Как почистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях: Как очистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях

Как очистить свечи зажигания от нагара в домашних условиях

Стабильная работа двигателя автомобиля напрямую зависит от свечей зажигания, которые со временем теряют свои свойства – покрываются нагаром, что мешает стабильному прохождению искры. К выходу свечи зажигания из строя приводят и другие факторы, но чаще всего их замена проводится именно из-за забитого нагаром электрода, который начинает оплавляться. Избежать это можно, если очищать свечи зажигания от образовавшегося нагара.

Средний срок службы свечей зажигания, за которыми владелец следит и очищает их от нагара, может вырасти на 5-10 тысяч километров, то есть с 20-25 тысяч до 30-35 тысяч, если речь идет о качественных элементах. Очистить свечи зажигания можно в домашних условиях различными методами, и ниже мы расскажем, как это сделать.

Рекомендуем прочитать: 
Зазор свечи зажигания: какой должен быть, как измерить и отрегулировать

Грубая очистка свечей от нагара наждачной бумагой

Потребуется. Щетка с тонкими стальными щетинами или наждачная бумага с наименьшей зернистостью.

Процедура очистки. Данный способ прост, и в этом его главный плюс. Владелец автомобиля может при помощи наждачной бумаги или щетки зачистить свечу зажигания от нагара с помощью физической силы. Минус данного метода в том, что при подобном способе очистки свечи зажигания велик шанс сильно исцарапать изолятор, вследствие чего он станет гораздо быстрее покрываться нагаром при работе. Ни в коем нельзя чистить свечи зажигания ножом, шилом или отверткой – одно неверное движение и электрод выйдет из строя.

Очистка свечей зажигания при помощи бытовой химии

Потребуется. Тряпка, вода, маленькая кисточка, небольшая тара, средство для удаления известкового налета и ржавчины, чаще всего подобные средства используются для очистки плит, раковин, смесителей и других бытовых приборов.

Процедура очистки. Различная бытовая химия хорошо проявляет себя в удалении нагара со свечи зажигания. Максимальную эффективность показывают средства, которые используются для удаления известкового налета и ржавчины – их стоимость невелика, а эффект отличный.

Очистка свечи зажигания с помощью моющего средства проходит следующим образом:

1. В небольшую тару (можно взять пластиковые стаканчики) наливается средство для удаления налета и ржавчины. Налить следует столько, чтобы часть свечи с нагаром полностью находилась в данном средстве;
2. Следом в тару одновременно опускаются все свечи зажигания стороной нагара;
3. Необходимо подождать около получаса, после чего свечи достаются из тары, и остатки нагара зачищаются при помощи маленькой кисточки;
4. После этого свеча зажигания промывается под водой и вытирается при помощи полотенца;
5. Перед тем как устанавливать свечи зажигания на автомобиль, необходимо, чтобы они полностью высохли. Можно положить их на батарею на несколько часов, но некоторые автолюбители, для ускорения процесса сушки, кладут свечи в духовку при минимальной температуре на 15-20 минут.

Данный способ хорош тем, что сильнодействующая бытовая химия очищает нагар со всех участков свечи зажигания, на которые она попадает. Таким образом, очищается не только электрод свечи, но и изолятор, и также резьба. Свеча выглядит как новая, и она способна проработать еще некоторое время.

Очистка свечей зажигания раствором ацетата аммония

Потребуется. Вода, бытовая плита, бензин, 20% водный раствор ацетата аммония, жесткая щетка.

Процедура очистки. Если у автолюбителя имеется возможность сделать 20% раствор ацетата аммония, им можно провести чистку свечей зажигания. Для этого необходимо:

1. Первым делом потребуется промыть свечи в бензине и высушить их. Это нужно проделать, чтобы максимально обезжирить их поверхность;
2.  Далее на плите до 90 градусов по Цельсию доводится раствор ацетата аммония. Чтобы было проще ориентироваться в температуре раствора, а также не опускать ее ниже требуемой, можно довести его до кипения;
3. В раствор опускаются свечи зажигания на полчаса. Внимание: Данную процедуру следует выполнять при хорошей вентиляции (включенной вытяжке или открытом окне), поскольку пары, выделяемые при кипении ацетата аммония, вредны для организма;
4. Через полчаса свечи зажигания вынимаются и прочищаются щеткой;
5. После этого их следует промыть под горячей водой и высушить.

Результат очистки свечей зажигания раствором ацетата аммония ничем не отличается от удаления нагара при помощи бытовой химии. В обоих случаях свечи полностью очищаются, и их можно вновь устанавливать на автомобиль.

Загрузка…

Как быстро очистить свечи зажигания от нагара: лучший способ

Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня поговорим с вами о том, как очистить свечи зажигания от нагара непосредственно в домашних условиях, используя порой даже подручные средства.

Хочу сразу заметить, что добиться эффективной очистки, не снимая при этом свечки, вряд ли получится. Здесь уже речь будет идти о разных присадках и химии в топливо, эффективность которых является предметом постоянных споров и обсуждений.

Дополнительно можете посмотреть видео для наглядности. Также обязательно напишите в комментариях, какие способы использовали вы, и чего удалось добиться с применением тех или иных методов и средств.

Чистим, трем и шкурим

Есть довольно просто и самый для многих очевидный способ, как можно очистить от нагара автомобильные свечи зажигания. Но только обрабатывать таким образом иридиевые свечи противопоказано.

На иридиевых свечах в качестве центрального электрода чаще всего используется обычный металл. Лишь частично и тонким слоем он покрывается дорогими металлами.

Обработав их наждачкой, вы попросту сотрете дополнительный слой изоляции. Такая свеча еще может проработает некоторое время, но затем окончательно выйдет из строя.
Обрабатывать иридиевые изделия путем физических воздействий на них ни в коем случае нельзя. В плане удаления нагара наждачка действует очень быстро, но так же быстро приводит свечу в состояние полной негодности. А зачем своими же руками уничтожать то, что в теории может прослужить еще не одну тысячу километров. А вот никелевые свечи обрабатывать наждачкой или надфилем можно. Но только предельно аккуратно и максимально мелкозернистыми материалами. Наждачку выбирайте нулевку и никакую другую. Не трите с азартом центральные и боковые электроды. Просто проведите несколько раз.

Скажу так. Заточка и обработка любых свечей с помощью наждачки и прочих абразивов — затея сомнительная. Любая неточность приводит к серьезным негативным последствиям. Вариант может и быстрый, но малоэффективный.

Бытовая химия

Если хотите самостоятельно почистить свечи зажигания, но при этом отдаете предпочтение более безопасным методам с не меньшей эффективностью, попробуйте простую бытовую химию.

К вопросу о том, можно ли ВД40 использовать для чистки свечей, скажу так. Он поможет как вспомогательное средство, для предварительного вымачивания. Но в роли самостоятельного очистителя от нагара справляется плохо. Лучше использовать иные методы.

Что же касается бытовой химии, то тут хорошо себя проявляют средства, предназначенные для удаления ржавчины или же известкового налета. Фактически это любой препарат, ориентированный на чистку и уборку сантехники. Нужно лишь замочить свечи на некоторое время в этом средстве, после чего аккуратно обработать зубной щеткой. Результат зависит от множества составляющих, включая используемые компоненты в составе бытовой химии. По завершению работы обязательно промойте свечи чистой водой и полностью высушите.

Сказать точно, какой будет результат, сложно. Потому предлагаю оставить отзывы тем, кто опробовал разные бытовые средства и может сказать на личном опыте об их эффективности.

Домашняя химическая лаборатория

Отдельно хочу рассмотреть несколько средств, которые показали себя с хорошей стороны. Они действительно дают возможность быстро и эффективно избавить свечи зажигания от образовавшегося нагара.

Только работать с ними нужно предельно аккуратно, соблюдая технику безопасности.

• димексид;
• уксусная кислота с содой;
• гидроперит.

Теперь пройдемся по ним отдельно.

На практике очистка химическим способом дает чуть ли не лучший результат среди возможных для проведения в домашних условиях. Да, оптимально обратиться в специализированный сервис, где почистят свечи на специальном стенде или вообще на ультразвуковой установке. Последний вариант самый действенный, но и наиболее дорогостоящий. Потому к нему прибегают лишь те, кто готов потратить такие деньги на восстановление уже несколько изношенных свечей автомобильной системы зажигания.

Стоит напомнить, что неполадки и засорение свечей может привести к целому ряду последствий. Это ситуации, когда машина заводится и сразу глохнет, либо происходит так называемая детонация двигателя. Даже если у вас банально попросту не заводится машина, одними из первых проверяются свечи.

Использование димексида

Димексид способен справиться с легкими и сложными видами загрязнений свечей зажигания. Даже если нагар серьезный, есть высокая вероятность, что димексидом ситуация будет исправлена.

Димексид является аптечным средством, предназначенным для обработки кожи на лице в основном. Но на деле состав может разъедать множество компонентов, включая нагар и накипь. Использовать средство предельно просто. Нужно взять небольшой пластиковый стаканчик, залить туда 50 мл средств, опустить внутрь свечи оставить на несколько часов. После чего свечи достаются и чистятся с помощью простой зубной щетки. Остается только промыть чистой водой и высушить.

Действенно, эффективно и достаточно просто. Рекомендую попробовать.

Уксусная кислота и сода

Тут пользоваться нужно именно кислотой (70%) а не столовым уксусом, поскольку результативность последнего крайне низкая.

Суть примерно такая же, что и в предыдущем варианте. Вам нужно залить свечи небольшим количеством уксусной кислоты и оставить хотя бы за 30 минут. Но и держать более 3 часов не следует.

Когда свечи настоятся в кислоте, добавьте туда постепенно буквально 1 чайную ложку соды. Начнется химическая реакция. После этого берите зубную щетку, обрабатывайте свечи, промывайте и высушивайте.

Гидроперит

Это средство продается в аптеке, представлено в виде таблеток.

Теперь возьмите стакан. Лучше из стекла. Залейте до половины воды, чтобы свечи хорошо погрузились. В эту воду закиньте 3-4 таблетки гидроперита. Очистка гидроперитом будет происходить постепенно. Поставьте стакан на окно или в теплое место. Можете смело оставлять примерно на сутки. Лишь через время начнется активная реакция в виде бурления и кипения.

Достаньте свечи, пройдитесь по ним щеткой или продуйте сжатым воздухом. Высушите и верните на место. Проверьте восстановленные свечки на предмет работоспособности.

Всегда держите при себе комплект запасных свечей зажигания. Не зря их включают в набор автомобилиста, пусть и не обязательный.

А какие действенные средства знаете вы? С чем приходилось сталкиваться лично и какой результат получался?

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы и рассказывайте своим друзьям о нашем проекте!

Чистим свечи зажигания от нагара. Наилучшие варианта чистки.

Многие владельцы транспортных средств, в особенности тех которые относятся к отечественному автопрому, в зимний период времени часто сталкиваются с тем, что свечи зажигания становятся черными или получают темный оттенок. В данном случае возникает закономерный вопрос – что нужно делать, чтобы решить проблему? Ответ в данном случае простой – произвести чистку комплектующих. Стоит отметить, что чистка может быть выполнена своими силами. Попробуем разобраться в том, как почистить свечи зажигания от нагара. Помимо этого, в данном материале пойдет речь о причинах возникновения подобной ситуации. Особенности чистки свечей зажигания в домашних условиях Очистка свечей зажигания в домашних условиях является достаточно распространенным способом очистки. В данной ситуации необходимо помнить про то, что изолятор, входящий в конструкцию, неосторожным движением может просто-напросто быть поврежден или поцарапан. Безусловно, допускать возникновения подобной ситуации крайне не рекомендуется. В противной ситуации проблем с образованием нагара на поверхности усугубиться. Именно поэтому, процесс чистки при помощи использования бумаги наждачного типа или же какими-либо другими приспособлениями – является недопустимым. Идеальным вариантом в качестве инструмента позволяющего восстановить конструкцию свечей является использование щетки. При этом она должна быть изготовлена из стальной проволоки. Также может подойти обычная щетка для чистки зубов. Говоря про то, как очистить свечи зажигания от нагара, нельзя не рассказать и про использование пескоструйного оборудования. Необходимо отметить, что такой способ выполнения очистки нашел широкое распространение на многих станциях технического обслуживания транспортных средств. Процесс удаления нагара с поверхности выполняется благодаря использованию различных видов песка, а также использования продувки путем воздействия сжатого воздуха. Принято считать, что такой способ является одним из эффективных и позволяет вернуть комплектующую – в нормальное, рабочее состояние. По вполне приемлемой цене, подобный способ позволяет максимально быстро выполнить восстановление детали. Говоря про то, чем чистить свечи зажигания, нельзя не упомянуть и песок. Так, отдельная категория «умельцев», вставляли деталь в патрон электродрели и включали ее, предварительно поместив в емкость с песком. Безусловно, метод может показаться очень странным. При этом такой способ очистки свечей зажигания от нагара эффективный. Имея определенную квалификацию и опыт в данном вопросе, способ не будет отличаться от того, где используется пескоструйное оборудование. Как почистить свечи зажигания в домашних условиях путем использования теплового воздействия Если вы задумывайтесь над тем, чем почистить свечи зажигания от нагара, то можно использовать достаточно распространенный способ, подразумевающий тепловое воздействие. Данный вариант подразумевает прожигание комплектующей. Как правило, способ используется, если новые свечи были залиты во время выполнение «холодного» пуска. Выкидывать такие комплектующие жаль и как следствие, люди решают выполнить процесс сушки. Необходимо отметить, что в данном случае существует несколько основных способов. Среди них выделяют:  Прокаливание при помощи паяльника.   Прокаливание, используя плиту газового типа функционирования. Способ не является каким-либо сложным. При этом автовладельцы которые его применяли, рекомендуют не сильно прокаливать свечи зажигания. Химический способ очистки Также существует возможность реанимировать свечи зажигания, используя средства, на химической основе. Данный способ позволяет выполнить удаление нагара на данных комплектующих максимально быстро и без проблем. Для того чтобы выполнить данную процедуру следует купить простое моющее средство или жидкость которая предназначена для выполнения очистки карбюраторов. Также может выполняться чистка свечей зажигания уксусом. Процедура очистки при помощи очистителя от ржавчины также допускается. Для использования этого способа необходимо выкрутить деталь и нанести на их поверхность слой в несколько миллиметров. Далее необходимо подождать полчаса и очистить поверхность, путем промывки при помощи воды. Может показаться очень смешным, но процесс чистки также осуществляется и при помощи кока-колы. Ходят слухи о том, что кислота ортофосфорного типа, которая входит в состав многих напитков, может максимально эффективно справиться с нагаром, который появился на этих комплектующих. Говоря про очистку при помощи уксуса, прежде всего следует сказать о том, что данный способ является достаточно старым. В данном случае необходимо поместить свечи в емкость, куда предварительно был налит уксус. Комплектующие должны находиться в этой емкости на протяжении одного часа. Также чистка свечей зажигания в домашних условиях может выполняться при помощи уксуснокислого аммония. Изначально, свечи должны быть подвержены процедуре обезжиривания. Далее их нужно промыть, используя бензиновое топливо. На финальном этапе выполнения процедуры данного вида осуществляется процесс сушки. Необходимо погрузить свечи в 20-процентный раствор ацетата. В нем они должны находиться порядка тридцати минут. При этом температура должна составлять не менее 90 градусов. Выполняя процесс очистки, необходимо убедится в том, что помещение является хорошо проветриваемым. Дело в том, что пары, которые издает уксусная кислота, негативно влияют на организм человека, в связи с тем, что они ядовиты. Следует отметить, что восстановление свечей зажигания может осуществляться и другими способами. При этом достаточно большое количество из них являются сложными в плане реализации. Именно поэтому, их использование рекомендовано для тех людей, которые имеют опыт работы. Как выполнить проверку работы свечей Безусловно, как только чистка свечей зажигания своими руками была выполнена, необходимо произвести процедуру подразумевающую проверку работоспособности. Необходимо отметить, что в данном случае нужно установить комплектующие обратно и попробовать запустить двигатель авто. В том случае если вы поняли, как правильно чистить свечи зажигания, то с выполнением этой процедуры проблем не возникнет. Отметим, что авто должно функционировать без каких-либо проблем. Как гарантированно восстановить свечи зажигания Ситуации, когда человек не имеет возможности самостоятельно выполнить работы данного типа, являются не таким уже и редкими. Именно поэтому если вы не уверены в правильности выполнения процедуры самостоятельно, то рекомендуется обратиться в специалистам, которые компетентны в данном вопросе. Стоит сказать, что они смогут не только рассказать про способы выполнения процедуры очистки свечей зажигания, но и помогут выполнить данную работу. Отметим, что подобный подход дает дополнительную гарантию того, что после чистки от нагара, детали останутся все также работоспособными. Если же после выполнения процедуры чистки, проблема решена не была, то единственным выходом из сложившейся ситуации становится покупка новых деталей, которые нужно установить. Это можно сделать самостоятельно. Также процедура займет не более нескольких минут в специализированном сервисном центре. В целом, необходимо понимать, что если свечи подвергались процедуре восстановления, то рано или поздно их потребуется заменить. Заключение В том случае если все системы транспортного средства функционируют правильно, а качество используемого топлива – высокое, то свечи чистить нужно. Как только их эксплуатационный период будет завершен, то они должны меняться на новые. При завершении эксплуатационного периода, правильность очистки свечей зажигания уже не поможет решить проблему. Если же возникла ситуация, когда во время холодов свечи были залиты, то единственным верным способом решения ситуации становится также очистка комплектующей. Для этого не нужно извлекать деталь. Достаточно запустить мотор транспортного средства и дать двигателю поработать на достаточно больших оборотах. Грамотно подходя к вопросу обслуживания своего авто, вы не будете иметь с ним каких-либо существенных проблем. Очистка свечей зажигания в домашних условиях является достаточно распространенным способом очистки, но нужно быть осторожным, чтобы не повредить изолятор. Как нельзя чистить свечи зажигания: не ведитесь на чушь! Регулярным читателям известно, что подавляющее большинство статей на данном ресурсе являются честной копипастой друг-друга. И вот, в очередной раз листая ленту, наткнулся я на заметку одного «топового» автоблогера про чистку свечей… А может и не одного — повторюсь, ребята втупую «лижут» друг у друга статьи, иногда даже заголовок практически не меняя. И мне, как человеку пишущему исключительно с позиций собственного (весьма богатого) практического опыта, а не бездумно переписывающему желтушные интернет-заметки, очень хочется вас предостеречь. Широко известен способ химической очистки электродов и нижней поверхности изолятора свечей с большим пробегом. Заключается он в том, что деталь помещают нижней частью в баночку с преобразователем ржавчины, средством для мытья варочных плит и прочими мощными составами. А потом, через пару-тройку часиков достаёшь свечу зажигания, протёр тряпочкой — и красота! Как новая. И всё бы хорошо, но… За счёт чего сходит нагар с электродов свечи? За счёт кислоты, друзья мои. И те, кто уже проводил разного рода эксперименты, прекрасно знают — ни растворитель, ни керосин, ни прочий нефрас (нефтяной растворитель) этот нагар совершенно не берут. Почему? Правильно. Там нет кислоты. Именно она и нейтрализует всю черноту, скопившуюся на свече зажигания за месяцы и годы. А вообще, вы уверены, что вот в таком виновата сама свеча?.. А если же у вас всё куда приличнее — так зачем вообще что-то чистить?  Нагар сошёл, свеча чистая — профит?!.. Не-а. Она хоть и стала чистая, но строго говоря, вы её испортили. Дело в том, что центральный электрод уже давно покрывается тончайшим слоем легирующих составов: иттрий, иридий и прочими красивыми словечками. Для чего? Так как именно этот элемент является в свече самым термонагруженным (примерно 600-800 градусов рабочей температуры). И именно подобного рода напыления призваны частично защищать электрод от оплавления, и в то же время минимизировать эффект «прилипания» продуктов сгорания на металл. Очень грубо, это можно сравнить с тефлоновым покрытием сковородок. Так вот, под воздействием кислоты вместе с нагаром сходит и этот микрослой. После чего электрод теряет изначальные свойства. Заданную термостойкость, способность к расчётному формированию электродуги и тому самому налипанию нагара, с которым вы и боролись. Даже в лимонной кислоте шипит красиво, грязь отваливается замечательно, но… Но фактические эксплуатационные характеристики после такой процедуры стали только хуже. Как чистить правильно? Да строго говоря, никак. Ну не та эта деталь, чтобы морочиться с её обслуживанием. На исправном современном моторе свечи легко выхаживают по 60 и более тысяч километров (как и задумано). Это не слова рекламы, это опять же, личная практика. А если при каждой смене масла вы выкручиваете свечи и видите, что они все в шубе из грязи и нагара — то это повод задуматься о состоянии двигателя вашего автомобиля, а не о том, какие плохие свечи и как их скорее почистить. Но если прям очень свербит — то почистить можно. Но долго и муторно (зато без ущерба для детали). Это дедовский способ нагревания над плитой с периодическими возвратно-поступательными движениями жёсткой зубной щёткой. Долго, малоэффективно, да и красивой «заводской» чистоты, как в случае с кислотой, не добиться. Зато относительно безопасно для самой свечи зажигания. Но стоит ли такая игра ваших свеч — решать только вам. Чистить свечи жёсткой абразивной обработкой — тем более нельзя. Надеюсь, кому-то будет полезно! Всем чистых свечей зажигания и поменьше вредных советов!  Источники: канал OVER 9000 Яндекс.Дзен, tolkavto.ru.

Как почистить свечи зажигания

В сервисных книгах на современные автомобили почти у всех моделей ресурс свечей зажигания заявлен на уровне 15-30 тысяч километров, а значит, их нужно менять примерно каждое второе ТО. Почему так мало, разве свеча может физически износиться за такой пробег? Износ имеет место быть, но не такой быстрый, более серьезная проблема, которая приводит к необходимости часто менять свечи – образование на них нагара.

Нагар на свече зажигания

Нагар на свечах – штука неприятная. Да, его используют в качестве диагностики работы мотора (в зависимости от цвета можно понять бедная смесь поступает в двигатель или богатая), но вообще в повседневном использовании ничего хорошего нагар не несет. Ухудшается искрообразование, а значит вырастает расход топлива, падает динамика, труднее даются пуски, возрастает детонация и так далее. Да, ухудшение по всем параметрам не глобальное и свечи с нагаром вряд ли способны обездвижить автомобиль, но машиной становится управлять менее приятно. В общем, с нагаром бороться нужно. Но как это сделать? Расскажем про разные способы.

В автосервисе

Можно поехать на чистку свечей в специализированный сервис. Плюс такого подхода в том, что у нормальных сервисов скорее всего есть специальное оборудование, которые сделает процесс очистки быстрее и эффективнее. Профессионалы свечи обычно чистят двумя способами – пескоструй и ультразвук. Пескоструй считается самым эффективным – песок под давлением очищает компоненты свечи практически до нового состояния и не повреждает электрод.

Чистка свечей пескоструем

Ультразвуковая очистка свечей по процедуре похожа на то, как чистят форсунки: их кладут в емкость со специальным растровом и воздействуют ультразвуком. Эффективность тоже высока.

Одно но – за очистку свечей в автосервисе могут взять сумму не многим меньшую чем стоит новый комплект свечей, поэтому экономический смысл в очистке на сервисе есть только когда речь идет о дорогих моделях. Если исходить из разумной экономии, то лучше почистить свечи самостоятельно, тем более, что в этом нет ничего сложного.

Дома

Первый очевидный способ – механически очистить свечу. Но это не лучшая идея, если сильно тереть, то на компонентах свечи могут образоваться царапины, которые ухудшат искрообразование и будут сильнее вызывать появление нагара. Поэтому лучше воспользоваться химией или высокой температурой.

Чистка свечей зажигания нашатырным спиртом, ацетоном, растворителем, изопропиловым спиртом. Фото — drive2

Химический способ очистки свечей самый популярный в домашних условиях. В качестве активного вещества можно использовать любое средство, у которого заявлена борьба с ржавчиной, накипью и отложениями – «Силит», «Доместос» и так далее. Конкретный бренд значения не имеет. Вещество нужно налить в емкость (которую потом не жалко будет выкинуть) и положить в нее свечи на 40-60 минут. За это время состав разъест всю «гадость». То, что химия работает, можно судить по мутности раствора, чем мутнее, тем больше «разъел». Сам по себе ни один раствор не сможет полностью очистить свечу, он смывает и размягчает самые крупные куски, для получения идеального результата нужно свечу промыть и немного дочистить руками. Делать это можно старой зубной щеткой, обычной кисточкой для рисования или зубочисткой – и удобно, и свечу не повредишь.

Для химической очистки не обязательно использовать бытовую химию. Жив еще старый дедовский способ, в котором свечи отмачивали в уксусе. Хорошим реагентом для удаления нагара считается и ортофосфорная кислота, которая присутствует во многих газировках («Кока-Кола», «Спрайт», «Фанта» и так далее), они тоже могут хорошо «помыть» свечи. Но, в любом случае, потом придется немного почистить и руками.

Чистка свечей кока-колой

А вот уксуснокислым аммонием мы бы чистить не рекомендовали. Это самый эффективный из химии способ, но сложный. Сначала свечи нужно обезжирить в бензине, протереть, высушить, а потом сварить в 20-процентном водном растворе ацетата аммония. Варить нужно при температуре кипения и при этом помнить, что пары раствора ядовиты и нужно проветривать помещение. В общем, получается эффективно, но очень трудоемко, проще уж купить «Колы» и положить свечи откисать.

Помимо химического есть еще тепловой способ очистки свечей. Общий принцип у него простой – нужно свечи нагреть до состояния, пока нагар не засохнет и не превратиться в корочку, которую потом можно легко удалить медной щеткой. Греть можно на чем угодно – подойдут и горелка, и паяльная лампа. Да даже на обычной газовой плите можно прокалить свечи. Единственная сложность – нужно не перестараться, чтобы не расплавить и не сжечь свечу. Прокаливать рекомендуется до появления красного налета, после этого уже можно приступать к очистке.

Чистые свечи зажигания

Выводы

Не всегда есть смысл заниматься очисткой свечи. Если видны явные механические повреждения электродов или изолятора (в том числе и уменьшение толщины), свеча начала ржаветь или разрушаться, то таких пациентов можно сразу выкидывать. Но если проблема только в нагаре, то такую свечу можно реанимировать и отправить служить на второй срок. Мы привели множество разных способов. Выбрать можно любой. Нам по соотношению цена/качество/удобство больше всего нравится химическая очистка «Силитом», но на истину не претендуем.

Как почистить свечи зажигания в домашних условиях: видео и фото

Свеча − главный элемент надёжной работы бензинового двигателя. Функция заключается в передаче напряжения, преобразуемой катушкой зажигания под поршневую камеру. Технически исправный мотор определяется визуальным осмотром свечей, но лучше делать это на горячем двигателе. Внешне, светло-коричневые с серым налётом свечи, считаются работоспособными. Электроды не должны иметь нагара, оплавленных концов, подозрительную цветность.

Определяем неисправность свечей зажигания по налёту

По цвету налёта определяются конкретная неисправность работы двигателя:

• Известковый цвет на свечах, днище поршня, тарелках клапанов свидетельствует о неполном сгорании остатков моторного масла, попадающих из картера. Факторы влияют на стабильность двигателя, наполнение смеси под поршнем, пробиваемости искры.

  При неполном сгорании моторного масла на свечах появляется известковый нагар

• Тёмный шероховатый нагар свидетельствует о работе мотора на богатой смеси. Этому способствует сбитая регулировка распределителя искры, система питания. Ситуация приводит к чрезмерному расходу горючего. Налёт устраняется само собой, если прокрутить мотор на 4000 оборотах в минуту.

  Черный нагар свидетельствует о чересчур богатой горючей смеси

• Смолистый нагар, причиной которого считается холодная, то есть не работающая деталь. Признаком тому недостаточная компрессия, «чужая» свеча или неполадки высоковольтных проводов. Низкое давление в цилиндре служит основанием деформации, трещин клапана, дефекта толкателя.

  Одна из причин смолистого нагара — неполадки в работе системы зажигания

Эти казусы приводят к интенсивному износу зеркала цилиндра, мотор начинает «троить». Лучший вариант решения задачи — заменить свечи.

• Светлый цвет, наличие в пределах электрода (центрального) мельчайших металлических крупинок, что является фактором частого перегрева свечи. Это есть несоответствие её с двигателем, позднее зажигание. Причина может скрываться в неисправной системе охлаждения, что приводит к трещинам тарелок клапанов, пригоранию поршня. Имеют место трещины изолятора, мелкие кусочки которого залетают под поршень, выводя из строя стенки цилиндра.

  Белый нагар с блеском на центральном электроде свидетельствует о чрезмерном перегреве свечи

Причины неисправностей

Свечи и неисправности связаны с появлением:

• Износ, чаще бокового электрода.
• Трещина корпуса изолятора.
• Оплавление обоих электродов.
• Эрозия – утончение бокового элемента.
• Наслоения нагара.

Износ

Виды износа свечей зажигания

Не своевременная замена свечей приводит к искажению зазора и как следствие, искрообразованию с последствиями плохого запуска автомобиля. Износ бокового электрода вызывается присадками, входящими в состав бензина. Результатом становятся пропуски искры, детонация мотора. Изделия подлежат замене.

Трещина корпуса свечи и изолятора

Поводом замены считаются даже незаметные трещины или визуально видимые щербинки, сколы на теле изолятора.

При эксплуатации свечей с трещинами происходит утечка тока через изолятор на корпус свечи

Дефекты проявляются в следствии:

• износа (естественного).
• Детонации из-за раннего угла зажигания.
• Топлива низкого октанового числа.
• Изолятора низкого качества.
• Неправильно выставленного зазора.

Дефект изолятора свечи является поводом утечки тока. Факт приводит к понижению разряда искры между электродами. А это уже трудный пуск двигателя, низкая приёмистость, толчки при движении с места, неустойчивые холостые обороты.

Микротрещины легко обнаружить в тёмное время суток или темноте гаража.

Оплавление

Оплавление электродов – проявление серьёзного перегрева

Появление шероховатого, пористого нагара. Происходит из-за тепловой нагрузки, низкого октанового бензина, раннего цикла зажигания. Не исключаются дефекты распределителя (трамблёр) или клапанов. Проверяются смесеобразование, зажигание, меняются свечи.

Эрозия

На электродах свечей зажигания, выработавших свой ресурс, появляются следы эрозии

Вызывается фактами окисления, неправильной установкой зазора. Эрозия возобладает во взаимодействии свинца в бензине. Это присутствие создаёт химическую реакцию с, например, никелевым материалом электродов.

Наслоение

Ярко выраженный коричнево-жёлтый, толстый слой налёта является свидетельством наличия присадок (этила) в топливе.

Будучи проводником тока, нагар приводит к искажению искрообразования (на высоких нагрузках). Поскольку такой нагар устранять бесполезно, возникает необходимость замены.

Способы очистки свечей в домашних условиях

Свечи, утратившие функциональные качества, восстанавливаются в бытовых условиях:

Физический

• Ручной способ с очисткой электродов наждачной бумагой, надфилем. Предпочтительно при неожиданных дорожных ситуациях. Желательно чистить мелкой металлической, капроновой или щёткой зубной, которая удалит грязь из нижней части заземляющего электрода.

  Чистить свечи наждачной бумагой и другими жесткими материалами не рекомендуется

Рекомендуется избегать повреждения поверхности изолятора, поскольку даже мелкие царапины приводят к образованию нагара.

• Пескоструйный — способ удаления загрязнения, налёта. Электроды подвергаются давлению воздуха с мелкозернистым песком. Гаражные условия позволяют использовать реверсные дрели с двусторонней прокруткой свечи в среде мелкого песка.

Чистка свечей пескоструйной машиной самый действенный способ

Видео об очистке свечей зажигания на пескоструйной установке, созданной своими руками

Тепловой

Прокаливать свечи можно на газовой плите до появления красного цвета

Выполняется прокаливанием (прожигание) детали. Рекомендуется, если электроды залиты. Прогреваются (сушатся) паяльной лампой, газовой горелкой или на плите до красного цвета. Завершается очисткой поверхности мягкой медной щёткой.

Химический

• Бытовые химические средства также очищают нагар, грязь, налёт. Подспорьем служат очистители от ржавчины, ацетон, уксус. Положительные результаты получаются после помещения детали в раствор с силитом, после чего очищается зубной щёткой.

  Для чистки свечей можно использовать жидкость для очистки карбюраторов, «фейри», ацетон, очиститель ржавчины, уксус, спрайт и кока-колу

• Поскольку напитки Спрайт, Фанта, Кока-кола содержат ортофосфорную кислоту, также используются в качестве очистителей поверхностного нагара.

Свеча смачивается кислотой и беспрерывно прогревается в течение одной минуты. Затем опускается в кислоту и сушится. Процесс повторяется по каждой свече многократно (зависит от толщины покрытия). Эффект достойный применения.

Предварительно обезжирив рабочие поверхности, например, бензином, нагар, налёт разный можно очищать уксусом или кислым аммонием. Детали помещаются в сосуд с 20% раствором аммония, выдержкой 0,5 часа. Процедура эффективна, если среда составляет не менее 90°С.

Видео об очистке свечей зажигания химическим способом

Ультразвук

После чистки

Используется чаще на СТО, имея удовлетворительный эффект результата.

Видео об очистке свечей зажигания ультразвуком

Выбор свечей

Приобретая свечные изделия, обращается внимание на главные особенности:

1. Калильное число – показатель, при котором начинается воспламенение смеси с раскалённым электродом. То есть возгорание происходит не от искры, а температуры нагрева электрода.
2. Искровой промежуток − интервал, охватывающий промежуток между центральным и заземляющим элементами. Не рекомендуется отгибать или прижимать его. Если детали изношены, то лучше поменять.
3. Температурный диапазон. Определяется нагревом рабочей секции свечи и составляет 900° (от 500°) не выходя за пределы предусмотренной рамки. Ниже 500° приводит к проблемам, искажая образование искры. Выше 900° приводит к калильному зажиганию. Отсюда возникают термины «холодные», «горячие» свечи.
4. Тепловая характеристика. Напрямую связано с накалом и работой двигателя. Горячие свечи – самоочищаются от нагара при высоких оборотах мотора (сказано выше). Холодные – самоочищаются при низкой температуре, но высоких пределах нагрузки на силовой агрегат. Не рекомендуется применять, поскольку свеча становится непригодной для эксплуатации.

Итак, ресурс свечи предусматривает до 30 тысяч километров, но зависит от условий их работы.

Иридиевые

Выполнены из иридиевого сплава с тонким центральным электродом с температурой плавления 2450°С. Износостойкость выше платины, что позволяет создать центральный электрод сечением 0,4 мм и получать сильную искру с лучшим воспламенением в камере.

Эксплуатационные характеристики иридиевой свечи зажигания

Эксплуатационные показатели выдают:

• Пробег 100 тысяч километров.
• Быстрое зажигание, даже бедной смеси.
• Низкая потребность напряжения с улучшенным зажиганием.
• Увеличенную мощность до 3% с уменьшением расхода бензина до 7%.
• Плавное начало движения в холода, низкий показатель токсичности отработанного газа. Иридиевые изделия опережают эксплуатационные показатели никелевых или платиновых свеч, в том числе, 2-3 раза по стоимости.

Секрет преимущества кроется в сварке электродов лазерным способом. Электропроводная способность позволяет изготавливать электроды малых диаметров относительно медного или платинового металла. Это способствует лучшему сгоранию бензина на всех режимах работы авто. Параллельно обеспечивается точный зазор с предотвращением пропуска искры.

К недостаткам, кроме стоимости, относится низкий спрос пользования на двигателях малой мощности.

Видео обзор иридиевых свечей зажигания

Как почистить свечи зажигания от нагара?

Эксплуатация22 сентября 2016

Существует прямая зависимость между состоянием свечей зажигания и работой двигателя автомобиля. Для оценки состояния свечи достаточно увидеть, как выглядят электроды и тепловой конус.

Внешний вид свечей: о чем расскажет?

1. Конус черного от нагара цвета, к тому же влажный, означает, что мотору эта свечка не подходит. Она чересчур «холодная». Такой же внешний вид будет у свечи при повышенном уровне масла в картере движка или изношенных поршневых кольцах и цилиндрах.
2. Конус аналогичного черного цвета, только сухой, подает сигнал о недостаточной нагрузке на мотор и о несовместимости конкретной модели свечи с силовым блоком. Она также будет «холодной».
3. Свечи зажигания от тандема с некоторыми двигателями поджигают топливо раньше необходимого времени. Их называют «горячими». При этом конус будет сухим, белого или светлого цвета, но со следами оплавления.

Свеча зажигания в нормальном режиме функционирования не имеет следов оплавления и нагара. Цвет ее металлических составляющих варьируется между светло-коричневыми и светло-серыми оттенками.

Для чего производить очистку?

Чистить свечи зажигания необходимо, потому что «грязная» свеча снижает работоспособность до 10–15%. Соответственно, хуже поджигается искра и сгорает горючее. Это, в свою очередь:

• ухудшает динамические свойства автомобиля;
• увеличивает до 5% расход топлива;
• на холостом ходу движок работает «неровно»;
• при старте машина вздрагивает, но не едет.

Режим общей экономии в стране приводит к мысли об экономной эксплуатации автомобиля. Не на всех расходных статьях удается сэкономить, но «реанимировать» свечи зажигания с законченным сроком эксплуатации или «убитые» коростой нагара — вполне посильная задача. Как почистить свечи зажигания правильно, тем самым продлив их жизненный цикл? Народные умельцы придумали для этого много способов.

Механическое очищение

Чистка ручная потребует щеточки с жесткой щетиной, волосками из тонкой стальной проволоки или капрона. Подойдет даже зубная щетка. Воздействовать надо крайне аккуратно, чтобы не поцарапать изолятор. Если этого не учитывать, возможно достичь обратного эффекта.

Для работы категорически не подойдет «шкурка» («нулевая» наждачная бумага) или другой жесткий материал. Они царапают защитное напыление, что негативно отразится на работе всего силового блока. Особенно внимательно надо быть с иридиевыми свечами.

Песочная очистка в домашних условиях – отличная «имитация» СТО-шной «пескоструйной» процедуры. Свечу необходимо зажать в разъем электродрели. Во включенном состоянии опускать устройство в емкость с песком. Понадобятся: ведро с сухим песком, электродрель с обратным реверсом и навыки работы с ней.

Горелка, паяльная лампа или газовая плита

Существует способ просушки, прожигания, прокаливания или обогрева (названий много — суть одна).

Он отлично подходит к новым, но, увы, уже «залитым» при холодном пуске свечам. Для выполнения процедуры подойдет горелка, паяльная лампа и даже газовая плита. Свечи надо немного подсушить, а после пройтись щеточкой (смотрите механическую очистку) по электродам и изолятору.

Над газом свечу следует держать до того момента, как резьбовая часть и боковой электрод станут красными.

Химические реактивы

Чистка свечей зажигания в химических растворах превосходно удаляет нагар. Для проведения работы подойдет все, что имеется под рукой:

Ацетон

• нанести слой до 3 мм;
• выдержать 1 час;
• очистить деревянной палочкой;
• промыть в проточной воде.

Очиститель ржавчины CILLIT

• положить свечи в банку;
• залить очистителем;
• поставить под струю горячей воды;
• выждать 1 час;
• очистить зубной щеткой.

Уксус

• положить свечи в стеклянную посудину;
• залить уксусом;
• время — 1 час;
• добавить 5 капель электролита;
• очистить зубочисткой.

Газированные напитки (7up, sprite или coca-cola)

• окунуть свечу в жидкость;
• вынуть и нагреть зажигалкой до 1 минуты;
• повторить 5 раз с каждой свечой.

Когда чистить?

Как чистить автомобильные свечи от нагара уже более-менее ясно. На вопрос, как часто это надо делать, однозначного ответа нет. Частота процедуры напрямую зависит от режима эксплуатации транспортного средства. Минимум 2 раза в год (осенью и весной). При пробеге более 15 000 км за 365 дней возникает необходимость производить эту операцию чаще.

Очистка свечей зажигания в домашних условиях

Чистка свечей. — Лада 2114, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2 Сегодня нашел в гараже 4-х контактные свечи BOSCH правда в очень плачевном состояние принял решение что добру не надо пропадать и решил их почистить как раз после очистки дросселя остался очиститель карбюратора которым собственно свечи получили вторую жизнь. До чистки. До чистки. Очищенная. Очищенная. Виды очистки свечей Физическая отчистка свечей зажигания Ручная чистка свечей зажигания — один из популярных методов отчистки. В этом случае следует помнить, что изолятор очень легко повредить или поцарапать. Допускать этого нельзя, в противном случае на поцарапанном конусе изолятора ускоряется и усиливается нагарообразование. Поэтому чистка свечей наждачной бумагой и другими жесткими материалами не допускается. Подходящий инструмент для восстановления свечей – щетка из тонкой стальной проволоки, жесткая волосяная или капроновой щетка, зубная щетка. Чистка свечей пескоструйной машиной/установкой — метод, который применяется на многих СТО. Удаление нагара свечи и других загрязнений осуществляется при помощи разных видов песка и продувки сжатым воздухом. Считается, что это один из действенных способов, который позволяет вернуть свече зажигание вторую жизнь. За невысокую цену Чистка свечей песком в домашних условиях. При достаточном навыке и наличии дрели с реверсом этот способ мало чем отличается от «пескоструйного». Тепловое воздействие на свечи зажигания Другой способ, который заключается в том, чтобы прожечь свечи. Его обычно используют, если почти новые свечи получилось залить при холодном пуске. Выкидывать жалко, поэтому прибегают к сушке свечей. Высушить свечи можно по-разному, и каждый делится своими способами: Прокалить свечи горелкой или паяльной лампой (без фанатизма, подсохли и хватит), а потом медной щеточкой слегка очищаю электроды и изолятор. Прокалить свечи на газовой плите. Делать это нужно до появления тёмно-красного цвета резьбовой части и красного — бокового электрода. Химическая очистка свечей зажигания Этот метод позволяет удалить нагар на свечах зажигания с помощью химических средств. В качестве средств очистки используют все что угодно: фейри, жидкость для очистки карбюраторов, очиститель ржавчины, ацетон, уксус, спрайт и кока-колу. Очистка свечей очистителем ржавчины. Наносится слой 2-3мм, после выдержки 30-60 минут очищаем свечи деревянной палочкой и промываем в воде. Аналогично применяется и ацетон. Чистка свечей силитом. Заливаем свечи силитом, и ставим банку под напор горячей воды. Наблюдаем химический процесс около часа, а потом отчищаем поверхность свечи зубной щеткой. Чистка свечей кока-колой. Говорят, что ортофосфорная кислота входящая в состав некоторых напитков (7up, спрайт и кока-кола) эффективно справляется с нагаром свечей зажигания. Очистка свечей уксусом. Это старый «дедовский» способ, когда свечи замачиваются в уксусной кислоте на час. Потом 5 капель электролита и чистим зубочисткой. Чистка свечей уксуснокислым аммонием. Сначала свечи обезжиривают, промывая их в бензине. Затем сушка, а потом погружают их в горячий 20%-ный водный раствор ацетата аммония (уксуснокислый аммоний). Выдерживают в нем в течение 25–30 мин. при температуре не ниже 90С (можно при слабом кипении раствора). Выполнять такую очистку следует в хорошо проветриваемом помещении, пары уксусной кислоты ядовиты. Потом свечи прочищают капроновой щеткой. Чистка свечей ультразвуком, совмещает как химию так и воздействия звука. Этот метод применяется для чистки форсунок, но некоторые СТО чистят таким способом и свечи зажигания. Говорят эффект есть, но не такой хороший, как от «пескоструя». Чистка свечей зажигания в ортофосфорной кислоте с нагревом. Суть в том, чтобы окунуть свечу в кислоте, затем нагревать зажигалкой около 50сек. Кислота будет кипеть и становится тёмно-бурой. Затем опять свечу в кислоту и снова греть. И так раз пять с каждой свечой. www.drive2.ru Лада 2108 ’89/Chrome Chery/ › Бортжурнал › Мистер Пропер балабол, ни.проффесионально моет пол 🙂 ( чистка свечей зажигания в домашних условиях) И снова здравствуйте) С Вами вновь наш всеми любимый канал » Долгострой garage», и Сегодня мы поговорим о чистке свечей зажигания в домашних условиях!) Долгострой garage — перестоим пирамиды и Хеопса! У каждого из нас есть, была, или будет автомобиль, в двигател которого сстоят свечи, прям всевластитель логики жа?) И у многих бывало такое, вот залил свечи.и все.доставай, суши, вкручивай обратно.карбюраторщиуи поймкт сразу) инжекторникам многим не понять, но и у них такое бывает) а дизелистам тут вообще делать не чего, хоть у них тоже есть свечи, но нетакие) Ну так вот.залило свечи, это еще пол беды.Делов то, снять свечу с блока, и просушить.Лучше всего «прокалить». Берм тряочку, чуть бензина на нее, клажем свечки, поджигаем, и все, тряпочка сгорела, свечи прокалены, сухие, и теплые, если перелива опять не случится, машин оживет)ну а коли нет.то глядите провода, зажигание, подачу и кол-во топлива.и конечно же сами свечи на искру.) Но, бывает и такое.что вроде бы свежие свечи, работали еще вчера, и помирают.как, чего.вынимаем свечки, а они до судорог в руках — грязнве оО .а если машинка масло подэирает, то на электродах нарост кокса. В общем смысл в сильной засраности свечей. В большинстве случаев, многие не особо задумываясь, почему и как, просто ставят новые свечи, и ездят еще месяц-два.а старые выкидывают. Другой вариант, если ни новых, ни запасных свечей нет в машине, и сами вы в лесу) Тут уже имеет смысл почистить эти грязные, и попытаться доехать до магазина. В общем, способов реанимации свечей много.Если свеча умерда окончательно, то и заморачиваться не стоит. А вот старые, грязные, но рабочие свечи, можно отмыть, и возить как запасные в багажнике) Самым отличным и 100% способом очистки свечей является пескоструй.Но согласитесь, что пескоструя у большинства из нас нет к сожалению, а кромсать напильником или наждаком свечи, не есть хорошо…Как быть?И выкидывать жалко.и очистить как то надо? Лично я практикую давно проверенный и реально действующий способ, требующий минимум движений)в бж оки ( Caprice ) я как то писал такую же тему. Сегодня повторюсь, но с пожробностями) И так, берем наши грязные свечи, и идем домой. Для чистки нам понадобится следующее: — самые грязные свечи) — емкость. ( не высокая, не глубокая, что бы поставить в нее свечку) — хим.средство для чистки/мойки плит, ванн, и т.д (чем ядреней, тем лучше) как доп. вариант — металическая емкость, которая в будущем не будет использоваться с пищей, ради вашей же безопасности. плита (газ/электро разницы нет) проветриваемость. (вариант с кипячением лучше вообще на улице в гааже делать) И так. Как вы уже поняли, мы будем мыть наши засранные свечи, домашней химией, котоая есть в любом доме) Что бы понять, что же все таки лучше всего отмоет нагар, грязь и т.д Я взял 7 одинаково убитых свечей (фото ДО не сделал, как выглядят черные свечи с коксом или нагарлм знают все) 6 разных моющих средств И формлчку из под печенек)удобно разделенную на 6 боксов) в каждое отделение я залил химию, не смешивая меж собой, не разбавляя водой.уровень должен быть максимум! с резьбу свечи! НЕЛЬЗЯ ЧТО ЮЫ ХИМИЯ ДОХОДИЛА ДО КЕРАМИКИ! не знаю как и почему, но все свечи, которые я топил полностью, в оконцовке становились мертвыми. Разлил значит химию и плставил свечки в нее. и ушел на час смотреть кино. Список средств : #1 Cillit Bang от налета и ржавчины. #2 Cillit Bang Multy power #3 Domestos super white #4 Amway Over Cleaner #5 Top House средство для чистки газовых плит #6 Санокс Ага, вот эти ребята) Опишу реакцию . Как только положил свечи в химию, началась моментвльная реакция.особо бурно начал работать силит бенг от ржавчины и нагара, доместос, санок. остальные как то пассивно лежали. Расположили, ушли кино смотреть Cillit Bang multy power Amway Очиститель газовых плит Санокс Domestos Cillit bang от ржавчиныи налета Попутно, для лучшей хим.реакции, я включал горячую воду. Расположил то я это дело в ванной, закрыл пробкой слив, и набирал горячую воду по уровню, что бы не залило химию чистую, и прогревало это дело. лучше это делать в стеклянной или металической посуде, ибо пластик от кипятка начинает коребить) курс химии 7 класс — хим. реакции работают сильнее при нагреве. Если же будете » кипятить» это дело, то химию надо разбавить водой.примерно 1/1, и стараться не доводить до кипения.если плита с термо регулятлром, то вообще шикарно. Ну так вот, прошел час, глянул я, что там происходит.а там в каждой баночке плавает грязь, муть, ржавчина.то есть химия реально работает, разъедая и отделяя грязь о метала. далее я значится промыл свечи водой с зубной щеткой.и собственно сфоткал результат. И дабы что бы убедить и себя и вас, поставил мытые свечи в машину, заранее прокалив их на плите газовой, и завел без проблем машину с ол оборота))) (заранее извиняюсь за ошибки, пишу с телефона, иногда не попадаю в нужную букву.и надеюсь я смогу расставить фото по тексту) ну так вот.подведем итоги? Санокс. ему нужно больше времени и тепла. за час результат средний Cillit Bang от налета и ржавчины. Чистая резьба и электроды. справился хорошо. Cillit Bang Multy power.Блестящие свечи.справился отлично! Domestos super white. Чистая свеча. Хорооо Top house, средство для очистки газовых плит. Средненько Amway. Идеально°) А итоги таклвы.Я не могу сказать, что есть лучшее и худшее средство для этих целей.На мой взгляд, все они стпоставленной задачей справились. Но особо порадовало средство amway. После него свеча как новая, блестит даже. Санокс не очень, но зная, что ему надо много тепла и больше времкни, и тогда он отмоет все.только метал свечи станет матовфм и мутным. силиты тоже хороши, анти ржавчина сделал свечу темной, и очень чистой. а мульти повер блестящей и чистой пять же) доместос тоже не плох.а вот средсиво для мытбя газовыхтпщит как то слабенько.может надо много времени.или тереть.ибо оно кактгель.но очистило слабенько. По сут, все средства предназначены для лчистки жира, нагара, ржавчины и т.д и стоят не больше 100р. учитывпя, что на пару свечей нам надо грамм 30-50, то 0.5 литра средства, нам хватит на очень долго))) а далее выбор за вами. я бы выбрал силит бенг и амвей, но амвей трудно достать в обысном магазине, и цену я не знаю, но знаю, что фирма известга своими штуками, которые реально все отмывают))) Вот и все)нк бойтесь мыть свечи химией, не забывайте про зазор, и радуйстесь экономии рубликов на новые свечи) Спасибо за внимание, оставляйте коментарии, жмите пальчик, и предлргайте свои варианты чистки свечей) Долгострой garage — пробки мира по сравнению с нами — секунда) www.drive2.ru ГАЗ 31 Diesel Tractor… › Бортжурнал › Как помыть, почистить сечи зажигания? Как это делаю я. NGK & DENSO. Добрый день всем! Как то, появилась неприятная, длительная детонация в режиме «взлёт танка с корабельной полосы». Полез сразу крутить зажигание, — не помогло. Выкрутил свечу зажигания и посмотрев на неё понял, — в баке болтается бодяжное топливо с присадками и растворителем(заправка «Курскнефтетранс», больше туда ни ногой)… Также заметно, что ТВС не в норме… Далее проявилось новая проблема из-за этой топливной бодяги, но об этом будет в отдельной записи! А пока, временно поставил запасной комплект(всегда вожу с собой) новых свечей DENSO W20FP-U#4. U — образная канавка в боковом электроде(DENSO). V — образная канавка в центральном электроде(NGK). Проездив на свечах DENSO как инвалид(даже трамваи обгоняли меня по встречной полосе!), решил помыть и почистить старые свечи NGK BPR6H(уже раньше их чистил, помогло на год, такое у нас топливо сейчас!). А DENSO то ли бракованные, то ли они реально гавно, то ли обычная подделка! Склоняюсь к последнему варианту… Ах да, зазоры на всех свечах выставляю в пределах 0,8–0,95 мм., обычно, это 0,85 мм(для 402 дрыгателя). Со временем, зазор увеличится сам! Выкрутил свечу… Грязно… Не правильная регулировка краба… Кака… Бывает намнооого хуже, но решил их помыть проверенным способом! Для мойки свечей зажигания нам нужно: 1) Старые, грязные свечи зажигания. Лучше для эксперимента взять с полки в гараже или у соседа! 2) CILLIT, почти любой. Осторожно, едкая хреновина! 3) Ёмкость, куда будете помещать старые свечи и наливать Cillit. 4) Вода для промывки свечей. 5) Может пригодиться старая зубная щётка средней жёсткости. Для финишной очистки свечей. 6) Компрессор автомобильный(для шин, с тонкой насадкой для мячей), для продувки свечей зажигания после мойки водой. Или продуть другим способом Cillit налёт и ржавчина. Осторожно, едкая падла! Подготовка… Разрезал пластиковую бутылку. Поместил туда свечи и налил CILLIT. Кипит и бурлит! Наливать CILLIT надо до керамического изолятора свечей! На фотке косяк, перестарался… Немного слил лишнее. Кипит и бурлит! ОСТОРОЖНО — ЕДКАЯ СМЕСЬ! После 3-х часов бурления. Можно держать от 3-х до 10 часов, в зависимости от степени загрязнения! Стало чище… Это то, что отвалилось от свечей зажигания при бурлении в адской ванне! Моем свечи водой, можно пройтись зубной щёткой. Свечи, после простого полоскания под струёй воды из водопроводного крана. Можно почистить их ещё немного, но мне надо было ехать. Поэтому держал их всего 3 часа и не чистил зубной щёткой… Продул, просушил их, закрутил и поехал. 🙂 Первый раз эти NGK купались в бурлящей ванне около восьми часов и были почищены и продуты как надо, без спешки. Фоток с той мойки нет, но свечи выглядели как новые! Удачи с нормальным топливом! Не гоняйте, не взлетайте и не глохните на дороге! 😉 www.drive2.ru Чистим свечи зажигания от нагара в домашних условиях — Auto-Self.ru Существует прямая зависимость между состоянием свечей зажигания и работой двигателя автомобиля. Для оценки состояния свечи достаточно увидеть, как выглядят электроды и тепловой конус. Внешний вид свечей: о чем расскажет? Конус черного от нагара цвета, к тому же влажный, означает, что мотору эта свечка не подходит. Она чересчур «холодная». Такой же внешний вид будет у свечи при повышенном уровне масла в картере движка или изношенных поршневых кольцах и цилиндрах. Конус аналогичного черного цвета, только сухой, подает сигнал о недостаточной нагрузке на мотор и о несовместимости конкретной модели свечи с силовым блоком. Она также будет «холодной». Свечи зажигания от тандема с некоторыми двигателями поджигают топливо раньше необходимого времени. Их называют «горячими». При этом конус будет сухим, белого или светлого цвета, но со следами оплавления. Свеча зажигания в нормальном режиме функционирования не имеет следов оплавления и нагара. Цвет ее металлических составляющих варьируется между светло-коричневыми и светло-серыми оттенками. Для чего производить очистку? Чистить свечи зажигания необходимо, потому что «грязная» свеча снижает работоспособность до 10–15%. Соответственно, хуже поджигается искра и сгорает горючее. Это, в свою очередь: ухудшает динамические свойства автомобиля; увеличивает до 5% расход топлива; на холостом ходу движок работает «неровно»; при старте машина вздрагивает, но не едет. Режим общей экономии в стране приводит к мысли об экономной эксплуатации автомобиля. Не на всех расходных статьях удается сэкономить, но «реанимировать» свечи зажигания с законченным сроком эксплуатации или «убитые» коростой нагара — вполне посильная задача. Как почистить свечи зажигания правильно, тем самым продлив их жизненный цикл? Народные умельцы придумали для этого много способов. Механическое очищение Чистка ручная потребует щеточки с жесткой щетиной, волосками из тонкой стальной проволоки или капрона. Подойдет даже зубная щетка. Воздействовать надо крайне аккуратно, чтобы не поцарапать изолятор. Если этого не учитывать, возможно достичь обратного эффекта. Для работы категорически не подойдет «шкурка» («нулевая» наждачная бумага) или другой жесткий материал. Они царапают защитное напыление, что негативно отразится на работе всего силового блока. Особенно внимательно надо быть с иридиевыми свечами. Песочная очистка в домашних условиях – отличная «имитация» СТО-шной «пескоструйной» процедуры. Свечу необходимо зажать в разъем электродрели. Во включенном состоянии опускать устройство в емкость с песком. Понадобятся: ведро с сухим песком, электродрель с обратным реверсом и навыки работы с ней. Горелка, паяльная лампа или газовая плита Существует способ просушки, прожигания, прокаливания или обогрева (названий много — суть одна). Он отлично подходит к новым, но, увы, уже «залитым» при холодном пуске свечам. Для выполнения процедуры подойдет горелка, паяльная лампа и даже газовая плита. Свечи надо немного подсушить, а после пройтись щеточкой (смотрите механическую очистку) по электродам и изолятору. Над газом свечу следует держать до того момента, как резьбовая часть и боковой электрод станут красными. Химические реактивы Чистка свечей зажигания в химических растворах превосходно удаляет нагар. Для проведения работы подойдет все, что имеется под рукой: Ацетон нанести слой до 3 мм; выдержать 1 час; очистить деревянной палочкой; промыть в проточной воде. Очиститель ржавчины CILLIT положить свечи в банку; залить очистителем; поставить под струю горячей воды; выждать 1 час; очистить зубной щеткой. Уксус положить свечи в стеклянную посудину; залить уксусом; время — 1 час; добавить 5 капель электролита; очистить зубочисткой. Газированные напитки (7up, sprite или coca-cola) окунуть свечу в жидкость; вынуть и нагреть зажигалкой до 1 минуты; повторить 5 раз с каждой свечой. Когда чистить? Как чистить автомобильные свечи от нагара уже более-менее ясно. На вопрос, как часто это надо делать, однозначного ответа нет. Частота процедуры напрямую зависит от режима эксплуатации транспортного средства. Минимум 2 раза в год (осенью и весной). При пробеге более 15 000 км за 365 дней возникает необходимость производить эту операцию чаще. Поделитесь с друзьями в соц.сетях: Facebook Twitter Google+ Telegram Vkontakte auto-self.ru

Как почистить свечу зажигания? (Easy 5 Step Guide)

Вашему маленькому двигателю или газовому транспортному средству нужны исправные свечи зажигания для работы с эффективными и надежными скоростями.

Когда у вашего двигателя пропуски зажигания, он останавливается или не запускается, одним из первых действий, которые следует предпринять при диагностике проблемы, является очистка свечей зажигания.

Что делать, если при снятии свечи зажигания на электродах появляются следы коррозии или нагара? Во многих случаях вы можете просто заменить свечу зажигания целиком, потому что это относительно дешевый ремонт.

В некоторых случаях, однако, вы можете просто очистить свечу зажигания и переустановить ее.

Небольшое примечание перед тем, как мы начнем: если ваша свеча зажигания постоянно загрязняется из-за утечки масла или плохой форсунки карбюратора, вам нужно подождать, пока вы не найдете решение проблемы, установив новые свечи зажигания.

В противном случае вам придется устанавливать новые свечи зажигания только для того, чтобы обнаружить, что они покрылись маслом и снова засорились. Вот почему вы можете захотеть почистить старые пробки.

Итак, прежде чем чистить свечи зажигания, я рекомендую вам прочитать это руководство, которое поможет устранить путаницу, которая может возникнуть при решении проблем со свечами зажигания.

Что нужно знать об очистке свечи зажигания

Ваш двигатель внезапно остановился? Возможно, ваша свеча зажигания засорилась. Диагностика проблем со свечами зажигания иногда может быть неприятной, особенно когда свечи зажигания продолжают засоряться, и вы не можете понять, в чем проблема. Вот почему мы создали эту страницу, чтобы помочь вам лучше понять ситуацию.

Расходные материалы, необходимые для чистки свечи зажигания

Расходные материалы, которые вы используете для чистки свечи зажигания, будут зависеть от того, где вы находитесь, когда свечи зажигания необходимо снять.

Например, если вы находитесь в дюнах на своем мотоцикле с загрязненной свечой зажигания, вам, возможно, придется использовать немного бензина из бензобака, немного песка с земли и конец вашей рубашки в качестве тряпки. Вы вернетесь в лагерь (серьезно, это может сработать).

Но есть вероятность, что вы работаете с газонокосилкой, не выходя из дома.Где бы вы ни находились, обслуживание свечей зажигания должно быть несложным.

Вот что вам понадобится:

• Чистящее средство (очиститель тормозов, бензин, спирт)
• Головка свечи зажигания и торцевой ключ
• Динамометрический ключ (для наилучшего результата установки)
• Щупы или инструмент для зазора свечи зажигания
• Воздушный шланг (дополнительный, но полезный)

Как очистить свечу зажигания (руководство по 5 шагам)

1. Снимите свечу зажигания с головки блока цилиндров
2. Осмотрите свечу зажигания на предмет загрязнения
3. Очистите свечу имеющимся инструменты для очистки
4. Проверить зазор свечи зажигания
5. Установите свечу на место и проверьте результаты

Шаг 1: Снимите свечу зажигания

Чтобы снять свечу зажигания, вам сначала нужно будет снять либо провод свечи зажигания, либо катушку упакуйте их руками, плоскогубцами или подходящей розеткой.

После того, как вы отсоединили высоковольтный провод, с помощью свечной головки или гаечного ключа открутите свечу зажигания от головки блока цилиндров. Осторожно снимите заглушку.

Шаг 2. Осмотрите свечу на предмет загрязнения.

Осмотрите свечу зажигания на наличие признаков скопления нагара или пузырей. Если вы видите чрезмерное накопление углерода, это означает, что в топливно-воздушную смесь входит слишком много топлива.

Если наконечник свечи зажигания выглядит обгоревшим, это означает, что в камере сгорания имеется бедная смесь из слишком большого количества воздуха и недостаточного количества топлива.

Шаг 3. Очистите заглушку имеющимися инструментами для очистки

Используйте все, что у вас есть, для очистки кончика заглушки. Вы можете использовать бензин, очиститель тормозов, очиститель карбюратора, морскую пену или спирт, чтобы смочить поверхность, а затем использовать проволочную щетку, зубную щетку или наждачную бумагу, чтобы очистить поверхность металлического электрода.

Существуют даже машины для чистки свечей зажигания, которые вы можете подключить к воздушному шлангу, если хотите, чтобы все было по-настоящему необычно, но это не обязательно. После того, как вы очистили поверхность центрального и бокового электродов, протрите их чистой тканью.

Шаг 4. Проверьте зазор свечи зажигания

Свеча зажигания может пропускать зажигание, если зазор между электродами не соответствует размеру. Изучите спецификации зазоров для вашего конкретного двигателя и используйте щупы или инструмент для зазоров.

Шаг 5: Установите на место заглушку и проверьте результаты

Если у вас есть доступ к сжатому воздуху, используйте воздушный шланг, чтобы выдуть остатки или мусор из баллона. Это поможет затем переустановить чистую свечу зажигания и затянуть ее согласно спецификации, если у вас есть динамометрический ключ.

Если у вас нет динамометрического ключа, обязательно затяните заглушку плотно, но не слишком сильно. Не забудьте нанести немного диэлектрической смазки на внутреннюю часть чехла свечи зажигания перед установкой, чтобы обеспечить наилучшее возможное электрическое соединение.

Подробнее >> Как закрыть свечу зажигания

Другие ценные ресурсы по очистке свечей зажигания

(Советы по предотвращению загрязнения свечи зажигания)

Лучшие способы избежать неисправной искры Заглушка обеспечивает чистоту вашего воздушного фильтра, правильную форсунку карбюратора и минимальные утечки масла.

Если вы замечаете чрезмерный расход топлива от вашего небольшого двигателя, попробуйте отрегулировать карбюратор на более бедную смесь, чтобы обеспечить более чистое сгорание топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Это предохранит вашу свечу зажигания от загрязнения.

Вы также должны учитывать, что не все свечи зажигания возвращаются к жизни после загрязнения. Иногда лучший вариант — купить новую вилку для достижения наилучших результатов. Просто убедитесь, что ваш двигатель работает эффективно и правильно, прежде чем вы это сделаете, чтобы не засорить новую свечу.

Теперь у вас есть немного больше знаний об очистке свечи зажигания. Не расстраивайтесь, если после выполнения всех этих шагов двигатель не запускается или продолжает работать плохо.

Решение есть, иногда нужно просто покопаться, чтобы найти причину проблемы.

Подробнее >> Как удалить сломанную свечу зажигания

Как почистить свечу зажигания

Ли это Chevy 454, Jeep или газонокосилка, свеча зажигания — источник жизни двигатель.

Свечи зажигания — довольно маленькие работяги. Я считаю, что помимо шин, свечи зажигания — самая трудолюбивая часть автомобиля. С момента запуска двигателя они востребованы. Они работают без остановки до тех пор, пока не заглушат двигатель. Они такие маленькие, но они влияют на многие важные функции и характеристики двигателя, такие как мощность, расход топлива, холостой ход и ускорение.

Хороший набор свечей зажигания обеспечит вам пробег от 20 000 до 30 000 миль.Но, конечно, это во многом зависит от вашего стиля вождения. Если вы в основном едете на высоких скоростях или по шоссе, зазор свечи зажигания будет увеличиваться быстрее, чем если бы вы ехали на местный рынок несколько раз в неделю. При умеренной скорости движения зазор будет увеличиваться на 0,001 дюйма на каждые 2500 миль. Вы можете продлить срок службы свечи зажигания на несколько тысяч миль, очистив свечу и отрегулировав зазор.

Итак, как чистить свечу зажигания? Как вы о них заботитесь? Вот кем мы будем покрытие в этой статье.

Важно Прежде чем мы углубимся в подробности, обратите внимание на описанную процедуру. приведенное ниже не относится к иридиевым свечам. Использование наждачной бумаги для очистки иридиевой искры вилка может потенциально повредить кончик вилки. Вот как очистить искру затыкать.

Различия свечей зажигания

Там Есть два типа свечей зажигания: «горячая» и «холодная» свеча. Хотя оба выглядят аналогично, горячая свеча имеет более длинный изолятор, который помогает удерживать тепло в течение более горячий наконечник, в то время как холодная свеча имеет более короткий изолятор, что помогает ему быстро рассеивать тепло для более прохладного наконечника.

Продвижение в технологии двигателей сделал типы свечей, используемых в автомобильных двигателях, почти неактуально, но не совсем. Использование неправильной свечи зажигания в двигателе приведет к увеличивают выбросы, расход топлива, быстрее загрязняют моторное масло и во многих случаях повредить вилку раньше.

Это желательно использовать свечи зажигания, рекомендованные для конкретного двигателя и условия его использования. Некоторые вилки имеют фиксированный вывод, а некоторые — клеммы, которые можно открутить. С типом, который можно отвинтить, убедитесь, что клемма затянута — при необходимости используйте плоскогубцы.

Почему свечи зажигания загрязняются?

Там Есть много причин, по которым свеча зажигания может испачкаться или испачкаться. Одна из таких причин могла иметь слишком высокое соотношение воздуха и газа. Это часто возникает в результате неправильная настройка карбюратора. Поршневые кольца низкого качества или поврежденные уплотнения клапана могут также быть виновником того, что моторное масло просачивается в камеру сгорания. камеры.

Медленно работа или длительные периоды холостого хода также могут вызвать проблему, так как искра вилка может работать при температуре, недостаточно высокой, чтобы сжечь топливно-воздушная смесь.Со временем свечи зажигания в двухтактном двигателе начнут загораться. собирают отложения масла, топлива или углерода, и большинство людей просто заменяют старые пробки.

Пока свечи зажигания необходимо регулярно заменять, иногда у вас нет валяется новая вилка, когда вам нужно использовать оборудование. В таком случае, умение чистить свечу зажигания пригодится; просто чистка огня кончика свечи зажигания должно хватить, чтобы достать лодку, бензопилу или газонокосилку. начал.

Снятие заглушек

Если вы снимаете свечи зажигания с автомобиля, вам нужно будет пометить провода кусок малярной ленты перед их снятием.Обозначьте их в соответствии с цилиндр, из которого они берутся, потому что их действительно легко перепутать.

Кому предотвратить повреждение, которое трудно отследить, держите каждый провод за колпачок, а не за веди себя.

После сняв и промаркируя выводы, убедитесь, что очистили вокруг штекеров старая кисть, чтобы загрязнения не попадали в отверстие для пробки, когда пробки удалены. Если у вас утопленные заглушки, вам понадобится насос для шин. чтобы сдуть грязь с участка.

Fit наденьте на вилку гаечный ключ, убедившись, что она стоит прямо, чтобы вы не случайно повредить керамический штекер.Открутите пробку и вытащите ее.

Очистка свечи зажигания

Больше в ходе тысяч ежедневных взрывов происходит нормальное накопление сажи который собирается на свечах зажигания. Эти тысячи ежедневных взрывов тоже вызывают износ электрода, увеличивая зазор, что, в свою очередь, экономия топлива автомобиля. Когда вы знаете, как чистить свечу зажигания, вы иметь возможность восстановить его до пригодного для использования состояния, близкого к новому.

Очистите свечу зажигания наждачной бумагой

Сейчас вы успешно вытащили свечу из двигателя, используйте кусок мелкой наждачной бумагой 170 или выше для аккуратного удаления отложений сажи.

• Если зазор на свече зажигания достаточно большой, сложите наждачную бумагу пополам, вставьте ее между электродом и руку и аккуратно удалите все отложения здесь.
• Если зазора недостаточно для скольжения сложенную наждачную бумагу, не затягивайте ее шире. Используйте наждачную бумагу как есть, но убедитесь, что вы перевернули его, чтобы очистить руку и электрод.
• Очистите пространство между электрод и изолятор, чтобы удалить мусор из канавки. Вы могли бы использовать что-то тонкое и длинное, как булавка, чтобы попасть в паз.
• Переверните свечу зажигания так, чтобы электрод и рычаг обращены вниз, затем сдувают отшлифованный участок; если ты выдыхая воздух из легких, вам следует закрыть глаза, чтобы у вас не было частицы в них.

Очистка свечей зажигания и пескоструйная обработка.

быстрый и простой способ очистить свечу зажигания — пескоструйная очистка, но вы можете очистить электроды с тонким плоским напильником, если вилка не слишком грязная.

Использование инструмент для зазоров или тонкую отвертку, чтобы освободить место для файла, осторожно рычагом открыть зазор.Очистите ступени мягкой проволочной щеткой, если есть масло. и грязь в канавке. Используйте всю вилку с мягкой тканью, чтобы удалить грязь. а также убедитесь, что керамическая часть вилки чистая.

Если вилка влажная или сильно загрязненная, быстро нагрейте наконечник паяльной лампой или газовое кольцо, так как это помогает очистить как электроды, так и грязь внутри часть изолятора.

Пескоструйная очистка

Многие в гаражах и автомагазинах есть пескоструйное оборудование, которое очистит вашу искру заглушки для жетона.Если хочешь, можешь достать пескоструйный аппарат. Они убегают автомобильного аккумулятора. Пробку удерживает резиновое уплотнение. Даже самый грязный вилка будет очищена всего за несколько минут.

Установить зазор

А работа считается выполненной, если она сделана правильно! После удаления копоти на заткнуть наждачной бумагой и выдуть мусор, необходимо восстановить зазор.

Проверить руководство пользователя для измерения зазора, рекомендованное для вашего конкретного транспортное средство. Проденьте пробку через пространство между электродом и штангой, чтобы установить разрыв.Пробка не должна прилипать или щелкать, она должна касаться обе стороны, когда он скользит. Если он щелкает или заедает, отрегулируйте высоту руки. Если он не касается электрода и плеча, слегка закройте зазор. пока это не произойдет. Теперь ваша вилка готова к возобновлению работы.

Установка заглушек

Первый, вверните пробку вручную, чтобы знать, когда она не следует по протектору. Если это кажется, что он застрял, когда заглушка вставлена ​​не полностью, возможно, у вас перекрестный протектор розетка.Приложение силы здесь может повредить головку блока цилиндров, особенно алюминиевый.

Затяжка правильность пробок жизненно важна. Вы хотите сделать это плотно, но не настолько, чтобы шайба сплющивается и перестает работать. Будьте осторожны, чтобы не перетянуть конические заглушки, иначе вам может быть сложно их снова удалить.

Затянуть каждая заглушка немного превышает ручную затяжку, и установите «пронумерованные» выводы на правильный штекер.

подсказки

• Так же, как автомобильные шины, при замене или чистке свечей зажигания производите замену всех свечей одновременно.
• Не погружайте свечи зажигания в воду, грязь на них не растворяется в воде.
• Проверьте двигатель, нет ли на свече зажигания налипшего масла и смазки, так как это может привести к повреждению или деформации колец.
• Очищайте по одной свече зажигания за раз. Если вы собираетесь вытащить все сразу для очистки, обязательно пометьте провода свечей зажигания, когда вы это сделаете, так вы не запутаетесь, когда будете вставлять их обратно.

Вам также может понравиться:

Дэвид — специалист по автомобильной диагностике, работает с автомобилями более 10 лет.Он также автомобильный репортер и обозреватель. Он освещает наиболее важные для потребителя темы. Дэвид охватил все: от адаптивного круиз-контроля до ухода за автомобилем в холодную погоду и лучших продуктов для любых условий вождения.

Как очистить свечу зажигания ❤️ Признаки / симптомы неисправной свечи зажигания

Свечи зажигания

являются ключевыми деталями, которые помогают вашему двигателю работать бесперебойно и правильно, поэтому очень важно поддерживать каждую свечу зажигания в хорошем состоянии и в чистом рабочем состоянии.Чистка свечей зажигания очень важна, это быстрый и простой способ сохранить их работоспособность и предотвратить необходимость замены.

Авторемонт стоит ДОРОГОЙ

Важно рассмотреть основную причину, по которой ваши свечи зажигания нуждаются в чистке. Если вы заметили, что свеча зажигания загрязнена, часто лучше заменить старые и грязные свечи зажигания. Однако, если вы хотите знать, как очистить свечу зажигания, это поможет вашему автомобилю работать нормально, пока вы не получите необходимую замену.

Вы можете эффективно очистить свечи зажигания, используя абразивные материалы, такие как наждачная бумага, но вы также можете использовать другие предметы домашнего обихода, если у вас нет абразивов, чтобы научиться чистить свечу зажигания. Чтобы определить, нужно ли просто очистить свечи зажигания или полностью заменить их, крайне важно знать основные методы очистки свечи зажигания, а также основные симптомы и признаки неисправной свечи зажигания. Заметив, когда вам нужна замена свечи зажигания, вы можете определить, нужно ли вам очистить свечи зажигания или заменить их в автомобиле.

Методы очистки свечей зажигания

Снятие свечей зажигания

Сначала отсоедините отрицательную клемму на аккумуляторной батарее. Найдите аккумулятор в моторном отсеке или аккумулятор в багажнике. Он будет выглядеть как пластиковая коробка с двумя выводами, торчащими сверху, поэтому убедитесь, что вы нашли отрицательный вывод со знаком минус. Ослабьте болт, удерживающий кабель на клемме, а затем снимите клемму.Это первый шаг к очистке свечи зажигания.

Затем найдите свечи зажигания рядом с двигателем. Найдите провода свечей зажигания там, где они соединяют свечи зажигания, а затем поднесите их к отверстиям в головке цилиндров, чтобы они были доступны. Для каждого цилиндра двигателя будет 1 штекер и 1 кабель. Если вы не можете найти свечи зажигания в вашем конкретном автомобиле, вам следует обратиться к руководству пользователя или руководству по ремонту конкретного транспортного средства, чтобы узнать, где находятся свечи зажигания, и узнать, как чистить свечу зажигания.

После этого шага используйте баллончик со сжатым воздухом, чтобы выдувать мусор из свечей зажигания и поддерживать их в чистоте. Как только вы найдете место ввинчивания свечей зажигания, вам нужно будет очистить всю грязь и мусор с этого места, чтобы предотвратить их попадание в цилиндры двигателя. Если в цилиндр попадет грязь или мусор, это может вызвать серьезное повреждение двигателя и потенциально вызвать замену двигателя, что является шагом к очистке свечи зажигания.

После того, как вы очистили от мусора, отсоедините провод свечи зажигания.Чтобы кабели были организованы, очищайте свечи зажигания по очереди, поскольку, если вы снимаете их все за один раз, можно легко запутаться, какой кабель входит в какой цилиндр. Возьмитесь за кабель свечи зажигания, затем вытащите его и отсоедините от свечи. Убедитесь, что вы не тянете слишком высоко за провод, иначе вы можете отделить внутреннюю часть кабеля от его разъема в вилке, когда вы узнаете, как чистить свечу зажигания.

Последним шагом в этом случае снятия свечей зажигания является использование гнезда для свечи зажигания, чтобы открутить свечу зажигания.Поместите гнездо свечи зажигания на конец удлинителя, затем подсоедините его к храповику, затем вытащите удлинитель и гнездо из гаечного ключа и завершите отвинчивание вручную. Это последний шаг в изучении того, как очистить свечу зажигания, сняв ее в первую очередь.

Очистка абразивом

Когда вы используете этот метод очистки свечи зажигания, первым делом нужно использовать наждачную бумагу зернистостью 220 на электроде. На конце свечи зажигания найдите небольшой кусок металла, выступающий из свечи — электрод.Если электрод не похож на голый металл, продолжайте шлифовать его до тех пор, пока он не появится, чтобы предотвратить какие-либо повреждения, и выполните первый шаг в том, как очистить свечу зажигания.

Затем необходимо стереть грязь с электрода, если он очень грязный. Если наждачная бумага не помогает, свечу зажигания следует заменить. Однако, если вам нужно сразу исправить это, вы можете использовать небольшой напильник, чтобы вставить его в зазор между вилкой и электродом, двигаясь вперед и назад, чтобы очистить металл.

Третий шаг в обучении чистке свечи зажигания — очистить резьбу проволочной щеткой. Велика вероятность того, что на резьбе свечи зажигания скопилось большое количество масла и грязи, что затрудняет их повторную установку. Потрите резьбу проволочной щеткой под углом, перпендикулярным к пробке, чтобы удалить грязь, затем протрите ее под другим углом, чтобы получить максимальный эффект при очистке резьбы.

После того, как этот шаг будет завершен, следующим шагом в очистке свечи зажигания является распыление очистителя тормозов на свечу и ее протирание.Очиститель тормозов продается в аэрозольных баллончиках и может легко очистить от грязи. После этого он быстро испаряется, поэтому пары могут быстро высохнуть.

Последним шагом в этом процессе очистки свечи зажигания является повторение процесса для каждой свечи зажигания. После того, как первая свеча будет чистой, установите ее на место и снова подсоедините провод свечи зажигания, идущий к ней. Затем вам нужно повторить процесс с каждой свечой зажигания, чтобы выполнить шаги по очистке свечи зажигания.

Используйте паяльную лампу

Третий метод очистки свечи зажигания — использование паяльной лампы.Первый шаг в этом методе, чтобы научиться чистить свечу зажигания, — это зажать искру плоскогубцами за конец, к которому подключаются провода. Крепко возьмитесь за свечу и держите ее крепко, чтобы не повредить свечу зажигания, но чтобы она также оставалась в безопасности в ваших руках.

Затем наденьте перчатки и зажгите факел. Поверните ручку на газовой или пропановой горелке, чтобы позволить газу течь, а затем поместите источник воспламенения перед соплом. Как только это будет сделано, удерживайте конец свечи зажигания в пламени, пока он не станет красным.Резак будет сжигать нагар и мусор со свечи зажигания и вращать свечу зажигания из стороны в сторону, пока конец свечи и электрод не станут раскаленными докрасна.

После этого следующий шаг в обучении чистке свечи зажигания — дать свече остыть и не прикасаться к ней пальцами. Дайте ему остыть в течение нескольких минут, а затем вернитесь к нормальному цвету, прежде чем пытаться переустановить его в механизм. Когда она остынет, и вы сможете снова установить ее, повторите процесс для каждой свечи зажигания.Снова подсоедините провод свечи зажигания и переходите к следующей свече зажигания, пока все они не станут чистыми.

Установите на место чистые свечи зажигания

Последний метод, который вы можете сделать, чтобы научиться чистить свечи зажигания, — это просто переустановить чистые свечи зажигания. Используйте инструмент для зазора, чтобы исправить зазор между свечой и электродом. Обратитесь к руководству по обслуживанию, чтобы найти размеры для свечей зажигания, а затем вставьте инструмент для зазора в пространство между корпусом свечи зажигания и электродом.Используйте инструмент, чтобы измерить зазор, а затем подденьте электрод подальше от тела, чтобы увеличить зазор, или прижмите его ближе.

После выполнения первого шага вставьте свечу в гнездо свечи зажигания резьбой наружу. Гнездо свечи зажигания имеет резиновую втулку, которая будет удерживать свечу на месте, когда вы опускаете ее к двигателю, что облегчает завинчивание свечи. По завершении второго шага вставьте свечу зажигания и поверните ее по часовой стрелке, чтобы она встала на место. Убедитесь, что вы не перекручиваете резьбу свечей зажигания, когда учитесь чистить свечу зажигания, так как это может произойти из-за чрезмерной затяжки.

Четвертый шаг — затянуть свечу зажигания торцевым ключом. После того, как свеча зажигания будет плотно вставлена ​​в правильное место, подсоедините храповик к удлинителю и завершите затяжку. Убедитесь, что свеча зажигания надежно закреплена, и не прилагайте чрезмерных усилий к гаечному ключу с точки зрения чистки свечи зажигания.

Последним шагом в установке чистых свечей зажигания является повторное подсоединение провода свечи к свече зажигания. Возьмитесь за провод свечи за пыльник около конца и сильно надавите, чтобы обнажить торчащий из двигателя конец свечи зажигания.

Признаки необходимости замены свечей зажигания

Чтобы определить, нужно ли вам очистить свечи зажигания или заменить свечи зажигания, вам необходимо обратить внимание на определенные признаки того, что ваши свечи зажигания могут быть повреждены или выходят из строя из-за использования. Первый признак того, что вам нужно заменить свечи зажигания вместо того, чтобы выяснять, как чистить свечи зажигания, — это то, что автомобиль сложно запустить. Обычно в том, что автомобиль не заводится, обвиняют аккумулятор, но часто причиной могут быть свечи зажигания.Двигатель вашего автомобиля должен работать больше, чтобы компенсировать засорение свечей зажигания.

Второй признак того, что вам нужно заменить свечи зажигания, — это пропуски зажигания в двигателе, которые также могут быть из-за плохой крышки свечи зажигания или низкого качества топлива. Однако пропуски зажигания часто могут быть результатом изношенной свечи зажигания, при этом двигатель может лопнуть, поскольку он пропускает зажигание и отправляет сырое топливо в выхлоп.

Третий признак замены заключается в том, что в вашем автомобиле низкая топливная экономичность, изношенные свечи зажигания создают дополнительную работу для вашего двигателя, поскольку они не могут сжечь достаточно топлива в камере сгорания, что приводит к увеличению расхода топлива.Кроме того, еще одним признаком необходимости замены свечей зажигания является резкая работа двигателя на холостом ходу. Если вы заметили стук или дребезжание в двигателе, пора проверить свечи зажигания, чтобы узнать, как чистить свечи зажигания или как их заменять.

Кроме того, еще одним признаком того, что вам нужно заменить свечи зажигания, является то, что ваш автомобиль изо всех сил пытается разогнаться, когда ваша изношенная свеча зажигания больше не может создавать искру, необходимую для воспламенения смеси топлива и воздуха в камере сгорания.Кроме того, двигатель может быть очень громким, поскольку неисправность одной из свечей зажигания может снизить эффективность цилиндра.

Еще одним признаком того, что вам нужно заменить свечу зажигания и вместо того, чтобы научиться чистить свечу зажигания, является то, что на приборной панели загорелся индикатор двигателя. Вы можете забыть свой автомобиль, чтобы принести его на плановое техническое обслуживание, но убедитесь, что вы обращаете внимание на то, чтобы загорелся индикатор двигателя на вашем автомобиле.

Периодичность замены свечей зажигания

Чтобы определить, нужно ли вам просто научиться чистить свечи зажигания или вам нужно заменить свечи зажигания, существуют определенные интервалы, через которые нужно знать, как менять свечи зажигания.Обычно замена свечей зажигания требуется на отметке 30 000 миль. Если вы не заменяете свечи зажигания своевременно или через регулярные промежутки времени, вы можете настраивать себя на дальнейшие проблемы с двигателем, которые очень дороги и вызывают замену или ремонт двигателя, такие как пропуски зажигания, отсутствие надлежащего ускорения, а также неравномерное и неравномерное грубый холостой ход.

Вот как вы можете определить, нужно ли чистить или заменять свечу зажигания в малом двигателе

Чистка и замена свечей зажигания — ключевой элемент регулярного обслуживания газонного оборудования .Хорошая новость заключается в том, что они также являются одной из самых простых частей для снятия и замены. Они довольно недорогие, и если вы научитесь самостоятельно обслуживать свечи зажигания, вы также сэкономите деньги. Продолжайте читать, чтобы узнать, как снять свечу зажигания, выяснить, следует ли ее очистить или заменить, а затем правильно вставить свечу зажигания.

Снятие свечи зажигания

Сначала отсоедините провод свечи зажигания. Это провод, который проходит поверх вилки. Затем очистите область вокруг свечи зажигания.Вы не хотите, чтобы мусор снаружи вокруг свечи попал в камеру сгорания. Когда все станет чистым, снимите вилку с косилки с помощью храпового механизма и свечи зажигания.

Очистить заглушку

Трудно сказать, нужно ли заменять пробку, пока вы не начнете ее чистить. Металлическая щетка — лучший инструмент для этого. В крайнем случае можно использовать мелкозернистую наждачную бумагу. Просто нанесите щеткой на верхнюю часть свечи, чтобы удалить нагар. Вы также можете использовать спрей для чистки пробок вместе с проволочной щеткой или наждачной бумагой, чтобы очистить пробку, если вы надеетесь продлить ее срок службы.

Проверить на наличие повреждений

Это шаг, на котором вы решаете, стоит ли продолжать чистить свечу зажигания или вам нужно покупать новую. Внимательно посмотрите на свою свечу зажигания и проверьте следующие три вещи:

• Если есть сильный нагар, попробуйте соскрести их сильным ножом. Когда депозиты отойдут, вы можете переходить к следующему шагу. Если нет, вам понадобится новая свеча зажигания.
• Есть ли трещины в пробке? Треснувший фарфор или любые поломки вилки означают, что ее следует заменить.
• Посмотрите на электрод в верхней части свечи зажигания. Если он выглядит обгоревшим и черным, если он становится зеленым или если металл поврежден (например, если он выглядит расплавленным или изъеденным), то пришло время установить новую вилку.

Если вы решите, что вам нужна новая свеча зажигания, вы можете приобрести ее в магазине Richardson Saw and Lawnmower. У нас имеется широкий ассортимент различных свечей , и мы можем помочь вам убедиться, что вы выбрали именно тот, который подходит для вашего небольшого двигателя.

Проверьте зазор

Если свеча зажигания в порядке, пора проверить зазор.Технически вы можете пропустить этот шаг, но проверка правильности зазора увеличит срок службы свечи зажигания и улучшит запуск двигателя. Для этой задачи вам понадобится калибр свечи зажигания. Манометр измеряет расстояние между электродами на конце свечи зажигания. Правильный зазор обычно составляет 0,030 дюйма, но вам следует проверить спецификации вашего оборудования, чтобы быть уверенным. Если датчик выключен, отрегулируйте его, прежде чем вставлять свечу обратно в двигатель.

Заменить заглушку

Чтобы вставить старую вилку на место или установить новую, просто выполните действия, которые вы использовали для ее извлечения, в обратном порядке.Верните свечу на место и затяните ее с помощью храпового механизма и свечи зажигания. Будьте осторожны, не перетяните. Замените провод свечи зажигания и запустите двигатель. Все должно работать как новенькое!

Удаление отложений углерода

Каждый раз, когда работает бензиновый двигатель, на головке поршня, камере сгорания (CCD) и впускном клапане (IVD) образуются отложения нагара. Страдают производительность двигателя и запуск.

Накопление углерода на IVD влияет на поток воздуха в цилиндр, и он может попасть в топливо.Углерод в ПЗС-матрице также поглощает топливо и тепло, делая двигатель более склонным к детонации или гудению под нагрузкой.

Использование воды не очень эффективно
Техника, которую использовали бы старые механики, заключается в том, чтобы капать воду или жидкость для автоматической коробки передач в систему впуска двигателя, чтобы попытаться удалить отложения. Это была не очень хорошая процедура. Ряд компаний разработали капельницу и химикат, которые безопасно и легко удаляют отложения как с IVD, так и с CCD.

Этот инструмент представляет собой бутылку с химикатом, клапан потока и вакуумный шланг для подключения к двигателю. При использовании с подходящим агентом он отлично справляется с удалением нагара в двигателе.

Двигатели меньшего размера не имеют вакуумного порта для крепления каплеуловителя. В этом случае вам необходимо использовать химикат для пропитывания поршня через отверстие (а) свечи зажигания. Хорошим химическим веществом является очиститель верхней части двигателя и топливной форсунки General Motors. После этого заполните три-четыре бака газа, обработанного таким продуктом, как Chevron Techron Fuel System Cleaner.Продукт GM атакует CCD, а улучшенный бензин повлияет как на IVD, так и на CCD.

Конечно, лучше не допускать образования углерода. Режим качественного бензина в сочетании с использованием продукта в топливном баке несколько раз в год будет сдерживать выброс углерода и гудеть двигателя.

General Motors продает химическое средство под названием «Очиститель верхней части двигателя и топливной форсунки» (номер детали 88861802) для удаления нагара, которое отлично подходит для использования в каплеуловителе и в качестве пропитки поршня.

Чтобы впитать поршень, налейте 2 унции в каждое отверстие и оставьте на ночь. Затем переверните двигатель рукой, чтобы вытолкнуть очиститель. Обязательно замените моторное масло (оно будет протекать мимо колец). Запустите и дайте двигателю поработать под нагрузкой. Он будет дымиться, пока химическое вещество не сгорит. Чем дольше он дымится, тем больше в нем углерода.

С помощью каплеуловителя двигатель должен работать со скоростью 1500 об / мин в течение 30–45 минут. Отрегулируйте поток примерно на одну каплю в секунду. Высокая скорость используется для подачи химиката в цилиндры и предотвращения его скопления во впускном коллекторе.

причин скопления углерода вокруг свечей зажигания вашего BMW

Как владелец модели BMW , вы, вероятно, больше ориентируетесь на характеристики своего автомобиля, чем многие другие. Гордость, которую приносит владение таким транспортным средством, не редкость, и для водителей Bimmer характерно стремление к лучшему уходу и поддержке для транспортного средства, к которому они могут получить доступ. Частично это связано с тем, что вы знаете, что с вашим автомобилем что-то пошло не так, и как можно скорее обратитесь в службу поддержки.

Одной из проблем, возникающих в автомобилях BMW и других транспортных средствах, является отказ, неисправность или прерывание работы свечи зажигания или ее функций. Эти случаи могут быть связаны со многими причинами, поэтому важно, чтобы, если вы подозреваете, что проблема связана со свечами зажигания, немедленно обращайтесь к опытному механику. Одна из наиболее распространенных проблем, наблюдаемых в автомобилях BMW, — это скопление углерода и другого мусора вокруг свечи зажигания. Давайте укажем несколько признаков, которые нужно искать, и обсудим причины, по которым эта проблема может возникнуть в вашем BMW.

Свеча зажигания Carbon Around

Свеча зажигания — это компонент вашего двигателя, который имеет решающее значение для возможности запуска двигателя. Он обеспечивает искру, необходимую для сгорания , когда топливо и воздух впрыскиваются в двигатель при его переворачивании.

Есть несколько способов определить конкретные проблемы со свечой зажигания на основе ее внешнего вида и любых отложений, которые возникают вокруг нее. Накопление вокруг свечи зажигания вещества черного цвета с легкой текстурой может быть индикатором основных проблем 2 : слабая искра или богатая топливная смесь .

Причины такого накопления включают тяжелый поплавок карбюратора, негерметичный инжектор или игольчатый клапан карбюратора, неисправность проводов свечей зажигания или неисправности или отказы датчиков кислорода или охлаждающей жидкости. Возникающая в результате проблема называется « углеродное загрязнение », потому что изолирующий наконечник свечи зажигания покрывается мусором и затем считается «загрязненным».

Углеродное обрастание может вызвать проблемы для вашего автомобиля, если его не лечить. Однако своевременное обнаружение проблемы и очистка свечей зажигания сделает ее относительно незначительной.Что касается обстоятельств, которые вы можете контролировать, есть несколько способов и ситуаций, которые могут способствовать образованию углеродного загрязнения:

Остановка и движение в движении

Постоянная остановка и запуск вашего автомобиля, конечно же, вредит пробегу вашего автомобиля, но это также может вызвать загрязнение углерода из-за постоянных колебаний давления и потока жидкостей и / или газов через ваш двигатель. Вы можете предотвратить дальнейшее негативное воздействие на свой автомобиль, проверив свечи зажигания.Если вы часто попадаете в такие условия вождения, вы можете очистить их до того, как возникнут серьезные проблемы.

Холостой ход

Когда ваш автомобиль остается на холостом ходу в течение длительного времени, свечи зажигания не имеют возможности нагреться и, следовательно, не могут сжечь любые скопления углерода или топливные отложения вокруг них. Обязательно выключайте автомобиль по возможности, если вы не собираетесь двигаться в ближайшее время.

Богатая топливная смесь

Богатая топливная смесь — это то, что возникает, когда соотношение воздух-топливо не сбалансировано в двигателе Bimmer.Слишком много топлива по сравнению с количеством воздуха, проблема, которая может быть связана со многими различными причинами, такими как неисправная топливная форсунка или неисправные кислородные датчики.

Назначить встречу в Ultimate Bimmer Service

В Ultimate Bimmer Service вы можете быть уверены, что наши механики — лучшие из лучших, когда дело доходит до ухода за вашим BMW. Обладая более чем 30 годами специализированного опыта в ремонте BMW, вы можете быть уверены, что мы сохраним ваш BMW в лучшем виде на долгие годы.

Наши механики сертифицированы ASE и предоставляют услуги, включая настройку , обслуживание тормозов, ремонт электрооборудования, трансмиссии и ремонта двигателя. Все эти услуги будут предоставлены вам по доступным ценам , которые конкурентоспособны с ценами представительства , поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы сломать свой кошелек, чтобы должным образом ухаживать за своим автомобилем.

Запишитесь на прием сегодня в Ultimate Bimmer Service. Мы находимся в Carrolton и Dallas, TX .Мы с нетерпением ждем возможности стать вашим надежным сервисным центром BMW для удовлетворения всех потребностей вашего автомобиля.

10 быстрых советов по обслуживанию генератора

Как и в случае с любым другим оборудованием, обеспечивающим питание других инструментов, кажется, что генератор замечаешь только тогда, когда он не работает. Генераторы бросают, избивают и оскорбляют, но от них всегда ожидается, что они будут работать одним движением. Несмотря на то, что они созданы для злоупотреблений, генераторы не прослужат без регулярного обслуживания.Вот 10 основных советов, как держать ваш генератор под напряжением для каждой работы:
1. НЕ ЗАПИГАЙТЕСЬ МАСЛОМ
Проверяйте масло перед каждым использованием. Если это новый генератор, замените масло после первых 20 часов использования, чтобы удалить сборочную смазку и металлические частицы, образовавшиеся в период обкатки. В противном случае меняйте масло каждые 100 часов или чаще при работе в грязных условиях.
2. НЕ ЕЗДАЙТЕ ГРЯЗНО
Грязное топливо — результат неправильного хранения или заправки баков в пыльных условиях.Чтобы предотвратить эту проблему, храните топливо в емкости, одобренной OSHA, и держитесь подальше от мест с интенсивным движением. Кроме того, не доливайте в ветреную погоду, когда больше пыли.
3. ОЧИСТКА ВОЗДУХА
Ежедневно проверяйте состояние воздушного фильтра и при необходимости очищайте. Независимо от того, насколько он загрязнен, очищайте фильтр каждые 100 часов и меняйте его ежемесячно.
4. СОХРАНИТЕ ЕГО В ЧИСТОТЕ
Очистка двигателя удаляет потенциально опасную грязь и дает оператору возможность выявить проблемы, связанные с обслуживанием.Никогда не используйте мойку высокого давления, так как это может принести больше вреда, чем пользы. Вместо этого используйте подачу воздуха, чтобы сдуть пыль, и чистую тряпку с обезжиривателем, чтобы стереть излишки грязи и жира.
5. ОБЗОР УТЕЧЕК
Когда оборудование станет чистым и сухим, проверьте, нет ли утечек масла. Если обнаружена утечка, затяните детали, вызывающие утечку, или немедленно замените их.
6. ПУТЕШЕСТВИЕ
Очистка двигателя также поможет выявить любые очевидные повреждения и незакрепленные детали.Найдите время, чтобы затянуть незакрепленные детали, которые могут вибрировать и потенциально повредить близлежащие компоненты.
7. НЕ ТЕРЯЙТЕ ИСКРУ
Проверяйте свечи зажигания каждые 100 часов на предмет повреждений, остатков масла и чрезмерного скопления углерода. При обнаружении остатков или нагара очистите проволочной щеткой или средством для чистки свечей зажигания. Немедленно замените все свечи с треснувшим фарфором.
8. ИЗБЕГАЙТЕ РАСШИРЕНИЯ ФИЛЬТРА
Ежемесячно очищайте и проверяйте топливный фильтр, расположенный в заливном отверстии топливного бака.Если в топливном фильтре есть отстой, очистите и верните его или замените, если он порван.
9. ГОДОВОЙ ОСМОТР
Ежегодно выделяйте время для проведения общего осмотра генератора на предмет наличия грязных, сломанных или смещенных деталей. Кроме того, ежегодно проверяйте топливный шланг и заменяйте его, если есть трещины.
10. ХРАНИТЕ ЕГО НАЛИЧИЕ
Если генератор не будет использоваться более 30 дней и пользователь не планирует использовать его в течение длительного периода времени, примите специальные меры для защиты двигателя.Во-первых, выполните все предлагаемые пункты ежедневного обслуживания. Затем извлеките аккумулятор, очистите штыри и убедитесь, что он полностью заряжен. Затем слейте топливо из топливного бака и поплавковой камеры карбюратора. Чтобы предотвратить коррозию отверстия цилиндра, снимите свечу зажигания и залейте несколько капель масла через свечное отверстие. Осторожно потяните ручку ручного стартера два или три раза, прежде чем свеча зажигания будет вставлена ​​обратно в свечное отверстие. Кроме того, потяните ручку ручного стартера, пока не почувствуете сопротивление, и оставьте в этом положении.Завершите процесс окончательной очисткой, убедившись, что все щели и отверстия для охлаждающего воздуха не закрыты. Накройте генератор защитным кожухом и храните его в сухом месте.
Проверяйте генератор каждые 2 месяца, если в двигателе присутствует газ или масло. Если генератор будет храниться в течение длительного времени, слейте масло и газ из карбюратора, залейте масло в цилиндр и тяните, пока не почувствуете сопротивление. ■
Об авторе:
Дейл Габриэльс занимается продажами и маркетингом в Subaru Industrial Power Products.Для получения дополнительной информации о генераторах посетите сайт www.subarupower.com.
_________________________________________________________________________
Modern Contractor Solutions, февраль 2015 г.
Вам понравилась эта статья?
Подпишитесь на БЕСПЛАТНОЕ цифровое издание журнала Modern Contractor Solutions .

.