Где находится топливный фильтр на лада гранта: Лада Гранта — замена топливного фильтра — журнал За рулем

Лада Гранта — замена топливного фильтра — журнал За рулем

В соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Лада Гранта замену топливного фильтра проводим через каждые 30 тыс. км пробега.

Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.

Если автомобиль эксплуатируется в условиях большой запыленности или при низком качестве топлива, замену фильтра необходимо проводить чаще.

Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

2279-18-2-05

При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.

При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.

При выключенном зажигании снимаем крышку монтажного блока предохранителей и реле с панели приборов.

2279-4-13-01 (Копировать)

Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

Вынимаем из монтажного блока предохранитель топливного насоса.

Пускаем двигатель и даем ему поработать на холостом ходу до остановки из-за выработки топлива. Затем включаем стартер на 3–4 с. После этого давление в топливной системе будет сброшено.

Топливный фильтр закреплен на топливном баке рядом с правым порогом кузова.

2279-4-13-02 (Копировать)

Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.

Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.

Сжав два фиксатора, снимаем наконечник подводящей топливной трубки со штуцера фильтра.

2279-4-13-03 (Копировать)

Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

Аналогично снимаем наконечник отводящей топливной трубки с другого штуцера фильтра.

2279-4-13-04 (Копировать)

Выдвигаем фильтр из кронштейна.

Выдвигаем фильтр из кронштейна.

Выдвигаем фильтр из кронштейна.

2279-4-13-05 (Копировать)

Снимаем топливный фильтр.

Снимаем топливный фильтр.

Снимаем топливный фильтр.

Так как в фильтре остается топливо, сливаем его в заранее приготовленную емкость.

Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.

2279-4-13-06 (Копировать)

Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

Стрелка на корпусе фильтра должна быть направлена по ходу движения топлива — к передней части автомобиля.

Наконечники топливных трубок надеваем на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

2279-4-13-07

Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Топливный фильтр должен располагаться между упорами, препятствующими его смещению в кронштейне.

Установив предохранитель топливного насоса, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений.

[14 операций по техобслуживанию Lada Granta, которые помогут вам сэкономить]

[Как сэкономить на плановом ТО Lada Granta] [Техническое обслуживание Lada Granta на 2,5 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 15 000 и 105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 30 000 и 60 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 45 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta 75 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Granta на 90 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Granta] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Granta]

Замена топливного фильтра на гранте

Добро пожаловать!
Топливный фильтр – неотъемлемая часть топливной системы, он присутствует в каждом автомобиле, в инжекторных же он выполнен в закрытом металлическом корпусе (Всё это связано с тем, что большое давление присутствует в инжекторных движках), в отличие от карбюраторных, где фильтр сделан в прозрачном корпусе и кстати по нему можно понять, когда фильтр засорился, кстати фильтров в топливной системе несколько у инжекторов, первый находиться возле бензобака (Его то мы сегодня и разбираем), а вот второй находиться в бензонасосе и является фильтром грубой очистки топлива, симптомы будут очень схожие если и он засорится, поэтому если после замены фильтра тонкой очистки симптомы не пропадут, то и насчёт замены другого фильтра подумайте и при необходимости, смените его на новый.

Примечание!
Чтобы сменить топливный фильтр тонкой очистки, понадобится: Крестовая отвёртка и то она нужна для того, чтобы давление в системе питания сбросить, а так по сути, фильтр заменяется вообще без инструментов, потому что топливные трубки на нём держаться за счёт пластмассовых фиксаторов, а сам фильтр кронштейн удерживает, никаких гаек и того подобного нет там!

Краткое содержание:

Где находится топливный фильтр?
Возле бензобака он расположен, а сам бензобак под днищем закреплён, поэтому чтобы добраться до фильтра, под автомобиль придётся залезть, удобней всего это сделать на смотровой яме или если её нет, то заднюю часть при помощи домкрата поднимайте и подбирайтесь к фильтру тонкой очистки бензина.

Когда нужно менять топливный фильтр?
Всё зависит от того, на какой заправочной станции Вы заправляетесь, проще говоря всё от бензина зависит, если он будет очень чистый (Что вряд ли), то на одном фильтре долгое время можно будет проехать, если же бензин будет загрязнён, в нём будут частички мусора, то фильтр уже придётся менять через 15.000 тыс. км., если не меньше, понять что его менять можно по тому, как автомобиль разгоняется, если же при резком разгоне появляются рывки и с каждым разом они всё чаще и чаще происходят, то это говорит о том, что фильтр загрязнён и подлежит замене, но до такого тянуть нельзя, чтобы автомобиль дёргаться начал, просто лучше во время меняйте фильтр (20.000 тыс., км. будет достаточно) и всё в порядке будет.

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2190?

Снятие:
1. Лада Гранта, это один из автомобилей на которых заменить фильтр можно не применяя никаких инструментов (Руки только будут нужны), Лада Калина кстати тоже к такому автомобилю относиться, перед началом замены, обязательно давление стравить нужно в топливной системе (Как это сделать читайте в статье: «Стравливание давления на ВАЗ»), а когда операция будет завершена, подлезьте под машину и приступайте к снятию фильтра тонкой очистки с автомобиля.

2. В начале отсоедините от фильтра топливные трубки и кстати, обратите внимание на то, как фильтр стоит (В какую сторону стрелка указывает, которая на фильтре нарисована), при установки нового фильтра, стрелка которая показана на нём должна быть направлена в ту же сторону, насчёт топливных трубок, для того чтобы их отсоединить нажать будет нужно на фиксаторы которые их крепят (см. фото 1), после отсоединения топливо польётся из них (Его лучше всего в тару какую ни будь слить, там его мало будет) и сразу предупреждаем, будьте аккуратней, топливные трубки сделаны из пластмассы и поэтому легко ломаются (Если с ними что то произойдёт, то трубки подлежат немедленной замене), как только трубки будут отсоединены, выньте фильтр тонкой очистки из кронштейна в котором он располагается (см. фото 2) и произведите замену старого фильтра на новый.

Примечание!
Внутри топливных трубок есть уплотнительные резиновые кольца, если они по трескаются, потеряют тем самым свою герметичность (Т.е., через них бензин будет течь) то, произведите их замену на новые, достать их довольно таки не легко, потому что они глубоко расположены, поэтому рекомендуем Вам сразу произвести в этом случае замену топливных трубок в сборе с наконечниками, стоят они довольно таки не много, но зато будет 100% вероятность того, что через уплотнительные кольца бензин не будет утекать и всё будет герметично!

Установка:
Вкратце, в установке нового фильтра нет ничего сложного, главное чтобы он правильно был установлен (У него стрелка есть, направления топлива) и ещё, когда фильтр поставите, подсоедините все топливные трубки до того пока они не защёлкнуться, посмотрите хорошо ли он сидит, пошевелите его, убедитесь в общем что после первого наезда на кочку, фильтр не вылетит из кронштейна, затем заведите автомобиль и проверьте нет ли подтеканий никаких, через места подсоединений топливных трубок, по необходимости вставьте до самого упора топливные трубки или произведите их замену на новые.

Дополнительный видео-ролик:
Посмотрите ролик по замене фильтра тонкой очистки топлива, в нём всё подробно показано, чтобы у Вас никаких вопросов уже 100% не возникло.

Как поменять топливный фильтр на Гранте ⋆ I Love My Lada

Топливная система Лада Гранта изначально рассчитана не не особо качественный бензин. При этом конструкция автомобиля в целом предполагает полный цикл обслуживания своими руками. Поэтому замена топливного фильтра на Гранте — одна из стандартных процедур, которые необходимо выполнять периодически. Как заменить топливный фильтр, когда его нужно менять и какой лучше ставить, будем выяснять прямо сейчас.

Какой фильтр установлен с завода и какой лучше выбрать

Поскольку Лада Гранта автомобиль самой бюджетной категории, то и расходники для него стоят не слишком дорого. Да и конструктивные решения, реализованные при разработке, не предполагают больших расходов на обслуживание. С завода на Гранту устанавливают самый простой проточный фильтр фирмы Моторика с артикулом

2190-1117010 (или ВАЗ 21230-1117010-21) с целлюлозным фильтрующим элементом и пластиковым корпусом. Элемент способен уловить частицы размером до 10 мКм. Именно такой размер фракций не вредит и не забивает форсунки. Корпус оригинального фильтра выполнен из пластика и может выдерживать давление 3-5 бар, чего вполне достаточно для топливной системы как 8-клапанных моторов ВАЗ 21116, 11183, 11186, так и 16-клапанных ВАЗ 21126 и 21126-77.

Заводской фильтр топлива

Тем не менее предел фильтрации, допустимый заводом, в 10 мКм может быть повышен до 3-5 мКм. Для этого стоит купить более дорогой топливный фильтр, но при этом убедиться в его пропускной способности и номинальном рабочем давлении. Как правило, публика доверяет чистоту своей топливной системы фильтрам проверенных марок, хотя и недорогие элементы могут служить достойно, если соответствуют характеристикам:

1. BOSCH 0 450 905 3160, Испания. Великолепный фильтр с чистотой отсеивания порядка 3-4 мКм и спиральным фильтрующим элементом. Подходит для Гранты, Приоры и ВАЗ 2110 с любым двигателем.
2. CHAMPION — CFF100225, КНР. Несмотря на происхождение, показал хорошие отсеивающие свойства, большую площадь фильтрации и высокий ресурс.
3. Недорогой, но качественный израильский фильтр BIG INTER GB-320, подходит также к Шевроле Ниве.
4. Фильтр производства РФ ФГУП УФП «Гидравлика» 2112-1117010-03, среднее качество, но и цена одна из самых низких на рынке.
5. Один из лидеров — MANN FILTER WK512, производство либо Германии, либо Израиль.
6. Польский фильтр FILTRON PP 851 с низким гидравлическим сопротивлением и хорошим качеством отсева мусора.
7. JP GROUP — 1118701100, средняя цена, среднее гидравлической сопротивление, но качество фильтрации отличное.
8. PATRON — PF3134, китайский фильтр, недорогой, но если менять часто, имеет право на существование.

Один из заменителей оригинального фильтра

Кроме этих фильтров, пользователи хорошо отзываются о FRAM — G5540, SWAG — 40917635 из категории дорогих. Самые дешевые — GOODWILL FG701, ASAM — 30524, PROFIT — 15300728, а самый дорогой и качественный, по отзывам пользователей
MAHLE ORIGINAL — KL84. Средняя цена топливного фильтра на Гранту и Приору не превышает $5-8, поэтому экономить на чистоте топлива едва ли имеет смысл.

Когда менять? Оптимальные сроки замены топливных фильтров Лада Гранта, 

Фильтр тонкой очистки топлива проточного типа устроен так, что его пропускная способность падает прямо пропорционально не столько пробегу, сколько качеству бензина. С паршивым топливом элемент может перестать работать уже через 7-12 тысяч км, но если выбирать заправки с умом, то некоторые умудряются протянуть на одной замене до 40 тысяч. Правда, бывает такое редко. А что говорит завод? АвтоВАЗ вещает, что замена топливного фильтра тонкой очистки необходима при пробеге

до 30 тысяч.

Тем не менее большинство пользователей сходится во мнении, что оптимальный срок, когда нужно менять фильтр составляет от 10 до 20 тысяч км пробега. Тогда пропускная способность элемента остается на нормальном уровне и проблем с давлением в системе, а также с топливным насосом удается избежать на длительный срок. Не говоря уже о чистоте форсунок. Впрочем, чтобы убедиться в том, что замена фильтра на Гранте критически необходима, достаточно взглянуть на это фото.

Этот фильтр прошел 30 тысяч

Как заменить топливный фильтр на Гранте своими руками

Замена фильтра топлива на Лада Гранта займет не более 10 минут, если у нас есть смотровая яма, обычная плоская отвертка и новый фильтр. Фильтрующий элемент расположен под днищем автомобиля в районе топливного бака справа  и крепится с помощью пластикового хомута-защелки. Топливопровод крепится на штуцерах фильтра с помощью пластиковых защелок. Это не так надежно, как на ВАЗ 2108-2114 (там резьбовое крепление), но нареканий на герметичность системы в этом месте пока не поступало.

Для замены необходимо сбросить давление в системе, поскольку оно постоянно поддерживается топливным насосом. Чтобы это сделать, достаточно при выключенном зажигании вынуть предохранитель, отвечающий за топливный насос (в салонном блоке предохранителей, на схеме указан красной стрелкой).

Предохранитель бензонасоса

Запускаем двигатель и даем ему выработать все топливо до тех пор, пока мотор не остановится. После этого можно прокрутить коленвал стартером несколько секунд. Готово, давление сброшено, осталось заменить фильтр:

1. Аккуратно сжимаем клавиши фиксатора подающей трубки и тянем наконечник в сторону.
   
2. То же самое выполняем с отводящим топливопроводом.
   
3. Вынимаем фильтр из кронштейна.
   
4. Устанавливаем новый фильтр, попав в промежуток между упорами на топливном баке. Обращаем внимание на направление подачи топлива, указанное стрелкой.
   
5. Устанавливаем на место наконечники.
6. Возвращаем обратно предохранитель.

Теперь можно запускать двигатель, проконтролировав герметичность соединения штуцеров с наконечниками топливопровода. Удачной всем работы и чистого бензина!

Замена топливного фильтра на ЛАДА «Гранта» (Видео)

Системы впрыска современных автомобилей требовательны к качеству топлива. От состояния фильтрующих элементов зависит надежность и срок службы двигателя. Поэтому необходимо проводить своевременную замену расходников системы очистки воздуха, и бензина, в частности, топливного фильтра.

 

Когда надо менять топливный фильтр ЛАДЫ “Гранты”

 

По регламенту, установленному производителем, топливный фильтр ЛАДЫ “Гранты” надо менять после каждых 30 тысяч километров пробега. Однако с учетом качества отечественного топлива, менять фильтр лучше чаще, хотя бы через 20 тысяч километров.
Из-за попадания загрязнений, например, из грязного бензобака, фильтр может забиться. Тогда потребуется его досрочная замена.

 

Признаки необходимости замены топливного фильтра на “Гранте”

 

Кроме регламентного обслуживания через 20-30 тысяч километров, замена топливного фильтра ЛАДА “Гранта” производится при появлении таких признаков:

• двигатель “Гранты” плохо заводится;
• упала мощность и динамика;
• мотор работает с перебоями или глохнет на холостом ходу;
  вырос расход топливо, появился черный дым из выхлопной трубы.

 

Примечание: причиной перечисленных симптомов не обязательно является топливный фильтр “Гранта”. Эти проявления возможны при сбоях в работе бензонасоса, системы зажигания и впрыска, при заливке некачественного топлива.

Для замены фильтра необязательно обращаться на СТО. При наличии смотровой ямы и минимального набора инструментов заменить его можно самостоятельно. Аналогично можно заменить фильтр, подняв машину на подъемнике.

 

Где находится топливный фильтр ЛАДА “Гранта”

 

Фильтрующий элемент находится в довольно труднодоступном месте, поэтому возникает вопрос “Где топливный фильтр на “Гранте”?
Находится фильтр под днищем машины возле бензобака. Точнее его месторасположения можно определить как “под багажником, справа от места для запасного колеса”.

 

Как заменить топливный фильтр на “Гранте”

 

Для замены фильтрующего элемента не требуется специального инструмента. Необходимо лишь обеспечить доступ к днищу машины снизу, установив ее на подъемник или смотровую яму. Замена топливного фильтра “Гранта” осложняется тем, что бензонасос создает высокое давление в топливной магистрали, которое не падает, даже если заглушить двигатель. Поэтому перед заменой фильтра необходимо сбросить давление, чтобы при отсоединении шлангов топливопровода бензин не брызнул в лицо и на другие части тела. Сделать это несложно.
Необходимо найти на блоке предохранителей, находящемся в салоне под торпедой, предохранитель F21, отвечающий за работу бензонасоса, и вытащить его. Когда предохранитель извлечен, следует завести двигатель “Гранты” и дождаться, когда он заглохнет, выработав топливо в магистрали. Таким образом можно снизить давление бензина в патрубках и избежать проблем при демонтаже топливного фильтра.
Когда давление сброшено, можно перемещаться под машину и менять фильтр. Замена топливного фильтра ЛАДА “Гранта” выполняется следующим образом:

• надавив рукой на скобу крепления, вытащить топливный фильтр из фиксатора, находящегося под днищем багажника;
• последовательно разжать стальные зажимы на шлангах и сдернуть их со штуцеров топливного фильтра;
• извлечь топливный фильтр из посадочного места;
• установить на место старого новый фильтр;

 

Внимание: на корпусе топливного фильтра “Гранта” имеются стрелки, обозначающие направление движения топлива из бензобака к двигателю. При установке фильтра необходимо внимательно следить за правильностью установки, чтоб не развернуть его на 180 градусов. В противном случае топливный фильтр не будет функционировать должным образом. В лучшем случае он очень быстро забьется.

 

• защелкнуть скобу фиксатора, закрепив топливный фильтр под днищем;
• надеть топливные шланги на штуцеры, сдвинув зажимы до момента появления характерного щелчка;
• установить предохранитель F21 на место в блоке предохранителей;
• произвести пробный запуск двигателя.

Примечание: после замены топливного фильтра при первом запуске двигателя возможны небольшие проблемы, вызванные тем, что бензонасосу необходимо время, чтобы закачать топливо в магистраль. Двигатель может не завестись с первой попытки, но пугаться этого не следует.

 

Когда двигатель заработает, следует убедиться в качестве установки топливного фильтра и отсутствии утечек бензина в местах соединения.
На этом замена топливного фильтра ЛАДА “Гранта” окончена. Можно отправляться в путь.

Замена топливного фильтра Лада Гранта

Замена топливного фильтра в автомобиле Лада Гранта по расписанию регламентных работ производится через каждые 30 тыс. км пробега, однако если возникают перебои с поступлением топлива, тянуть не стоит. Тем более, что процедура его замены не такая уж и сложная.

Подобрать фильтрующий элемент можно исходя из приведенной таблицы, в которой указаны производители топливных фильтров, подходящих для Гранты, с их каталожными номерами.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬ	КОД
OSSCA	0264
HOFFER	42671
MARKET (OEM)	47512
4F	357318
OPEL	818514
VOLVO	818514
UFI	3172200
ALFA/FIAT/LANCIA	7787063
GM	25313359
KOLBENSCHMIDT	50013643
ALFA ROMEO	60811822
BOSCH	450905316
MEYLE	1002010000
DELLO	1008180568
AUTOMEGA	1208180568
MAGNETI MARELLI	213908456400
FORMPART	29129154S
GEPARTS	30F0002
MASTER-SPORT	512KFPCSMS
VAG	6X0201511
AQ	6X0201511B
SEAT	6X0201511B
POLCAR	BS0450905316
DAINTON	D140009
LAUTRETTE	ELE6064
PURFLUX	EP184
HEXEN	F4078
PUROLATOR	F65217
MULLER FILTER	FB211
KLAXCAR FRANCE	FE009Z
JS ASAKASHI	FS618J
AC DELCO	FS9238E
FIAAM	FT5258
FRAM	G5978
GENOPARTS	GF634
HENGST	h210WK
MAHLE	KL83
CHAMPION	L241606
LEX	LT1605
FILTRON	PP905
JAPAN CARS	S03451J
SARDES	SF105
ALCO	SP2060
VEMO/VAICO	V100207
VAICO	V510007
WINFIL	WF40479
QH	WF8165
WIX	WF8352
KNECHT	WK512
MANN	WK512

Учитывая, что топливный фильтр расположен под днищем, автомобиль необходимо установить на яму, эстакаду или же приподнять с помощью подъемника.

1. Для начала необходимо сбросить давление в топливной системе, иначе вас попросту зальет бензином при попытке отсоединить топливные шланги. Открываем монтажный блок в салоне автомобиля со стороны водителя и находим на нем предохранитель с маркировкой F 21. Это предохранитель бензонасоса. Без него топливо с бака не будет поступать в систему.

Замена топливного фильтра Лада Гранта

 

2. Вытаскиваем его из гнезда.

3. Запускаем двигатель и даем поработать, пока не закончится топливо. Когда двигатель заглохнет, можно приступать к замене фильтра.

4. Он закреплен на самом топливном баке справа по ходу авто.

 

5. Очищаем фильтр и трубки от грязи и пыли. Отпускаем болт крепления топливного фильтра ключом на 10.

 

6. Нажимая на замок крепления, отсоединяем трубки топливопровода.

 

7. В этот момент возможно вытекание небольшого количества бензина.

 

8. Полностью откручиваем болт хомута и снимаем фильтр.

 

9. Берем новый фильтр и устанавливаем его на место, соблюдая направление потока топлива.

 

10. Зажимаем хомут крепления фильтра, подключаем топливные трубки.

 

Ставим на место предохранитель топливного насоса, включаем зажигание, но двигатель не запускаем, просто ждем, пока отключится бензонасос. Так повторяем 2-3 раза. Этого вполне достаточно, чтобы система заполнилась топливом. Только после этого пробуем запустить двигатель.

Так же посмотрите видео  по замене топливного фильтра на Лада Гранта

https://youtu.be/1hrbC99uSUM

Инструкция по замене топливного фильтра Lada Granta своими руками

Топливный фильтр играет очень важную роль в процессе функционирования силового агрегата Лады Гранта. Если бы не эта маленькая деталь, ресурс двигателя сократился бы в несколько раз и работал бы не на полную мощность и с частыми перебоями.

Именно для того, чтобы в камеру сгорания попадало лишь чистое топливо, ставится специальный очиститель. Устроен он достаточно просто, но его значение тяжело переоценить.

Автомобиль Лада Гранта

Важно знать, что замена топливного фильтра Лады Гранта — это очень простой процесс, ради которого не стоит ехать на СТО, переплачивая лишние деньги. Любой водитель, прочтя нашу статью и посмотрев видео, сможет самостоятельно справиться с этой нехитрой работой.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Когда необходимо менять?

Очиститель топлива согласно инструкции должен меняться каждые 30000 километров пробега или по мере загрязнения. В особенности последнее актуально для наших условий. Во-первых, низкое качество самого бензина и, во-вторых, неудовлетворительное качество перевозки и емкостей для хранения. Именно поэтому для того чтобы силовой агрегат вашего авто работал устойчиво и стабильно рекомендуем проводить его замену каждые 10000 км.

Новый топливный фильтр

Признаки неисправности

На то, что пришло время поменять топливный фильтр, могут указывать следующие факторы:

• мотор стал тяжело заводиться;
• снизилась мощность;
• ухудшилась динамика;
• плохая работа двигателя при разгоне и на холостом ходу;
• автомобиль стал хуже разгоняться.

Причины поломки топливного фильтра

Топливо на наших заправках не очищается, так как положено — в нем могут находиться частички пыли или другие загрязнения. Весь этот сор оказывается в топливном фильтре, который не пропускает его дальше в систему. Но со временем по мере накопления в нем загрязнений он перестает справляться со своими обязанностями. Это очень опасно потому, что может быть нанесен вред не только многим узлам топливной системе, но и силовой установке.

Если затянуть со сменой, то могут возникнуть проблемы с форсунками, клапанами и в конечном итоге двигатель откажется вообще работать. Именно поэтому важно знать симптомы загрязнения топливного барьера, при обнаружении которых своевременно заменить эту деталь.

Как лучше менять?

Замену лучше проводить самостоятельно, потому что это несложный процесс, а на станции технического обслуживания с вас возьмут за это приличную сумму. Вдобавок при активном использовании транспортного средства подобную процедуру придется выполнять часто.

В этом видео показано, как происходит замена.

Инструменты

• новый очиститель;
• ключи;
• емкость для бензина;
• отвертки;
• пинцет для извлечения предохранителя.

Пинцет для извлечения предохранителей

Этапы

Практически на всех моделях автомобиля Лада Гранта топливный фильтр находится правее бака рядом с задним колесом. Удерживают его крепежные хомутики. Добраться до него несложно, но поддомкрачивать автомобиль в случае отсутствия ямы или подъемника придется.

Крышка блока с предохранителями На необходимый элемент указывает красная стрелка

1. Итак, первым делом загоняем транспортное средство на яму или поднимаем при помощи домкрата.
2. Так как горючее в транспортном средстве всегда находится под определенным давлением, перед тем, как вмешиваться в систему, его необходимо сбросить.
3. Делается это просто. Выключаем зажигание. Находим, где расположен блок с предохранителями.
4. Снимаем крышку.
5. Пользуясь схемой электрической системы Гранты находим расположение предохранителя топливонасоса. На фото, на него указывает красная стрелочка
6. Пользуясь пинцетом, извлекаем его.
7. Теперь нам нужно запустить двигатель, дать ему поработать вхолостую, пока он сам не остановится из-за того, что закончится топливо.
8. Включаем стартер еще на несколько секунд. Все давление в системе сброшено.
9. Находим, где расположен топливоочистительный элемент. Чтобы вам было проще – крепится он на бензобаке близ правого порога кузова.
10. Сжимаем фиксаторы и стягиваем топливную трубку со штуцера очистителя.
11. Также стягиваем второй наконечник топливной трубки со второго штуцера фильтра.
12. Теперь нужно выдвинуть очиститель топлива из кронштейна.
13. Снимаем его.
14. В фильтре может остаться немного бензина, его нужно слить в заранее подготовленную емкость.
15. Ставим новый фильтр в последовательности обратной снятию.
16. Обращаем внимание, что стрелочка на корпусе указывает ход движения горючего, в нашем случае — к переду транспортного средства.
17. Надеваем наконечники на штуцеры, пока не защелкнутся фиксаторы.
18. Проверяем, насколько хорошо закреплен фильтр, не шатается ли он и не болтается. Располагается он между упорами, которые являются препятствиями его смещения.
19. Ставим на место предохранитель.
20. Поворачиваем ключ зажигания. Автомобиль может сразу не завестись, так как потребуется некоторое время, чтобы топливо дошло до камеры сгорания.
21. Смотрим, не течет ли бензин в местах соединения топливного фильтра с системой.

Заключение

После того, как двигатель вашего автомобиля нормально заработает, работу можно считать выполненной. Теперь можно не беспокоиться за то, что топливной системе вашего авто что-то угрожает. Деньги, которые вы сэкономили, можно потратить на приобретение других расходников или каких-то девайсов для вашего любимого авто. Но это не единственный положительный момент. Вы приобрели очень ценный опыт и в случае необходимости сможете самостоятельно проделать эту операции через положенное время.

 Загрузка …

Видео «Замена на Гранте»

В этом видео показано, где находится очистительный барьер топлива и как правильно его заменить.

Замена топливного фильтра Лада Гранта за пару минут

Всем доброго времени суток! В данной статье мы расскажем Вам, как выполняется замена топливного фильтра Лада Гранта. Процедура эта очень простая, поэтому ее можно выполнить самостоятельно без поездок в автосервис. Кроме этого, выполняя работу самостоятельно, Вы сможете сэкономить дополнительные средства, которые можно направить в другое русло. Когда нужно менять топливный фильтр на Лада Гранта и как часто это делать? 

Регламент технического обслуживания требует выполнять замену топливного фильтра ВАЗ Гранта через каждые 30 000 км пробега. Однако, эту цифру лучше сократить, если в автомобиле используется топливо низкого качества. Или же начали проявляться основные признаки забитого топливного фильтра, о которых будет рассказано ниже. 

Признаки засоренного топливного фильтра Лада Гранта 

Если топливный фильтр засорен, то первое, что Вы заметите, это плавание оборотов на холостом ходу. Двигатель будет работать не ровно, а с перебоями из-за недостатка топлива. Во-вторых, будет затруднен запуск двигателя. Чаще всего будет требоваться дополнительно нажать на педаль газа при запуске мотора. В-третьих, Вы ощутите потерю мощности. Автомобиль будет медленнее отзываться на нажатие педали газа. 

Это основные признаки, при появлении которых надо первым делом поменять топливный фильтр. Итак, от слов – к делу. 

Какой топливный фильтр выбрать для замены на Лада Гранта?

На автомобиль Лада Гранта устанавливается топливный фильтр со штутцером (клипса). Топливный фильтр не имеет резьбы, т.е. крепится с помощью быстросъемных креплений. Внешний вид фильтра изображен на фото ниже:

Оригинальный номер фильтра:

21230-1117010-82

По этому номеру Вы легко сможете найти список аналогов, если не желаете переплачивать за оригинал. 

Замена топливного фильтра Лада Гранта – пошаговая инструкция 

Топливный фильтр у Лады Гранта расположен рядом с топливным баком в задней части автомобиля. Работу по замене лучше всего выполнять на яме или эстакаде. 

1. Сбрасываем давление в системе. Можно пойти двумя путями. 

1.1 Можно вытащить предохранитель бензонасоса, который расположен под передней консолью в ногах у пассажира. После чего запустить машину. Через 1-2 минуты двигатель заглохнет, так как в топливной магистрале закончится топливо. 

1.2. Или можно стравить давление из топливной рампы, нажав на клапан острым предметом. 

2. Отсоединяем шланги подачи топлива от фильтра. Делается это очень просто. Достаточно надавить на фиксатор и оттянуть шланг в сторону. Будьте готовы к тому, что в фильтре останется бензин и он неизбежно прольется. Бояться этого не стоит, просто будьте аккуратны. 

3. Вытаскиваем фильтр из кронштейна и устанавливаем на его место новый. Все очень просто. Однако, нужно установить фильтр в правильном положении. Для этого на фильтре есть стрелка, которая показывает направление движения топлива. Вот в таком положении и ставим фильтр. Если же вы сомневаетесь, то просто включите на секунду зажигание и посмотрите из какой шланги потечет топливо. Вот эту шлангу ставьте по направлению стрелки, т.е. в ее начало. 

4. Защелкиваем фиксаторы и можно сказать, что на этом замена считается оконченной. Перед запуском двигателя поверните несколько раз ключом зажигания, но не запускайте мотор. Это нужно, чтобы выгнать воздух и прокачать топливо в систему. После запуска мотора убедитесь в герметичности системы. 

Внимание! Если Вы вытаскивали предохранитель бензонасоса, то не забудьте установить его на место!

Все, замена топливного фильтра Лада Гранта окончена. Спасибо за внимание и до новых встреч, на нашем сайте. А ниже Вы можете посмотреть видео замены топливного фильтра Лада Гранта: 

Также рекомендуем Вам посмотреть на сайте:

Замена масла в АКПП Лада Гранта
Замена салонного фильтра Лада Гранта своими руками
Масло в АКПП Лада Гранта (Lada Granta)

Какой объем у танка лада гранта

Lada Granta — довольно популярный автомобиль у российского потребителя. Цена у него приемлемая, а эксплуатация намного дешевле иномарки. Однако далеко не все владельцы могут точно указать основные параметры этой машины.

В этой статье мы расскажем, какой объем топливного бака у Лада Гранта.

Немного о Гранте

Как известно, производитель создал Lada Granta на основе более ранней модели — Kalina.В настоящее время автомобиль продается в четырех модификациях:

.

• лифтбэк;
• седан;
• хэтчбек;
• спорт.

Также доступно три типа оборудования. И люксовая версия, и «Стандарт», и «Норма» оснащаются 1,6-литровыми двигателями разной мощности. Сначала на машину поставили силовые установки на 8 клапанов, но потом они появились на 16.

Во всех модификациях используется 5-ти позиционная коробка передач. Это может быть автомат или механик.Передние колеса приводные.

По стандарту расход топлива на сотню километров составляет:

• в городских условиях — 8,7-9,3;
• по автомобильным дорогам — 5,8-6,2;
• смешанный цикл — 7,2-7,3 л.

Granta может развивать максимальную скорость более 168 километров в час. Для разгона до сотни ей нужно максимум 12 секунд.

Бензобак установлен на Гранте сзади, под кузовом, с правой стороны.Такое расположение позволяет автомобилю быть идеально сбалансированным, что, в свою очередь, способствует более легкому управлению. Топливный бак сделан из пластика.

Помимо прочего, при разработке данного автомобиля конструкторы внесли определенные изменения в конструкцию подвески. В частности, спереди установили более широкий ролик, что положительно сказалось на устойчивости курсовой машины.

При этом обновилась и рулевая рейка, теперь она немного короче той, что была установлена ​​на Калине, благодаря этому требуется всего три оборота руля на полный оборот.Это значительно облегчило работу машины.

Также в передней подвеске появился новый модуль стоек, конструкция которого претерпела ряд изменений и в результате получила совершенно новые характеристики.

Стабилизаторы, придающие поперечную устойчивость, более прочные, как и опоры кузова.

Задняя подвеска при модернизации не осталась без внимания. Так Granta стала первым автомобилем в истории Волжского автозавода, у которого был отрицательный развал.И эта мера позволяет значительно улучшить управляемость автомобиля.

Какой объем бензобака

Независимо от модификации Гранта, объем ее топливного бака такой же и составляет ровно 50 литров.

К этому количеству бензина следует еще добавить около 2 литров уже залитых в систему подачи топлива и в топливный фильтр. В итоге на Гранту максимально залить будет 52 литра.

Как отмечалось ранее, производитель автомобилей указывает, что следует использовать только 95 бензин.В свою очередь отзывы свидетельствуют о том, что машина на этой марке ездит намного экономичнее, чем на дешевом 92. Хотя критики отмечают, что с последним видом топлива у них нет проблем, исследования доказали: в целом тратят (пусть и незначительно), но выше.

Также следует помнить, что заправлять полный бак желательно только в тех ситуациях, когда впереди долгое путешествие. В противном случае деньги, потраченные на поставку топлива, будут потрачены впустую. Дело в том, что под воздействием внешних факторов топливо испаряется и улетает в атмосферу через специальные отверстия, проделанные в баке.Наиболее быстро этот процесс происходит в жаркое время года.

Как правило, «стрельба» из пистолета-заправщика впервые происходит после того, как в бак залито 45 литров топлива. При этом индикация на панели приборов покажет, что бак заполнен не на одно деление шкалы. Это обстоятельство привело к тому, что многие автомобилисты полностью уверены, что бензобак Гранта на самом деле меньше, чем заявляет производитель в сопроводительной документации.Но знающие специалисты отмечают, что после «стрельбы» легко залить до 6 литров топлива.

Итак, если сложить все, то получится, что полная емкость бензобака у Гранта составляет не менее 51 литра. И это полностью соответствует заверениям дизайнеров.

При создании Гранты на заводе не предусмотрена возможность слива бензина из бака — специального отверстия для этого нет. Поэтому при необходимости топливо удаляется через рейку или топливный фильтр.

Сигнал об исчерпании запаса бензина подается сразу после уменьшения его доступного объема до 7 литров.

Прочие объемы розлива

Данная информация будет полезна всем владельцам автомобиля Грант, так как позволит им более эффективно планировать расходы на эксплуатацию транспортного средства. Итак:

• система смазки силовой установки имеет объем 3,5 литра;
• для работы охлаждения и обогрева необходимо 7,84 литра антифриза;
• КПП — 3.1;
• тормозные гидравлические приводы — 0,45;
• емкость омывателя лобового стекла — 5;
• Емкость топливного бака — 50.

Amazon.com: Запасной элемент топливного фильтра JEGS Barry Grant | 10 микрон | Сделано в США | Подходит для фильтра BG 500 | Заменяет номера деталей 170018 и 170019

---

В настоящее время недоступен.
Мы не знаем, когда и появится ли этот товар в наличии.

Марка	JEGS
Оценка продукта	Сменная часть
Вес предмета	1 фунт

---

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• РАЗРАБОТАН ДЛЯ ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА Barry Grant BG 500
• ЗАМЕНЯЕТ элемент топливного фильтра Барри Грант с номерами деталей 170019 и 170018
• Целлюлозный (бумажный) элемент 10 МИКРОН
• СОВМЕСТИМ только с бензином
• СДЕЛАНО В США с высококачественными компонентами и сборкой

› См. Дополнительные сведения о продукте

Skoda Быстрый топливный фильтр 1.6. Топливный фильтр для Skoda Rapid. Какой топливный фильтр лучше

Топливный фильтр представляет собой важный элемент в системе подачи топлива к двигателю, который устанавливается между бензобаком автомобиля и насосом, ведущим к двигателю. Функциональное назначение фильтра заключается в очистке бензина от грязи, мелких абразивных частиц, а также парафинов и различных присадок, которые могут содержаться в топливе.

Пренебрежение заменой неисправного топливного фильтра ухудшает качество бензина, подаваемого в камеру внутреннего сгорания, что отрицательно сказывается как на мощности мотора, так и на эксплуатационном ресурсе компонентов.

Какой топливный фильтр лучше?

Конструкция фильтров различается в зависимости от типа фильтруемого топлива и различий в системе впрыска. Skoda Rapid может комплектоваться как карбюраторными, так и инжекторными фильтрами, очищающими бензин или сжиженный газ в случае установки газового оборудования. В конструкции автомобиля предусмотрена установка двух систем очистки, а именно:

.

• Погружные фильтры — это сложная структурная система очистки, которая устанавливается внутри топливного бака… Функциональное значение заключается в грубой фильтрации. Замена устройства проста;
• Магистральные фильтры — входят в трубопровод от бензобака к топливному насосу и являются элементами точечной очистки. В зависимости от степени очистки проточные фильтры могут удалять как мелкую грязь, так и синтетические жиры или масла, разбавленные в топливе.

На Skoda Rapid оптимальным вариантом будет установка фильтров обоих типов, что повысит качество подаваемого в двигатель топлива.

Обзор топливных фильтров для Skoda Rapid: аналоги и оригинальные комплектующие

Производитель рекомендует заменять топливный фильтр каждые 60 000 км пробега или 2 года после установки, что гарантирует максимальное качество очистки. Также важно знать, что фильтры разных серий Rapid не взаимозаменяемы и различаются в зависимости от объема двигателя.

Производитель	Артикул	Внутренний диаметр, мм	Давление, бар	Ориентировочная стоимость, руб.
Кнехт	KL1766D	7,69	4	270
Рамка	G5540	8,41	4	430
Деловая репутация	FG206	8,00	4	510
Фильтр Hengst	h255WK	9.01	4	555
Jc Premium	B3W027PR	8.00	4	565
Фильтр Alco	SP2137	8,00	4	610

Примечание! Подбирать топливные фильтры рекомендуется по VIN-номеру автомобиля или проверяя номера деталей на совместимость на официальном сайте производителя — в противном случае существует риск приобретения неподходящего устройства, не обеспечивающего должного качества фильтрации.

Замена топливного фильтра на Шкода Рапид своими руками

Установить новый фильтр на Skoda Rapid можно самостоятельно, не прибегая к помощи извне.Для ремонта с помощью инструментов вам понадобится набор гаечных ключей, набор шлицевых и крестообразных отверток, плоскогубцы, чистая тряпка или мягкая щетка для протирания принадлежностей.

Для замены топливного фильтра необходимо:

1. Управляйте автомобилем на подъемнике или смотровой яме, также можно домкратом переднюю часть автомобиля, предварительно установив стопорные упоры под колеса. Топливный фильтр расположен снизу под задним пассажирским сиденьем — в этой зоне будет проводиться весь объем работ — это необходимо учитывать при постановке автомобиля;
2. Далее откройте капот и поставьте его на упор, затем отсоедините минусовую клемму от АКБ, чтобы отключить питание;
3. Затем под топливным насосом находим предохранитель и вынимаем деталь, чтобы сбросить давление в системе и не забрызгать детали бензином;
4. Фильтр фиксируется пластиковым зажимом, который фиксируется винтом с крестообразным шлицем.Деталь очищаем от грязи щеткой и демонтируем. По окончании процедуры фильтр будет беспрепятственно перемешиваться в плоскости и остается только снять фитинги: по паре штук с каждой стороны;
5. Для того, чтобы снять фурнитуру, нужно нажать кнопку фиксатора и вытащить деталь плоскогубцами. После демонтажа сливаем бензин из арматуры и фильтра — теперь можно приступать к установке новых комплектующих;
6. Установив новый топливный фильтр, загоняем арматуру в характерную трещину.Если деталь не прикреплена, значит, фурнитура повреждена и вам необходимо заменить детали на новые. Затем затягиваем болты и установка завершена.

Примечание! При установке топливного фильтра важно следить за тем, чтобы грязь или мелкие абразивные предметы не попали внутрь устройства. Оптимальным вариантом будет замена фильтра в гараже, где нет риска попадания грязи и пыли в систему из-за ветра.

В случае загрязнения детали рекомендуется промыть прибор техническим спиртом и просушить — пренебрежение чисткой значительно сокращает срок службы детали.

Лифтбек Rapid набирает популярность и вот-вот выйдет на первое место по продажам среди своих родственников, обогнав нынешнего лидера — Octavia. Чтобы сделать машину привлекательной и внешне, и по начинке, и по цене разработчики пошли на беспроигрышный ход — позаимствовали многие решения у других автомобилей концерна Volkswagen: платформу от Polo Sedan, некоторые из узлы от фабии, экстерьер от октавии.

Проверим, как у этого «гибрида» дела с сервисом.Напомним, мы оцениваем ремонтопригодность в баллах, которые соответствуют общему количеству стандартных часов (согласно официальной сетке), затраченных на определенные операции.

ЗАМЕНА СВЕЧЕЙ И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА: ТРИ ИЗ КОРПУСА

Rapid для российского рынка доступен с тремя бензиновыми двигателями — это атмосферные 1.2 и 1.6 и турбо 1.4. Они хорошо известны по другим моделям концерна. Все — с цепным приводом ГРМ, не требующим обслуживания.

Младший двигатель — трехцилиндровый 1.2 — встречается в основном на фабиасах предыдущего поколения. Ремень навесного оборудования рассчитан на весь срок службы двигателя, но обычно обслуживает 100 000–150 000 км пробега. Его автоматический роликовый натяжитель расположен рядом с генератором и имеет стопор, фиксирующий его в ослабленном положении. Но использовать его для более легкой замены ремня крайне неудобно, о нем лучше вообще забыть. Чтобы ослабить натяжитель, под черной пластмассовой крышкой ролика используется звездочка «50». Ремень легче менять сверху, но не забудьте набросать или сфотографировать, как он стоял.Удивительно, но вы легко можете ошибиться.

Отдельные катушки зажигания скрыты декоративной пластмассовой крышкой с четырьмя защелками. Как и большинство современных бензиновых двигателей Volkswagen Group, они сидят в свечных колодцах внатяг. Для снятия катушек понадобится специальный съемник или его самодельный аналог, иначе велик риск их повредить. Еще одно неудобство: разъемы на них перевернуты. Для неопытного человека снять разъемы, не видя типа фиксатора, проблематично.А вынуть катушки с ними из колодцев невозможно. Для свечей нужна голова «на 16». Замена по регламенту — каждые 60 000 км.

Корпус воздушного фильтра находится слева за аккумулятором. Верхняя крышка крепится четырьмя саморезами. Интервал замены элемента — 30 000 км.

Средний брат — четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 л, знакомый по Polo Sedan. Он имеет ролик натяжителя ремня, который расположен более удобно, чем 1.2 мотора. Откручиваем ключом на «17» против часовой стрелки и вставляем любую подходящую пробку в специальное отверстие, когда он выходит за пределы прилива на блоке. Сделать это, как и поменять сам ремень, проще всего снизу.

Алгоритм замены свечей такой же, как на двигателе 1.2. Отличие только в креплении декоративной крышки катушки: две защелки спереди и две направляющие сзади.

Корпус воздушного фильтра находится за двигателем. Верхняя крышка крепится пятью саморезами.Для большего удобства при замене фильтра снимаем вентиляционный шланг с клапанной крышки … Он просто надевается на штуцер.

Двигатель 1,4 с наддувом имеет такой же привод навесного оборудования, что и двигатель 1,6. Но заменить свечи оказалось сложнее. Крышка фиксируется четырьмя крутящими моментами «30», доступ к катушке четвертого цилиндра очень ограничен. Как минимум нужно демонтировать вентиляционную трубу, идущую прямо над ней. Тут все зависит от ловкости рук — патрубок от турбины к дроссельному узлу мешает снять разъем с катушки.Если разъем не поддается, его придется устранять, открутив на турбине два торса «30», и выдавив пару больших защелок на дроссельной заслонке. С патрубка необходимо снять все шланги и трубопроводы, а также разъем датчика расхода воздуха. При повторной сборке важно смазать резиновое уплотнительное кольцо на турбине, иначе оно может сломаться. Корпус воздушного фильтра расположен слева. Верхняя крышка крепится шестью торксами на 20 дюймов.

Двигатель не влияет на компоновку моторного отсека… Все моторы имеют одинаковую неудобную маслозаливную горловину. У него есть внутренние пороги, поэтому смазку нужно заливать очень медленно, чтобы она не переливалась.

Масляный фильтр на всех агрегатах расположен спереди, над генератором. При замене фильтра используйте тряпку, чтобы избежать попадания масла на детали под ним. В двигателе 1.2 установлен фильтр патронного типа со сменным внутренним элементом. Выворачиваем его пластиковый корпус с головкой «36». Другие агрегаты имеют неразъемные фильтры. Для них используем съемники или подручные инструменты.

Пробка сливного отверстия антифриза в комплект не входит. Жидкость рассчитана на весь срок службы моторов. В случае принудительного слива придется снимать нижнюю трубу радиатора.

На выбор российским покупателям предлагается три коробки передач: пятиступенчатая механика, шестиступенчатый автомат и семиступенчатый робот DSG. Замена масла регламентирована только для машины — каждые 60 000 км. В других агрегатах он залит на весь срок службы. Но никто не застрахован от ремонта, предполагающего слив масла.

МКПП дружит с моторами 1.2 и 1.6. Инженеры все же позаботились об удобстве замены масла: есть обычные заливная и сливная пробки. Отверстие для заполнения также является контрольным отверстием. Нормальный уровень масла на краю.

Гидромеханический автомат имеется только для двигателя 1.6. Он установлен на многих моделях концерна, а наиболее распространен на Polo Sedan. Сушилка одновременно контролирует и заполняет. В него вкручивается измерительная трубка под шестигранник «5».Высота патрубка соответствует нормальному уровню масла в прогретой до 35-40 градусов коробке и работающем двигателе. Чтобы слить смазку, полностью открутите трубку, затем верните ее на место и залейте масло.

Сервис использует для этого специальные емкости и шланги, но можно обойтись и обычным шприцем для ящиков. Нужно только сделать наконечник для шланга на отверстие с трубкой. Справедливости ради отмечу, что такую ​​неудобную схему используют и другие производители.

Коробка DSG работает в паре только с турбомотором 1,4. В нем поменять масло намного проще, чем в гидромеханической машине: снизу стоит обычная сливная пробка, а через сапун сверху заливается масло (в объеме 1,9 л).

Для замены технических жидкостей необходимо снять пластиковую защиту картера, не имеющую технологических отверстий. Он закреплен девятью «25-дюймовыми» торксами. Не перетягивайте их, иначе вы порвете нити в закладных элементах.

ЗАМЕНА АККУМУЛЯТОРОВ, ФИЛЬТРОВ И ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ: ВСЕ, КРОМЕ

Замена аккумуляторной батареи не составит труда. Пластина силового предохранителя крепится к плюсовой клемме и корпусу аккумулятора двумя большими защелками. Отстегиваем от АКБ и снимаем вместе с ослабленной клеммой. Сама батарея спереди крепится металлической пластиной с 13-дюймовым болтом.

Регулировка механизма стояночного тормоза перешла от фабии. Доступ к нему зависит от оснащения машины.На машинах без подлокотника достаточно убрать прямоугольную нишу за рычагом. А если у вас есть подлокотник, придется потерпеть — у него труднодоступные крепления. Даже после снятия подлокотника придется частично демонтировать и немного приподнять центральную консоль и успеть доползти до механизма регулировки. Туда без острой необходимости ехать не нужно.

Салонный фильтр расположен в ногах переднего пассажира слева (как в Fabia и Polo Sedan).Интервал замены 15000 км.

Выносной топливный фильтр расположен справа от бака. Интервал замены — каждые 60 000 км. При его снятии военнослужащие не сбрасывают давление в топливной системе … На количество пролитого бензина это не влияет. На фильтре есть стрелка направления установки, но и без нее неправильно разместить его невозможно. Крепится к корпусу пластиковым фиксатором.

Конструкция тормозной системы зависит от двигателя.В автомобилях с двигателем 1,4 все тормоза дисковые. Передний суппорт закреплен двумя шестигранными направляющими «7», а колодки лишены пружин, препятствующих скрипу, в направляющих кронштейна. Задний суппорт затягивается двумя болтами «13», а для замены колодок нужна «выемка» — поршень суппорта можно вдавить только вращением.

Rapids с двигателем 1,6 имеют такие же передние тормоза и барабанные сзади. Для замены задних колодок не требуется никаких специальных инструментов.

Автомобили с двигателем 1.2 имеют передние тормозные диски меньшего размера и соответственно все элементы другие.Передние колодки с пружинами, препятствующими скрипу, а суппорт крепится двумя болтами «12». Задние барабаны такие же, как у версий с двигателем 1,6.

Заменить тормозную жидкость несложно — штуцеры удобно расположены. Его нужно обновлять каждые два года.

Доступ к лампам в правой фаре свободный, а вот в левой все опять же зависит от мотора. На машинах с моторами 1.2 и 1.4 аккумулятор немного выдвинут вперед, и это съедает часть свободного места.К счастью, лампы и их патроны имеют несложную фиксацию. Если вам действительно не хватает места для маневра, снимите аккумулятор. Снять фару не вариант — без демонтажа бампера этого не сделать.

Меняем галогенные лампы в передних противотуманных фарах снаружи. Сначала снимаем окантовку, а потом сами фары. Чтобы получить доступ к лампочкам в заднем фонаре, его придется разобрать, что не требует особых навыков.

Обычно все начинают писать о ТО с ТО 0.Но это не моя судьба, ведь машину забрали у отца с пробегом 51 300 км. До этого обслуживалась у дилерских рукожопов … За 60 000 ТО дилер сломал 18 500 руб … Звонил ради интереса к дилеру в Иваново, там сняли 19 600 руб. Короче ну их нафиг. Поехал в сервисный центр Сокол:

Где сейчас работает мой друг, который является большим специалистом по ВАГам, так как раньше он работал в ОД Руслан (дилер PV).Именно он раньше обслуживал мою Приору и переезжает на 12шке, о которой я тут писал. В целом мне нравится, что по этим деталям мои машины делает 1 человек, а в электронном виде — 1 человек. Никаких рукожопов не пускаю) Запчасти были куплены так:

все это стоило 2930р Свечи по 360р / шт, Масляный фильтр 310р, заглушка 70р, воздушный фильтр 170р, топливо 940р.

Это свечи, как показано на «открытии» — точно такие же были с завода.360р штука … Купил на ПРИОР 4 свечи за 200-250р))

Процесс пошел.

секрет раскрывается почему дилер не снял защиту при замене масла. Болт справа прокручивается. В итоге было решено поменять закладную деталь, в которую вкручивается болт (название забыл), поменяем позже. Мне очень жаль, что я, находясь у дилера, не устроил скандал и не заставил его поменять. Так вот — «качество» на лицо.Полтора года, а болты не откручиваются. Что сказал Сувфан о Калине? Очевидно, что сталь здесь такая же.

Мы начали с масла. Я отказался от Liquid Molly и перешел в Лукойл. Бытие 5-40, взято у Дьякона.

Вот так слилась ликвидационно-молли, пробежав на ней около 7000 км. Сначала масло было такого цвета, потом потемнело.

Перешли к топливному фильтру. На старый обрызгали ВДшка, чтобы легко удалить

Для меня, как бывшего приоровода, такое расположение воздуха и дроссельной заслонки непривычно.

С одной стороны дроссельная заслонка чистая, с другой — нет. Чистить не стал, т.к. нужно гуглить, как это делается.

Так выглядел старый воздух.

Есть еще катушки зажигания, но другой формы и другой цены. А вот и каша, свечи. Все надстройки для замены свечей по регламенту посвящены. Обратите внимание на разрыв, особенно если сравнивать с новой свечой.На этом сайте я часто видел сообщения о том, что не нужно было менять свечи до регламента, кто-то даже упрекал меня в излишней расточительности, когда я менял свечи каждые 20000 км на приоре (против 30 000 норм).

Далее нужно было сбросить интервал ТО, я делал по инструкции с накопителя: «Действия следующие: нажимаем кнопку на приборной панели (напоминаю, что с 2016 модельного года на приборке всего одна кнопка и алгоритм сброса интервалов несколько другой) удерживая кнопку включить зажигание.Отпускаем кнопку. Будет отображено предложение сбросить интервал ТО, нажал кнопку — подтвердил ».

Несмотря на замену масла и свечей, разницы в эксплуатации авто не заметил) Итоговая стоимость составила: расходные материалы: 2930р + масло 1600р, работа 1260р = 5790р, что в три раза дешевле дилерского.

Фильтр топливный «лады гранта»: описание, замена и фото

Чем руководствуются люди, покупая отечественные автомобили? Кому-то подкупает дешевизна, кому-то нравится хорошая ремонтопригодность и наличие большого количества запчастей в автомагазинах.На самом деле российский автопром давно начал выпускать хорошие автомобили. Например, «Лада Гранта» уверенно заняла одно из первых мест в сегменте народных автомобилей. Он славится особой популярностью среди наших автолюбителей. Невысокая цена, небольшой расход топлива, наличие большого выбора запчастей, ремонтопригодность — все эти качества увлекают автолюбителей, заставляя следить за автомобилями российского производства. Эта статья даст несколько советов по ремонту автомобиля, например, что делать, если неисправен топливный фильтр Лада Грантс.

Причины замены фильтрующего элемента

Сердце любого автомобиля — двигатель. От его ресурса будет зависеть, как долго он вам прослужит, и хотя этот ресурс четко прописан в технических характеристиках, срок службы до капремонта будет зависеть от самого автомобилиста. Соблюдение сроков технического обслуживания играет важную роль в продлении срока службы двигателя. Одним из важных факторов обслуживания станет замена топливного фильтра на Лада Гранта.

В чем могут быть причины замены фильтрующего элемента? Чем опасна машина со старым топливным фильтром? Любой фильтр — это очищающий элемент. В нашем случае топливный фильтр фильтрует бензин, поступающий в двигатель из топливного бака. Бензин — это не прозрачная и чистая жидкость, как думают некоторые. Да, возможно, что на нефтеперерабатывающих заводах бензин при перегонке окажется качественным, как вода дистиллированная, но при транспортировке при переливании из одной цистерны в другую в него может попасть грязь или ржавчина.Именно поэтому большинство автомобилей оснащено топливными фильтрами.

Несоблюдение замены фильтра может снизить срок службы двигателя. Механические частицы, находящиеся в бензине, проникая из топливного бака, попадают в блок цилиндров. Они не горят при воспламенении смеси, а оседают на стенках цилиндров и поршнях. Попадая на трущуюся поверхность, они постепенно разрушают ее, тем самым сокращая срок службы двигателя. Во избежание износа важно не перетягивать фильтр.

Назначение фильтров

Назначение фильтрующих элементов — механическая очистка от поступающих в них твердых частиц, жидкостей или воздуха. Топливные фильтры делятся на фильтры грубой и тонкой очистки. Первые используются в наливных крышках топливных баков — это сетчатые фильтры, очищающие бензин от крупных примесей, поступающих прямо из пистолета ТРК.

Фильтр тонкой очистки устанавливается непосредственно между топливным баком и двигателем автомобиля. Очищает бензин от загрязнений, поступающих из бака.Топливный бак автомобиля, несмотря на кажущуюся чистоту, может содержать механические примеси, такие как пыль, грязь, ржавчина, нерастворимые частицы краски. Не исключение и автомобиль «Лада Гранта». Своевременная замена топливного фильтра — необходимая мера для увеличения срока службы двигателя.

Как работает фильтрующий элемент

Топливный фильтр представляет собой неразборную конструкцию, внутри которой проложен фильтрующий элемент. Сам элемент представляет собой мембрану из пористого картона, свернутую по спирали. На корпусе фильтра имеются патрубки, к которым крепятся шланги.Поскольку мембрана уложена определенным образом, вход и выход фильтра разные. Поэтому при замене важно соблюдать направление. Обычно направление движения топлива указано стрелкой на корпусе фильтра. Топливный фильтр Lada Grants имеет аналогичную конструкцию, и его замена не вызывает никаких затруднений.

Рекомендуемое время замены фильтра

Практически всегда этим вопросом задаются автомобилисты. На каком пробеге нужно менять фильтр? Разные машины по-разному.На Лада Грант обычно меняют топливный фильтр после 30 тысяч километров пробега, хотя некоторые автолюбители рекомендуют замену раньше времени. Почему? Всем известно, что качество отечественного бензина даже не сравнить с европейскими показателями. Даже несмотря на то, что цены на бензин растут с каждым днем, и все массово переходят на Евро-5, никто не может гарантировать улучшение его качества. Механические примеси, неизбежно попадающие при транспортировке, никуда не исчезают, поэтому многие автосалоны советуют менять топливные фильтры раньше сроков, рекомендованных производителем.

Как узнать, что фильтр пришел в негодность

Можно ли узнать, что фильтр забит и подлежит замене? Новичку вряд ли удастся выявить такую ​​неисправность, но автолюбителю со стажем загрязнения фильтра известно наверняка. Если вдруг машина стала плохо заводиться, особенно при холодном пуске, стала троить, нестабильно работать на холостом ходу, глохнуть — все это говорит о том, что фильтр уже забит.При наличии загрязнений фильтр не пропускает бензин: падает давление в топливной системе, машина ходит нерегулярно. Этому подвержены все машины, в том числе и российские. Как поменять топливный фильтр на «Лада Гранта» будет рассказано ниже.

Как заменить себя

Замена топливного фильтра рассмотрим на примере той же «Лады Гранты». Замена этой детали — простой процесс. С ней справится даже начинающий водитель, не обращаясь в автосервис.Чтобы узнать, где находится топливный фильтр Лада Грантс, установите машину на смотровую яму или на эстакаду. Поднимать и поднимать можно, но вряд ли у любителя есть профессиональное оборудование.

Снятие и установка фильтра

Обычно топливный фильтр находится рядом с бензобаком автомобиля. Если Lada Granta 8-клапанная, то топливный фильтр находится за баком сзади. Чтобы его безопасно снять, нужно сбросить давление в топливной системе. Для этого найдите предохранитель, отвечающий за включение топливного насоса, и выньте его.Чтобы не мучиться с предохранителем, можно просто вытащить клемму бензонасоса. Запускаем двигатель. Немного поработав, он заглохнет сам, так как топливо из бака перестанет течь — это значит, что в системе нет давления.

К топливному фильтру прикреплены два шланга с зажимами на концах. Немного надавив на них, снимаем шланги с фильтра. Снимите фильтр с кронштейна и установите новый. Надеваем шланги на насадку в обратном порядке, дожидаясь характерного щелчка.После замены фильтра нужно вставить ключ в замок зажигания, повернуть его и, не запуская стартер, дождаться, пока помпа нагнетает давление в систему. Теперь можно запустить двигатель.

Заключение

Замена топливного фильтра на Лада Гранта оказалась несложной задачей. По этому принципу можно произвести замену и на любом другом автомобиле.

Однако при покупке нужно сказать несколько слов о выборе топливного фильтра. Остерегайтесь подделок! Сейчас авторынок наводнен дешевыми китайскими подделками.Покупая некачественную продукцию, вы рискуете своим автомобилем. Подделки могут привести к дорогостоящему ремонту, поэтому приобретайте запчасти только у официальных дилеров и обязательно запрашивайте у продавца сертификат на продукцию.

Расход топлива

ладит гранта с АКПП. Расход топлива Лады Гранта с АКПП Уменьшение расхода топлива на Лада Грантс

Лада Гранта — автомобиль для тех, кому нужна недорогая машина с небольшим расходом топлива. Давайте посмотрим, какой расход топлива на 100 км у Lada Granta.

По данным производителя, средний расход топлива грантовой лады на 100 км составляет около 7 литров для моделей Granta Sedan и Granta Liftback и 6,8 литра для моделей Granta Sport.

Двигатели автомобиля Lada Granta — это малолитражные агрегаты, которые в принципе не могут потреблять большое количество топлива, хотя на расход топлива Lada Granta влияет ряд факторов:

1. Комплектация автомобиля
2. Марка бензина
3.Пробки на дорогах
4. Стиль вождения
5. Кондиционер и другая электроника в комплекте
6. Сезон погоды
7. Неисправность двигателя и других узлов автомобиля

Рассмотрим эти факторы, влияющие на расход Lada Grant более подробно.

Автотранспортное оборудование

Очень значимым фактором при учете расхода Лада Грант является комплектация автомобиля, важно понимать, что под комплектацией автомобиля мы подразумеваем всевозможные вариации в сборке модели, такие как разные кузова, двигатели, механические части и электронное оборудование, официально представленные производителем.

Так, например, «Гранта Седан» и «Гранта Лифтбек» ​​выпускаются в трех модификациях с двигателями 98/87/106 л.с., расход бензина на 100 км Lada Granta составляет 7,8 / 7,2 / 6,9 литра соответственно, а расход топлива составляет 7,8 / 7,2 / 6,9 л. У Lada Granta 8-ми клапанная, 2-х клапанная — с двигателем 87 л.с., а две другие конфигурации 98 и 106 л.с. представлены 16-ти клапанными двигателями.

В модели «Гранта Спорт» ситуация несколько иная, хотя объем двигателя этого автомобиля не отличается от других комплектаций (1.6 литров), в этой версии автомобиля заметно увеличенная мощность — 118 л.с., также двигатель имеет 16 клапанов для циркуляции топливной смеси и 5-ступенчатую коробку передач.

Интересный факт, касающийся «Гранта Спорт»: по заявлению производителя, расход бензина у Lada Grant Sport составляет всего 6,8 литра на 100 км, что, как видите, является наименьшим показателем среди всех вышеупомянутых комплектаций.

Марка бензина

Проанализировав многочисленные отзывы автовладельцев, выяснилось, что маркировка используемого бензина имеет большое значение для расхода бензина на 100 км Lada Granta.

Стоит отметить, что марка бензина, рекомендованная производителем, — АИ-95, кроме того, по отзывам тех же владельцев, из-за особенностей двигателя расход топлива на Гранта Лада с АИ-95 прибывает выходит намного меньше, чем АИ-92, и хотя последний марки дешевле, на практике его использование в автомобилях Lada Grant будет дороже.

Загруженность дорог

Пробки, пробки — больная тема для автомобилистов в больших городах, когда машина стоит в пробке, особенно зимой или летом, когда включен кондиционер, машина постоянно включена, в В этом случае соотношение покрытая дорога / расход топлива резко возрастает в пользу более высокого расхода бензина Lada Granta, что, конечно, не является хорошим показателем.

Стиль вождения

Многое зависит от того, как ездит тот или иной драйвер. Если вы любитель быстрой езды, резких остановок и быстрого трогания с места, ваш расход топлива может значительно увеличиться по сравнению с более спокойным водителем.

Также важно знать, что «холодность» двигателя также существенно влияет на расход топлива, как утверждают некоторые исследовательские центры Lada Grant, расход в таких условиях может увеличиваться до 12%!

Кондиционер и другая электроника включены

Чем больше электроники и вспомогательных вещей вы используете в процессе движения, тем больше расход топлива у Lada Granta, особенно у кондиционера Lada Granta, расход бензина может увеличиться до 15%.

Сезон погоды

Зима и лето — самые «неблагоприятные» времена для экономных автомобилистов, и если летом нужно просто включить кондиционер и следить за температурой двигателя, зимой увеличивается нагрузка как на машину, так и на водителя, специальные шины , кондиционер, электроника для прогрева зеркал, более аккуратная езда, подразумевающая частые торможения и запуски, все это негативно сказывается на уровне расхода Лада Гранта.

Неисправность двигателя и других узлов автомобиля

Наконец, на расход Lada Granta может повлиять неисправность двигателя или блоков подачи топлива в автомобиле, в этом случае следует немедленно обратиться в ближайший авторизованный автосервис Lada Granta.

Подводя итог, скажем, что если вам нужна относительно дешевая, надежная машина с небольшим расходом топлива Lada Granta на 100 км, то вам стоит присмотреться к одной из машин Lada Granta.

Грант изначально задумывался как автомобиль для народа. Следующий «народный автомобиль» должен был отличаться хорошими показателями комфорта, безопасности, управляемости и все это по привлекательной для русского середняка цене. Даже первое рабочее название проекта звучало как «Низкая стоимость», что означает «низкая стоимость».Большое внимание при разработке уделялось вопросу экономичности автомобиля при эксплуатации. Казалось, что такой показатель, как расход топлива у Lada Grant практически не отличается от показателей предшественницы Lada Kalina, хотя габариты автомобиля отнесли к классу C. Но, как свидетельствуют отзывы владельцев этой машины, у многих наблюдается существенное отклонение от заявленных производителем цифр. В чем причины перерасхода топлива? Попробуем разобраться вместе.

Какие факторы влияют на расход топлива авто и меры по их преодолению

«Народная машина» с хорошим аппетитом

Во многом количество расхода топлива зависит от конструктивных особенностей автомобиля и, в частности, от мощности и объема двигателя. Но, как показывает пример зарубежных производителей, это далеко не решающий фактор. Так, при проведении тест-драйва с бензиновым двигателем большей мощности и объема, чем у Lada Grant, средний расход топлива был на 10-15% ниже.Поэтому откладываем мощность двигателя в сторону и рассматриваем причины, которые могут повлиять на изменение этого показателя для данного автомобиля. Эти причины или факторы могут быть как объективными, так и субъективными.

Объективные причины перерасхода топлива условно можно разделить на те, которые вызваны неисправностями отдельных подсистем автомобиля и внешними факторами.

Основные неисправности, влияющие на расход топлива:

1. Некорректная работа датчиков, отвечающих за оптимизацию топливовоздушной смеси;
2. Низкое или высокое давление в топливной системе;
3. Неисправность форсунки двигателя;
4. Прогорание или разрушение катализатора;
5. Неисправность системы охлаждения двигателя;
6. Грязный воздушный фильтр;
7. Нарушение углов установки колес.

Если расход топлива вашей Lada Grant не соответствует заводским характеристикам, то самое время отправиться на диагностику.

Внешние факторы:

1. Температура окружающего воздуха: чем она ниже, тем больше расход;
2. Метеорологические условия: дождь, снег, сильный ветер, лед увеличивают этот показатель;
3. Место движения автомобиля: в городе или по трассе. Даже небольшая пробка может увеличить расход бензина на 2 литра;
4. Характер местности: на горной дороге вы израсходуете больше топлива, чем на ровной дороге;
5. Качество дорожного покрытия: расход топлива на преодоление грунтовой дороги существенно отличается от езды по асфальту;
6. Качество бензина и его марка: для данного автомобиля предусмотрено использование АИ-95.

С внешними факторами особо не поспоришь, поэтому разумными рекомендациями могут быть:

• по возможности воздержаться от поездок в неблагоприятных погодных условиях;
• заглушить двигатель в герметичных пробках;
• лей бензин рекомендованной марки на проверенных заправках.

Теперь причины субъективны. Их проявление во многом зависит от самого водителя. Эти причины включают:

1. Характер и стиль вождения: спокойное размеренное движение, без частых разгонов и торможений поможет сэкономить дорогое топливо.
2. Вязкость и качество масла: чем выше класс смазочных материалов и соответствие вязкости сезону, тем меньше трение, а значит, и расход топлива. И не забывайте своевременно менять как моторное, так и трансмиссионное масло.
3. Состояние и давление в шинах: Используйте размер шин, рекомендованный производителем. Различное давление в шинах может увеличить расход топлива до 0,5 литра. Поэтому всегда проверяйте эту цифру перед поездкой.
4. Дополнительный груз в транспортном средстве: дополнительные 50 кг увеличивают потребление на 2%.
5. Включен кондиционер, опускаются окна при движении: два как бы взаимоисключающих понятия, но оба влияют на увеличение расхода бензина, хотя опущенные окна намного меньше.

Теперь, уважаемый читатель, вооружившись полученными знаниями, вы легко сможете регулировать расход топлива любимой Лады Грант.

Существуют определенные методы определения среднего расхода топлива автомобильным двигателем. Кстати, они утверждены законом.Машину не тестируют на полигонах, а возят в специальные лаборатории с «идеальными» условиями. Далее на барабан устанавливаются колеса машины, имитирующие городские и загородные условия эксплуатации. Поэтому в большинстве случаев реальный расход не совпадает с заводским.

Добавьте к этому тот факт, что стиль вождения у большинства водителей разный.

Факторы, влияющие на расход топлива

Расход топлива 8-ми клапанных двигателей

Двигатель (модель)	Мощность двигателя (л.с.)	Объем двигателя (см3)	Расход топлива в городском цикле (л / 100 км)	Расход топлива за городом (л / 100 км)	Расход топлива в смешанном цикле (л / 100 км)
11183	82	1596	9.7	6,1	7,4
11186	87	1596	9	5,8	7,0
21116	87	1596	9	5,8	7,0

Расход топлива 16-клапанных двигателей

Данные представлены для автомобилей Lada Grant с механической коробкой передач.

Как видно из таблиц, расход у 16-клапанных двигателей несколько ниже, чем у 8-клапанных. А версия с более мощным двигателем дороже. Поэтому мы хотим узнать ваше мнение.

Техника с лампой

Самая простая из них, и как мне кажется наиболее предвзятая, осуществляется контрольной лампой подачи топлива. Его суть такова:

1. как только загорится сигнальная лампа «АЗС», нужно заправить 20 литров топлива.
2. Сброс суточного пробега.
3. Дождитесь, пока снова не загорится контрольная лампа «АЗС» и пройденное расстояние разделите на 2. Например, если вы проехали 300 км, то нужно 300 разделить на 2 (300/2 = 150 км). Это значит, что на 10 литрах вы проезжаете 150 км. Или разделите 20 на 300 и умножьте на 100, получится, что в данном случае Ваш расход топлива составляет 6,6 литра на сотню километров .

При 20 литрах машина проехала 412 км

Этот способ нельзя назвать точным, тем более что контрольная лампа на Лада Гранта загорается, когда она хочет, с любого скольжения, может даже от резкого нажатия на педаль тормоза (экстренное торможение).

Резервуар к резервуару

Этот метод наиболее точен, если соблюдать все правила. Его суть такова:

1. Если в баке осталось минимум горючего, необходимо перед первой «стрельбой» из пистолета АЗС залить полный бак.
2. Сброс суточного пробега.
3. Дождитесь, пока уровень топлива не упадет до минимальной отметки (чем ниже уровень, тем точнее будут измерения), и заправьте топливом до полного заполнения топливного бака перед первым «выстрелом» из пистолета заправочной станции.
4. Далее сравните показания суточного пробега и. Например, если вы проехали 500 км и израсходовали 41 литр топлива, то расход топлива автомобиля будет (41/500) * 100 = 8,2 (8,2 литра на 100 км.)

Средний расход топлива по бортовому компьютеру

Основные мировые методы измерения расхода новых автомобилей

Как мы писали выше, существует несколько методов измерения среднего расхода топлива автомобилей. Расскажем о них подробнее.

NEDC

В Европе наиболее распространен цикл типа NEDC, который был разработан около сорока лет назад. Это вызывает обвинения со стороны специалистов, утверждающих, что метод устарел.

Структура алгоритма NEDC

Основная особенность в том, что производителям разрешено использовать селективный метод выбора автомобиля. Мы говорим, что для тестирования автомобили снабжены уже обкатанными агрегатами, специальными маловязкими смазками, а также самыми компактными покрышками, которые можно установить на автомобиль.

Кроме того, при желании можно провести тестирование при выключенной магнитоле, нагреве и тд. Это позволяет «выбрать» те результаты, которые лучше всего подходят производителю.

Измерения проводятся в городском (NEDC UDC) и пригородном (NEDC EUDC) цикле. Продолжительность «городского теста» составляет 780 секунд, в то время как пригородное движение предполагает временной промежуток в 400 секунд. В первом случае средняя скорость будет чуть более 18 километров, а во втором — около 62.6 километров в час.

Этот метод критикуют, потому что многие модели с дополнительным электродвигателем могут преодолевать большую часть этого короткого расстояния без использования двигателя внутреннего сгорания. Это источник потрясающих результатов при чрезвычайно низком расходе топлива даже в спортивных автомобилях.

FTP-75

Но эти стандарты больше не соответствуют требованиям рынка, поэтому производители часто обращаются к американскому стандарту FTP-75. Считается наиболее приближенным к реальности, хотя специалисты говорят о проблемах с отсутствием участков, где движение происходит равномерно.

Зависимость скорости алгоритма FTP-75

Аналогичен европейскому NEDC, в том числе средняя скорость 34,1 км / ч. Преимущество заключается в том, что продолжительность теста составляет 1874 секунды, что затрудняет для моделей гибридных автомобилей показ «нереально низкие» показатели расхода топлива. Но, что самое главное, американский вариант теста обязывает производителей включать кондиционер, если он входит в комплектацию.

В результате расход топлива в этом тесте на 10 и даже 20 процентов выше, чем в NEDC.

Японский цикл JC08

В случае с JC08 разница будет еще больше. Дело в том, что количество ускорений и замедлений в нем максимальное, а длинных участков с четными скоростными параметрами нет вообще.

Кроме того, максимальная скорость не превышает 80 километров в час. На одном из участков протяженностью 8,2 километра средняя скорость не достигает даже 25 километров в час.

Самый «медленный» из известных методов расчета среднего расхода

Конечно, можно говорить о жесткости теста, но он учитывает повышенную транспортную нагрузку, что характерно для островной страны Япония.К тому же в таких условиях находятся водители большинства крупных городов мира. Так что эту методику стоит рассматривать как наиболее приближенную к реальности.

В общем, оптимальной методики тестирования пока нет. Существующие варианты представляют собой компромисс, который производители автомобилей пытаются использовать в своих интересах. Поэтому всегда следует стараться учитывать конкретную методологию, которая дала результаты, указанные в технических характеристиках автомобиля.

Основные технические факторы, влияющие на расход топлива

В основном на расход топлива автомобиля влияют:

1. Качество самого топлива.Если не повезло и вместо хорошего горючего в машину залили «бадяги», то придется.
2. чистота фильтров. Эти поломки можно диагностировать самостоятельно. Наиболее частые причины — несоблюдение сроков замены фильтров.
… Такая ситуация очень частая. Это связано с плохими водосливами, вода попадает в тормозные механизмы и нарушает их работу, выбивает оттуда смазку, в результате чего происходит «закисание» механизмов.
3. … Это конечно спорный вопрос. За счет конструктивных особенностей системы охлаждения. Раньше это явление считалось поломкой, теперь АвтоВАЗ наоборот выписал рецепт обратного и.

В 2011 году Волжский автомобильный завод запустил серийное производство бюджетного переднеприводного автомобиля Lada Granta. Разработанный на базе, он заменил в модельном ряду семейство Samara, став первым автомобилем с серийной установкой на конвейер АКПП.Имея малолитражный двигатель, Lada Granta очень экономична в расходе топлива.

Как определяются нормы расхода?

Расход топлива, то есть количество потребляемого бензина на 100 км пути, признано во многих странах одной из важнейших характеристик. Вес автомобиля, КПД двигателя, передаточные числа трансмиссии, потребляемая мощность дополнительного оборудования, качество шин, работа топливного насоса, торможение и другие факторы влияют на удельный расход топлива.Агрессивное, чрезмерно активное вождение тоже говорит о многом.

В недавнем прошлом расчет расхода топлива производился профессиональными водителями при заводских испытаниях на специально оборудованных трассах. На данный момент новый принцип таких апробаций показывает высокую воспроизводимость результатов. Но при стандартном испытании в испытательной лаборатории автомобиль находится в рабочем состоянии, заправлен эталонным топливом, а все вспомогательное электрическое оборудование, кондиционер и освещение выключены. Циклы равномерного движения и разгона-торможения выполняются на стенде в автоматическом режиме.

Производители публикуют данные, полученные на испытательном стенде, что не является нормой. Агрессивный стиль вождения и повторное ускорение, неисправности двигателя и системы дозирования топлива, низкое давление в шинах и загрузка автомобиля, заклинившие тормоза и неисправность трансмиссии — это далеко не все причины неполного сгорания топлива и, как следствие, значительного увеличения расхода бензина. Если машина технически исправна, то в обычном режиме движения опытный водитель сможет снизить расходы на топливо.

Следует учитывать, что расход топлива увеличивается зимой, на горных дорогах, при перевозке крупногабаритных грузов. Автомобили с конвейера при работающем кондиционере, а также двигатели после капитального ремонта потребляют больше топлива.

Факторы, влияющие на Гранту Расход топлива

В технических параметрах Lada Granta АвтоВАЗ указывает расход бензина на 100 км пути в количестве 6,8-7,8 литра (все зависит от комплектации автомобиля).Однако при эксплуатации автомобиля водители часто сталкиваются с тем, что реальный расход топлива почти вдвое выше заявленного производителем. Основным параметром, влияющим на фактический расход топлива, является ездовой цикл.

Это виртуальный маршрут, по которому машина проезжает в соответствии со строго прописанной схемой разгона и замедления, минимальной и максимальной скорости в определенном режиме, причем для ручной коробки в каждый момент цикла определяется передача.То есть, имитируя движение по городской дороге или трассе, определяется расход топлива. В действительности на расход бензина Lada Granta влияют разные факторы.

1. В зависимости от сезона в морозные зимние месяцы топливо используется для обогрева салона. Для прогрева двигателя требуется больше времени. Торможение на обледенелой дороге также не способствует экономии топлива. Однако летом при использовании кондиционера расход топлива также увеличивается минимум на 1 литр.
2. Качество бензина, то есть какой бензин заливается в машину. По результатам тестов и наблюдений водителей, АИ-95 на Lada Granta намного экономичнее, чем АИ-92.
3. Стиль вождения. Расход топлива увеличивается в несколько раз при агрессивном стиле вождения с резким торможением и ускорением.
4. Бич больших городов — пробки. Из-за неравномерного городского движения у водителей Lada Granta в городах всегда выше расходы на бензин.
5. Неисправные системы и компоненты. Работая в более тяжелом режиме, машина расходует больше топлива.

Особенности расхода в зависимости от коробки передач

Расходует больше топлива, так как механической коробкой передач управляет водитель, а автомат переключается самостоятельно, с небольшой задержкой. Для Lada Granta с механической коробкой передач очень важно включение передачи во время движения. Анализируя свою ежедневную поездку, водитель может определить реальный расход топлива своей машины.По отзывам автовладельцев Lada Granta получается, что на 100 км потрачено:

• по городу — АКПП 9-12 литров, МКПП 7-11 литров;
По трассе
• — АКПП 8-9,5 л, МКПП 6-7 л.

Зимой показатели максимальные, летом минимальные. Таким образом, объем бака в 50 литров позволяет проехать более 500 км. В городском режиме водители вынуждены совмещать агрессивную и тихую езду, отсюда средний расход газа обкатанной Lada Granta составляет 8 л / 100 км.Использование торможения двигателем, правильный выбор передачи (на механике) и езда только в крайней правой полосе за общественным транспортом помогут снизить расход топлива на 1,5-2 литра. На загородной дороге при плавном движении по ровному дорожному покрытию наблюдаются значения 5 литров. Однако при резком торможении и быстром старте, при постоянных обгонах расход увеличивается до 6-7 литров.

Принципы экономии топлива

Уменьшить стоимость бензина Lada Granta совсем несложно.В первую очередь нужно понимать, что чем глубже и чаще вы нажимаете педаль акселератора, тем больше расход бензина. И чем реже вы нажимаете педаль газа, тем больше экономите топлива. Главный навык, который тренируется со временем, — это умение тормозить двигатель. Любой водитель при желании легко привыкнет редко пользоваться педалью тормоза.

При торможении двигателем заметно снижается нагрузка на тормозную систему, экономится топливо Гранта, благодаря чему тормозные колодки и вся тормозная система прослужат дольше.Когда двигатель замедляется, расход топлива равен нулю. По словам опытных водителей, экономия составляет не менее 10 процентов.

В холодные месяцы автомобиль прогревается дольше. Однако современная Lada Granta обладает способностью греться в движении, и прогревать ее слишком долго нет необходимости. На холодном двигателе нельзя просто резко разгоняться. А если есть цель сэкономить на бензине, следует избегать пробуксовки и ускоряться плавно и равномерно.

Значительно больше бензина расходуется на неровных или грунтовых дорогах.Лишние килограммы в багажнике вашего автомобиля увеличивают расход топлива, поэтому не берите с собой ничего лишнего. Некачественные автомобильные масла приводят к различным неисправностям двигателя и систем Лада Гранта и увеличивают расход топлива автомобиля. Своевременно проводить технический осмотр автомобиля. Следуя этим простым советам, вы сможете снизить расходы на бензин.

В современном мире, где цена на топливо постоянно растет, нужно думать о том, как сэкономить на путешествии.Отказаться от машины — не выход, но попытки снизить расход топлива, в частности, на Lada Granta, можно считать приемлемым вариантом. Об этом мы и поговорим сегодня.

Технические причины повышенного расхода топлива

Несмотря на то, что ВАЗ добился больших успехов в совершенствовании своей продукции, остается много нерешенных проблем. И некоторые из них напрямую влияют на количество потребляемого бензина.

Схема форсунки (подача топлива в камеры сгорания)

Все влияющие факторы условно можно разделить на «аппаратные» и «программные».Такая классификация явилась результатом использования инжекторного мотора, а также обилия датчиков в конструкции автомобиля.

Неправильно выбранное топливо

Диагностика электронных систем автомобиля

В частности, речь идет о

1. датчики температуры,
2. датчики положения дроссельной заслонки,
3. , а также массовый расход воздуха.

В последней версии его поломка может быть связана с тем, что он длительный.И, конечно же, неверные показания могут быть результатом ложной информации с кислородного датчика, который еще называют просто лямбда-зондом.

Все это может привести как к приготовлению «бедной», так и «богатой» смеси. В результате может быть потеряна мощность или увеличен расход топлива. Неисправность можно обнаружить, диагностируя каждый датчик отдельно.

Давление топлива

На рис. топливная рампа и автомобильный ресивер

Это еще одна распространенная поломка. Дело в том, что уровень давления может быть слишком высоким или низким, хотя второй вариант встречается гораздо чаще.Это можно определить, когда двигатель теряет мощность и вам приходится ехать на более высоких оборотах, чтобы поддерживать желаемую динамику. Все это значительно увеличивает расход топлива.

Если у вас проблемы с топливной рампой, то.

Проблема с форсункой

Если не следить за состоянием силового агрегата, это приведет к сбоям в его работе. Чаще всего это касается загрязнения форсунок, за которым следует некачественная подача рабочей смеси, поэтому вы постараетесь компенсировать это повышенными оборотами.

Разрушение катализатора

Подобные результаты возникают при выгорании или даже разрушении катализатора. Чтобы не вникать в специфику данной ситуации, можно просто сделать вывод, что при загрязнении катализатора образуется «богатая» смесь. После этого происходит дополнительный нагрев катализатора, сокращающий срок его службы и снижающий мощность двигателя.

Температура двигателя

Кроме всего вышеперечисленного, неплохо бы постоянно следить за температурой двигателя.Если она будет выше 103 градусов, то смесь будет не качественной. Двигатель начнет работать на «обедненной» смеси, снизив его мощность и увеличив расход топлива.

Главный недостаток — панель приборов на Лада Гранта не имеет индикации в режиме.

Если двигатель еще не прогрелся, то это приводит к увеличению расхода из-за «обогащения» смеси. Коэффициент перерасхода достигает 20 процентов. В большинстве случаев причину следует искать в термостате.

Неправильная работа двигателя

Повышенный расход топлива может быть из-за «неработающего» двигателя. То есть изношен двигатель. Основными симптомами износа двигателя будут:

• Сжатия нет.
• Масложор.
• Другое.
• плохая динамика
• Неустойчивая работа двигателя

• неправильно выбранное масло (,)
• Недостаточная обкатка агрегатов на новом автомобиле (читайте в материале: «)

Грязный воздушный фильтр

Старый фильтр

И, конечно же, не следует забывать, что при плохом прохождении воздуха через этот фильтр начнется эффект «кислородного голодания». Это повлечет за собой значительное превышение нормы расхода бензина.

Как уменьшить расход за счет «экономичной прошивки»?

Учитывая, что Lada Granta имеет бортовой компьютер и полный комплект электронных систем, вы можете самостоятельно провести «прошивку» этой системы. То есть вы заменяете стандартные настройки, сделанные на заводе, на те, которые считаете необходимыми.

Конечно, это можно считать опасной процедурой, но стоит помнить, что производитель не мог рассчитывать на условия, в которых эксплуатируется тот или иной экземпляр машины. Значит, такими простыми манипуляциями можно снизить расход топлива до 20 процентов. Если результат вас не устроит, всегда можно вернуть оригинальную прошивку.

Единственный совет — не выполнять эти процедуры, если у вас есть действующая гарантия на автомобиль. К тому же это должны делать только профессионалы. Если вы делаете это самостоятельно, то вам нужно заранее детально изучить эту тему.

Самый простой совет — перевести автомобиль на природный газ. Само топливо, конечно, меньше расходовать не будет, но цена километра пути будет снижена до двух раз. Проблемы только в слишком быстром износе некоторых деталей.

Так что, при нечастых поездках пользы от такой процедуры практически не будет.

От комфорта при езде тоже можно отказаться. Мы говорим о выключении всех электроприборов, от радио до кондиционера. Это позволит сэкономить от половины до одного литра бензина на каждые сто километров.

Бытует мнение, что на спуске накатом можно сэкономить. Это действительно так. Но нужно помнить, что контроль над автомобилем становится очень низким, и вы значительно увеличиваете опасность передвижения, как своего собственного, так и всех вокруг. К тому же такое движение может привести к выходу из строя тормозов.

Если вплотную подъехать к большому вагону, то расход топлива действительно будет меньше. Но это верно только для тех ситуаций, когда грузовик движется достаточно быстро.Потому что если он будет двигаться со скоростью 50 километров в час, то переход на более низкие передачи только увеличит расход топлива. Кроме того, вы значительно уменьшите свой обзор.

Немаловажным фактором можно считать и … Как известно, если его снизить, то расход топлива будет больше, так как пятно контакта с дорогой увеличивается, и сопротивление качению будет больше. Следовательно, если вы увеличите давление в шинах, то пятно контакта станет меньше.Это действительно приводит к снижению расхода топлива.

Также важно, насколько качественным топливом вы заправляете. При выборе лучшего бензина можно говорить о снижении его расхода на несколько процентов. На практике это может быть компенсировано более высокой ценой на конкретную марку бензина.

В том числе можете посоветовать сделать стиль вождения более плавным, разделить расходы с пассажирами, а также объехать оживленные участки дороги альтернативными маршрутами.

Основные причины повышенного расхода топлива

1. Если не учитывать возможные технические неисправности, то причин повышенного расхода топлива не так много. Например, постоянное вождение с включенными фарами, даже если это повышает безопасность, но также приводит к перерасходу бензина на 5–10 процентов.
2. То же касается недостаточно качественной работы коробки передач. Если он не «вытаскивает» на нужной скорости, то это может обеспечить небольшое увеличение количества потребляемого бензина.
3. Не пытайтесь покупать бензин со слишком низким октановым числом. Такая экономия сразу выльется в двукратный (!) Расход. И мы не говорим о скорости износа отдельных деталей двигателя и системы подачи топлива. В случае использования некачественного бензина!
4. Неправильная регулировка системы развала колес может быть неясной причиной. Это нужно делать два раза в год, когда вы меняете обувь на новые шины. Проблемы могут возникнуть при выборе «спортивного» типа развала.
5. Еще одной причиной можно назвать неправильные зазоры в свечах зажигания.

Тем не менее, как говорят сами водители, многое зависит от стиля, в котором человек ездит. Трудно ожидать «от того, кто резко начинает и так же резко останавливается. Умерять аппетит автомобиля можно только тогда, когда он ощущает плавность хода, аккуратный набор скорости и длительное удержание его на высоких темпах, но с минимальным числом оборотов двигателя. Конечно, добиться этого сложно, особенно в условиях некачественного дорожного покрытия, но все же нужно постараться.