Гранта не работает стеклоподъемник: Что делать, если на Лада Гранта не работают стеклоподъемники » Лада.Онлайн

Содержание

Почему могут не работать стеклоподъемники на Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Евгения Кислякова.
Вопрос: Стекло опустилось, а обратно не поднимается, что случилось с стеклоподъёмником?

Добрый день. Остановилась на парковке, подняла правое пассажирское стекло до конца, начала поднимать левое, и оно встало на середине. Пришлось ставить Гранту к знакомому в гараж, на стоянке побоялась ставить, вдруг дождь пойдёт или птица залетит.

Поломались сразу два передних стекла. Сзади у меня электрики нет, опускаются и поднимаются стёкла с помощью ручек. При нажатии на кнопку стеклоподъёмников ничего не происходит. Пробовала и на включённой машине тоже.

Основные причины поломки

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Скорее всего виноват предохранитель стеклоподъёмников

Ракурс не удачный, но именно так выглядит монтажный блок, если смотреть на него сверху

Из описанной вами ситуации следует, что виноват предохранитель. Симптомов и предпосылок для его поломки достаточно. Сначала вы подняли одно стекло, что уже хорошо, так как одновременно поднимать оба стекла не рекомендуется из-за повышенной нагрузки. Потом начали поднимать второе стекло, и предохранитель сгорел.

F2 (30А) — номер предохранителя в монтажном блоке.

Если одно из стёкол работает, то предохранитель исправен.

Сломалась кнопка

Кнопки стеклоподъёмников в комплектации Норма обычно не доставляют проблем

Если не работает только один из стеклоподъёмников из двух, или из четырёх, в зависимости от комплектации и оснащённости автомобиля — то проблема скорее всего в кнопке, или в проводке к ней. Необходимо снять обшивку передней двери и прозвонить кнопки, также можно глянуть напряжение на них.

Кнопка стеклоподъёмника переднего пассажира

Поломка моторчика

Внешний вид нового моторчика (куплен в замен поломанному)

Моторчик стеклоподъёмников на Лада Гранта редко доставляет проблемы. Эта деталь надёжна, но и она может выйти из строя. Проверить моторчик можно подав на него напряжение принудительно, то есть напрямую, с аккумулятора.

Если ничего не помогло

Если кнопки исправны и предохранитель цел, то Вам к электрику. Либо необходимо самому «прозванивать» провода и искать на каком месте обрыв.

Не работают стеклоподъемники лада гранта

Что делать, если на Лада Гранта не работают стеклоподъемники

27 май 2015 LadaOnline 55 328

Многие владельцы замечали, что на Лада Гранта лифтбек не работают стеклоподъемники (ЭСП) уже с первых дней эксплуатации. Эта проблема свойственна и для кузова седан. Мы решили разобраться с основными причинами, почему не работает электростеклоподъемники.

Электросхема стеклоподъемников Лада Гранта

Схема жгута проводов левой двери: 1 — колодка к заднему жгуту проводов; 2 — электродвигатель стеклоподъемника; 3 — замок двери; 4 — блок переключателей; 5 — к динамику.

Схема жгута проводов правой передней двери: 1 — колодка к заднему жгуту проводов; 2 — электродвигатель стеклоподъемника; 3 — замок двери; 4 — кнопка стеклоподъемника; 5 — к динамику.

Порядок действий, если не работает стеклоподъемник

1. В монтажном блоке проверить предохранитель электростеклоподъемников (F2, 30A) и реле электростеклоподъемников (К2).

2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах моторчика, используя мультиметр или тест-лампу на 12В.

Если напряжения нет, тогда проверяем исправность:

кнопки стеклоподъемника
проводки (соединение разъемов)
блока управления электропакетом (центральный блок кузовной электроники), который устанавливается на «люкс» комплектациях автомобиля
блока центрального замка

Если на моторчик ток приходит, но стекло не двигается, то причины может быть несколько:

неисправность моторчика стеклоподъемника (например, западение/залипание щеток двигателя привода, износилась пластиковая шестерня в редукторе)
перетерся тросик стеклоподъемников
стекло зажато (перекос)

По результатам опроса «что было причиной неисправности электростеклоподъемников» выяснилось:

в 50% случаев проблема была в электродвигателе стеклоподъемника
у 22% причина была в тросике стеклоподъемников
остальные 28% разделились на части (перекос стекла, неисправности в кнопке стеклоподъемников и проводке)

Напомним, многие также сталкиваются с неисправностью бензонасоса Лада Гранта.

Ключевые слова: двери лада гранта | стекла лада гранта | стеклоподъемник лада гранта

3 0

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

Почему могут не работать стеклоподъемники на Лада Гранта

Скорее всего виноват предохранитель стеклоподъёмников

Ракурс не удачный, но именно так выглядит монтажный блок, если смотреть на него сверху

F2 (30А) — номер предохранителя в монтажном блоке.

Если одно из стёкол работает, то предохранитель исправен.

Сломалась кнопка

Кнопки стеклоподъёмников в комплектации Норма обычно не доставляют проблем

Кнопка стеклоподъёмника переднего пассажира

Поломка моторчика

Внешний вид нового моторчика (куплен в замен поломанному)

Если ничего не помогло

Источник: http://carfrance.ru/ne-rabotayut-steklopodemniki-lada-granta-pochemu/

Блок управления стеклоподъемниками лада приора: где находится, неисправности — Сайт о

Не смотря на то, что управление стеклоподъёмниками осуществляется, так же как и на предыдущих моделях, схема стеклоподъемников Приоры несколько отличается. Блока стеклоподъемников на Приоре нет. Управление стеклоподъёмниками осуществляет контроллер электропакета. Сделано это для удобства управления электростеклоподъёмниками.

Для полного открытия и закрытия стекла теперь не надо удерживать клавишу, а достаточно кратковременно её нажать. Если кнопку удерживать некоторое время, то стеклоподъёмник будет работать до отпускания кнопки.

Кнопки в данном случае не коммутируют цепь, как на предшествующих моделях, а являются своего рода датчиками для электронного блока.

Подключение стеклоподъёмников водительской двери несколько отличается от подключения в пассажирских дверях. Это связано с применением модуля управления всеми в водительской двери.

При включении какой либо кнопки на блоке с него генерируется соответствующий сигнал, который передаётся на контроллер управления электропакетом по проводу соединяющему вывод 5 блока водительской двери с выводом 5 колодки 3 блока управления стеклопакетом.

При поиске неисправности без применения диагностического оборудования можно проверить целостность или замыкание на массу првода по которому проходит сигнал и наличие питания на блоке модуле водительской двери.

Кроме применения электронных блоков в схеме стеклоподъемников Приоры существует особенность подачи питания к электроприводу. Один из проводов является многофункциональным и участвует в подаче питания к подогреву и управлению зеркалами, а так же к соленоиду блокировки дверей.

Поэтому на этом проводе может быть как плюс так и минус, в зависимости от того какой потребитель включен. Управление значением осуществляет контроллер электропакета. На правую и левую стороны провода подключаются отдельно к разъёму Х1 выводы 4 и 6, соответственно.

Это свойство можно использовать для поиска неисправности в цепи.

Схема стеклоподъемников Приоры поиск неисправности

Как найти неисправность в схеме схема стеклоподъемников Приоры, если не работают стеклоподъёмники пассажирских дверей? Неисправность стеклоподъёмников всех дверей мало вероятна и причина этого, скорее всего, будет в неисправности электронного блока управления электропакетом.

Неисправность электроподъёмника в одной из дверей очень частая поломка, особенно на первых автомобилях. И связана она опять же с неисправностью блока, а в частности выгоранию микросхем управляющих работой электропривода. Причина состояла в недоработке схемы заводом изготовителем.

По этой же причине стеклоподъёмники могли работать рывками. Впоследствии завод изготовитель блоков исправил недостаток, но выход из строя блока всё равно основная неисправность на данный момент.

Но из выше изложенного ни в коем случае не вытекает, что при неисправности стеклоподъёмников необходимо сразу менять блок. Возможны и другие более прозаичные неисправности.

Как поставить багажник на весту

Начать поиск неисправности лучше всего с проверки работоспособности замка блокировки двери, на которой не работает подъёмник. Если замок так же не работает, то надо проверить наличие питания или минуса на проводе от блока управления стеклопакетом разъёма Х1 вывод 4 или 6, в зависимости с какого борта ищите неисправность.

Для этого соедините контрольную лампу с корпусом автомобиля и включите стеклоподъёмник в ту или другую сторону. Затем подключите контрольную лампу к плюсовому проводу и повторите операцию. Так же стоит проверить и выводы 1, 5, 11, 13.

Если контрольная лампа во всех случаях будет загораться, то блок управления исправен и скорее всего, есть излом провода на двери или неисправность электропривода. Для проверки необходимо снять обшивку двери и подключить контрольную лампу между проводами, идущими к электроприводу.

Если при включении подъёмника лапа загорит, то неисправен электропривод, в противном случае излом провода. При неисправности блока не обходимо выяснить причину. Это может быть не только заводской брак, но замыкание проводов между собой или на корпус.

Владельцам Лада Приора приходится периодически сталкиваться с неисправностями стеклоподъемников (ЭСП). В некоторых случаях проблема кроется в какой-то мелочи, которую легко устранить своими руками, в другом случае, чтобы отремонтировать ЭСП придется обращаться в сервисный центр. Мы решили разобраться с основными причинами, почему не работает электростеклоподъемники.

Электросхема стеклоподъемников Лада Приора

Схема жгута проводов левой передней двери: 1 — колодка к заднему жгуту проводов; 2 — к динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — блок переключателей; 5 — замок двери; 6 — зеркало заднего вида;

Схема жгута проводов правой передней двери: 1 — колодка к заднему жгуту проводов; 2 — к динамику; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — блок переключателей; 5 — замок двери; 6 — зеркало заднего вида; 7 — колодка к заднему жгуту проводов;

Томагавк как поставить на прогрев по температуре

Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник

Схема стеклоподъемников Приоры отличается от привычных, где используются реле и предохранитель стеклоподъемника. АвтоВАЗ сделал управление стеклами при помощи контроллера управления электропакетом (ЦБКЭ), который находится около ЭБУ.

1. В монтажном блоке проверить предохранитель ЦБКЭ (F31, 30A).

2. Снять обшивку двери и проверить напряжение на клеммах электродвигателя стеклоподъемника с помощью мультиметра или тест-лампы на 12В.

Если напряжения нет, тогда проверяем исправность:

блок управления стеклоподъемниками (кнопки в дверях)
проводки (соединение разъемов)
блока управления электропакетом, который находится над блоком ЭБУ (об этом ниже)

Если на электродвигатель ток приходит, но стекло не двигается, значит проверяем:

неисправность моторчика стеклоподъемника (например, западение/залипание щеток двигателя привода, износилась пластиковая шестерня в редукторе)
перетерся тросик стеклоподъемников
стекло зажато (перекос)

Самыми частыми проблемами стеклоподъемников являются:

Неисправный блок управления стеклопакетом (ЦБКЭ)
Неисправность электродвигателя стеклоподъемника
Перекос, обрыв тросика стеклоподъемников
Плохой контакт

Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)

Сложность определения причины неисправности ЭСП заключается в том, что пару проводов (Х1-4 или X1-6), идущих от ЦБКЭ имеют многофункциональный характер. То есть один провод может менять полярность в зависимости от функции (управление зеркалами, подача питания, управление центральным замком).

С помощью контрольной лампы, подключенной на корпус автомобиля проверяем питание от модуля управления стеклопакетом (Х1-4 или X1-6, в зависимости от борта), одновременно нажимая кнопку на двери. Аналогичным образом проверяем X1-1, X1-13, X1-5 и X1-11.

Если во всех случаях лампа горит, значит блок ЦБКЭ исправен. Блок с кнопками управления ЭСП на водительской двери управляет сразу всеми модулями в салоне, поэтому в некоторых случаях определить неисправность без диагностического оборудования не получится.

А вы сталкивались с проблемами в работе ЭСП? В чем была причина? Отремонтировали стеклоподъемник? Самое время заняться доработками Лада Приора.

Мойка двигателя ваз 2109

сначала перестала закрываться ЦЗ передняя дверь пассажира через время отказало все чем управляет блок на водит. двери (стеклоподъемники, цз, и управление зеркалами) при этом стеклоподъемник на правой двери работает нормально! преды посмотрел все целые, питание на дверь поступает но мало! кто знаетв чем дело?

Была похожая ситуация иголкой в штекере подгибал контакты все заработало

Если с новым блоком не работает, предохры целы, то 2 варианта исхода проблемы. Первый блок комфорта под бородой. Это маловероятный вариант.Второй это сами провода. Места скопления зла это, гофра двери проверяй жгут. Еще на левом подкрылке внутри в салоне где то посередине по высоте между торпедой и полом, находится клеммый разьем двери. Могло окислиться. (в салоне не всегда сухо)

Я сразу выкинул
А может блоку хана
провода в гофре сгнили наверн

посмотри жгут дверной! и если есть знакомые на калинах или приорах попроси у них блок управления дверной попробовать только!

новый блок ставил изменений нет

Смотри провода. У таварища провод один перекрутился и оплавился.

новый блок ставил изменений нет

тогда смотреть проводку и предохранители! и вроде как блок комфорта связан с этим всем, тоже б глянул бы!

новый блок ставил изменений нет

Проверь штекер который подключается к блоку гнезда могут быть разбиты, если всё окей то шнур штекера чуть поприжимай бывает и внем проводка тупит.

Если ключ не реагирует на открывание дверей то перепрограмируй его заново вообще это обязательно после установки блока. После всех этим маневров))) должен выявить причину Ах да а если окна не реагируют на открытие то может быть сам моторчик сел.

Но это если только окна! А если всё сразу не работает смотри предохранитель а там и проводку

Источник: https://vagflash.ru/vaz/blok-upravleniya-steklopodemnikami-lada-priora-gde-nahoditsya-neispravnosti.html

Не работают стеклоподъемники на Лада Гранте, Авто-помощь

Если, в это время не включается в работу ни один стеклоподъёмник, тогда водителю придётся вначале проверить целостность предохранителя F2 (30А), находящийся в монтажном блоке слева от рулевой колонки, а затем реле К2, отвечающее за подачу напряжения на клеммы электродвигателей стеклоподъёмников.

При целом предохранителе и исправном реле, нужно попробовать сбросить ошибки в памяти электронного блока, путём снимания, минут на пять, минусовой клеммы аккумуляторной батареи. Ну, а если и это не помогло заставить работать стеклоподъёмники, тогда придётся проверять блок управления.

Первое что нужно будет сделать, это убедится в том, что нет механических повреждений, а затем проверить поступает ли напряжение на клеммы электродвигателя.

Если, требуемое напряжение на клеммах есть, тогда придётся целиком снимать весь стеклоподъёмник, чтобы устранить неисправность в электродвигателе, а если это не возможно, то заменить его вместе с редуктором.

Но прежде чем это сделать, нужно при помощи скотча зафиксировать боковое стекло в верхнем положении. Также, отметить места фиксации направляющих, чтобы при последующей сборке не заниматься их регулировкой. Причинами отказа электродвигателя могут стать зависание и износ щёток или плохой контакт проводов с ламелями коллектора, так как соединяются они методом обжима, а не пайки.

Кроме электрических неисправностей стеклоподъёмников, у них могут возникать и механические неисправности. Одной из них, является срезание зубьев пластмассовой шестерни редуктора, так как она входит в зацепление с металлической навивкой червяка, расположенной на валу якоря электродвигателя. В этом случае водитель будет слышать треск при включении стеклоподъёмника с такой неисправностью.

Также бывают случаи заклинивания стеклоподъёмника при подходе бокового стекла в верхнее положение. Причиной становиться металлический кронштейн, который при движении стекла вверх врезается в пластмассовый ролик. Чтобы заставить стеклоподъёмник вновь работать, в момент нажатия на кнопку его включения резко хлопают дверью. Не всегда это помогает с первого раза, а в дальнейшем, чтобы стеклоподъёмник не заклинивало, данное стекло не поднимают до конца на пару миллиметров.

О нас:

Каждый из нас сталкивается с проблемами во время эксплуатации автомобиля. Это всегда неприятно. Однако, иногда эти проблемы можно решить самостоятельно.

Основная цель этого сайта — помочь автомобилистам избежать лишних затрат при ремонте автомобилей, подсказав причины неисправности и варианты ее устранения.

Мы нацелены на живое общение, поэтому надеемся на Ваши комментарии и взаимопомощь другим автомобилистам.

Спасибо, что Вы с нами и удачи на дорогах!

Контакты:

Если Вы нашли свою фотографию или текст на нашем ресурсе — скажите нам об этом. Мы укажем Ваше авторство или удалим материал.

Источник: http://car-avz.ru/glavnaya/konstruktivnyj-remont/8504-ne-rabotayut-steklopod-emniki-na-lada-grante-avto-pomoshch

Не работают стеклоподъемники лада гранта — Ремонт и обслуживание автомобилей

Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Электрические стеклоподъемники (ЭП) – это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, – читайте ниже.

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Общее устройство системы ЭП

Принцип работы

Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери.

Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции.

В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя.

Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

проводку;
реле;
блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео – канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, – вариантов несколько:

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери – эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

1. Сначала снимите обшивку дверей. 2. Отключите все провода. 3. Отсоедините редуктор и замените его на новый.

«Замена ЭП в домашних условиях»

Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор – канал В гараже у Сандро).

Источник: https://avtozam.com/elektronika/elektropaket/ne-rabotaet-steklopodemnik/

Не работают стеклоподъемники лада гранта — Авто-ремонт

При повороте ключа в замке зажигания легкового автомобиля Lada Granta (Лада Гранта) в положение «зажигание включено», должна начинать работать комбинация приборов. Если этого не происходит, то водителю придётся проверить пятнадцати амперный предохранитель F20. Найти его можно в монтажном блоке, расположенном в передней панели слева от рулевой колонки. Цвет у этого предохранителя синий, а стоит он седьмым по счёту, если отсчёт вести снизу.

Перегорает это предохранитель в основном из-за того, что защищает он не только электрическую цепь комбинации приборов, но ещё и цепь прикуривателя, а водители пытаются пользоваться этим гнездом в качестве розетки, подсоединяя через него дополнительное оборудование (навигатор, компрессор, зарядное устройство и т.д.).

Короткое замыкание происходит из-за того, что штекера этих устройств разгибают два П-образных симметричных контакта, расположенных у основания, которые начинают касаться корпуса гнезда подсоединенного на «массу» автомобиля.

Прежде чем устанавливать новый предохранитель, необходимо обратно подогнуть к центру эти контакты, только делать это нужно не металлическим предметом.

Если после проверки предохранителя F20 окажется, что он цел, тогда для выяснения причин отказа комбинации приборов придётся провести тест, заключающийся в нажатии на кнопку сброса суточного пробега одометра при выключенном зажигании с последующим включением зажигания. Если, удерживая эту кнопку, Вы увидите, что все стрелки приборов начинают движение с нулевых отметок по шкале, а затем возвращаются обратно и этот процесс повторяется трижды, то можно сделать вывод, что сама комбинация приборов исправна.

Учитывая то, что вся информация (скорость автомобиля, частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива в бензобаке) на приборную панель поступает с электронного блока управления (ЭБУ), можно сделать вывод, что по какой-то причине ЭБУ не выходит на связь с комбинацией приборов.

Одной из причин, такого положения дел, может стать попадание воды или антифриза (при не герметичности радиатора отопителя салона) внутрь корпуса ЭБУ.

Это может вызвать коррозию дорожки на печатной плате ЭБУ, идущей на CAN шину, что приведёт к потере связи с комбинацией приборов, так как именно через CAN шину с электронного блока управления передаётся информация к приборам.

Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы

Если вы купили Гранту и у вас начались проблемы с электрикой, возможно вы столкнулись с заводским браком. Но не пугайтесь раньше времени, первым делом нужно проверить предохранители и реле в Лада Гранта и выяснить причину неисправности. Если вам повезёт, то отделаетесь простой заменой предохранителя.

Если нет, то возможно придётся ехать в автосервис или же устранять неполадки электроники самому. Запомните — главное в таких случаях полностью разобраться в проблеме, не жалейте на это времени, ведь любой автовладелец должен знать как можно больше про свой автомобиль (тем более отечественный).

Блок предохранителей

Блок предохранителей в Гранте находится слева от рулевой колонки, около ручек включения света. Чтобы снять крышку и добраться до предохранителей и реле, потяните верхнюю левую часть крышки на себя. Сделано удобно, всё находится под рукой и не надо никуда лезть, вставая с водительского сиденья. Может быть это намёк на то, что их часто придётся менять, а может просто удобство — разработчикам виднее.

Источник: https://555-shop.ru/vaz/ne-rabotayut-steklopodemniki-lada-granta.html

Не работают стеклоподъемники на Лада Гранте

Пользоваться электрическими стеклоподъёмниками (ЭСП) на легковом автомобиле Lada Granta (Лада Гранта), можно только при включенном зажигании и в течение 30 секунд после выключения зажигания. Если, в это время не включается в работу ни один стеклоподъёмник, тогда водителю придётся вначале проверить целостность предохранителя F2 (30А), находящийся в монтажном блоке слева от рулевой колонки, а затем реле К2, отвечающее за подачу напряжения на клеммы электродвигателей стеклоподъёмников.

Когда отказывается работать только один стеклоподъёмник, заглядывать в монтажный блок, смысла нет, поэтому придётся снимать внутреннюю обшивку двери и искать неисправность там. Первое что нужно будет сделать, это убедится в том, что нет механических повреждений, а затем проверить поступает ли напряжение на клеммы электродвигателя. Если, требуемое напряжение на клеммах есть, тогда придётся целиком снимать весь стеклоподъёмник, чтобы устранить неисправность в электродвигателе, а если это не возможно, то заменить его вместе с редуктором.

Кроме электрических неисправностей стеклоподъёмников, у них могут возникать и механические неисправности. Одной из них, является срезание зубьев пластмассовой шестерни редуктора, так как она входит в зацепление с металлической навивкой червяка, расположенной на валу якоря электродвигателя. В этом случае водитель будет слышать треск при включении стеклоподъёмника с такой неисправностью.

Поделитесь статьей с друзьями:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Как закрыть окно если не работает стеклоподъемник

Иногда владельцы автомобилей сталкиваются с такой досадной неприятностью: при попытке закрыть стекло в автоматическом режиме, оно начинает нормально подниматься, а потом, словно ударившись о какое-то препятствие, возвращается назад. И закрыть его можно только в «ручном» среднем режиме кнопки, потихоньку дергая ее, и стараясь не перейти в автоматический режим. Иначе, стекло опять обо что-то ударится, и все «закрывание» начнется сначала.

Первое, что нужно сделать в этой ситуации, это убедиться, что стеклу действительно ничего не мешает закрываться. Для этого надо просто посмотреть на этот процесс, и обратить внимание на такие вещи как:

а. нет ли ощущения, что стекло как бы «выгибается» при закрытии;

б. не пытается ли оно выскочить из направляющих пазов;

в. не застряло ли что в этих пазах.

Все эти проверки призваны обратить внимание на то, имеются ли повреждения в самом механизме (включая направляющие пазы) или нет. Нередко, проблема возникает после некачественного ремонта, когда, например, был удар в дверь, ее снаружи выправили, а внутри механизм сидит «не на месте», и закрытие стекла происходит с сопротивлением.

Если все в порядке, и механических повреждений нет, то, скорее всего, проблема в настройках стеклоподъемника. Для того, чтобы избавиться от них, нужно, для начала, сбросить все настройки, а потом уже обучить стеклоподъемник правильной работе.

Об обучении мы уже рассказывали в одной из предыдущих заметок. А как быть со сбросом настроек? В принципе, в этом тоже нет ничего сложного, правда, придется немного проявить сноровку.

Для того, чтобы сбросить все настройки, нужно выполнить следующие действия:

Сесть в машину с закрытыми окнами, закрыть дверь, вЫключить зажигание.
Поднять до конца кнопку стеклоподъемника (как будто закрываете стекло).
Включить зажигание.
Выключить зажигание.
Отпустить кнопку стеклоподъемника.
Повторить пункты со 2 по 5 еще 3-4 раза.
Опустить стекло вниз.
Выключить зажигание.
Нажать кнопку опускания стекла (вниз, как будто открываете) до конца.
Включить зажигание.
Выключить зажигание
Отпустить кнопку стеклоподъемника.
Повторить пункты 9-12 еще 3-4 раза.

В результате этой процедуры у Вас должны полностью сброситься настройки стеклоподъемника. То есть, он теперь не должен уметь поднимать и опускать стекло в автоматическом режиме.

Для того, чтобы вернуть ему «автоматику» необходимо провести обучение, описанное в этой статье.

Если все было выполнено правильно, и у механизма нет механических повреждений, а пазы-направляющие чистые и без мусора, значит стеклоподъемник должен работать нормально, как в новой машине.

Хонда водам.ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как поднять стекло если сломался стеклоподъемник?

Если есть с собой инструменты, то надо снять обивку двери и открутить стекло от подъемного механизма или весь механизм. После этого стекло поднять руками и подпереть подходящей палкой. Так машинку можно поюзать до ремонта несколько дней. У нас служебный уазик так зиму отъездил.

Для этого придтся прибегнуть первоначально к снятию обивки с двери для того, чтобы получить доступ к подъмному механизму. Теперь нужно открутить стекло от механизма. После этих действий нужно при помощи рук поднять стекло, а затем подпереть чем-то, можно использовать какую-нибудь палку.

Если стекло не полностью утоплено в двери, его можно поднять руками, зажав между ладоней.

В противном случае необходимо снять обшивку двери, найти место крепления стекла к стеклоподъмнику и открутить болт, который держит механизм. После этого руками поднять дверное стекло и чем-нибудь подпереть.

Надо снять обшивку вначале. Там найти, где крепится стекло к подъемнику. Отгибаем стопорную планку, снимаем рамку с крепежа (ее держит 1 болтик). Поднимаем и ставим какую-нибудь распорку, чтобы держалось.

Вс это правильно,но есть ещ один способ. На леску или прочную проволоку привязываете такой же прочный крючок,и введя его между стеклом идверью начинаете,так называемую рыбалку. Остатся пожелать удачного клева,что при определнном терпении не заставит себя ждать.

Основные неисправности стеклоподъемников

Хорошая комплектация автомобиля подразумевает наличие электрических стеклоподъемников. Такая функция уже не является чем-то особенным, однако она очень ценится владельцами автомобилей за удобство. Но за время эксплуатации автомобиля наступает момент, когда стеклоподъемники начинают плохо работать – они могут не отвечать на нажатие кнопок либо время от времени заедать. Для того чтобы разобраться в причинах этого, необходимо обладать знаниями о системе стеклоподъемников, о том, как она функционирует, и только после этого начинать искать поломки.

Причины неисправности стеклоподъемников

Стеклоподъемники можно привести в действие только тогда, когда ключ находится в замке зажигания и повернут в положение «ON». Когда при нажатии на кнопку опускания/поднимания стеклоподъемников нет никакого результата, логично будет предположить, что произошла какая-то поломка. Чтобы устранить неисправность, нужно понять, какова причина ее возникновения. Необходимо проверить систему стеклоподъемников, чтобы обнаружить вышедшую из строя деталь; для этого проводим следующие действия:

1. Если электрические стеклоподъемники не работают, нужно проверить автоматический выключатель либо предохранитель – возможно, он перегорел.

2. Когда не работают только задние стеклоподъемники, либо есть реакция только с главного блока (то есть кнопки на дверях не работают), необходимо проверить наличие напряжения на клеммах стеклоподъемника.

3. Если поломку в системе стеклоподъемников вы не выявили, то необходимо просмотреть все провода, которые соединяют элементы стеклоподъемника. Если был обнаружен разрыв провода, его нужно восстановить.

4. Если не получается опустить/поднять только одно из стекол с помощью главного блока управления стеклоподъемниками, можно попробовать сделать это, используя кнопки, которые расположены под обшивкой двери. Если таким путем все получилось и стекло движется, то проблема в блоке управления.

5. Еще одной причиной неисправности стеклоподъемников является неработоспособность электрического моторчика. Тогда следует проверить наличие напряжения и проводку, и тут нужны будут схемы электрооборудования вашей машины.

6. Стоит обратить внимание на наличие механических повреждений направляющих, по которым идет передвижение бокового стекла.

Чаще всего владельцы автомобилей сталкиваются с неисправностями по части проводки, которая соединяет элементы системы стеклоподъемников, а также электрических моторчиков. Основной причиной их неисправности является очень активное пользование стеклоподъемниками, а также износ проводки. Вам потребуется немало времени, чтобы найти образовавшуюся неисправность в системе стеклоподъемников. Существует и запасной вариант – вы всегда сможете обратиться к специалисту, который занимается электрической частью машин, и он все сделает сам. Такой вариант очень удобен, если у вас нет времени самому решить такую проблему.

Устраняем механические поломки стеклоподъемников

С электрической частью системы стеклоподъемников случается меньше неисправностей по сравнению с механической частью. Очень слабыми местами стеклоподъемников считаются элементы из пластмассы, которые нужны для производства реек, шестерней и других пластмассовых частей стеклоподъемников. При эксплуатации стеклоподъемников может повредиться зубчатое колесо, которое необходимо заменить.

Определить эту поломку достаточно сложно – вы слышите, что двигатель работает, однако стекло не движется. Скорее всего, зубчатое колесо крутится в холостую и не прокручивает устройство управления положением стекла. Для того чтобы произвести замену зубчатого колеса, нужно разобрать дверные панели и достать оттуда остатки зубчатого колеса. Затем производим замену неисправной части. Если все прошло успешно и стекло перемещается, то дверную панель можно закрыть.

Возникающие неисправности тросовых стеклоподъемников такие же, как и в ручных приводах. Одной из главных неисправностей в таких стеклоподъемниках является обрыв троса. Такая неисправность может возникнуть из-за истечения срока службы устройства, резкого перепада температуры в зимнее время. Когда происходит обрыв троса, то его нужно менять на новый. Последним видом неисправностей является поломка рычагов, но такой тип встречается довольно редко. Однако если она случилась, то рычаги необходимо менять на новые.

Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.

Была ли эта статья полезна?

Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Общее устройство системы ЭП

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

проводку;
реле;
блок управления системой.

Механические дефекты механизма

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

1. Сначала снимите обшивку дверей. 2. Отключите все провода. 3. Отсоедините редуктор и замените его на новый.

Видео «Замена ЭП в домашних условиях»

Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Решение проблемы с автоматическим открытием и закрытием окна со стеклоподъёмника — бортжурнал Volkswagen Polo Hatchback Grey 2010 года на DRIVE2

Не так давно, неделю назад, у меня случилась беда со стеклоподъёмниками — перестала работать 2ая фаза кнопки, которая активирует автоматический полное закрытие или же открытие окна. Сначала проблема проявилась только на водительском подъемнике, потом уже сразу на все четырех стеклоподъёмниках. Думал, что проблема в морозе на улице, но на днях делал сигнализацию и машина стояла в тепле 5 часов и ситуация никак не поменялась. Вчера начал тыркать подъемники и нашёл способ как излечить эту проблему. Спасибо установщику сигнализации за поданную идею. Действия следующие: окно закрыто, дергаем кнопку стеклоподъёмника вверх, т.е. ЗАКРЫАЕМ стекло, дергаем вплоть до второй фазы, чтобы активировалось автоматическое закрытие окна. Я подержал секунду в самом последнем положении и отпустил. После чего нажимаем кнопку вниз до упору, чтобы окно полностью открылось в авто-режиме, оно открывается, но наверх закрываться не хочет в том же авто-режиме. Тут мы поступаем обратным способом — когда окно полностью открыто, нажимаем кнопку до упора, дабы активировалась авто-ОТКРЫТИЕ окна, держим секунду-другую и вуаля, окно теперь и подымается и опускается в автоматическом режиме. Данную операцию нужно проделывать соответственно с каждым не работающим стеклоподъёмником, всё это можно проделать с главного пульта водительской двери. Как подсказал мне установщик, это процесс обучения стеклоподъёмников. Видимо, произошёл какой-то сбой и они деактивировались.

Данная статья будет точно полезной для тех автомобилистов, которые владеют машинами с электрическими стеклоподъемниками. Да, есть tiot немало автомобилей с механикой, или как их еще называют — веслами, но с каждым днем таких моделей становится всё меньше.

Несмотря на технический прогресс, конструкция и устройство стеклоподъемников не всегда идеальна, и часто они начинают барахлить: то работают через раз, то и вовсе перестают поднимать или опускать стекло. Но почему-то многие владельцы сразу же думают, что вышел из строя сам мотор механизма. В реальности же, причин этой неисправности может быть очень много. И сейчас мо поговорим о самых популярных.

Основные причины нерабочего стеклоподъемника

Думаю, что стоит описать все в хронологическом порядке, начиная приводить причину от менее серьезной к более.

1. Отходит контакт на кнопке или моторе стеклоподъемника. Для этого необходимо вытащить саму кнопку из дверной панели или консоли торпеды (в зависимости от того, где она у вас находится) и проверить соединение. При необходимости отсоединяем и подсоединяем разъем заново. Если проблема не ушла, идем дальше.

2. Перегорание предохранителя. Обязательно откройте монтажный блок и проверьте тот плавкий предохранитель, который отвечает за работу стеклоподъемников. Возможно, именно перегоревший предохранитель является причиной отказа. Если такой был обнаружен, достаньте его и замените на новый.

3. Попадание посторонних предметов в механизм стеклоподъемника. Такое бывает, что шторка внутри двери или провод, случайно непристегнутый хомутом, попадает в механизм и он заклинивает, и разумеется, что после нажатия на кнопку не будет никакой реакции. Проблема уже посерьезнее, чем описанные выше две, так как придется снимать обшивку двери и смотреть, нет ли посторонних предметов в трапеции стеклоподъемника.

4. Выход из строя моторчика. Если все описанные выше способы не решили проблему, проверьте моторчик, подсоединив его к разъему другой двери, к примеру, или даже напрямую от аккумулятора, если есть такая возможность. Бывает, что внутри мотора «обгоняет» шлицы на шестеренке привода, и в таком случае скорее всего придется менять мотор, так как ремкомплекты найти практически нереально.

5. Неисправность блока комфорта. В зависимости от типа вашего автомобиля, бывают различного рода блоки управления и комфорта, которые могут отвечать за нормальную работу всех электроприборов в автомобиле. И стеклоподъемники здесь точно не исключение. Нередко встречаются машины, где на каждую дверь идет свой блок комфорта и если он выходит из строя, разумеется, работать механизм подъема или опускания не будет.

6. Проблемы с электропроводкой. Это случается крайне редко, но все же стоит об этом отдельно упомянуть. Чаще всего провода могут переламываться в двери или на соединении «кузов-дверь», так что особо тщательно нужно проверять эти участки, если есть подозрения на проводку.

7. Поломка трапеции или рейки стеклоподъемника. В данном случае также потребуется снятие обшивки двери и изъятие всего механизма наружу, чтобы убедиться, что причина была именно в механической части трапеции. Бывает обрыв троса, поломка «бубликов» и шестеренок, и другие механические повреждения.

Если есть что добавить по теме, пишите в комментариях ниже, думаю, что для многих автовладельцев информация будет полезной. Делитесь своим опытом! И не забывайте подписаться на канал и поставить лайк!

Не работает правый передний стеклоподъемник Лады Калины

Вопрос, почему не работает стеклоподъемник, часто задается владельцами Лада Калина, на специализированных форумах и СТО. Причин такого явления множество, из-за небольшой надежности конструкции. В некоторых случаях, деталь можно починить, а в других – остается только снять не рабочий стеклоподъемник и заменить его новым устройством. Что может привести к выходу механизма из строя? Как произвести замену? Рассмотрим этим моменты подробно.

Причины неисправности

К основным причинам, почему не работает стеклоподъемник, на машинах Лада Калина, стоит отнести:

Зависание щеток электрического мотора. Такая неисправность возможна, в случае перегрева щеток, которые не терпят резких температурных перепадов. В результате подобного негативного воздействия, происходит оплавление пластикового гнезда, а также потеря подвижности щеток. При появлении первых признаков проблемы, постучите по пластиковой дверной облицовке. Если затянуть с этим, то исправить ситуацию «малой кровью» уже не получится — придется вмешиваться в конструкцию изделия.
Причиной того, что не работает стеклоподъемник, часто является непродуманность электрической схемы механизма. Слабое звено цепи — контакты, которые не выдерживают проходящих через них токов. В результате, стеклоподъемники Лады Калина выходят из строя, из-за отсутствия разгрузочного реле. Это значит, что, при поломке механизма, может потребоваться ремонт стеклоподъемников и управляющего пульта.

Практика показывает, что в большей части случаев, отремонтировать узел не удается, или для этого необходимо приложить немалые усилия. Вот почему лучшим решением будет монтаж новых стеклоподъемников.

Как снять стеклоподъемник и установить новую деталь

Работы по демонтажу неисправного механизма начните с передних дверей, но чтобы снять стеклоподъемник, освободите дверь от обшивки.

Для выполнения поставленной задачи, сделайте следующее:

Поднимите стекло, до верхней точки, и закрепите его, при помощи скотча. Не имеет значения, на каком из стеклоподъемников будет вестись работа — последовательность работ будет одинаковой, на любой передней двери.
Возьмите гаечный ключ на «десять», и открутите пару болтов, которые удерживают стекло. Также выкрутите винт рукояти замка, с внутренней стороны.
Отсоедините электрический двигатель и проводку, от питающей цепи электрического двигателя.
Открутите одиннадцать гаек на механизме, после чего, можно снять стеклоподъемник.

Видео: Замена электрического стеклоподъемника и моторчика на Ладе Калине и Гранте

Если видео не показывает, обновите страницу или style=»color:#CC3333″>нажмите здесь

При выполнении работы на задних дверях, процедура будет практически идентичной. Сделайте следующее:

Поднимите стекло в верхнюю позицию и закрепите его, по принципу, который рассмотрен выше.
С помощью ключа на «восемь», выкрутите три гайки, которые удерживают узел.
Возьмите ключ на «десять», выкрутите пару винтов и еще три гайки.
Демонтируйте узел через отверстие, образовавшееся внизу двери.
Снимите стеклоподъемник задней двери Лады Калины и осмотрите его.
Если неисправность может быть устранена без замены, то отремонтируйте устройство. Если же поломка является фатальной, к примеру, поломался моторчик или шестерня стеклоподъемника, то требуется монтаж нового механизма.

Если не работает стеклоподъемник, начните с определения причины поломки, после чего примите решение об актуальности ремонта механизма. Если неисправность серьезная, единственной решение — снять стеклоподъемник Лады Калины, для проведения восстановительных работ или полной замены.

Не работает правый стеклоподъемник на Калине

ВАЗ (Lada) Kalina I 2004 — 2013

Перестала реагировать кнопка стеклоподъемника на опускание, как с водительской стороны, так и с пассажирской. Правой передней двери. То есть на подъём стекло идет, а на опускание ни каких реакций нет.

Пробовал менять местами два верхних справа реле в блоке предохранителей. Что еще можно посмотреть?

Заднее стекло туго опускается, Калина – 3 ответа
Поворотники мигают не постоянно в Калине – 2 ответа
Машина не заводится, щелкает реле, ВАЗ Калина – 2 ответа
Где расположена клема «земля» стеклоподъёмников и центрального замка в Калине? – 1 ответ
Не работает стеклоподъемник на Калине – 1 ответ

Скорее всего обрыв проводки. Снимите обшивку двери разъедините фишку стеклопод. и проверьте питание и масса на опускание есть. Может сам моторчик виноват. Но скорее всего обрыв вот либо в гофре между дверью и стойкой. Или еще ниже может в пороге, там идет проводка эсп. Ищите

Можно заменить кнопку в правой двери. А лучше вначале проверить приходит ли напряжение опускания с левой кнопки на правую, проходит ли оно через правую кнопку.

Самое смешное то, что в конечном итоге разберёшь и соберёшь двигатель и всё. Такое ощущение, что закрывая окно, происходит удар и вал постепенно выходит из зацепления. Мучился и правой, и с левой дверьми.

Исправность кнопки проверить легко, не разбирая дверь. На отключенном двигателе, нажимаешь кнопку и при её исправности свет в приборном щитке чуть просядет.

Одинаковые ли ДТОЖ в Лада Калина? – 1 ответ
Потек радиатор печки в Лада Калина – 2 ответа
Какой адаптер для диагностики Лада Калина? – 1 ответ
Нет показаний скорости на Лада Калина – 1 ответ
Не работает спидометр в Лада Калина – 2 ответа
Какое давление должно быть в шинах pirelli 185/60 R14 82H ? – 2 ответа
Ошибка P0172 в Лада Калина – 3 ответа
Не набирает обороты Лада Калина – 2 ответа
Течет радиатор отопителя Лада Калина – 3 ответа
Можно ли поставить заднюю балку на Калину от 2109 или 2110? – 1 ответ

Не работает стеклоподъемник на Калине

Машина не заводится, щелкает реле, ВАЗ Калина

Заднее стекло туго опускается, Калина

Где расположена клема «земля» стеклоподъёмников и центрального замка в Калине?

Почему не работает правый (левый) стеклоподъемник на Лада Калина

Иногда, владельцы Лады Калины сталкиваются с проблемой, когда не работают стеклоподъёмники. Может не работать один или оба сразу. Но, как выяснить причину, почему это происходит? На самом деле, причин не так много и устранить их довольно легко.

Причины выхода из строя

Стеклоподъемник состоит из механики и электрики, а поэтому причины необходимо искать именно в этих частях. Рассмотрим, где же может крыться проблема:

Сгорел предохранитель или сломалось реле.

Реле можно заменить перемычкой как на фото. Но, помните, что это временный вариант, обязательно смените реле в случае поломки

Постучите слева от кнопки, после попробуйте нажать на кнопку. Если заработало, значит виноват контакт провода и кнопки.

Все эти причины могут привести к тому, что не работать может один или оба стеклоподъемника.

Методы устранения неисправности

Итак, когда перестал работать стеклоподъёмник необходимо найти и устранить причину. Рассмотрим, поэтапно весь процесс и действия:

Первое на что необходимо обратить внимание – это предохранитель . В блоке он помечен, как F5. Необходимо его вынуть и посмотреть. Если он сгорел, то следует его заменить на такой же, с соответствующей маркировкой.
Если предохранитель цел, значит, дело в электропитании и необходимо искать проблему обрыва провода . Вынимаем предохранитель и при помощи тестера проверяем, есть ли напряжение в бортовой цепи. Для этого щупы необходимо вставить в гнезда и посмотреть, есть ли электроснабжение. Если нет, то стоит проверить проводу, реле, и блок управления.

Рассмотрим, схему включения стеклоподъемников на Ладе Калине

Схема (нажмите для увеличения)

Расшифровка обозначений выглядит так:

2 — выключатель зажигания;

3 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери;

4 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери;

5 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери;

6 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери;

7 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери;

8 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери;

9 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери;

10 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери;

11 — реле включения электростеклоподъемников;

А — к источникам питания;

В — к выключателю освещения приборов;

С — порядок условной нумерации штекеров в колодках электростеклоподъемников.

Виноват моторчик или механика?

Если в электрике все работоспособное, то необходимо искать причину в механической части. Для этого придется демонтировать и диагностировать стеклоподъемник. Рассмотрим, как снять этот узел:

Демонтируем дверную карту.

Дверная карта демонтирована

Стоит осмотреть снятый стеклоподъемник на наличие повреждений.

Извлечение мотора стеклоподъёмника

Самой распространенной неисправностью является износ зубьев ролика или обрыв тягового троса. Эти детали необходимо заменить, но зачастую меняется все механическая часть стеклоподъемника.

Диагностика трапеции стеклоподъёмника

Выводы

Таким образом, видно, что причины неисправности стеклоподъемника устранить довольно просто. Если найти причину, то можно с легкостью отремонтировать узел своими руками. На Ладе Калине только несколько причин, по которым выходит со строя стеклоподъемник.в

ребята это неправильно вскройте клавиши на двери и посмотрите прилегание пластин при включении кнопки

У меня была такая ситуация, я обращался к ремонтникам. Но после того как прочитал статью, мне кажется решил бы проблему сам. Спасибо.

Все описания тупы. Надо быть проще. Обычно перестает работать в закрытом положении. Частая причина-засорение уплотнителей стекла. Надо включить зажигание и освещение салона. Нажимаем кнопку опускания стекла, в этот момент должна немного померкнуть лампа освещения салона. Если да-электрика в порядке, ищите причину в механике. Если не померкла-причина в электрике, начните с проверки предохранителя и далее. По механике- просуньте какую нибудь карту снаружи стекла в уплотнение и проведите по кругу поливая водой.Если не работает после этого-откройте дверь, один нажимает на кнопку опускания, а другой бьет по стеклу двумя ладонями с обоих сторон стекла одновременно вниз, если после нескольких попыток не сработал-разобрать обшивку двери, освободить болты крепления эл. двиг. стеклоподьемника и нажать на кнопку. Если сработало- прогнать несколько раз и затянуть болты обратно. Если нет-замена или ремонт стеклоподьемника.

Именно так и вылечил разобрав и смазав механизмы!

Как много телодвижений пришлось совершить, пока не докопались до причины — сдох моторчик.

Вчера была подобная ситуация. СП с пассажирской стороны перестал реагировать на кнопки, при чем, как с водительского пульта, так и с пассажирского, завис в закрытом положении. Дико расстроился, начал ковырять интернет, дабы знать, как устранить сию проблему. Приготовился к разборке дверей. Утром из блока предохранителей вытащил реле К-2, протер контакты поставил на место и ….. О! Чудо СП ожил с обеих пультов. По двери не стучал, сразу говорю. Может кому пригодится. Калина хеч. 2014 года.

Аналогичное «чудо», почистил лезвием контакты к-2. Спасибо за совет, помогло.

Внутри блока управления свеклоподъёмниками с водительской стороны сломались перемычки на кнопке управления пассажирским стеклом. Перемычки демонтировал . Перестала работать кнопка управления стеклоподъемники с пассажирской стороны. Стекло не опускается не подымается. Что может быть?

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает стеклоподъемник на Калине

Число электрических стеклоподъёмников, установленных на легковом автомобиле ВАЗ-2118 «Калина», может быть равно двум (только на передних дверях) или четырём (на всех дверях). Всё зависит от того, какую комплектацию данного автомобиля приобрёл её владелец.

Одной, из часто встречающихся неисправностей электрических стеклоподъёмников, на данной марке автомобиля, является зависание щёток коллектора электродвигателей, приводящих в движение боковые стёкла автомобиля. Всё дело заключается в том, что при работе электродвигателя графитовые щётки коллектора нагреваются, а так как они вставляются не в металлическое гнездо, а в пластиковое, которое от нагрева начинает плавиться, что приводит к прилипанию щётки к этому гнезду.

В результате чего, щётки теряют подвижность и чуть-чуть износившись начинают не доставать до пластин коллектора, а усилия пружинки не хватает для того чтобы прилипшую щётку оторвать от гнезда и прижать к коллектору. Для того чтобы восстановить работоспособность электродвигателя стеклоподъёмников, иногда достаточно 3-4 раза стукнуть по облицовке двери, ну а если этот приём уже не помогает, то придётся снимать обшивку двери и разбирать электродвигатель.

Второй проблемой электрических стеклоподъёмников легкового автомобиля «Калина» является то, что на контакты водительского пульта управления всеми стеклоподъёмниками ложится достаточно большая нагрузка, так как в электрической схеме данного устройства нет разгрузочного реле. В результате чего водительский пульт управления иногда не выдерживает таких нагрузок и выходит из строя.

Особую осторожность в пользовании электрическими стеклоподъёмниками водителю автомобиля «Калина» необходимо соблюдать в холодное время года, когда мокрое стекло при минусовых температурах примерзает к бархаткам и при попытке его открыть может срезать зубья пластиковой шестерни редуктора. В этом случае Вам придётся менять мотор редуктор в сборе.

Если не работают одновременно электростеклоподъёмники всех дверей, то в первую очередь придётся проверить целостность 30 амперного предохранителя F2, расположенного под капотом автомобиля в монтажном блоке. При выходе его из строя придётся искать место короткого замыкания, которое привело к увеличению силы тока в цепи. При проверке целостности изоляции проводов, особое внимание нужно будет уделить местам перехода проводов с кузова автомобиля внутрь дверей.

В электрическую схему стеклоподъёмников входит ещё и контролёр управления, в случае его выхода из строя необходимо знать, что на «Калины» устанавливается два разных типа контролёров, которые невзаимозаменяемые.

Не работает стеклоподъемник на Калине? Список возможных поломок + их ремонт

Проблемы с проводкой и почему не работает стеклоподъемник на Калине? Прочесть данную тему будет интересно не только владельцам ВАЗа, но и иных марок, так как основная часть то у всех одинаковая.

Как раньше было прекрасно, потянул за рычаг и окошко открыто, повернул назад, закрыто. Не то, что сейчас куча электроники, которая в любой момент может выйти со строя.

С учетом того, что машины все больше пичкают электроникой, их все тяжелее становится чинить. Но, как бы там не было, но пустяковые поломки каждый водитель должен устранять сам. Давайте на примере ремонта стеклоподъемника рассмотрим поэтапно каждый шаг.

Не работает стеклоподъемник на Калине, тогда приготовьте автомобильный набор инструментов и мы начинаем. Итак, кроме ящика с инструментами нам понадобится тестер, который можно приобрести в любом автомагазине или рынке.
Учитывая, что нам придется бегать, крутиться, вертеться возле машины, необходимо просторное место, например площадка возле гаража или дома;
Четко определяем какой стеклопакет в нерабочем состоянии;
Открываем люк с левой стороны от рулевой колонки, так как там располагается блок предохранителей. Для этого достаточно поддеть отверткой клапан;

Наша главная цель — это прозвонить электропривод и пакет кабелей. Демонтировать движок при этом нет необходимости, все можно сделать с помощью тестера. Только когда убедившись, что причина именно в нем, тогда можно приступать к демонтажу и замене.

На этом поиски можно завершать, так как иных причин просто быть не может. Зачастую основные виновники, это перетертый провод или сгорел моторчик в следствии многочисленных перепадов температур и повышенной нагрузке.

В большинстве случаев водителям лень очищать стекла от снега или льда собственноручно и они прибегают к такому методу как автоматический. Суть заключается в том, чтобы с помощью электропривода опустить стекло и оно, заходя в пазы, будет снимать слой снега или льда.

Да, возможен такой вариант, но при этом мотор будет испытывать неимоверную нагрузку, что может привести к клину ротора и статора.

В таком случае только полная замена движка, так как повторная перемотка возможна, но гарантии качества никто не даст, соответственно срок до первой нагрузки или перепада напряжения.

Собственно говоря, на этом рассмотрение темы, не работает стеклоподъемник на Калине окончено. Будем рады если наши практические советы помогут водителям в оперативной и качественной замене узлов и агрегатов.

Отличная статья 0

Лада гранта не работает правый стеклоподъемник

Основные причины поломки

Скорее всего виноват предохранитель стеклоподъёмников

Ракурс не удачный, но именно так выглядит монтажный блок, если смотреть на него сверху

F2 (30А) — номер предохранителя в монтажном блоке.

Если одно из стёкол работает, то предохранитель исправен.

Сломалась кнопка

Кнопки стеклоподъёмников в комплектации Норма обычно не доставляют проблем

Кнопка стеклоподъёмника переднего пассажира

Поломка моторчика

Внешний вид нового моторчика (куплен в замен поломанному)

Если ничего не помогло

Советы для автомобилистов

Правый стеклоподъемник вообще не поднимает и не опускает. Что может быть?

Смотри бархотки на направляющих, если стерлись до резины, то под замену (стекло по резине не скользит).

0 0 Рейтинг ответа: 0

Максим, она к этим бархоткам прям вплотную)да и когда их снимаешь все равно также поднимает(

0 0 Рейтинг ответа: 0

Георгий, сними моторчик, попробуй смазать.

0 0 Рейтинг ответа: 0

Перестали работать стеклоподъемники лада гранта

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

Составляющие системы стеклоподъемников

В саму систему входят такие компоненты:

электродвигатели;
выключатели, расположенные в дверях;
проводка;
стекла.

Общее устройство системы ЭП

Принцип работы

Причины неисправности

Подробное устройство системы ЭП

Сбои в электрике

проводку;
реле;
блок управления системой.

Механические дефекты механизма

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

Видео «Замена ЭП в домашних условиях»

Советы для автомобилистов

Правый стеклоподъемник вообще не поднимает и не опускает. Что может быть?

Смотри бархотки на направляющих, если стерлись до резины, то под замену (стекло по резине не скользит).

0 0 Рейтинг ответа: 0

Максим, она к этим бархоткам прям вплотную)да и когда их снимаешь все равно также поднимает(

0 0 Рейтинг ответа: 0

Георгий, сними моторчик, попробуй смазать.

0 0 Рейтинг ответа: 0

FDA заявляет, что работает как можно быстрее, чтобы полностью одобрить вакцины против COVID; Pfizer, Moderna, скоро ожидается

. Управление по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США настаивает на том, что оно работает как можно быстрее над рассмотрением заявок на полное одобрение вакцины COVID-19, поскольку количество случаев продолжает расти, а показатели вакцинации снижаются по всей стране.

Хотя FDA еще не раскрыло график, когда будет завершена его работа, медицинские эксперты и источники, знакомые с процессом, сообщают CNN, что полное одобрение может быть получено в течение следующих нескольких месяцев.Хотя это будет рекордно быстрым темпом, возрастает актуальность полностью одобренной вакцины, учитывая тревожный всплеск случаев COVID, охвативший страну.

Официальный представитель FDA сообщил CNN в среду, что агентство продолжает работать как можно быстрее, чтобы рассмотреть заявки. Чиновник отметил, что в рамках разрешения на использование в чрезвычайных ситуациях, выданного в прошлом году, вакцины уже прошли «тщательную научную оценку», чтобы «соответствовать строгим стандартам FDA по безопасности, эффективности и качеству производства.

Тем не менее, федеральные медицинские чиновники и руководители бизнеса согласны с тем, что полное одобрение FDA было бы полезным в борьбе с нерешительностью в отношении вакцинации и поддержало бы компании, стремящиеся выдать предписания на вакцины сотрудникам, возвращающимся в офис. Но администрация Байдена по-прежнему проявляла осторожность в этом вопросе. Федеральный чиновник заявил CNN на этой неделе, что Белый дом не оказывает давления на FDA с целью ускорить полное одобрение вакцин против коронавируса.

БОЛЬШЕ: что мы знаем о дельта-варианте COVID-19 после нового отчета CDC

Это не означает, что официальные лица Байдена не заинтересованы. Белый дом пристально следил за процессом утверждения FDA — «одержимо так», по словам старшего советника Байдена, — но намеренно избегал любых попыток склонить чашу весов или ускорить результат, администрация официальные лица говорят.

Внутри Западного крыла и во всем научном сообществе существует высокая степень уверенности, что FDA полностью одобрит вакцины Pfizer и Moderna COVID-19, даже несмотря на то, что точное время далеко не определено.Johnson & Johnson еще не подала заявку на полное одобрение FDA своей вакцины против коронавируса.

В Белом доме нет ощущения, что FDA медлит, заявили официальные лица, особенно по сравнению с многолетним процессом, который обычно занимает одобрение основной вакцины.

«FDA — это золотой стандарт для проверки и утверждения вакцин», — сказал на прошлой неделе на брифинге старший советник Белого дома по коронавирусу Джефф Зиентс. «Они будут проводить независимый и строгий научный процесс, и когда этот процесс будет завершен, американский народ может быть уверен, что FDA поддерживало эти стандарты мирового уровня на протяжении всего этого периода.

Борьба с неуверенностью

По словам официальных лиц, более серьезный вопрос заключается в том, действительно ли такое одобрение ослабит сомнения в отношении вакцинации по всей стране.

«Да, это будет еще один инструмент в наборе инструментов. Мы не наивны, полагая, что это внезапно изменит все мнения », — сказал CNN старший советник Байдена, говоря на условиях анонимности, чтобы свободно говорить о внутренних обсуждениях.

Один из высокопоставленных медицинских чиновников в федеральном правительстве также полностью одобряет может привести к тому, что работодатели получат дополнительное юридическое покрытие, требующее обязательной вакцинации своих сотрудников.

«Если он был одобрен с полным одобрением FDA — что, как мы все ожидаем, может появиться довольно скоро … может быть, в ближайшие пару месяцев — тогда юридические возможности санкционирования станут намного сильнее», — сказал доктор. Об этом на прошлой неделе заявил директор Национального института здоровья Фрэнсис Коллинз.

Белый дом увеличил охват бизнесом и гражданскими лидерами, некоторые из которых заявили официальным лицам администрации, что у них будет больше возможностей требовать вакцинацию сотрудников после того, как FDA предоставит полное одобрение.

Кен Лангоне, соучредитель Home Depot, который также является председателем попечительского совета медицинского центра NYU Langone Medical Center, считает, что судебных разбирательств будет гораздо меньше, если вакцины будут полностью одобрены.

«Вы получаете FDA, чтобы сказать:« Это окончательно, это одобрено », и я могу гарантировать вам все места, в которых я участвую, если вы не сделаете прививку, вас уволят», — сказал Лангоне CNBC в среду. «Вы обязаны защищать своего ближнего и защищать его, а также себя».

Высокопоставленный чиновник администрации сказал, что мнение, выраженное Лангоне, было таким же, как и другие руководители бизнеса в Белом доме.Но далеко не ясно, насколько широко распространена эта точка зрения и может ли какое-либо широкое движение быть вызвано зеленым светом от FDA.

Исследование взрослого населения США, проведенное Фондом семьи Кайзера в этом месяце, показало, что среди одной трети опрошенных взрослых, которые еще не вакцинированы, 16% заявили, что вакцина слишком новая, слишком неизвестная или недостаточно протестированная. Некоторые сказали в этом опросе, что не получат вакцину, пока она не понадобится. Хотя компаниям разрешено требовать вакцину, эксперты полагают, что многие сделают это требованием, если — и когда — она получит полное одобрение.

Доктор Уильям Шаффнер, профессор отделения инфекционных заболеваний Медицинского центра Университета Вандербильта, сказал, что «многое» изменится, когда вакцина будет полностью лицензирована для использования, подчеркнув, что полное разрешение имеет решающее значение для увеличения показателей вакцинации.

«Нам нужно полное лицензирование, чтобы охватить большее количество невакцинированных людей», — сказал Шаффнер. «И очевидно, что вакцинация большего числа людей как можно скорее имеет решающее значение для наших попыток контролировать эту продолжающуюся пандемию, которая сейчас снова нарастает в Соединенных Штатах.«

Губернатор Нью-Йорка Эндрю Куомо отметил в среду, что окончательное одобрение вакцины COVID-19 даст штатам больше юридических полномочий для обязательной вакцинации.

« В рамках разрешения на использование в чрезвычайных ситуациях государства ограничены в том, что они могут потребовать », — сказал Куомо. обращаясь к Ассоциации за лучший Нью-Йорк на виртуальном собрании. «После того, как вакцина будет окончательно одобрена, у штата появится больше юридических полномочий для санкционирования вакцины».

CDC Уровни передачи COVID-19, U.Округ С.

Карта отображается неправильно? Щелкните здесь, чтобы открыть в новом окне.

Внутри процесса утверждения

FDA должно располагать всеми документами и данными по испытаниям вакцин от Pfizer и находиться в процессе рассмотрения, заявили медицинские эксперты.

В июле Pfizer объявила, что FDA провело приоритетную проверку вакцины, ускорив этот процесс с 10 месяцев до шести, а это означает, что технически одобрение должно быть получено к январю.

Но исполняющий обязанности комиссара FDA д-р.Джанет Вудкок заявила, что FDA намерено завершить проверку задолго до крайнего срока в январе. Несколько официальных лиц заявили CNN, что FDA работает без перерыва, чтобы пройти процесс проверки и получить одобрение.

Бывший комиссар FDA доктор Скотт Готлиб заявил в среду, что, по его мнению, одобрение может быть получено уже в следующем месяце.

«Я давно чувствовал, что FDA одобрит вакцину, вероятно, в течение трех-четырех месяцев с момента подачи заявки.Эти заявки были поданы около двух с половиной, трех месяцев назад. … Итак, я думаю, что это приближает вас к () концу августа, к сентябрю, когда они будут утверждены «.

Медицинские эксперты подчеркнули, что процесс утверждения вакцинации требует времени, даже для чего-то столь же важного. как вакцины против COVID-19.

«Люди говорят:« Почему это занимает так много времени? » Что ж, FDA хочет удостовериться, что он имеет длительный защитный эффект, долгосрочное действие », — сказала Мелисса Тайс, программный директор по вопросам регулирования и доцент кафедры клинических исследований и лидерства в Школе медицины и медицинских наук Университета Джорджа Вашингтона.«Дело не в том, что агентство, я думаю, имеет какие-либо опасения по поводу вакцины как таковой, они просто в соответствии с лицензионными требованиями вы должны иметь эти дополнительные данные».

Вакцины COVID-19 получили разрешение на экстренное использование на основании промежуточных данных, которые показали, что они были безопасными и эффективными всего около трех месяцев. Для полного одобрения у FDA есть по крайней мере шесть месяцев данных об эффективности для анализа, а это означает прочесывание и анализ огромного количества информации.

«Когда мы рассматривали заявки, когда они были на бумаге, их было так много, что они не поместились на грузовом лифте.Вот насколько велико приложение. У вас есть много данных для анализа «, — сказал Норман Бейлор, который раньше руководил Управлением исследований и анализа вакцин FDA и проходил через этот процесс несколько раз. Он является нынешним генеральным директором Biologics Consulting.

Междисциплинарная команда экспертов FDA — это изучать миллионы этих документов, проводить собственный анализ, получать любые необходимые разъяснения от производителей вакцин и тщательно проверять производственный процесс.

И это не только один человек из FDA, который проводит обзор, сказал Бейлор. Есть вторичный и третичный обзор. Таким образом, клиницист просматривает материал, затем супервайзер должен его просмотреть, а затем он переходит к директору подразделения.

Поскольку FDA уже проверило производственные материалы и все это время рассматривало клинические данные, Тайс сказал: «Мы не ожидаем, что это займет полные шестимесячные часы приоритетного рассмотрения».

Тайс считает, что полное одобрение вакцины Pfizer может быть получено в сентябре.

CalEPA: ссуды и гранты | CalEPA

Калифорнийское агентство по охране окружающей среды и его советы, департаменты и офисы предлагают разрешенные законодательством возможности финансирования, чтобы помочь государственным и частным организациям в безопасном и эффективном управлении охраной окружающей среды. Используйте приведенный ниже список, чтобы получить более подробную информацию о программах индивидуальных займов и грантов.Список для загрузки (PDF, 264 КБ)

CalEPA

(обновлено 18.07.19)

Гранты

Охрана окружающей среды и гранты на обучение. Программа предоставляет финансовую помощь для обеспечения соблюдения природоохранных норм, образования и обучения, чтобы улучшить соблюдение экологических законов в масштабах штата. Источниками финансирования являются пожертвования от поселений по охране окружающей среды, которые вносят вклад в Счет по охране окружающей среды и обучению. (Статья 14300 Уголовного кодекса).
Контактное лицо: Джессика Дидеш, (916) 322-2935
Крайний срок: период подачи заявок на грант ежегодно с 1 по 31 августа.
Программа малых грантов в области экологической справедливости. Программа предоставляет гранты отвечающим критериям местным некоммерческим организациям и признанным на федеральном уровне племенным правительствам, которые расположены в районах, пострадавших от загрязнения и опасностей окружающей среды, и участвуют в решении проблем экологической справедливости.
Контактное лицо: Малинда Думисани, (916) 445-9480
Срок: в зависимости от наличия финансирования.
Сельская программа компенсации CUPA (Объединенная программа штата Калифорния). Обеспечивает возмещение средств сельским округам за деятельность, связанную с реализацией Объединенной программы штата Калифорния (CUPA). CUPA — это местное агентство, которое отвечает за управление опасными материалами и надзор за ними.
Контактное лицо: Фиона Хамфри, (916) 445-6809

Калифорнийский совет по воздушным ресурсам

(обновлено 18.07.19)

Кредиты

Программа кредитной помощи.Ссудная помощь доступна малым предприятиям Калифорнии, которые владеют 10 или менее дизельными грузовиками, годовым пределом дохода 10 миллионов долларов, 100 или менее сотрудниками. Программа доступна для покупки (не рефинансирования) новых / бывших в употреблении дорожных тяжелых грузовиков с двигателями 2010 или новее модельного года, сертифицированными в соответствии со стандартами выбросов двигателей: 1,20 г / л.с.-час NOx и 0,01 г / л.с.-час ТЧ. или очиститель и двигатели, работающие на дизельном топливе, сжатом природном газе, сжиженном природном газе или другом топливе. Контактное лицо: Эрик Паттон, (916) 445-5001
Срок: в процессе и зависит от наличия финансирования.

Гранты

Ваучерная программа Carl Moyer. Финансирование доступно в порядке очереди для автопарков, соответствующих требованиям правил для грузовых автомобилей и автобусов, которые владеют 10 или менее дизельными грузовиками с полной массой более 14 000 фунтов. Транспортные средства должны эксплуатироваться как минимум 75% времени в Калифорнии и иметь регистрацию в Калифорнии в течение последних двух лет. Финансирование доступно в размере до 60 000 долларов США на замену дизельных грузовиков двигателя 2009 модельного года или более ранней модели на двигатель 2013 года или новее, имеющий нулевое или меньшее значение.20 г / л.с. оксидов азота (NOx) и 0,01 г / л.с.-час твердых частиц.
Контактное лицо: представительства-участники
Крайний срок: в процессе и в зависимости от наличия финансирования.
Проект поощрения гибридных грузовиков и автобусов с нулевым выбросом вредных веществ (HVIP). HVIP предоставляет скидки покупателям автомобилей. Вам не нужно ждать получения скидки или налоговой скидки. HVIP тесно сотрудничает с дилерами грузовых автомобилей и автобусов, чтобы использовать ваучеры во время покупки. Средства предоставляются в порядке очереди.Выделяют три категории покупателей и арендаторов:

— До 315 000 долларов США для покупателей и арендаторов грузовиков и автобусов с нулевым выбросом в Калифорнии
— До 175 000 долларов США для покупателей и арендаторов автобусов с нулевым выбросом в Калифорнии
— До 40 000 долларов США для грузовиков и автобусов с двигателями, отвечающими необязательному низкому уровню Стандарт NOx

Контактное лицо: Патрик Чен, (626) 350-6520
Срок: в процессе и зависит от наличия финансирования.

Программа достижения стандартов качества воздуха в Мемориале Карла Мойера.Программа достижения стандартов качества воздуха Мемориала Карла Мойера предоставляет финансовые возможности для увеличения затрат на более чистые, чем требуется, грузовики, двигатели и оборудование. Программа Карла Мойера осуществляется совместными усилиями Совета по воздушным ресурсам Калифорнии и местных округов Калифорнии по контролю за загрязнением воздуха или управлению качеством воздуха. Средства доступны для автопарков или владельцев грузовиков, эксплуатирующих транспортные средства с полной массой транспортного средства производителя более 14 000 фунтов.в Калифорнии не менее двух лет и не менее 51 процента времени работали в Калифорнии.
Финансирование доступно для трех категорий:

— Замена, ремонт или переоборудование автомобиля с двигателем 2010 модельного года или старше.
— Парки автомобилей с 10 или менее автомобилями: замена старых двигателей на двигатели 2013 года или более новой модели, сертифицированные по стандарту выбросов ТЧ 0,01 г / л.с.-час и стандарту NOx 0,20 г / л.с.-час или ниже
— Парки с более высоким более 10 автомобилей: Замена старых двигателей на двигатели, сертифицированные по дополнительному стандарту с низким уровнем выбросов NOx (0.10 г / л.с.-час NOx) или очиститель (кроме школьных автобусов, лесовозов, рабочих грузовиков с малым пробегом, сельскохозяйственных транспортных средств и транспортных средств, работающих исключительно в зонах, освобожденных от выбросов NOx)

Контактное лицо: Найдите местный отдел контроля за загрязнением воздуха.
Крайний срок: Свяжитесь с местным отделом контроля за загрязнением воздуха, чтобы получить информацию о сроках подачи заявок.

Volkswagen Environmental (VW) Mitigation Trust. VW Environmental Mitigation Trust выделяет Калифорнии около 423 миллионов долларов на сокращение избыточных выбросов оксида азота (NOx), вызванных использованием VW устройств для проверки незаконных выбросов в некоторых дизельных автомобилях VW.Финансирование будет доступно осенью 2019 года. Финансирование доступно для четырех категорий транспортных средств и оборудования:

— До 130 миллионов долларов на транзит с нулевым уровнем выбросов, школьные автобусы и маршрутные автобусы
— До 90 миллионов долларов на грузовые и портовые грузовые автомобили класса 8 с нулевым уровнем выбросов
— До 70 миллионов долларов на грузовые перевозки с нулевым уровнем выбросов и морские проекты, включая: тяжелые вилочные погрузчики и портовые погрузочно-разгрузочные машины, наземное вспомогательное оборудование в аэропортах, береговая энергетика океанских судов и ремонтно-восстановительные машины с нулевым уровнем выбросов для паромов, буксиров и буксиров
— до 10 миллионов долларов на инфраструктуру легких транспортных средств с нулевым уровнем выбросов

Контактное лицо: VW Mitigation Trust, (916) 324-7582
Крайний срок: подпишитесь на список адресов электронной почты, чтобы получать уведомления о начале периода подачи заявок.

Модернизация грузовиков Мойер, способствующая сокращению выбросов (TIMBER). Программа TIMBER доступна в порядке очереди для автопарков, которые соответствуют Правилам для грузовых автомобилей и автобусов и отчитываются либо о расширении зоны, освобожденной от выбросов NOx, либо о варианте поэтапного перехода на лесовоз. Транспортные средства должны эксплуатироваться как минимум 75% времени в Калифорнии и иметь регистрацию в Калифорнии в течение последних двух лет. Транспортные средства должны хотя бы часть времени заниматься лесозаготовкой и работать не менее 6000 миль в год или потреблять 1100 галлонов дизельного топлива в год в течение предыдущих двух лет в зависимости от года выпуска двигателя.Доступно финансирование:

— До 60 000 долларов на замену грузовиков, которые перевозили бревна в течение последних 12 месяцев
— Замена грузовика новым / бывшим в употреблении двигателем 2010 года выпуска или новее, с уровнем NOx 0,50 г / л.с.-час или ниже и 0,01 г / л.с. час PM

Контактное лицо: представительства-участники
Срок: в процессе и в зависимости от наличия финансирования.

Финансирование мер по замене сельского хозяйства для сокращения выбросов (FARMER). Программа FARMER обеспечивает финансирование через местные воздушные округа для сельскохозяйственной уборочной техники, тяжелых грузовиков, двигателей сельскохозяйственных насосов, тракторов и другого оборудования, используемого в сельскохозяйственных работах.Программа FARMER теперь включает новые категории проектов для тяжелых сельскохозяйственных грузовиков и оборудования, недоступного с аналогичной мощностью в лошадиных силах, а также модификации существующей категории проектов сельскохозяйственных внедорожников с нулевым уровнем выбросов (UTV).
Обращайтесь: Программа FARMER, (916) 323-8967
Крайний срок: Свяжитесь с местным воздушным округом для получения последней информации о наличии финансирования, праве на участие в проектах, заявках и сроках отбора проектов.

Программы финансирования школьных автобусов:

Проект по поощрению ваучерами на гибридные грузовики и автобусы с нулевым выбросом вредных веществ (HVIP).Общегосударственная программа, которая предоставляет ваучеры для компенсации дополнительных затрат на соответствующие требованиям гибридные двигатели с низким уровнем выбросов NOx, водородные топливные элементы или аккумуляторные электрические грузовики и автобусы.
Пилотный проект школьного автобуса в сельской местности. Общегосударственная программа, реализуемая через Округ управления качеством воздуха Северного побережья, по замене старых школьных автобусов новыми транспортными средствами с более низким уровнем выбросов углерода. Программа отдает предпочтение школьным округам, расположенным в малых авиационных округах.
Программа замены школьного автобуса Калифорнийской энергетической комиссии.Программа, предоставляющая грантовые средства для замены самых старых школьных автобусов в Калифорнии. В этой программе делается упор на замену на электрические автобусы. Приоритет отдается школьным округам и окружным управлениям образования, содержащим малообеспеченные сообщества и где большинство учащихся имеют право на бесплатное или льготное питание в предыдущем году.
AB 617 — Общественные фонды охраны воздуха. Общественные фонды охраны воздуха доступны для поддержки сокращения выбросов на раннем этапе в сообществах, наиболее затронутых загрязнением воздуха.Замена школьного автобуса является приемлемым типом проекта.
Программа Карла Мойера. Программа Карла Мойера предусматривает финансирование двигателей и оборудования, которые чистее, чем требуется. Школьные автобусы — одна из многих категорий оборудования, финансируемого в рамках программы, размер гранта зависит от типа проекта.
Volkswagen Environmental Mitigation Trust. Volkswagen Environmental Mitigation Trust предоставляет Калифорнии около 423 миллионов долларов на сокращение избыточных выбросов, вызванных использованием VW незаконных устройств защиты.В утвержденном Плане смягчения последствий для бенефициаров указано, что на транзит с нулевым уровнем выбросов, школьные автобусы и маршрутные автобусы доступно 130 миллионов долларов. Район по контролю за загрязнением воздуха в долине Сан-Хоакин (SJVAPCD) будет управлять финансированием автобусов по всему штату. Финансирование будет доступно двумя частями, начиная с осени 2019 года, в порядке очереди. SJVAPCD возглавит публичный процесс определения деталей реализации. Подпишитесь, чтобы получать по электронной почте новости о финансировании VW Environmental Mitigation Trust.
Закон о сокращении выбросов дизельного топлива и скидки по программе школьных автобусов.Государственная программа грантов на экологически чистое дизельное топливо (Государственный закон о сокращении выбросов дизельного топлива [DERA]) предусматривает сокращение выбросов школьных автобусов, работающих на дизельном топливе, путем их замены школьными автобусами с нулевым выбросом вредных веществ, тем самым снижая подверженность школьников загрязнению, вызывающему рак.
Программа школьных автобусов с низким уровнем выбросов (LESBP). Программа школьных автобусов с низким уровнем выбросов обеспечивает финансирование для замены школьных автобусов с высоким уровнем выбросов на новые школьные автобусы с низким уровнем выбросов, а также для оснащения школьных автобусов с дизельным двигателем, прошедших проверку CARB, модернизированными дизельными устройствами для снижения выбросов токсичных ТЧ.Местные воздушные округа следуют руководящим принципам LESBP при использовании местных средств для проектов школьных автобусов. За информацией о местных программах финансирования обращайтесь в местный отдел контроля за загрязнением воздуха.
Контактное лицо: Хизер Чой, (916) 322-3893
Срок: зависит от каждой программы. Щелкните ссылку программы для получения дополнительной информации.

CalRecycle

Отдел контроля токсичных веществ

(обновлено 29.04.21)

Кредиты

Программа возобновляемого ссудного фонда Brownfields (RLF): Через RLF DTSC предоставляет ссуды с низкой процентной ставкой ниже рыночной для очистки от опасных веществ или мест добычи нефти, где планируется реконструкция или повторное использование.К приемлемым заемщикам относятся местные агентства и муниципалитеты, некоммерческие организации, племена и частные лица, которые не считаются ответственными сторонами.
Контактное лицо: Дженнифер Блэк, (916) 869-5356 или Марьям Тасниф-Аббаси, (714) 484-5489.
Срок: заявки принимаются на постоянной основе.
Ссуды на очистку и экологическая помощь микрорайонам (CLEAN) Программа ссуд: Программа ссуд CLEAN предоставляет ссуды под низкие проценты в размере до 2,5 миллионов долларов на очистку от опасных материалов там, где перепланировка может оказать положительное влияние на стоимость собственности, экономическую жизнеспособность и качество жизни сообщества.
Контактное лицо: Дженнифер Блэк, (916) 869-5356 или Марьям Тасниф-Аббаси, (714) 484-5489.
Программа по расследованию очистки сайта (ISCP): Программа по расследованию очистки сайта предоставляет ссуды под низкие проценты в размере до 100 000 долларов США для проведения предварительной оценки степени опасности. Если перепланировка имущества будет признана экономически нецелесообразной, может быть отказано в выплате до 75 процентов суммы кредита.
Контактное лицо: Дженнифер Блэк, (916) 869-5356 или Марьям Тасниф-Аббаси, (714) 484-5489.

Гранты

Программа возобновляемого ссудного фонда Brownfields: RLF предоставляет U.Субсидии, финансируемые Агентством по охране окружающей среды, в размере до 200 000 долларов для заброшенных участков, на которых планируется реконструкция или повторное использование. В рамках этой программы местные органы власти, некоммерческие организации и племена, которые не считаются ответственными сторонами, могут иметь право на получение гранта для покрытия расходов на очистку от опасных веществ или нефти.
Контактное лицо: Дженнифер Блэк, (916) 869-5356.
Срок: заявки принимаются на постоянной основе.
Программа целевого исследования участков (TSI): в рамках программы TSI DTSC выбирает участки для получения экологических услуг на основе конкурсного процесса подачи заявок.TSI фокусируется на заброшенных участках, где рассматривается возможность перепланировки или повторного использования. Программа DTSC TSI финансируется Агентством по охране окружающей среды США через грант CERCLA 128 (a) State and Trial Response Program. Для выбранных объектов DTSC бесплатно предоставляет заявителю услуги по оценке, расследованию или планированию уборки.
Обращаться: Марьям Тасниф-Аббаси, (714) 484-5489.

Управление водных ресурсов

Кредиты

Программа осушения сельскохозяйственных культур.Программа предоставляет ссуды проектам, связанным с очисткой, хранением, транспортировкой или удалением сельскохозяйственных стоков, которые угрожают водам штата.
Контактное лицо: Джули Риццардо
(916) 341-5822 Срок: заявки принимаются на постоянной основе.
Программа ссуды на управление дренажными системами в сельском хозяйстве. Программа предоставляет ссуды и гранты для единиц управления дренажными водами, которые представляют собой землю и сооружения для обработки, хранения, транспортировки, сокращения или удаления сельскохозяйственных дренажных вод.Неочищенные стоки загрязняют или угрожают загрязнением воды.
Контактное лицо: Джули Риццардо
(916) 341-5822 Срок: заявки принимаются на постоянной основе.
Государственный оборотный фонд чистой воды. Ссуды под низкие проценты для очистных сооружений и проектов по контролю загрязнения из неточечных источников.
Контактное лицо: Кристофер Стивенс
(916) 341-5698 Срок: заявки принимаются на постоянной основе.
Замена, удаление или ремонт подземных резервуаров для хранения. Гранты и ссуды для оказания помощи в покрытии расходов на замену, удаление, модернизацию или другие указанные улучшения в подземных резервуарах для хранения нефти.
Контактное лицо: Дженис Клемонс
(916) 341-5657 Срок: в процессе

Гранты

Ссуды и гранты Home

LIFT Community Grants — Norfolk County Council

LIFT Community Grants — это схема грантов, финансируемая Европейским социальным фондом, которая будет инвестировать в привлекательные и доступные проекты поддержки трудоустройства в форме структурированного обучения в Норфолке и Саффолке.

Финансируемые проекты будут поддерживать людей в участии в предлагаемом обучении и позволят людям продвигаться вперед в трудоустройстве там, где есть текущие пробелы в навыках, или в более формальном обучении и предоставлении навыков для приобретения этих навыков.

LIFT Community Grants нацелены на более мелкие добровольные сообщества и организации социальных предприятий, базирующиеся в Норфолке или Саффолке, которые работают на уровне сообщества с теми, кто наиболее далек от рынка труда, потому что они:

Длительно безработный
16-25 лет и не в сфере образования, занятости или профессиональной подготовки (NEET)
Столкновение с другими препятствиями на пути к работе, но может перейти на работу или заняться самозанятостью при правильной поддержке
Безнадежные с точки зрения поиска работы
Нуждается в поддержке, чтобы стать уверенным и готовым к трудоустройству и / или формальному обучению и приобретению навыков

Мы особенно (но не исключительно) заинтересованы в проектах, которые принесут пользу людям:

Длительно безработный
NEET молодежь от 16 лет
Более 50
Из группы этнического меньшинства
с инвалидностью или состоянием здоровья
Сиделки
Одинокие родители
Бывшие преступники
Беженцы или мигранты
Житель района возможностей Нориджа или Ипсвича
Житель округов, где реализовано меньше проектов, включая Северный Норфолк

За примерами профинансированных проектов обращайтесь в team lift @ norfolk.gov.uk

Финансирование доступно для проектов

В качестве ориентира LIFT Community Grants предполагает финансирование в размере до 20 000 фунтов стерлингов на проект, что составляет до 100% затрат на проектную деятельность.

Проекты

должны поддерживать тех, кто имеет право на получение поддержки, финансируемой ESF, и которые проживают в Норфолке или Саффолке.

Кандидаты могут подать только одну заявку на проект за один раунд финансирования, однако мы приветствуем заявки, которые уже реализовали успешный проект.

Пожалуйста, свяжитесь с нами для получения более подробной информации.

Подача заявки на грант сообщества LIFT

Крайний срок подачи заявления о заинтересованности — 31 августа 2021 года, дополнительная возможность подать заявку на финансирование откроется осенью.

Программа LIFT Community Grants управляется командой LIFT в Совете графства Норфолк от имени советов графств Норфолк и Саффолк.

Если вы хотите обсудить идею вашего проекта, свяжитесь с нами по адресу [email protected].

Обратите внимание: Все участники, подающие заявку в первом раунде финансирования, должны начать свою учебную деятельность до 30 ноября, а профинансированные проекты должны быть завершены и предоставить все доказательства и отчеты к 31 марта 2022 года.Осенью будет запущен второй раунд финансирования. Подробная информация будет представлена позже, но проекты должны быть завершены к 31 мая 2022 г.

Принятие решения

Мы принимаем решения на основе сообщества. Окончательное решение по заявкам на грант будет принимать Совет Norfolk and Suffolk LIFT, состоящий из местных представителей из государственного, добровольного и частного секторов

Успешные кандидаты продемонстрируют, что они могут:

Поддерживать людей, которые не работают, чтобы они приблизились к работе
Выявление, поддержка и «активация» тех, кто активно не ищет работу
Устранение сложных препятствий на пути к работе для людей с особыми потребностями
Предложите привлекательный и доступный структурированный учебный проект
Помогать людям участвовать в обучении и способствовать продвижению к работе или более формальному обучению и предоставлению навыков
Создание систем для хранения свидетельств деятельности и результатов проекта (включая прогресс) и права участников на получение поддержки

Чтобы получить форму выражения заинтересованности и пакет инструкций, свяжитесь с нами по адресу lift @ norfolk.gov.uk.

Палата представителей США проголосовала за отмену запрета на предоставление грантов Пелла для заключенных

ВАШИНГТОН, округ Колумбия — Палата представителей проголосовала за отмену давнего запрета на получение грантов Пелла для людей, содержащихся в тюрьмах штата и федеральных тюрьмах. Положение о снятии запрета было включено в ассигнования на микроавтобусе, который въезжал в Палату сегодня утром. Голосование представляет собой историческую веху в усилиях по обеспечению доступа заключенных к высшему образованию через гранты Пелла.

Заключенным в тюрьму запретили получать федеральные гранты Пелла (которые предназначены для помощи наиболее экономически обездоленным людям) для дальнейшего обучения после того, как Конгресс принял Закон о насильственных преступлениях и правоохранительных органах в 1994 году. Однако с 2016 года Министерство здравоохранения США Образовательная инициатива «Второй шанс» по экспериментальным площадкам Пелла помогла прояснить, что широкий доступ к послесреднему образованию — это разумная и эффективная стратегия, дающая результаты.

Доступ к курсам послесреднего образования в тюрьме резко снижает уровень рецидивизма, а также сокращает дорогостоящие расходы государственных тюрем, экономит деньги налогоплательщиков и высвобождает средства, которые можно было бы направить на другие общественные программы.Подавляющее большинство заключенных студентов рано или поздно вернутся домой, и доступ к послесреднему образованию дает им возможность развивать навыки, которые помогут им найти работу, что, в свою очередь, укрепит семьи и сообщества. Доступ к образованию также улучшает условия в тюрьмах, что ведет к повышению безопасности как заключенных, так и специалистов исправительных учреждений.

Николас Тернер , президент и директор Института юстиции Веры , опубликовал следующее заявление в ответ на историческое голосование Палаты представителей:

«Снятие запрета на получение грантов Пелла — один из самых простых и эффективных способов создания возможностей для заключенных студентов и их семей, а также для укрепления сообществ, в которые они возвращаются.И теперь мы можем это сделать. Готовность этого политического исправления особенно важна, потому что мы считаем, что снятие этого запрета является важным шагом на пути к более справедливому обществу.

«Доступ к образованию — это один из способов, с помощью которого мы традиционно обеспечиваем вертикальную мобильность и приумножаем богатство в этой стране. Но на протяжении веков мы разрабатывали системы и внедряли политики, которые наносят непропорциональный вред темнокожим и смуглым людям, включая запрет Пелла. Восстановление доступа к грантам Пелла — один из многих способов, которыми мы можем и должны обеспечить справедливость наших институтов и систем.

«Дом теперь присоединяется к губернаторам со всей страны, крупным корпорациям, защитникам образования и правосудия и многим другим в поддержку отмены этого запрета. Мы с нетерпением ждем возможности поработать с законодателями из обеих палат Конгресса в ближайшие недели и месяцы, чтобы добиться восстановления Пелла на финишной прямой. Отмена запрета на получение грантов Пелла для всех правомочных заключенных повысит безопасность в тюрьмах, поможет нам разорвать циклы рецидивизма и создаст возможности. Законодатели должны воспользоваться этим моментом и наконец отменить запрет для всех студентов-заключенных.

«Сегодняшнее историческое голосование в Палате представителей представляет собой важный шаг вперед, но наша работа еще не завершена. Институт правосудия Веры стремится раз и навсегда отменить запрет для всех заключенных студентов, и мы не успокоимся, пока не достигнем этой реальности ».

Момент для отмены запрета Пелла для всех заключенных неуклонно растет. Осенью прошлого года Дж. П. Морган Чейз присоединился к другим крупным американским работодателям в поддержке восстановления Пелла Гранта для заключенных, а также Национальной ассоциации окружных прокуроров, Ассоциации руководителей исправительных учреждений, Американской ассоциации общественных колледжей и Университета им.Свою поддержку выразили также С. Торгово-промышленная палата.

ИНФОРМАЦИОННЫЙ ЛИСТ: Администрация Байдена-Харриса объявляет День осведомленности о налоговых льготах на детей и выпускает руководство по беспрецедентным инвестициям в американский план спасения для поддержки развития родителей и здорового ребенка

3 3 281,637,028 Колорадо 464710133 Коннектикут Делавер Гавайи Айдахо Иллинойс Kentucky Louisiana Maine87 Ohio50 Oklahoma6 Американское Самоа Итого для племен

	Фонд развития ухода за детьми Гибкое финансирование	Стабилизация ухода за детьми Финансирование	Итого
ИТОГО	14,960,830,000	23,975,000,000	38,935,830,000
451,360,337	732,997,365
Аляска	28,288,483	45336010	73624493
Arizona	372151615	596421853	968573468
Arkansas	178509626	286085126	464594752
California	1443355294	2313166479	3756521773
		178553958 286156175
	106000358		169879499 275879857
	41652009 9 0412	66752817	108404826
округ Колумбия	24860559	39842313	64702872
Florida	950379359	1523107778	2473487137
Грузия	604180514		968278648 1572459162
	49850222		798 129741753
	86458222		138560660 225018882
	496853094	796272357	1293125451
Indiana	337076458	540209308	877285766
Iowa	141985752	227550820	369536572
Kansas	133.466.378	213897405	347363783
	293307790	470064268	763372058
	296835564	475717989	772553553
	45660198	73176466	118836664
Maryland	1 570	30
501931957
Массачусетс	196164566	314379488	510544054
Michigan	437.223.904	700,708,746	1,137,932,650
Миннесота	202,291,045	324,197,976	526,489,021
900,476 Миссисипс Миссури	277.132.195	444,140,749	721,272,944
Montana	42.477.481	68075745	110,553,226
Nebraska	884	143093320	232379804
Невада	138,787,492	222,425,189	361,212,681
Нью-Гэмпшир	29,736,767	47,657,076	77,393,843	77,393,843	77,393,843	77,393,843
New Mexico	122970798	197076859	320047657
Нью-Йорк	701659170	1124501000	1826160170
North Carolina	502777789	805767459	1.308.545.248
North Dakota	292	46651304	75760496
	49	799821634	1298889384
	226430561	362884723	589.315.284
Oregon	155312363	248
404220829
Пенсильвания	4547	728863896	1183655876
Род-Айленд	35723344	57251352	92974696
Южная Каролина	272,416,120	436,582,621	708,998,741
Южная Дакота	38,618,949	9003 554431495	2226
Texas	1699934795	2724368837	4424303632
Utah	163100176	261389459	424489635
Vermont	18302749	29332561	47,635,310
Вирджиния	304,876,959	488,605,381	793,482,340
Вашингтон	243,089,298412	243,089,298 4,8 0363	160375904	260446267
Висконсин	222761422	357004444	579765866
Wyoming	18285260	29304530	47589790
Итого для государств	14,318,391,756	22,947,103,865	37,265,495,621
ТЕРРИТОРИИ 9004
	Фонд развития по уходу за детьми Гибкое финансирование по уходу за детьми4	19 083 903 9041 2	30522786	49606689
Гуам	27498602	43,981,253	71479855
Северные Марианские острова	13934049	22286113	36220162
Puerto Rico	117788244	188771135	306,559,379
Виргинские острова	14,433,446	23,084,848	37,518,294
Итого по территориям	192,738,244 900,394	9 093 TRIBES
	Фонд развития детских садов Гибкое финансирование	Стабилизационное финансирование ухода за детьми	Итого
Племена	449,7004 7192	449,700,000	719,250,000	1,168,950,000

Джордж Клуни Грант Хеслов The Tender Bar Hollywood Covid Interview — крайний срок

ЭКСКЛЮЗИВ : Джордж Клуни встречает меня у дверей своего невероятного дома в английской сельской местности, откуда он, жена Амаль и его партнер по производству коптильни Грант Хеслов поедут на премьеру Лондонского кинофестиваля сегодня вечером The Tender Bar , фильм, который он снял для Amazon Studios по роману Дж.Мемуары Р. Мерингера. Я так много читал о его доме в другом месте в Европе, и я в шутку спрашиваю его: «Где озеро?» Оказывается, мы недалеко от водоема, Темзы, и там он будет снимать сцены с греблей для . Мальчики в лодке , драма, которую он направит для MGM о невероятном пути Вашингтонского университета к завоеванию золота на Олимпийских играх 1936 года в гитлеровской Германии.

The Tender Bar — еще одна история неудачников, путь, по которому Мерингер стал лауреатом Пулитцеровской премии газетным репортером, который теперь, как сообщается, помогает принцу Гарри написать его мемуары за 20 миллионов долларов. The Tender Bar — полная противоположность сказке Гарри, хотя в ней есть равные дозы невзгод. Фильм начинается с того, что ребенок наблюдает, как его мать-одиночка уныло возвращается в ветхий дом в Манхассет-Лонг-Айленде, где она выросла. Его собственный отец непослушный папа, ди-джей-радио — юноша прочесывает радиоприемник, чтобы найти свой отличительный голос и установить с ним некоторую связь — JR находит фигуры отца в самом неожиданном месте: Диккенс, водопой, которым управляет его дядя Чарли (Бен Аффлек ), которая питает мечту мальчика стать писателем, превращая его в читателя.Помогают несколько завсегдатаев этого заведения, сгорбившись на барных стульях. Фильм — сердце, и эти неортодоксальные фигуры отца помогают сориентироваться в переходе от ребенка к взрослой жизни.

Амазонка

«Мы всегда стараемся возвышать подлинные человеческие истории и создавать эмоциональную связь со зрителями по всему миру», — сказала глава Amazon Studios Дженнифер Салке, руководившая адаптацией вместе с соруководителем Amazon Movies Джули Рапапорт и Тедом Хоупом, бывшим руководителем Amazon. который продюсировал это с Клуни и его партнером по коптильне Грантом Хесловым.«Эта история так интересна своей приверженностью семье и любви перед лицом стольких эмоциональных препятствий; между матерью и ее сыном существуют невероятные отношения, а также то, как семья вращается вокруг этого ребенка, которого они любят. И эти отношения наставника и отца, которые складываются так, отражаются на экране даже больше, чем в книге ».

Пока мы ждем прибытия Хеслова из аэропорта, хорошая беседа с Клуни охватывает все, от Covid до политики и поддержания формы, когда вам исполнится 60.Джордж использовал режим на основе кето, чтобы сбросить лишний вес, чтобы быть готовым, когда ему нужно прыгнуть в бассейн без рубашки в романтической комедии с Джулией Робертс, с которой он снял множество фильмов, включая Одиннадцать друзей Оушена , Money Monster и августа. Округ Осейдж . Фотографии изобилуют в доме Амаль Клуни, его жены опытного юриста по правам человека, которая более чем фотогенично подходит своему мужу. Я полагаю, что она — единственная мотивация, которая ему нужна, чтобы не растолстеть, из-за стыда тела, который он воспримет в прессе, если он расстроится рядом с ней.Он признает это давление, но в целом он стареет лучше, чем любой 60-летний парень, которого я когда-либо встречал.

КРАЙНИЙ СРОК: Мы все были взаперти, да. Как ты справляешься со всем этим COVID?

ДЖОРДЖ КЛУНИ : Ну, это ужасно. И разочаровывает, потому что есть вещи, которые мы можем сделать, чтобы это было не так, но [прививки] стали до смешного поляризованными…

КРАЙНИЙ СРОК: Любопытно, что так много людей нарисовали черту на песке, даже если это стоит им работы, в то время как остальные из нас только что получили два удара и продолжили жить, не задумываясь об этом.

CLOONEY : А когда мы перестали заботиться о ближнем? Когда мы начали говорить: «Отвали, если вы, ребята, получили вакцину, то зачем мне это делать?» Это стало как бы нахуй на всех остальных, я единственный, кто имеет значение. Общества так не выживают. [Anti-vaxxers] твердят: «Это мое право, это мой выбор». Хорошо, это твое право курить, но в поезде нельзя. Вы имеете право пить, но не можете водить машину. Я как раз слушал этот подкаст о развертывании вакцины от полиомиелита.В самом начале многое пошло не так, что вызывало некоторую нерешительность. Некоторые дети рано заболели полиомиелитом от вакцины. Была одна фабрика, которая производила их, которые не фильтровали формальдегид должным образом, и некоторые дети заболели, и некоторые дети погибли. У нас не было ни одного из таких неудач. Это действительно было безумно, шокирующе, потрясающе, если подумать, что у нас не было ни одной из подобных катастроф. Я продолжаю повторять, что каждое поколение с момента основания этой страны было предложено чем-то пожертвовать ради своих собратьев, в том числе умереть за свою страну.Вопрос в том, сделайте снимок и наденьте маску. На самом деле, просить не так уж и много.

Хеслов, Аффлек, Клуни Амазонка

КРАЙНИЙ СРОК: Не было интернета и распространения дезинформации. Я опасаюсь, что непривитые люди могут распространить вариант Дельта среди своих детей и заплатить невообразимую цену за упрямство.

CLOONEY : Как полиомиелит, с детьми. Полиомиелит нападал на детей, и поэтому люди действовали быстрее, потому что он стал спасать своих детей.Я надеюсь, что это останется в старших поколениях, и мы разберемся с этим. Я думаю, что в частном секторе наблюдается медленное [нарастающее давление]. Наша отрасль должна совершенствоваться в этом. Наша отрасль должна сказать, что вы не можете прийти на работу, если не сделаете прививку. Если вы собираетесь подвергнуть опасности 300 человек, потому что требуете своих прав, то не приходите на работу. Так должно быть, и это происходит в некоторых [отраслях]. Чем чаще это происходит, тем чаще вы не можете лететь в места, куда хотите полететь, и чем чаще вы не можете заходить в заведения, в которые хотите пойти, вы начинаете ходить, а, просто впустите это и сделай снимок.

КРАЙНИЙ СРОК: Это не должно быть так сложно, но Шон Пенн воздержался от завершения своих сцен в Уотергейтском сериале «Газовый свет», потому что студия находилась в юридических обязательствах, поскольку ее соглашение с профсоюзами зашло настолько далеко, что потребовало вакцинации в Зона А, место, где актеры и режиссеры пересекаются непосредственно со съемочной группой. Наконец, студия сделала так, чтобы на съемочной площадке были единственные люди, которые были вакцинированы. Он высказал свою точку зрения, но кажется необычным, что он дошел до этого трудного места.

CLOONEY : Все по-прежнему хаотично, потому что Трамп все еще жив и кричит. Все еще существует эта штука с нами и с ними, и нам нужно немного притормозить. В какой-то момент мы доберемся туда, потому что мы уже были здесь раньше, мы ничего не знали, и мы снова их преодолеем. Самое смешное, — сказал Трамп на митинге, — получи удар, и все его освистали. Так что он такой, ладно, неважно. Я думаю, что он действительно сделал это, поэтому, когда за ним подадут коллективный иск, он может сказать, что я сказал людям получить удар.Но реальность такова, что если бы он действительно вышел и составил из этого программу, у него были бы еще десять процентов людей, и этого было бы достаточно, чтобы перебить нас. Я считаю, что это одна из самых безответственных его поступков; он принимал участие в вакцинации. Он должен быть там и хвастаться этим.

КРАЙНИЙ СРОК: Я читал сообщения о том, что он не хочет помогать Байдену.

CLOONEY : Ага. Потому что это поможет экономике; как только люди смогут безопасно вернуться к работе, работы будет намного больше.Так что, я не знаю, это также просто мстительность, это просто злой, мстительный, маленький человечек, который делает злые, мстительные мелочи, которые в конечном итоге становятся частью гибели множества людей. Вы можете видеть эти группы, которые бушуют и злятся, и они были подбиты им. Он возвращается из больницы, и теперь мы узнаем, что он был намного хуже, чем мы думали. Он получил моноклональную маску, а затем он возвращается и поднимается по лестнице, где он едва может дышать, и срывает маску в этом демонстрации неповиновения.

КРАЙНИЙ СРОК: Это ваш второй фильм подряд для стримера после «Полночного неба» для Netflix, а до этого это был мини-сериал «Уловка-22» на языке Хулу. Такой переход от того, как вы переключились с скорой на фильмы. Кажется нереальным сделать такой фильм, как «Нежный бар», для широкого проката, если только вы не снимаетесь в «Дюне», и даже там он идет день и ночь на HBO Max. Tender Bar дебютирует в кинотеатрах в течение первых двух недель, прежде чем перейдет на Amazon Prime.

CLOONEY: Последние три или четыре года студии не снимают те фильмы, в которых я снимаюсь или хочу сниматься.Не так давно. Итак, это была игра с убывающей отдачей. Что помогло стримерам, так это то, что они знают, что должны выпускать их в кинотеатрах, что очень помогло для небольших фильмов. Когда вы снимаете фильм за семь миллионов долларов, он не будет выпущен в студии на большом экране.

КРАЙНИЙ СРОК: Вероятно, это правда.

CLOONEY: Это чистая правда. [Стивен] Содерберг и я боролись за создание Warner Independent, чтобы у нас было еще место для съемок независимых фильмов в Warner Brothers.«Спокойной ночи и удачи» стоит шесть миллионов долларов, но если вы пойдете в «Уорнер Бразерс» с фильмом за шесть миллионов долларов, то не имеет значения, что он был номинирован на шесть «Оскаров». У них есть механизм, на котором в ту минуту, когда в него вставляют фильм, они собираются потратить минимум 35 миллионов долларов, обычно гораздо больше, на печать и рекламу. Они не знают, как это сделать по-другому, и у них есть бизнес-структура, которая предназначена для этого. Они не могут отказаться от идеи потратить 50 миллионов долларов на рекламную кампанию фильма за шесть миллионов долларов.Для них это просто не имеет смысла. Вот почему вам всегда были нужны эти другие места, чтобы иметь возможность сниматься в фильмах, которые не обязательно являются фильмами Marvel. Я здесь не для того, чтобы разрушать все это, потому что благодаря этим фильмам у нас все еще есть киноиндустрия. Но для меня это не те фильмы. Я сделал своего Бэтмена, и эта [фаза] пришла и прошла довольно быстро. Так что я бы никогда не стал ругать стримеров за то, что они умеют, потому что в противном случае у меня не было бы бизнес-модели.

КРАЙНИЙ СРОК: Как вы себя чувствовали в конце дня на The Midnight Sky? Я поехал в Нью-Йорк во время пандемии и увидел это в их кинозале на большом современном экране. Я снова посмотрел по телевизору, и, честно говоря, зрелищная часть научной фантастики была намного лучше на этом большом экране.

CLOONEY : Да, это было сделано для большого фильма, и его должны были открывать в IMAX.

КРАЙНИЙ СРОК: Я видел «Дюну» в Торонто таким образом, и я был взволнован так, как не думал бы, если бы увидел это по телевизору.

CLOONEY : Когда мы делали Midnight Sky, оно было спроектировано с большими пейзажами. Мы очень много работали, чтобы сделать его большим фильмом, у нас была дата для него, двух-трехнедельное окно, когда мы впервые вышли в кинотеатры. Это было действительно захватывающе, но потом все развалилось.

КРАЙНИЙ СРОК: пандемия сделала то же самое со многими фильмами…

CLOONEY : Честно говоря, это стоило нам большого количества обзоров, совершенно честно, потому что вы знаете, если вы видите его маленьким, он не играет так же.Кому-то это понравилось, а кому-то — нет. Я думаю, что это был бы совсем другой результат, если бы мы могли открываться на большом экране.

КРАЙНИЙ СРОК: Космические кадры и сцены в этой замерзшей тундре просили быть увиденными на большом холсте.

CLOONEY : Вот тут-то и облажались, верно, но это была пандемия, которая нас действительно убила. Для такого фильма требуется двух-трехнедельное окно. Вот это у нас есть. Это небольшая, ха-ха, комедия, но в ней есть легкая комедия.Люди смеются в толпе, они не смеются, сидя дома на диване. Это не то же самое. Мне нравится театр, но гораздо больше людей увидят его благодаря Amazon, и это уловка, потому что это очень низкий бюджет для того, что мы пытались сделать. У нас не было на это много денег, и Covid удвоил этот бюджет.

СРОК СРОКА: Как?

Амазонка

CLOONEY : До того места, где вы помещаете восемь человек в фургон, вы можете поместить только двух человек в фургон.Все сразу увеличилось вдвое. Так что было неприятно обходить все вокруг. Трудно сделать семейную драму, где все носят маски и щиты, и мы говорим о сцене, а затем вы идете, готовые и действуйте, и все срывают ее, садятся на нее и разыгрывают свою сцену, где вы иди, ладно, теперь ты семья. Итак, это было сложно. Нашим большим преимуществом было то, что у нас были актеры, которые действительно были готовы к этому. Бен проявил себя в этом очень широко.
Он вошел и сказал: «Я в деле».Он знал все свои реплики, он знал реплики всех остальных, он был первым парнем на съемочной площадке. Он был открыт и делился, и эти вещи идут от начала до конца. Если ведущий ведет себя как придурок, все склонны вести себя как придурок. То, как появился Бен, имело большое значение в правильном направлении. Это было похоже на то, когда мы делали скорую помощь. Тони Эдвардс был ведущим и отличным парнем, и это отразилось. Никогда не было похоже на эти другие шоу, о которых мы читаем через десять лет, как люди кричали на Дензела, и все кричали на всех.

КРАЙНИЙ СРОК: Это была анатомия Грея.

CLOONEY : Ага. У нас этого никогда не было, потому что все начиналось сверху. И Джулианна [Маргулис] была такой великолепной, и Ной [Уайл] был таким замечательным, Эрик [Ла Саль], все присутствующие участвовали в идее, которая началась с Тони, что мы собирались уважать съемочную площадку, и так было всегда. . Бен появился и очень облегчил нам задачу. А потом у нас появился этот парень, которого мы нашли на TikTok или что-то в этом роде, его мама снимала его грязную тираду об этом долбаном карантине.

КРАЙНИЙ СРОК: Так вы нашли Даниэля Раньери, этого тупоглазого парня, который играет молодого младшего…

CLOONEY : Мы смотрели на детей-актеров, все они выглядели как актеры, и этот ребенок выглядел великолепно, и он пошел на шоу Джимми Киммела в ту ночь, когда я посмотрел это видео. Я позвонил Джимми, я иду, у тебя там этот ребенок? Он идет, да. Ну, положи его к телефону. Я попросил его прочитать несколько строк…

КРАЙНИЙ СРОК: Он знает, кем вы были и почему он читал эти строки?

CLOONEY : Его мама знала, но я подумал, что он, вероятно, не знает.Но я позвонил в Amazon и сказал: «Думаю, этот ребенок может это сделать». Но реальность такова, что когда вам десять лет, действительно ли вы профессиональный актер, вы как раз подходящий человек для этой работы? Когда вы смотрите этот фильм, мы снимаем сцену с Максом Мартини, парнем, который играет его отца, и это эпизод, в котором они едут в машине, семь страниц, снятые за один дубль, без монтажей. Мы сделали это за один раз с этим ребенком. Один дубль! Мы были готовы к съемкам весь день. Мы сняли один дубль спереди, и я посмотрел на Гранта, и подумал, что мы поняли.Он такой, ты уверен? Мы вернулись и посмотрели на монитор, чтобы убедиться, что я не схожу с ума. Я не был. Это не было похоже на то, что ни Грант, ни я были сообразительны, это больше было связано с тем, что мне повезло найти того молодого человека. Иногда везет.

КРАЙНИЙ СРОК: Он только что прочитал несколько строк во время съемок Киммела, и это все?

CLOONEY : Ага. Он только что сделал Джимми Киммела. Мы действительно сделали забавный эпизод. Джимми, он действительно хороший друг, они пообещали ребенку PlayStation за то, что он будет делать шоу, но он так и не получил ее.Итак, мы с Беном были на съемочной площадке, и я обязательно буду использовать это в шоу Киммела. [Он проигрывает видео, где подстрекаемый Клуни и Аффлеком, молодой актер хрипло описывает, как сильно Киммел на него обиделся. Лучше всего оставить эту визуальную шутку, когда Клуни продвигает фильм о Киммеле]. Этот ребенок был потрясающим.

КРАЙНИЙ СРОК: [В этот момент Хеслов наконец материализуется из аэропорта] Это фильм, посвященный 70-м годам, о важности отцов в жизни их сыновей.Почему вы двое сильно зажгли это?

CLOONEY : Мы заканчивали «Полночное небо», довольно нигилистический, мрачный фильм, и это было довольно нигилистическое время в центре Covid. Мы были в самом разгаре завершения президентства Трампа, и со всех сторон было много гнева, это довольно темный период в мире. Нам прислали этот сценарий, который был действительно добрым, нежным и нежным, если использовать это слово, и мы оба немедленно откликнулись на него. Мы его не разрабатывали.

ХЕСЛОВ : Но мы читали его, когда он был опубликован, и пытались купить его еще до того, как он был опубликован. Это было то, что я всегда любил, точно по тем же причинам, о которых вы только что говорили. Он говорил со мной как с сыном. Я вырос в семье из трех человек, и мой отец оказал большое влияние на нашу жизнь, и я подумала, что было бы неплохо написать историю совершеннолетия для взрослых.

CLOONEY : Если вы посмотрите на период, когда рос этот ребенок … Гранту 58, мне 60.Мы были в том возрасте, это была музыка нашей жизни, культурные ориентиры были культурными ориентирами нашей жизни. В некотором смысле это казалось более простым временем, хотя, конечно, тогда, как и сейчас, происходило бесконечно много глупых вещей. Но когда мы оглядываемся на это, мы думаем, что это более простое время. Когда мы начали его читать, нам показалось, что вы не увидите сценариев, в которых длинные забавные рассказчики рассказывают истории. А у Бена есть прекрасные монологи, понтификаты. И я вырос в баре в Кентукки, и я мог чувствовать этих парней…

КРАЙНИЙ СРОК: Расскажите о своем детстве в баре.У меня всегда складывалось впечатление, прямо от вас и от того, что вы читали о вас, что ваш отец был довольно исключительным человеком и мог держать своего сына подальше от подобных вещей.

CLOONEY : Он был и остается хорошим отцом. Но наша семья во многих отношениях была довольно эксцентричной. Мой дядя Джордж, который на самом деле мой двоюродный дедушка, дядя моего отца … он был молод, всего на пару лет старше моего отца. Меня назвали в его честь, и он мог быть пьяницей, плохим пьяницей или неряшливым пьяницей.Но он также жил и работал прямо рядом с ипподромом Ривер-Даунс, который не является отличным ипподромом, в Цинциннати, штат Огайо, через реку, и он жил над баром, как в этом фильме. Летом езжу на работу, в 12 лет. Я бы работал на стоянке и любил бы ходить.

КРАЙНИЙ СРОК: Что это?

CLOONEY : Вы выгуливаете лошадей после того, как они побежали, пока они не начнут течь, и я заработаю пару долларов. Они все взвинчены, и вам нужно гулять с ними, пока они не расслабятся, пока они не напишутся, а затем вы их промыте и отнесете в стойло.Рядом с этим дерьмовым ипподромом был бар, и дядя Джордж жил над ним. Там был сигаретный автомат, и он давал мне 50 центов, и я приходил, приносил ему пачку сигарет и приносил их. Я познакомился с половиной парней в баре, все они были такими же парнями в темном баре. Я не могу вспомнить название бара, может, это был Гилби, но мои папа и мама называли его «Ведро крови».

КРАЙНИЙ СРОК: Это довольно конкретно. Почему?

CLOONEY : Я думаю, кого-то там застрелили годами ранее, и они всегда называли это Ведро крови.Когда ты был ребенком, в том мире и в той жизни, все это даже отдаленно не беспокоило. Было просто весело. Приятно быть среди взрослых, которые ругаются и напиваются. Было весело быть рядом, но это никоим образом не казалось плохим влиянием, и пьяницы относятся к тебе как к взрослому. Эй, приятель, иди сюда, иди туда и принеси мне пачку сигарет … иди за стойку и налей мне кока-колу. Это были забавные персонажи, и это было просто весело. Итак, если бы я был женат на одном из них или был сыном одного из них… мой дядя был великим человеком.Грант действительно знал его. Но он был еще и несчастным парнем. Он встречался с Мисс Америка, был фан-менеджером моей тети Розмари и пилотом бомбардировщика B17. Красиво выглядел, у него был мир, но тогда он был пьяным и, в конце концов, с длинной белой бородой спал в туалетной комнате. Но он всегда был забавным, он всегда заставлял нас всех смеяться, и когда он выступал вместе, это было здорово. Это была большая часть моего лета. Вот как я мог немного заработать, и мне это нравилось. Поэтому, когда я читал о баре, мне казалось, что я знаю все о мире JR.Я точно знал, как пахнет этот бар. Мы с Грантом говорили об этом, потому что это действительно было частью нашей жизни, понимаете, такого рода мира, и так… СРОК ДЕЙСТВИЯ: Грант, вы часто поливали воду в детстве?

ХЕСЛОВ : Ну, я много пью. Но нет, у меня не было опыта бара [детства]. Меня больше привлекали дисфункции, истории, в которых есть причуды, и сумасшедшие бабушки и дедушки. Мне нравится, как автор книги справляется со всем этим. Это просто забавный мир.Midnight Sky была огромной, это был медведь, и мы хотели чего-то другого. Ковид тоже был неожиданным фактором, но это было весело.

КРАЙНИЙ СРОК: Насколько отличался подход к двум фильмам?

CLOONEY : Когда вы снимаетесь, Midnight Sky или подобные фильмы, вы делаете полторы страницы в день. Когда вы делаете это, у вас нет такой роскоши, и у вас есть весь этот пересекающийся семейный диалог, все друг над другом.Как будто ты каждый день играешь в небольшую игру, и это весело, чувак. Это те фильмы, на которых мы выросли с любовью.

КРАЙНИЙ СРОК: Это история о взрослении, но точка опоры — дядя бармен, который становится Полярной звездой JR. Почему Бен Аффлек?

CLOONEY: Он очень этого хотел, а Бен лучший актер, чем у него были роли. Он пришел, и все, что вам нужно было сделать, это указать всем в правильном направлении и оставить их в покое, потому что все они были действительно опытными актерами.У него отличная роль, поэтому он может показать, на что он способен.

ХЕСЛОВ : Это спектакль, который напоминает вам о его работе в «Доброй Уилле Хантинг».

CLOONEY : Но прошло много времени, и многие части его не просили так много.

ХЕСЛОВ : Что интересно, Гуд Уилл Хантинг, это те роли, которые он должен был делать все это время. Но он всегда хотел сыграть Бэтмена, он хотел быть этим парнем, а не быть…

КРАЙНИЙ СРОК: Я уверен, ты понимаешь это, Джордж.Вы пришли к выводу, что вам не нравится форма Бэткостюма, и оттуда вы прошли путь с другими приоритетами и вариантами …

CLOONEY: Кроме того, ему предлагают эти роли, и вы идете туда, где ваш хлеб намазан маслом, и иногда они не смазывают ваш хлеб маслом на Good Will Hunting. Когда мы пошли к нему, он оказался в нужном месте, потому что здесь ему мало платят. Мы получили этот звонок от него, и мы получили это сообщение от него, которое у меня до сих пор есть.На ее прочтение у вас уйдет полчаса, но все дело в том, что он собирается делать со своей частью. Это было просто от первого чтения сценария. Он пошел ва-банк.

КРАЙНИЙ СРОК: Он был единственным человеком, которому вы его отправили?

CLOONEY : Да, и я вам точно скажу почему. Это персонаж, как если бы «Сопрано» снимали фильм Питера Вейра «Общество мертвых поэтов». Ребята в баре действительно грамотные. Все парни в баре знают, кто такой король Джон и кто такая Герте, что-то в этом роде.Бен — парень, который может показаться умным парнем, он много знает, очень умен, и он также может показаться большим хулиганом, бостонской версией большого болвана. Это не обязательно то, что легко сделать. Он был подходящим парнем для этого, потому что вы идете, я полностью вижу, как он трахается и не делает этого — не его лично, его характер — но я также полностью мог видеть, что он действительно умный и понтификат о вещах, с чувством юмора . Вы садитесь и уходите, а кто из актеров может сыграть эту роль, которая сделает Amazon счастливой, потому что мы не просто открываем кого-то.И было ясно, что Бен был правильным парнем. Как и Лили Рэйб, и там была борьба за то, чтобы вытащить Лили, потому что мы любили ее, мы хотели ее …

КРАЙНИЙ СРОК: Что ты имеешь в виду, вытащить ее?

CLOONEY : Она делала Американскую историю ужасов , и это было по расписанию, но они проделали потрясающую работу для нас, позволив ей выйти и поработать на нас. Лили похожа на Дона Чидла. Каждый раз, когда вы включаете их в проект с вами, проект становится экспоненциально лучше.Каждый раз, когда Лили в чем-то участвует, становится только лучше. Она актер, актер. Она может делать все, что угодно, и она просто пришла с обоими стволами, и если уж на то пошло, я должен был сказать, что она опустилась на две ступени ниже. Она была готова к работе, и это было действительно весело.

ХЕСЛОВ : Она из хорошего скота.

ТЕНДЕРНЫЙ БАР Амазонка

CLOONEY : Она знает, а затем при заполнении остальной части фильма, и у нас есть Кристофер Ллойд в качестве дедушки. Когда мы говорили о нем, мы с Грантом поняли, что он наконец достиг того возраста, в котором играет уже 40 лет.Дедушке не так много дел, как другим парням, но он актер, который прекрасно восполняет эти моменты. Мы не знали, сможем ли мы его достать. Мы просто подумали, ну давай прицелимся, а он перезвонил и сказал, что да, он это сделает. Мы были очень удивлены и очень счастливы, что мы его заполучили, а потом все остальные персонажи вроде как присоединились, ребята в баре; мы много работали с Максом Казеллой, и он просто убивает меня. Он может развлечь любую сцену. И Макс Мартини, как отец мальчика, это была борьба, потому что они как бы хотели имя.

КРАЙНИЙ СРОК: Было бы слишком сложно представить, что они хотели, чтобы вы играли роль непослушного отца?

CLOONEY : Я думаю, может быть, они хотели меня, не так ли?

ХЕСЛОВ : Ваше воображение не берет верх. Был разговор.

CLOONEY : Я был слишком стар, чтобы играть эту роль, и, знаете, это было неправильно для меня, но я думаю, что если что-то приходит в голову кому-то, тогда трудно заставить их отказаться от этого .Но Макс вошел и прочитал. Он парень, у которого 95 баллов на IMDB. Он был рядом, и у него такой прекрасный голос, и он опасен на экране так, как вам нужно, чтобы парень был опасным. Он продолжал подходить к нам, я думаю, мне нужно сыграть его мрачнее. Мы подумали, что уже достаточно темно, ты в порядке, брат. Это было то, куда вы отправитесь, ребята, я обещаю вам, что это правильный парень. Всех остальных, от Тая Шеридана до ребенка, они сразу одобрили.

КРАЙНИЙ СРОК: Вы направились в Midnight Sky.В чем преимущество того, что вам не нужно выполнять двойную работу?

CLOONEY : Спросите, Грант, в чем разница в моем характере, когда мне не нужно руководить собой как актером. Я так счастлива.

ХЕСЛОВ : Все дело в разделении внимания. У тебя просто никогда не бывает перерыва. Когда вы режиссируете, вам не нужно беспокоиться о своей работе.

CLOONEY : Кроме того, есть нескромность в том, чтобы брать на себя больше, чем кто-либо другой.Вы поступаете очень несправедливо, нарушая неписаные правила актеров. Если мы с вами снимаем сцену вместе, и я тоже режиссирую, и мы разговариваем, и камера нажимает, и я говорю вам, что вы делаете это не так, как я хочу, чтобы вы это делали … Действительно хреново, когда один актер говорит это другому. Например, скажем немного по-другому, набери темп. Это не хреново сказать режиссеру. Итак, вы также нарушаете некоторые правила, которые, как мне кажется, не обязательно так уж весело нарушать, и у вас должен быть действительно доверчивый состав, который скажет: хорошо, я понимаю, я понимаю, но мне это не нравится. вообще.Если бы я не мог этого сделать, я бы сделал это.

ХЕСЛОВ : Вы смотрите такой фильм, как «Красные», и думаете, как Уоррен Битти сделал это?

КРАЙНИЙ СРОК: Поговорим об этом поиске фигурок отца, который ребенок находит в баре, после того, как его собственный отец оказался такой крутой поезд.

CLOONEY : Здесь есть немного Волшебник из страны Оз , молодой человек тоскует по отцу, и все то, чего он жаждет, оказывается, у него все время было в его дяде.Все, что он искал, у него уже было, и все, что ему нужно было сделать, это стать немного старше и посмотреть, кем на самом деле был этот настоящий отец — тот, которого он поставил на пьедестал. А потом он идет, я понимаю, это был мой дядя все это время. В «Наследуйте ветер» есть строчка, когда они говорят о Фредерике Марче, и Спенсер Трейси говорит, что вы просто ищете Бога, которого знаете, слишком высоко или слишком далеко… или что-то в этом роде. Дело в том, что вы смотрите мимо вещей, которые были там все это время. Я всегда думал, что это действительно интересная тема.Отца Гранта сейчас нет, но нам с ним очень повезло, что у нас были действительно хорошие отцы. Итак, как кинематографисты, у нас не было большого поиска кого-то стабильного в нашей жизни. Итак, это было больше связано с исследованием этих персонажей, чем с изгнанием некоторых демонов, которые у нас были.

КРАЙНИЙ СРОК: Бремя JR, когда он борется, будучи молодым взрослым, ложится на Тая Шеридана, которого мы видели в Первом Игроке наготове.

Амазонка

ХЕСЛОВ : Потрясающий актер, который также может быть очень уязвимым, и в этом фильме много сцен, где он должен съесть какое-то дерьмо.Мы прослушали кучу людей и подумали, что это тот парень. Мы с ним пообщались с Zoom, и какой хороший ребенок. Он хочет быть режиссером и создал программное обеспечение для своей компании.

CLOONEY : Он действительно хорош в этом фильме. Ему приходится сниматься в сценах, где люди много на него гадят, и нужно болеть за этого парня, потому что, если он вам не нравится, вы проиграете. У нас было то же самое с ребенком, потому что оба эти персонажа были одним и тем же человеком.

ХЕСЛОВ : Нам понравилась сцена, где он в баре, и эта девушка, от которой он без ума, бросила его в сотый раз, и [его младший я] говорит, что ты должен собрать свое дерьмо.И Тай такой, что мне не с чем собираться, понимаешь, он просто хорош.

КРАЙНИЙ СРОК: Вся эта динамика между ним и его любовным интересом в колледже довольно авантюрная, но разочаровывающая, она не может взять на себя ответственность. Что пытались показать о его ситуации?

CLOONEY : Ну, мы смотрели на две вещи. Во-первых, иногда у вас просто есть девушка, которая сводила вас с ума, а она сводила с ума, потому что не знала, чего хотела от жизни.Она хотела тебя пять минут, а потом она не захотела тебя, а потом у нее появился другой парень. Мы хотели поиграть с этим, потому что я помню, как в первый раз мы показали его людям, и публика спросила: «Примет ли она решение, и разве это не принесет большего удовлетворения?» Но каждый парень, которого я знаю, когда они были молодыми, встречался с девушкой, которая сводила их с ума, понимаете, поэтому я подумал, что так оно и было на самом деле, а потом нам понравилась идея класса, и что вы знаете, представление о том, что имеешь, а что нет.Мы много говорили об этом в фильме. Я думаю, что самый большой смех в фильме — это когда Бен говорит: «Настоящие богатые, знаете ли, прячутся, потому что их все убьют». А у этой девушки богатая семья.

КРАЙНИЙ СРОК: Я полагаю, вам пришлось пройти более легкий путь с женщинами, не желающими брать на себя обязательства, чем большинству представителей вашего вида, Джордж. Вы прошли через этот ад?

CLOONEY : Это было у всех нас. У всех они были.

ХЕСЛОВ : В частности, у него была одна.

CLOONEY : Он очень хорошо помнит, и она останется безымянной.

ХЕСЛОВ : То есть, он был снова включен, снова выключен, снова включен, снова выключен, а она…

CLOONEY : Да, а потом она бросила меня самым безумным образом.

ХЕСЛОВ : Она бы полюбила его, а потом…

КРАЙНИЙ СРОК: Как она тебя бросила?

CLOONEY : Сейчас не помню…

ХЕСЛОВ : Но чем больше она бросала его, тем больше он любил ее.

CLOONEY : Ага. Ага. Это была истерика. Мне было 23 года, что я знал?

КРАЙНИЙ СРОК: Мы говорили об актере, который играл молодого JR. В комментариях к постановке он сказал, что любит вашего Бэтмена, что делает его одним из вас. Каково этому молодому человеку работать в таком тесном сотрудничестве с двумя Бэтменами?

CLOONEY : А его мать, которую мы выбрали в роли, чтобы быть рядом с двумя самыми сексуальными мужчинами из ныне живущих? Я имею в виду, это слишком, это слишком сексуально.Да, знаете, это забавно, я буквально давал ему медиа-коучинг, прежде чем он дал интервью, чтобы он говорил о том, насколько я ему нравлюсь в роли Бэтмена.

КРАЙНИЙ СРОК: А вы?

CLOONEY : Ага. Я подумал, ты должен им сказать. Теперь помните, когда вас спрашивают об этом, вы просто должны сказать, что я действительно любил Джорджа в роли Бэтмена, знаете ли, что, как я думал, достанется Бену …

КРАЙНИЙ СРОК: Но вы воздержались от того, чтобы он говорил о пользе вашего костюма для сосков, о чем вы часто говорите.

CLOONEY : Я не хотел произносить слово «сосок» перед десятилетним ребенком. Это казалось неправильным. Этому ребенку будет предложено все на свете из-за его личности и того, насколько он профессионален. Когда фильм выйдет, они выстроятся в очередь, чтобы нанять его. Он как ребенок из «Медведей плохих новостей». Он действительно хороший, действительно солидный актер, и он либо есть, либо нет.

КРАЙНИЙ СРОК: Он может быть в фильме с рейтингом G…

CLOONEY : Вы видели ленту.Он также может работать синим. Билл Монахан не писал сцену, в которой ребенок встречает себя постарше. Мы вставили это после того, как поигрались с идеей, что JR было бы полезно обсудить это с самим собой. Типа, я думал, ты собираешься что-то сделать со своей жизнью, и, поскольку он собирался быть пьяным, мы подумали, что это хорошее место для этого. Его дядя посоветовал ему сократить употребление алкоголя, и мы знали, что единственный способ сказать «пошли ты на хуй девятилетнему» — это сказать это самому себе.И этот ребенок, самое первое «трахни тебя» из его рта настолько впечатляюще, что это просто слетает с его языка, понимаете?

ХЕСЛОВ : Нам никогда не приходилось следить за своим ртом в присутствии этого ребенка.

КРАЙНИЙ СРОК: The Tender Bar выйдет в кинотеатрах 22 декабря и через две недели появится на Amazon Prime. Крайний срок недавно сообщил о сделке с Apple на безымянную драму, в которой вы будете сниматься с Брэдом Питтом и сценаристом и режиссером Джоном Уоттсом о Человеке-пауке. Я слышал, что вы могли бы получить больше денег, если бы не настояли на надлежащем театральном выпуске.Как все это произошло?

CLOONEY : Брэд и я слышали подачу от Джона. Мы думали, что это было потрясающе. Брэд и я пытались сделать пару вещей вместе со времен «Записать после прочтения». На самом деле мы ничего не нашли, и это должно было быть чем-то стоящим, потому что мы тоже друзья. Внезапно у нас появилась правильная подача. Я не видел всего Человека-паука, Вселенную паука, так что мне было не так хорошо знакомо.

КРАЙНИЙ СРОК: О, это очень хорошо.

CLOONEY : Ага. И все говорят, что это очень хорошо, но его подача была отличной, знаете ли. Пакет вышел, и это только начало странное безумие кормления того, чем это могло быть. Брайан [Лурд, его агент CAA], Брэд и я долго разговаривали, и мы взяли значительно меньше денег, чтобы получить театральный релиз.

КРАЙНИЙ СРОК: Я слышал, что это была низкая 8-значная уступка. Почему?

CLOONEY : Потому что я не хочу участвовать в его упадке.Я верю, что [театральное и потоковое] могут сосуществовать. Я думаю, они должны. И поэтому мы почувствовали, что должны это сделать, а также хотим, чтобы это было похоже на большой фильм. Итак, у него будет трехнедельное окно, а затем оно появится на Apple. Так что для нас это стоило того, чтобы нанести удар. Для нас это по-прежнему хорошая зарплата.

КРАЙНИЙ СРОК: Но зачем вам финансовый удар? Он по-прежнему служит их модели, и вы могли бы заключить сделку с одной из студий. Почему это было лучше?

CLOONEY: Это сводилось к бюджету фильма, который…

HESLOV : Бюджет, зеленый свет, как будто они все усложнили, чтобы сказать «нет».

CLOONEY : Одна из студий сказала писателю Джону Уоттсу. Послушайте, мы заключим сделку, но если ваш сценарий готов и эти ребята работают, мы оставляем за собой право изменить его. Ну, это не то, что есть в пакете. Итак, это глупое предложение. Итак, было много выяснения, где, но главное было то, что Apple собиралась утвердить действительно приличный бюджет, а это означает, что мы могли снимать то, что Грант и я знаю, что нам нужно, с той позиции, в которой мы находимся в каждом отдельном фильме. . Мы много раз говорили, есть ли способ получить немного больше для музыки, или есть какой-то способ получить больше для … это постоянная битва, и именно здесь они сказали, что мы ‘ Гарантирую вам сумму денег, за которую, как мы знаем, вы сможете снять фильм, и мы гарантируем, что если вы все трое согласны сделать это, это будет зеленый свет, и вы сделаете это.Что ж, все это очень полезно и просто делает его более привлекательным. Итак, их первоначальное предложение было выше, чем мы взяли, потому что мы хотели, чтобы мы тоже снимались в театрах, это было важно для нас. Нам повезло, что мы смогли добиться этого.

ХЕСЛОВ : Это также делает его менее похожим на развитие, потому что со многими из этих вещей вы идете, что случилось с этим? Если предположить, что Джон правильно написал сценарий, и все основано на этом, но его послужной список хорош, тогда мы действительно сможем снять этот фильм в ближайшие пару лет.

КРАЙНИЙ СРОК: Итак, зеленый световой сигнал — это одобрение сценария Apple?

CLOONEY : Это больше о том, как мы с Брэдом совершаем действия.

КРАЙНИЙ СРОК : Мы видели такие пакеты, или два продолжения Knives Out и Emancipation отправлялись на стримеры за ошеломляющие суммы, и это похоже на способ для талантов, режиссеров и их представителей вернуть рычаги влияния, потерянные для стримеров, которые могут перемещать целые театральные списки на свои стриминговые сайты, не говоря уже о талантах, как это сделала WarnerMedia.Для агентств нет такой упаковки, как во времена ER, но это дает тем, кто может управлять ею, возможность контролировать. Считаете ли вы это таким, и как недавняя консолидация агентств, покупка CAA ICM Partners влияет на то, к чему все это идет?

CLOONEY : Я действительно не разбираюсь в этом бизнесе. В нашей жизни было несколько агентов, и Брайан [Лурд] — мой, а также мой друг и один из самых милых джентльменов, которых я когда-либо встречал в своей жизни.Я всегда верил в то, что он старается делать то, что лучше всего, не только для агентства, хотя он и есть, но он также заботится о том, что лучше для всех. У меня были ситуации, когда я вел с ним переговоры о чем-то со студией, и он говорит, что я могу разгребать их по углям, но это справедливо. И я иду, хорошо, достаточно честно. Я не знаю, к чему все это идет, но я чувствую себя в большей безопасности с вещами в его руках, чем с вещами в руках других людей. Что касается такой упаковки и прочего, так было всегда.Когда я начал заниматься кинобизнесом, а это был 95-й год, это было время своего рода пика, 20 против 20, 20 миллионов долларов против 20% от первого доллара. Финансово я не добился успеха, но многие актеры вокруг меня получали такую зарплату. Но это были хорошие дни зарплаты для всех нас, потому что вы получали реальные проценты, а не скорректированный валовой доход. Вы могли бы заработать немного денег, даже если бы фильм не принес таких больших денег. А потом они забрали все это, и за последние 10-15 лет или около того, все это исчезло, и зарплаты как бы то снижались, то падали.Сейчас интересное время, потому что для актеров гораздо больше работы. Когда я пришел в бизнес в 1982 году, если у вас есть телесериал, например, Факты из жизни , в понедельник утром вы отправились в заднюю часть LA Times. , и вы его посмотрели. Было 64 шоу, ABC, CBS и NBC, три сети. Было 64 шоу, и вы смотрели, где ваше шоу находится в рейтинге, чтобы узнать, есть ли у вас еще работа на следующей неделе. Вот и все. Сейчас 600 шоу и намного больше работы.Но вовсе не обязательно, чтобы все действующие лица становились частью этой пищевой цепочки. Мой приятель Ричард Кинд — актер-подмастерье, который работает все время. Раньше он действительно хорошо зарабатывал на жизнь тем, чем занимается. Теперь те же самые рабочие места платят значительно меньше. Итак, это также попытка найти какую-то основу, чтобы поднять этот элемент. Я думаю, это очень важно для Брайана. Так что, надеюсь, что-то из этого выйдет.

КРАЙНИЙ СРОК: Грант, почему вы отказались от деятельности в этом направлении бизнеса, где вы пишете, продюсируете и время от времени играете роль?

Амазонка

ХЕСЛОВ : Ну, это было двояко.Во-первых, я был на прослушивании на телевидении Warner Brothers. Вы когда-нибудь были там в здании телевизора? Это большое стеклянное здание с длинным коридором, примерно такой же длины, как и эта комната, и в нем есть стулья, и именно там сидят все актеры во время пилотного сезона. Может быть, пять, шесть, семь летчиков оттуда выбрасывают.

CLOONEY : И на этих стульях может сидеть 20 актеров.

ХЕСЛОВ : Мне было 26 или 27, я пошел туда и сидел там, вроде, шесть актеров читали одну и ту же роль, три строчки.И все они были парнями, которых я узнал с детства, все парни, которые были похожи на All in the Family , как один из парней в баре, этот парень был на The Jefferson’s Я был похож Черт возьми, я не хочу быть 60-летним, а может, им было 50, может быть, они были моложе меня сейчас. Но я не хотел оказаться в таком положении. Так что меня это не остановило, но потом я женился, у меня родилась дочь, а потом родилась еще одна дочь, и приближалась забастовка писателей.Я снял свой первый короткометражный фильм, и мне это очень понравилось. Мне нравилось, что мне это нравилось. Это такой другой опыт, и я подошел к Джорджу со шляпой в руке и сказал, послушай, дружище, я хочу сменить карьеру. Я хочу работать у вас, если вы позволите. Я все сделаю, полы помою, что угодно. Он и Содерберг только начали свое партнерство, и поэтому он согласился.

CLOONEY : Я сказал, у нас нет телевизионного подразделения. Теперь вы телевизионный отдел.

ХЕСЛОВ : А потом мы начали вместе писать.Мы написали: Спокойной ночи и удачи , а потом, знаете, оттуда все пошло.

CLOONEY : Проблема с Грантом в том, что иногда наши друзья не понимают, они подумают, что Джордж и Грант только что сделали это, а теперь Грант продюсирует, и все думают, что продюсирование — это все равно что нанести свое имя на что-то и сказать ты продюсер. Это действительно происходит, поэтому я знаю, почему люди так думают. Очень мало людей настоящих, крутых продюсеров, олдскульных, которые читают книгу, находят материал, изменяют его, становятся отличным режиссером и звездой, как это было с Argo. То, что Грант сделал с Argo , было впечатляющим, вы знаете, он нашел писателя, подтолкнул его, нашел звезду, все, что он сделал, а затем он по телефону говорит парню, который пытается найти сделку, где это похоже, они не позволят тебе стрелять там, если ты не сделаешь этого, и ты такой, хорошо, я перезвоню тебе, а потом он разговаривает по телефону с другим парнем, хорошо, если ты там помашишь французским флагом , тогда вы можете стрелять в него. Все, что касается настоящих продюсерских материалов, которые снимают с меня давление, когда я режиссирую.Мне даже не приходится иметь дело с вещами, о которых другие продюсеры всегда просят меня разобраться. Я много лет проработал без Гранта в качестве продюсера. Он лучший продюсер, с которым я когда-либо работал, безусловно, семимильными шагами. Итак, на самом деле, вы знаете, случилось так, что он пришел ко мне и сказал, что я хочу изменить свою карьеру, также бывает, что он лучший в этом, вы знаете, он лучше в этом, чем он был актером-подмастерьем, и он был действительно хорошим актером-подмастерьем. Итак, он просто меняется, и это делает нашу динамику действительно легкой.

КРАЙНИЙ СРОК: Джордж, ты сделал тонну пилотов, прежде чем ER ударил для тебя. Вы находили этот процесс прослушивания деморализующим?

CLOONEY : Если вы актер в Голливуде, работаете вообще, даже если вы снимаетесь в дерьмовом телесериале, если вы работаете, вы значительно опережаете все шансы. Я имею в виду, что все еще трудно найти гребаную актерскую работу и заставить кого-то платить тебе за игру. Итак, я знал, что разочарован в той работе, которую делал, потому что каждый раз, когда вы делаете пилот, который вам нравится, это будет здорово, и вы всегда думаете, что это как если бы Спилберг руководил им, и это был написан Уильямом Гольдманом, и в большинстве случаев это не так.А потом произошло ER , и это просто удача, знаете ли, а также быть доступным и быть рядом для этого.

ХЕСЛОВ : По иронии судьбы, моя карьера, вероятно, была на том этапе своего расцвета, потому что я сделал, Правдивая ложь, и Конго . Как только я спросил Джорджа, могу ли я поработать с ним, буквально через четыре недели, мне поступило предложение сняться в этом фильме с «Скалой», «Король скорпионов», . Я пошел к Джорджу и Стивену и сказал: слушайте, я знаю, что это ужасный способ начать, но я только что получил вторую главную роль в этом большом фильме Universal.Могу ли я это сделать? Итак, я работал над этим фильмом, и в течение дня я звонил агентам по телефону, просто представлялся и говорил, где я сейчас работаю. Это был очень странный переход и время, потому что, когда вы делаете этот перерыв, вы получаете это подтверждение. Но в глубине души я знал, что у меня никогда не будет такого успеха как актера, как я предполагал, когда был ребенком, когда я хотел быть Джерри Льюисом.

CLOONEY : Первые два прослушивания Гранта, которые он получил.Это было что-то вроде Joanie Loves Chachi и Happy Days . Большинство людей проходят прослушивание сотни раз, если что-нибудь получают. Для Гранта это был мгновенный успех, и правда заключалась в том, что для Гранта он никогда не иссякал, он просто не катапультировался в…

HESLOV : Экологично. И да благословит Бог людей, которые этим занимаются, кроме той жизни на прослушивании, которую так любит наш друг Ричард Кинд. была для меня сокрушительной болью.

КРАЙНИЙ СРОК: Похоже, это более устойчиво, чем партнерство Джорджа Секции 8 с Содербергом?

CLOONEY : Он назвал это закрытым.Стивен по-прежнему мой хороший друг, и, без сомнения, он научил меня больше всего в кинопроизводстве за десять лет, проведенных вместе с ним. Сказав это, когда мы сформировали партнерство, идея заключалась в том, чтобы создать компанию, которая сможет использовать все элементы, которые он извлек из независимых фильмов и фильмов семидесятых в основном, и повторно внедрить их обратно в студийную систему. Если посмотреть, Океаны , он действительно снят как независимый фильм, и уж точно Вне поля зрения . Итак, это было похоже на то, что давайте сделаем это, заставим студийную систему попытаться вернуться к тем фильмам, которые используют Warner Brothers для создания.Это было действительно захватывающе, но как только мы начали, он сказал, что я в этом на пять лет. Думаю, мы продержались шесть. G Но это же классический Стивен, верно? Как будто я закончил снимать фильм. Он установил ограничение по времени и придерживался его, и Грант уже был там, и мы написали Спокойной ночи, И удачи как телешоу в прямом эфире, потому что мы сделали, Fail Safe как живое шоу для CBS, а затем вся Джанет Джексон, Джастин Тимберлейк, Суперкубок «Nipplegate» произошел, и они закрыли наше живое шоу.Мы были подавлены, Грант и я, потому что мы занимались телевизионным отделом, а теперь мы уходили из восьмого отделения, мы переезжали в нашу собственную компанию. Я вошел в его бэк-офис, и он сидел там, обхватив голову руками, и я подумал: ну, блин, давай снимем фильм. И мы подумали: да, а почему бы и нет? Давай сделаем из него гребаный фильм. Давайте просто возьмем рекламные паузы и разберемся, что с ними делать.

ХЕСЛОВ : Нам потребовался день, чтобы внести эти изменения.

КРАЙНИЙ СРОК: Насколько близко вы были к выходу в прямом эфире, когда они отключили питание, и насколько близко это было от всего Суперкубка?

CLOONEY : Мы еще не отлили его.

HESLOV : Мы как раз готовились начать предварительную подготовку, и нам позвонил Лес Мунвес.

CLOONEY : И сказал, что вас нет дома. Я не могу этого сделать, мальчики. Прямой эфир внезапно стал опасным, и никто не вел прямой эфир.Я действительно подтолкнул Джона Уэллса к тому, чтобы позволить нам сделать ER в качестве живого выступления, а затем очень сильно настоял на том, чтобы сделать Fail Safe в качестве живого выступления. Это было действительно захватывающе и мучительно. Грант на самом деле там, он в самолете со мной …

ХЕСЛОВ : И Дон Чидл.

CLOONEY : Это было невероятно нервно, весело и захватывающе. Это определенно было до стримеров, и единственное, что продвигало телевидение, — это The Sopranos на канале HBO.Все остальное действительно становилось серединой пути. ER был, безусловно, самым большим шоу, мы давали 40 миллионов человек в неделю, на 10 миллионов больше, чем Friends , которое было на час раньше, чем мы, когда оно только начиналось. Итак, это было похоже на то, как вы собираетесь продвигать телевидение, и это было похоже на то, что если вы не можете сопоставить то, что вы можете сделать в художественных фильмах, тогда вы должны подтолкнуть это, делая что-то еще, что художественные фильмы не могут делать, то есть делать это вживую. И все это исчезло в один очень быстрый момент.Мы были как э-э, потому что мы собирались сделать Network в качестве живого производства. Мы собирались сделать это в десяти разных городах. Мы были готовы к работе. Итак, это было типа «бум, бум, бум». У нас была целая структура нашего телевизионного отдела, и она просто ушла. Он был выпотрошен.

HESLOV : Les Moonves тоже хотел участвовать в этом.

CLOONEY : Ага. Он хотел сыграть роль Неда Битти.

КРАЙНИЙ СРОК: Ну, он был актером, прежде чем стать руководителем телевидения…

ХЕСЛОВ : Да, но он не был таким хорошим актером.

CLOONEY : Если вы посмотрите Неда Битти в этой части, это будет спектакль, понимаете?

КРАЙНИЙ СРОК: Как тебе удалось выбраться из этого?

CLOONEY: Я думаю, мы сказали, я думаю, у нас есть актер. Потому что мы хотели, чтобы это сделал Фрэнк Ланджелла.

ХЕСЛОВ : Вот это отличный актер.

Самодельный гидравлический поршневой насос для воды для скота

Одним из наиболее сложных аспектов развития пастбищ и пастбищ является обеспечение доступа к надежному водоснабжению для скота.В некоторых случаях существующие ручьи, ручьи или пруды обеспечивают домашний скот питьевой водой. Когда поверхностный источник воды недоступен, можно пробурить скважины и установить насосы для обеспечения водой животных. В некоторых случаях поверхностная вода может быть доступна, но недоступна для домашнего скота из-за проблем с качеством воды, крутых спусков или проблем с ограждением.

Обеспечение источника электроэнергии в таком месте для насоса может быть дорогостоящим. Использование насоса с приводом от двигателя внутреннего сгорания может потребовать осмотра и внимания несколько раз в день, а также регулярной подачи топлива.Носовые насосы и стропные насосы могут быть эффективно использованы в некоторых из этих ситуаций, но эти насосы не будут работать, если разница высот между источником воды и пастбищем превышает двадцать футов. Насосы на солнечной энергии — отличный вариант, но они могут быть дорогими в зависимости от расхода и давления, необходимых в системе.

Рисунок 1. Самодельный гидроцилиндр 3/4 дюйма с фитингами из ПВХ. Во время работы вода течет справа налево. Изображение предоставлено W.Брайан Смит, Университет Клемсона.

Одним из возможных решений для обеспечения домашнего скота питьевой водой в удаленных местах является гидроцилиндровый насос. Сообщается, что первая разработка гидроцилиндра была завершена Джоном Уайтхерстом в 1772 году, и первая автоматическая версия гидроцилиндра была разработана Джозефом Монгольфье в 1796 году. ¹ Различные компании в Англии и Соединенных Штатах имеют производит чугунные версии гидроцилиндров с начала 1800-х годов.Гидравлические поршневые насосы могут поднимать воду на значительную высоту и не требуют внешнего источника энергии.

Продаваемые в продаже насосы с гидроцилиндром служат десятилетиями, но они довольно дороги. Простой самодельный гидроцилиндр из ПВХ (поливинилхлорида) (рис. 1) может быть построен за 150–200 долларов в зависимости от материальных затрат в вашем районе и размера построенного насоса. Эти самодельные насосы прослужат несколько лет, если не дольше, и могут позволить фермеру увидеть, как такой насос будет работать, прежде чем вкладывать средства в более дорогую коммерческую установку.

Работа гидравлического поршневого насоса

Гидравлические поршневые насосы работают за счет давления, создаваемого ударной волной «гидроудара». Любой движущийся объект обладает силой инерции. Энергия требуется, чтобы привести объект в движение, и энергия также потребуется, чтобы остановить движение, причем больше энергии требуется, если движение начинается или останавливается быстро. У потока воды в трубе также есть инерция (или импульс), которая сопротивляется резким изменениям скорости. Медленное закрытие клапана позволяет этой инерции со временем рассеиваться, вызывая очень небольшое повышение давления в трубе.Очень быстрое закрытие клапана вызовет скачок давления или ударную волну, когда поток воды остановится, который движется обратно по трубе — очень похоже на остановку поезда, когда отдельные вагоны поезда ударяют по муфте перед ними в быстрой последовательности, когда тормоза применяемый. Чем быстрее закрывается клапан, тем сильнее создается ударная волна. Более быстрый поток воды также вызовет более сильную ударную волну, когда клапан закрыт, поскольку задействована большая инерция или импульс. Более длинная труба по той же причине вызовет более сильную ударную волну.

Гидравлический плунжер использует поток воды без давления в трубе, проходящей от источника воды к насосу (называемой «приводной» трубой). Этот поток создается путем размещения гидроцилиндра на некотором расстоянии ниже источника воды и прокладки приводной трубы от источника воды к насосу. Гидравлический цилиндр оснащен двумя обратными клапанами, которые являются единственными движущимися частями в насосе.

На рисунках 2-6 представлены пошаговые иллюстрации, поясняющие, как работает гидроцилиндровый насос.

Рисунок 2. Шаг 1: Вода (синие стрелки) начинает течь через приводную трубу и выходит из «сливного» клапана (№ 4 на схеме), который изначально открыт. Вода течет все быстрее и быстрее по трубе и выходит из сливного клапана. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Рис. 3. Шаг 2: В какой-то момент вода движется через сливной клапан (# 4) так быстро, что толкает заслонку клапана вверх и захлопывает ее. Вода в трубе двигалась быстро и имела значительный импульс, но весь вес и импульс воды останавливались закрытием клапана.Это создает скачок высокого давления (красные стрелки) на закрытом сливном клапане. Пик высокого давления выталкивает немного воды (синие стрелки) через обратный клапан (№ 5 на схеме) в напорную камеру. Это немного увеличивает давление в этой камере. «Скачок» давления в трубе также начинает двигаться от сливного клапана вверх по приводной трубе (красные стрелки) со скоростью звука и сбрасывается на входе в приводную трубу. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Рисунок 4. Шаг 3: После того, как волна высокого давления достигает входа в приводную трубу, «нормальная» волна давления (зеленые стрелки) возвращается по трубе к сливному клапану. Обратный клапан (# 5) может все еще немного приоткрыт в зависимости от противодавления, позволяя воде попадать в напорную камеру. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Рисунок 5. Шаг 4: как только волна нормального давления достигает сливного клапана, волна низкого давления (коричневые стрелки) проходит вверх по приводной трубе, что снижает давление на клапанах и позволяет сливному клапану открыться. и обратный клапан (# 5), чтобы закрыть.Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Рисунок 6. Шаг 5: Когда волна низкого давления достигает впускного отверстия приводной трубы, волна нормального давления проходит по приводной трубе к клапанам. За этой волной давления следует нормальный поток воды из-за того, что исходная вода находится над гидроцилиндром, и начинается следующий цикл. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона. Цикл гидроцилиндрового насоса, описанный на рисунках 2-6, может повторяться от сорока до девяноста раз в минуту в зависимости от перепада высот до гидроцилиндра, длины приводной трубы от источника воды до гидроцилиндра и используемого материала приводной трубы.Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Типовые установки гидроцилиндрового насоса

Рис. 7. Типичная установка гидроцилиндра гидроцилиндра с отмеченным (а) приводной трубой, (b) нагнетательной трубой и (c) размещением гидроцилиндрового насоса. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

В своей простейшей форме установка гидроцилиндрового насоса включает в себя приводную трубу для подачи воды от источника воды к насосу, гидроцилиндровый насос и нагнетательную трубу для забора воды от насоса к желобу или месту, где вода течет. необходимо (рисунок 7).

Размер приводной трубы определяет фактический размер насоса, а также определяет максимальную скорость потока, которую можно ожидать от насоса. Поскольку эффективность насоса зависит от захвата как можно большей части ударной волны гидроудара, лучшим материалом для приводной трубы для установки гидроцилиндра является стальная оцинкованная труба. Большинство животноводов вместо них используют трубы из ПВХ из-за более низкой стоимости и сложности установки и сборки стальных оцинкованных труб. Гидравлические плунжерные насосы, использующие приводную трубу из ПВХ, будут работать хорошо, но эластичность трубы позволит частично рассеять ударную волну гидравлического удара при расширении стенки трубы.Если для установки приводной трубы используется труба из ПВХ, выбирайте трубы из ПВХ с более толстой стенкой. Труба из ПВХ сортамента 80 будет лучшим выбором, а труба из ПВХ сортамента 40 — второстепенным.

Наилучшая установка приводной трубы — это разместить трубу на постоянном уклоне от источника воды до гидроцилиндра, без изгибов или колен, и закрепить ее болтами и / или гальванизированными анкерами к крупным камням или бетонным площадкам для предотвращения движение. Это позволило бы наиболее эффективно развить ударную волну.Компания Gravi-Chek предлагает оптимальный уклон ведущей трубы — это один фут падения на каждые пять футов длины, что соответствует уклону 20%. ² Однако это не всегда практично в системах водоснабжения домашнего скота. Плунжерный насос будет работать с трубопроводом, который не установлен на постоянном уклоне, если все уклоны трубопроводов либо ровные, либо направлены вниз по направлению к насосу (рис. 8). В приводной трубе не должно быть «неровностей» или точек установки вверх и вниз, так как это позволит воздуху захватывать трубу, что позволит рассеять ударную волну.

Рис. 8. Приводная труба из ПВХ, помещенная в русло ручья. Оцинкованная сталь не использовалась из-за топографии и геометрии станины. Гидравлический поршневой насос работал хорошо, но каждый изгиб позволял рассеять крошечную часть ударной волны. Прямая оцинкованная стальная труба захватила бы большую ударную волну и обеспечила бы большее давление. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Если необходимо сделать выбор между установкой приводной трубы с постоянным уклоном и использованием более жесткой приводной трубы (например, из оцинкованной стали), выберите более жесткую приводную трубу.Это будет иметь большее влияние на производительность насоса, чем наклон приводной трубы.

Входной патрубок приводной трубы должен быть установлен на глубине не менее шести дюймов ниже поверхности воды. Если входное отверстие установлено чуть ниже поверхности воды, поток воды в трубу в начале каждого цикла может создать водоворот или водоворот, который может втягивать воздух в трубу. Это вихревое действие обычно требует больше времени для развития, чем ожидаемое время цикла от полсекунды до одной секунды, но оно может развиваться.Также неплохо разместить какой-нибудь экран в виде большого шара или шара (двенадцать дюймов или более в диаметре) над входом в приводную трубу, чтобы исключить попадание мусора, мелких земноводных и мелких рыб. Большой размер экрана предотвратит ограничение потока воды в трубу, а также может помочь предотвратить развитие водоворотов.

Существует диапазон допустимых длин приводных труб для каждого размера трубы. Если приводная труба слишком короткая или слишком длинная, волна давления, которая позволяет насосу работать, не будет развиваться должным образом.

Публикация «Гидравлические тараны для поения скота вне реки» дает следующие уравнения, разработанные Н. Г. Калвертом для минимальной и максимальной длины приводной трубы. ³

Минимальная длина приводной трубы:

L = 150 x диаметр приводной трубы

Максимальная длина приводной трубы:

L = 1000 x диаметр приводной трубы

Например, если использовалась 1-дюймовая приводная труба, минимальная рекомендуемая длина была бы (150 x 1 дюйм =) 150 дюймов или 12.5 футов; максимальная рекомендуемая длина будет (1000 x 1 дюйм =) 1000 дюймов или 83,3 фута. В таблице 1 приведены образцы минимальной и максимальной длины приводной трубы для различных размеров приводной трубы.

Таблица 1. Минимальная и максимальная рекомендуемые длины приводной трубы в зависимости от диаметра приводной трубы (округлено до целых футов).

Диаметр приводной трубы (дюймы)	Минимальная длина (фут)	Максимальная длина (фут)
3/4	10	62
1	13	83
1 1/4	16	104
1 1/2	19	125
2	25	166
2 1/2	32	208
3	38	250
4	50	333

Литература компании Rife Ram предлагает другой метод выбора длины приводной трубы. ⁴ Метод Райфа не учитывает размер трубы, а основан исключительно на вертикальном перепаде высоты или падении от источника воды до гидроцилиндра. Значения представлены в таблице 2.

Таблица 2. Рекомендуемая длина приводной трубы с учетом перепада высот.

Высота падения (футы)	Длина приводной трубы (фут)
3-15	6-кратное вертикальное падение
16-25	4 раза вертикальное падение
26-50	3-кратное вертикальное падение

Рисунок 9. Установка гидроцилиндрового насоса с напорной трубой (а) и подающей трубой (b) для обеспечения протяженности трубопровода от источника воды до места расположения гидроцилиндра. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Рекомендации Райфа в таблице 2 поддерживают заданный уклон трубы для каждого диапазона перепадов высот. Любой метод (таблица 1 или таблица 2) может использоваться для определения длины магистрали; удовлетворение обоих методов может обеспечить наилучшую производительность поршневого насоса.

Существуют решения по установке, если максимально допустимая длина приводной трубы недостаточно велика для достижения источника воды от места размещения гидроцилиндра гидроцилиндра.Один из вариантов — установить «стояк» на максимальном расстоянии приводной трубы от гидроцилиндра (рис. 9). Эта напорная труба должна быть на три размера больше, чем приводная труба, и должна быть открытой вверху, чтобы в этой точке могла рассеяться ударная волна гидроудара. Напорную трубу следует устанавливать вертикально, так чтобы верх напорной трубы находился примерно на фут выше уровня источника воды. Подающий трубопровод, который должен быть как минимум на один размер больше, чем ведущая труба, затем проходит от этой точки к источнику воды.

Определение перепада или падения высоты

Рис. 10. Использование плотницкого уровня и мерной палки для определения перепада высот от источника воды до предполагаемого местоположения гидроцилиндра гидроцилиндра. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Гидравлические поршневые насосы работают в зависимости от величины перепада высоты или падения от источника воды до места, где находится подъемный насос. Количество капель определяет производительность гидроцилиндра. Степень падения или падения, доступного в данном месте, можно измерить с помощью мерной палки и плотнического уровня.Начните с того места, где будет размещен гидроцилиндр. Держите мерную линейку вертикально, упираясь одним концом в землю. Поместите плотницкий уровень на мерную линейку, держа ее ровно, так чтобы верхняя часть совпадала с верхней частью измерительной линейки. Посмотрите вдоль верхней части уровня плотника на склон, ведущий к водопроводу, и, глядя вдоль верхней части уровня, выберите место на склоне (рис. 10). Эта точка — это высота измерительной линейки над начальной точкой. Переместитесь в это место и повторите процесс наблюдения, продолжая подниматься по склону после каждого наблюдения, пока не будет достигнута подача воды.Подсчитайте, сколько раз измерительная линейка была помещена на землю, умножьте это число на длину измерительной линейки, добавьте любое частичное измерение стержня для последнего визирования (см. Рисунок 10), и результатом будет падение высоты или падение с высоты. источник воды к месту расположения гидроцилиндра.

Емкость гидравлического поршневого насоса

Гидравлические поршневые насосы очень неэффективны, обычно перекачивая только один галлон воды на каждые восемь галлонов воды, проходящих через гидроцилиндр. Однако они будут качать воду на десять футов (или более в некоторых случаях) вертикальной отметки на каждый фут перепада высоты от источника воды до гидроцилиндра.Например, если имеется перепад высот на семь футов от источника воды до гидроцилиндра, пользователь может ожидать, что гидроцилиндр будет перекачивать воду на высоту до семидесяти футов или более по вертикали над гидроцилиндром. Чем выше высота подачи, тем меньше подача воды в насосе — чем выше разница высот между гидроцилиндром и выпускным отверстием нагнетательной трубы, тем меньше будет подаваемый поток воды.

В литературе компании по производству гидравлических двигателей

Rife приводится следующее уравнение для расчета расхода гидроцилиндра гидроцилиндра. ⁴

D = 0,6 x Q x F / E

В этом уравнении Q — доступный расход привода в галлонах в минуту, F — падение в футах от источника воды до гидроцилиндра, E — высота от гидроцилиндра до выпускного отверстия для воды, а D — скорость потока воды. подача воды в галлонах в минуту. 0,6 — это коэффициент полезного действия, который может несколько отличаться между различными поршневыми насосами. Например, если скорость потока двенадцать галлонов в минуту доступна для работы поршневого насоса (Q), насос помещается на шесть футов ниже источника воды (F), и вода будет закачиваться на высоту двадцати футов до точка выхода (E), количество воды, которое может быть перекачано с помощью поршневого насоса подходящего размера, составляет:

0.6 x 12 галлонов в минуту x 6 футов / 20 футов = 2,16 галлона в минуту

Тот же насос с тем же потоком привода будет обеспечивать меньший поток, если воду необходимо перекачивать на большую высоту. Например, используя данные из предыдущего примера, но увеличивая высоту подъема до сорока футов (E):

0,6 x 12 галлонов в минуту x 6 футов / 40 футов = 1,08 галлона в минуту

Скорость подачи насоса Q всегда будет определяться размером приводной трубы, длиной приводной трубы и высотой источника воды над гидроцилиндром.

В Таблице 3 используется уравнение Райфа, чтобы перечислить некоторые диапазоны расхода для различных размеров гидроцилиндров на основе потерь на трение, обнаруженных в трубах из ПВХ Schedule 40.Диапазоны расхода насоса на диаграмме основаны на падении (F) на пять футов высоты и подъеме на высоте (E) на двадцать пять футов. Изменение значений E или F изменит ожидаемую производительность гидроцилиндра.

Таблица 3. Типичный расход самодельного гидроцилиндра.

Диаметр приводной трубы (дюймы)	Диаметр нагнетательной трубы (дюймы)	Минимальная подача насоса (галлонов в минуту)	Ожидаемый выход (галлонов в минуту)	Максимальный приток насоса (галлонов в минуту)	Ожидаемый выход (галлонов в минуту)
3/4	1/2	0.75	0,10	2	0,25
1	1/2	1,5	0,20	6	0,75
1 1/4	3/4	2	0,25	10	1,20
1 1/2	3/4	2,5	0,30	15	1,75
2	1	3	0.38	33	4
2 1/2	1 1/4	12	1,5	45	5,4
3	1 1/2	20	2,5	75	9
4	2	30	3,6	150	18

Примечание : Значения основаны на двадцати пяти футах подъема и пяти футах высоты падения.

Некоторые из значений производительности, перечисленных в таблице 3, довольно малы, но даже поршневой насос 3/4 дюйма со временем будет подавать значительное количество воды. Гидравлические поршневые насосы работают двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю, поэтому даже при минимальной подаче насоса 3/4-дюймовый поршневой насос будет обеспечивать (0,10 галлона в минуту x 60 минут x 24 часа =) 144 галлона воды в день. , что обеспечило бы ежедневную потребность в воде от четырех до пяти голов крупного рогатого скота по 1200 фунтов стерлингов.

Если требуется больший поток, можно использовать гидроцилиндр большего размера, или другой гидроцилиндр может быть установлен с отдельной приводной трубой, а затем подсоединен к той же напорной трубе, ведущей к желобу для воды, если в нем имеется достаточный поток воды. источник воды для удовлетворения этого спроса.

Рисунок 11. Принципиальная схема самодельного гидроцилиндра. Конструкция 1. Таблица 4 содержит описания позиций. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Самодельный гидроцилиндр — конструкция 1

Существует ряд конструкций самодельного гидроцилиндра. У Уорикского университета есть несколько превосходных конструкций, разработанных для использования в развивающихся странах, где стандартные детали водопровода могут быть недоступны. ⁵

В этой публикации будут рассмотрены два похожих дизайна.Первый дизайн был разработан Марком Риссом из Университета Джорджии и представлен Фрэнком Хеннингом в публикациях Службы распространения знаний Университета Джорджии № ENG98-002 ³ и № ENG98-003. ⁶ На рис. 11 представлена схема конструкции, а в таблице 4 приведен перечень деталей для гидроцилиндра диаметром 1 1/4 дюйма.

Таблица 4. Описание материалов гидроцилиндров, представленных на рисунке 11.

Номер позиции	Описание	Номер позиции	Описание
1	Клапан 1 1/4 дюйма	10	Кран трубный 1/4 ”
2	Тройник 1 1/4 дюйма	11	манометр 100 фунтов на кв. Дюйм
3	Штуцер 1 1/4 ”	12	Ниппель 1 1/4 ”x 6”
4	Поворотный обратный клапан из латуни 1 1/4 дюйма	13	Втулка 4 дюйма x 1 1/4 дюйма
5	Обратный клапан с пружиной 1 1/4 дюйма	14	Муфта 4 ”
6	Тройник 3/4 дюйма	15	Труба ПВХ 4 ”x 24” PR160
7	Клапан 3/4 ”	16	Клейкая заглушка из ПВХ 4 ”
8	штуцер 3/4 дюйма	17	Втулка 3/4 дюйма x 1/4 дюйма
9	Втулка 1 1/4 ”x 3/4”	18	Внутренняя трубка (15 внутри)

Это очень простая конструкция, требующая сборки только основной сантехнической арматуры.Воздушная камера (№ 14–16) действует как напорный резервуар для скважины, используя сжимаемый воздух, захваченный в резервуаре, для амортизации ударных волн и обеспечения постоянного выходного давления. Однако воздух, первоначально захваченный в этой воздушной камере, со временем будет поглощаться водой, протекающей через насос. Когда это происходит, во время каждого цикла насос и трубопровод испытывают гораздо более выраженный удар (это состояние описывается как насос с заболачиванием), что приводит к усталости материала и отказу. Чтобы сохранить воздух в камере с течением времени, внутреннюю трубку велосипеда или скутера можно наполнить воздухом до тех пор, пока она не станет «пружинистой» или «губчатой», а затем сложить и вставить в камеру давления до того, как крышка (# 16) будет закрыта. приклеен к трубе.Это сохранит воздух в камере и предотвратит отказ насоса.

Фитинги 1–4 на схеме должны быть того же размера, что и приводная труба, чтобы насос работал правильно. Подпружиненный обратный клапан (# 5) и патрубок (# 12) также должны быть того же размера, что и приводная труба, но насос должен работать, если они уменьшены до того же размера, что и напорная труба.

Рисунок 12. Латунный обратный клапан. Обратите внимание на свободно вращающуюся заслонку в выпускном отверстии. Поворотный обратный клапан следует размещать вертикально для обеспечения наилучшей производительности насоса.Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Сливной клапан (# 4) представляет собой поворотный обратный клапан из латуни. Этот клапан должен быть из латуни или другого типа металла, чтобы придать заслонке достаточный вес и предотвратить преждевременное закрытие. Заслонки аналогичных клапанов из ПВХ весят очень мало и закрываются в условиях меньшего потока, предотвращая развитие ударной волны с более высоким давлением. Этот клапан не может быть подпружиненным обратным клапаном, но должен иметь свободно вращающуюся заслонку, как показано на рисунке 12.

Второй обратный клапан на рис. 11 (№ 5) должен быть стандартным подпружиненным тарельчатым обратным клапаном.Этот клапан может быть изготовлен из ПВХ или латуни.

Клапан № 1 на рис. 11 используется для остановки или обеспечения потока к насосу и может использоваться для отключения потока воды, если насос необходимо снять или отремонтировать. Клапан № 7 отключается при запуске насоса, затем постепенно открывается, чтобы вода могла течь после того, как насос заработал. Насос будет работать в течение тридцати секунд или более при полностью закрытом клапане, и если клапан оставить в закрытом положении, насос достигнет некоторого максимального давления и прекратит работу.Для работы поршневого насоса требуется приблизительно 10 фунтов на квадратный дюйм противодавления, поэтому, если выходное отверстие нагнетательного трубопровода находится не менее чем на 23 фута выше подъемного насоса, можно использовать клапан № 7 для дросселирования потока и поддержания необходимого противодавления.

Манометр (№ 11) используется для определения того, когда клапан № 7 может быть открыт во время запуска насоса, и может использоваться для определения того, насколько клапан № 7 должен быть закрыт во время нормальной работы, если необходимо дросселирование. Кран трубы (№ 10) не является обязательным, но его можно закрыть, чтобы защитить манометр от выхода из строя с течением времени из-за повторяющихся импульсов.

Размер воздушной камеры определяется ожидаемой скоростью потока гидроцилиндра. Документация Университета или Уорика предполагает, что оптимальный объем напорной камеры в 20–50 раз превышает ожидаемый объем подачи воды за цикл насоса. ⁵ На основании этой информации в таблице 5 приведены некоторые минимальные длины трубопроводов, необходимые для напорной камеры. Таблица основана на гидроцилиндре, который будет работать шестьдесят импульсов или циклов в минуту.

Таблица 5. Минимальные предлагаемые размеры воздушной камеры для самодельных гидроцилиндров.

Размер приводной трубы (дюймы)	Ожидаемый расход за цикл (галлоны)	Объем воздушной камеры Треб. (галлонов)	Длина воздушной камеры 2 дюйма (дюймы)	3-дюймовая длина воздушной камеры (дюймы)	Длина воздушной камеры 4 дюйма (дюймы)
3/4	0.0042	0,21	15	7	–
1	0,0125	0,63	45	21	–
1 1/4	0,020	1,0	72	33	19
1 1/2	0,030	1,5	105	48	27
2	0,067	3.4	–	110	62
2 1/2	0,09	4,5	–	148	85
3	0,15	7,5	–	245	140
4	0,30	15	–	–	280

Примечание : Значения в таблице основаны на поршневом насосе, работающем со скоростью шестьдесят циклов в минуту.

Самодельный гидроцилиндр — конструкция 2

Второй дизайн, представленный на рисунке 13, обычно можно найти в Интернете в видеороликах YouTube. ⁷ Она очень похожа на первую конструкцию, но эта конструкция включает самодельный клапан-сифтер, который позволяет добавлять небольшое количество воздуха в воздушную камеру с каждым циклом откачки, что устраняет необходимость во внутреннем трубка в воздушной камере.

Рисунок 13. Принципиальная схема самодельного гидроцилиндра конструкции 2 с воздухоотводчиком.Таблицы 4 и 6 содержат описания позиций. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Описания элементов в таблице 4 также применимы к этой конструкции. Три дополнительных элемента, необходимых для этой конструкции, перечислены в таблице 6.

Таблица 6. Описание дополнительных материалов для гидроцилиндра конструкции 2, представленных на рисунке 13.

Номер позиции	Описание
19	Колено 1 1/4 дюйма
20	Муфта 1 1/4 ”
21	шплинт

Разница в двух конструкциях заключается в вертикальном размещении подпружиненного тарельчатого обратного клапана (# 5) сразу под воздушной камерой и добавлении небольшого отверстия в вертикально ориентированной муфте (# 20) только ниже обратного клапана (в некоторых конструкциях предлагается просверлить отверстие в нижней части обратного клапана, а не под заслонкой).Шпилька (# 21) помещается в отверстие, чтобы уменьшить потерю воды (и потерю давления) до некоторой степени при возникновении цикла давления, но все же позволяет воздуху втягиваться в трубу, чтобы вытолкнуть ее в воздушную камеру в следующий раз. цикл. Размер фитинга и информация о материалах такие же, как для конструкции 1, за исключением следующего: трубная муфта (или ниппель) №20, используемая для отверстия для детектора, должна быть из оцинкованной стали, чтобы предотвратить износ шплинта с течением времени, а оцинкованная сталь лучше. Выбор материала для колена №19 по прочности конструкции.

Размер отверстия для снифтера имеет решающее значение для работы насоса. Уорикский университет подробно обсуждает это свойство в документации по гидроцилиндрам. ⁵ Их информация предлагает просверлить отверстие 1/16 дюйма и при необходимости немного увеличить его размер. Отверстие 1/8 дюйма или меньше со вставленным шплинтом подходящего размера может быть хорошим вариантом вместо этого в качестве отправной точки. Если гидроцилиндр забивается водой, может потребоваться отверстие для рыхлителя немного большего размера.

Преимущество этой конструкции заключается в том, что при правильном размере отверстия для снифтера насос никогда не должен заболачиваться из-за протекающей внутренней трубки в воздушной камере. Недостатками являются метод проб и ошибок для получения правильного размера отверстия, необходимость в дополнительной опоре для увеличенной вертикальной высоты насоса и возможность того, что отверстие для рыхлителя, будучи очень маленьким, может замерзнуть и закрываться в холодную погоду.

Работа насоса

Рисунок 14. Гидравлический гидроцилиндр 3/4 дюйма (конструкция 1) в работе. Снимок был сделан как раз при закрытии сливного клапана. Бетонный блок на месте для поддержки воздушной камеры. Изображение предоставлено: В. Брайан Смит, Университет Клемсона.

Обе конструкции насоса запускаются с использованием одинаковых шагов. Присоедините собранный гидроцилиндр к приводной трубе, закройте клапан № 7, затем откройте клапан № 1, чтобы позволить воде течь. Сливной клапан (# 4) почти сразу же принудительно закроется. Заслонку сливного клапана необходимо несколько раз вручную нажать вниз, чтобы вначале запустить автоматический режим работы насоса.Этот процесс удаляет воздух из системы и создает давление в воздушной камере, необходимое для работы насоса. Ожидается, что нажатие на заслонку от двадцати до тридцати раз приведет к запуску гидроцилиндра. Если насос не начинает работать после нажатия на заслонку более семидесяти раз, проблема в системе. Заслонку на меньшем насосе (1/2 дюйма, 3/4 дюйма и т. Д.) Можно довольно легко надавить большим пальцем, но для больших насосов может потребоваться использование металлического стержня какого-либо типа, чтобы толкнуть заслонку. вниз, особенно если между источником воды и гидроцилиндром имеется значительный перепад высоты.

После того, как насос заработал (рис. 14), постепенно открывайте клапан № 7, чтобы вода стекала вверх в желоб для воды. Для работы насос должен иметь противодавление 10 фунтов на квадратный дюйм или более, поэтому постепенно открывайте клапан № 7, следя за показаниями манометра, чтобы поддерживать противодавление 10 фунтов на квадратный дюйм. Давление будет расти по мере того, как вода заполняет нагнетательную трубу по мере ее подъема в гору.

Насос будет работать непрерывно после запуска, пока вода свободно течет к насосу и вытекает из напорного трубопровода.Если поток воды останавливается в водосливном желобе, гидроцилиндр нагнетает до некоторого максимального давления и останавливается, после чего его необходимо перезапустить вручную. Насос не перезапускается сам. Это означает, что если вода подается в одну поилку, поплавковый клапан использовать нельзя. Необходимо предусмотреть возможность слива перелива из желоба после его заполнения, поскольку вода должна течь непрерывно, чтобы насос продолжал работать. Для отвода лишней воды от желоба можно использовать простую траншею с гравием или другой метод.

Поскольку вода непрерывно вытекает из сливного клапана насоса, необходимо также уделить внимание дренажу воды на месте установки насоса. Если насос расположен рядом с ручьем после бассейна или другого источника воды, это не будет проблемой. Однако, если он размещен на сухой земле вдали от источника воды, следует рассмотреть возможность дренажа.

Материалы и размеры напорных труб

Нет никаких ограничений по размеру или типу используемой напорной трубы, помимо обычной практики проектирования трубопроводов.Оцинкованная стальная труба, поливинилхлоридная труба, резиновый шланг или простой садовый шланг могут использоваться для подачи воды в поилку, если ее размер соответствует ожидаемой скорости потока. В некоторых инструкциях по установке гидроцилиндров указывается, что напорная труба должна быть в два раза меньше приводной трубы, но это не влияет на производительность насоса. Размер напорной трубы должен соответствовать расходу и потерям на трение.

В таблице 7 приведены некоторые максимальные рекомендуемые значения расхода для труб различных размеров.Эти скорости потока основаны на максимальной скорости потока пять футов в секунду в нагнетательной трубе, что поможет предотвратить развитие гидроудара в нагнетательной трубе. Меньшие потоки, чем те, которые указаны в списке, позволят воде транспортироваться на большие расстояния или на более высокие отметки в разумных пределах, поскольку меньшее давление будет потеряно из-за трения трубы. Для определения фактических потерь на трение для данной установки можно использовать диаграммы потерь на трение в трубах для соответствующего материала труб. ⁸ Трубопроводы большего размера снизят потери на трение, но также увеличат затраты.Трубопроводы меньшего размера будут стоить меньше, но могут снизить производительность поршневого насоса. Если потери на трение не рассчитываются, используйте половину допустимого расхода (или меньше), указанного в таблице 7, чтобы выбрать размер напорной трубы.

Таблица 7. Рекомендуемые максимальные скорости потока для различных размеров труб из ПВХ Schedule 40, исходя из скорости потока 5 футов в секунду.

Размер трубы (дюймы)	Макс. График расхода 40 (галлонов в минуту)	Размер трубы (дюймы)	Макс.График расхода 40 (галлонов в минуту)
1/2	5	2	56
3/4	9	2 1/2	82
1	16	3	123
1 1/4	27	4	205
1 1/2	35

Источники воды, подходящие для гидроцилиндрового насоса

Вода будет непрерывно проходить через гидроцилиндр, поскольку насос работает постоянно.Если источником воды для насоса является неглубокий бассейн в текущем ручье или ручье, это не будет проблемой, поскольку вода течет в этих водоемах непрерывно. Однако могут возникнуть проблемы, если небольшой пруд используется в качестве источника воды для гидроцилиндра.

Например, предположим, что фермер решает использовать небольшой пруд площадью 1/2 акра для установки гидроцилиндра. История пруда показывает, что он, кажется, остается довольно полным, за исключением периодов сильной засухи. Фермеру нужна скорость потока 1 галлон / мин (галлон в минуту) в поилку для скота, поэтому он размещает за прудом гидроцилиндр диаметром 1/2 дюйма.Плунжерному насосу требуется поток примерно 9 галлонов в минуту для создания желаемого потока 1 галлон в минуту к желобу для воды.

Гидравлический насос работает двадцать четыре часа в сутки, семь дней в неделю, забирая 9 галлонов в минуту из пруда. Такой расход удалит (9 галлонов в минуту x 60 минут x 24 часа =) 12 960 галлонов воды в день из пруда. Это эквивалент примерно одного дюйма воды, удаляемой из пруда каждый день. Если ручей или родник, питавший пруд, был достаточным для того, чтобы поддерживать пруд наполненным до того, как был установлен гидроцилиндр, уровень воды в пруду начнет падать на один дюйм каждый день.Через месяц уровень пруда может упасть на тридцать дюймов.

В следующем разделе описаны методы, позволяющие использовать гидроцилиндровый насос с использованием пруда в качестве источника воды без нарушения плотины. Однако фермер должен сначала определить, будут ли источники или ручьи, питающие пруд, достаточными для поддержания уровня воды в пруду, прежде чем устанавливать гидроцилиндр. Это может помешать сливу хорошего пруда до непригодного для использования уровня.

Откачка из пруда

Если за плотиной пруда установлен гидроцилиндровый насос, фермер должен также учитывать требования к дренажу для удаления вытесненной вытяжной воды из-за пруда.Это предотвратит развитие влажных участков или возможную эрозию почвы с течением времени.

Некоторые типы сифонов могут использоваться для забора воды из пруда и подачи ее через плотину к гидроцилиндровому насосу. Однако этот сифон не может быть напрямую подсоединен к приводной трубе без обеспечения давления и сброса сифона. Сифон будет мешать развитию волны давления в приводной трубе. Если используется сифон, вода может подаваться по сифонной трубе в желоб или бочку, открытую в атмосферу за плотиной пруда, при этом труба привода гидроцилиндра вставляется непосредственно в желоб или бочку.Это предотвратит влияние сифона на развитие волны давления.

Техническое обслуживание насосов

В самодельном гидроцилиндре только две движущиеся части — сливной клапан и подпружиненный обратный клапан (№ 4 и № 5 на рисунках 11 и 13). Со временем один или оба этих клапана могут выйти из строя просто из-за износа. Износ будет более значительным у гидроцилиндров, использующих песчаную или илистую воду, и на гидроцилиндрах с более коротким временем цикла. Отчеты фермеров показывают, что самодельные обратные клапаны с гидроцилиндрами служат от трех месяцев до двух лет в зависимости от этих двух факторов.Два штуцера на рисунках 11 и 13 (№ 1 и № 8) предназначены для снятия насоса для обслуживания в случае необходимости.

Если в источнике воды есть детрит, а входная сетка не используется, может возникнуть проблема с застреванием небольшой палки или веточки между заслонкой сливного клапана и уплотнением клапана, что препятствует надлежащему закрытию клапана. В некоторых случаях это может привести к пропуску цикла, и затем палку можно смыть, но в других случаях палочка может застрять. Если гидравлический насос является единственным источником воды для вашего скота, его следует проверять ежедневно — в большинстве случаев фермер может просто подъехать к участку, опустить окно (или выключить трактор) и прислушаться к регулярному звуку « щелкните », чтобы подтвердить, что насос работает.Лучше всего осмотреть работающий насос, но второй вариант — просто посетить желоб для воды, чтобы убедиться, что вода течет.

Если в зимние месяцы используется гидроцилиндр, следует позаботиться о том, чтобы изолировать как можно большую часть насоса и надземных трубопроводов. Постоянный поток воды через насос должен помочь предотвратить замерзание, но при более низких температурах вокруг выпускного отверстия сливного клапана может скапливаться лед, что может привести к остановке насоса. Если используется конструкция 2, в холодную погоду необходимо обязательно осмотреть отверстие для снифтера, чтобы убедиться, что оно не замерзло.

Если гидроцилиндр установлен в русле небольшого ручья или рядом с ним, следует позаботиться о том, чтобы насос был достаточно закреплен на бетонной подушке или других тяжелых неподвижных предметах, чтобы предотвратить потерю во время сильного шторма. Также следует учитывать какой-либо тип щита или укрытия от веток или другого детрита, стекающего вниз по течению во время такого события. Лучше всего разместить гидроцилиндр на сухой земле рядом с ручьем, но вне зоны потенциального затопления для средних штормовых явлений, с обеспечением дренажа для отходов или возврата воды в ручей.

«Настройка» насоса

Есть два метода, которые можно использовать для «настройки» или регулировки гидроцилиндра гидроцилиндра для увеличения или уменьшения давления и расхода насоса. Первый метод настройки — просто изменить положение сливного клапана (№ 4 на рисунках 11 и 13). Этот клапан обычно следует размещать вертикально для обеспечения наилучшей производительности насоса. Если производитель желает снизить давление, тройник, к которому прикреплен клапан (№ 2 на рисунках 11 и 13), можно слегка повернуть в одну сторону, что позволит заслонке сливного клапана слегка опускаться в корпус клапана.Корпус клапана должен быть ориентирован, как показано на рисунке 12, чтобы заслонка могла опускаться в путь потока воды. Слегка повернув клапан, заслонка закроется с меньшей скоростью воды, что создаст меньшую ударную волну гидроудара и приведет к более низкому давлению насоса. Слишком большой поворот клапана, как показано на рис. 12, приведет к остановке работы насоса, поскольку скорость воды в приводной трубе при закрытии клапана будет слишком низкой, чтобы создать полезную ударную волну гидравлического удара.

Второй метод настройки может использоваться для увеличения давления, создаваемого гидроцилиндром, и при этом увеличения скорости потока. Заслонка сливного клапана (показанная на рис. 12) закроется, когда в трубе будет достигнута определенная скорость воды. Вес заслонки клапана определяет скорость воды, необходимую для закрытия заслонки. Если к заслонке добавлен вес, потребуется более высокая скорость воды, чтобы закрыть заслонку. Публикация Уорикского университета «Как работают поршневые насосы» содержит подробное описание веса заслонки и скорости воды в закрытом состоянии. ⁹

Обычные методы увеличения веса заслонки включают использование винтов или эпоксидной смолы для прикрепления шайб или других небольших грузов к заслонке. Необходимо проявлять осторожность при прикреплении грузов, чтобы они оставались прочно прикрепленными и не мешали нормальному закрытию клапана. Гровер также должен учитывать, какое давление можно получить, настроив насос таким образом. Можно увеличить скорость воды в трубе до такой степени, что повышенная ударная волна гидроудара может вызвать фактическое повреждение трубопровода или насоса.

Общие проблемы

Плунжер не запускается: (a) В большинстве случаев это происходит из-за того, что не был установлен обратный клапан подходящего размера для сливного клапана. Этот клапан и тройник должны быть того же размера, что и приводная труба. Использование обратного клапана из ПВХ или подпружиненного металлического обратного клапана вместо свободно вращающегося обратного клапана также может вызвать эту проблему; (b) Другой проблемой может быть отсутствие перепада высот между гидроцилиндром и источником воды. В то время как некоторые коммерчески производимые поршневые насосы будут работать с перепадом высоты всего в двадцать дюймов, эти самодельные агрегаты менее эффективны и требуют приблизительно пяти футов перепада высоты для надежной работы; (c) воздух не удален из системы.Нажатие заслонки перепускного клапана от двадцати до пятидесяти раз является нормальным для запуска гидроцилиндра; (d) для приводной трубы использовался гибкий шланг. Приводная труба должна быть изготовлена из жесткого материала.

Гидравлический подъемник для нескольких циклов и остановок: (a) Обычно это происходит из-за слишком длинной или слишком короткой приводной трубы для размера насоса гидроцилиндра. Слишком длинная или слишком короткая приводная труба может мешать или препятствовать развитию импульса ударной волны в трубе; (b) клапан №7 на выпускной стороне насоса не закрывается при запуске насоса.Этот клапан должен быть закрыт во время запуска, чтобы насос развил некоторое противодавление и начал работу.

Мы проверили его с садовым шлангом, но он не запускается. Проведение садового шланга внутри приводной трубы для подачи воды для проверки гидроцилиндра приведет к частичному повышению давления воды в этой трубе, что будет препятствовать ударной волне гидроудара и удерживать сливной клапан закрытым. Лучший способ проверить гидроцилиндр — это прикрутить приводную трубу к дну открытого ведра и держать ведро наполненным водой из садового шланга.Ковш должен быть как минимум на пять футов выше гидроцилиндра.

Ползун начинает очень сильно пульсировать, а затем останавливается. Обычно это происходит из-за того, что внутренняя труба не помещается в воздушную камеру во время строительства, но в некоторых случаях в воздушной камере может образоваться трещина или острый край может иметь отверстие во внутренней трубе. Герметичные уплотнения в соединениях клееных труб из ПВХ размером два дюйма и более требуют использования как грунтовки ПВХ, так и цемента ПВХ во время сборки.Для труб из ПВХ меньшего диаметра также рекомендуется использовать грунтовку и цемент.

Коэффициенты пересчета и определения

1 дюйм (1 дюйм) = 2,54 сантиметра

1 фунт на квадратный дюйм (1 фунт / кв. Дюйм) = 6,895 кПа

1 фунт на квадратный дюйм (1 фунт / кв. Дюйм) = 0,06895 бар

1 галлон в минуту (1 галлон в минуту) = 3,78 литра в минуту

1 фут подъемного напора = 0,433 фунта на квадратный дюйм (для воды)

1 акр = 0,4047 га

Для сравнения с местными трубопроводами, 1-дюймовая ПВХ-труба Schedule 80 имеет минимальную толщину стенки 0.179 дюймов и номинальное рабочее давление 630 фунтов на квадратный дюйм; 1-дюймовая ПВХ-труба Schedule 40 имеет минимальную толщину стенки 0,133 дюйма и номинальное рабочее давление 450 фунтов на квадратный дюйм.

Цитированных источников

Грин энд Картер Лтд., 2013 г. Сомерсет, Англия: Грин энд Картер Лтд; c2013 [по состоянию на июль 2019 г.]. http://www.greenandcarter.com/main/about_us.htm.
Грави-Чек ^ТМ. Сан-Диего (Калифорния): CBG Enterprises [по состоянию на июль 2019 г.]. http://www.gravi-chek.com/html/installation.html.
Henning F, Risse M, Segars W. Гидравлические гидроцилиндры для поения скота вне реки. Кафедра сельскохозяйственной инженерии, Университет Джорджии. 1998; ENG98-002.
Rife справочник информации. Нантикок (Пенсильвания): Компания по производству гидравлических двигателей Райф; 1992.
Инженерная школа. Технический релиз: Гидравлический поршневой насос TR12 — DTU P90. Проектная техническая установка (ДТУ) плунжерной насосной программы. Ковентри (Великобритания): Уорикский университет. [обновлено 25 июля 2008 г .; по состоянию на июль 2019 г.].https://warwick.ac.uk/fac/sci/eng/research/grouplist/structural/dtu/pubs/tr/lift/rptr12.
Henning F, Risse M, Segars W, Calvert V, Garner J. Гидравлический цилиндр из стандартных сантехнических деталей. Кафедра сельскохозяйственной инженерии, Университет Джорджии. 1998; ENG98-003.
Самодельная модель гидроцилиндра. Dieseljonnyboy. 21 апреля 2012 г., 7:53 мин. [по состоянию на июль 2019 г.]. http://www.youtube.com/watch?v=4OmYsS2lHPY.
Ирригационная ассоциация. Инструменты и калькуляторы: Графики потерь на трение Ассоциации Ирригации.Фэрфакс (Вирджиния): Ассоциация ирригации; c2019 [по состоянию на июль 2019 г.
No related posts.

Почему могут не работать стеклоподъемники на Лада Гранта

Основные причины поломки

Скорее всего виноват предохранитель стеклоподъёмников

Сломалась кнопка

Поломка моторчика

Если ничего не помогло

Не работают стеклоподъемники лада гранта

Что делать, если на Лада Гранта не работают стеклоподъемники

Электросхема стеклоподъемников Лада Гранта

Порядок действий, если не работает стеклоподъемник

Похожие материалы

Почему могут не работать стеклоподъемники на Лада Гранта

Скорее всего виноват предохранитель стеклоподъёмников

Сломалась кнопка

Поломка моторчика

Если ничего не помогло

Блок управления стеклоподъемниками лада приора: где находится, неисправности — Сайт о

Схема стеклоподъемников Приоры поиск неисправности

Электросхема стеклоподъемников Лада Приора

Порядок действий, когда не работает стеклоподъемник

Проверка блока управления электропакетом (ЦБКЭ)

Не работают стеклоподъемники на Лада Гранте, Авто-помощь

О нас:

Контакты:

Не работают стеклоподъемники лада гранта — Ремонт и обслуживание автомобилей

Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Принцип работы

Причины неисправности

Сбои в электрике

Механические дефекты механизма

Инструкция по замене электродвигателя

«Замена ЭП в домашних условиях»

Не работают стеклоподъемники лада гранта — Авто-ремонт

Предохранители и реле в Лада Гранта, электрические схемы

Блок предохранителей

Не работают стеклоподъемники на Лада Гранте

Как закрыть окно если не работает стеклоподъемник

Как поднять стекло если сломался стеклоподъемник?

Основные неисправности стеклоподъемников

Причины неисправности стеклоподъемников

Устраняем механические поломки стеклоподъемников

Неработающие стеклоподъемники: причины и способы устранения поломки

Принцип работы

Причины неисправности

Сбои в электрике

Механические дефекты механизма

Инструкция по замене электродвигателя

Видео «Замена ЭП в домашних условиях»

Решение проблемы с автоматическим открытием и закрытием окна со стеклоподъёмника — бортжурнал Volkswagen Polo Hatchback Grey 2010 года на DRIVE2

Основные причины нерабочего стеклоподъемника

Не работает правый передний стеклоподъемник Лады Калины

Причины неисправности

Как снять стеклоподъемник и установить новую деталь

Не работает правый стеклоподъемник на Калине

ВАЗ (Lada) Kalina I 2004 — 2013

Почему не работает правый (левый) стеклоподъемник на Лада Калина

Причины выхода из строя

Методы устранения неисправности

Рассмотрим, схему включения стеклоподъемников на Ладе Калине

Виноват моторчик или механика?

Выводы

Авто-помощь

Советы для автомобилистов

Не работает стеклоподъемник на Калине

Не работает стеклоподъемник на Калине? Список возможных поломок + их ремонт

Лада гранта не работает правый стеклоподъемник

Основные причины поломки

Скорее всего виноват предохранитель стеклоподъёмников

Сломалась кнопка

Поломка моторчика

Если ничего не помогло

Советы для автомобилистов

Перестали работать стеклоподъемники лада гранта

Перестали работать стеклоподъемники лада гранта

Составляющие системы стеклоподъемников

Принцип работы

Причины неисправности

Сбои в электрике

Механические дефекты механизма

Инструкция по замене электродвигателя