума. Особенно, если это качает двигатель Hemi.
17
Офисная карта Учебные пособия.comНа самом деле это просто бесценно. Это должно попасть в список только по той причине, что я действительно не могу поверить в это. Я имею в виду, я могу в это поверить, но я действительно просто не ожидал этого вообще. Для уверенности.
По крайней мере, это должен быть самый удобный картинг во всем списке.
По крайней мере, самый эргономичный. Я имею в виду … это офисный стул на очень голом картинге.Это должно что-то значить, верно? Это может быть проще, чем хотелось бы, но выглядит удобнее.
16
Мустанг SpeednScooter.comМеня даже не волнует, что это педальный картинг. Это, вероятно, один из лучших в этом списке только по той причине, что это карт Mustang. Я бы очень хотел иметь этот карт, когда был ребенком. Я всегда говорил родителям, что хочу машину и Мустанг.Если бы они, по крайней мере, достали мне это, меня бы это устроило, и я бы перестал их преследовать. Вместо этого я получил версию Lamborghini Diablo от Hot Wheels. Все еще крутая машина, но в то время это было не то, что я искал. Или даже прямо сейчас. Я слишком реалистичен.
15
Модель T PicClick.comОтлично! Я немного удивлен, что на рынке так много картингов Ford.Я подумал, что люди захотят не пускать их на арену картинга, но есть Мустанги и даже карты, которые копают еще в Ford Model T.
И я должен сказать, что это один из самых привлекательных картингов во всем списке.
Он просто полностью классный, и любой, кто отправился бы в этот круиз по треку или по дороге, получил ужасную степень класса, что бы ни говорили.
14
McLaren CanAm BangShift.comЧто ж, я думаю, здесь нельзя отрицать, что это одна злая миниатюрная копия McLaren CanAm. Это довольно солидный картинг, и если он сможет проехать так же быстро, как настоящий McLaren … что ж, я собираюсь предположить, что водитель, вероятно, очень быстро потеряет свою жизнь, потому что нет никакого способа что что-то такое маленькое действительно могло справиться с мощью настоящего полноразмерного CanAm.Но поспорим, это один из злых способов заполучить слишком дорогую машину. Конечно, он определенно уменьшен в масштабе, но я все же думаю, что было бы очень весело копировать трек.
13
Йоши JapanToday.comХорошо, я буду полностью честен здесь … этот в значительной степени не имеет ничего общего с картингом, а скорее связан с тем фактом, что этот парень одет как Йоши из Mario Kart.Честно говоря, мне бы это понравилось больше, если бы его картинг также напоминал картинг Йоши в игре, но, учитывая, что это не так, это в любом случае неплохой картинг. На самом деле это выглядит довольно готово для улицы. И этот парень либо ездит на нем нелегально, либо это на самом деле уличный карт.
12
Педальный карт Abarth Duplay.comВ свое время Abarth сделал несколько довольно интересных автомобилей, и все они в той или иной степени увлекательны.Я должен признать, что никогда не ожидал, что они будут производить какой-либо картинг. Тем более тот, который приводился в действие педалями. Это кажется несколько нехарактерным. Конечно, учитывая то, насколько скучен этот карт на самом деле по сравнению с любым автомобилем Abarth, это тоже разочаровывает, но факт остается фактом: существует педальный карт Abarth, и я не могу отрицать, насколько он классный.
11
Барби Стэнг Привод.comВероятно, это одна из моих любимых вещей в этом списке, потому что она настолько нелепа. Я имею ввиду … с чего начать? Сиденье невероятно высокое с прикрепленным к нему спойлером.
Хорошо, что эта машина непропорциональна, иначе водитель не смог бы видеть через массивный двигатель.
И что с этим углом развала? Это может нанести серьезный ущерб картингу и водителю.Но помимо всего прочего, это машина Барби … и Мустанг. Я думаю, это просто потрясающе.
10
Марио Карт через одинокую планетуХорошо, буду честен. На самом деле я не особо беспокоюсь о картинге в этом. Я думаю, что самое лучшее на этой фотографии — это то, что это буквально Mario Kart. Или, по крайней мере, это Марио в картинге, и я думаю, что этого достаточно, чтобы прямо сейчас войти в список величайших картингов.И это больше, чем просто парень, одетый как Марио на картинге, этот парень катается по дороге, как будто ему это даже отдаленно наплевать. Я даже не уверен, что это уличный картинг для начала, но тот факт, что этот парень рвет дорогу, как будто он на самом деле участвует в гонке Mario Kart, довольно злобен, насколько я понимаю. !
9
Безумный Макс Space.comЯ все время меняю свое мнение, когда дело доходит до того, какой из картингов на самом деле самый лучший в этом списке, но я должен сказать, что этот действительно, кажется, лучший.Это здорово, потому что вместо того, чтобы делать все таким огромным, как в настоящем фильме «Безумный Макс», все машины были уменьшены. Итак, у нас есть перехватчик, превращенный в картинг, а затем у нас есть различные транспортные средства, чтобы составить другие масштабы. Вместо настоящего танкера они просто используют пикап. Это круто. И они наверняка проделали злую работу с этим. Даже всю дорогу до места, где они сделали этот снимок.
8
Шезлонг Учебные пособия.comЭто должен быть самый ленивый картинг во всем списке, но это определенно то, что ставит его в ряды величайших картингов всех времен. Я имею в виду … это кресло-газон с небольшим обрамлением и несколькими колесами.
Нет никакого другого рулевого управления, кроме того, что можно делать ногами, и у этой штуки нет никакой другой силы, кроме силы тяжести.
В основном он сделан из дерева, и в этом картинге действительно ничего нет.При этом я хотел бы иметь картинг на шезлонге. Я думаю, что когда-нибудь это может сделать ночь веселой …
7
Самолет … через 2bluescКакие!? Это просто абсурд! Это картинг с целым дополнительным миром обрамления, позволяющего установить на его спину реактивный двигатель. Я не могу поверить, что на этом парне нет защитного снаряжения, пока он водит эту штуку … или притворяется, что управляет этой штукой, в то время как двигатель просто делает всю работу! У этого парня даже нет шлема! Что с ним не так? Я могу только представить себе, с какой скоростью должен двигаться этот парень, и я бы никогда не проехал с такой скоростью без шлема.Даже из-за того количества ошибок, с которыми можно столкнуться во время движения по трассе.
6
Холодильник PrincessAuto.comКакие!? Это реально !? В случае, если некоторые люди не до конца понимают, что это такое, это картинг на основе холодильника, который, кажется, приводится в движение одной невероятной трубой, выходящей со стороны, которая заставила меня подумать, что воздуходувка для листьев прямо у ворот.Очевидно, это не совсем то, что нужно для того, чтобы переместить холодильник, но это по-прежнему злой дизайн. Если не считать проблемы с весом, так как этот карт является холодильником, он выглядит просто невероятно. То же самое с картингом позади него в пурпурном и золотом цветах. Какая классная идея!
5
Классный Карт BangShift.comО, это красота. Конечно, это выглядит немного потрепанным. Может быть, это немного неприятно, но, учитывая тот факт, что он немного похож на родстер из прошлого, я собираюсь принять тот факт, что он выглядит немного побитым.Есть что-то в том факте, что этот трехколесный хотрод, похоже, уже получил немного побоев, что действительно подчеркивает старый школьный имидж, который он несет с собой. Я, конечно, был бы не против совершить поездку по одной из этих вещей.
Вот что сделало танк Т-34 таким замечательнымПримечательно, что Т-34 экспортировались по всему миру, и даже сейчас некоторые из них все еще находятся на вооружении.
Читать далее
Об авторе Энтони Леклер (Опубликовано 64 статей) Более От Энтони ЛеклераСоветы по фотографии в картинге »KartingAsia.com
Картинг — отличный вид спорта для фотографии, и у многих картеров есть собственные камеры, которые они используют, когда не участвуют в гонках. Надеюсь, эта статья поможет вам максимально эффективно использовать ваше оборудование. Хотя вы можете делать отличные снимки практически с любого типа камеры, я в основном собираюсь рассказать о методах работы с зеркальными фотокамерами, но большинство советов можно использовать даже с камерами типа «наведи и снимай» (особенно если у них есть ручное управление).Эта статья посвящена броскам с трассы, а не питшотам.
Понятия «глубина резкости», «выдержка», «диафрагма» и «ISO» вам совершенно незнакомы? Я рекомендую просмотреть ссылки внизу статьи, потому что я не буду вдаваться в подробные объяснения терминологии здесь. Когда я упоминаю продукты на этой странице, ссылки ведут на страницы продуктов на Amazon.com. Если вы покупаете продукт (любой продукт, связанный с камерой или нет) после перехода по ссылке отсюда, я получаю небольшой процент от покупки, который помогает запустить этот веб-сайт и предоставить вам больше качественных статей, таких как эта.
Все изображения на этой странице сделаны мной, и вы можете щелкнуть по изображениям, чтобы открыть версию с более высоким разрешением.
Перейти вперед:
Что за шестерня?Цифровая зеркальная фотокамера Nikon с объективом 70-200 мм / 2,8. Снимок сделан на D70, экспозиция 10 секунд при F7.1.
В идеале вам понадобится Digital SLR с объективом , который достигает как минимум 200 мм . На большинстве бюджетных или обычных зеркальных фотоаппаратов 200-миллиметровый объектив будет примерно эквивалентен 300-миллиметровому объективу в поле зрения, которое он дает, из-за фактора кропа.Если у вас есть полнокадровая цифровая камера, вам понадобится объектив с фокусным расстоянием около 300 мм. На некоторых более крупных треках вы можете обнаружить, что 200 мм немного ограничивают вас, потому что вы не можете подойти достаточно близко к месту действия, но на большинстве треков это не проблема.
Производительность, полученная с более дорогой камерой, даже близко не соответствует разнице в стоимости. Сэкономьте на камере и положите ее в свою коллекцию объективов. Другое важное различие, которое вы можете найти в более дешевых и дорогих зеркальных камерах, — это скорость фокусировки, но она также сильно зависит от вашего объектива.Часто камеры среднего радиуса действия или «полупрофессиональные» камеры имеют такую же эффективность фокусировки, как и «профессиональные» камеры, за которые вы платите в 5 раз больше, и даже самые дешевые цифровые зеркальные камеры сегодня имеют адекватную производительность автофокуса.
Мой совет — выберите лучший объектив, который вы можете себе позволить, учитывая при этом, насколько компактной должна быть ваша камера. Объектив 70-200 мм / F2,8 отлично подходит для картинга, но его довольно тяжело носить с собой, так что вам может понравиться 70-200 / F4. Вы можете подойти довольно близко к действию на большинстве треков, и досягаемости ~ 300 мм вполне достаточно (если учесть кроп-фактор неполнокадровой камеры, 200 мм примерно эквивалентны 300 мм для полнокадровой камеры).Более дешевый вариант — это объектив 70-300 / f3,5-5,6 или аналогичный, который не совсем дает вам такое же качество или контроль над глубиной резкости, но дает вам досягаемость и легкий вес. Я рекомендую приобрести объектив 70-200 хорошего качества, например сигма 70-200 / 2,8, а не более дешевый объектив 70-300. Вы также можете рассмотреть такой объектив, как sigma 100-300 / f4, который отлично подойдет для картинга.
Креатив со вспышкой. Камера: D7000. Объектив: 17-55 / 2,8, приоритет выдержки 1/40, F16.
Если у вас в сумке для фотоаппарата 70-200 мм или аналогичный, вам также может понадобиться более широкоугольный объектив, например 17-55 / F2.8, который я использую на своей камере с кадрированием. Вы можете приобрести «комплектный объектив», который идет в комплекте с камерой, или купить только корпус камеры и выбрать лучший и более дорогой зум-объектив, такой как упомянутый 17-55. Вы также должны выделить в своем бюджете место для внешней вспышки. Получите один и научитесь им пользоваться! Это сделает ваши пит-шоты и снимки вне картинга намного лучше, чем при использовании встроенной вспышки, и вы можете проявить действительно творческий подход со вспышками. Вспышка полезна не только для съемки в помещении и ночью, но может иметь большое значение даже при ярком солнечном свете.Помимо вспышки, еще одной важной частью вашей сумки для снаряжения должен быть качественный монопод. Это избавляет ваши руки от веса и улучшает резкость изображения за счет ограничения дрожания камеры.
Основными недостатками камер без зеркальных фотокамер, таких как «наведи и снимай», является то, что вы не можете получить узкую глубину резкости (фон вне фокуса) из-за меньшего размера сенсора, и часто вы ограничены настройками диафрагмы, которые ограничивают возможности панорамирования. Вдобавок ко всему, конечно, есть гораздо более медленная автофокусировка и скорость обработки в целом.Не расстраивайтесь, если все, что у вас есть, — это камера P&S. Проявите творческий подход и найдите способы выделить свои фотографии.
Я не буду вдаваться в подробности о конкретных моделях камер, потому что советы устареют довольно быстро. Я предпочитаю зеркалки Nikon, а сейчас использую Nikon D7000. Цифровые зеркальные камеры Canon будут такими же хорошими, и я их тоже использовал. Вы также не ошибетесь с другими крупными брендами. Если вы планируете приобрести систему, это в значительной степени зависит от личных предпочтений и от того, какая камера предлагает лучшее соотношение цены и качества на момент покупки.Еще одна вещь, о которой следует подумать, — это если у вас есть друзья с одной системой (и хорошей коллекцией линз, которую вы можете позаимствовать). Мой Nikon D70 по-прежнему остается отличным фотоаппаратом для картинга, и сейчас он считается древним по стандартам DSLR. Моя текущая камера — Nikon D7000, это много камер по цене, которая вас не обанкротит. Система автофокуса почти не уступает самым дорогим камерам Nikon, и у вас есть все необходимое ручное управление. Если вы на один шаг превзойдете самый дешевый диапазон предложений DSLR любого производителя, у вас, вероятно, будет очень мощная камера — что-то, что превзойдет возможности топовой профессиональной камеры не так много лет назад во всех аспектах, кроме чем качество сборки.Так что еще раз просверлим — потратите деньги на линзы!
Иногда важно то, о чем вы даже не задумываетесь. Дождевик имеет решающее значение, если вы не хотите упустить удивительные возможности для фотосъемки, которые создает дождь + картинг! Если вы не пойдете на улицу, потому что боитесь, что ваша камера намокнет, у вас не будет никаких снимков, которые можно было бы показать. Вы можете пойти дорого и купить красивую куртку и дождевики Aquatech для камеры.Или вы можете пойти намного дешевле с одним из более дешевых дождевиков или сделать самодельную накидку из дешевых непромокаемых штанов и использовать одноразовое пончо или вырезать мешок для мусора, чтобы оставаться сухим. В Sun вы не особо беспокоитесь о своем снаряжении, но защита от солнца важна, чтобы вы могли безболезненно делать снимки на следующий день. Правильная одежда + солнцезащитный крем — вот ответ.
Возможно, самый важный совет относительно камеры вашего оборудования — не слишком беспокоиться об этом. Даже самое среднее оборудование в руках опытного фотографа сделает потрясающие снимки.Не забывайте, что несколько десятилетий назад фотографы автоспорта делали потрясающие снимки на пленочные камеры с ручной фокусировкой.
Настройки камерыНаучитесь уходить от автоматического режима камеры и сюжетного режима, например спортивного режима. Вы станете гораздо лучшим фотографом, если поймете, как использовать режимы приоритета выдержки, приоритета диафрагмы и ручной режим. Для картинга на трассе я делаю около 75% своих снимков в режиме приоритета диафрагмы (для управления глубиной резкости), 20% в режиме приоритета выдержки (в основном для панорамирования) и 5% или около того в ручном режиме. режим (в основном для сложных условий освещения).
Причина, по которой мы обычно не хотим делать снимки в программном или автоматическом режиме, заключается в том, что у нас гораздо меньше контроля над тем, как получается изображение. Если вы установите камеру в спортивный режим и надеетесь получить хорошие панорамные снимки, вы будете разочарованы, потому что камера, скорее всего, установит очень короткую выдержку. Точно так же, если вы надеетесь получить хороший фон вне фокуса и позволить камере делать всю работу, скорее всего, вы выберете «безопасную» настройку, и в итоге вы получите фон, который почти так же хорошо сфокусирован, как и карт.
Многие камеры обманывают асфальт при съемках картинга и заканчивают передержкой снимков с использованием матричного / узорчатого замера. Изучите свою камеру и то, что для нее подходит. При настройке экспозиции матрицы на всех камерах Nikon, которые я использовал, мне обычно приходится устанавливать -0,3 или -0,7ev, чтобы получить правильную экспозицию для снимков на трассе при ярком солнечном свете. Узнайте, что нравится вашей камере.
Понятия «приоритет выдержки и диафрагмы», «ISO» и «глубина резкости» вам незнакомы? Проверьте внизу статьи несколько ссылок на фотографию 101.
Составьте свой снимок!Оставьте немного места. Приоритет выдержки 1/160, F8, ISO 100, 180 мм.
Где должен быть картинг на вашем изображении, чтобы снимок был приятным? Нет никаких строгих правил по составлению вашего изображения просто потому, что вы можете сделать полную противоположность рекомендаций и получить интересное изображение. Сказав это, давайте посмотрим на некоторые рекомендации, которым вы можете следовать, а затем перейдем к их нарушению.
Следите за своим прошлым!
Чтобы получить общее представление о композиции, ознакомьтесь с правилом правил третей (ссылка внизу этой статьи).Не допускайте того, чтобы водительский шлем постоянно врезался посередине. Это не универсальное правило, но рекомендуется избегать слишком тесной обрезки карт — оставьте немного места для передышки, чтобы карт мог двигаться. Если картинг движется слева направо на вашем изображении, оставьте немного больше места справа от картинга, чтобы у вас не возникла клаустрофобия и не создавалось впечатление, что картинг вот-вот ударится о край изображения. Рамка.
Вы также можете использовать идею ведущих линий — используйте дорожку или другие объекты, чтобы переместить взгляд зрителя от одного края или угла изображения к другому.
Пожалуй, один из самых важных моментов при композиции изображения — проверка фона! Фонарные столбы, уродливые заборы, стены из покрышек, маршалы, страшные клоуны, другие фотографы и припаркованные автомобили — все это может испортить вашу отличную фотографию. Картинка слева — хороший тому пример. В остальном хорошее фото было испорчено машиной скорой помощи на заднем плане.
Приоритет выдержки 1/160, F13, ISO 100, 200 мм.
Если вы наклоняете камеру , сделайте это не просто так. Многие фотографы-любители снимают карты на камеру под углом.Кажется, что это добавляет еще один элемент к изображению, но со временем люди, просматривающие ваши фотографии, устанут наклонять головы! Угол должен совпадать с линией, такой как край трассы, или контуром, созданным телом водителя и картингом. На картинке справа я наклонил камеру, чтобы она соответствовала шлему и телу водителя. Если бы он был наклонен больше вправо, это выглядело бы просто неудобно.
Пригнись!Вы хотите дойти до уровня предмета, а картинги невысокие, так что это то место, где вы тоже должны быть.Если вы отстаиваете все свои фотографии, вы вряд ли получите много привлекательных снимков. Это, вероятно, самый простой совет, но также и самый эффективный для улучшения ваших фотографий.
Два изображения ниже были сделаны с одного и того же места с картингом в одном и том же месте на трассе с одинаковыми настройками камеры. Единственная разница в том, что в первом кадре я стоял, а во втором приседал. Какой выглядит лучше?
Фотоаппарат: Nikon D7000, объектив: Nikkor 70-200 мм / F2.8, 1/2000, F4.5, ISO 100.
Камера: D7000. Объектив: Nikkor 70-200mm / F2.8. Приоритет диафрагмы F4.5, 1/1600, 200 мм.
При более низком угле видны деревья и небо, немного фона, и фактически получается, что глубина резкости становится меньше, потому что передний план больше не в фокусе. Он также избавился от уродливого песчаного пятна.
Это не значит, что вы не можете получить хорошие снимки стоя — есть много раз, когда вы можете получить интересные ракурсы стоя, но большую часть времени следует проводить с камерой на высоте картинга, а не над ним. .Когда встаете, всегда объясняйте себе, почему вы стоите — как это делает картинку лучше, чем приседание?
Выстрелы сверху. Камера: D70. Объектив: 70-300 / f3,5-5,6. Приоритет выдержки 1/320, F7.1, ISO 200.
Используйте глубину резкости в ваших интересах:Фотоаппарат: Nikon D70. Объектив: Tokina 300 / F2.8. Приоритет диафрагмы F2,8, 1/2000, ISO 200.
Когда вы фотографируете картинг в лоб или с ракурса 3/4, как показано на рисунке ниже, расфокусировка фона делает изображение намного лучше.Он фокусирует внимание зрителей на той части изображения, которая находится в резком фокусе.
Чтобы получить более узкую глубину резкости (меньше в фокусе и больше не в фокусе фона), вам необходимо установить камеру на большую диафрагму (малое число), например F4, или такую большую, как у вашего объектива. Также важно максимально увеличить масштаб, чтобы получить максимальную глубину резкости. Если вы стоите в 5 метрах от края трассы, и у вас есть карт, заполняющий все поле, но вы не увеличили масштаб полностью, вы можете отступить на несколько метров, увеличить масштаб, и вы создали себя. более короткая глубина резкости.
На изображениях ниже вы можете увидеть разницу между снимком, снятым при F3.2, и другим снимком при F9, увеличенном на максимум 200 мм, на который способен объектив. Обратите внимание на фокусировку фона.
Фотоаппарат: Nikon D7000. Объектив: Nikkor 70-200mm / F2.8. Приоритет диафрагмы F 9.0, S 1/800, ISO 250, 200 мм.
Фотоаппарат: Nikon D7000. Объектив: Nikkor 70-200mm / F2.8. Приоритет диафрагмы F 3,2, S 1/2000, ISO 100, 200 мм.
ПанорамированиеПанорамирование требует некоторой практики.Вы должны перевести камеру в режим приоритета выдержки (S на Nikon, Tv на Canon) и выбрать выдержку в диапазоне от 1/100 до 1/200. Вы можете экспериментировать с еще более медленными скоростями, но ваш коэффициент успеха, скорее всего, снизится. Частично это, конечно, зависит от того, насколько быстро движется карт — быстрый карт в конце прямой будет иметь много движения колес и фона с выдержкой 1/200, но карт, движущийся со скоростью 30 км / ч, будет выглядеть почти замороженный. Использование монопода может дать вам дополнительную вертикальную стабильность и создать более четкие изображения.
Стремитесь к плавному повороту при панорамировании. Продолжайте снимать так же, как при игре в гольф или теннис, и избегайте дрожания камеры, плавно нажимая кнопку спуска затвора. Это похоже на вождение картинга; гладкий — это хорошо. Вы можете делать панорамные снимки с увеличенным масштабом, чтобы получить четкое кадрирование картинга, или с широко открытыми кадрами, чтобы иметь в поле зрения гораздо больше окружения, чтобы получить больше размытия при движении.
Камера: D7000. Объектив: 70-200 / f2.8. Настройки: приоритет выдержки, 1/125 при F11, ISO 100, 110 мм.
Камера: D7000. Объектив: 17-55 мм / f2,8. Настройки: приоритет выдержки 1/30 при f22. 32мм.
Как правило, для панорамирования снимков вы хотите установить минимальную настройку ISO, потому что это даст вам максимально возможную диафрагму, создавая более плавный размытый фон с движением, а также узкую глубину резкости, работающую вместе, чтобы размыть фон. Для большинства камер это ISO 100. Камера с более низкими настройками является преимуществом. Вот почему вам следует подумать о том, чтобы делать панорамные снимки, когда солнце скрыто за облаками.На ярком солнце с выдержкой 1/100 вам, вероятно, потребуется уменьшить диафрагму около f / 18, что не дает такого же шелковистого гладкого фона, который вы можете получить при больших диафрагмах, а также выделяет пыль. пятна, которые могут быть на вашем датчике.
ОсвещениеСъемка на свет под углом. Фотоаппарат: Nikon D200. Объектив: Tokina 300 / 2.8. Приоритет диафрагмы F5, 1/750, ISO 400.
Вы всегда должны знать об условиях освещения.В большинстве случаев солнечный свет должен находиться позади вас, но вам следует поэкспериментировать с разными углами, чтобы узнать, как они выглядят, и узнать, когда использовать каждый эффект. Полуденное солнце обычно очень резкое, но, конечно, с расписанием гонок у вас не всегда есть выбор, когда делать снимки. Стоит прибыть на трассу пораньше, чтобы солнце светило ранним утром, и не менее приятно оставаться на трассе из-за прекрасного освещения, которое вы получаете на закате.
Как и в большинстве случаев, здесь нет правильного или неправильного, но вам нужно научиться устанавливать компенсацию экспозиции для снимков, сделанных на солнце или с солнцем позади вас.Вы хотите, чтобы карт был силуэтом, когда вы снимаете на солнце, или вы хотите, чтобы асфальт был передержан и детали карты были видны?
Когда солнце садится, можно найти места, где тени создают контраст. На картинке ниже деревья, которые затемняют задний фон, делая его почти черным, в то время как солнце все еще падает на водителя и передний план.
Тени. Камера: D200. Объектив: Tokina 300mm / 2.8. Приоритет диафрагмы F4, 1/800, ISO 100.
Нарушение правилТеперь, когда вы прочитали приведенный выше совет, откажитесь от треков и примените их.После того, как вы это сделаете, забудьте все советы и сделайте наоборот! Правила предназначены для нарушения, особенно в фотографии. Развивайте свой собственный стиль, и главное, пока вам нравятся картинки.
Полезные информационные ссылки для начинающих:
Ознакомьтесь с некоторыми основами фотографии по ссылкам выше. Конечно, запечатлеть момент всегда имеет решающее значение в любой фотографии. В картинге — это аварии, празднование победы и другие отличные возможности для фото. Чтобы у вас была наилучшая возможность поймать момент, всегда держите камеру наготове и держите ее близко к глазу.Если вам придется возиться с включением или снятием крышки объектива, момент уже давно прошел. У вас есть какие-нибудь советы по фотографии, которыми вы можете поделиться? Не забудьте поделиться этой статьей со своими родителями или друзьями, которые фотографируют вас на ходу — вам может быть полезно получить улучшенный выбор снимков в конце дня;).
По сценарию Микко НасиМикко Наси — создатель KartingAsia.com. Его участие в картинге включает в себя более 15 лет гонок на картах и автомобилях, большой опыт работы тренером по водителям и фотографом для этого веб-сайта и журналов, включая Vroom International.
Картинг Пионер Вэлли | Hatfield, MA
Открыто 7 дней в неделю! Звоните для получения дополнительной информации. (413) 446-7845
Почувствуйте острые ощущения от гонок на открытых колесах в самом быстром картинговом центре и центре соревнований в Массачусетсе. Мы всего в 25 минутах от границ Коннектикута и Вермонта. В Pioneer Valley Indoor Karting мы ежедневно предлагаем высокоскоростной газовый картинг.Мы рады снова открыться и уделять особое внимание безопасности и развлечениям для клиентов. В это время в учреждении требуются маски.
Для получения дополнительной информации звоните Часы работы:
Прибытие и вождение (прогулка и гонка)
Понедельник с 11:00 до 22:00
Вторник с 11:00 до 22:00
Среда с 11:00 до 22:00
Четверг с 11:00 до 22:00
Пятница 11: 00–11: 00
Суббота 11: 00–23: 00
Воскресенье 11: 00–20: 00
Звоните сейчас, чтобы узнать больше о ЛУЧШЕМ КАРТИНГОВОМ ПРЕДЛОЖЕНИИ в отрасли!
Скоростной картинг для детей и взрослых!
Мы выводим картинг на новый уровень.
Информация о ценах:
7 дней в неделю.
Arrive & Drive (Прогулка в гонках)
Понедельник — Воскресенье мы предлагаем прибытие и гоночные гонки. Приглашаются все желающие в возрасте от 8 лет и старше ростом не менее 48 дюймов.
Мы предлагаем самые длинные гонки и самые быстрые картинги в Новой Англии.
Приходите, попробуйте и посмотрите, как будет выглядеть следующий уровень высокоскоростного картинга в помещении. . Мы предлагаем картинг для взрослых и детей одновременно для семей с детьми младшего и старшего возраста! Развлекайтесь всей семьей и объедините всех на одной трассе.
Не стесняйтесь звонить за час до прибытия, чтобы узнать время ожидания
413-446-7845
Наш самый популярный вариант — 40 долларов США за 3 гонки на человека.
Гонщики в среднем делают 15-25 кругов в каждой гонке!
Ищете частные заезды?
В понедельник, вторник и среду мы предлагаем частные сеансы по цене от всего за 240 долларов США до 6 водителей. Это гарантирует, что вы проведете гонку только с вашей группой в течение трех сеансов. В течение вашего времени в здании будут другие люди, которые будут участвовать в гонках между вашими сессиями.Если у вас группа больше 6 человек, нет проблем! Добавьте дополнительных гонщиков всего за 40 долларов каждый. Группы меньше 6 также приветствуются, но будет применяться минимум 240 долларов.
Например: вы можете зарезервировать 3 гонки для 1-6 гонщиков — цена 240 долларов. Группа; 7- 280 долларов, 8- 320 долларов и т. Д.
Пожалуйста, позвоните в трек напрямую, чтобы убедиться, что у нас есть доступный нагрев — он был ОЧЕНЬ популярным. 413-446-7845
Звоните сегодня!О картинге Pioneer Valley:
Крытый картинг Pioneer Valley открылся в 2012 году и является единственной местной площадкой для картинга, принадлежащей и управляемой.Наше местонахождение на RT 5 в Вест-Хатфилде обслуживает клиентов по всему Западному и Центральному Массачусетсу, Южному Вермонту, Нью-Гэмпширу, Коннектикуту и Нью-Йорку. Хатфилд некоторым может показаться далеким, но мы находимся всего в 10 минутах от UMASS Амхерст около Хэдли, в 25 минутах от выхода 7 I91 в Спрингфилде, в 20 минутах от границы VT. PVIK виден с межштатной автомагистрали 91, что означает отсутствие надоедливых огней или движения, о которых стоит беспокоиться. Приветствуются все уровни мастерства, и дети в возрасте от 8 лет могут безопасно участвовать в гонках на трассе в одиночку.Мы даже позволяем маме и папе участвовать в гонках на одном из наших взрослых карт в такой же степени, как и их дети! Мы просто просим родителей предоставить детям преимущественное право проезда. Все остальные взрослые помещаются в отдельные забеги для взрослых.
Чего ожидать, когда вы здесь:
1. Зарегистрируйтесь
Если это ваш первый раз, зарегистрируйтесь в одном из наших киосков. Затем пройдите к стойке регистрации, чтобы забронировать гонки.
2. Видео по безопасности
Посмотрите наше 7-минутное видео, в котором объясняется, как проводится гонка, как работает картинг, а также важные правила и процедуры безопасности.
3. Снаряжение
Подойдите к полкам с оборудованием на трассе. Найдите удобный шлем и шейный фиксатор. Не забывайте удобно одеваться в хорошо закрепленную обувь.
4. Отправляйтесь в путь
Наслаждайтесь гонками с друзьями и семьей. Побеждает самое быстрое время круга!
Отзывы клиентов:
Google Review | ⭐⭐⭐⭐⭐
Тони Питровски
29.09.2019
Потрясающий картинг в помещении. Быстрые машины. А в теплые месяцы трасса становится еще лучше, поскольку она идет в помещении и на улице
Google Review | ⭐⭐⭐⭐⭐
Zachary Addington
8/9/2020
Весело, чисто и быстро.Внимательный персонал. Мы прекрасно провели время.
Google Review | ⭐⭐⭐⭐⭐
Skav Adapt
8/6/2019
Отличное место, где можно пойти и насладиться настоящим картингом по очень разумной цене. Я ехал полтора часа, и это того стоит. Объект и его работники великолепны. Самое главное, что они очень заботятся о безопасности.
Google Review | ⭐⭐⭐⭐⭐
Isabelle O’Connor
30.08.2019
Всегда хорошее времяпрепровождение, особенно для семьи. Летом настоятельно рекомендую комбинированную трассу в помещении и на улице.
Google Review | ⭐⭐⭐⭐⭐
Мэтью Моро
14.08.2019
Это действительно хорошее место. Если у вас есть возможность пойти в хороший день, вы можете посетить секцию на открытом воздухе.
Google Review | ⭐⭐⭐⭐⭐
Thomas Doromal
01.08.2019
Удивительное место! Супер приветливый персонал! Трассы веселые, как и картинги! Смотрите, как быстро движутся карты (но они очень веселые)! Удачи всем следующим гонщикам! Я хотел бы дать им 6 звезд!
Расположение и часы:
Часы работы:
Прибытие и вождение (вход и гонка)
Понедельник: 11: 00–22: 00
Вторник: 11: 00–22: 00
Среда: 11: 00–22: 00
Четверг 11: 00–22: 00
Пятница 11: 00–11: 00
Суббота 11: 00–23: 00
Воскресенье 11: 00–20: 00
A: 10 West Street, West Hatfield, MA 01088
E: ryan @ pioneervalleykarting.com
P: (413)446-7845
Местное партнерство:
Свяжитесь с нами:
Спасибо! Вскоре вы получите электронное письмо.
Ой! Что-то пошло не так при отправке формы 🙁
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Фотогалерея — Sugar River Raceway
блэкхок-эндуро-объявление
20150107_125740
Граждане Бродхеда, 1965_001
Brodhead Nationals, 1965_002
Gary Emmick B-Open 65 Nat’l Champ
Граждане Бродхеда, 1965_003
Граждане Бродхеда, 1965_004
Граждане Бродхеда, 1965_005
Граждане Бродхеда, 1965_006
Граждане Бродхеда, 1965_009
Brodhead Nationals, 1965_010
Pit Space в лучшем случае!
Граждане Бродхеда, 1965_011
Brodhead Nationals, 1965_012
C-Open Пита Берлта
Граждане Бродхеда, 1965_013
Граждане Бродхеда, 1965_014
Граждане Бродхеда, 1965_015
Граждане Бродхеда, 1965_016
Граждане Бродхеда, 1965_017
Граждане Бродхеда, 1965_018
Граждане Бродхеда, 1965_019
Граждане Бродхеда, 1965_020
174
175
176
208
209
210
211
212
213
214
215
Sportsman-Feature
216
217
Brookman-1st-Fairman-2nd
1-е место-Пит
80cc-пчелиный улей
Аарон-Мартинес
все по-прежнему правой стороной вверх
Плохое соседство
Beer-Tent-mobbed-kart-show-2013
Birge-Braun-Blackhawk-Mk-XI
блэкхок-эндуро-объявление
Блэкхок-картинг-шоу-2013
Ассоциация владельцев Blackhawk
Бут-Ратман-Истребитель
Brockman-Booth-Day
Бизнес-бурное-свободное пиво
Победитель Чарли-Карт-Шоу
дарт-чапараль-эндуро
Dart-Margay-Box-Mac
Fast-Guy-Class-Pace-Lap-июль-2013
Фокс-дрэг-рейсинг
Fox-Эндуро-Крупный план
Fox-Enduro-Teal-Exterminator-Booth
угадай кто
Hoff-Racing-Vintage-Division
IMG_3535
IMG_3536
IMG_3537
IMG_3541
IMG_3545
IMG_3546
IMG_3547
IMG_3548
IMG_3553
IMG_3556
IMG_3557
IMG_3587
IMG_3595
IMG_3596
IMG_3600
IMG_3603
IMG_3608
IMG_3612
IMG_3613
IMG_3614
IMG_3616
IMG_3618
IMG_3621
IMG_3622
IMG_3624
IMG_3631
IMG_3634
IMG_3650
IMG_3654
IMG_3661
IMG_3663
IMG_3668
IMG_3670
IMG_3675
Джерри-Том-Дэн
июль-2013
Каплан-Саген-Бергман-Рэйс
Магнусон-Хот-Род
McCulloch-Kart-MC20
Победитель Пол-Бут-Карт-Шоу
Рик-77
Заводские драйверы SAE-Blackhawk-King
Саген-Каплан-Дайс
Бирюзовые утюги с двумя клеймами
The-Engbert-Stare
Три-Amigos
Накидка на одеяло
Тройс-киллер-комет
Vern-Bergman-Mc-Invader
Vern-Invader-Dual-Quads
Дэйв-Саген-Биг-Блок-Хартман
Вернс-Захватчик
Винтаж-Блэкхок-Эндуро
Винтаж-Блэкхок-Флок-2013
Vintage-Dinner-Time
Винтаж-встреча-водителей-июль-2013-1
Винтаж-встреча-водителей-июль-2013-2
Vintage-Kart-Show-Beer-Cheese-2105
Vintage-Pits-июль-2013
Винтаж-гонка-май-2013
Винтаж-Спортсмен-Сетка
Vintage-Sugar-River-Raceway-Grid
Welte-Hoff-Paulson-Close-Quarters
Welte-Racing-Pits
Самый мощный в мире LMR
Young-Vintage-Guys-2013
Твой-победитель-Дик-Тил
# 3-Team-2014
В 4 раза больше л.с., чем у тормозов-2014
6.1-Задний-Зеленый-Флаг-2014
???????????????????????????????????
111-Dave-Sagen-Leads-First-Turn-2014
???????????????????????????????? ??
Бэтмен-Гонки-картинг-2014
Bergman-Invader-2014
Голосование за лучший оригинал-2014
BillMcCornack-BrianEspeset-2014
Blackhawk-Mad-Scientists-2014
???????????????????????????????????
Blackhawk-Rear-Shot-MC101A-2014
??????????????????????????????????
Блэкхокс-2014
Блэкхокс-рядный-2014
Ошибка-Stinger-2014
Ошибка-Stinger-MC91-2014
Business-End-McCulloch-Kart-Dual-2014
Carroll-Fairman-Blackhawk-MKVI-2014
?????????????????????????????????
C-Open-Dart-2014
??????????????????????????????????
Dual-McCulloch-Kart-2014
??????????????????????????????????
Dual-Rear-Grid-2014
???????????????????????????????????
Dual-Sawzall-2014
Лица в толпе-2014
Fairman-Blackhawk-Dual-2014
??????????????????????????????????
Фокс-2014
Друзья-2014
С хорошей стороны-2014
Джордж пытается купить выигрышный билет из Галлея
Джордж Селлон-1967-Блэкхок-Чиф-2014
Джордж Селлон-Best-Original-Blackhawk-2014
Джордж Селлон с моей наградой! -2014
Go-Karts-n-Stories-2014
Hartman-Kart-Big-Block-McCulloch-2014
Привет, ребята, может-у нас-есть-картинка
Карц-судят-2014
Карт-Шоу-линейка-2014
??????????????????????????????????
Карт-Шоу-Снимок-2014
Карт-шоу-винтаж-2014
??????????????????????????????????
Карт-Карт-Карт-2014
Lady-King-Kart-2014
Lancer-Dual9s-Lots-of-flat-back-carbs-2014
Мастер-Свенсон-Ваш-Победитель-2014
Methanol-Fumes-Clutch-Smoke-Green-Flag-2014
???????????????????????????????? ??
Mike-Morral-Mark-D’Elia-Historic-Karts-2014
?????????????????????????????? ????
Mike-on-cushion-Mark-Low-n-Slow-2014
?????????????????????????????? ????
Море-карт-шоу-2014
Джордж Селлон-1967-Блэкхок-Чиф-2014
Джордж Селлон-Best-Original-Blackhawk-2014
Джордж Селлон с моей наградой! -2014
Go-Karts-n-Stories-2014
Hartman-Kart-Big-Block-McCulloch-2014
Привет, ребята, может-у нас-есть-Картинка
Карц-судят-2014
Карт-Шоу-линейка-2014
??????????????????????????????????
Карт-Шоу-Шот-2014
Карт-шоу-винтаж-2014
??????????????????????????????????
Карт-Карт-Карт-2014
Lady-King-Kart-2014
Lancer-Dual9s-Lots-of-flat-back-carbs-2014
Мастер-Свенсон-Ваш-Победитель-2014
Methanol-Fumes-Clutch-Smoke-Green-Flag-2014
???????????????????????????????? ??
Mike-Morral-Mark-D’Elia-Historic-Karts-2014
?????????????????????????????? ????
Mike-on-cushion-Mark-Low-n-Slow-2014
?????????????????????????????? ????
Море-карт-шоу-2014
More-Show-2014
Morrall-Simplex-2014
Nagel-Racing-Guarding-the-Cheese-2014
Nice-McCulloch-Kart-Guys-2014
Nice-Stuff-2014
No-Fear-Wide-Open-on-a-580-2014
?????????????????????????????? ????
Победитель-старший драйвер-2014
PBR-Race-Team-Eakins-Sagen-Ryder-2014
Настоящее или возрождается-2014
Red-SAE-kart-2014
Sellon-Fairman-Inspecting-Kart-Show-2014
??????????????????????????????????
Смогасборг-Винтаж-Сетка-2014
??????????????????????????????????
Stan-Flame-Job-Milam-2014
??????????????????????????????????
The-Silver-Fox-2014
Trading-Notes-Kart-Show-2014
Troy-Cozad-Turn-One-A-Blur-2014
???????????????????????????????? ??
Wine-Sloper-Beer-Slinger-Joanne-Pat-2014
Yamaha-Grid-Vintage-2014
??????????????????????????????????
Young-Guys-Age-Face-off-2014
Aug-66-my-1st-ride-on-a-Mc9-Holly-Cow-Fast
Belvedere-Car-Show
Belvedere-Car-Show-2
Belvedere-Car-Show-3
Blackhawk-57-Variversity-2016
??????????????
Blackhawk-1961-Chief-Dual
Blackhawk-back-side-2016
??????????????
Blackhawk-MkVIII-Dual-101’s-около 1972 года
Blackhawk-MkV-Owner-Modified-2-2016
??????????????
Blackhawk-MKV-Owner-Modified-2016
??????????????
Блэкхокс-ат-Бродхед-2006
Блэкхокс-ат-Бродхед-2007
Блэкхокс-ат-Бродхед-2008
Blackhawks-at-Brodhead-2009
Blackhawks-at-Brodhead-2013
Blackhawks-in-посещаемость-2016
??????????????
Бранден-Скайлер-дуал
Brodhead-65-IKF-Nationals-1
Brodhead-65-IKF-Nationals-2
Brodhead-65-IKF-Nationals-4
Brodhead-65-IKF-Nationals-5
Brodhead-65-IKF-Nationals-6
Brodhead-65-IKF-Nationals-7
Brodhead-65-IKF-Nationals-8
Brodhead-65-IKF-Nationals-9
Brodhead-65-IKF-Nationals-10
Главный-Бизнес-Конец-2016
??????????????
Dave-Romain’s-Gorgeous-Mac-C-Open
Вы помните-пузырчатые щиты
Duals-go-зеленый
Джордж-Твикинг
Mark-D’Elea-Big-HP
Marshall-on-Mike’s-Chief-2016
McCulloch-Collection-Belvedere-Car-Show
Mike-Morrall-Blackhawk-Chief-2016
??????????????
Mike-Morrall-Sr-Blackhawk-Hot-laps
Симплекс-Берни-Берген
Steve-Carroll-Dual-Blackhawk-Chief-2016
??????????????
Sugar-River-Raceway-When-Flagmen-Were-Brave
vk54
vk55
vk56
vk57
Windsor-Raceway-Rockford-Pits
Галерея
- Карт Гонки 1960
- Старый картинг Эванса
- Fox «Go Kart» Марка
- Прыжки на Standun Cutlass класса C
- Картинг Airborn
- Гватемала Найди!
- Лансер / МС-30
- Карт-клуб Линдси (1960)
- 1961 Ала Карт
- 1961 Каретта Карт
- 1961 Тележка для мха
- 1961 Персиваль Hellcat Kart
- 1960 Картинговая гонка (Детройт, Мичиган)
- «Мак-Карт» объявление
- Fox Kart Отслеживание грязи
- Наклейка для картинга
- Homelite Spitfire Kart
- Bird Engineering Объявление
- Набор пластиковых моделей Fox Go-Boy
- «Автосалон» (мультфильм)
- Винтажная нашивка IKF
- 1961 Каталог карт Эванса
- Vintage Evans Kart Фотография
- Каталог мини-велосипедов Fox 1968 года
- Rolfe Kart Ad
- Действие на картинговой дорожке
- McCulloch R1 в Текате (гоночное фото)
- Битлз на картах (обновлено 12.08.03)
- Margay New Breed Kart Объявление
- Автомобиль против Карт
- Картинг Даффи 400
- Ракетный карт против Драгстера
- Percival Hellcat Ad
- Карт-автобус
- Go Kart 400 Брошюра
- 1960 Каталог Simplex Kart
- Гоночная команда по картингу
- Ракетный карт Джека МакКлюра
- 1958
- Подробнее 1958
- 1960
- Подробнее 1960!
- Custom Caretta
- AlaKart
- Blackhawk объявление
- Evans, объявление
- Cutlass
- Свупстер
- Медвежонок
- Roadrunner
- Семейные развлечения 1961
- больше семейных развлечений (1960)
- Еще больше семейных развлечений (1955)
- Race Изображение
- Больше гоночных экшенов
- Гонка на выносливость Tecate
- Kavalla Kart ad
- Смитсоновский институт Xterminator
- Experimental Dream Kart
- McCulloch ad
- Показать Карт
- Xterminator Kart
- Мини-карт
- Монтгомери Уорд, объявление
- AKMA объявление
- Роза чаша karter
- Offyette Kart
- кВт «Test Kart»
- Фокс-наилегчайший
- Бразильский карт
Чистый TidBits
- CarToon
- Мини-карт
Вернуться в магазин Vintage Karts
.