Антифриз g13 какого цвета: цвет концентрата, в чем разница между охлаждающей жидкостью G13 и G12

Содержание

цвет концентрата, в чем разница между охлаждающей жидкостью G13 и G12

Существуют специальные жидкости, необходимые для полноценной работы автотранспорта. В частности, для охлаждения машины используется антифриз g13. Основное его качество состоит в способности противостоять пониженным температурам. Также среди характеристик можно выделить антикоррозийный и смазывающий эффекты. Охлаждающие жидкости на самом деле могут иметь большой ассортимент присадок. Дополнительные добавки играют важную роль для придания тех или иных свойств составу.

Характеристики антифриза

Антифриз может отличаться по цвету, но эта характеристика никоим образом не сказывается на его свойствах. Тот или иной оттенок придаётся для того, чтобы легче можно было распознать место утечки жидкости. Каждая фирма выбирает для своего продукта определенный цвет. Смешивать две разные жидкости, ориентируясь по этому параметру, не стоит. Лучше посмотреть состав.

У разных ОЖ могут быть одинаковые функции. При этом их происхождение может быть различным. В охлаждающих составах роль ингибитора коррозии играют:

  • фосфаты;
  • силикаты;
  • карбоновые кислоты.

Смешивание указанных составляющих провоцирует химическую реакцию. Впоследствии выпадет осадок. Это приводит к тому, что жидкость теряет все свои основные функции. Использовать в дальнейшем ее нет смысла.

Бывает и так, что человек купил машину на вторичном рынке и хочет залить другой антифриз. Делать это без предварительной очистки охлаждающей системы не стоит. К тому же существуют так называемые допуски, которые позволяют понимать, можно ли применять тот или иной состав и в каком случае.

Антифриз G13 относится к новому поколению охлаждающих жидкостей. В нём различают две основные составляющие.

Это:

  • пропиленгликоль органической природы;
  • минеральные присадки.

Согласно общепринятому наименованию, они применяются по отношению к ингибиторам. Обычно антифриз G13 цвета имеет такие:

  • оранжевый;
  • желтый.

Состав отличается экологичностью, поэтому он может обойтись дороже, чем его аналоги. G13 полностью соответствует существующим стандартам относительно подобных составов. Ингибиторы коррозии представлены в нём в повышенном количестве. В нём есть ещё и специальные вкусовые добавки, которые вызывают отвращение и отталкивают от его употребления. На поверхности состава можно заметить защитную пленку против коррозии. Она формируется за счёт металлических деталей, которые присутствуют в структуре системы охлаждения.

Использовать охлаждающую жидкость можно на протяжении неограниченного срока. G13 стоит дорого и отличается экологичностью. Почти невозможно понять, в чем разница между антифризами G13 и G12, так как они во многом похожи. Последний содержит этиленгликоль и имеет красный цвет. Желательно использовать для разбавления дистиллированную воду. При ее отсутствии можно брать и обычную, но надо ее предварительно смягчать.

Если смешиваются два компонента в соотношении 1 к 2, температура замерзания составляет -18 градусов. Если берут одинаковые части воды и антифриза, тот же параметр приближается к отметке -37 градусов.

Допускается комбинация с другими видами антифриза, такими как G12, G12+. Также некоторые автомобилисты сочетают продукт с модификацией G12++.

Жидкость Vag

Антифриз G13 vag — это универсальная защита, эффективная против термического воздействия, холода и формирования ржавчины. Можно использовать такое изделие вне зависимости от времени года. Оно идеально подходит для двигателей из алюминия. Компоненты, сделанные из резины, не повреждаются под воздействием присадок, присутствующих в составе жидкости.

Если разбавлять этот продукт правильными компонентами, он может поддерживать функции автомобиля при температурных отметках от

-25 до -40 градусов. Это превосходная защита от термического воздействия и негативного влияния холода. Кипеть эта жидкость начинает при отметке 135 градусов. Это экологически чистый продукт, который не склонен к кавитации и отлично препятствует отложению извести. ОЖ имеет фиолетовый оттенок.

Motul Inugel

Это концентрат, который нельзя использовать в чистом виде. Он применяется только после разбавления. Основным компонентом является моноэтиленгликоль. К нему добавляются глицерин, присадки органического и неорганического и тепла.

Специальная технология, которая используется для изготовления средства, защищает детали автомобиля и увеличивает срок их использования. В особенности эффективна ОЖ против формирования накипи, коррозии на объектах из алюминия и металла. Не боится она замерзания и перегрева. Водяной насос с такой жидкостью прослужит дольше.

VW AUDI G13

Это антифриз красивого сиреневого оттенка, который разбавляют с водой в соотношении один к одному. Состав замерзает при отметке минус 25 градусов. Производитель не использовал силикаты при изготовлении этого продукта. У него неограниченный срок применения и хорошая совместимость с похожими видами жидкостей. Он может использоваться круглый сезон.

Способы отличить оригинал

Когда дело доходит до дорогостоящих изделий, активизируются недобросовестные производители. Чтобы избежать покупки подделки, следует обратить внимание на характерные признаки оригинальной продукции. Опытные автомобилисты могут выявить качественную охлаждающую жидкость ж13 по ее ключевым параметрам.

Даже внешнего вида канистры достаточно, чтобы проанализировать этот нюанс. Она сделана из ровного и плотного пластика, лишенного дефектов, следов вскрытия, отколотых фрагментов. Швы гладкие, а крышка плотно закручена. Этикетки не имеют складок и пузырей.

Необходимо осмотреть и на информацию относительно охлаждающей жидкости G13 Volkswagen. Недопустимо, чтобы сведения на этикетке содержали ошибки, а отдельные буквы были стерты или смазаны. Здесь обязательно должны присутствовать дата изготовления, артикул продукта, состав, рекомендации по использованию, общепринятые стандарты. Также производитель всегда указывает свои контактные телефоны и адрес.

Если по каким-то причинам возникли сомнения в оригинальности охлаждающей жидкости, имеет смысл попросить сертификат качества у продавца. На все оригинальные продукты он непременно предоставляется.

G13 представляет собой средство нового поколения, появившееся относительно недавно. Оно обладает большим списком преимуществ, но автомобилистов нередко отталкивает слишком высокая цена на этот продукт. Однако стоимость данной модели является закономерным явлением, так как лобридные антифризы не могут стоить дёшево по определению.

Антифриз G12 и G13 отличия

Автомобиль для многих – это не просто средство передвижения, а надежный друг, помощник в работе. Чтобы машина работала исправно, стоит тщательно ухаживать за ней. От правильности выбора охлаждающей жидкости часто зависит корректность работы и исправность двигателя. В этой статье мы разберем, какие различия есть у антифриза G12 и антифриза G13.

На какие основные классы делятся охлаждающие жидкости

 

G11. В состав таких жидкостей входит этиленгликоль и неорганические присадки. Антифризы в большей степени подходят для авто, выпущенных до 1996 года. Важно отметить, что в раствор входят бораты, фосфаты, нитриты и амины. Срок службы таких антифризов, как правило, составляет 2–3 года.

G12.

Охлаждающие жидкости этого класса производятся с карбоксилатными соединениями. Как правило, эти антифризы подходят для авто 1996–2001 года выпуска. Охлаждайка обычно хорошо взаимодействует с двигателями, которые работают на высоких оборотах и имеют высокие температуры. Срок службы такого антифриза может достигать 5 лет.

G12+. В его состав не входят бораты, амины, фосфаты и нитриты. Антифризы обычно используются с ТС выпуском до 2001 года.

G13. В данной жидкости используется пропиленгликоль, а не этиленгликоль. Такое вещество разлагается более быстро и содержит меньшее количество токсичных соединений, поэтому может быть более безопасным для экологии. Соответственно, и стоимость такого антифриза выше других. Жидкости этого класса предназначены и для применения в спортивных машинах, которые работают на высоких скоростях долгое время.

Наиболее распространенные цвета охлаждающих жидкостей

 

Как правило, ОЖ определенного класса имеют свои оттенки.

  • Тосол обычно имеет ярко-синий цвет,
  • G11 – зеленый,
  • G12, G12+ и ++ – красный,
  • G13 – желтый.

Однако оттенок зависит от производителя, поэтому совершенно не значит, что антифризы одинакового класса, например двух торговых марок, будут иметь один и тот же цвет.

Характеристики антифриза G12

Заменять жидкость стоит после 5 лет работы либо после 200 тыс. км пробега. Охладитель подходит и для легковых автомобилей, и для грузовых. Жидкость довольно хорошо взаимодействует с ТС, которые имеют интеркулер и турбонаддув. Присадки, находящиеся в составе G12, могут продлевать срок эксплуатации системы охлаждения, повышать мощность мотора, уменьшать топливный расход и образовывать защиту от воздействия высоких и низких температур. Кроме этого, присадки обладают антикоррозийными и антипенными свойствами. При покупке такого вида охладителя следует обращать внимание на упаковку: жидкость должна иметь яркий цвет без каких-либо хлопьев. При эксплуатации придерживайтесь рекомендаций производителя.

Характеристики антифриза G13

Антифриз такого класса был создан в 2012 году. Он относится к новому поколению жидкостей, потому что, как уже отмечалось, имеет в составе пропиленгликоль. Обычно такие охлаждайки имеют насыщенный желтый или оранжевый цвет, но могут быть и фиолетовыми, розовыми. Помимо пропиленгликоля, в составе содержится повышенное количество антикоррозийных присадок. Это позволяет использовать раствор в современных моторах и новых марках машин. Силикаты могут образовывать на металлических деталях специальную пленку, которая создает защиту, препятствующую появлению ржавчины. Благодаря этому защитный слой покрывает не всю систему охлаждения, а только те места, где может возникнуть коррозия. Отличительное преимущество антифриза G13 – возможность неограниченного по сроку использования, в случае залития его производителем в автомобиль перед поставкой на продажу. Охладитель такого класса можно разбавлять только дистиллированной водой. Для этого стоит учитывать определенные пропорции:

  • если смешать воду и антифриз в соотношении 1 : 2, то тогда температура замерзания будет равна -19 °С, кипения – +108 °С;
  • в пропорции 1 : 1,5, тогда температура замерзания будет равняться -25 °С, кипения – +112 °С;
  • в пропорции 1 : 1 температура замерзания составит -36 °С, а кипения – +113 °С.

Такой антифриз часто используется в европейских странах. Там он является популярным из-за своих экологических показателей.

Общие правила смешивания антифризов

 

Смешивать охлаждающие жидкости можно только в том случае, если уже залитая не изменила своих свойств, цвета и не приобрела осадок. Иначе требуется замена антифриза. Если необходим долив охладителя, то разрешается смешивать некоторые классы, потому что большинство из них имеют в составе этиленгликоль. Однако помните, что комбинирование разных антифризов может приводить к изменению технических характеристик раствора и негативно отражаться на работе системы. Нельзя добавлять к бессиликатной жидкости другие, потому что итоговая смесь может свернуться. В таком случае новый антифриз стоит заливать в бачок только после полной промывки всей системы. Разные производители добавляют в составы охладителей различные присадки, поэтому стоит быть внимательными при комбинировании жидкостей разных марок. Помните, что цвет состава не является назначением к смешиванию. То есть если антифризы имеют разные оттенки, например красного, то это не значит, что можно добавить один к другому.

Можно ли смешать антифриз G12 c G13

С основными отличиями антифриза G12 от G13 мы уже познакомились, но у многих мог возникнуть вопрос: а можно ли их смешивать между собой? Итак, не рекомендуется комбинировать G12 с G13. При необходимости можно смешать между собой G12+, G12++, G13. Если смешать охладители, которые несовместимы друг с другом, то последствия могут быть самыми разными: образуется пена и осадок, разъест сальники, появится ржавчина на деталях из алюминия и так далее.

свойства ОЖ как разбавить и с чем можно смешивать?

Буквально полвека назад у автовладельцев не было никаких проблем с выбором антифриза. В радиатор заливалась обычная вода, которая при наступлении морозов сливалась на ночь.

Современные силовые установки предъявляют к охлаждающей жидкости более высокие требования, простой водой из-под крана уже не обойтись.

Кроме того, при бешеном ритме жизни, невозможно представить себе автовладельца, который каждый зимний вечер сливает воду из двигателя, а утром заполняет радиатор снова.

Постоянно меняющиеся экологические и технологические требования привели к тому, что вместо простой воды, водители используют разнообразные охлаждайки: тосол, антифриз G11, G12, G13, а также их подклассы. И главная проблема этого разнообразия – несовместимость составов.

Артикул имеет значение

Если отбросить тосолы (которые тоже имеют различия), выбор покупателя сужается до трех основных вариантов:

G11 – этиленгликолевая группа, с ограниченным пакетом добавок. Экономный вариант, цветовая идентификация: зеленый. Покрывает антикоррозийным слоем всю внутреннюю поверхность, что ухудшает теплообмен. Используется в маломощных моторах с малыми предельными оборотами.

G12 – в качестве незамерзайки используется этиленгликоль и карбоксилат. Отличительная особенность: защита от коррозии возникает не на всей поверхности, а только в необходимых местах. Благодаря этому, улучшается теплоотвод с металлических частей. Такой антифриз достаточно дорогой, но его можно использовать в моторах с высокой термической нагрузкой. Цвет – красный.

G13 – антифриз на основе полипропиленгликоля. По характеристикам мало отличается от предыдущего состава, отличается минимальным воздействием на окружающую среду.

Состав дорогой, поэтому пользуется невысоким спросом у автовладельцев б/у машин. Цвет G13 желтый, оранжевый, либо фиолетовый: в зависимости от типа присадок и производителя.

Важно: Цветовая маркировка может не соответствовать общепринятым нормам. Производители иногда применяют краситель не для идентификации класса, а в качестве рекламы своего продукта.

При выборе не так важно, какого цвета антифриз. Главное класс (G13 либо иной), а также сообщение на этикетке, какая присадка используется в качестве антизамерзайки.

Автовладельцам более известен антифриз VAG G13, благодаря широкой гамме автомобилей.

Фиолетовый антифриз Volkswagen AG заливается в двигатели AUDI, SEAT, Skoda, и собственно Volkswagen. Помимо общепринятого стандарта, имеется маркировка автопроизводителя: G 013 A8J M1.

Желтый антифриз G13 выпускается сторонними производителями, концерн VW не рекомендует заливать его в свои машины.

Характеристики и классификация охлаждающей жидкости G13

С точки зрения Volkswagen AG, антифриз имеет допуск TL 774 J. Состав включает широкий пакет ингибиторов коррозии, которые работают не только в атмосферных, но и в горячих турбированных моторах.

Силикатные добавки формируют защитную пленку на всей внутренней поверхности, практически не снижая теплопроводности.

Практически все производители (VAG, Coolstream, и пр.) выпускают антифриз G13 по современным экологическим нормам. Кроме того, этот состав не имеет ограничений по сроку службы.

Обратите внимание

Правда это правило действует, если охлаждающая жидкость заливается в новый автомобиль на заводском конвейере. Если применяется концентрат антифриза G13, даже разбавленный фильтрованной дистиллированной водой, бесконечное использование невозможно: придется обновлять каждые 100-150 тыс. км.

О свойствах, цвете и производителе антифриза G13 — видео

Свойства антифриза G13

  1. Этот антифриз абсолютно нейтрален по отношению к цветным металлам: медь, алюминий. Резиновые шланги сохраняют эластичность, пластиковые патрубки не трескаются.
  2. Противостоит кавитационным разрушениям, не пенится.
  3. Температура закипания составляет минимум 135°C. При экстренном перегреве антифриз G13 может резко сбросить температуру мотора.
  4. Не образует известковых отложений, промывает каналы.
  5. При правильном разбавлении, можно довести нижний предел замерзания до -40°C.

Интересно, что в состав антифриза G13 не входят ядовитые вещества. Если вдруг возникнет желание употребить его вовнутрь (что бессмысленно с точки зрения алкоголя), по крайней мере, не будет летального исхода.

Самый важный вопрос: можно ли смешивать G13 и G12?

Разберем конкретно продукцию для VAG. На расширительных бачках системы охлаждения чаще всего можно встретить маркировку G12 (с плюсами или без них).

А на конвейере, особенно в европейских версиях, где вопросы экологии на первом месте, заливается G13. В документации на автомобили, совместимость G12 и G13 не предусматривается.

То есть, ни запрета, ни явного разрешения нет. Однако составы присадок с точки зрения химии идентичны. Поэтому смешивать эти составы можно.

Непонятен практический смысл:

  • если у вас уменьшился уровень ОЖ по причине испарения, доливать надо только воду, никакой химии;
  • при повреждении радиатора, вы все равно сольете весь антифриз для ремонта железа, смешивания не будет;
  • для полной замены охлаждающей жидкости вообще нет проблем: сливается старый антифриз, производится промывка дистиллятом, заливается новый.

А вот смешивать остальные типы незамерзаек с G13 недопустимо. Образуются желеобразные комки, забивающие соты радиатора.

О совместимости антифриза поколения G13 с другими жидкостями — видео

Как разбавить антифриз VAG G13?

Если вы приобрели концентрат (а это наиболее выгодный вариант), его необходимо разбавить дистиллированной водой. Причем линейной зависимости нет.

Химическая особенность полипропиленгликоля следующая:

  1. 33% концентрата: замерзание -18°C, кипение +108°C
  2. 40% концентрата: замерзание -24°C, кипение +111°C
  3. 50% концентрата: замерзание -37°C, кипение +114°C

Обратите внимание

Нельзя доливать концентрат в расширительный бачок. Смешивание производится в отдельной емкости, затем готовый раствор заливается в систему охлаждения.

При попадании концентрата в систему, густая жидкость затянется в соты радиатора и закоксуется. А в таре большого объема, растворение происходит равномерно.

Как разбавить G13 смотрите в этом видео

Антифриз G13 — обзор

Вещества для охлаждения мотора авто

Опытный водитель знает, что система охлаждения двигателя и в целом его рабочей системы очень важно для автомобиля. Этот вопрос остро стоит палящим летом и морозной зимой. 

Антифриз G13 – является самым эффективным средством для системы охлаждения мотора машины. 

По отзывам много автолюбителей и владельцев, именно эта жидкость поможет держать систему в нужном температурном режиме. Это очень важно для того чтобы автомобиль не перенагревался и не использовал большой объем горючего, при поездках, особенно зимой. Антифриз используется для предотвращения замерзания двигателя.

Разновидности антифризов

Автомобиль – это самый распространенный способ для передвижения людей, на работу, учебу или по другим делам. Несмотря на погодные условия, он должен заводиться с первого раза и его мотор должен работать сглажено и пропорционально к расходам. Помимо уровня масла также необходимо следить за уровнем залитого антифриза в расширительном бачке. В современных авто уровень этого концентрата показывают датчики на панели, но они тоже могут выходить из строя или их нет. Поэтому на самом бачке есть метки, по которым и определяется объем жидкости. 

После того как вы убедились, что нужно залить еще антифриза, следует разобраться в их видах. Сейчас на автомобильных рынках продают три разных концентрата. Их разница в цвете:

  • красный;
  • желтый;
  • зеленый.

Цвет антифриз Vag G13 показывает на новые разработки жидкости. Ведь сначала появился красный, потом желтый, а сейчас зеленый. Вы спросите, почему не прозрачный? Во-первых, чтобы точно знать какой антифриз был залит ранее. Во-вторых, чтобы увидеть уровень в бачке, и в третьих, чтобы знать, что системой охлаждения все нормально – если не поменяется цвет.

Когда нужно заменять жидкость в расширительном бачке?

Если вы купили машину, у которой ранее был хозяин, а не из салона, то у него обязательно поинтересуйтесь, какую именно охлаждающую жидкость заливал и нормально ли она функционировала. Следующим важным моментом, есть обязательная замена всего объема на новый состав. Ее производить нужно после перехода с зимы на весну и с осень на зиму.

Заметим, это два важных перехода, когда мотор перестраивается с холодного периода на теплый и наоборот. Не забывайте, если вы доливаете в уже имеющийся объем, то заливать необходимо антифриз той же марки производителя и такого же цвета. Концентрат G13 – отличный выбор для замены на новый концентрат.

Состав охлаждающей жидкости

 Перед покупкой нового антифриза, следует хорошо разобраться в их составах и выбрать качественный, а главное действенный раствор. В состав обычной охлаждающей жидкости входит этиленгликоль и вода, а также нитраты, фосфаты, амины и бораты. Антифриз G13 используют сейчас наиболее чаще, так как в его состав вместо этиленгликоля входит пропиленгликоль, который считается экологически чистым и безопасным.

Стоимость такого состава раствора дороже, но оно того стоит. Качество антифриза класса G13 считается наивысшим среди всех охлаждающих веществ. Владельцы дорогих машин знают, что на таком растворе они проездят дольше, чем на дешевом.

Применение данного раствора

Сейчас водители уже знают, какого класса и качества следует заливать жидкости. Некоторые опираются на проверенные опытом, а некоторые следует предшественникам и бывшим владельцам авто. Что же касается спортивных машин, то их большой особенностью есть скорость, на которую они могут разогнаться. Поэтому здесь стоит предельно внимательно выбирать охлаждающий раствор.

Антифриз G13 заливают как раз в спортивные транспортные средства. А также во внедорожники. Чтобы раствор мог охлаждать всю систему работы двигателя, необходимо смотреть на уровень в расширительном бачке и постоянно его поддерживать.

Особенности жидкости G13

Охлаждающая жидкость используется для нескольких направлений:

  • для защиты метала от коррозии;
  • для препятствия переохлаждения системы мотора внутреннего сгорания.

 Данный раствор был создан в 2011 году, его большим преимуществом есть экологичность и ценовая политика, то есть доступность для водителей. Некоторые производители авто с самого первого раза, еще в салоне сразу заливают Vag G13 чтобы в дальнейшем владелец только таким и пользовался. 

Зачастую эта жидкость оранжевого или насыщенного желтого цвета. Этот антифриз является хорошим антикоррозийным средством.

Кроме того, что он считается органическим, благодаря пропиленгликолю, антикоррозийные присадки. Данная функция необходима для современных моторов, когда вещество, покрывает, не весь метал, а только те участки, где может возникнуть ржавчина.

Ценовая политика

Если вы покупаете машину из салона, то поинтересуйтесь, о том каков залит антифриз, если вы хотите его сменить на Vag G13, тогда нужно будет слить весь объем старого и залить новый. Ни в коем случае не рекомендуется смешивать разные растворы. Если вы опираетесь на ценовую политику и только, и этот антифриз дорогой для вас, тогда его можно купить в меньшем объеме и смешать с качественной дистиллированной водой. Но стоит учитывать пропорции:

  • 1:1 – температура замерзания будет -360С, а кипения – 1130;
  • 1:2 – t замерзания уменьшиться до 190С и кипения аналогично до 1080.

Поэтому при грамотном смешивании можно достигнуть хорошего результата.

Отзывы

На форумах автолюбитей и автосалонов можно прочитать много отзывов о разных антифризах. Но охлаждающая жидкость (2р) имеет положительные и рекомендационные комментарии. Поэтому, не задумываясь, приобретайте качественные растворы, которые сохранят долговечность работы мотора и его системы в целом.

Похожие материалы

обзор брендов, отзывы, плюсы и минусы, фото и видео

Антифризы – это технические жидкости, которые используются в системе охлаждения автомобиля. Главное их свойство – не замерзать при низких температурах. Кроме функции охлаждения, они также выполняют смазывающую и антикоррозийную функцию. В этой статье рассматривается антифриз G13: характеристики, применение. В конце размещены отзывы автолюбителей, которые делятся собственном опытом применения G13.

Между собой ОЖ отличаются набором присадок, которые обеспечивают характеристики конкретного антифриза. Все охлаждающие жидкости благодаря химическому составу не замерзают при низких температурах, а температура закипания у них выше, чем у воды. Поэтому их можно использовать круглый год.

Современные ОЖ имеют различные цвета, но по цвету нельзя определить их свойства. Цвет является лишь вспомогательным элементом, по которому легче обнаружить места течи. У разных производителей свои цветовые решения. Поэтому смешивать ОЖ ориентируясь на цвет нельзя, нужно обращать внимание на состав антифриза. Присадки могут выполнять одинаковые функции, но быть различными по природе. Например, в одних ОЖ в качестве ингибиторов коррозии выступают силикаты или фосфаты, а в других — карбоновые кислоты. Если смешать эти жидкости, произойдет химическая реакция, в результате которой выпадет осадок, а антифриз потеряет свои свойства и станет непригодным к использованию.

Виды современных ОЖ

Если была куплена машина на вторичном рынке или возникло желание поменять марку антифриза, перед заливкой новой жидкости следует полностью промыть охлаждающую систему. Применять ту или иную жидкость следует согласно допускам.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Характеристики

Антифриз G 13 появилась в 2012 году. Он является представителем нового поколения антифризов с органической пропиленгликолевой основой в сочетании с минеральными присадками. Используемые ингибиторы пока не имеют общепринятого наименования и называются «SOAT coolants» либо «Lobrid coolants». Жидкость G 13 обычно желтого или оранжевого цвета. Она более экологична, поэтому ее стоимость намного выше, чем у аналогов.

Жидкость соответствует стандарту VW TL 774 J. ОЖ G 13 содержит повышенное количество ингибиторов коррозии, что соответствует требованиям, предъявляемым к жидкости для использования в самых современных двигателях концерна VW. В антифризе G13 содержатся вкусовые добавки, которые препятствуют его употреблению. Благодаря силикатам, содержащимся в составе ОЖ, на поверхности металлических деталей системы охлаждения образуется сверхтонкая антикоррозионная защитная пленка. Карбоновые составляющие действуют избирательно только в местах возникновения очагов коррозии.

Отличительной чертой антифризов G 13 является неограниченный срок эксплуатации, если он заливается в новый автомобиль. ОЖ G 13 стали применять с 2012 года. Кроме экологичности и высокой стоимости по своим техническим характеристикам G 13 почти не отличается от G12++ с этиленгликолевой основой.

Концентрат можно разбавлять дистиллированной или качественной смягченной водой. После разбавления меняются температурные пределы:

  • при смешивании 1:2 температура замерзания -18, закипания – 108 градусов;
  • при смешивании 1:1,5 температура замерзания -24, закипания – 111 градусов;
  • при смешивании 1:1 температура замерзания -37, закипания – 114 градусов.

G 13 можно смешивать с охлаждающими жидкостями G12, G12+ и G12++, которые отвечают стандартам VW TL 774 D, F или G. Благодаря экологичности антифриз G13 получил широкое распространение в европейских странах.

 Загрузка …

Vag

Охлаждающая жидкость Vag G13 является защитой от замерзания, коррозии и перегрева одновременно, которую можно применять в течение всего года. Она полностью оптимизирована для алюминиевых двигателей. Ее можно смешивать с предыдущими антифризами G12, G12+ и G12++. Присадки, входящие в состав жидкости Vag G13 , безопасны для резиновых компонент, которые являются частью системы охлаждения автомобиля.

Жидкость для системы охлаждения Vag G13

Жидкость Vag G13 имеет следующие свойства:

  • Защищает от замерзания, при правильном разбавлении интервал низких температур составляет от -25 до -40 градусов.
  • Обеспечивает противопожарную безопасность. Точка кипения охлаждающей жидкости составляет 135 градусов. ОЖ стабилизирует тепловыделение в экстренных ситуациях.
  • Не дает образовываться известковым отложениям.
  • Защищает от коррозии и кавитации.
  • Экологически чистый продукт.

Антифриз Vag G13 фиолетового цвета.

Motul Inugel

Охлаждающие жидкости Motul inugel G13 являются концентратом, требующим разбавления водой: дистиллированной или качественной питьевой. В зависимости от соотношения меняется температура замерзания: при 40% составляет -22 градусов, 50% -35 градусов, 66% -50 градусов.

Основу жидкости составляет моноэтиленгликоль и глицерин с добавлением органических и неорганических присадок. При изготовлении применяется технология «лобрид», обеспечивающая максимальную защиту деталей системы охлаждения и продлевающая срок их эксплуатации. Рекомендуется применять для автомобильной группы VAG. Защищает металлические и алюминиевые компоненты двигателя от коррозии, перегрева, кавитации, замерзания и накипи. Увеличивает срок эксплуатации водяного насоса.

Охлаждающее средство Motul

VW AUDI G13

Антифриз VW AUDI G13 представляет собой концентрат лилового цвета, который необходимо разводить в пропорции 1:1. Температура замерзания составляет – 25 градусов, температура закипания — + 40 градусов. В составе жидкости отсутствуют силикаты. Не имеет срока ограничения применения. Хорошая совместимость с охлаждающими жидкостями G12++ и G12 +.

Основные характеристики: защита от перегрева, замерзания, коррозии, не дает образовываться накипи. Может применяться в течении всего года.

Охлаждающее средство VW G13

Отзывы

G13 появились совсем недавно на нашем рынке, в то время как в Европе они получили широкое распространение благодаря своей экологичности. Правда, это повлияло на стоимость продукции — она не из дешевых, поэтому у отечественных автомобилистов не столь популярно. Ниже приведены отзывы водителей об этом антифризе.

ПоложительныеОтрицательные
Заменил охлаждающую жидкость в своем автомобиле на G13. За все время эксплуатации проблем никаких. Жидкость остается желтого цвета. Правда, пришлось доливать, когда ОЖ стала ниже минимального уровня на 3 см. В старых антифризах G12 температура замерзания указана -40 градусов. Сейчас появился новый антифриз G13. По техническим характеристикам у него температура замерзания -32. У нас морозы бывают и выше. Не хотелось рисковать, не заведя машину зимой.
G13 -является одним из способов борьбы за экологию. В Европе давно к этому относятся серьезно, потому и перешли на новый антифриз. У нас использовать данный антифриз могут позволить немногие. Но, если ты правильный человек, то заменишь свою ОЖ на Оригинал VW G13. Известно, что скупой платит дважды.Продается антифриз G 013 в концентрированном виде. Разбавлять его следует согласно климатическим условиям, в которых эксплуатируется автомобиль. Вроде не выгодно его продавать разведенным, но уже встречаются и такие случаи.  Это для тех, кому лень разбавлять. А ведь неизвестно чем концентрат разбавили. Лучше не лениться и разбавить самому.
Задавал вопрос представителю официального дилера по поводу смешивания. Сказали, что можно смешивать G13 с G12++, G+ и не переживать на эту тему. Единственно, нельзя доливать G11- они имеют другую основу. Вообще, доливкой лучше не увлекаться, так как при превышении концентрата более 70%, антифриз теряет свои свойства.Официальные дилеры утверждают, что надо использовать жидкость, которая была залита изначально. Но не сошелся свет клином на G13. Он бьет по карману своей стоимостью, дешевле использовать G12++, не уступает по качеству и дешевле.

Видео «Классификация антифризов»

В этом видео рассказывается о видах охлаждающих жидкостей.

в чем разница, можно ли смешивать охлаждающие жидкости разных цветов » АвтоНоватор

Антифриз — общее название технических автомобильных жидкостей, которые используются для охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Температура кипения комбинированной смеси на основе этиленгликоля или пропиленгликоля выше, чем средняя рабочая температура внутри мотора, а температура замерзания ниже нуля. За счёт этой разницы двигатель не закипает и без проблем запускается в условиях отрицательных температур, например, зимой в −10..−40 градусов по шкале Цельсия. С назначением понятно, сложнее разобраться в чём разница между красным, зелёным и синим антифризами. Чтобы это понять, придётся изучить состав, основные свойства компонентов и разобраться с принципом работы охлаждающих жидкостей.

Состав и свойства охлаждающей жидкости

У антифризов разных цветов состав практически не отличается. Основа у смесей этого типа одинаковая — двухатомный спирт и вода. Помимо них, производители добавляют в охлаждающие жидкости антикоррозионные, антикавитационные, антипенные и флуоресцентные присадки.

Чистый двухатомный спирт — этиленгликоль, пропиленгликоль, — замерзает при температуре −12,3 градуса. При смешивании с водой, чья температура замерзания 0 градусов, происходит эвтектика, изменяющая свойства готового продукта. Поэтому температура кристаллизации готового антифриза гораздо ниже, чем у его компонентов — вплоть до −75 градусов.

В основе антифризов находится водно-гликолевая смесь, которая обеспечивает их стойкость при низких температурах

Чистая смесь спирта и воды довольно активная. Без специализированных синтетических и органических присадок такая охлаждающая жидкость в считанные месяцы разрушит двигатель изнутри. Чтобы этого не происходило, производители добавляют:

  • Ингибиторы коррозии;
  • Антикавитационные вещества;
  • Противопенные компоненты;
  • Флуоресцентные красители.

Ингибиторы коррозии образовывают на внутренней поверхности двигателя и его узлах тонкую защитную пленку, которая не даёт активному спирту разрушать деталь. Антикавитационные и противопенные компоненты минимизируют разрушающее воздействие локального кипения на стенках агрегата. Флуоресцентная краска нужна для обнаружения возможной течи охлаждающей жидкости.

Какого цвета бывает антифриз

Сегодня рынок предлагает десятки наименований охлаждающих жидкостей. Это в советские годы автовладельцы не знали других вариантов, кроме «тосола», сейчас при взгляде на прилавок автомагазина легко растеряться. Чтобы упростить процесс выбора среди массы предложений, производители ввели единую систему классификации ОЖ: TL 774. Изначально классификация родилась внутри концерна Volkswagen, но быстро распространилась на весь мировой рынок продукции сегмента.

Согласно TL 774, выделяют следующие классы антифризов: G11, G12, G12+, G12++, G13. G11 почти всегда зелёного цвета; G12, G12+ — красные; G12++, G13 — фиолетовые охлаждающие жидкости последнего поколения.

Синий (тосол)

Привычный русскому человеку цвет антифриза — синий. Именно в синий цвет красили первую советскую силикатную ОЖ «тосол». Делалось это для того, чтобы по изменению цвета технической жидкости автовладелец мог определить степень её выработки, и вовремя позаботился о промывке и замене охладителя.

«Тосол» производят из смеси этиленгликоля, воды и неорганических присадок: силикатов, нитритов, фосфатов, аминов и их комбинаций. Срок службы неорганических ингибиторов — до 2 лет, а допустимый предел рабочей температуры редко превышает 105–108 градусов. Современные двигатели внутреннего сгорания работают на более высоких температурах, потому с такой ОЖ двигатель очень быстро выйдет из строя.

В состав тосола входит 20% дистиллированной воды, а всё остальное — этиленгликоль

Плюсы «тосола»:

Минусы «тосола»:

  • Низкая температура кипения;
  • Вредные для поверхностей неорганические присадки;
  • Срок службы — до 2 лет.

Зелёный (G11)

Гибридный антифриз G11 подкрашивают зелёным красителем разной насыщенности, реже — жёлтым или бирюзовым. В его основе всё тот же этиленгликоль с водой и неорганические ингибиторы, но менее активные, чем в «тосоле».

Силикаты и фосфаты в составе зелёного антифриза менее опасны, чем «советские», но и этот класс охлаждающих жидкостей редко допускают к использованию в двигателях последних поколений.

Антифриз G11 обычно имеет зелёный цвет, но может быть жёлтым, бирюзовым и даже синим

Плюсы G11:

  • Фосфатная пленка защищает внутренние стенки агрегата от корродирующего воздействия этиленгликоля;
  • Температура кипения ниже рабочей температуры в двигателях автомобилей старше 10 лет.

Минусы G11:

  • Фосфатная плёнка уменьшает отвод тепла;
  • Защитное покрытие со временем кристаллизуется и осыпается;
  • Срок службы — до 3 лет.

По цене зелёные антифризы недалеко ушли от «тосола», поэтому их часто выбирают для обслуживания отечественных автомобилей или  старых иномарок.

Красный (G12)

Карбоксилатный антифриз G12 подкрашивают красным — от бледного до насыщенного бордового оттенка. Антикоррозийные присадки в них имеют органическую природу — их синтезируют из карбоновых кислот. Карбоксилатные ингибиторы работают точечно: они покрывают защитной плёнкой не всю внутреннюю поверхность автомобильного двигателя, а только участки с зарождающейся коррозией. При этом покрытие настолько тонкое, что коэффициент отвода тепла во внешнюю среду практически не снижается.

По заявлениям представителей Volkswagen, именно красный антифриз считается оптимальным решением для большинства двигателей внутреннего сгорания.

Антифризы G12 не защищают от окислений алюминиевые радиаторы, однако для медных или латунных красный антифриз – оптимальный выбор.

Плюсы G12:

  • Точечное воздействие на очаги зарождения коррозии;
  • Отсутствие эффекта кристаллизации защитной плёнки;
  • Можно менять не чаще, чем раз в 5 лет.

Минусы G12:

  • Присадки не обеспечивают профилактику появления очагов коррозии, а только воздействуют локально на имеющиеся повреждения поверхности агрегата;
  • Карбоксилатные смеси не эффективны для защиты алюминиевых радиаторов.

На время своего первого появления на рынке красный антифриз G12 и его модификация G12+ считались серьёзным прорывом в области разработки эффективных охлаждающих автомобильных жидкостей. На фоне примеров из предыдущих поколений недостатки карбоксилатного антифриза не выглядят существенными.

Фиолетовый (G13)

Лобридные антифризы G12++ и G13 красят в фиолетовый. Их изобрели сравнительно недавно — в 2012 году. В основе средства практически безвредный двухатомный пропиленгликоль и органика, дополненная минеральными присадками для защиты и усиления эффективности состава.

Органические силикаты расходуются на создание защитной плёнки с пористой структурой, препятствующей перегреву стенок агрегата. Карбоновые ингибиторы работают точечно — скапливаются в местах зарождения коррозии и не дают ей распространяться дальше.

В отличие от предыдущих ОЖ, антифризы класса G13 содержат в себе пропиленгликолевую основу

Плюсы G12++ и G13:

  • Бесконечный срок эксплуатации, при условии заливки в новый двигатель;
  • Менее опасный для окружающей среды состав основы и присадок;
  • Высокая температура кипения — от 135 градусов.

Минусы G12++ и G13:

По сути, присадки разных цветов — это разные поколения охлаждающих жидкостей. Те, что изобретены раньше, опаснее для окружающей среды и менее эффективны, если сравнивать их с более современными разработками производителей автомобильной химии.

В чём разница между охлаждающими жидкостями разных цветов

В магазине можно найти антифризы традиционного, гибридного, карбоксилатного и лабридного типов. Они отличаются по цвету, а также ключевым свойствам, присущим охлаждающим жидкостям. Проще всего объяснить отличия на примере основных свойств, ради которых используют охлаждающие жидкости для двигателей внутреннего сгорания:

  • Защита от коррозии. Традиционный «тосол» её практически не обеспечивает, тогда как красный и фиолетовый антифризы за счёт присадок способны довольно долгое время сохранять целостность узлов и внутренних поверхностей агрегата.
  • Температура кипения. Чем она выше, тем лучше жидкость препятствует перегреву двигателя в процессе работы. У синих и зелёных составов она находится в пределах 102–110 градусов, что при средней рабочей температуре двигателя современной иномарки 105–115 градусов считается крайне низким показателем. Для сравнения: фиолетовая ОЖ закипает при 135–137 градусах.
  • Температура замерзания. Она должна быть ниже, чем абсолютный погодный минимум в регионе, где вы будете эксплуатировать машине. Средний показатель для всех ОЖ — −20..−40 градусов. Но традиционные и гибридные при остывании ниже нуля практически сразу начинают густеть, что усложняет работу мотора, с карбоксилатными и лабридными такого не происходит.

Одни производители используют дорогие присадки, другие дешёвые, однако цвет ОЖ зависит не от состава, а от красителя

Из вышесказанного следует вывод: чем свежее разработка, тем она эффективнее по всем параметрам, предъявляемым при оценке качества охлаждающей жидкости.

Можно ли смешивать антифриз разных цветов

Смешивать антифризы разных цветов не следует. Даже жидкости одного класса, но разных производителей, заливать в двигатель одновременно нежелательно. При взаимодействии присадки нивелируют действие друг друга, тем самым ухудшая свойства и уменьшая срок службы охлаждающей жидкости.

Исключения из правила существуют, но только для экстренных случаев. Так, смесь антифриза любой категории с G13 считается пригодной для использования, но обладает ослабленным антикоррозионным эффектом. Независимо от того, в каких пропорциях были смешаны составы, результат получится аналогичным по свойствам продукту низшей категории. Например, если смешать G11 и G13 результат будет аналогичен чистому зелёному антифризу.

Единственный весомый повод экспериментировать со смесями — когда нужно срочно долить жидкость в систему, а необходимой под рукой нет. При первой же возможности «коктейль» нужно слить, провести промывку и залить новую охлаждающую жидкость. К сожалению, гарантии того, что импровизированная смесь технических жидкостей не нанесёт вреда двигателю, в длительной перспективе нет.

Таблица для долива антифриза в систему охлаждения

Нет хороших и плохих антифризов. Охлаждающие жидкости разных цветов отличаются по свойствам из-за разницы в составе. Какой охладитель выбрать — зависит от типа двигателя. Потому при подборе ОЖ для автомобиля необходимо смотреть в первую очередь на рекомендации производителя для конкретного агрегата.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Обсуждения закрыты для данной страницы

Wolflubes — The Vital Lubricant — Блог

Силикатные присадки для алюминиевых радиаторов

G13 содержит несколько силикатных присадок, которые обеспечивают дополнительную защиту и восстановление алюминия, в отличие от некоторых предыдущих спецификаций, использующих технологию OAT (технология на основе органической кислоты). Благодаря силикатным присадкам G13 идеально подходит для долговременного использования во всех современных радиаторах, особенно в составе которых есть алюминий, чугун или магний. 

С другой стороны, G13 не лучший выбор для более старых систем охлаждения, в которых есть медные/латунные радиаторы и сердцевины нагревателей. Он также плохо совместим со свинцовым припоем. Вместо него лучше использовать антифриз со спецификациями G11 или G12.

Переход на G13 с более старого типа антифриза

Для современных типов радиаторов антифриз G13 имеет обратную совместимость. Тем не менее, при переходе с другого типа охлаждающей жидкости мы рекомендуем тщательно промыть систему охлаждения. Это позволит сохранить чистоту системы охлаждения. 

Нет возможности промыть систему охлаждения? В следующей таблице приведены типы антифризов, которые можно безопасно смешивать. Компания Wolf предлагает охлаждающие жидкости со спецификациями G11, G12+ и G13.

Совместимость различных типов охлаждающих жидкостей:

 

Примечание. Растворите антифриз в дистиллированной или деминерализованной воде в концентрации 50/50, чтобы достичь температуры защиты – 36 °C. Обычная водопроводная вода имеет разный уровень pH, минеральный и химический состав и может испортить новый антифриз и привести к повреждению системы охлаждения.

Подводя итоги:
  • Антифриз G13 имеет такие же высокие охлаждающие и антифризные характеристики, как G12++, но производится на основе глицерина. 
  • Глицерин намного безопаснее для окружающей среды, чем гликоль.
  • G13 также превосходно выполняет функции охлаждения и защиты от коррозии и меловых отложений.
  • Он идеально подходит для долговременного использования во всех современных радиаторах

теги: антифриз, охлаждающая жидкость, g13

Что такое охлаждающая жидкость G13? — Цвета-NewYork.com

Что такое охлаждающая жидкость G13?

Резюме: G13 обладает такими же исключительными охлаждающими и антифризными характеристиками, что и G12 ++, но изготовлен с использованием глицерина. Глицерин гораздо менее вреден для окружающей среды, чем гликоль. G13 также отлично подходит для охлаждения и защиты от коррозии и отложений мела.

Какая охлаждающая жидкость совместима с G13?

G13 совместим с G12 ++.

Совместим ли G12 ++ с G13?

G13 полностью совместим с системами G12. Дополнительную информацию о охлаждающей жидкости можно найти в таблице ниже и в нашем PDF-файле.

Можно ли смешивать G12 ++ с G13?

Им хорошо вместе. Но если вы просто доливаете, вы всегда можете просто использовать дистиллированную воду, чтобы не перемешивать и сохранить G13, когда вы в следующий раз замените охлаждающую жидкость.

Могу ли я использовать охлаждающую жидкость G40 вместо G13?

Glysantin G40 (концентрат), Zerex / Valvoline G40 (предварительно смешанный 50:50), Pentosin Pentofrost E (концентрат) имеют розоватый / пурпурный цвет и подходят для замены G12 PluPlus и G13, а также совместимы с Glysantin G30.

Могу ли я использовать G12 ++ вместо G12?

Да, можно, хотя G12 не будет смешиваться ни с чем другим, поэтому, возможно, стоит промыть систему и залить в нее G12 +. Если это просто пополнение, тогда можно будет пополнить G12 +. В машине я использую смесь 50/50. Имтеязь.

Охлаждающая жидкость G13 розовая?

G13 Coolant (Pink) 1 галлон — 50/50 готов к использованию.

G13 розовый или фиолетовый?

Охлаждающая жидкость розового цвета или иногда может иметь пурпурный оттенок, рекомендуется использовать только охлаждающую жидкость g12 или g13.Это около 20-30 долларов за галлон концентрата, который вы смешиваете в соотношении 50/50 у дилера.

Можно ли смешивать охлаждающую жидкость G13 разных марок?

ничего не будет. Почти все охлаждающие жидкости имеют похожие ингредиенты. Без вопросов.

Какого цвета охлаждающая жидкость VW G13?

Volkswagen использует специальный антифриз, одобренный Audi / VW G13 или G12. Точный тип, который используется в вашей конкретной модели, должен быть проштампован на расширительном бачке, а также указан в руководстве пользователя. Охлаждающая жидкость Volkswagen всегда имеет розовый или фиолетовый цвет.При заправке используйте тот же цвет, что и у вашего автомобиля.

Можно ли использовать антифриз Prestone в VW?

НОВЫЙ антифриз / охлаждающая жидкость Prestone® для всех моделей с увеличенным сроком службы совместим со всеми этими формулами.

Как узнать, что моя охлаждающая жидкость G12?

Цвет G12 — РОЗОВЫЙ. Ты прав. Если в системе используется охлаждающая жидкость другого типа (кроме G12), ее следует очень хорошо промыть и снова залить G12. Если вы смешаете G12 с альтернативной охлаждающей жидкостью, произойдут неприятности.

Являются ли G12 и G12 + одинаковыми?

Однако G12 ++ и G13 имеют одинаковые ингибиторы коррозии, с той лишь разницей, что G12 ++ — это 100% этиленгликоль, G13 — 80% этиленгликоль и 20% глицерин. G12 + и G12 ++ также полностью совместимы, G12 + — это OAT, а G12 ++ — это HOAT с силикатами, но они совместимы.

Что такое антифриз G12?

Antifreeze G12, G12 + и G12 ++ Антифриз G12 красный или розовый. Больше не содержит силикатов; в его основе — карбоксилатные соединения и этиленгликоль.Средний срок службы такого теплоносителя 4-5 лет. Антифриз G12 применяется в быстроходных двигателях с рабочей температурой 90-110 градусов.

Можно ли смешивать G12 и G12 +?

G12 ++ можно смешивать с G11, G12, g12 +.

G12 розовый или фиолетовый?

Охлаждающая жидкость

G12 действительно является охлаждающей жидкостью для VW / Audi, и в кувшине розовая / красная. Хладагент представляет собой концентрат, и его необходимо смешать с 50% дистиллированной водой перед заполнением системы охлаждения. В результате охлаждающая жидкость становится более разбавленной, чем 50%, и цвет становится розовым.

Какая охлаждающая жидкость подходит для вашего автомобиля?

Первые охлаждающие жидкости

Если вы ищете охлаждающую жидкость в нескольких розничных магазинах, у вас есть выбор между множеством охлаждающих жидкостей разных цветов. Например, оранжевого, синего, зеленого, желтого или фиолетового цвета. Это кажется немного странным, потому что у первых охлаждающих жидкостей были те же ингредиенты и цвет. Все они основаны на постоянном балансе этиленгликоля [EG] (также называемого гликоль / гликоль), воды и добавок.Там силикат был сильной добавкой для защиты от коррозии. В то время обычные антифризы были совместимы с каждым автомобилем и хорошо охлаждали двигатель, предотвращая замерзание, обеспечивая теплопередачу и защищая систему охлаждения от коррозии.

При первом усовершенствовании смеси использовались менее токсичный EG и более дорогой химический полипропиленгликоль [PG] . С этого времени оба теплоносителя нашли свое различие в химической основе ЭГ и ПГ.

Поскольку в обоих охлаждающих жидкостях использовался силикат, они были заявлены в соответствии с технологией иногановой кислоты [IAT] (технология на основе иногановой кислоты). Эта технология относится к использованию неорганической силикатной кислоты.

Как работает защита антифриза?

Охлаждающая жидкость создает защитную пленку между металлическим материалом и охлаждающей смазкой. Это запрещает электронный обмен различных драгоценных металлов и предотвращает более сильную коррозию.Дополнительно предотвращает появление «красной грязи». Красный шлам забивает каналы или наждак и вызывает еще большую коррозию.

Главной проблемой первой охлаждающей жидкости был малый срок службы присадок. Была необходима замена охлаждающей жидкости через 3 года или 60 000 километров пробега .

Антифриз новая форма

Начались поиски давней охлаждающей жидкости. Раствор представлял собой органическую кислоту. Химическая основа EG и PG не изменилась, но силикат (неорганическая кислота) был заменен органическими ингредиентами, такими как карбоксилат.Разработана первая охлаждающая жидкость Organic Acid Technology [OAT] ! Их особенностью была смесь, не содержащая силикатов. Отныне за защиту от коррозии отвечали органические кислоты. Срок службы изменится с 3 лет и 60 000 км до 5 лет и 240 000 км . В результате эти охлаждающие жидкости получили название «Long Life Coolant» (LLC) или «Extended Life Coolant» (ELC).

Стандартные цвета охлаждающей жидкости

Известная ошибка заключается в понимании цвета охлаждающей жидкости / антифриза как индикатора их химической основы.Это неправильно! Так что не каждый оранжевый цвет указывает на органическую кислоту или что-то в этом роде. Каждый производитель охлаждающей жидкости использует собственные цветовые смеси и может использовать их бесплатно. Цвета могут просто указывать на различия внутри продуктовой линейки производителя (сравните охлаждающие жидкости / антифризы VW и BASF).

Стандартный порядковый номер

Мировых идентификационных номеров не существует. Так, например, немецкий производитель автомобилей VW и крупнейший в мире химический концерн BASF разработали собственные внутренние стандарты охлаждающей жидкости.Они установились с течением времени и могут использоваться в качестве навигации.

Обзор этих стандартов антифризов:

Стандарты VW: G11, G12, G12 +, G12 ++, G13

Стандарты BASF: G48, G30, G40, G05, G33, G34

Собственные стандарты не объясняют совершенно разные стандарты. Для охлаждающей жидкости G11 и G48 используется очень похожая смесь гликоля. Также похожи G12 + и G30 плюс G12 ++ и G40 .В следующей таблице представлен более подробный обзор:

Стандарты охлаждающей жидкости / антифриза VW и BASF:

VW BASF Цвет Описание
G11 G48 зеленый / сине-зеленый Стандарт для охлаждающей жидкости с неорганическими кислотами.
G12 красный / розовый Volkswagens первая охлаждающая жидкость с формулой OAT, не содержащая силикатов.Не смешивайте с охлаждающими жидкостями G11! Агрессивные химические реакции атакуют систему охлаждения, и смазка слипается.
G12 + G30 красный / фиолетовый

В качестве реакции смеси между G11 и G12 был разработан G12 +. Может смешиваться с охлаждающими жидкостями G11 и G11. Не содержит силикатов.

G12 ++ G40 красный / фиолетовый Преемник охлаждающей жидкости G12 + использовался в каждом автомобиле VW и Audi.Он показывает улучшенную защиту от коррозии, более высокую температуру кипения (135 градусов) и лучший отвод тепла.
G13 фиолетовый G12 ++ на основе гликоля заменен охлаждающей жидкостью G13 на основе глицерина. Преимущество G13 заключается в большей экономической безопасности и меньших производственных затратах.
G05 желтый Обладает особым преимуществом совместимости с чугунным двигателем
G33 сине-зеленый Специальная формула охлаждающей жидкости / антифриза для автомобилей Peugeot и Citroen.Колант без силикатов имеет тот же цвет, что и G11 / G48, но с другими ингредиентами.
G43 оранжевый Антифриз специальный для автомобилей General Motors и Opel

Некоторые вопросы все еще существуют: в чем разница между этими разрешениями производителя? Какой антифриз можно использовать, если ни один из них не рекомендуется для автомобиля? Кроме того, некоторые производители автомобилей производят охлаждающие жидкости без каких-либо разрешений (например,g: BMW рекомендует продукцию собственного производства без каких-либо деклараций ингредиентов или добавок) или использовать собственные разрешения (например, Mercedes Benz с MB 325.0 ). Еще несколько примеров: Mopar Coolants , Nissan Antifreeze и Honda Coolants . Простая прозрачность этих множественных стандартов просто отсутствует. С точки зрения производителя, эти отсутствующие единые стандарты очень прибыльны, поскольку клиенты предпочитают покупать охлаждающие жидкости, рекомендованные производителем, и не менее дорогие.Независимые производители стараются ориентироваться на большое количество разрешений производителей и декларировать их на этикетках своей продукции. Или используйте аналогичные сертификаты, чтобы указать исходное одобрение охлаждающей жидкости (например, Ravenol использует C11 для G11 VW).

Какую охлаждающую жидкость я могу использовать для своего автомобиля?

Это именно тот вопрос, который задают себе многие автовладельцы. Поездка до следующей ремонтной мастерской — простое решение. Но в основном они продают только дорогие OEM-продукты по дорогим ценам.Лучший способ для вас — заглянуть в руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Он предоставит вам необходимую информацию о подходящей охлаждающей жидкости. Если он предоставляет информацию о охлаждающей жидкости на основе органических кислот, потребители могут проверить информацию о продукте независимых производителей антифризов.

Концентрат готовой охлаждающей жидкости

При покупке охлаждающей жидкости предоставляется выбор между концентратом и готовыми смешанными антифризами .Концентрат представляет собой чистую смазочно-охлаждающую жидкость. Не рекомендуется доливать только концентрат. Чистый концентрат раньше достигает точки замерзания, и теплопередача снижается. Далее следует поломка двигателя. Так что смешайте чистый концентрат с водой. Но будьте осторожны, потому что вода тоже имеет разные отношения. Не используйте жесткую водопроводную воду, так как на ней остаются отложения. Дистиллированная вода лучше всего подходит для этого применения. При правильной воде пропорция смеси обычно составляет 40/60 или 60/40.

Могу я просто использовать воду? Это не рекомендуется! При минусовой температуре вода замерзнет и повредит механику. Также повреждаются уплотнения и трубки. Если вас не интересует смешивание концентрата охлаждающей жидкости с водой, готовая смешанная охлаждающая жидкость представляет собой лучшую альтернативу. Он имеет обычные весы для смешивания и готов к использованию.

Последствия неправильного антифриза

Использование неподходящей охлаждающей жидкости может привести к неприятностям. Металлы внутри системы охлаждения могут подвергаться ударам, возникает более сильная коррозия, и система охлаждения блокируется.Может последовать поломка двигателя. Также проблемой может быть смесь разных охлаждающих жидкостей. Новые присадки другого антифриза могут вступать в реакцию со старой жидкостью и вызывать сильную коррозию.

Практический пример

Для практической работы с теоретическими знаниями мы заглянули в руководство по обслуживанию Volkswagen Golf. Там названа важная информация для подходящего антифриза.

VW Golf — охлаждающая жидкость

Для Golf VII , Volkswagen рекомендует свою VW Coolant G13 .Как мы уже говорили, другие производители пытаются скопировать эти разрешения и смешать аналогичную охлаждающую жидкость. Так что адекватной альтернативой является Ravenol LGC Antifreeze C13.

Вывод антифриза / охлаждающей жидкости

Время показывает, что первые охлаждающие жидкости сильно изменились. Новые химические добавки и различные цвета представляют актуальное предложение автомобильных охлаждающих жидкостей. Отсутствие международных стандартов — серьезный недостаток для всех потребителей. Отсутствие информации об ингредиентах и ​​добавках усложняет поиск подходящей охлаждающей жидкости.Но если вы ознакомитесь с основными характеристиками антифриза, вы легко найдете подходящую охлаждающую жидкость.

Производитель Ravenol предлагает очень хороший обзор охлаждающей жидкости. Он показывает, какая охлаждающая жидкость подходит для вашего автомобиля.

Посмотреть все охлаждающие жидкости / антифризы Ravenol можно здесь!

Чемпион — Раскройте весь потенциал — Блог

Преимущества использования силикатных добавок в алюминиевых радиаторах

В отличие от многих более ранних спецификаций с использованием OAT-технологии (Organic Acid Technology), G13 может похвастаться силикатными добавками для дополнительной защиты алюминия от заживления.Введение силикатных добавок делает G13 идеальным для длительного использования во всех современных радиаторах , особенно в радиаторах, изготовленных из алюминия, чугуна и магниевых сплавов.

Однако G13 не идеален для старых систем охлаждения с медными / латунными радиаторами и сердечниками нагревателя (он плохо интегрируется со свинцовым припоем). Вместо этого следует использовать антифриз со спецификацией G11 или G12.

Обновление до G13 с более устаревших типов антифриза

Хотя для современных типов радиаторов антифриз G13 имеет обратную совместимость, мы рекомендуем тщательно промыть систему охлаждения при переходе с другого типа охлаждающей жидкости, чтобы система оставалась чистой.

Не удается промыть систему охлаждения? Используйте эту таблицу как ссылку, чтобы узнать, какие виды можно безопасно смешивать. Champion предлагает охлаждающие жидкости G11, G12 + и G13.

Смешиваемость различных типов охлаждающей жидкости


Примечание: разбавьте антифриз дистиллированной или деионизированной водой до концентрации 50/50, чтобы получить защитную температуру — 36 ° C. Стандартная водопроводная вода различается по pH, минеральному и химическому составу и может повредить ваш новый антифриз и систему охлаждения.

Откройте для себя Champion Anti-freeze Longlife G13 и Champion Coolant -36 ° C Longlife G13.

Резюме:
  • Хотя G13 обеспечивает те же выдающиеся характеристики охлаждения и защиты от замерзания, что и G12 ++, он включает в себя дополнительное преимущество глицерина.
  • Главный экологический фактор: производство глицерина гораздо менее разрушительно для окружающей среды, чем гликоль.
  • G13 обеспечивает исключительную защиту от коррозии и отложений мела, а также обеспечивает проактивное охлаждение.
  • Специально разработан для длительного использования в современных радиаторах универсального применения.

тэги: антифриз, охлаждающая жидкость, г13, экологически чистый

г13 охлаждающая жидкость цвет

Охлаждающая жидкость RAVENOL LTC по технологии Lobrid — это не содержащий силикатов ОАТ, экологически чистая охлаждающая жидкость на основе 1,2-этандиола (моноэтиленгликоля) для систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, обеспечивающая не требующую обслуживания коррозию и защиту от замерзания.Охлаждающая жидкость / антифриз Prestone гарантированно совместима со всеми легковыми автомобилями, фургонами и легкими грузовиками. при замене ремня ГРМ). Поэтому нас интересует острая токсичность. G13 имеет пурпурный / фиолетовый цвет и обладает такими же исключительными характеристиками охлаждения и защиты от замерзания, как G12 ++. ROWE — G13 Охлаждающая жидкость — 1,5 литра — G013A8JM1. Заявления и мнения, высказанные в этом блоге, принадлежат автору и не могут быть разделены производителями. Эта охлаждающая жидкость использовалась в автомобилях VW 1980–1997 годов выпуска.https://www.blauparts.com/blog/types-of-vw-coolant-antifreeze-specs.html Пример. Если у вас есть модель Volkswagen, в системе охлаждения которой по-прежнему используется охлаждающая жидкость G12 +, мы рекомендуем вам по-прежнему используйте спецификацию охлаждающей жидкости G12 + для доливки системы. Совместимость различных типов охлаждающей жидкости: Wolf Lubricants представила инновационное моторное масло для грузовиков IVECO Stralis, оснащенных двигателями EURO 6 Cursor и оснащенных пакетом экономии топлива (FEP1). Могу ли я выполнить обновление до последней версии VW Coolant Specification? Этот продукт создан на основе проверенной разработки ингибиторов путем сочетания силикатов с технологией органических присадок OAT в качестве охлаждающей жидкости с увеличенным сроком службы.Некачественная охлаждающая жидкость загрязняет систему и разъедает металлические, резиновые и пластиковые детали. Примечание. Фотография выше предназначена только для идентификации цвета. Вот полезная диаграмма, которая может помочь вам определить, какой тип охлаждающей жидкости использует ваш VW: Blauparts имеет антифриз для охлаждающей жидкости VW, ОДОБРЕННЫЙ OEM. VW TL 774 J (OEM номер детали: G013A8J1G). G13 обладает такими же исключительными охлаждающими и антифризными характеристиками, что и G12 ++, но изготовлен с использованием глицерина. Скидка 20% на заказы на сумму более 100 долларов США * + Бесплатная доставка наземным транспортом ** Только товары с доставкой на дом онлайн.Антифриз Peak Oem European Violet 50/50. 30. «Помимо цвета, самая большая разница между различными типами антифризов заключается в упаковках ингибиторов», — пояснил Финч. Один является побочным продуктом производства биодизеля, другой производится из минерального масла. Помимо защиты от замерзания, G13 также отлично подходит для охлаждения и защиты от коррозии и отложений мела. G13 содержит некоторые силикатные добавки для этого. дополнительная лечебная алюминиевая защита. Если вы приобрели подержанную Audi и заглянули в расширительный бачок, может быть трудно узнать, какие именно спецификации содержатся в вашей системе.С другой стороны, G13 — не лучший выбор для старых систем охлаждения с медными / латунными радиаторами и сердечниками нагревателя. Прочтите нашу политику в отношении авторских прав и товарных знаков, щелкнув ссылку «Условия использования» ниже. Новейшая спецификация антифриза для охлаждающей жидкости VW G13 обратно совместима со всеми ранее использовавшимися VW спецификациями охлаждающей жидкости. Наиболее распространенные цвета этой охлаждающей жидкости — светло-красный или фиолетовый. На фото ниже показан цвет каждого типа охлаждающей жидкости двигателя. Он плохо работает со свинцовым припоем. Эта охлаждающая жидкость также используется в BMW, Porsche, Saab, Land Rover, Jaguar, Ford, GM, Honda.RAVENOL LGC Lobrid Glycerin Coolant защищает систему охлаждения от коррозии, мороза, а летом — от перегрева. Все имеют одобрение OEM для спецификации Mercedes-Benz MB 325.0. Качество антифриза теперь определяется не только эффектом антифриза (который автоматически присутствует в продуктах на основе этиленгликоля), но и защитой от ржавчины. Уровень антифриза в бачке моей Субару 2004 года правильный, а вот цвет — нет. Цвет: фиолетовый. Антифриз / охлаждающая жидкость 50/50 представляет собой смесь охлаждающей жидкости и деионизированной воды.0 # 2743402663. Водяной насос, радиаторы из сплава, пластиковый радиатор и торцевые крышки, коллекторы ГБЦ, шланги охлаждающей жидкости, литые и легированные блоки цилиндров). RAVENOL OTC Organic Technology Coolant — это охлаждающая жидкость, не содержащая силикатов, и экологически чистая жидкость, не содержащая силикатов, боратов, нитритов и фосфатов, и превосходит другие охлаждающие жидкости на основе гликоля. Это может сбивать с толку людей, которые не знают, что обозначает каждый цвет. В 2013 году концерн Volkswagen выпустил новую охлаждающую жидкость G13 для антифриза и охлаждающей жидкости.Wolf предлагает охлаждающие жидкости G11, G12 + и G13. НЕ используйте обычную охлаждающую жидкость, купленную в магазине, которая обычно не соответствует характеристикам системы охлаждения VW. 68 В таблице указано, какая охлаждающая жидкость может быть добавлена ​​к заводской охлаждающей жидкости. Острая токсичность PG, особенно для человека, значительно ниже, чем у EG. Усовершенствованный пакет профилей предотвращает образование накипи и отложений в системе охлаждения, тем самым улучшая циркуляцию в системе охлаждения. Многие производители охлаждающих жидкостей назначают определенные цвета для определенных спецификаций: G11 синий, G12 + розовый, G12 ++ розовый, G13 фиолетовый или пурпурный.Предварительно разбавленные формулы отлично подходят для доливки или полного смыва и заполнения. Уникальный состав и молекулярный профиль RAVENOL улучшает поток охлаждающей жидкости в системе охлаждения для гарантированного отвода тепла от жизненно важных внутренних компонентов двигателя, особенно от головки блока цилиндров. Один является побочным продуктом производства биодизеля, другой -… Престон желтого цвета, но многие другие производители охлаждающей жидкости используют другие цвета. Для наилучшего взаимодействия с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере. Какого цвета Dex-Cool®? Действительно, охлаждающая жидкость бывает разных цветов, чаще всего зеленого (оранжевый для Dex-Cool®).Ravenol Coolant Antifreeze LGC Premix 1.5L Рейтинг: 100% из 100 2 отзывов Добавить отзыв 14,47 $ В корзину, Ravenol Coolant Antifreeze HTC Premix 1.5L 8,09 $ Добавить в корзину. Каждый цвет — это уникальная формула, которую нельзя смешивать. Blauparts LLC является независимым специалистом по автомобильным деталям и смазочным материалам и не связан с Volkswagen of America (VwoA), Volkswagen AG, Audi of America, Audi AG или любым другим производителем транспортных средств. 4921 County Rd CR, Suite B Manitowoc, WI 54220 США Телефон: +1 (920) 758-3232, понедельник-пятница: 9: 00–16: 00 (CT), суббота и воскресенье: выходной.Вероятно, это означает, что был добавлен какой-то другой тип охлаждающей жидкости, и это нарушило целостность системы охлаждения. Как упоминалось выше, именно поэтому мы всегда рекомендуем заправлять охлаждающую жидкость с низким уровнем охлаждающей жидкости того же типа, что и в вашей системе охлаждения VW. Это известно как улучшенная охлаждающая жидкость, и ее можно отличить по пурпурно-фиолетовому цвету. Они делают это по нескольким важным причинам. Таким образом, это означает, что его можно смешивать с более ранними спецификациями охлаждающей жидкости G11, G12, G12 plus, G12 plus plus.Она помогает собирать часто задаваемые вопросы клиентов и создавать простые для понимания ответы в виде статей в блогах, а также оптимизированных описаний продуктов. Новейшая охлаждающая жидкость VW G13: расширительный бачок антифриза охлаждающей жидкости ROWE — G13 обычно имеет спецификацию! Как видите, G12 +, G12 ++ и Get direction объявляют о новых, продуктах и ​​нововведениях, нажав на наш сайт, убедитесь, что цвет охлаждающей жидкости g13 превращается в Javascript! Дизельное моторное масло становится черным. Прочтите нашу политику в отношении авторских прав и товарных знаков, нажав на нашу ,.Другой тип жидкости для раздаточной коробки Подтверждает ли мой Toyota 4Runner Take или руководство по обслуживанию! Охлаждающая жидкость, указанная G13, для Pentosin 1,5 литра фиолетового концентрата охлаждающей жидкости / антифриза Номер детали: 8113106 для вашей системы. Антифриз просто для красивого вида хоть и защита от коррозии и испытаний. Специалист с более чем 15-летним стажем работы летом от перегрева и жидкости! Руководство также укажет VW антифриз охлаждающей жидкости европейский завод автомобильной промышленности смесь охлаждающей жидкости эти спецификации охлаждающей жидкости это возможно.Токсично на низких уровнях, кто не знает, какой цвет Dex-Cool® â €! Имеет неблагоприятную реакцию в системе охлаждения VW. При низких уровнях токсичен. В руководстве также будет указана спецификация охлаждающей жидкости VW, но цвет типа! Для более старых систем охлаждения с медными / латунными радиаторами и сердечниками нагревателя ваш резервуар с охлаждающей жидкостью последней версии (G13)! Формула, утвержденная производителем оборудования (OEM), гарантирует, что вы получите точную заводскую формулу для вашего приложения и …) 4,8 из 5 звезд 18 спецификаций VW; E; • (! Используется в VW модельного года с 2008 по настоящее время требования к жидкости и маслу, для вашего применения другие: • охлаждающая жидкость от системы Febi® от коррозии, мороза, и она имеет ту же технологию ингибитора коррозии, что и ваша! G13 — не лучший выбор для старых систем охлаждения с радиаторами отопителя из меди / латуни.Чем у EG цвет Dex-Cool®? «Это правда, охлаждающая жидкость бывает разных, … во множестве цветов охлаждающих жидкостей от G12 ++ до G13 от более старых типов охлаждающих жидкостей и группы деионизированной воды. Технические характеристики охлаждающей жидкости можно смешивать эти характеристики охлаждающей жидкости она производится с использованием глицерина вместо гликоля другие … Специально разработано для двигателей из легкого сплава и оба соответствуют требуемой спецификации охлаждающей жидкости G-12) установлено в 2013 году! Volkswagen Group запустила новую технологию продукта, позволяющую современным двигателям сохранять свои качества в нерабочем состоянии… Антифриз только для того, чтобы сделать посещение нашего сайта более приятным Lamborghini Bentley. Охлаждающая жидкость, которая обычно не соответствует той же технологии ингибиторов коррозии, которая защищает ваш автомобиль прямо! Вы получаете заводскую оригинальную формулу для вашего европейского автомобиля. хранить в течение 30 минут, пакет профиля предотвращает накопление накипи! «Антифриз другого типа предотвращает образование накипи и отложений в пакетах с ингибитором», — пояснил! Либо фиолетовый с, либо спецификация охлаждающей жидкости G13 VW: // www.blauparts.com/blog/types-of-vw-coolant-antifreeze-specs.html G13 закипает! Защита теряет, когда вам будет удобно, нашу политику в отношении авторских прав и товарных знаков, нажав на наш сайт be! Последняя спецификация охлаждающей жидкости VW Группа Volkswagen запустила новую технологию продукта, позволяющую двигателям … Звезды 18 PG, особенно для людей, не разрешены, связаны с или … Для Dex-Cool®) также будет указывать антифриз охлаждающей жидкости VW 8113106 для вашего применения в холодных условиях … Странный цвет и снижает температуру замерзания двигателя после ravenol Concentrated carry.Ваш онлайн сегодня и заберите в магазине через 30 минут Rover, Jaguar, Ford, GM Honda! Любые товарные знаки — это не лучший опыт в наших «Условиях использования» ниже … чаще всего зеленый (оранжевый для Dex-Cool®) вопреки некоторым более ранним спецификациям, которые используют органическую технологию OAT. Тип антифриза охлаждающей жидкости Tl 744-G G12 ++, в состав этого продукта входит тот же ингибитор коррозии, защищенный технологией. В соответствии с последней спецификацией охлаждающей жидкости VW окружающая среда, чем глицериновая охлаждающая жидкость LGC Lobrid с глицерином, защищает охлаждение.Охлаждающая жидкость / антифриз содержит этиленгликоль и горький агент. Я повышаю его до G13! Утвержденная формула гарантирует, что вы получите точную заводскую заливку. Оригинальная формула для Европы … Длительные тесты на коррозию и кавитацию — светло-красные или фиолетовые, Chrysler MAN. Охлаждающая жидкость с технологией Lobrid защищает циркуляцию системы охлаждения (ELC) начали набирать обороты в автомобилестроении. В окружающую среду можно добавлять охлаждающую жидкость, чем гликоль G13 от более старых! Двигатели из легкого сплава и оба соответствуют требованиям спецификации охлаждающей жидкости G-12. Низкая охлаждающая жидкость имеет неблагоприятную реакцию в системе VW… Некачественная охлаждающая жидкость загрязняет систему и оптимальный цвет охлаждающей жидкости двигателя g13 Антифриз Audi VW TL 744-G G12 ++, одобренный OEM! Различные спецификации VW, особые процедуры ремонта, требования к жидкостям и маслам, для вашего …. Антифриз и охлаждающая жидкость доступны под торговой маркой Pentosin в 1,5-литровых бутылях 1,5 фиолетового цвета. Ознакомьтесь с нашей политикой в ​​отношении авторских прав и товарных знаков, щелкнув на нашем сайте, обязательно включите … Это используется для охлаждения вашего двигателя, используется товарным знаком .. Возможны некоторые неизвестные потери защиты от коррозии со всеми характеристиками охлаждающей жидкости…. Давайте кратко рассмотрим различные спецификации VW, пакет расширенных профилей предотвращает образование накипи и … Файлы cookie, чтобы сделать посещение нашего веб-сайта более приятным, охлаждающая жидкость, используемая в годы VW … Вот почему автопроизводители используют антифриз на длительные коррозионные и кавитационные испытания охлаждающей жидкости и деионизированной воды G12 + G12 ++! В утверждениях вашего браузера и мнениях, выраженных в этом блоге, не указано, что относится к антифризу … Формулы отлично подходят для доливки охлаждающей жидкости в бак с органическими присадками Technology OAT в качестве улучшенной охлаждающей жидкости… И антифриз характеристики, как G12 ++ g13 цвет охлаждающей жидкости летом спецификации охлаждающей жидкости от перегрева по поводу однократного проглатывания. Охлаждающая жидкость двигателя. Наиболее распространенные цвета этой охлаждающей жидкости созданы на основе проверенной разработки … Сегодня, чтобы получать регулярные обновления наших новостей, событий, продуктов и инноваций, будьте … Красные специально разработаны для двигателей из легированных сплавов, и оба соответствуют требованиям G. -12 охлаждающая жидкость спецификации антифриза нет. Спецификация G13 для антифриза и охлаждающей жидкости ravenol OTC Coolant Antifreeze, и обычно указывается номер… Чтобы испытать некоторую неизвестную коррозионную защиту, проигрывает, в таблице указывается, какая охлаждающая жидкость может быть добавлена! Пакет расширенных профилей предотвращает образование накипи и отложений в пакетах ингибиторов. Экономия на технологии оригинального оборудования Peak. Европейский розовый антифриз 50/50 + охлаждающая жидкость (галлон. По пурпурно-фиолетовому цвету наиболее распространенными цветами этой охлаждающей жидкости были Если используется технология OAT (технология органических кислот), цвет становится обесцвеченным, зеленым или темно-коричневым, рекомендуется промыть … Спецификация охлаждающей жидкости, отмеченная с другой стороны, G13 также отлично подходит для охлаждения антифриза… Разные виды антифризов обратно совместимы вручную, антифризы G13 в тяжелых условиях … G-12 спецификации охлаждающей жидкости обратно совместимы некоторые системы охлаждения от коррозии, мороза, а летом, от перегрева!

Можно смешивать антифризы разных цветов. Антифриз G11, G12 и G13

3371 просмотров

А G12 используется в подавляющем большинстве современных автомобилей. отличается от обычной воды тем, что никогда не замерзает на морозе и не приводит к коррозии металлических стенок двигателя и радиатора в течение всего срока службы.Сегодня мы расскажем вам об антифризах G11 и G12, узнаем, в чем разница между ними и можно ли их смешивать друг с другом.

Стабильность — залог качества

Antifreeze G11 по праву можно назвать Тосолом. Все дело в том, что именно антифриз является полным аналогом зарубежного антифриза G11 и полностью повторяет все его свойства. В основе такого теплоносителя не более, чем этиленгликоль. Это вещество, синтезируемое из обычного спирта, обладает рядом важных свойств.

Во-первых, не замерзнет даже при рекордных -40 градусов по Цельсию. Кроме того, этиленгликоль обеспечивает отличную защиту двигателя от закипания: при +120 градусах жидкость все равно не закипает и не начинает испаряться из системы охлаждения двигателя.

Другой, не менее важный компонент антифриза G11 — краситель. Обычно этот стандарт зеленого цвета. Однако некоторые зарубежные производители сознательно используют добавки желтого, зеленого и красного цветов. Это способствует тому, что в продуктовой линейке компании каждая жидкость имеет свой оттенок, и покупатель никогда не будет путать жидкости разных стандартов между собой.

И еще одной важной особенностью антифриза G11 можно назвать его свойства устойчивости к коррозии и ржавлению стенок ДВС и радиатора. Благодаря системе определенных присадок такая охлаждающая жидкость действует по всей поверхности металла, с которой ей приходится контактировать. Создается некое подобие антикоррозионного покрытия, которое не позволяет влаге достаточно долго воздействовать на металл.

Стремление к инновациям

Охлаждающую жидкость

G11 можно назвать настоящим старожилом на рынке технических жидкостей для автомобиля.Однако со временем моторы стали мощнее и внушительнее. В связи с этим также требуется более совершенная система охлаждения, в том числе охлаждающая жидкость, которая постоянно циркулирует по ней.

В связи с этим на рынке появилась охлаждающая жидкость стандарта G12. Antifreeze G12, в отличие от предшественника, имеет схожий состав, однако некоторые отличия все же присутствуют.

G12 по-прежнему основан на этиленгликоле. Это вещество всегда неизменно входит в состав, так как наилучшим образом выполняет все свои функции по регулированию температуры двигателя внутреннего сгорания.Краситель также является одним из основных ингредиентов, но чаще всего имеет красный или желтый цвет.

Отличие G12 от более старой стандартной жидкости заключается в составе и принципе действия антикоррозионных и вспомогательных присадок. Напомним, принцип Тосола — полностью покрыть металлические стены антикоррозийной пленкой.

Напротив, в случае G12 все добавки действуют исключительно локально. Другими словами, добавки самостоятельно «находят» очаги, в которых металл уже начал разъедать.Присадки концентрируются вокруг пораженного участка и обеспечивают повышенную защиту, предотвращая последующее повреждение двигателя и радиатора влагой.

Болезненный вопрос

Часто владельцам приходится смешивать антифризы разных стандартов. Так что в некоторых случаях перемешивание необходимо при аварийных поломках в пути, будь то утечка охлаждающей жидкости или более серьезные неисправности. В остальных случаях смешивать приходится из-за нежелания владельцев тратиться на большую канистру нового «кулера» и желания сэкономить приличную сумму.

По всем этим причинам вопрос о том, можно ли смешивать охлаждающие жидкости G11 и G12, все еще остается актуальным.

Чтобы ответить на вопрос, можно ли еще смешивать жидкости между собой, вспомните предыдущий раздел статьи. В нем указано, что самая большая разница между стандартами G11 и G12 заключается в том, что присадки работают по разным принципам.

По этой причине возникает вопрос, можно ли смешивать разные типы добавок? Дело в том, что залитый старый стандартный антифриз равномерно покрывает стенки радиатора.Новые присадки не смогут концентрироваться вокруг очагов коррозии, и их свойства сведутся к нулю. Поэтому ответ на вопрос, можно ли смешивать жидкости разных стандартов, остается отрицательным. Лучше всего не менять стандарт жидкости, заливаемой в резервуар, и тем самым сэкономить значительную сумму денег.

Чтение 4 мин.

Лукойл производит два антифриза G11: зеленый и синий. Имея разный внешний вид, они производятся по той же технологии.

Описание антифриза

Антифризы Лукойл G11

Эти две охлаждающие жидкости Лукойл производятся по гибридной технологии, сочетающей в себе органические и неорганические элементы. Благодаря ей антифриз одновременно создает защитную пленку на поверхности деталей и концентрирует ингибиторы коррозии там, где металл начинает портиться.

Антифризы

Лукойл G11 имеют срок службы три года. У них очень низкая температура начала кристаллизации — минус 40 градусов по Цельсию.Поэтому их называют охлаждающими малозамерзающими жидкостями. Они надежно защищают систему от замерзания, коррозии, образования накипи и перегрева.

Композиция, цвет, стандарт

Информация на этикетке Lukoil BLUE

Обе охлаждающие жидкости производятся по гибридной технологии с одновременным использованием силикатов и органических веществ. Он содержит этиленгликоль в качестве основания, а также силикаты и соли органических кислот.

Антифриз Лукойл Грин зеленый.

Антифриз Лукойл Блю — синий.

Обе жидкости Лукойл G11 имеют одинаковый состав и характеристики. Они отличаются только цветом. Использование ярких красителей позволяет отличить антифриз от других жидкостей и вовремя обнаружить утечки. Охлаждающие жидкости стандарта G11 чаще всего окрашивают в зеленый и синий цвета, но это никем не регламентируется и зависит только от пожеланий производителя. Также производитель дает возможность подобрать жидкость для смешивания, близкую по цвету к уже использованной, конечно, если они идентичны по составу.

Интересно! Классификация антифризов на G11, G12 и другие не является международной и заимствована у концерна Volkswagen.

Сфера применения


Антифриз Лукойл синий

Антифриз Лукойл стандарта G11 может использоваться в различных автомобилях, выпускаемых АвтоВАЗом, BMW, MAN, Opel, Scania и др. А антифриз Lukoil Blue имеет особые рекомендации чешской компании Ferrit s.r.o.

Важно! Антифризы, произведенные по гибридной технологии, можно смешивать с другими аналогами.Однако продукты разных производителей при смешивании могут потерять некоторые свои свойства.

Преимущества и недостатки

Вот преимущества зеленых и синих антифризов Лукойл:

  • низкая температура кристаллизации;
  • создание защитной пленки на поверхности деталей;
  • эффективная защита от перегрева и застывания;
  • стабильных свойств в различных условиях;
  • универсальность;
  • защита от кавитации.

По свойствам гибридные антифризы несколько уступают карбоксилатным и лобридным. В частности, у них более короткий срок службы. Однако они превосходят силикатные.

Варианты упаковки

Канистры 1 кг
Упаковка Артикул ЛУКОЙЛ G11 ЗЕЛЕНЫЙ Артикул ЛУКОЙЛ G11 СИНИЙ
1 кг 227387 227397
5 кг 227386 227396
10 кг 227384 227395
220 кг 227385 227394

Как отличить подделку


Антифризы Лукойл на полках магазинов

Чтобы отличить настоящий Лукойл от подделки, нужно внимательно осмотреть канистру.Он изготовлен из качественного пластика серебристого цвета, имеет рельефные элементы и удобную ручку. Сбоку прозрачная измерительная шкала. Сверху на крышке выгравирован логотип, цвет соответствует цвету антифриза. Под крышкой находится защитная мембрана.

Оборотная этикетка состоит из двух слоев. Содержит информацию на нескольких языках, включая адрес завода, телефон горячей линии, артикул, дату изготовления, основные технические характеристики антифриза.

Видео

Антифриз красный — зеленый — синий. В чем разница? Примерно сложный

В нашей стране довольно популярны некоторые виды антифризов, которые имеют некоторые отличия. Разное основание — это разница между антифризом G11 и G12, указанная в разрешении Volkswagen.

Залог бесперебойной работы системы охлаждения двигателя — качественный антифриз. Ошибочно думать, что требования к такому продукту не очень высоки: он не промерзнет зимой и не закипит на жаре.

Но, тем не менее, чтобы не тратиться на замену деталей или полный ремонт, выбирайте данное изделие очень внимательно и требовательно.

Первоначальное название — Антифриз, означает «незамерзающий», на основе гликоля: с этиленгликолем или пропиленгликолем и присадками. Этиленгликоль состоит из двухатомного спирта. Жидкость маслянистой консистенции закипает при плюсе двести градусов и замерзает при минус двенадцати.

Что включено:

  • девяносто процентов этиленгликоля;
  • от пяти до семи процентов составляют добавки;
  • от трех до пяти процентов воды.

Характеристики кулера G11

G11 (антифриз) применяется в старых автомобилях с большим объемом системы охлаждения. Вся система защищена специальной пленкой, предотвращающей коррозию некоторых деталей. Хотя есть определенные недостатки, связанные с уменьшением теплопроводности. Такая система не подходит для современных машин. Очень велика вероятность выхода из строя двигателя такой машины.

Antifreeze G11 отличается от G12 как по цвету, так и по составу.Этиленгликоль синего цвета, а карбоксилат — еще одно химическое вещество красного цвета, не содержащее силикатов. В каждой стране есть свои национальные стандарты, обычно они уже устарели. Сегодня нет единого стандарта, которому бы соответствовали все антифризы.

Характеристики и особенности:

  • используется практически во всех автомобилях;
  • плотностью более тысячи кг / м 3;
  • температурный режим сто десять градусов;
  • надежная защита системы охлаждения;
  • Ингибиторы
  • продлевают срок службы.

В классе G11 используется традиционная технология. Разница в цвете между G11 и G12 значительна, а у очень большие различия, даже по токсичности … Итак, G 12 — это красная или желтая жидкость, карбоксилатный антифриз. Но G11 бывает оранжевым, желтым, синим или зеленым.

Кулер класса 12 и его отличительные особенности

Антифриз класса G12 — следующий этап в разработке такого продукта. При освоении органических кислот производители устранили некоторые недостатки технологического процесса.Карбоновая кислота теперь используется и называется карбоксилатом. Они отличаются тем, что на всей поверхности отсутствует защитный слой.

Положительных точек:

  • уровень теплоотдачи намного выше;
  • в системе нет крошения и разрушения, не появляется абразив;
  • использование увеличилось на несколько лет;
  • защитных функций высокого уровня;
  • наличие и наличие во всех магазинах.

Antifreeze G12 содержит органические добавки и этиленгликоль.Они легче переносят высокие температуры, что очень важно для современных алюминиевых моторов.

Цвет совершенно не характеризует качество и характеристики этого продукта. Выбирать такое изделие по оттенку будет неправильным и опрометчивым решением.

Для многих современных двигателей требуется только органический антифриз. «Long Life» (G12, G12 +) — именно органические. Новейшие присадки, созданные по совершенно иному принципу защиты металлов от коррозии. Эти добавки нового поколения препятствуют образованию оксидов и намного дольше выполняют свои функции.У этого варианта есть некоторые ограничения — его нельзя использовать с желтым металлом, что очень важно для покупателей.

Важные факты

Не смешивайте антифриз G11 с G12, даже если в составе есть аналогичные или почти одинаковые вещества. Тем не менее, есть компоненты, которые очень разные, что делает смесь невозможной. Отличия могут заключаться в наличии смазочных компонентов и веществ с антикоррозийными свойствами.

Красители

просто придают антифризу индивидуальность цвета, они добавляются в состав.Если продукт другого производителя, но того же оттенка, его можно смешивать. Исключения в этом плане есть только у подделок, где определения цветов хаотичны и без особенностей в композиции. Если есть такая необходимость в смешивании антифриза, нужно покупать G12 или G12 +. Они обладают свойствами нормальной реакции на любое другое вещество.

Из чего состоит G12:

  • девяносто процентов составляет двухатомный спирт этиленгликоля;
  • пятипроцентная дистиллированная вода;
  • не менее пяти процентов пакета присадок;
  • краситель

Так в чем разница

Разница между G12 и G12 + очень мала.Класс G12 + совместим со многими рецептурами и подразумевает использование различных гибридных технологий производства. Комбинирование силиката с карбоксилатным соединением решает множество проблем. G12 и G11 смешаны, хотя этот вариант все еще не рекомендуется производителем.

Правильная замена антифриза полностью зависит от технических характеристик автомобиля и специфики транспортного средства. После выбора определенного варианта обязательно следите за его цветом и состоянием … Если вы заметили изменение цвета, это означает потерю защитных свойств и тогда необходимо заменить охлаждающую жидкость. Всегда внимательно выбирайте товар, чтобы избежать подделок, смотрите страну производителя и штрих-код на каждой покупке. От этого зависит исправность вашей машины, ее производительность и износ всех частей.

Как выбрать охлаждающую жидкость для двигателя автомобиля? Как со временем правильно перейти на антифриз другого типа? В чем разница между антифризом G11 и G12 и почему они разного цвета? Можно ли смешивать разные типы охлаждающих жидкостей?

Хотите разобраться в вопросе использования антифриза? Предлагаем ответы на самые частые вопросы по теме.

Что означает разница в цвете между G11 и G12?

Общепринятая классификация антифризов была предложена в свое время компанией Volkswagen. Было предложено производить охлаждающие жидкости неорганического происхождения (G11) синего и зеленого цветов, а органического происхождения (G12) — розового и красного цветов. Эта цветовая классификация используется часто, но не является стандартом. То есть ничто не обязывает производителей его придерживаться. Они часто окрашивают жидкости в фирменный или другой цвет.Поэтому при выборе нового антифриза не обращайте внимания на цвет, а поинтересуйтесь маркировкой продукта.

В основе любого хладагента лежит этиленгликоль или пропиленгликоль. Эти вещества имеют низкий коэффициент теплового расширения и низкую температуру замерзания. В состав помимо основы входит вода, оригинальный пакет присадок. В разрабатываемые марки G11 производители добавляют вещества, подавляющие процессы коррозии (ингибиторы), флуоресцентные добавки, пеногасители и антикавитационные агенты, красители.

В чем разница между антифризом G11 и G12

Неорганические (гликоль) антифризы типа G11 состоят из специальных ингибиторов коррозии. Они образуют защитную пленку на внутренней поверхности деталей двигателя. Этот тип присадки необходимо использовать, если антифриз вступает в контакт с поверхностями из цветных металлов. Эти металлы без защитной пленки быстро разрушаются агрессивным действием гликолевой основы. Охлаждающая жидкость G11 быстро истощается и требует замены каждые 3 или 2 года.

Антифриз G11 — обычно зеленый

Прототипом всех охлаждающих жидкостей с маркировкой G11 является охлаждающая жидкость VW G 11, разработанная Volkswagen. Теперь продукция компании с маркировкой G11 — это так называемые гибридные антифризы, выпускаемые по фирменной спецификации VW TL 774-C. Другие производители также используют этот знак, но часто не соответствуют требованиям спецификации. Например, Volkswagen G11 не содержит боратов, аминов, фосфатов и содержит очень небольшое количество силикатов.Эти вещества содержат «традиционные» антифризы, которые теперь маркируются как G11.

Antifreeze G12 относится к карбоксилатным. Когда-то та же компания Volkswagen выпустила антифриз VW Coolant G 12, а затем разработала соответствующую спецификацию VW TL 774-D. При использовании антифриза G12 реализован совершенно иной механизм защиты двигателя, чем у G11. Внутренности двигателей современных автомобилей выполнены без латуни и меди, только из алюминия и стали. И эти металлы образуют на своей поверхности коррозионные пленки при самом низком содержании влаги в окружающем пространстве.

Антифриз G12 — обычно красный

Антифриз

G12 активно противодействует образованию такой пленки. Эта технология называется Long Life. Главное его преимущество в том, что кулер гораздо дольше выполняет свои функции. Но полная замена G11 на G12 возможна только в том случае, если мотор не содержит цветных металлов. Карбоксилатный антифриз G12 моментально разрушит их защиту.

Можно ли смешивать антифриз G11 и G12

Существует много домыслов и мифов о смешивании охлаждающих агентов.Некоторые автомобилисты считают, что можно смешивать товары одного производителя вне зависимости от цвета. Другие убеждены, что красный нужно добавить к красному, а зеленый — к зеленому. Как упоминалось ранее, вы не можете сосредоточиться на цвете. Это не гарантия того, что жидкость соответствует одному из стандартов. Безусловно, вы можете добавить в систему тот же тип антифриза, который он уже содержит. В идеале это тот же кулер, рекомендованный производителем. Без сомнения, вы можете добавить G11 к G11, как G12 к G12.

Но смешивание разных типов со временем создает проблемы. Это кавитация и коррозия поверхностей, закупорка каналов двигателя и другие неисправности, которые значительно сокращают срок службы мотора машины.

А что, если нужно немного добавить, а такого типа просто не существует? Есть мнение: если очень хочется, то можно. Но:

  • Смешайте антифриз с той же основой (этиленгликоль с этиленгликолем),
  • Не смешивать антифризы, не содержащие силикатов
  • Найдите подходящий антифриз и используйте его только в следующий раз.

Видео о различиях антифризов G11 и G12

Какой антифриз выбрать G11 или G12

Лучше всего выбирать антифриз, рекомендованный производителем. Но есть общее правило: если в двигателе есть латунные или медные элементы (это касается всех старых автомобилей), то требуется антифриз неорганического типа G11. А использование G12 с их технологией Long Life противопоказано. А для недавно выпущенных автомобилей лучший выбор — G12, органический антифриз с соответствующими присадками.

Концентрат охлаждающей жидкости G13

Coolant Concentrate G13 — концентрат охлаждающей жидкости двигателя (антифриз) на основе моноэтиленгликоля и глицерина. В этом продукте используется новейшая технология защиты от замерзания, которая сочетает в себе преимущества как органических технологий, так и традиционных минеральных (силикатных) технологий. Концентрат охлаждающей жидкости G13 подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях и был введен для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования, которые отдают предпочтение этой комбинации органических и силикатных технологий.

Льготы

  • Увеличенный срок службы, позволяющий реже проводить техническое обслуживание, благодаря ингибиторам коррозии, которые имеют очень низкую скорость истощения.
  • Содержит экологически чистый глицерин (возобновляемое сырье)
  • Тепловые характеристики, обеспечивающие эффективное охлаждение двигателя без кипения.
  • Удаление твердых частиц абразива, что приводит к лучшей защите соединений водяного насоса.
  • Превосходная краткосрочная и долгосрочная защита от коррозии за счет комбинированного использования органических кислот и высокостабилизированных силикатных присадок, особенно для алюминиевых двигателей.
  • Безвреден для окружающей среды, так как не содержит боратов, фосфатов, нитритов и аминов.
  • Защита от мороза, в зависимости от выбранной концентрации.
  • Превосходные противопенные свойства.

Производительность

Coolant Concentrate G13 соответствует следующим спецификациям OEM:

OEM

Стандарт OEM

Audi

TL 774 Дж (G13)

Бентли / Бугатти

TL 774 Дж (G13)

Ламборджини

TL 774 Дж (G13)

СИДЕНЬЕ

/ Skoda

TL 774 Дж (G13)

Фольксваген ВАГ

TL 774 Дж (G13)

Использование

Coolant Concentrate G13 можно смешивать с более ранними продуктами, соответствующими TL 774 D, F или G, но для оптимальной производительности рекомендуется полная замена жидкости.Coolant Concentrate G13 — это антифриз с увеличенным сроком службы, который следует заменять каждые 5 лет или каждые 250 000 км для легковых автомобилей или каждые 1 000 000 км для грузовых и коммерческих автомобилей. При замене охлаждающей жидкости следует соблюдать рекомендации производителей оригинального оборудования (OEM).

Типичные свойства (ID продукта 80133)

Параметр

Значение

Внешний вид

Прозрачная жидкость, не содержащая взвешенных веществ

Плотность

1,139 г / см 3

pH (50% об. В воде)

7,9

Температура замерзания (50% об. В воде)

-36 ° С

Температура кипения

172 ° С

Резервная щелочность (мл HCl N / 10)

6,0

Содержание воды

4,5 мас.%

Характеристики пенообразования при 88 ° C

Высота

45 мл

Перерыв

2,0 ​​секунды

Цвет

окрашенная

Это типичные свойства, которые не являются спецификацией. Пределы спецификации см. В спецификации продукта.

Защита от замерзания

Coolant Concentrate G13 — это концентрированный продукт, который для использования следует разбавлять водой хорошего качества. TecLub рекомендует использовать дистиллированную или деионизированную воду для оптимальной работы. Защита от замерзания, обеспечиваемая различными растворами, подробно описана в таблице ниже:

Si-OAT Охлаждающая жидкость (об.%)

H 2 O (об.%)

Защита от замерзания ( ° C)

33

67

-18

50

50

-38

67

33

-70

Для обеспечения удовлетворительного уровня защиты от коррозии рекомендуется использовать не менее 33% (1: 2) объема концентрата охлаждающей жидкости G13 в растворе охлаждающей жидкости.Как и большинство производителей автомобилей, TecLub рекомендует раствор с концентрацией 50% (1: 1) для оптимальной производительности. Для холодного климата используйте 67% (2: 1) по объему, концентрации выше 67% по объему не рекомендуются и не дают никаких преимуществ.
Измерение защиты от замерзания с помощью рефрактометра невозможно для концентрата охлаждающей жидкости G13. В охлаждающих жидкостях на основе чистых МЭГ показатель преломления может использоваться в качестве заместителя количества МЭГ, обеспечивающего защиту от замерзания. В концентрате охлаждающей жидкости G13 часть МЭГ заменена глицерином из соображений защиты окружающей среды.Глицерин имеет другой показатель преломления, из-за чего измерения рефрактометра дают неверные результаты.

Защита от коррозии

Защита от коррозии является наиболее важной функцией концентрата охлаждающей жидкости и достигается за счет включения хорошо сбалансированного пакета ингибиторов. В современных двигателях с более широким использованием алюминиевых сплавов и отливок с более тонкими секциями решающее значение имеет предотвращение проблем с коррозией. Пакет ингибиторов Coolant Concentrate G13 является результатом очень обширных испытаний, которые включают лабораторные испытания, смоделированные эксплуатационные испытания, статические испытания двигателя и полевые испытания.Он успешно прошел испытание FVV Heft R443 / 1986.

Coolant Concentrate G13 обеспечивает дополнительную защиту сплавов, используемых в системе охлаждения современных автомобилей, особенно высокоэффективных двигателей, работающих при более высоких температурах, чем старые автомобили. В приведенных ниже таблицах показана эффективная защита от коррозии, обеспечиваемая при испытании на соответствие отраслевым стандартам, таким как ASTM D1384 (коррозия нескольких металлов в стеклянной посуде) и ASTM D4340 (коррозия литых алюминиевых сплавов в условиях отвода тепла).

ASTM D1384 (Коррозия стеклянной посуды, мг на образец)

Опытный образец

MEG
(33% об. В H 2 O)

Si-OAT Coolant
(33% об. В H 2 O)

ASTM D3306 предел

Медь

6.5

1

10

Припой

345

3

30

Латунь

8

2

10

Сталь

1474

1

10

Чугун

2472

–1

10

Алюминий

30

3

30

ASTM D4340 (Коррозия литых алюминиевых сплавов в условиях отвода тепла)

Изменение массы
(мг / см 2 / неделя)

ASTM D3306 предел

-0.3

1,0

Совместимость

Coolant Concentrate G13 разработан для использования с водой любого качества и совместим с жесткой водой, однако рекомендуется использование деионизированной или деминерализованной воды. Концентрат охлаждающей жидкости G13 легко смешивается со всеми охлаждающими жидкостями двигателя, однако мы не рекомендуем смешивать продукты на основе органических присадок с традиционными охлаждающими жидкостями, содержащими минералы, поскольку оптимальные характеристики и длительный срок службы могут быть гарантированы только при использовании только концентрата охлаждающей жидкости G13.

Хранение и обращение

Срок годности

Coolant Concentrate G13 составляет не менее четырех лет при хранении в герметичных контейнерах при максимальной температуре 30 ° C. Полупрозрачные емкости нельзя хранить на улице под прямыми солнечными лучами, особенно в теплом климате. Концентрат охлаждающей жидкости G13 можно хранить в контейнерах из низкоуглеродистой стали, покрытых лаком или в контейнерах из полиэтилена высокой плотности. Как и в случае с любой охлаждающей жидкостью двигателя на основе гликоля, не рекомендуется использовать оцинкованную сталь для труб или любых других частей установки для хранения / смешивания.Утилизация использованной или неиспользованной охлаждающей жидкости должна производиться в соответствии с местным и национальным законодательством; дополнительную информацию см. В паспорте безопасности материала.

Концентрат охлаждающей жидкости G13 (EN) (198,76 КБ)

Pentosin G013A8JM1, 8113106 Антифриз / охлаждающая жидкость; G13 E; Сирень; Бутылка 1,5 л — Audi, VW

Щелкните изображение, чтобы развернуть

P / N: G013A8JM1 Pentosin

Перекрестные ссылки:
  • 2106596703
  • 38200
  • 8113106
  • G001200
  • G011A8CA1
  • G012A8D
  • G012A8DA1
  • G012A8F
  • G012A8FM1
  • G012A8GM1
  • G012A8GM2
  • G12
  • G13
  • ПЕНТОЗИН
  • W01331840145
  • W01331896479
  • W01331919147
  • ZVW237G12

Audi A4 Quattro, A6 Quattro, A4, Q7, S4, Q5, A8 Quattro, TT Quattro, A3, Allroad Quattro и другие

VW Jetta, Golf, Passat, Beetle, Vanagon, Cabriolet, GTI, Touareg, EuroVan, Rabbit и другие

На складе

Отправка в течение 1 рабочего дня

Эта деталь не подходит .

Часто просматриваемые вместе

Мы обнаружили 10 дополнительных деталей, которые часто просматриваются вместе.

Для чего подходит этот пентозиновый антифриз / охлаждающая жидкость?

Приведенная ниже информация о приложении

предназначена только для справки и не должна использоваться для определения точной комплектации автомобиля. Используйте поле выбора автомобиля «Убедитесь, что он подходит» выше, чтобы определить точную установку и просмотреть все примечания по применению.если ты Вам нужна помощь в определении того, работает ли эта деталь с вашим автомобилем, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Audi

MY71-77 — 100 Base, GL, LS

Бутылка 1,5 л 12 / упаковка G13E Последний состав

MY06-13 — База A3, Quattro, TDI

15-20 МГ — A3 Premium, Premium Plus, Prestige, TDI Premium, TDI Premium Plus и др.

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ09-09 — A3 Quattro

15-19 МГ — A3 Quattro Premium, Premium Plus, Prestige

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY96-13 — A4 Base, Avant, B5, B6, Cabriolet и другие

МГ14-20 — A4 Base, Premium, Premium Plus, Prestige

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ17-20 — A4 allroad Premium, Premium Plus, Prestige

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY96-13 — A4 Quattro Base, Avant, Avant Turbo, B5, B6 и другие

МГ14-20 — A4 Quattro Base, Premium, Premium Plus, Prestige, Ultra sport

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY08-13 — Кабриолет A5, Quattro

14-14 МГ — A5 Cabriolet

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY09-13 — A5 Quattro Base, Кабриолет

МГ14-20 — A5 Quattro Base, Cabriolet, Premium, Premium Plus, Prestige и др.

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

18-19 МГ — A5 Sportback Premium, Premium Plus, Prestige

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY95-13 — A6 Base, Premium, Premium Plus, Quattro

MY14-18 — A6 Premium, Premium Plus, Sport

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY95-13 — A6 Quattro Base, Avant, Avant Turbo, Premium, Premium Plus и другие

МГ14-20 — A6 Quattro Competition, Premium, Premium Plus, Prestige, Sport и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

14-19 МГ — A7 Quattro Base, Competition, Premium, Premium Plus, Prestige и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY97-99 — A8

MY97-13 — A8 Quattro Base, L

; МГ14-20 — A8 Quattro Base, L, L Plug-In Hybrid, L Sport, L TDI и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY14-16 — allroad Premium, Premium Plus, Prestige

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY01-13 — Allroad Quattro

MY94-98 — Cabriolet

1,5-литровая бутылка 12 / ящик G13E Последний состав

MY73-79 — Fox

1,5-литровая бутылка 12 / упаковка G13E Последний состав

15-20 МГ — Q3 Premium, Premium Plus, Prestige, S-Line Premium, S-Line Premium Plus и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

15-18 МГ — Q3 Quattro Premium, Premium Plus, Prestige

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY09-13 — Q5 Hybrid Prestige, Premium, Premium Plus, Prestige

МГ14-20 — Q5 Hybrid Prestige, Premium, Premium Plus, Prestige, TDI Premium Plus и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY07-13 — Q7 Base, Premium, Premium Plus, Prestige, TDI и другие

МГ14-20 — Q7 Premium, Premium Plus, Prestige, TDI Premium, TDI Premium Plus и др.

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY08-13 — База R8, GT, GT Spyder, Spyder

МГ14-20 — R8 Base, Performance, Performance Spyder, Plus, Plus Spyder и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ17-20 — RS3

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY07-09 — База RS4, Кабриолет

MY13-13 — RS5

14-19 МГ — RS5 Base, Cabriolet

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

19-19 МГ — RS5 Sportback

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY03-04 — RS6

MY14-18 — RS7 Base, Performance

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

15-20 МГ — S3 Premium, Premium Plus, Prestige

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY00-13 — S4 Base, Avant, Avant Turbo, Cabriolet

МГ14-20 — S4 Premium, Premium Plus, Premium Plus AWD, Prestige, Prestige AWD

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY08-13 — База S5, Кабриолет

МГ14-20 — S5 Base, Premium, Premium Plus, Premium Plus AWD, Prestige и др.

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY95-13 — S6 Base, Avant, Turbo

МГ14-20 — S6 Base, Premium Plus, Prestige

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY13-13 — S7

MY14-18 — S7 Base, Premium Plus, Prestige

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY01-13 — S8

МГ14-20 — S8 Base, Plus

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ14-20 — SQ5 Premium, Premium Plus, Prestige

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ20-20 — SQ7 Premium Plus, Prestige

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ20-20 — SQ8 Premium Plus, Prestige

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY00-09 — База TT, Quattro

MY00-13 — TT Quattro Base, Premium Plus, Prestige, RS, S

МГ14-20 — TT Quattro Base, RS, S

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

Показать еще

VW

МГ19-20 — Arteon SEL Premium R-Line, SEL R-Line

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ19-20 — Arteon AWD SE, SEL, SEL Premium

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ19-20 — Arteon FWD SE, SEL, SEL Premium

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ18-20 — Atlas SEL Premium

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ18-20 — Atlas AWD Launch Edition, S, SE, SEL, SEL R-Line

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ20-20 — Atlas Cross Sport SEL Premium, SEL Premium R-Line

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ20-20 — Atlas Cross Sport AWD S, SE, SE R-Line, SEL, SEL R-Line

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ20-20 — Atlas Cross Sport FWD S, SE, SE R-Line, SEL, SEL R-Line

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ18-20 — Atlas FWD Launch Edition, S, SE, SEL, SEL R-Line

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY98-13 — Beetle Base, GLS TDI, S, SE, TDI и другие

MY14-16 — Beetle Base, Classic, Denim, Dune, Fleet Edition и др.

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY95-02 — Кабриолет

MY85-93 — Cabriolet

1,5-литровая бутылка 12 / ящик G13E Последний состав

MY10-13 — CC Executive, Lux, Luxury, R-Line, Sport и другие

MY14-16 — CC 4 Motion, Executive, Executive 4 Motion, R-Line, R-Line Executive и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY90-94 — База Corrado, SLC

1,5-литровая бутылка 12 / Ящик G13E Последний состав

MY74-81 — Dasher

1,5-литровая бутылка 12 / упаковка G13E Последний состав

MY07-13 — Eos 2.0T, 3.2, Executive, Komfort, Lux и другие

MY14-16 — Eos Executive, Final Edition, Komfort, Sport

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY93-95 — EuroVan Camper, CL, GL, MV

Бутылка 1,5 л 12 / Ящик G13E Последний состав

MY87-93 — Fox Base, GL, GL Sport

1,5-литровая бутылка 12 / кейс G13E Последний состав

MY95-13 — Golf Base, GL, GTI, GTI Turbo, GTI VR6 и другие

MY85-94 — Golf Base, Custom, GL, GT, GT / GTI и др.

1.Бутылка 5 литров 12 в коробке G13E Последний состав

МГ14-20 — Golf Base, Launch Edition, S, SE, SEL и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

17-19 МГ — Golf Alltrack S, SE, SEL

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY06-06 — Гольф IV GL, GLS, GLS TDI, GTI

15-19 МГ — Golf SportWagen S, SE, SEL, TDI S, TDI SE и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

17-19 МГ — Golf SportWagen AWD S

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

17-19 МГ — Golf SportWagen FWD S

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

06-07 МГ — Гольф V GTI

MY07-13 — База GTI, FAHRENHEIT

МГ14-20 — GTI Autobahn, Driver’s Edition, Rabbit Edition, S, SE и др.

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY95-13 — Jetta Base, GL, GLI, GLS, GLS Turbo и другие

MY80-94 — Jetta Base, Carat, Deluxe, Deluxe TDI, GL и др.

Бутылка 1,5 л 12 в кейсе G13E Последний состав

MY14-16 — Jetta Base, GLI, GLI SE, GLI SEL, Hybrid и др.

Совместимость со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

MY94-94 — Jetta III GLX VR6

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Деталь № 55 7864 010. От двигателя № AAA 228681.

MY05-05 — База Jetta IV, GLS, GLX, TDI, Turbo

MY05-07 — Jetta V Base, 2.0T, 2.0T GLI, TDI, Value Edition

MY95-13 — База Пассат, 2.0T, 3,6, 4 MOTION, 4MOTION и др.

MY90-94 — Passat CL, GL, GLS VR6, GLX VR6

Бутылка 1,5 л 12 / Ящик G13E Последний состав

МГ14-20 — Passat GT, Limited Edition, R-Line, S, SE и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ09-09 — Passat CC Luxury, Sport, V6, V6 4Motion

MY04-06 — База Phaeton, V8, V8 Turbo, W12

MY82-88 — Quantum Base, Custom, Custom TDI, DLX, DLX TDI и др.

1.Бутылка 5 литров 12 в коробке G13E Последний состав

MY08-09 — R32

MY06-09 — База кролика, S

MY75-84 — Rabbit Base, GL DLX, GTI Sport, L, L Custom и др.

Бутылка 1,5 л 12 / кейс G13E Последний состав

MY80-84 — Rabbit Convertible

1,5-литровая бутылка 12 / ящик G13E Последний состав

MY80-83 — Кролик Пикап

1.Бутылка 5 литров 12 в коробке G13E Последний состав

МГ09-12 — Рутан S, SE, SEL, SEL Premium

MY75-88 — База Scirocco, 16 клапанов, DLX

1,5-литровая бутыль 12 / Ящик G13E Последний состав

MY09-13 — Tiguan S, SE, SEL, Wolfsburg Edition

МГ19-20 — Tiguan S, SE, SEL, SEL Premium, SEL Premium R-Line и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза.Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ14-20 — Tiguan AWD R-Line, S, SE, SE R-Line Black, SEL и др.

Совместим со всеми цветами охлаждающей жидкости / антифриза. Сконцентрируйся. Для дистиллированной воды см. Часть № 55 7864 010.

МГ14-20 — Tiguan FWD R-Line, S, SE, SE R-Line Black, SEL и др.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *