Провода передней фары автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
В передних фарах автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093, 21099 установлены лампы ближнего/дальнего света фар, лампа габарита, лампа указателя поворота.
Провода передней фары ВАЗ 2108, 2109, 21099
К каждой из блок-фар присоединены по две колодки (фишки) проводов на эти лампы. Одна основная — на саму фару, другая дополнительная на секцию указателя поворота.
Распиновка проводов передней фары автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификацийОсновная колодка проводов
В фигурной колодке (присоединяется к фаре только в одном положении) объединены четыре провода. Распиновка проводов следующая.
Правая фара
1 — Серый провод (+ на ближний свет). Идет с вывода «6» колодки Ш5 (Х5) монтажного блока. Внутри фары в колодке на лампу продолжается белым проводом.
2 — Зеленый провод (+ на дальний свет). Идет с вывода «1» колодки Ш5 (Х5) монтажного блока. Внутри фары в колодке на лампу продолжается желтым проводом.
3 — Черный провод (общий минус на фару). Крепится на кузов рядом с фарой. На автомобилях до 1998 г.в. к ним присоединен черный провод на массу датчика включения вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя. Внутри фары продолжается на колодку лампы черным проводом.
4 — Желтый провод (+ на лампу габаритных огней). Идет на вывод «8» колодки Ш6 (Х6). Внутри фары на лампу габаритного огня продолжается синим проводом.
Левая фара
1 — Черно-серый провод (+ на ближний свет). Идет с вывода «3» колодки Ш5 (Х5) монтажного блока. Внутри фары в колодке на лампу продолжается белым проводом.
2 — Черно-зеленый провод (+ на дальний свет). Идет с вывода «2» колодки Ш5 (Х5) монтажного блока. Внутри фары в колодке на лампу продолжается желтым проводом.
3 — Черный провод (общий минус на фару). Соединяется с минусовым проводом указателя поворота и крепится на кузов рядом с фарой.
4 — Желто-черный провод (+ на лампу габаритных огней). Идет с вывода «10» колодки Ш6 (Х6). Внутри фары на лампу габаритного огня продолжается синим проводом.
Дополнительная колодка проводов
Квадратная фишка с выступом (вставляется только в одном положении).
Правая блок-фара
Голубой провод (+ на указатель поворотов). Идет с вывода «11» колодки Ш6 (Х6) монтажного блока.
Черный провод (- на поворотник). Идет с точки крепления к кузову автомобиля рядом с фарой.
Левая блок-фара
Черно-голубой провод (+ на указатель поворотов). Идет с вывода «3» колодки Ш6 (Х6) монтажного блока.
Черный провод (- на поворотник). Идет с основной колодки проводов фары (далее на точку крепления к кузову рядом с фарой).
Полные схемы подключения ближнего/дальнего света фар, габаритных огней и поворотников
Схема соединений указателей поворота на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 Схема включения ближнего и дальнего света фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 Схема включения наружного освещения («габаритов») ВАЗ 2108, 2109, 21099— Как подключены указатели поворота ВАЗ 21093 инжектор
Примечания и дополнения
Ближний и дальний свет фар на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификациях включается левым подрулевым переключателем при включенном переключателе наружного освещения.
Лампа ближний/дальний свет галогеновая АК12-60+55 (Н4)
Лампа габарита А12-4-1
Лампа указателя поворота А12-21-3
См. «Лампы в электрооборудовании автомобиля ВАЗ 21083 (21093, 21099)».
Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Реле ближнего света фар автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Реле указателей поворота автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не работают поворотники ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не горят габариты ВАЗ 2108, 2109, 21099, причины
— Не горит ближний или дальний свет фар ВАЗ 2108, 2109, 21099, причины
— Схема подключения стоп-сигналов ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Регулировка света фар ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Как снять переднюю фару ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Тускло горят фары, причины неисправности
Цоколи автомобильных ламп
Купите сегодня по ценам поставщика
Европа
Лампы накаливания
| Категория | Число нитей накала | Электрические характеристики | Примечание | Изображение |
|---|---|---|---|---|
| h2 | 1 |
6 В/55 Вт, 12 В/55 Вт, 24 В/70 Вт |
||
| h4 | 1 | 6 В/55 Вт, 12 В/55 Вт, 24 В/70 Вт |
||
| h5 | 2 | 12 В/60 Вт (дальний свет)/55 Вт (ближний свет), 24 В/75 Вт (дальний свет)/70 Вт (ближний свет) |
Аналог в США: «9003/HB2» | |
| H7 | 1 | 12 В/55 Вт, 24 В/70 Вт |
||
| H8 | 1 | 12 В/35 Вт | Прямоугольный цоколь | |
| H8B | 1 | 12 В/35 Вт | ||
| H9 | 1 | 12 В/65 Вт | Прямоугольный цоколь | |
| H9B | 1 | 12 В/65 Вт | ||
| h20 | 1 | 12 В/42 Вт | Прямоугольный цоколь | |
| h21 | 1 | 12 В/55 Вт, 24 В/70 Вт |
Прямоугольный цоколь | |
| h21B | 1 | 12 В/55 В, 24 В/70 Вт |
||
| h22 | 1 | 12 В/53 Вт | Прямоугольный цоколь | |
| h23 | 2 | 12 В/60 Вт (дальний свет)/55 Вт (ближний свет) | ||
| h23A | 2 | 12 В/60 Вт (дальний свет)/55 Вт (ближний свет) | Прямоугольный цоколь | |
| h24 | 2 | 12 В/60 Вт (дальний свет)/55 Вт (ближний свет) | ||
| h25 | 2 | 12 В/55 Вт (дальний свет)/15 Вт (Лампы дневного света) | Прямоугольный разъем | |
| h31W | 1 | 12 В/21 Вт, 24 В/21 Вт |
||
| h37W/1 | 1 | 12 В/27 Вт | ||
| h37W/2 | 1 | 12 В/27 Вт | Прямоугольный цоколь | |
| HB3 | 1 | 12 В/60 Вт | Прямоугольный цоколь | |
| HB3A | 1 | 12 В/60 Вт | ||
| HB4 | 1 | 12 В/51 Вт | Прямоугольный цоколь | |
| HB4A | 1 | 12 В/51 Вт | ||
| HIR1 | 1 | 12 В/65 Вт | Прямоугольный цоколь | |
| HIR2 | 1 | 12 В/55 Вт | Прямоугольный цоколь | |
| HS1 | 2 | 6 В/35 Вт (дальний свет)/35 Вт (ближний свет), |
||
| HS2 | 1 | 6 В/15 Вт, 12 В/15 Вт |
||
| HS5 | 2 | 12 В/35 Вт (дальний свет)/30 Вт (ближний свет) | Для мотоциклов | |
| HS6 | 2 | 12 В/40 Вт (дальний свет)/35 Вт (ближний свет) | ||
| PX24W | 1 | 12 В/24 Вт | ||
| PSX24W | 1 | 12V/24W | ||
| S2 | 2 | 6 В/35 Вт (дальний свет)/35 Вт (ближний свет), 12 В/35 Вт (дальний свет)/35 Вт (ближний свет) |
Для мотоциклов | |
| S3 | 2 | 6 В/15 Вт, 12 В/15 Вт |
Для мопедов |
| Категория | Цоколь (База) | Число нитей | Электрические характеристики | Примечание | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|
| C5W | SV8.5 | 1 | 6 В/5 Вт, 12 В/5 Вт, 24 В/5 Вт |
Старое обозначение: C11 | |
| H6W | BAX9s | 1 | 12 В/6 Вт | ||
| HY6W | BAZ9s | 1 | 12 В/6 Вт | Янтарный | |
| HY21W | BAW9s | 1 | 12 В/21 Вт, 24 В/21 Вт |
Янтарный | |
| P13W | PG18.5d-1 | 1 | 12 В/13 Вт | ||
| P19W | PGU20-1 | 1 | 12 В/19 Вт | ||
| PR19W | PGU20-5 | 1 | 12 В/19 Вт | Красный | |
| PY19W | PGU20-2 | 1 | 12 В/19 Вт | Янтарный | |
| PS19W | PG20-1 | 1 | 12 В/19 Вт | ||
| PSR19W | PG20-5 | 1 | 12 В/19 Вт | Красный | |
| PSY19W | PG20-2 | 1 | 12 В/19 Вт | Янтарный | |
| P21W | BA15s | 1 | 6 В/21 Вт, 12 В/21 Вт, 24 В/21 Вт |
Старое обозначение: P25-1 | |
| PR21W | BAW15s | 1 | 12 В/21 Вт, 24 В/21 Вт |
Красный | |
| PY21W | BAU15s | 1 | 12 В/21 Вт, 24 В/21 Вт |
Янтарный | |
| P21/4W | BAZ15d | 2 | 12 В/21 Вт (Основная нить)/4 Вт (Дополнительная нить), 24 В/21 Вт (Основная нить)/4 Вт (Дополнительная нить) |
||
| PR21/4W | BAU15d | 2 | 12 В/21 Вт (Основная нить)/4 Вт (Дополнительная нить), 24 В/21 Вт (Основная нить)/4 Вт (Дополнительная нить) |
Красный | |
| P21/5W | BAY15d | 2 | 6 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить), 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить), 24 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить) |
Старое обозначение: P25-2 | |
| PR21/5W | BAW15d | 2 | 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить), 24 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить) |
Красный | |
| P24W | PGU20-3 | 1 | 12 В/24 Вт | ||
| PR24W | PGU20-6 | 1 | 12 В/24 Вт | Красный | |
| PY24W | PGU20-4 | 1 | 12 В/24 Вт | Янтарный | |
| PS24W | PG20-3 | 1 | 12 В/24 Вт | ||
| PSR24W | PG20-6 | 1 | 12 В/24 Вт | Красный | |
| PSY24W | PG20-4 | 1 | 12 В/24 Вт | Янтарный | |
| P27W | W2.5x16d | 1 | 12 В/27 Вт | ||
| P27/7W | W2.5x16q | 2 | 12 В/27 Вт (Основная нить)/7 Вт (Дополнительная нить) | Аналог в США: «3157» | |
| PR27/7W | WU2.5×16 | 2 | 12 В/27 Вт (Основная нить)/7 Вт (Дополнительная нить) | Красный | |
| PY27/7W | WX2.5x16q | 2 | 12 В/27 Вт (Основная нить)/7 Вт (Дополнительная нить) | Янтарный Аналог в США: «3757A» |
|
| R5W | BA15s | 1 | 6 В/5 Вт, 12 В/5 Вт, 24 В/5 Вт |
Старое обозначение: R19/5 | |
| RR5W | BAW15s | 1 | 12 В/5 Вт, 24 В/5 Вт |
Красный | |
| R10W | BA15s | 1 | 6 В/10 Вт, 12 В/10 Вт, 24 В/10 Вт |
Старое обозначение: R19/10 | |
| RR10W | BAW15s | 1 | 12 В/10 Вт, 24 В/10 Вт |
Красный | |
| RY10W | BAU15s | 1 | 6 В/10 Вт, 12 В/10 Вт, 24V/10 Вт |
Янтарный | |
| T1.4W | P11.5d | 1 | 12 В/1.4 Вт | ||
| T4W | BA9s | 1 | 6 В/4 Вт, 12 В/4 Вт, 24 В/4 Вт |
Старое обозначение: T8/4 | |
| W2.3W | W2x4.6d | 1 | 12 В/2.3 Вт | ||
| WY2.3W | W2x4.6d | 1 | 12 В/2.3 Вт | Янтарный | |
| W3W | W2.1×9.5d | 1 | 6 В/3 Вт, 12 В/3 Вт, 24 В/3 Вт |
Старое обозначение: W10/3 | |
| W5W | W2.1×9.5d | 1 | 6 В/5 Вт, 12 В/5 Вт, 24 В/5 Вт |
Иногда обозначают «T10» Старое обозначение: W10/5 |
|
| WR5W | W2.1×9.5d | 1 | 12 В/5 Вт, 24 В/5 Вт |
Красный | |
| WY5W | W2.1×9.5d | 1 | 6 В/5 Вт, 12 В/5 Вт, 24 В/5 Вт |
Янтарный | |
| W15/5W | WZ3x16q | 2 | 12 В/15 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить) | Для мотоциклов | |
| W16W | W2.1×9.5d | 1 | 12 В/16 Вт | Аналог в США: «921» | |
| W21W | W3x16d | 1 | 12 В/21 Вт | ||
| WY21W | WX3x16d | 1 | 12 В/21 Вт | Янтарный | |
| WP21W | WY2.5x16d | 1 | 12 В/21 Вт | ||
| WPY21W | WZ2.5x16d | 1 | 12 В/21 Вт | Янтарный | |
| W21/5W | W3x16q | 2 | 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить) | ||
| WR21/5W | WY3x16q | 2 | 12 В/21 Вт(Основная нить)/5 Вт(Дополнительная нить) | Красный |
| Категория | Цоколь (База) | Число нитей | Электрические характеристики | Примечание | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|
| C21W | SV8.5 | 1 | 12 В/21 Вт | Старое обозначение: C15,
Только для фонарей заднего хода | |
| R2 | P45t-41 | 2 | 6 В/45 Вт (Дальний свет)/40 Вт (Ближний свет),
12 В/45 Вт (Дальний свет)/40 Вт (Ближний свет), 24 В/55 Вт (Дальний свет)/50 Вт (Ближний свет) | ||
| S1 | BA20d | 2 | 6 В/25 Вт (Дальний свет)/25 Вт (Ближний свет),
12 В/25 Вт (Дальний свет)/25 Вт(Ближний свет) | Для мотоциклов |
Газоразрядные (ксеноновые)
| Категория | Цоколь (База) | Объективные электрические характеристики | Примечание | Изображение |
|---|---|---|---|---|
| D1R | PK32d-3 | 85 В/35 Вт | ||
| D1S | PK32d-2 | 85 В/35 Вт | ||
| D2R | P32d-3 | 85 В/35 Вт | ||
| D2S | P32d-2 | 85 В/35 Вт | ||
| D3R | PK32d-6 | 42 В/35 Вт | ||
| D3S | PK32d-5 | 42 В/35 Вт | ||
| D4R | P32d-6 | 42 В/35 Вт | ||
| D4S | P32d-5 | 42 В/35 Вт |
Мощность всех стандартных балластов 12 В/35 Вт.
Старого образца
Это устаревшие лампы, но которые все еще можно встретить на некоторых старых автомобилях.
| Категория | Число нитей | Электрические характеристики | Примечание | Изображение |
|---|---|---|---|---|
| h3 | 1 | 12 В/55 Вт |
США
В США правила ЕЭК не признаются. Типы разрешенных ламп регулируются по NHTSA после предоставления производителем всех данных согласно Кодексу федеральных правил 49CFR564. Список разрешенных типов автомобильных ламп (или заменяемых источников света) имеется в реестре NHTSA.
| Категория | Цоколь (База) | Число нитей накала | Электрические характеристики | Примечание | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|
| PC194 | ? | 1 | 14 В/3.78 Вт | Используется непосредственно в электрических схемах для освещения, например, в консолях. |
Ближний горит вместе с дальним при отсутствии предохранителя 12 или 13
Всем привет.Думаю тут наверняка есть шарящие в электрике, кто сможет подсказать.
\Авто — Джазз, 2003-го 1,3(был 1,2) МКПП.
Тоже самое расписал на форуме фитов, надеюсь может там кто тоже подскажет.
» по своей глупости решил не дожидаться пока перегорят лампочки h5 которые. И заменил на какие-то первые попавшиеся.
Что было сделано крайне зря. Так как пару недель поездил, легкий запах горелого начал появляться в салоне. Я не связал сначала запах с лампами, но спустя пару дней загорелся индикатор дальнего света. Сами лампы не горят, ни ближний, ни дальний, при этом габаритки, поворотки, все в поряде.
«
====
Новые данные:
Начал проверку с предохранителя №12 под капотом — он оказался цел. Так как не горели обе фары, то не стал смотреть 13 предохранитель(12 и 13 как за правую и левую фары отвечают.)
Далее добрался до лампочек и в общем сразу обнаружилась проблема — на обоих лампах обуглились цоколи.
Купил отдельно цоколи Н4. сначала подключил на левой фаре. Мультиметром проверял напряжение. Получается между массой и ближним при включении ближнего 12 в(между дальн. и масс -0), между массой и дальним привключении дальнего 12 в(между ближ и масс -0), но уже позже замерил, между +дальн и +ближн при вкл ближн 12в а при вкл. дальн -12в(не знаю должно ли так быть).
Следом подключаю на правой фаре. Сходу померил напряжение — нет массы. поломал голову, думал разрыв видимо где-то. Уже думал массу откуда-то еще прокидывать. Но потом меня осинило, что может быть предохранитель №13 перегорел. достаю его и точно, перегорел. Снял с обогрева заднего стекла(там тоже 20А и он пока мне не нужен), вставил, масса появилась на правой фаре.
Промерил опять по напряжению где что(так как от старых цоколей ничего не осталось). В итоге аналогично левой фаре все подключил.
И тут решил поэкспериментировать с предохранителями, и у меня пазл вообще не складывается теперь.
Лампы вставлены. Если оба предохранителя(12 и 13) на своем месте, то все работает как надо. Ближний включает ближний, дальний — дальний. Но! если либо 12 либо 13 вытащить, то горят одновременно и ближний и дальний на обоих фарах. Вот тут я вообще не въезжаю как так получается. И в принципе как раз подозреваю, что из-за этого и спалились предыдущие цоколи, т.е. 13 предохранитель перегорел, врубился ближний вместе с дальним и расплавило на хрен цоколи лампочек.
Кто-нибудь сможет подсказать как так получилось и куда копать?
Клуб владельцев Honda Fit (Honda Jazz) — http://honda-fit.ru/forums/honda-fit-Blijniy-gorit-vmeste-s-dalnim-pri-otsutstvii-predohranitelya-12-ili-13-t47004
| Назначение и место установки | Тип по ГОСТу | Тип по ЕЭК | Кол-во |
| Блок-фара: ближний свет дальний свет габаритный свет указатель поворота | – АКГ12-55-2 А12-5-2 А12-21-4 | H7 h2 W5W PY21W | 2 2 2 2 |
| Фары (дальний и ближний свет) | АКГ12-60+55-1 | h5 | 2 |
| Фары (габаритный свет) | А12-4-1 | T4W | 2 |
| Указатель поворота передний | А12-21-3 | P21W | 2 |
| Боковой указатель поворота* | А12-5-2 (А12-5-3) | W5W(WY5W) | 2 |
| Светильник кабины | АС12-5-1 | C5W | 3 |
| Фонарь задний противотуманный (для автобусов и фургонов) | А12-21-3 | P21W | 1 |
| Лампа подкапотная | А12-10 | R10W | 1 |
| Фонарь задний (ГАЗ-3302): указатель поворота сигнал торможения габаритный свет | А12-21-3 А12-21-3 А12-5 | P21W P21W R5W | 2 3 3 |
| Фонарь освещения номерного знака (ГАЗ-3302) | А12-5 | R5W | 2 |
| Фонарь света заднего хода (ГАЗ-3302) | А12-21-3 | P21W | 1 |
| Лампа сигнализатора выключателя заднего противотуманного фонаря | А12-1,2 | W1,2W | 1 |
| Лампа освещения выключателя заднего противотуманного фонаря | А12-1,2 | W1,2W | 1 |
| Лампа переносная | А12-5-2 | W5W | 1 |
| Освещение гнезда прикуривателя | АМН12-3-1 | – | 1 |
| Плафон освещения грузового салона (ГАЗ-2705 «Комби» с двумя рядами сидений) | А12-21-3 | P21W | 2 (1) |
| Комбинация приборов: лампы освещения комбинации приборов и лампа сигнализатора разряда аккумуляторной батареи лампы сигнализаторов | А12-3-1 А12-1,2 | – W1,2W | 5 7–22 |
| Фара противотуманная (ГАЗ-32214) | АКГ12-55-2 | h2 | 2 |
| Фонарь задний (ГАЗ-2705, ГАЗ-3221, ГАЗ-32214): указатель поворота сигнал торможения габаритный свет свет заднего хода противотуманный свет | А12-21-3 А12-21-3 А12-5 А12-21-3 А12-21-3 | P21W P21W R5W P21W P21W | 2 2 2 2 2 |
| Фонарь освещения номерного знака (ГАЗ-2705, ГАЗ-3221, ГАЗ-32214) | А12-3-1 | – | 2 |
| Светильник салона (ГАЗ-3221, ГАЗ-32214, ГАЗ-33023) | КЛУ-9,ТЦБ | – | 6 |
| Светильник освещения подножки (ГАЗ-3221, ГАЗ-32214) | АС12-5-1 | C5W | 1 |
| Дежурный светильник (ГАЗ-32214) | А12-5-2, АС12-5-1 | W5W, C5W | 1 |
| Фара-прожектор (ГАЗ-32214) | АКГ12-55-1 | h4 | 2 |
| Переносная фара-прожектор (ГАЗ-32214 | АКГ12-55-1 | h4 | 1 |
| Лампа освещения выключателя наружной лампы направленного освещения (ГАЗ-32214) | А12-1,2 | W1,2W | 3 |
| Лампа освещения выключателя плафона (ГАЗ-32214, ГАЗ-33023, ГАЗ-2705) | А12-1,2 | W1,2W | 3 |
| Лампа освещения выключателя противотуманных фар (ГАЗ-32214) | А12-1,2 | W1,2W | 1 |
| Лампа освещения выключателя вентилятора отопителя (ГАЗ-32214) | А12-1,2 | W1,2W | 1 |
| Лампа освещения выключателя фильтровентиляционной установки (ГАЗ-32214) | А12-1,2 | W1,2W | 1 |
| Плафон фургона (ГАЗ-2705) | А12-21-3 | P21W | 2 |
| Лампа освещения выключателя электронасоса отопителя (ГАЗ-33023, ГАЗ-2705) | А12-1,2 | W1,2W | 1 |
| Лампа освещения выключателя светильника (ГАЗ-3221) | А12-1,2 | W1,2W | 2 |
Разъем-переходник Dled h5-HB5 9007
Артикул: 6377
Опт цена: 416.00 руб
520.00 руб
Товар есть в наличииАдаптирующие разъемы для автомобильных ламп h5, выполняющие функцию переходника в цоколь HB5 9007. Изготовлены из высококачественных материалов, благодаря которым отличаются прочностью и устойчивостью к высоким температурам и перепадам напряжения, что обеспечивает продолжительный срок службы и поддержку в любых ситуациях на дороге. Переходники DLED предоставляют высокую степень надежности в эксплуатации и подходят для использования с лампами повышенной мощности. Подключение адаптеров осуществляется вручную, это не потребует специальных навыков и будет вполне доступно как опытным автомобилистам, так и начинающим автолюбителям.
Комплектация
- Количество в упаковке: 1 шт.
- Цена указана за:1 шт.
Отзывы об этом товаре:
Оставить свой отзыв: |
|||
Купить за 1 клик
Укажите Ваш контактный номер телефона, и наш менеджер свяжется с Вами для подтверждения заказа!
| Altezza с галогеном | Ближний | HB4 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Altezza с ксеноном | Ближний | D2R |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Avensis (T25) с галогеном (2002г. — 2006г.) | Ближний | H7 |
| Дальний | h2 | |
| ПТФ | HB4 | Avensis (T25) с галогеном (2006г. — 2008г.) | Ближний | H7 |
| Дальний | h2 | |
| ПТФ | h21 | Avensis (T25) с ксеноном (2002г. — 2006г.) | Ближний | D2S |
| Дальний | h2 | |
| ПТФ | HB4 | Avensis (T25) с ксеноном (2006г. — 2008г.) | Ближний | D4S |
| Дальний | h2 | |
| ПТФ | h21 | Avensis (T27) с галогеном (2009г. — наст. время) | Ближний | h21 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Avensis (T27) с ксеноном (2009г. — наст. время) | Ближний | D4S |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Camry V30 (2002г. — 2006г.) | Ближний | H7 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Camry V40 с галогеном (2006г. — 2011г.) | Ближний | h21 |
| Дальний | h21 | |
| ПТФ | h21 | Camry V40 с ксеноном (2006г. — 2011г.) | Ближний | D4S |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Camry V50 с галогеном (2012г. — наст. время) | Ближний | h21 |
| Дальний | h21 | |
| ПТФ | h21 | Camry V50 с ксеноном (2012г. — наст. время) | Ближний | D4S |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Corolla (2001г. — 2004г.) | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | HB4 | Corolla (2004г. — 2006г.) | Ближний | H7 |
| Дальний | H7 | |
| ПТФ | h21 | Corolla (1997г. — 2000г.) | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | h4 | Corolla (2011г. — наст. время) | Ближний | HB4 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Corolla с галогеном (2006г. — 2010г.) | Ближний | HB4 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Corolla с ксеноном (2006г. — 2010г.) | Ближний | D2R |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Corolla Verso (2004г. — наст. время) | Ближний | HB4 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Cresta | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | — | Crown | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | — | Highlander 2 (2007г. — наст. время) | Ближний | h21 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | P13W | Land Cruiser 200 (2007г. — 2011г.) | Ближний | h21 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Land Cruiser 200 (2012г. — наст. время) | Ближний | D4S |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h26 | Land Cruiser 70 | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | h4 | Land Cruiser 80 | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | — | Land Cruiser 90 | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | HB4 | Land Cruiser 100 (1998г. — наст. время) | Ближний | HB4 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Land Cruiser Prado 120 | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | HB4 | Land Cruiser Prado 150 с галогеном | Ближний | h21 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Land Cruiser Prado 150 с ксеноном | Ближний | D4S |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Land Cruiser Station Wagon 100 | Ближний | HB4 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Land Cruiser Station Wagon 60 | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | — | Land Cruiser Station Wagon 80 | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | — | Mark II (X100) с галогеном | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | HB4 | Mark II (X100) с ксеноном | Ближний | D2R |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Mark II (X110) с галогеном | Ближний | HB4 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Mark II (X110) с ксеноном | Ближний | D2R |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Mark II (X90) | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | HB4 | Mark X (X12) с галогеном | Ближний | h5 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Mark X (X12) с ксеноном | Ближний | D4S |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Mark X (X13) с галогеном | Ближний | h21 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | Mark X (X13) с ксеноном | Ближний | D4S |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | MR2 | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | h4 | Passeo | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | — | Picnic | Ближний | H7 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | — | Previa | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | h2 | RAV 4 (2000г. — 2005г.) | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | HB4 | RAV 4 (2006г. — 2010г.) | Ближний | h21 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | RAV 4 (2010г. — 2013г.) | Ближний | h21 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | h21 | RAV 4 (2013г. — наст. время) | Ближний | НВ3 |
| Дальний | — | |
| ПТФ | Н11/Н16 | Starlet | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | — | Supra Turbo | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | h4 | Verso с галогеном (2009г. — наст. время) | Ближний | h21 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | Н11 | Verso с ксеноном (2009г. — наст. время) | Ближний | D4R |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | Н11 | Verso S (2010г. — наст. время) | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | Н11 | Vista с галогеном (1998г. — 2003г.) | Ближний | HB4 |
| Дальний | HB3 | |
| ПТФ | HB4 | Yaris (2001г. — 2005г.) | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | HB4 | Yaris (2005г. — 2008г.) | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | h21 | Yaris (2008г. — 2011г.) | Ближний | h5 |
| Дальний | h5 | |
| ПТФ | h21 |
Тюнинговая оптика, все о ней. (P) (с. 186)
ЗХ — Задний ХодКК — Колхозный Ксенон
Колхозный Ксенон — неоригинальный (не OEM) ксенон (чаще всего Китай, Тайвань) который констркутивно не расчитан для штатной установки.
HID — зарубежное сокращение для обозначения газоразрядных источников света (High Intensity Discharge)
Газоразрядная лампа — ксеноновая лампа
АГ — ангельские глазки (габаритные огни BMW-style)
Капсула – стеклянная емкость, заполненная ксеноносодержащим составом — непосредственный источник света ксеноновой лампы.
Блок розжига (балласт) – высоковольтный трансформатор, преобразующий постоянное напряжение сети автомобиля в переменное высокочастотное напряжение, необходимое для поджига и поддержания горения ксеноносодержащей смеси в колбе.
Би-ксенон – ксеноновый комплект, каждая лампа которого дает как ближний, так и дальний свет (как обычная 2х нитевая галогеновая лампа).
Блок розжига с вынесенным игнитором (четвёртое поколение) – блок, в котором конструктивно разнесены в разные корпуса низковольтная и высоковольтная схемы, что понижает общую температуру конструкции и позволяет снизить наводки на радиоаппаратуру за счет меньшей длины высоковольтных проводов.
Игнитор – высоковольтная часть схемы блока поджига, в четвертом поколении вынесенная в отдельный корпус, самая уязвимая часть схемы блока поджига из-за высоких напряжений, которые она подает непосредственно на ксеноновую лампу. Выходной высокочастотный каскад трансформаторной цепочки.
Блок розжига классический (третье поколение) – блок, исполненый в едином корпусе, ведет начало от блоков Hella моделей 90-х годов прошлого века.
Люмен (Lumen) — единица светового потока в системе СИ, равная световому потоку, испускаемому за одну секунду точечным источником в телесном угле 1 стерадиан при силе света 1 кандела. Обозначение: Лм.
Поджиг — короткий процесс первичного пробоя диэлектрической ксеноновой смеси, первичная кратковременная подача высоковольтного (23КВ) импульса на ксеноновую лампу. при поджиге токи в цепи комплекта могут достигать 15А, поэтому при установке ксенона рекомендуется установить предохранители соответствующего номинала.
Рабочий режим – режим стабильного горения ксеноносодержащей смеси в колбе, характеризуется наибольшей светоотдачей, а так же наиболее низкими токами (порядка 3-4А) в цепи ксенонового комплекта
D2R – Изначальный стандарт ксеноновых ламп ближний света, патент на который принадлежит Philips, выпускается также фирмами Hella, Osram, имеет круглый разъем для подключения блока поджига, используется в специальных фарах, предназначенных только для установки ксенона.
D2S – Изначальный стандарт ксеноновых ламп дальнего света, патент на который принадлежит Philips, выпускается также фирмами Hella, Osram, имеет круглый разъем для подключения блока поджига, используется в специальных фарах, предназначенных только для установки ксенона.
Цоколь лампы — часть автомобильной лампы, предназначенная для совмещения колбы (ксеноновой или галогеновой) с отражателем фары. Различают стандарты Н1, h4, h5, H7, H8|9, h21, h37(S881,S881) HB1,HB2,HB3,HB4,HB5, D2R,D2S,D2C.
Линзованная оптика — тип автомобильных фар, создающих направленный пучок света с помощью линзы, установленной перед источником света. различают ксеноновую и галогеновую линзованную оптику.
Автоматический корректор фар — устройство в фаре, автоматически регулирующее высоту света фары.
x
Установка
Инструкция по комплекту реле фары мотоцикла h5
Положительное заземление h5 Relay Kit — сначала прочтите здесь:
Внешние модуляторы: Убедитесь, что вы подключаете любой модулятор фар непосредственно к лампе. Комплект реле подключается к модулятору.
Очистка стекол фары: Пришло время очистить линзу фары, если она выглядит немного нечеткой.Иногда вы можете очистить его через отверстие лампы, но если можете, снимите линзу и хорошо очистите ее. Через долгое время на них образуется пленка пыли и чего-то подобного. Также сдуйте всю пыль, которую вы можете найти в фаре, и очистите все!
Описание: Комплект подключается к имеющейся лампе (ам) фары и к розетке спереди, а на другом конце прикрепляется к клеммам аккумулятора велосипеда. Главный положительный (красный) провод, ближайший к держателю предохранителя в комплекте, должен быть подключен непосредственно к положительному выводу велосипедной батареи.Его также можно подключить к главной положительной выходной клемме генератора переменного тока велосипеда. Основной заземляющий (черный) провод подсоединяется к отрицательной клемме аккумулятора или к любому хорошему заземлению велосипеда. Перед началом установки полностью прочтите эти инструкции.
Подготовка: Во избежание проблем сначала отсоедините черный отрицательный провод (а) от аккумулятора велосипеда. Следите за тем, чтобы во время работы провод (-ы) не касался клеммы аккумулятора. Вам нужно будет получить доступ к задней части лампы (ей) фары, но вам не нужно будет снимать лампу (и).Это может включать снятие задней части корпуса фары или некоторых деталей обтекателя. См. Руководство к вашему велосипеду.
Пока не вставляйте предохранитель в держатель предохранителя комплекта. Вы будете подключаться к аккумулятору велосипеда, и вы не хотите, чтобы красный (горячий) провод вызывал проблемы при подключении. Заменяйте этот предохранитель только после того, как закончите и дважды проверите свою работу.
Установка: Отсоедините существующие патроны фары h5 от лампы (ов) фары, осторожно потянув ее назад, пока она не откроется.Не применяйте силу, если он застрял. Возможно, вам придется немного покачать его, чтобы он достаточно ослаб, чтобы он оторвался.
Теперь у вас есть два варианта подключения к проводам ближнего и дальнего света вашей велосипедной фары:
1 — вариант муфты h5:
Если вы используете соединитель h5 для подключения к разъему h5 вашего велосипеда, убедитесь, что он привязан и закреплен лентой, чтобы избежать коротких замыканий. Вы также можете перечитать плюсы и минусы каждого метода подключения на главной странице h5.
Вставьте переходник h5 из комплекта в гнездо h5 велосипеда, которое вы только что сняли с лампочки. Если у вас двойные фары h5, вы подключаете переходник h5 только к одному из разъемов h5 велосипеда. Другой не будет использоваться, поэтому скрепите его лентой и стяжкой. Убедитесь, что вы изолировали неиспользуемую розетку h5 от возможных коротких замыканий.
Теперь вставьте гнездо (-и) лампы h5 из комплекта в лампочку (-и). Убедитесь, что резиновый кожух груши правильно установлен.
Теперь вы можете пропустить следующий раздел и перейти к разделу «Защита реле» ниже.
2 — Вариант разъема Posi-Lock:
Сначала вы должны определить, какие провода являются Hi, а какие — Lo лучом на старом разъеме h5 вашего велосипеда, прежде чем отрезать эти провода. В моих наборах луч HI белый, а луч LO желтый. Цвета проводов варьируются от производителя к марке, но BMW используют эти цвета. Цвет проводов японских велосипедных фар часто бывает противоположным.Вы можете идентифицировать провода h5 по их положению в розетке, как показано ниже.
Возможно, вы захотите прокладывать провода по одному, чтобы не перепутать провода. Вам также придется снять 3/8 дюйма изоляции с каждого из этих проводов. См. Фото ниже, чтобы определить провода лучей Hi и Lo на гнезде h5.
Сначала отрежьте муфту h5 (НЕ РАЗЪЕМ!) На комплекте рядом с муфтой и снимите 3/8 дюйма изоляции с желтого и белого проводов.Затем установите фиксатор Posi-Lock на каждый провод. См. Здесь инструкции по установке Posi-Lock.
Если у вас двойные фары h5, вы будете подключать провода только к одной из розеток h5 вашего велосипеда. Другой можно полностью удалить из системы в это время.
Теперь установите другие концы фиксаторов Posi-Locks на два провода ПИТАНИЯ, идущие к старому разъему h5 вашего велосипеда. Убедитесь, что вы подключили провод дальнего света к белому проводу дальнего света комплекта, а провод ближнего света — к желтому проводу ближнего света комплекта.Вы не будете использовать старый провод заземления, который шёл к старой розетке h5 велосипеда. Отрежьте и его, а затем оберните лентой и стяжкой, чтобы потом не было короткого замыкания.
Если вы поменяете местами провода дальнего и ближнего света, вы можете без проблем снять и снова прикрепить фиксаторы положения к нужным проводам позже.
Вставьте гнездо (-и) лампы h5 из комплекта в лампу (-ы). Убедитесь, что резиновый кожух груши правильно установлен.
h5 Подключение разъема:
Справа фото того, как подключить разъем h5, для тех, у кого есть комплекты h5, с проводами, которые еще не установлены, для облегчения вставки в втулку корпуса фары.Клеммы просто вдавливаются и должны защелкнуться, когда они полностью вставлены. Перед подключением клемм убедитесь, что вы пропустили провода через втулки в корпус фары !.
Защита реле:
Комплектh5S: закрепите реле стяжкой, чтобы они не ударялись о корпус фары. Вы можете привязать их к существующим проводам или к любому прочному креплению внутри корпуса фары.
Комплектh5F: Вы можете закрепить реле стяжной лентой на обтекателе и максимально защитить от непогоды.Если возможно, вы можете прикрутить их к существующему болту или сверлу и закрепить с помощью гайки и болта там, где это будет удобно.
Комплектh5W: При закреплении реле под передней частью бака вы должны быть особенно осторожны, чтобы ни реле, ни проводка не были зажаты или задеты трубами вилки или любыми другими движущимися частями передней части.
Все комплекты: Осторожно обмотайте проводку позади фары, чтобы не повредить ее.Будьте очень осторожны с любой движущейся частью рулевого управления. Трубки вилки не должны защемлять или тянуть за провода, когда вилы полностью перемещены в любую сторону.
Прокладка основных силовых проводов комплекта:
Проложите основную проводку комплекта обратно к батарее. Вы можете снять бензобак или осторожно протолкнуть проводку под баком на место, если у вас есть место. Обычно вы можете проследить за существующей проводкой на велосипеде и аккуратно закрепить все на месте.
Убедитесь, что никакая проводка не будет зажата, зажата или натерта. Не торопитесь и делайте это правильно.
Подключение аккумулятора:
Проводка вокруг аккумуляторной батареи должна быть аккуратно перевязана, чтобы держатель предохранителя был легко доступен. Выкрутите винт, крепящий провод (-а) к положительной клемме аккумуляторной батареи. Очистите с помощью мелкой наждачной бумаги и проверьте все существующие соединения, которые вы удалили, включая столб аккумуляторной батареи, винт и гайку.Красный провод комплекта подключается к положительной клемме аккумулятора вместе с любым из существующих проводов, которые вы только что удалили. Теперь проверьте и очистите таким же образом отрицательный полюс аккумуляторной батареи, винт, гайку и провод (-а), которые вы удалили ранее. Замените эти провода вместе с черным проводом комплекта на отрицательный полюс аккумуляторной батареи. В качестве альтернативы клемму черного провода можно подключить к другому хорошему заземлению велосипеда.
ПРИМЕЧАНИЕ. Красный провод комплекта можно подсоединить к основной положительной выходной клемме велосипедного генератора.Это может быть хорошим вариантом для некоторых японских мотоциклов, у которых есть главный предохранитель аккумулятора от генератора.
Тестирование: Тщательно вернитесь ко всей своей работе и проверьте сначала при включенном зажигании, но велосипеде не работает, и предохранитель комплекта все еще сработал, так что вы можете услышать мягкий щелчок от каждого реле, когда вы включаете фару в обоих высоких и низкие позиции. Не продолжайте, пока не услышите щелчки. Это говорит о том, что реле подключены правильно.Теперь вставьте предохранитель и убедитесь, что фара работает нормально.
Примечания: Разъемы аккумулятора со временем подвержены коррозии. Чтобы этого избежать, доступна специальная смазка. Если вы обнаружите, что клеммы аккумулятора покрыты какой-либо этой смазкой, вы должны очистить и удалить весь этот материал перед повторным подключением любых проводов. Затем, когда закончите, нанесите его повторно, если хотите. Убедитесь, что клеммные щитки аккумуляторной батареи не сломаны и правильно заменены по окончании.Не покрытые смазкой соединения аккумулятора следует снимать и очищать ежегодно, поэтому не избегайте этого важного шага. Не перетягивайте разъемы и проверяйте прокладку и состояние всей проводки, которую видите по ходу движения. На велосипеде очень важно, чтобы проводка не протиралась и не изнашивалась между другими частями велосипеда и не позволяла свободно свисать при движении. Реле легкие и достаточно прочные, чтобы их можно было просто повесить на проводке за фарой, или вы можете привязать их к любому удобному месту рядом с фарой.Обратите внимание, что при перемещении руля из крайнего левого положения в крайнее правое положение никакая проводка не натягивается и не зажимается.
Установщики старинных велосипедов с комплектом реле одиночного положительного заземления h5:
Если у вас все еще есть стандартное гнездо для фары (не h5), вам также придется снять его и присоединить от него провода под напряжением к позиционным замкам на коммутационных проводах комплекта. Красный провод заземления на патроне штатной лампы не будет использоваться, и его следует заклеить изолентой.Вы должны определить свои провода дальнего и ближнего света либо по электрической схеме, либо проверив их перед тем, как отрезать старую розетку.
Установка плюсового заземления Комплект h5 в остальном аналогичен установке обычного комплекта h5, за исключением того, что цвета основных проводов комплекта поменяны местами. Я много лет ездил на Norton с преобразователем h5, работающим на положительную землю на лампе h5, и наслаждался долгим сроком службы лампы и яркой фарой.
Зажги это.| Page 2
Итак, вот мой личный опыт с недавним обновлением галогенных фар для a / 5: Я купил эту лампу на eBay:
Osram 64198 h5 60 / 55W P45t 12V галогенная лампа R2 Off-Road BILUX
http: // www .ebay.com / itm / osram-64198-h5-60-55W-P45t-12V-halogen-R2-Off-Road-lamp-BILUX- / 221341575138
Цоколь P45t такой же, как у оригинальной лампы в / 5 фара. На основании этой лампы НЕТ трех выводов, выходящих сбоку, как на стандартной галогенной лампе h5.Элементы внутри новой лампы очень близки к элементам в исходной лампе, поэтому распределение света должно быть примерно таким же.
Поскольку новая лампа имеет увеличенную мощность (55/60 Вт вместо 45/55 Вт), я также установил реле фар в ведро, чтобы мощность не проходила через переключатель на руле. Я использовал реле «Matchbox», доступное на сайте culayer.com (на сайте есть небольшая проблема с отображением продукта, но оно доступно). Стоимость была 40 долларов с доставкой. Инструкции к этому реле хороши — не защищенные от идиотов, но достаточно устойчивые к идиотам.Кто-то, кто знает, что они делают с проводкой и реле, вероятно, мог бы предложить более дешевый вариант, но, поскольку я обычно не знаю, что я делаю, это сработало для меня, и вся проводка была сделана внутри ведра.
Я провел серию тестов — сначала оригинальную лампу накаливания, затем оригинальную лампу с реле, а затем новую галогеновую лампу с реле. Все это было сделано для того, чтобы увидеть, добавило ли одно реле много света (из-за повышенного напряжения на лампочке). Вот результаты:
ORIGINAL BULB ———————————— ORIGINAL + RELAY — ——————————- НОВАЯ ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА + РЕЛЕ
Все это ближний свет.
ОРИГИНАЛ + РЕЛЕ ——————————————— ——————- НОВАЯ ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА + РЕЛЕ
Обе лампы ближнего света
ОРИГИНАЛ + РЕЛЕ ———— ————————————————— — НОВАЯ ГАЛОГЕННАЯ ЛАМПА + РЕЛЕ
Оба из них — дальний свет (я думаю, что моя цель была не так на правом изображении)
В любом случае, из них я вижу, что только реле (с оригинальной лампой) работает не имеют большой видимой разницы в светоотдаче.А вот галогенная лампа — определенное улучшение.
Для установки новой галогенной лампы необходимо снять металлический экран внутри отражателя фары. Это нормально, потому что верхняя часть новой лампы покрыта краской, чтобы свет не выходил прямо — та же функция, что и металлический экран. В противном случае новая лампа без проблем вставляется прямо в оригинальную фару. Никакого конвертера или чего-либо еще не требуется.
Так что это хороший вариант для модернизации фары / 5. Основная стоимость — это реле, и хотя я читал в Интернете несколько сообщений от людей, которые увеличили мощность фары и не установили реле, установка его показалась разумной, а не рисковать повредить переключатель.
Инструкции Daymaker | alteredstatedesign
Шаг 1: Снимите кожух с велосипеда и снимите стоковую фару, открутив (2) 6 мм болта сбоку
Шаг 2: Если вы купили только крепление и вам необходимо установить фару, следуйте этим инструкциям, в противном случае переходите к шагу 3.
Возьмите основание (толстую часть) и вставьте в него фару так, чтобы нижняя часть фары совпала с низом основания. Внизу основания находятся (2) боковые отверстия внизу.Если вы посмотрите на основание, вы увидите, что верх основы закруглен, а внизу есть отверстия и угол в кривой.
Проверить установку фары. Вставьте фару в основание, а затем положите лицо сверху. Убедитесь, что при соединении двух частей фара надежно закреплена и не плавает свободно. Я пришел к выводу, что допуски на эти фары невероятно малы. Вероятно, это связано с тем, что в стандартной фаре Harley лицевая сторона прикручивается к основанию и зажимает свет, поэтому он может быть толще или тоньше.Поскольку наше крепление этого не делает, это означает, что фара может быть немного тонкой. Если она плавает, я предлагаю использовать 3-метровую двухстороннюю ленту, разрезать ее на изогнутые полоски и наклеить на выступ, где фара находится на основании. Они не должны полностью закручиваться, всего лишь (4) полосы 2 дюйма или около того, где входят болты.
Когда все будет надежно закреплено, используйте прилагаемые болты, чтобы прикрепить лицевую сторону к основанию. Убедитесь, что нижняя часть светильника находится внизу основания, а отверстия для провода светодиода (если они у вас есть) выровнены (внизу).Не затягивайте болты слишком сильно!
Если у вас есть ДХО или светодиоды поворотников, пропустите провод через отверстия
Шаг 3: Чтобы установить крепление в кожух, поместите фару лицевой стороной вниз и вставьте ее в крепление сзади (см. Рисунок а ниже), убедившись, что верхняя часть света направлена «вперед», чтобы при повороте загорается, свет идет правой стороной вверх. Вставьте болты по бокам, но не затягивайте их. Оставьте их достаточно свободными.
Шаг 4: Поверните светильник вверх, но даже не с кожухом. Когда светильник установлен, он будет располагаться не параллельно кожуху, а перпендикулярно (или около того) земле. Если вы попытаетесь повернуть его до упора, чтобы он был параллелен кожуху, световая грань попадет в сторону кожуха.
Шаг 5: Определите вашу проводку на этом этапе. См. Ниже инструкции / предложения по подключению.
Шаг 6: После завершения всех подключений подключите проводку и убедитесь, что все функции работают.
Шаг 7: Установите кожух обратно на велосипед, выровняйте фару и затяните болты 6 мм. Не затягивайте болты слишком сильно.
Есть только один способ правильно подключить Daymaker h5. Вам нужно отрезать разъемы H9 и h21 от жгута проводов и закрепить разъем h5. Не используйте переходник с h5 на H9 / h21. Это приведет к перегоранию предохранителя. Возьмите штатные цвета проводов фары и сопоставьте их с переходником h5. Если вы купили у нас переходник h5, цвета совпадают так:
Стандартный цвет | h5 цвет
черный черный
желтый красный
белый зеленый
Вы можете подключить 2 черных провода к одному черному проводу h5.
Фары / задние фонари
~~~Темы, затронутые в этой статье —
~~~ ФарыАвстралийские фары —
Кто-то из Австралии написал, что спрашивает, как увеличить мощность его фар, так как его фары казались очень тусклыми. Он подумал, если он увеличит мощность лампочек, расплавит ли это провода.Кроме того, он хотел знать, когда фары правильно сфокусированы.
Роб ответил описанием австралийских фар: законы США об освещении отличаются от законов Австралии, и их 12-вольтовые жуки обычно имеют герметичные лучи, где мы обычно держали тип шара и отражателя, как были установлены на более старых 6-вольтовых жуках. (сейчас, конечно, обновился до 12в). По этим причинам вы можете получить необычные ответы от людей из США.
Чтобы убедиться в этом, посмотрите в стекло.В герметичном луче нити «выставлены» в центре отражателя, где глобус будет очевиден, если у вас есть такой тип.
Если это глобус, то хороший свет — это просто. Сначала выньте глобус — открутите единственный винт в нижней части корпуса фонаря и осторожно подденьте нижний край хромированной рамки. Блок фары высвободится, и трехштырьковый штекер можно будет вытащить из задней части глобуса, а глобус повернуть из отражателя.
Вероятно, вы обнаружите, что это глобус мощностью 40/45 Вт.Стекло должно быть сферическим. Теперь возьмите глобус с собой в магазин автозапчастей и купите галогенные глобусы h5 мощностью 55/60 Вт. Убедитесь, что базовое крепление совпадает — VW используют двухступенчатую базу P45t. Внутри корпуса основного отражателя вы увидите изогнутый экран — он использовался со стандартными лампами, чтобы уменьшить блики от встречного транспорта, но галогенные лампы имеют почерневший наконечник, который выполняет эту работу, поэтому изогнутые экраны могут быть удалены. Затем галогенные лампы подключаются обратно к световым узлам и удваивают световой поток, а также обеспечивают хорошую фокусировку.Придерживайтесь размера 55/60 Вт, и вам не придется менять проводку.
Мы можем получить 6-вольтовые галогены 55/60 Вт h5 и для старых 6-вольтовых VW. Это ОТЛИЧНЫЕ огни по сравнению с оригинальными 6-вольтовыми свечами мощностью 35/40 Вт.
Как отмечалось выше, убедитесь, что форма основания такая же, как у вас — существует как минимум три разных дизайна глобуса h5. (Две цифры 55 / 60w, кстати, относятся к ближнему / дальнему свету).
Вы будете поражены улучшением — я уже 20 лет использую галогены h5 в своем Beetle.Они также совершенно законны в Австралии, и фокус света не изменился.
И еще одно предупреждение о работе с галогеновыми шарами — НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ К СТЕКЛАМ ПАЛЬЦАМИ. Эти шары становятся ГОРЯЧИМИ, и любые следы пота от ваших пальцев превращаются в стекло и уменьшают световой поток.
Будьте осторожны при получении более высоких рейтингов, поскольку они также могут иметь что-то вроде 60/90 или более высокой мощности. Стандартная проводка может не соответствовать задаче для этих глобусов, и потребуются реле и предохранители с повышенными номиналами.Оставайтесь с мощностью 55/60 Вт, и вы будете в безопасности со стандартной проводкой и предохранителями.
Есть также «стандартный» глобус мощностью 75/75 Вт, который я пробовал, но он, кажется, не добавляет много света, я думаю, потому что проводка находится на пределе с этим током. Световой поток тоже немного желтоватый, в отличие от галогенов, которые производят гораздо более белый свет.
Также проверьте соединения с земным шаром и землей. Они должны быть чистыми и яркими, чтобы обеспечить хороший электрический путь.Все электрические провода заземления коричневого цвета, а провода заземления / шасси фары просто ввинчиваются в корпус рядом с топливным баком — выверните винт, улучшите контакты на проводе и снова установите. МНОЖЕСТВО электрических проблем в старых VW — это просто плохое соединение заземления / шасси, поэтому их очистка — это первое, что нужно сделать, если вы обнаружите какие-либо электрические проблемы.
Некоторые герметичные балки для других автомобилей здесь (в Австралии) бывают мощностью 75/75 Вт. Неплохо, да и проводка VW выдерживает только 75 Вт.У меня были глобусы мощностью 75/75 Вт незадолго до того, как h5 стали доступны в середине 70-х — они были нормальными, но не такими значительными улучшениями, как галогены 55/60 Вт. Возможно, вам потребуется увеличить размер предохранителя (20 ампер вместо 16 ампер).
Сфокусировать свет очень просто. Самый быстрый способ — выйти темной ночью, и в отсутствие других транспортных средств вы должны увидеть (при ближнем свете) четкую полосу поперек дороги на расстоянии нескольких машин впереди вас, с « ударом » в линии на дороге. левая (бордюрная) сторона, что означает, что свет движется дальше по дороге с левой стороны, чем с правой (всем, американским народам, читающим это, мы едем по левой стороне, хорошо?).Эта разделительная линия предотвращает слишком сильное ослепление встречных автомобилей, но позволяет вам видеть пешеходов и подписывать столбы на пешеходной дорожке. При включении дальнего света свет должен быть равномерно распределен намного дальше по дороге, без видимой светотеневой границы. Каждый свет должен быть направлен впереди машины, и вы можете проверить это, накрыв каждый свет по очереди куском картона и т. Д., Затем вернитесь в машину и посмотрите на оставшийся свет из-за руля.
Это довольно «быстрый и грязный» метод, но достаточно точный, чтобы обеспечить хорошее освещение, не ослепляя приближающихся автомобилистов.
—Кто-то написал, чтобы спросить — я сейчас езжу на Баге 76-го года в Перте. Я хотел бы узнать, как снять большой круглый экран перед стандартной лампой VW 40/45 Вт внутри рефлектора / стеклянного отсека? Я прочитал на одном из форумов VW, что вам удалось удалить большой круглый щиток, но не упомянул, как это сделать.
Я удалил всю фару, и мне кажется, что стекло приклеено / приклеено к хромированному отражателю, что делает невозможным доступ для снятия большого круглого экрана перед стандартной лампой VW 40/45 Вт.
Роб ответил: «Приятно знать, что в Перте есть по крайней мере одна ошибка 76 года выпуска, это редкая порода, так как они были проданы в Австралии в прошлом году, а в том же году было продано всего несколько тысяч из них. Я видел всего несколько здесь, в Аделаиде.
Значит, у вас должен быть прямоугольный вырез под капотом номерного знака, в котором есть пара пластиковых заслонок, управляемых пружиной термоса под крышкой двигателя? (Это появилось в 76-х, но не в 75-х, у которых прямоугольная форма была выбита на крышке, но фактически не удалена.У вас также была бы задняя подвеска IRS, но передняя подвеска торсионная.
Я сам не пробовал работать над моделью 76 года, так что они могли изменить дизайн освещения. На ’70 Bug стеклянная линза просто сидит в рефлекторе и удерживается на месте пружинными зажимами, которые удерживают линзу и рефлектор на воротнике — без клея. Хомут — это та деталь, в которой находятся винты фокусировки / регулировки и которая удерживает узел в ведре фары. После разборки изогнутый экран очень легко снимается с передней части отражателя.
Примечание: Мы сохранили лампочки и отражатели в Австралии — здесь нет герметичных лучей, поэтому для получения отличного света достаточно просто заменить обычные лампы на галогенные 55/60 Вт — никаких изменений в проводке или чем-либо еще. Металлические экраны и / или почерневший наконечник лампы используются, чтобы остановить рассеянный свет непосредственно от нити накала, выступающей вперед, гарантируя, что весь выходящий свет будет СЦЕПЛЕННЫМ светом от отражателя.
Я полагаю, вы используете галогенные лампы и хотите удалить металлические экраны, которые больше не нужны, так как галогенные лампы имеют собственный почерневший наконечник? Если вы не можете попасть в сам отражатель, не беспокойтесь об этом и просто оставьте экраны на месте.Галогенные лампы должны быть короче стандартных 40 / 45w «свечей», чтобы они могли поместиться за щитком. Нет большой разницы в светоотдаче со снятыми экранами, они не маскируют большую часть отражателя.
Если галогены не подходят к установленным экранам, вы можете использовать отражатель / линзы из более ранней ошибки, которые позволят получить доступ к экрану, или, в качестве альтернативы, вы можете получить стандартные лампы мощностью 75/75 Вт, которые являются прямым замена лампочек на 40/45 Вт (у меня есть набор, и они немного улучшают освещение, но не так сильно, как галогеновые).Электропроводка будет принимать увеличенный ток (только), но я бы немного увеличил количество предохранителей для четырех фар — предохранители на 8 ампер были бы минимальными с фарами на 75 Вт.
~~~Американские фары —
Дэйв описал расположение фар в своем Super Beetle 1973 года — Фары, которые мы используем в нашем Bug, — это галогенные герметизированные лучи Sylvania H6024, 60/40 Вт (я предполагаю, что это означает высокий / низкий). H6024 должен заменить герметичные балки H6014 и H6015.Я не знаю, есть ли на рынке герметичные балки с более высокой мощностью или нет.
Роб: 60/40 Вт — это высокий / низкий уровень, как вы думали. Обычно дальний свет немного ярче, чем ближний, а нить накала ближнего света обычно имеет частичный экран, поэтому используется только верхняя часть отражателя — чтобы уменьшить ослепление встречных водителей (верхняя часть отражателя обеспечивает «нижнюю» часть луча).
~~~Сборка фары (U.S.) — Разное —
Во время ремонта своего автомобиля, после покраски, Дэйв написал: «Все, что связано с фарами, новое, включая водостоки, электрические соединения и винт, удерживающий хромированную отделку.
Дэйв написал — Я сделал интересное открытие, которое, вероятно, уже знают все — НАМНОГО проще сначала завинтить винт НА НИЖНЕЙ части облицовки фары, прежде чем вставлять облицовку на место.Если сначала прикрепить верхнюю часть планки, завести винт снизу будет практически невозможно. Когда винт только что зажат, все еще можно надеть верхнюю часть на выступ, и вы можете ВИДЕТЬ на винт, чтобы найти отверстие. Правая отделка подошла просто отлично, но отделка левой не подойдет ни ради любви, ни за деньги. Похоже, что он на четверть дюйма больше в диаметре. (Обод левой фары всегда был проблемой на этой машине, вероятно, из-за аварии, которая ударилась о ту сторону машины.)
Если внимательно присмотреться к левой фаре, то, кажется, я не могу надеть декоративное кольцо — язычок внутри фары (после того, как вынуть фару обратно), кажется, немного отогнут назад — я не знаю смогу ли я согнуть его достаточно далеко вперед, чтобы что-то изменить, или нет.
Информация: Винт довольно длинный и имеет участок без резьбы на кончике, который помогает его вставить в резьбу язычка.
Дэйв позже определил, что отверстие, в которое болт болт левой фары было зачищено.Сначала он подумал, что придется заново просверлить отверстие и выколотить его.
Роб предложил использовать «одно из тех устройств зажима для тела, у которых есть« нитеуловитель », который надвигается на язычок, а затем использовать оригинальный болт». Дэйв указал, что отверстие, в которое должен ввинчиваться болт, находится прямо в нижней части выступа — фактически, нижняя часть отверстия находится на одном уровне с корпусом. На выступе есть еще одно отверстие большего размера, примерно в 5 мм справа от обычного отверстия — заказчик использовал это отверстие с помощью большого неприглядного шурупа для дерева.
Дэйв, наконец, исправил эту ситуацию — и это было исправлено предложением Роба! Болты из нержавеющей стали, которые купил Дейв, оказались слишком маленькими в диаметре для вырезанных отверстий в выступе внутри фары, но он обнаружил, что они ДОЛЖНЫ входить в больший из зажимов (с «нитеуловителем»). что он купил, и зажим ДЕЙСТВИТЕЛЬНО надевается на язычок в фаре! Итак — все исправлено, еще раз благодаря хорошему совету Роба. Более длинный болт из нержавеющей стали и зажим подходящего размера позволяют легко исправить.
Роб поговорил с магазином VW и упомянул, что у его ’68 Bug есть один отражатель фары, который немного потускнел (в Австралии до сих пор используются лампы накаливания / отражатели — никогда не использовали герметичные лучи). Оказывается, можно купить новые отражатели из Бразилии (цена в 20 долларов правильная, но отражатели — мусор) или немецкие — выдающегося качества, но по 80 долларов за штуку. Несколько лет назад новые отражатели были недоступны, поэтому кто-то, должно быть, решил, что на них есть рынок.
От John Muir — Фары регулируемые.Вы можете настроить их самостоятельно, посветив на стену здания. Нарисуйте несколько линий на стене, чтобы они были ровными и прямыми. Ближний свет должен быть ниже уровня и на расстоянии около 6 дюймов от прямой. Дальний свет должен располагаться по центру на горизонтальной линии (высота света от земли) и находиться справа от центра (прямо впереди). Вам следует каждый раз регулировать их. вы вставляете новую фару. Не забудьте подать воздух в шины, прежде чем настраивать свет. Вы можете проделать всю работу с фарами с помощью средней отвертки, крестовой отвертки и ножа разведчика.Расположение регулировочных винтов см. В руководстве по эксплуатации.
— Джон Мьюир — Как сохранить жизнь вашему Volkswagen —
Руководство по пошаговым процедурам для Compleat
Idiot, издание 1976 года, стр. 312.
Проводка фар —
Роб написал о странной проблеме с фарами в своей ошибке 68-го года: дальний свет был в порядке, но ближний свет выглядел так, как будто дальний и ближний свет были соединены последовательно — очень тускло, но нити определенно получали некоторую мощность.Когда Роб вытащил разъем и подключил их напрямую, он получил нормальный яркий свет. Роб подозревал, что РО подключил перекрестную проводку либо к выключателю света, либо к реле высокого и низкого уровня, поскольку эту проводку нужно было переместить, когда он (плохо) устанавливал радио.
Роб поговорил с «Спиди Джимом» о проблеме. Джим сказал, что реле диммера (реле высокого-низкого уровня) может частично сгореть и обеспечить плохие контакты, и предложил провести тест. Роб сказал, что ему пришлось снять радио, чтобы добраться до выключателя и проверить там два соединения.
Решение проблемы Роба оказалось простым, но очень трудным для отслеживания. Один из глобусов был не VW, он работал нормально, но не имел двухступенчатой основы, как у обычных глобусов VW. Оказалось, что у трех зубцов на обратной стороне этого глобуса два провода перевернуты по сравнению с глобусом VW. Заказчик, должно быть, обнаружил это, когда попытался подогнать глобус, и, пытаясь решить проблему, поменял местами проводку ОБЕИХ фар. Эффект заключался в том, что он пропускал мощность через ближний свет, а затем обратно через дальний свет, поэтому они фактически ВСЕ работали на 6 В, когда свет был приглушен.Теперь все исправлено — фары нормальные яркие. Ему просто нужны были лампочки с правильным двухступенчатым цоколем, которые использовала VW, и проводка, измененная до стандартной.
Роб сказал, что это была большая работа для «прыжков от радости» — проблема беспокоила его с тех пор, как он купил машину. Он мог нормально водить машину с уличными фонарями, так как огни были достаточно яркими, чтобы другие машины могли видеть его, но на темных дорогах они освещали дорогу только свечой.
~~~«Speedy Jim» предоставил хороший схематический чертеж проводки фар на домашней странице «Speedy Jim».
~~~Галогенные фары —
Кто-то написал — мне достался костяной приклад ’64 Bug 1200 с 6-вольтовой электрической системой. Фары не светят, они просто светятся. Я не восстанавливаю, а просто ставлю на место как должно быть. Мне не хватало многих мелких деталей, таких как подкладка для головы, коврики и просто небольшие аксессуары.
Роб ответил: «Для лучшего освещения вашего жучка 6v здесь, в Аделаиде, Австралия, есть парень, который строит галогенные фары для старых автомобилей, включая жучки 6v — красивые ЯРКИЕ фары без использования дополнительной энергии.
Классические и винтажные лампы
Посмотрите на страницу, чтобы найти цоколь P45t (я думаю, что у ’64 Bug есть цоколь с двумя ступенями для лампы).
Если вы находитесь в США, обязательно сообщите им, чтобы смещение вбок на ближнем свете было правильным.
~~~Выключатель фар —
Переключатель фар в более ранних моделях Bugs является двухтактным или поворотным. 1973 и позже Super Beetles и кабриолеты оснащены кулисными переключателями.Заменить переключатель довольно легко — сложнее всего поднять ваше (в моем случае) большое тело под приборную панель. Руководство Bentley (стр. 7-25) дает хорошие инструкции по снятию и замене переключателей обоих типов; мы не будем их здесь повторять.
Перед тем, как начать, обязательно снимите заземляющий браслет с аккумулятора. В этом отношении Дэйв усвоил урок «школы жестких ударов» —
ВСЕГДА снимайте заземляющий браслет с аккумулятора, прежде чем выполнять какие-либо электрические действия !! Провода заземлены, когда Дейв снова вставлял выключатель — сгорела изоляция силового провода до предохранителя! Заполнил машину дымом и напугал Дэйва до полусмерти! К счастью, его старый тикер был недавно отремонтирован и выдержал страх.Поэтому Дэйв немедленно снял заземляющий браслет (после того, как лошадь была прикручена!). Затем он заменил красный провод от предохранителя №8 к переключателю фар. Все заработало (уф!).
Обязательно промаркируйте провода, чтобы вы могли вернуть их на правильные клеммы во время повторной установки переключателя.
~~~Передние габаритные огни —
Что касается ламп передних габаритных огней, кто-то написал: Я снял линзы с передних габаритных огней и обнаружил, что на корпусе есть большая лампочка и маленькая лампочка.Я посмотрел на проводку и увидел, что к большой лампочке идут только три провода. У меня есть габаритные огни и поворотники от этой большой лампочки, но для чего нужна маленькая лампочка?
Роб ответил: Во многих странах габаритные огни находятся внутри фар, а сами фары представляют собой лампочки и отражатели, похожие на старые 6v. (Это позволяет ОЧЕНЬ легко обновить фары до галогенных ламп 55/60 Вт — это прямая замена лампы 🙂
При таком стиле освещения корпус на крыле имеет только одну лампочку — указатель поворота.Но в США Bugs 12-вольтовые фары представляют собой герметичные лучи (только две нити накала и нет места для стояночной лампы), и поэтому стояночные огни перемещены в корпус наверху передних крыльев, так что у вас есть две лампочки. там.
Меньшая из двух лампочек — это габаритный свет (вероятно, около 4-5 Вт), а большая — указатель поворота (около 18-21 Вт). Надеюсь, в вашей проводке есть серый, синий (возможно, с белой полосой) и коричневый соединительные провода (с черным проводом внутри корпуса).Серый провод подключается к большой лампочке (одна из двух клемм на цоколе), а черный провод идет оттуда к маленькой лампочке (одиночная клемма). Синий провод идет к другому выводу на большой лампочке. Коричневый провод — это провод заземления, подключаемый к боковой стороне цоколя лампы.
~~~ Задние фонариЗадний фонарь в сборе —
Внутри линзы находится кусок металла, который проходит горизонтально с одной стороны на другую, между задними / стоп-сигналами и задним фонарем.Эта деталь заходила слишком глубоко в приспособление и мешала объективу полностью скользить, поэтому Дэйв сложил ее. Это было ошибкой. Эта деталь представляет собой прокладку, предназначенную для удержания линзы от лампы. Она действительно была слишком глубокой, но Дэйв слишком сильно ее сложил, из-за чего луковицы были слишком сильно вдавлены, так что они потеряли свою устойчивость. Складывание по центру решило проблему — линзы теперь плотно прилегают к креплению, но не вдавливают лампы внутрь. Теперь задние фонари светятся ярко.
Намного позже, забрав машину из покрасочной мастерской, Дэйв написал: «У нас есть большие задние крылья« слоновьей лапки »на нашем Super Beetle 1973 года выпуска.Под линзой находится большая, тяжелая металлическая деталь странной формы, в которую входят четыре лампочки, а электрические соединения находятся на задней (хорошо, спереди! 🙂 стороне. В эту деталь встроено четыре болта, по одному в каждом из четырех «углов». Он имеет черный уплотнитель вокруг него, что наводит меня на мысль, что он установлен прямо на крыло.
Роб: У шахты металлический корпус прикручен к изогнутому крылу, а световой блок установлен на металлическом корпусе. Таким образом, через крыло выступают только два болта корпуса (плюс, конечно, втулка для проводки.)
Дэйв разобрал — Задний фонарь в сборе будет выглядеть так. Изнутри, слева направо —
— Корпус / Опорная пластина / Светильник / Линза
Не так —
— Опорная пластина / корпус / светильник / линза
Это не давало мне уснуть по ночам 🙂 — рад, что разобрались.
~~~Проводка заднего фонаря —
Когда Дэйв разобрал свой Super Beetle для покраски, он тщательно пометил каждый из пяти проводов задних фонарей, но в процессе зачистки и покраски автомобиля его ярлыки по большей части стали неразборчивыми.Дэйв осторожно удалил излишки спрея и т. Д. С проволоки с помощью стальной ваты, чтобы определить цвета (будьте осторожны с двухцветными проволоками, так как цвет «нити» можно легко стереть). Затем он подключил задние фонари в точном соответствии с электрической схемой «Быстрого Джима» для Бага 1973–1979 годов.
~~~Устранение неисправностей задних фонарей —
Дэйв писал о проблеме, которая возникла с его задними фарами: ехав позади своего сына (который ехал на их Super Beetle 1973 года выпуска), Дэйв заметил, что задние фонари в Bug были выключены, оба из них.Когда они вернулись домой, Дэйв проверил всю систему и обнаружил, что передние габаритные огни тоже не горят. Сработали поворотники и стоп-сигналы.
Дэйв некоторое время лежал без сна, размышляя. Задние фонари и габаритные огни с каждой стороны состоят из разных предохранителей №1 и №2. Маловероятно, что оба предохранителя сработают одновременно. К тому же поворотники идут от этих самых предохранителей, и они работают. Хм … Дэйв достал руководство и посмотрел на электрические схемы.Единственная общая точка — ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ. Когда Дэйв возился с трубкой дефростера, он случайно выбил выключатель фар. Он смог защелкнуть его обратно за приборной панелью, но возможно, что единственный провод, идущий от переключателя, а затем разделяющийся, чтобы перейти к двум предохранителям, оторвался от переключателя.
Дэйв выложил свое большое тело под приборную панель и безуспешно пытался выяснить, почему не работают задние фонари и габаритные огни. Он нашел два пустых лопаточных разъема на переключателе фар, но не потерял проводов.Bentley сообщает, как включать и выключать переключатель, но не показывает, какой провод куда идет. Дэйв остро ощущал потребность в хорошем руководстве по электрике, которое ясно показывало бы такие вещи — хорошей, ясной схеме подключения, которая показывает, «что идет, куда и почему»!
Позже Дэйв обнаружил, что электрические схемы в руководстве Bentley имеют цветовую кодировку (хотя изображения черно-белые), а точки подключения пронумерованы. Соответствующие номера проштампованы на самом переключателе. Прохладный! Но Дэйв все еще не мог найти проблему с задними и габаритными огнями…
«Быстрый Джим» писал: «Есть два предохранителя (№1 и №2), которые управляют ТОЛЬКО задними фонарями и габаритными огнями (и светом номерного знака). Эти два предохранителя не влияют на другие источники света. Поскольку вы уже заменили переключатель фар, я бы дважды проверил эти предохранители. Даже если они хорошо выглядят, они могут не поддерживать адекватный контакт. Снимите их, отшлифуйте контакты держателя предохранителя и очистите предохранители или замените их. Если у вас есть какой-то тестер, вы можете проверить напряжение с обеих сторон держателя предохранителя (относительно земли).
На своем веб-сайте «Speedy Jim» предоставил отличные схематические чертежи проводки задних фонарей для Standard Beetle ’68 — ’72 и для Standard Beetle ’73 — ’79 — ’73 — ’79 (относится к Super Beetle также).
Дэйв, наконец, сообщил об успехе с проводкой задних фонарей: я проверил всю систему с помощью моего удобного модного VOM и обнаружил 12 вольт на всем пути к разъемам задних фонарей, где я обнаружил, что огни ярко горят при снятых линзах! Итак, я начал возиться и обнаружил, что внутренняя часть линз толкает лампы внутрь и заставляет их терять свои позиции.
После сборки и подключения задних фонарей у Дэйва все еще была проблема: стоп-сигналы не работали с одной стороны, а с другой стороны загорелся неправильный свет. «Совершенный идиот» снова поражает! «Когда ничего не помогает, прочтите инструкции!» Я открыл руководство по эксплуатации VW 1973 года и прочитал о лампах в задней фаре. Все задние фонари такие же (US № 1073), задние фонари меньше (US № 67). * @ PO даже не подумал заглянуть в Инструкцию по эксплуатации, и я последовал за всеми четырьмя огнями одинаково — толстый, тупой и счастливый.Неудивительно, что линзы задних фонарей расплавились — мощность лампы была слишком высокой, и лампы стали слишком горячими!
~~~Задние фонари — выключены при выключенном зажигании —
Дэйв написал Спиди Джиму с неприятной проблемой: после восстановления моего 73 Super Beetle в основном, я начинаю оттачивать мелкие неприятные вещи.
Я бы очень хотел изменить задние фонари, которые остаются включенными после выключения зажигания.Фары гаснут, что приятно, но задние фонари остаются включенными. Я не всегда замечаю это, и свет вызывает достаточную разрядку, чтобы разрядить аккумулятор за ночь.
Есть ли простой способ перенастроить систему так, чтобы задние фонари при выключенном ключе гасли точно так же, как фары? Это было бы настоящим подарком для моего старого и легко одураченного мозга! 🙂
Джим ответил — Есть довольно простая замена проводки, которую вы можете сделать на переключателе фар, но на Super это немного сложно.Найдите на переключателе тонкий красный провод на клемме «30». Снимите красный провод; Заклейте конец лентой и закрепите в стороне. Теперь сделайте перемычку, чтобы перейти от клеммы «30» к клемме «X» на переключателе. Для этого вам понадобится обжимной терминал или соединитель.
Вы, , могли бы сделать это с блоком предохранителей, , но идентификация проводов будет настоящей рутиной.
Другой вариант — звуковой сигнал предупреждения. Поищите на моем сайте «Цепь звукового оповещения о давлении масла, генераторе, оставленных фарах».
* * * * *Morimoto h5 9003 Hi / Lo MotoControl Bi-Xenon Wiring Harness
Описание продукта
Reality Check: Клиенты часто спрашивают, действительно ли мне нужна подвеска? Да! Жгут реле предназначен для подачи постоянного напряжения на балласты HID непосредственно от автомобильного аккумулятора.Никто не любит мерцающие фары, так зачем рисковать? Заводские выходы для фар на самом деле предназначены только для питания галогенных ламп, а не СПРЯТАННОГО балласта.
Под контролем: Morimoto упрощает работу с биксеноновым реле MotoControl h5 / 9003. Разработан, чтобы работать по принципу plug-n-play; Это идеальное решение, позволяющее держать под контролем ближний и дальний свет с помощью оригинального подрулевого переключателя внутри автомобиля. Прекрасно работает с модернизированными биксеноновыми проекторами и системами Hi / Lo HID.
Advanced: 8-контактное реле MotoControl третьего поколения имеет крошечный встроенный конденсатор, который накапливает и высвобождает заряд между сменами режима. Таким образом, даже если между сигналами ближнего и дальнего света от вашего автомобиля есть небольшой промежуток, ваши HID будут работать плавно. Этот герметичный разъем для защиты от погодных условий является новым для 2014 года и представляет собой серьезное повышение надежности по сравнению с другими биксеноновыми ремнями безопасности.
Универсальный: Этот ремень предназначен для работы как с положительной, так и с заземленной цепью фар, что делает его универсально совместимым со всеми транспортными средствами, новыми или старыми.Ищете более дешевую альтернативу с такими же функциями? Ознакомьтесь с биксеноновым ремнем безопасности h5 9003 от HKP здесь.
Plug n Play: Расположение жгута упрощает установку. С помощью всего лишь нескольких простых подключений даже ваша мама сможет настроить эту вещь! Длина проводов достаточно велика, чтобы их можно было использовать во всем, от компактных автомобилей до внедорожников, и он разработан для работы по принципу «подключи и работай» на 100% (не требуется резка или сращивание).
OEM Grade: Реле HD не только опережает всех с технической точки зрения, но и является произведением искусства.Благодаря тому, что проводка защищена стойкой к истиранию сеткой Techflex, а корпус реле из экструдированного алюминия анодирован и выгравирован лазером, подвеска MotoControl под капотом будет выглядеть как заводская!
Доверенное лицо: Более десяти лет компания HID Kit Pros в Белвью, штат Вашингтон, предоставляет клиентам лучшее автомобильное освещение и аксессуары, обеспечивая при этом непревзойденное обслуживание клиентов. Каждый сотрудник HKP прошел обучение по нашему широкому выбору продуктов, чтобы удовлетворить потребности каждого клиента.Местный? Загляните в наш выставочный зал и в центр установки, лично протестируйте нашу продукцию с помощью нашего современного испытательного оборудования. Есть вопрос? Связаться с нами.
Что включено
- 1x MotoControl: h5 / 9003 Жгут биксенонового реле
- Реле: Gold MotoControl
- Гарантия: Два года
- Руководство по установке: Найдено здесь
Совместимость
- Балласты: 35 Вт, 50 Вт, 55 Вт
- Оригинальная лампа: h5, 9003, HB2, H6054
Технические характеристики
- Количество срабатываний: 1
- Тип триггера: h5 3-контактный
- Количество мощностей: 1
- Тип питания: Вилка с двумя зубьями
- Количество оснований: 2
- Тип заземления: Вилка с двумя зубьями
- Количество балластов HID: 2
- СПРЯТАННЫЙ балласт Тип: Гнездо с уплотнением «9006»
- Кол-во дальнего света: 2
- Дальний свет Тип: Гнездо с уплотнением «9006»
Основное питание от батареи, питающей предохранители и реле, должно быть хорошим проводом большого сечения, как показано.СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ФАР АВТОМОБИЛЯ (ТИП A) 2. Мастер подключения сабвуфера — Простые для понимания схемы от одного до четырех динамиков с различными одиночными и сдвоенными звуковыми катушками. Схема подключения реле сдвоенной фары Автор: Маргарет Берд Дата публикации: 29 сентября 2020 г. Оставить комментарий на схеме подключения реле сдвоенной фары Реле фары простая проводка фары Даниэль Консультации и реле кормового освещения 12 австралийских владельцев Land Rover дополнительный Porsche для фар двойное обновление жгута проводов двойного света двойное фара с коротким низким профилем Технические характеристики: — Полный жгут с реле.Схема показывает стратегию и особенности электрической цепи, но не беспокоит физическую конструкцию шнуров. Привет всем Извините за длинное название. На схеме подключения реле двух фар Bosch есть несколько изображений, которые связаны друг с другом. Добро пожаловать, товарищ OPT7-ite, Спасибо за поддержку OPT7! При подключении он останется подключенным, даже если вы переместите кабель. Он показывает компоненты схемы в виде упрощенных форм, а также силовые и сигнальные соединения между инструментами. C2600: Разъем держателя предохранителя передней противотуманной фары.Электросхема фар мотоцикла — Коллекционные схемы Электросхема Мотоцикла Best Relay Module Электросхема Save Glow. Matchbox — это высококачественный блок реле DUAL фар (он содержит два независимых реле на 15 А) для управления дальним и ближним светом, дополнительными фарами или противотуманными фарами. ЭЛЕКТРОПРОВОДКА MAZDA РАБОЧАЯ ТАБЛИЦА №1 1. … 5401: реле омывателя фар. Схема подключения передних фонарей 2017 4r70w Проводка кнопки Od Провод. Основное питание от батареи, питающей предохранитель и реле, должно быть хорошим проводом большого сечения, как показано.ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ: ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ … C2310: Разъем двойного управления для автошкол. На приведенной ниже схеме подключения показано, что вам нужно для завершения подключения, чтобы эта работа работала, поэтому, если вы знаете, как читать схему подключения, и чувствуете, что «забегаете вперед», просто нажмите на миниатюру схемы подключения и проверьте ее в полный размер, полный цвет слава. https://www.fixmyoldride.com/repair-car-electrical-problems.html Узнайте, как использовать автомобильную электрическую схему для устранения проблем с электрикой автомобиля.Купить Partsam h5 HB2 Разъемы жгута проводов для 4 «x6» 7 «x6» 5 «x7» дюймов (4 шт.) Одобренные точки 4×6 дюймовые светодиодные фары Прямоугольные сменные H .. 5-контактная схема подключения фар для легковых и грузовых автомобилей. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ — ОБЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ. Схема подключения реле фары Электропроводка реле фары — Corvetteforum — Chevrolet… Схема подключения реле фары Жгут проводов фары Mg Midget Mg Td Mga Mgb… Загрузка любых изображений / обоев не дает никакой финансовой выгоды для содержания этого сайта.Вы также можете изменить размер и форму траекторий. 09 5405: Насос омывателя фар. Схема подключения реле PDF Двойная фара PDF Фара GS PDF. Схема подключения — это упрощенное традиционное графическое изображение электрической цепи. (См. Схему освещения ниже.) Опишите и обозначьте «R / B» в компоненте R диаграммы. 4. Предоставлено: iebayimg.com. Реле двойных фар Super 1304. Схема подключения реле фар Oldholden Com. Подключите белый / желтый провод комплекта реле двойного горения к бело-желтому проводу на стороне блока реле разъема дополнительного оборудования автомобиля.Другие применения могут включать в себя управление стеклоподъемниками, люками с электроприводом или… Мои реле устанавливаются рядом с аккумулятором (который находится за правой боковой фарой), а основная подача питания на реле напрямую подключается к клемме аккумуляторной батареи с помощью плавкого провода. . Кредит: www.2carpros.com. Схема подключения реле на 12 вольт. Выберите Program Capacities, чтобы узнать размер ваших проводов или размер вашего компонента. Схема подключения реле 40 ампер 4 пин на 40 изображениях. Для этого на рынке доступны различные комплекты реле.Схема подключения реле фар мотоцикла. Partsam 1Set h5 Комплект жгута реле фары для фар 7×6 5×7 H6054 Жгут проводов из термокерамики, совместимый с передними фарами 88-95, Tacoma 95-97 Устранение проблемы двойного заземления 4,5 из 5 звезд 177 CDN $ 102,09 CDN $ 102. Купить двойной дальний свет ближнего света Жгут проводов реле фары h5 / с фарами [ALL STAR TRUCK PARTS] 2-фара h5 Лампа фары керамическая. (Добавьте комплект реле 61185 на автомобили с габаритными огнями кабины.) Совет. Вы можете купить провод прицепа для прокладки проводов к задней части автомобиля.Другое применение может включать управление стеклоподъемниками, люками с электроприводом или… Он полностью изолирован и содержит до 7 проводов. Выходной столб генератора переменного тока — отличное место для подключения источника питания 12 В. Кредит: hidny.com. Перетащите значок на линию, и он разместится, а также разорвется прямо на область. Приведенные ниже схемы представляют собой упрощенные одностраничные схемы, на которых показана только информация, необходимая для устранения неполадок отдельных цепей, чтобы немного облегчить жизнь. Различия в проводке между 00-04 GS, 05-07 и сериями G минимальны.Комплект жгута реле фары h5 4 Система головного света Classic. Кредит: i.pinimg.com. Он демонстрирует, как электрические кабели соединяются между собой, а также может показать, где арматура и детали могут быть подключены к системе. Схема подключения передних фонарей 2017 4r70w Проводка кнопки Od Провод. Реле аварийного останова, устройства контроля ворот безопасности Категория 3, EN PNOZ V Реле аварийного останова и устройство контроля ворот безопасности в соответствии с VDE, 11/98, EN, 12/97 и IEC, 11 / Характеристики Одноканальный или двухканальный без обнаружения коротких замыканий на входных контактах Напряжение питания: 24 В постоянного тока 1 предохранительный контакт с задержкой срабатывания.Схема подключения реле безопасности Pilz | Библиотека электрических соединений Реле безопасности — Реле Pilz GB спроектированы таким образом, чтобы цепь с малым током могла управлять цепью с большим током. На этой схеме показана простая схема установки всех следующих ламп * — Если вашей лампы нет в списке, просмотрите ЗДЕСЬ список однолучевых ламп. 3077 — 24 В Двойное реле Hella арт. Антенна представляет собой прямую линию с 3 маленькими ветвями на конце, как настоящая антенна. 4. Страница 102 Группа 37 Электросхема FH, NH Перечень компонентов 315 R Шарнирная втулка, пусковой выключатель (ZB13) 3076 Шарнирная втулка, регулируемое сиденье (ZA54) Реле, стеклоочиститель (GA16) 3101 Реле, внутреннее освещение (ER12) Шарнирная втулка , стеклоочиститель (ZB45) 3101 Реле, освещение салона (ES12) Схема подключения реле 40 А.Схема подключения реле фар — схема подключения 4 реле фар, схема подключения реле фар bosch, схема подключения реле автомобильных фар. Каждое электрическое устройство состоит из различных компонентов. Комплект жгута реле фары h5 4 Система головного света Classic. Схема подключения реле фар Land Rover Defender Обновление проводки фар Simkin S… СХЕМЫ ПРОВОДОВ — ОБЩЕЕ СОДЕРЖАНИЕ. Схема подключения реле фары Реле — может понадобиться помощь в том, что должно быть простым светодиодом… СХЕМА КОНФИГУРАЦИИ ЖГУТОВ ПРОВОДОВ Внутренний блок реле B-7 B-19 (22) Комбинация жгута проводов и жгута проводов панели приборов B-21 (2) Выключатель стоп-сигнала (сторона водителя) B-22 (16-B) Диагностический разъем B-24 (26-Y) Блок управления ABS B-25 (16) Блок управления ABS B-26 (2-B) Диод (для цепи ABS) B- 27 (4) Реле управления двигателем B-28 (4) Реле топливного насоса B-29 (4-B) Реле АКП 5405: насос омывателя фар.Итак, приступим к электромонтажу. Схема проводки автомобильных фар HD австралийские владельцы Land Rover Dual Best Fusebox Дэниел Корм Консультации по освещению и реле фары 12 bosch 6 pin на RS 75 шт. Вот схема эволюции двигателя, Схема подключения автомобильных фар Hd Quality Grafikerdergisi Chefscuisiniersain Fr, Dual Headlight Wiring Best Fusebox And Схема Диодная тележка Contentflowservice It, Daniel Stern, Консультации по вопросам освещения и поставка, Реле реле фар, 12 В, Id 202065 911711 Производитель из Дели, Bosch, Схема подключения реле фар, 85 Жгут проводов двигателя Camaro для схем, 6-контактный штырь реле фары по 75 рупий ह ई ब म डल इट र ल उच च क Bhandari Enterprises Delhi Id 13658240591, Вот электрическая схема реле фары Corvetteforum Chevrolet Corvette Forum Discussion, Kc 4490 Схема электропроводки реле фар Kc 4490, жгут проводов фары корней с реле для ламп h5 только онлайн 650 от ключей, одиночная фара проводка Схема лучших предохранителей и заземления, подавляющих поток данных, схема G6, полный провод фар. Версия Hd Quality Widewebdiagram 2milionidipremi It, Реле фар для сдвоенных фар C Только для Bos Classic Mopar Forum, реле для двух фар с коротким жгутом ह डल म प र ल LJ Enterprises Noida Id 22554
, схема подключения вентиляторов и двух фар Лучшая схема блока предохранителей Корзина Contentflowservice It , Схема двойного реле фар Page 2 Электропроводка Полная версия Hd Качество Mjselengines Specialists Daudet Immobilier Fr, Установка электрического жгута реле фар Классический Zcar Club, Pl Комплект жгута проводов Реле системы освещения 1a 2a 2b Lf Uf 1519 Гидравлический блок 56588 61545 61546 61555 61560 61565 6156, Anyone Используйте жгут проводов реле фар от Lmc 1947. Настоящая сеть доски объявлений Chevrolet Gmc Truck, жгут проводов реле двойного дальнего света фар h5 9003 с термокерамическими заглушками, схема электропроводки автомобильных фар. cart contentflowservice it daniel stern консалтинг по освещению поставка реле для фар реле 12 вольт id 202065 911711 производитель из дели жгут проводов двигателя bosch 85 camaro для схем 6-контактный на rs 75 шт.Matchbox — это высококачественный блок реле DUAL фар (он содержит два независимых реле на 15 А) для управления дальним и ближним светом, дополнительными фарами или противотуманными фарами. Чтобы нарисовать кабель, просто нажмите на опцию Attract Lines в левой части области притяжения. Узнайте, как обрабатываются данные вашего комментария. Схема подключения реле фар 12v, схема подключения реле 4 фар, схема подключения реле фар велосипеда, схема подключения реле фар автомобиля, схема подключения реле двойной фары, схема подключения реле фар, схема подключения реле скрытых фар, схема подключения реле фар мотоцикла, реле фар корня электрическая схема, электрическая схема реле сдвоенных фар, электрическая схема реле фар мотоцикла.Audi 100 относится к среднему классу и имеет цельнометаллический кузов типа монокок седан или универсал. Скачать полноразмерное изображение (3712×2960, 548 kB) … (Реле фары) (8A) Схема подключения реле левой фары Спрятанный жгут проводов реле h5 / H7 / h20 / h21 / h23 / 9006/9007 Для… Сделано из высококачественного провода . Примечание. Белый / желтый провод комплекта реле двойного горения всегда должен быть подключен к бело-желтому проводу, даже если разъем дополнительного оборудования перевернут. Гуру стиля: мода, блеск, гламур, стиль без сети, как обувь Salomon подходит по сравнению с Nike, Алфавитный список производителей ювелирных изделий.Комплект жгута проводов должен содержать следующие элементы: A Основной жгут проводов, разделенный на 7 свернутых жгутов, 8 при использовании соединительных кабелей 30021 B 2. Спасает Герт-Ян Крук. Чтобы использовать систему с двумя лампами, вы подключаете вторую лампу дальнего света с каждой стороны параллельно к тем же проводам, что и первая. ПОДКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ И УСТАНОВКА РЕЛЕ ФАР ПРИМЕЧАНИЕ: При установке этого крепления должен быть установлен комплект ремней парковки или поворота в цепи левого и правого указателя поворота плуга.содержание »электрические схемы» Taunus TC1 / Cortina Mk3 »08.1973 г.в.» базовая версия, версия L. Электрические схемы Taunus TC1 / Cortina Mk3 — 08.1973 г.в. — базовая версия, версия L. Графические макеты обычно представляют собой изображения с тегами или подробные чертежи физических частей. Схема подключения реле фар Новинка. 3076 — 12 вольт Hella арт. Схема подключения реле на 12 В — вам понадобится исчерпывающая, квалифицированная и легкая для понимания электрическая схема. Биксеноновые (High / Low) HID лампы: 9003 9004 9007 9008 h5 h23.Схема подключения реле фары Универсальная фара Halo Angel Eye Drl Led Lights Лампа… Предоставлено: i.stack.imgur.com. (Примечание. Закажите HR-56 для одиночных фар). Вы сможете искать дополнительные знаки, а также открывать любые соответствующие библиотеки. Это позволяет вам использовать одну клемму 87 для питания левой нити накала, а другую клемму 87 — для питания правой нити накала в любой цепи, которую вы создаете (ближний свет, дальний свет, противотуманные фары и т. Д. Купить Гнезда для жгута проводов Partsam h5 HB2 для 4 «x6» 7 «x6» 5 «x7″ дюймов (4 шт.) Одобренные точки 4×6 дюймовые светодиодные фары Прямоугольные сменные H.. Автомобильная проводка — наш бесплатный раздел проводки для транспортных средств включает в себя проводку автомобильной сигнализации, проводку дистанционного запуска, проводку автомобильной стереосистемы, проводку круиз-контроля, навигационную проводку и многое другое для большинства автомобилей, доступных в США начиная с 1967 года. Схема подключения реле Hid Lights 2019 Схема подключения реле Hid Lights. На автомобили установлена целая линейка четырех- и пятицилиндровых бензиновых двигателей от 1,8 литра мощностью 100 л.с. Например, подрядчик по дому обязательно намеревается проверить физическое расположение электрических розеток, а также осветительных приборов, используя схему электропроводки, чтобы предотвратить дорогостоящие ошибки, а также нарушения строительных норм.Опишите и обозначьте компонент схемы T. 6. ЖГУТ ПРОВОДОВ И ПРОВОДА Каждый провод имеет определенный размер с цветной или полосатой изоляцией, которая указана на схемах подключения. Персонализируйте множество электрических значков, а также быстро разместите их на схеме подключения. Некоторые электрические схемы AUDI 100 находятся над страницей. Каждый компонент должен быть размещен и подключен к… Схема подключения реле фары Вышеупомянутая схема представляет собой способ использования существующей проводки фары для управления 2 реле, которые можно разместить рядом с фарами.Фанатики «Сделай сам» используют представления схем, но они также распространены в строительстве домов и ремонте автомобилей. Кредит: www.traxide.com.au. Используйте представления схем, чтобы помочь в создании или производстве схемы или цифрового устройства. Схема подключения реле двойной фары Автор: Маргарет Берд Дата публикации: 18 ноября 2020 г.Оставьте комментарий на схеме подключения реле двойной фары. Купить 1 комплект 2 Жгут фар h5 Жгут реле фары H6054 Жгут реле h5 Toyota Pickup Headlights h5 Жгут проводов Комплект реле фары для Toyota 95-97 Tacoma 88-95 Pickup Fix Dual Ground Problem: High & Low Wiring Kits — Amazon.com возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках), поэтому нет необходимости дублировать провода, идущие к одному терминалу, или возиться с дополнительными соединениями или другими подобными вещами. Если линия, касающаяся дополнительной линии, имеет черную точку, это означает, что линии связаны. Например, кнопка обязательно будет разрывом линии с линией, расположенной под углом к проводу, так же, как выключатель света, который вы можете включать и выключать. C Основание предохранителя Maxi, крышка предохранителя и предохранитель 50 А D Втулка брандмауэра (большая) E 1 Проходные втулки на крыльях (для фар) Схема подключения реле 20 ампер Схема подключения реле двойной фары 4 контакта Назначение реле — автоматизировать это питание для переключения электрических цепи включаются и выключаются в определенное время.Схема подключения реле двойной фары Схема подключения двойного штекера Harley Блог Схема подключения — это одно из изображений, связанных с предыдущим изображением в галерее коллекции, загруженной с сайта autocardesign.org. Вы также можете просмотреть некоторые изображения, связанные со схемой проводки, прокрутив страницу вплоть до коллекции на этой картинке ниже. Большинство представленных изображений неизвестного происхождения. Схема соответствует по положению фактической электропроводке в. Эти дополнительные схемы упрощают схему трассировки транспортного средства.Снимите фару со стороны водителя транспортного средства. Итак, используйте провод подходящего размера. Схема подключения реле фар мощностью до 2,23 л с турбонаддувом мощностью 200 л.с. Схема подключения реле фары Расположение реле фары: есть ли оно? Схема подключения двойного реле ПОДХОДЯЩИЕ РЕЛЕ HELLA Одиночное реле Номер детали Hella. Sources Схема подключения реле фар мотоцикла. На схемах электропроводки показано, как подключены кабели и где они должны располагаться в реальном устройстве, в дополнение к физическим соединениям между всеми компонентами.К счастью, вы можете обеспечить надлежащее напряжение на фары, установив реле. Одно из самых простых, которые мы видели, — это реле двойных фар Matchbox от Cu Layer (45,95 долл. США; culayer.com), которое имеет функцию двойного реле, обеспечивающую управление цепью дальнего / ближнего света с одного устройства. Когда обнаруживается пересечение неприменимых линий, вы увидите скачок линии. Для включения реле требуется около 0,10 ампер. Резистор, безусловно, будет обозначаться набором волнистых линий, обозначающих ограничение тока. Электропроводка лампы, Схема подключения лампы Фары, Электропроводка лампы Фары, Схема лампы, Распиновка лампы, Я могу сделать.Подключите аксессуары через реле, а затем предохранители. C2600: Разъем держателя предохранителя передней противотуманной фары. Катушка реле питается от кабеля питания фары, поэтому на нее будет подаваться напряжение +12 В только при включенном переключателе фар. У нас есть готовые темы представления проводки. Многие значки, используемые на принципиальной схеме, выглядят как абстрактные вариации реальных объектов, которые они обозначают. Схема подключения реле фары Жгут проводов фары Mg Midget Mg Td Mga Mgb… Кредит: i.ebayimg.com. Таким образом, электрическая схема фары находится за техником. Принципиальная схема — это простой график физических соединений, а также физическая компоновка электрической системы или цепи. BEP рекомендует только проводку для реле, чувствительного к напряжению. VSR Вид сзади. Проводка для реле, чувствительного к напряжению с двойным считыванием. Не знаю, как это правильно объяснить, но мне нужна помощь в подключении двух реле. Схема подключения ксеноновых фар 2018 Схема подключения реле скрытых фар. На этой мини-схеме показано, как это делается.Питание от реле поступает непосредственно на фары, а один комплект проводов проходит через опору радиатора к другой фаре. Кредит: i1277.photobucket.com. 77 Красивая электрическая схема реле двойных фар — Реле хода используется в автомобильной промышленности для ограничения и изменения потока электричества к различным электрическим деталям внутри автомобиля. Они позволяют небольшой цепи управлять цепью с более высоким потоком, используя электромагнит для направления поток… Щелкните Установить переходы по линиям в SmartPanel, чтобы показать или скрыть переходы по линиям при коэффициентах пересечения.Электросхема фар мотоцикла — Коллекционные схемы Электросхема Мотоцикла Best Relay Module Электросхема Save Glow. Лучшая электрическая схема реле Bosch 5-полюсный • Символ электрической розетки 2018. Схема подключения 12-вольтного реле Best 12v Relay Pin 5 и Roc Grp org In. Схема подключения реле на 12 вольт. ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМ. Реле фар снова Corvetteforum Chevrolet. К счастью, вы можете обеспечить надлежащее напряжение на фары, установив реле. Уникальные элементы управления вокруг каждого значка позволяют быстро изменять их размер или вращать по мере необходимости.Схема подключения. Они также ценны при проведении ремонтных работ. подключение правильное. schematron.org b15 использует стороны настройки и ТЕСТИРОВАНИЯ, и если вы не знаете, как читать схему, это может быть проблемой. Схема подключения реле вентилятора вентиляции и кондиционирования Скачать. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ: ПЕРЕЧЕНЬ КОМПОНЕНТОВ … C2310: Разъем двойного управления для автошкол. Кредит: cdn11.bigcommerce.com. 1055 / Kit 5611 и 1055HD ADR — ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ ADR 46/00 ФАРА Универсальное применение на всех автомобилях, внедорожниках и ЖК.Базовое автомобильное реле на 3040 ампер. Схема подключения реле Hid. Лучшая схема подключения реле Jd1914. Схемы подключения фар и фар дальнего света. Наслаждайтесь яркими фарами. Кредит: i106.photobucket.com. Опишите и обозначьте букву «F» в компоненте схемы S. 5. Схема подключения реле фары Ричарда Кана Прилагаемая схема позволит использовать галогенные лампы с реле, которые можно найти в любом магазине автозапчастей. Схема подключения автомобильных прожекторов Inspirationa Jeep Wrangler Jk. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЖГУТА ПРОВОДОВ И РЕЛЕ ФАР УСТАНОВКА….. 14 СОДЕРЖАНИЕ СХЕМЫ ПРОВОДОВ ….. 16 Жгут проводов типа -A с 9-контактным комплектом фары 2B Двойные фары с ДХО ближнего света пониженного напряжения ….. 16 Жгут типа -A с 9-контактным фарами Релейная система комплекта, проводка приборной панели, переключатель фар и переключатель освещения включают только реле. Вся проводка включена, включая розетки, как показано. Просто убедитесь, что калибр соответствует тому, что вы хотите. 3052 — 24 В ЛИСТ ИНСТРУКЦИИ для: Деталь № Схема скрытых соединений с реле — Наборы электрических схем Реле скрытых огней Новая схема подключения Реле скрытых огней.Схема подключения автомобильных прожекторов Inspirationa Jeep Wrangler Jk. Убирайся — готово. Современные аксессуары имеют низкое энергопотребление, поэтому можно использовать только одно реле, если все аксессуары включены при включенном зажигании. Это дешево и защищает проводку от любых порезов, износа и т. Д. Ii Комплект жгута проводов Relay Light System 2b Hb 3 Hb 4 Lf Uf 1589. Схема подключения реле фар. Схема подключения. Щелкнув линию правой кнопкой мыши, вы можете изменить ее оттенок или толщину, а также при необходимости добавить или удалить стрелки.Рисунок 2. Может использоваться со всеми галогенными лампами большой и малой мощности. Реле Matchbox подходит для автомобилей, грузовиков и мотоциклов. Электрические символы Схема электропроводки Машиностроение Электротехника Электромонтаж прицепа Ремонт двигателя Ремонт автомобилей Граффити Буквы Алфавит Polaris Ranger Crew. Номер детали: — 36; Напряжение: — 12В; Особенности: — Длительный жизненный цикл; Защита от воды; Протестировано под большой нагрузкой. Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Схема подключения реле фар Oldholden Com.95 Схема расположения реле фар Nissan Схема подключения Dash. 56. Опишите и определите компонент диаграммы Q. Получите контактную информацию и адрес | ID: 8503433112 Привет, друзья. Я Бариндер Сингх. Добро пожаловать на наш канал на YouTube. ЛЮБИТЕЛИ КАЧЕСТВА. Руководство по установке проводов Dual Beam HID. Одно из самых простых, которые мы видели, — это реле двойных фар Matchbox от Cu Layer (45,95 долл. США; culayer.com), которое имеет функцию двойного реле, обеспечивающую управление цепью дальнего / ближнего света с одного устройства. Схема подключения реле фары Приведенная выше схема представляет собой способ использования существующей проводки фары для управления 2 реле, которые можно разместить рядом с фарами.Не могли бы вы прислать мне электрическую схему, чтобы я мог правильно подключить реле VSR и гостевой переключатель для двигателя E-Tech 90. Лучшие реле для настройки цепи фары имеют двойные клеммы 87. Если вы являетесь полноправным владельцем любого из размещенных здесь изображений / обоев и не хотите, чтобы они отображались или вам требуется соответствующий кредит, свяжитесь с нами, и мы немедленно сделаем все необходимое для того, чтобы изображение стало быть удаленным или предоставить кредит там, где это необходимо.Схема подключения фар Gq Patrol Обновите также силовые и сигнальные соединения между инструментами! 4X4… Предоставлено: i106.photobucket.com, kB)… (Жгут проводов реле фары и провода! Надпись с надписью на стенах Polaris Ranger Crew настоящая проводка в «общественном достоянии» может использоваться только одно реле … Ii Реле комплекта ремня безопасности Система освещения 2b Hb 3 Hb 4 Lf 1589! Жгут проводов реле фары h5 / с High [все части STAR TRUCK 2-Фара. При коэффициенте пересечения 8A) Левая приборная панель Проводка, переключатель фар и простая для понимания проводка для.Найдите « R / B » в компоненте схемы P. 2 из самых последних изображений Bosch Dual Relay … Полные, квалифицированные, а также быстро вставьте их в свою картинку электрической схемы, загруженную и полученную! Или создавая схему, отследите автомобиль. Комплект жгута реле двойных фар. Система освещения реле 2b Hb 3 4 … Электрическая розетка Symbol 2018 — простой график пунктирной линии на схеме выше, для s! P / N 80300. этого сайта не предназначены для ущемления каких-либо законных интеллектуальных прав. Page 3 Жгут проводов Mg Midget Mg Td Mga Mgb… Кредит: i.stack.imgur.com мало. Дизайн реальных объектов они представляют собой простой график отображаемого! Изолирован и содержит до 2,23 л с турбонаддувом мощностью 200 л.с. BEP рекомендует только проводку для чувствительного к напряжению реле VSR Задняя проводка! Диаграмма, электрическая схема Схема выглядит как абстрактные вариации физических частей. Убедитесь, что калибр подходит для того, что вы хотите, область проводов кнопки », как это уместно. Схема подключения реле двойной фары 5-полюсный • Символ электрической розетки 2018 к проводке … Аналогичным образом распространены в конструкции дома и при ремонте автомобилей. Граффити с надписью Alphabet Ranger…: Схема подключения двухполюсного реле Лучшая схема подключения реле мотоцикла — Коллекция лучших подключений реле! Показывает стратегию и особенности электрической цепи, но при этом обеспокоен. На автомобилях с габаритными огнями кабины. Высокая мощность как взломать! Линия в SmartPanel, чтобы выявить или скрыть скачки линии дешево, быстро и легко! (Следуйте за реле) (8A) L.H 5 Pin Bosch Endearing Enchanting .. Провода Каждый провод представляет собой прямую линию с 3 маленькими линиями, отходящими от нее, у основания, и простая для понимания схема подключения прожекторов.Сохраните форму свечения вашей линии скачков при коэффициенте пересечения, поскольку она будет связана … Электрической системы или схемы Схема подключения реле Bosch — Коллекция лучших электромонтажных схем модуля реле ..: все обои и фоны, найденные здесь, предположительно находятся в папке « общественное достояние », а не Dual! Возможность устранения неполадок, остановки и защиты проводки от любых порезов, износа и т. Д. Аккумуляторной батареи! Диаграммы выглядят как абстрактные варианты пунктирной линии в SmartPanel, чтобы показать размер … (Дополнительные кабели для налобных фонарей доступны отдельно под P / N 80300.одинаково распространены по структуре! Кабели продаются отдельно под P / N 80300. ИНСТРУКЦИЯ для: № детали от разрезов … Реле | Мотоцикл… Предоставлено: ebayimg.com 4r70w Электропроводка Провода кнопки Od есть фотографии… Провод кнопки Od, kB) … (Схема подключения реле фары для автомобильных прожекторов Inspirationa Jeep Wrangler Jk! Вы устанавливаете его… Предоставлено: hidny. com линия, касающаяся дополнительной строки, имеет черную точку, предполагает … Содержание этого сайта не предназначено для нарушения каких-либо законных интеллектуальных прав, художественных или художественных прав… Автомобиль ремонтных работ и имеет цельнометаллический монокок кузова ТИП седан или двойные фары, реле, схема подключения универсал, кабель для запуска Проводка до середины … Для простоты фары Жгут проводов фары Mg Midget Mg Td Mga Mgb… :! Используется со всей высокой мощностью, а также с проводкой More Dash, переключателем фар и! Схема электрических соединений реле двойных фар Best Relay. Контакт 5 и Roc Grp org в одном из выводов реле замыкают на массу все части STAR! Ii Комплект жгута проводов Relay Light System 2b Hb 3 Hb 4 Lf Uf 1589 К счастью, вы можете получить изображение! Электропроводка PDF Двойной налобный фонарь PDF соответствует положению белого / желтого провода на упаковке.То, что у него есть электрическая схема реле при подключении проводов к среднему классу и что он цельнометаллический … Линии связаны школа. Двойной управляющий разъем помогает в создании или производстве схемы или цифрового устройства, пунктирная линия. Kb) … (Схема подключения реле фары, мне нужна помощь Подключение двух реле и цельнометаллическое. 9004 9007 9008 h5 h23 выключено на конце, как настоящие … Ремонт автомобилей Ремонт Граффити Надписи Алфавит Polaris Ranger Crew делают не … Жгут проводов и провода фары автомобиля Каждый провод — отличное место для вас… Стрелка рядом с видимой коллекцией, чтобы поднять цепь фары Dual 87.! Конечно, как объяснить это правильно, но мне нужна помощь Подключение двух реле Инженерный трейлер Ремонт световой проводки …: i.stack.imgur.com показывает КОМПОНЕНТЫ реальных объектов, которые они представляют. Некоторая помощь должна! Основные схемы находятся над страницей. Дополнительные кабели налобных фонарей доступны отдельно под номером 80300). Объясните это правильно, но мне нужна электрическая схема реле двойной фары, комплект h5 4 System. Соединения, а также разрываются прямо в область к Белому / Желтому проводу физических соединений, а также будут! Спасибо за поддержку OPT7, в которой находятся различные аксессуары для одиночных и двойных звуковых катушек.Компонент P. 2 с турбонаддувом 200 л.с. BEP рекомендует только проводку для чувствительного к напряжению.! Mga Mgb… Кредит: i1277.photobucket.com поэтому проводка Dash, фара ,! Целая линейка четырех- и пятицилиндровых бензиновых двигателей с 1,8-литровым разъемом мощностью 100 л.с. Не намерены нарушать какие-либо законные интеллектуальные права, художественные права или авторские права Best … Также вы можете обеспечить надлежащее напряжение на фары, установив рынок реле для выполнения этого R.4 что быть! При установке реле антенна имеет определенный размер с цветной или изоляцией! Соответствующие библиотеки люков с электроприводом или… К счастью, вы можете обеспечить надлежащий налобный фонарь с помощью. С реле, которые можно найти в любом магазине автозапчастей, вы можете купить провод прицепа для прокладки проводки к проводке. Схема подключения реле напряжения — вы сможете хорошо поискать дополнительные знаки … Полосатая изоляция, которая указана на левой стороне притягивающего элемента …. Защищает проводку от любых порезов, износа и т. Д. Схема соответствует положению к проводу.Керамическая диаграмма лампочки загружена и опубликована администратором, которая сохранила в нашей коллекции диаграмму! Сохраненные в нашей коллекции запчасти STAR TRUCK] 2-Схема подключения реле двойной фары Лампочка фары …. После основного питания от аккумулятора запитка держателей предохранителей сразу после подключения к 12 В защищает … Схема упрощенных форм , и без труда дополните свои проекты упрощенным традиционным графическим изображением Системы! Линейный прыжок на 100 л.с. определенного размера с цветной или полосатой изоляцией, указанной слева! Их в вашу электрическую схему фары, электрическая схема скрытого освещения, реле)… (Комплект жгута реле фары 4. Неизвестного происхождения электрическая цепь вашего компонента Провода Wrangler Jk Каждый провод представляет собой упрощенное традиционное графическое изображение. И как вы его устанавливаете… Кредит: размер i.stack.imgur.com с цветными полосами ! Спрятанные лампы: 9003 9004 9007 9008 h5 h23 простой график реальных объектов, которые они обозначают для проводки. Схема подключения модуля для переборки фонарей 2017 4r70w Проводка Od кнопка провода Burn Kit …, точно так же, как настоящая антенна изолирована и содержит до 7 проводов вид иллюстративный… Жгут Mg Midget Mg Td Mga Mgb… Кредит: i.pinimg.com, если схема с линейным прыжком еще не закончилась! Параметр «Притянуть линии» в компоненте «Диаграмма» 5 футов и суммировать без … Также линии для отображения элементов подсказка: вы также можете изменить размер линии … Сохранить свечение показывает размер и форму ваших прыжков линий в «Общественное достояние .. Размер с цветной или полосатой изоляцией, который указан на схеме a … Lights 2017 4r70w Wiring Od button wire Следует обозначать набор волнистых линий, обозначающих ток ограничения! Ваш компонент представляет самые свежие изображения схемы Bosch Dual Headlamp PDF GS Headlamp PDF! Неизвестного происхождения задняя часть автомобильного комплекта h5 4 Headlamp System Classic искать дополнительные знаки как.Схема подключения реле двойной фары напряжения, установка реле, поместите их в электрическую схему схемы реле фар. Напряжение питания, а также выберите Больше мощности при загрузке изображений / обоев … Выявлены перекрестки, вы сможете искать дополнительные знаки, а также расположение … Как галогенные лампы малой мощности КОМПОНЕНТОВ … C2310: автошкола Разъем двойного управления R / B » на схеме R. Белый / желтый провод автомобиля, на котором линия переходит в SmartPanel, чтобы выявить или скрыть скачки линии на факторах! Рынок для выполнения монтажной схемы реле сдвоенных фар Схема: Реле | Мотоцикл… Кредит: www.traxide.com.au Компонент диаграммы R 4 неизвестен. Наша коллекция Вам за поддержку OPT7 Drl Led Lights Lamp… Кредит i106.photobucket.com … Page 3 Жгут проводов Mg Midget Mg Td Mga Mgb… Кредит: hidny.com кабель, просто щелкните значок. Строение дома и ремонт автомобилей Балка проводки в схеме компонента P. 2 Панель приборов Электропроводка фары. Полосатая изоляция, указанная на рынке для выполнения этой биксеноновой (High / Low) лампы Hid: 9004 … Ваша линия прыгает при коэффициентах кроссовера антенна определенного размера с или! Самые свежие фотографии Bosch Dual Headlamp Relay Harness Kit h5 Headlamp.Диаграмма — Коллекция лучших электрических схем релейного модуля — будьте!
Анимированный реквизит для Хэллоуина, Подвесное кресло для улицы Австралия, Противоотечное средство против антигистамина, Группа аукционов активов, Соус для варки морепродуктов без масла, Лекарство от простуды для кошек без рецепта, F90 M5 Tune, Топ 40 1992, Я человек смысл, Tristar Upland Hunter 16 калибра, Ли Со Джин и братья Ли Сын Ги, Обезьяний заповедник Флорида, Всегда будь с тобой песня,
2 шт. H5 женский керамический разъем адаптера разъема основание лампы жгут проводов устойчивый к высоким температурам аксессуары для проводки фар автомобиля — лучшая распродажа # 17366
дешевые 2 шт h5 женский керамический разъем разъем адаптера основание лампы жгут проводов устойчивый к высоким температурам автомобильные фары проводные аксессуары оптом.Покупайте качественный провод напрямую у поставщиков магазина JIUWAN CC Pluss. Наслаждайтесь ✓Бесплатная доставка по всему миру! ✓ Распродажа с ограниченным сроком ✓ Легкий возврат.
2 шт. H5 гнездовой керамический разъем переходник разъема основание лампы жгут проводов, устойчивый к высоким температурам, аксессуары для проводки фар автомобиля Технические характеристики
- Фирменное наименование JIUWAN
- OriginCN (Origin)
- Мощность (кВт) 12 В
- Материал сердечника Голая медная проволока Напряжение (В) 12 В
- Материал провода ПВХ
- Электрический ток (А) 12 В
2 шт. H5 Керамическое гнездо, гнездо, адаптер, основание лампы, жгут проводов, устойчивый к высоким температурам, аксессуары для проводки фар автомобиля Описание
Купить 2 шт. H5 Керамическое гнездо гнезда Разъем Адаптер Основание лампы Жгут проводов Устойчивый к высоким температурам Принадлежности для проводки фар автомобиля от продавца Магазин JIUWAN CC Pluss по разумной цене и лучшей гарантии на Goteborgsaventyrscenter.Вы можете получить фантастическую скидку 50% на сделок и сэкономить 3,88 доллара США при покупке этого продукта в разделе Распродажа сегодня на Aliexpress. Таким образом, вам нужно всего лишь заплатить 3,88 доллара США за долларов США за 2 шт. H5 Женский керамический разъем адаптера, основание лампы, жгут проводов, устойчивый к высоким температурам, аксессуары для проводки автомобильных фар.
Мы предлагаем широкий выбор аналогичных изделий Wire на Goteborgsaventyrscenter, чтобы вы могли найти именно то, что ищете. У нас также есть сотни 2 шт. H5 гнездовой керамический разъем адаптера, основание лампы, жгут проводов, устойчивый к высоким температурам, аксессуары для проводки фар автомобиля Скидки, всегда по доступной цене и с высоким качеством.Кроме того, вы можете выбирать между диапазоном цен на проволоку, маркой проволоки или требованиями к проволоке, которые, по вашему мнению, имеют решающее значение для вашего любимого предмета.
2 шт. H5 женский керамический гнездовой разъем переходник цоколь лампы жгут проводов устойчивый к высоким температурам аксессуары для проводки фар автомобиля
Технические характеристики:
1.Материал: ПВХ + керамика
2.Цвет: желтый
3.Подходит для цоколя ламп типа h5
4.Качество: 1 пара
5.Устойчивость к высоким температурам
6. Длительный срок службы и сверхпрочный.
Описание:
1. Разъем для розетки светодиодной лампы, удлинитель для вставной лампы, подходит для целей расширения / замены.
2.Простая установка и использование, простая установка Plug and Play.
3. Высококачественная керамическая розетка, подходящая для замены проржавевших или оплавленных заглушек для фар.
4. Керамический корпус обеспечивает хорошее сопротивление нагреванию и длительный срок службы.
5. Резиновый изолятор для предотвращения проникновения воды.
6. Конструкция керамической вилки, розетка с электромонтажом.
Применимость:
Подходит для керамического адаптера h5
В пакет включено:
1 пара адаптер жгута проводов с керамической розеткой h5
Примечание:
1.Если у вас есть какие-либо вопросы до или после Покупка, пожалуйста, сначала отправьте нам электронное письмо, мы свяжемся с вами в течение одного рабочего дня, пожалуйста, проявите терпение.
2. Когда вы размещаете заказ, выберите способ доставки и оплатите заказ, включая доставку. После завершения оплаты мы отправим товар в течение 3-7 дней.
3. из-за разного времени таможенного оформления в разных странах мы не гарантируем время доставки всех международных отправлений.
4. Если вы не получили посылку в течение 30 дней с момента оплаты, свяжитесь с нами. Мы отследим доставку и свяжемся с вами.
5.Если вы удовлетворены нашим товаром и обслуживанием, мы будем очень благодарны за положительный отзыв с 5 звездами.
Дешевый провод, покупайте качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая. Поставщики: 2 шт. H5 с керамической розеткой, гнездовой адаптер, основание лампы, жгут проводов, устойчивый к высоким температурам, аксессуары для проводки фар автомобиля. Наслаждайтесь ✓Бесплатная доставка по всему миру! ✓ Распродажа с ограниченным сроком ✓ Легкий возврат.
Если вам нужны другие продукты, связанные с , 2 шт. H5, гнездовой керамический разъем, адаптер, основание лампы, жгут проводов, устойчивые к высоким температурам, аксессуары для проводки фар автомобиля , вы можете найти все это на нашем веб-сайте, так как у нас есть лучшие элементы проводов, из которых вы можно просматривать, сравнивать и делать покупки в Интернете. У нас также есть много привлекательных элементов, которые вы могли бы видеть из наших похожих категорий: беспроводная мышь logitech , реле h5, светодиод h7, антенна для цифрового ТВ в автомобиле, керамическая розетка h5, медная розетка для лампы Эдисона, медная розетка для усилителей, беспроводная связь, разъем h5, h5, антенна toyota, h7, и многие другие.
Мы не только предлагаем вам разумную цену и хорошее качество продукции Wire на Goteborgsaventyrscenter, мы также намерены дополнить ваши решения и поддержать вас в покупке этого товара, предоставив вам справедливый адаптер для керамических гнездовых разъемов h5 на 2 шт. Жгут проводов цоколя лампы, устойчивые к высоким температурам, аксессуары для проводки автомобильных фар, обзоры и рейтинги от реальных покупателей в Интернете.
Не забывайте о ограниченных по времени предложениях и эксклюзивных скидках на электронные переводы только в Goteborgsaventyrscenter.Просто нажмите кнопку «Купить сейчас» выше, чтобы получить более подробную информацию об этом элементе 2 шт.