Радиоантенна в автомобиль: Антенна в машину для радио

Содержание

Радиоантенна для автомобиля – необходимость или традиция?

Тишина в салоне машины навевает скуку, и чтобы развлечься, водитель начинает отвлекаться от дороги или увеличивает скорость, хотя всего-то нужен приемник на торпедке и радиоантенна для автомобиля.

Так ли нужна радиоантенна для автомобиля?

Вспомним 80-е и 90-е годы, когда практически над каждым транспортным средством раскачивалась метровая антенна, а иногда и полутораметровая, изогнутая дугой и зацепленная в районе багажника на крыше. Все это выглядело страшно неудобным, почти громоздким, однако без подобных «украшений» не работали радиоприемники. Впрочем, и сегодня ситуация не изменилась. Если вы предпочитаете дисковый проигрыватель или кассетную магнитолу, то дополнение в виде антенны вам не нужно, в противном случае все-таки придется задуматься о ее приобретении.

Вполне возможно, что вы не являетесь большим поклонником радио, однако положительно относитесь к TV. В этом случае, вам, разумеется, совершенно не нужна радиоантенна для автомобиля, а вот телевизионная – понадобится. Дело в том, что эти два типа не являются взаимозаменяемыми, и, следовательно, если вы хотите установить в салоне телевизор и приемник, вам потребуется либо купить обе антенны, либо взять более дорогую, для GSM или GPS навигаторов. Последняя, помимо прочего, принимает АМ, FM и TV волны.

Какие бывают автомобильные радиоантенны?

Кому-то кажется, что чем больше антенна, тем она лучше улавливает сигналы, кто-то считает, что излишне длинный пруток портит вид автомобиля, и нельзя сказать, что эти мнения неправильны. Однако во всем следует знать меру, тем более что сегодня мощность приемного устройства далеко не всегда зависит от его размеров. Давайте рассмотрим все варианты, которые можно установить на автомобиль.

Некоторое время в моде были выдвижные штыревые антенны. Их механизм требует должного ухода, да и стоимость высока, однако никакие вандалы не смогут сломать телескопическое устройство, скрытое в недрах корпуса автомобиля. Другая разновидность – обычные штыревые антенны, без выдвижного механизма, которые так часто можно было наблюдать на машинах в тех самых 80-х и 90-х годах. Их длина достаточна, чтобы уловить даже самый слабый сигнал, но не перегибайте палку, слишком гибкие телескопические антенны способны оставить неизгладимый след при хлестком ударе по кузову или по фаре. На современных машинах можно увидеть укороченный вариант.

Немалый интерес для водителей представляют плавниковые автомобильные радиоантенны. Они имеют соответствующую названию форму и устанавливаются, по большей части, на крыше или, реже, на капоте. Очень короткие и без съемных деталей, они не представляют никакого интереса для вандалов и не требуют ухода. Наиболее защищенные от механического воздействия – антенны с внутренним креплением, они монтируются на стекло с помощью специального клея и не мешают обзору, при этом прекрасно улавливая радиоволны.

Какие неудобства может создать радиоантенна?

Как уже упоминалось выше, она может стать объектом внимания для вандалов, которые, впрочем, так же легко способны сломать или поцарапать что-нибудь другое. Телескопическая выдвижная антенна на авто в мороз иногда подвергается обледенению, из-за чего механизм перестает срабатывать и может полностью испортиться, при попытке запустить подъемник. Штыревой вариант, за исключением выдвижных и укороченных моделей, может быть поврежден при поездке в лесу либо во время проезда в низкие ворота.

Внутренние антенны обычно бывают активными за счет встроенного усилителя, то есть требуют отдельного питания, для чего снабжаются специальным штекером.

Модели приемных устройств с магнитным фиксатором далеки от совершенства и вызывают нарушение полированного покрытия кузова или крыши. Кроме того, при резком торможении или повороте такая антенна может покинуть свое место и отправиться в свободный полет. Укороченные антенны наряду с плавниковыми весьма компактны, но, ввиду малого их размера, довольно плохо принимают сигнал.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

наружная активная, какая лучше для авто, внутренняя автомобильная для магнитолы, внешние автоантенны в машину для радио, антенный адаптер на стекло, рейтинг, FM, какую выбрать, установка, схема, как усилить, подключить, устройство, поставить, выдвижная внутрисалонная, настройка, хорошая, удлинитель на крышу, GSM, пассивная на водосток

Антенна для автомагнитолы предназначена для улавливания и усиления радиосигналов, передачи данных головному устройству, согласования типов волн. При выборе учитывают технические характеристики и дополнительные функции приспособления. Антенны для магнитолы можно устанавливать своими руками.

Виды автомобильных антенн

Устройства такого типа классифицируются по способам монтажа, функциональным возможностям и вариантам размещения.

Внешние и внутренние

Новые автомобили оснащают внешними антеннами для приема высокочастотных радиосигналов. Они вписываются во внешний дизайн машины, имеют оптимальные технические характеристики.

Наружные устройства отличаются лучшими рабочими данными. Внутрисалонные антенны защищены от кражи и порчи, они имеют встроенные усилители, подключаемые к бортовой сети. Это позволяет увеличить дальность действия. Сейчас эти преимущества не играют важной роли.

Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Подключать активную антенну можно с помощью сигнального кабеля. Устройства сейчас редко подвергаются краже, что объясняется низкой стоимостью. При выборе антенны для автомагнитолы учитывают такие отрицательные качества внутренних моделей:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »
  • уменьшение полезного пространства лобового стекла, и без того загроможденного разными гаджетами;
  • чувствительность к помехам, издаваемым навигаторами, сотовыми телефонами и охранными системами;
  • ненадежность фиксации устройств.

Активные и пассивные

По способу приема и обработки сигнала приборы делятся на 2 типа:

  1. Пассивная антенна для авто. Этот вариант хорошо подходит для использования в городских условиях. Он устойчив к сторонним сигналам, что обеспечивает стабильную работу.
  2. Активные автомобильные антенны. Используются при междугородних поездках, т. к. низкокачественный радиосигнал нужно усиливать. Однако усилитель одновременно работает и с помехами, что ухудшает качество звука. При улавливании большого количества сторонних сигналов полезные радиоволны не преобразуются в звук. Использование простых устройств, не имеющих усилителей, в городах приводит к исчезновению сигнала.

Пассивные антенны рекомендуется устанавливать в крупных городах, где расположены отдельные радиоточки. Любителям езды на большие расстояния подойдут активные модели с регулируемыми усилителями.

Штыревые и рамочные

Штыревые модели устанавливаются на стекло или крышу автомобиля. Они имеют вид цельного или складного штыря. Приборы удобны в установке и эксплуатации. Они отличаются компактными размерами и надежностью. Имеется вариант размещения антенны на водосток автомобиля или бампер. Это позволяет усилить принимаемый сигнал. Существенным недостатком является необходимость прокладки кабеля через салон. Кабель заземляют, заземление соединяют с массой.

Рамочные активные антенны для автомагнитолы — конструкции, состоящие из одного или нескольких витков кабеля. Провода образуют рамку нужной формы — прямоугольника, круга или квадрата. Плоскость отличается максимальной силой приема и излучения сигналов. Рамочная антенна включается в схемы медиаустройств, работающих во всех волновых диапазонах.

Как выбирать изделие

Выбрать лучшую автомобильную антенну для радио можно, учитывая такие моменты:

  1. Целостность упаковки. Отсутствие коробки свидетельствует о неправильной транспортировке изделия. Автоантенна, перевозимая без защитного материала, может повредиться.
  2. Наличие сопроводительной документации. Инструкция по монтажу и использованию изделия должна быть представлена на русском языке. В состав документа включают схемы обустройства электрических цепей, описание вариантов подключения, технический паспорт.
  3. Качество основного разъема. Выбор этого параметра влияет на силу принимаемого сигнала.
  4. Комплектация. Все изделия, необходимые для установки прибора в машину, должны входить в комплект. В противном случае их придется подобрать и купить отдельно.

Рейтинг лучших моделей

Рейтинг автомобильных антенн включает модели, имеющие наибольшее количество положительных отзывов.

Триада 55 Turbo

Устройство российского производства улавливает волны УКВ и FM-диапазонов. Модель подходит к автомагнитолам любых типов, устанавливается она на лобовом стекле. Радиоантенна способна улавливать сигналы на расстоянии до 150 км от источника. В комплект входит антенный адаптер для автомагнитолы и фильтр, устраняющий большинство городских помех.

Установка автомобильной антенны осуществляется с помощью штуцера и питающего кабеля. Большая длина провода дает возможность скрытого монтажа без использования удлинителей.

Automania Digital TV/FM

Модель используется не только для прослушивания радиостанций, но и просмотра телевизора. Это удобно для водителей пассажирского транспорта, совершающих междугородние поездки. Аппарат имеет овальную форму и 2 ответвления со спиралевидной укладкой провода.

Прибор оснащен встроенным усилителем, улучшающим качество слабого сигнала. Антенна хорошо работает при низких и высоких температурах. Прибор запитывают от напряжения 12 В. Фиксируется модель на лобовое стекло с помощью клейкой ленты.

Bosch AUTOFUN

Выдвижная антенна для автомобиля понравится любому водителю, привыкшему слушать музыку во время поездок. Немецкая модель устанавливается на лобовое стекло, минимальные размеры позволяют ей не загораживать обзор. Корпус круглой формы оснащен светодиодным элементом, отражающим режим работы, и штекером, через который подключается питающий кабель на 12 В.

Блок снабжен 2 усиками, захватывающими сигнал. Устанавливая прибор, металлические стержни разводят так, чтобы они образовывали прямой угол.

Phantom TV Impulse

Антенна для радиоприемника улавливает несколько типов сигналов, в том числе цифровых. Треугольный корпус оснащен светодиодным элементом и логотипом разработчика. Все провода располагаются на одной стороне. Усики распределяются вдоль стекла, что расширяет диапазон работы устройства.

Питающий кабель соединен с телевизионным выходом. Последний подходит для настройки всех моделей телевизоров. Питающий провод можно соединить с аккумулятором без переходников. В комплект входит усилитель.

Триада ВА Евро 65

Это наиболее простая и дешевая модель наружных антенн. Конусообразный корпус имеет единственный усик, расположенный под наклоном 60°. Аппарат можно поставить на крышу. В верхней части автомобиля проделывают отверстие, куда вставляют штырь антенны. Фиксируют устройство гайкой. Питающий кабель вводят в желоб под обшивкой. Дальность действия составляет 90 км.

Длина наружной части — 20 см. Компактный прибор устойчив к механическим повреждениям. При воздействии ветра антенна быстро восстанавливает прежнее положение. Пассивное устройство улавливает только радиосигналы.

Lemm Turbo AT-2001

Хорошая телескопическая антенна сделана из нержавеющей стали и силумина. Центральная часть расширена, что позволяет установить резиновый уплотнитель и крепеж. Для фиксации в кузове проделывают отверстие диаметром 4 мм. Стержень длиной 2 м позволяет настраивать антенну на прием сигналов любых диапазонов.

Наличие длинного прутка вызывает и неудобства. Стержень цепляется за ветки и перекладины. Аппарат отличается увеличенной мощностью (до 2000 Вт). В комплект входит 4-метровый установочный кабель. Большой вес основного блока требует надежной фиксации. Имеется переходник для магнитного крепления.

FM Calearo ANT 77 27 085

Итальянские разработчики расширили функциональные возможности стандартной модели, добавив способность к приему GSM и телевизионных сигналов. Сделанный из прочного пластика корпус имеет вид акульего плавника. Установленный на крыше прибор не создает неудобств при езде под шлагбаумами и мостами.

В комплект включены 2 длинных провода. Аппарат может усилить как аналоговый, так и цифровой сигнал. Модель выполняется в 3 цветовых вариантах, которые будут хорошо смотреться на всех автомобилях.

Как подключить и установить

При установке антенны на автомобиль и настройке прибора выполняют такие действия:

  1. Выбирают место монтажа. Рекомендуется размещать устройство в центральной части крыши. Это препятствует искажению улавливаемых сигналов. Внутренние модели устанавливаются на заднем или лобовом стекле.
  2. Подключают питающий кабель. При составлении электроцепи используют предохранитель на 5 А.
  3. Подсоединение антенного провода. Подключение автомобильной антенны к медиасистеме осуществляется скрытым способом. К кузовным компонентам кабели прикрепляются пластиковыми стяжками.

После того как прибор будет подключен и настроен, можно приступать к выбору и сохранению радиостанций.

Активная автомобильная антенна fm внутрисалонная Урал

Автомобильные антенны предназначены для получения качественного звука во время движения и стоянки транспортного средства. Современные автомобильные антенны для радиостанций работают в FM-диапазоне, что даёт возможность водителям и пассажирам наслаждаться любимой музыкой. Поэтому лучшая автомобильная антенна для радио для каждого водителя – это та, которая в максимальной степени удовлетворяет его потребности в плане получения качественного звучания.

На современном рынке представлены различные автомобильные антенны fm от разных производителей. Данные устройства подразделяются на следующие виды:

  • наружные;
  • внутрисалонные.

Наружные автомобильные антенны для радиостанций отличаются простотой конструкции, лёгкостью монтажа и сравнительно невысокой ценой. Недостатком таких устройств является небольшая длина, что создаёт определённые проблемы с приёмом звука в сложных рельефных условиях. Кроме того, наружные радио антенны автомобильные нужно убирать в салон на ночь, во избежание их воровства.

Такие антенны могут крепиться на автомобиль тремя способами:

  • посредством врезки;
  • c помощью магнита;
  • механическим креплением.

Популярными в нашей стране являются наружные телескопические автомобильные антенны, которые бывают автоматическими и полуавтоматическими. Автоматические антенны могут самостоятельно выдвигаться, когда включается магнитола, а полуавтоматические аналоги выдвигаются и складываются лишь после того, как водитель нажмёт специальную кнопку.

Если купить автомобильную антенну для магнитолы с установкой внутри салона, то стоимость данного устройства будет несколько выше, поскольку в её комплекте находится усилитель звука. Для внутрисалонных автомобильных антенн необходим источник переменного тока, чтобы обеспечивать питание данного усилителя.Такие антенны не оказывают влияния на аэродинамические качества автомобиля и обеспечивают приём качественного сигнала.

Мы предлагаем автомобильные антенны для радио Урал купить которые можно по различным ценам в зависимости от того, каковы технические характеристики данных устройств. Поэтому при выборе автомобильной антенны следует учитывать не только модель транспортного средства и особенности его эксплуатации, но и дизайн устройства, а также его звуковые качества.

Изделия компании Урал прошли проверку временем по качеству, функциональности, длительности эксплуатации и целому ряду иных параметров. С каждым годом улучшаются технические качества автомобильных антенн, они становятся более эргономичными и привлекательными в плане дизайнерского оформления. Поэтому покупка автомобильной антенны от одного из ведущих российских производителей даст возможность водителям и пассажирам получать удовольствие от качества звучания.

Как выбрать автомобильную антенну, какая лучше?

Для многих автомобилистов стало своеобразным ритуалом после запуска двигателя включать магнитолу. Нужно же послушать новости, ситуацию на дорогах города и прогноз погоды, как же без этого?! И как же бывает обидно и неприятно, когда волна вдруг просто «убежала», а из динамиков несется свист и шипение с хрипами. Если это происходит часто – всему виной антенна вашего авто.

Давайте с вами вместе разберемся поподробнее, как выбрать автомобильную антенну, чтобы вместо музыки нам не доводилось слышать только звуки работающего двигателя в полной тишине салона.

На что надо обращать внимание

Для начала следует четко определиться, чего вы хотите от своей антенны. Это поможет вам не растеряться при выборе и подобрать нужную:

  • если кроме автомагнитолы вы не собираетесь ничего слушать, а навигатор вам без надобности, да и телевизор автомобильный вы смотреть не собираетесь – радиоантенна на машину вам вполне подойдет;
  • если же вы не откажетесь от просмотра ТВ-передач, или вам просто необходим навигатор – ваш выбор, это GPS или GSM;
  • а вот если вам нужна постоянная информация (условия работы или что-то подобное) – спутниковая антенна автомобильная для вас будет просто необходима.

После того, как вы четко определились с целями, переходим ко второму этапу выбора. Какую автомобильную антенну лучше выбрать, чтобы она четко соответствовала дизайну вашего авто.

Если ваша машина обтекаемых форм и приспособление для крепления устройства будет сильно выделяться, лучше остановить свой выбор на той, которая помещается внутри салона. Для внутренних антенн характерно то, что все они имеют встроенный усилитель сигнала, поэтому прием сигнала будет максимально качественным.

Что еще говорит в пользу внутренних антенн, так это срок их службы. Он намного больше, чем у наружних систем, благодаря тому, что постоянно находятся в тепле, дождь и снег им не мешают, да и механические повреждения исключены.

Наружная автомобильная антенна является пассивной. Для них обязательно нужны и усилитель, и кабель, а это и денег стоит, и дополнительной работы по установке. Говорят, что она принимает лучше внутренней, но это нонсенс. Качество приема не зависит от высоты. Да и сохранность ее под вопросом, ведь коррозия металла окисление – ее постоянные спутники. А некоторые не очень хорошие люди просто обожают гнуть или ломать автомобильные антенны, когда владелец отлучился. Фишка у них такая!

Поэтому при выборе учитывайте все факторы, и тогда проблем не будет. А какую антенну купить — это решать Вам. Тип антенн всегда рассчитан на определенные параметры передачи. От этих-то параметров и зависит качество приема сигнала, частота помех, «слепые зоны» в вашем регионе, где практически отсутствует сигнал.

Сейчас в сети часто появляются тесты антенн для любых автомобилей, но многие из них разработаны с учетом параметров передач абсолютно других населенных мест и регионов. Может быть, что такой тест совершенно не подойдет для вашего города, поселка или региона. А ведь может получиться что некоторые из параметров антенн совершенно не подходят к ландшафту вашей местности и расположению передатчиков.

Для того, чтобы не сделать ошибки в выборе, зайдите на форум автосайта вашего района или города. Закиньте туда топик о том, какие антенны для вашего ареала лучшие. Форум, это вам не рекламное бюро, там вам не соврут по поводу качества приема. Ваши же собратья автомобилисты поделятся достоверной информацией по поводу того, какая автомобильная антенна лучше всего подходит для вашего района.

Теперь, после того, как вы выбрали для себя антенну, предстоит еще один этап – установка. Если это высокотехнологичная спутниковая, или одна из внутренних, то здесь есть сложности, с которыми лучше всего обратиться к специалисту. А вот установка наружного варианта, сложности не представляет. Здесь самое главное – ее крепление.

Прием хорошего сигнала совершенно не зависит от того, как высоко ваша антенна будет расположена от земли. Главное, это ее высота по отношению к кузову автомобиля, который является проводящей поверхностью.

Типы крепления автомобильных антенн

Существуют такие основные типы:

  • крепление штыревое. Это крепление достаточно простое, крепится на водосток автомобиля;
  • крепление врезное. Для такого способа крепления надо просверлить в кузове отверстие, куда потом и вставляется антенка. Это самый нерациональный способ крепления, при котором страдает автомобиль. Но уж если Вы решите выбрать этот способ, надо обязательно обработать место, где вы сверлили отверстие мощным антикоррозионным средством. Иначе потом придется тратиться на ремонт кузова вашего автомобиля;
  • крепление магнитное. Это самое просто и самое «фантазийное» крепление, при котором вы можете расположить магнит где угодно.

Есть только один нюанс – чем длиннее будет кабель, тем сигнал будет слабее и глуше.

Внутреннее крепление

Для крепления внутренней антенны автомобиля вообще усилий не требуется – прикрепить ее на лобовое стекло внутри автомобиля, только надо не забыть обработать место крепления на лобовом стекле жидкостью, которая имеет эффект обезжиривания.

Есть еще одно, о чем не следует забывать. Это понятия «зоны уверенного приема» и «слепая зона». Когда ваш автомобиль движется в городской черте – прием радиосигнала автомобильной антенной будет качественным. А вот когда вы отдалитесь от города на достаточное расстояние, порядка 60 или 70 километров, прием сигналов ослабевает и лишь самая мощная радиостанция может покрыть такое расстояние.

При удалении на расстояние больше 85 километров сигнала может вообще не быть, либо вы поймаете сигналы уже другой радиостанции.

И как бы продавец не пытался вас убедить в том, что этот бренд принимает везде, не стоить верить. Ни один, даже самый продвинутый бренд, не в силах тягаться с законами физики. Это можно сказать и о «слепых зонах», они бывают в тех местах, где что-то мощное мешает распространению, а, значит, и приему сигнала.

Такое встречается вблизи больших электростанций, в глубинке, где почти нет цивилизации, или за городом, если местность сильно понижена, а вокруг холмы или горы.

В таких местах сигнал может принять только спутниковая автомобильная телеантенна, да и то не всегда и не очень качественно. Вот здесь бренд как раз и имеет значение! Чем выше характеристики спутниковой антенны, указанные брендом, и чем больше к нему доверия, тем качественнее будет прием сигнала!

Вот такие основные условия, которые надо учитывать для правильного выбора хорошей и мощной автомобильной антенны. Надеемся, что наша статья вам поможет, выбирать хорошую радиоантенну, и удачи на дорогах!

Поделитесь информацией с друзьями:


Автомобильные антенны для раций и радиостанций

Автомобильная антенна для рации, это незаменимый элемент общей системы связи в автомобиле и ее правильный выбор – залог высокой дальности и хорошего приема. Мы поставляем оптом и в розницу различные модели, которые отличаются не только производителем, но и техническими характеристиками.

Что же нужно знать основное при выборе автомобильной антенны для рации

Основой выбора автомобильной антенны для радиостанции служит точное определение необходимых рабочих частот и мощности передачи. После чего, определяется место установки и допустимая высота, для того чтобы не создавать проблем при эксплуатации автомобиля. От размеров автомобильной антенны зависит еще один важный фактор – коэффициент усиления, который напрямую влияет на качество приема сигнала всей системой. После подбора всех параметров, определяется оптимальное устройство крепления.

Правильное сочетание всех перечисленных факторов, залог хорошей работы.

Независимо от категории пользователя и профессионального применения, антенна для авто радиостанции пригодится как профессионалу или радиолюбителю, так и работникам такси, а также дальнобойщикам, которые посредством нее:

  • поддерживают уверенную связь;
  • передают полезную дорожную информацию;
  • оказывают коллегам содействие в выборе маршрута и т.д.

Если купить качественные автомобильные антенны для радиостанций и монтировать их в имеющуюся систему связи,  то можно смело рассчитывать на помощь в случае аварии или других неприятных ситуаций во время движения, что происходят на дороге.

Условия покупки автомобильных антенн для радиостанций

Купить автомобильные антенны для радиостанций оптом и в розницу, предлагает интернет-магазин РадиоЭксперт. Являясь официальным поставщиком оборудования, мы предоставляем различные скидки от базовой цены, как по акциям для розничного покупателя, так и дилерские скидки для профессионалов.  Продажа и доставка по выгодной цене осуществляется не только по СПб (Санкт-Петербургу) и Москве, но так же и по всей России, а также странам Таможенного Союза (республике Беларусь и Казахстан). Для этого у нас заключены договора с многими транспортными компаниями, что позволяет оптимально подобрать вариант доставки.

На сайте приведен розничный прайс, где указана стоимость на позиции, что имеются в наличии. Для оптовых или дилерских покупок, сделайте запрос нашему менеджеру на электронную почту.

Автомобильная антенна — критерии выбора лучшей

Антенна обеспечивает правильную работу радиостанции автомобиля, которая развлекает водителя в пути или предупреждает о возможных неприятностях в виде плохих дорожных условий. Раньше, чтобы выбрать антенну, не нужно было долго задумываться, так как выбор был не особо большим. Сейчас же ассортимент заметно возрос и определенные знания водителю все же понадобятся. В этой вы узнаете, как выбирать автомобильные антенны для радиостанции. Кратко расскажем вам о характеристиках антенн и особенностях работы радиоаппаратуры.

Для чего нужна антенна авто?

Антенна представляет собой небольшую конструкцию, которая предназначена для приема или передачи электромагнитного сигнала на расстояние. С появлением радиоэлектроники, люди получили возможность передавать различную информацию на довольно большие расстояния. То же самое касается и самого обычного радио, которые предусмотрено для установки в автомобиле.

Как известно, без антенны невозможна полноценная работа ни одного радиоприемника. Так как она имеет достаточно большие габариты, то и поставляется отдельно от магнитолы, а значит, водитель должен сам определиться с выбором и самостоятельной ее установкой на автомобиль.

Антенна выполняется из металла и только для защиты может закрываться пластиком или резиной и, как правило, должна быть заземлена на корпус автомобиля.

Как выбрать антенну для автомобиля?

 

В первую очередь стоит немного узнать об обозначениях антенн. Чтобы вы не ошиблись и сделали правильный выбор в пользу именно той радиоантенны, то вы должны знать, что они обозначаются с помощью следующих букв: FM, AM или UKW. Все эти буквы обозначают работу антенны именно на радиоэлектронном уровне. АМ – это амплитудная модуляция, ЧМ называют частотную модуляцию, FM представляет собой диапазон работы устройства, а все остальное – это производные, имеющие другое обозначение, но выполняющие точно такие же функции.

Стоит сразу отметить, что разницы в обозначении практически нет и самое главное в работе любой антенны – это ее грамотная установка. Совсем не важно, какую антенну вы установите: ФМ или УКВ? Самое главное – это правильность монтажа. Именно поэтому при надлежащем отношении к делу можно получить абсолютно одинаковую работу двух разных радиоприемников. Однако, если вы начинаете заблуждаться в характеристиках, то можно почитать техническую литературу, где в обязательном порядке должен быть перевод на русский и правильное разъяснение параметров изделия. В целом, работа всех автомобильных антенн одинакова.

Далее необходимо разобраться с назначением антенны. Существует несколько видов антенн, которые могут быть установлены на автомобиль:

 

  • Для приема ТВ сигнала; 
  • GPS сигнала;
  • Радиосигнала.

Скорее всего, вам уже становится понятно, что если вы не планируете установку телевизора в собственном автомобиле, то антенна, отвечающая за ТВ сигнал, вам точно не нужна. То же самое касается и системы спутниковой навигации.

Бывает такое, что антенна с FM приемником может комбинироваться с различными другими приемными устройствами. Если вы планируете использовать в автомобиле только радио, то рекомендуется подбирать антенну именно под этот тип прибора, так как дополнительный сигнал может создать довольно широкие помехи на заданном диапазоне.

После определения функционального назначения, самое время выбрать тип установки антенны на автомобиль. Существует множество вариантов установки, которые различаются по способу установки, дизайну автомобилей и подбираются исходя из эстетических предпочтений, чтобы поставить функциональное приспособление и не испортить внешний вид автомобиля. Способ установки антенны определяется ее конструкцией. Условно их можно подразделить на антенны наружной и внутренней установки.

Видео — Крепления для автомобильных антенн

Начнем с первого вида и самого яркого его представителя – это антенны с магнитным креплением. Данный тип антенн характеризуется быстрым монтажом и портит лакокрасочное покрытие автомобиля. Кроме того, резкий маневр может запросто снести ее в противоположную сторону. Однако такой недостаток устраняется более мощной магнитной системой.

Такие недостатки отсутствуют на желобовых антеннах. Они устанавливаются на водостоках автомобилях, преимущественно на старых. Если такая конструкция на вашем автомобиле не предусмотрена, то установить такую антенну на автомобиль невозможно.

Если на автомобиле имеются специальные штатные антенны, то можно установить врезную антенну. Если таких отверстий нет, то можно сделать их самостоятельно, однако в этом случае нужно понимать, что теперь она у вас будет навсегда. Врезные антенны можно устанавливать на любую часть автомобиля, но в основном их крепят на бамперах. Стоит учесть, что если бампер имеет пластиковое основание, то связь антенны с кузовом будет недостаточная, и работа радио будет сопровождаться серьезными помехами.

Если радио для вас играет не решающее значение, то можно установить декоративную антенну. В настоящее время, огромным спросом стали пользоваться антенны в виде плавника акулы, которые устанавливаются на крышу автомобиля. На деле же, такое устройство трудно назвать антенну, так как ее эффективность значительно ниже, чем у ее высоких аналогов.

 

При выборе размеров антенны стоит учитывать то, где ваш автомобиль должен будет проезжать. Если поставить слишком большую антенну, то вы рискуете попросту «не попасть» в собственный гараж. Другое дело, если антенна имеет возможность уменьшаться в размере. Такой недостаток отсутствует в антенне внутренней установки, которая обладает меньшей мощностью, но тоже пригодна для эксплуатации. Как правило, она устанавливается на лобовом стекле, а ее провода прячутся под обшивкой салона. Недостатком такой антенны считается, пожалуй, низкий срок службы.

Надеемся, что эта информация поможет сделать вам правильный выбор. 

Антенны для радио в автомобиль

Главная » Тюнинг » Антенны для радио в автомобиль

просмотров 1 732

Автомобильные антенны для радио торговой марки Wave

Под торговой маркой Wave выпускаются и широко известны в основном аксессуары для сотовой связи, в том числе и антенны. Но в этой статье речь пойдет не о них, а об антеннах, предназначенных для радиоприема в автомобиле, хотя и среди радиоантенн Wave есть интересные «экземпляры», в которых функции радиоприема совмещены с возможностями передающих «сотовых» антенн и приемных телевизионных.

В статье «Антенны» изложены теоретические аспекты антенного дела, а мы опишем «живой товар» — в прикладном, так сказать, плане. В ассортименте Wave более сорока моделей антенн, что покрывает любые мыслимые потребности радиоприема в автомобиле. Причем по ценам они существенно дешевле, не только антенн известных производителей (АТМ, AluperI и др.), но и арабских AI-Khateeb— популярного у бедных поставщика автомобильных аксессуаров.

Антенны Wave, кстати, производятся на том же предприятии, что и АТМ, которые принято называть «итальянскими». Возьмем для начала самую «типичную» и ходовую антенну — обычный штырь. Среди установщиков и радиоинженеров бытует вполне обоснованное мнение, что старый добрый штырь — лучшая автомобильная «радио-удочка», а все другие типы антенн — штука «вынужденная», дань моде, защита от краж и вандализма и попытка предотвратить механические повреждения антенн в движении (скажем, в лесу). Кстати, повредить обычный гибкий штырь не так-то просто, как может показаться.

Антенна WAA-101 — несимметричный вибратор, четвертьволновой штырь для «российского» диапазона УКВ. Это элегантная металлическая «спица» длиной 101 см, очень прочная и гибкая. Штырь антенны легко сворачивается в кольцо, а после разворачивания антенна принимает первоначальную форму без всякого видимого ущерба. Антенна эта предназначена для монтажа на крыло автомобиля, отсюда и такая большая высота штыря. Монтаж заключается в сверлении отверстия, очистке места установки от краски, нанесении защитного антикоррозионного покрытия, вворачивании антенны под нужным углом (он регулируется) и подключении кабеля к приемнику.

Все удовольствие стоит в розницу порядка 9-10 долларов и гарантированно обеспечивает качественный прием радиосигналов AM- и FM диапазонов. Кабель антенны надежно экранирован по всей длине (122 см), что, кстати, характерно для всех «вэйвовских» наружных антенн — в отличие от антенн некоторых других производителей.

Штырь антенны WAA-102 короче (длина антенны 79 см — типичный четвертьволновой вибратор, если иметь в виду верхний УКВ-диапазон, FM), что объясняется ее универсальностью с точки зрения места монтажа: ее часто монтируют на крыше автомобиля, хотя и на крыле она работает отлично. В металлическом основании антенны нет механизма регулировки угла, зато штырь «украшен» пружинным «усилителем». Кавычки мы употребляем потому, что это не главные функции пружины — она увеличивает, не только гибкость и долговечность антенны, но и ее электрическую длину, а стало быть, и эффективность.

Спиральная антенна WAA-104 выпускается в разном «цветовом оформлении»:

  • они бывают черные (В),
  • белые (W),
  • красные (R),
  • на выбор покупателя.

Согласование (и прочность) антенны улучшено за счет спиральной намотки. Физическая длина антенны 49 см. Штырь защищен пластиковым покрытием. Эти антенны также предназначены для универсального монтажа. «Область применения» сильно расширена благодаря регулировке угла установки антенны в пределах от 0 до 180. То есть, это как раз случай, когда наружную антенну легко установить горизонтально, что, как мы знаем из упомянутой статьи «Антенны», обеспечивает оптимальные условия приема в длинноволновом и средневолновом (AM) диапазонах.

Это — ценное качество, особенно при дальних поездках. Обычное слабое место такой конструкции — шаровой шарнир, но у этой антенны он показался нам достаточно прочным. Для фиксации антенны и защиты шарнира и основания от осадков, пыли и грязи в комплекте есть специальный пластиковый колпачок. Еще один «расширитель» (точнее, «удлинитель») области применения этой антенны — мощный антенный кабель длиной 234 см. Антенну, таким образом, можно без удлинителя смонтировать на заднем крыле легкового автомобиля. Кстати, антенные удлинители Wave пяти видов длиной от 91 до 500 см «Сатурн» тоже поставляет, так что вообще-то относительно короткий кабель вышеупомянутых антенн — не проблема и при установке сзади. Манипуляции с «родным» кабелем антенны (наращивание, укорачивание) крайне нежелательны.

Большой популярностью в России пользуется конструкция, примененная в антенне WAA-111В. Дело в том, что на большинстве отечественных автомобилей (и некоторых иномарках) имеются водосточные желоба, а эта высокочувствительная штыревая антенна как раз и предназначена для монтажа на водосток. Емкость антенны 80 пф хорошо согласуется со входом приемника. В этом «раскладе» владелец пользуется всеми преимуществами штыревой антенны, причем ничего не надо сверлить, да к тому же антенну легко снять для защиты от кражи или повреждения. Штырь антенны длиной 50 см выполнен из вороненой высоколегированной стали, корпус основания — диэлектрический со стальной монтажной площадкой внутри.

Примером укороченного несимметричного вибратора (спиральной антенны) может служить модель WAR-404 (тоже бывает трех цветов). Угол наклона регулируется от 0 до 180 и фиксируется с помощью прилагаемого ключа. Штырь Монтаж антенны Wave WAA-111 имеет длину 41 см, кабель — 127 см. Антенна легка в эксплуатации и довольно элегантна.

Гибкий корпус — специального автомобильного качества, обеспечивает и прочность, и долгий срок службы. Для любителей езды на природе такой вариант наружной антенны, пожалуй, оптимален. А качество приема отличное. Другое решение выше указанных проблем — использование телескопической антенны, штырь которой полностью убирается в кузов автомобиля, как, например, в антенне WAK-101. Здесь он еще и замком снабжен (два ключа в комплекте) для большей сохранности.

Метровый штырь можно убрать в металлический корпус, спрятанный в крыле (длина скрытой части 30 см). Основание антенны оснащено зубчатой парой, что позволяет регулировать угол наклона антенны в пределах от 0 до 30. Недостатки «телескопов» тоже известны: некоторое ухудшение (а не исчезновение, как некоторые думают) приема в «свернутом» состоянии и необходимость вытягивать штырь, когда нужно улучшить прием. Последнего недостатка, впрочем, нет у «крутых телескопов», т.е. автоматических антенн. Отличие «автоматов» Wave в том, что, будучи элитными «как класс», они продаются по доступным ценам.

Скажем, оптовая цена модели WAP-502 — 19 долларов с небольшим. Усиленный «вэйвовский» автомат WAP-501 может оказаться в розничной продаже по цене до 40 у.е., а, скажем, комбинированная антенна для радио и сотового телефона стандарта GSM 800/900 (WAP-503) или AMPS (WAP-504) может продаваться и за восемьдесят. Да и на установке подобных антенн монтажники неплохо зарабатывают, поскольку вообще автоматическая антенна — товар, безусловно, элитный и нуждается в грамотном монтаже.

В комплекте антенны WAP-503 два высококачественных антенных провода на разъемах (удлинители: «сотовый» — 4,62 м, «радио» — 3,66 м) — помимо короткого отрезка радио антенного провода к удлинителю, уже смонтированного на соединительном блоке антенны (на фото не показан). В упаковочной коробке имеются также мощный и довольно длинный жгут проводов для питания и управления внушительным электромотором, набор из пяти проставных колец для монтажа антенны с нужным углом наклона (от 0 до 30). Установочный размер антенны (под крылом) составляет 34 см, а длина штыря — 79 см.

Прилагаются и монтажный кронштейн, и выключатель, и инструкция по монтажу (правда, англоязычная, но с рисунками и схемами) в общем, все дела, комплект серьезный. Корпус с приводом изготовлен из очень прочного пластика, кожух штыря вообще стальной. Внутри корпуса — толстые резиновые прокладки по всем отверстиям — heavy duty, одним словом, что и написано на коробке: рассчитана, дескать, на работу в тяжелых условиях, это вам не внутрисалонная «таблетка с усиками». Ну а главное в этой антенне, конечно, возможность использовать ее как внешнюю антенну сотового телефона, одно это уже сильно «оправдывает» средства на ее приобретение и установку.

В общем, такое чудо техники достойно отдельного описания и испытания, а список интересных примеров среди «вэй-вовских» антенн далеко еще не исчерпан. Например, наружная штыревая антенна WAG-101. Сохраняя все преимущества штыря, она обладает и некоторыми дополнительными. Во-первых, она активна, т.е. имеет собственный усилитель, а во-вторых, не надо ничего сверлить и зачищать, она клеится на стекло.

Длина кабеля аж 4,5 метра, длина самой антенны 135 см, причем часть этой длины — спираль, так что физически штырь чуть длиннее полуметра. Между ее основанием, монтируемым снаружи (лучше всего на заднем стекле, но можно и на любом другом, если оно не движется и антенна не мешает «дворникам»), и соединительной коробкой нет проводника.

На качестве приема это не отражается. При установке, правда, имеются некоторые «моменты» — не сложности даже, а именно моменты, которые следует подчеркнуть, хотя на упаковке есть подробная русскоязычная инструкция.

  1.  Адгезионная (клеевая) пленка для монтажа основания перед применением должна быть разогрета, лучше всего феном.
  2. Стекло предварительно нужно тщательно очистить (очиститель в комплекте).
  3. Перед приклеиванием основания на стекло — «семь раз отмерить», ибо переставить его нельзя, пленка схватывается сразу.
  4. После монтажа основания не следует сразу крепить штырь — должно пройти 12 часов. Штырь, кстати, легкосъемный, что увеличивает его сохранность на мойке, защиту от вандалов и т.п. Выглядит такая антенна весьма элегантно и современно.

Среди активных внутри салонных антенн Wave особый интерес представляют две. Первая — дипольная антенна WAE-201. Длина ее составляет примерно половину длины волны (для диапазонов УКВ и FM), длина кабеля (259 см) подобрана с таким расчетом, чтобы было легко разместить (приклеить) ее в верхней части лобового стекла, аккуратно провести кабель под обшивкой по периметру стекла к «потребителю» — AM/FM приемнику. (Модель WAE-202 отличается компактностью — «размах крыльев» 22 см, блок тоже меньше — и более «субтильными» проводниками.) Включенное питание антенны индицируется светодиодом.

От распространенных «таблеток» эта антенна отличается не только формой приемного модуля, но и чрезвычайной простотой и безопасностью монтажа. Я говорю «безопасность», имея в виду прочность самого диполя, которая ни в какое сравнение не идет с любыми «усами», применяемыми в «таблетках», сколько бы «витков» проводника они ни содержали. В данном случае их три, они «насмерть» вклеены в миллиметровой толщины текстолитовые «крылья», крепимые по краям.

Это, во-первых, исключает их случайный отрыв и перекос, что нередко происходит при наклейке «усов» в «таблеточных» антеннах, так же, обеспечивает возможность их многократной переустановки, чего тоже нет в «таблетках». Приемный блок антенны и концы «крыльев» диполя монтируются на стекло Не липучках — это и есть дополнительный материал, который может потребоваться для переустановки.

Наконец, подобный прямой диполь в отличие от «таблеток» с угловой, как правило, конфигурацией проводников можно смонтировать и на заднем стекле, даже имеющем обогрев (выше нитей или между ними), когда не хочется «загромождать» лобовое стекло, на котором, скажем, уже навешано и налеплено несколько антенн других. Да еще техосмотр, пропуска, висюльки разные — в общем, такая возможность (размещения активной радиоантенны сзади) хоть и не слишком одобряется спецами, все же представляет ценность при ее, антенны, выборе. Ну «не пошла» если — оторвал да переставил.

Впрочем, у Wave есть специальная антенна для монтажа как раз на заднее стекло с обогревателем — модель WAE-203. Более того, сам обогреватель («штатное» устройство автомобиля) служит проводником антенны. Причем обеспечивает хорошее качество приема, одновременно выполняя и свою основную роль. Конструкция приемного блока (8,6х2,2 см) и длина кабеля (больше 4 м) позволяют с удобством разместить антенну именно сзади. Приемно усилительный блок можно расположить как на стекле, так и где-нибудь рядом с ним, что даже предпочтительней.

Вся сложность в установке такой антенны заключается в креплении (пайке) проводника к монтажной площадке обогревателя да прокладке кабеля к приемнику, не считая обычного подключения массы к кольцевой клемме и клемме питания. Наконец расскажем о пока что редко применяемых антеннах — автомобильных для телеприемников. Понятно, что телевизионная антенна должна быть направлена на источник сигнала и как таковая мало пригодна для просмотра телепередач в движении.

Те богатенькие Буратино, которые имеют в автомобилях TV-тюнеры и прочие мониторы, в движении используют их большей частью для просмотра записей на различных видео носителях (при наличии соответствующих плейеров), обзора сзади (при наличии телекамер) и т.п. Однако «на месте» и на прямой трассе качественный теле прием вполне возможен, и все больше автомобилей оснащаются телеприемниками.

Помяните мое слово, древний лозунг «телевизор — в каждый дом!» довольно скоро будет скорректирован должным образом, и «ящик» будет стремиться достать нас и в машине — причем пропорционально будет расти и время стояния в пробках. Ну а уж при длительном отдыхе на природе… Так что Saturn High-Tech «сориентировался» вполне вовремя.

Первая модель «вэйвовской» антенны для теле приема в автомобиле WAT-301 — чисто телевизионная и как таковая более всего отвечает своему назначению. Помните «принцип видео двойки»? Сломался видео проигрыватель — тащи в починку весь комбайн! Тут почти то же самое. Это оптимальная для TV конструкция, ничем не усложненная. Это подтверждают и специалисты — как специальная TV антенна она имеет лучшее соотношение «цена-качество» (цены теле антенн Wave — 15-30 долларов в розницу, зато кайфу сколько!).

Антенна выполнена на мощной и надежной магнитной базе. Зная, что мощное крепление такой антенне все равно вряд ли понадобится (все подобные антенны — убираемые), я все же прилепил ее к сейфу, зацепил динамометром и попробовал оторвать «вверх» (по жизни так никто не делает, их снимают «на излом»). Шкалы 6-килограммового динамометра не хватило…

Антенна используется для приема теле сигналов в метровом и дециметровом диапазонах, имеет два отдельных штыря, вставляемых почти вертикально, — то есть она как бы «всенаправленная» (или ненаправленная), но способ монтажа предполагает простоту ее «ручного» ориентирования, можно и не выходя из машины. Длина штырей, снабженных спиралью, 41 см, длина кабеля 366 см.

Антенна WAT-302 служит для приема радио (СВ, УКВ) и теле сигналов (MB, ДМВ). Устройство ее несколько сложнее. Она предназначена для монтажа на водосток автомобиля и ориентируется вдоль него (справа или слева — безразлично, нужно лишь развернуть крепление). Штыри телевизионной секции автомобиля телескопические (в сложенном виде 60 см), длина кабеля 3 м. С комплектным переходником к телевизору обеспечивает неплохой прием TV игнала, единственный недостаток — отсутствие водостоков на современных иномарках.

Этого недостатка лишена комбинированная антенна WAT-303. Имея то же предназначение, что и предыдущая, она заметно легче: нет ни тяжелой базы, ни крепления для водостока. Устанавливается на боковом стекле автомобиля. К сожалению, получить в руки эту антенну нам не удалось («Распродали! Ожидаем новую партию»), так что в дополнение к фото, взятому из каталога, можем только дать некоторые пояснения по способу установки — «а то народ спрашивает».

Основание антенны имеет обрезиненную П-бразную скобу, надеваемую на приоткрытое боковое стекло таким образом, чтобы «рога», имеющие два изгиба, простирались на крышей авто. В концы «рогов» ввинчиваются телескопические штыри-удлинители, так что общая длина антенны составляет 107 см. Как и предыдущая антенна, эта снабжена переходником для телевизора. Длина радио кабеля 183 см.

Все телеантенны по понятным причинам выполнены в легкосъемном варианте. Выглядят они немного громоздко зато помимо своего прямого назначения способны и «пятерку» превратить в нечто такое чему на всякий случай лучше уступить дорогу: вдруг «контора» едет?

Проголосуйте, понравилась ли вам статья? Загрузка…

Может ли мойка повредить мою радиоантенну?

Автоматические автомойки имеют плохую репутацию из-за повреждения хлипких или открытых компонентов вашего автомобиля. Особенно уязвимы зеркала, антенна, покраска и колеса. Ваша антенна — одна из самых уязвимых внешних частей из-за ее конструкции и расположения. В зависимости от используемой автомойки и конструкции автомобиля очень вероятно, что антенна или другие внешние компоненты будут повреждены.

Любые транспортные средства, стоящие шире или выше, имеют тенденцию располагать антенны в местах, которые делают их легкой мишенью для автомойки.Большие вращающиеся щетки и длинные тяжелые губки используются для удаления большей части грязи и сажи с вашего автомобиля. Эти автоматизированные инструменты предварительно запрограммированы на движение внутрь и наружу, а также вверх и вниз в зависимости от размера вашего автомобиля. Это очень общий параметр, который может подходить или не подходить для вашей конкретной модели. Когда щетки прижимаются к стороне вашего автомобиля, антенну можно согнуть, защелкнуть, перекрутить или вытащить.

Хотя антенна вашего транспортного средства предназначена для изгиба от ветра, и при встрече с небольшими ветвями деревьев и другими препятствиями, которые могут оказаться на ее пути, у нее есть свои ограничения.Тонкий металл, из которого состоит соломоподобный компонент, должен гнуться, и он будет гнуться без особого усилия до тех пор, пока не сломается. Вес щеток и губок в автомойке достаточно велик, чтобы сломать антенну, не прижимая ее к машине. Из-за того, что антенны производятся недорого, единственный вариант, который у вас есть, — это заменить их в случае повреждения.

Кто несет ответственность за ущерб?

Оплачивая автоматическую автомойку, вы соглашаетесь с условиями использования и соглашаетесь не возлагать на автомойку или ее дочерние компании ответственность за любой ущерб, который оборудование внутри нее может причинить вашему автомобилю.Другими словами, вы несете единоличную ответственность за любой ущерб, нанесенный вашему автомобилю во время его нахождения в автомойке. Некоторые автоматические автомойки рекомендуют отключать антенну перед входом, чтобы она не согнулась или не защелкнулась. Однако есть и другой вариант.

Используйте передвижную автомойку

Избавьтесь от драмы и хлопот, связанных с автоматическими автомойками и возможностью их повреждения вашему автомобилю. Если после этого вам не гарантирован идеально чистый внешний вид, зачем рисковать повреждением вашего автомобиля? Удобный, быстрый и практичный вариант — выбрать услугу мобильной мойки автомобилей.

Мобильная автомойка

NuWash предлагает широкий выбор индивидуальных услуг, которые помогут вам получить от следующей автомойки именно то, что вы хотите. Мобильный сервис также позволяет полностью отказаться от мойки автомобилей и делать это во время работы или игры. Сэкономьте время, стресс и деньги, ремонтируя детали, которые не были сломаны, когда вы начали. С профессиональным специалистом NuWash, выполняющим ваши услуги, вы можете быть уверены, что никакие антенны не будут повреждены в процессе.

Стеклянная антенна | Исследования и разработки | AGC

Как поставщик автомобильного стекла, AGC расширяет функциональные возможности стекла с помощью продуктов с высокой добавленной стоимостью, таких как защита от ультрафиолетового излучения, ультра-водоотталкивающее стекло и встроенные антенны.
В автомобильной промышленности сейчас происходит сдвиг парадигмы, воплощенный в CASE (Connected, Autonomous, Shared & Services, Electric), и для стекла требуется новый уровень функциональности.
Стекло превратилось из пассивного присутствия в качестве прозрачного материала, разделяющего внутреннюю и внешнюю части транспортного средства, в активное присутствие, которое отображает и предоставляет необходимую информацию водителю. AGC предлагает материалы и решения, которые соединяют внутреннюю и внешнюю части автомобиля и играют активную роль в безопасном вождении.

История разработки: Стеклянная антенна

Стеклянные антенны, ключевой материал для развития мобильности

Разработка началась с объединения радиолюбителей

Прошло более 100 лет с тех пор, как Генри Форд открыл двери для автомобилизации путем массового производства автомобилей. Автомобили стремительно развиваются с точки зрения производительности, безопасности и комфорта и играют ведущую роль не только в промышленном мире, но и в социальном развитии.

В начале 1950-х годов AGC начала поставки обработанного автомобильного стекла быстрорастущим японским производителям автомобилей.Естественная прозрачность стекла и безопасность были требованиями к автомобильному стеклу в то время. Другими словами, автомобильное стекло было в основном удовлетворительным, если выполнялись эти два критерия. Однако со временем стекло сложной формы, соответствующее дизайну автомобилей, и стекла с различными функциями стали новыми требованиями.

Одним из этих новых требований была стеклянная антенна — стекло, выполняющее функцию антенны. Эта технология родилась в США в 1970-х годах.Цель состояла в том, чтобы принимать радиопередачи, такие как AM и FM. Раньше использовались металлические стержневые антенны, но поскольку они ограничивают конструкцию автомобиля и являются хрупкими, был изобретен метод добавления функции антенны к стеклу.

Японские производители автомобилей интересовались, в частности, стеклянными антеннами, и в конце 1970-х годов они попросили AGC разработать их. В то время производители антенн должны были разработать многие стеклянные антенны. Такой образ мышления по-прежнему преобладает в Европе и США.

Для производителей стекла было необычно опровергнуть такой здравый смысл и приступить к их развитию. Поэтому возникло твердое мнение: «Почему производитель стекла разрабатывает антенну?» Даже внутри AGC. В таких обстоятельствах был руководитель, который сосредоточил внимание на телематической службе автомобилей. Он был техническим экспертом, разрабатывающим радары в университете до Второй мировой войны, и был твердо уверен, что телематические услуги потребуются для автомобилей.
При его поддержке компания AGC начала разработку стеклянных антенн.

Круг экспериментов

Однако в то время в AGC не было экспертов по антеннам, и считалось, что AGC проиграет в соревновании по разработке с точки зрения времени, если AGC пригласит экспертов из сторонних организаций. AGC пригласила сотрудников, которые являются радиолюбителями с заводов AGC, сформировать «антенную команду». Хотя они были любителями, но владели знаниями об оборудовании и механизмах передачи и приема радиоволн. Они идеально подошли для создания стеклянных антенн.Так началась разработка стеклянных антенн.

Участники повторили множество тестов, в том числе сильные солнечные ожоги.

Ранние стеклянные антенны закрывали медные провода внутри лобового стекла, но они улавливали шум, потому что располагались рядом с электрическими компонентами двигателя или двигателя. Компания AGC изобрела метод печати и прокаливания антенных проводов с использованием проводящей серебряной пасты для заднего стекла. Это по-прежнему основное направление стеклянных антенн. Однако разработка была чрезвычайно сложной.

Прежде всего, стеклянные антенны должны быть «всенаправленными», чтобы они могли принимать сигналы с любого направления. Чтобы реализовать это требование, необходимо детально задать условия антенных линий, такие как их расположение, длина, количество и т. Д. Команда неоднократно проверяла состояние приема, передавая радиоволны определенных частот во время вождения реальной машины. В то же время при сотрудничестве с производителями акустики был разработан специальный усилитель.Один из членов команды разработчиков сказал:

Группа собрала и проанализировала данные приема для каждого типа и частоты транспортного средства. Затем команда провела трудоемкую разработку, чтобы изменить форму и длину антенных линий на основе данных день за днем. Летом испытания были особенно суровыми, и наши лица и руки стали действительно загорелыми из-за пребывания на солнце.

Скорость разработки резко возросла после строительства безэховой камеры

Этот «примитивный» метод закончился в 1989 году.На фабрике в Аити была построена безэховая камера, что привело к значительному улучшению развития. Безэховая камера представляет собой структуру, которая окружена железными пластинами с поглотителями радиоволн, расположенными внутри так, чтобы радиоволны не просачивались наружу, и обеспечивает точную оценку характеристик приема в стабильной радиоволновой среде.

Безэховая камера

Стеклянная антенна начала быстро развиваться после этих инвестиций. Стеклянные антенны с различными функциями, такими как прием AM / FM-радио и телепередач с совершенно разными частотами, автомобильная навигация, система без ключа и т. Д.были разработаны и получили широкое распространение.

Например, начиная с 2003 года, различные технологии, культивируемые AGC, использовались в стеклянных антеннах для наземного цифрового телевидения. Одной из этих технологий была система разнесенного приема. Эта технология позволила установить несколько (4) антенн в лобовых и задних стеклах и была разработана для приема аналоговых телевизионных сигналов. Это давало возможность смотреть телевизор в машине, что раньше было просто мечтой. В 2007 году AGC разработала свое собственное стекло, объединяющее антенный элемент для цифрового телевидения вместе с промежуточным слоем лобового стекла.

Эти технологии AGC были высоко оценены не только в Японии, но и международными производителями автомобилей, и количество автомобилей, использующих их, растет.

Прошло столетие с тех пор, как автомобили распространились среди широкой публики, и теперь мы живем в эпоху революционных изменений автомобилей, чем когда-либо прежде. Эра подключения, когда автомобили и транспортная инфраструктура неразрывно связаны между собой, поскольку информационные базы для автоматического вождения не за горами.

Одной из важных технологий, поддерживающих его, является автомобильное стекло, так как оно покрывает автомобиль на 360 °. Антенны, которые могут сосуществовать с камерами, датчиками и другими компонентами, сохраняя при этом безопасность и комфорт в автомобилях, устанавливаются, и требуется действительно многофункциональное стекло.

Точно так же, как разработка стеклянных антенн, которая началась с нуля 40 лет назад, перед AGC снова встанет задача разработать стекло для мобильности, которого никогда раньше не было.

5 способов улучшить прием автомобильного радио

Когда вы испытываете раздражающие пропадания сигнала или помехи, когда пытаетесь слушать автомобильное радио, есть довольно большая вероятность, что это было вызвано чем-то, с чем вы действительно ничего не можете сделать.

Бэйли Маринер / Lifewire

В зависимости от того, пытаетесь ли вы настроиться на свое любимое ток-шоу в диапазоне AM или слушаете музыку в диапазоне FM, все, от высоких зданий до солнечных вспышек, может негативно повлиять на ваше восприятие звука.И если у вас нет большого влияния на местную комиссию по зонированию — или вы не выяснили, как управлять солнцем силой своего разума, — большинство этих проблем упадут на «ничего не могу поделать». об этой »стороне линии.

Однако, если проблемы с приемом не устраняются, вы, вероятно, имеете дело с неисправностью оборудования, большинство из которых легко устраняются.

Ваша антенная мачта выдвинута?

Есть много способов, по которым антенная мачта с ручным управлением может в конечном итоге попасть внутрь, например, если мойщик забыл вытащить ее обратно, или, может быть, большая птица решила сесть на нее.В любом случае, если у вас выдвижная мачта и в последнее время ваш прием был ужасным, определенно стоит сначала проверить это.

Поскольку антенны работают, улавливая радиоволны, вполне естественно, что если их толкнуть внутрь автомобиля, это может затруднить правильную работу вашей антенны. Вытащив его обратно, если вы обнаружите, что он засунут внутрь, может быть все, что нужно, чтобы значительно улучшить ваш прием.

Это может показаться очень простым, но на самом деле это удивительно часто, когда ручные антенны убираются, а затем оставляются в таком положении.Поскольку нет никакого механизма, предотвращающего втягивание этих мачт, любой, может пройти мимо и опустить вашу антенну. Специалисты по мойке автомобилей особенно часто толкают их, чтобы они не сломались во время стирки, и если кто-то не забыл вытащить их с другой стороны, довольно легко просто отогнать, не мудрый.

Электрические антенны, которые выдвигаются при включении радио, также могут выйти из строя в нижнем положении, и в этом случае ваш радиоприем, вероятно, будет очень плохим.А поскольку многие из этих антенн находятся за пределами вашего обычного поля зрения, вы можете даже не заметить, что мотор сломан, если вы специально не поищете его.

Хотя вы можете использовать плоскогубцы, чтобы вытащить вышедшую из строя электрическую антенну, это может привести к повреждению шестерен или повреждению двигателя.

Проверьте подключение антенны

Одной из наиболее частых причин плохого приема автомобильного радиоприемника является плохое соединение антенны. Если антенный кабель плохо вставлен в головное устройство или какие-либо соединения ослаблены, изношены или корродированы, вам часто будет трудно настроиться на любимую станцию.

Первое, что нужно проверить, это соединение между антенным кабелем и задней частью вашего головного устройства. Если он установлен правильно, то вы можете найти станцию, на которую сможет настроиться на , а затем осторожно покачивайте саму антенну взад и вперед. Если соединение надежное, вы ничего не должны замечать. Если соединение ненадежно, вы, вероятно, заметите падение тюнера, а затем снова получите сигнал. В таком случае следует подтянуть антенну и проверить заземление.

Купите новую антенну

Райан Маквей / Stockbyte / Getty Images

При проверке соединений антенны вы можете обнаружить, что крепежное оборудование антенны или мачта корродированы, заржавели или сломаны каким-либо другим образом.В этом случае замена антенны обычно помогает. Поскольку ржавчина и коррозия могут помешать надежному соединению антенны с головным устройством, простая замена устройства часто приводит к лучшему приему.

Есть также несколько других случаев, когда требуется новая антенна. Например, в некоторых автомобилях вместо обычных штыревых или мачтовых антенн устанавливаются антенны в виде решетки на стекле заднего стекла. Эти плоские антенны обладают некоторыми эстетическими преимуществами, и их нельзя сломать при мойке автомобилей или вандалом, но они часто страдают от плохого приема в больших городах или холмистых районах.В некоторых случаях штыревая антенна обеспечивает лучший прием.

Установите усилитель сигнала

Усилители радиосигнала — далеко не панацея от плохого приема, но есть особые обстоятельства, при которых они могут вылечить то, что вас беспокоит. Если вы можете принимать сигнал от определенной станции, но он особенно слабый, то усилитель сигнала может улучшить ваш прием. Однако усилители ничего не сделают для вас, если ухудшение сигнала связано с препятствиями, такими как высокие здания и холмы.

Получить новое головное устройство

В целом радиотюнеры в головных устройствах автомобилей намного более совершенные, чем домашние радиоприемники. Есть множество крайних случаев и исключений, но даже у дешевого цифрового головного устройства под капотом происходит гораздо больше, чем у обычных радиочасов или штанги.

При этом не все радиотюнеры головного устройства одинаковы. Так что, если вы проверили все остальное и не можете винить в своих проблемах приема дождь (или высокие здания, или близлежащие холмы), возможно, пришло время заменить головное устройство.

Некоторые бюджетные головные устройства бюджетного класса экономят на качестве радиотюнера, но даже если ваше радио было в порядке, когда оно было новым, сбои случаются. Так что, если ничто другое не поможет, возможно, у вас в руках сломалась автомобильная радиостанция.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Эволюция автомобильных антенн

Добавлено 29 октября, 2019 Колесо новостей эволюция автомобильной антенны, история автомобильной антенны, история автомобильных антенн, как автомобильные антенны развивались с течением времени, спутниковая радиоантенна, антенна из акульего плавника

Комментариев нет

Фото: Pixabay

Если вы когда-нибудь задумывались, почему у автомобилей прошлого были более длинные антенны, чем у современных автомобилей, вы попали в нужное место.Вот краткая история того, как автомобильные антенны развивались на протяжении многих лет, от длинных телескопических конструкций до сжатых более коротких, которые используются во многих современных моделях.


Американское наследие: Узнайте больше об истории Chevrolet


AM прием

Согласно It Still Runs, автомобильная антенна была представлена ​​в 1930-х годах. Интересно, что эти первые антенны были встроены в корпус радиостанции, а не устанавливались снаружи на автомобиль.Поскольку в то время большинство радиостанций было AM, а не FM, требовалась антенна с железным сердечником.

Hudson Motor Cars: 1945-46 Super 6 Two-Door Coupe. Обратите внимание на установленные на бампере «противотуманные» фары, фару со стороны водителя и опции радиоантенны. Автомобильные радиоприемники были представлены в начале 30-х годов и стали популярным вариантом к 1940-м годам. pic.twitter.com/NL65RQoys7

— Х. П. Оливер 🇺🇸 (@HP_Oliver) 26 октября 2019 г.

Прием FM

В конце 1930-х — середине 1940-х, когда все больше радиостанций были FM, антенна превратилась в вертикальный провод из стали или сплава.Это устройство закреплено снаружи автомобиля. У каждого автопроизводителя было свое мнение о том, где именно должна располагаться антенна, отсюда и разнообразие размещений антенн на транспортных средствах того периода.

Косметика улучшенная

Затем антенны

превратились в более короткие и компактные внешние устройства на транспортных средствах. Эта конструкция включает небольшую жилу проволоки, намотанную на катушку, как подтверждает It Still Works. Причина изменения дизайна заключалась в том, чтобы придать автомобилям более обтекаемый вид и сделать их более привлекательными.

Спутниковая радиоантенна… пока

Сегодня, хотя современные водители используют радиостанции AM и FM, подписка на спутниковое радио стала более модной. Автопроизводители адаптировались к этой тенденции, доработав радиоантенны своих моделей. Согласно It Still Works, антенны спутникового радио обычно имеют форму небольшого черного пластикового квадрата, заземленного вдали от автомобиля. Вполне вероятно, что даже компактная антенна в виде «акульего плавника», которую все еще можно увидеть на многих моделях, скоро исчезнет, ​​поскольку все больше новых автомобилей используют спутниковую радиоантенну для удовлетворения потребительского спроса.


Обновите поездку: Придайте своему автомобилю новый вид с помощью этих изящных аксессуаров


Источники новостей: Jalopnik , Он все еще работает

The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».

Что лучше для меня, если я случайно сломаю автомобильную антенну?

Поскольку автомобильная антенна выступает и стоит на внешней поверхности автомобиля, она имеет тенденцию часто и легко ломаться или получать повреждения. Водителю легко забыть убрать или снять антенны перед тем, как пройти через автомойку, а антенны являются популярной мишенью для вандалов. Без антенны радио тоже можно выключить. При повреждении радиоантенны у вас будут проблемы с приемом FM-радио.
Замена автомобильной антенны имеет много преимуществ. Так как автомобильную радиоантенну можно быстро и легко заменить, доставка автомобиля к дилеру — пустая трата времени. Вы экономите деньги на рабочей силе, но также можете сэкономить на деталях. Свобода выбора по самой низкой цене или покупки антенны с высокими характеристиками в ваших руках. Кроме того, вы можете сэкономить время, поскольку вам больше не нужно ехать в магазин, ждать обслуживающего персонала и выполнения работы, а также ехать домой или обратно в офис.Более того, некоторые говорят, что замена себя заставит его чувствовать себя в большей безопасности.
Конечно, перед заменой нужно купить подходящую антенну, чтобы подготовиться. Оригинальные детали, изготовленные производителем, часто дороже, чем идеально работающие стандартные детали. Хотя многие производители предостерегают от использования таких универсальных деталей в механических частях автомобиля, использование универсальной антенны не приведет к аварии в случае ее выхода из строя. Конечно, у разных людей разные мнения и предпочтения. Это ваш выбор, если он подходит.
Процедура замены проста и понятна, но процесс может варьироваться в зависимости от автомобиля и его антенны. Однако есть несколько основных шагов, к которым вы можете обратиться.
1. Ознакомьтесь с инструкциями производителя по установке вашей новой антенны и получите доступ к задней стороне антенны из салона автомобиля.
2. Снимите старую антенну. На этом этапе вам нужно ослабить и снять две гайки, удерживающие антенну на месте, затем отсоединить сигнальный и силовой провода.
3.Измените процедуру снятия и установите новую. После этого закройте все внутренние панели корпуса, которые вы сняли, чтобы получить доступ к антенне.
Напоследок, для вашего понимания, я предлагаю вам некоторые основы автомобильной антенны. Антенна в вашем автомобиле предназначена для улавливания магнитной энергии радиоволн и отправки ее на автомобильный радиоприемник, который, в свою очередь, изолирует и усиливает радиоволны, которые вы хотите слушать. Этот принцип работает также и для антенны.

Радиолюбители Установка антенн для внедорожников • Моя радиостанция для внедорожников

Одна важная вещь, необходимая для работы радиолюбителя или любого другого радиоприемника, — это антенна.Радиолюбительские антенны такие же, как и любые другие антенны. Они следуют тем же правилам физики. Радиолюбительские антенны, которые вы можете приобрести для своего автомобиля, будут использовать ту же технологию, что и CB-антенны, ваша автомобильная стереофоническая антенна AM / FM, ваша внутренняя антенна сотового телефона, антенны Wi-Fi, телевизионные антенны и т. Д.

В этой статье мы расскажем, что нужно искать в антенне любительского радио. Изученные здесь концепции могут быть применены к любой антенной системе, о которой вы только можете мечтать.

Если у вас все еще нет лицензии на радиолюбитель, чего вы ждете! Зайдите в наш онлайн радиолюбителей класса и учитесь. Мы берем все, что вам нужно знать, и фактически учим вас этому в терминах и анекдотах, которые вы, как заядлый авантюрист, поймете. Так что вперед! Тогда вы сможете применить свои знания об антеннах для радиолюбителей!

Одна из действительно хороших особенностей радиолюбительских антенн по сравнению с CB-антеннами заключается в том, что они намного меньше и короче, чем CB-антенны.Это связано с тем, что радиолюбители работают на частотах, отличных от CB (чтобы узнать больше о разных радиочастотах, ознакомьтесь с нашей статьей Ham Radios vs Race Radios , или другой нашей статьей о Ham, UHF, VHF, сотовых телефонах, и частота службы экстренной помощи ).

Какая антенна для любительского радио вам нужна?

Вообще говоря, нам нравится разделять антенны любительского радио на 2 категории: твердые тела и хлысты.

Фото предоставлено TelcoAntennas

Сплошные антенны похожи на ваши CB-антенны из стекловолокна.У них прочная структура, вокруг которой намотана проволока, идущая по всей длине конструкции. Эта проволочная обмотка и есть антенна! Конструкция просто помогает поддерживать антенный провод.

Штыревые антенны обычно представляют собой длинные и тонкие части из нержавеющей стали, которые стоят вертикально. Этот длинный и тонкий кусок стали и есть антенна. В большинстве случаев посередине антенны у них будет какая-то ловушка или загрузочная катушка.

Если вы планируете ездить по бездорожью, мы настоятельно рекомендуем присмотреться к штыревым антеннам.Сплошные антенны будут работать нормально, если вы установите их на антенной пружине 4–6 дюймов, например, Firestik SS-3H Heavy Duty Antenna Spring , и держите их ниже на транспортном средстве. Если вы установите один из них сбоку от транспортного средства или на бампере, вам не придется слишком беспокоиться о том, чтобы сломать их о деревья и низко висящие предметы. Однако вы пожертвуете производительностью, установив ее ниже на автомобиле.

Чего вы хотите избежать для внедорожных радиолюбительских антенн, так это антенн с торчащими из них дополнительными антеннами, как эта Comet UHV-4 . Эти антенны отлично подходят для работы в нескольких диапазонах радиосвязи, но все эти маленькие ответвительные антенны зацепятся за все и сломаются.

Для базовой работы на расстоянии 2 метра и 70 см мы настоятельно рекомендуем что-то вроде Tram 1180 38-дюймовой двухдиапазонной штыревой антенны для радиолюбителей или Browning BR180 37-дюймовой двухдиапазонной штыревой антенны для радиолюбителей . Конструкция хлыста позволяет ему наносить удары по деревьям и кустам.Так как они имеют длину около 38 дюймов, они также находятся в пределах допустимой длины антенны, чтобы не причинить травм прохожим, которые могут стоять вокруг и подбадривать вас в Little Sluice или Hell’s Revenge.

Firestik SS-3H Heavy Duty Antenna Spring (11,00 долларов США) — проверьте сегодняшнюю цену!
Tram 1180 38-дюймовая двухдиапазонная штыревая антенна для радиолюбителей (30 долларов США) — проверьте сегодняшнюю цену!
Browning BR180 37-дюймовая двухдиапазонная штыревая антенна для радиолюбителей (25 долларов США) — проверьте сегодняшнюю цену!

Варианты подключения антенны для любительского радио

Один из важных факторов, с которыми вы столкнетесь при покупке антенн для любительского радио, — это тип подключения.Радиолюбительские антенны будут поставляться с выбором BNC, SMA, PL-259, SO-239, NMO или Stud.

Мы рекомендуем соединения NMO для бездорожья. Они имеют тенденцию быть более сильными и, таким образом, справляются с насилием при ударах по предметам. Они более устойчивы к погодным условиям, поэтому вам не нужно так долго поддерживать связь после дождя. Кронштейны для подключения NMO доступны практически везде, где вы хотите установить антенну. Для отличного подключения NMO и коаксиального кабеля обратите внимание на Browning WSPBR1015 NMO to PL259 17ft Feedline .Просто убедитесь, что соединение PL259 на другом конце коаксиального кабеля соответствует вашему радио выходу (для большинства мобильных радиолюбителей требуется PL259 или SO239). Если вы случайно ошиблись подключением, всегда можно найти переходники.

Шпильки — наш второй любимый вид соединения. Они прочные и вряд ли сломаются. Вам нужно будет еще немного обработать эти соединения диэлектрической смазкой и убедиться, что на них не образуется ржавчина. Большинство антенных пружин и шаровых опор поставляются со шпильками.Для хорошей пружины мы рекомендуем Firestik SS-3H Heavy Duty Antenna Spring . Просто помните, что если вы добавите пружину к антенне радиолюбителя, вам следует дважды проверить настройку. Вам, вероятно, не потребуется повторно настраивать антенну, если вы используете двухметровую или 70-сантиметровую радиолюбительскую антенну, но если вы используете CB-антенну, вам нужно будет перенастроить ее.

Browning WSPBR1015 NMO to PL259 17ft Feedline (10,00 долларов США) — проверьте сегодняшнюю цену!
Firestik SS-3H Пружина антенны для тяжелых условий эксплуатации (11 долларов США.00) — Проверьте сегодняшнюю цену!

Если вы получите антенну с другим подключением, например PL-259, SO-239, BNC или SMA, вам понадобится адаптер. Либо так, либо убедитесь, что коаксиальная линия, которую вы получаете, имеет правильное соединение для подключения к вашей антенне. Если вы не знаете, какие разъемы приобрести, напишите нам по электронной почте , и мы можем порекомендовать правильные детали, чтобы избавить вас от головной боли!

Установка антенны любительского радио

Последнее, что нужно учитывать, — это то, как и где вы хотите установить антенну.Когда речь идет о внедорожниках, как и обо всем остальном, монтажные позиции безграничны. Вы получите наилучшие характеристики, если сможете установить антенну любительского радио в центре плоской металлической поверхности, например, на капоте или крыше автомобиля.

Размещение антенны на крыше обеспечит наилучшее качество сигнала, но она будет чаще контактировать с низко висящими объектами. Пока вы используете штыревые антенны и двигаетесь медленно, у вас не должно быть проблем.

Еще одно хорошее место — крепление радиолюбительской антенны сбоку от капота, как автомобильная стерео антенна, или на крыле. Просто убедитесь, что в том месте, где вы ее устанавливаете, антенна не может прогнуться и дотянуться до окна. Антенны для любительских радиолюбителей могут набирать обороты и, как известно, врезаются в лобовые стекла и другие окна и уничтожают их.

Фотография предоставлена ​​TelcoAntennas

Одно из самых популярных мест — передний бампер.Наличие здесь антенны любительского радио позволяет сигналу быть немного более открытым (в отличие от заднего бампера и блокироваться кузовом автомобиля). Немного преимуществ также дает светоотражающий металлический капюшон. Мне лично здесь не нравятся антенны, потому что я ненавижу все, что находится в поле зрения. Я предпочитаю антенны на крыше или на шаровой опоре.

Другие популярные варианты установки вашей радиолюбительской антенны — это рельсы кузова грузовика, поперечные дуги, внешние каркасы, багажники на крыше, шаровые опоры на квартальных панелях, просверленные отверстия в крыше, поворотные задние колеса и многое другое.

Вы также можете найти кронштейны, которые позволят вам установить антенну любительского радио в дверных проемах, выступать из-под капотов (и выглядеть как автомобильная стерео антенна AM / FM) и в любом другом месте, где вы хотите их установить. Ознакомьтесь с некоторыми полезными скобками ниже.

3/4 ″ NMO L кронштейн — капоты, багажники на крышу, поручни кузова грузовика (6,50 долларов США) — проверьте сегодняшнюю цену!
Багажник / капот / хэтчбек «без дырок» Крепление NMO (80,00 долл. США) — проверьте сегодняшнюю цену!
Шпилька с шаровой опорой и 3-дюймовая пружина ProComm JBC986 (25 долларов.00) — Проверьте сегодняшнюю цену!
Крепление шпильки косяка двери / люка (24,00 $) — проверьте сегодняшнюю цену!

Антенны для любительских радиостанций с магнитным креплением работают очень хорошо, потому что их обычно можно установить в середине металлической поверхности, такой как капот или верх автомобиля. Когда вы закончите движение, просто снимите антенну и аккуратно уберите ее, чтобы предотвратить кражу. Обратной стороной этих антенн является то, что они обычно меньше по размеру и поэтому не излучают такой сильный сигнал, как более длинные антенны.Они также имеют тенденцию довольно быстро вылетать из машины ветками и кустами.

Но они менее дорогие и отличный вариант, если все, что у вас есть, — это портативное радио, такое как BaoFeng GT-3TP Mark III Ham Radio Handheld . Мы хотели бы рекомендовать BaoFeng UT-106 Mag Mount Dual Band Ham Radio Antenna для людей с любыми портативными радиолюбителями в стиле BaoFeng, которым требуется соединение SMA-Female на их антенне.

Ручной радиолюбитель BaoFeng GT-3TP Mark III (50 долларов США) — Проверьте сегодняшнюю цену!
Двухдиапазонная радиолюбительская антенна BaoFeng UT-106 с магнитным креплением (10 долларов США) — проверьте сегодняшнюю цену!

Вот и все, что касается настроек антенны для любительского радио! Я надеюсь, что это даст вам несколько идей, которые помогут спланировать установку вашего мобильного радиолюбителя. Начните с того, какую антенну вы хотите, определите, где вы хотите ее поставить, а затем убедитесь, что все ваши соединения совпадают! Кусок торта!

Если вы живете в районе Сакраменто, Калифорния, и вам нужна помощь с установкой, напишите нам сообщение через наш Свяжитесь с нами! стр.Мы можем помочь вам все это спланировать и даже выполнить установку (за минимальную плату).

Спасибо за внимание! Не стесняйтесь оставлять любые комментарии или вопросы ниже! Если вы хотите оставаться на связи с нами, когда мы добавляем новый контент, подпишитесь на нашу рассылку! Мы делаем специальные предложения, которые появляются только в новостной рассылке, поэтому не забудьте подписаться ниже!

Вы также можете присоединиться к форуму сообщества, задать вопросы и узнать, какие приключения ждут все остальные!

Присоединяйтесь к сообществу Off Road Ham Radio!

Кроме того, если у вас нет лицензии радиолюбителя, зайдите на наш Online Ham Radio Class и учитесь! Помните, 15% вашей регистрации возвращается на то, чтобы наши следы оставались открытыми!

И, конечно же, не забудьте проверить наш MORRFlate 4 Tire Off Road Inflation Kit !

[mc4wp_form id = ”422 ″]

10 лучших автомобильных FM-антенн 2021 года

В настоящее время вы можете использовать различные гаджеты, чтобы наслаждаться музыкой, не выходя из машины.Такие гаджеты могут включать; Телефон Android, iPhone, MP3-плееры и многие другие. Однако, несмотря на то, что эти устройства пригодятся при прослушивании ваших любимых источников новостей, последних хитов и других развлекательных источников, традиционное радио по-прежнему остается лучшим устройством для прослушивания. Примечательно, что по радио транслируется не только музыкальный контент, но и передачи, новости, шоу и живое общение между различными организациями. Это лишь несколько причин, по которым традиционные радиоприемники никуда не денутся. Несмотря на то, что вы являетесь пионером современных устройств связи, вы все равно можете положиться на автомобильное радио и повысить его производительность, приобретя надежную автомобильную FM-антенну.

В настоящее время существует несколько производителей автомобильных антенн, но выбор надежных автомобильных FM-антенн для вашего автомобиля может быть сложной и сложной задачей. В следующих разделах вы найдете подробный обзор и руководство по лучшей автомобильной FM-радиоантенне.

Что такое автомобильная FM-антенна?

Вам может быть интересно, что влечет за собой автомобильная FM-антенна. Однако, что удивительно, она похожа на обычную антенну. Разница может заключаться в том, что автомобильная FM-антенна используется в автомобилях, в то время как другая антенна может быть установлена ​​на любом другом встроенном радиоустройстве.На более легкой ноте, радиоволны — это электромагнитные волны, которые генерируются передатчиком и передающей антенной. Следовательно, антенна, встроенная в ваш автомобиль, в первую очередь предназначена для приема магнитной энергии радиоволн и отправки ее на радиоприемник вашего автомобиля. В результате ресивер изолирует и усиливает ваши предпочтительные частоты до звука вашего желания.

Автомобильная FM-антенна работает по принципу, согласно которому прохождение радиоволн над антенной мачтой производит мельчайшие электрические заряды.В зависимости от длины и других деталей конструкции антенн, определенные длины волн захватываются без особых усилий по сравнению с другими. Несомненно, конструкция автомобильной антенны основана на разных частотах диапазонов AM и FM для обеспечения идеального приема. Тем не менее автомобильные FM-антенны вряд ли предназначены для работы с другими специализированными программами вещания, в том числе спутниковыми передачами, такими как SIRIUS или XM. Таким образом, автовладелец, нуждающийся в специализированных трансляциях, будет вынужден искать антенны для решения конкретных задач для доступа к услугам.

Зачем нужны автомобильные FM-антенны?

Автомобили сделаны из металлов, что, следовательно, вызывает ослабление радиосигналов, передаваемых передатчиками. Примечательно, что этот эффект постепенно ухудшается с увеличением длины волны. Это основная причина, по которой вы можете использовать телефон в машине, почти не сталкиваясь с проблемами, и наоборот, иметь плохой FM-прием и AM-прием, который вы вряд ли позволите установить радиоприемник рядом с окном.

Автомобильным радиоприемникам нужны антенны, чтобы принимать сигнал.Эти антенны нельзя устанавливать внутри автомобиля также из-за того, что они могут воспринимать помехи от электроники и двигателей вентилятора. Таким образом, их следует устанавливать снаружи, желательно на лобовом стекле. Автомобильные FM-антенны бывают разных размеров, что позволяет принимать разные частоты. С этими устройствами вы можете быть уверены, что вам понравится слушать радиопрограммы во время вождения автомобиля.

Что делает автомобильные FM-антенны лучшими?

Лучшая автомобильная FM-антенна отличается различными функциональными особенностями, которые должны быть первоклассными.В их числе:

  • Совместимость — при выборе автомобильного усилителя антенны FM совместимость имеет решающее значение при принятии решения о том, понравится ли вам радио в автомобиле. Желательно найти тот, который совместим с автомобильным радиоприемником.
  • Цены — цены играют важную роль при выборе автомобильной FM-антенны. Цены на антенну должны быть в пределах доступного бюджета, но при этом не должны ухудшаться функциональность и долговечность.
  • Простота использования — установка и установка лучшей автомобильной антенны для FM должны быть легкими.Новичок с небольшими знаниями в области электроники или без них должен иметь возможность легко установить антенну без технической помощи.
  • Длина антенны — Это упрощает установку.

Лучшие бренды автомобильных FM-антенн 2018:

Несомненно, на рынке существует множество марок автомобильных FM-антенн. Тем не менее, в следующих разделах у нас есть список самых популярных брендов, созданных с учетом высочайшего мастерства.

Автомобильная антенна ZOHL AM-FM

Автомобильная антенна ZOHL AM-FM имеет уникальный дизайн, так как ее можно спрятать буквально в любом месте вашего автомобиля или грузовика.Вам нужно только прикрепить, очистить и приклеить к крыше, обшивке потолка, внутри автофургона или стекла. Другими словами, он устанавливается на любую поверхность в вашем автомобиле.

Nagoya NA-320A Triband HT антенна.

Антенна Nagoya NA-320A Triband HT, возможно, является лучшим брендом на рынке в настоящее время, поскольку она интегрирована с функциями высокого класса. Это последняя разработка в семействе мобильных антенн Nagoya. Устройство поставляется с прилагаемым гибким адаптером SMA для легкой установки на радиосвязь кабеля длиной 96 дюймов, который также легко установить.Антенна оснащена сверхмощным 3,25-дюймовым магнитом, что делает ее идеальной для любой модели автомобиля. По толщине спереди он на 2,5 мм толще обычных 1,5 мм.

Автомобильная антенна AM / FM от Magnadyne.

Автомобильная антенна AM / FM от Magnadyne объединена с пружиной, что позволяет ей гнуться, а не ломаться при получении импульса. Длина кабеля составляет 96 дюймов, и его легко установить после получения посылки. Бренд поставляется с крепежными болтами, стопорными шайбами ​​и гайками.

Морская мачтовая антенна с двойной электроникой для автомобиля FM MAR16B.

Эта антенна с радиусом действия до 10 миль принимает все частоты морского диапазона. Его легко установить, а конструкция включает 16-дюймовую мачту, поворачивающуюся на 180 градусов, и 54-дюймовый кабель, обеспечивающий беспроблемную установку.

Заключение

В целом автомобильная антенна для FM должна отличаться определенными особенностями. Прежде чем принимать решение о покупке, обратите внимание на функциональные особенности, такие как совместимость, простота установки, длину антенны и справедливую цену.

Благодарим вас за то, что вы прочитали наш обзор лучших автомобильных FM-антенн 2018 года, и не забудьте часто посещать наш веб-сайт для получения такого проницательного контента.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *