Дтп что делать при осаго: Памятки автовладельцу: Что делать при ДТП. Как избежать отказа в выплате. Основные действия при наступлении страхового случая по КАСКО и ОСАГО

Содержание

для водителей приготовили неприятный сюрприз :: Autonews

Действующий договор ОСАГО, заключенный в 2020 году, уже не дает стопроцентной гарантии возмещения ущерба после ДТП. Все дело в техосмотре: если водитель не проинформировал страховую компанию о техосмотре до 1 ноября, то последняя вправе требовать возмещения вреда после ДТП с самого водителя. При этом совершенно неважно, по какой причине произошла авария — виновник заплатит из своего кармана. Мы выяснили все юридические нюансы ситуации и узнали, будут ли страховые компании злоупотреблять правом регресса.

Водителям дали время

В марте 2020 года были приняты поправки в закон об ОСАГО, которые позволили страховым компаниям заключать договора на автогражданку без техосмотра. Из-за пандемии сервисные центры закрылись, но страховку продлевать было необходимо по закону.

Автовладельцам дали время до конца сентября пройти техосмотр и до 1 ноября проинформировать об этом свою страховую компанию, причем неважно как — по телефону, электронной почте или личным визитом. Если водитель этого не сделал, у страховой компании появляется право регресса — требования финансового возмещения ущерба с самого водителя. При этом страховые компании ситуацию с техосмотром комментируют неохотно.

«Представители нашей компании, комментируя новости об истечении льготного периода покупки ОСАГО, неоднократно напоминали автовладельцам о том, что своевременное прохождение техосмотра является требованием действующего законодательства, а также давали разъяснения о том, как автомобилисты могут известить компанию о факте прохождения техосмотра», — рассказали Autonews.ru в пресс-службе ПАО СК «Росгосстрах», добавив, что с начала ноября не было зафиксировано ни одного страхового случая с клиентами без техосмотра.

Представители компании «Ресо-гарантия» дали более развернутые объяснения, но не поделились статистикой по количеству водителей, которые так и не прошли техосмотр. В компании заявили, что не ведут такого подсчета.

«Ответственность за своевременное прохождение осмотра и представление страховщику диагностической карты после завершения периода действия ограничительных мер лежит на страхователе. Мы информировали страхователей о порядке действий и сроках», — сообщил заместитель генерального директора «Ресо-Гарантия» Игорь Иванов.

Фото: Кирилл Зыков / АГН «Москва»

В компании заявили, что при оценке основания предъявления регрессных требований Центробанк рекомендует учитывать факт прохождения или не прохождения технического осмотра, используя как данные базы АИС ТО, так и документальное подтверждение прохождения техосмотра. И подтвердили, что страховщик может предъявить регрессное требование к причинителю вреда, если у него нет техосмотра, независимо от причины ДТП.

Право на регресс

Российский союз страховщиков также не обладает информацией о количестве граждан, не предоставивших данные о техосмотре до 1 ноября. Как заявил Autonews.ru заместитель исполнительного директора РСА Сергей Ефремов, в соответствии с законом, у страховщиков появилось право регресса.

«В случае попадания в ДТП, если человек виновен и у него нет техосмотра, а есть только действующий полис ОСАГО, то страховая компания платит пострадавшему, а виновнику страховая вправе предъявить регресс», — пояснил Ефремов. При этом закон говорит, что у страховщика появляется такое право, даже если его не проинформировали, а сам техосмотр все-таки пройден.

«Может получиться так, что техосмотр пройден, но страхователь не проинформировал об этом. Ряд компаний говорит, что не будут в таком случае предъявлять претензии. А другие могут посчитать иначе. Это решение на усмотрение страховой. В данном случае важно, как будет развиваться судебная практика, если она будет. Но по закону регресс возможен за не информирование», — разъяснил представитель РСА.

При этом если водитель попал в ДТП и его вины в этом нет, но техосмотр он не проходил или проходил, но не известил страховую, то все будет, как и раньше — оплачивать ущерб будет страховая компания виновника. Если же у виновника ДТП есть ОСАГО, но техосмотра нет, либо если период техосмотра закончился, а договор ОСАГО еще действует, тогда страховая также вправе предъявлять регресс. Что касается права страховой компании на регресс только лишь за не информирование о техосмотре до 1 ноября, то юристы расценивают это как злоупотребление и советуют в таком случае обращаться в суд.

Фото: Кирилл Зыков / АГН «Москва»

Несмотря на недоверие в отношении права регресса, которое дано законом страховым компаниям, не все представители страхового бизнеса планируют пользоваться лазейками и злоупотреблениями. Например, компания ВСК не будет настаивать на обязательном уведомлении о прохождении техосмотра.

«Отдельного уведомления не предполагается. Проверка факта прохождения технического осмотра будет осуществляться в момент рассмотрения страхового события. Безусловно ВСК не будет препятствовать тем, кто добровольно изъявил желание предоставить диагностическую карту. При этом ВСК будет в обязательном порядке проверять прохождение ТО в момент рассмотрения страхового случая, если на момент происшествия технический осмотр не был пройден, тогда страховщик оставляет за собой право предъявить регресс», — объяснила руководитель управления моторных видов страхования ВСК Татьяна Кудрявцева.

Судебной практики еще нет

Так как поправки о техосмотре в закон об ОСАГО из-за пандемии новые, а срок предоставления диагностической карты истек только 1 ноября, судебной практики по такого рода спорам пока нет. Однако главный юрисконсульт компании «Правокард» Анна Куклева уверена, что в случае злоупотреблений страховой компанией суд встанет на сторону автовладельца.

«Если диагностическая карта не предъявлена до 31 октября, страховщик имеет право предъявить регрессные требования только при наступлении страхового случая. Положения ст.12 Закона об ОСАГО и ст.1064 ГК РФ остались неизменными, в связи с чем ответственность за возмещение вреда возлагается на причинителя вреда, то есть виновника ДТП».

Фото: Олег Лозовой / РБК

Стоит учитывать, что информация о том, что водитель прошел техосмотр, должна быть направлена в информационную систему оператором техосмотра. Они обязаны делать это не позднее чем через сутки после его окончания. В случае возникновения спора о наличии или отсутствии диагностической карты автовладелец вправе обратиться к оператору техосмотра и попросить выдать дубликат.

«Действительно, не предоставление диагностической карты в срок при наступлении страхового случая дает право страховой компании законно предъявлять к виновнику финансовые требования. Страховая компания может злоупотребить этим правом. Надо обращаться в суд. Исходя из анализа судебной практики, обычно суды в похожих ситуациях встают на сторону автовладельцев», — объяснила Куклева.

Если виновник не известил страховщика о мелком ДТП, рублем его не накажут — Российская газета

Виновнику аварии, если он не передал в свою страховую компанию в установленные сроки извещение о ДТП, опасаться нечего. Наказания за это не предусмотрено, и страховщик не выставит ему регрессные требования. То есть не будет требовать покрыть расходы на возмещение вреда пострадавшему. Права не имеет. Это подтвердил Верховный суд, разбирая иск страховой компании к автомобилисту.

Напомним, что в случае мелкой аварии, которую можно оформить без автоинспектора по европротоколу, оба участника заполняют извещение о ДТП. Это извещение в течение пяти дней они должны передать каждый своему страховщику. До 1 мая 2019 года в законе об ОСАГО было предусмотрено, что за непредоставление этого извещения страховщик может выставить виновнику аварии регрессные требования — в полном объеме компенсировать сумму, выплаченную компанией пострадавшему. Но с 1 мая ситуация изменилась. Такая возможность законом больше не предусмотрена.

В Верховный суд с кассационной жалобой обратилась некая гражданка Никифорова. Ей страховая компания предъявила регресс именно за то, что она не предоставила извещение о ДТП, в котором была виновата. Авария произошла еще в ноябре 2018 года. То есть когда возможность выставления такого регресса еще действовала и страховщики активно этим пользовались, а суды вставали на их сторону.

Никифорова вину в аварии признала, с пострадавшим они оформили извещение о ДТП, и тот подал его по прямому возмещению ущерба в свою страховую. Там его направили на ремонт. В марте 2019 года страховщик пострадавшего оплатил ремонт, а затем выставил требования страховщику Никифоровой. Ее страховая возместила расходы прямому страховщику в апреле. А в сентябре 2019 года обратилась в суд о взыскании с Никифоровой в порядке регресса выплаченного страхового возмещения, сославшись на подпункт «ж» пункта 1 статьи 14 закона об ОСАГО в редакции, действовавшей на момент аварии. Суд признал эти требования законными и взыскал с автоледи возмещение ущерба в порядке регресса.

Эти выводы суда первой инстанции были поддержаны и апелляционной, и кассационной инстанциями. Однако судебная коллегия по гражданским делам Верховного суда с ними не согласилась.

ВС указал, что ДТП было признано страховым случаем, потерпевшему предоставлено возмещение в виде направления на ремонт. При этом экземпляр извещения потерпевшего был признан достаточным документом для осуществления выплаты страховки. Не поставлены под сомнения обстоятельства ДТП, факт и размер причиненного ущерба. Доказательств обратного не представлено.

Вместе с тем страховщик Никифоровой, принимая решение о компенсации страхового возмещения страховщику пострадавшего, не воспользовался правом ознакомиться с материалами выплатного дела, оценить обоснованность факта и размера выплаты, осуществленной потерпевшему. Требование о предоставлении на осмотр транспортного средства виновника также не направлялось.

Кроме того, имея один из двух бланков извещения о ДТП, представленный потерпевшей стороной, страховщик не доказал нарушение его интересов со стороны виновника аварии непредставлением своего бланка извещения о ДТП, поскольку данных документов оказалось достаточно для принятия решения о возмещении выплаты, произведенной потерпевшему.

Обязанность у виновника аварии в течение пяти дней направить извещение о ДТП страховщику есть. Но ответственности за невыполнение этого — нет 

Суды же не приняли во внимание, что на момент обращения страховщика с иском подпункт «ж» пункта 1 статьи 14 закона об ОСАГО признан утратившим силу. Обратной силы не имеют только те положения законов, которые ухудшают положение граждан. Улучшающие их действуют и в обратном направлении. Поэтому Верховный суд отменил решения нижестоящих судов и направил дело на новое рассмотрение в апелляционную инстанцию.

Верховный суд напомнил, что обязанность у виновника аварии в течение пяти дней направить извещение о ДТП своему страховщику есть. Но если он ее не выполнит, то и ответственности никакой за это не понесет. Это перестало быть основанием для регресса. А у нас, как это принято, если есть обязанность, но за ее невыполнение нет наказания, то и выполнять ее не обязательно. Так что, по сути, виновников аварии освободили от необходимости после ДТП обращаться к страховщику, хотя бы для передачи ему извещения о ДТП. И единственное наказание для виновника мелкого ДТП, оформленного без ГИБДД — это подорожание полиса ОСАГО на следующий год. Коэффициент бонус-малус, который увеличивает стоимость страховки, если водитель попадал в аварии, и снижает цену полиса, если аварий не было, никто не отменял.

Обращение по ОСАГО

Каждый водитель, который попадает в ДТП не по своей вине, имеет право на получение страховой выплаты, которую предоставляет страховая компания виновника. Но мало кто из автовладельцев знает порядок действий и куда именно обращаться, чтобы получить возмещение.

Содержание

Скрыть
  1. Куда обращаться по ОСАГО
    1. Порядок обращения по ОСАГО
      1. Срок обращения по ОСАГО
        1. Необходимые документы для обращения по ОСАГО
          1. Срок рассмотрения обращения по ОСАГО

              Этот порядок не всегда совпадает. При различных обстоятельствах ДТП обращение чаще всего нужно направлять в разные страховые компании и в разный срок.

              Также далеко не все автолюбители знают перечень документов, который нужно приложить, направляя заявление. И лишь единицы знают о нем точно. Ответ на важные вопросы, возникающие при обращении по ОСАГО, могут далеко не все автолюбители. Например, как должен быть оформлен каждый документ? В каком случае нужно направить оригинал, в каком обычную копию, а какой случай потребует заверенный у нотариуса экземпляр?Какие особенности и подводные камни ожидают заявителя?

              Перед тем как направиться за возмещением, необходимо получить ответы на каждый из вышеназванных вопросов. Только тогда потерпевшему будет выплачена причитающаяся выплата.

              Страховщик стремится сделать все, чтобы заплатить сумму как можно меньше. Это тоже стоит учитывать и предпринимать дополнительные меры, чтобы в итоге получить максимальную компенсацию.

              Куда обращаться по ОСАГО

              Варианты обращения по ОСАГО могут серьезно отличаться. Например, если в аварии не был причинен вред здоровью или жизни людей, а только ущерб транспортным средствам. И только в том случае, если авария произошла лишь между двумя авто. При таком раскладе обращаться следует в свою страховую компанию.

              Выплата, которая произойдет после подобного обращения, называется «прямое возмещение». Получать компенсацию пострадавший будет у своего страховщика, который оформил ему полис ОСАГО.

              А вот если в аварии приняли участие транспортные средства в количестве 3 и более или был нанесен вред жизни, здоровью участника ДТП, то нужно идти с заявлением в компанию, застраховавшую виновника происшествия.          

              Порядок обращения по ОСАГО

              Никаких особых проблем процедура обращения по ОСАГО не представляет. Сразу после ДТП пострадавший сообщает страховщику о случившемся. Узнать контактные данные страховой фирмы можно, взяв в руки бланк полиса. Обычно на нем указан телефон. По телефону оператор страховщика предоставляет небольшую инструкцию о дальнейших действиях.

              Затем нужно подготовить необходимые документы, узнать адрес офиса по работе с возмещением ущерба и график его работы. В некоторых случаях придется записаться, но в большинстве из них прием по ОСАГО будет организован в режиме свободной очереди.

              Страхователь приезжает в офис и ожидает, когда его примут. Он отдает в этот же день пакет документов и ждет выплаты. Скорее всего, в этот же день будет проведен осмотр пострадавшего автомобиля экспертом поставщика.

              Срок обращения по ОСАГО

              2016 год был ознаменован серьезным изменением в сроки обращения по ОСАГО. Раньше у водителя было больше времени – целых 15 дней. Сейчас всего 5.

               По мнению законодателей, такая мера поможет более объективно провести экспертизу автомобиля. Также стоит помнить, что после обращения за компенсацией нужно в течение 5 дней предоставить страховщику автомобиль для ее проведения.

              Если водитель пропустил срок обращения не стоит отчаиваться. Все равно следует обратиться за компенсацией. На практике такое опоздание далеко не всегда признает уважительной причиной не платить страховку.

              Необходимые документы для обращения по ОСАГО

              Итак, в страховую компанию необходимо предоставить следующие документы.

              1. Заявление на получение выплаты. Документ установленной формы, который можно скачать на сайте страховщика или попросить в офисе.
              2. Паспорт или иной документ, удостоверяющий личность, водительские права.
              3. Оригинал страхового полиса, оформленного на бумажном носителе или распечатанный экземпляр электронного ОСАГО.
              4. Справка из ГИБДД. Ее можно получить в районном отделении ГИБДД либо в день ДТП, либо позже.
              5. Протокол об административном правонарушении. Он обязательно составляется сотрудником ДПС. Один из экземпляров протокола получает пострадавший.
              6. Документ, подтверждающий право собственности на автомобиль.
              7. Банковские реквизиты для получения компенсации. Выплаты по ОСАГО производятся только в безналичной форме.
              8. Заключение независимой экспертизы при ее проведении. Раньше такую экспертизу было можно провести до обращения за компенсацией, сейчас только после решения страховщика.
              9. Чеки и квитанции об оплате услуг страхового юриста, оценщика.

              Срок рассмотрения обращения по ОСАГО

              Итак, сроки рассмотрения обращения следующие. Водитель направляет заявление на выплату и в течение 5 дней он должен предоставить автомобиль на экспертизу. Обычно она занимает от 10 до 30 минут. И только в редких случаях страховщику могут потребоваться все 5 дней.

              После экспертизы у страховщика есть 20 дней, чтобы принять положительное или отрицательное решение по выплате. Положительное решение обычно сопровождается совершением выплаты в тот же день.

              Страхователь может выразить несогласие, направив страховщику претензию о том, что сумма недостаточна. В претензии указывается сумма, которую он считает справедливой. И прилагает доказательства. На вынесение решения по претензии у страховщика также есть не более 5 дней.

              что делать и как получить возмещение

              В случае аварии пострадавшие получают компенсацию по полису ОСАГО, который был оформлен на виновника происшествия. Но часто ДТП возникают по вине людей, которые не вписаны в страховку или не имеют ее вообще. Далее мы расскажем, как происходит выплата компенсации, если водитель не вписан в полис ОСАГО.

              Какие возможны варианты

              Если водитель вписан в полис ОСАГО, то при наступлении страхового случая он сможет рассчитывать на выплату компенсации за счет страховой компании. В противном случае — если человек не вписан в страховку или она не оформлена вовсе — вся ответственность будет переложена на водителя. Рассмотрим наиболее вероятные ситуации.

              Если ОСАГО есть, но оформлено не на водителя

              При разбирательстве после ДТП может выясниться, что водитель может быть не вписан в действующую страховку. Далее возможны такие варианты развития события:

              • Если водитель на момент происшествия имеет доверенность на управление транспортным средством, но при этом его не вписали в ОСАГО, то компенсация от страховой компании будет оформлена так же, как и обычно
              • Если водитель не вписан в действующую страховку и не имеет доверенности, то возмещение может быть выплачено только после судебного разбирательства. Здесь шансы получения выплаты невелики, но возможны. В этой ситуации все зависит только от добросовестности судебного исполнителя и платежеспособности виновного в аварии
              • Если ситуация, при которой виновник аварии не вписан в полис ОСАГО, решается в пользу потерпевшей стороны, то страховая компания вправе потребовать полного возмещения выплаты с виновника аварии в порядке регресса

              Регресс будет применен к водителям, которые совершили ДТП в нетрезвом виде или наркотическом опьянении, умышленно совершили аварию, скрылись с места преступления без разрешения инспектора или предоставили неполный пакет документов о ДТП.

              Если ОСАГО не оформлено вообще

              Если автомобиль не застрахован по ОСАГО вообще, то возмещение ущерба будет полностью переложена на водителя. В первую очередь необходимо будет направить ему досудебную претензию. В ней нужно изложить требование по выплате компенсации со ссылками на законы. Часто такой претензии достаточно для получения возмещения.

              Если виновник аварии отказывается платить компенсацию после претензии, то пострадавший будет иметь право обратиться в суд. В этом случае размер компенсации и порядок ее взыскания определяется в ходе судебного разбирательства. 

              Как происходит возмещение ущерба

              Если автомобиль застрахован по ОСАГО, но водитель в полис не вписан, то оформлением компенсации занимается собственник транспортного средства. Он должен будет в установленном порядке собрать документы и подать заявление на компенсацию в свою страховую компанию. Дальнейшие разбирательства осуществляет страховщик. Порядок возмещения ущерба — такой же, как и обычно.

              Если виновник ДТП имеет заверенную нотариусом доверенность на управление транспортным средством, то никаких дальнейших действий не потребуется. В противном случае страховщик будет иметь право взыскать с виновника сумму компенсации через суд.

              Если автомобиль не был застрахован по ОСАГО, то пострадавшие должны будут определить размер нанесенного ущерба здоровью, жизни и имуществу. Затем они будут должны собрать документы по ДТП и направить виновнику досудебную претензию. Если ответа на нее не последует, пострадавшие должны будут обратиться в суд по месту регистрации виновника. 

              Судебная практика

              Если виновник аварии не вписан в полис, но управлял машиной на законных основаниях (вписан в доверенность), то страховая компания производит выплаты в полном объеме. Повреждения автомобиля будут компенсированы в рамках действующего законодательства и расчета причитающейся выплаты. Но у страховой есть право потребовать у водителя, виновного в ДТП и не вписанного в полис, регрессивную выплату, то есть возмещение уплаченной суммы из собственных средств. Как правило, страховые активно пользуются своим правом в подобных ситуациях. Данная практика распространяется и на собственника автомобиля, если он не включил себя в круг лиц, управляющих транспортным средством.

              У страховых компаний отсутствует право отказа в выплате, если водитель не вписан в ОСАГО, но у него есть разрешение на управление. Если авария совершена водителем, который управляет автомобилем незаконно, то страховщик имеет полное право отказать в выплате. В этом случае все зависит от СК или судебного решения. Решение о взыскании может быть предъявлено сразу к водителю. На быстрые выплаты рассчитывать не приходится – все зависит от платежеспособности ответчика.

              Виновная сторона, воспользовавшись услугами адвоката, может снизить сумму взыскания или включить в нее издержки на проведение судебного процесса. Предоставленные данные экспертизы проверяются, оспаривается правомерность ее проведения. Поэтому перед проведением автомобильной экспертизы необходимо оповестить ответчика телеграммой о месте и времени ее проведения. Но в целом, иски подлежат удовлетворению в пользу потерпевшей стороны. 

              Решение вопроса в досудебном порядке

              Перед подачей искового заявления потерпевшая сторона может попробовать решить вопрос о выплате в досудебном порядке. В этом случае составляется досудебная претензия к водителю, виновному в ДТП, у которого не оформлена страховка или он в нее не вписан.

              Если после совершения ДТП не удается договориться о компенсации и заключить соглашение или составить расписку, то перед обращением в суд можно попробовать еще раз обратиться с претензией. К этому моменту нужно иметь на руках заключение экспертизы о сумме ущерба. Виновному материально выгоднее согласиться на оплату компенсации на этом этапе. В случае подачи искового заявления все судебные издержки и услуги адвоката будет оплачивать виновная сторона.

              Составление досудебной претензии зависит от желания пострадавшего, оно не является обязательным. Как правило, досудебная претензия составляется в случаях, если виновник ДТП сам заинтересован в досудебном решении проблемы. Также она может потребоваться, если стоимость ущерба превысила максимальную выплату по ОСАГО. Оставшаяся часть взыскивается с виновного.

              Досудебная претензия подается в течение трех лет со дня совершения ДТП, если нанесен материальный ущерб транспортному средству (имуществу). Подача претензии на возмещение вреда здоровью не имеет предельных сроков.

              В рамках досудебной претензии можно требовать оплату:

              • Ремонтных работ в полном объеме
              • Услуг эвакуатора
              • Проведения экспертизы
              • Лечения
              • Услуг адвокатов

              Претензия направляется по почте с уведомлением о вручении. Сроки на ее рассмотрение не превышают 30 дней с момента получения письма. Виновная сторона может согласиться и произвести выплату, либо отказаться, отправив ответное письмо. 

              Какие могут потребоваться документы для страховой компании

              Документы в страховую компанию должны быть предоставлены в течение пяти дней с даты происшествия. Сделать это должен будет собственник машины, попавшей в аварию. В обязательный список входят:

              • Протокол с места аварии — выдает сотрудник ГИБДД.
              • Извещение о ДТП
              • Полис ОСАГО
              • Паспорт, ПТС
              • Водительские права
              • Доверенность на управление (если водитель — не собственник ТС)
              • Заявление на выплату
              • Реквизиты для зачисления выплаты

              Документы можно отправить по почте или передать лично в офис.

              Частые вопросы

              Что делать, если у виновника нет денег на выплату компенсации?

              В случае досудебного согласия составляется соглашение о возмещении ущерба. Для составления данного документа обеим сторонам лучше обратиться к юристу и прописать все условия и сроки. В случае решения суда компенсация может быть взыскана за счет имущества виновника.

              Почему нельзя составить «европротокол» если виновный в ДТП не вписан в ОСАГО?

              Данный протокол составляется, только если застрахована гражданская ответственность обоих водителей, попавших в ДТП.

              Что будет, если у виновника ДТП окажется поддельный полис ОСАГО?

              Если виновник попытается использовать фальшивую страховку для оформления выплат, то ему может дополнительно грозить наказание по статье 327 Уголовного кодекса.

              Заключение

              Кажущаяся экономия на приобретении полиса ОСАГО в случае аварии обходится слишком дорого. Полностью исключить безаварийное вождение, к сожалению, невозможно. Если водитель не вписан в полис, то лучше воздержаться от вождения до момента его включения в список лиц, допущенных к управлению. Даже если страховая компания собственника машины выплатит компенсацию, ее придется вернуть из собственных средств.

              Источники

              София Орлова

              Контент-менеджер #ВЗО. В команде с 2019 года, до этого занималась фрилансом. Работает над заполнением и обновлением информации о размещаемых на сайте продуктах — займах, кредитах, картах и других. Хорошо ориентируется в предложениях банков и МФО, внимательна к деталям и учитывает все важные сведения для потенциального заемщика.

              [email protected]

              (10 оценок, среднее: 4.7 из 5)

              Пострадавшие в ДТП пассажиры имеют право на двойную компенсацию

              Получившие травмы в ДТП пассажиры могут претендовать на компенсацию в рамках ОСАГО дважды: от виновника аварии и от невиновного в ней водителя. К такому решению пришел апелляционный суд, рассмотрев дело автомобилистки, которая потребовала денег с обоих страховщиков. Тысячи раненых в авариях россиян из-за незнания о такой возможности недополучают компенсации, в особенности это актуально для сферы такси, говорят юристы.

              В июле 2020 года в Семнадцатый Арбитражный апелляционный суд обратилась компания «АСКО-Страхование» с жалобой на Центробанк, который выдал предписание страховщику выплатить компенсацию пострадавшей в ДТП гражданке А.П. Алексеевой. Об этом сообщается в свежем дайджесте новостей финансовых рынков Банка России.

              Недовольство страховой компании вызвал тот факт, что пострадавшая в аварии женщина уже получила компенсацию в рамках договора ОСАГО от компании («Ингосстрах») виновника ДТП.

              Как следует из материалов доступного в арбитражной картотеке дела непосредственно сама авария произошла в июле 2019 года. В тот день водитель грузовика «МАЗ» Г.В. Агалаков проскочил на запрещающий сигнал светофора и врезался в седан Lada Granta, где в качестве пассажира и находилась Алексеева.

              Первоначально пострадавшая получила компенсацию от страховой компании водителя «МАЗа», а позже направила финансовую претензию и в страховую, где покупал полис владелец Granta — «АСКО-Страхование».

              Последняя в компенсации отказала, тогда женщина обратилась с жалобой в Управление службы по защите прав потребителей и обеспечению доступности финансовых услуг в Уральском федеральном округе, которое подведомственно ЦБ. Регулятор, разобравшись в сути дела, выписал страховщику предписание удовлетворить требования клиента.

              В суде представитель «АСКО-Страхование» утверждал, что клиент якобы мог незаконно обогащаться, поскольку одну выплату он уже получил.

              «В апелляционной жалобе заявитель настаивает на доводах о том, что оспариваемое предписание Банка России является незаконным и нарушающим права и законные интересы ПАО «АСКО-Страхование»; выражает несогласие с объемом солидарной ответственности страховщиков, считает, что поскольку солидарная обязанность по выплате страхового возмещения по факту причинения вреда здоровью пассажира Алексеевой А.П. ранее уже была исполнена в полном объеме СПАО «Ингосстрах»», — озвучена в материалах дела позиция истца.

              Суд доводы страховщика не принял и его жалобу не удовлетворил, сославшись на статью №1079 Гражданского кодекса, нормы закона ОСАГО и разъяснения пленума Верховного суда от 26 декабря 2017 года N58.

              Председательствующие судьи пришли к выводу, что «вред причинен в результате взаимодействия источников повышенной опасности, следовательно, страховой случай наступил по каждому из заключенных их владельцами договоров ОСАГО и, соответственно, по каждому из этих договоров у страховщика наступает обязанность произвести страховую выплату».

              Центробанк в своем дайджесте, реагируя на это решение, в свою очередь пишет, что согласно ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (в частности, использование транспортных средств), «обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего». При этом владельцы источников повышенной опасности несут ответственность солидарно за вред, причиненный третьим лицам.

              В Банке России сообщили «Газете.Ru», что не комментируют решения судов. Вместе с тем, отметили, что в случае получения третьим лицом в результате ДТП какого-либо ущерба выплата осуществляется со стороны каждого участника ДТП (при наличии полиса ОСАГО — страховщиком, при отсутствии полиса — компенсационная выплата со стороны Российского союза автостраховщиков). При этом, общий размер выплат ограничен согласно закону об ОСАГО (п. 9.1 ст. 12) — в размере страховой суммы в зависимости от вида ущерба.

              В компании «АСКО-Страховании» не смогли оперативно предоставить свою позицию в этом вопросе «Газете.Ru».

              Категорически не согласен с решением как регулятора, так и суда экс-депутат Госдумы, лидер движения «Автомобилисты России» Виктор Похмелкин. Несправедливо взыскивать возмещение с компании водителя Lada Granta, поскольку его вина не была доказана, полагает он.

              «Я считаю, что это опасный прецедент.

              Понимаю, если бы шла речь об обоюдной вине или был бы неустановленный виновник дорожного происшествия, законодательство этот момент предусматривает. Однако в деле явно указан виновник аварии — водитель «МАЗа». Соответственно, если вина второго водителя не доказана, то он не может быть признан виновным и обязанность по выплате также не может наступить», — выразил свою позицию в разговоре с «Газетой.Ru» Похмелкин.

              Иного мнения придерживается автоюрист Сергей Ифанов, он акцентирует внимание на том, что договор ОСАГО защищает риск наступления ответственности страхователя перед третьими лицами. Все, что касается ущерба пассажира, оговорено в законе.

              «Здесь, очевидно, действует та же законодательная логика, как, к примеру, в договорах каско — факт ДТП уже говорит нам о наступлении страхового случая. Соответственно здесь не категория виновности или невиновности определяет его наступление, а само происшествие», — рассуждает собеседник.

              Проблема получения компенсации при ДТП пассажирами в рамках ОСАГО, по словам эксперта, наиболее актуальна для сферы перевозок. По словам эксперта, очень часто россияне получают травмы в такси, речь может идти от тысячах случаев, где россияне не получили подобные солидарные компенсации.

              Подобные дела рассматривались и ранее. В 2018 году Верховный суд РФ также встал на сторону пострадавшей жительницы Нижегородской области, с 2016 года требовавшей компенсации от страховой компании второго участника ДТП. По странному стечению обстоятельств, обстоятельства той аварии схожи: женщина была также пассажиркой Lada, в которую врезался грузовик «МАЗ», который, правда, выехал на встречную полосу. Тем не менее, суд обязал удовлетворить требования женщины.

              В ДТП пострадала уже поврежденная деталь: дадут ли компенсацию? — журнал За рулем

              Рассмотрим тот неприятный для автомобилиста случай, когда отказ в страховой выплате может быть правомерным, и ремонтировать деталь придется за свой счет.

              Редкий автомобиль, проездивший хотя бы два года, не имеет повреждений кузовных деталей. Это могут быть даже не следы от ДТП, а результат контактов с бордюрами, ветками и т.п. И мало кто бросается перекрашивать панель сразу, как только заметит дефект. Расплата может наступить при страховом случае.

              Материалы по теме

              Юристам часто поступают жалобы на частичный или полный отказ в страховой выплате. Причина — наличие повреждений того же элемента, полученных до момента аварии. С точки зрения бизнеса и логики такой подход правилен. Страховщик отвечает за конкретное ДТП с конкретным ущербом. Если потерпевший получит компенсацию в полном объеме, он отремонтирует элемент полностью. В этом случае выходит, что компания оплачивает исправление и более раннего дефекта, чего делать не обязана. А пострадавший получает выгоду, на которую не имеет права претендовать. Конечно, иногда страховщик может закрыть на это глаза. Как правило, такой подход практикуется в отношении клиентов с полисом каско. А вот по ОСАГО на благосклонность надеяться наивно.

              При осмотре машины эксперт зафиксирует все дефекты тех кузовных панелей, которые затронула авария. Часть из них к ней может не относиться. Например, при контакте левой стороной кузова царапина на правой стороне бампера явно будет признана к делу не относящейся. При более сложных случаях будет проводиться экспертиза. Бывает, например, что вмятина легла аккурат поверх старой царапины. Последнюю может выдать слой застарелой ржавчины.

              Материалы по теме

              Получите ли вы компенсацию и в каком объеме, будет зависеть от того, как соотносится масштаб повреждений. Допустим, при ДТП бампер автомобиля поцарапали. Если на нем до этого присутствовали более серьезные дефекты (трещины, отколотые фрагменты), пострадавший не получит за эту деталь ничего. Под замену ее подвели неизвестно когда и кто, а страховщик должен вам только окраску.

              Если на элементе была сопоставимая по размеру царапина, можно рассчитывать на частичную выплату. Грубо говоря, компания оплатит половину стоимости перекраски, а другую, за равноценную царапину, должны добавить вы сами. Конкретная сумма вытекает из методики расчета.

              Можно не получить вообще ничего, если, к примеру, машина гарантийная и должна ремонтироваться у официального дилера. Частичной покраски фирменная технология не предусматривает, а выплата определяется именно этим. Между полной окраской (читай: выгодой для клиента) и отказом в выплате (читай: собственной выгодой) понятно, что выберет компания.

              Важно отметить, что к уменьшению размера выплаты приводят не только повреждения в более ранних авариях, но также следы некачественного ремонта или обширная коррозия. Так что, небольшой размер компенсации или полный отказ могут быть вполне законными. Владельцы потрепанных жизнью машин в данной ситуации остаются в минусе.

              Отзывы о страховой компании «ВСК», мнения пользователей и клиентов страховой компании

              Добрый день, мы рассмотрели Ваше обращение. В соответствии с пунктом 4.17 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в случае возмещения причиненного ущерба в натуре страховщик выдает потерпевшему в сроки, предусмотренные пунктом 4.22 настоящих Правил, направление на ремонт. Направление на ремонт в обязательном порядке должно содержать сведения:

              — о потерпевшем, которому выдано такое направление;

              — о договоре обязательного страхования, в целях исполнения обязательств по которому выдано направление на ремонт;

              — о транспортном средстве, подлежащем ремонту;

              — о наименовании и месте нахождения станции технического обслуживания, на которой будет производиться ремонт транспортного средства потерпевшего и которой страховщик оплатит стоимость восстановительного ремонта;

              — о сроке проведения ремонта;

              — о размере возможной доплаты потерпевшего за восстановительный ремонт, обусловленной износом заменяемых в процессе ремонта деталей и агрегатов и их заменой на новые детали и агрегаты, или размере износа на заменяемые детали и агрегаты без указания размера доплаты (в этом случае размер доплаты определяется станцией технического обслуживания и указывается в документах, выдаваемых потерпевшему при приеме транспортного средства).

              Правилами не предусмотрена обязанность Страховщика указывать в направлении на СТОА полный перечень повреждений.

              При передаче автомобиля на СТОА будет проведена дефектовка транспортного средства, в случае выявления иных повреждений, не отраженных в направлении на ремонт, специалистом СТОА в САО «ВСК» должен быть выслан запрос на согласование ремонтных работ по устранению выявленных повреждений. По результатам анализа предоставленного со СТОА фотоматериала САО «ВСК» будет принято решение о согласовании либо отказе в согласовании проведения дополнительных работ.

              В соответствии с абз.3 ст.15.1 Федерального закона от 25.04.2002г. № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее — Закон об ОСАГО), не допускается использование бывших в употреблении или восстановленных комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), следовательно, использование при ремонте автомобиля новых деталей, узлов, агрегатов, аналогичных применяемым производителем транспортного средства, не является нарушением законодательства об ОСАГО.

              Сумма страхового возмещения, позиции к ремонту и ремонтные воздействия, указанные в направлении на ремонт, являются предварительными и будут скорректированы по результатам согласования.

              Учитывая вышеизложенное, выявление полного перечня повреждений будет производиться при разборке ТС.

              В соответствии с 4-ым абзацем пункта 17 статьи 12 Закона об ОСАГО, изменение объема работ по восстановительному ремонту поврежденного транспортного средства, срока и условий проведения восстановительного ремонта должно быть согласовано станцией технического обслуживания со страховщиком и потерпевшим.

              Порядок урегулирования вопросов, связанных с установлением окончательного объёма ремонтных работ, выявленными скрытыми повреждениями транспортного средства, вызванными страховым случаем, определяется станцией технического по согласованию со страховщиком и с потерпевшим и указывается СТОА при приеме транспортного средства потерпевшего в направлении на ремонт или в ином документе, выдаваемом потерпевшему.

              Информируем Вас, что вышеуказанным документом, оформляемым между СТОА и потерпевшим, является Информационный акт.

              Информации о том, что СТОА отказывается от ремонта в САО «ВСК» не поступало.

              Также сообщаем, что размер выплаты страхового возмещения определяется в соответствии с Положением № 432-П от 19.09.2014г. «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства» и Положением № 433-П от 19.09.2014г. «О правилах проведения независимой технической экспертизы транспортного средства.

              В соответствии с пунктом 4.22 Правил обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденных Положением Центрального банка Российской Федерации от 19.09.2014 г. № 431-П, страховщик рассматривает заявление потерпевшего о страховой выплате в течение 20 календарных дней, за исключением нерабочих праздничных дней, с даты их получения. В течение указанного срока страховщик обязан составить документ, подтверждающий решение страховщика об осуществлении страхового возмещения или прямого возмещения убытков, фиксирующий причины и обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, являющегося страховым случаем, его последствия, характер и размер понесенного ущерба, размер подлежащей выплате страховой суммы (далее — акт о страховом случае), и произвести страховую выплату, а в случае возмещения вреда в натуре, выдать потерпевшему направление на ремонт (в последнем случае акт о страховом случае не составляется страховщиком) либо направить в письменном виде извещение об отказе в страховой выплате или отказе в выдаче направления на ремонт с указанием причин отказа.

              По результатам рассмотрения Вашего заявления о страховой выплате САО «ВСК» было выдано направление на ремонт поврежденного транспортного средства станцией технического обслуживания

              Действующими актами гражданского законодательства об ОСАГО не предусмотрена обязанность страховщика по выдаче потерпевшему иных документов из материалов страхового дела.

              С уважением, Страховой Дом ВСК

              Неисправность и ответственность за автомобильные аварии

              Несколько различных факторов, не все из которых очевидны, определяют, кто несет ответственность за ущерб или травмы в результате автомобильной аварии. Например, автомобилистка получает серьезную травму, когда другой автомобилист режет перед ней после поворота на улицу. Тем не менее, она может быть привлечена к ответственности, если она превышала скорость или совершила незаконную смену полосы движения до столкновения. Решение о том, кто платит за ущерб или травмы в автокатастрофах, в первую очередь основывается на законодательных актах об автомобилях, а не на традиционном определении «вины» в общем праве.«

              В этой статье объясняется значение неисправности в автокатастрофах с точки зрения общего права и кодексов транспортных средств, поскольку она отличается от других типов претензий.

              Законодательное руководство по ответственности за автомобильные аварии

              Индустрия автострахования лоббировала законодательные органы штата, чтобы они основывали ответственность за автомобильные аварии больше на законах о транспортных средствах, чем на понятиях вины в соответствии с общим правом. Это облегчило страховщикам возможность оспаривать вину и ответственность, когда другая сторона в аварии нарушила правила дорожного движения, тем более что страхование ответственности требуется во всех штатах.

              Например, автомобилист, не имеющий страховки гражданской ответственности, может не иметь возможности взыскать убытки, даже если другой автомобилист хотя бы частично проявил халатность в дорожно-транспортном происшествии.

              Ответственность за автомобильные аварии и общее право

              В чистом виде «вина» за причинение аварии либо устанавливается законом, либо определяется общим правом. Общее право признает четыре основных уровня вины:

              1. Халатность
              2. Безрассудство или распутное поведение
              3. Умышленное неправомерное поведение
              4. Строгая ответственность (независимо от вины)

              Халатность обычно означает неосторожное или непреднамеренное поведение, которое приводит к причинению вреда или ущербу, что довольно часто встречается в автомобильных авариях.Можно проявить халатность, если что-то не сделает, например, не уступит дорогу во избежание несчастного случая, а также если что-то будет активно делать (например, проехать на красный свет).

              Безрассудное или бессмысленное поведение означает умышленное пренебрежение безопасностью и благополучием других. Даже при отсутствии вины может быть наложена строгая ответственность за несчастные случаи, связанные с определенными дефектными продуктами или особо опасными видами деятельности (такими как транспортировка взрывоопасных химикатов).

              Согласно общему праву, лица, ставшие причиной автомобильной аварии, совершили «деликт», частный проступок против другого (но не до уровня умышленного деликта или преступления).Лица, совершившие правонарушения, по закону называются «причинителями вреда». Многие полисы автомобильного страхования используют слово «причинитель вреда» для обозначения людей, которые хотя бы частично виноваты в аварии.

              Редко возникает вопрос о вине, когда автомобилист совершил умышленное или неосторожное поведение, например, вождение в нетрезвом виде. Но когда дело доходит до общей небрежности, например, при изгибе крыльев или других обычных авариях, выявление неисправности становится более сложным. По крайней мере, частично виновным может быть признано более одного автомобилиста.Когда дело обстоит именно так (и в этом замешано несколько причинителей вреда), закон штата определяет, кто должен оплатить ущерб собственности и травмы вовлеченным сторонам.

              Нарушения законодательства в отношении автотранспортных средств

              Каждый штат принял несколько законов, регулирующих порядок, в котором водители должны управлять своими транспортными средствами на дорогах общего пользования. Многие из этих статутов на самом деле являются кодифицированными версиями общего права, в то время как другие являются результатом законодательной инициативы.

              Важно помнить, что нарушение любого из этих законов обычно создает презумпцию халатности с точки зрения закона.Например, в большинстве штатов мотоциклисты должны носить шлемы. Невыполнение этого требования является небрежностью, которая может повлиять на ответственность в случае аварии.

              Таким образом, вина в несчастном случае может быть установлена ​​просто ссылкой на закон, который был нарушен. Водитель, предположительно совершивший дорожно-транспортное происшествие в результате нарушения закона, несет бремя доказательства того, что этот акт халатности не явился непосредственной причиной травм.

              Например, мотоциклист, который не носит шлем, получает серьезную черепно-мозговую травму после того, как водитель автомобиля случайно ударил его о бок.Возможно, автомобилист проявил халатность, но и мотоциклист, который не надел шлем, тоже.

              Самый простой способ применить концепцию непосредственной причины к автомобильной аварии — это спросить, правда ли, что «если бы» нарушение не произошло. Что касается примера с мотоциклистом, шлем не предотвратил бы аварию, но, скорее всего, ограничил бы травмы мотоциклиста. Таким образом, автомобилист не несет ответственности за черепно-мозговую травму мотоциклиста.

              Получите юридическую помощь по вопросам, связанным с неисправностью вашего автомобиля и ответственностью

              Если вы считаете, что кто-то виноват в несчастном случае, в котором вы участвовали, вам следует как можно скорее предоставить адвокату рассмотрение фактов вашего иска. Свяжитесь с опытным юристом по автомобильным авариям сегодня, чтобы узнать, сможете ли вы взыскать убытки для покрытия своих убытков.

              Узнайте больше о законах штата на нашей странице юридических ответов о дорожно-транспортных происшествиях.

              10 шагов, которые необходимо выполнить, если вы пострадали в автомобильной аварии

              10 шагов, которые необходимо выполнить, если вы пострадали в автомобильной аварии

              Если вы пострадали в автомобильной аварии, вы должны немедленно выполнить следующие действия. столкновение, чтобы у вас были максимальные шансы на получение полной компенсации за травмы.Ниже приводится список из десяти шагов, который защитит ваши права и поможет вам при обращении за восстановлением в страховой компании.

              1. Обязательно позвоните в правоохранительные органы и получите отчет. Важно предупредить власти о происшествии, когда оно произошло. Это верно по нескольким причинам. Во-первых, правоохранительные органы проведут предварительное расследование, опросят стороны, допросят сторонних свидетелей, осмотрят место происшествия, осмотрят транспортные средства и определят, кто виноват в происшествии.Отчет правоохранительных органов, в котором указывается, кто виноват, является единственным наиболее убедительным доказательством ответственности.

              Без отчета правоохранительных органов вы подвергаетесь ситуации «он сказал, она сказала». Хотя другой водитель может сказать, что он был виноват на месте происшествия, и предложить разобраться с этим неформально, его история может измениться позже. Другой водитель может даже отрицать, что авария произошла вообще, оставляя вас в состоянии предъявить иск страховой компании, которая считает, что ее застрахованный водитель не участвовал.Не позволяйте этому случиться с вами. Всегда звоните в правоохранительные органы и составляйте отчет после автомобильной аварии.

              2. Получите контактную информацию свидетеля. Если есть свидетели аварии и ваши травмы не мешают вам поговорить с ними, вам следует получить их контактную информацию. Часто сторонние свидетели не ждут на месте аварии, пока не прибудут правоохранительные органы. В результате к тому времени, когда правоохранительные органы прибудут на место происшествия, важные свидетели могут уйти, оставив вас в ситуации, когда это всего лишь ваше слово, а не слова другого водителя.Получая информацию о свидетелях, вы можете помочь правоохранительным органам определить виновных.

              Кроме того, часто в полицейских отчетах не указываются достаточно подробные сведения о свидетелях, чтобы связаться с ними позже. В полицейском протоколе может просто указываться имя свидетеля без номера телефона или другой идентифицирующей информации. Если у свидетеля такое же обычное имя, как Джон Смит, впоследствии его невозможно будет отследить. Если вам понадобится свидетель для дачи показаний в суде, вам потребуется его или ее информация.Убедитесь, что вы получили информацию от свидетелей на месте происшествия, если у вас есть такая возможность.

              3. Немедленно обратитесь за медицинской помощью. Если вы считаете, что пострадали в результате автомобильной аварии, вам следует немедленно обратиться за медицинской помощью. Сейчас не время беспокоиться о медицинских расходах и надеяться, что боль пройдет. Напротив, чем дольше вы ждете, чтобы получить медицинскую помощь, тем больше вероятность, что страховая компания будет утверждать, что вы не пострадали в результате несчастного случая.Это защита, которую неоднократно выдвигали страховые компании.

              Страховые компании часто заявляют, что, если вы не поехали на машине скорой помощи в больницу для лечения или что если вы подождали несколько дней, пока боль утихнет, прежде чем обратиться за лечением, то на самом деле вы не пострадали. Страховые компании также утверждают, что ваши травмы были вызваны каким-то событием, произошедшим после аварии, но до того, как вы впервые обратились за медицинской помощью. Страховые компании также предложат вам не обращаться за медицинской помощью до тех пор, пока вам об этом не скажет адвокат.Другими словами, если вы не получите медицинскую помощь сразу же после автомобильной аварии, страховые компании воспользуются этим как возможностью заявить, что ваши травмы либо поддельные, либо не вызваны аварией. Не делайте этой ошибки. Всегда обращайтесь за медицинской помощью в случае травм сразу после аварии.

              4. Подробно опишите свои травмы. При первичной медицинской помощи после аварии важно подробно и подробно описать свои травмы.Медицинские работники будут регистрировать ваши жалобы и травмы в своей медицинской документации. В результате на эти медицинские записи будут полагаться страховые компании при рассмотрении ваших требований о возмещении ущерба позже. Если вы позже заявите о травме, которая не отражена в вашей первоначальной медицинской документации, страховая компания будет утверждать, что травма не является подлинной или связана с несчастным случаем.

              Небольшая боль в определенной области, о которой вы не считали нужным упоминать, со временем может усилиться и стать серьезной травмой.Если вы не описали это при первом посещении врача, это может затруднить доказательство того, что это было связано с несчастным случаем. Сейчас не время доказывать, насколько вы круты или насколько высока ваша переносимость боли. Обязательно сообщите своему врачу о любой части вашего тела, которая, по вашему мнению, была хоть немного затронута аварией. Не думайте, что станет лучше. Сообщите об этом своему поставщику медицинских услуг и создайте запись, которая сохраняет ваше право на получение компенсации за травму в будущем.

              5. Получите комплексные диагностические тесты. Убедитесь, что вы запрашиваете и получаете все необходимые диагностические тесты и обследования при лечении травм, полученных в результате несчастного случая. Опять же, сейчас не время беспокоиться о медицинских расходах и экономии средств. Единственной вашей заботой должно быть ваше здоровье и обеспечение того, чтобы любые травмы, которые вы могли получить, были обнаружены и задокументированы. Убедитесь, что вы подтверждаете это медицинскими работниками, которых посещаете.

              Не позволяйте упорным врачам отговаривать вас от сдачи соответствующих анализов.Вы должны защищать себя и свое здоровье. Таким образом, убедитесь, что вы получили необходимые рентгеновские снимки, МРТ, сканирование и другие тесты, которые позволят вашим поставщикам медицинских услуг диагностировать ваши травмы и исключить другие. Чем быстрее диагностируются травмы в результате несчастного случая, тем легче доказать, что они были вызваны несчастным случаем. Не создавайте ситуации, при которой вы позволяете страховым компаниям утверждать, что ваши травмы не были связаны с аварией. При первом обращении пройдите все необходимые медицинские анализы.

              6. Не подавайте никаких заявлений ни в одну страховую компанию, даже в свою собственную. Никогда не подавайте заявление в какую-либо страховую компанию после несчастного случая — даже свою собственную! Агенты страховых компаний обязательно попытаются связаться с вами и заявить, что они готовы помочь вам и заботятся о ваших интересах. Вы можете полагать, что ваша страховая компания на вашей стороне, а страховые консультанты другой стороны — единственные, с кем вам нужно проявлять осторожность. Тем не менее, это не так.

              В случае, если другой водитель не застрахован или имеет недостаточную страховку для покрытия ваших травм, вам необходимо будет обратиться в собственную страховую компанию для получения покрытия по вашему незастрахованному или застрахованному полису автомобилиста. Как только вы это сделаете, вы окажетесь в прямой конфронтации со своей страховой компанией. Вы будете стремиться к максимально возможной выплате, а ваша страховая компания будет стремиться выплатить вам наименьшую сумму, которая может сойти с рук. Страховые компании обязаны максимизировать свою прибыль и курс акций перед своими акционерами.Они делают это, собирая страховые взносы и выплачивая как можно меньше при предъявлении претензий.

              Страховые компании всегда пытаются связаться с пострадавшими вскоре после автомобильной аварии, чтобы получить справку о случившемся. Одна из причин, по которой они это делают, заключается в том, что они знают, что у пострадавшего не будет времени проконсультироваться с адвокатом. Страховая компания будет стремиться получить заявление, которое они позже могут использовать против вас, когда вы требуете компенсацию за ваши травмы.Таким образом, вы не должны сообщать страховой компании о том, как произошел несчастный случай или о степени ваших травм. Вы можете уведомить свою страховую компанию о том, что произошел несчастный случай, но вы должны сказать им, что не хотите давать никаких заявлений, пока не проконсультируетесь с адвокатом.

              7. Обратитесь к опытному адвокату. Если вы получили травму в результате автомобильной аварии, вам следует нанять опытного адвоката, который будет представлять ваши интересы. В отличие от страховой компании, ваш адвокат будет заботиться о ваших интересах и будет бороться за то, чтобы вы получили максимальную компенсацию за свои травмы.Опытный адвокат сможет дать вам совет на протяжении всего процесса. Ваш адвокат сможет помочь вам с: урегулированием вашего иска о возмещении ущерба собственности, ремонтом вашего автомобиля, получением денег или покрытием аренды автомобиля, наблюдением за тем, чтобы медицинские работники предоставили вам лечение, максимальным денежным возмещением ваших травм (путем подачи иска или путем переговоров со страховой компанией), а также путем переговоров и сокращения медицинских залогов.

              Исследования и опросы показывают, что лица, представленные адвокатами, получают компенсацию в 2–3 раза больше, чем лица, не представленные адвокатами.Несмотря на то, что часть вашего урегулирования будет выплачена адвокату, представляющему вас, сумма, которую вы получите, будет значительно выше, чем если бы вы сами взяли на себя страхование в страховой компании. Другими словами, опытный адвокат заплатит за себя. Убедитесь, что вы наняли опытного адвоката как можно скорее после автомобильной аварии.

              8. Ведите дневник, в котором записывайте свои травмы, переживания, лечение и расходы. Хорошая идея — вести дневник после несчастного случая, чтобы помочь вам вспомнить важные события и события.В своем дневнике вы должны записывать подробности о событиях несчастного случая, боли и симптомах, связанных с вашей травмой, поставщиках медицинских услуг, у которых вы получали лечение, о любых пропусках работы и любых личных расходах на доплаты и рецепты. Если по вашему делу требуется судебный процесс, может пройти от двух до трех лет с момента аварии, пока вы не дойдете до суда. Таким образом, вы можете использовать свой дневник, чтобы вспомнить детали, которые со временем могли стать нечеткими или забытыми.

              Подробности после аварии могут быть ясны сразу после нее, но есть вероятность, что вы не будете вспоминать эти подробности точно так же через два-три года. Вы должны записать все подробности аварии вскоре после ее возникновения. Это может включать: то, что вы делали в день аварии, куда вы направлялись, погодные условия, условия движения, как произошло столкновение, разговоры, которые у вас были на месте происшествия, и т. Д. Кроме того, вы должны записать, как ваши травмы повлиял на вас.Это может включать в себя боль, которую вы испытали, неспособность выполнять обычные повседневные дела, людей, которых вы должны были обременять и на которых полагались, и то, как это заставляло вас чувствовать.

              Вам также следует следить за своими поставщиками медицинских услуг и посещениями, а также за любым пропущенным на работу временем и понесенными расходами. Ваш адвокат должен будет предоставить страховой компании исчерпывающие медицинские записи для обоснования вашего иска о возмещении ущерба. Это поможет вашему адвокату получить эту информацию позже.Любое пропущенное на работе время и расходы, потраченные на лечение, подлежат возмещению. В результате вы захотите убедиться, что эти предметы хорошо задокументированы, чтобы вы также могли требовать их. Гораздо легче задокументировать эти моменты в момент, когда они возникают, чем пытаться разобраться в этом через два-три года. Обязательно ведите дневник после несчастного случая, чтобы помочь вам подать заявление о возмещении ущерба.

              9. Завершите терапию и все назначения врача. После травмы важно выполнить все предписанные медицинские процедуры и физиотерапию.Лечебная физкультура и последующий прием к врачу могут занять много времени и обременительно. Тем не менее, они необходимы, чтобы помочь вам оправиться от травм и восстановить оптимальное здоровье.

              Если вы не явитесь на назначенные медицинские приемы и не завершите назначенную физиотерапию, страховая компания будет утверждать, что вы не пострадали. Страховые компании также будут утверждать, что вы не смогли уменьшить свои убытки. Другими словами, страховые компании заявят, что вы виноваты в увеличении степени ваших травм и любых необратимых побочных эффектов из-за невыполнения предписанного вам лечения.После этого страховые компании будут стремиться уменьшить размер возмещения, на которое вы имеете право в результате. Не давайте страховым компаниям возможности выступить против вашего иска о возмещении ущерба. Всегда выполняйте все рекомендованные медицинские процедуры и посещайте все приемы.

              10. Будьте терпеливы во время процесса. Важно сохранять терпение в процессе обращения за выздоровлением в страховую компанию. Как правило, выздоровление не может быть достигнуто до тех пор, пока вы не завершите все необходимое медицинское лечение и полностью не оправитесь от травм или не достигнете точки, когда ваши травмы будут настолько хороши, насколько это возможно.Этот процесс может занять несколько месяцев или даже лет. Кроме того, если требуется судебный процесс, это может занять еще несколько лет в зависимости от нескольких различных факторов, включая сложность дела, расписание суда, наличие свидетелей и т. Д. Сделайте себе одолжение, будьте готовы к долгому пути и оставайтесь пациенту, когда он ищет восстановления после травм.

              Что делать после автомобильной аварии

              В США произошло более 10 миллионов аварий легковых и легких грузовиков.С. каждый год. Попадание в аварию, даже небольшую, может быть нервным переживанием, поэтому важно знать, какие шаги предпринять после этого.

              Процесс ликвидации аварии начинается на месте происшествия и обеспечивает безопасность всех участников. Надеюсь, вы никогда не попадете в автокатастрофу, но если да, то это руководство из семи шагов поможет вам понять, что делать дальше.

              Ключевые выводы

              • Автомобильная авария может нервировать, поэтому важно заранее знать, какие шаги следует предпринять, если она когда-либо произойдет.
              • Автострахование разработано, чтобы защитить вас в финансовом отношении в случае аварии.
              • Сразу после аварии эксперты рекомендуют проверить, нет ли травм, а затем попытаться вывести машину из строя.

              1. Сохраняйте спокойствие

              Сохранение хладнокровия поможет легче справиться с аварией и ее последствиями.

              2. Проверка на травмы

              Проверьте себя и всех пассажиров в автомобиле на предмет видимых травм.Позвоните в службу 911 или попросите кого-нибудь сделать это, если окажется, что кто-то пострадал, находясь в вашем автомобиле или другом транспортном средстве, участвовавшем в аварии. Если вы серьезно ранены, постарайтесь не двигаться, пока к вам не прибудет помощь.

              3. Уберите автомобиль с дороги

              Согласно Институту страховой информации (III), вам следует расчистить проезжую часть, если это возможно. По возможности подтяните машину к обочине, чтобы она не мешала приближающимся машинам. Если авария произошла ночью, включите аварийную световую сигнализацию, чтобы другие машины могли вас видеть.А если вы не можете сдвинуть автомобиль с места, переместите себя и всех, кто попал в аварию, в безопасное место подальше от дороги.

              Аварийный комплект, включающий сигнальные ракеты или светоотражающие треугольники, может пригодиться для направления движения вокруг места аварии.

              4. Проверьте оба автомобиля на предмет повреждений

              Если вы не травмированы и можете оценить повреждения транспортных средств, выделите время для этого. Попробуйте сделать снимки, показывающие положение машин, если они не были перемещены, и повреждения каждой машины.Если вы не можете делать снимки, подумайте о том, чтобы нарисовать диаграмму, чтобы показать, как произошла авария, пока она еще свежа в вашей памяти.

              5. Сообщить о происшествии в правоохранительные органы

              Если авария серьезная, то III рекомендует вызвать на место правоохранительные органы. Полиция может составить отчет о происшествии, копию которого вы можете запросить для страховки.

              6. Обмен информацией с другим драйвером

              Законы штата различаются по поводу того, какой информацией вы должны обмениваться с другим водителем после аварии.Как минимум, вам потребуется обменяться именами и страховой информацией. Но вы также можете попытаться получить другую полезную информацию, в том числе:

              • Телефон другого водителя
              • Марка и модель автомобиля другого водителя
              • Имя и контактная информация всех, кто стал свидетелем аварии
              • Имя, номер значка и номер телефона всех сотрудников правоохранительных органов, которые будут реагировать на место происшествия

              7. Принятие решения о подаче страхового иска

              Автострахование призвано защитить вас в финансовом отношении, если вы попали в аварию.Если вы не проживаете в Нью-Гэмпшире, вы должны иметь минимальную сумму страхового покрытия ответственности за телесные повреждения и материальный ущерб. (И Нью-Гэмпшир настоятельно рекомендует носить его с собой.) Оба этих покрытия ответственности предназначены для возмещения расходов другому водителю или его пассажирам, если вы виновны в аварии.

              Страховое покрытие дорожно-транспортных происшествий по вашему полису покроет ущерб, нанесенный вашему автомобилю, а страховое покрытие медицинских выплат или страхование от травм — если оно у вас есть — может помочь покрыть стоимость любых травм, которые вы получили.Ваша обычная медицинская страховка тоже поможет.

              Имеет ли смысл подавать претензию, может зависеть от:

              • Кто был виноват
              • Размер повреждений автомобиля каждого водителя
              • Произошли ли травмы, легкие или серьезные
              • Какой вид и размер страхового покрытия у вас есть
              • Какой вид и размер страховки имеет другой водитель

              Если вы планируете подать иск, то как можно скорее после аварии свяжитесь со своей страховой компанией.Каждая страховая компания имеет свой собственный процесс подачи претензий и список информации, которую вам необходимо предоставить. Вы должны быть готовы предоставить любую имеющуюся у вас документацию, включая копию полицейского протокола, фотографии и другую информацию о водителе. Ваша страховая компания назначит оценщика для вашего дела, и это лицо оценит любые убытки или травмы, чтобы определить, сколько страховщик заплатит для покрытия претензии.

              Важно

              Будьте готовы оплатить франшизу по вашему полису после подачи страхового иска.Некоторые страховые компании требуют, чтобы вы оплатили франшизу до того, как можно будет произвести ремонт или выплатить компенсацию.

              Чего нельзя делать после автомобильной аварии

              Важно знать, что вам следует делать после автомобильной аварии, но также важно знать, чего делать не следует.

              Если вы попали в аварию, вот некоторые из самых серьезных ошибок, которых следует избегать:

              • Не покидайте место происшествия. За выезд с места происшествия может быть возбуждено уголовное дело.
              • Вину не признаю. При обмене информацией с другим водителем старайтесь избегать заявлений, которые могут быть истолкованы как признание вины с вашей стороны.
              • Не вините. Вам также не следует указывать пальцем на другого водителя и не обвинять его в происшествии. Это проблема, которую должны решить полиция и ваши страховые компании.
              • Не разговаривайте с наладчиком неподготовленным. Страховой агент вашей страховой компании или другого водителя может обратиться к вам за справкой после аварии.Не разговаривайте с наладчиком, предварительно не подумав, как это может повлиять на любые иски о телесных повреждениях, которые могут возникнуть в связи с аварией.

              Наконец, не забудьте проверить свои взносы по автострахованию после рассмотрения любых претензий по несчастным случаям. Возможно, но не гарантировано, что ваши страховые взносы увеличатся. Если после аварии ваши ставки действительно повышаются, вы можете сравнить покрытие других компаний, чтобы увидеть, сможете ли вы найти более выгодную сделку.

              Как доказать, что авария произошла не по вашей вине

              Пострадать в автомобильной аварии может быть очень пугающим и стрессовым переживанием, особенно если столкновение вызвал другой водитель.К счастью, в Миссури или Канзасе вы можете иметь право на компенсацию за травмы от виновного автомобилиста. Однако он и его страховая компания могут попытаться заявить, что вы были неосторожным водителем, чтобы избежать ответственности за компенсацию вам.

              Что необходимо предъявить для получения компенсации за травмы

              При подаче иска в страховую компанию по неосторожности водителя вы обязаны установить свое право на компенсацию за травмы.Для подтверждения ответственности в случае аварии вам необходимо будет предъявить:

              1. Водитель обязан проявлять разумную осторожность на дороге.
              2. Водитель проявил халатность и не выполнил свою обязанность проявлять разумную осторожность при вождении.
              3. Причиной крушения стала халатность водителя.
              4. Вам был причинен физический ущерб из-за халатности водителя.

              Как доказать, что автомобильная авария произошла не по вашей вине?

              Даже если ответственность другого водителя за вашу аварию очевидна, его страховая компания может попытаться указать на вас пальцем, чтобы отклонить или уменьшить вашу претензию.Однако вы можете предпринять эти важные первые шаги на месте аварии, чтобы доказать, что виноват другой водитель:

              • Сделайте снимки. Все мобильные телефоны теперь оснащены камерами. Сделайте снимки места происшествия, чтобы потом использовать их в качестве доказательства своей правоты. Не фотографируйте просто свою машину. Сфотографируйте другой автомобиль, положение автомобилей на месте происшествия, дороги и погодные условия и все остальное, что, по вашему мнению, может быть полезным. Если вы слишком ранены, чтобы фотографировать, попросите пассажира в вашем автомобиле или прохожего сделать это за вас.
              • Обмен контактной информацией. Хотя получение контактной информации от другого водителя не поможет доказать его халатность, она понадобится вам для подачи иска.
              • Обратитесь в полицию. Вы должны позвонить в полицию на месте происшествия и получить копию полицейского протокола. Полицейский отчет будет содержать полезную информацию, которую вы можете использовать для установления вины другой стороны, такую ​​как его заявление в полицию, рассказ о том, как произошла авария, выводы офицера о том, кто виноват, и были ли какие-либо нарушения правил дорожного движения. изданный.Кроме того, справка из полиции будет полезным доказательством, которое вы можете использовать при подаче страхового иска.
              • Поговорите со свидетелями. Очень важно получить контактную информацию и заявления всех лиц, которые видели вашу аварию, до того, как они покинут место происшествия. Сторонние нейтральные свидетели, не заинтересованные в вашем иске, предоставляют убедительные доказательства, чтобы убедить страховую компанию в том, что вы не виноваты.
              • нанять поверенного. Вам следует нанять опытного юриста по ДТП как можно скорее после автомобильной аварии.Он может собрать доказательства, опросить свидетелей и нанять необходимых свидетелей-экспертов, которые могут помочь доказать, что другой водитель, а не вы, виноват в нанесении ваших травм.

              Чем могут помочь юристы, занимающиеся автокатастрофами?

              Foster Wallace, LLC берет на себя все дела о дорожно-транспортных происшествиях на основе непредвиденных обстоятельств, позволяя жертвам и членам их семей получить необходимую юридическую помощь, не увеличивая их финансовое бремя. Мы представляем интересы пострадавших в автокатастрофах по всей стране. Если вы или кто-то, кого вы любите, пострадали в результате аварии, позвоните в наш офис сегодня или заполните нашу онлайн-форму для связи, чтобы назначить бесплатную бесплатную консультацию, чтобы узнать больше о ваших юридических возможностях.

              Страхование ответственности: как оставаться в безопасности

              Обновлено: июнь 2020

              Страхование автогражданской ответственности — это вид страхования автомобиля, который требуется по закону в большинстве штатов. Если вы стали причиной автомобильной аварии — другими словами, если вы несете ответственность за аварию, — страхование ответственности помогает оплатить расходы другого человека.

              Страхование ответственности

              Auto имеет две формы: страхование ответственности за телесные повреждения и страхование ответственности за имущественный ущерб.Водители в большинстве штатов должны иметь оба типа покрытия.

              Качественное автоматическое покрытие начинается здесь.

              Когда вы водите машину с качественным покрытием, вы водите спокойно. Автострахование Allstate может помочь вам оставаться в безопасности, куда бы вас ни привела дорога.

              Получить цитату Найти агента

              Многие виды страховых полисов включают страхование ответственности. Вообще говоря, это помогает оплатить ремонт имущества другого человека или оплатить его медицинские счета, если страхователь признан виновным в причинении ущерба или травм.

              Страхование автогражданской ответственности

              помогает покрыть медицинские расходы и материальный ущерб другого человека с помощью этих двух видов страхования:

              Страхование ответственности за телесные повреждения (иногда сокращенно «BI»)

              • Если вы виновны в несчастном случае, в результате которого пострадал другой человек, страхование ответственности за телесные повреждения поможет оплатить его медицинские расходы. Например, это покрытие может помочь вам не платить из собственного кармана за рентген и лечение пострадавшего.

              Страхование имущественного ущерба (иногда сокращенно «PD»)

              • Если вы стали причиной аварии, в результате которой было повреждено чужое имущество (например, его автомобиль), страхование материальной ответственности помогает оплатить ремонт. Например, если вы поставили другой автомобиль сзади, это покрытие может помочь вам не платить из своего кармана за ремонт автомобиля другого водителя.

              Сумма, которую ваш страховщик заплатит за возмещение ущерба, зависит от выбранных вами лимитов покрытия.Каждый штат устанавливает минимальные пределы покрытия ответственности за телесные повреждения и материальный ущерб, которые должны приобрести водители, но вы можете решить купить дополнительное покрытие. В полисе автострахования вы можете увидеть три лимита покрытия ответственности:

              Лимит ответственности за имущественный ущерб.

              • Это максимальная сумма, которую ваша страховая компания могла бы заплатить для возмещения ущерба, нанесенного вами собственности другой стороны. Максимальная выплата не превышает установленного вами лимита.

              Лимит ответственности за телесные повреждения на человека.

              • Это устанавливает максимальную выплату для каждого человека, получившего травму в результате несчастного случая, вызванного вами.

              Лимит ответственности за телесные повреждения за несчастный случай.

              • Это устанавливает предел общей суммы, которую ваша страховая компания выплатит за все медицинские расходы, понесенные другими людьми в результате единственного несчастного случая, вызванного вами. Важно установить этот предел на уровне, который вас устраивает, поскольку он может понадобиться для оплаты медицинских расходов, понесенных несколькими людьми.

              Большинство страховщиков объединяют лимиты на телесные повреждения и имущественный ущерб. Например, вы можете приобрести покрытие автогражданской ответственности со следующими лимитами:

              • 25/50/10 (лимит 25000 долларов США на человека, 50000 долларов США на человека, предел ущерба собственности 10000 долларов США)
                или
              • 100/300/50 (лимит 100000 долларов США на человека, 300000 долларов США на человека, предел ущерба собственности 50000 долларов США)

              Ваши лимиты страхового покрытия будут зависеть от пакетов, которые предлагает ваша страховая компания — другими словами, вы не сможете выбрать отдельные лимиты для страхового покрытия телесных повреждений или материального ущерба.

              Сумма, которую вы заплатите за страхование ответственности, зависит от ряда факторов, в том числе от того, сколько страхового покрытия вы приобретаете. Чем выше предел покрытия, тем больше вы, вероятно, заплатите за страхование ответственности. Ваш страховой агент может сказать вам, сколько будет стоить ваше страхование, если вы измените свой лимит.

              Вы несете ответственность за любые расходы, превышающие пределы покрытия вашей ответственности, другими словами, вам придется оплачивать их из собственного кармана. Вот почему может быть хорошей идеей увеличить пределы вашей автомобильной ответственности выше минимальных требований штата, приобретя дополнительное страховое покрытие.

              Учтите следующее: вы виноваты в аварии, в результате которой пострадали три человека в другой машине. Предел вашей ответственности за телесные повреждения на человека составляет 50 000 долларов США, а предел вашей ответственности за телесные повреждения на один несчастный случай составляет 100 000 долларов США. Если медицинские счета для лица 1 составляют 40 000 долларов, для лица 2 — 30 000 долларов, а для лица 3 — 25 000 долларов, вы, вероятно, застрахованы. Счета каждого человека составляли менее 50 000 долларов (ваш лимит телесных повреждений на человека), а общая стоимость травм составляет 95 000 долларов, что меньше вашего лимита на 100 000 долларов для одного несчастного случая.

              Но предположим, что у всех троих есть медицинские счета на 50 000 долларов, на общую сумму 150 000 долларов. В этом случае ваша страховка ответственности за телесные повреждения оплатит эти счета на сумму 100 000 долларов, а оставшиеся 50 000 долларов вам, возможно, придется оплатить самостоятельно.

              Страхование ответственности обычно не оплачивает ремонт вашего собственного автомобиля после аварии — страхование столкновений помогает в этом. Также не оплачивается ремонт повреждений, вызванных другими факторами, такими как град, который может быть оплачен за счет комплексного покрытия.

              Страхование ответственности также не распространяется на расходы, связанные с вашими травмами в результате несчастного случая, который вы причинили. Если вам нужен этот тип покрытия, вы можете рассмотреть возможность покрытия медицинских платежей. Ваш страховой агент может помочь ответить на вопросы о страховании автогражданской ответственности или требованиях вашего штата к страхованию.

              Поговорите с местным страховым агентом, чтобы обсудить ваши варианты и выбрать соответствующие лимиты покрытия ответственности для вашей ситуации.

              Могу ли я подать в суд после автомобильной аварии, если я не пострадал?

              Вы можете подать в суд после автомобильной аварии, даже если вы не пострадали и только ваш автомобиль получил повреждения.В этой ситуации вы можете подать иск о материальном ущербе. Вы также можете подать иск о возмещении стоимости лечения эмоционального расстройства.

              Даже если бы вы не были травмированы, аварии, связанные только с повреждениями, могут быть довольно дорогостоящими. По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), аварии, связанные только с повреждениями, стоили более 71 миллиарда долларов в 2010 году. Управление ветеранов (VA) сообщает, что лечение посттравматического стрессового расстройства может стоить 4 100 долларов в первый год. Претензия о дорожно-транспортном происшествии может помочь вам возместить эти расходы.

              Претензии о возмещении имущественного ущерба

              Претензии о возмещении имущественного ущерба — это способ взыскания компенсации за ущерб, причиненный в автомобильной аварии по вине кого-то другого. Обычно вы подаете претензию в страховую компанию нерадивой стороны, которая возместит ваши убытки.

              В большинстве автомобильных аварий, которые приводят только к материальному ущербу, вам не нужно будет преобразовывать страховой иск в судебный процесс. Однако Исследовательский совет по страхованию сообщил, что примерно каждый восьмой автомобилист не имеет страховки.Если причиной аварии стал незастрахованный автомобилист, единственным выходом может быть судебный процесс.

              Создание дела

              В иске о возмещении имущественного ущерба обычно необходимо доказать три вещи, чтобы продемонстрировать халатность другой стороны.

              Во-первых, вы должны доказать, что действия другого водителя привели к повреждению вашего имущества. Примером может служить другой водитель сзади вашей машины, потому что он следил за вами слишком близко. Во-вторых, вы должны доказать, что человек не проявил разумные стандарты ухода до несчастного случая.В нашем предыдущем примере, если другой водитель написал текстовое сообщение во время вождения, это могло привести к тому, что он поставил вашу машину сзади. Наконец, вы должны продемонстрировать ощутимые финансовые потери.

              Подача отчета об аварии может оказаться ключом к делу о материальном ущербе. Если полиция отреагирует на место происшествия, их отчет также может показать, кто проявил халатность. Если вы еще не сделали этого, обязательно заполните отчет. Другие доказательства, которые вы можете собрать в поддержку своего дела, могут включать фотографии и видео с места крушения, показания свидетелей и счета за ремонт.

              Взыскиваемая компенсация

              Компенсация, которую вы можете получить по иску о материальном ущербе, включает:

              • Стоимость ремонта повреждений вашего автомобиля или другого имущества.
              • Стоимость замены автомобиля или другого имущества.
              • Стоимость проезда в общественном транспорте, когда вы не могли управлять транспортным средством.
              • Стоимость аренды автомобиля при ремонте Вашего автомобиля.

              Это не исчерпывающий список всех компенсаций, которые вы могли бы получить от страховой компании другой стороны после автомобильной аварии.Вы должны сохранить все счета, которые вы понесли на расходы, связанные с аварией, в качестве доказательства ваших убытков.

              Урегулирование или рассмотрение дела в суде

              Большинство исков о дорожно-транспортных происшествиях разрешается вне суда, поскольку это менее затратно и требует меньше времени для всех участников. Страховая компания, скорее всего, захочет рассчитаться с вами как можно скорее.

              Однако, если неосторожная сторона или их страховая компания не предоставят вам то, что вы заслуживаете на основании ваших убытков, вам может быть выгодно подать иск о возмещении имущественного ущерба.В этом случае вам придется доказать судье или присяжным, почему вы заслуживаете компенсации за несчастный случай.

              Наем юриста

              Адвокат по автомобильным авариям не является необходимостью в делах о материальном ущербе, но его найм может быть полезным. Юристы по автомобильным авариям могут собрать доказательства, оценить нанесенный вами ущерб, составить претензию, провести переговоры со страховыми компаниями, передать ваше дело в суд и многое другое.

              Юристы снимают с вас нагрузку при рассмотрении страховых случаев и судебных исков.Среднестатистическому человеку может быть трудно взять на себя этот стресс помимо того, чтобы справиться со своими финансовыми потерями. Адвокат может вести ваше дело, пока вы живете своей жизнью.

              Их текущее финансовое бремя может склонить среднего человека принять предложение страхования, которое слишком мало, чтобы покрыть стоимость их ущерба. Юрист имеет опыт ведения переговоров со страховыми компаниями и будет действовать только в интересах своего клиента.

              Если переговоры со страховой компанией проваливаются, это также может помочь иметь на вашей стороне адвоката.Ваш адвокат может аргументировать ваше дело в суде, что значительно труднее и требует больше времени, чем переговоры об урегулировании спора. Наем адвоката для обоснования вашего дела может помочь вам получить компенсацию, на которую вы имеете право.

              Стоит ли нанимать личного адвоката по травмам, если я не пострадал?

              Возможно, стоит нанять адвоката по автомобильной катастрофе, если у вас есть ущерб, связанный с эмоциональной травмой, например, расходы, связанные с лечением посттравматического стрессового расстройства (ПТСР) или повторяющиеся кошмары.Даже если вы не получили физических травм, вы все равно можете получить травму, потому что в то время вы не знали, что вам не причинят вреда.

              Сколько будет стоить моя претензия по ДТП, если я не был травмирован?

              Сумма компенсации за автомобильную аварию будет основана на общей сумме ваших расходов, связанных с дорожно-транспортным происшествием, и, возможно, вы также можете получить компенсацию за вашу боль и страдания. Законы вашего штата о вине также могут повлиять на ваше заявление. В государствах сравнительной небрежности ваш расчет будет уменьшен на ваш процент вины.

              Свяжитесь с нами сегодня

              Вы можете подать в суд после автомобильной аварии, если не пострадали. За помощью в вашем случае обращайтесь к Ben Crump Law, PLLC. Мы можем помочь вам, каким бы сложным ни было ваше дело.

              Мы работаем на случай непредвиденных обстоятельств, что означает, что мы не берем вперед никаких гонораров адвокатов. Мы получим платеж только в том случае, если обеспечим выплату вознаграждения в вашем случае.

              Срок исковой давности в отношении материального ущерба зависит от штата и ограничивает период времени, в течение которого вы можете подать заявление, от одного до шести лет после аварии.Позвоните нам сегодня, чтобы организовать бесплатную консультацию.

              Защита активов после автомобильной аварии во Флориде

              Как защитить свои активы после автомобильной аварии

              Многие люди впервые начинают беспокоиться о защите активов после того, как попали в автомобильную аварию. Во Флориде и водитель, и владелец автомобиля несут ответственность за ущерб, когда водитель виноват, а другой водитель получает постоянную травму.

              Надлежащее страхование ответственности, включая «зонтичный» полис, является лучшей защитой активов от ответственности за автомобильную аварию.В большинстве случаев адвокат потерпевшей урегулирует их требование на сумму в пределах страховки ответчика. Причина в том, что цель истца — получить наибольшую сумму денег с наименьшими усилиями. Они хотят быстрых расчетов, а не затяжных судебных разбирательств. Владелец автомобиля и водитель не несут личной ответственности, если претензия истца будет урегулирована и оплачена страховкой.

              Но иногда автомобильные аварии превращаются в судебные процессы, особенно если водитель имеет минимальную страховку.Когда виновный водитель и автовладелец имеют страховой полис с низкими ограничениями на получение травм, пострадавший может решить, что они могут получить больше денег посредством судебного разбирательства и денежного суждения, чем посредством страхового урегулирования.

              Ответчики с ненадлежащим страхованием нуждаются в должным образом спланированной защите активов, чтобы избежать вынесения личного решения, а также улучшить свою позицию на переговорах в процессе урегулирования споров.

              Ищете помощь?

              Запланируйте телефонную консультацию или консультацию Zoom, чтобы рассмотреть вашу конкретную ситуацию и получить прямые ответы на свои вопросы.

              Таким образом, виновный водитель или владелец автомобиля должны предпринять следующие шаги, если они предполагают личную юридическую ответственность в результате автомобильной аварии:

              1. Обсудите со страховой компанией, будут ли убытки соответствовать лимитам страхового полиса.
              2. Определите, какие активы защищены от взыскания, если потерпевший подаст иск.
              3. Реализуйте план по лучшей защите уязвимых активов.
              4. Предоставьте финансовые показания под присягой, которые демонстрируют, что взыскание денежного приговора будет затруднено.

              Чтобы защитить свои активы, необходимо как можно скорее воспользоваться многочисленными средствами защиты, предусмотренными статутами Флориды и общим правом.

              Инструменты истца для взыскания после судебного решения

              Закон Флориды предоставляет кредитору судебного решения различные инструменты для взыскания личного денежного приговора в результате автомобильной аварии. Например, кредитор может изучить почти все финансовые документы должника, включая банковские записи, налоговые декларации и ведомости заработной платы. Кроме того, кредитор по судебному решению может принять под присягой показания должника и запросить подробную информацию об активах и финансовой истории должника.

              Следовательно, планирование сокрытия ваших активов от потенциального кредитора по судебному решению не является хорошим планом защиты активов.

              Судебные ордера обычно являются наиболее эффективным инструментом истца-кредитора для взыскания денег после судебного решения об автомобильной аварии. Кредитор может обеспечить банковские счета ответчика и его заработную плату. Кредитор по судебному решению может получить судебный приказ о взыскании от секретаря суда и приступить к его вручению банку должника. После получения ордера на взыскание банк замораживает все счета должника.

              Затем банк должен подать официальный ответ, в котором указывается, как были зарегистрированы замороженные счета и сколько денег было на каждом из счетов должника, когда банк получил документы о возмещении. У должника есть возможность расторгнуть мораторий на возмещение, если должник сможет доказать, что деньги на банковских счетах освобождены от взыскания в соответствии с законодательством Флориды.

              Истец также может взыскать заработную плату, подлежащую выплате должнику по судебному решению. Истец может дать указание работодателю должника удержать и выплатить истцу до 25% заработной платы должника за вычетом налоговых удержаний и других необходимых удержаний.Повышение заработной платы остается в силе постоянно во время работы должника или до выплаты долга.

              Закон

              Флориды предусматривает защиту должников от этих инструментов взыскания с кредиторов. Должники, которые квалифицируются как главы семьи (также называемые главой семьи ) в соответствии с законодательством Флориды, обычно освобождаются от удержания заработной платы.

              Кроме того, заработная плата главы семьи, зачисляемая на банковский счет, может сохранять свой освобожденный от налога характер на срок до шести месяцев. Должник может иметь другие средства защиты от удержания заработной платы, основанные на процедурных недостатках взыскания с кредитора.

              Банковские счета освобождаются от взыскания, если они находятся в совместном владении с супругом-должником, не являющимся должником, в качестве арендаторов целиком или если на счетах хранятся деньги, не подлежащие взысканию, такие как поступления от социального обеспечения, инвалидности или аннуитета.

              Пример защиты активов после автомобильной аварии

              Джордж женат, имеет двоих несовершеннолетних детей в северной Флориде. Его старший ребенок, которому 16 лет и имеет разрешение на обучение, ехал на семейном автомобиле и стал причиной автокатастрофы.Автомобиль, в котором ехал старший ребенок, был назван именем Джорджа. У Джорджа есть страховка автомобиля с лимитом в 10 000 долларов на человека на случай травм. Теперь он получает письмо от своей страховой компании о том, что человек, пострадавший в автокатастрофе, предъявил к себе иск о выплате полного лимита полиса.

              Джордж работает полный рабочий день и зарабатывает около 100 000 долларов в год. Его жена тоже работает и зарабатывает 60 000 долларов в год. Они живут в основном от зарплаты до зарплаты, поэтому у них мало сбережений в банке.Однако и Джордж, и его жена вносят максимальную сумму в свою 401 тысячу каждой зарплаты, так что они оба много сэкономили. Есть еще одна машина, полностью оплаченная на имя его жены.

              В этом примере Джордж несет потенциальную ответственность за ущерб, нанесенный пострадавшему, поскольку Джорджу принадлежала машина, на которой ехал его старший ребенок. Жена Джорджа, скорее всего, не несет ответственности, но она могла бы быть, если бы подписала заявление о разрешении ребенка на учебу.

              Тем не менее, Джордж и его семья, вероятно, в порядке, и им не нужно предпринимать дальнейшие меры по защите активов.Заработок Джорджа защищен, поскольку он имеет право на освобождение от налога на главу семьи в том смысле, что он финансово поддерживает двух своих несовершеннолетних детей. Однако одна проблема заключается в том, что у Джорджа может истечь срок освобождения от уплаты налогов для главы семьи, как только Джордж перестанет оказывать финансовую поддержку своим детям. Хотя Джордж зарабатывает больше денег, чем его жена, он зарабатывает не намного больше, чем он мог бы считаться главой семьи для целей исключения.

              401k Джорджа защищен от кредиторов как Флоридским, так и федеральным законодательством.Несмотря на то, что у его жены есть оплаченная машина, она не подлежит взысканию, если его жена не несет ответственности за травму.

              Финансовый аффидевит

              Вскоре после автомобильной аварии страховая компания может потребовать от застрахованного ответчика заполнить финансовые показания под присягой. Запрос на финансовый отчет обычно подается истцом или его страховой компанией. Истец и страховая компания хотят знать об активах ответчика, чтобы решить, следует ли им производить расчет в рамках лимитов страхового полиса или преследовать ответчика для вынесения денежного приговора.

              Во Флориде нет закона, который требовал бы от водителя автомобиля-ответчика подавать письменные показания под присягой. Тем не менее, иногда могут быть полезны финансовые показания под присягой. Если ответчик сможет продемонстрировать истцу, что взыскание гражданского судебного решения будет затруднено, истец, скорее всего, рассчитается со страховой компанией на сумму, не превышающую лимитов полиса.

              Важно, чтобы ответчик рассмотрел ситуацию с защитой своих активов перед подачей аффидевита.Ответчик может использовать инструменты защиты активов для усиления защиты, а затем отправить письменные показания. Есть способы юридически защитить активы даже после того, как они виновны в автомобильной аварии.

              Лучшее решение для виновного водителя — это проверить свой статус защиты активов, исправить любые проблемы, а затем, возможно, подать финансовые показания под присягой. Хорошо спланированные финансовые показания под присягой могут увеличить рычаги влияния на переговорах, ведущие к урегулированию, позволяющему избежать судебного процесса.

              Ищете помощь?

              Мы можем рассмотреть вашу конкретную ситуацию и дать прямые ответы на ваши вопросы по телефону или на приеме в Zoom.

              Вопросы об ответственности за ДТП

              Сколько можно подать в суд за автомобильную аварию?

              Во Флориде сумма, на которую кто-то может предъявить иск в результате автомобильной аварии, равна сумме ущерба, нанесенного пострадавшему. Ущерб в контексте автомобильной аварии включает в себя медицинские счета человека, боль и страдания, а также постоянный ущерб, связанный с потерей работоспособности.

              Не имеет значения, имеет ли пострадавший медицинскую страховку для оплаты своих медицинских счетов.Сумма медицинских счетов (которая может быть очень высокой) по-прежнему включена в сумму, которую человек может подать в суд.

              Можете ли вы потерять свой дом из-за автомобильной аварии?

              Во Флориде в большинстве случаев вы не можете потерять свой дом из-за автокатастрофы. В то время как пострадавший может подать в суд на виновного водителя в результате автомобильной аварии, освобождение от налога на усадьбу Флориды в большинстве случаев защитит дом виновного водителя.

              Освобождение от уплаты приусадебного участка защищает неограниченное количество ценностей, но оно ограничено половиной акра в городе и 160 акрами в некорпоративном округе.Могут быть и другие исключения, которые не позволят виновному водителю потерять дом, в том числе арендаторам в полном объеме.

              Может ли кто-нибудь подать на вас в суд после автомобильной аварии?

              Во Флориде лицо, пострадавшее в автомобильной аварии, имеет право лично подать в суд на виновного водителя и владельца транспортного средства виновного водителя.

              Даже если виновный водитель имеет страховку, пострадавший может подать иск о возмещении ущерба как против виновного водителя, так и против владельца транспортного средства.В то время как большинство случаев автомобильной аварии разрешается в рамках установленных полисов, дела, которые не урегулированы, могут привести к судебному разбирательству.

              Может ли кто-нибудь подать на вас в суд после выплаты страховки?

              Если страховая компания виновного водителя достигнет мирового соглашения с потерпевшим в автомобильной аварии, урегулирование обычно будет включать отказ от всех требований, подписанных потерпевшим.

              Это означает, что пострадавший не может впоследствии предъявить иск виновному водителю или владельцу автомобиля виновного водителя.

              Тем не менее, в случаях, когда травма высока, а страховой лимит сравнительно низкий, страховая компания может выплатить лимит полиса пострадавшему без отказа. В таких случаях пострадавший может подать на вас в суд, если вы стали причиной аварии.

              Как долго кто-то может подавать на вас в суд после автомобильной аварии?

              У пострадавшего есть четыре года после автомобильной аварии, чтобы подать в суд на виновного водителя или на владельца автомобиля виновного водителя. Четырехлетний график проистекает из Раздела 95.11 закона Флориды, в котором перечислен срок давности за телесные повреждения в автомобильной аварии.

              Что произойдет, если вы проиграете судебный процесс об автокатастрофе?

              Если вы проиграете судебный процесс по делу о дорожно-транспортном происшествии во Флориде, пострадавший становится кредитором по судебному решению и может использовать различные инструменты сбора судебных решений, чтобы получить свое решение.

              Однако надлежащее планирование защиты активов может затруднить получение кредитором судебного решения взыскания по своему решению. В частности, жители Флориды могут воспользоваться одними из самых надежных инструментов защиты активов в стране.

              Последнее обновление: 13 августа 2021 г.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *