Как с первого раза сдать вождение в городе: ТОП-10 советов успешной сдачи на права

Тот факт, что вы успешно прошли письменную часть разрешительного экзамена , касающуюся этих же деталей, не означает, что вы достаточно хорошо запомнили все, чтобы пройти экзамен по вождению. Кроме того, вы также можете застыть и забыть все те рекомендации, которые читали ранее.Таким образом, чем удобнее вам быть уверенным в том, что вы знаете правила дорожного движения, тем с большей вероятностью вы вспомните правила, находясь за рулем. Это также означает, что эти правила станут второй натурой, и вам, в конце концов, даже не придется думать о законах.

Бесплатные практические тесты по знакам и ситуациям могут помочь вам освежить правила дорожного движения и принять правильные решения во время теста (тесты по вождению)

Если можете, пройдите тест в пригороде, а не в городе.В городе испытания усложняются из-за повышенного трафика, пешеходов и дорожных знаков .

Совет по вождению: Спросите любого и каждого за советом и советами по дорожному тесту и вождению в целом. Может быть, вы знаете кого-нибудь, кто недавно сдавал тест. Если да, подумайте о том, чего ожидать и на что обращать внимание, особенно если этот человек может вспомнить какие-либо части теста, которые могут быть сложными или очень сложными.

Ночь перед дорожным тестом

Прежде чем вы начнете водить машину, ваш автомобиль будет проверен на соответствие минимальным стандартам.Дайте транспортному средству, которое вы собираетесь отвезти на испытательный полигон, провести предварительный осмотр. Убедитесь, что на автомобиле работают фары (фары, стоп-сигналы, указатели поворота и т. Д.), Иначе вы автоматически выйдете из строя.

Также убедитесь, что вы понимаете, где в машине находятся основные кнопки и как ими пользоваться. У вас должна быть возможность легко включать кондиционер, сигнал поворота, дворники, фары, размораживание, аварийный тормоз, звуковой сигнал и аварийные огни.

• Проверьте свои шины и убедитесь, что они в хорошем состоянии.
• Долейте жидкость для стеклоочистителей на всякий случай и очистите лобовое стекло. Убедитесь, что на лобовом стекле нет трещин. .
• Отрегулируйте зеркала так, чтобы вы могли легко видеть различные дорожные опасности. Во время теста экзаменатор будет наблюдать, правильно ли вы используете зеркала, поэтому убедитесь, что вы готовы.
• Просматривайте жесты руками и тренируйте их, пока не почувствуете уверенность. Это будет одним из первых вопросов, о которых они спросят на тесте.
• Соберите тестовые документы и сложите их у входной двери. По крайней мере, вам понадобится разрешение и подтверждение регистрации и страховки для вашего автомобиля. Могут потребоваться дополнительные документы. Убедитесь, что он готов к работе и находится в месте, где вы его не забудете.
• Если вам нужны корректирующие линзы для вождения, обязательно найдите их и обязательно возьмите с собой на тест.

Совет по вождению: Сделайте небольшой обзор и, возможно, даже попрактикуйтесь в вождении.Тогда будьте осторожны с собой. Убедитесь, что вы хорошо питаетесь и ложитесь спать в приличный час, чтобы вы могли хорошо выспаться. Это переносится на следующее утро и день.

Сохраняйте позитивный настрой и настройтесь на успех

В день экзамена по вождению — Общие советы

Возьмите автомобиль, в котором вам комфортно водить и на котором вы много практиковались. Всегда легче сдать экзамен в автомате. Если вы планируете водить руководство, дождитесь окончания теста.

• Убедитесь, что вы понимаете элементы управления транспортного средства, которое вы берете на тест. Например, вы должны знать, как легко включать и выключать фары. Если начинается дождь , используйте дворники, а если дождь перестал, выключите их. Правильное использование органов управления автомобилем поможет показать, что вы уверены в себе на дороге и готовы получить водительские права.
• Отрегулируйте зеркала и оставьте их там. Убедитесь, что вы не регулируете и не перемещаете зеркала во время теста.Вот несколько идей, которые помогут вам правильно настроить зеркала.

• Планируйте пораньше приступить к тесту. Это поможет вам успокоиться и морально подготовиться перед тем, как действительно придется сдавать экзамен. Пристегните ремни. Наденьте его, как только сядете в машину, перед тем как начать движение.
• Во время теста обращаю внимание. Обратите особое внимание на , школьные зоны, , парки и другие зоны, где ограничение скорости может быть снижено. Соблюдайте все дорожные знаки, которые вы видите, особенно знаки скорости.

Во время движения всегда держитесь за руль обеими руками. Используйте для правильного расположения рук и сосредоточьтесь на протяжении всего теста.

Есть 2 приемлемых способа положить руки на руль. Некоторые люди предпочитают держать руки на 10 и 2, а другие выбирают 9 и 3. Причина выбора 9 и 3 заключается в том, что в случае срабатывания подушки безопасности вы будете в большей безопасности и с меньшей вероятностью попадете под руку.

NHTSA рекомендует положение «9 часов и 3 часа».

Во время теста очень важно удерживать рулевое колесо.Не отпускайте их из колеса, когда поворачиваете. Неправильно позволять колесу скользить между руками. Вместо этого всегда крепко держите его, даже при повороте.

• Не останавливайтесь слишком близко к движущемуся впереди автомобилю , когда вам нужно остановиться. Как правило, вы должны видеть шины идущего впереди автомобиля.
• Во время теста не пересекайте сплошные линии , так как это приведет к мгновенному и автоматическому отказу.
• Очень важно обращать внимание на все дорожные знаки , если вы хотите пройти тест. На многих экзаменах по вождению вас проводят через перекресток с красным знаком, запрещающим поворот направо.
• Когда вы подходите к остановке с четырьмя направлениями, обратите внимание на то, кто прибудет первым. Когда вы подходите к остановке с четырьмя направлениями, она всегда в порядке очереди. Если вы приедете в то же время, что и машина напротив вас, отпустите их первыми, особенно если они поворачивают.
• Во время движения старайтесь как можно больше держаться правой полосы. Когда вы поворачиваете налево в левую полосу, дождитесь безопасного поворота и затем осторожно перестроитесь на правую полосу. Всегда оглядывайтесь через плечо перед сменой полосы движения и обязательно используйте указатель поворота. Ваш администратор тестирования сообщит вам, следует ли вам ехать по любой полосе, кроме правой.
• Не бойтесь использовать рог. Конечно, это не означает, что вам следует чрезмерно использовать рог. Если вы попали в ситуацию, когда машина находится слишком близко или пытается выехать на вашу полосу движения, используйте клаксон и дайте им знать.
• Сосредоточьтесь на своей скорости. Важно поддерживать постоянную скорость. Следите за знаками скорости и всегда соблюдайте их. Помните, что школьные зоны и детские игровые площадки могут иметь пониженную скорость, поэтому будьте внимательны.

1

Как правильно изменить полосу движения

Только измените полосу движения , когда вы абсолютно уверены, что это безопасно. Если ваш администратор тестирования просит вас сменить полосу движения, сначала убедитесь, что это безопасно. Никогда не обрезайте кого-либо и не меняйте полосу движения, не глядяВ следующем видео предлагается шаблон, который следует запомнить при смене полосы движения:

Поскольку ваш экзамен по вождению — это реальный опыт на реальных дорогах с другими водителями, вам нужно быть готовым ко всему. Внимательность и постоянная бдительность помогут вам знать о препятствиях , которые существуют снаружи, и отреагировать соответствующим образом.

Иногда вам может помочь более аккуратное и плавное вождение, если вы представите себе большой стакан воды, стоящий на вашей приборной панели. Во время вождения следите за тем, чтобы не опрокинуть эту воображаемую чашку с водой.

Когда пришло время сменить полосу движения или получить различные навыки, мысленно пройдите через них шаг за шагом. Это поможет вам сосредоточиться во время теста и выполнить каждую задачу в меру своих возможностей.

Совет по вождению: Некоторые люди считают, что немного приоткрытое окно действительно может помочь вам узнать об опасностях и других транспортных средствах во время теста. Иногда вы слышите приближающуюся машину раньше, чем ее видите, и опущенное окно может дать вам дополнительное преимущество.

2

Обратите внимание на скорость

Если вы хотите пройти тест, обязательно обратите внимание на ограничения скорости. Ваш экзамен по вождению — это не гонка, и медленное и осторожное вождение поможет вам его сдать.

Хотя вам не следует водить слишком быстро, вам также нужно сосредоточиться на том, чтобы не ездить слишком медленно. Управляйте ограничением скорости. Переезд или подъезд может привести к потере баллов на тесте.

Вы должны продолжать работать, чтобы замечать знаки ограничения скорости на дороге.

• Не бойтесь смотреть на свой спидометр.Периодически просматривайте его в течение всего теста и всегда помните о надлежащем ограничении скорости.
• Важно поддерживать постоянную плавную скорость на протяжении всего теста. Медленно ускоряйтесь и притормаживайте до того, как вам это понадобится. Ограничения скорости действительно меняются, поэтому следите за знаками или указателями, указывающими на то, что вам нужно отрегулировать скорость.
• Лучше перестраховаться, чем сожалеть. Чтобы убедиться, что вы не набираете скорость, попробуйте проехать немного медленнее, чем разрешено. Например, если на знаке ограничения скорости указано 50, вы можете проехать 45.Но не садитесь за руль медленнее этой.
• Во время теста можно провалиться за нарушение ЛЮБЫХ законов. Соблюдение скоростного режима критически важно, если вы хотите сдать экзамен.

3

• При резервном копировании обязательно смотрите через плечо. Также посмотрите налево и направо. Прежде чем начать движение, убедитесь, что на вашем пути ничего нет.
• Используйте свои зеркала. Ваш администратор тестирования хочет видеть, как вы используете эти средства для безопасного резервного копирования.

4

Использование сигналов поворота важно для всех ваших маневров на экзаменах по вождению. Это помогает другим водителям узнать, что вы планируете делать. Убедитесь, что вы включили сигнал поворота достаточно времени, прежде чем действительно собираетесь повернуть. Это даст другим водителям возможность заметить и соответствующим образом спланировать ситуацию.

• Убедитесь, что вы не используете поворотник, когда в этом нет необходимости, и не включайте его слишком рано.Это может сбить с толку других водителей.
• При прохождении теста используйте указатель поворота каждый раз, когда вы собираетесь повернуть колесо автомобиля, если вы не следуете за поворотом дороги. Вы должны даже сигнализировать перед тем, как повернуть на свое парковочное место в конце теста.
• Всегда проверяйте слепую зону при смене полосы движения. Рекомендуется проверить через плечо примерно в то же время, когда вы включаете сигнал. Если ясно, вы можете сменить полосу движения, если нет — подождите, пока вы не сможете безопасно сменить полосу движения.Не выключайте сигнал до тех пор, пока не окажетесь на новой полосе движения.

При повороте налево убедитесь, что вы не поворачиваете колеса во время ожидания. Вместо этого подъезжайте к перекрестку, подождите, пока можно будет безопасно повернуть, а затем поверните колесо на повороте. Узнайте здесь, как правильно выполнить и дать для сдачи экзамена:

• При повороте направо остановитесь перед поворотом, если это необходимо.
• Если вы поворачиваете направо, убедитесь, что вы поворачиваете на крайнюю правую полосу.Если повернуть налево, сверните на крайнюю левую полосу. Если вам нужно перейти на другую полосу движения, дождитесь, пока она станет безопасной, затем подайте сигнал и смените полосу движения.
• Медленно по очереди. Если вы собираетесь повернуть, вам следует сбавить скорость.

Обратите внимание на движение при повороте. Если вы не можете выехать на полосу и набрать скорость до прибытия встречных машин, подождите, пока это возможно. Другим транспортным средствам никогда не следует использовать тормоза, чтобы приспособиться к вашему повороту.

Pro Driving Tip: Убедитесь, что вы используете соответствующий поворотник при повороте.Поднимите свой сигнал вверх для правых поворотов и вниз для левых поворотов. Умный способ запомнить — подумать о слове «вертикально».

5

Будьте внимательны к своему окружению

Знаете ли вы, что ваш администратор тестирования будет наблюдать за вами, чтобы проверить, насколько хорошо вы наблюдаете и взаимодействуете с другими транспортными средствами? Убедитесь, что вы обращаете внимание и используете зеркала.

• Всегда проверяйте слепую зону, прежде чем подавать сигнал о смене полосы движения.
• По мере приближения к перекрестку быстро просматривайте их глазами.Ищите детей, другие транспортные средства и все, что потенциально может стать опасностью. Всегда просматривайте перекресток перед тем, как въехать на него.
• Используйте свои зеркала. Во время вождения смотрите в зеркало каждые 5 секунд или около того. Вы также должны проверять свои зеркала после каждого поворота и быстро проверять свой вид сзади, прежде чем нажимать на тормоза, особенно если это будет резкое торможение.
• Часы для детей, пешеходов, велосипедистов и мотоциклистов. Убедитесь, что вы находитесь рядом с ними безопасно.
• Дорожные знаки очень важны. Убедитесь, что вы наблюдаете за ними и следуете их инструкциям.
• Ваше периферийное зрение поможет вам замечать опасности до того, как они перерастут в проблему. Убедитесь, что вы используете его, и обращайте внимание на то, что происходит вокруг вас, а не только перед вами.

Совет по вождению: Во время движения смотрите как можно дальше на дорогу. Всегда обращайте внимание.

6

Рекомендации при остановке

Убедитесь, что вы полностью остановились на всех перекрестках.Никогда не делайте откат, поскольку это небезопасно и незаконно.

• Когда вы останавливаетесь на перекрестке, убедитесь, что вы не останавливаетесь слишком далеко назад. Вместо этого вам следует остановиться прямо в том месте, где вы больше не можете видеть стоп-линию. Не останавливайтесь до или после этой линии. Следующее короткое видео-руководство поможет вам остановиться именно там, где это необходимо.

• Когда вы остановитесь, подождите не менее 2 или 3 секунд, прежде чем снова начать движение. Когда вы видите знак уступки, убедитесь, что вы снизили скорость и внимательно посмотрите, прежде чем продолжить.
• Убедитесь, что вы остановились, прежде чем выехать с проезжей части на проезжую часть.
• Когда вы останавливаетесь у стоп-линии, убедитесь, что ваш передний бампер находится за линией, чтобы не создавать препятствий для других водителей.
• Поскольку бывает сложно определить, где остановиться, начинайте останавливаться задолго до того, как дойдете до маленькой белой линии. Лучше медленно двигаться вперед, чем заводить машину задним ходом из-за того, что вы переступили черту. Это может привести к автоматическому сбою.
• Убедитесь, что вы не останавливаетесь без необходимости. Это может создать проблемы с машинами позади вас. Например, если вы находитесь на зеленом светофоре и поворачиваете направо, вам не следует останавливаться. Вместо этого при въезде на перекресток притормози и осторожно уступи.
• Хотя вас могут не попросить использовать аварийный тормоз во время теста, на всякий случай убедитесь, что вы знаете, как им пользоваться.
• Будьте осторожны при выезде на перекресток со светофором. Рекомендуется аккуратно положить ногу на педаль тормоза, чтобы вы были готовы снизить скорость, если световой сигнал изменится.
• Если во время теста вас просят припарковаться параллельно, убедитесь, что вы поставили машину на стоянку, как только окажетесь в пространстве.
• Не приближайтесь к другим машинам при остановке. Вы должны видеть их задние колеса. Если вы хотите перестраховаться, вы также должны увидеть немного тротуара.

Совет по вождению: Никогда не нажимайте на тормоза или тормозите резко. Вместо этого обратите внимание на причины, по которым вам придется остановиться или снизить скорость, чтобы можно было постепенно тормозить.Это намного безопаснее и снизит вероятность того, что вы попадете в задницу.

7

Многие водители обнаруживают, что их просят сделать трехточечный поворот , а не параллельную парковку на их испытаниях. Поскольку вы никогда не знаете, убедитесь, что вам удобно делать и то, и другое.

• Выполняя трехточечный поворот на вашем тесте, убедитесь, что вы подаете сигнал перед завершением каждого движения.
• Всегда смотрите в обе стороны, прежде чем делать резервную копию.Будьте в курсе того, что происходит вокруг вас, и не делайте трехточечный поворот, пока не будете уверены, что сможете завершить его до прибытия встречного транспорта. Следующее видео поможет вам легко выполнить трехточечный поворот:

• Избегайте разворотов во время теста водителя, если вас специально не просят сделать один. Если вас просят сделать это, убедитесь, что это разрешено законом и нет никаких знаков, призывающих вас не разворачиваться.

Совет по вождению: Будьте очень осторожны при развороте и убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы освободить поворот до того, как подъедут другие машины.

8

Что делать при приближении к знаку уступки

Если вы приближаетесь к знаку уступки, а справа от вас приближается автомобиль, убедитесь, что вы сначала отпустили его. Право отвода имеет решающее значение при сдаче экзамена по вождению. Не нарушайте его, даже если другая машина указывает, что вам нужно ехать. Лучше получить сигнал за правильное вождение во время теста, чем потерпеть неудачу за то, что другие машины будут довольны. Единственный человек, которому вам нужно угодить, — это ваш администратор тестирования. Проверьте здесь, что означают двойные знаки уступки:

• Не останавливайтесь у знака уступки, если в этом нет крайней необходимости.
• Убедитесь, что вы снижаете скорость при каждом знаке уступки.

9

Что делать при приближении к знаку остановки

Во время теста вы встретите двухсторонние, трехсторонние и четырехсторонние остановки. Убедитесь, что вы знаете, что делать на каждом типе остановки, и правильно справляетесь с каждой из них.

• Когда вы приближаетесь к знаку остановки , убедитесь, что вы полностью остановились ЗА линией. Но не стоит останавливаться на достигнутом. Вы должны быть прямо на линии, а передний бампер — сразу за ней.
• Остановитесь минимум на 2–3 секунды перед каждым знаком остановки, прежде чем продолжить движение.
• Не останавливайтесь на качении, так как это может привести к автоматическому сбою.
• Иногда вам придется остановиться, а затем повернуть вперед, чтобы проверить, безопасно ли проехать на перекресток. При этом сначала остановитесь за линией как минимум на 3 секунды, а затем медленно катитесь вперед. Если вам нужно остановиться над линией до тех пор, пока вы не сможете продолжить движение, это нормально, если вы полностью остановились за линией.
• Когда вы подойдете к остановке, убедитесь, что вы проверяете в обоих направлениях и что вы проверяете все свои зеркала.

q

Световые индикаторы и подсказки на перекрестках

Если светится желтый или красный свет, остановитесь. Не пытайтесь торопиться на перекресток, чтобы сэкономить время. Вы сдаете экзамен на водителя, а не участвуете в гонке.

• Когда загорится зеленый свет, посмотрите, прежде чем идти. Перед выездом убедитесь, что на перекрестке нет автомобилей и пешеходов.
• Если вы поворачиваете направо на красный, сначала убедитесь, что вы полностью остановились. Если горит зеленый свет, снизьте скорость и внимательно посмотрите, но не останавливайтесь.
• Когда вы ждете у знака остановки или стоп-сигнала, держите обе руки на рулевом колесе.

Отрыв руки от руля даже на секунду может привести к автоматическому отказу.

• Убедитесь, что вы можете видеть задние колеса автомобиля перед вами, когда вы останавливаетесь на светофоре.
• Не катитесь на свет.Сделайте полную остановку в безопасном месте, а затем подождите, пока свет не изменится, прежде чем снова двигаться.
• Всегда будьте осторожны при проезде перекрестков. Они могут быть опасными, даже если у вас зеленый свет. Следите за потенциальными опасностями и действуйте осторожно.

w

Распознавание слепых зон

Ваш администратор тестирования будет следить, чтобы вы были в курсе того, что происходит вокруг вашего автомобиля. Убедитесь, что вы обращаете внимание на свои зеркала , что вы смотрите через плечо и знаете, что происходит вокруг вас, а не только перед вами.

• Убедитесь, что вы смотрите через плечо перед сменой полосы движения и перед поворотом налево.
• Проверяя зеркала или глядя через плечо, убедитесь, что движение очевидно. Важно, чтобы администратор теста знал, что это происходит.
• Один из способов показать, что вы действительно делаете чек, — это повернуть голову. Не двигайте глазами, потому что администратор тестирования не всегда может это увидеть.
• Не полагайтесь только на зеркала. Убедитесь, что вы тоже смотрите через плечо.
• Часто проверяйте зеркала. В идеале вам следует быстро проверять зеркала каждые несколько секунд.
• Ваш администратор тестирования хочет видеть, как вы проверяете через плечо. Важно выполнять эту проверку каждый раз, когда вы покидаете место парковки, меняете полосу движения или готовитесь к повороту.

Совет по вождению: Не совершайте ошибку, проверяя только свои зеркала. Проверка через плечо важна, особенно если вы хотите пройти тест.

e

Что делать при парковке

Практикуйте свои навыки парковки перед тестом.Таким образом, вы сможете уверенно парковаться каждый раз, когда вам это нужно. Важно правильно припарковаться с первой попытки. Вот почему так важна практика.

• Если вы паркуетесь на холме , убедитесь, что вы подходите достаточно близко к бордюру (используйте зеркала), а затем медленно дайте колесам коснуться бордюра, прежде чем остановиться и поставить машину на парковку.
• При парковке следите за тем, чтобы двигаться медленно. Это не означает, что вам придется с трудом двигаться, когда вы прибываете к месту парковки.На самом деле это означает, что не торопитесь и паркуйтесь с подходящей и безопасной скоростью.
• Когда вы паркуетесь параллельно, убедитесь, что вы поставили машину на стоянку, как только вы окажетесь в своем пространстве.
• Используйте стояночный тормоз при парковке. Об этом легко забыть, особенно если вы водите автомат, но на тесте это очень важно. Перед тем как снова завести автомобиль, убедитесь, что вы отключили стояночный тормоз.
• Убедитесь, что вы умеете парковаться параллельно. Некоторые администраторы тестирования не просят вас об этом, но некоторые просят.Практикуйтесь до тех пор, пока вы не научитесь делать это легко и не попадете в свое пространство с первой попытки. Не стоит сдавать тест, потому что вы не нашли времени, чтобы изучить этот навык. Кроме того, это важный навык, который нужно приобрести, если вы начнете водить самостоятельно.
• Когда параллельная парковка , убедитесь, что вы не врезаетесь в бордюр, но подходите к нему достаточно близко.
• Очень важно наклонять колеса при парковке на холме. Внимательно изучите эту информацию, чтобы сразу узнать, в какую сторону наклонять колеса.Помните, что необходимый угол меняется в зависимости от того, припарковываете ли вы машину вверх или вниз.
• При парковке не бойтесь не торопиться. Администратор тестирования не будет наказывать вас за медленное движение, если вы в безопасности и знаете о дорожном движении вокруг вас.
• При парковке перед магазином или большим стеклянным окном вы можете использовать это, чтобы определить, насколько близко вы находитесь к бордюру и другим автомобилям. Это отличная дополнительная поддержка, которую вы можете использовать в дополнение к своим зеркалам.

r

Инструкции по параллельной парковке

Перед попыткой параллельной парковки посмотрите на автомобиль перед вами и определите его размер и насколько близко он находится к бордюру. Это поможет вам правильно расположить машину.

При приближении снизьте скорость и проверьте свою слепую зону. Затем совместите правое зеркало с зеркалом другой машины. Теперь вы готовы к парковке.

Убедитесь, что вы проверяете оба плеча, чтобы убедиться, что на вашем пути ничего нет.Следите за машинами, пешеходами и особенно — играющими детьми.

Вот пошаговое руководство, которое может помочь вам научиться парковаться параллельно.

1. Притормозите и подайте сигнал, что вы входите в пространство.
2. Совместите зеркало с автомобилем, который будет перед вами.
3. Проверьте оба плеча.
4. Включите задний ход.
5. Поверните рулевое колесо вправо.
6. Медленно отпустите тормоз и начните тянуть на место.
7. Наблюдайте через оба плеча.
8. Когда вы увидите в лобовом стекле задний фонарь ближайшего автомобиля, снова нажмите на тормоза.
9. Полностью поверните рулевое колесо в другую сторону.
10. Проверьте оба плеча. Держите глаза открытыми, продолжая пробираться в пространство.
11. Включите двигатель и въезжайте в пространство.
12. Поставьте автомобиль на стоянку и включите стояночный тормоз.

Посмотрите следующее видео, чтобы запомнить параллельные шаги парковки:

Чтобы выйти из парковочного места, на котором вы параллельно припарковались, выполните следующие действия.

1. Включите задний ход.
2. Поднимитесь назад, пока не увидите задние колеса машины перед вами.
3. Подайте сигнал влево и посмотрите через плечо и вокруг на предмет потенциальных опасностей.
4. Поверните рулевое колесо как можно дальше влево.
5. Медленно двигайтесь вперед, пока не покинете парковочное место.

t

Парковка задним ходом (также известная как Парковка задним ходом. Движение задним ходом на парковочное место)

Вот пошаговое руководство, которое поможет вам при движении задним ходом на парковочное место во время теста водителя.

1. Найдите место, куда вы собираетесь вернуться.
2. Подайте сигнал и осмотрите местность в поисках других транспортных средств.
3. Убедитесь, что ваш автомобиль стоит прямо.
4. Включите задний ход.
5. Убедитесь, что вы смотрите назад, когда осторожно двигаетесь задним ходом на место для парковки. Идите так медленно, как вам нужно, чтобы быть в безопасности.
6. Проверьте линии сбоку от парковочного места, чтобы убедиться, что вы правильно выровнены и готовы к работе.
7. Поставьте автомобиль на стоянку и обязательно используйте стояночный тормоз.

При выезде на парковку не торопитесь. Убедитесь, что вы смотрите назад и используете зеркала. Боковые зеркала заднего вида будут особенно полезны для определения того, выстроились ли вы на своем парковочном месте или нет.

y

Что следует учитывать при парковке на подъеме или спуске

Вот пошаговое руководство, которое поможет вам освоить парковку на подъеме и спуске для проверки вашего водителя.Помните, что практика является ключевым моментом, поэтому убедитесь, что у вас много, прежде чем идти на тест.

1. Найдите место для парковки. Когда вы найдете место, обратите внимание на количество места, которое у вас есть, и на наличие бордюра.
2. Сигнал, проверьте оба плеча и снизьте скорость.
3. Поднимите автомобиль как можно ближе к правому плечу.
4. Включите стояночный тормоз.
5. Угол поворота колес очень важен на экзамене водителя. Если вы паркуетесь на подъеме, поверните колесо как можно дальше от обочины.Если вы паркуетесь на спуске, поверните колесо к бордюру.
6. Медленно позвольте вашим шинам катиться, пока они не коснутся бордюра.
7. Включите стояночный тормоз.

Если бордюр отсутствует, лучше всегда наклонять колеса к обочине, независимо от того, паркуетесь ли вы под гору или под гору.

Убедитесь, что вы включаете стояночный тормоз каждый раз, когда паркуетесь на холме. В следующем видео представлен обзор различных ситуаций, которые могут возникнуть при парковке на подъеме и спуске:

u

Что делать при приближении к железнодорожному переезду

Перед переходом железной дороги обязательно посмотрите в обе стороны.

i

Советы по безопасному проезду на поворотах

Снизьте скорость перед поворотом. Для этого есть несколько причин. Во-первых, это поможет вам лучше контролировать свой автомобиль. Другая причина в том, что вы не можете видеть то, что находится по ту сторону угла, и вам нужно иметь возможность быстро остановиться, если это необходимо.

o

Как взаимодействовать с экзаменатором

Ваш экзаменатор здесь, чтобы помочь вам. Если вы не понимаете вопрос или направление, обязательно задайте вопрос.

Как правило, сосредоточьтесь на тесте, а не разговаривайте с экзаменатором. Слишком много разговоров отвлечет вас от многих вещей, на которых вам нужно сосредоточиться, чтобы пройти тест.

p

Погодные условия

В плохую погоду нужно ехать медленнее. Просто скажите экзаменатору, что вы идете медленнее из-за плохой погоды.

a

Что делать при встрече с пешеходами

Если вы поворачиваете на пешеходном переходе, и на вашем пешеходном переходе есть пешеход, вы автоматически проиграете, даже если они свободны на другой стороне дороги.Не выходите на пешеходный переход, если на нем нет никого.

• Внимательно ищите людей на пешеходных переходах.
• Обратите внимание и на людей, стоящих по углам. Эти люди могут быстро решить выйти на пешеходный переход, поэтому вам также нужно знать, что они делают.

При сдаче экзамена по вождению убедитесь, что вы всегда уступаете пешеходам, даже если они переходят дорогу или делают что-то, чего им делать не следует.

Прохожие всегда раздражают, но уступить им — единственное возможное решение.

Если вы видите пешехода, отметьте его, чтобы экзаменатор знал, что вы их видите.Вы можете немного сбавить скорость или упомянуть пешеходов своему администратору тестирования.

Советы по борьбе с нервозностью: победите страхи перед вождением

Сохраняйте спокойствие и сосредоточьтесь на вождении, а не на экзамене. Возможно, вам будет легче представить, что вы сидите в машине в одиночестве и тренируетесь, а не проходите тест. Расслабьтесь — это всего лишь экзамен по вождению. Боритесь со своими страхами. Хотя это может вызвать стресс, вам будет намного лучше, если вы научитесь расслабляться во время теста. Постарайтесь повеселиться во время теста. Вы прошли долгий путь в подготовке к получению лицензии и почти у цели.С нетерпением ждем получения лицензии и празднуем, как далеко вы продвинулись.

• Попробуйте , чтобы не нервничать . Если вы нервничаете, вы можете совершить простую ошибку, которая может стоить вам теста. Например, вас могут попросить повернуть налево и случайно повернуть направо.
• Будьте уверены в себе и ведите машину так, будто вы знаете, что делаете. Также важно быть собой.
• Будьте внимательны и знайте, что происходит вокруг вас. Если вы будете следить за дорогой, у вас будет меньше времени, чтобы сосредоточиться на нервах.
• Знай свой автомобиль. Если вы хотите хорошо сдать экзамен, убедитесь, что вы тренируетесь в автомобиле, который вы возьмете на тест. Это очень важно.
• Придите на тест, у вас будет достаточно времени, чтобы собраться с мыслями. Вы будете гораздо больше нервничать, если спешите на тест или отстаете от графика.

Представьте, что вы находитесь с кем-то менее «устрашающим», чем экзаменатор, проводящий тест. Под пристальным наблюдением авторитетного лица может быть легко внезапно почувствовать себя не более чем клубком нервов.Не помогает, когда вам дают тест, который в равной степени может нервировать. Итак, представьте, что вы на самом деле просто находитесь в машине со своей дорогой, милой бабушкой, которая будет только хвалить вас или вообразить, что подбадривает друзей на заднем сиденье!

Расслабьтесь и представьте, что вы ведете машину со своей бабушкой

После теста: общие советы по вождению для успешного дорожного движения

Старайтесь не поворачивать налево на перекрестках, где нет защищенных поворотов, пока не получите немного больше практики за рулем.По мере того, как вы будете больше практиковаться, вы сможете лучше определять скорость встречных машин.

• Не думайте, что вы знаете, что собираются делать другие драйверы. Например, если вы видите водителя с включенным сигналом поворота, все, что вы действительно знаете, — это то, что его сигнал поворота включен. Они могут решить повернуть, а могут нет. Управляйте автомобилем с осторожностью и всегда ищите других водителей.
• Всегда пристегивайте ремень безопасности и всегда заставляйте пассажиров пристегиваться .
• Установите для себя правило, что вы не будете перевозить пассажиров больше, чем у вас есть ремни безопасности.

Совет по вождению: Как водитель, вы должны помнить, что на дороге есть много других водителей. Дорога не тебе принадлежит. Вместо этого ведите машину так, как будто вы владеете автомобилем, и защищайте его своим усердием.

Я не прошел тест по вождению. Что мне теперь делать?

Если вы не сдадите дорожный экзамен, как можно скорее вызовите своего инструктора по вождению, если он у вас есть, или проконсультируйтесь с вашим партнером по вождению.Они смогут помочь вам выяснить, что пошло не так и исправить проблемы, чтобы вы прошли в следующий раз. Попросите их пройти вместе с вами дорожный тест, чтобы вы могли показать им, что именно вы сделали. Помните, что инструкторы и экзаменаторы готовы помочь вам и не должны предлагать вам бросить или бросить вождение.

Вы можете потерпеть неудачу из-за недостатка практики. Не расстраивайтесь по этому поводу. Вместо этого выйдите и больше практикуйтесь. Убедитесь, что с вами всегда находится опытный и квалифицированный штурман.

Можно легко разочароваться и отказаться от вождения. Не делай этого. Хотя это может быть легкий выбор, он редко бывает лучшим. Вместо этого продолжайте практиковаться. Помните, что экзаменатор не подвел вас за то, что вы ужасный водитель. Они затрудняют получение лицензии для обеспечения максимальной безопасности дорог.

Совет по вождению: Парковки и частные сообщества — отличное место для практики перед экзаменом по вождению. Поскольку эти дороги не принадлежат государству, они являются отличным местом, чтобы по-настоящему отточить свои навыки вождения.

9 важных советов, как выжить при вождении в крупных городах США

Вождение в крупных мегаполисах представляет собой уникальный набор проблем. Для водителей, которые не привыкли к оживленным улицам и медленному темпу езды по городу, это может быть довольно неприятно. Вот несколько советов, которые помогут облегчить вождение по городским улицам.

Это американские города с наихудшим транспортным потоком. Убедитесь, что город, в который вы едете, внесен в список:

. Собираетесь ли вы в большой город для семейного отдыха или должны ехать на встречу в офисное здание в центре города, для передвижения по городским магистралям требуется повышенное чувство осведомленности и способность сохранять спокойствие, чтобы сосредоточиться на задаче вождения.

Советы по прохождению теста DMV Behind-the-Wheel

Наконец-то это произошло. Вы изучили правила дорожного движения и получили водительское удостоверение. Затем последовали курсы по вождению за рулем, и теперь у вас, конечно же, есть возможность попрактиковаться в вождении автомобиля со взрослым в машине.

Но действительно ли вы готовы пройти тест DMV за рулем? Мы не собираемся лгать. Тест за рулем может быть пугающим, особенно для новичков, которые не знают, чего ожидать.

К счастью, многие другие прошли этот путь до вас. Вот 12 советов от других водителей, которые помогут вам уйти из DMV с лицензией.

12 советов по прохождению дорожного теста DMV

1. Назначьте встречу с DMV

Есть причина, по которой DMV имеет такую ​​репутацию. Это оживленное место, которое удовлетворяет многие потребности водителей вашего города. Другими словами, вам нужно записаться на прием заранее.

У вас должна быть возможность записаться на прием на экзамен по вождению онлайн или позвонив в местный офис DMV. Узнать точное время и день прибытия определенно лучше, чем часами ждать в очереди.

2. Подготовьте документацию и платежи

Вы не можете просто подъехать к DMV и начать тест за рулем. DMV сначала захочет проверить несколько вещей. Убедитесь, что у вас под рукой есть следующие предметы:

• Водительское удостоверение

• Свидетельство о страховании и регистрации автомобиля

• Свидетельство о прохождении курса обучения вождению автомобиля

• A журнал часов практики, подписанный вашими родителями

• Наличными, кредитной или дебетовой картой для оплаты сборов, которые вам, возможно, придется заплатить

Заранее проверьте веб-сайт DMV штата, чтобы узнать, какие именно предметы вам понадобятся, и составьте список, чтобы вы не забываете.

3. Убедитесь, что ваш автомобиль находится в хорошем рабочем состоянии

Перед тестированием инструктор DMV осмотрит ваш автомобиль, чтобы убедиться, что он находится в хорошем рабочем состоянии. В противном случае вы не сможете использовать его для тестирования реальных сделок. Даже если вы пройдете инспекцию инструктора DMV, вам необходимо поддерживать транспортное средство в таком же состоянии в день прохождения теста на управление автомобилем.

4. Выполните правильные настройки

Тест фактически начинается еще до того, как вы это понимаете.Тестирование начинается, как только вы садитесь в машину, а не когда вы заводите двигатель. Оказавшись в машине с инструктором DMV, первое, что вам нужно сделать, это отрегулировать зеркала и пристегнуть ремень безопасности, прежде чем запускать двигатель.

Это станет отличным началом теста.

5. Соблюдайте все законы дорожного движения

Тесты могут отличаться от штата к штату, но одно остается неизменным везде — несоблюдение всех правил дорожного движения приводит к получению F на тесте. Правила дорожного движения вашего штата изложены в онлайн-курсе обучения водителей I Drive Safely.Вы также можете быстро ознакомиться с часовым курсом подготовки водителя, который доступен во время оформления заказа при покупке пробного теста.

6. Двигайтесь со скоростью, безопасной для этих условий

Число на знаке ограничения скорости — это максимальная скорость, на которой вам разрешено двигаться. Если есть пробки или плохая погода, немного сбавьте скорость. В нормальных условиях поддерживайте скорость в пределах трех-пяти миль в час от предельной, и все будет в порядке.

Одно предупреждение — тоже не медлите.Вы действительно можете потерпеть неудачу из-за слишком медленной езды.

7. Безопасное торможение

Плавно тормозите на знаках и светофоре и полностью останавливайтесь за белой линией ограничения. Вы по-прежнему должны видеть линию перед собой. Подождите не менее трех секунд, прежде чем продолжить. Сначала посмотрите налево, направо, затем снова налево, чтобы убедиться, что идти безопасно. Другие водители могут не помнить, как отдавать предпочтение, как это делаете вы!

8. Постоянно сканировать дорогу

Безопасное вождение — идеальный вариант.Это означает, что вы внимательны и ищете потенциальных проблем на дороге. Не думайте, что экзаменатор DMV этого не заметит. Экзаменатор будет наблюдать, чтобы убедиться, что вы полностью осознаете свое окружение и правильно реагируете.

9. Когда дело доходит до смены полосы движения, помните SMOG

Сигнал — Всегда используйте свой сигнал для связи с другими водителями.
Зеркала — Проверьте зеркала, чтобы убедиться, что в них достаточно места.

Более — Посмотрите через плечо, чтобы проверить слепое пятно.

Идите — Идите вперед и смените полосу движения, если она свободна.

10. Знайте свои сложные маневры

Большинство водителей будут проверены с помощью сложных маневров, таких как трехточечный поворот или параллельная парковка. Какие сложные маневры включены в экзамен за рулем, зависит от вашего состояния.

Многим новым водителям не нравятся сложные маневры. Они могут напугать, если вы не знаете, что делаете. Но именно поэтому есть обучение за рулем и родители, которые могут нервно направить вас на совершенно пустой парковке.Убедитесь, что вы достаточно потренировались, чтобы выполнить требуемый продвинутый маневр с первой попытки во время тренировки.

11. Обращайте внимание во время оценки результатов.

После завершения теста инструктор проверит вашу оценку и вместе с вами обсудит ее. Они укажут на любые области, которые нужно улучшить, а также на то, чего вы достигли.

Если вы не сдадите экзамен по вождению с первой попытки, проверка позволит вам точно узнать, над чем вам нужно работать. И даже если вы сдадите экзамен, все равно будет хорошо знать, какие навыки являются вашими сильными сторонами, а какие можно улучшить.

12. Если не пройдешь, не волнуйся

Никто не хочет уходить с экзамена по вождению с пустыми руками, но такое случается со многими людьми. Распространенные способы неудачи включают:

• Выполнение небезопасной смены полосы движения

• Превышение ограничения скорости

• Нарушение другого транспортного средства или объекта во время парковочных маневров

• Неполная остановка у знака остановки или красный свет

• Вождение с отвлеченным вниманием (это больше, чем просто текстовые сообщения)

Не стоит волноваться, если вы не проехали с первого раза.Вы сможете попробовать еще раз, возможно, даже на следующий день. Но неплохо было бы дать себе немного времени, чтобы расслабиться и попрактиковаться, прежде чем снова проходить тест.

Чтобы просмотреть обучающие видеоролики о том, как практиковаться и подготовиться к тесту DMV за рулем, посетите канал YouTube I Drive Safely.

* Эта статья была обновлена ​​07.07.2020

Руководство для молодых водителей по вождению в городе

Спланируйте свой маршрут движения

Спланируйте маршрут перед поездкой.Убедитесь, что вы используете обновленную карту и спланируете свое путешествие перед тем, как отправиться в путь — это может сэкономить вам много времени в дальнейшем.

Будьте готовы к задержкам на дорогах

Из-за своей природы города могут быть очень загружены движением, поэтому убедитесь, что у вас достаточно времени для поездки, иначе вы можете опоздать с расписанием — нехорошо, если у вас важная встреча или свидание!

Перед выездом проверьте отчеты о дорожной обстановке на предмет задержек на выбранном маршруте и при необходимости узнайте альтернативный план поездки.

Выразите свои намерения вождения

Как и при любом типе вождения, всегда убедитесь, что вы оставляете себе (и другим машинам) достаточно времени, заранее подавая сигнал о поворотах, смене полосы движения и т. Д. страхование водителя).

Соблюдайте ограничения скорости

Соблюдайте ограничения скорости — вы действительно не хотите рисковать штрафами или авариями, тем более, что это может сильно сказаться на продлении срока действия страховки для молодого водителя.

Остерегайтесь платы за перегрузку

Проверьте, есть ли какие-либо расходы на пробки или аналогичные расходы, и что вы должны сделать, чтобы их оплатить. Пусть вас не поймают, узнав позже, что вы пропустили крайний срок оплаты.

Будьте в курсе других участников дорожного движения

Помните — города — это оживленные места, где полно пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения (например, курьеров). Убедитесь, что вы хорошо осведомлены о других участниках дорожного движения и пешеходах — регулярно проверяйте свои зеркала.

Есть деньги на оплату парковки

Убедитесь, что у вас достаточно мелочи, особенно если вам может понадобиться припарковать машину возле паркомата или на стоянке.

Избегать смены полосы движения

Старайтесь избегать постоянной смены полосы движения, особенно если в этом нет необходимости — чем меньше маневров вам придется совершить, тем меньше вероятность ошибки или аварии.

Не паникуйте, если пропустите поворот

Пропустили поворот или съезд? Не паникуйте и не перебивайте трафик в последнюю очередь, просто продолжайте движение, пока не найдете место, где вы можете повернуть или вернуться назад.

Двигайтесь спокойно и наблюдайте за

Сохраняйте хладнокровие, сохраняйте спокойствие и оставайтесь наблюдательными — города — людные места.

Страхование молодых водителей от Towergate

Наше страховое покрытие iKube для молодых водителей может стоить меньше, чем страховое покрытие сторонних компаний, предоставляемое другими страховщиками, и может включать дополнительные скидки за отказ от вождения с 23:00 до 5:00. Наша страховка для учащихся водителей также позволяет вам начать зарабатывать бонус без предъявления претензий до сдачи экзамена по вождению и включает в себя устройство слежения GPS, аварийно-спасательную службу и восстановление на дороге, а также компенсацию по иску третьей стороны.

Это маркетинговая статья компании Towergate Insurance.

Как сдать экзамен по вождению в Нью-Йорке (легко) 2021

Я вожу более 16 лет, поэтому, когда дело дошло до сдачи экзамена по вождению, я (можно с уверенностью сказать) испугался. Я разбил все шаги, которые нужно пройти, чтобы пройти тест, и объяснил, что они ищут на каждом этапе. С этим вы обязательно пройдете!

Я прошел тест и прошел весь процесс получения разрешения на обучение, но имейте в виду, что я на самом деле не профессиональный водитель или инструктор, и я не участвую в курсах, которые я упоминаю ниже.Опыт каждого может немного отличаться!

Также важно отметить, что даже если у вас есть действующая иностранная лицензия, вы не можете просто ездить по ней, когда станете резидентом штата, в котором живете. Смущаетесь? Я все об этом написал здесь, не волнуйтесь.

Вещи, которые вам понадобятся перед экзаменом по вождению

Ну, во-первых, вам нужно пройти полный письменный тест в Нью-Йорке. Я описал весь этот процесс здесь с некоторыми советами и приемами, как пройти письменный тест с первого раза!

Во-вторых, вам нужно пройти 5-часовой курс обучения водителей, и да, это не забавные 5 часов.Однако для сдачи экзамена по вождению вам понадобится этот сертификат в дополнение к разрешению на обучение.

Взяв обе эти штуки в руки, можно переходить к следующему шагу!

Планирование перед экзаменом

Самое главное, я бы посоветовал немного серьезно отнестись к этапу планирования получения лицензии.

Короче говоря, тест несложный, но его также относительно легко провалить, если вы не уделяете ему должного внимания.Вождение автомобиля — это привилегия, но при этом опасная, поэтому убедитесь, что вы нашли время, чтобы освежить свои навыки, прежде чем приступить к экзамену.

По возможности, постарайтесь записать некоторое время вождения, чтобы вы знали, как вести себя по правой стороне дороги, и понимать, как выглядят знаки, как движется движение, и чтобы вы чувствовали себя комфортно и знакомо. Многие люди для этого арендуют автомобили или покупают ZipCar. Просто убедитесь, что вы ведете машину на законных основаниях с новым водительским удостоверением и, в идеале, с водителем, имеющим лицензию, в машине, чтобы покрыть все ваши базы.

Я бы также порекомендовал вам пройти урок перед экзаменом. Теперь, прежде чем вы скажете: «Но я езжу много лет, зачем мне брать урок?», Мне нужно, чтобы вы знали, что я тоже так думал. Вот мой ответ: когда у меня был урок, меня не учили водить машину, меня учили, как сдать экзамен. Это две очень разные вещи.

Опыт вождения обычно делает вас лучшим водителем, но в этом сценарии вас проверяют по определенному контрольному списку, и многие из пунктов контрольного списка связаны не с тем, насколько вы «хорош» водителем, а с тем, насколько вы явно обратите внимание (подробнее об этом ниже).

Моя личная рекомендация и у меня был большой опыт работы с DriveRite. Они лучше всего объясняют это на своем сайте об иностранных водителях (таких как я):

Иностранные водители, которые много лет путешествуют по другим странам, могут считать, что готовы пройти дорожный тест в Нью-Йорке. Однако после подачи заявки на разрешение они узнают, что должны пройти весь процесс, и это может расстраивать. Поверьте, пройти через этот процесс — это неплохо.С годами у водителей накапливаются вредные привычки, и они могут не осознавать, что потенциально могут провалить тест с помощью маневров, которые, по их мнению, являются нормальными. Не рискуйте провалить дорожный экзамен и сдать его более одного раза; мы предлагаем пакеты для иностранных водителей. Объединив ваш опыт и наши знания, мы поможем вам пройти тест с первой попытки.

Я записался на 5-часовой курс, один урок, тест и машину, все как часть планов «Расчесывать», «Рывок» и «Супер Раш», доступных на их веб-сайте.

Что нужно помнить во время теста

Вот мой главный список вещей, которые нужно запомнить, чтобы пройти тест, которые я несколько забыл за годы вождения. Конечно, некоторые из них кажутся очевидными, но вам действительно стоит приложить большие усилия, чтобы запомнить их все.

Во-первых, вот на чем вы проходите тестирование, а затем я разбил это ниже!

Вы можете потерять до 29 баллов, при этом 30 баллов не пройдут тест.

В разложенном виде вы можете точно увидеть, сколько очков вы можете потерять за нарушение.

1. Выезд на обочину — Это произойдет как минимум дважды (один раз, когда вы стартуете, и один раз, когда вы выезжаете после параллельной парковки):
   1. Невозможность наблюдения — 10 баллов — Не выезжайте вперед любого трафика!
   2. Отсутствует сигнал — 5 баллов — Оставьте индикатор включенным на несколько дополнительных секунд, чтобы убедиться, что инструктор его видит
   3. Использует только зеркало / не проверяет слепое пятно — 5 баллов — Сделайте огромное попытаться оглянуться через плечо и сделать так, чтобы было совершенно очевидно, что вы смотрите.Это относится и ко всему тесту, просто продолжайте смотреть по сторонам и дайте понять, что вы все проверяете.
2. Повороты и перекрестки — Их будет много
   1. Плохая оценка при приближении или на перекрестке (перекрестках?) — 10 баллов на каждом
      1. Скорость — При повороте держитесь медленнее
      2. Поворот на — обязательно поверните на своей полосе
      3. Остановка на — Остановитесь далеко за линией, когда дойдете до перекрестка
      4. Наблюдение за — Проверьте, нет ли пешеходов, не взлетайте, если есть движение
      5. Сигнал — Используйте этот индикатор!
   2. Невозможно остановиться возле центра перекрестка при ожидании поворота налево — 10 баллов — Когда вы поворачиваете налево, вы должны выехать на середину перекрестка, не остановитесь и подождите, чтобы войти! Также не перекатывайтесь на встречную полосу движения, пока она не освободится, и цельтесь в середину, не промахивайтесь!
   3. Широкий поворот — короткий правый — 5 баллов — Это относится к повороту направо, когда вы хотите убедиться, что вы поворачиваете на ближайшую возможную полосу движения и не переходите линии на следующую полосу.Это применимо, если следующая полоса является встречным движением или движением в том же направлении, вы должны оставаться в ближней полосе. Если на пути есть препятствие (например, грузовик), вам нужно повернуть на ближнюю полосу движения, затем указать, что нужно сменить полосу движения (соблюдайте все правила смены полосы движения), а затем сменить полосу движения вокруг препятствия. Вы не можете просто широко раскачиваться, как вы, вероятно, сделали бы с опытом.
   4. Широкий поворот — короткий левый — 5 баллов — То же самое, но при повороте на улицу с односторонним движением, возможно, с несколькими полосами движения, не дрейфуйте!
   5. Невнимательность к трафику — 10 баллов за каждое — Эти, опять же, кажутся очевидными, но они могут произойти быстро, если вы открыто не показываете, насколько вы внимательны
      1. Знаки — Не игнорируйте эти знаки
      2. Сигналы — Светофоры, другие автомобили, обратите внимание!
      3. Разметка полосы движения — Не бродите по улице, обращайте внимание на то, где вы останавливаетесь на знаках остановки, и знайте, когда вы можете и не можете менять полосу движения (сплошная линия vs.пунктир)
3. Парковка, задний ход и разворот — Это тот, который улавливает много людей
   1. Не подает сигнал — 5 баллов — Просто убедитесь, что вы это делаете, с большим вниманием и оставьте его включенным, по крайней мере, на счет 3, прежде чем начинать делать что-либо еще
   2. Несоблюдение должного внимания / осторожность — 10 баллов — Когда вы начинаете процесс, обязательно держите голову на повороте и смотрите позади перед движением назад.Если есть движение или люди, не уходите!
   3. Невозможно правильно припарковаться — 15 баллов — Господи, это большой, я полагаю, это означает, что вы просто действительно не можете этого сделать.
      Для тех из вас, кто немного боится обратной параллели, вот мой большой совет по прохождению теста параллельной парковки:
      1. Подъезжайте к машине, припаркованной перед вашим местом, и выровняйте передние зеркала примерно 2 фута друг от друга.
      2. Поверните колесо на 2 полных оборота вправо, а затем откатитесь назад.Вы хотите, чтобы ваша машина располагалась под углом 45 градусов к обочине дороги, и вы будете знать, что сделали это, потому что в боковом зеркале справа вы увидите, что дверная ручка касается бордюра. (и мой учитель объяснил, что вы увидите кусок уличной пиццы — это становится более понятным, когда вы его видите).
      3. Когда тебе 45, остановись.
      4. Теперь поверните колесо обратно в прямое положение (2 налево). Теперь вам нужно откатиться назад достаточно далеко, чтобы передняя часть вашего автомобиля перекрывала заднюю часть машины рядом с вами.Это действительно единственное, что требует от вас инстинкта, но это не так уж и далеко. Тогда остановись.
      5. Теперь поверните колесо на один оборот влево и откатитесь назад, при этом ваша машина медленно выровняется по бордюру. Когда вы думаете, что правы, остановитесь.
      6. Поверните колесо обратно в прямое положение (одно вправо), а затем немного покатитесь вперед.
      7. Вы должны быть идеальными.
   4. Невозможно сделать 3-точечный поворот — 15 баллов — Еще один большой.Трехточечный поворот действительно должен быть очень легким, но следует отметить несколько моментов: не делайте разворот, даже если вы можете его сделать, трехточечный поворот не удастся. Прежде чем идти назад, обязательно посмотрите через плечо. И каждый шаг делайте медленно и вдумчиво.
   5. Слишком много места для парковки / слишком далеко от обочины — 5 баллов — Хорошо, вот самый важный совет для прохождения этого теста, и я собираюсь повторить его ниже, парковка слишком далеко намного лучше, чем наезд на бордюр. Наезд на бордюр — мгновенная неудача.Даже медленно, и даже если вы просто слегка взглянете на него, пока идеальный парк будет хорошо и близко. Не делай этого. Пожертвуйте этими 5 очками и вместо этого припаркуйтесь подальше от обочины. Вы пройдете.
   6. Чрезмерные маневры — 5 баллов каждое —
      1. Трехточечный поворот — Это в основном означает, что ваш трехточечный поворот превратился в четырехточечный поворот
      2. Парковка — Значит, вам нужно было немного отрегулировать себя после того, как вы двигались задним ходом? Не большая жертва, если вам нужно это сделать! Только не врезайтесь в бордюр!
4. Вождение в пробке — Это основная часть теста!
   1. Не может держаться правой — 10 баллов — В США они едут справа, так что не уходите в левую полосу.Вы должны убедиться в этом, даже если на дорогах без полосы движения, а на улице с односторонним движением вы должны стремиться к центру и, возможно, СЛЕДУЮЩИМ вправо, но не полностью.
   2. Неправильная полоса движения — 10 баллов — Снова езжайте по правильной полосе!
   3. Слишком внимательно следит — 10 баллов — Совет для этого — убедитесь, что вы всегда можете видеть колеса идущего впереди автомобиля, даже если вы остановились. Никогда не подходите ближе, и если честно, просто дайте себе достаточно места для теста, это всего лишь 10 минут езды, как Нанна.
   4. Скорость чрезмерна для условий — 15 баллов за каждую — Мой учитель по вождению посоветовал мне придерживаться скорости около 20-25 миль в час на протяжении всего теста. Вас не должны просить ехать быстрее, чем это, и вы хотите быть значительно ниже предельной скорости, а не прямо на ней.
      1. Трафик — много трафика? Замедлять.
      2. Погода — Много погоды? Замедлять.
      3. Дорога — На дороге есть ямы? Замедлять.
   5. Слишком медленно / затрудняет транспортный поток — 15 баллов — Как и выше, речь идет не о безопасном вождении чуть ниже предельной скорости, это означает 5 миль в час в пробке.Не беспокойтесь об этом.
   6. Невозможность уступить полосу отвода — по 15 баллов за каждую
      1. Пешеход — Не бейте пешеходов, это не проблема. У них ВСЕГДА есть преимущественное право проезда. Поэтому, если они уйдут, даже если правила говорят, что им не следует этого делать, дайте им достаточно места и времени.
      2. Другое — На остановке с 4 сторонами вы должны начать движение в том порядке, в котором вы прибыли, а если двое прибывают одновременно, уступите дорогу направо.Если вы едете прямо, вы обычно имеете право проезда при повороте автомобилей. Если вы находитесь у знака уступки, уступайте. Если вы находитесь у знака «стоп», а на других полосах движения нет знаков «стоп», уступите.
   7. Плохая оценка дорожного движения — 10 баллов — Речь идет о том, чтобы убедиться, что вы смотрите вокруг и знаете, как ведет себя трафик. Если вы водите осторожно, все в порядке.
   8. При смене полосы движения не может — по 10 очков —
      1. Наблюдать — Нач.На. Поворотный.
      2. Сигнал — Сделайте это сначала и сделайте это хотя бы несколько миганий, прежде чем делать что-либо еще.
      3. Будьте осторожны — Не сворачивайте в другие машины, и все будет в порядке!
   9. Не может предвидеть действия — 10 очков за каждое — Кажется, вам нужно принять своего внутреннего Йоды для этого!
      1. Пешеходы — Честно говоря, если вы видите пешеходов, просто дайте им достаточно места и времени, чтобы полностью уйти с дороги.
      2. Другое — Люди сумасшедшие, предполагают, что они собираются сделать что-то безумное, позволяют им это делать и оставляют много места.
   10. Не может предвидеть потенциальные опасности — 10 баллов — Опять же, это кажется немного джедаем, но в основном, если вы видите что-то впереди, не стесняйтесь обсудить это с человеком, который вас проверяет. Не просите о помощи, а объясните, что вы делаете! например «Я вижу, что впереди грузовик, поэтому я просто притормози и обойду его, когда будет безопасно».На протяжении всего теста вы ничего не сделаете по своему усмотрению, потому что вам будет сказано: «Поверните налево, поверните направо, прямо, припаркуйтесь здесь», так что объяснение, почему вы нарушаете это, не повредит!
5. Система управления автомобилем
   1. Повторяющаяся остановка — 10 баллов — Если вы заглохли свой автомобиль с автоматической коробкой передач, то, возможно, вам не стоит садиться за руль.
   2. Плохое управление двигателем / ускорение — 10 баллов — Преимущество использования таких компаний, как DriveRite (см. Выше), заключается в том, что вы можете опробовать их автомобили на практике перед тестом.Это будет означать, что вы почувствуете педали и реакцию автомобиля. Я думаю, вам придется постоянно дергаться, чтобы потерять эти очки, так что не беспокойтесь в самом начале
   3. Плохое рулевое управление — по 15 очков —
      1. Повороты — Делайте повороты точными и используйте сдать руку, чтобы повернуть.
      2. Прямое движение — Привод. Прямой. Всегда держите обе руки на руле в положении «10» и «2». Об этом легко забыть, если вы уже какое-то время ведете машину!
      3. Маневры — Опять же, сделайте их четкими, определенными и без шатких битов.
   4. Отложенное торможение / резкое торможение — 10 баллов — Тормозите медленно и равномерно, где это возможно. Если вы приближаетесь к перекрестку, двигаетесь по инерции и медленно тормозите, не давайте вашему инструктору возможность использовать тормоз, потому что это сразу же вас подведет.
   5. Плохое использование шестерен — 10 баллов — Если у вас это не получается в автоматическом режиме, ну, я не знаю, что вы делаете.
   6. Плохое управление сцеплением — 5 баллов — Опять же, хватит сцепления, это авто
   7. Плохая реакция на аварийные ситуации — 10 баллов — Вам должно быть очень не повезло, чтобы получить это, но будьте Обязательно обратите внимание на машины скорой помощи и осторожно остановитесь, если сможете уйти с их пути.Не препятствуйте им, иначе вы сразу проиграете.

Первое, что нужно помнить при сдаче экзамена по вождению в Нью-Йорке (особенно если вы опытный водитель)

Вы сразу же не пройдете тест, если врезетесь в бордюр, выполняя обратный параллельный парк.

Не врезайтесь в бордюр.

Потеряйте 5 или 10 очков, вместо этого отойдя от обочины намного дальше.

Это пройдет испытание (легко), и даже если вам покажется странным находиться в 2 футах от обочины, вы будете счастливы, что вам больше не придется проходить испытание.

10 советов, которые помогут пройти дорожный тест

Сдача дорожного экзамена по вождению DMV может быть тяжелым делом. Даже если вы утешаете себя мыслью, что, если вы проиграете, вы всегда сможете пройти тест снова, необходимость снова платить немалую плату — не очень утешительная перспектива. Поэтому, если вы хотите убедиться, что сдали экзамен на дороге в первый раз, вот несколько советов, о которых следует помнить.

1.Следите за знаками

Скорее всего, ваш экзаменатор захочет убедиться, что вы можете распознавать основные дорожные знаки и следовать им, поэтому ожидайте, что на выбранном вами маршруте будет хотя бы несколько. Помимо очевидных, таких как знаки остановки, обратите внимание на желтые дорожные знаки, указывающие на то, что вам нужно ехать медленнее, чем указано ограничение скорости, из-за чего-то вроде внезапного поворота или школьной зоны.

2. Обращайте внимание на ограничение скорости, даже если нет знака

Хотя проверка знаков должна стать вашей привычкой ко времени прохождения дорожного теста, вам также следует убедиться, что вы обращаете внимание на неявное ограничение скорости, если знаки отсутствуют.Как правило, у жилой дороги есть ограничение в 25 миль в час, а у нежилой дороги — в 55. Как и в случае с указанными выше знаками, есть большая вероятность, что экзаменатор отвезет вас в район без объявленного ограничения скорости, чтобы убедиться, что вы знаю это.

3. Держите автомобиль на расстоянии трех-четырех метров между собой и автомобилем впереди вас

Очень легко отвлечься на десятки вещей, которые вы, несомненно, будете пытаться сделать, и не заметите, что вы подкрадываете к машине перед вами.Если вы находитесь на оживленном шоссе или на сонной жилой дороге, расстояние от трех до четырех автомобилей — это стандартное расстояние, которое вам необходимо соблюдать. Если вы не можете точно представить длину своей машины, держитесь на достаточном расстоянии, чтобы, если машина впереди внезапно остановится или замедлится, вы сможете избежать столкновения с ней — также известное как правило двух секунд.

4. Тормозите как можно плавнее

Плохой взлом — одна из вещей, по которой экзаменаторы обычно ставят оценки людям. Убедитесь, что вы плавно переходите от замедления к плавному торможению.Вам нужно использовать собственное суждение, основанное на вашей скорости, но обычно вы хотите начать торможение за несколько секунд до полной остановки.

5. Не переходите линию на перекрестке

На перекрестках часто есть обозначенные линии или пешеходные переходы, за которыми нужно останавливаться. Могут быть случаи, когда вы не сможете увидеть пересекающуюся дорогу из-за пешеходного перехода, и в этом случае вам нужно медленно продвинуться вперед ровно настолько, чтобы вы могли видеть дорогу, и не более того.Также обратите внимание, что хотя останавливаться за несколько дюймов до линии неидеально, это намного лучше, чем останавливаться на ней.

6. Управляйте плавно, держа правую руку

Хотя вы, возможно, позволили себе немного расслабиться в позиционировании рук во время нескольких часов практики вождения, экзаменатор все равно будет ожидать, что ваши руки будут в правильном положении, на 10 и 2 (как на часах) или просто выше середины точки вверх с обеих сторон. В общем, убедитесь, что ваши повороты плавные и плавные, а не резкие и резкие.

7. Оставайтесь в правой части правой полосы движения

Держите машину на соответствующей полосе. В общем, левую полосу следует зарезервировать для обгона, а не для регулярного движения. Однако, если вы собираетесь повернуть, вам следует выбрать полосу движения в зависимости от направления, в котором вы собираетесь двигаться. Если вам нужно сменить полосу движения для поворота, обязательно сделайте это заранее, на случай, если другая машина попытается. чтобы обогнать вас на полосе, в которую вам нужно переехать.

8. Всегда используйте указатель поворота

Даже если вы думаете, что ни один пешеход или другой водитель его не увидит, вам необходимо показать экзаменатору, что вы привыкли использовать сигнал при каждом повороте.У вас также может быть возможность использовать клаксон, как если бы вам нужно предупредить водителей позади вас о том, что вы делаете внезапную остановку, и вы можете быть уверены, что ваш экзаменатор примет к сведению, если вы забудете сделать это в такой ситуации.

9. Будьте наблюдательны

Существует около тысячи вещей, которые могут произойти в любой момент на дороге, в том числе во время вашего дорожного теста. Убедитесь, что вы внимательно следите за такими вещами, как пешеходы или препятствия. Скорее всего, вы никого не ударите, но вам нужно выйти за рамки этого и показать, что вы можете хорошо отреагировать, прежде чем даже возникнет опасная ситуация.

10. Успокойся

Как упоминалось в начале этих советов, дорожный тест может вызвать стресс. Тем не менее, если вы нервничаете, скорее всего, вам не удастся даже вытащить машину со стоянки. Будьте бдительны и внимательны, но помните, что чрезмерная нервозность — это самый простой способ сделать простые и очевидные ошибки.

12 самых распространенных ошибок экзаменов по вождению и автоматических отказов от DMV

Для многих американцев экзамен по вождению является последним препятствием на пути к полной свободе и независимости в их жизни.Однако дорожный тест, проводимый вашим местным отделом транспортных средств, может показаться непреодолимой задачей для новичков в вождении.

Хорошая новость — это не так! Экзамен по вождению DMV сдают ежегодно миллионы американцев, некоторым из которых всего пятнадцать лет. Многие пожилые люди дожидаются своего 40-50 лет, прежде чем сдавать первый экзамен по вождению.

Плохая новость заключается в том, что есть несколько типичных ошибок, на которые указывает DMV, оценивая водителей по их навыкам за рулем.

К счастью для вас, мы собрали 12 наиболее распространенных ошибок вождения, за которые тестеры DMV терпят неудачу у студентов.

1. Отстегивание ремня безопасности

Вы всегда должны пристегивать ремень безопасности после посадки в автомобиль, независимо от того, являетесь ли вы водителем или пассажиром. Однако многие студенты забывают сделать это в день экзамена по вождению. Это может быть связано с множеством факторов — страхом, тревогой и нервозностью, и это лишь некоторые из них. Несмотря на то, что это такая простая задача, пристегивание ремня безопасности, безусловно, является наиболее фундаментальной практикой вождения автомобиля.Несоблюдение этого правила до начала движения приведет к отказу в автоматическом режиме на вашем дорожном испытании.

Решение : если вы обнаружите, что забываете пристегнуться, когда садитесь за руль, вам не повезло, когда дело доходит до отказа от этой привычки. Просто сделайте сознательное усилие и пристегните ремень безопасности сразу после того, как сядете в любой автомобиль по любой причине. Независимо от того, едете ли вы за рулем или сидите за рулем, выполнение этого действия каждый раз, когда вы садитесь в машину, в конечном итоге станет второстепенным.Во время экзамена по вождению у вас не возникнет проблем, если вы не забудете пристегнуть ремень безопасности перед взлетом.

2. Неполные остановки

Отсутствие полной остановки у знаков остановки — еще один автоматический провал экзамена по вождению. Остановка у знака остановки является незаконной во всех штатах и ​​влечет за собой штраф от 75 до 500 долларов США и более, в зависимости от местного законодательства.

Решение : потренируйтесь ездить по окрестностям и полностью останавливаться у каждого знака остановки.Ваш автомобиль должен полностью прекратить движение, прежде чем вы продолжите движение. Не бойтесь на несколько мгновений нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться, что вы полностью остановились — гораздо лучше перестраховаться, чем сожалеть!

3. Слишком быстрое вождение

Слишком быстрое вождение без надобности — еще одна ошибка, жертвами которой становятся студенты. Из-за опасностей, связанных с движением транспортных средств на высоких скоростях, превышение предельной скорости приведет к немедленному провалу экзаменов по вождению в большинстве штатов.Многие студенты-водители ускоряются не из-за безрассудства, а скорее из-за беспокойства или нервозности.

Решение : Как правило, вы хотите оставаться на уровне или ниже указанного ограничения скорости. Вы найдете эти знаки перед каждым перекрестком на служебных дорогах и после них, а также через каждые 1–5 миль по автостраде. Чтобы облегчить любые страхи, которые могут возникнуть во время обследования, обязательно сделайте быстрый тест-драйв, прежде чем отправиться в DMV. Вы будете намного спокойнее, если будете вести машину за рулем, будете более внимательны к дорожным знакам и с гораздо меньшей вероятностью будете ускоряться из-за беспокойства.

4. Чрезмерное давление в тормозной системе

Остановка автомобиля — это фундаментальная задача, которой нельзя избежать во время дорожных испытаний. Хотя это просто делается по стопе, есть правильный и неправильный способ тормозить. Неправильное торможение является резким и грубым и может привести к автоматическому провалу экзамена по вождению.

Решение : Тормозное давление сначала следует прикладывать плавно и последовательно.По прибытии в пункт назначения постепенно увеличивайте тормозное давление в зависимости от оставшегося расстояния. Вы можете практиковать это вместе с другими основами во время вождения по городу или просто потренироваться в торможении на большой пустой парковке, чтобы избежать пробок.

Помните об этом, приближаясь к перекресткам или другим местам, где вам, скорее всего, придется остановиться.

5. Медленное вождение

Слишком медленное вождение — ошибка, которую люди часто совершают, пытаясь избежать слишком быстрого вождения.Однако медленное вождение так же, если не больше, опасно, чем движение на высоких скоростях. Это связано с тем, что отстающие драйверы могут сильно нарушить нормальный поток трафика. Медленный автомобилист в сочетании с несколькими невнимательными водителями на автостраде может обернуться катастрофой для всех вовлеченных сторон.

Решение . Если вы совершаете ошибку, двигаясь слишком медленно, важно помнить об ограничениях скорости на дорогах в вашем районе. Хотя эти знаки говорят вам о максимальной скорости, которую должен развивать ваш автомобиль, обычно рекомендуется оставаться в пределах 10-15 миль в час ниже этого предела и не более чем на 5 миль в час выше.

6. Неправильная параллельная парковка

Параллельная парковка — сложный навык. Многие водители с многолетним опытом предпочли бы потратить несколько дополнительных минут на поиск непараллельного места, чем выделиться на параллельное парковочное место. В нескольких штатах, таких как Техас, студенты-водители не могут получить лицензию на управление автомобилем без успешного завершения параллельного парка.

Решение : из-за головной боли, связанной с параллельной парковкой, существуют сотни видеороликов и руководств по этой теме.Найдите в Google стиль обучения, который лучше всего подходит для вас, и обязательно применяйте этот метод каждый день. Объяснение в Интернете может показаться простым, но при реальной парковке все будет не так просто. Повторение является ключевым моментом — попробуйте параллельную парковку в самых разных ситуациях, чтобы улучшить свое маневрирование.

У нас есть пошаговое руководство по параллельной парковке, которое может вам помочь.

7. Неправильная смена полосы движения

В дополнение к физическому действию смены полосы движения, при выполнении этого действия следует помнить несколько моментов.Администратор вашего экзамена по вождению отметит вас несколькими баллами за неправильное и безопасное переключение с одной полосы на другую.

Решение : при смене полосы движения всегда не забывайте сначала осматривать свое окружение. Перед сменой полосы движения проверьте свое зеркало заднего вида, затем зеркало бокового вида и, наконец, мертвую зону. Невыполнение любого из этих требований приведет к невыполнению экзамена водителей на этапе «смена полосы движения». Кроме того, ученики должны подать сигнал не менее чем за 5 секунд до начала смены полосы движения.

8. Неисправность автомобиля

Для экзамена по вождению можно использовать любой автомобиль, независимо от того, превышает ли его стоимость шестизначную сумму или ниже 1000 долларов. Тем не менее, транспортное средство, которое вы выбрали для тестирования, должно соответствовать правовым нормам для использования на дорогах, таким как рабочие стоп-сигналы, работающее лобовое стекло и фары. Ваш местный DMV не разрешит вам сдавать экзамен, если срок регистрации вашего автомобиля истек или если он не прошел проверки или проверки выбросов.

Решение : Проведите полную самостоятельную проверку вашего автомобиля не менее чем за 3 дня до запланированной встречи.Проверьте зеркала, стоп-сигналы и фары, чтобы убедиться, что все они в рабочем состоянии. Также убедитесь, что ваши регистрационные и страховые документы актуальны. Любое условие, которое влияет на легальную эксплуатацию вашего автомобиля, будет означать, что вы не имеете права сдавать экзамен по вождению до тех пор, пока эти вопросы не будут решены.

9. Отсутствие контроля над транспортным средством

Отсутствие контроля над автомобилем определенно приведет к потере баллов на дорожном экзамене. В более серьезных примерах администраторы теста DMV вмешиваются во время экзамена, что приводит к автоматическому сбою.Случаи недостаточной или избыточной поворачиваемости — самый распространенный способ потерять контроль над автомобилем.

Решение: Старайтесь все время держать руки в позициях 10 и 2 или 9 и 3 на рулевом колесе, как рекомендовано Национальной ассоциацией безопасности дорожного транспорта. Таким образом, вы будете полностью контролировать свое транспортное средство, управляя рулем, поворачивая и избегая любых препятствий, которые могут быть на дороге.

10. Слишком близкое следование

Как правило, вы должны соблюдать дистанцию ​​около трех секунд между вашим транспортным средством и транспортным средством впереди вас.Это гарантирует, что у вас будет достаточно времени для выполнения аварийных маневров в случае необходимости. Вы обязательно пропустите очки, если будете находиться на небезопасном расстоянии от других транспортных средств.

Решение: Потренируйтесь держаться на расстоянии от других транспортных средств при следовании за ним и торможении. Беспокойство, которое может возникнуть при сдаче экзамена по вождению, может заставить учащихся совершать ошибки из-за нервозности. Чем больше вы подготовитесь за рулем, тем меньше вероятность того, что вы совершите эти ошибки.

11. Не проверять зеркала

Администратор тестирования будет внимательно следить за тем, как вы используете внутренние и наружные зеркала.Чтобы не пропустить точки, вам нужно будет проверять свое правое боковое зеркало, зеркало заднего вида и левое боковое зеркало каждые 5-10 секунд. Это важно не только для сдачи дорожного экзамена, но и при проверке зеркал вы всегда будете в курсе вашей среды вождения.

Решение: Увеличьте количество проверок зеркала. Баллы будут вычтены из вашего экзамена, если ваш инструктор не сможет определить, проверяли ли вы свои зеркала, даже если вы это действительно сделали. Кроме того, не забывайте проверять слепое пятно при смене полосы движения.

12. Путаница при остановках с четырьмя путями

Ожидается, что при остановке с четырьмя путями с другими транспортными средствами вы точно знаете, что делать. Длительные остановки у четырехстороннего знака остановки могут указывать администратору тестирования, что это не так. Это также угроза безопасности, поскольку ваше бездействие также сбивает с толку других водителей.

Решение: Правила четырехсторонней остановки просты. Тот, кто прибывает на остановку первым, имеет преимущественное право проезда. Оттуда второй и третий прибывающие водители могут ехать один за другим.Если все водители останавливаются примерно в одно и то же время, приоритет отдается автомобилю с правой стороны.

Вот и все!

В то время как тест за рулем может показаться очень важным заранее, вы поймете, сколько времени вы потратили на его обдумывание в дни и недели, предшествовавшие ему. Если вам нужна дополнительная помощь, наш курс обучения водителей и практические онлайн-тесты на получение разрешения содержат множество практических советов по вождению, которые очень помогут вам во время самого экзамена!

Готовясь к экзамену по вождению, вернитесь к этой статье и обратите внимание на все эти распространенные ошибки, которые вы можете совершать, а также на то, как их можно улучшить.